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鼠ケ関駅

鼠ケ関駅（ねずがせきえき）は、山形県鶴岡市鼠ヶ関乙にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。

**歴史**
 1923年（大正12年）11月23日：鉄道省陸羽西線の駅として、温海（現あつみ温泉） - 当駅間開業と同時に開業停車場。- 1924年（大正13年）7月31日：羽越線の駅となる期成同盟会令和6年。- 1925年（大正14年）11月20日：支線となる赤谷線の開業に伴い、羽越本線の駅となる。- 1972年（昭和47年）
** 年内：ヤード使命を廃止。
** 9月1日：貨物の取り扱いを廃止し、旅客駅となる停車場。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止停車場。- 1985年（昭和60年）3月14日：酒田機関区鼠ケ関駐泊所を廃止。- 1986年（昭和61年）
** 10月28日：現駅舎に改築。
** 11月1日：駅員無配置駅となる（簡易委託化）。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる停車場。- 2004年（平成16年）4月1日：JR東日本乗車券委託販売所（簡易委託）の受託を解除し、無人化期成同盟会令和6年。- 2006年（平成18年）
** 4月1日：「きらきらうえつ」が停車。
** 7月13日：午後8時10分ごろに、大雨の影響で小岩川駅 - あつみ温泉駅間で土砂崩れが発生。当駅 - あつみ温泉駅間が8月9日まで不通となる。- 2008年（平成20年）1月1日：子年にちなみ、来駅記念スタンプ台を設置。- 2012年（平成24年）5月1日：名誉駅長を配置。- 2016年（平成28年）9月11日：天皇・皇后の山形県訪問（全国豊かな海づくり大会出席など）に伴い、E655系（特別車両 E655-1 を含む6両編成）使用のお召し列車が、酒田駅から当駅間、および当駅から鶴岡駅間にそれぞれ運転される。- 2019年（令和元年）：きらきらうえつが運行終了したことに伴い快速が停車しなくなる。

**駅構造**
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅になっている。互いのホームは跨線橋で連絡している。
酒田駅管理の無人駅であるが、駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとしてJR東日本OBに名誉駅長を委嘱している。駅近くにマリーナがあることにちなんで、駅舎はヨットを模したデザインとなっている。駅舎には自動販売機、トイレなどがある。2018年（平成30年）4月17日までは簡易型自動券売機が設置されていた。夜間滞泊があるため、駅舎の半分は乗務員宿泊所となっている。
村上・酒田両方面からの列車の一部が、当駅で折り返しとなっている。両方面の始発・最終列車も当駅発着となっており、2本とも2番線で夜間滞泊になる。
過去には、当駅から夏季に海水浴客向け臨時快速「ねずがせきかっぱ」号が運行していたほか、急行「月山」（仙台 - 鼠ケ関）の発着駅であった。その頃、急行列車の停車は「月山」の始発・終着のみで、それ以外の特急・急行列車停車は一切なく、通過していた。
当駅は新潟県と山形県との県境に位置し、駅舎所在地は上記の通り山形県鶴岡市にあるが、構内の新津方分岐器付近は新潟県村上市伊呉野に存在する。

**のりば**
JR East Nezugaseki Station Waiting room.jpg|待合室（2022年9月）
JR East Nezugaseki Station Platform, Yamagata Pref 20230723.jpg|ホーム（2023年7月）

**利用状況**
2000年度（平成12年度）- 2009年度（平成21年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

**駅周辺**
山形県と新潟県の県境
周辺は山形県と新潟県の境目。県境付近でも民家は切れ間なく林立している。- 近世念珠関址- 鼠ヶ関港- 鼠ヶ関マリーナ- マリンパークねずがせき- 弁天島- 鼠ヶ関郵便局- 念珠の松庭園- 鶴岡警察署鼠ヶ関駐在所

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■羽越本線
: 府屋駅 - 鼠ケ関駅 - 小岩川駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧

**外部リンク**
 name=鼠ケ関
福田雅章

福田 雅章（ふくだ まさあき、1938年7月22日 - ）は、日本の法学者、弁護士。専門は犯罪学、刑事政策。一橋大学名誉教授。
一橋大学法学部教授、カリフォルニア大学バークレー校客員教授、子どもの権利に関する国連特別総会日本政府代表団顧問等を歴任。

**人物**
安楽死、受刑者問題、死刑、少年法、治安政策、子供の権利などについて独創的な研究を多くした。実践的行動も多く、一連のオウム真理教事件に関連して、当事者に会いに行き、テレビでも多く発言、一橋大学の刑法講座に信者を招くなどの活動をした。また子どもの権利条約に関する活動も多く、国連特別総会日本政府代表団顧問なども務めた。子どもの権利の自己決定論的解釈を批判し、関係論的解釈を主張する。
植松正に研究者になることを勧められ大学院に進学した。指導学生に水谷規男大阪大教授、李茂生国立台湾大学教授、本庄武一橋大学教授、葛野尋之一橋大教授、王雲海一橋大教授、治部れんげ東工大准教授など。

**学歴**
 1951年 町立野沢小学校卒業（長野県佐久市）- 1954年 世田谷区立梅ヶ丘中学校卒業- 1957年 東京都立戸山高等学校卒業- 1962年 一橋大学法学部卒業（植松正ゼミナール）- 1966年 一橋大学大学院法学研究科修士課程修了、指導教官植松正- 1971年 フルブライト奨学生としてハーバード大学に留学- 1972年 ハーバード大学ハーバード・ロー・スクール修了 修士号（LL.M.）取得- 1974年 一橋大学大学院法学研究科博士課程単位修得退学、指導教官福田平

**職歴**
 1972年 ハーバード大学法科大学院研究員（日本法ゼミナール担当）（~1973年）- 1974年 大阪大学教養部専任講師- 1976年 大阪大学教養部助教授- 1983年 一橋大学法学部助教授- 1984年 一橋大学法学部教授（~2003年）- 1987年 カリフォルニア大学バークレー校客員教授（~1989年）- 2003年 山梨学院大学法学部教授（~2009年）

**社会的活動**
 1996年 第1回子どもの権利条約 市民・NGO報告書を作る会代表（~1998年）- 2000年 第2回子どもの権利条約 市民・NGO報告書を作る会代表- 2000年 子どもの権利に関する国連特別総会日本政府代表団顧問- 2002年 Defence for Children International（DCI）ジュネーブ本部理事

**著作**
『刑事法学の総合的検討』有斐閣、1993（編著）
*『子どもの人権を考える』第三文明社、1997（編著）
*『日本の社会文化構造と人権』明石書店、2002
*『「こどもの権利条約」絵事典』PHP研究所、2005（共著）

**脚注**

**関連項目**
 東京都立戸山高等学校の人物一覧- 一橋大学の人物一覧- ハーバード大学に関係する日本人の一覧- 山梨学院大学の人物一覧
壺阪山駅

壺阪山駅（つぼさかやまえき）は、奈良県高市郡高取町観覚寺にある、近畿日本鉄道吉野線の駅。駅番号はF45。

**歴史**
1923年（大正12年）12月5日：吉野鉄道の吉野口 - 橿原神宮前（初代）間開通時に開業。
*1929年（昭和4年）8月1日：大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。
*1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
*1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。
*1990年（平成2年）3月15日：特急停車駅に昇格（飛鳥駅も同時に特急停車駅となる）。
*2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
*2010年（平成22年）3月19日：当駅始終着列車が消滅。前後して自動改札機を導入。
*2011年（平成23年）3月16日：当駅始終着列車を再設定。
*2021年（令和3年）10月1日以降時期不明：終日無人駅化。

**駅構造**
単式・島式の複合型2面3線の行違・折返可能な地平駅。ホーム有効長は4両分。上りホーム（2・3番線）が島式で、その片方の3番線は吉野方で行き止まりになっており、橿原神宮前行きの折返し列車用になっている。残りの2線のみが吉野方面に通じている。駅舎は下り（東）側にあり、島式ホームとは構内踏切で連絡している。
橿原神宮前駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。なお、吉野線でスルッとKANSAI対応カードが使用できたのは、橿原神宮前駅から当駅までとされていたため、スルッとKANSAI2dayチケット・3dayチケットが利用できるのは当駅以北となっていた。
特急券および定期券は専用の自動券売機で購入できるようになっている。

**のりば**
 1番線から大阪阿部野橋方面への折り返しも可能である。

**停車列車**
 特急列車も含めた全定期旅客列車が停車する。- 夜間に当駅 - 橿原神宮前駅間の普通列車が1往復設定されている。かつては当駅 - 橿原神宮前駅間の区間列車が多数設定されていたが、現在では大幅に削減されており、2010年3月19日から2011年3月16日まで当駅折り返し列車は設定されていなかった。

**利用状況**
壺阪山駅の利用状況の変遷は下表の通り。
*輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
*乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
*表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

**駅周辺**
壺阪寺
*子嶋寺
*高取城跡
*高取町役場
*リベルテホール
*高取郵便局
*キトラ古墳

**バス路線**
最寄停留所は壷阪山駅となる。各路線とも奈良交通により運行されている。詳細は奈良交通葛城営業所などを参考のこと。
*駅前
**20：壷阪寺前行
*国道169号線沿乗り場
**5152：八木駅行
**51：畑屋口経由下市口駅行
**52：南大和ニュータウン経由下市口駅行

**隣の駅**
近畿日本鉄道
F 吉野線
*□特急停車駅
:■急行・■準急・■普通
::飛鳥駅 (F44) - 壺阪山駅 (F45) - 市尾駅 (F46)

**脚注**

**関連項目**
日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 駅の情報｜壺阪山 - 近畿日本鉄道
市尾駅

市尾駅（いちおえき）は、奈良県高市郡高取町市尾にある、近畿日本鉄道（近鉄）吉野線の駅。駅番号はF46。

**歴史**
 1923年（大正12年）12月5日：吉野鉄道の吉野口 - 橿原神宮前（初代）間開通時に開業。- 1929年（昭和4年）8月1日：大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。- 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。- 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。- 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。- 2011年（平成23年）10月1日：終日無人駅化となる。

**駅構造**
相対式2面2線の行違可能な地平駅で、ホーム有効長は4両。駅舎は上りホーム側吉野寄りにあり、下りホームとは構内踏切で連絡している。便所は改札内にあり、男女別の水洗式。
橿原神宮前駅管理の終日無人駅で（以前は一部時間帯に無人化）、自動改札機は設置されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

**のりば**

**利用状況**
市尾駅の利用状況の変遷は下表の通り。- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。- 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

**駅周辺**
 市尾郵便局- 墓山古墳

**隣の駅**
 近畿日本鉄道
 F 吉野線
: ■急行・■準急・■普通
:: 壺阪山駅 (F45) - 市尾駅 (F46) - 葛駅 (F47)
:* 通常は特急以外の全定期旅客列車が停車するが、行楽時のみ運転される快速急行は停車しない。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  駅の情報｜市尾 - 近畿日本鉄道
野田良之

野田 良之（のだ よしゆき、1912年10月15日 - 1985年10月11日）は、日本の法学者（フランス法・比較法）。東京大学名誉教授。外交官・野田良治の長男。

**人物**
日本における比較法学の草分けであり、「比較法文化論」という言葉を作ったといわれる。ブラジル合衆国ペトロポリス市生まれ。父は外交官。生涯独身であった。門下生に稲本洋之助ら。1959年に日仏法学会を設立した。

**略歴**

**学歴**
 1929年3月 - 東京府立第一中学校（現東京都立日比谷高等学校）第4学年修了- 1932年3月 - 第一高等学校文科丙類卒業- 1935年3月 - 東京帝国大学法学部法律学科卒業

**職歴**
 1936年4月 - 東京帝国大学法学部助手（杉山直治郎が指導）- 1939年4月 - 東京帝国大学法学部助教授- 1949年5月 - 東京大学法学部教授- 1973年
** 4月 - 定年退官、学習院大学法学部非常勤講師（1974年4月まで）
** 5月 - 東京大学名誉教授- 1974年4月 - 学習院大学法学部教授

**家族**
 父・野田良治（敬天牧童、1875年 - 1968年） - 丹波国何鹿郡で野田金右衛門（俳号・悟霊堂琴山）の二男として生まれ、大阪泰西学館、東京専門学校を経て、1897年に公使館領事館書記生試験に合格して外務省に入省、釜山、マニラ、メキシコ、ペルー、チリ、ブラジルなどで勤務し、1935年に退官した。日葡辞典（有斐閣、1963年）を編纂のほか、南米関連書、詩集などを出版した。良治の弟・野田実之助（1889年生）も外交官。- 母・三喜（1887年生） - 土居通予（土居香国、1850年 - 1921年、高知生まれ）の四女。父の通予は奥宮慥斎に師事して陽明学を学び、土佐藩藩校などで学んだのち、1870年、高岡郡寒原村に招かれ学校を開く。1875年上京して古沢滋の食客となり、元老院書記生に出任、高知県官、立憲政党新聞社記者、梅花女学校教師、秋田県官などを経て逓信省參事官となり、名古屋郵便電信局長遞信書記官を経て陸軍郵便部長として台湾駐在後、東京郵便電信局長、京都郵便電信局長などを歴任したのち、逓信省通信事務官郵便爲替貯金管理所長を務めた。土居香国の号で詩人としても知られ、各任地での詩文人と交流し詩名を高め、のち随鷗吟社に参加、やがて森槐南のあと社務をとった。- 姉 - 海外枝、里眞耶、南美枝- 妹 - 英枝、雅子、文子、美津子、美季子- 弟 - 良国、良伯

**著作**

**著書**
 教育の理想 コンドルセの民主主義教育論 弘文堂 1950  - 法における歴史と理念 東京大学出版部 1951 「法と社会」叢書 - フランス法概論 上巻 第1・2 有斐閣全書 1954-55 - 内村鑑三とラアトブルフ 比較文化論へ向かって みすず書房 1986.12  - 栄誉考 柏随想 みすず書房 1986.5  - 近代日本思想史大系 7 近代日本法思想史 碧海純一と共編 有斐閣 1979.12

**翻訳**
 現代法の諸問題 Léon Julliot de La Morandière 共訳 日仏会館 1938 (比較法学叢書） - 民法典序論 Jean-Étienne-Marie Portalis 日本評論社 1947 (法学叢書） - ありし日の音楽家たち ロマン・ロラン全集 第57巻 みすず書房 1952  - 社会主義の文化理論 グスタアフ・ラアトブルフ みすず書房 1953  - フランス音楽史  ロマン・ロラン作品集 第9集 みすず書房 1954  - 法と国家 Giorgio Del Vecchio 小菅芳太郎共訳 紀伊国屋書店 1959  - グスタフ・ラートブルフ著作集 第8巻 社会主義の文化理論 山田晟共訳 東京大学出版会 1961    - 音楽研究 第2  ロマン・ロラン全集 第21 みすず書房 1965  - 日本見聞記 フランス人の見た明治初年の日本 1・2 ジョルジュ・ブスケ 久野桂一郎共訳 みすず書房 1977- 法の精神 モンテスキュー　各・全3巻、岩波書店 1987-88、岩波文庫 1989
*:稲本洋之助、上原行雄、田中治男、三辺博之、横田地弘と共訳　

**記念論集**
 東西法文化の比較と交流 野田良之先生古稀記念 山口俊夫ほか編集 有斐閣 1983.6

**解説**
 経済学者ラ・フォンテーヌ　G・ボアソナード、久野桂一郎訳 みすず書房 1979。解説担当

**脚注 ==
葛駅

葛駅（くずえき）は、奈良県御所市戸毛にある、近畿日本鉄道（近鉄）吉野線の駅。駅番号はF47。

**歴史**

**年表**
 1923年（大正12年）12月5日：吉野鉄道の吉野口 - 橿原神宮前（初代）間開通時に開業。 - 1929年（昭和4年）8月1日：大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。- 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。- 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。- 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。- 2011年（平成23年）10月1日：終日無人駅となる。

**駅名の由来**
1958年（昭和33年）南葛城郡のほぼ全域が御所市となったが、それまで当地は南葛城郡葛村で、役場の最寄り駅であったことから。葛村という名前についても当初葛城村となるはずであったが、直前に南葛城郡内に葛城村が誕生したため葛村となった。
なお、吉野口駅も南和鉄道時代の1896年（明治29年）から1903年（明治36年）まで、葛駅を名乗っていた。但し現在の近鉄葛駅とは同時に存在していない。

**駅構造**
単式1面1線のホームを持つ地平駅で、吉野方面行きと大阪阿部野橋方面行きの双方の列車が同じホームに発着する。ホーム有効長は4両分。駅舎はホームの橿原寄りに設けられている。トイレは改札内にあり、男女別の水洗式。
橿原神宮前駅管理の終日無人駅で、自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

**当駅乗降人員**
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。- 2022年11月8日：288人- 2022年11月8日：269人- 2021年11月9日：272人- 2018年11月13日：381人- 2015年11月10日：377人- 2012年11月13日：454人- 2010年11月9日：510人- 2008年11月18日：655人- 2005年11月8日：816人

**利用状況**
 葛駅の利用状況の変遷は下表の通り。
** 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
** 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
** 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

**駅周辺**
駅は御所市にあるが、線路南東に隣接する道路が高取町との境界であるほど高取町が近い。- 国道309号- 御所葛郵便局- 高取丹生谷簡易郵便局（閉鎖中）- 御所市立葛公民館- 御所市立葛小中学校- 井上天極堂 本社工場 - 吉野葛粉及び関連製品を製造

**バス路線**
駅前に停留所はないが、駅から数分歩くと「葛公民館前」という停留所があり、下記のバス路線が発着する。
御所市コミュニティバス（ひまわり号） 東コース- 葛公民館前
** JR掖上駅、近鉄御所駅 経由 老人福祉センター行き
** 吉野口駅 経由 かもきみの湯行き

**その他**
 当駅の電報略号は、「クス」は名古屋線の楠駅で使用されているため、旧仮名遣いの「クヅ」を清音化した「クツ」を充てている。

**隣の駅**
 近畿日本鉄道
 F 吉野線
: ■急行・■準急・■普通
:: 市尾駅 (F46) - 葛駅 (F47) - 吉野口駅 (F48)
:* 通常は特急以外の全定期旅客列車が停車するが、行楽時のみ運転される快速急行は停車しない。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  駅の情報｜葛 - 近畿日本鉄道
救急告示医療機関

救急告示医療機関（きゅうきゅうこくじいりょうきかん）とは、消防法2条9項により1964年の「救急病院等を定める省令（昭和39年2月20日厚生省令第8号）」に基づき、都道府県知事が指定する医療機関である。救急病院や救急診療所とも呼ばれる。

**要件**
救急告示医療機関の要件は、
#救急医療について、相当の知識及び経験を有する医師が常時診療に従事していること。
#エックス線装置、心電計、輸血及び輸液のための設備その他救急医療を行うために必要な施設及び設備を有すること。
#救急隊による傷病者の搬送に容易な場所に所在し、かつ、傷病者の搬入に適した構造設備を有すること。 
#救急医療を要する傷病者のための専用病床又は当該傷病者のために、優先的に使用される病床を有すること。
とされている（省令第1条）。

**関連項目**
 救命救急センター- 高度救命救急センター- 小児救命救急センター- 周産期母子医療センター

**脚注==
北三条駅

南口（2021年9月）
北三条駅（きたさんじょうえき）は、新潟県三条市元町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）弥彦線の駅である。

**歴史**
 1925年（大正14年）4月10日：越後鉄道・燕 - 一ノ木戸区間の新設に伴い開業。- 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化され、国鉄弥彦線に移管。- 1962年（昭和37年）：date=2022年2月- 1969年（昭和44年）3月27日：貨物の扱いを廃止。- 1978年（昭和53年）6月：国鉄新潟鉄道管理局直営の飲食店「ミディショップ」が開店。- 1984年（昭和59年）4月8日：電化開業し、同時に交換設備を廃止。- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる停車場。- 1997年（平成9年）
** 9月15日：弥彦線・燕三条 - 東三条間の高架化に伴い、3代目の駅舎に建て替え。
** 9月16日：高架開通式を挙行。- 2008年（平成20年）3月15日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

**駅構造**
単式ホーム1面1線を有する高架駅である。線路南側にホームがある。要出典|範囲=電化開業まで単式・島式混合の2面3線で構成されていた。|date=2022年2月また、高架化工事前は緩やかな三角屋根が印象的な駅舎だった。
燕三条駅が管理する無人駅である。駅舎1階には、自動券売機、簡易Suica改札機、待合室、自動販売機、トイレなどがある。また、交通バリアフリーの観点から、高架駅の完成時より改札内コンコースとホームの間を連絡するエレベーターが設置されている。

**のりば**
Kita-Sanjo Station Gate Sep2021.jpg|改札口（2021年9月）
JR Yahiko Line Kita-Sanjo Station Platform.jpg|ホーム（2021年9月）

**利用状況**
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は345人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

**駅周辺**
三条城跡と高架下に整備された歩道（2021年9月）
駅前は三条城跡となっており、現地には案内板が建つ。南西側は中央市場（二・七の市）の会場となっているほか、ステージえんがわや2022年（令和4年）7月に供用開始した図書館等複合施設「まちやま」を核とした施設など、市の都市機能の集積が進んでいる。駅から東西に続く高架の下部には歩道が整備されている。
駅南側に300メートルほど離れた地域は三条市の古くからの中心市街地となっている。当駅周辺には三条八幡宮や真宗大谷派三条別院など神社・仏閣が多い。三条別院の門前は本寺小路と呼ばれ、歓楽街の要素がある。

**南側**
 三条市立図書館- 三条市歴史民俗産業資料館- ステージえんがわ- 三条鍛冶道場

**北側**
 三条市役所- 三条郵便局- 三条市体育文化会館- イオン三条店

**バス路線**
高架下の「北三条駅」停留所からは市内循環バス「ぐるっとさん」が、駅南側の「北三条駅」停留所からはデマンド交通「ひめさゆり」が発着する。
また、中心市街地の本町からは越後交通および新潟交通観光バスが運行する数多くの路線バスが発着するほか、新潟方面の高速バスも発着する。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■弥彦線
: 燕三条駅 - 北三条駅 - 東三条駅

**脚注**

**記事本文**

**利用状況**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=北三条
ホセ・ヨンパルト

ホセ・ヨンパルト（José Llompart、Josep Llompart、1930年3月3日 - 2012年4月22日）は、法哲学者 「ホセ ヨンパルト」- 20世紀西洋人名事典、カトリック司祭。上智大学名誉教授。カトリックの立場から自然法論の研究を行った。1954年、来日。法哲学論文誌『法の理論』（成文堂）の発刊に寄与した。刑法学者の団藤重光とは親交があり、2008年には団藤に洗礼を授けている。2012年4月22日、急性心不全のため82歳で死去。スペインマヨルカ島出身。

**学歴**
 1947年 イエズス会入会- 1954年 哲学修士号取得- 1958年 ドイツ留学（神学）- 1961年 司祭叙階- 1962年 神学修士号取得- 1962年 ベルギー留学（神学）- 1963年 ボン大学法学部入学（ハンス・ヴェルツェル、アルミン・カウフマンが指導）- 1967年 ボン大学法学博士号取得（最優秀）

**職歴**
 1957年 六甲学院講師（ドイツ語担当）- 1968年 上智大学法学部講師- 1970年 上智大学法学部助教授- 1975年 上智大学法学部教授
*2000年 上智大学を定年退職。上智大学名誉教授

**著作**
『法と道徳 : その理論と実践』（金沢文雄と共著、成文堂、1973年）
*『法哲学入門』（成文堂、1975年）
*『法の歴史性 : 現行法の法哲学的試論』（成文堂、1977年）
*『法と道徳 : リーガル・エシックス入門』（金沢文雄と共著、成文堂、1983年）
*『人民主権思想の原点とその展開 : スアレスの契約論を中心として』（桑原武夫と共著、成文堂、1985年）
*『カトリックとプロテスタント : どのように違うか』（中央出版社、1986年）
*『刑法の七不思議』(成文堂、1987年)
*『人間の尊厳と国家の権力―その思想と現実、理論と歴史』(成文堂、1990年)
*『法哲学案内』(成文堂、1993年)
*『日本国憲法哲学』(成文堂、1995年)
*『教会法とは何だろうか』(成文堂、1997年)
*『学問と信仰』(創文社、2004年)
*『道徳的・法的責任の三つの条件』(成文堂、2005年)
*『生きる―ノンフィクション』（聖母文庫、2005年）
*『正義の感覚・理論・実現』(成文堂、2006年)
*『知恵・ユーモア・愛』(聖母文庫、2006年)
*『人間の尊厳と生命倫理・生命法』(成文堂、2007年)
*『死刑─どうして廃止すべきなのか』（聖母文庫、2008年）
*『法哲学で学んだこと : 一法学者の回顧録』（成文堂、2008年）
*『自然法と国際法 : ホセ・ヨンパルト教授著作集』（吉田脩・石司真由美編、成文堂、2011年）

**脚注 ==
急行バス

急行バス（きゅうこうバス）とは、急行運転している路線バスの総称である。
当項目では速度運転種別としての急行バスについて解説する。深夜急行バスについては本項目の事例と異なるため、深夜バスを参照のこと。

**概要**
ファイル:Setonaikai-koutsu1902.jpg|thumb|right|200px|高速バスに準じた急行バスの例（今治-大三島急行バスに使用される瀬戸内海交通の高速バス仕様車）
ファイル:KC-MP217M Kanachu A0103 Express.jpg|thumb|right|200px|一般路線での急行バスの例（神奈川中央交通「厚67」系統）
乗客獲得に成功した東北の急行バス「106急行バス」
同じく乗客獲得に成功した近畿の急行バス「ダイレクトエクスプレス直Q京都号」
厳密な定義は存在しないが、路線バスの内、中間停車停留所を精選するなど速達運転を行うものを指す。
都市間ないしは、広範囲な地域輸送を担うものについては案内上は高速バスと差違がない事例が多い。しかし、高速道路を経由する「高速バス」と異なり、一般道路を経由して都市間の長距離運転を行い、クローズドドア制度が無く中間の主要停留所間の相互利用が可能である場合が多い。こういった運用をするものでは、より速達・長距離な運行を行うものについて鉄道の特別急行列車に準え特急バスと称する場合もある。
国鉄バスにおいては、一般道経由の長距離都市間路線の一部で急行線と称しており、仙台盛岡急行線、松山高知急行線、名金急行線などが存在した（ただし名金急行線の末期は一部高速道経由であった）。また、雲芸線、広浜線、岩益線、防長線といった長距離路線にも急行便が存在した。
1960年代には、沿線バス事業者の利害調整も兼ね、東日本急行、東北急行バス、常磐急行交通、三重急行自動車、四国急行バス、山陽急行バス、九州急行バスといった中長距離急行バス運行専業の合弁会社が多く設立された。
東名ハイウェイバス、名神ハイウェイバス、中国ハイウェイバスの各停便は、種別が急行である。但し、名神ハイウェイバスの急行便は現在名称上廃止している。
高速道経由のバスについても、並行して一般道経由の路線バスが存在し、共通乗車の扱いがされている場合や、一般道経由の路線を一部高速道経由にした場合などは、高速バスと名乗らず急行バスを名乗ることがある。中には車両も高速バスと同等にした車両を運用したり、またその場合は高速バスと共通運用をする事例もあり、その車両にはトイレやオーディオ、自動車公衆電話のサービスがある場合があるが、自動車公衆電話は、携帯電話の普及で少なくなっている。
なお、冒頭の定義の中には、いわゆる都市内で完結するものも含まれる。例えば、東京都交通局が運行する路線バス（いわゆる都営バス・都バス）の内、「急行」を称する系統の英語の案内では"Rapid"が用いられる。"Rapid"は、日本の鉄道では快速列車に主に用いるが、日本国外では特別急行列車の表記のように速達列車に用いる場合もある。
この場合、必ずしも高速道路・自動車専用道路を経由しないため、高速バスのそれと合致しない。これに派生する形となるが、車輌に通常の路線バスを用い都市高速道路経由の路線についても急行バスを名乗る場合がある。この場合も高速バスのそれと合致しない。
類似種別としては、準急や快速のほか、西肥自動車（西肥バス）では、佐世保駅前 - 吉井間を急行、吉井 - 平戸間を普通で運行する半急行（半急）、岐阜乗合自動車（岐阜バス）に新快速などが運行されている。

**急行バスの例**
岩手県北バス - 106急行バス
*京成バス - 環07急行・環08急行「環七シャトル」
*東京都交通局 - 急行05系統・急行06系統（土曜・休日のみ）
*新潟交通 - W74・S91・S92・S93系統
*しずてつジャストライン - 特急静岡相良線・竜爪山線の3往復（平日、常葉大学の休校日除く）
*京阪バス - ダイレクトエクスプレス直Q京都号
*京都市営バス - 急行100号系統・急行101号系統・急行102号系統・急行105号系統・急行106号系統・急行111系統（昼間時間帯（2022年3月より運行休止））
**これとは別に京都市営バスでは平日の朝・夕のラッシュ時に202・205号系統で並行して快速便が運行され、急行バスとも一部で経路や時間帯が重なる場合があるが、用途が違う為いわゆる「選択停車」を行う。
*大阪シティバス - 15号系統急行・70急号系統・91急号系統（平日の朝・夕のラッシュ時）
*神戸市営バス - 急行64系統
*神姫バス - 西脇急行線
*奈良交通 - ニュータウンと駅を結ぶ一部路線（平日の朝・夕のラッシュ時）
*瀬戸内運輸・伊予鉄バス - 80番新居浜特急線
*西日本鉄道 - 赤間急行・新宮急行・特快333番（天神北から博多駅まで「急行」）・急行K・黒崎 - 直方線
*産交バス - あまくさ号・たかもり号（同社での種別呼称は両路線ともに「快速」）
*基幹急行バス（でいごライナー） - 琉球バス交通、沖縄バス、東陽バスの23 具志川線（一部）、77 名護東線（一部）331 急行バス（久茂地経由）線、777 急行バス（屋慶名）線によって那覇バスターミナル‐コザ間で急行運転する。23系統以外の路線は、コザ通過後は終着地まで各バス停に停車する。平日のみの運行。

**日本での成功事例**
日本における民間会社が運営する急行バスでの成功例とされるものに、昭和時代に設定されたものとしては岩手県北バスの106急行バス、平成時代のそれでは京阪バスのダイレクトエクスプレス直Q京都号の2つがある。この2つは、都道府県庁所在地と地方都市とを結ぶ急行バスとしての需要が多くあり、またその利便性ゆえに通勤・通学の乗客獲得に成功したケースである。また、前記2路線ほど注目はされていないが、神姫バスの西脇急行線や瀬戸内運輸の新居浜 - 松山線も鉄道路線を短絡して、都道府県庁所在地と地方都市とを結ぶ急行バスとして安定した需要を得ている。

**混雑緩和の役割**
急行バスの中には混雑緩和の為に運行されている路線もある。これらは、駅から住宅地や学校への路線で多く見られ、競合・平行して運行される系統より停留所数を少なくして遠近分離を図ることで、或る程度の混雑緩和が出来る。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 急行列車
ノンストップ

ノンストップ- 直行便のこと。- ノンストップ (テレビドラマ) - 2000年から2005年にかけ、韓国で放送されたシチュエーション・コメディ。- ノンストップ! - 2012年4月からフジテレビで放送されている生活情報番組。- ノンストップゲーム - かつて関西テレビで放送されていた番組。- ノンストップ - 2020年の韓国のアクション映画。原題：오케이 마담／Okay Madam
顕教

顕教（けんぎょう）とは、仏教の中で、秘密にせず、公然に（明らかに）説かれた教えのこと。密教の反対語（対義語）。真言宗の開祖である空海が、密教が勝れているという優位性の観点から分類した教相判釈の一つである。
空海は、顕教と密教を次のように区別した。
顕教
衆生を教化するために姿を示現した釈迦如来が、秘密にすることなく明らかに説き顕した教え。
密教
真理そのものの姿で容易に現れない大日如来が説いた教えで、その奥深い教えである故に容易に明らかにできない秘密の教え。
空海の解釈では、経典をそれぞれ次のように位置づけた。
*顕教の経典 - 『華厳経』・『法華経』・『般若経』（一部を除く）・『涅槃経』など。
*密教の経典 - 『大日経』・『金剛頂経』・『理趣経』など。
最澄や弟子円仁らは、中国の天台宗とは趣を異にした日本独自の天台教学の確立を目ざし、『法華経』を核にし、他の仏教の経典を包摂しようと試みた四宗兼学という立場から、円密一致を説いている。
垂水インターチェンジ

垂水インターチェンジ（たるみインターチェンジ）は、兵庫県神戸市垂水区名谷町にある神戸淡路鳴門自動車道のインターチェンジである。
神戸淡路鳴門自動車道の本州四国連絡高速道路による事業区間の本州側起点であり、四国・淡路島方向の出入口のみのハーフICとなっている。

**歴史**
 1998年（平成10年）4月5日：神戸西IC - 津名一宮IC間開通に伴い、供用開始。

**接続する道路**
 直接接続
** 兵庫県道488号長坂垂水線

**料金所**
 垂水JCTを参照

**隣**
 神戸淡路鳴門自動車道
 (3)垂水JCT/IC - 舞子BS - (4)淡路IC/BS/SA/淡路北スマートIC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 た行

**外部リンク**
  本州四国連絡高速道路株式会社-  垂水インターチェンジ案内図
アフガニスタンの国家元首の一覧

アフガニスタンの国家元首の一覧（アフガニスタンのこっかげんしゅのいちらん）では、アフガニスタンの歴代国家元首である大統領・君主の一覧を挙げる。
現在のアフガニスタン・イスラム首長国の元首は、最高指導者（アミール・アル＝ムウミニーン）のハイバトゥラー・アクンザダ。アフガニスタン・イスラム共和国の暫定大統領は、アムルッラー・サーレハ。

**君主の一覧**

**民主化後の元首の一覧**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  rulers.org - Afghanistan-  worldstatesmen.org - Afghanistan

**関連項目**
 アフガニスタンの大統領- アフガニスタンの首相
政権

政権（せいけん）とは、国の政治機構を動かす政治権力のことである。議院内閣制のもとでは、選挙を通じて議会で多数を得た政党が政権を担当する。
なお、同じ漢字圏の中国語で「政権（政权）」と書いた場合、「レジーム（Régime・Regime）」の中国語訳であり、日本語における「政権」と意味が異なることに注意、また、現在日本の政権は自由民主党と公明党による自公連立政権である。

**概要**
政権は政治を実行する能力であるが、多くの場合は行政権を中心とする権力を指す。ただし、単に行政権のみにとどまらず、立法権も含めた権力を指す場合が多い。
政権（厳密には行政権）を担当する政党を与党という。「政権与党」という言葉も聞かれる。議院内閣制の場合、一般的には議会で多数をしめる政党が政権を担当し与党となる。大統領制の場合には、議会の少数党であっても大統領が所属する政党が行政権を担当するため、与党である。議院内閣制の国では、立法権を持つ政党が行政権も担当している。
なお、政権を担当していない政党は野党とよばれ、政権を監視し権力の濫用を抑えることが期待されている。野党が存在しない、もしくは極端に小規模な野党しか存在しない場合は政権が拡大し、独裁政権が誕生しやすい。
政権という言葉は、政府とほぼ同義で使われる場合もある。

**政権保持者**
民主主義国家においては、政治上の権力は国民に属するが、一般的には国民が政権を保持しているとは言わない。多くの場合は国家元首もしくは首相を中心として、閣僚や与党が政権を保持すると認識される。国家元首や首相を輩出する政党に変更があった場合、「政権交代」とよばれ、政治上の重要な出来事として扱われる。二大政党制や多党制ではしばしば政権交代が行われる。
戦後の日本はおおむね自由民主党による一党優位政党制の国家であり、1955年から1993年まで政権交代は行われなかった。

**日本**
現在2024年10月7日において日本の政権は自由民主党・公明党による連立政権であり、現在の内閣は第2次石破内閣(石破政権)。
また自由民主党は戦後結党してから1993年まで政権交代がなかった。自由民主党が政権を失ったのは1993年の細川政権、1994年の羽田政権、そして2009年鳩山政権、2010年菅直人政権、2011年の野田政権である。

**政権担当能力**
議会制民主主義の下では、国民が各政党の掲げる政策をもとに選挙によって政権を選択するので、広義には、政権獲得時に選挙で掲げた政策を実行する能力のことを意味する。狭義には、国民生活に支障を及ぼすことなく、無政府状態にならない程度に最低限の治安維持、国防を遂行する能力のことであるといえる。
日本で政権交代がほとんどなされない理由として、与党側からは野党が政権担当能力を有しないことが原因と指摘されることが多いが、近年は野党内にもかつて政権中枢に参与していた顔ぶれも存在している為、一概に政権担当能力の有無のみを以って政権交代が行われない理由を論ずることは難しくなっている。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 政府- 幕府- 政庁- 連立政権- 政治体制- 国家元首- 統治、統治機関、統治権、統治行為、統治者- 消滅した政権一覧
昭和電工事件

事件の舞台となった当時の昭和電工本社
昭和電工事件（しょうわでんこうじけん）は、終戦後間もない1948年（昭和23年）におきた贈収賄汚職事件。昭電事件、昭電汚職（しょうでんおしょく）、昭電疑獄（しょうでんぎごく）とも呼ばれる。

**事件のあらまし**
検察庁へ引致される栗栖赳夫（中央手前の眼鏡の人物）
復興資金として復興金融金庫からの融資を得るために、大手化学工業会社・昭和電工の日野原節三社長が行った政府高官や政府金融機関幹部に対する贈収賄事件。1948年（昭和23年）6月に発覚したが、収賄側としてGHQの下で日本の民主化を進める民政局（GS）のチャールズ・ケーディス大佐ら高官の名前が取り沙汰され、ケーディスは失脚。裏にGSのライバルで反共工作を行っていたGHQ参謀第2部（G2）のチャールズ・ウィロビー少将と右翼の三浦義一の暗躍があった。アメリカ対日協議会
疑惑に先に手を付けたのは警察であった。当時、警視庁捜査2課長で後に警視総監を務めることになる秦野章らは、内偵を進めていくうちに政界がらみの大きな汚職事件になると確信し、政府がつぶれるという危機感すら抱いたが、それでも捜査を進めた。捜査の過程ではGHQ職員らも金を受け取っていたことが発覚。政財界だけなく、GHQも関わる三つ巴の構造汚職であることを掴む。このためこれを察知したGHQは圧力をかけ、捜査から警察を締め出し、GHQのいうがままに動く検察主導で行わせるよう工作した。警察は情報を漏らすというのがその理由であった。そこで秦野は一策を講じ、クリスチャン・サイエンス・モニターの記者であったゴードン・ウォーカーを呼び、GHQ関係者の名前がずらりと並んだ汚職容疑者リストをすべて渡した。ゴードン・ウォーカーはさっそくGHQを訪れ「GHQは、日本の警察の邪魔をするのか」といい、そのリストを見せた。直後からGHQの警察への干渉はぴたりと止まった。しかし、その後ゴードン・ウォーカーは突然朝鮮半島へ転任になった。また秦野と藤田刑事部長の2人は突如、転任となり、その後捜査は警察から検察へ移ることになる。検察の捜査ではGHQへの疑惑は全く出なかった。
大蔵官僚・福田赳夫（後の首相）や野党・民主自由党の重鎮・大野伴睦（後の自由民主党副総裁）の逮捕に始まり、やがて政府高官や閣僚の逮捕にまで及んだ。栗栖赳夫経済安定本部総務長官、西尾末広前副総理が検挙され芦田内閣は総辞職をもって崩壊し、民主自由党の吉田内閣の成立をもたらした。その後、前首相であった芦田均自身も逮捕されたが、裁判では栗栖以外の政治家は無罪となった。

**事件の経緯**
 1948年（昭和23年）
** 4月27日‥衆議院で昭和電工の復金融資を巡る贈収賄が問題化。肥料工場拡充のため23億円余の復金融資を受けた際に日野原節三社長が政・官・財界に膨大な運動費をばらまいた。
** 6月23日‥日野原社長、商工省課長等への収賄容疑で逮捕。
** 9月10日  前農林次官、安田銀行常務を逮捕。
** 9月13日‥福田赳夫大蔵省主計局長を10万円の収賄容疑で逮捕。
** 9月18日‥大野伴睦民自党顧問、20万円の収賄容疑で逮捕。
** 9月30日‥栗栖赳夫経済安定本部総務長官、30万円と他の収賄容疑で逮捕。
** 10月6日‥西尾末広前副総理（社会党書記長）を100万円の収賄容疑で逮捕。
** 10月7日‥芦田内閣総辞職
** 12月6日‥衆議院本会議で芦田、北浦圭太郎、川橋豊治郎の3氏に対する逮捕請求、20票の差で許諾。
** 12月7日‥芦田ら3人が東京拘置所（小菅）に収監- 1962年（昭和37年）4月13日‥最高裁で日野原元社長に懲役1年執行猶予5年の確定判決、同年11月に栗栖の懲役8ヶ月執行猶予1年追徴金150万円が確定。他の重要被告はほぼ無罪となる。

**捜査取調結果**
経済安定本部・栗栖赳夫総務長官、昭和電工・日野原節三社長ら15名の、復興金融金庫、日本興業銀行からの昭和電工融資にからむ贈収賄
# 日野原社長の贈賄と受領側の収賄
#* 重政誠之（元農林次官、日本肥料理事長）170万円、株券100万
#* 栗栖赳夫（国務相、経済安定本部総務長官）45万円
#* 二宮善基（復興金融金庫理事、日本興業銀行副総裁）125万円、家屋修理17万1000円、洋服2着3万2000円
#* 津田信英（商工技官）4万円、洋服4着等計8万3000余円
#* 丸山二郎（安田銀行常務）10万円、掛軸4本32万5000円
#* 福田赳夫（大蔵省主計局長）10万円
#* 野見山勉（商工省化学局化学肥料部化学肥料第一課長）6万円
#* 横山彰（安田銀行本店融資第一課長）6万円
# 藤井孝常務の贈賄と受領側の収賄
#* 横山彰（上記）3万円
#* 建部勝（安田銀行融資部長）3万円
#* 樋口俊二（三和銀行銀座支店次長）2万円
#* 橋本晴之助（三和銀行銀座支店長代理）1万5000円
#* 横田昇（三和銀行銀座支店長）4万円

**GHQ陰謀説**
この事件をGHQ参謀第2部が民主化を進めようとする民政局のメンバーを排除するとともに、保守派内閣の成立を図った陰謀とする説が有力である。

**脚注**

**関連項目**
 井本台吉（元検事総長。福田の友人で、昭和電工事件時は弁護士）- 花井忠（元検事総長。昭和電工事件時は弁護士）- 馬場義続（元検事総長。昭和電工事件時は東京地検次席検事）- 河井信太郎（元大阪高検検事長。昭和電工事件時は東京地検隠退蔵事件捜査部検事として帳簿捜査の流れを確立した）- 三鬼陽之助（当時東洋経済記者。日野原と親しかったことから参考人として取調べを受けた）- 菅原通済（当時の政界の黒幕。日野原の義兄）- 秦野章 当時、当初捜査を始めた警察の捜査2課長で後の警視総監を務めることになる。- 山崎首班工作事件 芦田内閣の崩壊後、GHQ民政局が吉田茂の首相指名阻止のため画策し、失敗に終わった政治工作。
清水宏泰

清水 宏泰（しみず ひろやす、1967年 - ）は、日本の実業家。元フジテレビのバラエティチーフプロデューサー。
株式会社サンティ代表取締役社長、株式会社フォーミュレーション代表取締役社長、株式会社エスエルティ代表取締役社長。

**人物像**
松本人志と放送作家である高須光聖のラジオ番組放送室（2005年8月27日放送）出演時のトークによると、生家は平安時代から続く京都の寺院であり、学生時代から自動車を所有していた。東京大学卒業後、1989年にフジテレビに入社。高級食材に関する造詣が深く、その金銭感覚や人間性についてしばしば同番組内で松本や高須の話題に上ることがある。
入社後しばらくの期間は営業部に所属していたが、『LOVE LOVE あいしてる』のアシスタントディレクターを務めた事をきっかけとし、製作スタッフとなる。その後、1999年の正月特番『決定!ものまね王座決定戦ベストテン』内で出演者の松村邦洋に物真似をされたり、2004年4月の『HEY!HEY!HEY!生放送スペシャル』内で、用意しておいた紙ふぶきを出すタイミングを誤り、松本人志に「安田大サーカスか」と指摘されるなど、番組内での露出が増えていった。2003年に、『働くおっさん人形』『モーニングビッグ対談』で初めてチーフプロデューサーを務めた。このように松本人志とは公私に渡って付き合いがある。
2009年、不動産関係の会社を営んでいた父親の死去をきっかけに、株式会社サンティの代表取締役を引き継ぐとともに、テレビ関係では、テレビリサーチ会社株式会社フォーミュレーションの取締役社長に就任。併せて、広告・メディアプロデュース会社、株式会社エスエルティの代表取締役にも就任。

**フジテレビ時代の担当番組**

**Special Thanks**
 クイズ!ヘキサゴンII

**企画**
 FNS地球特捜隊ダイバスター- 〜ジョーデキ!POP COMPANY〜POP屋- マツコの部屋

**制作**
 HEY!HEY!HEY! MUSIC CHAMP（当初APとして参加、後にプロデューサー→チーフプロデューサーを経て制作に。）- 芸能人こだわり王講座 イケタク- ゲーム&クイズバラエティ ペケ×ポン- さんま&くりぃむの芸能界(秘)個人情報グランプリ- お笑い芸人王座決定戦スペシャル
** お笑い芸人親子で漫才王座決定戦スペシャル
** お笑い芸人歌がうまい王座決定戦スペシャル
** お笑い芸人マジック王座決定戦スペシャル
** お笑い芸人どっきり王座決定戦スペシャル

**チーフプロデューサー**
 グラビアトークオーディション- ブンブンサタデー
** ヴァケスケ
** 世の中どこ見てんのよ!?ジャリバラ!- アジアの純情- 働くおっさん人形- モーニングビッグ対談- WORLD DOWNTOWN- 考えるヒト- お台場アイドル魂（ニューカマーズで2004年6月13日放送、Pは他に関卓也）- 人志松本のすべらない話- さんま・福澤のホンマでっか!?ニュース- THEわれめDEポン- 告発!10人の怒れる芸能人- ショーパン- アナ☆ログ- 魁!音楽番付- アナ★バン!- モノシリス- カトパン- 年度検定- 取材拒否の店- 爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル（チーフプロデューサー → 制作）- 関ジャニ∞クロニクル

**プロデューサー**
 トロイの木馬- うっひゃ〜
はなさかロンドンブーツ- すけスケシルバ- ダウンタウンのものごっつええ感じスペシャル2001- バッテンクイズHEXAGON- ロバートホール水- リチャードホール- えなりかずきの一休さん（2004年1月8日放送、テレビドラマ、企画）- 新春かくし芸大会（2002年・第39回のみ）- FNS歌謡祭

**協力プロデューサー**
 カワズ君の検索生活- くるくるドカン- (株)世界衝撃映像社

**ディレクター**
 LOVE LOVEあいしてる- 所・草彅の噂の特番!スーパーキッズ やれるもんならやってみろ- MUSIC HAMMER

**制作進行**
 疾風怒涛!FNSの日スーパースペシャルXI真夏の27時間ぶっ通しカーニバル~REBORN

**関連人物**
 ダウンタウン- くりぃむしちゅー- きくち伸- 水口昌彦- 佐々木将

**脚注 ==
欽ちゃん劇団

欽ちゃん劇団（きんちゃんげきだん）は、萩本欽一によりお笑い芸人や俳優の後進育成を目的に結成された団体である。 運営会社は萩本企画。

**沿革**
1991年結成。コンセプトは、“実践をモットーに、毎日がオーディション”。
1991年5月旗揚げから、1993年8月にかけて4回上演している。そして1994年から1998年まで4年に渡り、浅草のショー&ビアレストラン「ロックン・ロック」にて1年365日、毎日上演していた。
現在に至るまで、研究生は数十名在籍し、かつてははしのえみやTake2が在籍していたことでも有名である。フジテレビ系「笑っていいとも!」の9代目いいとも青年隊を務めたあさりど、日本テレビ系「電波少年に毛が生えた 最後の聖戦」での回転寿司生活や「かっぱ寿司」のCMでお馴染みの杉林功、そしてNHK「爆笑オンエアバトル」「笑いがいちばん」や日本テレビ「笑点」などに出演中の時代劇ユニットカンカラ（先述の杉林も所属）が、時代劇を軸にしたコントで活躍している。

**所属劇団員**
あさりど（浅井企画所属）
** 堀口文宏
** 川本成
*カンカラ
**入山学（2007年4月からフリーに転向　カンカラの活動は継続）
**杉林功
**石田武（2007年4月からフリーに転向　カンカラの活動は継続）
*田中謙次
*鈴樹志保（元カンカラメンバー 現在は女優で活躍中）
*松井天斗（元カンカラメンバー 水戸黄門などで活躍中）

**劇団出身者**
 Take2（現・佐藤企画所属）
** 深沢邦之
** 東貴博- ブカブカ
** 泉田美夏（後の泉田珠華）
** 橋野恵美（後のはしのえみ。現・佐藤企画所属）
** 松田千晴
** 渡辺恭子- 垣花正（現・フリーアナウンサー　元・ニッポン放送アナウンサー）- アントニオ小猪木（現・西口プロレス）- 日野誠（スーパーアイドル）- 佐藤美佳子（神村ひな名義でも活動。現・イエローテイル所属）

**関係会社**
佐藤企画

**外部リンク**
 公式ページ