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公訴

公訴（こうそ）とは、公の立場でなされる刑事手続上の訴えps= 高橋省吾執筆部分。私人による訴追を意味する私訴に対する概念であるps= 高橋省吾執筆部分。
日本のように国家機関が訴追を行う国家訴追主義を例外なく採用している国もあれば、イギリスのように私人による訴追（私訴）が原則で公訴を例外としている国もあるps= 高橋省吾執筆部分。

**公訴に関する諸原則**
公訴には次のような諸原則がある。ただし、採用されていない国や採用していても例外が存在する場合もある。
 国家訴追主義 : 国家訴追主義とは、刑事事件における公訴の提起及びこれを遂行する権限を国家機関に専属させる制度をいうps= 高橋省吾執筆部分。通常、刑事事件について公訴を提起し遂行する権限は検察官が担うps= 高橋省吾執筆部分。
 起訴独占主義 : 起訴独占主義とは、起訴の権限を国家機関のうち特に検察官のみに認める制度をいうps= 高橋省吾執筆部分。
 起訴便宜主義 : 起訴便宜主義とは、公訴を提起するに足りる犯罪の嫌疑及び訴訟条件が具備しているときでも検察官の裁量で起訴しないことができる制度をいうps= 高橋省吾執筆部分。一定の場合に起訴を強制する起訴法定主義に対する概念。
 公訴不可分・不告不理の原則 : 公訴不可分・不告不理の原則とは、公訴の効力は検察官の指定した被告人以外の者には及ばず、検察官の指定した公訴事実と同一性を有する範囲内でその事件の全部に不可分的に及びそれ以外には及ばないとする制度をいうps= 高橋省吾執筆部分。

**各国の法体系と公訴手続**

**大陸法系の国々における公訴手続**
フランスやドイツでは公訴を提起する権限の行使主体は検察官とされており国家訴追主義を原則としているが、例外的に被害者による私人訴追が認められているps= 高橋省吾執筆部分。
日本の刑事手続では私人による訴追は認められていないps= 高橋省吾執筆部分。なお日本の刑事手続における訴追については後述。

**英米法系の国々における公訴手続**
イギリスではもっぱら警察官が私人の立場で訴追を行う私訴（Private prosecution）が行われており公訴は例外であるps= 高橋省吾執筆部分。
アメリカでは私人訴追制度は継承されず公的な訴追の機関として連邦及び各州に検察官制度が設けられているps= 高橋省吾執筆部分。また、アメリカでは州によって検察官とは別個の訴追機関として大陪審（Grand Jury）の制度を設けている場合もあるps= 高橋省吾執筆部分。

**日本の刑事手続における公訴**
日本では国家機関である検察官が独自の裁量において公訴を提起する制度がとられているps= 高橋省吾執筆部分。

**公訴に関する諸原則の採用**

**国家訴追主義**
公訴は検察官が行う（刑事訴訟法第247条）。日本法では私人による起訴（私訴）の制度は採用されていないps= 高橋省吾執筆部分。

**起訴独占主義**
起訴は国家機関のうち検察官のみがすることができる（刑事訴訟法247条・検察庁法4条）ps= 高橋省吾執筆部分。ただし、例外として準起訴手続である付審判制度（刑事訴訟法262条以下）と検察審査会による起訴議決制度（2度目の起訴議決による強制起訴）の制度が存在するps= 高橋省吾執筆部分。
刑事訴訟法262条所定の手続は準起訴手続ないし付審判請求と呼ばれる。もっとも、付審判の請求に理由があるとして裁判所が事件を審判に付したときには、その事件について公訴があったとみなされ（刑事訴訟法267条）、裁判所の指定する弁護士が検察官の職務を行う。
また、検察審査会法改正により2009年5月以降は、検察審査会が2回、起訴相当と議決した場合、裁判所の指定する弁護士が、原則として公訴を提起するものとされ、準起訴手続と同様の仕組みが導入された。
事件事務規程第191条により、地方検察庁又は区検察庁の検察官がした不起訴処分に関し、事件関係者が高等検察庁に不服申し立てをすることができ、更に高等検察庁の不起訴処分を維持するという判断に不服があるときは、最高検察庁に不服申し立てをすることが内規で認められている。

**起訴便宜主義**
検察官は、犯人の性格、年齢及び境遇、犯罪の軽重及び情状並びに犯罪後の情況（示談の成立など）により訴追（ここでは、起訴と同義）を必要としないときは、公訴を提起しないことができる（刑事訴訟法248条）。日本法では1922年（大正11年）から起訴便宜主義が採用されている。

**起訴状一本主義**
公訴提起に際しては起訴状のみを提出し、証拠を提出してはならないとする原則（刑事訴訟法256条6項）。事件を担当する裁判官に対してあらかじめ被告人を真犯人と決め付ける予断を与えてはならないという、予断排除の原則と有機的に結びついている。万が一にも起訴状以外の証拠が裁判官の目に触れた場合、その刑事訴訟は終了することになる。ひとたび予断を抱いた裁判官の記憶を消し尽くすわけにもいかないからである。

**変更主義**
検察官は、第一審の判決があるまで公訴を取り消すことができる（刑事訴訟法257条、変更主義）。

**公訴不可分・不告不理の原則**
公訴提起の効力は、起訴状に記載された単一の公訴事実全体に及ぶ一方、それ以外の事実には及ばない。また、公訴は検察官の指定した被告人以外の者にその効力を及ぼさない（刑事訴訟法249条）。裁判所が公訴の提起されていない事件・事案について審理および判決すると、審判の請求を受けない事件について判決したとして、絶対的控訴理由になる（刑事訴訟法378条第3号）。

**公訴の提起手続**
公訴の提起は、裁判所に起訴状を提出してする（刑事訴訟法256条1項）。起訴状には被告人の氏名、（生年月日、本籍または国籍、住所、職業も）公訴事実、罪名を記載しなければならない（同条2項）。公訴事実は訴因を記載し、できる限り日時、場所及び方法をもって特定しなければならないとされるが（同条3項）、このように訴因主義を取ることで、審判の対象や被告人の防御範囲を限定できるメリットがある。また、裁判官に予断を与えるのを防止するため、起訴状にそうした予断を来すおそれがある余事記載や、証拠その他の書類などを添付することは許されない（起訴状一本主義と呼ばれる。同条6項。なお、これに違反した起訴は同法338条4号により公訴棄却となる）。ただし、起訴状に添えて、勾留状または逮捕状は同時に提出しなければならない（勾留中の場合。在宅の場合はこの限りにあらず。）
裁判の迅速化のため、検察官は公訴の提起と同時に略式手続や即決裁判手続の請求を行うこともできる。

**脚注**

**参考文献**
 year=2013 

**関連項目**
刑事訴訟法- 附帯私訴- 起訴独占主義- 起訴便宜主義- 検察審査会- 公訴権濫用論

**外部リンク**
  検察庁-  刑事事件の手続きの流れ（検察庁）
パレンバン

パレンバン(Kota Palembang)は、インドネシアのスマトラ島南部にある都市。南スマトラ州の州都である。

**歴史**
パレンバンは、かつてはシュリーヴィジャヤという仏教徒の王国の一部で古代の首都だったが、1025年にインド南部のチョーラ朝からの海賊の襲撃を受けたことによって次第に勢力を失っていった。シュリーヴィジャヤ王国の首都はやがて北方のジャンビ-Malayuに移った。
1602年にオランダ東インド会社が創立され、以降インドネシアは長年に渡りオランダの植民地であり続けたため、主要地であったパレンバンでは当時の洋式建築遺跡がみられる。1659年にはパレンバン王国（スルターン国）となり、1823年に東インド会社によって解体されオランダ領東インドに編入されるまで存続した。ピティスと呼ばれるスルターン国時代の貨幣は現地で豊富に産出された錫で鋳造された。
パレンバン王国のピティス錫貨
オランダ統治時代、当地で石油資源が発見され油田開発が行われた。パレンバン油田での1年間の産油量は当時の日本の年間石油消費量を上回るほどであったため、太平洋戦争における蘭印作戦では日本軍の攻略目標となった。開戦後の1942年2月14日、「空の神兵」と謳われた大日本帝国陸軍の空挺部隊である第1挺進団挺進第2連隊が、オランダ軍が守備するパレンバン油田・製油所と飛行場に対し奇襲落下傘降下、これらをほぼ無傷で占領する。（パレンバン空挺作戦、en:）。パレンバン油田は連合軍による通商破壊で日本本土への石油輸送が困難になるまでの間、主要産油地として貴重な石油を供給し続けた。
2018年にはジャカルタとともに2018年アジア競技大会の開催地となった。

**交通**

**鉄道**
 パレンバン郊外のクタルパティ駅からルブックリンガウ間305kmの鉄道路線は、周辺から産出する石炭の輸送ルートであり、途中に貨物専用線があり、一部区間は複線化されている。クタルパティ駅から12km地点から支線が出ており、スリウィジャヤ大学への通学輸送の為に造られたものである。- クタルパティ駅から途中のプラブムリーで分岐し、スマトラ島南端のランプン州州都バンダルランプンのタンジュン・カラン駅(389km)まで鉄道路線が敷設されており、同市のバカウニ港からの連絡船でジャワ島メラクへ、首都ジャカルタまで乗り継ぐ事ができる。しかし国営バス会社のジャカルタガンビル駅-メラク港-(連絡船)-バカウニ港-バレンバンの直通バスのほうが早く利便性がある。- 初の都市型公共交通機関となるパレンバンLRT（ライトレール、総延長23.4km・13駅）が2018年に開業､営業中。

**水運**
ムシ川は河口からパレンバンまで約6.5mの深さに浚渫されていて大型船が航行できるようになっている。港湾施設は主に石油、ゴム、石炭の輸出に使われている。

**地理**
市を東西に通過する形で、ムシ川が流れていて、「ジュンバタン・アンペラ」と称する大きな昇降橋が結んでいる。

**気候**
ケッペンの気候区分では、熱帯雨林気候に区分され、一年を通して降水量が多く晴れが少ないが、6～9月にかけては比較的雨が少なくなる。極端な暑さになることは少なく、最低気温も一年を通して25度を下回る日が多い。

**経済**

**その他**
最近では2007年に行なわれたサッカーのAFCアジアカップで日本代表が3位決定戦を当地で韓国代表と行い、PK戦の末敗れている。
2009年4月21日には当地で行われたサッカーAFCチャンピオンズリーグ2009で、前回大会王者のガンバ大阪が当地でスリウィジャヤFCと対戦し、3-0で勝利。ガンバ大阪はこの試合を以ってグループリーグ突破を決めた。

**姉妹都市**
 デンパサール(インドネシア・バリ州州都)- プカンバル(インドネシア・リアウ州州都)- スマラン(インドネシア・中部ジャワ州州都)- マカッサル(インドネシア・南スラウェシ州州都)- サンフランシスコ(アメリカ・カリフォルニア州)- ロッテルダム(オランダ・南ホラント州)- イルクーツク(ロシア・イルクーツク州州都)- ミラノ(イタリア・ロンバルディア州州都)- ヴェネツィア(イタリア・ヴェネト州州都)- フランクフルト(ドイツ・ヘッセン州)- 釜山広域市(韓国)- マルセイユ(フランス・プロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏首府)- 高雄市(台湾直轄市)- サンクトペテルブルク(ロシア・レニングラード州州都)- バルセロナ(スペイン・カタルーニャ州州都)- チューリッヒ(スイス・チューリッヒ州州都)- マンチェスター(イギリス・北西イングランド)

**脚注 ==
逃亡者

逃亡者（とうぼうしゃ）

**映画・テレビドラマ**
 逃亡者 (1963年のテレビドラマ) - アメリカのABCで1963年から1967年まで放送されたテレビドラマシリーズ。以下、段下げはリメイク作品。
** 逃亡者 (1993年の映画) - アメリカ映画。ハリソン・フォード主演。
** 新・逃亡者 - アメリカのCBS放送で2000年から2001年まで放送されたテレビドラマ。
** 逃亡者 RUNAWAY - TBS系列で2004年に放送された日本のテレビドラマ。江口洋介主演。
** 逃亡者 (2020年のテレビドラマ) - テレビ朝日系列で放送されたテレビドラマ。渡辺謙主演。- 逃亡者 (1947年の映画) - アメリカ映画。ヘンリー・フォンダ主演。小説『迷路のような道』の映画化作品。- 逃亡者 (1959年の映画)- 逃亡者 (1990年の映画) - アメリカ映画。ミッキー・ローク主演。『必死の逃亡者』のリメイク作品。- 逃亡者 (1992年のテレビドラマ) - フジテレビで放送されたテレビドラマ。田原俊彦主演。

**楽曲**
 Renegade (Styx song) (Renegade) - スティクスの楽曲。アルバム『Pieces of Eight』に収録。- 逃亡者 - アリスの楽曲。シングル『夢去りし街角』および、コンピレーションアルバム『ALICE 30 SONGS〜member's best selection〜』ほかに収録。- Refugee (Tom Petty and the Heartbreakers song) (Refugee) - トム・ペティ&ザ・ハートブレイカーズの楽曲。アルバム『破壊』に収録。- 逃亡者 - 矢沢永吉の楽曲。アルバム『E'』に収録。- 逃亡者 - Mr.Childrenの楽曲。アルバム『Versus』に収録。- 逃亡者 -FUGITIVE- - V6の楽曲。アルバム『SINCE 1995 〜 FOREVER』に収録。

**関連項目 ==
プロパトリア駅

第二通り出口とホームの屋根（2004年6月）
プロパトリア駅（プロパトリアえき、Estación Propatria）はベネズエラのカラカスにあるカラカス地下鉄1号線の駅である。1号線の西端にあたり、首都地区リベルタドル市・スクレ区に位置する。df=y開業。

**駅の構造**
ホームは相対式2面2線。地下1階がホーム、地上1階に切符売り場と改札がある。出入り口は南北2か所。北出口は第一通り 、南出口は第二通りに面する。

**駅の周辺**
駅はプロパトリアという地区にあり、北側には道路2本先に急傾斜があるので、南側に商店街が発達している。1号線と3号線の車両基地はこのプロパトリア駅に存在する。

**隣の駅**
プロパトリア駅 - ペレス・ボナルデ駅

**脚注**
category:ベネズエラの鉄道駅
カテゴリ:1983年開業の鉄道駅
一宮西港道路

一宮西港道路（いちのみやにしこうどうろ）は、愛知県一宮市の東海北陸自動車道 一宮JCTから、愛知県弥富市付近の伊勢湾岸自動車道までを結ぶ計画の延長約30 kmの地域高規格道路である。

**概要**
中部圏では、首都圏・近畿圏と交通を結ぶ東西のルートは東名高速道路・名神高速道路や新東名高速道路・新名神高速道路など複数存在しているものの、太平洋側と日本海側を結ぶ南北のルートは東海北陸自動車道のみに限られており、その末端となる一宮JCT以南にミッシングリンクが生じている。そのため、一宮市から弥富市に至る西尾張中央道では、名神高速道路と伊勢湾岸自動車道の間を移動しようとする大型車が多く、混雑時と非混雑時で所要時間にばらつきが生じている。それに加え災害時の支援に支障を来す可能性も指摘されていることから、定時性の向上による物流活動の支援、災害における信頼性の高い道路ネットワークの強化、地域開発の支援を目的として計画されている道路である。
1998年に計画路線に指定されてから長らく大きな動きがなかったが、2022年3月に行われた愛知国道事務所の検討会において、災害時における南北の広域支援ルートの確保などの観点から、名古屋三河道路と共に概略ルート・構造の検討に着手することとなった。
この道路が開通すれば、北陸から名古屋港付近までが自動車専用道路で結ばれることになり、東海環状自動車道と並んで名神高速道路が通行止めになった際の迂回路となるなど、高速道路ネットワークの機能向上が期待されている。

**歴史**
 1998年（平成10年）6月16日 : 計画路線に指定。- 2022年（令和4年）3月4日 : 愛知国道事務所が概略ルート・構造の検討に着手することを発表。- 2025年（令和7年）3月11日 : 小委員会にて、海部地域の概ね中央部を通過する「中央ルート」案が承認。

**インターチェンジなど**

**出典**

**関連項目**
 中部地方の道路一覧- 地域高規格道路一覧
ノリタケ (1916年設立の企業)

株式会社ノリタケは、かつて存在した日本の陶磁器・食器の販売会社。ノリタケカンパニーリミテド（現・ノリタケ株式会社）の子会社だったが、2000年4月1日に株式会社ノリタケリビングに吸収され、同社が株式会社ノリタケに商号変更した後、翌年4月に株式会社ノリタケテーブルウェアと改称した。

**設立までの経緯**
その起源は、日本陶器（現・ノリタケカンパニーリミテド）の国内向け販売会社として1916年に名古屋市西区に設立された合名会社日陶商会である。同社は1921年から東洋陶器（現・TOTO）の国内向け食器の販売も行なっていた。1921年11月に東京市芝区琴平町に本店を移し、合資会社日東陶器商会に組織変更および改名をした。
しかし関東大震災により本店が火災にあった事などから1924年に組織を改め、芝区今入町に日東陶器商会、大阪市東区に関西陶器商会、名古屋市中区に中央陶磁器商会を発足させ、各地方で特約店を組織した。
このような地区別の販社体制を取った後、1937年にはそれまで特約店として下関にあった光陽商会を東洋陶器とともに買収し、合弁会社光陽商会を小倉市に設立した。
1940年の7月から12月にかけてこれら4社は全て有限会社に改組され、中央陶磁器商会が中央陶器商会となった他はそのまま名称を用いている。戦時下の経済状況悪化により1944年12月に販売会社4社は閉鎖されたが、翌年の終戦にともない次々と営業を再開した。
日東陶器商会は1945年10月に港区虎ノ門で業務を再開し、1959年2月に再び港区芝琴平町（旧・芝区琴平町）に本社を新築・移転した。中央陶器商会は1945年11月から名古屋市の日本陶器社内で営業を再開し、1952年8月に名古屋市東区に新築した店舗に移転した。関西陶器商会は1946年3月に京都市東山区に同商号で改めて会社を新設し、1948年7月に大阪市東区に移転した。光陽商会は1945年10月から小倉市の東洋陶器社内で営業を再開し、1949年4月に同市内に店舗を新築・移転した。また、1946年4月には旧・日東陶器商会札幌出張所が有限会社北海陶器商会として札幌市で独立し、これら5つの販売会社を総称して「まるご店」（「まるご」は○内に五）と呼ぶようになった。
好景気が一段落した1961年2月にこれら5社は合併され、同年5月に組織を変更し株式会社日東陶器商会となり、以前の販社はそれぞれ東京店、大阪店、名古屋店、小倉店、札幌店となった。。1962年には横浜、翌年に新宿に出店するなど業務を拡大し、1964年4月1日に食器商品のブランド名「ノリタケ」から株式会社ノリタケと改名した。

**設立からノリタケリビングへによる吸収まで**
1967年10月18日に名古屋店を新築すると、翌年には本部機能を旧・日東陶器商会のあった東京から名古屋に移管した。以降は日本陶器（後にノリタケカンパニーリミテドに改称）やグループ各社の国内向け食器販売の総代理店として卸販売と直営店の運営を行なった。
販売店の組織化については、1961年に約450社の取引先からなる「日東会」を結成していたが、これを1969年に「ノリタケ会」と改称した。さらに1971年には協力度の高い専門店を選んで「ノリタケDG（ダイアモンド＆ゴールド）会」を組織し、これを優遇する方針を打ち出している。
これらの会員への具体的な支援としては、店舗の改装に際してデザイナーを派遣したり、特別商品や販促品の提供、優秀店への表彰などを行なっていた。
また、百貨店での販売については同業他社との差別化を図るため、ノリタケカンパニーリミテドと大倉陶園の商品だけで売り場の一画を占めて展示する「ショップ・イン・ショップ」と呼ばれる方法を導入した。これはロイヤルコペンハーゲンなど海外の高級食器メーカーと同じ手法で、1986年の伊勢丹・新宿本店での導入が1例目となった。
一方、個人向けの直営店の運営では、1973年12月にノリタケカンパニーリミテドの厚木ガラス工場の敷地内に1号店を開店したのを皮切りに、同社の工場に隣接するノリタケショップを次々開いていった。1976年9月には名古屋の本社工場店、1978年11月に愛知県津島市の神守工場店、同年12月に愛知県西加茂郡の三好工場店が開設されている。また、これらの直販事業のため1980年12月にノリタケマーチャンダイジング株式会社（現・ノリタケテーブルウェア）が設立された。
1980年代に入るとノリタケグループの再編が進み、1984年に業務用食器のホテル・レストラン向け部門がノリタケカンパニーリミテドの食器事業本部に移管された。1987年にはノリタケカンパニーリミテドが三好物流センターを開設し、ノリタケの名古屋店の倉庫機能なども統合された。在庫管理の一元化などを目的として2000年4月1日に株式会社ノリタケは株式会社ノリタケリビングに吸収され消滅した。合併後の社名は「株式会社ノリタケ」だったが、翌年株式会社ノリタケテーブルウェアと改称して現在に至る。

**参考文献**
 ノリタケ100年史編纂委員会『ノリタケ100年史』、ノリタケカンパニーリミテド、2005年発行。
category:日本の卸売企業
category:かつて存在した愛知県の企業
野口あきこ

野口 あきこ（のぐち あきこ、1976年8月10日 - ）は、岩手県一関市出身のフリーアナウンサー・リポーター・ラジオパーソナリティ・DJ。元青森放送アナウンサー。
ローマ字表記では、従来の表記法にとらわれずに AKICO と綴っている。
かつての青森放送時代は、本名の「野口亜紀子」の表記を用いていた。現在はジャンルにとらわれず、パーソナリティとして、テレビのCMなどにも出演したりしている。

**経歴**
岩手県立一関第一高等学校から学習院大学経済学部経済学科に進学し、卒業後の1999年（平成11年）に青森放送 (RAB) に入社。2001年（平成13年）12月に同局を退社してフリーアナウンサーとなった。
2002年（平成14年）、エフエム仙台 (Date fm) が開局20周年を記念してDJオーディションを行い、同局の帯番組『AIR HIPS』の月曜担当DJに選ばれた（このときさとう千日も選ばれ、水曜担当となった）。その後は宮城県に活動の場を移し、Date fmのラジオパーソナリティや在仙台テレビ局のローカル番組のリポーターなどで活躍している。
2008年（平成20年）6月14日、Date fm『SATURDAY SPLUSH』放送中に岩手・宮城内陸地震が発生し、同局初の緊急地震速報を伝えた。
2009年（平成21年）9月29日、Date fm『Listen♪』放送開始に合わせ、アメーバブログの芸能人・有名人ブログで公式ブログを開始した。
2011年（平成23年）3月11日、東日本大震災を経験。自ら被災しながらも放送人として安否確認情報や緊急情報を伝え続ける。震災の経験を活かし、チャリティCDをプロデュース。売り上げの一部を復興の寄付へと充てた。
サザンオールスターズ・宇多田ヒカル・吉川晃司・m-flo・BONNIE PINK・ゆず・ORANGE RANGEなど様々なミュージシャンとの仕事を手がける。絢香とはメジャー・デビュー以前からの付き合い。モンキーマジックや河村隆一・一青窈・AIなど手がけるアーティストは多岐にわたっている。福島出身音速ラインとは長くレギュラー番組を担当。
2013年（平成25年）4月よりアメリカ合衆国在住。公式ブログに近況を投稿することも。
国際結婚を経て一児の母へ。
IT関連の国際事業に携わっている。

**人物**
ハローキティが好きないわゆるキティラーであり、全国のご当地「ハローキティ」ストラップを収集している。Miss Mondayとはキティラー友達である。また、学生時代にガンプラ作りを手伝って以来、ガンプラ作りも趣味の1つではあるが、ガンダムそのものには詳しくはない。
桑田佳祐のファンであり、Date fm『Be-POP』では年に一度、サザンオールスターズ及び桑田佳祐の曲しかかけない日を設けていた。

**出演番組**

**現在 === 
なし

**過去**
青森放送時代- RABラジオ『良平のラジオにおいでよ
』- RABテレビ『スーパーギャング深夜同盟』- RABテレビ『伊奈かっぺい弘前物語』
フリー時代- Date fm『AIR HIPS』（月曜担当。2002年）- Date fm『Hip to Date』（2003年）- Date fm『Cinematic Night!』（2004年）- Date fm『SATURDAY SPLUSH』- Date fm『Be-POP』（月曜・火曜。2008年 - 2009年）- 東日本放送『突撃!ナマイキTV』（「デパスパ一番のり」金曜担当。2003年 - 2010年）- RABテレビ『@なまてれ』（金曜中継担当）- Date fm『Listen♪』- Date fm『Kick Us』（Date fmとふくしまFMの2局ネット）

**脚注**

**外部リンク**
 野口あきこオフィシャルブログ「AKICO BY LISTEN?」- Be-POP（エフエム仙台）- Saturday Splash（エフエム仙台）- MEGANEST CONTEST（エフエム仙台/弐萬圓堂）
三つの代表

広東語ピン音=saam1 go3 doi6 biu2
三つの代表（みっつのだいひょう、三个代表）とは、2000年2月、当時の江沢民・中国共産党総書記が広東省視察時に発表した重要思想・スローガンである。

**概説**
中国共産党は、以下を代表すべき、とするもの。
#中国の先進的な社会生産力の発展の要求
#中国の先進的文化の前進の方向
#中国の最も広範な人民の根本的利益
2002年11月の中国共産党第16回大会において、江沢民は上記三つの代表が共産党立党の基本、執政の本、力の源であることを強調し、マルクス・レーニン主義、毛沢東思想、鄧小平理論とともに党の重要思想と位置付けられ、党規約に明記された。また、これに関連して前大会規約の「中国共産党は労働者階級の前衛部隊である」の一文に、「同時に中国人民と中華民族の前衛部隊である」との文言が付加され、もはや党が特定の階級の代表に留まらないことを明らかにした
さらに、2004年3月の第10期全国人民代表大会第2回会議における憲法改正により、「三つの代表」は序文に盛り込まれた。現在でもこれを理論的根幹であり、各地で度々党や市政策会議が開催される際にも、この三つの代表が取り上げられる。

**意義**
「三つの代表」論以前、中国共産党は前衛的労働者階級を代表し、富農を除く農民階級を同盟者とし、資本家階級に敵対する、階級政党であるという建前であった。中華人民共和国の枠内では愛国的資本家などを代表する衛星政党の存在が認められていたが、あくまで党外の存在であった。しかし社会主義市場経済化の進展により、唯一の指導政党である共産党が、経済を主導する企業家を排除するという建前は不都合となった。実際、党による企業家への関与は、従来の階級政党の建前とは矛盾する状態になっていた。「三つの代表」論は、これらの束縛を解消する根拠とされた。一方で、共産党が労働者階級の前衛部隊であり、その最終目的が共産社会の建設であるという従来からの立場は「三つの代表」論によって否定はされず、その後の党規約改正の際もこれらの条項は維持されている。

**出典**

**参考文献**
 北川秀樹「三つの代表」國谷知史他編 『確認中国法用語250』 成文堂、2011年- 藤野彰「 中国共産党の新指導思想に見る政治・経済・社会の変容 － 江沢民「三つの代表」と胡錦濤「科学的発展観」」 『立命館国際研究』20巻3号、2008年3月

**関連項目**
王滬寧 - 起草に関与
AP通信

AP通信（Associated Press、AP）は、ニューヨークに本部を置くアメリカの非営利通信社。1846年に設立され、法人格を持たない協同組合として運営されている。ロイター通信、フランス通信社（AFP）と並んで世界最大の通信社のひとつである。
ニュースレポートは英語、スペイン語、アラビア語で作成され、会員や顧客に配布されている。ピューリッツァー賞が1917年に創設されて以来、APは32の写真部門を含む54の同賞を受賞している。

**概要**
AP通信本社ビル（アメリカ合衆国ニューヨーク）
AP通信本社ビルに貼られているロゴ。
ロンドンにあるAPテレビジョン・ニュース（APTN）ビル。
AP通信はアメリカ国内の放送局や新聞社の協同組合であり、各社はAP通信を通して記事を配信すると同時にAP通信から記事の配信を受ける。アメリカ国外の新聞社や放送局はAP通信の加入者であり、協同組合のメンバーではないのでAPの記事配信に対して料金を支払っている。
2005年現在、約5000のテレビ局とラジオ局、約1700の新聞社と契約しているという。その写真ライブラリには1000万を超える画像が蓄えられている。AP通信は243の支局を持ち、121ヶ国で世界各国のスタッフが活動している。
ライバルだったUPI通信社が崩壊した現在、AP通信はアメリカ国内で全国的に展開している唯一の通信社である。他の英語でのニュース配信を行っている通信社としてはロイター通信やフランス通信社（AFP）があるが、これらはアメリカ国外に基盤がある。アメリカでは、APスタイルブックが新聞雑誌編集のデファクトスタンダードとなっている。
AP通信の記事は単純に「事実そのもの」を書くスタイルであり、「逆ピラミッド型（結論→重要な情報→その背景といった順）」と呼ばれる書き方をすることが多いため、新聞紙上のスペースに収めるために編集しても本質が失われにくいという特徴を持つ。
他の多くの報道機関と同様に、インターネットはAP通信の財政にとっても脅威となった。2005年4月18日の年次総会で、AP通信は2006年度からインターネット上での記事と写真の掲載に対して従来とは別の料金を徴収することを発表した。これまでは、AP通信の記事配信を受けていた各ニュース媒体はネット上への記事掲載については料金を支払っていなかった。後にAP通信はこの計画を取り止め、独自に直接ニュースを一般読者（ターゲットは18歳から34歳）に提供する目的で asapを開設した。
合衆国内の社員は News Media Guild （報道メディアギルド）に参加している。

**歴史**
AP通信は5つの競合するニューヨーク市の新聞社の代表によってヨーロッパのニュースを効率よく収集するために共同出資で1846年5月に設立された。
設立以前は、記者が港に到着した際に各新聞社は一刻も早く情報を得るためボートで職員を派遣していた。そのため、各新聞社は同じ情報のためにそれぞれ対価を払っていると考え、電報で情報を一気に得たほうがより安いと判断した。これを受けて新聞社の代表が集まり、情報の収集の一本化のための協会を設立することとなった。
設立当初は「ハーバー・ニュース協会」 (the Harbor News Association) と呼ばれていたが、のちに改名された。
この一連の動きを強く推進したのは、ニューヨーク・サンのモーゼ・エール・ビーチ (Moses Yale Beach) だった。ビーチは、米墨戦争の報道の際に協調取材でサンに加わろうと他の新聞社を誘った。このとき、参加したのはサン (the Sun) 、the Commerce、the Courier and Enquirer、the Herald、the Expressだった。
1849年にハーバー・ニュース協会はアメリカ国外に初の支局を開設した。- 1861年 - 南北戦争を報道する際に検閲があり、記者は「AP通信記者発」と匿名で最初に送稿した。- 1876年 - リトルビッグホーンの戦いで、特約記者のMark Kellogg (reporter)が死亡した。彼は職務で亡くなった初のAP通信記者である。彼の最後の記事は「私はカスターと共に行きますが、そこでおそらく死亡するでしょう」("I go with Custer and will be at the death.")だった。結果的にケロッグはカスター将軍とともに死亡したため、自分たちが死ぬことを予期していたかのようにも解釈されたが、at the death はキツネ狩りの用語で「(一連の狩猟の過程で最後に)標的の死亡を見届ける」という場面のことであり、「(長く続いた戦いが、おそらく次の戦闘が最終決戦となって)敵を殺す場面に居合わせるだろう」という意味である。カスター将軍が英雄視される一方で、ケロッグも「危険の最中でも冷静さを失わず、責務を全うした勇敢な記者」として、当時の報道で英雄に祭り上げられた。
1967年にはダウ・ジョーンズとの提携をしていた。
2017年、AP通信のファクトチェックがPoynter Instituteの国際ファクトチェックネットワークに加盟した。

**逸話**
 アメリカのアニメ「バッグスバニー」（Loony Tunes）には、こんなシーンがある。大スターになって自宅のプールで日光浴をするバッグスに、彼の生い立ちについて尋ねるという取材の電話がかかってくる。その電話を受けたバッグスは、"Unassociated Press?" と応じる。日本語版では「非共同通信？」と訳してあった。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
神保哲生 - ビデオジャーナリスト。ビデオニュース・ドットコム代表。1987年から1992年まで同社に記者として勤務。
*ダウ・ジョーンズ - 1967年には提携をしていた。
*通信社の歴史

**外部リンク**
 Associated Press - AP通信 - Associated Press News - The Associated Press - AP - Associated Press -  Associated Press Network
日本の一般有料道路一覧

白馬長野有料道路（長野県）
日本の一般有料道路一覧（にほんのいっぱんゆうりょうどうろいちらん）は、日本における一般有料道路および有料道路として運営されている一般自動車道や林道などの一覧。
高速自動車国道および本州四国連絡道路、都市高速道路以外の有料道路を掲載対象とする。高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路（A'路線）、国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（B路線）、地域高規格道路及びその他の自動車専用道路については、一般有料道路として供用されているもののみ掲載している。全国路線網は一体で料金徴収期限が決められていて、度々変更されている。
地方道路公社管理の一般有料道路の料金徴収期限については維持管理有料制度による3路線を除き、2025年1月現在のものである。

**北海道地方**

**東北地方**

**関東地方**

**中部地方**

**近畿地方**

**中国地方**

**四国地方**

**九州地方**

**脚注**

**関連項目**
 日本の道路一覧- 無料開放された道路一覧- 国土交通省 - 道路局・自動車交通局

**外部リンク**
  国土交通省
**  道路局
**  自動車交通局
無料開放された道路一覧

無料開放された道路一覧（むりょうかいほうされたどうろいちらん）は、従来有料道路であったが現在は無料通行が可能な一般道路（含地域高規格道路、除高規格幹線道路）の一覧である。
廃止された自動車道に記述あり。

**北海道地方**

**東北地方**

**関東地方**

**中部地方**

**近畿地方**

**中国・四国地方**

**九州地方**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の道路一覧- 日本の一般有料道路一覧

**外部リンク**
  昭和46年　有料道路 - 静岡県内に於ける有料道路の無料化ケースのうち「宇佐美大仁」・「表富士周遊」・「熱函」各道路の開通あるいは事業(工事)中当時の姿を映し出している。「ふじのくにメディア」(静岡県庁)YouTube公式チャンネルより
日野・スーパードルフィン

スーパードルフィン（1983年改良型）写真はダンプにトラクタのグリルを装着したもの
スーパードルフィンFS（1985年改良型）通称蜂の巣グリル。バンパーは鬼グリル期用。
スーパードルフィンFH（最終型）鬼グリル
スーパードルフィン（Super Dolphin）は、日野自動車により1981年にKF/ZM系（全車系に共通の名前はない）の後継車として発売された大型トラックである。

**概要**
発売当時、この名前は正式名称ではなく、正式に呼ばれたのは1983年になってからである（1981年当時のCMでも「日野大型トラック」と呼称。CM終盤にイルカのマークに名前記載はあった。キャッチコピーは「81年大地を支配する」）。現在、大型車では当たり前となったハイルーフキャビンを誕生させた車種でもある。1992年には“スーパードルフィン・プロフィア”として2003年までこの名前が使用され、日野・プロフィアに引き継がれる。
また、車系を単車系はF、セミトラクタ系はSで始まるものにすべて一新した。この型式はプロフィアにも受け継がれている。
先代のH系トラクタに設定されていたハイマウントキャブは存在しないが、単車とセミトラクタではグリルデザインが異なる。
運転手の間では、トラクタのグリルを単車に移植する改造が流行っている。

**歴史**
1981年5月　発売開始。排ガス識別記号が型式の頭に付き、型式は単車がK-F#、セミトラクタがK-S#系となる。キャブデザインは中型のレンジャーの大型版、といった感じである。前期型は丸目4灯ライトで、レンジャーと同じものが採用された。セミトラクタのみトレーラーグリルと呼ばれるHE/HHの顔を踏襲した物が装着されている。前期型はトラクタも丸目である。エンジンはV10がEV700（415馬力）、V8がEF550（300馬力）とEF750（330馬力）、直6はEK100（270馬力）と日本初のインタークーラーターボを採用したEP100（285馬力）が搭載された。フロントのウインカーランプはZM系のものと非常に似通っており一見すると流用に見えるが、よく見るとドルフィン用はレンズの幅が大きく、反射鏡の形状も違う別物である。テールランプはイチコーの角型タイプが純正装着された。ウインカーランプに反射板があるのが特徴で、国内他3社のトラックでは純正装着されていない。フロントグリルには「（例）SH63」と4桁の文字がエンブレムで表記されていた。これは車種によって異なり、前から2桁のアルファベットは車系、後ろから2桁の数字はエンジン型式や出力を表している。（例えばSHは2軸セミトラクタを表しており、63は330馬力のEF750型エンジンを搭載している事を表している）。キャッチコピーは「ディーゼルエンジンが頭脳をもった」、「81年大地を支配する、日野大型トラック」。
*1983年　昭和58年排出ガス規制適合を機にマイナーチェンジ。角形4灯ライトに変更。ウインカーの形状変更、ポジションランプはウインカーランプに組み込まれていたが、独立してヘッドライト横へ配置。横線基調のルーバータイプグリル採用。「シャッターグリル」や「ブラインドグリル」、「洗濯板」と呼ばれる。トラクタもマイナーチェンジされ、グリルが新しくデザインされた。ヘッドライトベゼルはグリル同色だった。また、旧型のWGが継続生産されていた除雪車がモデルチェンジした。キャッチコピーは「先進が走る」。
*1985年　マイナーチェンジ。四角い穴が上下左右に並んだグリルが装着された。通称「蜂の巣グリル」と呼ばれる。V8エンジンにF17C（360馬力）、直6ターボにK13C（330馬力）を追加。バッテリーリレースイッチ廃止。ヘッドライトベゼルはブラックに塗装される。ミラーステーなどの形状もシャッター期と異なる。キャッチコピーは「独走スーパードルフィン」。車型とエンジン番号のエンブレム「例SH63、FR28、FH22等」は立体のエンブレムから、ステッカーになった。セミトラクタではシャッター期と違いを見分けるポイントである。
*1987年　単車に続きトラクタをマイナーチェンジ。V10エンジンはEV700からV21C（390馬力）、V22C（420馬力）に変更した。
*1990年　平成元年排出ガス規制適合を機にマイナーチェンジ。単車は通称「鬼グリル」と呼ばれる逆台形のグリルが採用された。速度表示灯はこれまでZM系の物を踏襲した串差し型の丸型3連から角型に変更された。5代目レンジャー増トン車の速度表示灯はこのドルフィン用の流用である。フロントバンパーもデザイン変更され、トラクタでは速度灯とともに年式を見分けるポイントである。また、ドアの窓枠が従来のシルバーからブラック、運転席側のミラーステー取付位置がピラーからドアに変更された。エンジンはV8をEF750からF17D、F17CからF17Eと改めてF20Cを追加した。型式が変化しており、搭載エンジンは2桁の数字から1桁の数字と英字を組み合わせたものになる。（例P-SH631AA→W-SH3FDAA）。そのためかフロントグリルには車型のみが表示されるようになる。一方、直6エンジンはEK100からK13Dに、直6ターボをEP100からP09CとK13Cに変更。ハイルーフ車の速度表示灯はキャブにビルトイン化された。キャッチコピーは「私の前には誰もいない」、「ハイバランス10t」。
*1992年 - モデルチェンジの際にプロフィア のサブネームが付いた。

**ラインアップ**
FH(4×2)
*FR(6×2R、トラニオンサス、エアサス)
*FP(6×2R、Zサスペンション)
*FN(6×2F)
*FS(6×4)
*FQ(低床6×4)
*FW(低床8×4)
*FZ(4×4、除雪車)
*FU(6×6、除雪車)
*SH(4×2セミトラクタ）
*SS(6×4セミトラクタ）
*GN(6×2F、タンクローリー専用シャーシ)
*WP(6×2P、構内専用車、30t積み)

**搭載エンジン**
「区分」は各エンジンに付けられた記号であり、車種ごとの型式から搭載エンジンを判別できるものである。例えば、P-SH631AAの場合、「63」はEF750エンジン搭載車となる。
1990年を境にエンジン記号が2桁の数字から1桁の数字+1桁の英字に変わっている。
1981-1990年
1990-1992年。例えば、W-SH3FDAAの場合、「3F」はF20C搭載車となる。

**CM出演者**
佳那晃子（1983～84年）
*ジャンボ鶴田（1985～86年）
*日野皓正（BGM・1986～87年）
*ケニー・G（BGM・1991年）

**その他**
1994年に公開されたスタジオジブリが製作した映画「平成狸合戦ぽんぽこ」の一場面で同型車両（1986年マイナーチェンジ、通称蜂の巣グリル）が使用されていたことがある。

**脚注**

**関連項目**
日野自動車
*日野・TC/KF/ZM
*日野・プロフィア - 後継車種。
*日野・レンジャー
君津インターチェンジ

出口付近
君津インターチェンジ（きみつインターチェンジ）は、千葉県君津市にある館山自動車道のインターチェンジ。君津市及び鴨川市の最寄りインターチェンジである。
下り線（館山方面）は、本線流出後にすぐ緩やかな左カーブの後に、かなり急な右カーブとなり、スピードを落とさずに曲がりきれず事故を起こす車が多いので注意が必要である。

**歴史**
 2003年（平成15年）4月29日：木更津南JCT - 君津IC間開通（暫定2車線）- 2007年（平成19年）7月4日：君津IC - 富津中央IC間開通、同時に木更津南JCT - 君津IC間が4車線化- 2019年（平成31年）3月31日 : 君津IC - 富津中央IC間が4車線化

**料金所**
 ブース数：6

**入口**
 ブース数：2
** ETC専用：1
** ETC・一般：1

**出口**
 ブース数：4
** ETC専用：1
** 一般：3

**接続する道路**
 E14館山自動車道(18番)- 千葉県道92号君津鴨川線
** 左折 - 鴨川方面（房総スカイライン、鴨川有料道路経由）
** 右折 - 君津市街、国道127号方面

**周辺**
 君津バスターミナル - パークアンドライド方式の駐車場があり、高速バスが発着する。- 君津市民文化ホール- 君津市立八重原中学校- 翔凜中学校・高等学校- 千葉県立上総高等学校

**隣**
 E14 館山自動車道
 (17)木更津南JCT - 木更津羽鳥野BS -  (18) 君津IC - 君津PA/SIC - (19)富津中央IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
リーアム・ニーソン

リーアム・ニーソン（Liam Neeson, 1952年6月7日 - ）は、北アイルランド出身の俳優。

**生い立ち**
北アイルランドのアントリム県出身。父親のバーナード・ニーソンはカトリック系の小学校の管理人、母親のキャサリン（旧姓ブラウン）は調理師。4人兄弟の3番目。9歳の時からボクシングをはじめる。1971年にクイーンズ大学ベルファストに入学するが、演劇に興味を持ち中退。ビール工場や助建築家、アマチュアのボクサーを経て、2年間ベルファストの劇団で演技を学ぶ。

**キャリア**
ダブリンのアビー・シアターの一員になり、舞台俳優としてキャリアをスタートさせる。映画監督ジョン・ブアマンに見出されて、1981年に『エクスカリバー』で映画デビューを果たした。
1993年公開のスティーヴン・スピルバーグ監督映画『シンドラーのリスト』でオスカー・シンドラーを演じてアカデミー主演男優賞にノミネートされた。また、同年には『アンナ・クリスティ』でブロードウェイデビューを果たし、トニー賞にノミネートされる。1996年公開の『マイケル・コリンズ』でマイケル・コリンズを演じてヴェネツィア国際映画祭 男優賞を受賞。
1999年公開の『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』ではジェダイマスターのクワイ＝ガン・ジンを演じた。
2010年には再びスピルバーグとタッグを組み、エイブラハム・リンカーンを演じることが決まっていたが、このプロジェクトは時間がかかり過ぎ、「58歳になった自分が56歳で死去したリンカーンを演じるのはふさわしくない」と降板を決意した。なお、その後制作されたスピルバーグ監督映画『リンカーン』（2012年上映）では、主役のリンカーン役はダニエル・デイ＝ルイスが務めている。
2015年、スパイクテレビ主催のガイズ・チョイス・アワードで「ビゲスト・アス・キッカー（最もタフな男）」賞を受賞 。

**私生活**
1994年に『ネル』で共演したナターシャ・リチャードソンと結婚。1995年に長男（マイケル・リチャード・アントニオ）、1996年に次男（ダニエル・ジャック）が誕生。
1999年にそれまでの功績が称えられ、イギリス王室よりOBEが授与された。
2008年8月にテレビ番組『グッド・モーニング・アメリカ』にて、アメリカ合衆国の市民権を取得したことを明かした。「いまでもアイリッシュとしての誇りを持ち続けているが、アメリカの市民権を獲得したことも、とても誇りに思っている。」と語っている。
妻のナターシャ・リチャードソンは、2009年3月16日にカナダ・モントリオールのスキー場でスキー中に転倒した。帰宅後、彼女は激しい頭痛を訴え、ニューヨーク市内の病院に入院した。その後、昏睡状態になり脳死状態になった。2日後の18日、事故前の本人の希望に従い、人工呼吸器を含めた全ての生命維持装置が取り外され、彼女は45歳でニューヨーク市内の病院にて死去した。おしどり夫婦として有名だったため突然の訃報に各国のメディアがこぞって報道し、葬儀の時、哀しみに打ちひしがれて義母ヴァネッサ・レッドグレイヴに支えられながら歩く様子が撮影された。

**フィルモグラフィ**
※役名の太字表記は主演。

**映画**

**劇場公開映画**

**テレビ映画**

**WEB配信映画**

**テレビシリーズ**

**ゲーム**
 Fallout 3（2008年）

**日本語吹き替え == 
主に担当しているのは、以下の人物である。
 津嘉山正種
 『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』のクワイ＝ガン・ジン役で初担当。同作をはじめ、ニーソンが出演した『スター・ウォーズ』シリーズは全作品を吹き替えたほか、ニーソンが声優を務めた『ナルニア国物語』のアスラン役も担当し、ニーソンの吹替声優として知られたが、『スター・ウォーズ』シリーズとその関連作品以外は2014年に発売された『サード・パーソン』を最後に起用が途絶えている。
 石塚運昇
 『96時間』で初担当。以降、同シリーズをはじめとしてカメオ出演の『テッド2』や声とモーションピクチャーのみの出演であった『怪物はささやく』などでもニーソンの吹き替えを務め、2018年に亡くなるまで大半の作品を担当し、専属に近い形となっていた。石塚とニーソンはほぼ同い歳であったことから「生理的にも合っていたのではないか」と分析する声もあり、同業者間での評価や人気も高かった。
 大塚明夫
『嵐の中で輝いて』（機内上映版）で初担当。『マイケル・コリンズ』に代表されるキャリア初期の作品や、ニーソンの映画出演100作目となる『探偵マーロウ』も担当し、上記二名に次いで多く吹き替えている。『タイタンの戦い』（テレビ朝日版）で登板した際は「今後のフィックスになるのでは」と評されたこともあったほか、自身のSNSでは『96時間』を担当できなかったことが心残りであったと述べている。
 谷昌樹
『トレイン・ミッション』で初めて担当して以降、ニーソンの吹き替えを多く担当し、馴染みのある配役として定着している。また、そのほかにも上述の石塚の持ち役を多く引き継いでいた。
このほかにも、菅生隆之、佐々木勝彦、堀勝之祐、谷口節、若本規夫、納谷六朗、佐古正人なども複数回、声を当てている。

**脚注**

**外部リンク**
 リーアム・ニーソン- リーアム・ニーソン- Liam Neeson
南蛇井駅

南蛇井駅（なんじゃいえき）は、群馬県富岡市南蛇井にある上信電鉄上信線の駅である。日曜および隔週土曜と平日の閑散時間帯は駅員無配置となる。難読駅であり、その語感から珍駅名としても知られる。

**歴史**
 1897年（明治30年）7月7日：開業。

**駅構造**
ホーム（2008年10月）
島式ホーム1面2線の地上駅で、木造駅舎を有する。便所は水洗式になった（温水洗浄器付）。

**のりば**

**利用状況**
1日の平均乗車人員は以下のとおりである。

**駅周辺**
 南蛇井郵便局- 富岡市立吉田小学校- 群馬県道48号下仁田安中倉渕線- 神成山 - 上信電鉄の有志により、ハイキング道が整備されている。

**その他**
 南蛇井という地名の由来については諸説ある｡
** 『群馬県の地名』（日本歴史地名大系10、平凡社）の「南蛇井村」の項では、"「大日本史」に「那射、今ノ南蛇井村」と記されるように、「和名抄」那射（なさ）郷に比定される。近世史料には「南才」（ナンサイ、ナンザイ）と書いたものが多い。"とある。
** 同書の「那射郷」の項では、"「和名抄」では訓を欠く。「日本地理志料」「大日本地名辞書」は「奈坐」と読んでいる。南は「な」、蛇は「さ」と読める。この地は渓口にあたり湧水があり、これを井戸として使用したところから「那射の井」の名が起こったのであろう。したがって南蛇井を那射郷の遺名とみる。"とある。
** 那射は「川が流れて広い所」を指すアイヌ語の「ナサ、ナサイ」が元で、それが「なんじゃい」に変化したとの説もある。
** 『富岡市史 民俗編』に記す伝説では、かつては北の蛇井戸・南の蛇井戸と二つの井戸があったといい、北の蛇井戸は山崩れでなくなったが、南の蛇井戸から名前を取って「南蛇井」の大字としたという。また、蛇井戸の由来として、次の伝説がある。"現在の吉田小学校の北に「蛇の井」という井戸が昔あった。ここから大蛇が出て来て、雲を呼び、雨を降らせ、鏑川の水を溢れさせた。"- 「幻の山野草」とされるオキナグサが駅構内に多数植えられている- JR東日本長野支社小海線営業所が沿線に名所を誕生させるため、長野県公共嘱託登記土地家屋調査士協会に調査を依頼したところ、日本で海から一番遠い地点から約6 kmの場所にある海瀬駅が、新潟県糸魚川市の海岸線から112.77 kmの地点にあり、当駅が日本で2番目に海岸から離れた駅（神奈川県小田原市の海岸から112.05 km離れ、海瀬駅とは約700 m差）であると判明した。

**隣の駅**
 上信電鉄
 ■上信線
: 神農原駅 - 南蛇井駅 - 千平駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 珍地名

**外部リンク**
 南蛇井 - 上信電鉄
新華社

は、中華人民共和国の国営通信社である。正式名称はしんかつうじんしゃ。日本ではしんかしゃつうしんとして知られている。

**概要**
中国の一般ニュースを海外向けに配信するほか、政府要人の発言を独占的に配信することが多く、実際、政府の幹部人事などは新華社を通じて発表されている。なお、新華社は中国中央電視台などとともに『中華人民共和国国務院、事実上の中国共産党中央宣伝部直属の機関』であるため、日本のメディアで「新華社によると」といった伝え方をした時は、中国政府及び中国共産党の公式見解を発表報道していると見做されている。
2006年9月、新華社は国務院（内閣）の決定に従って、外国通信社の中国国内における配信を新華社管理下に置き、配信内容に制限を設けることを定めた「外国通信社中国国内配信記事管理弁法」を発布。同日から施行された。同法では、外国通信社やそれに類するニュース配信機関が国内ユーザーと契約する場合、新華社系代理店を通すことを義務付けた。また配信記事、写真、図表について、国家統一や主権領土の完全性を損なうなどの10項目の内容を禁止。これに違反すれば、警告ののち、通信社の資格を取り消す場合もあるとしている。国内メディアが外国通信社記事を使用する場合も同様の規制を設けた。
1997年に返還される以前の香港では、イギリスによる香港統治を承認しない中国が領事館などの正式な在外公館を置かなかったため、新華通訊社香港支社がそれに代わる実質的な政府代表部としても機能していた。返還後も当面は従来の体制であったが、2000年1月18日に政府代表組織が中央政府駐香港連絡弁公室に分離改組され、本来の通信社機能が香港支社に残された。
複数の新聞媒体を発行しており、参考消息は中国大陸最多の発行部数300万部を誇る。

**沿革**
1931年11月、中華ソビエト共和国臨時政府の成立を機に紅色中華通訊社として設立され、1937年に現在の名称となる。
1944年、英語でのニュース配信·放送を開始。
1997年、新華社公式サイト「新華社ネット（新华网）」サービス提供開始。
2010年、全世界の視聴者向けのニュース専門チャンネル「中国新華社ニュースネットワーク（中国新华新闻电视网、英略:CNC）」放送開始。
2015年、「新華社アプリ」（新华社客户端）配信開始
2018年、日本語のでのニュース配信開始。
2018年11月、世界初のAIニュースキャスターを発表。

**外国語の当て字**
中華人民共和国における、漢字で記述されない外国の固有名詞の「中国語における外国固有名詞の表記」は、新華社が当て字使用したものが基準であり、新華社が決めるといわれる（例：ピカチュウ→皮卡丘（香港では比卡超）。サザンオールスターズ→「南天群星」（台湾などでは「南天之星」）。

**海外での評価**

**アメリカ合衆国**
2018年9月、強硬な反中路線を採るアメリカのトランプ政権は新華社を外国代理人登録法に基づきいわゆる「外国代理人」と認定し、報道機関ではなくいわゆる「中国政府の政治活動団体」と認定している。
外交問題評議会の東南アジア研究員であるJoshua Kurlantzickは、新華社は開発途上国に安価または無償でコンテンツを供給したり、競合する他の通信社の報道の空白を埋めたりしたことで、中国の国営メディアの中で特に大きな影響力を持ったと評している。

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
 （公式サイト）- name=新華網日本語-  - Youku-  - テンセントビデオ- China Xinhua News- New China 中文- XHNews