Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
フィナンシャル・タイムズ

『フィナンシャル・タイムズ』（The Financial Times (FT)）は、イギリスで発行されている経済紙である。紙の色がサーモンピンクであることから、「ピンク・アン」 (Pink 'Un) とも呼ばれる。出版社などを傘下に持つイギリスの複合メディア企業ピアソンの傘下にあったが、2015年（平成27年）11月30日から日本経済新聞社傘下となった。世界の企業の時価総額をランキングするフィナンシャル・タイムズ・グローバル500を2015年まで発表していた。
本社はロンドンにある。2019年に、サザーク区内から1980年代まで本社機能が置かれていたシティに戻った。また、発行部数はイギリス国外の方が多い。
「ファイナンシャルタイムズ」、「ファイナンシャル・タイムズ」の表記も見られる。

**歴史**
1888年1月9日、資本家で政治家だったHoratio Bottomleyによって『London Financial Guide』として創刊された。1か月余り経った同年2月13日に名を変え、現在の『The Financial Times』となった。「正直な資本家と上品なブローカーの友」を謳い文句に、4ページの構成で発行されていた。その通り初期のFTはシティの金融関係者が主な読者層だった。
同時期、ロンドンではFTよりわずかに早く1884年、『Financial News (1884–1945)』という金融情報紙が創刊されていた。『Financial News』は斬新かつ大胆な切り口の報道で知られ、これに対抗すべくFTは正確で信頼性のある「投資家のバイブル」を掲げ差別化を図った。現在はすっかり定着したサーモンピンクの紙面も、この差別化の一環として導入されたものである。
競合関係にあった2紙だが、1945年に合併し、名前には購買者数で先行していたFTが残った。一方で『Financial News』の多彩な執筆陣も加わることとなり、ここで構成は6ページとなった。年を追って読者は増え、かつ多様になり、それに連れて扱うニュースの幅も広がっていった。経済のグローバリゼーションを反映して、世界各国の大都市への記者派遣・駐在を進めていった。
1979年、フランクフルトで初の国外版FTが印刷される。これ以降は単なるイギリスの新聞に留まらない国際的な経済紙としての性格を強め、現在は全世界22都市で発行されている。また、イギリス版の他に国際版として、ヨーロッパ版・アメリカ版・アジア版の3つの紙面が各地で発行されている。
特にヨーロッパ・ユーロ圏では初期からの取材拠点整備の結果、高い情報力とそれに伴う信頼を得ており、欧州連合以下各国の政府機関や企業からも主要な情報源として活用されている。
アメリカ版は1997年から発行されているもので、ニューヨーク・シカゴ・ロサンゼルス・サンフランシスコ・ダラス・アトランタ・オーランドと首都ワシントンD.C.で印刷されている。年間発行部数は125,104部（2005年）。
2000年にはイギリスの新聞としては初めて、国内発行部数と海外発行部数が逆転した。同年からドイツ語版を発行しており、発行部数は9万部（2003年）。全世界での総発行部数は年間45万部、140か国に160万人の読者を抱える。
2015年11月30日、日本経済新聞社が当初の親会社ピアソンから1600億円で買収。
2019年4月1日、電子版を含んだ有料購読者数が100万に達したと発表した。
2019年11月12日、2020年1月1日に14年ぶりに編集長が交代し、後任として初の女性を起用する人事を発表した。

**紙面**
紙面は大きく分けて2つ、前半は国内・海外の社会や政治関係のニュース、後半は経済関係のニュースを掲載する。やはり後半の経済・金融・企業や市場関連のニュースは特に取り扱いが厚い。一方で国際報道も広く手がけ、在籍する475人の記者のうち110人は海外駐在である。
政治的には表向きは中道であり、欧州連合の拡大については肯定的な見方を示している。ただ、同じ経済紙のカテゴリーでは、グローバル資本主義や新自由主義を積極的に唱えるウォール・ストリート・ジャーナルに比べても左派寄りである。
マーガレット・サッチャー政権時代にはその主要な支持メディアであったが、近年は明確に労働党寄りになってきている。

**FTグループ**
FTの親会社であるピアソンは週刊経済誌『エコノミスト』の株式も保有していたが、FTと同時期に売却交渉を進め、2015年（平成27年）8月に交渉がまとまって同誌は独立を果たした。
フランスの経済紙『Les Échos』を子会社に置き、ロシアの『ヴェドモスチ』紙と合弁事業を設立している。
ロンドン証券取引所の株価指数はFTSE 100と呼ばれ、FTSE社によって算出されているが、これはもともとFTとロンドン証券取引所 (London Stock Exchange) の共同出資によって設立されたものだった。1995年に保有するFTSE株式を手放し、現在FTSEは独立企業となっている。

**不祥事**
 英語版の新聞の経済面で、NTTの株価が18か月にわたり、重複して記載されていた。

**化石燃料の宣伝広告**
ザ・インターセプト、ネイション、DeSmogの共同調査で、フィナンシャル・タイムズは化石燃料業界の宣伝広告を掲載している大手メディアの1社であることが判明している。フィナンシャル・タイムズの気候変動報道を担当するジャーナリストは、気候変動を引き起こし、対策を妨害した企業・業界との利益相反により、気候変動に関する報道の信頼性が低下し、読者が気候危機を軽視するようになることを懸念している。

**関連項目**
 フィナンシャル・タイムズ・グローバル500- 日本経済新聞- 知的財産制度に関するガウアーズ報告書- アレクサンドラ・ハーニー

**脚注**

**外部リンク**
  Financial Times - 公式サイト
**  日本ビジネスプレス（JBpress）での日本語訳
**  日本経済新聞での日本語訳
タウンページ

タウンページ（TownPage）は、東日本電信電話（NTT東日本）及び西日本電信電話（NTT西日本）が発行する職業別（業種別）電話帳である。

**概要**
職業別電話帳で、店舗や企業を探したいときに、職業名やサービス名から電話番号や広告情報を探すことができる。
多くの国で発行されているイエローページ（Yellow Pages）と呼ばれるものの日本版（正確にはNTT東日本・NTT西日本版）であり、タウンページもまた表紙などの色が黄色となっていたが、2014年7月発行の山梨県甲府市版・群馬県高崎市版以降は表紙を含めリニューアルされたタウンページが順次発行されている。
リニューアルされたものは、各地域の風景やゆるキャラ（前述の群馬県はぐんまちゃん）を表紙に採用しており、地域によっては黄色い表紙ではないものも登場している（例：千葉県柏市版は、キャラクターにいずれも黄色いキャラクターのカシワニ・さかサイ君を採用したため、青色になっている）。また、2015年以降、紙面が黄色ではなくハローページと同じ白ベースのものを使っている地区版が多くなっている。2018年4月発行分からはNTTのロゴからタウンページ君をあしらったマークに変わり始めている。そして、2023年3月発行分からは再び表紙などの色を黄色に戻している。
発行元はNTT東日本及びNTT西日本で、NTTタウンページ株式会社が運営・編集を行っている。また、NTT印刷株式会社が印刷にあたっている。
なお、郡部など、元々掲載数が少ない地域では、五十音別電話帳のハローページと合冊になったデイリータウンページ&ハローページ（後のタウンページ&ハローページ）という名称で発行された時期もあるが、のちにハローページの企業名編・個人名編を含めて3分冊となった。また、デイリータウンページ発行に伴い、一部の業種の企業名が分割されたビジネスタウンページを含めた4分冊体制からビジネスタウンページと自エリアのデイリータウンページが合冊となり、デイリータウンページ&ビジネスタウンページに発展、後に以前と同じタウンページに戻る。最後のタウンページの1冊化は、東京23区版の発行をもって終了している。
タウンページのインターネット版として「iタウンページ」、紙のタウンページ・ハローページ企業名編（後者は2023年2月発行分の利用期間終了の2024年7月末をもって掲載終了）を電子化したものに「タウンページライブラリー」がある。
なお、タウンページという愛称は1983年に公募により決定された名称である。当時は日本電信電話公社が発行元であり、タウンページの愛称を使用した職業別電話帳が最初に発行されたのは1984年であった。
2024年7月19日、NTT東日本とNTT西日本は2026年3月発行分をもって、タウンページを廃止し、iタウンページに全面移行することを発表した。

**配布方法**
全てのNTT東西の電話加入者は、加入地域に対応したものが1冊配布される。また同一都道府県内のものを1冊は無料で、他の地域のものも送料・料金を支払うことで入手可能である。
また、他の電気通信事業者の加入者も入手可能である。他の電気通信事業者が無料もしくは有料で配布する場合と、NTTに有料配布を依頼する場合とがある。
なお、全国のタウンページは主な公立の図書館等で閲覧することができるようになっている他、インターネット上でタウンページを見ることができる「タウンページライブラリー」が提供されている。
以前は電話ボックス等屋外のNTT直管公衆電話に電話帳が設置されていたが、電話帳への連続放火が起きたことにより、2015年頃より設置を取りやめ、その後は一部の管理受託電話のみ管理者個々の判断で設置が継続されている。

**掲載方法**
日本では電話加入者が申し出ることにより、通信事業者や電話帳会社等で運営されている番号情報データベースシステム（TDIS）に登録される仕組みになっている。ただし、番号情報については電話加入者の希望により電話帳へ掲載しないようにする掲載省略サービスもある（番号案内のみとすることもできる）。
掲載料金についてはNTT東日本・NTT西日本の電話加入者の場合、電話帳へは1電話番号につき1掲載までは無料である。また、複数掲載・他の地域版への掲載は発行の都度ごとの別料金となる。
また、他事業者加入の場合は他の事業者を通じて申し込むこととなっている。

**発行部数**
発行部数は2005年度末での6057万2000部をピークに減少していたが、2013年から増加に転じた。これは、それまで固定電話の加入者だけに配布されていたのを、全戸配布方式に切り替えたことによる。

**CM**
YouTubeの タウンページ公式チャンネルで現在放映中のCM等を見ることができる。
なお、現在、本チャンネルでは、紙のタウンページの紹介は少なく、「 NTTタウンページ Digital Lead Powered by Wix」サービスや、 タウンページデータベースの紹介が主となっている。

**これまでTVCMに起用されたメインタレント・キャラクター**
 1986年〜1990年 - 加山雄三- 1991年 - 加山雄三、ウォーリー（ウォーリーをさがせ!の主人公）- 1992年〜1993年 - ウォーリー単独- 1994年〜1995年 - タウンページ君- 1996年〜1997年 - 津川雅彦- 1998年 - 松嶋菜々子- 1999年 - 金城武（前年度インターネットタウンページにも）- 2000年〜2004年 - なし- 2005年 - なぎら健壱、ピエール瀧- 2006年～2016年 - 石原良純

**脚注**

**関連項目**
 NTTタウンページ- iタウンページ- タウンページライブラリー- ハローページ

**外部リンク**
  タウンページライブラリー-  iタウンページ-  NTTタウンページ株式会社- NTTtownpage- NTTタウンページ公式チャンネル
アーティストハウス・ピラミッド

株式会社アーティストハウス・ピラミッド（Artist-house Pyramid）は、日本の芸能プロダクションである。
1987年設立。代表取締役社長は森山幸男。ゆうせん企画（麒麟舎・アイドル歌手森下恵理が所属）から独立する形で設立した芸能プロダクションで、日本音楽事業者協会加盟プロダクションでもある。

**概略**
1985年にアイドル歌手でデビューした森下恵理（現在・シンガーソングライター Nobori Eriで活動中）をゆうせん企画で担当していた数人のスタッフが独立して設立する。設立初期にマネージメントした相川恵里はロッテのイメージガールでもあり、第一号アイドル歌手であった。また、ニック・ニューサなども当時は所属しており、演歌からアイドルまで幅広くマネージメントしていたが、現在は若手女性アイドルを主にマネージメントしている。

**所属タレント**
 岩城滉一- 熊田曜子- 岡田紗佳- ラブリ- 池田夏希（業務提携）- 白波瀬海来- 野田すみれ- 東堂とも- 小森あきほ- 西本ヒカル- 高橋かの- 藤田いろは- 白川愛梨- 塩見きら- 椎菜貴妃- 村雨芙美- 上野りさ- 杏実- 平井こと- 水湊まり花- 玉木璃子

**かつて所属していた主なタレント**
 相川恵里- 赤崎ティナ- AYUMI- 安西ひろこ- 五十嵐なつみ- 石川夕紀- 泉玲菜- 磯俣愛- 伊藤絵理香- 井上ケイ- 上野未来- 大島みづき- 大塚寧々- 織江静華- 海江田純子- 加藤明日美- 金子理江- 金田美香- 可愛きょうこ- 川田瑠南- 神田佳菜子- 神戸蘭子- 北原由紀（北原由貴）- 菊池万理江（現・ひろせまい）- 熊切あさ美- 小池祥絵- 古城さとみ- 後藤ゆきこ- 小林さり- 相楽のり子（現・天彩音のん）- 佐川愛- 桜木咲耶- 佐藤和沙- 佐藤由加理（元AKB48・元SDN48） - 芸映プロダクションへ移籍- 塩地美澄- 柴小聖- SHIHO- 祥子- 新宮里奈- 杉本莉真- 杉山弥紀佳- 鈴木紗理奈- 瀬尾秋子- 瀬織美津姫 （現・石原める）- 千堂あきほ- 田中めい- 谷理沙- CHISATO- 富樫あずさ- 中嶋魁（現・宮永薫）- 中條かな子（現・緒方かな子）- 永野芹佳（現AKB48）- 夏川純- 七尾カンナ- 西中沙織- 西村実穂- ニック・ニューサ（同社所属タレントでは最初で最後の男性）- 橋本侑季- 林美佐- 原田由美子- 古谷香織- 星野志穂- 松村ときわ- 松本ステファニー- 三浦早苗- 三井麻由（現・繭）- 光宗美緒（佐伯萌子）- 宮崎彩子- 南ユイ- 諸岡なみ子- 安田美沙子- 柳明日香- 横山夏海- 吉田由莉- 米沢瑠美（元AKB48） - エムズエンタープライズへ移籍- 和田絵莉- 天龍源一郎（業務提携）- 浅見善康（業務提携）- 涼風真世（業務提携 オフィスカナメ時代）- 薬師寺保栄（業務提携 サムデイ時代）

**かつて存在した関係者**
小林和馬（アストラルの社長）

**関連会社**
 有限会社麻布プロダクション(原盤・音楽出版管理)- 株式会社ピラミッドプランニング- 株式会社ピラミッドジュニア(新人開発)- 株式会社スーパーピラミッド(広告事業)

**外部リンク**
  アーティストハウス・ピラミッド公式ホームページ-  社団法人 日本音楽事業者協会
慶良間諸島

慶良間諸島（けらましょとう、キラマ）は、沖縄本島南部の那覇市から西に約40 kmの東シナ海に点在する、大小20余りの島からなる島嶼群である。沖縄県に属し、沖縄諸島に含まれる。
沖縄本島には「キラマー ミーユシガ マチゲー ミーラン」（慶良間は見えるがまつ毛は見えない。遠くは見えても自分の近くは見えない、灯台下暗しの意。）という諺がある。

**地理**
行政上は渡嘉敷島を中心とする渡嘉敷村と座間味島を中心とする座間味村の2村に分かれている。貴重な生物も多く棲息する自然に溢れた離島であり、沖縄本島のように都市化されていない。北回帰線よりも高緯度にあるため、完全な熱帯ではなく、亜熱帯地域である。ケッペンの気候区分では本土と同じ温暖湿潤気候（Cfa）に分類される。
各村に含まれる島は下記のとおりである。この中で有人島は渡嘉敷島、座間味島、阿嘉島、慶留間島、前島の5島のみである（2011年3月31日現在）。面積0.01 km²以上の島の数は36島。また、阿嘉島・慶留間島・外地島（無人島であるが慶良間空港が設置されている）は橋によってつながっている。
なお、歴史的には「計羅摩島」と呼ばれた事がある（鹿児島藩による明治3年頃の人口統計より）。

**座間味村**

**自然環境**
2005年（平成17年）11月、渡嘉敷島西部の海域120 haと、座間味島と阿嘉島の間の無人島を含む海域233 haが、慶良間諸島海域という名称でラムサール条約登録地となった。また、2014年（平成26年）3月5日には諸島および周辺海域が慶良間諸島国立公園に指定された。
世界でも有数の透明度という海は、スクーバダイビングやホエールウォッチングのポイントとして人気が高い。また、ケラマジカは慶良間諸島に固有のシカであり、ここにしか生息しない。このうち屋嘉比島、慶留間島に棲むものは天然記念物に指定されている。周辺の海域、特に発達している裾礁には様々な形態の造礁サンゴが生息しているほか、スズメダイ科（クマノミ亜科を含む）、チョウチョウウオ科、ベラ科の約360種の魚類および絶滅危惧種のタイマイ、アオウミガメ、アカウミガメが生息している。

**ビーチ**
渡嘉敷島 阿波連ビーチ
座間味島 阿真ビーチ- 阿波連ビーチ（渡嘉敷島）- 渡嘉志久ビーチ（渡嘉敷島）- 阿真ビーチ（座間味島）- 古座間味ビーチ（座間味島）- 北浜ビーチ（阿嘉島）

**交通**
諸島外との交通は、那覇港との間に各村営による航路が開設されているほか、慶良間空港が外地島に設置されている。

**注釈**

**出典**

**参考文献**

**外部リンク**
  渡嘉敷村（公式サイト）-  座間味村（公式サイト）-  慶良間エリア離島一覧 -  DOR39（沖縄県）
多田三八郎

多田 三八郎（ただ さんぱちろう）は、戦国時代の武将。諱は昌澄p=435。法名は宗樊。武田信虎・信玄の2代に仕えたp=435。後代には武田の5名臣に数えられた。

**略歴**
摂津源氏一族の多田源氏後裔と称し、源頼光の孫の多田頼綱または源満仲の弟の源満季の子孫というが、系譜は詳らかではない。
諱は、はじめ昌澄、のち昌利p=435。『甲斐国志』人物部第五では諱を「満頼」としており、多田満頼という通称が知られているが、史料上からは確認されていない。
『甲陽軍鑑』によれば、美濃国の生まれで、弓矢修行のため甲斐国に渡り、武田信虎に仕え足軽大将となったとされるp=329。次代の武田晴信にも仕え、二十九の武功を挙げ全身に二十七カ所の傷があったとする逸話を持つp=329。後世に原虎胤、横田高松、小幡虎盛、山本勘助と共に五人衆と称されたp=329。預けられた足軽・同心数は不明p=329。
現在の湯村温泉
確実な記録資料上においては、天文16年（1547年）8月の信濃国佐久郡・志賀城攻めにおいて活動が見られ、関東管領・上杉憲政の援軍との小田井原の戦いにおいて板垣信方らと活躍している（『勝山記』）。翌天文17年（1548年）には信濃守護・小笠原長時との戦いにおいて信玄から感状を受けている。
『甲斐国志』においては、三八郎が信濃虚空蔵山砦（長野県上田市塩尻）を警護していた際に地獄の妖怪「火車鬼」を退治したという伝説や、山梨県甲府市湯村の湯村温泉で天狗を倒した鬼の湯伝説などが残っているp=329。
永禄4年（1561年）の第四次川中島の戦いの頃は既に病床にあり、自分の代わりに息子を参戦させている。
永禄6年（1563年）12月22日、死去p=435。長野県諏訪郡富士見町境には多田淡路守の居城とされる先達城が所在し、近在の常昌寺には墓所があるp=329。

**子孫**
『寛永諸家系図伝』などによれば、三八郎の長男が新八郎昌治（昌春）、次男が八右衛門昌頼、三男が治部右衛門昌俊（満俊）とされるp=329。新八郎は元亀元年（1570年）に病死し、その子の多田正吉（三八郎昌吉）が徳川家康に仕え旗本になったとしているp=329。
『寛政重修諸家譜』では、某（新八郎、八右衛門。正治。元亀元年、死去）、昌俊（三八郎）、某（三吉。のち、徳川義直家臣）p=435。
『甲陽軍鑑』『甲斐国志』によれば、昌治と長男の新蔵昌勝は天正3年（1575年）の長篠の戦いで戦死。次男の久蔵昌綱は叔父の昌俊の養子となった。
三八郎の三男・昌俊は武田家を出奔して相模国の後北条氏に仕え、永禄10年（1567年）12月に武蔵国岩槻（埼玉県さいたま市岩槻区）で戦死したp=330とも、一方では天正10年（1582年）に武田家滅亡に伴い殉死したp=329という説もある。昌俊の養子の久蔵昌綱、次男・角助昌繁らは田野で戦死した。
昌俊の子・多田昌綱は大伯父にあたる武田家の譜代家老・土屋昌続（昌次）に養育され、武田氏の滅亡後は徳川氏に仕え、各合戦に参加し、慶長6年(1601年)には徳川義直の守役になった。子孫は徳川氏の旗本になったというp=330。

**各種系図**
 『増澤系図』
 多田氏政（源頼政十三代後胤）－多田久政－多田久平（満頼）- 中田憲信編纂『諸系譜』
 多田重国－満重－満継－季満－満氏－満長－満秀－多田貞弘（満頼）

**脚注**

**参考文献**
 ref=harv

**関連項目**
 火車 (妖怪)・・・「火車鬼」を退治したという伝説がある。
さんはちろう
小幡昌盛

小幡 昌盛（おばた まさもり）は、戦国時代の武将。甲斐国武田氏家臣で足軽大将。武田信玄、武田勝頼の2代に仕える。父は小畠虎盛（小幡虎盛）で次男。叔父に小幡光盛がいる。仮名は孫十郎だが、『甲陽軍鑑』や『軍鑑』に基づいた『甲斐国志』では孫次郎としている。武田二十四将の一人に数えられる。

**生涯**
『甲陽軍鑑』に拠れば、小幡氏は遠江国勝間田出身の一族で、日浄（盛次）・虎盛期に甲斐を訪れ武田信虎に召抱えられたという。父の虎盛は北信地域をめぐる越後の上杉謙信との対決において前線の海津城に在番し、春日虎綱を補佐したという。『軍鑑』に拠れば昌盛は虎盛とともに海津城に在番し、父の虎盛は永禄4年の第四次川中島の戦い直前に死去したため家督を継ぎ、引き続き春日虎綱の補佐を命じられたという。
文書上においては元亀2年11月に領内僧の監督のため組織した祈祷奉行において長坂昌国とともに名が見られるのが唯一の所見で、昌盛の所見は『軍鑑』の記述による。
『軍鑑』では永禄4年（1561年）の第4次川中島の戦いにおける活躍や、内藤昌秀の配下として西上野の総横目を務めたことなどを記しているほか、「鬼の子には鬼の娘が相応しい」との信玄の計らいで、足軽大将・原虎胤の娘を正室としたという。
また虎盛没後は海津城副将の地位に推されるが昌盛は信玄の旗本におさまることを望み訴訟を行い、信玄の怒りを買い甲府妙音寺に蟄居となり切腹を命じられるが、諏訪勝頼や土屋昌続の懇願により赦免され、足軽大将に留まったとする逸話を記している。 永禄12年(1569年)の三増峠の戦いでは、昌盛は検使として信玄の弟・一条信龍の部隊に所属。
勝頼期の天正10年（1582年）、織田信長・徳川家康連合軍が武田領に侵攻する（甲州征伐）が、昌盛は病床にあったため参戦できなかったという。武田氏の敗勢が濃厚になりつつあった時、落ち延びゆく勝頼に甲斐善光寺で暇乞いをしたのち病死したという。享年49。勝頼の自害のわずか5日前であった。
なお、『甲陽軍鑑』に記載されている、勝頼への暇乞いの記述内容から昌盛の病名・死因を地方病 (日本住血吸虫症)であるとする解釈もあり、これは少なくとも『甲陽軍鑑』の成立した近世初頭段階で、甲斐国に地方病が蔓延していた可能性を示す記録としても注目されている。

**家系**
虎盛までは小畠姓であったが、昌盛からは小幡姓を称した。長男は昌忠、次男に在直、三男には甲陽軍鑑の編者として著名な小幡景憲がいる。

**脚注 ==
小畠虎盛

小畠 虎盛（おばた とらもり）は、戦国時代の武将。武田信虎、武田信玄の2代に仕える。父は小畠日浄（盛次）。
武田の五名臣、武田二十四将の一人としてそれぞれ数えられる。なお小幡姓とするのは誤り（小幡氏は上野国の武家の名で、子の昌盛が信玄に許されて名乗ったもの。なお、虎盛は上野小幡氏の遠縁とする系図もある）。
娘婿に市川等長（梅隠斎）の子・平右衛門、原与左衛門尉（『甲陽軍鑑』）。

**略歴**
元々は遠江国の出身で、父親が武田信虎に仕官したのに伴い1500年（明応9年）に甲斐国に入る。1504年（永正元年）に父が今井信是の叛乱鎮圧に出陣して討死すると14歳で家督を継いだ。信虎麾下の足軽大将として甲斐国統一戦や今川氏、後北条氏との戦いで活躍。大永元年に今川氏配下の福島正成が甲斐に攻め込んできた際には、原虎胤と共に先鋒として迎撃の最前線を担ったとされる。それら今川、北条氏との戦功から信虎の偏諱を受けて「虎」の一字を貰い、虎盛と名乗って、その武勇から「鬼虎」と称された。
1541年（天文10年）信虎追放後は信玄に従って活躍、1551年（天文20年）に信玄が入道すると原虎胤や真田幸隆らとともに剃髪して日意と号す。永禄年間には高坂昌信の副将として海津城に入り対上杉氏の抑えとして活躍、1561年（永禄4年）6月に病死。享年71。遺言の「よくみのほどをしれ」は有名。生涯で36回の合戦に参加して貰った感状も36枚、41ヶ所の傷を受けた歴戦の勇将である。

**脚注 ==
北宇智駅

北宇智駅（きたうちえき）は、奈良県五條市住川町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山線の駅である。
第2回近畿の駅百選に選定されている。

**歴史**
 1896年（明治29年）10月25日：南和鉄道の葛駅（現在の吉野口駅） - 五条駅 - 二見駅（のちの川端駅）間延伸により開業。- 1904年（明治37年）12月9日：南和鉄道の路線を関西鉄道が承継し、同社の駅となる。- 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が鉄道国有法により国有化され、帝国鉄道庁の駅となる停車場。- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称が制定され、和歌山線の所属となる。- 1963年（昭和38年）7月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場。- 1984年（昭和59年）
** 2月1日：荷物扱い廃止停車場。
** 10月20日：無人駅となる。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる停車場。- 2006年（平成18年）3月18日：スイッチバック運行時の運行方式を変更。- 2007年（平成19年）
** 3月18日：スイッチバック解消。仮設ホームを設置し、1面1線の棒線駅となる。
** 7月25日：ホームの工事が完成。- 2018年（平成30年）3月17日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。

**駅構造**
スイッチバック解消後のホームと駅舎（2010年10月）
五条方面に向かって右側に、単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。駅舎はログハウス風待合室があるだけのごく簡素なもので、その中に直立式自動券売機が設置されている。バリアフリー化されており、駅入口にはスロープや手すりの設備も整っている。ICOCAは簡易ICOCA改札機による対応である。
王寺駅が管理している無人駅である。
トイレは、駅舎横に設置されている。
後述のスイッチバックの解消に伴って新しい駅舎とホームが建設され、旧ホーム付近の跨線橋および架線は撤去された。そのほかの設備は10年近く撤去されることなく残っていた（旧駅内および入換線は柵で囲われ立入禁止）が、2017年になって旧駅舎と信号機器室が解体されている。

**スイッチバック（現在は解消）**
700px
当駅は2007年3月18日まで、駅に停車するためにスイッチバックが必要な構造となっており、関西2府4県では唯一の例であった。最急勾配こそ20パーミル程度だが、開業時は蒸気機関車の牽引する列車ばかりだったため必須の設備であった。その後に蒸気機関車は廃止となり、やがて電化されたためにスイッチバックの必要性は薄れたが、設備は残されていた。
その当時は相対式ホーム2面2線を有し、列車の交換を行うことができた。駅舎側が1番線、向かいが2番線で、それぞれ五条方面ゆきと王寺方面行きであった。五条方面から当駅に停車する場合には、まず引上線に入り、そこからスイッチバックして駅に入線した。王寺方面からはこれと逆の行程である。なお、列車が当駅を通過する場合にはスイッチバックをする必要はなく、駅構内および引上げ線に入らずそのまま渡り線を通ることができた。また、スイッチバックによる入換作業中は4分程度遮断機が下りたままになるため、駅北方にある踏切道にはその旨が書かれた看板が立てられていた。
スイッチバックをする際、運転士は運転席を移動せずに車掌の無線による誘導で上半身を運転席から外に乗り出して後退していたが、2006年3月18日のダイヤ改正以後、運転席を移動するようになった。しかし、2006年3月23日および27日に運転士のATSの入れ忘れ事故が立て続けに発生したため、事故防止策としてスイッチバックを廃止することとなった。
2007年3月17日22時頃 - 3月18日9時頃は全列車が北宇智駅を通過。3月18日9時頃 - 17時30分頃は吉野口駅 - 五条駅間を運休として線路の切替え作業が行われ、この間は吉野口駅 - 五条駅間で代行バスが運行された。このスイッチバックの解消に伴い、吉野口駅 - 五条駅間の営業キロが0.4km短縮され、区間によっては運賃が値下げとなった。
Kitauchi st.jpg|旧駅舎(2006年12月24日)
Kitauchi-stn.jpg|旧跨線橋(撤去済)上から旧駅構内、五条方を望む。左側の単線が本線。(2002年11月6日)
Kitauchi-stn2.jpg|旧引き上げ線から住川街道踏切、駅構内を望む。(2005年12月4日)
北宇智駅スイッチバック.JPG|旧引き上げ線(2007年3月4日)
北宇智駅踏切.jpg|踏切の閉鎖時間が長いことをことわる看板。(2007年3月4日)
旧北宇智駅-13.jpg|高田、王寺方面は跨線橋から対面ホーム　案内看板(2007年1月)

**利用状況**
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日平均乗降人員は314人。「奈良県統計年鑑」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

**駅周辺**

**タクシー路線**
 五條市コミュニティバス- ゴーちゃんタクシー
** 北宇智方面コース
*** 駅周辺と五条駅方面を結ぶエリアタクシー（要予約）。
:: ※かつてはコミュニティバス（県営南和団地 行、JR五条駅 行、県立五條病院 行）を運行していたが、2021年に廃止された。

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 T 和歌山線
: ■快速（大和路線直通）・■普通
:: 吉野口駅 - 北宇智駅 - 五条駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 北宇智
アメリカシロヅル

アメリカシロヅル（Grus americana）は、ツル目ツル科ツル属に分類される鳥類。

**分布**
アメリカ合衆国、カナダ
夏季にウッド・バッファロー国立公園で繁殖し、冬季になるとテキサス州（アランサス国立野生生物保護区）へ南下し越冬する。再導入された個体群として夏季はアイダホ州、冬季はニューメキシコ州で越冬する個体群とフロリダ州に周年生息する個体群がいる。

**形態**
全長125-160cm。翼開張200-240cm。体重7.5kg。全身は白い羽毛で被われる。額や眼先から耳孔を被う羽毛（耳羽）にかけて黒い筋模様が入る。初列雨覆や初列風切の色彩は黒い。
額から頭頂にかけてと嘴基部には羽毛がなく、赤い皮膚が露出する。虹彩は黄色。嘴の色彩は灰褐色で、先端は暗灰色。後肢の色彩は黒い。

**生態**
繁殖地では湿性草原に生息する。渡りの途中では河川や湖沼、農耕地などにも飛来する。
食性は動物食傾向の強い雑食で、昆虫、魚類、カエル、爬虫類、小型哺乳類、動物の死骸、植物の根、果実、種子などを食べる。
繁殖形態は卵生。塩性湿原で4-5月に1回に2個の卵を産む。抱卵期間は34-35日。

**人間との関係**
開発による生息地の破壊、乱獲などにより生息数は激減した。以前はアメリカ合衆国中部でも繁殖しメキシコでも越冬していたが、現在は確認されている繁殖地・越冬地は共に限られている。アメリカ合衆国・カナダ両政府により大規模な保護活動が進められている。2個の卵のうち1つを回収して人工孵化させたり、カナダヅルに抱卵させ飼育下での個体数を増加している。1993年からは人から隔離して成長させた飼育下繁殖個体がフロリダ州に再導入され始め、さらに2000年からはウィスコンシン州でも再導入の試みが進められている。生息数は増加傾向にあるが、一方で巣立った幼鳥の電線への衝突、越冬地の水質汚染などの問題も発生している。1938年における個体数は14羽、1999年における個体数は野生個体265羽、飼育個体132羽が確認されている。

**関連項目**
 ツル科
** ツル属- ロバート・ポーター・アレン

**参考文献**

**外部リンク**
  CITES homepage
**  Appendices I, II and III-  The IUCN Red List of Threatened Species
** BirdLife International 2008.  Grus americana. In: IUCN 2010. IUCN Red List of Threatened Species. Version 2010.1.
京終駅

京終駅（きょうばてえき）は、奈良県奈良市南京終町（みなみきょうばてちょう）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）桜井線（万葉まほろば線）の駅である。難読駅名としても知られている。
駅名は奈良時代の都である平城京(外京)の南端に位置することが由来とされている。

**歴史**
京終駅が存在する区間の桜井線は、初瀬鉄道が免許を受けて建設した。1894年（明治27年）7月に奈良 - 桜井間が本免許され、1897年（明治30年）8月に着工した。しかし、同一地方に小鉄道が独立して存在するのは公共の利益に合致しないとして、京都 - 奈良間を建設した奈良鉄道と合併するべきとの議論が起こり、1897年（明治30年）4月25日に初瀬鉄道と奈良鉄道の合併契約が結ばれ、8月6日に認可を得て、10月1日に建設工事が奈良鉄道に継承された。1898年（明治31年）5月11日に京終 - 桜井間が開通した。京終駅はこの際に開設され、建設に当たっては奈良町在住の乾徳三郎から7反歩の土地の提供を受けた奈良市史通史4_146。
その後、奈良駅と連絡する工事が進められた。1899年（明治32年）1月20日に奈良駅における連絡に関して大阪鉄道・関西鉄道と契約が成立し、2月11日（奈良市史では3月11日とする）から貨物の連絡輸送が奈良 - 京終間で開始された。10月14日に旅客輸送も開始して、正式に開通した奈良市史通史4_146。
1919年（大正8年）には荷物専用のリフトである奈良安全索道が、京終駅から奈良市小倉町までを結び、名産の天然凍豆腐（高野豆腐）や野菜・木炭・木材などを運搬していた。1951年（昭和26年）に奈良安全索道は廃止された。
近年では奈良市が奈良町の南の玄関口として新たな観光拠点として、当駅を改修するなど周辺整備を実施した。

**復元工事**
1898年（明治31年）開業以来の木造平屋建の駅舎が残されてきたが、2017年（平成29年）にJR西日本から奈良市に無償譲渡され奈良新聞20180304、奈良市によって駅舎の復元工事が進められた。2018年（平成30年）3月9日に第1期工事が完成し、待合室が供用開始された復元。2019年（平成31年）1月、復元工事が完了し観光案内所も併設された。駅舎および周辺の整備工事は同年2月に完了している。

**年表**
改修前の駅舎（2008年8月）
改修後の駅舎内部。駅事務室があったところに喫茶店が入居している。- 1898年（明治31年）5月11日：奈良鉄道が、大阪鉄道と接続する現在の桜井線桜井駅以北を建設した際、終着駅として開業sone42。- 1899年（明治32年）10月14日：奈良鉄道が当駅から奈良駅まで延伸、途中駅となるsone42。 - 1905年（明治38年）2月7日：関西鉄道が奈良鉄道を合併。同社の駅となるsone42。- 1907年（明治40年）10月1日：国有化され、帝国鉄道庁の駅となるsone42。- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。桜井線の所属となるsone42。- 1918年（大正7年）：奈良安全索道ができる復元。- 1951年（昭和26年）：奈良安全索道が廃止され復元、トラック輸送に替わる。- 1977年（昭和52年）3月1日：貨物の取り扱いを廃止。- 1984年（昭和59年）
** 2月1日：荷物扱い廃止停車場。
** 10月20日：桜井線CTC化に伴い駅員無配置化。 - 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となるsone42。- 2005年（平成17年）3月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。- 2010年（平成22年）3月13日：路線愛称の制定により、「万葉まほろば線」の愛称を使用開始。- 2017年（平成29年）：明治31年築の駅舎が、JR西日本から奈良市に無償譲渡、奈良市はリニューアル工事に着手。- 2018年（平成30年）
** 3月9日：待合室（第1期工事）竣工。待合室供用開始復元。
** 8月：カフェ、コミュニティスペース（第2期工事）竣工。- 2019年（平成31年・令和元年）
** 1月：観光トイレ改修（多機能トイレ化）、駅前広場整備工事、観光案内所設置工事（第3期工事）竣工。全復元工事が完了。
** 2月23日：観光案内所開所式典、JR西日本初となるコミュニティ駅長name="コミュニティ駅長"・奈良市観光特別大使（奈良市出身の加藤雅也に委嘱）の委嘱式が行われるnara20190130。
** 6月：待合室にピアノが設置される。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を持ちzeneki16、交換設備を有する地上駅。駅本屋側が下り（天理・桜井方面）ホームであり、地下道を通って反対側が上り（奈良方面）ホームである。数本の保守作業用の側線がある。駅舎隣に位置する下りホームの側線部では、時期によってJR西日本大阪事業所による花の苗の販売が行われている。
王寺鉄道部管理の無人駅であるが、ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）である。近距離用の自動券売機のほか、ICOCAなどのICカード読取機（入場用・出場用）が設置されているが、普通乗車券用の自動改札機は設置されていない。
京終駅が開業した1898年（明治31年）建設の木造平屋建て駅舎が残されており、2018年（平成30年）には復元工事が完成した。駅舎面積は145.28平方メートルである復元。

**のりば**
 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。- 案内上ののりば番号は割り当てられていない。
Kyobate Station2.JPG|ホーム（2012年11月）
JR-Kyōbate Station Zaisanhyō.jpg|明治31年4月と表示された建物財産票。駅舎側ホーム屋根柱。

**利用状況**
2023年度の1日平均乗降人員は1,612人。「統計なら」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

**駅周辺**
奈良市中心部の南の端に位置し、現在も「京終」の名の通り市街地の周縁部となっている。旧天理街道に面する。付近は住宅地だが、かつては物流の拠点だったこともあり、いくつかの企業の本社や工場がある。また、奈良運輸支局が2004年10月8日までこの地に存在したため、近辺には自動車ディーラー各社の店舗が現在も集積している。- イオンタウン大安寺（ザ・ビッグエクストラ大安寺店）- ラ・ムー 京終店- 呉竹本社- ならまち- 元興寺文化財研究所（要出典範囲|かつてのテイチク本社。その後、1989年4月から2011年5月までパナソニックAVCディスクサービス本社工場|date=2021年12月）- 奈良市立看護専門学校- 奈良女子大学附属中等教育学校- 奈良教育大学- 奈良県立高円芸術高等学校

**隣の駅**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 U 万葉まほろば線（桜井線）
: ■快速（高田駅経由大和路線直通）・■普通
:: 奈良駅 - 京終駅 - 帯解駅

**脚注**

**注釈**


**出典**
 奈良市統計書
 JR西日本の1日平均利用客数

**参考文献**
  date = 1995-03-20-  year = 1921

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 京終-  動画で見るニッポンみちしる 京終駅 - NHKアーカイブス（駅舎改修前の映像）
日暮里町

日暮里町（にっぽりまち）は、かつて東京府北豊島郡に存在した町の一つ。1918年（大正7年）に町制施行して誕生した。元の武蔵国豊島郡日暮里村（にっぽりむら）。

**地理**
現在の荒川区中南部地域であり、地名では西日暮里のほぼ全域と、東日暮里の一丁目を除く大半に相当する。
歴史的には武蔵野台地と荒川沿岸の低地（氾濫原）の境にあり、起伏が激しい。- 山：道灌山- 河川：藍染川・石神井用水

**地名**
 大字 日暮里
** 字 地蔵前・前耕地・蛇塚・辻・木の下・広町・中道・荒神前・片瀬・北久保・南久保- 大字 谷中本
** 字 居村上・後耕地・真士・柳ヶ戸・折戸・居村下- 大字 金杉
** 字 杉崎・中村・谷中前・中下り・大下り・井戸田

**歴史**
奈良時代にはこの周辺は「武蔵国豊島郡荒墓郷」と呼ばれていた。この荒墓郷は現在の台東区・荒川区・北区南部あたりを占めるかなり広大な地域であった。
ファイル:100 views edo 015.jpg |thumb|歌川広重
江戸時代には峡田領に属した。日暮里はかつて新堀（にいほり）という地名だったが、享保のころから「一日中過ごしても飽きない里」という意味を重ねて「日暮里（日暮らしの里）」の字が当てられ、1749年（寛延2年）に正式な地名となった。『江戸名所図会』では太田道灌の新堀玄蕃がここに居住していたことを由来としているが、既に1448年（文安5年）の熊野神領豊嶋年貢目録には「につぽり妙円」との記載がある。『小田原衆所領役帳』に屋中新堀とあり、元は谷中村の一部であった。
1889年に北豊島郡の日暮里村・谷中本村に金杉村の一部を統合して新たに日暮里村が誕生し、1913年に町制を施行、日暮里町となった。1932年に東京市に編入される際、巣鴨町・滝野川町とともに一区を構成する案がでたものの、下谷区への編入を希望したためこの案は消滅。しかし結局は荒川区日暮里町となった。
その後、1966年の住居表示により、東日暮里・西日暮里に分けられた。
現在では町工場・商店街・住宅が混在して密集する地域となり、それぞれ1km2強しかない地区だが、東日暮里に21,000人、西日暮里に17,000人ほどの人口がある（2004年現在）。界隈には駄菓子屋が残るなど、下町の雰囲気を色濃く残す。
日暮里駅東側には繊維問屋街があり、服地・織物・服飾用小物・既製服などを扱う店が70店ほど集まっている。一般向けの小売りも行っており、値段が安いことから主婦なども多く訪れる。カジュアル衣料を扱う店も数店あり、若者の姿もよく見られる。
現在は駅前が再開発されており、2009年にサンマークシティと呼ばれる地区となっている。
一方の西側は寺町であるが、近年は谷根千と呼ばれる観光地化した地域の一角をなしている。

**沿革・年表**
 1873年（明治6年）：大区小区制により日暮里村・谷中本村・金杉村は谷中村・上尾久村・下尾久村・三河島村・三之輪村・町屋村およびその他下谷区に属した諸町とともに第十大区一小区となる（戸長は谷中本村）。- 1878年（明治11年）11月：大区小区制が廃され、郡区町村編制法により北豊島郡が設置される。郡役所は板橋町内に設置。- その後、連合戸長役場が設置され、日暮里村・谷中本村は谷中村との三ヵ村連合（連合戸長役場は谷中本村）と、金杉村は坂本村との二ヵ村連合（連合戸長役場は金杉村）となる。後に金杉村は三河島村・町屋村との三ヵ村連合（連合戸長役場は金杉村）となる。- 1889年（明治22年）5月1日：市制町村制により、日暮里村は谷中本村および金杉村の一部と合併され日暮里村となる。- 1913年（大正2年）7月11日：日暮里村が町制施行し日暮里町となる。- 1917年（大正6年）2月：町役場庁舎を新築。- 1932年（昭和7年）10月1日：東京市編入により、日暮里町は南千住町・三河島町・尾久町とともに荒川区となる。

**人口**
 1920年　 41,551- 1925年　 56,928- 1930年　 71,021

**行政**

**施設**
 日暮里郵便局、日暮里金杉郵便局、日暮里渡辺町郵便局（無集配三等局）

**経済**

**産業**
 主な産業：工業は増加傾向。農業はかつては盛んであった（谷中生姜などが有名）が、耕地が住宅地、工業用地となってしまいほぼ消滅した。

**地域**

**教育**
 私立女子体操音楽学校- 日暮里町立第一日暮里尋常高等小学校（旧・日暮里尋常小学校、現・荒川区立第一日暮里小学校）- 日暮里町立第二日暮里尋常小学校（旧・日暮里尋常小学校分教場、現・荒川区立第二日暮里小学校）- 日暮里町立第三日暮里尋常小学校（現・荒川区立第三日暮里小学校）- 日暮里町立第四日暮里尋常小学校（後の荒川区立第四日暮里小学校、現・荒川区立ひぐらし小学校）- 日暮里町立日暮里尋常夜学校（第二日暮里尋常小学校付設）- 日暮里町立日暮里実業補習学校（第一日暮里尋常高等小学校付設）

**交通**

**鉄道**
 日本鉄道→国鉄
** 東北本線
*** 日暮里駅
** 常磐線
*** 三河島駅（正式な所在は三河島町）

**道路**
 府費支弁道王子間道

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**

**神社**
 日暮里諏方神社（村社）

**宗教**
 延命院- 本行寺- 経王寺- 修性院- 妙隆寺- 啓運寺- 浄光寺- 養福寺- 南泉寺- 善性寺- 法光寺

**遺跡・その他**
 道灌山の竪穴- かわらけ投げ（土器投げの遊戯）

**参考文献**
 北豊島郡誌：北豊島郡農会、1918年（大正7年）11月10日発行、1979年（昭和54年）9月25日復刻版発行

**関連項目**
 東京都の廃止市町村一覧- 日暮里大火
帝室御賞典

帝室御賞典（ていしつごしょうてん）とは天皇賞の前身で1944年まで行なわれていた競馬の競走である。優勝した競走馬の馬主に天皇から下賜された賞品が授与された。全国の公認競馬倶楽部（日本レース・倶楽部、東京競馬倶楽部、阪神競馬倶楽部、福島競馬倶楽部、札幌競馬倶楽部、函館競馬倶楽部、小倉競馬倶楽部）によって定期的に施行された。

**概要**
天皇下賜の賞品が授与される趣旨の競走の起源は1880年6月9日に横浜競馬場で行われた「The Mikado's Vase」（天皇の花瓶賞または皇帝陛下御賞典）である。この競走の賞品は、競走名の通り銀製の花瓶であった。以後さまざまな名称で不定期に天皇下賜の賞品が授与される競走が行われるようになった。賞品は陶磁器、銀製の花瓶、菓子鉢、酒器、花盛器などであった。
1896年、日本レース・クラブ（後の日本レース・倶楽部）が「The Niicapu Stakes」（新冠景物）を施行したのを機に春と秋の年2回定期的に開催するようになった（1897年は施行されなかったため、本格的には1898年から）。1905年、同競馬倶楽部に明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」が下賜され「The Emperor's Cup」（皇帝陛下御賞盃）が施行された。今日で言う「帝室御賞典」の歴史はこのレースを起源としている（レース名が「帝室御賞典」になったのは1906年秋から）。以降、東京競馬会（後の東京競馬倶楽部）、阪神競馬倶楽部にも明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」が下賜され（レースの施行は年2回）、福島競馬倶楽部、札幌競馬倶楽部、函館競馬倶楽部、小倉競馬倶楽部には洋杯が下賜された（レースの施行は年1回）。なお1931年までは優勝馬の馬主に授与されたのは賞品のみであり、賞金は授与されなかった。
各公認競馬倶楽部が1936年に発足した日本競馬会に統合されたのに伴い、1937年秋からは年2回開催となり春は鳴尾競馬場・秋は東京競馬場で開催されることになった。後にこの年2回開催となった1937年秋の帝室御賞典を天皇賞の第1回としている。
第二次世界大戦終了後に競走名は改称され1947年春のみ平和賞、1947年秋以降は「天皇賞」として施行されている。
なお1932年春の阪神競馬の帝室御賞典はラジオ放送され、これが大レースにおける日本初の競馬のラジオ中継となった（競馬のラジオ中継そのものは1931年7月3日に札幌競馬場で中継されたのが初。ただし中継そのものは当時の農林省畜産局の許可がまだ下りてなかったため、許可が下りてからの最初の中継は1932年春の阪神競馬の帝室御賞典が初めて）。

**施行団体・競馬場・歴代優勝馬**

**競馬倶楽部時代**

**横浜（根岸）**
日本レース・クラブ（1906年以降は日本レース・倶楽部。横浜競馬場）
※コース：芝
※イダホとアイダホは同一馬。
明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」が下賜される。
※距離：第1～26回 1マイル、第27～45回 1 1/8マイル、第46～52回 1800m、第53回～ 2000m
※コース：芝

**東京**
東京競馬会（1910年以降は東京競馬倶楽部。池上競馬場（第1～6回）・目黒競馬場（第7～53回）・東京競馬場（第54回～））
※距離：第1～19回 1マイル、第20～42回 1 1/8マイル、第43～49回 1800m、第50回～ 2000m
※コース：第1、2回 土、第3回～ 芝
※1909年春は中止。第6回は1位入線のブラツドフオードがゴール前、ウラカワの進路を妨害し失格。2位入線のウラカワが繰り上がりで優勝。そのため正確なタイムが存在しない。

**阪神**
阪神競馬倶楽部（鳴尾競馬場）
※距離：第1、27～35回 1 1/8マイル、第2～26回 1マイル、第36回 1800m、第37回～ 2000m
※コース：土

**福島**
福島競馬倶楽部（福島競馬場）
※距離：第1～6回 1 1/8マイル、第7～13回 1800m、第14回～ 2000m
※コース：芝

**札幌**
札幌競馬倶楽部（札幌競馬場）
※距離：第1～6回 1 1/8マイル、第7回 1800m、第8回～ 2000m
※コース：土

**函館**
函館競馬倶楽部（函館競馬場）
※距離：第1～6回 1 1/8マイル、第7～9回 1800m、第10回～ 2000m
※コース：第1～3、11回～ 土、第4～10回 芝

**小倉**
小倉競馬倶楽部（三萩野競馬場（第1～8回）・北方競馬場（第9回～））
※距離：第1～5回 1 1/8マイル、第6～11回 1800m、第12回～ 2000m
※コース：芝

**日本競馬会時代**
 東京競馬場（1937年～1943年・秋季開催）- 鳴尾競馬場（1938年～1944年・春季開催）
※距離：両場とも3200m
※コース：両場とも芝

**脚注 ==
北斉

北斉（ほくせい、550年 - 577年）は、中国の南北朝時代に高氏によって建てられた国。国号は単に斉であるが、春秋戦国時代の斉や南朝の斉などと区別するために北斉・高斉と呼ぶ。

**歴史**
鮮卑化した漢族である国祖の高歓は北魏末期の六鎮の乱に加わったが、匈奴族の爾朱栄に鎮圧された。爾朱栄が孝荘帝に殺されると自立して爾朱氏を滅ぼし、孝武帝を擁立して北魏の実権を握った。後に孝武帝が宇文泰の元へと逃がれると孝静帝を擁立して東魏を建て、宇文氏の西魏と対立した。
547年に高歓が死ぬと長男の高澄が後を継ぐが、その直後に河南大行台の侯景が背いて州都もろとも南朝梁に帰順するという事件が発生する。高澄は慕容紹宗を派遣して侯景・梁軍を撃破した。南朝梁に逃れた侯景はその後反乱を起こし、南朝梁を事実上の滅亡に追い込んだ（侯景の乱）。
549年、高澄が南朝梁からの降人の蘭京に殺されると、高澄の同母弟である高洋（文宣帝）が後を継ぎ、翌550年に孝静帝から禅譲を受け北斉を建てた。
文宣帝は華北の支配をめぐり北周と争う一方、北方に勃興した突厥を撃破するなど、軍事面では優勢であったものの、北斉の国内では支配層の鮮卑系武人と漢族（漢族化した鮮卑）を中心とする文人官僚が内部抗争を繰り広げた。北斉後期になると、さらに鮮卑系「恩倖」と呼ばれる皇帝側近の勢力が抗争に加わり、これら三者による対立が激化して北斉の求心力は低下した。後主の時期には、斛律光が粛清され、北周や陳に対する軍事的優位を失った上、その後も漢人官僚（漢族化した鮮卑）と鮮卑系恩倖による内紛が続き、国内は混乱した。このような状況の中、北周の武帝の鮮卑軍の侵攻に対応できず敗北を続け、577年に滅亡した。
王朝滅亡後、旧北斉皇族は当初は武帝に寛大な処置を示されていたが、後に北斉の重臣であった穆提婆の反乱未遂の告発に連座してそのほとんどが処刑された。

**北斉の皇帝**
高樹生：文宣帝により文穆帝と追尊。
*高歓：文宣帝により太祖献武帝、後主の代で高祖神武帝と追尊。
*高澄：文宣帝により世宗文襄帝と追尊。
#顕祖文宣帝（高洋、在位：550年 - 559年）
#廃帝（高殷、在位：559年 - 560年）
#粛宗孝昭帝（高演、在位：560年 - 561年）
#世祖武成帝（高湛、在位：561年 - 565年）
#後主（高緯、在位：565年 - 576年）
#*高儼：後主により楚恭哀帝と追尊。
#*安徳王（高延宗、在位：576年） - 北周の侵攻の中で奮戦し、後主が逃亡後の混乱の中で皇帝に即位するが、北周に敗北して囚われた。正史では皇帝の代数には加えられていない。
#幼主（高恒、在位577年）

**系図**

**年号**
# 天保（550年 - 559年）
# 乾明（560年）
# 皇建（560年 - 561年）
# 太寧（561年 - 562年）
# 河清（562年 - 565年）
# 天統（565年 - 569年）
# 武平（570年 - 576年）
# 隆化（576年）
#* 徳昌（576年）
# 承光（577年）

**脚注**

**参考資料**
 川勝義雄『魏晋南北朝』講談社〈講談社学術文庫〉、2003年- ref=harv- ref=harv- ref=harv

**関連項目**
高歓
*高澄
*斛律光
*段韶