Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
200系

200系（200けい）とは、200の数値を使用するないしは3桁の数値の内上1桁目が「2」を使用する体系を持つものを指す。

**鉄道車両**
200系（形）を称する日本の鉄道車両

**日本**

**国鉄・JR**
 国鉄200形蒸気機関車 - 山陽鉄道買収車。旧・播但鉄道。- 新幹線200系電車- JR貨物DD200形ディーゼル機関車- JR貨物DF200形ディーゼル機関車- JR貨物EF200形電気機関車- JR貨物EH200形電気機関車- JR九州キハ200系気動車- JR東日本キハE200形気動車- 国鉄ケ200形蒸気機関車- JR貨物コキ200形貨車- 国鉄ソ200形貨車- 国鉄テキ200形貨車- 国鉄ポム200形貨車

**国鉄・JR以外**
 愛知環状鉄道200形電車- 甘木鉄道AR200形気動車- 伊賀鉄道200系電車- 池上電気鉄道デハ200形電車- 伊豆急行200系電車- 伊那電気鉄道デ200形・サ200形- 江ノ島電気鉄道200形電車- 王子電気軌道200形電車- 近江鉄道200形電車- 大井川鉄道cトキ200形貨車- 大井川鉄道スロニ200形客車- 大阪市交通局200形電車（2代）- 大阪市交通局200系電車（ニュートラム）- 大阪市電気局200形電車- 岡崎電気軌道200形電車- 釜石鉱山鉄道200形蒸気機関車- 関西電力200形無軌条電車- 近鉄モ200形電車（初代）- くま川鉄道KT-200形気動車- 熊本電気鉄道200系電車- 京王電気軌道200形電車- 京葉臨海鉄道DD200形ディーゼル機関車- 小湊鉄道キハ200形気動車- 札幌市交通局200形電車- 三岐鉄道200系電車- 山陽電気鉄道200形電車- 三陸鉄道36-200形気動車- 信楽高原鐵道SKR200形気動車- 上信電鉄200形電車- スカイレールサービス200形電車- 樽見鉄道ハイモ180-200形気動車- 秩父鉄道デキ200形電気機関車- 鶴見臨港鉄道モハ200形電車- 東急デハ200形電車- 東京モノレール200形電車- 東武200系電車- 土佐電気鉄道200形電車- 長崎電気軌道200形電車- 南武鉄道サハ200形電車- 西鉄200形電車 (軌道)- 西鉄200形電車 (鉄道)- のと鉄道NT200形気動車- 箱根登山鉄道ケ200形鋼索客車- 阪急200形電車- 尾西鉄道デボ200形電車- ひたちなか海浜鉄道キハ200形気動車- 広島電鉄200形電車 (初代)- 広島電鉄200形電車 (2代)- 福井鉄道200形電車- 富士身延鉄道200形電気機関車- 平成筑豊鉄道200形気動車- 松浦鉄道MR-200形気動車- 三河鉄道デ200形電車- 宮福鉄道MF200形気動車- 名鉄200系電車- 名鉄MRM200形電車- 名鉄キハ200形気動車- 名鉄デキ200形電気機関車- 名鉄ト200形貨車- 名鉄モ200形電車- 名鉄ワ200形貨車- 名鉄ワフ200形貨車- 目黒蒲田電鉄デハ200形電車- 夕張鉄道キハ200形気動車- 横浜博覧会協会HSST-200形電車- わたらせ渓谷鐵道わ89-200形気動車

**台湾**
 台湾鉄路管理局EMU200型電車

**自動車**
 トヨタ・クラウンS20#型- トヨタ・セリカT200型- トヨタ・ハイエースH200系- トヨタ・ランドクルーザー200系- ダイハツ・ミラL200型
** プロドゥア・カンチルL200型- ダイハツ・シャレードG200型- ダイハツ・ハイゼットS200型- ダイハツ・YRV M200型- ダイハツ・ビーゴJ200型
** トヨタ・ラッシュJ200型
** ダイハツ・テリオスJ200型
** プロドゥア・ノーティカJ200型- ダイハツ・ロッキーA200型
** トヨタ・ライズA200型- プロドゥア・アジアB200型

**住宅設備**

**温水洗浄便座**
 LIXIL・DV-200型

**関連項目**
02系- 100系 - 200系 - 300系 - 400系 - 500系 - 600系 - 700系 - 800系 - 900系
2003年の教育

2003年の教育（2003ねんのきょういく）は、2003年の教育関連のできごとの一覧である。

**全般**
 この年は国立大学の統合が進む。また、1950年以来となる四年制大学の休校がでた。- 新学習指導要領の実施（高等学校、2003年度入学生から適用）

**大学**

**新設**
浦和大学（総合福祉学部）
*尚絅学院大学（総合人間科学部、女子短期大学部）
*東大阪大学（こども学部こども学科）
*福島学院大学（福祉学部福祉心理学科）

**統合**
大分大学（大分大学と大分医科大学が統合。教育福祉科学部・経済学部・工学部・医学部）
*香川大学（香川大学と香川医科大学が統合。教育学部・経済学部・法学部・工学部・農学部・医学部）
*九州大学（九州大学と九州芸術工科大学が統合。文学部・教育学部・法学部・経済学部・理学部・医学部・歯学部・薬学部・工学部・芸術工学部・農学部）
*高知大学（高知大学と高知医科大学が統合。人文学部・教育学部・理学部・医学部・農学部）
*神戸大学（神戸大学と神戸商船大学が統合。文学部・国際文化学部・発達科学部・法学部・経済学部・経営学部・理学部・工学部・農学部・海事科学部・医学部）
*佐賀大学（佐賀大学と佐賀医科大学が統合。文化教育学部・経済学部・理工学部・農学部・医学部）
*島根大学（島根大学と島根医科大学が統合。法文学部・教育学部・医学部・総合理工学部・生物資源科学部）
*東京海洋大学（東京商船大学と東京水産大学が統合。海洋科学部・海洋工学部）
*福井大学（福井大学と福井医科大学が統合。教育地域科学部・医学部・工学部）
*宮崎大学（宮崎大学と宮崎医科大学が統合。教育文化学部・農学部・工学部・医学部）

**名称変更**
就実大学（就実女子大学より。）
*太成学院大学（南大阪大学より。）
*美作大学（美作女子大学より。）
*武蔵野大学（武蔵野女子大学より。）

**休校**
立志舘大学（学生は呉大学への移籍。）

**学部の新設・名称変更**
愛知学院大学-心身科学部開設（心理学科。文学部心理学科より。）
*大阪工業大学-知的財産学部開設
*大阪体育大学-健康福祉学部開設（健康福祉学科）
*大阪府立看護大学-総合リハビリテーション学部開設
*東京工科大学-バイオニクス学部（バイオニクス学科）、コンピュータサイエンス学部（コンピュータサイエンス学科）開設（工学部の改組）

**学科の新設・名称変更**
桜花学園大学人文学部に観光文化学科増設
*大阪電気通信大学総合情報学部にデジタルゲーム学科増設
*駿河台大学現代文化学部に心理学科増設
*長崎純心大学人文学部に児童保育学科増設
*高松大学経営学部産業経営学科を経営学科に
中野会

中野会（なかのかい）は、日本の大阪市天王寺区に本拠を置いて2005年まで活動した暴力団。かつては神戸市に本部を置き、四代目山口組の三次団体から五代目山口組の二次団体となったが、1997年に絶縁処分を受け独立。やがて暴力団対策法に基づく指定暴力団となるも、2005年に解散。

**歴史**
1996年7月に会長の中野太郎が行きつけの理髪店で会津小鉄系組員に銃撃される事件が起きた。当時、山口組若頭であった宅見組組長宅見勝の仲介で手打ちが行われた。 
1997年8月に神戸市中央区の新神戸オリエンタルホテルにて宅見を襲撃し、宅見を射殺する宅見若頭射殺事件が発生。その際に一般人に流れ弾が当たり、後に死亡したことから、本家の山口組から同年9月に絶縁とされるも、これを不服とし、解散せずに独立した。宅見組などによる暗殺部隊により、1999年9月にナンバー3の若頭・山下重夫が、2002年4月にはナンバー2の副会長・弘田憲二が射殺された。
そして、2005年8月7日に解散届を大阪府警に提出。
その後、中野太郎は故郷の大分県で療養していたが、肺炎で体調を崩して2021年1月10日未明に死去した。

**最高幹部**
会長：中野太郎 - 元五代目山口組若頭補佐、元二代目山健組舎弟頭補佐、元初代健竜会相談役、1936年10月30日-2021年1月10日、大分県日田市出身。
*副会長：弘田憲二 - 弘田組組長。2002年4月に天野組組員により沖縄で射殺された。
*若頭：山下重夫 - 山重組組長。1999年9月、宅見組傘下の幹部組員ら4人によって射殺された。
*本部長：近藤大恵 - 徳心会会長。
*若頭補佐：吉野和利 - 宅見若頭射殺事件の総指揮をとった人物。

**所属直系団体**
弘田組
*至龍会
*三笠組
*加藤総業
*徳心会

**主な出身者**
会長代行・井奥文夫（井奥会会長） - 後に六代目山口組若中-絶縁

**出典==
紀元前734年

紀元前734年（きげんぜん734ねん）は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元20年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前734年と表記されるのが一般的となった。

**他の紀年法**
 干支 : 丁未- 中国
** 周 - 平王37年
** 魯 - 恵公35年
** 斉 - 荘公贖61年
** 晋 - 孝侯6年
** 秦 - 文公32年
** 楚 - 武王7年
** 宋 - 宣公14年
** 衛 - 桓公元年
** 陳 - 桓公11年
** 蔡 - 宣侯16年
** 曹 - 桓公23年
** 鄭 - 荘公10年
** 燕 - 鄭侯31年- 朝鮮
** 檀紀1600年- ユダヤ暦 : 3027年 - 3028年

**できごと**
 この頃、ギリシアのコリントス人が植民市シラクサ（シュラクサイ）を建設。

**誕生**

**死去**

**脚注 ==
剛体架線

剛体架線
剛体架線（ごうたいかせん）とは電気鉄道の車両の給電に用いられる架空電車線（架線）の一種で、剛体（棒状）のトロリー線をいう。

**概要**
電気運転の地下鉄道で建設費を抑えるためにトンネル断面を小さくする方法としては、車両の屋根上に広い空間が必要な架空電車線方式ではなく、第三軌条方式が古くから用いられてきた。しかし、次第に拡大する通勤圏と、それに伴う旅客の増大に対応するため、地下鉄と一般的な架空電車線方式を採用する地上の郊外路線とを相互に直通運転させる必要性が高まると、双方の車両の集電方式の相違は大きな問題となる。地下トンネルを従来通りとし、地上側を第三軌条方式とすることも可能ではあるが、新規建設ではない場合、架空電車線を全て第三軌条に転換する工事が必要となり、転換したとしても離線や騒音の面で高速運転に適さず、踏切の構造が一気に複雑化し、全区間で感電、短絡、踏切障害事故を防ぐ措置などが必要となるなど、デメリットが非常に多くなる。
そこで、ワイヤーによってトロリー線を吊り支える「吊架線」とそのための空間が不要で、断線による落下の危険も物理的に防止できる剛体架線が採用されることとなった。断線しない点は地下トンネルだけではなく、作業空間に限りのある地上のトンネルでも保守上の利点となる。
構造は、トンネルの天井にアルミ合金製のT形材を支持碍子に取り付け、この下でトロリー線をアルミ合金製イヤーによって連結固定するようになっている。また、車両側では、集電装置の最低作用高さを低めることが必要である。
断線の可能性は低くなるものの、トロリー線が剛性支持となることで、スライダー（パンタグラフの、架線と接触する部分）の摩耗・離線率などの点では不利となる。剛体架線区間で運転される車両はこれを回避するため、スライダー部分の構造や材質の変更で架線追従性を高めたり、パンタグラフ自体の数を増やすなどの処置で離線を抑えている。
架線の柔軟性がないために高速運転には向かず、一般的な方式では90km/hを超える速度での運転ができないとされる 。そのため、近畿日本鉄道では新青山トンネルなどのトンネル区間において、一般の架線と同じような構造を持ちながらトロリー線の剛体化を行った架線を用いており、最高130km/hの高速運転と断線の防止の両立を図っている（架線の構造としては、シンプルカテナリ式およびコンパウンドカテナリ式がある）。
一般的な吊架線式に比べてトロリー線の断面積が大きく大電流に強いため、エアセクション内に停車した際に発生する溶断事故は起こりにくいともされる。

**使用範囲**
架空電車線式の地下鉄の多くで採用されている。また、一般鉄道の地下ターミナル駅などでも、垂直方向の寸法に余裕が取れない場合などでの使用例がある。
日本国内で初めて剛体架線方式を採用したのは、営団地下鉄（現・東京地下鉄）日比谷線（地下区間）である。営団地下鉄では、丸ノ内線までは他路線との直通運転を行わないことから第三軌条を採用していたが、日比谷線では相互直通運転の関係で、架空電車線方式を採用することが必要となったためである。日比谷線での採用を前に、丸ノ内線新大塚 - 茗荷谷間のトンネル部に仮設の剛体架線試験設備を設け、貨物用モーターカーに試験用パンタグラフを取り付けて走行させ、実用化試験を行っている。
中央本線などのトンネル断面が狭小な区間向けに、高速運転可能な物を開発する研究も進められている。
仙山線の一部のトンネルは剛体架線方式を採用している。
また、特殊な例として、蓄電池駆動電車の充電用架線は離線・摩耗の心配がないため、大きな電流に対応して急速充電ができる剛体架線が採用されており、烏山線烏山駅、男鹿線男鹿駅に設置されている。

**日本における剛体架線の採用例**
都営地下鉄大江戸線
ファイル:Hibiya Line Overhead line by Air Section.jpg|200 px|サムネイル|東京メトロ日比谷線、秋葉原駅構内にあるエアセクション
ファイル:Hanzomon-Suitengumae1.JPG|thumb|200 px|半蔵門線水天宮前駅付近の複雑に架設された剛体架線
ファイル:Overhead Trolley Wires for Kintetsu Namba Line.jpg|thumb|200 px|近鉄難波線で採用されているシンプルカテナリー式の剛体架線（大阪上本町駅地下ホーム）
※は剛体コンパウンドカテナリ架線採用路線。- JR
** 西日本旅客鉄道（JR東西線・関西本線（大和路線）JR難波駅構内および付近の地下線）
** 東日本旅客鉄道（仙山線の一部矮小トンネル）- 地下鉄
**仙台市地下鉄（南北線・東西線）
** 東京地下鉄（日比谷線・東西線・千代田線・有楽町線・半蔵門線・南北線・副都心線）
** 都営地下鉄（大江戸線・三田線白金高輪構内及び南北線共有区間のみ）
** 横浜市営地下鉄（グリーンライン）
** 名古屋市営地下鉄（鶴舞線・桜通線・上飯田線）
** 大阪市高速電気軌道（堺筋線※・長堀鶴見緑地線・今里筋線）
** 京都市営地下鉄
** 神戸市営地下鉄（西神・山手線※・北神線北神トンネル・海岸線）
** 札幌市営地下鉄（東西線・東豊線）
** 福岡市地下鉄- 大手私鉄
** 近畿日本鉄道（大阪線新青山トンネル※や地下線等）
** 京阪電気鉄道（京阪本線、鴨東線、中之島線および京津線地下線）
** 西武鉄道（西武有楽町線の練馬駅直前まで）
** 東急電鉄（東横線渋谷 - 代官山間地下線及び東白楽 - 横浜間地下線・目黒線不動前 - 洗足間地下線・東急新横浜線）
** 小田急電鉄（新宿駅地下ホーム構内、代々木上原 - 梅ヶ丘間の地下化区間）
** 名古屋鉄道（名鉄名古屋駅地下トンネル構内）
** 阪神電気鉄道（神戸高速線・高速神戸駅 - 新開地駅の一部区間、阪急神戸高速線と重複）- その他
** 東葉高速鉄道（東葉高速線の地下区間）
** 首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス線の秋葉原 - 南千住間）
** 小田急箱根（鉄道線の早川橋梁上）
** 立山黒部貫光（立山トンネルトロリーバスの一部区間※）- 過去の使用例
** 静岡鉄道（静岡清水線 新静岡駅3番線）
** 日本国有鉄道→西日本旅客鉄道（桜島線北港運河第一橋梁＜安治川口駅 - 桜島駅間＞）
日本で最初の事例は当時の営団地下鉄日比谷線であり、2番目の事例は京阪本線の天満橋駅 - 淀屋橋駅間である。

**脚注**

**参考文献**
 ref=Hibiya-Con

**関連項目**
 架空電車線方式
紀元前413年

紀元前413年（きげんぜん413ねん）は、ローマ暦の年である。
当時は、「コッススとメドゥリヌスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元341年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前413年と表記されるのが一般的となった。

**他の紀年法**
 干支 : 戊辰- 日本
** 皇紀248年
** 孝昭天皇63年- 中国
** 周 - 威烈王13年
** 秦 - 簡公2年
** 晋 - 烈公3年
** 楚 - 簡王19年
** 斉 - 宣公43年
** 燕 - 簡公2年
** 趙 - 献侯11年
** 魏 - 文侯33年
** 韓 - 武子12年- 朝鮮
** 檀紀1921年- ベトナム :- 仏滅紀元 : 132年- ユダヤ暦 : 3348年 - 3349年

**できごと**

**ギリシア**
 負け戦でアテナイ軍の司令官ラマコスが討ち死にした後、デモステネス (Demosthenes) は、シュラクサイ（シラクサ）の攻城戦を断念して、アテナイへ帰還し、アッティケーへ侵攻してきたスパルタ勢に対抗すべきだと提案した。ニキアス (Nicias) はこの提案を拒んだが、ヘルモクラテス率いるシュラクサイとスパルタの連合軍は、港にアテナイ勢を封じ入れ、シュラクサイの戦い (the Battle of Syracuse) でアテナイ軍に大打撃を与えた。デモステネスはシュラクサイ勢の待ち伏せに遭い、降伏を余儀なくされた。その後、ニキアスも捕らえられ、2人は処刑され、生き残ったアテナイの兵士たちの大部分は、シチリア島の石切り場に労働者として送られた。- アケメネス朝ペルシア帝国のリュディアとカリアの太守ティッサフェルネスがスパルタと同盟を結んだ。アルキビアデスからの戦略的助言と、ペルシアの太守ファルナバゾスからの限定的な支援を受けたスパルタ勢は、アテナイの城門近くまで侵攻した。スパルタ王アギス2世は、スパルタ軍を率いてアッティケーのデケレイア (Decelea) を占領した。- マケドニア王アルケラオス1世 (Archelaus I) が、父ペルディッカス2世の死後、後を継いで即位した。王座をつかむまでに、アルケラオスは、伯父、いとこ、正当な王位継承者であった幼い異母弟を殺害した。

**演劇**
 エウリピデスの悲劇『エレクトラ  (Electra)』が上演された。

**誕生**

**死去**
 デモステネス (Demosthenes) -アテナイの将軍- ニキアス (Nicias) - アテナイの将軍、政治家（紀元前470年生）- ペルディッカス2世 -  マケドニア王

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 年の一覧- 年表- 年表一覧
紀元前431年

紀元前431年（きげんぜん431ねん）は、ローマ暦の年である。
当時は、「キンキナトゥスとメントが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元323年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前431年と表記されるのが一般的となった。

**他の紀年法**
 干支 : 庚戌- 日本
** 皇紀230年
** 孝昭天皇45年- 中国
** 周 - 考王10年
** 秦 - 躁公12年
** 晋 - 幽公3年
** 楚 - 簡王元年
** 斉 - 宣公25年
** 燕 - 閔公8年
** 趙 - 襄子45年
** 魏 - 文侯15年- 朝鮮
** 檀紀1903年- ベトナム :- 仏滅紀元 : 114年- ユダヤ暦 : 3330年 - 3331年

**できごと**

**ギリシア**
 アテナイは、トラキアの王シラルケス (Sitalkes) と同盟を結んだが、これは、アテナイに影響力をもっていたアブデラのニュンポドロス (Nymphodorus of Abdera) がシラルケスの妹を妻とした後に成立したものであった。その後、ニュンポドロスはアテナイとマケドニア王ペルディッカス2世との間に合意を結ぶ交渉に当たり、ペルディッカスにテルマ (Therma) を回復させた。交渉の結果、アテナイはペルディッカスの弟ピリッポス（アミュンタス2世の父）への支援を引き揚げ、トラキア勢はピリッポスの捕縛についてペルディッカスに協力することを約した。その見返りとしてペルディッカスは、もともとは自分が反乱をそそのかしたカルキス（現在のハルキス）へ進軍し、その鎮圧に当たった。- テーバイがボイオーティアにおける唯一の親アテナイ都市であったプラタイアを攻撃したが、これは失敗に終わり、プラタイアが捕虜とした180人は全員が処刑された。アテナイはプラタイアを支援し、スパルタはテーバイ側に立った。スパルタは、イタリアやシケリア（シチリア）のギリシア系植民都市の支援も受けた。スパルタもアテナイも、アケメネス朝ペルシア帝国に支援を求めたが、ペルシアは動かなかった。- スパルタ王アルキダモス2世率いるスパルタ軍は、アッティケー（アッティカ）を侵略し、アテナイ帝国とも称されたデロス同盟と、ペロポネソス同盟との間で、（第二次）ペロポネソス戦争が始まった。スパルタ軍はアテナイ近郊の農村地域を荒し回った。アテナイの指導者ペリクレスは、必ずしもこれには対抗せず、農村部の住民をアテナイの城壁内に避難させた。その代わり、ペリクレスは積極的な海戦を仕掛け、また、アイギナ島からのいかなる脅威も生じないように、島民全員をアテナイ人に置き換えた。

**共和政ローマ**
 共和政ローマは、アルギドゥス川の戦い (battle of the River Algidus) でアエクイ族とウォルスキ族を破った。

**文学**
 エウリピデスの悲劇『メデイア』が、アテナイの有名な演劇祭ディオニューシア祭で3位に入賞した。

**誕生**
 クセノポン - ギリシアの傭兵、著作家（紀元前355年ころ没）

**死去**

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 年の一覧- 年表- 年表一覧
小城駅

小城駅（おぎえき）は、佐賀県小城市三日月町久米にある、九州旅客鉄道（JR九州）唐津線の駅である。

**歴史**
九州鉄道が1903年（明治36年）12月14日に唐津線を開通させた際に開設された。駅舎は開通当初のものが残されており交通980826、地元の小城市では2013年度から2年間の計画で約3億2000万円を費やして改修工事を行った。駅前ロータリーの拡大や公衆トイレの設置、駅舎の改装などを実施し、2015年（平成27年）5月30日に完成記念式典が行われた。
2015年に小城駅駅舎は「22世紀に残す佐賀県遺産」に認定、2016年には国登録有形文化財に登録された。

**年表**
 1903年（明治36年）12月14日：九州鉄道の駅として開設。- 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化、帝国鉄道庁に移管。- 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱廃止停車場。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州の駅となる停車場。- 2015年（平成27年）5月30日：駅舎改築工事完了。- 2016年（平成28年）2月25日：駅舎が『ＪＲ唐津線小城駅本屋』として国登録有形文化財に登録。- 2020年（令和2年）3月14日：朝夕を除き駅係員を無配置とする。- 2021年（令和3年）4月15日：駅舎の一部を焼く火災が発生。- 2022年（令和4年）3月11日：きっぷうりばの営業終了。

**駅構造**
単式ホーム2面2線を有する地上駅で、駅舎側からホーム・線路・ホーム・線路の順に並んでいる。互いのホームは構内踏切で連絡している。開通当初からの木造駅舎が残っている。
JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で交通980826、自動券売機が設置されている。
駅舎の前には高田保馬と与謝野鉄幹・晶子夫妻の歌碑が設置されている。また駅舎には中林梧竹揮毫による駅名額が掲げられている。
2014年（平成26年）にかつてあった駅舎がリニューアルされ、それと同時に駅前も整備された。
2018年9月には、佐賀県による「ピアノの駅」プロジェクトにより駅構内にアップライトピアノが設置された。

**のりば**
File:View in front of Ogi Station.jpg|駅ロータリー周辺
File:小城駅駅舎内.jpg|待合室。ピアノや本棚が設置されている（2025年2月）
File:Platform of Ogi Station 9.jpg|ホーム:2番のりばから1番のりば・唐津方面
File:Platform of Ogi Station.jpg|ホーム:1番のりばから2番のりば・佐賀方面
File:Ogi Station Sign.jpg|駅名標（イラストはサクラの花と葉）
File:Ogi Station Sign 2.jpg|駅名標（イラストは羊かんとサクラの花）
File:JRKyushu-Karatsu-line-Ogi-station-building-20091101.jpg|駅舎（2009年11月）

**利用状況**
2020年度の1日平均乗車人員は919人である。

**駅周辺**
「小城駅」を名乗るが、駅の住所は旧小城郡小城町域ではなく、小城町中心街の南端で旧小城郡三日月町側にある。
駅前から県道小城牛津線を約200メートル北上すると旧小城町域に入り、さらに約700メートル北上すると国道203号沿いの旧小城町中心市街地に行き着く。
県道小城牛津線を南下し三日月町域を過ぎると、国道207号と合流した佐賀県道48号佐賀外環状線の道を廻り、佐賀市久保田町を通り佐賀市内（県庁方面）へ行く。- 村岡総本舗小城駅前店- 小城公園 - 北西へ約300メートル- 小城市民図書館小城館- 小城市保健福祉センター- 佐賀県立小城高等学校- 小城市立小城中学校- 小城市立桜岡小学校- ゆめぷらっと小城（旧小城町役場） - 旧小城町中心市街地国道203号沿い- 昭和バス小城発着所 - 旧小城町中心市街地国道203号沿い。佐賀・多久・唐津・牛津方面に運行する。- 佐賀県農業協同組合佐城地区中央支所- 清水の滝 - タクシーで約15分。

**バス路線**
 昭和バス小城駅前バス停
** 小城発着所・牛津方面- 小城町巡回バス - 3路線。いずれも駅前ではなく小城公園東口または小城市民図書館小城館（桜城館）に停車する。

**撮影・ロケ**
 映画『男はつらいよ ぼくの伯父さん』（1989年公開）にて、寅さんが電話をするシーンの撮影に使用された。

**隣の駅**
 九州旅客鉄道（JR九州）
 ■唐津線
: 久保田駅 - 小城駅 - 東多久駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=小城
バルサミコ酢

ファイル:Aceto Balsamico.jpg|thumb|right|350px|モデナ産のバルサミコ酢。 DOP専用のこのボトルはジョルジェット・ジウジアーロによるデザイン。
バルサミコ酢（バルサミコす、aceto balsamico、balsamic vinegar）は果実酢の一種。原料がブドウの濃縮果汁であることと、長期にわたる樽熟成が特徴である。
イタリアの特産で、アチェート・バルサミコや短縮してバルサミコとも呼ばれる。なお、イタリア語で「アチェート」は「酢」、「バルサーミコ」は「芳香がある」という意味である。
色は茶色を濃くした黒色で、その名の通り独特の芳香があり、オリーブ・オイルとともにサラダにかけるなどイタリア料理の味つけや香り付け、隠し味に使われる。ほかの食酢にはない甘味があるため、デザートの味付けやトッピングに使われることもある。

**製品の格付け**
バルサミコ酢の醸造風景
バルサミコ酢を使った料理

**アチェート・バルサミコ・トラディツィオナーレ**
アチェート・バルサミコ・トラディツィオナーレ（伝統的なバルサミコ酢。以下「トラディツィオナーレ」）は最低12年の熟成や、原料のブドウの種類、その他細かな製法が法律で定められているもの。エミリア・ロマーニャ州のモデナまたはレッジョ・エミリアで作られた（12年物・25年物の2種類のみの）トラディツィオナーレだけがデノミナツィオーネ・ディ・オリージネ・プロテッタ（DOP）の指定を受けることができ、日本では特にモデナ産が有名である。
モデナ産トラディツィオナーレの中でも25年以上の熟成を経たものは「ストラヴェッキオ（たいへん古い）」と呼ばれ、珍重されている。ストラヴェッキオの中には50年や100年などの長期熟成を経たものもある。また、レッジョ・エミリア産のトラディツィオナーレも、12年以上・18年以上・25年以上の3段階に分類される。
これらトラディツィオナーレは高価なため、高級レストラン以外で料理の調味に使われることは少ない。また風味をできるだけそのまま生かすため、火を通す料理に使われることもまれである。

**トラディツィオナーレに準ずる製品**
トラディツィオナーレとほぼ同じ材料や工程ながら、熟成期間だけが短い6年もの・8年ものなどもある。当然これらはトラディツィオナーレを名乗ったりDOP指定を受けたりすることはできず、ラベルの表記には「トラディツィオナーレ」を伴わない「アチェート・バルサミコ」である。

**普及品**
伝統的な生産方法によるバルサミコ酢は、大衆的なレストランや一般家庭で使うには高価になりすぎるため、熟成されていないブドウ酢を主体に着色料・香料・カラメルなどを添加し、大量生産によって作られた普及品が市場に出回っている。
この普及品は本来の製法で作られたものではないため、正確にはバルサミコ酢ではない擬似商品である。とはいえ、味をできる限り高級品に近づけるため材料や工程にこだわったり、高級品には及ばないにしても3 - 5年程度の比較的長い熟成を経たものも多く、決して粗悪品というわけではない。先述のトラディツィオナーレやそれに準ずる品に比べると格段に安いものの、通常の食酢と比べれば高価になることがほとんどである。
調理法によっては必要量を小鍋で弱火にかけて煮詰めてから使うことで、普及品でもより高級品に近い味が得られる。逆にサラダなどのあっさりした料理では、熟成が浅く酸味が強い酢であることを逆手にとって、通常の酢に近い使い方をすることもできる。

**DOPの指定**
 ジョルジェット・ジウジアーロ - DOP専用のボトルのデザインを担当

**脚注**

**注釈**

**関連項目**
 酢
軍手

軍手
画像:Gunte 002.jpg|thumb|200px|right|滑り止め付きの軍手
軍手（ぐんて）とは、手袋の一種。一般には白色の作業用編手袋をいう。メリヤス製のため伸縮性に富み、左右の区別がなく、丈夫で安価な作業用手袋として用いられる。「軍手」は「軍用手袋」の略。旧日本軍の兵士が用いたことに由来している。
軍手は作業時に切り傷、擦り傷などの怪我防止のために着用されるが、ドリル等回転部分のある道具で作業を行う場合には、布地が回転部分に巻き込まれる危険があり、手指の喪失や、最悪の場合死亡災害にもつながる。このため、「事業者は、ボール盤、面取り盤等の回転する刃物に作業中の労働者の手が巻き込まれるおそれのあるときは、当該労働者に手袋を使用させてはならない」と労働安全衛生規則の第百十一条によって定められており、また、回転体に巻き込まれる恐れがある際には使用しないよう注意喚起を行っている製造メーカーも多い。

**歴史**
軍手の起源は江戸時代末期の弘化・安政（1844 - 1860年）頃の近代武装訓練の時に鉄砲を素手でさわって錆びないように兵士に手袋をさせたことが始まりとされ、長州藩の下級武士が鉄砲隊のため内職で手袋を縫ったと言われている。1867年、徳川幕府が軍隊を創設、これにより手袋の需要が大幅に増大した。明治に入り大日本帝国陸海軍が創設され、一層軍隊での需要が高まっていった。この頃から軍手と呼ばれるようになったとされる。date=2017年1月
日本軍においては下士官兵用の官給手袋（手套：「てとう」ないし「しゅとう」）として使用され、作業専用というわけではなく防寒具としても着用するものであった。
戦前の軍手も素材はメリヤスだったが、ニットによる全面編み上げではなく、平織りのメリヤスを織ってから、指の部分と、手の平の部分を別々に縫い上げる製法となっていた。また、手首部分にゴムは織り込まれておらず縁に色などは付されていない白一色のものであった。
戦後になってもこれらの製法は基本的に変わらず、生産量も限られ、比較的高価だった。1950年代に指の部分を縫える半自動機織り機が開発され生産量が倍増し、一挙に低価格化が進んだ。1955年、作業時の安全性を向上させるため手首の部分にゴム糸を挿通して編み上げる「ゴム入り安全手袋」が島精機製作所の島正博によって発明された。1963年には同じく島精機製作所により全自動手袋編機（初期型）が開発されたが、当時の生産技術力では安定した精度を実現できず、指先を丸型から角型に変更した全自動手袋編機を1965年に開発した。この編機は指先を丸くする縢（かがり）という内職作業が必要とされた。すぐ後にこの部分を改良して、指先を丸型に編み込む全自動シームレス手袋編機を愛知県安城市の松谷鉄工所が開発し、完全に機械による全自動化となり、製法を含め現在の物と同様の軍手が完成された。

**種類**
軍手は材料、形態によって様々な種類がある。
 綿軍手
 綿100%で編み上げた軍手、多少高価ではあるが、高熱物に接触した時に溶解せず焦げることで、火傷被害を軽減することができる。色が生成り（かすかに黄色がかっている）、もしくはグレーがかっている。
 化繊軍手
 ポリエステル等の化繊、または綿との混合糸で編み上げた軍手で、最も安価。高熱にさらされると溶解するため、綿素材に比べて熱に対する安全性は落ちるが、化学薬品へ耐性は勝る。
 再生（リサイクル）軍手
 衣料品から再生した綿糸を編み上げた軍手、形は綿軍手、化繊軍手と変わらず、性能は綿軍手に準ずる。元の衣料品の色がそのまま残っているため、様々な柄がついている。物によっては非常にカラフルなものもある。安価であり、主に業務用に販売されている。
 滑り止め付き軍手
 手の平の部分に、ゴム斑点などの滑り止め加工を施した軍手、普通の軍手に比べて握った時の保持力に優れる。滑り止め加工は通常片側のみのため、左右共用という特徴はなくなっている。材質は化繊製が多く、滑り止めの材質と合わせて熱に対する安全性は低い。
 長軍手
 手の保護のため、手首部分までカバーする軍手。
 精密軍手
 細かい作業用に、通常より細い糸を用いて編み上げた軍手。
 スマートフォン対応軍手
 スマートフォンやタブレット端末などの静電容量式タッチパネルの操作が可能となるように、指先部分に導電性の糸を編み込んだ軍手。感電に対する安全性は落ちる。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 軍足
RIBAゴールドメダル

ロイヤル・ゴールド・メダル（Royal Gold Medal）は、王立英国建築家協会（RIBA）から優れた建築家に対して与えられる賞。約150年に及ぶ歴史を持つ。RIBAゴールド・メダル（RIBA Gold Medal）とも通称される。

**歴代受賞者**
注）1999年は都市名。2002年、2007年、2015年、2020年はグループ名。

**外部リンク**
  Royal Gold Medal 公式ウェブサイト
文公 (戦国滕)

文公（ぶんこう、? - ? 、在位紀元前327年 - ? ）は、中国の戦国時代の滕の君主。姓は姫。諡は文であり、滕の文公或いは滕文公と呼ばれる。周王室の王族で、先祖は滕に封じられた周の文王の庶子という。
孟子と同時代の人で、滕は50里四方の小国であり、常に斉や楚に圧迫されていた。太子であった頃、楚に人質として行こうとする時に、宋で、孟子と出会い、孟子の感化を受ける。
父である定公が死ぬと、文公は孟子にどのように喪を行うべきかを問うた。この時、孟子は3年間は喪に服すべきだといった。滕に仕えていた重臣たちはこのような長い喪は前例がないといって反発したが、文公は結局孟子の助言に従った。
文公が本格的に政治を始めるようになったあとも、文公は孟子にどのような政治を行うべきかを問うた。孟子は、儒教的な方法に則って政治を行うように助言し、文公はこれに従った。具体的には、井田法の実施である。このような儒教的政策を執ったことから、文公は後の儒者から評価を受けることとなる。

**参照文献**
 『春秋左氏伝』- 『戦国策』
アレッサンドロ・ペルティーニ

アレッサンドロ・“サンドロ”・ペルティーニ（Alessandro “Sandro” Pertini、1896年9月25日 - 1990年2月24日）は、イタリア社会党の政治家。第7代大統領。
名は一般には短縮形のサンドロで知られた。また日本の報道などではペルチーニと表記されることが多かった。

**経歴**

**生い立ち**
サヴォナ県ステッラの地主の家に生まれる。ヴァラッツェにあるサレジオ会系のカレッジとサヴォーナのリセで学ぶ。第一次世界大戦では反対の立場を取っていたが、陸軍に中尉の階級で入隊。戦功から勲章が授与される。
ファシズムへの抵抗運動に参加し政治犯として投獄、同様に獄中に在ったアントニオ・グラムシと交流を持つ。

**反ファシスト**
4月25日に一斉蜂起を宣言するペルティーニ。
第二次世界大戦末期には共産党のルイジ・ロンゴらと共に北イタリア国民解放委員会 (CLNAI) の指導者となり、ベニート・ムッソリーニらファシズム指導者らを裁く戦争犯罪法廷の設置を決定。1945年4月25日の反ファシストおよびイタリア北部を占領下においていたドイツに対する一斉蜂起を率い、ファシズムとムッソリーニを文字通り葬り去った（ムッソリーニの処刑は4月28日）。
この時、首相のフェルッチョ・パッリから処刑後に、残忍な方法で見せしめを行った事に対し、苦言を呈されていた(パッリは処刑自体には賛成していたが、遺体の見せしめに対して反対していた)。
戦後はピエトロ・ネンニとともに社会党の再建に務め、1945年からの1年間は書記長（党首）を務めている。1968年から1976年まで下院議長を務めた。

**大統領**

**就任までのいきさつ**
1978年、ロッキード事件に絡んでジョヴァンニ・レオーネ大統領が辞任したのを受けて大統領に就任した。当初は共産党の推すジョルジョ・アメンドラ（下院議員、アヴェンティーノ派の指導者としてファシズムに抵抗したジョヴァンニ・アメンドラの子）とキリスト教民主主義のグィード・ゴネーラ元公共教育相が有力候補と目され、ペルティーニは6月29日の第1回選挙の時点ではまったくその名が上がらなかった。
しかし両者とも過半数を取るに至らず、7月1日の第4回投票でゴネーラが辞退すると大統領の選出は混迷した。ペルティーニが浮上したのは第12回～第15回投票が行われた7月6日の選挙後で、態度を決めかねていた社会党がペルティーニに出馬を要請。共産党の支持も取り付け、7月8日の第16回投票において995票中832票を得て当選。翌9日に大統領就任の宣誓を行った。6月15日のレオーネ辞任から半月に渡る政治的空白に終止符が打たれ、王政時代からの歴史を持つ社会党から初の大統領が誕生した。

**在任中の政策**
ホワイトハウスにおける歓迎晩餐会にて。握手するのはフランク・シナトラ、後列はロナルド・レーガン米大統領夫妻
大統領在任中のイタリアは赤い旅団などの極左や極右によるテロが頻発。さらに1978年には教皇ヨハネ・パウロ1世が在位わずか33日で急死し暗殺が疑われたほか、1981年にはヨハネ・パウロ1世の急死に関与したことが疑われる複数の人物の名が挙がったP2事件が発生。さらに第2次マフィア戦争や、P2事件でその名を取りざたされたアンブロシアーノ銀行のロベルト・カルヴィ頭取の暗殺など、社会的不安が広がった。 
ペルティーニはこれらの事件への対応を行ったものの、首相退任後もイタリア政界のみならず、経済界やマフィア、労働組合に影響力を持っていたアンドレオッティ元首相による横やりなどを受け、対応に苦慮することとなった。
なお、ヨハネ・パウロ1世の後継者となる455年ぶりの非イタリア人教皇のヨハネ・パウロ2世の選出はペルティーニ在任中の出来事であり、教皇庁との間では、「カトリック教会はイタリアの宗教において特別な地位を有する」旨の部分を削除したラテラノ条約の改定にこぎつけている。立場としては社会正義を掲げていた。
1982年3月に来日しており、鈴木善幸首相と会見を行った後、参議院本会議場で全面核軍縮を訴える演説を行っている。彼はこの他に、イタリアの組織犯罪、南アフリカのアパルトヘイト、独裁政権、ソ連のアフガニスタン紛争にも反対していた。

**死去**
1990年、内外ともに激動のイタリアに関わり続けた一世紀近い生涯を閉じる。「国民から最も愛された大統領」と言われた老大統領の死は深く悼まれ、同年、アルド・ロッシの設計に成る記念碑が、1945年の蜂起を宣言した地ミラノに建立された。

**人物**
ペルティーニはヨハネ・パウロ2世と親交があり、公式にも私的にも頻繁に会い、頻繁に電話で会話をしていた。
ペルティーニはいかなる過激主義にも反対していた。アルド・モロ前首相、カルロ・アルベルト・ダッラ・キエーザ将軍の暗殺事件では実行犯を厳しく非難した。
個人としては無神論者であったが、宗教に対しては深い理解を示していた。
マラネロのフェラーリ工場を訪問した際、大統領専用車のマセラティ・クアトロポルテに乗ってやって来たが、総帥のエンツォ・フェラーリが競合相手の車である事から面会を拒否した逸話が残されている(最終的には面会に応じた)。

**脚注**

**関連項目**
ロベルト・カルヴィ
*トリノ空港 - 「サンドロ・ペルティーニ国際空港」の別称を持つ

**外部リンク**
date=20070210034501
ジョヴァンニ・レオーネ

ジョヴァンニ・レオーネ（Giovanni Leone, 1908年11月3日 - 2001年11月9日）は、イタリアの政治家。
大統領（第6代）、首相（第54・56代）を歴任。

**概要**
ナポリ出身。弁護士・大学講師を経て、戦後キリスト教民主主義の結党に参加。1946年に制憲議会議員となって政界入りし、その後1955年から1963年まで代議院議長を務める。1963年イタリア総選挙、1968年イタリア総選挙後の6月に首相に就任するがそれぞれ12月に辞任している。
1971年に大統領に選出されるが、任期中にコレラの大流行に見舞われる。このため地元ナポリへ視察に行ったが、その際患者の手を握りながら後ろ手でコルナを作っていたことが発覚。コルナは縁起の悪いものを目にした際に悪運祓いとして作るジェスチャーだったため批判が巻き起こった。更に首相任期中にロッキードから賄賂を受け取っていた疑惑（「ロッキード事件」の項目を参照）が発覚し、このため1978年に任期を半年残して辞任している。

**ギャラリー**

**関連項目**
 イタリアの大統領- イタリアの首相
ジュゼッペ・サーラガト

ジュゼッペ・サーラガト（サーラガット、サラガット、Giuseppe Saragat、1898年9月19日 - 1988年6月11日）は、イタリアの第5代大統領。

**概要**
第二次世界大戦前からの社会民主主義者で、戦前はジャコモ・マッテオッティらが率いた統一社会党に属した時期もある。
1947年、イタリア社会党を離党してイタリア社会主義労働者党を結党、書記長（党首）に就任。1952年に連合社会党と合併してイタリア民主社会党を結党した。民主社会党では70年代までに3度書記長を務めた他、1963年から1964年にかけてアルド・モーロ内閣で外務大臣を務めた。
1964年12月、病気のため辞職したアントニオ・セーニの後任として第5代大統領に就任、1971年まで務めた。中道左派政党から選出された初めての大統領である。
アントニオ・セーニ

アントニオ・セーニ（Antonio Segni、1891年2月2日 - 1972年12月1日）は、イタリアの政治家。首相（第47・50代）、共和国大統領（第4代）を歴任。

**概要**
サルデーニャのサッサリで地主の息子に生まれる。イタリア人民党に参加し党全国委員となるが、ベニート・ムッソリーニ政権下で人民党が非合法化されると大学で法律を講じて糊口を凌いだ。
ムッソリーニ政権が倒れるとキリスト教民主主義結党に参加、1946年に議員に選ばれ政界入りを果たした。デ・ガスペリ内閣で農相や国防相を歴任した後、1955年に首相となり1957年まで務めた。首相退任後にファンファーニ内閣で国防相となり、1959年から1960年まで再度首相兼内相。その後外相を経て、1962年に大統領に選出された。外相に在任していた1961年6月に日本を訪問した。
大統領在職中の1964年8月7日に脳血栓で倒れ、12月6日に辞任。イタリアが共和制に移行して初めての任期途中での辞職となった。この間、ジュゼッペ・サーラガトが選出される12月29日まで、憲法の規定に基づき、大統領職は上院議長のチェーザレ・メルツァゴーラが代行した。
その後は闘病生活を送り、1972年12月1日、ローマ市内の病院で腎臓病疾患による心臓発作で死去。
息子のマリオ・セーニはタンジェントポリで一時頭角を現し、現在欧州議会議員。1970年代にイタリア共産党書記長としてユーロコミュニズムを推進したエンリコ・ベルリンゲル、1980年代に大統領を務めたフランチェスコ・コッシガはともに甥にあたる。

**脚注**

**関連項目**
 イタリアの首相
東京都道161号八王子停車場線

東京都道161号 八王子停車場線（とうきょうとどう161ごう はちおうじていしゃじょうせん）は、かつて存在した一般都道である。

**概要**
東京都八王子市東町のJR八王子駅から、同市横山町の国道20号に至るこの道路は、接続する東京都道166号瑞穂あきる野八王子線とともに、通称桑並木通りといわれる。
地下部分は市営駐車場となっており、沿線の八王子市学園都市センタービル（東急スクエア）や生涯学習センター（クリエイトホール）と連絡している。

**路線データ**
 陸上距離：320m- 起点：東京都八王子市東町（八王子駅）- 終点：東京都八王子市横山町（国道20号八王子駅入口交差点）

**廃止日**
 2007年（平成19年）5月31日

**路線状況**

**都市計画道路指定**
 八王子市
** 八王子3.4.46号線

**地理**

**交差・接続している道路**
 国道20号（東京都八王子市）- 東京都道166号瑞穂あきる野八王子線（東京都八王子市）

**脚注**

**関連項目**
 東京都の都道一覧
ダンカン

ダンカン（Duncan）は、スコットランド起源の英語圏の男性名、姓、地名。

**個人名**
 ダンカン1世 (スコットランド王)- ダンカン2世 (スコットランド王)
*ダンカン・イングラハム - アメリカ合衆国の海軍軍人。
*ダンカン・エドワーズ - イングランドのサッカー選手。
*ダンカン・ジェイムス - イギリスの歌手。ブルーのメンバー。
*ダンカン・ジョーンズ - イギリスの映画監督。
*ダンカン・ホールデン - イギリスの物理学者。
*ダンカン・ホワイト - スリランカ（旧イギリス領セイロン）の陸上競技選手。
*ダンカン・マクノートン - カナダの陸上競技選手。
*ダンカン・マッケイ - イギリスの作曲家、歌手、編曲家、キーボード奏者。
*ダンカン・ロビンソン (バスケットボール) - アメリカ合衆国のバスケットボール選手。
*ダンカン・ワッツ - アメリカ合衆国の社会学者。

**姓**
 アーン・ダンカン - アメリカの政治家- アダム・ダンカン - イギリスの軍人- イサドラ・ダンカン - アメリカのダンサー- クリス・ダンカン - アメリカの野球選手- シェリー・ダンカン - アメリカの野球選手、クリスの兄- ティム・ダンカン - アメリカ領ヴァージン諸島のバスケットボール選手- テーラー・ダンカン - アメリカの野球選手- マイケル・クラーク・ダンカン - アメリカの俳優- マリアーノ・ダンカン - ドミニカ共和国の野球選手

**地名**
 ダンカン (ブリティッシュコロンビア州) - カナダ・ブリティッシュコロンビア州の都市- ダンカン (アメリカ) - アメリカ合衆国・オクラホマ州の都市

**艦艇**
イギリス海軍の艦艇
*ダンカン (戦列艦・初代) - 74門3等戦列艦
*ダンカン (戦列艦・2代) - 101門1等戦列艦。ダンカン級。  
*ダンカン (戦艦) - ダンカン級戦艦 
*ダンカン (イギリス駆逐艦・初代) - D級駆逐艦
*ダンカン (イギリスフリゲート) - 14型フリゲート
*ダンカン (イギリス駆逐艦・2代) - 45型駆逐艦 
アメリカ海軍の艦艇- ダンカン (DD-46) - カッシン級駆逐艦- ダンカン (DD-485) - グリーブス級駆逐艦- ダンカン (DD-874) - ギアリング級駆逐艦- ダンカン (フリゲート) - オリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート

**その他**
 ダンカン (お笑い芸人) - たけし軍団の一員、お笑い芸人、放送作家、俳優。本名は飯塚実。元は立川流の落語家で「立川談かん」を名乗っていた。- PDRさん - 日本のYouTuber。本名が「ペイン ダンカン龍之介」であり、動画内でも「ダンカン」と呼ばれることがある。- セイモア・ダンカン - ギター用ピックアップのメーカー。- 発泡怪獣ダンカン - 特撮テレビ番組『ウルトラセブン』に登場する架空の怪獣。main|ウルトラセブンの登場怪獣#発泡怪獣 ダンカン- ダンカン(機関車) - 『きかんしゃトーマス』のキャラクター- アトリエ・ダンカン - 東京都渋谷区に本社を置いていた日本の芸能事務所、舞台制作会社。

**関連項目==
カナード

カナード (Canard)- 先尾翼のこと。
** エンテ型飛行機。前翼機ともいう。
** 自動車のエアロパーツの一種。エアロパーツ#カナードを参照。- デマ、虚報などのいわゆる作り話のこと。- カナード・パルス - 漫画『機動戦士ガンダムSEED ASTRAY』シリーズの登場人物。機動戦士ガンダムSEED ASTRAYシリーズの登場人物#カナード・パルスを参照。
三宅裕司のザ・ベスト30"スゲェ!"

NISSAN SUNDAY STATION 三宅裕司のザ・ベスト30“スゲェ!”（ニッサン サンデーステーション みやけゆうじのザ・ベスト30“スゲェ!”）は、三宅裕司がパーソナリティを務めたニッポン放送の番組。毎週日曜 9:00 - 13:00に生放送（スポーツ中継放送時は、9:00 - 12:00）。2002年4月7日開始。2005年12月18日終了。提供は日産自動車が主となっており、（当初は前半が前番組からつづく新日本石油、のちに後半がエクセルヒューマンだった。日産自動車がメインスポンサーとなった時期については不明）番組の中継車も日産の車両を使用していた。
2002年4月7日に前番組の「裕司と雅子のガバッといただき
ベスト30」（地方局は短縮バージョンの「裕司と雅子のガバッといただき
60分」）からリニューアルしての放送開始。2006年1月1日からは「三宅裕司 みんなのヒット!ベスト20+10」として再リニューアルされた。

**アシスタント**
 初代：小口絵理子―当時ニッポン放送アナウンサー・フリーアナウンサー(2013年に逝去)
 （2002年4月 - 2003年9月）- 2代目：冨田のりこ―当時ニッポン放送アナウンサー・現 フジテレビ
 （2003年10月 - 2005年12月）

**番組内容**
 新曲を30位から1位にカウントダウン形式で紹介する番組。（正午からスポーツ中継のある場合は、20位から1位までカウントダウンし、番組の途中で30位から21位までをフラッシュでカウントダウンする。）- 地方局では1時間に短縮されたバージョンが放送され、基本的に7位から1位まで発表され、30位から8位までは口頭で紹介される（そのため、地方局でもタイトルは「ベスト30」のままである）。ちなみに松田聖子と山口百恵の特集の際には、それぞれベスト4が発表された。その日の放送では、人気コーナーの見出しの祭典が放送されなかった。- スペシャルウィークのときはアーティスト特集やNo1ヒット30年分といった特別な内容で放送される。- 2005年11月27日の放送では「その時時間が止まった」のオープニングナレーターを担当している松村邦洋がゲスト出演をした。

**番組コーナー**

**ハガキコーナー**
 （9時台）その時、時間が止まった（オープニングタイトルは松村邦洋が色々な有名人のモノマネで行う。一時間バージョンのものは、6位のあと）- （10時台）ウチのマコさま（一時間バージョンのものは、5位のあと）ナレーションの一部はパロディー元である「奥さまは魔女」でおなじみの中村正の声が収録されていた。- （11時台）口だけ番長!（一時間バージョンのものは、4位のあと）
** 上記のコーナーで葉書が読まれると、選定により面白かった・インパクトのあったものには「スゲェサンシェード」というノベルティグッズが貰えその他の方には「スゲェグッズ」(ボールペン)が貰えた。

**その他**
 福の亀田上参上!（10時・12時の時報後）･･･劇団SETのメンバー、田上が葉書に当選したリスナーのお宅を訪問する。- 日産自動車インフォメーション（10時台・12時台）･･･冨田アナがスタジオから日産の最新情報を紹介。- 日産ギャラリーインフォメーション（11時台）･･･日産ギャラリーのコンパニオン「ミス・フェアレディ」が日産の最新情報を紹介。- スゲェ!愛の劇場（12時台）･･･三宅と冨田アナによるコント

**過去のハガキコーナー**
 オデの疑問- エッ!?と驚くタメゴロー- 世界の中心で、ヤメテ～!　と叫ぶ- 涙の教訓- 見出しの祭典

**ネット局**
放送時間はいずれも日本時間（JST）。（2005年4月時点）- 9:00 - 13:00 LF- 10:00 - 11:00　IBC、ABS、YBC、CRT、BSN、MRO、FBC、CRK、KRY、RNC、RKC、RKK、OBS- 10:30 - 11:30　RSK、MRT- 11:00 - 12:00　KNB- 16:00 - 17:00　NBC- 番組スタートから約半年の間はBSデジタルラジオ(LFX488)でも放送されていた。（地方局向けの1時間バージョンと同一内容）
# ※過去にはJRTは前番組時代より通年放送だったが、2004年ナイターオフ期のみのネットとなり、11:00 - 12:00（JST）で放送されたが、2005年のナイターオフは「菅原文太 日本人の底力」を放送したため、放送されていなかった。
# ※2005年3月6日には北海道放送（HBC）でも11:00 - 13:00（JST）まで関東エリアと同時に放送された（ニュース・気象情報・交通情報のみ北海道ローカル）。これは北海道札幌市の日産札幌ギャラリーからの公開生放送のためである。

**関連項目**
 ニッポン放送日曜午前三宅裕司の朝ワイド番組- ヤングパラダイス

**外部リンク**
  NISSAN SUNDAY STATION 三宅裕司のザ・ベスト30“スゲェ!” - 2004年4月公式サイトリニューアル。