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スルト

フェロー諸島で2003年に発行された郵便切手。フェンリルに倒されるオーディンの奥に描かれたスルト。アンカー・エリ・ペーターセン(en)による。
スルト（Surtr）は、北欧神話に登場する巨人。名前は「黒」または「黒い者」の意。
『エッダ 古代北欧歌謡集』ラグナロクではムスペルの一族を率いてアスガルドを襲撃し、世界を焼き尽くすとされている。

**概要**
スルトがどのように生まれたのかは不明である。『スノッリのエッダ』第一部『ギュルヴィたぶらかし』第4章で語られるところでは、ムスペルヘイムの入り口を守る炎の巨人で、世界にまだムスペルヘイムとニヴルヘイムしかなかった時代から存在し、ムスペルヘイムの国境を守っていた。炎の剣を持っており、最後まで生き残りすべてを焼き尽くすという。『古エッダ』の『巫女の予言』ではラグナロクの描写まで彼の名は出てこない。また霜の巨人のように神々とからんで活躍することもない。
しかし剣の記述は『ギュルヴィたぶらかし』には見られるものの、『巫女の予言』では「枝の破滅」（火のこと）を持って来るとされている。
いずれにせよ彼はラグナロクの時、神々と巨人との戦場に現れ、鹿の角で戦うフレイを倒す。（『巫女の予言』、『ギュルヴィたぶらかし』第51章による。）
『巫女の予言』にもスルトの描写の直後に、太陽のように輝く剣への言及がある。通常はこの剣が炎の剣だと解釈されている。しかしアイスランドの研究者シーグルズル・ノルダルはその著書 "Völuspá" （『巫女の予言 エッダ詩校訂本』）において、この輝く剣はかつてフレイが妻を娶る際に手放した剣であり、スルトが持ってくるのは炎（剣ではなく）とフレイの剣の二つだと推考している。ノルダルはさらに、失われた伝承として、昔話でよくある「○○だけが△△を殺し得る」というパターンがフレイとその剣にもあったのではないかという推測を述べている。
『巫女の予言』にはまた、「スルトの親族が大樹を呑み込む」という文章がある。この「スルトの親族」については、ユグドラシルを呑み込まんばかりに大口を開けて迫る狼フェンリルだとも、ユグドラシルを炎上させる火焔のことだとも考えられている。
自らが世界中に放った火によってスルトがどうなったかは不明であるが、『スノッリのエッダ』第一部『ギュルヴィたぶらかし』で挙げられた生存者の中には彼の名はない。

**スルトとムスペル**
ラグナロクの日に神々と戦う軍勢には「ムスペルの子ら」と呼ばれる一団が含まれる。
『ギュルヴィたぶらかし』第51章には、天を裂きつつ馬を駆って現れるムスペルの子らの先頭に、前後を炎に包まれたスルトがいるとされる。
しかしこのムスペルは、『巫女の予言』においては火神ロキが舵をとるナグルファルの船に乗って東から攻めてくるとされ、南からやって来るとされるスルトと別行動をとっている。
ムスペルの名は『古エッダ』の『ロキの口論』第42節にもみえる。
フレイがミュルクヴィズ（アースガルズとムスペルの国を隔てる森）を越えて現れるムスペルの子らと戦うことが語られるが、この部分にスルトの名は出てこない。

**スルトとレーヴァテイン**
前述の炎の剣は、『古エッダ』の『スヴィプダーグの歌(Svipdagsmál)』の後半を構成する『フョルスヴィズルの言葉』に登場する剣「レーヴァテイン」と同一視されることがある。（詳細は「レーヴァテイン」の項を参照）
この歌にはまた、スルトの妻とされるシンモラ (Sinmöru, Sinmoera, Sinmora, Sinmara etc.) の名もみえる。シンモラは 9 つの鍵を掛けたレーギャルン (Lægjarn) の箱に収められたレーヴァテインを預かっているとされる。

**スルトとアイスランドの火山活動**
John Charles Dollman (1851-1934) が描いたスルト
スルトを詩などで描写した詩人はそこにアイスランドの各地で見られる噴火活動への強い印象を反映させただろうと多くの研究者は見ている。アイスランドへ入植して初めて火山爆発を見た時にスルトという巨人が想定されたとも、また、入植以前からスルトという炎の巨人のリーダーは想定されていたが火山活動が今知られるようなイメージを彼に与えたとも考えられている。

**人間との関わり**
 スルトという名前はアイスランドでは昔から人名に使われる。最初は別名として使われていたが、次第に本名としても使われ、11世紀、キリスト教が導入されてからは一般的な男性名になっていった。- アイスランド語では褐炭を Surtarbrandur （スルトの燃え木）という。また、火山爆発で生成された長さ1.5km以上ある洞窟は Surtshellir （スルトの洞窟）と呼ばれ、スルトの住処だと考えられていた。

**脚注**

**注釈**

**出典**
2

**関連項目**
 ムスペル- ムスペルヘイム- スルツェイ島(Surtsey) - 1963年にアイスランド南西海域において海底火山の噴火活動により生まれた火山島が、アイスランド語で「スルトの島」を意味する「スルツェイ」(Surtsey)と名付けられた。

**参考文献**
 V.G.ネッケル他編『エッダ 古代北欧歌謡集』谷口幸男訳、新潮社、1973年、ISBN 978-4-10-313701-6。- シーグルズル・ノルダル『巫女の予言 エッダ詩校訂本』菅原邦城訳、東海大学出版会、1993年、ISBN 978-4-486-01225-2。- アクセル・オルリック『北欧神話の世界』尾崎和彦訳、青土社、2003年、ISBN 978-4-7917-6065-7。- 尾崎和彦『北欧神話 宇宙論の基礎構造 巫女の予言の秘文を解く』白凰社〈明治大学人文科学研究所叢書〉、1994年、ISBN 978-4-8262-0077-6。- Orchard, Andy (1997). Dictionary of Norse Myth and Legend. Cassell. ISBN 978-0-304-34520-5.- Simek, Rudolf (2007) translated by Angela Hall. Dictionary of Northern Mythology. D.S. Brewer. ISBN 978-0-85991-513-7.

**備考**
木星の衛星「イオ」の北半球にある火山の一つにはスルト (Surt) 、および、土星の衛星のうち、北欧群と呼ばれる天体群の中の、2006年にすばる望遠鏡が発見した衛星の一つにはスルト (Surtur) という名がつけられている。
特攻隊

特攻隊（とっこうたい）とは、
*特別攻撃隊 - 略称が特攻隊。体当たりもしくはそれに類似した攻撃法を行う必死・決死部隊のこと。
*特殊攻撃隊 - 略称が特攻隊。日本海軍の戦闘爆撃機の部隊。
*突撃歩兵（Stoßtruppen） - 和訳の一つが特攻隊。第一次世界大戦時に塹壕突破のために編成されたドイツ軍の部隊。
*警察特攻隊（Korea National Police SWAT）- 韓国警察庁所属の特殊部隊。7つの地方警察庁に警察特攻隊が配備されている。
*海洋警察特別攻撃隊（Sea Special Assault Team）-　韓国国民安全処の海洋警備安全本部所属の特殊部隊。5つの地方海洋警備安全本部に海洋警察特攻隊が配備されている。
地殻

1.地殻（1a.海洋地殻、1b.大陸地殻）、2.マントル、3a(6).外核、3b(7).内核4.リソスフェア、5.アセノスフェア
地殻（ちかく、crust）は、天体の内部の層の一つ。

**地殻の定義**
固体部分の表層部。マントルの上にあり、大気や海の下にある。
地球物理学的に言うと、地殻は地上または海底からモホロビチッチ不連続面までの層を指す。地球科学的には、地球表層部に存在し、超苦鉄質岩からなるマントルと対照をなす、珪長質岩、中性岩、苦鉄質岩の層を指す。地球科学書以外の記事では、この「殻」には「地殻」と「リソスフェア」の2通りの呼び方があり、両者がしばしば混同、誤認されている。
 地殻
 地球化学的な観点から地球を深さごとに分けたうち、最も外側に位置するものである。地殻の下に位置するマントルがかんらん岩などの超塩基性岩から成るのに対して、地殻は花崗岩などの酸性岩・安山岩などの中性岩・玄武岩などの塩基性岩から成り、その違いから地殻とマントルを分けている。大陸地殻の厚さは地域変化に富むが、30 - 40kmくらいの地域が多い。他方、海洋地殻はほぼ均一で、6kmくらいである。海洋地域にはごく稀に、地殻が存在せずマントルが直接海底や水面上に露出するメガマリオンと呼ばれる地質構造が存在する。リソスフェアの表層を形成する地殻は、主体をなすマントルと比べ剛性が低い。すなわち柔らかいのである。
 リソスフェア
 地球物理学的に定義される地殻と上部マントルの両方にまたがる層である。すなわち、モホロビチッチ不連続面の上部と下部の両方を含む。リソスフェアは、その直下のアセノスフェアマントルと比べて粘性、剛性が非常に高い。一般的な言葉では「硬い」と表現できる。プレートと同義。大陸地域では約120km、海洋地域では約100kmの厚さを持つ。すなわち、大陸地域のリソスフェアは75%がマントル、海洋地域では94%がマントルであり、リソスフェアは主として地殻ではなくマントルから形成されているといえる。その意味で、しばしば「リソスフェア・マントル」 (lithospheric mantle) という用語が用いられる。

**地殻の構成元素**
水圏および大気圏を含めた地殻の構成元素の重量比をクラーク数と呼び、このうち岩石圏の主要元素について以下に示す。

**海洋地殻と大陸地殻**
地殻の構造
マントルは地球規模でほぼ均質であるが、地殻には大陸地殻と海洋地殻の2つの異なる地質構造が存在する。

**海洋地殻**
海洋地殻（oceanic crust）は、海底火山の玄武岩質の噴出物等および同種のマグマに由来する斑れい岩質の貫入岩体から構成され、厚さは平均6km程度。大陸地殻と比べ、FeO、MgO を多く含みSiO2が低く、苦鉄質、塩基性である。深海底掘削船「ちきゅう」は海底から深さ7kmまで掘削することができるが、これは地殻を貫通しマントルに到達する目的で設計された。

**大陸地殻**
大陸地殻（continental crust）は、30km程度の厚さがある。大陸や日本列島などを構成する地殻である。大規模な山岳地帯ではとくに厚く、チベットでは60～70kmにおよぶ。これは地殻を構成する岩石の密度が約2.7～3.0g cm−3でありアイソスタシーが成立しているためである。
多数の岩石の分析結果より推定された大陸性地殻の平均化学組成は、- 二酸化ケイ素 SiO2 59.8%- 酸化アルミニウム Al2O3 15.5%- 酸化カルシウム CaO 6.4%- 酸化鉄 FeO 5.1%- 酸化マグネシウム MgO 4.1%
であり、塩基性の岩石だけではなく、花崗岩、片麻岩などの SiO2 を多く含む酸性の岩石からも構成される。
大陸地殻の体積は地球全体から見ると非常に小さいが、地球に存在する カリウム40、トリウム232、ウラン235、ウラン238などの放射性元素の約半分が高度に濃集している。またバリウムおよび希土類元素なども地殻に濃縮している。このことはCIコンドライト隕石の組成との比較から言えることであるが、これはカリウムが主に長石に集中しやすく、かつトリウムおよびウランなどはイオン半径および電荷が大きいなどの特殊性から、主にマントルを構成すると考えられるかんらん岩には固溶しにくく排除されやすいためである。
第二次世界大戦以前には、大陸地殻は花崗岩質の「上部地殻（A層）」（シアル, SiAl）と、玄武岩質の「下部地殻（B層）」（シマ, SiMa）に分かれているとされた。大陸地殻下部は海洋地殻につながると考えられ、大陸地殻が海洋地殻の上に浮かんでいるようなモデルが想像されていた。しかし、第二次世界大戦以後の研究で、現在では大陸地殻内にこのような極端な物質境界は存在しないことがわかっている。大陸地殻は水平分布において非常に不均質であるが、大まかに見ると上部は比較的シリカの多い酸性岩（花崗岩質、流紋岩質）が多い傾向にあり、下部はそれよりややシリカの少ない中性岩（閃緑岩質、安山岩質）が多い傾向にある。両者の境界は複雑に入り組んだ一種の漸移動関係とされている。もちろん、大陸地殻下部と海洋地殻は明瞭に異なる地質構造である。

**脚注**

**参考文献**


**関連項目**
 地球の地殻- モホロビチッチ不連続面- 地殻中の元素の存在度- ボーリング

**外部リンク**
 地球地殻の形成- nolink=yes
親子丼

親子丼（おやこどんぶり、おやこどん）は、割下などで煮た鶏肉を溶き卵でとじ、飯の上に乗せた丼物の一種である。「親子」という名称は鶏の肉と卵を使うことに由来する。
ネギやタマネギなどと共に煮て、彩りとしてミツバやグリーンピース、刻み海苔などを飾ることが多い。
鶏肉と鶏卵以外を材料とする丼の中にも「親子丼」と称する料理がある（後述）。

**起源**
親子丼の起源は不明である。確認できる最古の文献資料としては、1884年（明治17年）に神戸元町の「江戸幸」が出した新聞広告に「親子上丼」「親子並丼」「親子中丼」の名が見られる。
東京日本橋人形町にある軍鶏料理専門店「玉ひで」が主張する説によれば、1887年（明治20年）頃、鳥寿㐂（とりすき＝軍鶏鍋のこと）の最後の〆として鍋に残った煮汁を卵とじにして、白飯のおかずとして食べる客がいたという。五代目店主の妻・山田とくは「親子煮」と呼ばれていたこの食べ方を盛り切りの丼飯とすることを考案したが、「汁かけ飯を店で出すと格が落ちる」という当時の風潮から、出前専用の料理として提供されるようになった。玉ひではその後、親子丼の元祖としてマスコミにも取り上げられるようになり、1979年（昭和54年）からは店内でも提供するようになっている。玉ひでの親子丼は、みりんをたっぷりと用いた非常に甘い割下で軍鶏の肉だけを煮て卵とじにしたもので、タマネギやミツバ等の野菜類は現在も使われていない。また今日では半熟状態で提供されるが、1954年（昭和29年）頃までは完全に火を通した状態で提供されていた。
また別の説として、1903年（明治36年）に大阪で開催された第五回内国勧業博覧会の目玉料理として、北浜銀行頭取の岩下清周からの依頼により、大阪の料亭「鳥菊」の店主「内本松次郎」が考案した親子丼もある。こちらは鶏肉と白菜、ネギの煮込みを卵でとじてご飯に載せたもので、一杯15銭で販売され人気を博し、その後関西一円の食堂で提供されるようになったとされる。

**親子丼のバリエーション**
サケとイクラの親子丼- 親子丼の具材をかけうどんに乗せたものを「親子うどん」という。同様に親子蕎麦もある。- 鴨肉を卵でとじた「鴨の親子丼」を販売している店もある。関西ではこれを「いとこ丼」と呼ぶ店もある。- 宮崎県では鶏肉、タマネギ、干しシイタケ、ニンジン、ダイコンと溶き卵を煮込んだスープを、丼飯の上にかけたものを親子丼と呼ぶ。- 鶏卵で綴じたチキンカツを具とするカツ丼を「親子カツ丼」という。
ニワトリ以外の動物の成体と卵を使った丼物を親子丼と称することがある。- 丼飯にサケの切り身を焼いたものや、刺身または鮭フレークとイクラをのせたものを「鮭親子丼」「海鮮親子丼」と呼ぶことがある。- 漫画『築地魚河岸三代目』にはニシンとカズノコの親子丼が登場する。

**脚注**

**出典**

**参考文献**
Cite book|和書|author= 菊地武顕|date= 2013-11|title= あのメニューが生まれた店|publisher= 平凡社|isbn= 978-4582634860|

**関連項目**
 玉ひで- 玉子丼 - 親子丼と似た調理法で鶏肉を用いずに調理した料理- 木の葉丼 - 親子丼の鶏肉を蒲鉾に代えた料理。関西地方で普及している。- 他人丼 - 親子丼と似た調理法で鶏肉以外の肉を用いて調理した料理。牛肉を用いた料理は「開化(開花)丼」と呼ばれる。
*カツ丼 - 関東系のものでは親子丼と似て豚カツに鶏の卵とじをかける
*きじ焼き丼 - 鶏肉をきじ焼きにしたものを乗せる。- 親子鍋 - 丼物の具を調理する際に用いる小型の鍋
*なか卯
ジョサイア・ウェッジウッド

ジョサイア・ウェッジウッド（Josiah Wedgwood, 1730年7月12日 - 1795年1月3日）は、イギリスの陶芸家、事業家。イギリス最大の陶器メーカー「ウェッジウッド社」の創設者。後にイギリス陶芸の父と称される。窯の中の高温を測るパイロメーター（高温測定計）を発明し王立協会会員にも選ばれた科学者としての一面もある。

**略歴**
 1730年 - イングランドスタフォードシャー州ストーク＝オン＝トレントのバーズレムで代々作陶に携わってきた陶器職人の家に生まれる。父トーマス、母メアリー・ウェッジウッドの末子、第13子。ユニタリアン（非国教）の家系であった。- 1737年 -（9歳） 父が亡くなり、家業のチャーチヤード工房（Churchyard Works）の跡を継いだ兄トーマス（Thomas）のもとで陶芸を学び始める。- 1739年 -（11歳） 天然痘にかかり右足が不自由になる。陶器に関する調査と研究に没頭する。- 1744年 - 14歳頃から作陶を始める。- 1754年 - バーズレムにて、トーマス・ウィルドン（Thomas Whieldon）と共に事業を開始。この頃から、化学反応や火による物質の変化などの化学を学び陶磁器製作に活かそうとする。- 1759年 -（28歳） アイビーハウス工房（Ivy House Works）を借り受け、独立。「ウェッジウッド社」創立。
*1762年、ジョセフ・プリーストリーがウェッジウッドの工場に化学に関するアドバイザーとして訪れる。このとき、プリーストリーはウォリントン・アカデミーで教師をしていて、以前から自然哲学を実験などを通して教える教育が斬新であったり、自然科学の教養があった。ただ、このときは歴史に関する出版がメイン。- 1763年 - 硬質陶器クリームウェアが完成。
*1765年、ウェッジウッド社の名声が上がってきた関係もあり、エラズマス・ダーウィンとマシュー・ボールトンから始められた研究サークルに誘われる（後のルナ・ソサエティ）。このとき、鉄のトイ製品に特化したマシュー・ボールトンのソーホー工場が落成したばかりで、この工場をモデルにエルトリア工場を構想する事になる。またプリーストリーをウェッジウッドがこの研究サークルに紹介。- 1766年 - 国王ジョージ3世の妻シャーロット王妃の称賛を呼び王室御用達の陶工（Potter to Her Majesty）に認められ、「クィーンズウェア」と命名することを許される。- 1768年 - 右足の状況が悪化し、膝下を切断。
*1769年、会社の利益は少数の富裕層向けの高級品に頼っており、赤字であった。そのために、簿記を使った経営改善を行う。また蒸気機関をいちはやく導入。因みに友人に道徳哲学者で後に小ピット政権で複式簿記による改革を行うリチャード・プライスがいる。
*1770年、イギリスの駐ロシア大使が、エカチェリーナ2世のためにディナーセットを注文。- 1771年 - 工房をエトルリア（Etruria）へと移す。- 1774年 - 磁器に近いストーンウェア（炻器）を下地にした「ジャスパーウェア」を完成。- 1783年 - 王立協会の会員となる。- 1786年 - ポートランドの壺の再現に取り組む。
*1789年、バーミンガムは鉄で栄えているがイギリスの奴隷貿易の多くを担っていて、エラズムス・ダーウィンが地元で作られている奴隷の自由を奪う拷問用具を下院で低寿する相談の手紙を受ける。ロンドンのショールームで作った人脈を通して作用する。また奴隷解放運動のメダルも作る。
*1791年、プリーストリー宅襲撃、フランス革命を支持する過激な小冊子などを作っていたため、非難を受ける。非国教徒を擁護する活動に共感をウェッジウッドは得ていたが、安定したイギリスの政治を転覆させようとするプリーストリーを非難する。またこの辺りから非国教徒に対するこだわりが薄れ、エラズマス・ダーウィンと共に子供は非国教徒になる強制はしなかった。- 1790年 - ポートランドの壺をジャスパーウェアで再現することに成功（ウェッジウッド美術館・蔵）。- 1795年 - 64歳で亡くなる。

**備考**
 磁器を製作する際の融剤として長石の替わりに、リン酸カルシウムを含む牛骨を使ったボーンチャイナの生産を試みたのは、息子のジョサイア・ウェッジウッド2世 (Josiah Wedgwood II)。- ウェッジウッドの娘スザンナは、進化論で有名なチャールズ・ダーウィンの母。つまり、ダーウィンは孫にあたる。また、ダーウィンの妻となったエマ・ウェッジウッドはウェッジウッド2世の娘である。ダーウィンの父方の祖父であるエラズマス・ダーウィンは、ジョサイア・ウェッジウッドの主治医で友人だった。- 奴隷解放論者であった。

**出典**

**参考文献**
 相原恭子、中島賢一 『ウェッジウッド物語』 日経BP社、2000年、ISBN 978-4822226794- 南川三治朗 『欧州陶磁紀行』 世界文化社〈ほたるの本〉、2005年、ISBN 978-4418052202

**外部リンク ==
東笠松駅

東笠松駅（ひがしかさまつえき）は、岐阜県羽島郡笠松町にあった、名古屋鉄道名古屋本線の駅（廃駅）。
名古屋本線においては岐阜県の最南端にあった駅で、通常は普通列車のみが停車していた。利用客の減少に伴い、2005年（平成17年）1月29日に廃止された。

**歴史**
 1935年（昭和10年）4月29日 - 開業。- 1969年（昭和44年）10月1日 - 無人化。後に駅舎撤去。- 2005年（平成17年）1月29日 - 廃止。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地上駅（盛土駅）であった。ホームは4両編成分までの対応だった為、6両編成の各駅停車は後ろ2両は締切を行っていた。目立った駅舎はなく駅員無配置（無人駅）であったが、「笠松川まつり」の花火大会開催時などは臨時に笠松駅から駅員が配置されていた。
線路は半径300 mで強くカーブしており、駅が廃止された現在も通過列車は65 km/h（上り名鉄名古屋方面）もしくは70 km/h（下り名鉄岐阜方面）まで減速する。また当駅は、鉄道撮影のスポットである。

**配線図**

**利用状況**
『名古屋鉄道百年史』によると1992（平成4）年度当時の1日平均乗降人員は223人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全342駅中314位、名古屋本線61駅中61位であった。
『岐阜県統計書』『笠松町統計書』各号によると、年間乗車人員、年間乗降人員、一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。
斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入）

**駅周辺**
東側を木曽川が流れ、春には奈良津堤の桜で花見ができた。営業当時は笠松競馬場の最寄駅であり、競馬開催日には優等列車の臨時停車もあった。

**隣の駅**
 名古屋鉄道
 名古屋本線
: ■特急・■急行
:: 通過
: ■普通
:: 木曽川堤駅 - 東笠松駅 - 笠松駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧
ダーウィン

ダーウィン（Darwin）は英語の固有名詞。進化論の提唱者、チャールズ・ダーウィンをさすことが多い。

**地名**
 ダーウィン (ノーザンテリトリー) - オーストラリア・ノーザンテリトリーの州都
** ダーウィン国際空港- 他多数

**姓**
 Jeff Darwin (1969 - ) - アメリカの野球選手 (投手)- ダニー・ダーウィン (1955 - ) - アメリカの野球選手 (投手)、最優秀防御率1回、通算171勝- チャールズ・ダーウィン (1809 - 1882) - イギリスの自然科学者で進化論を提唱した。
** エラズマス・ダーウィン (1731 - 1802) - チャールズの祖父
** アン・ダーウィン (1841 - 1851) - チャールズの長女。
** ジョージ・ハワード・ダーウィン (1845 - 1912)  - チャールズの次男。数学者
*** チャールズ・ゴールトン・ダーウィン (1887 - 1962)  - ジョージ・ハワードの長男。物理学者
** サラ・ダーウィン - チャールズの玄孫。植物学者- Bobby Darwin (1943 - ) - アメリカの野球選手 (外野手)

**男性名**
 ダルウィン・アタプマ (1988 - ) - コロンビアの自転車競技選手 (ロードレース)- Darwin Andrade (1991 - ) - コロンビアのサッカー選手 (DF)、同国代表- ダルウィン・キンテロ (1987 - ) - コロンビアのサッカー選手 (FW)、同国代表- Darwin Cook (1958 - ) - アメリカのバスケットボール選手 (PG、SG)、通算5820得点- ダーウィン・クビアン (1972 - ) - ベネズエラの野球選手 (投手)、阪神タイガースなどに所属- ダルウィン・セレン (1989 - ) - エルサルバドルのサッカー選手 (MF)、同国代表- ダーウィン・デラカルサダ (1980 - ) - フィリピンの野球選手 (投手)。- ダルウィン・ヌニェス (1999 - ) - ウルグアイのサッカー選手 (FW)、同国代表- ダーウィン・バーニー (1985 - ) - アメリカの野球選手 (二塁手)。- ダルウィン・マチス (1993 - ) - ベネズエラのサッカー選手 (FW)、同国代表

**作品等**
 ダーウィン4078・SRD SUPER REAL DARWIN - データイーストのアーケード用シューティングゲームシリーズ- ダーウィンが来た! - NHKの動物番組- ダーウィンの動物大図鑑 はろ〜!あにまる - NHKの動物番組- ハローダーウィン! ～好奇心オンデマンド～ - JAM Projectの楽曲- Darwin (programming game) - Victor Vyssiotsky、Dennis Ritchie、Robert Morrisらによるきわめて初期（1960年代にPDP-1上で実装）の仮想マシン上のゲーム。コンピュータウイルスの結果的な祖先のひとつとされる。- ダーウィン・アワード - 2006年のアメリカのコメディ映画。

**企業**
 ダーウィン (企業)- ダーウィン - 不動産会社。現インボイスRM（2007年5月改名、インボイス社の旧子会社）。- ダーウィン (芸能事務所) - 浅倉大介の個人芸能事務所・音楽出版社。ファンクラブ「Smile」、インディーズレーベル「Darwin Record」を運営する。- ダーウィン・エアライン - かつてスイスにあった航空会社

**その他の名称**
 Darwin (オペレーティングシステム) - AppleによるUnix系オペレーティングシステム。- かつてカシオ計算機が製造していたワープロ専用機。- ダーウィン (小惑星)- ダーウィン (探査機)- ダーウィン賞- darwin - 東北放送とエドワード・エンターテインメント・グループが仙台市で運営しているライブハウス。

**関連項目**
 ダーウィニズム- Darwini (Darwini)- Darvin (Darvin)- Darwen (disambiguation) (Darwen)- ダルウィン- :en:Special:PrefixIndex/Darwin
category:同名の地名
category:英語の姓
アブラナ

代替文=アブラナの葉っぱ
アブラナ（油菜）は、アブラナ科アブラナ属の二年生植物。古くから野菜として、また油を採るため栽培されてきた作物で、別名としてナノハナ（菜の花）、ナタネ（菜種は正式な作物名である）などがあり、江戸時代には胡菜または蕓薹と呼ばれた。
実際にはアブラナ属の花はどれも黄色で似通っていることから、すべて「菜の花」と呼ばれる傾向がある。
植物油の原料として栽培されているのは、ほとんどが別種のセイヨウアブラナ（西洋油菜、学名：B. napus）であり、在来種のアブラナは野菜として生産され、開花前に収穫されてしまうことが多い。また、離弁花類である。

**概要**
原種は、西アジアから北ヨーロッパの大麦畑に生えていた雑草で、農耕文化と共に移動したと考えられている。漢代の中国に渡ると栽培作物となり多様な野菜を生むなど、東アジアで古くから栽培されている。日本では弥生時代以降から利用されたとみられる。
本来は菜、つまり葉物野菜として利用され、古事記では吉備の菘菜（あおな）、万葉集では佐野の茎立（くくたち）として登場し、花芽についても、延喜式に記されている。
江戸時代になって、植物油の採油目的として栽培され、その油は菜種油と呼ばれた。菜種油は、主に灯油原料として利用され、生活に密着したものとなった。そのため、菜種という言葉は、一般的な植物名として定着したのであった。また、一般にアブラナ属植物の種子からは油が採取でき、カラシナやカブも利用されている。
丈夫で育てやすく、広く栽培されたなじみ深い作物だった。また、菜種畑は明るい黄色が畑を覆う「菜の花畑」として春の風物詩とされ、歌や文学作品の題材となるが、明治時代以降はセイヨウアブラナに置き換わっている。

**変種**
原種であるBrassica rapaの変種は数多く、野菜として利用されているものが多い。- B. rapa var. nippo-oleifera - アブラナ- B. rapa var. nipposinica - ミズナ- B. rapa var. rapa - カブ（ヨーロッパ系）- B. rapa var. hakabura - ノザワナ- B. rapa var. perviridis - コマツナ- B. rapa var. chinensis - チンゲンサイ- B. rapa var. pekinensis - ハクサイ- B. rapa var. narinosa - ターサイ（lang-en-short|Tatsoi、lang-ja-short|塌菜）- B. rapa var. glabra - カブ（アジア系）- B. rapa var. utilis - サイシン
このほかコウサイタイ、ブロッコレットなどが、市場に出回るようになっている。アスパラ菜など、交配による新顔も登場している。

**自然交雑**
アブラナ科植物は形態的な変異に富んでいるが、その見た目とは反対に交雑して雑種が生まれやすい。すなわち、同種だけでなく他種の花粉によって結実してしまうもので、学術的な分類の困難な品種も多い。
これは、固定種や在来品種を維持するために自家採種を行っている農家にとって、特に頭の痛い問題であり、種苗用の種子生産では交雑を避けるために隔離栽培（他のアブラナ科植物の花粉で汚染されないよう、数百メートル以上離す）が必要だが、一般の圃場では不可能に近い（小さな島で隔離栽培例がある）。

**栽培**
菜の花（ナバナ）は、秋に種をまき、本葉が5 - 6枚の苗を株間30 - 40センチメートル (cm) で定植し、冬を越して3月上旬から4月上旬に花茎を切って収穫する。畑に直まきする場合は、間引きながら育てる。草丈が20 cmくらいのとき、生長が遅いようであれば追肥も行う。
国内の作付面積では北海道が最大で、特に空知地方中部の滝川市は国内有数の規模で知られる。また近年では同地方南部の岩見沢市と美唄市も滝川市に肩を並べるまでに栽培が急増しており、空知地方だけで全国の作付面積の約3割を占めている。
そのほかに作付面積の大きい地域としては青森県横浜町、次いで秋田県が挙げられる。千葉県の房総半島南部（館山市、南房総市、鴨川市など）の栽培は、統計上大きくはないが、県の花になっている。

**生産量**

**利用**
この項では、セイヨウアブラナも含めたアブラナとしての用途を記す。

**種子**
 菜種油
 種子の含油量40%、比重0.9、搾り取った菜種油は食用油、灯火、潤滑油の原料となる。精製したものは「白絞油（しらしめゆ）」または「水晶油」。
 近年の菜種油は、成分育種が進んでおり、有害なエルカ酸（エルシン酸とも）を含まないエルシン酸フリー品種が主流である。
 カナダで開発されたキャノーラ種とはエルシン酸フリーおよび低グルコシノレートの特性を持つ品種であり、エルシン酸フリーのみの品種はキャノーラ種ではない。
 世界的にセイヨウアブラナ種子の生産量は年々増加しており、4600万トンを超え、主要生産国は中華人民共和国、カナダ、インド、ドイツ、フランスなど（FAOの2005年の資料から）。
 いずれも遺伝子組み換え品種の導入が盛んで、特定の除草剤に耐性をもつものが広く導入されている。日本では組換え作物の生産は行われていない。
 菜種油粕
 一般的に「油粕」といえば「菜種油粕」を指し、菜種の絞り粕はよい肥料にもなった。成分は窒素約5%、五酸化リン約2.5%。大豆粕と違って飼料にされなかったのは、エルカ酸でなく主にグルコシノレートを含んでいたため。
 香辛料
 マスタードと同様に、種子（菜種）が薬味などに用いられる。

**花**

**野菜**
 市場では、上記の蕾の時期の若い芽の部分だけをまとめたタイプ（はなな）のほかに、掻き取った脇芽を平たく袋詰めにしたタイプ（なばな）が主流となっており、後者の産地としては三重県桑名市長島町の栽培面積が170ha（2007年現在）と全国一で、「なばな発祥の地」と呼ばれている。
 これは、従来から栽培していた食用選抜したセイヨウアブラナを、1990年頃から「三重なばな」の名で販売戦略を進めたもので、ブランド野菜の成功例として有名。

**脚注**

**関連項目**
菜の花舞台
*バイオディーゼル
*遺伝子組み換え作物
*生物多様性
*なばなの里

**外部リンク**
  道明寺天満宮・菜種御供大祭-  神戸元町- 環境研究所  国道沿いに咲くアブラナ
ミュー粒子

date=2023年3月2日 (木) 13:18 (UTC)
ミュー粒子（ミューりゅうし、muon, μ）とは、素粒子標準模型における第二世代の荷電レプトンである。ミューオン、ミュオンと表記することもある。

**性質**
ミュー粒子は、電気素量に等しい負の電荷と1/2のスピンを持つ。ミュー粒子の静止質量は105.6 MeV/C2（電子の約206.7倍の重さ）、平均寿命は2.2×10-6秒。ミュー粒子 (μ-) は電子、ミューニュートリノおよび反電子ニュートリノに、その反粒子である反ミュー粒子 (μ+) は陽電子、反ミューニュートリノおよび電子ニュートリノに崩壊する。この崩壊過程は不安定核のベータ崩壊と同じく弱い相互作用によるものであり、崩壊で放出される電子／陽電子はパリティの非保存によりもとのミュー粒子が持っていたスピンの向きに対して空間的に非対称な分布を持って放出される。同じレプトンとしてはこれよりさらに重いタウ粒子（タウオン、τ）があり、電子と合わせてレプトンの三世代構造として知られている。

**研究史**
ミュー粒子は、1936年にカール・アンダーソンとセス・ネッダーマイヤーによって宇宙線の中に観測された。粒子が霧箱の中で描く曲飛跡から、電子と同じ電荷だが電子より重い新粒子であると推定された。1937年には、日本の理化学研究所の仁科芳雄のグループ（仁科芳雄、竹内柾、一宮虎雄）およびストリート（J.C. Street）とスティヴンソン（E.C. Stevenson）らが独立に、ウィルソン霧箱実験によって新粒子の飛跡を捉えた 。論文投稿の順番は、ネッダーマイヤーとアンダーソンが1937年3月30日、理研組が8月28日、そしてストリートとスティヴンソンが10月6日である理研組の論文の投稿は一度拒否され12月に掲載されたので、発表時期は三番目である。。翌年、仁科らは飛跡の曲率から、ミュー粒子の質量を電子の（180±20）倍という精度で決定した。これは現在知られているミュー粒子の質量と一致している。
発見当初はその質量が湯川秀樹によって提唱された核力を媒介する粒子である中間子と非常に近かったため、ミュー中間子と呼ばれていた。しかし、ミュー粒子は核力を媒介しないことが分かり、中間子の性質を持たないことが判明した。1942年、坂田昌一、谷川安孝および井上健は、中間子とミュー粒子は別種であり、中間子はミュー粒子より重く、中間子が自然崩壊してミュー粒子に変化するという二中間子説を提唱した。1947年、セシル・パウエルらによりパイ中間子が発見されたことで湯川の中間子説および坂田の二中間子説が正しいことが証明され実際には、反パイ中間子がミュー粒子に崩壊する。、ミュー粒子は電子と類似した性質を持つレプトンの一種として分類された。この時に、核力による強い相互作用をしない素粒子としてレプトンという名称と概念が導入された。
日本では電力中央研究所施設（千葉県我孫子市）内に、地球に飛来するミュー粒子の観測施設「NEWCUT LAB」が開設された（電中研のほか東京大学、NEC、ハンガリー科学アカデミーの共同事業）。

**利用研究**
ミューオンは、イオンビーム（粒子線）として世界に数カ所ある中間子工場 (Meson Factory) と呼ばれる陽子加速器施設で利用に供されており、素粒子・原子核物理学からミュオンスピン回転 (μSR) による物性物理学、物理化学の研究に至るまで幅広く利用されている。また、ミューオンを用いたミューオン触媒核融合、μ-捕獲X線による非破壊元素分析など、学際的な応用研究も行われている。ミューオンを使った放射線治療も研究されている。

**ミュオグラフィ**
東京大学地震研究所により、宇宙線由来のミューオンを用いて火山の内部構造を画像化するミュオグラフィの研究が進められている。同様の手法で福島第一原子力発電所の炉心の現状を調査するためにも使用された。また、ギザの大ピラミッドにおける透視調査にも用いられている。

**超低速ミュオン顕微鏡**
ミュオンを用いて試料を拡大して細部の構造を可視化する。極小エネルギー分散の超低速ミュオンを再加速したミュオンマイクロビームは波として振る舞う再加速したミュオンが波であることの実証実験として、単結晶金薄膜試料を用いてミュオン回折像を取得することで量子可干渉性を直接証明する。。それを観察に利用するSMM。

**日本での研究状況**
日本では、1978年に東京大学理学部附属中間子科学実験施設（現・高エネルギー加速器研究機構・ミュオン科学研究施設）が発足し、1980年に当時の高エネルギー物理学研究所ブースター利用施設の一角に設けられた実験施設で世界初のパルス状ミューオンビームを発生させることに成功した。これ以降、同施設は国内のミューオン利用研究の中心となるとともに世界的にもパルス状ミューオン利用の先導役も果たしていたが、2001年から日本原子力研究開発機構と高エネルギー加速器研究機構との協力の下で始まった大強度陽子加速器計画（J-PARC、茨城県東海村）による次世代施設の建設が本格化するのに従い、2006年3月をもってその運転を終了している。なお、J-PARCにおけるミューオン実験施設は2008年度に竣工、翌年度から供用を開始する予定である。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 ミュオンスピン回転- ミューオニウム- ミュオニック原子- ミューオン触媒核融合- 中間子工場- Compact Muon Solenoid
越ケ浜駅

越ケ浜駅（こしがはまえき）は、山口県萩市大字ちんとう字長畠にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。事務管コードは▲640781。

**概要**
越ケ浜と言う駅名は、駅周辺一帯を指す地名であるが、越ケ浜地区自体は駅から約1km程度北東側にあり、駅はうしろおばた地区にある。

**歴史**
 1960年（昭和35年）4月1日：日本国有鉄道（国鉄）山陰本線長門大井駅 - 東萩駅間に新設。旅客のみ取扱う無人駅。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。- 2013年（平成25年）7月28日：豪雨災害に伴い線路が被災、一時当駅を含む益田駅 - 長門市駅間が運休（※奈古駅 - 当駅 - 長門市駅間については8月4日に運行再開）。

**駅構造**
長門市方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する高架駅（停留所）。棒線駅のため、長門市方面行・益田方面行双方が同一ホームを共用する。傾斜面上にホームがあるため、地上からは階段を上ってホームに入る。駅舎は無い。
長門鉄道部管理の無人駅。以前、乗車券は駅前の商店より購入出来たため、簡易委託駅であったが、現在では委託を解除され完全な無人駅となっている。

**利用状況**
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

**駅周辺**
 笠山- 明神池- 萩市立越ヶ浜中学校- 萩市立越ヶ浜小学校- マリーナ萩- 国道191号

**バス路線**
「越ヶ浜駅前」停留所より、防長交通の路線が発着する。- 萩市内線（萩バスセンター・玉江駅方面）- 越ヶ浜方面- 大井・奈古方面- 福賀・宇生賀方面

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 ■山陰本線
: 長門大井駅 - 越ケ浜駅 - 東萩駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 越ケ浜
長門大井駅

長門大井駅（ながとおおいえき）は、山口県萩市大井字呑石にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

**歴史**
 1929年（昭和4年）4月24日：鉄道省美禰線（現・山陰本線）東萩駅 - 奈古駅間延伸時に開設停車場。客貨取扱開始停車場。- 1933年（昭和8年）2月24日：当駅を含む美禰線一部区間が山陰本線に編入され、同線所属となる。- 1963年（昭和38年）2月1日：貨物取扱廃止停車場。- 1980年（昭和55年）
** 8月31日：集中豪雨の影響に伴い、奈古駅 - 長門大井駅間で斜面崩壊が発生し不通となる。
** 10月9日：斜面崩壊から一旦復旧する交通81。
** 10月24日：土砂崩壊が発生、再度不通となる交通81。- 1981年（昭和56年）3月5日：厚さ2mの落石覆い設置、土砂崩壊から復旧する交通81。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1985年（昭和60年）3月14日：無人駅化。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる停車場。- 2013年（平成25年）7月28日：豪雨災害により線路が被災し、一時当駅を含む益田駅 - 長門市駅間が運休（※当駅を含む奈古駅 - 長門市駅間については8月4日に運行再開）。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。駅舎がある方が下りホームで、ホーム中央部に上りホームへ通じる跨線橋がある。雨量計が設置されている。木造駅舎を備える。
長門鉄道部管理の無人駅。駅舎が「カネコ理容」と言う理髪店として利用され、以前乗車券（常備券のみ）の発券も行う簡易委託駅であった。なお、月曜は理髪店が休業するのでその日は窓口も終日休業であった。

**のりば**
 ※案内上ののりば番号は設定されていない。

**利用状況**
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

**駅周辺**
 大井浦港- 萩市役所 大井出張所- 大井郵便局- 萩市立大井中学校- 萩市立大井小学校- 円光寺穴観音古墳- 国道191号- 山口県道315号吉部下萩線

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 ■山陰本線
: 奈古駅 - 長門大井駅 - 越ケ浜駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 長門大井
破産手続開始の申立て

破産手続開始の申立て（はさんてつづきかいしのもうしたて）とは、債務者の破産手続開始決定を求める旨の、裁判所に対する訴訟行為である。

**管轄等**

**申立権者**
破産の申立てをなすことができるのは、債権者又は債務者（同法18条1項）、法人（民法等の）の理事、株式会社・相互会社（保険会社）の取締役、合名会社・合資会社・合同会社の社員、清算人等（同法19条）である。
銀行、協同組織金融機関（信用金庫など）、金融商品取引業者（証券会社など）、保険会社、少額短期保険業者、農水産業協同組合（農協・漁協など）については、監督庁も破産の申立てをすることができる（金融機関等の更生手続の特例等に関する法律490条1項、農水産業協同組合の再生手続の特例等に関する法律3条1項）。

**破産原因等の疎明**
法人の理事等の一部のみが破産の申立てをなすときは、破産原因を疎明することを要する（同法19条）。

**資料の提出、費用の予納等**
破産法上は、破産申立人が債権者でないときは、申立人の資力その他を考慮して、特に必要と認める時は、破産手続の費用は、仮に国庫よりこれを支弁することができるとされているが（同法23条）、実務上は、ほとんどの庁が、自己破産の申立人に対しても費用の予納を要求している。
破産の申立ては、民事訴訟費用等に関する法律3条1項、別表第一16項上欄所定の「その他の裁判所の裁判を求める申立てで、基本となる手続が開始されるもの」にあたると解されており、申立ての手数料として1,000円（同項下欄）を、申立書に収入印紙を貼って納めなければならない（同法8条）。その他、免責申立手数料として500円を要する。なお、債権者が申し立てる場合は手数料は20,000円である。
また、申立人は、郵便物の料金に充てるための費用として、裁判所が定める概算額に相当する金額の郵便切手を予納しなければならない（同法11条1項、12条1項、13条）。
身延駅

身延駅（みのぶえき）は、山梨県南巨摩郡身延町角打にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。
日蓮宗総本山である身延山久遠寺や南アルプスを控えた身延線の拠点駅。特急「ふじかわ」を含む全列車が停車する。当駅を境として旅客流動に違いがあるため、乗客の多くが入替わる。

**歴史**
 1920年（大正9年）5月18日：富士身延鉄道線が甲斐大島駅から延伸、その終着駅として開設。旅客・貨物取扱開始停車場。- 1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鉄道線が市川大門駅まで延伸。- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を鉄道省（国鉄の前身）が借上げ停車場。- 1941年（昭和16年）5月1日：国有化され、鉄道省身延線の駅となる。- 1980年（昭和55年）6月8日：駅舎改築。- 1984年（昭和59年）1月16日：貨物取扱廃止停車場。砂利やセメント取扱があった。- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる停車場。- 1999年（平成11年）：関東の駅百選に選定される。

**駅構造**
駅舎に接する単式ホーム1面1線と、奥に島式ホーム1面2線と合わせて2面3線を持つ地上駅。線路はほぼ南北に走り、駅舎は西側に設置されている。のりばは駅舎側から1番線、2番線、3番線で、1番線には上下に関わらず半数程の列車が発着し、2番線には甲府方面列車のうち半数程が、3番線には富士方面の列車のうち少数が発着する。特急列車は改札から段差がない1番線に停車し、これに対し普通列車は島式2・3番線に停車する事が多い（但し、特急通過待ちが無い場合、普通列車も1番線に入ることがある）。後続特急待避を伴う長時間停車を行う普通列車も存在する。
これらの他、3番線東側には側線が約3本あり、留置線として使われている（夜間滞泊も設定されている）。また、単式ホームと島式ホームの間は地下道を通って渡る。2・3番線ホームはかつて1番線ホームと同じ長さであったが、2005年度中に一部解体されて現在の長さとなった。
駅舎は1980年（昭和55年）6月に完成した一階建ての建物でコンコース部分は屋根が高くなっている。駅舎内部には待合所の他、有人出札窓口や自動券売機が設置されている。待合所には売店や立ち食いそば屋があったがいずれも撤退している。代わりとして飲み物や菓子類の自販機が設置されている。
駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、十島駅 - 鰍沢口駅間の各駅を管理している。JR全線きっぷうりばが設置されている。

**のりば**
（出典： JR東海:駅構内図）- 特急列車の殆どは、上下共1番線を使用している（一部2・3番線を使用する特急も存在する）。
JR Central Minobu Station Gate.jpg|改札口（2022年9月）
JR Central Minobu Station Waiting room.jpg|待合室（2022年9月）
JR Central Minobu Station Platform 1.jpg|1番線ホーム（2022年9月）
JR Central Minobu Station Platform 2・3.jpg|2・3番線ホーム（2022年9月）
JR Central Minobu Station Underground Passage.jpg|地下道（2022年9月）

**利用状況**
日蓮宗の総本山である身延山久遠寺への参拝客や観光客で賑わう。
『山梨県統計年鑑』によると1日の平均乗車人員は以下の通りである。

**駅周辺**
駅前は整備されており、バスロータリーやタクシー乗り場がある。駅前広場から土産物屋などが並ぶ商店街（しょうにん通り商店街）がのびているが、この商店街は1999年（平成11年）に区画整理が行われ、建物のデザインが和風に揃えられている。
駅前を身延線や富士川に沿って走るのは県道10号である。身延町から富士宮市に掛けて富士川東岸を縦貫する道で、甲斐大島駅、内船駅等を通っている。
身延町役場身延支所、山梨県立身延高等学校、身延町立身延中学校、身延町立身延小学校等がある身延中心部は富士川の対岸となっているが、駅の北300m程の所で身延橋が富士川を渡り、連絡している。なお、駅のある場所はかつては西八代郡大河内村に属し、富士川が身延町との境になっていた。1955年（昭和30年）に大河内村は身延町と合併し、当駅も身延町内の駅となった。
久遠寺の参拝客以外に南アルプスへの登山客等も当駅を利用し、春の花見シーズンには久遠寺のシダレザクラを目当てにした観光客も訪れる。

**バス路線**
駅前のバスロータリーにある「身延駅前」停留所、当駅南側の山梨交通身延営業所にある「身延」停留所にて、以下の路線が発着する。

**その他**
 留置線レールに、イギリスから輸入したものが平成まで使用されていた。

**隣の駅**
※特急「ふじかわ」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
 東海旅客鉄道（JR東海）
 CC 身延線
: 甲斐大島駅 - 身延駅 - 塩之沢駅

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- ゆるキャン△

**外部リンク**
  JR東海 身延駅
大橋 (広瀬川)

広瀬川に架かる大橋
大橋（おおはし）は、名取川水系の広瀬川にかかる橋で、宮城県仙台市青葉区にある。かつては仙台城大手門と城下町を結ぶ重要な位置を占め、現在は市街地中心部から青葉山を経由して八木山方面に通じるための橋として利用されている。現在の橋は長さ約116メートル、幅約11メートル。

**立地**
仙台駅西口から青葉通りをまっすぐ進み、緩い下り坂（大坂）を下りきったところにある。橋の左右には広瀬川によって形成された河岸段丘からなる景観が見られる。橋から西に向かっては、正面に大手門隅櫓を、その左に青葉山を見上げる。青葉山には仙台城址があるが、木々に遮られて見通しはよくない。右手にはかつての二の丸跡に立つ東北大学川内キャンパスの建物群が見える。

**歴史**

**仙台橋**
大橋は、17世紀の初めに西の仙台城大手門と東の仙台城下を結ぶために架けられた。慶長6年（1601年）12月に架けられた仙台橋の名前が変わったものとする説が有力である。しかし仙台橋はもっと南に作られたとする説もあり、後者に従えば2つの橋は別のものである。仙台橋は元和3年（1617年）4月11日に流され、青銅の擬宝珠が大正13年（1924年）4月8日に下流の七郷村南小泉（現在は仙台市若林区）の畑で掘り出された

**江戸時代の大橋**
広瀬川は洪水が多く、大橋は何度も流されては架け直された。それゆえ規模は一定しないが、真山記には横5間、竪50間、正保の絵図に幅5間半、長さ60間。明和9年の『封内風土記』では長64間、幅2丈5尺。川床の岩に穴を掘って橋脚を差し入れ、上部に桁を組んで板で橋面を作り、高欄をつけたもので、当時の板橋として標準的なものであった。
今の大橋は、大手門にまっすぐ向かう道路に架けられているが、江戸時代の道はそれより北にずれていた。西に向かう道はいったん石垣にぶつかってから、石垣に沿って南に曲がり、門の前でまた西に向き直って城内に入った。防衛上の配慮である。当時の大橋はこの道筋に従って、今よりわずかに北に架けられていた。現在も、岩を掘り込んだ昔の柱跡が穴になって残り、増水時でなければ橋の上から見える。
大橋の西、仙台城の外は川内といい、伊達家の上級家臣の屋敷が並んでいた。川内は丸の内とも呼ばれ、広瀬川を天然の堀に見立てた第一線の守りであった。一般の通行は禁止されており、大橋には番所がおかれ、通行者を取り締まった。番人は近くに屋敷を持つ水沢伊達氏、登米伊達氏、片倉氏が出した。江戸時代には城のほとんどが樹木に隠れ、橋からは大手門近辺しか見えなかったという。
寛永元年（1624年）には、ポルトガル人のカルバリオ神父と八人の日本人キリシタンが捕らえられ、大橋の下で冬の広瀬川に浸される責めを受け、殉教した。昭和46年（1971年）に建てられたキリシタン殉教の碑が、橋から東岸北側に降りたところにある。

**1892年の橋**
1889年（明治22年）9月にまたしても大橋が流されると、現在の位置に鉄の橋が架けられた。1892年（明治25年）8月に竣工した。長さ113.6メートル、幅7.2メートルの3径間トラス橋で、設計は早田喜成による。工費は6万6100円、または4万2200円で、宮城県の県費と国庫補助によった。橋材の錬鉄はベルギーから輸入した。これによって頻繁な流失と架けかえの歴史は終わったが、巨大な鉄のトラスを橋上にめぐらせた新しい橋の威容は、城跡や城門とは調和しなかった。

**1938年の橋**
鉄の橋が老朽化すると、1938年（昭和13年）にコンクリートの橋が架けられた。これが現在まである大橋である。鉄筋コンクリートのアーチ橋で、親柱、灯篭、高欄に和風の装飾を凝らす。長さ約116メートル、幅約11メートル。

**脚注**

**参考文献**
 小倉強「仙台の市街及び土木建築」、『仙台市史』第3巻（別篇1）、仙台市役所、1950年。- 仙台史博物館市史編さん室「せんだい市史通信」第11号 2003年11月15日発行。- 土木学会『橋 BRIDGE IN JAPAN 1997-1998』1998年。- 仙台市史編纂委員会『仙台市史』第1巻（本篇1）、仙台市役所、1954年。- 仙台市役所『仙台市統計一班』、1912年。- 松村博『日本百名橋』、鹿島出版社、1998年、ISBN 4-306-09355-7。- 三原良吉『広瀬川の歴史と伝説』、宝文堂、1979年。- 『新版 宮城県の歴史散歩』山川出版社、2001年(初版 1988年)。
UAE

UAE- アラブ首長国連邦の英語（United Arab Emirates）略称- 子宮筋腫の治療法 子宮動脈塞栓術 (Uterine Artery Embolization)- 修復不可能なアプリケーションエラー (Unrecoverable Application Error)- Amigaパーソナルコンピュータをエミュレーションするエミュレータの一種 (Ubiquitous Amiga Emulator)- エミレーツ航空のICAO航空会社コード。- 東京都の音楽ソフト会社 ユナイテッド・アジアエンターティメント