Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
カナダの州

カナダの地図
カナダの州（カナダのしゅう）では、連邦国家であるカナダを構成する10の州（プロヴィンス、province）と3つの準州（テリトリー、territory）について記述する。
州と準州の違いは、連邦政府との関係にある。州政府と連邦政府は対等の関係にあり、その権限の分配については憲法（旧英領北アメリカ法）で定められている。一方、準州は連邦直轄領とされ、連邦議会が定めた連邦法に基づき、連邦政府のコントロールの下で自治権が認められている。

**州の一覧**

**準州の一覧**

**脚注**

**関連項目**
 ISO 3166-2:CA- Territorial evolution of Canada- List of Canadian provinces and territories in order of entering Confederation- Canadian provincial name etymologies- List of Canadian provinces and territories by area- List of Canadian provinces and territories by population- List of Canadian provinces and territories by gross domestic product- List of Canadian provincial and territorial symbols- List of current Canadian premiers- List of current Canadian lieutenant-governors and commissioners- Proposals for new Canadian provinces and territories- List of regions of Canada- Provincial and territorial capitals of Canada- West Indies Federation- States and territories of Australia - 比較のため- Canadian federalism- カナダ大西洋州
メトロノーム

メトロノーム（拍節器、拍子計、Metronom、Metronomo、metronome）は、一定の間隔で音を刻み、楽器を演奏あるいは練習する際にテンポを合わせるために使う音楽用具である。拍節器（はくせつき）ともいった。

**歴史**
プラハにある巨大メトロノームゆみ
オランダの発明家Dietrich Nikolaus Winkelが考案し、ドイツの発明家ヨハン・ネポムク・メルツェルが1816年に特許を取得。メルツェルの友人ベートーヴェンも早速利用した。

**楽譜とメトロノーム**
メトロノームが発明されて以降、多くの楽譜に、メトロノームの数値によってテンポが示されている。たとえば、M.M. 四分音符 =100または 四分音符 =100とあれば、メトロノームの目盛りを100に合わせた時の四分音符のテンポを示す。これは1分間におよそ100拍であり「テンポ100」と呼ぶ。M.M.はメルツェルのメトロノーム（Mälzel's Metronom）の意味である。
また、ほとんどのメトロノームは、2拍ごと、3拍ごと、4拍ごと、6拍ごとに小さな鐘などを鳴らす機能が付いている。これを拍子に合わせて、小節の頭を知ることができるのである。
製品によっては速度記号（ラルゴやアレグロなど）が目盛りに記載されているものもある。

**種類**

**機械式メトロノーム**
機械式メトロノームは、一種の実体振り子である。おもり（固定錘）がついた振り子の腕が左右に振れる都度、「カチッ」という音が出るようになっており、この音によって演奏のテンポを合わせる。また、腕には位置を調整できるもうひとつのおもり（遊錘）が付いており、この遊錘を腕の目盛りに沿って上下することで、反復の間隔（つまりテンポの速さ）を調整する。機械式メトロノームは地球上の引力で使われることを想定（ハードコーディング、特定の動作環境を決め打ちして設計すること）されているので、重力が変化すると動作するテンポも変化する。
遊錘を移動させると重心の位置が移動するが、振り子全体が剛体である実体振り子では重心が軸に近づくにつれ周期が長くなることを利用し、単振り子（ひもの先におもりをつける振り子）に比べてとても小さいサイズで長い周期のリズムを刻めるように工夫されている。
一般的な機械式メトロノームの目盛りはほぼ等比的で、次のようになっている。
*40 - （2刻み）- 60
*60 - （3刻み）- 72
*72 - （4刻み）- 120
*120 -（6刻み）- 144
*144 -（8刻み）- 208
日本で販売されているほとんどの機械式メトロノームは毎分 40回 - 208回までの範囲で動作する。かつてはJIS B 9803で定められていたが、この規格は1999年に廃止された。

**電子式メトロノーム**
電子式メトロノームの一例
もともとは機械式のものが主流であったが、接地の傾きや長年の使用による機構の劣化により、拍（左右の振り子のタイミング）にずれが生じる事があり、最近では機械式の諸欠点を克服した電子式のものが多くなってきている。電子式は音を出すスピーカー以外の機械駆動部が無く機構の劣化が少ない。また、設置状態による影響も受けないため、色々な場所に置いて使える利点がある。機械式は設置場所の引力を地球上と決め打ち(ハードコーディング)されているので、引力の影響を受けるが、電子式は受けない。部品点数が機械式と比べると少ないため、低コストで製造することが可能である。
様々なリズムパターンに対応する事も電子式では低コストで可能である。機械式では、リズムパターンを増やす毎に内部の部品点数が増え、設計開発費及び一個あたりの材料代や製造工数が上がるが、ソフトウェアによる電子式の場合は設計開発費が上昇するだけなので、製造個数を増やせば低コストで製造可能である。
市販されている電子式のものでは、自由な範囲のテンポを設定できるが、実用的には毎分30回 - 250回程度のものが多いようである。チューナーや電子楽器に内蔵されているものもあり、電子ピアノに内蔵されたものでは毎分5回 - 500回設定できるものもある。また、スマートフォンやパソコンなどの汎用コンピュータ用のソフトウェアとして動作する物もあり、機械式メトロノームを模した画面などGUIを取り入れたものが多い。
小型のものは音楽以外の分野にも応用される。自転車でのトレーニングにおいてケイデンスの管理、ゴルフのスイング、ダンス、パチスロの攻略等に応用される。

**脚注**

**関連項目**
ポエム・サンフォニック（100台のメトロノームのための） - ジェルジ・リゲティの楽曲。メトロノームが主役の音楽作品としては、他に一柳慧の「電気メトロノームのための音楽」がある。
*デメトリオ・アルベルティーニ（イタリアの元サッカー選手） - 正確でズレがないプレースタイルから、メトロノームとも呼ばれる。
*同期- リミットサイクル- 速度記号- テンポ
粒子放射線

粒子放射線（りゅうしほうしゃせん）とは、放射線の中でも粒子の性質を持つものであり以下に分類される。- アルファ粒子（ヘリウム原子核）- ベータ粒子（電子）- 陽電子- 陽子- 重粒子- 中性子
ただし、電磁波を構成する光子を粒子とみなすのであれば電磁放射線（でんじほうしゃせん、エックス線、ガンマ線）も粒子放射線に含むという説もあるdate=2021年9月。
粒子放射線のうち、アルファ線、ベータ線、陽電子線、陽子線、重イオン線は粒子が荷電しているために物質の透過能力が低い。しかしながら中性子線は荷電していないために、電磁放射線が透過できない鉛や鉄の板を透過することができる。
レキシントン級航空母艦

レキシントン級航空母艦（Lexington class aircraft carrier）は、アメリカ海軍の航空母艦の艦級。
ワシントン海軍軍縮条約により未成艦となったレキシントン級巡洋戦艦のうち、比較的建造が進んでいた2隻の船体を流用して建造されたアメリカ海軍初の大型正規空母である。その優秀な能力により、太平洋戦争開戦時から終戦まで多くの戦場に参戦し、アメリカ海軍の洋上航空兵力の一翼として活躍した。

**概要**
第一次世界大戦後、アメリカ海軍はダニエルズ・プランに基づき海軍の拡張計画を実施しており、その中には40.6cm砲8門を装備するレキシントン級巡洋戦艦6隻の整備が含まれていた。また、同時期に完成したアメリカ海軍初の空母「ラングレー」は、比較的低速の給炭艦を改装したため、戦艦や巡洋艦と共同して作戦を行うには速力の不足が指摘されていた。このため、「ラングレー」に続く空母は艦隊に随伴できる航行性能を持つ艦として計画が進められ、10,000t級のものから30,000t級のものまで様々な案が出されていた。その中でも、レキシントン級巡洋戦艦の設計を流用した39,000tの大型空母案が1921年に海軍内部で承認され、レキシントン級巡洋戦艦のうち建造の遅れていた「レンジャー」（CC-4）が空母へ改造する艦に選ばれた。しかし、1922年に発効したワシントン海軍軍縮条約によりダニエルズ・プランは中止され、レキシントン級巡洋戦艦も全艦が廃棄対象となった。ワシントン海軍軍縮条約では、未成艦を含めた戦艦・巡洋戦艦の空母への改装が認められていたため、レキシントン級巡洋戦艦のうち建造が進んでいた「レキシントン」と「サラトガ」の船体を利用し、2隻のレキシントン級航空母艦が整備されることとなった。
空母としてのレキシントン級は、前述の39,000t級空母案を元に、軍縮条約の排水量上限である33,000tに合わせて改設計された。船体は、巡洋戦艦時代の最上甲板上に一段の格納庫と飛行甲板を載せた格好となり、飛行甲板の長さは264mに達した。一方、格納庫の長さはエレベーター間の119mと短く、容積の狭さや航空機の整備能力が問題となった。建造当初は飛行甲板上にカタパルトを設置したが、これは水上機の発艦用に設けられたもので短期間で撤去された。主砲は当初6インチ砲を予定していたが、最終的に8インチ砲8門が艦橋の前後に搭載された。高角砲は、5インチ砲12門が飛行甲板の両脇に配置された。艦橋は8インチ砲の射撃指揮装置を備えた大型のものが右舷に立てられ、その後方に機関からの煙路をまとめた大きな煙突を有していた。機関部は巡洋戦艦時代の蒸気タービンによるターボ・エレクトリック方式をそのまま利用し、定格18万馬力、過負荷21万馬力に達する出力により33ノット（戦前の公試運転では34ノット以上）の高速を発揮した。1928年の公試で「レキシントン」は 202,973馬力で34.59ノットを発揮し、「サラトガ」は212,702馬力で34.99ノットを発揮した。
アメリカ海軍初の大型空母として完成した本級は、竣工後の成績も優秀であり、太平洋戦争開戦時点では世界水準のほぼ全般を満たしていた。また船体の規模や搭載機数では、本級と同様の経緯で建造された日本海軍の空母「赤城」や「加賀」と拮抗した。

**同型艦**
Image:USS Lexington brennt.jpg|炎上するレキシントン
Image:USS Saratoga (CV-3) landing planes on 6 June 1935 (80-G-651292).jpg|サラトガ CV-3

**登場作品**

**小説**
 『連合艦隊西進す』
 Uボートに撃沈された「赤城」と「加賀」の代艦として日本に売却され、「レキシントン」が「大龍」、「サラトガ」が「神龍」と命名され、零式艦上戦闘機と九九式艦上爆撃機を30機ずつ搭載される。

**テレビ番組**
 『THE世界遺産 ビキニ環礁核実験場』
 取材時点での海底に沈む実際の「サラトガ」の映像あり。

**ゲーム**
『naval creed warships』
アメリカツリー艦艇として「レキシントン」、課金艦艇として「サラトガ」が登場している。
 『world of Warships』
米国ツリー艦として「レキシントン」がtier8のツリー艦として実装されている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
歴史群像太平洋戦史シリーズ vol.53 『アメリカの空母』2006年、学習研究社　ISBN 4-05-604263-2
*雑誌『世界の艦船』海人社
1981年1月号増刊　アメリカ航空母艦史
1991年7月号　特集・アメリカの空母- isbn= 0-87021-739-9 
*issn=0043-0374

**関連項目**
アメリカ海軍航空母艦一覧
*アメリカ海軍艦艇一覧

**外部リンク**
 War Service Fuel Consumption of U.S. Naval Surface Vessels FTP 218
ヨークタウン級航空母艦

ヨークタウン級航空母艦（ヨークタウンきゅうこうくうぼかん、Yorktown-class aircraft carrier）は、アメリカ海軍の航空母艦の艦級。第二次世界大戦前に3隻が建造され、そのうちの2隻は日本海軍との戦いで戦没した。

**概要**
left
1930年代のアメリカ海軍は、ワシントン海軍軍縮条約の制限下における空母の建造を検討していた。大型空母レキシントン級の運用経験および専用設計された小型空母「レンジャー」の設計経験、条約による排水量制限から最大トン数25,000トンの新型空母ヨークタウン級2隻（「ヨークタウン」と「エンタープライズ」）を計画することとなった。
ヨークタウン級は「レンジャー」と同じく1層の開放式格納庫を持ち、エレベーターは前部、中部、後部の3ヶ所に配置された。格納庫の開放部から直接横方向に射出されるカタパルト（戦闘機など軽量な航空機専用）が装備されていたが非実用的であり、後に撤去された。機関はシフト配置になっておらず、前側に3列に配置されたボイラー室があり、後部に4基のタービン室が2列に置かれた。1937年に「ヨークタウン」は試験で後進速力17.5ノットを記録している。
レキシントン級、「レンジャー」とヨークタウン級の空母5隻は合計134,000tに上り、これに加えて20,000tの「ワスプ」によって米海軍の制限トン数は一杯となった。1937年に条約制限が破棄されると海軍は空母の建造を再開し、ヨークタウン級の経験から、改良型のエセックス級が設計・建造されることとなる。しかし、それまでのつなぎとして同級3番艦の「ホーネット」を建造した（「エセックス」が就役するのは1943年になってから）。
「ホーネット」の就役が開戦直前だったため、また、「ヨークタウン」の戦没が早かったために、このヨークタウン級空母3隻が同一の海域にいたのは1942年の5月27,28日（真珠湾）および6月2,3日（ミッドウェー近海）の僅か4日間だった。
「エンタープライズ」を除き同級の2隻は1942年末までに失われた。「ヨークタウン」は同年6月のミッドウェー海戦で日本海軍の「伊号第一六八潜水艦」に雷撃され沈没し、「ホーネット」は同年10月の南太平洋海戦で大破、航行不能となって漂流中に日本艦隊の攻撃を受けて撃沈された。「エンタープライズ」は同年8月の第二次ソロモン海戦で爆撃を受けて中破。さらに2ヶ月後の南太平洋海戦でまたもや中破した。応急修理を受けて同年11月の第三次ソロモン海戦に参加した。1942年12月、ヌメアに修理を終え、哨戒活動を開始した。1943年1月のレンネル島沖海戦に参加。同年5月に真珠湾に帰港し、同年7月に本国に回航して本格的な修理と改装を受けて1943年11月に復帰した。
以後、さまざまな作戦に参加した「エンタープライズ」は、1945年5月14日に日本軍機による特攻で被害を受け、修理のために戦線から離脱した。本国の海軍工廠に到着し、修理とオーバーホール中に終戦を迎える。終戦後、損傷を回復した「エンタープライズ」はOperation Magic Carpetに従事し、ヨーロッパから10,000名以上の復員兵を輸送した。エンタープライズは、大戦において最も改修が行われた航空母艦となった。

**同型艦**

**ギャラリー**
Image:USS Enterprise (CV-6) underway at sea on 22 November 1943.jpg|CV-6 エンタープライズ
Image:USS Hornet (CV-8) launching B-25 bomber during the Doolittle Raid on 18 April 1942 (80-G-41197).jpg|CV-8 ホーネット

**登場作品**

**小説**
 『連合艦隊西進す』
 エセックス級の建造された頃には艦載機搭乗員の訓練が任務となっていたが、空母戦力強化のため亡命イギリス政府に売却され、「ヨークタウン」は「グローリー」、「エンタープライズ」は「トライアンフ」、「ホーネット」は「ウォーリア」として運用される。

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
竪狗

竪狗（しゅく）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大局将棋に存在する。
成ると豹王。

**駒の動き**
前に何マスでも進め、斜め後ろと後ろに1マスだけ進める。飛び越えては行けない。
豹王（ひょうおう）
全ての方向に5マスまで進める。飛び越えては行けない。

**関連項目**
 将棋類の一覧- 将棋類の駒の一覧

**参考文献**
 梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』（将棋天国社、2000年）
竪馬

竪馬（しゅば）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大局将棋に存在する。
成ると龍馬。
前に何マスでも動け、斜め前と横に1マス動ける。飛び越えては行けない。
龍馬（りゅうめ）
斜めに何マスでも動け、縦横に1マス動ける。飛び越えては行けない。

**関連項目**
 将棋類の一覧- 将棋類の駒の一覧

**参考文献**
 梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』（将棋天国社、2000年）
竪豹

竪豹（しゅひょう）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大局将棋に存在する。
成ると大豹。

**駒の動き**
前に何マスでも進め、斜め前、横、後ろに1マスだけ進める。飛び越えては行けない。
大豹（だいひょう）
前に何マスでも進め、斜め前に3マス、横に2マス、後ろに1マスまで進める。飛び越えては行けない。

**関連項目**
 将棋類の一覧- 将棋類の駒の一覧

**参考文献**
 梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』（将棋天国社、2000年）
WASP

WASP（ワスプ、WASPs）とは、ホワイト・アングロ・サクソン・プロテスタントの略称（アクロニム）で、白人のアメリカ人プロテスタント、かつイギリス系の上流階級を指す。WASPエリート集団は、アメリカ合衆国の歴史の大部分において米国の社会・文化および政治を支配し、婚姻・相続及び縁故主義を通じて諸分野を寡占した。富裕層としてのWASPの社会的影響力は1940年代以降減少したが、この集団は以後も一部の金融および慈善分野と政治を支配している。

**解説**
"WASP"の"S"については"Suburban"（郊外）の頭文字と解釈する見方もある。アメリカ社会の多様性の成熟・成長（公民権運動による成果や雇用機会の拡大）と共に都市部に集まりだした黒人を嫌う中流階級以上の白人世帯が、こぞって郊外に居住地を移したことを指している。
アメリカ合衆国における白人エリート支配層の保守派を指す造語であり、当初は彼らと主に競争関係にあったアイリッシュカトリックにより使われていた。エドワード・ディグビー・ボルツェルが1964年に「プロテスタントの結成：アメリカの貴族とカースト制度」を著したことで一般にも用いられるようになった。この語の指示範囲は使用者によりまちまちであり、イングランド系を指す場合と長老派教会や会衆派教会、米国聖公会に属するスコッチ・アイリッシュやウェルシュ、スコティッシュなどむしろケルト系のものまで含む場合もある。社会学者のウィリアム・トンプソンとジョーゼフ・ヒッキーは、この言葉の意味の曖昧さを指摘して以下のように述べている。

**現状**
21世紀では、アメリカ社会における保守勢力であるキリスト教右派において、従来の福音派のみならずカトリック右派の地歩が拡大し、ヨーロッパ系キリスト教徒の中での保守的な価値観の文化層の一体化が進んでおり、アメリカ保守すなわちWASPという構図は過去のものとなりつつある。
なお、白人は、苗字でたどることのできる父系で自らのルーツをもっぱら認識していることが多いが、アメリカに渡ってからの歴史の長い家系であれば、実際には先祖の母方を通じてさまざまな民族の系統を受け継いでいることが普通である。そのため、現代アメリカでは「純粋なアングロサクソン」はそう多くない。例えば、第41代大統領ジョージ・H・W・ブッシュ、その息子で第43代大統領ジョージ・W・ブッシュを出したブッシュ家はイギリス王室（ステュアート家）の遠縁として知られるが、その他にも西欧各地からの移民の血を受け継いでおり、その中にはフランス・イタリアなどのカトリック国からの移民も含まれる。

**ワスプを風刺した、もしくは風刺が登場する作品**

**映画**

**テレビドラマ**
 ビバリーヒルズ高校白書- ビバリーヒルズ青春白書- 恐竜家族： 擬人化された恐竜（進化し、現代の人類社会とほぼ同じ大量消費社会文明を営んでいる）の一家を描くファミリー・ドラマ。主人公である少年の母親の実家は、まさにワスプそのものをモデルにしている。母の父、つまり主人公の祖父は認知症の兆候がある退役した元将軍で、実家も有数の名家。母の独身時代は、同じ資産階級同士の虚飾に満ちたパーティーに幻滅しながらも始終参加させられ、ごく普通の労働者階級の男性であった主人公の父親と交際を始めた際、周囲の知人・親類から偏見に満ちた理由で猛烈に反対される。- ダーマ&グレッグ

**脚注**

**関連項目**

**外部リンク**
  サバービアの憂鬱
鎗兵 (将棋)

鎗兵（そうへい）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大局将棋に存在する。
成ると鎗将。

**駒の動き**
前に何マスでも進め、横と後ろに1マスだけ進める。飛び越えては行けない。
鎗将（そうしょう）
前に何マスでも進め、横に3マス、後ろに2マスまで進める。飛び越えては行けない。

**関連項目**
 将棋類の一覧- 将棋類の駒の一覧

**参考文献**
 梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』（将棋天国社、2000年）
火将

火将（かしょう）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大局将棋に存在する。
成ると大将。成る前と成った後の差が一番大きい駒。

**駒の動き**
前後に3マス、斜め前に1マス動ける。飛び越えては行けない。
大将（たいしょう）
全方向に何マスでも動け、敵駒や味方駒があろうと玉将・太子・大将以外ならいくらでも飛び越え、その越えた駒の全てを一度に捕獲することも出来る。

**関連項目**
 将棋類の一覧- 将棋類の駒の一覧

**参考文献**
 梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』（将棋天国社、2000年）
水将

水将（すいしょう）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大局将棋に存在する。
成ると副将。

**駒の動き**
斜め前に3マス、前後に1マスまで進める。飛び越えては行けない
副将（ふくしょう）
斜めに何マスでも進め、縦横に2マス目まで飛び越えて行ける。
また、斜めに、敵駒や味方駒があろうと玉将・太子・大将・副将以外ならいくらでも飛び越え、その越えた駒の全てを一度に捕獲することもできる

**関連項目**
 将棋類の一覧- 将棋類の駒の一覧

**参考文献**
 梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』（将棋天国社、2000年）
女満別町

朝日ヶ丘展望台 ひまわり畑
女満別町（めまんべつちょう）は、北海道網走支庁管内の網走郡に属した町。女満別空港の所在地として知られる。
町名の由来はアイヌ語の「メマンペッ」（泉池がある川）。
2006年3月31日、東藻琴村と合併し、大空町となった。

**地理**
 網走支庁東部に位置する。- 159.02 km2の総面積のおよそ1/3は網走湖が占める。- 北緯43度54分 東経144度10分、北海道のオホーツク地方に位置する。台地と、網走川流域の低湿地で構成され、高台（東部に広がる台地）では畑作、低台（網走川流域の低湿地）では水稲を中心とした農業が発達している。- 旭川と網走を結ぶ国道39号、JR石北本線が町の中心部を通る。また、町内に所在する女満別空港は年間100万人を超える利用客がある。- 女満別湖畔は北海道景観100選に選ばれている。

**隣接していた自治体**
 網走支庁
** 網走市
** 北見市
** 網走郡：美幌町、東藻琴村

**歴史**
 石器時代より栄えた。石錘・石鏃などが発掘されている。- 1808年（文化4年） - 幕府の天領となる。- 1821年（文政4年） - 一旦松前藩領に復す。- 1855年（安政2年） - 再び天領となる。- 1890年（明治23年） マッチ軸木材伐採のため造材小屋が作られ、人が居住しはじめる。- 1898年（明治31年） 農業に従事する者が定住し本格的な開拓が始まる。- 1912年（大正元年） 北見・網走間の鉄道が開通し女満別駅が開業する。以後急速に入植者が増え、基礎的な集落が編成される。- 1921年（大正10年） 4月1日、網走町（現・網走市）の大字網走村、大字最寄村の各一部が分村し女満別村が誕生- 1936年（昭和11年） 2大字を以下の各行政字に再編。
** 網走村 → 西1〜3条、東1〜2条、公園通、本町、湖南、朝日、昭和、巴沢、日進、開陽、大成、大東、中央、本郷、住吉
** 最寄村 → 本郷、住吉、豊里、高野- 1946年（昭和21年）9月30日 高野を美幌町に編入。- 1951年（昭和26年） 4月、町制を施行し、女満別町となる。

**気象**
 オホーツク海性の気圧に影響され、低温少雨の気象- 気象庁地磁気観測所（きしょうちょうちじきかんそくじょ）女満別出張所において地磁気観測が行われている。

**経済**

**産業**
 農業（畑作）・漁業（内水面）が発達。
** 農業 - 総面積に占める農地の割合は約50%と非常に高い。主な作物は麦、ジャガイモ、テンサイ（グラニュー糖の原料）と水稲（もち米）である。しかしこうした主作物は、需要が減り、価格が低迷していることから、花卉・野菜や肉用牛飼育等の収益性の高いものへの取り組みが盛んに行われている。気温が低く病害虫が発生しにくい気象条件にあるため、農薬の使用量を押さえ安全な農作物を生産を目指している。
** 内水面漁業 - 網走湖を漁場とする内水面漁業を有し、ワカサギ・シジミ・シラウオ・コイを主な資源としている。9月にはしらうお祭りが開催される。

**姉妹都市・提携都市**
 東京都稲城市

**教育**
全ての教育機関が2学期制を実施している。- 高等学校
** 北海道女満別高等学校- 中学校
** 女満別町立女満別中学校- 小学校
** 女満別町立女満別小学校
** 女満別町立豊住小学校- 幼稚園
** 女満別町立女満別幼稚園

**交通**

**空港**
 空港 －年間利用者数100万人を超える 女満別空港を擁する。

**鉄道**
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
** 石北本線 : 西女満別駅 - 女満別駅

**バス**
 高速バス「ドリーミントオホーツク号」【網走バス・北海道北見バス・北海道中央バス共同運行】- 網走バス- 女満別空港連絡バス
** 北海道北見バス - 端野・北見方面
** 阿寒バス - 美幌駅・阿寒湖方面
** 網走バス - 女満別市街・網走市内方面
** 斜里バス - 網走駅・斜里・ウトロ方面

**道路**
 高速道路
** 北海道横断自動車道網走線（美幌バイパス）：女満別空港IC（2005年7月3日 14時30分開通）- 一般国道
** 国道39号 - 町の中心部
** 国道334号 - 南部の開陽地区- 都道府県道
** 北海道道64号女満別空港線
** 北海道道104号網走端野線
** 北海道道246号小清水女満別線
** 北海道道248号嘉多山美幌線
** 北海道道249号福住女満別線
** 北海道道714号住吉女満別停車場線
** 北海道道1168号女満別空港インター線- 道の駅
** 道の駅メルヘンの丘めまんべつ

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**

**レジャー**
 パークゴルフ - 女満別駅前、朝日ヶ丘展望台- キャンプ - 網走湖女満別湖畔- シジミ採り - 網走湖女満別湖畔

**観光**
 網走国定公園- 女満別町湿生植物群落 - 国の天然記念物『水芭蕉大群落』(ミズバショウだいぐんらく)- ひまわり畑 - 秋に咲く畑一面に広がる黄色い太陽- 温泉 - 泉質の違う温泉が4か所- メルヘンの丘- 朝日ヶ丘展望台 - 黒澤明 監督の「夢」撮影現場の一つ- ドラゴンボ−ト競技会-賞金総額110万円のボートレース

**行事**
 女満別国際音楽セミナー（1983-2002）小林研一郎指揮法講座他

**出身有名人**
 松樹路人（1927年 - ） 洋画家 武蔵野美術大学名誉教授・独立美術協会会員- 神田山陽（1966年 - ） 講談師 落語芸術協会会員。

**脚注**

**関連項目**
 北海道の廃止市町村一覧

**外部リンク**
  女満別町 公式ホームページ - 閉鎖。（2006年2月9日時点のアーカイブ）-  女満別町・東藻琴村合併協議会 - 閉鎖。（2006年2月3日時点のアーカイブ）
ハンガリーの国旗

ハンガリーの国旗（ハンガリーのこっき ハンガリー語 : Magyarország zászlaja）
三色旗であり、現在の旗は1956年から用いられている。13世紀ごろから赤白の二色旗を用い始めたが、いつから緑が加わったのかは不明。
赤い色は力、白い色は誠実、緑の色は希望の象徴である。
ハンガリー動乱期、ハンガリー革命軍は中央の社会主義的国章を切り取った旗を使用した。後の東西ドイツ統一、ルーマニア革命でも、同様の行為が行われている。

**歴史的な旗**

**類似の意匠**

**脚注**

**関連項目**
 国旗の一覧- イタリアの国旗- イランの国旗- ドイツノルトライン＝ヴェストファーレン州の旗- ブルガリアの国旗- メキシコの国旗
竪虎

竪虎（しゅこ）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大局将棋に存在する。
成ると奔虎。

**駒の動き**
前に何マスでも進め、後ろに2マスまで進める。飛び越えては行けない。
奔虎（ほんこ）
前以外の7方に何マスでも進める。飛び越えては行けない。

**関連項目**
 将棋類の一覧- 将棋類の駒の一覧

**参考文献**
 梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』（将棋天国社、2000年）
開かれたウリ党

開かれたウリ党（ひらかれたうりとう、열린우리당）は、かつて存在した韓国の政党。略称はウリ党。

**概要**
2003年11月11日に新千年民主党（後に民主党と改称）から離脱した盧武鉉（ノ・ムヒョン）大統領支持派が結成していた国民参与統合新党とハンナラ党から離党した李富栄など数名の議員、柳時敏などの改革国民政党を中心に47人で結成され、四大綱領を発表した。「ウリ」とは「我々の」という意味で、名称決定時にウリ党（自分の所属政党）とウリ党（ヨルリン・ウリ党）で混乱が起こるのではないかと物議をかもした。結成当初、100年の歴史を持つ政党になることを目指して、「100年政党」というスローガンをうたっていた。
政治思想的には中道派から左翼までの寄り合い所帯であった。

**沿革**

**盧大統領弾劾訴追と総選挙での躍進**
同年3月9日、盧武鉉に対する大統領弾劾訴追案が発議されるとこれを阻止すべく議長席占拠という実力行使を行うが、3月12日、あえなく排除されてしまう。続いて行われた投票で弾劾訴追案が可決されると、これに抗議の意を示すために全議員が辞職届を出した（10日後に撤回）。しかし、弾劾訴追の賛否を主要な争点とした4月15日の第17代総選挙で過半数を越える152議席を獲得し、国会第一党に躍進した。

**補選や地方選挙における敗北**
しかし、総選挙以降の補欠選挙や地方選挙では立て続けに敗北、2005年に行われた国会議員補欠選挙では10戦全敗。大統領選挙前の最後の大型選挙であり、盧武鉉政権の中間評価の位置づけでもあった2006年5月の統一地方選に於いてソウルや釜山をはじめ当初優位に立っていた大田など7つの主要市長選で全敗、9つの道知事選でも1勝8敗と大敗を喫し、選挙の陣頭指揮を取った鄭東泳議長が引責辞任した。
その後金槿泰（キム・グンテ）前保健福祉部長官を議長に選出し、新しい運営体制が発足することになった。しかし、同年7月26日の国会議員補欠選挙では、大統領弾劾の主役となった民主党（2005年に新千年民主党から党名改称した政党）の趙舜衡（チョ・スンヒョン）候補が当選（ソウル市城北乙選挙区）するなど4選挙区で全敗し、党勢の縮小に歯止めがかからなかった。同年10月25日、総合不動産税の強化など各種の不動産規制策に対し「大増税」との批判が集中し、2カ所で行われた国会議員補欠選挙で全敗した。同時に行われた市長・郡長の再選・補選では、盧武鉉大統領が圧倒的な得票率を記録した全羅南道など、4カ所全てで候補を出すことができなかった。

**統合新党の結成**
補選や地方選挙での相次ぐ敗北で、勢いを失っていく中、2007年末の大統領選挙を見据え、党勢回復のためとして一度は袂を分かった民主党との再統合や高建（コ・ゴン）元首相との連携などが絶えず噂された。更に北朝鮮の核実験が行われたことや、経済の悪化が顕著になったことにより、支持率が1割を切る事態となり、盧武鉉と距離を置こうとする勢力と、あくまで支えようとする勢力（親盧派）の間で内紛が起きた。その後、所属議員の散発的な離党が続いていたが、高建の大統領選出馬辞退発表を受け、2007年2月6日、党所属の国会議員23人が「国民統合新党をつくる」として集団離党したことにより、第1党から最大野党のハンナラ党（127議席）に次ぐ第2党（110人）に転落した。この状況を打破すべく2月14日に開催された全党大会では丁世均が新議長に選ばれ、脱党勢力に加え民主党も含む党外勢力と統合し、新党を結成することが決議された。ウリ党から離党した議員と中道統合民主党（ウリ党離党者が結成した中道改革統合新党と民主党が統合して結成された政党）から離党した議員によって8月5日に結成された大統合民主新党（民主新党）へと吸収（8月20日）される形で、100年政党というフレーズとは裏腹に、党の歴史は4年足らずで幕を閉じた。

**四大綱領**
新しい政治
*富裕な国
*暖かい社会
*韓半島の平和

**政策**
韓国の与党であったが、イラク戦争やイラク派兵には政府が米国への支持を表明したのに対し造反議員も相当数いた。
党としての対北朝鮮政策は平和繁栄政策に代表されるように親北朝鮮的であった。これは盧武鉉政権における政策の中軸のひとつである。
親日派に対する追放・報復措置は、金元雄などを擁するウリ党にとって重要な案件として推進されていた。なお日本の左派政党である日本共産党の第24回大会（2006年1月）にウリ党所属の国会議員である林鐘仁（イム・ジョンイン）が個人来賓として参加している。

**年表**
出典：聯合ニュース及びKBS WORLD Radio、

**金大中・盧武鉉政権与党の再編過程**
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**脚注**

**関連項目**
 大韓民国の政党－大韓民国における政党の特徴や法律について解説している。- 韓国の政党一覧－大韓民国建国直後から現在までの政党を紹介している。
** 大韓民国の民主党系政党- 第17代総選挙 (大韓民国)－盧武鉉大統領への弾劾に対する反発で、実質的与党だったウリ党の支持率が急上昇し、議席を伸ばして大躍進した。- 許京寧
竪熊

竪熊（しゅゆう）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大局将棋に存在する。
成ると奔熊。

**駒の動き**
前に何マスでも進め、横に2マス、後ろに1マスまで進める。飛び越えては行けない。
奔熊（ほんゆう）
前後と斜めに何マスでも進める。飛び越えては行けない。

**関連項目**
 将棋類の一覧- 将棋類の駒の一覧

**参考文献**
 梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』（将棋天国社、2000年）
美幌バイパス

美幌バイパス（びほろバイパス）は北海道網走郡美幌町から網走郡大空町に至る国道39号のバイパス道路。北海道横断自動車道網走線に並行する一般国道の自動車専用道路として整備された。
全区間通行無料となっている。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E61」が割り振られている。

**概要**
美幌高野ICから分岐し、美幌町市街地の北側を直線的に抜けて女満別空港に至る。これは、美幌市街の混雑緩和や女満別空港から周辺へのアクセス向上を目的に設置されているためである。
美幌バイパスの開通により女満別空港へのアクセスが向上し、北見市方面から女満別空港へ向かう空港連絡バスなどもバイパス経由で空港へ向かうようになった。
道路計画としては端野高野道路や北見道路、十勝オホーツク自動車道と接続し、北海道横断自動車道網走線として網走市までつなぐ道路になる予定である。

**路線データ**
 起点：北海道網走郡美幌町字高野（美幌高野IC）- 終点：北海道網走郡大空町女満別中央（女満別空港IC）- 延長：7.9 km- 規格：第1種第2級- 設計速度：100 km/h- 道路幅員：暫定12.0 m- 車線幅員：3.5 m- 車線数：暫定2車線

**歴史**
 2000年（平成12年）11月3日：美幌高野交差点（現・美幌高野IC） - 美幌IC間が開通。- 2005年（平成17年）7月3日：美幌IC - 女満別空港IC間開通により全線開通。

**インターチェンジ**
 全区間北海道内に所在。- IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。

**路線状況**

**主要構造物**
 美禽こ道橋（みどりこどうきょう）- 美幌大橋

**交通量**
24時間交通量（台） 道路交通センサス
（出典：「 平成22年度道路交通センサス」・「 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」・「 令和3年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）- 令和2年度に実施予定だった交通量調査は新型コロナウイルス感染症の影響で延期され、翌年度に実施された。

**脚注**

**関連項目**
 日本のバイパス道路一覧- 日本の高速道路一覧- 北海道地方の道路一覧

**外部リンク**
  国土交通省 北海道開発局
**  網走開発建設部-  美幌町-  大空町
利己主義

利己主義（りこしゅぎ、egoism）は、自己の利益を重視し、他者の善行を軽視、無視する考え方。それにより、他者が不利益や損害を被ることも少なくない。

**概要**
「利己主義」は英語のegoism（エゴイズム）におおよそ相当するが、英語の "ego-ism" は " 己-主義 " ということであり、日本語よりもさらに広い範囲を指すので若干注意を要する。他者の不利益を求める悪、万人の利益を求める功利主義とは区別される。利己主義の対義語は、利他主義である。ナルシシズム（自己愛）の表れとするものもある。利己主義とは区別される場合も存在する。
利己主義を行う者を利己主義者と呼び、フランスの社会学者・アレクシ・ド・トクヴィルによると、個人主義者とは区別される。

**通念**
利己主義は通常は以下のような観念と結び付けられて理解されることが多い。- マキャヴェリズム- 集団主義
ただし、現実には社会主義や国家主義など、利己主義とは相反する観念と結びつく場合も多い。

**哲学**
哲学においては利己主義は、心理的利己主義 と 倫理的利己主義 の二種類に分類されている。

**心理的利己主義**
心理的利己主義は、「人間の行為は自分自身の利害に現に常に動機付けられている」とする見解。「人間の本性(心理)は快楽主義（幸福主義）であろう」との想定である。（心理的）利他主義と対比される。経済学の理論などで想定される（架空の）「自己の利益のみに常に関心を持つ "合理的" 経済人」は、この心理的利己主義者に当たる。倫理的利己主義とは異なった説明である。

**倫理的利己主義**
倫理的利己主義は、「人の行為は自分自身の利害に動機付けられるべきである」とする倫理学上の立場である。利他主義や心理的利己主義と対立的に説明される。
"行為の善悪や正否のよりどころは「自分自身の最大幸福」であり（原則上は）他人に被害があってもかまわない" と考えるので、功利主義（＝集団の利益を考慮）と対立する。
ただし実際には、社会に利益をもたらせば、めぐりめぐって自分の利益として戻ってくることが多く、また自身の利己的な行動が周囲の行動へと伝染し、他者の利己的な行動を誘発し、めぐりめぐって自己の不利益ともなるので、利己主義（者）であっても、左記を理解し長期的な合理性を考慮し行動をする者に限定すれば、結果は（ある程度）利他的になるとも考えられている。
ショーペンハウアーは『意志と表象としての世界』にてインド哲学に言うマーヤーのヴェールを個体化の原理と解し、エゴイズムの存立と本質を各個体自身が直接に意志の全体的な表象者として与えられている点によって説明している。

**参考文献**
・ライアン・ホリデイ『エゴを抑える技術』、パンローリング、2016。ストア哲学に基づく実践的内容。

**哲学関連項目**
 自我- 倫理学
** 快楽主義
** 功利主義
** 利他主義

**脚注**

**関連項目**
 主義
** 個人主義
** 商業主義
** egoist anarchism- 利他主義 - 対義語- 搾取- 欲- 自分勝手- 情けは人のためならず- マナー、モラル- 地域エゴ、NIMBY- トランピズム

**外部リンク ==
島根

島根（しまね）- 日本の地名
** 島根県 - 中国地方の日本海側にある県
** 島根郡 - 島根県にあった郡。郡制施行により八束郡となる
** 島根町 - 島根県八束郡にあった町
** 島根 (さいたま市) - 埼玉県さいたま市西区の地名
** 島根 (足立区) - 東京都足立区の地名- 自動車のナンバープレートに表記される国土交通省運輸局記号。島根県松江市に所在する「中国運輸局島根運輸支局」を示す- 日本の姓のひとつ- 列車名「しまね」
** 1964年より1965年まで大阪駅 - 出雲市駅間を運行した夜行準急列車。だいせん (列車)を参照
** 1965年より1968年まで米子駅 - 博多駅間を運行した夜行準急列車。いそかぜ (列車)を参照- 島を表す古語。「大和島根」で日本、あるいは大和国を表す

**関連項目**
 しまね
懐風藻

『懐風藻』（かいふうそう）は、現存する最古の日本漢詩集。撰者不明の序文によれば、天平勝宝3年11月（751年12月10日 - 752年1月8日のどこかRefnest|group="注釈"|ユリウス暦への対応は、『日本暦日原典』四版による。）に完成。

**概要**
奈良時代、天平勝宝3年（751年）の序文を持つ。編者は大友皇子の曾孫にあたる淡海三船と考える説が有力である、また他に石上宅嗣、藤原刷雄、等が擬されているが確証はない。
近江朝から奈良朝までの64人の作者による116首の詩を収めるが、序文には120とあり、現存する写本は原本と異なると想像されている。
作品のほとんどは五言詩で、七言詩はわずか7首であり、平安初期の勅撰3詩集が七言詩で占められているのと大きく異なる。
七言のなかに聯句が1首ある。五言のうち最多は八句の詩であり、四句がこれについで、十二句もまじっている。題目は宴会が最多で、遊覧、応詔がこれについでいる。
作者は、天皇をはじめ、大友・川島・大津などの皇子・諸王・諸臣・僧侶など。作風は中国大陸、ことに浮華な六朝詩の影響が大きいが、初唐の影響も見え始めている。
古代日本で漢詩が作られ始めるのは、当然大陸文化に連なろうとする律令国家へ歩みが反映されている。『懐風藻』の序文によれば、近江朝の安定した政治による平和が詩文の発達を促し、多くの作品を生んだという。
なお、『懐風藻』には『万葉集』に歌のない藤原不比等の漢詩が収められており、大伴家持は、『万葉集』に漢詩を残すものの、『懐風藻』には作品がない。大伴家持の「族をさとす歌」は、天平勝宝8歳に、淡海三船の讒言によって大伴古慈悲が出雲守を解任された時に詠まれたものである。

**書名の由来**
序文の最後に「余撰此文意者、為将不忘先哲遺風、故以懐風名之云爾」（私がこの漢詩集を撰んだ意図は、先哲の遺風を忘れないためであるので、懐風とこの書を命名した）とあり、先行する大詩人たちの遺「風」を「懐」かしむ詞「藻」集であることがわかる。
『懐風藻』完成の前年に死亡した詩人、石上乙麻呂の『銜悲藻』（散逸）を意識したものであるという説もある。

**内容**
「（伝記）」は伝記がついていることを示す- 「日本古典全集」, 国立国会図書館デジタルコレクションと 東京大学デジタルアーカイブポータルを基に作成

**伝本**
写本は30点以上の現存が確認されているが、長久2年（1041年）に惟宗孝言Refnest|group="注釈"|惟宗基言の父。が書写し、その後蓮華王院の宝蔵に埋もれていた同写本を康永元年（1342年）に転写した旨の奥書を共通して持っており康永元年転写の奥書を記さない写本が1点存在するが、これは単なる書き落としの可能性が高いとされる。、現存する写本が長久2年の惟宗孝言書写本を共通の祖本としているとされる。

**関連文献**

**本文**
 塙保己一編 『群書類従』第8輯（装束部 文筆部, 第1）改訂3版 続群書類従完成会、1960年
** 塙保己一編 『群書類従』第8輯（装束部 文筆部, 第1） 八木書店 古書出版部、2013年、ISBN 9784840631198 - オンデマンド版- 小島憲之校注 『懐風藻　文華秀麗集　本朝文粋』（日本古典文学大系, 69） 岩波書店、1964年、ISBN 9784000600699- 江口孝夫訳注 『懐風藻』 講談社〈講談社学術文庫〉、2000年、ISBN 9784061594524- 土佐朋子編著 『校本懐風藻』（新典社研究叢書, 335） 新典社、2021年、ISBN 9784787943354

**註釈**
 澤田總清著 『懷風藻註釋』 大岡山書店、1933年
** 澤田總清著 『懷風藻註釋』 パルトス社、1990年 - 復刻版- 林古渓著 ; 林大編 『懐風藻新註』 明治書院、1958年
** 林古渓著 ; 林大編 『懐風藻新註』 パルトス社、1996年 - 復刻版- 辰巳正明著 『懐風藻全注釈』 笠間書院、2012年、ISBN 9784305705976
** 辰巳正明著 『懐風藻全注釈』 花鳥社、2021年、ISBN 9784909832436 - 新訂増補版

**研究**
 大野保著 『懐風藻の研究 : 本文批判と注釈研究』 三省堂、1957年- 辰巳正明編 『懐風藻漢字索引』 新典社、1978年- 辰巳正明編 『懐風藻 : 漢字文化圏の中の日本古代漢詩』（上代文学会研究叢書） 笠間書院、2000年、ISBN 9784305601629- 辰巳正明編 『懐風藻 : 日本的自然観はどのように成立したか』 笠間書院、2008年、ISBN 9784305703804- 辰巳正明著 『懐風藻 : 古代日本漢詩を読む』 新典社、2019年、ISBN 9784787906465- 川上萌実著 『懐風藻の詩と文』 汲古書院、2023年、ISBN 9784762936838

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
日本の上代文学史
*万葉集
*遣唐使
*日本書紀
*続日本紀
*香淳皇后（懐風藻より諡号が命名された）

**外部リンク**
 懷　風　藻
安土駅

南口（2020年11月）
安土駅（あづちえき）は、滋賀県近江八幡市安土町上豊浦にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A18p=141。「琵琶湖線」の愛称区間に含まれているp=14。

**歴史**
 1914年（大正3年）4月25日：国有鉄道東海道本線の駅として開業p=39。旅客・貨物双方を取り扱う一般駅であった。- 1972年（昭和47年）3月15日：車扱貨物の取り扱いを廃止し、貨物の営業を終了。同時に荷物の取り扱いも廃止。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）が継承。- 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「琵琶湖線」の愛称を使用開始。- 1998年（平成10年）4月7日：自動改札機を設置し、供用開始。- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。- 2006年（平成18年）10月1日：JR京都・神戸線運行管理システム導入。- 2007年（平成19年）3月18日：駅自動放送を更新。- 2015年（平成27年）3月12日：入線警告音の見直しに伴い、接近メロディ導入。- 2017年（平成29年）
** 11月18日：みどりの窓口の営業を終了。
** 11月19日：橋上駅舎および南北自由通路の使用を開始し、南口が開設される。みどりの券売機プラスを導入。
** 12月1日：JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。- 2019年（令和元年）11月30日：駅舎の北口にある安土城が描かれたラッピングが除幕される。

**駅構造**
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線p=11p=12、計2面3線のホームを持つ地上駅（橋上駅）である。
かつては米原駅 - 京都駅間で最後まで残った木造の地上駅舎p=39であったが、2017年11月19日より橋上駅舎の使用が開始された。新駅舎は延床面積400m2の鉄骨造りで、南北を結ぶ長さ58mの自由通路が併設されており、北口・南口と各ホームにエレベーター、エスカレーターを備えている。みどりの券売機プラスが設置されている。トイレは改札外に移設されている。また、北側自由通路下の1階部分に観光案内所が新たに設置された。北口側は安土城の天守閣をイメージして朱色を配した八角形の塔を設け、安土山を展望できるようになっている。大河ドラマ『麒麟がくる』の放送開始前に、2019年（令和元年）に安土城が描かれた縦13 m、横4mのグラフィック用フィルムが駅舎の北口に設置された。

**のりば**
 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
 付記事項- 主に1番のりば（上り本線）と3番のりば（下り本線）を使用する。- 2番のりばは両方向共通の待避・折り返し線（中線）でありp=39、当駅始発の京都・大阪方面行き列車（野洲駅→当駅間は回送）に使われている。ダイヤが乱れたときには当駅 - 米原駅間で運転見合わせとなる場合がある。
 その他- 当駅は有人駅である。（管理駅である草津駅の管理下に置かれている。
JRW-AzuchiStation.jpg|旧駅舎正面（2007年4月）
JR West Azuchi Station Gate and Ticket Counter.jpg|改札口と切符売り場（2022年12月）
JR West Azuchi Station Platform.jpg|ホーム（2022年12月）

**ダイヤ**
日中時間帯は1時間あたり2本が停車する。なお、朝と夕方以降は本数が増える時間帯がある。また、朝には当駅始発（平日、土曜・休日ともに各1本。※本数は2022年時点）の設定がある。
 備考- 1960年代前半（昭和38年頃）までは当駅と神戸駅間の設定（京阪神緩行線で快速）もあったが、通称「ヨンサントオ」のダイヤ改正により廃止された。- 2002年（平成14年）3月22日までは夕方や夜に当駅止まりの列車が運行されていた。なお、1987年4月1日（国鉄分割民営化の昭和62年以降）も安土駅始発の普通列車（京阪神緩行線で快速）が時刻表に設定されていたが、運行区間の変更に伴い、この設定は消滅した。

**利用状況**
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は4,212人。「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

**駅周辺**
織田信長像
旧安土町の中心駅。駅から直線距離で約1.4kmの位置に安土城跡がある。また、駅前には織田信長の銅像が立つ。北口には線路と並走する形で小規模ながら商店街を形成している。なお、駅南側にはかつて安土町が近代相撲の発祥地であることから相撲櫓と土俵があったが、2014年に撤去された。

**北口**

**南口**

**バス路線**
駅北口と駅南口にあかこんバスが乗り入れるが、平日しか運行されない。なお、駅南口側の停留所名は「安土駅南口」ではなく、「安土駅南広場」である。
 安土駅北口- あかこんバス
** 安土北・金田コース
*** 近江八幡駅北口 / 安土大中公民館
** 老蘇・金田コース
*** 近江八幡駅北口 / 内野蒲生野口
 安土駅南広場- あかこんバス
** 安土南・金田コース
*** 近江八幡駅北口 / 文芸の郷

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 A 琵琶湖線（東海道本線）
: ■新快速
:: 通過
: ■普通（京都駅または高槻駅以西は快速）
:: 能登川駅 (JR-A17) - 安土駅 (JR-A18) - 近江八幡駅 (JR-A19)

**脚注**

**記事本文**

**出典**

**利用状況**

**参考文献**
 辻󠄀良樹「ぶらり各駅停車 東海道本線」『湖国と文化』2010年春号 (財)滋賀県文化振興事業団

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 安土