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ハンドオーバー

ハンドオーバー（Hand Over, H/O）とは、移動局、例えば携帯電話やPHSの端末と通信する基地局を移動中に切り替えることである。ハンドオフ(Hand-off)とも言う。工学の分野では最後の長音を省略して、ハンドオーバと書くことが多い。
セル方式を採用する移動体通信である携帯電話やPHSでは、セル境界に端末が移動した場合や、その他の原因により、基地局からの電波が弱くなると、そのままでは通信できなくなる。そのため、電波が弱くなるかまたは弱くなる前に、別のセルの電波の強い基地局に切り替えを行う。

**携帯電話のハンドオーバー**
携帯電話は、基地局間ハンドオーバー以外にセクタ間ハンドオーバーもおこなわれる。
*アナログ方式携帯電話でのハンドオーバー
*: 周波数を切り替える際には通話は一瞬途切れる。またアナログ方式であるため、ハンドオーバー先の電波状況により音質も変化する。初期の船舶電話ではハンドオーバーを実装していなかった。
*第二世代携帯電話（PDC、GSM）
*:PDC方式では、パイロットキャリアによるハードハンドオーバ(HHO:Hard Hand-over)が行われる。
*CDMA方式携帯電話（cdmaOne、W-CDMA等の第三世代携帯電話）
*:通話中、電波状態が悪くなる（強弱以外に品質も考慮している）と複数の基地局と同時通信する方式（レイク受信、ソフトハンドオーバ(SHO:Soft Hand-over )）のため、理論上はハンドオーバーによる瞬断なしで、電波状態の良い基地局に切り替えることが可能。ただし、周波数切替を伴うハードハンドオーバ(HHO:Hard Hand-over )（ハードハンドオフ）の場合は、瞬断を伴う。セクタ間のハンドオーバーは、ソフターハンドオフと言う。

**PHSのハンドオーバー**
PHSでは、携帯電話に比べ（基地局の）セル半径が小さい事から、同程度の移動速度でも頻繁にハンドオーバーが発生することになる。また、初期のPHSでは、携帯電話と異なり、ハンドオーバー処理にも数秒の時間がかかったため、処理中に通話が切れてしまう問題があり、PHSは切れやすいという不評の一因となった。
このため、受信回路を複数内蔵し、通話中にもバックステージで別の基地局を探し出して、通話中の基地局よりも電波状態が良ければ、すぐに切り替える「高速ハンドオーバー」が各社において改良版として採用された事や、ダイバシティアンテナの採用などで切れやすい問題は改善されている。
なお、安定したハンドオーバーを行うための技術の名称は、会社によって異なっている。1つの基地局と通信中に、電話機にとって安定した電波を出す新たな基地局を探す、という原理は各社共通。また、基本的にチャネル切り替えを伴うハードハンドオーバ(HHO:Hard Hand-over)である。
*アステル - 「スーパースムーズ」。無線機を2台搭載（ダブルシンセサイザー）した「スーパースムーズEX（エクストラ）」もある。公称の切替時間は、ノーマルの方が1/4～1/20、EXが最大で1/50である。ただ、内蔵ソフトウェアとの相性や、基地局の微妙な同期のズレなどによる微妙な問題は、EX採用端末でも解消されない部分が残ったようである。
*ドコモPHS - 「クイックリンク」。公称の切替時間は約20分の1。3事業者の中で最後に導入した。ただ、 64K対応の基地局間のハンドオーバーに効果が限定された（32K対応の基地局との間では、高速ハンドオーバーは不可）。
*ウィルコム - 「ツインウェーブ」。「H"」以降で採用。公称の切替時間はドコモと同様の最大約1/20。音声端末の機種によってばらつきがあるが、おおむね良好な性能である（同社の基地局のセル設計も寄与）。加えて「feelH"」で「ダイバシティアンテナ」を標準搭載した事も通信の安定に寄与した。なお、メーカーによっては「アンテナサーチ」「しっかリンク」と呼んでいる所もある。

**ハンドオーバの問題点**
いずれの方式でも、移動局は移動速度や進行方向をいつ変えるかもしれず、事前に通信状態の悪化を予測できない。したがって、ハンドオーバは通信状態が悪くなってから開始される後追い型の処理となり、急激に電波状態が悪化した場合、処理が追いつかず失敗する可能性を残している。

**関連項目**
 ダイバーシティ (無線通信技術)- 適応変調

**外部リンク**
 ツインウェーブの仕組み?
おかざき世界子ども美術博物館

おかざき世界子ども美術博物館（おかざきせかいこどもびじゅつはくぶつかん）は、愛知県岡崎市岡町にある子どものための参加型体験美術館。1985年（昭和60年）に開館。

**沿革**
愛知県と各市町村が共同で行う「地域文化広場計画」が1980年（昭和55年）頃から進められる。1981年（昭和56年）12月8日、中根鎭夫市長が市議会本会議で、岡崎地域文化広場について「世界の子供の美術、芸術、こういうものを接点にいたしましたところの『世界の子供美術館』こういうものをメーンにいたしたい」と発言し、美術館が建てられることが決まった。
1985年（昭和60年）5月4日に開館。備品購入費として、岡崎市島坂町の株式会社トーアの後藤真利社長が300万円、オカザキ製パン株式会社が100万円、同市羽根町の包装資材会社が100万円寄付した。
同年9月15日発行の市政だよりに、冨田勲が作曲したおかざき世界子ども美術博物館のテーマ曲の楽譜（コード譜付）が掲載される。市は市政だよりの同日号でテーマ曲の題名と歌詞を募集した。
1992年（平成4年）3月、ふれあい広場に遊具「妖精の棲む浮かぶ島」が完成。同施設は「子どものための施設に役立ててほしい」と前述の後藤真利社長から寄付された1億円を元手に市が建設したもので、 広さ約150平方メートル、高さは約8メートルに及ぶ。
2010年（平成22年）4月、榊原悟が、岡崎市美術博物館館長との兼務で、館長に就任した。

**施設内容**
 親子造形センター - 絵画教室 
** ラミアート、アート染め、ステンドグラス、アートガラスなどが体験できる。- 粘土教室 
** 作ってすぐに色つけが出来る楽焼と、本格的な焼物の本焼の二つを体験できる。そのほか、紙粘土とカップに絵を描くクレヨンカップがある。- 工作教室 
** 動物の型紙に合わせてウレタンを切り、それを貼り付けて人形を作ったり、ウレタン万華鏡を作ったりすることができる。- EB教室
** EBとは電子線のこと。特殊な石膏基板に絵を描き、その上から樹脂材を塗って電子光線で焼き付ける。
 世界の子どもの絵 
 日本を含む116か国から児童画を収集している。
 企画展
 年間を通じて様々な企画展が開催されている。併せて体験イベントが行われることもある。
 図書室
 世界37か国（約5000冊）の図書を所蔵。
 喫茶室
 営業日は土曜日、日曜日、祝日。
 屋外施設- はなのき広場- 妖精の棲む浮かぶ島- 芸術の森- ふれあい広場

**利用案内**
 開館時間： 9：00 - 17:00- 休館日： 月曜日、祝日の翌日、年末年始、展示替日- 入館料： 一般 300円（展示内容により変更有り）、小・中学生 100円（同）

**交通アクセス**
 名鉄名古屋本線「美合駅」から車で約5分。- 名鉄名古屋本線「藤川駅」から徒歩で約25分（車で約7分）。- 東名高速道路「岡崎IC」から車で約10分。

**ギャラリー**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
 name=おかざき世界子ども美術博物館HP
** 【公式】おかざき世界子ども美術博物館
***  おかざき世界子ども美術博物館  -  岡崎おでかけナビ-  おかざき世界子ども美術博物館  -  Aichi Now -  おかざき世界子ども美術博物館の天気  - 日本気象協会
揖斐川

揖斐川（いびがわ）は、岐阜県から三重県へと流れる木曽川水系の一級河川である。いわゆる木曽三川の1つに数えられる。

**地理**
大垣市周辺河川の位置関係図
岐阜県揖斐郡揖斐川町の冠山に源を発し、岐阜県内の福井県や滋賀県との県境付近から集水しながら、おおむね南流している。途中、一部で木曽川、長良川と平行して流れ、河口附近の三重県桑名市で長良川と合流し、そのまま伊勢湾に注ぐ。下流部は愛知県との県境に近いものの、愛知県内には入らない。元々は大垣市内を南北に流れる杭瀬川が揖斐川の本流だったが、戦国時代の1530年に発生した大洪水で呂久川と呼ばれていた現在の揖斐川筋に流れが変わり、今日に至っている。

**大規模改修工事**
木曽川上流改修工事前後の河道比較。青線部が拡幅・線形改善などが行われた箇所、緑線部が新規開削箇所、赤線部が廃川など。
揖斐川はかつて下流域で木曽川・揖斐川と合流・分流を繰り返していた。江戸時代の宝暦治水で長良川・木曽川との間に大榑川洗堰や油島締切堤が建造されたのに続き、明治の木曽三川分流工事で木曽川本川とは完全に流路が分けられるが、現在でも揖斐川は「木曽川水系の支流」と位置づけられている。また、木曽三川分流工事では岐阜県と三重県の県境付近にあった派川の香取川が廃川となった
木曽三川分流工事後も揖斐川右岸の支川を主として河床上昇が進行しており、水害が絶えなかった。大正から昭和にかけての木曽川上流改修工事では揖斐川本川とともに粕川・牧田川などの右岸支川および根尾川でも改修工事が行われた。
木曽川上流改修工事前後の比較

**語源**
揖斐荘（現揖斐川町）を貫流して流下する河川として名付けられたと考えられている。「揖斐」は大昔、水田へ水を引く「井樋」（イビ）から名付けられたと見られる。

**流域の自治体**
 岐阜県
** 揖斐郡揖斐川町、池田町、大野町、安八郡神戸町、瑞穂市、大垣市、安八郡安八町、輪之内町、養老郡養老町、海津市- 三重県
** 桑名市

**主な災害**
 1965年9月15日 - 四〇・九風水害により、揖斐郡久瀬村、藤橋村（いずれも現揖斐川町）で氾濫が発生し、多数の被害が出た。

**主な支流**

**主な河川施設**
 揖斐川本川
** 徳山ダム（ロックフィルダム、独立行政法人水資源機構） 揖斐川町
** 杉原取水堰（コンクリート堰、イビデン株式会社・東横山発電所） 揖斐川町
** 横山ダム（中空重力式コンクリートダム、国土交通省中部地方整備局） 揖斐川町
** 久瀬ダム（重力式コンクリートダム、中部電力株式会社） 揖斐川町
** 西平ダム（重力式コンクリートダム、中部電力株式会社） 揖斐川町
** 岡島頭首工（可動堰、西濃用水土地改良区連合） 揖斐川町- 根尾川
** 金原ダム（重力式コンクリートダム、中部電力株式会社） 本巣市- 根尾東谷川
** 上大須ダム（ロックフィルダム、中部電力株式会社） 本巣市- 坂内川
** 神岳ダム（重力式コンクリートダム、イビデン株式会社・川上発電所） 揖斐川町
** 川上取水堰（石張りコンクリート堰、イビデン株式会社・広瀬発電所） 揖斐川町

**文化**

**揖斐川は方言の境界線**
 下流域では揖斐川を挟んで、三重県の旧桑名市が近畿方言（京阪式アクセント）と岐阜・愛知方言（東京式アクセント）、三重県の旧桑名郡長島町（東京式アクセント）の境界線である。- 中流域の大垣市内では、1530年の大洪水まで揖斐川の本流であった杭瀬川を挟んで住民の話す言葉のアクセントが異なっており、杭瀬川以東は東京式アクセント、杭瀬川以西の地域は垂井式アクセント及び京阪式アクセントである。

**関連作品**
『ほたるのふる里』
 2003年にリリースされた石原詢子の楽曲。歌詞に揖斐川が登場する。石原は本作品の表題曲『ふたり傘』で第54回NHK紅白歌合戦に出場した。

**関連項目**
 養老の滝 - 支流にある滝- イビデンの水力発電所 - 揖斐川にあるイビデンの水力発電所について

**脚注**

**外部リンク**
  国土交通省 木曽川上流 画像Web-  独立行政法人水資源機構中部支社
ラッファー曲線

ラッファー曲線のモデル図（縦軸が税収、横軸が税率）
ラッファー曲線（ラッファーきょくせん、Laffer curve）は、最適な税率に設定することにより政府は最大の税収を得られるということを示すために、経済学者Arthur Lafferによって提唱され、ウォールストリート・ジャーナル記者Jude Wanniskiによって広められた。
0%と100%の両極端な税率では政府は税収を得ることができない。0%では当然税収はゼロであるし、100%では勤労する意欲がなくなるからである。従って、0%-100%のうちのどこかに、最大の税収を得られる税率があるとする。もし現在の税率がその「最適な税率」を超える水準にあるのであれば、減税によって税率を「最適な税率」まで下げることで、税収を増やすことができるとする。アメリカにおける1980年代の減税の基となった概念である。
減税の正当性を根拠づけるためによく用いられるが実証的なデータは乏しい。

**経緯**
ラッファー曲線の先駆的なアイデアは、イスラム学者のイブン・ハルドゥーン（14世紀）やフランスの経済学者フレデリック・バスティア（19世紀）などによって記述されている。
アーサー・ラッファー
一説には、ラッファー曲線は、1974年にワシントンD.C.のとあるレストランで、ラッファーとロバート・マンデルがJude Wanniskiに概念を説明している際にナプキンに描かれたのが最初であるという。ちなみにこの場にはドナルド・ラムズフェルドとディック・チェイニーが同席していたという。
当初はその単純さ故に"Laughable（笑える、ばかばかしい） Curve"と呼ばれた。
ラッファー曲線とサプライサイド経済学は、1981年のレーガン大統領によるKemp-Roth Tax Cutをもたらした。サプライサイド支持者は、政府活動は曲線の半分より右側の領域で行われているので、税を下げることが税収の増加に結びつくであろうと主張した。従来の経済理論の枠組みはラッファー曲線の基礎概念をうけいれたが、政府活動は曲線の左側で行われており、よって減税は税収の減少になると主張した。核心となる問題は、税率に関しての労働の弾力性である。
アメリカにおいては、1980年代の減税と財政支出を増やす政策の両方が大きな財政赤字を引き起こしたという主張と、実際のデータではアメリカ政府の収入はこの期間には増加しており、これは赤字が減税によるものではなく、政府支出の増大のみによるものであることを示しているという主張がある。

**脚注**

**参考文献**
 関志雄「 幻想にすぎない連休の景気浮揚効果 - ラッファー曲線から学ぶべき教訓 ―」RIETI 2003年1月30日

**関連項目**
サプライサイド経済学
許可

とは、行政法学上、本来誰でも享受できる個人の自由を、公共の福祉の観点から一旦禁止しておき、個別の申請に基づいて特定の場合に解除する行政行為である。禁止の解除であると言われる。
本来ならば個人が自由に保有していない特別の能力や権利を国が私人に対して与える行政行為は特許という。
許可したこと証明する書面を「許可書」・「許可証」などと呼ぶ。

**概要**
伝統的通説は、許可を法律行為的行政行為についての分類概念として理解するが、近時の有力説は、許可は法律効果の内容に着目した分類概念であるから、準法律行為的行政行為についての分類概念でもあるとしている。
許可された地位は、要件が設備等物的要件である場合は、相続の対象となる。
裁量により許可を拒むことが出来ないのが原則であり、出願が競合する場合は先に出願した者を優先する先願主義が執られる。
法人の設立では、公益法人制度改革以前の旧民法34条に基づく社団法人、財団法人の設立は、許可主義をとっており、設立には許可を必要とした。その場合の許可は、主務官庁の自由裁量行為であるとされていた。なお、改革以後は、一般社団法人、一般財団法人の設立は、準則主義に基づいて登記によって設立される。また、公益を目的とする法人である特定非営利活動法人は、認証によって設立される。

**許可の例**
 自動車又は原動機付自転車の運転免許（道路交通法64条、84条1項参照）- 建築士の免許- 薬剤師の免許- 飲食店営業- 風俗営業

**種類**
 警察許可- 財政許可- 統制許可- 16ミリ映写機操作許可証- 金属くず商許可証- 古物市場主許可証- 古物商許可証- 産業廃棄物処理業許可（処分業及び収集運搬業）- 取材許可証- 鉄砲所持許可証- 刀剣類所持許可証- 猟銃・空気銃所持許可証

**関連項目**
 特許 (行政法)- 認可- 免許- 日本の許認可一覧

**外部リンク ==
球戯場の誓い

ダヴィッド『球戯場の誓い』。バイイ、ロベスピエールらの姿が見える（カルナヴァレ博物館蔵）
球戯場の誓い（きゅうぎじょうのちかい、Serment du Jeu de paume、Tennis Court Oath）とは、フランス革命直前の1789年6月20日、三部会の第三身分議員がヴェルサイユ宮殿の球戯場（ジュ・ド・ポームのコート）に集まり、憲法制定まで解散しないことを誓い合った出来事。なお、「球技場の誓い」と表記される他、英語の重訳からテニスコートの誓いと呼ばれることもある。

**概要**
球戯場の誓いの連判状
当時のフランス王国は度重なる戦争と飢饉で財政が破綻しており、財政を再建するにはこれまで課税を免れてきた第一身分（聖職者）と第二身分（貴族）にも課税を行なうほかなく、ルイ16世は新しい課税制度を制定するために身分制議会である三部会を召集した。三部会の議決方法をめぐっては第三身分（平民）が合同審議と個人別投票を主張し、分離審議と身分別投票を主張する第一身分・第二身分と激しく対立した。
これに対し、1789年6月10日、『第三身分とは何か』の著者であるアベ・シェイエスの呼びかけで第三身分議員は独自の行動を取ると宣言し、6月17日には第三身分議員の集まりこそが国民を代表するとして国民議会を称するに至った。このように独自に審議を進める国民議会に進歩的な僧侶や貴族らも次第に合流し始めた。6月19日には激論の末ついに第一身分議員が国民議会に合流することを決定したが、これに脅威を感じた王弟アルトワ伯爵ら強硬派が国王を促して、夜のうちに国民議会の議場（Hôtel des Menus Plaisirs）は閉鎖された。
1789年6月20日、議場から閉め出された国民議会はヴェルサイユ宮殿の球戯場を新たな議場とし、ジャン＝ジョゼフ・ムーニエの提案により、「王国の憲法が制定され、強固な基盤の上に確立されるまでは、決して解散せず、四方の状況に応じていかなる場所でも会議を開く（Nous jurons de ne jamais nous séparer et de nous réunir partout où les circonstances l'exigeraient, jusqu'à ce que la Constitution du royaume fût établie et affermie par des fondements solides）」ことを誓い合った。バイイが誓いの文面を朗読すると、議員たちからフランスと国民と国王をたたえる万歳三唱があがった。
球戯場の誓いの舞台となった屋内コートがあった建物はヴェルサイユ市内に現存している（球戯場を参照）。

**脚注**

**参考文献**
 Citation | last = ミシュレ|first=ジュール | author-link =ジュール・ミシュレ | last2 = 桑原武夫 | first2=(編)ほか | author2-link =桑原武夫 | date =1979年 | title = 『世界の名著　ミシュレ 』（フランス革命史の抄訳） | publisher =中央公論社 | isbn = 4-12-400658-6

**関連項目**
三部会
*国民議会
*1791年憲法

**外部リンク ==
ロバート・マンデル

さまざまな通貨体制における金融・財政政策（「マンデル・フレミング・モデル」）と、「最適通貨圏」についての分析を称えて
ロバート・アレクサンダー・マンデル（Robert Alexander Mundell、1932年10月24日 - 2021年4月4日）は、カナダ人の経済学者。コロンビア大学経済学科教授。1999年のノーベル経済学賞受賞者。

**略歴**
1932年 カナダのオンタリオ州キングストンで誕生。
*バンクーバーにあるブリティッシュコロンビア大学を卒業した。
*シアトルのワシントン大学でM.A.を取る。
*マサチューセッツ工科大学（MIT）に入る。
*1956年　経済学のPhD(博士号）を取得。
*1952年 スタンフォード大学とジョン・ホプキンズ大学で教える。
*1961年 - 1965年 IMFで働く。
*1965年 - 1972年 シカゴ大学経済学教授、かつ‘Jounal of Political Economics’の編集者となる。
*1972年 - 1974年 カナダのウォータールー大学へ移る。
*1974年 コロンビア大学経済学教授に就任。
*1999年 ノーベル経済学賞を単独受賞した。
*2001年 コロンビア大学で教員として最高位のUniversity Professorに就任。
*2021年 4月4日、胆管癌でイタリアのシエーナで死去。

**受賞歴**
 1971年 - Guggenheim Prize- 1983年 - Jaques Rueff Medal and Prize- 1992年 - パリ大学名誉博士号- 1995年 - 中国人民大学名誉教授- 1997年 - アメリカ経済学会のDistinguished Fellow Award- 1998年 - アメリカ芸術科学アカデミーのフェロー- 2000年 - 中国人民大学名誉博士号- 北京市のMundell International University of Entrepreneurshipは、同氏に因んで命名された。

**主な貢献**
1970年代以降は経済学界との交流を絶ち、かつての自分の学説を否定して、サプライサイド経済学が誕生する際のカリスマ的な役割を果たすこととなった。- 「最適通貨圏理論」の構築（「最適通貨圏理論」の父と呼ばれる）
** ユーロの構築への貢献（このため「ユーロの父」と呼ばれる）- 金本位制の運用に関する歴史的研究- 1970年代に起きたインフレーションの予測 - マンデルフレミングモデル- マンデルの定理- マンデル=トービン効果 (Mundell–Tobin effect)

**発言**
 世界の最適な通貨数は奇数で、3通貨未満が好ましいと主張している。- サブプライムローン問題に端を発するアメリカ発世界金融危機以降、アメリカと欧州とりわけユーロ圏の景気が停滞している中で2011年にFRBが量的緩和政策第2弾を終了した。それに関し、アメリカと欧州が景気2番底局面を迎えているものの景気悪化に陥る可能性は無いと述べている。- ユーロ圏の問題とりわけPIGS諸国をはじめとするユーロ圏の国々の債務問題（2010年欧州ソブリン危機）が国際的な問題であることを示唆しつつ、その問題の中心的存在であるギリシャのデフォルトは大規模な銀行取り付け騒ぎを誘発すると述べている。- 欧州中央銀行（ECB）が対ドルでのユーロ上昇を容認したため、域内高債務国の危機が悪化したと指摘している。ユーロ上昇は欧州内での経済規模の小さい国にとっては「重大な事態」であり、欧州当局は独自の方法で資産購入を検討する必要があると述べている。- 中国の人民元は日本の円に取って代わる世界で3番目に重要な通貨だとし、ユーロ・ドル・人民元による新しい世界通貨体制を築くべきだと述べている。

**邦訳著書**

**単著**
 『国際経済の貨幣的分析』、柴田裕訳、東洋経済新報社、1976年- 『マンデルの経済学入門』、竹村健一訳、ダイヤモンド社、2000年- 『マンデル 貨幣理論』、柴田裕訳、ダイヤモンド社、2000年- 『国際経済学』、渡辺太郎・箱木真澄・井川一宏共訳、ダイヤモンド社、2000年

**脚注**

**参考**
Robert Mundell（英語）

**外部リンク**
 ノーベル経済学賞（R.A.ムンデル）- ロバート・マンデル公式サイト - アンチ・ドル論の教祖？（ JBpress2009年4月16日）- ロバート・マンデル
マイロン・ショールズ

Thumbnail:ノーベル賞受賞者|1997年|ノーベル経済学賞|金融派生商品（デリバティブ）価格決定の新手法に対して
マイロン・ショールズ（Myron S. Scholes、1941年7月1日 - ）は経済学者。
ブラック-ショールズ方程式の有名な起草者の一人。現在スタンフォード大学教授であり、マサチューセッツ工科大学スローン経営大学院でも教鞭を執った。1997年にブラック-ショールズ方程式を理論面から完成させたロバート・マートンとともに、ノーベル経済学賞を受賞。

**略歴**
1941年 カナダのオンタリオ州ティミンズに生まれる。
*1951年 家族はオンタリオ州ハミルトンに移る。
*1962年 地元のマックマスター大学を卒業する（B.A.）。
*1964年 シカゴ大学においてを修士号を取得する（MBA）。
*1968年～1973年 MIT Sloon School of Managementで教える（MITスローン・スクールで研究を続け、フィッシャー・ブラックと出会い、1973年有名なブラック-ショールズ方程式を完成させることとなる。）。
*1969年 シカゴ大学より博士号を取得する（Ph.D.）。
*1973年～1983年 シカゴ大学（University of Chicago Booth School of Businass）に移る。
*1983年～1996年 スタンフォード大学大学院の教授（the Frank E. Buck Professor of Finance at the Stanford Graduate School of Business）として教える。
*1993年 ロングターム・キャピタル・マネジメントの設立に参加（1998年倒産、2000年清算）。　
*1996年 スタンフォード大学の名誉教授（the Frank E. Buck Professor Emeritus）となる。
*1997年 ノーベル経済学賞を受賞する。
*現在、Stamos Capital Managementにおける経済アドバイザーの議長である。

**LTCMの破綻とジャナス入社**
1997年にノーベル経済学賞を受賞した2年後の1999年、ショールズとロバート・マートンの2人が経営陣に名を連ねた巨大ヘッジファンドのロングターム・キャピタル・マネジメント（Long Term Capital Management）が空前の損失を出して倒産した。
経済学者の小島寛之は「マートンとショールズは受賞の対象となった自らの金融工学の理論を実践し、大規模な投機を行った。しかし、ロシアで起きたデフォルトのあおりを受けて巨額の損失を出した。金融機関の破綻は社会的に大きな問題であり、それにノーベル賞受賞者が関わっていたというのは世界中に大きな衝撃を与えた。しかも、自らの金儲けに利用しての失敗である」と指摘している
その後、2014年8月にチーフ・インベストメント・ストラテジストとしてジャナス・ヘンダーソン社に入社。同社のアセット・アロケーション戦略の商品開発を主導するとともに、運用チームと連携しつつ、定量分析に貢献している。

**著書**
 Taxes and Business Strategy: A Planning Approach, with Mark A. Wolfson, (Prentice Hall, 1992, 2nd ed., 2002, 3rd ed., 2005).
 坂林孝郎訳『MBA税務工学入門――タックス・アンド・ビジネス・ストラテジー』（中央経済社, 2001年）

**脚注**

**外部リンク**
  Nobel e-Museum - Autobiography of Myron S. Scholes-  マイロン・ショールズ- マイロン ショールズ- ショールズ
小岩駅

南口（2015年5月）
小岩駅（こいわえき）は、東京都江戸川区南小岩七丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

**乗り入れ路線**
乗り入れている路線は総武本線であるが、当駅には緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車する。駅番号はJB 26。
特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。東隣の市川駅が千葉県であることから、当駅が総武本線における東京都区内の東限となる。また、武蔵野線の西船橋駅以遠・京葉線の南船橋駅以遠から葛西臨海公園駅経由で東京都区内に直通する場合、東京都区内発着の乗車券と当駅発着の乗車券を併用することで乗車可能となっている（旅客営業取扱基準規程155条）。
また当駅は、総武本線の貨物列車用の支線である越中島支線・新金貨物線の書類上の起点駅となっているが、物理的には当駅 - 新小岩駅間にある新小岩信号場駅構内から分岐している。当駅が起点になっているのは、本来の起点駅であった新小岩操駅（現・新小岩信号場駅）が1986年（昭和61年）にいったん廃止された際に、起点が当駅に変更され、翌1987年（昭和62年）の新小岩操駅再設置後もそのままとなっているためである。当駅 - 新小岩信号場駅間 (2.3 km) は本線と重複扱いとなったため、独立した貨物線および貨物設備は一切ない。
強風が発生した場合、江戸川橋梁を通る当駅 - 市川駅間で徐行運転が行われる場合がある。

**歴史**
 1899年（明治32年）5月24日：総武鉄道の駅として開業。- 1907年（明治40年）9月1日：鉄道国有法により買収され、国有化。- 1909年（明治42年）10月12日：国有鉄道線路名称の設定により、総武本線所属となる。- 1945年（昭和20年）6月10日：空襲による被害を受ける。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。- 1990年（平成2年）12月25日：改札前に設置された栃錦像が除幕される。- 1992年（平成4年）南口地下タクシー待機所が完成。- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。- 2020年（令和2年）11月1日：スマートホームドアの使用を開始。- 2022年（令和4年）2月28日：みどりの窓口の営業を終了。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を有する高架駅であり、ホーム上にはホームドアも設置されている。
駅の高架下は1階・地階の2層構造のショッピングセンター「シャポー小岩」になっている（後述）。Suica対応自動改札機、多機能券売機、指定席券売機が設置されている。
錦糸町営業統括センター管内の直営駅で、副所長兼駅長が配置されている。ただし、ショッピングセンター口改札には駅員は配置されておらず、終日インターホンにて遠隔対応を行う。
駅構内の改札前には、地元出身の第44代横綱・栃錦の像があり、待ち合わせ場所の目印にもなっている。栃錦は当駅近くの江戸川区立下小岩小学校の卒業生でもある。
駅はバリアフリー化が進んでおり、エレベーターやエスカレーターが至る所に設置されており、階段を使わなくても駅内および地下ショッピングセンターを自由に移動することが可能である。

**のりば**
JRE Koiwa-STA Central-Gate.jpg|中央口改札（2022年10月）
JRE Koiwa-STA IC-card-only-Gate.jpg|ショッピングセンター口改札（2023年5月）
JRE_Koiwa-STA_Platform.jpg|ホーム（2022年10月）

**利用状況**
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は58,306人である。JR東日本管内の駅の中では橋本駅に次いで第68位で、東隣で快速停車駅の市川駅や稲毛駅より利用者が多い。また、総武快速線の通過駅では西船橋駅に次いで多く、中央線区間を含め、中央・総武線内（千葉駅 - 三鷹駅 - 高尾駅）の他路線・快速との乗り換えのない駅としては最も利用者が多い。JR東日本全体における乗り換えのない駅としては大森駅・川口駅に次いで第3位。駅周辺には学校が多いため、登・下校時間帯は学生らで賑わう。
1990年度（平成2年度）以降の推移は以下のとおりである。

**駅周辺**
駅周辺は歓楽街、商店街が密集している。駅東側を通る小岩中央通りの北口側にはハングルの看板を掲げた朝鮮料理店や韓国物産店が立ち並び、小規模ながら「コリア・タウン」の様相を呈している。
京成小岩駅までは徒歩で20分ほど、京成バス利用で10分ほどであり、乗り換えにはあまり適さない。
フラワーロード商店街の中にエフエム江戸川 (84.3MHz) のスタジオがある。
高架下のショッピングセンター「シャポー小岩」は、1972年（昭和47年）7月15日に「小岩PoPo」としてオープンし、2007年（平成19年）3月23日にリニューアルオープンした。リニューアルオープン後の店舗面積は1万3559平方メートル、店舗数は103。全店舗がSuicaショッピングサービスに対応している。駅改札口を中心に東西方向に細長く展開し、東西線路方向の通路延長は約380メートル。各店舗にはシャッターが取り付けられ、館内営業時間内に限られていた東西方向の通路の開放が初電から終電までに拡大された。
地階では南北方向の横断通路も新たに開放された。地階には猫のイメージマスコット「ポポちゃん」を模った子供向けの「ぽぽちゃん広場」、水で安らぎを演出する休憩スペース「ぽぽの泉」、休憩所、抽選会など催し物に使用できる「ぽぽちゃんの森」が新設された。
2016年（平成28年）4月15日に「シャポー小岩」となった。
シャポー小岩の千葉側は改装され、2023年（令和5年）3月30日にリニューアルオープンした。なお、オープン当初の2023年（令和5年）3月30日と翌31日は事前入館予約制となっていた。また、シャポー小岩の東京側も2024年（令和6年）3月25日にリニューアルオープンした。

**北口**

**南口**

**バス路線**
最寄りのバス停留所は、駅南口交通広場にある小岩駅（都営バスのみ小岩駅前）と、駅北側約200メートルのところを通る蔵前橋通りにある小岩駅北口となる。以下の路線が乗り入れ、都営バス・京成バス・京成バス東京・東京空港交通により運行されている。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 JB 総武線（各駅停車）
: 新小岩駅 (JB 25) - 小岩駅 (JB 26) - 市川駅 (JB 27)
 総武本線貨物支線（越中島支線・新金貨物線：東日本旅客鉄道が第一種鉄道事業者、日本貨物鉄道が第二種鉄道事業者である）
: 小岩駅 - 新小岩信号場駅

**脚注**

**記事本文**

**利用状況**
 JR東日本
 東京都統計年鑑
 統計江戸川

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=小岩-  シャポー小岩
京成小岩駅

南口（2008年9月）
京成小岩駅（けいせいこいわえき）は、東京都江戸川区北小岩二丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS11。江戸川区最北端の駅である。

**歴史**
 1932年（昭和7年）5月15日：開設。相対式ホーム2面2線であった。- 1963年（昭和38年）12月5日：改良工事が行われ、島式ホーム2面4線となり、橋上駅舎化。

**駅構造**
ファイル:Keisei-Koiwa-Sta-Gate.JPG|thumb|改札口（2018年9月）
駅ホーム（2017年2月）
上から見た駅ホームと線路（2022年5月）
島式ホーム2面4線を有する待避可能な地上駅（京成高砂駅管理）。橋上駅舎を備える。下り本線（3番線）より上り本線への渡り線もあるため、当駅で折返しを行うことも可能であるが、現在折返しを行う定期列車は設定されていない（後述）。
バリアフリー設備として北口・南口 - コンコース間には車椅子対応エレベーターが、各ホーム - コンコース間には車椅子対応エスカレーターとエレベーターが設置されている。
トイレは下りホーム階段下と改札内コンコース（多機能トイレ）にある。
以前は改札内および上りホームに売店があったが、現在は廃止されている。

**のりば**
上表路線名は成田空港線開通後の旅客案内名称に基づいている。
隣接する京成高砂駅が2方向（本線・北総線）からの電車が集中し、さらに車庫へ（から）の出入庫列車が交錯する場合もあるため、当駅では普通電車の快速特急や通勤特急、特急、イブニングライナーの待避や、普通と快速の接続待ち合わせなどが頻繁に行われる。帰宅ラッシュ時の平日下り17時台以降における停車本数は、日中時間帯に比べて1、2本ほど発着本数が少ない。
快速京成高砂行一部列車は、同駅で行先・種別および列車番号を変更して押上線普通列車となる。当該列車は当駅より浅草線西馬込駅・京急本線品川駅まで各駅に停車する。
以前は特急も停車し、当駅折返し始発電車もあったが、北総・公団線（当時）の京成高砂駅乗入に伴い、廃止された。
なお、青砥駅高架化工事（ - 1985年（昭和60年）10月19日まで）に際しては、青砥仮駅に都営浅草線からの折返し列車用引上線が確保出来なかったため、直通列車を当駅まで延長して折返させることで対応していた。
当駅付近では連続立体交差事業計画がある。

**利用状況**
2024年度（令和6年度）の1日平均乗降人員は18,036人である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

**駅周辺**
駅周辺は江戸川区北小岩と葛飾区鎌倉の住宅地が密集している。所在地が区境に近く、直ぐ西側の柴又街道との踏切は葛飾区内にある。近くには広い河川敷を持つ江戸川や親水緑道、公園など緑地も目立つ。江戸川河川敷へは隣の江戸川駅が至近であるが、当駅より後述の路線バス（京成バス東京小54系統）も利用可能。
東日本旅客鉄道（JR東日本）の小岩駅とは約1 km離れている。なお、両駅間には路線バスが2系統運行されている。本数が多く短絡経路を通るのは京成バス（金町駅 - JR小岩駅）で、当駅の乗り場は南口より徒歩2分程度の京成小岩駅入口である（後述）。

**施設**
 北口
** 小岩メディカルセンター
** グルメシティ京成小岩店
** ホテルスカイハート小岩
** 北小岩六郵便局
** 青和信用組合 京成小岩支店- 南口
** 富士見保育園
** 江戸川区立北小岩小学校
** 柴又街道
** 愛国中学校・高等学校
** 愛国学園短期大学
** なでしこ保育園

**バス路線**
 北口：専用スペースに乗り入れている。エレベーター隣に、京成バス東京の乗務員休憩所が併設されている。
** 京成バス東京　
*** 小54： 京成小岩駅 - 小岩公園 - 小岩駅北口 - 細田踏切 - 高砂駅 - 新宿郵便局 - 修徳学園入口 - 亀有駅- 南口：駅から徒歩2分程度の京成小岩駅入口および2021年2月の細田循環（細02系統）運行開始と共に新設された京成小岩駅西が最寄バス停となる。
** 京成バス　
*** 小55： 小岩駅 - 京成小岩駅入口 - 新柴又駅 - 柴又帝釈天 - 金町駅
** 京成バス・京成バス東京
*** 細02：新小岩駅東北広場 - 東新小岩三丁目 - 奥戸六丁目 - 細田踏切 - 京成小岩駅西 - 小岩駅北口 - 奥戸新橋 - 奥戸六丁目 - 東新小岩三丁目 - 新小岩駅東北広場

**隣の駅**
 京成電鉄
 KS 本線
: ■快速特急・■特急・■通勤特急
::; 通過
: ■快速
:: 京成高砂駅 (KS10) - 京成小岩駅 (KS11) - 京成八幡駅 (KS16)
: ■普通
:: 京成高砂駅 (KS10) - 京成小岩駅 (KS11) - 江戸川駅 (KS12)

**脚注**

**出典**
 東京都統計年鑑
 京成電鉄の1日平均利用客数

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 京成電鉄 京成小岩駅-  京成電鉄 京成小岩駅
実籾駅

南口（2024年7月）
実籾駅（みもみえき）は、千葉県習志野市実籾一丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS28。

**歴史**
 1926年（大正15年）12月9日 - 開業。- 1996年（平成8年）3月6日 - 橋上駅舎が完成。- 2014年（平成26年）8月5日 - 改札前売店がファミリーマートに改装。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ（八千代台駅管理）。かつては上りホームに側線があった（1960年の時点ではすでに撤去されている）。
改札は東側（八千代台駅側）にあり、天井が高く開放感がある。出入口は北口と南口の2か所あり、2011年に地上と改札階を連絡するエレベーターを北口と南口に各1基、改札階と各ホームを連絡するエレベーターを各1基設置した。橋上駅化前までは、駅本屋は上りホーム側にあり、東寄りに別々の改札があり構内踏切もあった。当時、下りホーム側の切符売り場は橋上化前まで手売りで、上りホームには改札付近に売店があった。改札外コンコースにはファミリーマート実籾駅店がある。

**のりば**
 上表の路線名は成田空港線開業後の旅客案内の名称に基づいている。

**利用状況**
2024年度の1日平均乗降人員は24,292人である。
近年の1日平均乗降人員および乗車人員は下表の通りである。
}
11,116
2023年（令和5年）
23,144
11,606
2024年（令和6年）
24,292
12,180

**駅周辺**
駅南側は2006年に道路の拡幅工事が完了し、駅北側は再開発が行われ、南北ともにロータリー交差点および駅前広場が整備されている。八千代台駅側の踏切で千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線と交差しており、駅南側には千葉県道69号長沼船橋線、駅東側には千葉県道262号幕張八千代線が通り、沿道には個人商店が数軒ある。駅北側より西側（京成大久保駅方面）は東邦大学や日本大学など、教育施設の集まる文教地区となっている。

**北口**
日本大学実籾キャンパス
習志野市立習志野高等学校
大原大宮神社
駅北西側には船橋市との市境がある。- 習志野警察署 実籾交番- 習志野市消防本部 東消防署- 習志野市立図書館 東習志野図書館- 習志野市総合教育センター- 習志野市東部体育館- 習志野市実籾テニスコート- 日本大学 実籾キャンパス（生産工学部）- 習志野市立習志野高等学校- 東邦大学付属東邦中学校・高等学校- 習志野市立第四中学校- 習志野市立第二中学校- 習志野市立実籾小学校- 習志野市立東習志野小学校- 習志野市立実花小学校- あづま学園ホーリネス幼稚園- 習志野実籾郵便局- 千葉銀行 実籾支店- 京葉銀行 実籾支店- ビッグ・エー 習志野実籾店- ワイズマート 実籾店- イオンタウン東習志野 - カスミフードスクエア 東習志野店- くすりの福太郎 実籾店- くすりの福太郎 実籾2号店- エービン 実籾店- ウエルシア薬局 習志野実籾店- セイムス 東習志野店- 洋服の青山 花見川作新台店- 西松屋 千葉花見川店- しまむら 三山店- 航空集配サービス 本社- 大原大宮神社- 照光寺- 実籾自然公園- 旧陸軍習志野演習場内圍壁

**南口**
旧鴇田家住宅
駅南東側には千葉市（花見川区）との市境がある。- 習志野市東部保健福祉センター- 千葉県立実籾高等学校- 千葉市立長作小学校- 千葉市立作新小学校- 千葉長作郵便局- JA千葉みらいしょいかーご 習志野店- 天津神社- 無量寺- 実籾城跡- 実籾本郷公園
** 旧鴇田家住宅- 屋敷近隣公園

**バス路線**
 千葉シーサイドバス- JR幕張駅 ※平日3本のみ- 日立製作所 ※平日2本のみ- 八千代台駅 ※平日1本のみ
 京成バス- 八千41：ユトリシア経由 八千代台駅- 八千42：ユトリシア経由 習志野出張所 ※1日2本のみ
京成タクシー- しょいか〜ご- 偕生園- 八千代台駅

**当駅が登場する主な作品**
さだまさしの「私は犬になりたい¥490」の歌詞に当駅が登場する。2009年5月に放送されたNHK総合のテレビ番組『今夜も生でさだまさし』内での発言において、さだまさしが青春時代を菅野（最寄りは京成電鉄本線の菅野駅）で過ごしていたため、京成沿線に土地勘があり、「上野から（実籾までの運賃が）480円か490円だった（2024年4月現在、当駅は京成上野からきっぷ510円、IC502円の区間の末端だが、2009年当時は470円であった。）」ことに因んで用いたものだという。アルバム『美しい朝』に収録されたバージョンでは、「実籾の方を傷つけたかなと思って」この部分の歌詞を変えたという。

**隣の駅**
 京成電鉄
 KS 本線
: ■快速特急・■特急・■通勤特急
::; 通過
: ■快速・■普通
:: 京成大久保駅 (KS27) - 実籾駅 (KS28) - 八千代台駅 (KS29)

**脚注**
 京成電鉄の1日平均利用客数
 関東交通広告協議会
 千葉県統計年鑑

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  実籾駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
冷凍工学

冷凍工学（れいとうこうがく）とは、冷凍機およびその応用分野に関する工学である。
生鮮食品の冷蔵・冷凍・流通施設や産業用冷却・加熱設備や空気調和設備など応用分野は幅広い。
また、省エネルギーを考えた冷却プロセスの開発も重要な分野である。

**関連項目**
コールドチェーン
*機械工学 - エネルギー工学
*空気調和工学 - 空気調和
*トンネルフリーザー

**外部リンク**
 公益社団法人 日本冷凍空調学会
ゴーレム

ラビ・レーヴとゴーレム』ミコラーシュ・アレシュ、1899年。
ゴーレム（גולם, golem）は、ユダヤ教の伝承に登場する自分で動く泥人形。「ゴーレム」とはヘブライ語で「未完成のもの」を意味し、これには胎児や蛹なども含まれる。

**概要**
作った主人の命令だけを忠実に実行する召し使いかロボットのような存在。運用上の厳格な制約が数多くあり、それを守らないと狂暴化する。
ラビ（律法学者）が断食や祈祷などの神聖な儀式を行った後、土をこねて人形を作る。呪文を唱え、「אמת」（emeth、真理、真実、英語ではtruthと翻訳される）という文字を書いた羊皮紙を人形の額に貼り付けることで完成する。ゴーレムを壊す時には、「אמת」（emeth）の「א」（ e ）の一文字を消し、「מת」（meth、死んだ、死、英語ではdeathと翻訳される）にすれば良いとされる。
ラビによる創世記の解釈の中には、生命の息吹を吹き込まれる前の土人形としてのアダムをゴーレムとするものもある。

**伝承**
プロイセン地方の伝承では、16世紀にヘウムのエリヤ・バールシェムとヤッフェという2人のラビがゴーレムを正式な礼拝の人数合わせに使おうと議論した結果、彼らのゴーレムが見るものすべてに火を付け始め、簡単な命令すら理解できていなかった。
製造後は自然に巨大化するとされている。ある伝承では男がゴーレムを作ったが、大きくなりすぎて額に手が届かなくなり、止められなくなった。そこで男はゴーレムに自分の靴を脱がせるように命じ、ゴーレムがしゃがんだ時に額の文字を消した。その途端、ゴーレムは大量の粘土となって男の上に崩れ落ち、男は圧死した。

**プラハのゴーレム**
ファイル:Rabbi_Löw_Saloun.JPG|サムネイル|プラハの新市庁舎にあるラビ・ロウの像
ファイル:AltneuschulPrague.agr.jpg|サムネイル|プラハの旧新シナゴーグ。伝説では屋根裏部屋にゴーレムが横たわっている
最も有名なゴーレムの物語には、プラハの16世紀後半のラビ、イェフダ・レーヴ・ベン・ベザレルのものがある。反ユダヤ主義の攻撃やポグロムからプラハのゲットーを守るため、ヴルタヴァ川の粘土でゴーレムを作った。伝説によっては、プラハのユダヤ人は神聖ローマ皇帝ルドルフ2世の支配下で追放または殺害されている。
ゴーレムはヨーゼフと呼ばれ、ヨッセルとして知られる。自身の姿を隠し、死者の霊を召喚することができると言われていた。ラビ・レーヴは金曜日の夜、安息日（土曜日）が始まる前にセム(shem)を外してゴーレムを停止させていた。
ある金曜日の夜、ラビ・レーヴはセムを取り除くのを忘れ、ゴーレムが安息日を妨害することを恐れた。別の話ではゴーレムが恋に落ち、拒絶により暴力的なモンスターになるものがあり、はなしによっては最終的に殺人的な暴動を起こしている。ラビがゴーレムの口からセムを引っ張り停止させると、ゴーレムは砕けた。ゴーレムの体は必要な時に再作動できるよう、Old New Synagogueの屋根裏部屋に保管された。その後、ラビ・レーヴは後継者以外の人間が屋根裏部屋に入ることを禁じた。ラビ・レーヴの後継者であるRabbiYechezkel Landauは、伝説を確かめるために屋根裏部屋へ上ることを望んでいたと伝えられる。
伝説によると、ラビ・ロウが造ったゴーレムはまだシナゴーグの屋根裏部屋にある。1883年に屋根裏部屋が改装されたとき、ゴーレムの証拠は見つからなかった。屋根裏部屋は一般公開されていない。

**傲慢の象徴**
映画「The Emperor and the Golem」のために作成されたプラハのゴーレムの像
ゴーレムはしばしば傲慢の象徴として表される。ゴーレムに知能はなく、命令された作業を実行する。多くの描写では、ゴーレムは本来従順である。一方で、ヘウムのゴーレムのように命令を拒絶し、脅威となるケースもある。この場合、ゴーレムを停止させるために策を講じる必要があり、へウムの例では製造者が崩れたゴーレムに押しつぶされている。
『フランケンシュタイン』、ゲーテの『魔法使いの弟子』、そして映画『ターミネーター』などの大衆文化の物語にも、同様の傲慢のテーマが見られる。このテーマは、ロボットという用語を生み出したカレル・チャペックの1921年の劇 RUR（Rossum's Universal Robots） にも表れている。劇はプラハで書かれ、脚本には多くの類似点がある。

**チェコ共和国の文化**
ゴーレムはチェコで人気のある存在である。その名にちなんで名付けられたレストランや企業があり、チェコの有力者（レネ・リヒター）は「ゴーレム」というニックネームで呼ばれ 、チェコのモンスタートラックの外装を「ゴーレムチーム」と呼ぶ。
アブラハム・アッカーマンは、現代都市における人間の自動化に関する記事に、人間を回すゴーレムの短い風刺詩を掲載した。

**クレイ・ボーイへの派生**
イディッシュ語とスラブ語の民話では、ゴーレムとThe Gingerbread Manの要素を組み合わせたクレイ・ボーイがある。孤独な夫婦が粘土で作り出した子供が、悲惨な結果やコミカルな結果をもたらす。
一般的なロシア語版では、子供たちが独立した年配夫婦が粘土で男の子を作る。クレイボーイ（Гли́няный па́рень  、 Glínyanyĭ párenʹ ）として生まれた少年を夫婦は喜び、本物の子供のように扱うが、少年は成長を止めず、食料を食べ尽くし家畜も食べ、遂には両親も食べてしまう。クレイボーイは賢いヤギに襲われるまで、村で暴れ回った。

**その他の神話・伝承のゴーレム**
一般的なゴーレムは土（粘土）で作られるが、神話や伝説には石や金属で作られたものも登場する。
ギリシア神話の鍛冶の神ヘーパイストスによって作られた青銅の巨人タロースも、ゴーレムの一種と見ることができる。
また、小説『フランケンシュタイン』（1818年、メアリー・シェリー著）に登場する「フランケンシュタインの被造物（怪物）」 を、死体（肉）を素材として作られたゴーレムとして紹介している資料もある（ただし、この怪物は一般的イメージのゴーレムと違って自我を持っている）。

**脚注**

**関連項目**
 人工生命- ソロモン・イブン・ガビーロール - 女性型のゴーレムを、召使いとして作成したという逸話がある。- イェフダ・レーヴ・ベン・ベザレル - 神秘思想家、ゴーレム伝説の主人公としても著名- クヌム - エジプト神話の神。粘土を捏ねて他の神々や人間などの万物を作り上げた。- ニンフルサグ - メソポタミア神話の女神。多くの人間を作成。ギルガメッシュ叙事詩では女神アルルという名でエンキドゥを作成した。- プロメーテウス - ギリシア神話の神。粘土から人間を作った。- 女媧 - 中国神話の女神。泥をこね人間を作った。- マヤのトウモロコシの神 - 白と黄色のトウモロコシをこねて人間を作った。
インターセックス

ヒトにおけるインターセックス（intersex）とは、国際連合人権高等弁務官事務所の定義によると、男性または女性いずれかの典型的な身体に当てはまらない性的特徴（染色体・生殖腺・性器など）を持って生まれた人のことである。

**用語**

**歴史**

**観点別**

**法と人権**

**差別**

**法的承認**

**社会**

**文学・メディア**

**旗**

**宗教**

**スポーツ**

**医学**

**生物学**

**LGBTとLGBTI**

**脚注 ==