Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
ニューバランス

ボストン市の旧本社
マスコット
店舗の例（中国、深圳市）
ニューバランス 574 靴
ニューバランス（New Balance）は、アメリカのマサチューセッツ州ボストン市に本社を置くスポーツシューズメーカー。

**概要**
1906年に、当時33歳のアイルランド系イギリス人移民のウィリアム・J・ライリーによって、アーチサポートインソールの製造メーカーとして開業する。ライリーがこの時に開発したインソールは、ニワトリの足の爪にヒントを得たものであった。その後、これらの技術を基に矯正靴の製造を開始。1930年代には、カスタムメイドのランニングシューズの製造を開始した。1960年には、ウィズ（足囲）でもサイズ選択が可能な「ウィズサイジング」を世界で初めて採用したシューズを発売。以降この「ウィズサイジング」はニューバランスシューズのサイズ選択の基本となっている。1972年にジェームス・S・デービスが買収し、現在のニューバランス社の体制を築いた。
同業他社が中国やベトナム等に製造拠点を置いて外部委託を主とする中、アメリカやヨーロッパを製造の中心拠点として展開し続けているEfn2|例えばヨーロッパ市場でのニューバランス製品は、およそ3割がイングランドの工場で生産されている。。そのため、商品が高価となる傾向があるただしアジアにも製造拠点を持っており、安価なモデルも少なくない。。
「世界トップ3のグローバルなアスレチックブランド」を目指してカテゴリを拡大しており、2015年には傘下のスポーツ用品メーカー・Warrior Sportsの手がけていたサッカー用品市場に参入。ウォーリアがサプライヤーとなっていたリヴァプールFC（/プレミアリーグ）・セビージャFC（/リーガ・エスパニョーラ）・サガン鳥栖（/J2）をはじめ、ストーク・シティFC（/プレミアリーグ）・FCポルト（/プリメイラ・リーガ）・モンテディオ山形（/J22015年はJ1。）Efn2|2018年まで。2019年からはペナルティに変更した。 ・FC東京（日本/J1）・城西大学駅伝部などとサプライヤー契約を行った。

**主なテクノロジー**
ENCAP
*REVLITE
*ABZORB
*C-CAP
*ACTIVA
*HANZO
*Fresh Foam
*Fuel cell

**主な製品**
574
ニューバランスのシューズ
ニューバランス FuelCore Nitrel  トレイルランニングシューズ
ニューバランス v.470 トレイルランニングシューズ
500番台
*574
*575
*576
*577
900番台
*990
**990v2
**990v3(M990GL3)
**990v4
**990v5
**990v6
*992
*993
*996, MRL996, CM996
*998
1000番台
*1300
*1400
*1500
*1700
2000番台  
• 2200

**日本での展開**

**ニューバランス ジャパン**
シューズ製品の日本展開は、株式会社ニューバランス ジャパンが行う。

**企業データ**
 創業：1988年12月15日- 本社：東京都千代田区神田神保町1-105 神保町三井ビルディング- 支店：大阪府大阪市西区北堀江1-6-2- 主要子会社：株式会社ニューバランスアスレチックス
** ニューバランス直営販売店を運営する。

**その他**
 当社設立前の1980年代には、月星化成（現：ムーンスター）が、日本におけるニューバランスのライセンス・販売を行っていた。当社設立後も、最近までムーンスターの創業家の一族が社長を務めていた。現在も主要株主であり、支店など直販部門を通じ卸を継続するなど強い関係である
*2011年12月4日、「はじめてのフルマラソン完走」と題して NAHAマラソンに参加。『EXCELLENT IS MADE IN NAHA』キャンペーンに応募した中から選ばれた10名の挑戦者が、完走に挑戦するリアルタイムドキュメンタリー企画であった。チームニューバランスのコーチが、挑戦者のトレーニングのサポートを務めた。
*2015年11月に本社を千代田区神田神保町の神保町三井ビルディングへ移転した。
*2018年1月、元アシックスの社員で、「現代の名工」の一人でもある靴職人の三村仁司がニューバランスの専属アドバイザーに就任。三村自身が主宰する工房「M Lab.」（ミムラボ）にて、当社のランニングシューズをはじめとした競技用シューズを製作。

**CMキャラクター**
 坂本龍一- 佐藤健「PF-FLYERS」（2011年2月 - 3月）- 三浦大知（2019年）- 田中希実- 神野大地- 大谷翔平

**テレビ番組**
 日経スペシャル カンブリア宮殿 熱烈ファンが続々！ニューバランスの真っ正直なものづくり（2023年2月23日、テレビ東京）- ニューバランスジャパン社長 久保田伸一出演。

**エヌ・エフ・シー**
「ニューバランス」ブランドの衣料および関連商品の企画・生産・販売は、株式会社エヌ・エフ・シーが行う。伊藤忠商事とビリーフ（旧：サンワールドインターナショナル）の共同出資によって設立。アパレル関連商品においてニューバランス ジャパンと独占販売契約を結び、企画・生産・販売行っている。

**企業データ**
創立：2003年4月25日
*本社：東京都中央区築地2-11-24

**その他**
 以前のアパレル関連商品は、ビリーフが販売活動を行っていた。しかし、2003年12月にニューバランス ジャパンとの契約が終了となるため、ビリーフと伊藤忠商事（ビリーフと販売契約を結んでいた）が共同で、当社を設立するに至った。- 2006年、「美しくスポーツする。」をコンセプトに、new balance new beauty という女性向けラインをスタート。- 2007年4月27日には業界に先駆けてランニングスカート「ランスカ」を発売。

**CMキャラクター**
 知花くらら（2007年）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 ムーンスター- ケネス・クーパー - ニューバランスを履いて走った最初のマラソンランナーとされている。- 間寛平 - アースマラソン等で関係が深い。- 大阪国際女子マラソン - 同社は後釜のデサントが公式協賛する以前に提供していたフットウェア限定スポンサーでもある。- 24時間テレビ 愛は地球を救う - 『24時間チャリティーマラソン』にフットウェア（主にランニングシューズ）を提供した。- 大谷グローブ - 大谷翔平によって2023年12月から2024年3月にかけて寄贈が行われたグラブで、ニューバランス製。

**外部リンク**
  New Balance -  ニューバランスジャパン- ニューバランス ジャパン- ニューバランス オンラインストア- New Balance- New Balance Japan- New Balance Japan
原陽子

原 陽子（はら ようこ、1975年（昭和50年）2月10日 - ）は、日本の女性政治家。元衆議院議員（1期）。静岡県裾野市出身。

**プロフィール**
1994年3月、静岡県立沼津西高等学校卒業。在学中、姉妹都市交換留学生としてオーストラリアに留学。1998年3月、桜美林大学国際学部卒業。2000年3月、桜美林大学大学院国際学研究科修士課程修了。この間、社会主義インターナショナル青年大会などに参加。
2000年6月、桜美林大学大学院国際学研究科に科目等履修生として在学中、市民派の目玉候補を探していた社会民主党にスカウトされ衆議院選挙において神奈川14区および比例代表に重複立候補し、小選挙区では落選したが（当選者は藤井裕久）、比例南関東ブロックで初当選。25歳4ヶ月での当選により、憲政史上最年少の国会議員となった。2009年に鳩山内閣において設置された行政刷新会議の事業仕分けメンバーに選定された政野淳子は、当時の原の政策担当秘書であった。
2003年11月、再選を目指して第43回衆議院議員総選挙に再度神奈川14区より立候補したが、前回と同じ比例での復活当選もならず3位で落選（当選者は藤井裕久）。
2004年5月、地元の静岡県議会議員の補欠選挙に無所属（民主党静岡県連推薦）で立候補したが次点で落選。社民党に離党届を出した後に民主党県連の推薦を受けたことから、「政党鞍替えを画策した」として立候補届け出の直前に社民党から除名された。その後の消息は不明である。

**政治的主張**
 選択的夫婦別姓制度導入を支持。「夫婦が同姓であるべきとも別姓であるべきとも考えず、どちらでもよいと考える。重要なのは、姓を選択できるということである。時代の流れと共に家族というものの考え方も変わってきている。家庭の崩壊のおそれから、夫婦別姓制度に反対する人もいるが、第三者が家庭の崩壊について口を出すのはおかしい」と述べている。- 2003年、静岡空港建設反対の国会議員署名活動で署名者に加わっている。- 2001年9月11日に発生したアメリカ同時多発テロ事件の際、自サイトで「今回のテロだってアメリカの外交政策の失敗??なのでは」「『ざまーみろっ』と思っている国だってきっとある、と思いませんか」と書き、非難を浴びて即座に撤回している。

**脚注**

**関連項目**
 日本の女性国会議員一覧- 最年少帝国・国会議員

**外部リンク**
  スクール報告「原陽子の国会活動」-  原よう子のホームページ
福禄寿

ファイル:Fukurokuju.jpg|thumb|300px|橘守国画の福禄寿。
福禄寿の石像（愛知県小牧市）。
福禄寿（ふくろくじゅ）は、七福神の一つ。 福禄人（ふくろくじん）ともいわれる。

**概説**
道教で強く希求される3種の願い、すなわち幸福（現代日本語でいう漠然とした幸福全般のことではなく血のつながった実の子に恵まれること）、封禄（財産のこと）、長寿（単なる長生きではなく健康を伴う長寿）の三徳を具現化したものであるtitle=。要出典範囲|宋の道士・天南星の化身や、|date=2017年11月21日 (火) 05:04 (UTC)|title=南極星の化身（南極老人）とされ、七福神の寿老人と同体異名の神とされることもある。
容姿としては、背が低く長頭で長い髭をはやし、杖に経巻を結び、鶴を伴っている姿とされる。
真言は「オン マカシリ ソワカ」。

**三星信仰**
福禄寿はもともと福星・禄星・寿星の三星をそれぞれ神格化した、三体一組の神である。中国において明代以降広く民間で信仰され、春節には福・禄・寿を描いた「三星図」を飾る風習がある。
福星は木星（十二次では歳星）とされ、多くは裕福な官服を着た黒髪の姿で三者の中心に描かれる。禄星は「禄」 lù が「緑」 lù と同音のため緑色の服装で、豊かさを表す金銭や嬰児を抱いた姿で描かれることが多い。寿星は南極老人星（カノープス）とされ、容貌は時期によって諸説あるが近代以降は禿げた長大な頭に白ひげをたくわえた老人とされることが多く、また厳密にはもともとこの寿星（南極老人）が単独で日本に伝わったのが寿老人である。
三星図は実にさまざまな形態で描かれるが、三者それぞれを人の姿ではなく意味や音韻に関連性がある象徴物として描くものも多く、そのバリエーションは多岐にわたる。中には、寿星だけを老人の姿で描き、その左右に福星を蝙蝠として（「福」 fú と「蝠」 fú が中国では同音のため）、禄星を鹿として（「禄」 lù と「鹿」 lù がやはり同音のため）描いたものなどもあり、こういった伝来物が日本人には二物を伴った一人の神に見えたため、日本においては福禄寿を三人ではなく一人の神格とする認識が流布したと考えられる。
また、中国の民間では春節の星空を飾るオリオン座の三つ星に願いを込めて「福禄寿三星」と呼ぶ習慣もあるが、カノープスを寿星と呼ぶ伝承も広く残っている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目 ==
アスワンダム

アスワンダム、または、アスワン・ダムとは、ナイル川下流に近接して作られた2つのダムである。- アスワン・ロウ・ダム - 元々の「アスワンダム」で、1902年に完成した。- アスワン・ハイ・ダム - 1970年に「アスワンダム」の上流側に完成した、新たな「アスワンダム」である。
Baudot Code

Baudot code（ボドー・コード）は、フランスの技術者エミール・ボドーが1870年代に発明し1876年3月に特許を取得した文字コードであり（フランス特許第111719号）、5ビット方式のコードである。その後に改良版も開発されたが、それも含めて、大元の発明者の名前をとりボドー・コードと呼ばれている。

**概要**
ボドーの電信装置
エミール・ボドーが発明した5単位（5ビット）方式のコーディング。ITA No.1に採用された。
その後、ドナルド・マレーがこれを改良し1905年に特許を取得し、ITA No.2として採用された。
歴史
これ以前の電信において文字の転送（伝達）に通常用いられていたものはモールス符号である。
Baudot Code。アメリカで1888年に取得された特許のもの。ITA No.1。
フランス電信公社の技術者エミール・ボドーは1872年に、自身初のマルチプレックス方式の電信機を開発。
エミール・ボドーは、6ビットのコードを、5ビットのコードに変更し、1876年に特許を取得。（アルファベットを5ビットで表現するというアイディアはドイツのゲッチンゲン大学のカール・フリードリヒ・ガウスやヴィルヘルム・ヴェーバーにより1834年に示唆されていた）。ボドーが取得したフランス特許は、「電信装置」に対するものである。コーディング方式自体はアイデアに相当し、当時のフランスの法体系ではアイディアに関する特許取得は認めらなかった。

**ITA No.1**
エミール・ボドーのボドー・コードは「国際テレグラフ・アルファベット No. 1」となった。
ボドーのコードは手動の装置（右上に掲載）で送出された。左側の2つのキーを左手の指2本で操作し、右側の3つのキーを右手の指3本で操作する。一度キーを押すとロックされ、信号が送出されるまでロック状態が保たれ、信号送出が終わると開放され次の入力ができる状態となりクリック音がしてオペレータに入力をうながす（そしてこの音は同期信号として知られるようになった）。ある一定のリズムで操作する必要がある装置であり、普通の操作速度は 30 words per minute（30語 / 分）であった
。
下にボドー・コードの表を示す（なお下の表内で、左側に　V, IV、 右側に I, II, IIIのビットが掲載され、一見したところでは不自然な順や区切りになっているが、これは間違いではなく、電信機（右上に掲載）のメカニズムが実際にそうなっているので、そのまま掲載されている。このままの状態が、本物のボドー・コードである）。
なお上のオリジナルのボドー・コードはボドーの手動の電信装置のためのコードであり、このオリジナルのコードで動くテレタイプ端末は一度も製造されたことは無い。

**ITA No.2**
やがて、さらにそれを改良・発展させたものをDonald Murray (inventor)が1905年2月にジャーナル・オブ・インスティテューション・オブ・エレクトリカル・エンジニアーズ (Journal of the Institution of Electrical Engineers) 誌上で発表した。
1931年5月にスイスのベルンで開催された第3回CCIT (Création du Comité consultatif international télégraphique) において国際電信アルファベット No.2 (International Telegraph Alphabet No.2: ITA2) として承認され、当時のテレタイプ端末の一番標準的なコードとして用いられた（ASCIIコードが一般化するまで用いられた）。
ITA No.2のイギリス版
:※「WHO ARE YOU?」と書いてある部分は「あなたは誰ですか?」と問い合わせ（enquiry インクワイアリ）をする時に使用され、略記でENQとも表記される。
シフトコードで活字を切り替える方式なので、FIGS（数字・記号）コードで数字・記号に切り替えると次にLTRS（文字）コードでアルファベットに戻すまで数字・記号のままである。
一文字ごとに下位ビットからスタートビット1・ストップビット1.5の調歩同期方式（非同期）で送り出されるdate=2022年1月。
現在では企業などでテレックスが使用されることも減りITA No.2が使用されることはめっきり減ったが、現在もアマチュア無線のRTTYでは使用されている。
次の表（要出典）は、ITA No.2の文字コードとUS Bell方式の文字コードの比較である。
※ ITA2とアメリカの US Bellでは、記号のコードに若干の相違がある。
※ （上で説明したが）ENQは他の端末へ「あなたは誰ですか?」と問い合わせる時に使用される。
※ FIGSの0D,14,1Aコードは、ITA2では保留域となっており、国際テレックスでは使用されない。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**

**関連項目**
電信
*テレックス
*テレタイプ端末
八日市駅

八日市駅（ようかいちえき）は、滋賀県東近江市八日市浜野町にある近江鉄道の駅である。駅番号はOR15。本線と八日市線の接続駅である。終日有人駅。第1回近畿の駅百選に選定されている。
千葉県の八日市場駅と時々混同した記述が見られる。

**歴史**
 1898年（明治31年）7月24日：本線の駅として開業p=76。- 1946年（昭和21年）1月1日：八日市線当駅 - 新八日市間が開業しp=13、同線との乗換駅となる。- 1998年（平成10年）6月13日：新駅舎が完成p=14。- 2019年（令和元年）11月2日：駅構内に近江鉄道ミュージアムが開館。- 2022年（令和4年）4月5日：駅構内にコミュニティラジオ局「FMひがしおうみ」が移転。同局は幹線道路沿いにあったが、東近江市中心市街地活性化基本計画の一環として、2022年4月5日に当駅の待合室内へ移転した。このスタジオには「えきなか局」という愛称がある。

**駅構造**
乗り場は駅舎に隣接した単式ホーム1面と島式ホーム1面の計2面3線構造でp=11、単式ホーム側から1・2・3番のりばとなっているp=11。また、単式ホームと島式ホームの間に車両留置用の中線がp=76、島式ホームの外側と米原方に側線があるp=76。
ホームと駅舎は跨線橋で結ばれておりp=76、エレベーターも設けられている。駅舎は近江鉄道の中で最も大きく、近代的な作りである。液晶モニター式のLCD行先表示器が改札口頭上に設置されており、近江鉄道の駅で唯一自動放送もある。
隣の新八日市駅との駅間距離は500 mと短いため、当駅と新八日市駅の場内信号は駅南側の踏切を挟んで向かい合うように立っている。
当駅構内配線の都合上、当駅始発・終着の列車は踏切を支障する。
旧駅舎は大柄な木造駅舎で、広告看板が多く貼られていた。

**のりば**
Yokaichi station ticket gate.jpg|改札口（2022年1月）
240608 Yokaichi Station Higashiomi Shiga pref Japan05s3.jpg|ホーム（2024年6月）
Yokaichi station platform.JPG|ホーム（2014年11月）
240608 Yokaichi Station Higashiomi Shiga pref Japan06s3.jpg|構内（2024年6月、駅北側の踏切より）

**利用状況**
近年の1日平均乗車人員の推移は下記のとおり。（東近江市統計書による）

**駅周辺**
駅前広場（2008年3月）
駅東側は商業地となっており、駅から東へ延びる道には「駅前グリーンロード」（駅前通りの愛称）という愛称がある。この道路沿いに高校・市役所・警察署があるが、市役所と警察署は駅からやや離れた所にある。この道路沿いにある商業施設、ショッピングプラザアピア（アル・プラザ八日市）の西を御代参街道が、その東を滋賀県道13号線が南北に貫く。街道の南側には商店街がある。延命公園は駅西側にあり、その付近には小さな集落がある。テニスコートや太陽光発電所はその一角にあり、北へ抜けると田畑が大きく広がる。

**接続交通機関**

**バス路線**
駅前ロータリー内に「八日市駅」停留所があり、近江鉄道バスとちょこっとバスの各路線が発着する。

**タクシー路線**
駅前ロータリー内に「八日市駅」停留所があり、ちょこっとタクシー（デマンドタクシー）の路線が発着する（要予約）。同停留所には下記の各路線が乗入れる。
 ちょこっとタクシー- 平田線- 市辺線- 小脇・建部エリア

**FMひがしおうみ**
 びわ湖キャプテンが運営するコミュニティ放送局であり、2005年に開局した。

**隣の駅**
 近江鉄道
 本線（■湖東近江路線・■水口・蒲生野線）
: 河辺の森駅（OR14） - 八日市駅（OR15） - 長谷野駅（OR26）
 八日市線（■万葉あかね線）
:■快速（平日朝の1本のみの運転、到着列車のみ）
::八日市駅（OR15） ← 武佐駅（OR20）
: ■普通
:: 八日市駅（OR15） - 新八日市駅（OR16）

**脚注**

**記事本文**

**注釈**

**出典**

**統計**

**参考文献**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  八日市駅 - 近江鉄道-  八日市駅2階 近江鉄道ミュージアム - 近江鉄道
政治犯

政治犯（せいじはん、political prisoner）とは、国の政治的秩序を侵害する罪を指し、広くは政治的動機によって犯される罪を含む。内乱罪のように政治的色彩を有するものだけに限らず、殺人罪などでも国政を紊乱する目的であれば政治犯となる。また、ある政権が、対立する政治指導者・宗教指導者・思想家・人権団体職員・ジャーナリスト・デモ参加者などをなんらかの理由で逮捕・拘束した場合に、その政権に批判的な外国政府や新聞社などはそれを体制維持のための不当な拘束だという意味で「政治犯」と呼ぶ。

**概要**
明治維新直後には大村益次郎や広沢真臣などの新政府高官を狙った襲撃事件や、奇兵隊脱隊騒動などの反乱や暴動といった反国家的な動機を持つ国事犯事件が頻発した。それに応じて二卿事件のような反政府グループの摘発も相次いだ。同時期の国事犯事件を整理した社会学者の綿貫哲雄は「国事犯」という言葉について「国事犯なる言葉は、法律的といふよりも寧ろ社会学的なる者であり、通例国家の基本組織の変更を企図せる犯行を意味するのであるが、なほ之に関連せる暴動暗殺の如きをも包含せしめて、極めて包括的なるものと解することができる」と述べている。
イスラム教が国教となっている地域では、同性愛者など教義に反する者も含まれることがある。また、内戦など政治体制が混乱あるいは瓦解に瀕した場合には、強盗・略奪・強姦などの粗暴犯も政治犯と見なされる場合がある 。虚偽の申告で有罪にされる例も多い。なお、良心的兵役拒否が合法化されていない国家（韓国、トルコ、イスラエルなど）では、兵役を拒否して刑務所に収監されている者も政治犯の一種と見なされる。特に、思想や信条・宗教的理由などを理由に拘束されている者についてはアムネスティ・インターナショナルなどにより「良心の囚人」とも呼ばれる。
ナチス政権下のドイツでは、ユダヤ人を中心に収容した強制収容所にも、政治犯のための強制収容所があった。泥炭地での長期の強制労働などにより多数の犠牲者が出ている。また、北朝鮮においては、「政治犯は3代に至るまで根絶やしにしろという金正日の指示によって、人間以下の生活を強要され、生体実験や南侵工作員の最後の実践訓練の対象などにされている」と脱北者が証言している。
政治犯を処刑する場合は、政治的に意味のある日に行われることもある。例えば、リヒャルト・ゾルゲはロシア革命記念日の11月7日に死刑に処された。また、極東国際軍事裁判（東京裁判）で死刑判決を受けたA級戦犯7人は、当時の皇太子（明仁上皇）の誕生日である12月23日に処刑された（のちに昭和殉難者と呼ばれるようになる）。
一方で、政治犯はその時々の政体により定義されるものであるため、政治状況の変化によって、政治犯だった人間が一転して国政の中心に座するケースも少なくない。アドルフ・ヒトラー自身もかつてはクーデターに失敗して投獄されており、近年では韓国の金大中元大統領や南アフリカ共和国のネルソン・マンデラ元大統領、ミャンマーのアウンサンスーチー元国家顧問の例がある。独裁政権や軍事政権において政治犯とされている人権活動家や民主化活動家に対しては、国際社会から釈放を求められたり、アムネスティ・インターナショナルによる“良心の囚人”認定、亡命や活動の支援、ノーベル平和賞などの授賞が行われる事がある。
俗に政治犯は一般の囚人と一緒にすると周囲を洗脳するので、特別待遇がなされ服役生活の環境は良好であるとも言われるが、あくまで俗説であり実際の状況は定かではない。
中華人民共和国では少数民族の人権活動家はハダのように分裂主義者、スパイなどとして拘留するとともに、漢民族の民主活動家は劉暁波のように国家政権転覆扇動罪などで拘留されることとなっている。
近年では、良心的納税拒否活動家も政治犯に含まれるとみなされる。
日本の刑法では、内乱罪と外患罪が政治犯に分類される。戦後に治安維持法は廃止されたが、破壊活動防止法が制定されたことから、破壊活動防止法に違反する罪は政治犯となる。戦前には特別高等警察などによる取り締まりが行われてきたが、敗戦に伴うポツダム宣言受諾により、特高警察は廃止された。戦後、それに代わる形で警備公安警察が新設され、警察法2条1項の「公共の安全と秩序の維持」を法的根拠として警察実務における「警備犯罪」（ここにいう政治犯を含む）を対象に幅広く情報収集活動を展開するとともに、共産主義運動、労働運動その他各種の社会運動に伴う不法事案の予防や鎮圧に当たっている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 治安維持法- 賄賂- 労働教養- 弾圧- 粛清- 共謀罪- 尹秀吉事件- 福田英子 - 日本初の女性思想犯

**外部リンク**
 政治犯罪
IARC発がん性リスク一覧

国際がん研究機関（IARC）本部（フランス・リヨン）
IARC発がん性リスク一覧（IARCはつがんせいリスクいちらん）、またはIARC発がん性分類とは、物質や作業環境などの様々な要因の発がん性について、国際がん研究機関（IARC）がグループ1、2A、2B、3の4段階に分類したものである。この分類は、がんを引き起こす可能性に関する「科学的根拠の強さ」を示したものであり、発がん性の強さや暴露量による影響が考慮されていないことから、ヒトにおける実際の発がんの確率や重篤性を示すものではない。
これまで、IARCは合計で1042の要因を評価し、そのうち126要因について、ヒトにおける発がん性を示す有力な根拠があると判断し、グループ1に分類している。2A、2B、3となるにつれて、ヒトにおける発がん性の根拠は弱くなる。グループ3は、必ずしも発がん性がないことを示すわけではなく、主に、発がん性の有無を判断するためのデータが不足しているものが該当する。2019年1月まではグループ4（恐らく発がん性はない）の分類があったが、潜在的なハザードがないという決定的な証拠を得ることはほとんど不可能なため、グループ3に統合された。
同じグループのものは、「リスクが同程度」なのではなく、「発がん性を示す根拠の強さが同程度」という意味である。同一グループ内のある要因と別の要因とでは、発がんの可能性や程度は異なるため、両者を比較することはできない。
IARCは、多数の毒性がある中で「発がん性」に注目し、最初の基本的な段階である「ハザード特定（危険要因となりうるかどうかを見る）」を行うが、FAO/WHO合同食品添加物専門家会議（JECFA）や食品安全委員会が行う「ハザード特性評価（発がん性の強さの評価）」や「ばく露評価（実際の摂取量の把握）」を合わせた「リスク評価」はしていない。「リスク評価」は、その物質が実際の生活環境下においてヒトに対して健康への悪影響を及ぼすかについて評価するものである。評価の際は、発がん性だけではなく、消化吸収代謝への影響や生殖毒性など、さまざまな角度から調べて「ハザード特性評価」を行い、さらにその物質の摂取量を把握する「ばく露評価」を実施し、これらを総合して「リスクの推定」を行う。
詳細は、 IARCモノグラフの前文や Q&Aに記載されている。

**分類の説明**
IARCは、各要因について、以下の(1) - (3)に関する入手可能なデータを評価し、人に対する発がん性の根拠の強さに応じて4段階（1、2A、2B、3）に分類している。(1) ヒトに対する発がん性（ヒトの疫学研究）(2) 実験動物に対する発がん性（ラットやマウスなど動物試験）(3) 発がんの機序（発がん性物質の主要な特性を示すかどうかの試験）

**グループ1**
ヒトに対して発がん性がある (Carcinogenic)、化学物質、混合物、環境

**グループ2A**
おそらくヒトに対して発がん性がある (Probably Carcinogenic)、化学物質、混合物、環境

**グループ2B**
ヒトに対して発がん性がある可能性がある (Possibly Carcinogenic)、化学物質、混合物、環境

**グループ3**
ヒトに対する発がん性について分類できない (Not Classifiable as to its Carcinogenic)、化学物質、混合物、環境

**出典**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 発癌性- リスクアセスメント

**外部サイト**
 分類の説明 IARC 
** 分類一覧  - 国際がん研究機関(IARC)の概要とIARC発がん性分類について 農林水産省（2023年7月13日更新）-  アスパルテームに関するQ&A 内閣府食品安全委員会（2023年7月14日更新）
2時のニュース

『2時のニュース』（にじのにゅーす）は、1984年4月から1992年10月2日、および1996年6月3日から1997年3月28日までTBSで放送されていたローカル・スポットニュース番組。

**概要**
放送時間は14:00 - 14:05。1984年4月からTBSでは平日の午後にスポットニュースが放送されることになり、その平日版として当番組がスタートした（週末版は『TBSニュース』）。1992年10月5日に14時のドラマ再放送枠が廃止されて『スーパーワイド』が開始すると、そのニュースコーナーとして内包されることになり、一旦終了した。
スーパーワイドが1996年5月31日に打ち切りとなり、14:00がドラマ再放送枠に戻ったため復活したが、『わいわいティータイム』のスタートで14時のワイドショー枠が復活すると、再びニュースコーナーとして内包されることになり、終了した。
その後、2005年3月に『ジャスト』が終了したのを機に番組内のニュースコーナーを独立させる形で『TBSニュース』（15:56 - 15:58）が設置され、2006年4月3日に始まった『2時ピタッ!』と2006年10月2日に始まった『2時っチャオ!』ではいずれも番組内にニュースコーナーが設置されていたが、関東ローカル枠のニュースとして継続。2009年3月30日からは『THE NEWS』に改題されていたが、2010年3月29日から再び『TBSニュース』に戻り、『Nスタ』の放送時間拡大との関係で2013年9月に終了した。

**オープニング**
第2期は、当時の『JNNニュース』のテーマ曲が使われていた。

**備考**
もともとローカルニュースに準じた扱いとしていたため、JNN協定は適用されされなかった。
第1期においては、多くの系列は他系列の番組の遅れネット（日本テレビ『おしゃれ』・フジテレビ『ライオンのいただきます』ほか）やローカルワイド（毎日放送『ワイドYOU』ほか）などの枠に充て、本ニュース番組はネットされなかった。一方、新潟放送では『BSNニュース』に改題の上、放送されていた時期がある。また中部日本放送では第1期に、時期によっては本番組と同じ時間帯にローカルニュースを編成していたこともあるが、この時期には大ニュースが発生した際には本番組を臨時ネットしたこともある（タイトルはなし）。

**関連項目**
 TBS系列平日午後のワイドショー枠- JNN8時のニュース：同時期にスタート。タイトルが類似。- TBSニュース- THE NEWS
神奈川県道204号金沢鎌倉線

神奈川県道204号金沢鎌倉線（かながわけんどう204かなざわかまくらせん）は、神奈川県横浜市金沢区の朝比奈交差点（name=神奈川県道204号起点 朝比奈交差点）から同県鎌倉市の八幡宮前交差点（name=神奈川県道204号終点 八幡宮前交差点）に至る県道である。朝比奈切通しに代わる幹線道路として1956年（昭和31年）に開通し、「金沢街道」の通称で呼ばれる。

**概要**
鎌倉市十二所（じゅうにそ）にて。鎌倉側から金沢方面を望む。
ファイル:八幡宮前交差点.jpg|thumb|250px|鎌倉市雪ノ下2丁目、八幡宮前交差点にて。画面左奥が県道204号金沢方面、右手が県道21号滑川交差点方面、手前が県道21号横浜方面。左手は鶴岡八幡宮。
横浜横須賀道路朝比奈ICから朝比奈峠（name=朝比奈峠）を越えて鎌倉に向かう主要ルートの1つである。沿線に鎌倉霊園があることから、週末やお盆などの繁忙期はしばしば渋滞する。朝比奈峠の標高は100m程度だが、横浜側にはヘアピンカーブが多く存在し、曲線、勾配ともに厳しい峠道となっている。- geocode=FfwiGwIdpv9RCA%3BFRb_GgIdu3BRCA

**通過する自治体**
 横浜市(金沢区)- 鎌倉市

**交差する道路**
 神奈川県道23号原宿六ツ浦線- 神奈川県道21号横浜鎌倉線

**主な峠**
 朝比奈峠（「朝比奈峠」の名称は朝比奈切通しの別名として使われる場合もある）

**周辺**
 朝比奈切通し- 鎌倉霊園- 浄妙寺- 報国寺- 鎌倉宮- 鶴岡八幡宮

**関連項目**
 神奈川県の県道一覧
ツォンス

ツォンスの位置
200px
200px
ツォンス(Zons, 古名 Sontina, Zunss)はデュッセルドルフの対岸にある古都市。現在行政上はドルマーゲン市の一角になっている。
1373年に都市の特許状を受けた。
ドイツ中世都市の街並が残るといわれる。
ツォンジウスZonsiusや、ユダヤ教徒の古い姓であるツンツ Zunz、ツォンザー Zonser などはこの都市の出身者であることを示している。

**外部リンク**
  Zons, die mittelalterliche Stadt(中世の都市ツォンス、ドイツ語)
神奈川県道205号金沢逗子線

神奈川県道205号金沢逗子線（かながわけんどう205ごう かなざわずしせん）は、神奈川県横浜市金沢区と逗子市を結ぶ一般県道である。ほぼ全線が京急逗子線に並行する。

**路線データ**
 起点：横浜市金沢区六浦 西六浦交差点（神奈川県道23号原宿六ツ浦線（環状4号線）交点、name=神奈川県道205号起点 西六浦交差点）- 終点：逗子市久木 信号無交差点（神奈川県道311号鎌倉葉山線交点、name=神奈川県道205号終点）- 路線ルート：data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d139.5984489!2d35.3095379!3s0x601846b9e89ec975:0xa95bfca2b1c3c9bf!1m0!3e0
 その他
全線が横浜市と逗子市を結ぶ都市計画道路横浜逗子線（3・4・2号）の一部に当たる。なお、同路線は横浜市において「3環状10放射道路」を構成する放射路線の一つでもある。また同路線の一部として、釜利谷（笹下釜利谷道路）方面から本項県道の起点（西六浦交差点）付近まで接続する道路（約640mのトンネル含む）の整備が2004年度〜2017年度の事業予定で進められている。

**通過する自治体**
 神奈川県
** 横浜市（金沢区） - 逗子市

**交差・接続する道路・河川・鉄道路線**
神武寺駅入口
JR逗子駅前- 神奈川県横浜市金沢区
** 西六浦交差点（神奈川県道23号原宿六ツ浦線）
** 侍従橋（侍従川、name=侍従川橋梁）
** 踏切（六浦第2踏切）（京急逗子線、name=京急逗子線との平面交差）
** 南橋（侍従川二次支川、name=侍従川二次支川橋梁） - 侍従川二次支川は当道路より上流部分は暗渠化している。
** 立体交差（横浜横須賀道路、name=横浜横須賀道路との立体交差）
** 池子隧道（name=池子隧道）- 神奈川県逗子市
** 橋梁（名称不明）（池子川、name=池子川橋梁(1)）
** 橋梁（名称不明）（池子川、name=池子川橋梁(2)）
** 立体交差（京急逗子線、name=京急逗子線との立体交差）
** 踏切（名称不明）（東急車輛製造専用線、name=東急車輛製造専用線との平面交差）
** 信号無交差点（山の根）（県道205号支線、name=神奈川県道205号本線・支線分岐点）
** 信号無交差点（山の根・久木）（神奈川県道311号鎌倉葉山線、name=神奈川県道311号支線との合流地点）
** 橋梁（名称不明）（久木川、name=久木川橋梁） - 久木川は当道路より上流部分は暗渠化している。
** 踏切（久木踏切）（横須賀線、name=JR横須賀線との平面交差（本線））
** 信号無交差点（久木）（神奈川県道311号鎌倉葉山線）

**支線**
 神奈川県逗子市
** 信号無交差点（山の根）（県道205号本線）
** 踏切（名称不明）（横須賀線、name=JR横須賀線との平面交差（支線））
** JR逗子駅前交差点（神奈川県道24号横須賀逗子線、name=県道205号支線終点 JR逗子駅前交差点）

**周辺の地理・施設**
 京急逗子線 六浦駅- 神奈川霊園- 六浦霊園- 池子住宅地区及び海軍補助施設- 神奈川県立逗子高等学校- 逗子市立逗子中学校- 京急逗子線 神武寺駅- 田越川- JR横須賀線 逗子駅- 逗子ハイランド

**通行止め**
大雨による倒木および土砂崩れの影響で、2019年9月3日から5日まで通行止めになった。

**脚注**

**関連項目**
 神奈川県の県道一覧
神奈川県道311号鎌倉葉山線

神奈川県道311号鎌倉葉山線（かながわけんどう311ごう かまくらはやません）は、神奈川県鎌倉市と神奈川県三浦郡葉山町を結ぶ県道である。古くは国道134号の一部だった。

**概要**

**路線データ**
 起点：鎌倉市長谷一丁目（長谷観音前）- 終点：三浦郡葉山町長柄（南郷トンネル入口）- 延長：7.7km

**路線状況**

**重複区間**
逗子市内「銀座通口」 - 「田越橋」間は、神奈川県道24号横須賀逗子線と重複する。

**道路施設**
 名越隧道・新名越隧道- 逗子隧道・新逗子隧道- 小坪隧道・新小坪隧道- 桜山隧道・新桜山隧道- 菊水橋- 田越橋

**地理**
今小路との交差点にある六地蔵
若宮大路との下馬交差点石碑
名越トンネル（鎌倉・逗子市境）
桜山トンネル（逗子・葉山市町境）

**通過する自治体**
 鎌倉市- 逗子市- 三浦郡葉山町

**交差・接続する道路**
 神奈川県道32号藤沢鎌倉線- 神奈川県道21号横浜鎌倉線（若宮大路）- 神奈川県道205号金沢逗子線- 神奈川県道24号横須賀逗子線- 国道134号- 逗葉新道- 神奈川県道217号逗子葉山横須賀線

**周辺**
 京急逗子線：逗子・葉山駅- JR横須賀線：逗子駅、鎌倉駅- 江ノ電：長谷駅、由比ヶ浜駅、和田塚駅、鎌倉駅

**通称**
 由比ガ浜通り（長谷観音前 - 下馬交差点）

**関連項目**
 神奈川県の県道一覧- 大町大路 - 鎌倉時代の大通りで、ほぼ現在の本路線に沿う。
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研究会

研究会（けんきゅうかい）とは、学術や芸術などある領域に関する有識者、関心を持つ者、あるいは企業、大学生のクラブ活動（サークル活動）などが組織を構成する集団のこと。

**概要**
その組織態様は学会に極めて近いものから単なる内輪の趣味の集まりまで様々である。昆虫学等の自然誌系や郷土史系の研究会で、プロの研究者とセミプロ級のアマチュア研究家及び一般愛好家のそれぞれを構成員として抱える組織の場合、学術組織的側面と趣味の集まりの会的側面の二面性を持つ事が多い。
原理研究会、リアリズム研究会、言語学研究会、憲法研究会、自由主義史観研究会、歴史学研究会、歎異抄研究会、子どもたちのインターネット利用について考える研究会、ヘイトスピーチ研究会、思想の科学研究会など多数存在する。
学術組織の場合、まず研究会として発足し、組織基盤が固まり、拡大していった際に「学会」と名称変更するパターンがある。
研究会の名称ながら社団法人格を持つ現代風俗研究会などの例もある。
行政機関に設けられる有識者の会合にも、しばしば「研究会」の名称が見受けられる。懇談会も参照。
二つの異なる意味を持つ同義語もあり、落語研究会は興行の落語研究会 (落語会)、クラブ活動の落語研究会 (サークル活動)の区分がある。
専門学校関連では、
専門学校教育研究会、
全国専門学校広報研究会、
全国専門学校経営研究会、
全国専門学校土木教育研究会、
東京都高等学校進路指導協議会専門学校研究会（専土研）、
岡山医療技術専門学校リハビリテーション研究会、
日本鍼灸理療専門学校の花田学園スポーツトレーナー研究会、
広島福祉専門学校精神保健福祉研究会、
などがある。ほか
学生研究会土曜会、
世界鉄道研究会議、
才能教育研究会、
京大個別指導学院新教育総合研究会、
バイオインフォマティクス#学会・国際会議、
民主主義科学者協会・民主主義科学者協会法律部会、
緒方医学化学研究所・医学生物学速報会、
臨床微生物迅速診断研究会、
福祉文化活動研究会、
ホスピスケア研究会、
日本ホスピス・在宅ケア研究会、
産業医学推進研究会、
などがある。
公益社団法人や公益財団法人の組織名にも使用され、
商事法務研究会、
がん研究会、
商事法務研究会、
金融財政事情研究会、
また
毛沢東思想研究会、などの政策組織や政治団体、
清和政策研究会、
「日本のグランド・デザイン」研究会、
平成研究会、
民主党娯楽産業健全育成研究会、
朝鮮半島問題研究会、
21世紀国家ビジョン研究会、
近未来政治研究会、
宏池政策研究会、
木曜研究会系、
新政策研究会 (河本派)、
新しい政策研究会、
真・保守政策研究会、
などの政党内議員連盟やグループ、派閥名にも多く使用される。
歴史学の研究会では史学会、交通史学会のほかに史学研究会や歴史学研究会、さらには日本史研究会、東洋史研究会、朝鮮史研究会、東欧史研究会、ロシア史研究会といった学会から 高井地方史研究会などの郷土史の研究会も数多い。
将棋界では、波長と実力が合うプロ棋士が少人数で研鑽に努める集まりを「研究会」と呼んでいた。昭和30年代から40年代にかけて発祥し、そのころのものでは山田道美、富沢幹雄、宮坂幸雄、関根茂らの４棋士が集まってのものが知られ、山田はさらに当時の若手棋士や奨励会員らを交えた「山田教室」と呼ばれる研究会も主宰し、中原誠や青野照市らが出入りしていた。山田らは将棋の新たなインスピレーションを御城将棋など江戸時代の将棋にまで掘り下げて求めて研究をしており、手法としては「温故知新」といった様相であった。一方で芹沢博文や北村昌男らが主宰していた研究会があり、米長邦雄や大内延介らが参加し、真部一男や勝浦修などが出入りしていたという。その後昭和50年代中頃から谷川浩司が名人時代に中心となって関西の当時の若手棋士らが集まって開かれていく「谷川研究会」や、島朗が主催し羽生善治や佐藤康光らが集まった「島研」などが有名となる。研究会が盛んになるのは、山田らが研究会での成果を雑誌で次々発表し始めてからで、それまではせっかく研究した戦術を外に出して発表するという事は有り得なかった事であった。実際以降若手らで研究会が各種催される事になる。河口俊彦の著書によると、研究会で行う事としては、ただ将棋を指すだけであり、あるテーマを皆で考える、この戦法の破り方を発見しようという事はせずに、実戦によってお互いの持っている情報を交換共有しあったり、棋士交流を目的の主としている。こうして情報が暗かったために不利な局面になるのはバカバカしく恥としていて、かくも盛んになったとしている。

**関連項目**
 日本の学会一覧- クラブ活動　（漫画研究会、落語研究会など）- 日本学術会議協力学術研究団体
小平芳平

小平 芳平（こだいら よしへい 1921年（大正10年）8月13日 - 2001年（平成13年）6月18日）は、日本の政治家、宗教家。参議院議員（4期）。

**経歴**
長野県生まれ。1936年、高等科2年を卒業、造り酒屋に奉公、1937年愛知県名古屋市で水道局に勤める傍ら、夜学に通い、中学卒業検定試験に合格。1941年（昭和16年）春、上京し、中央大学に通う。
同年秋、時習学館の新聞の講師求人広告に応募し、創価教育学会の牧口常三郎に出会い、入会する。その後、学徒出陣で、徴兵検査を受け、入隊、終戦を迎える。
戦後、復員すると、創価教育学会から名前を改めた創価学会で、教学部長、機関誌『大白蓮華』編集長などを歴任。1950年代から60年代にかけて学会が大きく会員（信者）数を伸ばしていった折伏大行進を教学や理論の面で支えた。
1947年に後に3代目創価学会会長・名誉会長となる池田大作を折伏して入会させる。1956年、日蓮宗との『小樽問答』では、池田大作、辻武寿らと共に、創価学会側の弁士を務めた。
1956年7月8日、第4回参議院議員通常選挙に創価学会系無所属として立候補し、落選する。
1959年6月2日、第5回参議院議員通常選挙に立候補し、初当選。以後、連続4回当選を果たす。
1961年11月27日、公明政治連盟が結成され、参加。政策調査会長に就任する。公明政治連盟は3年後の1964年11月17日、正式な政党「公明党」に生まれ変わり、小平も結党から参加した。
1967年、公明党委員長の竹入義勝の下で公明党公害対策本部長に就任し、以降18年に渡り務める。
2001年（平成13年）6月18日、東京・港区の虎の門病院で死去。79歳。葬儀は家族葬で行われた。

**人物**
 後に創価学会名誉会長となる池田大作は小平芳平に折伏された1人である。

**役職歴**
 公明政治連盟政策調査会長- 公明党公害対策本部長

**脚注 ==
柏原ヤス

柏原 ヤス（かしわばら やす、1917年〈大正6年〉1月10日 - 2006年〈平成18年〉11月10日）は、日本の政治家。
参議院議員（4期）、公明党副書記長、公明党婦人局長などを歴任した。

**経歴**
1956年7月8日、第4回参議院議員通常選挙に東京地方区から創価学会系無所属で立候補するも、落選する。
1959年6月2日、第5回参議院議員通常選挙に東京地方区から立候補し、初当選を果たす。第7回参議院議員通常選挙より全国区に移り、以降、参議院議員として通算4期を連続で務めることとなる。
公明政治連盟への所属を経て、1964年11月17日、公明党の結党に参加。公明党副書記長に就任する。
1967年、公明党委員長の竹入義勝の下で公明党婦人局長に就任し、以降16年に渡って在任する。
1983年の第13回参議院議員通常選挙には立候補せず、政界を引退する。1984年、公明党の役員人事で婦人局長を退任した。
1987年、春の叙勲で勲二等宝冠章を受章する。
2006年11月10日、肝不全により死去。享年89。

**人物**
 公立学校の教科書無償配布に尽力した。- 創価学会で初代婦人部長を務める。- 創価学会名誉会長池田大作の小説『人間革命』『新・人間革命』の登場人物「清原かつ」のモデルとされている。

**参考文献**
池田大作著『人間革命』（全12巻、聖教新聞社、1965年〜1993年刊）

**役職歴**

**公明党**
 公明党婦人局長- 公明党副書記長

**脚注==
東京歯科大学

== 概説**
日本最古の歯科大学である。終戦時に存在していた旧制歯科医学専門学校のうち、戦後直後に廃校にならずに大学に昇格した6歯科大学、つまり旧六の1つ。

**歴史**
「歯科医学教育発祥之地」
明治時代に高山歯科医学院が所在した辺り- 1890年 - 高山紀齋によって現在の港区高輪（「月の岬」上の伊皿子坂）に日本で最初の歯科医学校である高山歯科医学院創立- 1899年 - 高山、血脇守之助に学院の運営を委譲- 1900年 - 神田小川町に移転の上、高山歯科医学院を東京歯科医学院に改称- 1901年 - 東京歯科医学院の校舎を神田三崎町に移転- 1907年 - 東京歯科医学専門学校の設置認可- 1920年 - 財団法人化- 1929年 - 水道橋校舎新築落成- 1946年 - 東京歯科大学（旧制）設置認可- 1949年 - 東京歯科大学歯科衛生士学校開校- 1952年 - 新制大学となる- 1955年 - 東京歯科大学進学課程設置認可- 1958年 - 大学院開設- 1981年 - 千葉市真砂に千葉キャンパス設置、学部移転- 1989年 - 東京歯科大学歯科衛生士専門学校千葉校開校- 2014年 - 東京都千代田区水道橋にキャンパス設置、学部再移転- 2017年 - 東京歯科大学短期大学開学- 2020年 - 東京歯科大学歯学部の慶應義塾大学への統合および法人の合併（2023年4月）について協議を開始- 2021年 - 2023年4月に予定していた、東京歯科大学歯学部の慶應義塾大学への統合および法人の合併の無期延期を発表（合併計画の事実上凍結）

**教育および研究**

**組織**

**学部**
 歯学部

**大学院**
 歯学研究科

**短期大学**
 東京歯科大学短期大学歯科衛生学科

**附属病院**
千葉病院- 千葉歯科医療センター（2018年4月千葉病院から名称変更）
** 千葉県千葉市美浜区真砂1-2-2- 市川総合病院
** 千葉県市川市菅野5-11-13- 水道橋病院
** 東京都千代田区神田三崎町2-9-18

**系列校**
 東京歯科大学歯科衛生士専門学校:2017年度より東京歯科大学短期大学に移行することが決定した。短期大学の設置場所は東京都千代田区神田三崎町2-9-18となっている。

**関係校**
 東京歯科技工専門学校（廃校）

**対外関係**
連携協定- 慶應義塾大学医学部- 大妻女子大学- 和洋女子大学

**大学関係者・出身者**

**関連項目**
 歯科医師／歯科医師国家試験／歯科衛生士／歯科技工士- 血脇守之助- 伊皿子坂- 高山紀斎- 野口英世

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
  東京歯科大学
中川富雄

中川 富雄（なかがわ とみお、1955年7月6日 - ）は、NHKの元シニアアナウンサー。

**人物**
茨城県出身。茨城県立土浦第三高等学校を経て獨協大学外国語学部卒業、1979年に入局。北見局〜秋田局時代には単身赴任を経験。自身の子育て経験を基に講演活動なども行ったこともある。2014年札幌局に異動、2015年60歳となり定年を迎え、アナウンサーリストから名前が消去される。その後の去就は不明。

**現在の担当番組**
 なし

**過去の担当番組**
釧路放送局時代- お達者くらぶ 長寿列島　北南「ただいま参上!ビデオじいさん」「阿寒国立公園・摩周湖」北海道弟子屈町（1982年9月29日）
大津放送局時代- FMリクエストアワー- てんびん棒が築いた町 ―ふるさと登場― ～近江商人のふるさとを行く～
東京アナウンス室時代- 2000年入局のアナウンサーの研修- はなすきくよむ制作、アナウンサーにQ制作- 首都圏ネットワーク リポーター 
秋田放送局時代- おはよう秋田
札幌放送局時代- NHKニュースおはよう北海道（キャスター、月 - 金曜日、隔週、 - 2007年3月）
日本語センター出向時代- NHK手話ニュース（ニュースリーダー、随時）

**脚注**

**外部リンク**
  アナウンスルーム　中川富雄（2008年3月のアーカイブ）-  NHK札幌放送局　｜　アナウンサー・キャスター　｜　中川 富雄（2015年のアーカイブ）
神奈川県道26号横須賀三崎線

旧三崎町道路元標（2010年5月2日）三浦市三崎の日の出交差点付近。
神奈川県道26号横須賀三崎線（かながわけんどう26ごう よこすかみさきせん）は、神奈川県横須賀市から神奈川県三浦市を継ぐ県道である。もともと、横須賀・三浦地区を中心に、「三崎街道・三崎線」などと呼ばれていたが、横須賀市は道路の愛称として「三崎街道」を公式に使用している。三浦縦貫道路は本路線のバイパスとして整備されている。

**概要**
横須賀市街で国道16号から別れ南西方向に向かい、三浦半島東部から中央部の丘陵地を越えて半島西部（相模湾側）に抜け、国道134号との重複区間にて南下し、三浦市の中心部である三崎の市街へと至る。全線に亘り2車線の道路である。

**路線データ**
 起点：神奈川県横須賀市本町（本町一丁目交差点）- 終点：神奈川県三浦市三崎（日の出交差点）- geocode=FUhfGgId5ClTCA%3BFYMxGAIdK2dSCCmhLiAWhTwYYDE9fiKzX-Ag6A%3BFYQ5GAId6nRSCA

**歴史**

**一般道路部分**
 1936年9月25日「内務省告示第五百十六號」（指定府縣道竝指定地方費道）により、神奈川県道18号横須賀三崎線に指定される。- 1993年5月11日「建設省告示第千二百七十号」（道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道）により、現在の主要地方道神奈川県道26号横須賀三崎線として指定されている。

**有料道路部分**
詳細は三浦縦貫道路を参照。

**路線状況**
横須賀市内では市西部と中心部を結ぶ、また三浦市内では三浦市の中心部と横須賀市を結ぶ重要な幹線道路であり、車線数と比して通行量は多い。また鉄道路線の無い地域を走るため路線バスも多数運行されている。
並行する道路が少ないため混雑することが多く、特に朝夕や行楽シーズンには渋滞が常態化している。戦時下には沿線に軍事施設を抱えるため並行する鉄道路線が計画され一部は実際に着工されたが終戦により立ち消えとなった。

**バイパス**
 三浦縦貫道路（横須賀市・三浦縦貫道衣笠入口交差点 - 横須賀市・三浦縦貫道林入口交差点）

**愛称**
 三崎街道（横須賀市本町・本町一丁目交差点 - 三浦市境）

**重複区間**
 国道134号（神奈川県横須賀市・林交差点 - 三浦市・引橋交差点）

**道路施設**
 衣笠隧道・新衣笠隧道- 金子隧道・新金子隧道- 引橋

**地理**

**通過する自治体**
 神奈川県
** 横須賀市 - 三浦市

**交差する道路**
 国道16号（横須賀市・本町一丁目交差点）- 神奈川県道27号横須賀葉山線（横須賀市・衣笠十字路）- 横浜横須賀道路（横須賀市・衣笠IC）- 神奈川県道214号武上宮田線（横須賀市・一騎塚）- 国道134号（神奈川県横須賀市・林交差点 -（重複）- 三浦市・引橋交差点）- 神奈川県道216号油壺線（三浦市・油つぼ入口交差点）- 神奈川県道215号上宮田金田三崎港線（三浦市・日の出交差点）

**周辺**
 京急：横須賀中央駅、三崎口駅- JR横須賀線：衣笠駅- 陸上自衛隊武山駐屯地/陸上自衛隊少年工科学校- 神奈川県立横須賀高等学校- 神奈川県立三浦臨海高等学校- 衣笠城址- 三崎漁港

**脚注**

**関連項目**
 主要地方道- 関東地方の道路一覧- 神奈川県の県道一覧

**外部リンク**
  神奈川県県土整備局