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エジバウド・イジディオ・ネト

ババ (Vavá) こと、エジバウド・イジディオ・ネト（Edvaldo Izídio Neto、1934年11月12日 - 2002年1月20日）は、ブラジル・ペルナンブーコ州レシフェ出身のサッカー選手。ポジションはフォワード。
1962年のチリW杯で4得点を挙げ、ガリンシャ、レオネル・サンチェス、ドラジャン・イェルコヴィッチ、アルベルト・フローリアーン、ワレンチン・イワノフと並び得点王となり、ブラジル代表の大会2連覇に貢献した。

**代表歴**
 1952年 - 1964年 ブラジル代表
** 1952年 ‐ ヘルシンキ五輪 : 2試合1得点
** 1958年 ‐ スウェーデンW杯 : 4試合4得点 (優勝)
** 1962年 - チリW杯 : 6試合4得点 (優勝)
** W杯通算 - 10試合8得点

**外部リンク**
  National Football Teams - Vavá-  ogol.com.br - Vavá
グラスランナー

グラスランナーは、創作ファンタジー世界「フォーセリア」と「ラクシア」に住む架空の小人族。身長は人間の子供と同じくらいであるが、耳が尖っているのでそれと分かる。フォーセリアのパロディ世界「ファイブリア」においては「草原妖精」と呼ばれる。テーブルトークRPG (TRPG) 『ダンジョンズ&ドラゴンズ』 (D&D) に登場する小人族・ハーフリングに相当するため、源流を『指輪物語』のホビットと見ることができる。

**生態と分布**
以下は、フォーセリアにおける設定である。
名称の由来は『草原を駆ける者』 (Grassrunner)。その名のとおり、アレクラスト大陸極東地方の「草原の王国ミラルゴ」において多数生息している。分類上は妖精族に属し、エルフやドワーフと同様元来は妖精界に住んでいたものと考えられているが、前2種のような種族固有の言語は持たない。その理由として、彼らは種族全体が人間社会に溶け込んでおり、その為に「自分達の間だけで通じる言語」を維持し続ける必要がなくなり、消えてしまったためとされている。
生まれつき手先が器用で、優秀な盗賊（シーフ）あるいは野伏（レンジャー）となれる素養を先天的に有する。一方、筋力はなきに等しく、戦士（ファイター）として身を立てている者は少数派である。また、一般の魔法（古代語魔法、精霊魔法、神聖魔法）は一切覚えることができないものの、共通語魔法（コモン・ルーン）と呪歌（バード・ソング）は使用が可能。
明るく楽天的な性格からか魔法への抵抗力は高く、また前述のように呪歌は使用できるため、吟遊詩人（バード）のスキルを持っていることも多い。好奇心が旺盛で、土着のグラスランナーはいない「呪われた島ロードス」へ渡っていった者も数名確認されている。冒険者として生活している者の中には、共通語魔法を購入して利用し、仲間たちを助けている者も多い。その他の特徴として、植物や昆虫と意思疎通が可能という能力を持つ。
概ね30歳前後で種族としての成人を迎える。老化は100歳前後からはじまり、寿命の限界は200歳ほどであると考えられている。部族を持つという考えを持たず、村を形成する習慣もないため、通常は家族単位ほどで各地に住んでいるが、子育ての時期になると故郷であるミラルゴへ帰る習性を持つという。

**創作の経緯**

**ロードス島戦記関連**
『ロードス島戦記』において初めて登場した小人族は、リプレイ第2部のプレイヤー・キャラクター（PC）として作られたマールである。当時は『クラシック・ダンジョンズ&ドラゴンズ』を使用していたため、マールの種族は「ハーフリング」であり、「ハーフリングの歌」（小坂一也「青春サイクリング」の替え歌）なる物も歌っていた。
のちに『ロードス島』が小説を始めとしたメディア展開を行う際、ハーフリングの代わりに作られた種族名が「グラスランナー」である。小説の後に発売された単行本版のTRPGリプレイでは、『ロードス島戦記コンパニオン』を使ってプレイしなおしている為、マールの種族はグラスランナーになっている。

**ソード・ワールド関連**
「フォーセリア」を背景世界とするTRPGのソード・ワールドRPGにおいては、敏捷性と器用さに優れた種族として設定されている。このためシーフとして極めて有能である。また、精神力および精神力抵抗値が高く極めて魔法にかかりにくい。基本的に敵に対して直接的な攻撃力には乏しいが、回避能力に優れ、強い抵抗力を持つ。
ソード・ワールドにおける公式作品では、短編小説『契約の代償』（短編集『レプラコーンの涙』収録）のリック・マーリスが初出である。次に長編小説『死せる神の島』で女グラスランナーのプラムが登場した。プラムは同書を原作とする「ソード・ワールドPC」及び「ソード・ワールドSFC」のPCとしても選択することが可能であった。そののち、第3部リプレイのプレイヤーキャラクターとしてパラサ・ピルペ・パンが登場している。
パラサ及びGMを務めた清松みゆき、第4部リプレイのPCチップ・タップ・ボンのプレイヤーの連携によって、リプレイ第4部、短編小説『尻っぽのともだち』（短編集『バブリーズ・リターン』収録）などの作品を経て、「姓は持たない」「幼少時には三人一組で行動し、成人するとお互いの名を名乗りとして名乗る」などの設定が形作られ、徐々にホビットから脱却した「フォーセリア独自の種族」となっていった。
『牧歌の国の魔法戦士』においてパラサ独自の口癖であった「にゅう」の変形「うにゅっ」がグラスランナーの挨拶として登場し、話に尾ひれをつける習癖なども暗示され、グラスランナーは平和主義で引っ込み思案なホビットとは正反対に近い存在と化していった。なお、「足の裏に毛が生えている」という説については、清松みゆきは肯定も否定もしない態度を貫いている。

**ソード・ワールド2.0、2.5**
ソード・ワールド2.0および2.5では、「ルールブックII」でグラスランナーという種族がいつからかラクシアにいる種族として追加された。
能力的な部分はフォーセリアと同じく敏捷性と器用さに優れた種族として設定されている。フォーセリアでは極めて高い精神力という形であったが、さらに種族特徴として「マナ不干渉」が設定され、魔法抵抗を含む精神抵抗判定に成功した場合は、あらゆる魔法の効果を消滅させ無効化させることができる。一方でいかなる魔法やマナを使用する技術も使えなくなっている(フォーセリアと異なり、魔法の取得自体は可能)。そのためMPは「なし」となっている（魔晶石にMP消費させることでマナを使用する技術の使用は可能。）。また、種族語となる「グラスランナー語」の設定もできた。
また、フォーセリアのグラスランナーと同種族であり、フォーセリアから魔神とともに界渡りによって来た種族であることが仄めかされている。また、一部リプレイではそれを肯定している。グラスランナー語もフォーセリアにおける共通語が異世界であるラクシアでは使用する種族がグラスランナーしかいないため、種族語として扱われているということのようだ。さらに、グラスランナーの秘宝として扱われているアイテムがフォーセリアから持ってきたファーラムの剣であることも仄めかされている。

**脚注**

**関連項目**
 ホビット- ハーフリング- ケンダー- ゴクリ- パラサ・ピルペ・パン
妖魔

妖魔（ようま）は、妖怪、化け物、魔物、変化（へんげ）の類である。
心の複雑さが容姿の美しさとなって表面に出てくるといわれており、深く傷ついた心の持ち主や激しい憎悪の炎に身悶える者たちが、ことに美しい容貌を得るとされている。
海外作品の翻訳でDemonにあてられる訳語として用いられることもある（タニス・リー『平たい地球』シリーズなど）。日本のファンタジー作品や、オカルト・超常現象を扱った作品などでは、しばしば悪役・敵役として「妖魔」と名づけられた種族が登場する。定義や設定は作品によって異なる。

**脚注 ==
レオネル・サンチェス

レオネル・サンチェス（Leonel Sánchez、1936年4月25日 - 2022年4月2日）は、チリ出身のサッカー選手、サッカー指導者。ポジションはFW。

**経歴**
1953年にウニベルシダ・デ・チレに加入し、キャリアのほとんどを同クラブで過ごした。1950年代終盤から1960年代にかけて国内リーグを6度制し、バジェ・アスル（:es:Ballet Azul）の異名を取ったチームにおいて主力選手の一人だった。
チリ代表での国際デビューは1955年9月19日のブラジル代表戦。1962年FIFAワールドカップ・チリ大会で4得点を挙げ、ガリンシャ、ババ、ドラジャン・イェルコヴィッチ、アルベルト・フローリアーン、ワレンチン・イワノフと並び得点王となった。

**代表歴**
 チリ代表
 1962年 チリW杯: 6試合4得点（3位）
 1966年 イングランドW杯: 3試合0得点（1次リーグ）

**タイトル**

**クラブ**
 ウニベルシダ・チリ- リーグ：1959、1962、1964、1965、1967、1969
 コロコロ- リーグ：1970

**脚注**

**外部リンク**
  RSSSF
摩耗

とは、摩擦に伴って生じる固体表面部分の逐次減量のことである。磨耗とも表記される。
自転車後部ギヤの摩耗の例：左が未使用のもの。右が摩耗後のもの

**摩耗の種類**
摩耗の種類については諸説あるが、現在ではその機構に基づいて
# 凝着摩耗
# 切削摩耗
# 腐食摩耗
# 疲労摩耗
と分類される。さらに副次的な摩耗として
# エロージョン
# キャビテーションエロージョン
# 電食
を含める場合もある。
摩擦する表面は、通常、見かけ接触面積より非常に小さい真実接触部（見かけ接触面積の1/1000以下となることも多い）で接しており、その部分は摩擦に伴い極端に高い圧力と温度に曝される。そのため、通常では生じないような化学反応を誘引することがあり（トライボ・ケミカル反応）、その化学反応により表面が減量する摩耗も存在する。
また、表面の化学反応は不動態に代表されるようにある深さまで進展した段階で反応速度が極端に遅くなる場合があるが、こうした表面が繰り返し摩擦に曝されると、反応生成物が取り除かれて母材が新生面として露出し、表面の逐次減量（＝摩耗）が進行する場合がある。この摩耗は「腐食摩耗」などと称される。
その他、振動を受けるネジの締結部等が多量の細かい黒色摩耗粉を生じて摩耗する「フレッチング」、粉を気体を媒体として輸送する場合に粉が輸送パイプ等の壁を摩耗させる「エロージョン」等の摩耗形態も存在する。
フレッチング摩耗は、黒色摩耗粉がしばらくすると赤錆に変わることから、“ココア”とも呼ばれる。また機械類で重大な故障として発生した場合に大量の錆びた摩耗粉が見つかるため、腐食摩耗と間違えられることがある。
対象材物質の性状、荷重や速度などの力学的条件、温度などの化学的条件の影響を敏感に受け、容易に何桁も摩耗量が増減するなど、その予測が難しい現象である。

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 潤滑- 摩擦- トライボロジー

**外部リンク**
  日本トライボロジー学会
category:材料工学
category:機械
category:誤動作
魔

魔（ま）とは一般に、人の心を惑わす悪鬼（悪魔）や災いをもたらす魑魅魍魎、人を一事に熱中させるもの（例：詩魔）や一事に偏執すること（例：電話魔）などを指す。これは以下の仏教における「魔」に由来する。

**仏教における「魔」**
魔（ま）は、サンスクリット語のマーラの音写の短縮形である（漢字「魔」はその音訳のための造字とも言われる）。魔羅（まら）、殺者、障礙ともいう。仏道の修行を妨害したり、人の行う善事を妨げるものを指す。
仏教の世界観では、魔は欲界の衆生の1つであり、欲界の1つである第六天の他化自在天に魔王の宮殿がある。
釈迦が成道した際に、魔王波旬が娘を派遣して釈迦の心を乱そうとしたり、また、睡魔などの12の軍勢を送って釈迦を悩ませたが、釈迦が地面に触った瞬間に退散したという。
転じて、仏教の修行の邪魔となるものという意味で修行僧の間で陰茎のことを指して「マラ」と呼ぶようになり、現在でも男根の隠語として使われている。
仏教においては三障四魔や仏魔などがある。

**出典**

**関連項目**
 悪魔- 魔縁- 魔王- 魔法- 魔界
*魔族
ドラジャン・イェルコヴィッチ

ドラジャン・イェルコヴィッチ （Dražan Jerković, 1936年8月6日 - 2008年12月9日） は、ユーゴスラビア（クロアチア）出身のサッカー選手、サッカー指導者。選手時代のポジションはフォワード。

**経歴**
ユーゴスラビア代表としては1960年5月11日に行われたイングランド代表との国際親善試合でデビューをした。1962年にチリで開催された1962 FIFAワールドカップで4得点を挙げ、ガリンシャ、ババ、レオネル・サンチェス、アルベルト・フローリアーン、ワレンチン・イワノフと並び得点王となった。1964年9月27日に行われたオーストリア代表戦を最後に代表から退くまで、国際Aマッチ21試合に出場し11得点を記録した。
クラブレベルでは1954年から1965年にかけてディナモ・ザグレブに在籍するとリーグ戦142試合に出場し96得点を記録、1957–58シーズンにはリーグ優勝に貢献し1961-62シーズンにはリーグ得点王となった。1965年にベルギーのKAAヘントへ移籍したが1シーズン限りで現役を引退した。
引退後は指導者となり、ディナモ・ザグレブやNKザグレブといったクラブチームのほか、1990年に発足したクロアチア代表の初代監督を務めた。
晩年は糖尿病を患い、2008年12月9日に死去した。

**代表歴**
 1962 FIFAワールドカップ: 6試合 4得点

**脚注**

**外部リンク**
 51536
シーランド

シーランド

**海上輸送**
 シーランド (海運業者) - アメリカの運送業者マルコム・マクレーンにより創設された、海上コンテナ輸送のパイオニアとされる海運企業。1999年にA.P. モラー・マースクに買収された。- シーランド・ギャロウェイ - シーランド社が運航していたSL-7型コンテナ船。アメリカ海軍アルゴル級車両貨物輸送艦「アンタレス」に改装された。- ショート シーランド (SA.6 / Sb.7) - イギリスの水陸両用飛行艇

**そのほか**
 シーランド (お笑いコンビ) - かつてホリプロコムに所属していたお笑いコンビ。現在は解散。- シーランド火災事故 - 1999年に大韓民国のシーランド修練院で発生した火災事故。- シーランド公国 (Principality of Sealand）- イギリス南東部沖合いの元海上要塞を領土と主張する自称国家。- バビロン王朝のひとつである「海の国」王朝の英語での呼称 (Sealand Dynasty)- シーランド・オブ・ザ・パシフィック (Sealand of the Pacific) - カナダのブリティッシュコロンビア州にかつて存在した水族館。1991年に3匹のシャチが調教師を溺死させる事故が起きた直後に閉鎖された。アメリカフロリダ州シーワールドに移籍したシャチ達のその後は映画「ブラックフィッシュ」で描かれた。
ワレンチン・イワノフ

ワレンチン・イワノフ（Валентин Иванов, Valentin Ivanov, 1934年11月19日 - 2011年11月8日）は、ソ連出身のサッカー選手、サッカー指導者。ポジションはフォワード。

**人物**
ソ連代表として通算59試合出場26得点。この得点数はオレグ・ブロヒン、オレグ・プロタソフに次いで、ソ連代表3位。
1962年チリワールドカップでは4得点を挙げてガリンシャ、ババ、レオネル・サンチェス、ドラジャン・イェルコヴィッチ、アルベルト・フローリアーンと並び得点王となった。
選手としてのキャリアをトルペド・モスクワで全うし、引退後は監督として再三トルペドを率いた。ロシア・プレミアリーグ・FCモスクワの副会長を晩年まで務めた。
息子のワレンチン・ワレンチノヴィチ・イワノフはサッカー審判員。2006年ドイツワールドカップで笛を吹き、決勝トーナメント1回戦のポルトガル対オランダ戦のジャッジは国際的に議論を巻き起こした。
2011年11月8日、長期の闘病の後に死去。8。

**代表歴**
 1958年スウェーデンW杯 : 5試合1得点（ベスト8）- 1962年チリW杯 : 4試合4得点（ベスト8）- W杯通算:9試合5得点

**脚注 ==
世界日報

世界日報
家庭連合系
韓国の新興宗教である家庭連合（旧・統一教会）が創立に関与。米国ワシントン・タイムズもあわせ三社間相互に姉妹紙として提携。- 世界日報 (日本) - 日本の「世界日報社」が発行する日刊紙及び週刊紙。1975年（昭和50年）創刊。- 世界日報 (韓国) - 大韓民国の全国新聞。1989年創刊。
聯合報系
台湾四大紙のひとつ聯合報（United Daily News、UDN）と提携。- preserve=1 - 北米の中国語新聞。1976年創刊。米国最大の中国語新聞とも言われる。中華民国（台湾）の「聯合報」が母体。インターネット配信は「世界電子報」あるいは「世界新聞網」。英語名「World Journal」。
** 歐洲日報 - フランスのパリで発行されていた中国語の新聞。上記世界日報の欧州版として1982年12月に創刊した。2009年8月31日停刊。- 泰國世界日報 - タイのバンコクで発行されている中国語の新聞。1955年創刊。2014年からはミャンマー向けでも同名の新聞が立ち上がっている。- 世界日報（印尼） - インドネシアのジャカルタで発行されていた中国語の新聞。2001年創刊。2007年3月1日停刊。
その他- （旧）世界日報 (日本) - かつて日本で発行されていた新聞。終戦直後に創刊した新興紙の一つで、後に題号を「世界経済新聞」、「夕刊世界経済新聞」と改め、1951年（昭和26年）に産業経済新聞に合併した。現存する『世界日報 (日本)』とは無関係だが、題字と地紋はほぼ同じ。- （旧）世界日報 (韓国) - かつて韓国で発行されていた新聞。1946年に創刊され、1948年に廃刊となった。現存する『世界日報 (韓国)』とは無関係。

**脚注 ==
千葉市民会館

千葉市民会館（ちばしみんかいかん）は、千葉県千葉市中央区に所在する多目的ホールである。

**概要**
千葉市の文化施設の中核となる施設。大・小ホールや会議室等があり、コンサート、演劇、講演会、企業の研修会など、様々なイベントに使用されている。イメージフラワーはコスモス、千葉市民会館通信「こずめーあ」を毎月発行しているdate=2019年10月。
建物は地上4階、地下1階からなり、地下1階には講演会・研修会・ピアノ発表会等で使用される小ホール、シャワー室完備の楽屋（第1 - 第5）があり、1階には第6楽屋、受付（施設利用申込、チケット発券等）、ラウンジ（ショップ秋桜）、2階には多目的ホールとして利用できる大ホール、3階と4階には会議室が整備されている。
1996年（平成8年）には千葉市が東京フィルハーモニー交響楽団と提携を行っており、室内楽コンサート「千葉定期シリーズ」を千葉市民会館で行っている。
2022年（令和4年）4月20日、千葉市は施設の老朽化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）が同社千葉支社の旧支社ビル（旧国鉄千葉鉄道管理局ビル）跡地に2027年（令和9年）度の完成を目指して建設を予定している再開発施設に新会館を移転することで同社と合意したことを発表した。

**施設**
大ホール
2階にある多目的ホール。定員1001席（固定席）内車椅子スペース5席。舞台（間口15m、奥行15m、高さ8m）、ホワイエ（568m2）がある。
小ホール
地下1階にあるホール。定員316席（可動席）。舞台（間口8m、奥行5.9m、高さ3m）、ロビー（197m2）、専用控室（定員4名）がある。
会議室
3階に4室、4階に5室ある。- 第1 - 4会議室 - 定員30人（スクール形式、2室併せて最大60名使用可能、面積48㎡）- 第5会議室 - 定員36人（スクール形式、面積55㎡）- 第6会議室  - 定員36人（スクール形式、面積50㎡）- 第7会議室 - 定員14人（円卓、面積26㎡）- 特別会議室1 - 定員8人（応接セット、面積30㎡）- 特別会議室2 - 定員100人（スクール形式、面積163㎡）
楽屋
地下1階に5室、1階に1室ある。- 第1楽屋 - 定員25人（大ホール優先、面積49．4㎡）- 第2楽屋 - 定員20人（小ホール優先、面積33．3㎡）- 第3楽屋 - 定員3人（大ホール優先、面積13．8㎡）- 第4楽屋 - 定員2人（大ホール優先、面積11．3㎡）- 第5楽屋 - 定員13人（大ホール優先、面積22．3㎡）- 第6楽屋 - 定員10人（大ホール優先、面積20㎡）
ショップ- ラウンジ「秋桜」（1階）

**歴史**
1963年（昭和38年）まで国鉄千葉駅があったため、駐車場入口に「ここに千葉駅ありき」と刻んだ石碑が立っている。- 1973年（昭和48年）4月 - 旧国鉄千葉駅 (初代)の跡地に開館。- 2001年（平成13年）10月 - 耐震補強などを目的とした改修工事のため1年間休館。- 2006年（平成18年）12月 - 熱源改修工事及びアスベスト除去工事のため2007年3月まで休館し、その後再開。

**交通**
 最寄りの鉄道駅
** JR東日本 東千葉駅より徒歩約3分
** JR東日本・千葉都市モノレール・京成電鉄 千葉駅・京成千葉駅より徒歩約7分- 最寄りのバス亭
** 千葉内陸バス・ちばシティバス 市民会館バス停より徒歩すぐ- 最寄りのインターチェンジ
** 京葉道路 貝塚インターチェンジ

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 日本のコンサートホールの一覧- 千葉県文化会館- 青葉の森公園芸術文化ホール- 千葉市文化交流プラザ- 千葉市文化センター- コリア・タウン

**外部リンク**
  財団法人 千葉市文化振興財団 施設案内 千葉市民会館
伊勢みずほ

伊勢 みずほ（いせ みずほ、1977年7月12日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。

**人物**
宮城県仙台市（現・同市青葉区）出身。
*宮城学院高等学校、宮城学院女子大学卒。
*身長:168cm。
*血液型:A型。
*趣味:海釣り、クラシックバレエ、タップダンス、料理、猫と戯れる、温泉巡りなど
*資格:おさかなマイスターアドヴァイザー、ダイビングライセンスなど
*高校時代から学生時代は、地元仙台の東北放送(TBC)などでパーソナリティとして活躍。大学卒業後は宮城県内でフリーアナウンサーとして活躍した後、2002年4月〜2010年3月まで新潟放送(BSN)のアナウンサーとして勤務。その後は再びフリーアナウンサーとして活躍している。
*BSNの局アナ時代は、2009年6月まで、同局の地上デジタル放送推進大使も務めていた。
*夫はキックボクシングジム「不死鳥道場」を運営する元キックボクサーの塚野真一。

**来歴**
TBC『ドキドキホットライン』では、相談やお便りなどと真剣に向き合う人柄や、親しみやすく飾り気の無いキャラクターなどがリスナーに好感を持たれ、地元では多くのファンが付くほどだった。この番組では、メイドやサンタクロースのコスプレをしたことがあるという。
*KHB『週末釣り倶楽部』のリポーターも務めたほどの釣り好きでもある。
*TBC『体感TVぐらまらす』で共演した、東北放送アナウンサー（当時）・石川太郎によれば、BSN入社後に再会した時も「暖かい眼差しは変わっていない」とのことである。
*2009年9月HARD OFF ECOスタジアム新潟でのプロ野球公式戦横浜ベイスターズ対中日ドラゴンズ戦ではBSN女子アナ数名と横浜ベイスターズ応援隊を結成し始球式を行った。特に、9月6日の試合の始球式の模様は、BSNテレビの同試合の実況生中継の番組内にて放送された。(始球式の模様は、番組内でのVTR録画にての放映だった。)
*2007年の新潟県中越沖地震発生時にはJNN報道特別番組において、地元BSNからのキャスターとして長時間の地震報道対応に当たったことで、さらなる評価が加えられた。
*BSN時代には、新潟局アナ一番のお魚&釣りマニアと言われ、2008年にはおさかなマイスターアドヴァイザーを取得した。
*2014年10月10日、オフィシャルブログで入籍を発表した。
*2015年2月22日、乳癌を患っていることを公表、3月24日にはそれまで火曜日のアシスタントを担当していた「近藤丈靖の独占!ごきげんアワー」を卒業。（2014年秋から番組を休んでいたため約半年ぶりに出演した。）メインキャスターを担当している「BSN水曜見ナイト」は4月以降も引き続き出演を継続している。

**現在の出演番組**
「BSN水曜見ナイト」メインキャスター（新潟放送、2011年4月27日〜）
*「近藤丈靖の独占!ごきげんアワー」火曜日アシスタント（新潟放送、2017年4月4日より復帰〜）

**過去の出演番組**

**宮城県在住フリーアナ時代**
ラジオ
*東北放送「かんきつ系半熟Night」（1995年 - ）
*東北放送「ドキドキホットライン」（1996年10月 - 2001年3月）
テレビ
*東北放送「体感TVぐらまらす」（1999年10月 - 2002年3月）

**新潟県在住BSN局アナ時代**
イブニング王国!
**スタジオMC
**「まちかど行ってみずほ」担当
*ふしぎのトビラ（東北6県＋新潟県の7局ブロックネット）フリー転身後も引き続き担当
*医学なんでも相談室
*ニッポン県民性発表スペシャル（2006年1月5日、JNN系全国ネット。BSNを代表してプレゼンターとして出演）
など

**新潟県在住フリーアナ時代**
テレビ
*「THE新潟スペシャル」メインMC（2010年4月14日 - 2011年3月9日、BSNテレビ、毎月第二水曜日19時 - ）
*「週末釣り倶楽部」（東日本放送、2010年5月 - 2011年3月、学生時代の2001年4月〜2002年3月にも出演している）
ラジオ
*「近藤丈靖の独占!ごきげんアワー」パーソナリティ（BSNラジオ、毎週火曜日担当。2010年4月6日 - 2015年3月24日）

**著書**
「まちかど行ってみずほ」(2009年5月、新潟日報事業社より発売。BSNテレビ「イブニング王国」内の同コーナーの書籍化。ISBN 978-4-86132-341-6。）
*「"がん"のち、晴れ」～キャンサーギフトという生き方 （2015年12月、新潟日報事業社より発売。新潟医療福祉大学社会福祉学部准教授の五十嵐 紀子との共著。ISBN 978-4861326202。）

**脚注**

**関連項目**
今すぐ使える新潟弁

**外部リンク**
 伊勢みずほ公式ブログ- 伊勢みずほ公式ブログ(旧)- BSNテレビ「ＴＨＥ新潟スペシャル」- BSNラジオ「近藤丈靖の独占！ごきげんアワー」- KHB東日本放送「週末釣り倶楽部」
カルムイク人

カルムイク人（カルムイクじん、オイラト語: хальмг,хальмгуд,Kalmyk）とは、ロシア（主にカルムイク共和国）とキルギスに住むモンゴル系民族（オイラト）の一部族。カルムイキア、カルミック、カルムックとも。

**歴史**

**起源**
カルムイク語はモンゴル諸語の1つだが、元来はテュルク系の一派だったとも伝わる。

**カルムイク・ハン国**
カルムイキア人は、1630年にドルベン（ドルベン・オイラト、瓦剌）のひとつトルグート部の指導者Khu Urluk太師に率いられ、同じオイラートのホシュート部に発した内乱を避けてヴォルガ河畔（ノガイ・オルダ）へ移住した（Kalmyk Khanate、1630年 - 1771年）、トルグート部及びホシュート，label=ドルベト両部の一部、合計五万家族の子孫である。
ヴォルガ・カルムイク人たちはロシア帝国（フョードル3世、ミハイル・ロマノフ父子の治世）と同盟し、報酬を得てロシアの敵オスマン帝国やスウェーデンと戦った。アレクセイ (モスクワ大公)の治世に農奴制が法的に完成して北方戦争後に徴税と徴兵が強化されると、1670年にラージンのドン・コサック盗賊団に合流してラージンの乱（1670年 - 1671年）を起こし、ヴォルガ川流域やカスピ海沿岸のサファヴィー朝ペルシアを荒らした。
1719年11月23日に、クリミア・ハン国や東方のタタール（カルムイク・ハン国を含む）との緩衝地帯形成を目的とする、ロシア皇帝ピョートル大帝の命令で人口希薄なヴォルガ川沿岸の空白地の耕作へドイツ人の移民誘致が始まり、ロシア人やウクライナ人、ドイツ系（ヴォルガ・ドイツ人）の移住者に圧迫されて、カルムイク人は荒地に押しやられた。
1755年から1759年にかけて、清の乾隆帝がジュンガル・ホンタイジ国を征服、清・ジュンガル戦争が終結。疫病（天然痘）の蔓延でカルムイク人の父祖の地が空き地になる。1771年、ヴォルガ・カルムイク人の指導者Ubashi Khanは、父祖の地である東トルキスタンのイリ地方への帰還を決定した。

**ロシア帝国**
ところがその年は暖冬で、ヴォルガ川が凍結しなかったためヴォルガ西岸にいた半数は取り残されることになった。この取り残された人々こそがカルムイキア自治共和国のカルムイキア人の祖先である。また、このときみすみすカルムイク人たちを逃がしたロシア政府の辺境守備での無能振りと権威の失墜（ウラル・コサックの蜂起 (1772年)）が、2年後の1773年にドン・コサックが蜂起したプガチョフの大乱を招くきっかけとなった。
イデル＝ウラル国（1917年 - 1918年）の独立に参加。1920年、カルムイク自治州が設置された。1935年、カルムイク自治ソビエト社会主義共和国。1943年にはナチス・ドイツに対する協力の疑いをかけられ、9万3千人以上がシベリアに追放。1万6千人以上が死亡した(Deportation of the Kalmyks)。1957年にカルムイク自治州が再設置され、1958年にカルムイク自治ソビエト社会主義共和国に昇格。1992年3月31日、カルムイク共和国となった。
カルムイク人たちは、ロシア連邦カルムイク共和国に住み、現在では一部がロシア人との混血が進んでいる。なお、ウラジーミル・レーニンは、父方の祖母を通じてカルムイク人の血を引いている。

**清**
イリ地方へ帰還を目指した半数は、ロシアの追撃や周辺の諸民族の襲撃などの苦難の末、17万のうち10万人を失いイリへたどり着き、清の乾隆帝の庇護下に入った。清朝は帰順したカルムイク人をトルグート部と呼び、現在の新疆ウイグル自治区バインゴリン・オイラト自治州で遊牧を許した。
現在、この自治州のトルグート部は約4万人余りとされ、とくに和静県に3万人所在する。この他にもイリ地方や青海省などにも少数が分布する。

**文化**

**注釈**

**脚注**

**関連項目**
 ケレイト- トルグート- オイラート語- カルムイク語（en）- ノガイ・オルダ・・・ノガイ族- :en:Buzava- マナス・・・キルギスに伝わる口承叙事詩（Dastan）- 人間喜劇 - 『ユルシュール・ミルエ』の冒頭に、ナポレオン戦争後の1815年にフランスを占領した、ロシア軍の一部に加わっていたカルムイク人の容貌を比喩に用いた文章がある。

**外部リンク**
date=20080828002157
*カルムイク族
西横浜駅

西横浜駅（にしよこはまえき）は、神奈川県横浜市西区西平沼町にある、相模鉄道相鉄本線の駅である。駅番号はSO03。

**概要**
1929年（昭和4年）2月14日に、北程ケ谷駅（現：星川駅）から当駅まで開通した。開通当時から国鉄程ヶ谷駅（1931年に保土ケ谷駅に改称）と結ぶ連絡線があり、この線路を経由して貨物列車の運行が行われていた。1948年（昭和23年）9月13日に正式にこの連絡線は免許を得て開通した。この時点での営業キロは0.8 kmとされていた。貨物線は主に砂利輸送に使用されていたが、相模川の砂利資源枯渇に伴い1964年（昭和39年）に打ち切られた。また他に相模大塚駅（在日米軍厚木基地の航空燃料）や厚木駅（小野田セメント生コン工場の原料セメント）等への貨物輸送が行われていた。国鉄の貨物列車の運行経路が東海道貨物線の鶴見駅 - 横浜羽沢駅 - 戸塚駅（通称：羽沢線）経由に変更され、国鉄保土ケ谷駅での貨物取り扱いが廃止されたため、1979年（昭和54年）10月1日付でこの貨物線は廃止となった。廃止時点での営業キロは1.0 kmとなっていた。いつ改キロが行われたかは不明である。貨物線廃止に伴い、残っていた米軍燃料輸送やセメント輸送、甲種輸送による鉄道車両の入搬出は茅ケ崎駅から相模線厚木駅構内の連絡線を渡り、相鉄厚木線厚木駅構内の厚木操車場に至る経路に変更された。
2002年から実施された星川 - 天王町間の連続立体交差事業の一環として、西横浜駅の改良も実施され、2005年（平成17年）6月26日から新駅舎に切り替えられた。以降、星川駅付近の留置線や鉄道業務関連施設が当駅付近へ移転してきている。

**歴史**
 1929年（昭和4年）2月14日：開業。- 1948年（昭和23年）7月22日：当駅と保土ヶ谷駅の間の貨物営業が認可される。- 1964年（昭和39年）12月1日：橋上駅舎完成、2日より営業開始。- 1979年（昭和54年）10月1日：国鉄の新たな貨物線の開業にあわせて、当駅と保土ヶ谷駅の貨物線を廃止。- 1993年（平成5年）2月14日：当駅付近にて不発弾処理を実施。- 2005年（平成17年）6月26日：新駅舎使用開始。- 2023年（令和5年）11月12日：ホームドアの使用を開始。

**駅名の由来**
横浜駅の西側にあるということから。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。
2005年6月26日に新たな駅舎が使用開始された。新駅舎は鉄骨造り2階建て延べ床面積596平方メートルで、外壁や階段上屋の壁にガラススクリーンを採用して、明るく開放的な空間を実現している。駅コンコースとホームを結ぶエスカレーターとエレベーターが各1基設置され、オストメイト対応の多目的トイレも設置された。跨線橋両端には横浜市の負担でエレベーターが1基ずつ設けられている。駅舎は、相鉄本線と構内南側で並行する東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線を跨ぐ架道橋に直結している。
なお、当駅の北側には電留線が設置されているが、これは星川駅周辺での連続立体交差事業に伴い、同駅にあった電留線を一時的にすべて移設したものであり、2006年5月のダイヤ改正より全面的に使用を開始した。その後星川駅の高架化が完成し、2022年3月のダイヤ改正で同駅の電留線が復活したが、東急電鉄への直通運転準備により相鉄の保有車両数が増加したこともあり、当駅の電留線も継続して配置されている。なお、2024年3月のダイヤ改正時に、東急8両車（目黒線所属）による同駅発着の回送列車が一旦その留置線に入る形で設定されるようになった。

**のりば**
Nishiyokohama Station.jpg|駅入口（2007年1月）
Sagami-railway-SO03-Nishi-yokohama-station-platform-20191207-104625.jpg|ホーム（2019年12月）
Nishiyokoryuthi.jpg|電留線と保線車両（2021年5月）

**利用状況**
2023年度の1日平均乗降人員は14,409人である。相鉄線全27駅中第20位。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

**駅周辺**
駅舎は帷子川右岸（南岸）の低地に位置する。駅の西側（上流側）で帷子川支流の今井川が合流している。地形的に洪水が起こりやすく、1966年の昭和41年台風第4号、1974年の昭和49年台風第8号、1982年の昭和57年台風第18号などを筆頭に駅周辺が浸水する被害がたびたび発生している。横浜市が公表するハザードマップでは2020年代でも河川氾濫時などには駅周辺で最大3メートルの浸水が予想されている。- 藤棚商店街- ニコニコ商店街- サンモール西横浜- 藤棚一番街- 西前商店街- 国道1号- 横浜市立南浅間保育園- 洪福寺- 横浜洪福寺郵便局- 横浜久保町郵便局- 西区役所（西区総合庁舎）- 尾張屋橋- 環状1号線- 国道16号- 水道道

**バス路線**
最寄りの停留所は駅南側を走る国道1号及び水道道上にある「水道道」（すいどうみち）で、以下の路線が横浜市交通局（市営）、神奈川中央交通（神奈中）、相鉄バス（相鉄）により運行されている。

**水道道（国道1号高島町方向）**

**水道道（国道1号保土ヶ谷橋方向）**

**水道道（水道道・藤棚方向）**

**水道道（水道道・浜松町方向）**

**その他**
 天王町駅 - 当駅間のカーブを過ぎると東海道本線・横須賀線と併走する。前記したが、横須賀線が東海道貨物線であった時期（SM分離以前）はカーブ付近の保土ケ谷寄りで同線と接続する貨物線が合流し、この線を経由して新造車両などの「甲種輸送」が行われていた。貨物線の撤去後は相模線厚木駅経由とされた。- 駅の西側（正確には保線区に隣接）にはかしわ台車掌区西横浜分室・相鉄労働組合本部がある。

**隣の駅**
 相模鉄道
 SO 相鉄本線
: ■特急・■通勤急行（平日上りのみ運転）・■快速
:: 通過
: ■各駅停車
:: 平沼橋駅 (SO02) - 西横浜駅 (SO03) - 天王町駅 (SO04)
当駅 - 平沼橋駅間には、1957年まで古河電線駅が存在していた。

**脚注**

**出典**
相模鉄道の1日平均利用客数
神奈川県県勢要覧
横浜市統計書 9運輸　-鉄道、軌道駅別利用人員

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  相模鉄道 西横浜駅
茂原一宮道路

茂原一宮道路（もばらいちのみやどうろ）は、千葉県長生郡長南町から同県同郡一宮町に至る自動車専用道路（一部一般道）であり、地域高規格道路「茂原・一宮・大原道路」の一部を構成する。
愛称は長生グリーンライン。国道409号として事業中である。

**概要**
当該道路は太平洋に面する一宮町やいすみ市から圏央道茂原長南ICへの連絡路確保や茂原市街部の交通混雑解消、千葉県の掲げる「長生山武地方拠点都市」構想の推進を目的に整備が進められる茂原・一宮・大原道路の優先整備区間という位置付けであるが、より広域的には隣接する鴨川・大原道路や館山・鴨川道路と共に、茂原市からいすみ市、勝浦市、鴨川市を経て館山市に至る道路ネットワークを形成する事で、房総半島の周遊性向上や外房地域と首都圏とのアクセス性向上を目的としている。
1998年（平成10年）12月に長南町から一宮町間の約11 kmが調査区間としての指定を受けており、1999年（平成11年）12月に長南町から茂原市間の約7 kmが整備区間に指定された。2000年度（平成12年度）には長南町千田から茂原市三ヶ谷に至る延長7.2 kmを3つの工区Refnest|group="注釈"|国道409号から茂原長南ICまでの0.7 km区間を第1工区、茂原長南ICから主要地方道茂原大多喜線までの4.0 km区間を第2工区、茂原大多喜線から茂原市道1級10号（広域農道）までの2.5 km区間を第3工区としている。に分けて事業着手。千葉県道路公社が管轄する一般有料道路として圏央道の開通に合わせ2009年度（平成21年度）に供用開始する事を目標に、2001年度（平成13年度）より用地に、2002年度（平成14年度）より工事に着手したものの、道路予定地取得の難航により開通延期を余儀なくされた。2010年（平成22年）には交通量予測の下方修正に伴い当初の4車線から完成2車線で整備する事となり、また事業採算性が見込めないとして有料道路から一般道へと変更された。
2013年（平成25年）4月27日、圏央道茂原長南ICの供用開始にあわせて、同ICと国道409号（現道）千田交差点を結ぶ0.7 kmが開通した。このICは橋梁式の交差方式にて計画されていたが、前述の計画交通量下方修正に伴い平面交差方式に変更された。また本線部についても、当初は道路幅員11 m（車線3.5 mに加え大型車の避難停車帯として路肩1.75 mを往復両方向に整備し、中央分離帯として0.5 mを確保）を予定していたが、こちらも道路幅員9.5 m（車線3.5 mに加え路肩1.25 mを往復両方向整備し、中央分離帯は無し）に規模縮小されている。
さらに、長南町千手堂から坂本までの延長1.5 kmが2020年（令和2年）5月28日に、長南町坂本から茂原市台田に至る延長2.5 kmが2024年（令和6年）3月24日にそれぞれ開通した。残る茂原市三ヶ谷までの延長2.5 kmは事業中である。一方の茂原市三ヶ谷から一宮町一宮までの延長4.2 kmについては引き続き調査中区間扱いであり、2015年（平成27年）1月開催の公共事業審議会では「約7.2 kmの先行事業区間を優先して仕上げ、その進捗状況を勘案しながら続く4.2 km区間についても整備区間に指定されるよう国と協議」とする県土整備部としての方針を示した。2023年（令和5年）1月27日の千葉県県土整備公共事業評価審議会により、「茂原一宮道路二期」として茂原市三ケ谷地区から一宮町一宮地区までを結ぶ区間の事業化が了承された。

**諸元**
 事業名：国道409号茂原一宮道路- 起点：千葉県長生郡長南町千田- 終点：千葉県長生郡一宮町一宮- 延長：11.4 km- 規格：第3種第2級- 標準道路幅員：9.0 m- 車線数：2車線- 車線幅員：3.5 m- 設計速度：60 km/h

**接続する道路**
 国道409号（千田交差点）- C4 首都圏中央連絡自動車道（茂原長南IC）- 千葉県道27号茂原大多喜線- 南総広域農道

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 関東地方の道路一覧- 地域高規格道路一覧

**外部リンク**
 （千葉県ウェブサイト）
トロッコ

トロッコとは軽便鉄道や産業鉄道、軍用鉄道における貨車の一種。もしくは人力によって走らせる手押し車。英語の truck （トラック）のなまったものが語源とされるが、本来英語でトロッコはminecart〈英語版〉と呼ぶ。

**利用**
主に、鉱山・工場・店などで自動車のトラックが利用できない場合や、隧道・ダム等の大規模工事現場で道路を建設するより早く簡単な場合、または土木工事の現場において大量の土砂を搬出するために、トラックを使用して運搬するよりも速く移送できる場合などに使われる。梯子状に組みあがった線路（軌匡）による仮設軌道を設置して、その上を運行するものが多いが、本格的な路盤に線路を敷設する場合もある。
また、ペダルをこいで進む保線用の軌道自転車のことを指すこともある。
走行させる車両は簡易貨車であることが多いが、鉱山などで動力車を持ち込めない場合には、ウインチによる牽引や人力の手押し車が使われることもある。

**ビア**
ビア
英語では遺体や棺桶を安置する台、もしくはそれらを墓まで移動する四輪の手押し車の事をビア（英:bier）と言う。
山梨県など、一部の甲州方言では工事用の手押しのトロッコの事を「ビール」と称するが、これは上記から来ているものと見られる。ウィキソースの山梨県民謡「粘土節」も参照。

**トロッコをめぐる出来事**
 2021年2月、北朝鮮国内で勤務していたロシア大使館員および家族が、トロッコを使って国境の区間（約1km）を越えて帰国する映像が公開された。これは北朝鮮当局が新型コロナウイルス感染症の世界的流行を阻止するために国境閉鎖を続けたため、自らの手で移動を余儀なくされたもの。

**脚注**

**関連項目**
 トロッコ列車 - トロッコを改修ないしは似せて客車として旅客輸送に供する鉄道車両の一種。- 人車軌道（人車鉄道） - 人力により輸送を行う鉄道。- 鉱山鉄道- 専用鉄道- バンブートレイン - カンボジアの簡易な乗り合いトロッコ。- インディ・ジョーンズ/魔宮の伝説 - 手押しトロッコによる走行シーンは、その後の冒険映画に多大な影響を与えた。- レールチェイス - セガ（後のセガ・インタラクティブ）からリリースされた、トロッコ型のガンシューティングゲーム（アーケード専用）。- 新米記者トロッ子 私がやらねば誰がやる! - 2024年公開の映画。一人前ではない記者（汽車）と「トロッコ」を掛けている。

**外部リンク ==
さがみ野駅

さがみ野駅（さがみのえき）は、神奈川県海老名市東柏ケ谷二丁目にある、相模鉄道相鉄本線の駅である。駅番号はSO16。
座間市、綾瀬市との市境に近い。

**歴史**
旧・神中鉄道開通時、当駅付近には相模大塚駅が開業した。1943年（昭和18年）頃、厚木海軍飛行場建設に伴い、相模大塚駅は現在地に移転。その後、海老名側1 km先に1946年（昭和21年）3月1日に柏ヶ谷駅（かしわがやえき）が開業し、同年4月に大塚本町駅（おおつかほんまちえき）と改称される。
その後かしわ台駅の開業により、さがみ野駅への改称とともに現在地へ移転されることになった。旧大塚本町駅のホームの一部はかしわ台駅東口からの連絡通路に使用されている。- 1946年（昭和21年）
** 3月1日 - 柏ヶ谷駅として開業。
** 4月1日 - 大塚本町駅に改称。- 1975年（昭和50年）8月17日 - かしわ台駅開業に伴い現在地に移転、さがみ野駅に改称。- 2022年（令和4年）2月6日：ホームドアの使用を開始。

**駅名の由来**
一帯に広がる「相模野台地」に由来する。
なお、住居表示の実施により1985年に座間市域に編成された町名「さがみ野一丁目 - 三丁目」（当駅の北西および南西側にある）は、当駅の名称に由来しているが、座間市内に相鉄線の駅はなく、また当駅がある海老名市内には「さがみ野」と称する町名はない。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。橋上駅舎を有し、両ホームの中央にはエレベーターとエスカレーター（上り専用）が1台ずつ設置されている。

**ギャラリー**

**のりば**

**利用状況**
2023年度の1日平均乗降人員は33,545人である。相鉄線全27駅中第9位。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

**駅周辺**

**相鉄ライフさがみ野（さがみ野ライフ）**
相鉄ビルマネジメントが経営する北口と直結している駅ビル。主要テナントは以下の通り。- そうてつローゼン さがみ野店- ハックドラッグ さがみ野店- ロッテリア 相鉄ライフさがみ野店
店舗などの詳細は「公式サイト」を参照。

**ビバモール座間**
駅近くに存在するビバホームが運営する複合商業施設でビバモールの1つ。主要テナントは以下の通り。- スーパービバホーム 座間店- コストコホールセール 座間倉庫店- スーパー三和 座間東原店- セリア 三和座間東原店

**その他の周辺施設**
 ベルク 座間南栗原店- マルエツ さがみ野店
** スシローさがみ野店
** パシオス さがみ野店- クリエイトSD さがみ野店- スーパー三和 フードワン 綾瀬店- ヤマダデンキ テックランド座間店- 洋服の青山 座間ひばりが丘店- 中村屋 神奈川工場- さがみ野中央病院- 公共機関
** 海老名警察署さがみ野駅前交番
** 海老名市役所 さがみ野出張所相鉄ライフ さがみ野の2階。
** 座間市役所 南出張所
** 柏ヶ谷コミュニティセンター
** 柏ヶ谷公園
** 厚木海軍飛行場（海上自衛隊厚木航空基地・アメリカ海軍厚木航空施設）- 郵便局・金融機関
** さがみ野駅前郵便局
** 横浜銀行 さがみ野支店
** 横浜信用金庫 さがみ野支店
** 中央労働金庫 座間支店

**バス路線**

**北口**
さがみ野駅- 相鉄バス
**  県公社東原団地前 経由南林間駅行 / 相模大塚駅北口行- 座間市コミュニティバス
**  かしわ台駅入口経由 座間市役所行 
※ 2010年9月30日まではさがみ野駅入口停留所が存在していた。その後東原コミュニティセンターが駅直近のバス停となるが、現在はさがみ野駅北口のバス乗り場（敷地内は海老名市内）にバス停が設置された。
さがみ野駅北口- 神奈川中央交通東
**  上栗原経由 相武台前駅行
**  座間駅経由 相武台下駅行

**南口**
さがみ野駅- 神奈川中央交通（海08のみ神奈川中央交通東）
**  寺尾・綾瀬市役所経由 吉岡工業団地行
**  寺尾経由 吉岡工業団地行
**  寺尾経由 長後駅西口行
**  鶴間駅行 / 海老名駅東口行 ※1日1本のみ

**隣の駅**
 相模鉄道
 SO 相鉄本線
: ■特急
:: 通過
: ■通勤急行（平日上りのみ運転）・■快速・■各駅停車
:: 相模大塚駅 (SO15) - さがみ野駅 (SO16) - かしわ台駅 (SO17)

**脚注**

**注釈**

**出典**

**記事本文の出典**

**利用状況の出典**
相模鉄道の1日平均利用客数
相模鉄道の統計データ
神奈川県県勢要覧

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  相模鉄道 さがみ野駅
かみの
茂原・一宮・大原道路

茂原・一宮・大原道路（もばら・いちのみや・おおはらどうろ）は、起点を千葉県長生郡長南町、終点をいすみ市（旧夷隅郡大原町）とする地域高規格道路である。

**概要**
千葉県南東部（外房地域）と首都圏との交通アクセス向上を期した自動車専用道路である。
茂原市の茂原長南ICで、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）と接続する予定。国道128号の交通混雑の解消と、外房地域のリゾートを中心とした地域振興を図り、房総半島を周遊する重要な地域高規格道路として位置づけられている。
同道路のうち、長生郡長南町から同郡一宮町間の約11 km（一部一般道路）が、茂原一宮道路（長生グリーンライン）として、調査区間の指定を受けており、長南町から茂原市間の7.2 kmがすでに事業着手されている。

**沿革**
 1994年12月16日 : 候補路線に指定。- 1998年6月16日 : 計画路線に指定。- 2013年（平成25年）4月27日 : 一部開通（長南町千田～茂原長南IC（長南町千手堂））- 2020年（令和2年）5月28日 :  一部開通（茂原長南IC～長南町坂本）- 2024年（令和6年）3月24日 :  一部開通（長南町坂本～茂原市台田）

**脚注**

**関連項目**
 地域高規格道路一覧- 関東地方の道路一覧

**外部リンク**
  地域高規格道路茂原一宮道路（長生グリーンライン）｜長生土木事務所-  新規事業採択時評価結果（令和５年度新規事業化箇所）地域高規格道路 茂原・一 宮・大原道路 一般国道１２８号 茂原一宮道路二期
市原鶴舞インターチェンジ

市原鶴舞インターチェンジ（いちはらつるまいインターチェンジ）は、千葉県市原市山小川にある、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）のインターチェンジ。

**歴史**
 2012年（平成24年）12月3日：当ICの名称が「市原南IC（仮称）」から「市原鶴舞IC」で正式決定。- 2013年（平成25年）4月27日：東金IC/JCT - 木更津東IC間開通に伴い、供用開始。

**接続する道路**
 直接接続
** C4首都圏中央連絡自動車道(104番)
** 国道297号

**周辺**
 市原鶴舞バスターミナル - 東京方面、羽田空港・横浜方面への高速バスが発着- 市原ぞうの国- 高滝湖- 市原湖畔美術館- 上総鶴舞駅 - 北西へ約3.5 km- 上総久保駅 - 西へ約4 km- 鶴舞公園- 養老渓谷- ポッポの丘

**ゴルフ場**
 富士OGMゴルフクラブ市原コース-  ゴールデンクロスカントリークラブ- 鶴舞カントリー倶楽部- 大千葉カントリー倶楽部- タクエーカントリークラブ- ブリック&ウッドクラブ- 高滝森永カントリー倶楽部- アルカディアゴルフクラブ- セントレジャーゴルフクラブ千葉- 米原ゴルフ倶楽部

**隣**
 C4 首都圏中央連絡自動車道
 (103)茂原長南IC - (104)市原鶴舞IC - 高滝湖PA - (105)木更津東IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 あ行

**外部リンク**
  東日本高速道路
馬良

馬 良（ば りょう）は、中国後漢末期から三国時代の政治家。字は季常。荊州襄陽郡宜城県の人。「馬氏五常」の四男で、馬謖の兄。3人の兄の名は不明。子は馬秉。『三国志』蜀志に伝がある。

**生涯**
眉に白い毛が混じっていたことから「白眉」と渾名された。
馬良ら5人兄弟はいずれも字に「常」の字を用いており、皆優秀であるとの評判をとっていた。その中でも馬良が特に秀でており、「馬氏の五常、白眉最も良し」といわれた。この故事から同類の中でも特に優れた人や物を白眉と呼ぶようになった。
字の「季」から馬良は四男だと推測される（伯仲叔季）が、馬謖以外の兄弟の氏名や事蹟については不明である。
劉備が荊州を支配するようになると、馬良は馬謖と共に従事に取り立てられた。劉備は入蜀に際して馬謖を随行させ馬良を荊州に留め置いた。その後諸葛亮も劉備に随行するため荊州を離れたが、その際も馬良は引き続き荊州に留まった。馬良は雒城を攻略したとの知らせを聞き、諸葛亮に祝いの手紙を送った。この手紙の中で、馬良は諸葛亮を「尊兄」と呼んでいる。裴松之は馬良と諸葛亮が義兄弟の契りを結んでいたと推測している。益州平定後に左将軍掾となった。
建安20年（215年）、荊州領有を巡る争いが解決しないことに業を煮やした孫権の命令で魯粛・呂蒙・甘寧らが長沙・桂陽・零陵の三郡を襲撃、関羽が3万の兵を指揮して益陽に布陣し、馬良もこれに同行したという。
呉に使者として赴くことになった際、諸葛亮に取り成しの手紙を書くよう依頼した。このため、諸葛亮は試しに馬良自身に紹介文を書かせてみることにした。馬良がこの時に作成した草稿は、史書に掲載されている。孫権は馬良を厚遇したという。
建安25年（220年）、劉備が蜀漢の初代皇帝に即位すると、馬良は侍中に任命された。
章武2年（222年）、劉備の呉征伐に従軍し、武陵蛮を味方に引き入れる任務を任された（「先主伝」）。馬良はよく任務をこなしたため、異民族の頭領らは蜀の官位と印綬を与えられた。その後、蜀軍は夷陵の戦いで大敗を喫し、馬良も戦死した。享年36。益陽市の市史・伝承によれば、帰順した異民族を率いて主戦場に向かう途中の益陽県城付近で歩騭・甘寧の軍と遭遇し、異民族軍は呉軍に勝利したものの、劉備・陸遜たちの本戦を見ることなく死亡したとされる。益陽市の資陽区に「馬良村」「馬良湖（馬良村土地湾組）」など地名に馬良の名が残っている。
馬良の死後、劉備は子の馬秉を騎都尉とした。

**評価**
陳寿は、馬良を誠実で蜀の善き家臣だったと賞賛している。
楊戯の作った季漢輔臣賛においては、馬良の誠実さを褒め称え、広く志を伸ばし、荊楚の地の優れた人物だったと評されている。

**三国志演義における馬良**
ファイル:Ma_Liang_2016_Han_Zhao_Lie_Miao.jpg|200px|right|thumb|成都武侯祠の馬良塑像
小説『三国志演義』における馬良は、劉備が荊州を支配した時に伊籍の推薦で出仕している。
雒城で苦戦する劉備と龐統の元を訪れ、諸葛亮が天文を見たところ凶兆があったことを知らせた。しかし、龐統はこの忠告を諸葛亮の嫉妬によるものとして黙殺する。まもなく龐統は落鳳坡で戦死し、諸葛亮が劉備の軍師を務めるため荊州を離れると、関羽は荊州の留守を守ることになった。馬良は文官の一人として関羽を補佐している。
関羽が樊城を守る曹仁を攻めた時、左腕に毒矢を受けた。毒は骨まで達していたので華佗の手術を受けたが、関羽は馬良と囲碁をし、肉をかじり談笑しながら平然と手術を受けた。呂蒙・陸遜に背後から襲撃され関羽が窮地に追い込まれると、伊籍と共に成都へ援軍要請の使者となる。
夷陵の戦いにおいては、戦況が長期化する中で劉備の布陣に疑問を持ち、成都の諸葛亮に意見を求めることを勧め、劉備の命令により諸葛亮の元へ赴く。諸葛亮は劉備の布陣に致命的な欠陥があると見抜き、馬良を急いで劉備の陣に戻らせたが間に合わず、劉備は陸遜に大敗してしまう。また、史実とは異なり夷陵の戦いでは戦死せず、諸葛亮の南征中に死去したことになっていて、輸送部隊を率いてきた馬謖が諸葛亮にその死を告げた。

**脚注 ==
パーン

パーン- パーン (ギリシア神話) - ギリシア神話に登場する神。- 多く東南アジアから南アジアにかけて常用される、キンマの葉でビンロウの実を包んだ嗜好品。噛んで清涼感を味わう。キンマを参照。- パーン・タナポーン (Parn Thanaporn) - タイの女性ミュージシャン。- :en:Pern - SF小説『パーンの竜騎士』シリーズ（アン・マキャフリイ）の舞台である架空の惑星。- パーン - 『ロードス島戦記』の登場人物。- パーン郡 - タイの郡。- パーン巻 - ナイロンなどの糸を鍔やフランジの無いパイプに巻き付ける事。使用するときにパイプを回転させずに糸を縦に繰り出すことが出来る利点がある。