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砂岩

ファイル:Gogotte - Natural History Museum, London - Joy of Museums.jpg|サムネイル|ロンドン自然史博物館に展示された特殊な形状で固まった砂岩の種類Gogotte
砂岩の装飾
砂岩（さがん・しゃがん、sandstone）は、主に砂が続成作用により固結してできた岩石。堆積岩でもっとも一般的なものの一つ。
砂粒は通常石英（シリカ）鉱物から出来ている。
砂岩の構成鉱物は石英と長石が主で、これらに既存の堆積岩や変成岩などに由来する岩片（これは鉱物の集合体である）が加わる。炭酸塩粒子を主体とするものは炭酸塩岩に分類され、砂岩には含めない。
礫岩や泥岩とは構成している粒の大きさで区別され、砂岩は主要な構成している粒の直径が 2 ミリメートル - 16 ミリメートル であるものを指す。
泥岩と互い違いの地層をなしていることも多い岩石である。

**砂岩の種類**
基質が15%より少ないものをアレナイト (arenite)、多いものをワッケ (wacke) というp=231。- クォーツアレナイト (quartz arenite)- アルコーズ (en|arkose)- グレーワッケ （graywacke、硬砂岩）- オルソコーツァイト（オルソクォーツァイト、orthoquartzite、正珪岩）

**貯留岩**
砂岩と炭酸塩岩は石油・天然ガスを貯留する貯留岩（リザーバーロック）の中で最も重要なもので、世界の石油・天然ガスの埋蔵量の9割以上が、これら岩石から発見されている。

**石材としての砂岩**
以下、産地別に有名な石種と施行事例を挙げる。- インド
** レッド・サンドストン。三井アーバンホテル（東京都中央区）、花の館（東京都港区）、六本木ヒルズ（美術館。東京都港区）
** ホワイト・サンドストン。お茶の水スクエア、帝国ホテル（以上、東京都千代田区）、港区役所麻布支所庁舎（東京都港区）、すみだトリフォニーホール（東京都墨田区）- オーストラリア
** オーストラリア・サンドストン。ホテル日航東京（外構。東京都港区）- スペイン
** ピエトラ・アズール。トゥモローランド恵比寿（東京都渋谷区）- アルゼンチン
** アルゼンチン・ポルフィード。丸の内仲通り（東京都千代田区）。- イギリス
** バーリントン・スレート。NTT本社ビル（東京都新宿区）、東京国際フォーラム（東京都千代田区）- イタリア
** ポルフィード。港区役所赤坂支所庁舎（東京都港区）。- ドイツ
** ソルンホーフェン。台場アクアシティ（東京都港区）。

**砂岩を使った作品**

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 岩石 - 堆積岩 - 砕屑岩- 岩石の一覧- 砂- 珪岩- 砥石 - 砂岩を使う。- サガン鳥栖 日本のプロサッカークラブ。チーム名称は砂岩に由来。

**外部リンク ==
泥岩

泥岩（でいがん、mudstone）は、その主要な構成物質の粒の大きさが16mm以下のもの（泥）でできている一般的な堆積岩の一種。海底や湖沼底などに堆積した泥（シルト・粘土）が、脱水固結して岩石となったものである。
主に粘土鉱物からなり、有機物を含むことも多い。

**いろいろな泥岩**
泥岩は、粒径により、さらにシルト岩（しるとがん、siltstone）と粘土岩（ねんどがん、claystone）に細分できるp=235。粒径の境界は 1/256 mmであり、それより粗粒なのがシルト岩、細粒なのが粘土岩であるp=230。
剥離性に乏しく塊状に割れる。特に、剥離性を示す場合は頁岩と呼んで区別することが多い。変成作用により、さらに剥離性が発達した粘板岩（スレート）、千枚岩、結晶片岩（片岩）という変成岩になる。
石油地質学の分野では、有機物を多く含む泥岩を根源岩（ソースロック）と呼んでいる。

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 岩石 - 堆積岩 - 砕屑岩- 岩石の一覧- 頁岩、粘板岩（スレート）- 泥（シルト・粘土）

**外部リンク**
カテゴリ:岩石
カテゴリ:堆積岩
頁岩

頁岩
頁岩中の化石
頁岩（けつがん、shale、シェール）は、堆積岩の一種。1/16（=0.0625）mm以下の粒子（泥）が水中で水平に堆積したものが脱水・固結してできた岩石のうち、堆積面に沿って薄く層状に割れやすい性質（へき開性）があるもの。「頁」の字は本のページを意味し、この薄く割れる性質から命名された（ただし、本来「ページ」の意味で「頁」の字を用いる場合は「ヨウ」の音をとり、「ケツ」の音をとる場合は「かしら」を意味する）。
泥が堆積してできた岩石のうち、薄く割れる性質を持たないものを泥岩（シルト岩・粘土岩）と呼ぶが、泥岩と頁岩の間に本質的な違いはないので、頁岩は泥岩の一種とする考え方もある。
また、弱い変成作用を受けて硬くなり、やや厚い板状に割れるものを粘板岩（スレート）と呼び区別する。
粘板岩と共に、硯の材料として使用される。

**頁岩中の化石**
水中に堆積した泥が元になっているので、生物化石が含まれている場合が多い。古生代カンブリア紀のアノマロカリスなどが見つかったカナダのバージェス頁岩が有名だが、中国の澄江（チェンジャン）（澄江動物群）、グリーンランドのシリウスパセットなどから産出する頁岩からも同時代の化石が発見されている。これらの化石は、頁岩の粒子が細かい（隙間がないため酸素を通さない）という性質のため、埋没した後に生物の遺骸が化石化の過程で腐りにくく、動物（ないし植物）の通常なら化石に残りにくい軟体部や、場合によっては内臓まで、形状が完璧に保存されていることがある。

**オイルシェール**
頁岩は有機物に富むものが多く、特に有機物が多いものは常圧で触媒を用いず乾留すれば石油を回収することができるので、オイルシェールと呼ばれる。

**参考文献**

**関連項目**
 岩石 - 堆積岩 - 砕屑岩 - 泥岩- 岩石の一覧- 粘板岩- 泥- オイルシェール- シェールガス

**外部リンク**
  頁岩（地質標本館）
結晶片岩

アメリカ合衆国ニューヨーク州産のManhattan Schist。雲母片岩に分類される
緑泥石片岩
結晶片岩（けっしょうへんがん、crystalline schist）は、変成岩の一種。片岩（へんがん、schist、シスト）ともいう。広域変成作用により地下深部で剪断応力を受けて再結晶したため、雲母のような板状の鉱物や角閃石のような柱状の鉱物が方向性をもって配列し、岩石は片理（へんり、schistosity）と呼ばれる、面状構造を持つ。岩石は片理に沿って板状に割れやすい。
鉱物の粒度が大きくなり縞状の構造が顕著になったものを片麻岩という。

**分類**
結晶片岩の源岩は様々であり、源岩の成分と変成作用を受けた条件により種々の変成鉱物が形成される。岩石の名称としては、「片岩」の前に、特徴的な変成鉱物の名を冠して呼ばれる。
 紅簾（石）片岩（piemontite schist）
 マンガンを多く含む緑簾石族の鉱物である紅簾石を含み、桃色を呈する結晶片岩。石英片岩（quartz schist）の一種。
 藍閃（石）片岩（glaucophane schist）
 低温高圧下で安定な藍閃石を多く含み青色を呈する結晶片岩。その色から青色片岩（blueschist）ともよばれる。
 緑色片岩（green schist）
 緑泥石、緑簾石、緑閃石（アクチノ閃石）などを含み緑色の外観を呈するものであるが、変成相の一つである緑色片岩相付近で変成された塩基性火成岩を源岩とする結晶片岩をさす言葉としてよく用いられる。緑泥（石）片岩（chlorite schist）や緑簾（石）片岩（epidote schist）などともいう。
さらに、源岩の種類を冠して、泥質片岩（pelitic schist）、砂質片岩（psammitic schist）、礫岩片岩（conglomerate schist）、あるいは塩基性片岩（basic schist）などという呼び方がされることもある。これは、結晶片岩中の造岩鉱物の組み合わせや化学組成を用いて変成条件の推定や変成史を議論する場合に、源岩の化学組成により、おおまかな区別をしておくことに意味があるからである。

**成因と産地**
徳島城本丸北側の石垣
比較的低温の広域変成帯に出現する。上述のように、変成作用の温度が上昇して、鉱物の粒度が大きくなると岩石の縞状構造が顕著になり、片麻岩と呼ぶべき岩石になる。したがって、広域変成帯の中では、三波川変成帯のような低温高圧型変成帯に広く見られ、領家変成帯のような高温低圧型変成帯では、その低変成度部において見られる。
日本で、最も典型的に見られるのは、三波川変成帯であり、中央構造線の南側に関東山地から九州東部まで広く分布する。関東山地の秩父盆地では長瀞渓谷の岩畳、四国中央部の大歩危、小歩危など、特異な景観をなすことで知られる。板状に割れやすいので、中世に流行した板碑造立などを除いて石材として利用されることは少ないが、三波川変成帯の周辺にある和歌山城や徳島城の石垣には近くで産出した緑泥石片岩が使われている。また高槻市の闘鶏山古墳など、古墳の石室に用いられた例も知られている。大仙院書院の枯山水など、京都の庭園に青石として好まれ使われている。

**脚注**

**参考文献**
 黒田吉益・諏訪兼位 『偏光顕微鏡と岩石鉱物 第2版』 共立出版、1983年、ISBN 4-320-04578-5。- 豊遙秋・青木正博 『検索入門 鉱物・岩石』 保育社、1996年、ISBN 4-586-31040-5。

**関連項目**
 岩石 - 変成岩 - 広域変成岩- 岩石の一覧

**外部リンク**
  片岩（地質標本館）
凝灰岩

ファイル:Tuff.JPG|サムネイル|火山灰の堆積がよく分かる（二上山屯鶴峯産出）
凝灰岩（ぎょうかいがん、tuff、タフ）は、火山から噴出された火山灰が地上や水中に堆積してできた岩石。成分が火山由来であるが、生成条件から堆積岩（火山砕屑岩）に分類される。
典型的な凝灰岩は数mm以下の細かい火山灰が固まったもので、白色・灰色から暗緑色・暗青色・赤色までさまざまな色がある。塊状で割れ方に方向性はない。凝灰岩は層状構造（層理）を持たないことも多いが、大規模な噴煙から降下した場合や水中でゆっくり堆積した場合は層状をなすこともある。火山噴出物が凝結してできた岩石。凝灰石は流水によって運ばれないので形は角があって角ばった形になっている。

**凝灰岩の種類**
凝灰岩は元となる火山灰の生成状況やその後の堆積状況から、各々特徴を持った幾種類かに分類される。特徴的な凝灰岩を下に示す。
 軽石凝灰岩（浮石凝灰岩、pumice tuff）
 噴火の際に地上に噴出された軽石（浮石）を主な構成物質とするもの。成分は流紋岩～安山岩質。
 栃木県宇都宮市産の大谷石は、石材として有名。
 溶結凝灰岩 (welded tuff)
 巨大なカルデラ噴火に伴う火砕流によって、一時に大量の高温火山灰が堆積した場合に生成される。堆積後にも高温を保っていると火山灰が再融解して粒子同士が接着する（溶結）。分厚く堆積した溶結凝灰岩は、その冷却時にゆっくり収縮し見事な柱状節理を形成することが多い。
 北海道大雪山東側の層雲峡では溶結凝灰岩の見事な柱状節理が見られる。阿蘇山東側の宮崎県高千穂峡は阿蘇山由来の溶結凝灰岩台地を五ヶ瀬川が侵食した渓谷。北アルプスの穂高岳の山体は約170万年前に、ここにあったカルデラ火山が大爆発した時の溶結凝灰岩からできている。
 緑色凝灰岩（green tuff、グリーンタフ）
 中国地方の日本海側から中部・関東・東北地方に広く分布している。新生代第三紀の大規模な海底火山活動に由来すると考えられており、日本列島の根幹をなす岩石のひとつ。熱変質でできた緑泥石が緑色・灰緑色を呈する。
 輝緑凝灰岩 (schalstein)
 塩基性凝灰岩ともいう。やや変質した鉱物を多く含むために緑色や赤色をしている。
 礫質凝灰岩
 火山灰の噴出時や移動・堆積中に取り込まれた他の岩石礫を含むもの。同時に軽石を含むものも多く、また溶結していることもある。

**凝灰岩層**
凝灰岩層は他の岩石の層に比べて軟弱で、また充分に固結していない凝灰岩層は地下水を含みやすく、地下水の通り道となって流動的になりやすい。そのため、しばしば地滑りの滑り面となる。 特に日本など凝灰岩層が多く見られる地域では、建物を建てる前にはボーリング調査などによりその土地の地盤の硬さや地滑りの危険などを充分に把握しておく必要がある。
凝灰岩は河川などの侵食に弱いため、さまざまな形に侵食され風光明媚な地形を作ることがある。吹割の滝（群馬県）や鳳来峡（愛知県）などが一例である。

**石材としての利用**
凝灰岩は石材としては軽くてやわらかい部類に入る。比較的風化されやすいので細かい細工には向いておらず、塊状や切石の形で用いられることが多い。産地によって特徴があり、一部は「札幌軟石」「大谷石」や「十和田石」など産地名を付した石材名で呼ばれている。- 大谷石 - 扱いやすさと耐火性から石塀や石蔵としてよく使用される。- 伊豆青石や十和田石 - 大谷石より緻密。濡れても滑りにくいことから温泉の岩風呂に用いられる。- 日華石 - 石川県ではよく利用されている。小松市で産出される。- 佐久石 - 長野県佐久市で産出される荒船山由来の溶結凝灰岩（志賀溶結凝灰岩）。用途は間知石・切石・景石等。- なべた石 - 熊本県北部で産出される阿蘇山由来の溶結凝灰岩。用途は間知石.建築用板石・景石など

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 岩石 - 堆積岩 - 火山砕屑岩- 岩石の一覧- 火山灰- 石材- 灰吹法 - 銀の精錬法の一つ。凝灰岩の多孔質を利用してこの石を坩堝に利用する。

**外部リンク ==
石灰岩

石灰岩（せっかいがん、limestone）は、炭酸カルシウム（CaCO3、方解石または霰石）を50%以上含む堆積岩。炭酸カルシウムの比率が高い場合は白色を呈するが、不純物により着色し、灰色や茶色、黒色の石灰岩もある。

**性質・特徴**
肉眼では結晶化しているように見えないが、ミクロのレベルでは結晶構造が存在する。現在、地上の鉱物中に観られる炭酸カルシウムの結晶構造は、六方晶系の方解石型と、斜方晶系のアラゴナイト（霰石）型がある。地上や地下浅くで結晶化させた場合は方解石型になるが、地下深くの高温高圧下で結晶化した場合はアラゴナイトになり、貝殻など生物活動で結晶化した場合もアラゴナイト型をとることがある。アラゴナイトは地上の雰囲気下では徐々に方解石に変化（転移）するので、一般的な石灰岩は方解石型である。
大理石の記事も参照。

**成因**
ファイル:Limestone with fossils01.jpg|サムネイル|フズリナ（紡錘虫）の化石を含んだ石灰岩（大垣城の石垣）
ファイル:Pamukkale00.JPG|サムネイル|パムッカレの温泉石灰棚
石灰岩の成因には生物起源と化学的沈殿の2種類がある。石灰岩には大量の二酸化炭素を含むため、地球上の石灰岩がすべて熱分解したと仮定する場合、気温が300度上昇するといわれる。

**生物起源**
主に熱帯から亜熱帯の比較的浅い海域において、炭酸カルシウムを主成分とする、サンゴ、海棲動物の骨、貝殻などが堆積し、その後の続成作用によって形成されたものである。生物起源の石灰岩には明瞭な化石を含むものも多い。
顕生代においては、古生代のオルドビス紀頃と石炭紀〜ペルム紀頃、中生代の白亜紀頃の3回、海生生物起源の石灰岩が大量に生成した。例えば、古生代後期〜中生代に存在した海域（テチス海）で生成した石灰岩は、現在、アルプス山脈・ヒマラヤ山脈・極東アジアの各地で見られる。また、白亜紀の語源となったイギリスのドーバー海峡に見られる白亜（チョーク）も、海生微生物起源の石灰岩である。同様な生物活動は現在も続いており、サンゴ礁では今も石灰岩が生成されつつある。
その組成は、水分と二酸化炭素が48.0%、残りの52.0%が炭酸カルシウムであるsumida。

**化学的沈殿**
水から炭酸カルシウムそのものが化学的に沈殿したもので、通常、化石は含まれない。石灰分を多く含む温泉水やカルスト泉の沈殿物としての生成が量的には多い（石灰華、トラバーチン）。
世界遺産に登録されたトルコのヒエラポリス-パムッカレの石灰棚が有名。日本では白骨温泉など。他には、石灰洞内の洞窟生成物など。

**産出地と地形・生物**
石灰岩は堆積・沈殿した元の場所に産出する原地性のものと、一旦できた岩石が運ばれて二次的に堆積した非原地性のものがある。世界的には非原地性のものも多いが、日本の石灰岩産地は大部分が原地性である。
石灰岩は比較的風化されにくいので、山脈中の高いピークや大きな山となっている場合が多い。ヒマラヤ山脈のエベレストの頂上や、アルプス山脈のアイガー等は石灰岩でできている。日本では伊吹山や藤原岳や武甲山が全山、石灰岩である。
石灰岩の主成分である炭酸カルシウムは雨水に溶解するため、溶食によってドリーネや鍾乳洞を造り、特徴的なカルスト地形を形成する。日本では秋吉台や吉備高原、また四国西部や北九州地域（平尾台）にカルスト地形が存在する。また、風化に強いが溶食され易いことから、中国の桂林のような特異な地形を形成する場合がある。
また、南西諸島の沖永良部島、喜界島、伊良部島のようなRaised coral atollと呼ばれる島々では、現在も島周辺で大量の造礁サンゴが石灰岩を生成し、島自体は成長を続けている。これらの島は大部分が石灰岩でできている。また、ドーバー海峡の白亜にもあるようである。
これらの山の岩場やカルスト地形の地では石灰岩地に特有の植物が見られる（ヒメフウロなど）ことから、それらを石灰岩植物、あるいは好石灰岩植物、その性質を好石灰岩性などという。動物にも例がある。特にカタツムリなど陸産貝類は石灰質を殻の形成に必要とするために石灰岩地帯では特に多産し、独特の種がいる例も多い。

**石材としての使用（大理石）**
石灰岩は石材として一般的に使用されている。「ライムストーン」の名称で取り扱われる石材は石灰岩のことである。古くはエジプトのピラミッドに使われた例がある。石灰岩産地では石垣などにも多用されている。
大理石は白色の結晶質石灰岩のことで、ヨーロッパではギリシア時代から建物や彫刻に使用されている。日本ではビルの内装等の装飾に使われている岩石を、結晶質石灰岩も石灰岩もひっくるめて「大理石」と呼んでいる。ビルの内装にアンモナイト等の化石が見られることがあるが、細部まで明瞭な化石が残存する場合は材質的には石灰岩であることが多い。また、変成を受けた石灰岩の中にも大きな生物の化石痕跡が残る場合もある。

**工鉱業的使用（石灰石）**
ファイル:20091228伊吹山.jpg|サムネイル|伊吹山露天掘り鉱山
ファイル:Mines in Mount Kinsho and Mount Ikeda.jpg|サムネイル|金生山の石灰岩露天掘り鉱山（岐阜県大垣市）
石灰岩は工業用に大量に採掘・使用されている。鉱石名は石灰石。
 セメント
 セメントは石灰岩から作られる。大きな山が順次削られて近くの工場に運ばれ、セメントに加工されている。
 製鉄所
 銑鉄を作る高炉に鉄鉱石・コークスと一緒に石灰岩を入れる。これは鉄鉱石中に含まれる雑多な岩石類などの不純物を、石灰岩が熱分解して生じる塩基性の生石灰（酸化カルシウム）と反応させ、溶融状態で高炉の外に取り出しやすくするためである。
 消石灰（水酸化カルシウム）、漆喰の原料
 石灰岩を高温で焼くと、生石灰が得られ、生石灰に水を加えると消石灰が得られる。
 土壌改良材
 炭酸カルシウムは弱アルカリ性であり、酸成分を中和する作用を有する。そこで化学肥料や有機物の分解で酸性に片寄った土壌を中和させるために石灰岩の粉末が使われる。更に即効性を求める場合には、石灰岩の誘導体で水に溶かせば強いアルカリ性となる消石灰や生石灰を使用する。
その他、ガラスの原料や白色の顔料の素材としても使われている。
日本には採掘しやすい場所に高品位の石灰岩が大量に存在する。石灰岩は数少ない国内で自給可能な鉱物資源である。しかし大規模な採掘により自然の地形が大きく改変され続けている。例えば右の伊吹山の写真では向かって左側の稜線が採掘によって幾何学的な直線状になっているのが分かる。

**ギャラリー**
ここには石灰岩でできた山や、石灰岩起源の特徴的な景色を掲載した。

**脚注**

**参考文献**
 Cite book|和書|author = 木下亀城|coauthors = 小川留太郎|title = 標準原色図鑑全集 第6巻 岩石鉱物|year = 1967|publisher = 保育社|isbn = 4-586-32006-0- Cite book|和書|author = 白水晴雄|title = 石のはなし|year = 1992|publisher = 技報堂出版|isbn = 4-7655-4386-2

**関連項目**
 岩石 - 堆積岩- 岩石の一覧- 変成岩 - 結晶質石灰岩（大理石）- 鉱石 - 石灰石- 鉱物 - 方解石、霰石- ドロマイト（苦灰石・苦灰岩）- 造礁サンゴ

**外部リンク ==
チャート

チャート
株価チャート（日経平均）

**chart**
情報の視覚的表示、図（もしくは図を並べた表）・グラフ等のこと（語源はCardと同じくパピルス紙を意味するラテン語のChartaから）。- 罫線表 - 株価の推移を示す図。- フローチャート - プログラミング等で用いられる流れ図。- レーダーチャート -  複数の項目の値を、五角形など多角形上に表現したグラフ。- 多様体#局所座標系 - 多様体の上に定義される局所座標系。- ヒットチャート - レコード・CDなどの売上や楽曲のリクエスト数の順位表。日本ではオリコン、米国ではビルボード、キャッシュボックスが有名。- チャート式 - 数研出版が発行する参考書シリーズ。- テストパターン - 映像を撮影する時に、色、明るさの基準として撮影する図柄。- 地図(Map / Chart)
** 海図 (Nautical chart) - 艦船の運行に使用するため、海底地形や水深などを記した海域の図面。
** 航空図 (Aeronautical chart) - 航空機の運行に使用するため、飛行場位置の標高、滑走路の長さや空域の航空路、無線周波数などを記した空域の図面。- チャートパーサ - 構文解析手法の一種。- カラーチャート - 色見本の表。

**chert**
 チャート (岩石)
チャート (岩石)

チャート（chert）あるいは角岩（かくがん）は、堆積岩の一種。主成分は二酸化ケイ素（SiO2、石英）で、この成分を持つ放散虫・海綿動物などの動物の殻や骨片（微化石）が海底に堆積してできた岩石（無生物起源のものがあるという説もある）。断面をルーペで見ると放散虫の殻が点状に見えるものもある。非常に硬い岩石で、層状をなすことが多い。釘などで擦ってもほとんど傷がつかない。
チャートには褐色、赤色、緑色、淡緑灰色、淡青灰色、灰色、黒色など様々な色のものがある。暖色系のものは、微細な酸化鉄鉱物(赤鉄鉱など)に起因し、暗色系のものは硫化鉄(主に黄鉄鉱)や炭素化合物(石墨や不定形炭素、有機物など)に起因する。緑色のものは、二価の鉄を含む緑色の粘土鉱物を含むためである。これらは、堆積した環境によって変わると考えられている。

**和名について**
かつて「角岩」（かくがん、hornstone）と呼ばれたこともあるが、この語は定義によって示す岩石が異なるので、現在では使われない。また、「珪岩」と呼ばれたこともあるが、現在では熱変成した珪質岩を指している。

**写真**

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 岩石 - 堆積岩- 岩石の一覧- 珪岩（変成岩）- 石英（鉱物）- 燧石（フリント）、火打石- 桃太郎神社 (犬山市) - 神社前の木曽川川縁に露頭がある。

**外部リンク**
  チャート（地質標本データベース）
片麻岩

片麻岩（へんまがん、gneiss）とは、変成岩の中で、片麻状組織を持つ岩石の総称である。

**変成前の岩石**
片麻岩。濃色の部分と薄色の部分が層状に重なった片麻状組織が、ハッキリと見て取れる。
片麻岩は、鉱物や元素組成による分類ではなく、変成作用を受けた条件によって分類される。したがって、変成前の岩石が全く同じ変成岩であっても、変成時の条件によって、片麻岩となる場合もあれば、別の変成岩にもなり得る。さらに、片麻岩の変成前の岩も、1種類ではない。つまり、地球上には多種多様な片麻岩が存在する。
ただ、石英、長石、雲母などを主成分とする片麻岩が多い。

**変成の条件**
結晶片岩（片岩）とでき方は同じだが、変成時の条件が比較的低温で、変成があまり進まなかった物を結晶片岩と呼ぶ。これに対して、変成時の条件が比較的高温で、変成が進んだ物を片麻岩と呼ぶ。ただし、あまりにも高温の作用を受けた場合は、片岩になる場合もある。
また、変成前の岩石の組成によっては、それほど高温でなくても片麻岩になる場合もある。

**注釈**

**参考文献**
 都城秋穂・久城育夫 『岩石学II - 岩石の性質と分類』 共立出版〈共立全書〉、1975年、4-320-00205-9。

**関連項目**
 岩石 - 変成岩 - 広域変成岩- 岩石の一覧- 結晶片岩- 七宗町 - 日本で日本最古の石とされている片麻岩が発見された場所。

**外部リンク**
  地質標本データベース（地質標本館） … 検索窓に「片麻岩」と入力して検索
ホルンフェルス

ホルンフェルス
ホルンフェルス（hornfels）は変成岩の一種。熱による変成（接触変成作用）によって生じる接触変成岩。

**語源**
ドイツ語のHorn（角）とFelsen（崖・岩石）から。「固い岩石」という意味らしい。ブロンニャールが1827年に初めて使用したと一般にいわれているが、ブロンニャール自身によると命名者はアブラハム・ゴットロープ・ウェルナーである。

**分類**
ファイル:須佐 ホルンフェルス - panoramio.jpg|サムネイル|山口県萩市の須佐ホルンフェルス
ホルンフェルスは、原岩の種類により分類される場合と、ホルンフェルス形成後に特徴的に生成する鉱物種により分類される場合とがある。

**原岩の種類による分類**
ホルンフェルスとなる岩石は主に、泥岩や砂岩などの堆積岩である。
 泥質ホルンフェルス (pelitic hornfels)
 原岩が泥岩の場合。
 砂質ホルンフェルス (psammitic hornfels)
 原岩が砂岩の場合。
なお、原岩が石灰岩の場合には結晶質石灰岩（大理石）、チャートの場合には珪岩と呼ばれる。

**生成した鉱物による分類**
ホルンフェルス中（特に泥質ホルンフェルス）に特徴的に見られる鉱物として、菫青石、紅柱石、珪線石などがある。これらの鉱物は、形成する温度圧力条件が決まっているものが多い。そのため、ホルンフェルス中にどの鉱物が形成しているかにより、そのホルンフェルスを形成した接触変成作用の温度条件を推定することもできる。また、ひとつのホルンフェルス岩体中で、熱源となったマグマを中心に累帯構造が形成されることもある。
 紅柱石ホルンフェルス (andalusite hornfels)
 紅柱石の結晶を含むもの。
 菫青石ホルンフェルス (cordierite hornfels)
 岩石の表面に現れた菫青石がまるで花が咲いたように見えるため、「桜石」という名の飾り石として利用されることもある。桜石の産地としては、京都府京都市・亀岡市（国の天然記念物「薭田野の菫青石仮晶」）、群馬県みどり市などが有名。
1984年、岩手県上閉伊郡宮守村建曽部（たっそべ）（現：遠野市宮守町建曽部）の土取り現場からホルンフェルス製のチョッピング・トゥールが見つかっている。この石材は北上山地に産出する。石器に使われるホルンフェルスはより緻密な石質のものであるpp=106-107。

**脚注**

**参考文献**
 都城秋穂・久城育夫 『岩石学II - 岩石の性質と分類』 共立出版〈共立全書〉、1975年、4-320-00205-9。- 黒田吉益・諏訪兼位 『偏光顕微鏡と岩石鉱物 第2版』 共立出版、1983年、ISBN 4-320-04578-5。- 益富壽之助 『原色岩石図鑑 全改訂新版』 保育社、1987年、ISBN 4-586-30013-2。- 豊遙秋・青木正博 『検索入門 鉱物・岩石』 保育社、1996年、ISBN 4-586-31040-5。- citation|和書|last=松藤|first=和人|title=日本列島人類史の起源 -「旧石器の狩人」たちの挑戦と葛藤-|publisher=雄山閣|year=2014|id=ISBN 978-4-639-02313-5 C0021

**関連項目**
 岩石 - 変成岩- 岩石の一覧- 須佐ホルンフェルス

**外部リンク**
  ホルンフェルス（地質標本館）
蛇紋岩

蛇紋岩
蛇紋岩（じゃもんがん、serpentinite）は、主に蛇紋石（serpentine）からなる岩石である。変成岩ないし火成岩中の超塩基性岩のどちらかに分類される。岩石の表面に蛇のような紋様が見られることから、蛇紋岩と命名された。2016年5月10日に日本地質学会によって「岩手県の岩石」に選定された。

**概要**
蛇紋岩は蛇紋石Mg3Si2O5(OH)4を主要構成鉱物とする超塩基性岩でかんらん岩などが水と反応し、蛇紋岩化作用（もしくは蛇紋石化作用）を受けることで生成する。蛇紋石化作用は主に超塩基性岩類中のカンラン石で起こり、カンラン石と水から蛇紋石と磁鉄鉱が生成される反応で表される。蛇紋岩化作用の程度は岩体により様々で、作用の弱いものは原岩を構成する鉱物が多く残り、作用の強いものはそのほとんどが蛇紋石化している。
 蛇紋石化作用の一例
 {2Mg2SiO4} + {3H2O} -> {Mg3Si2O5(OH)4} + Mg(OH)2
 {3Mg2SiO4} + {SiO2} + {4H2O} -> 2 Mg3Si2O5(OH)4

**特性**
至仏山頂に露出する蛇紋岩
蛇紋岩は地質的に脆弱な地質構造線や断層構造に沿って広く分布する。含水鉱物であるため風化作用を受けやすく、もろくて崩れやすい性質がある。そのため、蛇紋岩で形成された地域は地すべり地帯となり、土木工事の際には難工事となる。特に、蛇紋岩の地層を貫くトンネルの掘削作業には特段の配慮を要する。岩石の表面は、モンモリロナイト、スメクタイトなどの粘土鉱物を含み平滑状となっていることが多く、断層などの滑り面には強い鏡のような光沢（鏡面反射）が形成されることもある。登山においては滑落事故が起こりやすい（例えば越後山脈の谷川岳や至仏山）。

**利用**
石材としての利用例ー表札用に加工したもの(上)、コースターに加工したもの(下)．なお、いずれの石材も「台湾蛇紋」の名で流通している．
クロム、石綿、ニッケルなど鉱物資源を内包していることが多い。このためセメントの材料や石材に使われ、鉱業開発が進められる場合もある。日本では2017年4月、庭石として蛇紋岩を長年加工してきた造園業者が石綿を吸入したことが原因とみられる肺癌で労働災害を認定された。

**農業**
蛇紋岩自体も苦土肥料の原料として用いられる。

**生育障害**
作物によっては生育障害を起こす事がある。- クワ - 過剰なニッケル (Ni)。- ミカン - モリブデン (Mo) 欠乏

**ブランド米**
蛇紋岩質土砂や蛇紋岩に由来する粘土を多く含む地域ではマグネシウムとカリウムに恵まれた土壌が形成される。例えば、兵庫県養父市では八木川が蛇紋岩を削るため、八鹿町八木地区などでは一部において蛇紋岩質土壌の上で育てた米を「蛇紋岩米」として地域ブランド化している。

**脚注**

**参考文献**
 都城秋穂・久城育夫　『岩石学II - 岩石の性質と分類』　共立出版〈共立全書〉、1975年、ISBN 4-320-00205-9。- 黒田吉益・諏訪兼位　『偏光顕微鏡と岩石鉱物 第2版』　共立出版、1983年、ISBN 4-320-04578-5。- 豊遙秋・青木正博　『検索入門 鉱物・岩石』　保育社、1996年、ISBN 4-586-31040-5。

**関連項目**
 岩石 - 火成岩・変成岩- 岩石の一覧- 蛇紋石- 地すべり

**外部リンク**
  蛇紋岩（地質標本館）-  蛇紋岩 岐阜大学教育学部理科教育講座（地学） 理科教材データベース
南方駅

南方駅（みなみかたえき）- 南方駅 (大阪府) - 大阪府大阪市淀川区にある阪急京都本線の駅。
** 西中島南方駅 - 上記の駅の近隣にある大阪市高速電気軌道御堂筋線の駅。読みは「にしなかじまみなみがたえき」。 - 南方駅 (宮崎県) - 宮崎県宮崎市にあるJR九州日南線の駅。
摂津駅

摂津駅（せっつえき）は、大阪府摂津市鶴野1丁目にある大阪モノレール本線の駅である。駅番号は21。
日本国内の鉄道駅において、旧国名と同一の市名を冠する駅で「 - 市駅」ではない駅は現在、北海道にある3駅を除けば当駅のみである。

**歴史**
 1997年（平成9年）8月22日：大阪モノレール線南茨木 - 門真市間開通と同時に開業。- 2021年（令和3年）12月25日：可動式ホーム柵の使用を開始。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を有する高架駅。

**のりば**

**利用状況**
2022年（令和4年）次の1日平均乗降人員は5,225人（乗車人員：2,602人、降車人員：2,623人）である。また、2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は2,756人で、大阪モノレールの駅全18駅中15位。
開業後の1日平均乗車・乗降人員数の推移は下表の通り。

**駅周辺**
当駅のある鶴野地区は、西をモノレールの軌道と並走する大阪中央環状線および近畿自動車道、南西を大正川、南東を安威川で囲まれて摂津市の他地域と隔てられている一方、北は大阪高槻京都線、東は茨木川をはさんで茨木市の南端部と隣接している。

**隣の駅**
 大阪モノレール
 ■本線
: 沢良宜駅 (20) - 摂津駅 (21) - 南摂津駅 (22)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  摂津駅 - 大阪モノレール
アルダス

アルダス (Aldus) は、15世紀の出版人アルドゥス・マヌティウス(Aldus Manutius)の名を冠した、出版関連のソフトウェアを開発・販売していたアメリカの企業。アドビシステムズ（現アドビ）に買収され、現在は存在しない。
また、TIFFは、PageMakerをWindows向けに移植する際に同社が開発したものである。

**主要ソフトウェア**
紙媒体出版物のデザイン業務において現在では当たり前の形態となったDTP (DeskTop Publishing) という言葉と概念は、同社の社長ポール・ブレイナードによって、1985年のAldus PageMaker（その後のAdobe PageMaker）のリリースと同時に生み出された造語であった。
またマクロメディアから販売されていたグラフィックソフトウェア「FreeHand」は、当初アルダス社から出ていた。
1994年、ブレイナードはアルダスをアドビシステムズに売却。アドビシステムズはFreeHandの開発・販売権をマクロメディアに売却。PageMakerは7.0を最終版としてアドビから販売された。FreeHandはMXa（バージョン11.01）を最終版としてマクロメディアから販売された。
2005年4月にマクロメディア自体がアドビシステムズに買収され（同年12月3日に買収は完了）、現在、いずれも開発・販売は終了している。

**その他のソフトウェア**
 After Effects- Persuasion - Macintosh用のプレゼンテーションソフト- SuperPaint - ペイント、ドロー、画像処理の機能を統合したグラフィックソフト- Photo Styler - フォトレタッチソフト- Table Editor- Fetch
アルドゥス・マヌティウス

マヌティウスの肖像画
アルドゥス・ピウス・マヌティウス（Aldus Pius Manutius 1450年頃 - 1515年2月6日）は、ルネサンス期ヴェネツィアで活躍した出版人。商業印刷の父と言われる。イタリア語名でアルド・マヌーツィオ（Aldo Pio Manuzio）とも呼ばれる。1494年にアルド印刷所を設立して多くの名著を出版し、子・孫の3世代に渡って印刷文化を牽引した。

**生涯・業績**
バッシアーノに生まれ、ローマで成長する。古典のギリシャ語、ラテン語を学び、人文主義者のピコ・デラ・ミランドラとも交友があり、非常に学識豊かであった。1475年から20年かけて、ヴェネツィア印刷工房を設け、ギリシア、ラテンの古典（約120点）を校訂し、出版した。ギリシャ文字の活字を製造し、また、イタリック体やアンティカ体を開発した。
近代の印刷技術の祖であるヨハネス・グーテンベルクとアルドゥスの作った本には2つの大きな相違点がある。それはノンブル（ページ番号）の有無及び本のサイズである。グーテンベルク聖書に見られるように、グーテンベルクの作った本にはいずれもノンブル付けがなく、かつ大変な大型本であったのに対し、アルドゥスの視点は異なり、ページの順序を示す番号を紙面の端につけ、また八折り判を採用することで本のサイズ自体を小さくした。「持ち歩ける」小型本の歴史はアルドゥスに始まるものであり、これは書物史における転換点であった。
一方では、彼による技術革新によって海賊版とよばれる刊行物の横行と、それに対する戦いが始まることとなり、これは21世紀に至るまで続いている。
DTPという概念を創出した20世紀における出版関連ソフトウェアの開発企業アルダスは、彼の名（英語読みでアルダス・マニューシャス）を取ったものである。

**脚注**

**関連項目**
パウルス・マヌティウス

**外部リンク**
 書物の文化史 date=2024年11月- アルドゥス・ピウス・マヌティウス date=2024年11月- Type review（朗文堂） date=2024年11月- リシツキーとチヒョルト date=2024年11月
*マヌティウス
回数券

回数券（かいすうけん）とは、高頻度で利用する顧客のために、乗車券・航空券・入場券・食券・施設利用券等を何枚か一綴りにして発行する金券のことで、利用の都度支払う場合に比べ、料金が割引になっているのが一般的である。

**概要**
綴られた個々の券が、金券の性格を持ち、利用者は必要な時に必要な枚数を使用してサービスを受けることができる。
発行者からみると、綴った枚数分のサービス利用を見込めるという利点や、毎回金券を販売するのに比べてコストを抑えられるといった利点がある。そのため、個別の券に比べて何らかの割引やサービスをつけることが多い。また、利用促進のために有効期限が設定されている。
利用者から見ると、上述の割引を受ける利点の他、都度、券を購入しなければならないわずらわしさを解消するなどの利点がある。逆に不利な点は、有効期限が定められているため、有効期限が過ぎる前に利用しなければならないという点であるが、有効期限がない回数券も存在する。
かつては回数券と言えば、紙で1回毎に切り取り線がついたものであったが、1990年代以降はカード式にして利便性を向上させたものも登場した。一方2000年代以降はICカード（主に公共交通機関）やETC（高速道路や有料道路）の普及、金券ショップへの転売・ばら売り防止策として回数券の発行・利用を終了した事業者も現れている。
なお、日本国内においては、一般に回数券は資金決済に関する法律による前払式支払手段としての規制を受ける。ただし、「交通機関の回数乗車券や映画館・遊園地などの回数入場券」「国や地方公共団体、地方道路公社などが発行する回数券」「6ヶ月以内の有効期間が設定された回数券」などについては、同法第4条及び資金決済に関する法律施行令第4条により適用範囲外である。

**実例**
交通機関の回数券の詳細については回数乗車券を参照。船舶の場合の回数乗船券、航空の回数航空券も含む。
*鉄道
*バス・路面電車
*航空券
*有料道路
*駐車場
*ガソリンスタンド（洗車）
*喫茶店・ファストフード店
*スポーツ施設（スキー場・プール・バッティングセンターなど）
*銭湯
*遊園地・動物園・テーマパークなど
*博物館など

**注釈**

**関連項目**
退蔵益
*企業通貨
*有価証券
*金券
*プリペイドカード
柴島駅

柴島駅（くにじまえき）は、大阪府大阪市東淀川区柴島二丁目にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-87。難読駅として知られている。

**概要**
柴島浄水場を挟んで阪急京都本線崇禅寺駅が至近に存在する。2025年（令和7年）現在、高架化工事中である。
阪急電鉄の支線の中間駅では唯一、通常ダイヤにおける通過列車の設定がある。

**歴史**
 1925年（大正14年）10月15日：新京阪鉄道の天神橋駅（現在の天神橋筋六丁目駅） - 淡路駅間延伸と同時に開業。- 1930年（昭和5年）9月15日：会社合併に伴い京阪電気鉄道新京阪線の駅となる。- 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併に伴い京阪神急行電鉄の駅となる。- 1949年（昭和24年）12月1日：新京阪線が京都本線に改称され、当駅もその所属となる。- 1959年（昭和34年）2月18日：天神橋駅 - 淡路駅間が千里山線に編入され、当駅もその所属となる。- 1967年（昭和42年）3月1日：千里山線が千里線に改称され、当駅もその所属となる。- 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。- 2023年（令和5年）3月9日：自動改札機のみの西口改札口を供用開始。

**駅構造**
ファイル:Kunijima Station (01) IMG 0791 R 20150214.JPG|thumb|ホーム（2015年（平成27年）2月）
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎（2023年（令和5年）3月以降は東口）は天下茶屋方面行ホームにあり、反対側の北千里方面行きのホームへは天下茶屋寄りの跨線橋で連絡している。北千里方面行ホームは幅が狭い。

**のりば**
※ 実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、上りが1号線、下りが2号線と表示される。駅舎側のホームが2号線である。
基本的に千里線直通の北千里駅発着系統と京都本線直通の高槻市駅発着系統が交互に停車する形となっている。そのため、直通列車に乗車ができなくても、北隣の淡路駅で普通列車同士が対面接続するダイヤが組まれており、同駅乗り換えで目的の方向へ行けるように便宜が図られている。これは南隣の天神橋筋六丁目駅はもちろん、さらには相互乗り入れ先の地下鉄堺筋線各駅についても同様である。

**利用状況**
2023年（令和5年）度の通年平均乗降人員は4,170人である。阪急電鉄全線では85位で、阪神国道駅に次いで2番目に少ない。京都線系統では最少。

**年次別利用状況**
各年次の乗降人員の推移は下表の通り。

**年度別利用状況**
各年度の1日あたりの利用状況は下表の通り。特定日の利用者数は大阪府統計年鑑、1日平均乗車人員は大阪市統計書による。

**駅周辺**
住宅地ではあるが、駅前商店街等はない。

**バス路線**
大阪シティバス（旧・大阪市営バス）が運行しており、駅北側の淀川キリスト教病院中央出入口付近に柴島駅淀川キリスト教病院前停留所がある。- 11号系統：東淀川区役所前 行き。

**阪急京都線・千里線連続立体交差事業**
阪急京都本線3.3km（崇禅寺駅付近 - 上新庄駅付近）と阪急千里線3.8km（柴島駅付近 - 吹田駅付近）を高架化し、淡路駅における京都線と千里線の平面交差を解消して17か所の踏切を除去する事業。事業主体は大阪市で、2008年（平成20年）9月から工事に着手している。2028年度末に高架切替予定。
新しい柴島駅の駅舎は2階建で、2025年（令和7年）現在の駅より若干西側に移動する。駅の構造は、1階が改札やコンコース、2階がホームとなる予定。

**その他**
大阪市営地下鉄（当時）が2004年（平成16年）7月1日に駅番号を導入した際、天神橋筋六丁目駅の駅名標には柴島駅にK10の駅番号が表示されていた。しかしながら、大阪市営地下鉄の路線図にも、当駅の駅名標にもこの駅番号は明記されず、天神橋筋六丁目駅からも柴島駅の駅番号は消滅した。その後、2013年（平成25年）12月21日に阪急でも駅番号が導入され、当駅の駅番号はHK-87となった。

**隣の駅**
戦前、当駅と天神橋筋六丁目駅（当時天神橋駅）との間には長柄駅が存在したが、1944年（昭和19年）2月1日に廃止され、その後駅ホームも空襲で焼失したため、戦後に復活することはなかった。
 阪急電鉄
 ■千里線
:■準急（堺筋準急）
:: 通過
:■普通
::天神橋筋六丁目駅 (K11) - 柴島駅 (HK-87) - 淡路駅 (HK-63)- 括弧内は駅番号を示す。

**脚注**

**記事本文**

**注釈**

**出典**

**利用状況**
 阪急電鉄
 大阪府統計年鑑
 大阪市統計書

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=柴島
下新庄駅

配線図（下り線仮線移行前）
下新庄駅（しもしんじょうえき）は、大阪府大阪市東淀川区下新庄五丁目にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-88。

**概要**
東淀川区の北側に位置し吹田市に近いため、吹田市南部の利用者も多い。
連続立体交差事業（後述）のため、高架化工事が行われている。

**歴史**
 1921年（大正10年）4月1日：北大阪電気鉄道の十三駅 - 豊津駅間開通と同時に開業。- 1923年（大正12年）4月1日：路線譲渡により新京阪鉄道の駅となる。- 1930年（昭和5年）9月15日：会社合併により京阪電気鉄道千里山線の駅となる。 - 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。- 1967年（昭和42年）3月1日：千里山線が千里線に改称され、当駅もその所属となる。- 2013年（平成25年）12月21日：駅番号導入。- 2024年（令和6年）11月30日：高架化工事に伴い、淡路方面を仮線に切り替え。（北千里方面の仮線工事は実施しない）- 2032年（令和12年）：高架化。（予定）

**駅構造**
ホーム
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。ホームは地上にあるが、改札口は北千里側の地下にある。改札口と北千里方面ゆきホームは階段とエスカレーターで、改札口と淡路方面ゆきホームは階段とエレベーターで連絡している。なお、改札口と北千里方面ゆきホームを繋ぐエレベーターは設置されていないため、車イス、ベビーカー利用者はホームと駅構外の道路脇に設置されているインターホンで駅員を呼び、ホームとホーム横の道路を繋ぐスロープを使用してホームへ出入りする。トイレは構内の北千里方面ゆきホーム側と淡路方面ゆきホーム側両方のホーム北千里寄りに男女別トイレと男女共用バリアフリートイレが設置されている。
なお、2024年11月30日より、立体交差化事業の進捗で淡路方面ホームの乗降口が進行方向右側に変更となっている。車内自動放送も対応済みである。

**のりば**
※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、北千里方面が1号線、天下茶屋方面が2号線と表示されている。

**利用状況**
2023年（令和5年）度の通年平均乗降人員は7,334人である。阪急電鉄全線では75位で、千里線の淡路駅以北では最少である。

**年次別利用状況**
各年次の乗降人員の推移は下表の通り。

**年度別利用状況**
各年度の1日あたりの利用状況は下表の通り。特定日の利用者数は大阪府統計年鑑、1日平均乗車人員は大阪市統計書による。

**駅周辺**
 東淀川下新庄四郵便局- 東淀川郵便局- 延原倉庫- コリス本社- 東海道新幹線

**バス路線**
大阪シティバス（旧・大阪市営バス）- 駅から西に5分程度歩いた場所に「下新庄駅西口」停留所がある。
** 11号系統　東淀川区役所前行き／新大阪駅東口行き

**阪急京都線・千里線連続立体交差事業 == 
阪急京都本線3.3km（崇禅寺駅付近 - 上新庄駅付近）と阪急千里線3.8km（柴島駅付近 - 吹田駅付近）を高架にして、淡路駅における京都線と千里線の平面交差を解消し、17箇所の踏切を除去する事業。
事業主体は大阪市で、2008年（平成20年）9月から工事に着手している。2028年度末に高架切替予定。
新しい下新庄駅の駅舎は3階建てで、駅の構造は2階が改札やコンコース、3階がホームになる予定。駅は北千里駅寄りに200メートル程度移設されるほか、南側で東海道新幹線と立体交差をする必要があるため、約25メートルとかなりの高さになる。

**隣の駅**
 阪急電鉄
 ■千里線
: 淡路駅 (HK-63) - 下新庄駅 (HK-88) - 吹田駅 (HK-89)

**脚注**

**記事本文**

**注釈**

**出典**

**利用状況**
 阪急電鉄
 大阪府統計年鑑
 大阪市統計書

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 上新庄駅

**外部リンク**
 name=下新庄
category:大阪市の鉄道駅
もしんしよう
category:阪急電鉄の鉄道駅
中島

中島、中嶋、中嶌（なかじま、なかしま）

**地名**

**島嶼**
 中島 (洞爺湖) - 洞爺湖にある島。- 中島 (屈斜路湖) - 屈斜路湖にある島。- 中島 (愛媛県) - 愛媛県松山市の島。- 中島 (熊本県) - 熊本県上天草市にある島。- 中島 (南シナ海) - 南シナ海にある島。

**その他**
 中島町 (曖昧さ回避) - 複数の日本の地名。かつてあった自治体を含む。- 中島村 (曖昧さ回避) - 複数の日本の地名。自治体を含む。
** 中島村 - 福島県にある村。- 中島郡 - 尾張国にあった郡。郡区町村編制法による分割以降については「中島郡 (愛知県)」および「中島郡 (岐阜県)」（いずれも後に廃止）を参照。- 中島藩（曖昧さ回避） 

**中島（北海道）**
 中島 (江別市) - 北海道江別市の地名。- 中島 (七飯町) - 北海道亀田郡七飯町の地名。

**中島（東北）**
 中嶋 (能代市) - 秋田県能代市の地名。- 中島 (羽後町) - 秋田県雄勝郡羽後町の地名。

**中島（関東）**
 中島 (さいたま市) - 埼玉県さいたま市桜区の地名。- 中島 (越谷市) - 埼玉県越谷市の地名。- 中島 (君津市) - 千葉県君津市の地名。- 茨城県稲敷市中島- 群馬県高崎市吉井町中島- 群馬県伊勢崎市境中島- 群馬県藤岡市中島- 埼玉県吉川市中島- 埼玉県幸手市中島- 埼玉県南埼玉郡宮代町中島- 千葉県勝浦市中島- 千葉県木更津市中島- 中島 (川崎市) - 神奈川県川崎市川崎区の地名。- 神奈川県茅ヶ崎市中島

**中島（中部東海）**
 中島 (新潟市) - 新潟市東区の町丁。- 静岡県静岡市駿河区中島- 中島 (浜松市) - 静岡県浜松市中央区中島- 中島 (大治町) - 愛知県海部郡大治町の地名。- 中島 (新城市) - 愛知県新城市の地名

**中島・中嶋（近畿）**
 中島 (久御山町) - 京都府久世郡久御山町にある町名。- 中島 (大阪市) - 大阪府大阪市西淀川区にある町名。- 中島 (和歌山市) - 和歌山県和歌山市にある町名。- 中島 (岩出市) - 和歌山県岩出市にある町名。- 中嶋 (白浜町) - 和歌山県西牟婁郡白浜町にある町名。

**中島（中国地方）**
 中島 (米子市) - 鳥取県米子市の地名- 中島 (岡山市中区) - 岡山県岡山市中区にある町名。- 中島 (倉敷市) - 岡山県倉敷市にある町名。- 中島 (津山市) - 岡山県津山市にある町名。- 岡山県真庭市中島（旧久世町）- 高屋町中島 - 広島県東広島市にある地名。

**中島（四国）**
 那賀川町中島 - 徳島県阿南市の地名。- 鴨島町中島 - 徳島県吉野川市の地名。

**人名**
日本語の姓。- 中島氏 - 日本の氏族。

**企業**
 中島飛行機 - かつて日本にあった企業。

**関連項目**
 Wikipedia:索引 なかし#なかしま- 中島- 中嶋- 中嶋- 中嶌- 中嶌
京福電気鉄道丸岡線

丸岡線（まるおかせん）は、かつて福井県坂井郡丸岡町（現在の坂井市）の本丸岡駅から春江町（同じく現在の坂井市）の西長田駅（現在の西長田ゆりの里駅）までを結んでいた京福電気鉄道（福井鉄道部）の鉄道路線である。1968年（昭和43年）に全線が廃止された。

**路線データ**
 路線距離（営業キロ）：7.6 km- 軌間：1067 mm- 駅数：7駅（起終点駅含む）- 複線区間：なし（全線単線）- 電化区間：全線

**歴史**
丸岡線は、丸岡鉄道の手によって開業した路線である。当初は丸岡町から吉田郡森田村（現：福井市森田）を経て福井市に至る路線として計画されていたが、九頭竜川の架橋に多額の費用がかかるため断念しp=26、丸岡町 - 北陸本線（現・ハピラインふくい線）丸岡駅間に改めたp=26。
1915年（大正4年）6月22日に本丸岡駅 - 上新庄駅間4.3 kmが開通したpp=91,141。当初は762 mm軌間、蒸気動力の軽便鉄道で、1930年（昭和5年）5月1日に1067 mmに改軌、電化したp=27。同年10月12日に上新庄駅を廃止して国鉄丸岡駅に乗り入れたpp=94,141。1931年（昭和6年）6月15日に丸岡駅 - 西長田駅間3.3 kmが開通し、三国芦原電鉄（後の三国芦原線）と接続したp=27。
1944年（昭和19年）12月1日に、永平寺鉄道とともに京福電気鉄道に吸収合併されp=29、同社の丸岡線となった。
1948年（昭和23年）の福井地震被害と復旧によって債務が圧迫した上にモータリゼーションの進行で乗客が減少した。そのため、1968年（昭和43年）7月10日限りで西長田駅 - 本丸岡駅間の丸岡線全線が廃止されたp=33。最終電車は22時40分、西長田発の電車だった。
1963年（昭和38年）に、北陸本線の電化のため国鉄（当時）からの要請で、国鉄北陸本線を跨ぐ跨線橋のかさ上げ工事を行っている。また、同時期に京福電気鉄道は丸岡線の廃止を検討していたが、この時は地元自治体からの猛烈な反発に会い、廃止を免れている。
本丸岡駅は廃止後、丸岡バスターミナルとして丸岡地域の交通の中心となっている。また、坂井市坂井町福島（北陸本線丸岡駅の650 m南）には丸岡線との立体交差の跡である橋脚が残っているのをはじめ、沿線の各所に遺構が残されている。

**駅一覧**
}
駅名および所在地、接続路線の事業者名は廃止時点のもの。駅名およびキロ程は寺田 (2008)によるp=162。全駅福井県に所在。

**輸送・収支実績**

**丸岡鉄道時代**
鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計各年度版

**京福電気鉄道丸岡線時代**
福井県統計書、福井県統計年鑑

**脚注**

**参考文献**
 Cite book | 和書 | title = 鉄道廃線跡を歩く | volume = 5 | author=宮脇俊三（編著）|authorlink=宮脇俊三 | publisher = JTB | year = 1998- Cite book | 和書 | title = 私鉄史ハンドブック | author= 和久田康雄|authorlink=和久田康雄 | publisher = 電気車研究会 | year = 1993