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船田中

船田 中（ふなだ なか、1895年〈明治28年〉4月24日 - 1979年〈昭和54年〉4月12日）は、日本の政治家。位階は従二位勲一等、勲章は旭日桐花大綬章。衆議院議員（当選15回）。第51代・56代衆議院議長、自由民主党副総裁、。
政治家一家として知られた「船田三兄弟」の長兄。衆議院議員で行政管理庁長官をつとめた船田享二は長弟、衆議院議員で運輸大臣や自治大臣などを歴任した藤枝泉介は次弟にあたる。澄夫人は第24代衆議院議長元田肇の五女。参議院議員や栃木県知事をつとめた船田譲は長男で、その長男（孫）の船田元も衆議院議員、その2度目の妻（孫嫁）の畑恵も参議院議員をつめとている。
なお名の「中」は「なか」が正しい読みで、「あたる」は誤読である。

**来歴・人物**
作新学院の設立者・船田兵吾の長男として栃木県宇都宮市に生まれる。船田家は先祖代々神職にかかわった。
一高、1918年（大正7年）、東京帝国大学法科大学英法科を卒業し、内務省に入省する。東京市助役、東京市長代理を経て、1930年（昭和5年）の第17回衆議院議員総選挙に立候補し、当選。以後当選15回。
戦前は立憲政友会に所属し、1931年（昭和6年）には、犬養内閣首相秘書官、1937年（昭和12年）には、第1次近衛内閣の法制局長官に就任する。1940年（昭和15年）、大政翼賛会政策局内政部長をつとめ、1945年（昭和20年）には護国同志会を結成。戦後、日本協同党の結成に参加するが、公職追放を受ける。
1951年（昭和26年）に追放解除となり、翌1952年（昭和27年）、第25回衆議院議員総選挙で自由党から立候補し当選、政界復帰を果たす。1955年（昭和30年）、保守合同に伴い自由民主党に参加。同年、第3次鳩山内閣の防衛庁長官に就任。また、自民党外交調査会長、安全保障調査会長を歴任し、親台湾・大韓民国派、タカ派としての立場を取った。党内派閥では大野伴睦派（白政会、のちの睦政会）に所属するが、大野の死後に派閥は一新会（船田派）と一陽会（村上派）に分裂し、船田は一新会の領袖となった。
第51代・56代の衆議院議長（在任期間：1963年（昭和38年）12月7日 - 1965年（昭和40年）12月20日、1970年（昭和45年）1月14日 - 1972年（昭和47年）11月13日）。衆議院議長在職日数1780日は日本国憲法下3位である。
1973年4月の春の叙勲で、旭日桐花大綬章を受章する。
1977年（昭和52年）には自民党副総裁に就任した。作新学院理事長も務め、作新学院高校OBの江川卓の後見人として江川事件に介入。自身の政治的発言力を背景に江川の巨人入りを実現させた。世界連邦運動の推進団体である世界連邦日本国会委員会第7代会長であった。
議員在職中の1979年（昭和54年）4月12日、東京都新宿区の東京医科大学病院で死去した。12。同月14日、特旨を以て位を五級追陞され、正五位から従二位に叙され、銀杯一組が授与された。追悼演説は同年5月10日、衆議院本会議で下平正一により行われた。地盤は孫（船田譲の長男）の船田元が継承し、祖父没後初の選挙となる同年10月7日の第35回衆議院議員総選挙で史上最年少となる25歳で当選している。
没後、船田中の娘を称する女性から認知訴訟をかけられた。

**栄典**
 年月日不明（明治憲法時代） - 叙・正五位 / 叙・勲二等- 1937年（昭和12年）
** 10月28日 - 叙・勲三等 
** 12月11日 - 勲三等瑞宝章受章- 1965年（昭和40年）4月29日 - 叙・勲一等 / 旭日大綬章受章- 1973年（昭和48年）4月29日 - 旭日桐花大綬章受章- 1979年（昭和54年）4月12日 - 叙・従二位 / 賜・銀杯一組

**著書**
 series=国政一新論叢 特輯号 第13輯 - series=国政一新論叢 第17輯 - series=国政一新論叢 特輯号 第18輯 - series=国政一新論叢 第21輯 - publisher=計理士会 - publisher=計理士会 - publisher=船田中 - series=学習シリーズ 第14集 - publisher=一新会 - Cite book |和書 |title=最近の内外情勢について |date=1972 |publisher=内外情勢調査会 |series=講演シリーズ 297 - publisher=一新会 - publisher=船田中事務所 

**脚注**

**関連項目**
 学校法人船田教育会

**外部リンク**
  船田兵吾
樊稠

樊 稠（はん ちゅう、? - 195年）は、中国後漢時代末期の武将。涼州の人。韓遂は同郷の友とされるため、金城郡出身の可能性が高いが、郡・県の出身地は不詳。

**正史の事跡**
董卓配下。董卓死後の初平3年（192年）6月、長安を占拠し王允らを粛清した後、李傕らと共謀して献帝を擁立した。同年9月、右将軍・万年侯となる。以後、李傕・郭汜と共に朝政を壟断した。
興平元年（194年）3月、馬騰と韓遂が李傕に背くと、樊稠は郭汜・李利と共にこれを討伐した。まず、馬騰に内応して反乱を起こした中郎将の杜稟や、侍中の馬宇らを槐里に攻め滅ぼし、馬騰・韓遂の連合軍も長平観において撃破した。この時に樊稠は、韓遂を陳倉に追い詰めながらも、同郷の友であることから見逃し、さらに談笑して別れた。この場面を李利が目撃して李傕に密告したため、李傕は樊稠に猜疑心を抱き始めた。同年8月には、馮翊の羌族が反乱したため、樊稠は郭汜と協力して、これを撃ち破った。しかし、まもなく李傕ら指導者間で権力争いが勃発し、興平2年（195年）2月、樊稠は李傕に殺害されてしまった。
なお、樊稠の最期については2説ある。『三国志』董卓伝注に引く『九州春秋』によれば、上記の李利の密告が原因で、内通を疑った李傕に会議の席上で殺されたとある。一方、『後漢書』董卓伝注に引く『献帝紀』によると、李傕は樊稠が勇猛果敢で部下からの人望が厚いことを恐れ、樊稠が酒に酔ったところを、配下の騎都尉であった胡封に暗殺させたという。いずれにしても、西涼軍を撃退できる力量を持った同僚を内紛で葬り去ったことで、李傕はかえって自滅の道を辿ることになった。

**物語中の樊稠**
小説『三国志演義』でも、ほぼ史実同様に描かれているが、その最期については『九州春秋』の説が採用されている。

**脚注**


**参考文献**
『後漢書』列伝62董卓伝
*同本紀9孝献帝紀
*『三国志』魏書6董卓伝、付・李傕郭汜伝
*『三国演義』
*盧弼『三国志集解』（古籍出版社、1957年）
山北茂利

山北 茂利（やまきた しげとし、1978年1月6日 - ）は、岐阜県多治見市出身の元プロ野球選手（投手）。

**来歴・人物**
中京商業高等学校2年秋に東海大会ベスト8でコールド負け。社会人野球のトヨタ自動車へ入部。1999年の第70回都市対抗野球大会で三菱重工名古屋の補強選手に選ばれる。同年のドラフト会議で中日ドラゴンズから3位指名を受けて入団。同期に朝倉健太がいる。
に57試合に登板し1勝4敗、防御率4.13の成績を残す。その年のオフに開催された第15回IBAFインターコンチネンタルカップ日本代表に選出される。
も57試合に登板し3勝0敗、防御率3.25と昨年よりも成績を向上させた。
は故障の影響で一軍登板は7試合にとどまる。オフに清水将海との交換トレードで千葉ロッテマリーンズに移籍。
4月27日に龍太郎、南竜介との2対1の交換トレードで左腕不足に悩まされていた横浜ベイスターズに移籍。
同年8月24日の対読売ジャイアンツ戦では自身3年ぶり、移籍後初となる勝利を挙げた。横浜では主に左のワンポイントリリーフとして起用され、ロッテ時代よりも登板数は増えたが、敗戦処理などで目立った成績は残せなかった。
に戦力外通告を受けた。その後12球団合同トライアウトに参加。台湾の興農ブルズからオファーがあったが受けずに現役を引退。
2010年6月から神奈川県内のスポーツ用品店に勤務し、野球コーナーを担当。その後は岐阜県内のスポーツ用品店にも勤務。現在は、スポーツ用品のヒマラヤにてプロアドバイザーを務める。
7月には翌年4月創部の株式会社白鳩の女子軟式野球チーム・Shirohato Felixの監督就任が発表された。その他、ドラゴンズベースボールアカデミー岡崎市校・岐阜市校のコーチも務めている。

**選手としての特徴**
191cmの長身からサイドスロー気味のスリークォーターで投げおろすスタイルで、マスコミや選手名鑑等では「和製ランディ・ジョンソン」と称された。ストレートの球速は、140km/h台前半から中盤だが（最速150kｍ/h）それ以上に威力があり、スライダー・シュートと組み合わせ左右に揺さぶる投球を持ち味とした。反面、制球面では課題が多かった。

**詳細情報**

**年度別投手成績**

**記録**
 初登板：2000年3月31日、対ヤクルトスワローズ1回戦（ナゴヤドーム）、9回表1死に4番手で救援登板・完了、2/3回無失点- 初奪三振：同上、9回表に古田敦也から- 初勝利：2002年8月18日、対読売ジャイアンツ23回戦（ナゴヤドーム）、5回表1死に2番手で救援登板、2回2/3を無失点- 初ホールド：2006年9月19日、対中日ドラゴンズ19回戦（横浜スタジアム）、5回表無死に2番手で救援登板、1回無失点

**背番号**
 59 （2000年 - 2002年）- 51 （2003年 - 2004年、2006年 - 2006年途中）- 15 （2005年）- 27 （2006年途中 - 2009年）

**脚注 == 

**関連項目**
 岐阜県出身の人物一覧- 中日ドラゴンズの選手一覧- 千葉ロッテマリーンズの選手一覧- 横浜DeNAベイスターズの選手一覧

**外部リンク ==
豊国 (曖昧さ回避)

豊国、豊國- 豊国（ほうこく） - 豊臣秀吉の神号「豊国大明神」。豊国神社参照。- 豊国 (米)（とよくに） - イネの一品種。
 地名- 豊国（とよのくに、とよくに） - かつて日本にあった国。現在の福岡県東部と大分県にあたる。- 豊国村（とよくにむら、とよくにそん）（曖昧さ回避）- 豊国通（とよくにどおり） - 名古屋市中村区の地名
 人物- 豊国 (僧)（とよくに） - 「豊国法師」の名で知られる古墳時代の僧侶。- 大相撲の力士のしこ名
** 豊國福馬（とよくに ふくま） - 大相撲の力士（元大関）
** 豊國範（とよくに すすむ） - 大相撲の力士（元小結）- 歌川豊国（とよくに） - 浮世絵師- 山名豊国（とよくに） - 戦国大名
双極子

双極子（そうきょくし、dipole）とは、一対の正負の同じ大きさの単極子をわずかに離れた位置に置いたものである。和訳せずダイポールと呼ばれることもある。
双極子は、負から正の単極子への方向ベクトルとその大きさとの積で特徴づけられる。このベクトルを双極子モーメント（dipole moment）あるいは双極子能率といい、このベクトルの方向との関係により指向性を持つ場となる。
一般に双極子のポテンシャルφは単極子のそれφmonopole の空間についての偏微分で表される。


**用いられる分野**
電磁気学においては
** 単極子が電荷である場合の双極子は電気双極子という。
** 単極子が磁荷である場合の双極子は磁気双極子という。
*アマチュア無線のダイポール・アンテナ、気象におけるダイポールモード現象、原子核物理学における巨大双極子共鳴、ソフトダイポールモードなどでこの概念が用いられる。
*音響学においても用いられ、音源の一種として扱われる。

**脚注**

**関連項目**
 単極子- 四極子- Multipole expansion- 対- 1,3-双極子
カテゴリ:電磁気学
カテゴリ:対称性
カテゴリ:音響工学
カテゴリ:数学に関する記事
船田享二

妻・文子（1953年）。多額納税者・竹山淳平の二女。祖父は岡田良一郎、伯父に岡田良平、男爵一木喜徳郎、兄に竹山道雄がいる。
船田 享二（ふなだ きょうじ、1898年〈明治31年〉1月13日 - 1970年〈昭和45年〉3月14日）は、日本の法学者（ローマ法）、教育者、政治家。教育者として作新学院院長。政治家として衆議院議員（当選3回）、行政管理庁長官、賠償庁長官。叙従三位、叙勲一等授瑞宝章。
政治家一家として知られた「船田三兄弟」の次男で、衆議院議長となった船田中は兄、自治大臣や運輸大臣などを歴任した藤枝泉介は実の弟にあたる。また夫人の船田文子は主婦連副会長をつとめた。

**来歴**
1898年1月13日、船田兵吾（作新学院創設者）の次男として、栃木県宇都宮市に生まれる。一高を経て1921年東京帝国大学法学部英法科卒業。1924年から1926年までローマ法研究のためフランス・ドイツ・イタリア・イギリスに留学。1926年京城帝国大学助教授、1928年に同大教授となり、ローマ法を担当する。1943年、「羅馬元首政の起源と本質」で法学博士号を取得。
戦後、公職追放中の兄、船田中の代理として地盤を引き継ぎ、1946年栃木1区から第22回衆議院議員総選挙に立候補し当選する。以後、3回当選。1948年芦田均内閣の行政調査部総裁兼賠償庁長官に就任。兄の追放解除を受けて、政界を引退し学界に戻る。以後は、東京大学・名古屋大学・東京都立大学・武蔵大学・愛知大学・天理大学・東北大学・早稲田大学などの講師や作新学院院長を務めた。
1968年叙勲二等授旭日重光章。1970年3月14日、八丈島において72歳で死去。叙従三位、叙勲一等授瑞宝章。

**人物**
1937年にドイツやオーストリアの著名な法学者が所有していた蔵書を入手し、それを京城帝国大学図書館に納めた。船田の寄贈書は現在のソウル大学校図書館に引き継がれ、世界の法学会においても貴重な資産となっている。
著書に『ローマ法入門』、『羅馬法』（全5巻、昭和45年日本学士院恩賜賞受賞）、『法思想史』、『法律思想史』など。

**著書**
 カントの法律哲学（日本大学 1923年）- 羅馬法（刀江書院 1930年）- 羅馬元首政の起源と本質（岩波書店 1936年 京城帝国大学法学会叢刊）- 羅馬私法提要（有斐閣 1941年）- 法律思想史（河出書房 1943年）- 羅馬法（全5巻 岩波書店 1943年-1944年）- 法律思想史（愛文館 1946年）- 法思想史（勁草書房 1953年）- ローマ法入門（有斐閣 1953年）- 法思想史入門（宝文館 NHK教養大学 1956年）- 法思想史の話（勁草書房 1968年）- 春日遅々（栃木新聞社 1969年）

**共編著**
 國家の研究 第1（編輯 刀江書院 1934年 京城帝國大學法學會論集）- 法と政治の研究（尾高朝雄、鵜飼信成共著 御茶の水書房 1949年）

**翻訳**
 メレジユコゥフスキイ『背教者ジュリアノ』（春陽堂 1924年）- 『カント著作集 第9 法律哲学』（恒藤恭共訳 岩波書店 1933年）- ガイウス『法学提要』（日本評論社 1943年）

**脚注 ==
伊予鉄道120系電車

伊予鉄道120系電車（いよてつどう120けいでんしゃ）は、かつて伊予鉄道に在籍していた通勤形電車の一系列である。

**概要**
制御電動車のモハ120形121 - 125と制御車のクハ420形421の計6両が使用されていた。モハ121 - 123・クハ421とモハ124・125では出自・外観・運用形態が異なっていた。

**モハ121 - 123・クハ421**
元は1947年（昭和22年）に、三井造船玉野製作所で製造された京浜急行電鉄デハ400形 (初代)10両のうちの4両である。同車は戦後混乱期に製造されたことから（加えて、製造会社が鉄道車両の製造を手がけていなかったこともあり）状態が極度に悪化したため、1965年（昭和40年）から翌年にかけて車体更新を受けることになった。
この時に発生した旧車体を西武建設がスクラップ扱いで購入。西武所沢車両工場で改修の上、1968年（昭和43年）に譲渡したものである。改造内容は次のとおりである。・外板の総張替え。（ノーシル・ノーヘッダー化）。・窓枠のアルミサッシ化。・パンダグラフ、台車、主電動機、電動発電機は西武手持ちの部品（国鉄からの払い下げ品）を取り付け。パンダグラフは工進精工所製PS-13C、台車はTR-14、TR-10、主電動機はMT4（端子電圧675V時定格出力85kW）である。MT4主電動機は鉄道省における制式主電動機として採用された機種であり、メーカー形式はGE-244A（ゼネラル・エレクトリック (GE) 社製）もしくはSE-102（芝浦製作所製）である。
・内装のペイント塗りつぶし（ウォームグレー）。このため、書類上は同年西武所沢工場製となっており、京急での旧番号とは対照できない。その後、次の改造を実施している。
1978年（昭和53年）：密着自動連結器（密自連）を設置。（モハ122・123）（横河原線での4両運転開始によるもの）1985年（昭和60年）：台車・主電動機交換。（モハ121・122）（同社モハ301,302及び130系の新性能化で余剰となった日本車両製造D-16、主電動機三菱電機MB146-SFR）
121と421は片運転台、122・123は増結用に両運転台となっている。また、122・123の非パンタ側と421の前面は貫通化されている。

**モハ124･125**
元は1949年（昭和24年）に川崎車輌で製造された小田急電鉄1900形のうち2両である。1978年、横河原線での4両運転開始の際に譲受した。入線の際、自社古町車両工場にて以下の改造を受けた。・非貫通化･運転台の中央への移設　・台車：種車のものを流用の上、主電動機を南海電気鉄道発生品MB-146-SFRに交換　・電動発電機：芝浦CLG-1（モハ131・132で不要となったもの）　・制御装置:ABFから、高性能改造を実施したモハ303・304の制御機器を流用し、HL制御化　・密着式電気連結器設置（モハ125）

**運用**
モハ121 - 123・クハ421は同形で2 - 4両編成を組んでいたが、モハ124・125は110系の増結車となった。700系の増備により1989年（平成元年）9月6日付で除籍され、全車廃車された。

**編成表**
（左が高浜・郡中港方、右が横河原方）- 121-421-122- 125-413-115- 113-412-124
※123は入線当初123-413-115の編成であったが、横河原線4両編成化による124,125入線により、主に121編成の増結用として使用されていた。

**番号対照表**
 121←西武所沢車両工場（1968年更新）←京浜急行デハ400形 三井造船玉野製作所（1947年）
 122←西武所沢車両工場（1968年更新）←京浜急行デハ400形 三井造船玉野製作所（1947年）
 123←西武所沢車両工場（1968年更新）←京浜急行デハ400形 三井造船玉野製作所（1947年）
 124←小田急デハ1902 川崎車輌（1949年）
 125←小田急デハ1901 川崎車輌（1949年）
 421←西武所沢車両工場（1968年更新）←京浜急行デハ400形 三井造船玉野製作所（1947年）

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
ポールウェポン

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ポールウェポン（pole weapon）あるいはポールアーム（polearm）は、近接戦闘において使われる、木や金属などで出来た竿状の長い柄を持ち、その先端に石や鉄で出来た攻撃用の部品を備えた武器の総称。漢文では長兵、中国武術では長器械または長兵器、日本では長柄（ながえ、ちょうへい）武具、または長柄武器、棹状武器と称する。その歴史は大変古く、石器時代の狩猟道具にまでさかのぼることが出来る。
ポールウェポンを利用する目的は、攻撃範囲の拡大および武器を振り回したときの角運動量による打撃力の増加にある。

**歴史**
ポールウェポンは製作が比較的簡単で、それらの中には狩りや農機具に由来したものもあり多くの人々にとって効果的に使うのがかなり容易なものだった。
組織戦闘の歴史の中で、先端に穂をつけたポールウェポン（槍や矛など）を装備させた多数の兵士による編成が戦闘部隊として有効であると、かなり早くから認識されている。
防御面においてポールウェポンを持つ兵士はリーチで優位に立ち、攻撃面においては、古代ギリシャのファランクスのように避けがたい影響をもたらした。
鎧をまとった戦士の出現と共に、ポールウェポンは鎧を貫通もしくは破壊できるように、たびたび槍の穂（刺突用）と斧あるいはハンマーヘッド（打撃用）が組みあわされた。

**現代の用途**
現代では、ポールウェポンはほとんど火器に取って代わられた。しかし、銃剣を装着した小銃・ライフルはポールウェポンの一種だと見なすことができる。また、ポールウェポンは武器の研究を行う武道スクールで見かける場合がある。

**主なポールウェポン**
（※→槍の『槍及び長柄武器の分類』の項も参照）

**日本・東アジア**
矛
*戈
*戟
*薙刀
*薙鎌
*槍
*鍬
*竹槍
*長巻 - ポールウェポンに分類されることも多いが設計思想が異なるため異論もある。

**ヨーロッパ**
ハルバード（鉾槍）
*ポールアックス
*グレイブ
*パイク
*スピアー
*ランス
*Guisarme
*バルディッシュ
*パルチザン
*Military fork
*ピッチフォーク - 農具であるがポールウェポンに転用可能。詳しくはリンク先を参照。
*Bill (weapon)
*トリアイナ（トライデント）
*Lucerne hammer
*War scythe
*voulge
*フォシャール

**脚注**

**関連項目**
ファランクス
*テルシオ
*槍
*長器械
朱霊

朱 霊（しゅ れい、? - 229年以降）は、中国後漢時代末期から三国時代にかけての魏の武将。字は文博。冀州清河国鄃県（現在の山東省徳州市夏津県）の人。曹操・曹丕・曹叡の3代に仕えた歴戦の将軍である。

**生涯**

**袁紹陣営時代**
初めは袁紹の配下だった。清河の季雍という者が、鄃県を挙げて袁紹に叛き公孫瓚に付いたため、袁紹は朱霊に季雍を攻撃させた。朱霊の家族は城中にあり、公孫瓚は朱霊の母と弟を城壁に置いて朱霊を誘引した。しかし朱霊は涙を流し「男が一度身を人に差し出した以上、どうして家族を顧みる事があろうか」と言い、力戦して季雍を捕虜としたが、家族は残らず殺された。
初平4年（193年）または興平元年（194年）、曹操が徐州の陶謙を討伐した際に、袁紹は朱霊に3つの営を率いさせて曹操の救援に派遣し、朱霊は戦功を立てた。その後、他の部将たちは袁紹の下に帰還したが、朱霊は曹操の器量に惚れ込み、その家臣となった。なおその際に配下の兵は彼に従っており、兵卒からの信望は厚かったと考えられる。

**曹操の下での活躍**
建安4年（199年）、曹操は劉備に袁術を討伐させるべく、朱霊と路招を配下に置いて派遣したが、戦闘前に袁術は病死した。朱霊らは徐州に劉備を残し、そのまま曹操の下へ帰還した。
建安10年（205年）頃、冀州を平定した曹操は、朱霊に冀州兵5000と騎馬1000を委ね、許都の南を守らせた。曹操は冀州兵の扱いについて朱霊に忠告していたが、陽翟に至ると果たして中郎将程昂が謀反した。朱霊は直ちにこれを斬って曹操に謝罪したが、曹操は鄧禹の故事を引いて特に罪を問わなかった。
建安13年（208年）、曹操が荊州を征伐する際、于禁・張遼・張郃・朱霊・李典・路招・馮楷の7将軍は、章陵太守・都督護軍となった趙儼に統括された。
建安16年（211年）秋7月、曹操の馬超討伐に従軍した。この時、曹操は密かに徐晃と朱霊に命じて、夜中に蒲阪津を渡らせ、黄河の西に陣営を作らせた。このため、馬超は黄河の西に進出することができなかった。
夏侯淵が隃麋・汧の氐族を討伐すると、その配下として従軍した。建安17年（212年）1月、曹操が鄴に帰還すると、夏侯淵の配下として長安に駐屯し、南山の劉雄を撃破してその兵を降伏させた。
建安20年（215年）春3月、曹操の張魯討伐に従軍した。曹操が武都郡の方面へ向かおうとすると、氐に進路を塞がれたため、張郃・朱霊に命じてこれを撃破させた。
朱霊は曹操から常に恨まれていた。そのため詳細な時期は不明だが、曹操は于禁に朱霊の軍営を取り上げさせ、朱霊自身は于禁の部将としている。この時、于禁が自らやってきて曹操の命令を執行したが、朱霊とその部下たちは、于禁の勢威を恐れてそのまま服従した。

**曹操死後の活躍**
黄初元年（220年）、曹丕が魏の文帝として即位すると、曹操時代以来の功績を讃えられる形で、曹丕から鄃侯に封じられ、領邑も加増された。さらに曹丕からは、「その威光は周の宣王の賢臣方叔・邵虎より上であり、功績は周勃・灌嬰よりも上である」と絶賛を受けている。また朱霊は、曹丕から望みの地を与えると言われたため、高唐を望んだところ、その通りに高唐亭侯に封じられた。
太和3年（229年）秋、曹休・賈逵らの呉討伐軍に加わった。曹休が合肥を攻撃して敗北したため、朱霊はこれを何とか救助した。これが史書における朱霊の最後の事績である。
名声は徐晃らに次ぎ、官位は後将軍にまで昇った。死去の後、威侯と諡された。
正始4年（243年）秋7月、曹芳（斉王）は詔勅を下し、曹操の廟庭に功臣20人を祀った。その中には朱霊も含まれている。祀られた者の中で、朱霊だけが『三国志』に伝を立てられていない（徐晃伝に付随する形で記述は存在する）。

**三国志演義**
小説『三国志演義』では、正史ほど活躍していない。史実どおりに路昭（史実の路招）共々劉備の袁術討伐に随行するよう、曹操から命じられる。しかし劉備の指示に従い、軍を残したまま路昭と2人だけで許に帰還してしまったため、曹操の怒りを買い処刑されそうになる。荀彧が諫言したために2人は赦されている。その後、馬超討伐にも加わり、史実通り徐晃と共に黄河の西に陣取っている。これを最後に『演義』には登場しなくなる。

**出典**
『三国志』魏書17付・朱霊伝
*『三国志演義』

**脚注==
藤枝泉介

藤枝 泉介（ふじえだ せんすけ、1907年〈明治40年〉12月3日 - 1971年〈昭和46年〉6月6日）は、日本の政治家、内務官僚。
衆議院副議長（第48代）、自治大臣（第13・14代）、国家公安委員会委員長（第22・23代）、運輸大臣（第34代）、防衛庁長官（第14代）、総理府総務長官（第4・5代）、衆議院議員（8期）などを歴任した。

**経歴**
「船田三兄弟」の末弟。長兄は第51・56代衆議院議長の船田中、次兄はローマ法学者の船田享二。所属政党は民主自由党→自由党→日本民主党→自由民主党。自民党での所属派閥は岸信介派→川島正次郎派→椎名悦三郎派（十日会→交友クラブ）。
1907年12月3日、船田兵吾の三男として栃木県宇都宮市に生まれる。後に藤枝家の養子となる。浦和高等学校を経て1930年東京帝国大学法学部英法科を卒業。内務省に入省し、鹿児島県、愛媛県、埼玉県、群馬県で勤務する。群馬県副知事を経て、1949年（昭和24年）第24回衆議院議員総選挙に群馬1区（当時）から立候補し当選する。以後、当選8回。1954年に第2次鳩山一郎内閣で大蔵政務次官に任命され、1960年には第1次池田内閣で総理府総務長官に任命されて初入閣。第2次池田内閣でも留任し、1961年、第2次池田第1次改造内閣で防衛庁長官に転任。1966年、第1次佐藤第2次改造内閣で運輸大臣、続く第1次佐藤第3次改造内閣、第2次佐藤内閣では自治大臣兼国家公安委員会委員長、1969年、衆議院副議長などを歴任。憲法調査会委員、自民党副幹事長も務めた。
議員在職中の1971年6月6日、63歳で死去した。死没日付をもって正三位に叙され、勲一等旭日大綬章を追贈された。追悼演説は同年7月15日の衆議院本会議で、田邊誠により行われた。

**年譜**
 1907年（明治40年）：船田兵吾の三男として栃木県宇都宮市に生まれる。藤枝秀吉の養子となる。- 1930年（昭和5年）：高文試験に合格し、東京帝国大学法学部英法科を卒業。鹿児島県・神奈川県の県警警部、兵庫県警察部工場課等を経て、内務省に入省。- 1940年（昭和24年）：兵庫県経済統制課長（4級俸）兼知事官房主事。- 1943年（昭和18年）：内務省物価局事務官、第二部日用品第一課長。- 群馬県副知事を経て
*1949年（昭和24年）第24回衆議院議員総選挙に群馬1区から立候補し当選。- 1954年（昭和29年）：第1次鳩山一郎内閣で大蔵政務次官。- 1960年（昭和35年）：第1次池田内閣の総理府総務長官。- 1961年（昭和36年）：第2次池田内閣の防衛庁長官。- 1966年（昭和41年）：第1次佐藤内閣の運輸大臣交通1993-3。- 1967年（昭和42年）：第2次佐藤内閣の自治大臣。- 1969年（昭和44年）：衆議院副議長に選出。- 1971年（昭和46年）：63歳で死去。

**論文**
  『豪奢品等製造販売制限に関する講演』、1940年。

**家族**
 妻 - 高島菊太郎長女 高島俊子
** 長男 - 冷、1937年生

**脚注 ==
フェニル基

R基と結合したフェニル基の構造
フェニル基（フェニルき、phenyl group）またはフェニル環 (phenyl ring) は化学式 C6H5 で表されるベンゼンに似た原子団である。6つの炭素原子が平面をつくり、そのうち5つは水素と結合している。フェニル基は有機化学の分野で頻繁に登場する。石炭から得られる物質によく見られるため、ギリシャ語のpheno(明かりを灯す)に由来する。

**命名法**
フェニル基はしばしば Ph と略され、たとえばベンゼンを PhH と表記することができる。Φと略記することも可能。フェニル基は分子内のほかの原子と結合している。トリフェニルメタン (CH) はその一例である。フェニル化合物は複数の名称を持つ事が多く、中には"フェニル"という文字を含まないものもある。たとえば塩素と結合した Cl はふつうはクロロベンゼンと呼ばれるが、塩化フェニルと呼ぶこともできる。稀なケースでは、フェニルアニオン (-)、フェニルカチオン (+)、フェニルフリーラジカル (5) のような単独のフェニル基が検出される。
と表される原子団はフェニル基ぐらいしかないので、その置換体の示性式でフェニル基の存在を強調することができる。たとえば 4 はニトロフェニル基 (3つの異性体を持つ) で、6 はペンタフルオロフェニル基である

**化学的性質**
フェニル化合物はベンゼンから () 誘導されたとみなすことができる。電子的性質に着目したとき、フェニル基はビニル基と似ている。フェニル基は疎水性である。フェニル化合物は非常に安定なので、酸化・還元を受けにくい。
フェニル化合物はたいてい、フェニルアニオンやフェニルカチオンを供給する試薬から誘導される。代表的な試薬はフェニルリチウム () と フェニルマグネシウムブロミド () である。求電子試薬はベンゼンを攻撃し、フェニル化合物を与える。
 
  (electrophile、求電子試薬) として代表的なものは、、、である。これらの反応は芳香族求電子置換反応と呼ばれる。
ファイル:Atorvastatin.svg|アトルバスタチンは画期的新薬で、2つのフェニル基と1つのp-フルオロフェニル基を持つ。
ファイル:Fexofenadine.svg|フェキソフェナジンも画期的新薬で、ジフェニルメチル基を持つ。
ファイル:Phenylalanin - Phenylalanine.svg|フェニルアラニンはα-アミノ酸の代表である。
ファイル:Bifenyl.svg|ビフェニルは2つのフェニル基を持ち、2つの環は同一平面上には無い。
ファイル:Chlorobenzene2.svg|クロロベンゼンは溶媒として使われる。
フェニル基は多くの天然・合成有機化合物に含まれている。天然物の中で最も多量に存在するのはフェニルアラニンで、これはフェニル基を持つアミノ酸である。石油化学工業における主要生成物であるベンゼン、トルエン、キシレンは、フェニル化合物の骨格を担う。ポリスチレンはフェニル基を持つモノマーから合成され、その剛性や疎水性はフェニル環の存在によるものである。
フェノール、 は最も単純なフェニル化合物の1つである。フェノールはエタノールのような脂肪族アルコールより酸性度が強い。フェノールとエタノールのはそれぞれ 9.95 と 15.9 である。このことはしばしば共鳴理論により説明されるが、フェノールのsp2α炭素と脂肪族アルコールのsp3α炭素の電気陰性度の違いも重要である。

**出典 ==
おすぎのいいすぎ!?

おすぎのいいすぎ!?は、ニッポン放送で放送されていたラジオ番組。2002年10月7日放送開始　2004年3月26日放送終了。
パーソナリティのおすぎはオープニングでは「お台場（当時）より愛をこめて、ニッポン放送 おすぎのいいすぎ」とタイトルコールしていた。

**放送時間**
2002年10月 - 2003年3月　月 - 金19:40 - 19:50（ショウアップナイターニュース内）
*2003年4月 - 2004年3月　月 - 金16:35 - 16:45（垣花正のニュースわかんない!?内）

**外部リンク**
 2002年秋の新番組（ニッポン放送）
I-153 (航空機)

モスクワ航空博物館に展示されているI-153
I-153(ロシア語:И-153 «Чайка»イー・ストー・ピヂスャート・トリー　チャイカ（カモメ）は、ソ連の複葉戦闘機である。多くの優れた戦闘機を開発し「戦闘機の王様」と呼ばれたポリカールポフ設計局が設計した。「究極の複葉戦闘機」と呼ばれ、長期間に亙りソ連労農赤軍航空隊の主力機を務め、ノモンハン事件、フィンランドとの冬戦争、第二次大戦の初めまで使われた。

**概要**
スペイン内戦に参加したI-15の戦訓から、I-15の改良型I-15bisを、更に発展させた機体である。1000馬力の空冷式のM-25Vエンジンに換装したI-15terが1938年秋に初飛行し、量産型は改良を加えたM-62（一部は1100馬力のM-63）エンジンに換装された。
空気抵抗減少のための引き込み脚を採用、当時としては強力な1000馬力級のエンジンを搭載し、I-16タイプ5以降のようにカウリングに空けた穴から排気していた。上翼はI-15bisでは普通の複葉機のように変更されていたが、初期のI-15のようにチャイカ（カモメ）という愛称の元となったガルウィングに戻されている。4丁のShKAS機関銃は機首に搭載され、うち下の2丁はエンジンのシリンダーの間を通し発砲する。
ノモンハン事件では当初I-15bisが使われていたが、1939年7月からより高性能なI-153も参戦し、日本軍の戦闘機と戦ったが、九七式戦闘機に対しては劣勢を強いられた。
1939年に始まったフィンランドとの冬戦争では、I-16と共にソ連の主力機であった。後に独ソ戦で捕獲されたI-153はフィンランドに送られ、フィンランド軍機として、継続戦争でソ連と戦った。並行して開発されていたI-16と共に長らく第一線機として運用されていたが、独ソ戦緒戦で多くのI-153は地上で破壊された。I-153の多くは、戦闘機としての運用の他に爆弾やロケット弾を搭載してシュトゥルモヴィーク(対地攻撃機)としても運用された。ソ連では、I-153を操る撃墜王も何人も誕生した。
だが、どのような任務であれI-153は1941年の時点ですでにどうしようもないほど旧式化していた。戦闘機部隊ではその後I-153やI-16にかわりYak-1やLaGG-3を使用するようになり、シュトゥルモヴィーク部隊でもIl-2などが使用されるようになった。
I-153はモスクワの第1工場で、最終的に3437機が生産された。本機は「究極の複葉戦闘機」の名に恥じない優秀な機体であったが、時すでに複葉戦闘機の時代は去っていた。複葉戦闘機は格闘戦能力には秀でていたが、速度性能等でBf 109のような新しい単葉戦闘機にまったく歯が立たなかったのである。1939年にはM-85エンジンを搭載した発展型・I-180が高度5000mで速度486km/hを記録、更に強力なエンジンを搭載したI-180Sが585km/hを記録したが、どちらも試作に終わった

**要目**
Polikarpow I-153
*全幅: 10.00 m
*全長: 6.17 m
*全高: 2.80 m
*翼面積: 22.14 m²
*空虚重量: 1375 kg
*離陸重量: 1765 kg
*最大離陸重量: 2009 kg
*エンジン:　空冷9気筒 M-62 (公称出力 高度4200で800 hp / 597 kW ・離昇出力 1000 hp / 746 kw ) 
*最大速度: 高度5000で425 km/h 海面高度で366 km/h
*上昇率:5000 mまで 5.5 min
*実用上昇限度: 11000 m 
*航続距離: 560 km 
*武装: 7.62mmShKAS機銃×4、82mmロケット弾×6または100kg爆弾
*操縦手背面防弾板、自動防漏タンクを標準装備

**関連項目**
 I-15- I-16

**外部リンク**
古典航空機電脳博物館／210.ポリカルポフI-153「チャイカ」戦闘機（ソビエト）
景気

景気（けいき）とは、売買や取引などの経済活動全般の動向のこと。
日本語における「景気」という言葉は、中世に和歌の批評における余情意識を表現する用語として用いられており、景色・雰囲気などの意味合いを込めて使われてきた。（『方丈記』など）転じて評判や人気などの意味にも用いられる場合があった。
経済用語としての「景気」にも実体経済の動向のみならず、これに伴った世間一般の社会的心理をも含めて捉えるケースも多く、英語などの他言語には正確に合致する単語はないと考えられている。

**景気動向**
景気は常に上昇し続ける事も、逆に下降し続ける事もなく、長期的には上昇と下降を繰り返している。こうした変動を景気循環と呼んでいる。その中において景気が上昇している状態を「好景気」（好況、景気の回復などとも）と呼び、逆に景気が下降している状態を「不景気」（不況、景気の後退とも）と呼んでいる。
景気の変動は、以下の4つの要因を持つとされている。- 傾向変動（すう勢変動）…T (Trend)- 循環変動…………………C (Cycle)- 季節変動…………………S (Seasonal)- 不規則変動（偶発変動）…I (Irregular)
統計を用いて景気をみる際には季節変動は除くことが多い。季節調整も参照。

**景気判断**
景気を判断する際には、政府（内閣府）においては景気動向指数などで、民間においては景気ウォッチャー調査やGDPギャップなどが利用される。特に景気動向調査については、景気の山谷判断の材料にもなるなど重要な役割を担っている。毎月の景気に対する認識は、政府が発表する月例経済報告などで確認することができる。地域経済の動向については、日本銀行の地域経済報告などもある。
ここで注意すべきなのは、政府による景気の良し悪しの判断は、経済活動全般の動向を見るために、個々の企業・個人が置かれた状況が異なる場合、判断材料が異なるため、景気判断が異なる場合が往々にして存在するということである。企業の場合は売上高、個人の場合は賃金などの収入や求人件数などの雇用状況が判断材料となる場合が多い。そのため、例えば景気が上昇していても、賃金が上昇しない場合には「実感無き景気回復」と呼ばれることもある。
また、実感にあった景気判断をするためには、景気の拡大や縮小といった方向感で見るのではなく、NAIRUに対応するGDP水準といったような、あるGDP水準の上か下かで好景気・不景気を判断するべきである。

**関連項目**
 景気循環- 好景気・不景気の名称（通称）- 経済学- 計量経済学
スラ

スラ- ルキウス・コルネリウス・スッラ - 古代ローマの将軍・政治家。- スーラ (クルアーン) - イスラム教の聖典であるクルアーンの章のこと。- スラ川 - ロシアを流れるヴォルガ川の支流。- スラー川 - ウクライナを流れるドニエプル川の支流。

**関連項目**
 スラー- スーラ (曖昧さ回避)
千田バスストップ

千田バスストップ（せんだバスストップ）は、広島県福山市千田町二丁目の山陽自動車道上にあるバス停。

**停車する路線**
メリーバード号 (広島 - 鳥取線)は中国自動車道への経路変更により、当停留所を経由しなくなった。

**隣**
 E2 山陽自動車道
 (21)福山東IC - (BS)千田BS - (SA)福山SA - (BS)福山本郷BS - (22)福山西IC

**バス停へのアクセス**
 福山駅から中国バス・井笠バスカンパニー「薮路住宅前」（やぶろじゅうたくまえ）バス停下車（200円）。徒歩約3 - 5分。- 福塩線横尾駅から徒歩約10分。- 高速バス利用者専用駐車場あり。

**位置情報**

**外部リンク**
  福山市ホームページ
日本漢字能力検定協会

公益財団法人日本漢字能力検定協会（にほんかんじのうりょくけんていきょうかい）は、日本漢字能力検定の実施等を行う公益財団法人である。元文部科学省（生涯学習政策局生涯学習推進課）所管。

**概要**
 主な事業 - 日本漢字能力検定・BJTビジネス日本語能力テストの実施、参考書籍の出版、日本語・漢字学習の振興- 代表者代表理事等
** 代表理事 会長兼理事長　髙坂節三（こうさかせつぞう）
***設立以来長らく役員の職にあった大久保昇・浩親子は、問題発覚後の2009年4月に、それぞれ理事長、副理事長兼事務局長を辞職している。
***鬼追明夫理事長も、1年の任期満了で、2010年3月をもって退任した。
***その後任の池坊保子衆議院議員も、任期途中の2011年3月に解任された。
** 専務理事 可児達志 - 本部所在地
*: 〒605-0074 京都府京都市東山区祇園町南側551番地- 東京事務局
*: 〒100-0004 東京都千代田区大手町二丁目1番1号 大手町野村ビル- 基本財産 - 3億円- 理事（代表理事を含む）（11名）- 評議員（11名）- 事業収入 - 47億2,636万4,523円（2014年度）- 職員数 - 62名（2007年10月現在）- 関連会社 - なし

**実施事業等**
 日本漢字能力検定の実施
*: 現在は1級から10級まであり、受験資格に制限は無い。尚、難易度に関しては日本漢字能力検定の項目を参考。- 出版事業 - 漢検関連の教材（書籍・ゲーム）- BJTビジネス日本語能力テストの実施（2009年度にJETROより事業移管）- 文章読解・作成能力検定（文章検）の実施- 漢字文化の調査研究・普及活動- 漢字に関する啓発・広報活動
** 漢検漢字資料館（協会本部に併設）
** 「今年の漢字」 - 1995年から毎年、その年の世相を現す漢字一字を公募し、応募が最多だった字を漢字の日である12月12日に清水寺（京都市）で発表している。
** 季刊誌「漢検ジャーナル」の発行・無料配布
株式会社オーク（日本語文章能力検定協会）が実施する日本語文章能力検定（文検）の監修を、2009年（平成21年）度第1回まで行っていたが、同社との業務提携解消に伴い、監修と実施運営の協力を中止。そのため、文検の実施も、2009年度第2回以降休止となった。

**漢検 漢字博物館・図書館**
漢字ミュージアム 入口付近
漢字ミュージアム 内部展示
2014年、京都市立弥栄中学校 の跡地について京都市と協定を結び、漢字博物館・図書館と本部事務所を建設する計画案を発表した。漢検漢字博物館・図書館、通称を漢字ミュージアムとして、2016年6月29日に開館した。

**商品**
 漢字必携（1級・準1級）- 漢字学習ステップ（2級～10級）- 過去問題集（全階級、ただし1級と準1級はセット）- 分野別精選演習（1級・準1級）- 分野別問題集（2級～10級）- 実物大過去問（1級～10級）- 漢検要覧（1級・準1級セットと2級～10級セットの二種類）- ハンディ漢字学習（2級～6級）- 漢検 漢字辞典- 漢検 四字熟語辞典- いちまるとはじめよう！わくわく漢検（10級～5級）- いちまるとふしぎな手（絵本、日本漢字検定能力検定協会発行）- さわって！あそんで！みんなの漢字の絵本（仕掛け絵本、同協会発行）- 財団法人日本漢字能力検定協会公認漢検DS- 財団法人日本漢字能力検定協会公認漢検Wii漢字王決定戦 （2007年、ロケットカンパニー）

**沿革**
 1971年 - 松下電工の社員であった大久保昇が脱サラし、西京区の阪急桂駅西口でビル賃貸業を始め、パン店を経営する。- 1975年 - 経営する賃貸ビル内に漢字塾があり、大久保がそれに着目し任意団体として日本漢字能力検定協会（財団法人日本漢字能力検定協会の前身）を設立。理事長に就任。
** 漢字検定を同年から開始し、1991年まで行う。1989年には大久保の長男・浩がリクルートを退社し家業を手伝う。
** 当時の旧漢字検定試験は最高位の5段から小学校1年レベルの15級まで20段階の区分があり、現在の各級とはレベルは異なっていた。- 1992年
** 4月 - 文部省（現・文部科学省）認定の検定実施団体として改組。
** 6月16日 - 財団法人日本漢字能力検定協会設立。- その後、各省庁の認定試験制度が廃止され文部科学省後援の検定となる。
** 2009年4月20日、文部科学省は当年度の試験に対し、後援の取り消しを決定した。
** 2010年度以降も、文部科学省からの後援は取り消されたままとなっている。- 1995年 - 「今年の漢字」の募集・発表を開始。- 2000年 - 協会本部2階に漢検漢字資料館開館。（2014年9月末をもって休館。）- 2009年4月- 大久保昇が理事長を辞職し、後任の理事長に弁護士鬼追明夫が就任。- 2009年5月 - 前理事長と息子の前副理事長が背任の容疑で逮捕される（漢検協会事件）。- 2010年4月 - 衆議院議員池坊保子が理事長に就任- 2011年3月 - 理事長池坊を解任- 2013年4月 - 公益財団法人に認定- 2016年5月 - 本部を移転（旧住所は京都市下京区烏丸通松原下る五条烏丸町398。跡地は京王プレリアホテル京都烏丸五条となっている）- 2016年6月 - 漢検 漢字博物館・図書館（漢字ミュージアム）が開館

**その他**
漢字検定関連の書籍は公益財団法人日本漢字能力検定協会以外からも刊行されている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の語学に関する資格一覧- 日本の検定試験一覧- 今年の漢字- 漢検協会事件- 大久保昇

**外部リンク**
  公益財団法人日本漢字能力検定協会-  財団法人日本漢字能力検定協会「基礎学力を考える」-  漢検 漢字博物館・図書館 （漢字ミュージアム）
一ツ葉道路

一ツ葉道路（ひとつばどうろ、HITOTSUBA TOLL ROAD）は、宮崎県宮崎市吉村町から同市佐土原町大字下那珂に至る北線と、宮崎県宮崎市高洲町から宮崎市大字郡司分に至る南線からなる主要地方道（宮崎県道）の有料道路である。
周辺道路の案内標識や領収書では一ツ葉有料道路（ひとつばゆうりょうどうろ）と表記される。

**概要**

**路線データ**
松林の中を走る北線- 有料道路名：一ツ葉有料道路- 路線名：県道宮崎インター佐土原線- 起点
** 北線：宮崎県宮崎市昭栄町
** 南線：宮崎県宮崎市田代町- 終点
** 北線：宮崎県宮崎市佐土原町下那珂
** 南線：宮崎県宮崎市大字郡司分- 道路の規格：第3種2級- 設計速度：60 km/h- 車線数：4車線（北線）、2車線（南線）- 車線の幅：3.25 m

**概説**
全区間が宮崎県道10号宮崎インター佐土原線であり、隣接する国道219号広瀬バイパスや春田バイパスと共に延長約30kmの宮崎東環状道路（地域高規格道路）を構成している。有料区間は宮崎県道路公社が管理しているが、北線・南線ともETCには対応しない。
北線は松林の上を走る絶景のオーシャンビューロードである。また、南線の区間は高速道路ナンバリングの対象区間となっており、「E98」が割り振られている。なお、Eを冠するナンバリングでは最後に位置する。北線も南線も高速道路・自動車専用道路ではない。

**沿革**
 1974年（昭和49年）4月2日：北線供用開始。- 1981年（昭和56年）4月13日：南線供用開始。- 2007年（平成19年）4月11日：料金値下げと料金徴収期間の延長。- 2010年（平成22年）12月4日：北線の最高速度規制が70 km/hに引き上げられる。- 2016年（平成28年）10月24日: 「高速道路ナンバリングの実現に向けた提言」が発表され、南線に「E98」が割り振られる。- 2020年（令和2年）2月29日：料金値下げと料金徴収期間の延長。- 2030年（令和12年）3月1日：無料開放予定。

**無料化に向けた動き**
一ツ葉有料道は当初2010年2月を料金徴収期限と定めていたが、北線の利用が当初想定ほど伸びなかった事もあり 年間の収支は8億円程度の黒字で推移し、総事業費174億4,500万円 のうち2006年3月末時点で未償還残高は約66億円となっていた。
そこで宮崎県では、同年5月から6月に北線の全車種と南線の大型車の料金値下げ実験を実施して効果を検証するなどし、道路の有効活用と周辺道路の渋滞緩和など県民の利便性向上を図りながら併せて未償還金を返済していくため、「2007年4月より北線の料金値下げを行い、併せて料金徴収期間を2020年2月28日まで10年間延長して、県出資金を含む未償還金全額を完済」とする方針を決定した。この時点では、料金の値下げにより以後の年間収支が6~7億円に下振れする事を懸念しつつも、当時計画中の国道219号広瀬バイパスの早期整備により地域高規格道路「宮崎東環状道路」が完成する事で一ツ葉有料道路の利用者および収入増加とそれに伴う未返済金の償還促進を視野に入れていた事が、宮崎県議会常任委員会の当時の議事録から確認できる。
その後の償還は順調に推移し予定通りの無料開放に目途が付いた事を2017年8月に宮崎県は明らかにしていたが、2020年以降の料金徴収継続の是非を検討するために宮崎大学教授や県内の交通事業者・商工関係者らで構成される有識者会議が2019年1月から7月にかけ開かれると、南海トラフ巨大地震への備えとして橋梁の耐震工事Refnest|group="注釈"|2016年に発生した熊本地震を受けて一ツ葉有料道路の橋梁緊急点検を行ったところ、13橋のうち全長792mの一ツ葉大橋を含む7橋で耐震化工事が必要な事が判明したという。いずれも阪神・淡路大震災が発生した1995年以前に建造されたものであった。と津波発生を知らせる情報板設置等に約40億円が必要となる事が報告され、事業費の確保のため「有料の存続も止むを得ない」とする見解が有識者の大半から示された。この会議では「北線・南線ともに150円で10年間徴収」「北線100円、南線150円で12年間徴収」「北・南線ともに100円で20年間徴収」の3案（金額はいずれも普通車の場合）が検討されていた。
宮崎県ではこの結果を踏まえた検討を行い、2019年9月には従来の計画を撤回するとともに料金を北線・南線とも従来の200円から150円（普通車の場合）に値下げし有料を10年間再延長する方針を決定、同月の県議会で諮られ可決された。2020年2月からは新料金での運用が行われている。

**インターチェンジなど**
 全線宮崎県宮崎市内に所在。- 路線名の特記がないものは市道。- 英略字は以下の項目を示す。
*: IC：インターチェンジ、TB：本線料金所

**南線（E98）**
（この間、一般道路）

**北線**
 一ツ葉橋南交差点- 中央市場東交差点- マリーナ前IC- シーガイアIC- 一ツ葉PA- 料金所- 住吉IC- 佐土原IC（国道10号）

**道路施設**
 南線の一ツ葉大橋一ツ葉大橋
*:南線の宮崎市高洲町から同市大字田吉にかけて跨がり、大淀川の河口に最も近い所に架かる。橋長792メートルで、13ある一ツ葉道路の橋梁の中で最長を誇る。11径間連続2ヒンジPC箱桁構造。1981年架設。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 九州地方の道路一覧- 地域高規格道路一覧- 日本の一般有料道路一覧

**外部リンク**
  宮崎県道路公社 一ツ葉有料道路