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DJシリーズ

『D・Jシリーズ』（ディージェイシリーズ）は、山下友美の漫画。

**概要**
アメリカの単営ラジオ放送局「KTUN」で深夜番組を担当する若手D・J、ドナルド・ウォーカーを中心に繰り広げる人情味あふれるライトコメディー。1992年から1993年にかけて発表された3作品については単行本未収録の状態が長年続いていたが、白泉社は2021年、描き下ろし新作と合わせたシリーズ第4巻「ラスト・ギャンブル」として電子書籍の配信を開始した。
また2020年には『ホラー シルキー』（白泉社）でブラッド・スリングを主人公とする新シリーズ『ゴーストD・J』が発表された。

**シリーズ一覧**
白泉社〈花とゆめコミックス〉刊行。

**モンスターD・J**
コミックス1巻目。1991年6月25日発行。ISBN 978-4592125662- The Monster D.J（1990年花とゆめ12号掲載）- 追憶のメロディー（1990年花とゆめ17号掲載）- SHOUT!（1990年花とゆめ22号掲載）- 招かれざる客（1991年花とゆめ1号掲載）- Mr.D.Jの伝説（1989年花ゆめEPO11月号掲載）

**真夜中のストレンジャー**
コミックス2巻目。1991年11月25日発行。ISBN 978-4592125730- 真夜中のストレンジャー（1991年花とゆめ5 - 6号掲載）- OH! FATHER（1991年花とゆめ11号掲載）- OH! MOTHER（1991年花とゆめ15号掲載）- STARS WAY HOME（1990年花とゆめPLANET7月1日号掲載）

**憧れのアメリカンD・J**
コミックス3巻目。1992年6月25日発行。作者デビュー作「鬼棲む町」を併録。ISBN 978-4592125938- 憧れのアメリカンD.J（1991年花とゆめ19号掲載）- Say! Say! Say!（1992年花とゆめ2 - 5号掲載）- 鬼棲む町（1989年花とゆめFRESH増刊掲載）

**ラスト・ギャンブル**
コミックス4巻目。2021年2月17日配信。電子書籍版（白泉社e-net!ほか）。- OH! BROTHER（1993年花とゆめPLANET増刊7月号掲載）- TABOO（1992年花とゆめ9号掲載）- ラスト・ギャンブル（1992年花とゆめ14号掲載）- Get Me to the Studio on Time ～時間通りにスタジオへ～（描き下ろしおまけマンガ）

**主な登場人物**

**KTUN局員**
 ドナルド・ウォーカー
 本作品の主人公。
10月7日生まれ。血液型B型。身長167cm。24歳。
 深夜番組『A.M.マガジン』を展開するKTUN局の最年少DJ。
童顔で、作中では度々10代に間違えられる。
気が付くとトラブルの渦中にいる、明るくしゃべり好きの好青年。
そのマシンガン・トークっぷりから、しゃべる怪物「モンスターD・J」の異名を取っている。
テーマパークとのコラボレーション、アニメの吹き替え等外部での仕事も多いため、局の人間には「出稼ぎD・J」とも呼ばれている。
 局での始末書制作総数はエリオットに次いで2位。
 フレッド・クリンガー
 9月2日生まれ。血液型A型。身長175cm。24歳。
 A.M.マガジンの番組プロデューサー。
 自らの役職について「悪く言えばD・Jのマネージャー、子守役」と話している。
 トラブルメーカーの相方・ドナルドは頭痛の種で、彼が不在の日はあからさまに機嫌の良い姿を見せる。
 父親は医者、母親は看護師。ミディアム、レアという2人の妹がおり、長男らしく面倒見が良い。
 元々はアンカーマン（キャスター）に憧れ、テレビ局の就職試験を受けていたが、裏方向きである己の適正を見極められず失敗に終わった。
「憧れのアメリカンD・J」以降、親日家としての一面も持つ。
 エリオット・カイザー
 6月6日生まれ。血液型AB型。身長188cm。27歳。
 持ち番組は『NUT TO YOU!』。
低俗番組として州のワースト3番組に数えられる一方、若者を中心に人気があり、聴取率もいい。
 元は厳格な家庭で育てられた紳士だったが、大学時代に一目惚れした女性から「ダイヤよりやわらかい人間になったらつきあってあげてもいい」と言われ道を踏み外した結果、「ルールは破るためにある」と豪語する立派な問題児へと成長する。
 ドナルドを大きく引き離し、始末書制作総数1位。
 ジェイソン・リード
 4月25日生まれ。血液型O型。身長182cm。
 KTUN局の看板DJで、彼の番組『Mr.DJ's Show』はネット数もかなり多い。
 シフト時間外は空いていることが多いため、当初、ドナルドには雑用係と思われていた。
 通称の「Mr.D・J」は、かつて彼の父代わりであった青年・ロバートがつとめた覆面DJの名を継いだもので、ジェイソンは言わば二代目の「Mr.D・J」である。
 ホーナディ神父
 毎週日曜10時から12時までキリストの教えを説いている。70歳。
 〝神父〟として、いつでもどこでも誰にでも親身に説教をする年配の紳士。
 「KTUNの父」「KTUNの最年長D・J」として、局員達から敬われている。
 ブギーマン
 KTUN局局長。利を重んじ、聴取率が良ければエリオットの規則違反も始末書で目を瞑る寛大な人物。
 若い頃は歌手を志し、自主制作でレコードも出したが自身が音痴であることに気付き断念。父親の企業を継いでKTUN局を興した。

**その他**
 ロッキー・チャック
 古レコード屋「Rocky☆」の店主。
 KTUN局は得意先の一つ。店の方はさほど繁盛していないようである。
 一時期、ドナルドをバイトとして雇っていた。
 アマンダ
 母と二人でレストラン「ラッキー・7」を営む少女。人一倍しっかり者の19歳。
 ドナルドのリスナー第一号であり、その〝賞品〟に彼を得意客として獲得した。
 シリーズ終盤ではドナルドに対して好意を持っているような描写が見られる。

**脚注 ==
米子インターチェンジ

米子インターチェンジ（よなごインターチェンジ）は、鳥取県米子市赤井手の米子自動車道のインターチェンジ。米子空港・境港市の最寄りインターチェンジである。
隣接して米子TBが設置されている。
また当初、米子自動車道米子ICと山陰自動車道米子東ICとの連結は平面交差点で行われており、直接つながっていなかったため、米子JCTを整備、2005年（平成17年）8月4日に出雲・松江方面→落合・岡山方面（Bランプ）が開通、2006年（平成18年）8月11日に岡山・落合方面→松江・出雲方面（Cランプ）が開通した。
山陰道鳥取方面及び国道431号方面へは、従来通り当ICを利用する（山陰道松江方面との出入りも当ICの交差点を利用することも可能）。

**道路**
 E73 米子自動車道（6番）

**接続する道路**
 E9 山陰自動車道 米子東IC- 国道431号- 国道9号- （近くに、鳥取県道24号米子大山線）- （近くに、鳥取県道53号淀江岸本線）

**周辺**
 大山- 佐陀川- お菓子の壽城- 皆生温泉- 境港

**隣**
 E73 米子自動車道
 (5) 溝口IC/BS - 大山高原SIC/大山PA/BS - 米子TB - (6) 米子IC - (16) 米子JCT

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 や-わ行- 西日本高速道路（NEXCO西日本）

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  中国支社-  米子市-  高速道路トイレマップ（島根県HP）
米子東インターチェンジ

大山を望む
米子東インターチェンジ（よなごひがしインターチェンジ）は、鳥取県米子市の山陰自動車道（米子道路）のインターチェンジである。米子自動車道の米子インターチェンジ及び両道路を接続する米子ジャンクションと一体となっている。
上り線入口・下り線出口は鳥取県米子市尾高、上り線出口・下り線入口は鳥取県米子市流通町にある。
また、当初、米子自動車道米子ICと山陰自動車道米子東ICとの連結は全方向が平面交差点で行われていたが、米子JCTの2005年（平成17年）8月4日に出雲・松江方面→落合・岡山方面（Bランプ）が開通、2006年（平成18年）8月11日に岡山・落合方面→松江・出雲方面（Cランプ）が開通した。

**構造**
西から、当IC松江方面出入口、米子JCT分岐、米子自動車道入口交差点、米子東IC交差点、当IC鳥取方面出入口と並んでおり、山陰道を直通利用する場合は東西出入口間を直通する。
米子自動車道入口交差点と米子東IC交差点は側道にて連絡する。なおこの側道は大山パークウェイの一部となっている。

**道路**
 E9 山陰自動車道（16番）

**接続する道路**

**直接接続**
 E73 米子自動車道- 国道431号（米子自動車道入口交差点）- 鳥取県道53号淀江岸本線（米子東IC交差点）

**間接接続**
 鳥取県道24号米子大山線

**料金所**
無料区間のためなし

**周辺**
 大山- お菓子の壽城

**隣**
 E9 山陰自動車道
 (15) 淀江IC - (16) 米子東IC（鳥取方面出入口） - (16) 米子JCT - (16) 米子東IC（出雲方面出入口） - (17) 日野川東IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 や-わ行- 西日本高速道路（NEXCO西日本）

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  中国支社-  国土交通省 中国地方整備局 倉吉河川国道事務所
**  手軽に使える高速道路トイレマップ（島根県）-  米子市
防府東インターチェンジ

防府東インターチェンジ（ほうふひがしインターチェンジ）は、山口県防府市下右田にある山陽自動車道のインターチェンジである。
大竹JCT方面出入口のみのハーフインターチェンジとなっており、隣接する防府西ICと対になっている。両ICを合わせて「防府東西IC」のように表記されることがある。
防府市へのアクセスに便利なほか、山陽自動車道における山口市中心部への最寄りインターチェンジでもある。

**歴史**
 1986年（昭和61年）3月27日：徳山西IC - 防府東IC間開通に伴い、供用開始。- 1987年（昭和62年）12月4日：防府東IC - 山口JCT間開通。

**周辺**
 防府天満宮- 周防国分寺- 防府競輪場- 三田尻港

**接続する道路**
 国道2号

**料金所**
 ブース数：6

**入口**
 ブース数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

**出口**
 ブース数：4
** ETC専用：1
** ETC・一般：1
** 一般：2

**隣**
 E2 山陽自動車道
 (38)徳山西IC - 富海PA - (39)防府東IC - (40)防府西IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 は行- 西日本高速道路

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  中国支社-  防府市
防府西インターチェンジ

防府西インターチェンジ（ほうふにしインターチェンジ）は、山口県防府市大崎にある山陽自動車道のインターチェンジである。
山口JCT方面出入口のみのハーフインターチェンジとなっており、隣接する防府東ICと対になっている。両ICを合わせて「防府東西IC」のように表記されることがある。

**歴史**
 1987年（昭和62年）12月4日：防府東IC - 山口JCT間開通に伴い、供用開始。

**周辺**
 三田尻港

**接続する道路**
 国道2号

**隣**
 E2 山陽自動車道
 (39)防府東IC - (40)防府西IC - 佐波川SA - (41)山口南IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 は行- 西日本高速道路

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  中国支社-  防府市
広島インターチェンジ

広島インターチェンジ（ひろしまインターチェンジ）は、広島県広島市安佐南区川内の山陽自動車道上にあるインターチェンジ。

**概要**
広島市中心市街地（紙屋町・八丁堀地区）のほぼ真北に位置しており、開業と同時期に祇園新道の整備が行われたこともあり広島市街へのアクセスを担う主要なICとして機能しているが、岩国方面から向かう場合は廿日市ICで降りて西広島バイパスを経由する方が距離が短い。また、2000年代以降は広島高速道路の整備が進み、岩国方面では五日市ICから一般道を介して沼田出入口から広島高速4号線に乗るルートが高速バスなどで利用されており、岡山方面からは広島東ICから広島高速1号線・2号線を利用して広島市街へ向かうこともできる。このように、広島市街へのアクセスICとしての機能は分散されつつある。
西日本高速道路中国支社広島高速道路事務所、広島県警察高速道路交通警察隊が併設されている。

**歴史**
 1988年（昭和63年）
** 3月25日：広島東IC - 広島IC間開通に伴い、供用開始。
** 12月7日：広島IC - 広島JCT間開通。

**周辺**
 緑井駅（JR西日本 可部線）- 中筋駅（アストラムライン）- 西日本高速道路 中国支社- 安佐大橋（太田川）- ラクア緑井- フジグラン緑井

**接続する道路**
 国道54号（祇園新道）

**料金所**
 ブース数：9

**入口**
 ブース数：3
** ETC専用：1
** ETC・一般：1
** 一般：1

**出口**
 ブース数：6
** ETC専用：2
** ETC・一般：2
** 一般：2

**隣**
 E2 山陽自動車道
 (28/28-1)広島東IC - (29)広島IC - (29-1)沼田PA/SIC - (30)広島JCT - (31)五日市IC
 ※IC番号28-1は広島高速1号線の都市高速広島東IC及び広島東JCT

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 は行- 西日本高速道路

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  中国支社-  広島市
**  安佐南区
岡山インターチェンジ

岡山インターチェンジ（おかやまインターチェンジ）は、岡山県岡山市北区富原の山陽自動車道上にあるインターチェンジ。岡山市街のほか岡山空港や御津地域地区の最寄りインターチェンジである。西日本高速道路中国支社岡山管理事務所、岡山県警察高速道路交通警察隊本部・南部方面隊pp=133, 288, 291が併設されている。
本稿では岡山インターチェンジ周辺に発着するバス停留所群についても記す。

**歴史**

**年表**
 1993年（平成5年）
** 3月31日 ： 岡山IC - 岡山JCT間開通に伴い、供用開始。
** 12月1日
*** 岡山県警察高速道路交通警察隊本部が山陽自動車道倉敷早島支線・瀬戸中央自動車道の早島ICから当ICに移転pp=133, 288, 291。
*** 岡山県警察高速道路交通警察隊南部方面隊岡山分駐隊を当ICに新設pp=133, 291。
** 12月16日 ： 備前IC - 岡山IC間開通。- 1999年（平成11年）3月11日 : 岡山県警察高速道路交通警察隊南部方面隊の岡山分駐隊と早島分駐隊が廃止、当ICの南部方面隊に統一p=133。

**周辺**
 岡山大学津島キャンパス- 岡山商科大学- 国立病院機構岡山医療センター- 岡山県立岡山一宮高等学校- 明誠学院高等学校- 妙霑寺- 岡山西警察署横井交番- 岡山市北消防署津高出張所- 岡山電気軌道自動車営業部（岡電バス）津高営業所- エブリイOkanaka津高- ハローズ津高店- グランドマート津高店- ディオ岡山北店- ザグザグ津高店

**接続する道路**
 直接接続
** 国道53号（通称・岡山北バイパス）

**料金所**
ブース数は6。

**入口**
 ブース数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

**出口**
 ブース数：4
** ETC専用：1
** ETC・一般：1
** 一般：2

**岡山インターチェンジ周辺発着バス路線**
岡山インターチェンジ周辺に発着するバス路線は会社や路線によってバス停留所を使い分けているため、順に説明する。（特に高速バスは下津井電鉄系か両備グループ系の路線かによって停留所が異なるため注意が必要。ただし、両備グループ系の路線であってもかつて運行されていた岡山エクスプレス津山号は岡山インターチェンジ周辺に停車しなかった。）

**津高（シモデン津高駐車場）バス停**
津高（シモデン津高駐車場）バス停（つだか（シモデンつだかちゅうしゃじょう）バスてい) は、岡山県岡山市北区横井上の横井上北交差点西側（うどん鳴子屋横）にある、シモデングループ2社（下津井電鉄（下電バス）・下電観光バス）の高速バス・観光バス・ツアーバス（シモデンFOPツアー）用バス停留所。冷暖房完備の待合室がある。バスは待合室前に停車する為に、利用客は待合室内でバスを待つ様になっている。待合室内にはテレビ・飲料自動販売機・トイレがあり、待合室に隣接して、高速バス・観光バス・ツアーバス利用者専用駐車場（高速バス利用者用55台、観光バス・ツアーバス利用者用47台、計102台収容）がある。

**バス停へのアクセス**
 中鉄バス・岡電バス 大岩口バス停

**大岩口バス停**
大岩口バス停（おおいわぐちバスてい）は、岡山県岡山市北区横井上の国道53号岡山北バイパス上（横井上南交差点北側）にある、中鉄バス・岡電バスの岡山桃太郎空港リムジンバス、中鉄バス・岡電バスの路線バス用バス停留所。
乗り入れるバス会社- ■岡電バス（岡山電気軌道）- ■中鉄バス

**岡山インターバス停**
岡山インターバス停（おかやまインターバスてい） は、岡山県岡山市北区富原の岡山IC北交差点西側（岡山西警察署横井交番奥）にある両備ホールディングス（両備バス）の高速バス用バス停留所である。冷暖房完備の待合室（水戸岡鋭治デザイン）がある。バスは待合室前に停車し、利用客は待合室内でバスを待つ様になっている。待合室内には飲料自動販売機・トイレがあり、待合室に隣接して、高速バス利用者・送迎者専用駐車場（210台収容）、自転車・バイク置き場がある。
名称は岡山インターであるが、当バス停は高速道路の施設ではない。
なお、岡山インターチェンジを挟んで約450m南側に同じ両備ホールディングスの観光バス・ツアーバスが発着する岡山専用駐車場バス停がある。

**バス停へのアクセス**
 中鉄バス・岡電バス 大岩口バス停

**岡山専用駐車場バス停**
岡山インターバス停（おかやませんようちゅうしゃじょうバスてい） は、岡山県岡山市北区津高の岡山IC南交差点北西側にある、両備ホールディングス（両備バス）の観光バス・ツアーバス（フレンズパック）用バス停留所。観光バス・ツアーバス利用者専用駐車場がある。
なお、岡山インターチェンジを挟んで約450m北側に同じ両備ホールディングスの高速バスが発着する岡山インターバス停がある。- 両備バス  「フレンズパック」

**バス停へのアクセス**
 中鉄バス・岡電バス 中原バス停（津高営業所妙でん寺前バス停の1つ北寄り）

**津高営業所妙でん寺前バス停**
津高営業所妙でん寺前バス停（つだかえいぎょうしょみょうでんじまえバスてい）は、岡山県岡山市北区津高の岡山インターチェンジ南東側の岡山市道伊島町二丁目吉宗線（旧国道53号）沿いの妙霑寺（みょうでんじ）前（岡山電気軌道（岡電バス）津高営業所西側）にある岡電バス・中鉄バスの路線バス用バス停留所である。2008年（平成20年）7月21日までは、岡電バスは津高営業所バス停、中鉄バスは津高妙でん寺前バス停の名称でほぼ同一位置ながらバス停名称が異なっていたが、同年7月22日から岡電・中鉄両社が国道53号線を通る路線バス3系統で共同運行を開始したのに伴い、両社のバス停名称を統一して現在の名称とした。
なお、2009年（平成21年）3月19日まで同所にあった中鉄バスの高速バス専用バス停については、名称変更後も津高妙でん寺前のままだった。
乗り入れるバス会社- ■岡電バス（岡山電気軌道）- ■中鉄バス
※岡電バスの津高営業所妙でん寺前バス停を始終着とする路線バスについては、岡電バス津高営業所構内への発着となる。

**隣**
 E2 山陽自動車道
 (13)山陽IC - (14)岡山IC - (14-1)吉備SA/SIC - (15)岡山JCT - (16)倉敷JCT - (17)倉敷IC

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Cite book |和書 |editor=岡山県警察本部 |date=2005-05-28 |title=岡山県警察発足50周年記念誌 岡山県警察50年の歩み |ref=harv

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 あ行- 西日本高速道路- 津高地域

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  中国支社-  岡山市
**  北区
奇妙な果実達

『奇妙な果実達』（きみょうなかじつたち）は、山下友美の漫画。

**あらすじ**
刑事事件の精神鑑定を扱うローラ・ダーンの元に送り込まれたシドニィ・キャンベルは、自分はエドワード・ヒギンズという15歳の少年であると言い出した。記憶障害のため別の人格になっていた!?のだ。純粋なエドワードに魅かれ始めるローラ。だが、彼の犯した犯罪は……！

**収録作品**
奇妙な果実達 （1994年、『別冊花とゆめ』1 - 2月号掲載）
*人形の声（1993年、『花とゆめ』16号掲載）
*Little Liar（1992年、『花とゆめプラネット増刊』9月1日号掲載）

**単行本**
山下友美『奇妙な果実達』白泉社〈花とゆめコミックス〉全1巻
**1994年8月25日発行、ISBN 978-4592126744
福山東インターチェンジ

福山東インターチェンジ（ふくやまひがしインターチェンジ）は、広島県福山市蔵王町五丁目の山陽自動車道上にあるインターチェンジである。
福山市中心部・神石高原町への最寄IC。
当ICと福山西IC間はトンネルが連続し、線形も悪く事故も多発区間である。
西日本高速道路中国支社福山高速道路事務所、広島県警察高速道路交通警察隊福山分駐隊が併設されている。

**歴史**
 1988年（昭和63年）3月1日：倉敷JCT - 福山東IC間開通に伴い、供用開始。- 1991年（平成3年）3月20日：福山東IC - 福山西IC間開通。

**周辺**
 福山城- 鞆の浦 - 距離はあるが、本ICから一本道で行くことができる。- 福山自動車時計博物館- 福山市立福山市民病院 - 通常のランプと別に救急車緊急退出路も設けられている。- 福山港- ゆめタウン蔵王- JR山陽本線 東福山駅- 福山東郵便局

**接続する国道**
 国道182号

**福山東IC - 福山西IC間のトンネル**
福山東IC - 福山西ICの区間にはトンネルが6つあり、そのうち西側3つのトンネルが1.5キロを越えるトンネルである。
 (21)福山東IC - 千田BS - 坂田トンネル - 牧谷トンネル - 芦田川橋 - 郷分トンネル - 山手トンネル - （21-1）福山SA/SIC - 赤坂トンネル - 神村トンネル - 福山本郷BS - (22)福山西IC

**隣**
 E2 山陽自動車道
 (20)笠岡IC - 篠坂PA/SIC（SICは事業中） - (21)福山東IC - 千田BS - (21-1)福山SA/SIC - 福山本郷BS - (22)福山西IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 は行- 西日本高速道路

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  中国支社-  福山市
超音速スーパーソニック

『超音速 スーパーソニック』（スーパーソニック）は、山下友美の漫画。 

**あらすじ**
受験生の少女が、列車の中で知り合った一人の老人。彼は彼女に不思議な話を語りだした。〝未来をのぞける男〟の話。
ゆるやかに、そして無情に時が流れる時代を背景に、二人の乗った列車は、ノスタルジックな旅を続ける……。

**収録作品**
 超音速 スーパーソニック（1993年花とゆめPLANET増刊5月1日号掲載）- ブロンティ（1993年花とゆめ10号掲載)- くるい咲きピエロの春（1989年花とゆめ3号掲載）- 直射（描き下ろし）

**単行本**
山下友美『超音速スーパーソニック』白泉社〈花とゆめコミックス〉全1巻
**1993年12月25日発行、ISBN 978-4592126485
武満徹の作品一覧

武満徹の作品一覧では、武満徹の音楽作品に関するリストを示す。著作については、武満徹の記事内にある著作の項を参照。
本リストにおいて「編曲」は同一の作品で異なる編成の曲、「改作」は一部を変更した曲を表す。

**管弦楽曲**

**協奏的作品**

**金管合奏曲**

**邦楽曲**

**室内楽曲**

**弦楽四重奏のための作品**

**フルートのための作品**

**ギターのための作品**

**打楽器のための作品**

**その他の編成のための作品**

**ピアノ曲**

**合唱曲**

**歌曲**
うた（Songs）
**「さようなら」（Sayonara, 1954年）
**「小さな部屋で」（In a Small Room, 1955年）
**「うたうだけ」（I Just Sing, 1958年）
**「恋のかくれんぼ」（The Game of Love, 1961年）
**「○と△の歌」（A Song of ○'s(circles) and △'s(Triangles), 1961年） - 映画『不良少年』の劇中歌からの編曲
**「小さな空」（Small Sky, 1962年）
**「雪」（La Neige, 1963年）
**「雲に向かって起つ」（Take Off for the Clouds, 1963年）
**「見えないこども」（Unseen Child, 1963年）
**「素晴らしい悪女」（A Marvelous Kid, 1963年）
**「三月のうた」（In the Month of March, 1965年）
**「死んだ男の残したものは」（All that the Man Left Behind When He Died, 1965年）
**「ワルツ」（Waltz, 1966年）
**「めぐりあい」（The Encounter, 1968年）
**「燃える秋」（Glowing Autumn, 1978年） - 同名映画の主題歌からの編曲
**「翼」（Wings, 1982年）
**「島へ」（To the Island, 1983年）
**「明日ハ晴レカナ曇リカナ」（Will Tomorrow, I Wonder, Be Cloudy or Clear?, 1985年）
**「ぽつねん」（All Alone, 1995年）
**「昨日のしみ」（Yesterday's Spot, 1995年）
**「MI・YO・TA」（1950年代/1996年）- 武満が若い頃に作ったものの使われずに終わった映画音楽を、彼の死後、黛敏郎が旋律を口ずさむかたちで公表。そのメロディーに谷川俊太郎が作詞した。

**校歌・自治体歌**

**テープ音楽**

**シアターピース**
「七つの丘の出来事」(1966年)　靉嘔に献呈。楽譜のカラー写真は自著『夢と数』の初版のリブロポート社出版分に掲載された。（『夢と数』の本文内容と、和音表などの説明に必要最低限な図録は『武満徹著作集第5巻』に収録されているが、この楽譜を含む図版は収録されていない）

**伴奏音楽**

**映画**

**テレビ**

**ラジオ**

**演劇**

**編曲**

**室内楽編成**

**ピアノ・リダクション**

**出典**

**外部リンク**
参考文献を兼ねる。
*date=20020813051637- Toru Takemitsu: Complete Works - 英語。『武満徹全集』に掲載されているもの以外に、武満が晩年、病院内で構想していた作品も収録。
*date=20190330043606
category:作曲家別の楽曲の一覧
category:日本のアーティストのディスコグラフィ
埼玉県道50号所沢狭山線

狭山市内
埼玉県道50号所沢狭山線（さいたまけんどう50ごう ところざわさやません）は、埼玉県所沢市緑町四丁目交差点から狭山市入間川三丁目交差点に至る、県道（主要地方道）である。

**概要**
所沢市内で埼玉県道6号川越所沢線から分かれ、狭山市街方面へ西武新宿線に並行しながら北上していく路線である。狭山市駅入口交差点から終点までは「狭山中央通り」の愛称が与えられており、当県道の終点以後も狭山市道（一部埼玉県道）が「狭山中央通り」を引き継ぎ、それらも併せ、概ね旧鎌倉街道上道（かみつみち）を踏襲するルートとなっている。

**通過する自治体**
 埼玉県
** 所沢市
** 狭山市
所沢市内

**交差している道路**

**交差する鉄道・河川**
 砂川堀（本橋）- 17px西武新宿線- 不老川（入曽橋）- 17px西武新宿線（東里橋）

**沿道の主な施設**
 西武鉄道南入曽車両基地- 所沢市立西富小学校- 西武新宿線入曽駅- コーセー狭山工場- 埼玉県立狭山工業高等学校- 航空自衛隊入間基地- 狭山市役所- 八幡神社

**関連項目**
 埼玉県の県道一覧
オールスターゲーム

オールスターゲーム（All-star Game）とは、主にスポーツなどで事前のファン投票によって選手を選抜して行う試合・競技・競走のことをいう。
 野球- MLBオールスターゲーム
** オールスター・フューチャーズゲーム- ABLオールスターゲーム- オールスターゲーム（NPB）
** 職業野球東西対抗戦（1リーグ時代）
** フレッシュオールスターゲーム- KBOオールスターゲーム
 サッカー- 東日本大震災復興支援 Jリーグスペシャルマッチ- Jリーグオールスターサッカー
** JSL東西対抗戦（JSL時代）- Kリーグオールスター戦- JOMO CUP（Jリーグ選抜対Kリーグ選抜によるオールスターゲーム）- なでしこリーグオールスター
** JLSL東西対抗戦（JLSL時代）- MLSオールスターゲーム- Aリーグオールスターゲーム
 バスケットボール- NBAオールスターゲーム
** Gリーグオールスターゲーム- WNBAオールスターゲーム- NBLオールスターゲーム- B.LEAGUEオールスターゲーム
** bjリーグオールスターゲーム
** NBLオールスターゲーム
*** JBLオールスターゲーム（JBL時代）- Wリーグオールスター
 アイスホッケー- NHLオールスターゲーム- KHLオールスターゲーム- アイスホッケーヒーローズ（アジアリーグアイスホッケー）
 ラグビー- トップリーグオールスター- ステート・オブ・オリジン
 バレーボール- SVリーグオールスターゲーム
** Vリーグオールスターゲーム
 フットサル- Fリーグオールスターゲーム
 プロレス- プロレス夢のオールスター戦
 アメリカンフットボール- プロボウル
 卓球- JAPAN オールスタードリームマッチ（Tリーグ）
 ボクシング- チャンピオンカーニバル
 自動車競技- SUPER GTのオールスター戦- モンスターエナジー・NASCARオールスターレース
 公営競技- オールスター競輪
** ガールズケイリンコレクション- オールスターオートレース- 競艇の笹川賞競走（愛称：ボートレースオールスター）
なお、オールスターゲームとは名乗っていないが、中央競馬の有馬記念や宝塚記念もファン投票による選出であり、特に前者（有馬記念）はプロ野球のオールスターゲームを参考に企画された歴史的経緯から、一種のオールスターゲームとみなされる場合もある。
 その他- フィギュアスケートのエキシビション- SUNTORY 将棋オールスター 東西対抗戦

**脚注・出典 ==
シソーラス

シソーラス (thesaurus) は単語の上位 / 下位関係、部分 / 全体関係、同義関係、類義関係などによって単語を分類し、体系づけた類語辞典・辞書。

**概要**
語源はギリシャ語"thesauros"で、宝物庫の意味。1852年、英国でピーター・マーク・ロジェが、語彙を意味によって分類した『Thesaurus of English Words and Phrases』（英語語句宝典、1852）を著してから100年以上続いている。日本では1964年、国立国語研究所が編集し『分類語彙表』を発表している。
シソーラスは類語辞典の一種である。類語辞典には五十音順に項目立てしているものと、概念ごとに分類しているものがある。シソーラスは語彙の持つ意味から、大分類 - 中分類と下っていき、目的の単語に達することができるようになっている。
シソーラスは自然言語処理の分野でも重要な位置にあり、『分類語彙表』や『EDR概念体系辞書』のように電子データベース化しているものもある。データベース化したシソーラスは木構造、または表形式で成り立っている。ただし、全文検索システムで利用する「あいまい検索」もシソーラスを利用して行われているとは限らない。

**代表的なシソーラス**

**日本語のもの**
 『分類語彙表』（国立国語研究所）- 『日本語語彙大系』（岩波書店）- 『角川類語国語辞典』（角川書店）- 『日本語大シソーラス』（大修館書店）- 『EDR概念体系辞書』（EDRプロジェクト）- 『デジタル類語辞典』（ジャングル）- 『JST科学技術用語シソーラス』（JST科学技術振興機構）- 『医学用語シソーラス』（NPO医学中央雑誌刊行会）

**英語のもの**
 『オックスフォード英語類語辞典』- 『ロジェ・シソーラス』Roget's Thesaurus of English Words and Phrases（英語語句宝典、1852、1911） - 初版はピーター・マーク・ロジェによる。- 『WordNet』電子化されたデータベース - Princeton University, USA- 『MeSH (Medical Subject Headings)』生命科学の文献管理検索用語のデータベース

**関連項目**
 言語資源- WordNet- 類語辞典- AGROVOC

**外部リンク**
  類語辞典・シソーラス・対義語（Weblio）-  連想類語辞典-  Roget's Thesaurus of English Words and Phrases (1911-ed.) - EPWING形式の電子辞書-  Moby Thesaurus (EPWING) - EPWING形式の電子辞書、Project Gutenberg (EText-No. 3201-3206) Moby Thesaurus II by Grady Ward, Thesaurus List by Grady Ward
論

論（ろん）とは、ある事象に対し順序立てられた思考・意見・言説をまとめた物である。

**概要**
人の思考は、その人の精神的な成長と共に発達し、一定の教育を受けることにより論理的な性格を有するようになる。単なる想像・空想・夢想・感情・情緒の産物でしかなかった不確かな思考が、規則性を有するようになり論理的な破綻が無くなったときに、一つの「論」が構成されたと見ることが出来る。
形態は、印刷物・音声等として記録されている必要はなく、完全な形式をなしていない状態で私的な思考の中にも存在する。仮定を用いることにより非現実的な事象を対象とすることも可能である。また、その真・偽に関わらず、受け手により「正論」（正しいと思われる論）・「空論」（意味がない、現実味のない論）・「理論」等の評価が与えられる。仮説として存在可能であるが、最終的に実証された場合に一般的な評価が定まる。

**用法**
 論ずる（ろん・ずる）
# 筋道を立てて述べる。「現代文学について―・ずる」「環境問題を―・ずる」
# 互いに意見をたたかわす。論争する。また、言い争う。「夜を徹して―・ずる」
# （多く打消しの語を伴う）取りたてて問題にする。問う。「―・ずるに足りない」「貴賤を―・ぜず」 
 論う（あげつら・う）
 物事の理非、可否を論じ立てる。また、ささいな非などを取り立てて大げさに言う。「人の欠点をいちいち―・う」
 論より証拠
 議論をするより証拠を示した方がよいという意味。
 机上の空論
 頭の中だけで考え出した、実際には役に立たない理論や考え。「砂上の楼閣」との混同で、「砂上の空論」とするのは誤り。
 一般論
 ある特定の、または個々の具体的な事柄を考えないで、広く全体を論じる議論。世間に広く認められると考えられる論。
 結果論
 事が起きたあとで，そのわかっている結果を前提としてあれこれ論ずる無意味な議論 。
 世論
 世論
 特定の大きな社会集団、公衆がもっているある論争的な問題についての意見、態度、判断などの一般的傾向。世論調査で測定されるが、世論は社会を構成する成員個々の意見の総和であるとみるか、それをこえた力をもつ実体とみるかについては意見が分れる。

**一覧**

**脚注**

**関連項目 ==
真正町

真正町（しんせいちょう）は、かつて岐阜県本巣郡にあった町。2004年（平成16年）2月1日に本巣町、糸貫町、根尾村と合併して本巣市となった。
前身となった真桑村と弾正村から一文字ずつ取った合成地名である。

**地理**
町域は濃尾平野の一部であり、山は現在の本巣市内の旧自治体では唯一存在しない。町の西境を根尾川が流れていた。岐阜市と大垣市から約10kmの位置にあり、両市の郊外として住宅地が広がっていた。

**隣接していた自治体**
 糸貫町（2004年から本巣市）- 北方町- 穂積町（2003年5月1日から瑞穂市）- 巣南町（2003年5月1日から瑞穂市）- 大野町

**歴史**
 1955年（昭和30年）4月1日 - 真桑村と弾正村が合併して真正村となる。- 1964年（昭和39年）4月1日 - 町制施行により真正町となる。- 2004年（平成16年）2月1日 - 本巣町、糸貫町、根尾村と合併して本巣市が発足。同日に真正町は廃止。

**経済**

**産業**
 柿や梨の栽培が盛んで、イチゴと花も作られた。かつての名産、真桑瓜は消費減のため作付けが減ったが、21世紀初めにも少量が生産されていた。- 産業人口
*: 第一次産業 617人
*: 第二次産業 2,160人
*: 第三次産業 2,958人

**商業施設**
 リオワールド- リバーサイドモール
** ユナイテッド・シネマ真正16 - 映画館（シネコン）

**教育**

**小学校**
 真正町立弾正小学校- 真正町立真桑小学校

**中学校**
 真正町立真正中学校

**交通**

**鉄道**
 名古屋鉄道
** 揖斐線 (現在廃線）真桑駅 - 政田駅- 樽見鉄道
** 樽見線 北方真桑駅

**道路**
高速道路- 町内に高速道路はなし。
一般国道- 国道157号- 国道303号
主要地方道- 岐阜県道23号北方多度線- 岐阜県道53号岐阜関ケ原線
一般県道- 岐阜県道156号曽井中島美江寺大垣線- 岐阜県道159号北方真正大野線- 岐阜県道170号田之上屋井線
道路の通称名- 揖斐線通り- 高専通り- 古墳公園通り- 中央通り- 文化通り- 若福通り

**文化など**
 真桑人形浄瑠璃（重要無形民俗文化財）- 八幡神社（銀幣社）

**関連項目**
 岐阜県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
  真正町商工会- date=2004/01/25
宝塚南口駅

}
↓逆瀬川駅
宝塚南口駅（たからづかみなみぐちえき）は、兵庫県宝塚市梅野町にある、阪急電鉄今津線の駅。駅番号はHK-28。

**概要**
当駅からはは終日運行される西宮北口 - 宝塚の普通列車のほか、平日朝ラッシュ時に運転される神戸線経由大阪梅田ゆき準急も設定されている（今津線内西宮北口を除き各駅停車）。
なおdate=2015年6月。

**歴史**
 1921年（大正10年）9月2日：阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）西宝線の宝塚駅 - 西宮北口駅間開通と同時に開業。- 1926年（大正15年）12月18日：西宝線が今津線に改称。- 1969年（昭和44年）6月21日：高架化工事起工。- 1971年（昭和46年）3月20日：高架化。- 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリング(HK-28)が導入される。- 2020年（令和2年）：宝塚ホテル移転に伴い、副駅名がなくなる。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。駅前再開発により高架駅とされた。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は2階に1か所あり、ホームは3階にある。

**のりば**
一時期、宝塚駅高架化工事の関係で折り返し専用ホームが設けられていた名残から、ホーム（号線）番号の設定がある。- 宝塚駅高架化工事の期間中、当駅 - 宝塚駅間は仮線用地が確保できなかったため単線とし、営業線の片側で高架化工事を実施していた。その期間中は西宮北口駅 - 当駅折り返しの列車を設定して列車本数を間引きした（日中以外は約半分が折り返し列車であった）。- 当駅の宝塚側は武庫川の橋梁であるため渡り線は設置できず、西宮北口側に渡り線を設置した。渡り線は高架化工事竣工後に撤去され現存しない。- 単線ずつ高架化したため、工期により1号線または2号線を、折り返し専用ホーム、上り下り共用ホームと入れ替えて運用を行っていた。当駅の折り返し用ホーム端（宝塚側）には車止めが設置されていた。- 誤乗防止のため、当駅折り返し列車が設定されている間は反転フラップ式発車標が設置されており、この時の発車標にはホーム（号線）番号が表記されていた。
阪急宝塚南口駅ホーム.jpg|ホーム
Imazusen.jpg|宝塚駅高架工事中に運転されていた、宝塚南口行き列車。宝塚行きと区別し誤乗車を防ぐため、行先表示幕は青地になっている

**利用状況**
2021年の通年平均の乗降人員は8,181人である。今津線の西宮北口駅以北（今津北線）では最も少ない。
各年度の特定日における1日の乗車・乗降人員推移は下表の通り。

**駅周辺**
宝塚南口駅周辺

**サンビオラ**
駅直結の再開発ビル 。主要テナントは以下の通り。- 1番館
** 阪急オアシス- 2番館
** ローソンストア100
** 魚民- 5番館
** 宝塚市立地域利用施設南口会館
かつては3番館も存在していたが老朽化により2009年に取り壊され、跡地には超高層マンション「ザ・宝塚タワー」が建設された。

**その他**
 宝塚大劇場、宝塚バウホール（宝塚歌劇団）　- 宝塚音楽学校　- 宝塚市立手塚治虫記念館　- 宝塚ガーデンフィールズ（宝塚ファミリーランド跡地）　- 関西学院初等部- 宝塚南口郵便局- 武庫川- 宝塚大橋- カトリック宝塚教会- 宝塚市立文化芸術センター
かつては日本を代表するクラシックホテルのひとつである「宝塚ホテル 」の最寄り駅であった。駅名標には副称として宝塚ホテル前と表記・放送されていたが、宝塚ホテルが宝塚駅に近接した位置への移転により副称は消され、車内放送でも言われなくなった。2025年現在、跡地には阪急阪神不動産主導のツインタワーマンション「ジオタワー宝塚グランレジス」が建設中である。

**バス路線**
「阪急宝塚南口駅」バス停があり、阪急バスの路線が乗り入れる。2022年4月30日に「宝塚南口駅前」から改称。- 181系統（宝塚すみれガ丘線）　すみれガ丘東 行（宝塚駅経由）
*: 2022年4月現在、土曜・休日の夜に1本のみ運転。また、1月1日 - 3日は運休。

**隣の駅**
 阪急電鉄
 ■今津線（今津北線）
: ■準急（大阪梅田行きのみ運転）・■普通
:: 宝塚駅 (HK-56) - 宝塚南口駅 (HK-28) - 逆瀬川駅 (HK-27)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=宝塚南口
逆瀬川駅

駅東側
逆瀬川駅（さかせがわえき）は、兵庫県宝塚市逆瀬川二丁目にある、阪急電鉄今津線の駅。駅番号はHK-27。

**歴史**
 1921年（大正10年）9月2日：阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）西宝線の宝塚駅 - 西宮北口駅間開業と同時に開設。- 1926年（大正15年）12月18日：西宝線が今津線に改称。- 1986年（昭和61年）9月14日：橋上駅舎化。- 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリング(HK-27)が導入される。

**駅構造**
ホーム
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、1987年（昭和62年）に宝塚市の駅前再開発事業により橋上駅舎が竣工した。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。橋上駅舎の2階に窓口、自動券売機、改札口、売店、コンビニエンスストア、トイレが集まっている。ホームと改札内コンコース、改札外コンコースと出入口をそれぞれ連絡するエスカレーター・エレベーターが設置されている。ホーム有効長は1号線が6両、2号線が8両。

**のりば**
※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、宝塚方面が1号線、西宮北口方面が2号線と表示されている。

**ダイヤ**
上下とも、毎時6本が発着する。

**利用状況**
2021年の通年平均の乗降人員は19,344人である。。
近年の1日乗降・乗車人員の推移は下記の通り。

**駅周辺**
駅北側を東流する逆瀬川の河岸に沿って両岸に豪壮な邸宅建築が建ち並んでおり、阪神間の高級住宅地の一角を占めている。

**アピア**

**その他**
宝塚市立病院、宝塚郵便局、宝塚市立総合体育館・武道館、宝塚市立スポーツセンター方面へのバス路線も発着し、宝塚市役所、宝塚市消防本部など、宝塚市官庁への最寄駅でもある。- 宝塚市役所 - 徒歩で10 - 15分程度。阪急バスも運行されている。- 末広中央公園（防災公園）- 宝塚市立勤労市民センター- 宝塚市末広体育館- 宝塚市消防本部（西消防署）- 宝塚保健所- 宝塚逆瀬川郵便局- 宝塚病院- イトーピア - 旧宝塚市役所の跡地。- 宝塚西高校、宝塚高校（専用バスが発着）- 宝塚ゴルフ倶楽部 - 宝塚ホテルの社交倶楽部であった「宝塚倶楽部」のゴルフ部門が独立したもの。- 伊和志津神社 - 加藤清正が文禄・慶長の役で朝鮮から持ち帰った虎を境内で飼育したと伝えられる、宝塚随一の古社。

**バス路線**
「阪急逆瀬川駅」バス停があり、阪急バスの路線が乗り入れる。バス乗り場は駅東側と西側に分かれる。2022年4月30日現在

**西口**
 1番のりば（光が丘北系統）
** 171系統　光が丘北 行
** 173系統　光が丘北 行（野上三丁目を経由しない）- 3番のりば（甲山・逆瀬台系統）
** 102系統　逆瀬台センター（県立宝塚高校前） 行（逆瀬川団地・宝塚西高校前経由）
** 103系統　宝塚西高校前 行（逆瀬川団地経由）
** 104系統　エデンの園 行（逆瀬川団地・宝塚西高校前経由）- 4番のりば（光が丘北系統）
** 101系統　逆瀬台センター（県立宝塚高校前） 行（逆瀬川団地経由）- 5番のりば
** 宝塚西高校前 行（逆瀬川団地経由・生徒専用）

**東口**
 6番のりば（武庫川線）
** 35系統　阪急仁川駅 行（宝塚市役所前・新明和前・東蔵人・競馬場経由）- 7番のりば（宝塚市内線）
** 75系統　阪急中山観音駅（南口） 行（宝塚市役所・宝塚市立病院（玄関前）・宝塚営業所・売布東の町経由）
** 73系統　阪急山本駅（南口） 行（宝塚市役所・宝塚市立病院（国道）・宝塚営業所・JR中山寺駅（南口）経由）
** 76系統　野里 循環（宝塚市役所・宝塚市立病院（国道）・宝塚営業所・JR中山寺駅（南口）・阪急山本駅（南口）経由）
** 77系統　野里 循環（宝塚市役所・宝塚市立病院（玄関前）・宝塚営業所・JR中山寺駅（南口）・阪急山本駅（南口）経由）
** 80系統　宝塚営業所前 行（宝塚市役所前・総合福祉センター前・中野住宅前・安倉中三丁目経由）
** 81系統　宝塚駅 行（宝塚市役所前・宝塚市立病院（玄関前）・宝塚警察署前・歌劇場前経由、平日のみ）
** 83系統　中野住宅前方面循環（宝塚市役所→宝塚市立病院（玄関前）→安倉中三丁目→中野住宅前→総合福祉センター前方面、朝1便のみ）

**隣の駅**
 阪急電鉄
 ■今津線
: ■準急（大阪梅田行きのみ運転）・■普通
:: 宝塚南口駅 (HK-28) - 逆瀬川駅 (HK-27) - 小林駅 (HK-26)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=逆瀬川
小林駅 (兵庫県)

}
↓仁川駅
小林駅（おばやしえき）は、兵庫県宝塚市小林二丁目にある、阪急電鉄今津線の駅。小林は「こばやし」と読み間違えられることが多いが、当駅および地名の読みは「おばやし」である。駅番号はHK-26。

**歴史**
鉄道が開通するまでは西宮から当地まで乗合馬車が運行され、神戸方面から宝塚へ向かう観劇客などを運んでいた。

**年表**
 1921年（大正10年）9月2日：阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）西宝線の宝塚駅 - 西宮北口駅間開業と同時に開設。- 1926年（大正15年）12月18日：西宝線が今津線に改称。- 1977年（昭和52年）：駅舎を新築。- 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリング(HK-26)が導入される。

**駅構造**
プラットホーム
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎は西宮北口方面ホーム側の地上部に立地し、窓口や売店、自動券売機、ATMが備えられている。各ホーム間は跨線橋により連絡しており、跨線橋と各ホームをそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。改札口は、駅舎のある東口と跨線橋上の西口の2箇所にある。西口は駅員無配置で自動改札機のみ設置されており、自動券売機も設置されていない。ホーム有効長は1号線が6両、2号線が8両。かつては、駅南側に片渡り線が設置されていた。

**のりば**
※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、宝塚方面が1号線、西宮北口方面が2号線と表示されている。

**ダイヤ**
平日・土曜の日中、休日は上下とも、6両編成の普通が毎時6本が発着する。平日の朝夕、土曜の朝、阪神競馬場での競馬開催日には増発が行われる。また、平日の朝ラッシュ時には、8両編成の大阪梅田行き準急が6本が発着する。

**利用状況**
2021年の通年平均の乗降人員は11,472人である。
各年度の特定日における1日の乗車・乗降人員推移は下表の通り。

**駅周辺**
駅西側には閑静な高級住宅街が広がる。
 教育機関- 宝塚市立良元小学校- 小林聖心女子学院小学校・中学校・高等学校
 公共機関- 宝塚市立西図書館- 宝塚市西公民館- 宝塚小林郵便局
 商業施設- 小林フラワーガーデン- イズミヤ小林店- フレスコ小林店

**隣の駅**
 阪急電鉄
 ■今津線（今津北線）
: ■準急（大阪梅田行きのみ運転）・■普通
:: 逆瀬川駅 (HK-27) - 小林駅 (HK-26) - 仁川駅 (HK-25)- なお戦中の1943年12月15日から1945年9月21日までは、川西航空機（現在の阪神競馬場敷地）への通勤客輸送を図るため、鹿塩駅が仁川駅との間に設置されていた。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 京都駅、高槻駅、王寺駅 - 当駅同様に改札口が地平部と橋上部に設置されているが両駅とも当駅とは異なり橋上部の改札がメインとなっているほか、京都駅と高槻駅は地下部にも改札口が設置されている。

**外部リンク**
 name=小林