Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
神奈川県道・東京都道140号川崎町田線

ファイル:Kanagawa Route 140 -01.jpg|thumb|川崎市川崎区付近（2010年5月）
神奈川県道・東京都道140号川崎町田線（かながわけんどう・とうきょうとどう140ごう かわさきまちだせん）は、神奈川県川崎市川崎区から東京都町田市に至る県道および都道である。

**概要**
 実延長：25,214 メートル（2016年4月1日現在）
** 神奈川県：21,718 メートル（川崎市：1,705 メートル・横浜市：20,013 メートル）
** 東京都：3,496 メートル- 総面積：373,121 平方メートル
** 神奈川県：330,695 平方メートル（川崎市：42,272 平方メートル、横浜市：288,423 平方メートル）
** 東京都：42,426 平方メートル- 起点：神奈川県川崎市川崎区南町（元木交差点）- 終点：東京都町田市原町田二丁目- 都市計画路線名：川崎3・2・5 / 川崎3・3・9 / 横浜3・3・26 / 町田3・4・6 / 町田3・3・7- 都道認定要件：主要地と主要地とを連絡する道路- geocode=FQ4NHgIdM5xTCA%3BFQYqHgIdvO1SCCkbqAffql8YYDFPCYec6tjbHA%3BFRsHHgIdWcBRCCmtsn2djlgYYDE1HT6GtVvFqg%3BFa5KHgIdPt1PCA

**路線状況**
ファイル:Kanagawa Route 140 -02.jpg|thumb|横浜市港北区付近（2010年6月）
ファイル:Tokyo-R140.jpg|thumb|町田市原町田付近（2017年1月）

**通称**
 市電通り（神奈川県川崎市川崎区・元木交差点 - 川崎市幸区・南幸町交差点）- 西口通り（川崎市幸区・南幸町交差点 - 尻手交差点）- 尻手黒川道路（川崎市幸区・尻手交差点 - 末吉橋交差点）- 港北産業道路（横浜市港北区・新羽橋東側交差点 - 横浜市港北区 / 都筑区境）- 緑産業道路（横浜市港北区 / 都筑区境 - 横浜市都筑区・岩崎橋交差点）- こどもの国通り（横浜市都筑区・貝の坂交差点 - 横浜市青葉区・中恩田橋交差点）- 成瀬街道（横浜市青葉区 / 東京都町田市境 - 原町田）

**重複区間**
 神奈川県道14号鶴見溝ノ口線（神奈川県川崎市幸区・末吉橋交差点 - 横浜市鶴見区・上末吉交差点）- 神奈川県道2号東京丸子横浜線 / 綱島街道（横浜市港北区・樽町交差点 - 横浜市港北区・大綱橋交差点）- 神奈川県道12号横浜上麻生線 / 横浜上麻生通り（横浜市都筑区・池辺町交差点 - 横浜市都筑区・貝の坂交差点）- 神奈川県道139号真光寺長津田線 / こどもの国通り（横浜市青葉区・田奈小学校入口交差点 - 横浜市青葉区・中恩田橋交差点）

**道路施設**

**橋梁**
 末吉橋（鶴見川）- 新羽橋（鶴見川）- 新大熊橋（大熊川）- 千代橋（鶴見川）- 中恩田橋（奈良川）- 奈良谷戸橋（奈良谷戸川）- 高瀬橋（恩田川）

**狭隘区間**
 横浜市港北区・大綱橋交差点 - 大倉山6丁目間と都筑区・岩崎橋交差点 - 池辺町交差点間と原町田2丁目付近に、狭隘区間がある。

**地理**

**通過する自治体**
 神奈川県
** 川崎市（川崎区 - 幸区）
** 横浜市（鶴見区 - 港北区 - 都筑区 - 緑区 - 青葉区）- 東京都
** 町田市

**交差する道路**
交差する道路

**脚注**

**関連項目**
 神奈川県の県道一覧- 東京都の都道一覧

**外部リンク**
  川崎市
**  川崎市建設緑政局-  横浜市
**  横浜市道路局 /  横浜市都市整備局-  東京都
**  東京都建設局 /  東京都都市整備局
巡航戦車

巡航戦車（じゅんこうせんしゃ、cruiser tank）は、第二次世界大戦時のイギリス軍における戦車の分類である。対概念は歩兵戦車。
イギリス軍は、第一次世界大戦の戦訓から1936年、戦車を巡航戦車と歩兵戦車に二分し、異なる役割を与えた。
歩兵戦車に求められたのは、歩兵に随伴して敵戦線を突破するための厚い装甲であったが、巡航戦車に求められたのは、突破や追撃が目的の機動性や速力であった。そのため、巡航戦車は同時期の歩兵戦車より装甲は薄い代わりに軽量かつ高速であった。
ただし、こうした役割分担は巡行戦車と歩兵戦車の区分が設けられる前、つまり第一次世界大戦中から、軽戦車（もしくは中戦車）と重戦車の区分として既に各国に存在していた。巡航戦車と歩兵戦車の区分は、それをイギリス流に再定義したものと言える。
ドイツ軍戦車の火力・装甲が強化されると対抗して巡航戦車も火力・装甲を強化し、いわば「重巡航戦車」となり、これが汎用的な主力戦車へと発展することとなった。しかしその開発配備は常に後手に回り、結局イギリス陸軍はアメリカから供与されたシャーマン中戦車を事実上の主戦力として対独戦を戦うことになる。
巡航戦車MK.III（A13）以降に影響を与えたクリスティー戦車は、ソ連軍では改良されBT（快速戦車）として量産され、発展していった。これはイギリスの巡航戦車と同じような目的で作られたが、そもそもソ連軍の大演習でBTを観覧したイギリス軍将校が推進したのが巡航戦車である。
なお、戦後開発されたセンチュリオン、チーフテン、チャレンジャーといったイギリス主力戦車は、「頭文字が『Cruiser tankのC』で始まる名称をつける」という巡航戦車の伝統を受け継いでいる。

**巡航戦車一覧**
Mk.I（A9）
*Mk.II（A10）
*Mk.III（A13）
*Mk.IV（A13Mk.II）
*Mk.V カヴェナンター（A13Mk.III）
*Mk.VI クルセーダー（A15）
*Mk.VII キャバリエ（A24）
*Mk.VIII セントー（A27L）
*Mk.VIII クロムウェル（A27M）
*チャレンジャー （A30）（同国の第三世代主力戦車とは全くの別物）
*コメット（A34）
*センチュリオン（A41）

**イギリス以外の国で設計・製造された巡航戦車**
ラム（カナダ製）
*グリズリー（カナダ製）
*センチネル（オーストラリア製）

**アメリカ製の戦車**
（本来は巡航戦車に分類されていないが、便宜上こちらに記載）- リー/グラント- シャーマン
** シャーマン ファイアフライ
神奈川県道・山梨県道521号佐野川上野原線・東京都道521号上野原八王子線

起点（上野原工業団地入口交差点）付近
終点の八王子追分町交差点（右斜め方向が東京都道521号）
神奈川県道・山梨県道521号佐野川上野原線・東京都道521号上野原八王子線（かながわけんどう・やまなしけんどう521ごう さのがわうえのはらせん・とうきょうとどう521ごう うえのはらはちおうじせん）は、山梨県上野原市から神奈川県相模原市を経て、東京都八王子市に至る一般県道・一般都道または、神奈川県相模原市から山梨県上野原市に至る一般県道と東京都八王子市内のみを通る一般都道である。東京都内の道路愛称名は陣馬街道。神奈川県部分では、神奈川県道522号と共に県内最北部に位置する道路でもある。

**概要**

**路線データ**

**3都県道として**
 起点：山梨県上野原市上野原（上野原工業団地入口交差点＝国道20号交点）- 終点：東京都八王子市追分町（八王子追分町交差点＝国道20号交点）

**2県道・1都道として**
 神奈川県・山梨県道
** 起点：神奈川県相模原市緑区佐野川（和田峠）
** 終点：山梨県上野原市上野原（上野原工業団地入口交差点＝国道20号交点）- 東京都道
** 起点：東京都八王子市上恩方町（東京都・神奈川県境）（和田峠）
** 終点：東京都八王子市追分町（八王子追分町交差点＝国道20号交点）

**地理**

**通過する自治体**
 山梨県上野原市 - 神奈川県相模原市（緑区） - 東京都八王子市

**交差する道路**
 国道20号（山梨県上野原市上野原・上野原工業団地入口交差点）- 神奈川県道522号棡原藤野線（神奈川県相模原市緑区佐野川） ※一部重複- 東京都道61号山田宮の前線（東京都八王子市下恩方町・川原宿交差点）- 東京都道46号八王子あきる野線（東京都八王子市四谷町・八王子四谷町交差点）- 国道20号（東京都八王子市追分町・八王子追分町交差点）

**峠**
 野沢峠（矢沢峠）- 和田峠

**沿革**

**東京府・東京都**
 1920年（大正9年）4月1日 - 府県道「恩方八王子線」路線認定（起点：南多摩郡恩方村、終点：八王子市、路線番号88）- 1961年（昭和36年）3月15日 - 「恩方八王子線」路線廃止、一般都道「上野原八王子線」路線認定（起点：山梨県北都留郡上野原町、終点：八王子市追分町一国二十号交点、整理番号140）- 1966年（昭和41年）4月1日 - 一般都道「上野原八王子線」整理番号変更（140から190に）- 1994年（平成6年）4月1日 - 一般都道「上野原八王子線」整理番号変更（190から521に）

**神奈川県**
 1920年（大正9年）4月1日 - 府県道「佐野川上野原線」路線認定（起点：神奈川県津久井郡佐野川村、終点：佐野川村山梨県界）

**山梨県**
 1920年（大正9年）4月1日 - 府県道「佐野川上野原線」路線認定（起点:神奈川県津久井郡佐野川村・神奈川県界、終点：山梨県上野原村）- 1958年（昭和33年）10月6日 - 路線認定（起点:神奈川県界、終点上野原町、整理番号57）

**周辺**
 相模原市立藤野北小学校- 陣馬高原- 八王子市立恩方第二小学校- 夕やけ小やけふれあいの里- 上恩方郵便局- 八王子市立恩方中学校- 八王子市立恩方第一小学校- 八王子弐分方郵便局- 元八王子郵便局- 横川郵便局- 八王子追分町郵便局

**画像**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 要出典|範囲=3か所以上の都府県にわたる都道府県道|date=2022年12月- 山梨県の県道一覧- 神奈川県の県道一覧- 東京都の都道一覧
唐桑町

唐桑町（からくわちょう）は、宮城県本吉郡北東部にかつて存在した町。2006年（平成18年）3月31日、気仙沼市との新設合併により、新制気仙沼市となり、旧町域の住所にその名を残す。太平洋に面し、三陸海岸の中ほど、複雑な海岸線に富む唐桑半島上にあり、漁業を主な産業とする。岩手県陸前高田市との県境の町でもあった。

**地理**
三陸海岸の唐桑半島が町の大部分を占める。町の北部は陸前高田市に接し、広田湾の西側に位置する。南部は唐桑半島の先端部であり、気仙沼湾に通じる。西部は気仙沼市に属する大島の対岸であり、町の西境は大島と本州の間に大島瀬戸と呼ばれる海峡部に終わる。
唐桑半島は北上山系の延長にあり、北西より南東へ細長く海に突き出している。花崗岩質で、海岸部には大理石浜といわれる部分もある。海岸部では山が海に迫って狭く、岩礁や小島、岬に富む。尾根部は北部からだんだんに標高を減じ、太平洋に没して終わる。1964年6月1日, 陸中海岸国立公園（現・三陸復興国立公園）に編入され、1971年1月には海中公園にも指定された。町内には漁港16港を有する。
大島と向かう海岸部を九九鳴浜（くくなきはま）と称し、230メートルにわたって鳴り砂の砂浜が広がる。これは花崗岩質の砂岩による石英の多い砂が音を発するものである。
リアス式海岸のため津波の波高が高くなりやすく有史以来、たびたび津波の記録がある。近代の唐桑村・唐桑町は、1896年の明治三陸津波、1960年のチリ地震津波でそれぞれ大きな被害を受けた。
唐桑半島の中央に位置するのが早馬山。町内最高点は陸前高田市との境、標高520メートルの笹長根山である。

**隣接していた自治体**
 気仙沼市- 岩手県陸前高田市

**歴史**
唐桑の名は、陸奥国気仙郡唐桑として古代から使われていた。伝承によれば、この名は唐からの船が難船し、その積み荷であった桑に由来する。桑が植えられて広まったからとも、船が沈没して航海の障りになったからともいい、伝承に異同がある。続日本紀に初出し、700年蝦夷が海産物を朝廷に献上したとされる。奈良朝から次第に和人の移住がなされ、平安時代に入ると、土着した諏訪源氏にちなみ「諏訪荘」ともいわれるようになる。12世紀初頭以前：桃生郡の北部及び気仙郡の南部を合わせ本吉荘（元良荘とも）が成立。摂関家領荘園、のちに後院領（天皇直轄領）荘園となり、年貢運上を請け負った奥州藤原氏の拠点の一つとなり、藤原秀衡の四男、本吉冠者高衡の名字の地ともなった。奥州藤原氏滅亡の後、源頼朝が奥州奉行に葛西三郎清重を任じると、唐桑は葛西氏の郎党阿部氏の領するところとなり、北館、南館の二城がおかれた。以後400年阿部氏の支配が続いたが、葛西氏が豊臣秀吉に滅ぼされて終わった。関ヶ原の戦いの後、伊達政宗の仙台藩の一部となり、以後伊達氏を領主として幕末まで到った。
1868年陸奥国が分割されると、陸前国本吉郡の一部となった。仙台伊達氏は戊辰戦争の処罰として領地を失ったが、唐桑はこれに含まれ、高崎藩取締地とされた。
1869年廃藩置県により桃生県に属した。のち石巻県、登米県、一関県と帰属が変転し、1871年12月13日水沢県の一部となった。1874年11月23日磐井県に属し、翌1875年宮城県が成立するとその一部となる。唐桑、小原木の二村があったが、1889年の町村制施行に際し、両村は合併して唐桑村となった。1955年2月11日、町制が施行され唐桑町となる。
2003年2月より気仙沼市、本吉町、唐桑町は合併協議会設置準備会、5月には合併協議会を設け、合併に向けた協議を続けた。2004年11月までに決定されたところによれば、合併は1市2町を廃止し、新たに1市を置く新設合併であり、合併期日は2005年3月31日である。合併後の名称はすでに公募され、気仙沼市と内定している。しかし、その後本吉町議会において合併関連議案が否決され、合併協議会から離脱、気仙沼市と唐桑町の1市1町での合併となった。合併の期日は2006年3月31日と決定した。

**沿革**
 1889年4月1日 - 町村制施行に伴い唐桑村，小原木村が合併して本吉郡唐桑村が成立。以後117年間、一度も合併を経験しなかった。- 1955年2月11日 - 唐桑村が町制施行して唐桑町となる。- 2006年3月31日 - 気仙沼市と合併して気仙沼市となる。

**産業**
遠洋漁業に力を入れた草分け的存在であり、現在も漁業を産業の中心とする。また自然を生かした観光業も行われている。他には水産加工業なども行われている。かつて遠洋マグロ漁が最盛期を迎えていた頃は「唐桑御殿」と呼ばれる広壮な入母屋作りの家屋が競うように建てられた。
町内には1984年に宮城県により整備され、2021年度に気仙沼市に移管された唐桑半島ビジターセンターがある。1896年の明治三陸地震や1960年チリ地震による津波で被害を受けた土地柄を反映し、日本で唯一、津波の疑似体験が可能な津波体験館施設が併設されたが、老朽化による改修工事により2022年6月26日で閉館することになった。

**行政**
 唐桑町役場：唐桑町字馬場181-1- 町長：佐藤和則（任期2005年4月19日まで）。
過疎化が進み、人口は減少傾向にある。2000年10月1日の国勢調査時は人口8841人であったが、2004年9月30日の人口は8514人である。世帯数は2252世帯（2000年）。

**地域**

**教育**
高等教育機関および後期中等教育機関は町内にない。町立中学校2校、小学校3校がある。- 唐桑町立唐桑中学校- 唐桑町立小原木中学校（閉校）- 唐桑町立唐桑小学校- 唐桑町立中井小学校（閉校）- 唐桑町立小原木小学校（閉校）

**交通**
自動車が主な広域移動手段であり、隣接する両市へ国道45号が通じている。気仙沼へ出る道はかつては峠越えか海岸沿いの湾曲した道であったが、現在は国道45号の只越峠下に唐桑トンネルが開通している。
公共交通機関としては、気仙沼駅からバスがあり、45分ほどで町の南端部へ通じる。

**鉄道**
町内に鉄道はない。大船渡線が唐桑半島の西側を走り、気仙沼市に位置する鹿折唐桑駅と陸前高田市の陸前高田駅が最寄駅となっていた。
なお、2011年3月11日に発生した東日本大震災により大船渡線が不通となった。その後BRTによる復旧の際、気仙沼駅 - 盛駅間のメインルートは経路変更で当町域を含んだ海側を通るようになった。実態としてはバス停留所であるが、当町域内初の「駅」として唐桑大沢駅が開業した。

**道路**
 一般国道
** 国道45号- 都道府県道
** 宮城県道26号気仙沼唐桑線、宮城県道239号馬場只越線

**港湾**
 御崎港

**名所・旧跡・観光**
 大理石海岸 - 気仙沼市唐桑町- 漁火パーク - 気仙沼市唐桑町、早馬山中腹- 巨釜半造（陸中海岸国立公園）- 御崎 (宮城県)（陸中海岸国立公園）- 早馬神社 - 気仙沼市唐桑町

**脚注**

**関連項目**
 宮城県の廃止市町村一覧
建武式目

建武式目（けんむしきもく、建武式目条々）は、建武3年11月7日（南朝：延元元年/ユリウス暦1336年12月10日）、室町幕府の施政方針を示した式目である。足利尊氏の諮問に対し、明法家（法学者）の是円（中原章賢）・真恵兄弟らが答申するという形式で公布された。御成敗式目と合わせて貞建の式条と呼ばれる。

**概要**
鎌倉幕府滅亡後に開始された後醍醐天皇の建武の新政から成り行き上で離脱することになった足利尊氏は、南北朝時代の建武3年/延元元年（1336年）に湊川の戦いで新田義貞・楠木正成らを破り京都へ入り、施政方針を定めた建武式目を制定する。
尊氏は後醍醐天皇から三種の神器を接収して光明天皇を即位させ、2年後の暦応元年（1338年）に征夷大将軍に任命されて正式に武家政権を成立させた。
明法道（公家法の法学者）の家系である中原氏出身の是円（中原章賢）・真恵兄弟を中心に、藤原藤範、玄恵ら8人の答申の形で制定された。武家の基本法である御成敗式目に対して建武式目は武家政権の施政方針を示すもので、拘束力がある法令ではないとも、御成敗式目の改廃をともなう法令ではないともいわれている。
尊氏は政務を弟の足利直義に任せており、式目の制定には直義の意思があったとも指摘されている。また、太子信仰の風習から、聖徳太子の制定した十七条憲法に影響されたとも考えられている。鎌倉幕府の「御成敗式目」と並び戦国大名の分国法にも影響をあたえた。
構成は2項17条であり、
*第1項に「鎌倉如元可為柳営歟、可為他所否事」という設問を提示し、それに対し、政道のよしあしは居所のよしあしによるのではなく為政者のよしあしによるものであると述べ、鎌倉幕府の得宗専制以前の北条義時・北条泰時の施政を理想とし、足利幕府（室町幕府）が正統な後継者である事を示す。
*第2項では、政道の理想は、万人の愁いを休めることこそ最も重要であるとして、17条の条文において具体的方針を提示し、地方行政官である守護職は戦功よりも能力を重んじて任命することや、徳政令に関わる法令が多くを占める。また、南北朝時代の社会的風潮であった「ばさら」を禁止している。
本法以降に出された追加の法令は「建武以来追加」と称されるが、これは建武式目の追加という意味ではなく、建武年間以降に出された御成敗式目の追加という意味だとされることがある。

**脚注**

**注釈**

**参照**

**参考文献**
守田公夫「建武式目」日本歴史大辞典編集委員会編集『日本歴史大辞典 第4巻 く－こ』河出書房新社、1979年11月。

**関連項目**
御成敗式目

**外部リンク ==
志賀清林

志賀 清林（しが の せいりん、生没年不詳）は、奈良時代の力士・行司。最高位は最手。
相撲の吉田司家や各行司家に伝わる『相撲傳書』『相撲講本』『相撲式』等に登場する。その記述では、奈良時代の726年（神亀3年）に、近江国から朝廷に出仕し、相撲の技四十八手と礼法と「突く・殴る・蹴る」の三手の禁じ手を制定する事を聖武天皇に奏上した人物とされる。一方で、他の『続日本紀』などの史書に記述がないことから、架空の人物であるともいわれる。
現在の滋賀県大津市の木戸地区出身ともいわれ、同地区には、志賀清林の墓とされるものや石碑があり、現在は清林パークと呼ばれる公園があり、清林パーク内に設置された説明板には、次のように書かれている。（大意）
2005年（平成17年）3月7日に、高砂親方（元大関朝潮）と第68代横綱・朝青龍らが、滋賀県志賀町（当時）の志賀清林の墓碑を参拝した。

**関連項目**
 日本拳法

**外部リンク**
  民話でたどる滋賀の風景/清林パーク- date=20160304132353
コンスタンティノス7世

コンスタンティノス7世“ポルフュロゲネトス”（ギリシア語：Κωνσταντίνος Ζʹ ὁ Πορφυρογέννητος, Kōnstantinos VII ho Porphyrogennētos, 905年？ - 959年11月9日）は、東ローマ帝国マケドニア王朝の皇帝（在位：913年 - 920年、945年 - 959年　共同皇帝：（908年 - 913年、920年 - 945年 ）。「ポルフュロゲネトス」は「緋色の産室生まれ（皇帝の嫡子）」を意味するあだ名（後述）。帝国史上随一の文人皇帝で、「マケドニア朝ルネサンス」と呼ばれるビザンティン文化の黄金時代を築いた。中世ギリシア語読みでは「コンスタンディノス7世“ポルフィロエニトス”」となる。

**生涯**
マケドニア朝2代目の皇帝レオーン6世と、その4番目の妻ゾエ・カルボノプシナ（カルボノプシナは「黒い瞳」の意味）の間に生まれた。コンスタンティノスが幼いうちに父が死去し、叔父のアレクサンドロスが帝位に就いた。

**正帝即位**
しかし、アレクサンドロスは在位1年で死去し、913年6月にコンスタンティノスは皇帝に即位した。幼いコンスタンティノスに代わってコンスタンティノポリス総主教ニコラオス1世ミュスティコスを長とする摂政団が国政を担ったが、母ゾエは反ニコラオス派であった（レオーンの4度目の結婚にニコラオスは反対した）上、ニコラオスが協力を期待した帝国軍最高司令官のコンスタンティノス・ドゥーカスが帝位を狙って殺されるなど国内は混乱した。
そこへ先帝アレクサンドロスの貢納金支払停止を理由にシメオン1世率いるブルガリア軍が侵攻、8月には首都コンスタンティノポリスにまで攻め寄せてきた。東ローマ側は大規模な譲歩を迫られ，シメオンを「ブルガリア皇帝」として戴冠させ、コンスタンティノス7世とシメオンの娘を婚約させることで和議を結んだ。皇帝の義父となるシメオンに帝国を乗っ取られてしまうこと危惧した勢力は摂政団を倒し、ゾエ・カルボノプシナが権力を握った。ゾエはシメオンの戴冠を取り消し、帝国の東西で戦いを進めたが917年 － 918年にブルガリアに敗北し、その権威は失墜した。翌919年3月には帝国海軍の司令長官ロマノス・レカペノスが宮殿を占領し、ゾエは修道院へ隠棲させられた。ロマノスは娘ヘレネとコンスタンティノスを結婚させて皇帝の義父・共同皇帝となって実権を握った。

**共治帝降格**
920年になるとコンスタンティノスは正帝の座を追われ、ロマノスが正帝（ロマノス1世レカペノス）となった。さらにロマノスの長男クリストフォロスが序列第2位の皇帝（共同皇帝）となり、コンスタンティノスは正統皇室の嫡男にもかかわらず序列第3位の共同皇帝にまで落とされてしまった。以後24年間ロマノスが帝国を統治し、父レオーン6世以上に学究肌だったコンスタンティノスはもっぱら読書や学術研究に没頭することになった。
944年、ロマノス1世はコンスタンティノス7世を後継者に指名した。既にクリストフォロスは病死しており、残る二人の息子をロマノスは評価していなかったのである。これにロマノスの次男・三男が反発して、同年12月にクーデターでロマノス1世をマルマラ海の海島へ追放した。二人は次にコンスタンティノスの追放を図ったが、ここで民衆の支持を受けていたコンスタンティノスは二人を逮捕させて追放。レカペノス家の勢力を一掃したコンスタンティノスは40代になってようやく実権を掌握することに成功した。

**正帝復帰**
正帝の座を回復した後もコンスタンティノスは実際の政治は臣下に任せ、自らは引き続き学問研究に没頭した。彼の治世の下で学者が宮廷に集められて古代ギリシア文化の研究が進み、百科事典的な書物『抜粋』や農業書などが編纂された。コンスタンティノスは建築・音楽といった面に興味を持ち、教育にも力を入れた。また、自身も『バシレイオス1世伝』『テマについて』、および息子ロマノス2世のために書いた『De Administrando Imperio』『De Ceremoniis』などの著作を残した。こうして、帝国は後世「マケドニア朝ルネサンス」と呼ばれるビザンティン文化の黄金時代を迎えた。
また、後ウマイヤ朝、神聖ローマ帝国、キエフ大公国などと外交団を交換して友好の維持に努める一方、北シリア・メソポタミアではニケフォロス・フォカス（後の皇帝ニケフォロス2世フォカス）やヨハネス・ツィミスケス（後の皇帝ヨハネス1世ツィミスケス）などの活躍で東方で優位に立つことに成功した。
959年11月9日に病死。多くの首都市民がその死を悼んだといわれている。

**「ポルフュロゲネトス」について**
コンスタンティノス7世のあだ名である「Πορφυρογέννητος」は、「ポルフュラ（Πορφύρα, Porphyra）」という緋紫色（皇帝を象徴する色）の石壁に覆われた宮殿内の皇后専用の産室で産まれた者のことで、皇帝の嫡出子を意味し、特別扱いされた。この名が特にコンスタンティノス7世のあだ名として定着したのは、ロマノス1世の息子達とは違う正統皇室の生まれなのだ、という民衆の支持・敬意が込められたためである。

**人物**
ヨハネス・スキュリツェスの年代記の伝えるところによると背が高い部類であったロマノス2世よりも背が高かったとされる。

**脚注==
全日本学生音楽コンクール

全日本学生音楽コンクール（ぜんにっぽんがくせいおんがくコンクール）は、毎日新聞社が1947年から主催しているコンクール。

**概要**
通称「毎コン」「学生音コン」とも呼ばれる。部門はヴァイオリン、ピアノ、声楽、フルート、チェロ部門に分かれている。また、部門内でも年齢別に分けられている。
小学4年～6年（小学校の部）、中学1年～3年（中学校の部）、高校1年～3年（高校の部）、大学1年～年齢制限あり（大学の部）。
（フルート部門は中学校と高校の部のみ。また大学の部は声楽部門とチェロ部門に設けられている。）
審査はそれぞれの部門（部）別に行う。
近年全国大会がすべて自由曲になり、そのファイナリストに順位がつくように規約が改訂された。
全国大会入賞者の審査結果と講評は、毎日新聞の紙面上において公表される。
課題曲が毎年変更されることが特徴だが、全国大会のみ制限の範囲内で自由である。

**審査**
当コンクールは、地区予選、地区本選、そして全国大会と分かれている。地区予選と地区本選の開催場所は東京・名古屋・大阪・福岡・北海道の各地でいずれも公開で行われる。
各部門・各部ごとに、審査員1人25点満点で採点され、全審査員の採点結果から各1人の最高点と最低点をカットした点数の平均を求め、平均点の高い順に本選出場者や入賞者を決定する。
ただし、採点内容、得点は一切公表されず、問い合わせにも応じない。
出場者本人が希望した場合、予選のみ「ワンポイントアドバイス」として審査員の一部（無記名）が記載したコメントが送付される。
全国大会では審査員は、1年以内に自らに師事したことのある学生等が出場した場合は、その出場者の審査を行うことはできないと規定されている。
ただし、予選、本選においては指導中の学生、血縁関係のある学生が出場する場合であっても審査への参加が認められている。

**地区予選**
参加者の在学校所在地の大会に申し込みを行い、
課題曲の審査結果によって通過者が選出され地区本選に出場できる。

**地区本選**
地区本選は、全国大会へ出場する者の代表選考会にあたる。一位～三位と奨励賞が審査員の審査によって決められる。
全国大会の参加者は、地区と部門（部）別によって毎年一定人数が振り分けられており、地区本選の順位順に全国大会へ参加できる。

**全国大会**
地区本選で選ばれた各地の入賞者により、公開審査を実施する。
全国大会の順位は、平均点の高い順に第1位、第2位、第3位とし、同点は同位となる。
全国大会の各部門各部の1位入賞者は、音楽奨励賞が贈られる。
高校、大学の1位入賞者に日本放送協会賞が贈られる。
ピアノ部門の各部1位入賞者に野村賞、井口愛子賞が贈られる。
バイオリン部門の各部1位入賞者に兎束(うづか)賞、東儀賞が贈られる。
また、61回大会より、全国大会会場が横浜みなとみらい小ホールに変更となり、市民審査員による横浜市民賞が贈られる。

**課題曲**
地区予選、地区本選は、それぞれの部門（部）別に、課題曲がある。年毎に難易度と傾向が大きく変動するので、予想することは困難である。
第60回大会より、全国大会では、自由曲を演奏できるように変更となった。

**歴史**
1947年（第1回）　東京、大阪の2会場においてピアノ、ヴァイオリン（小・中・高校）、独唱（高校）、合唱（小・中・高校）の4部門で開催される。
*1949年（第3回）　西部（九州地区）大会が新設される。
*1965年（第19回）　全国大会が初めて公開で演奏される。
*1966年（第20回）　全国大会で録音によるNHK放送審査から公開の実演演奏審査に移行する。
*1980年（第34回）　第1回東海（現名古屋）大会開催（予選のみ）。
*1984年（第38回）　東海大会が大阪大会から独立し本選を行う。
*1988年（第42回）　フルート部門高校の部が新設された（ただし、東京と名古屋大会で予選と本選のみ開催）。
*1989年（第43回）　フルート部門が東京、大阪、名古屋、九州4地区で開催され、全国大会も行われた。全国大会ピアノ部門最優秀者に「野村賞」、ヴァイオリン部門最優秀者に「兎束賞」が新設された。
*1993年（第47回）　バイオリン部門最優秀者に「東儀賞」が贈られる。ピアノ部門小学校の部の参加資格が4年生以上に改正される。
*2005年（第59回）　ピアノ部門に「井口愛子賞」が新設される。
*2006年（第60回）　全国大会の規模を拡大。顕彰が1位のみから1位～３位までに増える。
*2007年（第61回）　全国大会会場を横浜市に移転。「横浜市民賞」を新設。
*2011年（第65回）　大学・一般の部を大学の部に名称変更。チェロ部門高校の部、大学の部を新設。東京大会で予選・本選のみ開催。

**過去の入賞者**
過去の全国大会入賞者- 全日本学生音楽コンクール入賞者一覧

**外部リンク**
 全日本学生音楽コンクール

**関連項目**
音楽に関する賞

**脚注 ==
がん汁

がん汁（がんじる）は、大分県宇佐地方の郷土料理。
同様の郷土料理としてがんちゃ汁（鳥取県）、つがに汁（高知県）がある。

**概要**
淡水産のツガニ（モクズガニ）を生きたまま殻ごとすりつぶし（伝統的な製法ではすり鉢、近年ではミキサーを使う）、ザルなどで殻をこした後に塩を入れて煮立て、醤油味の汁に仕立てたものである。高菜を入れるとカニのたんぱく質が高菜に集まるため、高菜を入れる家庭が多い。そのままでは食べにくいツガニを味わうために考案されたといわれる。
昭和中期までは一般の家庭でよく作られた郷土料理だったが、最近では家庭で作られることは少なく、またこれを出す料理屋も稀であるdate=2022-02。しかし、大分県南部（旧南海部郡）の番匠川流域では、現在も家庭料理として普通に食されており、8月中旬の漁期解禁のあとは各家庭で調理して食卓に供されるdate=2022-02。地元では御馳走として珍重され、近所にお裾分けしたという。

**名称の由来**
名称の由来については諸説ある。名前の由来は「カニ汁」がなまって「がに汁」→「がん汁」となったものという（宇佐方言では「カニ」を「ガニ」と呼ぶdate=2022-02。ただし、この方言は消えつつある）date=2022-02。

**脚注 ==
Il-86 (航空機)

Il-86（イリューシン86；ロシア語:Ил-86イール・ヴォースィェミヂスャト・シェースチ）は、ソ連のイリューシン設計局の開発したワイドボディ旅客機である。

**概要**
西側諸国では1960年代後半からボーイング747やエアバスA300などの、高バイパスエンジンを使用したワイドボディ機の計画が次々と発表され、1970年にはボーイング747が就航したことを受けて、以後次世代の航空輸送は近距離間の大量輸送が主流になると見込んだソ連指導部は各設計局にこれに見合う機体を設計させた。
1971年からゲンリフ・ノヴォジロフ率いる設計陣によって開発が始まり、「ソ連版エアバス」として1980年に開催が決定していたモスクワオリンピックに間に合うように製作された。製作にあたって当時最新の材料、また宇宙先端技術を用いた。またソ連製の旅客機として初めてエンジンをパイロンで主翼から下げる方式を採用したefn2|（旅客機以外を含めて）ソ連製の実用機で初めてこの方式を採用したのは、軍用輸送機のイリューシンIl-76である。。
1976年12月22日に初飛行したものの実用化に手間取り、モスクワオリンピックには間に合わず1980年12月からモスクワ - アルマアタ線で運用が開始された。ソ連製旅客機としては初めて西側諸国の航空会社への拡販を狙い、日本やアメリカの航空雑誌への広告の出稿などを行ったものの、既に西側諸国ではマクドネル・ダグラス DC-10などのワイドボディ機が次々と就航していたことや、航続距離が短かったことなどにより西側諸国の航空会社への販売は成功しなかった。

**機体**
緊急時に軍事目的で使用されることを優先して設計された従来のソ連旅客機とは異なる設計思想を持っている。近距離間の大量輸送が目的のため、STOL性は重視されず、2500m以上の舗装滑走路の使用を前提とした設計になっている。ただし脆弱な飛行場の設備のために余裕を持った降着装置を採用した。Il-86の特徴の一つに機体中央のメインギアの存在が挙げられる。これによって滑走路にかかる負荷の軽減を図った。

**機内**
エコノミークラス客室内
他のワイドボディー機と同様機内は2列の通路を持ち、エコノミークラスの客席は機体後部など一部を除いて3-3-3の横9列配置となっている。当時の他のソ連航空機と比べて快適な座席を装着していると評された。本格的な映画上映サービスを行える設備も整い接客サービスの向上に貢献した。なお個人用テレビなどは装着されなかった。
本機を特徴付けるものが乗客の乗降方法で、メインデッキの扉ではなく緊急脱出専用で普段乗降には使用しないが、後年に乗降用へと改造された機体もある。、下部デッキ左側（ポートサイド）3カ所にある乗降口（エアステア装備）から乗り、横の荷物置場に荷物を置いて階段で客室に上がるという形をとっている。ボーディングブリッジが整備されていない地方空港での運用を考慮したものである。
またロッキード トライスターなどと同様にメインギャレーは主翼前方の階下に設置され、キャビンギャレーとは梯子と2基のエレベーターで結ばれていた。

**エンジン**
クズネツォフ NK-86
本来Il-86にはソロヴィヨーフ D-30を搭載する予定であったが、Il-86向けの派生型エンジンが完成しなかったがために、完成していたエンジンNK-8を基にしたクズネツォフ NK-86が搭載された。ソ連には当時高バイパス比のターボファンエンジンがなかったため燃料消費効率が悪く、同時期の欧米のDC-10やエアバスA300に比べて航続距離が短くなってしまった。
当時のアエロフロートの運用方法や国内で生産される潤沢な石油によってその問題は特に議論されなかった。エンジンの換装(CFM56-5C2やV2500など)も検討されていたが、資金調達難で実行に移されることはなかった。

**公式記録**
他のソ連機同様、多くのFAI公式記録を保持し、それらの記録の多くが未だ破られていない。
1981年の記録では2000Km周回路の飛行で7の記録を、1000Km周回路の飛行で11の記録を打ち立てた。これらの記録のうち、Tu-144に破られた他の12の記録は2010年現在に於いても破られていない。

**派生型**
旅客機としてではなく、空中司令所として軍用型も開発されIl-80として、製造されたIl-86のうちの最後の4機がこの仕様となった。

**生産と運用**
中国新疆航空のIl-86
1995年までに軍用機も含め106機がつくられた。試作機は設計局の試作機工房で、量産機はTu-144を生産したヴォロネジ航空機製造合同（VASO）で生産された。尾翼の一部などはポーランドのPZLにて生産された。ソ連における国際分業の一つといえる。
アエロフロートはモスクワ、レニングラード、タシュケントなどの航空会社にIl-86を配置し、モスクワ - レニングラード線、ベルリン線など多くの高需要近距離路線に導入。経由地で燃料補給をする運用ではアメリカ線などにも導入された。
西側諸国への拡販も狙ったもののソ連以外での販売はワルシャワ条約機構加盟国、特に生産の一部を担当したポーランドでも苦戦し、後にリース機が中華人民共和国の中国新疆航空で使われた程度にとどまる。
非常に安定した操縦特性を持っており、生産数は少ないながらも深刻な事故は2006年の1件のみである営業運行中の死亡事故は皆無である。。この操縦特性は後継機のIl-96にも受け継がれていると言う。

**要目**
ファイル:Pulkovo_Ilyushin_Il-86.jpg|thumb|220px|Pulkovo Aviation EnterpriseのIl-86、サンクトペテルブルク・プルコヴォ空港特徴的な下部デッキにある乗降口がわかる。- 全長：59.54 m- 翼巾： 48.06 m- 全高： 15.81 m- エンジン:クズネツォーフ設計局製NK-86 ターボファンエンジン×4- 推力：13,000 kg- 乗員： 3- 座席数： 234-350- 最大離陸重量： 206,000 kg- 巡航速度： 900 km/h- 最大高度： 11,000 m- 航続距離： 5,000 km （全負荷で3,500 km）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献・外部サイト**
 Davies, R.E.G.(1992). Aeroflot: An Airline and Its Aircraft (First ed.). Rockville, Maryland: Paladwr Press. ISBN 0962648310.- 『月刊エアライン』「特集 ロシアより愛をこめて2011」2011年4月号（イカロス出版）

**関連項目**
 Il-96
小川ローザ

小川 ローザ（おがわ ローザ、1946年〈昭和21年〉10月1日 - ）は、日本のモデル。東京都世田谷区出身。本名は小川 静代（おがわ しずよ）。身長162cm、B80cm、W59cm、H88cm（1969年7月）。芸名は叔父が命名した。

**来歴**
東京都世田谷区生まれ。彫金師の父・母・姉・弟2人の6人家族。両親とも日本人でハーフではない。桜華学院卒業。電話交換手を一年勤めたが辞め、デザイナーを志して文化服装学院に通っていた時に、メンズクラブ・mc Sisterなどの雑誌でファッションモデルを務める。1969年、丸善石油のハイオクガソリンのCMに出演。猛スピードで走る自動車が巻き起こした風で小川のミニスカートがまくりあがり、「Oh! モーレツ」と叫ぶ内容で一世を風靡し、幼児の間でも「Oh! モーレチュ」と言い、スカートめくりが流行するほど社会現象にまでなった。『コント55号の裏番組をぶっとばせ!』（日本テレビ）に小川が出演し（1969年7月6日放送）、「野球拳コーナー」で坂上二郎にジャンケンで負けてセミヌードになった夜、視聴率29.3%を記録し、NHK大河ドラマ『天と地と』27.6%に勝ち、タイトル通り裏番組をぶっとばした。
歌手としては『風が落した涙』をリリース。1969年10月10日の時点で公称25万枚の売り上げを記録している。同年のNETスピードカップなどにモデルとして登場。この頃サーキットでアシスタントをしていた小川らがレースクイーンの起源とされる。1970年2月26日にトヨタのワークスチームのレーサー・川合稔と結婚。これにより10%の視聴率を保っていたテレビドラマ『Oh! それ見よ』が川合との生活を配慮し、14回収録分のみで前年の12月をもって打ち切られた。夫婦でトヨタ・コロナのポスターに出演していたが、結婚からわずか半年後の1970年8月26日に鈴鹿サーキットでのテスト中の事故で川合が死亡したため、芸能界を引退した。
その後イタリアに5年滞在し、服飾関係の仕事を始め、帰国してから友人とファッションの輸入会社を立ち上げ、2008年まで経営。その後は介護の経験から訪問介護員の2級を取得し、2017年時点では訪問介護のヘルパーをしている。
2012年2月から芸能活動を再開し、2021年からはyoutuberとしての活動も始めた。

**人物**
小川は空手道・キックボクシングで一時代を築いた山崎照朝の熱狂的ファンだった。1969年に日刊スポーツが主催する芸能イベントで、小川・仲宗根美樹・山本リンダなど当時の芸能界のスター・アイドルが集まり、山崎も「キックボクシング界のホープ」として出演。フィナーレも終わり、山崎が帰ろうとすると小川のマネージャーが近づき、「小川は山崎さんのリング上の雄姿に憧れて、このイベントに参加しました。小川がどうしてもお会いしたいと申しているので、ぜひ事務所にお越し下さい」と小川の気持ちを伝え、山崎を招待している。
息子は舞台俳優の小川大悟。

**出演**

**映画**
 チンチン55号ぶっ飛ばせ！出発進行（1969年） - 下駄屋のハマちゃん- 殺し屋人別帳（1970年） - ミッチー- 陽は沈み陽は昇る（1973年） - 裕子

**テレビドラマ**
 Oh!それ見よ（1969年10月1日 - 12月31日、全14話、TBS）‐主演・海野珠子

**歌番組**
 歌のグランドヒットショー （1969年、NET）　-　番組ホステス- NTV紅白歌のベストテン （日本テレビ） - 第1回ゲスト

**ディスコグラフィー**
 風が落した涙 / 雨あがりの虹 (1969.08.01、コロムビア、P-81)

**参考文献**
 黒井尚志「幻のレースクイーン、小川ローザを求めて。」 - 『F1倶楽部』1998年20号 (双葉社) 初出- 『レーサーの死』（双葉社、2006年4月 ISBN 4575298913）再録

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
Ciao!小川ローザちゃんねる
牛津町

牛津町（うしづちょう）は、佐賀県のほぼ中央に位置する小城郡にあった町。2005年（平成17年）3月1日に小城町、三日月町、牛津町、芦刈町の4町で合併し小城市となった。

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い小城郡牛津町、柿樋瀬村、乙柳ケ里村、勝ケ里が合併し、牛津村（うしづむら）が発足。- 1894年（明治27年）4月24日 - 町制施行し牛津町となる。- 1949年（昭和24年）5月23日 - 町内に昭和天皇の戦後巡幸。佐賀板紙牛津工場を視察。- 1956年（昭和31年）9月30日 - 小城郡砥川村の一部と合併（同村の他の区域は江北町へ編入）し、牛津町を新設。- 2005年（平成17年）3月1日 - 芦刈町、小城町、三日月町と合併（新設合併）し市制施行、小城市となり消滅。

**交通**

**鉄道路線**
 九州旅客鉄道（JR九州）
** 長崎本線：牛津駅

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
 赤レンガ倉庫（登録有形文化財） - 玉屋の前身、田中丸商店の倉庫として使われていた建物。- 牛津会館（登録有形文化財） - 玉屋の創始者の田中丸善蔵の邸宅（旧田中丸邸）。数寄屋造りの和風建築。- 旧長崎街道- 牛津宿「 西（九州）の浪速」- 牛津産業まつり- 常福寺

**参考文献**
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

**著名な出身者**
 土井敏邦（中近東フリー・ジャーナリスト、映画監督、政治活動家、砥川出身）

**脚注**

**関連項目**
 佐賀県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
 date=2005/02/14
小城町

小城町（おぎまち）は、佐賀県のほぼ中央に位置する小城郡にあった町。2005年3月1日に小城町、三日月町、牛津町、芦刈町の4町で合併し、小城市（おぎし）となった。

**地理**
 山 ： 天山、城山、彦岳、峰山、鏡山、笠頭山、愛宕山- 河川 ： 多久川、牛津川、清水川、祇園川、晴気川、牛津江川

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い小城郡小城町が町制施行し、小城町が発足。- 1932年（昭和7年）4月1日 - 小城町、岩松村、晴田村、三里村の4町村で合併し、小城町を新設。- 1949年（昭和24年）5月22日 - 町内に昭和天皇の戦後巡幸。片倉工業小城製糸場、小城共同授産場を視察。- 1955年（昭和30年）1月1日 - 多久市と境界の一部を変更。 - 2005年（平成17年）3月1日 - 牛津町・芦刈町・三日月町と合併（新設合併）し市制施行、小城市となり消滅。

**交通**

**鉄道路線**
 JR九州 唐津線 小城駅（三日月町）
** 小城町内には駅が存在しないため、最寄りの駅として小城駅がある。
** 小城駅は名称とは異なり三日月町にある。

**道路**
 国道203号- 佐賀県道42号小城牛津線- 佐賀県道44号小城富士線- 佐賀県道48号佐賀外環状線

**教育**
 小学校
** 桜岡小学校
** 晴田小学校
** 岩松小学校
** 三里小学校- 中学校
** 小城中学校- 高等学校
** 佐賀県立小城高等学校- 大学
** 西九州大学看護学部（西九州大学小城キャンパス）

**名所・旧跡・観光**
小城公園- 清水川（名水百選）
** 清水の滝　名水百選
** 鯉料理- 小城羊羹- ホタル- 小城公園- 小城温泉

**脚注**

**参考文献**
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

**関連項目**
 佐賀県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
  小城町公式サイト-  小城郡合併協議会
大使館

ファイル:Embassy of the Russian Federation in Washington, D.C.jpg|サムネイル|Embassy of Russia in Washington, D.C.
大使館（たいしかん、embassy）は、国交が成立している外国に、自国の特命全権大使を駐在させて公務を執行する役所。総領事館や領事事務所などの領事機関および政府代表部と並んで、外交使節団の公館（日本の法令用語では在外公館）と呼ばれる。
なお、イギリス連邦加盟国間では、歴史的経緯から大使館ではなく「Alto Comisionado（こうとうべんむかんじむしょ、High Commission、参考：高等弁務官）」と称される。

**業務・設置**
大使を含む外交官は本国を代表して相手国政府と交渉することを任務とする。一般的には大使を含む外交官は外交交渉を本務とするのに対し、領事は通商や航海及び在外居留民の保護を任務とする。
イギリスのブラウデン報告では、在外機関の任務として、1.勧告（情勢分析や重要報告、外務省本省に対する申進）、2.交渉、3.友好関係の向上、4.貿易促進、5.広報、6.在外居留民の生命や権益の保護、7.援助並びに技術援助を挙げているが、このうち大使館が中心となるのは勧告と交渉及び対外援助（1～5及び7）である。ただし、大使館と領事館の関係については、大使館の中に領事部が設置されていたり、大使館員の外交官が領事を兼務することもある。
大使館は通常、接受国（派遣先の国）の首都または主要都市に置かれる。カリブ海諸国地域やポリネシア、アフリカやヨーロッパの小国が多い地域では、その地域における比較的大きい国の1つの大使館が数か国を兼轄していることがある。例えば、在トリニダード・トバゴ日本国大使館は、常駐国トリニダード・トバゴを含むカリブ諸国9ヶ国を兼轄している。
また、イスラエルはエルサレムを首都と宣言しているが、日本を含む多くの諸外国は国連決議に基づき同国の主張を認めていないため、テルアビブに大使館を設置している。イスラエルの主張に従ってエルサレムに大使館を設置しているのは、アメリカ合衆国（在イスラエルアメリカ合衆国大使館）やグアテマラなど一部の国に限られる。

**特権・免除**
外交使節団の使用する公館に関しては外交関係に関するウィーン条約で公館の不可侵（第22条）と公館に対する課税免除（第23条）が定められている。なお、領事機関の公館（総領事館、領事館）には領事関係に関するウィーン条約が適用され、同条約にも公館の不可侵等が定められている（領事館#特権免除を参照）。

**公館の不可侵**
使節団の公館は不可侵とされ、接受国の官吏は使節団の長が同意しない限り、公館に立ち入ることができない（第22条1）。
さらに接受国は、私人による公館への侵入・破壊及び、公館の安寧・威厳の侵害を防止するために、適当なすべての措置をとる特別の義務を負っている（第22条2）。この措置には、原状回復のための措置や損害賠償義務だけではなく、事前予防の義務も含まれている。接受国が暴徒の大使館に対する乱暴狼藉を防げなかった実例として、イランアメリカ大使館人質事件（1979年）や反日デモに便乗した暴徒による日本大使館投石事件（2005年）、アメリカ在外公館襲撃事件（2012年）などが挙げられる。

**公館に対する課税免除**
派遣国及び使節団の長は、公館が所有か賃借かを問わず、賦課金及び租税を免除される（ただし提供された特定の役務に対する給付としての性質を有するものを除く）（第23条1）。

**職員**
大使館には外交の専門家である外交官が配置されるが、第二次世界大戦前には各種の専門に応じて財務官、商務官、陸海空軍武官などが設置されるようになった。

**日本の大使館**
日本の大使館の場合、在外公館長たる特命全権大使を筆頭に、公使、参事官、防衛駐在官（他国や明治憲法体制下の日本における駐在武官に相当。この他、参事官、書記官等の名称を併有）、書記官、在外公館警備対策官、理事官等の外交官の他、派遣員（社団法人国際交流サービス協会が派遣するもの）、専門調査員、現地職員（事務職員、窓口係員、警備員、大使公邸管理人等）で構成される（この他、該当国で語学等の研修をしている在外研修員として入省間もない外交官補が配置されている）。
小さな国に派遣される大使館では、大使以下外交官が数人しかいないところもある。例えば、2009年1月末時点における在アンゴラ日本国大使館の職員総数は5名であった。

**フランスの大使館**
フランスでは政策責任は最終的に政府だけが負い、外務行政は政府の政策決定を遂行する官僚制度の一部門に過ぎないとされている。大使館の首長は大使であるが、階級というよりも地位の名称にすぎないとされる。

**参考文献**
木下郁夫『大使館国際関係史　在外公館の分布で読み解く世界情勢』社会評論社　ISBN 4784509739　在外公館の分布遍歴を元に、国際政治の世界史的転換期を分析している。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
外務省
*外交
*特命全権大使 - 特命全権公使
*治外法権 - 外交特権
*在外公館
**日本の在外公館の一覧
**駐日外国公館の一覧

**外部リンク**
 外務省: 在外公館- 外務省: 駐日外国公館