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尾道自動車道

尾道自動車道（おのみちじどうしゃどう、ONOMICHI EXPWY）は、広島県尾道市から広島県三次市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。法令上の正式な路線名では島根県側の松江自動車道と共に中国横断自動車道尾道松江線（広島県尾道市 - 島根県松江市）の一部である。略称は尾道道（おのみちどう）。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、松江自動車道とともに「E54」が割り振られている。

**概要**
全線が新直轄方式で建設されているので全線通行しても料金が発生しない。ただし、山陽自動車道との接続部となる尾道JCT - 尾道TB間はNEXCO西日本の管轄区間のため尾道北IC以南を通行するには高速道路通行分の料金が必ず発生する。
施行主体における事業名は「中国横断自動車道尾道松江線」で統一されており、報道でも「尾道松江線」として報じていたが、2010年10月8日に事業主体である国土交通省と西日本高速道路から、南部の尾道JCT - 世羅IC間が2010年（平成22年）11月27日に開通することと、開通区間の道路名が「尾道自動車道」となることが正式発表された。ただし、一部の工事請負者側の紹介サイトでは以前から「尾道自動車道」の呼称を用いていたものもあった。
2010年（平成22年）11月27日に尾道JCT - 世羅IC間が開通。
その後、2014年（平成26年）3月30日に吉舎IC - 三次東JCT/IC間がそれぞれ開通し、2015年（平成27年）3月22日に世羅IC - 吉舎ICの開通を以って全線開通となった。
世羅ICの設置場所は国道432号を介して府中市北部の上下町にも近い（約10 km）。同地域はこれまで府中市南部へのアクセス面でも不利であったが、本路線の開通で利便性が高まった。
「新直轄区間（無料区間）が60キロメートル (km) 以上ある松江自動車道と三次東JCTで接続するため、松江自動車道と合わせると尾道北ICから三刀屋木次ICまで100 km以上無料で通行できる。この区間は開通時点で日本最長の新直轄区間が連続する区間だった。

**路線データ**
 起点 : 広島県尾道市- 終点 : 広島県三次市- 全長 : 49.9 km- 規格 : 第1種第3級 - 車線数 : 4車線 （暫定2車線）- 設計速度 : 80 km/h- 規制速度 : 70 km/h

**沿革**
 1987年（昭和62年）
** 6月30日：四全総が閣議決定。高規格幹線道路陰陽連絡自動車道として尾道市 - 松江市間が計画路線となる。
** 9月1日：四全総を受け国幹道法改正、予定路線に中国横断自動車道尾道松江線が含まれるようになる。- 1998年（平成10年）12月：尾道松江線全区間が施行命令区間となる。- 1999年（平成11年）11月：甲山地区で広島県内初の用地幅杭打式を実施。- 2000年（平成12年）9月：用地買収に着手。- 2001年（平成13年）12月：尾道松江線吉舎 - 口和で用地買収に着手。- 2004年（平成16年）
** 1月：尾道松江線尾道 - 三刀屋木次の施行命令の撤回および新直轄方式へ切り替え。
** 12月25日：国幹会議により尾道市 - 三次市間が新直轄区間に選定される。- 2010年（平成22年）11月27日：尾道JCT - 世羅IC間開通。- 2014年（平成26年）
** 3月30日：吉舎IC - 三次東JCT/IC間開通。
** 12月25日：尾道松江線の愛称が「中国やまなみ街道」に決まる。- 2015年（平成27年）3月22日：世羅IC - 吉舎IC間開通により、全線開通。尾道TB - 世羅IC間を国土交通省中国地方整備局福山河川国道事務所から国土交通省中国地方整備局三次河川国道事務所に移管。- 2021年（令和3年）2月26日：世羅IC南側の付加車線が供用開始。

**インターチェンジなど**
 全区間広島県内に所在。- IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。- 各施設の位置は上り線と下り線で異なることがあるので留意のこと。- BS（バス停留所）のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。- 英略字は以下の項目を示す。
*: IC : インターチェンジ、JCT : ジャンクション、TB : 本線料金所

**SA・PA**
尾道自動車道の本線上の休憩施設は設置されていないため、ICに近接する道の駅として道の駅クロスロードみつぎ（尾道北ICから約2.2 km）、道の駅世羅（世羅ICに隣接〈約300 m〉）などがあり、国土交通省ではインフォメーションの中でこれらの施設を利用して休憩することを推奨している。
一方、本線上にガソリンスタンドを併設した休憩施設が存在しないことから、国土交通省、および沿線自治体では全線開通の際のインフォメーションの中でインターチェンジ近くでの給油を推奨している。しかし、インターチェンジ近くのガソリンスタンドが少ないこともあって、新直轄区間を管理する国土交通省中国地方整備局では一般道のガソリンスタンドに案内する看板設置を検討する一方で、尾道道に入る前に十分な給油を促す看板の設置を考えたいとしている。

**トンネル**
 木ノ庄トンネル （尾道JCT - 尾道北IC）：2,826 m- 岩根トンネル （尾道北IC - 世羅IC）：1,209 m- 貝ヶ原トンネル （尾道北IC - 世羅IC）：211 m- 宇津戸第一トンネル （尾道北IC - 世羅IC）：1,136 m- 宇津戸第二トンネル （尾道北IC - 世羅IC）：671 m- 別迫トンネル （世羅IC - 甲奴IC）：542 m- 三玉トンネル （甲奴IC - 吉舎IC）：292 m- 長田敷地トンネル　（吉舎IC - 三良坂IC）：993 m- 三良坂トンネル （三良坂IC - 三次東JCT/IC）：571 m

**道路管理者**
 NEXCO西日本 中国支社
** 福山高速道路事務所 : 尾道JCT - 尾道TB- 国土交通省中国地方整備局
** 三次河川国道事務所尾道松江自動車道出張所 : 尾道TB - 三次東JCT/IC
*** ただし、三次市吉舎町・甲奴町境（吉舎IC - 甲奴IC間）以南の工事・整備は福山河川国道事務所が担当した。

**車線・最高速度・料金・交通量**
※一部区間に追い越し車線あり。（出典：）

**交通量**
24時間交通量（台）　道路交通センサス
（出典：「 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」・「 令和3年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）- 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。

**接続する高速道路**
 E2 山陽自動車道（尾道JCTで接続）- E2A 中国自動車道（三次東JCT/ICで接続）- E54 松江自動車道（三次東JCT/ICで接続）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の高速道路一覧- 中国地方の道路一覧

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社-  国土交通省 中国地方整備局
**  福山河川国道事務所
**  三次河川国道事務所-  広島県
**  中国横断自動車道 尾道松江線- 7319548
斐伊川

斐伊川上流と船通山 奥出雲町
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斐伊川（ひいかわ）は、島根県東部および鳥取県西部を流れる一級水系斐伊川の本流。古事記にも肥河（ひのかわ）として記述が見られる。

**地理**
島根県仁多郡奥出雲町の船通山を源流とし、出雲平野から宍道湖へと流れ（河川整備計画等では宍道湖合流点より上流側の区間を斐伊川本川と称する）、宍道湖から大橋川・中海・境水道を経て、鳥取県境港市と島根県松江市の境界から日本海に注ぐ。斐伊川は上流部、中流部、下流部、湖部に分けられる。
斐伊川本川は天井川であり、日本における代表的な天井川として知られる。斐伊川本川河口部から境水道までは河床勾配も小さくなり水位差もほとんどない。斐伊川は水防警報河川であり、斐伊川本川は洪水予報河川、湖部は水位周知河川に指定されている。
なお、島根県飯石郡飯南町の女亀山を源流とする神戸川も斐伊川水系に属する。斐伊川と神戸川とは出雲平野に建設された斐伊川放水路（全長4.1km）で結ばれている。

**名前**
古くは「肥河」「簸の川」（ひのかわ）などと呼ばれた。『出雲国風土記』大原郡斐伊郷の条に、「樋速日子命がここに住んだので樋（ひ）という」との記載があり、出雲・伯耆両国境の鳥髪山（船通山）付近を源とし、出雲国を流れるのが「斐伊川」、伯耆国を流れるのが「日野川」とする説がある。
ヤマタノオロチが住む「ひの川」はこの斐伊川でなく、鳥取県の日野川だという説もある。

**歴史**
古くから度々洪水が起こっており、これが八岐大蛇（やまたのおろち）伝説の元になったという説もある。
洪水の原因は斐伊川の上流が風化しやすい花崗岩質の地域を貫流し、そうした風化物が大量に流れ込んだからであるが、その他の原因として製鉄の存在がある。
古くから山陰地方の山側では砂鉄の採取が盛んであり、斐伊川の上流もそうであった。初期の採鉄では自然に集まった砂鉄を採るだけの小規模なものであったが、江戸時代中期から鉄穴流し（かんなながし）と呼ばれる手法が活発に用いられるようになった。この手法は花崗岩風化堆積物からなる土砂を段階的に樋に流し、鉄とその他の岩石の比重の違いを利用して鉄を選別する比重選鉱法である。この方法が積極的に用いられることによって、人為的な土砂の流入が爆発的に増大した。
斐伊川と神戸川は、それぞれ「出雲大川」、「神門川」と呼ばれ、出雲平野を西に流れ、共に神門水海（現在の神西湖の前身）に注いでいた。洪水は度々川の流れを変え、その都度流域の住民を苦しめており、近世になると川の流れを人工的に変えるようになり（川違え）、その中でも一番規模の大きい川違えは寛永12年（1635年）の洪水の際に行われたものである。この工事によって、それまで神門水海を通じて日本海に注いでいた斐伊川を完全に東向させ、宍道湖に注ぐようにした。

**主な橋梁**
 灘橋 - 県道23号線- 島村橋（沈下橋）- 瑞穂大橋 - 	県道184号線- 西代橋 - 県道275号線- 井上橋（沈下橋）- 北神立橋 - 県道161号線- からさで大橋 - 国道9号線- 神立橋 - 国道184号線- （山陰本線）- 南神立橋- （山陰自動車道）- 山田橋- 森坂大橋 - 県道157号線- 三代橋- 斐伊川橋（松江自動車道）- 里熊大橋 - 国道54号線- 木次大橋 - 県道332号線- 願い橋（沈下橋）- 簸上橋 - 県道271号線- 熊谷大橋 - 国道314号線- 上熊橋- 高瀬大橋 - 国道314号線- 新引野橋 - 国道314号線- 大宝大橋 - 飯石農道- 猿渡橋- 高杉橋- 湯村大橋 - 国道314号線- 清嵐橋 - 国道314号線- 八ヶ原橋 - 国道314号線- 川手大橋 - 国道314号線- 小原橋- 平田橋 - 県道51号線- 平田大橋 - 国道314号線- 尾原橋- （尾原ダム）- スサノオ大橋- 西尾大橋- 林原橋- 三津池大橋- 佐々木橋- 広瀬橋- 仁多大橋 - 国道314号線- 三成大橋 - 県道25号線- 三成新大橋 - 県道270号線- 奥出雲大橋 - 国道432号線- （三成ダム）- たたら大橋- （木次線）- （木次線）- （木次線）- 大曲大橋- 横田新大橋 - 国道314号線- 吉重橋- 横田大橋 - 県道107号線- エヘン橋

**斐伊川水系の河川施設**

**脚注**

**関連項目**
 斐伊川堤防桜並木（日本さくら名所100選）- 斐伊神社- 斐伊川に流るるクシナダ姫の涙（吹奏楽曲）- 出雲湯村温泉(斐伊川川底から自然湧出)

**外部リンク**
  宍道湖漁業協同組合-  斐伊川 -  島根まるごとミュージアム
八戸自動車道

八戸自動車道（はちのへじどうしゃどう、HACHINOHE EXPWY）は、岩手県八幡平市の安代ジャンクション (JCT) から青森県八戸市へ至る、高速道路（高速自動車国道）である。略称は八戸道（はちのへどう）。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、百石道路、第二みちのく有料道路、上北自動車道、みちのく有料道路、青森自動車道とともに「E4A」が割り振られている。

**概要**
国土開発幹線自動車道としての予定路線名および、高速自動車国道法に基づく路線名（正式名）は東京・青森間を結ぶ「東北縦貫自動車道八戸線」である。八戸自動車道は、この高速自動車国道「東北縦貫自動車道八戸線」のうち、起点・東京都から埼玉県川口市を経由して岩手県八幡平市までの区間efn|一般公衆向けの案内では、東京都練馬区・大泉IC - 川口JCT間は「東京外環自動車道」、川口JCT - 安代JCT間が「東北自動車道」の道路名で供用されている。を除いた、安代JCT以北より八戸インターチェンジ (IC) ・八戸北IC以南までの開通区間の道路名となっている。
2014年（平成26年）3月29日に八戸JCTで三陸沿岸道路と接続されているただし、三陸沿岸道路から一般道への流出は、八戸北ICなど周辺のICを利用し、八戸JCTは八戸道との接続のみである。。
将来的には、八戸北IC以北の百石道路・第二みちのく有料道路・上北自動車道・みちのく有料道路を経由し、青森市の青森自動車道と接続する予定である。また起点の安代JCTは東北自動車道と直結し、キロポストは川口JCTからの通算で表示されており、安代JCTからの0 km表示ではない。

**インターチェンジなど**
 IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。- スマートインターチェンジ (SIC) は背景色■で示す。- 路線名の特記がないものは市町道。- BS（バス停留所）のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。- 英略字は以下の項目を示す。
*: IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション、SICはスマートインターチェンジ、SA：サービスエリア、PA：パーキングエリア、TB：本線料金所、BS：バスストップ

**本線（安代JCT - 八戸IC）**
※八戸ICからは安代JCT方面しか利用できないため、八戸JCTと八戸ICの間に八戸第2JCT（八戸東JCT）（仮称）の建設が要望されている。

**青森（百石道路）方面 （八戸JCT - 八戸北IC）**
 全区間青森県八戸市内に所在。- 八戸IC - 八戸北IC間を八戸JCT経由で利用することはできない。

**歴史**
二戸PA（下り線）に立つ八戸自動車道全通記念碑- 1986年（昭和61年）11月27日 : 一戸IC - 八戸IC開通。- 1989年（平成元年）9月7日 : 安代JCT - 一戸IC開通。- 1995年（平成7年）3月28日 : 一般国道45号百石道路（八戸北IC - 下田百石IC）開通。- 2002年（平成14年）7月18日 : 八戸JCT - 八戸北IC開通により全線開通。- 2005年（平成17年）10月1日 : 日本道路公団民営化により、東日本高速道路の管理路線になる。- 2010年（平成22年）
** 2月2日 : 全線が高速道路無料化社会実験の対象区間に指定される。
** 6月28日 : 全線で高速道路無料化社会実験の運用が開始される。- 2011年（平成23年）
** 6月19日 : 政府が2011年3月11日に発生した東日本大震災の復興費用確保のため、全線で行っていた無料化社会実験を一旦終了させ、以降の社会実験を一時凍結。これに伴い当道路の通行料金が再び有料となる。
** 6月20日 : 東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援を目的に一部車両を対象に通行料金を無料とする措置を全線で開始。- 2012年（平成24年）3月31日 : 東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援のための無料措置の実施終了。- 2014年（平成26年）3月29日 : 八戸JCTにて三陸沿岸道路が接続。- 2019年（平成31年）3月23日 : 八戸西スマートIC供用開始。

**路線状況**

**車線・最高速度**

**道路施設**

**サービスエリア・パーキングエリア**
八戸自動車道にはサービスエリア (SA) が1箇所とパーキングエリア (PA) が2箇所の合計3箇所の休憩施設が存在する。売店は折爪SAにのみ設置されている（24時間営業）。パーキングエリアはすべてトイレのみ。ガソリンスタンド、レストランが設置されているエリアはない。また、東北道についても岩手山SA以北にガソリンスタンドがあるサービスエリア・パーキングエリアは花輪SA上り線以外には無い。

**主なトンネルと橋**
 一戸トンネル（二戸PA - 一戸IC）: 下り530 m、上り548 m- 馬淵川橋（二戸PA - 一戸IC）- 折爪トンネル（一戸IC - 九戸IC） : 下り2,272 m、上り2,321 m（八戸道最長トンネル）

**=トンネルの数=**

**道路管理者**
 NEXCO東日本 東北支社
** 盛岡管理事務所 : 安代JCT - 浄法寺IC
** 八戸管理事務所 : 浄法寺IC - 八戸IC・八戸JCT - 八戸北IC

**交通量**

**本線**
24時間交通量（台） 道路交通センサス- 平成22年度の調査期間中において全線では、高速道路無料化社会実験が行われていた。

**青森（百石道路）方面**
24時間交通量（台） 道路交通センサス- 平成22年度の調査期間中において全線では、高速道路無料化社会実験が行われていた。

**地理**

**通過する自治体**
 岩手県
** 八幡平市 - 二戸市 - 二戸郡一戸町 - 九戸郡九戸村 - 九戸郡軽米町- 青森県
** 八戸市 - 三戸郡南部町 - 八戸市

**接続する高速道路**
 E4 東北自動車道 （安代JCTで接続）- E45 三陸沿岸道路 （八戸JCTで接続）- E4A 百石道路 （八戸北ICで直結）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の高速道路一覧- 東北地方の道路一覧- 東北新幹線- IGRいわて銀河鉄道- 青い森鉄道

**外部リンク**
  東日本高速道路株式会社
**  e-NEXCOドライブプラザ 高速料金検索
いかなご醤油

いかなご醤油
いかなご醤油（いかなごしょうゆ）は、香川県で作られる魚醤。イカナゴを原料とする。

**特徴**
豆腐や刺身につけたり、野菜の煮つけなどに用いられる。醤油標準色で表した色度は40番程度と、淡口醤油の30番と比べてもかなり淡い色となっている。イカナゴと塩を3：1の比で仕込んだ場合の塩分濃度は28-29%と飽和食塩水に近いが、他の魚醤と同様にうま味が強いため、塩味は強く感じない。

**製法**
春先に採れたイカナゴを洗い、水を切る。イカナゴと塩を3：1の比で準備し、樽の中でイカナゴと塩を交互に積み重ねる。この樽を室温30°C前後の部屋に1週間置き、表面に液体が浮いてきたら底からよく撹拌する。最初の2か月は5 - 7日ごと、その後は1ヶ月に1回、撹拌を行う。6ヶ月以上熟成させるとタンパク質が分解されて魚肉は液中に溶け、表面に骨と皮が浮かんでくる。
醤油用と同じ濾布を用いて圧搾率70%ほどで軽く圧搾すると、赤みを帯びた液体が得られる。数日間静置して澱が沈殿したら、上澄み液を取り出して90°Cで約2時間加熱し、殺菌とタンパク質の除去を行う。再び数日間静置し、沈殿したタンパク質を除いて珪藻土などを用いてろ過し、ビン詰めして完成となる。
20世紀中盤まではイカナゴと塩を1：1の比率で用い、2 - 3石（360 - 540L）入りの桶で3 - 4ヶ月熟成させていたという。

**歴史**
伝承によれば、景行天皇の治世に神櫛皇子が讃岐国の国造に任じられ、任地でイカナゴを捕らえて魚醤を作って朝廷に献上したという。なお、これ以降近世までいかなご醤油に関する記録はなく、近代になると1886年に香川県木田郡庵治町から水産共進会に田作などとともにいかなご醤油が出品された記録がある。また、1894年に農商務省がまとめた『日本水産製品誌』では、各地の魚醤とともに讃岐国および下総国のいかなご醤油に関する記述がある。香川県では1 - 5月にかけてイカナゴが大量に水揚げされるため、安価だが腐りやすいイカナゴを長期利用するためにいかなご醤油が誕生したと見られる。
醤油の入手が困難だった第二次世界大戦中やその直後には代用醤油の一種として盛んに製造されたが、食料品が豊富になると1960年頃には消滅した。生産が途絶えなかったしょっつるやいしりなど他の魚醤と比べ、いかなご醤油を使う郷土料理がなく、香川県で普通の醤油が盛んに製造されていた事などが消滅の原因と見られる。
復興を目指す庵治町関係者の努力により、1998年頃に生産が再開された。

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 いしる（石川県）、しょっつる（秋田県） - 日本三大魚醤とされる。
魚汁

魚汁- 魚醤（ぎょしょう、塩汁・塩魚汁：しょっつる）のことを能登半島では魚汁（いしる）という。- 魚介類を具に用いた汁物一般。日本各地に見られる。沖縄では魚汁は郷土料理。漁師が獲れたての魚介類で作る汁を特に沖魚汁（おきなじる）という。アイヌで主食とする塩味の汁（オハウ）に魚介類（主に鮭）を用いると魚汁（チェプオハウ）という。また、フグを用いた汁物を河豚魚汁（ふくとじる）という。
いしる

ビン入りのいしる（右）。左はしょっつる。
いしるは石川県の奥能登で作られる魚醤。いしり、よしる、よしりなどの別名がある。しょっつるやいかなご醤油とともに、日本三大魚醤の一つとされる。

**特徴**
いしるは、魚介類に食塩を加えて漬けこみ、1年以上かけて発酵ならびに熟成させた浸出液である。古語で魚を「いお」、「い」と言い、魚の汁「いのしる」が転訛して「いおしる」からいしる、いしりとなったとされる。よしる、よしりという別名は、魚の余った汁を意味する。
なお、以下のような要件が満たしたものが石川県のふるさと食品認証制度の認証の対象となる。
*日本国内の港で水揚げされた魚介類を使う
*1年以上発酵させて固形分を除いて液状となり、健全なもの
*原料固有の風味があり、香味が良好である
*食品添加物を使用していない
*石川県に本社があり、同県内の工場で製造している
いしるに含まれるアミノ酸としては、甘味系のアラニンやグリシン、リジン、うま味系のグルタミン酸、酸味系のアスパラギン酸、苦味系のバリンがそれぞれ多量にある。これらのアミノ酸と塩味緩和の効果もあるペプチドを含めた組み合わせによって、高塩分濃度ながら特有の微妙なうま味が形成されていると見られる。また、香味はアルデヒドやケトン、ピラジンを中心成分としてアルコールなども影響している。

**原料**
生産地区で昔から漁獲の多い魚介類が使われる。日本海に面した外浦地区では輪島港や蛸島港で獲れるイワシやサバを、富山湾に面した内浦地区では小木港や宇出津港で獲れるイカの内臓（消化腺）を主な原料とする。前者をいしる、後者をいしり、と呼び分けるとする見解もある。イカの内臓を原料とする魚醤は能登の特産である。
具体的な魚種としては、スルメイカやマイワシ、ウルメイワシ、ピンサバ、アジなどが原料となる。生産が低調だった1980年代は、他の水産加工品の副産物として頭部や内臓のみを用いる事が多かったという。

**製法**
腐敗を防ぐため、仕込みは11月から翌年3月の寒い時期にかけて行われる。原料がイカの場合は、ゴロと呼ばれる内臓に対して約18%の食塩を加えて桶に入れ、時々撹拌しながらおよそ2年間かけて熟成させる。イワシなどを原料とする場合は約20%の食塩を加えて桶に入れ、場合によっては少量の麹と酒粕も加え、1年間かけて熟成させる。
熟成中に魚由来のプロテアーゼによってタンパク質の加水分解が進み、さらに成分が分離して上層部には脂肪分、魚骨の残渣、未分解物などが集まる。これが蓋の役割を果たし、食塩が細菌の繁殖を抑制してタンパク質の分解と嫌気的な発酵が進む。
桶の下部には仕込み量の60%ほどのイシルが貯まってくるので、これを下部の栓から取り出して殺菌およびタンパク質除去のために煮沸する。上澄み液を濾過して瓶詰めすると完成であり、主に500ml入りのペットボトルなどに入れて販売される。また、伝統的な一升瓶に入れる事もある。
1980年代には、残った魚粕に塩水や塩サバなどを加えて2 - 3ヶ月かけて再び発酵させ、その液体にアジやカマス、ハタハタなどを漬けて一夜干しを作り、いしる漬けという名前で販売するケースもあった。また、それ以前には魚粕を乾燥させて肥料とする事もあったという。

**利用**
野菜や魚を煮る調味料や、刺身のつけ汁、貝焼きやいしり鍋といった鍋物などに用いられる。また、水を加えて大根やキュウリを漬けこんだ、いしり漬けという漬物もある。貝焼きやいしり漬けは独特の風味が重要なため、いしるを醤油で代用する事はできないと言われる。

**歴史**
発祥の時期は不明確だが、伝承によれば江戸時代の18世紀後半にはいしるが存在していたという。現金経済が浸透する前の奥能登の農家は、醤油を購入する事が少なく、海岸部の漁家が作ったいしるやイワシの糠漬けと米を物々交換する慣行があったという。統制経済下で醤油が不足していた第二次世界大戦中には、上げ浜式で自家製塩した塩を使ったいしるが生産のピークを迎え、代用醤油として農産物などと交換されていた。
1955年頃までは奥能登の漁家で自家消費用にいしるを製造していたが、1980年代には網元や水産加工業者が片手間に製造するのみとなり、生産量は年間20kL（重さにして約20トン）ほどだった。その後、魚醤の見直しや食文化の多様化などによって生産が増大し、2006年には年間約200トンとなっている。
2023年3月22日には、「能登のいしる・いしり製造技術」の名称で、登録無形民俗文化財に登録された。

**脚注**

**参考文献**
 ref=harv
*ref = harv- CRID=1390572174773778688

**関連項目**
 しょっつる（秋田県）、いかなご醤油（香川県） - 日本三大魚醤とされる。
フリューゲルホルン

フリューゲルホルン（Flügelhorn, Flugelhorn）は、金管楽器の1種であり、ビューグル属の楽器である。
時として（英語風に）フリューゲルホーンとも呼ばれ、しばしばフリューゲルと略称される。「フリューゲル」（Flügel）はドイツ語で翼の意味である。

**概要**
外観はコルネットに似るが、より管の内径の開きが早い。サクソフォーンの考案者として知られるアドルフ・サックスによって考案された「サクソルン」（saxhorn）と呼ばれる一群のうちの「ソプラノ」（あるいは、その改良されたもの）とされる。しかし、音楽史家の中には、異説を唱える者もある。ミュンヘンのミヒャエル・サウワーレ (Michael Saurle) が1832年にバルブ付きのビューグル（信号ラッパ）として発明したものが記録にある。
一般に知られるものは、多くのトランペットやコルネットと同じ変ロ調のものであり、これはB()（ベー）管と呼ばれるが、変ホ調のものも存在し、こちらはEs（エス）管と呼ばれる。
音色は、トランペットやコルネットと比較して、より太く、一般に「より豊かで暗い」「甘美」と形容される。コルネットと同程度には機敏であるが、通常使用するマウスピースの深さから、高音域の演奏はより難しいとされている。

**特徴**
 管長はトランペットやコルネットと等しく、音域も同様であるが、コルネットよりも円錐部分が多く、またその部分の口径も大きいことがより太く柔らかく、深みに富んだ音色を生んでいる。- トランペットと同様、バルブは3つ備えることが普通であるが、フランスのメーカー、コルトワ等に見られるように、4バルブのものも存在する。ピストン式とロータリー式バルブがあるが、ピストン式が主流である。- マウスピースの口径はトランペットと同等であるが、シャンクが異なるため、通常は同じものを使用することはできない。シャンクにはケノンに代表されるストレート・シャンクと、トランペットと同様のテーパー・シャンクに大別されるが、メーカーによって実際のシャンク形状は異なることが現状である。また、その独特のメロウな音色を醸し出すために、より深いカップ形状が好まれる傾向にある。- フリューゲルホルンはトランペットやコルネットよりペダルトーンへの移行が容易でペダルトーンが濁らないことも特徴である。サブ・ペダルトーンへの移行もこれまた簡単で、カールハインツ・シュトックハウゼンの「ピエタ」では4バルブ付きのフリューゲルホーンに5オクターブ近い音域を吹奏するように要求している。

**使用例**
 ジャズやブラスバンド（金管バンド：英国式ブラスバンドやドイツのポザウネンコア）ではよく使われ、ソロ楽器としての側面がある。- オーケストラではあまり使われることがない。マーラーの交響曲第3番でポストホルンの代わりに使用されることがあるが、ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団などではポストホルンそのものを使用している。他にはヴォーン・ウィリアムズの交響曲第9番、レスピーギの「ローマの松」（バンダ）などに使用例がある。- 金管アンサンブルなどでソロを吹く場合に使われることがある。
*ジャズではトランペット奏者が吹くことが多い。

**著名な演奏者**
 チャック・マンジョーネ- クラーク・テリー- アート・ファーマー- 三宅純- TOKU- 市原ひかり- ハーブ・アルパート- ランディ・ブレッカー- セルゲイ・ナカリャコフ

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 フランペット

**外部リンク**
  日本管打・吹奏楽学会実行組織機関による楽器WEBライブラリー
アルトホルン

アルトホルン（alto horn）は、金管楽器の一種で、サクソルン属の楽器である。一般にE管で、バリトンを小さくしたような形状をしている。
サクソルン属の中音域を担当し、英国式ブラスバンドのようなブラスバンドにおいて使われる。Bのコルネットより5度低く、バリトンよりも4度高い。
実際の名称や形状は国、メーカー、時代などによって違いがあるが、本記事では変ホ（E）のサクソルン属の金管楽器を総合的に記述する。

**名称**
イギリスではこの楽器はテナーホルン (テナーホーン、tenor horn) と呼ばれる。アメリカ合衆国や日本ではアルトホルン（アルトホーン）と呼ばれる。
サクソルン属の楽器の名称には、国と時代により非常に大きな混乱がある。古い時代のフランス、イギリス、アメリカ合衆国ではこの楽器をテナーと呼んでいた。しかし現在では、イギリス以外でテナーホルンと呼ぶと別の楽器を指すことが多い。
ドイツではこの音域の楽器をアルトホルン (Althorn) と呼び、テナーホルン（テノールホルン）はそれより低いB管の楽器、すなわちイギリスでいうバリトンと同じ高さの楽器をいう。
メキシコの大衆音楽バンドs=offでも使われ、アルト、サクソル (saxor)、チャルチェタ (charcheta)、アルモニア (armonía)などの名称で呼ばれている76。

**楽器の構造**
アルトホルンは移調楽器であり、実音は記譜よりも長6度低くなる。
サクソルン属の中音域を担当し、管長は約2メートルである。第2倍音はE3であり、3本ピストンの場合その増4度下のA2まで出すことができる（いずれも実音）。
バンドで実際によく使われる音域は実音でC3からC5まで（記譜上でA3からA5まで）である。ペダルトーンは滅多に使われない。使われる音域はフレンチホルンに近いが、管長はずっと短く、したがって低次の倍音が使用される。
もっとも一般的な形状はユーフォニアムを小型にしたようなものである。ベルは上を向き、通常3本のピストンを有する。
ドイツ、スイスあるいは東ヨーロッパのアルトホルンの形状にはさまざまなものがあり、コルネットのようにベルが前を向いたもの、ベルが上を向いたもの、楕円形に丸められたもの、より珍しいがフレンチホルン風の丸い形状のものの4種類に大別される。
アルトホルンとおおよそ同じ管長の金管楽器に、メロフォン、バストランペット、アルトトロンボーンがある。

**楽器の使用**

**吹奏楽での使用**
現在のイギリスの軍楽隊では使われない。しかし英国式ブラスバンドでは3本のテナーホルン（アルトホルン）が使われ、それぞれ「ソロ・ホルン」「第1ホルン」「第2ホルン」と呼ばれて重要な役割を果たす。
ヨーロッパ大陸ではフランス式編成の軍楽隊で使われ、この編成はイタリアでも使われた。しかしアメリカのジョン・フィリップ・スーザは、音が悪いとしてアルトホルンやバリトンのようなサクソルン属の楽器を削除または削減し、代わりにフレンチホルンを増やした。
戦前の日本の吹奏楽では標準的に使われていたが、昭和30年代になると編成に変化が生じ、アルトホルンにかわってメロフォンが使われるようになり、さらにフレンチホルンに置き換えられた。

**管弦楽での使用**
管弦楽曲でアルトホルンが使われることはほとんどない。ベルリオーズのオペラ『トロイアの人々』の初稿で使われたが（改訂版ではフレンチホルンに置きかえられた）、楽譜には「saxhorn tenor en Mi flat」と書かれている。ダンディの『鐘の歌』作品18では「saxhorn alto」と呼ばれている。

**ヒンデミットのソナタ**
パウル・ヒンデミットは1940年代にアメリカ合衆国に滞在したが、1943年に『アルトホルン・ソナタ』を作曲している。ただし、1956年にショット社から出版された楽譜には、Eアルトホルンのほかにフレンチホルン、アルトサクソフォーンでも代替できるように書かれており、現実の演奏ではアルトホルンを使って演奏されることは少ない。

**製造メーカー**
ヤマハ
*ジュピター
*マルカート

**その他**
現在のイタリアでは、アルトホルンはあまり使われないが、ウンベルト・エーコ『フーコーの振り子』の中でアルトホルンについて言及されている。

**脚注**

**関連項目**
 金管楽器の一覧- ユーフォニアム- ホルン
アイントプフ

アイントプフ
アイントプフ (Eintopf) は、ドイツのごく庶民的な家庭のスープ料理。名前は、「鍋の中に投げ込んだ」ないし「（様々な具材を）一つの鍋で調理した」の意。「農夫のスープ」という呼び名もある。
ドイツソーセージ (Wurst) にジャガイモ、にんじん、タマネギ、レンズ豆などを入れて煮込んだもの。スープのベースは、トマト・コンソメなどなんでも良い。日本でいえば味噌汁のように、庶民的でかつ各家庭ごとに味の異なるものである。
自然公園の中にあるレストハウスで提供される安くて簡単な料理といえば、これが定番になる。学校・企業などの構内食堂やファーストフード店、精肉店の軽食コーナーでも供されており、さまざまなアイントプフの缶詰やレトルトパックも市販されている。さらに軍隊でも、炊事場で調理される給食として活用されてきた。反面で一般のレストランや、特に高級ドイツ料理店ではまずお目にかかれない。
ナチス政権時代のドイツでは「アイントプフの日曜日」(Eintopfsonntag) というキャンペーンが行われていた。10月から3月までの冬の期間に毎月1回、日曜日の御馳走の代わりにアイントプフを食べ、節約したお金を募金するというもので、冬季の助け合い運動と民族共同体意識を高めるためのプロパガンダとを兼ねていた。

**参考書**
南直人 『世界の食文化 18 ドイツ』 2003年 農山漁村文化協会 ISBN 978-4-540-03220-2
*藤原辰史 『ナチスのキッチン 「食べること」の環境史』 2012年 水声社 ISBN 978-4-89176-900-0

**関連項目**
ドイツ料理
*ポトフ
*おでん
*肉じゃが
ブイヤベース

本格レストランのブイヤベース。スープと具は別皿で、アイオリソースと薄切りパンを添える
テーブルで魚を切り分ける
マルセイユ港の朝市
ベラ、カサゴ、メバル等、小型の磯魚が多い
ブイヤベース（bouillabaisse）は、フランス料理の一つ。南フランス、プロヴァンス地方の地中海に面した港町、マルセイユの名物料理。
地元の磯でとれる魚介類を香味野菜で煮込む海鮮料理であり、代表的な地中海料理の一つである。

**概要 == 
原型は付近の漁師が、見た目が悪かったり、毒針があって危険などの理由で商品価値のない魚を自家消費するため、大鍋で塩と煮るだけの料理であった。17世紀に新大陸からトマトが伝来すると食材に取り入れられ、また19世紀にマルセイユが観光地化すると、多数のレストランが地元料理のブイヤベースを目玉料理にして技巧を凝らし、料理法も発展、洗練されて今日に至る。

**調理法 == 
# 鍋にオリーブ油を引き、セロリ・タマネギ・フェンネルなど香味野菜を炒める。
# 数種の白身の魚やエビ・貝などを入れる。
# トマトやジャガイモなどの野菜、にんにく、塩少々、白ワイン等の調味料を入れ煮込む。
# サフラン、フェンネル、ローズマリー、ディル、パセリなど、ハーブ類で風味をつけ煮こむ。仕上がると海鮮風味の濃厚なスープができあがる。
好みによりルイユ（rouille）やアイオリソース、クルトンを添える。
下記のブイヤベース憲章では「いったん魚を鍋から出し、スープと別の大皿に盛って客のテーブルに運ぶ。スープを先に供して風味を楽しませ、魚は客の目の前で切り分ける」という。サフランには薬用クロッカスの別名もあり、風邪などにも効果があることから、薬膳鍋といった趣もある。世界三大スープの一つとしてあげられることもある。

**ブイヤベース憲章**
マルセイユには「ブイヤベース憲章」がある。同憲章によると、本格派のブイヤベースには、以下のうち4種類が入っていなくてはならない。
*Rascasse カサゴ カサゴ類はブイヤベースの主要材料で、密接な関係にある。
*Rascasse blanche 白カサゴ（ミシマオコゼ）
*Chapon 赤カサゴ（フサカサゴ）
*Araignée de mer 足長ガニ（クモエビ）
*Galinette ホウボウ
*Saint Pierre マトウダイ
*Baudroie アンコウ
*fîelas 西洋アナゴ
またオプションで
*Langouste イセエビ　
*Cigale de Mer セミエビ　を使うことができる。
その他の野菜や香料
*タマネギ・ジャガイモ・トマト・胡椒・サフラン・ガーリック・パセリ・フェンネル・塩・オリーブ油。- 鯛、ヒラメ、オマール海老、ムール貝類、タコ、イカ、は入れない。- スープは小魚でとる（この小魚の種類も決められている）
しかし一方では各レストランや各家庭にそれぞれのレシピがあり、それぞれが「正統的」レシピを主張して、延々と議論が継続している。

**カッチュッコ**
カッチュッコ
カッチュッコ（lang-it-short|Cacciucco）は、イタリア、トスカーナ州・リヴォルノの、魚介類をトマトソースで煮込みパンを添えた、ブイヤベースに似た料理である。料理名に「c」が五つ入ることから、5種類以上の魚介類を入れるものとされている。

**脚注**

**関連項目**
ポトフ
*アクアパッツア
山の手

山の手（やまのて）とは、低地にある下町に対して、高台にある地域を指す言葉である。
江戸や東京においては、正しくは、必ず「の」を入れて山の手というが、他の地域では山手（やまて）ともいう。
山の手の「手」は方向を表す言葉である（上手―かみて・下手―しもてと同じ）。山側（山の方向）にあたる台地を山の手という。

**江戸・東京における山の手**
歌川広重作『江戸名所一覧双六』。江戸時代の地図は、現代のものと違い、通常は西を上に描く。この図でも、上側が江戸城の西側の場所で山の手（武蔵野台地）にあたる。図の下側は江戸城の東側であり、下町にあたる。
江戸・東京における「山の手」は、江戸・東京 の高台地帯を指す、と角川の日本地名大辞典に書かれている。
時代順に解説する。
家康入府以前
もともと江戸には海手という地名があったことが確認でき、海手と山の手が対称・対比的に使われる地名だった。
この「海手 - 山の手」という対称地名は、江戸時代になっても、かなりの年月使われていたらしい。
『御府内備考』（1810年-1829年）の甲府御屋敷蹟の項にも、「承応記云、元年八月十四日長松君へ御下屋舗、海手と山の手両所進せられしとなり」とあり、海手と山の手が明らかに対称地名として使われている。
江戸前期
1590年（天正18年）に江戸に入った徳川家康は江戸の改造に着手し、江戸時代前期に、御府内（江戸の市域 = 朱引、もしくは大江戸）において、江戸城の近辺とその西側の高台の山の手台地（武蔵野台地の東側）が幕臣の武家屋敷が並ぶ武家町として開発された。この時代、「山の手」は麹町、四谷、牛込、赤坂、小石川、本郷などをいい、そのほとんどが大名、旗本などの武家屋敷と寺院で占められた。江戸の西側の境界について言うと、徳川幕府は1616年（元和2年）に甲州街道の江戸の入口の門として四谷に四谷大木戸を設けた。この内側が江戸であり、その江戸の範囲の中の、武蔵野台地の上の地域が山の手と呼ばれていたのである。
江戸中期以降
江戸時代中期以降は、江戸の人口増加によって土地が不足し、下町の本所や深川などの城東地区（江戸城の東側）にも武家屋敷が造成されるようになり、その一方で、山の手と呼ばれた麹町、麻布、赤坂にも町人町が形成されていった。こうして、山の手は武家町や寺町で下町は町人の町、などと単純に言うことはできない状態になっていった。
明治時代以降
明治以降の東京の人々が「山の手」という言葉で指していた範囲について説明すると、明治期でもその範囲は江戸期とほぼ同じであり、本郷・小石川・牛込・四谷・赤坂・麻布の各区を指した。朱引の範囲とは差異があるものの、1889年（明治22年）に発足した東京市の旧市域（東京15区）の西半分、麹町区、芝区西部、麻布区、赤坂区、四谷区、牛込区、小石川区、本郷区（現在の東京都千代田区南西部、港区西部、新宿区東部、文京区）が山の手の代表的な地域に相当し、武蔵野台地の東端部にあたる。なおこの時代、下町が商業地、山の手が住宅地という機能差が明確になった、という。
高木利夫の説を採用すれば、「第一山の手時代」（明治半ばまで）は「本郷周辺が山の手date=2025年1月」で、その西側は「郊外」とされていた、といい、日本の近代化とともに山の手は西へと広がり、「第二山の手」と呼ばれる一帯が形成されていき、近代日本のはしりともなった。第二山の手時代（1920年代手前まで）には山手線の内側が山の手となり、西側私鉄沿線が「郊外」とされた、という。1920年には豊多摩郡内藤新宿町（現在の新宿区の一部）が東京市四谷区へ編入されている。
1923年（大正12年）に発生した関東大震災の復興過程において、周辺の農村部へ住宅地が拡大したため、山の手の範囲が従来の範囲に加えて東京西部へ広がり、中野区・杉並区・目黒区・渋谷区・世田谷区にまで広がった。背景には、関東大震災で住居を失った下町の人々が被害の少なかったこれらの山の手地域に移ったことにある。震災後の5年間で世田谷区の人口は4万人から倍以上の9万人に増えた。
1932年と1936年に実施された市域拡張によって、東京市域は現在の東京都区部と一致する範囲となり、山の手の範囲も大森区、目黒区、世田谷区、渋谷区、淀橋区、中野区、杉並区、豊島区、滝野川区、王子区、板橋区（現在の東京都大田区北部、目黒区、世田谷区、渋谷区、新宿区西部、中野区、杉並区、豊島区、北区、板橋区、練馬区）にまで広がったため、漠然としたイメージとしての言葉になり、地域としての境界が曖昧になっている傾向も見られた。
第三山の手時代（1960年代半ばまで）になると私鉄沿線、田園調布、成城、吉祥寺あたりまでが山の手、その西側が郊外とされた。第四山の手時代以降は二子玉川、たまプラーザ、新百合ヶ丘、所沢までもが山の手とされるようになった。

**東京以外の山の手**
東京以外の他地域にも、同じ意味を持つ「山の手」「山手」の地名が存在する。
 横浜市
横浜市中区に「山手」の地名が存在する。元町を挟んで位置する2つの外国人居留地を呼び分けたことが始まりで、関内の居留地を「山下居留地」、高台の居留地を「山手居留地」と呼んだ。居留地返還後も山下町、山手町の町名に踏襲されている。main|山手 (横浜市)|山下町 (横浜市)
 浜松市
浜松市中央区に「山手」の地名が存在する。ただし、読みは「やまて」である。main|山手町 (浜松市)|中央区 (浜松市)
 大阪市
大阪市では、上町台地上に位置する中央区東部、天王寺区、阿倍野区、住吉区が「山の手」に該当する。阿倍野区と住吉区を縦断する阪和線は、国有化以前の南海鉄道時代に「山手線」という路線名を付与されていた。
 神戸市
神戸市では、六甲山地の南麓を「山手」と称する。ただし、中央区では「下山手通」「中山手通」のさらに山側の地名は「山本通」となる。東灘区に「住吉山手」「御影山手」の地名があるほか、山手幹線と称する幹線道路もある。鉄道関係でも、神戸市営地下鉄山手線、JR西日本甲南山手駅がある。

**その他**
山の手の宅地開発の治水への影響
かつて東京都の水害といえば、江東地域など海に面した地域で発生するものであったが、高度成長期になると山の手地域で森林や農地が宅地として開発され失われたため、降雨が間を置かず河川へ流入するようになった。このため昭和30年代には渋谷川、目黒川、神田川などが、昭和40年代には石神井川、妙正寺川、野川、千川など武蔵野台地から流れ出る河川で氾濫が生じるようになった。一時はこうした氾濫を山手洪水と呼ぶ人もあったという。

**脚注**
注釈

出典

**関連項目**
 東京15区- 武蔵野台地- 山手線- 山の手言葉- 木造住宅密集地域- アップタウン(:en:Uptown)
ダイヤ

ダイヤ・だいや

**ダイヤ**
 ダイヤモンド（金剛石）の略称。転じて高値で取引される品物の形容にも使われることがあった。黄色いダイヤ（数の子、硫黄）等。- 菱形、または斜めの正方形。（◆ ◇）- トランプカードの種類（スート）のダイヤ。貨幣（コイン）を意匠化したもの。- ダイヤモンドからの派生で三菱グループを意味し、製品に「ダイヤ○○」と冠されることがある。（例：三菱電機のオーディオ機器「ダイヤトーン・DIATONE」、三菱自動車の乗用車「ディアマンテ・DIAMANTE」など）- 玩具「ダイヤブロック」の略称。- ダイヤグラムの略称。
** 時刻表（鉄道・バス・航空・航路）- 協和発酵から発売されていた甲類焼酎の銘柄。現在はアサヒビールに譲渡され、甲類焼酎・ホワイトリカーのブランドとして現存している。
 架空のキャラクター- ダイヤ - NHK教育で放送されていた『ハッチポッチステーション』に登場するキャラクター。- ダイヤ - 漫画『しゅごキャラ!』に登場する日奈森あむのラン、ミキ、スゥと並ぶ4つ目のしゅごキャラ。- 黒澤ダイヤ - 『ラブライブ! サンシャイン
』の登場人物。

**だいや**
 日本の列車愛称の一つ。日光市を流れる大谷川に由来する名で、同市方面の列車に使用された。過去に以下の2種類が存在した。
** 日本国有鉄道が1956年から1968年まで上野駅 - 日光駅間で運転していた快速列車（後に準急列車を経て急行列車）。日光 (列車)を参照。
** 東武鉄道が1969年から1991年まで浅草駅 - 東武日光駅間で運転していた急行列車（後に快速急行）。きりふりを参照。

**漢字表記**

**男性名**
 瀬戸大也 (1994 - ) - 埼玉県出身の競泳選手（個人メドレー）- 遠野大弥 (1999 - ) - 静岡県出身のサッカー選手（FW）- 前川黛也 (1994 - ) - 広島県出身のサッカー選手（GK）

**関連項目**
 ダイヤモンド (曖昧さ回避)- DIA (曖昧さ回避)- ダイア- ダイア- :en:Special:PrefixIndex/Daiya
解釈

解釈（かいしゃく、ἑρμηνεία (hermeneia)、interpretatio、Auslegung、Interpretation）は、主として以下のような意味で用いられる。- 文章や作品や物事の意味を、受け手の視点で、理解したり説明したりすること。- 技法的な理解。- ある表現に対して同じ物の表現として別の表現を与える行為、あるいはその実際の置き換え行為。 外国語や古典語の翻訳･現代語訳と同義になる場合がある。- 個人的・恣意的な理解の仕方（相対性・多様性・恣意性があることを喚起するための呼称）。

**概念**

**ギリシャ・ラテン**
ギリシャ語ではhermeneia、ラテン語ではinterpretatioと表現し、表現、説明、解説、翻訳、通訳などといった意味で用いられてきた。それらの語では、解釈とは、それ自体では意味が明確ではない言葉・作品・物事を、理解可能な形で表現しなおす、という意味で用いられていたので、このような意味が「解釈」の意味の基本になっている。

**西欧文化**
西欧の伝統的な分野の例を挙げると、文学・哲学の古典的著作、聖書（旧約聖書・新約聖書）、法典・法律などでは、解釈の技法を必要としており、それらは文献学、神学、法学などの分野で解釈が行われており、各分野ごとに独自の発展をしている。
遡れば、すでに古代ギリシャにおいて、「解釈術（techne hermeneutike）」という言葉が用いられており、神託や詩を理解するための技法のことを指していた。アリストテレスの論理学著作群『オルガノン』内の一書である『命題論』も、原題は『解釈について』（Περὶ Ἑρμηνείας (Peri Hermeneias)）である。
17世紀中頃に西欧で、文献学、神学、法学などの解釈の技法・手法・理論などを統一して、一般的・汎用的な学問できるのではないかと構想されるなかで「解釈学」という用語が考案された。各分野の解釈技法を「特殊解釈学」と見立てて、全体を統合して「一般解釈学」が構築できないか、という視点である。

**法律分野**
法律分野での解釈は、特に「法解釈」と呼ばれている。
法それ自体は、世の中の事象を広く守備範囲とするために、ある程度抽象的な表現となっている。従って、法を適用するに際しては、法と具体的事案との間にこれを適用しうる関係があることを、具体的に言葉で表現しなければならなくなる。このようにして「法解釈」が存在する。法解釈においても、文献解釈としての論理的そして言語上の整合性という事象論と、法の現実問題に対する適用性の目的論の対立が存在し、そもそも法律における「客観性」とは何か？　という命題は、法哲学における根本的問題の一つとなっている。

**現代論理学**
関係づけ、対応付けをすること。
一例を挙げると述語論理学では、ある議論領域を確定しておいて、述語記号に特定の性質や関係を結びつけること。

**認知文法・認知言語学**

**注意を喚起させるための用法**
同じ文章・作品・物事であっても、理解しようとする人の個人的な立場や関心によって、理解の仕方が異なる時に、その理解を「解釈」と呼ぶ。そこに相対性や恣意性があるということを注意させるために、あえて「解釈」と呼ぶ。
例えば現代思想の分野においては、「あらゆる知というのは、（相対的・多様な）解釈である」とし、その相対性や多様性を強調する人も多い。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 『岩波　哲学・思想事典』岩波書店、1998年

**関連書籍および論文**
三木清『解釈学と修辞学』2012、kindle版 他
*黒田日出男『中世荘園絵図の解釈学』2000年
*野家啓一『〔増補〕 科学の解釈学』 ちくま学芸文庫
*金井嘉宏、笹川智子ほか「社会不安障害傾向者と対人恐怖症傾向者における他者のあいまいな行動に対する解釈バイアス(原著)」行動療法研究 33(2), 97-110, 2007-09-30 

**関連項目**
 イコノロジー- 解釈主義- 解釈学- 解釈学的循環- 解釈可能性論理- ウィラード・ヴァン・オーマン・クワイン（interpretation 〔解釈〕と知識や科学の問題を特に扱った20世紀哲学者。）- 通約不可能性- 認知　（心理学では、人が解釈して当人の心にある枠組で分類することを「認知」という用語で表現することが多い）- 認知療法、認知行動療法 （人というのは、世界のありのままを観られるわけではなく、その一部を抽出しては解釈し自分の心にある何らかの枠組みで分けて（分類して）何らの感情を感じることを繰り返している。ネガティブな感情を感じる特定の強固なパターンに陥って抜け出せなくなり苦しんでいる人に、他の解釈法があることに気付かせて救う療法）
歩数計

ファイル:Omron HJ-5 in Japan 20061006.jpg|thumb|200px|歩数計（オムロン社製） 万歩計１号機　万歩メーター
歩数計（ほすうけい）は、歩数を数える機械。日本では万歩計（まんぽけい）としても広く呼ばれているが、万歩計は山佐時計計器株式会社の登録商標であり、同社の製品名に該当する。英語のペドメーター (pedometer、ペド(pedo)は足に由来) の名称が用いられることもある。

**概要**
歩数計は歩数を測定する機器であるが、体重・性別・年齢などを入力して運動消費量を表示するもの、1日の運動強度のグラフを作成できるもの、適切なウォーキングのピッチを教えるもの、歩幅を入力して歩行距離を表示するものなど多機能化している。
腰に装着するタイプ、ポケットに入れるタイプ、手首に装着するタイプ、ネクタイピンやベルトに内蔵させたものなどがある。
2000年代半ば以降、歩数計機能が付いた多くの携帯電話端末が登場した。また、スマートフォンにも端末標準機能として搭載されたり、サードパーティーによるさまざまなアプリが開発されている。

**原理**
歩数計には上下の振動によって電気スイッチが開閉し振動回数を記録する振り子式と運動による上下方向の加速度に応じて圧電が生ずる機構を利用する圧電センサー式がある。
圧電センサ式は通称「加速度センサー」と呼ばれ、高性能モデルでは横方向も追加した3軸方向の検測を行う。歩行状態であることを判断するためのアルゴリズム、センサー感度や個人差による誤差を考慮したプログラミングがされている。
振り子式と圧電センサー式では歩数のカウントに差が出ることがある。

**歴史**
歩数計が開発されたのはヨーロッパである。アイデアはレオナルド・ダ・ヴィンチにまで遡るが、初めて実用化したのはスイスの時計師・Abraham-Louis Perreletで、1780年のことである。
伊能忠敬の量程車（複製）。国立科学博物館の展示。
日本では、ヨーロッパ製の歩数計を江戸時代中期に平賀源内が改良して「量程器」というものを作り、江戸時代後期には伊能忠敬が日本地図の作成にあたって、「量程車」という計測器と「歩度計」という歩数計を使用して全国を歩いたといわれている。
初期の歩数計の仕組みは、ペルレが発明して腕時計で実用化された自動巻きと同じ原理である。一方、このような機械的な方式以外の加速度計を用いた歩数計も存在する。
1965年にYAMASAから発売された「万歩メーター」が、日本で一般の人が使用する歩数計の第1号といわれている。
1997年12月18日には世界初となる歩数計と携帯ゲームを合体させた育成散歩計「てくてくエンジェル」がハドソンから発売され、1998年3月に任天堂から発売された『ポケットピカチュウ』とともにゲーム付き歩数計市場を構築するきっかけとなった。なお、YAMASAが作成したゲームで、日本地図を作成する万歩計ゲームがある。主人公は、日本地図を作り上げた伊能忠敬である。
2003年9月に世界で初めて歩数計機能が搭載された携帯電話（らくらくホンIII F672i）が発売された。

**脚注**

**外部リンク**
  会社情報 YAMASA公式ホームページ