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鴨池大橋

鴨池大橋（かもいけおおはし）は、2003年10月1日に開通した神奈川県横浜市緑区と都筑区の鶴見川に架かる橋梁。鴨居地区の中心部を突き抜けるJR横浜線、および沿線の道路と鶴見川をまたぎ、緑区鴨居町・竹山・神奈川区羽沢町方面と都筑区池辺町方面を結ぶ自動車・歩行者用の橋である。

**概要**
横浜市の幹線道路計画上の都市計画道路鴨居上飯田線の一部である。橋梁部分における全体の延長は約455m、幅員は約18〜32m。道路部分は片側二車線の車道、および歩道からなる。鶴見川をまたぐ部分はアーチ橋の構造となっており、この部分は延長約130m、高さ約20mで後述のように周辺からの景観がよく、また橋梁上からの眺めもよい。全体としては複数の構造を持つ橋である（諸元は道路局資料による）。
橋梁上には横浜市営バスの「鴨池大橋」バス停があり、橋の開通後にここを経由するバス路線が新設されている。バス停のそばには自転車も乗ることができるエレベーターが設置されており、利用者の便宜が図られている。橋梁からエレベーターを降りるとJR横浜線鴨居駅までは徒歩数分である。しかし、シンドラーエレベーター社の不祥事直後の2006年6月16日、同社製であるエレベーター内に閉じ込め事故があり、その後利用停止となっていたが、同年8月現在は使用可能である。
橋の名前は橋の属する都筑区、緑区から公募された。また、すぐ下流側に古くからある人道橋は鴨池橋（鴨池人道橋）という。いずれも「鴨居」と「池辺町」に因むもので、同じ都筑区内の4キロメートルほど北にある「鴨池公園」とは関係ない。晴れた日には鴨池橋からこの橋のアーチを通して富士山を望むことができる。この鴨池橋からの景観は関東の富士見百景のひとつに選ばれている。
橋梁下の土地は駐輪場や自治会館などとして利用されている。

**建設**
橋の架設事業は1988年（昭和63年）から開始され、完成・供用開始は2003年（平成15年）度。工事期間は実に16年間と長い工期をかけた橋である。1990年代中ごろには橋脚部分のみは既に完成していたが、その後本格的な架橋が始まるまで10年程度放置されていた。

**周辺道路など**
鴨居側の周辺道路は古くから慢性的な激しい渋滞に悩まされている。これは鶴見川およびJR横浜線を越えて都筑区側へ渡る橋が少なく、渡るには鶴見川上流側約2kmの中原街道か下流側約2kmの横浜上麻生道路（県道12号）を利用するしかなかったためと考えられる。
都筑区池辺町には産業道路や工場がある関係で、神奈川区羽沢町にあるJR貨物横浜羽沢駅から物資を輸送しているが、同橋梁が完成する以前は、池辺町方面へは迂回ルートをとる必要があった。しかし、同橋梁の完成により迂回をせずに池辺町方面へアクセスできるようになり、非常に便利になった。
橋から北側に続く道路は、横浜上麻生道路（県道140号川崎町田線との重複部分）の藪下交差点を越えて中原街道の山王前交差点までつながっている。この付近はららぽーと横浜がオープンするにあたり整備されており、2007年3月8日には東側にもう一本北側へ伸びて横浜上麻生道路との交差点まで接続する道路が開通している。 
南側約500m先の緑区竹山付近でも、将来開通が計画されている都市計画道路山下長津田線（幅員22mの幹線道路）と交差接続する予定である。これが完成すれば現在も依然続く鴨居駅南口前から橋梁下を通る道路の渋滞が緩和されると見られており、既にこの橋梁下の道路と接続するために両車線に側道が設けられている。この側道は2008年4月頃まで東側の一本のみの供用だった。

**ギャラリー**

**関連項目**
 橋- 鶴見川- 主要地方道
** 鴨居上飯田線- JR横浜線
** 鴨居駅

**外部リンク**
  横浜市道路局 平成15年度記者発表資料-  「鴨池大橋」に決定─タウンニュース-  横浜市道路局
**  道路局管理のシンドラー社エレベーターでの閉じ込めの発生について-  横浜市道路局 都市計画道路羽沢池辺線（池辺地区）が完成
はつらつスタジオ505

『はつらつスタジオ505』（はつらつスタジオごーまるご）は、NHKラジオ第1放送で1985年4月3日から2005年3月23日まで放送された公開歌番組である。

**概要**
演歌歌手を中心に毎回のテーマに沿ってベテランから若手がフルバンドによる生演奏で熱唱する東京・渋谷のNHK放送センター505スタジオからの公開生放送。
オープニングテーマ曲はかつて放送されていた「今週の明星」という番組のテーマ曲をアレンジしたものである。
番組内から年間4曲程度「新ラジオ歌謡」が誕生していた。
しかし、放送20周年を機に、2005年3月をもって終了し、4月からは「きらめき歌謡ライブ」としてリニューアルし、司会・進行者もこれまでの金子辰雄から葛西聖司にバトンタッチされた。

**番組の構成**
 20:05 - 番組オープニング、出演歌手のヒット曲熱唱- 20:28 - 熱唱に一息（関東地方は交通情報）- 20:30 - ニュース- 20:33 - 第2部・ワンマンライブ、新ラジオ歌謡- 20:55 - 各地のニュース、気象情報、9時のニュース- 21:05 - 第3部・出演歌手の新曲披露、エンディングで出演歌手の週末の予定

**スタッフ**
 構成：杉紀彦- 制作統括：川口和孝- 演出：松浦禎久- 司会・進行：
**初代：飯窪長彦
**2代目：金子辰雄
**アシスタント：千葉紘子（ - 1991年度）- 演奏：三原綱木とザ・ニューブリード

**外部リンク**
 こんばんはラジオセンター「はつらつスタジオ505」
雁来インターチェンジ

雁来インターチェンジ（かりきインターチェンジ）は、北海道札幌市東区東苗穂にある札樽自動車道のハーフインターチェンジ。
上り線（小樽方向）入口、下り線（旭川・苫小牧方向）出口が設置されている。

**歴史**
 1992年（平成4年）9月30日 : 札幌西IC - 札幌JCT間の開通に伴い供用開始。

**周辺**
東雁来- 東雁来流通工業系業務地区
** 道央札幌郵便局- ウェルピアひかりの（東雁来第2土地区画整理事業）- 東雁来ショッピングセンター- 札幌サッカーアミューズメントパーク- 雁来大橋
東苗穂- イオンモール札幌苗穂- 札幌矯正管区
** 札幌刑務所
** 札幌少年鑑別所

**接続する道路**
 直接接続
** 国道274号（札幌新道）
** 国道275号（北1条雁来通）

**料金所**

**入口**
レーン数：2
**ETC専用：1
**ETC・一般：1

**出口**
均一区間のためなし。

**隣**
 E5A 札樽自動車道
 (32) 札幌JCT - (1) 雁来IC - (2) 伏古IC

**脚注・出典**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のインターチェンジ一覧 か行- 札幌市の交通

**外部リンク**
  NEXCO 東日本
**  ドラぷら E-NEXCOドライブプラザ 高速料金・ルート検索-  ご利用時に注意が必要なICやJCT（NEXCO東日本エリア）
イグアス川

イグアス川（イグアスがわ）は、南米パラナ川の支流中で最も壮大な流れを持ち、ブラジルの海岸山脈を起源とする川である。全長は1,320kmにおよぶ。
ブラジル海岸山脈を発したイグアス川は、date=2020年9月やがてブラジル、アルゼンチン、パラグアイの国境が交わる地点で、パラナ川に合流する。合流点の手前25km地点に世界三大瀑布の一つであるイグアスの滝がある。

**関連項目**
 イグアスの滝- パラナ川- チンボー川
画像:Iguazariverparaguay.jpg|thumb|250px|left|イグアス川（パラナ川との合流地点）
中国労働金庫

中国労働金庫（ちゅうごくろうどうきんこ、略称：中国ろうきん（ちゅうごくろうきん）、英語：Chugoku Labour Bank）は、広島県広島市南区に本店を置く労働金庫である。

**概要**
鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県、香川県香川郡直島町を営業エリアとする。
中国労金へ統合・合併される前の岡山労働金庫は、1950年（昭和25年）6月に、全国で最初に設立された労働金庫である。
大田、因島、柳井の3拠点は、関連企業の中国労金サービスが手掛ける労金代理店となっており、口座は、母店となる別の拠点に開設される。なお、労働金庫の業態で、法人が代理店を手掛けたのは当労金が初である。

**沿革**
 2003年（平成15年）10月 - 山陰・岡山・広島県・山口県の各労働金庫が合併し中国労働金庫発足する。- 2007年（平成19年）6月1日 - 中国労働金庫インターネット中国支店を開設。これに伴い、店舗の一部が基幹店に統合されることになった。- 2014年（平成26年）3月 - 新築した本店ビルでの業務を開始。

**関連項目**
 労働者福祉

**外部リンク**
  中国労働金庫
札幌市場駅

ファイル:SapporoShijo eki.jpg|thumb|1976年の札幌市場駅と周囲750m範囲。左が小樽方面。上へ札沼線当別
方面。右上に札幌競馬場のパドック、右端に桑園駅構内端が見える。中央下側に見える札幌市場の2つの建家間に当駅が設けられ、本線脇の側線からスイッチバック状に折り返して引込線が向かう。その手前2手に、既に役目を終えて一部駐車場に転用されている桑園駅管轄の貯炭場には、まだ2本ずつ陸上高架桟橋と引込線が放置されている。左上の踏切は通称・宮の森北24条通で、その南側の扇形庫の見える一角は泰和車両である。
札幌市場駅（さっぽろしじょうえき）は、1959年（昭和34年）から1978年（昭和53年）まで、北海道札幌市に設けられた日本国有鉄道（国鉄）函館本線の駅である停車場。事務管理コードは▲130161。
桑園駅から札幌市中央卸売市場に引き込んだ線路に設けられた貨物駅であった。

**歴史**
1959年（昭和34年）に札幌市中央卸売市場が設立されたとき、この市場のために隣の函館本線桑園駅から1.6キロメートルの短い線路を引き入れ、貨物駅を置いた。全国から札幌向けに送られた野菜、果物、水産物を載せた貨車を受け入れた。また市場でさばけなかった水産物が札幌から転送された。取り扱い量は1965年が最大で、15万2千トンに達した。その後はトラックに押され、1970年代に落ち込んだ。札幌市内の鉄道高架工事にともない、廃止が決定された。

**年表**
 1959年（昭和34年）12月15日：開業停車場。貨物のみ取扱い停車場。- 1974年（昭和49年）10月1日：荷物取扱い開始停車場。- 1978年（昭和53年）10月2日：廃止停車場。

**隣の駅**
 日本国有鉄道（国鉄）
 函館本線（貨物支線）
: 桑園駅 - 札幌市場駅

**脚注**

**参考文献**
 札幌市教育委員会編『札幌の駅』（ さっぽろ文庫11）、北海道新聞社、1979年。
ピグマリオン効果

ピグマリオン効果（ピグマリオンこうか、pygmalion effect）とは、教育心理学における心理的行動の1つで、教師が期待をかけると、学習者の成績が向上する傾向が見られるという作用である。別名として、教師期待効果（きょうしきたいこうか）、ローゼンタール効果（ローゼンタールこうか）などとも呼ばれている。
なお、ピグマリオン効果に否定的な者は、心理学用語でのバイアスである実験者効果（じっけんしゃこうか）の1種に過ぎないとする。ちなみに、ピグマリオン効果の反対に、教師が期待しないことによって学習者の成績が低下する傾向が見られる作用は、ゴーレム効果と呼ばれる。

**由来**
ピグマリオン効果については、ヒトは期待された通りに成果を出す傾向が有る事の現れとされ、1964年にアメリカ合衆国の教育心理学者Robert Rosenthal (psychologist)によって実験された。ピグマリオンと言う名称は、ギリシャ神話を収録した古代ローマのオウィディウス『変身物語』（"Metamorphosen"、別な翻訳に『転身物語』とも）第10巻に登場するピュグマリオン王の恋焦がれた女性の彫像が、その願いに応えたアプロディテ神の力で人間化したという伝説に由来する。

**動物におけるピグマリオン効果**
1963年ローゼンタールとフォードが大学で心理学の実験で、学生たちにネズミを使った迷路実験をさせるに当たり、ネズミを渡す際に、一方のグループには「これはよく訓練された利巧な系統のネズミ」と説明して渡し、もう一方のグループには「これは全くのろまなネズミ」と説明して渡した。その2つのグループの間で実験結果に差異が見られた。前者のネズミを渡された学生達は、ネズミを丁寧に扱った。一方で、後者のネズミを渡された学生達は非常にぞんざいに扱った。そして、この2グループにおける、それぞれのネズミへの期待度の違いが、実験結果に反映されたとローゼンタールは考えた。このネズミによる実験を受けて、もしかすると、教師と学生の間の場合でも、同様の事態が起き得るのではないかとローゼンタールは考えた。

**ヒトにおけるピグマリオン効果**
1964年春に、教育現場での実験として、サンフランシスコの小学校で、ハーバード式突発性学習能力予測テストと名付けた普通の知能テストを行ない、学級担任には、今後数ヶ月の間に成績が伸びてくる学習者を割り出すための検査であると説明した。しかし実際は、この時に実施した検査には何の意味も無い。なぜなら、実験施行者は、検査の結果とは無関係に、無作為に選ばれた児童の名簿を学級担任に見せて、この名簿に記載されている児童が、今後数ヶ月の間に成績が伸びる子供達だと伝えたからである。その後、学級担任は、成績が伸びると伝えられた子供達の成績は、検査されたのだから向上するだろうという期待を込めて、その子供達を見ていたら、確かに成績が向上していった。報告論文の主張では、成績が向上した理由としては、まず学級担任が子供達に対して、期待のこもった眼差しを向けていた点と、それに影響を受けて、子供達も期待されていると意識するため、成績が向上していったと主張した。この詳細がまとめられた報告書は、Rosenthal, R. & Jacobson, L.:"Pygmalion in the classroom",Holt, Rinehart & Winston 1968として刊行された。

**各種の批判**
ロバート・ローゼンタールによる実験の方法をめぐっては批判も有り、彼の論文が発表されて以降、激しい議論が続けられてきた。ロバート・ローゼンタールの実験に参加した教員は、実験の際に、名簿はざっと1回見ただけであると言い、挙句の果てに、名簿に記載された子供達の氏名は記憶していなかった。
さらに、スピッツの再実験においては、ピグマリオン効果は認められなかったと報告され、再現性が否定されたとする学者もいる。
ヒトにおけるピグマリオン効果では、教師によるえこひいきの問題や、カンニングなどのズルの問題と切り離せないとする学者もいる。
また、ピグマリオン効果は、教育にたずさわる者に対しての心得として説明される場合も有る。ただ所詮は、ピグマリオン効果は「教師が学習者に対して教える」という大雑把な構図に過ぎず、したがって、学習者が自ら学習を行っていくという視点が不足しているのではないかと言う者もいる。

**参考資料**
 ロルフ・デーゲン 『フロイト先生のウソ』原題＝『Lexikon der Psycho-Irrtuemer』（心理学間違い事典） ISBN 4167651300
*: 第1部 影響力のうそ - 第4章 能力開発 - 教師の期待が子供を伸ばす？- 池谷裕二『自分では気づかない、ココロの盲点 完全版』2016年、講談社ブルーバックス、ISBN 978-4-06-257953-7、52ページ。

**関連項目**
 予言#自己成就予言- ゴーレム効果- バーナム効果- ハロー効果- 相対年齢効果- 偽薬#偽薬効果- ホーソン効果- ラベリング理論- ピュグマリオーン- 期待- 期待理論
category:教育心理学
category:能力開発
バイパス

バイパス（bypass）とは、迂回すること、あるいは迂回のための経路を指す。- 道路のバイパスについては「バイパス道路」を参照。- 国道330号の沖縄県宜野湾市嘉数から那覇市安里までの区間については「バイパス (国道330号)」を参照。- 虚血性心疾患、脳梗塞などの虚血性疾患に対する治療に用いられる物については「側副血行路」を参照。- 高調波の交流成分（音声信号や映像信号など）だけを通過させる目的の電気素子については「バイパスコンデンサ」を参照。- 電気回路に後から付け足す配線については「ジャンパー線」を参照。
*ターボファンエンジンにおける燃焼室に入らない空気のこと。バイパス比を参照
フランツ・オッペンハイマー

フランツ・オッペンハイマー
フランツ・オッペンハイマー（Franz Oppenheimer、1864年3月30日 - 1943年9月30日）は、ドイツ出身の社会学者、政治経済学者。ユダヤ系。

**経歴・人物**
フライブルクとベルリンで医学を学んだ後、ベルリンで医師として1886年から1895年までを過ごす。1890年から社会政治学、社会経済学に興味を持ち始めた。
医師としての活動の後、雑誌 "Welt am Morgen" の主任編集員となり、ここでフリードリッヒ・ナウマンと知り合う。当時、ナウマンは次から次へと様々な日刊紙で活動していた。
1909年、キールにおいてオッペンハイマーは経済学者デイヴィッド・リカードに関するテーマで博士号を取得する。1909年から1917年にかけて、ベルリンで非常任講師となり、二年間、名義上の教授となる。
1938年、打倒ユダヤ人を掲げたナチスから逃れるべくアメリカに逃亡し、そのまま定住した。その途中、日本の慶應義塾大学に招聘されて日本に滞在している。
主著に『国家論』（1908年、原題"Der Staat"、英題"The State"）がある。

**英文著作**
 A First Program for Zionist Colonization. (1903)- The State. (1914/1922)- The Idolatry of the State. (1927)- History and Sociology. (1927)- TENDENCIES IN RECENT GERMAN SOCIOLOGY (Sociological Review, Vol. 24, 1932)- A Post-Mortem on Cambridge Economics. (1943)

**その他**
Franz Oppenheimer-  Directory of Oppenheimer related links-  History of the Institute of Social Research
グレートチキンパワーズ

グレートチキンパワーズは、北原雅樹と渡辺慶からなる日本のお笑いコンビ。通称「グレチキ」。1994年結成、2005年解散。VICTORY（オフィスAtoZの子会社）に所属していた。

**メンバー**
北原雅樹（きたはら まさき、1976年7月15日 - ）大阪府豊中市出身。身長171cm、血液型B型。
*渡辺慶（わたなべ けい、1976年6月16日 - ）大阪府出身。身長167cm、血液型AB型。

**略歴**
大阪府立箕面高等学校で同級生だった2人は、高校2年生のときに「K-KiD's」というコンビを結成。ストリートパフォーマンスを経て、『天才・たけしの元気が出るテレビ
』のお笑い甲子園全国大会に出演し優秀賞を受賞する（最優秀賞は京都の高校生男女コンビ）。1993年に結成されたKinKi Kidsとコンビ名が似ていて紛らわしい、とジャニーズ事務所から申し立てがあり、「グレートチキンパワーズ」に改名。とんねるずの所属事務所（当時）であったオフィスAtoZから声をかけられ、子会社のVICTORY所属となる。同事務所の唯一の所属コンビであり、そのまま最初で最後の所属となった。
1994年に芸能界デビュー。芸人というよりもアイドル的な扱いだった。
芸人活動のかたわら、それぞれが俳優として多くのテレビドラマや舞台などにも出演。1995年1月には、シングル『MIX JUICE』でCDデビュー。ミュージックステーションなどの音楽番組にも出演した。
コンビとしての活動も下火になりつつあった中、芸人としての実力を試すため2000年にNHK『爆笑オンエアバトル』に出場、だが投票制でネタの放送有無が決められるルールにおいて、100人の観客から1票も投じられないという結果を記録（93KB）。3ヶ月後にリベンジと称して再度挑戦するも137KBで9位オフエア。
その後も低迷は止まらず、2005年9月に解散を発表。
渡辺は本名の渡辺啓名義で脚本家・小説家として活動しており（脚本家としてはすでに日本テレビにてデビュー済）、「タレントには未練がない」と語った。2011年に結婚し、2児の父親である。
北原は解散後も俳優として活動を続け、2004年にタレントの杉本真紀と結婚し、2006年に長男、2009年に次男を授かり2人の男児の父親になるも2021年に離婚した。現在は活動エリアを兵庫県加古川市を中心にした播磨地域へ移し、俳優、司会者、MC、レポーター活動の傍ら、地域振興活動や育児支援活動に力を入れており、子育てフォトグラファー、「NPO法人生涯学習サポート兵庫」のあそびクリエイターとしても活動している。 なお2018年11月酒気帯び運転の現行犯で逮捕され、マスコミに報じられている。

**出演番組**

**テレビ**
天才・たけしの元気が出るテレビ
*BSマンガ夜話（NHK BS2） - 以下の2回にゲスト出演。
**幽☆遊☆白書（1997年9月23日）
**聖闘士星矢（2000年10月30日）
*クイズ!年の差なんて
*邦子と徹のあんたが主役
*毎度ゴメンなさぁい
*新装開店!SHOW by ショーバイ2
*マジカル頭脳パワー
1995年5月25日・1997年1月23日
*パラクラ・モード
*笑っていいとも 1997年4月 - 1998年3月※木曜日担当
*リングの魂
*1億人の大質問!?笑ってコラえて!
*関口宏の東京フレンドパークII
*ポンキッキーズ
*ジャスト
*ブレイクもの!
*64マリオスタジアム
*爆笑オンエアバトル（NHK）戦績0勝2敗  最高137KB
**番組史上初のボール0個（93KB）を記録した。
*内村プロデュース 2001年9月 「芸人に歴史あり！をプロデュース」に出演

**CM**
サトウの切り餅、鏡餅（サトウ食品）
*スプライト（日本コカコーラ） 
*an（学生援護会）

**ラジオ**
バーチャルRADIOグレチキのトロピカ共和国（1994年10月 - 1995年4月 ニッポン放送）
*グレートチキンパワーズのまぜまぜパニックびっくらげ!（1995年4月 - 1996年4月 ニッポン放送）
*グレートチキンパワーズのG1グルーパー（1995年3月 - 1996年9月 JFN）

**音楽作品**

**シングル**
MIX JUICE（1995年1月21日）
*忘れないスクールデイズ（1995年3月20日）
*んなことあるか（1995年6月28日）

**アルバム**
#MIX（1995年6月21日） - グレチキ自ら作詞・作曲をしている

**その他**
冒険グレチキランド（1997年） - 小学館の小学四年生に読者コーナーのキャラクターとして登場

**脚注==
アセノスフェア

1.地殻、2.マントル、3a.外核、3b.内核4.リソスフェア、5.アセノスフェア
アセノスフェア (アセノスフィア、asthenosphere）あるいは岩流圏 (がんりゅうけん) は、地球の内部の層の一つ。

**概要**
マントルを力学的性質で分類したうち、リソスフェア（プレート）とメソスフェアの間の部分。上部マントル中に位置し、深度100キロメートルから300キロメートルの間にある。地震波の低速度域であり、物質が部分溶融し、流動性を有している。低速度域のみがアセノスフェア（アセノスフィア）とされるが、場合によっては下限を660キロメートルの面と考える説もある。
マントル構成層であり、主要組成はかんらん岩で鉱物相もかんらん石（α相）である。電気伝導性、電流異方性を示す。
発散型プレート境界においては、アセノスフェア（アセノスフィア）は地表に近いところまで上昇している。

**脚注**

**参考文献**
 深尾良夫 『地震・プレート・陸と海 - 地学入門』 岩波書店〈岩波ジュニア新書〉、1985年、4-00-500092-4。- 川上紳一・東條文治 『最新地球史がよくわかる本』 秀和システム〈図解入門〉、2006年、4-7980-1260-2。

**関連項目**
 地球#構造

**外部リンク**
 アセノスフェア（日本政府 地震調査研究推進本部 用語集）
中島みゆき お時間拝借

『中島みゆき お時間拝借』（なかじまみゆき おじかんはいしゃく）は、TOKYO FMで1994年4月2日から1997年9月28日まで全国ネットで放送されていたラジオ番組である。

**概要**
中島みゆきが、聴取者からのハガキを基にトークする番組。

**主なコーナー**
オープニング
**最初に1枚ハガキを読んだあと、時候の挨拶・近況報告の後「それでは参りますよー、なーかじまみゆき、おーじかん、はーいしゃくー」と番組タイトルを叫んで、中島自身の曲を1曲流していた。
*みゆき通り・土曜23時
**男と女にまつわるエピソードを紹介するコーナーだが、ほとんどがドジな失敗談。大橋俊夫アナウンサーの、ムードたっぷりなオープニングナレーションが特徴であった。
*みゆき座・日曜劇場
**1995年4月に土曜から日曜に放送枠を移動した際に「みゆき通り・土曜23時」から、このコーナーに変更された。日常の失敗談を紹介するコーナー。
*茶会へようこそ
**せせらぎや鳥の声がするSEをバックに、あるテーマに沿ったハガキ（「お茶請けハガキ」）を紹介するコーナー。年に何回か「茶会へようこそ」スペシャル（例：『小さな幸せスペシャル』『懺悔スペシャル』）が行なわれていた。「ちゃーかーいーへ、よーこそ」と、独特な抑揚で中島が発するタイトルコールも特徴であった。
*エンディング
**感動したり、しんみりしたりするハガキを必ず1通紹介していた。

**関連商品**
中島みゆき お時間拝借（TOKYO FM出版　1995年12月1日　ISBN 978-4924880566　絶版）
*:「みゆき通り 土曜23時」の投稿傑作選を五十音に当てはめて紹介。ページ下段には「茶会へようこそ」の傑作選も収録されているほか、1994年8月27日放送分（本番組のリスナーと公言していた槇原敬之をゲストに招いた「茶会へようこそスペシャル」と槇原とのトーク）の書きおこし再録、エンディングのお便りとその時にかかった楽曲の歌詞を掲載。
*完全保存版! 中島みゆき「お時間拝借」よりぬきラジオCD BOX（ヤマハミュージックコミュニケーションズ　2014年3月19日）
*:上述のオープニングの叫び声や「茶会へようこそ」「みゆき通り 土曜23時」などが収録されているほか、2014年現在の中島の挨拶、大橋アナウンサーと当時を振り返った対談などが収録されている。

**脚注**

**外部リンク**
  完全保存版! 中島みゆき 「お時間拝借」よりぬきラジオCD BOX - TOKYO FM公式ショッピングサイト ショップス・ラブ(Shops.Love)
ニューゲート監獄

ニューゲート監獄（ニューゲートかんごく、Newgate Prison）は、ロンドンに1902年まで存在した刑務所。

**歴史**
旧ニューゲート監獄
ニューゲート監獄内部の見取り図
1188年にヘンリー2世の命令によりシティ・オブ・ロンドンのニューゲートに建設され、1236年に大きくその規模を拡大された。死刑囚を含む様々な受刑者を収容していたが、必ずしも脱出不可能というわけではなかった。泥棒のジャック・シェパードは、1724年に絞首刑になるまで3度も脱獄している。
時折、小規模な改築が行われてきていたが、古い監獄は一度完全に取り壊されたうえ、1770年から8年の歳月をかけてジョージ・ダンスの設計による新しい建物が建設された。1780年のゴードン騒乱 (w:Gordon Riots) の際には刑務所が放火され、受刑者300人が脱走してそれを上回る多くの受刑者が焼死した。脱走者の多くは再び逮捕され、処刑あるいは別の刑務所に収監されることになる。刑務所は2年後に再建された。
1783年にロンドン市は、絞首台をロンドン市内のタイバーンから、刑務所のすぐ外に移した。絞首刑は当時の庶民にとっては娯楽であり、大きな観衆を集めた。
1812年に刑務所を訪れたエリザベス・フライは、刑務所で賄賂や虐待が横行し、不衛生のきわみであったことに衝撃を受け、刑務所の改善に尽力することになる。イギリスの下院議会に証拠が提出され、少しずつではあるがニューゲート監獄は改善されていくことになる。
1868年以後、処刑は以前のように公開せず、ニューゲート監獄内で行われるようになる。本監獄は1902年に取り壊され、その跡地に中央刑事裁判所が建設された。
チャールズ・ディケンズの小説の中にニューゲート監獄はたびたび登場し、『バーナビー・ラッジ』や『大いなる遺産』、『オリヴァー・ツイスト』の中に当時の刑務所の状況が生々しく描写されている。また、マイケル・クライトンの『大列車強盗』の中にも登場している。

**処刑**

**処刑執行までの流れ**
処刑は基本的に月曜日に行われた。囚人たちはニューゲート監獄の死刑囚室に連れて行かれ、足かせを外され、手を縛られた後、最後の旅路をたどる馬車の荷台に乗せられた。刑務所を出る前から、近くのセント・セパルカー教会の哀悼の鐘の音が聞こえた。中には、この機会に結婚式用のスーツを着て、絞首台でのスピーチの準備を整えている者もいた。ニューゲートの司祭（または牧師）が話す言葉に集中していて、怖くて話せない者もいた。
2マイルの旅は、人混みのため3時間もかかった。18世紀半ばまでにロンドンは人口約75万人を擁する世界最大の都市の一つとなり、何千人もの人々が絞首刑の光景を見るために集まっていた。
門の外と道沿いには、死刑囚を一目見ようと通りに群がる人々や家の窓から身を乗り出す人々がいた。少女たちはキスを吹きかけ、人々は食べ物を投げ、歓声を上げたり、野次ったり、排泄物を投げたりする者もいたが、荷車に近づくことは許されなかった。これは以前に囚人を救出する試みがあったため、市の保安官は荷車の周囲を武装した馬に乗った警備員で囲むようになったためである。
死刑囚を乗せた馬車は東から西へ、ホルボーン、セント ジャイルズ、タイバーン ロード (現在はオックスフォード ストリートと呼ばれている) に沿って進んだ。絞首台は、現在のマーブル・アーチとして知られている場所の近くにあった。荷馬車は石畳の道をよろめきながら進んだ。囚人たちにとって、この音を聞き、街の「新鮮な空気」とされる匂いを嗅いだのは、何週間ぶりのことであった。しかし、それは、悪臭を放つ過密な刑務所の音や匂いよりはるかにマシであったと言う。
18世紀では、タイバーン・ロードやオックスフォード ストリートは、セールスマンや買い物客、軽食や飲み物を求めて立ち寄る人々で賑わっていました。シーモア プレイスのパブ、メイソンズ アームズに席を見つけた人は、囚人たちの特別な姿を見ることができました。なぜなら、ここが囚人たちが食事や飲み物のために立ち寄る最後の場所だったからである。それ以前は、旅の途中でセント ジャイルズのボウル インで一杯飲んでいたでしょう。
市の保安官は、この最後の停留所では最大限の注意を払う必要があることを知っていた。処刑前に囚人が酒を飲むのは慣例だった。おそらくアルコールで麻痺させられるためだろう。しかし、パブの地下室の壁には今でも手錠がかけられており、囚人が異常な状況で最後の一杯を楽しんだことを物語っている。
死刑囚たちはパブを出て荷車にまた乗せられるとき、客に向かって「帰りにビール一杯おごってやるぞ！」と叫んだものだった。死刑囚が冗談を言うのは奇妙に思えるかもしれないが、それは対処メカニズムであり、ある時点で見ようと決めた何千人もの人々にとってこの日をあんなに見世物にした数多くの儀式のうちのひとつに過ぎなかった。絞首刑を見るために何マイルも離れたところからやって来た人々の中には、まるで休日かカーニバルに行ったかのように、楽しもうと決心していた者もいた。何しろその日は聖月曜日、長い週末だったのだ！このような絞首刑の日は年に 8 日あり、その日最大の観光名所とされていた。

**死刑執行**
処刑台に着くと死刑囚たちは最後の言葉を発言した。彼らは悔悛の気持ちを示すことが求められていたが、中には反抗的な者もいた。中には、神の前に立ち向かう準備をして、白いウェディングスーツを着る者もいた。死刑囚たちの告解や演説が収められた教区司祭の口座から得たお金の一部は、彼らの家族を養うために使われることになっていたが、実際にどれだけのお金が彼らに届いたかは分かっていない。
目隠しをされた囚人たちは、吊るされる前に頭にフードをかぶせられ、背中の後ろで腕を縛られることもあった。もがく囚人たちの首にロープを巻き付けるのは熟練した仕事だったに違いない。実際、ぶら下がったり揺れたりしながらも抵抗する囚人たちに、群衆はもっと声援を送った。最終的に「死の樹」にかかったのは20人ほどだったかもしれない。司祭は近くに立ち、彼らの魂のために説教を続けた。
死刑に処されたものは苦しみながら死んだ者もいた。男も女関わらず、最長30分間、体を揺らしながらもがき、息を切らしていた。運が良ければ、荷車が引き離されて吊り下げられた直後に、親戚や友人が足を引っ張って、すぐに苦しみから解放された。死の兆候は、死体の足に尿が流れ落ちることでした。この時点で、群衆は静まり返りっていたという。

**関連項目**
 ニューゲート・カレンダー
石狩湾

湾奥部の砂浜の西端。小樽市（2004年11月）
石狩湾の範囲
石狩湾（いしかりわん）は、北海道中西部、小樽市や石狩市などが面する、日本海につづく湾。積丹岬から雄冬岬にかけて南東方向に湾入している部分をいう。
湾の両端は山地が海岸に迫って海食崖をなしており、海岸線も比較的入り組んでいることから小樽港や中小の漁港など良港が多い。これに対し湾奥は石狩平野から続く遠浅の海となっており、大型の船舶が接岸できるような場所がなかったが、1982年に石狩市と小樽市の境界部へ掘り込み式の石狩湾新港が作られた。この港は札幌市中心部から20km足らずの位置にあり、札幌圏と各地とを結ぶ海上物流拠点の役割を担う。湾奥部の海岸は砂浜が広がっており、海水浴場も多い。
アイヌ語の「フムベ・オマイ」（クジラがいる場所）に因む分部越（ふんべこえ）や鯨塚という場所が残るように、かつては沢山のクジラやイルカ、およびニホンアシカなどの鰭脚類やウバザメなどの大型海棲動物類が見られたと思われる。　北西北海道では、とくに沿岸性のコククジラやセミクジラなどは礼文島および宗谷岬から本地域および小樽・天塩・積丹に至る北西北海道では風物詩の一つとして数えられたほど数多くの個体が来遊していた。なお、現代では日本には通常生息をしていないホッキョククジラの化石も出土している。
かつては石狩川を遡上していたが、現在では見ることはほぼないとされる2種類のチョウザメが稀に現れることもある。また、近年はジンベイザメも現れている。

**石狩湾小低気圧**
1月から2月にかけて冬型の気圧配置が緩んだ際、石狩湾に近い地域が局地的大雪に見舞われることがある。これは石狩湾に周囲よりわずか2ヘクトパスカルほど気圧の低い部分が発生し、小さな雲の渦を作ることによるもので、石狩湾小低気圧と呼ばれている。道北や道央の内陸部で強い放射冷却によって局地的に高気圧が発生し、相対的に低圧となった日本海側へ風が収束することで低気圧となる。突如として現れ短時間で消えてしまうため、正確な予測は難しい。時には1日に1m近い降雪をもたらし、石狩市や札幌市などの交通を麻痺させることもある。

**湾に面する自治体**
後志総合振興局
積丹町、古平町、余市町、小樽市
石狩振興局
石狩市

**生物相**
サケ、カレイ、イカ、ホッケ、シャコ、エビ、ソイなどの魚が生息しており、湾の漁港ではこれらの漁も盛んである。

**蜃気楼**
石狩湾に現れる蜃気楼は江戸時代から報告があり、通称「高島おばけ」と呼ばれる。

**参考資料 ==
スポーツショー行進曲

『スポーツショー行進曲』（スポーツショーこうしんきょく）は、古関裕而作曲の行進曲。

**解説**
『NHKプロ野球』や選抜高等学校野球大会、全国高等学校野球選手権大会など、日本放送協会（NHK）の各放送波で放送されるスポーツ中継番組（プロ・アマチュアにかかわらず）のオープニングテーマ曲として使用されている。相撲・サッカー・日本のゴルフ・オリンピックや北米4大プロスポーツリーグ（MLB・NBA・NFL・NHL）の中継は別の楽曲が使用される（例として、『大相撲中継』では寄せ太鼓の音、日本のゴルフ中継ではKAMEN&HOTEIのギターコンチェルト第3楽章）。2010年代頃から甲子園大会のテレビ中継ではオープニングが原則としてタイトル表示のみとなり、高校野球中継で本曲が使用される機会は減少している。一般では、学校の運動会の入退場曲など、行進曲として使われることもある。
演奏時間が約17秒（前奏なし）と約25秒（前奏付き）の演奏がある。通常、放送で使用されるのは2種類であるが、フルバージョンとして1分57秒（2023夏の高校野球で使用）のものも存在している。
1995年にNHKのロゴマークが「三つのたまご」に変更されたのに合わせて『スポーツショー行進曲』もリニューアルされることになり、当時『NHKプロ野球』のテーマ曲や『NHKスペシャル』の番組楽曲などを手掛けていた篠原敬介が編曲を行い、ステレオ音声で再録音され、2020年現在も同バージョンが使用されている。篠原のバージョンはテンポもそれまでのものに比べてやや速くなり、中盤のパートは『テレビスポーツ教室』のテーマ曲（1970年代後半から1980年代頃まで、『スポーツショー行進曲』の前奏なし版に引き続いて流れていた曲）をアレンジしたものが置かれた。また、篠原のバージョンはハ長調であるが、リニューアル以前は変ロ長調、1977年頃までは変イ長調で演奏されており、再録音のたびにキーが上げられているのが、この曲の大きな特徴といえる。
コンピュータゲームでもファミリーコンピュータ『ベースボール』は、ゲームセット時に流れるSEにこの曲の旋律が採り入れられている。

**レコード**
 『スポーツ・ショー行進曲』（作曲・編曲：古関裕而、演奏：コロムビア・ブラスバンド）日本コロムビアAK619（1949年4月発売・SPレコード・モノラル音源）
** 後述のEPが発売された1975年以降、古関裕而関連におけるアルバムやCDボックスなど、散発的ながら利用されることがある。- 『実用レコードシリーズ［行進］「スポーツショー行進曲」』（作曲：古関裕而、指揮：山本正人、演奏：東京吹奏楽団）コロムビアレコードGA-7（GA-7A）（1975年9月発売・EPレコード・ステレオ音源）
** それ以降、同社から発売されるスポーツ関連におけるLPレコード、コンパクトカセット、CDは、専らこのEPレコードを初出とする音源のこの曲が用いられている。

**脚注**

**関連項目**
 スポーツ行進曲（日本テレビのスポーツ番組のテーマ曲）- コバルトの空（TBSテレビ・ラジオのスポーツ番組のテーマ曲）- フジテレビ・スポーツテーマ（フジテレビのスポーツ番組のテーマ曲）- 朝日に栄光あれ（テレビ朝日のスポーツ番組のテーマ曲）
category:古関裕而の行進曲
category:スポーツ音楽
小出スキー場

は、新潟県魚沼市青島にあり、地形上魚沼丘陵北端に位置するスキー場である。全域が成田山鳥獣保護区に指定されている。

**基礎データ**
 所在地 - 新潟県魚沼市青島1609- 開設年月日 - 1953年（1961年12月29日にリフト・ナイター設備完成）- 営業期間 - 12月中旬 - 3月初旬（降雪状況により変更有り）- 営業時間 - 9:00 - 17:00、ナイター営業日は21:00まで。- リフト
** 第1ペアリフト (229 m)
** 第2ペアリフト (221 m)
** 第3ペアリフト (338 m) - 駐車場 - 70台収容（市営駐車場）、100台収容（見晴らしの湯こまみ）- 施設
** ナイター照明（第3ペアリフト除く）
** 小出総合スキーセンター（第1ペアリフト乗り場前）
*** 無料休憩スペース
*** 索道管理事務所
*** レンタルスキーショップ
*** レストラン「メルヘン」
*** SAJ公認スキー学校
** 食堂「山小屋」（第3ペアリフト乗り場横）
** 温泉「見晴らしの湯こまみ」（第2ペアリフト乗り場側）

**施設**
最高標高地点258 m、最長滑降距離が約1 km、リフトはペアリフトが3本あり、コンパクトながらも初心者から上級者まで楽しめるレイアウトが取られている。また、特筆すべき点としてオールシーズンシャンツェ（ジャンプ台）がゲレンデに隣接しており、春季・秋季でも地域のジャンプ競技大会などに用いられている。スキー場内からは、越後駒ヶ岳、中ノ岳、八海山で構成される越後三山を、均整の取れた状態で望むことができるポイントとしても知られている。
場内施設は麓に2箇所、中腹に1箇所あり、食事の提供やレンタルスキー、温泉など、それぞれのサービスを提供している。

**小出総合スキーセンター**
第1ペアリフト乗り場前にある、スキー場、スキー学校の事務所が併設された場内最大の施設。1階は無料休憩スペースとレンタルスキーショップで主に構成されている。2階についてはレストラン「メルヘン」と売店、テーブルの喫食スペースが完備されており、休日はファミリー客で賑わう。飲食物の持ち込みが許可されており、スキー学校受講生の食事スペースとして利用されることが多いため、正午近くには特に込み合う。全館禁煙。

**山小屋 **
コース中腹の第3ペアリフト乗り場横にある。リフト券の購入等はできないが、食事が可能である。主なメニューはラーメン、丼ものなど。地元の特産品である越後もちぶたを材料にしたメニューに採用しているほか、肉まんといった軽食の購入が可能で、小休憩に利用されることが多い。

**見晴らしの湯こまみ**
第2ペアリフトの乗り場方面にある、1998年8月7日に開業した日帰り温泉施設。開業当初から魚沼市直営による運営が行われている。  泉質はナトリウム・カルシウム-塩化物・硫酸塩温泉（低張性中性温泉）となっており、知覚的試験では微黄色を呈し、微硫化水素臭を有する。  源泉は37.8℃、加水なしの泉源を加温して使用している。  施設内は温浴スペースのほかマッサージルームや休憩施設を有し、交流スペースとして研修室やゲストルームといった貸切スペースも有している。  食事は出前による提供となっており、場内では酒類や飲料、お菓子、地元の特産品の販売が行われている。

**夏季**
雪の降らない時期は、都市公園「小出公園」として一部の敷地を市民に開放している。交通公園、グラウンド、遊歩道などがあり、四季折々の花壇が作られている。また、スキー場の最高標高地点に位置する駒見山 (262 m) 周辺では、市民有志による遊歩道が整備されており、カタクリをはじめとした自然観察を楽しむ方や健康増進のために散策する方が日々利用している。

**歴史、その他**
小出駅や、魚野川対岸の小出市街のどちらからも徒歩圏内に立地している。開業は周辺のスキー場の中でもかなり古く、積雪により自家用車が使えないことが当たり前の開設当時は駅から徒歩10分という立地条件の良さから、かなりの賑わいを見せていた。越後湯沢周辺に多数のスキー場が開場した1980年代以前には、当スキー場へのスキー客を運ぶ上野駅発のスキー列車が運転されていたこともあり、記憶にとどめている年配のスキーヤーも多い。

**撤退**
小出町が周辺市町村と合併して成立した魚沼市は、各市町村が保有していた5箇所のスキー場を市が管理することとなった。折しもスキー人口が減少していることもあり、2009年12月16日、魚沼市長は、全ての施設は維持できないとして標高の低い小出スキー場を2010年 - 2011年シーズンをもって閉鎖する考えを示した。

**指定管理者制度での営業**
閉鎖の方針から2012年 - 2013年シーズンは、指定管理者制度にて地元企業による1年間限定の運営が行われ、スキー場の存続を目指す任意団体が下支えする中での営業を行った。

**市営から民間営業へ**
特定非営利活動法人スノーパーク小出が組織化され、2013年 - 2014年シーズンから地元小出地区の開業医・上村医院の院長が運営を指揮、地元民やその他民間の有志と共に営業。2020年 - 2021年シーズンで8シーズン目の営業を行った。

**交通**
 自動車- 見晴らしの湯こまみ側入り口へ  関越自動車道魚沼ICより国道291号から県道272号へ直進し県道372号から広域農道経由で約2.7 km- 市営駐車場側入り口へ  関越自動車道小出ICより国道291号から国道17号を経由し県道47号経由で約3.6 km
 公共交通- JR上越線 小出駅から徒歩10分（700 m）

**脚注**

**関連項目**
 日本のスキー場一覧#新潟県

**外部リンク**
 name=スノーパーク小出
**  小出スキー場-  見晴らしの湯 こまみ- 小出スキー場
アーサー・ヘイリー

アーサー・ヘイリー（Arthur Hailey, 1920年4月5日 - 2004年11月24日）は、イギリスの作家。緻密な取材に基づいて様々な業界の内幕を活写した作品群でよく知られる。小説『label=ルーツ』の著者アレックス・ヘイリーとは別人で、血縁もない。
ベッドフォードシャーのルートンに工場労働者の子供として生まれた。子供の頃から本が好きだったが、父親は必ずしも喜ばなかった。小学校を出ると14歳から不動産屋のオフィスボーイとして働きはじめる。1934～39年頃まではロンドンで、ボーイや事務員として働いていた。第二次世界大戦中はイギリス空軍のパイロットを務め、大尉となって中東や極東で戦い、終戦後の1947年にカナダに移住。除隊前に新兵用のパンフレットを書かされ、簡潔でわかりやすいと評判になったことで、自分の才能に自信を持った。しばらくの間、トロントで出版社に勤めて編集者となり、その後トレイルモービル会社のセールスマネージャーをやったりしながらテレビ脚本を執筆したりしていた。1951年シェイラ・ダンカンと再婚し、6人の子持ちで、うち3人は前妻の子供。1952年カナダ市民となる。1956年にはカナダ文芸家美術家評議会から賞を与えられ、1956年頃より作家として活動を始めた。ついで翌57年には最優秀テレビ作家賞を受けた。58年に『0-8滑走路』で小説家デビューし、61年には第3作目の『権力者たち』で7,500ドルを手にしたので、妻の勧めで日本に旅行するも3週間で使い果たした。
1965年『ホテル』がベストセラーとなり、カリフォルニア州へ移住。更に1969年には収入の九割を課税するアメリカとカナダの所得税を避けるためにバハマ諸島のナッソーに移住した。
1979年、『エネルギー』の刊行と同時に、引退を発表した。その後、六か所の冠状動脈閉鎖が発見され、四重バイパスを作る手術を受け、健康を回復。1984年、『ストロング・メディスン』を刊行する。
ヘイリーは2004年11月24日に心臓発作で死去した。

**著作**
Runway Zero-Eight（1958年）『0-8滑走路』 
**『714便応答せよ』ジョン・キャスル共著 清水政二訳 講談社 1968
**『0-8滑走路』清水政二訳 ハヤカワ文庫 1973　
*The Final Diagnosis（1959年）『最後の診断』永井淳訳 新潮文庫 1975
*In High Places（1962年） 『権力者たち』永井淳訳 新潮文庫 1979
*Hotel（1965年）『ホテル』高橋豊訳 講談社 1970、新潮文庫 1974　 
*Airport （1968年）『大空港』武田公子・大坪光之訳 国際協商出版部 1970、ハヤカワ文庫 1973　
*Wheels （1971年）『自動車』永井淳訳 新潮社 1973　のち文庫　
*The Money Changers （1975年）『マネーチェンジャーズ』永井淳訳 新潮社 1976　のち文庫　
*Overload （1979年）『エネルギー』永井淳訳 新潮社 1979　のち文庫　
*Strong Medicine （1984年） 『ストロング・メディスン』永井淳訳 新潮社 1985　のち文庫
*The Evening News （1990年）『ニュースキャスター』永井淳訳 新潮社 1990　のち文庫
*Detective（1997年）『殺人課刑事』永井淳訳 新潮社 1998　のち文庫

**回想**
シーラ・ヘイリー『私はベストセラーと結婚した』加藤タキ訳、サンケイ出版 1981。妻の著作

**関連項目**
 大空港 (映画) - 『大空港』を原作とした映画- 時よ燃えて! - 『ホテル』を原作としたテレビドラマ
レッド暗号

レッド暗号（レッドあんごう、Red）とは、機械式暗号の一種で、日本の外務省が使用していた正式名称「暗号機A型」（通称：九一式欧文印字機）による暗号に対してアメリカ合衆国陸軍がつけたコードネームである（米海軍では、M-3 と呼ばれていた）。

**概要**
レッド暗号は「クリハ暗号 (:en:Kryha)」を参考にされたが、当時の外交用機械暗号として最も貧弱な分類に入る。

**歴史**
 1931年 - 皇紀2591年に米陸軍がレッドと呼ぶ暗号機が完成。海軍は九一式印字機、外務省は暗号機A型と命名。- 1934年 - 英国がレッド解読に成功。- 1935年 - 米陸軍がレッド暗号の解読に着手。英国は"J machine"と呼ばれる模造機を作成する。- 1936年 - 米陸軍がレッド暗号の模造機を完成。- 1937年 - 独外務省の解読機関であるPers Zはレッド暗号文を集めて解読に着手する。- 1938年
** Pers Zはレッドがクリハ式と似ている事に気付く。模造機は8月に完成し9月には開始位置符号も解明。
** 12月、日本はレッド暗号を改良（キーボードとプラグボードの間に手動式ローターを挿入）。- 1941年
** 1月、米国はレッドとパープルの模造機を英国に供与。
** 8月、在外公館でのレッド暗号の運用が終了。

**暗号機の構成**
手動式のレッド模造機。内側（6字）と外側（20字）の2重式になったスライド式である事がわかる
米陸軍が製作したレッド模造機は以下の部品から構成される。なお手動式の模造機も製作された。

**電動タイプライター**
入出力用に英文用が2台。

**プラグボード (Plugboard)**
プラグボードは、入力直後と出力直前の2箇所にあって、アルファベットA - Zを単文字換字する。プラグボードの配線には法則があった。プラグボードを通過しても6つの母音 (A,E,I,O,U,Y) は必ず母音に変換され、母音用ハーフローターに送られた。つまり原文で母音だった箇所は必ず暗号文でも母音になっていた。同様に子音も子音だけに換字される。
1938年12月1日には、入力タイプライターとプラグボードの間に、アルファベット26文字を9文字、9文字、8文字に分割して変換する3組のローターが組み込まれ、機密性の高い電文の暗号化に用いられていた。暗号文のページごとに手動で規則的に回しており、エニグマのUhrローターと同じ設計と推定される。とはいえ、その頃にはアメリカ側も復号に習熟していたため、暗号強度の向上には寄与しなかったものとみられる。
外務省も運用後期の1936年頃には、母音 - 母音にこだわらないランダムな換字を採用したが、理論解読がなされ模造機が完成した後では手遅れだった。

**ハーフローター (Half rotor)**
エニグマのローター（鼓胴）と同様、スライド式の多表を生み出す。ハーフローターの配線には母音用 (AEIOUY) と子音用の2系統があり、それぞれの周期は6文字と20文字であるから、多表全体の周期は60文字となる。配線自体はレッドの運用期間を通して不変であり、文字の対応関係はプラグボードにより変更されていた。

**ピンホイール (Pinwheel)**
ハーフローターの移動量、すなわち多表スライド量を制御するホイールである。ピンホイールには47の歯 (pin) があり、その内5・6・11・12・17・20・30・31・34・39・40番目の11個だけがホイールから着脱可能。通常1文字を換字するたびにホイールはその歯1個分だけ回転し、2つのハーフローターも連動して1段階進む（次の多表にシフトする）が、もし歯が1本抜き去られていたら2段階、隣り合う2本の歯がなければ3段階進む。
外務省は抜き去る歯の本数を4・5・6の3通りと決めていたので、実際に使用される歯は41、42または43本。また取り外し可能な歯の配列からスライド量は1・2・3の3通りしかあり得ず、しかもスライド量が3となるのは4, (5), (6), 7と10, (11), (12), 13と29, (30), (31), 32と38, (39), (40), 41番目の4か所しか作り出せない。

**鍵規約**
暗号鍵の規約は以下の通り。

**プラグボード**
日本側の安易な鍵規約を米、独の解読機関がそれぞれ発見していた。- 1935 - 36年：1か月を3つに区切り（1 - 10日、11 - 20日、21日 - 月末）約10日毎に変更した。- 1937年以降：1、11、21日の鍵をスライドして残り9日分の鍵として毎日変更した。なおビルマ大使館員が1通5,000字以上の暗号文をしばしば送信したため、米陸軍はプラグボード変更への追随が容易だった。

**開始位置符号 (indicator)**
各暗号文の前には5桁の数字が付けられた。240通りある符号が指定されるとハーフローターとピンホイールの各スタート位置、そしてピンホイールから取り去るピンの位置が決まった。符号は運用期間中に変更されることがなかったので、米陸軍は鍵パターンを全て回収した。

**安全性**
レッド暗号文の単文字頻度を調べると母音の頻度が原語にほぼ近くなる。それを説明できる暗号方式として、次の3つが考えられる。
# 転置式
# 換字式であって、母音 - 母音、子音 - 子音という置換制限がある
# 両方の混合式
ここで、機械式暗号はもっぱら換字式である。さらに、転置式ならば母音と子音がランダムに連接するはずだが、暗号文はそうなっていないので 2. が候補に残る。なお、英国解読チームは、1933年12月21日付けの2,000字超の電文を使用し、日本語ローマ字によく表れる母音の3連続、YOOとYUUに注目して解読に辿りついた。
このように母音を母音だけに換字した理由は、電信オペレーターが読み上げやすい電報文にして電報料金のコストダウンを狙ったためと推定される。このような電文はartificial wordsと呼ばれ、母音がある程度登場する必要がある（例：5文字ごとに母音が最低1字以上）。この規約は後に撤廃され、1936年12月までには母音と子音を混ぜて換字するように規約が拡張されたが、理論解読が済み、模造機が完成した後では毎日の解読作業を遅らせる効果しかなかった。このartificial words対応仕様が次世代のパープル暗号に引き継がれたため外務省暗号機の根本的欠点も解消しなかった。

**解読を試みた国**
 アメリカ - 理論解読に成功。- イギリス - 理論解読に成功。- ドイツ - 理論解読に成功。- ソ連 - モスクワ大使館の暗号係をリクルートすることで解読。

**参考文献**
 Machine Cryptography and Modern Cryptanalysis, Cipher A, Deavours, Louis Kruh, ARTECH HOUSE, 1985- BIG MACHINES, Stephen J. Kelley, Aegean Park Press, 2001- SOLUTION OF THE JAPANESE "RED MACHINE", Declassified on 09-10-2013

**関連項目**
 日本の機械式暗号 : オレンジ暗号 - グリーン暗号 - パープル暗号 - コーラル暗号 - ジェイド暗号 - 九七式印字機- 機械式暗号- 暗号史- 暗号