Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
潟町バスストップ

潟町バスストップ（かたまちバスストップ）は、新潟県上越市の北陸自動車道上にある高速バス停留所。

**停車する路線 == 

**県外線**
 直江津・高田・柏崎 - 池袋線（池袋行は乗車のみ、直江津行は降車のみ）
*: 頸城BS - 潟町BS - 柿崎BS

**県内線**
  【ときライナー】Ｊ 上越線-  【ときライナー】Ｉ 糸魚川線
*: 頸城BS - 潟町BS - 柿崎BS

**周辺**
 JR信越本線 潟町駅 - 徒歩約15分- 新潟県立大潟水と森公園 - 徒歩約5分- 鵜の浜温泉- 上越市立上越体操場ジムリーナ

**隣**
 北陸自動車道
 (32)上越IC - 頸城BS - (32-1)大潟PA/スマートIC - 潟町BS - (33)柿崎IC
頸城バスストップ

頸城バスストップ（くびきバスストップ）は、新潟県上越市頸城区の北陸自動車道上にある高速バス停留所である。

**停車する路線 == 

**県外線**
 直江津・高田・柏崎 - 池袋線（池袋行は乗車のみ、直江津行は降車のみ）
*: 上越インター富岡BS - 頸城BS - 潟町BS 

**県内線**
 【ときライナー】Ｊ 上越線
*: 上越インター富岡BS - 頸城BS - 潟町BS- 【ときライナー】Ｉ 糸魚川線
*: 木田BS - 頸城BS - 潟町BS

**乗り換え**
頸城自動車 「高速頸城バス停入口」バス停（当バス停から徒歩約5分）
*21系統　直江津・百間町線（島田経由）
**路線バスの本数が少ない為、注意が必要。

**隣**
 北陸自動車道
 (32)上越IC - 頸城BS - (32-1)大潟PA/スマートIC - 潟町BS - (34)柿崎IC
木田バスストップ

木田バスストップ（きだバスストップ）は、新潟県上越市木田の北陸自動車道上にある高速バス停留所。
上越市役所の南側約1kmの地点に所在しており、上越市役所南（じょうえつしやくしょみなみ）の副名称を有する。また新潟交通および越後交通が運行する新潟県外方面の高速バスでは、停留所名を上越木田もしくは木田（上越）と表記する場合がある。

**停車する路線**

**県外線**
新潟県・県外高速バス路線図（旧ツアーバス系は除く）
県外線はいずれも、新潟県内発は乗車のみ、新潟県内行は降車のみの扱い。- 長野 - 新潟線（長電バス・新潟交通）
*: 柏原BS -  木田BS - 長岡北BS- 富山 - 新潟線（富山地方鉄道・新潟交通）
*: 黒部BS - 木田BS - 長岡北BS- 金沢 - 新潟線（北陸鉄道・新潟交通）
*: 駅西合庁前 - 木田BS - 長岡北BS- 名古屋 - 新潟線（名鉄バス・新潟交通）
*: 名鉄バスセンター - 木田BS - 長岡北BS- 堺・なんば・京都 - 長岡・三条線（南海バス・越後交通）
*: 京都駅八条口 - 上越木田 - 上方

**県内線**
ときライナー路線図
県内線については乗車・降車とも取り扱う。- 【ときライナー】Ｉ 糸魚川線（頸城自動車）
*: 名立谷浜BS -  木田BS - 頸城BS

**隣**
 E8 北陸自動車道
 (31)名立谷浜IC/SA - (31-1)上越JCT - 木田BS - (32)上越IC

**周辺**
上越教育大学 - 徒歩25分ほど。
*上越市役所

**関連項目**
 春日山駅 - 本停留所とは直線で約500m、道なりで約900m離れている（徒歩約10分）。
早川バスストップ

早川バスストップ（はやかわバスストップ）は、新潟県糸魚川市の北陸自動車道上にある高速バス停留所。

**停車する路線 == 
ときライナー路線図- 【ときライナー】Ｉ 糸魚川線
*: 糸魚川インター前BS -  早川BS - 能生BS

**隣**
 北陸自動車道
 (29)糸魚川IC - 蓮台寺PA - 早川BS - (30)能生IC
学校運営協議会

学校運営協議会（がっこううんえいきょうぎかい）とは、教育委員会が個別に指定する学校（指定学校）ごとに、当該学校の運営に関して協議するためにおかれる機関のことである（地方教育行政の組織及び運営に関する法律第47条の5第1項）。地域社会が運営に関わる公立学校（コミュニティ・スクール、地域運営学校）においては、中核をなす制度である。2016年（平成28年）4月現在、小中学校を中心に2,806校に設置されている。

**経緯**
1990年代末ごろから、日本では、世界各国におけるコミュニティ・スクールや学校評議会・学校理事会（School Council / School Board）の取り組みが紹介され、保護者や地域住民などが公立学校の運営に積極的に関わることについて注目されるようになった。
2000年（平成12年）12月22日には、「教育改革国民会議報告 －教育を変える17の提案－」が出され、それには「地域の信頼に応える学校づくりを進める」ことや「新しいタイプの学校（“コミュニティ・スクール”等）の設置を促進する」ことが含まれていた。これを受けて、新しい学校運営の制度も検討されていった。
2004年（平成16年）3月4日には、文部科学省の中央教育審議会から「今後の学校の管理運営の在り方について」という題名の答申が出された。そこでは、「保護者や地域住民が一定の権限を持って運営に参画する新しいタイプの公立学校」（地域運営学校）についても述べられ、そのような学校（地域運営学校）の運営について協議を行う組織（学校運営協議会）を設置することが必要と考えられることが記載されていた。この中央教育審議会の答申を具体化する形で、「地方教育行政の組織及び運営に関する法律」（昭和31年法律第162号）の一部が改正され、学校運営協議会は、2004年（平成16年）9月9日から法定の制度となった。

**概要**
教育委員会は、教育委員会規則で定めるところにより、所管の公立学校である幼稚園、小学校、中学校、義務教育学校、高等学校、中等教育学校、特別支援学校に対して、学校運営協議会をおく指定をすることができる。ただし、市（特別区を含む）町村の教育委員会が、職員のうちに県費負担教職員（都道府県が給与・報酬等を負担する学校職員）である者を含む学校に対して指定を行おうとするときは、あらかじめ、都道府県の教育委員会に協議しなければならない（地方教育行政の組織及び運営に関する法律第47条の5第9項）。
学校運営協議会は、当該学校の運営に関する事項について、教育委員会または校長に対して、意見を述べることができる（同条第4項）。また、当該学校の職員の採用その他の任用に関する事項については、職員の任命権者（任命する教育委員会）に対して意見を述べることができ、学校職員の任命権者は、当該職員の任用にあたっては、学校運営協議会から述べられた意見を尊重するものとされている（同条第5項、第6項）。
学校運営協議会がおかれている学校の校長は、学校運営に関して、教育課程の編成などの重要事項について基本的な方針を作成し、学校運営協議会の承認を得なければならない（同条第3項）。
学校運営協議会の委員（構成者）は、当該学校の所在する地域の住民、当該学校に在籍する幼児、児童、生徒の保護者（親権を行う者および未成年後見人）、その他教育委員会が必要と認める者について、教育委員会が任命する（同条第2項）。
なお、教育委員会は、学校運営協議会の運営が著しく適正を欠くことにより、当該学校の運営に現に著しい支障が生じ、または生ずるおそれがあると認められる場合においては、当該学校に学校運営協議会をおく指定を取り消さなければならない（同条第7項）。

**脚注**

**関連項目**
 コミュニティ・スクール（コミュニティ・カレッジ）- 学校- 学校評議員

**外部リンク**
 date=20040916191727
*: 文部科学省が作成した「学校運営協議会制度」（コミュニティ・スクール）のパンフレット。- date=20040310014621（文部科学省中央教育審議会、2004年〔平成16年〕3月4日）- date=20040310014504（文部科学省）
神奈川県道60号厚木清川線

神奈川県道60号厚木清川線 （かながわけんどう60ごう あつぎきよかわせん）は、神奈川県厚木市厚木から千頭、飯山温泉を経由し、愛甲郡清川村煤ヶ谷までの全長9.3kmの主要地方道である。全区間、2車線となっている。
通る自治体は厚木市と愛甲郡清川村の二つである。

**経路**
 厚木市厚木 - 起点- 厚木市立病院前交差点 - 国道129号、国道246号、国道412号- 吾妻団地交差点 - 国道412号- 千頭橋際交差点 - 神奈川県道63号相模原大磯線
** 飯山温泉- 清川村尾崎交差点 - 神奈川県道64号伊勢原津久井線 - 終点- geocode=FVjoHAIdvHlOCA%3BFbBEHQIdTFlNCA

**関連項目**
 神奈川県の県道一覧
デイヴィッド・ラパポート

デイヴィッド・ラパポート（David Rapaport, 1911年9月30日 - 1960年12月14日）はハンガリー出身のアメリカの心理学者。ハンガリー名はラパポルト・ダーヴィド（Rapaport Dávid(Dezső)）。ユダヤ系。
ブダペストに生まれる。大学で数学・物理学・心理学を学び、1938年アメリカに移住。アメリカ精神分析協会の臨床異常心理学部門の創設に加わり、臨床心理学の発展に貢献。
主な業績は、精神分析理論の体系化、思考過程とその病態化の研究、分裂病を対象としたロールシャッハ反応の思考病理学的分析など。
精神分析学の立場から、自我心理学と社会心理学の統合を目指した。

**外部リンク**
  Hungarian contributions to modern psychology
FAN

『FAN』（ファン、Fantastic Amusement Night）は、1995年4月14日から1998年9月25日まで、日本テレビ系列で毎週金曜23:00 - 23:30（JST）に放送された、日本テレビ制作の音楽番組。カネボウの一社提供でもある。
1990年10月より金曜23時台前半に編成されていた、ニュース番組『NNNきょうの出来事』を30分繰り下げる形でスタートした番組であり、本番組以降の同時間帯は2025年現在まで原則として、報道番組以外の番組枠として定着することとなる。また本番組の終了後には、同じカネボウ一社提供による音楽番組『FUN』が後番組に充てられた。

**ナビゲーター**
 時任三郎（1995年4月 - 1997年3月） - 初代ナビゲーター。声のみの出演。- 永井美奈子（1997年4月 - 1998年9月） - 2代目ナビゲーター。

**スタッフ**
 構成：木崎徹、白木礼司- SW：秋山真- CAM：木村博靖- 調整：中鉢加奈子- 音声：村上正- 照明：佐野利喜男、鈴木千絵- 音効：岡崎宏- 編集：関井昭男（RVC）- MA：林光伸（RVC）- 美術：山浦俊夫- デザイン：道勧英樹、中村桂子- 美術進行：有尾達郎- 大道具：三宅武士- 電飾：関口信彦- オブジェ：八谷明彦- 広報：大関雅人- ステージング：土居甫- ディレクター：寺内壮、尾高賢哉- TK：池田佳寿子- 演出・プロデューサー → チーフプロデューサー：増田一穂- チーフプロデューサー：渡辺弘 → 吉岡正敏- 制作著作：日本テレビ

**外部リンク**
 date=19980208044732
栃木県道15号鹿沼足尾線

栃木県道15号鹿沼足尾線（とちぎけんどう15ごう かぬまあしおせん）は、栃木県鹿沼市から日光市に至る県道（主要地方道）である。

**概要**
鹿沼市から同市粟野地区を経由して西へ向かい、粕尾峠をはじめとする山道を越え日光市足尾地区へ向かう道路。
鹿沼市と日光市の境に位置する粕尾峠にて栃木県道58号草久足尾線と接続する。また、粕尾峠付近は標高1100mである。峠の前後は狭隘な峠道である。

**路線データ**
 起点：栃木県鹿沼市上殿町（大門宿交差点＝国道293号・国道352号交点）- 終点：栃木県日光市足尾町（国道122号交点）- 総延長：49.030 km- 実延長：49.030 km- 認定：1962年（昭和37年）8月10日

**歴史**
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道鹿沼足尾線が鹿沼足尾線として主要地方道に指定される。

**地理**
鹿沼市口粟野付近
鹿沼市下粕尾付近
鹿沼市上粕尾付近

**通過する自治体**
 鹿沼市- 日光市

**交差する道路**
 国道293号（国道352号 重複）（起点）- 栃木県道241号上日向山越線（鹿沼市樅山町）- 栃木県道177号上久我栃木線（鹿沼市西沢町）- 栃木県道37号栃木粟野線（鹿沼市久野交差点）- 栃木県道246号草久粟野線（鹿沼市口粟野交差点）- 栃木県道32号栃木粕尾線（鹿沼市下粕尾）- 栃木県道58号草久足尾線（日光市足尾町）- 国道122号（終点）

**峠**
 粕尾峠

**脚注**

**参考文献**
 栃木県県土整備部道路保全課 『道路現況調書 平成19年4月1日現在』、2008年。

**関連項目**
 栃木県の県道一覧
岩堀せり

岩堀 せり（いわほり せり、1977年8月15日 - ）は、日本の女性ファッションモデル。熊本県人吉市出生、神奈川県横浜市出身。LDH JAPAN所属。夫はGLAYのTAKURO。

**略歴**
熊本県人吉市で生まれ、小学生の頃から神奈川県横浜市で暮らす。
9歳でモデルデビュー。20歳の時にファッション雑誌『ViVi』の専属モデルオーディションに合格し、本格的にモデルとして活動を開始した。

**人物**
母方の祖父がフランス系アメリカ人。
2004年5月にGLAYのギタリストであるTAKUROと結婚。TAKUROがジムで見かけた岩堀に一目惚れをして、そこから色々な人の伝手をたどって岩堀と知り合えたことが交際のきっかけだったという。2005年9月に第1子男児、2007年10月に第2子女児を出産した。
2018年、東京のほかにロサンゼルスにも生活の拠点を構えた。

**出演**

**雑誌**
 ViVi（1998年 - 2004年） - 専属モデル- GLAMOROUS（2003年 - 2013年） - 専属モデル- SAKURA（2008年 - 2012年）- otona MUSE（2014年 - ）
他多数

**CM**
 エルセーヌ（1999年 - 2004年）- PEACH JOHN（2004年）- 大塚製薬「FIBE MINI」（2006年 - 2007年）- ユニクロ（2007年）- ヴィダル・サスーン（2007年 - 2008年）

**広告・カタログ**
 ワコール「ギャレット」（2001年 - 2003年）- アシハラ（2002年 - 2004年）- クリスタ長堀（2004年）- PEACH JOHN（2004年）- GJ（2006年 - 2008年）- moussy （2007年）- COI GIRLMAGIC（2007年）- Shel'tter（2007年・2008年）- Deicy（2007年）- NINE（2008年）- NTTドコモ関西×Shel'tter（2008年）- goa（2011年 - 2013年）

**テレビドラマ**
 恋とおしゃれと男のコ（2002年） - アユミ 役- GOOD LUCK
（2003年） - 堀田ちよみ 役

**映画**
 Jam Films S “Tuesday”（2005年）- しあわせなら手をたたこう（2005年） - 飯田のりこ 役- BLACK KISS（2006年） - 愛華 役

**声優**
 BRATZ The Video Starrin' & Stylin'（2004年） - サーシャ 役

**書籍**
 せり&まゆみのワークアウトBOOK（2003年） - 佐田真由美と共著- セリズム（2005年） - 藤代冥砂と共著- 新・妊婦道（2008年） - 写真・蜷川実花

**脚注**

**外部リンク**
  岩堀せり | ARTIST | LDH- iwahoriseri.
ゲルリッヒ砲

ゲルリッヒ砲（ゲルリッヒほう）とは、砲身内径が薬室から砲口にかけて小さくなっていく形式の大砲の一種である。
一般的な軍事用語では「口径漸減砲（英語：squeeze-bore Gun）」、もしくは「減口径砲（taper-bore gun）」と呼び、ドイツではヘルマン・ゲルリッヒ (Hermann Ernst Gustav Thorismund Gerlich) が対戦車兵器に応用したため、この名称で呼ばれる。

**概要**
火薬によって砲弾を撃ち出すという方法を用いている限りにおいて、火薬の威力を最大限に活用するという命題は重大な問題であった。工作技術的な問題が解決されていない状態においては、砲弾の形状の改善が目的とともになされてきたが、厳密にいえば、火薬の威力を活用するには砲弾は砲身に負担をかけない程度の状態において密着していることが望ましく、口径が漸減していくということは、砲弾が砲身から出るまでの間において装薬の燃焼エネルギー（爆発力）を最大限に砲弾に与えることができる、という理論に基づいて構想された。
この形式の砲に用いる砲弾は、タングステン合金製の硬い弾芯の周囲に柔らかい金属の傘状の突起が巻かれた形のものを用いた。これにより、砲身内部の発射圧をより効率的に砲弾に加えることができ、通常の同口径の砲と比較して高い初速を得ることができる。そのため、口径の割には強力な貫徹力を持つ砲となる。このことは同じ貫徹力を持つより小さな口径の兵器を作れることを意味しており、兵器としての重量を小さくすることが出来るという可能性があり、同格の相手にとって脅威となりうる兵器であった。
しかし、この手の減口径砲は独特の設計のため弾頭の大型化に難があり、またその構造原理故に砲身寿命が短く、榴弾が使用できないものもあり、一定以上に発展することはなかった。

**歴史**
「口径漸減砲（減口径砲）」についての理論は第二次世界大戦以前から欧米で研究されていた。高圧に耐える弾の実用化が難しいという問題に直面しており、米英では実現不可能と考えられていたが、ドイツでは1927年にはゲルリッヒにより理論化されており、1940年の時点で実用化に成功、量産化しており、主に東部戦線（独ソ戦）で対戦車用として実戦投入されていた。小型の2.8cm sPzB41重対戦車銃はイタリア戦線等でも使用されており、当時鹵獲した米英の軍事関係者は実際に使用されているのを見て唖然としたという。
sPzB41は砲一式がコンパクトで、特に空挺部隊向け軽量砲架と小型防盾の2.8cm sPZb le.Fl-41は分解して兵士3～4名で背負って運べる等、理想的兵器だった。この他にもより大型のゲルリッヒ砲である4.2cm lePak41や、7.5 cm Pak 41があり、特に後者は1000mで177mmの垂直に立った装甲板を撃ち抜く威力を見せた。反面、その原理故に砲身の磨耗が早く（Pak41で400発で交換）、また砲弾に使用するタングステンカーバイドの原料であるタングステンはドイツ国内で産出しない戦略資源であり、工作機械への使用が優先され、Pak41は150門の限定生産に終わった。最も数が作られたsPzB41は軽装甲車輌に搭載されるなどして、その後も細々と使用され続けた。
なお、イギリス軍でも、第二次大戦後半に2ポンド戦車砲を強化するために、砲口に減口径砲身を追加・延長した「リトルジョン・アダプター」が使用されている。これはタングステン芯40 mm砲弾が30 mmに減口径されるもので、APSV（超高速徹甲弾）Mk.Iで初速1,280 m/秒で450 m先の90 mm/60度装甲を貫通、より重いMk.IIでは、同条件で1,143 m/秒、100 mmを超える装甲を撃ち抜くとされ、後期の軽戦車や装甲車の一部で用いられた。
大戦後は、減口径砲身を使わずとも、発射後の砲弾が砲口を出た後に砲弾の周囲の装弾筒を分離させ、弾芯だけを飛ばすAPDS（装弾筒付徹甲弾）やAPFSDS（装弾筒付翼安定徹甲弾）などの砲弾が登場した事等、すでに防御と攻撃に関する理論が進んだ状態にあるため、現代において当兵器が新たに作られる可能性は極めて低いと考えられる。

**参照元**
  大砲研究室＞大砲の種類＞ゲルリッヒ砲（漸減口径砲［taper-bore gun］）

**関連項目**
 大砲- 2.8cm sPzB41- 4.2cm lePak41- 7.5 cm Pak 41

**外部リンク**
  大砲と装甲の研究＞大砲研究室＞ゲルリッヒ砲 - ゲルリッヒ砲の理論と歴史
さよならベイビー

「さよならベイビー」は、サザンオールスターズの楽曲。自身の26作目のシングルとして、タイシタレーベルから8cmCD・7インチレコード・カセットテープで1989年6月7日に発売された。
1998年2月11日にも8cmCDとして、2005年6月25日には12cmCDで再発売されている。また、2014年12月17日からはダウンロード配信、2019年12月20日からはストリーミング配信が開始されている。

**背景・チャート成績**
前作「女神達への情歌 (報道されないY型の彼方へ)」から約2か月ぶりに発売された作品。
自身のシングルでオリコン週間シングルランキング最高位は「いとしのエリー」「C調言葉に御用心」「チャコの海岸物語」「メロディ (Melody)」「みんなのうた」で記録した2位であったが、デビュー11年目となる本作で初の1位を獲得した。
TBS『ザ・ベストテン』（1989年9月放送終了）では、同曲がサザンとして最後のランクインとなった。

**収録曲**
 収録時間：8:51
#さよならベイビー (4:52)
#:（作詞・作曲：桑田佳祐 / 編曲：サザンオールスターズ & 門倉聡）
#:映画『彼女が水着にきがえたら』主題歌。
#:主題歌をオファーされた桑田は、「海の気分を作りたい」と言う理由で沖縄で作曲した。この曲の歌詞のモチーフは、タイアップ先の映画での鐙摺の電話ボックス前で主演の原田知世と織田裕二がすれ違うシーンであり、桑田はこのシーンに使われるものだと思ってこの曲を書いていたというRefnest|group="注釈"|ただし、該当するシーンでは「いつか何処かで (I FEEL THE ECHO)」（桑田佳祐）が使用されている。これは脚本を担当した一色伸幸がどうしても使いたいと考えており、桑田の承諾を得ていたためである。そのため一色は「さよならベイビー」が出来上がった際に頭を抱えたといい、結局オープニングで使用する形で落ち着いている。。
#鎌倉物語 (Live in YOKOHAMA STADIUM) (3:59)
#:（作詞・作曲：桑田佳祐 / 編曲：サザンオールスターズ）
#:1985年発売のアルバム『KAMAKURA』収録曲。本作では1988年に行われたライブツアー『真夏の夜の夢 1988大復活祭』の最終公演である横浜スタジアムでの音源を収録している。

**参加ミュージシャン**
桑田佳祐:Vocal(#1)、Guitar(#2)
*大森隆志:Guitar, Chorus(#1,2)
*原由子:Keyboards(#1,2)、Chorus(#1)、Vocal(#2)
*関口和之:Bass, Chorus(#1,2)
*松田弘:Drums, Chorus(#1,2)
*野沢秀行:Percussion, Chorus(#1,2)
*さよならベイビー
**門倉聡:Keyboards
**藤井丈司:Synthesizer, Computer Operation
**菅原弘明:Synthesizer, Computer Operation
*鎌倉物語 (Live in YOKOHAMA STADIUM)
**矢代恒彦:Keyboards
**前田康美:Chorus

**収録アルバム**

**ミュージック・ビデオ収録作品**

**ライブ映像作品**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  さよならベイビー - SOUTHERN ALL STARS OFFICIAL SITE
青山駅

青山駅（あおやまえき、チョンサンえき）は、日本および大韓民国の駅名。- 青山駅 (岩手県) - 岩手県盛岡市にあるIGRいわて銀河鉄道・いわて銀河鉄道線の駅。- 青山駅 (新潟県) - 新潟県新潟市西区にある東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅。 - 青山駅 (愛知県) - 愛知県半田市にある名鉄河和線の駅。 旧駅名は南成岩駅。- 青山駅 (中央本線) - かつて東京府東京市にあった駅。- 青山駅 (京畿道) - 大韓民国京畿道漣川郡にある京元線の駅。

**関連項目**

**日本**
 青山一丁目駅 - 東京都港区にある東京地下鉄（東京メトロ）・都営地下鉄の駅。- 青山町駅 - 三重県伊賀市にある近鉄大阪線の駅。- 西青山駅 - 三重県伊賀市にある近鉄大阪線の駅。- 東青山駅 - 三重県津市にある近鉄大阪線の駅。- 東青山駅 (新潟県) - 新潟県新潟市西区にあった新潟交通の駅。

**日本国外**
 青山村駅（せいざんそんえき）- 香港新界屯門区にある軽鉄の駅。
VI

VI, vi
*ローマ数字で6
*ビジュアル・アイデンティティ - コーポレートアイデンティティの一要素
*かつてのホンダの一部車種で、VTECエンジン搭載車の量販グレード名
*粘度指数（Viscosity Index）の略
*2代目ヒュンダイ・エクウスの開発コード及び型式名
*日経平均ボラティリティー・インデックス（日経平均VI、経済・金融の指数の一つ）の略称
*アメリカ領ヴァージン諸島のISO 3166-1国名コード
*イタリアのヴィチェンツァ県の略記号およびISO 3166-2:IT県名コード
*福島中央テレビのコールサイン（JOVI-DTV）
vi
*vi - テキストエディタ
*.vi - アメリカ領ヴァージン諸島の国名コードトップレベルドメイン
*ベトナム語のISO 639-1言語コード
V.I
*V.I - 韓国の元アーティスト、イ・スンヒョンの活動名
IN-HI

IN-HI（インハイ）は、メロディック・ハードコアと沖縄民謡の融合を特徴とする、沖縄県を中心に活動を行うミクスチャー・ロック（沖縄コア）バンド。1997年結成。2000年4月自身のレーベル「High Sigh Records」を設立。
2007年1月活動休止。
2008年12月活動再開。

**概要**
結成当初は「INDIAN-Hi」というバンド名だったが、2000年のUSA遠征ツアーの際に『インディアンは良くない』ということで「IN-HI」に改名。
ハードコアと沖縄民謡を融合した沖縄コアのパイオニアとなった。
2003年にユニバーサルミュージックジャパンからメジャーデビュー、アルバム『WE ARE THE CHAMPULOO』『7 colors mind』をリリースするもその後は再びインディーズにて活動。2004年9月『不倫中の海人』をリリース。2005年12月、10枚目となるアルバム「RYUKYU DISTORTION」をリリース。
2007年1月6日のライブの後、活動を一時休止した。
IN-HIの活動休止後、ボーカルのShimo-Zは「NUM42」で活動し、その後自身の著作『NO どぅしぐゎー NO クライ』を発表。内容はエッセイに加えてブログでの日記を掲載したものであり、彼独特の世界感を打ち出している。ベースのHav-machineとギターのKai-Razorは「Error Operator」でも活動をしていた。
その後、2008年12月から活動を再開。同年にドラムのZukejianが沖縄に帰郷した為、現在も不定期であるが活動を行っている。
現在、ベースのHav-machineは「JUNIOR」、ギターのKai-Razorは「THE RYDERS」で活動中。また『カイタツヤ』としてアーティストへの楽曲提供なども手掛けている。

**メンバー**
Shimo-Z（シモゼット）ボーカル
*Kai-Razor（カイレイザー）ギター。2004年加入。
*Hav-machine（ハブマシーン）ベース。1999年7月加入。
*Zukejian（ズケジャン）ドラム

**過去のメンバー**
Kame-Rider（カメライダー）ギター。1998年2月加入。2004年脱退。
*Jacky Ramone（ジャッキーラモーン）ベース。1999年脱退。

**サポートメンバー**
現在ドラムのZukejianは沖縄在住でありサポートメンバーがドラムを担当することもある。
*上原彰兼/元ロードオブメジャー
*Atsushi Armstrong Jr/JUNIOR
*TO-BU/ロリータ18号

**ディスコグラフィー**

**シングル**

**アルバム**

**参加作品**

**タイアップ一覧**

**ミュージックビデオ**

**出演**
2003年03月08日 - NHK「ポップジャム」
*2003年03月15日 - テレビ東京系「月刊Melodix!」
*2003年05月07日・07月30日 - フジテレビ系「ELVIS」
*2005年01月06日 - フジテレビ系「NEW YEAR ROCK FESTIVAL 32年ME! JOE&HIRO PRODUCE」
*ミュージカル映画「オペレッタ狸御殿」（2005年）

**主なライブ**
1999年07月03日 - 第17回 PEACEFUL LOVE ROCK FESTIVAL 1999
*1999年07月20日 - THE ROCK GIG SPECIAL '99 in Shikoku Tokushima
*2001年07月07日 - 第19回 PEACEFUL LOVE ROCK FESTIVAL 2001
*2002年08月04日 - 八食 SUMMER FREE LIVE 2002
*2003年06月21日 - 第3回 うたの日コンサート
*2003年07月05日 - 第21回 PEACEFUL LOVE ROCK FESTIVAL 2003
*2003年08月03日 - 八食 SUMMER FREE LIVE 2003
*2003年12月30日 - LIVE DI:GA SPECIAL 2003 ACT:1
*2004年07月03日 - 第22回 PEACEFUL LOVE ROCK FESTIVAL 2004
*2004年12月31日 - NEW YEAR ROCK PEACE FESTIVAL 祝 東京-上海 同時開催! ROCKは何かをヤル! 日中友好有言実行! 32nd 2004-2005
*2005年08月07日 - 八食 SUMMER FREE LIVE 2005
*2006年08月05日 - 八食 SUMMER FREE LIVE 2006
*2006年11月05日 - SKULLSHT 10th ANNIVERSARY 骸骨祭り
*2010年07月24日 - IN-HI Presents 「GO-YA GO! GO
2010」TOKYO STAGE
*: w/THE RYDERS

**脚注**

**関連項目**
 ガレッジセール

**外部リンク**
 inhi_official
高さ

日本で一番高い山、富士山の高さは標高3,776メートル。
高さ（たかさ）とは、垂直方向の長さのことである。重力が働く環境下では、重力方向の長さを指す。また、空間的な物理量としての高さ以外に、温度・比率・頻度・価格なども「高さ」で表現するのが一般的である。
高さが大きいことを高い、高さが小さいことを低いと言う。

**物理的な高さ**

**単位**
高さの計量には、通常、長さと同じ単位が用いられる。国際単位系 (SI) ではミリメートル、センチメートル、メートル、キロメートル等である。
メートル法では地理的な高さはメートルで表す。明確な区別はないが、10キロメートル程度より上の高さはキロメートルで表す。距離同様、メガメートル以上の単位は使わない。尺貫法では、高さの単位には、値がどんなに大きくなっても尺以下の単位が用いられる。例えば日本アルプスの高さは「一万尺」のようにいう。ヤード・ポンド法では高さにはもっぱらフィートが用いられており、ヤードが用いられることはほとんどない。

**標高**
ファイル:Global Digital Elevation Model.jpg|thumb|300px|全地球の標高レリーフマップ
地理での高さは平均海面からの高さである標高（ひょうこう）が用いられることが多い。任意の2地点をとった場合、両地点の標高の差を比高（ひこう）という。疑問点範囲|地誌学では|date=2020年6月、ある山や丘の頂上について、その頂上を囲む等高線の中でその頂上よりも高い地点を含まない最も低い等高線からの比高のことをプロミネンスという。
日本では、本土から遠く離れた離島における標高を除いて、東京湾の平均海面である「東京湾平均海面 (T.P.)」 を標高の基準としている。実際の測量の基準点としては、かつて参謀本部の陸地測量部が存在していた敷地内である国会前庭に設置された日本水準原点を用いている。
なお、海抜（かいばつ）も高さを表す表現で、一般的には「標高」と同じように用いられているが、東京湾ではなく近くの港湾などの平均海面を基準としている。津波対策や低地対策、高潮対策などでは東京湾よりも近隣海面との比較が重要なため、各地点の海抜表示看板や「海抜ゼロメートル地帯」という言葉などにおいては「海抜」を用いるのが一般的である。
地球以外の天体では、海面が存在しないので、海面の代わりに使う適当な基準面を天体ごとに定義する。
平面上の地図では等高線で標高を表すことが多い。地理情報システムでは、数値標高モデル（DEM)による離散的な標高値がよく用いられる。
2018年に、土地の高さを示す標高の決め方について国は、135年にわたって続けてきた手作業による水準測量から、人工衛星などを使ってより早くデータが得られる衛星測量に変えることを決定し、6年後をめどに一般にデータが提供される見通しであると発表した。

**水深**
平均水面から、水中のある位置までの長さを、深さ（ふかさ）・深度（しんど）・水深（すいしん）という。海の場合は、海底の標高からマイナスを取った数値である。湖や川の場合は、平均湖面の標高から水深を引けば水底の標高になる。あるいは、平均湖面標高から水底の標高を引けば水深になる。
海岸や湖沼の水深は等深線で表す。

**水位**
潮の干満・高潮・津波・洪水・渇水など、水面（又は海面）の高さに注目するとき、その水面の高さを水位（すいい）という。水位を表現するときには標高を用いず、その地域特有の任意の基準高さから測った高さによって表すことがある。河川が堤防からあふれる危険がある水位を危険水位という。
水面（又は海面）だけでなく、ポットやボイラーのような容器内の水面についても使うことがある。

**地上高**
地上に存在する物体における地表面から測定点までの垂直距離を地上高（ちじょうこう）という。屋外看板や無線アンテナなどの高さによく用いられ、これは設置地上高（せっちちじょうこう）ともいう。アンテナでは地上から給電点までの垂直距離をいう。
一般的に地上高という用語は、むしろ地面からの最大高さに用いられることが多い。建築物における地上高とは、建築物が接する最低の地盤面から建築物の一番高い箇所までの垂直距離である。立木の地上高も同様である。

**最低地上高**
最低地上高（さいていちじょうこう）とは自動車用語で、水平な地表面から車体の一番低い箇所までの垂直距離をいう。

**規格地上高**
はしご付消防車の規格地上高（きかくちじょうこう）は、要約すると無負荷状態ではしごを最大起立・最大伸長した際のはしご最上段の横桟の中心もしくはバスケットの支持ピンまでの地表面からの垂直距離をいう。はしご車はこの規格地上高によって級別に分類され、消防機関が消防車を調達する際の総務省消防庁による国家補助の基準額が決まってくる。

**高度**
空中にある測定点の高さをいう場合は、「高度」（Altitude）の用語を用いることが多い。このため航空機が飛行する高さについても「高度」を用いる。通常は、その地点の海面からの高さ、すなわち「海抜」で表示する。海面からではなく、地表面から測った高度を、「対地高度」（たいちこうど）という。

**数学**
二次元図形の高さは、ある一辺を底辺とした場合に、その底辺を含む直線から最も遠い図形上の点までの距離である。
例えば、三角形の場合は、任意に1つ選んだ底辺に対し、それに属さない第3の頂点から底辺に下ろした垂線の長さが高さである。台形（平行四辺形を含む）の場合は、平行な辺の組の片方を底辺とし、平行な2辺間の距離が高さである。
三次元図形の場合は同様に、ある一面を底面とした場合に、その底面を含む平面から最も遠い図形上の点までの距離が高さである。円錐・角錐なら、頂点から底面に下ろした垂線の長さである。円錐台・角錐台なら、平行する2面間の距離である。

**脚注**

**関連項目**
 身長- 高度計

**外部リンク**
  国土地理院測地部 - 水準・験潮-  標高がわかるＷｅｂ地図を試験公開（国土地理院）- date=20051019141410
新人王

新人王（しんじんおう）- スポーツにおける最優秀新人（ルーキー・オブ・ザ・イヤー）の通称。
**日本野球機構（NPB）の新人王は最優秀新人 (日本プロ野球)参照
**Jリーグにおける新人王（ベストヤングプレーヤー）はJリーグアウォーズ#ベストヤングプレーヤー賞参照。
**Jリーグカップにおける新人王（ニューヒーロー賞）はJリーグカップ#ニューヒーロー賞参照
**B.LEAGUEにおける新人王（新人賞）はBリーグアワードショー参照。
*公営競技のタイトルの通称。
**競輪祭で過去に行われていた「浜田賞争奪・全日本新人王争覇戦」。→競輪祭の日程見直しのため、現在はヤンググランプリに継承
**ルーキーチャンピオンレース・若鷲賞
**競艇で過去に行われていた新鋭王座決定戦競走→発展廃止され、ヤングダービー競走に継承- プロ格闘技のタイトルの通称。 → 新人王決定トーナメント
** プロボクシングにおけるタイトルの通称。 → 全日本新人王決定戦、東日本新人王決定戦、西日本新人王決定戦- 将棋・囲碁・麻雀や競輪のタイトルの通称。 → 新人王戦

**関連項目**
新人戦
海抜

mであることを示す表示（東京の上野御徒町駅の出入り口）
海抜（かいばつ）とは、海水面から測った陸地の高さのことである。

**単位**
海抜には平均海抜メートル（Metres above mean sea level、MAMSL）、または単に海抜メートル（metres above sea level、m a.s.l）が使用される。前述する海水面は干潮時と満潮時の年間平均を基準とし、計測する。平均海面は気候変動や時間の影響を受ける為、実際の海抜高度とは異なることがある。
日本においては、海抜は近隣の海面を基準とし、標高は東京湾の1873年から1879年の平均潮位を基準としているが、一般には同義として通用する。

**使用**
海抜は標高の基本的な測定に使われる。- 町、山、ランドマークなどの位置- ビルやその他建造物の高さ- 飛行機やヘリコプターなどの高度

**決定方法**
特定のポイントの海抜は様々な方法で決定できる。以下は一般的な計測方法である。- 複数の衛星を参照して位置を三角測量する全地球測位システム（GPS）- 気圧を利用した高度計- 空撮- レベリング
過去の平均海面の正確な測量は複雑である。理由として、陸地の沈下や、海面上昇などがある。

**その他の測量方法**
海抜メートルの他に海抜フィートも使用され、アメリカの測量システム（FAMSL）を利用する測量方法はアナログな方法としては最も一般的である。

**略称**
海抜0メートルは平均海面の略称「AMSL」に基づいて「MAMSL」と略される。

**脚注**

**外部リンク**
  地理院地図｜標高
標高

ファイル:SanBernardinoMountains8000feetsign.JPG|right|thumb|200px| 0   南 カリフォルニアの サンバーナーディーノ山脈 （2009）
垂直距離の比較
ファイル:Earth_elevation_histogram_2.svg|right|thumb|350px| 地球の表面の高度ヒストグラム。そのうち約71.1 ％が水で覆われている。
標高（ひょうこう、Elevation）は、最も一般的にはジオイドから鉛直方向に測った高さをいう。

**概要**
標高は、等ポテンシャルの重力の面として地球の海面からの基準を数学モデルで表す地理学的位置の固定基準点を指す。標高という用語は、主に地球の表面上の高さ地点を指すときに使用され、平均海水面を0メートルとしていることから海抜高度とも呼ばれるが、地理ポテンシャルとしての高さは、飛行中の航空機や軌道上の宇宙船など表面上のポイントにも使用され、深さなど表面下のポイントにも使用する。
したがって標高は、地球の中心からの距離ではないので、注意が必要である。ただし、地球が扁球であることによる赤道方向の膨らみにより、エベレスト山とチンボラソ山頂はそれぞれ最大標高と最大の地心距離を持っていることが知られる。
日本において地図上に等高線で表される高さを表記した数字は東京湾平均海面がジオイドに一致すると仮定して、東京湾平均海面からの高さを表記してそれを標高としている。この標高には固有の名称がなく、「東京湾平均海面からの高さ」と表現しているが、基準となっている東京湾平均海面をT.P.（Tokyo Peil、ティーピー）と称する。
標高がジオイドからの高さであるのに対し、楕円体高は準拠楕円体面から方向に測った高さである。また、準拠楕円体面からジオイドまでの高さをジオイド高という。ジオイド面上の垂直線（これは重力の方面）と楕円体面上の法線は方向が一致しない。鉛直線と法線のなす角（すなわち両者のずれ）をvertical deflectionという。一般に鉛直線偏差は微少であるので、高さと楕円体高、ジオイド高の関係は近似できる。

**地図とGIS**
地理情報システム（GIS）は、関連する属性を持つデータの視覚化と操作、キャプチャおよび保存までを可能にするコンピューターシステムで、GISは様々な縮尺でのランドスケープパターンと関係をよりよく理解することが可能である。GIS内のツールを使用すると、空間分析または地図作成のためにデータ操作も可能となる。
地形図は、多くの場合等高線を使用して標高を表すために使用されるタイプの地図であるが、地理情報システム（GIS）を活用すると一般にデジタル標高モデル（DEM）で標高のラスター（グリッド）データセットで、場所の表面（地形）を表すことができる。デジタル地形モデルは、GISで地形を表す方法である。
USGS（米国地質調査所）は、高品質の地形データに対する高まるニーズに対応するために、3D標高プログラム（3DEP）を開発。3DEPは、米国、ハワイも含む米国領土全体で高品質のLiDARデータ形式で強化された標高データコレクションで3つのベアアースDEMレイヤーがあり、1 / 3、1、および2アークの解像度によって全国規模でシームレスされている 。
日本では、地理院地図において任意位置の標高（主に航空レーザー測量による値）を表示させることができる。

**グローバル1キロメートルマップ**
GTOPO30は30秒角の間隔（約1で地球の地形の標高を記述するデータ  km）となっているマップでこのマップから各地の高さが導出される。標高を示すために、等高線の代わりに色と陰影を使用している。
ファイル:Airborne_Lidar_Bathymetric_Technology.jpg|サムネイル| 処理されたLiDARポイントクラウドは、標高だけでなく、フィーチャdate=2023-9の高さも表示されている

**脚注**

**関連項目**
 高さ- 測地学
** 北アメリカの 測地学
*** 1929年の海面データム後の1929年の国立測地垂直データム （ NGVD 29 ）
*** 1988年の北米の垂直データ （ NAVD 88 ）- 最高峰のリスト- 自然地理学- 気温減率- アイソレーション (地誌学)- プロミネンス (地誌学)

**外部リンク**
 Cite web |url=https://maps.gsi.go.jp/ |title=地理院地図 |access-date=2024-12-12 |publisher=国土地理院 - 画面左下を参照することにより日本国内の全ての位置の標高およびデータソースが判る-  都道府県別平均標高(日本) – 国土地理院 title=都道府県別平均標高(日本) – 国土地理院- Cite web |url=https://www.gsi.go.jp/buturisokuchi/grageo_index.html |title=重力・ジオイド |access-date=2024-08-09 |publisher=国土地理院- publisher=国土地理院- publisher=国土地理院- publisher=国土地理院-  US National Geodetic SurveyのWebサイト
**  NGSの測地用語集
**  NGVD 29からNAVD 88へのオンライン標高コンバーター@ NGS-  米国地質調査所のウェブサイト-  ダウンロード可能なETOPO2 Rawデータデータベース（2分グリッド）date=September 2024-  ダウンロード可能なETOPO5 Rawデータデータベース（5分グリッド）date=September 2024
TW

TW, tw
*台湾（中華民国）の国名コードおよびccTLD
*トウィ語のISO 639-1言語コード
*ヤマハ・TWは、ヤマハ発動機が発売する普通自動二輪車の車種名
*ティーウェイ航空のIATA航空会社コード
*かつて存在した航空会社、トランス・ワールド航空のIATA航空会社コード
*タイム・ワーナーのティッカーシンボル
*オンラインゲームのテイルズウィーバーの略
*オンラインゲームのトイ・ウォーズ（Toy Wars）の略
*風袋重量。コンテナ自重を指す、Tare Weightの略
*海上台風警報 (Typhoon Warning) の略
*東京ウォーカー (Tokyo Walker)の略
*タイピングソフトのタイプウェルの略
*ツイッター(Twitter)の略
YK

YK- 有限会社の略。- ヤングキングの略。- シリアの国名コールサイン。- YK砲 - 広島東洋カープに在籍した山本浩二と衣笠祥雄のコンビの愛称。- YK - プロ野球選手である菊池雄星の一時期の愛称。

**脚注 ==
TR

TR, tr
 コード
*トルコ共和国の国名コードおよびccTLD(.tr)
*トルコ語のISO 639-1言語コード
*イタリア共和国ウンブリア州テルニ県の県名略記号およびISO 3166-2:IT県名コード。
*トランス・ブラジル航空のIATA航空会社コード。
 組織
*高千穂鉄道
*秋田放送 (JOTR(-DTV))
*トウシュ・ロス会計事務所 (Touche Ross & Co.事務所） - デロイト トウシュ トーマツの前身
 記号等
*数学の正方行列のトレースを表す記号の一つ
*鉄道のサインシステムにおいて、東葉高速鉄道東葉高速線 (TōyōRapid) の路線記号として用いられる。
*国鉄およびJRの附随台車の形式に冠される記号
*エレクトロ・モーティブ・ディビジョンが製造したTR形ディーゼル機関車
*東葉高速鉄道のパスネット略記
*tr - UNIXの文字置換コマンド(translate characters)。
*音楽における装飾音、トリル(trill)を表す略記号。
 製品名等
*コルグのシンセサイザーの製品名。KORG TRITONを参照。
*トヨタ・TRエンジン
 その他
*NHKのテレビ番組「トップランナー」の略、およびロゴ。
*トランジスタの略
*1955年、東京通信工業（現ソニー）が発売した日本最初のトランジスタラジオ「TR-55」
*Tr. はトランペット(Trumpet)の略として使われることがある。
*三尖弁閉鎖不全症(Tricuspid Regurgitation)の略。【医学】
*変圧器 (transformer) 。
*HTMLでTable Row の略。表の行を記述する。
*チームルーチン(team-routine)アイススケート、体操等グループ競技での演技・コンビネーションなどを競う。
*トライアル競走(Trial Race)の略。
*トレーニング(Training)の略。
*「いってらっしゃい」を略したネットスラング。
*タクソノミーに関する規則 (Taxonomy Regulation)
将棋崩し

将棋崩し（しょうぎくずし）は、将棋の駒と盤を用いた遊びの一種。山崩し（やまくずし）、ガッチャン将棋（ガッチャンしょうぎ）と呼ばれることもある。

**基本ルール**
通常2人以上の任意の人数で行う。
次に示すのは基本的なルールであり、厳密な規定がないため、地域や集団により様々なローカルルールが存在している。
# じゃんけんや振り駒などの手段によって順番を決める。
# 山を組む側が後手になるというルールもあるが、先手となるルールもある。
# 将棋の駒を小さな箱に詰め、盤の上にこぼれないように素早く被せる。そのあと箱を静かに引き上げ、将棋の駒で「山」が盛られたことを確認する。
# 順番に駒を動かしていく。駒を動かす際に音を立てたり持ち上げたりすることなく、かつ1本の指のみで盤の外まで滑らせていく。この場合は一度に複数の駒でもよい。盤の外まで運ぶとそれを得られる。駒を倒したり、積み重なっている駒を崩したりして音を立てたとき、または最初に滑らせた駒を盤外に落として得点となった場合は、次の参加者に順番を交代する。ただし、音が鳴るまで何度でも取れるというルールもある。
# 全ての駒が無くなった時点で終了。
将棋盤は平らで硬い板であれば代用可。
駒は通常は木製の駒を用いる。プラスチックの駒では駒同士が滑りやすいため山を盛りにくく、かつ崩れやすいため非常に遊びにくい。
また、上質な駒ほど塗料で滑ってしまうため、純粋に表面が木であることが好ましい。

**勝敗の決め方**
勝敗の決め方（順位の付け方）は統一的なルールはない。以下、ローカルルールの例を示す。- 駒の種類に関係なく、取った駒の数が一番多い者が勝ち- 王将→玉将→飛車→角行→金将→銀将→桂馬→香車→歩兵の順に駒の種類別に得点を設定し、取った駒の得点の合計が一番高い者が勝ち- 王将・玉将を取った者が勝ち

**その他のローカルルールの例**
 立てたままの状態を維持して盤外に落とすと得点が倍になる- 重なっている駒は崩して分けないと盤外に出せない- 駒は1枚ずつしか移動できない- 山にある駒を故意または過失で盤外に飛ばしたり、指以外の方法で盤外に出した場合負けとなる- 自分の順番の時、積まれた「山」の真上から拳で叩いて、盤外に落ちた駒のみ取る事ができる- 金を取った者はその金を山に向かって、盤上から人差し指で一度はじくことができる- 王を取ると盤上で軽く拳を叩くことができるが、玉は王よりも強く叩くことができる

**関連項目**
はさみ将棋 
*まわり将棋 
*将棋類の一覧
*ミカド (ゲーム)
ナコーンパノム県

ナコーンパノム県（ナコーンパノムけん、タイ語:จังหวัดนครพนม） はタイ王国・東北部の県の一つ。

**地理**
ナコーンパノム県はコーラート台地に位置し、メコン川に面している。メコン川には、ターケーク郡とラオスのカムムアン県ターケーク郡間で第3タイ・ラオス友好橋がある。
ムックダーハーン県、サコンナコーン県、ノーンカーイ県と接し、ラオスのボーリカムサイ県、カムムアン県、サワンナケート県と国境を有する。

**気候**
タイ東北部の中では雨季の雨が多い地域であるが、期間は5〜9月と東北部の他都市と同じくらいである。バンコクよりも降水量が多いが、冷涼な気候で12月と1月は最高気温が30℃を下回り過ごしやすくなる。

**歴史**
北部イサーン地方から中央ラオスにかけての地域にSi Kottaboon文明があったことが知られている。ナコーンパノムはその中心地であり、最初は「Si Kotrabun」という名前で知られていたが、ラーマ1世によって「Maruka Nakhon」の名が与えられ、その後ラーマ2世によって「ナコーンパノム」の名が与えられた。ナコーンパノムとは山の都を意味する。
ベトナム戦争中は、タイ軍と米軍の基地が作られ、ラオス国内の「ホーチミン・ルート」攻撃などが行われた。ベトナム戦争によって難民となり、ラオスから逃げてきたベトナム人が暮らしている地域がムアンナコーンパノム郡の一角にある。

**県章**
県章
プラタート・パノム寺

**行政区分**
ナコーンパノム県は12の郡（アムプー）に分かれ、さらにその下位に97の町（タムボン）と、1,123の村（ムーバーン）がある。