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AsR

AsR（エーエスアール）は、高橋直純と小森まなみの声優ユニット（歌って踊れる）である。

**経歴**
ユニット名は「Assemble Resolution（2つの集合した決意）」を示す。
*ゲーム「キューブバトラー」がきっかけで、1996年に結成。2001年3月に活動停止。
*AsR内での役割は小森が作詞を全曲手掛け、高橋が作曲を半分手掛けている。
*2004年12月25日に名古屋市公会堂で開催された「mamiのRADIかるコミュニケーション 20th Anniversary “Dream Power Party X”」で、一夜限りの復活を果たす。「Ready Steady Go！」「YELLを君に！（小森の曲）」を歌い上げる（高橋直純の復帰直後なので、2曲で終わったが）。スターチャイルドレコード所属。
*「君のイナイ季節」「夏色の翼」「Ready Steady Go!」は高橋も自身のアルバムでセルフカバーしている。
*「REVOLUTION」は元々はテレビアニメ「神風怪盗ジャンヌ」キャラクターソングで、高橋が同作品で演じる水無月大和が「REVOLUTION〜まろんのために〜」としてソロで歌った楽曲をその後すぐAsRでセルフカバーした楽曲である。

**ディスコグラフィー**

**シングル**
# Never Surrender
## Never Surrender
## 君のイナイ季節
## Never Surrender（off vocal version）
## 君のイナイ季節（off vocal version）
#: 1998年4月24日
# 夏色の翼
## 夏色の翼
## REVOLUTION
## 夏色の翼（off vocal version）
## REVOLUTION（off vocal version）
#: 1999年7月23日

**アルバム**
 AsR Selection
# Come on the HERO!
#* 作詞：小森まなみ、作曲・編曲：Lake Davis Jr.
#* セガサターン用ゲーム『キューブバトラー デバッガー翔編』テーマソング
# あした元気になあれ（AsR Special Edition）
#* 作詞：小森まなみ、作曲：高橋直純、編曲：飯塚昌明
# Never Surrender
#* 作詞：小森まなみ、作曲・編曲：Lake Davis Jr.
# 君のイナイ季節
#* 作詞：小森まなみ、作曲：高橋直純、編曲：Lake Davis Jr.
# Ready Steady Go!
#* 作詞：小森まなみ、作曲：高橋直純、編曲：池間史規
# 夏色の翼
#* 作詞：小森まなみ、作曲：高橋直純、編曲：池間史規
#* ラジオ「小森まなみのPop'n!パジャマRV」エンディングテーマ
# REVOLUTION
#* 作詞：小森まなみ、作曲：高橋直純、編曲：池間史規・高橋直純
#* テレビアニメ「神風怪盗ジャンヌ」キャラクターソングへの提供曲
# Come on the HERO!（Version M）
#* 作詞：小森まなみ、作曲：Lake Davis Jr.、編曲：飯塚昌明
#* セガサターン用ゲーム『キューブバトラー デバッガー翔編』イメージソング
# 君がそばにいれば（AsR Version）
#* 作詞：小森まなみ、作曲・編曲：池間史規
#* ラジオ「小森まなみの君がそばにいれば」オープニングテーマ
# じゃあまたね
#* 作詞：小森まなみ、作曲・編曲：池間史規
# Special Present track
自衛隊前駅

自衛隊前駅（じえいたいまええき）は、北海道札幌市南区澄川4条7丁目にある、札幌市交通局（札幌市営地下鉄）南北線の駅である。駅番号はN15。

**概要**
当駅の南側（真駒内方）から南車両基地への出入庫線が分岐している。このため、麻生発当駅止まりの列車が平日の朝8時台に1本、9時台に4本運行されており、乗客を降ろした後に回送列車として同基地へ入庫する。駅構造の都合上、真駒内駅〜南車両基地間を出入庫する車両は当駅のホーム上で折り返す。かつては当駅発麻生行きの列車も運行されていたが、現在は非常時および臨時列車を除く全ての列車が南車両基地から出庫後、真駒内駅まで回送されてから麻生行きとして営業運転に入る。2014年9月14日までは「南北線乗務区」が併設されていて、当駅で乗務員の交代が行われていた。（現在「南北線乗務区」は、大通駅に移転しており、乗務員交代は大通駅で行われている。）
駅名は、近隣に所在する陸上自衛隊真駒内駐屯地に由来する。同駐屯地は2005年（平成17年）までさっぽろ雪まつりの真駒内会場として開放されており、当駅はその最寄駅としての役割も持っていた。そのため、雪まつり期間中は真駒内会場の出入口に同駅の臨時券売所が設けられていた。
駅スタンプは自衛隊前駅のイニシャルJの中に札幌市交通資料館が描かれている。

**歴史**
 1971年（昭和46年）12月16日 - 札幌市営地下鉄南北線の北24条駅〜真駒内駅間開業に伴い、設置。- 2006年（平成18年）1月26日 - 駅番号 (N15) を設定。- 2013年（平成25年）2月19日 - 可動式ホーム柵が稼働開始。- 2015年（平成27年）6月上旬〜2016年（平成28年）12月下旬頃 - 耐震改修工事・減築工事・エレベーター更新工事を実施。これに伴い、真駒内方面エレベーターは2015年（平成27年）8月1日〜2016年（平成28年）5月31日、麻生方面エレベーターは2016年（平成28年）6月1日〜12月下旬頃まで使用停止。

**駅構造**
2面2線相対式ホームの高架駅。1階に改札口、2階にホームがある。南北線南端部分の高架区間で唯一の対向式ホームであり、それぞれのホームと改札の間にはエレベーターが設置されている。また、前述の通り当駅の南側には南車両基地への出入庫線と、南行きから北行き方への片渡り転轍機がある。
駅は南北に長く、東出入口と西出入口がある。精進川と斜めに交差する位置にあり、ホームの南半分が川の上にかかっている。以前は、ホームへ上る階段をさらに上がると南北線乗務区があった。
東側（南行）ホームの外側にシャッターで閉じられた階段があり、さっぽろ雪まつり期間中はこれを降りたところに臨時改札口が設けられた。この階段は真駒内駐屯地が雪まつり会場として使用されなくなってからは出入口が資材搬入口に用いられ、2015年（平成27年）の駅耐震工事に伴い撤去された。
精進川を挟んで南側の高架下には札幌市交通資料館が設けられ、旧型のバスや電車やかつての制服・きっぷなど、市営交通の歴史を物語る資料が展示されている。

**のりば**
File:Namboku-line Jieitaimae-sta Gate.jpg|改札口
File:Namboku-line Jieitaimae-sta Platform.jpg|ホーム
File:Namboku-line Jieitaimae-sta Station-name signboards.jpg|駅名標
File:臨時階段.jpg|さっぽろ雪まつりの際臨時出口として使用されていた階段（2005年2月 現在は撤去）

**利用状況**
札幌市交通局によると、2020年度の1日平均乗車人員は2,432人であり、これは南北線の駅ならびに札幌市営地下鉄全駅の中で最も少ない。

**駅周辺**
西出入口に面して平岸通が走る。通りをはさんで、陸上自衛隊真駒内駐屯地がある。東と北西には住宅地が広がる。
 東出入口（澄川4条7丁目）- 札幌振興公社自衛隊前駐車場- 学校法人札幌慈恵学園
** 札幌新陽高等学校 - 旧・札幌慈恵女子高等学校- 札幌市立澄川中学校- 木挽山
 西出入口（澄川4条7丁目）- 平岸通- 札幌振興公社自衛隊前パークアンドライド駐車場- 陸上自衛隊真駒内駐屯地- 札幌市交通資料館- 札幌市消防局南消防署澄川出張所- 札幌市交通局高速電車南車両基地真駒内工場- 札幌澄川南郵便局- 札幌市立澄川西小学校- 北海道真駒内養護学校- 学校法人経専学園学園本部
** 経専北海道観光専門学校
** 経専医療事務薬業専門学校
** 経専北海道どうぶつ専門学校
** 経専北海道保育専門学校- 東光ストア 自衛隊駅前店

**バス路線**
当駅と接続するバス路線は運行されていない。

**隣の駅**
当駅から真駒内駅間は1.7kmとなっており、札幌市営地下鉄の駅間では最も長くなっている。
 札幌市営地下鉄
 ■ 南北線
: 澄川駅 (N14) - 自衛隊前駅 (N15) - 真駒内駅 (N16)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 Cite web|和書|date= |url=https://www.city.sapporo.jp/st/subway/ekikonaizu/ekikonaizu.html |title=札幌市営地下鉄駅構内図 |publisher=札幌市交通局 |accessdate=2018-08-26 |archiveurl= |archivedate=
ジュネーヴ諸条約 (1949年)

ジュネーヴ諸条約（ジュネーヴしょじょうやく、Conventions de Genève, Geneva Conventions. ジュネーヴ四条約、戦争犠牲者保護条約とも）は、1949年にスイスのジュネーヴで締結された4つの条約を指す。

**概要**
1864年のジュネーヴ条約
1864年のジュネーヴ条約の１ページ
1864年の第1回ジュネーヴ条約調印式（画：シャルル・エドゥアール・アルマン＝デュマレスク）
19世紀後半以来の戦争犠牲者の保護強化のための、いわゆる赤十字諸条約を統一し、文民の保護に関する条約を加えたもので、第二次世界大戦後の慣行を取り入れ、人道面に関する戦争法一般の立法化を行った。
1864年8月22日、スイスのジュネーヴ市庁舎で12カ国によってジュネーヴ条約「戦地軍隊における傷病者の状態の改善に関する条約」（赤十字条約、1864年、1906年・1929年改正）採択された。さらに、1899年に「ジュネーヴ条約の原則を海戦に応用する条約」（1907年改正）、1929年には「俘虜の待遇に関する条約」が採択された。これらの条約を統合・整理する形で制定されたものである。（後者両条約は1977年に2つの追加議定書によって補填された。さらに、2005年には第3追加議定書が採択された。）
ジュネーヴ条約の寄託国はスイスであり、締約国になれるのは国家に限られる。現在、1949年のジュネーヴ条約には196カ国が、1977年の最初の2つの追加議定書にはそれぞれ174カ国と168カ国が締結しており、2005年の第3追加議定書には72カ国が批准している。ジュネーブ諸条約に明示されている唯一の監視機関は赤十字国際委員会（ICRC）である。
なお、四条約の内、各第一条から第三条は共通の規定となっている。main|ジュネーヴ諸条約共通二条|ジュネーヴ諸条約共通三条また、第1条約は第44条、第2条約は第48条、第3条約は127条、第4条約は144条で自国民へ条約文の公知を規定している。

**第1条約**
戦地にある軍隊の傷者及び病者の状態の改善に関する1949年8月12日のジュネーヴ条約（第一条約）（傷病者保護条約）(Geneva Convention for the Amelioration of the Condition of the Wounded and Sick in Armed Forces in the Field of August 12, 1949)
 日本語条文 (防衛省HP)  
 英語条文（赤十字国際委員会人道法データベース）
署名： 1949年8月12日（ジュネーヴ）
効力発生： 1950年10月21日
日本国： 1953年4月21日内閣決定、加入通告、7月29日国会承認、10月21日効力発生、公布（条約第23号）
前身は、1864年8月22日作成に作成された「赤十字条約」（ジュネーヴ条約）。1906年、1929年の改正を経て1949年の第1条約となった。

**第2条約**
海上にある軍隊の傷者、病者及び難船者の状態の改善に関する1949年8月12日のジュネーヴ条約（第二条約）（難船者保護条約）(Geneva Convention for the Amelioration of the Condition of the Wounded, Sick and Shipwrecked Members of Armed Forces at Sea of August 12, 1949)
 日本語条文 (防衛省HP) 
 英語条文（赤十字国際委員会人道法データベース）
署名： 1949年8月12日（ジュネーヴ）
効力発生： 1950年10月21日
日本国： 1953年4月21日内閣決定、加入通告、7月29日国会承認、10月21日効力発生、公布（条約第24号）
前身は、1899年7月29日に作成された「「ジェネヴァ」条約ノ原則ヲ海戦ニ応用スル条約」。1907年の改正を経て1949年の第2条約となった。第22条は病院船の保護に関して明記している。

**第3条約**
捕虜の待遇に関する1949年8月12日のジュネーヴ条約（第三条約）（捕虜条約） (Geneva Convention relative to the Treatment of Prisoners of War of August 12, 1949)
 日本語条文 (防衛省HP) 
  英語条文（赤十字国際委員会人道法データベース）
署名： 1949年8月12日（ジュネーヴ）
効力発生： 1950年10月21日
日本国： 1953年4月21日内閣決定、加入通告、7月29日国会承認、10月21日効力発生、公布（条約第25号）
前身は、1929年7月27日に作成された「俘虜の待遇に関する条約」。

**第4条約**
戦時における文民の保護に関する1949年8月12日のジュネーヴ条約（第四条約）（文民条約）(Geneva Convention relative to the Protection of Civilian Persons in Time of War of August 12, 1949)
 日本語条文 (防衛省HP)
 英語条文（赤十字国際委員会人道法データベース）
署名： 1949年8月12日（ジュネーヴ）
効力発生： 1950年10月21日
日本国： 1953年4月21日内閣決定、加入通告、7月29日国会承認、10月21日効力発生、公布（条約第26号） 
文民の保護と人道的扱いについての条約で、第33条では集団的懲罰の禁止が、第49条では特別な一時的保護の場合を除いて強制移住の禁止を明記している。
:詳細は「label=戦時における文民の保護に関する1949年8月12日のジュネーヴ条約」を参照

**脚注**

**関連項目**
国際人道法
*ハーグ陸戦条約（1907年改定）
*衛生兵
*武力攻撃事態及び存立危機事態における捕虜等の取扱いに関する法律
*国際刑事裁判所
*国際刑事裁判所ローマ規程
*戦時性暴力

**外部リンク**
  ジュネーヴ諸条約 - 防衛省・自衛隊-  ジュネーヴ諸条約及び追加議定書 外務省
ヤマネ

ヤマネ（山鼠、冬眠鼠、学名: Glirulus japonicus）は、哺乳綱齧歯目リス亜目ヤマネ科に分類される齧歯類。現生種では、本種のみでヤマネ属を構成する。日本固有種で、別名ニホンヤマネ。種小名 japonicus は「日本の」を意味する。

**分布**
日本列島のうち本州、四国、九州、隠岐諸島の島後に棲息する。インターネットを用いた近年（1995 - 2011年）の分布調査では本州、四国、九州の各都府県で確認・撮影例があったが、大阪府、岡山県、香川県、千葉県では確認例はなかった。

**形態**
頭胴長（体長）6.8 - 8.4センチメートル。尾長4.4 - 5.4センチメートル。体重は夏季には14 - 20グラムだが、冬眠前には34 - 40グラムに達する個体もいる。尾には約2センチメートルの体毛が房状に伸長する。背面は淡褐色で、腹面の毛衣は白がかった褐色。背面には暗褐色の縦縞が入る。眼の周囲は暗褐色。指一本で木にぶら下がることができる強力なかぎ爪を持っている。盲腸がない。
交尾栓を持つ。

**分類**
同属とされる最古の化石種がドイツの5000万年前の地層から、以降もヨーロッパの300万年前の地層から発見されている。2007年に発表されたヤマネ科の核DNAの3遺伝子座の分子系統推定では、本属とオオヤマネ属は2500万年前に分岐したという解析結果が得られている。
日本がユーラシア大陸と地続きで温暖な時代に侵入した遺存種と考えられている。少なくとも約510万年前には生息していたと考えられ、山口県にある50万年前の地層から、本種の化石が発見されている。2012年に発表された61体の標本を用いたミトコンドリアDNAシトクロムおよびY染色体上のSRY遺伝子の分子系統推定では、大きく東北地方（青森県から福島県）、関東（福島県から関東地方・静岡県）、紀州（岐阜県・和歌山県）、山陰（兵庫県・福井県）、四国、九州（島根県・広島県・山口県および九州）、赤石（長野県飯田市および静岡県静岡市）、白山、隠岐の9つの個体群に分かれるという解析結果が得られた（ただし石川県白山産と島根県隠岐の島産の標本はそれぞれ1体ずつしかなく、SRY遺伝子の解析では紀州と山陰は同じ系統という解析結果が得られている）。
集団ごとに食性や体色、冬眠や繁殖の期間、出産回数などが異なっており、他の種類では別種となってもおかしくないとの指摘もある。

**生態**
低山地から亜高山にかけての森林に生息する。樹上棲で、細い枝はぶらさがりながら移動する。枝の間を跳躍したり、後肢だけで樹上にぶら下がることもある。夜行性。浅間山麓個体群ではオス2ヘクタール、メス1ヘクタール弱の行動圏内で生活するという報告例がある。樹洞にコケや樹皮を集めた巣を作るが、岩壁や岩の割れ目、スズメバチ類の古巣、後述するように山小屋や巣箱に巣をつくることもある。決まった巣を持たない。尾を強く掴むとその周辺の体毛と皮膚が抜け落ちて骨だけが残り、外敵から襲われた時に役立つと考えられている。尾は一度抜けると二度と生えてこない。
平均気温が9℃以下まで下がると、樹洞や腐った木の樹皮の隙間、地中、落ち葉の下などで冬眠する。例として浅間山麓や三ツ峠山では10月から翌4月、和歌山県では11月から翌2月に冬眠する。複数個体が集まって冬眠することが多い。冬眠中は食事を取らず秋季まで蓄えた体内の脂肪を消費し、外気温にあわせて低体温を維持（0℃以下に下がることはない）し、呼吸数や心拍数も低下させる。冬眠中の心拍数は一分間に50-60回。冬眠中でも、筋肉や血液がガチガチに凍る前に危険を知らせるスイッチのようなものがある。
食性は雑食で、主にヤママユなどの鱗翅類、セミ類、トンボ類、カナブン、ニセノコギリカミキリなどの昆虫を食べ、クモも食べる。果実、鳥類の卵なども食べる。果実はアケビ、サルナシ、ヤマブドウなどを食べる。果実は皮を残して、中身だけを食べる。繊維質の多い食品やクルミのような固い食品は苦手である。
繁殖様式は胎生。飼育下では冬眠が明けて2週間後に交尾した観察例がある。妊娠期間は平均33日。1回に主に3 - 5頭、最大7頭の幼獣を産む。生後10 - 15日で開眼し、生後20日で自分で食物を食べるようになる。寿命は3年で、飼育下では8年。オスは子育てをせず、繁殖の子育てをする時のみ、メスが苔や木の皮を編み込んだ巣を構える。

**人間との関係**
丸まって冬眠する様子からマリネズミ、コオリネズミの俗称もある。
山小屋や巣箱に営巣することもあり、山小屋にある布団やタンスの中で冬眠することもある。冬に木を切ると、冬眠中のヤマネが転がり出てくることがあることから、林業に携わる人々は、ヤマネを山の守り神として大切にしてきた。
日本では1975年に国の天然記念物に指定されている。

**アニマルパスウェイやヤマネブリッジによる保護活動**
ヤマネを含めた野生動物が、森林を分断して通る道路を渡ろうとして自動車により轢死（ロードキル）することがあり、被害を減らす対策が行なわれている。八ヶ岳山麓では、路面に出ず道路を上方で渡れるようにとヤマネブリッジやアニマルパスウェイが架けられているほか、森林を分断しないよう切土工法から変更された「ヤマネといきものトンネル」が1997年に建設された。

**画像**

**出典**

**参考文献**
 中島福男『日本のヤマネ［改訂版］』（2006年3月1日刊行、信濃毎日新聞社）ISBN 9784784070176- 湊秋作『ヤマネって知ってる？－ヤマネおもしろ観察記』（2000年10月刊行、築地書館）ISBN 9784806712138- 小宮輝之『日本の哺乳類』学習研究社、2002年、p.79

**関連項目 ==
泉インターチェンジ

泉インターチェンジ（いずみインターチェンジ）は、宮城県仙台市泉区七北田にある、東北自動車道のインターチェンジ。泉区内のほか、盛岡方面から塩竈市に向かう場合の最寄りとなるインターチェンジ。
仙台市と合併する以前の泉市時代に設置されたため、この名称となっている。
2003年度の入台数は284万7766台、出台数は282万6751台であった。

**道路**
 E4 東北自動車道（29番）- 接続する道路：国道4号（奥州街道）

**料金所**
料金所付近- ブース数：9

**入口**
 ブース数：4
** ETC専用：1
** ETC・一般：1
** 一般：2

**出口**
 ブース数：5
** ETC専用：2
** ETC・一般：1
** 一般：2

**周辺**
 宮城交通「陸前大沢」停留所- 泉パークタウン工業流通団地- 泉パークタウンゴルフ倶楽部- ユアテックスタジアム仙台- 東北楽天ゴールデンイーグルス泉グラウンド（東北楽天ゴールデンイーグルス犬鷲寮）- イオンタウン仙台泉大沢- イオンモール富谷- 泉中央 (仙台市)- イデアル「フィアット・アルファロメオ・プジョー・マセラティ仙台泉」- （廃止）仙台鉄道・陸前大沢駅（東北道と国道4号の立体交差付近）

**隣**
 E4 東北自動車道
 (28) 仙台宮城IC - (28-1) 泉PA/スマートIC - (29) 泉IC - (29-1) 富谷JCT - 鶴巣PA - (30) 大和IC
急カーブが連続するため、上り線（福島・宇都宮方面）は、当ICから蔵王PAまで通常の最高速度が80 km/hに制限されている。

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 あ行
トビー・フーパー

トビー・フーパー（Tobe Hooper、1943年1月25日 - 2017年8月26日）は、アメリカ合衆国の映画監督。数々のホラー映画を手がけたことで知られている。

**経歴**
1943年1月25日、テキサス州オースティンに生まれる。テキサス大学オースティン校で学んだ。
1969年、『Eggshells』で映画監督デビューを果たす。1974年の監督作品『悪魔のいけにえ』で商業的な成功を収めた。その後、『ポルターガイスト』や『悪魔のいけにえ2』などを監督した。
2017年8月26日、カリフォルニア州シャーマン・オークスで死去。74歳没。自然死だったと伝えられている。2013年の『悪魔の起源 ジン』が彼の最後の監督作品となった。

**フィルモグラフィー**

**映画**
 Eggshells（1969年） - 監督・脚本・製作・撮影・編集- 悪魔のいけにえ The Texas Chainsaw Massacre（1974年） - 監督・脚本・製作・音楽- 悪魔の沼 Eaten Alive（1977年） - 監督・音楽- ファンハウス/惨劇の館 The Funhouse（1981年） - 監督- ポルターガイスト Poltergeist（1982年） - 監督- スペースバンパイア Lifeforce（1985年） - 監督- 悪魔のいけにえ2 The Texas Chainsaw Massacre 2（1986年） - 監督・音楽- スペースインベーダー Invaders from Mars（1986年） - 監督- スポンティニアス・コンバッション/人体自然発火  Spontaneous Combustion（1990年） - 監督・脚本・原案- スリープウォーカーズ Sleepwalkers（1992年） - 出演- トビー・フーパーのナイトテラー Night Terrors（1993年） - 監督- マングラー The Mangler（1995年） - 監督・脚本- アメリカン・ナイトメア The American Nightmare（2000年） - 出演- ツールボックス・マーダー Toolbox Murders（2004年） - 監督- 遺体安置室 -死霊のめざめ- Mortuary（2005年） - 監督- テキサス・チェーンソー ビギニング The Texas Chainsaw Massacre: The Beginning（2006年） - 製作- 悪魔の起源 ジン Djinn（2013年） - 監督- レザーフェイス-悪魔のいけにえ Leatherface（2017年） - キャラクター創造・製作総指揮

**オリジナルビデオ**
 Crocodile (2000 film) Crocodile（2000年） - 監督

**テレビ映画**
 死霊伝説 Salem's Lot（1979年） - 監督- ドレス I'm Dangerous Tonight（1990年） - 監督- ボディ・バッグス Body Bags（1993年） - 監督- トビー・フーパーの世にも不思議な怪奇アパートメント The Apartment Complex（1999年） - 監督

**テレビドラマ**
 世にも不思議なアメージング・ストーリー Amazing Stories（1987年） - 「キャベツ男の微笑み」監督- フレディの悪夢 Freddy's Nightmares（1988年） - 「ヒーローなんていらない」監督- ハリウッド・ナイトメア Tales from the Crypt（1991年） - 「秘宝伝説 ゾンビ島の黒真珠」監督- ダークスカイ Dark Skies（1996年） - 「プロローグ:MJ12」監督- クロニクル 倒錯科学研究所 Perversions of Science（1997年） - 「火星人襲来」監督- ナイトビジョン Night Visions（2002年） - 「迷路」「貨物船」監督- TAKEN Taken（2002年） - 「空のかなたに」監督- マスターズ・オブ・ホラー Masters of Horror（2005年 - 2006年） - 「ダンス・オブ・ザ・デッド」「災厄の街」監督

**受賞**
 2014年 - 第18回ファンタジア国際映画祭 - 生涯功労賞

**脚注**

**外部リンク**
 トビー・フーパー- トビー・フーパー- Tobe Hooper
中京工業地帯

中京工業地帯（ちゅうきょうこうぎょうちたい）は、愛知県・三重県北勢・岐阜県南部の東海3県（中京圏）に広がる日本有数の工業地帯である。京浜工業地帯・阪神工業地帯と並ぶ三大工業地帯のひとつで、太平洋ベルト地帯の中核である。
製造品出荷額の割合では、機械工業の割合が約7割。世界的な自動車メーカーであるトヨタ自動車を中心とした自動車産業や、航空宇宙産業などが盛ん。現在の日本では生産額が1位の工業地帯（地域）である。

**概要**

**概説について**
京浜工業地帯、阪神工業地帯と比較した場合、製造品出荷額で見た規模は約55兆円にのぼり（工業統計表、2001年）、2位の阪神工業地帯を大きく離して日本最大である。従業者数をみても従業者数は100万6743人を有し（工業統計表、2001年）、日本有数の工業集積地帯である。主な港湾として、名古屋港・衣浦港・三河港・四日市港・津松阪港などを擁する。
明治時代には製糸業、紡績業、繊維工業が盛んであった。トヨタ自動車の源流企業も豊田自動織機という力織機メーカーであり、そこから現在の世界的な自動車メーカーであるトヨタグループに発展していった。第二次世界大戦中から鉄鋼業・機械工業が、戦後には三重県四日市市の四日市コンビナートなどに石油化学工業が進出し、一時期四日市ぜんそくなどの公害被害が発生したが現在は克服した。戦前は特に愛知航空機、三菱重工業、川崎航空機工業、中島飛行機（現在のSUBARU）などの工場があり航空機生産が盛んで軍需産業の重要拠点であった流れから、現在でも航空機の部品やロケット製造などの航空宇宙産業における日本最大の集積地である。総合特別区域法に基づき国から指定を受けた国際戦略総合特区「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」として愛知県・岐阜県を中心とした地域が指定されている。本地域は、日本の航空機・部品生産額の50%以上、航空機体部品の約80%のシェアを保持している。
愛知県豊田市・刈谷市・岡崎市・安城市・豊橋市・大府市や三重県鈴鹿市などではトヨタ自動車を筆頭としたトヨタグループの企業が集積しており、日本最大の自動車工業集積地として中京工業地帯を牽引している。
愛知県名古屋市・知多市や三重県四日市市の伊勢湾湾岸部では石油化学コンビナートの集積が見られ、愛知県東海市には日本製鉄名古屋製作所や愛知製鋼（トヨタグループ）などの大規模な製鉄所などが立地する。
旧尾張国に属する愛知県一宮市や岐阜県岐阜市周辺では日本最大の毛織物（ウール）産地であり、「尾州（びしゅう）ウール」という高級ブランドテキスタイルとして世界的に知られる。今では、イタリアのビエッラ、イギリスのハダースフィールドとともに世界三大毛織物産地の一角に数えられるほどである。また、岐阜県大垣市では繊維工業が盛んである。
瀬戸市・常滑市や岐阜県多治見市・土岐市（陶磁器生産日本一）、三重県四日市市では、瀬戸焼・常滑焼・萬古焼などの伝統的な窯業が発達している。

**名称について**
「中京」とは、名古屋市が東京市（現在の東京都区部）と京都市との間に位置している点から、明治時代に名古屋市が「中京」と呼称されたことに因む。
「中京」の呼称は明治20年代なかばより使用例がみられる。明治20年代の名古屋を中心とする産業、鉄道、都市の発展で東西大経済圏に対する中京意識が生まれ、「東海道線の中間点」を、さらに「全国の中心、中日本の中心」を目指す名古屋経済圏の意味があった（実際に両京と並ぶ実勢をもつのは明治末期）。

**主な都市**
製造品出荷額等が1兆円を超える市町村のみ掲載

**参考**
 製造品出荷額等- 愛知県：46兆9680億円（全国1位）- 岐阜県： 5兆6271億円- 三重県：10兆5034億円

**脚注**

**関連項目**
 中京圏- グレーター・ナゴヤ・イニシアティブ
意識の流れ

意識の流れ（いしきのながれ、Stream of consciousness）とは、米国の心理学者のウィリアム・ジェイムズが1890年代に最初に用いた心理学の概念で、「人間の意識は静的な部分の配列によって成り立つものではなく、動的なイメージや観念が流れるように連なったものである」とする考え方のことである。
アンリ・ベルクソンも時間と意識についての考察の中で、ジェイムズと同時期に同じような着想を得て、「持続」という概念を提唱している（ベルクソンとジェイムズの間には交流があったが、着想は互いに独自のものとされることが多い）。

**文学上の手法としての「意識の流れ」**
この「意識の流れ」の概念は、その後文学の世界に転用され、「人間の精神の中に絶え間なく移ろっていく主観的な思考や感覚を、特に注釈を付けることなく記述していく文学上の手法」という文学上の表現の一手法を示す言葉として使用されて文学用語になった。
この手法を小説の全編にわたって最初に使ったのは、ドロシー・リチャードソン の『尖った屋根』（1915年）とされているが、それより先のジェイムズ・ジョイスの『若き日の芸術家の肖像』（1914年-1915年）にも部分的に用いられている。
また、この表現方法でよく使われる文体の「内的独白」（英: interior monologue、仏: monologue intérieur）と呼ばれる手法は、Édouard Dujardinが『月桂樹は切られた』（仏: Les lauriers sont coupés）において初めて用いたとされている。1887年に発表されたこの作品は発表当時は全く注目されず、数百部しか発行されなかった。1910年代にこの作品をジェイムズ・ジョイスが読み、『ユリシーズ』において大々的に援用した。同作品のフランス語訳者の一人であるヴァレリー・ラルボーはこの手法を「内的独白」と名付け文学史上初の試みであると評したが、ジョイスはデュジャルダンの『月桂樹は切られた』こそがその先駆であることを明言したソース無し。ただし、「意識の流れ」の起源を特定の1人の作家だけに依るものとは限定しにくく、哲学や文学の「時代精神」的な流れで発生している。
人間の思考を秩序立てたものではなく、絶え間ない流れとして描こうとする試みは、「意識の流れ」という語の成立以前からあり、最も早い例としてはローレンス・スターン『紳士トリストラム・シャンディの生涯と意見』などがあるが、特に近現代の意識の流れを用いた小説には心理学の発達、殊にジークムント・フロイトの影響が見逃せない。
「意識の流れ」を用いた代表的な作品としては、ジェイムズ・ジョイスの『ユリシーズ』『フィネガンズ・ウェイク』、ヴァージニア・ウルフの『灯台へ』、フォークナーの『響きと怒り』などがある。キャサリン・マンスフィールド、ドロシー・リチャードソンなどの作家も、「意識の流れ」を用いた作家として挙げられる。
日本では伊藤整が「ジェイムス・ジョイスのメトオド『意識の流れ』に就いて」(1930年)などで「新心理主義文学」として提唱し、「感情細胞の断面」など一連の作品の実作を行なった。 また川端康成が、『針と硝子と霧』（1930年）、『水晶幻想』（1931年）において「意識の流れ」を実験的に用いており、横光利一の『機械』（1931年）にもこの手法の影響が散見できる。伊藤整は晩年の作『変容』(1968)に至るまで「内的独白」による技法的実験を続けた。

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
伊藤整
*新感覚派
*モダニズム
*現象的意識
*カルテジアン劇場
category:心理学
category:時間
後期註釈学派

後期註釈学派（こうきちゅうしゃくがくは、Postglossatoren）は、註釈学派の集大成と呼べる『標準註釈』をさらに発展させた法学派で註解学派（Kommentatoren）ともいう。オルレアン学派、バルトールス学派、助言学派ともいう。

**概要**
学派の起源は13世紀のフランスオルレアンから始まった。きっかけとなったのはイタリア人のギド・デ・クミスが当時註釈学派（イタリア学風）の集大成である『標準註釈』（Glossa Ordinaria）を著したアックルシウス（Accursius）と面会した際、その解釈の一つに疑問を呈したことがきっかけでイタリアからオルレアンに逃れたことである。そのためオルレアン学派ともいう。
このような経緯で、一時オルレアンは、北のボローニャと呼ばれたが、ダンテの友人で詩人のチーヌス・デ・ビストイアによって、オルレアン学派の学風はイタリアに里帰りすることになる。註釈学派のアックルシウスが編纂した『標準注釈』に対して、さらに註釈を加えて解釈することを特徴とした。そのため註解学派ともいう。
特に有名な法学者は、チーヌスの弟子であるバルトールス・デ・サクソフェラート（Bartolus de Saxoferrato 、1314-57）とバルトールスの弟子のバルドゥス・デー・ウバルディス（Baldus de Ubaldis、1327-1406) がいる。そのためバルトールス学派と呼ばれた。
イタリアのベネツィアを始めとする都市国家が発展した当時の社会情勢に合わせて、ローマ法大全の背後にある法原理を推論するという自由な解釈を行なった実務重視の学風で実利的観点から様々な助言を行なった。そのため助言学派と呼ばれた。
14世紀中頃から全盛を極め、大陸法系の基となったユス・コムーネが西欧社会で定着するきっかけをつくり、「バルトールスの徒にあらざる者は法律家にあらず」とまで言われた。
16世紀になると、人文主義法学（フランス学風）からローマ法大全の原義からほど遠いとして批判を受けるようになった。

**参考文献**
ウルリッヒ・マンテ著・田中実・瀧澤栄治訳『ローマ法の歴史』(ミネルヴァ書房)
*ピーター・スタイン著・屋敷二郎監訳『ローマ法とヨーロッパ』(ミネルヴァ書房）

**関連項目**
註釈学派（イタリア学風）
*人文主義法学（フランス学風）
朗読

『少女に本を読む子守』メアリー・カサット作（1895年）
朗読（ろうどく）は、声を出しながら文章を読むこと。
「朗読」には「感情をこめて読み上げる」という意味あいも含まれるdate=2017年4月3日 (月) 15:08 (UTC)。また、朗読を芸術的な観点から「文字言語で表現された文学作品を音声言語で再表現する芸術」ととらえる考え方、あるいは、学問・教育的な観点から「自分の読みを獲得し、それを他者に朗（あきら）かにする行為」ととらえる考え方もある。文章を暗記した上でこれを行うことを暗唱という。また、声を出さず、心の中で読み上げることを「黙読（Silent reading）」といい、これに対比させる意味では音読という語もある。さらに、芸術的な表現として文学作品をよむ段階を「表現よみ」という用語で示すという考えもある。

**概説**
歴史を通じて、文学の享受のされ方は、黙読よりも朗読が中心であったとされている。識字率の低い社会では特に読み聞かせが重要となるが、19世紀のイギリス中流階級のような教養のある家庭でも、小説や詩の朗読は家庭内での娯楽の一環として確固たる位置を占めていた。
英語圏では特に詩の朗読は、歌唱や楽器の演奏と同様、芸能として扱われていた感があり、単に声を出して読む、というよりも、そこにいかに感情をこめ、詩の韻律を浮かび上がらせるかに焦点が当てられた。
日本語圏では、江戸時代の識字率が、江戸市中に限ればひらがながほぼ100％を達成するなど、非常に高かったが、当時は黙読の習慣がなく、朗読が基本であった。高札場に御触れが出ると皆が各々声を出して輪唱となり、貸本での読書も、区切りの良いところで読み手を替え、それを複数で聴く手法を採っていた。
朗読・音読は受容的な目（黙）読に比べ、感情を込めて発声することでさらに肉体的・能動的な表現行為となり、より脳を活性化させるということも言われている。ただし脳の活性化は脳機能向上を意味するものではない。

**朗読に関する取り組み**
NHK・民放を問わず、放送局がアナウンサーによる朗読・読み聞かせ（子供を対象）の活動を積極的に展開している。
「ミスター朗読」の通称でも知られる俳優の二瓶鮫一は、深みのある声質から「芝居の原点はテレビ無き時代の紙芝居屋の親父」をモットーに童話や絵本などの朗読をライフワークの一つとしており、主にベネッセコーポレーションの幼児向け教材「こどもちゃれんじ」シリーズのお話コーナーの朗読を長きに渡り担当している。
また、詩人で歌手の友部正人は、朗読と歌唱の関係を思考しつづけており、自身も多くの楽曲のなかでメロディのない言葉を織り込んでいる。アメリカで詩人の朗読をたくさん聴いてまわり、日本でそれに近いことをやろうと詩人とミュージシャンを招いて、詩の朗読会を主催している。

**脚注**

**参考文献**
 東百道『朗読とはなにか〜朗読の基本から実技の上達まで〜』2013年（「東百道・講演と朗読の会」ライブ録音録画・ブルーレイ盤／木鶏社）- 渡辺知明『『表現よみとは何か―朗読で楽しむ文学の世界』1995年（明治図書出版）- 東百道『朗読の理論』2008年（木鶏社）- 渡辺知明『朗読の教科書』2012年パンローリング社- 川島隆太『「音読」すれば頭がよくなる 一日二〇分!能力はここまでアップする』 たちばな出版、2003年、ISBN 4813316964

**関連項目**
 Imagined speech（心の声、黙読、思考） ‐ 10％程度の割合で無内言症を持つ人がいる。- 朗読番組 - 主にラジオの朗読番組が網羅されている。- NHK北九州放送局「朗読フェスティバル」- 朗読検定- 音訳- 表現よみ- オーディオブック- 國弘正雄- 科挙 - 役人志望者は四書五経を完全に暗記できるようになるまで、幼少の頃より、音読を重ねるのが常であった。- LibriVox - 朗読音声が聴取できるネット図書館。- 花もて語れ - 朗読を題材にした漫画。- ポエトリーリーディング- 詩吟- 衆議院解散 - 最終的に、衆議院議長が解散詔書を朗読することで解散が行われる。
障害など- Dual-route hypothesis to reading aloud- ディスレクシア(読み書き障害)- ハイパーレクシア(過読症)

**外部リンク**
kotobank|朗読-662823|日本大百科全書（ニッポニカ）|朗読- 青空朗読 | 青空文庫に所蔵されている本を朗読しています- La lettura ad Alta Voce | Cultura, ATLANTE | Treccani, il portale del sapere- Letture Integrali | Italia | Valter Zanardi Leggopervoi
アマチュア演劇

アマチュア演劇（アマチュアえんげき）とは、アマチュアの役者によって上演される演劇のこと。しかし、中世の民衆演劇はアマチュア演劇とは概して呼ばれず、主に19世紀以降の非職業演劇人による演劇をさす。

**イギリスにおけるアマチュア演劇**
イギリスにおけるアマチュア演劇のブームは主に19世紀後半から始まる。清教徒革命以降、演劇にはある種のタブーがつきまとっていたが、19世紀を通じて演劇に対する態度も徐々に変化し、演劇は教育の手段としても見直され始めた。
上流階級に関してのみ言えば娯楽としてのアマチュア演劇は歴史を通じて絶えることがなかったが、19世紀後半から20世紀頭までのアマチュア演劇ブームは中産階級を巻き込んだことに大きな違いがあった。

**アマチュア演劇の意義**
金銭を目的とした職業演劇と比べ、アマチュア演劇は「真摯で」「誠実な」芸術への態度の表れであるとして広く推奨された。ただし、演技のレベルそのものは必ずしも高くはなく、第一次大戦後の映画館の普及などにより、やがて廃れていった。
日本自動車タイヤ協会

一般社団法人日本自動車タイヤ協会（にほんじどうしゃタイヤきょうかい、Japan Automobile Tyre Manufacturers Association）は、自動車タイヤ製造業の発展向上を図るため、日本国内のタイヤメーカーにより1947年に設立された団体。略称はJATMA（ジャトマ）。所在地は東京都港区虎ノ門。公益法人制度改革に伴い、2011年4月1日より一般社団法人となる。

**概要**
日本自動車タイヤ協会は、自動車タイヤの生産、流通、消費及び貿易に関する調査研究、安全及び環境保全に関する施策の立案及びその推進を行うことを目的としている。現在の主な事業は次の通りである。

**需要動向調査・統計整備**
#自動車タイヤの需要動向調査を行い、国内需要見通しを毎年公表している。また、自動車タイヤの生産、販売、在庫、原材料消費、輸入、輸出の実績、時系列統計表などの各種統計データを整備している。

**タイヤの安全対策**
#タイヤの安全基準：「自動車用タイヤの選定・使用・整備基準」を規定し、安全性が確保されるよう啓発等を行っている。また、安全基準の統一等について国際機関・海外各国政府及びタイヤ関連諸団体との調整、交流の促進を行っている。
#タイヤの規格：政府や各種自動車関係団体とともにISOのTC31(タイヤ・リム・バルブ)をはじめとする国際規格の作成に参画し、国際的な整合性、グローバル化の進展に貢献している。また、自動車タイヤ、リム及びバルブの諸元に関する規格を「JATMA YEAR BOOK」として毎年発行している。この規格は1982年6月から車両検査業務等に採用され、米国の安全基準にも引用されるなど、米国のTRAや欧州のETRTOの規格と同様に国際的に認知されている。
#タイヤ点検：春と秋の全国交通安全運動、夏の浜名湖、4月8日のタイヤの日などに路上タイヤ点検を実施して、タイヤの適正使用、適正整備等の安全啓発活動を行っている。なお、点検結果を毎年公表している。
#タイヤの検査判定：全国7カ所の検査所において、損傷等不具合品の原因究明のための検査判定、消費者相談を行っている。また、司法、警察当局等の依頼による検査、鑑定等を行っている。
#その他、安全啓発等：空気充填の講習会、タイヤリコール制度の周知徹底、各国安全認証制度への対応等を行っている。

**タイヤの環境対策**
#3Rへの取組み：循環型社会構築に向けて3R（リデュース、リユース、リサイクル）の総合的推進、地球温暖化対策、ライフサイクルアセスメント等への対応を行っている。
#原状回復支援：廃タイヤの不法集積等に対して自治体が行う原状回復の取組みを支援している。

**沿革**
日本自動車タイヤ協会の沿革は次の通りである。- 1947年9月26日 - 設立総会を開催。- 1948年5月1日 - 東京都中央区に事務所を設置。- 1949年8月 - 正しい使用法の解説書「タイヤ使用法」を刊行。- 1953年4月 - タイヤの需要予測を開始。- 1954年6月 - 全国7カ所の地方事務所でタイヤ検査事業を開始。- 1956年 - 米国TRA YEAR BOOKの内容変更に対応しJIS改訂に参画。- 1957年12月 - 東京都港区に事務所を移転。- 1965年 - スノータイヤ一覧表、タイヤパターン一覧表を作成。- 1968年 - 20周年を契機に社団法人設立を申請。12月20日に認可。- 1971年 - 「自動車用タイヤ安全基準」を策定。JATMA自動車用タイヤ安全基準（品質基準、使用基準）乗用車用タイヤ編を刊行。- 1971年 - 廃タイヤ問題への対応を開始。- 1972年 - ISO/TC31（タイヤ・リム・バルブ）及び傘下各SCにParticipating Member(正会員）として加入。- 1976年 - 「すり減ったタイヤ使用追放」のスポットCMを放映。- 1977年 - パンフレット「スチールラジアルの正しい使用法」を刊行。- 1981年 - 日本自動車タイヤ規格（タイヤ諸元）を改め、米国TRA、欧州ETRTOに匹敵する総合規格集 JATMA YEAR BOOK を作成、英語版も併せて発行し、国内外に広く配布。- 1982年6月 - JATMA YEAR BOOK が運輸省に公認され、新車の型式認証、車検の際の基準として採用される。同時に米国の連邦安全基準(FMVSS)にも正式採用される。- 1982年11月 - スパイクタイヤの粉塵公害問題に対応し、スタッドレスタイヤの公開テストを開始。- 1983年 - 小冊子「みんなで考えようスパイクタイヤ問題」を作成し配布。- 1983年 - 「日本のタイヤ産業」の刊行を開始。- 1986年 - スタッドレスタイヤの大規模な性能確認テストを札幌において実施。以降10年間にわたりスタッドレスタイヤの普及促進と性能確認のための共同試験を実施。- 1991年12月 - 大分県三光村で廃タイヤ60万本の火災が発生。後の原状回復支援等一連の環境対策の契機となる。- 1992年3月 - セメント工場へのタイヤ投入設備の無償貸与制度を創設。- 1994年 - 廃掃法の指定一般廃棄物制度に対応するためタイヤリサイクル協議会を設置。- 1997年 - タイヤ基準の国際的統合を目的としてワイントンで開催されたTBRDのタイヤセクターに参加。- 2000年 - 4月8日をタイヤの日とし、路上タイヤ点検に加え、全国ネットのラジオCM等による安全啓発活動を展開。- 2001年 - 前年に米国で発生したタイヤリコール等に伴い、一般ユーザーのタイヤ安全使用への関心が高まり検査本数が2万本を越える。検査の信頼性を高めるため、判定技術の標準化と判定マニュアルを充実。- 2004年 - 日本タイヤリサイクル協会の解散に伴い、同協会の事業を承継。- 2010年 - 前年に制定した低燃費タイヤ等普及促進に関する表示ガイドライン（ラベリング制度）の運用を開始。- 2011年 - 一般社団法人に移行。

**脚注**

**関連項目**
 タイヤ

**外部リンク**
 name=一般社団法人日本自動車タイヤ協会
工房

工房（こうぼう）は、工匠の仕事をするための部屋である。画家、彫刻家、工芸家などの仕事場・作業場やアトリエなどのこと。さらに派生的な意味として、親方･師匠に従って制作に従事する人的組織も指す。

**概要**
日本で工房といえば、ものつくりをおこなうアトリエの意味が強い。また英語訳とされるワークショップは産業革命の時代、面積とツール（または機械の製造又は修理のために必要な事項）や製造品の両方提供するのに備わっている部屋や建物作業場を意味した。
工業化と大規模開発工場といった生産の出現までは唯一の作業場所であった。
20世紀から21世紀にかけて、西洋の家には大多数にガレージ、小屋や地下といったまたは屋外の作業場といったワークショップが備わる。こうしたホームワークショップには、典型的には、ワークベンチ、ハンドツール、電動工具やその他の工作用ハードウェアが含まれていく。

**例**
名称に工房を使用した組織や商品などもある。

**組織等**
 字游工房- Berryz工房 - 2015年3月3日のグループ活動停止まで日本国内及び海外での公演を行っていた女性アイドルグループ- 岡部版画工房 - シルクスクリーン版画の工房- ペヨトル工房 - 幻想文学及び芸術系書籍の出版や、『夜想』をはじめとする雑誌の発行を行っていた日本の出版社- シナリオ工房 月光 - コンピュータゲームのシナリオを制作する会社- 動画工房 - アニメーションの企画、制作を主な事業内容とする日本の企業- パソコン工房・・・日本の準大手パソコン小売業者- 櫻井音楽工房 - 日本の音楽ソフト会社- 夢工房 - 日本の芸能事務所- 文化工房 - テレビ番組の制作・編集・スチルカメラマンや他にも広告・印刷などの業務行う制作プロダクション- とかち麺工房 - 2014年まで北海道中川郡幕別町で事業を行っていた食品メーカー- 雑音工房NOISE- 特定非営利活動法人ガリレオ工房- 実験工房 - 詩人の瀧口修造の下にさまざまな分野の若手芸術家約14人が集まって結成された総合芸術グループ- ゆい工房 - 東京都高円寺に事業所を構えているゲーム制作会社- 編集工房ノア - 大阪市北区中津にあるミニ出版社- 澤野工房 - 大阪市浪速区にある履物屋・ジャズ・レーベル- 舞浜地ビール工房ハーヴェスト・ムーン - 株式会社イクスピアリが経営する千葉県浦安市舞浜にある地ビールのブルワリー- プランタン＝モレトゥスの家屋・工房・博物館複合体 - アントウェルペンにある印刷・出版業の博物館。16世紀の大出版業者クリストフ・プランタンの工房を起源に持ち、2005年にユネスコの世界遺産に登録- 呉ソフトウェア工房 - 埼玉県さいたま市に本社を置くコンピュータソフトウェアの企画、開発および販売を事業内容とする日本の企業- 覆面屋工房 - プロレスラーの覆面とコスチュームの制作会社- ヘキスト陶磁器工房 - ドイツの陶磁器メーカー (Höchster Porzellanmanufaktur) - 第一工房 - 日本にある建築設計事務所- 神藝工房 - 1999年に結成されたMADムービーや壁紙の製作団体- 新貨車工房 - 同人2名が運営する埼玉県の鉄道模型メーカー- 劇画工房 - 1959年（昭和34年）に結成された劇画制作集団- 戯音工房 - テレビ番組の音響効果・選曲・MAの制作プロダクション- 快適工房 - グンゼ株式会社が発売する紳士・婦人用のベーシック肌着シリーズの商品名かつ同社インナーウエア商品開発研究所名- ラファエロ・サンティ#工房- メディア工房 (英: Media Kobo, Inc.） - 主にパソコン向け及び携帯電話向けの課金占いコンテンツの提供等を行う企業- おかず工房- 覚醒工房 - 1981年に発足した『覚醒派レコード』を前身とする日本のレコードレーベル- ナイル短歌工房 - 日本の短歌結社- でんてつ工房 - 日本の鉄道模型メーカー- スバルカスタマイズ工房- アンソニー・ヴァン・ダイク#ヴァン・ダイク工房- 菓子工房フラノデリス - 北海道富良野市にある洋菓子店- 京都音工房 - 京都市東山区にある音楽レーベル- 鳳工房 - 1988年から脚本家鳥海尽三が主宰を始めたシナリオサークル- 川田太鼓工房 - 1979年（昭和54年）に創業した和太鼓の専門メーカー- アニメ工房婆娑羅 - アニメーション制作のうち、作画作業の請負および背景画制作を主な事業内容とした日本の企業- ビスク・ドール#代表的な製造会社- 五感工房 - かつて存在した日本の音響機器メーカー- 旅工房 - 旅行業法に基づく旅行業者- ゾディアック・ワークス - 松崎淳が経営するギター工房（ZODIACWORKS）- 竹中木版 - 京都府京都市に工房を置く、日本の木版印刷工房- 1113工房 - 日本のアダルトビデオメーカー- 白ヤギ工房 - 北海道札幌市にある工房、車いすの整備・修理、オーダーメイド品の製作を手がけている

**施設**
 飛鳥池工房遺跡 - 奈良県明日香村大字飛鳥にある古代の工房遺跡- 工房絵 - 神奈川県平塚市の複合施設 麗にある授産所- 北野工房のまち - 神戸市中央区にある「神戸ブランドに出会う体験型工房」- 浜福鶴吟醸工房 - 神戸市東灘区にある資料館- 道の駅飛騨たかね工房 - 岐阜県高山市にある道の駅- とらや工房- 誕生の塩工房 - 兵庫県豊岡市竹野町の竹野浜にある海水から塩づくりを体験できる施設- 播州織工房館 - 兵庫県西脇市西脇452-1にある播州織の資料、製品などの展示・販売施設- カラコロ工房 - 島根県松江市殿町43にある、旧日本銀行松江支店の建物を利用した工芸館（KARAKORO Art Studio）- 筆の里工房 - 広島県安芸郡熊野町にある筆をテーマにした博物館- INAXライブミュージアム#陶楽工房- 匠工房- とらや工房- こだわり工房村- 生野まちづくり工房井筒屋

**番組**
 メディア工房 - 2006年4月にフジテレビが放送開始したモータースポーツ情報の番組- (有)櫻井工房 - 2002年10月10日～2003年3月27日まで放送していた文化放送のアニラジ番組- おしゃれ工房 - NHK教育テレビジョンの女性向け講座番組。- ノージーのひらめき工房 - NHK教育テレビジョン（Eテレ）で2013年（平成25年）4月から放送されている4 - 5歳児向けの工作番組- 趣味工房シリーズ - 2010年度と2011年度にNHK出版から発行された番組テキストの共通名称- 器 夢工房 - 2003年4月6日から2009年度までNHK衛星第2テレビジョン、NHK総合テレビで放送されていた10分間の教養番組- ラジオおもしろ肥後狂句工房! - 熊本放送（RKK）で放送されていたラジオ番組- 良品工房テレショップ - テレビとインターネットを通じて通信販売を行っている番組

**作品等**
 ふしぎ工房症候群 - 朗読CDシリーズの総称- 秘密の工房 - ロールプレイングゲーム用のアドベンチャー(The Forge of Fury)- 超操縦メカ MG#工房- 日車夢工房 - 日本車輌製造の鉄道をモチーフとした雑貨、鉄道模型のブランド- 映画工房- フランキー工房- 工房制作- 美ら音工房ヨーゼフ - 日本のオーボエ、イングリッシュホルンのブランド- 工房モモ

**関連項目**
 アトリエ- 工場- 実験室- スタジオ- 事務所

**脚注==