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コエロフィシス

復元図
コエロフィシス(学名: Coelophysis)は、後期三畳紀から前期ジュラ紀（約2億1,600万 ~ 1億9,600万年前）、北米に生息した初期の肉食恐竜である。小型の動物を捕食していたと考えられている。アメリカ合衆国ニューメキシコ州リオ・アリバ郡のGhost Ranchからは多くの化石が産出している。

**形態の特徴**
2種のコエロフィシスと人のサイズ比較
細長く華奢な体型で体長約3メートルの小型の恐竜であった。賢固な尾とS字状の首が体長の大部分を占めており、体重は30キログラムに満たなかったと考えられている。後の時代の竜脚類でもみられる、体重を軽減する中空の骨を持った最初期の恐竜である。恐竜の祖先である槽歯類に大変よく似ているが脚が体の側面でなく下側に位置するなど恐竜の特徴を持っている。
コエロフィシスの前足
頭蓋骨
頭骨は長いが穴が多くあいていて軽く、フレキシブルな骨の構造を持つ細く長い首の先に存在する。この軽量化した頭骨は後のすべての恐竜に見られる特徴である。鋸歯の多い歯を持ち、多数の小動物を食べていたとされている。手には4本の指を持つがそのうち1本は小さく機能していなかった。5本の指を持つスタウリコサウルスのような初期の恐竜から、進化した2・3本の指しかない後の獣脚類への移行段階のようである。12センチメートルほどの長さで3本指の足は現代の鳥類に似た構造を持っていた。実際、足跡の化石は以前始祖鳥のものと考えられていた。

**行動**
記載者のエドウィン・コルバートが成体のコエロフィシスの化石腹部に幼体の化石が残っているとの見解を示し、共食いの習性があったと発表した為、長い間そう信じられていたが、現在ではマーク・ノレルらの研究によって、腹部に残っていたのはヘスペロスクスというワニであり、単なるエサだったという事が明らかになっている。
以前は、共食い説のほかに、卵胎生であり子供が胎内にあるときに母ごと死亡したという説もあった。コエロフィシスの卵が未発見である事からこの仮説が生まれた。因みに、卵は保存されにくく化石が発見されることは非常に稀である。
コエロフィシスの化石キャスト。この化石の胃の部分には食べた小さい爬虫類の骨がある。
ファイル:Coelophysis with crocodylomorph bones AMNH.jpg|right|thumb|upright|コエロフィシス化石の胃の部分で見える小さいワニワニ類の爬虫類の化石。米国自然史博物館の展示。
コエロフィシスはおそらくスカベンジャー（腐肉食）ではなかったと考えられる。上顎の歯は大きく、後ろに曲がっていた。そして顎の筋肉の配置は上下の顎が互いにこすり合わせられるようになっていて、電動カービングナイフのようであった。
化石の産状からは後の時代の小型獣脚類と同様に群れで移動と狩りを行っていたと推測される。軽快な体と長い脚で歩幅は75cmにおよび、素早く移動することができた。三畳紀の北アメリカの高台の森林や開けた平原のなかを楽々と移動していたのだろう。
ファイル:Coelophysis Animatronics model NHM2.jpg|200px|upright|left|thumb|子を食べるコエロフィシスのアニマトロニクスモデル。
二種類の異なる形態のコエロフィシスが発見されている。一方は比較的華奢な形態でもう一方はわずかながら頑丈な形態であった。もともとは、この特徴はコエロフィシス属の異なる種を表すものと考えられていた。しかし古生物学者の間では現在これは性別による違いであるという意見が有力である。他の恐竜についてもこの考え方にもとづき別の種と考えられていたものは再分類がなされている。

**分類**
コエロフィシスはコエロフィシス科(Coelophysidae)（もしくはポドケサウルス科(Podokesauridae)）の属である。しかし正確な分類については議論のあるところである。ケラトサウルス類(Ceratosauria)もしくはケラトサウルス類-テタヌラ類(Tetanurae)区の基部をなす獣脚類であり獣脚類であることは確かである。 どちらに属するかは現在研究者間で意見が二分しており結論は出ていない。
コエロフィシス属の模式種をめぐってはさらに混乱がある。オリジナルのコエロフィシス・バウリ("C. bauri ")はゴーストランチのものと同じ種ではなかった。オリジナルの化石は非常に部分的なものであった。そのためゴーストランチの種には新たな学名リオアリバサウルス（Rioarribausaurus、リオ・アリバのトカゲの意味） が与えられた。しかしながら非常に多くの文献においてはゴーストランチの標本が今日知られているコエロフィシスとして記述されており、混乱を生じた。そこで結局、国際動物命名委員会(The International Commission on Zoological Nomenclature (ICZN))は投票により ゴーストランチの標本の一つをコエロフィシスの事実上の模式標本に定め、リオアリバサウルスの学名を放棄し、混乱は望ましく解決した。オリジナルのコエロフィシスの標本は確信を持ってコエロフィシスであると同意を得るまでの間、真のコエロフィシスを意味するエウコエロフィシス("Eucoelophysis ") という独自の学名が与えられている。
コエロフィシスは多数の恐竜の名前に影響を与える状況にある。多くの標本はもともとコエロフィシス属の新種として分類されたが実際には別の属であった。例えば、Talbotは1911年 "C. holyokensis"を命名した。しかしこの種は現在ポドケサウルス ・ホリオケンシス("Podokesaurus holyokensis")として知られる。またFriedrich von Hueneは 1908年 "C. posthumus"を命名した。この種も再分類を要し暫定的にハルティコサウルス・ロンゴタルスス("Halticosaurus longotarsus ")と冠されている。 他方でコエロフィシスに先立つ2年前の1887年エドワード・ドリンカー・コープが命名したコエルルス・ロンギコリス("Coelurus longicollis ")は"現在C. longicollis " に再命名されている。同様にタニストロフェウス・ウィルストニ("Tanystropheus willistoni ") も  "C. willistoni. "とされている。

**豆知識**
コエロフィシスは宇宙に運ばれた2番目の恐竜である。1998年1月22日、スペースシャトル・エンデバーのミッションSTS-89の過程で、カーネギー自然史博物館のコエロフィシスの頭骨が大気圏を離れた。この標本はまた地球に帰還する前に宇宙ステーションミールにも運ばれた。これに先立つ3年前マイアサウラも宇宙に運ばれている。また、コエロフィシスはニューメキシコ州の州の化石である。

**関連項目**
恐竜の一覧
*絶滅した動物一覧
精神

精神（せいしん、Spirit、 πνεύμα、 spiritus）は、心、意識、気構え、気力、理念、などといった意味を持つ言葉。

**概要**
日本語の「精神」は、中国語に既にあったものを漢語系語彙として使用してきたが、文明開化以来、Pneuma、spiritus、spirit、esprit、Geist等の訳語として使われていることも多い。例えば日本語では、「精神」と「理念」と「スピリット」などと別表記にして相互に関連が無いと思い込んでいても、元のインド・ヨーロッパ語族の話し手は同一語を使っており、なんらかの語感を意識して込めている場合が多い。
また中国では、「精」と「神」とを組み合わせた古い漢語であり、元来は元気やエネルギーという意味であった。これが今日のような「物質」の対義語として使われるようになるのは、明治の日本でドイツ語のGeistなどの翻訳語に選ばれて以来のことである。インド・ヨーロッパ語族の語の示す概念の広がりと似ており、背景となっている「気」が精神と物質との双方を包摂した概念であり、「気」は純度に応じ「精」「気」「神」に細分され「精」においては物質的、「神」においては精神作用も行うとされる。

**信仰の用語**
数千年前から伝統的に、宗教的な意味を込められて使われている。
、spiritus、spirit、esprit、Geist。
必ずしも翻訳されずに、音写でカタカナ表記で使われていることも多い。以下の項目も参照。
*プネウマ
*スピリトゥス
*スピリット
*エスプリ
*ガイスト
また、日本語では文脈により同一語を「霊」などと訳し、区別している場合もある。

**近代西洋哲学用語**
キリスト教を待たず、既にギリシア哲学においても、人間の能力に卓越したものとして神を考える傾向があり、このとき、神は人間より高次の精神を持つものとされる。そこで両者の差異をいうため「人間精神」「神的精神」の区別が立てられる事も多い。
一般に精神は、魂ないし知性を持たない物質、あるいは魂を持つが知性を持たない生物（動物・植物）との対立に置かれる。一方で唯物論においては一般に精神を独自の存在として立てず、精神を人間等の体内での微小物質の運動として記述する事が古代より行われてきた。
ルネ・デカルトは実体を延長と精神に分け、後者のみに能動性を認めた。これに対してライプニッツは物質にも自発運動を認める一方で、精神を実体の知性的な自己表現力として、単なる知覚や感覚から分け、デカルトにおいては一つの概念であった明晰判明を明晰性（Klarheit）と判明性（Deutlichkeit）に分け、判明性を精神のメルクマールとした。
ライプニッツ＝ヴォルフ学派においては人間の明晰な精神活動は、さらに、判明な上級認識能力である悟性および理性と、混雑した下級認識能力である感性に分類される。論理学は上級認識能力による認識の規則の学であり、形而上学としての哲学に規則を与えると考えられる。バウムガルテンは下級認識能力である感覚の論理学を構想し、これに「アエステーティカ」（感性学、美学とも訳す）の名を与えた。
以上の経緯を経て、近代西洋哲学用語としての精神は、知性的存在者の認識能力、意志能力、判断能力の総称であり、論者によっては理性、悟性、知性などと同義に用いられる。まれに魂と同義に用いられるが、一般には、感情、知覚、受動性にかかわる能力とされる魂に対して、精神は能動的で知性的な働きとされる事が多い。
また、ごく一部の極めて稀なものとして、精神を微小物質の運動の側面として捉える場合、精神は肉体を構成する物質よりミクロの運動を行い、肉体で認識できる領域を超越した遥かに広大な領域の情報を認識する可能性を備えているとも捉えられるかもしれない。
なお、欧米語では認識能力としての精神は、判定の能力から転じて社交における知的表出の能力としても捉えられる。フランス語のエスプリ、ドイツ語のガイストには「機知」「生気」の意味合いも含まれる。ことに仏語ではエスプリは冗談や笑い噺を意味する最も一般的な語として用いられる。

**脚注**

**関連項目**
 精神科- 精神障害- 宗教
** キリスト教- 精神世界- 聖霊- 霊性- 根性- 神経内分泌学- 勤労の義務 - 日本国憲法第27条第1項では「精神的規定」として定められている。

**外部リンク**
 精神
う!ウマいんです。

『う!ウマいんです。』は、2004年4月12日から同年9月6日までフジテレビ系列局（一部を除く）で放送されていたグルメバラエティ番組である。放送時間は毎週月曜 19:00 - 19:54 （日本標準時）。

**番組内容**
フジテレビのアナウンサーがリポーターとなり、日本各地にある隠れた名店の一品を紹介する。それをスタジオにいるパネラー6人と外食好きの一般審査員32人が「実際に行って食べてみたいか」を審査。パネラーは「ちょっと行きたい」「かなり行きたい」「めちゃくちゃ行きたい」の3段階評価をし、1人につき3点満点（パネラー全体で18点満点）で採点。一般審査員は1人につき1点満点（一般審査員全体で32点満点）で採点。これにより、紹介した店の料理を50点満点で評価していた。
結果は「ウマいんです・ナビゲーション・システム」 (U・N・S) こと「ウマナビ」によって発表され、得点に応じて紹介した店の所在地を示す地図が表示されていた。地図は日本列島全景（5点以下） → 日本列島を少し拡大した図（6 - 10点） → 各地方の図（11 - 15点） → 各都道府県の図（16 - 20点） → 各都道府県の拡大図（21 - 25点） → 市区町村図（26 - 30点） → 市区町村の拡大図（31 - 35点） → 店舗周辺の地図（36 - 40点） → 店舗周辺の詳細地図（41 - 45点） → 店舗近辺の地図（46点以上）と点数が高いほど店の位置情報を詳細になっていくが、あまりにも高得点だと店舗周辺の地域しか映されないため、逆に不便になることもあった。
レギュラー放送の終了後も、2004年10月26日（火曜）に『カスペ!』枠でFNS28局のアナウンサーがリポートする関連特別番組『FNS選抜!各局グルメ番組対抗!う!ウマいんです大賞』が放送された。

**出演者**

**司会**
 美川憲一- 伊藤利尋（フジテレビアナウンサー）- 高島彩（当時フジテレビアナウンサー）- 10月26日のスペシャル回では、和田アキ子も司会に加わっていた。

**レギュラーパネラー**
 千秋- 柳沢慎吾- 山本益博 - 毎週出演。

**スタッフ**
 構成：浜田悠、海老克哉- 編成：大辻健一郎、石原隆- デザイン：別所晃吉- ナレーション：矢島正明、来宮良子- 総合演出：菅原正豊- プロデューサー：高浦康江- AP：玉屋貴貫、増田俊二郎- 制作会社：ハウフルス

**エンディングテーマ**
 so much love for you (KOKIA)

**脚注**

**外部リンク**
  う!ウマいんです。 - フジテレビ
ベン・シャーン

ベン・シャーン（Ben Shahn, 1898年9月12日 - 1969年3月14日）。アメリカの画家。20世紀という時代、社会を絵や写真として残した。ビキニ環礁におけるアメリカの水爆実験で被曝した第五福竜丸を取り上げた「ラッキードラゴン」シリーズを描き、日本の画家、イラストレーター等にも影響を与えた。

**経歴**
1898年、ロシア帝国内のコヴノ（現在のリトアニアのカウナス）に生まれた。父はヨシュア・ヘッセル・シャーン(Joshua Hessel Shahn)で木彫職人、母はギッテル・リーベルマン・シャーン(Gittel Lieberman Shahn)で陶芸職人、両親ともユダヤ人だった。1902年、父が革命活動の容疑でシベリアに送られたため、家族とヴィルコム(現在のウクメルケ)に移る。
1906年、8歳のとき、シベリアを逃れてアメリカに渡った父と暮らすためアメリカに渡る。1912年、ニューヨークのブルックリンに住み、叔父の石版画工房で見習いとして働き始めた。この石版の修行がのちのシャーンの作風に影響を与えた。シャーンは夜間学校に通い、試験を受けてコロンビア大学に進む。その後、ニューヨーク大学、ニューヨークシティーカレッジに通う。
1922年、ティリー・ゴールドスタインと結婚。
1932年、サッコ・ヴァンゼッティ事件に関する一連の絵を発表。同年、ドレフュス事件をテーマにしたシリーズを加えた展覧会を開催。
1934年、この頃から写真を始め、ニューヨークの街の情景、地方の貧困などを写真に収める。
1960年、ビキニ環礁の水爆実験(1954年)で被爆した第五福竜丸をテーマにしたシリーズの制作を始める。同年、ニュージーランド、東南アジア、日本を旅行する。
1962年、前年に事故死したダグ・ハマーショルド国連事務総長の肖像画を依頼される。
1968年、ライナー・マリア・リルケの『マルテの手記』をテーマにした版画集『一行の詩のためには…リルケの「マルテの手記」より』を制作する。シャーンが28歳の時にパリで出会って以来座右の書であった『マルテの手記』の言葉から創作された石版画集である。この作品がシャーンの最後の作品となった。
1969年3月14日、ニューヨークにおいて心臓発作で死去。
1980年代に民主化運動が起きた韓国では、抵抗の画家ベン・シャーンに私淑するする画家が多い。

**代表作**
 『サッコとバンゼッティの受難』(1931年 - 1932年): サッコとバンゼッティの受難- 『赤い階段』(1944年)- 『解放』（1945年）- 『恐怖の夜の町』(1951年)- 『ラッキードラゴン』(1960年)- 『一行の詩のためには…リルケの「マルテの手記」より』(1968年)

**関連文献**

**脚注 ==
エドゥアール・ヴュイヤール

エドゥアール・ヴュイヤール（Édouard Vuillard, 1868年11月11日 - 1940年6月21日）は、19世紀-20世紀のフランスの画家。
モーリス・ドニ、ピエール・ボナールらとともにナビ派の1人に数えられる。ヴュイヤールの画面は、他のナビ派の画家よりもさらに平面的、装飾的傾向が顕著である。室内情景など、身近な題材を好んで描き、自ら「アンティミスト」（「親密派」という程度の意味）と称した。生涯独身を通し、酒もたしなまなかったヴュイヤールの絵画は、その渋い色調ともあいまって、穏やかな人柄を彷彿とさせる。晩年の1937年にはパリのシャイヨー宮の室内装飾を担当している。日本美術に影響を受け、日本風と西洋絵画を融合した屏風絵なども多く描いた。

**生涯**
1868年、ソーヌ＝エ＝ロワール県キュイゾーに生まれる。その後パリに移る。リセ・コンドルセで学んでいたときにケル・グザヴィエ・ルーセル、モーリス・ドニらと出会った。
1885年にリセ・コンドルセを卒業し、ルーセルの助言で、ルーセルとともに画家ディオジェーヌ・マイヤールの工房で絵画を学んだ。1886年から1888年はアカデミー・ジュリアンで学んだ。1887年に、国立高等美術学校（エコール・デ・ボザール）の入学試験に合格した。1890年までにピエール・ボナール、ポール・セリュジエと知り合い、「ナビ派」のメンバーになった。画廊「Le Barc de Boutteville」で開かれた展覧会に出展し、後にボナールやモーリス・ドニとスタジオを共有した。1890年代には「作品座」(Théâtre de l'Œuvre)の美術部門で働いた。
1898年にヴェネツィアとフィレンツェを訪れたのを初め、ロンドンやイタリア、スペインを訪れた。1901年からアンデパンダン展に出展し、1903年からにサロン・ドートンヌ出展した。装飾画や雑誌の挿絵も描いた。

**代表作**
ランプの下で（1892年）サントロペ、Musée de l'Annonciade
*室内、画家の母と姉（1893年）ニューヨーク近代美術館
*求婚者、あるいは仕事台のある室内（1893年）マサチューセッツ州ノーサンプトン、スミス大学美術館
*装飾パネル連作：公園（1894年）パリ、オルセー美術館；ブリュッセル、ベルギー王立美術館；オハイオ州、クリーブランド美術館；個人蔵
*装飾パネル連作：アルバム（1895年）ワシントン、ナショナル・ギャラリー；ニューヨーク、メトロポリタン美術館；ニューヨーク近代美術館；個人蔵（2点）
*6人の人物のいる室内（1897年）チューリッヒ美術館
*フレシネ夫人（1931年）

**ギャラリー**

**脚注**

**参考文献**
『Vuillard / エドゥアール・ヴュイヤー』ステュアート・プレストン解説、木島俊介訳、東京 : 美術出版社、1974年
*『ボナール、ヴュィヤール、ルーセル展』（展覧会カタログ） 東京 : ウィルデンスタイン・東京、1974年
*『ヴュイヤール展』（展覧会カタログ） 村木明編集、東京 : 読売新聞社、1977年
*『ヴュイヤール』（展覧会カタログ）ギャルリー・ところ編、 ギャルリー・ところ、1979年

**外部リンク**
 ワシントン・ナショナルギャラリーのヴュイヤール特集ページ- オルセー美術館所蔵作品- Joconde（フランス国内美術館所蔵作品データベース）- RMN（フランス国立美術館連合）- ワシントン・ナショナルギャラリー所蔵作品- ニューヨーク近代美術館所蔵作品
ウォルター・クライスラー

ウォルター・パーシー・クライスラー（英語：Walter Percy Chrysler、1875年4月2日 - 1940年8月18日）は、アメリカ合衆国の実業家。クライスラー社の創業者である。

**経歴**
クライスラー・ビルディング（2005年6月11日）
1875年4月2日にカンザス州ウェイミーゴウに誕生した。父はカナダのチャタム出身のドイツ・オランダ系で、母はミズーリ州出身のドイツ系である。
クライスラーの自動車業界での経歴は、アメリカン・ロコモティブ社（アメリカ機関会社：ALCO）が自動車産業への参入を決定したときに始まる。当時、ALCO社は多様化の一環として自動車製造に参入した。ヴァンダービルト杯で優勝するなどレースでは強かったが、販売には結びつかなかった。クライスラーはその当時工場長を務めていたが、ALCOが自動車業界からの撤退を決定する2年前の1911年にビュイック自動車会社に移った。
1919年にビュイックの社長を辞任し、ゼネラルモーターズの副社長となり、1921年にマックスウェル自動車会社の株式を大量に取得した。1925年にマックスウェルとチャーマーズを統合し、自らの名を冠したクライスラー社を創業した。1928年にはプリムスとデ・ソートの両ブランドを設立した。同年にタイム誌の「今年の人」に選ばれた。
1929年にダッジ社を買収し、ビッグスリーの一角に成長した。第二次世界大戦前には高い技術力でゼネラルモーターズに次ぐ第2位の座に着いたこともある。また超高層ビル建設に融資し、ニューヨークのマンハッタン島にクライスラー・ビルディングが建設された。著書に自叙伝である「ザ・ライフ・オブ・アン・アメリカン・ワークマン（アメリカ人労働者の一生）」がある。

**死去**
1940年8月18日にその生涯を終え、現在はスリーピー・ホロウ共同墓地に眠っている。1967年に自動車殿堂入りした。

**死去後のクライスラー**
この後のクライスラー社は、1987年にジープとイーグルの両ブランドをアメリカン・モーターズから買収し、ビッグスリーの一角ではあり続けたものの、1998年にドイツのダイムラー・ベンツによって事実上吸収合併され、ダイムラー・クライスラーが誕生する。
しかし、2007年に合併は解消され、クライスラー部門はサーベラス・キャピタル・マネジメントに売却された。2009年4月30日にニューヨーク州で連邦倒産法第11章の適用を申請して破産し、以後はフィアットグループ傘下でのブランド再建を目指す。

**その他**
フリーメイソンの会員であった。

**脚注 ==
菊川町 (静岡県)

菊川町（きくがわちょう）は、かつて静岡県小笠郡に属していた町。
2005年（平成17年）1月16日、小笠町と合併して菊川市が発足した。気候は総じて温暖で、深蒸し茶（菊川茶）の産地として知られる。

**地理**
菊川町中心部の航空写真（1988年）。
静岡県の遠州東部に位置する。行政上の区分は静岡県西部地方に組み込まれることが多い。

**隣接する自治体**
菊川町消滅時に隣接していた自治体- 掛川市- 小笠郡：小笠町、大東町- 榛原郡：金谷町、榛原町、相良町

**歴史**
 1954年（昭和29年） - 堀之内町、六郷村、加茂村、横地村、内田村の1町4村が合併して菊川町が発足。- 1955年（昭和30年） - 河城村を編入。これにより菊水ブロックの全町村が統合。- 1957年（昭和32年） - 小笠町棚草原地区を編入。- 2005年（平成17年） - 菊川町と小笠町が合併して菊川市が発足。同日菊川町は廃止。合併後の人口は約4万7000人。両町に同じ「棚草」地区が存在していたため、合併に伴い菊川町の棚草地区（1957年（昭和32年）に小笠町から編入した地域）を「牧之原」に名称変更した。

**行政**

**姉妹都市・提携都市**
 菊川町（山口県豊浦郡、現下関市）

**経済**
菊川茶の生産で知られる。茶鋏や茶摘機などを生産する工業の町でもある。

**産業**
 菊川茶（静岡茶）- バラ- レタス

**教育**
静岡県立小笠高等学校

**小学校**
 菊川町立堀之内小学校- 菊川町立六郷小学校- 菊川町立加茂小学校- 菊川町立内田小学校- 菊川町立横地小学校- 菊川町立河城小学校- 組合立牧之原小学校

**中学校**
 菊川町立菊川西中学校- 菊川町立菊川東中学校- 組合立牧之原中学校- 常葉学園菊川中学校

**高等学校**
 静岡県立小笠高等学校- 常葉学園菊川高等学校

**大学**
 常葉学園大学菊川キャンパス

**その他の学校**
 静岡県立袋井養護学校東遠分教室

**施設**
菊川町立図書館- 共立菊川総合病院- 菊川警察署- 小笠地区消防本部- 菊川町立図書館- 菊川文化会館アエル- 菊水映画劇場 - 映画館- 堀之内劇場 - 映画館

**交通**
菊川駅

**鉄道**
 JR東海道本線
** 菊川駅

**道路**
 高速道路
** 東名高速道路 - 菊川インターチェンジ- 路線バス
** しずてつジャストライン御前崎線

**名所・旧跡・観光スポット**
 横地城跡 - 金玉落としの谷がある。- 応声教院 - 山門は重要文化財。

**出身有名人**
 小山ゆう - 漫画家。- 榛葉賀津也 - 政治家。参議院議員。国民民主党。- 山﨑貴弘 - プロ野球選手。- 栗田土満 - 国学者。賀茂真淵の門人。- みうな - アイドル。カントリー娘。。

**関連項目**
 静岡県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
 date=2005/03/24- date=2005/02/07
佐屋町

佐屋町（さやちょう）は、かつて愛知県西部の海部郡にあった町である。出身著名人に加藤高明がいる。

**歴史**
1906年（明治39年）、海東郡の佐依木村と八幡村が合併して海東郡佐屋村が誕生した。1913年（大正2年）、海東郡と海西郡が合併して海部郡佐屋村となった。1955年（昭和30年）、佐屋村と市江村が合併して佐屋町となり、1956年（昭和31年）には永和村の一部を編入した。
2005年（平成17年）4月1日、同郡佐織町、立田村、八開村と合併して愛西市となった。合併後の人口は約65,000人になり、新市役所は旧佐屋町役場に設置された。自治体名としての佐屋町は消滅したが、地名としては現存している。

**地理**
 河川：善太川

**隣接していた自治体**
 愛知県津島市、海部郡蟹江町、弥富町、立田村

**行政**
 町長：大島一郎（2003年2月4日 - 2005年3月31日）

**教育**

**高等学校**
 愛知県立佐屋高等学校

**中学校**
 佐屋町立佐屋中学校- 佐屋町立永和中学校

**小学校**
 佐屋町立佐屋小学校- 佐屋町立佐屋西小学校- 佐屋町立市江小学校- 佐屋町立永和小学校

**交通**

**鉄道路線**
 JR東海
** 関西本線：永和駅- 名古屋鉄道
** 尾西線：佐屋駅 - 日比野駅

**道路**
 高速自動車国道
** 東名阪自動車道（佐屋町内にインターチェンジ入口はなし）- 一般国道
** 国道155号- 主要地方道
** 愛知県道29号弥富名古屋線
** 愛知県道40号名古屋蟹江弥富線- 一般県道
** 愛知県道105号富島津島線
** 愛知県道109号子宝愛西線
** 愛知県道113号鹿伏兎大井線
** 愛知県道114号津島蟹江線
** 愛知県道125号佐屋多度線
** 愛知県道458号一宮弥富線

**関連項目**
 愛知県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
 date=2005/03/07
竜田駅

東口（2022年4月）
竜田駅（たつたえき）は、福島県双葉郡楢葉町大字井出字木屋（きや）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。

**歴史**
 1909年（明治42年）
** 3月25日：鉄道院の貨物駅として開業停車場。
** 4月25日：旅客営業を開始停車場。
** 10月12日：線路名称の制定により、常磐線の所属となる。- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。- 1962年（昭和37年）3月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止停車場。- 1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる停車場。- 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災および福島第一原子力発電所事故により営業休止。- 2014年（平成26年）6月1日：広野駅 - 当駅間運行再開により、営業を再開。この時点では当駅を含む楢葉町全域が福島第一原子力発電所事故による避難指示解除準備区域に指定されており、避難区域内の鉄道路線としては初の再開。JR水戸鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅となる。- 2015年（平成27年）
** 1月31日：当駅 - 原ノ町駅間にてバスによる代行輸送を開始。
** 7月1日：駅業務受託がJR東日本ステーションサービスへ移管。- 2017年（平成29年）10月21日：当駅 - 富岡駅間の運転を再開。代行バスの当駅乗り入れ終了。- 2019年（令和元年）5月14日：橋上駅舎化に着工。- 2020年（令和2年）
** 3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。
** 11月30日：東西自由通路の供用を開始。
** 12月1日：橋上駅舎の供用を開始。- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。
Tatsuta stn 1.jpg|旧駅舎（2006年8月）
Tatsuta Station 20170104.jpg|1番線ホームと2・3番線ホームを連絡する仮設足場。現在は撤去済み。（2017年1月）

**駅構造**
単式ホーム・島式ホーム混合の計2面3線のホームを持つ地上駅である。ホームと駅舎との間は跨線橋で連絡している。
東日本大震災発生前までは富岡駅管理の簡易委託駅だったが、震災後の営業再開後はいわき駅管理の業務委託駅となり、現在は再び簡易委託駅（楢葉町が受託）となっている。また、窓口では乗車券と定期券のみ取り扱う。
2020年（令和2年）12月に鉄骨2階建ての橋上駅舎となり、併せて東西自由通路も整備されている。窓口、乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機のほか、エレベーターが設置されている。

**のりば**
JR Jōban Line Tatsuta Station Free Passage.jpg|東西自由通路（2022年4月）
JR Jōban Line Tatsuta Station Entrance.jpg|駅出入口（2022年4月）
JR Jōban Line Tatsuta Station Gates.jpg|改札口（2022年4月）
JR Jōban Line Tatsuta Station Platform 1.jpg|1番線ホーム（2022年4月）
JR Jōban Line Tatsuta Station Platform 2・3.jpg|2・3番線ホーム（2022年4月）

**利用状況**
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は174人である。
2001年度（平成13年度）以降の推移は以下のとおりである。

**駅周辺**
当駅を含む楢葉町全域への避難指示は、2015年（平成27年）9月に解除された。- 龍田神社- 楢葉町立楢葉中学校- 楢葉町役場- 楢葉町コミュニティセンター- 国道6号- 笑ふるタウンならは
** 楢葉郵便局 - 東日本大震災後に休業していたが、2015年（平成27年）10月に町役場近くの仮設店舗で営業を再開。2022年（令和2年）10月17日に復興拠点「笑ふるタウンならは」敷地内の新店舗に移転。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■常磐線
: 木戸駅 - 竜田駅 - *金山信号場 - 富岡駅
 *打消線は廃止信号場

**脚注**

**記事本文**

**出典**

**報道発表資料**

**新聞記事**

**利用状況**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=竜田
木戸駅

木戸駅（きどえき）は、福島県双葉郡楢葉町大字山田岡字一升平（いっしょうたいら）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。

**歴史**
 1898年（明治31年）8月23日：日本鉄道の駅として開業停車場。- 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる停車場。- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称の制定により、常磐線の所属となる。- 1937年（昭和12年）7月12日：駅構内の踏切で急行202列車とバスが衝突。相馬野馬追見物に行くバスの乗員・乗客9人以上が死亡。- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。- 1972年（昭和47年）10月2日：貨物の取り扱いを廃止停車場。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止停車場。無人駅（簡易委託駅）となる。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる停車場。- 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災（福島第一原子力発電所事故）により休止。- 2014年（平成26年）6月1日：広野駅 - 竜田駅間運行再開にともない、営業を再開。再開と同時に無人化された。- 2020年（令和2年）3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地上駅である。木造駅舎を有する。駅舎内に待合室、簡易Suica改札機、乗車駅証明書発行機が設置されている。東日本大震災発生前までは富岡駅管理の簡易委託駅国鉄OBで2番線にある城を製作した人が受託していた。だったが、2014年（平成26年）6月1日の営業再開後は無人駅となっている。いわき統括センター（いわき駅）が管理している。

**のりば**
JR Jōban Line Kido Station building.jpg|減築前の駅舎（2022年4月）
JRE joban line kido station.jpg|東北地方太平洋沖地震前の駅舎（2004年2月）
JR Jōban Line Kido Station Gates.jpg|改札口（2022年4月）
JR Jōban Line Kido Station Platform.jpg|ホーム（2022年4月）

**利用状況**
JR東日本によると、2001年度（平成13年度）- 2010年度（平成22年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
なお、2011年（平成23年）3月11日 - 2014年（平成26年）5月31日まで前述の通り営業休止となり、翌6月1日の営業再開以降は無人駅となったため、2011年度（平成23年度）以降の統計値は公表されていない。

**駅周辺**
 国道6号- 木戸郵便局- 道の駅ならは- Jヴィレッジ - 当駅から徒歩20分ほど。隣のJヴィレッジ駅を利用すれば徒歩5分。- 双葉地方広域市町村圏組合消防本部
** 富岡消防署楢葉分署- JERA広野火力発電所- 天神岬公園- バリュー・ザ・ホテル楢葉木戸駅前
なお、福島第一原子力発電所事故による当駅を含む楢葉町全域への避難指示は、2015年（平成27年）9月5日に解除された。

**その他**
当駅は、水戸駅と仙台駅の中間地点にあたる。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■常磐線
: Jヴィレッジ駅 - 木戸駅 - 竜田駅

**脚注**

**記事本文**

**注釈**

**出典**

**利用状況**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=木戸
FDD

FDD- フロッピーディスクドライブ (Floppy Disk Drive) の略称。- 周波数分割複信 (Frequency Division Duplex) 方式の略称。- 民主主義防衛財団 (Foundation for the Defense of Democracies) - アメリカ合衆国の新保守主義系シンクタンク。- 民主防衛軍 (Forces pour la Défense de la Democratie) - ブルンジの元反政府勢力の軍事部門、ピエール・ンクルンジザ政権与党「民主防衛国民会議・民主防衛勢力」の前身。- ユーザー機能駆動開発 (Feature Driven Development) - プロジェクト管理手法の1つ。
F.D.D.- いとうかなこのシングル。「F.D.D.」を参照。
広野駅 (福島県)

広野駅（ひろのえき）は、福島県双葉郡広野町大字下浅見川字築地にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。

**歴史**
 1898年（明治31年）8月23日：日本鉄道の駅として開業する。- 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる停車場。- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称の制定により、常磐線の所属となる。- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。- 1972年（昭和47年）10月2日：貨物の取り扱いを廃止停車場。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる停車場。- 2008年（平成20年）3月17日：童謡による町おこしの一環として、発車ベルから発車メロディー（「汽車」「とんぼのめがね」）に変更する。- 2011年（平成23年）
** 3月11日：東日本大震災（東北地方太平洋沖地震および福島第一原子力発電所事故）により、当駅を含む区間が不通となる。
** 8月1日：不通区間の代行バスが、久ノ浜駅と当駅間で運行を開始する。
** 10月10日：久ノ浜駅 - 当駅間の運行を再開し、前日限りで代行バスの運行を終了する。- 2014年（平成26年）6月1日：当駅 - 竜田駅間の運行を再開。- 2018年（平成30年）3月29日：東口広場が完成。- 2020年（令和2年）3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。「Smart Station for EXPRESS」を導入。- 2021年（令和3年）10月1日：終日無人化。- 2022年（令和4年）9月9日：ホーム間を結ぶ跨線橋にエレベーターを設置。- 2024年（令和6年）
** 10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。
** 11月9日：新駅舎の使用を開始。

**駅構造**
単式ホームと島式ホーム混合の計2面3線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。ホーム上に待合室がある。
いわき統括センター（いわき駅）管理の無人駅である。2021年（令和3年）9月30日まではJR東日本ステーションサービスに業務を受託する業務委託駅であった。駅舎内に多機能券売機、話せる指定席券売機、簡易Suica改札機が設置されている。
2024年（令和6年）11月9日より、新駅舎の使用が開始された。なお、旧駅舎は、広野町によって防災機能を備えた交流施設への活用に向けて改修され、2025年度（令和7年度）中の完成が見込まれている。
駅舎の外にロータリーがあり、トイレ、郵便ポスト、飲料用の自動販売機が設置されている。

**のりば**
 2番線は主にいわき方面からの折り返しに使用される。- 東日本大震災後の運行再開から2014年（平成26年）6月の当駅 - 竜田駅間の運行再開までは、1番線と2番線の間の空間に仮設ホームを設置し、この仮設ホームと1番線を仮設通路で連絡させていた。- 夜間留置は設定されておらず、当駅止まりの終電は、回送される。
JR Jōban Line Hirano Station Gates.jpg|改札口と券売機（2022年4月）
JR Jōban Line Hirano Station Platform 1.jpg|1番線ホーム（2022年4月）
JR Jōban Line Hirano Station Platform 2・3.jpg|2・3番線ホーム（2022年4月）
JR Hirono sta 2012-03 01.jpg|仮設ホームが設置された構内（2012年3月）

**利用状況**
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2020年度（令和2年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

**駅周辺**
 国道6号- 福島県立ふたば未来学園中学校・高等学校- 広野町役場- 広野郵便局- イオン広野店（ひろのてらす）

**その他**
 駅前には「今は山中 今は浜 今は鉄橋わたるぞと」で始まる童謡『汽車』碑が建っている。この曲の舞台になったのは、常磐線のこの辺りであったという説に基づいている。この説には異論も唱えられており、『愛唱歌ものがたり』（読売新聞社）に挙げられた説によると、この説を提唱する人は大和田建樹が常磐線の開通式典に招待された際に作詞したとしているが、大和田が招待された時点では久ノ浜駅しか開業していなかったといった矛盾点があり、より信憑性の高い別の作詞者が存在するとしている。- 福知山線（JR宝塚線）にも兵庫県三田市に同名の「広野駅」があることから、乗車券類の券面には「（常）広野」と表記される。- 本駅と隣の末続駅との間には旧線で使っていたトンネルの跡がある。これは常磐線の車窓からも確認することができる。- 1985年（昭和60年）3月14日のダイヤ改正で急行「ときわ」が特急「ひたち」に統合され優等列車は全列車通過の予定だったが、住民の要望により停車駅になった。ただし、ホームが短いため、仙台寄りの先頭車の11号車の自由席をドアカットした。- 2011年（平成23年）10月10日から2014年（平成26年）5月31日までは、列車が発着する駅の中で、福島第一原子力発電所および事故に関連する避難指示区域（事故発生当初は警戒区域）との境界線にもっとも近い駅となっていた。- 東日本大震災の発生時、いわき発原ノ町行き（669M列車）として運行されていた415系K544編成は、後に当駅に移動して留置されていた。この編成は同年10月9日、勝田車両センターに移動されたが、この作業に関し、組合員の被曝を強制するものとして労働組合（動労水戸）がストライキを構える事態となった。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■常磐線- 特急「ひたち」停車駅
: ■普通
: 末続駅 - 広野駅 - Jヴィレッジ駅

**脚注**

**記事本文**

**出典**

**報道発表資料**

**新聞記事**

**利用状況**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=広野
末続駅

末続駅（すえつぎえき）は、福島県いわき市久之浜町末続字代（だい）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。

**歴史**
 1947年（昭和22年）6月1日：運輸省の駅として開業。- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。- 1961年（昭和36年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止- 1975年（昭和50年）10月1日：荷物の扱いを廃止停車場。- 1977年（昭和52年）3月1日：駅員無配置駅となる（簡易委託化）。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる停車場。- 1993年（平成5年）10月：完全無人化。- 2011年（平成23年）
** 3月11日：東日本大震災（福島第一原子力発電所事故）により休止。
** 4月21日：周辺の屋内待避命令を解除。当初、当駅は営業再開の対象外となっていた。
** 8月1日：代行バス運行開始。ただし、駅には乗り入れず、「ラーメンショップ久ノ浜店」（現在の大ちゃん食堂）前の臨時バス停で乗降する。
** 10月10日：当駅への列車の停車が再開。これに従い、代行バスは運行終了。- 2020年（令和2年）3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。木造駅舎を有する。互いのホームは跨線橋で連絡している。
いわき統括センター（いわき駅）管理の無人駅である。駅構内には、開業を記念したヤマザクラが植えられているほか、季節ごとに多くの花が咲いている。改札口には乗車駅証明書発行機と簡易Suica改札機が設置されている。
ホーム上から海が眺められることを活用し、床上げやウッドデッキの設置などが実施された。

**のりば**
JR Jōban Line Suetsugi Station Gates.jpg|改札口（2022年4月）
JR Jōban Line Suetsugi Station Waiting room.jpg|待合室（2022年4月）
JR Jōban Line Suetsugi Station Platform.jpg|ホーム（2022年4月）

**利用状況**
「福島県統計年鑑」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

**駅周辺**
 国道6号

**その他**
 映画『釣りバカ日誌8』では当駅がロケ地として使用された。- 当駅と隣の久ノ浜駅との間には旧線で使用していたトンネルの廃墟がある。- 末続地区には小学校がないため、近隣の小学生は朝夕に久ノ浜駅との間で列車通学をする。- アニメ映画『フラ・フラダンス』では主人公である「夏凪日羽」が通学するシーンで当駅が登場する。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■常磐線
: 久ノ浜駅 - 末続駅 - 広野駅

**脚注**

**出典**

**報道発表資料**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=末続
久ノ浜駅

久ノ浜駅（ひさのはまえき）は、福島県いわき市久之浜町字北荒蒔（あらまき）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。

**歴史**
 1897年（明治30年）8月29日：日本鉄道の駅として開業。- 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる停車場。- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称の制定により、常磐線の所属となる。- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。- 1972年（昭和47年）10月2日：貨物の取り扱いを廃止停車場。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる停車場。- 2011年（平成23年）
** 3月11日：東日本大震災により、営業を休止。
** 5月14日：営業を再開。
** 8月1日：常磐線の代行バスが当駅 - 広野駅間で運行を開始。
** 10月10日：当駅 - 広野駅間で運転を再開。これに従い、同区間で運行する代行バスは運行を終了。- 2020年（令和2年）3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。終日無人化。- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅である。木造駅舎を有する。ホームと駅舎の間は跨線橋で連絡している。ホーム上に待合室がある。
かつてはいわき駅管理の業務委託駅であったが、2020年（令和2年）3月14日に無人化された。簡易Suica改札機が設置されている。

**のりば**
 2011年（平成23年）5月14日から10月9日までは1番のりばのみ使用していた。- 2005年（平成17年）7月8日までは当駅折り返しで上野行の列車が設定されていた。
Hisanohama stn.jpg|改装前の駅舎（2006年8月）
JR Jōban Line Hisanohama Station Gates.jpg|改札口（2022年4月）
JR Jōban Line Hisanohama Station Waiting room.jpg|待合室（2022年4月）
JR Jōban Line Hisanohama Station Platform.jpg|ホーム（2022年4月）

**利用状況**
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

**駅周辺**
駅前（2012年3月）
海が近い。駅前に商店がある。住宅地もある。当駅周辺は東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による津波で壊滅的な被害を受けた地区である。また、福島第一原子力発電所事故の発生に伴い、一時的に屋内退避命令が敷かれていた。
駅名は久ノ浜だが、駅のある町名は久之浜である。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■常磐線
: 四ツ倉駅 - 久ノ浜駅 - 末続駅

**脚注**

**記事本文**

**利用状況**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=久ノ浜
東員町

東員町（とういんちょう）は、三重県員弁郡に属している町。1967年（昭和42年）4月に町制を施行した。2003年（平成15年）には員弁郡の他の4町が合併していなべ市となり、東員町は員弁郡に属する唯一の町となった。

**地理**
町の中央を員弁川が東流し、北部にゆくにつれ標高100m前後のゆるやかな丘陵を形成している。東は桑名市、西はいなべ市、南は四日市市、北は丘陵を経て桑名市多度町に隣接し、東西5km、南北7.3km、総面積22.68km2の行政区域を有する都市近郊農村である。名古屋市への通勤圏に含まれ（名古屋都市圏）、共働きの核家族世帯が多い。
三重県北部を流れる河川の位置関係。濃い破線は県境、薄い破線は市町村境。河川名は木曽川水系以外は水系本川のみ記載。

**隣接している自治体**
桑名市、四日市市、いなべ市

**歴史**
 1954年（昭和29年）11月3日 - 大長村・稲部村・神田村が合併して東員村が発足。- 1955年（昭和30年）2月1日 - 久米村の一部（大字中上）を編入。- 1967年（昭和42年）4月1日 - 東員村が町制施行して東員町となる。

**人口**

**行政**
 町長：水谷俊郎- 町議会：議員定数14名
※なお、衆議院議員選挙の選挙区は「三重県第3区」、三重県議会議員選挙の選挙区は「いなべ市・員弁郡選挙区」（定数：2）となっている。

**経済**

**産業**

**本社を置く企業**
株式会社イズミ（グレーチングの製造）
*シグマー技研（減速機などの製造）
*有限会社サトー工業（家屋解体・産業廃棄物中間処理）
*三重重工業株式会社（グレーチング、水門扉他の製造）

**工場を置く企業**
ADEKA三重工場
*NTN精密樹脂製作所
*TOYO TIRE桑名工場
*テクマ東員工場
*浜乙女三重工場

**日本郵政グループ**
東員郵便局
（2012年12月現在）
*日本郵便株式会社
**東員郵便局（大木） - 集配局。ゆうちょ銀行ATMのホリデーサービス実施局。
**東員笹尾郵便局（笹尾東）
**東員六把野（ろっぱの）郵便局（六把野新田）
**東員笹尾西簡易郵便局（笹尾西）→現在は廃止。
**東員穴太（あのう）簡易郵便局（穴太）
**東員鳥取簡易郵便局（鳥取）→現在は廃止。
**東員南大社（みなみおおやしろ）簡易郵便局（南大社）
**中上（なかがみ）簡易郵便局（中上）
※東員町内の郵便番号は「511-02xx」（いなべ市の旧員弁郡員弁町域・旧員弁郡大安町域と同じ／東員郵便局の集配担当）となっている。

**商業**
主な商業施設
*イオンモール東員

**姉妹都市・提携都市**
 宮川村（三重県多気郡）現、大台町
** 1997年（平成9年）友好親善提携。宮川村出身の東員町在住者による仲介により1992年（平成4年）頃から議員や住民同士の交流を開始し、提携まで漕ぎ着けた。

**教育**
東員町では胎児から義務教育終了までの「16年一貫教育」を掲げ、地域と家庭の一体化した教育、中学卒業までを見据えた教育を推進している。

**中学校**
 東員町立東員第一中学校- 東員町立東員第二中学校

**小学校**
 東員町立三和小学校- 東員町立稲部小学校- 東員町立神田小学校- 東員町立笹尾西小学校- 東員町立笹尾東小学校- 東員町立城山小学校

**交通**

**鉄道**
東員駅
*三岐鉄道
**北勢線：東員駅 - 穴太駅
**このほか、三岐線も町内を通過しているが駅はない。1997年に移転するまでは大長駅（現・北勢中央公園口駅）が設置されていた。

**バス**

**高速バス**
 名古屋桑名高速線： 名古屋（名鉄バスセンター） - 大山田団地・西桑名ネオポリス （三重交通）- 栄桑名高速線： 栄（オアシス21）- 大山田団地・西桑名ネオポリス （三重交通）

**一般路線バス**
三重交通
*八風バス
*東員町オレンジバス（コミュニティバス）

**道路**
高速道路- 東海環状自動車道 : (20)東員IC - （四日市市）
一般国道
*国道365号
*国道421号
主要地方道
*三重県道3号桑名大安線
*三重県道9号四日市員弁線
*三重県道14号菰野東員線
*三重県道26号四日市多度線
一般県道
*三重県道142号桑名東員線
*三重県道556号大泉東停車場北大社線
*三重県道612号多度東員線
*三重県道623号四日市東員線

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**

**観光・レジャー**
 笹尾中央公園- 中部公園- 山田溜公園

**祭事・催事**
 大社祭・春の大祭（上げ馬神事・流鏑馬）：4月第一土曜日と翌日（例外有 - 猪名部神社）- 六把野獅子舞- 東員町まちづくりふれあいフェスティバル：7月下旬（～2004年：陸上競技場多目的グラウンド　2005年～2007年：中部公園　2008年〜：陸上競技場多目的グラウンド　ただし、2009年は新型インフルエンザの影響で中止、2010年以降は開催されていない）- 町音楽祭：2月中旬（東員町総合文化センターひばりホール）- スプリングウインドコンサート（東員第一中学校・第二中学校吹奏楽部合同定期演奏会）：4月中旬または下旬（東員町総合文化センターひばりホール）- 東員「日本の第九」演奏会：12月23日（東員町総合文化センターひばりホール）- 石取祭（六把野・穴太・山田・瀬古泉・鳥取・大木・八幡・南大社地区）：7～8月

**スポーツ施設**
東員町スポーツ公園
**東員町スポーツ公園陸上競技場

**名産・特産品== 
*やぶさめ最中 
*やしろ豆 
*梅幸あられ

**著名な出身者**

**政治家・経済人**
 江草重忠（有斐閣二代目店主）- 木村誓太郎（三重県会議長、貴族院議員、衆議院議員）- 木村秀興（衆議院議員、木村誓太郎の子）- 木村俊夫（外務大臣、木村秀興の子）- 種村均（中日本高速道路会長、ノリタケカンパニーリミテド社長） ※町民栄誉賞受賞- 土井藤右衛門（会社役員）

**芸能・文化人**
 加藤てつお（作詞家・作曲家）- 松本幸四郎 (7代目)（歌舞伎役者）- 石垣定哉(洋画家)　町役場内にミニギャラリーがある。

**スポーツ選手**
 星野智樹（プロ野球投手） ※町民栄誉賞受賞- 石垣幸大（プロ野球選手）- 中谷潤人（プロボクサー）

**脚注**

**関連項目**
全国市町村一覧
*伊勢国
*名古屋都市圏

**外部リンク**
 toin_town -   東員町 町勢要覧
あいりゅ

あいりゅは、株式会社森田商店が運営するアダルトゲームのブランド。
森田商店のメインブランドであるアイルと違い、あいりゅは他社が制作した作品を販売するブランドである。第1作の『6インチまいだーりん』は、KIDからコンシューマー用ソフトとして発売された作品をアダルトゲームとして移植した、稀なケースとして話題になった。

**作品一覧**

**外部リンク**
  あいりゅ 公式サイト