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石田駅 (福岡県)

石田駅（いしだえき）は、福岡県北九州市小倉南区上石田一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の駅である。駅番号はJI05。

**歴史**
改築前の旧駅舎（1987年8月）- 1915年（大正4年）4月1日：小倉鉄道の駅として開設。- 1943年（昭和18年）5月1日：小倉鉄道が国有化され鉄道省が所管。添田線の駅となる。- 1956年（昭和31年）
** 3月15日：添田線と田川線の一部、それに彦山線が編入されて日田線となる。
** 11月19日：城野駅 - 当駅間を結ぶ短絡線が開業し、旅客列車のみ全て短絡線経由となり、東小倉駅方面は貨物列車専用となる。- 1960年（昭和35年）
** 1月15日：貨物取扱廃止。
** 4月1日：添田線香春 - 添田駅間を除いた区間に田川線が編入されて日田彦山線となる。- 1971年（昭和46年）10月20日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承。- 2002年（平成14年）4月：大正時代に作られた旧駅舎を新駅舎に改築。- 2016年（平成28年）3月26日：再度無人駅化。- 2017年（平成29年）3月4日：上り快速が石原町駅より各停に変更となり当駅に停車開始。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を有する地上駅で1線スルー構造である。
JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅であったが、2016年に無人駅化された。
JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅である。

**のりば**

**利用状況**
2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は338人である。
JR九州及びとうけい北九州によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

**駅周辺**
駅前広場
昔は駅周辺は田畑が多く殆ど何もなかったが、現在では整備され、駅前（西側）には片道2車線の道路が造られており、タクシーが数台待機している。- 北九州市立横代小学校- 北九州市立横代中学校- 石田一龍本店 (ラーメン店)- 北九州市立総合農事センター- 福岡県道267号湯川石田停車場線- 綿津見神社- 末應寺- 横代中央公園- 北九州医療刑務所

**隣の駅**
 九州旅客鉄道（JR九州）
 JI 日田彦山線
: ■快速（上り1本のみ運転）・■普通
:: 城野駅 (JI04) - 石田駅 (JI05) - 志井公園駅 (JI06)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=石田
トレバートン

トレバートン (Trevorton) は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ノーサンバーランド郡にある町である。2000年現在の人口は2,010人。

**地理**
トレバートンは北緯40度46分53秒、西経76度40分27秒にある。アメリカ国勢調査局によると、トレバートンの総面積は11.1km2で、すべて陸地である。

**人口**
2000年の国勢調査によると、トレバートンの人口は2,010人であり、866世帯、560家族が居住している。人口密度は1平方キロメートルあたり181.3人である。931軒の家があり、1平方キロメートルあたり84.0軒の家が建っている。町の人種構成は、98.71%が白人、0.15%が黒人ないしアフリカ系アメリカ人、0.05%がアメリカ先住民、0.15%がアジア人、0.00%が太平洋諸島系、0.15%がその他の人種であり、0.80%は混血である。人口の0.40%はラテン系である。
全世帯の25.2%には18歳未満の子供が同居しており、52.5%は夫婦で一緒に生活している。8.3%は夫のいない女性が世帯主であり、35.3%は独身である。全世帯の31.6%は一人暮らしであり、16.5%が65歳以上である。平均世帯人数は2.32人、平均家族人数は2.91人である。
トレバートンの人口は、21.1%が18歳未満、18歳以上24歳以下が7.1%、25歳以上44歳以下が27.5%、45歳以上64歳以下が23.9%、65歳以上が20.4%である。年齢の中央値は42歳である。女性100人に対して男性は100.4人であり、18歳以上の100人の女性に対して男性は95.1人である。
町の1世帯あたりの平均収入は32,013ドルであり、1家族あたりの平均収入は38,143ドルである。男性の平均収入が30,236ドルに対し、女性の平均収入は18,207ドルである。1人あたりの収入は15,781ドルである。人口の8.6%（全家族の6.0%）が極貧層である。18歳以下の住民の7.9%、65歳以上の住民の13.5%は貧しい生活を送っている。
ターボットビル

ターボットビル (Turbotville) は、アメリカのペンシルベニア州ノーサンバーランド郡にある区（バラ）である。2000年現在の人口は691人。

**地理**
ターボットビルは北緯40度6分9秒、西経76度46分16秒にある。アメリカ国勢調査局によると、ターボットビルの総面積は1.2km2で、すべて陸地である。

**人口**
2000年の国勢調査によると、ターボットビルの人口は691人であり、278世帯、190家族が居住している。人口密度は 1平方キロメートルあたり592.9人である。302軒の家があり、1平方キロメートルあたり259.1軒の家が建っている。町の人種構成は、99.13%が白人、0.14%が黒人ないしアフリカ系アメリカ人、0.14%がアメリカ先住民、0.00%がアジア人、0.00%が太平洋諸島系、0.00%がその他の人種であり、0.58%は混血である。人口の0.00%はラテン系である。
全世帯の37.8%には18歳未満の子供が同居しており、57.2%は夫婦で一緒に生活している。9.4%は夫のいない女性が世帯主であり、31.3%は独身である。全世帯の27.7%は一人暮らしであり、9.7%が65歳以上である。平均世帯人数は2.49人、平均家族人数は3.03人である。
ターボットビルの人口は、28.2%が18歳未満、18歳以上24歳以下が7.2%、25歳以上44歳以下が31.5%、45歳以上64歳以下が21.1%、65歳以上が11.9%である。年齢の中央値は34歳である。女性100人に対して男性は91.9人であり、18歳以上の100人の女性に対して男性は83.7人である。
町の1世帯あたりの平均収入は40,221ドルであり、1家族あたりの平均収入は43,750ドルである。男性の平均収入が35,875ドルに対し、女性の平均収入は25,583ドルである。1人あたりの収入は18,401ドルである。人口の3.8%（全家族の4.5%）が極貧層である。18歳以下の住民の1.6%、65歳以上の住民の13.5%は貧しい生活を送っている。
おはようワイドあおもり

おはようワイドあおもりはRABラジオで1982年4月5日から2006年9月29日まで放送されていた情報番組。
平日朝の情報ワイド番組は、当番組でスタートした。

**パーソナリティ**

**レポーター**
けんずろう
*成田洋明

**番組のコーナー**
※印のコーナーは、現在も（単独枠で）続いているコーナー。
7時台
*東奥日報ニュース
*お天気ですか!
*なるほど!ニュースネットワーク（ニッポン放送）
*JRダイヤインフォメーション
*青森県広報タイム※
*朝の歳時記（中部日本放送）番組終了
*SUZUKIハッピーモーニング・いってらっしゃいシリーズ※（当番組放送時のMCは鈴木杏樹・ニッポン放送）
*朝のスケッチ
8時台
*話題のアンテナ 日本全国8時です※（TBSラジオ）
**終了後交通情報がある。担当するのは日本道路交通情報センターのキャスターが担当。
*きょうのひとネタ
**スポーツ紙からニュースを取り上げる。
*道路情報・街角リポート
*交通取締情報
*武田鉄矢・今朝の三枚おろし※（文化放送）
*交通情報・天気予報
**スポンサーは青森局・八戸局・弘前局で異なる。また天気予報終了後献血車の情報・9時から受け付ける9時台のリクエストコーナーのメッセージテーマをここで発表する。90年代前半まではこの時間帯に「きょうのカレンダー」という過去の同日を振り返るコーナーがあった。
*NISSANラジオナビ（全国ネットの自社制作枠）
**金曜日は料理コーナーがある。
*ハロースキーダイヤル※（冬期間のみ。テレビ・ラジオのスポットでは8:55 - 9:00の放送となっていたが、実際にはその前から放送していた。詳細はサタデー夢ラジオの項を参照のこと。なお、月曜 - 金曜放送分は、｢今日も!あさぷり｣に継続する。）
9時台
*東奥日報ニュース
*キユーピー朝のエピソード
**今日のメッセージテーマについて話す。
*りんご探検隊
**月曜日はインターネットについて、金曜日は本のベストセラーを紹介する。なお、木曜日は「モモちゃん便り」としてPIGEON'S MILKの工藤ももが電話出演する（年数回程度、生出演する時もある）。
*朝のリクエストタイム
**リスナーから送られたメッセージ・リクエストを紹介する。
*ドライビング・クルーズ
**前半は交通情報、後半は神原智己（元・STVアナウンサー）のミニ番組で構成される。
10時台
*東奥日報ニュース
*ほっと一息
**火曜日は青森県の昔話を紹介する。
*青森空港フライト情報※
その他
*それ以外にも、ラジオショッピングや毎時30分頃（10時台は10:20頃及び9時台は9:15頃）にRABヘッドラインニュースが設定されていた。
*※印のコーナーは、『今日も!あさぷり』に継続。8時台の交通情報は2回ではあるが、8:30頃の交通情報設置前（90年代前半頃まで）は『今日のカレンダー』という昔のその日を振り返るコーナーがあった。

**番組内BGM**
毎年1月2日と3日が放送日にあたる場合は、箱根駅伝中継（文化放送制作）のため9:00までの短縮放送となった。
*天気予報にはさだまさしの「駅舎」が使用されていた時期があった。

**脚注 ==
島田彰

島田 彰（しまだ あきら、1934年3月15日アニメイトタイムズ - 2004年3月11日）は、日本の男性俳優、声優。兵庫県出身アニメイトタイムズ。

**来歴**
高知大学卒業SHINGEKI。
所属事務所はJORK放送劇団、劇団演出劇場、P・C声優の世界、T・M・C声優の世界、東京俳優生活協同組合talent、泉座talent64を経て、演劇集団 未踏SHINGEKI。同劇団では営業部長を務めていた。
2004年3月11日に死去meibo。69歳没アニメイトタイムズ。

**人物**
声種はハイバリトン声優の世界。
特技は四国弁talent、野球SHINGEKI。

**出演作品**
太字はメインキャラクター。

**テレビドラマ**
 アイウエオ- 愛人マンション- うちの子にかぎって… - 五十嵐篤 役- 大江戸捜査網- おさななじみ- 高原へいらっしゃい- 五人の野武士- 新・女捜査官- 第7の男- ダイヤル110番- 大河ドラマ
** 風と雲と虹と - 扶の兵 役
** 山河燃ゆ - ポリス 役
** 春の波涛 - 工事担当者 役- 太陽にほえろ!
** 第124話「保証人」（1976年10月29日）
** 第240話「木枯らしの中で」（1977年2月25日） - オーロラ貿易東南アジア事業部課長- 女人武蔵- 熱中時代 第1シリーズ - 警官 役- 風来坊- 風来坊先生- ボクの婚約者- 澪つくし（1985年） ‐ 西松専務

**映画**
 大盗賊（1963年）

**テレビアニメ**

**劇場アニメ**
 巨人の星 大リーグボール- 機動戦士ガンダムIII めぐりあい宇宙編（1982年、アサクラ）- パーマン バードマンがやって来た!（1983年、ミツ子のパパ）- 冒険者たち ガンバと7匹のなかま（1984年、シジン冒険者たちガンバ）- ガンバとカワウソの冒険（1991年、シジンガンバとカワウソの冒険）

**OVA**
 銀河英雄伝説（1989年、ドーソン）- 暗黒神話（1990年、店主）

**ゲーム**
 YAWARA!（1992年）- 藤子不二雄Aの笑ゥせぇるすまん（1993年、男性、磯部）- スーパーロボット大戦IMPACT（2002年、キラー・ザ・ブッチャー）- スーパーロボット大戦A PORTABLE（2008年、キラー・ザ・ブッチャー）※ライブラリ出演- スーパーロボット大戦Z（2008年、キラー・ザ・ブッチャー）※ライブラリ出演

**特撮**

**吹き替え**

**映画**
 アラバマ物語（1972年、スペンサー・ロビンソン〈ジェスター・ヘアーストン〉）※テレビ朝日版

**ドラマ**
 アウター・リミッツ（1964年、市長、ハリー・クロダ）- スパイ大作戦 極秘指令地獄からの脱出（1973年、運転手、男）- 刑事コロンボ 意識の下の映像（1974年、映像編集者）- ロックフォードの事件メモ（1974年）

**人形劇**
 海底大戦争 スティングレイ 危うし!マリンビル基地（1964年、操縦士）- スーパーカー（1965年）
** ベロータ島の革命（大佐の部下）※フジテレビ版
** ジャングルの追跡（ガーマン）※フジテレビ版
** 海底のスパイ基地 ※フジテレビ版

**ラジオドラマ**
 播磨灘物語（1975年、KBC・九州朝日放送）

**人形劇**
 にんぎょうげき「バラモンとトラとジャッカル」（1989年）

**出典**

**外部リンク**
  島田彰のプロフィール・画像・写真 - WEBザテレビジョン- date=20220108224000- 133810- 240460- 126331- 185411- 133586- 0302850
塩化銅

塩化銅（えんかどう）とは、銅と塩素の化合物である。組成の違いにより、塩化銅(I)（塩化第一銅、CuCl）と塩化銅(II)（塩化第二銅、CuCl2）がある。　また塩化銅は電気分解すると銅と塩素に分かれる。
越智越人

越智 越人（おち えつじん、1656年（明暦2年） - 1739年（元文4年）頃？）は、江戸時代前期の俳諧師。別号に槿花翁（きんかおう）。尾張蕉門の重鎮で、蕉門十哲の一人。「更科紀行」の旅に同行した。
著作に不猫蛇（ふみょうじゃ）、猪の早太（いのはやた）、編集に鵲尾冠（しゃくびかん）、庭竈集（にわかまどしゅう）など。
名古屋に縁のある越人の墓所は、浄土真宗本願寺派「転輪山長円寺」（愛知県名古屋市中区栄二丁目4番23号）にある。名古屋市の史跡に指定され、同寺の境内入ってすぐに由緒書きがある。墓石には「負山氏越人叟之墓」と刻まれている。

**略歴**
 明暦2年（1656年）、越後に生まれる。- 名古屋にて紺屋を営む。- 貞享元年（1684年）、芭蕉に会い入門。- 貞享5年（1688年）「更科紀行」で知られる旅に同行。

**主な句**
 うらやましおもひ切時猫の恋　（猿蓑）

**脚注**

**関連項目**
 蕉門十哲- 俳人の一覧
恵須取町

恵須取町（えすとるちょう）は、日本の領有下において樺太に存在した町。
恵須取という地名は、アイヌ語の「エストル」（岬が長く伸び出ている所）、「エツウトル」（岬の中間）、「エシトリ」（湾の外れにあり、本当に人間の居る所）による。
現在はロシア連邦がサハリン州ウグレゴルスクなどとして実効支配している（行政区分は一致しない）。

**概要**
間宮海峡に面する恵須取川河口に位置する。恵須取支庁が設置され、真岡町と並ぶ樺太西海岸の中心的都市であった。王子製紙（元樺太工業）の製紙工場と炭鉱の町として急速に発展し、1945年（昭和20年）10月1日には市制が施行される予定であったが、ソ連による占領のため実現しなかった。1941年（昭和12年）末の人口は39,026人で、樺太最多の人口をもつ市町村であった。市街地は港湾を中心とする浜市街と鉱山を中心とする山市街に分かれていた。
戦前の建造物はソビエト連邦時代に改築が進み、ほとんど残っていない。現在も残存している物には、旧王子製紙工場や旧恵須取小学校の奉安殿や旧恵須取神社の鳥居や標柱等がある。
以前NHKラジオ第2放送の気象通報では敷香（ポロナイスク）から入電がないときは恵須取からの気象情報を放送していたが「ウグレゴルスク」ではなく「エストル」としていた。近郊（塔路）に日本軍によって建設されたウグレゴルスク空港がある。

**歴史**
 1915年（大正4年）6月26日 - 「樺太ノ郡町村編制ニ関スル件」（大正4年勅令第101号）の施行により恵須取村が行政区画として発足。名好郡に所属し、泊居支庁名好出張所が管轄。- 1922年（大正10年）10月 - 鵜城支庁の管轄となる。- 1923年（大正12年）12月 - 鵜城支庁が廃止され、泊居支庁の出張所となる。- 1928年（昭和3年）1月 - 恵須取村が恵須取町と改称。- 1929年（昭和4年）7月1日 - 樺太町村制の施行により一級町村となる。- 1938年（昭和13年）4月1日 - 一部の区域より塔路町が分立。- 1940年（昭和15年）1月 - 管轄支庁が恵須取支庁に変更。- 1942年（昭和17年）11月 - 所属郡が恵須取郡に変更。- 1943年（昭和18年）4月1日 - 「樺太ニ施行スル法律ノ特例ニ関スル件」（大正9年勅令第124号）が廃止され、内地編入。- 1945年（昭和20年）8月22日 - ソビエト連邦により占拠される。- 1949年（昭和24年）6月1日 - 国家行政組織法の施行のため法的に樺太庁が廃止。同日恵須取町廃止。

**町内の地名**
（）

**交通**

**鉄道路線**
軽便鉄道である王子恵須取軌道を除いて鉄道は敷かれておらず、省線樺太東線内路駅より省線省営自動車内恵線（107.3キロメートル）のバスで結ばれていた。なお、樺太西線を久春内村から珍内町を経て恵須取まで延伸する計画が存在しており、実際に建設中であったが、ソ連による占領のため、完成に至らなかった。

**地域**

**教育**
以下の学校一覧は1945年（昭和20年）4月1日現在のもの。

**国民学校**
 樺太公立天内第一国民学校- 樺太公立天内第二国民学校- 樺太公立恵須取第一国民学校- 樺太公立恵須取第二国民学校- 樺太公立恵須取第三国民学校- 樺太公立神多国民学校- 樺太公立上恵須取国民学校- 樺太公立布礼国民学校- 樺太公立上布礼国民学校- 樺太公立白樺国民学校- 樺太公立清里国民学校- 樺太公立翠樹国民学校- 樺太公立長島国民学校- 樺太公立胡桃沢国民学校- 樺太公立武道国民学校- 樺太公立大平第一国民学校- 樺太公立大平第二国民学校

**中等学校**
 樺太庁恵須取中学校- 樺太公立恵須取高等女学校- 樺太公立恵須取工業学校

**著名な出身者**
 若浪義光（元・大相撲力士）- 秋野豊明（医学博士）

**脚注**

**関連項目**
 樺太庁の廃止市町村一覧
ON

ON, On, on（オン、オーエヌ）

**ON**
 オンタリオ州（Ontarip）のカナダ州名コード- ON砲。王貞治と長嶋茂雄。- 沖（沖縄） を表す海外渡航用ナンバープレートの符号- 沖縄県を表す漁船登録番号の識別標（漁船法施行規則13条・付録第二）- ONライナー号。大宮と成田間の定期便。- オン・セミコンダクター（ON Semiconductor）- アメリカの半導体素子メーカー- 古ノルド語（Old Norse）の英語学での略記- アワー航空（Our Airline）のIATA航空会社コード- ON! - NOBODYのアルバム- ON (BOOM BOOM SATELLITESのアルバム) - BOOM BOOM SATELLITESのアルバム- ON 異常犯罪捜査官・藤堂比奈子 - 内藤了の小説、及び、それを原作としたテレビドラマ。- ON (SURFACEのアルバム) - SURFACEのアルバム

**On**
 1993年度のテレビ朝日のキャッチコピー。
** 気分はOn - テレビ朝日で1993年4月 - 1994年3月に放送されていた情報番組（関東ローカル）。- On・On・On - 東海テレビで1995年 - 2002年に放送されていた音楽番組。- On (company) - スイスのスポーツ用品メーカー。

**on**
 onちゃん。北海道テレビ放送のマスコットキャラクター- on (Sugar Soulのアルバム) - Sugar Soulのアルバム

**単語**
 英語の（前置詞由来の）形容詞｡
**もの同士が接している様子や、スイッチが入っている状態などを指す｡ 

**関連項目**
オフ (曖昧さ回避)
*オン
*オン
落合町

自治体- 落合町 (東京府) - 東京府 豊多摩郡 落合町（おちあいまち）（現新宿区西落合、中落合、下落合）- 落合町 (岡山県) - 岡山県 真庭郡 落合町（おちあいちょう）（現真庭市落合垂水）- 落合町 (樺太) - 樺太 豊栄郡 落合町（おちあいまち）（現ドリンスク）
町名- 北海道美唄市落合町（おちあいちょう）- 山形県山形市落合町（おちあいまち）- 茨城県常陸太田市落合町（おちあいちょう）- 山梨県甲府市落合町（おちあいちょう）- 愛知県名古屋市北区落合町（おちあいちょう）- 愛知県瀬戸市落合町（おちあいちょう）- 愛知県豊田市落合町（おちあいちょう）- 愛知県愛西市落合町（おちあいちょう）- 滋賀県長浜市落合町（おちあいちょう）- 岡山県高梁市落合町（おちあいちょう）- 広島県広島市安佐北区落合町（おちあいちょう）

**関連項目**
 落合 (曖昧さ回避)
JU

JU,Ju,ju- 6月 (June)- 日本中古自動車販売協会連合会 (JAPAN USED CAR DEALERS ASSOCIATION)- 日本アルティメット協会 (JAPAN ULTIMATE)- ジュラ州 (Jura) のスイス州コード- Jat航空 (Jat Airways) のIATA航空会社コード
*鉄道のサインシステムにおいて、JR宇都宮線・高崎線（東京駅〜大宮駅）(Jr-Utsunomiya) の路線記号として用いられる。- ジュバ大学 (Juba University) - 南スーダンの国立大学- ジャクソンヴィル大学 (Jacksonville University)- ユンゲ・ウニオン (Junge Union) - ドイツキリスト教民主同盟・キリスト教社会同盟の青年組織- ジャパン・ユニオン  - 音楽事務所
*民間航空機の登録番号（レジスタ）における国籍表示でモンゴルを表す
GJ

GJ- ギガジュール - 仕事量、熱量及び電力量の単位、ジュールの109倍- Geochemical Journal - 日本地球化学会が発行する出版物- Good Jobの略 - インターネットスラング、2ちゃんねる用語#2ちゃんねる用語の分類参照- Gran Jetの略 - 日野・セレガに存在したグレードで、フロントウィンドウが上下2分割のスーパーハイデッカー観光バス- ギャップ結合 (Gap Junction) の略 - 細胞間結合様式の1つ- G.J? - 株式会社テックアーツのアダルトゲームブランドの1つ- 株式会社ピーチ・ジョンが発行しているコスメカタログ-  『月刊ガンガンJOKER』（GANGAN JOKER）の略 - スクウェア・エニックス発行の漫画雑誌-  『グランドジャンプ』（GRAND JUMP）の略 - 集英社発行の漫画雑誌- 中山グランドジャンプ - 日本中央競馬会の障害GI競走（NAKAYAMA GRAND JUMP）- 3代目マツダアテンザ/マツダ6の型式 - マツダ・GJ- 緑の党グリーンズジャパン（Greens Japan）- GJ！ - BABYMETALの曲。アルバム『METAL RESISTANCE』に収録。
水戸電気鉄道線

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水戸電気鉄道線（みとでんきてつどうせん）は、かつて茨城県の水戸市と東茨城郡茨城町を結んでいた、水戸電気鉄道の鉄道路線である。1936年（昭和11年）に全線が廃止された。
「電気鉄道」という名を冠し、直流電化路線として建設する計画であったが、最後まで電化されることはなかった。近隣の新治郡柿岡町（現・石岡市柿岡）にある中央気象台附属柿岡地磁気観測所に影響を与える恐れがあるとして、計画当初は電気運転の認可が下りなかったためである。開業後の1933年（昭和8年）になって認可が下りたが、そのころには毎年累積していた赤字により、電化工事を行う企業体力はなくなっていた。
1928年（昭和3年）2月23日当初、施工線は茨城県水戸市から同県東茨城郡竹原村（現・小美玉市）までを電気鉄道にて結ぶ計画であり、停留所は新水戸・吉田・吉沢・小鶴・小幡・堅倉の6駅とされていた。

**路線データ**
廃止直前- 路線距離：11.2 km- 軌間：1,067 mm- 駅数：12駅（起終点駅含む）- 複線区間：なし（全線単線）- 電化区間：なし（全線非電化）

**歴史**

**沿革**
計画当初は水戸石岡電気鉄道と名乗り、その名の通り水戸 - 石岡間を水戸街道（陸前浜街道）沿いの最短距離で結ぶことが目的とされた。当時すでに開業していた鉄道省常磐線は同区間を友部経由で遠回りするルートとなっており、水戸街道近辺の住民にとっては不便をきたしていたことが当路線建設のきっかけであった。
しかし、水戸駅の手前に鉄道省の車両基地があり、水戸駅に乗り入れるにはこの上に高架線を敷設する必要があった。これに必要な資金を確保できる余裕はなく、水戸駅への乗り入れは実現させることができなかった。また、石岡側も石岡からはるか手前の奥ノ谷までしか到達できなかった。そのため利便性に大きな問題を抱え、わずか6年で事実上の営業廃止へと追い込まれることとなった。
ちなみに廃止後の軌道敷の一部は陸軍省によって買い上げられている。
廃止後に沿線近くに陸軍水戸南飛行場が建設されており、物資の輸送に利用しようとしたのかもしれないが、使われる事は無かったようである。

**年表**
 1926年（大正15年）7月7日 水戸石岡電気鉄道の鉄道敷設免許（新治郡石岡町-水戸市上市柵町間 動力電気）- 1927年（昭和2年）
**4月16日 水石電気鉄道株式会社に社名変更（届出）
** 7月30日 会社設立
** 8月1日 水戸電気鉄道と改称（30日届出）- 1928年（昭和3年）3月25日 柵町で起工式- 1929年（昭和4年）
** 12月14日 本社を紺屋町に新築移転
** 11月10日 下水戸 - 常陸長岡間で営業開始（旅客運輸）- 1931年（昭和6年）10月1日 柵町 - 下水戸間が開通（旅客運輸）- 1933年（昭和8年）12月30日 常陸長岡 - 小鶴間が開通（旅客運輸）- 1934年（昭和9年）11月1日 小鶴 - 奥ノ谷間が開通（旅客運輸）- 1936年（昭和11年）2月 全線で営業休止（正確な休業日は不明）- 1937年（昭和12年）7月6日 常陽運輸に社名変更（届出日7月3日）- 1938年（昭和13年）11月29日 営業廃止許可

**駅一覧**
起点である柵町駅跡地。（2025年1月）- 柵町（さくまち）- 水戸駅までの連絡には徒歩区間が500m以上存在した。- 紺屋町（こうやちょう）- 下水戸（しもみと）- 蓮乗寺下- 古宿（ふるじゅく）- 一里塚- 中吉沢- 吉沢- 矢頭- 常陸長岡 - 茨城町長岡- 小鶴- 奥ノ谷 - 茨城町奥谷

**輸送・収支実績**
 鉄道統計資料、鉄道統計各年度版

**車両**
電化が不可能となったため、開業にあたりガソリン動車2両と貨車（無蓋車）2両を準備し、その後は蒸気機関車を1両、ガソリン動車を1両投入した。営業廃止後は全車両が茨城鉄道（現・茨城交通）へ譲渡された。
 キハ1・2
 開業時に導入された車両で木造2軸のガソリン動車、大阪府の梅鉢工場製造。定員50名、自重10トン。この同系車輌としては、常総鉄道（現・関東鉄道常総線）のキハ11・12がある。
 キハ11
 1931年（昭和6年）汽車製造東京支店製造の片ボギー式半鋼製のガソリン動車。定員60名、自重14トン。
 600形蒸気機関車 (600)
 1930年（昭和5年）、貨物営業を行うため鉄道省から購入。営業廃止後は茨城鉄道が譲受後、磐城セメント（現・住友大阪セメント）へ転売。

**脚注**

**参考文献**
 cite journal | 和書 | author = 中川浩一 | title = 失われた鉄道・軌道〔2〕水戸電氣鐵道 | journal = 鉄道ピクトリアル | volume = 通巻137号 | year = 1962 | pages = 76-78頁 -  ref = national_archive 、国立公文書館、本館-3A/-013-03/昭47運輸00392100。- cite book | 和書 | author = 今尾恵介（監修） | title = 日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線 | publisher = 新潮社 | volume = 3 関東1 | year = 2008 | id = ISBN 978-4-10-790021-0 | ref = imao 

**関連項目**
 日本の廃止鉄道路線一覧- 廃線- 茨城交通茨城線- 茨城交通水浜線- 鹿島軌道- 常南電気鉄道
TS

TS, Ts, ts

**TS**
一般名称
**性転換（transsexual）。またはそれを元にした創作をいう。創作の場合、TSFともいう。
**性転換症（transsexualism） - かつて使われていた医学診断名。現在は性別不合と呼ぶ。
**結節性硬化症（tuberous sclerosis）
**時間停止（time stop）
**トラックステーション（truck station）
**トータルステーション（total station）
**遷移状態（transition state）
**三尖弁狭窄症（tricuspid stenosis）
** TS マーク - 安全基準を満たした普通自転車に付けられるマーク。TS は、Traffic Safety（交通安全）の頭文字。
**トロピカル・ストーム（熱帯性暴風）（tropical storm）
**TS録画：デジタル放送をそのまま録画する方式。この名称は主に日立の液晶テレビ「Wooo」や東芝のブルーレイレコーダー「REGZA」で使用される。
**チームスタイル適正 :  eFootballで使われている選手の能力を決める1つの要素。
*固有名称
**ツォンガ語（Tsonga）の ISO 639-1 言語コード
**トリエステ県（Trieste）のイタリア県名略記号・ISO 県名コード。
**鉄道のサインシステムにおいて、東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン、浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間）・東武亀戸線・東武大師線（TōbuSkytree）の路線記号として用いられる。
**MPEG-2トランスポートストリーム（Transport Stream）
**東芝（TOSHIBA）のNTTドコモでの会社コード。
***auでも2009年以降に発売された端末の製造型番にて使用されている（例：T002→TS002、IS11T→TSI11）。
**トレインシミュレータ（Train Simulator） - 列車運行シミュレーションゲーム（各社に類似のゲームタイトルあり）。
**ISO/TS16949 - 品質マネジメントシステムの自動車産業向け国際標準。
**徳（Tokushima） - 日本の国際ナンバープレートの符号。
**高砂工場（Takasago） - 日本国有鉄道の車両工場。
**東急車輛製造で生産された鉄道車両の台車の形式記号。
**ザ・サベージ（The Savage） - グループ・サウンズのバンド。
**ティンクルセイバー（Twinkle Saber） - 藤枝雅の漫画。
**リトルツインスターズ（Little Twin Stars） - サンリオのキャラクター。
**タブーサーチ（tabu search）。
**TeamSpeak - VoIPソフトウェア。
**新宿TSミュージック - 新宿のストリップ劇場。
**トリックスター（Trickster） - ジークレストのMMORPG。
**Telesync - 映画の違法撮影手法の一つ。業務用カメラを用いてスクリーンを撮影する。音声は難視聴用のラインから録音されることが多い。
**スズキ・TS - スズキのオートバイ。
**東洋水産（Toyo Suisan）
**TypeScript - マイクロソフトが開発したプログラミング言語。
**東京都立多摩科学技術高校（Tama Science and technology high school）。
** TS CUBICカード - トヨタファイナンスのクレジットカード。
**トヨタシステムズ（TOYOTA SYSTEMS） - トヨタグループのIT中核会社。
**Team Secret - ヨーロッパのeスポーツ組織。

**Ts**
第117番元素、テネシン（Tennessine）の元素記号。
*トシル基（tosyl）
*動力分散方式をとる編成の略表記で、中間付随車となるグリーン車のこと。
UU

UU, uu
*ラテン文字「W」の読み(Double U)。またはWの代替としての古い表記。
**W (ハロー!プロジェクト) - 読みはダブルユー。辻希美と加護亜依の2人による女性アイドルデュオ
*Unix to Unixの意。
**UUCP - Unix to Unix Copy Protocol
**uuencode/uudecode - バイナリテキスト変換の一種
**.uu - uuencodeでエンコードされたファイルの拡張子
*ユニークユーザー（Unique User）の略
*大学名の略記
**Uppsala University - ウプサラ大学
**Universiteit Utrecht - ユトレヒト大学
**University of Utah - ユタ大学 通常の略記はThe UまたはU of U
*航空会社エール・オーストラルのIATAコード
*Unitarian Universalism (ユニテリアン・ユニヴァーサリズム) - 信仰のひとつ
XI

XI- 11のローマ数字表記。- XI (ゲーム) - PlayStation用パズルゲームソフト、『XIsai』（サイ）。- 長崎文化放送の呼出符号 - JOXI-DTV。
*XI（クスィー） - 『機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ』の主人公機クスィーガンダム（XI GUNDAM、Ξガンダム、ΞG、クスィーG）の略称。澤野弘之が担当し、PVでも使われ話題となった劇中メインテーマ曲。
Xi- Ξ|Ξ, ξ（クサイ、クシー） - ギリシア文字- 習（习、Xí、シー） - 漢姓のひとつ。中国共産党の習近平総書記など。- Xi (携帯電話) - NTTドコモが展開する第3.9世代移動通信システム LTE のブランド名（クロッシィ）。
xi- xi (作曲家) - 日本のゲームミュージックの作曲家（サイ）。
X-i- ビズインターナショナルが勧誘をしていたバーチャル世界Xing Worldの新名称。

**脚注**

**出典 ===
高宮駅 (滋賀県)

高宮駅（たかみやえき）は、滋賀県彦根市高宮町にある、近江鉄道の駅である。駅番号はOR07。

**利用可能な鉄道路線**
 近江鉄道
** 本線p=75
** 多賀線p=75
両線のダイヤは一体的に運用されており、本線の米原方面と、多賀線の多賀大社前方面間を相互に直通する便もある。
これにより、本線を含む当駅止まりの電車に乗車しても、他方面への別の電車との接続がほぼ考慮されているため、短時間で乗り換えられることが多い。また、高宮駅では運転士が乗り換えの案内を行っている（運転士の案内放送は当駅と八日市駅でのみ実施）。

**歴史**
 1898年（明治31年）6月11日：彦根駅 - 愛知川駅間の開業と同時に営業開始p=75。- 1914年（大正3年）3月8日：当駅 - 多賀駅（現・多賀大社前駅）間が開業p=13。- 2002年（平成14年）3月29日：新駅舎（高宮駅コミュニティセンターを併設）が開業p=14。- 2022年（令和4年）2月7日：多賀大社駅発米原駅行きの電車が駅構内で脱線。

**駅構造**
単式・島式複合型2面3線のホームp=10を有する地上駅。平日は朝夕、休日は午前中有人駅となる。駅舎は西側の1番線側にあり、扇形の2・3番線島式ホームp=10へは構内踏切で連絡している。また、1・2番線の間には中線もあるp=10。3番線は急カーブ上にあり、以前は20 ｍ級の車両である800系や700系は入線できなかったが、2000年（平成12年）にホームの急カーブの緩和工事を行い入線できるようになっている。また2013年（平成25年）に登場した900形、100形は連結面の裾角の切り欠きが実施されておらず、3番線に入線するとホームと接触するためホームが再び削られた。これによりホームと車両の隙間が広くなり、注意喚起のためホームの先端部分には赤色のテープが貼られホーム上の柱には注意を促す紙が貼られるようになった。このほか、3番線の東側には使用されていないホームの跡と多くの留置線がありp=75、使われていない貨車が置かれていた。3000系も譲受してから改造されるまで置かれていた。

**のりば**
 付記事項- 1・2番線では、本線の列車が上下線とも両方向へ入線・発車できるp=10。- 3番線は、多賀線経由の電車が上下両方向に入線・発車できるp=10。なお、多賀線経由の列車は必ず3番線を通ることになるp=10。- 地元では「た」を高く発音して「たかみや」と呼ばれており、以前は車内放送もこれに準拠していた。
 駅舎について- 開業以来、長年にわたって使用されていた駅舎は解体され、2002年（平成14年）3月末にコミュニティセンターを併設した瓦葺きの数寄屋造りに建て替えられたp=75が、年季のある旧ホームの上屋や待合室、「のりかへ」と書かれた案内看板はかつてのまま残されている。
Shiga Takamiya Station platform1.jpg|本線下り・多賀線ホーム（2008年3月）
Shiga Takamiya Station platform2.jpg|米原方面から見た構内（2008年3月）

**利用状況**
近年の1日平均乗車人員の推移は下記のとおり。(彦根市統計書より)

**駅周辺**
駅前（2008年3月）
駅西側の中山道沿いを中心に住宅地があるが、東側はのどかな田園地帯が広がる。- 彦根市役所高宮出張所- 彦根市立高宮小学校- 彦根市立高宮幼稚園- 高宮神社- 国道8号- 滋賀県道223号高宮停車場線- 滋賀県道224号多賀高宮線- 中山道高宮宿- 高宮郵便局- ビバシティ彦根- フタバヤ彦根店

**タクシー路線**
「愛のりタクシー」と呼ばれるデマンドタクシーの各路線が乗り入れる。
 高宮駅前- 愛のりタクシーたが
** 河内線
*** 市立病院 / あけんばら
** 大君ヶ畑線
*** 市立病院 / 大君ヶ畑奥
** かいはら線
*** 市立病院 / おしどりの里- 愛のりタクシーこうら
** 甲良線
*** 市立病院 / 豊郷駅

**その他**
 当駅は2012年（平成24年）2月11日に公開された、映画『逆転裁判』のロケ地の1つとなった。

**隣の駅**
 近江鉄道
 本線（■彦根・多賀大社線・■湖東近江路線）
: 彦根口駅 (OR06)  - 高宮駅 (OR07)  - 尼子駅 (OR10)
 多賀線（■彦根・多賀大社線）
: 高宮駅 (OR07)  - スクリーン駅 (OR08)

**脚注**

**記事本文**

**出典**

**参考文献**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  高宮駅 - 近江鉄道-  高宮駅コミュニティセンター - 彦根市都市建設部交通対策課
たかみやえき
海馬村

海馬村（かいばむら）は、日本の領有下において樺太に存在した村（指定町村）。海馬島からなる。終戦直後にソ連軍が上陸した際、略奪、暴行を恐れた全戸が島より脱出した。東部の北古丹地区に村役場があった。
現状に関してはサハリン州の項目を参照。
海馬島東岸、沖の島から眺めた北古丹の集落

**歴史**
 1915年（大正4年）6月26日 - 「樺太ノ郡町村編制ニ関スル件」（大正4年勅令第101号）の施行により行政区画として発足。本斗郡に所属し、真岡支庁本斗出張所が管轄。- 1922年（大正11年）10月 - 管轄支庁が本斗支庁に変更。- 1941年（昭和16年）4月1日 - 他村に遅れて樺太町村制を施行し、二級町村となる。- 1942年（昭和17年）11月 - 管轄支庁が真岡支庁に変更。- 1943年（昭和18年）4月1日
** 「樺太ニ施行スル法律ノ特例ニ関スル件」（大正9年勅令第124号）が廃止され、内地編入。
** 指定町村となる。- 1945年（昭和20年）8月22日 - ソビエト連邦により占拠される。- 1949年（昭和24年）6月1日 - 国家行政組織法の施行のため法的に樺太庁が廃止。同日海馬村廃止。

**村内の地名**
（）

**地域**

**教育**
以下の学校一覧は1945年（昭和20年）4月1日現在のもの。- 樺太公立海馬第一国民学校- 樺太公立海馬第二国民学校

**脚注**

**関連項目**
 樺太庁の廃止市町村一覧
伊藤隆 (キックボクサー)

伊藤 隆（いとう たかし、1970年9月22日 - ）は、日本の男性元キックボクサー、実業家。RISEクリエーション代表取締役、キックボクシングジム「TARGET」会長および代表取締役。元WMAF世界スーパーウェルター級王者。埼玉県入間市出身。兄はデビット伊東。

**来歴**
山木ジムに所属。1996年、緒形健一と対戦し敗北。10戦目に元ルンピニー・スタジアム認定ウェルター級王者・マーパロンの足をローキックでスネから粉砕骨折させ勝利。1997年にムラッド・サリ、1998年にジョン・ウェイン・パーに勝利。
1998年5月22日、チャンピオン・カーニバルのメインイベント「WMAF世界ジュニアミドル級王座決定戦」でルーク・ケントン（オーストラリア/同級2位）と対戦。2-0で判定勝ちを収め王座獲得。同年12月26日にマーシャルアーツ日本キックボクシング連盟主催の年間表彰式で、最優秀選手賞を受賞。
2000年3月20日、センティアンノーイ・ソールンロート（1位：タイ）と対戦して5R2分28秒にTKO勝ち。WMAF世界スーパーウェルター級王座獲得。同年11月のK-1 J・MAX後楽園大会で大野崇と対戦し、判定勝ち。現役最後の試合となった。同年末にマーシャルアーツ日本キックボクシング連盟主催の年間表彰式で6戦6勝4KOの成績にて、最優秀選手賞を受賞。
1998年から2000年の間、日本のウェルター級ではナンバーワンの実績を残し、ウェルター級・ミドル級の中量級戦線の中心的選手として期待されていたが、2000年連戦の試合で脳にダメージを受けドクターストップがかかり、引退。
2001年3月30日、引退興行が組まれ、魔裟斗と2分1Rのエキシビションマッチを行った。後年、「K-1 J・MAXで魔裟斗がムラッド・サリをKOしたのを見て、引退を決意した」とも伝えられた。
2003年2月23日、山口元気と共にキックボクシング団体「R.I.S.E.」(現RISE)を旗揚げ。
2023年からRISEのラウンドガール「R-1SE Force」に参加している「セラ」は娘である。

**選手としての特徴**
ミドルキック・ハイキック・首相撲・膝蹴りなど多彩で高度な技術を持ち、特に肘打ちを得意としていてこれで幾多の選手を血の海に沈め、入場時からの動き一つとっても華があり、試合ぶりも含めて世界に通用するスター選手らしさを随所に漂わせていた。

**獲得タイトル**
 第10代MA日本ウェルター級王座- 第12代MA日本ウェルター級王座- 初代WMAF世界スーパーウェルター級王座（防衛1度）

**受賞歴**
 1998年度最優秀選手賞（MA日本） 1998年12月26日- 2000年度最優秀選手賞（MA日本） 2000年

**脚注**

**関連項目**
 男子キックボクサー一覧- 日本のキックボクシング世界王者一覧- マーシャルアーツ日本キックボクシング連盟王者一覧

**外部リンク**
  キックボシング ジム TARGET-  RISE オフィシャルサイト-  ＠ぴあ「21世紀の骨のあるヤツ」第22回 伊藤隆 2000年5月9日
フランシスコ・フィリォ

フランシスコ・フィリォ（Francisco Filho、男性、1971年1月10日 - ）は、ブラジル出身の空手家（極真空手七段）・元キックボクサー。極真カラテの師匠は磯部清次、K-1出場に際してはアメリカでモーリス・スミスにキックボクシングを学んだ。「一撃」「極真の怪物」の異名を持つ。
ブラジルポルトガル語でFilhoは「息子」を意味する。またネイティブ発音に従い、lhoはリョと一般的に表記される事が多いため、メディアなどではフィーリョ、フィリョと表記される場合もある。

**来歴**
フィリォが空手家を志した動機は幾つかあるが、その一つとして、『キックの鬼』が挙げられる。彼が幼い頃、ブラジルでは梶原一騎原作の日本アニメ『キックの鬼』が放送されていた。その主人公沢村忠（ブラジル人には、サワムラという名字が「サヴァムー」と聞こえていたという）の活躍にフィリォは憧れ、強い男になりたいという思いが芽生えたという。
1991年11月に行われた極真会館主催の第5回オープントーナメント全世界空手道選手権大会に出場。4回戦でアンディ・フグに一本勝ち（止めがかかってからフィリォの放った上段回し蹴りによる失神KO。実際には反則になるが、最高審判長を務めていた大山倍達の「止めがかかったとはいえ、その不意をつかれる者は勝者ではない」という判断により一本となった）。兄弟子のアデミール・ダ・コスタが第4回大会でアンディに敗れていたため、リベンジを果たした形となった。同大会でベスト16となり、敢闘賞を受賞した。
1995年3月18日、極真会館総本部において百人組手を完遂。
1995年11月3日 - 11月5日、第6回全世界空手道選手権大会（極真会館（松井派）主催）第3位
1997年4月20日、第1回全世界ウェイト制空手道選手権大会（極真会館（松井派）主催）重量級優勝
1997年7月20日、K-1初参戦。前年度K-1GP王者であり、極真空手ルールでは勝利を収めているアンディ・フグとK-1ルールで再戦し、1R後半に出した一発のパンチで失神KO勝利して返り討ちにした。前年度のK-1王者を文字通り“一撃”で沈めたフィリォの登場は、極真カラテの神話性を復活させるかのような衝撃を与えた。
1997年9月7日、K-1 GRAND PRIX '97に出場。GP1回戦でバンダー・マーブに右中段後ろ蹴りでKO勝ち。1997年11月9日の準々決勝ではサム・グレコに試合開始15秒での右フックでKO勝ちするも、準決勝でアーネスト・ホーストに判定で敗れた。
1998年9月27日、K-1 GRAND PRIX '98に出場。GP1回戦でリック・ルーファスにKO勝ち。1998年12月13日のGP準々決勝でマイク・ベルナルドにTKO負け。
1999年月25日、K-1 REVENGE '99にて同年のK-1GP王者アーネスト・ホーストにフックを打ちながら一気に前進、コーナーに追い詰めてフックの連打で1R失神KO勝ち。リベンジを果たす。
1999年11月5日 - 11月7日、第7回全世界空手道選手権大会（極真会館（松井派）主催）優勝。決勝戦で数見肇を破る（外人選手として初の世界選手権王者となる）。
2000年4月23日、K-1 THE MILLENNIUMでジェロム・レ・バンナに自身のお株を奪われる左ストレート一撃で1R失神KO負けを喫したシーンは「千年に一度のKO劇」と評された。
2000年8月20日、K-1 WORLDGP 2000 in 横浜で行われたGP予選トーナメントを、1回戦で中迫剛に判定勝ち、準決勝でマット・スケルトンにアッパーでKO勝ち、決勝でシリル・アビディにTKO勝ちを収め優勝を果たした。
2000年12月10日、K-1 WORLD GP 2000に出場。GP1回戦でステファン・レコに判定勝ち。2000年12月10日、GP準決勝でアーネスト・ホーストに判定負け。
2001年8月、K-1 WORLD GP 2001 in LAS VEGASで行われた予選トーナメント1回戦でセルゲイ・イバノビッチと対戦。3Rにダウンを奪うも、ジャブやローキックなどの有効打で下回るなどプロボクシング基準の裁定に阻まれて延長R3-0で判定負け。しかし、同年10月に福岡で行われた世界最終予選Aブロックでイバノビッチ、ロイド・ヴァン・ダムを判定3-0で破り、決勝大会に進出した。
2001年12月8日、K-1 WORLD GP 2001に出場。1回戦でピーター・アーツ、準決勝でアレクセイ・イグナショフに勝利するが、決勝戦でマーク・ハントに延長判定負けし、惜しくも準優勝。
2002年8月10日に開催された一撃第2回大会より大会代表およびプロデューサーに就任した。
2003年10月11日、K-1 WORLD GP 2003に出場。GP1回戦でステファン・レコに判定負け。
2004年5月30日、一撃 5.30 ICHIGEKIにて、前年度K-1WGP王者であり、同年のK-1WGPでも連覇を達成したレミー・ボンヤスキーと対戦し、スタンディングダウンを奪って判定勝利。この試合を最後に現役から引退した。
2006年5月には、ブラジルに「フランシスコ・フィリォ 一撃アカデミー」を設立。
2012年には、「The Ultimate Fighter：Brazil」でビクトー・ベウフォートのチームでコーチを務めた。
現役を引退した後は極真会館松井派ブラジル支部の支部長を務め、グラウベ・フェイトーザ、アレキサンダー・ピチュクノフ、エヴェルトン・テイシェイラらを指導していたが、
2022年、極真会館松井派は「組織の秩序を著しく乱す行為があり、2022年12月8日付で除名処分と致しました」と発表した。

**戦績**

**獲得タイトル**
 K-1 WORLD GP 2000 in 横浜 GP予選トーナメント 優勝- K-1 WORLD GP 2001 in 福岡 敗者復活トーナメントAブロック 優勝- K-1 WORLD GP 2001 準優勝- 第1回全世界ウェイト制空手道選手権大会 重量級優勝（1997年）- 第7回全世界空手道選手権大会 優勝（1999年）

**逸話**
 アンディ・フグの踵落しを足で止めた。- 外舘慎一の踵落しを足で止めた。- K-1初戦でカギ突きで一撃KOした。

**入場曲**
K-1時代の毎試合の入場曲は、Puff Daddyの「I'll be missing you」であった。

**注釈**

**脚注**

**関連項目**
 空手家一覧- 男子キックボクサー一覧

**外部リンク**
  Kyokushin Pinheiros
タバ

タバから南へ15キロの位置にあるフィヨルド湾
タバ、ターバー（طابا、Taba）は、アカバ湾の北端にあるエジプトの町である。イスラエル領のエイラートと国境を接しており、交通は頻繁である。エジプト各地への長距離バスの停車場であり、イスラエルからの観光客が多く訪れる保養地として知られている。アカバ湾でのスキューバダイビングが主な観光資源である。
歴史的には少数のベドウィンが住んでいるだけであったが、第三次中東戦争でイスラエルによって占領されたシナイ半島の一部でイスラエルとエジプトの和解により、返却された最後の土地である。国境線が未画定であったためにイスラエルの一部であり続け、1989年に問題は国際司法裁判所に提出された。タバはエジプトの一部であると認められ、イスラエルはタバのエジプトへの返却に合意した。このときの2国間の合意により、イスラエル人はタバをビザ無しでも48時間の滞在が許可されることとなった。
2004年10月7日、タバの高級ホテル、ヒルトン・タバ・リゾートが自爆攻撃の標的となり、大勢の犠牲者が出た。

**ギャラリー**

**外部リンク**
  Taba | Egypt Tourism Authority
しきしま型巡視船

本項では、海上保安庁の巡視船「しきしま」、およびその派生型について述べる。「あきつしま」建造直前の『海上保安レポート2011』では「しきしま」級巡視船として記載されていたほか、『世界の艦船』誌でも「しきしま」「あきつしま」の2隻をしきしま型巡視船（Shikishima-class patrol vessels）として扱っていたが、両船は建造時期が異なるため設計もかなり異なっており、後にそれぞれ独立した船級として扱われるようになったpp=40-42。またその後の建造分については、ヘリコプター1機搭載型としてれいめい型として扱われている。

**しきしま**
平成元年度補正予算で建造されたヘリコプター2機搭載型巡視船で、PLH-31の記号・番号を付されている。プルトニウムの海上輸送の護衛にあたることを想定しており、フランスから日本までを無寄港で航海できる長大な航続距離と、大型のAS 332 シュペルピューマ・ヘリコプターを2機搭載・運用できるという強力な航空運用能力を備えているpp=40-42。
建造当初は世界最大であり、2015年時点においても中国海警局の「海警2901」と「海警3901」に次いで、世界でも最大級の巡視船である。第2回目以降のプルトニウム輸送は行われなかったため、以後は他のヘリ巡と同様の業務に従事することになり2001、様々な警備案件や長距離救難に投入可能な大型の洋上プラットフォームとして重宝された2012。

**あきつしま**
平成22年度予算で建造されたヘリコプター2機搭載型巡視船で、PLH-32の記号・番号を付されている。マラッカ海峡・ソマリア沖の海賊問題や尖閣諸島問題、海洋権益の保全などへの対応が重視されるようになったのを受けて、遠洋での長期活動が可能な6500トン型巡視船として建造された2012。
「しきしま」の準同型船として建造されており、船体の基本線図も踏襲された。一方、計画年度が開いていることから、その間の船級規格の変更に対応し、また搭載機銃やヘリコプターの更新など多くの点で改訂されており、総トン数も増大した2014c。

**れいめい型**
尖閣諸島周辺海域における中国船による領海侵入等の問題を受けて、平成28年度第2次補正予算では、海上保安体制の強化のため過去最大となる674億円が盛り込まれた2018。そしてこのとき、尖閣領海警備体制の強化と大規模事案の同時発生に対応できる体制の整備を目的として、「あきつしま」に準じた設計のヘリコプター搭載型巡視船2隻が建造されることになった2018。この1隻が「れいめい」である2019。
「れいめい」は、公称総トン数は「あきつしま」と同じく約6,500トンとされており、ヘリコプターも2機搭載可能ではあるが、定数としては1機搭載型として運用される2019。同型船として、平成29年度予算で「あかつき」が、また同年度補正予算でも更に1隻が建造されている2020。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Citation|和書|last=石橋|first=幹夫|year=2012|month=7|title=見直されるPLH勢力 海上警察権と海上保安庁 (特集 海上保安庁) -- (海上保安庁のヘリコプター搭載型巡視船)|journal=世界の艦船|issue=762|pages=128-133|publisher=海人社|naid=40019332994|ref=harv- ref=harv- ref=harv- ref=harv- ref=harv- ref=harv

**関連項目**
 ちきゅう - （日本最大の公的機関の船　海洋研究開発機構（JAMSTEC）の地球深部探査船）- いずも型護衛艦（海上自衛隊で最大の護衛艦）

**外部リンク**
  PLH31しきしま（2004年版海上保安リポート資料編）-  海上保安レポート 2013年版 / TOPICS 海上保安の一年 > 06 海上保安庁最大級の巡視船「あきつしま」進水-  ヘリコプター２機搭載型巡視船（ＰＬＨ３２）「あきつしま」引渡し｜2013年度｜プレスリリース｜ジャパン マリンユナイテッド株式会社