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劫

劫（こう）は仏教などインド哲学の用語で、極めて長い宇宙論的な時間の単位。サンスクリット語のカルパ (kalpa कल्प) の音写文字「劫波（劫簸）」を省略したものである。
循環宇宙論の中で、1つの宇宙（あるいは世界）が誕生し消滅するまでの期間と言われる。また、ブラフマー（仏教では梵天）の1日（半日とする説もある）に等しい。
西洋では、まれにイーオン (aeon) と意訳されることがある。

**ヒンドゥー教**
ヒンドゥー教の時間の単位。数値は秒（対数目盛）。上から2番目の Day of Brahma が劫。
ヒンドゥー教では、1劫（カルパ） = 1000マハーユガ (mahayuga)、1マハーユガ = 4ユガ (yuga) = 神々の12000年（4つのユガは不等長で、1ユガ　=神々の4800、3600、2400、1200年）、神々の1年 = 360太陽年とされている。
つまり、1劫 = 43億2000万年である。
なお、マハーユガを神々のユガ、あるいは単にユガということもあるため、1劫 = 1000ユガとする資料もあるが、同じ意味である。
1劫はブラフマーの1日に相当する。1劫には14人のマヌが出現する。1劫が尽きると火（劫火）によって世界は破壊され、その状態がまた1劫にわたって続く。
ブラフマーの1年は360日（720劫）にあたり、一生(para)は100年、すなわち72000劫 = 311兆400億年である。
現在は一生の半分に当たる50年（parārdha）が過ぎて51年目にはいったところであり、その最初のヴァーラーハ（vārāha、猪）という名の劫にあたる。

**ジャイナ教**
ジャイナ教でも劫を認めるが、ヒンドゥー教と異なり、劫の終わりに世界が破壊されるとは考えない。ひとつの劫には世界の幸福が増す上昇相（ウトサルピニー）と、不幸と無秩序が増す下降相（アヴァサルピニー）に二分され、それぞれが6期に分かれる。下降相第3期の終わりに最初のティールタンカラであるリシャバが生まれ、第4期に残りの23人のティールタンカラが生まれる。最後のティールタンカラであるマハーヴィーラが解脱に達してから3年8か月後に下降相の第5期に入り、現在に続いている。第5期は21,000年続き、その後にもっと悪い第6期が21,000年続く。上昇相の第3期と第4期にも同様に24人のティールタンカラが生まれる。

**仏教**
劫には大劫（mahākalpa）と中劫（antarakalpa。中間劫、もしくは小劫とも訳される）の2種類がある。中劫は大劫を均等に80分割したものであり、1大劫＝80中劫である。
大劫がヒンドゥー教の劫に当たり、単に「劫」といえばほとんどは大劫である。しかし、仏教の劫はヒンドゥー教と違い、具体的な時間の長さは特に決められていない。
一大劫は世界が生成される成劫（じょうこう、vivartakalpa）、世界が存続する住劫（じゅうこう、vivartasiddhakalpa）、世界が破壊される壊劫（えこう、saṃvartakalpa）、世界が存在しない空劫（くうこう、saṃvartasiddhakalpa）の4つの期間に分かれる。『阿毘達磨大毘婆沙論』によると、中間劫には人の寿命が無限から始まって10歳に減るまでの減劫、10歳から8万歳に増える増劫、10歳から8万歳に増えてまた10歳に減る増減劫の3種類があり、減劫1、増減劫18、増劫1の20中劫で世界が生成され、20中劫の間世界が存続し、20中劫で世界が破壊され、20中劫の間世界が空になる。
『阿毘達磨倶舎論』によると、住劫で寿命が10歳に減ったとき、刀兵・疾疫・飢饉の小三災が起きる。また壊劫の末には火・水・風の大三災のいずれかが起き、64劫ごとに循環する（7つの火災のあと、1つの水災が起きる。ただし最後の64番目の劫では水災でなく風災が起きる）。四禅天のうち、火災では初禅天、水災では二禅天、風災では三禅天までが破壊される。
現在の劫を賢劫（げんごう、bhadrakalpa）と呼び、そのひとつ前の劫を荘厳劫（しょうごんごう、vyūhakalpa）、ひとつ後の劫を星宿劫（しょうしゅくこう、nakṣatrakalpa）と呼ぶ。千仏信仰ではひとつの劫に千仏が出現するとされ、釈迦如来は賢劫の4番目の仏にあたる（賢劫経を参照）。

**仏祖統紀での定義**
『仏祖統紀』での劫の定義は上記と異なっていて、寿命が84000歳から始まって100年に1歳ずつ縮んでいき、10歳になった後、また100年に1歳ずつ増えていき、84000歳になるまでを小劫、20小劫を中劫、4中劫を1大劫とする。

**譬喩**
劫が長いことのたとえ話がいくつか知られているが、これらはあくまで比喩であって定義ではない。
『大智度論』には「1辺4000里（現代中国の換算比で2000km。漢訳時も大きくは違わない）の岩を100年に1度布でなで、岩がすり減って完全になくなっても劫に満たない」という話が載っている。これを磐石劫と呼ぶ。このたとえは落語『寿限無』にも「五劫のすり切れ」として登場する（五劫は、『無量寿経』において法蔵菩薩が阿弥陀如来になる前に行った思惟の長さ）。
同じく『大智度論』には「１辺4000里の城にケシ粒がぎっしり詰まっており、その中から100年に1粒ずつケシ粒を取り出していって、城の中のケシ粒が完全になくなっても劫に満たない」という。これを芥子劫と呼ぶ。

**用例**
劫は更なる長時を表す為の単位として用いられている。
『法華経』化城喩品には、三千大千世界をすべて粉にして、それをある人が1粒ずつ千の国土をすぎて捨てていき、捨て初めから捨て終わりまでのすべてを土地をすべて粉にしてその１粒を一劫として数えた時間ほどの大昔に大通智勝仏という仏が現れた、と説明している。同じ『法華経』寿量品にも同様の説明があるが、五百千万億那由多阿僧祇の三千大千世界を粉にして五百千万億那由多阿僧祇の国土をすぎて捨てていき、捨て初めから捨て終わりまでの一切の土地を抹して出来た粉を「一塵一劫」と換算した長時の昔に釈尊が成道していた、と述べている。これらは劫を説明したものではないが、前者を三千塵点劫、後者を五百塵点劫と呼ぶ。算術書『塵劫記』の書名はこの話に由来する。

**道教**
道教にも仏教から劫の概念が導入された。『隋書』には「延康・赤明・龍漢・開皇」の4つの劫の名が見える。これに「上皇」を加えて、五劫と呼ぶ。五劫は五行思想に結びつけて説明される。
南北朝時代の道教には甲申の年に災害が起きて世界が滅ぼされるが、「種民」と呼ばれる善人はそれを生き延びて太平の世の民になるという終末思想があった。

**派生**
現在、日常的に使われる億劫（おっくう）や永劫（えいごう）などの言葉は、この「劫」に由来する。億劫は本来「おくこう」と読むが、「おっこう」を経て「おっくう」に転訛したものである。これは百千万億劫の略語で、数式にすると100×1千×1万×1億となる。そのため、きわめて長く、ほぼ無限の時間を表すことから、一般的にわずらわしくて気が進まない様子を指して言うようになったものである。
囲碁で無限に繰り返すパターンのうち最も簡単なものを劫と呼ぶ。

**脚注**

**関連項目**
 刹那 - 劫と逆に、きわめて短い時間を表す。- 終末論
同胞

同胞（どうほう、はらから）- 同じ父と母から生まれた子供の総称。どうほう、はらから。 ⇒ 兄弟姉妹
** 上記より転じて、自身と同じ国民や民族などのこと。
** 上記より転じて、同じ主義主張を持った仲間。- 同胞 (映画) - 山田洋次が監督を務めた映画。はらから。- 同胞 (新聞) - 1930年代にアメリカで発行された左翼の邦字新聞。どうほう。
伝達関数法

伝達関数法（でんたつかんすうほう）とは、複素関数論（ラプラス変換など）を用いた制御系の解析法である。

**伝達関数**
伝達関数 (transfer function) とはシステムへの入力を出力に変換する関数のことをいう。伝達関数は、すべての初期値を 0 とおいたときの、制御系の出力と入力のラプラス変換（または Z 変換）の比で表される。すなわち、連続システムのとき、出力信号 y(t) のラプラス変換を Y(s)、入力信号 x(t) のラプラス変換を X(s) とすれば、伝達関数 G(s) は
と表される。
離散システムに対して、伝達関数は Z 変換によって、
と表される。
この伝達関数法では、時間領域の関数を、ラプラス変換（または Z 変換）によって複素平面に写像を取り、さらに周波数領域に変換することにより、系の特性や安定性を解析するのに用いる。ただし、対象となる系が 1 入力 1 出力（線形関数）に限られているため、複雑な系（多入力多出力、非線形）の解析には状態空間法を用いる。しかしながら、この伝達関数法は、今日の制御理論においても基礎となる重要な理論である。

**周波数伝達関数**
s を jω とすると、周波数伝達関数 (frequency transfer function) は G(jω) と表される。
周波数伝達関数は複素数であるため、次のように表される。
この式の特性を見るためにナイキスト線図、ボード線図、ニコルス線図がある。
周波数伝達関数の絶対値 |G(jω)| を利得といい、偏角  を位相（位相角）という。

**各種要素の伝達関数**
積分要素 
 
1次遅れ要素 
 
微分要素
 
むだ時間要素
  (通信遅延等)(解析が困難)
2次遅れ要素
 
 
 

**関連項目**
LTIシステム理論
一和会

一和会（いちわかい）は、1984年（昭和59年）6月13日から、1989年（平成元年）3月30日まで活動していた日本の暴力団。兵庫県神戸市に本部があった。

**組名の由来**
田岡一雄・三代目山口組組長の「一」と、山口組綱領第一項に掲げる「和親合一」(わしんごういつ・「みんなで結束して地道な活動を続ける」の意味)の「和」を合わせて作られた。本来の読みは「かずわかい」であったが、マスコミが「いちわかい」と誤って伝え、訂正するのも面倒ということで、「いちわかい」が定着した。

**来歴**
山口組内の四代目跡目問題で山口組組長代行・山本広の擁立に関わった陣営が、1984年6月の竹中正久・四代目山口組組長襲名を機会に山口組を脱退。山本を会長として「一和会」を結成した。結成当初は7,000人対6,000人と山口組より構成員数で優勢であったものの、山口組側の切り崩しにより次第に劣勢に立たされていった。後に両団体は抗争事件（山一抗争）へと発展したが一和会の劣勢は変わらず、これを挽回するために竹中暗殺を計画し、竹中行きつけのマンションに部屋を借りるなど周到な準備を行った上で、1985年1月、竹中と同行していた同組若頭・中山勝正、警護役の同組若中・南力の3名を射殺した。山口組の序列1位および2位を殺害し優勢に立つかと思われたが、これにより逆に山口組側からの激しい報復を招くこととなった。
1987年2月に抗争は終結したが、ほぼ一方的な山口組からの攻撃や抗争の長期化で、最高幹部の脱退や引退が相次ぎ勢力は激減し、1988年5月には、一和会序列2位の副会長兼理事長・加茂田重政が引退に追い込まれ加茂田組を解散した。
1989年3月19日に山本が神戸市の東灘警察署に出頭、自身のヤクザからの引退と一和会解散を表明し会は消滅した。
元一和会の組員のうち山口組に出戻れたのは多くなかったとみられ、21世紀の現在、一和会出身の有力団体は二次団体の大同会（旧・東竜会、首領・森尾卯太男）のみである。

**最高幹部**
会長・山本広（山広組初代組長、元三代目山口組組長代行）
*副会長兼理事長・加茂田重政（加茂田組組長、元三代目山口組若頭補佐）
*幹事長・佐々木道雄（佐々木将城とも名乗った。旧地道組若頭、佐々木組組長、元三代目山口組若中）
*本部長・松本勝美（後に幹事長代行。松美会会長、元三代目山口組若中）
*組織委員長・北山悟（北山組組長、元三代目山口組若中）
*風紀委員長・松尾三郎
*最高顧問・中井啓一（中井組組長、元三代目山口組舎弟）
*常任顧問・溝橋正夫（溝橋組組長、元三代目山口組若頭補佐）
*常任顧問・白神英雄（本名は白神一朝、1923年3月16日 - 1987年）白神組組長、元三代目山口組若頭補佐、いわゆる『南道会八人衆』の一人）
**1987年2月2日、サイパン島バンザイクリフ沖で射殺死体となって発見された。
*特別相談役・大川覚（大川組組長、元三代目山口組若中）
*特別相談役・井志繁雅（井志組組長、元三代目山口組若中）
*特別相談役・坂井奈良芳（坂井組組長、元三代目山口組若中）
*常任理事・加茂田勲武（政勇会会長）
*常任幹事・中村清
*常任理事・片上三郎
*副本部長・中川宣治（中川憲治とも名乗った。中川連合会会長）
*副幹事長・吉田好延
*理事長補佐・加茂田俊治（神竜会会長、元三代目山口組若中）
*理事長補佐・河内山正義（後に本部長）
*理事長補佐・福野隆
*理事長補佐・浅野二郎（旧菅谷組舎弟頭、浅野組組長）
*理事長補佐・徳山三郎
*事務局長・末次正宏
*事務局次長・宮本一利（後の副本部長）、（後に司忍組長弘道会舎弟頭補佐として山口組へ復帰）
*幹事長補佐・赤坂進

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 溝口敦『撃滅　山口組vs一和会』講談社＜講談社+α文庫＞、2000年、ISBN 4-06-256445-9- 溝口敦『山口組ドキュメント 五代目山口組』三一書房、1990年、ISBN 4-380-90223-4

**関連項目**
 山一抗争
東野駅 (京都府)

配線図
東野駅（ひがしのえき）は、京都府京都市山科区東野片下り町にある、京都市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT06。

**歴史**
 1995年（平成7年）7月31日：駅建設工事が開始される。- 1997年（平成9年）
** 7月31日：駅施設の工事がすべて完成。京都市交通局が工事を手がけた東西線の駅では最も完成が遅れた。また、駅開業後に国土交通省の事業として東野交差点地下道の整備がなされた。
** 10月12日：京都市営地下鉄東西線の醍醐駅 - 二条駅間の開通と同時に開業。- 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。

**駅構造**
1面2線の島式ホームがあり、ホームドアが設置されている。東西線は駅ごとにステーションカラーが制定されているが、当駅のステーションカラーは■藤色である。

**のりば**
Higashino station concourse.jpg|コンコース（2011年8月）
Kyoto-subway-T06-Higashino-station-platform-20111214-124322.jpg|ホーム（2011年12月）

**利用状況**
2022年度の1日平均乗降人員は11,018人である。
1日平均乗車人員と1日平均乗降人員の推移は下記の通り。

**駅周辺**
駅の直上には、幹線道路が交わる山科東野交差点がある。- 山科東野交差点
** 国道1号（五条バイパス）
** 京都外環状線- 東海道新幹線- 山科本願寺跡- 山科図書館- 山科青少年活動センター- 山科郵便局

**バス路線**
2021年12月1日の市バスダイヤ改正により、京都市営バス（市バス）特80系統の運行が開始された。
東野片下り町（駅東側）- 京阪バス
** 20系統：小山行
** 21系統：（小山経由）大宅行
** 26系統：大宅行
** 26A系統：（大宅経由）京都橘大学行
** 82系統：四条大宮行／大宅行
** 311系統：京都駅八条口行／大宅行
国道東野（駅西側）- 京阪バス
** 29系統：（清水焼団地経由）大宅行
** 29C系統：（清水焼団地経由）西野山団地方面
** 82系統：四条大宮行／大宅行
** 86系統：四条河原町行／（醍醐駅経由）大宅行
** 86A系統：蚊ヶ瀬行
** 86B系統：三条京阪行／（醍醐駅経由）大宅行
** 311系統：京都駅八条口行／大宅行- 京都市営バス（市バス）
** 特80系統：河原町三条行
東野（駅南側）- 京阪バス
** 22系統：（醍醐上ノ山町経由）京阪六地蔵行／山科駅行
** 22A系統：（醍醐北団地経由）京阪六地蔵行／山科駅行
** 24系統：（醍醐上ノ山町経由）合場川行／山科駅行
** 24A系統：（醍醐北団地経由）合場川行／山科駅行
** 28系統：山科駅行
** 86系統：四条河原町行／（醍醐駅経由）大宅行
** 86A系統：蚊ヶ瀬行
** 86B系統：三条京阪行／（醍醐駅経由）大宅行
** くるり山科：山科駅行

**隣の駅**
 京都市営地下鉄
 T 東西線
: 椥辻駅 (T05) - 東野駅 (T06) - 山科駅 (T07)- 括弧内は駅番号を示す。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  京都市営地下鉄東西線東野駅 - 京都市交通局
だんだんバス

だんだんバス（DANDAN BUS）は、鳥取県米子市で運行されているコミュニティバス。愛称の「だんだん」とは雲伯方言で「ありがとう」を意味する言葉である。
日ノ丸自動車
米子駅を起点とする3ルートが運行されており、日本交通・日ノ丸自動車が運行を担当している。

**概要**
料金は以下の通りとなっている。
**大人（中学生以上）150円、小学生100円、障害者等50円、幼児は無料。
***日本交通及び日ノ丸自動車が発行する路線バス定期券（大人（中学生以上）のみ）を提示すると、運賃が割引（大人（中学生以上）100円）となる。この場合、運賃の支払いに交通系ICカードは利用できないので注意が必要である。
***日本交通及び日ノ丸自動車が発行する70歳以上の高齢者向け路線バス定期券「グランド70」を提示すると、運賃が無料となる。
*2024年10月28日からICOCA等交通系ICカード全国相互利用サービス対応の10カードが利用可能。なお、簡易端末での対応となるため、バス車内でのチャージには対応していないので注意が必要である。チャージ可能なバス関連施設はない。PiTaPa交通利用エリアではないため、PiTaPaで乗車した場合には他の交通系ICカードと同様、プリペイド方式での利用となる。
*チャージはJR西日本等のICOCAエリア内の自動券売機設置駅、コンビニエンスストア、セブン銀行ATM、ローソン銀行ATM（新型機のみ）、イオングループの店舗、しまむらグループの店舗、ツルハグループの店舗（調剤薬局を除く）等で可能（ただしPiTaPaは自動券売機設置駅に限る）。
*ICOCAはJR西日本等のICOCAエリア内の「みどりの窓口」「みどりの券売機」「みどりの券売機プラス」設置駅にて発売（発行事業者・発売事業者はJR西日本となる。バス窓口では発売しない）。また、ICOCA定期券は発売しない。
*「だんだんバス」専用回数券（「どんぐりコロコロ」「よねぎーバス」には使用できない）
**500円券（50円券の11枚綴り）、1,000円券（100円券の11枚綴り）、1,500円券（150円券の11枚綴り）
*「だんだんバス」専用定期券（紙定期券のみ（ICOCA定期券は発売しない）「どんぐりコロコロ」「よねぎーバス」には使用できない）
**1か月大人（中学生以上）4,500円、小学生3,000円、障害者等1,500円。
*わいわいパス（米子市内大人（中学生以上）600円、小学生300円、広域大人（中学生以上）1,000円、小学生500円。障害者等の割引はない）
**デジタルチケットで、平日は10時以降、土休日は終日利用可能。
*鳥取藩乗放題手形（3日間1,800円）でも利用可能。
*なお、他社の一般路線の乗車券類は使用できない。
*なお、1月1日は全便運休となる。

**沿革**
2001年7月1日 運行開始。当初の料金は大人・小学生100円、障害者等50円、幼児は無料で、現金のみの取り扱いであった。
*2007年10月1日 大人の料金を150円に値上げ（小学生、障害者等、幼児は従来通り）。同時に専用回数券を発売。
*2012年4月1日 より安全性と定時性を確保するため、余裕を持たせたダイヤに変更。
*2017年3月30日 専用車両をポンチョに変更。
*2020年4月1日 路線番号を導入。だんだんバスは11となる。- 2021年12月1日 新路線となる「歴史コース」「まちなかコース」の試験運行開始。従来の路線は「だんだんコース」に変更。- 2024年4月1日 「歴史コース」「まちなかコース」を本格運行に移行。こちらの専用車両もポンチョに変更。- 2024年5月8日 従来、「だんだんコース」が経由していた米子市道2985号米原二丁目5号線が廃止されたため、当分の間、義方小学校前 - 北高入口間を鳥取県道245号両三柳後藤停車場線 - 鳥取県道317号両三柳西福原線経由で迂回運行を実施。これは、同年5月28日、旧ホープタウン跡地にMEGAドン・キホーテが開業することを踏まえ、周辺道路の交通安全確保を図るためである。迂回運行中は錦町三丁目・後藤駅入口・ホープタウン前には停車しない。- 2024年10月28日 JR西日本のICカード乗車券「ICOCA」を導入（交通系ICカード全国相互利用サービス対応の10カードが利用可能）。簡易端末での対応となるため、バス車内でのチャージは不可となる。ICOCAはJR西日本等のICOCAエリア内の「みどりの窓口」「みどりの券売機」「みどりの券売機プラス」設置駅のみで発売する（発行事業者・発売事業者はJR西日本となり、日本交通・日ノ丸自動車での発売は無し）。ICOCA定期券は発売しない。

**現行路線**
環状線ではあるが、全路線において1方向のみの営業であり、逆方向での営業は行っていない。
だんだんコース（日本交通・日ノ丸自動車）
1周9.2km、50分。30分間隔、21便（土曜日・日曜日・祝日は19便）運行。
*11 米子駅→商工中金前→裁判所前→大学病院→米子港→後藤駅入口→メガドンキホーテ前→循環天満屋前→ふれあいの里→髙島屋前→市役所入口→米子駅
**最終2便を除き、米子駅でそのまま乗車可能。
歴史コース（日ノ丸自動車）
1周26分。60分間隔、9便（土曜日・日曜日・祝日は8便）運行。
*12 米子駅→米子城前→大学病院→裁判所前→寺町通り→髙島屋前→市役所入口→米子駅
**米子駅でそのまま「まちなかコース」へ乗車可能。
まちなかコース（日ノ丸自動車）
1周24分。60分間隔、9便（土曜日・日曜日・祝日は8便）運行。
*13 米子駅→西部総合事務所・糀町庁舎前→ふれあいの里→髙島屋前→裁判所前→大学病院→米子駅
**最終1便を除き、米子駅でそのまま「歴史コース」へ乗車可能。

**車両**
小型ノンステップバス（日野自動車のポンチョ・車椅子対応）3台（「だんだんコース」2台（日本交通・日ノ丸自動車各1台）・「歴史コース」→「まちなかコース」1台（日ノ丸自動車））で運行。なお、これら専用車が使用できない場合は、日本交通及び日ノ丸自動車の一般車両（運行経路に狭隘区間があるため、中型・小型バスに限定）を用いた運行が行われる。この場合、車体に「だんだんバス」の表示を貼り付けてあり、整理券は発行されず、車内自動放送も一般路線とは異なる。
2017年3月29日までは、小型ノンステップバス（日野自動車のレインボーHR7m・車椅子対応）2台で運行されていた。
試験運行期間の「歴史コース」と「まちなかコース」は中型ノンステップバス1台で運行され、「試験運行中」という横断幕やマグネットシートを取り付けていた。

**関連項目**
米子市
*コミュニティバス
*雲南市民バス - 島根県雲南市掛合町では「だんだんタクシー」を運行している。
*松江だんだん道路
*雲伯方言

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
 米子市循環バス「だんだんバス」（米子市HP）
東山駅 (京都府)

東山駅（ひがしやまえき）は、京都府京都市東山区大井手町にある、京都市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT10。地下鉄開業以前の京阪京津線時代は東山三条駅。

**歴史**
東西線開業まで、駅直上の三条通には京阪京津線（御陵 - 京津三条間）が敷設されており、当駅付近には東山三条駅が設置されていた。
駅施設は第三セクターの京都高速鉄道が建設を担当した（京都市営地下鉄東西線#歴史も参照）。

**年表**
 1997年（平成9年）10月12日：京都市営地下鉄東西線の醍醐駅 - 二条駅間の開通と同時に開業。- 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。

**駅構造**
ホームは地下3層にある。他の東西線の駅と同様、1面2線の島式ホームとなっており、ホームドアが設置されている。
東西線の駅は駅ごとにステーションカラーが制定されており、当駅のステーションカラーは■菖蒲色である。

**のりば**
 付記事項- 2007年（平成19年）4月より、券売機前に京都市営バスの接近表示盤が設置された。- 京都・東山花灯路の開催中には、改札外コンコースに床置きの行灯が置かれる。
Higashiyama Station ticket gates Dec 31 2021 08-58PM.jpeg|改札口（2021年12月）
Higashiyama Station - Kyoto - Dec 30 2021 various.jpeg|ホーム（2021年12月）
Platform_of_the_Higashiyama_Station_Kyoto_City_Subway01.jpg|菖蒲色のホームドア（2006年11月）

**利用状況**
2022年度の1日平均乗降人員は15,864人である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。

**駅周辺**
駅のやや西に東山三条交差点（三条通と東大路通の交点）がある。平安神宮など岡崎公園一帯の観光地へも近い。
 三条通より北
 三条通より南

**バス路線**
最寄りのバス停は東山三条（地下鉄東山駅）停留所。市バス、京都バス、京阪バスが停車する。
観光シーズンの最繁忙期には、東山三条バス停を経由して京都駅に向かう市バスの乗客に対して、当駅から京都駅までの地下鉄線も利用できる振替輸送の措置が採られることがある。なお、この措置は東山三条以南の京都市内の道路渋滞が激しい場合に状況を判断して実施される。

**京都市営バス**
 Aのりば（三条通東行）
** 5号系統：平安神宮・銀閣寺 岩倉操車場前行- Bのりば（三条通西行・東山駅2番出入口前）
** 5号系統：四条烏丸（河原町五条） 京都駅行
** 86号系統：三条京阪・四条河原町 行- Cのりば（東大路通南行）
** 12号系統：金閣寺 立命館大学行
** 31号系統：祇園 四条烏丸行
** 46号系統：千本通 上賀茂神社・西賀茂車庫行
** 201号系統：祇園・四条河原町・四条大宮方面
** 202号系統：祇園・清水寺・九条車庫方面
** 203号系統：祇園・四条河原町・西大路四条方面
** 206号系統：祇園・清水寺・京都駅方面- Eのりば（東大路通北行）
** 31号系統：東山通 高野・国際会館駅・岩倉行
** 46号系統：平安神宮行
** 86号系統：平安神宮行
** 201号系統：百万遍・千本今出川方面
** 202号系統：熊野神社・西ノ京円町方面
** 203号系統：熊野神社・銀閣寺方面
** 206号系統：高野・北大路バスターミナル方面

**京都バス**
 東大路通南行（Dのりば）
** 18系統：祇園・京都駅 行（土休日の1往復のみ）
** 臨東山系統：祇園・京都駅 行- 東大路通北行（Eのりば）
** 18系統：百万遍・宝ヶ池・大原 行（土休日の1往復のみ）
** 臨東山系統：高野橋東詰行

**京阪バス**
 三条通東行（Aのりば）
** 17号経路：三条通 大宅 行
** 19号経路：三条通 山科駅 行
** 56号経路：山中バイパス 比叡平 行
** 56A号経路：山中バイパス・山中町 比叡平 行- 三条通西行（Bのりば）
** 17号経路：三条通 三条京阪 行
** 19号経路：三条通 四条河原町 行（四条河原町からは山科駅行として運転）
** 56号経路：三条通 三条京阪 行
** 56A号経路：三条通 三条京阪 行

**隣の駅**
 京都市営地下鉄
 T 東西線
: 蹴上駅 (T09) - 東山駅 (T10) - 三条京阪駅 (T11)- 括弧内は駅番号を示す。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  京都市営地下鉄東西線東山駅 - 京都市交通局
三条京阪駅

三条京阪駅（さんじょうけいはんえき）は、京都府京都市東山区大橋町にある、京都市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT11。地下鉄開業以前の京阪京津線時代は三条駅または京津三条駅。
京阪電気鉄道（京阪）本線・鴨東線の三条駅と、地下の改札外コンコースを通じて繋がっている。ただし、京阪線から京津線を含む大津線エリア（その逆も）の区間に乗り換える場合は、一度当駅までの切符を購入・下車ののち、改めて目的地の切符を購入する必要がある（但し定期券については直接の乗り継ぎは可能である）。

**歴史**
駅施設は第三セクターである京都高速鉄道株式会社が建設した。
なお、京阪京津線の御陵駅から京津三条駅までが地下鉄東西線に置き換えられて廃止となった経緯から、当初は京津三条駅の後継にあたる当駅までの乗り入れを予定していた。しかし、当駅付近では折返線など運転のために必要なスペースが確保できなかったため、開業時は一駅先の京都市役所前駅までの乗り入れとなった（2008年の東西線延伸の際に一部列車の乗り入れ区間を太秦天神川駅まで延長）。

**年表**
 1997年（平成9年）10月12日：京都市営地下鉄東西線の醍醐駅 - 二条駅間の開通と同時に開業。- 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。- 2022年（令和4年）11月1日：改札口を無人化。

**駅構造**
ホームは地下4層にある。他の東西線の駅と同様、島式ホーム1面2線を有し、ホームドアが設置されている。
東西線の駅は駅ごとにステーションカラーが制定されており、当駅のステーションカラーは■牡丹色である。

**のりば**
Kyoto City Subway Sanjokeihan Station ticket gate - panoramio.jpg|改札口（2010年3月）
Sanjo Keihan Station - Dec 31 2021 various 22 55 18 199000.jpeg|自動券売機（2021年12月）
Sanjo Keihan Station - Dec 31 2021 various 22 55 01 669000.jpeg|ホーム（2021年12月）

**利用状況**
2022年度の1日平均乗降人員は22,600人である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。

**駅周辺**
地下鉄開業以前から、バス停の名称や地域名として「三条京阪」と呼ばれている。これは周辺の地名ではなく、京阪三条駅前のことを三条通京阪前と呼んでいたものが変化したもの。なお、京阪の駅名は三条駅となっており、「京阪」を冠しない。

**バス路線**

**隣の駅**
 京都市営地下鉄
 T 東西線
: 東山駅 (T10) - 三条京阪駅 (T11) - 京都市役所前駅 (T12)- 括弧内は駅番号を示す。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 接続先の他社名が付く駅
** 野田阪神駅
** JR松山駅前停留場
** 国鉄千葉駅前駅（1987年改称）
** 川西国鉄前駅（1981年廃止）
** 野上電車前停留場（1971年廃止）

**外部リンク**
  京都市営地下鉄東西線三条京阪駅 - 京都市交通局
はまるーぷバス

鬼太郎バス（境港駅にて）
はまるーぷバスは、2001年（平成13年）4月20日に運行を開始した鳥取県境港市のコミュニティバスである。2001年4月20日運行開始。境港市役所を起終点とする「メインコース」「生活コース」の2ルートが運行されており、いずれも循環路線で右回り・左回りがある。境港駅・上道駅・余子駅・高松町駅・中浜駅・米子空港にも乗り入れている。運行主体は境港市役所産業部通商観光課で、共立メンテナンスが運行受託しているが、委託事業者は入札によって決定し3年ごとに更新される。境港市が水木しげるの出身地であることから、現行車両には『ゲゲゲの鬼太郎』など水木作品のラッピングが施されている。

**沿革**
 2001年4月20日：運行開始。入札の結果、当初は日ノ丸自動車に運行を委託していた。- 2004年4月1日：契約更新に伴う入札の結果、運行委託先を大新東に変更。- 2007年4月1日：契約更新に伴う入札の結果、運行委託先を再度日ノ丸自動車に変更。

**現行路線**
 料金は以下の通りとなっている（前払い）。
** 大人、小学生、障害者等100円、幼児は無料。- 回数券
** 1,000円券（100円券の11枚綴り）、3,000円券（100円券の35枚綴り）、5,000円券（100円券の60枚綴り）- なお、他社の一般路線の乗車券類は使用できない。- 運行は共立メンテナンスに委託している。- 12月31日 - 1月3日は運休。

**メインコース**
 市役所・保健相談センター - 余子駅 - （老人福祉センター - 夢みなとタワー・境港さかなセンター - 老人福祉センター） - 米子空港 - 渡公民館 - 山陰アシックス工業前 - 済生会境港総合病院 - 境港駅 - 台場公園・海とくらしの史料館入口 - 境港水産物直売センター・境港港湾合同庁舎 - 境港警察署 - 市役所入口 - 市役所・保健相談センター
** 上記は右回り。左回りは文末方向から順番にとまる。

**生活コース**
 市役所・保健相談センター - 上道駅 - 済生会境港総合病院 - さかい幸朋苑 - 高松町駅 - 中浜駅 - 米子空港 - グループホーム夕日ヶ丘前 - 渡町二区総合センター前 - 西灘神社 - 済生会境港総合病院 - 境港駅 - 境小学校前 - 市場医院前 - 市役所・保健相談センター
** 上記は右回り。左回りは文末方向から順番にとまる。

**車両**
オムニノーバ・マルチライダー（2001年11月）
以下の小型ノンステップバス（予備車を除く）で運行している。エアロミディMEのみ2ドア（前乗り中降り）、その他は1ドア車。なお、一部車両には鬼太郎のイラストが描かれている。- 日野・リエッセII（予備車・ツーステップ）：はまるーぷバス運行開始に伴い廃止された老人福祉バスから転用- オムニノーバ・マルチライダー：2008年10月限りで引退- 三菱ふそう・エアロミディME- 日野・ポンチョ（初代ポンチョ）- 日野・ポンチョ（2代目ポンチョ）：鬼太郎バス

**特記事項**
2015年5月29日、はまるーぷバスの2代目ポンチョ「鬼太郎バス」のチョロQが発売され、水木プロ公式オンラインショップ「妖怪本舗」で通信販売も行われている。なお、東京都調布市の深大寺門前にある「鬼太郎茶屋」や、水木しげるの命日を記念し調布市内で毎年行われる「ゲゲゲ忌」のイベント期間中に調布パルコで販売されたこともある。

**脚注**

**関連項目**
 境港市- 水木しげる#境港市・調布市との関係 
** ゲゲゲの鬼太郎#境港市関連
** 水木しげるロード
** 調布市ミニバス - 愛称「鬼太郎バス」。鬼太郎ラッピングバスで運行- 共立メンテナンス- コミュニティバス- 日本のコミュニティバス一覧

**外部リンク**
  はまるーぷバス 境港市公式サイト-  交通アクセスガイド さかなと鬼太郎のまち 境港市観光ガイド
NEX

NEX（エヌイーエックス、ネックス）
 エヌイーエックス- ソニー・α NEX - ソニーのミラーレス一眼デジタルカメラシリーズ。- JX石油開発(JX Nippon Oil & Gas Exploration Corporation)の略称。
 ネックス- N'EX - JR東日本の特急列車「成田エクスプレス」（Narita Express）の略称。- ネックス (ショッピングセンター) - シンガポールのショッピングセンター。- ペプシ ネックス - 日本で発売されているペプシコーラの派生商品。 ⇒ ペプシコーラ- DRAGON GATE NEX - 日本のプロレス団体DRAGON GATEの興行のひとつ。若手世代を中心としたもの。- アメリカ海軍の基地内の売店（酒保）。navy exchangeの略。- ネックス・ギルバート - OVA『超時空要塞マクロスII -LOVERS AGAIN-』の登場人物。
 ネクス- Next station - 次の停車駅の意味。
*NexGard(ネクスガード)-海外はメリアル、日本はベーリンガーインゲルハイムの製品。犬用のノミ・マダニ駆除薬。
*NexGardSpectra(ネクスガードスペクトラ)-NexGardの効果に加えてフィラリア予防とお腹の虫対策ができるオールインワンタイプの寄生虫駆除薬。
*クリアクリーンNEXDENE - クリアクリーンシリーズの製品名。
*クリニカNEXTSTAGE - クリニカシリーズの製品名。
岩国刑務所

岩国刑務所（建屋の一つ）（2007年2月2日撮影）
岩国刑務所（いわくにけいむしょ）は、法務省広島矯正管区に属する女子刑務所。

**所在地**
 〒741-0061 山口県岩国市錦見6丁目11番29号
** JR岩徳線・錦川鉄道西岩国駅下車徒歩3分。

**収容分類級**
 W

**定員**
 355人

**沿革**
本刑務所の前身は、1922年（大正11年）に特設刑務所として開設された岩国少年刑務所である（根拠法令は旧少年法第九条第一項）。定員は349名、罰房を16房備えていた。その後、1989年（平成元年）11月28日に現在の岩国刑務所が開設され、今に至る。なお、岩国少年刑務所は、現在の当刑務所の開設と同時に廃止された。
岩国少年刑務所が開設される以前の沿革
*江戸時代：この頃は、錦見村（当時）に旧岩国藩の断獄所が設営されていた
*1878年（明治5年）：山口県の管轄下に移り、岩国檻倉と名称変更されると共に横山村（当時）へ移転
*（時期不詳）：岩国支署となる
*1890年（明治23年）：岩国監獄となる
*1900年（明治33年）に旧制岩国中学校の校地拡張および新校舎新築に伴う用地明け渡しにより、横山村字上口311番地（当時）から、岩国町（当時）内の現在本刑務所が存する地へと移転したと記載した文献もある
*1907年（明治40年）：これ以降、幼年囚のみを収容する監獄（刑務所）となる
*1908年（明治41年）4月：山口監獄岩国分監と名称変更

**外観・設備**
建屋はアイボリー色などに塗装されている。
出入口（2007年2月2日撮影）
*洋裁（婦人服、子供服、パジャマズボン、手芸によるちりめん細工製品の製造）：
工場数：2（面積：330m2）、設備：オーバーロックミシン、本縫糸切ミシン
*金属（自動車およびその付属品（ハーネス）、電気部品の製造）：
工場数：2（面積：234m2）
*その他（ガラス製品（ワイングラス，花器，冷茶茶碗，ぐい呑み等）、神具類、紙等の加工および組立）
工場数：4（面積：473m2）、設備：サンドボックス、集塵機
上記工場以外に、職業訓練施設があり、所内でフォークリフトおよび介護サービスの訓練を実施している（訓練用のフォークリフトを計2台所有。1tおよび2t）。
刑務作業で製作された製品やその原料を保管する為と考えられる倉庫および展示棟も、それぞれ1棟（面積：70.3m2および27m2））ある。
刑務作業で製作された製品（刑務所作業製品）の一部は、本刑務所においても開催される矯正展を通じて購入できる。

**脚注**

**外部リンク**
  岩国刑務所- 「至れり尽くせり…最高じゃないですか」女子刑務所 急激に進む高齢化と再犯、死刑を免れた女たち 出口なき反省の日々【報道特集】・TBSテレビ
ポール・ド・マン

ポール・ド・マン（Paul de Man、1919年12月6日 - 1983年12月21日）は、アメリカ合衆国の文学理論家、文学者、哲学者。

**経歴**
1919年、ベルギー・アントウェルペンで生まれた。ブリュッセルのエコール・ポリテクニークで工学を学び、ブリュッセル自由大学で化学と哲学を学んだ。第二次世界大戦後の1946年、アメリカに移住。
1960年、ハーバード大学でPh.D.を取得。その後は、コーネル大学、ジョンズ・ホプキンス大学で教鞭をとり、イェール大学で教授を務めた。死後、ナチス・ドイツ統治期の反ユダヤ的文章が見つかり批判された。

**研究内容・業績**

**文学研究者として**
デリダの影響を受けて脱構築批評を確立したイェール学派の代表的存在となり、アメリカ合衆国及び英語圏での文学研究にドイツ及びフランスの哲学的（大陸哲学的）方法を輸入した著名な学者の一人として有名。
*誤読、精神分析、脱構築、修辞学を中心に文学作品を独自の手法で読み解いた。
*弟子に、ポストコロニアル批評家ガヤトリ・C・スピヴァクがいる。日本人では、作家水村美苗が教えを受けている。

**戦時中のジャーナリスト活動と反ユダヤ的著作**
第二次世界大戦中の1941年3月4日、ポール・ド・マンは親ナチス新聞 Le Soirに「Les Juifs dans la littérature actuelle（現代文学におけるユダヤ人）」を発表し「ヨーロッパ人の生活のあらゆる局面にユダヤ的な干渉があったにもかかわらず、われわれの文明はその完全な独自性と特質を維持することで、その根本性質が健全なものであることを立証した」「ヨーロッパから隔離された地にユダヤ人居留地を設営するというユダヤ人問題への解決策は、西洋の文学生活には少しも嘆かわしい結果をもたらさない」と論じ、この他にもジャーナリストとして数編の記事を書いた。
1988年、オルトウィン・ド・グラーフが戦時中にポール・ド・マンが親ナチス雑誌 Le Soirに掲載していた記事を発見した。その後、ヴェルナー・ハーマッハー、ニール・ハーツ、トマス・キーナンが編集した「Wartime Journalism 1939–1943 by Paul de Man」(University of Nebraska Press, 1988)が刊行され、ポール・ド・マンの反ユダヤ主義的発言をめぐって論争となった。
ジェフリー・ゴルト・ハーパムは、ポール・ド・マンの「非道徳性やホロコーストへの加担、場当たり的行動」が議論されるようになってしまったと述べている。
ポール・ド・マンの「現代文学におけるユダヤ人」における「ヨーロッパから隔離された地にユダヤ人居留地を設営するというユダヤ人問題への解決策」とはマダガスカル計画のことであり、マダガスカル計画はアメリカ大統領フランクリン・ルーズベルト主導で考案されたユダヤ難民救済政策であり、その後、ヒトラーとビウス2世教皇や、フランス、イギリス政府でも話題にされたとマーティン・マックィランは述べている。

**家族・親族**
叔父：アンリ・ド・マン（ヘンドリック・ド・マン）は、政治家・元フランクフルト大学教授。ナチス・ドイツ統治下の対独協力者の一人である。

**著作**
Blindness & Insight: Essays in the Rhetoric of Contemporary Criticism, (Oxford University Press, 1971).
*:宮﨑裕助・木内久美子訳『盲目と洞察――現代批評の修辞学における試論』（月曜社, 2012年）
*Allegories of Reading: Figural Language in Rousseau, Nietzsche, Rilke, and Proust, (Yale University Press, 1979).
*:土田知則訳『読むことのアレゴリー――ルソー、ニーチェ、リルケ、プルーストにおける比喩的言語』（岩波書店, 2012年／講談社学術文庫, 2022年）
*The Rhetoric of Romanticism, (Columbia University Press, 1984).
*:山形和美・岩坪友子訳『ロマン主義のレトリック』（法政大学出版局, 1998年、新装版2014年） 
*The Resistance to Theory, (Manchester University Press, 1986).
*:大河内昌・冨山太佳夫訳『理論への抵抗』（国文社, 1992年）
*Wartime Journalism, 1939-1943, ed., by Werner Hamacher, Neil Hertz, and Thomas Keenan, (University of Nebraska Press, 1988).
*Critical Writings, 1953-1978, ed., by Lindsay Waters, (University of Minnesota Press, 1989).
*Romanticism and Contemporary Criticism: the Gauss Seminar and Other Papers, ed., E. S. Burt, Kevin Newmark and Andrzej Warm, (Johns Hopkins University Press, 1993).
*:中山徹ほか訳『ロマン主義と現代批評　ガウス・セミナーとその他の論稿』（彩流社, 2019年）
*Aesthetic Ideology, ed., by Andrzej Warminski, (University of Minnesota Press, 1996).
*:上野成利訳『美学イデオロギー』（平凡社, 2005年／平凡社ライブラリー, 2013年）
ジャーナリズムでの寄稿
*Wartime Journalism 1939–1943 by Paul de Man」University of Nebraska Press, 1988,
:ヴェルナー・ハーマッハー、ニール・ハーツ、トマス・キーナン編
*土田知則訳、ポール・ド・マン「ドイツ占領下時代の新聞記事5篇」『思想』1059号、2012年7月号、岩波書店

**参考文献**
Martin McQuillan,Paul de Man, Routledge, 2001（マーティン・マックィラン「ポール・ド・マンの思想」土田知則訳、新曜社、2002年
*土田知則（2006）「卑属なという危うげな一語に託して　ポール・ド・マンの選択」『思想』992号、2006年12月号、岩波書店
*土田知則（2008)「ポール・ド・マンと二人のコラボトゥール」岩野卓司・若森栄樹編『語りのポリティクス 言語/越境/同一性をめぐる8つの試論 』彩流社
*土田知則 (2012）『ポール・ド・マン』岩波書店、 2012年
*フランク・レントリッキア、 トマス マクラフリン 編『続:現代批評理論―+6の基本概念』平凡社 (2001)、大橋洋一、正岡和恵、篠崎実、利根川真紀、細谷等訳

**脚注**

**関連項目**
 脱構築- イェール学派- 反ユダヤ主義#20世紀
長谷川保

長谷川 保（はせがわ たもつ 、1903年9月3日 - 1994年4月29日）は、日本の福祉事業家・教育者・政治家。
衆議院議員（7期）、衆議院文教委員長、社会福祉法人聖隷福祉事業団理事長、学校法人聖隷学園理事長、聖隷学園浜松衛生短期大学学長などを歴任した。

**概要**
福祉事業家として、結核療養所など医療施設の設立を推進し、多くの患者を救うことに尽力した。これらの医療施設は、のちに聖隷福祉事業団や聖隷学園などで構成される聖隷グループに発展したdate=2022年7月。また、日本で初めて特別養護老人ホームやホスピスをつくった人物としても知られているdate=2022年7月。なお、政治家としても活動しており、衆議院議員を7期務め、社会福祉の向上に力を注いだdate=2022年7月。

**来歴**

**生い立ち**
1903年、静岡県敷知郡浜松町（のちの静岡県浜松市）にて生まれた。浜松市立商業学校（現・静岡県立浜松商業高等学校）を卒業後、上京し、日本力行会海外学校に入学した。当初はブラジルに渡ってコーヒー農場を経営したいと考えていたが、キリスト教に触れるなどさまざまな経験を経て、日本に留まることを決意する。また、1928年には、東京神学社にてジャン・カルヴァンについて学んでいる。

**福祉事業家として**
キリスト教徒であった長谷川は、1930年浜松市にひとりの結核患者のための病舎を建てた。のちにこの病舎はベテルホームefn2|ベテルはヘブライ語。旧約聖書に出る地名で「神の家」の意。と名づけられる。長谷川らの活動に対しては、多くの献金や寄附が集まるなど、賛同する者も多かった。しかし、結核に対する忌避感から周辺住民らの反対運動も根強く、医療施設の経営は困窮していた。そのような状況の中、昭和天皇より特別御下賜金が与えられ、経営危機を脱した。

**病院の開設、高齢者福祉**
1942年、聖隷保養農園が財団法人として認可され、常務理事に就任した。聖隷保養農園付属病院開設（聖隷三方原病院の前身）。1952年、聖隷保養農園は社会福祉法人として聖隷保養園に改組され、理事長に就任した。1961年、日本で初めての特別養護老人ホーム「浜松十字の園」を開設した。聖隷保養園は1973年に聖隷福祉事業団となるが、以降も引き続き理事長を務め、1980年に退任し会長に就任した。1982年、日本で初めてdate=2022年7月がん末期患者などのための「ホスピス（緩和ケア病棟）」を開設date=2022年7月など病院・福祉施設の拡充につとめる一方、各種学校遠州キリスト学園を始めとする各種医療関係学校を経営し、福祉・医療教育にも力を注ぎ、日本で最大級の社会福祉法人date=2022年7月である聖隷福祉事業団をはじめとする聖隷グループの礎を築く。

**政治家として**
1946年、戦後第1回の衆議院議員総選挙に日本社会党から出馬し当選し、生活保護法の制定に取り組む。以後衆議院議員を7期務めた。在籍中は、自らの実践を元にして、福祉に関する法律の制定に奔走した。また、1983年の第13回参議院議員通常選挙においては、新自由クラブから要請され出馬を受諾。比例代表選挙にて、新自由クラブと社会民主連合との統一確認団体「新自由クラブ民主連合」から名簿9位で立候補したが落選date=2022年7月。

**晩年**
1983年(昭和58年)に、長年の功績が認められ日本キリスト教文化協会よりキリスト教功労者の表彰を受ける。
昭和40～50年代に、浜名湖沿岸に聖隷静岡医科大学を開設しようとしたが、国立の浜松医科大学が誘致されたため計画を中断したdate=2022年7月。この医科大学構想は、僻地医療を支援する医師を育成しようというものであった。診療技術をコンピュータに蓄積し、短波無線による僻地との交信でどこにいても最先端の診療ができるようにするというものであるdate=2022年7月。現代の衛星や情報技術による遠隔地医療を予見していたともいえる。
1994年4月29日、心臓病により死去。29。生涯、私的財産を持たないというポリシーを貫きdate=2022年7月、病院敷地内のバラック小屋に住み続けた。遺言で死後も墓を作らず、浜松医科大学に妻とともに献体date=2022年7月。骨格標本となり、医療者の教育に貢献しつづけている。骨格標本は長らく聖隷学園浜松衛生短期大学棟に保管されていたが、現在は聖隷クリストファー大学内の聖隷歴史資料館に展示されており自由に見学することができるdate=2022年7月。

**賞歴**
 1983年 - キリスト教功労者（日本キリスト教文化協会）。

**著作**

**単著**
 『夜もひるのように輝く』講談社、1971年。
** 『夜もひるのように輝く』聖隷福祉事業団、2001年。
** 『夜もひるのように輝く』聖隷歴史資料館、2004年。- 『闇を光に変える――無力な者を有力にする信仰』聖隷友の会、1981年。- 『老いと死をみとる――聖隷ホスピスのあゆみ』柏樹社、1982年。
** 『老いと死をみとる――聖隷ホスピスのあゆみ』新訂版、柏樹社、1984年。- 『神よ、私の杯は溢れます』ミネルヴァ書房、1983年。

**共著**
 長谷川保ほか著『聖書における愛の実践』光雲社、1988年。4795272816。

**脚注**

**注**

**出典**

**参考文献**
主な執筆者または出版者順。- 聖隷の歴史
***** year=1988

**関連文献**

**関連人物**
 遠藤正一- 賀川豊彦- 長尾巻- 武藤富男

**関連項目**
 聖隷福祉事業団- 聖隷クリストファー大学

**外部リンク**
 date=2022-12-08 - 聖隷歴史資料館のページ
レギュラーネットワーク方式

レギュラーネットワーク方式（レギュラーネットワークほうしき）とは、複数の特別高圧または高圧フィーダーに接続された変圧器を、ネットワークプロテクタを通して網目状の低圧幹線で並行運転させる、配電方式である。
日本では、低圧受電需要家の割合が高く、非常に需要密度の高い繁華街の一部で用いられている。

**特徴**
 非常に信頼性が高い。- ネットワークプロテクタなどの保安装置が高価である。

**関連項目**
 配電
アンティオキア総主教庁

アンティオキア総主教庁（アンティオキアそうしゅきょうちょう、بطريركية أنطاكية وسائر المشرق للروم الأرثوذكس ”Baṭriyarkiyyat ʾAnṭākiya wa-Sāʾir al-Mašriq li-r-Rūm al-ʾUrṯūḏuks（ギリシャ正教におけるアンティオキアと全東方の総主教庁）”，現代ギリシア語：Πατριαρχεῖον Ἀντιοχείας, 英語：Greek Orthodox Patriarchate of Antioch and All the East ）は正教会に属する教会。古代の五総主教座のひとつである。正式名称は「アンティオキアおよび全東方の総主教庁」。アンティオキア正教会と呼ばれることもある。シリアにおける教会の中では最大多数派。

**概要**
初代総主教を使徒ペトロとしている。現在の総主教はユーハンナー10世ヤーズジー（2013年 - ）であり、前任者イグナーティユース4世ハズィームの死後に選出された。
アンティオキア総主教庁は公式には現トルコ領内のアンティオキアに置かれるが、実際の執務はシリアのダマスカスでなされている。
古代のアンティオキア教会の流れを汲み、現存するキリスト教会のなかでも最古の教会に属する。現在はシリアのほか、アメリカ・ヨーロッパ各国にも教区をもつ。信者はアラビア語使用者および英語使用者を主とする。正教会のなかでも活発な宣教活動で知られる。
なお、非カルケドン派正教会のシリア正教会など複数の他教派にもアンティオキア総主教/総大司教が存在する。

**シリア内戦の影響**
2011年末以来のシリア内戦において、非カルケドン派（アルメニア使徒教会・シリア正教会）、東方典礼カトリック教会とともに、イスラム系過激派による破壊活動を受けている。聖堂の破壊といった物的損害にとどまらず、2012年初頭には司祭が殺害され、2013年4月にはアンティオキア正教会の主教とシリア正教の主教の計2名が誘拐されるなど、人的被害も拡大している。

**脚注**

**関連項目**
 アンティオキア教会- シリアのキリスト教- シリア教会- バラマンド修道院

**外部リンク**
 アンティオキア正教会・北アメリカ大主教座公式サイト (英語。本サイトからダマスカスの総主教座サイト（英語およびアラビア語）へアクセスできる）。