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マーガレット

マーガレット（Margaret、Marguerite）

**人名**
英語圏の女性名。原型に当たるマルガリテス（Margarites, Μαργαρίτης）はペルシャからギリシャまで広く分布する印欧語由来の人名で、「真珠」を意味する。異形にマージョリー、短縮形にマーゴ、マギー、マッジ、メグ、ペグ、ペギーがある。ウェールズ起源のメーガンとも同源である。英語以外の人名では、伊マルゲリータ、マルグレーテ、仏マルグリット、西マルガリータ、マルギト、マルケータ、マウゴジャータなどに対応する。聖女アンティオキアのマルガリタにあやかって広まった。

**王侯貴族**
 マーガレット (スコットランド女王)（1283年 - 1290年）- 13世紀スコットランドの女王。- マーガレット (ノーフォーク女公)（1322年 - 1399年） - トマス・オブ・ブラザートンの娘- マーガレット (スノードン伯爵夫人)（1930年 - 2002年） - イギリス国王ジョージ6世の娘。エリザベス2世の妹。- マーガレット・オブ・アンジュー（1429年 - 1482年） - ナポリ王・ロレーヌ公ルネ1世の娘、イングランド王ヘンリー6世の妃。- マーガレット・オブ・イングランド（1240年 - 1275年） - イングランド王ヘンリー3世の娘。スコットランド王アレグザンダー3世の妃。- マーガレット・オブ・イングランド (1275-1333) - イングランド王エドワード1世の娘。ブラバント公ジャン2世の妃。- マーガレット・オブ・コノート（1882年 - 1920年） - イギリス王エドワード7世の弟コノート公アーサーの娘。スウェーデン王グスタフ6世アドルフの最初の妃。- マーガレット・オブ・スコットランド（1045年頃 - 1093年） - イングランド王エドマンド2世の孫娘。スコットランド王マルカム3世の妃。- マーガレット・オブ・スコットランド (ノルウェー王妃)（1261年 - 1283年）- スコットランド王アレグザンダー3世とマーガレット・オブ・イングランドの娘。ノルウェー王エイリーク2世の妃。- マーガレット・オブ・デンマーク（1456年 - 1486年） - デンマーク・ノルウェー・スウェーデン王クリスチャン1世の娘。スコットランド王ジェームズ3世の妃。- マーガレット・オブ・ハンティングダン（1145年 - 1201年） - スコットランド王マルカム4世とウィリアム1世の姉。- マーガレット・オブ・フランス（? - 1318年） - フランス王フィリップ3世の娘。イングランド王エドワード1世の2番目の妃。- マルグリット・ド・フランス (1158-1197)（マーガレット・オブ・フランス） - フランス王ルイ7世の娘。イングランド王若ヘンリー（ヘンリー2世の嗣子）の妃。のちハンガリー王ベーラ3世の妃。- マーガレット・オブ・ヨーク（1446年 - 1503年） - イングランド王エドワード4世とリチャード3世の妹、ブルゴーニュ公シャルルの3番目の妃。マーガレット・オブ・バーガンディとも呼ばれる。- マーガレット・ステュアート（1424年 - 1445年） - スコットランド王ジェームズ1世の娘、のちのフランス王ルイ11世の妃。- マーガレット・ダグラス（1515年 – 1578年） - マーガレット・テューダーと2番目の夫・第6代アンガス伯アーチボルド・ダグラスの娘。- マーガレット・テューダー（1489年 - 1541年） - イングランド王ヘンリー7世の娘、スコットランド王ジェームズ4世の妃でジェームズ5世の母。- マーガレット・ボーフォート（1443年 - 1509年） - イングランド王ヘンリー7世の母。

**その他の人物**
 マーガレット・アデオイエ - イギリスの陸上競技選手。- マーガレット・オズボーン・デュポン - アメリカの女子テニス選手。- マーガレット・サザーランド - オーストラリアの作曲家。- マーガレット・サッチャー - イギリスの元首相。- マーガレット・サンガー - アメリカの産児制限活動家。- マーガレット・スミス・コート - オーストラリア出身の女子テニス選手。- マーガレット・チョー - 韓国系アメリカ人のコメディアン・女優・ファッションデザイナー。- マーガレット・ドラブル - イギリスの作家、文芸評論家。- マーガレット・バーク＝ホワイト - アメリカの報道写真家。- マーガレット・バービッジ - イギリスの宇宙物理学者。- マーガレット・ベケット - イギリスの政治家。- マーガレット・ポー - 1970年代後半から1980年代前半にかけて活躍した台湾出身の女性歌手。- マーガレット・マーヒー（メイヒー、マヘイ） - ニュージーランドのファンタジー作家、児童文学作家。- マーガレット・マーラー - ハンガリーの精神分析家、児童心理学者。- マーガレット・ミッチェル - アメリカの作家。- マーガレット・ミード - アメリカの文化人類学者。- マーガレット・ローシュ - アメリカのテレビプロデューサー。- マーガレット・ワイス - アメリカの作家。マーガレット・ボールドウィンの名義も持つ。- エミー・マーガレット - 1960年代から1970年代に寺内タケシのプロデュースで日本で活動したハーフの歌手。デビュー当時は単に「マーガレット」という芸名だった。- マーガレット (ドラァグクイーン) - ドラァグクイーン。元『Badi』編集長の小倉東。様々なミュージシャンのMVに出演。MISIAのコンサートツアーにも参加。

**キャラクター**
 マーガレット - 『リルリルフェアリル』のキャラクター。- マーガレット - 演劇女子部 ミュージカル「LILIUM-リリウム 少女純潔歌劇-」の登場人物。- マーガレット・マーチ - 小説『若草物語』の登場人物。主役の四姉妹の長女。- マーガレット・ホワイト - サンリオのキャラクター「ハローキティ」のキティの祖母。

**楽曲**
 マーガレット (Chiaki & Fruits Flowersの曲) - 千秋（ポケットビスケッツ）のシングル- マーガレット (サクラメリーメンの曲) - サクラメリーメンのシングル- マーガレット (綾瀬はるかの曲) - 綾瀬はるかのシングル

**その他の事物**
 マーガレット (植物) - 観賞用植物。- マーガレット (雑誌) - 集英社が発行する日本の少女向け漫画雑誌。- マーガレット (衛星) - 天王星の衛星。- マーガレット (映画) - 2011年のアメリカ映画。

**関連項目**
 クイーン・マーガレット (曖昧さ回避)- プリンセス・マーガレット (曖昧さ回避)
早川駅

早川駅（はやかわえき）は、神奈川県小田原市早川一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。駅番号はJT 17。

**歴史**
関東大震災で倒壊した早川駅（1923年）
東海道本線の開通以前は、人車鉄道・軽便鉄道の豆相人車鉄道（のちの熱海鉄道）も1896年 - 1922年にかけて存在し、この付近に「早川駅」が置かれていた。

**年表**
 1922年（大正11年）12月21日：国有鉄道熱海線小田原駅～真鶴駅間開通と同時に開業停車場。旅客・貨物取扱を開始停車場。- 1923年（大正12年）9月1日：関東大震災で駅舎倒壊。- 1934年（昭和9年）12月1日：熱海線所属から東海道本線所属に変更。- 1959年（昭和34年）12月1日：貨物取扱廃止停車場。- 1972年（昭和47年）3月15日：荷物扱い廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場。- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始。

**駅構造**
島式ホーム1面2線と側線1本を有する地上駅である。木造駅舎を有する。駅舎とホームは地下通路（階段のみ）で連絡している。
駅入口の右手には臨時口が設けられている。2023年（令和5年）現在、臨時口に関連する案内看板はすべてテープで覆い隠されている。
JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅。簡易Suica改札機が設置されている。

**のりば**
（出典： JR東日本:駅構内図）

**利用状況**
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は1,293人である。東海道本線のJR東日本管轄区間の駅では根府川駅に次いで2番目に少ない。
1995年度（平成7年度）以降の推移は下記の通り。

**駅周辺**

**バス路線**
駅前の「JR早川駅」停留所より、小田原宿観光回遊バス「うめまる号」（土休日のみ運行）が発着する。
また、駅近くの国道135号に箱根登山バス「早川駅」停留所が設置され、小田原駅と石名坂を結ぶ路線が発着する。

**その他**
 2005年8月ごろのSuicaのコマーシャル（『片思い編』）に登場した。- 小田原漁港が近隣にあることから、小田原市が提供する観光情報サイトにおいて『JRの駅では日本一港に近い駅』として紹介されたことがある。- 2014年4月13日放送の『サザエさん』「ハヤカワさんの駅」(作品No.7094)において、波平とカツオ、早川が釣りに訪れ、駅の出入口で写真を撮る描写があった。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 JT 東海道線
: ■普通
:: 小田原駅 (JT 16) - 早川駅 (JT 17) - 根府川駅 (JT 18)
2004年10月16日までは、一部の快速「アクティー」が当駅と根府川駅を通過していたが、以降はすべて停車していた。しかし2021年3月13日以降、「アクティー」は小田原駅止まりのみとなった。なお、湘南新宿ラインの特別快速が小田原 - 熱海駅間で延長運転されることがあるが、その列車は当駅と根府川駅を通過する。

**脚注**

**記事本文**

**利用状況**
JR東日本の2000年度以降の乗車人員
神奈川県県勢要覧

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 東海道線 (JR東日本) - 運転系統についてはこちらを参照。

**外部リンク**
 name=早川
石橋朋子

石橋 朋子（いしばし ともこ）は、日本の女性声優。主にアダルトゲームやアダルトアニメに声をあてている。代表作は『君が望む永遠』の速瀬水月役。

**人物・経歴**
『君が望む永遠』（ゲーム版・テレビアニメ版）では、メインヒロインの1人である速瀬水月役を演じた。テレビアニメ版の収録では、演じている内に自然に水月の気持ちになって、水月が乗り移ったかのようだったという"kiminozovc"。また、学生時代（第1〜2話）の明るい水月と、第3話以降の暗くジメジメした水月の変化を演じるのに苦労したと語っている"kiminozovc"。

**出演**

**テレビアニメ**
 君が望む永遠（2003年、速瀬水月"animaga8"）

**アダルトアニメ**
 妹でいこう!（2003年、倉橋美織）- 人妻凌辱参観日 第一話 お遊戯する人妻（2005年、三上久美子）

**アダルトゲーム**
 君が望む永遠（2001年、速瀬水月）
** 君が望む永遠〜DVD specification〜（2003年、速瀬水月）
** 君が望む永遠〜special FanDisk〜（2004年、速瀬水月）
** 君が望む永遠〜Latest Edition〜（2008年、速瀬水月）- 妹でいこう!（2002年、倉橋美織）- アズラエル（2002年、平坂いずみ）- TALK to TALK（2002年、瓜生樹里）- エンゲージ〜お姉様と私〜（2005年、マリー・オーキス、薫子）- マブラヴ オルタネイティヴ（2006年、速瀬水月）- マブラヴ ALTERED FABLE（2007年、速瀬水月）- マブラヴラジオ ADV（2010年、速瀬水月）- マブラヴ オルタネイティヴ クロニクルズ 告白（2011年、速瀬水月）

**一般向ゲーム**
 君が望む永遠（2002年、速瀬水月）※DC版
** 君が望む永遠〜Rumbling hearts〜（2003年、速瀬水月）

**ドラマCD**
 君が望む永遠 Dramatheater vol.1 - 4（2001年 - 2002年、速瀬水月）

**ラジオ**
 君のぞらじお（2003年 - 2005年、ラジオ大阪・TBSラジオ）- レギュラー出演。しかし、終盤で番組から卒業している。

**ラジオCD**
 君のぞらじお CD1（2004年3月24日）- 君のぞらじお 総集編 vol.01、02（2005年10月28日、12月19日）- PC âge CD-ROM2 vol.1、2

**ディスコグラフィ**

**キャラクターソング**

**脚注**

**注釈 **

**出典 **
（18歳未満閲覧禁止のサイトを含みます）
滝部駅

滝部駅（たきべえき）は、山口県下関市豊北町大字滝部字森友にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。事務管コードは▲800709。
長門市駅 - 幡生駅間における、数少ない有人駅の1つで、朝晩には両方向へ折返し列車が設定される。以前は特急「いそかぜ」も停車していた。

**歴史**
大正期に山陰本線最後の連結区間として、この地域の鉄道敷設が行われた。当初、本線は日本海沿いに敷設される予定であったが、地域の要望や予算等により、当駅と特牛駅の2駅が内陸にあるような線形となった（鉄道と政治を参照）。
国鉄時代には、夜中3時台に当駅始発で出発する下関行普通列車があった。この列車は全国で最も早い時刻の始発列車であった（※夜行列車除く）。

**年表**
 1925年（大正14年）8月16日：鉄道省小串線（現・山陰本線）小串駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設停車場。客貨取扱開始停車場。- 1928年（昭和3年）9月9日：小串線当駅 - 阿川駅間延伸、途中駅となる。- 1933年（昭和8年）2月24日：小串線が山陰本線に編入、同線所属となる。- 1972年（昭和47年）3月1日：貨物取扱廃止停車場。- 1980年（昭和55年）4月1日：駅舎改築。- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる停車場。- 1991年（平成3年）4月1日：業務委託駅化（中国交通事業株式会社（現・JR西日本広島メンテック）受託）。- 2004年（平成16年）10月：窓口営業時間変更、平日のみ営業となる。- 2008年（平成20年）
** 3月31日：ジェイアール西日本広島メンテック（現・JR西日本広島メンテック）による業務委託終了。
** 4月1日：簡易委託駅化（NPO法人「環境みらい下関　豊北支部受託）。窓口営業時間を短縮すると共に、休業日を土休日から月曜に変更。- 2023年（令和5年）
** 7月1日：大雨の影響で長門粟野駅 - 阿川駅間の粟野川橋梁が傾斜する等の被害を受けたため、当駅を含む長門市駅 - 小串駅間で不通となる。
** 7月4日：不通区間で代行バスが運行開始。- 2024年（令和6年）
** 6月22日：当駅 - 小串駅間で運転再開。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。以前は単式・島式ホーム複合型2面3線を有し、列車交換可能であったが、駅舎から一番遠い1線（3番線）の分岐器・信号機が撤去され、線路が本線から切り離された。そのため、当駅で系統分断される列車同士の乗継にはホームの移動を伴うようになった。駅舎は元々単式であった1番ホーム側にあり、両ホームは小串寄りにある無蓋跨線橋で連絡している。ホーム上に待合室がある。以前は夜間滞泊も行われていたが、当該列車運転区間が小串駅までに短縮され、消滅した。
長門鉄道部が管理する簡易委託駅（NPO法人「環境みらい下関　豊北支部」受託）。月・木を除いて窓口営業を行っている。

**のりば**
 原則として長門市方面は1番のりば、下関方面は2番のりばを使用する。但し、当駅始発下関方面は1番のりば、長門市方面は2番のりばを使用する。- 2002年1月時点では下関発22時台の最終は当駅止まりであった。
View from overpass of Takibe Station (south).jpg|ホーム（2017年1月、跨線橋より）
Takibe Station Sign 2.jpg|金子みすゞにちなんだ駅名標（2017年1月、右側に『蝉のおべべ』と言う詩がある）

**利用状況**
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。2023年の1日当たりの利用者数は234人、年間利用客数は4万2812人である。
なお2023年6月30日の大雨により、2024年6月22日まで運休状態であった。

**駅周辺**
下関市豊北町（旧豊北町域）の中心部に近く、当駅に並行する県道39号線を北東に約600m進んだ所に下関市役所豊北総合支所があり、その周辺に商店・施設等がある。前述した経緯により、海岸からは遠く離れた内陸部に位置している。なお、角島は隣の特牛駅が最寄駅となるが、当駅からもバスで行くことが可能。- 下関市豊北特産品センター- たきべ診療所- 滝部郵便局- 下関市役所豊北総合支所- 山口県立下関北高等学校- 下関市立豊北中学校- 下関市立豊北小学校- 豊北総合運動公園- 滝部温泉- 下関市立豊北歴史民俗資料館- 滝部八幡宮：烈婦登波の碑がある。- 西楽寺：小早川秀包の墓所がある。- サンマート滝部店- 山口県道39号粟野二見線：当駅周辺で山陰本線と並行する。- 山口県道272号滝部停車場線：駅前と山口県道39号線を結ぶ約70mの道路。

**バス路線**
 ブルーライン交通 - 駅前に滝部駅バス停がある。特牛駅、角島大橋を経由して角島に向かう路線と、内陸部の一の俣温泉を経由して豊田町西市（旧豊田町中心部）に向かう路線を運行している。
** 豊北総合支所・豊北中学校・特牛港・肥中・島戸・角島方面
** 一の俣温泉・豊田町西市方面

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 ■山陰本線
: 特牛駅 - 滝部駅 - 長門二見駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 滝部
根府川駅

根府川駅（ねぶかわえき）は、神奈川県小田原市根府川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。駅番号はJT 18。
関東の駅百選認定駅。

**歴史**
1896年（明治29年）から1922年（大正11年）までは、人車鉄道・軽便鉄道の豆相人車鉄道（のちの熱海鉄道）も存在していた。同線の「根府川駅」は、当駅よりも高台の位置に設けられていた。
1923年（大正12年）9月1日に関東大震災により地すべり（土石流ともいわれる）が発生し、当駅に進入中の真鶴行き下り列車（8両編成、乗客約150名）が客車2両を残して駅舎、ホームもろとも海中に没する。列車に乗車していた約110名とホームに居た二十数名の計約130名が死亡した。駅周辺の住民も多数死傷した（根府川駅列車転落事故も参照のこと）。駅構内に残ったのは車止め一つだけだった。
駅は翌年再建されたが、沖合の海底には当時のプラットホームが横たわっている。ホーム跡は漁礁のようになり、スキューバダイビングの潜水ポイントにもなっている。なお、ホーム跡にある駅名標は後に付けられたものである。
ホームとともに沈んでいた機関車と客車は1934年（昭和9年）9月23日に地元真鶴町の業者によって海中から引き揚げられた。当時の新聞記事では一部は鉄道省に寄付、一部を地元で鉄屑として処分するつもりとある。直後に鉄道博物館（旧）で牡蠣の殻が大量に付着したバキュームホースと機関車のナンバープレート「977」（960形蒸気機関車）が展示された。現在バキュームホースは所在不明で唯一ナンバープレートのみが残されており、交通博物館から鉄道博物館に引き継がれ展示されている。
この事故で娘を亡くした岡野喜太郎（スルガ銀行創業者）によって1932年（昭和7年）に真鶴駅寄りの海に面した場所に慰霊碑が設置され、1973年（昭和48年）には、改札横に根府川駅職員一同によって『関東大震災殉難碑』が設置された。

**年表**
 1922年（大正11年）12月21日：国有鉄道熱海線 国府津駅 - 真鶴駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物取扱を開始停車場。- 1923年（大正12年）9月1日 : 当駅付近で根府川駅列車転落事故が発生。- 1934年（昭和9年）12月1日：熱海線所属から東海道本線所属に変更。- 1970年（昭和45年）5月20日：貨物取扱を廃止停車場。- 1972年（昭和47年）3月15日：荷物の取扱を廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場。- 1999年（平成11年）：関東の駅百選に選定される。- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始。
関東大震災慰霊塔（根府川駅近く）.JPG|岡野喜太郎が建立した五輪塔の慰霊碑（2018年12月）
JR-nebukawa-station-earthquake-monument.jpg|関東大震災での犠牲者追悼のために建立された『関東大震災殉難碑』
Nebukawa Station earthquake passenger car left.jpg|海岸に残った客車
Nebukawa Station salvage.jpg|関東大震災で海中に沈んだ列車の引き揚げ作業を報じる東京朝日新聞

**駅構造**
2面3線のホームを有する地上駅。1番線は貨物列車専用のホームだったが1970年頃に撤去されたため、のりばは2番線から4番線となる。3番線は上下線共用の待避線である。
高度差が大きいため（ホームの海抜は45メートル）、ホームはがけの下、駅舎はがけの上にある。ホームから上った跨線橋と同じ高さに木造駅舎がある。エスカレーターやエレベーターは設置されていない。駅舎内には乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機、自動券売機（早朝・深夜は稼働しない）、運行情報を伝えるモニターが設置されている。
JR東日本管内の東海道本線では唯一の無人駅となっている。なお、当駅以西の東海道本線では静岡県の片浜駅まで無人駅は存在しない。

**のりば**
（出典： JR東日本:駅構内図）
JR Nebukawa Station Ticket gate.jpg|改札口
Nebukawa-STA Home2-3.jpg|2・3番線ホーム
Nebukawa-STA Home4.jpg|4番線ホーム

**利用状況**
2008年度の1日平均乗車人員は639人である。東海道本線のJR東日本管轄区間、ならびに15両編成の列車が停車する駅では最も少ない。無人駅であるため、2009年度以降の乗車人員の推移は非公表である。

**駅周辺**
白糸川橋梁
根府川付近では箱根火山の溶岩である根府川石が産出されていた。現在では根府川ではなく北側にある米神の谷で採取されている。また、一帯はかつて日本でも有数のみかん栽培地であったが、その後の需要低迷や後継者不足により生産量は減りつつある。
小田原湯河原広域農道が農産物の生産・輸送のみならず、防災・周辺の渋滞緩和・観光農業への可能性と、地方創生としても潜在力の大きな道として建設が進められているが、1996年着工で工事開始から20年以上経過している。
 公共施設- 小田原市役所 片浦支所- 小田原市役所 江之浦保育園- 神奈川県農業技術センター足柄地区事務所根府川分室（元・園芸試験場根府川分場）
 学校- 小田原市立片浦小学校
 郵便局・金融機関- JAかながわ 片浦支店- 根府川郵便局
 公園- 根府川みどりの広場
 神社仏閣- 寺山神社（「鹿島踊り」は神奈川県指定無形民俗文化財）- 釈迦堂
 道路- 神奈川県道740号小田原湯河原線（旧国道135号）- 小田原湯河原広域農道- 国道135号（旧真鶴道路）

**バス路線**
駅前広場に箱根登山バス「根府川駅」バス停留所が設置されている。平日のみ石名坂と小田原駅を結ぶ路線が発着する。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 JT 東海道線
: ■普通
:: 早川駅 (JT 17) - 根府川駅 (JT 18) - 真鶴駅 (JT 19)
2021年3月12日まで乗り入れていた快速「アクティー」は、当初通過していたが、 1998年3月14日改正で一部列車が停車、その後の 2004年10月16日改正で全列車が停車するようになった。
湘南新宿ラインの特別快速が小田原 - 熱海駅間で延長運転されることがあり、その列車は早川駅と当駅を通過する。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 東海道線 (JR東日本) - 運転系統についてはこちらを参照。- お金がない! - 1994年にフジテレビ系列で放送された織田裕二主演のテレビドラマ。第6話「愛情もない!」にて当駅が登場。ホームおよび連絡通路でロケが行われた。- 僕は友達が少ない - アニメ版の第1期10話において、駅舎が登場するシーンがある。- ラブライブ!シリーズ - アニメ版『ラブライブ!』第2期11話、及び、アニメ版『ラブライブ!サンシャイン
』第1期12話において登場（7話においても沼津駅（JR東海・静岡地区）から東京へ向かうシーンにて描かれている箇所がある）。なお、本作では実際の根府川駅舎内には設置のない証明写真機が登場する。

**外部リンク**
 name=根府川
滝部

滝部（たきべ）は、山口県下関市の大字。郵便番号759-5511（滝部郵便局管区）。

**地理**
下関市豊北町に位置する。

**小字**
以下の小字が存在する。
*中原（なかばら）
*向坊（むかいぼう）
*久森（ひさもり）
*大庭（おおば）
*中村（なかむら）
*上市（かみいち）
*下市（しもいち）
*駅前（えきまえ）
*寺地（てらじ）
*寺畑（てらはた）
*神田口（かんだぐち）
*大代（だいしろ）
*高良（こうら）
*直子（のうし）
*田代（たしろ）
*境下（さかいげ）
他

**歴史**
旧豊浦郡豊北町の町役場所在地区であった。

**地名の由来**
瀧辺口という記述ありdate=2011年3月。

**施設**
滝部公民館 - 「滝部活動拠点施設・太陽館」という別名を持つ

**関連項目**
滝部駅
*下関市
*ブルーライン交通

**脚注**

**外部リンク**
 下関市公式サイト
長門二見駅

長門二見駅（ながとふたみえき）は、山口県下関市豊北町大字神田上字上二見にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

**歴史**
大正期に山陰本線最後の連結区間として、この地域の鉄道敷設が行われた。当時、日本海沿いに敷設される予定であった本線だが、地域の要望や予算等により、滝部駅と特牛駅の2駅が内陸にあるような経路となった。そのため本線は当駅周辺で、ほぼ90度方向転換する。- 1925年（大正14年）8月16日：鉄道省小串線（現・山陰本線）小串駅 - 滝部駅間延伸時に開設。客貨取扱開始停車場。
** 当時の所在地表示は山口県豊浦郡神玉村大字神田上字上二見であった。- 1933年（昭和8年）2月24日：小串線が山陰本線に編入、同線所属となる。- 1955年（昭和30年）4月1日：豊北町成立に伴い、所在地表示が山口県豊浦郡豊北町大字神田上字上二見となる。- 1961年（昭和36年）8月1日：貨物取扱廃止停車場。- 1962年（昭和37年）10月10日：当駅構内で小児の置石による旅客列車機関車の脱線事故が発生。- 1986年（昭和61年）
** 2月1日：荷物扱い廃止停車場。
** 4月1日：無人駅化- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる停車場。- 2005年（平成17年）2月13日：下関市（第2次）成立に伴い、所在地表示が現行のものとなる。- 2010年（平成22年）8月7日：ホーム上の待合室が不審火により全焼。- 2023年（令和5年）
** 7月1日：大雨の影響で長門粟野駅 - 阿川駅間の粟野川橋梁が傾斜するなどの被害を受けたため、当駅を含む長門市駅 - 小串駅間で不通となる。
** 7月4日：不通区間で代行バスが運行開始。- 2024年（令和6年）
** 6月22日：滝部駅 - 小串駅間で運転再開。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を有する交換可能な地上駅。
長門鉄道部管理の無人駅。自動券売機等の設備は無い。ホームは崖の中腹にあり、駅舎からは地下道経由で階段を上る。ホーム上に待合室がある。駅舎とホーム間に通過線がある。

**のりば**
ホーム（2012年5月）
※案内上ののりば番号は設定されていない。

**利用状況**
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。2023年の1日当たりの利用者数は14人、年間利用客数は2668人である。
なお2023年6月30日の大雨により、2024年6月22日まで運休状態であった。

**駅周辺**
駅前（2012年5月）
下関市豊北町の南西部に位置する。山口県道39号粟野二見線が山陰本線に並行して駅前を通っている。当駅の南側で大きくカーブし、国道191号と並行して海沿いに進む。駅前には商店が少しある。- 二見郵便局- 二見漁港- 下関市立二見小学校- 二見夫婦岩（○○のはなし号の停車スポットから見ることが出来る）- ときわ屋（二見饅頭）- 光輪寺- 国道191号- 山口県道39号粟野二見線
※土井ヶ浜遺跡・人類学ミュージアム・土井ヶ浜海水浴場のある土井ヶ浜へは当駅よりバスで行くことが出来る。

**バス路線**
 ブルーライン交通：駅前に二見駅バス停がある。
** 土井ヶ浜・特牛港・肥中方面
** 宇賀本郷・湯玉駅・小串駅・豊浦総合支援学校・豊浦病院・川棚駅・川棚温泉方面

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 ■山陰本線
: 滝部駅 - 長門二見駅 - 宇賀本郷駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 二見駅（曖昧さ回避）

**外部リンク**
 長門二見
かとふたみ
真鶴駅

真鶴駅（まなづるえき）は、神奈川県足柄下郡真鶴町真鶴（まなつる）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。駅番号はJT 19。

**歴史**
東海道本線の開通以前は、人車軌道・軽便鉄道の豆相人車鉄道（のちの熱海鉄道）も1896年 - 1923年にかけて存在し、この付近に「真鶴駅」を設けていた。1922年 - 1923年にかけては連絡駅でもあった。

**年表**
 1922年（大正11年）12月21日：国鉄熱海線国府津駅 - 当駅間の開通と同時に開業停車場。旅客・貨物の取扱を開始停車場。- 1924年（大正13年）10月1日：熱海線当駅 - 湯河原駅間が開通。- 1926年（大正15年）頃：全国的に駅名表示が見直される中、発音通りに「まなずる」と表記される（1929年（昭和4年）に「まなづる」に戻る）。- 1934年（昭和9年）12月1日：熱海線所属から東海道本線所属に変更。- 1970年（昭和45年）5月20日：貨物の取扱を廃止停車場。- 1972年（昭和47年）3月15日：荷物の取扱を廃止停車場。
*1977年（昭和52年）5月27日：構内の上り線で26両編成の貨物列車のうちの16両が脱線、うち12両が転覆。死傷者はなし。- 1981年（昭和56年）10月1日：特急「踊り子」の一部列車（上下2本ずつ）が停車開始。- 1987年（昭和62年）
** 3月31日：貨物の取扱を再開停車場。ただし定期の貨物列車発着はないまま。
** 4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる停車場。- 1989年（平成元年）3月11日：快速「アクティー」の停車駅となり、特急「踊り子」の停車駅からはずれる。- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。- 2003年（平成15年）5月31日：当駅からの砕石輸送が終了。- 2006年（平成18年）4月1日：JR貨物の駅が廃止され、貨物取扱が終了。- 2015年（平成27年）7月10日：自動改札機を新型に更新。- 2016年（平成28年）8月15日：改札階とホーム階を結ぶエスカレーターが終日上り運転となる。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を有する地上駅。上下本線のほか、ホームのない待避線が上下とも1線ずつある。
駅舎とホームは地下通路で連絡している。
小田原・伊豆統括センター管理の直営駅である。Suica対応自動改札機・指定席券売機・みどりの窓口設置駅。

**のりば**
（出典： JR東日本:駅構内図）

**駅弁**
JTB時刻表 2025年3月号には真鶴駅の駅弁の掲載は無い。かつては、主な駅弁として下記を販売していたが、現在ではNewDaysミニ真鶴1号店で販売されている場合がある。- 小鯵押寿司- 鯛めし- おたのしみ弁当- うなぎ、金目鯛と銀鮭のあいのせ御膳

**利用状況**
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は2,706人である。東海道本線のJR東日本管轄区間の駅では根府川駅、早川駅に次いで3番目に少ない。
1995年度（平成7年度）以降の推移は下記の通り。

**駅周辺**
駅前後方に跨線人道橋が見える。
駅名と町名は「まなづる」、大字は「まなつる」と読む。
 官公庁・公共施設
 教育- 真鶴町立真鶴中学校- 真鶴町立まなづる小学校- 湯河原町立東台福浦小学校- 横浜国立大学臨海環境センター
 医療- 真鶴町国民健康保険診療所
 金融機関・郵便局- JAかながわ西湘真鶴駅前支店- さがみ信用金庫真鶴駅前支店- 真鶴郵便局- 真鶴港郵便局
 店舗- クリエイトSD 真鶴駅前店- 小田原百貨店真鶴店- セイジョー真鶴店
 道路
 漁港- 岩漁港- 真鶴漁港- 福浦漁港
 海水浴場- 岩海岸 - 岩海水浴場（源頼朝船出の浜）- 吉浜海岸 - 湯河原海水浴場
 公園
 神社・仏閣

**バス路線・タクシー**

**バス路線**
「真鶴駅」停留所にて、箱根登山バス、伊豆箱根バス、湯河原町コミュニティバス、真鶴町コミュニティバスが運行する路線バスが発着する。

**タクシー**
 真鶴タクシー- 湯河原タクシー- 門川ハイヤー

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 JT 東海道線
: ■普通
:: 根府川駅 (JT 18) - 真鶴駅 (JT 19) - 湯河原駅 (JT 20)
なお、湘南新宿ラインの特別快速が小田原 - 熱海駅間で延長運転されることがあるが、新宿方面行き列車は当駅を出ると次の停車駅は小田原駅となる。なお、2021年3月12日までは快速「アクティー」も乗り入れていたが、こちらは小田原駅まで各駅に停車していた。

**脚注**

**記事本文**

**利用状況**
JR東日本の2000年度以降の乗車人員
神奈川県県勢要覧

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 東海道線 (JR東日本) - 運転系統についてはこちらを参照。- 箱根ジオパーク（真鶴エリア）

**外部リンク**
 name=真鶴
阿川駅

阿川駅（あがわえき）は、山口県下関市豊北町大字阿川字水取にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

**歴史**
旧駅舎（2008年1月）
ホーム側から見た旧駅舎（2007年8月）- 1928年（昭和3年）9月9日：鉄道省小串線（現・山陰本線）滝部駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設。客貨取扱開始停車場。- 1930年（昭和5年）12月7日：美禰線（当時）長門古市駅 - 当駅間延伸、小串線と美禰線の境界駅となる。- 1933年（昭和8年）2月24日：当駅を含む美禰線一部区間と小串線が山陰本線に編入、同線の途中駅となる。- 1963年（昭和38年）6月1日：貨物取扱廃止停車場。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1986年（昭和61年）4月1日：無人駅化- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる停車場。- 2012年（平成24年）4月1日：簡易委託解除、終日無人駅化。- 2019年（令和元年）11月15日：駅舎老朽化に伴い、解体工事開始。- 2020年（令和2年）8月1日：駅舎改築に伴う再開発として、駅構内にカフェ「Agawa」とレンタサイクルが開設。初日はプレオープンであり正式開業は翌2日。合わせて観光列車「○○のはなし」が上下共に当駅への停車を開始。- 2023年（令和5年）
** 7月1日：大雨の影響で長門粟野駅 - 当駅間の粟野川橋梁が傾斜するなどの被害を受けたため、当駅を含む長門市駅 - 小串駅間で不通となる。
** 7月4日：不通区間で代行バスが運行開始。

**駅構造**
ホーム（2022年10月）
相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。改札口は下りホーム側にあり、両ホームは長門市駅寄りにある跨線橋で連絡している。
長門鉄道部管理の無人駅公報86。以前は近距離乗車券（常備券のみ）を駅前の個人商店で発売する簡易委託駅であったが、2012年（平成24年）4月1日限りで終了した。
昔ながらの木造駅舎は2019年12月までに解体され、2023年時点はJR西日本が建てた待合室、カフェ（レンタサイクル兼営）とそれに付属する壁が無い建物の、カーポートを転用した合計3棟が設置されている。このカフェは山口県萩市のゲストハウス経営者が、のどかな無人駅の風情を生かそうとJR西日本と交渉して駅敷地を借りて開設した。待合室やカフェも地面まで届くはめ殺し窓で見通しが良くしてあり、シロツメグサを植えた広場、旧駅舎で使われていた石州瓦を砕いたチップを埋込んだ通路等公園のような開放的空間としてある。

**のりば**
 付記事項- のりば番号は改札口と反対側から付番されている（※駅舎側が2番のりば）。- 2番のりばからは長門市方面への発車も可能で、以前は定期列車でも2番のりば発着上り列車が設定されていた。

**利用状況**
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。2023 年の1日当たりの利用者数は32人、年間利用客数は5904人である。
なお2023年6月30日の大雨により、現在も不通状態にある。

**駅周辺**
駅前に数軒の商店がある。- 阿川海水浴場- 阿川毛利家の墓所- 阿川郵便局- 国道191号- ブルーライン交通（島戸-阿川線）阿川駅停留所- 大音川- 角島大橋

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 ■山陰本線
: 長門粟野駅 - 阿川駅 - 特牛駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 阿川-  小さなまちの kiosk「Agawa」 - 株式会社 hase
ゾウリムシ

1:食胞、2:小核、3:細胞口、4:細胞咽頭、5:細胞肛門、6:収縮胞、7:大核、8:繊毛
ファイル:Para1003.webm|thumb|right|Paramecium sp. の動画。細胞口がよく分かる
ゾウリムシは、顕微鏡下では草履（ぞうり）のような形に見える繊毛虫の1種 Paramecium caudatum の和名、広義にはゾウリムシ属 (Paramecium) に属する種を指す。真核を有する単細胞生物として、よく名を知られている。微生物自体の発見者であるオランダのレーウェンフックによって17世紀末に発見された。日本語名は、動物学者の川村多実二が1930年につけたものであり、英語名の「slipper animalcule」の「slipper」を「草履」と意訳したことに由来している。

**特徴**
分類表内の写真は、Paramecium aurelia の位相差顕微鏡像である。色は位相差の光学系に依るものであり、細胞本来の色ではない。楕円形の細胞周囲を取り囲み薄紫色に写っている部分が移動に用いる繊毛である。右下と右上に白くわずかに星型の輪郭が見える目立つ構造は浸透圧を調整するための収縮胞。中央やや下に見えるのっぺりした灰色の部分が栄養核として知られる大核。多数の食胞も見える。細胞口、細胞肛門、生殖用の小核などはこの写真では見えない。
細胞の長さは 90-150µm、幅は 40µm 程度である。名前は平たい印象を与えるが実際には円筒形に近く、中腹には細胞口というくぼみがややねじれるように入っている。細胞表面には約3,500本の繊毛を持っており、その繊毛を使って泳ぐ。繊毛は体表の繊毛列にそって生えている。繊毛は細胞全体にほぼ均一に生えているが、細胞口の奥の部分では細胞咽頭に向けて特殊な配置と動きが見られる。繊毛は5%エタノール処理などのストレスにより脱離させることができる（脱繊毛）。細胞口の奥には細胞内へ餌を取り込む細胞咽口があり、餌はここを通って食胞に取り込まれる。食胞内で消化が行われ、有用な成分は細胞内へ吸収されながら、食胞は細胞内を回るように移動する。排泄物は細胞後方の細胞肛門から放出される。
細胞の前後には、大きな星形もしくは花に見える放射状の細胞器官がある。これを収縮胞と言い、細胞内の浸透圧調節を担っている。収縮胞は中央の円形の部分と、周囲に花びらのように並ぶ涙滴型の部分から構成される。水の排出時にはまず涙滴型の部分に水が集まり、ここから中央の円形の部分に水が移され、細胞外に水が放出される。
細胞内には大小2つの細胞核があり、それぞれ大核と小核と呼ばれる。大核は普段の活動に関わる。小核は生殖核とも呼ばれ、有性生殖に関して働くとされる。細胞内に機能的に分化した核を持つのは繊毛虫類の特徴である。

**生殖**
無性生殖は分裂による。他の繊毛虫同様、体軸方向の前後の部分に分かれるようにして分裂する。有性生殖としては細胞の接合が行われるが、その方法はやや特殊である。接合に先立ち、大核が消失するとともに生殖核である小核が減数分裂を行い、4つの核に分かれる。このうち3つは消失し、残った1つがさらに2つに分裂し、このうち1つの核を互いに交換する。その後、それぞれの細胞内の2核が融合することで接合は完了する。この間、2個体のゾウリムシは互いに同一方向を向いて寄り添うが、細胞間に連絡を持つだけで細胞そのものの融合は行われない。なお、接合後に大核は小核を元に改めて形成される。

**生態**
水田や沼や池など、淡水の止水域に分布する。細胞表面の繊毛により遊泳するため、単細胞生物としては移動力が大きい。障害物などに接触すると、繊毛逆転により遊泳方向を反転する（後退遊泳）。
ゾウリムシは主に真正細菌を餌とする細菌食性生物である。ただし、ミドリゾウリムシ（Paramecium bursaria）は体内に緑藻であるクロレラを共生させており、光合成産物の還流を受けて生活することも可能である。逆に、ゾウリムシの捕食者は大型のアメーバや、ディディニウム（Didinium、シオカメウズムシ）といった他の繊毛虫である。ディディニウムは細胞前端の口吻部にエクストルソーム（extrusome）と呼ばれる射出器官を持ち、これをゾウリムシに打ち込んで動きを止め、飲み込んで消化する。

**培養**
ゾウリムシは浸透栄養ではなく捕食性であるため、培養に際しては細菌や酵母などを餌として用意する必要がある。一般的には藁やレタスなどを煮出し、その液を培地として枯草菌を増やして餌とする。枯草菌の培養が困難な場合には、市販の乾燥酵母などを利用する方法がある。粉末状の緑茶も餌として使用可能である。

**外部リンク**
 accessdate=2012-11-10
湯河原駅

湯河原駅（ゆがわらえき）は、神奈川県足柄下郡湯河原町宮下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。駅番号はJT 20。駅舎と駅前広場の設計は隈研吾。

**概要**
神奈川県最南端の駅である。湯河原温泉の最寄り駅となっており、特急「踊り子」が一部停車する。かつては、特急「東海」「スーパービュー踊り子」の一部も停車していた。
東京圏輸送管理システムによる東海道線の進路・信号・案内放送制御は当駅までとなっている。駅の所在する地点の海抜は、30.1 mとなっている。

**歴史**
 1924年（大正13年）10月1日：熱海線真鶴駅 - 当駅間の開通と同時に開業停車場。旅客・貨物の取扱を開始停車場。- 1925年（大正14年）3月25日：熱海線当駅 - 熱海駅間が開通。- 1934年（昭和9年）12月1日：熱海線所属から東海道本線所属に変更。- 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱を終了停車場。有蓋車用の貨物ホームが設置されていた。- 1985年（昭和60年）
** 1月25日：鉄骨造平屋建て駅舎（延床面積144.4m2）に改築。
** 3月14日：荷物取扱が廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場。- 1995年（平成7年）11月20日：自動改札機を設置し、供用開始。- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始。- 2017年（平成29年）10月1日：駅前広場整備工事が完成。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎とホームは地下通路で連絡している。上下線それぞれに電留線が各1本あり、以前は夜間に翌日の「湘南ライナー」4号に使用される185系が留置されていた。
Suica対応自動改札機・指定席券売機・みどりの窓口設置駅。小田原・伊豆統括センター管理の社員配置駅。

**のりば**
（出典： JR東日本:駅構内図）

**利用状況**
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は5,162人である。
1995年度（平成7年度）以降の推移は下記の通り。

**駅周辺**
 公共機関・施設
 美術館・博物館・植物園
 神社仏閣
 金融機関・郵便局
 医療- 独立行政法人 地域医療機能推進機構 湯河原病院（旧湯河原厚生年金病院）- 一般財団法人 生活保健協会 湯河原中央温泉病院- 医療法人社団 中山会 湯河原胃腸病院
 教育
 その他施設

**バス路線**
「湯河原駅」停留所にて、箱根登山バス、伊豆箱根バス、東海バス、湯河原町コミュニティバスの路線バスが発着する。

**駅弁**
「JTB時刻表 2025年3月号」には湯河原駅の駅弁の掲載は無い。かつては、主な駅弁として下記を販売していた。- 小鯵押寿司- 鯛めし- おたのしみ弁当- うなぎ、金目鯛と銀鮭のあいのせ御膳- デラックスこゆるぎ弁当- こゆるぎ茶めし- 東華軒のよくばり弁当 誉- 東華軒のよくばり弁当 伝統- 金目鯛西京焼弁当- 金目鯛炙り寿司- 箱根山麓豚弁当カルビ＆ロース- 熱海漁彩弁当

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 JT 東海道線- 特急「踊り子」一部停車駅（「サフィール踊り子」は通過）
: ■普通
:: 真鶴駅 (JT 19) - 湯河原駅 (JT 20) - 熱海駅 (JT 21)

**脚注**

**記事本文**

**利用状況**
JR東日本の2000年度以降の乗車人員
神奈川県県勢要覧

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧- 東海道線 (JR東日本) - 運転系統についてはこちらを参照。

**外部リンク**
 name=湯河原
手形割引

手形割引（てがたわりびき）とは、満期前の手形を第三者へ裏書譲渡し、満期日までの利息に相当する額や手数料を差し引いた金額で換金することである。

**概要**
手形割引は略して割引とも呼ばれる。手形を裏書譲渡する側を割引依頼人、手形を割引いて代金を支払う側を割引人、割引かれた手形のことを割引手形と言う。
通常、割引人は金融機関（銀行）で、割引依頼人はその手形割引について取引する銀行と銀行取引約定書を締結している者（融資取引のある者）である。金融機関は、割引された手形代金を割引依頼人の当座預金/普通預金へと入金する。当然、満期日まで待って手形の振出人に支払いを請求する場合に比べて受け取る金額は少なくなるが、即時に現金化したい場合によく用いられる。
ノンバンク(貸金業者)による手形割引サービス(手形買取と呼称している場合もある)も存在する。
なお、銀行は銀行取引約款書に買戻し特約を設けている。これにより、割引人（銀行）は、手形の満期に支払を拒絶されたり、手形振出人の信用状態が極度に悪化したため支払が不確実になった場合でなければ手形所持人が裏書人に対して代わりに支払をなすよう請求すること（遡求という）はできない。一方で、割引依頼人の信用状態が悪化した場合には、たとえ満期日前であったり手形の支払が不確実になったといえなかったりしても、割引依頼人には割引手形を買い戻す義務が生じる。多くの場合、銀行はこれによって生じた債権と割引依頼人が有する預金債権を相殺することで債権を回収する。

**貸借対照表上の処理**
手形割引を実行した場合の貸借対照表上の処理は2通り。
#割り引いた手形金額を受取手形の残高から減額し、欄外に注記として「受取手形割引高」を付記する（本則）。現行の金融商品に係る会計基準により、手形割引または裏書譲渡を実行した時点で手形の消滅を認識すると規定されているためである。
#割り引いた手形金額を受取手形の残高から減額せず、流動負債に勘定科目「割引手形」を計上する。割引した手形の期日が1年以上先であっても、流動負債とすることが多い。但し、現行会計基準により割引または裏書譲渡を実行した時点で手形の消滅を認識し負債とは扱わないため、受取手形残高を減額せず負債として「割引手形」を計上する処理は現在はあまり一般的ではなくなっている。
銀行などで手形割引を実行した場合の費用は手形割引料と言い、経理上「手形売却損」として損金処理する。
平成13年3月期から、「金融商品に係る会計基準」により「受取手形はその割引又は裏書譲渡時に消滅を認識する」と改正され、手形の割引又は裏書譲渡は実質的に手形の売却であると規定された。
手形割引料は、改定以前には実質的に手形を担保とした借入れの利息に当たるとみなされており「支払利息割引料」という勘定科目が使われていたが、改正により勘定科目も「手形売却損」へ改められた。改正以前には「支払利息割引料」は利息と同様に、割引いた手形の満期日までの日数によって日割り計算して期間配分し、満期日が当期の決算日以後の場合には翌期の分は利息の前払いとして計上しなければならなかったが、改正後は、手形を割引いた日付で「手形売却損」を一時の損失として全額計上する処理に改められ、手形割引料を利息として扱うことや期間配分する処理は認められなくなっている。（金融商品会計に関する実務指針34）

**コマーシャルペーパー**
コマーシャルペーパー（Commercial Paper; CP）は、ある程度の信用力を有する大企業がオープン市場から短期資金を調達するために発行する無担保の割引約束手形。額面金額は1億円以上とされていて、証券会社や金融機関が発行を引き受けて投資家に販売される。社債に似ているが、社債の償還期間は1年以上なのに対し、CPは通常1年未満で、金利は発行する企業の信用力で決まる。
法的な定義は、「法人が事業に必要な資金を調達するために発行する約束手形のうち」（金融商品取引法第2条第1項第15号）、「当該法人の委任によりその支払いを行う…（中略）…金融機関が交付した『CP』の文字が印刷された用紙を使用して発行するもの」（金融商品取引法第2条に規定する定義に関する内閣府令（平成5年大蔵省令第14号） 第2条）である。
日本では1987年（昭和62年）11月に取引市場が開設され、日本銀行が行う公開市場操作の対象とされることもしばしばある。そのためCP市場の実勢金利は、譲渡性預金(CD)、短期国債(TB)のそれなどとともに、短期金利の目安として用いられることがある。当初は発行要件について期間・額面・発行企業など、さまざまな規制が設けられていたが、現在ではなくなっている。
2020年3月17日に米連邦準備理事会（FRB）は、新型コロナウイルスによる先行き不安で悪化した企業の資金繰りを支援するため、CPを買い入れる緊急措置を発動すると発表した。金融危機時だった2008年に発動し、2010年に同制度を廃止したが復活を決め、「FRBの信用供与は家計や企業、雇用を支えるものになるとしている」とした。
2020年4月27日に日本銀行は、企業の資金繰り支援のため、CP買い入れの上限額を従来の約3倍に増加すると発表した。コマーシャルペーパー（CP）および社債の購入上限額は計20兆円となる。

**関連項目**
約束手形
*手形売却損
*手形詐欺- ファクタリング

**脚注**

**出典 ===
紀元前119年

紀元前119年（きげんぜん119ねん）は、ローマ暦の年である。

**他の紀年法**
 干支 : 壬戌- 日本
** 開化天皇39年
** 皇紀542年- 中国
** 前漢 : 元狩4年- 朝鮮
** 檀紀2215年- 仏滅紀元 : 426年- ユダヤ暦 : 3642年 - 3643年

**できごと**

**ギリシア**
 ヒッパルコスがアテナイのアルコンになる。

**アジア**
 1月 - 6月 - 衛青（- 紀元前106年）と霍去病（紀元前140年 - 紀元前117年）に率いられた漢軍が、ゴビ砂漠のオルホン渓谷（現在のモンゴル）での漠北の戦いで匈奴を破る。- 漢で鉄、塩、酒の専売が始められる。

**誕生**

**死去**
 李広 - 漢の将軍

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 年の一覧- 年表- 年表一覧
紀元前174年

紀元前174年（きげんぜん174ねん）は、ローマ暦の年である。

**他の紀年法**
 干支 : 丁卯- 日本
** 孝元天皇41年
** 皇紀487年- 中国
** 前漢 : 文帝6年- 朝鮮
** 檀紀2160年- 仏滅紀元 : 371年- ユダヤ暦 : 3587年 - 3588年

**できごと**

**モンゴル**
 匈奴が月氏を攻め、甘粛省から追い出した。

**誕生**

**死去**
 ティトゥス・クィンクティウス・フラミニヌス、ローマの軍人、政治家（* 紀元前227年）- プブリウス・アエリウス・パエトゥス(:en:Publius Aelius Paetus)、ローマの執政官、ケンソル- 冒頓単于、匈奴の単于（* 紀元前234年）

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 年の一覧- 年表- 年表一覧