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青山ブックセンター

青山ブックセンターのロゴ
青山ブックセンター（あおやまブックセンター、略称ABC）は、ブックオフコーポレーション株式会社が東京都内に店舗展開する書店チェーンである。

**店舗の特徴**
東京・六本木で創業した書店で、写真・デザイン・建築関連書や洋書、主に新刊書の取り扱いが多いが、絵画一般・彫刻関連書や、初版から経年した書籍の在庫は少ない。

**沿革**

**株式会社ボードのもと創業**
看板広告などを手掛けていた広告代理店の株式会社ボードが、1980年に六本木へ１号店を開店し、1984年に広尾店、1992年に新宿店開店とともに株式会社青山ブックセンターが組織されている。
グループ会社により運営されていた書店チェーンで、東京都内に合計7店舗を構えグループ全体で年商約40億円以上の時期もあるが、消費低迷と競争激化に加えて店舗拡張費用が財務を圧迫し、2004年7月16日に主帳合取次会社の栗田出版販売が株式会社ボードほか運営会社計3社へ破産の債権者申立て、突如全店が営業中止になる。

**日本洋書販売による再建**
2004年7月30日に運営会社3社と日本洋書販売（洋販）が民事再生の申立てを行い、破産手続を中止して運営会社3社の株式80%を洋販へ譲渡する。洋販の支援を受けて同年9月29日に青山本店と六本木店が営業再開し、広尾店は9月11日に流水書房として再出発する。2005年9月に自由が丘への再出店と、福岡店を関東地方以外で初の新規出店、2006年11月にHMV渋谷店を出店するも、福岡店は2007年8月、HMV渋谷店は2007年9月に閉店している。
2004年から2008年まで洋販子会社の洋販ブックサービス株式会社が運営するも、2008年7月31日に親会社の「日本洋書販売」が破産法に基づく破産手続開始を申請し、同社債務の連帯保証を負う洋販ブックサービス株式会社も民事再生法に基づく再生手続開始を申請し、店舗営業は継続しながら再建を図ることになる。

**ブックオフコーポレーション傘下へ**
新古書店チェーン「BOOK OFF」を運営するブックオフコーポレーションが再生スポンサー企業に名乗りを上げ、同社傘下で2度目の再建を図る。2008年11月中にブックオフコーポレーション100%出資子会社として「青山ブックセンター株式会社」を設立し、11月末を目途に青山ブックセンターと流水書房が2億5000万円で事業譲渡される。2012年4月1日にブックオフグループのブラスメディアコーポレーション株式会社（後の株式会社B&H）が青山ブックセンター株式会社を吸収合併し、青山ブックセンターおよび流水書房の事業を承継。さらに2016年1月18日に株式会社B&Hがブックオフコーポレーションに吸収合併され、現在は同社の直営となっている。

**店舗**
青山本店が入居する、コスモス青山ビル （渋谷区神宮前）

**現在の店舗**
 青山本店（渋谷区神宮前）

**かつて存在した店舗**

**同社内で看板付け替え**
 広尾店は、2004年9月11日に流水書房・広尾店となり洋販ブックサービスが経営するも2008年7月31日倒産し、2010年9月に閉店して同年10月2日より文教堂広尾店になる。

**他社へ譲渡**
 新宿店（新宿ルミネ1）は、ブックファースト・ルミネ新宿1店（現・ルミネ新宿店）になる。- 新宿ルミネ2店は、ブックファースト・ルミネ新宿2店になるも2011年11月末で閉店している。- 旧・自由が丘店は、ブックファースト・自由が丘店になる。- 橋本店は、福家書店・橋本店になる。- 成田空港店は、TSUTAYA成田空港第1ターミナル店となる。

**完全閉店**
 福岡店（2007年8月12日閉店）- HMV渋谷店（2007年9月閉店）- 自由が丘店（2005年9月9日旧店舗とは別の場所に再出店、2009年3月31日再び閉店）- 丸ビル店（2013年11月24日閉店）- 六本木ヒルズ店（2011年6月30日閉店）- 六本木店（2006年6月8日新装再開店、2018年6月25日閉店）

**脚注・出典**

**関連項目**
ブックオフコーポレーション

**外部リンク**
  青山ブックセンター
永遠と一日

『永遠と一日』（えいえんといちにち、Μιά αιωνιότητα και μιά μέρα、Eternity and a Day）は、1998年製作のギリシャ・フランス・イタリア合作映画。監督はテオ・アンゲロプロス。
ギリシアの港町テッサロニキを舞台に、詩人の最期の一日と難民の子供との出会いの「人生の旅の一日」の中で現在と過去と未来、現実と旅と夢を描いた作品。
カンヌ国際映画祭でパルム・ドール受賞。

**ストーリー**
本作は、巨匠テオ・アンゲロプロスの「愛」と「旅」の永遠の物語であり、現代に19世紀を蘇らせ、台詞にギリシア語とイタリア語で詩をちりばめた文芸作品である。
19世紀の詩人ソロモスについて研究している詩人アレクサンドロスは、重病を患い、入院を明日に控えて、追憶に浸っている...
1936年の夏の少年の日、親友と朝早く遠泳をして島に行ったときの追憶から映像は始まる。アトランティス（サントリーニ島)の伝説から詩の台詞が謳いあげられ、アレクサンドロスは少年の日を呼びもどす。
彼は家政婦のウラニアと最期のお別れを告げ、テッサロニキの海辺通りに散歩に出る。アレクサンドロスはテッサロニキの嘗ての少年時代からの一戸建ての住まい(セットはイタリア領事官邸跡)を去り、今はアパルトマン（ポリカティキーア）に住んでいる。3年前に去った妻アンナの手紙を手に愛犬とともに娘のカテリーナの娘婿と暮らすポリカティキーアに向かう。途中、路上で車の窓ふきをして小銭を稼いでいるギリシア系アルバニア人の少年が警察に追われているところに出くわすと、アレクサンドロスは自分の車の窓を拭いてくれた少年をかくまう。
アレクサンドロスはカテリーナに亡妻（アンナ）の手紙を渡す。聖人暦で聖カテリーナの日に当たる9月20日付の手紙の中で、アンナは聖アンナの日に娘カテリーナを出産した後の明けない身重の日の思い出を綴っていた。アレクサンドロスは娘が読んでくれる過去の妻の思いを読んでくれる書簡から過ぎ去ったその日の回想に耽る。
アレクサンドロスは愛犬をカテリーナの家に預けようとするが、娘婿ニコスが嫌うので断られる。また、嘗ての少年時代から一家で過ごした海辺の一戸建ての住まいは明日には売却すると聞かされ、少年の日の名残と過去からの突然の決別に詩人はとまどう。
アレクサンドロスは立ち寄った薬局で、窓ふきをしていた少年が養子縁組目当ての「人買い」に誘拐されるのを偶然目撃する。アレクサンドロスは手持ちの全財産を払い、少年を人買いから買い戻す。少年はアルバニアから亡命してきていた命賭けの「旅人」であった。詩人はギリシア系アルバニア人の少年を「おばあちゃん」のもとに返してあげようとアルバニア国境まで共に旅をすることになる。しかしそこは国境を越えられず死を迎えていた亡命者の無残な銃殺の死体の残る国境であった。
アレクサンドロスの「旅」はギリシアに戻る。彼は苦学の詩人ソロモスの詩作の経緯を語る。母系ギリシア人でギリシア語ができなかったソロモスは、ギリシア語を学びギリシアの国民詩人となった。イタリアで生まれ、ギリシア独立賛歌を詩作し、ギリシア語を丹念に蒐集した19世紀の詩人ソロモスの話と共にアレクサンドロスは「歴史を旅」する。
アレクサンドロスは愛犬をウラニアに託すことにするが、訪れた彼女の家では子息の婚礼の真っ最中であった。テッサロニキ港に休むアレクサンドロスに、亡命ギリシア系アルバニア人の「旅」する少年が、詩人ソロモスに倣い詩人を「言葉を買う遊び」で慰めようとする。アレクサンドロスは亡妻アンナの聖人暦の日に親戚一同で島に旅した思い出に耽るが、偶然、病院の担当医師と出会い、現実に連れ戻される。
海辺では溺死体が発見される。アルバニア難民の少年と命賭けの旅をともにしたセリムの遺体であった。少年のためにアレクサンドロスはセリムの遺品の引き取りの労を厭わない。セリムの弔いが廃屋で行われる。セリムの弔いのため亡命少年たちが数多く廃屋に集まる。アレクサンドロスは記憶のなかで、亡くなった実母の病院を訪問し、自分も明日には入院するだろうと告げる。
難民の少年は他の仲間たちとナポリやマルセイユにフェリーで「旅」（密航）するという。アレクサンドロスは少年を誘い、海辺の循環バスに乗る。コミュニストの青年、喧嘩をする仲のよい恋人、弦楽科の音楽学生、そして詩人ソロモスが同乗する。
アレクサンドロスは下車するソロモスに「明日の長さはどれくらいか」と尋ねるが答えはない。真夜中、夜遅く、フェリーのトラックに積載されるコンテナで少年は仲間と旅立つ。翌朝、テッサロニキの海辺の昔懐かしい一戸建ての旧家で、アレクサンドロスは嘗てと同じように親戚と妻アンナに再会する。詩人が妻に「明日の長さは？」と聞くとアンナは「永遠と一日」と答える。
詩人は死することはない。言葉で過去を連れ戻すからである。アレクサンドロスは「すべては真実で、真実を待っている」と、詩人の永遠の生と旅立ちを告げる。

**キャスト**
 ブルーノ・ガンツ（アレクサンドロス）- イザベル・ルノー　（妻アンナ）- アキレアス・スケヴィス　（少年）- ファブリツィオ・ベンティヴォリオ　（詩人ソロモス）- デスピナ・ベベデリ　（母）- イリス・アジアントニウ　（娘カテリーナ）- エレニ・ゲラシミドゥ　（ウラニア）- ヴァシリス・シメニス　（娘婿ニコス）

**スタッフ**
 脚本協力 - トニーノ・グエッラ、ペトロス・マルカリス、ジョルジオ・シルヴァーニ- 撮影 - ジョルゴス・アルヴァニティス、アンドレアス・シナノス- 音楽 - エレニ・カラインドルー- 製作 - エリック・ユーマン、イョルイョ・シルバーニ、アメディオ・パガーニ- 衣装 - イョルゴス・ヅィアカス、コスタス・ディミトリアディス- 美術 - イョルゴス・パッツァス- 録音 - ニコス・パパディミトリウ

**外部リンク**
 永遠と一日- 永遠と一日- Eternity and a Day- Mia aioniotita kai mia mera
るり色の砂時計

『るり色の砂時計』（るりいろのすなどけい）は、1994年10月2日から2012年3月25日まで、九州朝日放送（KBC）・BIG BENの共同制作により、九州・山口のテレビ朝日系列で放送されていた旅番組。略称は『るり砂』。スカイ・A sports+でも放送されていた。

**概要**
通算放送回数は875回。九州朝日放送では『ドォーモ』と『九州街道ものがたり』に次ぐ長寿番組である。2005年10月からは字幕放送を、2006年11月からはハイビジョン放送（アナログ放送とスカイ・Aではレターボックス形式での放送）を実施していた。ハイビジョン放送開始と同時に、タイトルロゴが若干変更された。
番組タイトルの由来は、「宇宙はるり色（紫色を帯びた紺色）に輝き、人間がどんな生活をしようとも、大自然は音もなく時を刻んでいる」とのことである。
番組は2012年3月25日の放送をもって終了。18年間の放送に幕を閉じた。最終回は55分スペシャルという形で放送された。
2020年7月28日よりYouTubeで、 株式会社ビッグベンにて「『不急』であっても『不要』ではない『旅』。九州・山口の観光地を応援する『旅よか』」として放送素材を再編集した動画が公開されている。

**番組コンセプト**
この番組のコンセプトは「日々の暮らしの流れに埋もれることなく、宇宙の大いなるリズム=大いなる自然の織り成す不思議を受け止め、人間らしさを回復しよう」である。1999年10月から2008年9月までの9年間、毎月月末に配布されていたフリーペーパー「るり色通信」の公式サイトにも内容を省略して書かれていた。

**内容**
女性ナビゲーターが九州・山口各県の観光スポットやグルメ情報などを紹介。まれに広島県の宮島、島根県の津和野などの九州・山口以外の地域も紹介し、過去には新春スペシャルとしてニューカレドニアも訪れた。2004年10月に放送500回を達成し、その際には2週にわたって韓国の釜山と済州島を紹介。九州・山口のほとんどの市町村でロケが行われていた。年末にはその年の放送内容の総集編を放送することが多く、毎年1月には新春スペシャル（スカイ・Aでは放送無し）を放送していた。
全体的な傾向として、11月から2月ごろまでの冬の時期には由布院温泉や黒川温泉、嬉野温泉や指宿温泉といった温泉地を紹介することが多く、5月から8月ごろまでの夏の時期には阿蘇やくじゅうなどの山間の高原地、日南海岸などの海のリゾートを紹介することが多かった。

**放送時間**

**通常放送**
このほかの系列局でもごくまれに単発扱いで放送されることがあった。過去には青森朝日放送（ABA、青森県）、北陸朝日放送（HAB、石川県）、広島ホームテレビ（HOME、広島県）などで放送。単発ネット局の青森朝日放送では、エンディングで「Continued （続く）」と表示されていた。

**新春開運スペシャル**
2012年新春に放送の『新春開運スペシャル』は、九州・山口・沖縄地区の系列局に加えて広島ホームテレビでも放送された。

**出演者**

**歴代ナビゲーター**

**ナレーター**
 逸見明正（当時九州朝日放送アナウンサー）- 逸見の担当以前には、沢田幸二（九州朝日放送アナウンサー）、草柳悟堂、巽孝之（いずれも当時九州朝日放送アナウンサー）が担当していた。

**テーマ曲**

**オープニングテーマ**
  ハネムーン イン パリス - FLAT FACE（2009年3月まで）- Dreams - The Cranberrys（2009年4月以降）

**エンディングテーマ**
 KISS OF LIFE - SADE（2009年3月まで）- あなたのその笑顔はいいヒントになる - 植村花菜（2009年4月 - 2010年3月）- Sleeps with Butterflies - Tori Amos（2010年4月以降）

**関連事項**
 まれに番組中に紹介した旅館やホテルの宿泊券の応募告知をすることがあった。その場合、スカイ・Aでは告知部分はカットされていた。過去にCD販売告知と「るり色通信」の購読案内が1週おきに行われていた。- 九州朝日放送は金曜 10:25 - 10:40に番組本編の過去の放送分を再編集し、15分に短縮した『風を感じて』という番組を放送していたことがある。- 鹿児島放送は2005年3月まで土曜日未明（金曜日深夜）に放送。2005年4月に同時ネットへと移行したが、それからしばらくの間は月に1回のペースで同局製作番組を編成していた。- 熊本朝日放送は、理由は定かではないが2007年10月から2008年2月まで番組を放送していなかった。2008年3月から2008年9月までは金曜 10:45 - 11:22に放送し、2008年10月以降は九州朝日放送と同じ時間帯に放送していた。- 不定期で、朝日新聞西部本社発行九州版に特集が組まれることがあった。- 2010年には、GYAO!ストア内の「KBC 動画でGO」にて、過去の放送のダイジェスト版が有料配信されていた。

**関連項目**
 前川清の笑顔まんてんタビ好キ - 後番組。

**脚注**

**外部リンク**
  るり色の砂時計 - 公式サイト。-  るり色の砂時計 - 2010年以前の番組情報。-  長崎文化放送の第174回番組審議会（2007年6月25日）によるるり色の砂時計の審議（インターネット・アーカイブ保存データ）-  熊本朝日放送の第153回番組審議会（2004年11月17日）によるるり色の砂時計の審議（インターネット・アーカイブ保存データ）-  鹿児島放送の第242回番組審議会（2006年9月21日）によるるり色の砂時計の審議（インターネット・アーカイブ保存データ）-  旅よか【九州・山口の旅】 - YouTube
マイク・リー

マイク・リー（Mike Leigh, OBE, 1943年2月20日 - ）は、イギリスの映画監督・脚本家・舞台監督である。即興理論を取り入れた独特の作品で、パルム・ドール、金獅子賞をはじめ数多くの賞を受賞している。

**略歴**
王立演劇学校、キャンバーウェル・カレッジ・オブ・アーツ、label=Central School of Art and Design、ロンドン・フィルム・スクール出身。
1970年代までは主に演劇界で活動し、1980年代後半から長編映画に軸足を移し始める。
カンヌ国際映画祭では1993年に『ネイキッド』で監督賞、1996年に『秘密と嘘』でパルム・ドールと2度受賞している。『ヴェラ・ドレイク』でヴェネツィア国際映画祭でも最高賞の金獅子賞に輝いた。アカデミー賞の受賞はないが監督賞・脚本賞などで計7回ノミネートされている。第62回ベルリン国際映画祭で審査委員長を務めた。
2015年にはイングリッシュ・ナショナル・オペラの依頼で、ギルバート＆サリヴァンのオペレッタ「ペンザンスの海賊」(指揮：デイヴィッド・パリー)を演出し、その後ヨーロッパ3カ国(ルクセンブルク、仏カン、独ザールブリュッケン)でも上演された。

**特徴**
ほとんどの作品で脚本を使わず、俳優たちと一緒に数週間かけて各々のキャラクターを作り上げ、ほぼ即興かのように演じさせる。
ジャン・ルノワールとサタジット・レイをお気に入りの監督として挙げる。小津安二郎の影響も指摘される。
特定の俳優と複数回にわたって仕事をし、数多くの演技賞をもたらすことで知られる。
*デイヴィッド・シューリス(『ネイキッド』) - カンヌ国際映画祭 男優賞
*ブレンダ・ブレッシン(『秘密と嘘』) - カンヌ国際映画祭 女優賞、ゴールデングローブ賞主演女優賞、英国アカデミー賞 主演女優賞
*ジム・ブロードベント(『トプシー・ターヴィー』)  - ヴェネツィア国際映画祭 男優賞
*イメルダ・スタウントン(『ヴェラ・ドレイク』) - ヴェネツィア国際映画祭 女優賞、英国アカデミー賞 主演女優賞、ヨーロッパ映画賞 女優賞
*サリー・ホーキンス(『ハッピー・ゴー・ラッキー』) - ベルリン国際映画祭女優賞、ゴールデングローブ賞主演女優賞
*ティモシー・スポール(『ターナー、光に愛を求めて』) - カンヌ国際映画祭 男優賞、ヨーロッパ映画賞 男優賞

**監督作品 (劇映画のみ)**
Bleak Moments（1971年）
*Meantime（1984年）
*Four Days in July（1985年）
*ハイ・ホープス High Hopes（1988年）特別上映のみ
*ライフ・イズ・スイート Life Is Sweet（1991年）
*ネイキッド Naked（1993年）
*秘密と嘘 Secrets & Lies（1996年）
*キャリア・ガールズ Career Girls（1997年）
*トプシー・ターヴィー Topsy-Turvy（1999年）TV放映のみ
*人生は、時々晴れ All or Nothing（2002年）
*ヴェラ・ドレイク Vera Drake（2004年）
*ハッピー・ゴー・ラッキー Happy-Go-Lucky（2008年）
*家族の庭 Another Year（2010年）
*ターナー、光に愛を求めて Mr. Turner（2014年）
*ピータールー マンチェスターの悲劇 Peterloo（2018年）

**脚注**

**外部リンク**
 マイク・リー- マイク・リー- Mike Leigh
住田洋

住田 洋（すみだ ひろし、1974年1月9日 - ）は、ジョイスタッフ所属のフリーアナウンサー。元テレビ愛媛アナウンサー。血液型A型。

**人物・経歴**
埼玉県生まれ。大阪府、奈良県で育ち、大阪・明星高校、宮崎大学教育学部卒業後、1998年にテレビ愛媛入社。「一番出し!EBCスーパーニュース」を川添永津子、一色美和、高山景子、橋本利恵と担当。スポーツディレクターとしてアテネ五輪を取材したほか、県政記者クラブに所属し記者活動も行っていた。2000年度に第17回FNSアナウンス大賞アナウンス賞奨励賞を受賞。
2008年に退社し、フリーアナウンサーに転向した。現在はJ SPORTSでラグビー・卓球・フィギュアスケート実況、WOWOWでテニス・ゴルフ・ラグビー実況も行っている。また、2015年10月からは、あさチャン!（TBS）の中継・取材リポーターとしても出演していた。

**主な出演番組**
 ラグビーワールドカップ、ジャパンラグビー リーグワン、高校・大学などラグビー実況（J SPORTS）- シックス・ネイションズ、スーパーラグビー、ザ・ラグビーチャンピオンシップ、オータム・ネイションズシリーズ実況（WOWOW）- 全国高校野球選手権 栃木大会実況（とちぎテレビ、2010年 - ）- プロ野球ファーム中継（イージースポーツ）
*バレーボール Vリーグ 中継（V.TV イージースポーツ）
*フットサル Fリーグ 中継（FリーグTV）- オーディオブック「新もういちど読む山川日本史」ナレーター- 映画「ドライブ・マイ・カー」アナウンサー役

**過去の出演番組**
 あさチャン!中継・取材リポーター（TBS）- ラグビー中継実況（J SPORTS）- ラグビーウイークリー MC（BS朝日）- フランスリーグ「TOP14」実況（WOWOW）- 全国高校野球選手権 千葉大会実況（チバテレ、2011年）- 全米オープンテニス、車いすテニス実況（WOWOW）- LPGA女子ゴルフツアー実況（WOWOW）- 世界卓球選手権、荻村杯国際卓球選手権大会実況（J SPORTS）- 世界フィギュアスケート選手権、四大陸フィギュアスケート選手権実況（J SPORTS）- ラクロス中継実況（CSテレ朝チャンネル）- 全日本スカッシュ選手権、東アジアスカッシュ選手権実況- 夕なび湘南〜横浜「ざっくぅ対決！」実況（J:COM湘南）- 宝くじドカーンと2億円スペシャル（とちぎテレビ）MC- 伝説の妖怪ハンターになろう！（J:COM）Na- 江東ワイドスクエア（東京ベイネットワーク）Na- 野田聖子少子化対策担当大臣インタビュー（内閣府子ども・子育て本部YouTubeチャンネル）
*有田Pおもてなす（NHK）リポーター役
*未来予言ＴＶ ノストラダムス！！（フジテレビ）リポーター
*オモクリ監督（フジテレビ）ニュースアナ役- 前橋競輪中継司会- 東京シティ競馬中継- TOKYO FM NEWS- コンシェルジュ神奈川（tvk）- ドラマ「官僚たちの夏」（TBSテレビ）- ドラマ「蜜の味〜A Taste Of Honey〜」（フジテレビ）- ドラマ「Tokyo Woman」（フジテレビ）- ドラマ「パレートの誤算」（WOWOW）- ドラマ「ギバーテイカー」（WOWOW）- ドラマ「猿に会う」（dTV）- 映画「ドライブ・マイ・カー」- 映画「白ゆき姫殺人事件」- 映画「アイアムアヒーロー」- 映画「僕だけがいない街」- 映画「シン・ゴジラ」

**脚注**

**外部リンク**
 ジョイスタッフ・住田洋 - 本人によるブログ 
*住田洋
*hiroshi_sumida
サブウェイ・パニック

『サブウェイ・パニック』（The Taking of Pelham One Two Three）は、米国の作家Morton Freedgoodが1973年に発表した犯罪スリラー小説。日本では村上博基の翻訳で早川書房から出版された。
ニューヨークの地下鉄を武装グループがハイジャックし乗客を人質に身代金を要求するというストーリーで、密閉された地下のトンネルから犯人がいかに脱出するかという点にアイディアが凝らされている。

**映画化**

**1974年版**
1974年にウォルター・マッソー（ニューヨーク市都市交通局警察本部長）とロバート・ショウ（犯人グループリーダー）の主演で映画化。
映画は実際にニューヨーク市地下鉄でロケ撮影されたが、模倣犯の出現をおそれた交通局は当初撮影を許可しなかったため、ハイジャック対策の保険がかけられた。
日本での公開は1975年。パニック映画ブームの中で地味な作品ではあったが、ハードボイルドアクションの佳作として評価されている。犯人達がお互いを色のニックネームで呼び合う設定は、クエンティン・タランティーノ監督の『レザボア・ドッグス』に影響を与えた。
後にテレビ洋画劇場でも放映され、この際の日本語吹替音声が日本版DVDに収録された。- 吹替は再放送時の物がDVD(正味96分)に、初回放送時の物がBlu-rayに収録(正味98分)されている。

**1998年版**
『サブウェイ・パニック 1：23PM』（The Taking of Pelham One Two Three)。1998年にエドワード・ジェームズ・オルモスとヴィンセント・ドノフリオの主演によりテレビ映画としてリメイクされた。時代の変化にあわせて若干の手直しはされているが基本的なストーリーは同じである。但し撮影はトロントの地下鉄で行われたため、実際のニューヨークとの違いがさまざまに指摘されている。

**2009年版**
2009年に監督トニー・スコット、デンゼル・ワシントン、ジョン・トラヴォルタ出演で再度リメイクされた。

**脚注**

**外部リンク**
 1974年版- サブウェイ・パニック- サブウェイ・パニック- The Taking of Pelham One Two Three- The Taking of Pelham One Two Three
 1998年版- サブウェイ・パニック 1：23PM- The Taking of Pelham One Two Three
ヨンケーレ

ヨンケーレ (Jonckheere) は、ベルギーのウェスト＝フランデレン州のルーセラーレに工場を置くバス車体メーカー（コーチビルダー）。英語読みで「ジョンキール」と呼ばれることもある。
かつては日産ディーゼル（現：UDトラックス）との縁が深く、1993年から2000年にかけて、同社の2階建てバス「ヨンケーレ・モナコ」の車体を製造したほか、日産ディーゼル・フィリピンの「ユーロツアー」製造にも協力した。

**沿革**
1881年に創業者のHenri Jonckheereにより、馬車やコーチ（4頭立ての4輪大型馬車）の製造を始める。同社は最も古いヨーロッパのコーチビルダーの一つである。現在でもヨンケーレ製のバスのガラスの隅には馬車のマークが刻まれている。自動車の普及により、1902年に自動車の車体が作られた。車体はまずミネルバとロールス・ロイスと、FNのシャシーへ造られた。
後継者のJoseph Jonckheereは、1922年よりトラックとバスの車体製造を中心とし、1930年には乗用車の車体製造は中止された。一方でトラックとバスはベルギーの市場で優位に立った。戦争により輸送の必要が増加したことでヨンケーレは発展し、製品はさらに多様化された。いくつかの部門は別々の子会社のJonckheere Subcontractingとして独立した。1994年からオランダのコーチビルダーグループ「VDLグループ」に加わり、1998年から本格的に参加した。2003年には "VDL Jonckheere" へ社名変更した。

**日本におけるヨンケーレ**
横浜市営バスのヨンケーレ・モナコ（港の見える丘公園にて）
わずかの生産で終わった2階建てバス「スペースドリーム」の生産終了から数年後の1993年、日産ディーゼルは2階建てバスの需要が見込めるとして市場に再度参入することとし、ヨンケーレ社と組んで2階建てバス「ヨンケーレ・モナコ」を発売した。
日産ディーゼル・スペースウイングの3軸車と共通のエンジンや足回りをベルギーへ輸出し、ヨンケーレ社の工場で同社の2階建てバスボディ「モナコ」に架装して、再び日本に輸入するという形を採った。
西日本JRバスが大量購入し、夜行高速バス「ドリーム号」などで使われた。全座席とも居住性が同一（足元の広さ、フルリクライニング可能など）ということがセールスポイントで、室内灯は全て白熱灯（蛍光灯仕様の設定自体がなかった）、窓回りにも木材が使用されるなど、日本製の車両とは異なる雰囲気が特徴である。一方、構造の関係から新宿駅新南口バスターミナルに入線できない制約もあった。
日産ディーゼルの3軸シャーシの観光バス生産終了に伴い、2000年で生産終了した。

**型式**
当初はRG620VBN型で、エンジンはRD系と共通のV型10気筒のRF10型だったが、1995年以降は平成6年排ガス規制に適合したRA系と共通のV型8気筒のRH8型エンジンを搭載したRG550VBN型となった。
型式認定を取らない逆輸入車扱いとしたため、自動車検査証上の型式は不明とされる（前出の2型式は便宜上付けられたもの）。そのため自動車排出ガス規制の規制記号が付与されないことから、自動車NOx・PM法や八都県市ディーゼル車規制条例でも規制対象外となるが、横浜市交通局は自主的に全車にPMトラップ装置（粒子状物質減少装置）を装着していた。

**導入事業者**
 西日本ジェイアールバス：製造終了まで継続して導入していた。- ジェイアールバス関東：2台導入。既に全廃。- 横浜市交通局：3台導入。定期観光バス「ブルーライン」→「横濱ベイサイドライン」の専用車として使用。2008年の路線再編で運用を外れた2台が大江戸温泉物語とダイキカンコーに各1台ずつ譲渡。残る1台は予備車として残っていたが2015年に廃車された。- 有田交通：貸切車としての導入はこの1台のみ。- 土江産業：元ジェイアールバス関東の車両。ツアーバスで使用されていた。- 大江戸温泉物語：元横浜市交通局の車両。送迎バスとして使用されたが、一般形車両に代替された。- ダイキカンコー：元横浜市交通局の車両。- 美杉観光バス：元有田交通の車両。

**エピソード**
ベルギーに限らず、欧州では「2階建てバスは定員を多くするための車両」という認識があるため、西日本JRバスが1993年に発注した際には「なぜ2階建てバスをわざわざ独立3列シートにして定員を減らさないといけないのか」となかなか理解してもらえず、日本のバス事情をヨンケーレ側に説明するのに苦労したという。独立3列シートの部品自体がなかったため、西日本鉄道の夜行高速バスに採用されていた杉本工業の独立3列シートを日本から送って取り付けた。2台導入したJRバス関東は天龍工業の独立3列シートを、横浜市交通局は通常の4列シートだったためドイツ・フォーゲル社 ( Vogelsitze GmbH) のシートを選択している。
ヨンケーレにとっては日本進出は大変エポックメイキングな出来事だったようで、1993年にベルギーのコルトライクで開催されたバスショーでは、西日本JRバス仕様の車両（旧塗色）が展示された。『バスラマ・インターナショナル』の記事によれば、海外のバスショーで日本向け車両が日本のバス事業者のカラーリングで展示されることは非常に珍しいという。

**ユーロツアー**
日産ディーゼル・フィリピンを参照。

**脚注**

**参考文献**
『バスラマ・インターナショナル』21号「コルトライクバスショー会場レポート」ぽると出版、1993年。
*『バスラマ・インターナショナル』22号「活躍を始めた"インターナショナル"な2階建てバス」ぽると出版、1994年。

**関連項目**
 UDトラックス
** 日産ディーゼル・スペースアロー
** 日産ディーゼル・フィリピン- ボーバ - VDLグループ- コーチビルダー- 横濱ベイサイドライン - 横浜市交通局（横浜市営バス）の定期観光バス。2代目専用車両にヨンケーレ・モナコを採用した。

**外部リンク**
  ヨンケーレ
リーフフィッシュ

リーフフィッシュ、学名 Monocirrhus polyacanthus は、スズキ目・ポリケントルス科に分類される淡水魚の一種。枯れ葉そっくりに擬態する魚として知られる。コノハウオ（木の葉魚）、アマゾン・リーフフィッシュという別名もある。

**特徴**
成魚は全長10cmほど。体は木の葉形で左右に平たい。口は大きく、前に長く突き出すことができ、下顎に1本のひげがある。名のとおり枯れ落ちた葉のような形である。体色は灰色や茶色で不規則な黒斑があるものもいる。顔の前面は白っぽい。鰭の色も体色に合わせているが、胸鰭と尻鰭・背鰭後半の軟条部分は透明である。
アマゾン川を中心とした南アメリカ北部に分布する。淡水域の水草や木の枝、落ち葉が多い区域に潜む。通常は頭を下に向けていることが多い。泳ぐときは尾鰭を振らず、透明な胸鰭・背鰭・尻鰭を細かくはばたかせて泳ぐ。これはフグ類によくみられる泳ぎ方である。
動きは遅いが、小魚や甲殻類などを貪欲に捕食する。これらの小動物を見つけると気づかれないようにゆっくりと近づく。鼻先まで近づいた瞬間、大きな口を筒のように前に突き出し、一瞬で丸呑みにしてしまう。普段とはかけ離れた早業の後は何事もなかったかのように「漂う枯れ葉」に逆戻りする。
枯れ葉によく似た姿ゆえに水族館などでも飼育され、熱帯魚としても人気がある。ただし魚食性が強く、自分の体の半分くらいまでの魚は捕食してしまう。餌にするならば別だが、テトラ類など小型の熱帯魚とは一緒に飼わないよう注意しなければならない。

**近縁種**
 ギニア・リーフフィッシュ Polycentrus schomburgkii Müller et Troschel,1849 
 南アメリカ北部の大西洋流入河川に分布する。ポリケントルス科はこの2属2種のみで構成される。

**参考文献**
  Monocirrhus polyacanthus - Froese, R. and D. Pauly. Editors. 2008.FishBase. World Wide Web electronic publication. www.fishbase.org, version(09/2008).- 檜山義夫監修 『野外観察図鑑4 魚』改訂版 旺文社 ISBN 4-01-072424-2

**関連項目**
 リーフィーシードラゴン、ウィーディーシードラゴン - 海藻に擬態する海水魚
クレメンス14世 (ローマ教皇)

クレメンス14世（Clemens XIV, 1705年10月31日 - 1774年9月22日）は、ローマ教皇（在位：1769年5月19日 - 1774年9月22日）、カトリック教会の司祭。本名は、ジョヴァンニ・ヴィンチェンツォ・アントニオ・ガンガネッリ（Giovanni Vincenzo Antonio Ganganelli）である。ヨーロッパ諸国の圧力に屈してイエズス会の解散を命令した教皇である。

**生涯**
イタリア、リミニ生まれのコンベンツアル派のフランシスコ会員で、説教師として評判だったガンガネッリは、教皇ベネディクトゥス14世の知己となり、クレメンス13世によって枢機卿にあげられた。彼が1769年に教皇に選ばれると、反イエズス会で凝り固まっていたヨーロッパの諸王室から強い圧力を受けた。就任当初からイエズス会への過酷な対応が求められていたのである。
この時代、ヨーロッパ諸国では反イエズス会的な雰囲気がみなぎっていた。クレメンス14世というと、すぐに「イエズス会禁止の張本人」というレッテルを貼られてしまうが、決して彼が喜んでこれを行ったわけではない。その意味では、フランスのフィリップ4世に追従してテンプル騎士団を壊滅させたクレメンス5世と同格に扱うことはできないといえよう。とにかくクレメンス14世の時代、教会の権威と世俗国家の権威の間の対立が深刻なものになり、一触即発の状態に達していた。
クレメンス14世は諸国の圧力に屈せず、イエズス会弾圧に対して非常に慎重な姿勢を見せていたが、従来からの懸案であった欧州諸国と教会との関係修復という観点に立って、これ以上関係を悪化させてはならないという考えから、イエズス会をその犠牲とすることを決断した。1773年7月21日、問題の小勅書「ドミヌス・アク・レデンプトール」（Dominus ac Redemptor）が公布され、イエズス会は解散となった。 
イエズス会を失うことは教会にとっての痛手であり、この勅書が後世の評価においてクレメンス14世に消すことのできない汚名を着せることになった。以後、クレメンス14世は世俗国家の要求に屈したということで、教皇権の至上を叫ぶウルトラモンタニスム主義者に厳しく糾弾されることになる。
なお、クレメンス14世は1771年にバチカン美術館の一般公開に踏み切った教皇としても知られている。古代彫刻の名品が並ぶベルヴェデーレの中庭を含む一帯は、ピオ・クレメンティーノ美術館と呼ばれているが、この「ピオ」は教皇ピウス6世の名から、「クレメンティーノ」は教皇クレメンス14世の名から記念してつけられたものである。

**外部リンク ==
野口五郎小屋

稜線近くから見下ろした野口五郎小屋
画像:野口五郎小屋と日の出.jpg|thumb|right|300px|野口五郎小屋と日の出（右奥は餓鬼岳）
野口五郎小屋（のぐちごろうごや）は、北アルプス中部の野口五郎岳の直下、標高約2,870mの地点にある山小屋。1964年開設。長野県大町市に位置する。

**近隣の山小屋**
烏帽子小屋
*水晶小屋
*湯俣温泉晴嵐荘

**脚注**

**外部リンク**
 公式ホームページ- 北アルプス山小屋友交会
国道301号

国道301号 起点静岡県浜松市中央区 篠原交差点付近
国道301号 終点愛知県豊田市 挙母町1丁目交差点
国道301号（こくどう301ごう）は、静岡県浜松市中央区から浜名湖西岸、愛知県山間部を通り、愛知県豊田市に至る一般国道である。

**概要**
浜名湖西岸を走行する静岡県湖西市利木
起点の浜松市中央区から、浜名湖の中にある弁天島や新居関所付近、浜名湖西岸などを経由して愛知県へと入り、その後、本宮山や巴山の東側を走行し豊田市に至る路線である。県境付近にある宇利峠など、山間部区間の多い路線のため、急勾配・急カーブの区間が複数存在する。岡崎市北東部の一部に狭路区間が残るが、その他の区間は2車線と比較的整備されている。

**路線データ**
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。- 起点：浜松市（中央区、篠原交差点 = 国道1号交点、国道42号・国道257号起点）- 終点：豊田市（挙母町1丁目 = 国道153号・国道248号交点）- 重要な経過地：静岡県浜名郡新居町・同県引佐郡三ケ日町、新城市、愛知県東加茂郡下山村- 総延長 : 104.1 km（静岡県 17.7 km、浜松市 16.6 km、愛知県 69.8 km）重用延長を含む- 重用延長 : 1.5 km（静岡県 - km、浜松市 - km、愛知県 1.5 km）- 未供用延長 : なし- 実延長 : 102.7 km（静岡県 17.7 km、浜松市 16.6 km、愛知県 68.4 km）
** 現道 : 98.7 km（静岡県 16.5 km、浜松市 16.6 km、愛知県 65.6 km） 
** 旧道 : 2.9 km（静岡県 0.1 km、浜松市 - km、愛知県 2.8 km） 
** 新道 : 1.0 km（静岡県 1.0 km、浜松市 - km、愛知県 - km） - 指定区間：なし

**歴史**
 1970年（昭和45年）4月1日 - 一般国道301号（浜松市 - 豊田市）として指定施行。
 当時、静岡県浜松市 - 愛知県新城市間は、国道257号、国道151号と重複。- 1993年（平成5年）4月1日 - 重要な経由地を変更し、主要地方道（静岡県道・愛知県道）6号新城新居線を国道301号に格上げし、新城市以南で、三ケ日町、湖西市、新居町経由の区間に指定替。- 2016年（平成28年）4月1日 - 浜松市西区（現：中央区）篠原町の篠原交差点から湖西市新居町浜名の大倉戸I.C入口交差点までの区間が国道1号の指定から外れたため、篠原交差点から湖西市新居町新居の栄町交差点までの区間が国道1号との重複ではなく、国道301号単独となる。ただし、浜松市が管理する浜松市内は方面及び距離の標識（106-A）の国道番号部分が修正されておらず、いまだに国道1号のままである。また、国道番号の標識（118-A）が1箇所も無い。なお、静岡県管理の湖西市内は修正済みであり、国道番号の標識も1箇所ではあるが設置されている。- 2018年（平成30年）3月26日 - 静岡県湖西市大知波 - 同市利木までの区間を結ぶ、利木バイパスが開通。- 2021年（令和3年）3月24日 - 松平バイパスの松平トンネルを含む区間（1.9 km）が開通。

**路線状況**

**通称**
 豊田東西線（豊田市）- 挙母街道（豊田市、新城市）- 大沼街道（岡崎市、豊田市）

**バイパス**
 利木バイパス（静岡県湖西市大知波 - 同市利木）
}- 松平バイパス（愛知県豊田市大内町 - 同市松平志賀町）

**重複区間**
 国道362号（静岡県浜松市浜名区三ヶ日町三ヶ日・東天王交差点 - 浜松市浜名区・高橋交差点）- 国道473号（愛知県豊田市黒坂町 - 岡崎市切山町）

**道路施設**

**主なトンネル**
 愛知県- 松平トンネル（豊田市）

**道の駅**
 愛知県
** つくで手作り村（新城市作手清岳）

**地理**
愛知県新城市作手高里（2019年10月）
愛知県豊田市下山田代町（2020年5月）

**通過する自治体**
 静岡県
** 浜松市（中央区） - 湖西市 - 浜松市（浜名区）- 愛知県
** 新城市 - 岡崎市 - 豊田市

**交差する道路**
 国道362号（浜松市浜名区三ヶ日町三ヶ日 東天王交差点 - 高橋交差点）- 国道151号（新城市杉山北交差点）- 国道473号（豊田市黒坂町 - 岡崎市切山町）- 国道153号（豊田東西線、豊田南北線）（豊田市挙母町1丁目交差点）- 国道248号（豊田南北線）（豊田市挙母町1丁目交差点）- 東海環状自動車道 豊田松平IC（豊田市）

**峠**
 静岡県
** 宇利峠（浜松市浜名区 - 愛知県新城市）- 愛知県
** 和田峠（新城市）
** 根引峠（豊田市）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の一般国道一覧- 中部地方の道路一覧

**外部リンク**

**管理受持機関**
  浜松市
**  土木部：南土木整備事務所が西区の区間を管理、北土木整備事務所が北区の区間を管理-  静岡県
**  浜松土木事務所：湖西市の区間を管理-  愛知県
**  新城設楽建設事務所：新城市の区間を管理
**  西三河建設事務所：岡崎市の区間を管理
**  豊田加茂建設事務所：豊田市の区間を管理

**その他**
  国道301号松平バイパス開通までの軌跡 - 「愛知県庁・土木」YouTube公式チャンネルより
新田塚駅

新田塚駅（にったづかえき）は、福井県福井市新田塚二丁目にある、えちぜん鉄道三国芦原線の駅である。駅番号はE30。

**歴史**
 1928年（昭和3年）12月30日：三国芦原電鉄の福井口 - 芦原（現・あわら湯のまち駅）間開業に伴いp=141、駅開設p=83。- 1942年（昭和17年）8月1日：三国芦原電鉄が京福電気鉄道（京福）と合併p=29。同社の三国芦原線の駅となるp=8。- 1967年（昭和42年）4月7日：貨物取扱を廃止p=143。- 1975年（昭和50年）6月1日：駅業務を委託化p=143。- 2001年（平成13年）6月24日：京福越前本線で列車正面衝突事故が発生（京福電気鉄道越前本線列車衝突事故）p=34。これに伴う全線運行休止により休業p=143。- 2003年（平成15年）
** 2月1日：京福がえちぜん鉄道に駅施設を譲渡p=9。同社の三国芦原線の駅となるp=247。
** 7月20日：三国芦原線の福井口 - 西長田（現在の西長田ゆりの里駅）間の運行再開に伴い、営業再開p=247。- 2016年（平成28年）3月27日：福井鉄道福武線との直通運転を開始。同時に低床ホームを新設。

**駅構造**
前述の福井鉄道との直通運転開始までは島式ホーム1面2線p=30を有する地上駅であったがp=83、低床車両専用の単式ホームが挟み込む形の3面2線の構造に変更した。出札窓口・改札口からホームへは構内踏切を渡る。駅係員は全日ではなく、一部時間帯に配置されている（平日は6:50 - 20:25、土曜休日は6:50 - 19:55、いずれも2021年時点）。
2016年の福井鉄道への直通運転開始と低床車両導入のため、既存のホームを挟み込むような形で新たに低床車両用ホームが設けられた。そのため、3面2線の配線となる。
Nittazuka Station Form1.jpg|right|高床ホームより撮影。左側が低床ホーム。
Nittazuka Station Form2.jpg|right|駅構外より撮影。左側が高床ホーム、右側が低床ホーム。

**利用状況**
1日の平均乗降人員は以下のとおりである。

**駅周辺**
福井市街地のほぼ北西端に位置し、駅本屋のある西側は閑静な住宅地の先に田園風景が広がっている。東側には民間総合診療所、および関連の建物が連なっている。
駅名や地名は、駅から南東400mに位置する燈明寺畷新田義貞戦歿伝説地に由来するがp=83、戦歿伝説地へは八ツ島駅からの方が近い。- 新田塚駅バス停留所
** 福井市乗合タクシー「高屋ルート」バロー新田塚店行き、二日市第2行き
** ケイカン交通「春江・新田塚線」バロー新田塚店行き、安沢行き- 福井総合クリニック- セーレン新田塚工場- 福井市明新小学校

**隣の駅**
 えちぜん鉄道
 ■三国芦原線
: □快速（上りのみ）・■普通（福武線直通列車のみ）
:: 八ツ島駅 (E29) - 新田塚駅 (E30) - 鷲塚針原駅 (E32)
: ■普通
:: 八ツ島駅 (E29) - 新田塚駅 (E30) - 中角駅 (E31)

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  新田塚駅 - えちぜん鉄道-  電車えちぜん鉄道：新田塚 - 福井鉄道
時之栖

株式会社時之栖（ときのすみか）は、静岡県御殿場市にあるレジャー会社。御殿場高原時之栖のほか、静岡県内に多数の温泉施設やホテルを展開する。米久創業家が株主であることから、米久グループと関係が深い。

**グループ施設**
県東部エリア- 御殿場高原時之栖（御殿場市）- 富嶽温泉 花の湯（富士宮市）
*富士宮ホテル時之栖（富士宮市）※2025年1月13日閉館- レストイン時之栖（東名高速道路上り足柄SA）- 足柄浪漫館（東名高速道路下り足柄SA）
県中・西部エリア- 川根温泉ホテル（島田市川根町笹間渡）※2014年7月1日～2019年6月30日- 静岡ホテル時之栖（静岡市駿河区）- はままつフルーツパーク時之栖（浜松市北区）※2013年4月1日～
伊豆エリア- IZU VILLAGE（伊豆の国市田京）- 修善寺時之栖（伊豆市瓜生野）※2024年に伊豆温泉村から改称- 沼津インターグランドホテル（沼津市）※2024年10月事業譲渡- 湯治場 ほたる（伊豆市上船原）※2024年12月27日閉館

**指定管理者施設**
 浜松市フルーツパーク - 2013年4月1日より、浜松市フルーツパークの指定管理者となる。命名権を取得し、施設名称は「はままつフルーツパーク時之栖」となる。

**関連企業**
 株式会社福太郎本舗- 御殿場高原ビール

**テレビ番組**
 日経スペシャル カンブリア宮殿 体も心もリフレッシュ！大人のための癒しリゾート（2018年8月16日、テレビ東京）

**脚注**

**関連項目**
 富士山静岡空港の運営会社 - 出資先企業

**外部リンク**
 時之栖
バレ消し

バレ消し（バレけし）は日本の映像業界（CM・映画・テレビドラマなど）における一種の俗語で、撮影時に画面内に映ってしまった不適当なものをデジタル合成によって消す作業である。この場合の「消す」とは、映ってしまった不適当なものの部分に、奥にあるであろう背景を「描く」という事が多い。
英語ではデジタルリムーバル（Digital Removal）と呼ばれる。
「ばれているものを消す」という意味で「バレ消し」と呼んでいる。バレ消しには以下のものが含まれる。
*女優のホクロや吹き出物などを消すこと。
*ワイヤーアクションにおけるワイヤー消し。
*誤って画面内に映ってしまった、収音用のマイクブームなどの撮影機材を消すこと。
*時代劇などで、遠景に写ってしまった建築物や飛行機などを消すこと。
*特定の会社名や電話番号などが書いてある看板などを消す。

**関連項目**
映画用語
城壁都市バクー、シルヴァンシャー宮殿、及び乙女の塔

城壁都市バクー、シルヴァンシャー宮殿、及び乙女の塔（じょうへきとしバクー シルヴァンシャーきゅうでん およびおとめのとう）は、アゼルバイジャンの首都バクーの歴史的建造物に設定されたユネスコの世界遺産（文化遺産）である。アゼルバイジャンにおいて国内最初の世界遺産。

**概要**
この世界遺産が設定されているのは、カスピ海沿岸の都市バクーの旧市街である。城壁内は一般にイチェリ・シェヘル（アゼルバイジャン語で「内城」の意）と呼ばれている。
バクーの町は5世紀頃からあったとされるが、その存在が確認されるのは10世紀以降である。バクーは伝統的に現在のアゼルバイジャン共和国東部にあたるシルヴァン地方の主要都市で、もともとペルシア人のゾロアスター教徒の多い街であったが、アラブ人とともにイスラム教が到来し、さらに現在のアゼルバイジャン人の直接の先祖となるテュルク系の遊牧民が侵入した。
1538年までは、土着の王朝シルヴァン朝が首都としていたが、南のアーゼルバーイジャーン地方（現在のイラン領アゼルバイジャン）に興ったサファヴィー朝の支配を受け、さらに1585年にはオスマン帝国によって征服された。まもなく17世紀にはサファヴィー朝の支配下に戻るなど、イランとトルコの政権の間で争奪が続いたが、1806年にはカスピ海西岸を南下してきたロシア帝国によって占領され、ロシア人主導で近代都市が建設された。
さまざまな民族の支配を受けたことにより、バクーはアゼルバイジャン固有の文化はもとより、アラブ、イラン、ロシアなどの影響と文化が共存する独自の景観を持つようになった。

**登録基準**
これに対して、ICOMOSは以下の旨のコメントをつけた。
バクー城内はゾロアスター教、サーサーン朝、アラブ、ペルシア、シルヴァン朝、オスマン帝国、ロシアの文化の影響を受けた歴史的な都市景観と建築の顕著な例である。

**世界遺産保護区域内に含まれる史跡**
バクー城壁地区（イチェリ・シェヘル）内
**メフメト・モスク
**12世紀のメドレセ（イスラム学院）
**ハッジ・ガーイブのハンマーム（浴場）
**ゾロアスター教寺院（17世紀）
**カースム・ベクの隊商宿
**カースム・ベクのモスク
**ムルターニー人（インド商人）の隊商宿
**ブハラ人（中央アジア商人）の隊商宿
**17世紀のハンマーム跡
*シルヴァン・シャー宮殿
**シルヴァン・シャー廟
**セイッド・イェフヤー・バクーヴィー廟
**ケイグバードのモスク
*乙女の塔
この他、バクーが石油産業都市として栄えたロシア帝国時代の文化遺産が保護区域に含まれている。

**外部リンク**
Maiden Tower, Baku
インサイト

インサイト（insight）とは、英語で洞察、見識、病識などの意。- ホンダ・インサイト - 本田技研工業のハイブリッド乗用車。- インサイト (探査機)（InSight: Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport） - NASAが開発した火星探査機。- インサイト (コンサルティング) -  東京都大田区に本拠を置く、マーケティング、コンサルティングサービス、出版などを行う企業。- インサイト (企業) - 札幌市中央区にある広告の企画・制作・プロモーション会社。札幌証券取引所アンビシャス上場企業。- （特）情報とってもインサイト - TBSの情報番組。- 自分の病状を理解する能力である「病識」。統合失調症で失われるのが特徴である。- Insight - かつてLOVE FMで放送された番組。パーソナリティは七尾藍佳などが担当した。- 『Insight on the News』(Insight on the News) - 統一協会系のニューズ･ワールド・コミュニケーションズによる電子雑誌。かつては紙媒体の週刊誌として刊行されていた。- Insight - B'full関連会社APEのフィギュアブランド
八角

八角（はっかく、はちかく）
*八角形、八角墳、八角数などの略。
*中華料理等に用いられる香辛料、または生薬。トウシキミの果実を乾燥させたもの。→トウシキミ
*大相撲の年寄名跡の一つ。1993年に元横綱・北勝海信芳が襲名。八角 (相撲)を参照。
*トクビレ（魚）の別名。
*株式会社八角 - らーめん八角や昭和お好み焼き劇場 うまいもん横丁などを運営する兵庫県加古川市の企業。
中国の地名（バージャオ）
*北京市石景山区八角街道
*山東省煙台市福山区八角街道
*山西省忻州市神池県八角鎮
*四川省綿陽市塩亭県八角鎮
*雲南省楚雄イ族自治州楚雄市八角鎮
*広西チワン族自治区崇左市竜州県八角郷
*四川省アバ・チベット族チャン族自治州小金県八角郷
*甘粛省甘南チベット族自治州臨潭県八角郷
八角（はっかく、やすみ、ほすみ、ほずみ）
*日本人の姓の一つ。

**関連項目==