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糠

ファイル:WheatBran.jpg|thumb|小麦の糠。
糠（ぬか）とは、穀物を精白した際に出る果皮、種皮、胚芽などの部分のことである。ブラン（lang-en-short|Bran）とも呼ばれる。

**概要**
コイン精米機の米ぬかボックス
米ぬか
イネ科植物の果実は穎果と呼ばれる形態で、表面を一体化した果皮と種皮で硬く覆われている。これを除去する過程が精白で、この際に得られる穎果の表層部分が糠である。日本では、歴史的に米から出るものが身近であったため、単に糠と言えば「米糠」を指す場合が多い。米の栄養素の95%は米糠中に存在する。
他に、大麦の糠は「麦糠」、小麦の糠は「ふすま」（麬）、燕麦の糠は「オートブラン」（Oat bran）と言う。多くの穀物では穎果の外層が胚乳よりも脆いため、精白に際して杵や棒で搗くなどし、表面に衝撃を与える（搗精）ことで糠だけが砕けて胚乳から剥がれる。これをふるいわけて分離する。小麦の場合には胚乳のほうが穎果の外層よりも脆いため、穎果全体を丸ごと砕いて製粉するときに細かく砕けず、粗大片として残るふすまをふるいわけて分離する。
同じイネ科のトウモロコシは、大きな胚乳の回りの果皮が厚く、収穫から日数が経過したものは乾燥・硬化して除去がさらに困難となるため、そのまま挽いて糠ごと粉にして食用とする（コーンフレークなど）。グルテンを含まず粘性がないので、中南米ではニシュタマリゼーションと呼ばれるアルカリ処理を行ってパン生地のような粘性とナイアシン吸収性を持たせ、これを挽いて糠ごと粉にしたマサを作って食用（トルティーヤなどが知られる）とする。
糠は穀物の精白過程で大量に排出されるのに対して用途は限られるために価値は低く、基本的には廃棄物扱いである。処分するのにもコストがかかるため、日本のコイン精米機では精米時に発生する米糠を希望者に無料で提供している。

**利用**

**食品**
精白しない玄米や全粒粉として穀物ごと摂取したり、搾油して米ぬか油として、ぬか漬けの「ぬか床（ぬかみそ）」として利用されている。
日本では伝統的に『米のとぎ汁』を様々な料理の下ごしらえに利用してきた。
タケノコの下茹で（あく抜き）、身欠きニシンの戻しなど。
なお、三大酵素のひとつとされる脂質を加水分解するリパーゼを含むとされることがあるが、正確には米ぬか油に繁殖した油分を資化するバクテリアを利用している。
福岡県北九州市の小倉date=2022年8月・門司地区や行橋市など旧小倉藩に属する地域では、鰯や鯖などの青魚をぬか床（糠味噌）その他の調味料で煮るぬか炊き（北九州では「じんだ煮」と称する。「じんだ」はぬかみその意の古語が方言化したもの）がポピュラーな郷土料理となっている。main|鰯のぬか炊き現代では「ぬかみそ」と言えばぬか床のことであるが、古来は大豆や麹などと合わせて醸造された「ぬかみそ」が現代の味噌のように直接食用とされていた。「ぬか炊き」はその名残である。食物繊維、ビタミン、ミネラルなどの栄養素が含まれている点が見直され、特に小麦ふすまを「ブラン」と呼んで健康食品等に利用する例も増えてきている。
ビタミンB群を多く含むため、脚気を予防できる。
日本では明治期に軍隊で流行し多数の死者を出したが、当時の衛生学は細菌による感染症を重視していたため、栄養学面から軍の糧食、『白米』を食べられることが重視されていたことに原因があると認識されるのは、明治後期から大正時代になってからだった。

**洗剤**
日本では合成洗剤が普及するまで、米糠は洗剤としても広く用いられていた。米糠に含まれるγグロブリンというタンパク質が界面活性剤の役割を果たしているとされている。布袋に包み、柱や床を磨き上げるなどの掃除にも利用された。

**飼料・培養基**
脱脂した米糠は家畜や家禽の飼料に配合されることがあるほか、鋸屑と米糠を混ぜたものはキノコ栽培の培養基として活用されている。

**工業製品**
脱脂した米糠を原料とするRB（Rice Bran: 米糠）セラミックなども開発されている。軽量ながら高い強度と硬度を持ち、優れた耐摩耗性、低摩擦特性があるため、無潤滑のすべり軸受などに利用され、国立天文台ハワイ観測所すばる望遠鏡の赤外線分析装置の可動部にも採用されている。その他にもゴムに混ぜる事でウェット面でも耐滑性が得られる事から、RBセラミックをゴム底に配合した靴やトレッドゴムに配合した自転車用タイヤなどが製品化されている。
米糠を利用して新聞紙からインキを抜いて再生紙を作ることが可能であり、宮島清次郎を社長に迎えて国策会社として国策パルプ（社長は宮島清次郎）を設立した。

**糠と動物**
米糠の臭気は、糠を好物とするクマを呼び寄せる可能性を高める。日本では、しばしば米糠を貯蔵する倉庫がクマの襲撃を受ける事例が発生する。
*前近代日本では、ウマといった家畜の餌として藁と共に出されていた。例として、軍記物である『小田原北条記』巻五の「松山合戦」において、馬の餌である藁と糠を貯える記述がある。
*奈良県では鹿がレジ袋やパンフレットなどを食べてしまうため、動物への影響が少ない米糠を配合した紙への利用を進めている。

**主な成分**
 フィチン酸 - 抗がん作用・抗腫瘍作用、尿路結石や腎結石の予防、歯垢形成抑制の効果などがあるとされる。- イノシトール - 脂肪肝や高脂血症、セロトニン異常に起因するうつ病、パニック障害、強迫神経症に有効とされる研究結果もある。- フェルラ酸 - 米糠に特有である。紫外線吸収、酸化防止機能があり、食品や化粧品に用いられる。- γ-オリザノール - 米糠に特有である。コレステロールの吸収を抑える作用、更年期障害などの不定愁訴に効用があるとして医薬品として用いられる。また、紫外線防止のために化粧品に用いられる。- 食物繊維- チアミン|ビタミンB1- ビタミンB6|ビタミンB6- ビタミンE- ミネラル
** 鉄
** マグネシウム
** マンガン

**脚注**


**関連項目**
 精米機- 漬物床- 糠漬け
東貝塚駅

東貝塚駅（ひがしかいづかえき）は、大阪府貝塚市半田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R41。

**歴史**
当駅は、大日本紡績（現・ユニチカ）貝塚工場への貨物搬出入のため設置された駅である。
1916年（大正5年）に前身の摂津紡績が泉南郡北近義村（のち貝塚町、現・貝塚市）大字脇浜の土地53,399坪を工場建設予定地として購入した。1930年（昭和6年）に阪和電気鉄道本線が全線開通すると、大日本紡績は脇浜の土地を阪和沿線の貝塚町大字半田の土地48,132坪と交換し、1934年（昭和9年）3月に貝塚工場の起工式を行った。貝塚工場は翌1935年（昭和10年）1月に操業を開始し、ニチボー、ユニチカへの変更を経て、1997年（平成9年）3月に操業を停止した。

**年表**
 1934年（昭和9年）
**4月10日：阪和電気鉄道が阪和岸和田駅（現在の東岸和田駅） - 和泉橋本駅間に駅新設届提出（4月14日認可）。
**4月26日：貨物積卸場設置願届出、貨物設備を先行使用開始。
**9月24日：阪和貝塚駅として開業。- 1940年（昭和15年）12月1日：阪和電気鉄道が南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。- 1941年（昭和16年）8月1日：東貝塚駅に改称。- 1944年（昭和19年）5月1日：戦時買収により国有化され、運輸通信省（国鉄）阪和線の駅となる。- 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止。- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる停車場。- 1993年（平成5年）7月1日：阪和線運行管理システム（初代）導入。- 1998年（平成10年）6月9日：自動改札機を設置し、供用開始。- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。- 2013年（平成25年）9月28日：阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。- 2016年（平成28年）
** 6月14日：みどりの窓口の営業を終了。
** 6月15日：みどりの券売機プラスが稼働。- 2017年（平成29年）10月22日：東岸和田駅周辺の高架化が完了することに伴い東岸和田駅の場所が移動するため、当駅から東岸和田駅の駅間営業キロが1.5kmから1.6kmに変更される。- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。- 2023年（令和5年）12月4日：西口駅舎の使用を開始。

**駅構造**
ホーム（2022年6月）
待避設備を備えた島式ホーム2面4線を持つ地上駅。有効長は6両編成分。8両編成は、回送電車の待避停車のみ可能。駅舎は下り線東側日根野寄りの東口と、上り線西側天王寺寄りの西口にあり、東口駅舎へは地下道と階段で、西口駅舎へは跨線橋とエレベーターで結ばれている。
日中以外の時間帯で一部の普通電車が当駅で快速電車・特急列車の通過待ちを行う。
和泉府中駅が管理している直営駅で、ICカード「ICOCA」を利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

**のりば**
 2・3番のりばが本線、1・4番のりばが待避線である。- 列車の運行障害時に折り返し運転が行えるように、2013年11月に列車折り返し設備が新設された。- 天王寺発東岸和田行きは東岸和田駅到着後当駅まで回送され折返し鳳行きの回送、または東岸和田まで回送し快速天王寺行きとなる。

**利用状況**
2023年（令和5年）度の一日平均乗車人員は2,344人である。
各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。

**駅周辺**
2023年に新設された西口駅舎付近には、バス・タクシーの発着が可能な駅前広場が併せて整備されており、ユニチカ貝塚工場跡地の各施設に連絡している。一方、東口駅舎付近には駅前広場がないが、旧来からの駅舎付近であることから交番や郵便局などの施設が存在する。- ユニチカ貝塚工場跡地
** 日本生命野球部グラウンド
** 貝塚市歴史展示館（旧ユニチカ貝塚工場事務所）
** ホームセンタームサシ貝塚店
** くら寿司東貝塚店- 貝塚市立第二中学校- 日本郵便 貝塚半田郵便局- 道教寺- 宮﨑機械システム

**バス路線**
駅西口の駅前広場に設置されている「東貝塚駅前広場」停留所と、駅山側の大阪府道237号東貝塚停車場線上に設置されている「東貝塚駅」停留所にて、は〜もに〜ばすが発着する。貝塚養護老人ホームや市立貝塚病院へ結ぶ路線（ピンクバス）が運行されている。

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 R 阪和線
: ■関空快速・■紀州路快速・■快速・■直通快速
:: 通過
: ■区間快速・■普通
:: 東岸和田駅 (JR-R40) - 東貝塚駅 (JR-R41) - 和泉橋本駅 (JR-R42)

**脚注**

**記事本文**

**注釈**

**出典**

**利用状況**
大阪府統計年鑑

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 大阪府
category:貝塚市の鉄道駅
かしかいつか
佐賀関港

佐賀関港（さがのせきこう）は、大分県大分市にある港湾。港湾管理者は大分県。地方港湾に指定されている。大分市景観条例の景観形成重要地区に該当している。

**概要**
国道九四フェリー旧ターミナル（2015年）
別府湾の南側に位置する佐賀関半島は、豊後水道に向かって東に突き出している。佐賀関港は半島がその先端近くで大きくくびれた場所の北側に形成された天然の良港である。また、市街地（旧佐賀関町中心部）をはさんだ南側には高級魚として全国に知られる関さば・関あじが水揚げされる佐賀関漁港がある。
港の西側（半島の付け根側）には、フェリー乗り場があり、豊予海峡を挟んで四国側の対岸にある三崎港との間に国道九四フェリーの定期旅客フェリーが就航している。2019年12月1日には、国道九四フェリーの新ターミナルビルの供用が開始されている。
また、港の東側（半島の先端側）には、JX金属製錬（旧日本鉱業→日鉱製錬→パンパシフィック・カッパー）佐賀関製錬所があり、原料の陸揚げや製品の積み出しが行われている。
2015年度の発着数は6,856隻（8,493,935総トン）うち外国商船は193隻（3,475,198総トン）、利用客数は526,434人（乗込人員246,739人、上陸人員279,695人）である。

**主要航路**
 三崎港 : 国道九四フェリー（国道197号海上区間）

**アクセス**

**鉄道**
 港の近くに鉄道駅はない。最寄となるJR九州日豊本線幸崎駅から路線バスが運行されている（詳細は#路線バス参照）。

**道路**
大分市中心街方面から- 国道197号
臼杵市方面から- 国道217号

**路線バス**
 大分駅前から大分バス急行佐賀関行で約1時間。途中のJR九州幸崎駅からは約20分。
** 1時間に1,2本程度運行。
** フェリー乗り場の最寄の停留所は「古宮」（ふるみや）。

**関連項目**
 日本の港湾一覧

**脚注**

**出典**

**参考文献**

**外部リンク**
  国道九四フェリー
三崎港 (愛媛県)

三崎港（みさきこう）は、愛媛県西宇和郡伊方町（旧：三崎町）にある港湾（地方港湾）である。港湾管理者は愛媛県。また、愛媛県によって防災拠点(防災拠点港)に指定されている。

**概要**
四国の西南西に突き出した佐田岬半島の突端に位置しており、宇和海に面した四国最西端の港湾である。国道197号（通称：頂上線）の整備により、アクセスも良好となっている。また、付近には24時間営業のコンビニエンスストアも開店した。
晴れた日には、対岸の九州を望むことが出来るほどの近さにあり、佐賀関へのフェリー航路がある。かつては別府への航路もあったが、2008年8月20日に廃止された。
2015年度の発着数は5,726隻（4,560,070総トン）、利用客数は509,312人（乗込人員238,323人、上陸人員270,989人）である。

**航路**
三崎港フェリーターミナル- 国道九四フェリー
** 三崎港 - 佐賀関港（所要：1時間10分）※国道197号の海上区間。

**港へのアクセス**

**鉄道**
 最寄に鉄道駅はなく、八幡浜駅からバスを利用する。

**道路**
 国道197号
 八幡浜市から三崎港までは「佐田岬メロディーライン」と呼ばれ、走りやすい道路が続く（三崎港は、国道197号の四国側終点となっている）。- 愛媛県道255号鳥井喜木津線
 国道197号と併走しているが、国道197号に比べ悪路が多い。- 愛媛県道256号佐田岬三崎線
 三崎港よりさらに先の、四国の最西端「佐田岬」まで延びる県道。佐田岬灯台付近まで行くことが出来る。

**路線バス**
 伊予鉄バス
** 34系統・特急松山市駅行き（1往復）
** 八幡浜駅前行き（1日1往復）

**佐田岬はなはな**
2015年4月26日、フェリー乗り場に隣接する観光交流拠点施設「佐田岬はなはな」が開業した。観光案内所、一次産品等直売所、イベント広場などが設けられ、レンタサイクルのサービスのほか、自転車ツーリング客向けにサイクルスタンドなども整備されている。

**脚注**

**参考文献**

**外部リンク**
 国道九四フェリー
東開聞駅

東開聞駅（ひがしかいもんえき）は、鹿児島県指宿市開聞十町にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。駅名標は独自デザインのものに更新されており、開聞山麓の乗馬クラブに因んだ馬があしらわれている。

**歴史**
 1960年（昭和35年）3月22日：国鉄指宿線（現・指宿枕崎線）の駅として開設。気動車の旅客のみ取扱う無人駅。- 1963年（昭和38年）10月31日：指宿線が指宿枕崎線へ改称、同線の駅となる停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州の駅となる停車場。

**駅構造**
単式ホーム1面1線を有する地上駅。
無人駅。駅舎は無いが、ホーム上に小さな旅客上屋が設置されている。

**利用状況**
 2015年度の1日平均乗車人員は13人である。

**駅周辺**
 池田湖- 開聞岳- いぶすきゴルフクラブ- 下仙田簡易郵便局- 赤崎病院- 薩摩富士荘（特別養護老人ホーム）- 国道226号- 指宿市立開聞中学校

**隣の駅**
 九州旅客鉄道（JR九州）
 ■指宿枕崎線
: 薩摩川尻駅 - 東開聞駅 - 開聞駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=東開聞
かしかいもん
三崎港

三崎港（みさきこう）

**一覧**
 神奈川県三浦市にある港。main|三崎漁港- 愛媛県西宇和郡伊方町（旧三崎町）にある港。main|三崎港 (愛媛県)- 京樽が展開する寿司と和食のレストランチェーン「海鮮三崎港」。

**関連項目**
三崎 (曖昧さ回避)
東柏崎駅

東柏崎駅（ひがしかしわざきえき）は、新潟県柏崎市小倉町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。

**歴史 == - 1912年（大正元年）11月11日：越後鉄道の比角駅（ひすみえき）として開業する。- 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化され、国鉄越後線となる停車場。- 1953年（昭和28年）11月：現在の木造駅舎が竣工する。- 1969年（昭和44年）
** 10月1日：東柏崎駅に改称停車場。
** 11月：連絡跨線橋が完成。- 1973年（昭和48年）12月1日：貨物の扱いを廃止停車場。- 1982年（昭和57年）5月31日：全線でCTC導入に伴い、業務委託駅となる。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、1番線のみを運用し2番線は供用を停止している。2番線の場内信号機・出発信号機においては使用を停止していることから、交換駅としての機能は有しておらず、閉塞境界としてのみ機能する状態である。
無人駅で、柏崎駅が当駅を管理する。駅構内には待合室、乗車駅証明書発行機、化粧室などが設置されている。切符販売窓口部分は閉鎖されて掲示スペースとなっている。駅舎右側には、駅東西を連絡する連絡跨線橋がある。
JR Echigo Line Higashi-Kashiwazaki Station Waiting room.jpg|待合室（2021年9月）
JR Echigo Line Higashi-Kashiwazaki Station Platform.jpg|ホーム（2021年9月）
Nihon Densetsu Kougyo Kashiwazaki Koujisyo.jpg|駅舎に入居する日本電設工業の工事所（2019年5月）

**利用状況**
「柏崎市統計年鑑」によると、2005年度（平成17年度）- 2010年度（平成22年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

**駅周辺**
諏訪町アーケード商店街（新潟県道151号東柏崎停車場線）
周辺は柏崎市の副都心である。駅西側の街道沿いには歩道部にアーケードの架かる商店街がある。その西側にはかつて市役所があったが、2021年（令和3年）1月に移転した。
駅南西側はかつて御倉山（御蔵山）と呼ばれる丘になっていたが、土地造成のため殆どが切り崩された。

**バス路線**
駅の西側を走る県道沿いに越後交通の「諏訪町2丁目」バス停、「諏訪町3丁目」バス停がある。- 荒浜・椎谷方面- 長岡方面- 東循環「ひまわり」

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■越後線
: 柏崎駅 - 東柏崎駅 - 西中通駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=東柏崎
エドヴァルド・ベネシュ

エドヴァルド・ベネシュ（Edvard Beneš, Cs-Edvard Benes.ogg, 1884年5月28日 - 1948年9月3日）は、チェコスロバキア共和国の政治家、首相（1921年 - 1922年）、大統領（1935年 - 1938年、1945年 - 1948年）、外務大臣（1918年 - 1935年）。

**来歴・人物**
ボヘミアのコジュラニ出身。独立以前は、プラハのカレル大学講師を務めていたが、第一次世界大戦中、トマーシュ・マサリクの右腕として独立運動を指揮する。1918年から1935年まで外務大臣を務め、1935年からマサリクの後任として第2代大統領に就任。チェコスロヴァキア国民社会党所属。
ミュンヘン協定締結後の1938年10月、国土が縮小されるに至った責任を取るために大統領を辞任、ロンドンに亡命した。この時、独立以降チェコスロヴァキアに交誼を図っていたフランスへ亡命しなかったのは、ダラディエに裏切られたという失望感に加え、英国政界の対独強硬派（チャーチルやイーデンなど）に対する一縷の希望が存在したためという説がある。1940年に亡命政府の大統領となり、独立の回復に尽力する。その際、ミュンヘン協定時に英仏によって見捨てられたこと、戦後にソ連の存在感が増大することを重視し、1943年に再びソ連と相互友好援助条約を締結した（外相時代の1935年5月16日にもチェコスロバキア＝ソ連相互援助条約を締結していた）。
第二次世界大戦後、大統領に復帰し、1945年、領内のドイツ系及びハンガリー系住民に対し、チェコスロバキア国籍を剥奪のうえ、私有財産を没収し、国家収用する旨の指令を発した（ベネシュ布告）。その後、次第にチェコスロヴァキア共産党およびソ連の圧力が強まり、1948年2月の政変によって実質的に権限を喪失し、6月7日に辞職。同年9月、ボヘミアのセジモヴォ・ウースチーで死去した。1939年ベンジャミン・フランクリン・メダル受賞。

**没後**
ビロード革命後のチェコにおいては、ミュンヘン協定や共産化に対する責任などへの批判も根強いp=41。2004年4月13日には「エドヴァルド・ベネシュは国家に貢献した」との条文をもつ「エドヴァルド・ベネシュの功績を称える法律」が下院によって議決され、上院で否決されたものの、下院の再可決により成立しているp=41-42。ただしこの法律は単にベネシュを顕彰するためのものではなく、ベネシュ布告に対するドイツ側からの問題提議を抑止する目的もあったp=41-42。

**ソ連のスパイ疑惑**
英国作家ナイジェル・ウエストのベノナ・プロジェクトに関する著書によるとベネシュはコードネーム「19」というソビエトのスパイであった。しかし、コードネーム「19」というソ連の情報源が誰であるかについては明確とは言えず、軍事史家エドゥアルド・マーク、およびアメリカの作家ハーバート・ロマーステインとエリック・ブランデルは、コードネーム19という情報源がルーズベルトの側近ハリー・ホプキンスであると結論付けている。アメリカの作家ジョン・エール・ヘインズとハーヴェイ・クラーによれば、コードネーム19という情報源は、1943年5月のワシントン会議でのイギリス代表団の一員のことであるという。

**出典**

**参考文献**
 ref=sfn
教育要領

教育要領（きょういくようりょう）とは、日本の文部科学省が告示する、幼稚園及び特別支援学校幼稚部における教育課程の基準である。
# 幼稚園教育要領
# 特別支援学校幼稚部教育要領
## 盲学校、聾学校及び養護学校幼稚部教育要領（失効）

**関連項目**
 学習指導要領- 保育所保育指針

**外部リンク**
 幼稚園の教育内容 - 文部科学省
** 幼稚園教育要領（平成29年3月告示）- 特別支援学校幼稚部教育要領（平成29年4月告示）
鈴木雅久

鈴木 雅久（すずき まさひさGHCOMP94、1960年GHCOMP946月18日 - 2022年6月20日）は、イラストレーターGHCOMP94、デザイナー。新潟県新潟市出身。敬和学園高等学校卒。

**概要**
イラストレーターとしてのデビュー前には、漫画家の柴田昌弘の元アシスタントも務めていた。
1980年代にはサンライズ企画室に在籍しておりGHCOMP94、アニメを中心とした映像作品のデザインにも携わり、アニメ『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』では主役メカ・νガンダムのデザインコンペに参加、『機甲戦記ドラグナー』ではパイロットスーツなどの衣装や銃器、小物などのデザインなどのデザイン協力など、多岐に渡って活躍していた。実写映画『ガンヘッド』（1989年）では銃器デザイン協力として参加し、当初はデザイン作業のみの予定であったが、予算の都合から新規に制作することはできないためキャラクターに合わせた銃器の選択およびカスタマイズ案の提案も行うこととなったGHCOMP94。
親交のあった小説家の笹本祐一による2022年8月10日付のツイートにて、同年6月20日に死去していたことが明らかにされた。死去2日前に満62歳を迎えたばかりだった。なお、死去についてはSNSのみで公的なメディアでは長らく報じられていなかったが、2024年4月26日には生前にイラストを担当していた小説『ARIEL』のOVA版HDリマスターBlu-ray BOX発売決定の報道にて明らかにされた。

**画集**
 ARIEL ILLUSTRATIONS 鈴木雅久エリアル画集（朝日ソノラマ、1989年8月、4-25-703269-3） ※絶版- 極楽遊戯 PARADISE PLAY -鈴木雅久画集-（朝日ソノラマ、1995年6月、4-25-703411-4） ※絶版- TROPICO（トロピコ） -鈴木雅久画集-（朝日ソノラマ、2002年11月、978-4-25-703665-4）

**イラスト提供作品**
 ARIEL シリーズ（ソノラマ文庫/笹本祐一著）GHCOMP94
** 新装版ARIELシリーズ（ソノラマノベルズ/笹本祐一著） - ARIELシリーズの新書新装版。ソノラマ文庫2冊分の内容と書き下ろしの短編、作家や評論家などの解説を含む。- 星のパイロット シリーズ（ソノラマ文庫/笹本祐一著）- 新装版バーンストーマー　複葉の馭者（ソノラマノベルズ/笹本祐一著)- 銀河聖船記　シリーズ（ソノラマ文庫/岡本賢一著）- 銀河冒険紀　シリーズ（ソノラマ文庫/岡本賢一著）- ツイン・ヒート放浪編（ソノラマ文庫/岡本賢一著）- 傭兵グランド（ソノラマ文庫/岡本賢一著）- 狼たち シリーズ（集英社スーパーファンタジー文庫/藤原京著）- 神の盾レギオン シリーズ（富士見ファンタジア文庫/六道慧著）- 3LDK要塞山崎家（幻冬舎/太田忠司著）- 日帰りクエスト シリーズ（角川スニーカー文庫/神坂一著）- ロボクラッシュ（角川書店コンプティーク誌上連載の読者参加型ゲーム）- 星虫（ソノラマ文庫/岩本隆雄著）- 巡航追撃機ブラスティー（ホビージャパン連載版/平野靖士著、ソノラマ文庫版/堀口滋著）- レヴァイアサン戦記 シリーズ（ソノラマノベルズ/ 夏見正隆著）- たたかう! ニュースキャスター（ソノラマノベルズ/ 夏見正隆著）- ユニバーサル・アーミー（ソノラマ文庫/藤原征矢著） ※絶版- AD2015隔離都市 ロンリネス・ガーディアン（エンターブレインファミ通文庫/桜庭一樹著）- BOSS（PHPノベルズ（PHP研究所）/堂場瞬一著）- リバティ・ランドの鐘（ソノラマ文庫/秋山完）

**短編漫画作品**
藤島康介の漫画・アニメ『逮捕しちゃうぞ』のイラスト集・作品解説本であるアフターヌーン・ムック『YOU'RE UNDER ARREST 逮捕しちゃうぞ FILE-X』（講談社、1996年）に、OVAのエピソードを基にしたコラボレーション作品として「修正しちゃうぞ」が掲載されている。

**参加作品**
 ガンヘッド（1989年） - 銃器デザイン協力GHCOMP94- G-SAVIOUR（2000年） - コンセプトデザイナーGHCOMP94

**脚注**

**参考文献**

**外部リンク**
 tdr80- 237
美原ジャンクション

案内板（松原JCT方面から）
美原ジャンクション（みはらジャンクション）は、大阪府堺市美原区にある、阪和自動車道と南阪奈道路を接続するジャンクションである。

**道路**
 E26 阪和自動車道（12-1番）- E91 南阪奈道路

**歴史**
 2004年（平成16年）3月28日 : 南阪奈有料道路美原JCT - 南阪奈道路葛城IC間開通により、開設。- 2018年（平成30年）4月1日 : 美原JCT - 羽曳野IC間が大阪府道路公社から西日本高速道路に移管され、南阪奈道路に改称。

**隣**
 E26 阪和自動車道
 (10) 松原JCT - (11) 松原IC - (12) 美原北IC - (12-1) 美原JCT - (13) 美原南IC - 堺本線TB - (14) 堺JCT  
 E91 南阪奈道路
 (12-1) 美原JCT - (1) 美原IC - たじはや本線TB - (2) 美原東IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 ま行- 西日本高速道路

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  関西支社-  堺市
**  美原区
わが町

舞台芸術
『わが町』（わがまち、Our Town）は、ソーントン・ワイルダーの3幕物の戯曲。ピューリッツァー賞受賞作。ニューハンプシャー州のグローバーズ・コーナーズという架空の町での物語である。

**内容**
進行役として登場する舞台監督が、「グローバーズ・コーナーズでは何も特別なことは起こりません」というとおり、登場人物の死や結婚以外劇的なことは起こらないが（劇中ではそれすら日常的なものとして扱われている）、その「日常」の貴重さを観客に感じさせる内容となっている。劇中の舞台監督とエミリーのやり取り、「人生ってひどいものね。そのくせ素晴らしかったわ」というソームズ夫人の台詞が象徴的である。劇中に登場する市民の誰もがそれぞれに自分の生活をそのままに生きている、そのなかでのちょっとしたかかわりがこの劇の物語の流れであり、また細部になっている。
劇は3幕構成で、第1幕が舞台監督が地質学的、歴史的説明を含めた町の説明をし、「グローバーズ・コーナーズ」が特別なことはないありふれた町であることの説明がされる。医師のギブス家と新聞編集長ウェブ家を中心とした町の一日を描く「日常生活」。第2幕は、第1幕の3年後、ギブス家長男ジョージとウェブ家長女エミリーの結婚式の1日を描く「恋愛と結婚」。第3幕は第2幕の6年後、産褥で死亡したエミリーが、それ以前に死亡したギブス夫人ほか死んだ町の住民と墓場で会話する「死」。
進行役である舞台監督によって劇が展開されていく手法が取られている。舞台装置はきわめて簡素で、机や椅子などが置かれているだけで、小道具や書き割りなどはない。すべては役者の動作によって表現される。この手法には日本の能や中国の演劇の影響があるとされる。
1938年2月4日、ニューヨークのヘンリー・ミラー劇場で初演されている。1944年、亡命先のアメリカでこの劇の上演を観たベルトルト・ブレヒトは日記に「進歩的な舞台」と記している。

**映画化**
1940年に映画化され、ウィリアム・ホールデン、マーサ・スコット、フェイ・ベインター、トーマス・ミッチェルらが出演した。監督はサム・ウッド。アカデミー賞では作品賞にノミネートされ、そして、スコットは主演女優賞、アーロン・コープランドは作曲賞にノミネートされた。なお、原作と異なり、ウェブ家長女エミリーは産褥熱で危篤に陥り、死者たちと会話するものの命は助かる。日本では『我等の町』のタイトルで公開された。

**脚注**

**外部リンク**
  title=Our Town
舎利弗

舎利弗（しゃりほつ、梵: Śāriputra、Śāradvatīputra、Sāriputta）は仏教の開祖釈迦仏の十大弟子の一人である。
梵語名シャーリプトラのシャーリ（巴: サーリ）は母親の名前「シャーリー（鶖鷺）」から取られており、プトラ（巴: プッタ）は「息子」を意味するため、漢訳では舎利子（しゃりし）や鶖鷺子（しゅうろし）とも表記される。
舎利弗は釈迦の直弟子の中でも上首に座した。特に十大弟子の筆頭に挙げられ智慧第一と称され、親友かつ修行者として同期であった神通第一の目連と併せて二大弟子とも呼ばれる。

**生涯**
インド、ビハール州、ナーランダー寺の舎利弗のストゥーパ
舎利弗は北インドのマガダ国の首都王舎城（ラージャグリハ）北部のナーラカ村出身で司祭階級（バラモン）の家柄であり、幼名はウパティッサ（Upatissa）といった。
彼は生来聡明であったのでバラモンの跡継ぎとして期待されながらヴェーダ聖典を着実に修めていたが、次第にバラモン教への不信感を募らせるようになり、隣の村に住んでいた親友の目連と共にバラモン教にとらわれず自由に思考を巡らせて真実の理法を求める出家修行者、すなわち沙門になった。初め二人は王舎城で名を馳せていた自由思想家（六師外道）の一人、不可知論者サンジャヤ・ベーラッティプッタに師事する。舎利弗はすぐにサンジャヤの教義を体得してサンジャヤ教団の高弟となったが、ある日、釈迦の弟子の一人アッサジ（阿説示）と出会い、アッサジを通じて釈迦の教えの一部を聞いたとたんに預流果（悟りの最初の段位）に達したと伝えられる。舎利弗は目連と相談して釈迦教団への改宗を決断すると、サンジャヤ教団の弟子信徒250人も二人に追従してサンジャヤの下を離れて、釈迦仏に帰依した。王舎城で名声と勢力を誇っていたサンジャヤ教団から高弟2人と徒弟250人が離脱したことに対する世間の動揺も大きく、釈迦教団の存在が知れ渡る一因にもなった。
釈迦の弟子となった舎利弗はすぐに最高の悟りを得て教団の上首となった。釈迦からの信任も厚く、時には釈迦に代わって説法を委ねられることもあり、釈迦の実子である羅睺羅（ラーフラ）の師僧も任されていた。またある時、教団の上首の一人デーヴァダッタ（提婆達多）が法臈の浅い比丘500人を引き連れ象頭（ガヤ）山に籠り釈迦教団からの分離独立を謀った事件（破和合僧罪）では、そこに舎利弗が出向いて説法をしたことによって下臈の比丘たちを引き戻すことに成功しており、その際、彼が説法をした時に起きたブロッケン現象に比丘たちが驚いたことが引き戻る契機になったともいわれる。
舎利弗と目連の二大弟子は、釈迦よりも年長ではあったものの教団の後継者になるであろう人物として注目されていた。しかし最有力とされた目連が外道に撲殺されてしまい、相次いで舎利弗もまた晩年に重い病に罹ると、釈迦の許しを得て侍者チュンダとともにナーラカ村(Nālakagāma)に帰郷し、母に看取られながら病没した。実際に釈迦の入滅後に教団の後継者となったのは十大弟子の頭陀第一と称された摩訶迦葉であった。

**家族**
彼の親族や兄弟、またそれらの名前などは諸経によって差異がある。それぞれ、
#父ヴァンガンタ(Vanganta)、母ルーパサーリー(Rūpasārī)の下に、男子がウパティッサ（舎利弗）、ウパセーナ(Upasena)、マハーチュンダ(Mahācunda)、末弟レーヴァタ・カディラヴァニヤ（Revata Khadiravaniya, 離婆多）、女子が妹チャーラー(Cālā)、ウパチャーラー(Upacālā)、シスーパチャーラー(Sisūpacālā)という7人の兄弟姉妹であった。（ダンマパダやテーラガーターの説）。
#父・檀嬢耶那（檀那達多、ダーニャヤナ）の下に、優波低須（舎利弗）、大膝（摩訶・倶絺羅）、純陀（仏入滅時の純陀とは別人）、姜叉頡利拔多（レーヴァタ）、闡陀、閻浮呵迦、憍陳尼、蘇達離舎那の八男、また一女・蘇尸弥迦がいたとする。（『仏本行集経』47の説）
#父母記載なし、長男から順に、達摩、蘇達摩、優波達摩、抵沙、優波抵沙（舎利弗）、頡利拔多、優波波離拔多とする。（摩訶僧祇師説の説による）
#父・底沙、母・鸚鵡、祖父・摩吒羅、鄔波低沙（舎利弗）とする。（有部出家事の説）
#母サーリーの子に、ダルマ、ウパダルマ、サタダルマ、シャハスラダルマ、ティッシャ、ウパティッシャ（舎利弗）とする。（マハーヴァストゥの説）
なお、
*有部出家事、『大智度論』は摩訶・倶絺羅を長爪梵士として、舎利弗の叔父とする。
*『仏本行集経』では大膝（倶絺羅）を舎利弗の弟とする。
*パーリ語文献では、摩訶倶絺羅を長爪梵士と関係せしめず、長爪を舎利弗の甥とする。
*テーリーガーター（長老尼偈）では、チャーラー、ウパチャーラー、シスーパチャーラーは皆、釈迦仏に帰依し、比丘尼として出家したとされる。

**大乗経典の舎利弗**
釈迦から教えを受ける舎利弗。『法華自我偈絵抄続編』1818年
『般若経』などの大乗経典において、舎利弗は声聞乗(śrāvakayāna)の代表者、聴衆の代弁者として、仏・菩薩と対話をする役割を担う人物として登場することが多い。
般若波羅蜜多心経』 4行目と8行目の最初に「舎利子」の文字がある。|代替文=
『法華経』方便品第二（「十如是」まで）。わずか292字のうち「舎利弗」が5回も出てくる- 『法華経』の第三章「譬喩品」において、舎利弗は釈迦牟尼仏から作仏の記別を授かった。曰く舎利弗は、延々と未来世においても修行に励み続けて、その最末後（凡夫としての最後の転生）において一国の王子として生まれてもなおすべてを投げ棄て出家修行すると、ついに成仏を果たして「華光」（けこう, 梵:Padmaprabha パドマプラバ）という名の仏に作（な）ることが予言されている。華光如来の浄土は「離垢」、その時代は「大宝荘厳」と号される。華光如来の後継となる弟子は堅満菩薩（Dhṛti-paripūrṇa ドリティパリプールナ）といい、彼もまた華足安行仏（Padma-vṛṣabha-vikrāmin パドマヴリシャバヴィクラーミン）と呼ばれる仏に成るという。

**脚注**

**関連項目**
 十大弟子（シャーリプトラ／モッガラーナ／大カッサパ／スブーティ／プンナ／大カッチャーナ／アヌルッダ／ウパーリ／ラーフラ／アーナンダ）- 婆羅門- サンジャヤ・ベーラッティプッタ- 二乗- 三車火宅

**外部リンク**
  舎利弗 新篇浄土宗大辞典- doi=10.4259/ibk.62.2_870-  佐々木閑「ブッダの生涯29」（動画） - 仏伝（ブッダの伝記）における舎利弗・目連の位置づけなどを解説
東金沢駅

東金沢駅（ひがしかなざわえき）は、石川県金沢市三池町にあるp=20、IRいしかわ鉄道IRいしかわ鉄道線の駅である。
2015年3月14日の北陸新幹線開業による経営移管までは、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅であった。
IRいしかわ鉄道線の列車のほか、津幡駅から同線に乗り入れるJR西日本七尾線の列車も停車する。
。

**歴史**

**年表**
 1925年（大正14年）8月1日：国有鉄道北陸本線の金沢駅 - 森本駅間に小坂信号場として開設。- 1933年（昭和8年）8月1日：駅に昇格、東金沢駅（一般駅）として開業（現在の金沢市小坂町）p=47。- 1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。- 1992年（平成4年）11月：みどりの窓口営業開始。- 2002年（平成14年）10月21日：北陸新幹線建設のため、駅舎を200メートル北側に移転、橋上駅舎に改築。- 2003年（平成15年）6月12日：日本貨物鉄道（JR貨物）の金沢駅を移設する形で、金沢貨物ターミナル駅が開業。- 2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線開業と並行在来線経営分離に伴い、IRいしかわ鉄道の駅となる。- 2017年（平成29年）4月15日：ICカード「ICOCA」の利用が可能になる。- 2024年（令和6年）
** 3月15日：みどりの窓口の営業を終了。
** 3月16日：終日無人化。

**備考**
 かつては北陸鉄道金沢市内線の東金沢駅前停留場が近隣にあったが、1966年（昭和41年）3月1日に鳴和停留場 - 同停留場間が廃止されたため、鉄道の接続路線は現存しない。- 1989年（平成元年）3月11日から1991年（平成3年）3月15日は金沢行きの寝台特急北陸を用いたチェックアウトサービスを当駅で行っていた。詳細は北陸 (列車)#チェックアウトサービスを参照。
Limited express train HOKURIKU checkout is being served Ishikawa,JAPAN.jpg|移転前の駅構内。寝台特急「北陸」がチェックアウトサービスのため2番線に停車中（1990年3月）

**駅構造**
本線上に1面2線の島式ホームp=20を有する地上駅で、橋上駅舎を持つp=47。無人駅。2024年3月15日まではJR西日本金沢メンテックが業務を受託する業務委託駅で、みどりの窓口が設置されていた。JR北陸本線時代は金沢駅の被管理駅であった。現在の駅は貨物線の一部を利用している。
現在地に移転する前は、跨線橋・地上駅舎を持つ2面3線の駅であった。また、旧駅舎は開業した1933年に竣工した木造駅舎が移転まで使用された。

**のりば**
 列車接近掲示器から流れるメロディーは2024年2月29日より、金沢ゴーゴーカレースタジアムが周辺に開業したことを契機に、ツエーゲン金沢と連携して1番のりば・2番のりばともに公式応援歌「ツエーゲンのテーマ」が用いられている。それ以前はアニーローリー」（従来は旧音源タイプであったが、2017年時点は新音源タイプに変更している）が用いられていた。

**利用状況**
2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は3,167人である。
「石川県統計書」と「金沢市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。
 備考

**駅周辺**
駅周辺では、宅地や商業施設の開発が進んでいる。また、西口にはパークアンドライド用の駐車場が整備されている（平日は有料で申込制、休日は無料）。

**バス路線**
東口に東金沢駅バス停があり、北鉄金沢バスの石引線、元町有松線、東金沢金大線と西日本JRバス東長江線が乗り入れている。

**隣の駅**
 IRいしかわ鉄道
 ■IRいしかわ鉄道線・■JR七尾線（JR七尾線は金沢駅 - 津幡駅間IRいしかわ鉄道線）
: 金沢駅 - 東金沢駅（金沢貨物ターミナル駅） - 森本駅

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  東金沢駅 - IRいしかわ鉄道
ディエゴ・マラドーナ・ジュニア

ディエゴ・アルマンド・マラドーナ・シナグラ・ジュニオル（Diego Armando Maradona Sinagra Junior、1986年9月20日 - ）は、イタリア・ナポリ出身のサッカー選手及びビーチサッカー選手。
ディエゴ・マラドーナの子供である。
マラドーナがナポリ在籍時に愛人のクリスティアーナ・シナグラとの間にもうけられた。
マラドーナ本人は認知していないが、裁判所は彼の隠し子の養育費の支払い義務と、マラドーナ姓を名乗ることを認めることを命じた。
ジュニアが16歳のとき、イタリアで開かれたチャリティーゴルフ大会に出場していた父・マラドーナと再会し、40分間父子二人きりで話した。会話の内容は父子以外誰も知らず、父子とも明らかにしていない。

**概要**
1997年の11歳の時にナポリのジョヴァニッシミ（クラブ下部組織）に所属し、2001年にはU-17イタリア代表にも選ばれた。
2005年にEccellenza（セリエE）のエミリア・ロマーニャ州に所属するチェルビアでキャリアをスタートさせる。半年間の在籍だったがカンピオナートでチェルビアのセリエD昇格に貢献し、2006年1月にEccellenzaのカンパーニア州リーグのインテルナポリに移籍。
しかし出場機会に恵まれず2007年2月に同じカンパーニア州リーグに登録していたクアルトに自身の活躍を願って移籍した。1ゴールだったが、セリエD昇格を賭けたプレイオフまで順位を上げた功績は大きかった。そして2007年12月からセリエDのヴェナフロでプレーし、2008年1月21日のオリンピア・アニョネーゼ戦で40メートルのロングシュートを叩き込みこれが移籍後初ゴールとなった。
その後はビーチサッカーに専念していたのもあり、2008年12月にボーイズ・カイヴァネーゼやクアルトに復帰するも以前のような活躍は見せていない。
ビーチサッカーでは、ビーチサッカーワールドカップのイタリア代表に選出された。2009年夏のビーチサッカーワールドカップでは、キャプテンとして出場し決勝まで導くもブラジル代表に敗れた。しかしその存在感と親譲りのテクニックは十分なほど見せつけた。

**所属クラブ == 
*2005 ITA チェルビア 11 (0) 
*2006 ITA インテルナポリ・カマドーラ 2 (0) 
*2007 ITA クアルト 9 (1) 
*2007-2008 ITA ヴェナフロ 14 (1) 
*2008 ITA ボーイズ・カイヴァネーゼ 1 (0) 
*2008-2009 ITA クアルト 2 (0) 

**代表歴**
イタリア代表U-17 2001
**代表通算：1試合出場 0得点
*ビーチサッカーイタリア代表 2008-
**代表通算：15試合出場 2得点
**第4回ビーチサッカーワールドカップ
category:イタリアのサッカー選手
トマーシュ・マサリク

トマーシュ・ガリク・マサリク（Tomáš Garrigue Masaryk , 1850年3月7日 - 1937年9月14日）は、モラヴィア地方出身の社会学者・哲学者・政治家で、チェコスロバキア共和国の初代大統領（在任：1918年 - 1935年）。
チェコで流通している最高額の5000コルナ紙幣に肖像が使用されている。さらに、ブルノのマサリク大学の名称は彼に由来する。

**生涯**

**生い立ち**
1850年、モラヴィアのホドニーンの労働者階級の家庭に生まれた。当時モラヴィアはオーストリア帝国のモラヴィア辺境伯領内にあり、現在はチェコ共和国の領土となっている。父親のヨーゼフ・マサリクはオーストリア帝国のハンガリー領出身のスロバキア人であった。母テレーゼ・マサリコヴァ（旧姓クローパコヴァ）はモラヴィア出身である。
若い頃鍛冶屋として働いていた。ブルノ、ウィーン、ライプツィヒで研究をして、ウィーン大学卒業。同大学院修了。
1882年にプラハ大学の哲学教授に任命された。翌年にマサリクはチェコ文化のための雑誌を出版、またオットー百科事典の編纂にも加わった。歴史についていくつかの作品を書いたが、この中で伝統的なチェコの神話学の詩を詐欺的とする論は、この詩を信じていた有力な人々から憎しみを買う原因となった。また、マサリクは起訴されたユダヤ人を保護し、人種的偏見に反対した。これによって人々からさらに憎しみを買った。

**政治活動**
マサリクは政治運動に参加し、オーストリア議会議員を1891年から1893年まで務めたが、いったん議員辞職して大学教授に戻りチェコ民族の精神の啓蒙活動などを行った後に1900年にリアリスト党を結党して1907年の議会選挙でオーストリア議会に復帰、1911年の選挙でも連続当選をした。一方でその間に1907年から1914年までオーストリア・ハンガリー帝国からの独立運動を行い、第一次世界大戦勃発時には国家反逆罪で逮捕されることを避けるために国外へ逃亡しなければならなくなった。
ジュネーヴ、イタリア、そしてイギリスへ行き、チェコの独立を世論に訴えた。小民族の問題について講義しながら、キングス・カレッジ・ロンドンでスラブ人研究所教授となった。1917年の2月革命の後に、オーストリアに対するスラブ人の抵抗運動を組織するためにロシアの支援を受けた。1918年10月18日にワシントンD.C.の国会議事堂に立ち、チェコスロバキアの独立を宣言した。
1918年、オーストリア・ハンガリー帝国は崩壊した。連合国はマサリクをチェコの代表者と認めた、そして1920年に初代チェコスロバキア大統領に選ばれ、以降2度の再選を果たした。1935年12月14日に健康の悪化を理由に辞職し、1937年に87歳で死亡した。

**家族**
プロテスタントのアメリカ人シャーロット・ガリッグと結婚した。（その際にミドルネームを採った）息子ヤン・マサリクはチェコスロバキア（亡命政権 1940年 - 1945年、国家再建後1948年まで）の外務大臣を務めた。シャーロットは他に4人の子供、ハーバート、アリツェ（1879年 - 1966年）、アンナ、オルガを生んだ。アリツェはカレル大学に入学を許可された最初期の女子学生の1人であり、その後、英国、ドイツ、アメリカに留学した。帰国後、大学教授となり、1911年のカレル大学における社会学部設立に貢献したが、第一次世界大戦中はマサリクの子は危険人物であるとして幽閉状態に置かれ、活動を制限された。チェコスロバキア独立後はチェコスロバキア赤十字総裁となり、父親の意向で女性の権利拡大にも貢献した。しかし、1939年のナチス・ドイツのチェコスロバキア併合により、米国に亡命。終生米国で暮らした。
マサリクの肖像がデザインされている5000コルナ札

**著作（訳書）**
『ロシヤ思想史』全2巻（佐々木俊次・行田良雄訳、みすず書房、1962-1966年）
*『マサリクの講義録――チェコ・スロヴァキア小史』（恒文社、1994年）
:D・B・シリングロウ編、栄田卓弘・家田裕子 共訳
*『ロシアとヨーロッパ――ロシアにおける精神潮流の研究』全3巻（石川達夫・長與進訳、成文社、2002-2005年）

**脚注**

**参考文献**

**評伝・研究**
  - サントリー学芸賞受賞（第17回・思想・歴史部門）

**関連項目**
マサリク (小惑星)
*フス派 - 19世紀末の民族運動家の多くがそうであったようにマサリクもフス派に改宗。現在、生家はフス派の教会になっている。
*真実は勝つ
どうですか歌謡曲

どうですか歌謡曲（どうですかかようきょく）は、1998年10月5日から2016年9月30日までニッポン放送が制作し、NRN系列30局で放送されていた最新歌謡曲紹介番組である。

**概要**
演歌歌手をゲストに迎えるゲストトークの週（月曜から金曜まで5回）と、増田みのり（ニッポン放送アナウンサー）による1人のみで進行する週を交互に繰り返す。
*増田1人で進行する週では曜日ごとにコーナーを設けており、月曜・水曜はリスナーからのリクエストに応えるコーナー、火曜は全国のレコード店・CDショップの店長に聞く「店長注目の1枚」（店長と電話を繋ぐ）、木曜はリスナーからの出題に増田が答える「どうですかみのりさん」、金曜は番組が独自に選んだアーティストを紹介する「注目の1枚」で構成されている。また、1週通しで今週の1曲として冒頭に歌謡曲を流す。
*制作局のニッポン放送では「ザ・ボイス そこまで言うか!」内（2012年1月9日 - 、月曜から木曜）、「望月理恵・上柳昌彦 金曜ブラボー」（2015年4月‐、金曜）で全国CMのみネットしている。また東海ラジオ放送もCMのみをネット受けしており、「山浦・深谷のヨヂカラ!」内の1コーナーとして、内容も独自制作となっている。
*1998年10月から続いてきたこの番組だが、2016年9月30日をもって番組終了。18年の歴史に幕を閉じた。後番組として、10月3日から『あなたにハッピー・メロディ』が新たにスタートする。

**ネット局== 
タイトルは各局の自主制作版も含めて同名のものとする。
全て月曜 - 金曜の放送。放送時間の早い順から記載。

**キー局の音源を使用している局**

**自主制作で放送している局（CMのみネット）**

**過去に放送していた局（CMのみネット）**
ネットしていない北陸放送もCMのみ放送している。

**歴代パーソナリティ**
波多江孝文（当時ニッポン放送アナウンサー、1998年10月～2000年3月）
*桜庭亮平（当時ニッポン放送アナウンサー、現：フジテレビアナウンサー、2000年4月～2001年9月）
*吉田尚記（ニッポン放送アナウンサー、2001年10月～2003年9月）
*西田夏（吉田のアシスタント）
*カン・ダヒョン（初登場週のみ吉田のアシスタント、それ以降は淵沢のアシスタント）
*淵沢由樹（初登場週のみ吉田のアシスタント、2003年10月～2004年3月はメイン）
*斎藤陽子（2004年4月～2009年3月27日）
*新保友映（ニッポン放送アナウンサー、2009年3月30日～2013年8月30日、2014年6月30日～2015年9月25日）
**那須恵理子（当時ニッポン放送アナウンサー、新保の代理。2012年11月26日～12月7日）
**増山さやか（ニッポン放送アナウンサー、新保の代理、2013年9月2日～2014年6月27日）
*増田みのり（当時ニッポン放送アナウンサー、2015年9月28日～最終回）

**その他**
2世代前まではマツダ提供の「ほっと一息裕子です」（出演：名取裕子）（さらに前身は「山城新伍の新伍一番勝負」、前々身は「財津一郎・男の純情」）を当時の夕方ワイド番組「鶴光の噂のゴールデンアワー」内で放送していたが、スポンサーのマツダがPTに移行、さらにはアサヒビールがメインスポンサーとなり、後コーナーに「田中美和子のどーですか、みなさん!」として同様放送した。しかしネット局が1週遅れの放送だったため、その後コーナー自体がニッポン放送のみの放送となり、全国ネットの歌謡曲紹介番組だった「円蔵の歌謡一直線」（DJ・8代目橘家圓蔵、提供・養命酒製造）とネット枠を統合、「歌謡一直線」の路線を引き継いだ、ネット局向けの「どうですか歌謡曲」が始まった。
*番組開始当初は「はた金のどうですか歌謡曲」、桜庭亮平の時は「桜庭亮平の-」、吉田尚記の時は「吉田尚記の-」と、歴代のパーソナリティの名前を冠タイトルとして放送したが、それ以降は現在のタイトル（冠なし）になっている。
*なお、「男の純情」→「新伍一番勝負」→「ほっと一息裕子です」のトーク路線は、文化放送の「吉田照美 飛べサル名曲商店街」のネット局拡大で実質継承している。

**脚注**

**関連番組**
ミュージックスクランブル
太閤山

太閤山（たいこうやま）は、富山県射水市の旧小杉町域の南に広がっている丘陵地帯、および、その一帯の地名である。現行行政地名は太閤山一丁目から太閤山九丁目。郵便番号は939-0362。

**概要**
後に「太閤」と呼ばれた豊臣秀吉（当時は羽柴秀吉）が1585年（天正13年）に富山城の佐々成政を攻めた際（富山の役）に、この地域に陣を張った（太閤山陣所）ことに由来する。太閤山西端には、薬勝寺池と日宮城があり、当時の交通の要所だった。他に、秀吉が陣を張った際に味方の士気を高めるために相撲の大会を開き、その時の相撲場が今の太閤山相撲場であるとも言われている。その名残として現在も、太閤山を中心として射水市小杉地区は県内で最も小学生相撲（わんぱく相撲）が盛んである。
1964年頃からは、太閤山北部が当時の吉田実知事により太閤山住宅団地として開発され、富山市や高岡市などのベッドタウンとなった（後に詳説する）。
1980年に、太閤山住宅団地の南に太閤山ランドが開園し、富山県の置県100周年を記念し開かれたにっぽん新世紀博覧会の主要会場となった。太閤山ランドは、1992年のジャパンエキスポ富山の会場にもなっている。

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**太閤山ニュータウン**
1962年、富山、高岡地区が新産業都市に指定され、県は開発の一環として新湊市（現射水市）の放生津潟を切り開き、富山新港を作った（1968年開港）。これにより周辺に大規模な工業団地が造成され、工場の従業員の家族のための住宅を確保する必要が生じた。また高度経済成長により県民所得が増加したため、工場関係者以外においてもより住みよい住宅に対する需要が高まった。これらを予見する形で、新産業都市指定以前の1960年ごろからニュータウンの建設計画が進められ、1964年ごろより順次太閤山地区に建設された。太閤山地区が選ばれた理由には、県東部・西部それぞれの中心都市である富山市・高岡市の中間に、また県全体で見ても中央部に位置することから、交通の便に恵まれている点が挙げられる。この太閤山ニュータウンは日本海側では有数の規模を誇る。

**交通**

**バス**
 射水市コミュニティバス

**道路**
 富山県道9号富山戸出小矢部線- 富山県道348号太閤山戸破線
この他、富山地方鉄道が子会社の加越能鉄道を通じて、太閤山を経由して富山と高岡を結ぶ鉄道を敷設しようとしていたが、大半の用地買収が完了した時点でモータリゼーションの進展など情勢の変化で、1971年に計画は中止された。

**施設**
 射水警察署 太閤山交番- 射水市 太閤山コミュニティセンター- 射水市 太閤山浄化センター

**脚注 ==