Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
金沢ふらっとバス

金沢ふらっとバス（材木ルート）
金沢ふらっとバス（かなざわふらっとバス、Kanazawa Flat Bus）は、石川県金沢市の中心部で運行されているコミュニティバスである。運行は北陸鉄道と西日本ジェイアールバスの2社に委託しているp=47。愛称「ふらっとバス」は、床がフラット (flat) で段差のないノンステップバスであること、料金を気にせず気軽に乗ることができることの双方に由来する。

**概要**
トランジットモールを通行する此花ルート
交通規制標識
金沢市の中心部は古い町並みで形成されており、主要道路を除いて細い街路が多く、一般的な路線バスの車両が通行できない区間がある。このような道路状況により公共交通不便地域が存在していた。
このような状況で、金沢市では1997年（平成9年）に「金沢市におけるコミュニティバス導入検討委員会」を設置し、どのような路線設定が必要かの検討を行うこととなった。この中で前述の目的を達成するために、環状型の路線設定を行うこととなった。事業採算が見込めない点と車両などの初期投資が大きいことから、運賃収入の不足、車両およびバス停の設置費は市の負担とした。車両の初期導入時には、運輸省（当時、現在の国土交通省）などの「オムニバスタウン制度」を活用したものの、これ以外では国からの補助や助成は受けておらず、金沢市は運行維持のために年間1億4千万円を負担している。
2022年（令和4年）時点で、4路線が運行されている。

**歴史**
 1999年（平成11年）3月28日 - 金沢駅から北部を循環する「此花ルート」の運行を開始p=48。運行を北陸鉄道に委託p=48。- 2000年（平成12年）3月25日 - 香林坊から南東部を循環する「菊川ルート」の運行を開始p=48。運行を北陸鉄道に委託p=48。- 2003年（平成15年）3月21日 - 武蔵ヶ辻・香林坊から東部を循環する「材木ルート」の運行を開始p=48。運行を北陸鉄道に委託p=48。- 2008年（平成20年）11月 - 武蔵ヶ辻・片町から西部を循環する「長町ルート」の運行を開始p=47。運行を西日本ジェイアールバスに委託p=48。- 2021年（令和3年）4月1日 - 運転手不足に伴い、全ルートで運行間隔を15分間隔から20分間隔に変更p=52。「材木ルート」の運行委託先を北陸鉄道から西日本ジェイアールバスに変更p=52。

**利用状況**
年間の乗客数は最多となった2010年度（平成22年度）で約80万人を記録。これ以降は減少を続けており、2019年度（平成31年・令和元年度）には73万人、2021年度（令和3年度）は4路線となった2008年（平成20年）以降で最低の49万6千人となった。

**運賃・ダイヤ**

**運賃・乗車券**
運賃は先払いで均一制。大人100円p=52、子ども（小学生）50円となっている。このほか、ICカード・乗車券などの対応状況は以下のとおり（2023年時点）。- ICa：此花ルート・菊川ルートの2路線のみ- 交通系ICカード（ICOCA・PiTaPaなど）：長町ルート・材木ルートの2路線のみ- 金沢市内1日フリー乗車券
 2020年（令和2年）4月1日に、「北鉄バス1日フリー乗車券」を西日本ジェイアールバスの一部路線を追加してリニューアルしたが、当初金沢ふらっとバスは対象外となっていた。- まちP100円サービス券
 2021年（令和3年）9月4日より金沢市中心部の駐車場サービス「金沢まちなかパーキングネット」（まちP）の100円券が乗車券として利用できるようになっている（1乗車のみ、100円券以外の利用は不可）。- のりまっし金沢（スマートフォン向けのMaaSアプリ）
 2021年（令和3年）から金沢市などが提供しているデジタル乗車券。前述の「金沢市内1日フリー乗車券」のデジタル乗車券も兼ねている。

**ダイヤ**
2021年（令和3年）のダイヤ改正までは15分間隔であったがp=52、前述のとおり、運転手不足に伴い運行間隔が20分に変更されているp=52。

**運行路線**
2023年時点、主要バス停を記載。現在の路線・ダイヤの詳細は、公式サイトの  時刻表・ルート図 を参照。
 此花ルート- 金沢駅 - 別院通り - 武蔵ヶ辻・金澤表参道 - 近江町市場・市姫神社 - 町民文化館 - 中央公民館彦三館 - 小橋町 - 浅野本町 - 此花町 - 金沢駅
 菊川ルート- 香林坊 - 片町 - タテマチ - 菊川町公民館 - 大学病院p=53 - 本多の森ホール - 国立工芸館・県立美術館 - 21世紀美術館 - 市役所・柿木畠 - 香林坊
 材木ルート- 武蔵ヶ辻・近江町市場 - 大手門前 - 香林坊・仙石通り - 市役所・21世紀美術館 - 白鳥路 - 兼六園下 - 材木町 - 梅ノ橋 - 浅野川大橋 - 泉鏡花記念館 - 武蔵ヶ辻・近江町市場
 長町ルート- 武蔵ヶ辻・近江町市場 - 玉川図書館 - 富本町 - 中村町小学校 - にし茶屋街 - 片町・犀川大橋北 - 老舗記念館 - 聖霊病院・聖堂 - 玉川町 - 武蔵ヶ辻・近江町市場

**バスロケーションシステム**
2021年（令和3年）7月1日より、VISHが開発したバスロケーションシステム「バスキャッチ」を金沢ふらっとバスで運用している。「金沢ふらっとバス バスロケーションシステム」の名称で提供されており、パソコンやスマートフォンでバスの位置情報などが閲覧できるようになっている。

**車両**
開業当初に導入した車体は、フォルクスワーゲンの車両をベースに改装したクセニッツ製（シティバスIII）p=48。導入当初は小型ノンステップバスをコミュニティバスとして初めて導入したp=48。材木ルートまでは同社の車両が使用されたがp=48-49、輸入代理店となっていた金沢市内に本社を置くグリーンベルモーター が取扱を終了した影響などから、次代車両から日野・ポンチョ（ADG-HX6JLAE）を導入したp=49。現在は、此花・材木・菊川・長町各ルート全線で全車日野・ポンチョが使用されているp=7-8p=7。

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 金沢市#交通
** 城下まち金沢周遊 - 北陸鉄道の一般路線バス- 北陸鉄道 / 西日本ジェイアールバス - 受託事業者- クセニッツ - 同社製小型ノンステップバスを日本で初導入した- トランジットモール- コミュニティバス- 日本のコミュニティバス一覧#石川県

**外部リンク**
  金沢ふらっとバス - 金沢市ホームページ（交通政策課）
ライネッケ

ライネッケ（Reinecke）は、ドイツ語圏の姓。- カール・ライネッケ（1824年 - 1910年） - ドイツの作曲家。- ヘルマン・ライネッケ（1888年 - 1973年） - ドイツの 軍人。- スティーヴン・ライニキー（1970年 - ） - アメリカ合衆国の 作曲家。

**外部リンク**
  Reineke (verwandt.de)-  Reinecke (verwandt.de)-  Reinicke (verwandt.de)-  Reinike (verwandt.de)-  Reincke (verwandt.de)-  Reinke (verwandt.de)-  Reinken(s) (verwandt.de)-  Reincken(s) (verwandt.de)
マグヌス効果

マグヌス効果を表したGIFアニメーション。右から左への流れに対し、中心のローターを右回転させ始めると、ローター後方の流れが左上方へ変化し（青矢印）、下向きの力（赤矢印）が発生する。
マグヌス効果（マグヌスこうか、Magnus effect）とは、回転しながら進む物体にその進行方向に対して垂直の力（揚力）が働く現象を言う。マグナス効果とも呼ばれる。
ベンジャミン・ロビンス(Benjamin Robins)によって観察された小銃から発射される球形の弾丸が曲がることを説明するにあたって、1852年にドイツの科学者ハインリヒ・グスタフ・マグヌスによってはじめて認識された。

**原理**
200px
円柱または球の回転体が、粘性を有する流体中を一定速度で移動している、または一様流中に置かれた場合、円柱または球が回転している状態において、回転体の回転軸ベクトルと流体との相対速度ベクトルに垂直の方向に力が発生する。その大きさは、流体の密度、回転体と流体との相対速度、および回転体の回転速度に比例する。
定性的な説明：
例えば球をバックスピンで投げた場合、球を迂回する流体には、流速と流体の曲率半径による遠心力が働く。回転体の前面、風上側は流速が減少する代わりに圧力が増し、大気圧よりも増すので抗力となる。しかし、回転体近くの上下は共に、遠心力による圧力勾配が生じ、表面の気圧が大気圧よりも負となっている。さらに、球が回転しているとき、流体のせん断応力が関与する表面の境界層の流れと、回転体を迂回する主流には、回転体の座標から見て、コリオリの力が作用している。球の前面で流体の運動量がゼロ位置である淀み点から境界層の流れが上下に分かれ、その淀み点を境にしてコリオリ力は、上側では負となって遠心力に追加され、下側では正の圧力として遠心力から引かされる。その結果、負圧の絶対値が、上側＞下側となり、その差が上向の揚力として顕在化することになる。
循環による説明：
今、2次元速度ポテンシャルを考えると、一定速度または一様流速度をU 、流体の密度をρとすれば、発生する力L は次式で得られる。

上式は2次元ポテンシャルにおいて、循環を有する翼に生ずる揚力の式と一致する。この式はクッタ・ジュコーフスキーの定理と呼ばれる。

**無次元式**
より一般的に、粘性の効果も含めて次元解析により揚力L を求めると次式のようになる。

ここで、-  ：揚力係数
**d ：円柱の直径- ：回転速度比
**N ：回転速度-  ：レイノルズ数
** μ：粘性係数

**ディンプルの効果**
ゴルフボールに刻まれたディンプル
ディンプル（表面のくぼみ）は、物体の臨界レイノルズ数を下げる。つまり、より低い速度で乱流が発生する。乱流は気流の物体表面からの剥離を防ぎ、マグヌス効果を維持する。
そのため、ディンプルはある範囲の速度で（ディンプル球の乱流発生速度から滑球の乱流発生速度まで）、マグヌス効果を増幅させる（マグヌス効果とは関係ないが、同時に、抗力を抑える効果もある）。

**応用**
アントン・フレットナーのローター飛行機- ドイツの科学者アントン・フレットナーは、船に帆の代替として回転可能な円柱を取付けた船（ローター船）を設計・製造し、1926年5月9日に無事ニューヨークに到着し、大西洋横断の航海に成功した。- フレットナーによってローター飛行機が製造されたが飛行の記録は無い。- 球技では、ボールがこの効果により落下が遅くなったり、はなはだしく浮き上がったりする。特に野球ボールでは回転の方向を通常（後ろ向き）から変えれば変化球となり、左右に曲がったり、重力の影響以上に落ちるなど、作用効果が著しい。- 球体を投射する際にバックスピンをかけると、重力に逆らう揚力が生まれる。これを利用したものに、野球等における直球や、多くのBB弾を使用したエアソフトガンに搭載されている「ホップアップシステム」がある。- この効果を応用した風車がロシアで開発され、風力発電に応用したスパイラルマグナス風車による発電方式が2007年に開発された。

**脚注**

**参考文献**
  ref=谷(1967) -  ref=学び方(1986) 

**関連項目**
 流体力学 - 航空工学 - 翼- 等角写像- 風力発電- 境界層- ヴォルテックスジェネレータ- コアンダ効果- ライフリング

**外部リンク**
 マグヌス効果の実験動画「Backspin Basketball Flies Off Dam」Veritasium
Џ

は、キリル文字のひとつ。マケドニア語、セルビア語、アブハズ語で使われる。
セルビア語で対応するラテン文字はDŽである。

**呼称**
マケドニア語：ジェー
*セルビア語：ジェー

**音素**
セルビア語やマケドニア語では /dʒ/ を表す。アブハズ語で /d͡ʐ/ を表す。

**アルファベット上の位置**
マケドニア語の第30字母、セルビア語の第29字母である。

**符号位置**
}
}
コチャバンバ

コチャバンバ（Ciudad de Cochabamba）はボリビアで3番目の規模の都市。コチャバンバ県の行政府所在地であり、県西部に位置する。

**歴史**
この谷の最初のスペイン人居住者は、1542年のガルシ・ルイス・デ・オレジャーナ (Garci Ruiz de Orellana) であった。彼は、1552年に帝国市ポトシにおいて登録した称号を用いて、AchataやConsavanaの原住民族の酋長から土地の大半を購入した。彼の支払った価格は130ペソであった。Mayorazgoの家として知られている彼の居住場所は、カラカラ(Cala Cala)の近隣に位置していた。
1571年8月2日、副王フランシスコ・デ・トレド (:en:Francisco de Toledo, Count of Oropesa)の命により、街は創設され、「オロペサの街 (Oropesa：スペイン語で「金を量る」の意)」と呼ばれた。街は、近隣のアルティプラーノ地域、特に17世紀世界で最も大きく、裕福な都市の1つとなり、結果的にスペインが世界の列強となる資金源ともなったポトシなどの鉱山都市へ食料を供給するための農業生産の中心地となった。この時代、ポトシは銀採掘により大人口を擁しており、農産物需要は高かった。ポトシにおける銀鉱山が最盛期であった最初の世紀、コチャバンバは繁栄したが、18世紀になり銀鉱山が衰退し始めると、街も衰退期へと入った。
1786年にスペイン王カルロス3世により、街の名所はオロペサからコチャバンバに改名された。ケチュア語で「大草原 (pampa)の湖 (cocha)」という意味の言葉が由来である。これは1781年オルロで起きた原住民の反乱を鎮圧するために、オルロに兵力を送り込み、これを鎮圧した際に、重要な役割を果たしたことを称えるものであった。
1793年の調査では、街の人口は22,305人であった。12,980人のメスチソ、6,368人のスペイン人、1,182人の原住民、1,600人のムラート、そして175人のアフリカ人奴隷であった。
鉱業の隆盛と共に栄え、18世紀には鉱業の沈滞とともに一時衰退したが、その後19世紀後期にはボリビア全域への農産物供給センターとして復活した。1902年には人口約33万人まで増加している。

**概要**
アンデス山脈中の東西に伸びた盆地内にあり、標高約2,600m。気候は比較的温暖であり、果樹栽培などに適したバジェ (valle,渓谷)地方に属する。年間降水量は約500mmと乾燥している。5月から9月にかけてが乾季であり、降雨は非常に少なく月間数mm程度である。
市内は上水道設備の整備の遅れなどから慢性的な水不足になっている。午前中しか水が供給されないことも多く、ある程度裕福な家では屋根の上にタンクを設置し、給水できるときにそこに水を溜めるという対策をとっている。2000年にはコチャバンバ水紛争が発生した。
Cristo de la Concordia
キリスト像と植物園が観光名所である。キリスト像は市内を見下ろす市内東部のコンコルディア (Concordia)の丘に建てられた。1987年7月に建設が開始され、1994年11月に完成した。手を左右に広げた立像で、鉄及びコンクリート製で重量は2,200トンに及ぶという。本体高さ34m、台座を含む全高40mはリオデジャネイロにあるコルコバードのキリスト像（本体30m/全高38m）を上回り、2021年現在でもポーランドのŚwiebodzinにある「Christ the King Statue, Świebodzin」（2010年竣工、本体36m/全高52m）に次ぐ高さである。
チチャやグアラポなどの発酵酒とシルパンチョと呼ばれる料理が有名である。特にチチャやグアラポは一般家庭でもよく作られ、飲み頃であることを示す四角形の旗が軒先にかかっている家をよく見かける。この旗がかかっている家には、知人ではなくても勝手に入ってゆき、小銭を払って一杯飲むという風習がある。
市内のサンシモン大学のカーニバルダンスチームはボリビア国内の大会（カーニバル）で何度も賞をとっている。

**交通**
市の南西部にホルヘ・ウィルステルマン国際空港があり、ボリビア各地へ定期便が就航している。また過去には、LAB航空が、現在はボリビアーナ航空が本拠地としている。
バスターミナルからはラパスやサンタ・クルスへの長距離バスが出ている。またアイキレへ鉄道（レールバス）が運行している。

**姉妹都市**
 ARG コルドバ （アルゼンチン コルドバ州）- ARG ビエドマ （アルゼンチン リオネグロ州）- VEN カラカス （ベネズエラ）- CHI アリカ （チリ アリカ・イ・パリナコータ州）- USA サンフランシスコ （アメリカ合衆国 カリフォルニア州）- USA マイアミ （アメリカ合衆国 フロリダ州）- ITA ベルガモ （イタリア ロンバルディア州）- ESP アルメリア （スペイン アンダルシア州アルメリア県）- FRA ナント （フランス ロワール＝アトランティック県）- PHI カブヤオ （フィリピン ラグナ州）- CHN 昆明市 （中華人民共和国 雲南省）

**著名な出身者**

**ボリビアの歴代大統領**
ホルヘ・キロガ・ラミレス
*リディア・ゲイレル・テハダ (暫定大統領)
*ハイメ・パス・サモラ
*マリアーノ・メルガレホ
*エドゥアルド・ロドリゲス・ベルツェ (暫定大統領)

**サッカー選手**
オスカル・サンチェス
*マルコ・サンディ
*フリオ・セサル・バルディビエソ
*カルロス・ボルハ

**その他**
シモン・パティーニョ - 実業家
*ハイメ・ラレード - 音楽家

**脚注 ==
ブレスレット

複数のブレスレットを身に付けた女性
ブレスレットをつけた男性
1835年の絵画で描かれたブレスレット
インドネシアのブレスレット
インドネシアのブレスレット
糸製のブレスレット
ブレスレット（bracelet）とは、手首や腕に付ける装飾的なバンド（帯）や輪や鎖のこと。腕輪（うでわ）とも。

**概要**
ブレスレットとは、手首や腕に付ける装飾的な帯や輪や鎖などのことである。装身具の一種である。
ブレスレットの素材としては糸、布（植物繊維）、皮革、金属、プラスチック等々が用いられている。
英語の bracelet の語源は、古フランス語で腕のことを「bras ブラ」と呼んでいたことに由来する。ノルマン・コンクエストなどにより 古フランス語の語彙が大量に英語に入るなど、英語はフランス語の影響を多大に受けた。

**歴史**
ブレスレットの歴史は非常に古く、アッシリア人、バビロニア人、ペルシャ人、ヒッタイト人などが身につけていた。当時は主に宗教的な目的で利用され、主に使用された宝石はラピスラズリや水晶だった。
イラクの洞窟からは中石器時代の腕輪が発見されている。
また動物の骨や牙、貝殻などに穴を開け繋げたものもあり、日本では縄文時代から既に貝輪として貝塚から出土している。弥生時代になってからは銅が使われるようになり、更に古墳時代になってからは石製品や金属製品が加わった。当時は主に「手纏（たまき）」や「釧（くしろ）」と呼ばれていた。トロブリアンド諸島では、古くから腕輪を用いたクラという交易が行われている。
時代を経るにつれ、ブレスレットは宗教的な目的よりも、装飾的な品として重視されることとなった。1890年代はイギリスのヴィクトリア女王などにより、精巧かつ複雑な造りの宝石が流行した。
第二次世界大戦後の1940-1950年代、アメリカでブレスレットが流行した。
1970年、カルティエ・ニューヨークで「カルティエラブブレスレット」が誕生。このブレスレットは中世ヨーロッパの貞操帯をモデルにしたもので、2つのパーツから成り、専用のドライバーと他の人の協力がなければ着脱することが出来ないため、カップルに人気となった。余談だが、富裕層の多いニューヨークの病院では、急患用にこのドライバーを常備しているという。
1987年、アメリカのテニス選手、クリス・エバートが細めのラインストーンのブレスレットを試合中に付けて活躍していたことから、彼女がつけていたようなブレスレットをテニスのプレー中につけることが流行。このため、後にこのようなタイプのブレスレットは「テニスブレスレット」と呼ばれるようになった。

**バリエーション**
願いを込めてつけられるミサンガやフレンドシップ・ブレスレットも広義のブレスレットの一種である。
腕時計の中でも、鎖の部分を装飾的なデザインにし、手首に対して「あそび」を持たせ余裕のある長さにしたものは「ブレスレットウォッチ」と呼ぶ。また手首に装着するものをブレスレット若しくは「バングル」と呼ぶが、腕の上部につけるものは英語では「アームレット」と呼ぶ。
手に付けるブレスレットは、フィンガーブレスレットと呼ばれるものもあり、足に付けるブレスレットはアンクレットと呼ばれるものもある。
伸縮性の高いシリコンやポレウレタンなどの紐、いわゆる「ゴム」にビーズなどを通して輪にしたブレスレットは、「ゴムブレス」や「数珠ブレス」などと呼ばれ、非常に着脱しやすいという特長がある。近年、パワーストーンやアクセサリーを販売する店舗などで販売されている。
近年ではさまざまなメッセージや主義・主張を込めて身につけられるシンプルなラバー製のgel bracelet　ジェル・ブレスレット、jelly bracelets （リストバンド）もあり、これもブレスレットの一種である。
フリークライミングの場合、ブレスレットは登山用具（ダイナミックロープ）で設計され、登山用具として機能する。

**脚注**

**参考資料**
 Oxford Dictionaries- 日立システムアンドサービス『百科事典 マイペディア』電子辞書版

**関連項目**
 アクセサリー
** リストバンド、ミサンガ、シュシュ
** アンクレット、指輪、イヤリング
** ネックレス、ペンダント
** 釧- 数珠状の祈りの用具
** 腕輪念珠- 医療識別票 - 意識不明時に医療関係者に持病や医療行為の注意点を伝えられるタグ、腕輪などの形で身に着けられる。
深大寺バスストップ

深大寺バスストップ（じんだいじバスストップ）は、東京都調布市深大寺南町にある中央自動車道のバス停留所である。バス事業者では「中央道深大寺」と案内している。
本バス停より西側は中央道が高架で構成されているのに対し、バス停付近周辺及び東側は武蔵野台地の端にあり、切堀となっている。

**歴史**
 2003年（平成15年）12月16日：中央道深大寺バス停開設。

**停留所周辺**
中央道深大寺バス停下
アクセス口周辺
三鷹通りへ下る階段があり、京王バス・小田急バスの「中央道深大寺バス停下」停留所（後述）に直結している。下り線の階段下には仮設トイレがある。なお、上り線（新宿方面）には逆方向に昇る階段もあり、地元の鎮守「池ノ上神社」裏辺りから調布市立野草園方面へ抜けることが可能である。
北西には神代植物公園の分園・水生植物園や「深大寺天然温泉 湯守の里」（旧・深大寺温泉ゆかり）が、その北には名刹・深大寺がある。三鷹通りはそれらの東を通り、深大寺五差路を経て三鷹方面に抜ける。
中央自動車道南側の西方には調布の台所と呼ばれる「深大にぎわいの里 調布卸売センター調布市場」がある。

**停車する路線**
当バス停と、東京都内から中央道相模湖までの各バス停との区間内のみの利用はできない（※との間の相互利用は不可）。
なお、かつて運行されていた八王子発着路線である高松線・金沢線は、途中経由地として新宿や渋谷に停車する関係上、上り車線側バス停から乗車、下り車線側バス停で降車となっていた。
中央高速バス- 富士五湖線（京王バス・富士急バス・フジエクスプレス） ※一部通過
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 中央道上野原（以遠とのみ相互利用可能）- 富士山五合目線（京王バス・富士急バス・フジエクスプレス）
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 富士急ハイランド（夏季は富士山五合目）（以遠とのみ相互利用可能）- 甲府線（京王バス・富士急バス・山梨交通） ※特急便は通過
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 中央道上野原（以遠とのみ相互利用可能）- 身延線（京王バス・山梨交通）
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 西八幡 / 大津町（以遠とのみ相互利用可能）- 中央市・南アルプス市線 （南アルプスエコパークライナー）（山梨交通）
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 大津町（以遠とのみ相互利用可能）- 諏訪・岡谷線（京王バス・フジエクスプレス・山梨交通・アルピコ交通・アルピコ交通東京・JRバス関東） ※特急便は通過
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略）- 中央道昭和（以遠とのみ相互利用可能）- 伊那線（京王バス・フジエクスプレス・山梨交通・伊那バス・信南交通） ※超特急便は通過
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 中央道川岸（以遠とのみ相互利用可能）- 飯田線（京王バス・アルピコ交通・伊那バス・信南交通） ※超特急便は通過
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 中央道川岸（以遠とのみ相互利用可能）- 塩尻・木曽福島線（京王バス・おんたけ交通）
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 塩尻駅東入口（以遠とのみ相互利用可能）- 安曇野・白馬線（京王バス・アルピコ交通・アルピコ交通東京） ※一部通過
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 安曇野スイス村（以遠とのみ相互利用可能）- 飛騨高山線（京王バス・濃飛乗合自動車）
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 平湯温泉（以遠とのみ相互利用可能）- 名古屋線（京王バス・名鉄バス） ※一部通過
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 馬篭（以遠とのみ相互利用可能）
JRバス- 中央ライナー可児号（JRバス関東・東濃鉄道）
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 中央道昼神温泉（以遠とのみ相互利用可能）
夜行高速バス- 新宿・八王子 - 大阪線（ツィンクル号・カジュアル・ツィンクル号、西東京バス・近鉄バス）
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 京都駅八条口（以遠とのみ相互利用可能）- 池袋・渋谷・新宿 - 大阪線（京王バス・阪急観光バス）
*: ※中央道三鷹 - 中央道深大寺 - ※中央道府中 - （中略） - 高速長岡京 （以遠とのみ相互利用可能）

**隣接のBS等**
 E20 中央自動車道- 至近のBS・IC等
*: （中央JCT:事業中） - 三鷹BS/三鷹TB（小牧方面のみ） - 深大寺BS - (3)調布IC - (3-1)稲城IC(高井戸方面出入口) - 府中BS/府中SIC（小牧方面出入口）

**バス停へのアクセス**
接続する路線バス- バスの場合
** 「中央道深大寺バス停下」下車
*** 小田急バス・京王バスの共同運行路線
**** 吉14：吉祥寺駅 - 航研前 - 中央道深大寺バス停下 - 調布駅北口
**** 鷹66：三鷹駅 - 三鷹市役所 - 中央道深大寺バス停下 - 調布駅北口
**** 調35：調布駅北口 - 中央道深大寺バス停下 - 杏林大学病院前
*** 京王バスの路線
**** 調34：調布駅北口 - 中央道深大寺バス停下 - 神代植物公園 - 深大寺 - 中央道深大寺バス停下 - 調布駅北口
京王バスの運行便に限り、中央高速バスの利用者は、中央道深大寺バス停下で接続する一般路線バス（深夜バスを除く）に割引運賃（100円）で乗り継ぎすることができる。高速バスから路線バスに乗り継ぐ場合は、高速バス降車時に「路線バスに乗る」ことを高速バス乗務員に伝えれば「乗り継ぎ証明証」をもらえるので、それを路線バス乗務員に渡せばよい。路線バスから高速バスに乗り継ぐ場合は、路線バス乗車時に乗務員へ高速バスの乗車券を提示すればよい。なお、小田急バスの一般路線バスでは乗り継ぎ割引のサービスは適用されない。

**脚注**

**関連項目**
 中央自動車道- 府中バスストップ- 日野バスストップ- 元八王子バスストップ- 中央高速バス- 京王電鉄バス- 京王バス東・調布営業所- 小田急バス- 深大寺
Ѐ

は、Еにグレイヴ・アクセント ( ` )を付けたものである。マケドニア語で使われる。
ロシア語や教会スラヴ語、セルビア語の古代の本にも表示されていたが、グレイヴのかわりに、アキュートを付けたものもあった。

**符号位置**
}
Ѝ

、ѝは、И にグレイヴ・アクセント（ ` ）を付けたキリル文字である。ブルガリア語、マケドニア語で使われる。
現代ブルガリア語およびマケドニア語では、人称代名詞・3人称単数女性の与格短形 ѝ「彼女に」を接続詞 и「～と」から区別するために用いられる。
Microsoft Windows XPの標準フォントにはこの文字が含まれていなかったが、2007年にブルガリアがEUに参加するにあたって、この文字を追加したフォントアップデートを公開した。Vista以降は標準で対応している。

**符号位置**
}

**脚注==
帯番組

帯番組（おびばんぐみ、英語:Strip programming）、ベルト番組とは、テレビ・ラジオで放送される番組のうち、毎日、またはほぼ毎日、同時刻に連続して放送される番組のことdate=2025年2月。一般的には月曜日から金曜日までの同時刻に放送される番組を指すdate=2025年2月。

**概要**
週間番組表の中で番組枠が左右に横長い枠で取り上げられる様子を帯になぞらえたもので、対義語として特定曜日の週1回番組を「箱番組」と称する場合があるdate=2025年2月。司会者あるいはパーソナリティは同一人物が務めることが多いdate=2025年2月。曜日ごとにレギュラーの出演者を起用することもあるが、その場合、別の曜日の裏番組に出演することは業界のタブーとされているdate=2025年2月。土曜日・日曜日も含めた完全帯番組は、現在放送中ではテレビ埼玉の『BACHプラザ』があるdate=2025年2月。かつては2004年4月 - 2013年3月、TBSラジオ（JRN）の『あなたへモーニングコール』があったdate=2025年2月。

**関連項目**
 帯ドラマ- 昼ドラマ- すてきに帯らいふ - 本用語を逆手に取って企画された着物の帯の番組。『水曜日のダウンタウン』の派生番組。
粟島

粟島（あわしま、あわじま）

**一覧**
島の名前
**粟島 (新潟県)（あわしま） - 新潟県北部の日本海にある島。
**粟島 (香川県)（あわしま） - 香川県北西の瀬戸内海にある島。
**粟島（あわしま） - かつての中海の島。江戸時代の干拓により、本土と地続きとなった。main|粟島神社 (米子市)
*駅名
**粟島駅（あわじまえき） - 富山地方鉄道富山港線の駅。
*地名
**鴨島町粟島（あわじま） - 徳島県吉野川市の地名。
*日本海軍の艦艇
**粟島 (敷設艇)（あわしま） - 日本海軍の敷設艇。

**関連項目**
あわしま
*淡島
松野ちか

松野 ちか（まつの ちか、本名：林 智加、旧姓：松野、1971年〈昭和46年〉1月6日 - ）は、日本の体操インストラクター。秋田県能代市出身。血液型はB型。夫は林光樹。X JAPANのYOSHIKIは義理の兄である（林光樹の兄）。2児の母。

**来歴・人物**
能代市立第一中学校時代から体操部に所属した。2年生の時に秋田市立御野場中学校に転校し、新体操部に所属した。秋田県立秋田北高等学校に進学後も引き続き新体操部に所属し、3年生の時にインターハイにて団体準優勝を果たす。その後、東京女子体育大学体育学部に進学し、卒業した。学生時代に新体操の選手として活動し、全日本新体操選手権大会、東日本学生新体操選手権大会などを団体で優勝した経験を持つ。- 1990年、ワールドカップベルギー大会の団体戦に、日本代表で出場した。 - 1994年4月よりNHK教育テレビの「おかあさんといっしょ」の『トライ!トライ!トライ!』のおねえさん（2代目身体表現のおねえさん）に就任。番組で共演したうたのおにいさんは8代目の速水けんたろう、うたのおねえさんは17代目の茂森あゆみ、たいそうのおにいさんは10代目の佐藤弘道、他に当時「志ん輔ショー」のコーナーに出演していた落語家の古今亭志ん輔である。- 1999年4月3日の放送をもって速水、茂森、志ん輔と共に番組を卒業した。在任期間は5年だった。- 『おかあさんといっしょ』の卒業後は、主にカルチャースクールや体操教室等で体操インストラクターとして活動している。- 1999年4月から2004年3月まで、キッズステーションや独立U局で放送された『けんたろうとミクのワイワイキッズ』で設けられたコーナー『ちかのワイワイリトミック』にレギュラー出演した。「おかあさんといっしょ」で5年間共演し、上記の通り1999年3月に共に番組を卒業した番組MCの速水と再び共演を果たした。また、2002年に開かれたワイワイキッズのコンサート、『ワイワイキッズフェスティバル 2002 かんしゃかんげきあめあられ』でも速水と共に出演した。- 2003年8月、林光樹と結婚した。

**出演**

**テレビ番組**
 『おかあさんといっしょ』（1994年4月 - 1999年4月3日、NHK教育→NHK Eテレ）『トライ!トライ!トライ!』のおねえさん（2代目身体表現のおねえさん）- 『けんたろうとミクのワイワイキッズ』（2002年 - 2003年頃、キッズステーション、サンテレビ他）『ちかのワイワイリトミック』コーナーに出演

**おかあさんといっしょ コンサート**

**ビデオ**
  おかあさんといっしょ（ポニーキャニオン）- 『ワイワイキッズフェスティバルかんしゃかんげきあめあられ』（2002年、ポニーキャニオン）- 『大高輝美のフェルコットアニメ あいうえお』（ポニーキャニオン）- 『ちかおねえさんとキッズパラパラ』（ポニーキャニオン）- 『ちかのワイワイリトミック!』（ポニーキャニオン）

**脚注**

**外部リンク == - chikamatsuno_official
ミナミヌマエビ

腹肢内にかかえこんで抱卵中のメス。この状態で孵化まで世話をする。メスの腹から剥がれてしまった卵は孵化しない。
ミナミヌマエビ（南沼蝦、学名：Neocaridina denticulata）は、十脚目ヌマエビ科に分類されるエビの一種。産卵も淡水中で行い、一生を淡水域で過ごす陸封型のヌマエビである。日本（静岡県焼津市以西、琵琶湖以南）、朝鮮半島、台湾、中国に分布する。本種の自然分布域外を含む日本各地に定着したカワリヌマエビ属の外来エビは別種であると考えられている（後述）。

**特徴**
体長はオスは20 mm、メスでも30 mm未満で、ヤマトヌマエビよりもずっと小型である。額角は長く、鋸歯状の棘が上縁に8 - 20（通常13 - 15）個、下縁に0 - 9（通常3 - 6）個あるが、先端付近には棘がない。5対の歩脚は短く、このうち前の2対は先端に小さな鋏がある。背中の真ん中には白っぽい太い線が尾まで走り、線をはさむように「ハ」の字型の縞模様が並ぶ。若い個体やオスは全身が半透明で他のエビと区別しにくいが、メスの成体の体色は変異が大きく、茶色や緑黒色の個体もいる。

**生態**
流れのゆるい川や池の、水草が多い所に生息する。ダムなどの建設はヤマトヌマエビなどの分布域を狭めるが、逆にミナミヌマエビにとっては生息に適した場所となる。
雑食性で、生物の死骸や藻類、デトリタスなど何でも食べるが、生きた小動物を襲うことはない。歩脚の鋏で餌を小さくちぎり、忙しく口に運ぶ動作を繰り返す。小さな塊状の餌は顎脚と歩脚で抱きこみ、大顎で齧って食べる。
繁殖期は春から夏で、メスは冬の間に卵巣を肥大させ、背中側が深緑色に色づく。交尾を終えたメスは1 mmほどの卵を38 - 130個ほど産卵するが、これはヤマトヌマエビなどと比べて大粒・少数である。卵は孵化するまでメスが腹肢にかかえこんで保護する。卵は最初は深緑色をしているが、やがて褐色になり、幼生の姿が透けて見えるようになる。
ミナミヌマエビは卵の中で幼生期を過ごし、体長2 mmほどの稚エビで孵化する。孵化直後の稚エビは尾扇が未発達で、体色は半透明の白色をしている。稚エビは海へ降りることなく淡水中で成長する（この点は海で成長して川に遡上する両側回遊型のヤマトヌマエビと異なる）。寿命は約1年で、メスは1回-数回の産卵をした後に死んでしまう。

**人間との関係**
「ブツエビ」「タエビ」などと呼ばれ、スジエビなどと共に釣りの活き餌として利用される。他方でアクアリウムでの観賞用やタンクメイトとしても利用されるようになった。
2000年頃から本種の自然分布域外を含む日本各地においてカワリヌマエビ属のエビが収集されるようになった。2003年には兵庫県夢前川水系で中国固有のヒルミミズ類の1種であるエビヤドリミミズ Holtodrilus truncatus が付着したカワリヌマエビ属のエビが発見され、釣り餌用に中国から輸入された淡水エビが川に逃げ出したことが示唆された。当初はこれらの外来エビがNeocaridina denticulataの亜種とみなされたため、日本で採集されたカワリヌマエビ属が2つのクレードから構成されることに着目し、うち関東以北に分布しない1つを日本固有亜種「Neocaridona denticulata denticulata」として定義するべく研究が進められたが、その後2つのクレードに属するハプロタイプがそれぞれ朝鮮半島・台湾・中国において発見され、日本の在来個体群を固有亜種として定義することはできなかった。このことから、本種の自然分布域外を含む日本各地に定着したカワリヌマエビ属の外来エビは別種であると考えられている（2018年現在）。

**飼育**
水槽内の藻類や水垢などを食べて水槽の掃除役をこなすタンクメイトとして知られている。固形飼料を与えると群がってくるしぐさも愛嬌があり、特に餌をやらなくても水槽内に十分に藻類が繁殖していればそれを食べて生き残ることができる。水温への適応も1 - 30℃程度と幅広い。水面が凍るほどの寒さでも生き延び、夏でも風通しの良い日陰なら大抵耐えられる。
ただし自分より大きな魚がいると物陰に隠れてしまうし、小型なので捕食されやすい。同じ水槽で飼うならメダカなどの小魚か、ドジョウ類などのおとなしい魚がよい。また水温変化に強いとはいえ、大多数の生物と同じく急激な水温変化には弱い。
飼育寿命は一年ほどであるが、ヤマトヌマエビと異なり淡水で繁殖できるため、複数個体をうまく飼育すると水槽内でどんどん繁殖する。場合によっては繁殖のし過ぎに注意が必要なほどである。ヒーターをつけない水槽では春から秋まで繁殖するが、ヒーターで加温した水槽は1年を通して産卵し、体長16 mmくらいの抱卵個体も見られる。小魚と飼っている場合は孵化直後の稚エビが捕食され易いので、水草や石などで隠れ家を多く作るとよい。また、気付くことはなくともフィルターなどの濾過器に吸い込まれることがあるため、吸引力の強い濾過器では稚魚吸い込み防止のスポンジや、スポンジフィルターの使用が必要になる。
熱帯魚店などでミナミヌマエビとして売られているものの多くはシナヌマエビという中国原産のエビ。

**ヤマトヌマエビとの比較**
水槽の苔掃除役としてヤマトヌマエビ同様重宝されるが、本種は小型種なので稚エビなど小型の個体はヤマトヌマエビに捕食されることもあり、繁殖を期する場合はヤマトヌマエビと混泳させない方が良い。体が小さいため苔取りの能力はヤマトヌマエビの1/3程度とされる。但し、ヤマトヌマエビは水槽内では繁殖しないのに対しミナミヌマエビは繁殖するため世代を超えて水槽内での苔取りが期待できる。また、ミナミヌマエビはヤマトヌマエビと違い水草を食べないので、柔らかい葉の水草を植える場合でも安心である。ただし、固く成長しきった苔をも食べられない。

**保全状態**
日本の環境省レッドリストには記載されていない。
島根県と鹿児島県は種としてのNeocaridina denticulataを準絶滅危惧種に指定している。愛媛県は「Caridina denticulate」という存在しない種を準絶滅危惧種に指定している（Caridinaはヒメヌマエビ属を示す）。滋賀県は亜種としての「Neocaridona denticulata denticulata」を絶滅危惧種に指定しているが、先述の通り定義はなされていない。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
accessdate=2013-01-02（英語）
ヤマトヌマエビ

ヤマトヌマエビ（大和沼蝦、学名:Caridina multidentata）は、エビ目（十脚目）ヌマエビ科に分類されるエビの一種。インド太平洋沿岸の河川に生息する淡水生のエビである。日本産ヌマエビ科の中では大型種で、ペットとしても人気がある。学名は Caridina japonica が長く用いられてきたが、2006年に C. multidentata の記載が明らかになり、C. japonica はシノニムとなった。

**形態**
成体の体長はオス35 mm・メス45 mmほどであり、ヌマエビ類としては大きい。メスの方が大きくて50 mmを超えることもあり、体つきもずんぐりしている。複眼は黒く、複眼の間にある額角はわずかに下向きで、鋸歯状の棘が上縁に11-27個、下縁に4-17個ある。5対の歩脚は短くがっちりしていて、このうち前の2対は短く、先端に小さな鋏がある。
体色は半透明の淡青色-緑褐色の濃い色で、尾の中央に三角形の黒い小斑、尾の両端に楕円形の黒い斑点がある。体側には線状に赤い斑点が並ぶが、オスは点線状（・・・）、メスが破線状（- - -）である。また、個体によっては背中の真ん中に黄色の細い線が尾まで走る。
スジエビやテナガエビ類は脚や眼柄、額角が長い。トゲナシヌマエビは体型や生息地が似ているが、やや小型で体側に斑点がないので区別できる。

**分布**
マダガスカル、フィジー、日本まで、インド太平洋沿岸の熱帯・亜熱帯域に広く分布する。日本での分布域は日本海側は鳥取県以西、太平洋側は千葉県以南の西日本とされる。海で生活する幼生期（後述）に、海流に乗って分散するため分布域が広く、海洋上に孤立した島の小河川にも生息している。
暖流が流れる海に面した川の、上流域の渓流や中流域に生息する。九州以北に産するヒメヌマエビ属の中ではトゲナシヌマエビと並んで遡上する力が強い。川や海の改修工事や水質悪化、熱帯魚の業者による乱獲などで、野生の個体は減少している。ダムや堰の建設によって遡上が困難になり、生息域が狭まった川もある。

**生態**
食性は雑食性で、藻類、小動物、生物の死骸やそれらが分解したデトリタスなど何でも食べる。前2対の歩脚にある鋏で餌を小さくちぎり、忙しく口に運ぶ動作を繰り返す。小さなかたまり状の餌は顎脚と歩脚で抱きこみ、大顎で齧って食べる。
夜に餌を探して動き出すが、昼間は水中の岩石や水草、落ち葉などの陰に潜む。捕獲する際はそれらの中にタモ網を差し込むと捕えることができる。通常はエビ類を水から出すと腹部の筋肉を使ってピチピチと跳ねるが、ヤマトヌマエビは跳ねずに歩きだすのが特徴である。

**生活史**
ヤマトヌマエビはアユと同じように幼生が海に下り、海で成長して川に遡上する両側回遊型（りょうそくかいゆうがた）の動物である。
成体のメスは脱皮前にフェロモンを発し、オスを誘引して交尾を行う。メスは脱皮後に産卵し、直径0.5 mmほどの小さな卵を1000-4000個ほど腹脚にかかえ、孵化するまで保護する。卵ははじめくすんだ緑色をしているが、やがて褐色になり、幼生の小さな複眼が確認できるようになる。孵化までは2週間-1ヶ月ほどかかる。
孵化する幼生は体長1.5 mm程度で、孵化した瞬間から親の体を離れ、川の流れに乗って海へ下る。幼生の成長には塩分が不可欠で、海か、少なくとも汽水域までたどり着かないと生きていくことができない。初期の幼生は泳ぐ力も弱く、逆立ちして浮遊するプランクトン生活を送る。漂ってきたデトリタスや植物プランクトンを脚で抱きこんで捕食し、脱皮を繰り返しながら少しずつ大きくなる。体長2-3 mmほどになると体が赤くなり、次第に遊泳力もつく。わずかながらも腹部の筋肉で飛びのいたり、泳いで水底の餌を取りに行くようになる。
稚エビになるまでには1ヶ月ほどかかり、その間に9回脱皮する。9回目の脱皮をして体長4 mmほどの稚エビになると浮遊生活をやめて水底生活に移るが、これを境に運動能力が格段に上昇し、かなりの速度で泳げるようになる。稚エビは河口域に集まり、夜間に腹脚で水を掻きながら川底を歩いて遡上する。流れの激しい区域では、流れの横のかすかに水をかぶる程度の区域を歩いて登る。成体の生息域は川の上流・中流域なので、河口から遡上をし続ける。

**人間との関係**
ヤマトヌマエビは一般的に食用にはされないが、熱帯魚と一緒に飼うタンクメイトとしてよく流通する。成体はわりと丈夫で飼育しやすいが、幼生は汽水か海水でないと成長しないため繁殖させるのは難しい。

**飼育**
エビ一般の特徴であるが、本種のみならず、ミナミヌマエビと同様、農薬等の薬物と水質の急激な変化に弱い。ホームセンター等で販売されている水草、魚用の薬や水槽のある部屋での殺虫剤などの使用に注意が必要である。
メダカやテトラ類、他のヌマエビ類などと共に飼育される事があり、水槽内を活発に動き回って水槽内の糞や食べかすや藻類や水垢などを食べ、掃除役をこなす。固形飼料を与えると素早くつかみ取るしぐさなども愛嬌があり、上手に飼育すれば5年以上、ときには15年以上も生きる。ただ自分より大きい魚がいたり極端に明るいと物陰に隠れて出てこず、自分より小さな魚が弱っている場合は餌が少ない時など食することがある。健康な魚は小型のものであっても襲うことはほとんどないので混泳に際してそれほど神経質になる必要はない。ただし、稚エビなど小さな個体は捕食されてしまうのでそれらの繁殖を期する場合は混泳させないまたは隠れる草木などを利用したほうが良い。本種はヌマエビとしては大型であるので、同居している魚が肉食または雑食魚でなければ本種が襲われることはなく、水槽の苔取り役として利用される事が多い。
両側回遊型なので、繁殖させるには抱卵したメスを2週間目頃から隔離して飼育し、さらに孵化した幼生を海水か汽水の水槽に移さなければならない。幼生は海水-汽水水槽に藻類（バイオフィルム）を生やしておくとこれを餌に成長させることができるが、飼育環境によってはこまめな世話が必要となる。

**出典 ==
D-LOOP

D-LOOP（ディーループ）は、1997年に活動を開始した日本の男女3人組シンセポップユニット。ミューズエンタテインメント→ライジングプロダクション所属。レーベルはavex trax。1998年から2004年、2004年から2010年の2度の活動休止を経て、2010年4月にボーカルのMINAMIの死去並びに正式な活動終了を公表した。
D-LOOPは「Dimension Loop（次元の輪）」という意味であり、葉山の友人がD-LOOPの音楽を聴いて湧いたイメージから付けられたdate=2025年5月。

**略歴**
1997年5月8日、シングル「Just place of love」でメジャーデビュー。
**デビューシングルから3rdシングルまでのタイアップは3作連続で、当時絶大な人気を飾っていた同じ事務所の安室奈美恵が全てイメージキャラクターとして務めていた。また、メンバーの葉山は後に安室の楽曲『I WILL』の作曲と編曲を携わっている。
***「Just place of love」（たかの友梨ビューティークリニック）
***「Love me tender」（ロッテシュガーレスゼロ）
***「GLORY DAYS」（日産自動車S-RV）
*1998年2月11日、シングル「GLORY DAYS」を発売。その後、MINAMIの体調不良や山川の脱退などにより活動休止。活動休止中、葉山は所属事務所のアーティストに楽曲を提供した。
*2004年3月10日、葉山とMINAMIの2人で再始動シングル「Destination」を発売。「No One Else But You」ではMINAMIが作詞に挑戦した。
*2004年5月12日、レコーディングに1年を費やしたアルバム『grace mode』を発売。帯には「D-LOOP 6年振りの復活から、最終章へ…」とあり、葉山もD-LOOPの集大成と位置付けていた。これがD-LOOPとしての最後の活動となった。
*2010年1月7日、MINAMI逝去。
*2010年4月、葉山によりMINAMIの死去、及び正式な活動終了が公表された。

**メンバー**

**活動終了前のメンバー**
葉山拓亮（22 、熊本県出身）
**キーボード
*MINAMI（1975年10月31日 - 07、長野県出身）
**ボーカル

**旧メンバー**
山川信人（21 、栃木県出身）
**ギター
**1998年脱退。

**作品**

**シングル**

**アルバム**

**参加作品**

**タイアップ**

**脚注**

**外部リンク**
 title=公式サイト
三世一身法

三世一身法（さんぜいっしんのほう、さんぜいっしんほう）は、奈良時代前期の養老7年4月17日（723年5月25日）に発布された格（律令の修正法令）であり、墾田の奨励のため開墾者から三世代（または本人一代）までの墾田私有を認めた法令である。三世一身の法、養老七年格とも。

**背景**
8世紀初頭の日本では班田収授法に基づき、6年ごとに班田（農地の分配）が行われた。そのため、分配された農地は6年で収公され、期限が近づくごとに農地が荒廃した。また開墾者の権利が明確に定められず、国郡司が墾田を恣意的に収公することもあった。そのため、開墾者の意欲が低下しており、このような背景で三世一身法が発布された。

**内容**
灌漑施設（溝や池）を新設して墾田を行った場合は、三世（本人・子・孫と、子・孫・曾孫とする説がある）までの所有を許し、既設の灌漑施設（古い溝や池を改修して使用可能にした場合）を利用して墾田を行った場合は、開墾者本人一世の所有を許す。開墾地の面積制限はない。

**影響**
三世一身法は農地の収公を停止するものではなく、遅らせるだけだったので、開墾促進の効果が上がらなかったとされる。また農地開墾が裕福な貴族、神社、寺院に限られたため、大土地所有者が現れるようになった。
このような状況の中、律令政府は天平15年（743年）にさらなる開墾促進策として墾田永年私財法を発布した。

**出典 ==