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藤原町 (三重県)

藤原町（ふじわらちょう）は、かつて三重県員弁郡に存在した町。
2003年12月1日に、員弁郡北勢町、員弁町、大安町と合併し、いなべ市になり廃止した。

**地理**

**隣接していた自治体**
 三重県
** 員弁郡 北勢町- 岐阜県
** 養老郡 上石津町- 滋賀県
** 神崎郡 永源寺町
** 犬上郡 多賀町

**歴史**
 1955年（昭和30年）4月3日 - 東藤原村・西藤原村・白瀬村・立田村・中里村が合併して藤原村が発足。- 1967年（昭和42年）4月1日 - 藤原村が町制施行して藤原町となる。- 2003年（平成15年）12月1日 - 北勢町・員弁町・大安町と合併していなべ市が発足。同日藤原町廃止。

**公共施設**
 藤原町民文化センター
** 図書館

**学校**
中学校- 藤原中学校
小学校- 東藤原小学校- 西藤原小学校- 白瀬小学校- 立田小学校- 中里小学校

**交通**

**鉄道**
 三岐鉄道
** 三岐線：東藤原駅 - 西野尻駅 - 西藤原駅

**道路**
一般国道- 国道306号- 国道365号
三重県道- 主要地方道
** なし- 一般県道
** 岐阜県道・三重県道107号時下野尻線
** 三重県道601号本郷志礼石線
** 三重県道606号鼎田辺線
** 三重県道607号畑毛本郷線
** 三重県道614号篠立下野尻線
** 三重県道615号西野尻垣内線

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
 山口城- 藤原岳

**関連項目**
 三重県の廃止市町村一覧
北勢町

北勢町（ほくせいちょう）は、かつて三重県員弁郡に存在した町。「北勢地方」が町名の由来である。
2003年（平成15年）12月1日、員弁郡員弁町・大安町・藤原町と合併していなべ市が発足し、北勢町は廃止された。

**地理**
三重県北部に位置し、岐阜県、滋賀県に接する。- 山：養老山地、鈴鹿山脈

**隣接していた自治体**
 三重県
** 員弁郡 - 員弁町、大安町、藤原町
** 桑名郡 - 多度町- 岐阜県
** 海津郡 - 南濃町
** 養老郡 - 養老町、上石津町- 滋賀県
** 神崎郡 - 永源寺町

**歴史**
 1955年（昭和30年）4月1日 - 阿下喜町・十社村・山郷村が合併して北勢町が発足。- 1955年（昭和30年）8月1日 - 治田村を編入。- 2003年（平成15年）12月1日 - 員弁町・大安町・藤原町と合併していなべ市が発足。同日北勢町廃止。

**教育**

**中学校**
 北勢町立北勢中学校

**小学校**
 北勢町立阿下喜小学校- 北勢町立治田小学校- 北勢町立十社小学校- 北勢町立山郷小学校

**社会教育**
 北勢町民会館
** さくらホール
** 北勢町図書館

**交通**

**鉄道**
 三岐鉄道
** 三岐線：伊勢治田駅
** 北勢線：麻生田駅 - 阿下喜駅
*: 過去に六石駅があった。

**道路**
国道- 国道306号- 国道365号
三重県道- 主要地方道
** 5号北勢多度線
** 25号南濃北勢線- 一般県道
left

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**

**名所・旧跡**
 東林寺（宝篋印塔）- 行順寺- 蓮如上人の御旧跡で、毎年四月下旬の土日の蓮如忌(宝物開帳)がある。- 麻績塚古墳- 桜番所跡- 治田城跡- 治田鉱山跡

**祭事・催事**
 行順寺御開帳（4月）- あじさいまつり（6月）- 八幡祭（7月）- 花火大会（8月）- カラオケ大会（8月）- 丸山踊り（10月）- 獅子舞（10月）- おみおく練り（10月）- ほくせいわくわくフェスティバル（11月）

**娯楽施設**
 北勢文化映劇 - 映画館。1960年頃の員弁郡には北勢文化映劇のほかに、員弁町に梅戸井会館があった 1960年の映画館（東海地方）「消えた映画館の記憶」を参照した。。

**著名な出身者**
 伊藤清 - 数学者。- 伊藤竜馬 - プロテニス選手。- 二之部守 - 実業家。女優・横山めぐみの夫。- 安田安之 - テルアビブ空港乱射事件実行犯。- 安田喜憲 - 地理学者、環境考古学者。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 三重県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
  北勢町商工会-  ふるさと紹介〜藤田 宣和 さん 治田鉱山〜inabecity（三重県いなべ市公式チャンネル）
大安町

大安町（だいあんちょう）は、かつて三重県員弁郡に存在した町。
2003年12月1日に、員弁郡北勢町、員弁町、藤原町と合併し、いなべ市になり廃止した。

**地理**

**隣接していた自治体**
 三重県
** 員弁郡 員弁町、北勢町
** 三重郡 菰野町- 滋賀県
** 神崎郡 永源寺町

**歴史**
「大安」とは、奈良時代に大安寺の寺領であったことに由来した。

**沿革**
 1959年（昭和34年）4月20日 - 梅戸井町・三里村が合併して大安町が発足。- 1963年（昭和38年）4月1日 - 石加村と合併し、改めて大安町が発足。- 2003年（平成15年）12月1日 - 北勢町・員弁町・藤原町と合併していなべ市が発足。同日員弁郡廃止。

**公共施設**
 大安町中央図書館

**学校**
中学校- 大安中学校
小学校- 笠間小学校- 三里小学校- 石榑小学校- 丹生川小学校

**交通**

**鉄道**
 三岐鉄道
** 三岐線：梅戸井駅 - 大安駅 - 三里駅 - 丹生川駅

**出身人物**
 小川善吉（裁判官） - 横浜銀行取締役会長小川是の父。- 岩野夏帆（水球選手） - 2020東京オリンピック日本代表

**その他**
 大安町役場は1970年の時点で、高校を卒業したての新規採用職員に対し自動車の修理や測量などの技術習得を目的に、自衛隊に2年間入隊させていた。

**脚注**

**関連項目**
 三重県の廃止市町村一覧
員弁町

員弁町（いなべちょう）は、かつて三重県員弁郡に存在した町。
2003年（平成15年）12月1日、員弁郡北勢町・大安町・藤原町と合併していなべ市が発足し、員弁町は廃止された。

**地理**

**隣接していた自治体**
 員弁郡 北勢町、大安町、東員町- 桑名郡 多度町

**地区**
 楚原
いなべ市員弁町楚原。1889年、御薗村・畑新田・松名新田・平古村・大泉新田・金井村と共に大泉原村を形成した。1941年以降員弁町の一部となる。同音異字の地名・人名には、蘇原（蘓原）、曽原（曾原）、祖原が存在する。楚原駅、三重県道557号楚原停車場線が存在する。

**歴史**
 1941年（昭和16年）2月11日 - 笠田村・大泉村・大泉原村が合併して発足。- 2003年（平成15年）12月1日 - 北勢町・大安町・藤原町と合併していなべ市が発足。同日員弁町廃止。

**教育**

**中学校**
 員弁町立員弁中学校（現・いなべ市立員弁中学校）

**小学校**
 員弁町立西小学校（現・いなべ市立員弁西小学校）- 員弁町立東小学校（現・いなべ市立員弁東小学校）

**社会教育**
 員弁町コミュニティプラザ
** 員弁町図書館

**交通**

**鉄道**
 三岐鉄道
** 北勢線：大泉駅 - 楚原駅
 過去に上笠田駅、畑新田駅、長宮駅、大泉東駅があった。

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**

**名所・旧跡**
 刻限日影石（県指定有形民俗文化財）- 銅造誕生釈迦仏立像（県指定有形文化財）- 岡一号古墳（町指定文化財：史跡）- 金井城址（町指定文化財：史跡）- 槇ノ木（町指定天然記念物）- コノハナザクラ（町指定天然記念物）

**祭事・催事**
 大溜弁天祭- 天白祭- サマーフェスティバルいなべ祭り- 農業商工まつり

**娯楽施設**
 梅戸井会館 - 映画館。1960年頃の員弁郡には梅戸井会館のほかに、北勢町に北勢文化映劇があった 1960年の映画館（東海地方）「消えた映画館の記憶」を参照した。。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 三重県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
 date=20050212131712
プレボーリング工法

プレボーリング工法（プレボーリングこうほう）は杭工法の一種。あらかじめ、地盤をオーガー等で所定の深さまで掘削し、既製杭を挿入してハンマ（ディーゼルハンマ・ドロップハンマ・油圧ハンマなど）を使用し、打撃を加えて施工する工法である。

**使用杭径**
PHC杭・PRC杭・SC杭…φ300～1200mm

**深さ限界**
25～65m（地盤により異なる）

**長所・欠点**
#打撃工法と同様にハンマーで打ち込むため、騒音振動レベルが高い。圧入の場合は軽減される。
#打ち込み杭に比べ、支持力が低下する。また、施工の巧拙が支持力に大きく影響し、十分な施工管理が必要。
#工費が割高になり、排土処理に手間が掛かる。

**関連項目**
基礎 - 杭基礎
沼袋駅

南口仮駅舎
北口旧駅舎
南口旧駅舎
構内（2019年7月）
構内（2017年4月）
沼袋駅（ぬまぶくろえき）は、東京都中野区沼袋一丁目にある西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS06。

**歴史**
 1927年（昭和2年）4月16日 - 開業。- 1955年（昭和30年）- 島式ホーム1面2線の外側に上下それぞれの追い越し線を新設。西武鉄道初の急行追い越し線となる。- 1983年（昭和58年）
** 6月9日 - 新駅舎使用開始。
** 11月28日 - 構造を島式ホーム1面2線+追い越し線2線から相対式ホーム2面2線+追い越し線2線に変更。- 2000年（平成12年）6月30日 - 南口を新設。- 2017年（平成29年）4月2日 - 構造を相対式ホーム2面2線+追い越し線1線に変更。- 2018年（平成30年）
** 6月1日 - 南口駅舎工事のため仮駅舎に切り替え。
** 12月12日 - 地下化工事の進展に伴い、10:00を以て跨線橋（下りホーム側のエスカレーターを含む）・上りホーム待合室の使用を終了、跨線橋から約70m西武新宿寄りに新設された仮設地下通路に切り替え。- 2026年（令和8年）度第2四半期 - 地下に切り替える予定。事業計画変更前は2020年度第2四半期の予定だった。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線とその間にホームのない上下共用の通過線1線を有する地上駅。通過線は上下線共に副本線であり、分岐器通過のために最高50km/hに速度を落として通過する。一日を通して上下線とも優等列車を待避するため2 - 4分程度停車することがある。待避のない列車は通過待ちがなくすぐ発車する旨が放送される。ホーム有効長は8両編成分である。
駅舎は下りホーム側が南口、上りホーム側が北口である。ともに初電から終電まで利用できる。1999年（平成11年）までは北口のみで、南口の営業時間は2010年（平成22年）3月30日までは7:00 - 22:00であった。ホーム間は地下通路により連絡している。
トイレは北口駅舎の改札内にあり、ユニバーサルデザインとしての多機能トイレを併設している。また、北口駅前広場には中野区設置の公衆トイレがあったが2014年5月に取り壊された。

**のりば**

**駅の改築**
1983年（昭和58年）6月以前は、現在の下り通過線付近に島式ホームが立地し、内側2線が待避線、外側2線が通過線となっていた。西武新宿駅側には急カーブがあるため、最もカーブのきつくなる下り通過線は、かなりの低速運転を強いられていた。しかし、従来6両編成（一部4両編成）で運行されていた各駅停車をラッシュ時を中心に8両編成での運行へ輸送力を増強する際、当駅でもホーム有効長を8両編成分にすることとしたが、ホームの両端に分岐器があり、単にホームを延伸するだけの工事では対応できなかったため、手狭になった駅本屋の改築と同時に、駅の構造を全て変える大がかりな工事を行うことになった。- まず、上り通過線（現1番ホーム用の線路）北側の空いていたスペースに有効長6両編成分のホームを建設した。この時から仮駅舎での営業となった。- 次に、下り通過線を一旦閉鎖し、その場所を2番ホームの用地に充てた。復旧するまで下り列車の待避駅は中井駅、または鷺ノ宮駅に変更された。- 新しいホームと跨線橋の完成後、上り列車は通過線と待避線を入れ換えた。そして旧ホームと跨線橋を取り壊して更地にしたあと、下り通過線の建設が開始された。
ホームの延伸に伴い、野方寄りの分岐器の位置も、駅前交番の踏切の東側から西側へ移設された。当初の予定では2番ホーム側にも駅舎が設置される予定だったが、諸般の事情で前述の1999年（平成11年）まで延期された。

**連続立体交差化計画**
下りホーム移設(2017/4/2) 通知ポスター
中井駅 - 野方駅間約2.4kmの連続立体交差事業の計画が発表され、当駅はその区間に含まれている。2010年2月1日と2月2日に開催された都市計画素案説明会にて、この区間の地下化と当駅を島式ホーム2面4線の形態（有効長：170m）とすることを計画していることが発表された。
これに伴い、当駅はほぼ現在の真下、地下約18 - 19m、幅約28 - 36mのトンネル内に移転する。2014年1月に工事を着手した。東京都が、2013年4月1日付で国土交通省から事業の認可を取得した時点では、完了予定日を2021年3月31日としていたが、事業に必要な用地の取得状況により、2027年3月31日に延期された。
よって順調に進めば、外・地下問わなければ約37年ぶりに島式ホームの鉄道駅へ戻ることになる。
2017年4月2日より駅構造が前述の通りに変更となった。それまでは外側の待避線2線に相対式ホームを2面有し、内側2線にホームのない本線が通っていた。その下りの本線にホームを移設し、下りの待避線を廃止する形で現在の構造に変更された。

**利用状況**
2023年（令和5年）度の1日平均乗降人員は17,330人であり、西武鉄道全92駅中54位。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。

**駅周辺**
 平和の森公園（中野刑務所跡地）
** 中野区立総合体育館
*** 平和資料展示室- 東京都下水道局 西部第一管理事務所・中野水再生センター- 公益財団法人矯正協会 矯正会館
** 矯正図書館- 中野区新井区民活動センター- 中野区沼袋区民活動センター
** 中野区障害者福祉会館- 中野区北部すこやか福祉センター- 山﨑記念 中野区立歴史民俗資料館- 野方警察署 沼袋駅前交番- 明治寺- 国際短期大学- 妙正寺川- 中野沼袋郵便局- 西京信用金庫 沼袋支店- 芝信用金庫 沼袋支店- まいばすけっと 沼袋駅北店- ライフ 中野新井店- 氷川神社

**バス路線**
一方通行の沼袋駅前通り。バス路線でもある
北口改札を出た正面に「沼袋駅」停留所がある。
隣接する道路が一方通行のため、バス路線も一方向のみである。このため、逆方向の練馬駅方面行は、当駅と新井薬師前駅とのほぼ中間で交差する中野通りを経由している。- 京王バス
** 中92系統：中野駅行

**隣の駅**
 西武鉄道
 SS 新宿線
: ■拝島ライナー・■快速急行・■通勤急行・■急行・■準急
::; 通過
: ■各駅停車
:: 新井薬師前駅 (SS05) - 沼袋駅 (SS06) - 野方駅 (SS07)

**脚注**

**出典**
東京都統計年鑑
西武鉄道の1日平均利用客数

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 filename=numabukuro
上山田町

上山田町（かみやまだまち）は、かつて長野県更級郡にあった町である。
2003年（平成15年）9月1日に、更埴市、埴科郡戸倉町と合併し、千曲市が誕生したため、上山田町は廃止された。
廃止されるまで長野県で一番面積が小さな町であった。本項では町制前の名称である上山田村（かみやまだむら）についても述べる。

**地理**
北信地方の長野地域に位置し、町の東に千曲川が流れている。- 河川：千曲川

**隣接していた自治体**
 上田市- 埴科郡：戸倉町、坂城町- 東筑摩郡：坂井村

**歴史**
 1868年（明治初年）- 山田村から上山田村に改称。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、上山田村・新山村・力石村の区域をもって上山田村が発足。- 1892年（明治25年）10月14日 - 大字力石が分立して力石村が発足。- 1949年（昭和24年）11月3日 - 上山田村が町制施行して上山田町となる。- 1955年（昭和30年）7月1日 - 力石村と合併し、改めて上山田町が発足。- 2003年（平成15年）9月1日 - 更埴市・埴科郡戸倉町と合併して千曲市が発足。同日上山田町廃止。

**経済**

**産業**
 農業
『大日本篤農家名鑑』によれば上山田村の篤農家は、「山崎郡平、宮原安平、小平信次郎、西澤幸男、寺澤定四郎、宮原昌治郎、宮原百人、若林貞治、前島源重、小山六兵衛」などである。

**姉妹都市・提携都市**
 岩手県山田町 - 2003年（平成15年）8月31日姉妹都市提携解消- 千葉県光町

**教育**
 上山田町立上山田小学校- 戸倉上山田学校組合立戸倉上山田中学校（戸倉町内）

**交通**

**鉄道路線**
町内に鉄道路線はない。最寄りにしなの鉄道線戸倉駅、坂城駅がある。

**道路**
 高速道路
町内に高速道路は通っていない。最寄りに上信越自動車道坂城IC、長野自動車道更埴IC、麻績ICがある。- 一般国道
町内に国道は通っていない。最寄りに国道18号が通っている。- 主要地方道
** 長野県道55号大町麻績インター戸倉線
** 長野県道77号長野上田線- 一般県道
** 長野県道339号新田坂城停車場線
** 長野県道498号聖高原戸倉線

**娯楽**
 上山田映画劇場 1969年の映画館（北陸・甲信越地方）「消えた映画館の記憶」を参照した。

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
 戸倉上山田温泉- 城山史跡公園（荒砥城跡）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 大日本篤農家名鑑編纂所編『大日本篤農家名鑑』大日本篤農家名鑑編纂所、1910年。

**関連項目**
 長野県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
  更埴市・戸倉町・上山田町　一市二町合併協議会
田原町

田原町（たはらちょう、たわらまち、たわらちょう）

**自治体**
 田原町 (愛知県) - 愛知県渥美郡田原町（たはらちょう、市制施行して田原市）

**駅**
いずれも「たわらまちえき」。- 田原町駅 (東京都) - 東京都台東区にある東京地下鉄銀座線の駅- 田原町駅 (福井県) - 福井県福井市にある福井鉄道福武線・えちぜん鉄道三国芦原線の駅

**町域**
特記以外は「たわらちょう」。- 田原町 (田原市) - 愛知県田原市田原町（たはらちょう）- 田原町 (松阪市) - 三重県松阪市田原町- 田原町 (彦根市) - 滋賀県彦根市田原町- 田原町 (加西市) - 兵庫県加西市田原町（たはらちょう）- 田原町 (庄原市) - 広島県庄原市田原町- 田原町 (佐世保市) - 長崎県佐世保市田原町（たばるちょう）- 大聖寺田原町 - 石川県加賀市大聖寺田原町（だいしょうじたわらまち）
赤羽根町

赤羽根町役場
赤羽根町（あかばねちょう）は、かつて愛知県渥美郡に属していた町。2003年（平成15年）8月20日に渥美郡田原町へ編入され、田原町は即日市制施行して田原市となった。この合併は愛知県内における平成の大合併の先駆けである。

**地理**
太平洋（遠州灘）に面しており、「遠州のからっ風」と呼ばれる強風が吹く。太平洋沿岸部の太平洋ロングビーチ（赤羽根ロングビーチ）にはサーフィンに適した波が寄せることで知られ、夏にはサーファーや海水浴客で賑わう。

**隣接していた自治体**
 渥美郡渥美町、田原町

**歴史**
1889年（明治22年）10月1日、町村制の施行により、渥美郡赤羽根村が単独で村制施行し、赤羽根村が発足。- 1906年（明治39年）7月16日 - 渥美郡赤羽根村、高松村、若戸村の3村が合併して赤羽根村発足。- 1958年（昭和33年）11月1日 - 赤羽根村が町制施行して赤羽根町が発足。- 1998年（平成10年） - 公共下水道事業着手。計画区域87ヘクタール。- 1998年（平成10年）11月1日 - 町民憲章制定。- 1999年（平成11年）4月1日 - 田原町に消防事務を委託。田原町消防署赤羽根分署を開設。- 2003年（平成15年）4月1日 - 赤羽根浄化センター供用開始。- 2003年（平成15年）8月20日 - 赤羽根町が田原町に編入され、田原町は同日市制施行して田原市が発足。

**行政**

**町長**
 大羽義市（ - 2003年）

**議会**
 議員定数：12人

**財政**
 予算：31億500万円（2002年度当初予算、1万円未満切り捨て）- 公債費比率：10.3%（2001年度決算）- 財政力指数：0.35（2002年度）

**町民憲章**
わたくしたちは、明るく住みよい赤羽根町の発展をめざし、町民一人ひとりの合言葉として、この憲章を定めます。- 自然を愛し、緑豊かな町をつくります。- 互いに助け合い、あたたかな町をつくります。- 健康に心がけ、生きがいのある町をつくります。- 教養を深め、文化の高い町をつくります。- 郷土を誇り、活力ある町をつくります

**経済**
電照菊のハウス

**産業**
電照菊やメロンが特産品として多く出荷される。また、遠州灘の沖合が良好な漁場であることから、漁業も盛んである。赤羽根漁港は1951年7月28日に第1種漁港に指定され、1952年11月11日に第4種漁港（避難港）に指定された。- 製造品出荷額等：21億6600万円（2000年）- 農業粗生産額：137億3400万円（2000年）

**教育**

**小学校**
 赤羽根町立赤羽根小学校- 赤羽根町立高松小学校- 赤羽根町立若戸小学校

**中学校**
 赤羽根町立赤羽根中学校

**高等学校**
 愛知県立成章高等学校赤羽根分校

**交通**
町内に鉄道路線は存在しなかった。

**道路**

**一般国道**
 国道42号

**県道**
 主要地方道
** 愛知県道28号田原赤羽根線- 一般県道
** 愛知県道398号高松渥美線
** 愛知県道416号赤羽根野田線
** 愛知県道417号高松田原線 - 1994年4月1日に愛知県道28号田原赤羽根線に統合。
** 愛知県道419号赤羽根泉港線
** 愛知県道497号渥美豊橋自転車道線

**名所・旧跡・観光スポット**
 赤羽根町歴史民俗資料館- 太平洋ロングビーチ（赤羽根ロングビーチ）

**出身有名人**
 上田昇 - オートバイレーサー。- 小川泰弘 - プロ野球選手。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 愛知県の廃止市町村一覧
614年

== 他の紀年法**
 干支 : 甲戌- 日本
** 推古天皇22年
** 皇紀1274年- 中国
** 隋 : 大業10年- 朝鮮
** 高句麗：嬰陽王25年
** 百済：武王15年
** 新羅：(王)真平王36年、(元号)建福31年	
** 檀紀2947年- ベトナム :- 仏滅紀元 :- ユダヤ暦 :

**カレンダー**

**できごと**
 6月、犬上御田鍬らを隋に派遣する。- サーサーン朝のエルサレム征服

**誕生**
 ファーティマ、イスラム教の預言者ムハンマドの娘(606年説もある)
*藤原鎌足、飛鳥時代の政治家、藤原氏の始祖（* 669年）

**死去**

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 年の一覧- 年表- 年表一覧
632年

== 他の紀年法**
 干支 : 壬辰- 日本
** 舒明天皇4年
** 皇紀1292年- 中国
** 唐 : 貞観6年- 朝鮮
** 高句麗：栄留王15年
** 百済：武王33年
** 新羅：(王)真平王54年、善徳女王元年、(元号)建福49年	
** 檀紀2965年- ベトナム :- 仏滅紀元 :- ユダヤ暦 :

**カレンダー**

**できごと**
 犬上御田鍬ら唐の使い高表仁らとともに帰国する。学問僧霊雲・僧旻らもが帰国する。

**誕生**
 基、唐代の法相宗の僧（+ 682年）- 万廻、唐代の神異・風狂の僧（+ 711年）

**死去**
 1月 - 真平王、新羅の第26代の王（* 生年未詳）- 章安灌頂、中国天台宗の僧（* 561年）- 張公謹、唐の軍人（* 594年）- ファーティマ、預言者ムハンマドとハディージャの娘（* 606年、あるいは614年）- ムハンマド・イブン・アブドゥッラーフ（預言者ムハンマド）、イスラーム教の開祖（* 570年頃）- 李囂、唐の太宗李世民の十一男（* 生年未詳）- 李元亨、 唐の太宗李世民の八男、酆王（* 生年未詳）

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 年の一覧- 年表- 年表一覧
678年

== 他の紀年法**
 干支 : 戊寅- 日本
** 天武天皇7年
** 皇紀1338年- 中国
** 唐 : 儀鳳3年- 朝鮮
** 新羅：文武王18年
** 檀紀3011年- ベトナム :- 仏滅紀元 :- ユダヤ暦 :

**カレンダー**

**できごと**
 4月27日（天武天皇7年4月1日） - 天武天皇、倉梯斎宮への行幸の日を占い、4月7日と出る- 5月3日（天武天皇7年4月7日） - 早朝、天武天皇の行幸の一行が出発しようとするとき、十市皇女が突然発病し、宮中にて死亡したため、倉梯斎宮への行幸が不可能となり、結局、天神地祇を祭ることを断念- 5月10日（天武天皇7年4月14日） - 十市皇女を赤穂に葬。天武天皇大いに発哀- 天神地祇を大規模に祭るため、全国的に大祓の儀式。斎宮が倉梯川の川上に建てる- 6月27日聖アガトがローマ教皇に即位。

**誕生**
 李邕、唐代の書家（+ 747年）

**死去**
 5月3日（天武天皇7年4月7日） - 十市皇女、天武天皇の第一皇女、大友皇子の正妃（* 653年?）- アーイシャ・ビント・アブー・バクル、イスラム教の預言者ムハンマドの3番目の妻（* 614年頃）

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 年の一覧- 年表- 年表一覧
644年

== 他の紀年法**
 干支 : 甲辰- 日本
** 皇極天皇3年
** 皇紀1304年- 中国
** 唐 : 貞観18年- 朝鮮
** 高句麗：宝蔵王3年
** 百済：義慈王4年
** 新羅：(王)善徳女王13年、(元号)仁平11年
** 檀紀2977年- ベトナム :- 仏滅紀元 :- ユダヤ暦 :

**カレンダー**

**できごと**
 第2代正統カリフウマル・イブン・ハッターブが、2日前に奴隷に刺された傷が元で死去。

**日本**
 7月 - 東国で常世神への信仰流行する。秦河勝、これを鎮める。- 11月、蘇我蝦夷・入鹿、甘樫丘に邸宅を並べて築き、戦備をととのえる。- 善光寺が創建されたとされる。

**誕生**

**死去**
 11月3日 - ウマル・イブン・ハッターブ、初期イスラーム共同体（ウンマ）の指導者のひとりで第2代正統カリフ（* 生年不詳）

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 年の一覧- 年表- 年表一覧
桑折藩

桑折藩（こおりはん）は、江戸時代の無城の藩の一つである。現在の福島県伊達郡桑折町に陣屋を置いた。

**概要**
藩主は奥平氏系の松平家（奥平松平家）で、徳川家康の女婿・奥平信昌の孫・松平忠弘の養子となった松平忠尚を藩祖とする。家格は帝鑑間詰譜代大名。
有望な実子の無い忠弘に直系の孫忠雅が生まれたため、元禄元年（1688年）、養子の忠尚に新田分2万石（白河新田藩）が分与されたのが本藩の始まりである。その後、本家の福山転封に伴い、桑折の地に独自の陣屋（桑折陣屋）を置いて桑折藩としての統治を開始した。松平忠恒の代の延享4年（1747年）に上野篠塚に転封となり、桑折藩は廃藩となった。忠恒は短期間に篠塚・上里見・小幡と上野国内を転々とするが、最終的に小幡の地に落ち着いて明治維新まで続いた。
その後、この地は幕府領となり、桑折には幕府の代官所が置かれた。

**歴代藩主**

**奥平松平家**
譜代。
#忠尚
#忠暁
#忠恒
中堀工法

中堀工法（なかぼりこうほう）は杭工法の一種。中掘工法とも表記する。アースオーガー等を用い、既製杭の中空部を掘削しながら杭自重、圧入または打撃を加え、杭を沈設させる工法。径500mm以上の杭に多く使用される。沈設後の杭の支持力を増大するため、支持層に1～1.5m打ち込むか、支持層中にセメントミルクを注入して杭と一体化するなどの対策がとられる。

**使用杭径**
PHC杭・SC杭…φ450～1200mm
*鋼管杭…φ300～1200mm

**深さ限界**
PHC杭・SC杭…60m
*鋼管杭…70m

**長所・欠点**
#低騒音・低振動工法であり公害防止に役立つ。
#杭がケーシング代わりとなる為、崩壊し易い地盤でも杭の周辺地盤を緩める事が少なく長尺杭にも適用できる。また、支持力が大きい。
#掘削安定液を使用せず、施工能率が良い為、経済性に優れている。
#施工管理が容易で、長尺杭の施工に適しており信頼性が高い。
#排土が少ない為、残土処理費が少なく、二次公害が無い。
#杭頭部の装置が複雑になる。
#一般に施工速度が遅く、排土処理に手間が掛かる。

**関連項目**
基礎 - 杭基礎
免田町

免田町（めんだまち）は、かつて熊本県の南東部にあった町。球磨郡に属した。
2003年（平成15年）4月1日、同郡内の上村、岡原村、須恵村、深田村と新設合併し、あさぎり町となった。

**地理**
熊本県の南東部、人吉盆地のほぼ中央に位置した。- 河川：球磨川、免田川、井口川

**隣接していた市町村**
 熊本県
** 球磨郡錦町、上村、多良木町、岡原村、須恵村、深田村

**歴史**

**近現代**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、球磨郡免田村が単独で自治体を形成。- 1937年（昭和12年）4月1日 - 町制施行し免田町となる。- 2003年（平成15年）4月1日 - 上村、岡原村、須恵村、深田村と新設合併し、あさぎり町が発足。同日免田町廃止。

**教育**
 免田町立免田中学校- 免田町立免田小学校

**交通**

**鉄道**
 くま川鉄道
** 湯前線：おかどめ幸福駅 - 免田駅 - 東免田駅

**道路**
 国道
** 国道219号- 県道
** 熊本県道48号多良木相良線
** 熊本県道186号川瀬免田線
** 熊本県道187号免田停車場線
** 熊本県道260号皆越免田線

**免田町出身の有名人**
 紀里谷和明（写真家）

**関連項目**
 免田事件- 熊本県の廃止市町村一覧
深田村

深田村- 深田村 (岐阜県) - 岐阜県 加茂郡 に所在。現・坂祝町。（ふかたむら）- 深田村 (京都府) - 京都府 竹野郡 に所在。現・京丹後市。（ふかたむら）- 深田村 (広島県) - 広島県 御調郡 に所在。現・尾道市、三原市。（ふかだむら）- 深田村 (熊本県) - 熊本県 球磨郡 に所在。現・あさぎり町。（ふかだむら）
洞川温泉

面不動鍾乳洞付近から望む洞川温泉郷
洞川温泉（どろがわおんせん）は、奈良県吉野郡天川村洞川（旧・大和国）にある温泉。天川村の村内にある天の川温泉及びみずはの湯（天川薬湯センター）とともに「三湯めぐり」を構成する。

**概要**
洞川（どろがわ）は山上川ともいい、大峯山脈を源流として天川村北部を縦断して熊野川へ流れる一級河川で、洞川温泉はこの川沿いにある。歴史ある純和風木造建築の旅館、民宿などの宿泊施設が20数軒、土産物店、陀羅尼介丸の製造販売店13軒、その他商店が軒を連ねる。
大峯山は女人禁制の修験の山であり、門前町として夏期には山上ヶ岳の蔵王堂をめざす修験者や参詣者で非常に賑わう。夏季の避暑地としても有名で、寒暖の差が大きいことから紅葉の名所にもなっている。
役行者の高弟「後鬼」の子孫の里とも伝えられる。全国的に女人禁制の山岳への登山口でよくみられたことであるが、戦前まで旅館街の一部地域は遊廓の機能を有していた。大峯山で修業し下山した男たちが「精進落とし」と称してここで女性を性的に買う買春の伝統があり、「精進落とし」の客を相手とする遊女などもおり賑わっていた。1980年代まで公然と売買春を行う店が存在したという。
毎年8月2日、3日には「行者まつり」が催される。島流しにされた役行者がのちに晴れて無罪となり帰ってきた際に、洞川の人々が歓喜して出迎えた様子を伝える奇祭である。

**泉質**
2008年（平成20年）4月から新源泉を使用している。
26の弱アルカリ性単純泉。神経痛、リューマチ、筋肉痛、関節痛、運動麻痺、慢性消化器病、冷え症、疲労回復等に効能がある。

**温泉街**
温泉街
天川村営の「洞川温泉センター」（旧施設）
桝源旅館
純和風木造建築の旅館、民宿が軒を連ね洞川温泉郷を形成する。集落の中を大峯山への参道が通り、その両側に約20軒の2階建ての風情ある旅館が建ち並ぶ。
1993年（平成5年）に日帰り入浴施設の洞川温泉センターが整備されたが老朽化していた。そのため後方の敷地に日帰り入浴施設と観光拠点を兼ねた洞川温泉ビジターセンターが建設され、2024年（令和6年）4月25日にオープンすることになった。

**歴史**
温泉そのものの歴史は浅いものの、大峰講の宿場としての歴史は古く、その起源は役小角に従った後鬼の末裔によって起こされたと伝承されている。

**アクセス**
 バス：近畿日本鉄道吉野線下市口駅から奈良交通バスで約1時間の「洞川温泉」下車。1～2時間間隔で運行されているが、季節によって運休となる便がある。- 車：国道309号川合交差点の東から奈良県道21号大峯山公園線で虻トンネルを越える。または下市町から奈良県道48号洞川下市線を南下して小南トンネルを越える。他にも川上村の国道169号から分岐する林道経由という方法もある（ 天川村の地図）。

**周辺**
五代松鍾乳洞
洞川温泉の周辺はカルスト地形で鍾乳洞も多く、特に面不動と五代松の両鍾乳洞は奈良県の天然記念物である。天川村は国土交通省の水の郷に選定されており、近くにある「ごろごろ水」を含む洞川湧水群は環境省の名水百選に選ばれている。- 龍泉寺 (奈良県天川村)- スノーパーク洞川- みたらい渓谷- 天河大辨財天社- 栃尾観音堂- 蛇の倉- 洞川八幡宮- かじかの滝- 洞川湧水群 - 1985年（昭和60年）7月日本名水百選に認定された。- かりがね橋- 母公堂

**脚注**

**外部リンク**
  大峰山 洞川温泉観光協会-  大峰山洞川温泉郷-  吉野郡公営宿泊温泉施設事務連絡協議会ホームページ
いよ小松ジャンクション

いよ小松ジャンクション（いよこまつジャンクション）は、愛媛県西条市小松町妙口にある、松山自動車道と今治小松自動車道（国道196号 今治小松道路）を接続するジャンクションである。松山自動車道のいよ小松インターチェンジ（いよこまつインターチェンジ）を併設する。
北陸自動車道の小松インターチェンジとの区別からいよ小松となった。

**概要**
いよ小松JCTに併設されているいよ小松ICは、松山自動車道への流入出専用である。一般道から今治小松自動車道への流入出が可能な最寄りICは、同機能を補完する形となるハーフインターチェンジのいよ小松北ICである。

**歴史**
 1994年（平成6年）11月16日 : いよ西条IC - 川内IC間の開通に伴い供用開始。- 1999年（平成11年）7月31日 : いよ小松ICをJCT化し、今治小松自動車道と接続。

**周辺**
 妙雲寺（新四国曼荼羅霊場 第34番札所）- コカ・コーラボトラーズジャパン 小松工場- 西条市立石根小学校

**接続する道路**
 E76 今治小松自動車道- 国道11号

**料金所**
 ブース数 : 4

**入口**
 ブース数 : 2
 2ブースともETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース

**出口**
 ブース数 : 2
** ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース : 1
** 一般 : 1

**隣**
 E11 松山自動車道
 (10) いよ西条IC - 石鎚山SA - (11) いよ小松JCT/IC - 桜三里PA - (12) 川内IC
 E76 今治小松自動車道
 (3) いよ小松北IC - (11) いよ小松JCT/IC

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 あ行- 西日本高速道路

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  四国支社
別子山村

別子山村（べっしやまむら）は、愛媛県にかつて存在した村である。単独村制時代は宇摩郡に属していた。2003年（平成15年）4月1日に隣接する新居浜市に編入し、単独市町村としての別子山村は廃止された。別子銅山で栄え、一時は人口は1万人を超えたが、採鉱の中心が新居浜側に移った途端に人口は激減し、人口300人に満たない山村へと戻った。
旧別子山村役場は合併後、新居浜市役所別子山支所として改めて設置されている。旧村役場と市役所支所は同一場所であったが、合併に伴い施行された地籍調査により、地番は新居浜市別子山字ヲトヂ甲482番地の3に変更された。

**地理**
北の新居浜市と隔てる赤石山系をはじめとして、周囲を千数百メートル級の四国山地の山々に囲まれた山村。（平成の合併が始まる前の時点で）離島を除けば全国で二番目に小規模（人口が少ない）の自治体であった。
銅山川（吉野川の支流のひとつ）の上流域に位置する。新居浜市側と三島側（現・四国中央市）の両方からアクセスできるが、四国中央市からの方が道が整備されている。両方とも道路は県道の新居浜別子山線の一本のみで、銅山川のV字型渓谷に沿って走る道路の沿線の斜面に僅かに人家や公共施設が点在し、平地はほとんど無い。

**歴史**
 開村（伝承によるもの、詳細不明）
*: 伝説の一つによると、平家の落人の三兄弟がこの地へと落ちのびてきて、住み着いた。三兄弟にちなむ、余慶（よけい）、豊後（ぶんご）、葛籠（つづら）という地名が村内にはある。- 藩政期
*: 江戸幕府領となる。（ほとんどの期間、伊予松山藩預所）
*:: 1648年（慶安元年） - 伊予国知行高郷村数帳の宇摩郡の項に、「別子山」の文字がうかがえる。- 銅山により繁栄始まる
*: 人里から離れてひっそりと存在するような村であったが、別子銅山の採掘が始まり急速に発展を遂げる。
*:: 1690年（元禄3年） - 別子銅山発見
*:: 1691年（元禄4年）　- 別子銅山開業（足谷銅山）
*::: 1825年（文政8年） - 伊予国宇摩郡村々様子大概書によると「此村芦谷（足谷の誤記と思われる）と申所に銅山あり」「他之山中よりハ賑ひあり」とある。- 近代 - 現代 - 世界一の産銅量を誇った同銅山と共に発展、そして衰退、静かな山村に戻る
*: 1889年、町村制の施行により、別子山村が発足する。
*: 明治の最盛期には愛媛県内で松山市に次ぐ1万2千人もの人口を擁し、学校・病院・劇場などが整備された。
*: 採鉱の中心が赤石山系を越えた北側、新居浜市の山中にある東平（とうなる）へ移ると瞬く間に衰退した。やがて西日本で最も人口の少ない自治体となり、新居浜市へ編入合併した時は、県内の自治体で最も人口が少なく、愛知県北設楽郡富山村（現・豊根村）に次ぐ、日本の離島以外の自治体で2番目に人口の少ない、僅か277人であった（編入合併後は役所職員の異動などで更に減っている）。

**新居浜市への合併**

閉村記念碑
新居浜市は別子銅山によって基礎が築かれ発展してきたことで、両市村の合併を望む声もあったが、別子山村では長年自主独立の気運が高く、また社会基盤や行政事業が同じ宇摩地域である伊予三島市（現四国中央市）に大きく依存していたため、新居浜市との合併は現実的ではなかった。
しかし、平成の大合併で宇摩地域も一つの市となる協議が進められるようになったとき、村民の間では「このまま宇摩に付いていいのか」という声が広まった。生活は宇摩であっても産業・歴史的には新居浜市と結びつきが強く、また多くの村民の家族が新居浜市に居住している。宇摩地域で合併協議を進めても、過去に同じ銅山川流域で、東に隣接していた富郷村が伊予三島市に編入された後は山奥の過疎地域として衰退してしまった記憶があるため、同じ道を歩むのではないかという不安があった。
様々な意見はあったものの、村議会で全会一致で新居浜市を合併先とすることが決議され、新居浜市に合併を打診した。新居浜市側で協議を重ねた結果、別子山村受け入れが決議されることとなった。
合併後の旧村役場は新居浜市別子山支所として再スタートし、また長年無医村地区であった別子山地区に新居浜市医師会による診療所が開設された。また、念願の新居浜市街と結ぶ市営バスも運行を始めた。合併の話が出る以前から進められていた、新居浜市と別子山を結ぶ主要地方道・新居浜別子山線の改良工事も、県の重要道路事業として位置づけられており、両地域をつなぐ基盤整備が進められている。なお、消防については引き続き、宇摩地区広域市町村圏組合消防本部→四国中央市消防本部が新居浜市からの委託を受けて管轄している。

**観光スポット**
フォレスターハウス- フォレスターハウス：営業10時から16時、月・火曜日は定休日（12月から2月休館）、無料。- 旧別子の銅山遺跡- 赤石山系 ：東赤石山・西赤石山・二ッ岳・平家平などの登山口 ー　高山植物群- 森林公園ゆらぎの森：公式HP ゆらぎの森- 別子山ふるさと館：夏季は10時から17時、冬季は10時から16時、火曜日と年末年始は休館、無料。
南光院のオオモミジ（新居浜市の天然記念物- 南光院- 別子ハイツ自然学習館name=79 別子ハイツ自然学習館（旧・別子山村区域外ながら、関連のため掲載）

**その他**
 1年間出生がなかった村
*: 政府の「少子化社会白書」平成16年（2004年）版において、別子山村は2002年（平成14年）のデータをもとに、全国唯一の「1年間赤ちゃんの生まれなかった村」としてリストアップされた。ちなみに同白書によれば、1人しか生まれなかった村は全国9村とある。（いずれも当時）- 電気を自給自足していた村
*: 別子山村では別子山村森林組合（組合長・和田秋廣（＝村長）、解散前の組合員約100人）が村内全域に電気を供給していた。水力発電所によるクリーンエネルギーで、世帯が極めて少ないとはいえ、全国でも珍しい取組ではあったが、編入合併による閉村とともに同組合も解散し、新居浜にある住友グループの電力会社である住友共同電力（本社・新居浜市）に移管した。
*: 住友共同電力への移管は、森林組合として黒字体質は保っていたものの、水力発電所の設置は1957年と古く、設備の更新に億単位の資金が必要と見込まれたが、人口が少ないうえ、「村」の消滅で資金面でも後ろ盾がなくなったための処置である。なお、組合は村内唯一のガソリンスタンドも経営していたが、こちらは伊予三島市（現:四国中央市）の業者である三宅石油店に譲渡した。

**脚注**

**関連項目**
 愛媛県の廃止市町村一覧- マイントピア別子 - 旧別子山村区域外にある別子銅山の施設跡などを利用したテーマパーク。

**外部リンク**
  別子山支所ホームページ
高井戸インターチェンジ

航空写真。
高井戸インターチェンジ（たかいどインターチェンジ）は、東京都杉並区にある中央自動車道（中央道）のインターチェンジ (IC) である。
本項では、高井戸インターチェンジに隣接する、首都高速道路4号新宿線のインターチェンジ（出入口）である高井戸出入口（たかいどでいりぐち）についても記す。

**概要**

**中央道 高井戸IC**
杉並区高井戸西に位置する。中央自動車道の起点であるが、本線（上り線）からの出口のみが存在するクオーターICとなっている。一般道から中央道（下り線）への入口は無く、一般道から中央道下り方面を利用するには、都心方面手前の首都高速4号新宿線永福出入口を利用して首都高速道路から乗り継ぐか、八王子方面に国道20号を進んで中央道調布ICを利用する必要がある。
本線への入り口については、建設当初より設置計画があり、烏山シェルターの手前に入口用の用地は確保されている。本来であれば東名高速道路東京IC（世田谷区）や関越自動車道練馬IC（練馬区）同様、中央道の東京側玄関口となる事が想定されていたが、高井戸・久我山などの杉並区住民が「中央道への入口が設置されると、道路が混雑して環境が悪化する」として、激しい反対運動を展開した結果、中央道開通以来、入口建設に至っていない。実際、杉並区においては特に1970年代から1980年代にかけて、都政を革新する会を中心として、高井戸IC建設に反対する運動が起こった。
こうした反対運動を受ける形で、1976年（昭和51年）4月に、当時の日本道路公団・東京都・杉並区、高井戸IC予定地そばにある杉並区立富士見丘小学校と同小学校PTAとの5者からなる協議会において「（高井戸ICの建設にあたっては）5者で協議、解決すること」との確認書が交わされ、IC建設は凍結された。後に経済界や日本国政府・自民党からの後押しを受けて、1986年（昭和61年）2月に上り線出口（オフランプ）のみが着工され、同年3月に供用を開始したが、下り線入口（オンランプ）は着手されていない。
一方で、高井戸ICに下り線入口が設置されていないことについては、かねて運輸業界の運転手などから『不便』との声が挙がっており、東京商工会議所世田谷支部からも「経済損失は大きく、大規模災害時の対応にも支障がある」として、建設の要望書が出されている。また、杉並区が区として建設の要望書を提出しているほか、後年杉並区が行ったアンケート調査では、高井戸ICに中央道方面への入口が設置されていないことの不便や、中央道方面への入口設置を求める回答が、杉並区民自身から多く示されている。
こうした中、2011年（平成23年）に、東京都が中央自動車道の北側に高井戸公園の整備を決めた際に、公園用地に隣接する杉並区立富士見丘中学校と統合して小中一貫校を設置し、小学校も公園用地の一角（旧王子製紙富士見ヶ丘グランド）に移転する計画が持ち上がり、これにより5者協議が前進し、下り線入口（オンランプ）建設に動き出すのではないかとの観測があった。その後、2022年6月には騒音や排ガスの影響が以前より改善されていることや富士見丘小学校の移転など、周辺を取り巻く環境が変化していることを受け、杉並区が下り線入口の設置に向け区としてNEXCO中日本を支援していく方針であることが明らかになった。
新たに設置される下り線入口の設置場所としては、環八通り中ノ橋交差点の西側すぐと、さらに西側に進んだ現杉並区立富士見丘小学校前とする2案が想定されている。事業者である中日本高速道路（NEXCO中日本）は日本高速道路保有・債務返済機構との協定において、2020年度までに下り線入口の開設工事を完了するとの計画を明らかにしているが、NEXCO中日本からは建設計画に関する明言がなく、今後とも住民との合意形成が着工の前提となっている。

**首都高速 高井戸出入口**
杉並区下高井戸に位置する。中ノ橋交差点から東に向かう都道14号線（放射5号線・東八道路方面）の中央から分岐して接続（首都高速から見ると右側分岐・合流）する形状となっている。首都高速の料金は永福本線料金所で収受されるため、オンランプ・オフランプとも料金所はない。

**烏山シェルター**
中央道建設に反対する、激しい住民運動の結果を象徴する施設のひとつとして、高井戸出口西側に隣接する「烏山シェルター
」がある。これは中央道本線上に存在するトンネルで、実際には高井戸出口に隣接する高架橋区間が全長約240メートルに渡ってシェルターで覆われているものである。
この設備は「高井戸トンネル」とも通称され、高速道路から発生する騒音や粉塵を防ぐことを目的としている。この区間には中央道建設工事開始後の1966年（昭和41年）から1968年（昭和43年）にかけて竣工した公団住宅・烏山北住宅（東京都世田谷区北烏山二丁目、三丁目）や、都営住宅・烏山アパート（同二丁目）があり、住民運動の結果、このシェルターの設置が中央道調布IC-高井戸IC間の開業条件のひとつとされたものである。
高架橋であるこの区間の高架下には当初、一般道路が設置される予定であったが、これも周辺住民の反対の結果、現在に至るまで更地（団地内の「広場」と称する）のままとなっている。

**道路**
 E20 中央自動車道(1番)- 24px 首都高速4号新宿線(411番)

**接続する路線**
 東京都道14号新宿国立線（東八道路、東京都市計画道路放射第5号線）- 東京都道311号環状八号線（環八通り、中ノ橋交差点で間接接続）

**歴史**
 1973年（昭和48年）8月15日: 首都高速4号新宿線 永福出入口-高井戸間開通に伴い首都高速高井戸出入口開設- 1976年（昭和51年）5月18日: 中央道 高井戸IC-調布IC開通に伴い、首都高速道路と接続（この時点で中央道方面のランプなし）- 1986年（昭和61年）3月31日: 高井戸IC上り線オフランプ開設

**周辺**
 京王井の頭線高井戸駅- 京王線八幡山駅- 浴風会- 東京都立杉並総合高等学校- 杉並区立高井戸東小学校- 上高井戸児童館- 杉並清掃工場- 杉並区高井戸市民センター- 杉並区立高井戸小学校- 高井戸児童館- 杉並区立富士見ヶ丘小学校- 世田谷区立武蔵丘小学校- 世田谷区立上北沢小学校- 東京都中央卸売市場松原市場

**隣**
 24px 首都高速4号新宿線
 (409)永福出入口 - (411)高井戸出入口
 E20 中央自動車道
 (1)高井戸IC - 中央JCT（仮称・事業中） - 三鷹TB/BS - (3)調布IC

**脚注**

**外部リンク**
  高井戸｜首都高ネットワーク案内｜首都高ドライバーズサイト- 昭和48年2月 中日ニュース No.997_2「道路なんかいらない」・中日映画社
イタチ科

イタチ科（イタチか、Mustelidae）は、哺乳綱食肉目に分類される科。
長くほっそりとした体つきで、短い四肢をしている。他のネコ目の動物と異なる特徴として、全ての足指に爪のある5本の指をもつ点が挙げられる。非常に鋭い歯をもつ。肛門の近くに臭腺をもち、なわばりの主張などに用いている。
体の大きさは種によって大きく異なる。手のひらに乗るようなイイズナ（ネコ目中最小の種）から、イヌと同程度の体格をもつラッコやクズリにまで至る。
主に地上に住むイタチ、地中に深い巣穴を掘るアナグマ、樹上性のテン、水生のカワウソやラッコなど、多様な生活様式をもつ。このため、異なるイタチ科の動物同士が、異なるニッチを分け合うことで、同じ地域に生息している例がしばしば見られる。

**分類**
Law et al. (2018)による分子系統樹
以前はスカンクアナグマ属などを含めたアナグマ亜科・テン属などを含めたイタチ亜科・カワウソ亜科・スカンク亜科（スカンク科に分割）・ラーテル亜科で本科を構成する説もあった。核遺伝子による分子系統解析では、以前のイタチ亜科は側系統・アナグマ亜科は多系統という結果が得られている。
以下の分類はSato (2016)、和名は主として川田ら (2018)に従う。
属間の系統

**日本の種**
日本では汎存種としてイイズナ・オコジョ・クロテン・シベリアイタチ（自然分布は対馬のみ）・ラッコ、固有種としてアナグマ（ニホンアナグマ）・ニホンイタチ・ニホンテン（テン）が分布する。また、朝鮮半島のシベリアイタチが本州に、北米のミンク（アメリカミンク）が北海道および本州に移入分布する。かつてはニホンカワウソとされるカワウソ類も生息していたが、1980年頃までには絶滅した。一方、長崎県対馬においてユーラシアカワウソの少数個体の生息が確認されている。

**出典**

**外部リンク ==
調布インターチェンジ

航空写真。
調布インターチェンジ（ちょうふインターチェンジ）は、東京都調布市にある中央自動車道のインターチェンジである。
調布市の他、狛江市、府中市東部、小金井市、小平市東部、三鷹市西部、武蔵野市西部、世田谷区西部の最寄りのインターチェンジである。
均一料金区域内のインターチェンジであるため料金所は入り口にのみに設置されている。ETC車以外はここで料金が徴収される。

**接続する道路**
 E20 中央自動車道 (3番)- 国道20号
国道20号との接続部分はトランペット型になっているが、出口の合流部手前に信号機が設置されている。また、国道20号下りからの入口には横断歩道が設置されている。

**歴史**
東京都心（高井戸IC）と山梨県河口湖町（現：富士河口湖町、河口湖IC）の間で事業化された中央自動車道の中間インターチェンジとして設置されたasahi1966。1967年に調布IC-八王子ICが開通して供用開始。翌年に高井戸IC-調布ICも開通する予定だったが、沿線住民の反対により工事が中断し、暫定的に都心方面の起点となっていたasahi1975。このことにより調布市の幹線道路の沿線住民が車の排ガスや騒音の害、交通事故の危険性にさらされているとして、調布市議会が1973年6月に日本道路公団に対してインターチェンジの閉鎖を要求することを決議したasahi1975。1974年度までに開通するとして公団は閉鎖を拒否したためasahi1975、8月27日に調布市の本多嘉一郎市長らが先導して調布ICを実力封鎖した。その後1975年になっても開通に至らなかったことから再度市議会が閉鎖を要求したが、公団は広域交通に影響を及ぼすとして拒否したasahi1975。高井戸IC-調布ICの開通は翌1976年となったasahi1976。この開通によってIC周辺の交通量はおよそ3割減少し、一酸化炭素濃度はほとんど半減したことが市の調査で分かったasahi1976。

**年表**
 1967年（昭和42年）12月15日 : 調布IC-八王子IC開通に伴い一部供用。- 1976年（昭和51年）5月18日 : 高井戸IC-調布IC開通に伴い完全供用asahi1976。

**料金所**

**中央道均一区間入口**
 ブース数：4
** ETC専用：2
** ETC/一般：2

**周辺**
調布市の西部、調布飛行場の南東側に位置する。周辺には住宅街が広がっている。
富士見町一丁目の一部区域は調布ICによっておにぎり状に囲まれasahi1982、4本の道路によって外部と接続しているasahi1966。ICに囲まれることになった29世帯は移転補償の対象とならず、住民への説明も完成の約2年前の1966年1月と遅かったasahi1966。住民は遠回りを強いられることによる不便、騒音や排ガスによる影響の心配、高架で囲まれることによる圧迫感を理由に移転補償を求めたasahi1966。しかし日本道路公団は盛土ではなく高架であり見通しに影響はない、外に繋がる4本の道路を付けるとして補償をしない方針を貫いたasahi1966。開通後は窓を開けっ放しにはできず、大きな声で話さなければ伝わらないような状況であることが伝えられているasahi1982。しかし東京都心まで約30分の土地であることから、1982年には車保有世帯を中心に約80軒まで家が増加しているasahi1982。- 京王線西調布駅- 調布飛行場- 味の素スタジアム

**隣**
 E20 中央自動車道
 (1)高井戸IC（上り線出口） - 中央JCT（仮称・事業中） - 三鷹TB/BS - 深大寺BS - (3)調布IC - (3-1)稲城IC（高井戸方面出入口）(3-2)府中SIC（甲府・河口湖方面出入口） - (4)国立府中IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧