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宝塚温泉

宝塚温泉（たからづかおんせん）は、兵庫県宝塚市（旧国摂津国）にある温泉。

**泉質**
含炭酸・含鉄・含弱放射能-ナトリウム-塩化物強塩泉 多量にガスを含み、無色透明（採水直後から白濁し、徐々に褐色に濁る）、強い塩味、清涼味、金気を有する。

**温泉街**
かつては武庫川の河畔に旅館ホテルが数多く並んでいたが、高度経済成長期以降の都市化・ベッドタウン化に伴う周辺地域の変容、日帰り旅行などレジャーの多様化、さらに景気低迷と阪神・淡路大震災が重なったため、現在は  ホテル若水、ナチュールスパ宝塚、宝塚ワシントンホテルのみが営業している。宝塚歌劇団で有名な宝塚大劇場の対岸あたりが該当する。

**歴史**
鎌倉時代の開湯と伝えられるが、現在の温泉が発見されたのは1884年のことであり、1887年に武庫川右岸に宝塚温泉が開業する。
*1897年に阪鶴鉄道（現在の福知山線）が開通、1910年には箕面有馬電気軌道（現在の阪急宝塚本線）が開通し、大阪方面からの訪問者が増える。
*1911年に箕面有馬電気軌道が、乗客誘致のため武庫川左岸の宝塚駅側に「宝塚新温泉」を開業。
*1912年に附属施設として日本最初期の室内プールである「パラダイス」が開業したが、蒸気施設の欠陥や男女共泳の禁止などで人気が出ず、時期尚早として翌年には閉鎖される。
*1914年に宝塚新温泉の閉鎖された室内プールを転用して宝塚少女歌劇団（現在の宝塚歌劇団）の公演が行われるようになった。なお、宝塚温泉側の並びにある宝塚ホテルは、開業当初こそ阪急と無関係であったが、数年後に阪急が施設を引き継いでいる（阪急の宝塚温泉への進出ならびにホテル事業への参入）。
*1970年以降、新幹線や高速道路などの高速交通網が整備されるようになり、他の観光地や温泉との競合が激しくなって温泉街は徐々に衰退する。一方で宝塚市自体が大阪市・神戸市のベッドタウンとなって人口が急増し、廃業した旅館の跡地にはマンションなどが建設されるようになった。
*1995年1月17日に発生した阪神・淡路大震災で一部施設に被害が出る。当時借入金の返済に苦しんでいた「宝塚グランドホテル」がこのとき大きな被害を受けたため、2003年に廃業している。
*2002年1月、武庫川の右岸に第三セクターの温泉施設が完成。建築家・安藤忠雄が設計した建物は斬新な外観ではあったが、施設の評判は悪く大赤字となる。その後就任した市長の公約でもあったため、わずか1年あまりで一時閉館。2004年9月に民間運営による「ナチュールスパ宝塚」となって再開、さらに2006年に改装リニューアルオープンした。現在では、週末と連休を中心に、子供連れの家族、主婦、若い女性、宝塚歌劇の観客等で賑わいを見せている。

**アクセス**
鉄道：JR宝塚線・阪急電鉄（宝塚本線・今津線）宝塚駅

**脚注**

**外部リンク**
 宝塚市国際観光協会- ホテル若水- ナチュールスパ宝塚- 宝塚ワシントンホテル
那須恵理子

那須 恵理子（なす えりこ、1951年〈昭和26年〉4月23日 - ）は、日本のフリーアナウンサー、ラジオパーソナリティ。ニッポン放送の元アナウンサーである。

**来歴・人物**
東京都出身。東京都立新宿高等学校、上智大学文学部国文学科卒業。
1974年アナウンサーとしてニッポン放送へ入社、制作部アナウンサールーム長、編成部副部長を歴任し、2011年4月に定年を迎えるもアナウンサールーム在籍の嘱託社員として勤務した。
月曜日早朝の放送開始時のコールサインと緊急警報放送試験信号のアナウンス、一定時間ごとに放送されるID、地震パーソナリティーなどを担当した。タレントの清水ミチコがこれらの形態模写をレパートリーとしている。
2009年3月30日から平日午前のワイド番組『垣花正 あなたとハッピー!』を担当し、同枠の番組は『玉置宏の笑顔でこんにちは』以降『邦ちゃんサクちゃんのワンダフルりくえすと ヤマダ・マイ・ハウス』『うえやなぎまさひこのサプライズ!』を除く全ての番組でレギュラーアシスタントを務めた。
2016年4月30日に常勤嘱託期間を満了したが、番組出演や「ニッポン放送女性アナウンサーカレンダー」のモデルなど継続しており、実質の専任状態。

**出演番組**

**現在**
 垣花正 あなたとハッピー!（2009年3月30日 - 、パートナー）- テレフォン人生相談（ナレーション）- 三宅裕司のサンデーヒットパラダイス（コーナーナレーション）- お勤め先安否情報・学校安否情報（毎年9月1日（訓練放送）・災害発生時）- 番組審議会便り（不定期）

**過去**
 なすえりこのオールナイトニッポン（2部）- 新日鉄コンサート（ナレーション、全国ネット）- 健康ワンポイント（全国ネット）- 山谷親平のお早うニッポン（アシスタント）- 山田邦子ワンダフルモーニング（火・木）- 那須恵理子のブロードバンド!ニッポン(パーソナリティ　LFX mudigi放送)- あなたのジュークボックス（パーソナリティ　LFX mudigiで放送）- ラジオ・ケアノート （インタビュアー（2005年4月4日 - 8月5日）　ニッポン放送・TBCラジオで放送）- 加トちゃんのラジオでチャッ!チャッ!チャッ!→加トちゃんの黄金伝説'98→加トちゃんのスーパー黄金伝説（アシスタント）- 竹村健一のずばりジャーナル（1976年4月 - 1992年3月）- ミュージック・イン・ハイフォニック（2000年4月3日 - 12月29日）- 玉置宏の笑顔でこんにちは（アシスタント）
*サンデーマイクジャーナル（パーソナリティー）- いでみつ元の土曜日一番のり!（アシスタント）- 「朝はニッポン一番ノリ!」シリーズ
** 森永卓郎 朝はニッポン一番ノリ!（アシスタント）
** 森永卓郎と垣花正の朝はニッポン一番ノリ!（アシスタント）- なるほど!ニュースネットワーク（NRN・お早うネットワーク枠）- 那須恵理子のウィークエンド歌謡スペシャル（1993年4月10日 - 1996年3月）- ポカリスエットプレゼンツ・ナインティナインのオールナイトニッポン・鉄板トークリクエスト（提クレ読み、お題読み）- 上柳昌彦のお早うGoodDay!（2007年10月1日 - 2009年3月26日、火・木曜日に後輩アナウンサー上柳昌彦のアシスタントを担当）- 小倉淳の早起きGoodDay!（2007年10月1日 - 2009年3月26日、火・木曜日に5:50頃の「早起きリビング」のみ出演）- SUZUKIハッピーモーニング・いってらっしゃい/十朱幸代（1981年 - 1996年）版と鈴木杏樹（2004年 - 2020年）版の2本
 （スポンサー紹介のみ、十朱幸代版1981年収録:1981年4月 - 1985年4月5日・鈴木杏樹版2005年再収録:2005年8月1日 - 2020年）- ヤンキー先生!義家弘介の夢は逃げていかない（スポンサー提供のナレーション）- 笑福亭鶴瓶 日曜日のそれ（ニュース担当）- 幕末三姉妹（本寿院役）- ジェロのいい歌山もり- 中居正広のSome girl' SMAP（ゲスト：2006年8月26日放送分）- EXILE NESMITHのオールナイトニッポン（ナレーション）- マイ プレイリスト Love for Japan 〜kizashi〜（金曜日→日曜日ナビゲーター）- 私の正論（2010年4月 - 2022年3月）- 伊集院光のタネ（2024年4月18日・19日、パートナー）

**CM**
 浅草うまいもの会（テリーとたい平 のってけラジオ内）- 明星食品- 美ヶ原高原美術館（2007年）- てのべそうめん・揖保乃糸（2007年）- 元旦ビューティ工業（2007年）- 三笠製薬- 成田山新勝寺- 佐倉クレーン学校- 京葉瓦斯- ITJ法律事務所- 鶴岡八幡宮- 正栄食品工業- サニーライフ- 天狗製菓- 鈴木水産- リオン- ミネルヴァ法律特許事務所- 日本音楽著作権協会- 学習研究社- 三菱電機- 古美術永澤（テレビCM）
など

**関連項目**
 高橋良一（くり万太郎） - 1974年同期入社の嘱託アナウンサー。- 上柳昌彦 - ニッポン放送と新宿高校の後輩。

**脚注**

**外部リンク**
 date=20071224064529
箕面温泉

箕面温泉（みのおおんせん）は、大阪府箕面市温泉町にある温泉。

**概要**
箕面山の麓にある温泉であり、明治の森箕面国定公園の一角に位置する。泉質は炭酸水素塩泉（含食塩重曹ホウ酸泉）である。

**スパーガーデン**

**概要**
この地には1910年代に箕面動物園が存在した。その後、1951年頃に箕面動物園の跡地に温泉が発見された。
坂倉準三建築研究所の西澤文隆による設計で、1968年（昭和43年）にヘルスセンターとして、ホテルの営業開始3年前の1965年（昭和40年）より営業している。。日帰り温泉だけでなく、歌謡ショーや大衆演劇、ゲームセンターやボウリングなどもある温泉レジャー施設であり、大阪観光株式会社（1951年5月設立）が運営していた。
近年は周辺に天然温泉をボーリングにより得た「スーパー銭湯」の開業が相次ぎ、箕面温泉の客足は遠のいていった。そのため男子大浴場の広大な浴槽を狭くする工事などが行なわれたが、2008年（平成20年）7月25日の第二期リニューアルオープン後も、以前の賑わいが戻ることはなかった。そのため、2011年には温泉施設以外が閉鎖された。2012年10月31日、大阪観光は大阪地方裁判所へ約36億円の負債を抱えて民事再生法の適用を申請した。その後もホテルは営業を継続したが、スパーガーデンは閉鎖となった。
2013年5月、再建のスポンサーに大江戸温泉物語がつくことになり、名称も「大江戸温泉物語 箕面観光ホテル」として、まずホテルが7月からリニューアルオープンした。スパーガーデンも10月には「大江戸温泉物語 箕面温泉スパーガーデン」として、江戸情緒の温泉テーマパークとして営業を再開した。その際に、一旦中止していた大衆演劇を復活させた。その際に従来は男性大浴場だった地下2階の浴場を女性大浴場に、女性大浴場だった地下1階の浴場を男性大浴場とした。後に曜日ごとに男女の浴場を入れ替えるシステムとなった。
2023年3月に大阪観光を吸収合併した大江戸温泉物語ホテルズ&リゾーツが運営会社となっている。

**沿革**
 2005年（平成17年） 女性大浴場に屋上露天風呂が併設される。- 2006年（平成18年） ケーブルカー山上駅跡地に、新高原プールがオープン。- 2007年（平成19年） 男性大浴場に大阪平野を一望できる露天風呂が併設される。- 2009年（平成21年） 高原スケート・高原テニス跡地につるやゴルフセンター箕面がオープン。- 2011年（平成23年） スパーガーデン2階以上の宴会場やゲームセンターなどの施設を閉鎖すると同時に、昼間入場料の値下げを実施。
** なお、ゲームセンターについては後に再開し、2017年3月には中古のアーケードゲーム筐体数十台を無料で遊べるようにしている。- 2012年（平成24年） 経営会社の大阪観光が民事再生法の適用を申請する。箕面観光ホテルは営業を継続しているが、スパーガーデンは一時閉鎖となる。- 2013年（平成25年）
** 5月 再建のスポンサーが大江戸温泉物語に決定する。
** 7月27日 大江戸温泉物語 箕面観光ホテル、リニューアルオープン。
** 10月26日 大江戸温泉物語 箕面温泉スパーガーデン、リニューアルオープン。- 2023年
** 3月1日　大江戸温泉物語ホテルズ&リゾーツ株式会社が大阪観光を吸収合併。- 2025年
** 3月31日　休館

**箕面鋼索鉄道線（ケーブルカー）**
箕面鋼索鉄道跡（2006年）
かつては阪急箕面線箕面駅から続く道と温泉を結ぶケーブルカーが敷設されており、利用者の便に供していたことがある。箕面観光ホテルや箕面温泉スパーガーデンを運営する大阪観光（1951年設立、資本金45,000千円）の運営で、「箕面鋼索鉄道」として1965年（昭和40年）10月1日に開業した。距離が0.1kmと短く、無料で利用できるものであったが、地方鉄道法（後の鉄道事業法）による正規の鉄道として運行されていた。このケーブルカーは温泉の宿泊者やスパーガーデン利用者のために設置されたものであるが、このケーブルカーだけに無料で乗車することも可能だった。地方鉄道法による運賃無料の鉄道は他にも存在したが、旅館宿泊客専用のケーブルカーであったり、有料で入場する博覧会等の会場内にあるモノレール等ばかりで、完全に無料で乗車できるものとしては唯一の鉄道だった。現存する運賃無料の鉄道は鞍馬山鋼索鉄道だけであるが、ここは入山料（拝観料）が必要な上に、鞍馬寺に200円（小学生半額）の境内維持のための寄進（寄付）金を納めた人だけが、寄進の返礼として無料で乗車できるシステムであるので、完全に無料ではない。
ダイヤが設定され案内看板にも記されていたが、繁忙期はある程度乗客が集まったら随時発車させる不定期運行が行われていた。
当ケーブルカーは老朽化のため1993年（平成5年）4月3日限りで休止し展望エレベーターに取って代わられ、同年7月30日に正式に廃止されている。なお、2021年（令和3年）現在でもケーブルカーの軌道は残存しており、山下駅側はホームも残存しているのを見ることができるが、山上駅は2006年にホテル付属のプールを建設したために確認できなくなった。途中の軌道は樹木に呑まれつつある。
 駅一覧
 山下駅 - 山上駅
 輸送実績
 
*私鉄統計年報1966.1970年、民鉄主要統計『年鑑世界の鉄道』1983年『年鑑日本の鉄道』1988,1993,1995年

**アクセス**
箕面駅（阪急箕面線）下車、徒歩5分の場所にある展望エレベーターに乗ってすぐ。
千里中央駅（北大阪急行電鉄・大阪モノレール）、北千里駅（阪急千里線）、茨木市駅（阪急京都本線）、茨木駅（JR京都線）、梅田（大阪駅）から無料送迎バスがあったが、2023年3月31日をもって運行を終了した。

**箕面市内のその他の温泉施設**
 箕面湯元 水春（） - 最寄駅は箕面船場阪大前駅（北大阪急行電鉄南北線）

**出典**

**関連項目**
 温泉、温泉街、外湯、温泉番付- 日本の温泉地一覧- 箕面滝- 明治の森箕面国定公園
*箕面湯元水春

**外部リンク**
  箕面温泉 - 日本温泉協会-  大江戸温泉物語 箕面観光ホテル
玉造温泉

玉造温泉（たまつくりおんせん）は、島根県松江市玉湯町玉造（旧出雲国）にある温泉。『枕草子』（能因本117段）に「湯はななくり湯、玉造の湯、有馬の湯」とあることから、三名泉の一つに数えられることがある。城崎温泉、皆生温泉、三朝温泉と共に山陰を代表する温泉地である。

**泉質**
 硫酸塩 - 塩化物泉
** 源泉温度42度以上 
2012年よりポーラ化粧品が実施している「ニッポン美肌県グランプリ2021」で、島根県は2018年までに過去5回総合グランプリを獲得している。玉造温泉の泉質は硫酸イオンやメタケイ酸をバランスよく含み、サティス製薬による調査では化粧水に匹敵する潤い効果を持つと評価している。

**温泉街**
玉湯川沿いに桜並木と旅館などが立ち並ぶ。松江城、出雲大社などの観光地にも近く、観光拠点として重宝されるが、基本的に料金設定は高く、数寄屋造りの高級和風旅館が多い。歓楽色は一切なく、歴史を重んじた落ち着いた風格を見せる。その他、日帰り温浴複合施設「玉造温泉ゆ〜ゆ」、出雲玉作史跡公園、玉湯川の畔に足湯がある。
温泉街入口近くの上方を山陰自動車道が通過している。

**名所・主な施設**
 勾玉橋- 湯閼伽の井戸（恋来井戸）- 玉造温泉ゆ〜ゆ - 日帰り温浴施設、会議室およびコンベンションホールも併設した複合施設である。当施設前では、朝市も行われる。- 姫神広場- 湯薬師広場- 神話の情景オブジェ- 松江藩主別荘御茶屋（遺構表示施設）- 玉造アートボックス‐お土産や雑貨、カフェが併設した複合施設である。美肌がテーマになったみやげが多くある。カフェではレトロな雰囲気を味わえる。
ファイル:Tamatsukuri Onsen Panoramic view.JPG|温泉街
ファイル:140427 Tamatsukuri Onsen Matsue Shimane pref Japan01o.JPG|勾玉橋
ファイル:140426 Tamatsukuri Onsen Matsue Shimane pref Japan01n.jpg|玉湯川畔の足湯
ファイル:140427 Tamatsukuri Onsen Matsue Shimane pref Japan07bs.jpg|玉湯温泉ゆ～ゆ
ファイル:140427 Izumo Tamatsukuri Historical Park Matsue Shimane pref Japan02n.jpg|出雲玉作史跡公園
ファイル:140427 Tamatsukuri Onsen Matsue Shimane pref Japan02bs.jpg|数奇屋造の旅館（界出雲）
ファイル:Crab cuisine in Tamatsukuri Onsen.JPG|玉造温泉で出されるカニ料理

**歴史**
奈良時代開湯といわれる古湯で、少彦名命が発見したと伝えられている。『出雲国風土記』抄にも記載があり、神の湯として知られた。また江戸時代には松江藩藩主の静養の地となっており、湯之介と呼ばれる温泉を管理する役職も設けられていた。玉造という名の由来は、この地にある花仙山で良質の青瑪瑙が採掘できたために、この地の人々が玉造を生業としていたことに由来していると考えられる。三種の神器の一つ、八尺瓊勾玉（やさかにのまがたま）も櫛明玉命（くしあかるだまのみこと）によってこの地で造られたと言われている。玉作湯神社にはその櫛明玉命を祀っており、多数の勾玉や管玉が社宝として保管されている。

**沿革**
 奈良時代：玉造温泉開湯- 733年：出雲風土記に玉造温泉が記載される- 1947年11月：昭和天皇が県内を行幸（昭和天皇の戦後巡幸）。保性館に宿泊。- 1996年7月：玉湯温泉ゆ～ゆ開業- 2005年：市による新温泉源掘削が成功- 2005年3月31日：八束郡玉湯町が松江市に新設合併- 2007年 - 2012年：玉造地区整備事業によって道路が整備され、足湯、手湯、オブジェなどが設置される。- 2013年：まち交大賞まちづくり達成大賞を受賞- 2016年：温泉総選挙初代グランプリを受賞

**アクセス**
飛行機- 出雲空港から出雲一畑交通・空港リムジンバス
鉄道
*山陰本線（JR西日本）玉造温泉駅下車（下車後、タクシーか旅館の送迎バスを利用）- 一畑電車 松江しんじ湖温泉駅・山陰本線 松江駅から一畑バス玉造温泉行に乗車。（乃木駅・玉造温泉駅［駅の坂下にある、玉造温泉駅入口バス停］も経由する）
自動車- 山陰自動車道 松江玉造インターチェンジから国道9号経由
高速バス- 広島駅新幹線口からJRバス中国が高速バス玉造温泉号を週末のみ運行
その他- 足立美術館 - 無料送迎バス便あり

**周辺**
 玉作湯神社 - 願い石と呼ばれる丸くて大きな石が御神体として境内に奉られており、人気スポットとなっている。- 湯薬師堂- 清厳寺- 出雲玉作史跡公園- 出雲玉作資料館- おもじろ釜

**温泉むすめ**
株式会社エンバウンドが展開するクロスメディアプロジェクト「温泉むすめ」では、2017年に玉造温泉をモチーフにした「玉造 彗」のキャラクターを登場させた。髪につけた勾玉がトレードマークで、流鏑馬と日本舞踊が得意。出雲そばが好きという設定を持つ。松江市では、2021年7月に「玉造彗」と担当声優の田沢茉純、同じ松江市内の松江しんじ湖温泉のキャラクターである「松江しんじ湖しじみ」と声優の高野麻里佳に対し、松江観光大使を委嘱した。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 島根県の観光地- たまつくり (列車) - 旧国鉄が1960年代に運行していた準急・急行列車

**外部リンク**
  松江観光協会玉造温泉支部/玉造温泉旅館協同組合（2021年3月29日閲覧）-  玉造温泉 足湯（2015年2月5日閲覧）
国道300号

国道300号 終点山梨県南巨摩郡身延町上沢交差点
国道300号（こくどう300ごう）は、山梨県富士吉田市から南巨摩郡身延町に至る一般国道である。

**概要**
国道139号（重複区間）との分岐山梨県南都留郡富士河口湖町
山梨県内で完結する一般国道の路線で、富士山の北東麓に位置する富士吉田市の国道138号起点（上宿交差点）から北麓の山裾に沿って西へ進み、富士五湖のひとつである本栖湖を経て、南西部に位置する南巨摩郡身延町の国道52号（上沢交差点）に至る。主な通過地は、南都留郡富士河口湖町船津、南都留郡鳴沢村、南都留郡富士河口湖町本栖、南巨摩郡身延町常葉である。富士吉田 - 本栖湖間は国道139号と重複する区間で、本栖湖の東側に位置する国道139号分岐点（本栖交差点）から身延町までの延長25 km区間が本路線の単独区間である。

**路線データ**
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。- 起点：富士吉田市（上宿交差点 = 国道138号起点、国道139号上）- 終点：山梨県南巨摩郡身延町（上沢交差点 = 国道52号交点、山梨県道37号南アルプス公園線終点）- 重要な経過地：山梨県南都留郡河口湖町、同県西八代郡上九一色村- 総延長 : 25.0 km- 重用延長 : なし- 未供用延長 : なし- 実延長 : 25.0 km
** 現道 : 24.9 km 
** 旧道 : 0.0 km
** 新道 : なし- 指定区間：国道139号と重複する区間（富士吉田市・上宿交差点（起点） - 南都留郡富士河口湖町・本栖交差点）

**歴史**
 1970年（昭和45年）4月1日 - 一般国道300号（富士吉田市 - 山梨県南巨摩郡身延町）として指定。

**路線状況**
山梨県南巨摩郡身延町中ノ倉（中之倉集落付近）「甲州いろは坂」と呼ばれるこの区間はトンネル、カーブが多い
ここでは単独区間のみ、本栖起点で記載する。
本栖交差点を西側へ進むと本栖湖の北岸を走行する。しばらくすると現道と旧道の分岐があり、旧道は山梨県道709号本栖湖畔線となっている。かつては旧道をやや進んだところに中之倉隧道（1936年（昭和9年）竣工、延長370 m）があったが、幅員が4.5 mと大型車がすれ違うのが困難であったことから1986年（昭和61年）に中之倉トンネル（延長558 m、幅員6.5 m）が貫通したことで本道はそちらを通ることになり、中之倉隧道はその後閉鎖された。中之倉トンネルを過ぎると富士河口湖町から身延町に入り、距離にして約8 kmのヘアピンカーブが続く。途中身延町の中屋敷集落でカーブは緩くなるが、集落を過ぎると再びヘアピンカーブが続き、中之倉集落に達する。この区間は通称「甲州いろは坂」と呼ばれ、大型車両の通行が困難である一方、沿道は広葉樹が多いため秋は紅葉が見頃の場所となっている。
中之倉集落から先はかつては沿道を流れる常葉川に沿って道が設けられており、古関の集落を抜けながらカーブが続く区間であったが、1985年（昭和60年）頃よりトンネルが相次いで貫通し、現在は線形がよくなっている。北川橋の信号のない交差点で山梨県道9号市川三郷身延線と合流し、この先山梨県道9号市川三郷身延線と重複区間となる。常葉トンネルを抜けると常葉川を挟んだ右岸に常葉地区が見え、川を渡り身延線の踏切を抜けると左岸に下部温泉が見える。波高島トンネルを抜けた先の交差点で山梨県道9号市川三郷身延線と別れ、富山橋で富士川を渡河すると国道52号との交点かつ当国道の終点である上沢交差点に達する。

**別名**
本栖みちの標識山梨県南巨摩郡身延町古関- 本栖みち - 単独区間のうち、波高島トンネルおよび常葉バイパスを除く区間が指定されている。波高島トンネルおよび常葉バイパスは旧道側のほうが指定されたままで、当該区間は除外される。

**バイパス**
 中之倉バイパス
** 中之倉地区から灯地区を介して中屋敷地区を通る全長5 kmのバイパス、中之倉地区から灯地区までの1期と灯地区から中屋敷地区までの2期、中屋敷地区から本栖湖方面の連続ヘアピン部分が3期に分かれている。このうち2期までが事業中で、2022年（令和4年）12月18日より1期区間の供用が開始されている。- 古関バイパス
** 常葉地区東側から中之倉地区に存在したヘアピンカーブ解消と道路拡幅を目的に建設が進められ、2002年（平成14年）に開通した。全長約2.1 kmで、5つのトンネル（釜額、古関、聖、木喰、長塩）が続く。バイパス西端で常葉バイパスに続く。開通後旧道は一部が山梨県道404号古関割子線に編入され、残りは町道または廃道になっている。- 常葉バイパス
** 旧下部町の市街地であった常葉地区の混雑対策に常葉建設が進められ、1981年（昭和56年）に開通した。区間内には常葉トンネルがある。バイパス東端で古関バイパスから引き続く。常葉バイパス開通後、旧道は甲斐常葉駅以南は国道300号別道、以北は山梨県道419号甲斐常葉停車場線になっている。- 波高島バイパス
** 富山橋西岸から波高島集落東側に至る全長約2 kmのバイパス。富山橋の老朽化による橋梁取替および波高島集落の線形改良、建設中の中部横断自動車道下部温泉早川インターチェンジの工事車両対応のため工事が進められ、2008年（平成20年）11月に供用が開始された。区間内には富士川を渡る富山橋と全長742 mの波高島トンネルがある。開通後旧道は町道になっている。

**重複区間**
 国道139号（富士吉田市・上宿交差点（起点） - 南都留郡富士河口湖町・本栖交差点）

**道路施設**

**道の駅**
 なるさわ（南都留郡鳴沢村、国道139号重複区間内）- しもべ（南巨摩郡身延町）

**交通量**
平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）

**地理**

**通過する自治体**
 山梨県
** 富士吉田市 - 南都留郡富士河口湖町 - 南都留郡鳴沢村 - 南都留郡富士河口湖町 - 南巨摩郡身延町

**交差する道路**
 国道139号（富士河口湖町 本栖交差点）- 山梨県道709号本栖湖畔線（富士河口湖町）- 山梨県道709号本栖湖畔線（身延町）- 山梨県道404号古関割子線（身延町）- 山梨県道9号市川三郷身延線（身延町）- 山梨県道419号甲斐常葉停車場線（身延町）- 山梨県道412号栃代常葉線（身延町）- 山梨県道411号下部飯富線（身延町 常葉バイパス南）- 山梨県道415号湯之奥上之平線（身延町）- 山梨県道9号市川三郷身延線（身延町）- 国道52号（身延町 上沢交差点）- 山梨県道37号南アルプス公園線（同上）

**その他**
中之倉トンネルの旧道沿いの本栖湖からの風景を撮った岡田紅陽の作品が千円紙幣E号券、五千円紙幣D号券の図柄のモデル。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の一般国道一覧- 中部地方の道路一覧

**外部リンク**
  山梨県
**  峡南建設事務所
**  富士・東部建設事務所吉田支所
トウカエデ

トウカエデの実
トウカエデ（唐楓p=112、学名: Acer buergerianum）は、ムクロジ科efn2|最新の植物分類体系であるAPG体系ではムクロジ科に分類されるが、古い新エングラー体系、クロンキスト体系ではカエデ科に分類されている。カエデ属の落葉高木である。和名の由来は、唐（中国）が原産のカエデで、切れ込みのある葉の形をカエルの手に見立てたことによるp=44。別名、サンカクカエデp=44。中国名は三角楓（三角槭）ともよばれ、英語圏では trident maple （トライデント・メイプル）とよばれる。よく街路樹や公園樹などにされる。

**分布・生育地**
中国南東部・台湾原産p=138。日本へは18世紀初期（江戸時代）に中国から渡来しp=138、北海道、本州、四国、九州に分布し、在来種のカエデ以上に普通に見られるp=44。各地の都市部で身近に見られるカエデの代表種で、丈夫で暖地でもよく生育するので最も多く植えられており、道路の街路樹や、公園などでよく見かけるp=52。

**特徴**
落葉広葉樹の高木p=138。樹高は10 - 15メートル (m) ほどになりp=52、成長は早く強健であり一般に高木になる。樹形は立性で、自然に育てば枝を大きく広げてケヤキのような丸い樹形になるが、街路樹で見かけるものは定期的に刈られて全体に細いものが見られるp=52。樹皮は灰色っぽい褐色で、成長とともに縦に裂けて、ささくれたように短冊状に剥がれて、特徴的な外観になるp=138。一年枝は淡褐色や赤褐色で皮目が多いp=112。
葉は対生してよく茂り、葉身の長さは4 - 8センチメートル (cm) で、薄く光沢があるp=138｡先の方が浅く3裂しp=138、裏面に白粉がある。若木や徒長枝の葉は、古い枝の葉と形が異なり、先が尖り粗い鋸歯のある大きな葉が出ることがあるp=44。古い枝の葉は鋸歯が目立たないp=45。秋は紅葉が美しいp=138。条件がよいと鮮やかな赤色に紅葉するが、暖地では真っ赤に紅葉することが少なく、黄色や橙色、これらのグラデーションになることも多く多様であるp=52。
開花時期は春（4 - 5月）p=138。花は雄花と両性花をつけp=138、淡黄色5弁で、散房状につける｡
果実は2枚の翼果で。平行または鋭角に開きp=138、秋に結実する。紅葉の種よりも大きい。
冬芽は長卵形で、淡褐色から褐色をした多数の芽鱗が若干開いて重なり、芽鱗の縁には毛があるp=112。枝先につく頂芽は頂生側芽を伴い、側芽は枝に対生するp=112。冬芽のわきにある葉痕はV字形や倒松形で、維管束痕が3個つくp=112。
園芸品種として、葉がピンクから白、黄緑、緑、赤に変化する花散里（メープルレインボー）や斑入り品種などがある。
フウにとても似ていてあまり見分けがつかない。

**利用**
トウカエデの盆栽
大気汚染に強く、暖地では街路樹によく植えられているp=138。日本では庭木の他、公園樹や街路樹としてよく用いられており、盆栽にもされるp=138。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Cite book|和書|author =亀田龍吉|title =落ち葉の呼び名事典|date =2014-10-05|publisher =世界文化社|isbn =978-4-418-14424-2|pages=44–45|ref=harv- Cite book|和書|author =鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文|title =樹皮と冬芽：四季を通じて樹木を観察する 431種|date=2014-10-10|publisher =誠文堂新光社|series=ネイチャーウォチングガイドブック|isbn=978-4-416-61438-9|page =112|ref=harv- Cite book|和書|author=林将之|title = 紅葉ハンドブック|date = 2008-09-02|publisher = 文一総合出版|isbn = 978-4-8299-0187-8|page = |ref=harv- Cite book|和書|author =平野隆久監修 永岡書店編|title =樹木ガイドブック|date=1997-05-10|publisher =永岡書店|isbn=4-522-21557-6|page =138|ref=harv

**関連項目**
 イロハモミジ- 木の一覧- ハウチワカエデ- ハナノキ

**外部リンク**
トウカエデ（青木繁伸）
廃駅

ファイル:20080624上田城跡ケヤキ並木遊歩道温電北東線プラットホーム跡.jpg|thumb|上田交通真田傍陽線公園前駅プラットホーム跡
ファイル:FukeStation.jpg|thumb|南海本線深日駅プラットホーム跡
ファイル:Nigaki-station20151018.jpg|thumb|同和鉱業片上鉄道線苦木駅
高徳線阿波市場駅
廃駅（はいえき）とは営業を廃止した鉄道駅である。手続上廃止されたものだけでなく、再開の見込みのない長期休止駅も事実上の廃駅と言える。日本国外の廃駅は莫大な数に及ぶため、以下は主に日本での例を表記する。

**廃駅の発生**
廃駅となる原因は大別して、駅が所属する鉄道路線の廃止（廃線）に伴うものと、何らかの事由により鉄道路線の営業が継続しているにもかかわらず、駅のみが廃止されるものとに分かれる。また、駅としては廃止された後も、信号場として運転扱いのみを継続したり（楓信号場など）、まれではあるが仮乗降場として旅客扱いを継続した例がある。駅以外の停車場にも、貨物列車の廃止、経営合理化、複線化などで廃止されたものが多い。
路線存続のまま廃駅となる要因としては、主に次のような原因が単独ないし複数あてはまることによる。- 利用者や取扱貨物の減少・消滅。
*: 例：犬伏駅、小名木川駅- 別線上の新駅への機能移転。線路付け替えによって移設された旧駅跡もこの範疇。
*: 例：四日市駅（近鉄名古屋線）、笹島駅、片町駅（JR西日本片町線）- 線路付け替え・改良による代替駅不設置。
*: 例：滝里駅、八田原駅、新保駅、片町駅（京阪電気鉄道京阪本線）- 運転の効率化のため、近接した駅の統合。既設駅に統合する場合と駅を新設して統合する場合あり。
*: 例：工業都市駅（武蔵小杉駅に統合）、西宮東口駅（西宮駅に統合）、京浜逗子駅と逗子海岸駅（新逗子駅を新設して統合、のちに逗子・葉山駅に改称）- 災害や戦災。
*: 例：並木橋駅、新太田町駅、桐ケ谷駅- 戦争の激化にともなう燃料統制による停車駅抑制。戦時体制下で電力や燃料を節約するため、駅の削減が図られた。駅間が短い電化私鉄（および、国鉄の私鉄買収線）・路面電車・気動車列車運転区間に主に存在。
*: 例：本山駅、中新田駅- あらかじめ期間を限定して開設された駅（臨時駅）や仮駅の営業期間終了。
*: 例：万博中央駅、万世橋駅（東京メトロ銀座線）

**廃駅の処理・再利用**
廃止後の駅設備は、防犯や事故対策・再開発等・跡地譲渡などの関係から速やかに解体・撤去される場合が多い。線路跡に道路が建設されたり隣接地の道路が拡幅される場合、駅跡は旧線路区間も諸共にその用に供され、わずかに交差点やバス停の道幅などにしか駅跡の痕跡をとどめないことは珍しいものではない。また、鉄道廃止後に都市開発や圃場整備に伴う区画整理などが行われていれば、線路跡も諸共に鉄道営業時代の痕跡が全く見出せないこともある。
逆に駅廃止後に設備の一部が転用されて残る例もあり、この場合には事務所や店舗、バス営業所や待合所、地域の集会所などに用いられる。路線の廃止で駅が廃止になった場合には、中湧別駅・輪島駅や大社駅などのように鉄道記念館やモニュメントとして再整備される例もある。これらの一方で、特に過疎地では跡地転用の用途が無かったり、鉄道路線を経営していた会社に線路を撤去する経済力が無いなどの事情から、撤去されないまま長らく放置され廃墟と化す例もある。
地下区間の廃駅は撤去にかかる費用が高額となる一方で、換気口や非常時の避難経路、保線用の資材の搬入口などへの転用には都合が良いことから、駅施設としての案内や装飾類やプラットホームの先端部の撤去だけを行い、その後は鉄道会社の業務用区画としてそのまま残されることが多い。京成電鉄博物館動物園駅跡や京王電鉄（京王線）初台駅跡のように、列車内から目視できることもある。
駅舎等の建築物が撤去された後も、土盛のプラットホームは姿を留めている場合が少なくない。しかし、路線が存続している場合は列車運行の安全確保のため、線路に近い部分は壊される。これは、プラットホームは建築限界上、特別に線路に近接して設けられており、JR在来線では軌道中心から1485mm以上であれば設置可能だが、それ以外の一般構造物の場合1524mm以上離す必要があり、駅廃止後には速やかに撤去しなければならないためである。

**脚注**

**参考文献**
 『東京　消えた！全97駅～写真・きっぷ・地図でひもとく首都廃駅のすべて』　イカロス出版　2015年10月　ISBN 978-4-8022-0071-4

**関連項目**
 日本の廃止鉄道路線一覧- 日本の鉄道駅一覧- 遺構- 近代化遺産- 秘境駅- 幽霊駅- ゴーストタウン
西大分駅

西大分駅（にしおおいたえき）は、大分県大分市大字生石（いくし）にある、九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）日豊本線の駅である。

**歴史**
 1911年（明治44年）11月1日：鉄道院の駅として開業。- 1955年（昭和30年）12月1日：大分港駅までの貨物支線が開通。- 1966年（昭和41年）9月21日：日豊本線の大分駅 - 当駅間の複線化が完成。- 1984年（昭和59年）2月1日：西大分駅 - 大分港駅間が廃止（撤去は1987年）。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。- 1990年（平成2年）3月9日：駅構内の上り線と引き込み線との分岐器付近にあるレール継目を固定するボルトが7本引き抜かれる事件が発生。- 2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。- 2023年（令和5年）10月1日：JR九州サービスサポートによる業務委託駅から九州旅客鉄道本体による直営駅へと変更される。
駅東側の国道10号（別大国道）上に路面電車大分交通別大線の「西大分電停」が1972年（昭和47年）まで存在した。

**駅構造**
島式ホーム1面2線と貨物用ホーム1面2線の設備を有する地上駅。駅舎と旅客ホームは跨線橋で連絡している。ホームのない側線が下り線外側に2本、上り本外側に3本ある。木造駅舎を有する。
JR九州旅客鉄道本体が運営する直営駅だが、駅長の配置はない。きっぷうりばが設置されている。
ICカードSUGOCAは出入場とチャージのみ対応。

**のりば**
※旅客案内上ののりば番号が設定されていないため、運行取扱上の番線番号で表記している。
Nishioita Station plat-form with JRF Koki100.JPG|ホーム（2012年8月）

**貨物取扱**
駅舎の東南側（旅客ホームの北東側）に、JR貨物が使用する1面2線のコンテナホームがある。貨物列車専用の着発線はなく、上下本線の外側にそれぞれ並行する線路はいずれも側線である。下り側の側線の1本がコンテナホームに接し、荷役線となっているほか、コンテナホームの外側にもう1本の頭端式の荷役線がある。これらの側線には引き上げ線を介して入線する。コンテナホームはコンテナ列車が編成ごと入線できる長さはなく、編成の分割や、荷役作業に合わせた編成の移動を要し、これらの作業に入換動車（小型ディーゼル機関車）が使用されている。2021年（令和3年）9月にはDB500形ディーゼル機関車51・52号機が配置され、それまでの入換動車が置き換えられた。
駅本屋上り方の構内には2階建ての総合事務所が設けられており、営業窓口であるJR貨物大分・宮崎営業所や、乗務員基地機能を有する大分総合鉄道部が入居する。
入換作業（入換動車の運転を含む）やコンテナ積み降ろし作業は、JR貨物グループ企業のジェイアール貨物・九州ロジスティクスが行う。
昭和40年代にコンテナ輸送が急激に伸び、活況を呈した。当時のコンテナ輸送のうち、発送貨物（36,000トン）は主に住友化学の薬品や昭和電工のポリエチレン輸送であり、到着貨物（58,000トン）は引越や合板、菓子類であった。
かつては、駅の南にある富士紡績大分工場（現・フジボウテキスタイル大分工場）への専用線があった。また、東側から分岐して大分港まで伸びる貨物線（大分港臨港線）も存在していた。大分港臨港線は西大分駅から大分港駅まで2.0 kmを結ぶ貨物線であったが、1987年に撤去された。
JR貨物 大分／西大分駅----⑥.jpg|下り方から見たコンテナホームと20t入換動車（1995年4月）
JR貨物 大分／西大分駅----④.jpg|駅舎下り側にある、コンテナホームの入り口。画像右端のプレハブ小屋は入出荷の受付所。（1994年4月）

**取り扱う貨物の種類**
 コンテナ貨物
** 12 ft・20 ft大型コンテナを取り扱う。- 産業廃棄物の取扱許可を得ている。

**貨物列車**
2020年3月14日改正時点では、1日2往復の高速貨物列車が停車する。1往復は北九州貨物ターミナル駅 - 延岡駅間、もう1往復は北九州貨物ターミナル駅 - 当駅間での運行である。このうち当駅までの貨物列車は、月曜・水曜・金曜日を中心に、当駅始発の臨時列車として延岡駅まで運転が行われている。この他、臨時の高速貨物列車や専用貨物列車も設定されている。また、陸上自衛隊の協同転地演習の一環として、九州地方外の部隊の装甲車や施設科機材などを日出生台演習場や十文字原演習場に展開させる訓練が行われる際には、西大分駅と、本州・北海道方面との間に臨時貨物列車が設定されることがある。

**利用状況**
1965年（昭和40年）度には乗車人員が149,128人（定期外:29,243人、定期:119,885人）、降車人員が141,901人で、手荷物（発送:887個、到着:323個）や小荷物（発送:11,863個、到着:2,075個）も取り扱っていた。
2015年（平成27年）度の乗車人員は169,678人（定期外：70,335人、定期：99,343人）である。
※1日平均乗車人員の数値は各年度版「 大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。2016年度以降は数値が非公表となった為、九州旅客鉄道が公表する「 駅別乗車人員」の数値を用いた。

**駅周辺**
柞原八幡宮の仲秋祭、「浜の市」が毎年9月14日から20日にかけて駅周辺で催される。
	

**バス路線**
 西大分停留所
100メートル海側の国道10号に設置されている。- 大分交通
** 高崎山・別府方面
*** 関の江車庫行き
*** APU（立命館アジア太平洋大学）行き
*** 鉄輪行き
*** 国東行き
*** 杵築行き
** 下八幡方面
*** 下八幡行き
*** 柞原行き
*** 机張原行き
** 大分駅前方面
*** 新川経由
*** 西春日町経由
*** 西春日町経由5号地行き
*** 田室町経由5号地行き
 かんたん停留所
 別府寄りにある停留所。大分交通の西大分を通る普通便の他、亀の井バスの急行バスが停車する。- 亀の井バス
** サファリ（アフリカンサファリ）行き（1便）
** 大分駅前行き（1便）

**隣の駅**
 九州旅客鉄道（JR九州）
 ■日豊本線
: 東別府駅 - 西大分駅 - 大分駅

**かつて存在した路線**
 日本国有鉄道
 日豊本線（貨物支線）
: 西大分駅 - 大分港駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=西大分
中尾栄一

中尾 栄一（なかお えいいち、1930年1月27日 - 2018年11月18日）は、日本の政治家。衆議院議員（11期）を務めた。山梨県出身。山梨県立甲府第一高等学校、青山学院大学文学部英米文学科卒業。早稲田大学大学院修士課程修了。元日本テコンドー連盟会長。渡辺派議長。

**来歴・人物**
芦田均秘書などを経て、1967年、無所属で第31回衆議院議員総選挙に旧山梨全県区から出馬し初当選（当選同期に山下元利・増岡博之・加藤六月・塩川正十郎・河野洋平・藤波孝生・武藤嘉文・坂本三十次・塩谷一夫・山口敏夫など）。当選後、自由民主党の佐藤栄作総裁から追加公認を受け、自民党に入党した。
1973年には中川一郎、石原慎太郎らとタカ派政策集団 ・青嵐会を結成し名を売った。以来石原と行動することが多く、1980年のハプニング解散でも所属する中曽根派の意向に反して、稲葉修と共に反主流派の大平内閣不信任案欠席に同調、1989年の総裁選に石原が出馬した折も協力した。派閥領袖である中曽根康弘の信頼も厚かった。派閥は中曽根康弘派→渡辺美智雄派→（志帥会）村上・亀井派→江藤・亀井派に属した。
2000年の第42回衆議院議員総選挙で落選した直後の6月30日に若築建設事件で受託収賄容疑で逮捕された。8月11日に5000万円の保釈保証金を支払って保釈。2004年9月、最高裁判所は懲役1年10か月追徴金6000万円の実刑判決が確定。ただし、病気のため刑の執行が停止され、2018年11月の病死まで収監・服役はなかった。
水野賢一（参院議員）の実父にあたる（賢一の養父は中尾と当選同期の水野清）

**議員連盟**
憲法20条を考える会（顧問）

**略歴**
1967年1月 - 総選挙に立候補し、初当選。
*1987年11月 - 経済企画庁長官就任（竹下内閣）。
*1990年12月 - 通商産業大臣就任（第2次海部内閣）。
*1996年1月 - 建設大臣に就任（第1次橋本内閣）。
*2000年
**6月25日 - 選挙で落選。（次点：5800票差）
**6月30日 - 東京地検特捜部により、上記建設大臣在任当時に公共工事発注の口利きの見返りに建設会社から三千万円の賄賂を受け取った受託収賄の疑いで逮捕。
*2003年
**11月21日 - 東京高裁で実刑判決（懲役1年10か月追徴金6000万円）。
**12月3日 - 上告。
*2004年9月 - 最高裁に上告棄却され、有罪判決が確定。
*2018年11月18日 - 死去。88歳没。

**逸話**
1989年5月25日、中曽根康弘のリクルート事件に絡む証人喚問を生放送したフジテレビ『TIME:3 タイムスリー』にゲスト出演した際、政治広報センター社長で政治評論家の宮川隆義と怒鳴りあいの口論となった。中尾が宮川を「ごろつき評論家」と罵り、中尾の発言を許せないとする視聴者から420本のクレームの電話が殺到し、一帯の電話が繋がりにくくなる事態になった。これを見ていた作家の筒井康隆は面白がり、スタジオで生CM中も怒鳴り合いが続いてCMの女性が困ってるのに笑ったという。
山梨県のケーブルテレビ会社である日本ネットワークサービスとも深い関わりがあり、創立時の大株主の一人となったことに加え、同社の初代社長も務めた。

**脚注**

**関連項目**
 山梨県出身の人物一覧- 石橋産業事件- 春木猛- 小林孝輔
アメリカ北方軍

アメリカ北方軍（アメリカほっぽうぐん、英語：United States Northern Command、略称：USNORTHCOM）は、アメリカ合衆国軍の統合軍のうちの1つ。北アメリカ地域を担当する地域別統合軍であり、通称はNORTHCOM。現任司令官はグレン・D・ヴァンヘルク空軍大将。

**概要**
設置は2002年10月1日。2001年9月11日の同時多発テロによりアメリカ合衆国本土防衛の必要性・重要性が再認識されたことに伴って設置された。主任務はアメリカ本土の防衛であり、特に防空に関してはアメリカとカナダが共同で運営している北アメリカ航空宇宙防衛司令部（NORAD）と作戦調整を行うこととなっている。北方軍とNORADの司令部はコロラド州ピーターソン空軍基地に同居しており、また北方軍司令官はNORAD司令官を兼任している。北方軍の担当する国は、カナダ、アメリカ、メキシコの3カ国のみである。
アメリカ本土にいる部隊のほとんどは、統合戦力軍（現在は廃止）やインド太平洋軍など他の統合軍に所属しているため、保有している常備兵力は統合軍の中では最も少ない。必要に応じて、他統合軍所属の本土所在部隊についても指揮権を発動する場合がある。下位の統合軍組織として北方統合任務部隊（JTF North）、首都地域統合部隊司令部（JFHQ-NCR）、アラスカ統合任務部隊（JTF-AK）が編制されている。

**編制**
統合軍の地域管轄地図 紫がアメリカ北方軍

**構成部隊**
 アメリカ北方陸軍（USARNORTH）
** 第5軍- アメリカ北方空軍（AFNORTH）
** 第1空軍- アメリカ北方海兵隊（MARFORNORTH）

**隷下地域／機能別統合部隊**
 北方統合任務部隊（JTF North）
** 首都地域統合部隊司令部（JFHQ-NCR）
** 陸軍ワシントン地区隊（MDW/JFLCC）
** 海軍ワシントン地区隊（NDW/JFMCC）
** 空軍ワシントン地区隊（AFDW/JFACC）- アラスカ統合任務部隊（JTF-AK- 在北方特殊作戦軍（SOCNORTH）：北方軍において特殊作戦を管轄する部隊。

**歴代司令官**

**関連項目**
 アメリカ軍

**外部リンク**
  United States Northern Command　公式ウェブサイト
コ・メディカル

コ・メディカル（co-medical、paramedic）とは、医師や歯科医師の指示の下に業務を行う医療従事者を指す。
2010年の厚生労働省による「チーム医療の推進に関する検討会」の報告がまとめられた。以降、コ・メディカルの活用は国家的にも提案されることがある。

**概要**
通例は医師・歯科医師以外の看護師を含む医療従事者の総称として用いられる。具体例は#該当職種の例を参照。
概念的定義として捉えられることが多く、発言者や文脈によっては職種を限定する場合もある。
歯科衛生士や歯科技工士などは、歯科医療における類義語であるコ・デンタルとも呼ばれる。
現代は、医療の高度化・複雑化にともない、以前は医師のみが行っていた業務の細分化・分業化が進んでいる。従って、当該コ・メディカルには、高度な専門性の追究と日々の自己研鑽を重ね、有機的に連携しチーム医療を実現することが求められる。

**呼称**
英語圏では paramedic（ˌpærəˈmedɪk パラメディック）、またはparamedical staff と呼ばれる。ただし、「paramedic」は米国などでは高度な救命・緊急医療処置が可能である救急隊員を指す事が多く、日本の救急救命士とは異なる。詳細はパラメディックを参照。
1982年（昭和57年）、第1回糖尿病患者教育担当者セミナーの講演において、阿部正和東京慈恵会医科大学学長（当時）が、患者教育には医師のみならず全ての関係スタッフの協力が不可欠として、「協同」を意味する接頭辞の "co-" を用いた「コ・メディカル」（co-medical）との呼称の使用を提唱した。「コ・メディカル」という名称は、後に定着する「チーム医療」の考えと合致し、日本の医療業界に広く受け入れられた。しかしながら医師を頂点としてそれ以外の頂点になれない職種として職業差別的な意味合いを込めてコメディカルと使われる場合も見受けられるdate=2025年2月。また、チーム医療の考え方（すべての医療従事者は対等な立場である）が浸透してきていることもあり、医師以外の医療職をコ・メディカルと区別せず、医療従事者をまとめて「メディカルスタッフ」と称することもある。

**該当職種の例**
 看護師- 薬剤師 （薬局・ドラッグストアなどの店舗販売業に従事する薬剤師はこの限りではない）- 医学物理士- 臨床検査技師- 診療放射線技師- 臨床工学技士- 理学療法士- 作業療法士- 言語聴覚士- 視能訓練士- 義肢装具士- 公認心理師（医師が常駐しない福祉施設などに勤務する公認心理師はこの限りではない）- 臨床心理士（医師が常駐しない福祉施設などに勤務する臨床心理士はこの限りではない）- 管理栄養士・栄養士（給食調理場・食品製造業者および外食産業などに勤務する管理栄養士および栄養士はこの限りではない。）- 歯科衛生士- 保健師（学校の保健室に常駐する保健師はこの限りではない。）- 助産師- 衛生検査技師- 救急救命士（消防署に勤務する救急隊員はこの限りではない）- 精神保健福祉士（医師が常駐しない福祉施設に勤務する精神保健福祉士はこの限りではない）- 社会福祉士（医師が常駐しない福祉施設に勤務する社会福祉士はこの限りではない）- 介護支援専門員（医師が常駐しない福祉施設に勤務する介護支援専門員はこの限りではない）- 介護福祉士（医師が常駐しない福祉施設に勤務する介護福祉士はこの限りではない）- 保育士（保育園・託児所（院内併設を除く）に勤務する保育士はこの限りではない）- 歯科技工士（歯科医師が常駐しない歯科技工所（メーカー）に勤務する歯科技工士はこの限りではない）- はり師（施術所などのはり師はこの限りではない）- きゅう師（施術所などのきゅう師はこの限りではない）- あん摩マッサージ指圧師（施術所などのあん摩マッサージ指圧師はこの限りではない）- 柔道整復師（施術所などの柔道整復師はこの限りではない）- 診療情報管理士- 歯科助手- 医療事務
**医師事務作業補助者
**医療保険事務 
*医薬品登録販売者（薬剤師が常駐しないドラッグストアなどの店舗販売業に従事する医薬品登録販売者はこの限りではない）

**脚注**

**関連項目**
コ・デンタル - 歯科医療分野における類義語
*チーム医療
*ナースプラクティショナー
*コンサルテーション・リエゾン・サービス
*衛生兵
*特技兵／技術曹
*介輔-アメリカ統治下の沖縄に存在した僻地限定の医療資格及びその業務従事者
*衛生管理者／船舶衛生管理者-後者は限定的な医療行為を行うことが認められている
*公衆衛生看護婦
*登録販売者
*パラリーガル