Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
中之口村

新潟市の合併市町村
中之口村（なかのくちむら）は、新潟県西蒲原郡に属した村。2005年3月21日の新潟市への編入合併によって消滅し、現在は新潟市の政令指定都市移行により大部分が西蒲区の一部となっており、大字福島の一部が南区となっている。
以下の記述は合併直前当時の旧中之口村に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては西蒲区#中之口地区などの記事を参照。
燕市への通勤率は13.3%（平成12年国勢調査）。

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行にともなう合併により、小吉村、三針村、道上村、打越村、加奈居村が発足。- 1901年（明治34年）11月1日 - 合併により、小吉村、道上村、松長村が発足。- 1954年（昭和29年）3月31日 - 松長村は燕町などと合併し、燕市となる。- 1954年（昭和29年）7月7日 - 小吉村、道上村、燕市の一部（旧加奈居村域（大字羽黒、大字姥島、大字真木））が合併し、中之口村となる。

**市町村合併**
 2005年（平成17年）3月21日、新潟市に編入合併した。
** 詳細は新潟市の行政区域の変遷を参照。

**交通**

**鉄道**
村内に鉄道路線は通っていない。
1993年（平成5年）までは新潟交通電車線が町内を通っており、以下の駅が設置されていた。
 六分駅 - 新飯田駅

**バス**

**道路**
 主要地方道- 新潟県道9号長岡栃尾巻線- 新潟県道44号新潟燕線- 新潟県道55号新潟五泉間瀬線

**観光**
 澤将監の館 - 1994年（平成6年）オープン。- 中之口先人館 - 2000年（平成12年）11月オープン。- 門田ハザ並木（新・日本街路樹100景）

**出身有名人**
 羽黒山政司（力士、第36代横綱）- 大川博（実業家、東映の事実上の創業者）- 小柳司氣太（漢学者）

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 西蒲区#中之口地区- 新潟県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
  新潟市西蒲区役所-  広報なかのくちバックナンバー - 新潟市立図書館-  中之口村HP（アーカイブ） - WayBack Machine-  新潟県西蒲原郡中之口村 (15351A1968) | 歴史的行政区域データセットβ版 - Geoshapeリポジトリ
広電五日市駅

広電五日市駅（ひろでんいつかいちえき）は広島県広島市佐伯区旭園にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM28。隣接して西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の五日市駅があり、両駅は自由通路にて結ばれ乗り換えの便が図られている。

**歴史**
当駅は1924年（大正13年）4月、宮島線の草津町駅から廿日市町駅までの区間が開通した際、その中間駅の一つとして開設された。駅の南にかいろうやまがあったことから当初は海老浜駅と命名される予定だったが変更され、五日市町駅（いつかいちまちえき）として開業している。駅名は1931年（昭和6年）に電車五日市駅（でんしゃいつかいちえき）に改められた。国鉄（当時）の五日市駅と区別するために広電五日市駅と称するようになったのは1961年（昭和36年）からのことである。
もともと当駅は200メートルほど西に離れた宮島線の踏切の西側にあり、五日市駅とは隣接していなかった。両駅が併設されるようになったのは1987年（昭和62年）のことであり、五日市駅の駅舎建替えにあわせて当駅が東に250メートル移設、互いの駅が通路によって連絡するようになった。なお、広電五日市駅が移設されることにより駅間距離が長くなった隣の楽々園駅との間には、同日新たに佐伯区役所前駅が新設されている。

**年表**
 1924年（大正13年）4月6日：宮島線の草津町 - 廿日市町間の開通に際し、五日市町駅として開業。駅舎を設置。- 1931年（昭和6年）2月1日：電車五日市駅に改称。- 1961年（昭和36年）6月1日：広電五日市駅に改称。- 1987年（昭和62年）3月27日：五日市駅の位置に合わせて東に250メートルに移転。駅舎を撤去。- 2003年（平成15年）4月20日：ダイヤ改正により、当駅折り返し電車が廃止となる。- 2004年（平成16年）4月：定期券窓口での常備券の取扱いを終了。- 2005年（平成17年）8月29日：この日以降、平日午前ラッシュ時の広電西広島方面乗り場および平日午後ラッシュ時の広電宮島口方面乗り場に集札係員を配置。- 2019年（平成31年）4月1日：広電西広島方面行きホームにエレベーターが設置。- 2022年（令和4年）
** 7月1日：この日をもって、平日午後ラッシュ時の係員による集札(広電宮島口方面行きホーム)を廃止。
** 7月22日：この日をもって、平日午前ラッシュ時の係員による集札(広電西広島方面行きホーム)を廃止。

**駅構造**
上りホームから広電宮島口方向を望む
2面2線の地上駅。線路の南側に広電宮島口駅方面へ向かう下りホーム、北側に広電西広島（己斐）駅方面へ向かう上りホームがあり、このうち下りホームに定期券販売窓口がある。下りホームの広電宮島口寄りには、かつて宮島線で運行されていた鉄道車両専用の高床ホームが残されている。五日市駅との間を結ぶ通路は跨線橋として駅をまたぐ。上りホーム側では2019年4月にエレベーターが設置されたことに伴い、停止位置が変更された。
佐伯区役所前寄りに渡り線があり、広電西広島方面からの折り返し運転が可能となっている。2003年（平成15年）春のダイヤ改正以前は早朝に当駅折返し電車があったが、それ以降は定期の折り返し列車は存在しない。

**利用状況**
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。広島電鉄のデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

**駅周辺**
JR五日市駅 広電五日市駅北口としても機能する（2008年8月）
1987年（昭和62年）の移設に際して南口の広場が整備され、駅前にバスが乗り入れられるようになった。また駅から国道2号をまたぐ歩道橋も新設されている。- JR西日本山陽本線 五日市駅（新白島方面 - 岩国方面）- アヴィーユビル
** スパーク 五日市駅前店
** アヴィーユボウル
** 快活CLUB 五日市駅前店
** エニタイムフィットネス五日市店- 五日市福屋- フタバ図書五日市福屋店- 広島なぎさ中学校・高等学校- なぎさ公園小学校

**バス路線**
五日市駅北口バス停と五日市駅南口バス停に広電バスが発着している。南口にはひろでんモビリティサービスが運行する五日市湾岸地区AIオンデマンドバス「SMART MOVER」（予約制）の乗降ポイントもある。
 1番のりば 五日市駅北口 バス停- 1 （岡の下橋経由）東観音台団地・薬師が丘団地・彩が丘団地・藤の木団地・免許センター・ジアウトレット広島・五月が丘・広島修道大学・広島市立大学方面
 2番のりば 五日市駅北口 バス停- 2 （中地経由）山田団地・美鈴が丘団地・美鈴が丘高校方面
 五日市駅南口 バス停- 3 東観音台線 （楽々園経由）東観音台団地方面- 4 湯来線 杉並台・湯来温泉方面
SMART MOVER スマートストップ（乗降ポイント） 五日市駅南口（え01）- 予約制 五日市湾岸地区AIオンデマンドバス「SMART MOVER」（スマートムーバー）のスマートストップ（乗降ポイント）

**隣の駅**
 広島電鉄
 ■宮島線
: 修大協創中高前駅 (M27) - 広電五日市駅 (M28) - 佐伯区役所前駅 (M29)

**脚注**

**出典**

**本文**

**利用状況**

**参考文献**
 Cite book|和書|author=長船友則 |title=広電が走る街 今昔 |year=2005 |publisher=JTBパブリッシング |series=JTBキャンブックス |isbn=4-533-05986-4 |ref=osafune- ref=hiroden- 広島市企画総務局編 『広島市統計書』各年版

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  広電五日市 | 電車情報：電停ガイド - 広島電鉄
古江駅

古江駅（ふるええき）は広島県広島市西区古江新町にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM22。

**歴史**
古江駅は、1922年（大正11年）に宮島線が開業した際に開設された。開業当時の路線は己斐町から草津町までの2.8キロメートルほどで、当駅は高須駅とともに線内に設けられた中間駅の1つだった。

**年表**
 1922年（大正11年）8月22日：宮島線の己斐町 - 草津町間開通時に開業。

**駅構造**
広電西広島方面ホーム
2面2線の地上駅。互いのホームは斜向かいに位置している。路線の起点から見て手前に広電西広島（己斐）駅方面へ向かう上りホームが、奥に広電宮島口駅方面へ向かう下りホームがあり、両ホームの間には踏切が置かれている。

**利用状況**
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。広島電鉄のデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

**駅周辺**
周囲は住宅街で、中層住宅が多く見受けられる。JR古江駅（仮称）を新設する構想がある。

**隣の駅**
 広島電鉄
 ■宮島線
: 高須駅 (M21) - 古江駅 (M22) - 草津駅 (M23)

**脚注**

**出典**

**本文**

**利用状況**

**参考文献**
 広島市企画総務局編 『広島市統計書』各年版

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  古江 | 電車情報：電停ガイド - 広島電鉄
不二越駅

不二越駅（ふじこしえき）は、富山県富山市石金にある富山地方鉄道不二越線（不二越・上滝線）の駅である。駅番号はT59。

**歴史**
戦前および戦中は、駅周辺の工場などからの貨物輸送でにぎわっていた。

**年表**
 1914年（大正3年）12月6日：富山軽便鉄道の富山駅 - 笹津駅間開通と同時に山室駅として開業。当初は停留場であった。- 1915年（大正4年）10月24日：富山軽便鉄道が富山鉄道に改称。- 1917年（大正6年）9月17日：停留場から停車場に変更。- 1933年（昭和8年）4月20日：富山鉄道解散。富山駅 - 堀川新駅間は富南鉄道に引き継がれる（富山地方鉄道笹津線を参照）。- 1941年（昭和16年）12月1日：富南鉄道が富山電気鉄道に路線を譲渡。富山電鉄富南線の駅となる。- 1943年（昭和18年）
** 1月1日：陸上交通事業調整法により富山地方鉄道発足。地鉄立山線の駅となる。
** 6月20日：不二越駅 - 南富山駅間が電化される。- 1958年（昭和33年）
** 4月10日：駅舎改築。
** 4月12日：不二越駅に改称。- 1961年（昭和36年）7月18日：富山軌道線（山室線）中教院前停留場 - 不二越駅前停留場間開業。- 1972年（昭和47年）6月1日：貨物営業を廃止。- 1984年（昭和59年）4月1日：山室線廃止に伴い不二越駅前停留場廃止- 1989年（平成元年）9月15日：月極駐車場設置。- 2005年（平成17年）7月26日：県道の拡幅工事に伴い、ホーム及び線路を移設。駅舎は取り壊されホーム上屋だけとなった。この工事に伴い、線路の直線化、ホームのバリアフリー化、無人駅放送案内装置の導入などが行われた。

**駅構造**
駅入口（2006年4月）
単式ホーム1面1線の地上駅。無人駅であるが、2012年（平成24年）3月17日時点では平日の朝のみ駅員が配置されている。

**利用状況**
「富山市統計書」によると、2019年度の1日平均乗車人員は205人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

**駅周辺**
 富山市立東部小学校- 石金商店街- 石金夢の森公園- 不二越富山事業所- 不二越病院- 不二越工業高等学校- 成田山富山分院（富栄寺）

**隣の駅**
 富山地方鉄道
 ■不二越線
: 栄町駅 (T58) - 不二越駅 (T59) - 大泉駅 (T60)

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- スクリーン駅 - 当駅同様、私企業名がそのまま駅名となっている駅。

**外部リンク**
  不二越駅 - 富山地方鉄道
しこし
category:富山地方鉄道の鉄道駅
ケラチン

ケラチンの顕微鏡写真
ケラチン（独、英: Keratin）とは、細胞骨格を構成するタンパク質の一つ。細胞骨格には太い方から順に、微小管、中間径フィラメント、アクチンフィラメントと3種類あるが、このうち、上皮細胞の中間径フィラメントを構成するタンパク質がケラチンである。
毛、爪等のほか、洞角、爬虫類や鳥類の鱗、嘴などといった角質組織において、上皮細胞は硬質ケラチンと呼ばれる特殊なケラチンから成る中間径繊維で満たされて死に、硬化する。硬質ケラチンは水をはじめとして多くの中性溶媒に不溶で、タンパク質分解酵素の作用も受けにくい性質を持っている。これは、ケラチンの特徴であるシスチン含有量の高い（羊毛で約11%）アミノ酸組成に起因している。ペプチド鎖（多数のアミノ酸が鎖状に結合したケラチンの主構造）はシスチンに由来する多くのジスルフィド結合（S-S結合）で網目状に結ばれている。なお、髪の毛や爪を燃やした際、不快な臭いが発生するのはこの硫黄分に起因する。
粘膜などの角質化しない上皮細胞においてもケラチンは中間径繊維の構成タンパク質として重要な役割を果たしており、上皮組織のシート状構造はケラチン繊維によって機械的強度を保っている。

**毛ケラチン**
毛包で合成されるケラチンを「毛ケラチン」という。育毛剤などの広告では「頭髪の90～99%をケラチンが占める」という広告が散見される（広告は出典にできないため、各自で参照されたい）。広島大学とミルボンの共同研究によれば、毛髪にケラチンが占める割合は「約85%」である。

**ハードケラチンとソフトケラチン**
ケラチンは、ハードケラチン（硬ケラチン）と、ソフトケラチン（軟ケラチン ）の2通りに分かれる。ハードケラチンは、ヒトの頭髪や爪、動物の角・蹄・くちばしなどの主成分である。ソフトケラチンは、皮膚や舌などの組織に含まれる。

**出典**

**関連項目**
 
 - プロテイナーゼK- ヘア・ケラチン- 除毛剤 - ケラチンの結合を破壊することで美容目的の除毛を行う薬剤。
守内かさ神駅

守内かさ神駅（しゅうちかさがみえき）は、山口県岩国市守内に所在する錦川鉄道錦川清流線の駅。

**歴史**
 1993年（平成5年）3月17日：開業停車場。

**駅構造**
単式ホーム1面1線のみの地上駅（停留所）。ホームは錦町方に向かって右側に設置されている。
無人駅で駅舎は無く、ホーム上に屋根付きの待合スペースを備える。単式ホームの錦町方先端部にのみ出入口（階段）を備える。軌道面高さの関係から、ホームは駅前広場および駅前を通る道路より高い位置に造られている。
屋根付き駐輪場あり。トイレ、売店（自動販売機含む）の類は備わっていないが、駅前広場内の、ホーム上の駅名板が設置されているあたりのすぐ下に公衆電話ボックスが設置されているrefnest|group="注釈"|但し、少なくとも2013年5月頃までは、公衆電話ボックスは存在せず、代わりにそのすぐ近くに仮設トイレが設置されていた。。

**駅周辺**
当駅構内は、その線路際まで山林や竹林が迫っている格好となっている。
当駅の北方を錦川が流れており、その対岸には国道2号線が通っている。- かさ神神社 - 駅名の由来となった祠。西に徒歩約10分- 中国新聞北河内販売所（茶谷新聞店）- ホテル パル（ラブホテル）- ソルコムマイスタ周南工事事務所岩国事務所

**バス路線**
「守内」バス停（国道2号沿い。当駅から徒歩約9から10分）
いわくにバス　北河内駅・廿木線（岩国駅 - 錦帯橋 - 新岩国駅 - 守内 - 南河内駅入口 - 北河内駅）《毎日4往復「岩国駅 - 北河内駅」間運行便と「錦帯橋 - 北河内駅」間運行便が2往復ずつ設定されている。》
防長交通（岩国駅前 - 錦帯橋 - 新岩国駅 - 守内 - 廿木 - 高森 - 久保駅前 - 徳山駅前）《毎日5往復》
なお、上記「守内」バス停の名称について、2016年3月25日までは「下守内」の名称で運用されていた。

**隣の駅**
 錦川鉄道
 ■錦川清流線
: 清流新岩国駅 - 守内かさ神駅 - 南河内駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 秘境駅

**外部リンク**
  錦川清流線各駅紹介・守内かさ神駅（錦川鉄道）
category:岩国市の鉄道駅
ゆうちかさかみ
category:錦川鉄道の鉄道駅
南河内駅

南河内駅（みなみごうちえき）は、山口県岩国市角に所在する錦川鉄道錦川清流線の駅。

**歴史**
 1960年（昭和35年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）岩日線の駅として開業公示529。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。- 1987年（昭和62年）
** 4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が承継。 
** 7月25日：錦川鉄道に移管停車場。

**駅構造**
単式ホーム1面1線のみの地上駅（停留所）。ホームは錦町方に向かって左側に設置されている。
無人駅で駅舎は無く、ホーム上に屋根付きの待合スペースを備える。単式ホームの中程、待合スペースの両横に1ヶ所ずつ出入口（階段）を備える。
未舗装の駅前広場を有し、駐車スペース有。トイレ、売店（自動販売機含む）の類は備わっていない。

**駅周辺**
当駅西側には広さ約1haの菜の花畑が存在し、毎年春先（4月頃）には菜の花が咲き乱れる。
当駅の北方には錦川が流れ、その更に北側を国道187号が通る一方、南方には保木川が流れ、その更に南側を国道2号が通っている。つまり、当駅自体は北方の「錦川・国道187号」と南方の「保木川・国道2号」に挟まれるという位置関係にある。2つの川は当駅の北東方で合流し、その更に東方のところで2つの道路が合流している。- 国道2号沿い
** 岩国市立中央公民館南河内分館 - 「岩国市役所南河内出張所」併設
** 岩国市立岩国西中学校
** 岩国市立河内小学校
** 岩国警察署南河内警察官駐在所国道2号線沿いのストリートビュー画像により判明。
** 山口県農業協同組合（JA山口県）岩国西支所（ふれあいスポット河内）
** 南河内郵便局
** 椎尾八幡宮
** 天理教南生分教会
** 岩国家族葬ホール- 国道187号沿い
** 岩国市立杭名小学校
** 天理教北周防分教会

**バス路線**
運行本数については、何れも2017年10月1日改正時点のダイヤにより記載。
「南河内駅入口」バス停（国道187号沿い。当駅から徒歩約10から11分）
いわくにバス・廿木線（岩国駅 - 錦帯橋 - 新岩国駅 - 南河内駅入口 - 行波駅入口 - 北河内駅）《毎日4往復「岩国駅 - 北河内駅」間運行便と「錦帯橋 - 北河内駅」間運行便が2往復ずつ設定されている。》
「保木（ほうき）」バス停（国道2号沿い。当駅から徒歩3分程度）
いわくにバス・廿木線〔岩国駅 - 新岩国駅 - 保木 - 廿木（折返） - 保木 - 南河内駅入口 - 北河内駅〕《毎日1往復》
:※ 前出「南河内駅入口」バス停を発着する廿木線4往復のうち、「岩国駅 - 北河内駅」間を運行する1往復が当バス停にも発着
防長交通（岩国駅前 - 錦帯橋 - 新岩国駅 - 保木 - 廿木 - 高森 - 久保駅前 - 徳山駅前）《毎日5往復》
なお、上記列挙したバス停留所2ヶ所のうちの「南河内駅入口」バス停の名称について、2016年3月25日までは「細利」の名称で運用されていた。

**隣の駅**
 錦川鉄道
 ■錦川清流線
: 守内かさ神駅 - 南河内駅 - 行波駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  錦川清流線各駅紹介・南河内駅（錦川鉄道）
category:岩国市の鉄道駅
なみこうち
category:錦川鉄道の鉄道駅
行波駅

行波駅の出入口（階段）およびホーム（山手側道路から）（2006年11月）
行波駅（ゆかばえき）は、山口県岩国市行波にある錦川鉄道錦川清流線の駅。

**歴史**
 1971年（昭和46年）4月1日：日本国有鉄道（国鉄）の行波仮乗降場として開業停車場。- 1987年（昭和62年）
** 4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が承継停車場。同時に駅に昇格停車場。
** 7月25日：錦川鉄道に移管停車場。

**駅構造**
単式ホーム1面1線のみの地上駅（停留所）。無人駅で駅舎は無く、ホーム上に屋根付きの待合所を備える。単式ホームの岩国方先端部に1カ所、出入口を備える。トイレ、売店（自動販売機含む）の類は無い。
駅前後部分（特に前記駅ホーム出入口付近）の軌道面が駅のすぐ側にある道路面より高くなっているため、駅ホームもそれに合わせて高い位置につくられている《掲載写真画像〔行波駅の出入口（階段）およびホーム（山手側道路からの風景）〕参照》。

**駅周辺**
 岩国「行波の神舞」関連
** 荒玉社 - 当駅の南西ないし西南西方向に位置し、駅への階段入口から50メートル程度。境内前に階段あり。
** 錦川の河原 - 7年に1度の願舞の年に、神舞の全演目が奉納される場所。当駅のホームから見える「岩国行波の神舞」の看板の向こう側にあるrefnest|group="注釈"|『岩国行波の神舞』に掲載の写真画像”河岸に「岩国行波の神舞」の看板がある錦川”を参照。距離は駅への階段入口から200メートル程度。
** 岩国行波の神舞伝承館 - 「行波の神舞」の伝承を目的とする岩国市立施設。駅への階段入口から南方向に30メートル前後。- 龍雲寺 - 約300メートル。前出の岩国行波の神舞伝承館を通り過ぎた先にある。- 観音寺- 岩国市中央公民館北河内分館- 北河内幼稚園- 北河内郵便局- 介護老人保健施設桜の園- エディオン北河内店

**バス路線**
当駅からほぼ東南東の方向の、当駅とは錦川を挟んで反対側を走る国道187号に「行波駅入口」バス停が存在する。駅への階段入口から錦川を越えて500メートル程の所にある。
2017年11月25日時点で、いわくにバスが毎日4往復（「岩国駅前 - 北河内駅」間2往復、「錦帯橋 - 北河内駅」間2往復）運行させている。
なお、現在のバス停名称「行波駅入口」について、2016年3月25日以前には「北河内」の名称で運用されていた。

**隣の駅**
 錦川鉄道
 ■錦川清流線
: 南河内駅 - 行波駅 - 北河内駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  錦川清流線各駅紹介・行波駅（錦川鉄道）
北河内駅 (山口県)

構内
北河内駅（きたごうちえき）は、山口県岩国市天尾にある錦川鉄道錦川清流線の駅。

**歴史**
 1960年（昭和35年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）岩日線の駅として開業公示529。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。- 1987年（昭和62年）
** 4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が承継。 
** 7月25日：錦川鉄道に移管停車場。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を有する地上駅。当駅は現在、錦川清流線唯一の列車交換可能駅となっている。2018年の7月豪雨では、錦町駅から当駅まで、折り返し運行をしていた。
無人駅。駅出入口は、島式ホームの岩国方先端の、ホームから見て南側の1カ所のみで、旧国鉄岩日線時代からの駅舎がそのまま残されている。ホーム上へは構内踏切を横断することでアクセス可能。
駅構内には、通常使用されている2線のほか、錦町方に保線用車両が留置されている側線も備えている。また構内南側には、2010年に旧岩日線開業から50周年を迎えたことを記念して地元団体の手により設置された転轍器標識2基（普通転轍器標識と発条転轍器標識、各1基）と記念碑を見ることが出来る。
ホーム岩国方先端の、スロープを下りたところにトイレ有り。また、駅前に駐車場有り。

**駅周辺**
当駅の北側の錦川を挟んで反対側には国道187号が通っており、そこから分岐する形で山口県道130号本郷周東線が錦川を越えて当駅の真ん前を通っている。
 駅南側- ニリンソウ群生地（天尾地区） - 駅から線路沿いを東に徒歩約5分- シャクナゲ群生地（二鹿地区） - 山口県指定天然記念物。駅から南に約3km- 岩国市立天尾小学校- 河内神社- 専隆寺
 駅北側（国道187号沿い）- 村重酒店 - 駅からの徒歩距離650m前後

**バス路線**
 「北河内駅」バス停（駅前広場・山口県道130号本郷周東線側）
 何れも「いわくにバス」による運行
: 北河内駅・廿木線（北河内駅 - 南河内駅入口 - 錦帯橋 - 岩国駅）《1日4往復。うち2往復は錦帯橋行》
: 二鹿線（北河内駅 - 二鹿体育館 - 上田公会堂 - 錦帯橋 - 岩国駅）《岩国市過疎地域乗合バス。祝日除く火・金曜のみ1往復》

**隣の駅**
 錦川鉄道
 ■錦川清流線
: 行波駅 - 北河内駅 - 椋野駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  錦川清流線各駅紹介・北河内駅（錦川鉄道）
リノール酸

リノール酸（リノールさん、linoleic acid、数値表現 18:2(n-6)または18:2(Δ9,12)）は、炭素数18の不飽和脂肪酸の1種である。9位と12位に炭素炭素間のシス型二重結合を2つ持っており、18:2(n-6) とも表記される n-6系の多価不飽和脂肪酸であり、ヒトの体内で合成できない必須脂肪酸である。
植物または微生物中で、ω6位に二重結合を作るΔ12-脂肪酸デサチュラーゼ によりオレイン酸の二重結合が1個増えてリノール酸が生成される。ヒトを含めた動物はΔ12-脂肪酸デサチュラーゼを有していないので自らリノール酸を合成することができない。
リノール (linoleic) はギリシャ語の linon（亜麻）oleic（油）に由来する。oleic はオレイン酸 (oleic acid) の由来でもある。

**生理**
必須脂肪酸の代謝経路とエイコサノイドの形成。
植物油に多く含まれ、特にベニバナ油（サフラワー油）やコーン油（52-58%）、大豆油（52-58%）に多い。ヒトを含めた動物の体内ではリノール酸の不飽和化、炭素鎖の長鎖化が進行し、アラキドン酸からアラキドン酸カスケードと呼ばれる生体反応を経てプロスタグランジンなどの生理活性物質の原料となるほか、細胞膜の膜脂質として多く見られる。
n-6系の必須脂肪酸である。これはヒトを含む哺乳動物において、食餌からの摂取が不可欠であるためである。n-6系の必須脂肪酸の欠乏により、髪のパサつきや抜け毛などのほか、創傷の治癒の遅れが見られる。また、血中コレステロール値や中性脂肪値を一時的に低下させる作用を持つ。
しかしながら、過度の摂取はアレルギーを悪化させる。2013年の研究結果では、日常で摂取する飽和脂肪酸の一部（15%程度）をリノール酸に置き換えた場合、全死因死亡、心血管死亡、冠疾患死亡リスクが上昇する可能性が指摘されている。
不飽和脂肪酸に共通する性質は不飽和脂肪酸の項に詳しい。

**必要摂取量**
2004年に国際的に脂質を評価しているISSFAL(International Society for the Study of Fatty Acids and Lipids)は、リノール酸の適正な摂取量は全カロリーの2%（4-5g）としている。日本の1999年の報告では、リノール酸を2.4%（5-8g）が適正だとされた。

**工業的用途**
石鹸や乳化剤などの製造に用いられる。また、肌の保湿や、ニキビなどに対する局所的な抗炎症作用など肌に良い性質を持ち、化粧品にも使われている。

**出典**

**関連項目**
 共役リノール酸 (CLA)- リノレン酸

**外部リンク**
リノール酸
椋野駅

ホームより対岸方向
椋野駅（むくのえき）は、山口県岩国市美川町（みかわまち）南桑にある、錦川鉄道錦川清流線の駅である。

**歴史**
 1960年（昭和35年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）岩日線の駅として開業公示529。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。- 1987年（昭和62年）
** 4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が承継。 
** 7月25日：錦川鉄道に移管停車場。

**駅構造**
単式ホーム1面1線のみの地上駅（停留所）。ホームは錦町方に向かって左手（山側）に設置されている。
無人駅で駅舎は無く、ホーム上に屋根付きの待合スペースを備える。単式ホームの中程、待合スペースすぐ横に1ヶ所、出入口を備える。軌道面高さの関係から、ホームおよび駅前広場は駅前を通る道路より高い位置に造られている。
トイレ、売店（自動販売機含む）の類は備わっていないが、駅すぐ近くの、駅を出てから線路を潜ったすぐ先の右手に公衆電話と郵便ポストがある。

**駅周辺**
当駅のすぐ前を流れる錦川の対岸を国道187号線が通っており、当駅の近くに架かる椋野橋を渡ることでその国道に抜けることが出来る。- 河内神社- 観音茶屋 - 「日本一自販機コーナー」

**バス路線**
以下、全て岩国市生活交通バスによる運行《2017年12月時点》。何れも運行本数は少なく、かつ年末年始（12月31日から翌年1月2日）は全便運休となる。
「椋野駅前」バス停〔駅すぐ近くの線路下付近〕
伊田川・滝山・見錆線（福田医院前 - 見錆口 - 小郷橋 - 椋野駅前 - 上滝山上）《祝日除く火・金曜日のみ運行（1往復）》
「下椋野」バス停〔前出の椋野橋を渡りきった場所付近に位置〕
前出「椋野駅前」バス停発着路線に加え、以下2路線も発着する。
:美川地域内路線〔小郷橋 - 下椋野 - 上柏川 - 渡里橋 - 柳瀬橋 - 錦町駅 - 錦中学校前〕《水曜運休》
:小郷線（わかば台 - 上粕川 - 下椋野 - 小郷橋 - 鮎谷 - 美和苑前 - サンマート美和店）《2から4往復；日・祝日運休》

**隣の駅**
 錦川鉄道
 ■錦川清流線
: 北河内駅 - 椋野駅 - 南桑駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  錦川清流線各駅紹介 椋野駅 - 錦川鉄道-  あなたの駅前物語 椋野駅（山口県） - テレビ朝日
category:岩国市の鉄道駅
くの
category:錦川鉄道の鉄道駅
津屋崎町

津屋崎町（つやざきまち）は、福岡県宗像郡にあった町。町の西部から北部にかけては玄界灘に面した風光明媚な自然環境でも知られる。町の海岸にはウミガメ（アカウミガメ）が生息しており、公共広告機構（現：ACジャパン）のCMに使われたこともある。福岡都市圏および宗像地方を代表する夏の観光スポットの1つである。
2005年1月24日に福間町と合併し、福津市となった。

**位置・情勢**
津屋崎町は、福岡県の北西部に位置する。東部は山、西部は玄界灘に囲まれており、平野部には田畑の広がるのどかな町である。海岸は玄海国定公園に指定されている。

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い宗像郡津屋崎村、渡村が合併し、津屋崎村（つやざきむら）が発足。- 1897年（明治30年）6月4日 - 津屋崎村が町制施行。津屋崎町となる。- 1909年（明治42年）4月1日 - 津屋崎町と宮地村が対等合併し、新町制による津屋崎町が発足。- 1955年（昭和30年）3月1日 - 津屋崎町と勝浦村が対等合併し、新町制による津屋崎町が発足。- 2005年（平成17年）1月24日 - 福間町と対等合併し、福津市となる。

**産業**
津屋崎漁港
勝浦漁港

**漁業**
 津屋崎漁港- 勝浦漁港

**交通**
津屋崎駅（2006年8月）

**鉄道**
※津屋崎町消滅時点で存在していた路線。- 西日本鉄道
** 宮地岳線（現・貝塚線。2007年旧町内区間は廃止）
*** 宮地岳駅 - 津屋崎駅（両駅とも廃駅）

**道路**
 国道495号

**バス**
 西鉄バス宗像

**観光名所**
あんずの里
民家村自然公苑- 東郷神社- 宮地嶽神社- 津屋崎海水浴場- 恋の浦- あんずの里
*: 町で取れる農産物を直接販売している施設。国道495号線沿いにある。- 須多田古墳群
*: 内陸部にある須多田地区に、 須多田天降神社古墳や 須多田二タ塚古墳をはじめとする須多田古墳群が形成されている。- 民家村自然公苑
*: 宮地嶽神社のわずか東。鉤屋作り（かぎやづくり）民家などが保存された歴史公園。

**著名な出身者**
 伊藤なつ（則松奈津子） - 元タレント、元女優- 伊藤かな（則松加奈子） - 元タレント、元女優- 阿部弘樹 - 衆議院議員、津屋崎町の最後の町長- 大家志津香 - タレント、元AKB48- 新木さくら - タレント、元LinQ

**関連項目**
 福岡県の廃止市町村一覧

**参考文献**
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

**脚注**

**外部リンク**
  福間町・津屋崎町合併協議会
南桑駅

南桑駅（なぐわえき）は、山口県岩国市美川町（みかわまち）南桑にある錦川鉄道錦川清流線の駅。

**歴史**
 1960年（昭和35年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）岩日線の駅として開業公示529。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。- 1987年（昭和62年）
** 4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が承継。 
** 7月25日：錦川鉄道に移管停車場。

**駅構造**
単式ホーム1面1線のみの地上駅（停留所）。ホームは錦町方に向かって左手（山側）に設置されている。
無人駅で駅舎は無く、ホーム上に屋根付きの待合所を備える。単式ホームの錦町方先端部に1ヶ所、出入口を備える。トイレ、売店（自動販売機含む）の類は備わっていない。

**駅周辺**
当駅のすぐ前を流れる錦川の対岸には、国道187号が通っており、当駅すぐ近くのところに架かる南桑橋（斜張橋となっている）にて対岸に渡ることができる。- カジカガエル生息地 - 国指定天然記念物（地域指定）- 岩国市役所美川支所南桑出張所- 岩国市立美川中学校（休校）- 岩国市立美川小学校（休校）- 南桑郵便局- 岩国警察署南桑警察官駐在所- 河内神社- 慈光寺- 福成寺- 東専寺- 福田医院- 美川薬局（保険薬局）- サンフード

**バス路線**
以下、全て岩国市生活交通バスによる運行《2017年12月時点》。いずれも運行本数は少なく、かつ年末年始（12月31日から翌年1月2日）には全便運休となる。
「上粕川」バス停〔前出の南桑橋を渡りきったところの左手すぐの場所に位置〕
 美川地域内路線〔小郷橋 - 上柏川 - 渡里橋（- 根笠駅前 - 大正橋） - 本郷口 - 柳瀬橋 - 錦町駅 - 錦中学校前〕《水曜運休》
 佐手・押ヶ谷・奴田原線（福田医院前 - 上柏川 - 根笠駅前 - 大正橋 - 上押ヶ谷）《祝日除く水・土曜日のみ運行（1往復）》
 西谷・東谷・立木線（福田医院前 - 上柏川 - 渡里橋 - 本郷口 - 柳瀬橋 - 東谷 - 西谷）《祝日除く月・水曜日のみ運行（1往復）》
 猪ノ木屋・藤ヶ谷・天竺線（福田医院前 - 上柏川 - 渡里橋 - 本郷口 - 猪ノ木屋）《祝日除く火・土曜日のみ運行（1往復）》
 伊田川・滝山・見錆線（福田医院前 - 上柏川 - わかば台 - 迫田橋 - 郷ノ原 - 伊田川）《祝日除く火・金曜日のみ運行（1往復）》
 市ヶ原線（福田医院前 - 上柏川 - 渡里橋 - 本郷口 - 市ヶ原 - 周防尾崎）《祝日除く月・木曜日のみ運行（1往復）》
 小郷線（わかば台 - 上柏川 - 下椋野 - 小郷橋 - 美和苑前 - 鮎谷 - サンマート美和店）《2 - 4往復；日・祝日運休》

**駅とその周辺の風景（ギャラリー）**

**隣の駅**
 錦川鉄道
 ■錦川清流線
: 椋野駅 - 南桑駅 - （臨）清流みはらし駅 - 根笠駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  錦川清流線各駅紹介・南桑駅 - 錦川鉄道
category:岩国市の鉄道駅
くわ
category:錦川鉄道の鉄道駅
根笠駅

根笠駅（ねがさえき）は、山口県岩国市美川町（みかわまち）根笠にある錦川鉄道錦川清流線の駅。

**歴史**
 1960年（昭和35年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）岩日線の駅として開業公示529。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。- 1987年（昭和62年）
** 4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が承継。 
** 7月25日：錦川鉄道に移管停車場。

**駅構造**
。
無人駅である。

**駅構内とその周辺（ギャラリー）**
以下は、何れも2007年3月27日に撮影されたものである。
根笠駅NekasaSeiryu03LCJ02R.jpg|ホーム上の様子（錦町方向の眺望。駅名標文字との組写真で）
根笠駅NekasaSeiryu08R.jpg|駅前敷地にある「レンタルサイクル」格納庫
根笠駅BridgeWatariHashi07CR.jpg|錦川の対岸から見た根笠駅。手前に見える橋は渡里橋

**駅周辺**
美川ムーバレー- 山ノ内亀山公園 - ミツバツツジなど約500株が植えられている- 地底王国美川ムーバレー- 岩屋観音窟- 観音水車でかまるくん- 岩国市役所美川支所根笠出張所 - 「美川林業センター」内。根笠簡易郵便局併設- 山内神社- 金光教桑根教会- 中川渡里鮮魚食料品店- 山清旅館- 藤本鍼灸院- 錦川第二発電所

**バス路線**
以下、全て岩国市生活交通バスによる運行《2017年12月時点》。何れも運行本数は少なく、かつ年末年始（12月31日から翌年1月2日）は全便運休となる。
「根笠駅前」バス停（駅前広場すぐ下、山口県道5号周東美川線沿い）
美川地域内路線〔錦中学校前 - 錦町駅 - 柳瀬橋 - 河山駅 - 渡里橋（- 根笠駅前 - 大正橋） - 南桑本町 - 小郷橋〕《水曜運休》
:※錦町駅方面始発便のほか、当バス停始発便も設定されている模様
佐手・押ヶ谷・奴田原線（福田医院前 - 根笠駅前 - 大正橋 - 奴田原 - 上押ヶ谷）《祝日除く水・土曜日のみ運行（1往復）》
「渡里橋」バス停〔駅から渡里橋を渡りきった右手すぐ（国道187号沿い）。徒歩約3分〕
 前出「根笠駅前」バス停発着の2路線に加え、以下の3路線も発着する。
: 西谷・東谷・立木線（福田医院前 - 渡里橋 - 本郷口 - 柳瀬橋 - 東谷 - 西谷）《祝日除く月・水曜日のみ運行（1往復）》
: 猪ノ木屋・藤ヶ谷・天竺線（福田医院前 - 渡里橋 - 本郷口 - 河山駅 - 猪ノ木屋）《祝日除く火・土曜日のみ運行（1往復）》
: 市ヶ原線（福田医院前 - 渡里橋 - 本郷口 - 市ヶ原 - 周防尾崎）《祝日除く月・木曜日のみ運行（1往復）》
: ※ 前出「美川地域内路線」の錦町駅方面始発便の中に、前出「根笠駅前」バス停を経由しない便が1本存在する。

**隣の駅**
 錦川鉄道
 ■錦川清流線
: 南桑駅 - （臨）清流みはらし駅 - 根笠駅 - 河山駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  錦川清流線各駅紹介・根笠駅 - 錦川鉄道
河山駅

河山駅（かわやまえき）は、山口県岩国市美川町（みかわまち）四馬神（しめがみ）に所在する錦川鉄道錦川清流線の駅。

**歴史**
 1960年（昭和35年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）岩日線の終着駅として開業公示529。- 1963年（昭和38年）10月1日：当駅 - 錦町駅間延伸開業により、途中駅になる。- 1971年（昭和46年）3月1日：日本鉱業河山鉱業所の閉鎖に伴い、小口扱い貨物を除いた貨物営業を廃止停車場。- 1974年（昭和49年）10月1日：小口扱い貨物の取り扱いを廃止停車場。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1987年（昭和62年）
** 4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が承継停車場。 
** 7月25日：錦川鉄道に移管停車場。

**駅構造**
単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。かつては島式ホーム1面2線の構造を有する上下列車交換可能駅として機能していたが、駅舎に面する線路が本線から撤去されたこと等により上下交換機能が廃され、現在に至っている。駅構内には現在も、本線から切り離された駅舎側の線路の一部や、朽ち果てた腕木式信号機や転轍器梃子など、交換可能駅として機能していた頃の痕跡が残されている。
無人駅であるが、駅舎を備えている《但し出札口や自動券売機の類は無く、待合スペースとトイレを備えるのみ》。ホームへの出入口としては、この駅舎とホーム北端とをつなぐ通路1つが設けられているのみである。また駅舎正面入口へは十数段の階段が取り付けられている。なお、駅舎ならびにホーム上に売店や自動販売機の類は設置されていない。
現在本線として使用されている軌道の錦町方に向かって左手方向に広がる構内敷地には、かつて日本鉱業河山鉱業所から産出された硫化鉄鉱石を岩国方面に搬出するための貨物ヤードが設けられていた。今となっては、敷地の奥手のほうに線路の一部を残すのみとなっている。

**駅構内風景（ギャラリー）**
 駅舎、プラットホーム
 その他構内風景

**駅周辺**
駅舎前の広場には「河山駅」バス停留所や清涼飲料水およびタバコの自動販売機が設置されているほか、駐車場も設けられている。
当駅前を山口県道69号徳山本郷線が通っており、錦川の上流（錦町駅）方向に向かって道なりに進むと、錦川に架かる錦雲橋を経て、川の対岸を通る国道187号に合流する。- 岩国市立みかわ保育園- 岩国地区消防組合西消防署玖北第一出張所- やましろ商工会 美川支所- 国道187号沿い
** 岩国警察署美川駐在所
** 岩国市役所錦総合支所美川支所
** 山口県農業協同組合（JA山口県）ふれあいスポット美川
** 河山郵便局
** エディオン美川店

**バス路線**
以下、全て岩国市生活交通バスによる運行《2017年12月時点》。何れも運行本数は少なく、かつ年末年始（12月31日から翌年1月2日）は全便運休となる。
「河山駅」バス停留所（当駅前広場内）
美川地域内路線（錦中学校前 - 錦町駅 - 本郷口 - 河山駅 - 上舟津 - 南桑本町 - 小郷町）《水曜除く毎日運行》
本郷地域・錦中央病院線〔（錦中央病院前 - 柳瀬橋 -）河山駅 - 上迫口 - 周防本郷〕《当駅前始発便中心》
猪ノ木屋・藤ヶ谷・天竺線（福田医院前 - 上舟津 - 上宮ノ串 - 河山駅 - 猪ノ木屋）《祝日除く火・土曜に1往復のみ運行》
「下宮ノ串」バス停留所（国道187号沿い：当駅より錦町駅方向に徒歩約7から10分）
前記「河山駅」バス停留所に発着する3路線に加え、以下2路線も発着する。
:西谷・東谷・立木線（福田医院前 - 上舟津 - 下宮ノ串 - 柳瀬橋 - 西谷）《祝日除く月・水曜に1往復のみ運行》
:市ヶ原線（福田医院前 - 上舟津 - 下宮ノ串 - 市ヶ原 - 周防尾崎）《祝日除く月・木曜に1往復のみ運行》
「本郷口」バス停留所（国道187号線沿い：当駅より錦町駅方向に徒歩約10から11分）
前記「河山駅」・「下宮ノ串」両バス停留所に発着する全ての路線が発着する。本郷地域・錦中央病院線については、錦中央病院前始発便（祝日除く月から金曜運行）の発着もある。

**その他**
 腕木式信号機へ至る山口県道69号徳山本郷線の中途に、2005年9月6日の台風14号で発生した洪水の最高水位を示す表示板が山側法面に取り付けられている。

**隣の駅**
 錦川鉄道
 ■錦川清流線
: 根笠駅 - 河山駅 - 柳瀬駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  錦川清流線各駅紹介・河山駅 - 錦川鉄道
category:岩国市の鉄道駅
わやま
category:錦川鉄道の鉄道駅
柳瀬駅

ホーム
柳瀬駅（やなぜえき）は、山口県岩国市美川町（みかわまち）四馬神（しめがみ）にある錦川鉄道錦川清流線の駅。

**歴史**
 1963年（昭和38年）10月1日：日本国有鉄道（国鉄）岩日線の駅として開業。旅客のみを取り扱う無人駅。- 1987年（昭和62年）
** 4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が承継。
** 7月25日：錦川鉄道に移管停車場。

**駅構造**
単式ホーム1面1線のみの地上駅（停留所）。ホームは錦町方に向かって右手（川側）に設置されている。
無人駅で駅舎は無く、ホーム上に屋根付きの待合所を備える。単式ホームの河山（岩国）方先端部にのみ出入口を備える。トイレ、売店（自動販売機含む）の類は無い。

**駅周辺**
川の対岸には、国道187号が通っている。当駅前すぐのところから架かる錦柳橋で対岸に渡ることが出来る。- 柳瀬自治会館- 夏宿自治会館- 夏宿山寳地院（真言宗醍醐派）

**バス路線**
当駅すぐのところから対岸の国道187号に向けて架かる錦柳橋を駅側から国道側に向けて渡りきったところの右手すぐの場所に、岩国市生活交通バスの「柳瀬橋」バス停が設置されている。当駅からは距離にして約150mで、徒歩約2分。
2017年12月時点に於いて当該バス停を経由する路線は以下の通り《但し全便とも年末年始（12月31日から翌年1月2日）は運休》。- 錦中学校前 - 錦町駅 - 柳瀬橋 - 根笠駅前（ - 大正橋） - 小郷橋 《水曜除く毎日運行》- 錦中央病院前 - 柳瀬橋 - 本郷口 - 広瀬橋 - 周防本郷 《祝日除く月から金曜運行》- 西谷 - 柳瀬橋 - 本郷口 - 福田病院前 《祝日除く月・水曜運行》

**隣の駅**
 錦川鉄道
 ■錦川清流線
: 河山駅 - 柳瀬駅 - 錦町駅

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  錦川清流線各駅紹介・柳瀬駅 - 錦川鉄道
錦町駅

錦町駅（にしきちょうえき）は、山口県岩国市錦町（にしきまち）広瀬にある錦川鉄道錦川清流線の駅。同線の終点。

**歴史**
 1963年（昭和38年）10月1日：日本国有鉄道の駅として開業停車場。- 1987年（昭和62年）
** 4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が承継停車場。 
** 7月25日：錦川鉄道に移管停車場。- 2002年（平成14年）7月7日：建設が中止された岩日北線の路盤を利用し、雙津峡温泉との間にタイヤ付き遊覧車を運行開始。錦町（現・岩国市）からの委託によるものであり、2003年に公募で「とことこトレイン」と命名。これは山口きらら博の会場内交通機関として運営された車両を、当時の錦町長寺本隆宏の発案で県から譲り受けて観光用に運行し始めたものである。

**駅構造**
単式ホーム1面1線のみの地上駅。そのすぐ横に車庫を備えている。
当初、六日市・日原方面に延長された際にはカーブするように改良する予定であった。
駅員配置駅。駅舎内には自動券売機も設置されており、近距離ならJR線との連絡きっぷの発券も可能。また、駅舎には錦川鉄道株式会社の本社も入っている。
駅併設の車庫に隣接する形でタイヤ付き遊覧車とことこトレインの錦町駅がある。
とことこトレイン錦町駅

**駅周辺**
以下は全て、駅から見て北西から南西にかけての方角に点在している（岩国方面への線路が伸びる駅東方向は、ほぼ全てが山林となっている）。- 岩国市役所錦総合支所- 岩国市立錦中央病院- 山口県立岩国高等学校広瀬分校（閉校）- 岩国市立錦清流小学校- 岩国市立錦中学校- 錦町簡易郵便局- 広瀬郵便局- 山口県農業協同組合（JA山口県） 広瀬支所- 山口銀行 広瀬支店- やましろ商工会 錦支所- 錦産品ステーション- サンマート 広瀬店- 堀江酒場（日本酒醸造）- 安楽寺- 善教寺- 長榮寺- 広瀬八幡宮- 白山神社

**バス路線**
駅前に「錦町駅」停留所が設けられており、2017年12月初頭時点に於いては全て岩国市生活交通バスによる運行となっている。各路線とも運行本数は少なく、また曜日により運行本数が変動する路線も存在する。更に各路線とも年末年始（12月31日から翌年1月2日）は全便運休となる。- 美和地域方面〔錦中学校前 - 錦中央病院前 - 錦町駅 - 根笠駅前 - 岩屋 - 大正橋〕- 高根（寂地・大原）線〔尾川 - 錦中学校前 - 錦中央病院前 - 錦町駅 - 雙津峡温泉 - 高根（- 柱ヶ瀬） - 深谷峡温泉（- 寂地登山口）〕- 府谷線〔尾川 - 錦中学校前 - 錦中央病院前 - 錦町駅 - 道の駅 - 府谷 - 大久保〕- 六日市線〔錦中学校前 - 錦中央病院前 - 錦町駅 - 道の駅 - 六日市駅〕- 野谷線〔錦町駅 - 錦中央病院前 - 鳴谷 - 四分一〕《月・木のみ》
このほか、前出「サンマート広瀬店」（当駅から徒歩約5分）前にもバス停留所（「サンマート広瀬」停留所）が設置されており、ここからは本郷口・周防本郷方面への便が運行されている《祝日除く月曜から金曜までの運行。1日2往復》。

**隣の駅**
 錦川鉄道
 ■錦川清流線
: 柳瀬駅 - 錦町駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  錦川清流線各駅紹介・錦町駅 - 錦川鉄道-  とことこトレインとは - 錦川鉄道
大泉駅 (富山県)

大泉駅（おおいずみえき）は、富山県富山市大泉にある富山地方鉄道不二越線（不二越・上滝線）の駅である。駅番号はT60。

**歴史**
 1952年（昭和27年）9月26日：開業。- 1966年（昭和41年）2月28日：駅舎を新築。- 1989年（平成元年）9月1日：無人化。

**駅構造**
単式ホーム1面1線の無人駅である。駅舎及び窓口があるが無人化されている。

**利用状況**
「富山市統計書」によると、2019年度の1日平均乗車人員は104人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

**駅周辺**
 富山市立大泉中学校- アルビス 高原町店
※駅前には富山市会社役員夫婦放火殺人事件の現場となったビルがあり、駅構内に情報提供を呼びかけるチラシが貼ってある。

**隣の駅**
 富山地方鉄道
 ■不二越線
: 不二越駅 (T59) - 大泉駅 (T60) - 南富山駅 (T61)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  大泉駅 - 富山地方鉄道
おいすみ
category:富山地方鉄道の鉄道駅