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城北信用金庫

城北信用金庫（じょうほくしんようきんこ、英語：JOHOKU SHINKIN BANK）は、東京都北区に本部、荒川区に本店を置く大手信用金庫である。

**概要**
東京都区部（城北地区）及び、埼玉県南部等を主な営業地域とする信用金庫。
1921年（大正10年）5月設立の有限責任王子町信用組合を前身とし、2004年（平成16年）1月、北区に本店を置く王子信用金庫と荒川区に本店を置く太陽信用金庫・荒川信用金庫・日興信用金庫の合併により発足した。王子信用金庫を存続金庫とし、城北信用金庫に名称変更。王子信用金庫本店が本部・王子営業部、荒川信用金庫本店が本店営業部となった。
東京都内に本店を置く信用金庫として、最多の店舗数を有する他、信金中央金庫（信用金庫の系統中央機関）の大口優先出資者である。

**沿革**
1921年（大正10年）5月31日 - 東京府北豊島郡王子町（現：東京都北区）の町長を務めた臼倉平十郎を初代組合長として、地元中小商工業者等への金融支援を目的に、産業組合法に基づく有限責任王子町信用組合が設立。
*1922年（大正11年）7月13日 - 東京府北豊島郡三河島町（現：東京都荒川区）に、産業組合法に基づく有限責任三河島信用組合が設立。
*1933年（昭和8年）1月21日 - 王子町信用組合が王子信用組合に名称変更。
*1942年（昭和17年）3月10日 - 三河島信用組合が荒川信用組合に名称変更。
*1947年（昭和22年）6月23日 - 荒川信用組合が購買利用事業の兼営に伴い、保証責任荒川信用購買利用組合に改組。
*1949年（昭和24年）
**3月29日 - 荒川信用購買利用組合が市街地信用組合法に基づく荒川信用組合に改組。
**5月2日 - 王子信用組合が市街地信用組合法に基づき改組。
*1950年（昭和25年）4月1日 - 中小企業等協同組合法に基づき、王子信用組合と荒川信用組合が信用協同組合として其々改組。
*1951年（昭和26年）10月20日 - 信用金庫法に基づき、王子信用組合が王子信用金庫、荒川信用組合が荒川信用金庫に其々改組。
*1964年（昭和39年）6月22日 - 王子信用金庫本店ビル（現：王子営業部）が竣工。
*1969年（昭和44年）11月17日 - 荒川信用金庫本店ビル（現：本店営業部）が竣工。
*1997年（平成9年）3月17日 - 王子信用金庫が武蔵野信用金庫（本店：東京都新宿区）と合併。
*2000年（平成12年）8月7日 - 王子信用金庫が日本信販信用組合（本店：東京都文京区）の事業譲受。
*2001年（平成13年）2月26日 - 王子信用金庫がわかば信用金庫（本店：東京都中央区）の事業譲受。
*2004年（平成16年）1月13日 - 王子信用金庫・太陽信用金庫（本店：東京都荒川区）・荒川信用金庫・日興信用金庫（本店：東京都荒川区）の合併により、城北信用金庫が発足。王子信用金庫を存続金庫とし、荒川信用金庫本店が本店登記地となった。
*2010年（平成22年）3月23日 - 小金井支店を多摩信用金庫へ事業譲渡（多摩信用金庫小金井南口支店として開設）。
*2022年（令和4年）4月1日 - コンサルティングサービスに特化した子会社「JSパートナーズ株式会社」がサービス提供を開始。

**店舗・ATM**

**店舗所在地**
東京都（63店）：北区（12店）、荒川区（8店）、足立区（12店）、葛飾区（5店）、板橋区（4店）、台東区（4店）、練馬区（3店）、豊島区（3店）、墨田区（2店）、江東区（2店）、中央区（2店）、新宿区（2店）、千代田区（1店）、文京区（1店）、大田区（1店）、渋谷区（1店）
*埼玉県（26店）：さいたま市（4店）、川口市（6店）、草加市（5店）、越谷市（3店）、戸田市（2店）、八潮市（2店）、蕨市（2店）、吉川市（1店）、北葛飾郡（1店）
*千葉県（1店）：松戸市（1店）

**その他**
城北地区になじみの深い桜をモチーフにウォームピンクとフレッシュグリーンを用いたシンボルマークを制定している。
*「 Johoku Athletes Club」を創設し、現役アスリートを正職員として雇用。オリンピアン3名（大村朱澄・山田美諭・鈴木沙織）が所属している。
*埼玉県川口市の蕨支店芝出張所に、県内金融機関初となる店舗内認定保育園を設置（2020年4月）。

**関連会社**
城信ビジネスサービス株式会社
*城信サプライサービス株式会社
*JSパートナーズ株式会社

**テレビ番組**
 日経スペシャル ガイアの夜明け 地域経済を救え!信金マンの闘い（2002年6月9日、テレビ東京）。
*日経スペシャル カンブリア宮殿「庶民と中小企業の強い味方! 下町信用金庫の街ごと活性化術」（2017年8月3日、テレビ東京） - 城北信用金庫 理事長 大前孝太郎出演。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
日本の信用金庫一覧
*協同組織金融機関

**外部リンク**
 城北信用金庫 - 公式ホームページ- JSパートナーズ株式会社 - コンサルティングサービスに特化した城北信用金庫の子会社。
前蜀

画像:五代十国(923年).png|thumb|280px|Legend|#9e7f53|前蜀（923年頃）
前蜀（ぜんしょく、907年 - 925年）は、中国・五代十国時代に成都を中心に四川省を支配した国。

**歴史**
建国者の王建は許州舞陽県（現在の河南省漯河市舞陽県）の人で、黄巣の乱の鎮圧に加わって功績を挙げる。その後、唐の実力者である宦官の田令孜の仮子（養子）になり、僖宗が蜀（四川）へ落ち延びる際にこれを救った事で壁州（現在の四川省巴中市通江県）刺史となる。
888年には永平節度使となり、891年には成都に拠っていた剣南西川節度使の陳敬瑄と仮父である田令孜を殺して、成都を制圧。更に剣南西川藩鎮を滅ぼして、四川全域をほぼ完全に支配下に置いた。また901年には鳳翔の李茂貞（岐王）より漢中を奪う。
これにより、903年に唐より蜀王の地位を与えられ、更に907年に後梁に唐が滅ぼされると皇帝を名乗った。
蜀は天然の要害であり、周辺からの侵攻の危険が少なく、塩・鉄などの資源を豊富に有して古来より「天府」と呼ばれていた。この平和を求めて多くの文化人・僧などが中原から蜀へ流れてきており、王建も豊かな経済力を背景に文化の保護を行い、木版印刷による儒教・仏教の経典の出版やこの地での絹織物の生産などの事業を興した。
しかしその一方で、侵攻の危険性が薄い事から軍隊の目は内部への監視に向いており、尋事団と呼ばれる秘密警察を作り、不満分子を圧殺した。
918年に王建が死ぬと王建の実子と仮子の間での相続争いが起き、最終的に王建の末子の王衍が後を継ぐ。
王衍は蜀の経済力に依存して奢侈にふけり、政治は宦官に任せきりで、民衆からは搾取を行った。これにより民心は急速に離反して行き、925年に後唐軍が侵攻してくると抵抗する者がおらず、簡単に滅ぼされた。王衍は長安に護送される途中で殺された。
前蜀滅亡後は後唐の武将の孟知祥がこの地の統治を後唐より任ぜられたが、後に独立して後蜀を建てた。

**文化**
前蜀が保護した文化人として著名な者は、晩唐の代表的詩人の一人と評価される韋荘、後の北宋の画壇に影響を与えた宮廷画家の黄筌（こうせん）、書と画に優れた禅月大師・貫休（ぜんげつだいし・かんきゅう）などがいる。
また成都の郊外には永陵と呼ばれる王建の墓が残っており、その中には王建の棺の周りには24人の奏者と、12人の力士の石彫りがある。この墓は1942年に発見され、現在は一般公開されている。

**前蜀の皇帝**

**前蜀の元号**

**脚注**

**注釈 ===
新発田バイパス

新新バイパス終点付近から村上方向を望む（新発田市舟入、2020年5月）
新発田バイパス（しばたバイパス）は、新潟県新発田市日渡から同市島潟に至る、新潟県道26号新発田豊栄線・国道7号のバイパス道路。

**概要**
かつて国道7号は、新発田市日渡から新発田市中心部に向かっていたが、新発田バイパスはそこから北東に向かって市街地を迂回する。新発田ICで新新バイパスの接続を受けて国道7号となり、島潟交差点で終わる。
しかし、すでに県内の主要バイパス路線同様、都市間移動と生活道路としての役割が重複しており、沿線のほぼ全域にわたってロードサイド型店舗が数多く立ち並び、慢性的に流れが悪くなっている。新発田市役所至近の城北町交差点周辺は、新潟市近郊でも特に渋滞が発生しやすい地点である。
これらの慢性的な渋滞を解消するため、新新バイパスと接続する新発田ICが完全立体化され（詳細は新発田インターチェンジを参照）、その後細部の施工を行い2009年（平成21年）度中に全面竣工した。

**路線データ**
当初の計画に基づくデータは次の通り。- 起点 - 新潟県新発田市日渡- 終点 - 新潟県新発田市島潟（島潟交差点=国道290号交点）- 全長 - 5.4 km- 規格 - 第2種平地部- 道路幅員 - 11.0 m- 車線数 - 2車線- 車線幅員 - 3.5 m- 最小曲線半径 - 300 m- 最大縦断勾配 - 0.83 %

**新発田拡幅**
拡幅により4車線化された区間（「中曽根町」交差点付近、2020年5月）右側は新発田ガスのガスタンク「ニコタン」
新発田IC以東の区間については、舟入交差点 - 島潟交差点 - 三日市交差点間の延長5.8 kmが「新発田拡幅」として国土交通省による拡幅事業が行われている。2009年（平成21年）9月4日に舟入交差点 - 中曽根町交差点間の延長0.9 kmの区間が完成4車線供用され、2016年（平成28年）3月30日には中曽根町交差点 - 小舟町交差点間の延長0.9 kmが完成4車線供用された。残る小舟町交差点 - 三日市交差点間4.0 kmも4車線化が行われる予定となっている。
また、一部立体交差式の三日市交差点がある（2002年に立体交差化されたもの）。これと新発田ICを除いて全線平面交差である。- 起点 - 新潟県新発田市奥山新保（舟入交差点=国道7号新新バイパス終点）- 終点 - 新潟県新発田市三日市（三日市交差点）- 全長 - 5.8 km
** A区間 - 4.2 km（奥山新保=舟入交差点 - 島潟=島潟交差点）
** B区間 - 1.6 km（島潟=島潟交差点 - 三日市=三日市交差点）- 規格 - 第4種第1級（A区間）・第3種第1級（B区間）- 道路幅員 - 33.0 m（A区間）・28.0 m（B区間）- 車線数 - 4車線- 車線幅員 - 3.5 m

**歴史**
 1963年度（昭和38年度）：着工。- 1965年（昭和40年）12月14日：全線開通。

**地理**

**通過する自治体**
 新潟県
** 新発田市

**交差する道路**
 国道7号〈新新バイパス〉（新発田IC）- 国道460号〈新発田南バイパス〉（同）- 新潟県道203号網代浜新発田線（舟入交差点）- 新潟県道544号次第浜新発田線（小舟町交差点）- 新潟県道21号新発田紫雲寺線（城北町交差点）- 国道290号 （島潟交差点）

**接続するバイパスの位置関係**

**国道7号**
（新潟方面）新新バイパス - 新発田バイパス - 現道 - 加治川バイパス （青森方面）

**脚注**

**出典**

**参考文献**
 Cite book |和書 |editor=建設省北陸地方建設局新潟国道工事事務所 |date=1980-12-12 |title=新潟国道二十年史 |ref=kokudo20 - Cite book |和書 |editor=建設省北陸地方建設局新潟国道工事事務所 |date=1990-08-22 |title=新潟国道三十年史 |ref=kokudo30 

**外部リンク**
  国土交通省 北陸地方整備局 新潟国道事務所
**  一般国道7号 新発田拡幅 パンフレット-  国土交通省北陸地方整備局 事業評価監視委員会
**  国道7号 新発田拡幅 再評価資料（2010年12月）
**  道路事業の再評価説明資料〔国道7号 新発田拡幅〕（2016年11月）
カテナン

カテナン (catenane) は、複数の環が鎖のように、共有結合を介せずに繋がった分子集合体のこと。語源はラテン語で「鎖」を意味する "catena"。2つの輪がつながったカテナンは 2カテナン、3つであれば 3カテナンと呼ばれる。現在までに、7カテナンまでが合成されている。

**概要**
最初のカテナンは1960年、ベル研究所の E・ワッサーマンによって米国化学会誌に報告された。彼は、重水素でラベルした34員環のシクロアルカン（シクロテトラトリアコンタン、C34H63D5）の存在下、長鎖のジエステル (H3CCH2OC(=O)−(CH2)32−C(=O)OCH2CH3) をアシロイン縮合に付し、その生成物の中にシクロアルカン C34H63D5 以外の新しい重水素化物が微量生成していることを IR で確認した。その重水素化物はアシロインを分解する条件におくと元の  C34H63D5 とジカルボン酸 (HOC(=O)−(CH2)32−C(=O)OH) を与え、すなわち、それはジエステルからできる環状アシロインがシクロアルカンと作ったカテナンであったことが分かった。なお、反応に当たっては、収率が非常に低いために浴槽に原料を入れて反応を行ったという。
アシロイン縮合によるカテナンの合成
ワッサーマンによる初の報告以降も、カテナンは合成が困難でありあまり研究は進まなかった。しかしジャン＝ピエール・ソヴァージュによってフェナントロリンの金属錯体をテンプレートとして用いる高効率カテナン合成法が開発され、この報告がカテナンの研究を大きく進める結果となった。今日では、この金属テンプレートを用いる超分子合成法はカテナンのみならず、ロタキサンやボロメアン・リング、ノットなど種々の超分子化合物を合成するために用いられている。
フレイザー・ストッダートは、分子間のπ-π相互作用を用いることによって効率よくカテナンを合成することに成功している。彼が合成したカテナンの中では、5つの環が五輪旗のように繋がったオリンピアダンが有名。彼は2016年にノーベル化学賞を受賞した。
藤田誠は窒素を含んだ様々な分子を金属に結合させて錯体を作る研究の最中に偶然カテナンを合成した。この方法での収率は90％と非常に高い。
また、メタセシス反応からカテナンを合成する方法での収率は95％にもなる。メタセシスの実用的な触媒を開発したロバート・グラブスは2005年にノーベル化学賞を受賞した。
カテナンに似た構造を持つ超分子としてロタキサンが挙げられる。いずれも分子シャトル、分子モーターなどの「ナノマシン」の素材として現在盛んに研究が進められている。

**参考文献**

**外部リンク**
 分子の知恵の輪・カテナン - 有機化学美術館- 分子の知恵の輪・カテナン(2) - 同上
利府しらかし台インターチェンジ

利府しらかし台インターチェンジ（りふしらかしだいインターチェンジ）は、宮城県宮城郡利府町にある仙台北部道路のインターチェンジである。

**道路**
 E6 仙台北部道路・39番

**接続道路**
 宮城県道3号塩釜吉岡線

**料金所**
 ブース数：4

**入口**
 ブース数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

**出口**
 ブース数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

**周辺**
 宮城県総合運動公園（グランディ21）
** キューアンドエースタジアムみやぎ（高速道路上で利府町に入った事を示す標識の図柄にもこのスタジアムの全景が描かれている）
** セキスイハイムスーパーアリーナ- みやぎ生協めぐみ野サッカー場- 宮城県利府高等学校- 利府町立しらかし台中学校

**隣**
 E6 仙台北部道路
 (38) 利府JCT - (39) 利府しらかし台IC - (40) 富谷JCT

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
利府ジャンクション

利府ジャンクション（りふジャンクション）は、宮城県宮城郡利府町にあるジャンクションである。

**概要**
利府ジャンクション周辺の空中写真。。（2015年7月2日撮影の画像を使用作成。）
当JCTは、中核国際港湾や特定重要港湾などに指定されている仙台塩釜港、特定第三種漁港の石巻漁港や塩釜漁港、国道4号仙台バイパスと国道45号とが形成する苦竹IC周辺に広がる東部流通団地・東部工業団地、大松沢丘陵の仙台北部中核工業団地、仙台空港と臨空工業団地など、宮城県あるいは東北地方の工業・流通に関わる重要な施設を結ぶという産業的な面に加え、仙台市都心部と日本三景・松島や三陸海岸の三陸復興国立公園（南三陸金華山国定公園）とを結ぶという観光面、県下最大の仙台都市圏と第二の石巻都市圏とを結ぶという交通面など、多様な面で重要度が高い。
しかし、建設地および周辺は仙塩地区にあって、JR東日本の東北新幹線、東北本線（利府支線）、新幹線総合車両センターなどの重要鉄道施設、国道45号や宮城県道8号仙台松島線（利府街道）などの幹線道路、陸奥国府・多賀城とそれに付随する遺跡や宗教施設が多く集まっており、さらに当地では長町 - 利府線（活断層）に沿って松島丘陵に鋭角に仙台平野が入り込んでいるという地形的な特徴がある。そのため、経路の標高差の克服、既にある地上の建造物に支障を与えたり遺跡を破壊したりしないなどを考慮して、盛り土ではなく高架によって建設された。また、当初の計画では、2001年（平成13年）の新世紀・みやぎ国体前に、当JCTおよび仙台都市圏環状自動車専用道路が全通することになっていたが、完成はずれ込んだ。
まず、仙台東部道路を宮城県道23号仙台塩釜線（産業道路）上に仙台東部高架橋 (L=4,390 m)で仙台港北ICまで通し、同ICから三陸自動車道を陸奥国府・多賀城を迂回するように多賀城高架橋 (L=3,734 m)で通した。そして、三陸自動車道から利府高架橋（L=1,815 m）で仙台北部道路が分岐するY字形のジャンクションとして供用開始された。供用開始日は2002年（平成14年）5月19日で、仙台北部道路（当時は利府JCT - 利府しらかし台IC）の開通日と同じであり、同年5月31日から開催されたFIFAワールドカップ日韓大会の会場の1つである宮城スタジアムへのアクセス向上が期待された。
3方向の道路が集約するジャンクションである為、「フルジャンクション」なら6通りの接続があるが、仙台北部道路上り線（東北道方面）から三陸自動車道下り線（松島・石巻方面）、および、三陸自動車道上り線（松島・石巻方面）から仙台北部道路下り線（東北道方面）への2通りは接続していない「ハーフジャンクション」での供用開始であった。
ランプ橋を付加してフルジャンクション化する工事が2007年（平成19年）3月に始まり、総工費53億円をかけて2010年（平成22年）10月22日に完成した。
このJCTは三陸道から仙台北部道路が分岐する形状で、現在水戸方面 - 石巻方面（本線）が片側2車線100 km/h規制、その他のランプウェイは1車線60 km/h規制で運用されているが、東北道方面と相馬方面のランプウェイは、橋梁の幅が2車線分確保されていてカーブも緩やかで2車線分の舗装が完了しているため、ローコストで車線増設、制限速度引き上げが可能である。

**関連年表**
 1997年（平成9年）3月27日 - 三陸自動車道（仙塩道路）の仙台港北IC - 利府中IC間が供用開始。- 2001年（平成13年） - 新世紀・みやぎ国体が利府町の宮城県総合運動公園（グランディ・21）を中心に開催された。- 2002年（平成14年）
** 5月19日 - 仙台北部道路の利府JCT・利府しらかし台IC間が開通し、利府JCTはハーフジャンクションとして供用開始。
** 5月31日よりFIFAワールドカップ日韓大会が開催され、グランディ・21の宮城スタジアムで3試合が行われた。- 2007年（平成19年）3月 - 利府JCTのフルジャンクション化工事開始。- 2010年（平成22年）
** 3月27日 - 利府しらかし台IC・富谷JCT間が供用開始され、仙台都市圏環状自動車専用道路（ぐるっ都・仙台）が全線開通。
** 10月22日 - 利府JCTがフルジャンクションとして供用開始。

**道路**
 E6 / E45 三陸自動車道（38番/2番）- E6 仙台北部道路（38番）

**隣**
 E6 / E45 三陸自動車道（仙塩道路）
 (37) 多賀城IC - (38/2) 利府JCT - (3) 利府塩釜IC
 E6 仙台北部道路
 (38) 利府JCT - (39) 利府しらかし台IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 仙塩- セントラル自動車

**外部リンク**
  東日本高速道路株式会社
石巻河南インターチェンジ

石巻河南インターチェンジ（いしのまきかなんインターチェンジ）は、宮城県石巻市にある三陸沿岸道路のインターチェンジである。JR石巻駅などの石巻市中心部や同市旧河南町地区への玄関口となるインターチェンジである。

**概要**
2003年（平成15年）12月12日まで三陸自動車道の終点ICであったが、2003年（平成15年）12月14日に石巻河南IC - 河北ICが三陸自動車道初の無料区間として開通し、それに先立ち2003年（平成15年）12月12日に石巻河南ICの料金所は廃止され、石巻港本線料金所が新設された。その石巻港本線料金所も、2008年（平成20年）1月24日に鳴瀬奥松島IC - 石巻河南ICの通行料金無料化に伴い、廃止された。インターチェンジ内（当初の石巻河南ICの料金所付近）に国土交通省仙台河川国道事務所の三陸道維持出張所があり、トイレの利用が出来る。 
なお、当IC付近が起点になるとしている石巻新庄道路の内、石巻河南道路となる約10kmが整備される予定。

**道路**

**本線**
 E45 三陸沿岸道路（11番）

**接続する道路**
 宮城県道16号石巻鹿島台大衡線- 国道108号

**料金所**
無料区間

**周辺**
 イオンモール石巻- 石巻赤十字病院

**隣**
 E45 三陸沿岸道路
 (10) 石巻港IC - (11) 石巻河南IC - (11-1) 石巻女川IC - (12) 河北IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
マンモスタワー

『マンモスタワー』は、1958年11月16日の21:15 - 22:35にラジオ東京テレビ（現・TBSテレビ）にて、『東芝日曜劇場』枠で放映されたテレビドラマ。

**概要**
『東芝日曜劇場』（現・『日曜劇場』）としてはTBSに現存する最古のテレビドラマである。
当時としては非常に高価で貴重であった放送用2インチVTRで保存されている。また白坂依志夫による脚本で、第13回芸術祭奨励賞を受賞した。
出演者は100名以上に及び、また当時の名優がそろっており、映画フィルムとは違った雰囲気を観ることができる。一方端役に注目すると、新進女優役の山本嘉子、浦野光、加藤精三、田中信夫らを含め、その後のテレビアニメ・特撮番組を支える人々の名が見られる。
しかしながら番組が、スタジオでの生放送とVTR、そしてフィルム撮影部分を混用して構成されていたこと、生放送であるがゆえに、名優の森雅之ですら「心配したまえ」（本来は「安心したまえ」あるいは「心配するな」）とセリフを誤ってしまったことなどから、当時のテレビ番組の実情をうかがうことができる。
先述した通り、保存されていたため本放送から60年以上を経過した現在でも視聴可能である。
1983年にテレビ放送開始30周年を記念したシリーズ番組の一環として、NHK教育テレビや、2010年代にTBSCS2などでも再放送された。横浜市にある放送ライブラリーでも無料で閲覧が可能となっている。

**あらすじ**
建設中の東京タワーの下、映画会社「大宝」の重役会議では、新興メディア「テレビ」の話題で持ち切りだった。「映画」の歴史と伝統の前に「テレビ」恐れるに値せずが大方の意見であった。その中、制作本部長の黒木（森雅之）は旧態依然とした制作方針に疑問を感じていた…。そんな中から、黒木は元無声映画の活動弁士(森繁久彌)の娘で自社所属のスターを夢見る新人女優(山本嘉子)をスターにしようと考え、目を掛けたりしていたが、彼女はうだつが上がらない大部屋生活に嫌気がさしてテレビ局の専属タレントとして移籍する。同様に映画から大量に人材が流出したり、テレビ局が独自の新システムを立ち上げ自前(専属)の人材を養成する研究所を立ち上げ映画に追いつけとばかりに模索ながら発展しつつあった。一方、映画界全体はこの頃テレビに対する認識が黒木同様、一部の先進性のあるスタッフ取締役を除いて脅威として薄々感付き始めていた。だが、放映当時、かろうじて安定した興行収益を計上し続けていた映画会社全体も余裕で、このテレビがやがて脅威となるであろう事を見抜けるはずもなく来るべきテレビの時代を予見することすら叶わなかった。

**出演者**
森雅之（黒木 大宝映画制作本部長）
*森繁久彌（元活動弁士のヒロインの父　特別出演）
*斎藤達雄（テレビ局社長）
*滝田裕介（黒木の義弟でテレビディレクター）
*芦田伸介（ベテランディレクター）
*垂水悟郎（シナリオライター）
*青野平義（巨匠映画監督）
*岩崎加根子（黒木の妻）
*金子信雄
*三島雅夫（大宝映画重役）
*千葉伸雄（大宝映画重役）
*下元勉 （大宝映画重役）
*殿山泰司
*小松方正
*田中明夫（船村監督）
*浜田寅彦
*早野寿郎
*兼高かおる（本人役）
*山本嘉子（ヒロイン）
*大山羨代（のぶ代）
*明石一（テレビ局員）
*浦野光（テレビ局員）
*大平透（テレビ局員）
*加藤精三（テレビ局員）
*三崎千恵子
*鶴田全夫（アナウンサー）
ほか

**スタッフ**
演出：石川甫、蟻川茂男、神永方義
*作：白坂依志夫
*音楽：山本直純
*振付：矢田茂
*技術:斉藤茂之、岩西浩
*映像：武谷雅博
*カメラ：種村陽亜
*音声：鈴木武夫
*照明：山下俊弘
*フィルム撮影：糸田頼一
*VTR：田中富之
*フィルム編集：藤岡知子
*タイトル：篠原栄
*美術進行：芦田光長
*装飾：石本富雄
*化粧：佐藤ちえ子
*衣裳：山我幸江、東京衣裳
*装置：小林雍夫
*装置制作：東宝舞台
*小道具：藤波小道具

**関連項目**
私は貝になりたい - 同年10月31日にサンヨーテレビ劇場枠にて放送された、TBSに現存する最古のテレビドラマで文部省芸術祭大賞を受賞している。
安陽市

安陽市（あんようし、安阳市、Ānyáng）は、中華人民共和国河南省最北部に位置する地級市。

**地理、交通等**
平均気温は13.6度、地積は平地で、緯度は東京とほぼ同じである。西には太行山脈がそびえ、そこから流れる漳河（しょうが、海河水系衛河の支流）が河北省邯鄲市との境を流れる。

**歴史**
中国七大古都（北京、南京、杭州、西安、洛陽、開封、安陽）の一つである。同じく殷の都であった鄭州をくわえると、八大古都となる。約三千三百年前の商代後期の都で中国古代王朝の一つである殷の時代の遺跡「殷墟」があり、ヒエログリフ、楔形文字と並び世界三大古代文字の一つに数えられる甲骨文字が大量に出土している。
また、安陽県の一部地域が、隣接する河北省邯鄲市臨漳県にあった古都・鄴の一部にかかっている。

**行政区画**
4市轄区・1県級市・4県を管轄下に置く。
*市轄区:
**北関区・文峰区・殷都区・竜安区
*県級市:
**林州市
*県:
**安陽県・内黄県・湯陰県・滑県

**年表**
この節の出典

**平原省安陽市**
 1949年10月1日 - 中華人民共和国平原省安陽市が発足。一区から四区までの区が成立。(4区)- 1952年11月15日 - 平原省の分割により、河南省安陽市となる。

**平原省安陽専区**
 1949年10月1日 - 中華人民共和国平原省安陽専区が成立。安陽県・林県・鄴県・淇県・湯陰県・浚県が発足。(6県)- 1952年11月6日 - 安陽県の一部が河北省峰峰鉱区に編入。(6県)- 1952年11月15日 - 平原省の分割により、河南省安陽専区となる。

**河南省安陽市(第1次)**
 1954年8月5日 - 三区・四区が合併し、郊区が発足。(3区)- 1955年12月 - 一区・二区が郊区に編入。(1区)- 1956年12月11日 - 郊区の一部が分立し、文峰区・車站区が発足。(3区)- 1958年12月8日 - 安陽市が新郷専区に編入。

**河南省安陽専区(1952年-1958年)**
 1953年4月30日 - 山西省長治専区平順県の一部が林県に編入。(6県)- 1954年6月21日 (9県)
** 濮陽専区濮陽県・滑県・内黄県・清豊県・南楽県を編入。
** 鄴県が安陽県に編入。
** 淇県が湯陰県に編入。- 1954年11月24日 - 濮陽県の一部が山東省菏沢専区鄄城県に編入。(9県)- 1955年2月18日 - 新郷専区長垣県を編入。(10県)- 1957年3月26日 - 湯陰県の一部が分立し、鶴壁市が発足。(1市10県)- 1957年6月27日 - 鶴壁市が地級市の鶴壁市に昇格。(10県)- 1958年4月8日 - 安陽県・林県・浚県・湯陰県・濮陽県・滑県・内黄県・清豊県・南楽県・長垣県が新郷専区に編入。

**河南省安陽地区(1961年-1983年)**
 1961年12月19日 - 新郷専区安陽市・鶴壁市・安陽県・濮陽県・林県・滑県・清豊県・南楽県・内黄県・浚県・長垣県を編入。安陽専区が成立。(2市10県)
** 鶴壁市の一部が分立し、湯陰県が発足。- 1962年10月20日 - 湯陰県・鶴壁市の各一部が合併し、淇県が発足。(2市11県)- 1964年2月29日 (2市12県)
** 山東省聊城専区范県を編入。
** 山東省聊城専区寿張県の一部が范県に編入。- 1964年6月16日 (2市12県)
** 山東省聊城専区莘県の一部(前任屯村・後任屯村)が南楽県に編入。
** 南楽県の一部(楊寨村・東節村・寨節村)が山東省聊城専区莘県に編入。- 1964年10月31日 - 山東省聊城専区寿張県の一部が范県に編入。(2市12県)- 1969年3月15日 - 安陽専区が安陽地区に改称。(2市12県)- 1973年12月7日 - 范県の一部が分立し、台前弁事処が発足。(2市12県1弁事処)- 1974年1月19日 (12県1弁事処)
** 安陽市が地級市の安陽市に昇格。
** 鶴壁市が地級市の鶴壁市に昇格。- 1978年1月11日 - 安陽市を編入。安陽市が県級市に降格。(1市12県1弁事処)- 1978年12月29日 - 台前弁事処および范県の一部が合併し、台前県が発足。(1市13県)- 1982年3月10日 - 安陽市が地級市の安陽市に昇格。(13県)- 1983年9月1日 
** 濮陽県が市制施行し、地級市の濮陽市に昇格。
** 安陽県・淇県・浚県・林県・湯陰県が安陽市に編入。
** 内黄県・滑県・清豊県・南楽県・長垣県・范県・台前県が濮陽市に編入。

**河南省安陽市(第2次)**
 1974年1月19日 - 安陽地区安陽市が地級市の安陽市に昇格。文峰区・北関区・鉄西区・郊区が成立。(4区)- 1978年1月11日 - 安陽市が安陽地区に編入。

**河南省安陽市(第3次)**
 1982年3月10日 - 安陽地区安陽市が地級市の安陽市に昇格。文峰区・北関区・鉄西区・郊区が成立。(4区)- 1983年9月1日 - 安陽地区安陽県・淇県・浚県・林県・湯陰県を編入。(4区5県)- 1986年1月18日 (4区5県)
** 浚県・淇県が鶴壁市に編入。
** 濮陽市滑県・内黄県を編入。- 1994年1月24日 - 林県が市制施行し、林州市となる。(4区1市4県)- 2002年12月28日 (4区1市4県)
** 鉄西区および郊区の一部が合併し、殷都区が発足。
** 郊区・安陽県の各一部が合併し、竜安区が発足。
** 安陽県の一部が北関区・文峰区に分割編入。
** 郊区の残部が北関区・文峰区に分割編入。- 2017年1月10日 (4区1市4県)
** 文峰区の一部(高荘鎮)が安陽県に編入。
** 安陽県の一部(柏荘鎮)が北関区に編入。- 2017年12月24日 - 安陽県の一部が竜安区に編入。(4区1市4県)- 2021年4月26日 - 文峰区の一部が安陽県に編入。(4区1市4県)- 2021年7月5日 - 安陽県の一部が殷都区に編入。(4区1市4県)

**交通**
北京から南西に約500kmの位置にあり、京広線安陽駅利用で約6時間、北京西駅から京港旅客専用線の石武旅客専用線安陽東駅利用で最速約2時間20分である。また中心市街東部を京珠高速道路が通過している。

**姉妹都市**
 Japan 草加市（日本・埼玉県）- Canada レスブリッジ（カナダ・アルバータ州）- South Korea 安養市（大韓民国・京畿道）

**経済**
工業面では中国最大のカラーブラウン管工場があり、農業は穀物類、綿花、ピーナッツなどの生産が盛んである。
年間粗鋼生産1000万トンを超える安陽鋼鉄集団に代表される重工業も発達する一方、中国でも最大規模にまで悪化した環境汚染に悩まされてきた。2010年代には市当局の規制により、各企業は環境対策を講じるようになっている。

**観光、史跡等**
日本人観光客が比較的多く、少林寺へも日帰り圏の距離にある。- 殷墟 - 殷墟博物館 殷王朝の遺跡- 袁林 - 袁世凱の陵墓- 曹操高陵（安豊郷西高穴村） - 曹操の陵墓- 羑里城遗址（湯陰県） - 周易発源地- 红旗渠（林州市） - 人工天河- 汤阴岳飞庙（湯陰県） - 岳飛の廟- 中国文字博物馆 - 中国初の「文字」テーマとした博物館。甲骨文から少数民族の文字まで様々な筆記体系を展示解説している。- 国立安陽航空運動学校 - 熱気球、グライダー、スカイダイビングなどのスカイスポーツ拠点としても世界的に有名である。

**脚注**

**外部リンク ==
北日本

北日本（きたにほん、きたにっぽん）とは、日本を大きく分ける時に使用される語で、日本の北部を指す。
一般的には、北海道と東北地方Refnest|group="注釈"|東北日本・東日本と同義。地体構造・地質・地形上では、しばしば東北日本・東日本と同義。である。北陸地方（特に東北地方と同水準で人口減少が進む新潟県）Refnest|group="注釈"|北国は北陸と同義で、北日本と部分的に重なる。「中世以降、明治期まで使用された日本列島の日本海側北部の地方, とくに新潟以北。を北日本に含む場合もある。

**人口**
2018年10月1日時点の域内推計人口は約1404万人。2010年代後半以降、宮城県仙台市周辺と北海道札幌市周辺を除き深刻な人口減少に晒されており、2015年までは南日本よりも人口が多かったが、2016年に逆転されている。人口流出が激しいことに加え、全国的に最も少子高齢化が進んでおり、ほぼ同規模の人口を持つ南日本に比べて出生数が25%も少なく、死亡者は8%多かった。2019年の統計では、出生者数と死亡者数の比が2.2倍にも達した。南日本との差もさらに拡大し、出生数は26%少なく、死亡者は10%多くなっていた。
若年層の少なさに加えて合計特殊出生率も全国最低水準であり、今後も人口減少が長期にわたって続くと予想されている。国立社会保障・人口問題研究所の推計では、2045年の推計人口は1020万7000人（2015年に対して-29%）と予測されている。2000年代以前は合計特殊出生率の高い県もあり、特に山形県と福島県は沖縄県に次いで2位だった年も過去にあったが、2005年以降は西日本各県の上昇に対して東北地方を含めた東日本各県は低迷した。2021年の都道府県別合計特殊出生率は、最も高い福島県でも1.36に過ぎず、中国四国地方以西で最も低い福岡県（1.37）よりも低い。
2018年10月1日推計（カッコ内全国順位）

**各道県の人口ピラミッド**
全て2015年国勢調査による。

**北日本を冠した主な企業**
東北地方や北陸地方（特に富山県）を営業の拠点とする企業に多く使用されている。- 株式会社北日本銀行 - 岩手県盛岡市に本店を置く第二地方銀行- 北日本新聞 - 富山県富山市に本社を置く新聞社- 北日本放送株式会社 - 富山県富山市に本社を置くラテ兼営の民間放送会社。ラジオはJRN・NRN両系列に加盟、テレビはNNN・NNS（日本テレビ）系列。- 北日本物産株式会社 - 富山県富山市に本社を置くLPガス・ガソリンスタンドを扱う会社- 北日本建材リース株式会社 - 新潟県新潟市に本社を置く重仮設材リース会社- 北日本紡績株式会社 - 石川県白山市に本社を置く繊維メーカー- 北日本ガス株式会社 - 栃木県小山市に本社を置くエネルギー販売会社
他にブルボン（新潟県柏崎市）が1989年に現社名に変更するまで、「北日本食品工業」（北日本製菓）を正式な社名にしたこともあった。ジャックス（信販会社：創業・登記上本店は北海道函館市）の旧称は「北日本信用販売」だった。

**北日本に設置される駐日公館**
諸外国の駐日外国大使館が東京都区部に設置されることから、北海道・東北・北陸の各地方を管轄区域とする駐日外国総領事館又は駐日外国領事館を札幌市、仙台市又は新潟市に設置している国もある。この項目では、北海道・東北・北陸の各地方に設置される駐日外国総領事館（駐日外国名誉総領事館を除く）および駐日外国領事館（駐日外国名誉領事館を除く）を列挙する。出典は、 『外務省・駐日外国公館リスト』（アジア（北東アジア・東南アジア・南アジアに限る）、北米、中南米、欧州（中央アジアおよびカフカス諸国を含む）、大洋州（オセアニア）、中東（西アジア）、アフリカの7ページに分割して掲載されている）による。- 主に北海道を管轄区域とする駐日外国総領事館・駐日外国領事館
** 在札幌ロシア連邦総領事館（青森県および岩手県を含む）
** 在札幌米国総領事館（青森県、岩手県、宮城県および秋田県を含む）
** 在札幌中華人民共和国総領事館（青森県、岩手県および秋田県を含む）
** 在札幌大韓民国総領事館- 東北地方を管轄区域とする駐日外国総領事館・駐日外国領事館
** 在仙台大韓民国総領事館- 主に北陸地方の全域、ほぼ全域又は一部を管轄区域とする駐日外国総領事館・駐日外国領事館
** 在新潟ロシア連邦総領事館（秋田県および山形県を含む）
** 在新潟中華人民共和国総領事館（富山県、石川県および福井県を除き、山形県および福島県を含む）
** 在新潟大韓民国総領事館（福井県を除き、長野県を含む）

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Cite book |和書 |author =  
publisher = 三省堂 |isbn = 978-4-385-15328-5 |ref = コンサイス日本地名事典 第3版 - Cite book |和書 |author =  
editor = 新村出 |title = 広辞苑 第6版 |date = 2008-01 |publisher = 岩波書店 |isbn = 978-4-00-080121-8 |ref = 広辞苑 第6版 

**関連項目**
 東日本- 西日本- 南日本- 蝦夷- アイヌ- アイヌ語- 奥羽越列藩同盟 - 幕末の北日本諸藩による反薩長軍事同盟
東日本

東日本（ひがしにほん、ひがしにっぽん）は、中部地方以東、中部地方よりも東側の関東・東北・北海道の各地方。特に東北・関東地方。

**範囲**
一般には北海道・東北地方・関東地方を指す「関東・東北・北海道の総称」である。。
明治中期の47道府県制定時には五畿八道と道府県名によるものもあった。東日本としては、行政区分の東海道、東山道、北陸道と北海道の4地域であり、三重県の伊勢国、伊賀国、滋賀県の近江国、福井県の若狭国から東側を示すものであった。また当時の2分割では五畿の京都府と奈良県から西側が西日本とされた。
地質学の分野では、フォッサマグナの西端部にあたる糸魚川〜姫川〜青木湖〜安曇野〜塩尻峠〜釜無川〜早川〜富士川以東を東日本（もしくは東北日本）とする 説もあれば糸魚川静岡構造線以東を東日本とする説もある。
方言学の分野では日本語の東日本方言（東部方言）は、北海道方言・東北方言・関東方言・東海東山方言の新潟（佐渡島を除く）・長野・岐阜・愛知以東を指す。
各種文化面から新潟・長野・静岡の各県以東を東日本とする場合もある（ただし佐渡島を除く場合もある）。
気象予報では、北日本、東日本、西日本、沖縄・奄美の4分類になっており、関東甲信・北陸・東海（三重県も含む）を指し、北海道・東北は北日本とされている。
また、近畿地方に対する関東地方や、畿内に対する南関東、西国に対する東国（例：東日本放送）を指す場合もある。
他には生物相があるRefnest|group="注釈"|例えば、アカネズミの染色体のグループは富山－浜松線を境に東西に分かれている。。
『JTB私鉄時刻表 東日本版』（JTBパブリッシング）には、静岡県・長野県・新潟県以東の各鉄道全列車の時刻を掲載している。『平成23年度大学入試センター試験 受験上の注意』によれば、大学入試センター試験の追試験における東日本地区の管轄地域は、北海道、東北、関東甲信越、静岡県となっている。
東日本は北海道、東北、東京の各電力の地区に分かれており、交流電源の周波数はほとんどの地域で50Hzである。一部の地域では60Hzで、境界は静岡県の富士川、山梨県、群馬県及び新潟県の糸魚川以東。詳しくは「商用電源周波数#日本の商用電源周波数」を参照のこと。

**曖昧な地域**
東西の境界線は気象庁やNTTなどで異なっている。
特に静岡県は、電源周波数と糸魚川静岡構造線の境界が県の真ん中にあり、NTTはNTT西日本、気象庁区分では東日本などと曖昧である。
岐阜・愛知・北陸三県については、Jタウンネットのアンケート（2020年）では西日本に分類する意見が多かったが、関西人は東日本に分類する傾向がみられた。

**人口**
2020年国勢調査人口（北海道、東北、関東地方合計）は5749万人で、日本の総人口の45.6%を占める。

**合計特殊出生率**
合計特殊出生率は全国平均と比較して低いエリアである。2021年の合計特殊出生率は14都道県中最高の福島県ですら全国順位は28位に過ぎず、全都道県が下位20位以内に入ってしまっている（残り6県は、隣接する新潟県・静岡県と近畿地方4府県）。
2000年代前半頃までは、東京都と北海道以外の各県は全国平均と比較して目立って低いわけではなく（特に山形県と福島県は沖縄県に次いで2位だった年もある）、東西の明確な差は見られなかった。その後、2006年から2010年代中盤にかけて全国平均が一時回復した際、主に牽引したのは西日本の回復で東日本は回復が小さかったため、西高東低の状態が鮮明になった。

**東日本を冠した主な企業・団体名**

**地域実態を反映しているもの**
 東日本旅客鉄道（JR東日本） - 経営する鉄道は新潟県、長野県、静岡県（伊豆地域の一部のみ）、山梨県と関東・東北地方全県に広がる。ただし、北海道は別の企業（北海道旅客鉄道）となっている。- 東日本電信電話（NTT東日本） - 固定電話の営業エリアは新潟県、長野県、山梨県以北及び神奈川県以東並びに静岡県の熱海市及び裾野市の一部。- 東日本高速道路（NEXCO東日本） - 管理エリアは新潟県、群馬県、埼玉県及び千葉県以東の全域と、東京都・神奈川県のうち東名高速・中央道沿線を除いた地域、長野県の北信地域及び東信地域並びに富山県下新川郡朝日町の一部。- 電通東日本 - 静岡県、長野県、新潟県以東を営業エリアとする大手広告代理店電通の地域子会社。- 東日本建設業保証- 公共工事前払金保証事業を営む。本社は東京都中央区。全国の公共工事発注者の前払金保証を取り扱えるが、営業店舗は青森県から福井県、岐阜県、三重県以東の各県庁所在地に設置している（ただし、競合対策で大阪市中央区に大阪支店を設置）。

**名称のみ**
 東日本交通 - 岩手県盛岡市に本社を置くバス事業者。- 東日本急行 - 宮城県仙台市に本社を置くバス事業者。- 東日本銀行 - 展開地域は東京都、茨城県を中心とする関東地方。- 東日本フード - 札幌市に本社を置く日本ハムグループの食肉販売会社。- 東日本ガス - 千葉県我孫子市、茨城県取手市の周辺に都市ガスとプロパンガスを供給する会社。- 東日本放送（KHB） - 宮城県を放送対象地域とするテレビ朝日系列のテレビ局。- 東日本国際大学 - 福島県いわき市にある大学。- ホテル東日本グループ - 岩手県・秋田県・栃木県を中心に展開するホテルグループ。
** なお、ホテル東日本グループの親会社である日本ハウスホールディングスの旧社名は「東日本ハウス」であった（実際は西日本でも営業しており、2015年に現社名に変更。これに合わせてホテル東日本グループも「日本ハウスホテル&リゾート」となっている）。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Cite book |和書 |author= 東条操|authorlink=東条操 |editor =  
publisher = 吉川弘文館 |isbn = 978-4-00-080113-3 |ref = 日本方言学 - Cite book |和書 |author =  
publisher = 三省堂 |isbn = 978-4-385-15328-5 |ref = コンサイス日本地名事典 第3版 - Cite book |和書 |author = 秋庭隆 |editor =  
publisher = 小学館 |isbn = 978-4-09-523101-3 |ref = 日本地名大百科 ランドジャポニカ - Cite book |和書 |author =  
publisher = 岩波書店 |isbn = 978-4-00-080113-3 |ref = 広辞苑 第5版 - ref = ニューステージ 生物図表 新訂 - Cite book |和書 |author =  
publisher = 三省堂 |isbn = 978-4-385-15343-8  
ref = 最新 全国市町村名事典 

**関連項目**
 東国- 関東- 東邦（曖昧さ回避） - 主に企業名・学校名として、東海地方等を含めた広範囲に用いられる。- 東北日本- 北日本- 中日本- 西日本- 南日本- 東日本大震災- 東京を中心とする地域の定義一覧- 広域関東圏- 東日本 (小惑星)- 広域放送- 八丈語- アイヌ語
西日本

西日本
西日本（にしにほん、にしにっぽん）とは、日本を大きく分ける時に使用される語で、日本の西側を指す。対比されるのは東日本や中日本（中部地方）。

**範囲**
一般には近畿・中国・四国・九州の総称である「近畿・中国・四国・九州の総称」である。。関東（特に南関東）と対比する形で近畿（特に畿内）の事物で西日本を代表させることがある一方で、近畿を除いた中国・四国・九州が西日本として扱われる場合もある。東国に対する西国を指す例、広域関東圏（関東ならびに中部地方東部、南東北の一部）に対する広域関西（近畿ならびに中国・四国）を指す例などもある。九州、とりわけ南九州と南西諸島に関しては、西日本とは別の「南日本」として扱われることも多い。
広くは中部地方も西日本に含めることがあるが、一方で中部地方を東日本に含めることもあり、中部地方を東西どちらに含めるかは分野や個人により様々である。中部地方（およびその周辺）を東日本でも西日本でもない「中日本」とする場合もある。
明治中期の47道府県制定時には、五畿八道による区分けもされた。その場合、西日本は五畿（畿内）とその西側、すなわち五畿・南海道・山陰道・山陽道・西海道（現在の京都府・奈良県・和歌山県以西）を指し、東日本は東海道・東山道・北陸道（現在の福井県・滋賀県・三重県以東）を指した。
地質学の分野では、フォッサマグナの西端部にあたる糸魚川〜姫川・青木湖〜安曇野〜塩尻峠〜釜無川・早川・富士川以西を西日本（西南日本とも）とする 説もあれば、糸魚川静岡構造線以西を西日本とする説、さらには敦賀湾－伊勢湾構造線以西を西日本とする説もある。
各種文化面では富山・岐阜・愛知3県以西の地を指す。方言学における西日本方言（西部方言）は、最も影響力のある東条操の区画案では北陸方言・近畿方言・四国方言・中国方言・雲伯方言を指すが、岐阜・愛知方言を西日本に含む案（都竹通年雄）や、九州方言を西日本に含む案（奥村三雄） もある（方言区画論参照）。
気象庁では日本列島を北日本・東日本・西日本および奄美・沖縄に4区分しており、気象予報で「西日本」と言う場合、三重県を除く近畿・中国・四国・九州を指す。
生物相も東西で分かれるものがあり、例えばアカネズミの染色体のグループは富山 - 浜松線を境に東西に分かれる。

**西日本を冠する主な企業・団体名**
読み方には「にしにほん」と「にしにっぽん」の二通りがある。- 「読み」は「西日本」の読みを示す。
*「設立日など」のうち、（改称）とあるのは、「西日本」の呼称を含む名称に改称された年月日を示す。

**西日本または同義語に由来する名称**
 西日本王座決定戦（各種競技）または西日本杯・西日本大会（企業名に由来するものを除く）- ウエスタン・リーグ（日本プロ野球機構ファームリーグ）- 西部方面隊・西部航空方面隊（自衛隊）- 西国三十三所巡礼- 西国街道- 西日本図（伊能小図）

**その他の西日本**
 『JTB私鉄時刻表 西日本版』（JTBパブリッシング、2009年3月に第5号（2009年春号）を発行）には、名古屋圏・北陸地方（新潟県を除く）・関西地方・中国地方・四国地方・九州地方・沖縄地方の各鉄道会社（第三セクターを含む）の全列車の時刻を掲載している。この時刻表に掲載されている主な鉄道会社は、名古屋鉄道・近畿日本鉄道・京阪電気鉄道・阪急電鉄・南海電気鉄道・阪神電気鉄道および西日本鉄道であり、市営地下鉄を経営する名古屋市交通局・京都市交通局・大阪市交通局・神戸市交通局および福岡市交通局の時刻表も掲載されている。- 『平成23年度大学入試センター試験　受験上の注意』によれば、大学入試センター試験の追試験場における西日本地区の管轄地域は、東海（静岡県を除く）・北陸（新潟県を除く）・近畿・中国・四国・九州・沖縄県となっている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Cite book |和書 |author= 東条操|authorlink=東条操 |title = 日本方言学 |edition = |date = 1954 |publisher = 吉川弘文館 |isbn =  
ref = 日本方言学 - Cite book |和書 |author = 柴田武 |editor =  
publisher = 岩波書店 |isbn = 978-4-00-010071-7  
ref = 岩波講座 日本語11方言 - Cite book |和書 |author =  
publisher = 大修館書店 |isbn = 978-4-469-11006-7 |ref = 日本の言語学 第6巻 方言 - Cite book |和書 |author =  
publisher = 三省堂 |isbn = 4-385-14000-6 |ref = 大辞林 - ref = コンサイス日本地名事典 第3版 - Cite book |和書 |author = 秋庭隆 |editor =  
publisher = 小学館 |isbn = 978-4-09-523101-3 |ref = 日本地名大百科 ランドジャポニカ - ref = 広辞苑 第5版 - Cite book |和書 |author = 浜島書店編集部 |editor = 浜島書店編集部 |title = ニューステージ 生物図表 新訂 |edition = |date = 2002-11 |publisher = 浜島書店 |isbn = 4834340066 |ncid = BA65029442 |ref = ニューステージ 生物図表 新訂 

**関連項目**
 関西- 西国- 西南日本- 北日本- 東日本- 中日本- 南日本- 襲速紀要素
南日本

南日本（みなみにほん、みなみにっぽん）とは、日本を大きく分ける時に使用される語で、日本の南部を指す。対義語は北日本。
東日本・西日本・北日本という語が天気予報などで一般的に使用されるのに比べ、南日本という語が使われる機会は少ない。

**範囲**
狭義では九州（特に宮崎県及び鹿児島県本土）及び南西諸島（主に沖縄県全域及び鹿児島県大島支庁管内）を指すが、山口県・広島県西部（旧安芸国）及び島根県西部（旧石見国）もしくは南四国（徳島県及び高知県）を含める場合もある。また、九州及び南西諸島は、広義の西日本にも含まれる。
また、宮崎県と鹿児島県では南九州、三州（この場合は日向、薩摩、大隅などの地域ブロックを指す）と並び、地域の差別化を促す意味合いで地域を指す用語として使われ、南日本銀行、南日本新聞社、南日本放送など、地域に根ざした会社名や団体名の名称として使用されることがある。

**人口**
2018年10月1日推計人口は1431万人で、日本の人口の11.3%を占める。年少人口比率が13.6%と全国平均（12.2%）よりかなり高く、最も少子化の激しい北日本（11.2%）に比べ15年以上少子化の進行を食い止めている。
ほぼ同規模の人口を持つ北日本と比較すると、2019年で出生数は南日本の方が35%多い反面、死者は北日本の方が10%以上多いなど差が年々大きくなっている。

**南日本を冠する企業・団体**
 南日本銀行 - 第二地方銀行：本店 鹿児島県鹿児島市、旧・旭相互銀行。- 南日本新聞 - 本社 鹿児島県鹿児島市。- 南日本放送 - MBC：本社 鹿児島県鹿児島市。ラジオはJRN・NRN両系列に加盟、テレビはJNN（TBS）系列。- 南日本酪農協同 - 本社 宮崎県都城市。- 南日本造船 - 本社 大分県大分市（ただし、創業地は鹿児島県串木野市（現在のいちき串木野市））。- 南日本ガス - 本社 鹿児島県薩摩川内市。- 南日本カルチャーセンター - 本社 鹿児島県鹿児島市。- 南日本短期大学 - 鹿児島県日置郡伊集院町（現：日置市）にあった。キャンパス跡地は、現在の鹿児島育英館中学校・高等学校の校舎の一部となっている。
*南日本運輸倉庫 - 本社 東京都中野区
*南日本ハウス - 本社 鹿児島県鹿児島市上荒田町の不動産会社で、1985年7月創業。

**脚注**

**関連項目**
 西海道- 西国- 南西諸島- 南洋諸島- 南九州- 鹿児島都市圏- 鹿児島経済圏- 南海道- 琉球民族- 琉球王国- 琉球語