Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
き

date=2022年4月
き、キは、日本語の音節のひとつであり、仮名のひとつである。1モーラを形成する。五十音図において第2行第2段（か行い段）に位置する。清音の他、濁音（ぎ、ギ）を持つ。また、話し手によっては、文節のはじめ以外で、子音が鼻音化した鼻濁音を用いる。鼻濁音は濁音と意味上の差異はない。

**概要**
「き」の筆順
「キ」の筆順- 現代標準語の音韻: 1子音と1母音「い」から成る音。子音は、次の通り。
** 清音 「き」: 舌の後部を口蓋の奥の部分（軟口蓋、またはやや前の硬口蓋寄り）に押しあて一旦閉鎖した上で破裂させることで発する。無声。母音が無声化したときの実際音は破擦音 kç となる。
** 濁音 「ぎ」: 舌の後部を口蓋の奥の部分（軟口蓋）に押しあて一旦閉鎖した上で破裂させることで発する。有声。
** 鼻濁音 「き゚」: 鼻に音を抜きながら、舌の後部を口蓋の奥の部分（軟口蓋）に押しあて一旦閉鎖した上で破裂させることで発する。有声。
*: ただし、実際の発音は、か行の他の音に比べて舌を前の方まで大きく付けており、調音点は硬口蓋に近い軟口蓋になる。- 五十音順: 第7位。- いろは順: 第38位。「さ」の次。「ゆ」の前。- 平仮名「き」の字形: 「幾」の草体- 片仮名「キ」の字形: 「幾」の草体の変形- ローマ字
** き: ki
** ぎ: gi- 点字:
*: 40px- 通話表: 「切手のキ」- モールス信号: －・－・・- 手旗信号：6→2
50px50px- 発音：き

**き に関わる諸事項**
 や行の文字を後続させて、開拗音を構成する。このとき、後続するや行の文字は一般に小さく書く。- 鉄道車両の記号「キ」は、
** JRなどで用いる車両形式名で、気動車（に組み込まれた車両であること）を表す。
** 旧国鉄・JR貨車で、最大積載量が25トン以上を示す重量記号（→ム・ラ・サ）。
** 貨車の一種である雪かき車（除雪車）を示す車両形式記号。- 片仮名「キ」は平仮名「き」の異体字または略字が元になったとする説もあり、字形・筆順から見れば自然である。- 日本式の天気記号では「キリサメ（霧雨）」の略で、片仮名の「キ」が雨の天気記号の右下に付くと霧雨をあらわす天気記号になる。- 大日本帝国陸軍は航空機の試作名称（計画名称）に機種やメーカーの区別なく統一した「キ○○」（キ番号、例：キ100）の通し番号を使用した。これは、1933 年（昭和 8 年）に制定された陸軍機の試作名称で、キは機体（キタイ）を意味する。- 平仮名「き」の字形として 3 画目と 4 画目をつなげるものと離すものが存在するがどちらも扱いに差はない。- 「き」という文字は日本語の重要な要素として、漢字の「木」や「気」の読みとしても使われてきました。このような成り立ちには深い意味があります。

**関連項目**
 Wikipedia:索引 き- ぎ- き゚
上幌向駅

駅舎全体。右側の道路は国道12号（2017年5月）
上幌向駅（かみほろむいえき）は、北海道岩見沢市上幌向南1条4丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はA12。電報略号はカミ。事務管理コードは▲130132。

**歴史**
ファイル:KamiHoromui eki.jpg|thumb|1976年の上幌向駅と周囲約500m範囲。右上が岩見沢方面。島式ホーム1面2線と駅裏に待避用の副本線を有している。元より客扱いが主の駅で構内も短く、昭和37年という貨物最盛期の段階で取扱いをやめている。駅舎横の札幌側に草生した空き地はかつての貨物ホーム跡で、札幌側から引込線が敷かれていたが、昭和58年の記録（国鉄全線各駅停車 北海道690駅 小学館）によれば分岐を切られたレールが放置されていたようである。現在は元の駅舎の位置から移動して、ホームの札幌側端部に橋上駅が設置されている。- 1907年（明治40年）11月25日：帝国鉄道庁の駅として幌向-岩見沢間に新設。一般駅。- 1962年（昭和37年）10月1日：貨物扱い廃止。- 1978年（昭和53年）10月2日：荷物扱い廃止。無人化（簡易委託？）。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。- 1995年（平成7年）：老朽化と国道12号拡幅に伴い新築、橋上駅となる。- 1998年（平成10年）
** 3月10日：簡易委託から有人化（業務委託駅）。
** 12月29日：自動改札機を設置し、供用開始。- 2007年（平成19年）10月：駅番号設定。- 2008年（平成20年）10月25日：ICカードKitaca使用開始。- 2015年（平成27年）10月1日：無人化。

**駅名の由来**
幌向駅より石狩川の上流にあることから。

**駅構造**
複線間に島式ホームが1つある1面2線の地上駅で橋上駅舎をもつ。
2015年10月1日より無人駅となった。簡易自動改札機（Kitaca・磁気券ともに対応）、簡易自動券売機がある。
ファイル:JR Hakodate-Main-Line Kami-Horomui Station Gateway.jpg|駅出入口（2018年9月）
ファイル:JR Hakodate-Main-Line Kami-Horomui Station Gates.jpg|改札口（2018年9月）
ファイル:JR Hakodate-Main-Line Kami-Horomui Station Platform.jpg|ホーム（2017年5月）

**のりば**

**利用状況**
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

**駅周辺**
周りには鉄道防風林と住宅が広がっている。近年は宅地開発が進み、新興住宅街になっている。東側にはJAがある。路線と並行して走っている国道12号は片側2車線の拡幅工事が完成し、新しい街並みが続いている。
なお当駅は、鉄道の通らない村である新篠津村市街地から北海道道81号岩見沢石狩線を介して最寄り駅となるため、駅前から新篠津市街地付近にある新篠津温泉へ路線バスが運行されている他、駅の付近には村営駐車場が設置されている。- 北海道中央バス（岩見沢営業所）「上幌向駅前」、新篠津交通「上幌向」停留所- 国道12号- 北海道道81号岩見沢石狩線- 岩見沢警察署上幌向駐在所- 上幌向郵便局- 日本通運岩見沢支店- 北海道立総合研究機構中央農業試験場岩見沢試験地（生産研究部水田農業グループ）- 岩見沢市立上幌向中学校- 上幌向神社- 隆王寺- 天然温泉 岩見沢ゆらら

**隣の駅**
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 ■函館本線
: 幌向駅 (A11) - 上幌向駅 (A12) - 岩見沢駅 (A13)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 上幌向
く

く、クは、日本語の音節のひとつであり、仮名のひとつである。1モーラを形成する。五十音図において第2行第3段（か行う段）に位置する。清音の他、濁音（ぐ、グ）を持つ。また、話し手によっては、文節のはじめ以外で、子音が鼻音化した鼻濁音を用いる。鼻濁音は濁音と意味上の差異はない。

**概要**
「く」の筆順
「ク」の筆順- 現代標準語の音韻: 1子音と1母音「う」から成る音。子音は、次の通り。
** 清音 「く」: 舌の後部を口蓋の奥の部分（軟口蓋）に押しあて一旦閉鎖した上で破裂させることで発する。無声。
** 濁音 「ぐ」: 舌の後部を口蓋の奥の部分（軟口蓋）に押しあて一旦閉鎖した上で破裂させることで発する。有声。
** 鼻濁音 「く゚」: 鼻に音を抜きながら、舌の後部を口蓋の奥の部分（軟口蓋）に押しあて一旦閉鎖した上で破裂させることで発する。有声。- 五十音順: 第8位。 「き」の次。「け」の前。- いろは順: 第28位。「お」の次。「や」の前。- 平仮名「く」の字形: 「久」の草体- 片仮名「ク」の字形: 「久」の部分 (最初の2画。『広辞苑』第六版より)- ローマ字
** く: ku
** ぐ: gu- 点字:
*: 40px- 通話表: 「クラブのク」- モールス信号: ・・・－
*手旗信号：11
50px- 発音：く

**く に関わる諸事項**
 合拗音の/kwa/, /gwa/は、「く」、「ぐ」に「わ」を後続させて表記する。このとき、後続する「わ」は一般に小さく「ぐゎ」の様に書く。現代標準語では「か」、「が」に吸収され、現代仮名遣いでは「か」、「が」と書く。- くの字というと、ひらがなのくの字形を指し、直線を中央で直角に曲げた形である。- 「くの字点」という、平仮名の「く」の字を延ばしたような踊り字（反復記号）が存在する。- 鉄道車両の記号「ク」は、
** 電車の制御車を表す。
** 気動車の制御車を表す（キク）。
** 貨車のうち車運車（自動車を輸送する貨車）を表す。- 熊本県旗は片仮名の「ク」を図案化したもの。

**関連項目**
 Wikipedia:索引 く- ぐ- く゚
東館駅

東館駅（ひがしだてえき）は、福島県東白川郡矢祭町大字東舘（ひがしたて）字石田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅であるzeneki42。
駅名は「東館」であるが、現在の正式な地名は「東舘」である。

**歴史**
 1930年（昭和5年）4月16日：開業停車場。- 1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場。- 1983年（昭和58年）6月1日：水郡線のCTC化により、無人化。荷物の扱いを廃止。行き違い設備は存続し、駅舎内で地方公共団体に乗車券発売を委託した簡易委託駅となる。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場。- 2022年（令和4年）3月24日：駅舎内に地域コミュニティ施設「ヒガシダテ待会室」がオープン。- 2025年 (令和7年)  時期未定　棒線化予定

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する地上駅であるzeneki42。駅舎がない方のホームには待合室があり、隣には保線車両用の側線が1本存在している。互いのホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有する。
水郡線統括センター（常陸大子駅）管理の簡易委託駅となっている。

**のりば**
 番線表示はされていない。
JR Suigun Line Higashidate Station Gates.jpg|改札口（2022年3月）
JR Suigun Line Higashidate Station Waiting room.jpg|待合室（2022年3月）
JR Suigun Line Higashidate Station Platform.jpg|ホーム（2022年3月）

**利用状況**
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は53人である。
2001年度（平成13年度）以降の推移は以下のとおりである。

**駅周辺**
駅前

**バス路線**
「東館駅」停留所にて、福島交通が運行する路線バスが発着する。かつては、茨城交通のバスが当駅から小中を通り、太田営業所（常陸太田駅）まで運行されていた。- 2-1：中学校前- 90-1：大垬明神（大垬明神 - 東館駅間は、茨城交通の福島県内廃止区間の代替運行路線）
上記のうち、駅前の停留所に乗り入れるのは大垬線のみで、それ以外の系統は国道上の「矢祭町役場」停留所が最寄りとなる。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■水郡線
: 矢祭山駅 - 東館駅 - 南石井駅

**脚注**

**記事本文**

**利用状況**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=東館
け

け、ケは、日本語の音節のひとつであり、仮名のひとつである。1モーラを形成する。五十音図において第2行第4段（か行え段）に位置する。清音の他、濁音（げ、ゲ）を持つ。また、話し手によっては、文節のはじめ以外で、子音が鼻音化した鼻濁音を用いる。鼻濁音は濁音と意味上の差異はない。

**概要**
「け」の筆順
「ケ」の筆順- 現代標準語の音韻: 1子音と1母音「え」から成る音ke。口蓋化してkjeのように発音されることもある。子音は、次の通り。
** 清音 「け」: 舌の後部を口蓋の奥の部分（軟口蓋）に押しあて一旦閉鎖した上で破裂させることで発する。無声。
** 濁音 「げ」: 舌の後部を口蓋の奥の部分（軟口蓋）に押しあて一旦閉鎖した上で破裂させることで発する。有声。
** 鼻濁音 「け゚」: 鼻に音を抜きながら、舌の後部を口蓋の奥の部分（軟口蓋）に押しあて一旦閉鎖した上で破裂させることで発する。有声。
** 「き」と同様に口蓋化する（調音点が硬口蓋に近づく）こともある。- 五十音順: 第9位。- いろは順: 第31位。「ま」の次。「ふ」の前。- 平仮名「け」の字形: 「計」の草体- 片仮名「ケ」の字形: 「介」の部分。「个」の変形とする説もある。- ローマ字
** け: ke
** げ: ge- 点字:
*:40px - 通話表: 「景色のケ」- モールス信号: －・－－
*手旗信号：7→3
50px50px- 発音：け

**け に関わる諸事項**
 「ケ」に字形の類似する文字「ヶ」についてはヶの項を参照。「ヶ」は「が」と読むが、「ケ」を「が」と読むのに用いることもある（市ケ谷駅、千駄ケ谷駅、柳ケ浦駅、自由ケ丘高等学校など）。- 民俗学の分野などで用いられる「ケ」については、ハレとケを参照。- 鉄道車両の記号「ケ」は、
** 検重車を表す。
** 国鉄の軽便鉄道で使用されていた機関車を表す。
** 茨城交通所属の車両のうちディーゼル機関車を表す。- 1975年にニッチモ＆サッチモ…＋がシングルレコードで発売した楽曲「ケのうた」は、鹿児島弁での「ケ」の用法を取り上げたコミックソング。- 関東地方などの方言で、「っけ」が過去の詠嘆の文末詞に用いられる。東京では「言ったっけか」や「そうだっけ」のように「た」と「だ」の後にのみ用いられる。古語「けり」の転。- 北陸地方など日本各地の方言で、「け」が「〜したけ?」のように疑問の文末詞に用いられる。「かい」または「かえ」の転。

**関連項目**
 Wikipedia:索引 け- げ- け゚

**脚注 ==
東町駅

東町駅（ひがしちょうえき）は、北海道（日高振興局）浦河郡浦河町東町うしお1丁目にあった、北海道旅客鉄道（JR北海道）日高本線の駅である。電報略号はヒチ。

**歴史**
1978年の開設されて間もない東町仮乗降場と周囲約500m範囲。右下が様似方面。仮乗降場にしては駅前が広く整備されている。- 1977年（昭和52年）9月1日：国鉄日高本線の東町仮乗降場（局設定）として開業停車場。旅客のみ取扱い停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承停車場。同時に駅に昇格停車場。東町駅となる停車場。- 1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定停車場。- 2015年（平成27年）
** 1月8日：厚賀駅 - 大狩部駅間の高波被害により列車の運行を休止。
** 1月27日：静内駅 - 様似駅間で列車の運行を再開。
** 2月28日：厚賀駅 - 大狩部駅間の土砂流出により再び列車の運行を休止。
** 4月29日：代行バスの乗降場所を国道236号上に移設。- 2016年（平成28年）1月13日：代行バス乗降場所を北海道浦河高等学校および浦河赤十字病院付近に移設。- 2021年（令和3年）4月1日：鵡川駅 - 様似駅間の廃止に伴い、廃駅となる。

**駅名の由来**
当駅の所在する地名より。地名は、浦河駅の「東」に位置するために「東町」としたとする。

**駅構造**
単式ホーム1面1線を有する地上駅だった。ホームは線路の北東側（様似方面に向かって左手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
仮乗降場に出自を持つ開業時からの無人駅（静内駅が管理していた）で駅舎は無いが、ホーム北側出入口部分に待合所を有していた。民家の雰囲気を持つ建物であった。かつてはプレハブの待合所であった。待合所とは別棟でトイレ棟を有した。地形の関係でトイレ棟は待合所より一段高い場所に設置されていた。
ファイル:JR Hidaka-Main-Line Higashichō Station Platform.jpg|ホーム（2017年9月）
ファイル:JR Hidaka-Main-Line Higashichō Station-name signboard.jpg|駅名標（2017年9月）

**利用状況**
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去の各調査日における平均である。当駅についてはバス代行期間が存在するため、一部でバスと列車が別集計となっているほか、各年で集計期間が異なる。備考も参照。

**駅周辺**
駅周辺は学校が多く、通学の利用者が多い。- 国道236号- 浦河東町簡易郵便局（東町の読みは駅名と異なり「ひがしまち」と読む）- 北海道浦河高等学校- 浦河赤十字病院- 乳呑川- 道南バス浦河ターミナル- ジェイ・アール北海道バス（日勝線）、道南バス「東町」停留所

**隣の駅**
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 日高本線
: 浦河駅 - 東町駅 - 日高幌別駅

**脚注**

**出典**

**JR北海道**

**北海道運輸局**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧
あおやぎ孝夫

あおやぎ 孝夫（あおやぎ たかお、12月13日 - ）は、日本の漫画家。東京都出身。血液型はA型sunday。

**来歴・人物**
『フリーダム!』で第43回小学館新人コミック大賞入選。『ジョカトーレ〜フィールドを駆ける戦士たち〜』（『コミックGOTTA』）で連載デビューnatalie2520。
早稲田生まれの早稲田育ちであり生粋の江戸っ子であるが、Wikipedia日本語版には2007年10月22日 (月) 17:51 の版以降、約2年間に渡って「埼玉県さいたま市与野区（実在せず）生まれ（後にさいたま市見沼区生まれへ修正）。青森県五所川原市育ち。」との誤った情報が書き込まれていた。あおやぎ本人もそのことに気づいていたのだが「面白いのでそのままにしていた」そうであるbirthplace。
『ここが噂のエル・パラシオ』は、2011年10月7日からテレビ東京のドラマ24でドラマ化された。

**作品リスト**

**連載**
 ジョカトーレ〜フィールドを駆ける戦士たち〜（『コミックGOTTA』2001年2月号 - 2001年7月号、全1巻）- ふぁいとの暁（『週刊少年サンデー』2002年35号 - 2004年1号、全7巻）- ここが噂のエル・パラシオ（『ゲッサン』2009年6月号 - 2013年9月号、全7巻）- 第13保健室（『ゲッサン』2014年6月号 - 2016年10月号、全4巻）- ハズレ赤魔道士は賢者タイムに無双する（原作：ほーち、キャラクター原案：宮社惣恭、『ヤングドラゴンエイジ』Vol.4 - Vol.18、既刊4巻） - 第1部完- アイドルの家計簿（原案協力：かどうち以恋、『週刊少年サンデーS』2021年6月号 - 2022年11月号、全3巻）- 放課後はケンカ最強のギャルに連れこまれる生活 彼女たちに好かれて、僕も最強に!?（『月刊ドラゴンエイジ』2024年2月号 - 連載中、既刊2巻）

**読切**
 KING〜フィールドの支配者〜（『週刊少年サンデー超』2001年3月25日号）- ハルの翼（『週刊少年サンデー超』2001年10月25日号）- ストリートボーダーハヤト（『別冊コロコロコミック』2002年2月号）- 背番号は○（『週刊少年サンデー』2002年15号）- 福原愛物語（『週刊少年サンデー』2004年36号）- カミロボ誕生物語（『週刊少年サンデー』2005年35号）- ひな!（『MAGAZINE ZERO』Vol.48 秋の超特大号）- タイトル不明（作画：あだち充、『ゲッサン』2015年1月号、「愛と勇気の…共同まんが♥」企画） - 原作担当

**アンソロジー**
 アイドルマスター 10th アンソロジー（2016年1月12日発売）

**師匠**
 要出典範囲|date=2023-08-28|綾峰欄人- 要出典範囲|date=2023-08-28|沢田ひろふみ

**アシスタント**
 要出典範囲|date=2023-08-28|月山可也

**脚注 ==
オーシャンアロー (高速フェリー)

「オーシャンアロー」は、熊本フェリーと運輸施設整備事業団の発注により建造されたカーフェリー。超細長双胴船と呼ばれる船型を採用した高速の双胴船である。建造は石川島播磨重工業（現・IHI）。1998年4月に就航し、有明海を横断する熊本港 - 島原港の航路を従来フェリーの半分の所要時間（約30分）で結んでいる。

**経緯**
本船の船型は石川島播磨重工業と東京大学船舶海洋工学科教授宮田秀明のグループが共同で開発した双胴船の一種、造波抵抗低減のため各船体を細長くした超細長双胴船 (SSTH: Super Slender Twin Hull) であり、燃費効率が高いなどのメリットがある。30 m級の旅客船、「とらいでんと」に続く70 m級の高速フェリーとして本船が建造された。

**構造**
車両甲板は1層で、前後に車両の荷役に使用するショアランプを持つ全通甲板となっている。船室は2層でラウンジ、バーカウンターも設置されている。

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
 熊本フェリー - オーシャンアロー- 超細長双胴船SSTH（1988-1994） - 閉鎖。（2003年2月17日時点のアーカイブ）
こ

こ、コは、日本語の音節のひとつであり、仮名のひとつである。1モーラを形成する。五十音図において第2行第5段（か行お段）に位置する。清音の他、濁音（ご、ゴ）を持つ。また、話し手によっては、文節のはじめ以外で、子音が鼻音化した鼻濁音を用いる。鼻濁音は濁音と意味上の差異はない。

**概要**
仮名のひとつ。平仮名の「こ」は「己」の草書体より、片仮名の「コ」は同じく「己」の初2画からできたもの。濁点を付すと「ご」「ゴ」とそれぞれ変化する。
奈良時代までは上代特殊仮名遣で甲乙2類が存在し、発音に区別があったとされる。

**接尾辞として**
接頭辞として用いられる。主に俗な言い方として用いられ、幼児語としての側面も強い。- 名詞や動詞の連用形につき、
** することの意。「あいこ」「慣れっこ」など。
** 動作を複数人で行うことを表す。「かわりばんこ」など。
** 複数人で競う意。「かけっこ」「にらめっこ」など。- 小さいものであることを表す。「にゃんこ」など。- 名詞につき、幼児語にし俗な言い方として用いる。「あんこ」「すみっこ」など。

**諸事項**
 コの字というと、片仮名のコの字形を指す。すなわち、直線を2カ所で直角に同方向に曲げた形である。- 日本の鉄道車両の記号「コ」は、
** 重量22.5t未満の小型ボギー車に分類される客車を表す。国鉄客車の車両形式#コ級を参照。
** 貨車のうちコンテナ車を表す。
** 事業用貨車のうち衡量車（のち検重車に改称）を表す。
** 貨車のうち大小いくつかの大きさが存在する車種において小型の方を表す。国鉄貨車の車両形式#特殊標記符号を参照。- 東京都狛江市の市章及び市旗は、平仮名の「こ」を図案化したものである。

**脚注**

**関連項目**
 Wikipedia:索引 こ- ご- こ゚- 小書きこ- こ (古の変体仮名)
東都筑駅

東都筑駅（ひがしつづきえき）は、静岡県浜松市浜名区三ヶ日町都筑にある、天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅である。

**歴史**
 1953年（昭和28年）7月8日：国鉄二俣線の仮停車場として新設。- 1955年（昭和30年）5月6日：駅に昇格停車場。- 1987年（昭和62年）3月15日：天竜浜名湖鉄道に転換停車場。

**駅構造**
単式ホーム1面1線を有する地上駅。周囲よりホームの位置は高く、スロープは無い。
無人駅。ホーム上に待合室が設置されている。また、駅前にミカンの形を模したトイレがある。
TH-Higashitsuzuki Station-Platform.jpg|ホーム

**利用状況**
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

**駅周辺**
画像:JA Mikkabi Tokusan Center and JR Bus Kanto Mikkabi Dept (Day).jpg|thumb|JAみっかび特産センター（2階にジェイアールバス関東東名三ヶ日支店が入居している）
隣駅の都築駅にかけて都築中心部で商店等が点在する。駅南方・南西方には浜名湖畔の保養施設・行楽施設が集まり、当駅は奥浜名湖観光拠点の1つにもなっている。また、東名高速道路三ヶ日インターチェンジに近いことから、高速バス関係施設や工場等が立地している。- 観光タクシーのりば- 都筑郵便局- 三ヶ日凸版印刷- 東海プラスチック三ヶ日工場- 千代田家具三ヶ日店- はまなこ病院- 遠鉄バス40気賀三ヶ日線「東都筑」停留所：浜松駅行（気賀駅前に寄らず）、三ヶ日車庫行- トヨタ自動車グローバル研修所- トヨタ自動車三ヶ日研修所- JAみっかび特産センター- ジェイアールバス関東東名三ヶ日支店- 西日本ジェイアールバス宿泊所- 三ヶ日青年の家- ウェルネス浜名湖- かんぽの宿浜名湖三ヶ日- 東急サニーパーク

**隣の駅**
 天竜浜名湖鉄道
 ■天竜浜名湖線
: 浜名湖佐久米駅 - 東都筑駅 - 都筑駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  東都筑駅 - 天竜浜名湖鉄道
東都農駅

跨線橋から見たリニア実験線
東都農駅（ひがしつのえき）は、宮崎県児湯郡都農町大字川北字山末にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅。

**歴史 == - 1952年（昭和27年）8月21日：日本国有鉄道が開設。- 1974年（昭和49年）11月20日：荷物取扱廃止、旅客のみ取扱。無人駅となる。- 1979年（昭和54年）4月20日：リニア展望台が完成。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR九州の駅となる停車場。- 1996年（平成8年）6月1日：宮崎総合鉄道事業部発足により、大分支社から鹿児島支社に移管。- 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社の発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。

**駅構造**
1線スルー構造の相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、跨線橋を備える。無人駅で、駅舎は無く待合所が設置されている。なお、併設されていた都農町のリニア実験線見学施設・資料館は2006年（平成18年）に解体された。

**のりば**
「方向」は当駅で列車交換を行う場合の進行方向を指す。- 2017年3月4日のダイヤ改正より1年間、宮崎方面から当駅止まりの普通列車が設定されていた。
跨線橋から見たホーム

**利用状況**
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

**駅周辺**
美々津駅附近から日豊本線沿いにリニア実験線が平行しており、駅構内からも見ることができる。- 東都農郵便局- 国道10号

**隣の駅**
 九州旅客鉄道（JR九州）
 ■日豊本線
: 美々津駅 - 東都農駅 - 都農駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=東都農-  東都農駅  のんびり鉄道宮崎 - 宮崎県鉄道整備促進期成同盟会事務局
ワン切り

ワン切り（ワンぎり）は、音声通話で呼び出しを1 - 2回通知したのちに切断し、相手の着信履歴に発信者電話番号を通知する手法を指す。

**概説**
呼び出し音の回数に応じた対応を事前に取り決め、音声電話を符号的に用いることで、通話料金を課金させずに意思伝達が可能となる。携帯電話の普及以前は家族や友人など限定的集団で汎用された。
スマートフォンの普及以後、触法商法や詐欺で多用される。有線電気通信法第15条で「通話を行うことを目的とせずに多数の相手方に電話をかけて符号のみを受信させることを目的として、他人が設置した有線電気通信設備の使用を開始した後通話を行わずに直ちに当該有線電気通信設備の使用を終了する動作」とされ、「営利を目的とする事業を営む者」が「自動的に連続して行う機能を有する電気通信を行う装置」を用いた場合「1年以下の懲役又は100万円以下の罰金」としている。

**悪用**
かつては、固定電話へ番号非通知でワン切りを試行して有効な電話番号簿を作成し、過去のハローページなどと突合して加入者名と住所を整え、触法的商法に用いた。
情報通信の黎明期にパーソナルコンピュータとモデムを整えて簡便なプログラムを作成することで、連続して多数の自動発呼が可能となり、1990年代から不当請求、架空請求、振り込め詐欺の前駆となる。
近年はランダム・デジット・ダイヤリング (RDD) などを用いて無作為な発呼が可能となる。
着信履歴へ折り返し発信させて国際通話料金を負担させて通話料金の割戻しで受益を企んだり、折り返し通話に音声ガイダンスなどで対応して高額サービスを偽装、成人向けサービスを装い高額の利用料金を請求する振り込め詐欺、など犯罪手法は多様である。
日本電信電話は「機械的不完了呼」として輻輳の一因と認め、「ワン切りで利用した場合、回線を解約または停止する」と契約約款を改定した。
最近date=2019年7月5日 (金) 04:55 (UTC)ではNTTドコモの電話番号に対して、テレビ電話からワン切りして、契約者がFOMAを利用しているか否か確認する者がいる。

**対策**
不明な電話番号や着信履歴へ発信しない。相手を確認する場合は、184を付すなど非通知で発信するか公衆電話を用いる。
利用者の意思に反して有料サービスに誘導された場合は、契約は成立せずに料金請求は無効で、国民生活センター、地方自治体、司法などに支援を要請する。
携帯電話会社が提供するサービス
*NTTドコモ「番号通知お願いサービス」  
*au「番号通知リクエストサービス」
*SoftBank「ナンバーブロック」

**脚注**

**参考文献**
 【日本語俗語辞典】http://zokugo-dict.com/44wa/wangiri.htm- 【NTTドコモワン切りに関する記述】https://www.docomo.ne.jp/info/malicious_call/measure1/

**関連項目**
 迷惑電話- 不在着信の符丁化 - ワン切りを符丁として使用し、通信を行う。- テレネーム - PHSの発信者電話番号表示機能。発信者は電話番号に加えて任意文字列を通知可能で、発呼して番号と文字列を通知したのちに切断することで無課金で意思伝達が可能となる。乱用でトラヒック負荷が顕著となり廃止された。

**外部リンク**
  特定の回線からの多数の機械的不完了呼発信による輻輳への対応について（東日本電信電話・西日本電信電話）
ふぁいとの暁

『ふぁいとの暁』（ふぁいとのあかつき）は「週刊少年サンデー」（小学館）に連載された、あおやぎ孝夫の中学バスケットボールを題材にした漫画作品である。「週刊少年サンデー」（小学館）では2002年第35号 - 2004年第1号に掲載されていた。全65話。
スポーツ漫画として王道的な展開と写実的な試合描写によりファンを掴むものの、大きな支持には繋がらず人気はいまひとつであった。高校サッカー部をテーマにした作者の前作である「ジョカトーレ」と比べて主人公たちの頭身が下がり、萌えキャラを男児版にしたような可愛げのある作画となっている。
物語の場所は、作者の地元である新宿区早稲田近辺といわれている。作中の帝北学院付属中学・高校は、実在する京北中学校の可能性がある。

**あらすじ**
東野暁と城戸清春は超仲良しの幼馴染。二人のいる鷹鳥二中は少子化の影響を受け廃校になり、二人はバスケの強豪校、鷹鳥一中に編入することになる。
しかし、バスケ部のグループ分けテストで、清春は「準レギュラー」のBグループ、暁は「失格」のFグループになり、二人は悲しくも離れ離れになってしまう。
暁は持ち前のスマイルとふぁいとで仲間を集めてゆき、バスケ部残留をかけ、Bと試合をすることになる。
結果は善戦の末に引き分け。FとBは統合されることになる。
里見にバスケ部を任された暁達。だが翌年、主力選手は引き抜かれて、新入生にも問題アリで！？

**主な登場人物**

**グループF**
東野　暁
誕生日 12月18日　血液型 O型
主人公。2年。
SF　背番号：4→16→6
スピード、テクニックに非常に優れているドリブラーだがシュートは超下手。しかし猛練習で克服する。キヨちゃんが大好き。頭頂部にアホ毛のような上に跳ねた髪がある。徹頭徹尾どんな時でもポジティブな性格。3年時には小野寺要する帝北学院に苦戦するも城戸や穂村らと共に見事全国大会優勝を果たす。高校は親の転勤により広島の高校に進学。1年ながら実力はナンバーワンの模様。
島　裕介
誕生日 7月13日　血液型 B型
暁のチームメイト。1年。
SF　背番号：11→7
口の悪いやんちゃ坊主。でも本当は仲間想い。フリーになる動きに優れている。赤坂に対しての思いは複雑である。
赤坂　純
誕生日 4月15日　血液型 AB型
暁のチームメイト。1年。
PG　背番号：7→8
小学時代はサッカー部。寡黙なバスケ初心者だが実力は確か。パスセンスに優れ、誰も予想しない奇抜なパスを得意とする。島に対しては特別な感情を持つ。FとBの試合後には大会で1年生ながら暁や城戸と共にベンチ入りする。
三上　恵一
誕生日 10月19日　血液型 A型
暁のチームメイト。1年。
SF、C　背番号：10→9
島のフォロー役に回っていることが多い。大きい身長を活かしたプレイが得意。
海老原　大太郎
誕生日 5月13日　血液型 A型
C　背番号：5
髪型はソフトモヒカンで高い身長が特徴。化学部の2年だが暁のチームメイトとなる。一年の時セレクションに落ちFになりバスケを辞めていたが暁に惹かれFとしてBに挑戦をする。暁に対して依存している自分から脱却する為、2年時に帝北学院にスカウトされ転校。熾烈なチーム内競争を勝ち残り羽深と共にレギュラーとして君臨する。
塚山も認める「アレ」の持ち主。
塚山　静心
誕生日 11月3日　血液型 B型
暁のチームメイト。3年。
FではPFをつとめた。
アメリカ帰りでかなりの実力もあるが、膝の怪我もありバスケ部の体制に反感を抱き、部に入らないでいた。NBAでプレイすることが目標。中学卒業後は無名の高校に進学。吉田若菜に惚れている。
間島　唯
誕生日 11月5日　血液型 A型
女子バスケットボール部のキャプテン。3年。暁のことが好き。自身の卒業時に暁の第2ボタンを貰った。
吉田　若菜
誕生日 3月9日　血液型 A型
化学部の部長。3年。
常に化学部の行方を心配しているが、Fのマネージャーと化している。
松波
Fの監督。
化学部の顧問。昔は里見のチームメイトだった。全中後に里見からバスケ部の顧問を任せられるも暁の3年時に板橋区の学校に転任。

**グループB**
城戸　清春　
誕生日 4月10日　血液型 AB型
2年。暁と好対照で目つきが鋭く生意気な性格だが友人思い。
PF　背番号：12→5
暁とずっといっしょにバスケをしていた幼馴染。離ればなれになった暁を気にかけている。中学卒業後は帝北学院のスカウトを断り鷹鳥高校に進学。帝北学院を破りインターハイで暁と対戦することを目標としている。
穂村　健一
誕生日 7月4日　血液型 A型
2年。鷹鳥一中No.1シューター。3ポイントシュートが得意。
SG　背番号：15→4
祖父母と3人暮らしでかなりのお金持ち。
3年時にはキャプテンとつとめる。全国大会を優勝し全中No.1シューターとして評価を高め里見がいる仙之台学園に進学する。
羽深　真
誕生日 9月2日　血液型 B型
2年。
PG　背番号：10
女子に人気。しかし性格は悪く、自分を良く見せようとするために周到な根回しをする。Fを見下し、Fとの試合を「掃除」と言い放つが暁の実力は認めていたらしい。先見の明はあるらしく、帝北学院付属中学の引き抜きに即OKした。キヨに抱きつくのが好きだが相手にされない。
山崎　司
誕生日 2月3日　血液型 O型
1年。ミニバスの経験のある。わんこっぽい太眉がチャームポイント。
安藤　正人
誕生日 11月21日　血液型 A型
3年。壊し屋の異名を持つ。中学卒業後には鷹鳥一中と帝北学院との試合を観戦しに来るなど意外に後輩思いな一面がある。
鵜飼
Bの監督。数学科の教師。
里見　光男
誕生日 8月30日　血液型 A型
関東随一のポイントガード。A（レギュラー）の3年。中学卒業後は仙之台学園に進学しチームをインターハイ、ウインターカップ優勝に導く。
里見　一（はじめ）
バスケ部の統括責任者。昔は松波のチームメイトだったが、あるときを境に秀でた人材ばかりを集めるようになる。

**鷹鳥一中（進級後）**
東野暁
城戸清春
穂村健一
島裕介
赤坂純
三上恵一
羽深　成二
誕生日 5月17日　血液型 B型
C　背番号：10
新入生1年で唯一のミニバス経験者。昔から「羽深の弟」と呼ばれ続けてきたため、そう呼ばれると「弟じゃねえ
」と言い返す。兄の腹黒い一面をよく知っている人物で兄を非常に嫌っている。兄が家で練習していた際、暁の名前を偶然聞いて以来、興味を持ち始める。自分と同じく兄を嫌う島と意気投合してバスケで兄を倒す事を決意する。
牧野　ひまわり
誕生日 8月8日　血液型 O型
1年。マネージャー。元気だが運動は苦手。塚山に東野の妹と疑問に思われる。
岡田　めい
お茶と煎餅が欠かせない。何もしない？監督。

**帝北学院付属中学（進級後）**
小野寺　渚
誕生日 2月10日　血液型 O型
PF　背番号：6
3年で帝北学院のエース。帝北学院に転校するまでは部員6名しかいない弱小中学におり高い身長以外は見入るものがなかったが帝北学院に転校後に急激に成長した。暁と知り合い、友達になる。「バカ」と言われると極端にへこむ。
杉森　達也
誕生日 7月7日　血液型 A型
帝北学院の3年。マネージャー。偵察が得意？
武村　高文
誕生日 5月22日　血液型 A型
PF　背番号：4
帝北学院の3年。渚に「このバカ！」というのが口癖。
海老原大太郎
羽深真
中関久尚
福原　成実
帝北学院の敏腕コーチ。多くの選手を引き抜いた。
東天下茶屋停留場

東天下茶屋停留場（ひがしてんがちゃやていりゅうじょう）は、大阪府大阪市阿倍野区阿倍野元町3番地、あるいは同区晴明通12番地にある阪堺電気軌道上町線の停留場。駅番号はHN04。

**歴史 == - 1910年（明治43年）10月：南海上町線の開業と同時に当駅設置。- 1944年（昭和19年）6月：会社合併のため近畿日本鉄道の停留所になる。- 1947年（昭和22年）6月：会社分離のため南海電気鉄道の停留所になる。- 1980年（昭和55年）12月：南海電気鉄道からの分社により、阪堺電気軌道の停留所となる。

**停留場構造**
専用軌道上にあり、単式ホームが晴明通を挟んで千鳥式に配置された2面2線の構成となっている。また、どちらのホームにも上屋が存在する。
ホームは上下線とも踏切の手前に配置されている。なお、この踏切は第3種踏切であったが、遮断機を設置し、2007年（平成19年）12月21日午前10時より第1種踏切へ格上げとなった。

**のりば**

**利用状況 == 
上町線の中では朝通勤時間帯を中心に利用客はかなり多い。

**停留場周辺**
松虫塚（2016年11月）
阿倍野墓地（大阪市設南霊園）の最寄停留場が「阿倍野」を称することもあって、当停留場は「東天下茶屋」を称するが、阿倍野元町の現行町名からもわかるように、当停留場東側の熊野街道沿いが旧来の阿倍野の集落となる。いわゆる路面電車の停留場ながら、「東天下茶屋駅前商店街」という駅前商店街を擁する。- 阿倍王子神社- 安倍晴明神社- 松虫塚- あべの王子商店街- 大阪市立晴明丘小学校- 大阪市立阿倍野小学校- 大阪市立松虫中学校

**バス路線**
最寄停留所は王子町となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。- 62号系統：上本町六丁目南・大阪駅前行 / 住吉車庫前行- 63号系統：浅香行 / あべの橋行- 64号系統：おりおの橋行 / あべの橋行- 67号系統：あべの橋行 / 住吉車庫前行

**隣の停留場**
 阪堺電気軌道
 ■上町線
: 松虫停留場 (HN03) - 東天下茶屋停留場 (HN04) - 北畠停留場 (HN05)- （）内は駅番号を示す。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 天下茶屋- 晴明丘
かしてんかちやや
category:阪堺電気軌道の鉄道駅
鼻濁音

鼻濁音（びだくおん）とは、日本語で濁音の子音（有声破裂音）を発音するとき鼻に音を抜くものを言う。音声上はま行子音 m やな行子音 n と同じ鼻音であり、ガ行子音ɡにおける鼻濁音（ガ行鼻濁音）ならば、軟口蓋鼻音ŋである。
東北方言などでは、タ行子音 t などにもみられる現象である（入り渡り鼻音）ほか、特にガ行子音 ɡ での鼻濁音使用が、日本語共通語の発音に関連してしばしば話題に、されてきた。後述のように、共通語の有力な母体となった伝統的な東京方言が、厳格なガ行鼻濁音に関する法則を持つため、ガ行鼻濁音は日本語共通語の規範的・標準的な発音と見なされてきたことによる。例えば舞台芸術や映画の俳優の発話や、NHKなどテレビ・ラジオ局のアナウンサーの発音教育でも、従来は伝統的な東京方言の法則に基づく厳格なガ行鼻濁音の使用と使い分けが徹底されてきた。しかし、現在の一般的な日本の小学校・中学校などにおける国語教育では、鼻濁音の指導は学習内容に含まれていない。また、日本語の母語話者であっても、鼻濁音を用いるか用いないか、鼻濁音を規範的と捉えているかそうでないかには地域差や個人差がある。

**分布**
ガ行鼻濁音は東日本方言を中心に見られる要素であり、近畿方言から東の大半の伝統的方言にある一方、中国方言や九州方言（一部の島嶼部を除く）には全くない。ただし、東日本でも、埼玉県北部から群馬県・新潟県中越にかけての地域や、伊豆諸島、房総半島南部、愛知県などでは見られない。
ガ行鼻濁音が見られる地域でも、現在の方言では、京都方言などのように語中に任意に出現し、話者は鼻濁音かどうか自体を主観的に全く気に留めない自由異音となっている地域、東京方言などのように語中に一定の条件の下に鼻濁音が出現する条件異音となっている地域、東北方言などの語中で完全な濁音音素の弁別要素として用いられる地域に分けられる。
現在は、ガ行鼻濁音の使用自体が、全体に衰退傾向となっている。東北方言では、濁音弁別要素としてのガ行鼻濁音は、音韻体系上一連のものである語中清音の有声化・濁音子音の入り渡り鼻音の衰退と軌を一にして、若年層を中心に衰退傾向が著しい。東京方言では、条件異音の条件を使いこなせない話者が増えて、自由異音となったり全く使わなくなったりする話者が若年層を中心に多い。この傾向は、従来は厳格なガ行鼻濁音の東京方言式の使い分け教育を受けてきたはずの、俳優・タレントや在東京民放（キー局）各局の若手アナウンサーにも見られ、民放の約2/3、NHKでも約1/3の若手アナウンサーが東京方言式鼻濁音を使っていないという指摘がある。
なお、これらの場合、語中ではガ行子音の一種の条件異音としてガ行鼻濁音の代わりに有声軟口蓋破裂音 ɡ が現れるのが一般である。

**使用**

**伝統的東京方言における使用法則**
伝統的な東京方言では鼻濁音は、ガ行子音音素ɡで、語頭等の非鼻濁音ɡと対立して、語頭等以外の場合にŋとして現れる条件異音であるとされている。ガ行子音ɡは、自立語の語頭および外来語の全ての場合に非鼻濁音が用いられ、それ以外の場合（語中）は鼻濁音が用いられるのが原則である。
しかし、実際には、複合語の2つ目以下の造語成分の冒頭にガ行子音が来る場合に、「語頭扱い」なのか「語中扱い」なのかを巡り、かなり複雑な使用法則がある。この場合、融合度が高い場合には鼻濁音が用いられるが、融合度が必ずしも高くない場合、また連濁と言えない複合語の場合には、「語頭扱い」となって非鼻濁音が用いられる。
一例としては、「十五日（じゅうごにち）」の「五（ご）」は非鼻濁音である。しかし「十五夜（じゅうごや）」の「五（ご）」は鼻濁音で発音される。「十五夜」は特定の事象を示す単一の名詞で造語成分の融合度が高いと解されているからである。また、「日本銀行（にっぽんぎんこう）」の「ぎ」も非鼻濁音である。「日本銀行」は特定の1つの銀行の名称であるにもかかわらず、「日本」と「銀行」との間の融合度は高くないと考えられているからである。
このように、東京方言での鼻濁音の使用法則は、非母語話者が法則を当てはめて演繹適用することが困難な複雑な様相を呈す。

**東北方言における使用法則**
ガ行鼻濁音は、東北方言では語中のガ行音素（濁音音素）ɡそのものとして現れる。東北方言では、カ行（清音）子音kは語頭ではkだが、ダ行と同様に、語中では有声音化してɡとなるため、正真正銘のガ行子音（濁音）ɡは、語中ではすべて鼻濁音化してŋと発音され、清濁の弁別が保たれることになる。

**声楽**
声楽では、鼻濁音を習うことは必須であるが、近年は、鼻濁音を使わないで歌う歌手なども増えている。

**表記**
通常の濁音と区別するため、次のような表記が行われることがある。- 半濁点（JIS2004フォント|か゚、き゚、く゚、け゚、こ゚）
** コンピュータ上で入力する際は、Unicodeの合字に対応した環境で、単独の半濁点「゜」(U+309C)とは異なる合字用の半濁点(U+309A)を「か」の後に入力することで「か゚」を表現可能である。- ng
** ローマ字表記では、鼻濁音を「ng」で表すことがある。
** 例: たまご tamáŋo → tamango- チルダ
** ケセン語（岩手県気仙地方の方言のこと。山浦玄嗣が提唱した呼称）でのケセン式ローマ字では、鼻濁音を「g̃」のようにティルデをgの上に乗せることによって表す。ケセン語は、東北方言一般と同じく、ガ行鼻濁音を濁音音素として弁別するため、このような表記となっている。
** 例: ケセン語→keseng̃ó- う゚
**「ん」の様な発音をする鼻濁音を表す。

**脚注**

**外部リンク**
 国語研教授が語る「濁る音の謎」 (1) 鼻濁音- 東吳大学訪問教授蔡茂豐「日語發音」54ページ, 便利日語（香港）

**サンプル**

**関連項目**
浮世風呂　ガ行鼻濁音が記録されている。
鼻音

は口腔が閉鎖され鼻腔のみが開放された状態で鳴る声である。

**概要**
鼻音は口腔を閉鎖し鼻腔を開放し、鼻の通気のみで出す音である（⇒ #定義）。鼻腔を閉鎖し口腔を開放する口音、また、口腔・鼻腔ともに開放する鼻音化口音と対比される（⇒ #関連語）。鼻音は調音の観点から口蓋帆の下制を伴う閉鎖音・破裂音に分類され（⇒ #調音）、音響の観点でもアンチフォルマント等の特徴がある（⇒ #音響）。様々な単音が鼻音に分類でき（⇒ #分類）、多くの言語で鼻音が音素として用いられている（⇒ #音素）。

**定義**
鼻音は声の一種であり、口腔が閉鎖され外界に開いておらず、かつ、鼻腔が開放され外界に開いている状態で発音されたものである。

**関連語**

**口音**
は鼻音と対比される概念である。口音は鼻腔が閉鎖され口腔のみが開放された状態で鳴る声であり、鼻音と真逆である。

**鼻音化口音**
鼻音化口音は鼻音と関連した別の概念である。鼻音化口音は鼻腔・口腔ともに開放された状態で鳴る声であり、鼻音と口音のあいだに位置づけられる。なお、一部文献では広義の鼻音に鼻音化口音を含める（広義の鼻音を「鼻腔が開放された声」と定義する）。

**調音**

**口蓋帆の下制**
鼻音は口蓋帆の下制を伴う。
生理状態の鼻腔は外界側へ常に開いており、逆に喉頭側は口蓋帆の下制・挙上で開閉制御されている。鼻音はその定義から鼻腔が必ず開放されているため、鼻音を発音するためには口蓋帆が必ず下制される。

**調音方法**
気流の妨害の仕方から分類された調音方法としては完全な閉鎖を作る破裂音に相当する。したがって、鼻音を破裂鼻音と呼び、口音の破裂音を破裂口音と呼ぶことがある。鼻音でも、次の母音にわたる瞬間には口腔内の閉鎖が開放され破裂が起こっている。これは有声鼻音では顕著ではないが、無声鼻音では聞き取ることができる。

**音響**
鼻音は口音と区別される音響的特徴をもつ。

**アンチフォルマント**
鼻音の音波ではアンチフォルマントが観察される。
鼻音では鼻腔の開放と口腔の閉鎖により、鼻腔側が主声道となり口腔側が行き止まりの side branch となる。side branch での口腔共鳴エネルギーが外部へ放出されないことで鼻音にはアンチフォルマントが生まれるとされる。

**分類**
鼻音は様々な単音に分類できる。以下は国際音声記号に基づく鼻音の分類である：- m - 両唇鼻音- ɱ - 唇歯鼻音- n - 歯茎鼻音- ɳ - そり舌鼻音- ȵ - 歯茎硬口蓋鼻音- ɲ - 硬口蓋鼻音- ŋ - 軟口蓋鼻音- ɴ - 口蓋垂鼻音
中国語学では歯茎硬口蓋鼻音の記号（nの右下にループを作った記号 ȵ - Unicode 4.0に対応しているフォントであれば表示可能）を多用する。

**音素**
鼻音は様々な言語で音素として利用される。
ビルマ語（たとえば Lang|my|မှာ m̥à〈通達する〉、Lang|my|နှာ n̥à〈鼻〉、Lang|my|ငှား ŋ̊á〈貸し借りする〉）、ウェールズ語、アイスランド語などの例外を除き、ほとんどの言語では音素として有声鼻音しか存在しない。したがって、国際音声記号でも有声鼻音にはそれぞれ独立した記号が用意されているが、無声鼻音には記号が作られていない。無声鼻音は鼻音字母に無声の補助記号 ̥を下または上に加えてm̥のように記述する。
なお、鼻母音は鼻音ではなく口鼻音である。

**日本語の鼻音音素**
日本語標準語では以下の4つの音素が鼻音である：- な行音の頭子音n, ɲ- ま行音の頭子音m- が行の鼻濁音の頭子音ŋ- 口の通気を完全に閉鎖する音（破裂音、破擦音、鼻音）の直前および語尾に発音される撥音（「ん」）。ただし、語尾の撥音は鼻母音として発音されることがある。

**非鼻音化**
非鼻音化は、一般的には病理的なものを指す。鼻音や鼻母音を調音している途中で、気流を鼻腔へ送ることができずに鼻音の音価が失われる現象を非鼻音化と呼ぶ。風邪を引いて鼻が詰まったときに表れる、一般に「鼻にかかった声」「鼻声」と呼ぶものがこれに相当する。鼻声とは、音声学的には、口蓋帆は下がっていて後鼻孔（鼻の奥からのどへ抜ける穴）は開いているにもかかわらず、気流は前鼻孔（鼻の穴）から外へ抜けることができないので、鼻音をうまく調音できず、音が鼻腔にこもったように共鳴しながら、部分的に口音化した音である。前鼻孔が開放していない点で響きはやや異なるが、鼻腔に共鳴させる点では鼻音化した口音と類似する。表現する記号として、拡張IPAで補助記号  ͊ が用意されており、m͊のように記述する。
言語の歴史的な音韻変化の途中でも、部分的な非鼻音化が起こる場合がある。鼻音の調音途中で口蓋帆が上がり後半部分が有声破裂口音として発音される。日本語の漢字音で呉音で鼻音であったものが、漢音では破裂口音として伝わっているものがあり（例えば「馬」は呉音が「マ」、漢音が「バ」）、これは唐代の中国語に起こった非鼻音化を反映しているといわれる。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 format=PDF

**関連項目**
 鼻母音- 鼻音化- 前鼻音化- 鼻腔開放- 口音
工藤雪枝

工藤 雪枝（くどう ゆきえ、1965年3月14日 - ）は、日本のジャーナリスト、評論家。国家論、安全保障論に関する執筆を行っている。

**経歴**
北海道美幌町に生まれ、その後陸上自衛官である父親の転勤に伴って全国各地に移り住む。高校在学中にAFS財団プログラム留学生として米国に1年間留学した。
1988年（昭和63年）に東京大学法学部を卒業、その後ロンドン・スクール・オブ・エコノミクス（LSE）で経済学修士号を取得した。経済学の分野でも特にブラック・マートンらのデリバティブ価格理論を研究。本人曰くもともとは東大志望ではなく、高校時代成績優秀だったため志望を変更させられたという。
英米の金融機関で勤務した後、1992年よりフリーのジャーナリストとなる。1996年から旧日本軍の特攻基地のあったフィリピンや知覧町、鹿屋市、国分市、串良町などを訪れ、2001年に『特攻へのレクイエム』（中央公論新社）を出版した。
防衛庁オピニオンリーダー、日本戦略研究フォーラム政策提言委員、外国人特派員協会報道委員 拓殖大学客員教授などを歴任。

**活動**

**日本国内**

**日本国外**
英国BBC、米国CBS・ABC・NBCなどに出演している。

**著書**
 単著- 『特攻へのレクイエム』中央公論新社、2001年／中公文庫、2004年- Cite book|和書|author =  
publisher = モラロジー研究所 |isbn = 978-4896390803 |ref = harv 
 共著
*「検証・靖国神社問題」PHP、2002年。石原慎太郎、稲垣武、牛村圭、梅原猛、大原康男、加地伸行、金美齢、工藤雪枝、黒田勝弘、黄文雄、小堀桂一郎、櫻田淳、東條由布子、長山靖生、橋爪大三郎、古川勝久 ISBN 978-4569622668

**脚注**

**外部リンク**
 工藤雪枝-  工藤雪枝公式・ プロフィール -  note-  工藤雪枝・ Yukie Kudo Official - Facebook-   Yukie Kudo (工藤雪枝) -  LinkedIn-  Yukie Kudo 工藤雪枝 official channel - YouTube