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本門寺 (三豊市)

高永山 本門寺（こうえいざん ほんもんじ）は、香川県三豊市三野町下高瀬にある日蓮正宗の本山格寺院である。通称､讃岐本門寺（さぬきほんもんじ）。大坊さん（だいぼうさん）と呼ばれている。

**起源と歴史**
甲斐の大石寺信徒秋山泰忠が、四国へ所領替えを命じられたとき、日蓮の弟子日興に教導師の派遣を要請。日興は、秋山家出身の寂日房日華を讃岐へ派遣した。（日華が下讃していないという説もある）
*1289年（正応2年）、秋山泰忠は、日華を開基として那珂郡丸亀田村町へ方八町の伽藍を建立。本門寺と号したが、その後、兵火で全焼。日華も病のため大石寺へ帰った。
*1323年（元亨3年）、秋山泰忠は、日華の後任として来た本六僧の日仙を開基として下高瀬に法華堂〔本門寺〕を建立した。
*1612年（慶長17年）、大弐日円の大石寺参詣の帰途、日興の墓参で大石寺近郊の北山本門寺に立ち寄った所、北山の日健から「法華寺久遠院日円上人」と書かれた本尊を渡される
*1646年（正保3年）、日円の本尊を根拠として北山の日優が突然、「讃岐本門寺は北山の末寺である」と通告〔讃岐法難〕
*1647年（正保4年）、16代住職日教date=2016年1月が寺社奉行へ訴え出るも、「法華寺」に改称させられ、北山本門寺の末寺となる
*1876年（明治9年）、 大石寺、北山本門寺など富士門流に所属する8本山とその末寺による日蓮宗興門派の設立に参加。
*1899年（明治33年）、日蓮宗興門派は本門宗と改称。
*1941年（昭和16年）、本門宗が宗教団体法にもとづき三派合同したのにともない日蓮宗に帰属。
*1945年、宗教団体法廃止、宗教法人令の発令。宗教法人は認可制から届け出制に。
*1946年（昭和21年）、日蓮宗を離脱、旧名に戻し、日蓮正宗へ帰属した。 
また、大石寺66代住職の日達が当寺の37代、大石寺67代の日顕が38代を兼務した（その間、当時の副住職が本門寺を維持管理していた）。現41代住職は慧浄院日経（梶原日経、千葉県市川市弾正寺より晋山）

**歴代住職**
 初代　 上蓮阿百貫房日仙上人- 第2代　寂日坊日華上人- 第3代　大弐阿日壽- 第4代　日山- 第5代　日門- 第6代　左京阿日香- 第7代　日迎- 第8代　日院- 第9代　日鬼- 第10代　日盛- 第11代　日秀- 第12代　日堯- 第13代　日首- 第14代　久遠院日円- 第15代　日乗- 第16代　久遠院日教- 第17代　雲竜院日研- 第18代　遠寿院日真- 第19代　恵林院日達- 第20代　日量- 第21代　長恩院日要- 第22代　本興院日恵- 第23代　日泰- 第24代　瑞光院日遦- 第25代　浄光院日邐- 第26代　便妙院日逞- 第27代　日忠- 第28代　日住- 第29代　貫正阿日睿- 第30代　貫善阿日弘（橋本阿、道号：寛善、俗姓：小笠原）- 第31代　小笠原阿英道院日芳（道号：泰英、俗姓：小笠原）- 第32代　証種院日垕（日垢との表記もあるが誤記）- 第33代　広善院日貫- 第34代　恵光院日章上人（俗姓：大川）- 第35代　久遠院日鳳上人（道号：文覚、俗姓：相馬）- 第36代　上蓮阿仙流院日文贈上人（道号：祐覚、俗姓：貞広）- 第37代　日達上人（総本山第66世・本門寺貫主兼務）（道号：精道、俗姓：細井）- 第38代　日顕上人（総本山第67世・本門寺貫主兼務）（道号：信雄、俗姓：阿部）- （副住職　大野阿智浄房日透大徳（俗姓：三好、昭和48年9月就任～60年1月逝去））- 第39代　法護阿日淳贈上人（道号：慈正、俗姓：稲尾）- 第40代　横田智研- 第41代　慧浄院日経（道号：慈文、俗姓：梶原）

**文化財**
本門寺が所有する「絹本著色日蓮聖人像狩野常信筆」と「本門寺中世文書」が2012年3月に香川県有形文化財に指定されることになった。絹本著色日蓮聖人像狩野常信筆（縦103cm、横58cm）は、日蓮聖人画像「夢之御影」の写しで、当時の狩野派で中心画家の一人だった常信が17世紀中頃に制作し、のちに秋山泰忠の子孫が「夢之御影」とともに本門寺に寄進したとされる。本門寺中世文書のほうは、14世紀中頃～16世紀の寺運営取り決めや寺領譲渡の記録文書20点で、地方寺院から有力な法華宗寺院に発展する過程を文書で明らかにしている。本門寺は13世紀末に甲斐から讃岐へ移った甲斐源氏の一族である秋山泰忠が創建したと伝えられるが、この文書は蒙古襲来に備えて西国に下った秋山氏についても触れており、歴史学上も価値が高い。

**伽藍**
三門　寛延元(1748)年建立
*本堂（御影堂）　天明元(1781)年建立。七軒四面総欅造り。宗祖板曼荼羅本尊・宗祖御影を安置。
*開山堂　元禄10(1697)年建立。吊り上げ式格子戸腰板はずしという方式の建築。広縁が能舞台としても使用可能。町指定文化財。日興板曼荼羅本尊・日仙御影安置。
*客殿　明治43年に焼失。大正9年11月再建。日興板曼荼羅本尊安置。
*精霊殿（位牌堂）
*鐘楼　明治20年建立。「久遠の梵鐘」と称している。
*宝蔵　明治15年建立。昭和59年に現在地に移転。日蓮真筆曼荼羅本尊、日興書写曼荼羅本尊、二十六世日寛書写曼荼羅本尊他、歴代法主書写曼荼羅本尊、宗祖御影画（通称：夢の御影）、日興御画像、本門寺文書等所蔵。
*内塔中　法善坊、泉要坊、奥之坊（正信会占拠中）、西之坊（正信会占拠中）
*外塔中　中之坊、西山坊、宝光坊(現在は廃坊、墓地等の敷地は本門寺が管理)、上之坊
　　　　 中之坊の墓地には、本門寺開基・日仙の正墓がある。
*旧末寺　妙行寺・福成寺・妙法寺(現在は廃寺)

**行事**
年中行事
*1月1日 元旦勤行
*1月1日 - 1月3日 新年勤行
*1月7日 日仙上人法要・墓参
*2月3日 節分会
*2月7日 日興上人法要
*2月16日 宗祖御誕生会
*3月5日 日高会
*春分の日 春季彼岸会
*4月28日 宗旨建立会
*7月16日 御霊宝虫払法要
*8月10日 盂蘭盆会
*8月15日 日仙上人墓参
*8月最終日曜日 灯篭供養
*9月12日 竜の口法難会
*秋分の日 秋季彼岸会
*10月1日 日精贈上人法要
*11月15日 日目上人法要
*11月中旬 七五三祝
*11月22日 - 11月25日 大坊市
*11月22日 - 11月23日 御会式
*11月25日 本門寺歴代満山供養
月例行事
*7日 日興上人御講
*第1日曜日 広布唱題会
*第2日曜日、13日 宗祖御報恩講
*15日 日目上人御講

**交通アクセス**
JR予讃線みの駅から徒歩1分
*:本寺院は同駅の旧駅名「高瀬大坊駅」の由来でもある。

**関連項目**
 日蓮正宗寺院一覧- 本門宗- 興統法縁会

**外部リンク**
 本門寺（三豊市）- 高永山本山本門寺（三豊市）
三枝博音

三枝 博音（さいぐさ ひろと、1892年〈明治25年〉5月20日 - 1963年〈昭和38年〉11月9日）は、日本の哲学者。 思想史・科学史・技術史についての研究も多い。

**経歴**
広島県山県郡本地村（現・北広島町）出身。生家は浄土真宗の寺院・浄専坊。第四仏教中学（現・崇徳高等学校）を経て、東京帝国大学文学部哲学科に進む。在学中1年間の兵役体験から、社会的なものへ傾倒しマルクス主義に没頭した。
1922年大学卒業後は同郷で、医学史の大家・富士川游に師事。東洋大学、立正大学、法政大学などで教職に就いた。1928年、無神論運動を起こす。1931年半年間ドイツに留学、世界観の変革に多大な影響を受けた。1932年に戸坂潤らとともに唯物論研究会の創立に参加。機関誌『唯物論研究』の初代の編集部長となる。1933年思想弾圧により1ヶ月間拘禁の難に遭い教職を辞した。この事件を機に富士川らの薦めで日本哲学思想史の本格的研究を始めた。
戦後は鎌倉大学校（後の鎌倉アカデミア）の創立に加わり、第2代校長。後に日本科学史学会会長や明治大学教授、横浜市立大学教授・学長を務めた。
1963年11月9日、帰宅中に乗車していた国鉄横須賀線の三重衝突事故（鶴見事故）に巻き込まれて死去。09。
中村雄二郎は『共通感覚論』（岩波書店 1979）で、三枝や戸坂ならびに三木清、中井正一の仕事を振り返ることで、西田幾多郎の「場所の論理」を発展的に乗り越えうると評している。
蔵書は横浜市立大学学術情報センターに「三枝文庫」として収蔵された。なお墓所は鎌倉市の東慶寺に、鎌倉アカデミアの同僚高見順、三上次男の墓と共にある。

**著書**
 認識論考 大雄閣 1928- 資本論の弁証法 刀江書院 1931- ヘーゲル・論理の科学 其把握の為めに 刀江書院 1931- 文化の危機 時潮社 1933- 日本に於ける哲学的観念論の発達史 文圃堂書店 1934- 弁証法談叢 中央公論社 1935- 論理学 三笠書房 1935 (唯物論全書)- 小説と論理 野田書房 1936- 日本の思想文化 第一書房 1937、中公文庫 1978- ヘーゲル論理学  河出書房 1938 (名著研究文庫)- 文学のフィジカとメタフィジカ 河出書房 1938- 日本の知性と技術 第一書房 1939- 現代日本文明史 第14巻 技術史 東洋経済新報社 1940- 三浦梅園の哲学 第一書房 1941- 技術の思想 第一書房 1941- 日本の文学への眼 朝日新聞社 1942- 梅園哲学入門 第一書房 1943- 技術家評伝 科学主義工業社 1940-43- 技術史研究 十一組出版部 1944- 資本論の弁証法 時潮社 1946- 私の敬愛する哲学者たち 十一組出版部 1947- 哲学するための序説 国土社 1948- 技術の思想性 早川書房 1948- ヘーゲル大論理学 日本読書組合 1948- 唯物論者の倫理 中央公論社 1949- 美しい生活の倫理 若き女性のための哲学 田園社 1950- 中学生歴史文庫 世界史 4 産業革命 福村書店 1951 - 技術の哲学 岩波書店 1951 (岩波全書)- 哲学史入門 創元社 1952-53- 伊能忠敬 国土社 1955 (少年伝記文庫)- 日本の唯物論者 英宝社 1956- 西欧化日本の研究 中央公論社 1958- 河原の石 三枝博音・その人と思想 飯田賢一編 清水弘文堂書房 1969- 三枝博音著作集 全12巻 中央公論社 1972-73- 三枝博音著作集 別巻 中央公論社 1977.7 総索引

**共編著**
 ヘーゲルの観念論的マルクスの唯物論的弁証法新研究 今田竹千代共編 モナス 1931- 日本講座 第5巻 宗教 鳥井博郎共著 三笠書房 1937、改題「日本宗教思想史」- 日本文化の構想と現実 中央公論社 1943 (大東亜基礎問題研究)- 三浦梅園集 岩波文庫 1953 - 日本の産業につくした人々 鳥井博郎共著 毎日新聞社 1954 (毎日少年ライブラリー)- 日本文化史講座 第5巻 宗教と科学の歴史 新評論社 1955- 日本哲学思想全書 全20巻 清水幾太郎共編 平凡社、1956-57- 日本近代製鉄技術発達史 八幡製鉄所の確立過程 飯田賢一共編 東洋経済新報社 1957- 講座・科学技術教育 岡邦雄・長谷川淳共編 明治図書出版 1959- 近代日本産業技術の西欧化 野崎茂・佐々木峻共編 東洋経済新報社 1960- 世界史における日本の文化 三枝博音記念論集編集委員会 第一法規 1965

**翻訳**
 精神科学序説 ヴイルヘルム・ディルタイ 大村書店 1928- ヘーゲル弁証法 原文対訳 人文書房　1930- 記述的分析的心理学 デイルタイ 江塚幸夫共訳　モナス 1932- 技術と文化 ウルリヒ・ヴェント 吉沢忠雄共訳 河出書房 1939- 道具と人類の発展 上 ノワレ 1954 (岩波文庫)- デ・レ・メタリカ 近世技術の集大成-全訳とその研究 アグリコラ 山崎俊雄編 岩崎学術出版社 1968

**伝記**
 前川清治『鎌倉アカデミア--三枝博音と若きかもめたち』（サイマル出版会、1994年）- 前川清治『三枝博音と鎌倉アカデミア』（中公新書、1996年）- 飯田賢一『回想の三枝博音　人間と技術と教育』（こぶし書房、1996年）- 書誌　飯田編『三枝博音』＜人物書誌大系27＞（日外アソシエーツ 1992年）

**脚注**

**外部リンク**
 1804-  三枝博音訳・解説：ゲオルグ・アグリコラ『デ・レ・メタリカ』（序・１の巻・解説〈遺稿〉） - ARCHIVE
南滋賀駅

南滋賀駅（みなみしがえき）は、滋賀県大津市南志賀三丁目にある、京阪電気鉄道石山坂本線の停留場。駅番号はOT17。

**歴史**

**年表**
 1927年（昭和2年）5月15日：琵琶湖鉄道汽船山上（廃止） - 松ノ馬場間開通時に開業。- 1929年（昭和4年）4月11日：会社合併により京阪電気鉄道石山坂本線の停留場となる。- 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の停留場となる。 - 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により、改めて京阪電気鉄道の停留場となる。

**駅名について**
当駅設置当時、付近は滋賀郡滋賀村大字南滋賀（旧滋賀郡南滋賀村）だったため、南滋賀駅を名乗っている。そのため住居表示で成立した現在の所在地名、南志賀とは字が異なっている。

**停留場構造**
坂本方面ホーム南側入口（2009年10月）
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。終日無人駅である。駅舎は設けられておらず、直接ホームに入る形となる。出入口は双方のホームの両端にある。なお、互いのホームを結ぶ構内踏切等は設けられていない。PiTaPa（ICOCA）など全国相互利用ICカード利用時には専用のカードリーダーにかざして出入りする。

**のりば**
 ホーム有効長は2両。のりば番号は設定されていない。

**停留場周辺**
駅名同様に旧町名の滋賀を名乗る施設も多い。なお小学校は住居表示以前の1947年（昭和22年）に改称し志賀を名乗っている。

**バス路線**
かつては駅前の県道沿いに「郵便局前」バス停があり、比叡山坂本駅・唐崎駅や石山駅方面へ向かう京阪バスの路線があったが、2006年に全廃された。

**隣の停留場**
 京阪電気鉄道
 ▼石山坂本線
: 近江神宮前駅 (OT16) - 南滋賀駅 (OT17) - 滋賀里駅 (OT18)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  南滋賀駅 - 京阪電気鉄道-  おけいはん.ねっと｜駅情報局：南滋賀駅
藺灘波島

藺灘波島（いなんばじま）は、伊豆諸島の島。行政上は、東京都御蔵島村に属する。
漢字表記が難しいため「イナンバ島」とカタカナ書きで表記されることも多い。

**地理**
御蔵島の南西約35キロメートルの海上に位置する無人島。地形的には水深1,600から1,800メートルの御蔵海盆からそびえている孤立した突岩である。周囲は約580メートル、面積は約15,865平方メートル、最頂部は高さ約75メートル。島の周囲は急峻であるが南壁下には島から連なる岩礁があり唯一上陸可能な地点となっている。

**生物相**
黒潮の流れの直中に位置しており、島の周辺の海は魚が豊富に生息するため、釣り師やダイバーにとっては憧れの島となっている。また、過去にはニホンアシカも生息していた。

**交通**
定期航路は存在せず、渡島には伊豆下田や神津島などから漁船をチャーターする必要がある。ただし他の島から距離があり、チャーターできる船は近海許可船に限られるため注意が必要である。

**脚注**

**関連項目**
 伊豆諸島- 御蔵島- 銭州- 大野原島

**外部リンク**
  国土地理院・地図閲覧サービス：藺灘波島-  御蔵島村
妙蓮寺

妙蓮寺、玅蓮寺（みょうれんじ）

**寺院**
 妙蓮寺 (北海道福島町) - 北海道松前郡福島町にある寺院。- 妙蓮寺 (柏市) - 千葉県柏市にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (鴨川市) - 千葉県鴨川市にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (我孫子市)- 妙蓮寺 (鎌ケ谷市)- 妙蓮寺 (品川区) - 東京都品川区にある単立の寺院- 妙蓮寺 (足立区) - 東京都足立区にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (江戸川区一之江) - 東京都江戸川区一之江にある浄土真宗本願寺派の寺院 - 妙蓮寺 (江戸川区中葛西) - 東京都江戸川区中葛西にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (東京都新島村) - 東京都新島村にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (横浜市旭区) - 神奈川県横浜市旭区にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (横浜市磯子区) - 神奈川県横浜市磯子区にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (横浜市港北区) - 神奈川県横浜市港北区にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (横浜市都筑区) - 神奈川県横浜市都筑区にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (小田原市) - 神奈川県小田原市にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (新潟市) - 新潟県新潟市にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (南アルプス市) - 山梨県南アルプス市にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (山梨県市川三郷町) - 山梨県西八代郡市川三郷町にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (山梨県早川町) - 山梨県南巨摩郡早川町にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (山梨県身延町) - 山梨県南巨摩郡身延町にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (沼津市) - 静岡県沼津市にある日蓮宗の寺院- 下条妙蓮寺 - 静岡県富士宮市にある日蓮正宗の寺院- 妙蓮寺 (京都市) - 京都府京都市上京区にある本門法華宗の大本山寺院- 妙蓮寺 (京都市南区) - 京都府京都市南区にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (大田市)- 妙蓮寺 (総社市) - 岡山県総社市にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (福山市水呑町) - 広島県福山市水呑町にある真宗大谷派の寺院- 妙蓮寺 (福山市鞆町) - 広島県福山市鞆町にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (広島県北広島町) - 広島県山県郡北広島町にある真宗大谷派の寺院- 妙蓮寺 (下関市蒲生野) - 山口県下関市蒲生野にある浄土真宗本願寺派の寺院- 妙蓮寺 (下関市新地町) - 山口県下関市新地町にある浄土真宗本願寺派の寺院- 妙蓮寺 (四国中央市) - 愛媛県四国中央市にある真宗大谷派の寺院- 妙蓮寺 (菊池市) - 熊本県菊池市にある日蓮宗の寺院- 妙蓮寺 (久留米市) - 福岡県久留米市にある浄土真宗東本願寺派の単立寺院

**地名**
 上妙蓮寺町 - 京都府京都市上京区の地名

**その他**
 妙蓮寺駅 - 神奈川県横浜市港北区にある東急東横線の駅。妙蓮寺 (横浜市港北区)の門前にある。

**関連項目**
 妙蓮

**脚注 ==
地内島

飛行機から撮影した地内島
地内島（じないじま）は、伊豆諸島に属する島。新島の西方に位置する無人島である。行政区画は東京都新島村に属する。

**地理**
地内島は新島西岸の黒根港（新島港）の西方約1.6キロメートルに位置する。周囲は約2.6キロメートル。天保郷帳にも「地内島」の記載がある。新島の黒根港は大型船の発着港となっているため、沖合にある地内島は港を強い西風から守る役割を果たしている。
地内島、大平島、ナダラ根、ナツハダなど一連の岩礁を構成する流紋岩溶岩（海面上の厚さ50メートル）を地内島火山という。これらの分断された大小の岩礁はもとは一つの溶岩円頂丘を構成していた。

**自然**
国立公園特別保護地区に指定されている（島全域）。釣りをする人が訪れることがある。島の東側にはソフトコーラルが群生している。
かつては樹木が生い茂る緑の島であった。しかし、1934年から1969年までの間に観光目的でヤギ、ウサギ、サル、シカが移入されたことにより、その後植生が著しく破壊され、移入された動物も、ヤギは1981年までに、サルは1998年までに全滅し、また、シカは1985年に駆除された。ウサギについては1998年の時点で生息が確認されている。
1980年ごろ、一部のシカが新島に泳ぎ渡って繁殖し、農作物を食い荒らす害獣となっている。1998年の時点で、新島のシカの生息数は推定300頭である。

**脚注**

**関連項目**
新島
*式根島

**外部リンク**
  地内島の地図
島ノ関駅

島ノ関駅（しまのせきえき）は、滋賀県大津市島の関にある、京阪電気鉄道石山坂本線の停留場。駅番号はOT11。

**歴史**
 1913年（大正2年）3月1日：大津電車軌道大津駅（現・びわ湖浜大津駅） - 膳所駅（現・膳所本町駅）間開通と同時に開業p=55p=28。
** 開業時、国有鉄道東海道本線貨物支線と供用し、大津 - 馬場（現・膳所駅）は三線軌条で開業p=100。- 1927年（昭和2年）1月21日：太湖汽船・湖南汽船との合併により琵琶湖鉄道汽船設立p=28。同社の停留場となるp=276。- 1929年（昭和4年）4月11日：京阪電気鉄道（旧社）との合併により、同社の停留場となるp=28。- 1930年（昭和5年）9月15日：路線名称を制定、大津線の所属となるp=28。- 1936年（昭和11年）10月10日：路線名称を改定、石山坂本線の所属に変更p=28。- 1943年（昭和18年）10月1日：阪神急行電鉄との合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の停留場となるp=28。 - 1949年（昭和24年）12月1日：京阪神急行電鉄からの分離により、改めて京阪電気鉄道の停留場となるp=28。- 1966年（昭和41年）6月5日：移設。- 1969年（昭和44年）11月1日：東海道本線貨物支線が廃止。廃止後、三線軌条は撤去された。

**停留場構造**
北東側（歩道橋）から島ノ関駅と列車を臨む（2017年11月）
相対式ホーム2面2線p=12を有する地上駅p=55。駅舎（改札口）は坂本比叡山口方面行ホームの坂本比叡山口寄りにありp=55、反対側の石山寺方面行ホームへは構内踏切で連絡している。
きっぷうりば、IC専用簡易改札機が設置されているが、自動改札機は設置されていない。
かつては一部時間帯に駅係員が配置されていたがp=277、現在は無人駅となっている。

**のりば**
 ホーム有効長は2両p=133。のりば番号は設定されていない。

**停留場周辺**
湖岸道路（滋賀県道18号大津草津線・滋賀県道102号大津湖岸線重複）沿いにあり、駅北側には琵琶湖と湖岸公園がある。
駅東側を通る湖岸道路には歩道橋が架けられていたが、2019年に撤去された。

**隣の停留場**
 京阪電気鉄道
 ▼石山坂本線
: 石場駅 (OT10) - 島ノ関駅 (OT11) - びわ湖浜大津駅 (OT12)
:: かつてはびわ湖浜大津駅との間に紺屋関駅・大橋堀駅が存在した。

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  島ノ関駅 - 京阪電気鉄道-  おけいはん.ねっと｜駅情報局：島ノ関駅
鵜渡根島

鵜渡根島（うどねじま）は、伊豆諸島の利島と新島の間に位置する無人島。行政区画は東京都新島村に属する。富士箱根伊豆国立公園に含まれる。

**地理**
鵜渡根島は新島の北方約4.5kmに位置する島である。面積は0.3km2から0.4km2である。島の周囲は切り立った崖に囲まれており、平地はほとんど無い。直径2～3km程度の海底火山噴火口の北縁の一部であり、火山島とされるが、噴火の記録はない。島は、流紋岩系統の岩石と火山灰から構成されているとされていたり、玄武岩から構成されるとされることもあり、組成ははっきりとしない。
島の名は、島内に祀られている鵜渡根后明神efn|事代主神の一族神である。に由来する。天保郷帳には「うとね」と記載されている。
江戸時代までは無人島とされており、『島嶼及び沿岸の小地名と生業の関わりについて』の著者である佐々木貴裕によれば『新島村史　資料編１』「宝暦四年二月　網場規定帳」および段木一行の『伊豆七島文書を読む』「新島漁業配分書」に記載のあるように、当時の新島の本村集落・若郷集落間で漁業権に関わる争論が起こり、妥協案として「三十一網場」を策定した際に、鵜渡根島南部の漁業権を若郷集落が得ていることが分かる。また、同時期に若郷側の漁師が鵜渡根島沿岸で利島の漁船に捕縛されていること、「新島漁業配分書」で島の南部に網場地名が密集して存在することから、鵜渡根島北部の漁業権は利島側にあったのではないかと推定されている（現在は島の全域が新島村に属する）。
明治時代には新島から移住した島民1名ないし2名が養蚕を営んで生活していたこともある。移住者は、島の頂上部に存在する僅かな平坦地に小屋を建て、雨水に頼って生活していたとされる。伊豆諸島の中で、かつて有人島でありながら無人島化してしまった記録が残る3島（鵜渡根島、鳥島、八丈小島）のうちの1島であり、これらの中で最も小さく文献も乏しい島である。『幻島図鑑』の著者である清水浩史によれば、鵜渡根島に人が居住していたという記録としては1933年（昭和8年）に刊行された『新島大観』の一文のみが確認されているだけである。この記録では、鵜渡根島に人が居住したのは1893年（明治26年）から1904年（明治37年）の11年の間に1名が、1年の内、3月から7月の間の期間居住を行っていたとされる。清水は、この居住者の子孫に取材をしており、その取材では、前述の「新島大観」と異なり、居住した期間は2、3年程度で、2名で居住していたという口伝を聞いている。
島の近海は好漁場となっている。本島には磯場が点在し、尾長メジナ、イシダイ、イシガキダイ、モロコ、カンパチ、ヒラマサ、マグロ、カジキ、イサキ、シマアジなどの大型魚が釣れるため、釣り人が渡船を使ってしばしば上陸する。しかしこの周辺の海域は時化やすく、年に50回くらいしか渡礁できない。御蔵島から利島に移り住んだミナミハンドウイルカが当島周辺や式根島、新島等にも住み着いている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 Utoneshima
古希

とは70歳。年祝い（算賀）する場合が多い。原文表記は古稀。「稀」は常用漢字では無いので現在では「古希」と表記する場合が多い。

**概要**
唐の詩人杜甫の詩・きょっこう「しゅさいは尋常行くところに有り 人生七十古来稀なり」（酒代の付けは私が普通行く所には、どこにでもある（しかし）七十年生きる人は古くから稀である）が典拠。
長生きを祝う賀寿について、本来は数え年で祝うものとされたが、還暦以外は満年齢で置き替えて祝うことが多くなったとされる。一方で年齢のお祝いとして、数え年、満年齢のいずれでも差し支えないとするものもある。地域によっても慣習は異なる。
古希にちなむ色は紫色または紺色とされている。

**慣用句**
1939年（昭和14年）に双葉山が安藝ノ海に70連勝をかけて臨んだ取組の前に、大相撲ラジオ中継・和田信賢アナウンサーが「70歳は古稀、古来稀なり」の一節を含む実況を行った。

**参考文献**
cite encyclopedia |editor=金田一京助・ほか|year=1997 |title =古稀 |encyclopedia=新明解国語辞典| edition =5 |publisher=三省堂
*cite encyclopedia |author=大槻文彦 |authorlink=大槻文彦 |encyclopedia=大言海 |title=古稀|url= |accessdate= |edition=85版 |year=1936 |publisher=冨山房 |volume=2 |page=242 |quote= 

**脚注**

**関連項目**
 誕生日- 賀の祝い- 年齢#年齢とその通称- 古稀庵
青森県道1号八戸階上線

青森県道1号八戸階上線（あおもりけんどう1ごう はちのへはしかみせん）は、青森県八戸市柏崎から三戸郡階上町道仏に至る県道（主要地方道）である。

**概要**
八戸市柏崎の起点・塩町立体交差で国道45号から海側に分岐し、海岸沿いに蕪島や種差海岸を経て終点の階上町道仏に至り、再び国道45号に接続する。
かつて青森県道1号は八甲田を通る青森十和田湖線であったが、同道が全区間で国道103号・国道394号に指定変更されたため、1994年に八戸階上線が1号となった。
この当時、この道のうち旧主要地方道八戸港線区間は県道19号であった。

**路線データ**
青森県例規集に基づく起終点および経過地は次のとおり。- 起点 : 八戸市 （八戸市柏崎4丁目208-1 国道45号交点）- 終点 : 三戸郡階上町 （三戸郡階上町大字道仏字大蛇長根4-1 国道45号交点）- 重要な経過地：なし

**歴史**
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省により県道八戸港線と榊八戸線、階上停車場線が主要地方道八戸階上線に指定される。- 1994年（平成6年）3月25日 - 県道八戸港線と榊八戸線、階上停車場線を統合し、八戸階上線として県道に認定される。

**路線状況**

**主な橋梁**
 湊橋

**地理**

**通過する自治体**
 八戸市- 三戸郡階上町

**交差する道路**
 国道45号・340号（八戸市柏崎4丁目 塩町交差点）- 青森県道29号八戸環状線（八戸市白銀2丁目）- 国道45号（三戸郡階上町大字道仏）

**沿線にある主な設備・施設**
 八戸線- 小中野駅（八戸市小中野4丁目）- 八戸市立小中野小学校（八戸市小中野5丁目）- 陸奥湊駅（八戸市大字湊町）- 白銀駅（八戸市白銀1丁目）- 八戸港湾合同庁舎- 青森県立八戸水産高等学校- 鮫駅（八戸市大字鮫町）- 鮫漁港（八戸市大字鮫町）- 八戸市第一魚市場（八戸市大字鮫町）- 蕪島ウミネコ繁殖地（八戸市大字鮫町）- 八戸市水産科学館（八戸市大字鮫町）- 八戸市立種差小学校（八戸市大字鮫町）- 種差海岸駅（八戸市大字鮫町）- 八戸市立南浜中学校（八戸市大字鮫町）- 大蛇漁港（三戸郡階上町大字道仏）- 階上町立大蛇小学校（三戸郡階上町大字道仏・2021年3月末閉校）

**脚注**

**関連項目**
 青森県の県道一覧
米寿

ファイル:須賀利町-23.jpg|thumb|玄関に貼られた米寿を祝う手形（三重県尾鷲市須賀利町）近畿地方に広く見られた風習であるが、多くの地域では既に失われている。
は、年祝い（算賀、賀の祝い）の一つ。88歳に当たる。よねのいわいとも言われる。

**概説**
米寿という名は、「米」の字を分解すると「八十八」になることに由来する。
長生きを祝う賀寿について、本来は数え年で祝うものとされたが、還暦以外は満年齢で置き替えて祝うことが多くなったとされる。一方で年齢のお祝いとして、数え年、満年齢のいずれでも差し支えないとするものもある。地域によっても慣習は異なる。
江戸時代以降は、親類縁者を招き、長寿と家門の繁栄を喜ぶ祝宴が催されるようになった。その際、参会者に枡の斗掻（枡に盛った穀物を平らに均すために用いる短い棒）や火吹き竹を贈る習俗があった。
沖縄県では一般にトーカチ祝いと呼ばれるが、「トーカチ」とは斗掻のことである。宮古島では、現在も参会者に斗掻を贈る習俗が残っている。

**脚注**

**関連項目**
 還暦- 88
早島 (東京都)

飛行機から撮影した早島
早島（はんしま、はやしま）は、伊豆諸島に属する島。新島の南方約500メートルに位置する無人島である。行政区画は東京都新島村に属する。
近世中期までは新島と砂州で繋がり地続きであった。天保郷帳には「早島」の記載がある。

**地理と生態系**
早島は新島南端の神渡鼻の南東方に位置する。早島を構成している流紋岩溶岩（海抜90メートル）を早島火山という。早島火山は南北径300メートル、東西径600メートルの溶岩円頂丘である。
カンムリウミスズメの繁殖地として著名であり国立公園特別保護地区に指定されている（島全域）。夏期にはハンマーヘッドシャークの産卵地になる。

**脚注**

**関連項目**
新島
*式根島
*早島
石場駅

石場駅（いしばえき）は、滋賀県大津市松本二丁目にある、京阪電気鉄道石山坂本線の停留場。駅番号はOT10。ここでは、かつて鉄道院大津線に存在した同名の駅についても解説する。

**歴史**

**京阪電鉄 石場駅**
 1913年（大正2年）3月1日：大津電車軌道大津（現・びわ湖浜大津駅） - 膳所（現・膳所本町駅）間の開通と同時に開業p=55p=28。- 1927年（昭和2年）1月21日：太湖汽船・湖南汽船との合併により琵琶湖鉄道汽船設立p=28。同社の停留場となるp=276。- 1929年（昭和4年）
** 4月11日：京阪電気鉄道との合併により、同社の停留場となるp=28。
** 5月20日：貨物列車の通過の震動で駅舎が倒壊し、乗客2人が負傷。- 1930年（昭和5年）9月15日：路線名称を制定、大津線の所属となるp=28。- 1936年（昭和11年）10月10日：路線名称を改定、石山坂本線の所属に変更p=28。- 1943年（昭和18年）10月1日：阪神急行電鉄との合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の停留場となるp=28。 - 1949年（昭和24年）12月1日：京阪神急行電鉄からの分離により、現在の京阪電気鉄道の停留場となるp=28。- 1965年（昭和40年）9月26日：移設工事竣工。- 2003年（平成15年）10月4日：駅員終日配置を一部時間帯配置に変更p=277。

**鉄道院 石場駅**
 1880年（明治13年）7月15日：官設鉄道馬場（現・膳所駅） - 大津（現・びわ湖浜大津駅付近）間の開通と同時に開業。- 1889年（明治22年）7月1日：旅客営業を廃止し貨物取扱のみに変更、駅業務を休止。- 1898年（明治31年）8月1日：旅客営業を再開。- 1909年（明治42年）10月12日：路線名称制定により大津線の駅となる。- 1913年（大正2年）3月1日：大津線としての石場駅を廃止。路線名を東海道本線貨物支線に変更。
なお、大津電車軌道の開業時に、馬場駅 - 大津駅間は東海道本線貨物支線と線路を供用する三線軌条となりp=100、貨物支線が廃止される1969年（昭和44年）11月1日まで使用された（廃止後に撤去）。

**停留場構造**
相対式ホーム2面2線p=12を有する地上駅。ホーム有効長は2両分p=133。互いのホームは構内踏切で連絡しているが、踏切は自由通路も兼ねており、停留場の南北を徒歩や自転車で通り抜けることができる構造となっている。
きっぷうりば、IC専用簡易改札機が双方のホームに設置されている。かつては坂本比叡山口方面に係員が配置されていたがp=55、2021年時点では無人駅となっている。

**のりば**
 ホーム有効長は2両。のりば番号は設定されていない。

**利用状況**
 乗降客数- 3,424人/日（2009年11月10日調べ）- 3,210人/日（2019年度）

**停留場周辺**

**隣の停留場**
 京阪電気鉄道
 ▼石山坂本線
: 京阪膳所駅 (OT09) - 石場駅 (OT10) - 島ノ関駅 (OT11)

**かつて存在した路線**
 鉄道院
 大津線
: 馬場駅 - 石場駅 - 紺屋関駅

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  石場駅 - 京阪電気鉄道-  おけいはん.ねっと｜駅情報局：石場駅
昭和九年会

昭和九年会（しょうわくねんかい）は、昭和9年（1934年）生まれの芸能人による親睦団体。

**概要**
この年に生まれ、大活躍した芸能人が多かったことから、1976年に愛川欽也と長門裕之が中心となって結成された。
毎月9日には藤村俊二が経営していたワインバー『O'hyoi's』（おひょいず）で例会が開かれていた。毎年9月9日には、東京都中央区の三越日本橋本店内にある「三越劇場」でイベントを行っている。
9にちなみ、救急車を東京消防庁日本橋消防署に寄贈している。また昭和9年は戌年のためチャリティ・イベントなどの収益を盲導犬協会に寄付したこともある。

**昭和九年会のメンバーおよび元メンバー（誕生順）**
 玉置宏（1月5日、2010年2月11日没）- 長門裕之（1月10日、2011年5月21日没）- 財津一郎（2月22日、2023年10月14日没）- ケーシー高峰（2月25日、2019年4月8日没）- 森岡賢一郎（3月4日、2018年8月19日没）- 藤村有弘（3月6日、1982年3月16日没）- 佐藤允（3月18日、2012年12月6日没）- 大橋巨泉（3月22日、2016年7月12日没）- 松平直樹（3月22日、2022年6月11日没）- 8代目橘家圓蔵（4月3日、2015年10月7日没）- 坂上二郎（4月16日、2011年3月10日没）- 宝田明（4月29日、2022年3月14日没）- 中村メイコ（5月13日、2023年12月31日没）- 伊藤一葉（6月19日、1979年9月30日没）- 愛川欽也（6月25日、2015年4月15日没）- 初代引田天功（7月3日、1979年12月31日没）- 森山周一郎（7月26日、2021年2月8日没）- 天田俊明　(8月22日)- 睦五朗（9月11日、2021年6月5日没）- 筒井康隆（9月24日）- 牧伸二（9月26日、2013年4月29日没）- 前田憲男（12月6日、2018年11月25日没）- 藤村俊二（12月8日、2017年1月25日没）- 山本文郎（12月23日、2014年2月26日没）- 石原裕次郎（12月28日、1987年7月17日没）

**補足**
1978年にはメンバーが野球チーム『オールナインズ』を引提げ、当時フジテレビが結成した女子プロ野球チーム『ニューヤンキース』と試合をした事があった。背番号は全て「9」、監督は初代引田天功が務め、岩崎宏美が特別参加した（ユニフォームは着ず私服で参加）。試合の模様は、1978年6月24日にフジテレビ系列の『土曜グランドスペシャル』（第1期）内で放送された。
なおメンバーの内、裏番組『クイズダービー』の司会者だった大橋巨泉は参加せず。また森山周一郎は同試合の主審を務めたため『ナインズ』メンバーとしては参加しなかった。
昭和九年会のメンバーが出演するラジオ番組「男・ロマネスク」が東海ラジオ制作で放送されていた。放送期間は1982年10月から1983年3月までの6か月間で、東北放送、アール・エフ・ラジオ日本、毎日放送、九州朝日放送の各局にネット。玉置宏が司会として毎週出演、その他は会のメンバーが数人週替わりで出演していた。
1990年代、2000年代に亡くなったメンバーはいなかった（その後2010年に玉置が逝去）。また発起人となった愛川は2015年、長門は2011年にそれぞれ亡くなっている。
結成時点で既に名を成していても、会に参加しなかった人物は数多く存在する（1934年#誕生を参照）。特に女性は中村メイコ以外ほとんど参加していない。

**脚注**

**外部リンク**
 date=20100914234457 （長門裕之が所属する「人間プロダクション」のサイト内に存在した）
青森県道40号青森田代十和田線

青森市田茂木野付近
青森県道40号青森田代十和田線（あおもりけんどう40ごう あおもりたしろとわだせん）は青森県青森市奥野から十和田市三本木に至る県道（主要地方道）である。

**概要**
青森市奥野で青森県道27号青森浪岡線から分岐し、同市筒井で国道7号青森環状道路と交差、田代平（たしろたい）を経由して国道394号と交差した後、十和田市三本木で国道102号に接続する。途中の銅像茶屋付近から国道103号に至る枝線（火箱沢〈ひばこさわ〉林道）がある。
国道103号に平行し、青森市と十和田市や八戸市など県南地方を結ぶ代表的ルートの1つでもある。冬期は一部区間で通行止めとなる。
1902年（明治35年）に起きた八甲田雪中行軍遭難事件で、遭難した連隊（歩兵青森第五連隊）が通過した道としても有名で、途中遭難現場には後藤伍長の銅像、また兵士たちの墓地や遭難資料館も沿線に存在している（八甲田雪中行軍遭難事件は1977年に高倉健・北大路欣也・三國連太郎主演による「八甲田山」として映画化。雪中行軍を成功させた歩兵弘前第三十一連隊もこの道を通過している。
田代平付近には、吹雪等で立ち往生した際の避難場所として、「東八甲田 雪みち避難所」が設けられている。

**路線データ**
 起点 : 青森市（県道27号交点）- 終点 : 十和田市（国道103号交点）

**歴史**
 1961年（昭和36年）2月10日 - 県道に認定される。- 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省により県道青森田代十和田線が主要地方道青森田代十和田線に指定される。

**路線状況**

**冬期通行止め**
 青森市嘉瀬子内 - 青森市駒込（11月下旬 - 4月上旬）- 青森市田代十文字 - 十和田市増沢（11月下旬 - 4月下旬）- 青森市萱野茶屋 - 青森市田代十文字（12月中旬 - 3月中旬、18時 - 翌7時30分通行止）

**地理**

**交差する道路**
 青森県道27号青森浪岡線（青森市奥野、起点）- 青森県道124号駒込筒井線（青森市筒井）- 国道7号青森環状道路（青森市筒井）- 青森県道44号青森環状野内線（青森市幸畑）- 国道103号（青森市横内）- 銅像茶屋から分岐する枝線より接続- 青森県道242号後平青森線（青森市駒込）- 国道394号（青森市駒込）- 青森県道118号七戸十和田湖線（十和田市深持字中村）- 国道102号（十和田市三本木）

**沿線施設など**
 八甲田山雪中行軍遭難資料館（ミニシアターコーナーにて映画『八甲田山』を解説付きで上映）- 凍死軍人の墓- 後藤房之助伍長の銅像- 又兵衛茶屋- 銅像茶屋- 八甲田温泉- 田代平湿原- 東八甲田 雪みち避難所

**脚注**

**関連項目**
 青森県の県道一覧
グロリア

グロリア (Gloria)- ラテン語で、「栄光」や「光栄」を意味する。- ミサ曲の通常文の1つ。「グローリア」と表記されることもある。

**実在の人名**
英語圏で使用される女性名の1つ。- グロリア・アロヨ - フィリピンの大統領。- グロリア・スタイネム - アメリカのフェミニスト。- グロリア・スワンソン - アメリカの女優。- グロリア・スチュアート - アメリカの女優。- グロリア・グレアム - アメリカの女優。- グロリア・ヘンドリー - アメリカの女優。- グロリア・ルーベン - アメリカの女優。- グロリア・エステファン - アメリカの歌手。- グロリア・ゲイナー - アメリカの歌手。- グロリア・ローリング - アメリカの歌手 - グロリア・イップ - 香港の女優、実業家。- グロリア (歌手) - ブルガリア出身のポップフォーク歌手。- グロリア・アゴリアーティ - イタリアのスケート選手。- グロリア・ラッソ - フランスの歌手。- グロリア (プロレスラー) - 日本の女子プロレスラー、ジュリアのアイスリボン練習生時代のリングネーム。

**架空のメカ・キャラクター名**
 グロリア - 小説『スクラップド・プリンセス』に登場する竜型機動兵器。アーフィM4ドラグーン。- グロリア - テレビアニメ『光と水のダフネ』の登場人物。- グロリア - テレビアニメ『プリパラ』に登場する人物。- グロリア - ゲーム『みんなのGOLF』シリーズの登場人物。- グロリア - ゲーム『デビルメイクライ4』に登場する、ダンテの相棒のトリッシュが変身した人物。- グロリア・コステロ - 漫画およびアニメ『ジョジョの奇妙な冒険 Part6 ストーンオーシャン』の登場人物。エルメェス・コステロの姉。- グロリア - テレビアニメ『伝説巨神イデオン』に登場する巨大スーパーコンピュータの名。- グロリア - 映画『マダガスカル』シリーズに登場するメスのカバ。- グローリア・ノイ・ミューザ - ゲーム『ブレイブリーデフォルトII』の登場人物。- ドリアン・レッド・グローリア - 漫画『エロイカより愛をこめて』の登場人物。伯爵。　

**音楽作品**
 グローリア - イタリア・バロックの作曲家アントニオ・ヴィヴァルディの宗教音楽作品。- グローリア - フランス近代の作曲家フランシス・プーランクの宗教音楽作品。- Gloria (Them song) - ゼムが1965年に発表した曲。ドアーズ、パティ・スミス、シャドウ・オブ・ザ・ナイツ他、カバー多数有。- グロリア (熊谷真実の曲) - 熊谷真実のシングル曲。自身が主演した「阪急ドラマシリーズ」（関西テレビ制作）ドラマ『先生お・み・ご・と!』主題歌。- グロリア! - グロリア・エステファンのアルバム。- GLORIA - ウンベルト・トッツィの曲。ローラ・ブラニガンのカバーも知られる。- GLORIA 〜君に届けたい〜 - 林原めぐみの曲。シングル「Reflection」に収録。- GLORIA (YUIの曲) - YUIのシングル曲。- GLORIA - KAT-TUNの曲。シングル「Real Face」に収録。- GLORIA (ZIGGYの曲) - 日本のバンドZIGGYのシングル曲。- GLORIA〜希望の光〜 - 千住明が作曲したピアノ曲。- Gloria (後藤真希のアルバム) - 後藤真希のアルバム。 - グロリア - MOON CHILDが1998年に発表した曲。- グローリア - 三澤紗千香の曲。アルバム「ポラリス」に収録。- グローリア - 日本のヴィジュアル系ロックバンドMoNoLithが2008年に発表したシングル。- GLORIA-日本のヴィジュアル系メタルバンド・摩天楼オペラが2012年10月3日に発売したシングル曲。- Gloria- K.Keyの曲。太鼓の達人の曲のひとつ。ジャンルは「ナムコオリジナル」

**その他の作品**
 グロリア (1980年の映画) - 1980年のアメリカ映画。
** グロリア (1999年の映画) - 上記映画をリメイクした1999年のアメリカ映画。 - GLO・RI・A 禁断の血族 - シーズウェアのアダルトゲーム。- ラ・グロリア (ティツィアーノ) - ティツィアーノの油彩画。

**商品名**
 日産・グロリア - かつてセドリックとともに製造・販売された日産自動車の高級自動車。2004年に生産終了、同年からはセドリックともどもフーガに統合されている。- 専売公社(現JT)が製造していた、辛口の葉巻きタバコ。戦前のものは25本入りであったが、戦後に再生産された際に5本入りとなった。パナテラタイプのドライシガーで、上巻葉（ラッパー）に国産の南部葉を使用していた、唯一の銘柄だった。てん充葉（フィラー）はマニラ葉5本入り。。1961年3月15日に発売開始後、2004年3月で国内生産を終了、同年5月からは海外委託生産品となっている。

**社名、団体名**
 グロリア魔法瓶製作所 - 大阪府羽曳野市に本社を置く魔法瓶メーカー。- グロリア少年合唱団

**その他**
 ハリケーン・グロリア - 1985年の巨大ハリケーン。- 以下の台風の国際名
** グロリア台風（昭和24年台風第5号）
** 昭和27年台風第26号
** 昭和32年台風第15号
** 昭和38年台風第14号
** 昭和43年台風第19号
** 昭和49年台風第28号
** 昭和53年台風第16号
** 平成8年台風第8号
** 平成11年台風第22号- 平成14年台風第6号 - フィリピン名「グロリア」。- ラ・グロリア (ベラクルス州) - メキシコの町

**脚注 ==
刺史

刺史（しし）は、中国に前漢から五代十国時代まで存在した官職名。当初は監察官であったが、後に州の長官となった。州牧（あるいは単に牧）とも。日本では国守の唐名として使われた。

**歴史**
前漢武帝の元封五年（紀元前106年）に設置されるp=268。当時は何度も繰り返された外征や塩鉄専売制の施行による民衆の負担増加などにより急速に社会不安が醸成されており、武帝はこれに対して酷吏とも蔑称された厳しい態度で当たる官僚を登用することで対処していたpp=266-267。州と刺史の設置もその一環で行われたことで、当時の地方の最高行政区画である郡の長官の郡太守がその当地の有力者（豪族）たちと結託することが多かったので、これを厳格に監察・監督するために刺史が置かれたのであるp=269。全国に13州を置き、その管内の郡太守の行動を刺史が監察した（首都周辺の三輔・三河（河内郡・河東郡・河南郡）・弘農郡には刺史が置かれなかったが、その後の征和四年に司隷校尉を置いて刺史と同様の職務に当たらせたp=269。）。ただその俸禄は監察される側の郡守（郡長官）が二千石なのに対して六百石と低かったp=268。
のちにこれは不都合であるとp=130綏和元年（紀元前8年）に刺史を州牧（あるいは単に牧）と改称されて俸禄は郡守と同格の二千石になり、州内各郡県の行政に介入できるようになった。この時に州の監察は御史中丞に移ったようであるから牧は監察官から行政官に変わったようであるp=270。官名は建平2年（紀元前5年）に刺史に戻り、元寿2年（紀元前1年）に再度州牧に改められるなど、たびたび変更されたp=270。
建武18年（42年）、後漢の光武帝は再び州牧を刺史へ改めて俸禄も以前の六百石に戻したp=2。またそれまでは特定の治所を持たず領内を巡察していた前漢の制度を改めて州内に治所を設置し、毎年8月に諸郡を巡察することとした。さらに治所周辺の行政権を完全に握るようになったp=448。中平5年（188年）、各地で反乱が起きるようになると刺史は州牧に改められると共にそれまで保持していなかった兵権を与えられたp=133。ただし州によって牧ではなく刺史がいる場合もあり、刺史の名前が牧に変わったというよりは新たに牧の職が置かれて、刺史が随時廃止されたと見るべきであろうp=134。
魏晋では刺史となった。この時代には、刺史が将軍位を与えられて兵権を行使することがほとんどとなる（将軍号の無い刺史を単車刺史と呼ぶ）。その後将軍号は名目化していき、代わって都督の役割が大きくなるp=289。
南北朝時代には、南朝はおおむね魏晋の制度にならったが、北朝では都を管轄する州の刺史を「州牧」（北魏・北斉は司州牧、北周・隋は雍州牧を置いた）とし、その他の州を上州・中州・下州と格付けして刺史の官品を区別した。この頃には行政区画としての州は細分化されてゆき、さらに天賜2年（405年）、北魏で各州に皇族1人臣籍2人の計3人の刺史を配置することになるなど、刺史の地位は相対的に低下していった。
開皇3年（583年）、隋の文帝は従来の州・郡・県の三段階の地方制度を州・県の二段階とし、増えすぎた行政区画を300州・1500県に整理した。さらに刺史の兵権を都督府へ移し、刺史はかつての郡守と変わらない立場になったp=289。その後、大業年間（605年 - 618年）初に州は廃され郡となり、地方官としての刺史は消滅した。一方で司隷台という地方監察の部署を設け、14人の刺史が各地を巡回し監察する制度を設けたp=。唐が成立すると武徳元年（618年）に再び州に戻った。
五代十国時代には刺史が兵を握って自立することもあったが、北宋では知州が州の長官となり、刺史は寄禄官に名称のみを残されて実態は消滅したpp=99-100。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**

**研究論文**
 - 下記辻2010に所収。

**研究書**

**概説書 === - 講談社『中国の歴史』（旧版）
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