Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
ユーコン準州

ユーコン準州（ユーコンじゅんしゅう、Yukon 、lang）は、カナダの準州の一つ。準州都はホワイトホース。
おおよそ直角三角形をしており、西側はアメリカ合衆国のアラスカ州と、東側はノースウェスト準州と、南側はブリティッシュコロンビア州とそれぞれ隣接している。また、北部の海岸はボーフォート海に面している。カナダ最高峰のローガン山（標高5,959m）が準州の南西部にある。

**歴史**
ユーコン北中部の辺りは最終氷期にはベーリング地峡の一部であり、氷河作用の影響を免れた。アラスカ州との国境近くにあるチャーチル山の火山噴火で、ユーコン南部では広範囲で火山灰が堆積した。これはクロンダイク・ハイウェイ近辺で現在でも見られる。海岸部および内陸部のファーストネーションがまず広い範囲で交易網を構築し、ヨーロッパ人がこの地域に現れるようになったのは19世紀初頭に毛皮獲得のためであった。その後、宗教伝道団、ウエスタンユニオン電報探検隊が続いた。
19世紀末に金鉱が発見されたという噂が伝わり、採掘者の流入で人口増加が始まった。警察も設置され、そうして1897年にはクロンダイク・ゴールドラッシュが始まった。ゴールドラッシュで人口増加したため、ユーコン地区はノースウエスト準州から分離され、1898年にはユーコン準州が設立された。
2002年に準州の名前はYukon TerritoryからYukonに変更された。しかし州に昇格したわけではなく準州(territory)のままであり、日本語では現在でもTerritoryを意味する準州を外さずユーコン準州と呼ぶ。
ユーコンにおける考古学上の発見により、北アメリカにおける初期の人類が居住していたとされる。

**地理**
カナダ最高峰のローガン山がある南西部はクルアーニー国立公園・保護区になっており、世界遺産に登録されている。また、北部では夏至に一晩中太陽が沈まない白夜が見られる。ハーシェル島などの島嶼がある。

**主要な都市**
 ホワイトホース - 現在の州都- ドーソン・シティ - 1952年までの州都。
*ファーロ
*ドーソン

**政治**
他の準州とは違って、州と同じように議会は政党制をとっている。準州は州と違って国王または女王の名代である副総督 (Lieutenant-Governor) がおらず、その代わり同等の権威を持ち連邦政府から派遣される官僚である弁務官 (Commissioner) がいる。

**経済**
主な産業は鉱業で、鉛、亜鉛、銀、金、銅などを産する。
この準州の成立は、有名な1890年代のクロンダイクのゴールドラッシュに負うところがおおい。カナダの連邦政府は、1870年にハドソン湾会社からこの地域を買収すると、一攫千金を求めてやってきた探鉱者の作った地方政府の要求に応じ、1898年にノースウエスト準州からこの準州を分離独立させた。
また、近年では観光業も盛んである。

**交通**
ゴールドラッシュ以前も以後もユーコン川が交通の基本路となっていた。1950年代までは川船が主要交通であった。ほとんどがホワイトホースからドーソン・シティへの定期便であったが、中にはアラスカ州からベーリング海へ抜けるものもあった。ホワイトホースからアラスカ州スカグウェイへ通じる狭軌鉄道（ホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルート）もあったが、1980年代に運行を停止。現在は観光用に夏期のみ運行している。
現在では自動車が主要交通手段で、ホワイトホースを通る「アラスカ・ハイウェイ（Alaska Highway）」、スカグウェイからドーソンまで行く「クロンダイク・ハイウェイ（Klondike Highway）」などがある。
航空路については、ホワイトホースに国際空港があるほか、どの町にも小さな飛行場があり、小型チャーター航空産業が観光や鉱業用途で栄えている。
鉄道- ホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルート
空港- ホワイトホース国際空港（Whitehorse International Airport、IATA空港コード： YXY、ICAO空港コード： CYXY）

**教育**
ホワイトホースには14の学校があり、ほかに特別支援学校が2校、大学が2校ある。
一つ目はユーコン大学(:en:Yukon College)で、コミュニティカレッジも兼ねている。ホワイトホースにある。北極大学の会員でもある。もう一つはKIAC美術大学(:en:KIAC School of Visual Arts)でダーソン市にある。この学校は美術学位の一年目に相当する授業が行われていて、卒業すると、規定の大学の2年次に編入できる。

**関連項目**
 List of communities in Yukon

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
  ユーコン準州政府公式サイト -   ユーコン準州政府観光局公式サイト
ヌナブト準州

ヌナブト準州（ヌナブトじゅんしゅう、Nunavut ˈnuːnəˌvʊt, Nunavut、ᓄᓇᕗᑦ ）は、カナダの準州の一つ。1993年に連邦政府とイヌイットの間に締結されたヌナブト協定（en）に基づき、1999年4月1日にイヌイットの自治準州としてノースウェスト準州の一部を分割して設立された。ヌナブト（ヌナヴト）とはイヌクティトゥット語で「我々の土地」を意味する。
西はノースウェスト準州、南はマニトバ州と接している。北東ではデンマークのグリーンランドと国境を接し、ハンス島にはデンマークとの陸上国境がある。カナダ北部にある北極諸島の大部分（バフィン島、エルズミーア島、デヴォン島など）を含む。ハドソン湾、ジェームズ湾に浮かぶすべての島もヌナブト準州に属する。人口は3万6858人（2021年国勢調査）。州都はバフィン島にあるイカルイト。

**歴史**
現在ヌナブト準州のある地域には、4000年前から人類が居住していた。多くの歴史学者はノース人のサーガに記述されているHellulandとバフィン島は同一のものと考えており、従ってこの地の住民はノース人と交流があった可能性がある。1576年には、マーティン・フロビッシャーが北西航路の探検中に、現在フロビッシャー湾として知られる地域にたどり着いた。これが、ヨーロッパ人とこの地が接触した最初の記録である。
1950年代の冷戦時代には、コーンウォリス島およびエルズミーア島への関心が高まった。その地政学的な重要性から、政府はケベック州北部のイヌイットをレゾリュートおよびグリスフィヨルドへ移住させた。1976年には連邦政府とイヌイット団体の間でノースウェスト準州の分割についての議論が始まり、1982年には住民投票が行われ、分割賛成が多数を占めた。1993年には関連法案が連邦議会で成立し、1999年正式にヌナブト準州が成立した。

**地理**
タンカリー・フィヨルド
シロクマ

**主要都市**
 州都イカルイト。人口約5,500人。- 国内線の発着する空港のある町：
**アルヴィアット（旧名：エスキモー・ポイント）
**ホエール・コーブ
**ランキン・インレット
**チェスターフィールド・インレット
**ベーカー・レーク
**グジョアヘブン
**ペリー・ベイ
**スペンス・ベイ
**リパルス・ベイ
**ホール・ビーチ
**イグルーリク
**レゾリュート
**グリスフィヨルド
**クライド
**ポンド・インレット
**パングナータング
**ケカートゥク
**コパーマイン- 軍事基地など：
**アラート

**人口動勢**
アルヴィアットのイヌイット
2006年の調査によれば、イヌイットが総人口の83.6%を占め、以下ファースト・ネーションが0.34%、メティが0.44%、先住民族以外の人々が15.0%となっている。

**政治**
準州は州と違って国王の名代である副総督(Lieutenant-Governor)がおらず、その代わり同等の権威を持ち連邦政府から派遣される官僚である弁務官(Commissioner)がいる。一院制の議会は政党制ではなく、個人で選出される議員で構成される。

**教育**
イカルイトには幼稚園、小学校、中学校と高校を合わせて5校あり、他に2つの大学がある。
一つはヌナブト北極大学で、アルビアトに本部があり、イカルイト、ケンブリッジベイとランキンインレットにキャンパスがある。もう一つはAkitsiraq Law Schoolで、イカルイトにある。すべて公立大学であり、前者はコミュニティカレッジを兼ねている。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 List of communities in Nunavut- ヌナビク- ヌナツィアブト

**外部リンク**
  ヌナブト準州政府公式サイト （イヌクティトゥット語、イヌイナクトゥン語、英語、仏語）-  ヌナブト準州政府観光局公式サイト
吹田ジャンクション

名神京都方面からの分岐
吹田ジャンクション（すいたジャンクション）は、大阪府吹田市と一部茨木市の飛地にある名神高速道路と中国自動車道と近畿自動車道のジャンクションである。ここでは、併設されている吹田インターチェンジについてもまとめて記す。

**概要**
交差する高速自動車国道によって首都圏、名古屋、神戸、和歌山、広島、九州をつなぐ東西の動脈を担う。
吹田IC/JCTは名神高速道路の建設時には構想がなかったようであるが、名神・中国自動車道・近畿自動車道・大阪中央環状線を相互に接続するために設置された。このように後付けのJCT/ICであるにもかかわらずIC番号（35）に枝番が付いていないのは、名神高速道路の開通当初は終点である西宮ICから順に小牧ICまでIC番号が振られており、これらのIC番号が現在の東名高速道路東京ICからの通しに変更される前に当ICの開設が決定したためである。
1979年に中国道と名神の茨木IC方面とを直接結ぶランプが供用された。なお、吹田で一般道路へ降りる必要性がなくなったことにより、東名東京ICから三次IC（吹田JCT開通時の中国道（吹田側）の終点）までの通行料金（1979年当時）も9,100円から500円安い8,600円で済むようになった。
その後、近畿自動車道の渋滞の深刻化と関西国際空港の開港に伴う空港アクセス道路の整備に伴い、1994年には中国道と近畿道の出入口間に敷かれていた中央環状線を中国道と近畿道の直結ランプに切り替えた上で料金所を新設し、吹田JCTの大幅な改築工事を行った。
ジャンクションの構造上、現在も名神高速道路西宮方面と中国自動車道は吹田JCTでは接続されていない。この場合は吹田IC料金所を通過し「一旦」高速道路を下り、少しだけ中央環状線を経由して中国吹田IC料金所から入り直す二度手間を踏むことになる（逆ルートも同様）。
現金車の場合、近畿道は均一料金制（各IC入口で前払い）のため、名神高速道路・中国自動車道と近畿自動車道との相互は料金所を経由し、吹田までの通行料金と近畿自動車道の通行料金を一括精算する（名神・中国道→近畿道の場合。逆の場合は近畿道の通行料金は精算済みなので通行券を受け取るのみ）。
なお、インターチェンジの料金所の高速道路通行券は「中国吹田」との誤認を防ぐため「名神吹田」と印字されている。近畿道の領収書は「吹田本線料金所」である。
法定路線名では本JCTが近畿自動車道名古屋大阪線（天理吹田線）の終点であり、中国縦貫自動車道に加えて山陽自動車道吹田山口線・近畿自動車道敦賀線（それぞれ神戸JCT・吉川JCTまで重複）の起点となっている。

**道路**
 E1 名神高速道路（35番）- E2A 中国自動車道（1番）- E26 近畿自動車道（35番）

**料金所**
 ブース数 : 39


**（名神）吹田料金所**

**名神出口**
 ブース数 : 8
** ETC専用 : 2
** 一般 : 2
** 休止中 : 4

**名神→近畿道**
 ブース数：7
** ETC専用 : 2
** 一般：1
** 休止中 : 4

**名神入口**
 ブース数 : 5
** ETC専用 : 2
** ETC・一般 : 2
** 休止中 : 1

**吹田本線料金所**

**近畿道入口**
 ブース数 : 5
** ETC専用 : 2
** 一般 : 1
** 休止中 : 2

**中国道→近畿道**
 ブース数 : 10
** ETC専用 : 2
** 一般：1
** 休止中 : 7

**近畿道→中国道**
 ブース数 : 4
** ETC専用 : 2
** 一般 : 2

**歴史**
 1970年（昭和45年）3月1日 : 名神高速道路・近畿自動車道吹田IC、中国自動車道中国吹田ICが開設- 1979年（昭和54年）5月15日 : 名神高速道路と中国自動車道の直結ランプ（吹田JCT）開通。これにより、東名高速道路東京ICから中国自動車道三次IC（当時の最長距離）までが高速自動車国道で結ばれた。- 1994年（平成6年）7月20日 : 改良工事が完了し、近畿道と中国道・名神とが一般道を介さずに直結。p=9

**吹田インターチェンジ**
吹田インターチェンジ（すいたインターチェンジ）は、吹田JCTに併設されているインターチェンジであり、近畿自動車道の起点である。中国吹田インターチェンジと区別する便宜上、ランプウェイの看板上や通行券には『名神吹田』と表記されている。しかしこれはあくまで混乱回避の為の便宜上の通称であり正式名称は「○○吹田」のように○○が一切付かない『吹田インターチェンジ』が正式名である。
ここから、名神高速は西宮方面は片側2車線に、名古屋方面は京都南まで片側3車線となる。
ここから中国自動車道方面へは行けないため、中国吹田ICより出入りする必要がある。

**道路**
 E1 名神高速道路（35番）- E26 近畿自動車道

**接続する道路**
 大阪府道2号大阪中央環状線

**周辺**
 西日本高速道路関西支社大阪高速道路事務所 （旧吹田管理事務所、所在地は茨木市の飛地）- 万博記念公園
** EXPOCITY 
*** ららぽーとEXPOCITY
*** NIFREL
*** OSAKA ENGLISH VILLAGE
*** REDHORSE OSAKA WHEEL
** 国立民族学博物館
** 市立吹田サッカースタジアム- 毎日放送千里丘ミリカセンター- 茨木市立西陵中学校

**かつて存在した周辺施設**
 毎日放送千里丘放送センター（現在の茶屋町本社社屋が竣工した1990年までは毎日放送の事実上の本社であった。その後も毎日放送の郊外スタジオとして継続使用されていたが、2007年を以て完全閉鎖された。用地は既に売却されており、跡地にはマンションが建設された。）- エキスポランド

**隣**
 E1 名神高速道路
 (34) 茨木IC - (35) 吹田JCT/IC - 吹田SA - (36) 豊中IC
 E2A 中国自動車道
 (35) 吹田JCT - (1) 中国吹田IC - (2) 中国豊中IC
 E26 近畿自動車道
 (35) 吹田JCT/IC - (1) 摂津北IC - (2) 摂津南IC
: 近畿自動車道摂津北ICは松原IC方面への入口および松原IC方面からの出口のみのハーフインターチェンジであるので吹田ICから進入した場合の最初の出口は摂津南ICである。

**脚注**

**注記**

**出典**

**参考文献**
  ref=harv-  ref=harv-  ref=harv-  ref=harv- ref=harv- ref=harv

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 さ行- 西日本高速道路（NEXCO西日本）

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  関西支社
**  関西地域のジャンクションのご案内 - 西日本高速道路-  吹田市
懸賞金

懸賞金（けんしょうきん）、賞金（しょうきん）- 懸賞広告において対象者に支払われる報酬。日本の民法529条以下に規定がある。- Bounty (reward) ‐ 重要犯罪（一般には最低でも5年、最高で無期の懲役刑、または死刑になる犯罪を犯した）者などの指名手配者や、行方不明者などを発見した人、もしくは身柄確保に繋がる最有力情報を提供した人に授与される賞金。2007年（平成19年）には警察庁により捜査特別報奨金制度（上記の懸賞広告に含まれる）が創設された。懸賞金がかけられている当人を“賞金首”と呼ぶが、これは西部開拓時代、いわゆる“お尋ね者”については生死に関係なく逮捕を求められ、遺体であっても引き渡せば賞金が支払われた事にちなむ。この職業についてはバウンティハンター（賞金稼ぎ）も参照。- 科学上の重要な未解決問題の活発な研究を促すために、問題の解決者に対して支払われる事が公式に発表されている賞金。 → 懸賞金問題を参照。- コンテストやスポーツの試合、放送番組などでの入賞者に支払われる賞金。- 大相撲において、勝利力士に授与される賞金。 → 懸賞 (相撲)を参照。
井波駅

井波駅（いなみえき）は、かつて富山県東礪波郡井波町（現在の南砺市）にあった加越能鉄道加越線の駅（廃駅）である。また、1970年（昭和45年）7月11日までは国鉄自動車井波線の自動車駅である井波駅前駅が当駅駅前に開設されていた。駅舎は井波町が寄付金を集めて全国的に珍しい純ヒノキ造木造寺院風の建物（平屋建て一部2階建て、延床面積130 m2）で、登録有形文化財に登録されており、現在は物産展示館、バス停の待合室として使用されている。

**歴史**
 1915年（大正4年）7月21日：砺波鉄道の福野駅 - 青島町駅（後の庄川町駅）間開業により駅開設p=62。- 1919年（大正8年）9月17日：砺波鉄道が加越鉄道に社名変更、同社の駅となる。- 1925年（大正14年）9月7日：井波町大火により駅舎が焼失する。- 1932年（昭和7年）7月25日：当駅から富山紡績井波工場への専用線が完成する。- 1934年（昭和9年）
** 11月11日：瑞泉寺会館が建設されたのにちなんで、当駅駅舎を改築し、駅舎を加越能鉄道に寄贈する。
** 12月1日：当駅 - 青島町駅間に東山見駅が開業する。- 1943年（昭和18年）1月1日：富山県交通大統合により富山地方鉄道が設立p=175。同社の加越線の駅となるp=62。- 1950年（昭和25年）10月23日：富山地方鉄道の経営分離により加越能鉄道（現在の加越能バス）が設立p=15。同社の加越線の駅となるp=179。- 1951年（昭和26年）3月10日：国鉄自動車金福線福光駅 - 井波駅前間が開業し、井波駅前駅は旅客に限り取扱を行う。- 1953年（昭和28年）12月30日：金福線を金白北線と改称し、同線井波駅前駅 - 小牧堰堤駅間が開業する。- 1955年（昭和30年）10月28日：金白北線を金白北本線と改称する。- 1963年（昭和38年）1月10日：金白北線福光駅 - 小牧堰堤駅間を井波線と改称する。- 1965年（昭和40年）9月11日：井波線南山見駅 - 井波駅前駅間に井波中央駅が開業する。- 1968年（昭和43年）12月13日：井波線南山見駅 - 井波駅前駅間の井波中央駅を廃止する。- 1970年（昭和45年）7月11日：井波線福光駅 - 小牧堰堤駅間における一般乗合旅客自動車運送事業を廃止する。- 1972年（昭和47年）9月16日：加越線の廃止により廃駅p=62p=21。駅舎も井波町に返還され、以降は井波町物産館として、木彫刻品の展示とバスターミナルとして活用された。- 1977年（昭和52年）8月初め：井波町道大藪・山見線整備のため、工費600万円をかけて駅舎を東側に20m移築する。その後破損個所を修復し、同年10月に完成。売店、旅行案内所、小荷物取り扱いも再開業した。- 1996年（平成8年）12月20日：駅舎が登録有形文化財に登録される。
Inami Station in 1922.jpg|1922年（大正11年）当時の井波駅
Kinpakukita Line.jpg|国鉄自動車金白北線路線図
Inami Station in 1960.jpg|1960年（昭和35年）当時の井波駅
Inami Station in 1931.png|昭和初期の井波駅倉庫。祖山発電所建設にあたり、駅構内には貨車10両を収容し得る側線が設置されるなど設備が整えられ、現場までは当駅から馬を以て貨物運搬が行われた

**駅舎**
現存する駅舎は1934年（昭和9年）に完成p=63、築地本願寺（東京都中央区）を造営した地元出身の宮大工松井角平（松井建設の創業者）が設計・施工した総檜造りの寺院風建築の建物であるp=63。また、登録有形文化財に登録されており、日本遺産井波の構成文化財にもなっている。
駅舎前には井波彫刻を施した電話ボックスがあったが、利用者の減少や維持管理上の安全性から撤去されることになった。

**貨物取扱**
呉羽紡績井波工場
当駅においては呉羽紡績（後の東洋紡績）井波工場や大建木材工業に対する専用線発着の貨物に加えp=63、東洋ナイロン編物や三田製薬などの工場からも繊維加工品や医薬品が発送されていた。また、当駅には構内入替機関車が常備されており、専用線発着貨物の入替を行っていた。
1951年（昭和26年）12月15日付『鉄道公報』第732号通報「専用線一覧について（営業局）」別表によると、当駅接続の専用線は次の通りであった。- 呉羽紡績線（動力：加越能鉄道所有機関車、作業粁程：0.3粁）- 大建木材工業線（動力：加越能鉄道所有機関車、作業粁程：0.1粁）
1970年（昭和45年）10月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった。- 呉羽紡績線（動力：加越能鉄道所有機関車、作業粁程：0.3粁）- 大建木材工業線（動力：加越能鉄道所有機関車、作業粁程：0.1粁）

**隣の駅**
 加越能鉄道
 加越線
: 高瀬神社駅 - 井波駅 - 東山見駅

**脚注**

**出典**

**本文**

**文献**

**参考文献**
  加越線物語あの頃加越線が走っていた(PDF) - となみ野田園空間博物館推進協議会（著：加越線資料保存会）、2013年3月。

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅- 登録有形文化財一覧

**外部リンク**
 井波町物産展示館（旧井波駅舎）
伊庭竹緒

伊庭 竹緒（いば たけお、1968年4月28日 ‐ ）は、日本の漫画家。CLAMPの元メンバーで、旧ペンネームは聖りいざ（せい りいざ）。大阪府吹田市出身。血液型はB型。
1992年頃、CLAMPを離れて個人として執筆活動を始める。光文社・白泉社・秋田書店等の少女漫画雑誌で執筆活動を行っている。改名後も『COMBINATION』の執筆は聖りいざのペンネームを使用。

**代表作**
 聖りいざ名義- COMBINATION（光文社）
 伊庭竹緒名義- ギルグリム-転生-（秋田書店、プリンセス・コミックス、全2巻）- 東京物怪図録（秋田書店、プリンセス・コミックス、全1巻）- ファントム・コグニション（秋田書店、プリンセス・コミックス、全10巻）- 黄昏の楽園（秋田書店、プリンセス・コミックス、既刊10巻）

**画集**
 『COMBINATION F(A/U)N BOOK 聖りいざ』（光文社、2000年9月10日初版第1刷発行）4-334-80506-X
天

篆書体による「天」
甲骨文字による「天」
天（Tiān、てん、あま）は、東洋思想の鍵概念のひとつで、人の上にある存在、人を超えた存在をあらわす。また東洋思想の概念だけでなく、後の時代に中国やアジアに伝来したインド哲学、仏教や、西洋思想・キリスト教 等々に含まれる類似の概念を漢字で表記するためにも「天」という語は用いられている。
「天」という言葉には様々な意味がある。まず基本から説明すると、「天」という漢字は、人の姿を現す「大」の上に、「一」を置いて、六書の指事で意味内容を示しており、人の上方、空の方向を示している。この意味における天は陽気の象徴であり、陰気の象徴である「地」と対義語になる。時に、「壌」と対義語にする場合もある。人の上方、という意味では「空」という字と意味がいくらか重なっている。その意味では（似た意味の字を連ねることで意味を示す方法で）「天空」とも言う。

**中国思想の「天」「天帝」「天命」**
人の上の存在、人を超えた存在という意味に関しては、中国の思想では、全ての人には天から、一生をかけて行うべき命令が与えられており、それを実行しようとする人は天から助けを受け、天命に逆らう者は必ず滅ぶと考えられている。天は全ての人のふるまいを見ており、善を行うものには天恵を、悪を行うものには天罰を与える。その時の朝廷が悪政を行えば天は自然災害の形を取ってこれを知らせ、逆にこの世に聖天子が現れる前兆として、天は珍しい動物を遣わしたり、珍しい出来事を起こしたりして知らせる、と考えられた。特に皇帝、王朝の交代時には盛んに使われ、ある王朝を倒そうとする者は「天の命が革（あらた）まって我々に新しい天命が授けられた。」と言う考え方をする。つまり革命である。

**近世日本における解釈**
幕藩体制のイデオロギーである朱子学における天は、理と等置され、人に内在する道徳的原理であると共に自然に内在する自然法則とも解釈された（石毛忠「江戸時代中期における天の思想」『日本思想史研究』三）。これに対し、徂徠学における天は、人格的意味が強く、「知の対象」ではなく、儒教（中国）元来の「敬（信仰）の対象」であった。一方、国学者本居宣長は『古事記伝』において天命思想を否定している（詳細は道 (国学)を参照）。

**人の上方、人を超えた存在としての天**
 天は、天帝や神の住む所とされて来た。
**「天」は神の住む所とされてきたので、派生的用法として「天」だけで神を意味することもある。
** 死後に人の霊が行く場所。人が行ける神の世界に近い場所。天国。嬉しい気持ちを「天にも昇る気分」と言う。
** 仏教上での「天」の意味は、佛を守る役目をする神々のことをいい、「梵天」「帝釈天」「毘沙門天」「四天王」「金剛力士」「十二神将」「弁財天」等がある。
天部- アイヌの「カント」も天と訳され、樺太アイヌ文化研究者の北原モコットゥナィによれば、天を除く、海や山奥にあるカムイモシリのカムイは送り返された後、さらに天＝カントに行くことになっているとされ、カムイモシリの上の他界観としてある。- インド思想（インドの宗教）や西洋思想（西洋の宗教）が中国・アジアに伝わるにつれ、それらに含まれる、人を超えた存在を表す用語の翻訳にも、「天」の字が用いられるようになった。
**(仏教)。梵語（サンスクリット）で「svarga」と表現される、「神々の世界」を漢字に翻訳する時に「天」の字が用いられた。「天界」とも。
天 (仏教)
:六道のひとつで、人の世界よりは優れているが、まだ輪廻を免れていない領域。（なお、インド仏教の世界観では、下から順に言うと、「欲界の六天、色界の十八天、無色界の四天」という階層的な世界がある、とされている。）
*(キリスト教）万物を創造した唯一の神がいる世界、ラテン語で「cælum カエルム」、を漢字で表すために「天」が用いられている。「天主」とは神のこと。「天使」とは神の使いのこと。- （冒頭で説明したように）「天」の字は人の上方を示し、結果として漢字では「空」の字と意味が重なるところがある。
:なお、天は蓋（ふた）のように世界を覆っているとする天蓋説や、卵殻形の天が地球（卵黄に相当）を囲んでいるとする渾天（こんてん）説がある。
:天候も指し、結果として気象をあらわす文字としても頻用されている。（「晴天」「荒天」等々）- 単純に方向を示す語としては、「北」がしばしば前方を指すのに対して、「天」は上方を指す。例：「天地無用」（上下を覆すな）

**時間としての天**
天と関連の深い太陽との結び付きにより、派生義として時間をも指すようになった。- 天に太陽が昇っている間、すなわち昼間を指す。「白天」と同じ。- 現代中国語では、太陽が昇って沈み、再び昇るまでの間、すなわち「日」（24時間）を指すことも多い。- さらには、数ヶ月間に及ぶ時期を指す場合もある。例：「春天」。

**引用文**

**脚注**

**関連項目**
 方位　六方- 北　南　東　西　天　地- 前後 左右 上下- テングリ … モンゴルなどの遊牧民族における「天」- 天空神 … 天にいるとされる至高神または唯一神- 天子- 天皇- 天網- 天宮- 天道- 天壇、祭天- 天津神・国津神、高天原 … 日本神道・神話における「天」- 太平天国

**外部リンク**
  天(てん)とは - コトバンク-  天とは - Weblio辞書
カテゴリ:方向
カテゴリ:宗教のコスモロジー
カテゴリ:天国
懿徳天皇

懿徳天皇（いとくてんのう、懿德天皇、綏靖天皇29年 - 懿徳天皇34年9月8日）は、日本の第4代天皇（在位：懿徳天皇元年2月4日 - 懿徳天皇34年9月8日）。『日本書紀』での名は大日本彦耜友天皇。欠史八代の1人であり、実在性については諸説ある。

**略歴**
磯城津彦玉手看天皇（安寧天皇）の第二皇子。母は鴨王（事代主神の孫）の娘の渟名底仲媛命（『日本書紀』）。兄弟として同母兄に息石耳命（または常津彦某兄）、同母弟に磯城津彦命がいる。父帝が崩御した翌年の2月に即位。即位2年1月、軽之境岡宮（かるのさかいおかのみや）に都を移す。同年2月、息石耳命の娘の天豊津媛命を皇后として観松彦香殖稲尊（後の孝昭天皇）を得た。即位34年、崩御。

**名**
 大日本彦耜友天皇（おおやまとひこすきとものすめらみこと）：『日本書紀』- 大倭日子鉏友命（おおやまとひこすきとものみこと）：『古事記』
漢風諡号である「懿徳」は、8世紀後半に淡海三船によって撰進された名称とされる。

**事績**
『日本書紀』『古事記』共に系譜記載のみに限られ、欠史八代の1人に数えられる。
『先代旧事本紀』によると食国政申大夫の出雲色命を大臣とした。

**系譜**

**系図**

**后妃・皇子女**
 皇后：天豊津媛命（あまとよつひめのみこと）
*: 『日本書紀』本文による。息石耳命の娘で、懿徳天皇の姪に当たる。
*: ただし、同書第1の一書では猪手（磯城県主葉江の男弟）の娘の泉媛、第2の一書では磯城県主太真稚彦の娘の飯日媛とし、『古事記』では師木県主の祖の賦登麻和訶比売命（ふとまわかひめのみこと、亦名を飯日比売命）とする2010年。
** 皇子：観松彦香殖稲尊（みまつひこかえしねのみこと、御真津日子訶恵志泥命）；第5代孝昭天皇。
** 皇子：武石彦奇友背命（たけしひこくしともせのみこと、『日本書紀』一書、多芸志比古命：『古事記』）：日本書紀本文なし。血沼之別・多遅摩之竹別・葦井之稲置らの祖（記）。多遅麻之竹別については『和名類聚抄』で「但馬国美含郡竹野郷がある」と書かれ、部落でその氏族が居住していたための地名であると考えることができる。

**年譜**
『日本書紀』の伝えるところによれば、以下の通り。機械的に西暦に置換えた年代については「上古天皇の在位年と西暦対照表の一覧」を参照。- 綏靖天皇29年
** 誕生- 安寧天皇11年
** 1月、16歳で立太子- 懿徳天皇元年
** 2月、即位- 懿徳天皇2年
** 1月、軽曲峡宮に遷都
** 2月、天豊津媛命を立后- 懿徳天皇22年
** 2月、観松彦香殖稲尊を立太子- 懿徳天皇34年
** 9月、崩御。宝算は77歳、『古事記』では45歳という2010年- 懿徳天皇34年の翌年
** 10月、畝傍山南繊沙渓上陵に葬られた

**宮**
軽曲峡宮跡伝承地碑（奈良県橿原市）
宮（皇居）の名称は、『日本書紀』では軽曲峡宮（かるのまがりおのみや）、『古事記』では軽之境岡宮（かるのさかいおかのみや）軽曲峡宮（国史）。
宮の伝説地は、現在の奈良県橿原市大軽町周辺と伝承される軽曲峡宮（国史）。同地付近の白橿町では、「軽曲峡宮跡伝承地」碑が建てられている（name=伝・軽曲峡宮阯）。

**陵・霊廟**
懿徳天皇 畝傍山南繊沙渓上陵（奈良県橿原市）
陵（みささぎ）の名は畝傍山南繊沙渓上陵（うねびやまのみなみのまなごのたにのえのみささぎ）。宮内庁により奈良県橿原市西池尻町にある俗称「マナゴ山」に治定されている（name=畝傍山南繊沙渓上陵（懿徳天皇陵））畝傍山南繊沙渓上陵（国史）。宮内庁上の形式は山形。
陵について『日本書紀』では前述のように「畝傍山南繊沙渓上陵」、『古事記』では「畝火山の真名子谷の上」の所在とあるほか、『延喜式』諸陵寮では「畝傍山南繊沙渓上陵」として兆域は東西1町・南北1町、守戸5烟で遠陵としている畝傍山南繊沙渓上陵（国史）。しかし後世に所伝は失われ、幕末修陵に際して現陵に治定された畝傍山南繊沙渓上陵（国史）。なお、橿原市畝傍町のイトクの森古墳はその名から懿徳陵とされることもあったが、一説に皇后陵だともいわれる。
また皇居では、宮中三殿の1つの皇霊殿において他の歴代天皇・皇族と共に懿徳天皇の霊が祀られている。

**地方の伝承**

**籠神社**
丹後国一宮籠神社で毎年4月24日に執り行われる葵大祭は懿徳天皇4年に始まったと伝えられ、当初は「藤祭」と称していたとされる。

**野坂神社**
越前国延喜式内社野坂神社は懿徳天皇23年甲子3月8日伊豫国越智郡三嶋大明神の祠官である越宿禰成相翁と稲鶴姫が大神を勧請し奉った、との伝承が残されている。

**佐久神社**
甲斐国八代郡式内社佐久神社の社伝によると、佐久神社主祭神彦火々出見命の後裔であり甲斐国の大開祖・向山土木毘古王は懿徳天皇4年8月14日（BC472年）薨去せられ大宮山古殿地に奉葬された。後に雄略天皇2年（458年）土仏築山（現在の天神山古墳）に改葬された。と伝わっている。

**考証**

**実在性**
懿徳天皇を含む綏靖天皇（第2代） - 開化天皇（第9代）までの8代の天皇は、『日本書紀』『古事記』に事績記載が極めて少ないため「欠史八代」と称される。これらの天皇は、治世の長さが不自然であること、7世紀以後に一般的となるはずの父子間直系相続であること、宮・陵の所在地が前期古墳の分布と一致しないこと等から、極めて創作性が強いとされる。
一方で宮号に関する原典の存在、年数の嵩上げに天皇代数の尊重が見られること、磯城県主や十市県主との関わりが系譜に見られること等から、全てを虚構とすることには否定する見解もある。
治世の長さが不自然であることは春から夏までの半年間と、秋から冬までの半年をそれぞれ1年と数えていたとする春秋二倍暦説で説明できるとする向きもある。「魏志倭人伝」に「其俗不知正歳四節但計春耕秋収為年紀（その俗、正歳四節を知らず、ただ春耕し秋収穫するを計って年紀と為す）」とある事がこの説の主な根拠とされている。皇室の存在を神秘的に見せるために長命な天皇を創作するのであれば旧約聖書の創世記に出てくるアダムのような飛び抜けた長命（930歳まで生きたとされる）にしてもよいのに、二分の一、四分の一に割って不自然な寿命になる天皇は一人も存在しない事も倍増された事を伺わせる。
また、懿徳天皇までの3代は以降の4代と比べて在位年数が短いことも指摘される（詳細は「欠史八代」を参照）。

**名称**
和風諡号である「おおやまとひこ-すきとも」のうち、「おおやまとひこ」は後世に付加された美称、「すきとも」は「すきつみ」からの転訛で、その末尾の「み」は神名の末尾に付く「み」と同義と見て、懿徳天皇の原像は「すきつみ（耜友 / 鉏友）」という名の鋤の神であって、これが天皇へ作り変えられたと推測する説がある2010年。

**伝承**
中世の『古今和歌集序聞書三流抄』には、天皇が出雲に行幸して、素戔嗚尊と出会うという逸話が見える。

**脚注**

**参考文献**
 Cite book|和書|editor=|author=|year=|chapter=|title=国史大辞典|publisher=吉川弘文館|isbn=|ref=
** 、、

**関連項目**
 欠史八代- 少帝懿

**外部リンク**
 畝傍山南繊沙渓上陵 - 宮内庁
中国池田インターチェンジ

中国池田インターチェンジ（ちゅうごくいけだインターチェンジ）は、大阪府池田市の中国自動車道上にあるインターチェンジである。

**概要**
池田市や大阪空港（伊丹空港）、豊中市や大阪市内の最寄りインターチェンジのひとつとなっている。IC名に「中国」と冠されているのは、同じ池田市内にある阪神高速11号池田線の池田出入口と区別するためである。下り（広島）方面への入口と上り（吹田）方面への出口のみが設置されているハーフICとなっており、下り方面の出口と上り方面の入口については当ICとセットになっている中国豊中ICを利用する。料金算出上は当ICと中国豊中ICを同一のものとみなしている。また、当ICを境に広島方面は吉川JCTまで片側3車線、吹田方面は片側2車線となる。

**道路**
 E2A 中国自動車道（2番）

**接続する道路**
 国道171号- 国道176号- （近くに大阪府道2号大阪中央環状線）- （近くに阪神高速11号池田線大阪市内方面池田出入口・能勢 亀岡方面神田出入口）

**料金所**
 ブース数：12

**入口（下り）**
 ブース数：5
** ETC専用：2
** ETC・一般：1
** 一般：2

**出口（上り）**
 ブース数：7
** ETC専用：2
** ETC・一般：2
** 一般：3

**歴史**
 1970年7月23日：開通。

**周辺**
 大阪空港（伊丹空港）- ダイハツ工業本社、ヒューモビリティワールド（ダイハツ町）

**隣**
 E2A 中国自動車道
 (1) 中国吹田IC - (2) 中国豊中IC - (2) 中国池田IC - (3) 宝塚IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 た行- 西日本高速道路（NEXCO西日本）

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  関西支社-  大阪国際空港（伊丹空港）-  池田市
ヨハネス・ヘヴェリウス

ファイル:Moon by Johannes hevelius 1645.PNG|thumb|right|270px|ヘヴェリウスによる月面図「セレノグラフィア」/1645年発表。科学的観測史上（望遠鏡による観測史上）、最も早くに作られた月面図の代表的一つ。彼が名付けた月の地名のいくつかは現在も使われている。月の輪郭が二重に描かれているのは、地球から見た月の位置的揺らぎの限界を示したものである。
ヨハネス・ヘヴェリウス（ラテン語：Johannes Hevelius 、ポーランド語：Jan Heweliusz 、ドイツ語：Johannes Hewel 、1611年1月28日 - 1687年1月28日）は、ポーランドの天文学者。月の地形学の創始者とされる。

**概要**
こぎつね座、こじし座、たて座、とかげ座、やまねこ座、ろくぶんぎ座、りょうけん座、ケルベルス座 (Cerberus)、しょうさんかく座 (Triangulum Minor)、マエナルスさん座 (Maenalus Mons) という10個の星座を設定したが、これらのうち、先の7つは現在も使われている（ケルベルス座以下、後の3つは廃された）。
ポーランド・リトアニア共和国のグダニスク（ダンツィヒ）にて、ボヘミアから移住して醸造所を営む家庭に生まれた。ギムナジウムで学んだ後、オランダのライデンで法学を学ぶ。その後、イギリスやフランスを旅し、ピエール・ガッサンディ、マラン・メルセンヌ、アタナシウス・キルヒャーらと交流を持った。1664年ドイツ人として初の王立協会のフェローに選出。
1673年、レンズの直径15cmで鏡筒に当たる部分の長さが45mにもなる空気望遠鏡を制作し、公開で天文観測を行った。この望遠鏡「ヘヴェリウスの空気望遠鏡」は彼の代名詞であり、また、空気望遠鏡と言えばヘヴェリウスの名が第一に挙げられる。あまりに巨大であったために風や震動の影響を受けやすく、観測は巧く行かなかったようであるが、1682年に到来したハレー彗星の観測では成果を挙げている。
1679年9月26日、ヘヴェリウスは火災によって自宅の天文観測装置および書物を失った。ろくぶんぎ座は、このとき失われた観測装置を偲んで設定したものである。その後まもなく復旧作業を行い、翌1680年12月のキルヒ彗星の観測には間に合ったが、先の災禍に原因する精神的ショックから健康を損ない、1687年、誕生日である1月28日に満76歳で死去した（生没同日）。
1652年、1661年、1672年、1677年と、ヘヴェリウスは生涯に4つの彗星を発見している。このうち、1661年に発見した彗星 (C/1661 C1) はのちに 153P/池谷・張彗星と同定されている。1668年には観測結果をまとめた『コメトグラフィア（原題：Cometographia）』を出版している。

**著作物**

**ヘヴェリウスの名にちなむ命名**
 クレーター「Hevelius (crater)」 ：月のクレーター。- 小惑星「(5703) 5703 Hevelius」 ：1931年、カール・ラインムートが発見し、のちに命名。- フェリー「ヤン・ヘヴェリウス」(:en:MS Jan Heweliusz) ：ポーランドのフェリー。1977年進水。- 水路測量船「ヘヴェリウス」(:en:ORP Heweliusz) ：ポーランド海軍のSurvey vessel。1981年進水。

**ギャラリー**

**関連項目**
 17世紀生まれの天文学者

**脚注 ==
放射温度計

放射温度計（非接触温度計）の一種
放射温度計（ほうしゃおんどけい）は、物体から放射される赤外線や可視光線の強度を測定して、物体の温度を測定する温度計である。
これらの赤外線や可視光線といった熱放射は黒体放射によって生じ、温度と放出エネルギーとの関係を表すシュテファン＝ボルツマンの法則およびプランクの法則によって、物体の温度を算出することができるのを活用している(色温度)。
放射温度計の主な長所は、測定が高速に行えることと、非接触で測定可能な点である。非接触で測定可能なことは、熱伝導によって測定対象と温度計とが同じ温度になる必要がある多くの温度計・測定方法と違い、短時間で温度測定が可能となる要因ともなっている。

**赤外放射温度計**
赤外放射温度計は、比較的低温領域でも放出される赤外線をもちいて、物体の表面温度を測定する機器である。
物質によって熱放射の放射率ε が異なるため、放射率の補正を考慮しないと、測定温度が正しく測れない場合がある。放射率は、黒体は1であるが、ゴムやセラミックなどでは0.95程度、金属等表面光沢がある物は0.9未満になる傾向がある。
このことから、対象物表面状態に左右される計測方法であり、誤差が生じやすい。誤差を抑制するためには、事前に他の温度測定法(熱電対など)との間で校正曲線を求めるか、黒体放射とするための媒体を表面に塗布する事が必要となる。ただし、後者の場合は、媒体が本来の測定対象と同一温度になるために若干の時間を要するため、測定値に遅れが出る。

**パイロメーター(高温計、高温測定計、光高温度計)**
パイロメーターは白熱している物体(つまり、可視光線を出している物体)の温度を測定する機器である(色温度、Planck's law of black body radiation)。
黒体がこのような可視光線を出すにはかなりの高温が必要であることから(ウィーンの変位則)、1000K付近よりも高温となる溶融金属など冶金や窯業で利用される。

**主なメーカー**
 ルマセンス・テクノロジー- ロトロニック- NEC Avio赤外線テクノロジー- 堀場製作所- キーエンス- チノー- オプテックス- ジャパンセンサー- エー・アンド・デイ- レイテック- 佐藤計量器製作所- ウイジン- フルーク・コーポレーション

**関連項目**
 黒体 - 黒体放射(黒体輻射)- 色温度- Planck's law of black body radiation- シュテファン＝ボルツマンの法則- プランクの法則- ウィーンの変位則- グローブ温度- 湿球黒球温度（WBGT） - 赤外放射温度計- パイロメーター- サーモグラフィ- サーモパイル

**外部リンク**
 放射温度計の原理date=2022-10- 放射温度計の測定対象物と測定方法date=2022-10
リチャード・レスター

リチャード・レスター（Richard Lester, 1932年1月19日 - ）は、アメリカ合衆国の映画監督。主にイギリスで活動した。

**来歴・人物**
ペンシルベニア大学卒業後、テレビのディレクターとなり、イギリスでピーター・セラーズらと制作した短編映画『とんだりはねたりとまったり』（1959年）がビートルズから注目され、後に彼らの主演映画の『ビートルズがやって来るヤァ!ヤァ!ヤァ!』（1964年）を監督する。その後、『ナック』（1965年）はカンヌ国際映画祭パルム・ドールを受賞した。
コメディ、サスペンス、アクション、西部劇など様々なジャンルの映画制作をこなす職人監督であり、ワイヤージレンマを取り入れた元祖の作品とされる『ジャガーノート』（1974年）やオードリー・ヘプバーンの映画復帰作『ロビンとマリアン』（1976年）、1980年代に製作された『スーパーマン』シリーズなども代表作である。
ビートルズ主演の2作品はプロモーション・ビデオの先駆けとしても有名で、MTVからは「あなたはMTVの父だ」との賛辞を贈られている。
1988年に『新・三銃士/華麗なる勇者の冒険』の撮影中の落馬事故で俳優ロイ・キニアが亡くなったことをきっかけに劇映画の監督から引退した（ドキュメンタリー映画は除く）。

**主な監督作品　**
ビートルズがやってくる ヤァ!ヤァ!ヤァ!』（1964年）
ナック』（1965年）
『ヘルプ!4人はアイドル』（1965年）
『ジョン・レノンの 僕の戦争』（1967年）
*とんだりはねたりとまったり The Running Jumping & Standing Still Film (1959)
*聖者が街にやってくる It's Trad, Dad! (1962)
*月ロケット・ワイン号 The Mouse on the Moon (1963)
*ビートルズがやってくる ヤァ!ヤァ!ヤァ! A Hard Day's Night (1964)
*ナック The Knack ...and How to Get It (1965)
*ヘルプ!4人はアイドル Help! (1965)
*ローマで起った奇妙な出来事 A Funny Thing Happened on the Way to the Forum (1966)
*ジョン・レノンの 僕の戦争 How I Won The War (1967) 
*不思議な世界・未来戦争の恐怖（別題『リチャード・レスターの不思議な世界』） The Bed Sitting Room (1969) 
*三銃士 The Three Musketeers (1973)
*四銃士 The Four Musketeers (1973)
*ジャガーノート Juggernaut (1974)
*ローヤル・フラッシュ Royal Flash (1975)
*ロビンとマリアン Robin and Marian (1976)
*さらばキューバ Cuba (1979)
*新・明日に向って撃て! Butch and Sundance: The Early Days (1979)
*スーパーマン II/冒険篇 Superman II (1980)
*スーパーマン III/電子の要塞 Superman III (1983)
*マネーハンティングUSA/500万ドルを追いかけろ Finders Keepers (1984)
*新・三銃士/華麗なる勇者の冒険 The Return of the Musketeers (1989)
*ゲット・バック Get Back (1991) ※ドキュメンタリー映画

**脚注**

**外部リンク**
 リチャード・レスター- リチャード・レスター- Richard Lester
民族宗教

民族宗教（みんぞくしゅうきょう、英:ethnic religion）とは、特定の民族によってのみ担われている宗教。特定の民族や人種にのみ信じられている宗教のこと。
世界宗教と対置・対比される分類である。

**概説**
民族宗教というのは、宗教学上の分類のひとつであり、特定の民族や人種によってのみ信じられている宗教のことである 。そして、血縁や地縁結合の強固な民族に見られるものであり、未開民族の宗教から展開したものである。ただし、ユダヤ教のように、伝播していく過程で、信者や子孫を一つの民族として規定していくようになったため（現在のユダヤ人には白人も黒人も黄色人種も含まれる）、国際化しながらも民族宗教と呼ばれるケースもある。また、シク教やジャイナ教のように、世界宗教的な性質を持ち合わせながらも、実際にはインド以外には広まっていないため民族宗教として扱われている宗教もある。
民間信仰とは異なる。

**主な民族宗教**
 ユダヤ教- 神道- ラトビア神道- 道教- 初期のゾロアスター教- ヒンドゥー教- ジャイナ教- シーク教- マンダ教- ボン教- ヤズィーディー

**関連項目**
 民族主義- ウンマ- 宗教的共同体- 国教

**脚注==
立野真琴

立野 真琴（たての まこと〈本名も同じ〉、1964年3月23日p=11 - ）は、日本の漫画家。富山県富山市出身、牡羊座、血液型は（たぶん）A型。富山県立富山北部高等学校卒業。

**来歴・概要**
高校卒業を機に美内すずえのところで住み込みで約3年半お世話になり、その後通いで1年くらいアシスタントをしていた。「入っていきなり、背景を描かされるなど、しっかり鍛えていただきました」と、デビュー翌年、新人作家紹介企画のインタビューで語っているp.11に作者プロフィール及びインタビューが丸々1頁掲載された。。
白泉社の第7回「HMCビッグチャレンジ賞準入選」を果たし、その受賞作品「ゆられてたまごBoys」が『花とゆめ』1986年2号に掲載され本格デビュー、掲載号の柱にも「ついに念願の受賞
」と作者が喜びのコメントを残しているp=11。その後同社の『花とゆめ』、『別冊花とゆめ』、『花丸漫画（月1回配信Web雑誌）』などを主な執筆の場としている。角川書店、ビブロス（倒産）、リブレ出版、新書館他複数の出版社、同人誌でも精力的に活動。集英社やオークラ出版などの小説の挿絵も多数手がけている。

**作品**

**漫画**

**1980 - 1990年代**

**2000年代**

**2010年代**
 ロミオ×ロミオ - 全2巻、2010年-2011年、新書館- コードネームは鈴木太郎 - 2010年、白泉社- 鷹司家のニンジャ - 全2巻、2011年-2012年、新書館- YELLOW/R - 全2巻、2011年-2014年、エンターブレイン- ヘブンズ・ドア - 2011年、大都社- 別れた男はいかがですか? - 2011年、リブレ出版- リル・シス - 2012年、白泉社- とある外科医と内科医の。 - 2012年、新書館- ハートを盗むのは誰だ - 2013年、リブレ出版- トラットリア闇市 - 2013年、白泉社- 抱かせてくれないか? - 2013年、新書館- 選抜組は恋ができない - 2013年、リブレ出版- 生徒会長は恋ができない - 2014年、リブレ出版- 蝶よ花よ恋よ! - 2014年、新書館- ヴァンパイア浪漫式 - 全3巻、2014年-2015年、秋田書店- 探偵『男子専科』 - 2014年、新書館- あなたはいつも誰かの恋人 - 2015年、新書館- お前なんかいらないよ - 2016年、新書館- 土曜日のジュリエット - 2016年、白泉社- Kissと正義（ジャスティス） - 2016年、新書館- 月曜日のヴィーナス - 2016年、白泉社- 愛よりずっと - 2016年、日本文芸社- 曖昧なエスキース - 2017年、新書館- 恋というには - 2017年、日本文芸社- 水曜日のフェアリーテイル - 2017年、白泉社- αはΩに宣誓する - 2018年、リブレ出版- クラブ「罵り」の秘密 - 2018年、新書館- ホス探へようこそ〜another〜 - 既刊2巻（2019年8月現在）、2018年 - 、白泉社- カラスと白鷹 - 2018年、日本文芸社- サロン「誘惑」の選択 - 2019年、新書館- 嫌いな男ランキング - 2019年、日本文芸社- オメガは楽園へ逃亡する - 2019年、新書館

**2020年代**
 我が妻と初恋と - 2020年、新書館- 猛毒のくちづけ - 既刊4巻（2022年11月現在）、2021年 - 、秋水社- 転生したら前世の仇に告られました - 2022年、新書館- 我が番と運命と - 2022年、新書館

**画集**
 立野真琴イラスト集 プリンセス・ルビー - 2008年、エンターブレイン- 立野真琴イラスト集 プリンス・サファイア - 2008年、エンターブレイン

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 （無料PR小冊子）

**外部リンク**
 date=20110320224913 立野真琴公認ブログ-  立野真琴公認ファンクラブ- tatemako_64-  ぽけまん 作者プロフィール
六芸

六芸（りくげい、六藝）は、中国の古代において二つの異なる意味で使われた。一つは儒教の六つの経典で、六経ともいい、五経とほぼ同じ意味である。もう一つは周の時代に教えたとされる六つの技芸である。まれに「ろくげい」と読む。本項では後者について解説する。

**経典から技芸へ**
六芸の語は戦国時代に現われ、前漢の武帝の時代まで、もっぱら六つの経典の意味で用いられたpp=142-144。詩（『詩経』）、書（『書経』）、礼（『礼記』または『儀礼』）、楽（『楽経』）、易（『易経』）、春秋（伝が三つある）で六芸である。技芸の意味で六芸の意味が現われた初例は前漢武帝代に「発見」された『周礼』であるpp=145-146。後に『周礼』の権威が高まると、経典は五経、技芸は六芸と使い分けられるようになった。

**『周礼』の六芸**
『周礼』は、周代の制度を後の時代に想像・理想化して著したものと考えられている。その中で、身分あるものに必要とされた6種類の基本教養を六芸とまとめた。その「地官・大司徒」に、礼・楽・射・御・書・数を六芸とする。それぞれ、礼儀、音楽、弓術、馬車を操る術、書道、算術であるp=144。同じことを、「地官・保氏」では、五礼、六楽、五射、五馭、六書、九数と列挙するp=145。
大司徒、保氏は『周礼』の中にある官職で、大司徒は、万民に六芸を含めた技芸や道徳を広めることを責務とする。その配下にある保氏は、貴族の子弟を集めて六芸を教える。こうした職務は歴史的事実ではなく、『周礼』の創作であるp=145。だが、漢代以降長く周の時代の実際の制度だと信じられた。

**孔子の芸**
『史記』孔子世家には、次のような逸話が語られている。孔子が一芸に名を成していないのは、世に用いられず、様々な芸を習い、多芸の身となってしまったからであり、このことを達巷の村人に、「（孔子は）一芸で名を成していない」といわれた。それを聞いた孔子は、「御（馬術）でも名を成そうか」といってみせた。鄭玄注によると、これは六芸の中で、御（馬術）が格下と認識されていたため、孔子が謙遜して言ったのだという。

**脚注**

**参考文献**
 Cite book|和書|author= 福井重雅 |authorlink= 福井重雅 |title= 漢代儒教の史的研究 |year= 2005 |publisher= 汲古書院 |series= 汲古叢書 |isbn= 978-4762925597 |ref= harv