Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
宇智郡

奈良県宇智郡の範囲（薄黄：後に他郡に編入された区域）
宇智郡（うちぐん）は、奈良県（大和国）にあった郡。

**郡域**
1880年（明治13年）に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。- 五條市の一部（西吉野町各町・大塔町各町および畑田町の一部を除く）- 吉野郡大淀町の一部（佐名伝）

**歴史**

**古代**

**郷**
『和名類聚抄』に記される郡内の郷。- 阿陁- 賀美- 那珂- 資母

**式内社**
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。

**近世**
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。幕府領は五條代官所が管轄。○は村内に寺社除地が存在。（60村）

**近現代**

**町村制以前**
 慶応4年
** 2月5日（1868年2月27日） - 幕府領が奈良府の管轄となる。
** 5月21日（1868年7月10日） - 寺社領・旗本領が奈良府の管轄となる。
** 7月29日（1868年9月15日） - 奈良府が改称して奈良県（第1次）となる。- 明治3年（61村）
** 2月27日（1870年3月28日） - 全域が五條県の管轄となる。
** 阿田峰高原より大野新田が起立。- 明治4年11月22日（1872年1月2日） - 第2次府県統合により、全域が奈良県の管轄となる。- 明治初年 - 岡村が分割して上岡村・南岡村となる。（62村）- 明治9年（1876年）
** 4月18日 - 第2次府県統合により堺県の管轄となる。
** 上中村・下中村が合併して中之村となる。（61村）- 明治10年代 - 新田村が改称して阪合部新田となる。- 明治11年（1878年） - 上岡村・南岡村が合併して岡村となる。（60村）- 明治13年（1880年）4月15日 - 郡区町村編制法の堺県での施行により、行政区画としての宇智郡が発足。五條村に「五條郡役所」が設置され、吉野郡とともに管轄したが、まもなく「宇智吉野郡役所」に改称。- 明治14年（1881年）2月7日 - 大阪府の管轄となる。- 明治20年（1887年）11月4日 - 奈良県（第2次）の管轄となる。

**町村制以降**
1.五條町 2.牧野村 3.北宇智村 4.宇智村 5.阿太村 6.野原村 7.南宇智村 8.阪合部村（紫：五條市 赤：吉野郡大淀町）- 明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。特記以外は全域が現・五條市。（1町7村）
** 五條町 ← 五條村、須恵村、新町村、二見村、大島村
** 牧野村 ← 中之村、上之村、北山村、大沢村、木ノ原村、畑田村、下之村、釜窪村、和歌山県伊都郡真土村［一部］
** 北宇智村 ← 近内村、小和村、住川村、久留野村、居伝村、西久留野村、小山村、西河内村、出屋敷村
** 宇智村 ← 今井村、岡村、三在村、宇野村、小島村、六倉村
** 阿太村 ← 佐名伝村（現・吉野郡大淀町）、東阿田村、西阿田村、山田村、原村、大野新田、島野村、湯谷市塚村、車谷村、滝村、南阿田村、八田村（現・五條市）
** 野原村 ← 野原村、牧村
** 南宇智村 ← 霊安寺村、御山村、丹原村、生子村
** 阪合部村 ← 相谷村、上野村、犬飼村、阪合部新田、中村、黒駒村、大野村、樫辻村、山陰村、表野村、火打村、大津村、田殿村、大深村- 明治24年（1891年）9月24日 - 阿太村が分割され、一部（佐名伝・東阿田・西阿田・山田・原・大野新田）に大阿太村が、残部（島野・湯谷市塚・車谷・滝・南阿田・八田）に南阿太村がそれぞれ発足。（1町8村）- 明治30年（1897年）8月1日 - 郡制を施行。郡役所が五條町に設置。- 大正12年（1923年）4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。- 大正15年（1926年）7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。- 昭和3年（1928年）11月3日 ‐ 野原村が町制施行して野原町となる。（2町7村）- 昭和27年（1952年）7月1日 ‐ 大阿太村の一部（佐名伝）が吉野郡大淀町に編入。- 昭和32年（1957年）10月15日 ‐ 五條町・牧野村・北宇智村・宇智村・大阿太村・南阿太村・野原町・阪合部村が合併して五條市が発足し、郡より離脱。（1村）- 昭和34年（1959年）1月1日 ‐ 南宇智村が五條市に編入。同日宇智郡消滅。

**変遷表**

**行政**

**歴代郡長**
参考文献は明治17年の大阪府宇智吉野郡治一覧概表。
五條郡長→堺県宇智・吉野郡長
大阪府宇智・吉野郡長
奈良県宇智・吉野郡長
宇智郡長

**郡役所等**
宇智吉野郡役所- 本庁
　　宇智郡須惠村第60番地- 上市出張所
　　吉野郡上市村第280番地- 川津出張所
　　吉野郡川津村第20番地
警察署
*五條警察署
　　宇智郡五條村547番地
*五條警察署下市分署
　　吉野郡下市村270番地
*五條警察署上市分署
　　吉野郡上市村287番地
*五條警察署阪本分署
　　吉野郡阪本村31番地
*五條警察署川津分署
　　吉野郡川津村23番地

**脚注**

**参考文献**
  旧高旧領取調帳データベース

**関連項目**
 消滅した郡の一覧
粟生駅

粟生駅（あおえき）は、兵庫県小野市粟生町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・神戸電鉄・北条鉄道の駅である

**概要**
JR西日本の加古川線、北条鉄道の北条線、神戸電鉄の粟生線が乗り入れている。このうち北条線は当駅が起点、粟生線は当駅が終点である。3社の共同使用駅であり、加古川駅が管理する無人駅である。神戸電鉄では最西端の駅である。
神戸電鉄の駅にはKB59の駅番号が設定されている。
PiTaPa・ICOCA等の全国相互利用対応交通系ICカードはJR西日本加古川線・神戸電鉄粟生線で使用できる。

**歴史**
旧駅舎（1986年12月）- 1913年（大正2年）8月10日zeneki JR：播州鉄道 国包駅（現・厄神駅） - 西脇駅間の開通と同時に開業p=240。旅客・貨物の取り扱いを開始p=240。- 1915年（大正4年）3月3日：播州鉄道 当駅 - 北条町駅間が開通。- 1923年（大正12年）12月21日：播丹鉄道の駅となる。- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道の国有化により鉄道省加古川線・北条線の駅となる。- 1952年（昭和27年）4月10日：神戸電気鉄道（現:神戸電鉄）粟生線が当駅まで全通zeneki private。- 1971年（昭和46年）3月4日：神戸電気鉄道で無人の回送電車が電鉄小野駅から当駅まで暴走、発車待ちの電車と衝突。- 1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止p=240。- 1985年（昭和60年）
** 3月14日：荷物扱い廃止p=240。
** 4月1日：国鉄北条線が北条鉄道に転換p=243。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、国鉄の駅は西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となるp=240。- 1990年（平成2年）6月1日：加古川鉄道部発足により、加古川線の駅はその管轄となる。- 2009年（平成21年）
** 7月1日：加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川線の駅は加古川駅の被管理駅となる。
** 10月：新駅舎供用開始zeneki JR。- 2016年（平成28年）3月26日：JR西日本でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。- 2022年（令和4年）
** 3月11日：きっぷうりばの営業を終了。
** 4月1日：無人化。

**駅構造**
ホーム全景（2007年2月）西脇市方を望む。跨線橋の奥左側に3番線（北条鉄道）、左側ホームの右に面して1番線（JR加古川線西脇市方面）、中央ホームの左に面して2番線（JR加古川線加古川方面）、右側単式ホームが4番線（神戸電鉄）
駅舎は東側にあり、2009年（平成21年）に改築されたzeneki JR。改築直後から飲食店「シルキーウェイあわの里」を併設していたが、2013年に閉店。2022年8月には跡地に「けやき焙煎所」がオープンした。
頭端式・単式・島式3面4線のホームを有する地上駅になっているzeneki JR。頭端式ホーム（4番線）が神戸電鉄粟生線、駅舎のある単式ホーム（2番線）と島式ホーム駅舎側（1番線）がJR加古川線、その反対側（3番線）が北条鉄道北条線となっているzeneki JR。ホーム間の連絡は跨線橋で行う。
神戸電鉄のホームには、JRの駅舎から入り、中間改札を通ることになる。実際には本来の駅舎内ではなくここに神戸電鉄用の出札口がある。元は2番線と同じホームの向かい側から乗降していたが、1999年（平成11年）10月1日からスルッとKANSAIが導入されるのに伴い改札を分離する必要が生じた事から、反対側に単式ホームを設けてこの形になったものである。神戸電鉄の駅舎には、沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、志染駅のセンター駅から自動券売機・自動改札機・自動精算機・TVカメラ・インターホン・シャッターが遠隔操作され、駅員巡回駅となっている。なお、2番線と同じホームの向かい側から乗降していた時代は電車とホームの間に段差があったが、現在のホームになってからは段差がなくなった。
北条鉄道のホームには中間改札はなく、乗車券は駅で発売されていないため、降車時に車内で運賃を支払うzeneki JR。北条線の線路は国鉄時代には加古川線とつながり、直通列車も運行されていたが、第三セクター化により線路も分断されて加古川側に車止めが置かれている。
JR駅舎入り口には、簡易的な発車標が設置されていたが、無人化とともに廃止された。

**のりば**
駅本屋側から近い順に表記する。
 付記事項- 当駅始発の加古川方面行きの列車は原則として2番のりばから発車する。ただし、6時台の当駅始発は到着時に反対列車との行き違いを伴うため、1番のりばからの発車である。- かつては、駅舎側のホームが1番線（JR加古川線上り、加古川方面）で、島式ホームが2番線（JR加古川線下り、西脇市方面）であったが、電化工事に伴って現在の形に番線変更がなされた。
Ao Station Platform 201808.jpg|JRホーム加古川方を望む。左側が2番線、右側が1番線
Ao Station track No4 201803.jpg|神戸電鉄ホーム現在は左側の4番ホームから乗降扱いを行っており、右側は使用していない。
Ao st03s2560.jpg|北条鉄道ホーム（2006年7月）JRホームが加古川線電化で嵩上げされたため段差が生じ、新たに柵と階段が設けられている。

**ダイヤ**

**JR**
日中時間帯は1時間に1本が停車する。平日の朝夕には当駅折り返しの設定がある。

**北条鉄道**
2022年3月12日ダイヤ改正より、21往復（平日のみ。土休日は17往復）となっている。

**神戸電鉄**
7・8・19時台は1時間に3本、6・20時台は1時間に2本、それ以外の時間帯は1時間に1本というダイヤ設定となっている。そして大半の列車は、有馬線・神戸高速線を通って新開地まで乗り入れる。(2022年3月12日 ダイヤ改正）

**利用状況**
近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。

**駅周辺**
2009年（平成21年）に小野市によって駅前公園の整備が進められ、これに併せて駅舎も改築された。
	

**バス路線**

**その他**
 当駅に乗り入れている全列車がワンマン運転であるefn|ただし、神戸電鉄のみ都市型ワンマンである。。- 当駅は、頴娃駅Ei、飯井駅Ii、小江駅Oeとともに、ヘボン式ローマ字表記で駅名が最短である。- 前述の通り神戸電鉄には準急が運行されており、当駅は準急が停車する日本最西端の駅であるefn|当駅より西にも路線を持つ同じ県内の山陽電気鉄道や、日本最西端の大手私鉄である西日本鉄道には準急が運行されていないため。。

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 I 加古川線
: 小野町駅 - 粟生駅 - 河合西駅
北条鉄道
 北条線
: 粟生駅 - 網引駅
: ※隣の網引駅とは3.5kmあり、北条線で最も駅間が長い。
 神戸電鉄
 ■粟生線
: ■準急・■普通
:: 葉多駅 (KB58) - 粟生駅 (KB59)


**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 粟生- 粟生駅 - 北条鉄道- 粟生駅 - 神戸電鉄
河合西駅

河合西駅（かわいにしえき）は、兵庫県小野市新部町字久保田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川線の駅である。

**概要**
加古川駅管理の無人駅ではあるが、自動券売機が設置されている。
駅舎は加古川線の電化に伴い解体され、2004年（平成16年）12月に木造の簡易駅舎が完成した。

**歴史**
旧駅舎（1940年から2004年まで）- 1913年（大正2年）8月10日：播州鉄道 国包駅（現在の厄神駅） - 西脇駅間の開通と同時に開業停車場。旅客営業のみ停車場。- 1923年（大正12年）12月21日：路線譲渡により播丹鉄道の駅となる。- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道の国有化により、鉄道省加古川線の駅となる。- 1973年（昭和48年）10月1日：荷物扱い廃止。無人化（ただし、1年間のみ日中に限り駅員を一人配置）。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる停車場。- 1990年（平成2年）6月1日：加古川鉄道部発足により、その管轄となる。- 2004年（平成16年）12月19日：加古川線電化と同時に新駅舎竣工。- 2009年（平成21年）7月1日：加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川駅が管理するようになる。- 2016年（平成28年）3月26日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。

**駅構造**
東側（谷川方面に向かって右側）に単式ホームのある1面1線の地上駅（停留所）になっている。
。

**利用状況**
1日平均の乗車人員は149人である（2023年度）。
（小野市統計書・兵庫県統計書より）

**駅周辺**
堀井城跡ふれあい公園

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 I 加古川線
: 粟生駅 - 河合西駅 - 青野ケ原駅

**脚注 ==	

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 河合西
青野ケ原駅

青野ケ原駅（あおのがはらえき）は、兵庫県小野市復井町字十郎にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川線の駅である。

**概要**
加古川駅が管理している無人駅であるがzeneki、自動券売機が設置されているzeneki。駅舎はコミュニティホール「ぽっぽAONOGAHARA」が併設されているzeneki。

**歴史**
旧駅舎（2003年2月）- 1913年（大正2年）8月10日：播州鉄道 国包駅（現在の厄神駅） - 西脇駅間の開通と同時に、大門口駅として開業停車場。旅客・貨物の取扱を開始停車場。- 1916年（大正5年）11月22日：播鉄大門駅に改称zeneki。- 1923年（大正12年）12月21日：路線譲渡により播丹鉄道の駅となる。- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道の国有化により、鉄道省加古川線の駅となる。同時に青野ケ原駅に改称停車場。- 1962年（昭和37年）9月1日：貨物の取扱を廃止停車場。- 1973年（昭和48年）10月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1986年（昭和61年）11月1日：無人化。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる停車場。- 1990年（平成2年）6月1日：加古川鉄道部発足により、その管轄となる。- 2004年（平成16年）12月19日：加古川線電化と同時に駅舎改築zeneki。- 2009年（平成21年）7月1日：加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川駅が管理するようになる交通09。- 2016年（平成28年）3月26日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。

**駅構造**
谷川方面に向かって右側に単式1面1線のホームを持つ地上駅（停留所）になっているzeneki。かつては相対式2面2線であったがzeneki、片側（谷川方面に向かって左側）は撤去されたzeneki。
Former Aonogahara stn 2.jpg|非電化時代の駅構内（2003年2月）

**利用状況**
1日平均の乗車人員は143人である（2023年度）。
（小野市統計書・兵庫県統計書より）

**駅周辺**
開業時より1943年まで駅名に使用されていた大門とは加古川を挟んだ対岸の加東市にありzeneki、加古川の水運の要所として栄えたzeneki。また、当駅は旧陸軍青野原演習場への物資輸送を担ったzeneki。- 陸上自衛隊青野原駐屯地zeneki- 土井病院- 介護老人保健施設 薫楓苑- 亀鶴保育所- 小野八ヶ池自然公園- 河合運動広場- 慶徳寺

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 I 加古川線
: 河合西駅 - 青野ケ原駅 - 社町駅

**脚注 ==	

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 青野ケ原
社町駅

社町駅（やしろちょうえき）は、兵庫県加東市河高（こうたか）大谷口にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川線の駅である。

**概要**
加古川駅が管理している無人駅ではあるがzeneki、自動券売機が設置されているzeneki。加古川方面ホームにある駅舎の横には地球儀を模した交流ふれあい館が併設されているzeneki。
駅名は2006年（平成18年）に市町村合併により消滅した加東郡社町に由来しているがzeneki、駅の所在地は旧加東郡滝野町域であるzeneki。現在はその合併で誕生した加東市の代表駅となっている。

**歴史**
 1913年（大正2年）8月10日：播州鉄道 国包駅（現在の厄神駅） - 西脇駅間の開通と同時に、社口駅として開業停車場。旅客・貨物の取扱を開始停車場。- 1916年（大正5年）11月22日：播鉄社駅に改称停車場。- 1923年（大正12年）12月21日：路線譲渡により播丹鉄道の駅となる。- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道の国有化により、鉄道省加古川線の駅となる。同時に社町駅に改称停車場。- 1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取扱を廃止停車場。- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる停車場。- 1990年（平成2年）
** 6月1日：加古川鉄道部発足により、その管轄となる。
** 10月1日：無人駅化。- 2009年（平成21年）7月1日：加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川駅が管理するようになる交通09。- 2016年（平成28年）3月26日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。

**駅構造**
地上駅で2面2線の対向式ホームを持ちzeneki、列車の行き違いが可能な構造になっているzeneki。ホームは谷川寄りの構内踏切で結ばれているzeneki。配線構造だけでいえば、加古川方面の線路が直線となっているがzeneki、場内・出発信号機が片方向のみのため、逆方向に停車することはできない。
駅前に球体型の待合室と公衆トイレ（水洗・バリアフリー対応）がある。

**のりば**
 駅舎側のホームが2番のりばである。

**利用状況**
2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は402人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

**駅周辺**
加東市（旧社町）の中心街は、加古川をはさんで東に約2km以上離れているzeneki。駅前広場があり、タクシーの待ち合いや神姫バスの乗り入れがある。- 滝野工業団地- 加東市観光協会- 国道349号- 兵庫県道204号社町停車場線- 兵庫県道370号野上河高線- 兵庫県道372号山下飾東線- 加古川

**バス路線**
駅前広場に「社町駅」停留所があり、神姫バスの路線が発着する。
 神姫バス- 71系統
** 姫路駅（北口）行 / 社（車庫前）行- 10・14系統
** 社高校前・嬉野台生涯教育センター・三田駅行- 無番
** アスティアかさい行

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 I 加古川線
: 青野ケ原駅 - 社町駅 - 滝野駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 社町
葛上郡

奈良県葛上郡の範囲
葛上郡（かつじょうぐん）は、奈良県（大和国）にあった郡。

**郡域**
1880年（明治13年）に行政区画として発足した当時の郡域は、御所市の大部分（東辻・北十三・柳原・出屋敷・今城の各全域及び小林の一部を除く）にあたる。但し、古代には御所市古瀬付近は高市郡巨瀬郷に属していた。p=2310

**歴史**

**古代**
葛城の上郡の意で、近世までは「かつらぎのかみのこおり」と呼ばれた。2代綏靖天皇の葛城高丘宮（『日本書紀』）が御所市森脇に、5代孝昭天皇の掖上池心宮（『日本書紀』）が御所市池之内、6代孝安天皇の秋津島宮が御所市室にあったとされる。

**郷**
『和名類聚抄』に記される郡内の郷。- 日置- 高宮（多加美也）- 牟婁- 桑原- 上鳥- 下鳥- 太坂- 楢原（奈良波良）- 神戸- 余戸

**式内社**
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。

**近世**
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。○は村内に寺社除地が存在。なお「旧高旧領取調帳」では本郡内の旧・五條代官所の管轄地域が廃藩置県までに五條県の管轄地域となったと記載されているが、明治3年11月の「五條御支配所高附帳」(与熊文朗氏文書)や明治4年11月の「社事ニ関スル官省伺上申藩県往復ノ件 五條県」(奈良県立図書館所蔵)では管轄国郡に本郡を欠いており、「旧高旧領取調帳」の誤記と考えられる。（1町64村）

**近代**
 慶応4年
** 2月5日（1868年2月27日） - 幕府領が奈良府の管轄となる。
** 5月21日（1868年7月10日） - 旗本領が奈良府の管轄となる。
** 7月29日（1868年9月15日） - 奈良府が改称して奈良県（第1次）となる。- 明治4年
** 7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により、藩領が櫛羅県、高取県の管轄となる。
** 11月22日（1872年1月2日） - 第2次府県統合により、全域が奈良県の管轄となる。- 明治初年 - 名柄村の一部が分立して名柄村南里となる。（1町65村）- 明治9年（1876年）4月18日 - 第2次府県統合により堺県の管轄となる。- 明治13年（1880年）（1町64村）
** 4月15日 - 郡区町村編制法の堺県での施行により、行政区画としての葛上郡が発足。御所町に「御所郡役所」が設置され、高市郡・葛下郡・忍海郡とともに管轄したが、まもなく「高市葛上葛下忍海郡役所」に改称。
** 桜井村・神通寺村・福西村が合併して鴨神村となる。
** 水野村・南佐味村が合併して西佐味村となる。
** 小林村が忍海郡小林村を合併。
** 北窪村が分割して北窪村孫十郎方・北窪村久右衛門方となる。
** 僧堂村が分割して僧堂村源助方・僧堂村宗八方となる。
** 2ヶ所存在した寺田村が東寺田村（現・御所市東寺田）、西寺田村（現・御所市西寺田）にそれぞれ改称。- 明治14年（1881年）2月7日 - 大阪府の管轄となる。- 明治17年（1884年） - 名柄村南里が改称して東名柄村となる。- 明治19年（1886年）（1町62村）
** 北窪村孫十郎方・北窪村久右衛門方が合併して北窪村となる。
** 僧堂村源助方・僧堂村宗八方が合併して僧堂村となる。- 明治20年（1887年）11月4日 - 奈良県（第2次）の管轄となる。
1.御所町 2.掖上村 3.秋津村 4.葛村 5.葛城村 6.吐田郷村 7.櫛羅村 8.楢原村 9.鎌田村 10.三室村 11.東松本村 12.小林村 13.竹田村 14.西松本村（紫：御所市 赤：葛城市 21は忍海郡）- 明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。全域が現・御所市。（1町13村）
** 御所町（単独町制）
** 掖上村 ← 東寺田村、柏原村、原谷村、玉手村、茅原村、南十三村、本馬村
** 秋津村 ← 池之内村、室村、蛇穴村、条村、富田村
** 葛村 ← 今住村、稲宿村、戸毛村、樋野村、古瀬村、朝町村、奉膳村、新田村、重阪村、内谷村
** 葛城村 ← 小殿村、下茶屋村、佐田村、井戸村、南郷村、極楽寺村、高天村、北窪村、西北窪村、伏見村、朝妻村、僧堂村、鴨神村、西佐味村、東佐味村、船路村、五百家村、林村、西持田村、東持田村、栗阪村、鳥井戸村
** 吐田郷村 ← 名柄村、豊田村、森脇村、宮戸村、西寺田村、多田村、東名柄村、増村、関屋村
** 櫛羅村、楢原村、鎌田村、三室村、東松本村、小林村、竹田村、西松本村（櫛羅村外七ヶ村組合村。それぞれ単独村制）- 明治30年（1897年）4月1日 - 郡制の施行のため、葛上郡・忍海郡の区域をもって南葛城郡が発足。同日葛上郡廃止。

**行政**
御所郡長→堺県高市・葛上・葛下・忍海郡長
大阪府高市・葛上・葛下・忍海郡長
奈良県高市・葛上・葛下・忍海郡長

**脚注**

**参考文献**
  旧高旧領取調帳データベース

**関連項目**
 消滅した郡の一覧- 葛下郡
カワチ薬品

株式会社カワチ薬品（カワチやくひん、CAWACHI LIMITED）は、大手ドラッグストアチェーン。東京証券取引所プライム市場上場。本社は栃木県小山市。

**概要**
カワチ薬品原町店
ドラッグストアの業界平均（約150坪）を大きく上回る600～1,000坪規模の郊外ロードサイド型店舗「メガ・ドラッグストア」を開発、栃木県を基盤に東日本（北海道・東海北陸地方を除く）で事業展開している。1店舗あたりの平均年商は、ドラッグストア業界平均の約4倍という。取扱商品も多岐にわたり、医薬品、日用消耗品、インテリア雑貨、ヘルス&ビューティケア、育児用品、軽家電、一般食品など生鮮食料品を除くほぼ全ての生活用品が揃っている。売上に占める一般食品の割合が45%（2005年度）であり、業界平均の15%強と比べきわめて高い。

**現況**
再編の進む業界にあって、同社も2001年に株式会社サンドラッグと業務提携を結んだ（サンドラッグは当社店舗が手薄な東京都、神奈川県などに多くの店舗を持っている）。2006年には、茨城県を中心にドラッグストアチェーンを運営する株式会社倉持薬局を買収（2014年に吸収合併）し、北関東の地盤を固めた。さらに2014年には青森県を中心にドラッグストアチェーンを運営する株式会社横浜ファーマシーを完全子会社化している。

**沿革**
1960年7月 - 河内薬品を創業し、栃木駅前に出店。
*1967年4月 - 有限会社河内薬品を設立。
*1969年4月 - 本部を栃木市入舟町に移転。
*1980年7月 - 株式会社カワチ薬品に改組。
*1982年3月 - 本部を現在地に移転。
*1996年10月 - 日本初の調剤薬局併設型メガ・ドラッグストアを茨城県日立市に開店。
*2000年9月 - 株式を店頭公開市場に上場。（現・ジャスダック）
*2001年5月 - 株式会社サンドラッグと業務提携を締結。
*2002年12月 - 東京証券取引所第一部に上場。
*2006年12月 - 倉持薬局を完全子会社化。
*2014年1月 - 横浜ファーマシーを完全子会社化。
*2014年3月 - 倉持薬局を吸収合併。

**歴代社長**
カワチ薬品社長
*河内良三郎：1980年 - 2002年
*河内伸二：2002年 - 現職

**不祥事・事件**
 景品表示法違反
2010年にカワチ薬品は、栃木県内の46店舗と新聞折り込みチラシで、実際の販売価格よりも高い価格を通常価格と偽り、販売価格を安くみせかけて販売したとして、栃木県は、これらの表示は実際より安い印象を消費者に与え、景品表示法に違反するとして、カワチ薬品にすべての商品の表示内容を点検することと、再発防止策の役員、従業員への徹底、チラシに消費者が誤認するような偽装表示を行わないことを指示した。

**脚注**

**関連項目**
 栃木SC - 2007年よりユニフォームスポンサー- 陣内貴美子 - 1999年よりラジオCMに出演- 桂扇生 - 陣内と共演

**外部リンク**
  株式会社カワチ薬品
滝野駅

滝野駅（たきのえき）は、兵庫県加東市上滝野宮前にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川線の駅である。

**歴史**
 1913年（大正2年）9月1日：播州鉄道の社口駅（現在の社町駅） - 滝停留場（現在の滝駅）間に開業停車場。旅客・貨物の取扱を開始停車場。- 1916年（大正5年）11月22日：播鉄滝野駅に改称停車場。- 1923年（大正12年）12月21日：路線譲渡により播丹鉄道の駅となる。- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道の国有化により鉄道省加古川線の駅となる。同時に駅名を滝野駅に戻す停車場。- 1968年（昭和43年）3月25日：貨物の取扱を廃止停車場。- 1973年（昭和48年）10月1日：荷物の取り扱いを廃止停車場。- 1986年（昭和61年）11月1日：無人駅化。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる停車場。- 1990年（平成2年）6月1日：加古川鉄道部発足により、その管轄となる。- 2009年（平成21年）7月1日：加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川駅の被管理駅となる。- 2016年（平成28年）3月26日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。

**駅構造**
地上駅で、谷川方面に向かって右側に1面1線の単式ホームを有する停留所になっている。
加古川駅管理の無人駅であるが、平成7年（1995年）に駅舎を改築、現在は駅舎内にギャラリーも併設されている。また、自動券売機が設置されている。
付近の道路および線路を跨いで、駅舎と連なる鳴彩橋という歩道橋がある。

**利用状況**
2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は291人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

**駅周辺**
 中国自動車道滝野社インターチェンジ- 闘竜灘- 光明寺- 兵庫県立播磨中央公園- 神結酒造- 滝野郵便局- 兵庫県道17号西脇三田線- 兵庫県道203号滝野停車場線

**バス路線**
駅南東側の兵庫県道17号線に「滝野農協前」停留所があり、下記の路線が停車する。- 神姫バス
** 西脇急行線：（急行）三宮 / 社（車庫前）/ 西脇市役所- 西日本JRバス・神姫バス
** 中国ハイウェイバス西脇線：大阪駅 / 新大阪駅 / 社高校前

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 I 加古川線
: 社町駅 - 滝野駅 - 滝駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 滝野
category:兵庫県の鉄道駅
きの
滝駅

滝駅（たきえき）- 滝駅 (栃木県) - 栃木県那須烏山市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）烏山線の駅。- 滝駅 (兵庫県) - 兵庫県加東市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川線の駅。- 滝駅 (台北県) - 台湾新北市烏来区にある林務局新竹林区管理処烏来台車の駅。- 滝駅 (石川県) - 石川県羽咋市にあった北陸鉄道能登線の駅。
西脇市駅

西脇市駅（にしわきしえき）は、兵庫県西脇市野村町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川線の駅。

**歴史**
野村駅（当時）2番線に停車中の鍛冶屋線列車（1986年12月）
1990年（平成2年）3月31日までは鍛冶屋線の起点であり、その当時は野村駅（のむらえき）を名乗っていた。西脇市街へは、当駅から鍛冶屋線で一駅進んだ西脇駅の方が近かったが、同路線の廃止に伴い当駅が代わって「西脇」を駅名に冠するようになったzeneki。

**年表**
 1913年（大正2年）10月22日：播州鉄道の滝停留場（現在の滝駅） - 西脇駅間に野村駅（のむらえき）として新設開業p=241。一般駅。- 1923年（大正12年）12月21日：路線譲渡により播丹鉄道の駅となる。- 1924年（大正13年）12月27日：当駅から分岐する形で谷川駅まで路線を延長。- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道の国有化により、鉄道省加古川線・鍛冶屋線の駅となる。- 1962年（昭和37年）9月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）p=241。- 1973年（昭和48年）10月1日：荷物の取扱いを廃止p=241。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となるp=241。- 1990年（平成2年）
** 4月1日：鍛冶屋線廃止により加古川線単独駅となるp=244。同時に西脇市駅に改称p=241。
** 6月1日：加古川鉄道部発足により、その管轄となる。- 2009年（平成21年）7月1日：加古川鉄道部解体に伴う組織変更により、ジェイアール西日本交通サービス（現在のJR西日本交通サービス）による業務委託駅となる。同時に神戸支社直轄へ変更され、加古川駅による被管理駅となる。- 2013年（平成25年）9月16日：当駅の3番線に夜間停泊していた車両が、駅から南へ1.9キロメートル程無人の状態で逸走した。事故当時は台風18号の影響で強風が発生しており、何らかの理由で手歯止めが外れたのが原因とみられている。- 2016年（平成28年）3月26日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。- 2022年（令和4年）
** 3月11日：みどりの窓口営業終了。
** 3月12日：みどりの券売機稼働開始。
** 4月1日：駅業務を再直営化date=2022-5。

**駅構造**
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を持つ地上駅になっているzeneki。
加古川駅が管理する直営駅で、みどりの券売機が設置されている。
多くの駅では駅舎側が1番のりばとなっているが、当駅では逆に駅舎の反対側から番号が振られている。日中は加古川方面の列車が3番のりば、谷川方面の列車が1番のりばに発着しているため、同一平面上での乗り換えは基本的に行わない。
車庫がある厄神駅と同様、列車の夜間滞泊が行われる駅である。
2021年3月現在、ICOCAを含む交通系ICカードは当駅までがエリアとなっており、谷川方面への利用はできない。

**のりば**
西脇市駅ホーム.JPG|ホーム（2013年3月）

**利用状況**
「兵庫県統計書」によると、2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は720人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

**駅周辺**
駅前にはやや小さな駅前広場があり、タクシーの待ち合いが設けられている。当駅は市街の南外れに位置する。

**バス路線**
駅前に停車するのぎくバス- ウイング神姫（旧神姫グリーンバス）- しばざくら号、おりひめバス（西脇市コミュニティバス）- のぎくバス（多可町コミュニティバス）
 ※神姫バス、ウイング神姫のいくつかの路線（西脇急行線など）や中国ハイウェイバスは駅には入らず、駅近くの県道上の「野村（西脇市駅前）」停留所に停車する。

**その他**
 1980年代はじめにたのきんトリオ（田原俊彦・野村義男・近藤真彦）がブームになったとき、当時野村駅を名乗っていた当駅と北条線（現在の北条鉄道）田原駅の存在が話題になったことがあった。- 当駅の駅スタンプの他に、社町駅・滝野駅・滝駅・比延駅・日本へそ公園駅・黒田庄駅・本黒田駅・船町口駅・久下村駅の駅スタンプも当駅で管理されている。ただし、山と渓谷社発行の「スタンプで巡る鉄道の旅 JR西日本約550駅」には収録されていない。

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 I 加古川線
: 滝駅 - 西脇市駅 - 新西脇駅

**かつて存在した路線**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 鍛冶屋線
: 野村駅 - 西脇駅

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 西脇市
新西脇駅

新西脇駅（しんにしわきえき）は、兵庫県西脇市和布町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川線の駅。

**歴史**
 1925年（大正14年）10月1日zeneki：播丹鉄道の野村駅（現・西脇市駅） - 比延駅間に、停留場として開業停車場。旅客の取扱を開始停車場。- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道の国有化により鉄道省加古川線所属となる。同時に駅に昇格。- 1973年（昭和48年）10月1日：荷物の取り扱いを廃止停車場。- 1986年（昭和61年）11月1日：無人駅となる。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる停車場。- 1990年（平成2年）6月1日：加古川鉄道部発足により、その管轄となる。- 2009年（平成21年）7月1日：加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川駅の被管理駅となる。

**駅構造**
谷川方面に向かって左側に単式1面1線のホームを有する地上駅（停留所）zeneki。加古川駅管理の無人駅であるがzeneki、出札口の跡が残っているzeneki。自動券売機や乗車駅証明書発行機は設置されていない。

**利用状況**
「兵庫県統計書」によると、2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は6人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

**駅周辺**
西脇の中心街とは加古川をはさんで向かい合う形だが、駅の周辺は静かな住宅地であるzeneki。商業施設や市役所は対岸にある。童子山公園も対岸にあるが、当駅からやや離れた所にある。

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 I 加古川線
: 西脇市駅 - 新西脇駅 - 比延駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 新西脇
葛下郡

奈良県葛下郡の範囲
葛下郡（かつげぐん）は、奈良県（大和国）にあった郡。

**郡域**
1880年（明治13年）に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。- 香芝市・北葛城郡上牧町・王寺町の全域- 大和高田市の大部分（池尻・藤森・奥田・吉井・根成柿・秋吉・西坊城・出村を除く）- 葛城市の大部分（忍海・新町・南花内・薑・林堂・西辻・山田・平岡・山口・笛吹・脇田・梅室を除く）

**歴史**

**古代**
葛城の下郡の意で、近世までは「かつらぎのしものこおり」と呼ばれた。3代安寧天皇の片塩浮孔宮（『日本書紀』）が大和高田市三倉堂にあったとされている。

**郷**
『和名類聚抄』に記される郡内の郷。- 神戸- 山直- 高額- 賀美- 蓼田- 品治（保無智）- 當麻（多以末）

**式内社**
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。

**近世**
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。幕府領は奈良奉行が管轄。●は村内に寺社領が、○は村内に寺社除地が存在。（78村）

**近代**
 慶応4年
** 2月5日（1868年2月27日） - 奈良奉行の管轄地域が奈良府の管轄となる。
** 5月21日（1868年7月10日） - 寺社領・旗本領が奈良府の管轄となる。
** 7月29日（1868年9月15日） - 奈良府が改称して奈良県（第1次）となる。- 明治4年
** 7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により、藩領が郡山県、壬生県、櫛羅県、高取県の管轄となる。
** 11月22日（1872年1月2日） - 第2次府県統合により、全域が奈良県の管轄となる。- 明治初年（80村）
** 中筋村の一部が分立して中筋村出作となる。
** 今里村の一部が分立して今里村川合方となる。- 明治5年 - 正道寺村・桑海村が合併して葛木村となる。（79村）- 明治7年（1874年） - 葛木村が分割して正道寺村・桑海村となる。（80村）- 明治8年（1875年）（78村）
** 藤井村（現・葛城市）・弁之庄村が合併して金沢村となる。
** 兵家村・太田村が合併して岩橋村となる。
** 中村（現・葛城市）が改称して西中村となる。- 明治9年（1876年）4月18日 - 第2次府県統合により堺県の管轄となる。- 明治10年（1877年） - このころ中村（現・大和高田市）が改称して東中村となる。- 明治12年（1879年） - 大西村が曽大根村に合併。（77村）- 明治13年（1880年）4月15日 - 郡区町村編制法の堺県での施行により、行政区画としての葛下郡が発足。葛上郡御所町に「御所郡役所」が設置され、同郡および高市郡・忍海郡とともに管轄したが、まもなく「高市葛上葛下忍海郡役所」に改称。- 明治14年（1881年）2月7日 - 大阪府の管轄となる。- 明治15年（1882年） - 金沢村が分割して藤井村（現・葛城市）・弁之庄村となる。（78村）- 明治17年（1884年） - 藤井村（現・葛城市）が改称して南藤井村となる。- 明治20年（1887年）（76村）
** 11月4日 - 奈良県（第2次）の管轄となる。
** 西中村・大橋村が当麻村に合併。- 明治21年（1888年） - 上里村・中筋村が合併して上中村となる。（75村）
1.高田町 2.新庄村 3.浮孔村 4.磐園村 5.陵西村 6.五位堂村 7.磐城村 8.當麻村 9.二上村 10.下田村 11.上牧村 12.志都美村 13.王寺村 14.土庫村 15.松塚村（紫：大和高田市 桃：香芝市 赤：葛城市 橙：北葛城郡王寺町 青：合併なし 21 - 25は広瀬郡）- 明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。（1町14村）
** 高田町 ← 高田村、山内村、中井戸村［一部］（現・大和高田市）
** 新庄村 ← 新庄村、寺口村、葛木村、南藤井村、大屋村、北花内村、柿本村、笛堂村、西室村、東室村、北道穂村、南道穂村、弁之庄村、中戸村、疋田村（現・葛城市）
** 浮孔村 ← 三倉堂村、東中村、曽大根村、勝目村、田井村、今里村、今里村川合方（現・大和高田市）
** 磐園村 ← 磯野村、大中村、有井村、神楽村、築山村（現・大和高田市）
** 陵西村 ← 池田村、大谷村、野口村、市場村、岡崎村（現・大和高田市）
** 五位堂村 ← 五位堂村、良福寺村、鎌田村、瓦口村、別所村（現・香芝市）
** 磐城村 ← 竹ノ内村、長尾村、木戸村、尺土村、八川村、南今市村、岩橋村、大畑村（現・葛城市）
** 當麻村 ← 当麻村、勝根村、加守村、今在家村、染野村、新在家村（現・葛城市）
** 二上村 ← 穴虫村、畑村、磯壁村、関屋村、田尻村（現・香芝市）
** 下田村 ← 下田村、逢坂村、狐井村、北今市村、五ヶ所村（現・香芝市）
** 上牧村 ← 上牧村、下牧村、中筋村出作（現・上牧町）
** 志都美村 ← 上中村、畠田村、今泉村、高村、平野村（現・香芝市）
** 王寺村 ← 王寺村、藤井村（現・王寺町）
** 土庫村 ← 土庫村、中井戸村［大部分］（土庫・松塚組合村。現・大和高田市）
** 松塚村（土庫・松塚組合村。単独村制。現・大和高田市）- 明治30年（1897年）4月1日 - 郡制の施行のため、葛下郡・広瀬郡の区域をもって北葛城郡が発足。同日葛下郡廃止。

**行政**
御所郡長→堺県高市・葛上・葛下・忍海郡長
大阪府高市・葛上・葛下・忍海郡長
奈良県高市・葛上・葛下・忍海郡長

**脚注**

**参考文献**
  旧高旧領取調帳データベース

**関連項目**
 消滅した郡の一覧- 葛上郡- 葛城- 万歳平城
忍海郡

奈良県忍海郡の範囲
忍海郡（おしみぐん・おしのみのこおり）は、奈良県（大和国）にあった郡。

**郡域**
1880年（明治13年）に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。- 御所市の一部（東辻・北十三・柳原・出屋敷・今城・小林）- 葛城市の一部（忍海・新町・南花内・薑・林堂・西辻・山田・平岡・山口・笛吹・脇田・梅室）

**歴史**

**古代**

**郷**
『和名類聚抄』に記される郡内の郷。- 津積- 園人- 中村- 栗栖
また、和名類聚抄には忍海郡に「於之乃美（おしのみ）」と訓が振られている。

**式内社**
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。

**近世**
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。幕府領は奈良奉行が管轄。○は村内に寺社除地が存在。（18村）

**近代**
 慶応4年
** 2月5日（1868年2月27日） - 幕府領が奈良府の管轄となる。
** 7月29日（1868年9月15日） - 奈良府が改称して奈良県（第1次）となる。- 明治4年
** 7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により、藩領が櫛羅県の管轄となる。
** 11月22日（1872年1月2日） - 第2次府県統合により、全域が奈良県の管轄となる。- 明治初年（19村）
** 南花内村の一部が分立して新町村となる。
** 平岡村の一部が分立して寺口村となる。
** 馬場村が笛吹村に合併。- 明治9年（1876年）（17村）
** 4月18日 - 第2次府県統合により堺県の管轄となる。
** この年までに今城村・新村・出屋敷村が柳原村に合併。- 明治13年（1880年）（15村）
** 4月15日 - 郡区町村編制法の堺県での施行により、行政区画としての忍海郡が発足。葛上郡御所町に「御所郡役所」が設置され、同郡および高市郡・葛下郡とともに管轄したが、まもなく「高市葛上葛下忍海郡役所」に改称。
** 小林村が葛上郡小林村に合併。
** 寺口村が平岡村に合併。- 明治14年（1881年）2月7日 - 大阪府の管轄となる。- 明治20年（1887年）11月4日 - 奈良県（第2次）の管轄となる。
21.忍海村（紫：御所市 赤：葛城市 1 - 15は葛上郡）- 明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、郡内全15村の区域をもって忍海村が発足。（1村）- 明治30年（1897年）4月1日 - 郡制の施行のため、葛上郡・忍海郡の区域をもって南葛城郡が発足。同日忍海郡廃止。

**行政**
御所郡長→堺県高市・葛上・葛下・忍海郡長
大阪府高市・葛上・葛下・忍海郡長
奈良県高市・葛上・葛下・忍海郡長

**脚注**

**参考文献**
  旧高旧領取調帳データベース

**関連項目**
 消滅した郡の一覧- 忍海駅
ブラック・ケトル

シャイアン族のモケタヴァト（ブラックケトル）酋長 
ブラック・ケトル（Black Kettle、Mo'ôhtavetoo'o、1813年 - 1868年11月26日）は、アメリカインディアン・シャイアン族のウタパイ・バンドの酋長（チーフ）。

**人物**
本名のモケタヴァト（Mo'ôhtavetoo'o）は「黒い薬缶」というような意味なので、「ブラックケトル」と英訳名がついた。ブラックケトルは、シャイアン族の非常に慎重で温厚な酋長で、白人との対立を望まず、和平を結びたがった老賢者だった。
アメリカ・インディアンの社会は、完全合議制民主主義であり、「首長」や「族長」のような権力者は存在しない。アメリカ合衆国側が「指導者」だと思っている「酋長」（チーフ）は、実際には「調停者」であって、「部族を率いる」ような権限は持っていない。インディアンはすべてを合議で決定するのであって、個人の意思で部族が方針を決定するというような社会システムではない。しかし西部開拓史において合衆国側はインディアンの「酋長」を「指導者」と誤認し、条約や署名等によって部族全体を従わせようと画策し続けた。
ブラック・ケトルたちウタパイ・バンドは1851年のララミー砦条約で合衆国がウタパイ・バンドに対して「シャイアン族の領土である」と保証した、西カンザスから東コロラドの土地で、バッファローを追って暮らしていた。シャイアン族を妻に持ち、彼らの野営近くにインディアン相手の交易所ベント砦を開いていた、白人交易業者のウィリアム・ベントとは特に友好が深かった。

**サンドクリークの虐殺**
9月28日、デンバーでの和平会談に出席したブラックケトルたち
1864年9月28日、コロラド準州デンバーにある米軍のウェルド基地で、周辺のシャイアン族やカイオワ族、アラパホー族インディアンの酋長と、コロラド準州のジョン・エバンズ知事、ジョン・チヴィントン大佐ら、同地の白人高官との和平会談が開かれた。
酋長たちは一台の馬車でデンバーの町にやって来た。周辺では苛烈なインディアンと白人の殺し合いが続いていたが、デンバーの白人たちの何人かは家の外まで出てきて彼らを出迎えた。ブラック・ケトルはホワイトアンテロープ、ラーンベアー、リトルウルフ、トールベアーの4酋長と同席した。
和平協議では、インディアンによる襲撃について白人側から抗議が出され、シャイアン族の酋長の一人ブラック・ケトルは白人たちに対し「自分は心から白人との平和を願っているし、血気にはやる若い戦士たちを抑えられなかったことは残念に思う。今後そういうことのないよう、出来るだけ努力する」と答えた。調停者に過ぎないブラック・ケトルにこれ以上の約束は不可能だった。
彼ら酋長たちは、彼らのバンド（集団）を説得して、実際に以後アーカンソー川沿いの米軍のライアン基地近くへ異動させた。駐屯地の白人指揮官らは彼らに食糧を与え、「どこか遠くの狩りで暮らせる場所へ移れ」と命令した。ブラック・ケトルの属するシャイアン族の集団は、サンドクリークの湾曲する流れのそばにティーピーを建て、野営を築いた。ブラックケトルとホワイトアンテロープらは彼らの部族員と協議を行った。交戦派の意見が優勢だったが、一部は和平派のブラック・ケトルに賛同し、この和平派の野営に残った。 
1864年11月28日、米軍のジョン・チヴィントン大佐は協定を破り、第三連隊700人を率いてブラックケトル達のティーピー野営地を襲撃し、逃げまどう女、子供を含む無抵抗のウタパイ・バンドを大量虐殺した（サンドクリークの虐殺）。ブラック・ケトルは妻とともに、何とかこの虐殺から生き延びることが出来た。

**メディシンロッジ条約**
1867年、それでも和平の望みを捨てなかったブラック・ケトルは、「メディシンロッジ条約」に調印する。「メディシンロッジ条約」は、現在のカンザス州のバーバー郡、メディシンロッジでカイオワ族、コマンチ族、カイオワ・アパッチ族、シャイアン族、アラパホー族ら平原インディアン部族と結んだ条約で、先ず10月21日にカイオワ族、コマンチ族と、次に10月28日にカイオワ・アパッチ族と、さらに同日にシャイアン族、アラパホー族とそれぞれ結んだもの。この条約で、インディアンの保留地が細かく決められた。
この条約における「署名」とは、文字を持たないインディアンに「×印」を書かせる、というものである。前述の通りアメリカ・インディアンの酋長は「集団の調停者」であって「代表者・指導者」ではないためブラック・ケトルに部族へと命令するような権威は無く、あくまで和平を望む彼の努力義務に過ぎなかった。そのためウタパイ・バンドにおける他の部族民は必ずしもブラック・ケトルの意思に従う義務を持たず、また強硬路線を貫く抗戦派の戦士達に対して平和主義を訴える彼の影響力は既に低下していた。しかしアメリカ・インディアンの文化を理解しない合衆国側はシャイアン族達の終わらない抵抗を「指導者であるブラック・ケトルの怠慢」と誤認した。

**ワシタ川の虐殺**
1868年11月26日の夜明け頃、現在のオクラホマ州シャイアンの2マイル西にあるワシタ川の川岸で、他のシャイアン族から若干離れた場所に野営していたブラック・ケトル達は、ジョージ・アームストロング・カスター中佐指揮下の第7騎兵隊によって不意打ちの襲撃を受ける（ウォシタ川の戦い）。
この時、彼のティピーには白旗が掲げられていた。彼は必死に「友達だ！ 友達だ！」と叫んだが無視され、妻と共に銃撃され死亡した。この虐殺におけるインディアン側の死傷者数は証言が錯綜しており正確な人数は分かっていないものの、女性や子供など非戦闘員を含む多数の犠牲者が出たとされる。これらの一件は当時の合衆国軍や和平委員会からも「居留地へ向かう途中の平和的なインディアンの一団に対する無差別攻撃に過ぎなかった」という結論が出されるなど、以後の批判と論争を巻き起こした。

**関連項目**
インディアン
*サンドクリークの虐殺
*シャイアン族
*ドッグ・ソルジャー
*ウォシタ川の戦い
*ウィリアム・ベント
*白人至上主義
*植民地主義
*インディアン戦争
*大量虐殺
*民族浄化
高岡北インターチェンジ

高岡北インターチェンジ（たかおかきたインターチェンジ）は、富山県高岡市の能越自動車道（高岡砺波道路・氷見高岡道路）上にあるインターチェンジ。同市旧伏木町域の最寄りインターチェンジである。

**歴史**
 2004年（平成16年）6月13日 : 高岡IC - 高岡北IC間開通に伴い供用開始。- 2007年（平成19年）4月15日 : 高岡北IC - 氷見IC間開通。

**道路**
 E41 能越自動車道（高岡砺波道路・氷見高岡道路）(4番)

**接続する道路**
 富山県道32号小矢部伏木港線

**周辺**
 二上山- 雨晴海岸- 富山大学高岡キャンパス- 城光寺公園- 水道つつじ公園- 伏木港

**隣**
E41 能越自動車道（高岡砺波道路・氷見高岡道路）
 (3)高岡IC - (4)高岡北IC - (4-1)氷見南IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧