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し

し、シは、日本語の音節のひとつであり、仮名のひとつである。1モーラを形成する。五十音図において第3行第2段（さ行い段）に位置する。清音の他、濁音（じ、ジ）を持つ。

**概要**
「し」の筆順
「シ」の筆順- 現代標準語の音韻: 1子音と1母音「い」から成る音。子音は、次の通り。
** 清音 「し」: 上歯茎の後ろから硬口蓋近くの範囲に舌の前部を近づけて、隙間から息を摩擦させて通すときに出る無声音である。国際音声記号では無声歯茎硬口蓋摩擦音ɕまたは無声後部歯茎摩擦音ʃで表される。どちらかといえば、ɕが近く、ʃで表される場合でも英語の sh よりも調音部位の範囲が広い。
** 濁音 「じ」: 舌の前部を上歯茎の後ろから硬口蓋近くの範囲に近づけて、隙間から声を摩擦させて通すときに出る有声摩擦音、すなわち「し」の有声音。または、いったん舌の前部を上歯茎の後ろから硬口蓋近くの範囲に付けて、離すときに、狭い隙間を作って摩擦した音を出す有声破擦音、すなわち「ち」の子音の有声音である。これら二つの「じ」の発音は、一般に現代日本語の話者には違いをほとんど聞き分けられず、意味上の差異はない。だいたいにおいて破擦音は語頭、撥音のあとで現れ、摩擦音は語中で現れる。「じ」は「ぢ」と同じ発音であり、現代標準語では「じ」と「ぢ」を音の上で区別しない。現代仮名遣いでは、例外を除いて「ぢ」で書かれてきたものをすべて「じ」で書く。国際音声記号では有声歯茎硬口蓋摩擦音ʑ・有声歯茎硬口蓋破擦音d͡ʑまたは有声後部歯茎摩擦音ʒ・有声後部歯茎破擦音d͡ʒで記述される。どちらかといえばʑ, d͡ʑが近く、ʒ, d͡ʒで表される場合でも英語のvisionなどの s や j よりも調音部位の範囲が広い。- 五十音順: 第12位。- いろは順: 第42位。「み」の次。「ゑ」の前。- 平仮名「し」の字形: 「之」の草体- 片仮名「シ」の字形: 「之」の草体の変形- 変体仮名画像:TRON 9-834D.gif（志）- ローマ字
** し: shi。訓令式などではsi
** じ: ji。訓令式などではzi- 点字:
*: 40px- 通話表: 「新聞のシ」- モールス信号: －－・－・
*手旗信号：5→7
50px50px- 発音:し

**発音に関わる諸事項**
 上代の「し」は t͡si̞、t͡ʃi̞、ʃi̞ いずれとも論じられているが、確定しがたい。室町時代末には ʃi̞ と発音された。-  や行の文字を後続させて、開拗音を構成及び表記する。「しや」「しゆ」「しよ」などの字音表記は平安時代中期以前にも見られるが、「シアク」などの表記もあり、一音節の拗音であるかは定かでない。鎌倉時代には「しゆう」と「しう」「しふ」、「しよう」と「せう」「せふ」の間の混同が見られ、この頃には「しゅう」「しょう」の拗長音が成立していたと考えられる。「しゃう」は室町時代末には「しゅう」「せう・せふ」の類に近づき、江戸時代には発音上区別が無くなった。
** 現在の拗音表記では、後続するや行の文字は一般に小さく書く。- さ行の中で唯一調音点が異なっている。「さ、す、せ、そ」と同じ調音点で発音するとsi̞となるが、これは日本語にはない音であり、対応する文字もない。外来語などに用いる際は「スィ」と表記される。訓令式ローマ字表記の「si」も、「すぃ」と発音される事がある。
** 「し」の調音点は、拗音の「しゃ、しゅ、しょ」と同じであり、音声学に即するなら「しゃ行に属する」と言える。「しゃ、し、しゅ、シェ、しょ」は国際音声記号では、ʃä/ɕä, ʃi̞/ɕi̞, ʃɯ̹˕/ɕɯ̹˕, ʃe̞/ɕe̞, ʃo̜ ̞/ɕo̜ ̞と表せる。ヘボン式ローマ字表記の「shi」も、この発音に従った物である。

**「し」に関わる諸事項**
画像:東三日市駅 駅名票.jpg|200px|thumb|right|点のある「し」が使われている例。東三日市駅の駅名票- 平仮名の「し」は、一般に画像:し0001.pngのようであるが、画像:し0002.pngのように上に点を打ったり、それをさらに画像:し0003.pngのように続けて書いたりする字体がある。- 「死」に通じるため、自動車用ナンバープレートには用いられない（→お・へ・ん）。しかし、一部の市町村の原付ナンバーには用いられている。- ボードゲームのごいたの駒の一種に「し」と書いてある駒があり、これは将棋の歩兵に相当する駒である。

**「シ」に関わる諸事項**
 片仮名の「シ」は「水部|氵」（さんずい）に似ているが、両者とも全くの無関係である。「シ」は「之」の草体の変形が元になっている。ただ、インターネットでは、「波」を「ｼ皮」(半角のｼ + 皮)と倍角文字代わりに表記するように、「シ」がさんずいに代用されることがある。- 片仮名の「シ」は片仮名の「ツ」と形が似ているため、2ちゃんねるなどインターネットでは、「ツ」の置き換えで「シ」が使われることがある。例として、奴→ヤツ→ヤシ→香具師のように変化する。
** 同様の理由により、輸入品に表示されている表記が間違っていることがある（カジュアル→カヅュアル、シャンデリア→ツャソデリア）。（誤植#外国人による日本語の誤植も参照）
** 同様の理由により、大人になっても片仮名の「シ」が書けない人は少なくない。「ツ」の3画目払い下げを払い上げにしただけと勘違いしている人がいるが、「シ」の始筆は縦に並び「ツ」のそれは横に並ぶ。両字を草書風に画を連続して書くと、「シ」は「し」に、「ツ」は「つ」になる。これは平仮名、片仮名共に（「シ」と「し」、「ツ」と「つ」）それぞれ元となった漢字が同じためで、その筆順及び払い上げ・下げの違いは明らかである。- 音階に片仮名の「シ」が用いられる。- 鉄道車両の記号「シ」は、食堂車を表す。
**または、 貨車のうち大物車を表す。

**脚注**


**関連項目**
 Wikipedia:索引 し- 四つ仮名- じ- し (志の変体仮名)
ベースボール

ベースボール（baseball）- 野球のこと。- 野球ボール - 英語でのbaseballは野球ボールのことも示す（日本語で「野球」はボールを意味する言葉としては通用しない）。- 1908年11月に創刊された日本の野球月刊誌（「月刊ベースボール」とも）。野球研究会発行、博文館発売。1911年9月に「野球界」へ改題。- ベースボール (ファミコン) - 1983年12月7日に任天堂から発売された、ファミリーコンピュータ用ゲームソフト。- ベースボール (ゲームボーイ) - 1989年4月21日に任天堂から発売されたゲームボーイ用ソフト。

**関連項目**
 ザ・ベースボール
香川県道・徳島県道105号多和脇線

香川県道・徳島県道105号多和脇線（かがわけんどう・とくしまけんどう105ごう たわわきせん）は、香川県さぬき市から徳島県美馬市に至る一般県道である。

**概要**
香川県さぬき市多和菅谷から徳島県美馬市脇町に至る。
起点は香川県となっているが、香川県内の区間は数十mほどで、すぐに徳島県に入る。峠道というわけではないものの、終点近くの集落沿いを除けば、ほぼ1車線のすれ違いの難しい道が続いている。東俣谷川が並行する。
香川県道・徳島県道3号志度山川線は起点側から走行した場合、この道路を分岐した直後、自動車通行困難な未舗装路となるため、この県道105号で国道193号方面へ迂回することができる。

**路線データ**
 起点：香川県さぬき市多和菅谷（香川県道・徳島県道3号志度山川線交点）- 終点：徳島県美馬市脇町（脇町落合交差点、国道193号交点）- 総延長：11 km（香川県道0.086 km、徳島県道10.914 km）

**歴史**
 1972年（昭和47年）3月10日 - 認定。

**地理**

**通過する自治体**
 香川県
** さぬき市- 徳島県
** 美馬市

**交差する道路**

**沿線**
 東俣谷川

**ギャラリー**

**脚注**

**関連項目**
 香川県の県道一覧- 徳島県の県道一覧
死体遺棄

死体遺棄（したいいき）とは、死体を遺棄すること、特に、人間の遺体を葬儀に絡む社会通念や法規に沿わない状態で放置することをいう。

**概要**
死体は化学的には有機物であるため放置すればいずれ腐敗によって異臭を発したり、病害虫（ハエなど）の発生源となるなど、不快感を催させるのみならず感染症などの原因ともなりうる。それら公衆衛生上の問題以前に、多くの社会では人間の遺体は生きている人同様の尊厳をもって扱われるべきだと考えられており、人間の遺体を不適切に放置することはタブーの範疇にある。それゆえ、遺体に対して正当な敬意をもった扱いが成されない場合は一つの事件と見なされ、他人に不快感を催させる行為を敢えて行う人には罰則を持ってあたられる。

**習俗と葬制**
特に人間の遺体の扱いに際しては、それぞれの社会で細かく定義されている。通常は故人の崇拝していた宗教によってもやり方は違うが、火葬もしくは土葬など、様々な葬儀の様式が存在する。しかし特に宗教的な理由があっても、該当地域における遺体の扱いが異なる場合には、地域の法律や風習に則った埋葬方法が求められる事もある。

**宗教**
神道における罪の観念である、『天つ罪・国つ罪』には、傷害罪に相当する『生膚断』の他、死体を損壊する罪として『死膚断』の考えが存在する。

**法律**
その地域の習俗に沿わないときには法令で処罰される場合もある。日本の刑法では死体損壊・遺棄罪が定められており、特に殺人事件で死体を隠蔽目的で損壊･遺棄していた場合、容疑者をまず死体損壊･遺棄容疑で逮捕し、取調べで殺人容疑が固まったところで改めて殺人罪で再逮捕する事が多い。
メキシコでは麻薬抗争などの組織間抗争によるものとされる集団死体遺棄事件が幾度も発生しており、2011年4月には北東部タマウリパス州サンフェルナンド近郊で126体の遺体が収容された。また、2015年2月にはメキシコ南部ゲレロ州のアカプルコで麻薬抗争に巻き込まれた犠牲者とみられる遺体60体が見つかり、死体の冒涜、埋葬及び死体発掘規定違反の罪で捜査が行われた。
旅行者等が旅先で死亡（客死）した場合などに於いて、旅行者の遺族と遺体を収容した側の価値観の違いから、国際問題に発展するケースも見られ、適正な遺体の取り扱いに関して難しい側面が存在する。なおそれぞれの社会・宗教にて求められる取り扱いの様式に関しては、葬儀の項を参照。

**動物の死体と遺棄**
動物の死骸を放置する事は、冒頭で述べたとおり衛生の観点から勧められない。このため動物の死骸を放置する行為は環境の汚損の範疇で扱われるが、その死骸は見る者に不快感や恐怖心を与えかねない。
廃棄物処理法（廃棄物の処理及び清掃に関する法律）上の「廃棄物」には「動物の死体」が含まれており、動物の死体は同法により適正に処理されることを要する。
嫌がらせ目的の故意による動物の遺体の遺棄は、その態様によっては刑法上の威力業務妨害罪（刑法234条）や傷害罪（刑法204条）を構成する。また、動物の死体等の送付はストーカー規制法（ストーカー行為等の規制等に関する法律）上に定義される「つきまとい等」に含まれ、公安委員会による禁止命令あるいは罰則の対象となる。このほか公共の利益に反するような形で、鳥獣の死体を棄てた場合は、軽犯罪法違反に問われる（軽犯罪法1条27号）。
近年では動物虐待に絡んで動物の死骸が放置されるケースも見られ、他人の飼育していた動物の場合には器物損壊罪（刑法261条）、動物愛護法（動物の愛護及び管理に関する法律）で定められた愛護動物の場合には動物愛護法違反の疑いで捜査が進められる。

**脚注**

**関連項目**
死体損壊・遺棄罪
*殺人・バラバラ殺人
*白骨化
*米軍兵による日本軍戦死者の遺体の切断
*死姦
*カニバリズム
監禁

監禁（かんきん、confinement）とは、人を一定の区画などに閉じ込め、そこから出る自由を奪うこと。

**概要**
監禁は部屋の一室や自動車のような比較的狭い空間に閉じ込めた状態にすることをいう。
監禁の程度の低いものは一般に軟禁（なんきん）と呼ぶ。類義語として幽閉がある
米国のCIAは、イランやイラクの人々をグアンタナモ収容所において監禁し不法に残酷で非人道的な拷問を行っていた、という報告書が2014年に公表された。
長期にわたる監禁行為を通常の監禁罪と異なる重罪として取り扱う国もある。

**処罰**

**国際法**
恐怖政治を行う権力者や、独裁的な権力者や、反民主的な権力者が、自己の権力を維持するために自分にとって都合の悪い人（例えば、人権運動家、民主化運動をする人など）を、利己的な理由で監禁してしまうことがある。これは人道に対する罪に当たる。

**日本**
日本の刑法では、不法に人を監禁した場合には監禁罪となる。
日本では物理的に自由を奪う場合のみならず、脅迫を以って脱出を断念させることも監禁罪となる。継続的に被監禁者を取り囲む、扉の前に立つ等の行為も監禁の手段となる。車のボンネットに人が乗っている状態で車を走らせる行為が監禁罪となったケース もある。現行犯逮捕した犯人を事務所内に捕り置き、すみやかに警察機関に通報せず監禁を継続する行為も監禁罪に当る。
また、監禁罪には至らなくとも、他人の行動の自由を妨げる行為は軽犯罪法による処罰の対象となり、また迷惑防止条例等の法令に抵触する可能性が大きい。ただしこれらの法令は正当な現行犯逮捕を妨げるものではない。
日本でも新潟少女監禁事件を契機に長期監禁罪設定に関する議論が生じた。

**主な監禁事件**
人質（交渉を有利にするために、特定の人の身柄を拘束すること）事件については人質を参照。本項では、人質事件以外の監禁事件を列挙する。
*西安事件
*1976年チャウチラ誘拐事件
*オーストリア少女監禁事件
*フリッツル事件
*クリーブランド監禁事件
*新安塩田奴隷労働事件
*金海女子高生殺人事件
*相馬事件
*金嬉老事件
*公証人役場事務長逮捕監禁致死事件
*女子高生コンクリート詰め殺人事件
*新潟少女監禁事件
*北九州監禁殺人事件
*北海道・東京連続少女監禁事件
*戸塚ヨットスクール事件
*尼崎事件

**生き延び方**
心理学的には、「人間」と見るうちは犯人も危害を加えにくいため、卑屈にならず尊厳を保ち、長期間の監禁になったら少しずつ犯人にちょっとした備品をお願いをして「人間」であることを再認識させると良い。

**脚注**

**関連項目**
 拘束 - 拘禁 - 幽閉- 逮捕 - 拘置 - 監獄 - 冤罪- 拉致 - 誘拐 - 人質- 主君押込 - 日本に存在した強制的に監禁する行為- 蟄居 - 閉門 - 逼塞 - 差控 - 謹慎- 座敷牢 - 私設の監禁施設- 閉鎖病棟- 引き出し屋- 強制収容所 - タコ部屋労働- 抑留 （シベリア抑留　等）- 虐待 - 身体的虐待- 拘禁反応 - トラウマ - 急性ストレス障害 - PTSD - メンタルケア- 禁足- 缶詰#比喩表現としての「缶詰」- オメラスから歩み去る人々、奇子 - 監禁を描いた作品- :Category:監禁事件

**外部リンク ==
社会革新党

社会革新党（しゃかいかくしんとう）は、第二次世界大戦後に結成された日本の社会主義政党の一つ。略称は社革党。

**概要**
日本社会党には結党直後から党内で思想対立があったが、殊に片山哲内閣時の平野力三農林大臣の公職追放をめぐって平野と西尾末広官房長官とで閣内対立が激しかった。結局、平野は1947年（昭和22年）11月4日に農相を罷免・公職追放となり、平野側近の佐竹晴記ら全国農民組合系の議員16人が離党・社会革新党を結党した。書記長は佐竹。
片山哲内閣とそれに続く芦田均内閣で野党の立場を取り、芦田内閣瓦解後の首班指名選挙では吉田茂に投票。佐竹の入閣も取りざたされたが実現せず、1949年（昭和24年）の総選挙では12議席減の5議席と、大苦戦だった。
その後、1951年（昭和26年）に解党して社会民主党に変わった。さらに翌年の1952年（昭和27年）に農民協同党と合併して協同党を結成した。協同党はこの年の総選挙に28人を立候補させて臨んだものの、当選者が2人だったため、特別国会召集時の1952年（昭和27年）10月13日に解党して、社会党右派に合流した。
このようにして社会革新党のメンバーの多くは日本社会党に復帰したが、後に自由民主党から内閣総理大臣になった鈴木善幸のように、保守系の民主自由党に移籍した者もいた。
濁点

濁点（だくてん）または濁音符（だくおんぷ）とは、日本語において、濁音を表すために仮名の右上に付される記号である。その字形から「てんてん」や「ちょんちょん」と呼ぶこともある。
濁点は現代仮名遣いではほとんどの場合濁音に付されるが、それ以前の仮名遣いでは必ずしも付されない。例えば、法令に濁点が付されるようになったのは1927年（昭和2年）からであり、1945年（昭和20年）の終戦の詔書でも濁点は用いられていない。
かつては「◌゙」のほかに点が3つ、4つのものや、丸を2つ書く記号も使われており、書く人や地方によってさまざまであったが、戦国時代から江戸時代にかけて全国的に点が2つの濁点に統一された。例えば仙台市博物館が所蔵する伊達政宗文書の解析によると、1592年以前の文書では点が3つの濁点、1593年の文書では点が3つのものと点が2つのものが混在、1594年以降の文書では点が2つの濁点が使用されていることが解っており、豊臣秀吉による天下統一がきっかけで濁点も統一されたと考えられている。要出典範囲|date=2024年7月|ちなみに伊達政宗は右筆を使わず直筆の文書を書くことを好んだため多くの直筆文書が残っており、一人の人物が点が3つの濁点から2つの濁点に改めたことが確認できる非常に珍しい人物として知られる。
濁点は、文字のアクセントを表す声点から発展したものと考えられている。
通常の仮名以外に、繰り返し記号の「ゝ」、「ヽ」、「〱」に濁点をつけて「ゞ」、「ヾ」、「〲」とし、前の音を濁音化する使用法もある。

**符号位置 == 

**関連項目**
半濁点「◌゚」
*半濁音「ぱ・ぴ・ぷ・ぺ・ぽ・ぴゃ・ぴゅ・ぴょ」
山内要一

山内 要一（やまうち よういち、1972年12月29日 - ）は、北海道放送（HBC）のアナウンサー。北海道北見市生まれ。

**人物**
中学2年生時に将棋でアマチュア三段となり、地元の北見毎日新聞の将棋欄に棋譜と顔写真が掲載されたことがある。
法政大学経済学部卒業後、1996年にHBC入社。アナ同期は加藤雅章、元報道記者の武田明子、現フリーアナウンサーの石山愛子。
1999年の『さくらいさんとやまうちくん』を皮切りに、ワイド番組を中心にラジオでのレギュラー番組を長らく担当。2004年4月からはテレビで情報ワイド番組を担当するが、2005年からは平行してスポーツ実況も担当。前年にフランチャイズを東京都から北海道に移転した北海道日本ハムファイターズのプロ野球中継などを中心に活動（初実況は、2005年8月14日の対ソフトバンク戦ラジオ中継～札幌ドーム）。スポーツ（プロ野球実況）アナへの転向は、自身の希望であったと後に述べている。
2006年4月からは、プロ野球中継、スポーツ情報番組などの、スポーツアナウンサーにシフトする。日本ハム一筋で選手生活を終え、この年から解説者となった岩本勉とは、実況はもちろん、ラジオ番組でもコンビを組んでいた。
2009年10月より、田村美香とのラジオ新ワイド番組『山ちゃん美香の朝ドキッ!』で、ラジオの平日午前帯ワイド番組を担当。ナイターオフ期に担当した番組を除いては、5年半ぶりにラジオワイドへの復帰。さらに、全くの同時間帯番組への登場となる。
2011年5月17日、『山ちゃん・美香の朝ドキ』に小谷毎彦元北見市長が生出演して、「北見観光大使」公開就任式が行われた。
おニャン子クラブ以来のアイドルファンでもある。

**現在の担当番組**

**テレビ**
 侍プロ野球（北海道日本ハムファイターズ戦実況・ベンチリポーター）- HBCニュース

**ラジオ**
 HBCファイターズナイター（北海道日本ハムファイターズ戦実況・ベンチリポーター）- HBCニュース

**過去の担当番組**

**ラジオ**
 さくらいさんとやまうちくん- 武田明子の気ままにアビーロード（「物まね講座」コーナー担当）- 中村美彦の一筆啓上- 山ちゃん直子のラジオマガジン- サタデースポーツスペシャル・エール- 週刊函館競輪- ファイターズDEナイト!（金曜日）- プロ野球三都物語（2008年度の放送を担当）- HBCミュージックナイター「フルカウント!」金曜日担当- ワンアーティストスペシャル「オンリーワン!」 ～サードシーズン- ガンちゃんの世界一面白いプロ野球の番組- 45回転のアイドル（2013年5月24日更新分の「アナウンサー日記」を参照）- 山ちゃん美香の朝ドキッ!

**テレビ**
 テレビ一番星（リポーター）- 気になるパンプキン- 早おきビタミン- ビタミンTV- Eスポーツ

**脚注**

**外部リンク**
  HBCアナウンサー・山内要一
半濁点

半濁点（はんだくてん）または半濁音符（はんだくおんぷ）とは、日本語において、半濁音を表すために仮名の右上に付される記号である。その字形から「まる」と呼ぶこともある。

**起源**
元来は p（現代のパ行子音）であったハ行子音が p と ɸ に分化し、異なる音素として確立したことにより書き分けの可能性が生じた。ただし、分化の時期は明確でなく、万葉仮名の時代より前であったかもしれない。ポルトガル人宣教師によりキリシタン文献に導入されたのが最初とされる。
半濁点は、清音を表す不濁点から派生、あるいは濁点を半分にしたとされる。不濁点は、当時の仮名文字は濁点が必須ではなかったので、時には清音を明示する必要があった。

**用法**
現在の日本語の正書法である現代仮名遣いでは、ハ行仮名に対してのみ、半濁音を表す仮名を作るために付加される。ただしそれ以前の仮名遣いでは必ずしも付されない。
国語学や日本語教育の分野では異音を明示する用途でも使われる。JIS2004フォント|カ゚キ゚ク゚ケ゚コ゚でガギグゲゴ ɡ の異音の鼻濁音 ŋ を表すのが代表的で、この音は現在の鼻濁音という分類が定着する前は半濁音とされることもあった。このほか、現在では廃れたがウ゚でウの異音を表す用法もある。これらはたとえば「カカ゚ミ」や「ウ゚マイ」のように発音記号としてのみ使い、正書法の一部ではない。
いくつかの文字がアイヌ語の仮名表記で使われる。琉球諸語のうちいくつかの言語でも使う表記法がある。

**使用仮名一覧**

**一般的に用いられるもの**
一般的な音節の一覧表に含まれ、通常の日本語で用いられるもの。- パピプペポ - 半濁音を表す。

**特殊な用途に用いられるもの**
国語学やアイヌ語表記で用いることがある。- JIS2004フォント|カ゚キ゚ク゚ケ゚コ゚ - 鼻濁音 軟口蓋鼻音|ŋa ŋi ŋɯ ŋe ŋo を表す。- JIS2004フォント|ㇷ゚（小仮名） - おもにアイヌ語のカナ表記において、音節の最後に置かれた 無声両唇破裂音|p を表す。- ウ゚ - 「語頭の鼻音音節」化したウの異音を表す。
また、声優養成所ではデビュー前の教育期間中の身である受講生に対し、どんな発音も出来るように通常の会話や文章では用いられない半濁点付きの文字群を発音させる教育を行なう際に使用する。

**過去に一部で用いられたことのあるもの**
 さ゜（サ゚） - 江戸時代に江戸言葉の「ツァ」を表すのに使われた。片仮名の「サ゜」はおもに唐音資料において用いられた。- JIS2004フォント|セ゚ （せ゜） - 江戸時代に唐音やアイヌ語における「チェ」の音を表すのに使われた。江戸言葉の「チェ」を平仮名の「せ゜」で表した例もある。- JIS2004フォント|ツ゚ト゚ - 主に古い文献で用いられ2文字ともアイヌ語の発音「トゥ」を表す。- ラ゚リ゚ル゚レ゚ロ゚ - 明治期に一部で用いられた。外来語のラ行音のうち、L音由来のものをR音由来のものから区別するために、前者に半濁点を添えたもの。- イ゚ロ゚ニ゚ト゚チ゚リ゚ヌ゚ル゚ヲ゚ワ゚カ゚ヨ゚タ゚レ゚ソ゚ツ゚ネ゚子゚ナ゚ラ゚ム゚ウ゚井゚ノ゚オ゚ク゚ヤ゚マ゚ケ゚コ゚エ゚テ゚ア゚サ゚キ゚ユ゚メ゚ミ゚シ゚ヱ゚モ゚セ゚ス゚ン゚ - 電信暗号(コード)に使われた電信用片仮名の一部。

**符号位置 == 
※この他 302B および 302C も半濁点に類似の字形をもつが、これらは中国語用の声調符号である。

**出典**

**関連項目**
 半濁音- 濁点
古津駅

西口（2021年4月）
古津駅（ふるつえき）は、新潟県新潟市秋葉区朝日にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。

**歴史**
 1943年（昭和18年）9月28日：鉄道省（国有鉄道）の古津信号場として開設。- 1949年（昭和24年）5月28日：駅に昇格し、古津駅開業。- 1970年（昭和45年）10月1日：荷物の扱いを廃止停車場。駅員無配置駅となり、簡易委託化。- 1979年（昭和54年）4月1日：現駅舎の使用を開始。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場。- 2006年（平成18年）1月21日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。- 2012年（平成24年）5月1日：名誉駅長を配置。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、両ホームは跨線橋で連絡している。
新津駅が管理する無人駅となっているが、駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとしてJR東日本OBに名誉駅長を委嘱している。簡易Suica改札機が東口駅舎内、西口階段に設置されている。駅舎は1番線に面する東口側にのみ設けられており、自動券売機（現金またはオレンジカードのみ使用可能で、Suicaは使用不可）、飲料自動販売機、列車運行状況を知らせる液晶ディスプレイ、トイレがある。西口には駅舎はなく、ホーム上の待合室内に乗車駅証明書発行機が設置されている。のちに、列車運行状況を知らせる電光掲示板が追加されて取り付けられた。

**のりば**
JR Shin-etsu Line Furutsu Station East Exit Gates.jpg|東口改札（2021年9月）
JR Shin-etsu Line Furutsu Station West Exit Gates.jpg|西口改札（2021年9月）
JR Shin-etsu Line Furutsu Station Platform.jpg|ホーム（2021年9月）
JR Shin-etsu Line Furutsu Station Platform 2 Waiting room.jpg|2番線ホーム待合室（2021年9月）
Platform, Furutsu Station, Niigata, East Japan Railway Company.jpg|ホームいっぱいに桜の花が咲く古津駅のプラットフォーム（2021年4月）

**利用状況**
「新潟市統計書」によると、2005年度（平成17年度）- 2010年度（平成22年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。なお、新潟市合併前の2004年度（平成16年度）以前のデータは非公表となっている。
無人駅については、発券データが正確に計上されないとして、2011年度（平成23年度）以降の乗車人員データが非公表となった。

**駅周辺**
駅周辺は住宅地となっている。駅東側はかつての中蒲原郡金津村の中心地にあたる。

**東口**

**西口**
 国道403号（新津南バイパス）

**バス路線**
東口側の県道320号沿いに「古津駅前」バス停が設置されており（徒歩約5分）、新潟交通観光バスの路線バス「矢代田線」と秋葉区が運行するコミュニティバス「秋葉区区バス」が経由する。
区バスの両方面と新潟交通観光バスの新津中心部方面の停留所は古津駅前丁字路角近くに設置されているが、新潟交通観光バスの小須戸・白根方面の停留所は丁字路から約200メートル南西の古津交差点角に設置されているため、利用の際には注意が必要となる。
このほか、丁字路北側の「朝日」バス停は、上記の路線に加えて金津方面の路線（金津線）が経由する。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■信越本線
: ■快速
:: 通過
: ■普通
:: 矢代田駅 - 古津駅 - 新津駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=古津
たるせん

たるせんは、かつて山陽垂水駅（山陽電気鉄道）と垂水駅（JR西日本）の高架下に存在したショッピングモールである。

**概要**
たるせんは、1967年(昭和42年)に垂水駅高架下にオープン。
正式名称は垂水駅ショッピングセンター。
2004年12月3日、山陽電鉄側は「MOLTIたるみ」と改名しリニューアルオープン。
JR西日本側も2005年3月17日に「ビエント垂水」としてオープンした。JR側は2012年4月1日「プリコ垂水」に名称変更した。

**脚注**

**関連項目**
 プリコ垂水
前
category:JR西日本グループの歴史
歴
美章園駅

美章園駅（びしょうえんえき）は、大阪府大阪市阿倍野区美章園二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R21。

**概要**
駅名は、大阪の財界人であり大阪商工会議所第8代会頭、大阪商船（現在の商船三井）や日本電力（現在は解散）の社長などを務めた山岡順太郎が、1921年（大正10年）に美章土地株式会社を設立し、住宅地「美章園」を建設するに加えて、美章園駅の建設費を寄付したことに由来する。「美章」の名は山岡順太郎の父・山岡美章から取られたものである。

**歴史**
駅付近の高架線の被害
営業再開（1947年4月）
1956年（昭和31年）頃(1956年発行『阿倍野区史』より)- 1931年（昭和6年）
**5月12日：阪和電気鉄道が阪和天王寺駅（現在の天王寺駅） - 南田辺駅間に駅新設届提出。
**6月3日：美章園停留場として新設。- 1940年（昭和15年）12月1日：南海鉄道への吸収合併により、同鉄道山手線の停留場となる。- 1944年（昭和19年）5月1日：戦時買収により国有化され、運輸通信省（後の日本国有鉄道）阪和線所属となる。同時に駅に昇格。- 1945年（昭和20年）2月14日：空襲の被害を受け、営業休止。- 1947年（昭和22年）4月15日：営業再開。- 1958年（昭和33年）：駅舎改築。- 1958年（昭和33年）5月13日：改良工事竣工。- 1966年（昭和41年）12月1日：荷物扱い廃止。- 1969年（昭和44年）8月：西口完成。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。- 1993年（平成5年）7月1日：阪和線運行管理システム（初代）導入。- 1998年（平成10年）4月21日：自動改札機を設置し、供用開始。- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。- 2013年（平成25年）9月28日：阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。- 2015年（平成27年）
** 3月8日：みどりの窓口の営業を終了。
** 3月9日：みどりの券売機プラスが稼働。- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。- 2022年（令和4年）3月2日：JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。

**空襲による当駅付近の被害**
1945年（昭和20年）2月14日午後8時過ぎ、アメリカ軍による空襲で、B29が阿倍野区内だけに3発の爆弾を投下した。そのうち1トン爆弾1発が当駅構内に落下し阪和線の鉄筋コンクリート橋脚を粉砕、付近の民家20件ほどを破壊し死傷者30余名を出した。運悪く東和歌山方面行きの電車が発車した直後でホームに多くの人がいたため、多くの死者が出た。1951年（昭和26年）8月24日、駅東側に当時の駅職員によって「遭難供養之碑」が建てられた。
この時に明浄高等女学校（現・明浄学院高校）裏にも爆弾が落下し、同校生も犠牲になった。近くの文の里公園に「慰霊塔」がある。それには大阪市最初の被爆地と書かれているが、実際には2月14日より前から大阪市内に空襲が行われている。
大阪市内で空襲慰霊碑のある駅としては、他に1945年8月14日の京橋駅空襲で被害を受けた京橋駅（大阪環状線・片町線）がある。

**駅構造**
プラットホーム
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。分岐器や絶対信号機がない停留所に分類される。
通常使用される改札口は東側のみだが、平日の朝ラッシュ時には西側の改札口も利用できる。2008年3月にエレベーターが整備され、歩道と改札口の段差にもスロープが設置されるなど、バリアフリー化が進んでいる。
業務委託駅で、JRの特定都区市内制度における「大阪市内」に属する駅である。ICカード「ICOCA」を利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

**のりば**
 2013年9月までは、「鳳方面行き」「天王寺行き」に行先が固定された簡易型自動放送だった。

**利用状況**
2023年（令和5年）度の一日平均乗車人員は4,859人である。付近に学校が多く、学生の利用者がかなりの部分を占める。
各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。

**駅周辺**
駅の東側は古くからの商店や住宅が所狭しと軒を連ねている。阪和線の高架下には商店が軒を連ねている。周辺道路は交通量が多い上に歩道が狭い。

**学校**
 大阪芸術大学附属大阪美術専門学校- 大阪府立天王寺高等学校- 大阪市立工芸高等学校- 大阪市立第二工芸高等学校- 大阪市立デザイン教育研究所- 明浄学院高等学校- あべの翔学高等学校（旧・大阪女子高等学校）- 中央学園高等専修学校（旧・中央学園専門学校）- 中央ITビジネス専門学校（旧・中央テクニカルカレッジ専門学校）- 大阪市立文の里中学校

**その他**
 阿倍野区役所- ハローワーク阿倍野（文の里庁舎）- 日本郵便 阿倍野美章園郵便局- 日本郵便 東住吉桑津郵便局- 三井住友銀行 美章園支店- 徳島大正銀行 美章園支店- スーパーサンコー 美章園店- 河堀口駅（近鉄南大阪線）- 美章園温泉（登録有形文化財、2008年解体）

**バス路線**
「美章園」停留所にて、大阪シティバスの路線が発着する。- 6号系統：住道矢田/あべの橋
1990年代まで近鉄バスの、あべの橋と志紀車庫・国分方面を結ぶ路線が停車していた。

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 R 阪和線
: ■関空快速・■紀州路快速・■快速・■直通快速・■区間快速
::; 通過
: ■普通
:: 天王寺駅 (JR-R20) - 美章園駅 (JR-R21) - 南田辺駅 (JR-R22)

**脚注**

**記事本文**

**注釈**

**出典**

**利用状況**

**大阪府統計年鑑**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 大阪府
しようえん
南田辺駅

駅舎（西口）
改札口
南田辺駅（みなみたなべえき）は、大阪府大阪市阿倍野区長池町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R22。

**歴史**
高架化されてからは阿倍野区にあるが、地上駅時代は東住吉区山坂二丁目が所在地であった。当時の駅周辺の阪和線は東住吉区の西端にあったが、新しい高架線が区境を挟んだ西側の阿倍野区内に建設されたため、駅舎も区をまたいで移転した。

**年表**
 1929年（昭和4年）7月18日：阪和電気鉄道が阪和天王寺駅（現在の天王寺駅） - 和泉府中駅間で開業した際に、停留場として設置。- 1940年（昭和15年）12月1日：南海鉄道への吸収合併により、同鉄道山手線の停留場となる。- 1944年（昭和19年）5月1日：戦時買収により国有化され、運輸通信省（後の日本国有鉄道）阪和線所属となる。同時に駅に昇格停車場。- 1966年（昭和41年）12月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。- 1993年（平成5年）7月1日：阪和線運行管理システム（初代）導入。- 1998年（平成10年）4月23日：自動改札機を設置し、供用開始。- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。- 2004年（平成16年）10月16日：上り線が高架ホームに移行。- 2006年（平成18年）5月21日：下り線が高架ホームに移行。- 2013年（平成25年）9月28日：阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。- 2015年（平成27年）
** 3月8日：みどりの窓口の営業を終了。
** 3月9日：みどりの券売機プラスが稼働。- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅である。分岐器や絶対信号機がない停留所に分類される。地上時代には、天王寺方面に渡り線があった。改札口は1ヶ所のみ。
天王寺駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。また、JRの特定都区市内制度における「大阪市内」に属している。ICカード「ICOCA」を利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

**のりば**
 高架化駅舎開業の際に、通過列車用の入線メロディが別の新しいものに変更されたが、元のメロディに戻された（長居駅、我孫子町駅も同様）。

**利用状況**
2023年（令和5年）度の一日平均乗車人員は3,638人である。
各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。

**駅周辺**
駅の東側は、昔ながらの商店が軒を連ねている。阪和線の高架化事業の完成後は、線路の西側に緑道が整備される予定である。駅の北西には桃ヶ池公園、南西には長池公園がある。
大阪シティバスの3号系統（地下鉄住之江公園 - 出戸バスターミナル）と54A・B号系統・54D号系統（住吉車庫前 - 地下鉄あびこ - 鷹合団地前 - 住吉車庫前循環）に当駅名と同じ「南田辺」と称する停留所があるが、駅からはかなり離れている（これらの系統では山坂三丁目停留所の方が近い）。- 山阪神社- 法楽寺（たなべ不動尊）- 広宣寺- 桃山学院中学校・高等学校- 大阪市立昭和中学校- 大阪市立田辺小学校- 桃ヶ池公園市民活動センター（旧大阪市立阿倍野青年センター）- 南田辺本通商店街- 南田辺駅前商店街- 日本ヘレンケラー財団- Osaka Metro谷町線 田辺駅- 日本郵便 阿倍野長池郵便局

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 R 阪和線
: ■関空快速・■紀州路快速・■快速・■直通快速・■区間快速
::; 通過
: ■普通
:: 美章園駅 (JR-R21) - 南田辺駅 (JR-R22) - 鶴ケ丘駅 (JR-R23)

**脚注**

**記事本文**

**注釈**

**出典**

**利用状況**

**大阪府統計年鑑**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 南田辺
矢代田駅

西口（2021年9月）
矢代田駅（やしろだえき）は、新潟県新潟市秋葉区矢代田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。

**歴史**
 1897年（明治30年）11月20日：北越鉄道が沼垂 - 一ノ木戸間開通の際に開設。- 1907年（明治40年）8月1日：北越鉄道が国有化され、帝国鉄道庁（国有鉄道）の駅となる停車場。- 1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場。- 1983年（昭和58年）：自転車置場を改築。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場。- 2006年（平成18年）1月21日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。- 2008年（平成20年）6月14日：橋上駅舎の仮供用を開始（西口新設）。- 2023年（令和5年）11月30日：みどりの窓口の営業を終了。

**駅舎の変遷**
当駅は先代の駅舎が築90年以上となり、老朽化して手狭になっていたことに加え駅前広場が整備されていなかったこと、また、駅西側の舟戸地区で宅地開発が進捗していた背景から、小須戸町時代から駅周辺整備が計画されていた。
市町村合併後、新潟市とJR東日本新潟支社は2006年度（平成18年度）から2010年度（平成22年度）までの5箇年計画による「矢代田駅周辺地区都市再生整備計画」を策定し、この一環で橋上駅舎への改築事業が実施された。この改築工事は、2006年（平成18年）12月に着工した。改築にあたり、プレハブ造の仮駅舎を設置した上で旧駅舎を撤去。さらに駅舎周辺が狭隘であることから一部の住宅を移転するなどして駅前広場の建設用地を確保した。また、駅西側には橋上駅舎の地上部や駅前広場を設けるための用地が開発段階から確保されており、東西双方から建設工事が進められ、2008年（平成20年）6月14日より橋上駅舎および自由通路の仮供用を開始した。
駅舎は2008年（平成20年）9月に竣工したが、駅前広場と周辺の市道などの整備が引き続き進められ、2010年（平成22年）夏に全面竣工した。駅舎の設計はジェイアール東日本建築設計事務所が、施工は第一建設工業が行った。延面積は1,266.4平方メートル。
なお、整備事業は豊栄駅や亀田駅と同様に新潟市の合併建設計画に盛り込まれている。

**旧駅舎時代**
相対式1面1線と島式1面2線を持つ地上駅で、番号の振り分けは現在の東口側から1番線、2・3番線となっており、2番線は待避や新潟方面への折り返し列車発着に使用されていた。その後、合理化のため2000年（平成12年）ごろ以降は、2番線は使用中止となり、当駅での待避・折り返しの設定は消滅した（この代替策として、折り返し列車の運行区間は羽生田駅まで延伸された）。
旧2番線は線路と架線を一部撤去した上で保線車両等の留置用となったが、ホームの振り分けは2番線を欠番としただけで従来通り1番線・3番線としていた。2008年（平成22年）6月の現駅舎竣工に合わせて3番線を「2番線」とし、現在の振り分けとなった。
Yashiroda 040710.jpg|旧駅舎（2004年7月）
20070508 yashiroda kari.jpg|仮駅舎（2007年5月）

**駅構造**
単式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。
JR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が受託する業務委託駅で、新津駅が管理する。2階コンコースには有人改札口、自動券売機、簡易Suica改札機、化粧室などが設置されている。なお、コンコースに面して設けられた東西自由通路は新潟市と秋葉区建設課が管理しており、駅舎は自由通路に面する2階に設けられている。

**のりば**
JR Shin-etsu Line Yashiroda Station Gates.jpg|改札口（2021年9月）
Yashiroda Station Zidou Kenbaiki.jpg|自動券売機（2018年9月）
JR Shin-etsu Line Yashiroda Station Platform.jpg|ホーム（2021年9月）

**利用状況**
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は853人である。
駅近くに新潟県立新津南高等学校が所在する。同校へ通学する生徒に加え、市内中心部や新津中心部、加茂市方面などへ通学する生徒も多いことから、朝夕は高校生の通学利用が比較的多い駅である。また秋葉区では当駅を小須戸地区の交通拠点として整備する意向を示しており、東口駅前広場の北側にパークアンドライド用の駐車場を設置しているほか、通勤通学者向けのシャトルバスを運行する社会実験を断続的に実施するなどといった施策を行っている事もあり、近年は通勤での利用者も増加傾向にある。
なお、2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

**駅周辺**
駅は秋葉区小須戸に2つある市街地（詳細は秋葉区#小須戸地区を参照）のうち、東側の矢代田地域に位置している。もうひとつの市街地であり、古くから在郷町として発展した「小須戸」は西に3 kmほど離れている。
東口・西口双方の駅前広場はいずれも、自転車歩行者道部にシェルター（上屋）が架設されている。双方ともロータリー内には深夜帯を除き、タクシーが常駐している。ロータリーに接して駐輪場が設置されている。東口駅前広場には周辺散策用のガイドマップが設置されている。なお、駅前広場は2006年度（平成18年度）から、新潟市とJR東日本新潟支社が5箇年にわたり実施した「矢代田駅周辺地区都市再生整備計画」によって整備されたもので、西口側は2008年（平成20年）夏、東口側は2010年（平成22年）夏にそれぞれ全面竣工した。

**東口**
東口側は古くからの矢代田地域の中心であり、南北方向に国道403号の旧道が走る。数軒の商店があるほか、北側に新潟県立新津南高等学校がある。

**西口**
西口側の舟戸は新興住宅地となっており、その先に国道403号新津南バイパスが南北方向に走る。また、線路沿いではサイクリングロードの整備が行われている。

**バス路線**
東口ロータリー内に「矢代田駅前」バス停が設置されており、新潟交通観光バスの路線バス「矢代田線」（SW3・4）と、秋葉区が運行するコミュニティバス「秋葉区区バス」が乗り入れている。従来は駅東側を南北に走る県道320号沿いにバス停が設けられていたが、東口駅前広場の工事進捗に伴って2010年（平成22年）2月1日からバス停をロータリー内へ移設し、乗り換えの利便性を高めている。
このうち、矢代田線には「矢代田西口」バス停にも乗り入れるが、国道403号の矢代田跨線橋西詰に設置されており、駅西口の駅前広場とは異なる位置にある。- 新津中心部方面
** SW3・SW4：新津駅
** 区バス（新津駅小須戸循環ルート）：新津駅東口- 小須戸・白根方面
** SW3：白根・潟東営業所
** SW4：白根
** 区バス（新津駅小須戸循環ルート）：新津駅西口
このほか、東口は田上町の予約型乗合タクシー「ゴマンド号」の乗降場所となっている。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■信越本線
: ■快速
:: 加茂駅 - 矢代田駅 - 新津駅
: ■普通
:: 田上駅 - 矢代田駅 - 古津駅

**脚注**

**記事本文**

**利用状況**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=矢代田
ミット

ミットとボール
ミット (mitt) とは野球・ソフトボールの守備で用いられる捕球用防具でグラブ（グローブ）の一種。
英語では、"mitt"は"mitten"とほぼ同義だが、野球用語としては「ミット (mitt) 」が主として使われる。

**概要**
野球では、捕手（キャッチャー）が用いるキャッチャーミット、一塁手（ファースト、ファーストベースマン）が用いるファーストミットとがある。
キャッチャーミットは、投手の投球を捕球するのに適した形状をしていて、全体的に丸みを帯び、端が厚めにできていて、親指部分は独立してはいるが、形状的にはグローブのように突出してはおらず、突き指を防ぐ形状。投手・一～三塁手・外野手が使用する物とは異なり、指が分かれていない。
ファーストミットは、自ら相手打者の打球を捕球処理する以上に、他の内野手からの送球をより広範囲で捕球するために、他の野手のグローブよりもかなり長く大きめに作られている。
ソフトボールでは、キャッチャーミットとファーストミットが兼用であることが多い。

**規則**
公認野球規則において捕手と一塁手のみ、ミットに関する規定が定められているものの、それ以外のポジションにおいてミットの使用を禁止する項目は特になく、そもそもグローブとミットを区別できる定義すらされていない（バットやボールなどは細かく定義されている）。このことから、各協会において規則の補足が無い限り、グローブの規定に順ずるものであれば一塁手以外の野手が使用することも可能である（実際に、親指側がグローブに比べて広く出来ている「サードミット」を作っているメーカーも存在する）。
また、サイズ等の規定さえクリアすれば捕手がファーストミット、一塁手がキャッチャーミットを使用することも可能（もちろんグローブも使用可能）で、実際にナックルボーラーのティム・ウェイクフィールドとバッテリーを組んだ捕手がファーストミットを使用したこともある。
ただし、通常ミットはグローブの規定を超えるサイズのもの、キャッチャーミットはファーストミットの規定を超えるサイズのものが一般的である。
また、安全上の観点から特に捕手はミットの使用が推奨され、リトルリーグでは捕手はキャッチャーミット以外の使用は認められていない。
ソフトボールではグローブは全てのポジションで使用可能だがミットの使用は一塁手と捕手にしか認められていない。

**出典 ==
田上駅

田上駅（たがみえき）は、新潟県南蒲原郡田上町大字田上にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。

**歴史**
 1943年（昭和18年）9月22日：鉄道省（国有鉄道）の田上信号場として開設。- 1946年（昭和21年）6月5日：仮駅として、乗降の取り扱いを開始。乗車券の発売は行わず。- 1949年（昭和24年）5月28日：駅に昇格し、田上駅開業停車場。- 1970年（昭和45年）10月1日：荷物の扱いを廃止停車場。駅員無配置駅となり、簡易委託化。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場。- 2005年（平成17年）4月：湯田上温泉旅館協同組合との簡易委託契約を解除したのに伴い、駅業務は無人化され、売店も閉店。- 2006年（平成18年）
** 1月21日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
** 5月8日：待合室内に「田上駅あじさい売店」が開店。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。両ホームは跨線橋によって連絡している。
新津駅が管理する無人駅である。1番線に面する駅舎には、簡易Suica改札機、乗車駅証明書発行機、飲料自動販売機、トイレなどが設けられている。
改札口横の待合室内には、売店と立ち食いそば店を兼ねる「田上駅あじさい売店」Efn2|「あじさい」の名称が使われているが、これは駅東側の護摩堂山がアジサイの名所であることに由来しているもので、日本レストランエンタプライズ→JR東日本クロスステーションがJR東日本の首都圏内で展開している立ち食いそば店「あじさい茶屋」とは無関係である。がある。湯田上温泉旅館協同組合の運営により、2006年（平成18年）に開店した。冷凍麺を使用しているが、つゆや具材などは同温泉の「ホテル小柳」が供給している。なお、「あじさい売店」では駅業務の受託は行っていない。また、2005年（平成17年）までは簡易委託駅で、駅舎南側のスペースには湯田上温泉旅館協同組合が運営する売店が設けられ、近距離乗車券（常備券）の発売業務も行われていた。

**のりば**
JR Shin-etsu Line Tagami Station Gates.jpg|改札口（2021年9月）
Tagami Waitingroom.JPG|あじさい売店（2014年10月）
JR Shin-etsu Line Tagami Station Platform.jpg|ホーム（2021年9月）

**利用状況**
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2003年度（平成15年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

**駅周辺**
駅前は古くからの集落、駅裏側は新興住宅地となっている。湯田上温泉の最寄りは当駅、町役場の最寄りは隣の羽生田駅となる。なお、駅前広場にはタクシーが常駐している。- 国道403号- 新潟県道55号新潟五泉間瀬線- 湯田上温泉- 湯田上カントリークラブ- 護摩堂山
** あじさい園

**バス路線**
新潟交通観光バスの加茂市中心部方面への路線バス、および新潟市南区内で運行されている南区区バス（レインボーバス）のうち、白根地区南部の庄瀬・茨曽根地域に至る「東部コース」1路線が駅前に設置された「田上駅前」バス停に乗り入れている。このほか、町の予約型乗合タクシー「ゴマンド号」の乗降場所となっている。- 駅前（国道403号沿い）
** 【新潟交通観光バス】加茂（穀町・幸町）
** 【新潟交通観光バス】ごまどう湯っ多里館 - 駅舎正面
** 【レインボーバス】（東部コース）庄瀬・茨曽根

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■信越本線
: ■快速
:: 通過
: ■普通
:: 羽生田駅 - 田上駅 - 矢代田駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=田上