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Trans' 〜僕とあたしの境界線〜

Trans' 〜僕とあたしの境界線〜は2002年にCatearより発売された女装シミュレーションゲーム。

**ストーリー**
クリスマスイブに突然、それまで交際していた彼女から別れを告げられた主人公。そして部屋に残された彼女の服。その時、彼の心にこれを着てみたいという衝動がわき上がった。そして更にエスカレートしていく女装願望に突き動かされていく。彼はどんな道を歩んでいくのだろうか。

**システム**
基本的には選択型のアドベンチャーゲームだが、本作独自のシステムもあるので、その部分を本項で説明する。

**女装**
主題でもある女装は、化粧品や服装などかなり広い範囲をカバーしている。プレイヤーは主人公がバイトなどをして貯めたお金で、化粧品や女性服を買い与えることができる。内容はアバターの着せ替えと言ってもいい。よりランクアップした女装をすることで主人公の生活環境や心理状況を変えていくことがこのゲームの醍醐味となっている。
実際の服装と同じように、トップスやボトムスなどには相性があるので工夫して着こなしていく。服の組み合わせが良いと主人公の台詞が変ることがヒントになる。なお、特定の服装を着用しなければ発生しないイベントもある。
化粧品の種類
*化粧水
*乳液
*ファンデーション
*アイブロー
*アイシャドウ
*アイライナー
*マスカラ
*チーク
*マニキュア
*口紅
女装服の種類
*女装グッズ
*ブラジャー
*ショーツ
*上着
*スカート
*ワンピース
*靴下・ストッキング
*靴
*ウィッグ
*ネックレス
*ピアス
left

**心拍数**
化粧をしたり、ウィッグをつけたりして女装が本格的になると主人公が女性として高揚し、心拍数が徐々に上昇を続ける。心拍数が極限まであがると、周囲の視線を過剰に察知するようになり、外出して間もなく帰路に着いてしまうペナルティが与えられる。これは、化粧や女装を手早く行うことで回避できるようになるので、女装の正しい手順を頭に入れておくとよい。
また、女装中の外出先で起こる予想できない出来事、例えば、男性時の友人や家族に会ったりしても主人公の心拍数が上昇する。こういったイベント時の興奮は、プレイヤーの努力では避けようがない。

**登場人物**
ユウ太
主人公。失恋を機に女装に目覚めていく大学生。幼い頃から中性的な外見をしている。マニュアルや公式ページではこの名だが、プレイヤーが好きな名前を付けることができる。また、女装した後の「女名前」も、ゲームの途中でプレイヤーが付けることになる。
佐伯絵里
ユウ太の元彼女。「男として何もかもが小さい」とユウ太を振った。
小島由紀
痴漢に遭っていた所をユウ太に救われ、知り合いとなる。ユウ太より2つ年上で、明るく朗らかな女性。
リカ
ギャル系の女装を嗜む男性。普段はデザイン会社に勤めており、芸能関係の仕事にも携わっている。
アサミ
体躯のシッカリした男性だが、それを感じさせない見事な女装を施している。普段はごく普通のサラリーマン。
恵
喫茶店で働く女性。
種田淳平
ユウ太の友達、同じ大学に通っている。ナンパが好きだが、女の子には軽薄に見られがちで成果は今一つ。
原田健太
写真家。モデルや被写体を求めて各地を転々としている。
斉藤
国内有数の財閥の御曹司。性格、ルックスとも申し分ない。
真田
キャバクラを運営している店長。

**スタッフ**
キャラクターデザイン:橋本正枝
*シナリオ:前橋梨乃
*音楽:羽野誠司

**その他**
発売日は4月4日だったが、この日は3月3日と5月5日の間のため、オカマの日と呼ばれている。わざわざ狙ってこの日に発売したのか、それとも偶然この日になったのかは定かではない。
*公式サイトでは、シナリオ担当に縁がある実際の女装者からのエッセイが綴られており女装についてよりディープな話が堪能できる。
*コンピュータソフトウェア倫理機構の査定を受けていなかったため、販売してから暫くして公式サイトでの通信販売が中止する結果となった。ただし直営店からの販売が禁止されただけで、一般店舗では引き続き購入できる。

**関連項目**
 Trans'2〜僕とあたしと恋人と〜 - 2005年に発売された続編。

**外部リンク**
 Trans'〜僕とあたしの境界線〜
仲御徒町駅

仲御徒町駅（なかおかちまちえき）は、東京都台東区上野五丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）日比谷線の駅である。駅番号はH 17。

**概要**
当駅からは改札外通路で以下の3駅と接続している。- 東京地下鉄（東京メトロ）上野広小路駅 - 銀座線- 東京都交通局（都営地下鉄）上野御徒町駅 - 大江戸線- 東日本旅客鉄道（JR東日本）御徒町駅 - 京浜東北線、山手線- 車内放送などの乗り換え案内は、都営大江戸線のみ行われる。銀座線は隣の上野駅および銀座駅、JR線は隣接する上野駅および秋葉原駅での乗換が便利である。
大江戸線との乗り換えには乗り継ぎ割引が適用される。
2009年（平成21年）3月16日に、仲御徒町・上野広小路・上野御徒町の各駅と京成上野駅・上野駅を接続する地下通路が開通した。これら二駅は同一駅として扱っていない。

**歴史**
駅名の「仲御徒町」は、1964年（昭和39年）の住居表示実施まで存在した周辺地名（現在の上野南東部に相当）に由来する。- 1961年（昭和36年）3月28日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）日比谷線の駅として開業。開業当初は1番線ホーム（中目黒方面）のみを使用し、北千住側の片渡り線を使用して折り返していた。- 1994年（平成6年）3月：コンコース拡幅、乗換連絡通路新設など駅改良工事に着手。総工費約62億円。- 2000年（平成12年）12月12日：都営大江戸線上野御徒町駅開業に伴い、同駅および上野広小路駅との乗り換え業務を開始。- 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。- 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。- 2020年（令和2年）
** 2月7日：発車メロディを導入。
** 11月28日：5番出入口および中央改札口の供用を開始。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を有する地下駅。昭和通り（国道4号）の真下に位置する。
銀座線乗り換えは、隣の上野駅および銀座駅が便利である。
大江戸線連絡に伴う改良工事に伴い、上野寄り改札へ向かう階段の増設とエスカレーターの新設、コンコースの拡幅および天井・床面・壁面が改装された。ホーム側壁にイラストが描かれているが、日比谷線では秋葉原駅に次ぐ例である。
トイレはいずれも改札内にあり、男性用・女性用トイレは地下中2階、多機能トイレは地下1階および地下3階に設置されている。
3番出口の反対側に、自転車駐輪場へ直結する出入口が設置されている。
車椅子用の階段昇降機がホーム - 上野寄り改札および4番出入口・大江戸線乗り換え通路に設置されている。2020年11月28日に、ホーム中程から地下3階（中央改札）を経由して地上へ上るエレベーターを備えた、5番出入口が新設された。
北千住側にA線（中目黒方面）からB線（北千住方面）へ転線する非常用の片渡り線があり、前述したとおり日比谷線の開業当初、北千住方面への折り返し用として使用していたものである
改良工事完成前の駅名標は、茅場町駅と同じ大型の長方形で前駅・当駅・次駅を全て下段に配していた。

**のりば**
（出典： 東京メトロ:構内図）

**発車メロディ**
2020年2月7日よりスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。
曲は1番線が「アッシュグレイ」（福嶋尚哉作曲）、2番線が「ゆれる袂」（大和優子作曲）である。

**利用状況**
2023年度の1日平均乗降人員は39,625人で、東京メトロ全130駅中87位である。この値は銀座線上野広小路駅との乗換人員を含まない。銀座線との乗換人員を含む1日平均乗降人員は2019年度で43,532人である。近年の1日平均乗降・乗車人員推移を下表で示す。

**駅周辺**

**バス路線**

**隣の駅**
 東京地下鉄（東京メトロ）
 H 日比谷線
: 秋葉原駅 (H 16) - 仲御徒町駅 (H 17)  - 上野駅 (H 18)

**脚注**

**注釈**

**出典**
 東京地下鉄の1日平均利用客数
 東京都統計年鑑
関東交通広告協議会

**関連項目**
 上野・浅草副都心- 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  仲御徒町駅/H17 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ- 帝都高速度交通営団『地下鉄運輸50年史』
SPAD (航空機メーカー)

SPADは第一次世界大戦期のフランスの航空機メーカーである。
1910年、アルマン・ドゥペルデュサンによって航空機会社Société des Aéroplanes Deperdussinが設立された。同社は直にソシエテ・プロヴィゾワレ・デザパレイユ・ドゥペルデュサン（Société Provisoire des Appareils Deperdussin ）と改称、略称SPADとなった。ルイ・ベシュローの設計により、戦前もドゥペルデュサン・モノコック・レーサーなど優れた航空機を製作した。
後にアルマン・デュペルデュサンは横領で逮捕され、ルイ・ブレリオが1914年に経営するようになったあと、略称はSPADのまま、社名は航空機および関連製品株式会社（Société Pour Aviation et ses Dérivés ）に変更された。その後もベシュロー設計による航空機を製作、特に第一次世界大戦中盤以降、フランス軍航空隊の主力戦闘機となったSPAD VIIからXIIIを開発・生産、第一次世界大戦におけるフランスの主要な戦闘機メーカーとして存続した。
1919年、ベシュローはSPADを退職し、その後のSPADの設計はアンドレ・エルブモンが行うことになった。
1921年にはlabel=ブレリオ（Bleriot-Aéronautique ）の1部門となった。
1936年のフランス政府による航空機メーカー国営化プログラムにより、ブレリオはSNCASO（Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest）に統合された。

**関連項目**
 航空機メーカーの一覧- シュド・アビアシオン
鳩山威一郎

鳩山 威一郎（はとやま いいちろう、1918年〈大正7年〉11月11日 - 1993年〈平成5年〉12月19日）は、日本の政治家、大蔵官僚。正三位勲一等。
第52・53・54代内閣総理大臣を務めた鳩山一郎の長男。祖父は第6代衆議院議長の鳩山和夫。母方の祖父は右翼団体玄洋社出身の貴族院議員寺田栄。鳩山由紀夫、鳩山邦夫は息子。井上和子は長女。指揮者の渡邉暁雄とは義兄弟に当る。

**来歴・人物**
東京市小石川区（現・東京都文京区）出身。高等師範附属小（現・筑波大附属小）、旧制府立高等学校高等科文科甲類（後の旧・都立大学）を経て、1941年（昭和16年）に東京帝国大学法学部法律学科を首席で卒業。高等試験行政科も1番で合格したと伝わっており、大蔵省に入省（専売局書記兼大臣官房文書課に配属）、同期に柏木雄介、加治木俊道など。入省後まもなくに、海軍召集され短期現役士官、1942年（昭和17年）、ブリヂストン創業者石橋正二郎の長女石橋安子と結婚。
1946年（昭和21年）召集解除により大蔵省復職。主計局畑を歩み、経済企画庁長官官房長から理財局長、主計局長（2週間後には会計事務職員研修所長を兼務）となり、1971年（昭和46年）6月11日より大蔵事務次官就任。次官在任中の1972年（昭和47年）9月、田中角栄首相の日本列島改造論を背景とした総理の至上命令として、鳩山次官以下、相沢英之主計局長、橋口収理財局長、高木文雄主税局長らで、1973年度の超大型予算を組むこととなった。のちに、1971年（昭和46年）のニクソン・ショックに伴うインフレの兆しがあったことや、1973年（昭和48年）10月からのオイルショックなどと相まって、戦後最悪の狂乱物価を招いた超インフレ予算として批判されることとなった。1971年（昭和46年）のニクソン・ショック時は外国為替市場閉鎖論を主張したが、水田三喜男蔵相には柏木雄介顧問らが主張する外国為替市場開場論が採用されることとなった。1972年（昭和47年）に退官する。
1974年（昭和49年）、大蔵OBとして酒や塩などの関連業界団体の組織票を中心として参議院全国区に立候補し初当選。派閥は中曽根派、無派閥の後、渡辺派に所属。1976年（昭和51年）、当選1回ながら福田赳夫内閣の外務大臣に抜擢されるなど、毛並みも良い「大物官僚」出身の政治家として期待されたが、病気がちで政界では目立った活躍は出来ず、3期18年務め1992年（平成4年）に政界引退。1993年（平成5年）12月19日死去。19。墓所は谷中霊園。
長男由紀夫と1986年（昭和61年）7月の衆院初当選同期で新井将敬（大蔵省出身）の後援会会長を務めた（由紀夫自身の選挙区は北海道だが、新井の選挙区内に家を構えていた）。その他、財団法人東京都軟式野球連盟会長職に就く。後に同職は次男・邦夫に引き継がれた。
ウィスキーの水割りを作るのが非常に上手で、大蔵官僚時代は同僚や後輩たちを家に呼び、その水割りをふるまったという。
長女（井上）和子、長男由紀夫、次男邦夫、の他に、非嫡出子が1人いる。
1986年（昭和61年）の由紀夫初当選時（自身は比例区で三選）には既に病身で、息子2人に支えられながら国会の階段を上がったことなどが、『みわちゃんねる突撃永田町
』「鳩山由紀夫の回」で、由紀夫自身が明らかにしている。

**略歴**
 1940年（昭和15年）10月 高等試験行政科を合格- 1941年（昭和16年）4月 大蔵省に入省（専売局書記兼大臣官房文書課に配属）- 1941年（昭和16年）4月 辞職- 1941年（昭和16年）4月 海軍主計中尉- 1946年（昭和21年）1月 予備役・横須賀地方復員局- 1946年（昭和21年）3月 主計局- 1946年（昭和21年）6月 給与局- 1955年（昭和30年）8月 主計局主計官（外務、通商産業担当）- 1957年（昭和32年）7月 主計局主計官（厚生、社会保険、労働担当）- 1959年（昭和34年）8月1日 大蔵省大臣官房文書課長- 1963年（昭和38年）6月23日 関東信越国税局長- 1964年（昭和39年）5月20日 国税庁直税部長- 1964年（昭和39年）7月3日 主計局次長（末席）- 1965年（昭和40年）6月18日 主計局次長（筆頭）- 1966年（昭和40年）7月22日 経済企画庁長官官房長- 1967年（昭和42年）8月15日 大蔵省理財局長- 1968年（昭和43年）6月7日 大蔵省主計局長- 1968年（昭和43年）6月25日 大蔵省主計局長兼会計事務職員研修所長- 1971年（昭和46年）6月11日 大蔵事務次官

**系譜**
鳩山家（東京都文京区）
}

**参考文献**
 早川隆 『日本の上流社会と閨閥（菊池･鳩山･石橋家 個性豊かな人物群）』 角川書店 1983年 165-168頁- 『追想 鳩山威一郎』鳩山会館編、角川書店、1996年 - 『日本近現代人物履歴事典』 秦郁彦 東京大学出版会 2002年

**脚注**

**外部リンク**
  鳩山会館 鳩山威一郎 年譜
女盛りゲザデレタ

女盛りゲザデレタ（おんなざかりゲザデレタ）は、林寛子、大場久美子、あべ静江、沢田亜矢子の4人による熟女ユニットである。

**概要**
この「ゲザデレタ」なる謎のネーミングは、当時フジテレビで放送されていたバラエティ番組・「明石家マンション物語」の中で、明石家さんまと共演していた犬（セントバーナード）が文字の書かれたカードをくわえて持って来るというコーナーがあり、彼女らの為に、その犬がくわえて来たカードの文字を順に並べたもの。
4人が「明石家マンション物語」のコーナーにゲスト出演したことがきっかけで結成された。
デビュー曲の作曲はTMネットワークの木根尚登が手がけ、プロデュースは音楽プロデューサーの宮澤正人（jEo）、編曲はアレンジャーの鷹羽仁（後にクレイジーケンバンドに加入する高橋利光のアレンジャー名）が担当した、振り付けは当時大場と結婚したばかりのダンサー、高橋てつやが担当した。
プロジェクトリーダーは原一（Union Artiste）。

**音楽**

**シングル**
#Animal Blood / LOVE IS HERE（2000年6月21日、ガウスエンタテインメント、GRDO-25）
#*両楽曲共に、作詞：白峰美津子／作曲：木根尚登／編曲：鷹羽仁

**外部リンク**
 女盛りゲザデレタ Official Site （Internet Archive）
category:日本のガール・グループ
アンリ2世

アンリ2世（Henri II）は、フランス語圏の君主、諸侯の名前。- アンリ2世 (フランス王)- アンリ2世 (コンデ公)- アンリ2世 (ロレーヌ公)- アンリ2世 (ブラバント公)- アンリ2世 (シャンパーニュ伯)- アンリ2世 (ナバラ王) ⇒ エンリケ2世 (ナバラ王) - アンリ2世 (バル伯)- アンリ2世 (ナミュール侯)- アンリ2世 (ウー伯)
黒鹿毛

黒鹿毛の馬
黒鹿毛（くろかげ、Dark bay、Umbrinus、深棗色）は、馬の毛色のひとつ。黒味がかった赤褐色の毛色である。青鹿毛との区別は比較的難しく、区別しない言語も多い。

**特徴**
全体的な色は暗い赤褐色で、鹿毛より黒く、青鹿毛より明るい。眼の周辺、腋、膁、下腹及び内股は他の部位より明るく、長毛及び四肢は黒いといった特徴を持つ。黒味は個体差が大きく、鹿毛や青鹿毛との区別が困難な場合がある。
現在のところ、どういったメカニズムで鹿毛との差が生じているのか明らかになっていない。

**脚注**

**参考文献**
 accessdate=2015-08-19（昭和51年2月1日 設定 平成22年12月1日 改訂）
鹿毛

鹿毛の馬
鹿毛（かげ、Bay、badius、棗）は、馬の毛色のひとつ。一般に茶褐色の毛を持つ馬のこと、またはその状態そのものを指す。家畜馬、野生馬問わず、最も一般的に見られる毛色である。広義では黒鹿毛、青鹿毛を含むが、この記事では狭義の鹿毛のみを扱う。

**特徴**
比較的多量のエウメラニンと少量のフェオメラニンによる毛色である。体は鹿に似た茶褐色で、長毛、四肢、腹部などが黒い。四肢の黒さで栗毛系の毛色と区別することができる。黒鹿毛、青鹿毛よりは全体的に明るい。

**原因**
鹿毛は野生型のASIP（アグーチシグナルタンパク）と野生型のMC1R（1型メラノコルチン受容体）を持ち、エウメラニンとフェオメラニンの合成のバランスが取れていることにより現れる。MSH（メラニン細胞刺激ホルモン）のシグナルを受け取りエウメラニンの合成を促進するMC1Rの機能が正常なため、栗毛のようにフェオメラニン優位の黄褐色にならず、また、ASIPによるMC1Rの抑制も機能しているため、青毛のようにエウメラニンが過剰に合成された全身真っ黒にもならない。ただし、ASIPの活性は体の端部で低いため、四肢などが黒色に着色する鹿毛特有の模様が現れている。
鹿毛系の毛色として、黒鹿毛、青鹿毛、河原毛などが存在する。黒鹿毛、青鹿毛がどのような遺伝子に原因があるのか現在のところ明らかでない。河原毛は鹿毛の遺伝型に加え、クリーム様希釈遺伝子をヘテロで持つことにより発現している。

**脚注**

**参考文献**
  doi = 10.1007/s003350020017 - url-status-date=2024-08-01

**関連項目**
 馬の毛色- ホモ鹿毛
尾道市立大学

尾道市立大学（おのみちしりつだいがく、英語: Onomichi City University）は、広島県尾道市に本部を置く公立大学である。略称は尾大（おのだい）。

**概要**
1946年、尾道市立女子専門学校が設置認可を受け、1950年、学制改革によって尾道短期大学に改称。2001年、尾道短期大学を改組転換し、4年制大学の尾道大学が設置された。2012年4月1日に公立大学法人へ移行し、尾道市立大学に改称した。
経済情報学部と芸術文化学部の2学部3学科を擁する。2005年には大学院（経済情報研究科、日本文学研究科、美術研究科）が設置された。

**理念・目標**
理念を「「知と美」の探究と創造」と定め、人と情報が集まって「知と美」を探究する場、そのなかで新たな「知と美」を創造しその成果を社会に発信する場、そして学問と人間的触れ合いを通じて有為な人材を育成する場となることによって学術・文化の向上と社会の発展に貢献すると謳っている。
大学の目標として、「培う尾道市立大学」「拓く尾道市立大学」「活かす尾道市立大学」を掲げている。

**特色**
経済情報学部と芸術文化学部の2学部（全学で1400名ほどの学生）の小規模大学であることを生かした少人数教育、経済情報と芸術文化というユニークな学部編成によって異なった学問分野に身近に触れることが出来ること、地域住民・企業・行政・NPO法人との協働活動を通して地域社会全体に貢献していることが特色である。
女子学生の比率が高く、芸術文化学部は8割以上が女子学生である。
日本文学科には、創作ゼミがあり、現役のミステリー作家（光原百合教授）が創作指導にあたっていた。卒業論文を創作作品によって代替できるため、創作活動に励む学生も多い。また、2006年度には角川春樹が客員教授として教鞭を執ったdate=2020年6月。

**教育および研究**

**組織**

**学部**
経済情報学部
**経済情報学科
***経済コース
***経営コース
***情報コース
*芸術文化学部
**日本文学科
**美術学科
***日本画コース
***油絵コース
***デザインコース

**大学院**
経済情報研究科
**経済情報研究科（修士課程）
***経済系
***経営系
***情報系
*日本文学研究科
**日本文学専攻（修士課程）
*美術研究科
**美術専攻（修士課程）
***絵画研究分野（日本画／油絵）
***デザイン研究分野

**= 附属施設 =====   - 附属図書館：約18万冊の蔵書、下垣内文庫（下垣内和人旧蔵の3093点の近世俳諧資料）、高橋玄洋記念室がある。- 学生会館：食堂や部室などがある。- 翠明館：コンビニや画材、学生ラウンジや自習室がある。- MOU尾道市立大学美術館：広島県尾道市久保3丁目4-11- 国際交流センター- 地域総合センター- 情報処理研究センター- キャリアサポートセンター

**学生生活**

**クラブ・サークル**
 約50のクラブが活動している。

**大学関係者と組織**

**大学関係者一覧**
 鈴木八朗 - アートディレクター。2005年にデザイン科（現・芸術文化学部美術学科デザインコース）の非常勤講師に就任。- 光原百合 - 芸術文化学部日本文学科教授（ミステリー作家）。2002年短編「十八の夏」で第55回日本推理作家協会賞を受賞。- たなかのか - 芸術文化学部美術学科卒。漫画家。『タビと道づれ』『すみっこの空さん』などを手掛ける。- 亀田祥倫 - 芸術文化学部美術学科卒。アニメーター。『鋼の錬金術師』などの制作に関わる。『モブサイコ100』にてキャラクターデザインを務める。- 角川春樹 - 客員教授。映画監督、映画プロデューサー、角川春樹事務所社長。

**施設**

**キャンパス**
 本部キャンパス：広島県尾道市久山田町1600番地2- サテライトスタジオ：尾道商店街内にある大学附属の施設(旧おのみち文化館)
アクセス- JR山陽本線「尾道駅」からタクシーで約15分。または尾道駅前バスターミナルから、おのみちバス「尾道市立大学」「陽光台」行き「尾道市立大学」下車。- JR新幹線「新尾道駅」からタクシーで約10分。または新尾道駅前バスのりばから、おのみちバス「尾道市立大学」「陽光台」行き「尾道市立大学」下車。

**対外関係　**

**協定校　**

**日本国外**
*ポートランド州立大学
**ハワイ大学マウイカレッジ
**シドニー大学
**開南大学
**景文科技大学
**国立嘉義大学
**国立台北教育大学
**華梵大学
**武漢工程大学
**大連外国語大学
**首都師範大学
**貿易大学
**ハノイ大学

**脚注**

**Wiki関係他プロジェクトリンク**
 ウィキブックス (Wikibooks)
** 尾道市立大対策

**外部リンク**
  尾道学データベース
反

反（たん、段とも書く）は、尺貫法の面積の単位。土地の面積に使われる反と、布の大きさを表す反とがある。これとは別に6間の長さを表す反もある。
__TOC__

**土地の面積の単位**
土地の面積（地積）の単位の反（段）は、面積の基本単位である歩（坪）の倍量単位であり、現在は10畝（300歩）と定義されている。10反が1町となる。
メートル条約加入後の1891年に、度量衡法によりメートルを基準として1尺 ＝ 10 / 33 メートルと定められたので、そこから1反＝  平方メートルとなる。この値は10アールに非常に近いので、面積（とりわけ地積）についての日本のメートル法化は、スムーズに行われた。
古代には米1石の収穫が上げられる田の面積を1反としていた。よって、土地の条件によって1反の面積は異なることになるが、同じ反数であれば同じくらいの収穫があることになる。米1石は大人1人の1年間の消費量に相当することから、米1石が穫れる面積を単位とするのは自然なことであった。その面積がおおむね360歩であったことから、1反は360歩に固定されるようになった。太閤検地によって1反は300歩に改められ、今日に至る。1反を300歩にしたのは、年貢の増収のためという説もあるが、米の生産効率が上がって300歩程度で1石の収穫が上げられるようになったためとする説もある。
圃場1反あたりの農産物の収穫量を反収（たんしゅう）という。メートル法の今日でも、10アールあたりの米の収穫量のことを『反収』と呼んでいる。

**布の大きさの単位**
布の大きさの単位の反（この場合は「端」とも書く）は、おおむね一着分の幅・丈の大きさである。「反物（たんもの）」という呼び方はここから来ている。
この反は、古代中国の長さの単位である端に由来するものである。端は2丈、すなわち20尺のこととされるが、周代以降は見られない。主に布帛の計量に用いられ、日本に入って「反」とも書かれるようになった。
その大きさは時代や布の材質により異なる。古代には、絹布では幅9寸5分～1尺、長さ2丈8尺～3丈を1反とし、綿布では幅9寸5分、長さ2丈8尺を1反とした（いずれも鯨尺による）。後に、単に一着分の幅・丈として、着物用は幅9寸5分、長さ3丈以上、羽織用の綿布は幅9寸5分、長さ2丈4尺以上、その他は幅9寸5分、長さ2丈以上を標準とした。

**脚注**

**外部リンク**
  反（面積）単位換算表
坪

坪（つぼ）は、尺貫法による面積の単位。明治の度量衡法で、400/121平方メートルと定義された。これは一辺が6尺（1間）の正方形の面積であり、約ul=m2である。いわゆる「1坪＝畳2枚」は中京間基準に基づくものである。日本においては計量法により、1966年以降は取引又は証明においては、坪の使用は禁止されており、平方センチメートル、平方メートル、ヘクタール、平方キロメートルなどを用いなければならない。

**概要**
同じ面積を歩（ぶ）とも言う。これは中国で生まれたもので、歩の別名として坪という名称ができたものである。一般には、耕地・林野の面積には歩が、家屋・敷地の面積には坪が使われていた。
古代中国の周代に、歩幅2歩分（右足を踏み出し、次に左足を踏み出した時の、起点から踏み出した左足までの長さ）を「歩」という長さの単位（身体尺）とした。その歩を一辺とする正方形の面積のことも「歩」と呼んだのが面積の単位「歩」の始まりである。このときの1歩（面積）は現在の歩よりも小さな面積であったが、後に6尺四方の面積と定められた。
明治期に1尺 = (10/33) mと定められたので、1坪 = (10/33×6)2 m2 = 400/121 m2 = 約u=m2となる。また、400/121の逆数は、121/400であるので、1 m2 = 正確に 0.3025坪である。1坪の面積は一般的に2畳の広さに当たる。
坪または歩は、尺貫法における面積の基本単位となっている。坪の倍数単位には以下のものがある。- 合 -- 1合 = 0.1坪- 勺 -- 1勺 = 0.1合- 畝 -- 1畝 = 30坪 = 約99.174 m2 = 約1アール- 反（段） -- 1反 = 10畝 = 約991.74 m2 = 約10アール- 町（町歩） -- 1町 = 10反 = 約9917.4 m2 = 約1 ha
畝・反・町の値は1アール・10アール・1 haの値に非常に近いので、面積の単位についてはメートル法への移行はスムーズに行われたが、坪（歩）だけはメートル法では切りの良い数字で表すことができない。

**不動産取引と坪**
1966年4月1日以降は、不動産取引においても坪を用いることはできない。
なお、取引・証明に用いる平方メートルと併せて、取引又は証明に用いない参考値として併記することは妨げられていない。ただし、次に示すように（ ）を付けるなどにより、参考値であることを明確にする必要がある。- 167.32 m2（約50.6坪）
しかし不動産登記の実務においては、参考値としても坪が使われることはない。
不動産の面積当たりの価格を表示する場合も、「坪」を用いることはできず、「平方メートル」を用いなければならない。坪の面積に由来して、しばしば、3.3 m2当たりの価格が示されることがあるが、これはあくまでメートル法による表示であって、尺貫法による表示ではないことに注意が必要である。これは「尺相当目盛り付き長さ計」が尺貫法による物差しではなく、メートル法による物差しであることと少し似ている（尺貫法#尺相当目盛り付き長さ計を参照）。ただし、「尺相当目盛り付き長さ計」の場合とは異なり、「3.3 m2当たり」は、坪当たり（即ち、約u=m2当たり）とは、約0.18 %の差がある。つまり、上記の表記は厳密に3.3 m2当たりを示しているのであって、坪当たりとは数値が異なるのである。- 227.87 m2の土地が35480000円である場合：
** 155703円/m2 　　（35480000/227.87）
** 513819円/3.3 m2　 （35480000/227.87 * 3.3）
** 514720円/坪　　（35480000/227.87 * 3.305785124）
上記のように、3.3 m2当たりを示すと、坪当たりに比べて、単位価格が約0.18 %だけ安くなる。
取引又は証明に用いるのではない場合（例えば不動産取引以前の交渉段階において口頭などで用いる場合）は、他の全ての計量単位と同様、当然のことながら計量法の規制外であるから、禁止されているわけではない。なお不動産取引の当事者間での思考上は、「坪」を念頭においている場合もあると考えられる。

**日本以外での用法**
坪は日本で生まれた単位であるが、かつて日本の統治下にあった韓国や台湾でも使用されている。
台湾では、1945年に国民政府が、一部の政府文書を除き坪に変えて平方メートルを使用すると宣言したが、民間では今でも広く使用されている。
韓国では1961年の計量法施行によって、公式にはメートル法に移行している。しかし、土地・建物の売買には坪を用いる実態があったため2007年7月施行の改定計量法により、使用すると罰金が課せられるようになっている。
台湾・韓国とも坪の面積は日本と同じであるが、「つぼ」ではなく、韓国では「ピョン（평）」、台湾では「ピン（píng）・ペー（poj=pêⁿ）/ピー（poj=pîⁿ）」と漢字音で呼ぶ。

**その他の「坪」**
上述の土地の面積としての「坪」の他に、分野によって特別の「坪」が使われることがある。これらの単位は全て計量法では禁止されており、計量法上の取引・証明（計量法#取引、証明とは）に用いることはできない。

**寸坪**
錦などの高価な織物や金箔、印刷、製版では1寸四方の面積を1坪としており、区別のためこれを寸坪（すんつぼ）という。寸坪は約9.1827 cm2である。

**尺坪**
タイル・皮革などについては、1尺四方をもって1坪とし、これを尺坪（しゃくつぼ）という。尺坪は約918.2765 cm2である。

**ガラス坪**
尺坪の変形で、ガラス製造会社や板ガラスを扱う企業などでは、30 cm四方の面積（900 cm2）のことをガラス坪（ガラスつぼ）と呼ぶ。

**立坪**
土砂の体積の単位として6尺立方、すなわち216立方尺を立坪（りゅうつぼ）という。立坪は、約u=m3である。

**坪量**
製紙、印刷業界では、一定面積当たりの紙の質量を坪量（つぼりょう）という。元々の坪量は尺坪当たりの質量を匁で表したもの(3.75 g/u=m2 = 40.8375 g/m2)であったが、今日では1平米当たりの質量をグラム単位で表したメートル坪量・米坪（べいつぼ、国際単位系g/m2）が用いられている。

**出典**

**関連項目**
面積
*間 (けん)
*一坪地主
アブドゥルアズィーズ・アッ＝ランティースィー

アブドゥルアズィーズ・アッ＝ランティースィー（Abd al-Azīz al-Rantīsī, 1947年10月23日 - 2004年4月17日）は、パレスチナのイスラム主義組織ハマースの幹部、指導者。
ハマースの軍事部門と政治部門のうち、政治のリーダーであり、創設者アフマド・ヤースィーン殺害後の後継指導者であった。イスラエルに対して同国が国家として存続することを一切承認しない強硬派の中心人物として知られる。日本語では「ランティーシー」とも表記し、報道等では「アブド・アルアジズ・ランティシ」と呼ばれることが多い。

**略歴**
パレスチナのイブナで生まれ、生後間もない1948年に家族にともなわれてイスラエルの占領を免れたガザ地区に難民として移住した。エジプトのアレクサンドリア大学で医学を学ぶかたわらムスリム同胞団に参加し始め、医師の資格を取得した後の1976年にイスラエル占領下のガザに帰った。
1987年にイスラエル軍車両の起こした交通事故で4人のパレスチナ人が死亡したのをきっかけにインティファーダが興ると、ランティースィーはヤースィーンらとともにのちにハマースへと発展する組織を結成した。前後して数度の逮捕・拘禁と解放を繰り返し、1992年に南レバノンに追放され、1993年に帰国すると再びイスラエル当局に拘禁された。
解放後、イスラエルとの妥協をはかるヤーセル・アラファートらパレスチナ自治政府を厳しく批判したことから、1990年代後半に自治政府によって数度の逮捕と釈放を繰り返した。この間、ランティースィーは常にヤースィーンを支える最高幹部として組織を支える一方、ハマースのスポークスマンとしてイスラエルとの妥協を拒否する発言を行ってきた。特に2000年に始まるアル＝アクサー・インティファーダと呼ばれる大規模なパレスチナ人の抵抗運動において、彼のイスラエルに対する攻撃宣言がハマース過激派戦闘部門のイスラエルに対するテロ攻撃を喚起しているとみられていた。
ランティースィーは2003年6月10日、イスラエル軍がテロリストの排除を名目として行っているハマースら反イスラエル組織に対する暗殺作戦の標的となり、搭乗する自動車がイスラエル軍ヘリコプターの攻撃を受けたが、多くの死傷者を出した攻撃であったにもかかわらず彼自身は軽症で済んだ。
2004年3月22日、ヤースィーンが同じヘリコプターによる暗殺作戦によって殺害されると、ランティースィーは即日アリエル・シャロン首相を報復の標的とする全面戦争突入を宣言、翌3月23日にハマースの指導者に自ら就任した。
最高指導者就任から1か月に満たない4月17日、乗用車で移動中再びイスラエル軍のヘリコプターによる攻撃を受け、重傷を負って病院に運ばれたが死亡した。
千葉県道76号成東酒々井線

千葉県道76号成東酒々井線（ちばけんどう76ごう なるとうしすいせん）は、千葉県山武市から印旛郡酒々井町を結ぶ県道（主要地方道）である。

**概要**
当県道は山武市津辺 - 酒々井町上本佐倉を結ぶ主要地方道である。また、総武本線の千葉駅 - 佐倉駅を結ぶ国道51号と成東駅 - 銚子駅を結ぶ国道126号とともに、佐倉駅 - 成東駅間の補填的な道路である。八街市の一部区間は八街バイパスに指定されている。

**路線状況**
起点は山武市であるが、上記にある総武本線の上り側である酒々井町から路線状況を記す。

**酒々井町区間**
終点の国道296号側の「上本佐倉」交差点から250m下ると国道51号側の「上本佐倉」交差点に出る。そこから下ること900mで左手に北総変電所が見える。しばらくすると明治期の道路を踏襲する急カーブに差し掛かり、左にある林を抜けたところで「JR南酒々井駅入口」交差点に出る。そこで総武本線の南酒々井駅は右手に分かれる。そこから直進し下ると東関東自動車道の下をくぐり、谷を過ぎるとカーブに差し掛かる。総武本線の「宮前橋」跨線橋を渡ると、線路の右手すぐ側を通過する。明治期には逆側の左側の道路しかなく往来が多かったが、現在は市道と化している。800mほど直進の道路を南下して八街市に入る。

**八街市区間**
そして、800mほどで榎戸駅に着く。そこからセリア八街榎戸店やランドローム八街店などのスーパーが立ち並び、1.3kmすると、千葉県立八街高等学校が右手に見えてくる。そこから800mほどに交差点があり、ここで富山（とみやま）、文違（ひじかい）地区方面と分かれる。およそ1.3kmすると、同市八街ほ付近に入り、八街市立図書館や八街市中央公民館、焼肉宝島八街店、佐倉警察署八街幹部交番が並ぶ。なお、そこから八街バイパスの区間に入り、「五区」交差点より約1.2km下ると、国道409号に出る。そこから、八街駅方面に450m上ると、「日向入口」交差点に出る。右手に曲がり、350m下ると「大木」交差点に着き、2011年に開通した八街バイパスが左手にある。当県道は直進し、山武市に入る。

**山武市区間**
八街市大木を過ぎ、そこから1.4kmは歩道も整備されており、センターラインもあるが、山武市大木の総武本線「日向街道踏切」付近で少し狭くなる。踏切を渡るとおよそ2.8kmは比較的整備されている区間になる。山武市惟崎付近で旧道と新道が入り混じる。
千葉県道76号成東酒々井線山武市惟崎・日向台のバイパス道路（2015年5月）
新道は直進し、日向台を通り抜け、旧道と合流する。旧道は右手に折れ、日向駅方面に向かう。旧道はセンターラインや歩道も整備されていないうえ、国道409号極楽寺方面に向かう自動車が多いため危険である。総武本線のすぐ脇を通り、しばらくすると日向駅が右手に見える。なお、千葉県道117号はここで右手に分かれ、旧道は直進する。「日向台入口」交差点で新道と合流した後は、比較的に整備されており、市街地方面に向かう。およそ1.1kmを過ぎると上空に高圧送電線 房総線が見え、その直下では当県道は急激に狭くなり、両脇にはガードレールが突然現れる。また、歩道もセンターラインも消え、待避所も無いため大型車は対向車が来た場合は待つことになる。そこから450mで圏央道の山武成東ICに着く。ここからは、右手脇に総武本線と並行し、約2.9km過ぎると「和田踏切」を渡り、市街地に入る。市街地に入ると歩道・センターラインが無い道が続く。600mほどで、浪切不動院と通じる道路に着くが、成東高校の通学路であるため、しばしば山武警察や高校職員が指導をしている。そこから60mで、銚子道・銚子街道に出る。その前方の綺麗に整備された道路は国道126号側から山武成東ICに向かう道が当県道しか無く、慢性的な渋滞になっていたため2000年代にできた道路である。そこから起点に向かい左に折れ、約200mの区間は街道を踏襲している。当県道は右に折れ、街道は千葉県道213号が踏襲し、100mの区間を県道213号と重複し、起点の「津辺」交差点に出る。起点で国道126号、千葉県道118号、千葉県道121号と接続する。

**路線データ**
 起点：千葉県山武市津辺- 終点：千葉県印旛郡酒々井町上本佐倉- 距離：20.7km

**重複区間**
 千葉県道213号成東停車場線
*: 千葉県山武市津辺「津辺」交差点 - 同市津辺（信号・交差点名 無し）交差点
*: 重複区間は100mである。- 千葉県道117号日向停車場極楽寺線
*: 千葉県山武市惟崎370 - 惟崎363
*: 重複区間は260mである。- 国道409号
*: 千葉県八街市八街ほ「日向入口」交差点 - 同市八街ほ「（信号名 無し）」交差点
*: 重複区間は450mである。

**地理**

**通過する自治体**
 千葉県
** 山武市 - 八街市 - 印旛郡酒々井町

**交差する道路**
 国道126号・千葉県道118号成東山武線・千葉県道121号成東鳴浜線（山武市津辺、「津辺」交差点、起点）- 千葉県道213号成東停車場線（山武市津辺、「津辺」交差点 - 「（信号・交差点名 無し）」交差点、100m重複）- 圏央道（山武市矢部、山武成東IC）- 千葉県道117号日向停車場極楽寺線（山武市椎崎370 - 惟崎363、260m重複）- 千葉県道116号横芝山武線（山武市椎崎、「椎崎」交差点）- 国道409号（八街市八街ほ、「日向入口」交差点 - 「（交差点名 無し）」交差点、450m重複）- 千葉県道22号千葉八街横芝線（八街市八街ほ、「五区」交差点）- 国道51号（印旛郡酒々井町上本佐倉、「上本佐倉」交差点）- 国道296号（印旛郡酒々井町上本佐倉、「上本佐倉」交差点、終点）

**ギャラリー**

**関連項目**
 千葉県の県道一覧- 八街バイパス

**外部リンク**
  千葉県県土整備部（千葉県ホームページ）
**  山武土木事務所（山武市区間の道路管理事務所）
**  印旛土木事務所（八街市、酒々井町区間の道路管理事務所）

**脚注**

**注釈 ===
千葉県道64号千葉臼井印西線

千葉県道64号千葉臼井印西線印西市竹袋（2025年3月）
千葉県道64号千葉臼井印西線（ちばけんどう64ごう ちばうすいいんざいせん）は、千葉県千葉市若葉区貝塚町の国道51号との交点である「四街道入口」交差点を起点とし、四街道市、佐倉市を経て、印西市木下の国道356号との交点である「竹袋交差点」を終点とする主要地方道である。起点から国道296号（成田街道）に合流する佐倉市臼井までの区間は佐倉街道と呼ばれる。

**起点・終点**
 千葉市若葉区貝塚町（「四街道入口」交差点、国道51号・千葉県道22号千葉八街横芝線交点）- 印西市木下（「竹袋交差点」、国道356号交点）

**路線状況**

**通称**
 佐倉街道

**重複区間**
 千葉県道66号浜野四街道長沼線（四街道市四街道、「四街道十字路」交差点 - 「四街道駅前」交差点）- 国道296号（佐倉市臼井 - 佐倉市臼井、「中宿」交差点）- 国道464号、千葉県道12号鎌ケ谷本埜線（印西市竜腹寺、「竜腹寺」交差点 - 東の原1丁目、「北総浄水場」交差点）- 千葉県道65号佐倉印西線（印西市竜腹寺 - 終点）

**道路施設**
 船戸大橋（印旛沼、佐倉市臼井台干拓 - 印西市志戸干拓）

**地理**
千葉県道64号、若葉区西都賀にて

**通過する自治体**
 千葉県
** 千葉市（若葉区）- 四街道市 - 佐倉市 - 印西市

**交差する道路**
 国道51号・千葉県道22号千葉八街横芝線（起点）- 国道16号（千葉市若葉区高品町・貝塚町）（貝塚IC）- 千葉県道66号浜野四街道長沼線（四街道市四街道、「四街道十字路」交差点 - 「四街道駅前」交差点）- 千葉県道155号四街道上志津線（四街道市大日、「大日」交差点）- 東関東自動車道（四街道市栗山、四街道IC）- 千葉県道136号佐倉停車場千代田線（四街道市栗山、「千代田農協入口」交差点）- 国道296号（佐倉市臼井地内 - 佐倉市臼井、「中宿」交差点）- 千葉県道263号八千代宗像線（印西市岩戸）- 千葉県道190号千葉ニュータウン南環状線（印西市造谷）- 国道464号、千葉県道12号鎌ケ谷本埜線（印西市竜腹寺、「竜腹寺」交差点 - 東の原1丁目、「北総浄水場」交差点）- 千葉県道65号佐倉印西線（印西市竜腹寺 - 終点）- 国道356号（終点）

**脚注**

**関連項目**
 千葉県の県道一覧
湾岸習志野インターチェンジ

湾岸習志野インターチェンジ（わんがんならしのインターチェンジ）は、千葉県習志野市にある東関東自動車道のインターチェンジである。
上り線（市川・東京方面）は流入、下り線（成田・潮来方面）は流出のみ可能なハーフICである。千葉寄りの湾岸千葉ICとセットとなり、フルICとして機能する。本線料金所が併設されており、幕張メッセの最寄の出口である。
2005年（平成17年）1月31日まで国道357号の渋滞を緩和するため、ETC装着車を対象に東関道の割引実験が行われていた。

**道路**
 E51 東関東自動車道（3番）

**歴史**
 1982年（昭和57年）4月27日 : 首都高速湾岸線接続部（現：高谷JCT） - 宮野木JCT間開通に伴い、供用開始。

**料金所**
 ブース数 : 8

**入口**
 ブース数 : 4
** ETC専用 : 2
** 一般 : 2

**出口**
 ブース数 : 4
** ETC専用 : 2
** 一般 : 2

**接続する道路**
 国道357号（東京湾岸道路）

**周辺**
 幕張メッセ- 千葉マリンスタジアム- イオンモール幕張新都心- 千葉工業大学新習志野キャンパス- JR京葉線 海浜幕張駅・幕張豊砂駅・新習志野駅

**隣**
 E51 東関東自動車道
 (2) 湾岸市川IC - (2-1) 谷津船橋IC - (3) 湾岸習志野IC - 習志野TB - 湾岸幕張PA - (4) 湾岸千葉IC

**湾岸習志野インターETC料金割引社会実験**

**概要**
東関東自動車道に並行する一般道である国道357号は、東京都と千葉県を結ぶ道路として昼夜・平日休日を問わず渋滞するという問題を抱えている。また湾岸習志野IC付近は京葉工業地域の一角であり多くの工場が並んでいるため、大型車の通行も多い。このため、国道357号では騒音に対する要請限度はおろか、環境基準をも越える騒音が発生している。
そこで、国道357号を通過する車を東関東道利用に転換させることで、渋滞の緩和を図ることを目的にした社会実験が行われた。効果の把握を簡便にするため、ETC利用車両のみの実験とされた。- 期間 : 2004年11月1日 - 2005年1月31日- 対象区間：東関東自動車道 湾岸市川IC - 湾岸習志野IC間
** 湾岸習志野ICをETCを利用して通過した場合のみ適用
** 首都高速道路連絡の場合にも適用- 割引率 : 約50%

**結果**
国道357号社会実験協議会が発表した実験結果のとりまとめによれば、対象区間における国道357号の交通量はやや減少し東関東道への転換が見られたものの、騒音の低減に至るような結果は得られず、むしろ湾岸市川IC出口での渋滞が発生するなど、根本的な渋滞対策の必要性が顕在化した結果となった。
今回の実験は大都市部における利用路線の転換という試みである。しかし、
# ETC利用車両限定の実験であること。（実験開始時のETC利用率は20%前後）
# 割引対象区間がわずかであり、対象区間を通過する車両へのメリットを打ち出せなかったこと。
# 湾岸習志野ICはハーフICであるため、利用しづらいこと。
など、周辺交通を劇的に変化させるには困難な要因が多かったことも事実である。

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  習志野市ホームページ-  湾岸習志野インターETC料金割引社会実験
八重歯

八重歯（やえば）とは、歯牙が読み仮名|叢生|そうせいした状態のこと。特に上顎犬歯の低位唇側転位を指す通俗的表現。「押歯」「添歯」「鬼歯」ともいう。 
顎骨の劣成長や乳歯の脱落遅延などによって生じる現象であり、永久歯が正常に萌出するためのスペースが確保できない場合に発生する。また、先天的な歯冠幅や骨格によっても左右される。

**歴史と語源**
磨製石剣の刃先
刃（やいば）を由来とする。八重山（やいま）と同じく、古代では八重【やえ／やゑ】を【やい／やゐ】と発音していた。古代の剣（銅剣や石剣）は芯が厚みを帯び、切っ先は先端が尖り諸刃になっている。この形状が八重歯と酷似していたため。また先端が尖っているため糸を噛み切るのに都合がよく、糸切り歯とも呼ばれる。
古事記によると、市辺押磐皇子は八重歯で歯の先端が3つに割れていたことから「市辺之忍歯王」とも呼ばれた。

**叢生**
とは、歯が大きく顎が小さいなど歯の大きさと顎の大きさのアンバランスにより、歯が顎の正しい位置に収まりきらなくなり歯が重なったり、ズレたりと歯並びがガタガタになった状態。一般にらんぐいば、らんくいばと呼ばれることが多い。逆に歯が小さいなど歯並びに隙間のある場合はくうげきという。

**印象とキャラクターイメージ**
欧米ではドラキュラの牙に見えるなど、悪いイメージがあり嫌われている。
反面日本では、笑顔のアクセントとして魅力の一種とされ、八重歯をかわいいというのは日本だけだと言われる。古くより八重歯の芸能人が多数存在し、特に高い知名度としては、石野真子や河合奈保子が知られている。
漫画やアニメーションでも多数存在したが、特に近年はソーシャルゲームなどマニア向けのゲーム・アニメの普及に伴い、八重歯を持つキャラクターが、オッドアイ（虹彩異色症）と共に増加の傾向にある。描き方としては、口を開けると三角の歯だけが見える（牙と差別化するため一つだけ見せるパターンが多い）と言うのが基本だが、2010年代後半からは、口元の横線自体に三角の歪みがあるという、一見口そのものが歪んでいる様に見える様に簡略化された作風が流行している。発祥は不明だが、作品の大ヒットで知名度の高いキャラとしては、『ゆるキャン△』の犬山あおいなどが知られる。なお、サメの歯のように全てがとがった歯である、通称「ギザ歯」とは区別される。

**脚注**

**関連項目**
 歯列矯正- 永久歯/乳歯- セメント質/象牙質/エナメル質/歯髄/歯肉/歯肉溝/歯髄/歯槽骨/歯根/歯根膜/骨- 出っ歯- 歯学/医学- 牙
上顎第一大臼歯

上顎第一大臼歯（じょうがくだいいちだいきゅうし、maxillary first molar）とは、上顎歯列で第二小臼歯の遠心側に隣接する歯のこと。正中から六番目にあることから上顎6番とも言う。
近心側隣接歯：上顎第二小臼歯
遠心側隣接歯：上顎第二大臼歯
対合歯：下顎第一大臼歯と下顎第二大臼歯
歯冠が完成するのは二歳半～三歳時、萌出は六～七歳、歯根完成は九～十歳の時である。下顎第一大臼歯と並び、永久歯で最も早く萌出する歯であったが、近年の統計では下顎中切歯より萌出が遅れる。噛む力は非常に強く、最大で60kgに達する。また最も虫歯になりやすい歯である。6歳頃に生えてくることから6歳臼歯とも呼ばれる。

**脚注**

**出典**

**参考文献**
 Cite book|和書|author1=本川渉|authorlink1=本川渉|author2=久芳陽一|authorlink2=久芳陽一 |editors=下岡正八、五十嵐清治、内村登、木村光孝、鈴木康生、大東道治、本川渉、渡部茂 |title=新小児歯科学 |edition=第1版第5刷 |date=2004-03-25 |publisher=クインテッセンス出版 |location=東京都文京区 |isbn=4-87417-501-5 |pages=51-78 |chapter=第4章 歯の発育|ref=本川

**関連項目**
歯／象牙質／セメント質／エナメル質／歯髄／歯根／成長線／骨
*歯周組織／歯肉／歯肉溝／歯槽骨
*齲蝕／歯周病
*歯学／歯科／細菌学（口腔細菌学）／解剖学（口腔解剖学）／病理学（口腔病理学）／医学
*歯科医師／医師／歯科衛生士／歯科技工士
*歯学部