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Uシート

ファイル:JRHokkaidoSeries785-uSeat.JPG|thumb|200px|right|785系電車（500番台）のuシート車内装
ファイル:New789 02.jpg|thumb|200px|right|789系電車（1000番台）のuシート車内装
uシート（ユーシート）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が運行する一部の特急列車および快速「エアポート」に設定されている普通車座席指定席の愛称である。

**概要**
従来の普通席とグリーン席の中間に当たるグレードの座席として「ワンランク上のくつろぎ」を訴求している。名称は「『余裕』の旅を『あなた (you)』のためにご用意しました」という意味から名づけられた。
座席は、普通・快速列車用車両については、編成中の他の車両（転換式クロスシート・ロングシート）と異なり、特急列車の普通席並みのリクライニングシートとしている。
特急用車両については、グリーン車を連結しない一部の電車特急に設定されており、自由席車のリクライニングシートより背もたれ高さや座席幅、シートピッチ、テーブル寸法を拡大し、チケットホルダーやパソコン用のコンセントを装備するなど、事実上グリーン席に準ずる特別席として、通常の普通車指定席より上位の位置づけとされている。
室内照明はグリーン車に多く見られる電球色となっている。

**料金体系**
JR北海道内完結の通常の普通車指定席と同様、乗車券の他に快速エアポートの場合840円の座席指定券、特急列車の場合は指定席特急券(自由席との差額530円)を追加購入することで利用できる。このため、座席指定券（あるいは指定席特急券）と組み合わせられる乗車券の制限については通常の指定席（あるいは指定席特急券）に準じる。
他の列車の座席指定券と同様に、みどりの窓口、指定席券売機などで購入できる。基本的に車内で購入することはできない。
なお、列車によっては編成中にuシート車を連結している車両を充当している場合でも、uシート車を全区間あるいは一部区間自由席として開放するものがあり（後述）、この場合は別途料金は不要である。

**沿革**
新千歳空港駅の開業に合わせ、1992年（平成4年）7月1日に運行を開始した快速「エアポート」には当初から指定席が設定されていた。
当時、「エアポート」には近郊形車両である721系電車と特急形車両781系電車（エル特急「ライラック」との直通列車に使用）が用いられていたが、指定席車の内装は他の自由席車と同一であり、781系は簡易リクライニングシート、近郊型車両の721系に至っては転換式クロスシートであった。
このことから、追加料金額に比した割高感もあって利用率が低迷していたため、2000年（平成12年）11月上旬から721系電車で運行される新千歳空港駅 - 札幌駅 - 小樽駅間の列車において、指定席（当時は4号車の半室）の内装を上記のように全面改装し、「uシート」の愛称が付けられた。併せて、従来は新千歳空港駅 - 札幌駅間のみの設定（札幌駅 - 小樽駅間は自由席扱い）だった指定席が小樽駅までの全区間に拡大された。
2001年（平成13年）7月1日からはエル特急「ライラック」との直通列車に使用する特急形車両781系電車にも拡充された。「uシート」は4号車（クモハ781形）の半室のみであった。
2002年（平成14年）3月16日に新千歳空港駅直通列車が「ライラック」から「スーパーホワイトアロー」に置き換えられた際には、使用される785系電車に「uシート」用の新製車（モハ785形500番台・モハ784形500番台）が組み込まれた。
2003年（平成15年）9月15日から、快速「エアポート」用721系の編成組み替えが行われ、従来は半室のみだった「uシート」が全室に拡大された。2004年（平成16年）3月13日までに全編成の組み換えが完了しJRR2004、同日のダイヤ改正に伴い、札幌駅・新千歳空港駅に「uシート」専用の指定券券売機が設置された。
2007年（平成19年）10月1日には、エル特急「スーパーカムイ」と快速「エアポート」に789系電車（1000番台）が導入され、4号車（モハ789形2000番台）に「uシート」が連結された。これに伴い、781系が引退した。また、エル特急「すずらん」（室蘭駅 - 東室蘭駅 - 札幌駅間）にも785系が投入され、「スーパーカムイ」・「エアポート」と同様に「uシート」車が連結されるようになった。
2014年（平成26年）7月19日からは、快速「エアポート」に733系電車（3000番台）が投入された。なお、733系では「uシート」のFM文字放送は実施されず、721系の「uシート」で実施されていたFM文字放送も同年7月31日をもって終了する。
2016年（平成28年）3月26日乗車分より繁忙期や閑散期の指定席料金設定が廃止され、通年520円に改定されたほか、快速「エアポート」の指定席料金が310円から520円に値上げされた。
2019年（令和元年）10月1日の消費税増税を受け、同日乗車分より指定席料金が520円から530円に値上げされた。
2022年（令和4年）4月1日より快速エアポートのuシートえきねっとチケットレス予約サービスを導入。同時に快速エアポートにおける指定席料金が840円に改定(カムイ･すずらんについては530円据え置き)。

**連結車両**
 721系電車：6両編成（2000年11月上旬 - ）
*: 快速・特別快速・区間快速「エアポート」- 721系電車：3両編成（F-1009編成のみ）（2000年11月上旬 - ）
*: 快速・特別快速・区間快速「エアポート」
*733系電車（3000・4000番台）：6両編成（2014年7月19日 - ）
*: 快速・特別快速・区間快速「エアポート」- 785系電車（500番台）：5両編成（2002年3月16日 - ）
*:特急「すずらん」- 789系電車（1000番台）：5両編成（2007年10月1日 - ）
*: 特急「カムイ」／「すずらん」
快速「エアポート」において、早朝・夜間の一部列車は札幌以西の区間で普通列車（各駅停車）として運行されるため、その区間内では「uシート」も自由席扱いとなり座席指定券不要で利用できる。同様に、特急「すずらん」も室蘭駅から東室蘭駅までの区間は特例により、乗車券のみで「uシート」を含めた普通車の空席が利用できる。その他、「uシート」車連結編成が間合い運用で使用される普通列車の場合も自由席扱いとなり、座席指定券は不要である。
また、編成内の車両における記号でも「u」が用いられる。

**過去の車両・列車**
 781系電車：4両編成（2001年7月1日 - 2007年9月30日）
*: エル特急「ライラック」- 785系電車（500番台）：5両編成（2002年3月16日 -）
*: 快速「エアポート」(- 2016年3月25日)／エル特急「スーパーカムイ」(- 2017年3月3日)- 789系電車（1000番台）：5両編成（2007年10月1日 -）
*: 快速「エアポート」(- 2016年3月25日)／エル特急「スーパーカムイ」(- 2017年3月3日)

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
language=日本語
*language=日本語
*language=日本語
日産・エスカルゴ

エスカルゴ（S-Cargo）は、日産自動車が1989年（平成元年）から1990年（平成2年）までの2年間のみ販売したフルゴネット型のライトバンである。
日産商用車を数多く手がける日産車体が生産を担当した。

**概要**
ラゲッジルーム
日産自動車が発売してきた一連のパイクカー（とんがったクルマ = デザインが特徴的な車種系列）の中で、唯一の商用貨物車である。
車名はフランス語で「カタツムリ」を表す「Escargot（エスカルゴ）」と、「貨物」 = 「Cargo（カーゴ）」をスペイン語読みとした「カルゴ」を掛けたもの。丸く背の高いシルエットや、大きく飛び出したヘッドランプなど、スタイリングもカタツムリがモチーフとなっている。「カタツムリ」と「S」の字を組み合わせたロゴマークが採用され、カタログなどのほか、実車のホイールキャップにも入れられた。
エスカルゴはあくまで商用車なので、同じく商用車であるVN10型パルサーバンのプラットフォームをベースとした。このプラットフォームは当時の商用車、例えば同じ日産でもVB11型ADバンがリヤサスペンションに手堅くリーフ・リジッド式を採用していたのとは対照的に、リアに横置きトーションバー・スプリングを使ったフルトレーリングアーム式独立懸架を採用しており、リーフ・リジッドでは実現できない荷室の超低床化とリヤオーバーハング部の短縮を実現していた。このパルサーバンのプラットフォームは他にミニバンのはしりである初代プレーリーにも使われた。また、ホイールベースを短く設計したことで、最小回転半径は4.7mとADバンよりも小回りがきくようになった。
エンジンは、N13型パルサーやB12型サニーに採用されていた直列4気筒のPLASMA・E15Sエンジンを搭載。レギュラーガソリン仕様で、3速ATと組み合わせて18.5km/Lの燃料消費率を実現している。
自動車らしさ（機械臭）を抑えるため、フロントエンドには目立つグリルは無く、パンチングメタル風の処理となっており、ヘッドランプも法規内で可能な限り内側に寄せられている。独特のボンネットは特殊な形状のため、プレス機による量産ができず、職人が手叩きで仕上げていた。運転席のウインドウ面積が非常に広く、フロントドアガラスは全開時の引き残しを無くすため、2分割となっている。日産車としては、1950年代の「4W61型パトロール」や「ダットサン」各車以来、久々のセンターメーター採用車でもある。また、ATのセレクターは、当時では珍しいインパネシフトとなった。そうでなくとも商用車でAT専用車というのも当時の日本では異例であった。タイヤはミシュラン製で155R13-6PRLT ラジアルタイヤが標準装着されている。
車体のバリエーションは、荷室側面の楕円形リアクオーターウィンドウの有無、および、屋根が開放できるキャンバストップ、またはノーマルルーフとの組み合わせで、計4タイプが用意された。リアクオーターウィンドウなし・ノーマルルーフのパネルバン型が廉価モデルで、リアクオーターウィンドウおよびキャンバストップの装備がオプションで選択できた。キャンバストップは前方からは電動、後方からは手動で開閉可能である。オーディオスペースは存在しないが販売店装着オプションにて1DINコンソールが装着できた。デビューしてから3か月後には特装車両が追加された。保冷車、エアコン付クールバン、2人乗りバン、アドボード車と追加されたが、中でも「やどかりピクニックバージョン」は第20回東京キャンピング&RVショウに参考出品され好評だったもので、アウトドア向けのクルマとしての新しい提案もあった。
全高が高く車体側面も広いため、パネルバン型は側面に会社や店舗のロゴなどを大きく記すことができた。しかも、カタツムリのような外観は良く目立ち、人目を引く宣伝効果があった。
1989年（平成元年）1月から1990年（平成2年）12月まで2年間の受注生産で約1万600台が販売された。販売会社オリジナルとして、ブルーの専用車体色と、ロープや楕円窓の周りに船の舵輪のイラストをあしらった、横浜バージョンも登場した。当時の新車販売価格は1,220,000円と設定されていた。
同じパイクカーであるBe-1やフィガロの場合とは異なり、パオ同様台数限定の抽選販売とはせず、受付期間内に予約された分についてはもれなく販売された。
日産が開催していたドレスアップ・アイデアコンテスト「輝け、全国エスカルゴ大賞」は、このエスカルゴを題材にしたコンテストで、受賞作品の展示もあった。また、その可愛らしくもファッショナブルなデザインは海外でも注目され、1989年7月にはロンドンデザイン美術館にて展示され、翌年8月には同美術館に日産自動車から寄贈された。
2000年（平成12年）の引退まで横浜スタジアムで使用されていたリリーフカーは、エスカルゴの改造車であった。

**関連項目**
 日産・Be-1- 日産・パオ- 日産・フィガロ- 日産・マーチ- 日産・パルサーバン- 日産・プレーリー- バブル景気

**脚注**

**外部リンク**
 accessdate=2021-03-24
パオ

パオ- 「包」の読み方（中国語）。包 (曖昧さ回避)を参照。- 小麦粉の皮に餡を包み、蒸し上げ、作られる、中華料理の1つ。中華まんを参照。- モンゴル高原などで見られる移動式住居。ゲル (家屋)を参照。- パオ自治区 - ミャンマーの自治区。- パオ民族軍 - ミャンマーの武装勢力。- 麻雀用語。責任払いを参照。- 綾部市天文館パオ - 京都府綾部市にある天文館。- 山口県にある東証二部上場の外食産業企業の旧社名。ジー・ネットワークスを参照。- 日産・パオ - 日産自動車が製造・発売していた乗用車。名前の由来は上記の「移動式住居の“包”」。- 吉川まりあとフォンチーによる、2010年の鉄骨飲料のコマーシャルソング『鉄骨娘パオ♥〜パオ♥のテーマ〜』を歌う、エイベックスの女性アイドルグループ『パオ♥』。鉄骨飲料#CMソングのCDを参照。- サビーネ金子が間宮貴子や三浦義和らと結成していたコーラス・グループ。

**関連項目**
 PAO (曖昧さ回避)
日産・クルー

クルー（CREW）は、日産自動車が生産していたセダン型商用車、およびセダン型乗用車。主にタクシーとして用いることを前提に設計されている。1994年 - 2002年には個人（自家用）向け仕様の「クルー・サルーン」とパトカー仕様も発売されていた。
製造は日産車体が担当していた。

**概要**
シャーシは、タクシー専用モデルとして設定されていたC32型系ローレル4ドアセダンのフロントセクションと、Y31型系セドリック営業車のキャビンとリアフロアパンを組み合わせて、耐久性・信頼性・整備性を向上させた物を使用。ドアは、使用頻度の高い運転席（右前）と左リアの前後寸法をそれぞれ反対側より50mmずつ大きく取り、左右非対称の設計にする等、最初から小型タクシーとして使用する事を前提とした設計となっている。
パトロールカーや教習車としても使用されている。
設定されたグレードは上から順にGLX, GL, E-L、Eの4種類。主にE-L, Eが地方の法人タクシーで使われている。上級グレードのGL, GLXは主に個人タクシーで使われている。
1994年1月から2002年6月までは、クルー・サルーンという自家用向けモデルも存在した。これは、3ナンバーサイズの大柄な車体・過剰な装備・直4エンジン・AT等をあまり好まない保守的な60代以上の高齢のユーザー（1994年 - 2002年当時）を主なターゲットとした物であり、RB20E型ガソリンエンジンと、RD28E型ディーゼルエンジンという、回転フィールと出力特性のバランスで評価の高かった2種の直6エンジンや、AT以外にフロアシフトの5速MTが設定され、価格も比較的低廉であった。
タクシー等として使用する事を前提に開発された車種ではあるが、当時急速に数を減らしつつあったFRとMTという組み合わせが選べる事や、RBエンジン搭載車の中では価格が低めであった事等もあり、一部のレアカーやチューニングカーマニアからも注目をされた。簡素なサスペンションを始めとして、元来駆動系や足回りに流用部品が多い成り立ちから、既存の豊富なアフターマーケットパーツが利用できた他、元々RB型系及びRD型系エンジンの設定がある為にエンジンスワップにも都合が良く、直4のSR系エンジンは言うに及ばず、スカイラインGT-R用のRB26DETTを筆頭としたRBの高性能版への換装例も数多く見られた。この他、旧車のフェンダーミラーやホイールキャップを流用したレトロ調のドレスアップなども見られ、中古車としての市場規模は小さいながらも、一時は一定の人気を得るに至った。タクシー用途としては生産終了から年数が経っているが、コンフォートなど同様の車種が生産終了したこと、耐久性の面で現在でも数多くのタクシー及びハイヤーの会社が現役で使用している。

**型式 K30型（1993年 - 2009年）**
 1993年7月8日
 それまでタクシー専用モデルのみ継続して生産・販売されていた、C32型ローレルおよび910型ブルーバードの4ドアセダンの後継として登場。運転席と左リアドアの開口寸法と最大開き角度を拡大する等、タクシーでの利便性を向上させている。
 1994年1月21日
 自家用向けグレード「クルー・サルーン」が登場。ローレルやスカイラインと同じRB20EやRDエンジンを積んだモデルもあった。自家用4ドアセダンには珍しく、自動ドアのオプション設定があった。これは個人タクシーでの使用を想定したものと思われる。
 1994年4月
 パトロールカー仕様を追加。以後、R32型系スカイラインのパトカー仕様を代替していくようになる。警ら自動車のエンジンを6気筒とする警察の規定によりRB20Eを搭載。また、ホイールは標準車と同じPCD114.3の4穴ながら、15インチに変更されている。
 1994年5月11日
 LXサルーンにディーゼルエンジン仕様車を追加。
 1995年2月8日
 サルーン系を一部改良、運転席SRSエアバッグが標準装備となる尚、エアバッグレス仕様も選択出来た。。LXサルーンはBタイプを廃止し、Gタイプを追加。
 1996年1月10日
 営業車と教習車を一部改良。運転席SRSエアバッグをオプション設定。
 1996年
 光岡自動車がクルーベースのレトロ調セダン「ガリュー」の販売を開始する。
 1998年6月22日
 一部改良、NA20P型 LPGエンジンを燃焼室改善などにより、低燃費化および出力、トルクを向上。また、営業車上級グレードのGLX / GLに、カラードバンパーやメッキアウタードアハンドル、アルミロードホイール、装飾フィニッシャーなどをセットにした「カスタムパッケージA/B」をオプション設定。同時に、センターコンソールリッドへの料金トレイの設定、トランクルームのフルトリム化、オゾンセーフエアコンの標準装備、抗菌処理などを施す。
 1999年8月23日
 一部改良。安全性能および仕様装備の向上を図る。また、旧来の機械式燃料噴射ポンプを用いたRD28型 直列6気筒ディーゼルエンジンに代わり、SOHCながら18バルブとし、燃焼噴射も電子制御としたEGIディーゼルのRD28E型を採用。営業車は、福祉タクシーとして助手席回転仕様車を追加。サルーン系は、下級グレードのLSサルーン / LSサルーンFを廃止した。
 2001年2月21日
 福祉タクシーに後席回転仕様車を追加（4月2日発売）。
 2002年6月26日
 一部改良。ガソリン、ディーゼルエンジン廃止により、サルーン系とパトカー仕様が生産終了となり、低排出ガス化した直列4気筒SOHC LPGエンジン NA20P搭載の営業車と教習車のみの設定となる。また、運転席デュアルシートリフター、運転席ランバーサポートを全車標準化した。ボディカラーは、シルバー系をシルバーメタリックからダイヤモンドシルバーメタリックに変更した。
 2005年11月30日
 一部改良。最下級グレードのEとGLのMT車を廃止、ターンシグナルランプレンズのクリアー化、リアコンビランプ形状の小変更、ハイマウントストップランプのLED化などを行い、灯火器技術基準に適合した。
 2007年7月
 平成17年排出ガス規制適合。教習車が廃止され、2008年9月にティーダラティオ教習車が発売されるまで日産から教習車のラインナップが一時消滅した。
2009年6月
営業車としての受注分の生産終了。
2009年8月
営業車としての受注分の全てを販売終了。販売終了前月までの新車登録台数の累計は5万2124台。16年の歴史に幕を下ろす。これに伴い、日産自動車のラインナップから小型タクシーが消滅した。後継としては、鹿児島日産自動車が独自に企画・開発したティーダラティオタクシー仕様（ガソリンエンジンのみ）が2009年9月1日に発売されている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日産自動車 - 日産・セドリック営業車 - 日産・ローレル　- 日産・ティーダラティオ- 光岡・ガリュー I
*日産・ブルーバード　

**外部リンク**
 日産・クルー
*date=20030321224343
フラグ

フラグ、フラッグ（flag、frag、flagg）

**flag**
 一般- 英語で旗のこと。この場合「フラッグ」と表記することが多い。
** 国旗 - 例：フラグシップ
** 状況・状態を示す旗 - 例：チェッカーフラッグ（レース旗の一つ、競技終了を示す旗）
*** フラッグ - アメリカンフットボール、カナディアンフットボールおよびラクロスにおけるペナルティ・フラッグの略称。反則行為が認められた際に審判が投げる布。
** 広告・立場の主張などを掲示する旗 - 例：レインボーフラッグ 
 プログラム等の状態- フラグ - 電気通信で同期のために用いる特定のビット列（符号）のこと。
** フラグ (コンピュータ) - コンピュータまたはコンピュータ・プログラムで、処理の条件判定結果を保持するレジスタまたは変数のこと。
*** フラグ - パチスロ機が、ある図柄を揃えられるようになる状態のこと。パチスロ用語の一覧#その他のパチスロ用語（な・は行）参照。
** フラグ (ストーリー) - 小説やドラマ、アニメ、シミュレーションゲームなどのストーリーにおいて、後に特定の展開・状況を引き出す事柄や伏線のこと。
 科学- FLAGタグ - タンパク質タグの一種。
 飲食物- フラッグ (カクテル) - リキュールをベースとしたカクテル
 企業・商品・サービス- FLAG! (雑誌) - ザメディアジョンが年4回発行している広島ローカルタウン情報誌。- フラッグ (企業) - 東京都渋谷区のデジタルマーケティング・エージェンシー。- フラッグ (東京都港区の企業) - 東京都港区のスポーツ用品メーカー。- 瓦町FLAG - 香川県高松市の商業ビル。コトデン瓦町ビル#瓦町FLAG参照。- スタジオフラッグ - かつて存在したアニメーション制作会社。
 作品・著作物- Flag (James Taylor album) - ジェームス・テイラーのアルバム- フラッグ! - 堀田あきおの漫画- FLAG (アニメ) - バンダイチャンネルなどで放送されたアニメーション作品- Flag (三浦大知の曲) - 三浦大知のシングル- Flag (川嶋あいの曲) - 川嶋あいのシングル『カケラ/Flag』に収録- 堀潤モーニングFLAG - TOKYO MXの報道ワイド番組- TOKYO MX news FLAG - TOKYO MXのローカル報道番組
 フィクション作品における架空の名称- テレビアニメ『機動戦士ガンダム00』に登場するモビルスーツ「ユニオンフラッグ」シリーズの略称。機動戦士ガンダム00シリーズの登場兵器#ユニオンフラッグを参照。- テレビアニメ『鉄のラインバレル』に登場する兵器。

**frag**
 フラグメント（Fragment）の略。破砕、断片のこと。
** フラグ - 破片手榴弾（フラグメント・グレネード）の略。手榴弾#概要参照。
*** （嫌な上官や同僚を軍の火器で）殺傷する。ベトナム戦争で上官や同僚を手榴弾で殺傷することが頻発したため。
*** 転じてゲームで（他プレイヤーを）倒す。
** フラグ - コンピュータにおけるフラグメンテーションの略。データ配置の断片化。デフラグメンテーションは「デフラグ」と略する。

**flagg**
 クーパー・フラッグ（Cooper Flagg） - アメリカ合衆国のバスケットボール選手。- ジェームズ・モンゴメリー・フラッグ（James Montgomery Flagg） - アメリカ合衆国のイラストレーター。

**その他**
 フラグ - イルハン朝（フレグ・ウルス）の創始者、フレグ（Hülegü, Hülägü、旭烈兀）の別表記。

**関連項目**
 フラグ- フラッグ- 旗 (曖昧さ回避)- フラグメンテーション (曖昧さ回避)
スイッチ

スイッチ（switch）。スウィッチ、スィッチなどの表記も見られる。

**機械関連**
切り替えを行う部品・装置。- 開閉器 - 電気回路で、電流のオン/オフを切り替える部品、または流れる方向を変化させる部品。- 分岐器 - 鉄道における、線路の進路方向を切り換える機構。

**コンピュータ関連**
 switch文 - C言語などプログラミング言語の多岐分岐処理。- スイッチングハブ（ネットワークスイッチ） - コンピュータネットワークで転送先の機器を切り替える通信装置。- SWITCH - インドの6大IT企業の総称。サティヤム・コンピュータ・サービス、ウィプロ、インフォシス・テクノロジーズ、タタ・コンサルタンシー・サービシズ、コグニザント・テクノロジー・ソリューションズ、HCLテクノロジーズの6社の頭文字からとられている。

**映画**
 Switch (2011 film) - Frédéric Schoendoerffer監督のフランス映画。- ザ・スイッチ (2016年の映画)（原題：The Swap） - Jay Karas監督のアメリカ映画。- ザ・スイッチ (2020年の映画)（原題：Freaky） - クリストファー・B・ランドン監督のアメリカ映画。- スイッチ 人生最高の贈り物 - 마대윤監督の韓国映画。- スウィッチ/素敵な彼女? - ブレイク・エドワーズ監督のアメリカ映画。- アラフォー女子のベイビー・プラン（原題：The Switch） - ジョシュ・ゴードン、ウィル・スペック監督のアメリカ映画。- ゴールデン・スパイ（原題：天機：富春山居圖、英題：Switch） - 孙健君監督の中国・香港合作映画。

**番組**

**テレビドラマ**
 スイッチ (テレビ朝日のテレビドラマ) - テレビ朝日系列のスペシャルドラマ。- Switch (Better Call Saul) - アメリカAMCのテレビドラマ『ベター・コール・ソウル』のシーズン2第1話のサブタイトル。- 스위치 - 세상을 바꿔라（原題：스위치 – 세상을 바꿔라） - 韓国SBSのテレビドラマ。- 華麗な探偵ピート&マック（原題：Switch） - アメリカCBSのテレビドラマ。

**その他の番組**
 スイッチ! (TBSテレビ) - TBS系列のテレビ番組。- スイッチ! (東海テレビ) - 東海テレビのテレビ番組。- Switch! - JFN系列のラジオ番組。- SWITCH (テレビ番組) - フジテレビ系列のテレビ番組。- SWITCH
- CROSS FMのラジオ番組。- SWITCHインタビュー 達人達 - NHK Eテレのテレビ番組。- TUF NEWS LIVE スイッチ! - テレビユー福島のテレビ番組。

**音楽**

**グループ**
 SWITCH (バンド) - 日本のバンド。- SW!CH - 日本のアイドルグループ。

**アルバム**
 Switch (INXS album) - INXSのアルバム。- SWITCH (the★tambourinesのアルバム) - the★tambourinesのアルバム。- Switch (immiのアルバム) - immiのアルバム。

**曲**
 スイッチ! - スキマスイッチの曲。アルバム『Hot Milk』収録。- Switch (Will Smith song) - ウィル・スミスの曲。- Switch (mihimaru GTの曲) - mihimaru GTの曲。- switch - SURFACEの曲。アルバム『Fate』に収録。- switch - TOKIOの曲。シングル『ホントんとこ/Future』に収録。- Switch - Every Little Thingの曲。シングル『sure』に収録。- Switch - AKB48の曲。劇場公演『チームA 5th Stage「恋愛禁止条例」』の曲目。- Switch - Hey!Say!BESTの曲。- SwitCh - Mrs. GREEN APPLEの曲。シングル『どこかで日は昇る』に収録。- SWITCH (Da-iCEの曲) - Da-iCEの曲。- SWITCH - 栗林みな実の曲。- SWITCH  - 山田涼介の曲。- SWITCH feat. 倖田來未&Heartsdales - LISAの曲。シングル『SWITCH feat. 倖田來未&Heartsdales/I ONLY WANT TO BE WITH YOU』に収録。

**漫画**
 スイッチ (漫画) - 望月花梨の漫画。- switch (波切敦の漫画) - 波切敦の漫画。- switch (naked apeの漫画) - naked apeの漫画。- Switch (米原秀幸の漫画) -  米原秀幸の漫画。

**ゲーム**
 SWITCH (ケイブのゲーム) - ケイブのゲームソフト。- SWITCH (セガのゲーム) - セガのゲームソフト。- Nintendo Switch - 任天堂の家庭用ゲーム機。
** Nintendo Switch 2 - 任天堂で発売予定の次世代型家庭用ゲーム機。

**企業**
 スイッチ (音楽制作会社) - JR東日本等の発車メロディーを制作している会社。- スイッチ (テレビ制作会社) - 日本のテレビ番組の制作会社。- スイッチ・パブリッシング - 日本の出版社。- スウィッチ (事務所) - 日本の芸能事務所・モデルエージェンシー。- SWITCH (アダルトビデオ) - アダルトビデオメーカー。

**書籍**
 スイッチ! - 角川つばさ文庫から刊行されている、深海ゆずはによる児童書のシリーズ。- SWITCH (雑誌) - スイッチ・パブリッシングが発行する雑誌。- Switch - 吉岡茉祐の写真集。

**架空の人物・キャラクター**
 スイッチ - 日本プロ野球の球団、東北楽天ゴールデンイーグルスのマスコットキャラクター。「東北楽天ゴールデンイーグルス#マスコット」を参照。- スイッチ - 漫画『SKET DANCE』の主要人物。笛吹和義（うすい かずよし）。もしくは同人物の弟の笛吹正文（うすい まさふみ）。- エメリック・スィッチ - 『ハリー・ポッター』の登場人物。

**スポーツ**
（右と左を）「入れ替える」「切り替える」「交換する」技法。- スイッチヒッター - 対戦投手によって打席を替える野球の打者。- スイッチピッチャー - 対戦打者によって投げる腕を替える野球の投手。- スケートボードでメインスタンスとは逆のスタンスで乗る乗り方。スケートボード#スケートボード用語を参照。

**その他**
 スタジオSWITCH - NST新潟総合テレビ (NST) 本社のハイビジョン対応スタジオ。

**関連項目**
 スイッチング- スイッチャー- 押しボタン- スイッチバック - 斜面にしつらえられた道路・または鉄道線路で、進行方向を何度か前後逆に切り替えながら登坂・下降するための仕組み。
阪神鳴尾浜球場

阪神鳴尾浜球場（はんしんなるおはまきゅうじょう）は、兵庫県西宮市鳴尾浜にあった野球場。
2024年までプロ野球・阪神タイガース二軍（ウエスタン・リーグ所属）の本拠地球場及び練習場として使用され、同球団が運営管理を行っていた。愛称は「タイガース・デン（Tigers Den）」。鳴尾浜臨海公園野球場に隣接していた。2025年3月に尼崎市のゼロカーボンベースボールパーク（日鉄鋼板SGLスタジアム尼崎）へ本拠地を移転したことに合わせて閉鎖された。

**概要**
フィールドは両翼96m、中堅120mで、阪神一軍の本拠地である阪神甲子園球場とほぼ同じサイズ。スコアボードは磁気反転式で、2014年にボールカウントの上にスピードガン表示が設置された。
スタンドは500人収容で、両内野およびバックネット裏にて観戦可能。ウ・リーグ公式戦や教育リーグなどの試合で開放され、入場料は無料であった。
スタンドに屋根はなく、また周辺は住宅地であることなどから鳴り物を使った応援は禁止されており、ほかにも禁煙・禁酒でもあった。なお、スタンドに入ったファウルボールは原則として回収した。
ネット裏スタンドが満員となった際は、入場制限や外野芝生席の開放が行われる場合もあった。
室内練習場など阪神の選手が使用する周辺施設が左翼場外に位置していることから、ホームチームの阪神は3塁側ダッグアウトを使用した。
甲子園での高校野球（春の選抜・夏の選手権）開催期間中は、大会出場校が練習会場として使用することもあった。また、2021年に創設された女子クラブチームの阪神タイガース Womenも練習場として度々使用していた。
本塁後方からバックスクリーンを望む
スピードガン表示

**歴史**
阪神タイガースの二軍は、親会社の阪神電気鉄道が運営してきた阪神国道線の廃止（1975年）を機に、兵庫県尼崎市の浜田車庫跡地（阪神バス浜田車庫との隣接地）に阪神浜田球場を建設。1979年のシーズンから本拠地及び練習場として使用していたが、年月を経るにつれて施設の老朽化が進んだ上に、特に1990年代に入ってからはグラウンドの狭さが目立つようになったため、球団では長期的な戦力強化の一環として、二軍の育成に向けた新しい施設の建設を決めた。
1994年10月7日、現在地に球場が竣工。甲子園球場東側の西宮市甲子園七番町に所在していた合宿所「虎風荘」・室内練習場・トレーニングルームも、周辺施設として当球場の隣接地に移転した。もっとも、埋立地の上に建設したことから、完成して間がない1995年1月17日に起きた阪神・淡路大震災では敷地内の随所（グラウンド内など）で液状化現象が発生。復旧に時間を要した。
運用を開始した当初は、「虎風荘」などを含む二軍施設に「タイガー（虎）」と「ガーデン（庭）」を掛け合わせた「タイガーデン」（Tiger Den。「虎の穴」）という総称を用いていた。2003年に「タイガーデン」がタイガー魔法瓶の商標であったことが判明したことに伴い、「タイガース・デン（Tigers Den）」に改称した。
開場当時は最新鋭の設備を誇ったが、運用を続けるにつれて老朽化が進んだほか、観客席はネット裏のみで収容人数はわずか500人、室内練習場も手狭でバッティングマシンとバッティングケージを2台ずつしか設置できないなど様々な問題が出始めたこと、加えて敷地の西側が兵庫県立総合体育館と隣接していることや、南東側に阪神高速5号湾岸線の高架橋が通っていることもあって、球場を含む施設の拡張が困難な状況にあった。加えて、2016年に掛布雅之が新たに二軍監督に就任したことを背景に、二軍公式戦において鳴尾浜球場の収容定員を超える観客動員を記録する試合が増加。このような事情から、球団は二軍施設全体の再移転を検討することとなった。特に2024年は前年度に一軍が優勝したこともあり、入場の際には事前に配布した整理券を持たないと入場できないようになってしまった。
神戸総合運動公園野球場などが候補地に挙がる中、2020年10月2日に尼崎市小田南公園が有力候補となっていることが明らかになり、翌2021年5月21日には阪神電気鉄道、阪神タイガース、尼崎市の三者間で小田南公園整備事業に関する基本協定を締結。尼崎市議会の議決を経て、12月21日に2025年を目処とした小田南公園への移転が正式に発表された。これに伴い、鳴尾浜球場は2024年シーズンの公式戦と、2025年1月30日までの新人合同自主トレをもって二軍本拠地としての使用を終了した。2月8日・9日にさよならイベント「ありがとう鳴尾浜」を実施し（一般公開として）完全に閉場。またタイガースWomenも2月22日に最終練習を行った。
跡地については、阪急阪神ホールディングスと協議し土地を同HDに返還することが決まったため、3月以降に付帯施設も含めて全て解体する。同HDによると、傍を通る阪神高速5号湾岸線鳴尾浜出入口は大阪側のみのハーフICであるが、周辺地域も含め立地の良さ等の利点から大型物流施設を建設する予定。

**Tigers Denにあった施設**
 選手寮「虎風荘」- 球団ファーム事務所- 室内練習場- トレーニングルーム（2018年増床）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の野球場一覧- 阪神浜田球場 - 1979年から1994年に阪神二軍本拠地として運営し2016年に解体された球場。

**外部リンク**
  阪神鳴尾浜球場｜ファーム｜阪神タイガース公式サイト
灘中学校

灘中学校（なだちゅうがっこう）は、兵庫県神戸市東灘区に所在する私立男子中学校であり、灘高等学校を併設する中高一貫校。
また、次の中学校のいずれかを指す場合がある。

**関連項目**
 灘小学校
バーゼル大学

==沿革**
1432年、バーゼル公会議により、パリ大学・ ボローニャ大学をモデルとする高等教育機関が創設されたが、会議の他所への移行とともにこれは解消した。その後、バーゼル市参事会の請願に応じローマ教皇 ピウス2世の1459年11月12日付けの勅書によりボローニャ大学を模範とするバーゼル大学が設立され、1460年4月4日をもって開学した。定款は 1447年設立のエアフルト大学のものに近いものであった。4学部、11正規講座・1特別講座を計画した。人事権は実質的に市参事会が掌握した。教師陣は国際的であったが、学生はドイツ南部、アルサス、スイス出身者が多くを占めた。設立当初10年間の平均学生数は約260人であったが、各地に大学が設立され、また政治状況の変化により学生数は減少を続けた  。
スイス最古の大学である。卒業者にユングなどがいる。
現代では、熱帯医学や地球科学、天文学、スラブ学で知られている。

**学部**
7つの学部を置く。- 神学部（Theologische Fakultät）- 法学部（Juristische Fakultätt）- 医学部（Medizinische Fakultätt）- 哲学・歴史学部（Philosophisch-Historische Fakultätt）- 哲学・自然科学部（Philosophisch-Naturwissenschaftliche Fakultätt）- 経営・経済学部（Wirtschaftswissenschaftliche Fakultätt）- 心理学部（Fakultät für Psychologiet）

**関係者**

**教員**
エラスムスやパラケルスス、セバスティアン・ブラント、ベルヌーイ、ブルクハルト、オイラー、イェーリング、ニーチェ、ヤスパース、カール・バルトなどがここで教鞭を執った。

**卒業生**
 レオンハルト・オイラー - 数学者- フルドリッヒ・ツヴィングリ - 宗教改革者- カール・グスタフ・ユング - 心理学者
*マリオン・G・デーンホフ - 著作家
*クルト・ヴュートリッヒ - 化学者、ジョン・フェン及び田中耕一と共にノーベル化学賞
*パウル・ヘルマン・ミュラー - 化学者、ノーベル生理学・医学賞
*クリスティアーネ・ニュスライン＝フォルハルト - 生物学者、ノーベル生理学・医学賞
*ジャック・ドゥボシェ - 生物物理学者、ノーベル生理学・医学賞
*ロルフ・ツィンカーナーゲル - 医学者、ノーベル生理学・医学賞
*シャルル・ゴバ（アルバート・ゴバ） - ノーベル平和賞

**関連研究所**
 バーゼル・ガバナンス研究所（Basel Institute on Governance）- フリードリヒ・ミーシャー研究所（Friedrich-Miescher-Institut）- バーゼル分子臨床眼科学研究所（Institut für molekulare und klinische Ophthalmologie Basel）- スイス熱帯公衆衛生研究所（Schweizerisches Tropen- und Public-Health-Institut）- スイスピース（Swisspeace）- スイス救急・災害医学センター（Schweizerisches Zentrum für Rettungs-, Notfall- und Katastrophenmedizin）
また、バーゼル大学はチューリッヒ工科大学（スイス連邦工科大学チューリッヒ校）バイオシステム学科と緊密な協力関係を維持している。

**脚注 ==	

**関連項目**
 スイスの大学一覧- ユダヤ学- 獨協大学 - 学術交流協定校

**外部リンク**
  Universität Basel 公式ウェブサイト
大学入試センター

独立行政法人大学入試センター（だいがくにゅうしセンター、National Center for University Entrance Examination、略称: DNC）は、大学入学共通テストを実施する独立行政法人。文部科学省が所管する。
略称とドメイン名は日本語のローマ字読み（Daigaku Nyushi Center）から取られている。

**歴史**
1977年5月、国立学校設置法の改正を受けて大学共通第1次学力試験の準備機関として設立され、1979年1月に国立大学の共同利用機関として、第1回共通第1次学力試験を実施する。
*1988年5月、大学入試情報の提供が業務範囲に加えられ、同年10月、キャプテンシステムを用いて大学情報の提供（「ハートシステム」）を開始。同システムはインターネット上での提供が続けられていたが、2011年3月末をもって廃止された。
*1990年1月、共通1次試験を改めて設けられた、大学入試センター試験の運営団体となる。
*1999年12月、独立行政法人大学入試センター法が制定され、2001年4月に独立行政法人に移行した。
*2003年8月、法科大学院適性試験を開始。
*2010年7月、法科大学院適性試験の実施を終了（適性試験課を廃止）。
*2012年1月、センターで初めて意思確認ミスによる再試験を実施。
*2021年1月、大学入試センター試験に代わる大学入学共通テストを開始。
大学入学共通テストは現在、国公立大学のみならず、多くの私立大学や短期大学でも採用されている。

**所在地・交通アクセス**
 153-8501 東京都目黒区駒場2丁目19番23号
** 隣接する駒場野公園とともに、かつての東京教育大学校地にある。- 京王井の頭線駒場東大前駅西口より徒歩5分

**歴代所長・理事長**

**所長 (独立行政法人前)**
#加藤陸奥雄 (1977年-1982年、東北大学学長)
#小坂淳夫 (1982年-1985年、元岡山大学学長)
#堯天義久 (1985年-1988年、元神戸大学学長)
#有江幹男 (1988年-1992年、元北海道大学学長)
#高橋良平 (1992年-1996年、元九州大学学長)
#廣重力 (1996年-1999年、元北海道大学学長)
#丸山工作 (1999年-2001年、元千葉大学学長)

**理事長**
#丸山工作 (2001年4月-2004年)
#荒川正昭 (2004年-2007年、元新潟大学学長)
#吉本高志 (2007年-2013年、元東北大学総長)
#山本廣基 (2013年-2022年、元島根大学学長)
#山口宏樹 (2022年-、元埼玉大学学長)

**高校コード**
DNCでは各高校（高等専門学校と特別支援学校高等部を含む）に「高校コード」という、5桁の数字と1ケタのアルファベット (チェックディジット)から構成されている識別子を割り振って業務に利用している。なお各高校の他、日本の高等学校の卒業生以外（高卒認定試験合格者・外国の学校・専修学校高等課程など）の受験者にも「高校コード」が割り振られている。高校コード表はDNCのHPにてPDFで公開されている。

**脚注**

**外部リンク**
 name=独立行政法人 大学入試センター- dnc_japan
証券

証券（しょうけん）とは、広義には権利の証明または設定を目的として作成される文書。
ただし、流通性の有無あるいは大小によって、証書（ドイツ語でUrkunde）と証券（ドイツ語でWertpapier）に分ける場合もある。

**解説**
広義の証券は有価証券とそれ以外の無価証券に分けられることがある。現代的な意味での有価証券は、中世に地中海沿岸地方で商取引のために用いられるようになった船荷証券や手形に起源があるとされる。これらの証券やその後に発達した商取引上の諸証券を包摂する概念として「有価証券」と表現され、1861年のドイツ旧商法で採用された。ところが、ドイツ旧商法は有価証券について定義を与えなかったため、その定義をめぐって化体説や私法関係説などが唱えられた。なお「無価証券」の概念はICO発行体が有価証券規制を回避するために発行したユーティリティトークンに用いられた例がある。
また、証券は私権を表章する要因によって分けられることもある。
 証拠証券（単純証拠証券）
 証券と無関係に完成した法律行為を単に証明するにすぎない証券（動産売買契約書、金銭借用証書、賃貸借証書、領収証書など）。
 有価証券
 権利の発生に証券が必要となるもの（設権証券）及び権利の譲渡や行使に証券が必要となるもの。
 免責証券（資格証券）
 証券の所持人が弁済受領する資格を証し、義務者はその者に引き渡せば免責されるもの（下足札や携帯品の預かり証など）。
なお、特に資本証券（有価証券のうち債券や株式）については、規制のため各国法で「証券」の定義や範囲が設けられている。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 金券- 証拠証券
新潟県道63号上越新井線

新潟県道63号上越新井線（にいがたけんどう63ごう じょうえつあらいせん）は、新潟県上越市から妙高市に至る県道（主要地方道）である。

**概要**
上越市から妙高市新井地区にかけ、春日山、鉢巻山、高城山、金谷山など両市西側の山地東麓を経由することから山麓線（さんろくせん）の通称で呼ばれる。国道18号の上新バイパス、新潟県道579号上越脇野田新井線（上越大通り）などと共に、上越市直江津地区から高田地区を経て妙高市新井地区までの間を南北に縦貫する幹線道路網を形成している。
旧道区間を指定する形での供用を実施したうえで、改修や新設によって整備が進められ、2014年（平成26年）10月15日に全線が開通した。上越市南部の黒田交差点東側には、2015年（平成27年）3月14日に開業した北陸新幹線が停車する上越妙高駅（旧・脇野田駅）が所在し、同駅西口と両市近郊各方面との間のアクセス道路の一つとして、引き続き整備が進められる。

**路線データ**
 起点：上越市加賀町（加賀交差点、国道8号交点）- 終点：妙高市美守（横町交差点、国道292号交点）

**歴史**
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道上越新井線が上越新井線として主要地方道に指定される。

**路線状況**

**バイパス**
 山麓線バイパス（上越市中田原 - 妙高市飛田間）延長3.4km
 中田原 - 飛田間は新設区間として整備され、上越市稲荷 - 飛田間（延長700m）は2011年4月18日に2車線での暫定供用を開始し、残る中田原 - 稲荷間（延長2.7km）は2014年10月15日に開通した。

**別名・通称**
 山麓線（上越市加賀町 - 妙高市乙吉間）延長約13km- 都市計画道路五智中田原線date=2018年6月

**地理**

**通過する自治体**
 上越市- 妙高市

**交差する道路**
上越市- 国道8号 直江津バイパス（加賀交差点）- 新潟県道180号春日山停車場春日山城線（春日山城入口交差点）- 新潟県道13号上越安塚柏崎線・新潟県道200号上正善寺高田線（飯交差点）- 新潟県道199号横畑高田線（大貫交差点）- 新潟県道85号上越高田インター線（中田原南交差点）- 新潟県道362号後谷黒田上越妙高停車場線（黒田交差点）
妙高市- 新潟県道85号上越高田インター線（乙吉北交差点）- 国道18号 上新バイパス(乙吉交差点)- 新潟県道428号西野谷新田新井線（五日市交差点）- 新潟県道30号新井柿崎線・新潟県道217号二本木岡川新井線（東雲町西交差点）- 新潟県道125号新井停車場線（栄町交差点）- 新潟県道344号坂本新田新井線（小出雲交差点）- 国道292号（横町交差点)

**脚注**

**関連項目**
 新潟県の県道一覧

**外部リンク**
  新潟県土木部-  新潟県 上越地域振興局地域整備部
サザン

サザン、サザーン（Southern pron）は、「南の…」を意味する形容詞。

**バンド**
 サザンオールスターズ - 桑田佳祐をバンドマスターとするロックバンド。

**鉄道**
 サザン (列車) - 南海電気鉄道が南海本線・和歌山港線で運行している特急列車。- サザン (列車運行会社) - かつて存在したイギリスの列車運行会社。- サザン - イギリスの列車運行会社ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイが用いるサブブランド。上記列車運行会社の跡を継いだ。- サザン鉄道 (アメリカ) - アメリカ合衆国の鉄道会社。- サザン鉄道 (イギリス) - イギリスの鉄道会社。- サザン・パシフィック鉄道 - アメリカ合衆国の鉄道会社。上記のサザン鉄道とは別会社。

**会社名**
 サザン・カンパニー - アメリカ南部に本拠を置く電力・ガスの持株会社。- サザンパシフィック - かつて、CP/MやMS-DOS上の開発ツール（TurboPascalやTurboC,dbXLなど）を扱っていた会社。現在は清算され、存在しない。

**商品名**
 SAZAN - ニッカウヰスキーが製造し、アサヒビールが販売する甲類焼酎。- フマキラーが発売した防虫剤の名称。

**その他**
 サザンブロッティング - 分子生物学におけるDNAの検出法。- テリー・サザーン（Terry Southern） - アメリカの小説家・映画脚本家。- アン・サザーン（Ann Sothern） - アメリカ合衆国の女優。- サザンスカイタワー八王子 - 八王子駅南口にある複合施設。

**関連項目**
 先頭一致ページ名一覧 : 「サザン」、「サザーン」。- 語句含むページ名一覧 : 「サザン」、「サザーン」。- Wikipedia:索引 ささ#ささん
ジュリー

ジュリー

**Julie**
フランス語系の女性名。英語圏では伝統的にはジュリア (Julia) だが、近年はジュリーも増えている。
他言語のジュリア (英等 Julia / 伊 Giulia)・ユリア (独等 Julia / 露等 Yuria)・フリア (西 Julia) 等に相当する。
短縮形はジュリエット (Juliette)。男性形はジュリアス (Julius)・ジュリアン (仏 Julien / 英 Julian)。- ジュリー・アシュトン - アメリカのポルノ女優。- ジュリー・アンドリュース - イギリス出身の歌手・女優。- ジュリー・マロ - フランスの漫画家。- ジュリー・オオツカ - アメリカ合衆国の作家。- 藤島ジュリー景子 - 日本の実業家。ジャニーズ事務所代表取締役社長。- 沢田研二の愛称。彼がジュリー・アンドリュースのファンだから名づけられたといわれている。

**jury**
 陪審。個々の陪審員はジュラー (juror)- コンクールなどの審査会・スポーツなどの審判団。個々の審査員・審判員はジュラー。- スポーツ競技における責任者の事。ノルディックスキー・バレーボール・ウェイトリフティング・アマチュアボクシング・柔道などで使われる。サッカーのマッチコミッショナーとは異なり会場運営などにはタッチしないのがほとんどだが、ノルディックスキーの場合は審判団をジュリーと呼ぶ。- マイルズ・ジュリー - アメリカ合衆国の総合格闘家。

**julii**
 コリドラス・ジュリー - 熱帯魚で人気のあるナマズの仲間、コリドラスの一種類。

**関連項目**
 ジュリ