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日光浴

日光浴を愉しむ少女
日光浴（にっこうよく）とは、太陽光を身体に受けることである。以前は、リラックスや肌を焼くためや健康法としての側面が喧伝されたが、近年は、有害性が明らかになってきている。
広い意味で太陽光線を身体に浴びることであるが、穏やかな陽だまりを楽しむ日光浴はひなたぼっこの項に譲る。本項では日焼けを伴うような比較的強い日差しを肌に直接受ける日光浴について記載する。

**概要**
年齢・性別・人種を問わず、日光浴は様々な人に愛好されている
日光浴は、太陽からの光を浴びる行為全般を指すが、上で述べた通り、着衣を着たままの場合では「ひなたぼっこ」などとも呼ばれ、暖を取るためにも行われるが、日光浴では体温を日光の熱放射によってあげることは重要視されず、むしろあまり体温を上げすぎないようにするなどの配慮も行われる。
太陽光を浴びることは植物にとっては光合成の上で重要な意味を持つが、動物の場合でも光線に含まれるエネルギーを使って身体の成長や代謝に必要な物質の合成を行うなどの意味があり、適度な日光浴は健康維持の上で有効である。また精神衛生上も好ましい影響も見られるため、健康法の中にも適度な日光浴を勧めるものも見られるdate=2023年11月。
反面、過度の日照は体温の過剰な上昇から熱中症（日射病とも）を引き起こし、また日焼けも度を過ぎれば熱傷となり皮膚炎を引き起こすほか、紫外線の過剰照射は皮膚ガンを引き起こし、そこまで行かなくてもシミや皺など肌の加齢に伴う劣化と同様のトラブルを招くdate=2023年11月。
このため適度な日光浴をするための方法も様々に存在し、中には装置によって発生した紫外線を浴びる擬似的な日光浴も存在する。see|日焼けサロン特に緯度の高い地域では長い冬の期間という気候条件の関係もあり、北欧などでは極めて積極的に日光浴を行う文化・習慣・風俗も見られる。

**日光浴の必要性**
#人体の骨や歯の形成に必要なビタミンDについて、太陽光を浴びることで紫外線がコレステロールを変化させ、およそ必要な分のビタミンDの半分の量をまかなっている（残り半分は食べ物から得られている）。ビタミンDが不足すると骨や歯が弱くなったり疲れやすくなったりする。ヒトにおいては、午前10時から午後3時の日光で、少なくとも週に2回、5分から30分の間、日焼け止めクリームなしで、顔、手足、背中への日光浴で、十分な量のビタミンDが体内で生合成される 。
#汗をかくことで、新陳代謝や体温調節といった機能を活発にさせる。
#日の光が脳の活動を引き起こし、体内時計の調節を行う、調節がうまくいかないと生活のリズムが乱れて慢性的な体調不良を引き起こす。自律神経の失調症などでも、適度な日光浴が勧められており、不眠症治療では戸外活動で定期的に日光浴を勧められる場合もある。

**日光浴の方法**
良い日光浴には、遮光による肌の保護も非常に重要である
日光浴では、過度の体温上昇回避の観点から、水遊びや海水浴など一時的に体を冷却できる場所・状況で行われる場合もある。気温が低い環境ではそれほど警戒する必要が無い場合もあるが、湿度が高かったり風が少ない環境では要注意である。see|熱中症
強過ぎる日照は害になることから、ビーチパラソルなどで日陰を作ってその下で休む場合もある。日差しが強い環境では、日陰でも光が反射して体に当たるため、特に乳幼児など抵抗力の弱い者ではそういった環境でも十分な日光浴が可能である。
また紫外線の量を計測する様々な機器も存在し、簡便なものでは腕時計に紫外線量計測機能を持ち、適度な日光浴ができるよう知らせてくれる製品も見られる。
過度の日焼けによる皮膚の負傷を防ぐため、サンオイルを使ったり、日向（ひなた）と日陰を交互に行き来する、数日に分けて日光浴をするなどである、これらの方法によって、肌が徐々に黒色に変化する時間を与え、紫外線から肌を守ることができる。また、目的である日焼けをむらのないきれいなものにすることができる。長い時間、強力な日光を浴びつづけると炎症を起こすだけではなく、せっかく日焼けした皮膚がはがれてしまい、まだら模様になってしまうこともある。
また日差しが強い環境ではシャツを羽織るなどして、多少、日光を遮断することも行われる。この場合はゆったりとした大き目の着衣のほうが内部空気の移動が大きく、体温上昇が防がれる。色の濃い服ほど日光の遮断効果が高く、黒い色は最も日光を遮断する。逆に白い着衣はそれほど日光を遮断しない。

**ヌーディズムに関する日光浴**
ファイル:People at the nude beach in Novosibirsk.jpg|サムネイル|ロシア・ノヴォシビルスクのビーチで裸で日光浴を楽しむ人々
欧米をはじめ、ヌーディズムへの理解が進んでいる『ヌーディズム先進国』といわれている国では、衣服の拘束からの解放感や全身が直接日光や水や空気に触れることを楽しむことを目的に、家族や仲間と一緒に裸で、日光浴を行うことがある。レクリエーション、またリラックス法として多く実践されている。
一般的には、週末や休日などにヌーディストビーチに、カップル、夫婦、家族、仲間連れなどで出かけて、日帰りで、あるいは宿泊して（1泊から、夏の長期休暇には数週間の場合も）日光浴を楽しむ。main|ヌーディズム

**出典**

**関連項目**
ひなたぼっこ
*日焼け
*ビタミンD
*太陽光（日光）
*日照阻害
*日照権
*帽子

**外部リンク**
 紫外線環境保健マニュアル2008 - 環境省- 紫外線に気をつけましょう - 宮崎県
冷やしラーメン

山形の冷やしラーメン
冷やしラーメン（ひやしラーメン）は、山形県、福島県などの郷土料理、ご当地グルメ。日本の麺料理の一つ。

**概要**
その名の通り冷たいラーメンであり、スープも麺も冷たく、氷を浮かべることもある。冷やし中華とは異なり、通常のラーメンと同じようにたっぷりのスープに麺が浸されている。スープは醤油味が一般的で、冷やし中華のように酸味は強くない。
なお、北海道では冷やし中華のことを冷やしラーメンと呼ぶこともある。東洋水産がマルちゃんブランドとして販売している「冷しラーメン」も冷やし中華である奇行。
山形県（内陸部）のものがよく知られているが、それ以外の地域で考案された「冷やしラーメン」もある。

**日本各地の冷やしラーメン**

**山形県**
山形県山形市本町のラーメン店「栄屋本店」の初代店主が、夏に冷たいラーメンを食べたいという常連客の要望で開発を始め、試行錯誤の末、1年かけて1952年に完成させたSuzie。
山形市は盆地に位置するため、1933年7月に気温40.8度を記録し長らく日本最高記録だったほどであり、夏の暑さは厳しい。温かいラーメンの需要は落ち、冷たい蕎麦からの発想で、ラーメンも冷たくなったのではないかと、ラーメン評論家の大崎裕史は推測しているp7。
山形ラーメンは醤油味が圧倒的に多く、山形（内陸部）の冷やしラーメンも同様に醤油味がほとんどであるp7。スープは鰹節や昆布を使った、汁が透き通った醤油ダシとなっている。山形（内陸部）の冷やしラーメンが東京圏に知られるようになったのは2000年頃で、2013年頃の東京では煮干しから出汁をとったアレンジがトレンドになっており、塩味、トマト味、豚骨味など各店舗でのバリエーションも豊かになってきているp7。

**福島県**
喜多方ラーメン坂内小法師の冷やしラーメン
1952年2月に福島県会津坂下町でも「冷やしラーメン」が誕生している民報。
冬に食堂「いしやま」を訪れた、風邪のための高熱で食欲のなくなった女性にラーメンの麺を水で洗って食べさせたのが発祥とされる民友。
麺食が経営するチェーン店「喜多方ラーメン坂内」では、平打ち縮れ麺にカツオと煮干しの和風だしの醤油味ベースのスープの「和風冷やしラーメン」を販売しており、2011年にはローソンでも喜多方ラーメン坂内がメニューを監修した冷やしラーメンが期間限定で発売された坂内。
2015年に、発祥の店である食堂「いしやま」と道の駅あいづ 湯川・会津坂下で家庭用商品を発売している民報。

**新潟県**
長岡市栃尾地域の鈴多食堂（1935年創業）が戦後に提供を始めたとされる。裏付けのある正確な登場時期は不明だが、1950年代とされる。同店では「ラーメンの冷やし」と称するが、他店でも追随し、冷や丼（冷やし丼）とも呼ぶようになった。ただし、単に冷やしラーメンと称する店が多数派である。細麺の醤油味が基本。

**東海地方**
静岡県旧志太郡（藤枝市、焼津市、島田市）では、水で締めた麺に酢の入っていない甘口スープの「冷やしラーメン」を提供する店もある藤枝市。発祥は不明だが、1919年創業の「マルナカ」では戦前から冷やしを提供していたという証言がある。
1978年に寿がきや食品が「冷しラーメン」を発売し、以後、東海エリアでは夏の食事として多くの人々に愛されている寿がきや。

**鳥取県**
鳥取市のご当地ラーメンに素ラーメンがあるが、鳥取市役所食堂では旧市庁舎時代に、夏季限定のバリエーションとして出汁、麺を共に冷やしてゴマ油を効かせた「冷やしラーメン」が販売されていた鳥取市。なお、スープは冷やしたうどんつゆとなる鳥取市。

**その他**
東洋水産や寿がきや食品では、インスタントや生めんの冷やし中華を「冷しラーメン」という商品名で沖縄を除く全国販売している。
*2015年、2016年にはJapanese Soba Noodles 蔦が監修を行った「冷し醤油ラーメン」がサークルKから限定販売された。
*2017年から、夏になるとサッポロ一番がCMでサッポロ一番塩ラーメンのアレンジレシピ「冷やし塩ラーメン」などの作り方をCMや公式サイトなどで紹介している。

**出典**

**外部リンク**
 山形のグルメ「冷やしラーメン」（山形市）
カミングアウト

カミングアウトは、自らの性的指向、恋愛的指向、性同一性を自己開示することを表す言葉であるカミングアウト・オブ・ザ・クローゼット（coming out of the closet）の省略形。カミング・アウトとも表記される。
「カミング・アウト（coming out）」は「外に出てくる、出かけてくる」「姿を現す」「新しい映画が公開される」などの「表に出ていない状態から表に出ている状態への移行」を意味するのにも用いられる。ただし、ここでは「カミング・アウト・オブ・ザ・クローゼット」の略の意味のみについて記述する。
動詞形では、「come out as 〜」として用いられる。自身(当人)ではなく、他者がこれらを暴露することをアウティング（outing）という。

**歴史**
現在では性的少数者が自身のマイノリティなアイデンティティを公にすることを意味する「カミングアウト」という言葉の原点は、上流階級の若い女性が社交の場に初めて顔を出すデビュタント（デビューする）に由来する。1930年代から1950年代にかけて同性愛への迫害が強まった時期、「カミングアウト」は自分自身がゲイだと認識すること、もしくは他のゲイの人々にゲイだと認識してもらうことを意味し、広くそのアイデンティティを公にするという意味ではなかったconver200210。当時は「ゲイ」という言葉もCode word (figure of speech)にすぎなかったconver200210。
「カミングアウト」という言葉は、1969年のストーンウォールの反乱以降、より政治的な意味を持つようになったconver200210。1960年代までには「カミングアウト」は「クローゼット」という言葉と対比されるようになり、異性愛者のふりをする性的少数者の人々は「クローゼットにいる（in the closet）」や「クローゼット・ケース（closet case）」と呼ばれたconver200210。そして権利運動の中で、クローゼットに隠れて閉じこもることなく自由と人権を求めて活動するという政治姿勢が主流となっていったconver200210。こうして「カミングアウト」という言葉は性的少数者が自身のマイノリティなアイデンティティを公にすることを意味するようになった。
1988年には「カミングアウトデー」が作られた。これは1987年10月11日にゲイやレズビアンなど性的少数者の権利を求めてワシントン大行進が実施されたことに由来するthem211008。
この「カミングアウト」という言葉を効果的に用いた政治運動の成功によって、「カミングアウト」という言葉は他の社会運動でも使われるようになっていったconver200210。

**カミングアウトにともなう差別**
カミングアウトによって、受け手側から期待とは異なる反応が起きてしまうこともある。「カミングアウト」の中でも、性的に好きな異性愛者へ、特に共通の知人・友人らがいる異性愛者へ性的に好き（恋愛感情）を伝える際、父母や子女など親族に伝える際、既婚時の配偶者や姻族に伝える際には、これらのケースだと人間関係に大きな変化を生む傾向にある。アウティングなども起きうる。例として、一橋大学アウティング事件などの問題も起きている。

**脚注**

**関連項目**
 LGBT- 異性愛規範- 差別- 部落問題- 少数民族- 性的少数者- ディスコ- 隠れキリシタン- 信仰告白
三バン

候補者ポスター掲示場。日本の選挙戦は公式な場の外側で激しい戦いが行われている。
三バン（さんバン）は、日本における公職選挙で必要とされる3つの要素-「ジバン（地盤）、カンバン（看板）、カバン（鞄）」の3つのバンについての比喩表現。
日本の公職選挙では、政治家は優れた政策や資質で選ばれるべきで、知名度や組織、資金の大小で選挙運動が不公平にならないよう、公職選挙法や政治資金規正法などにより、選挙活動の制限と公平化が図られている。だが現実には、後援組織の充実度、知名度の有無、選挙資金の多寡や集金力の多少に当落が左右される場合が多く、これを揶揄する文脈で用いられることが多い。

**地盤**
ファイル:UA ZENSEN Aichi Branch, in Naka, Nagoya, Aichi (2016-03-26) 02.jpg|thumb|right|【地盤】UAゼンセン愛知県支部の玄関に掲げられた、複数の政治家の看板。労働組合などの後援組織の存在は、組織のメンバーによる投票や彼らの選挙活動によって一定の組織票が期待でき、得票数増加の一因となる。
政治家・予定候補者が定着して活動していて一定の支持者を持つ地区、より具体的には選挙区内の支持者の組織（後援会）を指す。地盤は固い方が良いため、支持が強固な様子を「地盤が固い」、その地域を「固い地盤」と喩える。既成の組織（宗教・業界・職能・市民団体・労働組合・政党支部・企業）や個人の関係（地縁・血縁・同級生・同僚や趣味・スポーツ・ボランティアの仲間など）を軸として選挙区内の支持者が組織化（地盤強化、後援会拡充や勝手連的な支援組織の結成）される場合が多い。
支持者の組織は、選挙運動において、第三者に投票を依頼するなど実際に選挙運動を担う人員ともなる。これを「足腰」と言ったりする（例：「○○陣営の足腰が弱っている」（実働する人が少なくなっている）など）。

**地盤培養行為**
「地盤を養う」（=政治家・予定候補者の地域定着化）行為を「地盤培養行為」と呼ぶ。これは建前上「地盤とする選挙区で普段から有権者と接触し政見その他を周知する行為」とされるが、選挙での支持を期待して行われることがある。具体的には公示（告示）前の戸別訪問である。公職選挙法で「戸別訪問」は禁止されているが、地盤培養行為は公職選挙法上の「選挙運動」（事前運動）とみなされないため行えるもので、なおかつ「個別訪問」と位置付けて法的リスクを回避し、選挙期間中には行わない。
さらに地盤が乏しい候補の場合は、選挙期間前にわざわざ複数の団体に入会してまで人脈を増やすことすら行われており、個人の関係においても選挙期間前に映画館や祭事など選挙区内の人が集まる場所に出かけ先程まで見知らぬ人であった人に名刺（選挙とは無関係の肩書）を差し出してゼロから人間関係を作ることすら珍しくない。「電柱にも頭を下げる」と言われる所以である。
こうした形で選挙を有利に進めようとするやり方を「ドブ板選挙」と呼ぶ。その他、後援会活動も事前運動とみなされないため、同様の行為が行われることがある。後援会の場合は「入会の手続き（入会申込書）」「会員間の内部連絡（部内資料）」の体裁をとり、無差別には行わない。

**看板**
【看板】政治家名（ただし故人・区外）が紛れている町中の広告看板。町中の看板のようによく目立ち、よく知られている候補ほど有利である。
知名度の有無を、看板のように「市中に知られている（目立っている）」という喩えである。日本では公職選挙法により、選挙公報や政見放送などで選挙用広告を均等にする一方で、その内容に制限がある。したがってどの候補者も「公平」であるとされてはいるが、芸能人、文化人、スポーツ選手、地元有名企業の社長（社名と同じ苗字など）、多選者、世襲候補、旧藩主家出身者等は、立候補の時点で知名度が高く、始めから有利である。知名度や功績の無い、いわゆる「泡沫候補」は、自分の存在と名前をゼロから有権者に知らせる必要が生じ、不利となる。

**鞄**
【鞄】日本の公職選挙は公営だが、高額な供託金をはじめ、選挙期間前に行われる選挙対策に費やされるお金は膨大である。
選挙資金。札束が沢山入った鞄をイメージした喩え。公職選挙法や選挙条例により、選挙の投開票などは公営で、告示後の選挙運動には公費負担となる活動が明記されている。にもかかわらず資金が要るとされる主な理由は、高額な供託金（国政選挙では100万円単位）の他、選挙期間前に行われる事実上の選挙対策（政治活動・地盤培養行為扱い）に必要な事務所経費（賃料・人件費・通信費）・交通費や後援会活動費（機関紙・部内資料・ウェブサイト・ポスター・街宣車など）などがある。その他、立候補するために退職すると落選した場合無収入となるリスクがあり、資金があるか再就職に心配のない組織型候補が出やすい。中には、金を渡して自分に投票させようとする買収などの選挙違反行為に走る候補者も存在するが、その時にも資金が必要である。

**効果**
いわゆる世襲候補の場合、親や前任者から受け継いだ後援会や知名度、そして資産と三バンが全て備わっており、他の新人候補と比べて有利に選挙に臨める条件が揃っている。タレント候補の場合は、地盤は希薄である場合もあるが、知名度と資金力、特に知名度が高いため、組織型選挙では難しいとされる無党派層の獲得を中心とした“都市型選挙”に強い傾向がある。この場合は必ずしも三バンを必要としない。落下傘候補の場合、三バンの中で特に地盤（後援会）が充実していない例が殆どである。ただし、落下傘候補は知名度や資金など他の要素で地盤の不足を補いうるとの目算のもとに擁立されることが多い。
一方、売名行為ではないかと公然とささやかれるような常連泡沫候補などは知名度こそ高いが、その場合の知名度はほとんど得票効果を持っていない。また、近年では、無党派層の増加や選挙時の社会の動向などで選挙結果が大きく左右され、三バンのある候補が当選しない例も少なからず出ており、地縁が強いとされるような地域でも三バンさえあれば政策や優れた能力は二の次で良いとは言い難い情勢にあり、今後の選挙の見通しとしては不透明な部分がある。

**脚注**

**関連項目**
ゲリマンダー
*デュヴェルジェの法則
*縁故採用
*在外投票
*権威に訴える論証
*ハロー効果
*衆人に訴える論証
*衆愚政治
*甲州選挙
*津軽選挙
高橋友子

高橋 友子（たかはし ともこ、1957年3月30日 - 2007年10月31日）は、歴史学者。神戸女学院大学文学部総合文化学科助教授。専門は、イタリア中近世社会史、ジェンダー論。文学博士。京都府京都市生まれ。
京都府立朱雀高等学校を経て、1980年立命館大学文学部史学科卒業。1986年、同大学大学院文学研究科博士課程後期課程単位取得退学。1987年からイタリアにあるボローニャ大学へ留学。イタリア政府給費留学生としてフィレンツェ大学で学んだ。
著書「捨児たちのルネッサンス」は第23回マルコ・ポーロ賞を受賞するなど、文筆活動でも活躍。ほかに「路地裏のルネサンス　- 花の都のしたたかな庶民たち -」などがある。

**著作**
『捨児たちのルネッサンス―15世紀イタリアの捨児養育院と都市・農村』名古屋大学出版会, 2000
*『路地裏のルネサンス―花の都のしたたかな庶民たち』中公新書, 2004

**翻訳 **
キアーラ・フルゴーニ『カラー版 ヨーロッパ中世ものづくし―メガネから羅針盤まで』岩波書店, 2010

**出典 ==
スポーツセンター駅

東側出入口（2024年7月）※右の連絡通路で千葉県総合スポーツセンターに接続
千葉県総合スポーツセンター（体育館）
スポーツセンター駅（スポーツセンターえき）は、千葉県千葉市稲毛区天台六丁目にある、千葉都市モノレール2号線の駅である。駅番号はCM 08。

**歴史**
 1988年（昭和63年）3月28日 - 2号線第一次開業の終端駅として開業私鉄1988。- 1991年（平成3年）6月12日 - 千葉駅までの延伸に伴い途中駅となる。- 2009年（平成21年）3月14日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。- 2015年（平成27年）4月1日 - この日より無人駅となる。- 2021年（令和3年）3月9日 - トイレの改修工事（洋式化）完了。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅で、バリアフリー設備として2面ともエレベーターが設置されている。改札口は北側（千城台方面）に1か所あり、自動改札機、自動券売機が設置されている。
出入口はコンコースより東側に南北2か所（南側に東側出入口・北側に千葉県総合スポーツセンター連絡通路）とエレベーター1基、西側に1か所（西側出入口）とエレベーター1基がある。

**のりば**

**利用状況**
2019年度の1日平均乗車人員は2,432人である。千葉都市モノレールの駅では、18駅中6位。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

**駅周辺**
ワンズモール
駅西側を国道16号、駅南側には京葉道路の穴川インターチェンジ、国道14号がある。

**東側**
千葉県総合スポーツセンター陸上競技場
当駅東側出入口（天台6丁目、天台町、萩台町）方面。千葉県総合スポーツセンター方面には連絡通路が整備されている。- 千葉県産業支援技術研究所 天台庁舎- 千葉県子ども会育成連合会事務局- 千葉県障害者スポーツ・レクリエーションセンター- 千葉県国保会館（千葉県国民健康保険団体連合会）- 千葉県総合スポーツセンター
** 千葉県総合スポーツセンター陸上競技場
** 千葉県野球場
** 宿泊研修所（千葉県高等学校PTA連合会）- アートゴルフ穴川

**西側**
蘭々の湯 稲毛店
オーツーパーク
当駅西側出入口（園生町、あやめ台、長沼町）方面。- そんのう・子育てリラックス館- 千葉北警察署 柏台交番- 千葉市立草野中学校- 千葉市立あやめ台小学校- 千葉あやめ台郵便局- 稲毛ファミールハイツ郵便局- オーツーパーク
** ケーズデンキ オーツーパーク稲毛店
** クラブセガ 稲毛オーツーパーク
** ゲオ 千葉園生町店
** 極楽湯 千葉稲毛店- ワンズモール
** ロピア ワンズモール店
** ドン・キホーテ 稲毛長沼店
** コジマ×ビックカメラ ワンズモール稲毛店
** ニトリ 千葉長沼店
** セントラルウェルネスクラブ 長沼- せんどう 長沼店- クリエイトSD 稲毛長沼店- ジョイフル本田 千葉店- プロストック 千葉稲毛店- 蘭々の湯 稲毛店- 園生の森公園

**バス路線**
最寄りのバス停は「スポーツセンター駅」である。京成バスは千葉県道4号線上のバス停から、京成バス千葉イーストは駅前ロータリーから発車する。

**隣の駅**
 千葉都市モノレール
 千葉都市モノレール 2号線
: 穴川駅（CM 07） - スポーツセンター駅（CM 08） - 動物公園駅（CM 09）

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 千葉県総合スポーツセンター

**外部リンク**
  千葉都市モノレール スポーツセンター駅
みつわ台駅

西側出入口（2024年7月）
駅舎北側（2012年5月）
みつわ台駅（みつわだいえき）は、千葉県千葉市若葉区みつわ台三丁目にある、千葉都市モノレール2号線の駅である。駅番号はCM10。

**歴史**
 1988年（昭和63年）3月28日 - 開業私鉄1988。- 2009年（平成21年）3月14日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅で、バリアフリー設備として地平から改札階へのエレベーター（改札外東側・西側出入口）と、改札階からホームへのエレベーター（改札内）がそれぞれ設置されている。改札口は北側（千葉方面）に1か所あり、自動改札機、自動券売機が設置されている。
出入口は改札外コンコースより東側に1か所（東側出入口）と地平から改札階へのエレベーター1基、西側に1か所（西側出入口）と地平から改札階へのエレベーター1基がある。

**のりば**

**利用状況**
2019年度の1日平均乗車人員は1,769人である。千葉都市モノレールの駅では、18駅中11位。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

**駅周辺**
萩台車両基地
駅周辺にはみつわ台団地などの集合住宅・住宅街がある。駅西側には京葉道路・国道14号、駅東側に千葉県道64号千葉臼井印西線、約1.3キロメートル（km）の位置に都賀駅がある。

**東側**
みつわ台総合病院
当駅東側出入口（みつわ台の一部・源町の一部・原町の一部・東寺山町の一部・都賀の台・西都賀）方面。- 千葉市みつわ台公民館- 千葉東警察署みつわ台交番- 千葉市若葉消防署都賀出張所- みつわ台小売市場協同組合- 千葉市立みつわ台北小学校- 千葉市立都賀の台小学校- 千葉市立源小学校- みつわ台総合病院- 千葉みつわ台郵便局- 千葉西都賀郵便局- 千葉銀行 みつわ台支店- 生活クラブ千葉デポー みつわ台- アコレ みつわ台5丁目店- 石毛魚類 みつわ台店- 千葉内陸バス みつわ台車庫- 千葉市動物公園（管理ゾーン側）- みつわ台第2公園スポーツ施設（体育館・野球場・テニス場など）

**西側**
ケーヨー 本社
当駅西側出入口（みつわ台の一部・源町の一部・原町の一部・東寺山町の一部・殿台町）方面。- 千葉市立みつわ台中学校- 千葉市立みつわ台南小学校- わくわく広場 みつわ台店- ヤオコー みつわ台店- ジェーソン 千葉みつわ台店- クリエイトSD 千葉みつわ台店- 千葉都市モノレール 本社- ケーヨー 本社- 読売新聞 千草台サービスセンター- みつわ台第1公園
** 東寺山貝塚- ちばシティ乗馬クラブ- 殿山ガーデン乗馬クラブ・スクール- 殿山フットサル・テニスガーデン

**バス路線**

**隣の駅**
 千葉都市モノレール
 千葉都市モノレール 2号線
:動物公園駅（CM09） - みつわ台駅（CM10） - 都賀駅（CM11）

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  千葉都市モノレール みつわ台駅
デリーの鉄柱

デリーの鉄柱
柱上部
デリーの鉄柱（デリーのてっちゅう、लौह स्तंभ）とは、インド・デリー市郊外のクトゥブ・ミナール内にある錆びない鉄柱のこと。チャンドラヴァルマンの柱とも。1993年に「デリーのクトゥブ・ミナールとその建造物群」として世界遺産に登録された。

**概要**
99.72%という高純度な鉄（純鉄）で作られておりp=12、表面にはサンスクリット語の碑文が刻まれkotobank、頂上には装飾的なチャクラがあしらわれている。直径は約44cmp=13、高さは約7mkotobank、地下に埋もれている部分は約2mp=13、重さは約10トン。
現在はデリー南部郊外メヘラウリー村のイスラム教礼拝所やその他の種類の歴史的建造物が集まったクトゥブ・コンプレックス（Qutb Complex）内にあり、インド有数の観光スポットになっている。グプタ朝時代kotobank、紀元415年に建てられたといわれる。1500年以上のあいだ地上部分に限り錆が内部に進行していないことで知られているkotobank。錆びない理由としては、鉄柱を覆うリン酸化合物の皮膜が存在することで錆に強い特性が生まれたと考えられているp=13。
一般に『アショーカ王の柱』と呼ばれているが、アショーカ王の建てたものではなく、アショーカ王より700年近くも後のグプタ朝・チャンドラグプタ2世に比定される王名が刻まれていることからグプタ朝初期に建造されたものと考えられている。この鉄柱はウダヤギリ石窟群の前に立てられていたが、13世紀にデリーへと移された。
ダマスカス鋼で作られているとも言われているほか、この鉄柱のように錆びない鉄を目指す研究からステンレスが生まれた、との説も見られるp=12。

**鉄柱が錆びない理由**
表面に刻まれたサンスクリットの碑文
自然界において不安定な鉄（Fe）は酸素を取り込む。鉄鉱石はFe2O3 、Fe3O4など酸化鉄の状態で安定する。精錬した鉄も同様であり、その過程で生じる酸化鉄が錆である p=2032。
現代では錆びない鉄として1913年に開発されたステンレス鋼などがあるが、加熱しながら鍛えた鉄が錆びにくいことは古くから経験上知られていた。熱を加えて叩くことにより、不純物が外側に押し出され鉄の純度があがり、内部では再結晶化が促進される。古代における鍛造の錆びない鉄はダマスカス鋼が有名であり、デリーの鉄柱の材質もこれではないかと言われている p=2016。ただし、ダマスカス鋼も全く錆びないわけではない。日本刀も同様に鍛造で錆びにくくなった鉄の例であるが、手入れを怠ればやはり錆を生じる。
デリーの鉄柱が錆びない理由として「純度の高い鉄製だから」という説明がされることがあるが、これは誤りである。金属工学の専門家、インド工科大学のバラスブラマニアム博士によれば、99.72%の純度ならば50年ほどで錆びるという p=2029-2033。また鉄は酸素と水があると容易に酸化するので、比較的乾燥している地域では酸化しにくいといえる。とはいえ、1500年の間風雨に曝されながら錆びなかった理由は、鉄の純度の高さではなくむしろ不純物の存在にあるという仮説が有力である p=2028。
インドで産出される鉄鉱石にはリン（P）が比較的多く含まれている。また、インドでは鉄を精製する際にSenna auriculataというリンを含む植物を加えていた記録があるという。リンを豊富に含んだ鉄を薄い円盤状にして加熱しながら叩くと、鉄の表面はリン酸化合物で覆われる。その円盤を積み重ねてさらに叩いて一体化させれば、鉄柱の表面がリン酸化合物でコーティングされ、錆に強い鉄柱が完成するという。この説の詳細は、日本テレビ『特命リサーチ200X』で紹介された p=2029。リン酸塩皮膜処理
また、「この柱は地中深くに達し、地中を支配する蛇の王ヴァースキ（Vasuki）の首に刺さっている」という伝承があり、かつては観光客たちがその不思議な力にあやかろうと柱を触ったり、中には上までよじ登った者もいるという。現地の人々は体に油を塗って太陽光線から肌を守る習慣があり、その油が柱につくことによって錆を防いでいるのではないかという説もあるが、人の手が触れる鉄柱の下腹部が赤茶けてきたために、1997年に柱を保護するための柵囲いが設けられたため、それ以降は人が直接触れることは出来ない p=2028。

**脚注**

**参考文献**
 Cite book |author1=ASIOS |year=2014 |title=謎解き　超常現象４ |page=2025-2035 |publisher=彩図社 |url=https://books.google.co.jp/books?id=EsldDAAAQBAJ&pg=PA2028#v=onepage&q&f=false |isbn=9784801300507 | ref = harv -  ref = harv 

**関連項目**
 耐候性鋼

**外部リンク**
 デリーの鉄柱
桜木駅 (千葉県)

駅舎東側（2024年7月）
副駅名となっている加曽利貝塚（復元竪穴建物）
桜木駅（さくらぎえき）は、千葉県千葉市若葉区桜木七丁目にある、千葉都市モノレール2号線の駅である。駅番号はCM12。

**歴史**
「加曽利貝塚 - Kasori Shell Mounds」の副駅名が設定されている。- 1988年（昭和63年）3月28日 - 開業私鉄1988。- 2009年（平成21年）3月14日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。- 2022年（令和4年）1月 - トイレの改修工事（洋式化）完了。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅で、バリアフリー設備として地平から改札階へのエレベーター（改札外1・2番出入口）と、改札階からホームへのエレベーター（改札内）がそれぞれ設置されている。改札口は東側（千葉方面）に1か所ある。
出入口は改札外コンコースより南側に1か所（1番出入口）と地平から改札階へのエレベーター1基、北側に1か所（2番出入口）と地平から改札階へのエレベーター1基がある。

**駅設備**
 出・改札設備：自動券売機×2、自動改札機×3、自動精算機×1、PASMOチャージ機×1。- 構内設備：トイレ（改札内）、ホーム連絡階段×4、エレベーター×2。- ホーム：ベンチ、自動販売機などがある。全長66メートル（4両編成対応）、上屋設置。- 構外設備：階段×2、エレベーター×2。

**のりば**

**利用状況**
2019年度の1日平均乗車人員は1,838人である。千葉都市モノレールの駅では、18駅中10位。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

**駅周辺**
オリンピック 千葉桜木店
駅周辺は閑静な住宅街が広がる。2019年度グッドデザイン賞を受賞した戸建分譲住宅地の街づくり「アラ・ラ若葉桜木」など宅地開発事業も行われている。駅西側には国道51号があり、南に約2キロメートル進むと京葉道路（貝塚インターチェンジ）・国道16号に繋がる。

**南側1番出入口方面**
旧大須賀家住宅- 千葉市桜木公民館- 若葉保健福祉センター- 千葉市立貝塚中学校- 千葉市立桜木小学校- さくらぎドライビングスクール- 千葉信用金庫 桜木支店- いなげや 千葉桜木店- トップマート 桜木町店- マルエツ 新都賀店- ウエルシア薬局 千葉桜木店- エニタイム 千葉桜木店- セイムス 千葉桜木店- 加曽利貝塚（徒歩約10分）
** 千葉市立加曽利貝塚博物館
** 旧大須賀家住宅（代官屋敷）- 貝塚憩の森

**北側2番出入口方面**
千葉市若葉区役所- 千葉市若葉区役所- 若葉区都賀コミュニティセンター（体育館など）- 桜林高等学校- 千葉市立若松中学校- 千葉市立若松小学校- 篠崎病院- 佐原信用金庫 都賀支店- オリンピック 千葉桜木店- タジマヤ 千葉東店- なごみの米屋 若松町店- マツモトキヨシ 若葉区役所前店- マツモトキヨシ 千葉若松町店- ウエルシア薬局 千葉小倉町店- ロイヤルホームセンター 千葉店- ボンメゾン 小倉台店- 文教堂書店 小倉台店- AOKI 千葉小倉台店- 縄文小倉の森（滑橋貝塚）

**バス路線**
最寄りの停留所は、桜木駅入口となる。

**隣の駅**
 千葉都市モノレール
 千葉都市モノレール 2号線
: 都賀駅（CM11） - 桜木駅（CM12） - 小倉台駅（CM13）

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  千葉都市モノレール 桜木駅
小倉台駅

北側出入口（2024年7月）
駅舎西側（2012年5月）
小倉台駅（おぐらだいえき）は、千葉県千葉市若葉区小倉台四丁目にある、千葉都市モノレール2号線の駅である。駅番号はCM13。

**歴史**
 1988年（昭和63年）3月28日 - 開業私鉄1988。- 2009年（平成21年）3月14日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。- 2023年（令和5年）1月 - トイレの改修工事（洋式化）完了。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、バリアフリー設備として地平から改札階へのエレベーター（改札外北側・南側出入口）と、改札階からホームへのエレベーター（改札内）がそれぞれ設置されている。改札口は西側（千葉方面）に1か所あり、自動改札機、自動券売機が設置されている。
出入口は改札外コンコースより北側に1か所（北側出入口）と地平から改札階へのエレベーター1基、南側に1か所（南側出入口）と地平から改札階へのエレベーター1基がある。

**のりば**

**利用状況**
2021年度の1日平均乗車人員は1,291人である。千葉都市モノレールの駅では、18駅中12位。付近の住民の利用が多い。朝は主に通勤・通学に利用され、昼はお年寄りや子を持つ大人の千葉方面への買物などに利用される。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

**駅周辺**
桜林高等学校
千葉東警察署
駅周辺は閑静な住宅街が広がる。駅西側には小倉いちょう大通りがあり、北側に約1キロメートル（km）進むと国道51号に繋がる。

**北側出入口方面**
 千葉東警察署 小倉交番- 千葉市若松公民館- けいよう農業共済組合千葉NOSAIセンター- 桜林高等学校- 千葉市立若松中学校- 千葉市立小倉小学校- 篠崎病院- 千葉小倉台郵便局- 千葉興業銀行 小倉台支店- 生鮮小売市場千城小倉台店- タジマヤ 千葉東店- なごみの米屋 若松町店- マツモトキヨシ 千葉若松町店- ウエルシア薬局 千葉小倉町店- ロイヤルホームセンター 千葉店- ボンメゾン 小倉台店- 文教堂書店 小倉台店- AOKI 千葉小倉台店- 縄文小倉の森（滑橋貝塚）- 小倉台公園- レストラン ペリカン- スーパーおっ母さん 小倉台店

**南側出入口方面**
 千葉中央メディカルセンター- 千葉加曽利郵便局- しょいかーご 千葉店- セイムス  小倉町店

**バス路線**
最寄りの停留所は小倉台駅である。

**隣の駅**
 千葉都市モノレール
 千葉都市モノレール 2号線
: 桜木駅（CM12） - 小倉台駅（CM13） - 千城台北駅（CM14）

**脚注**

**出典**
 千葉県統計年鑑
 千葉市統計書

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  千葉都市モノレール 小倉台駅
千城台北駅

北側出入口（2024年7月）
駅舎東側（2012年5月）
千城台北駅（ちしろだいきたえき）は、千葉県千葉市若葉区千城台北一丁目にある、千葉都市モノレール2号線の駅である。駅番号はCM14。

**歴史**
 1988年（昭和63年）3月28日 - 開業私鉄1988。- 2009年（平成21年）3月14日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。- 2023年（令和5年）3月6日 - トイレの改修工事（洋式化）完了。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅で、バリアフリー設備として地平から改札階へのエレベーター（改札外北側・南側出入口）と、改札階からホームへのエレベーター（改札内）がそれぞれ設置されている。改札口は東側（千城台方面）に1か所あり、自動改札機、自動券売機が設置されている。
出入口は改札外コンコースより北側に1か所（北側出入口）と地平から改札階へのエレベーター1基、南側に1か所（南側出入口）と地平から改札階へのエレベーター1基がある。

**のりば**

**利用状況**
2021年度の1日平均乗車人員は936人である。千葉都市モノレールの駅では、18駅中13位。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

**駅周辺**
植草学園大学
駅周辺は閑静な住宅街が広がる。駅東側には小桜橋通りがあり、隣駅の千城台駅までは約800メートル（m）しか離れていない。駅北東側に300メートル（m）進むと四街道市（吉岡地区）との市域がある。

**北側出入口方面**
植草学園短期大学
四街道徳洲会病院- 植草学園大学- 植草学園短期大学- 千葉市立千城台北小学校- 千葉市立小倉小学校- 四街道徳洲会病院- 千葉千城台郵便局- 千葉銀行 千城台支店- イコアス千城台
** ロピア千城台店
** ヤマダデンキテックランド 千城台店
** マツモトキヨシ 千城台店- 生鮮小売市場千城小倉台店- 植草共生の森- 城北公園

**南側出入口方面**
千葉東警察署- 千葉県千葉東警察署- 千葉東警察署 千城台交番- 千葉市若葉区千城台市民センター
** 千葉市若葉文化ホール
** 千城台コミュニティセンター
** 千葉市図書館 若葉図書館- 千葉県立千城台高等学校- 千葉市立千城台西中学校- 千葉市立千城台西小学校- しょいかーご 千葉店- ヤックスケアタウン千城台
** ヤックスドラッグ 千城台店
** ヤックスカフェ 千城台- セイムス 小倉町店- 千城台野鳥観察園- 千城台西公園- 小倉・森水公園

**バス路線**

**隣の駅**
 千葉都市モノレール
 千葉都市モノレール 2号線
: 小倉台駅（CM13） - 千城台北駅（CM14） - 千城台駅（CM15）

**脚注**

**出典**
 千葉県統計年鑑
 千葉市統計書

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  千葉都市モノレール 千城台北駅
千城台駅

1・3番出入口（2012年5月）
イコアス千城台（連絡通路直結）
千城台駅（ちしろだいえき）は、千葉県千葉市若葉区千城台北三丁目にある、千葉都市モノレール2号線の駅で、同線の終着駅である。駅番号はCM15。

**歴史**
 1988年（昭和63年）3月28日 - 開業私鉄1988。- 2009年（平成21年）3月14日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。- 2016年（平成28年）6月4日 - 多機能トイレ利用開始。- 2020年（令和2年）3月 - トイレの改修工事（洋式化）完了。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅で、バリアフリー設備として地平から改札階へのエレベーター（改札外南北出入口）と、改札階からホームへのエレベーター（改札内）がそれぞれ設置されている。改札口は西側（千葉方面）に1か所あり、自動改札機、自動券売機が設置されている。
出入口は改札外コンコースより北側に2か所（1・2番出入口）とラパーク千城台連絡通路および地平から改札階へのエレベーター1基、南側に1か所（3番出入口）と地平から改札階へのエレベーター1基がある。2番出入口にはエスカレーターが整備されている。
日中時は2番線のみ使用しており、1番線はラッシュ時などに使用する。

**のりば**

**利用状況**
2021年度の1日平均乗車人員は3,529人である。千葉都市モノレールの駅では18駅中4位で、他路線との乗り換え駅を除くと最も多い。
近年の1日平均乗車人員推移は下表の通りである。

**駅周辺**
イコアス千城台2階に接続する連絡通路（2024年7月）
駅周辺は1965年（昭和40年）頃からニュータウンの整備が進められており、集合住宅や住宅地が広がる。駅直下のタウンライナーストリートを南側に進むと千葉県道53号千葉川上八街線に繋がる。隣駅の千城台北駅までは約800メートルしか離れておらず、駅北側に500メートル進むと四街道市（吉岡地区）との市域がある。
駅北側には駅前ロータリー交差点があり、タクシー待機所、タクシー・一般車降車場、バス停留所が整備されている。また、1番出入口側には身障者専用降車場、2番出入口側にはタクシー乗り場がある。- 千葉東警察署千城台交番- 千葉市若葉消防署- 千葉市若葉区千城台市民センター
** 千葉市若葉文化ホール
** 千城台コミュニティセンター
** 千葉市若葉図書館
** 千城台公民館- 東京情報大学（当駅より約2キロメートル離れているが電車・バスでの最寄駅となっている）- 植草学園大学- 植草学園短期大学- 千葉県立千城台高等学校- 千葉市立千城台西中学校- 千葉市立千城台南中学校- 千葉市立千城台東小学校- 千葉市立千城台わかば小学校- 千葉市立千城台みらい小学校- 四街道徳洲会病院- 千葉千城台郵便局- 千葉千城台東郵便局- 京葉銀行 千城台支店- 千葉興業銀行 千城台支店- イコアス千城台
** サイゼリヤ
** 三省堂書店
** シュープラザ
** セリア
** ちよだ鮨
** 西松屋
** パシオス
** ヤマダデンキテックランド 千城台店
** ロピア千城台店
** マツモトキヨシ千城台店- ヤックスケアタウン千城台
** ヤックスドラッグ 千城台店
** ヤックスカフェ 千城台- ナリタヤ 食彩館たかの台店- カスミフードスクエア 千城台店- ビッグ・エー 千葉千城台西店- 生鮮小売市場 千城- クリエイトSD 千葉千城台店- しんかね 本店- 石毛魚類 千城台本店- 千葉市千城台公園- 千葉市御成公園- 千葉市千城台野鳥観察園- 千葉市坂月市民の森- 大宮神社- ぼくのツリーハウス

**バス路線**
5番バス乗り場（2013年1月）
2番出入口側に1・2番乗り場、1番出入口と2番出入口区間のロータリー側に3・4番乗り場、3番出入口側に5番乗り場がある。京成バス、京成バス千葉イーストが運行している。
 1番乗り場- 京成バス
** 千02・千05 情報大正門経由 御成台車庫行
** 千06・ち73 文華の街経由 御成台車庫行
 2番乗り場- 京成バス
** 千05・千06 公営住宅・ほおじろ台・鶴沢町経由 千葉駅行
 3番乗り場- 千葉市コミュニティバス（京成バス千葉イースト受託）
** さらしなバス、おまごバス、いずみバス
 4番乗り場- 京成バス
** 千01 千城台車庫行- 京成バス千葉イースト
** Y80 四街道駅行
** Y82 みそら団地行- 佐倉市コミュニティバス（京成バス千葉イースト受託）
** 南部地域ルート 西御門行
 5番乗り場- 京成バス
** 千01 東警察署・ほおじろ台・道場坂下経由 千葉駅行
** 千02 小倉団地・市営霊園・道場坂下経由 千葉駅行
 路上乗り場（千葉千城台郵便局前）- 京成バス
** マイタウン・ダイレクトバス 東京駅八重洲口行

**隣の駅**
 千葉都市モノレール
 千葉都市モノレール 2号線
: 千城台北駅（CM14） - 千城台駅（CM15）

**脚注**

**出典**
 千葉県統計年鑑
 千葉市統計書

**関連項目**
日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  千葉都市モノレール 千城台駅
市役所前駅 (千葉県)

2・5番出入口（2011年10月）
千葉市役所
市役所前駅（しやくしょまええき）は、千葉県千葉市中央区千葉港にある、千葉都市モノレール1号線の駅である。2号線の列車も乗り入れる。駅番号はCM 02。

**歴史**
 1995年（平成7年）8月1日 - 開業。- 2009年（平成21年）3月14日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。駅員無配置。千葉市役所などと連絡通路でつながっている。
 のりば

**利用状況**
2019年度の1日平均乗車人員は2,581人である。千葉都市モノレールの駅で18駅中5位。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

**駅周辺**
駅北東側を国道14号、国道357号が走る。当駅を中心とする半径1キロメートル範囲内には千葉駅、京成千葉駅、千葉中央駅、新千葉駅、千葉みなと駅があり、状況によっては徒歩での移動の方が早く到達する場合もある。

**北側**
当駅4・5・6番出入口方面。- 千葉市役所
** 千葉市議会- 千葉銀行 本店営業部- 毎日新聞 千葉支局- みなと公園

**南側**
当駅1・2・3番出入口方面。- 千葉中央コミュニティセンター
** 東京出入国在留管理局 千葉出張所
** 市役所前市民センター
** 千葉市国際交流協会
** 千葉市観光協会
** 千葉CCプラザ内郵便局- 千葉県社会福祉センター- 千葉県赤十字会館（日本赤十字社 千葉県支部）- 千葉県経営者会館（千葉県経営者協会）
** コスモポリタンビレッジ 本社- 千葉みらい農業協同組合 本店- NHK千葉放送局- 千葉市立新宿小学校- 千葉市立新宿中学校- ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ 千葉ポートタウン店- 生活協同組合コープみらいコーププラザ千葉（千葉県本部）- 京葉銀行 千葉みなと本部- 朝日生命保険 千葉支社

**隣の駅**
 千葉都市モノレール
 千葉都市モノレール 1号線
: 千葉みなと駅（CM 01） - 市役所前駅（CM 02） - 千葉駅（CM 03）

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 市役所前駅 (曖昧さ回避)

**外部リンク**
  千葉都市モノレール 市役所前駅
三田本町駅

三田本町駅（さんだほんまちえき）は、兵庫県三田市相生町にある、神戸電鉄三田線の駅。駅番号はKB28。標高146 m。
線路名称上は三田線単独駅であるが、運転系統上では公園都市線の列車も乗り入れている。このため列車の本数は多い。車内放送での駅名連呼の際は「本町、三田本町」と案内される。

**歴史**
 1929年（昭和4年）10月10日：神戸有馬電気鉄道三田線の電鉄横山（現・横山） - 三田間に新設開業。- 1947年（昭和22年）1月9日：三木電気鉄道との合併により、神有三木電気鉄道（現在の神戸電鉄）の駅となる。- 1991年（平成3年）3月21日：横山三田間複線化（同月24日）に伴い島式ホームとなり、駅舎を改築。

**駅構造**
プラットホーム
島式1面2線のホームを持つ地平駅。駅舎は下り線側にあり、ホームへは地下道で連絡している。駅の南側へ直接出ることのできる出口はなく、駅構外の地下道を利用する。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内売店も設けられていない。以前は駅近辺の鍵屋で割引乗車券の委託販売を実施していたが、2009年11月時点では既に行われなくなっている。

**のりば**

**利用状況**
1日あたりの乗車人員 306人（2021年度）
近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。

**駅周辺**
三田市の市街地の外れにあるが、旧市街の中心であった本町には近い。
住宅が多いが、農地もある。- 国道176号- 兵庫県道720号テクノパーク三田線- 三田本町郵便局- ロピア 三田対中店

**隣の駅**
 神戸電鉄
 ■三田線（■公園都市線直通含む）
: ■特快速（新開地行のみ運転）・■急行・■準急・■普通
:: 横山駅 (KB27) - 三田本町駅 (KB28) - 三田駅 (KB29)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 三田本町駅 - 神戸電鉄
桜木駅

桜木駅（さくらぎえき）
*桜木駅 (千葉県) - 千葉県千葉市若葉区にある千葉都市モノレール2号線の駅。
*桜木駅 (静岡県) - 静岡県掛川市にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。

**関連項目**
 桜木町駅 - 神奈川県横浜市中区にあるJR東日本・横浜市営地下鉄・泉陽興業の駅。- 桜木 - その他の曖昧さ回避。
太陽光

雲間から差す太陽光。
太陽光（たいようこう、sunlight）とは、太陽が放つ光である。日光（にっこう）とも言う。地球においては生物の営みや気候その他自然現象に根幹的に影響を与えている。人類は、太陽の恵みとも言われる日の光を享受し、古代より共存し発展してきた。

**太陽のメカニズム**

**太陽光の発生**
# 太陽の中心部では、重力によって水素の核融合が起こっており、ガンマ線が発生する。
# ガンマ線は、太陽の内部で物質への吸収と放出を繰り返し、その際にエネルギーが失われる。表面に近づくほど周波数が下がり、一部は可視光線や赤外線、紫外線となり放射される。

**地球到達**
地球軌道上での太陽光（AM0）、および温帯の地上での平均的太陽光スペクトルの概形（AM1.5G）
太陽光として太陽から放出された光は、地球軌道付近で約1.37kW/m2（太陽定数）のエネルギーを持つ。これが地球軌道上の人工衛星が受光できるエネルギーとなる。光子の数にして1平方メートル・秒あたり6×1021個（十垓個）以上になる。
エックス線は殆どが大気で遮断される。また有害な紫外線も成層圏のオゾン層で90%以上がカットされる。可視光線、赤外光も、大気圏中での反射・散乱・吸収などによって平均4割強が減衰し、地上に到達する
。
大気を通過する距離が変わるため、地上の各地点で受光できるエネルギー密度は緯度や季節、時刻に従って変化する。日本付近では最大約1kW/m2のエネルギーとなる。- 太陽光が太陽から放たれて地上に到達するまでの時間は約8分17～19秒（天文単位、太陽と地球の半径、光速から計算できる）。- 地球に到達した太陽光線の1時間あたりの総エネルギー量は20世紀後半の世界の1年間で消費されるエネルギーに匹敵する。そのエネルギーの地上での内訳は、
** 地上で熱に変わってしまうエネルギーは約45%
** 海中に蓄えられるエネルギーは20数%
** 風や波を動かす原動力へ変わるエネルギーは0.2%程度
** 光合成に使われるエネルギーは0.02%程度
** 宇宙へ反射してしまうエネルギーは30%程度
最終的には、可視光や赤外線などの電磁波として宇宙へ再放射される。詳しくは地球のエネルギー収支を参照。
太陽光から変換された熱エネルギーは、気象現象の駆動力として働き、地球上のさまざまな場所に雨や風をもたらすことに寄与している。
また、植物や植物プランクトンは光合成によって必要な酸素やエネルギーを産生している。動物も、太陽光を浴びることによって体温維持を行っているものがいる。また、日射量の変化つまり昼と夜の移り変わりは、生物の活動に多大な影響を与えている。

**太陽光の利用**
画像:Akashi-koen-hidokei.JPG|thumb|right|300 px|極軸式日時計
太陽光発電パネル（ドイツ）
地上に到達したエネルギーは直接的、間接的に人間の生活に利用されている。

**古代からの利用**
 濡れた衣類の乾燥、土器の乾燥、乾物、オリンピック聖火の点火などに利用された。

**発明**
 日時計
 太陽の傾きを太陽光を利用して時刻として利用した。
 鏡
 採光のためや合図、伝言に使用された。
 レンズ
 カメラや、望遠鏡、顕微鏡など光学機械を産んだ。

**発電**
 太陽光発電・太陽熱発電
 太陽光のエネルギーを、太陽電池やタービンを用いて電力に変える。
 水力発電
 河川の流れは太陽光によって温められた雨雲が降らせた雨である。
 風力発電
 風は太陽光が暖めた空気の流れである。
 波力発電
 海面の上下は風に煽られた波のうねりである。
 海流発電
 海流は太陽に温められた海水の循環である。ちなみに潮力発電は太陽光とは無関係。
 バイオマス発電
 植物の光合成は太陽光のエネルギーを用いて行わる。

**太陽光の悪影響**
太陽光に含まれる紫外線は、合成樹脂（プラスチック）を光反応により分解して劣化する原因となる。また、その他の材料においても、紫外線が劣化や変色の原因になるものは多い。
太陽光に含まれる紫外線の一部は、殺菌作用を持つと同時に、発がん性を持つことも確認されている。IARCの発がんリスク区分では「太陽光曝露」がGroup1（発がん性が認められる）に分類されている。特に、皮膚がんの発症要因の1つとされる。疫学的には、UV-C（地表にはほとんど到達しない）やUV-Bによるがんにつながりうる遺伝子損傷が認められているほか、同人種間では緯度が低いほど皮膚がんの発生率が高いという研究結果もある。

**脚注**

**関連項目**
 光 - 光子 - 可視光線 - 紫外線 - 赤外線 - 電磁波 - 放射線- フラウンホーファー線 - 大気の窓- 太陽 - 太陽系 - 太陽風 - 太陽放射- オゾンホール - 地球温暖化- 日光浴 - ひなたぼっこ - 天日干し - 日焼け- アルベド- 月 - 月の光 - 星- 太陽帆