Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
国旗の一覧

ここでは、世界各国の国旗を一覧に記載する。国旗の画像は公式の縦横比に合わせ、面積を統一した。
掲載基準は国の一覧に準じたが、国際連合加盟国とバチカン以外は強調していない。
その他の旗については旗の一覧を参照。国章については国章の一覧を参照。国旗の変遷については国旗の年表を参照。
なお、国旗の縦横比、形などは各国の定めるところにより、統一的な基準はないが、国連、オリンピックなどでは長方形型の旗は縦横比2対3として代用することが一般的である。
Unicode 6.0 では Regional Indicator Symbol により国旗を表示させることも出来るとされた。
ここでは Regional Indicator Symbol による表記も記したが、一部を除き実装されていない。

**あ行**

**か行**

**さ行**

**た行**

**な行**

**は行**

**ま行**

**や行**

**ら行**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 辻原康夫 『図説国旗の世界史』（河出書房新社） ISBN 4-309-76039-2

**関連項目**
 Unicode6.0の携帯電話の絵文字の一覧
道法寺駅

道法寺駅（どうほうじえき）は、石川県白山市道法寺町にある北陸鉄道石川線の駅である。駅番号はI13。

**歴史 == - 1915年（大正4年）6月22日：開業。- 1921年（大正10年）8月1日：改軌、電化。

**駅構造**
島式1面2線のホームを持つ地上駅。無人駅である。ホームへの移動は、構内踏切を利用する。北陸鉄道の道法寺変電所が隣接する。

**のりば**

**利用状況**
「白山市統計書」によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通りである。

**駅周辺**
 石川県道179号野々市鶴来線（鶴来街道）

**隣の駅**
 北陸鉄道
 ■石川線
: 曽谷駅 (I12) - 道法寺駅 (I13) - 井口駅 (I14)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  道法寺 - 北陸鉄道
キドカラー大道

キドカラー大道（キドカラーおおみち）は、日本の元タレント。

**プロフィール**
北海道生まれ。ビートたけしに有楽町のニッポン放送前で『オールナイトニッポン』放送終了後に直訴し、1984年に弟子入り。たけし軍団の二軍的存在のたけし軍団セピアに在籍。1985年から1988年までの期間にボーヤと呼ばれる師匠の身の回りの世話担当をつとめていた。当時の人気番組『ビートたけしのスポーツ大将』では運動神経の良さを生かし、陸上競技やスキーで活躍を見せた。
当時、一連のたけしのタレントショップの起業で北野印度会社（カレー店）、KITANO CLUB等のマネージメントにも関わっていた事もある。1989年には漫才コンビを友人と組み、軍団活動から離れた。
当時、出戻り弟子で先輩の古田古が裕福なたけしファンに恐喝まがいの行動を取った事に怒り、『スポーツ大将』の収録中にノックバットで病院送り（頭蓋骨骨折）にした。この事は「川崎球場ノックバット事件」として知られ、当時ラジオ番組『ビートたけしのオールナイトニッポン』でもこの事件の擬似裁判が番組企画として行われた。その結果、古田はその悪行が露見して永久破門。その他、太田出版の高瀬幸途が自ら侮辱した事が発端で大道が太田出版に殴り込んだ事もあり、気性の荒い一面を見せる。
芸名の由来は上京直前までの職業が札幌の電器店勤務であった事から、座興での命名の場でたけしの連想で「電器店」⇒「テレビ」⇒「テレビと言えばキドカラー（日立製作所）」とやや強引に付けられた。当初は出演する番組のスポンサーに合わせてパナカラー（松下電器）やトリニトロン（ソニー）等と変化するという趣向だったが活躍する事はなく、名前が変化する事は最後まで無かった。
「たけし軍団セピア」在籍時代に、たけしの店「北の屋」を近藤真彦が訪れた際、近藤が乗りつけたフェラーリの見張りをさせられた事が有る。近藤と大道は同い年で、それをヒントにしたたけしが「同い年でもこんなに違う」というコーナーを『オールナイトニッポン』で始めている。
タレントはすでに廃業しており、芸能界とは距離を置いている。2013年4月末からTwitter上で上記の殴り込み事件の顛末など、軍団在籍当時のエピソードをたけしへの尊敬の念とともに一気に書き連ね話題となった。ごく短期間でアカウントは非公開になり、読むことができなくなった。この際のツイートは大部分が消去されたもののアカウントは再度公開されており、ときおり軍団時代の思い出が書き連ねられている。

**主な出演番組**
たけしのスポーツ大将（テレビ朝日系）
*痛快なりゆき番組 風雲!たけし城（TBS系）
*OH!たけし（日本テレビ系）
*スーパージョッキー（日本テレビ系）

**主な関連書籍**
ビートたけしの幸か不幸か（ニッポン放送出版） 1985年12月
*ビートたけしの不幸中の幸い（ニッポン放送出版） 1986年12月
*ツノだせヤリだせ たけし軍団物語（太田出版） 1986年7月
*12月10日から3月27日まで僕たちが考えたこと―作品集（太田出版） 1987年5月
*ビートたけしのここに幸あり―カセット版ベスト・オブ・オールナイトニッポン（扶桑社） 1988年3月
*ビートたけしの全面幸福（太田出版） 1988年5月
*ビートたけしのオールナイトニッポン傑作選! (本人本)(太田出版) 2008年1月

**主な参加音源**
I FEEL LUCKY（ビートたけし&たけし軍団）
*たけし城音頭

**外部リンク**
 キドカラー大道- キドカラー大道-  キドカラー大道「希土色の刻」- kdcl
神奈川県立保健福祉大学

== 沿革**
 1945年 前々身の神奈川県立栄養士養成所を設置。- 1948年 神奈川県立栄養士養成所を「神奈川県立栄養専門学院」へ改称。- 1953年 前身の神奈川栄養短期大学（栄養科）を設置。- 1954年 前々身の神奈川県立栄養専門学院を廃校。- 1961年 「神奈川栄養短期大学」を「神奈川県立栄養短期大学」へ改称。- 1966年 栄養学科を食物栄養学科に改称。- 1968年 前身の「神奈川県立衛生短期大学」（衛生看護科）を設置。- 2000年 神奈川県庁内に県立大学開学準備課を設置。- 2002年 12月19日、文部科学省大学設置認可（4年制大学）。- 2003年 神奈川県立保健福祉大学（保健福祉学部 看護学科、栄養学科、社会福祉学科、リハビリテーション学科）を開学。- 2004年 前身の神奈川県立栄養短期大学と神奈川県立衛生短期大学の2校を閉学。- 2007年 保健福祉学研究科を開設。- 2012年 開学10周年を迎える。- 2018年 地方独立行政法人として法人化し、公立大学法人神奈川県立保健福祉大学となった。- 2019年 大学院ヘルスイノベーション研究科（SHI:通称「ヘルスイノベーションスクール」）修士課程を殿町キャンパスに開設。同時にイノベーション政策研究センター(CIP)を設置。- 2021年 大学院ヘルスイノベーション研究科博士課程を開設。

**学部・学科**
 保健福祉学部 
** 看護学科
** 栄養学科
** 社会福祉学科
** リハビリテーション学科
*** 理学療法学専攻
*** 作業療法学専攻

**大学院**
 保健福祉学研究科
** 保健福祉学専攻
*** 看護領域
*** 栄養領域
*** 社会福祉領域
*** リハビリテーション領域- ヘルスイノベーション研究科（SHI)

**大学関係者**
学長 中村丁次 - 日本栄養士会名誉会長
*名誉学長 阿部志郎 - 元学校法人明治学院理事長、元日本社会福祉学会会長
*名誉教授 山崎泰彦 - 元日本年金学会代表幹事、元厚生労働省社会保障審議会会長代理
 卒業生- 大貫詩織 - 助産師、性教育講師、YouTuber

**脚注**

**関連項目**
 神奈川県立衛生看護専門学校- 神奈川県立平塚看護大学校- 神奈川県立足柄上病院- 神奈川県立こども医療センター- 神奈川県立精神医療センター- 神奈川県立がんセンター- 神奈川県立循環器呼吸器病センター- 神奈川リハビリテーション病院（昭和48年に神奈川県が設立）- 七沢リハビリテーション病院脳血管センター（昭和48年に神奈川県が設立）

**外部リンク**
  神奈川県立保健福祉大学
10000系

10000系（10000けい）、10000形（10000がた）とは、10000の数値を使用する、ないしは5桁の数値のうち上1桁目に「1」を使用する体系を持つものを指す。

**鉄道車両**

**国鉄・JR**
 国鉄10000形電気機関車main|国鉄EC40形電気機関車- 国鉄キハ10000形気動車main|国鉄キハ01系気動車- 国鉄10000系貨車
** 国鉄コキ10000形貨車・コキフ10000形貨車
** 国鉄レサ10000形貨車・レムフ10000形貨車
** 国鉄ワキ10000形貨車

**国鉄・JR以外**
 小田急10000形電車- 近鉄10000系電車- 京阪10000系電車- 西武10000系電車- 相鉄10000系電車- 高松琴平電気鉄道10000形電車- 東京メトロ10000系電車- 東京モノレール10000形電車- 東京都交通局10-000形電車- 東武10000系電車- 南海10000系電車
*名鉄ワム10000形貨車- 横浜市交通局10000形電車

**関連項目**
10000系 - 20000系 - 30000系 - 40000系 - 50000系 - 60000系 - 70000系 - 80000系 - 90000系
*1000系 - 100系 - 10系 - 01系 - 001系 - 1系
イレブンナイン

イレブンナイン（eleven nine）は、物質の純度が99.999999999%であることを指す。"9"が11個も並ぶことからこのように呼ばれる。集積回路（IC）などの半導体素子の製造には99.999999999%という超高純度の半導体材料が必要とされる。これは現在集積回路や太陽光電池にも使用されている。これほどの高純度になると半導体としてよく知られるシリコンでも電気をほとんど通さなくなる。また、鉄もイレブンナインにまで純度を高めるとさびにくくなる。

**関連項目**
 ケイ素- 鉄

**外部リンク ==
西表

西表（いりおもて）は、沖縄県八重山郡竹富町の字。八重山列島の西表島西部に位置する。2023年9月30日時点の人口は398人。郵便番号907-1542。

**地理**
字西表は、祖納集落を中心とする広範な地域であり、陸路での移動が困難な船浮集落や、定住者がいない内離島・外離島を含んでいるefn|内離島と外離島は太平洋戦争の終結後は定住者がおらず実態としては無人島である。外離島には真珠の養殖場が在り2000年の時点で1名が島内に住所を置いていた。。地区別の人口は以下のとおり。- 祖納 - 117人- 干立（星立） - 101人- 白浜 - 131人- 舟浮（船浮） - 49人

**歴史**
遅くとも14世紀頃には祖納に集落が形成されていた。18世紀前半の琉球王国時代には、祖納に西表村・慶太城村の2箇村を管轄する番所が置かれていたが、1755年に上原に移された。1768年に波照間島から島民を強制移住させた開拓村である崎山村が新設されると、南部の網取と鹿川をへ割譲。同時に慶太城村を「西表村」と改称し、元の西表村は上原を中心とする「上原村」に改称された。
太平洋戦争終結の前後まで、内離島と外離島では西表炭坑の採掘が行われていた。

**交通**
 道路- 沖縄県道215号白浜南風見線
 港湾- 白浜港- 船浮港
県道215号は旧小字白浜で途切れており、船浮へは船浮海運が白浜港-船浮港間で運航する定期航路で移動する。

**祭事**
祖納と干立では伝統行事として、毎年10月に節祭が開催される。

**施設**
 子午線ふれあい館- 西表島郵便局- 祖納テレビ中継局- 竹富町立西表小中学校- 竹富町立白浜小中学校- ヤエヤマヤシ群落

**史跡**
 新盛家住宅 - 沖縄県指定文化財。

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
磯部琇三

磯部 琇三（いそべ しゅうぞう、1942年7月16日 - 2006年12月31日）は、日本の天文学者。専門は、星形成領域の研究astroarts20070122。日本における天文学のアウトリーチ活動やスペースガードの活動に指導的立場で活躍した。大阪府大阪市生まれ。

**生涯**
大阪府立清水谷高等学校卒業tenkyo200703_p10。東京大学理学部卒業及び同大学大学院を修了。高瀬文志郎に師事した。国立天文台助教授。
1988年に国立天文台に天文情報普及室（現・天文情報センター）が設立されるとその室長に就任tenkyo200703_p2。同年、国際天文学連合 (IAU) の第46委員会（天文教育）の日本代表委員に就任、2000年から2003年にかけて同委員会の会長を務めたtenkyo200703_p2。IAUの天文教育コロキウムが1988年に開催されるにあたって、1987年8月に「第1回天文教育研究会」を開催、全国の教育関係者の参加を募ったtenkyo200703_p2。1989年に同研究会が常設の組織「天文教育普及研究会」として設立されると、その会長（世話人代表）に就任、1993年12月末まで務めたtenkyo200703_p2。
スペースガードの活動には、日本国内だけでなく世界的にも指導的立場として携わったtenkyo200703_p8。1996年に任意団体として日本スペースガード協会を設立すると会長に就任、1999年のNPO法人化以降は理事長に就任し、2006年に他界するまでその任にあったtenkyo200703_p8。
東京大学在学中は野球部に在籍。大学野球の審判の資格を持ち、テレビ中継で解説するなど、熱心な野球ファンとして知られたtenkyo200703_p12。有言実行を信条としており、「やると言い出したらやりすぎるほどの行動派」と妻から評されていた。そのため、健康状態が芳しくなくドクターストップがかかっているにもかかわらず、皆既日食の観察のために5000m級の山に登ったこともある。
2006年12月31日に肝臓癌により他界。享年64歳。生前無神論者であった本人の希望により葬儀等は執り行なわれず、2007年1月20日の朝日新聞・毎日新聞・読売新聞の朝刊に本人の遺言状として黒枠で囲まれた個人広告が掲示されたscienceportal。挨拶文中には経歴や業績は一切含まれず「妻と娘に、生前の自分との付き合いはどうだったか手紙を送ってくれ」という旨の文章と氏名のみが記載されたものであったscienceportal。

**栄誉**
 小惑星 (7187) Isobe : スペースガードへの貢献を評価され、2001年11月に命名されたJPL。2001年10月、倉敷市で開催されたスペースガードの国際会議で、サプライズとして命名が発表され、贈呈式が行われたtenkyo200703_p12。本人は小惑星に名前を付けることに反対していたが、それを知らぬ人から善意で贈られたものであったため、固辞することなく謝辞を述べて受け取っているtenkyo200703_p12。

**著書**

**単著**
『なにがオリオン大星雲で起っているか』（講談社 ブルーバックス 1980年）
*『灼熱の星間空間』（誠文堂新光社 1982年）
*『彗星と星間物質・星間ダストと彗星』（地人書館 1982年）
*『星はどうして生まれたか』（ポプラ社 天文シリーズ 1982年）
*『世界の天文台』（河出書房新社 アストラルライブラリー 1983年）
*『南天天写真集』（地人書館 1984年）
*『星の誕生』（共立出版 モダン・スペース・アストロノミー・シリーズ 1985年）
*『巨大惑星の世界』（旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年）
*『すい星の世界』（旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年）
*『太陽とエネルギー』（旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年）
*『探査機が見た惑星』（旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年）
*『星の誕生と進化』（旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年）
*『ぼくらの天文・気象・地球 宇宙のはてへの旅』（岩崎書店 1987年）
*『宇宙のはてを見る』（講談社 ブルーバックス 1988年）
*『天文学を変えた新技術』（朝倉書店 1988年）
*『星空へのガイドブック』（丸善 理科年表読本 1988年）
*『天文学の辞典』（朝倉書店 1989年）
*『宇宙と星の基礎知識・星はいつ、どのようにして誕生するのでしょう』（講談社 1989年）
*『はるかな宇宙へのステップ』（けやき出版 1990年）
*『第二の地球はあるか』（講談社 ブルーバックス 1991年）
*『太陽の輪の謎に挑む ある天文学者のメキシコ登山日記』（けやき出版 1993年）
*『遥かなり地球外生命』（同文書院）
*『星雲星団シリーズ・散光星雲』（地人書館）
*『散光星雲』
*『宇宙のフロンティア探検』

**共著**
『天文資料集』（東京大学出版会 1989年）

**訳書**
『宇宙 - 100億年への挑戦』（ナイゲル・ヘンベスト他著 教育社 1985年）
*『宇宙・天文大辞典』（Pybil P. Parker他編 丸善 1987年）
*『アストロノミー』（L.K.Kelsey著 誠文堂新光社 1990年）
*『星の物理』（ジェームズ・ケイラー著 日経サイエンス社 1993年）
*『宇宙で起こった3つの大爆発』 (フィリップ・M・ドーバー + リチャード・A・ミュラー著 三田出版会 1997年7月10日)

**出演**
VIVA!スカイウォッチング（ラジオたんぱ、2代目パーソナリティ、ちなみに初代パーソナリティは久保田早紀、3代目パーソナリティは大野裕明と嶋方淳子）

**出典**

**外部リンク**
  日本スペースガード協会
岡崎彰

岡崎 彰（おかざき あきら、1948年1月4日 - ）は、日本の天文学者・教育学者。群馬大学教育学部名誉教授。

**略歴**
 1948年1月4日　東京都で出生- 1970年3月　東北大学理学部天文及び地球物理学科第一学科卒業- 1977年3月　東京大学大学院理学系研究科天文学専攻修了- 1981年4月　日本学術振興会奨励研究員- 1982年4月　津田塾大学学芸学部専任講師- 1985年4月　津田塾大学学芸学部助教授- 1989年7月　群馬大学教育学部助教授- 1995年4月　群馬大学教育学部教授

**専門・研究課題**
天文学・天体物理学一般および科学教育

**研究テーマ**
 近接連星および前主系列星の測光・偏光観測的研究 - 天文・物理教育におけるコンピュータ利用

**人物**
東京天文台の教授だった北村正利に師事した。
*『月刊天文ガイド』1987年1月号から1991年1月号まで彼によって連載された「奇妙な星の話」は、後に『天文ガイド』を発行している誠文堂新光社から『奇妙な42の星たち』というタイトルで発行された。

**著作**

**著書**
 『奇妙な42の星たち』 誠文堂新光社、1994年

**訳書**
 『宇宙の風景』 M・ローリン著、地人書館 地人選書、1988年- 『星・物語－100億年のかなたから』 パトリック・ムーア著、吉岡一男との共訳、丸善 理科年表読本、1992年

**所属学会**
 日本天文学会- 国際天文学連合- 日本理科教育学会（理事）- 天文教育普及研究会

**脚注・出典 ==
箕作佳吉

箕作 佳吉（みつくり かきち、1858年1月15日（安政4年12月1日）- 1909年（明治42年）9月16日）は明治時代の日本の動物学者。理学博士。

**略歴**
津山藩医・箕作秋坪の三男。菊池大麓は兄、箕作元八は弟。江戸津山藩邸で生まれ、1870年（明治3年）慶應義塾に入学、1872年（明治5年）大学南校に学んだのち1873年（明治6年）に渡米。ハートフォード中学からレンセラー工科大学で土木工学を学び、のちイェール大学、ジョンズ・ホプキンズ大学に転じ動物学を学ぶ。その後英国・ケンブリッジ大学に留学。
帰国後東京帝国大学理科大学で日本人として最初の動物学の教授となり、1888年（明治21年）理学博士、その後東京帝国大学理科大学長を務めた。ほか、1883年（明治16年）5月から母校・慶應義塾にて後藤牧太、中村貞吉、印東玄得らと共に理学講習会を教授した。動物分類学、動物発生学を専攻。カキ養殖や真珠養殖に助言するなど水産事業にも貢献した。
1907年（明治40年）頃より腎臓炎・脳溢血を患って静養していたが、次第に悪化して精神障害も発症した後、1909年（明治42年）に死去した。

**業績**
 「真珠王」こと御木本幸吉に対してアコヤガイの養殖が学理的に可能であると助言した。- 日本動物学会を結成した。- 三崎臨海実験所を設立した。

**献名された生物**
箕作佳吉は日本の動物学の草創期の指導者であったため、佳吉に献名された和名や学名を持つ生物がいくつか知られる。
 学名に献名された生物
 Coeloplana mitsukurii Abbott （クラゲムシの一種）
 Mitsukurina owstoni（ミツクリザメ属）
 Scirpus mitsukurianus (マツカサススキ)
 和名に献名された生物
 ミツクリエビ
 ミツクリザメ
 ミツクリエナガチョウチンアンコウ

**一族**
 父・箕作秋坪 ‐ 儒者・菊池陶愛の子- 母・つね ‐ 箕作阮甫の三女。 甥に箕作麟祥（箕作省吾の子）、呉文聰、呉秀三- 長兄・箕作奎吾 - 夭折。元幕府派遣英国留学生- 二兄・菊地大麓 - 男爵、東京帝国大学総長。
**  子に菊池正士など、娘婿に美濃部達吉、鳩山秀夫、末弘厳太郎、平山復二郎、川村秀文- 弟・箕作元八
**  子に箕作秋吉など、娘婿に甲野謙三など- 異母妹・直子 ‐ 人類学者・坪井正五郎の妻- 妻・やす ‐ 五島孝継（岐阜県士族、内務省准奏仕御用掛）の娘。5男2女をもうけたが、うち長男・阮一、三男・順三、長女・秋子、四男・矩雄の3男1女は夭折。
**  次男・箕作良次 (1885-？) ‐ 実業家。東京帝国大学法科大学政治学科卒業後日本郵船カルカッタ支店長をへて、昭和スレート專務取締役、冨士スレート取締役、コンマーシヤル・インデリセンス・ビユーロー專務理事、六洲商会主
**  五男・箕作新六 (1893-1953) ‐ 理学博士、東北大学教授。満鉄撫順化学研究所所長なども務めた。妻は穂積八束の三女。
**  次女・吉阪花子 (1897-？) ‐ 吉阪俊蔵の妻。子に建築家の吉阪隆正

**栄典・授章・授賞**
 位階- 1883年（明治16年）2月16日 - 正七位- 1886年（明治19年）7月8日 - 従六位- 1892年（明治25年）2月29日 - 正五位- 1896年（明治29年）7月10日 - 従五位- 1897年（明治30年）10月30日 - 正五位- 1901年（明治34年）3月20日 - 従四位- 1906年（明治39年）5月11日 - 正四位- 1909年（明治42年）9月17日 - 従三位
 勲章等- 1894年（明治27年）12月26日 - 勲六等瑞宝章- 1899年（明治32年）6月24日 - 勲五等双光旭日章- 1900年（明治33年）12月20日 - 勲四等瑞宝章- 1902年（明治35年）12月27日 - 勲三等瑞宝章- 1906年（明治39年）4月1日 - 勲二等瑞宝章- 1909年（明治42年）9月17日 - 旭日重光章

**著作**
 「991350/569 博物学」（大隈重信撰、副島八十六編修 『開国五十年史 上巻』 開国五十年史発行所、1907年12月）
** 大隈重信撰、副島八十六編修 『開国五十年史 上巻』 原書房〈明治百年史叢書〉、1970年11月
 著書- 『832759 通俗 動物新論』 敬業社、1895年5月- 『1083064 普通教育 動物学教科書』 開成館〈新世紀教科叢書〉、1900年11月
** 『832791 普通教育 動物学教科書』 開成館、1902年2月修正再版- 『832792 普通教育 動物学教科書註釈』 開成館、1901年2月

**脚注**

**参考文献**
 「 休職東京帝国大学理科大学教授正四位勲二等理学博士箕作佳吉ヘ旭日重光章加授ノ件」（国立公文書館所蔵 「叙勲裁可書・明治四十二年・叙勲巻二」） - アジア歴史資料センター Ref.A10112672800- url=https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I000002710599

**関連文献**
  『動物学雑誌』第22巻第256号（箕作博士記念号） 東京動物学会、1910年2月- 「箕作佳吉 : 新しい動物学と実験場の導入」（上野益三著 『日本動物学史』 八坂書房、1987年1月、ISBN 9784896945690）
** 上野益三著 『博物学者列伝』 八坂書房、1991年12月、ISBN 4896946146- ISSN=09117237- url=https://id.ndl.go.jp/bib/000001939969- 磯野直秀 「箕作佳吉 : 日本動物学の父」（木原均ほか監修 『近代日本生物学者小伝』 平河出版社、1988年12月、ISBN 4892031402）

**関連項目**
 明六社- 箕作家

**外部リンク**
  谷中・桜木・上野公園路地裏徹底ツアー 箕作佳吉 箕作新六-  箕作阮甫とその子孫-  箕作家関係の系図 津山高専 第19回高等専門学校情報処理教育研究発表会
箕作元八

箕作元八
箕作元八
箕作 元八（みつくり げんぱち、文久2年5月29日〈1862年6月26日〉 - 大正8年〈1919年〉8月9日）は、日本の西洋史学者。文学博士、テュービンゲン大学哲学博士。岡山県士族。

**略歴**
1862年（文久2年）、湯島中坂下（現・東京都文京区）にあった祖父・箕作阮甫の家で生まれた。父・秋坪が開設した私塾・三叉学舎で学び、14歳で東京英語学校に入学。1885年（明治18年）、東京大学理学部動物学科を卒業。動物学研究のためドイツ・フライブルク大学に留学するも、近眼のため顕微鏡の使用に困難を感じ、西洋史学の研究に転向した。
ハイデルベルク大学・テュービンゲン大学などでトライチュケやランケの指導を受け、1891年（明治24年）テュービンゲン大学で哲学博士ドクトル、デル、フイロソヒー、マキスデルアルチユームを取得。
1892年（明治25年）に帰国。高等師範学校教授となり、1893年（明治26年）には第一高等中学校教授となる。更に1900年（明治33年）から翌年にかけてフランスなどに留学し、政治史やフランス革命の研究にあたる。帰国後の1902年（明治35年）、東京帝国大学教授となり近代フランス史を講義、『西洋史講話』や『仏蘭西大革命史』、『ナポレオン時代史』などを著した。
1919年（大正8年）、脳溢血のため58歳で急死した。

**昭和天皇への影響**
昭和天皇は皇太子時代に箕作の西洋史書を愛読し、「自分の人生と知的発達に最も影響を与えたのは、ドイツに留学し、後に日本における西洋史の権威となった日本人教授、箕作元八である」とニューヨークタイムズの1972年3月8日付インタビュー記事の中で述べている。
1967年の岡山県行幸の際には加藤武徳岡山県知事に「箕作の家は今どうなっているか」と尋ねた。

**栄典**
 1919年（大正8年）8月10日 - 従三位- 1919年（大正8年）8月10日 - 勲二等瑞宝章

**系譜**
箕作秋坪の四男で、母つねは箕作阮甫の三女。数学者の菊池大麓及び動物学者の箕作佳吉は元八の兄にあたる。異母妹の直子は人類学者の坪井正五郎に嫁いだ。法学者の箕作麟祥と統計学者の呉文聰は従兄、医学者の呉秀三は従弟。
妻・みつは進十六の三女。小出粲の弟子。
子は3男3女をもうけ、長男・秋吉は理学博士号を持つ化学者であると同時に作曲家としても活動し、次男・箕作豊三は夭折、三男・箕作洋輔は工業技術家として知られた。また長女・綾子は医学者で眼科の権威・甲野謙三（甲野勇の兄、乙骨太郎乙の養孫）に、次女・縫子は矢野矢に、三女・歌子は堀田嘉幸に嫁いだ。みつの姪・龍は外交官・政治家の松岡洋右に嫁いだgroup="脚注"。
吉阪隆正（佳吉の孫で建築家）の妻・富久子は甲野謙三・綾子夫妻の娘である。

**著書**
 『西洋史綱』峯岸米造共著、六盟館、1899年、BN08489533- 『西洋史綱要解』六盟館、1899年、BN08489205- 『西洋史参照図画』峰岸米造共著、六盟館、1899年、BA51694352- 『西洋略史』峰岸米造共著、六盟館、1902年、BA87247276- 『歴史叢話』木村定次郎編、博文館、1907年、BN1305658X- 『西洋史講話』開成館、1910年、BN0848887X- 『西洋史教本』開成館、1911年、40015241- 『西洋史新話』第1-9冊 博文館、1911-18年 BN02840380
** 第1冊「ギリシアの撥乱」（1911年）、第2冊「テーベ乃勃興」（1911年）、第3冊「國士の經綸」（1912年）、第4冊「偉傑の雄飛」（1913年）、第5冊「偉國民の奮闘」（1913年）、第6冊「武士道の華」（1914年）、第7冊「オルレヤンの乙女」（1915年）、第8冊「北方の流星王」（1915年）、第9冊「ペートル大帝」（1918年）- 『南亭史説集』目黒書店、1914年、BN04871250- 『西洋史話』東亜堂書房、1915年、BN0480030X- 『史眼に映ずる世界大戦』博文館、1918年、BN15851641- 『一九一四年=一九一九年世界大戦史』冨山房、前篇・後篇、1919年、43021475- 『フランス大革命史』冨山房、前篇・後篇、1919-20年、BN08731537
** のち講談社〈講談社学術文庫〉、1-4巻、1977年6月、BN06016698- 『第十八世紀仏蘭西文化史・社会主義運動史』冨山房、1922年、BN05140567- 『西洋海事史』冨山房、1923年、BN12690987- 『ナポレオン時代史』冨山房、1923年、BN09751187- 『箕作元八・滞欧「箙梅日記」』井手文子、柴田三千雄編・解説、東京大学出版会、1984年、ISBN 978-4-13-023032-2

**親族**
 岳父：進十六（長州藩士、司法官）ref=jinji-4

**脚注・出典**

**脚注**

**出典**

**参考文献**
 『人事興信録 第2版』人事興信所、1908年（明治41年）6月18日発行- 『人事興信録 第9版』人事興信所、1931年（昭和6年）6月23日発行- 水谷仁「学問の歩きオロジー わが故郷の偉人たち (3) - 現代につながる巨星たちの系譜」『Newton』2007年（平成19年）4月号、ニュートンプレス、98-103頁。

**関連項目**
 箕作家- 少年世界 - 博文館が1895年から1933年まで出版していた少年向け雑誌。箕作も寄稿していた。

**外部リンク**
  津山市周辺と観光名所 > 箕作阮甫旧宅 > 箕作家関係の系図
: 津山工業高等専門学校サイト内-  箕作阮甫とその子孫- ref=harv
レオカード

レオカードは、かつて西武鉄道が発売していたプリペイドカード。

**歴史**

**レオカード**
1988年4月1日に、西武鉄道の自動券売機での切符購入ができる金券カードとして発売を開始した。
*1000円、3000円、5000円のレオカードの3種類があった。5000円のレオカードは、金額が多いため利息的側面として、300円分多い5300円分使用できた。
*1000円が4000系電車、3000円が6000系電車、5000円が特急5000系電車、1996年以降5000円は特急10000系電車の写真がカードに載っていた。
*現在、初代のレオカードの発売は終了しているが、パスネットを導入していない多摩川線では、旧型のレオカードのみ自動券売機での切符の購入に使用できたが、2008年3月15日以降は券売機での使用ができなくなり、それ以降は払い戻されることとなる。

**SFレオカード**
2000年10月14日に関東の私鉄・地下鉄で使用できるパスネット開始に伴い、パスネット並びに自動改札機対応のSFレオカードの発売を開始した。

**PASMO導入**
2007年3月18日にパスネットとバス共通カードの導入事業者がJR東日本の「Suica」と相互利用するICカード「PASMO」が多摩川線を含めて導入され、それの引き換えとしてレオカードの発売を終了の方針(当分は発売継続)。しかし、導入後もしばらくの間はSFレオカードが使えるようになっている（多摩川線ではPASMO導入後も使用不可）。なお、2006年9月30日をもってカードの通信販売、オーダーメイドカードの製作、並びに記念カードの発行を終了している。
PASMOの普及に伴い2008年1月10日の終電をもってSFレオカードを含むパスネットカードの販売が導入全社局で終了し、2008年3月14日の終電をもってパスネットカードは自動改札機での利用ができなくなった。なお、残額のあるカードは同年3月15日以降無手数料での払い戻しや、PASMOへの残額の移行を行っていたほか、自動券売機での切符の購入や、自動精算機・有人改札での精算には引き続き利用できた（いずれの取り扱いとも多摩川線の各駅を除く）。その後、利用状況の減少・PASMOへの代替が進んだことに鑑み、パスネット対応のSFレオカードの券売機等での利用を2015年3月31日をもって終了すると共に、払い戻しの取り扱いを資金決済に関する法律に基づいて2018年1月31日をもって終了した。
また『SF』表記のない旧式のレオカードについても上記と同様に払戻の対象（多摩川線の各駅でも取り扱う）となるが、前述の通り、それ以降は券売機・精算機などでの使用ができなくなった。なおこの旧式レオカードにおいても、2018年1月31日をもって払い戻し受付を終了した。

**脚注**

**関連項目**
西武鉄道
*プリペイドカード
*パスネット・PASMO
*オレンジカード - 国鉄およびJR各社のプリペイドカード
*イオカード - JR東日本のプリペイドカード

**外部リンク**
 パスネット・レオカード ：西武鉄道Webサイト
*title=２００６年発売の記念パスネット（ＳＦレオカード）
小田原藩

小田原藩（おだわらはん）は、江戸時代に相模国足柄上郡足柄下郡、駿河国駿東郡の一部などを治めた藩。藩庁は小田原城（神奈川県小田原市）。

**藩史**
1590年（天正18年）の小田原征伐で小田原の後北条氏が豊臣秀吉に滅ぼされると、徳川家康が関東に入部し、東国の押さえとして譜代の大久保忠世を小田原城主とした。領国は足柄上郡、下郡147か村4万石であった。1594年（文禄3年）、忠世が没すると、嫡子忠隣が後継となり、武蔵羽生に2万石を加増された。忠隣はさらに老中として幕閣に入ったが、1614年（慶長19年）に改易となり、小田原城は破却され、以後5年間は番城となった。
1619年（元和5年）、上総大多喜城主・阿部正次が5万石で小田原へ入封したが、4年後には岩槻藩に転封となった。小田原城は再び番城となる。
1632年（寛永9年）、下野真岡藩から稲葉正勝が8万5千石で入封した。正勝は第3代将軍・徳川家光の乳母・春日局の子で、正勝ののちは正則、正往と続いた。いずれも幕府の老中に就任している。この稲葉家の時代に藩の治世が確立した。稲葉氏は1685年（貞享2年）に越後高田藩へ転封する。
1686年（貞享3年）に、下総佐倉藩主・大久保忠朝が10万3千石で入封した。忠朝は小田原藩最初の藩主・大久保忠世から5代目にあたり、当時は幕府の老中であった。以後は幕末・明治初頭まで大久保家の支配が10代続いた。なお、大久保家の歴代藩主の多くが幕閣として活躍したが、そのために出費も重なり、財政難にあっている。
1707年（宝永4年）に富士山の宝永噴火で領内の広い範囲で農業が困難になる。翌年、藩領のうち被害が甚大な駿河国駿東郡や相模国足柄上郡、足柄下郡、淘綾郡、高座郡の約5万6384石・197か村が幕府直轄領となり、村々は復興するにしたがって小田原藩に戻された。小田原藩はその間、別の地域を領地として与えられた。

**歴代藩主**

**大久保家**
譜代 - 4万5千石→6万5千石

**阿部家**
譜代 - 5万石

**稲葉家**
譜代 - 8万5千石→10万2千石

**大久保家**
譜代 - 10万3千石→11万3千石→7万5000石

**幕末の領地**
 相模国
** 足柄上郡のうち - 89村
** 足柄下郡のうち - 88村
** 淘綾郡のうち - 8村
** 大住郡のうち - 20村（神奈川県に編入）
** 愛甲郡のうち - 3村（同上）
** 津久井郡のうち - 15村（同上）- 駿河国
** 駿東郡のうち - 8村（静岡藩に編入）
** 富士郡のうち - 4村（同上）- 伊豆国
** 君沢郡のうち - 13村（韮山県に編入）
** 田方郡のうち - 7村（同上）- 摂津国
** 東成郡のうち - 5村（大阪府に編入）
** 住吉郡のうち - 8村（同上）- 河内国
** 交野郡のうち - 13村（河内県に編入）
** 河内郡のうち - 5村（同上）
** 大県郡のうち - 6村（同上）
** 若江郡のうち - 4村（同上）
** 志紀郡のうち - 4村（同上）
** 安宿部郡のうち - 1村（同上）
** 古市郡のうち - 1村（同上）
** 高安郡のうち - 2村（うち1村を河内県、1村を堺県に編入）
** 丹南郡のうち - 3村（うち2村を河内県、1村を堺県に編入）
** 丹北郡のうち - 4村（うち2村を河内県、2村を堺県に編入）
明治維新後に、足柄上郡6村、足柄下郡3村、淘綾郡17村、大住郡5村（いずれも旧旗本領）が加わった。

**小田原県**
 1869年7月25日（明治2年6月17日） - 版籍奉還により、明治政府の行政区画としての小田原藩が成立する。
*: 同日から8月2日（6月25日）までの間に、最後の小田原藩主・大久保忠良が知藩事に任命される。- 1871年8月29日（明治4年7月14日） - 廃藩置県により小田原藩が廃止され、大久保忠良は免官となり、小田原県が設置される。- 1871年12月25日（明治4年11月14日） - 小田原県が、足柄県となる。

**脚注**

**関連項目**
報徳仕法

**外部リンク**
 小田原（大久保加賀守忠顕） | 大名家情報 - 武鑑全集
下山口駅

下山口駅（しもやまぐちえき）は、埼玉県所沢市山口に所在する西武鉄道狭山線の駅である。駅番号はSI40。

**歴史**
西武鉄道の前身事業者である武蔵野鉄道が、1929年（昭和4年）5月の同社山口線（後の西武狭山線）の開業に際して、西所沢起点1.8 kmの地点に開設した山口線の中間駅である。開業当初の当駅は線路北側に1面のみホームを有する1面1線構造で、列車交換は不可能な停留所であった。
山口線は開業当時における都心部から日帰り可能で手軽な観光地の一つであった狭山自然公園への観光輸送を主目的として開業したことから、太平洋戦争激化に伴って不要不急路線に指定され1944年（昭和19年）2月に運行休止となり、当駅も営業を休止した。終戦後の1951年（昭和26年）10月に山口線（西武鉄道の路線としては初代）は「狭山線」と名称変更の上で運行を再開したが、当駅および上山口駅の中間駅については営業休止状態のままとされ、その後両駅は1954年（昭和29年）10月10日付で営業廃止となった。
1970年代以降の狭山線沿線の宅地開発進捗に伴う沿線人口増加を受け、当駅は1976年（昭和51年）6月に再開業した。当初は開業当時と同様に1面1線構造の停留所として営業されたが、1978年（昭和53年）に狭山線の終点である狭山湖駅（現：西武球場前駅）付近に西武球場（現：西武ドーム）が開場、翌1979年（昭和54年）よりプロ野球・西武ライオンズ（現：埼玉西武ライオンズ）の主催公式試合が同所にて開催されたことに伴い、観客輸送の円滑化を目的とした狭山線列車増発のため駅ホームを列車交換可能な1面2線の島式構造とする改良工事を実施、1981年（昭和56年）3月に完成した。改良工事に際しては駅ホームを線路南側に新たに建設し、旧ホームは廃棄されたが、一部は現用ホームへの連絡通路として転用され現存する。

**年表**
 1929年（昭和4年）5月1日：武蔵野鉄道山口線の中間駅として開業。- 1944年（昭和19年）2月28日：山口線が不要不急線に指定され、営業休止。- 1945年（昭和20年）9月22日：武蔵野鉄道が（旧）西武鉄道を吸収合併し、（現）西武鉄道成立。西武鉄道山口線（初代）の駅となる。- 1951年（昭和26年）10月7日：山口線（初代）が営業再開、および同日付で「狭山線」と路線名称変更。西武狭山線の駅となる。- 1954年（昭和29年）10月10日：営業休止状態のまま営業廃止。- 1976年（昭和51年）6月4日：営業再開。- 1981年（昭和56年）3月6日：駅改良工事完成、列車交換設備新設に伴い停車場に変更。- 2007年（平成19年）2月24日：駅ホームにエレベーター新設。- 2022年（令和4年）7月22日：発車メロディ「若き獅子たち」を導入。- 2025年（令和7年）4月1日：駅係員によるインターホンでご案内する遠隔対応駅へ変更するとともに、窓口での切符等の販売を終了。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。駅舎はホームの西武球場前寄り・線路の北側に設置され、2か所設置された跨線橋を経由してホームに至る形態である。西武球場前寄りホーム端部に設置された跨線橋は階段式であるが、ホーム中程に設置された跨線橋はエレベーター専用である。
トイレは駅舎の改札内に設けられ、ユニバーサルデザインの一環として多機能トイレが併設されている。

**のりば**
（出典： 西武鉄道:駅構内図）

**利用状況**
2023年（令和5年）度の1日平均乗降人員は7,174人であり、西武鉄道全92駅中72位。
近年の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。

**駅周辺**
当駅付近は主に住宅地であり、当駅の北西には椿峰ニュータウンが広がるほか、柳屋(中華料理屋)などの飲食店、所沢市立山口中学校・所沢市立図書館（椿峰分館）などの教育施設、椿峰中央公園などの公園、ベルク山口店など商業施設も点在する。また当駅南方の荒幡地区には明治年間に築かれた人造山「荒幡富士」が存在し、当駅西方には平安時代末期から安土桃山時代にかけて当地を支配した豪族である山口氏の居城であった山口城の城郭跡が残る。また駅北側に隣接して日本ホーリネス教団下山口キリスト教会があり、白い十字架のある建物が良く見える。
なお、当駅の所在地は前述の通り所沢市山口であり、所沢市内には「上山口」と称する地名は存在するが、「下山口」と称する行政地名は存在しない。

**バス路線**
下山口駅入口- 市内循環バス「ところバス」
** 所沢駅東口行
*** 西所沢駅入口・学校新道経由
*** 西武園駅・吾妻公民館経由
**  航空公園駅行
*** 吾妻公民館・所沢駅西口経由
*** 椿峰ニュータウン・西所沢駅入口経由

**隣の駅**
 西武鉄道
 SI 狭山線
: ■急行・■快速・■準急・■各駅停車（急行と快速は野球開催時のみ運転） 
:: 西所沢駅 (SI18) - 下山口駅 (SI40) - 西武球場前駅 (SI41)
かつては準急・通勤準急以外の優等列車は当駅を通過していたが、現行ダイヤ（2017年3月25日改正）においては、西武ドームにおけるプロ野球公式試合開催時に運行される臨時特急「ドーム」を除く全列車が当駅に停車する。
1980年代後半ごろまで、プロ野球公式戦開催時に設定される臨時の所沢行(一部西所沢行)と新宿線直通の上石神井行(時期によっては田無行)の各駅停車は当駅を通過しており、当該の列車には「下山口通過」のプラカードが正面に掲げられていた他、西武球場前駅の発車案内表示器の種別も通常の「各停」ではなく「普通(下山口通過)」の表示とされ、当駅を通過する事が見分けられるようになっていた。通過していた理由は不明である。

**脚注**

**注釈**

**出典**
埼玉県統計年鑑
西武鉄道の1日平均利用客数

**参考文献**
 『鉄道ピクトリアル』 鉄道図書刊行会
** 青木栄一 「西武鉄道のあゆみ - その路線網の拡大と地域開発」 1992年5月（通巻560）号 pp.97 - 115
** 小松丘 「西武鉄道の『廃』をさぐる」 2002年4月（通巻716）号 pp.147 - 159

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 filename=shimo-yamaguchi
category:西武鉄道の鉄道駅
しもやまくちえき
上北台駅

上北台駅舎（桜街道方から）（2020年5月）
上北台駅に進入中の車両から撮影。右の線への渡り線が構成されている（2005年2月）
軌道終端部は僅かに西（画像右方向）へカーブし、箱根ケ崎への延伸に備えている（2014年4月）
東京都東大和市上北台の新青梅街道と芋窪街道合流点。将来写真右手奥にある多摩モノレール上北台駅から、写真手前右手方向の新青梅街道へ曲がり、箱根ケ崎へと向かう予定。（2020年5月24日）
改札口（2014年4月）
上北台駅（かみきただいえき）は、東京都東大和市上北台一丁目にある、多摩都市モノレールの駅。駅番号はTT19。
多摩都市モノレールの起点駅で、2025年（令和7年）現在、日本のモノレールの駅としては最北端の駅である。

**歴史**
 1998年（平成10年）11月27日：多摩都市モノレール線開通と同時に開業。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。駅舎内にセブン-イレブン上北台駅店がある。
当駅から箱根ケ崎への延伸が計画されており、当駅の構造もそれに備えたものとなっている。2020年1月23日には延伸事業の着手が正式に発表された。

**のりば**

**利用状況**
2023年度の1日平均乗車人員は6,398人である。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

**駅周辺**
 警視庁東大和警察署- 東大和上北台郵便局- 東大和市立第四中学校- 東大和市立第五中学校- コープみらい上北台店- 新青梅街道（東京都道5号新宿青梅線）- 芋窪街道- ベルク東大和立野店

**バス路線**

**駅前ロータリー**
1番乗り場- MMシャトル：総合体育館（村山温泉かたくりの湯経由）- MMシャトル：三ツ木地区会館
2番乗り場- ちょこバス：外回り循環（武蔵大和駅入口先回り）- ちょこバス：内回り循環（東大和市役所先回り）
番号無し- 玉13：玉川上水駅- 直行：ベルーナドーム（試合開催時のみ運行）

**芋窪街道側停留所**
北方向- 玉13：芋窪

**隣の駅**
 多摩都市モノレール
 10px 多摩都市モノレール線
: 上北台駅 (TT19) - 桜街道駅 (TT18)

**脚注**

**出典**
多摩都市モノレールの1日平均利用客数

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  多摩モノレール 上北台駅
終着駅

終着駅（しゅうちゃくえき、terminus, terminal station）は終わりの駅（終点）のことであるが、その意味は「終わり」をどのように捉えるかによって少し変化する。対義語は始発駅。
すなわち、個々の列車についてその列車の終着になる駅を指す場合と、線区の終端としてすべての列車が終着になる駅を指す場合がある。

**列車の終点**
ある鉄道路線の中間に位置する駅でも、列車の（行先）設定上、その駅止まりの列車からいえば「終着駅」と呼ぶことが出来る。例えば、東海道本線東京発小田原行き普通列車の終着駅は小田原駅である。

**線区の終点**
線路名称で、ある路線の終点となっている駅を終着駅という。例えば東京駅から神戸駅に至る東海道本線の終着駅は神戸駅である。なお、線路名称上始点でも終点から見れば終着駅になり得る。つまり、東海道本線の終着駅は東京駅でも良い。

**行き止まり形線区の終点**
これは上の「線区の終点」の中でも、行止まりとなっている線区の末端で、物理的に線路が他のいずれの路線にも接続していない駅を指す。停止目標から大幅に過走すれば車止めに衝突し、更に駅施設を破壊する大事故となる為、確実に停車できるよう駅進入時の制限速度が低く抑えられ、線路末端付近では15km/h以下に設定されている。列車はこの駅に到着後、反対方向へ発車する。当然、そこから先は常時出発停止となる為、出発信号機は存在せず、プラットホーム手前の場内信号機は注意(Y)か警戒(YY)・停止（R）の2灯表示しかないところが多い。ただし、その先に機回し線や引き上げ線がある駅はその方向に入換信号機がある。
東日本旅客鉄道（JR東日本）では、青森駅から三厩駅まで「快速終着駅号」が運行されている。
以下に挙げる駅はJR旅客会社における行止まり形線区の終点である（2023年4月1日現在）。なお伊東駅・和倉温泉駅・鹿島サッカースタジアム駅・羽沢横浜国大駅等のように、私鉄など他の鉄道事業者の線路がつながっている終着駅、銚子駅のように、構内で他の鉄道路線（路面電車・地下鉄を除く）に直接乗換が可能（乗換駅）であり、そこから他の鉄道路線で先に行ける終着駅、並びに東日本大震災等の災害により一時的に終着駅となっている駅は除いてある。また、新幹線に限った場合は新函館北斗駅・新潟駅・敦賀駅・鹿児島中央駅・長崎駅も該当するが、いずれも在来線などへは乗換可能となっている。

**北海道旅客鉄道（JR北海道）**
 稚内駅- 根室駅- 鵡川駅- 北海道医療大学駅- 新千歳空港駅- 室蘭駅- 石狩沼田駅- 函館駅

**東日本旅客鉄道（JR東日本）**
 三厩駅- 大湊駅- 男鹿駅- 女川駅- 利府駅- あおば通駅（仙台市地下鉄南北線に乗換可能）- 左沢駅- 常陸太田駅- 弥彦駅- ガーラ湯沢駅- 烏山駅- 日光駅（東武日光線に乗換可能）- 大前駅- 横川駅- 上総亀山駅- 奥多摩駅- 武蔵五日市駅- 久里浜駅（京急久里浜線に乗換可能）- 成田空港駅（京成本線・京成成田空港線が並行）- 海芝浦駅- 大川駅- 扇町駅

**東海旅客鉄道（JR東海）**
 武豊駅（名鉄河和線に乗換可能）- 美濃赤坂駅（西濃鉄道市橋線が接続）- 伊勢奥津駅- 鳥羽駅（近鉄鳥羽線が並行・志摩線に乗換可能）

**西日本旅客鉄道（JR西日本）**
 氷見駅- 城端駅- 九頭竜湖駅- 和田岬駅（神戸市営地下鉄海岸線に乗換可能）- 東羽衣駅（南海本線・高師浜線に乗換可能）- 桜島駅- 関西空港駅（南海空港線が並行）- 宇野駅- 境港駅- JR難波駅（近畿日本鉄道・阪神電気鉄道の大阪難波駅、大阪市高速電気軌道のなんば駅、南海電気鉄道のなんば駅との連絡通路あり）- あき亀山駅- 仙崎駅- 長門本山駅- 博多南駅

**四国旅客鉄道（JR四国）**
 高松駅 (香川県)- 鳴門駅- 宇和島駅- 阿波海南駅（阿佐海岸鉄道阿佐東線に乗換可能）

**九州旅客鉄道（JR九州）**
 門司港駅（平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線に乗換可能）- 若松駅- 宇美駅- 西戸崎駅- 西唐津駅- 長崎駅（西九州新幹線と長崎本線が並行・長崎電気軌道に乗換可能）- 三角駅- 枕崎駅- 宮崎空港駅- 志布志駅
なお、JR旅客会社では両端が終着駅である線区は宇美駅と西戸崎駅の香椎線のみである。

**廃止路線**
国鉄民営化後（第三セクター鉄道に転換などを含む）は除く。- 夕張駅- 江差駅- 上砂川駅- 幾春別駅- 幌内駅- 松前駅- 歌志内駅- 根室標津駅- 湧別駅- 増毛駅- 様似駅- 留萌駅- 岩泉駅- 足尾本山駅- 岩瀬浜駅- 西名古屋港駅- 鍛冶屋駅- 大社駅- 三段峡駅- 大嶺駅- 筑前宮田駅
国鉄民営化以前- 疋田駅（事実上）- 越川駅- 二瀬駅- 岸嶽駅- 世知原駅- 臼ノ浦駅- 鍛冶屋原駅- 福住駅- 岩代川俣駅- 細島駅- 北進駅- 熱塩駅- 東赤谷駅- 西小千谷駅- 三保駅- 高砂駅- 肥後小国駅- 杉安駅- 小松島駅- 北見相生駅- 北見滝ノ上駅- 万字炭山駅- 山守駅- 香月駅- 筑前勝田駅- 室木駅- 黒木駅- 岩内駅- 北見枝幸駅- 雄武駅- 仁宇布駅- 下山田駅- 日高町駅- 薩摩大口駅- 広尾駅- 瀬棚駅- 十勝三股駅（末期は事実上の終点は糠平駅）- 松前駅

**関連項目**
 ターミナル駅- 頭端式ホーム - 場合によっては櫛形ホームとも言われる。- 機回し
** 機回し線- 列島縦断 鉄道乗りつくしの旅〜JR20000km全線走破〜 - 当番組では終着駅で必ず写真を撮るルールが設けられた。- 盲腸線

**脚注**

**外部リンク**
 Cite web|和書|author=小林拓矢 |date=2021-01-29 |url=https://toyokeizai.net/articles/-/406615 |title=方南町に西高島平…なぜ｢行き止まり｣駅なのか 直通や乗り換え路線なし､延伸構想ある路線も |publisher=東洋経済オンライン |accessdate=2021-08-11