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スンダ海峡

スンダ海峡（スンダかいきょう、Selat Sunda）は、インドネシアのジャワ島とスマトラ島との間にあって、ジャワ海とインド洋とを繋ぐ海峡である。海峡名は、「西ジャワ州」を意味するインドネシア語の Pasundan 、または西ジャワ州の先住民族であるスンダ族の名に由来する。

**地理**
Pieter van der Aaが作成した1729年のスンダ海峡の地図
1702年-1707年頃のスンダ海峡の地図
海峡は、およそ北東−南西の方向に伸びており、その北東端でスマトラ島側のトゥア岬とジャワ島側のプジャッ岬とを結ぶ海峡の最狭部は約lk=onである。海峡の西端の水深はかなり深いが、東に向かうにつれて狭く浅くなっている。複雑な海底地形を呈し、東端部は深さがわずか20 mで、砂州と活火山があり、時間によって潮の流れが非常に激しく変化し、スコールにより視界不良になることもあり、小さな島嶼が多く、さらにジャワ島沿岸沖には石油掘削リグなどの人工の障害物が多いこともあって、安全な通航が難しいことで有名である。マラッカ海峡と並んで、何世紀にもわたり南シナ海とインド洋とを結ぶ主要な航路であったが、特に17世紀から18世紀にかけてオランダ東インド会社がインドネシアの香料諸島（1602年-1799年）への航路として利用した。しかし、海峡の狭さと浅さに加えて、正確な海図が作成されていないことにより、近代的な大型船舶の通航には不適当なため、ほとんどの大型船は代わりにマラッカ海峡を利用している。
海峡内には島が点在しており、Sangiang、Sebesi、Sebuku (Sumatra)、Panaitanなど、その多くは火山を起源に持つ。しかしながら、中でも最も有名な火山島はクラカタウで、1883年に爆発的噴火した記録が残っている。その時の噴火で、海峡内の島々およびその近くのジャワ島とスマトラ島の周辺地域は、主に激しい軽石の雨と火山の崩壊が引き起こした巨大な津波のため、壊滅的被害を受けた。この時の噴火により、スンダ海峡の地形は劇的に変化し、18–21 km3ほどのイグニンブライトが火山の周囲の面積にして約110万 km2に堆積した。それ以来、住民が元の居住地に再び戻ることのなかった地域（現在はウジュン・クロン国立公園に編入されているジャワ島の沿岸地域など）もあるものの、海岸線の大部分は現在では非常に人口が密集した地域になっている。クラカタウ火山の現存する独立峰であるlabel=ラカタ峰のほかに、クラカタウ群島はLang Island、Verlaten Island、および1927年に元のクラカタウ火山の破砕された残存部から現れた最も新しいアナク・クラカタウ島から構成されている。

**海運**
スンダ海峡

**国内**
スンダ海峡はスマトラ島とジャワ島とを結ぶ主要な交通路で、最短航路のスマトラ島・Port of Bakauheniとジャワ島・Port of Merakとの間は、2004年当時、9社24隻のフェリーや高速船が24時間体制で結んでいた。その中には、かつて宇高連絡船として活躍した阿波丸が1990年にこの航路に就航し、「ティティアン・ムルニ（純粋な小さな橋）」との名前で、2013年時点でも1日3往復している。

**国際**
スンダ海峡は大西洋海域から喜望峰を経由して東アジア方面へ向かう船舶やオーストラリアから東南アジア・東アジアへ向かう船舶にとって重要な航路である。2012年時点で、年間約2,280隻の船舶がスンダ海峡を通航しており、年間通航貨物量は約1億トンで、これは約50億米ドルに相当する。

**バタビア沖海戦**
1942年3月1日、バタビア沖海戦（連合軍側の呼称は「スンダ海峡海戦」という）が勃発し、連合軍の軽巡洋艦パースおよび重巡洋艦ヒューストンが、日本軍の原顕三郎少将の司令する軽巡洋艦1隻、駆逐艦11隻、重巡洋艦4隻および軽空母1隻から成る上陸作戦部隊とlabel=バンテン近くで遭遇した。このとき、連合軍の巡洋艦2隻が撃沈された一方、日本軍の掃海艇1隻と輸送船1隻が友軍による誤射で沈没した。

**橋の建設計画**
1960年代にスンダ海峡に橋を架ける計画が提議され、1990年代にさらなる提案が持ち上がった。2007年10月に新しい計画が発表され、ウラール島、サンギアン島、Prajuritを利用して4つの部分から成る吊橋を、海水面から70 m上に達する高さに、最大で支間が3 kmに及ぶ橋が建設されることになった（この最大支間距離は、現在世界最長の記録を持っている明石海峡大橋よりも50%程度長いことになる）。推定で少なくとも100億ドルに達する資金が調達できれば、橋の建設は2014年にも開始される計画であった。
2012年4月、110億ドルの道路と複線の鉄道を通す橋を建設する協定が中国鉄建との間で調印された。ところが、2014年11月になって、インドネシアの新大統領に就任したジョコ・ウィドドがこの橋の建設計画を棚上げした。

**脚注**

**関連項目**
 label=クラ運河- マカッサル海峡- マラッカマックス- ロンボク海峡- 2018年インドネシア津波
ゲパルト

ゲパルトとは、チーターを意味するGepard、またはгепардの日本語表記である。- ゲパルトの名前を持つドイツの兵器。ドイツでは猛獣、猛禽の名前が兵器の名前として伝統的に用いられている。以下の物がある。
** 第二次世界大戦期の対空戦車ゲパルト、38(t)対空戦車。
** ツォーベル級魚雷艇のゲパルト(P6098)。1962年進水、1982年除籍。
** 1973年より配備された、ゲパルト自走対空砲。ドイツ連邦軍の自走対空砲（対空戦車）「ゲパルト」。
** リュールセン143A型ミサイル艇であるゲパルト級ミサイル艇、一番艇ゲパルト(S71/P6121)。1982年竣工。- ゲパルトの名前を持つロシアの兵器。以下の物がある。
** バー級潜水艦のゲパルト(650t)。1915年進水。1917年戦没。
** リガ型(プロジェクト50)フリゲートのゲパルト(1,400t)。1952年竣工。
** プロジェクト971型(アクラII型)原子力潜水艦のK-335ゲパルト。2001年竣工。
** 輸出用に計画されたゲパルト型（プロジェクト1166.1）フリゲート。満載排水量1,930t。一番艦タタルスタンは2002年に就役、ロシア海軍カスピ小艦隊に所属している。
架空のゲパルト- ゲーム『FRONT MISSION4』に登場したヴァンツァー。詳しくはシュネッケ#ゲパルト・シリーズを参照。- 漫画『こちら葛飾区亀有公園前派出所』に登場するキャラクター、擬宝珠 夏春都（ぎぼし げぱると）。詳しくは擬宝珠家#夏春都を参照。- テレビアニメ『ケロロ軍曹』に登場したキャラクター。ケロロ軍曹の登場人物一覧#その他の地球人のゲパルトの項を参照。
柳沢峠

柳沢峠（やなぎさわとうげ）は、山梨県甲州市にある峠。標高1472m。国道411号（青梅街道）が通り、同街道の最高地点でもある。
晴天の日はこの峠からの富士山の眺望は良く、撮影ポイントとしても有名である。

**歴史**
江戸時代まで青梅街道はこの柳沢峠ではなく大菩薩峠（標高1897m）を経由していた。大菩薩峠へは道幅も狭く通行も困難な青梅街道最大の難所であり、遭難者も多く出していたが、甲州街道より二里短く関所が無いこともあり利用者は多かった。塩山側の麓には萩原口留番所跡がある。
江戸（東京）から甲府に至るには甲州街道を経由する場合都県境（小仏峠または大垂水峠）と笹子峠の二つを越えなければならないが、甲州裏街道と言うべき青梅街道経由ならば大菩薩峠だけを越えればよい。峠の標高は甲州街道経由の方が低いが越える回数を考慮すると青梅街道経由にも利点があることも挙げられる。
明治になり県令藤村紫朗の主導によって民費で道路改修を行うことになるが、大菩薩峠に車道を通すのは困難だったため、1878年（明治11年）現在の柳沢峠経由の道路を開削した。開削後、青梅街道はルートを大菩薩峠経由から柳沢峠経由に変更された。現在でも青梅街道の要衝であり、中央自動車道や甲州街道（国道20号）の混雑時（渋滞時）には東京方面に抜ける迂回路として交通量が多い時がある。最近では、2012年(平成24年)12月に発生した中央自動車道笹子トンネル天井板落下事故で同道路が約2か月にわたり通行止めとなった際にも迂回路の一つとして機能した。
しかし、現在でもおいらん淵（北都留郡丹波山村から甲州市に差し掛かる地点）より西側は勾配が8%程度の急峻な山道である。また柳沢峠を越えると裂石温泉に着くが峠の甲府盆地側もかなりの急勾配である。特に冬季は、この峠の前後の山間部は積雪や凍結の条件も重なるため、車両の通行にはタイヤチェーンやスノータイヤの装着が必要となる。

**施設・その他**
峠には公営駐車場、トイレ（水洗）、売店（柳沢峠茶屋）がある。ただし、公衆電話は無く、携帯電話も電波の状態によっては圏外になり、通話が出来なくなる。
なお、峠北側一帯は多摩川の源流域にあたるため、東京都水道局の水源林（東京都水源林）に指定されている。また峠頂上の青梅街道沿いに石碑が建てられている。

**交通**
山梨交通- 塩山駅 - 大菩薩峠登山口 - 柳沢峠 - 落合（4月下旬～11月下旬の土日祝日運行）

**ギャラリー**

**関連項目**
 青梅街道- 国道411号- 大菩薩峠- 日本の峠一覧

**脚注**

**外部リンク**
  国土地理院 地図閲覧システム 2万5千分1地形図名：柳沢峠（甲府）
シチリア海峡

シチリア海峡（シチリアかいきょう、Strait of Sicily）は、地中海のシチリア島とチュニジアとの間にある海峡。地中海を東西に分け、北はティレニア海とつながっている。

**名称**
統一された英語名称は定められておらず、Strait of Sicily のほかに Sicilian Strait, Sicilian Channel, Channel of Sicily, Sicilian Narrows, Pantelleria Channel などの名称がある。ほかの言語では以下のように呼ばれる。
*イタリア語: Stretto di Sicilia, Canale di Sicilia
*シチリア語: Canali di Sicilia, Strittu di Sicilia
*アラビア語: مضيق صقلية
フランス語では「シチリア海峡」（Canal de Sicile）のほか、「ボン岬海峡」（canal du cap Bon）あるいは「ケリビア海峡」（canal de Kélibia）の名でも呼ばれる。Kelibiaは海峡の南側にある地方の名称であり、ボン岬半島はチュニジアから海峡に突き出した半島の名である。

**地理**
最狭部はシチリアのマツァーラ・デル・ヴァッロとチュニジアのエル・ハワリアEl Haouariaとの間で、幅は約145km。地中海を西地中海と東地中海に分け、北はティレニア海とつながっている。南西側についてはリビア海とも呼ばれる。海峡の中ほどにはパンテッレリア島がある。このほか海峡周辺には、南東側にマルタやペラージェ諸島など、北西側にエーガディ諸島などの島々がある。
深層海流は東から西へ流れており、表層近くの海流は逆方向に流れている。通常ではない海水の動きは海洋学者の関心を呼んでいる。

**関連項目**
ジブラルタル海峡 - 西地中海の西端の海峡
*メッシーナ海峡 - シチリア島とイタリア半島の間の海峡
*マルタ海峡 - シチリア島とマルタ島の間の海峡
*Canale di Sardegna - サルデーニャ島とチュニジアの間の海峡
*フェルディナンデア - パンテッレリーア島とシチリア島の間にある海底火山。火山活動により頂部が海上に達することがしばしばあった。
ハイム

ハイム（Heim、Heym、Haim、Haym）

**人名**

**姓**
ドイツ語圏に見られる姓。ドイツ語で「家」を意味する（homeと同源）。ヘブライ語 wikt:חיים|חיים chayyim 「生命」に由来する場合もある。- アリベルト・ハイム (1914 - 1992) - オーストリアの医師- アルベルト・ハイム (1849 - 1937) - スイスの地質学者- Karl Heim (1874 - 1985) - ドイツの神学者。シュライヤーマッハーの研究がある。- ゲオルク・ハイム (1887 - 1912) - ドイツの詩人。- コリー・ハイム (Haim, 1971 - 2010) - カナダの俳優- ジョナ・ハイム (1995 - ) - アメリカの野球選手 (捕手)- タル・ベン・ハイム (1982 - ) - イスラエルのサッカー選手。- ニコラ・フランチェスコ・ハイム (1678 - 1729) - イタリア出身、イギリスで活動したチェロ奏者、作曲家、オペラのリブレット作家。- ルドルフ・ハイム (1821 - 1901) - ドイツの哲学者。19世紀後半のヘーゲル、カント研究に業績がある。

**名**
 ハイム・ヴァイツマン (1874 - 1952) - イスラエルの初代大統領。- ハイム・グロース (1904 - 1991) - アメリカの彫刻家- ハイム・サバン (1944 - ) - アメリカの映画プロデューサー。- ハイム・サロモン (1740 - 1785) - アメリカの実業家、銀行家- ハイム・ナフマン・ビアリク (1934 - ) - ウクライナ出身のヘブライ語詩人- ハイム・ヘルツォーグ (1918 - 1997) - イスラエルの第6代大統領。- ハイム・メナヘム・ラビン (1915 - 1996) - イスラエルのセム語学者・ヘブライ語学者- ハイム・ルムコフスキ (1877 - 1944) - ホロコースト犠牲者- ハイム・レヴィヴォ (1972 - ) - イスラエルのサッカー選手 (MF)

**架空の人物**
キエル・ハイム、ソシエ・ハイム、ディラン・ハイム、ハイム夫人 - アニメ『∀ガンダム』の登場人物。後2者は∀ガンダムの登場人物を参照。

**その他**
一般名詞としての Heim は、ドイツ語で家屋を意味する。
**日本語では積水化学工業の住宅「セキスイハイム」や東京都住宅供給公社の住宅団地「コーシャハイム」のように使われているケースが多い。
その他
*東洋紡が開発した難燃ポリエステル繊維の商標（Heim）。
*ハイム化粧品
*ハイム (バンド) -  カリフォルニア州サン・フェルナンド ヴァリー地方出身のガールズバンド（ Haim）。

**関連項目**
 ハイマン (Heiman)- Wikipedia:索引 はい#はいむ- :en:Special:PrefixIndex/heim
三池藩

三池藩（みいけはん）は、筑後国三池郡を領した藩。藩庁として三池（現在の福岡県大牟田市）に三池陣屋を構えた。藩主家は立花家であり、柳河藩の立花家とは一族であるが、互いに独立した藩であり、同藩は柳河藩の支藩ではない。

**略史**
立花宗茂の弟・高橋直次は慶長19年（1614年）、常陸国筑波郡に5千石を与えられ、旗本となった。その長男・立花種次は元和7年（1621年）、旧領地であった筑後国三池郡に5000石加増の1万石を得て三池に移り、三池藩が立藩した。
第4代藩主・立花貫長の時代である元文3年（1738年）に石炭の採掘が始まり、平成9年（1997年）まで存続した三池炭鉱の礎となった。
第6代藩主・立花種周は幕閣に入り、寛政期に大番頭、奏者番兼寺社奉行を経て若年寄まで栄達した。蝦夷地総監として近藤重蔵を千島に派遣するなど、北方外交も担当した。
だが反松平定信派の一橋派に属し政争に敗北し、文化2年（1805年）11月に幕府の機密漏洩の罪により罷免され、12月には強制隠居を科され蟄居となった。そのため、種周の跡を継いだ第7代藩主・立花種善は文化3年（1806年）、陸奥国伊達郡下手渡藩（現・福島県伊達市月舘町近辺）に左遷され、約60年間は三池藩は幕府領となった。
その間、種善から種温を経て種恭の代の慶応4年（1868年）9月、再び三池に藩庁を移し、再度三池藩を復した。
明治2年（1869年）版籍奉還と同時に立花家は華族に列した。同4年（1871年）の廃藩置県で三池県となったのち、三潴県を経て福岡県に編入された。
明治17年（1884年）の華族令で立花家には子爵が叙爵された。

**歴代藩主**
立花家
外様 1万石 （1621年 - 1806年、1868年 - 1871年）

**関連項目**
下手渡藩

**幕末の領地**
 筑後国
** 三池郡のうち - 5村- 陸奥国（岩代国）
** 伊達郡のうち - 7村（うち1村は黒石藩に編入）

**参考文献**
『藩史総覧』 児玉幸多・北島正元／監修 新人物往来社 1977年
*『別冊歴史読本㉔ 江戸三百藩 藩主総覧 歴代藩主でたどる藩政史』 新人物往来社 1977年
*『大名の日本地図』 中嶋繁雄／著 文春新書 2003年
*『江戸三〇〇藩 バカ殿と名君 うちの殿さまは偉かった？』 八幡和郎／著 光文社新書 2004年

**外部リンク**
 三池（立花出雲守種周） - 武鑑全集（人文学オープンデータ共同利用センター）
フォントネル (クレーター)

フォントネル (Fontenelle) は、月の表側にあるクレーターであり、氷の海の北部に位置する。ギョーム・ド・ロピタルの『無限小解析』の序文を著したフランスの科学思想家、ベルナール・ル・ボヴィエ・ド・フォントネルにちなんで名づけられた。
フォントネルは地球から見ると北の縁付近に位置しているため、東西に長い楕円形に見える。フォントネルの周壁は円に近い形状をしているが、激しい起伏があるためにぎざぎざした外観をしており、南西の周壁と東の周壁には特に激しい凹凸が見られる。フォントネルの周壁は氷の海の表面に突出しており、南東の周壁には複数の小クレーターが見られる。フォントネルの西の周壁は、フォントネルの北西方面に広がっている起伏の多い土地へと続いている。
フォントネルの北東にはバーミンガムが位置しており、フォントネルの北西にはフィロラオスが位置している。フォントネルの南南東には、氷の海をはさんでプラトンが位置している。
フォントネルの内部は、北側の周壁に沿って皺が寄ったような外観をしている。フォントネルの中心には、低くなだらかな中心丘があり、中心丘の西方の土地にはやや凹凸がある。フォントの底面には幾つかの小クレーターが存在している。
フォントネルの南方、氷の海の上には高いアルベドを持つ小クレーターが位置している。この小クレーターはフォントネルGの北北西15キロメートルに位置しているが、名称は付けられていない。この小クレーターは晴れの海にあるリンネとよく似た特徴を示している。

**従属クレーター**
フォントネルのごく近くにある小さな無名のクレーターについては、アルファベットを付加することによって識別される。
21 km
14 km
13 km
17 km
11 km
4 km
6 km
7 km
6 km
9 km
8 km
6 km
6 km
7 km
7 km
7 km

**外部リンク**
  Digital Lunar Orbiter Photographic Atlas of the Moon
ISO/IEC 18033

ISO/IEC 18033 (Information technology - Security techniques - Encryption algorithms)とは、ISO/IECによる暗号化アルゴリズムに関する国際標準規格である。

**概要**
以下の部からなる。- Part 1: General （総論）- Part 2: Asymmetric ciphers （非対称暗号）- Part 3: Block ciphers （ブロック暗号）- Part 4: Stream ciphers （ストリーム暗号）- Part 5: Identity-based ciphers（IDベース暗号） - Part 6: Homomorphic encryption（準同型暗号）
さらに2021年現在、Part 7: Tweakable block ciphers（調整値付きブロック暗号）も策定中である。
非対称暗号としては、- ECIES-KEM, PSEC-KEM, ACE-KEM, RSA-KEM (鍵カプセル化)- RSAES, HIME(R) 
ブロック暗号としては、64-bitと128-bitの2種類があり、- TDEA, MISTY1, CAST-128, HIGHT (64bit)- AES, Camellia, SEED (128bit)
を規定する。
ストリーム暗号では、キーストリーム生成法とストリーム暗号の利用モードについての規定からなり、キーストリーム生成法としては、- OFB, CTR, CFB (ブロック暗号の暗号利用モードによる)- MUGI, SNOW 2.0, Rabbit, Decim v2, KCipher-2 (専用のキーストリーム生成法)
ストリーム暗号の利用モードとしては、- binay-additive output function- MULTI-SO1 output function
の2つを規定する。

**経緯**
JTC 1/SC 27では暗号アルゴリズム(秘匿用途のもの)については登録制 (ISO 9979)をとり、標準化は行わない方針であった。しかし、1999年に方針変更があり、暗号アルゴリズムの公募を行って、標準化を行うことになった。- 2005年3月1日 18033-1 が発行- 2005年7月15日 18033-3, 18033-4 が発行- 2006年5月1日 18033-2 が発行- 2010年12月15日 18033-3 Ed.2が発行- 2011年12月15日 18033-4 Ed.2が発行

**関連項目**
 NESSIE- CRYPTREC- IEEE P1363
ルドルフ・ハイム

ルドルフ・ハイム date = 2022年6月
ルドルフ・ハイム（Rudolf Haym, 1821年10月5日 - 1901年8月27日）は、ドイツの哲学者。ハレ大学教授。
プロイセン王国のグリューンベルク（現ポーランド領ジェロナ・グラ）生まれ。ドイツ観念論、ドイツロマン主義文学、カント研究などに業績がある。カントの哲学を再評価し、新カント派への道をひらいた。1848年フランクフルト国民議会の議員に。
著作に、ヘーゲルの伝記として「ヘーゲルとその時代」（1857年）、「ロマン主義」（1870年）などがある。また、ヴィルヘルム・フンボルトとヘルダーに関しての伝記も執筆している。
サンクト・アントンで死去。
早稲田セミナー

早稲田セミナー（わせだセミナー）は資格試験予備校。通称は「Wセミナー」で、TAC（タック）が経営。
名前の「早稲田」とは、創設者の出身である早稲田大学からきているが、予備校としては同大学との直接の関係はない。また、東京都新宿区早稲田の地名とも一切関係がない。

**概要**
資格取得のための予備校として、早稲田大学出身の成川豊彦が東京・高田馬場で開校。法律系・会計系・不動産系・公務員試験など幅広く講座を開講し、東京都内を中心に、首都圏や全国各地に展開する。
2004年まではパンフレットやインターネット等に『合格実績No.1』を標榜していたが、その後『驚異の合格実績』に変え、さらに現在は『驚異の合格実績』という表現も廃止している。
2006年、国家・地方公務員の試験について、パンフレットで合格者数や占有率の表示に「試験直前対策」などの短期講座の受講者を数に含めて水増しして宣伝したのは景品表示法違反（優良誤認）にあたる恐れがあるとして、公正取引委員会から警告を受けた。
2007年7月、株式会社早稲田セミナーから大日本印刷（DNP）に事業譲渡され、2009年9月には、大日本印刷からTACへの事業譲渡された。これに伴い、開講する講座のほとんどを、TACの従来開講する講座と競合することのない法律系試験対策に限定（司法試験、法科大学院入試、司法書士、弁理士、公務員試験（国家Ⅰ種・外務専門職）、マスコミ入社試験対策講座）して事業を継続する。ただし、早稲田経営出版からは現在のところ、かつて早稲田セミナーが開講していた（現在はTACが開講している）時代の資格に関する参考書については、成川豊彦著のものは年度改訂されず、在庫のあるもののみ継続販売していた。
その後、2012年から弁理士講座をTAC開講講座（弁理士関連書籍もTAC出版より刊行）とし、2017年にマスコミ入社試験対策講座を終了し、以後、マスコミ関連書籍をTAC出版から刊行している。2023年7月に司法試験対策講座を終了し、司法試験関連書籍の販売のみとなっている。

**会社沿革**

**株式会社早稲田セミナー**
成川豊彦が1974年に創業した。2003年初頭に早稲田セミナーが公表した会社概要によれば、設立は1974年11月26日、資本金はグループ企業合計で1億円、社員数320名、年商約120億円（グループ企業計）であった。

**DNP子会社への事業譲渡**
2007年5月26日、「事業譲渡のお知らせ」と題する文書が配布され、同年5月23日付で大日本印刷（DNP）との間で事業譲渡契約を締結し、同年7月2日を目途に大日本印刷が100%子会社を設立し、既存の各種資格取得サービス事業は同子会社によって運営が継続されると発表された。併せて同年7月31日付で池袋校を閉鎖して、高田馬場校に統合することも発表された。
この事業譲渡契約を受けて、2007年5月30日に大日本印刷の100%出資子会社「株式会社Wセミナー」が設立された。その後、「株式会社Wセミナー」は、2007年7月2日に「株式会社早稲田セミナー」の教育事業と「株式会社早稲田経営出版」（初代）の出版事業を譲受け、同時に社名（商号）を「株式会社早稲田経営出版」（2代目）に変更した。
株式会社早稲田セミナーの関連企業のうち、以下の企業については、現在の早稲田セミナーとは関係がなくなり、成川前学院長の関連企業として存続している／いた。- 株式会社ゆたか出版（「株式会社早稲田経営出版」（初代）） - 「株式会社ライフリー」のグループ企業で、早稲田セミナーの受験教材・定期刊行物を出版していた「株式会社早稲田経営出版」（初代）は、事実上、「株式会社早稲田経営出版」（2代目）に吸収された形である。しかし、法人としては「株式会社ゆたか出版」と商号変更し、存続している。- 株式会社ライフリー（（旧）「株式会社早稲田セミナー」） - 自然食事業（ライフリー）の部分は事業譲渡に含まれておらず、「株式会社ライフリー」の事業として存続していた（2009年4月20日時点の状況では、高田馬場にあった店舗は閉店、ウェブサイトは閉鎖している）。「株式会社早稲田経営出版」（2代目）との経営上の関係はない。- 株式会社早稲田行動科学研究所 - （旧）「株式会社早稲田セミナー」のグループ企業で株式会社早稲田行動科学研究所というシンクタンクの会社もあったが、こちらも事業譲渡に含まれてはいない。

**TACへの事業譲渡**
大日本印刷（DNP）系の子会社として再出発したが、経常赤字が続き、2009年3月期で23億2200万円の債務超過となっていた。そこで、同じ資格試験予備校ではあるが会計系の資格に強く、法律系の資格が中心のWセミナーとは事業の重複が少ない「TAC株式会社」への事業譲渡が行なわれることとなった。
2009年7月16日、TAC、大日本印刷、早稲田経営出版の3社間で、資格取得支援事業及び出版事業の事業譲渡契約が締結された（同時に、DNPとTACはe-ラーニング事業において業務提携している）。
これを受けて、2009年9月1日に株式会社早稲田経営出版（2代目）が、TAC株式会社に対して資格試験教育事業と出版事業を事業譲渡。同時に、TACが出版事業について会社分割（簡易吸収分割）を行い、7月30日にあらかじめ設立していた子会社の株式会社早稲田経営出版設立準備会社に承継させる。同社は承継と同時に商号変更を行い、「株式会社早稲田経営出版」（3代目）となっている。

**講師**
 郷原豊茂 -公務員講座- 山本武秀 -公務員講座- 竹内義博 - 司法書士試験講座- 中山慶一 - 司法書士試験講座- 西垣哲也 - 司法書士試験講座- 姫野寛之 - 司法書士試験講座- 山本浩司 - 司法書士試験講座- 石川秀樹 - 不動産鑑定士試験講座（経済学）- 竹迫守夫 - 不動産鑑定士試験講座（鑑定理論）

**元講師**
 渡邉仁 - 司法試験・法科大学院入試講座- 羽広政男 - 司法試験・法科大学院入試講座- 新保義隆 - 司法試験・法科大学院入試講座- 堤博之 - 司法試験・法科大学院入試講座- 小林公夫 - 法科大学院入試講座・マスコミ講座- 浅羽通明 - 法科大学院入試講座・公務員試験講座- 熊谷信太郎 - 司法試験・法科大学院入試講座- 千葉博 - 司法試験・法科大学院入試講座- 福田大助 - 司法試験・法科大学院入試講座- 山本哲也 - 司法試験・法科大学院入試対策・参考書編集- 臼杵裕美 - 司法書士試験講座- 竹下貴浩 - 司法書士試験講座。現在は早稲田経営出版の書籍を執筆- 海老名幸夫 - 司法書士試験講座- 西川浩之 - 司法書士試験講座- 桧山泰浩 - 司法書士試験講座 元プロ野球選手（85年近鉄D1位）- 塚本樹果 - マスコミ講座- 春日美奈子 - マスコミ講座- 柄沢晃弘 - マスコミ講座- 野村二郎 (ジャーナリスト) - マスコミ講座- 冨板敦 - マスコミ講座。現在はTAC出版の書籍を執筆

**注・出典**

**関連項目**
 辰已法律研究所- 東京リーガルマインド (LEC)- 伊藤塾- クレアール- ビギナー (テレビドラマ) - 制作に協力していた。

**外部リンク**
  Wセミナー-  早稲田経営出版
八木原駅

八木原駅（やぎはらえき）は、群馬県渋川市八木原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）上越線の駅である。
渋川駅から乗り入れる吾妻線の列車も当駅に停車する。

**歴史**
 1921年（大正10年）7月1日：鉄道省上越南線（現・上越線）新前橋 - 渋川駅間開通時に開設停車場。 - 1971年（昭和46年）10月1日：荷物・専用線発着を除く貨物の取扱を廃止。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本・JR貨物の駅となる停車場。 - 2000年（平成12年）3月：貨物列車発着消滅。- 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。- 2017年（平成29年）4月30日：みどりの窓口営業終了。- 2020年（令和2年）8月21日：要出典|範囲=駅自動放送が導入される（それまでは駅員が直接アナウンスしていた）。|date=2022年2月

**駅構造**
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。木造駅舎を備える。date=2022年2月その他、3番線東側等に複数の側線が敷かれている。両ホームは跨線橋で連絡している。
以前は直営駅であり管理駅であったが現在は業務委託駅（JR東日本ステーションサービス受託）である。自動券売機が設置されておりSuicaが利用可能（簡易Suica改札機設置）。

**のりば**
（出典： JR東日本:駅構内図）

**貨物取扱**
現在、JR貨物の駅は臨時車扱貨物取扱駅となっており、定期貨物列車設定は無い。
以前は、上越線東側に沿い北上した場所にある電気化学工業渋川サービスステーションへの専用線があり、青海駅からセメントが到着していたが、2000年3月に廃止された。以降、貨物列車発着は無くなっている。

**利用状況**
 JR東日本
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は920人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。
 JR貨物
1999年度（平成11年度）の貨物取扱量は、発送が約4,745t、到着が約46,720tである。

**駅周辺**
駅周辺には三国街道宿場町として発展した八木原の町が広がっている。駅すぐ近くを北群馬郡吉岡町との境界線が走っている。- 渋川八木原郵便局- 渋川市立古巻小学校- 渋川市立古巻中学校- 南渋川自動車教習所- 佐久発電所- 電気化学工業渋川工場八木原分工場- 電気化学工業渋川サービスステーション- 国道17号- 群馬県道25号高崎渋川線- 群馬県道26号高崎安中渋川線- 群馬県道162号八木原停車場線- 群馬県道163号八木原停車場小倉線

**バス路線**
「八木原駅前」停留所から、渋川タウンバスの路線が発着する。- 渋川温泉 - 渋川スカイランドパーク線：はるな平和墓地 / 渋川温泉- 北橘循環線：渋川駅

**その他**
渋川市南部の古巻地区（旧・北群馬郡古巻村）、利根川支流の滝沢川北岸に位置する。渋川市内の駅としては最南端に位置している。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■上越線・■吾妻線（高崎駅 - 渋川駅間は上越線）
: 群馬総社駅 - 八木原駅 - 渋川駅

**脚注**

**記事本文**

**利用状況**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=八木原
マカッサル海峡

マカッサル海峡（マカッサルかいきょう、Makassar Strait）は、カリマンタン島（ボルネオ島）とスラウェシ島との間の海峡。

**地理**
北北東から南南西に伸びる海峡であり、北はセレベス海、南はジャワ海に繋がる。幅広の海峡であり、最狭部でも約100kmの幅がある。海峡の中にはBalabalagan Islandsなどがある。
沿岸の主要な都市はバリックパパン（カリマンタン島東カリマンタン州）、パル（スラウェシ島中部スラウェシ州）など。マハカム川（カリマンタン島東カリマンタン州）、カラマ川、:en:Sadang Riverなどが注ぐ。

**歴史**
1942年1月24日 バリクパパン沖海戦

**航路**
中東やインドと日本の間を往復するタンカーや貨物船は、喫水に制限のあるマラッカ海峡の代わりに、ロンボク海峡を経由してマカッサル海峡を通るウォレス線に沿った航路を使用する場合がある。日本では、マラッカ海峡や南シナ海において地政学的リスクが生じた場合の代替として、フィリピン東方沖からマカッサル海峡とロンボク海峡を経由してインド洋に至る航路が注目されている。

**関連項目**
 アタカ油田
青年学級

青年学級（せいねんがっきゅう）とは、勤労に従事し、又は従事しようとする青年に対し、実際生活に必要な職業又は家事に関する知識及び技能を習得させ、並びにその一般的教養を向上させることを目的として、この法律の定めるところにより市（特別区を含む）町村が開設する事業をいう（青年学級振興法第2条）。

**概説**
青年学級振興法の目的は、勤労青年教育が日本の産業の振興に寄与し、且つ、民主的で文化的な国家を建設するための基盤をなすものであることにかんがみ、社会教育法（昭和24年法律第207号）の精神に基き、青年学級の開設及び運営に関して必要な事項を定め、その健全な発達を図り、もつて国家及び社会の有為な形成者の育成に寄与することであった（同法第1条）。
青年学級振興法は1953年（昭和28年）に制定され、市町村によって運営されてきたが、高校への進学率の高まりや、他の学習機会の増加により、青年学級はその役割を終え、1999年（平成11年）7月16日法律第87号により青年学級振興法は廃止となり、この法制度は無くなった。しかし、地方教育委員会には、独自の予算で青年学級を実施している例があり、特に障害のある青年を対象にした学級を存続させている。

**関連項目**
社会教育
ホーキング青山

ホーキング青山（ホーキング あおやま、本名：青山 世多加（あおやま せだか）、1973年12月7日 - 2023年12月12日）は、日本のお笑いタレント、漫談家、作家。
東京都大田区出身。芸名は理論物理学者で青山と同じく両手両足が不自由なスティーヴン・ホーキングに由来している。
落語をやる際の高座名は『古今テー志んショー者』改め『古開院亭大麻（こかいんていたいま）』（後述）。

**人物**
先天性多発性関節拘縮症（せんてんせい たはつせいかんせつこうしゅくしょう）のため、生まれたときから両手両足は使えなかった。本名の世多加は、両親の初デートがニール・セダカのコンサートだったことからつけられた。
1994年6月、大川興業の若手芸人コンテスト『すっとこどっこい』によってデビュー。“史上初の身体障害者お笑いタレント”となった。
ビートたけしに心酔しており、初めてネタがテレビで放送されたのは、たけし司会の『ここがヘンだよ日本人』だった。また、たけしが監督した映画『Dolls』、『首』にも出演している。後にたけしとの対談集も発刊している。
自身の日常風景や自伝、エッセイなどをまとめた文章を残しており、多数の著作がある。ベストセラーとなった乙武洋匡の『五体不満足』では、『言語道断!―ホーキング青山自伝』と類似した内容が語られており、ホーキング青山は『笑え!五体不満足』中で、乙武による盗作を冗談交じりに示唆している。実際乙武も『五体不満足』執筆前から青山を知っており、『笑え!五体不満足』出版の際には嬉しい気持ちになったと振り返っている。
2004年11月、ゲストに電撃ネットワークの南部虎弾と、コラムニストの中森明夫を招き、東京・銀座でデビュー10周年記念ライブ『十年十昔（じゅうねんじゅうむかし）』を開催。
2007年7月、春風亭小朝・笑福亭鶴瓶・立川志の輔ら「六人の会」主催の『大銀座落語祭2007』にて「ホーキング青山ライブ」を開催。
2008年7月、『大銀座落語祭2008』にて「ホーキング青山爆笑ライブ」を開催。
2009年9月、『差別をしよう!』（河出書房新社 14歳の世渡り術）発刊。
2006年1月〜2010年4月、"メジャー化計画"を掲げ、月1回のトークライブと年数回の単独ライブを都内で開催。
2015年7月、グレート義太夫と落語だけの二人会『うそつき迷人会』を開催。サプライズゲストで、立川梅春ことビートたけしが出演。このときに、高座名としてたけしから「古今テー志んショー者」と命名される。
2015年10月、グレート義太夫と落語だけの二人会『うそつき迷人会 その2』を開催。サプライズゲストで、立川梅春ことビートたけしが再び出演。
2018年3月、「字を変えているだけで、落語家でもないのに『古今亭』を名乗るのはいかがなものか」と一部の人から言われたことをたけしに相談したところ、新たに『古開院亭大麻（こかいんていたいま）』と命名される。名前の由来は「『古今亭』に近い音を探していたらこれになった」とのこと。
都内を中心にライブを開催したほか、従来の漫談に加え、落語や講談、一人コントにも挑戦した。
2014年6月から、YouTube「ホーキング青山チャンネル」で音声配信『週刊 ホーキング青山』をスタート。2020年9月から、動画版『週刊 ホーキング青山』をスタート。毎週土曜日更新。
芸能活動の一方、障害者の目線による理想の介護を目指し、2009年4月に『訪問介護事業所ENJOY』を設立。
2023年12月12日、東京都の病院で死去。12。生涯独身だった。年が明けた2024年2月9日に所属事務所が青山のFacebookアカウントにて訃報を伝えた。

**ネタ**
電動車いすに乗りながら、ステージ上で障害者による逆差別、障害者のセックス・排泄、障害者を見つめる他者の善意などを皮肉・風刺を込めた漫談を中心にその毒舌ぶりと暴言を含むブラックジョークで人気をもつ。
また時事ネタや社会ネタも多数行い、芸の幅を広げた。
2012年からは古典落語や講談にも挑戦。落語は古典落語に加え、車いす使用者が登場する新作落語や古典落語の改作も行った。主な持ちネタは、時そば（従来の古典と車いす使用者が登場するバージョンの2種類）、反対俥（車いす使用者が登場するバージョン）、唖の釣（車いす使用者が登場するバージョン）、車いすの青春（車いす使用者が登場する新作）、寿限無（古典）、紀州（古典）、雑俳（古典）、元犬（古典）、文七元結（古典）、子ほめ（古典）など。また、障害者の目線によるバリアフリー論や介護問題など昨今の福祉問題をテーマにした講演も行った。講演活動は、企業や自治体や学校など、幅広く展開した。

**出演**

**テレビ番組**
 ここがヘンだよ日本人（TBS）- スーパーテレビ情報最前線（日本テレビ）
他

**映画**
 Dolls（2002年）- 白カラス（2008年）- 暗闇から手をのばせ（2013年）- 首（2023年）

**著書**
『言語道断!―ホーキング青山自伝』情報センター出版局 1996 「七転八転」幻冬舎アウトロー文庫  
*『笑え!五体不満足 車椅子の芸人ホーキング青山が生きることを本気で語る毒舌録』フーコー 1999 
*『UNIVERSAL SEX―性欲に身障も健常もない』海拓舎 2002 『お笑い! バリアフリー・セックス』ちくま文庫
*『身障者・お笑い芸人という生き方』エイ出版社 2002（エッセイ集）
*『ホーキング青山の傍若無人』創出版 2004 
*『差別をしよう!』14歳の世渡り術（エッセイ集）河出書房新社 2009年
*『考える障害者』新潮新書 2017年


**共著**
『日本の差法』（ビートたけしとの対談）新風舎 2002　『無差別級トークバトル 日本の差法』新風舎文庫 2004　
*『Listen! あなたに聞いてほしい話』愛知出版（共著）2004

**受賞**
ビートたけしのエンターテインメント賞・第2回（2002年）日本芸能大賞、第19回（2019年）特別芸能賞

**脚注**

**外部リンク**
  公式サイト-  公式ブログ- ホーキング青山（古開院亭大麻）- ホーキング 青山- title=ホーキング青山チャンネル-  代表を務める「訪問介護事業所ENJOY」の公式サイト
ブレスト (ベラルーシ)

ブレスト（Брэст（ブレスト）、古ルーシ語およびウクライナ語: Берестя（ベレスチャ）、Берасьце (Bieraście)、Бярэсьце (Biareście)）は、ベラルーシ西部の都市。ポーランドとの国境近くに位置する。ブク川（西ブーフ川）とMukhavets川との合流点にある。かつてリトアニア大公国領であった際に、ブレスト＝リトフスク(Brest-Litovsk)（リトアニアのブレスト）とも呼ばれた。人口は約32万人。
ブレスト中央駅は、ベルリンとモスクワを結ぶ鉄道のレールのゲージの変換点であり、税関と出入国管理のポイントでもある。ブレストにおいて、列車をロシア規格の広軌から、欧州規格の標準軌に変更しなければならなかった。

**名称**
Брэст, Бе́расьце （ビェーラシチェ、ビャレーシチェという言い方もある。）,
*Берестя（ベレスチャ）
*Brześć Litewski（ブジェシチ・リテフスキ）, Brześć nad Bugiem（ブジェシチ・ナド・ブギェム）, Brześć Białoruski（ブジェシチ・ビャウォルスキ）
*Брест（ブリェースト）
*בריסק（ブリスク）

**歴史**
この都市が文献に初めて登場するのは1017年のことで、スラヴ人の都市「ベレスチャ」として登場する。12世紀から13世紀の間、小さなルーシ系のベレスチャ公国の中心であった。1241年にはモンゴル人によって、1319年にはリトアニア人によって占領された。14世紀には「ブレスト・リトフスク」（リトアニアのベレスト）と改名され、1569年にポーランド・リトアニア共和国の一部となった。1596年にはカトリック教会と正教会の合同会議が、東西教会合同賛成派によって開かれブレスト合同が成立。ウクライナ東方カトリック教会の誕生場となった。
ブレストは1795年よりロシア帝国領となった。第一次世界大戦中の1915年には、ドイツ帝国に占領された。1918年3月には、ここでブレスト＝リトフスク条約が結ばれ、ロシアと中央同盟国との間に休戦が成立した。
ファイル:BrestFortress7.JPG|thumb|220px|ブレスト要塞
1919年にブレストは、再建されたポーランドの領土となった（これは、1921年のリガ条約でも確認された。）。ブレスト要塞は、第一次世界大戦の間にかなりの損害を受けたが、軍需物資の集積所は再建され、中央部は刑務所とされた。1930年代にはWincenty Witosが服役していた。
1939年9月のナチス・ドイツのポーランド侵攻の際、町はゲン (Gen) 駐留の僅か4個歩兵大隊に守備されていた。Konstanty Plisowski は、ハインツ・グデーリアン将軍に率いられた第19装甲軍団と戦闘を行った。しかし、4日間の激しい戦闘の後、ポーランド軍は敗れ9月17日に南方に撤退。
9月18日、東西から侵攻してきたドイツ軍とソビエト軍はブレスト市内で相会した。
ドイツとソ連によってポーランドが分割占領されると、町は独ソ不可侵条約の秘密議定書に基づき、ソ連に併合された。なお、多くのベラルーシ人は、ベラルーシ人コミュニティーの再統合と考えた。ブレストではソ連赤軍とドイツ国防軍の独ソ共同軍事パレードも行われた。
1941年6月22日、ドイツによるソ連の侵攻に伴い、町はドイツ軍の攻撃を受けた。それに対しブレストの要塞は、激しく抵抗した。抵抗は約1ヶ月続き、その抵抗の果敢さからブレストはソ連より「英雄要塞」の称号を受けた。ドイツ軍占領後、ナチスによりブレストのユダヤ人は多くが殺害された。なお、1944年にはソ連により町は奪還された。
1945年2月のヤルタ協定に基づき、町はソ連領となり、現在は、ソビエト連邦の崩壊に伴いベラルーシ領となっている。

**観光**
1941年の戦いにおける要塞の防衛者たちを記念するソビエト式の記念碑がある。この戦没者記念碑が最大の観光名所となっている。また、要塞の兵舎はブレスト要塞博物館となっている。そこでは1970年代の発掘で発見された13世紀の遺物と建物が展示されている。
ブレストの70kmの北にあるベラヴェシュスカヤ・プーシャ国立公園は、自然保護区となっており、車またはバスで行くことができる。博物館と動物園に加えて、来訪者向けの小さなホテルとレストランが森の中にある。また、森林内を馬車で散策することができる。森林においては、珍しいヨーロッパバイソンが保護されている。
タデウシュ・コシチュシュコが生まれたコサヴァ村は、ブレスト地域内にあり、そこには19世紀の邸宅とカトリック教会がある。
また、ベラルーシ初の鉄道の屋外博物館である鉄道技術博物館(be)がある。
ユダヤ人虐殺の記念碑もある。
空港（空港コード BQT）は、ソ連崩壊時に閉鎖されたが、近年、首都ミンスクやロシア連邦のモスクワ、ノヴゴロドとの路線が再開されている。
ブレストにおいて鉄道に乗車し、ポーランド側へ出発する際は、乗車前に税関・パスポートコントロールの手続きをすることとなる。出発時刻より、早い時間に駅（ブレスト中央駅等）に到着する必要がある。

**姉妹都市**
 RUS モスクワ、ロシア - RUS オリョール、ロシア - RUS ペトロザヴォーツク、ロシア - RUS コヴロフ、ロシア - RUS ニジニ・タギル、ロシア - RUS リャザン、ロシア - UKR ルーツィク、ウクライナ - AZE ナヒチェヴァン、アゼルバイジャン- BEL シント＝ニクラース、ベルギー - POL Biała Podlaska、ポーランド - CHN 孝感市、中国 - BGR プレヴェン、ブルガリア - ISR アシュドッド、イスラエル- SYR アレッポ、シリア

**出身人物**
 ルイス・グルーエンバーグ (作曲家)- デイヴィッド・ドゥビンスキー (労働組合運動指導者)- メナヘム・ベギン (イスラエル元首相)- ガナ・ワルスカ (オペラ歌手、園芸家)- ニコライ・カルポリ (バレーボールロシア女子代表監督)- ユリヤ・ネステレンコ (陸上競技選手、2004年アテネオリンピック女子100m金メダリスト)

**脚注**

**外部リンク**
  www.brestonline.com-  Weather Brest - brest.the.by-  The Brest Fortress-  Photos on Radzima.org-  Ukranian Encyclopedia entry on Brest
敷島駅

敷島駅（しきしまえき）は、群馬県渋川市赤城町敷島にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。

**歴史**
 1924年（大正13年）3月31日：鉄道省の駅として開設停車場。駅名は旧村名の「敷島村（しきしまむら）」に由来する。- 1962年（昭和37年）12月15日：同日付で貨物の取り扱いを廃止。- 1971年（昭和46年）10月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1985年（昭和60年）3月14日：無人駅化。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場。- 1990年（平成2年）4月1日：要出典|範囲= 再び有人駅化。|date=2022年2月- 1993年（平成5年）12月1日：date=2022年2月- 2003年（平成15年）3月4日：2代目駅舎竣工、使用開始。- 2004年（平成16年）5月1日：要出典|範囲= 再度無人駅化。|date=2022年2月- 2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間拡大に伴い、ICカード「Suica」の利用が可能となる。

**駅構造**
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。要出典|範囲 = このうち中線は保線用に上下線を連絡するポイントが設置されているのみで、ホームは柵が設置されており営業使用されることは無い。|date=2022年2月ホームは嵩上げされておらず、列車床面との間に段差が生ずる。両ホームは跨線橋で連絡している。
以前は群馬総社駅・八木原駅・岩本駅（旧駅舎）と良く似た木造駅舎があったが、要出典|範囲= 駅前を通る群馬県道255号下久屋渋川線の改良工事に合わせて|date=2022年2月新築されている。date=2022年2月
また、その駅舎には木製ベンチが存在する。その背もたれにはヒメギフチョウの彫刻が彫られている読売2003。date=2022年2月
。

**のりば**
（出典： JR東日本:駅構内図）

**利用状況**
群馬県統計年鑑によると、1日平均乗車人員は以下の通り。

**駅周辺**
 子持山（登山口）- 敷島温泉- 荒井商店（赤城田舎まんじゅう製造・販売）- 上州屋食堂- 群馬銀行渋川支店赤城敷島出張所- 渋川市役所赤城総合支所（旧・赤城村役場）- 赤城郵便局- 赤城第2農産物直売所- 渋川タウンバス「敷島駅前」停留所
駅前広場には広くて清潔な公衆トイレもある。
ザスパクサツ群馬本拠地となっている群馬県立敷島公園は敷島の名前を冠しているものの、前橋市にあり、上越線では群馬総社駅が最寄りとなる。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■上越線
: 渋川駅 - 敷島駅 - 津久田駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=敷島
津久田駅

津久田駅（つくだえき）は、群馬県渋川市赤城町津久田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。

**歴史**
 1943年（昭和18年）10月1日：鉄道省の津久田信号場として新設。- 1948年（昭和23年）1月1日：津久田駅に昇格。- 1964年（昭和39年）9月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1971年（昭和46年）10月1日：無人駅化。同時に跨線橋を設置し、供用開始。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる停車場。- 2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間拡大に伴い、ICカード「Suica」の利用が可能となる。

**駅構造**
築堤上に相対式ホーム2面2線を有する地上駅。両ホームは構内岩本寄りにある1本の跨線橋で連絡している。ホームは嵩上げされておらず、列車床面とホームとの間の段差が大きくなっている。
各ホームに待合所が1棟ずつ設置されているが、駅舎は既に撤去されており、渋川駅管理の無人駅となっている。簡易Suica改札機設置。

**のりば**
（出典： JR東日本:駅構内図）- 案内上ののりば番号は設定されていない。

**利用状況**
群馬県統計年鑑によると、1日平均乗車人員は以下の通り。

**駅周辺**
当駅は、「狩の野」と言う小さな集落に位置している。駅の南約400メートルのところで、赤城山山頂の大沼に端を発する沼尾川が利根川へと注いでおり、沼尾川親水公園がある。
当駅を起点とする道路としては群馬県道151号津久田停車場前橋線がある。しかし、道路環境が険しいため、幹線道路としては機能していない。
利根川を挟んで対岸には国道17号が走り、渋川市立上白井小学校跡、永井食堂、群馬用水赤榛分水工、ビオエナジー上白井太陽光発電所（2,200kW）、等があるが、橋は架かっていない。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■上越線
: 敷島駅 - 津久田駅 - 岩本駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=津久田
岩本駅

岩本駅（いわもとえき）は、群馬県沼田市岩本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。

**歴史**
 1924年（大正13年）3月31日：鉄道省の駅として開設停車場。- 1962年（昭和37年）12月15日：同日付で貨物の取り扱いを廃止。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1985年（昭和60年）8月10日：無人駅化（書類上の無人駅化は同年3月14日）。要出典|範囲=その後、特別改札で駅業務を継続。|date=2022年2月- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる停車場。- 2004年（平成16年）5月1日：date=2022年2月- 2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間拡大により、ICカード「Suica」の利用が可能となる。- 2010年（平成22年）3月13日：現駅舎使用開始。- 2019年（令和元年）11月1日：要出典|範囲=沼田駅業務委託化に伴い、管理駅を水上駅に変更。|date=2022年2月

**駅構造**
単式ホーム2面2線を有する地上駅。以前は駅舎西側に接する形で単式ホーム1面1線、その西側に島式ホーム1面2線があり、合計2面3線を持つ構造であったが、島式ホーム駅舎側の線路が撤去されて、現在の構造となった。駅舎に近いホームに上野方面、遠いホームに長岡方面列車が発着している。両ホームは跨線橋で連絡している。なおホームは嵩上げされておらず、電車とホーム間の段差が大きくなる。
以前は敷島駅（旧駅舎）、八木原駅、群馬総社駅と良く似た古い木造駅舎があったが、2010年に現在の駅舎に建替えられた。
無人駅。簡易Suica改札機が駅舎内に設置されている。要出典|範囲=2019年7月に簡易自動券売機が乗車駅証明書発行機に交換され、当駅での乗車券購入が不可能となった。|date=2022年2月海抜は約291m。

**のりば**
 2019年5月現在、のりば番号は設定されていない。
（出典： JR東日本:駅構内図）

**利用状況**
群馬県統計年鑑によると、1日平均乗車人員は以下の通り。

**駅周辺**
岩本発電所岩本駅ホーム越しに望む。
駅前を国道17号が走っている。国道に並行して、利根川が南北に流れている。- 雲昌寺：群馬県指定天然記念物のケヤキがある。徒歩約20分。- 東京電力リニューアブルパワー岩本発電所：駅裏にある水力発電所。長岡方面ホームから望むことが可能。- 沼田市バス「岩本駅」停留所

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■上越線
: 津久田駅 - 岩本駅 - 沼田駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=岩本