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城川原駅

城川原駅（じょうがわらえき）は、富山県富山市城川原3丁目にある、富山地方鉄道富山港線の駅である。駅番号はC33。

**歴史**
富岩鉄道線開業を報ずる新聞。当駅構内車庫の写真が掲載されている。- 1924年（大正13年）7月23日：富岩鉄道富山口駅 - 岩瀬港駅（現在の岩瀬浜駅）間開通と同時に開業し、旅客の取扱を開始する。当駅には駅舎、ホーム、便所及び側線等の設備のほか、富岩鉄道線の基地として車庫、変電所及び詰所等が設置された。- 1927年（昭和2年）12月15日：貨物の取扱を開始する。- 1941年（昭和16年）12月1日：富岩鉄道の富山電気鉄道への路線譲渡により同社富岩線の駅となる。- 1943年（昭和18年）
** 1月1日：富山電気鉄道の富山地方鉄道への改称により、同社富岩線の駅となる。
** 6月1日：富山地方鉄道富岩線の国有化により、鉄道省（国鉄）富山港線の駅となる。一般駅であるが、集貨及び配達は行わない。- 1948年（昭和23年）3月：駅舎を新築する。- 1955年（昭和30年）1月16日：当駅構内に富山運輸区を設置する。- 1963年（昭和38年）1月1日：貨物の取扱を廃止する。- 1967年（昭和42年）3月6日：富山運輸区を廃止する。- 1974年（昭和49年）10月1日：旅客及び荷物を取扱う駅となる。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止する。- 1985年（昭和60年）3月：富山港線における旧型国電の運用廃止に伴い、同線における電車運行を担当していた富山第一機関区城川原派出所を廃止し、北陸本線と機能を一体化する。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。- 2005年（平成17年）8月：富山ライトレール本社社屋兼運転管理所や車両基地の建設に着手する。- 2006年（平成18年）
** 3月1日：西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅としては廃止となる。また、当駅隣接地に建設中であった富山ライトレールの本社及び運転管理所が竣工し、車両基地と共に公開される。
** 3月23日：当駅構内車両基地にTLR0600形電車の搬入が開始される。
** 4月29日：富山ライトレールの駅として再開業する。- 2020年（令和2年）2月22日 - 富山ライトレールが富山地方鉄道に吸収合併されることに伴い、再び富山地方鉄道の駅となる。

**駅構造**

**LRT化後**
相対式ホーム2面2線の地上駅である。構内の車庫に通ずる引込線を有するほか、1番線南側に一本の側線を有する。列車が車庫に入る場合には、入換信号機により進入する。
下記のように国鉄時代の1985年（昭和60年）3月以前には富山第一機関区城川原派出所が置かれ、当駅が富山港線の車両基地となっていたが、北陸本線との機能一体化によって廃止されていた。しかし、富山港線の路面電車化計画が具体化していった2004年（平成16年）に富山ライトレールの本社社屋や車庫が当駅に設置されることが決定し、2005年（平成17年）8月より着工、2006年（平成18年）3月1日に本社兼運転管理所等が竣工し、3月23日からは車両基地への列車搬入が開始された。
本社兼運転管理所は鉄骨2階建て延べ464平米、1階には本社事務所、待合室、制禦盤室及び司令・点呼室の設備を有し、2階には休憩室や仮眠室が整備されている。車両基地には4編成分の列車が収容が可能であり、修理・点検ができる設備のほか、整備員の詰所や倉庫を備えている。これら設備の建設費は3億3,180万円であった。
富山地方鉄道に吸収合併された後の旧本社兼運転管理所には、南富山運転区城川原管理所が開設された。

**のりば**
 付記事項- 線路間は構内踏切で結ばれている。

**普通鉄道当時**
相対式ホーム2面2線の地上駅であった。富山港線における唯一の交換可能駅であった。
1924年（大正13年）7月23日に富岩鉄道の駅として開業した当時から富岩鉄道線の基地として車庫、変電所及び詰所等が設置されており、国有化後の1955年（昭和30年）1月16日には富山運輸区が設置された。運輸区というのは、多数線区の集合体である国鉄線において画一的経営を排し、閑散線区の合理化を図るため、その対象線区の経営管理を職掌し、国鉄全体の経営改善に資するという目的によって設置された現業機関であって、各運輸区毎に担当する業務は異なっていたが、富山運輸区においては富山港線における旅客、荷物及び貨物輸送や各種設備の運用・整備・保守等を担当業務としていた。また、一般に運輸区の設置された線区に属する駅においては駅員配置駅であっても駅長を置かずに、運輸区より運輸区助役を派遣し駐在させていたが、富山運輸区においては機関区支区や変電区、電力区の配電分区をも運輸区に所属せしめ、これらの職場の担当者として駅の場合と同じく運輸区助役を派遣している。
この富山運輸区は1967年（昭和42年）3月6日に一応の成果を収めたとされ廃止されたが、その後も当駅には富山第一機関区城川原派出所が置かれ、富山港線において運用される列車の車両基地となっていた。しかし、国鉄の経営合理化によってこれらの機能が北陸本線と一体化されることが決定すると、1985年（昭和60年）3月に富山港線において運用されていた国鉄72系電車の国鉄475系電車への置換と同時に城川原派出所は廃止された。

**のりば**
 付記事項- 国鉄・JR西日本時代はのりば番号の設定が無かった。- 線路間は構内踏切で結ばれていたが、その位置は現在とは異なる。
Jogawara Station and TLR0604A 20180107.jpg|車庫（2018年1月）
JogawaraStn2.jpg|工事が進む城川原駅構内（2006年4月）
Toyama Light Rail Office(1).jpg|富山ライトレール本社社屋（2018年1月）
Jogawara sta jr.jpg|JR時代の城川原駅（仮設駅舎・2005年10月）

**利用状況**
『富山県統計年鑑』によると、当駅における各年度の一日平均乗車人員は以下の通りであった。
統計を見る限り、緩やかなV字回復となっている。
近年の1日平均乗降人員は以下の通り。

**駅周辺**
 富山地方鉄道南富山運転区城川原管理所（旧富山ライトレール本社）- 中島大橋（国道8号）

**隣の駅**
 富山地方鉄道
 ■富山港線
: 越中中島駅 (C32) - 城川原駅 (C33) - 犬島新町駅 (C34)

**脚注**

**参考文献**
 「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員会編　『ありがとう富山港線、こんにちはポートラム』　TC出版プロジェクト、2006年、4-916181-21-2、32-34頁、61-62頁。

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  城川原駅 時刻予定表 - 富山地方鉄道-  城川原駅 - 西日本旅客鉄道
越中中島駅

越中中島駅（えっちゅうなかじまえき）は、富山県富山市中島3丁目にある、富山地方鉄道富山港線の駅。駅番号はC32。

**歴史**
 1924年（大正13年）7月23日：富岩鉄道富山口駅 - 岩瀬港駅（現在の岩瀬浜駅）間開通と同時に奥田中島停留場として開業し、旅客の取扱を開始する。駅舎及びホームが整備された。- 1941年（昭和16年）12月1日：富岩鉄道の富山電気鉄道への路線譲渡により同社富岩線の駅となる。- 1943年（昭和18年）
** 1月1日：社名変更により富山地方鉄道富岩線の駅となる。
** 6月1日：国有化により鉄道省（国鉄）富山港線の駅となり、越中中島駅に改称する。当駅においては、旅客及び手荷物に限り取扱を行い、配達をしない。- 1958年（昭和33年）8月1日：手荷物の取扱を廃止する。- 1962年（昭和37年）3月1日：駅務を日本交通観光に委託する。- 1972年（昭和47年）10月1日：無人駅となる。- 1980年（昭和55年）：駅舎を改築し、旧駅舎を滑川市の東福寺野自然公園に移築する。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。- 2006年（平成18年）
** 3月1日：西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅としては廃止となる。
** 4月29日：富山ライトレールの駅として再開業する。- 2020年（令和2年）2月22日：富山ライトレールが富山地方鉄道に吸収合併されることに伴い、再び富山地方鉄道の駅となる。

**駅構造**

**LRT化後**
千鳥式ホーム2面1線の地上駅であり、構内踏切を挟んで斜向いに上下ホームがある。
ホームは低床ホームとなっており、旅客上屋等の設備が設けられている。LRT化後の富山港線の各駅及び各停留場においては、各電停の旅客上屋壁面を「個性化壁」と称して駅周辺の文化や歴史を伝える意匠を施しているが、当駅においては吉野光男がデザインを手がけ、中島閘門がモチーフとなったイメージグラフィックが掲出されている。当駅における個性化壁の協賛企業は、明祥である。

**のりば**

**普通鉄道当時**
単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。1972年（昭和47年）10月1日より無人駅となっていた。
1924年（大正13年）に建設された駅舎は、1980年（昭和55年）の改築の際に東福寺野自然公園に移築されている。旧駅舎には「東福寺野自然公園駅」の駅名標が掲げられ、入園券の販売等が行われている。
Etchu-Nakajima Station(2).jpg|ホーム（2018年1月）
etchu-nakajima sta jr.jpg|JR時代の越中中島駅（2005年10月）
EcchunakajimaStjrkari.jpg|JR時代末期の仮駅舎（2005年12月）

**利用状況**
『富山県統計年鑑』によると、当駅における各年度の一日平均乗車人員は以下の通りであった。
近年の1日平均乗降人員は以下の通り。

**駅周辺**
 富山中島郵便局- 北陸銀行中島出張所- 富山銀行中島支店- 中島閘門

**隣の駅**
 富山地方鉄道
 ■富山港線
: 粟島（大阪屋ショップ前）駅 (C31) - 越中中島駅 (C32) - 城川原駅 (C33)

**脚注**

**参考文献**
 「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員会編　『ありがとう富山港線、こんにちはポートラム』　TC出版プロジェクト、2006年、4-916181-21-2、32-34頁、61-62頁。

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  越中中島駅 時刻予定表 - 富山地方鉄道-  越中中島駅 - 西日本旅客鉄道
阿閦如来

阿閦如来（『図像抄』）
阿閦如来（あしゅくにょらい、Akṣobhya, アクショーブヤ）は、大乗仏教における信仰対象である如来の一尊。東方の現在仏p=13。阿閦仏（あしゅくぶつ）ともいう。漢訳仏典では阿閦婆などとも音写し、無動（無動如来）p=82、無瞋恚、無怒、不動などと訳すp=13。
後期密教においては、無上瑜伽タントラの各経典の主尊と同一視されながら、曼荼羅において中尊とされ、阿閦金剛（あしゅくこんごう、Akṣobhyavajra, アクショーブヤ・ヴァジュラ）の名で呼ばれる。
三昧耶形は五鈷金剛杵。種字はウーン（हूं hūṃ）藤巻一保・羽田守快・大宮司朗　『印と真言の本』　学研、2004年2月、p.97。。真言はオン・アキシュビヤ・ウンname=印と真言の本97頁。密号は不動金剛p=13。

**概説**
昔、東方の阿比羅提（あびらだい、Abhirati（アビラティ）。妙喜・善快と訳す）という国に現れた大目（不動如来会には広目と記される）如来のところで無瞋恚・無婬欲の願を発し修行して、東方世界で成仏したといわれるp=13。阿閦仏はその国土で説法中であるというp=13。
梵名のアクショーブヤとは「揺れ動かない者」という意味で、この如来の悟りの境地が金剛（ダイヤモンド）のように堅固であることを示す。
大乗仏教の空思想を説いた『維摩経』の主人公維摩居士も、阿閦仏国より来生したとされているp=82-84。
阿閦如来は密教における金剛界五仏（五智如来）の一尊で、金剛界曼荼羅では大日如来の東方（画面では大日如来の下方）に位置する。唯識思想でいう「大円鏡智」（だいえんきょうち）を具現化したものとされる。また胎蔵界の東方、宝幢如来と同体と考えられている。印相は、右手を手の甲を外側に向けて下げ、指先で地に触れる「触地印」（そくちいん、「降魔印：ごうまいん」とも）を結ぶ。これは、釈迦が悟りを求めて修行中に悪魔の誘惑を受けたが、これを退けたという伝説に由来するもので、煩悩に屈しない堅固な決意を示す。
日本の仏教（主に真言宗と天台宗）では、五大明王のうち東方に位置する降三世明王を阿閦如来の化身とする。また、同じく東方を仏国土とする薬師如来と同一視されることもある。

**造像**
日本における阿閦如来の彫像は、五仏（五智如来）の一尊として造像されたものが大部分であり、阿閦如来単独の造像や信仰は稀である。重要文化財指定品で阿閦如来と称されているものには、奈良・法隆寺大宝蔵殿南倉安置の木造坐像、和歌山・高野山親王院の銅造立像がある。
空海が開創した高野山金剛峯寺金堂（旧堂は1926年に焼失）の本尊は阿閦如来と伝承されていたが、薬師如来とする説もあり、さらには阿閦と薬師は同体であるとする説もあった。同像は古来から完全な秘仏であったことに加え、1926年の火災で焼失してしまったため、その像容は不明である。

**後期密教**
インド仏教の後期に主流となった後期密教においては、忿怒形（ふんぬぎょう）の護法尊が多数信仰されるようになった。また後期密教では最高位の仏（本初仏、勝初仏）が、大日如来から、法身普賢、金剛薩埵、持金剛仏等へと変化していった。また阿閦如来は阿閦金剛として、無上瑜伽タントラ各経典の主尊と同一視されつつ、曼荼羅の中尊を担うようになった。特に『秘密集会タントラ』と結びつけられることが多く、青色の歓喜仏（ヤブユム）の姿で、タンカなどの美術品に描かれることが多い。イスラム教の台頭と仏教の衰退を背景として成立した、インド仏教・後期密教の終末期の経典である『カーラ・チャクラ（時輪）タントラ』でも、護法尊を統括する本初仏として阿閦金剛仏たる阿閦如来が主尊である。時輪タントラでは、シャンバラは阿閦如来の変化身である忿怒尊Hevajra仏（呼金剛仏、喜金剛仏）を本尊とするカーラ・チャクラで満ちているとされ、無上不動の信仰・智慧を得ることが説かれる。
インド後期密教の流れを受け継ぐチベット仏教やネパールの仏教では、阿閦如来は単独で広く信仰され、造像例も多い。

**エピソード**
歌川国芳『木曽街道六十九次』「赤坂　光明皇后」。中山道赤坂（あかさか）宿と垢（あか）を落とす光明皇后とをかけた洒落絵で、身体から後光が発する病人が阿閦如来であることを示している。- 石上宅嗣が設立した日本最初の図書館芸亭はこの如来を祀る阿閦寺の一角にあった。- 光明皇后が自ら建立した法華滅罪之寺の浴室で1000人の民の汚れを自ら拭うという願を立てたが、1000人目は皮膚から膿を出す病人であり、皇后に膿を口で吸い出すよう要望した。皇后が口で吸いだすと病人は阿閦如来と化したという伝説がある。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**

**関連項目**
 五智如来- 金剛界曼荼羅- 十三仏
サークル

円形（丸）の画像
サークル（Circle）、複数形：サークルズ（Circles）

**数学**
 円 (数学) - 数学における図形の一種

**社会集団**
 同じ趣味・研究をする者の集まりをサークルあるいはクラブ活動、同好会という。
* サークル活動 - 大学、企業、市民による。大学の場合は、公認と非公認サークルがある。複数大学の学生から構成されるインターカレッジ・サークル(インカレサークル）もある。
** イベント系サークル - 主に日本の首都圏の大学
** スーパーフリー事件 - 主に日本の早稲田大学
** 偽装サークル - 主に大学にある詐欺や宗教のターゲット勧誘活動などを実際の主目的にする偽装団体- 小中高大など学校の部活もクラブ活動・部活動という。- 同人誌などの創作を目的とする同人の集まりを同人サークルという

**地名**
 Circle, Alaska - アメリカ合衆国アラスカ州の地名- Circle, Montana - アメリカ合衆国モンタナ州の地名

**音楽**

**一般**
 ドラムサークル - 世界の打楽器（タイコやシェイカー、マラカスなど、「たたく、打つ、振る、擦る」により音を出す楽器）を使った即興演奏

**グループ**
 Circle (Finnish band) - フィンランドのバンド- Circle (アイドルグループ) - 1998年から2000年に活動した韓日中混成。5人組（ハン・ボラム、イ・ジヒョン、江口由香、小川綾子、白雪）でデビュー- CIRRRCLE - 自主レーベルで活動するヒップホップグループ

**ロック・フェスティバル**
 CIRCLE (イベント) - 福岡県福岡市東区の海の中道海浜公園で開催される大規模な音楽フェスティバル

**アルバム**
 CIRCLE (RAG FAIRのアルバム) - RAG FAIRのアルバム- Circle (木村カエラのアルバム) - 木村カエラのアルバム、及び表題曲- CIRCLE (HOME MADE 家族のアルバム) - HOME MADE 家族のアルバム、及び表題曲- サークル (アモルフィスのアルバム) - アモルフィスのアルバム- CIRCLES (SOIL&"PIMP"SESSIONSのアルバム) - SOIL&"PIMP"SESSIONSのアルバム- CIRCLE (DISH//のアルバム) - DISH//のミニ・アルバム- CIRCLES (MONKEY MAJIKのアルバム) - MONKEY MAJIKのアルバム

**楽曲**
 サークルズ (ザ・フーの曲) - ザ・フーの楽曲- サークルズ (ジョージ・ハリスンの曲) - ジョージ・ハリスンの楽曲- CIRCLE (関ジャニ∞の曲) - 関ジャニ∞のシングル『喝采』に収録- Circle (花澤香菜の曲) - 花澤香菜の配信シングル

**その他**
 サークル - ファイナルファンタジーシリーズ（主にFF5など）に登場する特殊攻撃の名称- CIRCLE - メディアミックス作品・BanG Dream!に登場する架空のライブハウスの名称- CIRCLEさーくる - 榊による日本の4コマ漫画作品- Circle (会社) - ボストンに本社を置くビットコイン取引所

**関連項目**
 circle- CIRCLE- 円 (曖昧さ回避)- 丸- ザ・サークル (曖昧さ回避)- 循環 (曖昧さ回避)- 環状線 (曖昧さ回避)
志免町

志免町（しめまち）は、福岡県福岡市近郊の町。糟屋郡に属し、福岡都市圏の一部である。

**地理**
福岡市東部に位置する。町域の南部と西部に丘陵地帯があるものの、概ね平坦である。ほぼ全域が市街地化されている。面積は吉富町、糸田町に次いで県下では3番目に狭い。
人口密度は2015年国勢調査基準で全国の町村ならびに鉄道路線の存在しない市町村の中では最も高い。福岡県内では春日市に次いで第2位である。

**隣接する自治体・行政区**
 福岡市（博多区）- 糟屋郡粕屋町- 糟屋郡宇美町- 糟屋郡須恵町

**地名**
 志免- 田富- 別府（2010年消滅）- 御手洗（2010年消滅）- 南里- 吉原- 桜丘1丁目～5丁目（1979年、吉原より発足）- 石橋台（1983年、志免より発足）- 田富1丁目～4丁目（1999年、田富より発足）- 志免東1丁目～4丁目（2000年、吉原より発足）- 東公園台1丁目～2丁目（2000年、志免より発足）- 松ヶ丘（2000年、志免より発足）- 志免1丁目～4丁目（2001年、志免より発足）- 志免中央1丁目～4丁目（2002年、志免より発足）- 片峰1丁目～4丁目（2003年、志免より発足）- 片峰中央1丁目～4丁目（2003年、志免より発足）- 坂瀬（2004年、志免より発足）- 向ヶ丘1丁目～2丁目（2004年、志免より発足）- 南里1丁目～7丁目（2005年、南里より発足）- 王子1丁目～4丁目（2006年、南里より発足）- 別府東1丁目～3丁目（2007年、別府より発足）- 別府西1丁目～3丁目（2008年、別府より発足）- 別府1丁目～4丁目（2009年、別府より発足）- 別府北1丁目～4丁目（2010年、別府より発足）- 御手洗1丁目～2丁目（2010年、御手洗より発足）

**歴史**
隣町である宇美町にある宇美八幡宮の注連縄（しめなわ）が張られた土地であることから、志免の地名となった説がある。

**近現代**
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、田富村、吉原村、志免村、南里村、別府村及び御手洗村の区域をもって、志免村が発足する。
*1939年（昭和14年）4月17日 - 志免村が町制施行して、志免町となる。

**歴代町長**
 南里久雄（1975年 - 1999年）6期
*南里辰己（1999年5月1日 - 2015年4月30日）4期

**行政**

**町長**
 世利良末（2期目）- 任期：2023年4月30日

**町議会**
 定数：14人- 任期：2023年4月30日

**消防**
 粕屋南部消防組合
** 南部消防署

**警察**
 福岡県警察粕屋警察署
** 志免交番（しめ・糟屋郡志免町志免中央1-10-10）

**産業**
糟屋郡南部一帯に広がる糟屋炭田と呼ばれる炭田地域の中心部にあたり、かつては町内に数か所の炭鉱を有し、石炭産業で栄えたが、エネルギー革命の影響で1964年に国鉄志免鉱業所(炭鉱)が閉山したのを最後に町内から炭鉱がなくなった。町のシンボルともいえる炭鉱跡地の立坑櫓（志免鉱業所竪坑櫓）と硬山(ボタ山)は、かなりの土地を占有しているため、長年その利用法は議論されているが、撤去に莫大な費用がかかることと、土地が3町（志免町・須恵町・粕屋町）にまたがっている事などから、未だ手付かずのままである。その内竪坑櫓は貴重性が認められ、国指定重要文化財に指定された。現在は福岡市に隣接していることと、適度に安い地価から、ベッドタウンとして住宅が多数建設され、人口が増加している。
大型商業施設としては町北部にイオン福岡東ショッピングセンターが立地しているほか、隣の粕屋町内にあるイオンモール福岡も志免町中心部から近い。ほかに幹線道路沿いにはロードサイド店舗が多く立地している。

**地域**

**人口**

**教育**
中学校- 志免町立志免中学校- 志免町立志免東中学校
小学校- 志免町立志免中央小学校- 志免町立志免東小学校- 志免町立志免南小学校- 志免町立志免西小学校
町内に高等学校・大学・専門学校はない。

**交通**

**空港**
福岡空港（福岡市博多区）まで4km程度と近接しており、国内線ターミナルと志免町を結ぶ路線バスも運行されている。

**鉄道路線**
町内に現在鉄道は通っていない。最寄りの駅は九州旅客鉄道（JR九州）香椎線（博多湾鉄道が開業）の酒殿駅・須恵駅・須恵中央駅・新原駅や、篠栗線（福北ゆたか線）の柚須駅、及び福岡市地下鉄の福岡空港駅など。かつては日本国有鉄道（国鉄）勝田線（筑前参宮鉄道が開業）が通っていたが、すでに廃止されている。
町内最初の鉄道路線は、博多湾鉄道が開業させた後の国鉄香椎線旅石支線であった。粕屋町の酒殿駅から志免貨物取扱所迄開通させた後、須恵町の旅石駅迄開通させた。
第六坑閉坑で旅石～志免が一番最初に廃止される。炭鉱閉山後も残った志免～酒殿も勝田線廃止と同年に廃止された。
鉄道記念公園は旅客ホームの付近の僅かであるが、元の志免駅は貨物駅から始まって居り広大な面積を占めて居た。

**バス路線**
 西日本鉄道（西鉄バス） - 町内から隣接するすべての市町へ運行している。
** 天神から町中心部へ
*** 天神日銀前から32・33・34番
** 博多駅から町中心部へ
*** 博多バスターミナル1階14番乗り場から30・32・33番
** 福岡空港から町中心部へ
*** 福岡空港前バス停（地下鉄4番出口前）からイオンモール福岡行き、3番、5番、37番

**オンデマンド交通**
2024年3月1日より、町内各地で乗降可能なAIオンデマンドバス「のるーと志免」が運行されている（日祝日運休）。かつて町内を無料で運行していた福祉巡回バスは、のるーと志免に代替される形で2024年3月末をもって廃止された。

**道路**
高速道路 - 町内にはいかなる形態の高速道路も通っていない。最寄りインターチェンジは隣の須恵町にある九州自動車道須恵SICであるが、車長6m以下かつETC搭載の車両のみ利用可能であるため、同SICを利用できない車は北側の福岡ICまたは南側の太宰府ICが最寄りとなる。
*主要地方道
** 福岡県道24号福岡東環状線
** 福岡県道68号福岡太宰府線
** 福岡県道91号志免須恵線
*一般県道
** 福岡県道551号別府比恵線

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
 志免鉱業所跡地（立坑櫓・硬(ボタ)山）- 七夕池古墳（国の史跡）- 緑道・志免町鉄道公園（旧勝田線跡）- 石投げ相撲：9月

**志免町出身の有名人**
 若杉山豊一（元力士）- 富田靖子（女優）- 尾形大作（歌手）- 平井光親（元プロ野球選手）- 岳野竜也（元プロ野球選手）- 筑前りょう太（プロレスラー）- 兵頭功海（俳優）- 青木翔（ゴルフ指導者）- 大津亮介（プロ野球選手）- 志免錦金五郎（元力士）- 石川将也(プロレスラー)

**脚注**

**外部リンク ==
部

==部（ぶ）**
部分のことを指し、次の意味がある。- 組織の一部門のこと。main|部署|部長- 部活動において、共通の趣味・興味を持つ仲間が集まって形成された団体のこと。main|クラブ活動- 書籍の数をあらわす単位。発行部数など。- 中国史に登場する鮮卑など北方遊牧民族の組織、集合体の呼称。main|部 (遊牧民族)- 中華人民共和国や中華民国などにおける中央行政機関の名称。main|省- 仏教においてパーリ語経典の経蔵を構成する5つの領域（パーリ語でニカーヤ）。main|長部|中部|相応部|増支部|小部

**部（べ）**
古代日本における人的な集団のこと。main|部民制
香川県道44号円座香南線

香川県道44号円座香南線（かがわけんどう44ごう えんざこうなんせん）は、香川県高松市を通る県道（主要地方道）である。

**概要**
新道区間：香川県高松市中間町（中間橋南交差点） - 香川県高松市香南町由佐（本線とは直接つながっていない）
新道区間は当初、地域高規格道路の高松空港連絡道路として、高松空港と高松自動車道を結ぶ目的で一般部と専用部が計画されていたが、香川県の財政難により専用部は部分的なものとなった。2022年4月の香南工区の開通により、高松空港から高松西IC・高松檀紙ICのそれぞれ手前までほぼ一本道となった。

**路線データ**
 本線
** 起点：香川県高松市円座町字永井818番1地先（成合大橋西交差点・国道32号交点）
** 終点：香川県高松市香南町岡（岩崎橋南交差点・国道193号交点）- バイパス
** 起点：香川県高松市中間町字東井坪470番4地先（中間橋南交差点・県道12号三木国分寺線交点）【name=県道44号バイパス 起点】
** 終点：香川県高松市香南町由佐字三ノ原1523番地地先【name=県道44号終点】

**歴史**
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道円座香南線が円座香南線として主要地方道に指定される。- 1994年（平成6年）4月1日 - 香川県が整理番号を44に変更。- 2011年（平成23年）3月 - 中間工区の側道が全線開通。- 2018年（平成30年）3月4日 - 中間工区の西山崎高架橋を含む高架区間延長1.0 kmが開通。- 2018年度（平成30年度） - 香南工区事業化。- 2022年（令和4年）4月12日 - 香南工区の香南町内の延長1.2 kmが開通。香川県道174号千疋高松線バイパスの一部を編入。

**路線状況**
一般部の中間橋西交差点から西山崎交差点の間は2008年3月にほとんど完成していたが、開通は2009年1月にずれ込んだ。2018年3月に国道32号・高松琴平電気鉄道琴平線を跨ぐ区間が高架化された。

**名称・愛称**
 由佐街道（高松市：本線）- 空港連絡道路（高松市：バイパス)

**重複区間**

**本線**
 国道193号（国道492号重複）（香川県高松市香南町岡・専妙寺前 - 香川県高松市香南町岡・香南町清水交差点）

**バイパス**
 香川県道178号山崎御厩線（香川県高松市西山崎町 ・山崎八幡神社前交差点 - 香川県高松市西山崎町・新西山崎交差点）- 香川県道174号千疋高松線バイパス（香川県高松市岡本町・川岡交差点 - 香川県高松市香南町池内）

**都市計画道路指定**
 高松市
** 郷東岡本線 中間橋西交差点（バイパス） - 川岡交差点 （バイパス）

**地理**

**通過する自治体**
 高松市

**交差する道路**

**本線**
 国道32号・香川県道282号高松琴平線（香川県高松市円座町・成合大橋西交差点）- 香川県道12号三木国分寺線（香川県高松市円座町・東永井交差点）- 香川県道170号岡本香川線（香川県高松市川部町・新川部交差点）- 香川県道174号千疋高松線（香川県高松市川部町・上川部交差点）- 香川県道13号三木綾川線（香川県高松市香南町由佐・新由佐交差点）- 香川県道45号高松空港線（香川県高松市香南町岡・奥谷交差点）- 国道193号（国道492号重複）（香川県高松市香南町岡・専妙寺前）- 国道193号（国道492号重複）（香川県高松市香南町岡・香南町清水交差点）- 国道193号（香川県高松市香南町岡・岩崎橋南交差点、終点）

**バイパス**
 香川県道12号三木国分寺線・香川県道178号山崎御厩線（香川県高松市中間町・中間橋西交差点、起点）- 香川県道178号山崎御厩線（香川県高松市西山崎町 ・山崎八幡神社前交差点）- 国道32号（香川県高松市西山崎町・新西山崎交差点）- 香川県道282号高松琴平線（香川県高松市西山崎町・西山崎交差点）- 香川県道170号岡本香川線（香川県高松市岡本町・川岡交差点）- 香川県道174号千疋高松線バイパス（香川県高松市香南町池内）- 香川県道174号千疋高松線（香川県高松市香南町池内）- 香川県道13号三木綾川線（香川県高松市香南町池内・尾池原交差点）

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 香川県の県道一覧
問丸

問丸（といまる）は、年貢米の陸揚地である河川・港の近くの都市に居住し、運送、倉庫、委託販売業を兼ねる組織。問（とい）とも呼ばれる。

**概要**
平安時代後期から鎌倉時代頃に組織され、取扱うのは主に荘園からの年貢米。その由来については不明な点が多いが、荘園にあった納所や木守など物資の管理に従事していた人々がその物資を輸送する業務を行ったり、反対に河川や港で物資の輸送にあたっていた問職と呼ばれる人々が物資の一時的な管理業務にあたるようになったりしたと考えられている。
鎌倉時代末になると問丸は、港湾や荘園を所有する領主に隷属して仕事をするだけではなく、その港湾を利用する他の領主の要求にも応じ、年貢米の輸送管理を引き受けて領主への隷属を脱した。また、馬借などの陸上輸送とも連携・統率するようになり、仲介業者または運送業者として独立した地位を築くようになる。また、領主の依頼を受けて一種の関銭を徴収する者や領主の保護を受けて単独もしくは複数の問丸とともに座のような組織を結成して現地の流通に関する独占的権利を確立して港湾支配を確立した者もいた。
後には、様々な展開を見せ始め、一般の商品も取り扱うようになって室町時代には問屋へと展開するものや、逆に独占的支配の特権によって他者の流通を妨げる存在に成長したために戦国時代後期に入ると「諸問諸座一切不可有之事」とした楽市・楽座政策によって、同じく独占的な要素を持つ流通組織とみられた座とともに解体に追い込まれたものもある。背景として中世後期に流通機構の分化が進んで、流通・輸送における段階的分業が進んだ影響が大きいとされている。その中で総合的な流通管理を断念して問屋や輸送業者、商人宿など分化の一翼を担う存在になったものには規模は縮小しても生き残ったものが存在し、反対に従来の特権を維持しようとしたものは、大量の物資調達を必要とする「戦国時代」という状況下において全国市場とのつながりを試みる領主権力との摩擦を生みだして解体させられることになったと考えられている。

**参考文献**
宇佐美隆之『日本中世の流通と商業』（吉川弘文館、1999年） ISBN 978-4-642-02780-9 第二部「問」

**関連項目**
座
*馬借
category:鎌倉時代
咸鏡道

咸鏡道（かんきょうどう、함경도 ハムギョンド）は、李氏朝鮮の行政区分・朝鮮八道の一つ。1467年から1470年までと1498年から1896年まで使われていた名称。1896年に咸鏡北道と咸鏡南道に分割された。西を平安道と接し、南を江原道と接し、北は中国と国境を接していた。
咸鏡道という名称は主要都市の咸州と鏡城（咸鏡北道鏡城郡）から取ったものである。

**略史**
朝鮮半島の東北部に位置し、朝鮮三国時代の一国である高句麗が領有しており、後に渤海が領有した。渤海が滅びると北部は女真族の地となり、朝鮮半島の王朝が占有していたのは南部のみとなった。高麗末期から李氏朝鮮初期にかけては東北面と呼ばれていた。太宗13年（1413年）に永吉道（永興・吉州より、永興は太祖李成桂の故郷）と改名され、道に組み込まれる。さらに太宗16年（1416年）咸吉道（咸州と吉州より）に改名された。
初めて咸鏡道と言う名前が出てくるのは世祖13年（1467年）であるが、成宗元年（1470年）に李施愛の乱に加担した李仲和の出身地・咸興が、府から郡への格下げと観察使営も永興に移されたことから、永安道（永興・安辺より、安辺は現在の北朝鮮の江原道安辺郡）と改称された。
永安道から咸鏡道に再び改名されたのは燕山君4年（1498年）4月4日である。

**「経国大典」による道内地方区分**

**府（長官：府尹）**
永興府

**大都護府（長官：大都護府使）**
安辺大都護府

**都護府（長官：都護府使）**
鏡城都護府、慶源都護府、会寧都護府、鍾城都護府、穏城都護府、慶興都護府、富寧都護府、北青都護府、徳源都護府、定平都護府、甲山都護府

**郡（長官：郡守）**
三水郡、文川郡、高原郡、端川郡、咸興郡

**県（長官：県監）**
洪原県、利城県、吉城県、明川県

**出身有名人**
李施愛（李施愛の乱の首謀者）

**関連項目**
二十三府制
*咸鏡南道 (日本統治時代)
*咸鏡北道 (日本統治時代)
*朝鮮民主主義人民共和国の地方行政区画
*咸鏡南道
*咸鏡北道
*両江道
西村天囚

西村 天囚（にしむら てんしゅう、1865年9月12日（慶応元年7月23日） - 1924年（大正13年）7月29日）は、日本のジャーナリスト。本名は時彦（ときつね）、で、天囚は号。他に碩園（せきえん）とも名乗った。字は子駿。大阪朝日新聞主筆で、コラム「天声人語」の名付け親である。
江戸時代に大坂につくられた学問所「懐徳堂」の復興にも尽力し、漢籍など天囚の旧蔵所が「碩園記念文庫」として保存されている。
祖先に西村織部丞時貫がいる。

**略歴**
慶応元年（1865年）7月23日 大隅国種子島西之表（現在の鹿児島県西之表市）に生まれる。
*慶応3年（1867年）7月9日 父を失う。
*明治13年（1880年） 東京帝国大学古典講習科に入学。重野安繹・島田篁村に学ぶ。
*明治20年（1887年） 退学。
*明治22年（1889年） 『大阪公論』の記者となる。
*明治23年（1890年） 『大阪朝日新聞』の記者となる。
*明治26年（1893年） 福島安正のシベリア単騎横断をウラジオストクで出迎え取材する。
*明治27年（1894年） 日清戦争を従軍記者として取材。
*明治29年（1896年） 『東京朝日新聞』編集局主宰。
*明治35年（1902年） 大阪朝日新聞社に戻る。
*明治37年（1904年） 『大阪朝日新聞』に「天声人語」初掲載。
*明治43年（1910年） 「懐徳堂記念会」を立ち上げ、復興や顕彰活動に取り組む。春より大型客船で世界一周旅行を行い『欧米遊覧記』を刊行
*大正3年（1914年） 編集顧問になる。
*大正5年（1916年）9月 京都帝国大学講師。
*大正8年（1919年）5月 大阪朝日新聞社を退社。
*大正9年（1920年）5月 文学博士。
*大正9年（1920年）6月 島津家臨時編輯所編纂長。
*大正10年（1921年）8月 宮内省御用掛（勅任待遇）となり、東京に移住。
*大正12年（1923年）9月 正五位。
*大正13年（1924年）1月 御講書控。
*大正13年（1924年）7月29日 従四位。
*大正13年（1924年）7月30日 死去。享年60。勲四等瑞宝章。

**脚注**

**参考文献**
『碩園先生追悼録』（懐徳堂堂友会、1925年）
*『西村天囚伝』（後醍院良正、朝日新聞社社史編修室、1967年）
category:鹿児島県出身の人物
懐徳堂記念会

一般財団法人懐徳堂記念会（かいとくどうきねんかい）は、明治44年（1911年）に設立された団体。大正5年（1916年）から昭和20年（1945年）まで重建懐徳堂を運営し、現在は懐徳堂に関する研究・顕彰活動や一般向けの教養講座を行っている。

**沿革**
明治44年（1911年）西村天囚らの呼びかけにより任意団体として発足。
*大正2年（1913年）永田仁助を理事長とする財団法人として認可。
*大正5年（1916年）懐徳堂を再建（重建懐徳堂）。
*大正12年（1923年）外郭団体として懐徳堂堂友会を発足。
*昭和20年（1945年）大阪大空襲により懐徳堂校舎を焼失。
*昭和24年（1949年）蔵書と職員を大阪大学へ移管。
*昭和58年（1983年）懐徳堂堂友会を解散。懐徳堂友の会が発足。
*平成8年（1996年）懐徳堂友の会を財団法人懐徳堂記念会に統合。
2010年現在、西川善文（元日本郵政代表執行役社長）が理事長を務めている。

**歴代理事長**
永田仁助
*小倉正恒
*今村荒男
*上野精一
*北沢敬二郎
*堀田庄三
*伊部恭之助
*巽外夫
*西川善文

**関連項目**
懐徳堂
*大阪大学

**外部リンク**
一般財団法人懐徳堂記念会
李海瓚

李 海瓚（イ・ヘチャン、이해찬、1952年7月10日 - ）は、韓国の政治家、元学生運動家。
忠清南道青陽郡出身。本貫は全州李氏。1995年にソウル特別市副市長、金大中政権時代の1998年3月から1999年5月まで第38代教育部長官、盧武鉉政権時代の2004年6月から2006年3月まで第36代国務総理（首相）を務めた。李明博政権末期の2012年6月から12月に野党第一党・民主統合党の代表を務めた。2018年8月25日から2020年8月29日まで文在寅政権の与党・共に民主党の代表を務めた。
国会議員選挙で地方選挙区から7回出馬し7回当選したため、あだ名は「選挙の帝王」である。

**概説**

**学生時代**
1952年に忠清南道青陽郡で公務員の息子として生まれた。父は日本への留学を行ってきたリハビリテーションの人事だった。ソウル大学社会学科在学中の1970年代、民主化運動に身を投じ、1974年の民青学連事件と1980年の金大中内乱陰謀事件で二回投獄されている。

**政治家として**
民主化後の1988年に行われた第13代国会議員選挙でソウル特別市冠岳区乙選挙区に平和民主党から出馬し、民主正義党の金鍾仁らを破って初当選。その後、出馬しなかった2008年の総選挙を除いて、2016年の総選挙まで計7回当選（一度も選挙に落選したことがない）。1995年5月～12月ソウル特別市副市長、金大中政権下では、新千年民主党（以下、民主党）に党籍を置き、1998年から1999年まで、教育部長官を、2000年から2001年は政策委員会議長を務めた。
教育部長官時代には、高校の夜間自習と月ごとの模擬試験を廃止する教育改革を行った。これにより教育現場が弛緩して、2002年度の数学能力試験で低い成績を記録したことから「李海瓚世代」（学歴が劣る世代）という流行語を生んだ。

**盧武鉉政権で第36代国務総理**
2002年末の大統領選挙に向けた民主党内の予備選で大統領候補の座を盧武鉉らと争い敗れたが、盧武鉉の選挙企画本部長を務める。翌2003年、盧武鉉大統領の中国特使団長、ヨルリン・ウリ党の創党準備委員会の企画団長として活動した。ウリ党に籍を移した後、2004年6月30日から第36代国務総理（首相）になる。盧大統領の側近として、国政全般を仕切った。
2006年3月1日の鉄道ストライキによる交通混乱のために非常勤務体制の中、三一節の行事も欠席しゴルフに出かけ、さらにそのゴルフの参加者に違法政治資金提供者がいたことが報道され、3月5日に自ら辞意を表明した（正式な辞任は15日）。同年10月27日、大統領府の政務特別補佐官に就任、2007年3月には北朝鮮を訪問し金永南最高人民会議常任委員長と会談した。

**2007年大統領選挙**
2007年大韓民国大統領選挙では、ウリ党の後継政党である大統合民主新党（民主新党）の候補者予備選挙に出馬したが、鄭東泳や孫鶴圭に次ぐ3位に留まり敗北した。2008年1月に民主新党を離党し、同年4月に行われた第18代総選挙には不出馬を表明した。

**李明博政権の最大野党･民主統合党代表**
選挙後、親盧武鉉系のシンクタンクで活動を続けていたが、盧武鉉・金大中元大統領の死去後、政治的活動を活発化させ、進歩系市民団体が野党統合を推進するため2011年9月に結成した「革新と統合」（以下、革統）の常任代表の一人となった。民主党と市民統合党（革統が統合の法的要件を満たすため結成した政党）および韓国労働組合総連盟が2011年12月に統合して民主統合党が結成されると、李海瓚は常任顧問に就任した。
2012年4月に予定されている第19代総選挙では世宗特別自治市選挙区から出馬する意向を、3月19日に明らかにした。そして選挙の結果、沈大平自由先進党代表などを抑えて4年ぶりの返り咲きを果たした。
総選挙で民主統合党を含む野圏が事実上敗北した責任を取って韓明淑代表が辞任したことにより実施された党指導部選挙（地域別に行われる代議員投票と党員・市民選挙人団によるモバイル投票の結果を7対3で反映する方法で実施）に出馬。地域別に行われた代議員投票では非盧派の金ハンギルに後れを取る結果となったが、首都圏代議員投票と党員・市民選挙人団によるモバイル投票で巻き返しに成功、僅差で金ハンギルを逆転し1位となり、6月9日の全党大会で党代表に選出された。12月に行われる韓国大統領選挙における野党圏有力候補である安哲秀（無所属）との候補者一本化交渉の中で、党指導部退陣を求める声が安側から挙がったことをきっかけに11月18日、李代表以下の党指導部全員が辞任した。

**朴槿恵政権時代**
2016年4月の第20代総選挙では、所属していた共に民主党（以下、民主党）の非常対策委員長・金鍾仁によって党公認から排除されたため、無所属で世宗市選挙区から出馬して当選。金鍾仁が民主党非常対策委員長を退任し、秋美愛が民主党代表に就任（8月27日）した後の同年9月に民主党に復党した

**文在寅政権の与党・共に民主党代表**
文在寅政権発足直後に中国への韓国大統領特使として派遣されるものの、香港行政長官と同格の扱いを受け「冷遇」との報道がなされた。2018年8月25日、文在寅政権の与党・共に民主党の代表選挙で宋永吉、金振杓らを破って党代表に就任。2020年4月の第21代総選挙には出馬せず、8月29日の党代表の任期満了とともに政界を引退した。

**来歴**
 1972年～1985年：ソウル大学校社会学科。社会学学士。- 1988年6月～1992年5月：第13代国会議員（ソウル特別市冠岳区乙選挙区）（平和民主党）。- 1992年6月～1995年6月：第14代国会議員（ソウル特別市冠岳区乙選挙区）（民主党）。- 1996年4月～2000年1月：第15代国会議員（ソウル特別市冠岳区乙選挙区）（新政治国民会議）。- 1998年3月～1999年5月：第38代教育部長官。- 2000年5月～2004年5月：第16代国会議員（ソウル特別市冠岳区乙選挙区）（新千年民主党）。- 2004年5月～2004年5月：第17代国会議員（ソウル特別市冠岳区乙選挙区）（開かれたウリ党）。- 2004年6月～2006年3月：第36代国務総理。- 2011年9月～現在：「革新と統合」常任代表- 2011年12月～2014年3月：民主統合党常任顧問- 2012年5月～2016年5月：第19代国会議員（世宗特別自治市選挙区）（民主統合党→新政治民主連合→共に民主党）- 2012年6月～11月：民主統合党代表- 2016年5月～2020年5月29日：第20代国会議員（世宗特別自治市選挙区）（無所属→共に民主党）- 2018年8月25日～2020年8月29日：共に民主党代表

**ゴルフ**
ゴルフにまつわる失敗は過去にもあり、2005年4月5日の植木日（植樹記念日）に江原道で大きな山火事が起きた時にもゴルフをしていたために非難され、国会で謝罪している。7月2日、南部地方での集中豪雨の時も、済州島でゴルフをしていたという。

**脚注**

**ウェブページ**
  私は愛李海瓚-  李海瓚ウェブページ
大阪朝日新聞

大阪朝日新聞（おおさかあさひしんぶん）は、日本の日刊新聞である『朝日新聞』の西日本地区での旧題。現在の朝日新聞大阪本社版の前身にあたる。略称は大朝（だいちょう）。
1879年1月25日、『朝日新聞』が大阪で創刊された。発行元の朝日新聞社は1888年（明治21年）7月10日に東京へ進出し、『東京朝日新聞』を創刊した。大阪で発行される新聞の題号はその後もしばらく『朝日新聞』だったが、1889年1月3日に『大阪朝日新聞』と改題。この状況は新聞統制により、1940年9月1日に大阪朝日新聞と東京朝日新聞の題号を『朝日新聞』に統一するまで続いた。

**沿革**
村山龍平と木村騰らの主唱により1879年（明治12年）に木村平八（騰の父）の出資を得て創設、大阪西区江戸堀南通1丁目に最初の社屋を構えた。木村龍平を社主、土佐出身の津田貞を編集主幹としたが、1881年（明治14年）に村山龍平と上野理一による合資匿名組合の経営となる。- 1879年1月25日 大阪・江戸堀（現在の大阪市西区江戸堀）で『朝日新聞』創刊。- 1889年1月3日 大阪本社発行の新聞を『大阪朝日新聞』と改題。- 1890年 日本で初めて巻取紙方式の輪転機を採用。- 1904年1月5日 コラム「天声人語」が掲載開始。- 1915年8月18日 第1回全国中等学校優勝野球大会（現在の全国高等学校野球選手権大会）を開催。- 1915年10月10日 夕刊の発行を開始。- 1918年8月25日 白虹事件。- 1918年 鈴木商店と対立していた三井物産と共謀し、執拗な扇動的報道により焼き討ち事件に発展。鈴木商店#絶頂期- 1931年（昭和6年） - 大阪・中之島に新本社（後の大阪朝日ビル）が完成し移転。- 1935年2月 西部本社で発行開始。- 同年11月25日 名古屋本社で発行開始。- 1940年9月1日 『東京朝日新聞』と共に『朝日新聞』に改題。

**名残**
朝日新聞大阪本社の社旗
「朝日」の名は、社史によれば「旭日昇天、万象惟明」の義から太陽の如く偏照のない公明正大さを表徴し、顔真卿の法帖より題字が選定されたとする。一方で上野理一によると「朝日」の由来は、初代編集主幹だった津田貞の提案「毎朝、早く配達され、何よりも早く人が手にするもの」から名付けられたものであり「旭日昇天 万象惟明」は津田の友人らによる後付けであるという（上野理一翁伝）。
題額の地紋の葦は、設立時社員の波部主一の考案により「難波の葦」を表現、大阪をシンボライズしたとされる。
現在も朝日新聞大阪本社版の題字の字模様は葦であり、大阪本社の社旗も朝日が右で左に向かって旭光が出ている意匠となっている（朝日新聞東京本社版の題字の字模様は桜木であり、社旗の意匠も大阪本社とは逆向きになっている）。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 朝日新聞大阪本社- 新聞統制- 改名

**参考文献**
  沿革：朝日新聞社インフォメーション- 五十年の回顧（大阪朝日新聞創刊五十周年記念）、朝日新聞社、1929年（昭和4年）
三宮神社 (神戸市)

三宮神社（さんのみやじんじゃ）は、兵庫県神戸市中央区三宮町に鎮座する神社。生田神社の八柱の裔神を祀った一宮から八宮までの神社（生田裔神八社）の中の三柱目に当たり、Ruby|湍津姫命|たきつひめのみことを祭神として祀っている。
当社は、周辺の「三宮」という地名の由来にもなっている。

**概要**
航海の安全と商工業の繁栄を守る神として、古くから一般の崇敬厚い神社。古い記録がなく、いつ創設されたかなどについては未詳。祭神は水の神である湍津姫命。境内に「河原霊社」や「史蹟 神戸事件発生地碑」と当時の大砲が置かれている。
慶応4年（明治元年、1868年）には、三宮神社前において、岡山藩（備前藩）兵と外国兵の衝突が発生した。明治政府初の外交事件となったこれを、神戸事件あるいは、備前事件と呼ぶ。

**ギャラリー**

**交通**
 旧居留地・大丸前駅 - 神戸市営地下鉄海岸線- 元町駅 (兵庫県)
** JR東海道本線
** 阪神本線・神戸高速線

**関連項目**
三宮 (曖昧さ回避)- 三宮神社 (曖昧さ回避)

**外部リンク**
  三宮神社公式サイト（公式サイト）-   三宮神社（兵庫県神社庁）
経書

経書（けいしょ）は、儒教でとくに重視される文献の総称。経典（儒家経典）ともいう。

**概要**
漢籍では「経」「史」「子」「集」の4つに大きく分類する四部分類が用いられ、「経」には儒教経典及びその注釈、小学書などが含まれる。
儒教には教学性、宗教性、国家イデオロギー性があるとされ、それぞれの中心に経書があったとされる。経書に関わる学問を経学と呼ぶ。
「経」は縦糸のことで永続不変なものを意味し、次々と起きる社会的事象を「史」、時代の変化に応じた知識や技術を「子」、個人の思弁や感懐を「集」に収めた（それぞれの部の下に類、属の分類を置く）。「経」は四部の第一に置かれているが、「子」の第一にも儒家類が置かれており、前者には儒学の最も基本的な文献、後者には後世の儒家の書を収める。
「経」は永続不変といっても歴代注釈書の変遷とともに解釈は変化した。位置づけの変化では『孟子』は唐代までは子部に分類されていたが、宋代以降になると経部に移され儒学の経典として扱われるようになった。
漢代には、経に対応する緯（よこいと）の「緯書」という文献も作られた。

**名数**
いくつかの経書をまとめて前に数字をつけて「～経」と称することがある。もっとも基本的なのが六経もしくはそこから楽経を除いた五経である。また三礼と春秋三伝を含めた十三経も著名である。その他にも七経、九経なども分類があるが、七経・九経の指す経書の種類には諸説ある。代表的なものを挙げると以下のようになる。
*六経・五経 - 『詩』『書』『礼』『楽』『易』『春秋』。戦国時代からのまとめられ方。五経と六経との呼称の差は『楽』が焚書によって早くに失われ漢代以降、五経の名がおもに使われ、学官に立てられたのも五経博士である。なお後漢以降、隆盛した古文学で六経の順序は『易』『書』『詩』『礼』『楽』『春秋』とされた。唐代には『五経正義』が作られ、ここで五経の内容は『周易』『尚書』『毛詩』『礼記』『春秋左氏伝』となった。
*七経 - 後漢時代、孝が重視されるようになり、五経（『詩』『書』『礼』『楽』『易』『春秋』）に『論語』と『孝経』が加えられ、合わせて七経とされた。また六経に孝経を足したまとめ方もあり、この七経に対する緯書として七緯が作られた。また、日本における釈奠独自の儀式として、毎回七経を順次1つずつ講義を行う七経輪転講読があった。
*九経 - 唐代の科挙試験において明経科があり、ここでは五経のうち礼経を三礼（『周礼』『儀礼』『礼記』）に、春秋経を三伝（『春秋左氏伝』『春秋公羊伝』『春秋穀梁伝』）に分け、他の三経と合わせて九経と称した。
*十二経 - 唐の文宗大和年間（827年～835年）、石経を立てたが、その際に九経に加えて『孝経』『論語』『爾雅』が入れられた。
*十三経 - 宋代、唐の十二経に『孟子』が加えられ、十三経となった。この時代、経書も木版印刷されるようになっていたが、経書と注釈書の注疏が合刻されるようになり、十三経の代表的な注釈書を集めた『十三経注疏』が刊行された。
*四書 - 南宋の朱熹は『礼記』のうち大学篇と中庸篇を取り出して、それぞれ独立した書物とし、これと『論語』『孟子』を合わせて四書と称し、五経を学ぶ前段階として四書の学を提唱した。

**脚注・出典**

**関連項目**
四書五経
*経学
*緯書
*:en:Chinese classics

**外部リンク ==
Ћ

は、キリル文字のひとつ。セルビア語で使われる。

**呼称**
セルビア語: チィエー

**音素**
無声歯茎硬口蓋破擦音 tɕ を表す。対応する有声音はЂである。

**アルファベット上の位置**
セルビア語の第 23 字母（Тの次）。

**Ћ に関わる諸事項**
ラテン文字では Unicode|ć と書かれる。
*ラテン文字で無声咽頭摩擦音を表す「Unicode|Ħ」の小文字「ħ」に字形が似ている。

**符号位置**
}
アーバンビレッジ

アーバンビレッジ（urban village）とは、1992年にイギリスで示された方策で、さまざまな階層の人々と、さまざまな用途の施主が混在する接続可能なコミュニティ形成を目指す動きのこと。住民参加が前提となり、公共交通を率先して利用する職住近接の生活を想定した都市構造を目標とする。

**関連項目**
 コンパクトシティ- 都心回帰- 都心居住- インナーシティ- エコシティ- 都心の荒廃- 公共交通指向型開発（TOD）
都市計画図

都市計画図（としけいかくず）とは、地方公共団体がその行政区域内の都市計画の内容を示した地図である。通常、地形図（白図）に空中写真判読により家形などを追加し、都市計画道路の位置、用途地域の色分けなどを書き加えている。縮尺は地方公共団体の面積によっても異なる（5万分の1、2万5千分の1、1万分の1など）。一般に当該地方公共団体で有償配布している。
地方公共団体で、複数の都市計画図を発行していることもある。例えば、市街化区域、市街化調整区域、地域地区（用途地域、特別用途地区、高度利用地区、特定街区、美観地区など）、建ぺい率・容積率などを記した地域地区図と、都市計画道路などの都市施設を記した都市施設図を別々に作成している例もある。
都市計画法第14条に定める「都市計画図書」（総括図・計画図）や、都市計画法第6条に規定する基礎調査を行うに当たって必要となる基図（しばしば「都市計画基図」などと呼ばれるが正式な法律用語ではない）とは異なる。

**都市計画図でよく用いられる用語**
都市計画図に関連し、正式な法律用語ではないがよく用いられる用語が多い。

**線引き**
都市計画区域を市街化区域と市街化調整区域に区分すること、またその地域。

**非線引き**
都市計画区域中の、市街化区域と市街化調整区域に区分していない地域。

**白地地域**
#市街化調整区域
#非線引き都市の用途地域を指定していない区域
を指す。

**田の字地区**
奈良市または京都市市中心部（田の字地区参照）の通称。大路小路が「田」の字型に交差していることから使われている。御池通から五条通、堀川通から河原町通に挟まれた地域。

**脚注**
category:日本の都市計画