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北海道芦別高等学校

北海道芦別高等学校（ほっかいどうあしべつこうとうがっこう、Hokkaido Ashibetsu High School）は、北海道芦別市に所在する道立高等学校。

**概要**
北海道芦別高等女学校が前身。昭和50年代までは空知地区を代表する公立進学校であった。しかし炭鉱閉山による人口減少やそれに伴う高校の統廃合が行われ、現在設置されているのは普通科3クラスのみ。卒業生の進路も多岐に渡っている。地元では、「芦高（あしこう）」と呼ばれている。

**沿革**
 1941年 3月18日 - 北海道芦別実科高等女学校の設置が認可される。- 1943年 4月1日 - 北海道芦別高等女学校が設置される。- 1948年 4月1日 - 学制改革によって男女共学となり、名称を北海道芦別高等学校（町立）に変更する。- 1950年 4月1日 - 道立に移管される。- 1971年 9月19日 - 北海道芦別高等学校創立30周年記念式典が行われる。- 2000年 10月28日 - 北海道芦別高等学校創立60周年記念式典が行われる。- 2004年 4月1日 - 北海道芦別総合技術高等学校を合併・統合する。

**部活動**
 野球部：1955年の第37回全国高等学校野球選手権大会に出場。三重県代表四日市高校に1-3で敗れる。- バスケットボール部：ウインターカップ出場　インターハイ出場- ラグビー部
** 1949年創部
** 1999年創部50周年式典及びOB戦が行われる
*** 全国大会過去7回出場（第36回、37回、38回、43回、54回、62回、67回）
*** 全道大会過去4回優勝（第27回、35回、41回、42回）
** 2006年第59回南北海道大会　準優勝- スキー部：全国入賞- サッカー部- アマチュアレスリング部：全国大会出場- 弓道部：全国大会出場- ソフトテニス部：全国大会出場- 陸上部：1999年全国大会出場

**著名な出身者**
 伊達忠一（第31代参議院議長、札幌臨床検査センター代表取締役、臨床検査技師）- 稲津久（衆議院議員、厚生労働副大臣）- 横山清（アークス社長、元ラルズ社長、初代新日本スーパーマーケット協会会長、元全国スーパーマーケット協会理事長）- 西川徹郎（俳人、文芸評論家、浄土真宗本願寺派正信寺住職）- 吉岡均（広告写真家、写真作家）- 横山輝一（アーティスト）- 小山大輝（ラグビーユニオン選手）- 里見英樹（メディア・マジック創業者）- 植松努（植松電機社長)
*ようへい（タレント、ラジオパーソナリティ、元落語家）

**関連項目**
 北海道高等学校一覧- 旧制中等教育学校の一覧 (北海道)- 日本の商業に関する学科設置高等学校一覧

**外部リンク**
 北海道芦別高等学校
あしへつ
category:日本の商業に関する学科設置高等学校
笹沼晃

笹沼 晃（ささぬま あきら、1973年3月25日声優事典 第二版 - ）は、日本の男性声優。アーツビジョン所属。東京都出身artsvision。VOICE Notice Hidden|冒頭部分に記載する代表作は、編集合戦誘発の原因となりますので、多数の出典で確認できるものに限ってください。プロジェクト:芸能人#記事の書き方にてガイドラインが制定されていますので、そちらも参照して下さい。

**人物**
声優になろうとしたきっかけは『機動戦士ガンダム』に憧れたから。
同じ事務所で同い年の保志総一朗とは日本ナレーション演技研究所artsvision時代からの同期で仲が良く、互いに「総一朗」、「晃」と呼び合っている。
2009年頃に芸名を笹沼尭羅（ささぬま あきら）に改名したが、2019年頃から旧芸名に戻している。
明るくさわやかな青年、ナイーヴ、キザな若者を演じる。
趣味・特技はバスケットボール、散歩、映画鑑賞artsvision。

**出演**
太字はメインキャラクター。

**テレビアニメ**

**劇場アニメ**
 天地無用！ 真夏のイヴ（1997年）- 激闘!クラッシュギアTURBO カイザバーンの挑戦!（2002年、万願寺タケシ）- ブラックジャック ふたりの黒い医者（2005年、ピック）- 銀幕ヘタリア Axis Powers Paint it, White（白くぬれ!）（2010年、オーストリア）- 機動戦士ガンダムSEED FREEDOM（2024年、ディアッカ・エルスマン）

**OVA**
 銀河英雄伝説外伝 白銀の谷（1998年）- 恋愛候補生 STARLIGHT SCRAMBLE（1998年、桜賀ハルキ）- 万能文化猫娘 DASH!（1998年、アナウンス、運転手、コンピューター、整備士、通信、搬入係員）- 下級生（1999年、ティム）- 私立荒磯高等学校生徒会執行部（2002年、松原潤）- ガンダムSEED & SEED DESTINY ファンディスク SEED SUPERNOVA er（2006年、ディアッカ・エルスマン）- ストレイト・ジャケット（2007年、アイザック・ハモンド）- 茄子 スーツケースの渡り鳥（2007年、ニーノ）- クイズマジックアカデミー（2008年、フランシス）

**Webアニメ**
 ヘタリアシリーズ（2009年 - 2021年、オーストリア、フランスの上司、ロシア教官、オーストリア猫、イタリア兵 他） - 5シリーズ

**ゲーム**

**ドラマCD**
 悪魔で候（山本順一、バスケ部員）- 機動戦士ガンダムSEED SUIT CD vol.5「アスラン×イザーク×ディアッカ」（ディアッカ・エルスマン）- 機動戦士ガンダムSEED DESTINY SUIT CD vol.10（ディアッカ・エルスマン）- 高校デビュー（朝丘）- 私立荒磯高等学校生徒会執行部（松原潤）- 少年進化論plus（綿貫ヒロト）- ソウルクレイドル ドラマCD 〜宮廷魔術師ヨードの華麗なる!大冒険〜（ギグ）- 東京魔人學園シリーズ（劉弦月）- となりの801ちゃん（ディア様、色男、チベ君の友人）- となりの801ちゃん 2（ディア様、元高校球児、役所の受付）- ファイアーウーマン纏組（男子生徒B）- ヘタリア シリーズ（オーストリア） 
** ヘタリア ドラマCD 〜プロローグ〜
** ヘタリア ドラマCD 第一巻 〜心の底からヘタリアをマンセーする〜
** ヘタリア ドラマCD 〜プロローグ2〜
** ヘタリア ドラマCD Vol.2
** ヘタリア ドラマCD インターバル vol.1「俺様CD」
** ドラマCD ヘタリア×羊でおやすみシリーズ Vol.3- HAUNTEDじゃんくしょん〜あの世の恋の物語〜（鈴木ジンコツ）- 勇者指令ダグオン～スペシャル・ドラマ1～「選挙で激突！トライダグオン」（風紀委員C）- 楽園ルウト（永塚大峰）- ルームシェア 素顔のカレ（菊原千尋）

**BLCD**
 愛だろ、愛
-山田ユギバンブーセレクションCD-「我が家は楽し」（内藤）- 〜学園エンペラー〜愛してみやがれ
（花山院葵）- 危険な保健医カウンセラー（藤堂尚英）- 君知るや運命の恋（高橋八起）- 黒の騎士（オスカー）- 恋はいつも嵐のように（滝沢泉）- 恋はいつも嵐のように+（プラス）（滝沢泉）- 傲慢な龍のしもべ（楊駿）- 傲慢な龍の帝王（楊駿）- 追憶のキスを君は奪う（副島穂波）- 追憶のキスを君は奪う-2タイトル連動購入 SPECIAL CD-（副島穂波）- Punch↑（御園生涼司）- ファインダーの標的（高羽秋仁）- フロムイエスタデイ（新屋美雪）- 迷う男（御園生涼司）- 淫らな躰に酔わされて（遠宮太郎）- 誘惑のデカメロン〜千と一夜の愛に溺れて〜（来賓A、牧瀬尚人）- Lamento -BEYOND THE VOID-（フラウド）
** Lamento -BEYOND THE VOID- DRAMA CD Vol.1
** Lamento -BEYOND THE VOID- Drama CD ラブラブラメント学園
** Drama CD Lamento -BEYOND THE VOID- Rhapsody to the past- レンアイ・アラカルト!（篠岡須央）- 籠蝶は花を恋う（月舘詩央）

**吹き替え**

**映画**
 トウキョウ アンダーグラウンド（2005年、ヤマモト）

**ドラマ**
 ブロッサム（1995年、スティーブ）- WITHOUT A TRACE/FBI 失踪者を追え!（2005年 - 2007年、アンディ、ルイス）- 恋歌（2005年、ユン・ミンヒョン〈パク・ヨンハ〉）- カエルになった王子様（2006年、シュ・ズチェン〈サム・ワン〉）

**特撮 === - 仮面ライダーシリーズ
** 仮面ライダー電王（2007年、モールイマジン〈ドリルハンド〉の声、NEWモールイマジンの声）
** 仮面ライダー×仮面ライダー×仮面ライダー THE MOVIE 超・電王トリロジー EPISODE YELLOW お宝DEエンド・パイレーツ（2010年、スパイダーイマジン〈赤目〉 / S大樹の声）
** オーズ・電王・オールライダー レッツゴー仮面ライダー（2011年、モールイマジンの声）
** 仮面ライダーウィザード（2013年、仮面ライダーの声）
** 仮面ライダージオウ（2019年、モールイマジンの声）

**ラジオ**
 VOICE CREW（2004年10月3日から2005年3月27日まで高橋美佳子とともに14代目パーソナリティを務める）- ヘタリアWEBラジオ 〜ヘタリラ〜 第7回（ゲスト）、第8回（パーソナリティ）、第15回（ゲスト）、第16回（パーソナリティ）

**CM**
 東京ドーム- ピザハット- 三菱石油- ニンテンドーDS用ソフト 流星のロックマン（CMナレーション）

**その他コンテンツ**
 声♥遊倶楽部（Piパーズ）- 教育ビデオ：ミクロパトロール（ピーター）- パチスロ「エージェント・クライシス」（矢吹烈斗）

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
  アーツビジョンによる公式プロフィール
性能

性能（せいのう）とは性質と能力を指す。

**機械や道具の性能**
機械や道具では、各種能力の特性を大きさで表したものが性能である。定量化した指標とするため、使用目的における適合性を検討したり、似た用途の機械類の比較に用いたりする。
工学や技術の分野では、製品の有用性を計る尺度として「性能」と「機能」があり、その他に経済性や可用性、整備性といった相互に関連する幾つかの要素を加える。機能、または機能性が特定能力の有無を示す定質的なものに対して、性能は特定能力ごとの最大値や有効値といった定量的なものを示す。
関連用語
機械では「供給した全エネルギー」に対して「有用な仕事の量」の比率を「機械効率」または効率と呼ぶ。「一定の時間、または一定基準量」に対して「機械が産出する仕事」の時間の割合を「能率」と呼ぶ。
ソフトウェアではソフトウェア品質指標としてに対して効率と能率以外に、機能性、信頼性、保守性、利用時の品質など、性能の中に機能を含めて構造的に整理している。

**脚注・出典**

**関連項目**
 速度 - 馬力 - スループット - 応答時間 - レイテンシ- 分解能 - 解像度- 走行性能- 静粛性能- 過剰性能
岩澤健吉

岩澤 健吉（いわさわ けんきち、1917年9月11日 - 1998年10月26日）は、日本の数学者。理学博士（東京大学）。プリンストン大学名誉教授。専門は整数論。

**来歴・人物**
群馬県桐生市出身。旧制武蔵高校、東京帝国大学理学部数学科卒業。東京大学助教授から1950年に米国渡航。プリンストン高等研究所、マサチューセッツ工科大学、プリンストン大学を経て1987年帰国。プリンストン大学名誉教授。
1945年理学博士（東京大学）の学位を取得、学位論文の題は「有限群とその部分群の束について」。
講義、講演の名手としても有名である。弟子にRalph Greenbergやlabel=ローレンス・ワシントン等がいる。

**業績**
アンドレ・ヴェイユに日本人で最も独創的な数学者と言わしめたその業績は顕著で、有限群論の組み合わせ論的研究からスタートした岩澤はその後、リー群論に移り ヒルベルトの第5問題の解決に向かう本質的貢献を与えた。
そして1952年に『代数函数論』を著した後、整数論に移る。米国渡航後の1959年、-拡大の理論と岩澤類数公式を発表（岩澤理論の創始）。この公式は系列的な代数体の類数を統一的に記述するほとんど初めてのものとしてそれ自体驚異のものであったが、その後もその意味を追求し続けた岩澤は1960年代半ば、L関数の特殊値のp進的性質とイデアル類群の構造を結びつけるいわゆる岩澤主予想 (Main conjecture of Iwasawa theory) に到達した。この代数的オブジェクトとL関数の値のp進的性質との関係という文脈は、様々な対象に一般化され現在では数論の中心課題の一つとなっている。
オリジナルの岩澤主予想も今では当たり前に取り扱われることも多く、その独創的側面が意識されることは現在では少なくなっているのかもしれない。当時既に数論の中心は代数幾何的手法に移りつつあり代数的整数論は忘れ去られる傾向にあったが、岩澤は新しい観点からそれを生き返らせた。日本においても数論幾何が中心の傾向には変わりなく、岩澤の業績は長い間顧みられることはなかった。岩澤主予想と名づけたのはジョン・コーツである。

**著書**
 Cite book|和書|year=1952|title=代数函数論|series=現代数学 第11|publisher=岩波書店
** Cite book|和書|date=1973-10-31|title=代数函数論|edition=増補版|series=現代数学 11|publisher=岩波書店|isbn=4-00-005632-8|url=http://www.iwanami.co.jp/.BOOKS/00/8/0056320.html- url=http://www.iwanami.co.jp/.BOOKS/00/6/0052300.html

**翻訳**
 isbn=0195040309 - 『局所類体論』。-  - 『代数函数論』。

**論文集**
 isbn=4431703144

**受賞・講演歴**
 1950年 - ICM 1950 Cambridge (USA) 招待講演- 1959年 - 朝日賞- 1962年 - コール賞（数論部門）、日本学士院賞- 1970年 - ICM 1970 Nice 招待講演- 1979年 - 藤原賞

**関連項目**
 岩澤理論- 岩澤群

**脚注**

**外部リンク**
 id=Iwasawa- John Coates,  "Kenkichi Iwasawa (1917-1998)" ,Notices Amer. Math. Soc. 46 (10)
X-29 (航空機)

X-29はアメリカ合衆国のグラマン社によって2機が製作された実験用航空機（実験機）である。X-プレーンズのひとつ。前進翼をはじめとする多くの新技術を実証した。

**概要**
一見してわかる最大の特徴は前進翼とカナード翼である。
前進翼では翼の根元あるいは機体の重心位置で失速が始まっても翼端には気流が残っているため原理的に失速限界が高く、また横滑りの際風上側の翼の方が風向に対して翼幅が小さくなるために揚力が小さくなる負の上反角効果を起こす空気力学的不安定さを持つ。このためフライ・バイ・ワイヤを使った飛行制御情報による修正を、最大で1秒間に40回も必要とする。この不安定ゆえに優れた旋回性能を期待された（CCVの手法のひとつ）。また、揚力と迎え角の相互拡大の結果として翼を破壊してしまうダイバージェンス対策として、充分な剛性を持つ翼を軽量に仕立てるために先進的な複合材成型技術（空力弾性テーラリング）も必要とした。
グラマン社によって2機のX-29Aが製造された。製造コストを低く抑えるために、前部胴体はF-5、降着装置（脚部）はF-16、エンジンはF/A-18、油圧系はA-6からと、かなりの部分を現用機より流用し作成されている。初飛行は1984年、その後10年以上に渡って試験が続けられた。1985年12月13日に、2機のうち1機が、前進翼航空機による初の超音速水平飛行を達成した。X-29Aは、迎え角45度までの間で、素晴らしい操縦性と機動性を実証した。
飛行制御システムは、3重の冗長性を備えたデジタルコンピュータによるものであり、バックアップとして3重のアナログコンピュータを備えていた。システム全体としての不具合発生率は、ふつうの飛行機の機械的な不具合発生率と同じくらい小さいと見積もられた。
X-29は1984年から1992年まで9年間で442回の研究任務で空を飛んだが、同時期、F-117の配備と実戦投入が進み成果を収めたことから、軍用機の開発においてはX-29が示してきた高度な機動性能よりもステルス性能が優先される流れとなった。
1号機は国立アメリカ空軍博物館に展示されている（2004年現在）。
2号機はドライデン飛行研究センターに展示されている（2009年現在）。
フルスケールモデルが国立航空宇宙博物館に展示されている（2009年現在）。

**X-29が実証した技術**
画像:Grumman-X29-InFlight.jpg|thumb|right|280px|右から見たX-29。機首先端にはピトー管が、排気ノズル（後端の黒い部分）直上にはスピンからの回復用パラシュート（スピンシュート）がある。主翼上面や胴体にはタフト（気流糸）らしきものも見える
 3重デジタルフライ・バイ・ワイヤ
 前進翼
 スーパークリティカル翼型
 空力弾性テーラリング
 クロースカップルドカナード
 高迎え角飛行

**Vortex Flow Controller**
Vortex Flow Controller(省略表記はVFC)とは日本語に訳せば渦流制御器になる。この技術は機体表面に微量のガスを噴射し、機体表面に気流の渦を発生させる。そして気流の渦でできた負圧により機首の動きを制御する装置である。気流の渦での機首角度の変化を他の事例で例えれば野球のボールを投げた際の変化球をイメージすると良い。これを用いることで尾翼の存在がほとんど不要になる。大迎角飛行でも機敏な姿勢制御が行える技術である。

**仕様・性能**
350px- 乗員: パイロット1名- 全長: 14.66 m- 全幅: 8.29 m- 全高: 4.3 m- 空虚重量: 6,170 kg- 最大離陸重量: 7,990 kg- エンジン: GE製 F404-GE-400 × 1- 推力 (A/B ON): 71.3 kN（7,270 kgf）- 最高速度: 1,930 km/h（マッハ 1.6）- 航続時間: 約1時間- 上昇限度: 15,240 m（50,000 ft）

**年表**
 1931年: 前進翼グライダーの風洞実験- 1970年代: 複合材料の使用が始まる- 1977年: DARPAと空軍飛行力学研究所（現ライト研究所）が前進翼の概念実証機を提案- 1981年12月: グラマンが主契約者に選定される- 1984年12月14日: 1号機が初飛行- 1989年5月23日: 2号機が初飛行- 1992年5 - 8月: 2号機を改造して、60回に渡るVFC試験飛行を実施- 1997年9月25日: ロシアの前進翼機Su-47（当時S-37）が初飛行

**登場作品**
 漫画・アニメ
 『エリア88』
 ストーリーの最終盤で主人公の風間真がこの機体を入手し、実戦可能な状態に改造し戦闘に用いるが、長時間の戦闘の末に燃料切れになってしまい、機体の放棄を余儀なくされた。
 ゲーム
 『エースコンバットシリーズ』
 『エースコンバット2』『5』『ZERO』『X』『X2』『3D』でプレイヤー機として使用可能。
『サイドワインダーシリーズ』
 『サイドワインダー２』でプレイヤー機として使用可能。『サイドワインダーⅤ』には「X-29Z」という本機をモデルにした架空機が登場し使用可能。外見はX-29だが非常に加速能力が高く、敵のエース部隊である「ジルファルコン（正式名称「AGL第七要撃飛行隊」）の「ジェイク・ラッセル」がゲーム後半で搭乗する。
『F29 RETALIATOR』 
近未来での活躍を期待されている戦闘機 ロッキードYF-22A と グラマンX-29 のフライトシム。「YF-29」として登場する。

**脚注**

**関連項目**
 Su-47
 ロシアの前進翼実験機- F-20
 ノースロップ（現ノースロップ・グラマン）社が開発した戦闘機。X-29と同様にF-5の機体にF404エンジンを付けた発展型機で、1982年に初飛行した。- YF-19、VF-19
 マクロスプラス及びマクロス7に登場する可変戦闘機。X-29がモデルとなっている。

**外部リンク**
  ドライデン飛行研究センターのページ（英語）
ビデオ- X-29 Aircraft with Forward Swept Wings military.com
伊藤清

伊藤 清（いとう きよし、1915年〈大正4年〉9月7日 - 2008年〈平成20年〉11月10日）は、日本の数学者、大蔵官僚。学位は理学博士（東京帝国大学・1945年）。位階は従三位。確率論における伊藤の補題（伊藤の定理）の考案者として知られる。第1回ガウス賞受賞者。

**略歴**

**出生から学生時代**
伊藤清（右）と伊藤清三（1937年）
1915年、三重県員弁郡（現いなべ市）で生まれた。同じく数学者である伊藤清三は弟。東京帝国大学理学部数学科で学び、1938年に卒業した。

**卒業後**
内閣統計局にて（1940年）
卒業後の1938年、大蔵省入省。銀行局に配属された。1939年、内閣統計局に配転される。1943年、内閣統計局を退官し、名古屋帝国大学助教授となった。1945年、東京帝国大学に学位請求論文『確率過程について』を提出して理学博士の学位を取得。1952年、京都大学教授に転じた。1976年から1979年まで、京都大学数理解析研究所所長を務めた。1979年に京都大学を定年退官し、名誉教授となった。その後は学習院大学理学部教授として教鞭をとった。1985年、学習院大学を退職。

**その他の職歴**
 1954年 - 1956年：米国プリンストン高等研究所研究員。- 1961年 - 1964年：米国スタンフォード大学教授。- 1966年 - 1969年：デンマークオーフス大学教授。- 1969年 - 1975年：米国コーネル大学教授。

**会員等歴**
 1979年：京都大学名誉教授- 1981年：パリ第6大学名誉教授- 1987年：チューリッヒ工科大学名誉教授- 1989年：フランス学士院外国人会員- 1991年：日本学士院会員- 1992年：ウォーリック大学名誉教授- 1995年：モスクワ数学会名誉会員- 1998年：米国科学アカデミー外国人会員

**受賞・栄典**

**学術賞等**
1962年：国際数学者会議 Stockholm 招待講演- 1977年：朝日賞- 1978年：恩賜賞、日本学士院賞- 1985年：藤原賞- 1987年：ウルフ賞数学部門- 1998年：京都賞基礎科学部門- 2006年：第1回ガウス賞

**栄典**
 1987年：勲二等瑞宝章- 2003年：文化功労者- 2008年：文化勲章- 同年：従六位から従三位へと昇叙

**研究内容・業績**

**伊藤の補題**
ファイル:BrownianMotion.svg|240px|thumb|ブラウン運動の軌跡。伊藤の定理を使うことで、このランダムな曲線の数学的な解析が可能になる
大戦中の1942年に、伊藤の補題で知られる確率微分方程式を確立した。stochastic integralを計算する上で重要な伊藤の公式（伊藤ルール）は米国科学アカデミーに評価されている。伊藤の公式は確率解析学における基本定理で、確率積分の計算手段を示したものであり、この公式無しでは確率解析学における計算はほぼ不可能であるといえる。

**ファイナンス分野への貢献**
あるグラフ上の直線、もしくは曲線を、方程式で記述することができれば、その式を解くことで、未来のある時点における値を、計算で求めることが可能になる。
従来、方程式で表現することができるグラフは直線もしくは規則性を持つ曲線のみであった。ブラウン運動の軌跡や、株式や債券の金融商品の価格変動のチャートなど、全く規則性のないランダムな曲線は、方程式で表せず、したがって未来のある時点における、計算値を求めることもできなかった。
伊藤の定理は微積分に確率論を導入することで、ランダム曲線を方程式で記述することを可能にした。このため、将来における金融商品の計算価格を算出する計算式の定立に道が開かれ、 数学に留まらず1990年代に発達した金融工学理論の進歩に多大な貢献があった。
デリバティブの一種であるオプションの価格評価式であるブラック–ショールズ方程式の導出もまた、伊藤の定理が基礎となっており、同方程式の考案者としてノーベル経済学賞を受賞したマイロン・ショールズは伊藤に会った際にわざわざ握手を求め、伊藤の定理に敬意を表した。伊藤自身は経済学に無関心で、ある経済学者の集まりに出席した際にあまりの歓迎ぶりに当惑し、そもそもそんな定理を導いた記憶はないと言い張ったという。

**著作**

**著書**
 Cite book|和書 |year=1947 |title=確率論の基礎 |series=現代数学叢書 |publisher=岩波書店
** isbn=4-00-005194-6- publisher=中教出版- publisher=岩波書店- 「確率論」(岩波講座 基礎数学シリーズ)
** series=岩波講座 基礎数学
** series=岩波講座 基礎数学
** series=岩波講座 基礎数学
** isbn=4-00-007816-X(上記3分冊を改めて一冊本としたもの)- isbn=978-4-00-005200-9- Cite book|和書 |others=O.E.バルンドルフーニールセン・佐藤健一編 |translator=佐藤由身子 |date=2009-05 |title=確率過程 オルフス大学講義録 |series=シュプリンガー数学クラシックス 第21巻 |publisher=シュプリンガー・ジャパン |isbn=978-4-431-10054-6

**共著・編著・共編著**
 Cite book |author=吉田耕作 |editor=伊藤清 |year=1992 |title=Collected papers |publisher=Springer-Verlag |isbn=4-431-70111-7- isbn=4-431-70186-9

**翻訳**
 Cite book|和書 |author=ピエール＝シモン・ラプラス|authorlink=ピエール＝シモン・ラプラス |others=伊藤清・樋口順四郎訳・解説 |date=1986-12 |title=確率論 確率の解析的理論 |series=現代数学の系譜 12 |publisher=共立出版 |isbn=4-320-01382-4 |url=http://www.kyoritsu-pub.co.jp/bookdetail/9784320013827

**テレビ出演**
1998年、NHKスペシャルが金融工学の功労者として存命中の伊藤清を取材。インタビューが同年12月6日放送の『マネー革命 第三回 金融工学の旗手たち』で放映された。

**脚注**

**外部リンク**
  伊藤清 - 京都大学数理解析研究所- 京都大学の人物一覧
二重マル健康テレビ

『二重マル健康テレビ』（にじゅうまるけんこうテレビ）は、日本全国の地方民放テレビ局で放送していたアサヒ緑健企画・制作・提供の健康情報テレビ番組。30分。

**番組概要**
1997年10月に設立された健康食品販売会社、アサヒ緑健（本社・福岡市）が設立時から企画・制作。アサヒ緑健のテレビショッピング番組（番組形態のインフォマーシャル）の第1号。1998年より全国で放送開始された。
番組では毎回、著名人をゲストを招き、健康の秘訣などを語ってもらうほか、アサヒ緑健が製造・販売する大麦若葉を使用した健康食品「緑効青汁」といった商品などの紹介もしていた。
司会はキャスターの玉利かおると、俳優・タレントの小野ヤスシが務めていた。内容によっては玉利が単独で司会をする回と小野・玉利コンビの回があった（このコンビは現在の「健やか倶楽部・情報局」に継承された）。また、小野の回ではアシスタントがつくこともあった。

**編成**
主に東京メトロポリタンテレビジョン（東京MXテレビ→TOKYO MX）、テレビ神奈川（TVK→tvk）などの独立局を中心に、在京キー局・在阪準キー局を除く地方民放テレビ局100局前後で特に早朝や午前、午後～夕方にかけてのローカル編成枠（ゴールデンタイムなど夜間は除く）を中心に放送。
番組としての放送形態は様々である。同一地域において複数の局で放送されるケースや、同じ局で週もしくは一日に数回も放送されるケース（同一日で放送内容・ゲストが異なる場合も）、さらには放送済みの同一内容の回が何度も放送されるケースも散見された（局によっては「この番組は（西暦）年に制作されたものです」と表示）。
地上波以外では、CS放送のニュースチャンネル・朝日ニュースターで放送され、また2000年12月にBSデジタル放送が開始された際には、BS朝日、BS-i（現・BS-TBS）、BSフジでも週1回放送していた。

**薬事法違反の恐れ**
本番組は健康番組に名を借りた『緑効青汁』のテレビショッピングであり、販売元のアサヒ緑健はこうしたやり方で売り上げを伸ばし、2000年には年商60億円となるなど業績を伸ばした。同社設立から3年半後の2001年4月、厚生労働省が、放送内容が『薬事法に違反しているおそれがある』として、同社に番組の放送を中止するよう通告した。通告を受けた同社は事態を重く見て、全国各地のテレビ局（地方民放各社、BSデジタル3社、朝日ニュースター）に対し、すでに各局に納品していた本番組のストック分素材の放送を中止するよう要請。2001年春を最後に各局において放送を打ち切った。
ちなみに千葉テレビ放送（CTC）では、薬事法抵触の発覚後、残りの放送分が同じ日に連続して放送されたが、この番組は前述の同社からの広告料収入が大きく、残りの放送分の収入がなくなることを恐れて駆け込み放送をしたとみられている。一方で放送開始前から各局の考査部から本番組は法令上問題があるのではないかとの指摘があったとする報道もある。本番組の放送中止から数ヶ月間、アサヒ緑健は自社企画によるテレビ番組の制作とCM放映、番組提供を自粛していたが、その後『緑効青汁』のテレビCMを中心に再開。現在は「人生の切符」「健康の達人」などの番組を制作・放映している。

**その他**
 番組中の『緑効青汁』のCMの最後に、受付電話番号（通話料無料のフリーフォン）とともに、その電話番号の歌が流れていた（2006年秋に電話番号変更のため終了した）。

**脚注**

**関連項目**
アサヒ緑健
*テレビショッピング
*コマーシャル
*生コマーシャル
*医薬品医療機器等法
柏森駅

柏森駅（かしわもりえき）は、愛知県丹羽郡扶桑町柏森にある、名古屋鉄道犬山線の駅である。駅番号はIY11。
扶桑町の実質的な代表駅となっているほか、町内に駅が無い大口町への玄関口も担っており、駅のロータリーには大口町コミュニティバスも乗り入れる。

**歴史**
 1912年（大正元年）8月6日 - 開業する。- 1962年（昭和37年）5月1日 - 駅舎改築。- 1962年（昭和37年）度 - 貨物営業廃止。- 1963年（昭和38年）5月 - 名古屋ショッピ（後のパレマルシェ）柏森店開業。- 2004年（平成16年）2月15日 - 「SFパノラマカード」「ユリカ」の、当駅における取り扱いを開始する。- 2005年（平成17年）
** 1月29日 - ダイヤ改正により、当駅を終着とする列車が消滅する（始発列車は残存）。
** 10月22日 - 構内踏切が自動化される。北口駅舎が仮駅舎に変更される。現在の線路の北側に存在した1線の使用をやめ、線路が3線から2線へ変更される。- 2007年（平成19年）2月10日 - 新駅舎の供用を開始する（3月28日に完成式典を挙行）。1線の使用を復活し、線路が2線から3線に変更される。- 2008年（平成20年）12月27日 - ダイヤ改正に伴い、快速特急の停車駅となる。- 2011年（平成23年）2月11日 - 「manaca」の、当駅における取り扱いを開始する。- 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス（「SFパノラマカード」「ユリカ」を含む共通利用サービス）の取り扱いを終了する。- 2021年（令和3年）5月22日 - ダイヤ改正で、当駅特別停車のミュースカイが廃止。- 2023年（令和5年）3月25日 - 特殊勤務駅となる。- 2024年（令和6年）3月16日 - ダイヤ改正により、当駅を終着とする列車が再度消滅（始発列車は現在も残存）。

**駅構造**
島式1面、単式1面の計2面3線ホームをもつ地上駅。特殊勤務駅となっており、窓口の営業時間は7:30～12:00と13:00～20:00の間である。
改札口は橋上階に1箇所あり、付近には自動券売機（継続manaca定期乗車券及び新規通勤manaca定期乗車券の購入も可能ではあるが、クレジットカードでの決済は7:00~22:00の間に限られる）及び自動精算機（ICカードのチャージ等も可能）を1台ずつ備えている。
駅舎は、扶桑町および大口町による「柏森駅周辺整備事業」の一環として地元自治体などの費用拠出により2005年（平成17年）8月から改良が進められ、2007年（平成19年）2月より南北自由通路とともにおおむね現在の姿で供用されている。この工事により、駅舎はそれまでの地平から現在の橋上駅舎になるとともに、名古屋方先端にあった構内踏切の廃止、1･2番ホームの拡幅、各ホームに待合室、エレベーター、LED式列車案内設置、上屋追加などの工事がなされている。

**のりば**
1番線ホームは犬山寄りに線路が繋がっていないため、この駅での緩急接続はできない。このホームは、以前は日中の100系の留置及び平日夕方以降に地下鉄鶴舞線からの直通列車の折り返し用として使用されていたが、2024年3月のダイヤ改正でこの駅を終着とする列車の設定がなくなったため、これ以降は夜間滞泊をする列車のみが使用する。当駅始発は平日6:30発の豊田市行きのみ残存する。
MT-Kashiwamori Station-NorthGate 2.JPG|北口
MT-Kashiwamori Station-TicketGate.jpg|改札口
MT-Kashiwamori Station-Platform 2.jpg|ホーム
MT-Kashiwamori Station-Running in board.jpg|駅名標

**ストリートピアノ**
2021年（令和3年）12月22日、改札を出た正面の窓際に誰でも自由に弾ける「駅＆まちピアノ」（アップライトピアノ）が設置された。常設で、午前九時から午後九時まで弾ける。名古屋経済大学が所有していたが、キャンパスのリニューアルで使わなくなり、連携協定を結ぶ扶桑町に寄贈した。ピアノの活用策を考える町と、「駅ピアノ」に使う一台を探していた柏森区の思いが一致し、区が譲り受けた。セレモニーでは近藤由貴がバッハ作曲の「主よ、人の望みの喜びよ」で弾き初めをした。

**配線図**

**利用状況**
 「移動等円滑化取組報告書」によると、2021年度の1日平均乗降人員は9,323人であった。- 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は10,337人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中36位、犬山線（17駅）中8位であった。- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は10,789人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中38位、 犬山線（17駅）中6位であった。- 愛知県統計年鑑によれば、1日平均の乗車人員（降車客含まず）は2007年度4,638人、2008年度4,645人である。- 扶桑町の北部・西部・南部、大口町の北部、江南市の東部が主なエリアである。- 扶桑町内の駅では最も利用客が多く、快速特急や特急も停車する。

**駅周辺**
北口ロータリー
駅北側の通り沿いには柏森神社を中心として扶桑町柏森地区の街並みがある。なお駅北西側と西側が徒歩数分で扶桑町と江南市との境界となる。
駅南側は駅周辺に飲食店があり、扶桑町と大口町との境までは主に一戸建ての住宅が並ぶが、駅の3番ホームから見える南側の工場など、大口町内に入ると事業所が目立つ。タクシーが、北口・南口ともに待機している。

**主な施設**
 柏森駅前郵便局- 駐車場 - 民間駐車場あり。- 駐輪場 - 駅周辺有料駐輪場あり。

**路線バス（大口町コミュニティバス）**
 基幹ルート- 山田外科内科・大口町役場・健康文化センター・さくら総合病院経由トヨタ東門行き
 北部ルート- ヤマザキマザック東・大口町役場経由健康文化センター行き- 今井医院・バロー・小口城址公園・大口町役場経由健康文化センター行き
 北部ルート（朝夕便）- 産業団地西方面行き- 大口町役場・オークマ前経由荻島集会所行き- 小口城趾公園・丹羽広域事務組合・二ツ屋方面行き

**隣の駅**
 名古屋鉄道
 IY 犬山線
: □ミュースカイ 
::通過
: □快速特急・■特急
:: 江南駅（IY10） - 柏森駅（IY11） - 犬山駅（IY15）
: □快速急行・■急行・■準急・■普通
:: 江南駅（IY10） - 柏森駅（IY11） - 扶桑駅（IY12）- 江南駅との間に宮後駅があったが、廃止された。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 愛知県道250号柏森停車場線

**外部リンク**
  柏森駅 - 名古屋鉄道
千歳神社

千歳神社、千歲神社（ちとせじんじゃ）は、北海道千歳市真町1番地にある神社。創祀は享和3年（1803年）である。旧社格は郷社。

**由緒**
万治元年（1658年）に弁天堂（のちの釜加神社）が建立され、享和3年（1803年）には、箱館奉行の役人である高橋治太夫により、思古津稲荷大明神（千歳神社の前身）が建立される。
明治8年（1875年）には郷社となる。
大正6年（1917年）には社名を稲荷神社から千歳神社と改める。
その後、昭和50年（1975年）には本殿を新築し、平成5年（1993年）には社務所を新築する
。

**祭神**
 豊宇気比売大神（とようけひめのおおかみ）- 伊智伎志摩比売大神（いちきしまひめのおおかみ）

**末社**
 釜加神社（弁天堂の後身で、千歳神社の末社）

**交通**
 JR北海道千歳線千歳駅から北海道中央バス（千歳営業所）及び千歳相互観光バスを利用し、「本町2丁目」停留所で下車し、徒歩5～6分程度。また、千歳相互観光バスの「図書館行き」を利用し、終点の「図書館」停留所で下車し、徒歩ですぐ。- JR北海道千歳線千歳駅より車で5分程度- 新千歳空港より車で10分程度

**近隣の施設**
 千歳小学校- 青葉公園

**脚注**

**関連項目**
 長都神社- 泉郷神社- 神道
** 神社一覧
** 社格

**外部リンク**
  千歳神社とその歴史
利根川河口堰

利根川河口堰（とねがわかこうぜき）は、千葉県香取郡東庄町および茨城県神栖市にまたがり、利根川を仕切る堰（河口堰）である。1965年（昭和40年）12月に着工し、1971年（昭和46年）1月に竣工した。事業費は125億円。常陸川水門と黒部川水門に隣接している。
総延長835メートルで、2門の調節門、7門の制水門などを擁し、利根川下流における首都圏の利水上の重要施設として位置づけられている。

**利根川河口堰の目的**
利根川河口堰には、主に二つの目的がある。
第一は、塩害の防止である。利根川下流部は古くは「古鬼怒湾」、中世には「香取海」と呼ばれていた海であり、傾斜はほとんど無く、当時汽水湖だった霞ヶ浦から流れ出す常陸利根川もあったことから、上流から流れてくる真水の量が減ると、銚子市にある河口から40キロメートル以上（香取市付近）まで塩水が溯上することもあった。その塩分の混じった水を、上水道や農業用水、工業用水として利用すると塩害が発生する。特に1958年（昭和33年）には渇水によって大利根用水地域や、部分的に完成していた両総用水地域も含め、被害面積約30,000町歩に及ぶ大規模な塩害が発生、千葉県だけで4億円を越える被害額が生じた。利根川河口堰はこうした塩害を防ぐため、河口から18.5キロメートル地点で利根川を締め切り、それより上流への塩水の溯上を防止し、利根川下流部の水を利用できる状態にする事を目的としている。
第二に、東京都をはじめとする首都圏に対する水供給がある。河口堰により利根川をせき止めることによって蓄えられた水は、千葉県印西市からはじまる北千葉導水路を経由し、千葉県松戸市から江戸川へと送水され、埼玉県や東京都へ水を供給することができる。同時に、常陸川水門と利根導水路との連動により、霞ヶ浦の水を利根川を経由して江戸川方面に送る事も可能になった。つまり、利根川河口堰と北千葉導水路によりはじめて利根川下流部と霞ヶ浦が東京都にとっての水源となりうるとされている。しかしながら、北千葉導水路の送水は、計画の最大30m3/sに対し、実績では多くて月平均3-4m3/sに留まり、年間を通しほとんど送水していない年も多い。

**利根川大橋**
堰の道路の部分である管理橋は利根川大橋（とねがわおおはし）と呼ばれ、道路橋として供用されている。全長834.0m、幅員7m（内、歩道1m）。
一般県道である茨城県道・千葉県道260号谷原息栖東庄線が通過しており、地域の幹線道路として活用されている。

**隣の橋**
 利根川
 （上流） - 利根川橋 - 小見川大橋 - 利根川大橋 - 利根かもめ大橋 - 銚子大橋 - （下流）

**利根川河口堰が登場する作品**
 ダムマンガ（井上よしひさ）

**脚注**

**関連項目**
 利根川東遷事業- 利根大堰- 行徳可動堰（江戸川河口堰）- 昭和33年塩害- 塩水くさび- 房総導水路

**外部リンク**
  独立行政法人水資源機構利根川下流総合管理所－利根川河口堰-  財団法人日本ダム協会　『ダム便覧』 利根川河口堰
トヨウケビメ

イザナミの病と死によって生まれた神々（『古事記』に基づく）
トヨウケビメは、日本神話に登場する神である。
豊受大神宮（伊勢神宮外宮）に奉祀される豊受大神として知られている。『古事記』では豊宇気毘売神と表記される。『日本書紀』には登場しない。別称、豊受気媛神、登由宇気神、豊岡姫、等由気太神、止与宇この字は正確には「口偏に宇」と書く可乃売神、大物忌神、とよひるめ、等々。

**神話での記述**
『古事記』では伊邪那美命（いざなみ）から生まれた和久産巣日神（わくむすび）の子とし、天孫降臨の後、外宮の度相（わたらい）に鎮座したと記されている。神名の「ウケ」は食物のことで、食物・穀物を司る女神である。後に、他の食物神の大気都比売神（おほげつひめ）・保食神（うけもち）などと同様に、稲荷神（宇迦之御魂神）（うかのみたま）と習合し、同一視されるようになった。
伊勢神宮外宮の社伝（『止由気宮儀式帳』）では、雄略天皇の夢枕に天照大神が現れ、「自分一人では食事が安らかにできないので、丹波国の比治の真奈井（ひじのまない）にいる御饌の神、等由気太神（とゆけおおかみ）を近くに呼び寄せなさい」と言われたので、外宮に祀るようになったとされている。即ち、元々は丹波の神efn2|この場合の「丹波」は律令制の下で丹後国・但馬国が分離する以前の地域を指す。丹波国の名の由来である丹波郡は律令制の下では丹後国に属していた。ということになる。
『丹後国風土記』逸文には、奈具社の縁起として次のような話が掲載されている。丹波郡比治里の比治山頂にある真奈井で天女8人が水浴をしていたが、うち1人が老夫婦に羽衣を隠されて天に帰れなくなり、しばらくその老夫婦の家に住み万病に効く酒を造って夫婦を富ましめたが、十余年後に家を追い出され、漂泊した末に奈具村に至りそこに鎮まった。この天女が豊宇賀能売命（とようかのめ、トヨウケビメ）であるという。
尚、『摂津国風土記』逸文に、 止与宇group="注"可乃売神は、一時的に摂津国稲倉山（所在不明）に居たことがあったと記されている丹後国比治里に住むより以前に摂津にいて摂津稲倉山から丹後へきたというのは誤解であり、原文には丹後に『還』ったとある。。また、豊受大神の荒魂（あらみたま）を祀る宮を多賀宮（高宮）という（外宮境内社）。

**信仰・祭祀**
丹波、但馬の地名の起源として、豊受大神が丹波で稲作をはじめられた半月形の月の輪田、籾種をつけた清水戸（せいすいど）が京丹後市峰山町（比沼麻奈為神社がある）にあることから、その地が田庭と呼ばれ、田場、丹波へと変遷したという説がある。付近の久次嶽中腹には大神の杜があり、天の真名井の跡とされる穂井の段（ほいのだん）がある。また、神社の縁起は、大饗石（おおみあえいし）と呼ばれる直方体のイワクラであると言われている。
福知山市大江町には元伊勢豊受大神社がある。元伊勢内宮より南方の船岡山に鎮座する社で、藤原氏の流れである河田氏が神職を代々継承している。崇神天皇の御世、豊鍬入姫命（とよすきいりひめ）が天照大神の御杖代として各地を回るときに、最初の遷座地が丹後であった。その比定地はいくつか存する。
伊勢神宮外宮（三重県伊勢市）、奈具社（京都府京丹後市）、籠神社（京都府宮津市）奥宮天真奈井神社、比沼麻奈為神社（京都府京丹後市）、十市御縣坐神社（奈良県橿原市）で主祭神とされているほか、神明神社の多くや、多くの神社の境内社で天照大神とともに祀られている。また、穴守稲荷神社（東京都大田区）のようにトヨウケビメを祀っている稲荷神社もある。
中世に入り外宮の神職である度会家行が起こした伊勢神道（度会神道）では、豊受大神は天之御中主神・国常立神と同神であって、この世に最初に現れた始源神であり、豊受大神を祀る外宮は内宮よりも立場が上であるとしている。現代でも内宮と外宮の両方を参拝する際には、先に外宮を参拝するしきたりとなっている。

**祀る神社**
 豊受大神宮（三重県伊勢市） - 神宮の外宮- 穴守稲荷神社（東京都大田区）- 神明宮（静岡県掛川市仁藤）- 神明宮（静岡県掛川市大渕）- 鎌田神明宮（静岡県磐田市）- 須倍神社（静岡県浜松市）- 蒲神明宮（静岡県浜松市）- 籠神社（京都府宮津市）- 比沼麻奈為神社（京都府京丹後市）- 市場稲荷神社（大阪府泉南市）- 十市御縣坐神社（奈良県橿原市）- 榊山稲荷神社（岩手県盛岡市）- 大宮神社（岩手県盛岡市）- 神柱宮（宮崎県都城市）- 豊受神社 (千葉県浦安市)- 大谷神明社 (神奈川県海老名市)- 太平山神社 (栃木県栃木市)

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 日本の神の一覧- 日本の神の家系図- 中世日本紀

**外部リンク**
  登由宇気神 - 國學院大學 古事記学センターウェブサイト
category:日本の神
原子挿入法

原子挿入法（げんしそうにゅうほう、Embedded Atom Method、EAM）または原子埋め込み法とは、2つの原子間のエネルギーを記述する近似法である。関数系に対するパラメータがバルクの性質（格子定数、凝集エネルギー等）を再現するようにフィットされているので経験的なポテンシャルのひとつである。fcc金属、bcc金属、遷移金属をよく再現する。現在、EAMには様々な仕様がある。
このポテンシャルでは全エネルギーが以下のように埋め込みエネルギーと二体項の和で表現される。

ここで右辺第1項のFi は埋め込み関数と呼ばれ原子i の点の電子密度ni の関数である。この電子密度は原子i を除く近傍の原子が点i に作る電子密度であり、

と書ける。したがってこの項は多体的である。
第2項については原子核-原子核の二体間クーロン相互作用であり、基本的に斥力として影響する。

**参考文献**
 S. Daw and M. I. Baskes, Phys. Rev. B 29, 6443 (1984)
上富良野駅

上富良野駅（かみふらのえき）は、北海道空知郡上富良野町中町1丁目1にある北海道旅客鉄道（JR北海道）富良野線の駅。事務管理コードは▲121705。駅番号はF39。かつては急行列車の停車駅でもあった。

**歴史 == 
1977年の上富良野駅と周囲約750m範囲。下が富良野方面。- 1899年（明治32年）11月15日：北海道官設鉄道十勝線美瑛駅 - 当駅間開業にともない開業停車場。一般駅停車場。- 1900年（昭和33年）8月1日：当駅 - 下富良野駅（現在の富良野駅）間延伸開業。- 1905年（明治38年）4月1日：鉄道作業局に移管停車場。- 1909年（明治42年）10月12日：所属路線が釧路線に改称。- 1913年（大正2年）11月10日：所属路線が富良野線に改称。- 1931年（昭和6年）7月：駅前倉庫への放火により、貨物庫・下り乗降場・待合室・公衆便所を全焼。このほか市街15棟を焼く。- 1933年（昭和8年）6月：駅前の料理店への放火により駅前で13棟全焼の火災。駅本屋・物置・公衆便所を焼失。- 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。- 1982年（昭和57年）11月15日：貨物扱い廃止停車場。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる停車場。- 2022年（令和4年）：上富良野町が令和4年度の当初予算に当駅の改修費用を計上し、秋の改修開始を目指したが、同年9月まで改修開始が困難となり、実質的に頓挫した。
** 改修は同町が舞台の三浦綾子原作の小説「泥流地帯」を、町と協定を結んだ制作会社により映画化する計画に関連し、当駅をロケ地とする計画であったことによるもの。製作会社による制作開始が停滞し改修に入れず、その後同年11月に町は制作会社との協定を解消した。

**駅構造**
2面2線の相対式ホームを持つ地上駅。ホーム間の移動は跨線橋を使う。
北海道ジェイ・アール・サービスネットが駅業務を受託する業務委託駅であり、みどりの窓口が設置されている。構内には当地の名物でもあるラベンダーが植えられ、季節にはその花を見ることが出来る。
ファイル:Kamifurano-STA Gate.jpg|改札口（2022年6月）
ファイル:Kamifurano-STA Platform1.jpg|1番線ホーム（2022年6月）
ファイル:Kamifurano-STA Platform2.jpg|2番線ホーム（2022年6月）
ファイル:Kamifurano-STA Overpass inside.jpg|跨線橋内部（2022年6月）
ファイル:JR Furano-Line Kami-Furano Station-name signboard.jpg|駅名標（2017年8月）

**利用状況**
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

**駅周辺**
大きな市街地がある。上富良野町の中心駅。- 国道237号- 上富良野町役場- 富良野警察署上富良野交番- 陸上自衛隊上富良野駐屯地- 上富良野郵便局- 旭川信用金庫上富良野支店- ふらの農業協同組合（JAふらの）上富良野支所
** ふらのバス・道北バス・十勝バス・北海道拓殖バス「上富良野」停留所- 北海道上富良野高等学校
*日の出公園（夏季・大規模ラベンダー園/冬季・日の出山スキー場）- 上富良野町営バス「駅前」停留所（吹上温泉方面など）

**隣の駅**
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 ■富良野線
: 美馬牛駅 (F38) - 上富良野駅 (F39) - *西中駅 (F40) - （臨）ラベンダー畑駅 (F41) - 中富良野駅 (F42) 
 *:一部の列車は西中駅を通過する。

**脚注**

**出典**

**JR北海道**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 上富良野
category:上富良野町の鉄道駅
みふらの
category:北海道旅客鉄道の鉄道駅
トップテン

トップテン (TOP 10)- オリコン、ビルボードなどのヒットチャートをはじめとするランキング上位10位。和製英語ではベストテンともいう。- トップテンシリーズ - 日本テレビ系の音楽番組。
** ザ・トップテン
** 歌のトップテン- トップ10 - アラン・ムーア原作のアメコミ作品、およびそれに登場する組織の名称。- トップ10 (ラグビー) - イタリアにおけるラグビーのトップリーグの名称。
西中駅

西中駅（にしなかえき）は、北海道空知郡中富良野町字中富良野基線18号にある北海道旅客鉄道（JR北海道）富良野線の駅。駅番号はF40。事務管理コードは▲121704。一部の普通列車は通過する。

**歴史 == 
1977年の西中駅と周囲約500m範囲。下が富良野方面。- 1958年（昭和33年）3月25日：日本国有鉄道の駅として開業。旅客のみ取扱い。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる停車場。

**駅名の由来**
中富良野村（当時）の西部にあることからの命名。

**駅構造**
列車1両分程度の長さの単式ホーム1面1線を有する地上駅（無人駅）。待合室がある。
ファイル:JR Furano-Line Nishinaka Station Platform.jpg|ホーム（2017年8月）
ファイル:JR Furano-Line Nishinaka Station-name signboard.jpg|駅名標（2017年8月）

**利用状況**
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

**駅周辺**
農村地帯である。周囲には田畑が広がる。しかし徒歩数分で国道237号へ出ると、スーパーや商店等もある。待合室には駅ノートがある。- 国道237号- スーパーセンターベストム中富良野店- ふらのラテール

**隣の駅**
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 ■富良野線（一部の列車は当駅通過）
: 上富良野駅 (F39) - 西中駅 (F40) -（臨）ラベンダー畑駅 (F41) -  中富良野駅 (F42)

**脚注**

**出典**

**JR北海道**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 西中
大木統光

大木 統光（おおき むねみつ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。蒲池氏の家臣。大友義統から偏諱を受け統光を名乗る。
大木氏は、筑後宇都宮氏の蒲池久憲（宇都宮久憲）の弟宇都宮資綱の子の大木政長に始まる。統光は政長の子孫で蒲池鎮漣の母・貞口院（乙鶴姫）は田尻鑑種の姉だったが、統光の母は鑑種の妹であり、統光は鎮漣とは従兄弟になる。
主君鎮漣が和睦したばかりの龍造寺隆信の執拗な誘いを断りきれず、天正9年（1581年）に肥前国へ出立したことを知ると、鎮漣の後を追いかけ、危険を理由に肥前行きの取り止めを進言するが聞き入れなかった。後に肥前で蒲池鎮漣が謀殺されたことを知った統光は、佐賀の鍋島直茂の元へ行き、鎮漣の後を追い切腹しようとしたが止められ、浪人となる。
後に鍋島家に召し抱えられ、その子孫は佐賀藩の大物頭となり、明治の政治家で華族（伯爵）の大木喬任も子孫の一人である。