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被爆

被爆（ひばく）とは、爆撃によって被害を受けること、及び原子爆弾や水素爆弾で被害を受けることである。

**原爆被爆**
ファイル:二の鳥居, 2006.jpg|thumb|150px|被爆鳥居（山王神社）
被爆を、原子爆弾や水素爆弾による被害に用いるのは、原爆被爆、水爆被爆の略である。被爆した人間を被爆者という。また被爆した建造物は被爆建造物、被爆した物については被爆◯◯（◯◯部分には右写真「鳥居」のように呼称が入る）、と言われる。

**被爆者健康手帳**
1994年（平成6年）に定め、試行された厚生労働省の被爆者手帳の交付要件及び原子爆弾被爆者に対する援護に関する法律（通称「被爆者援護法」）に基づき交付される手帳。以前は、原爆症として実際に症状がある者のみが認定されていたが、現在は、原爆での被爆は大きく分けて直接被爆、間接被爆、被爆者の救護、死体処理を行い放射能の影響を受けること、前3項の該当者の胎児の4種類が定められ、直接被爆によって死亡した者から14日後に爆心地より2km以内に1歩でも踏み入れた者及びその胎児まで幅広く被爆者と認められるようになった。原爆により発生した健康健康被害については原爆症として別途定めている。
直接被爆は、原子爆弾が爆発した当時に爆心地付近にいて、原子爆弾による被害を受けた場合に使われる。建物の影などにいて直接光線や熱線を浴びていなくても、放射線は建造物を通過するので、この場合も直接被爆という。一次被爆ともいう。
間接被爆間接被爆は、原子爆弾の爆発後、救護などのために爆心地付近に出入りしたために、放射能を帯びた付近の土壌や、放射性降下物（黒い雨や死の灰など）によって間接的に原子爆弾の被害を受けることをいう。間接被爆は直接、爆弾による攻撃を受けたわけではないが、この場合も被爆という。二次被爆ともいう。
入市被爆入市被爆は、原子爆弾が投下されてから2週間以内に、救援活動、医療活動、親族探し等のために、広島市内または長崎市内の爆心地から約2kmの区域内に立ち入った者に認定される。

**原爆症として積極的に認定する範囲**

**被爆と戦争被害**
冒頭に記述した通り、核攻撃による被害という側面が強調されるが、航空機からやミサイルなど空を飛ぶ兵器の利用が始まって以来、世界各地で被爆による被害者は生まれている。

**被爆と被曝**
核実験や原子力事故で放射能・放射線に晒されることを被曝という。
日本では原爆による放射線障害や単語が類似する点から混同されがちだが、意味が違うので注意されたい。

**被爆をテーマにした作品**

**広島原爆をテーマとした作品**

**長崎原爆をテーマとした作品**

**その他の作品**
 「第五福竜丸」（1959年 〈昭和34年〉、近代映画協会=新世紀映画）- 「明日の神話」（1969年〈昭和44年〉、岡本太郎）

**脚注**

**関連項目**
 被曝- 爆弾- 被爆者- 原爆症- 白血病- 核兵器
** 原子爆弾
** 水素爆弾- 放射能兵器- 放射線障害- 被爆電車 - 2021年現在、現役である。- 被爆樹木- 第五福竜丸
国王行進曲

国王行進曲（こくおうこうしんきょく、Marcha Real）は、スペインの国歌および王室歌。音訳はマルチャ・レアル。歌詞が無い、曲だけのアンセムの一つ。

**概要**
スペインの国歌はヨーロッパ最古の国歌の一つで、その起源は不明である。その最初の記録は、1761年にマヌエル・デ・エスピノーサ(Manuel de Espinosa)が書いた『スペイン歩兵の信号ラッパの命令の本』（Libro de Ordenanza de los toques militares de la Infantería Española）に登場する。曲は「擲弾兵行進曲」（La Marcha Granadera）と題され、作曲者は不明である。
1770年にカルロス3世はこの曲を公式な「名誉の行進曲」とし、それにより公式行事や儀式といった演奏の場が与えられることになった。王室が来臨している公式行事で常に演奏されたため、スペインの民衆はすぐにこの曲を国歌とみなすようになり、「国王行進曲」と呼ぶようになった。
1857年にロシアのバラキレフが作曲した管弦楽曲である『スペイン行進曲の主題による序曲』作品6は「国王行進曲」を主題としている。
スペイン第一共和政とスペイン第二共和政では「リエゴ賛歌」が「国王行進曲」にとって替わって国歌となった。しかし、スペイン内戦の終結の際に、フランコが「国王行進曲」を旧名の「擲弾兵行進曲」に改めた上でふたたび国歌に戻した。
スペイン1978年憲法の制定後の国王行進曲はフランシスコ・グラウ(Francisco Grau)に委任されたものである。1997年の10月に王室令は国歌としての「国王行進曲」の公的な使用の慣例化を公布した。現在においても歌詞をつける動きがあるが、バスク、カタルーニャなどの複雑な国内事情などもあり、実現に至っていない。

**著作権問題**
「国王行進曲」は20世紀初頭にペレス・カサスによって作曲されたため、著作権は失効していなかった。そのためスペイン政府は、将来的に発生しかねない法的問題を回避するため、1997年にペレス・カサスから1億3000万ペセタ（約1億円）で購入した。そのため、著作権は文化省に帰属し、使用には著作権料が生じていた。支払いを回避するために、1997年、フランシスコ・グラウによって改定された国王行進曲は、著作権が政府に無償で譲与されたが、パブリックドメインにはなっていない。

**歌詞**
「国王行進曲」は元来歌詞がなかったが、過去には歌詞が書かれて使用された。一つはアルフォンソ13世の治世、もう一つはフランコ独裁体制の時代である。そのどちらも今は公式の歌詞ではない。

**歌詞の公募**
スペインオリンピック委員会（COE）のアレハンドロ・ブランコ会長は、2007年アンフィールドで大合唱となるユール・ネヴァー・ウォーク・アローンを聴いた際、2016年のオリンピックに向けて「国王行進曲」の歌詞を決めたいとした。2016年、スペインのテレビ局テレシンコはその意向を踏まえ、「国王行進曲」の歌詞の公募をし、25種類の歌詞をウェブサイトに掲載し、40,000もの票が集まった。選ばれたエンリケ・エルナンデス・ルイケによる歌詞の「国王行進曲」は、パストラナのロンダ・デ・アランスエケ合唱団の合唱で放映された。
しかし、COEは再度公募を開始、2000件から7000件の応募があった（この件数は情報源によって異なる）。そこではパウリーノ・クベロによる歌詞が選ばれたが、スペイン万歳（Viva España）という言葉が含まれていたために左派などを中心とする猛反発を受け、5日後に撤回された。

**過去の歌詞**

**アルフォンソ13世時代版**

**フランコ独裁時代版**

**脚注**

**関連項目**
 リエゴ賛歌

**外部リンク**
  Marcha Real-  ピアノ楽譜
槍術

槍術（そうじゅつ）は、槍で戦う武術である。鑓術、鎗術とも書く。

**歴史**

**起源**
日本では、平安時代中期以降に主流だった薙刀の後を追うような形で鎌倉時代末期から南北朝時代にかけて槍が生まれ、雑兵（足軽）用として発達していたが、応仁の乱の後、次第に武将も使うようになり、武芸としての槍術が発達していった。
また武将が使う中で、槍自体も使い手の好みによって改良が重ねられ、普通の素槍一種類から、穂（刃部）が長い大身槍、穂の根元が分岐している鎌槍（分岐の形状によって、片鎌槍や「十文字槍」と呼ばれる事の多い両鎌槍などに分類される）、柄の上部に鉄製の横手がある鍵槍、柄に可動性の管を装着して、「手で扱く」ような動きで突き出し易くした管槍、弓の弭（はず）に被せ式の穂を装着した弭槍、柄が短い手突槍など、さまざまな種類が生まれた。

**安土桃山時代**
槍術の初期では、兵法の一科として槍を使用している。代表的なのは新当流で、飯篠盛近により広められている。安土桃山時代に入ると槍は薙刀よりも広く普及し始め、槍術も専門流派が出始めた。素槍では無辺流・五坪流・伊岐流・本間流・大島流・竹内流、鎌槍の宝蔵院流、鍵槍の内海流・佐分利流、管槍を創始した伊東流などである。

**江戸時代**
江戸時代に入ると槍は武士の家門を表す道具となり、槍術は飛躍的に発達、新流派が勃興した。元和年間から寛文年間にかけて、主な流派が出揃っていった。しかし元禄期以降、槍術は古格を重んじて閉鎖的・守勢的な状況になり、流派を形式を存続させることに主眼が置かれ、独自の技術や新流派の発展は見られなくなった。この時期に剣術と同様に稽古用の防具が製作されたが、実践的な稽古に使うものではなかった。また他流試合も無かった。
この風潮が変化するのは化政期以降である。実用速習が重んじられ、相面仕合と呼ばれる双方が防具を付ける形式が普及して、他流仕合も頻繁に行われた。だがこの風潮はそれまでの流派が保持していた伝統特色を薄めることとなった。

**明治以降**
明治維新により江戸幕府が倒れると、他の武芸と同じく槍術も打撃を受けたが、その影響は特に深刻であった。武士の名誉の証となっていた槍は、武士の消失とともにその立場を失い、さらに長大な得物が体育実技として不向きで無用の長物とされ、一般に広く普及しなかったのである。また、槍術はその戦闘力の高さから主として上級武士の嗜みとされ、相対的に習伝者の数が少なかったという理由もある。大日本武徳会にも多数が参加していたが、指導者の高齢化のため槍術中心の流派は、明治から昭和にかけて多くが失伝、断絶した。現代に残ったのは、貫流（尾張貫流）、佐分利流、風傳流、宝蔵院流高田派等のみであった。
ただし、槍術中心ではないものの、槍術を含む総合武術の流派は香取神道流や馬庭念流などが残っている。
また槍術は銃剣術に取り入れられた。明治20年（1887年）、日本陸軍は、宝蔵院流や佐分利流などの日本の伝統的な槍術を元にした日本式の銃剣術を制定し、それまで行われていたフランス陸軍式銃剣術を廃した。旧日本軍の銃剣術は、太平洋戦争後に競技武道の銃剣道となり、現在も陸上自衛隊と航空自衛隊において、自衛隊銃剣格闘とともに訓練されている。
なお、三国志では、趙雲が『涯角槍』という九尺にわたる槍の名手として言い伝えられている。

**流派**

**槍で有名な人物**
賤ヶ岳の七本槍
*加藤清正
*福島正則
*片桐且元
*脇坂安治
*糟屋武則
*加藤嘉明
*平野長泰
その他
*前田利家
*前田利益
*亀井茲矩
*本多忠勝
*森長可
*母里友信
*森可成
*可児吉長
*宝蔵院胤栄
*大島吉綱
*三吉慎蔵
*上泉信綱
*高橋泥舟
*谷三十郎
*原田左之助
*松田秀彦
*石田和外
*鍵田忠兵衛
*渡辺守綱

**参考文献**
島田貞一 他編著『日本武道大系』第7巻、同朋舎出版、1982年 

**関連項目**
薙刀術
*中国武術
*槍道
ウルトラマンキヨタカ

ウルトラマンキヨタカは、円谷プロダクション公認のキャラクター（ウルトラマン）で、主に海と自然を守る活動している。
ハワイオアフ島出身。初代ウルトラマンの赤部分を青にした姿をしており、勤務外の時はワイキキの浜辺で、ビンテージのアロハシャツにサングラスをかけている。

**概要**
日本のシンガーソングライターである杉山清貴が、1994年に自身の行きつけである寿司屋に、円谷皐の長男である一夫と偶然一緒になり、一夫が杉山の楽曲を聴いていると話したのに対して、杉山は元々好きだったウルトラマンを熱弁したことがきっかけで2人は意気投合し、皐を紹介してもらい、その際に杉山のために制作されたウルトラマンである。杉山は、皐の印象として「心と心がぴったりとハモる感覚があり、僕は彼を大切な人だと思うようになった」と語っている。
スーツは円谷プロで保管され、要請があればスーツアクター込みで出動する体制となっている。
杉山のシングル「最後のHoly Night〜version'96〜」（1996年）の裏ジャケットに、ツーショットとして掲載している。

**登場したコンサート**
1995年12月に、神奈川県民ホールで行なわれた杉山のコンサートに登場して以降、何度か杉山清貴のコンサートに登場している。- 1995年12月26日 神奈川県民ホール- 1996年9月16日 日比谷野外音楽堂- 2003年7月26日 日比谷野外音楽堂

**脚注 ==
Dブロック元素

Dブロック元素とは、鉄族、銅族などの遷移元素の総称。DブロックのDは、英語のdiffuseに由来する。亜鉛族元素は典型元素であるが、このブロックに含まれている。d軌道にどのように電子が配置されるかが、Dブロック元素の物性を決定している。
- 第4周期
*: スカンジウム (Sc)、チタン (Ti)、バナジウム (V)、クロム (Cr)、マンガン (Mn)、鉄 (Fe)、コバルト (Co)、ニッケル (Ni)、銅 (Cu)、亜鉛 (Zn)- 第5周期
*: イットリウム (Y)、 ジルコニウム (Zr)、ニオブ (Nb)、モリブデン (Mo)、テクネチウム (Tc)、ルテニウム (Ru)、ロジウム (Rh)、パラジウム (Pd)、銀 (Ag)、 カドミウム (Cd)- 第6周期
*: ルテチウム (Lu) 、ハフニウム (Hf)、タンタル (Ta)、タングステン (W)、レニウム (Re)、オスミウム (Os)、イリジウム (Ir)、白金 (Pt)、金 (Au)、水銀 (Hg)- 第7周期
*: ローレンシウム (Lr) 、ラザホージウム (Rf)、ドブニウム (Db)、シーボーギウム (Sg)、ボーリウム (Bh)、ハッシウム (Hs)、マイトネリウム (Mt)、ダームスタチウム (Ds)、レントゲニウム (Rg)、コペルニシウム (Cn)
ランタン、ルテチウム、アクチニウム、ローレンシウムなどはFブロック元素とされる場合もある。

**関連項目**
 元素のブロック
** Sブロック元素
** Pブロック元素
** Dブロック元素
** Fブロック元素
** Gブロック元素- 周期律- 周期表- HSAB則
カテゴリ:元素群
X-5 (航空機)

X-5は、アメリカ合衆国のベル・エアクラフト社が開発した実験機で飛行中に主翼の後退角を可変する機構をもった世界最初の航空機（可変翼機）である。

**開発**
可変後退翼の稼動範囲
P.1101の模型。X-5はこれに酷似した機体形状をしている。
アメリカ軍は、第二次世界大戦においてドイツに侵攻し、そこで研究されていた可変後退角の技術資料を取得した。ドイツにおいては主翼の後退角の取り付け角度が調整できるメッサーシュミット P.1101の開発が進められており、アメリカ軍は未完成であったこの機体を本国へと持ち帰り、研究を継続することとした。
P.1101を飛行可能とすることが考えられたが、機材の状態や搭載エンジンの問題があり、可変機構を組み込んだ実験機を新造することとなった。このための実験機X-5は1949年7月26日に発注されている。機体は、P.1101に酷似した形状であり、胴体下部にジェットエンジンを装備、機首にインテイクを有している。主翼は中翼配置で可変後退翼機構を組み込んでいる。ベル社は可変後退翼機構に電動モーターを用い、後退角が増すときは主翼取り付け位置を前進させ、空力中心を保ちながら、後退角を可変にできるようにした。P.1101は地上でのみ後退角を変化させられたが、X-5は飛行中に操作でき、その角度は20度から60度まで変化する。最低角から最高角までの変更には約20秒を要した。
1951年2月に最初のX-5が完成し、2号機も製作された。それぞれ同年の6月20日と12月10日に初飛行している。2号機は1953年10月14日にスピンによる事故でパイロットとともに失われている。1号機を用いた試験飛行は1955年まで続けられ、その後も1958年までエドワーズ空軍基地で、自らの開発試験が終わったあとも、チェイスプレーンとして用いられた。
1958年にオハイオ州デイトンの国立アメリカ空軍博物館に送られてから、現在も展示されている。
X-5は、広い速度域で使われる航空機に対する可変後退翼の利点を証明し、後々のF-111、B-1やF-14などへの可変後退翼の採用をもたらした。一方で安定性の問題も抱えていたため、NATOなど諸外国向けの低コスト戦闘機として導入する構想は中止された。

**仕様**
right

**脚注**

**参考文献**
 Hallion, Richard P. On The Frontier: Flight Research At Dryden 1946-1981 (NASA SP4303). Washington, DC: National Aeronautics and Space Administration, 1984 (revised 2003 in Smithsonian edition). ISBN 1-58834-134-8.- Winchester, Jim. "Bell X-5." Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, UK: Grange Books plc., 2005.- 「Xプレーンズ」,世界の傑作機No67,文林堂 ISBN 978-4893190642- 航空ファン別冊 No.32 アメリカ軍用機1945～1986 空軍編 文林堂 雑誌コード 03344-8 1986年

**外部リンク**
  American X-Vehicles: An Inventory X-1 to X-50, SP-2000-4531 - June 2003; NASA online PDF Monograph-  nationalmuseum factsheet
鎖鎌術

鎖鎌術（くさりがまじゅつ）は、鎌術から派生した武術である。鎖鎌を片手に鎌の柄を握って構え、片手に分銅のついた鎖を振り回し、分銅の鉄丸を相手に打ち付けたり、鎖を相手の武器に巻きつけて奪ったりして鎌でとどめをさす武術。薙刀術や杖術に併伝していることが多い。

**概要**
鎖鎌は主に農民の武器で、戦場に駆り出された農民が武器として鎌を使ったことから鎖鎌術が発展したとされるが、武士が身につける武芸十八般にも含まれるなど武家にも広まっていた。
足軽などが戦場で使用したのは陣鎌で技術も別であるが、甲冑兵法などの総合武術では併伝していることが多い。
鎖鎌の形状、長さ、鎖の位置等は流派によって異なり、古道具などでまったく同じ形のものがでることは稀である。秀杖会の一心流鎖鎌術の解説では、使用する鎌は一尺の両刃の鎌と手を覆う鉤が付いた独特の形状をしており、分銅は重さ三十匁、鎖の長さも一丈二尺に及ぶ。ただし、稽古では、分銅は綿を鹿革で包んだ物、鎖は麻紐、鎌も通常は木製の物を使用する。鎖は場合に応じて長短を使い分け、柄や鉤も様々な用途で用いる。

**流派**
専門流派
*心鏡流
*一心流（神道夢想流杖術に付属）
**山田流鎖鎌術（不遷流柔術に付属）
*二刀神影流（大正時代に創始）
*卜伝流（柳剛流剣術に併伝、伊勢の系統）
*金輪流
*正木流福原派　(水鴎流に併伝、正木流の一派)
流派内の武器術にあるもの
*正木流
*荒木流
*竹内流
*渋川流
*渋川一流
*楊心流（薙刀術）
*天道流
*戸田派武甲流薙刀術
*駒川改心流
*柳生心眼流
*直猶心流（直心影流薙刀術に併伝）
*気楽流

**脚注 ==
VESA ローカルバス

VESA ローカルバスは、VLバスとも呼ばれ、当時乱立していたグラフィックアクセラレータ接続用ローカルバスを統一すべく、パソコン向けグラフィックス機器メーカーの業界団体VESAによって1992年8月に策定されたローカルバス規格である。

**概要**
ISAコネクタの先にMCAコネクタを設置し、そこにi486のメモリバスを直結する構造で、ISA部分が通常のI/O（ポートマップドI/O）と割り込みを、MCAコネクタ部分がメモリマップドI/OとDMAを担当する。
VGAカード、SCSIカード、マルチI/Oカード等が商品化されていた。
VLバスは、ISAの後継たる汎用高速バス出現までのつなぎとして設計されたもので、i486に強く依存した構造であるため以下の制限を持っており、PCIバス登場後はその普及と共に姿を消していった。

**欠点**
 i486依存
 前述の通り、i486のメモリバスをそのまま利用しているため、他のアーキテクチャに直接実装することは殆ど不可能である。下記のように一部のPentium機にも搭載されているが、間にバス変換ブリッジが入っているため本来の性能は発揮できない。
 当時の日本では世界と比べてPCが低性能で割高な傾向があり、PCIの登場まで486機が多く使われた結果、VLバスを備えたPentium機はごく一部の高級機に限られた。しかしPentiumが早期から普及していたアメリカにおいてはその間もVLバスを使わざるをえなかったため、PCIが充分に普及するまでの一時期は、意外にもVLバスを備えたPentium機が主流を担う事態となっていた。
 利用可能なスロット数が少ない
 i486のメモリバスそのものであるため、あまり配線を伸ばすことができない。そのため、ベースクロックが25MHzの場合は3本、33MHzの場合2本、50MHzの場合は1本の使用が可能とされている。
 信頼性が低い
 本来、短距離であるが故に信頼性の高い伝送路として想定されているメモリバスをそのまま引き出した構造であるため、エラー検出機能、エラー訂正機能や再送機能などが存在しない。そのため、ノイズ対策などが充分行われていない安価なマザーボードのVLバスにハードディスクコントローラ等を接続した場合、大規模なデータ化けが発生する可能性がある。
 またコネクタそのものが長く、カードの装着が困難で基板を物理的に破壊してしまうことがある。一部で『Very Long Busの略』と揶揄されるのは、このコネクタの長さからである。

**類似バスについて**
PC-9821A-Mateの98ローカルバスもこれに準ずるものとして扱われることが多いが、こちらはNESAバスのサブセットに近い構造で、元のNESA同様、電源や信号特性はVLバスと比較にならないほど良好である。ただしi486に依存し、Pentium機では性能を充分に発揮できない点は同じである。

**関連項目**
 98ローカルバス- New Extend Standard Architecture (NESA)- Peripheral Component Interconnect (PCI)- Extended Industry Standard Architecture (EISA)- Micro Channel Architecture (MCA)- Industry Standard Architecture (ISA)- XTバス- VESA

**外部リンク**
  VESA
三本松駅 (奈良県)

三本松駅（さんぼんまつえき）は、奈良県宇陀市にある、近畿日本鉄道大阪線の駅である。駅番号はD47。

**歴史**
 1930年（昭和5年）10月10日：参宮急行電鉄の榛原 - 伊賀神戸間開通時に開業。- 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。- 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。- 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。- 2013年（平成25年）12月21日：終日無人駅化。

**駅構造**
相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホーム有効長は6両分。改札口は上り線側にあり、反対側の下りホームとは構内踏切で連絡している。
榛原駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
上りホームにトイレがあったが、2023年に閉鎖・撤去された。

**のりば**

**停車列車**
 急行以下の一般列車が停車する。当駅に停車する列車はほとんどが急行（桜井駅 - 榊原温泉口駅間各駅停車）であり、準急（河内国分駅 - 名張駅間各駅停車）、区間準急（近鉄八尾駅 - 名張駅間各駅停車）や普通列車の停車はわずかである。- 日中は急行が毎時3本、朝と夕方以降は準急・区間準急・普通列車が加わって毎時2本 - 最大5本の停車本数が確保されているが、快速急行が運行されている一部時間帯は毎時1 - 2本のみとなる。

**当駅乗降人員**
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。- 2023年11月7日：100人- 2022年11月8日：113人- 2021年11月9日：123人- 2018年11月13日：151人- 2015年11月10日：158人- 2012年11月13日：187人- 2010年11月9日：241人- 2008年11月18日：246人- 2005年11月8日：319人

**利用状況**
 三本松駅の利用状況の変遷を下表に示す。
** 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
** 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
** 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

**駅周辺**
ファイル:Kintetsu Sanbonmatsu sta 002.jpg|thumb|道の駅近辺から三本松駅を見る（※ローソン（室生三本松店）は2017年11月に閉店した）- 花の郷 滝谷花しょうぶ園- 道の駅宇陀路 室生- 長瀬簡易郵便局- 子安地蔵尊（安産寺）

**隣の駅**
 近畿日本鉄道
 D 大阪線
: ■快速急行
:: 通過
: ■急行・■準急・■区間準急・■普通
:: 室生口大野駅 (D46) - 三本松駅 (D47) - 赤目口駅 (D48)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧

**外部リンク**
  駅の情報｜三本松 - 近畿日本鉄道
竪兵

竪兵（しゅへい）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、天竺大将棋・大局将棋に存在する。
天竺大将棋では鉄将の成駒。成ると車兵。
前に何マスでも動け、横には2マス、後ろには1マス動ける。飛び越えては行けない。
車兵（しゃへい）
縦と斜めに何マスでも動け、横には2マス動ける。飛び越えては行けない。

**関連項目**
 将棋類の一覧- 将棋類の駒の一覧

**参考文献**
 梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』（将棋天国社、2000年）
鈴蘭台駅

鈴蘭台駅（すずらんだいえき）は、兵庫県神戸市北区鈴蘭台北町一丁目にある神戸電鉄の駅。駅番号はKB06。
駅南側に鈴蘭台車両基地がある。標高278 m。

**利用可能な鉄道路線**
 神戸電鉄
** 有馬線
** 粟生線 - 当駅が始発駅であるが、多くの列車は有馬線経由で新開地駅に発着する。

**歴史**
再開発事業前の東口駅舎
戦前の鈴蘭台地区はダンスホールやビアホールなどを擁する避暑地として栄え、「関西の軽井沢」と謳われた。戦後はニュータウンとして売り出され、特に神戸高速鉄道開業に伴う阪急・阪神との接続が開始されて以降、人口は急激に増加した。
2018年9月に北区役所と商業施設が入居する駅ビル「ベルスト鈴蘭台」が開業し、駅ビルと連結する橋上駅舎の供用が開始された。2020年7月には、ロータリー整備を含む駅周辺の再開発事業が完了した。

**年表**
 1928年（昭和3年）11月28日：神戸有馬電気鉄道 湊川 - 電鉄有馬（現在の有馬温泉）間開業時に、小部駅（おぶえき）として開業。- 1932年（昭和7年）8月1日：鈴蘭台駅に改称。高原に咲く清楚な花「スズラン」をイメージし、命名されたという。- 1936年（昭和11年）12月28日：三木電気鉄道（現在の粟生線）の鈴蘭台 - 広野ゴルフ場前間が開業。- 1947年（昭和22年）1月9日：神戸有馬電気鉄道と三木電気鉄道が会社合併し、神有三木電気鉄道の駅となる。- 1949年（昭和24年）4月30日：社名変更により神戸電気鉄道の駅となる。- 1973年（昭和47年）2月：ホーム拡張・拡幅。- 1988年（昭和63年）4月1日：社名変更により神戸電鉄の駅となる。- 2011年（平成23年）3月26日：ホームと地下道をつなぐエレベーター設置。地下道に面して南改札口新設。この工事により、ホーム全長が縮小。- 2016年（平成28年）2月：再開発事業の工事が本格化する。- 2018年（平成30年）9月25日：北区役所と商業施設が入居する駅ビル「ベルスト鈴蘭台」と連結した橋上駅舎が供用開始。- 2020年（令和2年）
** 2月26日：駅前広場完成。
** 7月：駅前広場周辺道路整備が完了し、再開発事業が完成。

**駅構造**
ホーム (手前が4番線、橋上化工事前)
駅の南北で高低差があるため、駅の南側は盛土駅で、北側は地上駅である。改札はホーム上にあり、エスカレーター、エレベーター、階段で改札とホームが結ばれており、中央改札口が設けられている。島式2面4線のホームを持ち、有馬線・粟生線は方向別にホームを共有している。下りホームには待合室がある。なお、ホーム新開地寄りのエレベーターは中央改札口から独立しており、駅構外の道路に直結する改札となっている。

**のりば**
 付記事項- ホーム有効長は1番線5両、2・3・4番線は6両であったが、現在はエレベーター設置により、全線4両と短くなっている。主に1・3番線に有馬線、2・4番線に粟生線の列車が入線する。- 新開地方からは1 - 4番線に、有馬方からは1・2・4番線に、粟生方からは2・4番線に入線可能。また、出発については、有馬方及び粟生方へは2 - 4番線から、新開地方へは1・2番線から発車可能である。- 基本は1番線は有馬方からの上り列車、2番線は粟生方からの上り列車、3番線は有馬方への下り列車、4番線は粟生方への下り列車が発着する- 当駅始発の5時04分発の三田行きは前日の夜間停泊の関係で4番線から発車する。この列車が三田行きで唯一4番線から発車する列車である。- 粟生方の2線の留置線は4番線からしか入線・出庫ができない。また新開地方の2線の留置線も東側の留置線は1番線からのみ、西側の留置線は4番線からのみ入線・出庫が可能である。- 待合室は下り側のホームのみ設置されている。

**特徴**
 当駅より有馬線、粟生線が分岐し、車庫や運転指令所も隣接しているため列車運用上の中心駅でもある。また、この駅で乗務員交代を行うことも多い。- ラッシュ時および前後には、社員の駅員に加えアルバイトのホームスタッフも放送や安全確認を行う。朝ラッシュ時においては、特に混み合う2・3両目に3人以上の係員が付き安全確認をする事が多い。- 一部列車は回送としてこの駅で折り返し、鈴蘭台車両基地で車両点検が行われる。逆に、鈴蘭台車両基地から列車が運用される時には1番線に入線し、新開地行となる。- 新開地方面の始発列車は4時50分当駅始発新開地行で、これは神戸電鉄全駅で一番早い。（次に早い始発時刻はウッディタウン中央駅の4時52分発。）

**停車列車**
全ての列車が停車する。準急はこの駅から北側は各駅に停車する。
準急については当駅以北（以西）の区間の終着駅まで各駅停車となるため、乗務員交代の際に通過標識灯の点灯・消灯の切り替えが行われている。
新開地方面は日中は毎時準急2本と普通が4本ずつ、朝ラッシュ時は全ての種別を合わせて毎時最大17本運行される（2022年ダイヤ改正時点）。
三田方面、粟生方面はそれぞれ日中は毎時4本運行される（2022年ダイヤ改正時点）。

**利用状況**
近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。

**駅周辺**
ダイエー鈴蘭台店（駅東側から撮影）
商店や事務所、住宅が密集している。- ベルスト鈴蘭台
** 神戸市北区役所
** 三井住友銀行鈴蘭台支店・北鈴蘭台支店Ublist|※2021年3月22日より、北鈴蘭台支店が移転し共同店舗となる。
** みなと銀行鈴蘭台支店
** 日新信用金庫鈴蘭台支店
** イオンフードスタイル ベルスト鈴蘭台店
** 松屋鈴蘭台店
** 神鉄タクシー乗場- 北区民センター
** 神戸市立北図書館- すずらんホール- 神戸鈴蘭台郵便局- 兵庫県立神戸鈴蘭台高等学校- 神戸親和女子大学- ダイエー鈴蘭台店- コープこうべ鈴蘭台東店- 鈴蘭台北神鉄ビル（鈴蘭台プラザ）

**バス路線**

**隣の駅**
 神戸電鉄
 ■有馬線
: ■特快速・■急行
:: 湊川駅 (KB02) - 鈴蘭台駅 (KB06) - 北鈴蘭台駅 (KB07)
: ■準急（当駅から北鈴蘭台方は各駅停車）
:: 長田駅 (KB03) - 鈴蘭台駅 (KB06) - 北鈴蘭台駅 (KB07)
: ■普通
:: 鵯越駅 (KB05) - 鈴蘭台駅 (KB06) - 北鈴蘭台駅 (KB07)- 隣の鵯越駅までは神戸電鉄の中では駅間距離が一番長い。- 2018年3月23日までは鵯越駅当駅間に菊水山駅があった（2005年以降休止状態だった）。

 ■粟生線
: ■準急（当駅から鈴蘭台西口方は各駅停車）
:: 長田駅 (KB03)（有馬線） - 鈴蘭台駅 (KB06) - 鈴蘭台西口駅 (KB41)
: ■普通
:: 鵯越駅 (KB05)（有馬線） - 鈴蘭台駅 (KB06) - 鈴蘭台西口駅 (KB41)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 鈴蘭台駅 - 神戸電鉄
天地創造

画像:Creation of stars and planets.jpg|thumb|right|200px|星の創造。ミケランジェロによるシスティーナ礼拝堂の天井画より。
天地創造（てんちそうぞう）とは、ユダヤ教のヘブライ語聖書、キリスト教の旧約聖書『創世記』などに見られる思想である。

**天地創造の流れ**
ヒエロニムス・ボスの『悦楽の園』の扉、両翼を閉じると現れる外面に描かれた天地創造時の地球。おそらく天地創造三日目の大地、海、植物の創造時で、まだ人間は誕生していない
ユダヤ教・キリスト教の聖典である旧約聖書『創世記』の冒頭には、以下のような天地の創造が描かれている。
*1日目　神は天と地をつくられた（つまり、宇宙と地球を最初に創造した）。暗闇がある中、神は光をつくり、昼と夜ができられた。
*2日目　神は空（天）をつくられた。
*3日目　神は大地を作り、海が生まれ、地に植物をはえさせられた。
*4日目　神は太陽と月と星をつくられた。
*5日目　神は魚と鳥をつくられた。
*6日目　神は獣と家畜をつくり、神に似せた人をつくられた。
*7日目　神はお休みになった。

**年代推定の歴史**
旧約聖書学では、創世記の記述内容としての「天地創造が起こった年代」は果たしていつだったのかについての推定が繰り返されてきた。
ただし前提として、批評的な旧約聖書学では、天地創造物語は信仰書であり、信じている内容を記述しているという事は、批評的な全ての学者が認めており、もはや「実際に・事実として、いつ起こったことか、どうか」は、研究・議論されていない。ただし、「当時の人々がいつ起こったと考えていたのか？それはどういう信仰・根拠だったのか？」などは研究されている。
正教会では西暦で言うところの紀元前5508年のことだとしており、これを元年とした「世界創造紀元」を用いていた。
1654年に、英国国教会のアイルランド大主教ジェームズ・アッシャーとケンブリッジ大学副総長John Lightfootが聖書の記述から逆算し、天地創造は西暦の紀元前4004年10月18日〜24日にかけて起こり、アダム創造は紀元前4004年10月23日午前9時と算出し、長らくキリスト教圏ではこの年代が信じられてきた（旧約聖書のモーセ五書に登場する族長全員の寿命を加算して算出したもの）。
その他にも天地創造の年代には諸説ある。
*『タルムード』　前3760 - 2年
*フラウィウス・ヨセフス『ユダヤ古代誌』　前5444年
*ユリウス・アフリカヌス『年代誌』　前5500年
*エウセビオス『年代記』　前5199年
*アウグスティヌス『神の国』　前5351年
*ベーダ『時間計算論』　前3952年
*オットー・フォン・フライジング『年代記』　前5500年？
*スレイダヌス『四世界帝国論』　前3954年
*スカリゲル『時間修正論』　前3948年
*ペタヴィウス『年代表』　前3984年
*ボシュエ『世界史論』　前4004年
*ペズロン『古代復元』　前5873年
*ガッテラー『普遍史序説』　前3984年、『世界史』　前4182年

**一般的ではない解釈**
一般的ではない解釈も少なからず存在する。例えば、天地創造はある嵐で流された子どもの認識順序を表したものだ、というものである。

**脚注**

**関連項目**
 文書仮説- 創造論- 創造神話- 世界創造紀元- 創造博物館 - アメリカ合衆国ケンタッキー州にある宗教博物館- 天地創造 (映画) - 1966年に公開されたアメリカとイタリアの合作映画
トップテンシリーズ

「トップテン」シリーズは、1969年から1990年にかけて、日本テレビ系列で月曜20時台の枠で生放送されたランキング形式の歌謡番組シリーズ。3番組制作された。全1030回放送。

**歴史**
 日本テレビの月曜20時台は、1953年の開局以来、長きに渡ってドラマ枠が続いていたが、やがてヒット作が少なくなった。折しも各局では、歌謡番組が流行っていた。そこで日本テレビも、かつて放送された『百万ドルの饗宴』（1963年10月 - 1966年10月。木曜20時）を母体に、『NHK紅白歌合戦』形式を織り込んだ独自の歌謡番組『NTV紅白歌のベストテン』を1969年10月6日に開始、ここに一連の「トップテンシリーズ」はスタートした。- 『紅白歌のベストテン』は、アイドル歌手が人気を上げた1973年頃から一気にヒット番組となり、11年半放送した。- 1981年4月6日からは、紅白対抗からランキング形式に変え、引き続き堺正章と榊原郁恵（『紅白歌のベストテン』最末期のキャプテン）を司会にした『ザ・トップテン』を開始、「ザ・ベストテン」（TBS）では当時は実施していなかった公開形式を採用し、『紅白歌のベストテン』を上回る視聴率を上げた。- 1986年4月7日からは、司会を徳光和夫と石野真子に変えて『歌のトップテン』にリニューアル。1年後の1987年4月6日から島田紳助と和田アキ子に司会を変え、1988年10月からは『紅白歌のベストテン』時代からの渋谷公会堂からの公開生放送を中止し、スタジオ生放送に移行したが、人気は落ちる事はなかった。そして1989年9月に『ザ・ベストテン』が終了すると、『歌のトップテン』は唯一のランキング歌謡番組として放送されることとなる。- 歌謡番組衰退はトップテンにも影響し、1990年3月26日で終了。この日19時から放送された2時間の特別番組『今夜で最後!すべて見せます 紅白歌のベストテンから歌のトップテン 〜さよなら、ありがとう〜』をもって、足掛け20年半、放送回数1030回に亘るシリーズ番組の歴史に幕を下ろした。そして半年後には、フジテレビでも『夜のヒットスタジオSUPER』も終了し、歌謡番組は「冬の時代」を迎える。- 2022年11月6日、サンバリュ枠（関東ローカル）で『歌のシン・トップテン』として令和時代に初めて放送。2022年現在の10代・20代に人気の高い昭和の名曲を10代・20代の歌手がカバーするコンセプト。司会：バカリズム、進行：松丸亮吾、アシスタント：森富美。

**放送された番組**
 NTV紅白歌のベストテン（1969年10月6日 - 1981年3月30日、全594回）- ザ・トップテン（1981年4月6日 - 1986年3月31日、全256回）- 歌のトップテン（1986年4月7日 - 1990年3月26日、全180回）
**「NTV紅白歌のベストテン」では系列局代表の電話審査員に参加するか、「ザ・トップテン」と「歌のトップテン」ではハガキで曲をリクエストし、運がよかった視聴者（毎週30名）には、番組提供スポンサーからの賞品（例として花王からはカオーフェザー・メリット・ピュア・エッセンシャルなどシャンプー・リンスのレギュラーサイズといったヘアケアシリーズ半年分、江崎グリコからはアーモンドチョコレート・ポッキー・プリッツなど、コカ・コーラ ボトラーズからはTシャツ・トレーナーなどのオリジナル ノベルティ・グッズ、ネッスル日本→ネッスルからはネスカフェ・ニド・クレマトップ・ブライト等の詰め合わせ「ネッスル ギフト・セット」、日清食品からはカップヌードルなどの主力製品1ケースなど）がプレゼントされた。なお、「歌のトップテン」ではこれらに加えてテレホンカードなどの番組特製ノベルティも併せてプレゼントされた。

**主な記録**
最高視聴率 - 28.8%（『ザ・トップテン』、1982年5月17日放送）
**『紅白歌のベストテン』は最高28.3%（1973年12月24日放送）（ビデオリサーチ・関東地区調べ）
*歴代最長司会者
**女性 - 榊原郁恵（『紅白歌のベストテン』『ザ・トップテン』、1979年11月〜1986年3月）
**男性 - 堺正章（『紅白歌のベストテン』『ザ・トップテン』、1969年10月〜1986年3月）
*最多出場歌手トップ3（『紅白歌のベストテン』500回放送までの集計）
**女性 - 和田アキ子（144回）、森昌子（139回）、桜田淳子（135回）
**男性 - 野口五郎（195回）、フォーリーブス（161回）、五木ひろし（147回）
*最多週1位獲得楽曲
**女性 - 渚ゆう子「京都の恋」（13週連続。『紅白歌のベストテン』、1970年）
**男性 - 宮史郎とぴんからトリオ「女のみち」（16週連続。『紅白歌のベストテン』、1972年）

**ネットしていた局**
系列は現在の系列。○は現在他系列局だが、放送当時日本テレビ系と他系列とのクロスネットだった局。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
「スター大集合『歌のトップテン』ここに復活!」『週刊現代』2015年2月21日号、17-24頁。

**関連項目**
ファイル:CC-Lemon-Hall-Shibuya-02.jpg|200px|thumb|1988年9月まで主に番組の生放送が行われていた渋谷公会堂
*百万ドルの饗宴（当シリーズの母体）
*堺正章（「紅白歌のベストテン」から「ザ・トップテン」まで司会を担当）
*徳光和夫（「歌のトップテン」前期まで全ての番組に出演）
*渋谷公会堂（「歌のトップテン」時代の1988年9月までの公開場所）
*今夜復活・紅白歌のベストテン（「紅白歌のベストテン」の復活版）
*速報!歌の大辞テン（トップテンシリーズの流れを汲む番組。徳光和夫が司会を担当）
*歌のシン・トップテン（「歌のトップテン」の復活版、サンバリュ枠で放送）
*ファミリー劇場（「ザ・トップテン」「歌のトップテン」を再放送）
鈴蘭台西口駅

プラットホーム。ホームの途中から勾配が始まっていることが分かる。
鈴蘭台西口駅（すずらんだいにしぐちえき）は、兵庫県神戸市北区鈴蘭台南町三丁目にある、神戸電鉄粟生線の駅。駅番号はKB41。

**歴史**
 1937年（昭和12年）12月28日：三木電気鉄道の鈴蘭ダンスホール前駅として開業。- 1942年（昭和17年）12月22日：小部西口駅に改称。- 1947年（昭和22年）1月9日：神戸有馬電気鉄道により合併され、神有三木電気鉄道（のちに神戸電鉄）の駅となる。- 1962年（昭和37年）9月1日：鈴蘭台西口駅に改称。

**駅構造**
単式1面1線のホームを持つ地平駅。ホーム有効長は5両。駅舎はホーム粟生寄りにある。駅の前後は50パーミルの勾配となっており、峠にあたる位置に駅が設置されている。駅構内に大きな50パーミル勾配票があり、列車の新開地側一両目は勾配にかかった状態で停車する。また、ホームの新開地側はトンネルに隣接している。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっている。

**利用状況**
1日あたりの乗車人員 619人（2022年度）

**駅周辺**
 神戸鈴蘭台西郵便局- 神戸市立鈴蘭台小学校

**その他**
 開業当時の駅名（鈴蘭ダンスホール前駅）は、その名の通り駅近くにダンスホールがあったことから名付けられたものだが、そのダンスホールは開業直後の1938年（昭和13年）に焼失した。なお、ダンスホールがあった場所には現在鈴蘭台小学校がある。- 隣の西鈴蘭台駅とは0.5 kmしかなく、粟生線で最も駅間が短い。- 当駅を含む鈴蘭台 - 西鈴蘭台間は単線である。この区間は神戸電鉄でも乗客数が多いため複線化が望まれているが、地価が高いことと地形上難工事が予想されることから、目処は立っていないdate=2023年7月。

**隣の駅**
 神戸電鉄
 ■粟生線
:■準急・■普通
::鈴蘭台駅 (KB06) - 鈴蘭台西口駅 (KB41) - 西鈴蘭台駅 (KB42)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 鈴蘭台西口駅 - 神戸電鉄
バンクーバー島

バンクーバー島はいくつかの海峡によって大陸から隔たっている
バンクーバー島地図
バンクーバー島（バンクーバーとう、またはヴァンクーヴァー島、Vancouver Island）は、カナダ南西部、ブリティッシュコロンビア州にある島である。島の名称は、18世紀後半にカナダ西海岸地域の測量を行ったジョージ・バンクーバー（George Vancouver）に由来する。

**概要**
面積は32,134平方キロで、九州島や台湾島と同程度の大きさであり、アメリカ大陸太平洋側では最大の島である。人口は86万4864人（2021年）。南端には州都ビクトリアがある。その他、ナナイモ、キャンベルリバーなどの都市がある。なお、バンクーバーは、バンクーバー島ではなくアメリカ大陸側に位置する。
北のジョンストーン海峡Johnstone Strait・東のジョージア海峡によってカナダのブリティッシュコロンビア州本土と、南のファンデフカ海峡によってアメリカ合衆国ワシントン州本土（オリンピック半島）から隔てられている。周囲にはグルフ諸島など多数の島々が点在する。ジョージア海峡、ファンデフカ海峡、ピュージェット湾などから構成される、バンクーバー島と北アメリカ大陸の間の内海は、Salish Seaと総称される。
アメリカ州の先住民族としては、西岸にヌートカ（Nuu-chah-nulth またはNootka）族、南岸、東岸にはサリシュ（Salish）族、北部から中部にかけてはクワキウトル（Kwakiutl）族が古くより在住している。
1849年にイギリスの植民地となった。
太平洋側ではホエール・ウォッチングやサーフィンが盛んで、また複雑に入り組んだ入江や内陸の湖などでは釣りやカヌーが楽しめる。近年ではトフィーノTofinoなどのビーチリゾートの紹介が盛んに行われている。産業は主に林業、観光、漁業である。

**脚注**

**関連項目**
ジョージ・バンクーバー
*アメリカ本土砲撃
ウィスラー

ウィスラー (Whistler) は主に英語圏で見られる固有名詞。

**地名**
 ウィスラー (ブリティッシュコロンビア州) - カナダの地名。

**人名**
 George Washington Whistler (George Washington Whistler、1800年-1849年) - アメリカ合衆国の土木技師。モスクワ・サンクトペテルブルク鉄道など蒸気機関車の鉄道建設で知られる。- ジェームズ・マクニール・ホイッスラー (James Abbott McNeill Whistler、1834年-1903年) - アメリカ合衆国の画家で主にイギリスで活躍。苗字はウィスラー、またはホイスラーと綴ることもある。フランス破毀院による1900年ウィスラー判決でも知られる。

**その他**
 Whistler - マイクロソフト社製Windows XPの開発コード名。
ウィスラー (ブリティッシュコロンビア州)

標語： "モットー"
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ブリティッシュコロンビア州内の位置ブリティッシュコロンビア州内の位置
座標：W
基礎データ
国 
25px カナダ
州 
25px ブリティッシュコロンビア州
行政区 
スコーミッシュ・リロエット地域 
都市名 
ウィスラー
英語名 
Resort Municipality of Whistler
入植日 
1914年
設立日 
1975年
面積 
240 km²
標高 
海抜 670 m
人口 
（2022年推計値）
 - 市域 
13,537 人
 - 都市圏 
同上
時間帯 
太平洋標準時（PST）、UTC-8
夏時間 
太平洋夏時間（PDT）、UTC-7
郵便番号 
V0N
市外局番 
+1-604
公式サイト
ウィスラー（英語：Whistler）は、カナダのブリティッシュコロンビア州西部のスキーリゾートである。人口は1万3537人（2022年）。バンクーバーから北に125km、標高670メートルの山岳地帯に位置する。
毎年200万人以上の人々が訪れており、ウィスラー・ブラッコムでのアルペンスキーとマウンテンバイクが世界的によく知られている。また、ウィスラーは2010年バンクーバーオリンピックでは山岳競技の主要会場となった。

**歴史**
ヨーロッパ人が入植するまで伝統的にスコーミッシュ族とリリワット族の先住民が長く住んでいた。イギリスの海軍によって1860年代に測量が行われた。1914年に入植が始まる。
1960年代までは非常に静かな場所で、インフラがほとんど整っていなかった。1962年に、バンクーバーから4人の企業家がスキーリゾートの建設と、1968年の冬季オリンピックを目指すことを目的に訪れるようになった。会社が設立されたが、1966年に売却され、ウィスラー・マウンテンは市民にオープンすることとなった。

**冬季オリンピック**
2010年に行われたバンクーバーオリンピックでは、ほとんどの山岳競技の会場となった。- ウィスラー・クリークサイド - アルペン- ウィスラー・ノルディック会場 - バイアスロン、クロスカントリー、ノルディック複合、スキージャンプ- ウィスラー・スライディングセンター（12,000人収容） - ボブスレー、リュージュ、スケルトン

**アメリカグマ**
ウィスラーの都市設計は、自然環境に適合するようデザインされており、その結果、アメリカグマの生息数が大きく回復した経緯をもつ。しかし、数年続いた干ばつの影響でマツが枯れ、クマは再び住宅街で食べ物をあさるようになった。
ウィスラーに生息する多くのクマは、食べ物を得るために、車のドアやバネ付きドアの開け方を学ぶようになった。そのほとんどのクマは穏やかであったが、人とクマの衝突も散見されたため、公的に対策が練られ、住民はクマの生息地からの移住が奨励され、行動療法が人とクマ、それぞれに実施された。その結果、除去や殺すことは最終手段とされた。この町での事例はクマの問題で悩む他の自治体のケーススタディとして使われている
。

**交通**
町はハイウェイ99号線にあり、スコーミッシュから北に58km、バンクーバーからは125kmの地点に位置する。
ウィスラー鉄道駅とノースバンクーバーとの間に、観光列車のウィスラーマウンテニア号がロッキーマウンテニア社により夏季のみ運行されていたが、現在は運行されていない。また夏季にはGreen Lakeとバンクーバー・ハーバー水上空港との間を水上機で結ぶ定期便が毎日運航される。

**気候**
冬季は海洋性の傾向が強く湿度が高い。1月の平均気温は−2.1℃、平均最低気温は−4.9℃、マイナス10度以下は年間24日程度、過去最低気温は1978年12月30日の-29.2℃である。年間降雪量418.7cmに達する。夏季は大陸性の傾向が強くなり乾燥した気候となる。日中の気温は上がり、年間で11日ほどが30℃を超える真夏日となり、過去には2021年6月29日に42.0℃を観測している。

**姉妹都市**
 Japan 軽井沢町（日本）1999年3月3日締結

**備考**
 Windows XPの開発コード名「ウィスラー」はこの町から名づけられた。

**脚注**

**外部リンク**
 ウィスラー- ウィスラー公式サイト ： Resort Municipality of Whistler- ウィスラー観光局公式サイト ： Official Destination Website - Whistler BC | Tourism Whistler-  ウィスラー観光局公式サイト - ウィスラーブラッコム公式サイト ： Official Ski Resort Website - Whistler, BC, Canada | Whistler Blackcomb
東夷伝

東夷伝（とういでん）は、中国の史書の中で、中国の東方に住んでいる諸民族について書かれた伝（記述）。

**概要**
周代以前の「夷」とは現在の江蘇省や山東省周辺に居住していた民族を指していたとされているが、史書が編纂された時代において「夷」は消滅しており、中華世界の東に居住していた諸民族を指して「東夷」と呼んでいた。
中国の正史の中では二十四史の中の『後漢書』から『新唐書』の間に東夷伝が出てくる（東南夷伝、蛮夷伝となっているものもある）。中でも、『三国志』魏書東夷伝倭人条（魏志倭人伝）は特に有名。

**二十四史の東夷伝**

**『三国志』の東夷伝**
『三国志』魏書三十 烏丸鮮卑東夷伝では、烏丸，鮮卑，夫餘，高句麗，東沃沮，挹婁，濊，韓，倭人のことが記されており、夫餘以降が東夷伝となる。

**『後漢書』の東夷伝**
『後漢書』巻八十五 東夷列伝第七十五では、夫餘国，挹婁，高句驪，東沃沮，北沃沮，濊，三韓，倭のことが記されている。

**『宋書』の東夷伝**
『宋書』では「東夷伝」として独立しておらず、「列伝第五十七 夷蛮」の中に南蛮諸国とともに列記されている。ここでは高句驪国，百済国，倭国のことが記されている。

**『南斉書』の東夷伝**
『南斉書』でも東夷伝と南蛮伝が一緒になっており、「列伝第三十九 蛮東南夷」となっている。ここでは高麗国（高句麗），加羅国，倭国について記されている。

**『魏書』の東夷伝**
『魏書』列伝第八十八では、高句麗，百済国，勿吉国，失韋国，豆莫婁国，地豆于国，庫莫奚国，契丹国，烏洛侯国の国々が記されているが、倭国についての記述がない。

**『晋書』の東夷伝**
『晋書』列伝第六十七 四夷では西域諸国，匈奴とともに、 夫餘国，馬韓，辰韓，肅慎氏（挹婁），倭人，裨離国，養雲国，寇莫汗国，一群国について記されている。

**『梁書』の東夷伝**
『梁書』では、東西南北の異民族（海南諸国東夷西北諸戎）の伝を一つにまとめて「列伝第四十八 諸夷」に収録している。ここでは高句驪，百済，新羅，倭について記されている。

**『周書』の東夷伝**
『周書』列伝第四十一 異域上では、高麗，百済，庫莫奚について記されている。

**『隋書』の東夷伝**
『隋書』列伝第四十六 東夷では、高麗，百済，新羅，靺鞨，琉求国，俀国（倭国）について記されている。

**『北史』の東夷伝**
『北史』列伝第八十二では、高麗，百済，新羅，勿吉国，奚，契丹国，室韋国，豆莫婁国，地豆干国，烏洛侯国，流求国，倭国について記されている。

**『南史』の東夷伝**
『南史』列伝第六十九 夷貊下では西戎，南蛮，西域諸国，蠕蠕とともに、高句麗，百済，新羅，倭国について記されている。

**『旧唐書』の東夷伝**
『旧唐書』列伝第一百四十九上 東夷では、高麗，百済国，新羅国，倭国，日本国について記されており、倭国と日本国が並記されているのが特徴的である。また、契丹，奚国，室韋，靺鞨，渤海靺鞨，霫，烏羅渾国といった諸国は鉄勒と共に「北狄伝」に含まれている。

**『新唐書』の東夷伝**
『新唐書』列伝第一百四十五 東夷では高麗，百済，新羅，日本，流鬼について記されている。
以降の東夷については外国伝として記されることとなる。

**脚注**

**外部リンク**
『三國志』魏書第三十烏丸鮮卑東夷傳