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神崎川駅

神崎川駅（かんざきがわえき）は、大阪府大阪市淀川区新高六丁目にある、阪急電鉄神戸本線の駅。駅番号はHK-04。
駅名の由来でもある、神崎川のすぐ南東側に位置する。

**歴史**
 1920年（大正9年）7月16日：阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）神戸線の開通と同時に開業。- 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリング(HK-04)が導入される。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームの神戸三宮駅寄りは神崎川の堤防上に、大阪梅田寄りは盛土上にある。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。
改札口はホーム下層大阪梅田駅寄りと、神戸三宮方面ホームの神戸三宮駅寄りの二か所である。また、大阪梅田方面ホームと東改札口を連絡するエレベーターが設置されている。
トイレは南改札口内（1階）にあり、多機能トイレも併設されている。

**のりば**
※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、神戸三宮方面が1号線、大阪梅田方面が2号線と表示されている。

**利用状況**
2023年（令和5年）度の通年平均における1日の乗降人員は17,435人である。阪急電鉄の駅では第43位。また、駅所在地は大阪市であるが、神崎川を渡ると豊中市に入るため、豊中市南部の住民の利用も多い。
近年の1日の乗車・乗降人員推移は下表の通り。

**駅周辺**
閑静な住宅街となっている。駅の南側一帯の武田薬品神崎川倉庫跡地では、大規模なマンション開発が行われており、食品スーパーなどの商業施設もオープンした。- 神崎川- 阪急電鉄 神崎川変電所- 阪急オアシス神崎川店- 万代 淀川新高店- 淀川三津屋郵便局- 淀川新高郵便局- 豊中千成郵便局- 大阪市立新高小学校- 大阪市立十三市民病院- 大阪市立三津屋小学校- 三津屋商店街- 神崎川ダイドーボウル（ボウリング場）- エルディミツヤ（スーパーマーケット）- 神崎川公園- 中央公園
** 豊中市グリーンスポーツセンター
** 豊中市上下水道局庄内下水処理場- つるや ゴルフセンター神崎川 - 神崎川をはさんだ駅の北側（豊中市大島町）にあり、車窓からもよく見える。以前は阪急直営で「阪急神崎川ゴルフ場」という名称だった。- 椋橋総社 - 豊中市庄本町に鎮座する神社で、古くから伝わる鯉伝説が有名。電車を利用する場合は当駅が最短の最寄り駅になる。

**バス路線**
 淀川区乗合タクシー 区役所 - 加島駅 : 十三駅東口方面があったが運転を終了した。

**その他**
防潮扉- 列車は駅のすぐ西にある神崎川橋梁を渡るが、橋梁と当駅の境界部には防潮扉が設置されており、台風接近による高潮や、地震後の津波等への対策として閉鎖されることがある。この場合、大阪梅田駅から西隣の園田駅までの区間が運休となる（このうち大阪梅田駅 - 十三駅間は神戸本線のみ運休）。園田駅大阪方にある渡り線を用いることによって 園田駅以西では折り返し運転が行われる。- かつて阪急電鉄は阪急新大阪連絡線という路線を計画しており、当駅から京都本線・千里線の淡路駅を経て新大阪駅に至る区間の免許を保有していたが着工されることはなく、2002年12月6日に免許を失効させた。なお、十三駅 - 新大阪駅間は2011年現在でも免許を維持しており、淡路駅 - 新大阪駅間については西日本旅客鉄道（JR西日本）のおおさか東線が2019年3月16日に放出駅 - 新大阪駅間の開業をもって実現した。- 神戸本線の駅の中では、中津駅（宝塚線の準急は停車）と並び、開業以来優等列車の停車駅となったことが一度もない駅である。

**隣の駅**
 阪急電鉄
 ■神戸本線
: ■特急・■通勤特急・■準特急・■急行・■快速・■準急
:: 通過
: ■普通
:: 十三駅 (HK-03) - 神崎川駅 (HK-04) - 園田駅 (HK-05)- 当駅 - 園田駅の間は大阪府豊中市域を走行するが、駅は設けられていない。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=神崎川
清荒神清澄寺

清荒神清澄寺（きよしこうじんせいちょうじ）は、兵庫県宝塚市にある真言三宝宗の大本山の寺院。山号は蓬莱山。本尊は大日如来。しかし、境内には三宝荒神社もあってこちらの方が著名である。神仏習合の形態が色濃く残っており、このことから「清荒神清澄寺」と呼ばれている。境内には鉄斎美術館がある。

**歴史**
寛平8年（896年）11月18日に宇多天皇の勅願寺として静観僧正により旧清（もときよし）と呼ばれる山の尾根に建てられた。鎮守神として現在地である西の谷の地に三宝荒神社も建立された。宇多天皇より「日本第一清荒神」の称号を下賜され、最盛期には七堂七十二坊の荘厳な伽藍を誇った。
平安時代末期の治承・寿永の乱や戦国時代の有岡城の戦いに巻き込まれて炎上しているが、三宝荒神社は被害を免れている。
江戸時代の安政年間（1855年 - 1860年）には清澄寺本堂が旧清から現在地に移築され、浄界和上によって清澄寺が再興されて伽藍が整えられた。
1947年（昭和22年）に「三宝三福」の教理に基づいて真言三宝宗が開かれ、当寺はその総本山となった。
山内には画家富岡鉄斎の作品を集めた鉄斎美術館「聖光殿」が1975年（昭和50年）に設立された。
近隣地域では、「荒神さん」と呼び慣わされ、かまど神の一種として、ここで受け取ったお札を台所の神棚に祀るなどの信仰が根付いている。門前の緩やかな坂道には、屋台を含め200近い店舗が軒を並べて門前市を形成している。極道から弁護士になったことで話題になった大平光代の更生のきっかけとなった寺としても有名。大平は初めて訪れた日から17年間毎日通ったという。

**境内**
 本堂 - 江戸時代末期に建立され、安政年間（1855年 - 1860年）に旧清（もときよし）の寺域より移築された。本尊大日如来像、不動明王像、高祖弘法大師像、四天王像を祀る。- 霊牌堂- 練行堂- 鉄斎美術館「聖光殿」 - 1975年（昭和50年）4月開館。- 十三重石塔- 龍王滝- 一願地蔵尊 - 1891年（明治24年）建立。- 宝稲荷社 - 明治時代建立。- 池苑 - 池泉回遊式庭園。江戸時代初期の作。- 鉄斎美術館別館 「史料館」 - 2008年（平成20年）11月に史料館として開館。2018年（平成30年）3月に博物館登録され、鉄斎美術館の別館となった。- 修行大師像 - 修行中の弘法大師の像。- 護牛神堂 - 牛頭天王、弘法大師、不動明王を祀る。- 三宝荒神社
** 護法堂 - 大勝金剛転輪王（如来荒神）、歓喜童子、弁財天を祀る。
** 拝殿（天堂） - 三宝荒神王、大聖歓喜天、十一面観世音菩薩他を祀る。
** 浴油堂
** 荒神影向の榊 - 護法堂の背後にある。開創の際、荒神がお姿を現されたと伝えられる。この霊験の報告を受けた宇多天皇は大変感銘され、「日本第一清荒神」の称号を下賜された。
** 眼神祠
** 龍王堂 - 善女龍王を祀る。
** 経蔵
** 納札所
** 火箸納所
** 行者洞 - 神変大菩薩（役行者）を祀る。
** 宝蔵
** 眷属堂 - 布袋尊を祀る。
** 鼓楼
** 鐘楼- 講堂- 庫裏- 春光庵- 百錬堂- 山門 - 1907年（明治40年）頃の建立。扁額「蓬莱山」は随心院門跡智満上人の筆。- 清邦文化会館 - 1971年（昭和46年）春建築。

**文化財**

**重要文化財**
 木造大日如来坐像- 絹本着色千手観音菩薩像- 絹本着色釈迦三尊像 - 良全筆。

**宝塚市指定有形文化財**
 富士山図 富岡鉄斎筆

**宝塚市指定天然記念物**
 清荒神清澄寺自然林- イチョウ 2本

**前後の札所**
 真言宗十八本山
 2 須磨寺　-　3 清荒神清澄寺　-　4 中山寺
 摂津国八十八箇所
 71 中山寺（奥の院）　-　72 清荒神清澄寺　-　73 平林寺
 役行者霊蹟札所
 西国七福神（布袋尊）
 神仏霊場巡拝の道
 78 播州清水寺　-　79 清荒神清澄寺　-　80 中山寺

**交通**
 清荒神駅（阪急宝塚本線）徒歩20分（駅前より山門まで、坂道の参道に店舗と露店が約200軒並び、途中に大林寺がある）- 年末年始と1月の土日祝日は、宝塚駅・歌劇場前より阪急の臨時バスが参道入口（駐車場）まで運行。パークアンドライドのため。- 駐車場：有り。ただし、大晦日から正月三が日と1月の土日祝日は交通規制がしかれ、周辺は車の乗り入れが出来ないので、宝塚駅近辺の駐車場を利用すること。- 2009年（平成21年）2月からは、宝塚から清荒神駐車場まで、日曜祝休日に限り6往復運行。

**脚注**

**外部リンク**
  清荒神清澄寺公式-  清荒神清澄寺 | 宝塚市国際観光協会-  清荒神清澄寺：JRおでかけネット
清荒神

清荒神（きよしこうじん）

**寺院**
 清荒神清澄寺 – 兵庫県宝塚市米谷にある真言三宝宗の寺院。- 護浄院 – 京都府京都市上京区荒神口通寺町東入ル荒神町にある天台宗の寺院。通称は清荒神。

**駅**
 清荒神駅 – 兵庫県宝塚市にある鉄道駅。

**地名**
 清荒神 (宝塚市) - 兵庫県宝塚市の町丁。清澄寺は存在せず、清荒神駅の所在地。もとの川辺郡米谷村の一部。

**関連項目**
 三宝荒神- 荒神- 荒神山、荒神岳
満洲軍

満洲軍（まんしゅうぐん）は、次のような意味で用いられる：- 満洲軍 - 日露戦争における大日本帝国陸軍の総軍の一つ。満洲総軍とも。- label=満洲軍 - 日露戦争におけるロシア帝国陸軍の方面軍の一つ。総司令官はアレクセイ・クロパトキン。下記の三つの野戦軍に編成された。
** 1st Manchurian Army - 日露戦争におけるロシア帝国陸軍の野戦軍の一つ。司令官は、ニコライ・リネウィッチ→アレクセイ・クロパトキン。
** 2nd Manchurian Army - 日露戦争におけるロシア帝国陸軍の野戦軍の一つ。司令官は、オスカル・フェルディナント・グリッペンベルク→アレクサンドル・カウリバルス。
** 3rd Manchurian Army - 日露戦争におけるロシア帝国陸軍の野戦軍の一つ。司令官は、アレクサンドル・カウリバルス→アレクサンドル・ビルデルリング→Mikhail Batyanov- 満洲軍 - 中華民国の国民革命軍のlabel=東北邊防軍の別称。総司令は張学良。ただし、東北邊防軍は、人民志願軍の改組前の部隊名でもある。- 満洲軍 - 満洲国の国軍である満洲国軍の略称。
間切

間切（まぎり、マジリ）は、沖縄及び奄美群島における、琉球王国時代および明治時代の沖縄県の行政区分のひとつ。近世には間切は行政区画であるとともにそれ自体が直接納税義務者でもあった。

**歴史**

**中世**
沖縄本島を国頭、中頭、島尻に三分する体制は14～15世紀の三山時代に由来する。ただし、三山時代の地勢図は発見されておらず、領域の区分は考古学・歴史学上の考察に基づいている。
第二尚氏第3代の尚真王の時代には、中央集権が強化されるとともに、首里や那覇を除く地方に間切とシマの制度が成立した。この「シマ」は中世以前のグスク時代に成立した共同体を一つまたは複数で束ねて行政単位としたもので、その後、近世には村（ムラ）となった。

**近世**
琉球侵攻により薩摩藩への貢納のため琉球にも石高制が導入され、検地、名寄の各台帳efn|『天保郷帳』が現存する。や郷村の一覧、『琉球國絵図』（りゅうきゅう くにえず）などが整備された。これにより古地名の地政的位置が初めて明瞭となったのであるdate=2024年7月。例えば江戸幕府の命で琉球を含む日本全国で「国絵図」が作成され、『元禄国絵図琉球国沖縄島』（1696年（元禄9年））も現存しているEfn|原図サイズ：東西305cm × 南北548cm。1里を6寸とする縮尺（約2万1600分の1）で、山、川、道路等を描いた。。
近世の間切には、間切を領する按司（あじ）地頭と総地頭（親方地頭）がおり、これらを総称して両総地頭という。按司地頭と親方地頭は同一間切に重複して発令された。また、これとは別に村を領する脇地頭も任じられていた。脇地頭の領地と按司地頭と親方地頭の領地は村として重複しており領地併給となっていた。
なお、奄美群島では、薩摩が支配下に置いた後も間切制を続け、増減も行っている。

**近代**
1879年（明治12年）の沖縄県設置後も、1898年（明治31年）に公布された間切島規程により首里や那覇を除く地方で自治制度（沖縄県間切島制）として残り、1899年（明治32年）の沖縄県間切島吏員規定で番所は役場、間切役人は間切長・書記などと改称された。
しかし、1907年（明治40年）の勅令第46号沖縄県及島嶼町村制が示され、翌1908年に間切は廃止された。これにより従来の間切は村（ソン）に、村（ムラ）は字（アザ）に移行した。

**間切一覧**
画像:Map of the Ryukyu Kingdom (Okinawa Prefectural Library).jpg|thumb|500px|「琉球国之図」（重要文化財、沖縄県立図書館所蔵）
凡例：郡別に色分け。
黒丸＝一里塚。街道を挟む形で描かれている。
楕円形の枠＝中に村名と石高を記す。
白四角＝城下町。地名と城主の名前を記す。
以下に、三山時代からの間切とその後の新設間切（美里、久志、本部、宜野湾、小禄、恩納、大宜味、与那城の各間切）を記す。

**国頭方**
沖縄本島北部と周辺島嶼
**国頭間切（現：国頭村）
**大宜味間切（現：大宜味村、1673年新設）
**伊平屋間切（現：伊平屋村、伊是名村）
**伊江島（現：伊江村）
**羽地間切（現：名護市（羽地地区、屋我地地区））
**今帰仁間切（現：今帰仁村）
**本部間切（現：本部町、1666年新設）
**名護間切（現：名護市（羽地・屋我地の両地区除く））
**久志間切（現：東村と名護市の一部、1673年新設）
**金武間切（現：金武町、宜野座村、）
*奄美群島南部
**沖永良部島→薩摩藩直轄地
***永良部間切（現：鹿児島県大島郡知名町、和泊町）
**与論島→薩摩藩直轄地
***与論間切（現：鹿児島県大島郡与論町）

**中頭方**
沖縄本島中部と周辺島嶼
**恩納間切（現：恩納村、1673年新設）
**読谷山間切（現：読谷村）
**越来間切（現：沖縄市）
**美里間切（現：沖縄市、うるま市（石川地区）1666年新設）
**具志川間切（現：うるま市（具志川地区））
**勝連間切（現：うるま市（勝連地区））
**与那城間切（現：うるま市（与那城地区）、1676年新設）
**北谷間切（現：北谷町、嘉手納町、沖縄市の一部）
**中城間切（現：中城村、北中城村、うるま市（津堅島））
**宜野湾間切（現：宜野湾市、1671年新設）
**浦添間切（現：浦添市）
**仲里間切（現：久米島町（仲里地区））
**上江州間切（現：久米島町（具志川地区））

**島尻方**
沖縄本島南部と周辺島嶼
**豊見城間切（現：豊見城市）
**小禄間切（現：那覇市（小禄地区）、1672年新設）
**島尻大里間切（現：糸満市（喜屋武地区、摩文仁地区除く））
**喜屋武間切（現：糸満市（喜屋武地区））
**摩文仁間切（現：糸満市（摩文仁地区））
**東風平間切（現：八重瀬町（東風平地区））
**具志頭間切（現：八重瀬町（具志頭地区））
**島添大里間切（現：南城市（大里地区）、与那原町）
**佐敷間切（現：南城市（佐敷地区））
**知念間切（現：南城市（知念地区））
**玉城間切（現：南城市（玉城地区））

**両先島地域**
宮古
**平良間切（現：宮古島市平良）
**下地間切（現：宮古島市下地、上野地区）
**砂川間切（現：宮古島市城辺地区）
*八重山
**大浜間切（石垣島中部、西表島西部、波照間島）
**宮良間切（石垣島東部、西表島北東部、波照間島、小浜島、鳩間島）
**石垣間切（石垣島西部、西表島南東部、竹富島、黒島、新城島）

**奄美群島北部**
奄美大島→薩摩藩直轄地
**笠利間切（現：鹿児島県奄美市笠利町、大島郡龍郷町の一部）
**名瀬間切（現：鹿児島県奄美市名瀬、大島郡龍郷町（東シナ海側））
**古見間切（現：鹿児島県奄美市名瀬、大島郡龍郷町（太平洋側））
**焼内間切（屋喜内間切とも、現：鹿児島県大島郡大和村、宇検村）
**住用間切（現：鹿児島県奄美市住用町）
**西間切（現：鹿児島県大島郡瀬戸内町（西方地区、実久地区））
**東間切（現：鹿児島県大島郡瀬戸内町（古仁屋地区、鎮西地区））
*喜界島→薩摩藩直轄地
**志戸桶間切（現：鹿児島県大島郡喜界町志戸桶周辺）
**東間切（現：鹿児島県大島郡喜界町早町周辺）
**伊砂間切（現：鹿児島県大島郡喜界町伊砂周辺、1693年新設）
**西目間切（現：鹿児島県大島郡喜界町西目周辺）
**湾間切（現：鹿児島県大島郡喜界町湾周辺）
**荒木間切（現：鹿児島県大島郡喜界町荒木周辺）
*徳之島→薩摩藩直轄地
**東間切（現：鹿児島県大島郡徳之島町）
**面縄間切（現：鹿児島県大島郡伊仙町）
**西目間切（現：鹿児島県大島郡天城町、徳之島町の一部）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**

**関連項目**
琉球の地頭一覧
*番所
*旧慣温存政策

**外部リンク**
  国指定重要文化財『間切図』公開 - 沖縄県立図書館、貴重資料デジタル書庫- 元禄国絵図琉球国沖縄島 - 国立公文書館デジタルアーカイブ
量子状態

量子状態（りょうしじょうたい、quantum state）とは、量子論で記述される系（量子系）に関する情報のことである。
これは系の物理量（可観測量、オブザーバブル）を測定したとき、その測定値のバラつき具合を表す確率によって定義される。
以下に述べるように、量子状態には、純粋状態と混合状態とがある。

**定義**
量子論では、全く同じように系を準備して、その系について全く同じように物理量（オブザーバブル）を測定しても、測定をするたびに、異なった測定値が得られうる。このことは、「（原理的には）物理量が定まっている」とする古典論とは明らかに異なる。よって古典論のように、物理量の一つの測定値から状態を定義（規定）するということができない。
そこで物理量  の測定を行うことを考える。測定したい系を数多く用意して、充分多くの回数だけ測定を行うと、ある測定値  が出現する頻度がある一定値に収束することが知られている。それをすべての測定値  について調べることで、どのように測定値がバラつくかを表す確率分布  が得られる。
このことからも分かる通り、実は量子論において定まっているのは、測定によって得られる物理量ではなく、この「物理量がどのようにバラつくかを表す確率分布」なのである。
よって量子論では、量子状態の定義もこの「測定値の確率分布」を使う。量子論における状態とは「各物理量  について、それを測定した時に得る測定値の確率分布 を与えるもの」を指す。

**定式化**
上記のような事情から、量子論における「状態」や「物理量」を数式で表現するためには、少し工夫が必要である。
しかし、正しい「物理量の測定値の確率分布 」が得られるような方法ならば、どんなものであっても構わない。これまで定式化の方法として「演算子形式」や「経路積分形式」などが作られている。これらは見かけ上はずいぶん異なって見えるが、得られる物理量の測定値の確率分布  は同じなので、どれも等価な理論である。
以下では、その中でも最も一般的な「演算子形式」での定式化の方法について述べる。
なお、演算子形式の量子論では「複素ヒルベルト空間」と呼ばれる抽象的な空間を考えるが、その理由は「そうすればうまく自然を記述できたから」と言うよりほかない。もっと具体的なものを使って、正しい  を求めることができる方法が存在するかもしれないが、これまでのところ見つかっていない。

**純粋状態**
純粋状態 とは、標語的に言い表せば、扱う系について原理的に可能な限りの情報が既に得られている場合の状態であり、以下に示す 状態ベクトル によって表現されるものを言う。
純粋状態は、あるヒルベルト空間  の規格化された射線（原点から伸びる、位置ベクトルのようなものを想像していただきたい） で表される。これは、自身との内積が次の規格化条件、 
を満たす。
ただし、このベクトルのとり方については、上記の規格化条件さえ満たせばよく、 と  は、したがって一つの同じ純粋状態を表す。ここで、位相因子はベクトル全体にかかっている限り物理的に意味を持たず、複数のベクトルの重ね合わせる際に位相差のみが意味を持つ。このような  を 状態ベクトル と呼ぶ。また特別に、ある物理量が確定値をとる状態を、固有状態といい、このとき状態ベクトルはその物理量（演算子）に対する固有ベクトルになっている。たとえば、状態  がエネルギー固有値  のエネルギー固有状態（ハミルトニアン  の固有ベクトル）であったときには、

と表す。

**位相因子 ===	
2つの量子状態  、  の重ね合わせ(Superposition)で新しい量子状態を作ることができる。

この新しい状態は、複素数との振幅と位相(偏角)に依存する。つまり例えば、  と  (θは実数)、  と  (θは実数)が同じ量子状態であったとしても、 と は(一般的に)同じ量子状態ではなく、入れ換えることはできない。しかし と  は同じ量子状態となる。このことを指して、「絶対的 (global) 」な位相は物理的な意味を持たないが、「相対的 (relative)」な位相は物理的な意味をもつ、と言われることがある。
たとえば二重スリット実験におけるフォトンの状態は、左側のスリットを通った状態と右側のスリットを通った状態という2つの異なる状態の重ね合わせとなる。この2つの状態の相対位相は、2つのスリットからの距離に依存する。位相に依存して、干渉が起きる場所と起きない場所が生じ、その結果として干渉縞ができる。波におけるコヒーレンスとの類似性から、重ね合わされた状態はコヒーレント重ね合わせ状態とも呼ばれる。
またラビ振動では、シュレーディンガー方程式により相対位相が時間変化する。その結果、重ね合わせられた状態は2つの状態間を振動する。

**混合状態**
混合状態 とは、すべての物理量  について、その測定値（固有値）に対する確率分布  が、純粋状態  における物理量  の測定値に対する確率分布  に、重み  をつけて平均したものとして表せるような状態のことである。

は  を確率  でMixture distributionとなっており、
複数の確率分布を重み付き平均した形である。
また、任意の物理量の期待値についても同様の重み付き平均となる。
これは状態ベクトルの量子論的な重ね合わせとは異なる。
一般に、混合状態は状態ベクトルではなく「密度演算子」  を用いて表す。

**密度演算子**
混合状態において、k 番目の状態が確率（重み） で混ざっているとき、
で定義される演算子  を 密度演算子 と言う。密度行列  は、密度演算子を行列表示したものである。
密度演算子  は以下の性質を満たす。-  はエルミート演算子- 任意の  に対し、 
**（ヒルベルト空間上のすべての状態ベクトルについて、それとそれに密度演算子を作用させた状態との内積は負にならない：確率はゼロまたは正）
**（密度行列のトレース(対角和)は1になる：全事象の起こる確率は1）
**（密度行列の二乗のトレースは1以下になる。特に、等号が成り立つ場合、純粋状態を表す）

**物理量の測定**
演算子形式では、物理量はエルミート演算子で表される。物理量  の測定値は測定ごとにバラつくが、得られる測定値はエルミート演算子  の固有値 に限られると仮定する。そして、その確率分布  は定まっており、

によって求められるとする（ボルンの規則）。

**脚注**

**参考文献**
 Cite book|和書|author=清水明|year=2004|title=新版 量子論の基礎―その本質のやさしい理解のために―|publisher=サイエンス社|id=ISBN 4-7819-1062-9

**関連項目**
 量子力学- ブラ-ケット記法
京セラ前駅

京セラ前駅（きょうセラまええき）は、滋賀県東近江市川合町にある近江鉄道本線（水口・蒲生野線）の駅である。駅番号はOR28。

**歴史**
電子部品・電気機器メーカーの京セラが滋賀八日市工場への従業員の通勤の利便性を目的として駅の設置を近江鉄道に要望したことで設けられた駅であり、1991年（平成3年）3月16日に開業した。なお、京セラ滋賀蒲生工場（※開設時は「京セラ滋賀工場」）は1963年（昭和38年）5月に、京セラ滋賀八日市工場は1980年（昭和55年）8月にそれぞれ開設された。- 1991年（平成3年）3月16日：開業。

**駅構造**
ホーム（2005年10月、列車内から）
単式ホーム1面1線を有する地上駅であり、無人駅となっている。

**利用状況**
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。(東近江市統計書より)

**駅周辺**
駅東側は工場や運輸倉庫が多く、駅名の由来（先述）となった京セラの工場もある。駅のすぐ北側を名神高速道路が交差するが、駅前には民家はほとんどない。なお、近江鉄道本線（水口・蒲生野線）の八日市方面は駅北側にある赤坂交差点から長谷野駅を経て、同駅から1 km北にある「中野町」という地区まで、滋賀県道13号彦根八日市甲西線とほぼ並行する。

**接続交通機関**
滋賀県道13号線沿いに「京セラ前駅」停留所があり、バス・タクシーの各路線が経由する。

**バス路線**
 近江鉄道バス- 八幡・長峰線
** 近江八幡駅南口 / 長峰集会所

**タクシー路線**
 ちょこっとタクシー- 蒲生エリア
** 桜川駅と稲垂、長峰、鋳物師の各地区と石塔寺方面を巡回するエリアタクシー（要予約）。

**他駅との混同**
近江鉄道の主要駅では「京セラドーム大阪の最寄駅は京セラ前駅ではない」旨の注意書きが掲示されている。京セラドーム大阪は大阪府大阪市西区にあり、滋賀県にある当駅とは直線距離で70 km以上離れているが、実際に乗り間違えて当駅で降りてしまう人が少なからずいるため、このような注意書きがなされているという。
京セラドーム大阪の実際の最寄り駅としては、Osaka Metro長堀鶴見緑地線のドーム前千代崎駅、阪神なんば線のドーム前駅などがある。なお、阪神におけるドーム前駅の隣駅は「桜川駅」であり、偶然にも当駅の隣の桜川駅と同名となっているためにこれも紛らわしいという話もある。
実際にそのような間違いをする人がいるのかどうかを確かめようとした讀賣テレビ放送（ytv）特別番組『Doしてこうなった!?』（2016年9月13日未明〈12日深夜〉放送。関西ローカル）では、同ドームにおける音楽グループ「嵐」のイベント『嵐のワクワク学校2016』開催日に2組が誤って当駅に訪れた様子が放送されている。この2組はともに関西に土地勘はなく、経路検索アプリなどで「京セラ」と入力したところ「京セラ前駅」が候補で挙がったので、そのまま「京セラドーム大阪の前」にある駅だと思い込み来てしまったという。

**隣の駅**
 近江鉄道
 ■本線（水口・蒲生野線）
: 大学前駅（OR27） - 京セラ前駅（OR28） - 桜川駅（OR29）

**脚注**

**記事本文**

**注釈**

**出典**

**統計**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 青梅駅（東京都青梅市） - 青海駅（東京都江東区）と間違える客が絶えない。- 新高島平駅（東京都板橋区） - Zepp横浜最寄り駅の新高島駅（神奈川県横浜市）と間違える客が絶えない。

**外部リンク**
  京セラ前駅 - 近江鉄道
大久保駅 (秋田県)

大久保駅（おおくぼえき）は、秋田県潟上市昭和大久保字下虻川境にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。
中央本線（中央・総武緩行線）の大久保駅あるいは山陽本線の大久保駅と区別するため、当駅発着の切符には「（奥）大久保」と印字される。
以前は一部の特急・急行停車駅であった。

**歴史**
旧駅舎（2004年8月）- 1902年（明治35年）10月21日：国鉄の駅として南秋田郡大久保村に開業NDLDC2949022。- 1903年（明治36年）12月11日：大久保電信取扱所を開設。公衆電報の取り扱いを開始。- 1981年（昭和56年）10月15日：貨物の取り扱いを廃止。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱いを廃止停車場。- 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となり、簡易委託化。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場。- 要出典範囲|date=2016年3月|2010年（平成22年）4月1日：追分駅から土崎駅に管理駅が変更となる。- 2015年（平成27年）
** 9月：駅舎の改築工事実施に伴い、仮駅舎での営業を開始。
** 12月26日：駅舎が改築され、新駅舎の供用を開始する。- 2016年（平成28年）
** 3月26日：すべての快速の停車駅となる。
** 3月27日：仮駅舎撤去および駅駐車場が完成し、全面使用を開始。- 2023年（令和5年）1月24日：午前7時10分ごろ、八郎潟発秋田行き普通列車（3両編成）が停止位置を約260メートル超えてオーバーラン。乗客約130人にけがはなし。- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。かつては単式・島式ホーム2面3線であったが、旧3番線は線路が撤去された。
土崎駅管理の簡易委託駅（潟上市委託）。

**のりば**
JR East Ōkubo Station Gate and Ticket Counter in Katagami City, Akita Pref.jpg|改札口と出札窓口（2024年5月）
JR East Ōkubo Station Waiting room in Katagami City, Akita Pref.jpg|待合室（2024年5月）
JR East Ōkubo Station Platform in Katagami City, Akita Pref.jpg|ホーム（2024年5月）

**利用状況**
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は339人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。なお、2010年度（平成22年度）と2011年度（平成23年度）の統計は公表されていない。

**駅周辺**

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■奥羽本線
: □快速・■普通
:: 追分駅 - *（大清水信号場） - 大久保駅 - 羽後飯塚駅
 *打消線は廃止信号場

**脚注**

**記事本文**

**出典**

**報道発表資料**

**新聞記事**

**利用状況**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=大久保
神代駅 (秋田県)

神代駅（じんだいえき）は、秋田県仙北市田沢湖卒田字白籏にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）田沢湖線の駅である。

**歴史**
旧駅舎（2006年10月）- 1921年（大正10年）12月11日：鉄道省（のちに日本国有鉄道）生保内軽便線が角館駅から延伸された際の終着駅として開業。- 1922年（大正11年）9月2日：路線名改称に伴い、生保内線の駅となる。- 1923年（大正12年）8月31日：生保内線が生保内駅（現・田沢湖駅）まで延伸され、途中駅となる停車場。- 1966年（昭和41年）10月20日：生保内線が田沢湖線に編入し、田沢湖線の駅となる停車場。- 1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。- 1981年（昭和56年）12月25日：荷物の扱いを廃止。無人化。- 1982年（昭和57年）：海上コンテナを改造した駅舎に改築される。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる"停車場"。- 2007年（平成19年）：駅舎を建て替え。- 2020年（令和2年）10月1日：田沢湖駅の業務委託化に伴い、大曲駅管理となる。- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。待合室と事務室のある駅舎は解体され、待合所が新築された。
大曲駅管理の無人駅である。

**のりば**
 2番線を主本線とした一線スルーとなっており、秋田新幹線の列車は行違いが無い限り2番線を通過する。一方、田沢湖線の停車列車は駅舎側の1番線を優先して使用する。
JR East Jindai Station Waiting room in Semboku City, Akita Pref.jpg|待合室（2024年5月）
JR East Jindai Station Platform in Semboku City, Akita Pref.jpg|ホーム（2024年5月）

**駅周辺**
駅前- 秋田県道50号大曲田沢湖線- 秋田県道181号神代停車場線- 国道46号- 神代郵便局- 抱返り渓谷- あきた芸術村- 夏瀬温泉- 秋田おばこ農業協同組合田沢湖支店

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■田沢湖線
: 刺巻駅 - 神代駅 - 生田駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=神代
生田駅 (秋田県)

生田駅（しょうでんえき）は、秋田県仙北市田沢湖神代字街道南にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）田沢湖線の駅である。

**歴史**
 1955年（昭和30年）7月10日：日本国有鉄道生保内線に新設開業停車場。- 1966年（昭和41年）10月20日：路線の改編に伴い、田沢湖線の駅となる。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場。- 2020年（令和2年）10月1日：角館駅の業務委託化に伴い、大曲駅管理となる。- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

**駅構造**
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。駅舎はないが、ホーム上に待合所が設置されている。
大曲駅管理の無人駅である。
Shouden-sta.jpg|待合所外観（2006年10月）
JR East Shōden Station Waiting room in Semboku City, Akita Pref.jpg|待合所内（2024年5月）
JR East Shōden Station Platform in Semboku City, Akita Pref.jpg|ホーム（2024年5月）

**駅周辺**
 仙北市神代地区入口- 国道46号

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■田沢湖線
: 神代駅 - 生田駅 - 角館駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 生田駅 (曖昧さ回避)

**外部リンク**
 name=生田
誕生日のパラドックス

誕生日のパラドックス（たんじょうびのパラドックス、birthday paradox）とは「何人集まれば、その中に誕生日が同一の2人（以上）がいる確率が、50%を超えるか?」という問題から生じるパラドックスである。鳩の巣原理より、366人（閏日も考えるなら367人）が集まれば確率は100%となるが、その5分の1に満たない70人でもこの確率は99.9%を超え、50%を超えるのに必要な人数はわずか23人である。
誕生日のパラドックスの「パラドックス」は、論理的矛盾という意味ではなく、結果が一般的な直感に反するという意味でのパラドックスである。
この理論の背景には Z.E. Schnabel によって記述された「湖にいる魚の総数の推定」がある。これは、統計学では標的再捕獲法 (capture-recapture法) として知られている。

**誕生日問題**
ある集団に同じ誕生日のペアがいる確率。23人で確率が初めて0.5を超えるのがわかる
上記の確率を求める問題やその類似問題は、誕生日問題とよばれる。
あなたが22人の人間がいる部屋に入ったとき、「あなたと同じ」誕生日の人がいる確率は50％よりずっと低い。これは、「あなた以外の人」同士の誕生日が同じであるという可能性は考慮されないからである。
それでは、n人の中で同じ誕生日の人が少なくとも2人いる場合の確率を計算する。閏年や双子は考えないものとし、誕生日は365日とも等確率であるとする。
まずは、n人の誕生日が全て異なる場合の確率 p1 を計算する。
2人目が1人目と異なっている誕生日である確率は、364/365 である。次に、3人目が1人目2人目と異なる誕生日である確率は 363/365 である。同様に4人目は 362/365、…、n人目は (365-n+1)/365 となる。
つまり、n人の誕生日が全て異なる確率は次のようになる。

よって、n人の中で同じ誕生日の人が少なくとも2人いる場合の確率 p2 は、

となり、n = 23 のとき、p2 = 0.507… となる。
一方、先ほどの、n人の部屋に"あなた"が入ったときに、あなたと同じ誕生日の人がいる確率 p3 は、

となる。n = 23 ならば、p3 = 0.0611… である。n が 253 のときに初めて p3 が 0.5 以上となる。

**誕生日攻撃**
この誕生日問題の考え方は、誕生日攻撃と呼ばれる暗号システムへの攻撃法に利用されている。

**ハッシュ関数の衝突**
ハッシュ値がNビットの理想的な暗号学的ハッシュ関数があるとする。このとき、あるハッシュ値となるメッセージを探し出す原像攻撃が成功する試行回数の期待値は2N-1である。それと比べて、同一のハッシュ値となる2通の異なるメッセージを探し出す衝突攻撃（誕生日攻撃）が成功する試行回数の期待値は、誕生日のパラドックスによって2N/2でありずっと小さい。このことは、暗号学的ハッシュ関数の使用目的にてらしあわせて、必要なハッシュ値の大きさに注意しなければならないことを意味している。原像攻撃に対する耐性が「弱衝突耐性」、誕生日攻撃に対する耐性が「強衝突耐性」である。

**CTRモードの乱数識別性**
ブロック暗号アルゴリズムをCTRモードで使用した擬似乱数生成器は、ブロック長をLとしたときに、2L/2程度のブロック分の乱数出力を行うと1/2の確率で真の乱数と区別できる。真の乱数は誕生日のパラドックスから、2L/2ブロック分の乱数の中に同じ値を持つブロックが約1/2の確率で存在する。一方でCTRモードはカウンタが同じ値に戻らないことから同じ値を持つブロックは存在しない。

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
  誕生日が一致する確率 - 高精度計算サイト（カシオ計算機）
*urlname=BirthdayProblem-  The Birthday Paradox accounting for leap year birthdays
生田駅

生田駅（いくたえき、しょうでんえき）

**鉄道駅**

**東北**
生田駅 (秋田県) （しょうでんえき） - 秋田県仙北市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）田沢湖線の駅。

**神奈川県**
生田駅 (神奈川県) （いくたえき） - 神奈川県川崎市多摩区にある小田急小田原線の駅。

**関連項目**
生田 (曖昧さ回避)
カルツァ＝クライン理論

カルツァ–クライン理論（カルツァクラインりろん、Kaluza–Klein theory、KK理論）は、重力と電磁気力を統一するために五次元以上の時空を仮定する理論である。理論物理学者のテオドール・カルツァが1921年に提唱し、1926年にオスカル・クラインが修正した。

**概要**
通常の4次元時空（縦、横、高さ、時間）にもうひとつ、超微細な円形で存在する余剰時空を設定した5次元時空上での一般相対性理論(重力)を考えると、余剰次元が見えなくなり、4次元時空とみなせるスケールでは、重力に加えて電磁気力(ゲージ場)が現れる。4次元では別々の力として扱われていた重力と電磁気力が、5次元時空の重力に統一されるわけである。
これをさらに高い次元に拡張すると、余剰次元の性質により、非可換ゲージ場を導入することも可能である。
超弦理論では、理論が無矛盾に定義される条件として10次元時空が要請されるため、カルツァとクラインのこの考え方を応用して余分な6次元空間がプランクスケール程度の大きさであると考えることにより、4次元時空上の理論を導出しているが、6次元のみが小さくなる機構は明らかになっていない。

**歴史**
空間はコンパクト集合にコンパクト化され、カルツァ–クライン分解によりMの有効場の理論が得られる。
五次元Five-dimensional space目の時空をアインシュタイン方程式に四次元をマクスウェル方程式に分割する方法は、1914年にグンナー・ノルドシュトルムによって初めて発見された。（Nordström's theory of gravitation参照）しかし、この理論は忘れ去られた。
カルツァは1919年に、理論の元となるアイディアをアルベルト・アインシュタインへの手紙の中で明らかにした。論文はしばらくアインシュタインの机の中にあったが、その後アインシュタインの助力を得て1921年に発表された。当時のカルツァは無名の私講師であり、その理論も当初はあまり評価されなかった。
1926年になって、クラインがカルツァの理論を修正して理論を発展させ、「カルツァ–クライン理論」として知られるようになった。クラインは、五次元時空の理論に余剰次元を非常に小さなスケールに折りこむというコンパクト化の理論を組み込んだ。

**脚注**

**参考文献**

**原論文の日本語訳**
  KaluzaとKleinの論文の和訳I(翻訳) 素粒子論研究 Vol. 67, No. 5 (1983), 270-276. カルツァによる原論文の日本語訳。110006469742-  KaluzaとKleinの論文の和訳II 素粒子論研究 Vol. 68, No. 3 (1983), 125-135. クラインによる原論文の日本語訳。110006469782
category:統一場理論
床屋のパラドックス

床屋のパラドックス（とこやのパラドックス）は、数理論理学と集合論における重要なパラドックスである。
このパラドックスはイギリスの論理学者バートランド・ラッセルにより考案されたラッセルのパラドックスを分かり易くした例である。
このパラドックスはさらにゲーデルの不完全性定理やチューリングマシンの停止問題とも関連している。
自分の髭は…
このパラドックスは、次のようなものである。- 規則：ある村でたった一人の床屋（男性とする。）は、自分で髭を剃らない人全員の髭を剃り、自分で髭を剃る人の髭は剃らない。- 問題：床屋自身の髭は誰が剃るのか？
# 床屋が自分の髭を剃らなければ、彼は「自分で髭を剃らない人」に属するので、床屋は自分自身の髭を自分で剃らなくてはいけなくなり、矛盾が生じる。
# 床屋が自分の髭を剃るならば、彼は「自分で髭を剃る人」に属するので、自分で髭を剃る人の髭を剃らないという規則に矛盾する。
したがって、どちらにしても矛盾が生ずる。
動脈硬化症

動脈硬化症（どうみゃくこうかしょう、arteriosclerosis）とは、動脈硬化により引き起こされる様々な病態の総称。
心臓から全身に血液を送り込む役割を担う動脈の内壁が肥厚し硬化した状態を指して動脈硬化と呼称する。本症はこの動脈硬化が原因で身体にさまざまな症状が現れることを指す。
動脈硬化には、アテローム性動脈硬化（粥状動脈硬化）、細動脈硬化、中膜石灰化硬化（メンケベルグ硬化）の3つのタイプが存在するが、一般に「動脈硬化」といえばアテローム性動脈硬化を指すことが多い。
アテローム性動脈硬化は、脂質異常症（旧・高脂血症）や糖尿病、高血圧、喫煙、運動不足などの危険因子により生じると考えられ、最終的には動脈の血流が遮断されて、酸素や栄養が重要組織に到達できなくなる結果、脳梗塞や心筋梗塞などを引き起こす原因となる。
最近では本症の危険因子の一つとして考えられている脂質異常症や、その脂質異常症を招く元となっている内臓脂肪型肥満（内臓脂肪の蓄積）の上に高血糖・高血圧・脂質異常のうち2つ以上が集積した状態にあって動脈硬化を急速に進行させるといわれるメタボリックシンドロームについての研究が盛んである。

**特徴（タイプ別）**

**アテローム性動脈硬化**
アテローム性動脈硬化（Atherosclerosis）とは、動脈の内側に粥状（アテローム性）の隆起（プラーク）が発生する状態。プラークは長い時間をかけて成長し血液を流れにくくしてしまったり、突然プラークが破れて血管内で血液が固まり（血栓）、動脈の内腔（血液の流れるところ）を塞ぐ場合、あるいは血栓が飛んでさらに細い動脈に詰まる（塞栓）ことで、血流を遮断し重要臓器への酸素や栄養成分の輸送に障害を来すことがある。このような状態は発生した臓器ごとに脳梗塞、心筋梗塞などといい、心臓の場合、完全に血流が遮断されていない狭心症という状態も存在するため、心筋梗塞と併せて虚血性心疾患という病名が用いられることもある。
これらは、いずれも致死的な疾患であり医療経済学的側面からも対策が必要なことから、動脈硬化の発生予防は先進国における大変重要な国民保健的課題となっている。
アテローム性プラーク（粥腫）は、LDLが酸化されマクロファージに取り込まれ血管内膜下に蓄積されて起き、血液の流れの遅い部位（低壁せん断応力部位）に好発するが、その詳しい仕組みについてはまだよくわかっていない。フラミンガム研究などをはじめとする各種疫学研究により、現在、悪玉コレステロール（低密度リポ蛋白LDL）の血中濃度が高い場合、耐糖能障害をふくむ糖尿病患者、高血圧患者、喫煙者などでは動脈硬化が進行しやすいことが証明されており、こういった危険因子をコントロールして発症予防をおこなうことが推奨されている。具体的には食生活の改善、運動、禁煙などが有効であり、生活習慣を是正した上での降圧薬、脂質降下薬（特にLDLコレステロール低下作用のあるスタチン系）、糖尿病治療薬も併用されうる。
コレステロール低下療法についてはdate=2016年12月もあれば有効性を支持する研究結果も出されている。これを支持する立場では、各種の海外研究と日本人における研究の比較研究（メタアナリシス）や、MEGA studyで虚血性心疾患の1次予防が認められたとして、日本動脈硬化学会による動脈硬化性疾患診療ガイドライン（2002年版）においても、危険因子の数に応じた患者カテゴリー分類と十分なコレステロール低下療法が推奨されているが、これに反対とする立場も存在し意見が対立したままである。
他にもエイコサペンタエン酸（EPA）などオメガスリー脂肪酸の摂取量が、日本人の動脈硬化性疾患予防に有効であるとした疫学研究結果が報告されている。

**細動脈硬化**
血管壁の老化などに伴い動脈血管の弾力性がなくなり硬くなる症状。弾力性がないため血圧が高くなると血管が破裂しやすく、特に脳内で破裂すると身体の機能が突然麻痺する脳卒中になり易く、危険な病気。血圧を下げる薬を服用する以外に決定的な解決策はない。

**中膜硬化（メンケベルグ硬化）**
動脈の中膜にカルシウムが蓄積し、石灰化することで進行する動脈硬化。血管内部の狭窄は見られないものの、進行につれて中膜が硬く脆くなり、血管（血管壁）破裂に至ることがある。大動脈や下肢の動脈、頚部の動脈に起こりやすく、また50歳以上の男女に多く認められる。

**動脈硬化症に起因する疾患**
 虚血性心疾患（狭心症・心筋梗塞）- 脳血管障害（脳卒中、ラクナ梗塞も含む脳梗塞、脳血栓、脳出血、クモ膜下出血などが該当）- 大動脈瘤

**動脈硬化に纏わる映画（科学技術映画）**
動脈硬化症につながる動脈硬化のメカニズムを追った短編映画が、藤沢薬品工業（現・アステラス製薬）の企画の下、ヨネ・プロダクションの手により1989年に製作されている。
作品タイトルは『動脈硬化　カルシウムとのかかわり』で、上映時間は「カラー・17分」。
本作品では、動脈硬化を患っている動脈断面（特に病巣断面）を観察、その後、動脈自体を構成し、それを収縮・弛緩する役割を担う血管平滑筋細胞が“遊走因子からの刺激”を受けて動脈（血管）内膜に入り込むと「収縮・弛緩」の役割を放棄して増殖を繰り返し、動脈内部を狭める要因になっていると指摘している。更に、以上の血管平滑筋細胞の活動にはカルシウムイオンが深く関わっていることを、蛍光試薬やカルシウム拮抗剤を使った実験などを通じて提示している。
そして、血管内膜に入り込んだ血管平滑筋細胞は、同じく内膜に入り込んだ白血球の一種・マクロファージと共に、LDLコレステロールなどのリポタンパク質を取り込むことで、内部にコレステロールエステルを抱える泡沫細胞に変化し、病巣を形成していることも本作品を通じて示されている。
本作品は現在、科学映像館Webサイト内において無料公開されている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 コレステロール- 循環器学- ポリフェノール- 高脂血症- 閉塞性動脈硬化症- 高ホモシステイン血症- 血管内治療- トランス脂肪酸- FMD検査- LOX-index- 動脈スティフネス

**外部リンク**
 『動脈硬化性疾患予防ガイドライン2022年版』 - 日本動脈硬化学会-  病気のことをもっと知る『生活習慣病と動脈硬化（心筋梗塞、脳梗塞など）』 - アステラス製薬Webサイト内『なるほど病気ガイド』より- title=日本心臓財団Webサイトより 心臓病をよく知ろうＱ＆Ａ「動脈硬化について教えてください」 -  映画『動脈硬化　カルシウムとのかかわり』 - 科学映像館Webサイトより-  「動脈硬化　新しい血管を作って脚切断を防ぎたい…新治療の研究進む」(読売新聞デジタル2022年10月21日掲載記事)-  「大阪大、トリカプリンの投与で中性脂肪の蓄積による冠動脈硬化が著明退縮」（日経バイオテク、2023年1月17日）
**  「腹部大動脈瘤患者に対する 世界初のトリカプリン投与試験を開始 手術以外の治療法開発に期待」、（大阪大学研究専用ポータルサイト、2024年5月31日）
赤松パーキングエリア

赤松パーキングエリア（あかまつパーキングエリア）は、兵庫県神戸市北区長尾町上津にある中国自動車道のパーキングエリア。

**概要**
1988年7月に西宮名塩SAができるまではガソリンスタンドが設置されていた。また、この頃に下り線のPAは上り線と向かい合う位置から400mほど西に移設されており、移設後は敷地の一部が三木市にまたがるようになった。
上り線エリアが、2014年（平成26年）12月24日午前7時30分に「モテナス」としてリニューアルオープンしたことにより、上下線エリアともに「モテナス」のブランド化がされた。
2022年（令和4年）3月15日をもって下り線のコンビニエンスストア「デイリーヤマザキ」の営業が終了した。

**道路**
 中国自動車道

**施設**

**上り線（大阪・京都方面）**
 駐車場
** 大型23台
** 小型89台
** 2輪 8台
** トレーラー 4台- トイレ
** 男性 大8（和式1・洋式7）・小21
** 女性 35（和式2・洋式33）
** 車椅子用 1- スナック（西日本高速道路リテール株式会社、7:30-20:30）- ショッピング（西日本高速道路リテール株式会社、7:30-20:30）- 自動販売機- 赤松やさい村（生鮮野菜直売）- 携帯電話充電器（7:30-20:30）

**下り線（舞鶴・広島方面）**
子供用遊具も設置されている- 駐車場
** 大型39台
** 小型98台
** 2輪 8台
**トレーラー 4台- トイレ
** 男性 大8（和式1・洋式7）・小26
** 女性 35（和式2・洋式33）
** 車椅子用 1- スナック・フードコート（西日本高速道路リテール株式会社、6:00-21:00）- ショッピング（西日本高速道路リテール株式会社、6:00-22:00）- 自動販売機- 宅配サービス（7:30-20:00） - バス乗務員休憩室（6:00-20:00）

**隣**
 E2A 中国自動車道
 (5-2) 神戸三田IC - 赤松PA - (6) 吉川JCT

**関連項目**
 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**脚注**

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  西日本高速道路サービス・ホールディングス
***  赤松パーキングエリア上り線（西日本高速道路サービス・ホールディングス）
***  赤松パーキングエリア下り線（西日本高速道路サービス・ホールディングス）
糠沢駅

糠沢駅（ぬかざわえき）は、秋田県北秋田市綴子（つづれこ）字下谷地（したやち）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。
日中は普通列車が通過する時間帯があるほか、秋田発大館行最終列車も通過する。

**歴史**
 1956年（昭和31年）12月3日：国鉄の駅として北秋田郡鷹巣町に開業停車場。- 1970年（昭和45年）
** 1月16日：荷物扱いを廃止停車場。
** 1月26日：駅員常駐廃止（駅員1人を鷹巣駅から派遣）。
** 10月8日：完全無人化akita1975。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場。- 1988年（昭和63年）：貨車を改造した駅舎になる。- 2009年（平成21年）7月1日：駅舎が綴子大太鼓形に改築され供用開始となる。- 2018年（平成30年）12月1日：大館駅の業務委託化に伴い、東能代駅に管理駅が変更となる。- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
東能代駅管理の無人駅である。1988年（昭和63年）から貨車を改造した駅舎が利用されてきたが、秋田建築技術センターの設計・施工により2009年（平成21年）7月1日に地元で有名な綴子大太鼓の形を取り入れた新駅舎が利用開始された。新駅舎は鉄骨造平屋建ての9.8平方メートルである。

**のりば**
Nukasawa 20040803.jpg|旧駅舎（2004年8月）
JR East Nukazawa Station Inside in Kitaakita City, Akita Pref.jpg|駅舎内（2024年6月）
JR East Nukazawa Station Platform in Kitaakita City, Akita Pref.jpg|ホーム（2024年6月）

**駅周辺**
 国道7号- 糠沢神社- 道の駅たかのす- 北秋田市立綴子小学校- 秋田県立鷹巣技術専門校
** 日中の普通列車通過時間帯は、下記バス路線でのみ到達可能である。

**バス路線**
「糠沢駅入口」停留所にて、秋北バスが運行する路線バスが発着する。- 早口駅・大館市立総合病院方面、大館駅前ゆき- 鷹ノ巣駅前・イオンタウン鷹巣方面

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■奥羽本線
: □快速
:: 通過
: ■普通（一部列車は当駅通過）
:: 鷹ノ巣駅 - 糠沢駅 - 早口駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=糠沢