Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
ウェイバー方式

ウェイバー方式（ウェイバーほうしき）とは、主に日本・アメリカ合衆国におけるプロスポーツチームによる選手獲得の際に用いられる、選手の指名要領を規定するものである。低順位のチームを優遇して戦力均衡化を図り、かつ指名競合による契約金あるいは年俸の高騰を避け、また契約にかかる時間を短縮するためである。

**概要**
新人ドラフトで用いられる場合と自由契約選手の獲得で用いられる場合がある。
#直前シーズン終了時のチーム順位を基準とし、どの指名巡目でも常に、最下位のチームから順に選手を指名する
#指名は即ち独占交渉権獲得を意味し、他チームとの競合（抽選など）は起こらない
以上が完全なウェイバー方式だが、日米および各スポーツで採用度合が異なる。

**日本**

**日本プロ野球**

**新人ドラフト**
日本プロ野球のドラフト会議は10月に実施され、ウェイバー方式を部分的に採用している。
*1965年、1966年は第2位以下の指名の際、あらかじめ提出された氏名リストの中から偶数順位の時はその年のペナントレースの下位のチーム（日本シリーズ敗戦チーム所属のリーグ最下位チーム）から、奇数順位の場合は上位のチーム（日本シリーズ優勝チーム）から選手を指名できる仕組みだった（以下順序同じ）。その後、重複指名選手については抽選で交渉権を獲得する球団を決めたためこの制度は一旦中断するが、1991年以降部分的に復活した。
*1991年、1992年は5位以下の指名について、奇数順位ではウェイバー方式、偶数順位では「逆ウェイバー方式」（ウェイバー方式の逆で、成績上位チームから順に選手を指名）を採用した。
*1993年〜2000年は1、2位が逆指名制度（大学生、社会人選手限定）になった関係で、3位以下指名の際に奇数順位ではウェイバー方式、偶数順位では逆ウェイバー方式による選手指名となった。
*2001年以降、これまでの順位付けではなく｢○巡目｣に表現を変更し、1 - 3巡目は自由獲得枠の適用人数に応じて指名入札できるチームが決まる（1巡目のみ重複指名の場合抽選、2巡目と3巡目はウェイバー方式）が、4巡目からは偶数巡目が逆ウェイバー方式、奇数巡目がウェイバー方式での指名となった。
*2005年〜2007年はドラフトが10月の高校生対象のものと11月の大学・社会人（四国アイランドリーグplusやベースボール・チャレンジ・リーグなど独立リーグの所属選手含む）対象のものの2回にわたって開催されているが、高校生対象のドラフトの場合はシーズンの途中に行われるので、奇数巡の場合はオールスターで勝ち越したリーグに所属する最下位チーム→オールスターで負け越したリーグに所属する最下位チーム→オールスター勝ち越しリーグの5位チーム…というウェイバー方式、偶数巡の時はその逆でオールスターで負け越したリーグ所属の1位チーム→オールスター勝ち越しリーグの1位チーム→オールスター負け越しリーグの2位チーム…という逆ウェイバー方式で行われた。チーム順位はドラフト開催1週間前時点の順位を対象とする。
*2008年以降は高校生選択会議と大学・社会人選択会議が再び統合され、1巡目は入札抽選制度、以降は偶数巡目でウェイバー方式、奇数巡目で逆ウェイバー方式による選手指名となった。

**自由契約選手**
シーズン中に支配下選手との契約を解除して自由契約にする際にはいったん「ウェイバー公示」（waiver：権利放棄）して契約譲渡先の球団を募集しなければならないが、このとき現在のウェイバー方式と同様の手順で下位球団が優先される。

**bjリーグ（プロバスケットボール）**
bjリーグのドラフト会議は5月または6月に実施され、ウェイバー方式を採用していた。
*2005年は、初年度につき抽選で指名順を決め、奇数巡目は大分、埼玉、仙台、新潟、大阪、東京、偶数巡目はその逆の指名順となった。
*2006年以降は前年度の順位によって決定され、2006年は奇数巡目の場合はウェイバー方式、偶数の場合は逆ウェイバー方式による指名となる。新規参入チームは2006年は希望する順番で参加することができた。エクスパンション・ドラフトで既存チームが3名より多くプロテクトを行うと、超過した人数分だけドラフト会議での指名巡目が後になる。
*2007年以降は完全ウェイバー方式に移行。新規参入より指名を開始。新規参入はエクスパンション・ドラフトでの人数が少ない方が先となる（同数の場合は抽選）。エクスパンション・ドラフトで既存チームが基準値（プレイオフ出場回数に応じて決められる）より多くプロテクトを行うと、超過した人数分だけドラフト会議での指名巡目が後になる。
*2012年以降はプロ野球と同様の入札抽選制度を導入。1巡目で採用される。2巡目以降は従来通りウェーバーとなっていた。

**アメリカ**

**新人ドラフト**
米国のNFLでは日本プロ野球のような指名順位による特定規定・抽選・逆ウェイバー方式などは無く、完全実施している。
NBAは、1巡目上位3位までは例外を設けプレイオフに進出できなかった14チームによる抽選（ロッタリー）で指名順位が決まる方式を採っているが、他は完全なウェーバー方式で行う。NBAドラフト
MLBはかつては完全ウェーバー方式を採用していたが2022年より大幅な変更と調整が加えられている。1巡目上位6名まではポストシーズン非出場の18チームを対象としたロッタリー（くじ引き）制を採用、それ以外の順番もポストシーズン出場の有無や贅沢税関連の調整を絡めて順番を決めている。2巡目以降は1巡目で用いた調整済の順番からロッタリーの反映を除外したものが採用される。ドラフト会議 (MLB)
上記3つのプロリーグとも、トレードやFA移籍に伴ってドラフト指名権や優先交渉権の譲渡・移動が可能である。
2019年のNFLドラフトの例では、半数以上の指名が譲渡移動された指名順位によるものであった。
一方でMLBでは譲渡可能な指名権は戦力均衡ラウンド（3巡目と5巡目の直前に挿入される資金力が下位の数チームのみ参加可能なラウンド）の指名権のみに限定されている。

**自由契約選手**
シーズン途中でチームが選手との契約の解除を求める際には、選手の譲渡を透明化しかつ戦力均衡のため、アメリカ4大スポーツでは一定期間のウェイバー開示を義務付けている。他チームはウェイバーされた選手を指名でき、複数チームが指名した場合はウェイバー順位の高いチームが優先権を持つ。

**脚注**

**関連項目**
 プロ野球ドラフト会議- bjリーグドラフト会議- ドラフト会議 (MLB)- NBAドラフト- NFLドラフト
社交数

社交数（しゃこうすう、sociable numbers）とは、友愛数の発展内容で、異なる 3 つ以上の自然数の組である。
ある数(A)の自分自身を除いた約数の和が他の数(B)になり、(B)の自分自身を除いた約数の和が他の数(C)になる。これを続けていき、元の数(A)に戻るような数の組のことをいう。

**社交数の例**
(12496, 14288, 15472, 14536, 14264) は 5個組の社交数である。(A072891)- 12496 の自分自身を除いた約数は 1, 2, 4, 8, 11, 16, 22, 44, 71, 88, 142, 176, 284, 568, 781, 1136, 1562, 3124, 6248 で、和は 14288 である。- 14288 の自分自身を除いた約数は 1, 2, 4, 8, 16, 19, 38, 47, 76, 94, 152, 188, 304, 376, 752, 893, 1786，3572, 7144 で、和は 15472 である。- 15472 の自分自身を除いた約数は 1, 2, 4, 8, 16, 967, 1934, 3868, 7736 で、和は 14536 である。- 14536 の自分自身を除いた約数は 1, 2, 4, 8, 23, 46, 79, 92, 158, 184, 316, 632, 1817, 3634, 7268 で、和は 14264 である。- 14264 の自分自身を除いた約数は 1, 2, 4, 8, 1783, 3566, 7132 で、和は 12496 である。
2008年11月現在、171組の社交数が発見されている。そのほとんど(161組)が4個組で、残りは6個組が 5 つ、8個組が 2 つ、5個組・9個組・28個組が 1 つずつである。(A122726)- 4個組の最小社交数: (1264460, 1547860, 1727636, 1305184)(A072892)- 28個組の社交数: (14316, 19116, 31704, 47616, 83328, 177792, 295488, 629072, 589786, 294896, 358336, 418904, 366556, 274924, 275444, 243760, 376736, 381028, 285778, 152990, 122410, 97946, 48976, 45946, 22976, 22744, 19916, 17716)(A072890)
3個組・7個組・10個組の社交数は発見されていない。3個組の社交数が存在するかどうか、7個組の社交数が存在するかどうか、10個組の社交数が存在するかどうか、何個組までの社交数が存在するのか、社交数は無数に存在するのか、などは数学上の未解決問題である。
なお、(103340640, 123228768, 124015008) が誤って3個組の社交数の例とされることがあるが、この組は- 103340640 の自分自身を除いた約数の和 247243776 = 123228768 + 124015008- 123228768 の自分自身を除いた約数の和 227355648 = 124015008 + 103340640- 124015008 の自分自身を除いた約数の和 226569408 = 103340640 + 123228768
という関係をもつ友愛的三対（amicable triple）と呼ばれるもので、社交数とは別の整数の一群である。
また、(12285, 12496, 14288, 15472, 14536, 14264, 14595)のように、友愛数と5個組の社交数を使って7個組の社交数にしてはならない。

**関連項目**
 完全数 - 「1個組の社交数」であるとも言える。- 友愛数 - 「2個組の社交数」であるとも言える。- 婚約数（準友愛数）- アリコット数列

**外部リンク**
 urlname=SociableNumbers- A list of known sociable numbers-  社交数のリスト-  4個組の社交数date=2020年10月7日 (水) 12:47 (UTC)-  4個組以外の社交数 date=2020年10月7日 (水) 12:47 (UTC)
東宝芸能

東宝芸能株式会社（とうほうげいのう）は、映画会社・東宝（阪急阪神東宝グループ）の100%出資による芸能事務所。
日本映画全盛期に、5社体制または6社体制として大手映画会社が多くの俳優を専属とし、占有していた時代の東宝専属俳優制度とは別の流れを持つ企業である。したがって、三船敏郎、加山雄三が在籍したことはないが、本体の恒常的な製作機構が消滅したのち専属となった東宝スターもいる（有島一郎、高島忠夫、司葉子、星由里子、三橋達也など）。
女性タレントの採用は、ほとんどが東宝シンデレラなどの自社オーディションである。

**沿革**
 1963年 - 東宝役者部を分離で設立- 1984年 - 第1回「東宝シンデレラ」オーディションが開催される。- 2019年1月 - 東宝ツインタワービルから有楽町電気ビルヂング北館12階に移転

**主な所属タレント**

**女性俳優**

**第9回「東宝シンデレラ」**
 白山乃愛- 西川愛莉- 山戸穂乃葉- 安保心結- 今濱夕輝乃- 岡本弥歩- 原寧々- 平野莉亜菜- 藤本もあ菜- 三宅りむ

**あ行**
 青島心- 蒼乃夕妃- 秋野祐香- 朝夏まなと- 生田智子- 一路真輝- 井上音生- 遠藤久美子- 大沢さやか- 大塚千弘- 大森未来衣

**か行**
 上白石萌歌- 上白石萌音- 熊谷彩春- 栗原沙也加- 黒沢ともよ- 桑原裕子- 小嶋紗里- 昆夏美

**さ行**
 齊藤京子- 斉藤由貴- 沢口靖子- 白勢未生- シルビア・グラブ- 須藤叶希- 寿美花代- 瀬奈じゅん

**た行**
 田辺奈菜美- ダンドイ舞莉花- 司葉子- 寺川里奈- 遠野あすか- 富田彩

**な行**
 長澤まさみ- 野波麻帆- 野村真美

**は行**
 羽野晶紀- 浜辺美波- 原扶貴子- 福本莉子- 藤山由依- 星風まどか

**ま行**
 牧浦乙葵- 水嶋凜- 水野真紀- 宮本信子- 森日菜美

**や行**
 山崎紘菜- 山村紅葉- 吉沢梨絵

**ら行**
 RiRiKA

**男性俳優**

**「TOHO NEW FACE」**
 小谷興会 - 髙橋佑大朗- 橘春軌

**あ行**
 池内万作- 石井一彰- 井上雄太- 今井清隆- 岡野一平- 尾崎右宗

**か行**
 小林健

**さ行**
 鈴木凌平

**た行**
 大地伸永- 髙嶋政伸- 髙嶋政宏- 戸井勝海

**な行**
 中村翼- 七瀬公- 成清正紀- 西垣匠- ノモガクジ

**は行**
 橋爪淳- 八条院蔵人- 東倫太朗- ひのあらた

**ま行**
 森廉

**や行**
 山口竜央

**アーティスト**
 大原ゆい子- 上白石萌歌- 上白石萌音- CASPEL- XAI- ファンタスマゴリック- YURiKA- RiRiKA

**文化人**
 池澤あやか- 工藤めぐみ- 桑原裕子- 櫻井武晴- 蝶花楼桃花- 平瀬遼太郎

**エンターテイメント事業部**
 秋山桃子- 石川剛- 石丸椎菜- 上垣ひなた- 長内正樹- 黒沼亮- 島田彩- 谷本充弘- 中江友紀- 花陽みく- 馬場亮成- 福冨玄刀- 藤岡義樹- 横沢健司- 吉井乃歌

**過去に所属していた俳優・タレント**

**過去にいた関係者 ==  - 木村薫（2018年に退職後サンカラーズを設立。）- ゴージャス松野（元マネージャー。現在はタレント・プロレスラー。）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 東宝「シンデレラ」オーディション - 沢口靖子、水野真紀、長澤まさみ、田中美里、大塚千弘などを輩出。

**外部リンク**
  東宝芸能
和光インターチェンジ

和光インターチェンジ（わこうインターチェンジ）は、埼玉県和光市にある東京外環自動車道のインターチェンジである。
当インターチェンジの構造は特殊である。東京外環自動車道は都市高速に近い形で設計されているため、高速自動車国道のインターチェンジながら外側を並走する埼玉県道88号とランプウェイで結ばれる首都高速道路などの都市高速に近い形のインターチェンジになっている。

**所在地**
 三郷方面（外回り）の入口、大泉・関越道方面（内回り）の出口：〒351-0111 埼玉県和光市下新倉一丁目- 三郷方面（外回り）の出口、大泉・関越道方面（内回り）の入口：〒351-0106 埼玉県和光市広沢
東京外環自動車道が新規開通した1992年から、大泉JCTまでが開通した1994年まで、暫定的に西側の起点であった。

**歴史**
 1992年（平成4年）11月27日 : 東京外環自動車道和光IC - 三郷JCT間の開通により供用開始。- 1994年（平成6年）3月30日 : 東京外環自動車道大泉JCT - 和光IC間延伸。

**道路**
 C3 東京外環自動車道（51番）

**接続する道路**
 国道254号- 埼玉県道88号和光インター線（内回りは和光市道113号線・ニホニウム通りに出る）- 埼玉県道109号新座和光線

**周辺**
 本田技術研究所- 理化学研究所- 和光市役所- 埼玉県南西部消防本部 和光消防署- 和光市駅（東武東上線・東京メトロ有楽町線・副都心線）- 陸上自衛隊朝霞駐屯地
** 陸上自衛隊広報センター- 和光樹林公園- 税務大学校和光校舎
** 関東信越研修所- 司法研修所- 裁判所職員総合研修所- 国立保健医療科学院- 国立病院機構埼玉病院- 埼玉県立和光国際高等学校- 埼玉県立和光特別支援学校- 埼玉県立和光南特別支援学校- 和光市総合体育館- 和光市立図書館- 和光郵便局

**料金所**

**美女木JCT・川口・三郷方面**
 レーン数：2
** ETC専用レーン：1
** 一般・ETCレーン：1

**大泉JCT・関越道方面**
 レーン数：2
** ETC専用レーン：1
** 一般・ETCレーン：1

**隣**
 C3 東京外環自動車道
 (50)大泉JCT/IC - (51)和光IC - (52)和光北IC/新倉PA

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
木場駅

木場駅（きばえき）は、東京都江東区木場五丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号はT 13。

**歴史**
 1967年（昭和42年）9月14日：開業。- 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。- 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。- 2015年（平成27年）6月4日：発車メロディを導入。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。東西線で最深となる地下約22.4 mにホームがある。
当駅を含む門前仲町駅終端 - 東陽町駅始端間の1,770.06 mの区間は、軟弱地盤地帯であったことから、営団地下鉄で初めての全円断面の単線シールド工法によって建設が進められ、当駅の両端に設けたシールドマシンの発進基地をそのまま駅施設及び昇降施設として流用した。そのため、円形シールドトンネルの中に各線のホームがあり、ホームの両端に改札階へと結ぶ階段・エスカレーターやコンコースを設けた構造で、それ以外の場所ではホーム間の行き来はできない。シールドトンネルの中にホームを設けたことから、ホーム幅も片側3 m程と狭い。
シールドマシンは当駅両端部から門前仲町駅、東陽町駅に向けて各2機（A線トンネル・B線トンネル用）、当駅の掘削用に1機が使用されたもので、当時の掘削は機械ではなく作業員が人力で掘り進む手掘り式シールドであった。
ホームの壁面は、当初は白い内装材であったが、1980年代初頭の1回目の補修の時に線路側がシールド躯体構造そのものに、ホーム側がプレハブの壁に取り換えられた。そして1998年末から1999年にかけての2回目の補修の時には線路側に白い横長のプレハブ型の壁が取り付けられ、ホーム側に白と灰色のタイルが貼り付けられた。壁の階段付近には、黒色で木場の角乗のイラストと「KIBA」の文字が施されている。
舟木橋方面出入口には、2005年に地上 - 地下1階間の、2008年1月には地下1階 - ホーム階間のエレベーターが設置された。このうちホーム階と連絡するものは、地下1階側出入口に自動改札機が設置されている。
東京メトロの多くの駅のホームには2011年頃まで冷水機が設置されていたが、当駅は現在も改札口付近に設置されている。

**のりば**
（出典： 東京メトロ:構内図）

**発車メロディ**
2015年6月4日から向谷実作曲の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。
曲は1番線が「A Day in the METRO」、2番線が「Beyond the Metropolis」である（詳細は東京メトロ東西線#発車メロディを参照）。

**大規模改良工事**
前述の特殊な駅構造によるホームの滞留スペースの少なさや近年の乗降客の増加により、ホーム階と改札階が非常に混雑し、朝ラッシュ時間帯は安全面に問題があった。そのため、東京メトロでは「東京メトロプラン2015 〜さらなる安心・成長・挑戦〜」 において、当駅の改良計画を発表した。
この工事では、中野寄りの約70 mにおいて既存のトンネルの外側に地下連続壁を構築し、既存のトンネルの下も含めて地盤の改良を行った上で、シールドトンネルの解体を行い、ホーム幅を約3 mから約12 mに拡張するという大掛かりな工事である。併せて、ホームの中央部にエスカレーターとエレベーターが増設される。
列車の運行を続けながら既設のシールドトンネルを解体して新たな空間を生み出す工事は世界初となる。
2025年（令和7年）度の完了を目指して工事が進められていたものの、26 m掘削する予定の3.5 m分の掘削が終わったところで、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）流行による輸送人員の減少により、2022年（令和4年）に工事の一時休止および再度埋め戻しが決定した。

**利用状況**
2023年度の1日平均乗降人員は69,105人であり、東京メトロ全130駅中55位。商業施設のオープンなどにより乗降人員は増加傾向にある。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。

**駅周辺**
同じ江東区にある新木場駅は当駅とは関係なく、徒歩圏内ではない（4 km）。新木場駅は埋立地に立地するが、新木場が埋め立てられる前は当駅の周辺に貯木場があった。駅名はその地名に由来している（詳細は地名の木場および新木場を参照）。その名残りとして、駅の近くにある木場公園で時折行われている木場の角乗がある。- 江東区東陽区民館- 警視庁 深川警察署- 東京消防庁 深川消防署- 木場公共職業安定所（ハローワーク）- 江東区立深川第八中学校- 東京保健医療専門職大学
*木場病院- 木場公園
** 東京都現代美術館
** 東京都交通局 木場車両検修場（地下）- 江東木場郵便局- 江東洲崎橋郵便局
*商工組合中央金庫 深川支店- 深川ギャザリア
** イトーヨーカドー 木場店
** 109シネマズ木場
** ヒマラヤスポーツアベニュー 木場店
** 野村総合研究所 木場総合センター
** りそなホールディングス 本社- アパホテル〈東京木場〉（旧・ホテル東陽）- デイナイスホテル東京- 東横INN東西線木場駅
*フジゴルフセンター- フジクラ 本社- フジクラ東京R&Dセンター（研究施設）- JTB-CWT（JTB BTSセンター）- 大丸松坂屋百貨店 本社
*木場五丁目交差点 - 永代通りと三ツ目通りが交差する。- 首都高速9号深川線 木場出入口- 洲崎神社

**バス路線**
三ツ目通りと永代通りの交差点に分散して都営バスの「木場駅前」停留所が設置されている。ただし、江東区コミュニティバス「しおかぜ」は木場二丁目停留所を利用することとなる。- 1番乗り場
** 業10：とうきょうスカイツリー駅前行
** 門21：門前仲町行- 2番乗り場
** 業10：新橋行
** 業10出入：深川車庫前行- 3番乗り場
** 木11甲：新木場駅前（循環）
** 門21：東大島駅前行- 4番乗り場
** 都07：門前仲町行
** 東22：東京駅丸の内北口行- 5番乗り場
** 都07・東22：錦糸町駅前行

**隣の駅**
 東京地下鉄（東京メトロ）
 T 東西線（東陽町以西は全列車が各駅に停車）
: 門前仲町駅 (T 12) - 木場駅 (T 13) - 東陽町駅 (T 14)

**脚注**

**注釈**

**出典**
 東京地下鉄の1日平均利用客数
 東京都統計年鑑

**参考文献**
 ref=Tozai-Const

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  木場駅/T13 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
ハッカ

ハッカ、はっか
 薄荷- シソ科ハッカ属の植物の総称。 ⇒ミント
** ニホンハッカの略称。
** セイヨウハッカの略称。 ⇒ペパーミント

 その他- ムクドリ科のAcridotheres の鳥類の総称。
** ハッカチョウ（八哥鳥）
** インドハッカ- Hakha (Hakha) - ミャンマーの都市。- 客家 - 漢民族のうち、主に客家語を話す一派。- 八卦 - 「はっけ」とも。周易の図像（卦）のうち基本の8種のこと。- 白華 - 建築材料などの表面に生じる現象。特にコンクリート上の炭酸カルシウムの結晶化および、木材上の添加剤染み出しのこと。- 白化 - 曖昧さ回避- 発火 - 曖昧さ回避

**関連項目**
 「薄荷」に関する項目
** ハッカ油
** 北見ハッカ記念館
** ハッカパイプ- ハッカー (曖昧さ回避)
南行徳駅

南口（2024年8月）
南行徳駅（みなみぎょうとくえき）は、千葉県市川市相之川四丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号はT 19。

**歴史**
 1979年（昭和54年）2月：建設工事に着手。- 1981年（昭和56年）3月27日：開業。- 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。- 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。- 2011年（平成23年）1月：リニューアル工事着手。- 2012年（平成24年）3月23日：リニューアル工事の竣工に伴い、太陽光発電システムなどを導入。- 2015年（平成27年）6月11日：発車メロディを導入。

**改装工事**
開業から30年経ち、施設の老朽化が進んでいることから、2011年1月から2012年3月にかけてリニューアル工事を実施した。
内容は、太陽光発電システムの導入、ホーム上屋の膜屋根化、案内サインのLED式への更新、照明器具のインバーター式への更新などである。これにより、当駅の消費電力量削減が期待されるなど、環境にやさしい駅を目指している。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。改札口はホーム中央部高架下に1か所あり、各ホームとは階段・エスカレーター・エレベーターにより連絡している。改札外コンコースと北口・南口地上部は階段・エスカレーターで連絡している他、北口側にはエレベーターも設置されている。トイレは改札内コンコース部にあり、多機能トイレを併設する。
東西線建設当時より新駅の設置計画があり、高架橋への準備構造や駅用地などを確保していた。東西線の開通前は周辺は田園地帯であったが、都心まで約20分という地理的条件から沿線開発が進み周辺の人口が増加したため、隣接駅の混雑緩和と利便性向上を目的として駅設置に至った。駅の建設に要した費用は、総額14億700万円である。内訳は、土木関係費が7億6,700万円、建築関係費が5億1,200万円、電気関係費が1億2,800万円である。

**のりば**
（出典： 東京メトロ:構内図）

**発車メロディ**
2015年（平成27年）6月11日から向谷実作曲の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。
曲は1番線が「A Day in the METRO」、2番線が「Beyond the Metropolis」である（詳細は東京メトロ東西線#発車メロディを参照）。

**駅高架下商業施設（メトロセンター南行徳）**
高架下は東京メトロの関連会社・メトロ開発が運営する駅ナカ商業施設「メトロセンター南行徳」となっており、フロアは1番街、2番街東、2番街西、3番街で構成されている。
食品スーパー「まいばすけっと南行徳メトロセンター店」や飲食店などが入居する。出店店舗の一覧・詳細情報はメトログルメ・ショッピングセンター公式サイトを参照。

**利用状況**
2023年度の1日平均乗降人員は49,381人であり、東京メトロ全130駅中74位。
開業後の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は以下の通りである。

**駅周辺**
SOCOLA南行徳
駅南側に首都高速湾岸線（千鳥町出入口）が走る。駅北側の相之川交差点には千葉県道6号市川浦安線（行徳バイパス）、千葉県道50号東京市川線（都市計画道路南行徳海岸線）が交差する。駅南西側には浦安市との市境がある。南東約3キロメートルには、東日本旅客鉄道（JR東日本）市川塩浜駅（京葉線）がある。

**南口**
 市川市南行徳市民センター・南行徳保健センター- 千葉県立行徳高等学校- 松陰高等学校 千葉浦安学習センター- 市川市立南行徳中学校- 市川市立福栄中学校- 市川市立富美浜小学校- 市川市立福栄小学校- 浦安市立北部小学校- 南行徳駅前郵便局- 三井住友銀行 南行徳出張所- SOCOLA南行徳- ヤマダデンキテックランド 南行徳店- ワイズマート 南行徳店- アコレ 南行徳１丁目店- ラコマート（旧ナカムラヤ） 南行徳店- くすりの福太郎 南行徳店- ドラッグストアスマイル 南行徳店- セイムス 南行徳店- サンドラッグ 南行徳店- ウエルシア薬局 南行徳店- AOKI 南行徳店- ホームセンターコスモ- 宮内庁新浜鴨場（野鳥の楽園）- 福栄スポーツ広場（江戸川第ニ終末処理場上部）- あいねすと（行徳野鳥観察舎）

**北口**
 市川市南行徳公民館- 市川市立図書館 南行徳図書館- 行徳警察署 南行徳駅前交番- 行徳警察署 今井橋交番- 市川市消防局 南消防署広尾出張所- 市川市立南行徳小学校- 市川市立新井小学校- 東京ベイ・浦安市川医療センター- 市川新井郵便局- 千葉銀行 南行徳支店- みずほ銀行 行徳支店 南行徳駅前出張所- 東京東信用金庫 南行徳支店- マルエツ 南行徳店- ヤマイチ 南行徳店- アコレ 相之川2丁目店- ジェーソン 欠真間店- ピカソ 南行徳駅前店- くすりの福太郎 相之川店- ウエルシア薬局 南行徳駅前店- ウェルパーク 南行徳えんぴつ公園店- ティップネス 南行徳店- テラモト東京 本社- 三共自動車販売 本社（ミニバン館）- キャストインターナショナル 本社（キャスト南行徳本店）- 南行徳公園- 広尾防災公園

**バス路線**
最寄りバス停留所は「南行徳駅」である。京成バス、京成バス千葉ウエストの路線バスは駅前ロータリーに発着する。市川市コミュニティバス南部ルートは南行徳駅前通り沿いのバス停に発着する。
 駅前ロータリー発着- 京成バス
*: 瑞75： ハイタウン塩浜経由 新浦安駅行／江戸川スポーツランド行- 京成バス千葉ウエスト
*: 37： 舞浜駅経由 東京ディズニーシー行
 南行徳駅前通り沿いのバス停発着- 市川市コミュニティバス
*: 市川市コミュニティバス南部ルート（わくわくバス）： 東京ベイ医療センター行／妙典駅、現代産業科学館・メディアパーク行

**隣の駅**
 東京地下鉄（東京メトロ）
 T 東西線
: ■快速・■通勤快速（通勤快速は中野方面のみ運転）
:: 通過
: ■各駅停車
:: 浦安駅 (T 18) - 南行徳駅 (T 19) - 行徳駅 (T 20)

**脚注**

**注釈**

**出典**

**利用状況に関する資料**
 東京地下鉄の1日平均利用客数
 地下鉄の統計データ
 千葉県統計年鑑

**参考文献**
 Cite book|和書|title=営団地下鉄五十年史|publisher=帝都高速度交通営団|date=1991-07-04|ref=eidan50- ref=Yurakucho-Const

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  南行徳駅/T19 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
行徳駅

南口（2024年8月）
行徳駅（ぎょうとくえき）は、千葉県市川市行徳駅前二丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号はT 20。

**歴史**
 1969年（昭和44年）3月29日：開業。- 1991年（平成3年）8月27日：改修工事が完了。- 2000年（平成12年）1月22日：妙典駅開業により、中野方面への当駅始発および中野方面からの当駅終着列車はすべて妙典駅始発・終着となる。- 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。- 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。- 2014年（平成26年）3月27日：「東西線ソーラー発電所」計画の一環で当駅に太陽光発電システムが導入される。最大出力は108 kW。- 2015年（平成27年）6月11日：発車メロディを導入。- 2023年（令和5年）6月30日：商業施設「M'av行徳」がオープン。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。ホームの端の壁側から中央部を見るとわずかに外側へ湾曲しているのがわかるが、これは東西線建設当時、当駅にも将来的に待避線を増設できるよう計画されたためである。そのため、階段も壁から離れた位置に造られ、階段と壁の間に通路がある。しかし、待避設備は妙典駅・原木中山駅と2駅連続しているため、その計画はなくなっている。
改札口は1か所で、改札内コンコースと各ホームは階段のほか、エスカレーター・エレベーターにより連絡している。トイレは改札内コンコースにあり、多機能トイレを併設する。
当駅は、「浦安駅駅務管区行徳地域」として近隣の駅を管理している。

**のりば**
（出典： 東京メトロ:構内図）

**発車メロディ**
2015年6月11日から向谷実作曲の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。
曲は1番線が「A Day in the METRO」、2番線が「Beyond the Metropolis」である（詳細は東京メトロ東西線#発車メロディを参照）。

**駅高架下商業施設（M'av行徳）**
出店店舗の一覧・詳細情報はメトログルメ・ショッピングセンター公式サイトを参照。

**利用状況**
2023年度の1日平均乗降人員は52,701人であり、東京メトロ全130駅中69位。
妙典駅が開業する直前期は、快速停車駅の浦安駅よりも利用者数が多かった。しかし、2000年1月に妙典駅が開業したことにより、2000年度より利用者数は大きく減少した。
近年の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は以下の通りである。

**駅周辺**
ショッピングセンターポニー（北口駅前）
駅南側に首都高速湾岸線（千鳥町出入口）が走り、駅北側には千葉県道6号市川浦安線（行徳バイパス）が走る。南西約3キロメートルには、市川塩浜駅がある。
改札口を挟んで南北にそれぞれ広場がありベンチが置かれていて、北口側にはバス停が、南口側には交番とタクシー乗り場が設置されている。ホーム高架下には行徳駅前通りが通っているが、ロータリーは整備されていなく客待ちのタクシーが通りに溢れ出すことがある。駅南西側高架下には日産レンタカー行徳店がある。
駅周辺は「行徳駅前」という地名である。かつての駅周辺は白鷺が舞う行徳塩田が広がり、駅には靴を洗う設備があったとされるdate=2017年4月。

**南口**
 市川市立新浜小学校
*市川市立南新浜小学校
*行徳中央病院
*行徳総合病院- 行徳駅前三郵便局- 行徳駅前四郵便局- 市川塩焼郵便局- 三井住友銀行 行徳支店- 千葉銀行 行徳支店- 朝日信用金庫 行徳駅前支店- マルエツ 行徳駅前店- アコレ 湊新田2丁目店- 西友 新浜店- ワイズディスカ 末広店- オリンピック 行徳店- 業務スーパー 行徳店- ベルクフォルテ 行徳店
** サンドラッグ 加藤新田店
** しまむら フォルテ行徳店- サンドラッグ 行徳店- ユニディ 千鳥町店
** ニトリ 市川千鳥町店- 行徳駅前公園 - 大型鉄道模型の運行で知られる。- 南沖児童交通公園- 宮内庁新浜鴨場（野鳥の楽園）- あいねすと（行徳野鳥観察舎）- 行徳南部公園- 南根公園- 東根公園

**北口**
 市川市役所 行徳支所
** 市川市行徳公民館- 市川市立図書館 行徳図書館- 行徳文化ホール I＆I- 行徳警察署 行徳駅前交番- 行徳警察署 香取交番- 市川市消防局 南消防署- 市川市立第七中学校- 安藤病院- 行徳郵便局- みずほ銀行 行徳支店- りそな銀行 行徳支店- 東京ベイ信用金庫 行徳支店- JAいちかわ 行徳支店- マルエツ 行徳駅前店- 西友 行徳店- セレクション 行徳店- アコレ 伊勢宿店- ショッピングセンターポニー- ドン・キホーテ 行徳駅前店- くすりの福太郎 行徳駅前店- ドラッグストアスマイル 行徳店- AOKI 市川行徳店- TSUTAYA 行徳店- 弁天公園- 押切公園- 行徳香取神社

**バス路線**
高架下および北口にバス停留所が設置され、羽田空港行リムジンバスと、京成バス千葉ウエストにより運行される一般路線バス、市川市コミュニティバスが発着する。
行徳駅（北行）
行徳駅（南行）

**隣の駅**
 東京地下鉄（東京メトロ）
 T 東西線
: ■快速・■通勤快速（通勤快速は中野方面のみ運転）
:: 通過
: ■各駅停車
:: 南行徳駅 (T 19) - 行徳駅 (T 20) - 妙典駅 (T 21)

**脚注**

**注釈**

**出典**

**利用状況に関する資料**
 東京地下鉄の1日平均利用客数
 地下鉄の統計データ
 千葉県統計年鑑

**参考文献**
 Cite book|和書|title=営団地下鉄五十年史|publisher=帝都高速度交通営団|date=1991-07-04|ref=eidan50- ref=Tozai-Const

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 行徳

**外部リンク**
  行徳駅/T20 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ-  行徳かもねぎ商店会（旧・行徳駅前中央商店会）
物井駅

東口（2021年6月）
物井駅（ものいえき）は、千葉県四街道市物井にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。佐倉駅から成田線に乗入れる列車も停車する。駅番号はJO 32。

**歴史**
 1911年（明治44年）3月4日：鉄道院の物井信号所として開設。- 1922年（大正11年）4月1日：物井信号場に改称停車場。- 1937年（昭和12年）4月5日：物井駅に昇格停車場。旅客のみ取扱停車場。- 1944年（昭和19年）：駅舎改築。- 1952年（昭和27年）3月10日：小荷物扱い開始（但し配達取次はしない）。- 1972年（昭和47年）6月1日：手荷物及び小荷物扱いを廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。- 1995年（平成7年）10月21日：自動改札機を設置し、供用開始。- 1997年（平成9年）1月17日：橋上駅舎化工事に着手。- 1998年（平成10年）4月12日：橋上駅舎完成。業務委託解除により直営化。- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。- 2004年（平成16年）10月16日：ホームが15両編成対応に延伸され、この日行われたダイヤ改正により快速列車停車駅となる。- 2007年（平成19年）4月1日：再度業務委託駅化。- 2014年（平成26年）3月31日：この日限りでみどりの窓口が営業終了。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。先代駅舎は1944年（昭和19年）に建設された木造平屋建てであり、今後の利用者増加に対応するため、1998年（平成10年）に四街道駅同様、橋上駅舎に建て替えられた。駅舎内はバリアフリーに対応しており、エレベーターが設置されている。出口は1番線側が西口、2番線側が東口となっている。トイレは改札内に無く、改札を出たところに設置されており、多機能トイレを併設した男女別の水洗式である。
千葉統括センター（四街道駅）管理の業務委託駅で、JR東日本ステーションサービスが受託しており、自動改札機・多機能券売機が設置されている
。

**のりば**
（出典： JR東日本:駅構内図）- 現地の案内では、エレベーター付近を除いて成田線のラインカラーである緑（■）を使用せず、総武本線のラインカラーである黄色（■）のみで案内されている。

**利用状況**
2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は3,953人である。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

**駅周辺**
西口、東口共にロータリーが整備されている。西口はもねの里、千代田を中心に住宅地が広がる。近隣には東関東自動車道の四街道インターチェンジがある。東口は田園地帯となっている。田園地帯先の鹿島川を境に佐倉市となり、住宅街（さくら学園ニュータウン）が広がっている。- 千葉県道64号千葉臼井印西線- 千葉県道136号佐倉停車場千代田線- 佐倉工業団地- 佐倉市立佐倉南図書館- 四街道千代田郵便局- 佐倉山王郵便局- 四街道市立千代田中学校- 四街道市立南小学校- 佐倉市立山王小学校- 第2コスモス幼稚園- さくら敬愛保育園- 京葉銀行佐倉支店佐倉山王出張所- もねの里モール- 三徳四街道店- ケーズデンキ四街道店- ビッグ・エー四街道千代田店- ホームプラザナフコ四街道店- コメリパワー四街道店

**バス路線**
 物井駅西口（京成バス千葉イースト）- M01：バードヒル池花- M02：亀崎 ※平日1本のみ- M10：ケアプラザ前 ※平日1本のみ
 物井駅東口（京成バス千葉イースト）- 京成佐倉駅- 佐倉市コミュニティバス：西御門・和田ふるさと館・和田循環

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■総武本線・■成田線（成田線は佐倉駅まで総武本線）
: ■快速・■普通（各駅停車）
:: 四街道駅 (JO 31) - 物井駅 (JO 32) - 佐倉駅 (JO 33)

**脚注**

**出典**

**報道発表資料**

**新聞記事**

**利用状況に関する資料**
 JR東日本の2000年度以降の乗車人員
 千葉県統計年鑑

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- モノサク

**外部リンク**
 name=物井
網

画像:Fisherman's Balls.jpg|thumb|250px|網と浮き玉
網（あみ、网）とは、柔軟性に富む糸や鋼線などを格子状に結びつけた形状の製品。ネット（net）ともいう。

**概要**
古くから虫や魚等の捕獲・採取に用いられたり、容器として物を入れる用途に利用されている。通気性が高いため、密閉性が必要な用途には不向きである。竹細工や蔦などの比較的固いもので編み込まれたものは笊（ざる）や籠（篭、かご）といわれる容器であり、区別されている。
なお、網の形状から転じて、多くのものが複雑に結びついた状態・関係を網（もう）と呼ぶようになった。例えば連絡網、情報網。また、放送・通信分野での各種のネットワーク（例：電話網・回線網・放送網）でも使われ、単に網（もう）と呼ぶこともある。「ネットワーク」という言葉自体、原義は「網状の製品」の意味である。

**繊維製品**

**歴史**
かつて網は手作業で編んで製作されていた。日本でも明治時代中期までは手作業により製作されていた。
1907年（明治40年）に「広井式足踏かえるまた機」という製網機械が発明され、1925年（大正14年）には「無結節網機」が完成。
工業としての製造がはじまる。昭和時代は三重県・愛知県・静岡県・石川県を中心に網の製造業は隆盛を見るが、平成に入ると人件費の安い海外生産に押されて業者数・国内生産とも減少傾向である。

**用途による分類**
網は用途によって漁網と陸上網に分けられる。

**漁網**
漁網は漁業用の網で、漁法によって旋網用、曳網用、定置網用、刺し網用、海苔網用、養殖網用などがある。漁網の形状は漁法だけでなく使用海域によっても異なる。- 落とし網- 地引き網- 底引き網- 刺し網- 巻き網- 投網

**陸上網 **
陸上で使用される網を陸上網というが、用途は幅広く、農業用、建設用、スポーツ用などに分けられる。
農業用ネットには農作物の保護を目的とする支柱ネット、防虫ネット、防風ネット、害獣ネットなどがある。建設用ネットには工事現場で利用される安全ネット、落石防止ネットなどがあり厳しい安全基準が定められている網もある。スポーツ用にはスポーツ施設で使われる防球ネット、ゴルフネット、サッカーゴールネットなどがある。- 捕獲用の網
** かすみ網
** たも網
** 捕虫網- 防護や遮断を目的とする網
** 防鳥ネット
** 防虫ネット
*** 農業用防虫ネット
*** 蚊帳
*** 網戸
** 防球ネット
** 防風ネット
** 遮光ネット
** 防犯ネット
** 落石防止ネット
** 落下防止ネット

**製法による分類**
250px
製造方法により、大きく3つに分けられる。
結節網
 網の節を結んで作っているもの。（現在は「かえるまた」という結び方のものが主流である）
無結節網
 網の節を撚り合わせて作っているもの。結び目がないため切れにくく軽量で嵩張らない。
成型網
 樹脂を押し出し、延伸等により網の形にしたもの。

**金網**
画像:Barbecue sausages.jpg|thumb|300px|バーベキュー用の焼き網
金属製のものを金網という。- 焼網 - 魚類や餅などを焼くときに用いる。食材を焼くときは、串（くし）に刺して火の上で焼き炙ることもある。大きいものはウナギ用の大網から、網目形の餅焼網、格子状の魚焼網などがあり、かつては石綿製の網もあった。蒸焼網もある。

**その他の網状の製品**
画像:Food and packaging.jpg|thumb|300px|フルーツキャップを被せたリンゴ- ファッション
** ヘアネット
** 網タイツ- 蜜柑袋- 排水口などの水切りネット（ネットタイプ、ストッキングタイプ）

**生物の世界における網**
画像:Water drops on spider web.jpg|thumb|250px|水滴がついたクモの網
画像:Sweet chestnut DSCF0160.JPG|thumb|250px|ヨーロッパグリの網状の樹皮
生物の世界にも、網、ないし網状と言われるものが多数ある。これには生物が作り出す網と、生物体自体が網のような形になったものとがある。
生物が作り出す網でもっともよく知られているのはクモの網である。これは主として獲物を捕獲するために用いられる。同様の例では他にもヒゲナガカワトビケラなどトビケラ類の一部、オタマボヤ、オオヘビガイなどがそれに類似のものを作る。いずれも体からの分泌物で網を作り、獲物を捕らえる。また、ガなどは分泌物で繭を作るが、これの目が粗いと網状になる。スカシダワラはその代表的な例である。
体やその一部が網状になるのは、分枝したものがその先で癒合した場合、あるいは平らな部分に複数の穴が開いて、それが大きくなった場合などがある。アミミドロやラビリンチュラなどは葉状体そのものが網の姿になったものである。変形菌や有孔虫ではその仮足が分枝し、あちこちで癒合するので網状仮足という。また、スゲ属の植物には、基部の葉鞘が繊維に裂けて網状になるものがあり、これを糸網という。他に、アミシダ、アミメアリは網のような模様があるものである。

**出典**

**関連項目**
 道具- 漁業- 昆虫採集- クモの巣- 网部 - 漢字の部首
水上駅

水上駅（みなかみえき）は、群馬県利根郡みなかみ町鹿野沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。

**概要**
上越線内の主要駅で、水上温泉郷を擁する旧水上町の観光拠点である。以前は上越国境越え用機関車（ED16・EF12・EF16等）が配属された水上機関区が開設され、当駅は通過禁止駅のため上越線全列車が停車している。客車列車は補機の増解結が行われた。当駅を経由しない上越新幹線開通後は上野駅からの特急「水上」が当駅を終着駅とするのみとなっている（現在は臨時列車）。以前は、高崎方面と長岡方面を通し運転する普通列車も存在したが、現在では普通列車は当駅を境に運転系統が分断されており、いずれの方面からも当駅折返しとなる。
越後湯沢・長岡方面下り定期旅客列車は平日が1日6本のみ（最大で4時間近くも開く時間帯がある）となる。また、初列車が8時台、最終列車が20時台となっている。冬季には、スキー客の利便性向上のため、列車が増発される。新潟県方面へは旅客列車よりも貨物列車の方が列車の本数が多い。
駅管轄は高崎支社だが、日本国有鉄道（国鉄）時代は新潟鉄道管理局（現・新潟支社）の管内（境界駅）であった。

**歴史**
 1928年（昭和3年）10月30日：鉄道省上越南線（現・上越線）後閑駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設停車場。- 1931年（昭和6年）
** 8月15日：水上機関庫開設。
** 9月1日：清水トンネル完成に伴い、上越・当駅 - 越後湯沢駅間が開通し全通、同時に当駅 - 石打駅間が電化される。- 1951年（昭和26年）9月4日：午前3時35分ごろ、駅2階職員宿舎付近から出火し、駅舎と跨線橋が全焼。- 1952年（昭和27年）1月1日：コンクリートブロック造2階建ての駅舎が完成し、供用開始。- 1970年（昭和45年）12月15日：観光センター開設。- 1978年（昭和53年）10月11日：（専用線発着車扱貨物を除く）貨物取扱廃止停車場。- 1983年（昭和58年）8月15日：専用線発着車扱貨物取扱廃止停車場。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1986年（昭和61年）11月1日：水上機関区廃止、長岡運転所水上派出所となる。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる停車場。- 2002年（平成14年）：構内での駅弁販売を終了。
** 最末期は小島商店と菊富士ホテル（弁当部）の2業者が岳（やま）の釜めし等を販売していた。- 2006年（平成18年）
** 3月：「みどりの窓口」廃止、「もしもし券売機Kaeruくん」設置。
** 3月22日：自動改札機使用開始。- 2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間拡大に伴い、ICカード「Suica」の利用が可能となる（高崎方面のみ）。- 2010年（平成22年）11月1日：発車メロディをみなかみ町のうた「ふる里みなかみ」に変更。

**駅構造**
単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。両ホームは1本の跨線橋（階段のみ）で連絡している。ホームは曲線上に位置している。この他駅南側に留置線がある。
コンクリート2階建ての大きな駅舎を備え、待合室（夜間閉鎖）も設置されている。2001年（平成13年）に入口部分を増築した。
直営駅。管理駅として岩本駅―土合駅間の各駅を管理している。Suica対応自動改札機、指定席券売機、自動券売機が設置されている。以前はみどりの窓口も設置されていたが、2006年に「もしもし券売機Kaeruくん」へ置換えられる形で廃止され、「もしもし券売機Kaeruくん」も2012年に現在の指定席券売機に置換えられる形で営業を終了した。
以前は1番線と2番線の間に機回し線があったが、補機の必要も無くなり撤去された。

**のりば**
駅舎側が1番線である。定期旅客列車は以下の使い分けを行っている（臨時列車についてはこの限りでない）。
（出典： JR東日本:駅構内図）

**利用状況**
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は254人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。

**駅周辺**
水上温泉郷への玄関口の1つで、駅前にある駐車スペースは公共交通の路線バスやタクシーの他、ホテルの送迎バスが使用する。また、駅前には観光案内所の他、土産品店等の商店が軒を連ねる。なお、温泉街の中心部までは高崎寄りへ徒歩10分程の距離である。郵便ポストは以前は駅前にあったが撤去された。その後駅側が郵便局に要望し現在閉鎖中の簡易局前に設置された。
駅前の道路は、冬季の降雪時は消雪パイプ等による散水を行っている。
駅から徒歩5分の所に蒸気機関車（SL）用の転車台がある。周囲は「水上駅転車台広場」として整備されてイベント等に利用されており、国鉄D51形蒸気機関車（D51 745）が展示されている。- 水上温泉郷- 利根川- 芦間公園- 諏訪原公園- みなかみ町役場水上支所（旧・水上町役場。役場本庁舎は2つ隣の後閑駅が最寄り駅である。）- 水上郵便局- 水上駅前簡易郵便局 (一時閉鎖中）- 群馬銀行水上支店- 東和銀行水上支店- みなかみ町立水上中学校- 国道291号（駅前の道路）

**バス路線**
上越新幹線の上毛高原駅へ連絡する路線の他、谷川岳ヨッホby 星野リゾート（旧谷川岳ロープウェイ）の駅や町内の一部スキー場等への路線が運行されている。特に湯檜曽駅・土合駅（谷川岳ロープウェイ駅行バスが経由）へは、並行する上越線旅客列車よりも路線バスの本数が多い。
この他、水上温泉シャトルバスが主に多客期に運行している。
 3番のりば- 関越交通
** 谷川岳ヨッホ
 4番のりば- 関越交通
** 粟沢
** 宝川温泉
** 湯の小屋
 5番のりば- 関越交通
** 上毛高原駅
** 水上温泉シャトルバス：水上駅（循環）
** 高速バス「みなかみ温泉号」：バスタ新宿（新宿駅）- 武尊山観光開発
** 宝台樹スキー場シャトルバス：水上宝台樹スキー場

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■上越線- 臨時快速「SLぐんま みなかみ」発着駅- 臨時特急「水上」発着駅
: 上牧駅 - 水上駅 - 湯檜曽駅

**脚注**

**記事本文**

**注釈**

**出典**

**利用状況**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=水上
愍帝 (西晋)

愍帝（びんてい）は、西晋の第4代（最後の）皇帝。諱は鄴（ぎょう）。初代皇帝武帝の孫にあたる。

**生涯**

**洛陽の陥落と皇帝即位**
永康元年（300年）に呉孝王司馬晏の三男として生まれる。兄に淮南王司馬祥、弟に済南王司馬固・済陰王司馬衍がいる。伯父の秦献王司馬柬の跡を継いで秦王となる。永嘉2年（308年）に散騎常侍・撫軍将軍を拝す。
永嘉の乱の際は河南に逃れており、永嘉5年（311年）6月、漢により都の洛陽が陥落。懐帝・太子が平陽に連行される。父の司馬晏はこの時殺害されているが、司馬鄴は母の兄弟の荀藩・荀組と共に豫州に逃れた。豫州刺史の閻鼎が司馬鄴を長安に擁立しようとし、司馬鄴は閻鼎らと宛から武関を経由して関中に逃れた。雍州刺史の賈疋が閻鼎からの要請に応じ、護衛を派遣する。12月、雍城に入る。
永嘉6年（312年）4月、雍城から長安に移った。9月、皇太子に擁立される。賈疋に征西大将軍を加え、秦州刺史の南陽王司馬保を大司馬とする。賈疋が張連と戦い敗死したため、始平郡太守の麹允が雍州刺史を代行する。
建興元年（313年）4月、懐帝崩御の知らせを受けて長安で皇帝に即位した。しかし、即位時に西晋の支配が及んだのは都長安周辺に過ぎない関中地域政権であり、しかもその長安は八王の乱などで100戸余りしかないほど荒廃しており風前の灯に近い状態であった。衛将軍の梁芬を司徒、雍州刺史の麹允を使持節・領軍将軍・録尚書事に、京兆太守の索綝を尚書右僕射に任命する。5月、鎮東大将軍の琅邪王司馬睿を侍中・左丞相・大都督・陝東諸軍事とし、大司馬の南陽王司馬保を右丞相・大都督・陝西諸軍事とする。

**漢への抵抗と降伏**
建興2年（314年）2月、司空の王浚を大司馬に、衛将軍の荀組を司空に、涼州刺史の張軌を太尉に任じ、西平郡公に封じる。并州刺史の劉琨を大将軍に任じる。3月、漢の部将石勒が幽州を攻略し、大司馬・幽州牧の王浚が殺害された。5月、西平公の張軌が死去。7月、漢の部将劉曜・趙染らが長安に侵攻すると麹允がこれを迎撃、趙染を戦死させた。
建興3年（315年）2月、司馬睿を大都督・督中外諸軍事・右丞相に、司馬保を相国に昇進させ、司空の荀組を太尉に、大将軍の劉琨を司空に任命した。9月、劉曜が北地に侵攻すると、領軍将軍の麹允が迎撃した。10月、豫州牧・征東将軍の索綝を尚書僕射・都督宮城諸軍事に任命する。12月、涼州刺史の張寔が皇帝行璽一紐をよこしてきた。
建興4年（316年）7月に劉曜が北地に侵攻し、麹允は歩兵と騎兵3万を率いて救援に向かったが、戦わずして軍が崩壊し、北地郡太守の麹昌は長安に逃亡した。8月、劉曜の軍が長安を孤立させた。食料不足となった長安では人同士が食らい合い、多くの死者が出たことから、11月、愍帝は侍中の宋敞を劉曜に派遣して降伏、平陽に連行された。降伏した司馬鄴は劉聡により光禄大夫・懐安侯とされた。
平陽に連行された愍帝は狩りの時の先導役とされ、宴会では杯を洗わさせられるなど懐帝と同様の屈辱的な処遇を受けた後、建興5年（317年）12月、昭武帝劉聡に平陽で殺害された。享年18。司馬昭ならびに司馬炎からの皇統は断絶し、これにより西晋は完全に滅亡した。皇族（愍帝にとっては父の又従兄弟）の琅邪王司馬睿が建康（愍帝の諱を憚り建業から改称）において即位し晋王朝は継続するが、その支配は江南のみに留まり、一般的に東晋と呼ばれそれ以前の西晋とは区別される。

**脚注**

**注釈**

**引用元**

**参考資料**
 『晋書』- 福原啓郎『西晋の武帝　司馬炎』- 川本芳昭『中国の歴史05、中華の崩壊と拡大。魏晋南北朝』（講談社、2005年2月）- 三﨑良章『五胡十六国、中国史上の民族大移動』（東方書店、2002年2月）