Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
マジック

タロットカードに描かれた魔術師
マジック（magicもしくはmagick）。形容詞はマジカル（magical）。- 魔術（魔法）- 奇術（手品）- マジックドア - 自動ドアを参照。

**商品名・製品名**

**類似の製品もマジックーと呼ばれるもの**
 マジックインキ - フェルトペンの商標名。

**同ブランドとしてマジックと呼ばれるもの**
 マジック:ザ・ギャザリング - トレーディングカードゲーム。- R.550空対空ミサイルの愛称。- 日本航空の国際線機内エンターテイメントシステムの名称。I〜VI がある。- Magic - 高速アプリケーション開発ソフト。旧 dbMagic。- ImageMagick

**団体名等**
 オーランド・マジック - NBAに所属し、アメリカ合衆国・フロリダ州オーランドを本拠地とするバスケットボールチーム。- 島根スサノオマジック - Bリーグのバスケットボールチーム。- 日本製鉄かずさマジック - 社会人野球のチーム。- マジック (バンド) - 上澤津孝率いるロカビリーバンド。- Magic! - カナダのレゲエファッションバンド。

**人名**
 マジック・ジョンソン (1959 - ) - アメリカのバスケットボール選手、バスケットボール殿堂、通算17707得点・10141アシスト（歴代5位）。- マジック (声優) - 日本の男性声優。主にアダルトゲームに出演している。- Magik (comics) - マーベル・コミック刊行のアメリカン・コミックに登場する架空のキャラクター

**音楽作品**

**アルバム**
 MAGIC (THE SQUAREのアルバム) - THE SQUARE（T-SQUARE）のアルバム- マジック (ギランのアルバム) - ギランのアルバム- MAGIC (MAGICのアルバム) - 上記のロカビリーバンド、マジックのアルバム- MAGIC (DREAMS COME TRUEのアルバム) - DREAMS COME TRUEのアルバム- Magic (Bruce Springsteen album) - ブルース・スプリングスティーンのスタジオ・アルバム- MAGIC (B'zのアルバム) - B'zのアルバム、および表題曲- MAGIC (EXO-CBXのアルバム) - EXO-CBXの日本アルバム- MAGIC (back numberのアルバム) - back numberのアルバム

**楽曲**
 マジック (オリビア・ニュートン＝ジョンの曲) - オリビア・ニュートン＝ジョンの楽曲- マジック (カーズの曲) - ザ・カーズのアルバム『ハートビート・シティ』に収録- MAGIC (MAXの曲) - MAXのシングル曲。Nikon『COOLPIX』CMソング。- M☆A☆G☆I☆C - 久保田利伸 meets KREVAのシングル曲。日本テレビ系『ぐるぐるナインティナイン』EDテーマ。- MAGIC (MEGの曲) - 日本の女性歌手・MEGのシングル曲。テレビ東京系ドラマ『正しい王子のつくり方』OPテーマ。- MAGIC (愛内里菜の曲) - 愛内里菜のシングル曲。よみうりテレビ・日本テレビ系アニメ『名探偵コナン』OPテーマ。- Magic (小室哲哉の曲) - 小室哲哉のシングル曲- magic (Salyuの曲) - Salyuのシングル『青空/magic』に収録。フジテレビ系『めざにゅ〜』テーマソング。- MAGIC (SHOWの曲) - SHOW（羅志祥）のシングル曲- MAGIC (SEKAI NO OWARIの曲) - SEKAI NO OWARIのシングル『Dragon Night』に収録。- M@GIC☆ - CINDERELLA PROJECTの楽曲 → THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS ANIMATION PROJECT#2nd Season 07 M@GIC☆を参照- MAGIC (AAAの曲) - AAAのシングル曲。テレビ朝日系 金曜ナイトドラマ『奪い愛、冬』主題歌。- マジック (カイリー・ミノーグの曲) - カイリー・ミノーグのアルバム『ディスコ』に収録- magic! (Little Glee Monsterの曲) - Little Glee Monsterのシングル『magic!/生きなくちゃ』に収録。映画『はい、泳げません』主題歌。- Magic (flumpoolの曲) - flumpoolの配信シングル曲。テレビ朝日系スペシャルドラマ『私小説 -発達障がいのボクが純愛小説家になれた理由-』主題歌。- Magic (Mrs. GREEN APPLEの曲) - Mrs. GREEN APPLEの配信シングル曲。「コカ・コーラ」CMソング。

**タイトル名**
 Magic (novel) - ウィリアム・ゴールドマンの長編小説。
** マジック (1978年の映画) - 上記小説を原作とした、1978年公開のアメリカ映画。リチャード・アッテンボロー監督、アンソニー・ホプキンス主演。- マジック (2017年の映画) - 2017年公開のインド映画。- 매직 (드라마) - カン・ドンウォン主演の韓国ドラマ。- MAGIC - エフエム山形で平日夕方に放送されるワイド番組。

**その他**
 MAGIC (望遠鏡) - ラ・パルマ島にある望遠鏡。- マジックナンバーの略称。何勝すれば優勝が決定すると言える勝ち数を意味する。米国では野球以外でも使われる。- 太平洋戦争開戦前後にアメリカ合衆国が解読した日本の外交暗号電報（パープル暗号）の情報に対して付けたコードネーム（英語版）。

**関連項目**
 マジックナンバー (曖昧さ回避)- マギア（ラテン語：magia）- マギ- マジシャン (奇術)- MAGIC- Magic- :en:Special:PrefixIndex/Magic
紀元前207年

紀元前207年（きげんぜん207ねん）

**他の紀年法**
 干支 : 甲午- 日本
** 皇紀454年
** 孝元天皇8年- 中国 : 秦 - 二世皇帝3年- 朝鮮 :- ベトナム :- 仏滅紀元 : 338年- ユダヤ暦 :

**できごと**

**ヨーロッパ**
 ローマ軍がカルタゴ軍ハンニバルへの援軍を全滅させ、ハスドルバルを敗死させる（メタウルスの戦い）。

**中国**
  項羽が秦の将軍章邯を降す（鉅鹿の戦い）。-  趙高が二世皇帝胡亥を自害に追い込み、子嬰を立てて秦王とする。-  子嬰が趙高を殺す。

**誕生**

**死去**
 胡亥、秦王朝の第2代皇帝- 趙高、秦王朝の政治家、宦官- 宋義、楚の総大将- 蜀泮、現在のベトナム北部に甌雒国を建国、安陽王を名乗る- クリュシッポス、ギリシアの哲学者。ストア派の学頭- マカニダス、スパルタの僭主- ハスドルバル・バルカ、カルタゴの将軍（* 紀元前245年）

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 年の一覧- 年表- 年表一覧
紀元前221年

紀元前221年（きげんぜん221ねん）は、ローマ暦の年である。
当時は、「アシナとルフス/レピドゥスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元535年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前221年と表記されるのが一般的となった。

**他の紀年法**
 干支 : 庚辰- 日本
** 皇紀440年
** 孝霊天皇70年- 中国
** 秦 - 始皇26年
** 斉 - 斉王建44年- 朝鮮 :- ベトナム :- 仏滅紀元 : 326年- ユダヤ暦 :

**できごと**

**カルタゴ**
 カルタゴの将軍ハスドルバルが、ヒスパニアの植民地を増やすための遠征中に、ケルト人によって暗殺される。ハスドルバルの暗殺の後、カルタゴの将軍ハミルカル・バルカの息子ハンニバルは、司令官として軍に推挙され、カルタゴ政府から承認を受ける。- ハンニバルはカルタゴのヒスパニアの支配を強固にするため、直ちに動き始める。彼はヒスパニアの王女Imilceと結婚すると、ヒスパニアの様々な部族の征服を始める。Olcadesと戦い、その首都アルタイアを占領する。北西のVaccaeiを平定し、基地であるカルタゴ・ノウァ(カルタゴのヒスパニア植民地の首都、現在のカルタヘナ)に港を築く。タグス川一帯のCarpetani族に赫々たる勝利を収める。

**エジプト**
 エジプト・プトレマイオス朝では、プトレマイオス3世が死に、プトレマイオス4世が即位する。Sosibiusがプトレマイオス4世によって大宰相となり、全ての国務を指示して、瞬く間に若き王に大きな影響を持つようになった。- ソシビオスの讒言により、 プトレマイオス4世は次々におじのリュシマコスや弟のMagas of Egyptや母のベレニケ2世を殺害する。- スパルタ王クレオメネス3世は、エジプトに亡命していたが、プトレマイオス4世は陰謀を疑い彼を軟禁する。

**セレウコス朝**
 メディア総督（サトラップ）のMolonと兄弟でペルシス総督のAlexander (satrap)は、主に宰相Hermeiasへの憎しみを理由に、アンティオコス3世に反乱を起こす。モロンはチグリス川東部にあるセレウキアの領地の支配者になることが可能になる。アンティオコス3世の軍は、彼が川を越えようとする試みを防ぐ。 アンティオコスの将軍であるXenoetasがモロンに対し大軍とともに派遣されるが、モロン軍の奇襲にあって、全軍が崩壊し、クセノエテスは殺される。モロンはチグリス川を渡り、自らをチグリス川沿岸のセレウキアと全バビロニアとメソポタミアの支配者とする。

**ギリシア**
 アンティゴノス3世がイリュリアの諸都市との戦闘中に死に、若き従兄弟のピリッポス5世がマケドニア王位を継ぐ。

**共和政ローマ**
 ガイウス・フラミニウスが、ローマの2番目の競馬場であるCircus Flaminiusを建設する。

**中国**
 秦の将軍王賁は李信・蒙恬と共に斉を攻め、斉都の臨淄を包囲する。斉王建は后勝の言に従い無抵抗なまま降服する。秦は斉を滅ぼし秦王政は中国統一を果たす。戦国時代が終焉する。秦滅魏之戰- 政が中国史上初めて皇帝を名乗り、約2000年続く中国の絶対君主制を開始する。政は後世に始皇帝と称される。- 始皇帝は中央集権を採用して郡県制を全国に施行する。天下を三十六の郡に分け、郡に守、尉、監を置く。- 秦は天下の武器を咸陽に集め、溶かして鐘と十二金人を作る。重さはそれぞれ千石あり、宮廷の中に置く。度量衡を統一する。天下の富豪十二万戸を咸陽に移住させる。- 中国の青銅器時代が終わる（おおよその年代）。

**誕生**

**死去**
 プトレマイオス3世、プトレマイオス朝第3代国王- ベレニケ2世、プトレマイオス3世の后- アンティゴノス3世、アンティゴノス朝マケドニアの王（* 紀元前263年）- ハスドルバル、カルタゴの将軍- ルキウス・カエキリウス・メテッルス、共和政ローマの執政官（* 紀元前290年）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 年の一覧- 年表- 年表一覧
紀元前256年

紀元前256年（きげんぜん256ねん）は、ローマ暦の年である。
当時は、「ルキウス・マンリウス・ウルソ・ロングスとクィントゥス・カエディキウスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元498年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前256年と表記されるのが一般的となった。

**他の紀年法**
 干支 : 乙巳- 日本
** 皇紀405年
** 孝霊天皇35年- 中国
** 周 - 赧王59年
** 秦 - 昭襄王51年
** 楚 - 考烈王7年
** 斉 - 斉王建9年
** 燕 - 孝王2年
** 趙 - 孝成王10年
** 魏 - 安釐王21年
** 韓 - 桓恵王17年- 朝鮮 :- ベトナム :- 仏滅紀元 : 291年- ユダヤ暦 :

**できごと**

**共和政ローマ**
 ローマ軍は、第一次ポエニ戦争を早期に終結させるため、北アフリカのカルタゴの植民地を侵攻することを決めた。Hamilcar (fortifier of Drepanum)に率いられたカルタゴ軍はこれを阻止しようとしたが、執政官マルクス・アティリウス・レグルスとルキウス・マンリウス・ウルソ・ロングスに率いられたローマ軍は、シチリア南岸のエクノモス岬の戦いでカルタゴ軍を破った。- エクノモス岬の戦いの後、ローマ軍はカルタゴの領土に上陸し、破壊行為を始めた。ローマ軍はすぐにカルタゴから東に40マイルのケリビアを占領した。ローマ軍を町の守りに就かせた後、2人の執政官は、本国から、ウルソは多くの兵を連れてローマに戻り、レグルスは歩兵と騎兵を率いてその地に留まり、戦争を終結させるようにとの指令を受けた。- カルタゴの南東64㎞のアディス近郊で、カルタゴ軍とレグルスに率いられたローマ軍との間で、アディスの戦いが行われた。ローマ軍は大勝し、カルタゴ軍は和平を求めた。交渉の過程で、レグルスはカルタゴに無条件降伏とシチリア、コルシカ、サルディニアのローマへの譲渡、海軍の放棄、保障金の支払い、ローマに隷属する条約の締結を求めた。これらの条件は厳しいものであり、カルタゴの市民は戦争の継続を求めた。

**中国**
 秦の将軍楊摎が韓を攻撃し、陽城・負黍を陥落させた。さらに趙を攻撃し、20県あまりを奪った。- 西周の文公は諸侯の軍を結集し、伊闕を出て秦を攻撃して、陽城との連絡路を遮断しようとした。秦の昭襄王は将軍楊摎に西周を攻撃させた。西周の文公は秦に降伏し、その領土を献上した。赧王も秦の庇護下に入ったが、まもなく死去した。周はここに事実上滅亡したが、東周君の昭文君の国が7年間存続した。- 楚が魯を滅ぼし、魯の頃公は莒に移された。- 秦の蜀郡郡守の李冰が成都平原を灌漑するために岷江に都江堰を築いた。

**誕生**
 劉邦 - 漢王朝の建国者（紀元前195年没）

**死去**
 赧王 - 周王朝最後の王

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 年の一覧- 年表- 年表一覧
得川義季

新田 義季/得川 義季/世良田 義季（にった よしすえ / えがわ（とくがわ）よしすえ / せらだ よしすえ）は、平安時代末期から鎌倉時代初期頃にかけての武士・御家人。得川氏・世良田氏の祖。のちに徳川家康が清和源氏を僭称する際に松平氏の遠祖とみなされる。また名字の表記について「得川」か「世良田」かで論争がある。

**経歴**
新田義重の四男として誕生。新田義兼の同母弟といい、新田一門でも地位はかなり高かったと言う。父・義重からは上野国新田郡（新田荘）世良田郷を譲られ、世良田郷の地頭となった。これにより世良田と称したともいわれる。また、新田郡得川郷を領有して、得川四郎を称したとされる（『群馬県百科事典』）。
義季の後は長子・頼有（下野四郎太郎）が得川郷を継承し、次子・世良田頼氏が世良田郷を継承した。『徳川実紀』にはもう一人頼成という子もいるとする。
承久3年（1221年）、栄西の弟子栄朝を住持に招いて世良田長楽寺を開基・建立した。

**得河義秀との関連**
通説では、鎌倉幕府の史書『吾妻鏡』にその名が見出される徳河三郎義秀（とくがわさぶろうよしひで）なる御家人と同一人物と見なされる。義季の名は系図上にしかなく『吾妻鏡』に全く見られないため、系図上の「義季」は御家人としては「徳河義秀」だったのではと考える意見もある。しかし、義季の兄・義兼よりも義秀は席次が先になっており、弟が兄より席次が逆になるのは変として、実は徳河三郎義秀と義季は別人ではないかとする説が存在する。

**有栖川宮詐欺事件**
有栖川宮詐欺事件の裁判において、「有栖川識仁」を僭称する被疑者男性の妻・有栖川宮妃を演じた被疑者女性が、「八百屋を営んでいる夫の実家は源義季（得川義季）の末裔である」旨を供述して話題になったが、そもそも主張していた高松宮のご落胤（非嫡出の隠し子）で江戸時代に創設された有栖川宮の末裔という主張と、源義季の末裔というのはなんら接点のない荒唐無稽な法螺話であるとして一笑に付された。

**脚注**

**参考文献**
 千々和実編 『新田氏根本史料』 国書刊行会、1974年- 清水昇 『消された一族-清和源氏新田氏支流・世良田氏』 あさを社、1990年- 久保田順一 『新田一族の盛衰』 あかぎ出版、2003年
得川氏

得川氏（えがわし、とくがわし）は、平安時代末から鎌倉時代初め頃の上野国の豪族。清和源氏新田氏の一族。新田義重の四男・義季とその子である得川頼有（下野守、下野四郎太郎）を祖とする。新田荘得川郷（現在の群馬県太田市徳川町）を本貫とした。書によっては得河・徳河・徳川とも表記される。
「得川」は本来は「えがわ」と読んでいたが、後に「とくがわ」と読むようになる。同族の世良田氏とは、始祖の義季の名乗りの関係から系譜上の位置づけに諸説ある。

**概要**
義重の子義季が、得川郷の領主となり得川四郎と称したことに始まる。義季は新田郡世良田郷Efn|現在の太田市世良田町は太田市徳川町に北隣する地名である。を父義重から譲られ、世良田郷もあわせて治めた。ただし、義季の得川四郎という名は系図にしかなく、『長楽寺文書』では「新田次郎」であり、また得川ではなく世良田義季と称していたとする説などもあって、得川と本当に名乗ったかはっきりしない。
義季の後は、得川郷は義季の長子頼有が継承し、得川四郎太郎と称した。一方、次子頼氏が世良田郷を継承して世良田氏の開祖となった。このため、得川義季表記の系譜では、世良田氏は得川氏から分かれた格好になり、世良田義季説では得川頼有が得川氏祖となって、得川氏は世良田氏から分立したことになる。
しかし、頼有は外孫（娘の子）で養子でもある岩松政経（岩松氏）に得川郷を含む所領を譲り、これにより得川郷領主の得川氏は消滅した。その後の得川氏については詳らかではないが、系譜類には頼有の子として頼泰という人物がみえる。
なお、頼泰の子の頼尚、孫の尚氏（頼氏）の代までの名が記されている系譜が見られる。しかし、それぞれの系譜によって大きく異同しており疑問視されている。以後、頼有が下野守であったことから伝えられている「下野」の通称は岩松氏に継承されていった。
また、戦国時代に常陸国の佐竹氏に仕えた徳川氏も、世良田義季（得川義季）の後裔と称した。『新編常陸国志』によると、弘治3年（1557年）3月に部垂村の甲神社に奉納された幡には、佐竹義昭の家臣として徳川左京亮（大身）、徳川内匠亮、徳川右京亮が見える。佐竹氏や同族の江田氏の記録では徳川伊豆守宗泰が三河国から移住し佐竹義宣に仕えたとするが、『新編常陸国志』の作者である中山信名は「非なり」としている。常陸徳川氏は江戸時代に至って主君佐竹氏に従い出羽に移り、秋田藩に仕える。この徳川氏は水戸徳川家とは別系統の「徳川氏」として堂々と通した。
また、室町時代の因幡邑美郡（鳥取県岩美郡の一部）にも徳川氏がいた。これも新田氏流とされ、義季の玄孫にあたり、北朝方の世良田義政（上総国守護）の系統とするEfn|『姓氏家系大辞典』の著者太田亮は、この得川氏は山名氏に従って下野国南西部から因幡に移住したものではないかと推定している。。後に森本氏と称したとされる（家老の森本将監などが出る）。
なお、のちに三河国に興った松平氏は、松平清康のとき、世良田氏の後裔だと源氏を称するdate=2021年11月。清康の孫である家康は、三河守任官を朝廷に働きかけて正親町天皇に「世良田源氏の三河守任官は前例が無い」との理由で拒否されたdate=2021年11月。そのため近衛前久に対処を依頼し、世良田氏で、世良田義季（得川義季）の末裔ではあるが、世良田頼氏の嫡男と弟から、源氏から藤原氏支流へ分流したと称して得川氏の末裔として字を変え「徳川」への改姓と藤原氏への本姓変更ともに従五位下三河守に叙任された（近衛家文書）。30数年後に関ヶ原の戦いの勝利後、慶長年間に吉良家の系図を借用し細工して源氏に戻し、徳川氏は世良田氏直系の源姓で得川氏を復活した氏族であるということにして、家康は征夷大将軍に就任した。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 『新田町誌』第1巻、新田町誌刊行委員会、1990年。- 群馬県史編さん委員会編 『群馬県史』第3巻 群馬県、1977年。- 千々和実編 『新田氏根本史料』 国書刊行会、1974年。 - 清水昇 『消された一族-清和源氏新田氏支流・世良田氏』 あさを社、1990年。 - 久保田順一 『新田一族の盛衰』 あかぎ出版、2003年。 - 太田亮 『姓氏家系大辞典』 角川書店、1963年。- 平野明夫『三河松平氏一族』新人物往来社 2002年 ISBN 4-404-02961-6 C0021

**関連項目**
 世良田氏- 松平氏・徳川氏- 江田氏- 岩松氏
とくかわ
五十鈴依媛命

天皇略系図（初代 - 第10代）
五十鈴依媛命（いすずよりひめのみこと）は、『日本書紀』、『旧事本紀』に登場する綏靖天皇の皇后。

**概要**
姉の姫踏鞴五十鈴媛命は神武天皇の皇后であり、豊玉姫・玉依姫姉妹と同じく、甥・叔母の異世代婚の系譜を伝える。
『日本書紀』の安寧紀によると、五十鈴依媛命は事代主神の少女（おとむすめ）とあり、これは綏靖紀二年条に「（安寧天皇の父である綏靖天皇は）五十鈴依媛を立てて皇后と為したまう。すなわち天皇の姨（みおば）なり」とあるのと合致する。なお、『古事記』には五十鈴依媛命は登場せず、河俣毘売が綏靖天皇の皇后である。

**脚注**

**注釈 ==
河俣毘売

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河俣毘売（かままたびめ、かわばたびめ）は、綏靖天皇の皇后で安寧天皇の母とされる人物。

**概要**
『古事記』では河俣毘売、『日本書紀』第1の一書では川派媛といい、師木県主（磯城県主）の祖先である家系の出身。師木県主波延（安寧天皇皇后、阿久斗比売の父）の妹。
なお、『日本書紀』本文と第2の一書ではカワマタビメは登場せず、本文では五十鈴依媛命、第2の一では春日県主大日諸の娘である糸織媛が綏靖天皇の皇后とされる。

**関連項目**
弟磯城
*磯城郡
世良田頼氏

世良田 頼氏（せらだ よりうじ）は、鎌倉時代の上野国の武士、鎌倉幕府の御家人である。

**経歴**
頼氏は新田義重の四男世良田義季の子、教氏・満氏らの父。
父から上野国新田荘世良田郷（現在の群馬県太田市世良田町）を譲られて世良田弥四郎と称し、世良田氏の祖となった。義季・頼氏父子は世良田郷近辺の所領の開発を進め、富を蓄えて新田氏一族中の実力者となっていたらしい。
1244年、新田義重の曾孫で新田氏本宗家の惣領、新田政義が京都大番役を任務途中で幕府に無断で放棄し、出家するという事件を起こした。幕府はただちに政義と新田本宗家から新田氏惣領職を没収し、頼氏と新田一族の岩松氏に分割して与えた。頼氏は将軍の近習として幕府に出仕し、高い地位に昇った。この頃、三河守に任官したようである。こののち、鎌倉幕府の史書『吾妻鏡』には頼氏を指して「新田三河前司」と呼んでいる。
しかし、1272年に執権の北条時宗が謀反を企てた異母兄北条時輔を討つ事件二月騒動が起こると、頼氏の正室は名越教時の姉妹であったため、事件に連座して失脚し、佐渡に流された。同年6月に同地で死去。

**脚注**

**関連項目**
得川氏
*松平氏
*徳川氏
*徳川実紀
*世良田東照宮
大山

大山（おおやま、だいせん、だいさん）

**山名**
 大山 (紋別市)（おおやま） - 北海道紋別市にある標高333.8mの山。- 大山 (東京都)（おおやま） - 東京都・小笠原諸島の聟島にある標高88.4ｍの山。- 大山 (神奈川県)（おおやま） - 丹沢大山国定公園内、厚木市、伊勢原市、秦野市をまたぐ標高1,252ｍの山。- 大山 (愛知県)（おおやま） - 愛知県田原市の渥美半島南西部にある標高320ｍの山。- 大山 (三重県)（おおやま） - 三重県鳥羽市の菅島中央部にある標高237ｍの山。- 大山 (鳥取県)（だいせん） - 鳥取県と岡山県にまたがる標高1,729ｍの火山。中国地方の最高峰。伯耆大山、伯耆富士。- 大山 (岡山県)（おおやま） -　岡山県北東部にある標高342.5ｍの山。- 大山 (山口県)（おおやま） - 山口県萩市の蓋井島北部にある標高252ｍの山。- 大山 (香川県・徳島県)（おおやま） - 香川県東かがわ市と徳島県板野郡上板町の境界にある標高691.3ｍの山。- 大山（秋田県）（おおやま） - 秋田県大館市にある標高375.6ｍの山。- 大山（鹿児島県）（おおやま） - 鹿児島県大島郡知名町にある標高398mの山。

**日本の自治体名**

**中国の自治体名**
大山鎮 (盤州市) - 貴州省六盤水市盤州市の鎮。
*大山鎮 (鎮寧プイ族ミャオ族自治県) - 貴州省安順市鎮寧プイ族ミャオ族自治県の鎮。
*大山郷 (徳昌県) - 四川省涼山イ族自治州徳昌県の郷。
*大山ミャオ族イ族郷 - 貴州省畢節市大方県の民族郷。
*大山郷 (興仁市) - 貴州省黔西南プイ族ミャオ族自治州興仁市の郷。
*大山郷 (瀾滄ラフ族自治県) - 雲南省普洱市瀾滄ラフ族自治県の郷。
*大山郷 (永徳県) - 雲南省臨滄市永徳県の郷。

**地名**
大山（おおやま） - 山形県鶴岡市の地名。
*大山（おおやま） - 福島県安達郡大玉村の地名。
*大山（おおやま） - 福島県岩瀬郡鏡石町の地名。
*大山（おおやま） - 茨城県古河市の地名。
*大山（おおやま） - 茨城県潮来市の地名。
*大山（おおやま） - 茨城県稲敷郡美浦村の地名。
*大山（おおやま） - 栃木県河内郡上三川町の地名。
*大山（おおやま） - 千葉県成田市の地名。
*大山（おおやま） - 神奈川県伊勢原市にある地名。
** 大山観光電鉄大山鋼索線 - 大山観光電鉄のケーブルカー
*大山（おおやま） - 新潟県新潟市東区の地名。
*大山（おおやま） - 新潟県長岡市の地名。
*大山（おおやま） - 山梨県南巨摩郡身延町にある地名。
*大山（おおやま） - 岐阜県加茂郡富加町の地名。
*大山（おおやま） - 愛知県小牧市の地名。小牧地区及び篠岡地区に別々に所在する。
*大山（おおやま） - 京都府舞鶴市の地名。
*大山（おおやま） - 兵庫県神崎郡神河町の地名。
*大山（だいせん） - 鳥取県西伯郡大山町の地名。
*大山（おおやま） - 山口県岩国市の地名。
*大山（おおやま） - 鹿児島県姶良市の地名。
*大山（おおやま） - 沖縄県宜野湾市の地名。
*熊野川町大山（くまのがわちょうおおやま） - 和歌山県新宮市の地名。
*作木町大山（さくぎちょうおおやま） - 広島県三次市の地名。
*丹後町大山（たんごちょうおおやま） - 京都府京丹後市の地名。
*山川大山（やまがわおおやま） - 鹿児島県指宿市の大字。

**交通施設名**

**駅名**
大山駅 (東京都)（おおやまえき） - 東京都板橋区にある東武鉄道東上本線の駅。
*大山駅 (鹿児島県)（おおやまえき） - 鹿児島県指宿市にある九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅。
*羽前大山駅（うぜんおおやまえき） - 山形県鶴岡市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅。
*丹波大山駅（たんばおおやまえき） - 兵庫県丹波篠山市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅。
*伯耆大山駅（ほうきだいせんえき） - 鳥取県米子市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線・伯備線の駅。
*大山口駅（だいせんぐちえき） - 鳥取県西伯郡大山町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。- 大山ケーブル駅 （おおやまケーブルえき）- 神奈川県伊勢原市にある大山観光電鉄大山鋼索線 の駅。- 大山寺駅 （おおやまでらえき）- 神奈川県伊勢原市にある大山観光電鉄大山鋼索線 の駅。- 大山寺駅 （たいさんじえき） - 愛知県岩倉市にある名鉄犬山線の駅。

**道の駅名**
道の駅大山（みちのえきおおやま） - 高知県安芸市にある国道55号の道の駅。
*道の駅大山恵みの里（みちのえきだいせんめぐみのさと） - 鳥取県西伯郡大山町にある鳥取県道240号旧奈和西坪線の道の駅。

**インターチェンジ名**
大山インターチェンジ（だいせんインターチェンジ） - 鳥取県西伯郡大山町にある山陰自動車道のインターチェンジ。

**サービスエリア・パーキングエリア名**
大山パーキングエリア（だいせんパーキングエリア） - 鳥取県西伯郡伯耆町にある米子自動車道のパーキングエリア。

**バス停名**
大山バスストップ（だいせんバスストップ） - 鳥取県西伯郡伯耆町にある米子自動車道のバス停。大山パーキングエリアに併設されている。

**その他**
大山氏（おおやまうじ） - 日本の氏姓のひとつ。
*大山号（だいせんごう） - 高速バスの名。
*大山 (相撲)（おおやま） - 大相撲の年寄名跡の一つ。
*大山 (パフォーマー) - 中国（中華人民共和国）における、カナダ人パフォーマー。
*大山乳業農業協同組合 - 鳥取県に本社がある乳製品のメーカー。- 人名：大山のぶ代、大山康晴、大山悠輔、大山倍達、大山巌、大山捨松、大山千広、大山啓輔、他

**関連項目**
 小山 (曖昧さ回避) (おやま、こやま)- 犬山 (曖昧さ回避) (いぬやま)- 太山 (曖昧さ回避) (たやま、たいざん)- 山大 (曖昧さ回避)  (やまだい)- だいせん (曖昧さ回避) - Big Mountain
地域高規格道路

地域高規格道路（ちいきこうきかくどうろ、Regional High-Standard Highways）とは、かつて「高規格幹線道路を補完し、地域の自立的発展や地域間の連携を支える道路として整備することが望ましい路線」として建設省・国土交通省により指定された道路である。
2003年（平成15年）に構造要件の見直しが行われ、地域高規格道路の機能は確保しつつ、地域ごとに弾力的な基準を適用できるようになった。
2023年（令和5年）、国土交通省はそれまで計画策定手続きが異なっていた「高規格幹線道路」と「地域高規格道路」を統一し、両者を新たに「高規格道路」と位置付け、一体的な道路ネットワークとして路線網のスクラップアンドビルドを図る方針を示した。

**機能**
地域高規格道路は、次のいずれかの機能を有する。
# 連携機能：通勤圏域の拡大や都市と農山村地域との連帯の強化により、地域集積圏の拡大を図る。
# 交流機能：高規格幹線道路を補完し物資の流通、人の交流の活発化を促し、地域集積圏間の交流を図る。
# 連結機能：空港・港湾などの広域的交流拠点や地域開発拠点などと連結する。

**構造要件**
地域高規格道路の構造要件について、1994年（平成6年）11月1日の建設省通達では、60 - 80 km/h以上の速度サービスEfn|混雑状況等を考慮した平均旅行速度について高規格幹線道路は概ね80 - 100 km/h、広域的な幹線道路（特に、広域道路整備基本計画における交流促進型に指定されていない路線）は概ね30 - 40 km/h、4車線以上、原則80 km/hの設計速度、全ての交差点は立体交差とする、沿道アクセスは制限する、極力、自動車専用道路に指定し、歩行者・自転車の進入の恐れをなくするなどと定められていて、一般道路は除外されていた。
その後、2003年（平成15年）5月2日の国土交通省通達により、概ね60 km/h以上のサービス速度、車線数2以上、設計速度60 km/h以上、平面交差も可能、沿道アクセスも可能、交差点や沿道アクセス箇所を除き、本線車道と歩行者や自転車とを構造的に分離するなどに構造要件が緩和され、現道の活用も可能となった。

**指定**
1992年（平成4年）6月22日の道路審議会建議「今後の道路整備のあり方」において地域高規格道路の導入が必要とされ、これを受けて、第11次道路整備五箇年計画においてその整備が定められた。

**路線指定**
1994年（平成6年）12月16日に各地方建設局や都道府県等からの要望に基づいて地域高規格道路として整備を進める妥当性等についての基礎的な調査を行う候補路線107路線、地域高規格道路として整備を進める計画路線138路線がdate=2020年11月された。1998年（平成10年）6月16日に第2回指定として候補路線35路線、計画路線54路線が追加され、第1回指定と併せて候補路線110路線、計画路線186路線（約6,950 km）となった。

**区間指定**
「計画路線」の中からルート選定、整備手法、環境影響評価、都市計画等の調査を進める調査区間、事業着手に向けて環境影響評価手続き、都市計画決定手続き、予備設計等を進める整備区間を指定している。2004年（平成14年）3月30日付けで調査区間約1,207 km、整備区間2,969 kmとなった。

**種類**

**自動車専用道路**
都市圏自動車専用道路として仙台・東京・名古屋・大阪・広島・北九州・福岡のそれぞれの都市圏内の都市高速道路および重要路線が該当する。
また、都市圏自動車専用道路以外でも自動車専用道路の地域高規格道路も存在する（あぶくま高原道路、大分空港道路等）。

**一般道**
一般道路として整備される路線もあり現道活用も可能である。また、ランプ等による立体交差構造がとれない場合、速度低下の要因を検証した上で概ね60km/hを確保出来る場合に限り、信号等による交差点の設置も可能となっている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 地域高規格道路一覧- 日本の高速道路- 日本の高速道路一覧- 高規格幹線道路- 自動車専用道路- その他の自動車専用道路一覧

**外部リンク**
  国土交通省道路局
**  施策紹介・道路行政の簡単解説
的場駅

的場駅（まとばえき）は、埼玉県川越市大字的場にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）川越線の駅であるzeneki46。

**歴史**
川越線開通以前には、東武東上線の霞ヶ関駅が「的場駅」を名乗っている時期があったzeneki46（1916年10月27日 - 1930年1月14日）。

**年表**
 1940年（昭和15年）7月22日：開業zeneki46。- 1958年（昭和33年）2月：分岐器を発条転轍器（スプリングポイント）に交換。- 1963年（昭和38年）3月16日：貨物の取り扱いを廃止停車場。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる停車場。- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を有する地上駅zeneki46。ホーム中央には待合室がある。開業以来の駅舎（木造駅舎）zeneki46からホームへは構内踏切で連絡している。近年、上屋の増築とスロープの設置が行われ、バリアフリーに配慮しているホームの南側に駅舎が設置されている。隣の笠幡駅とよく似た駅舎を持つ。
川越駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。自動改札機は設置されていないが、簡易Suica改札機がある。自動券売機が設置されている。

**のりば**
（出典： JR東日本:駅構内図）
JR East Matoba Station Gate and Ticket Counter.jpg|改札口と切符売り場（2022年12月）
JR Kawagoe-Line Matoba Station Premises railroad crossing.jpg|構内踏切（2019年11月）
JR Kawagoe-Line Matoba Station Platform.jpg|ホーム（2019年11月）

**利用状況**
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は3,052人である。
JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

**駅周辺**

**バス路線**
『的場』停留所にて、西武バスが運行する路線バスが発着する。また、当駅より徒歩10分ほどの関越自動車道に「川越的場バスストップ」があり、信州、上越、北陸方面への高速バスが停車する。
かつては川越シャトルが『的場駅入口』停留所に乗り入れていたが、2018年4月1日のダイヤや路線などの見直しに伴い、取りやめられた。- 川越35：かすみ野 / 本川越駅

**その他**
 駅の出入口を降りてすぐのところに「的場の由来」と書いてある看板があり、その看板には「的場駅の乗車券をお守りとして持ち帰る人もいる。」と表記してある。- 西武鉄道安比奈線（1963年休止、2017年廃止）が旅客線化された場合、当駅まで延伸する構想があった。

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■川越線
: 西川越駅 - 的場駅 - 笠幡駅

**脚注**

**記事本文**

**出典**

**= 広報資料・プレスリリースなど一次資料 =**

**利用状況**
 JR東日本の2000年度以降の乗車人員
 埼玉県統計年鑑

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 川越的場バスストップ

**外部リンク**
 name=的場
勤労感謝の日

勤労感謝の日（きんろうかんしゃのひ）は、日本の国民の祝日の一つである。日付は11月23日。
昭和時代（昭和23年以降）および令和時代においては1年で最後の祝日となる。

**概要**
勤労感謝の日は、国民の祝日に関する法律（祝日法、昭和23年法律第178号）第2条によれば、「勤労をたつとび、生産を祝い、国民がたがいに感謝しあう」ことを趣旨としている。同法により制定された。 

**前史**
日本では古くから、天皇が新穀などの収穫物を神々に供えて感謝し、自らも食する「新嘗祭」（にいなめさい）という祭事が行われてきた。
新嘗祭は、1872年（明治5年）までは旧暦11月の二回目の卯の日に行われていた。太陽暦（グレゴリオ暦）が導入された1873年（明治6年）になって、旧暦11月の二回目の卯の日は、新暦の翌年1月に当たり都合が悪いということで、同年11月の二回目の卯の日であった11月23日に行われた。同年公布の年中祭日祝日ノ休暇日ヲ定ム（明治6年太政官第344号布告）によって、祭祀と同名の休暇日（休日）となった。本来、11月の二回目の卯の日は11月13日 - 11月24日の間で変動するが、翌1874年（明治7年）以降も祭祀・休日ともに11月23日に固定した。

**制定**
第二次世界大戦後、新たに日本国憲法が制定され、祝祭日から国家神道の色彩を払拭するという方針のもとで新たに祝祭日を選定し直すことになった。1947年（昭和22年）に召集された第2回国会で祝祭日の名称の全面的な見直しが行われる中、衆議院では新嘗祭が新穀の収穫に対する感謝の日であることからそれに代わる名称として「新穀祭」「生産感謝の日」などの案が検討された結果、「感謝の日」案が有力となった。その後の衆参合同委員会で「感謝の日」では漠然としていて何に対する感謝かわからないという理由で「勤労感謝の日」と「労働感謝の日」の二つの案が出され前者の案が有力となり、衆議院文化委員会において日本社会党などの委員による賛成多数で「勤労感謝の日」が採択された。この決議を踏まえて国民の祝日に関する法律に規定された。

**関連項目**
 労働者- メーデー- 感謝祭 - 北米の祝日（11月第4木曜日）- ブラックフライデー (買い物) - 元々は感謝祭翌日のバーゲンだが、日本では勤労感謝の日前後に開催されることも多い

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
成人の日

成人の日。東京・原宿。（2008年）
成人の日（せいじんのひ）は、日本の国民の祝日の一つである。ハッピーマンデー制度により、1月の第2月曜日があてられている。なお、1999年（平成11年）までは1月15日だった。

**意義**
成人の日は、国民の祝日に関する法律（祝日法、昭和23年7月20日法律第178号）第2条によれば「大人になったことを自覚し、自ら生き抜こうとする青年を祝いはげます」ことを趣旨としている。この日には、各市町村で新成人を招いて成人式が行われる。（ただし、豪雪の影響や帰省しやすい時期等を考慮して大型連休中やお盆に行われる地方も多い）

**歴史**

**1999年まで**
1948年公布・施行の祝日法によって制定された。制定から1999年までは毎年1月15日だった。成人の日を1月15日としたのは、この日が小正月であり、かつて元服の儀が小正月に行われていたことによるといわれている。
1月15日が成人の日として固定されていた時代、1983・84年には共通一次試験が、1994・95年にはセンター試験がそれぞれ行われた。
かつてラグビー日本選手権は1月15日に開催されたため、成人を迎える選手が出場していた事例もある。

**2000年から**
ハッピーマンデー制度導入に伴い、2000年から1月第2月曜日、つまり、その年の1月8日から14日までのうち月曜日に該当する日に変更された。本来の「15日のある週でない」のは、17日が1995年に阪神・淡路大震災の起きた日、つまり防災とボランティアの日のため。
1月1日（元日）が第1月曜日の場合、1月8日が第2月曜日の成人の日となる。さらに1月8日が第2月曜日となる年には、企業によっては年末年始休暇を1月8日まで延長するケースもある。
成人の日。東京都。日付: 2009
地方などでは、帰郷する新成人が参加しやすいよう、ゴールデンウィーク・お盆・年末年始・成人の日の前々日となる土曜日か前日となる日曜日（土曜日は1月6日 - 1月12日、日曜日は1月7日 - 1月13日の間のいずれか）に成人式を開催する自治体も多い。
1999年までは、1日のみの休みで交通事情等の理由から、故郷での成人式への出席が困難な成人も多かったが、週休二日制の定着や祝日法の改正に伴い、ゴールデンウィーク・お盆・年末年始に成人式を開催していた自治体も、1月の成人の日（またはその前々日か前日）の開催に戻したところもある。一方、多くが都市部に就職・進学するなどしており、当日参加できる対象者が少ないため、ゴールデンウィーク・お盆・年末年始に開催する自治体が、郡部を中心に依然として多い。

**2023年から**
2022年4月1日から成人対象者が18歳に変更されたが、高校3年生中心で、就職・進学・部活動で忙しく、参加が難しい対象者が多いことから、同年3月31日以前の成人対象者だった20歳を維持、「20歳の集い」として開催する自治体が殆どである。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 成人式- 小正月- 成年

**外部リンク**
  各「国民の祝日」について - 内閣府
首都圏新都市鉄道TX-1000系電車

TX-1000系先行試作車（2003年4月 車両基地公開イベントにて）
首都圏新都市鉄道TX-1000系電車（しゅとけんしんとしてつどうTX-1000けいでんしゃ）は、首都圏新都市鉄道の直流通勤形電車。

**概要**
首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス（以下、つくばエクスプレス）開業時に導入された車両で、路線内のうち直流電源で電化されている東京都心側の秋葉原駅 - 守谷駅間での運用を担う。交流電源に対応していないため守谷駅 - つくば駅間の入線はできない。形式称号の "TX" はつくばエクスプレスのローマ字表記"Tsukuba eXpress"に由来する。
2003年（平成15年）3月に先行試作車6両編成1本が、2004年（平成16年）3月から2005年（平成17年）1月にかけて量産車6両編成13本（78両）が川崎重工業兵庫工場にて落成した。

**車体**
車体は片側4か所の両開き客用扉を有する。車体のサイズ（車両限界）はJRの在来線と同等の全長20m級、幅2,950mm級で他の私鉄や地下鉄車両に比べて大きなものとなっている。
材質はアルミニウム合金で、最新のダブルスキン構造を採用した。塗装はされておらず地金の色が銀色に輝き、アクセントとして車体側面上部に赤色のテープによるラインを張り付けている。これらは日立製作所の開発した「A-train」の技術を用いており、これを川崎重工がライセンス生産するという形になっている。前面デザインは鋭いラインとV字型のガラスが特徴で、高速感を出したものとなっており、路線内のトンネル区間、地下区間で非常時の避難を目的に貫通扉を持つ。
屋根上に空調装置を1基搭載し、冷房時の能力は42,000kcal/hである。空調装置内には通年稼働する空気清浄機を併設する。集電装置は東洋電機製造製でPT7149-B型を名乗り、シングルアーム型でばね上昇、圧縮空気下降式で、片側にしか集電装置がない車両では増設の準備工事がされており、台座もある。

**車内**
車内は白色を基調とし、客用ドアにも同色の化粧板仕上げである。各ドア下部には滑り止めを兼ねた黄色の点字ブロックが貼り付けされているほか、ドアの開閉に合わせてドアチャイムが鳴動するなど視覚障害者に配慮したものとなっている。また、編成中2両（2号車と5号車）に車椅子スペースを持つ。
座席は全車両が住江工業製のロングシートで通勤需要に対応したものとなっており、一人分の着席区画を明確化したバケットシート仕様であるほか、座席を壁面だけで支えることによって足元を広く使えるようになっている。また、着席区画の明確化と同時に混雑時につかまったり、着席・起立の補助となる握り棒（スタンションポール）が設置されている。
側面の窓は大きな1枚ガラスを用いている。1990年代以降の新型車両では紫外線カット機能付きのガラスを採用する代わりにカーテンを廃するものも出てきたが、本系列では透明ガラスと巻き上げカーテンを採用した。この窓は開閉不能であるが、空調設備が故障した時の換気用として車両連結面（妻面）に開閉可能な小窓を設置している。
乗客用車内案内表示装置としてLED式の文字スクロールによるものと路線図式のものが設置されている。他事業者では路線図式のものはLED式の文字スクロールによる表示に取って代わったところが多く、新たに採用しているところは少ない。また、自動放送を搭載しており、日本語と英語に対応している。

**運転・走行機器**
つくばエクスプレスではワンマン運転を行う列車としては日本最速となる最高速度130km/hで運行されており、それに対応した設備を有する。
運転台のマスター・コントローラーはワンハンドル仕様で、力行とブレーキが一体化しており左手だけで操作する。また、ワンマン運転対応のために客用ドア開閉スイッチを運転台に併設する。運転台にはTIS（車両制御情報管理装置）と呼ばれる三菱電機製のモニタ装置があり、各車両の状態が一目でわかるようになっている。
主制御機器（走行用モーターの制御装置）には東芝製IGBT方式のVVVFインバータ（回生ブレーキ対応）を採用した。1基のVVVFインバータが制御する主電動機の数を2台に制限することで、制御装置が故障した時も自力走行できることを目標にしている。主電動機（走行用モーター）も東芝製のかご形三相誘導電動機・SEA-397形を、電動車1両に4台搭載する。車軸への動力伝達はTD平行カルダン駆動方式、歯車比は1:6.53で起動加速度3.0km/h、最高速度130km/hに対応している。
台車は川崎重工業製で、軸梁式のボルスタレス台車である。電動車がKW167、付随車がKW168を名乗る。
車内照明や冷暖房の電源として東芝製静止形インバータ (SIV) を搭載、ブレーキなどに用いる圧縮空気を供給する電動空気圧縮機 (CP) はクノールブレムゼ製SL22系を搭載する。

**保安装置**
ATCとATO・TASCを搭載し、ワンマン運転を実施している、基本的に本線上ではATO運転（自動運転）を行っており、運転士の出発ボタン操作で力行から次駅停車までを自動で行うようになっている。ATO運転中の手動介入は、高位のブレーキ操作のみ受け付ける。ただし、車両基地内では手動運転を行っている。
2014年1月から朝ラッシュ時の守谷 - 北千住間はTASC運転を実施している。これは先行列車に接近した追従運転時、ATOでは度重なる車内信号の現示変化に柔軟な対応が難しく、乗り心地が低下していたためである。
運転席背面には運転切換スイッチがあり、ATC（手動）運転・ATO運転（自動運転）・ATC（TASC）運転の3モードから選択できる。ATOには運転モードがあり、雨天モード・平常モード・回復モードの3モードから選択できる。雨天モードは雨天時または降雪時の滑走防止のため、平常よりも減速度を約20 %抑えるもので、回復モードは目標速度を平常モードより2 km/hアップさせるもの（平常モードはATC信号現示の5 km/h下で運転）である。ただし、現在はATOソフトウェアの改修により、平常モードの目標速度をアップさせており、回復モードは使用していない。

**編成**

**TX-1000系編成表**
形式
*CT：制御車
*T：付随車
*M：電動車
機器
*CONT：VVVFインバータ装置
*CP：電動空気圧縮機 (Compressor)
*SIV：静止形インバータ
*PT：集電装置 (pantograph)
*BT：蓄電池（バッテリー）
設備
*：車椅子スペース- 両先頭車には保安装置としてATC/ATO装置、ATO車上子、ATO送受信装置、戸閉制御切換装置を搭載。- 静止形インバータのほか、両先頭車には排気扇用インバータを搭載。- TX-1600形には列車無線装置と床下に無線アンテナ4基を設置。
つくばエクスプレスでは沿線の利用客増加に伴い、2030年代の前半を目安に8両編成へ増強する。そのため、当形式も中間に電動車と付随車各1両を挿入した8両編成の増強が予定されている。

**運用**
秋葉原駅 - 守谷駅間で、普通列車を中心に、一部の区間快速列車にも運用されている。

**脚注**

**外部リンク**
  つくばエクスプレス公式サイト内での車両紹介
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風俗営業

風俗営業 （ふうぞくえいぎょう） とは、風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律（以下、風適法と略記）第2条第1項で定義されている一定の営業をいう。キャバレー・料亭・クラブ・パチンコ店・ゲームセンターなどが該当する。

**風俗営業の定義**
風適法第2条第1項では、次の各号のいずれかに該当する営業を風俗営業と定義して、業務適正化の措置を図っている。
# キヤバレー（キャバレー）、待合、料理店（料亭）、カフエー（カフェー）その他設備を設けて客の接待をして客に遊興又は飲食をさせる営業 - 接待飲食店。クラブ（従業員が接待をする業態のもの）やホストクラブなども該当する。
# 喫茶店、バーその他設備を設けて客に飲食をさせる営業で、国家公安委員会規則で定めるところにより計つた営業所内の照度を10ルクス以下として営むもの（前号に該当する営業として営むものを除く。） - 接待をしない低照度飲食店。低照度のライブハウスやクラブ（客がダンスをする業態のもの。いわゆるディスコ）なども該当する。
# 喫茶店、バーその他設備を設けて客に飲食をさせる営業で、他から見通すことが困難であり、かつ、その広さが5平方メートル以下である客席を設けて営むもの - 区画席飲食店。カップル喫茶などが該当する。
# まあじやん屋（雀荘）、ぱちんこ屋（パチンコ店）その他設備を設けて客に射幸心をそそるおそれのある遊技をさせる営業 - 風俗第四号営業。
# スロットマシン、テレビゲーム機その他の遊技設備で本来の用途以外の用途として射幸心をそそるおそれのある遊技に用いることができるもの（国家公安委員会規則で定めるものに限る。）を備える店舗その他これに類する区画された施設（旅館業その他の営業の用に供し、又はこれに随伴する施設で政令で定めるものを除く。）において当該遊技設備により客に遊技をさせる営業（前号に該当する営業を除く。） - 風俗第五号営業。ゲームセンターなどが該当する。- 上記のうち第1号から第3号までを接待飲食等営業と呼ぶ（風適法第2条第4項）。- 『接待』とは、「歓楽的雰囲気を醸し出す方法により客をもてなすこと」をいう（風適法第2条第3項）。警察庁の解釈基準を含めた詳細については、接待#風俗営業法の定義を参照されたい。

**風俗営業に対する規制**
 風俗営業を営むには、所在地を管轄する都道府県公安委員会の許可を受けなければならない（風適法第3条第1項）。- 営業所の設置場所は、都道府県の条例により制限を受ける（風適法第4条第2項第2号）。大阪府の条例では営業ができない場所として、都市計画法で定める住居系の用途地域、学校など保護対象施設から100メートル以内の区域等が相当するが、これらについても別途、大阪府公安委員会が営業を許可を認めている地域がある。- 風俗営業者は午前0時から午前6時までの深夜に営業してはならない（風適法第13条第1項）。ただし、都道府県が条例で日や地域を定めて営業時間を延長すること（同項ただし書）や、地域を定めて営業時間をさらに制限すること（同条第2項）ができる。詳細については、各都道府県の条例を参照されたい。- 風俗営業者は18歳未満の者を客として店舗に立ち入らせてはならない（風適法第22条第1項第5号）。ただし、第2条第5号に該当する営業（ゲームセンターなど）では、午後10時までは立ち入りが認められる（同号）が、都道府県は条例でさらに必要な制限を定めることができる（第22条第2項）。- 暴力団排除条例に基づく暴力団排除特別地域で営業する風俗営業者は、暴力団員らに対して みかじめ料の支払いを行ってはならない。

**近接する業態**
 接待を行わない『酒類提供飲食店営業』は、風適法第33条第1項に定める届出をすれば、午前0時以降の営業も可能であるが、風俗営業の営業時間制限逃れに利用されることを防止するため、深夜における酒類提供飲食店営業の届出と風俗営業許可の併用は認められていない。2006年頃から広まりを見せているガールズバーの多くは、『深夜における酒類提供飲食店営業』として営業しているが、風俗営業に近い営業形態のため規制強化の傾向にある。- メイド喫茶やコスプレ系飲食店は、通常、風俗営業にはならないが、店員の接客形態によっては（警察から指導を受けるなどして）風俗営業許可を取得して営業しているところもある。風俗営業となった場合、18歳未満の客の入店はできず、18歳未満の従業員に接客させることもできず、経営者は従業員名簿を整備しなければならない。そのため、風俗営業許可を取得していない店舗も多く、そのような店舗では「風俗店ではございません」等の注意書きや張り紙がなされている場合もある。- 接待飲食店を営む場合は風俗営業の許可を要するが、性的なサービスを伴う場合は風適法第2条第6項で定義される店舗型性風俗関連特殊営業（いわゆる性風俗店）となり、所定の届出をする必要がある（第27条第1項）。要出典範囲|ただし、ピンクサロンやセクキャバは性的サービスがありながら、接待飲食店として（性風俗店としては未届けで）営業していることが多い|date=2014年1月。近年はサービスが多角化しその区別が曖昧になっている。- 2016年に施行された改正風適法で、深夜営業を行うクラブ（ディスコ）やライブハウスなどを念頭に「特定遊興飲食店営業」の形態が新たに設けられ、「ナイトクラブその他設備を設けて客に遊興をさせ、かつ、客に飲食をさせる営業（客に酒類を提供して営むものに限る。）で、午前6時後翌日の午前0時前の時間においてのみ営むもの以外のもの（風俗営業に該当するものを除く。）」（風適法第2条第11項）と定義された。2018年1月29日までに、警視庁は「特定遊興飲食店」としての許可を得ないまま深夜にダンス営業をしたとして、東京のクラブ「青山蜂」を風適法違反容疑（無許可営業）で摘発し、経営者ら3人を逮捕したと発表した。改正法施行後、クラブの摘発は全国で初めてで、同店は「特定遊興飲食店」の営業禁止地域にあり、店内の明るさが10ルクスを超えない低照度であるため「特定遊興飲食店」に該当せず、摘発となった。

**脚注**

**関連項目**
 風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律- 性風俗関連特殊営業- 風俗店- 飲食店- 歓楽街- 風俗街- 日の出営業- 社交ダンス

**外部リンク**
  風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律