Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
プロット

プロット（Plot）は、書く、描画する、点を打つ、置くなどの意味をもつ。また、名詞では構想、描画などの意味をもち、一定の意味や意図を書き出したものを plot と呼ぶなど、様々な意味で使用されている。- プロット (物語) - 小説、戯曲、映画、漫画などの創作物で、物語の筋、構想のこと。- プロット図 - データをまとめたグラフ。打点し記録を取ることをプロットするという。- グラフのこと - Plot a graph の意。統計図表も参照。
北投温泉

北投温泉（ベイトウ ウェンチュエン、漢音読み：ほくとうおんせん）は、台北市北投区にある著名な温泉街で、新北投温泉ともいう。

**泉質**
北投温泉は、天然のラジウム泉として知られる。また硫黄の成分も多く、町には硫黄の臭気が漂う。源泉のpHは1.4-1.6の強酸性である。

**歴史**
普済寺
この地は台湾原住民ケタガラン族の言葉で、巫女を意味する「パッタウ」の名で呼ばれていたが、台湾語で同音の「北投」と当て字された。
当地では硫黄が産出されるため大航海時代よりスペイン人が硫黄交易を行っていたが、清朝統治時代にも郁永河なる人物が硫黄を採集し、現在の士林で精錬を試みている。
1894年にドイツ人硫黄商人オウリー（Ouely）によって温泉の存在が流布され、1896年、大阪商人平田源吾が北投で最初の温泉旅館「天狗庵」を開業したp62。
その後、日露戦争の際に日本軍傷病兵の療養所が作られ、それ以降、台湾有数の湯治場として知られるようになった。
1905年、日本人学者岡本要八郎によって北投石が発見される。北投石は、微量のラジウムを含んだ湯の花が、何千年もの歳月をかけて石灰化したもので、世界では当地と日本国秋田県の玉川温泉でしか産出されないp62。当地にある共同浴場瀧乃湯の前で発見された。
また同年、「湯守観音」を祀る「鉄真院」（現普済寺）が創建される。
1913年、北投温泉公共浴場（現北投温泉博物館）が落成し、北投公園も完成する。
戦前は、モダンな建物が立ち並ぶハイカラな温泉街として知られ、1923年4月25日には台湾行啓中の皇太子裕仁親王（後の昭和天皇）も訪問した。
戦後、台湾が中華民国に帰属した後、中華民国政府は北投温泉を歓楽街として位置づけ、置屋の営業を認めた（公娼制度）。この為、国の内外から売春目的で北投温泉を訪れる観光客が集まった。
しかし、公娼制度は1979年に廃止され、また、当時台北市長だった陳水扁（第10・11代中華民国総統）の健全化政策により、北投温泉から置屋は消滅し、親子で楽しめるような観光地が復活した。
2010年12月、日本旅館「加賀屋」が「日勝生加賀屋國際溫泉飯店」を開業した。

**温泉街**
新北投駅前からThermal Valleyにかけて、日本統治時代の面影が残る古い風情の温泉街が広がる。旅館やホテルなどが数多く存在するのが特徴。台北市中心部から気軽に行けるため、週末には多くの観光客が訪れる。
*地熱谷
**Thermal Valley（日本統治時代は地獄谷と呼称）は、高温の源泉があちこちから沸く池である。かつては地熱谷でゆでられた温泉卵が有名だったが、卵をゆでる際に池に転落する事故が絶えないため、今では全面的に禁止されている。
*瀧乃湯
*星乃湯
*北投公園
*北投温泉博物館
*北投文物館
*普済寺
*不動明王寺

**アクセス**
台北捷運新北投支線 新北投駅（R22A）下車、またはバス。
陽明山方面へ行くロープウェイの建設計画がある。

**舞台となった作品**
※発表年月日順。- カミカゼ野郎 真昼の決斗（1966年）- 主人公 (千葉真一) が敵の正体を突き止め、拳銃を撃ち合うシーン- 花嫁のれん（2011年）- テルマエ・ロマエ ネットでガチャガチャ（2012年）- プレイヤーが旅行（招待）する温泉の一つとして登場する

**脚注**

**参考文献**

**外部リンク**
  北投温泉博物館ホームページ -  北投加賀屋ホームページ- 北投温泉
領空

領空と領土・領海との関係
領空（りょうくう、lang-en|airspace, national airspace, territorial airspace ）は、国家が領有する領土または領海上の空域。領土に等しく国家主権が及ぶ領域loc=「領空」。

**沿革**
国家主権と上空の権利の問題は、飛行機の発明と、気球を含む航空技術の発展で、顕在化した。第一次世界大戦後の1919年10月13日、アメリカ、イギリス帝国、フランス、大日本帝国などによりパリ国際航空条約が締結され2003、その第一条にair sovereigntyが明記された1995。
この概念は、1944年のシカゴ条約にも継承され、その第一条及び第二条において、領土及び領海上での領空主権が確認された。シカゴ条約は民間航空機が対象の条約だが、2011年時点で191ヶ国が署名している等、普遍性が高く、1960年のU-2撃墜事件でも領空主権に関する異議が唱えられなかったことにより、シカゴ条約の領空概念は、軍用機も含めた国際慣習法として成立しているとされる2014。この条約に基づき、領空には領海と異なり他国航空機による無害通航は認められない。
空域の区分として、領域防空のための防空識別圏や、航空交通管制に関する管制空域などがあるが、これらは領空と別途に指定され、公海上の空域（公空）も含め置かれていることもある。

**領空の境界**
領空の水平的境界は領土・領水の境界と等しい。垂直的境界は「宇宙空間より下」とされるloc=「領空」。国家の宇宙空間の領有は禁止されているloc=「宇宙法」。具体に領空をどこまでの高度に定めるかについては諸説ありp=162。- 地球の大気圏の限界までとする説pp=162-163。- 航空機が航空可能な最大高度までとする説p=163。- カーマン・ラインまでとする説p=163。- 飛翔体の浮揚力が空気力学によるものから遠心力またはケプラーの法則によるものにとって代わる高度までとする説pp=163-164。- 人工衛星の最低軌道までとする説pp=164-165。- 地球の重力の影響により境界を定める説p=165。- 領空国の実効支配が及ぶ高度までとする説p=165。- 領空と宇宙空間の間に緩衝区域を定める説pp=165-166。- 人類が生存可能な大気がある高度までとする説pp=166-167。- 12海里（約22.2km）までを限界とする領海の制度にならい、上空12海里までの高度とする説pp=166-167。
このように、境界を定めることが困難なため、宇宙物体による活動かどうかという、活動の機能面に着目し、境界を定める必要はないとする説もあるpp=167-168。

**脚注**
注釈
出典

**参考文献**
 Cite journal|和書 |author=落合淳隆  
publisher=早稲田大学法学会 |url=https://hdl.handle.net/2065/6237 |issn=05111951 |ref=harv- Cite journal|和書 |title=領空の上限 : その画定の意義と必要性をめぐって |author=栗林忠男 |authorlink=栗林忠男 |year=1970 |journal=法學研究 : 法律・政治・社会 |volume=43 |issue=3 |pages=217-241 |publisher=慶應義塾大学法学研究会 |url=https://koara.lib.keio.ac.jp/xoonips/modules/xoonips/detail.php?koara_id=AN00224504-19700315-0217 |issn=03890538  
ref=harv- Cite journal|和書 |title=両大戦間における国際航空条約の成立過程 (工藤弘安教授退任記念号) |author=岡田清 |authorlink=岡田清 |date=1995-12 |journal=成城大學經濟研究 |url=http://id.nii.ac.jp/1109/00001702/ |publisher=成城大学 |ISSN=03874753 |volume=131 |pages=162-149 |accessdate=2021-09-29|ref=harv- ref=harv - Cite journal|和書 |title=領空か 宇宙空間か |author=名和小太郎  
publisher=科学技術振興機構 |doi=10.1241/johokanri.50.288 |issn=0021-7298 |ref=harv- Cite journal|和書|author=甲斐素直 |authorlink=甲斐素直 |date=2014-10 |title=宇宙エレベータ法 その海法、空法及び宇宙法との関係 |journal= 日本法學 |ISSN=02874601 |publisher=日本大学法学研究所 |volume=80 |issue=2 |pages=437-474 |naid=40020408033 |url=https://www.publication.law.nihon-u.ac.jp/pdf/law/law_80_2/each/11.pdf |format=PDF |ref=harv- Cite journal|和書|author=松掛暢 |authorlink=松掛暢 | |title=宇宙空間の境界画定問題における最近の動向|year=2015 |journal=阪南論集 社会科学編 |volume=50 |number=2 |pages=161-176 |url=http://id.nii.ac.jp/1104/00000489/ |publisher=阪南大学 |issn=0388-1814 |naid=120005605194 |ref=harv - Cite journal|和書 |title=宇宙物体の領空通過権に関する法的論考 : 海洋法の類推を手掛かりとして |author=山口達也 |authorlink=山口達也 (国際関係研究者) |year=2017 |journal=立命館国際研究 |volume=30 |issue=2 |pages=145-166 |doi=10.34382/00002409  
publisher=立命館大学国際関係学会 |issn=0915-2008 |ref=harv 

**関連項目**
 領空侵犯- 防空識別圏 - スクランブル - 飛行計画- オープンスカイズ条約（領空開放条約）- airspace class- 制空権- 地球の大気 - 宇宙空間 - カーマン・ライン - 宇宙条約#宇宙空間の法的地位 - 宇宙法- 土地#法的側面- 航空法 (法分野)- b:中学校社会_公民/国際社会における国家
*空の自由

**外部リンク**
  【領空（各国の主権）と宇宙空間の国際法上の扱いと境界の基準】 | 企業法務 | 東京・埼玉の理系弁護士-  大人も知らないキーワード：領土・領海・領空とは？ | 毎日新聞-  わが国を守るための努力｜航空自衛隊の役割｜航空自衛隊について｜防衛省 JASDF 航空自衛隊
丹波町

丹波町（たんばちょう）は、京都府の中部、兵庫県との県境にあった町。丹波高地にある山と緑に囲まれた静かな町。古くは山陰街道の宿場町として栄えた。
2005年10月11日周辺2町と合併し京丹波町となった。

**地理**
由良川水系の支流である高屋（たかや）川・須知（しゅうち）川などが流れており、田園風景が広がる。丹波町付近が由良川水系と淀川水系の分水界となっている。竹野（たけの）地域は南部に位置し、観音峠（国道9号）などにより園部町と道路でつながっている。須知地域は中部の南に位置し、町役場や「丹波マーケス」などの中心施設が建ち並んでいる。高原（たかはら）地域は中部の北に位置し、特に農作物の栽培が盛んである。下山（しもやま）地域は北部に位置し、高屋川の河岸段丘を形成している。
須知商店街付近には、山陰街道の宿場町として栄えた面影が残っている。国道9号沿いの「丹波マーケス」は大型の複合商業施設であり、スーパーマーケットなどが出店しており、多くの買い物客でにぎわう。

**隣接している自治体**
 京都府
** 船井郡
*** 園部町
*** 日吉町
*** 瑞穂町
*** 和知町- 兵庫県
** 篠山市

**歴史**
 1955年（昭和30年）4月1日 - 須知町・高原村が合併して発足。- 2004年（平成16年）4月1日 - 丹波町・瑞穂町・和知町合併協議会設立。- 2005年（平成17年）10月11日 - 上記3町が合併し、京丹波町が発足。

**行政**
 横山義雄（1994年から）

**経済**

**産業**
 主な産業は、農業（稲作、酪農が中心）と林業。- 特産物は、丹波黒豆、丹波マツタケ、丹波栗などが有名。

**姉妹都市・提携都市**

**国内**
 上士幌町（北海道）
*: 1976年1月1日友好都市提携

**海外**
 ホークスベリー市（オーストラリア、ニューサウスウエールズ州）
*: 姉妹都市

**地域**

**教育**

**高等学校**
 京都府立須知高等学校

**中学校**
 丹波町立蒲生野中学校

**小学校**
 丹波町立丹波ひかり小学校- 丹波町立竹野小学校- 丹波町立下山小学校

**交通**

**鉄道**
 JR西日本
** JR山陰本線（下山駅）

**道路**
道の駅丹波マーケス

**高速道路**
 京都縦貫自動車道
** 丹波IC

**一般国道**
 国道9号- 国道27号

**主要地方道**
 京都府道26号丹波三和線- 京都府道80号日吉丹波線

**一般府道**
 京都府道444号桧山丹波線- 京都府道445号富田胡麻停車場線- 京都府道446号豊田富田線- 京都府道453号大河内口八田線- 京都府道702号篠山丹波線

**路線バス**
 JRバス（国道9号沿い）- 京都交通バス（国道9号・国道27号）など

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
 観光地は、京都府立丹波自然運動公園、琴滝、ワインハウスなどがある。

**関連項目**
 京都府の廃止市町村一覧

**外部リンク**
  町役場組織図-  丹波町議会ホームページ-  丹波町・瑞穂町・和知町合併協議会ホームページ-  国土地理院 地形図閲覧システム 2万5千分1地形図名：園部(北西)bot=InternetArchiveBot - date=2005/09/11
サロメ

サロメ（英・独：Salome, 仏：Saloméなど）は、ヘブライ語シャローム（Shalom, 「平和」）に起源する女性の名前。
キリスト教（カトリック教会）では、この名を持つ聖人サロメがおり、その聖名祝日は10月22日である。

**人物**

**実在の人物**
 サロメ・アレクサンドラ - 紀元前1世紀のユダヤの女王- サロメ (ヘロディアの娘) - 多くの同名の芸術作品の元となった人物- サロメ (アンティパトロスの娘) - ヘロデ大王の姉妹でユダヤのテトラルキア- サロメ (イエスの弟子) 
名- サロメ・ズラビシュヴィリ - ジョージアの大統領
姓- ジャック・サロメ - フランスの社会心理学者、著述家- ジャン＝ポール・サロメ - フランスの映画監督- ルー・アンドレアス・ザロメ（ルー・サロメ） - ロシア生まれの女流作家、思想家

**架空のキャラクター**
 サロメ星人 - 特撮テレビドラマ『ウルトラセブン』などに登場する宇宙人。- サロメ - 特撮テレビドラマ『バトルフィーバーJ』に登場する敵組織・エゴスの女幹部。- サロメ・ハラス - コンピュータRPG『幻想水滸伝III』に登場する男性。- サロメ - 漫画・アニメ『ONE PIECE』に登場する、ドクロを被った大蛇。- サロメ - 漫画『炎の剣』に登場する踊り子の女性。- サロメ - 漫画『ピグマリオ』に登場する女妖魔。- 壱百満天原サロメ - にじさんじ所属のバーチャルYouTuber。

**芸術作品**
その大半がヘロディアの娘サロメを題材としているか、それに関連したものである。サロメ (ヘロディアの娘)#芸術作品の素材としてのサロメも参照。

**舞台芸術**
 サロメ (戯曲) - オスカー・ワイルド作の戯曲- サロメ (オペラ) - リヒャルト・シュトラウス作曲のオペラ（楽劇）- サロメ (マリオトのオペラ) - フランスの作曲家アントワーヌ・マリオト作曲のオペラ（1908年）- サロメ (バレエ音楽) - 伊福部昭作曲のバレエ音楽- サロメの悲劇 - フローラン・シュミット作曲のバレエ音楽- サロメ (ロックオペラ) - つかこうへい構成・演出のロックオペラ- サロメ – 五つの劇 - ニック・ケイヴ作の戯曲- エロディアード - ジュール・マスネのオペラで、『サロメ』と呼ばれることがある。

**映画**
 サロメ (1910年の映画)- サロメ (1918年の映画)- サロメ (1923年の映画) - チャールズ・ブライアント監督のアメリカ映画- 情炎の女サロメ - 1953年のアメリカ映画。リタ・ヘイワース主演- サロメ (2002年の映画) - カルロス・サウラ監督のスペイン映画- サロメの妹 (A Sister to Salome) - アメリカのサイレント映画（1920年）。日本での公開時の題名は『廻る因果』。- サロメの心 (映画) - 同名の小説をもとにしたアメリカのサイレント映画（1927年）- サロメの季節 - クリストファー・フランク監督による映画（1984年）- 猟色サロメの唇 - にっかつロマンポルノ作品（1984年）- サロメ (ケン・ラッセル作品) - ケン・ラッセル監督による映画 Salome's Last Dance  (1988年)の邦題

**絵画**
 サロメ (ティツィアーノ)- サロメ (ティツィアーノ、プラド美術館)- サロメ (挿絵) - オスカー・ワイルドの戯曲の英訳本に添えられたオーブリー・ビアズリーの一連の絵- ヘロデ王の前で踊るサロメ - ギュスターヴ・モローの絵

**ポピュラー音楽**
 サロメ - エニド (The Enid) の楽曲およびアルバムタイトル（1988年）- サロメ - U2の作品（歌）（1990年）- サロメ - カーレル・クリールの作品（歌）- サロメ - フランスのロックグループルイーズ・アタック（1994年結成）の作品（歌）

**小説**
 サロメの心 (小説) - アメリカの作家アレン・レイモンドの作品- サロメ (小説) - フランソワ・ワイヤーガンの作品（1968年）- サロメ: 我が愛のはじめの2000年 - 小説 (1953年)

**その他**
 サロメ (テレビ番組) - メキシコのテレビドラマ。- 低地のサロメ  - アニメーション作品(2006年)

**その他**
 Salome (software) - 数値計算シミュレーションのためのオープンソースシステム。 公式サイト- フランス北部の地名で、リール市近郊のコミューン。- アメリカ合衆国アリゾナ州ラ・パス郡内の地名（国勢調査指定地域）。- トルコ産の大理石の一種。- 千葉県船橋市にあるライターのメーカー。 公式サイト- サロメ (小惑星)
柿田川

柿田川（かきたがわ、かきだがわ）は、静岡県駿東郡清水町を流れる狩野川水系の一級河川。
全長は約1.2kmで、日本で最も短い一級河川である。かつては泉川、周辺地域は泉郷と呼ばれていた。水源の湧水は主要なもので数十カ所ある。大量の湧水を水源とする、日本でも稀有な川である。
本河川は、長良川・四万十川とともに日本三大清流に数えられている。1985年（昭和60年）、柿田川湧水群として名水百選に選定された。さらに国の天然記念物にも「地質鉱物」の枠で指定された。河川そのものが天然記念物に指定されるのは沖縄県本部町の塩川に次いで2件目である。これは民間の企画であるが、日本の秘境100選にも選定されている。

**概要**
わき間（第2展望台より）。かつて大東紡織三島工場が井戸として利用していたもの。
わき間（第1展望台より）。湧き出す水により砂が絶えず動く。
柿田川は清水町伏見にある柿田川公園の「わき間」からの湧水に源を発し南へ流下、清水町役場付近で狩野川に合流する。長さは約1200m、川幅は30～50m。流水はほぼ全量が湧水から成り、これは雨水や雪解け水が、約8500年前の富士山噴火による三島溶岩流に浸透し、その先端部から湧き出でたものである。清流で知られ、水温は季節を問わず15℃前後。流量も年間を通してほぼ一定を保っている。当河川特有の水中植物としてミシマバイカモが自生している。
かつては豊富な湧水を求めて工場が進出、排水のたれ流しにより水質が悪化し、魚も住めない状態になった。1970年代には護岸のため、部分的に川縁がコンクリートに覆われるなどしたが、1975年に住民による保護活動が始まった。1980年代にかけて地元有志によるナショナルトラスト運動（柿田川みどりのトラスト）へと発展して自然環境を保全するための土地の買い上げ、工場の移転運動や清掃活動が行われ、カワセミ等も生息する環境が残された。現在もトラスト地の買い上げが続けられている。

**柿田川湧水群**
柿田川の湧水量は1日約100万m3。「東洋一の湧水(量)」と言われてきた。湧水は上水道用水にも利用され、清水町のみならず、周辺の沼津市、三島市、長泉町などにも送水されている。ただし水利権は沼津市水道部が持っている。

**施設**
柿田川公園
1986年（昭和61年）4月に柿田川の上流部に開園した公園。園内には水が湧き出る「わき間」を観察できる展望台や、柿田川を眺められる遊歩道が整備されている。
泉の館（高野邸）
柿田川公園の東に接する憩いの場である。名水を使った蕎麦や豆腐などの飲食店がある。湧水を飲んだり、汲んで持ち帰ったりすることもできる。

**生物**
水中や岸辺には、以下のような動植物が生息している。
*魚類、甲殻類：アユ、アマゴ、アユカケ、ウツセミカジカ、ウグイ、ホトケドジョウ、サワガニ、モクズガニ
*鳥類：カワセミ、ヤマセミ、ユリカモメ、コサギ、キセキレイ、ヒドリガモ
*昆虫：ゲンジボタル、アオハダトンボ
*植物：ミシマバイカモ、ツリフネソウ

**柿田川の風景**

**脚注**

**関連項目**
 名水百選- 地質・鉱物天然記念物一覧- 日本の秘境100選- サントムーン柿田川 - ショッピングセンター

**柿田川と同じく富士山の湧水に関する地理項目**
 忍野八海- 白糸の滝- 湧玉池- 楽寿園- 丸池 (静岡県)

**外部リンク**
  柿田川関連情報 - 清水町-  柿田川について - 国土交通省 中部地方整備局 沼津河川国道事務所-  柿田川と三島の湧水群 - 静岡大学総合防災センター-  柿田川ジオサイト - 伊豆半島ジオパーク
白木山駅

白木山駅（しらきやまえき）は、広島県広島市安佐北区白木町大字三田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。かつては、当駅のみ通過する普通列車が存在した。

**歴史**
 1930年（昭和5年）1月1日：芸備鉄道の白木山口停留場として開設停車場。- 1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道国有化に伴い停車場となる停車場。同時に白木山駅（しらきやまえき）に改称停車場。- 1941年（昭和16年）8月10日：ガソリンカー使用停止に伴い廃止停車場。- 1963年（昭和38年）12月5日：白木山駅として復活。旅客のみ取り扱う駅員無配置駅。- 1973年（昭和48年）11月1日：国鉄（→JR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR西日本に承継停車場。- 2018年（平成30年）7月7日：狩留家駅との間にある三篠川に架かる鉄橋が平成30年7月豪雨による濁流で橋脚ごと流出、広島駅方面の線路が不通になる。- 2019年（令和元年）10月23日：狩留家駅 - 中三田駅間運転再開。- 2024年（令和6年）11月末：自動券売機を撤去。

**駅構造**
ホーム（2024年1月）
広島方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。カーブの途中にホームが設置されているため、列車は車体が傾いたまま停車する。駅舎は無く、ホーム上に待合所がある。
広島駅管理の無人駅。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。

**利用状況**
以下の情報は、広島市統計書及び広島市勢要覧に基づいたデータである。
以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。
 乗車数グラフ
500px

**駅周辺**
駅正面は住宅が立ち並んでいる。その先には三篠川を渡ったところに主要地方道広島三次線が走り、県道沿いにスーパーやホームセンターがある。駅裏（ホームの反対）側は道を挟み田畑が広がっており長閑である。その先には駅名にもなっている白木山がそびえている。土曜・日曜にはこの山を訪れるハイキング客で賑わう。- 西福寺- 順覚寺- 別当山- 白木山登山口- 広島県道37号広島三次線- ショージ白木店（スーパーマーケット）- 広島市市民農園

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 P 芸備線
: ■快速「みよしライナー」
:: 通過
: ■普通
:: 中三田駅 - 白木山駅 - 狩留家駅 (JR-P09)

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考書籍**
 各 広島市統計書- 各 広島市勢要覧

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 白木山
中三田駅

中三田駅（なかみたえき）は、広島県広島市安佐北区白木町大字三田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。

**歴史**
 1915年（大正4年）4月28日：芸備鉄道開業時に同路線上に開設停車場。- 1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道国有化停車場。鉄道省芸備線の駅となる。- 1960年（昭和35年）6月1日：貨物取扱廃止停車場。- 1973年（昭和48年）11月1日：国鉄（→JR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。- 1983年（昭和58年）3月8日：荷物扱い廃止。無人駅化（簡易委託駅化）。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴いJR西日本に承継停車場。- 2018年（平成30年）7月6日：豪雨災害により営業休止。- 2019年（平成31年・令和元年）
** 4月4日：三次駅 - 当駅間で暫定的に運転再開。
** 10月23日：三次駅 - 当駅 - 狩留家駅間で本格的に運転再開。- 2024年（令和6年）11月末：自動券売機を撤去。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を持つ地上駅。列車交換が可能であるが、構内配線は1線スルー方式では無い。また、2番線は両方向からの進入・進出が可能で非常時には折返し運転が可能。コンクリート製駅舎が線路東側に建てられており、ホームへは構内踏切で連絡している。
広島駅管理の無人駅。簡易委託乗車券の発売は廃止された。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。
便所は男女共用の汲取り式だと思われるが閉鎖してあり使用不可能。

**のりば**
 付記事項- 2016年3月現在、ホームの方面案内板にのりば番号が表記されている。- 当駅から広島方は平成30年7月豪雨の影響で不通、バス代行が続いており、列車は三次方面のみの運転だった。- 2021年秋に狩留家駅 - 当駅間で工事を行うため、日中時間帯の三次方面行きは当駅始発となったことがあった。

**利用状況**
以下の情報は、広島市統計書及び広島市勢要覧に基づいたデータである。
以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。
 乗車数グラフ
500px

**駅周辺**
 安芸三田郵便局- 広島市立三田小学校- 三田保育所- 三篠川

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 P 芸備線
: ■快速「みよしライナー」
:: 通過
: ■普通
:: 上三田駅 - 中三田駅 - 白木山駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考書籍**
 各 広島市統計書- 各 広島市勢要覧

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 中三田
上三田駅

上三田駅（かみみたえき）は、広島県広島市安佐北区白木町大字三田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。

**歴史**
1941年戦争でガソリンカーが使えなくなったため廃止され、その後住民の復活運動と建設費の負担により復活したという経緯を持つ。戦前の駅は現在よりも150mほど（営業キロで0.2km）広島寄りにあり、戦後復活するにあたり現在の位置に移転した。

**年表**
 1930年（昭和5年）1月1日：芸備鉄道の三田吉永駅（みたよしながえき）として開業停車場。- 1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道を国有化停車場。これに伴い上三田駅に改称停車場。- 1941年（昭和16年）8月10日：ガソリンカーの使用停止に伴い廃止停車場。- 1948年（昭和23年）8月10日：上三田駅として復活。- 1971年（昭和46年）12月20日：業務委託駅から無人駅（簡易委託駅）となる。荷物扱い廃止。- 1973年（昭和48年）11月1日：国鉄（→JR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道に承継停車場。- 2018年（平成30年）7月6日：豪雨災害により営業休止。- 2019年（平成31年）4月4日：三次駅 - 中三田駅間で暫定的に運転再開。- 2024年（令和6年）11月末：自動券売機を撤去。

**駅構造**
ホーム（2022年11月、画像奥が志和口・三次方面）
広島方面に向かって右側に単式1面1線のホームを持つ地上駅（停留所）。ホームが駅舎より高い位置にあり、駅舎からは階段を上る必要がある。便所は設置されていない。
広島駅管理の無人駅。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。

**利用状況**
以下の情報は、広島市統計書及び広島市勢要覧に基づいたデータである。
以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。
 乗車数グラフ
500px

**駅周辺**
 上三田簡易郵便局- 河津川

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 P 芸備線
: ■快速「みよしライナー」
:: 通過
: ■普通
:: 志和口駅 - 上三田駅 - 中三田駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考書籍**
 各 広島市統計書- 各 広島市勢要覧

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 上三田
井原市駅

井原市駅（いばらいちえき）は、広島県広島市安佐北区白木町大字井原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。

**歴史**
旧駅舎（2011年10月）- 1915年（大正4年）4月28日：芸備鉄道開業と同時に開設停車場。- 1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道が国に買収され停車場、国有鉄道の駅になる。- 1960年（昭和35年）6月1日：貨物取扱廃止停車場。- 1971年（昭和46年）12月20日：業務委託駅化。- 1973年（昭和48年）11月1日：国鉄（→JR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1986年（昭和61年）4月1日：無人駅となり乗車券販売を自動化。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅になる停車場。- 2018年（平成30年）7月6日：豪雨災害により営業休止。- 2019年（平成31年）
** 2月25日：築104年になる木造駅舎の解体が開始される（前日に駅舎でお別れイベントを開催）。
** 4月4日：三次駅 - 中三田駅間で暫定的に運転再開。- 2024年（令和6年）11月末：自動券売機を撤去。

**駅構造**
構内（2024年1月）
広島方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅（停留所）である。かつて貨物取扱をしていたため、構内は広い。また、ホームは以前島式1面2線として運用されていた跡がある。
かつて存在した駅舎は木造瓦葺で大きく、何度も建て増しされているため特異な形になっていた。広島駅管理の無人駅。便所は設置されていない。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅であり、同市内駅としては最北端かつ最東端に位置する。

**利用状況**
以下の情報は、広島市統計書及び広島市勢要覧に基づいたデータである。
以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。
 乗車数グラフ
500px

**駅周辺**
芸備線を広島駅から遡ると、広島市内最後の駅となる。- 三篠川- 井原郵便局- 広島市立井原小学校- 荒谷山- 神ノ倉山

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 P 芸備線
: ■快速「みよしライナー」
:: 通過
: ■普通
:: 向原駅 - 井原市駅 - 志和口駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考書籍**
 各 広島市統計書- 各 広島市勢要覧

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 井原市
はらいち
向原駅

向原駅（むかいはらえき）は、広島県安芸高田市向原町坂にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。旧高田郡向原町の中心部にある駅である。

**歴史**
 1915年（大正4年）4月28日：芸備鉄道開業時に開設停車場。- 1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道買収により国有化停車場。鉄道省芸備線の駅となる。- 1971年（昭和46年）12月10日：貨物取扱廃止。- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止停車場。- 1986年（昭和61年）3月26日：現駅舎が竣工。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる停車場。- （時期不明）：ジェイアール西日本広島メンテックによる業務委託駅となる。- 1998年（平成10年）2月：みどりの窓口営業開始。- 2002年（平成14年）10月5日：ダイヤ改正により、快速列車（後の「通勤ライナー」）の停車駅となる。- 2003年（平成15年）10月1日：ダイヤ改正により、快速「みよしライナー」の停車駅となる。- 2004年（平成16年）3月1日：安芸高田市成立に伴い、所在地表示が広島県安芸高田市向原町坂になる。- 2007年（平成19年）7月1日：ダイヤ改正により、急行「みよし」と快速「通勤ライナー」（共に当駅停車）が全廃され、快速「みよしライナー」に再編。- 2018年（平成30年）7月6日：豪雨災害により営業休止。- 2019年（平成31年）4月4日：三次駅 - 中三田駅間で暫定的に運転再開。- 2021年（令和3年） 
** 5月31日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了。
** 6月1日：この日より終日無人駅となる。

**駅構造**
ホームと駅名標（2004年）
島式ホーム1面2線と側線を有し、列車交換可能な地上駅である。線路西側にある駅舎はスーパーや安芸高田市地場産業振興センター等と合築のとても大きく新しいものとなっている。改札口等は2階に設けられており、そこからホームの広島寄りに向けて跨線橋が延びている。
三次鉄道部管理の無人駅である。かつてはJR西日本広島メンテックによる業務委託駅で、みどりの窓口が設置されていた。往復乗車券・磁気定期券（通勤定期券・FREX定期券）の購入に対応した券売機に更新された。
快速「みよしライナー」も停車する。2007年6月30日までは急行列車も停車していた。

**のりば**
 2016年3月現在、ホームの方面案内板にのりば番号が表記されている。

**利用状況**
1日平均乗車人員は以下の通り。

**駅周辺**

**バス路線**
駅前ロータリー（2007年2月）
駅前ロータリー内に「向原駅」停留所があり、備北交通とお太助バス（コミュニティバス）の路線が乗入れる。
 備北交通- 高田南部線
** 吉田出張所 / 北部医療センター
: ※日曜・祝日は全便運休。北部医療センター行は夕方に下長田止りと志屋止りが各1便ずつ設定されている。
 お太助バス（コミュニティバス）- 出口線
** 出口
: ※日曜・祝日は全便運休。- 上有留線
** 吉田出張所 / 上有留
: ※日曜・祝日は全便運休。冬期（12月25日 - 翌年2月末日）は運行ダイヤを変更する。

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 P 芸備線
: ■快速「みよしライナー」
:: 甲立駅 - 向原駅 - 志和口駅
: ■普通
:: 吉田口駅 - 向原駅 - 井原市駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 向原
かいはら
上川立駅

上川立駅（かみかわたちえき）は、広島県三次市上川立町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。

**歴史**
 1915年（大正4年）4月28日：芸備鉄道開業と同時に川立駅（かわたちえき）として設置停車場。- 1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道買収により国有化停車場。同時に上川立駅（かみかわたちえき）に改称する停車場。- 1960年（昭和35年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場。- 1971年（昭和46年）12月20日：直営駅から無人駅（簡易委託駅）となる。荷物扱い廃止。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）に継承停車場。- 2018年（平成30年）7月6日：豪雨災害により営業休止。- 2019年（平成31年・令和元年）
** 4月4日：三次駅 - 中三田駅間で暫定的に運転再開。
** 10月1日：簡易委託を解除。この日より終日無人駅となる。

**駅構造**
広島方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を持ち、列車の行き違いの出来ない地上駅（停留所）である。かつては交換設備を有していた。便所は設置されていない。
駅舎は生活品センター（商店）、川立簡易郵便局と合築である。以前は農協も併設されていた。
三次鉄道部が管理する無人駅である。2019年9月30日までは簡易委託駅で、回数券のみ生活品センターで発券していた。

**利用状況**
1日平均の乗車人員は以下の通り。

**駅周辺**
 三次市立川地中学校- 三次市立川地小学校- 国道54号- 広島県道37号広島三次線- 江の川

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 P 芸備線
: ■快速「みよしライナー」
:: 通過
: ■普通
:: 志和地駅 - 上川立駅 - 甲立駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 上川立
志和地駅

志和地駅（しわちえき）は、広島県三次市下志和地町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。

**歴史**
 1915年（大正4年）
** 4月28日：芸備鉄道開業と同時に同路線の終着駅として設置停車場。
** 6月1日：芸備鉄道が当駅から三次駅（現・西三次駅）まで路線延伸、途中駅となる。- 1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道買収により国有化停車場。国有鉄道芸備線の駅となる。- 1983年（昭和58年）3月8日：荷物扱い廃止。無人駅化（簡易委託駅化）。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）に継承停車場。- 2009年（平成21年）：簡易委託解除。- 2018年（平成30年）7月6日：豪雨災害により営業休止。- 2019年（平成31年）4月4日：三次駅 - 中三田駅間で暫定的に運転再開。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を持ち列車の行き違いが出来る地上駅である。線路北側に古びた木造瓦葺の駅舎があり、ホームへは構内踏切で連絡している。三次鉄道部管理の無人駅となっており、自動券売機等の設備もない。かつては個人商店での乗車券が委託販売されていた簡易委託駅であった。
便所は男女共用の汲み取り式だと思われるが使用不可能な状態にあると思われる。

**のりば**
 2016年3月現在、ホームの方面案内板にのりば番号が表記されている。

**利用状況**
1日平均の乗車人員は以下の通り。

**駅周辺**
 川地郵便局- 三次市立川地小学校
** 三次市立志和地小学校 - 2012年（平成24年）3月末で閉校し、三次市立川地小学校に統合- 三次市立青河小学校- 江の川- 国道54号- 江の川パーキングエリア - 中国自動車道

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 P 芸備線
: ■快速「みよしライナー」
:: 通過
: ■普通
:: 西三次駅 - 志和地駅 - 上川立駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 志和地
わち
下和知駅

下和知駅（しもわちえき）は、広島県三次市和知町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。

**歴史**
 1923年（大正12年）12月8日：芸備鉄道が塩町駅（現・神杉駅）から備後庄原駅まで延伸した際に和田村駅（わだむらえき）として開業停車場。- 1925年（大正14年）2月1日：下和知駅（しもわちえき）に改称。- 1933年（昭和8年）6月1日：芸備鉄道の一部区間買収により国有化停車場。鉄道省庄原線の駅となる。- 1936年（昭和11年）10月10日：庄原線が三神線に編入され、当駅もその所属となる。- 1937年（昭和12年）7月1日：三神線が芸備線の一部となり、当駅もその所属となる。- 1972年（昭和47年）9月1日：貨物取扱廃止。無人駅となる（簡易委託化）。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR西日本に継承停車場。

**駅構造**
構内（2010年5月、当駅は標高約180mに位置する）
単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては島式ホーム1面と貨物用単式ホーム1面との3線であったが、旧貨物引入れ線1線とホーム1面とは撤去され，更に片側の線路（旧上り線）が撤去されて停留所構造となった。元々1線スルー構造だったため直線部のみ残した。
現在は三次鉄道部管理の無人駅となっている。駅舎は既に撤去されその跡地にブロック造りの待合所が設けられている。
便所は設置されていない。

**利用状況**
1日平均乗車人員は以下の通り。

**駅周辺**

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 P 芸備線
: 山ノ内駅 - 下和知駅 - 塩町駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 和知駅 - 京都府船井郡京丹波町（旧・和知町）にある山陰本線の駅。

**外部リンク**
 下和知
もわち
山ノ内駅 (広島県)

山ノ内駅（やまのうちえき）は、広島県庄原市山内町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。

**歴史**
 1924年（大正13年）9月20日：芸備鉄道の駅として開業。- 1933年（昭和8年）6月1日：芸備鉄道の一部国有化により停車場、国有鉄道庄原線の駅となる。- 1936年（昭和11年）10月10日：庄原線が三神線に編入され、当駅もその所属となる。- 1937年（昭和12年）7月1日：三神線が芸備線の一部となり、当駅もその所属となる。- 1962年（昭和37年）3月11日：貨物取扱廃止停車場。- 1972年（昭和47年）9月1日：荷物扱い廃止。無人駅化（簡易委託駅化）。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる停車場。- 2008年（平成20年）4月1日：簡易委託による乗車券発売を終了。

**駅構造**
構内（2010年5月）
島式ホームの片側が使われていない1面1線のホームを持つ地上駅。以前は島式1面2線のホームだったが、駅舎側の線路（旧上り線）が剥され、現在の停留所構造となっている。
便所は、男女共用の汲み取り式である。
三次鉄道部管理の無人駅で、ホームから離れた位置にある駅舎は待合所程度のものにすぎない。

**利用状況**
1日平均の乗車人員は以下の通り。

**駅周辺**
 庄原市立山ノ内小学校- 山内郵便局- 七塚原サービスエリア - 中国自動車道- 甲山城 - 備後守護代山内氏歴代の居城
** 円通寺- 船佐・山内逆断層帯- 国道183号- 広島県道230号山内停車場線- 県立広島大学庄原キャンパス（徒歩約30分）

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 P 芸備線
: 七塚駅 - 山ノ内駅 - 下和知駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 山ノ内
まのうち
七塚駅

七塚駅（ななつかえき）は、広島県庄原市七塚町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。

**歴史**
 1923年（大正12年）12月8日：芸備鉄道が塩町駅（現・神杉駅）から備後庄原駅まで延伸した際に開業停車場。- 1933年（昭和8年）6月1日：芸備鉄道が国有化され、国有鉄道庄原線の駅となる停車場。- 1936年（昭和11年）10月10日：庄原線が三神線に編入され、当駅もその所属となる。- 1937年（昭和12年）7月1日：三神線が芸備線の一部となり、当駅もその所属となる。- 1972年（昭和47年）9月1日：無人駅化。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる停車場。

**駅構造**
三次方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。三次鉄道部管理の無人駅で駅舎はなく、ホーム上に待合所とトイレがあるのみ。備後落合方面の出入口から直接ホームに入る形になっている。トイレはかつて男女共用の汲み取り式であったが、1998年（平成10年）4月に皇太子（今上天皇）および皇太子妃（現 皇后）が国営備北丘陵公園を訪れる際に当駅を利用されることとなり、それに合わせて現在のトイレが新築された。現在のトイレは男女別の簡易水洗式で、身体障害者用トイレも併設されている。自動券売機は設置されていない。
JRW nanatsuka sta enclosure.jpg|構内（2010年5月）
Nanatsuka_Station_building_and_nameplate.jpg|駅名標（後方の建物はトイレ）

**利用状況**
1日平均の乗車人員は以下の通り。

**駅周辺**
 国道183号- 国営備北丘陵公園- 七塚簡易郵便局

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 P 芸備線
: 備後三日市駅 - 七塚駅 - 山ノ内駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 七塚
なつか
我入道

我入道（がにゅうどう）は、静岡県沼津市の大字。

**地理**
沼津市東部、狩野川の河口左岸に位置する。行政的には第三地区に属する。南を駿河湾に面し、北で西島町、東から南にかけて下香貫及び上香貫（飛地）、北西で狩野川を跨いで本・千本港町・春日町・蓼原町と隣接する。秋葉町
・稲荷町・一本松町・江川・外新田・津島町・南条寺・浜方・浜町・東町・林町・蔓陀ヶ原の町に分かれる。

**河川**
 狩野川
** 沼津江川

**歴史**
沼津市芹沢光治良記念館
江戸時代には我入道村は駿河国駿東郡に属した。江戸初期は天領、後に沼津藩領となる。『元禄郷帳』による村高は37石余、『天保郷帳』・『旧高旧領取調帳』による村高はともに40石余。助郷については享保年間・天保年間に東海道沼津宿の臨時の助郷である当分増助郷村に指定された記録が残る。江戸時代は山畑は僅かであり、村の主たる産業は漁業であった。明治元年（1868年）には駿府藩領（翌年には静岡藩と改称）、明治4年（1872年）には静岡県に属した。1889年（明治22年）の町村制施行に伴い我入道村は下香貫村・上香貫村・善太夫新田と合併、楊原村の大字となった。1922年（大正12年）には楊原村の沼津町との合併及び市制施行により沼津市の大字となった。かつては軍人・大山巌の別荘があった。また作家・芹沢光治良の生誕地としても知られ、これを記念した沼津市芹沢光治良記念館・詩碑が残されている。

**沿革**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い我入道村が楊原村の大字となる。- 1922年（大正12年）7月1日 - 合併により沼津市の大字となる。

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**交通**

**鉄道**
地内に鉄道は引かれていない。

**バス**
 東海バスオレンジシャトル

**道路**
 静岡県道144号下土狩徳倉沼津港線

**水運**
 我入道の渡し - 1971年（昭和46年）に一度廃止されたが、観光用として再開した。

**施設**
沼津市芹沢光治良記念館- 我入道連合自治会館- 浜町公民館- 林町自治会館- 南条寺町集会所- 沼津市文化財収蔵庫- 沼津我入道郵便局- 沼津我入道漁業協同組合- 我入道海水浴場- 我入道公園- 狩野川江川排水機場- 沼津市芹沢光治良記念館 - 芹沢光治良の記念館- 島上寺 - 臨済宗の仏教寺院。山号は楞伽山- 仏安堂 - 如来教の寺院- 天理教楊原分教会

**その他**

**日本郵便**
 郵便番号 : 410-0823（集配局：沼津郵便局）。

**警察**
町内の警察の管轄区域は以下の通りである。

**脚注**

**関連項目**
 芹沢光治良

**外部リンク**
  沼津市公式ウェブサイト
座

座（ざ）は、平安時代から戦国時代まで存在した主に商工業者や芸能者による同業者組合のこと。貴族・寺社などに金銭など払う代わりに営業や販売の独占権などの特権を認められた。

**概要**
座という呼び名の由来については、いろいろな説があるが、主として「公的な場所や市場内における特定の座席という意味に由来する」とする説と、「同業者による集会の場という意味に由来する」とする説の2説があり、長年議論の対象となってきた（「座論争」）。
今日では、「本来は一定の有資格者が一堂に会する場を指し、両方の意味合いを有していた」とする説が有力である。また、地縁的結合をもって結成される場合もあり、「里座」・「町座」と呼ばれる里単位・町単位の座も結成された。座は公家や寺社を本所として座役を納め、あるいは奉仕を行い、本所は座の構成員である座衆に供御人・寄人・神人などの身分を与えてこれを保護した。
記録上に残る最古の座は青蓮院を本所とする八瀬里座である。杣伐夫や駕輿丁によって構成され、青蓮院の本山である延暦寺や朝廷に奉仕を行い、後の八瀬童子の源流となった。鎌倉時代に入ると大都市や商工都市を中心として座の数が増加した。代表的なものとしては、京都において後の西陣の源流となった大舎人の織手座や祇園社の綿座・錦座、北野社の麹座、山城大山崎の油座、摂津今宮の魚座、鎌倉の材木座、博多の油座などがあり、大和の興福寺や近江の日吉大社も多数の座を支配下に置いたことで知られていた。
座は仕入の独占を行い、必要に応じてその商品の運搬路や運送具の独占すら行った。また、本所の政治力を背景として関所における通行税や市場における営業税の免除の特権を獲得した。その一方で自己の専売を確立した市場では、座外の商人・職人の営業を禁止して座衆による独占を図り、座に属する小規模業者の維持に努めた。また、座同士の連携なども盛んに行われ、生産地の座と消費地の座が連携したり、大都市の座が地方の座を支配したりすることが行われた。
だが、室町時代に入ると座を取り巻く環境に変化が生じるようになる。京都における官衙を含めた領主権力が強化され、座の権威を無視して営業税をかけたり、地方の商工業者が地元の領主と結びついて座の権威打破を図ろうとした。こうした中で座も変質していき、本所から自立した営業集団に転化したり、官衙や領主との結びつきを強めて中にはこれらを新たな本所するものが出現したり、座衆の数を制限して世襲特権化を図ろうとした。それに対して新興商人側も「新座」と呼ばれる座を結成して既成の座と同様の特権を求める動きが現れ、更に「孫座」と呼ばれる第三の座すら現れる例もあった。
織田信長が新都市に楽市・楽座をおこない、最終的に豊臣秀吉によって中世の座は解体させられた。これによって座の特定は否認されたが、反対に領主と結びついた特定の御用商人による支配が確立するきっかけとなった。ただし、全ての座が解体した訳ではなく、座役を伴わない商業共同体として残ったものもある。また、芸能者では主要な大夫を家元とする芸能集団としての座が形成され、江戸時代以後に「○○座」という呼称で呼ばれるようになり、転じて劇場や映画館の名称としても用いられた。
江戸時代には幕府の管理下に金座・銀座などが作られた。

**関連項目**
神人
*供御人
*株仲間
*ギルド
*カルテル
*宮座
*青苧座
*米座
*材木座
*塩座
category:鎌倉時代
category:室町時代
category:戦国時代 (日本)