Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
指文字

イギリスの指文字
日本の指文字
アメリカの指文字
指文字（ゆびもじ）とは、手の形を書記言語の文字に対応させた視覚言語の一要素である。手話は音声言語や書記言語より語彙の数が格段に少ない為、手話単語にない単語は、指文字を使って一字一字ずつ書記言語の綴りを表現する。
ほとんどの国の指文字は片手だけを使うが、イギリス指文字、イギリスの影響があったオーストラリア指文字やニュージーランド指文字は両手を使って表す。

**日本の指文字**
現在、日本で一般的に使用されている指文字は、大阪市立聾唖学校(現・大阪府立中央聴覚支援学校）の教員だった大曽根源助が渡米した際にヘレン・ケラーと出会い、アメリカ式指文字を知ったことから発展した。帰国した大曽根は、アメリカ流の片手式指文字と共に、それまで日本で使われていた古河式・渡辺式・高木式・数字手真似・文字の形(例えば「へ」)を参照して、原案をつくった。その原案をたたき台にして校長の高橋潔を初めとする同校教員達が研究し、大阪市立聾唖学校制定の指文字として完成させた。昭和6年(1931年)、同校は完成した指文字を正式に採用・実施し、それが全国に普及していった。page=128

**日本の特殊な指文字**
 濁音は、清音の形を保ったまま手を右へ移動する（右手で表現する場合である。左手の場合は、手を左へ移動する）。
＜例＞
:『ば』は、『は』の形を保ったまま手を右へ。- 半濁音は、清音の形を保ったまま手を上へ移動する。
＜例＞
:『ぱ』は、『は』の形を保ったまま手を上へ。- 促音は、清音の形を保ったまま手を手前に引く。
＜例＞
:『ゃ』は、『や』の形を保ったまま手を手前に引く。- 『を』は、『お』の形を保ったまま手を手前に引く。

**日本の特別支援学校における指文字使用**
2012年の調査によると、日本の特別支援学校(聴覚障害)の国語授業で使われているコミュニケーション手段は、第6学年で指文字の使用率が81.3%で最も高かった（それ以前の1-5学年までは手話付きスピーチが75.0-89.5%で最も多い）page=43。

**参考文献**
 ref=harv

**関連項目**
 手話- 手文字- 聴覚障害者- 合図

**脚注**

**外部リンク**
  この手で歌おう指文字の歌・手話ランドきいろぐみ-  指文字フォント-  指文字の由来を究明する・香聾館-  指文字演習・指文字→文字-  指文字演習・文字→指文字
Commotion

Commotion（コモーション）はPinnacle Systems社によるデジタル合成のソフトウェアである。ILMの視覚効果スーパーバイザーであるスコット・スクワイヤーズが開発した。実写同士や、実写とCGのデジタル合成を行う。その他のデジタル合成ソフトと比べると、ペイント機能が強力であることや、カラコレ機能の充実している点が特徴である。映画やCMの制作に使用されている。
日本ではボーンデジタル社が販売・サポートを行う（2005年12月20日をもって販売終了）。
現在はアビッド・テクノロジー社に買収され、販売終了。

**外部リンク**
 製品情報（ボーンデジタル）
舎密

舎密（せいみ）とは、江戸時代後期の蘭学者の宇田川榕菴がオランダ語で化学を意味する単語 chemie nl-chemie.ogg を音写して当てた言葉。
宇田川榕菴はウィリアム・ヘンリーの『Epitome of chemistry』のオランダ語版を日本語に翻訳し『舎密開宗』の名で世に出した。
一方、川本幸民はJulius_Adolph_Stöckhardtの『Die Schule der Chemie』のオランダ語版を日本語に翻訳して、中国で使用されていた「化学」の語を用いて『化学新書』という名で世に出した。
舎密の語はその後、江戸時代後期から明治時代初期まで化学とともに要出典範囲|どちらかといえば応用化学の分野を指す語として|date=2017-07-18併用されていた。例えば1869年（明治2年）に大阪に開設された舎密局（旧制第三高等学校の起源）に使用されており、日本化学会の前身である東京化学会では1884年から85年にかけて「舎密」と「化学」のどちらを用いるかで激しい論争が生じたりもした。
しかしその後、要出典範囲|原子論や分子論などの理論化学的な分野の知識の受容が進むにつれて|date=2017-07-18、完全に廃れてしまい「化学」の語が定着した。

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
アラーウッディーン・テキシュ

アラーウッディーン・テキシュ（علاء الدين تكش Ala ad-Dunya wa ad-Din Abul Muzaffar Tekish, ? - 1200年7月3日）は、ホラズム・シャー朝の第6代君主（在位：1172年12月11日 - 1200年7月3日）。ホラズム・シャーの称号に加えて初めてスルターンを称した。

**生涯**
第4代君主イル・アルスランの長男。1172年3月に父が死んだとき、ホラズムの東、スィル川下流域のジャンド（現カザフスタン領）にいたが、ホラズムの宮廷を預かる父の未亡人が実子のジャラールッディーン・スルターン・シャー（テキシュの異母弟）を擁立した。テキシュは弟の即位を認めず、カラ・キタイ（西遼）の支援を受けてホラズムを奪還した。スルターン・シャーは母とともに南のホラーサーンに逃げ、セルジューク朝のホラーサーン君主サンジャルの旧臣でその死後にホラーサーンの支配者となっていたMu'ayyid al-Din Ai-Abaを頼った。1173年に首都ウルゲンチで自ら即位を宣言したテキシュは、王位を巡る争いを優位に進め、翌1174年にはホラーサーンに攻め込んでアイアパを敗死させた。
スルターン・シャーはさらに南下してアフガニスタンのゴール朝に逃れ、今度は王位争いに勝利したテキシュと仲違いしたキタイ人の助けを受けてホラズムに入った。テキシュはウルゲンチに篭って守備を固め、ホラズムを守りきったが、スルターン・シャーはそのままキタイ人の援助によりホラーサーン北部の都市メルヴを奪い、再びホラズム・シャー朝は南北に分裂した。兄弟はこれら周辺勢力まで巻き込んで長く抗争を続けるが、1189年になって両者は講和、スルターン・シャーはテキシュの王位を認め、テキシュはホラズム・シャー朝の統一君主として正式にスルターンに即位した。
テキシュはホラーサーンの統治を固めてさらに西のイランへの進出を開始した。1192年にはアゼルバイジャンを支配するアタベク政権イル・ドュグュズ朝の要請を受けてイラン中央部まで兵を進めたが、弟のスルターン・シャーがウルゲンチを窺っているとの報を受けてホラズムに帰った。翌1193年、スルターン・シャーが没し、ホラズム・シャー朝はようやく統一を回復する。1194年、テキシュは改めてイランへと進出し、中央イランのレイ近郊でイラン西部を支配するセルジューク朝最後のスルターン、トゥグリル3世を敗死させ、イラク・セルジューク朝を滅亡させた。この遠征によってホラズム・シャー朝は東部イランのホラーサーンから西部イランのハマダーンまで支配領域を広げ、アッバース朝のカリフ、ナースィルに正式にスルターンの称号を認めた。1198年には再びイラクに遠征し、バグダードまで支配下に収めてカリフを庇護下におく。
その後はイランの各地で勢力をもつイスマーイール派勢力との抗争に明け暮れ、1200年に病没した。
テキシュの成功は、初期にはキタイ人、のちにはアラル海北方のテュルク系遊牧民カンクリやキプチャクの力が大きな役割を果たした。テキシュの妻のひとり图儿干合敦はカンクリの出身であり、彼女の生んだアラーウッディーン・ムハンマドがテキシュの後を継いで第7代君主に即位する。テキシュの代に西方に拡大したホラズム・シャー朝は、カンクリの力に支えられたムハンマドのもとで東方に拡大し、王朝の最大版図を実現するが、わずか2代の急速な勢力拡大は統一された軍隊と安定された支配を築くことができず、モンゴル帝国の攻撃で脆くも崩壊することになる。

**脚注 ==
マメラ駅

駅舎（2004年6月）
マメラ駅（マメラえき、Estación Mamera）はベネズエラのカラカスにあるカラカス地下鉄2号線の地下鉄駅である。首都地区リベルタドル市アンティマノ区にある。カラカス中心部から南東に延びる二号線は、この駅の南で東西2方向に分かれる。

**駅の構造**
ホームは島式1面2線。改札と切符売り場が地上2階、ホームが地上1階にある。出口は北西側に1か所。

**駅の周辺**
北西側にはバス乗り場と広場がある。付近まで山が迫り、その山の上までバリオが広がる。南東側にはフランシスコ・ファハルド自動車道とグアイレ川があるが、そちらに通じる道はなく、人家も少ない。カラカス中心から続く市街は、マメラ駅近辺で途切れる。

**歴史**
1987年10月4日 2号線開通とともに開業。

**隣の駅**
アンティマノ駅 - マメラ駅 - カリクアオ駅
*アンティマノ駅 - マメラ駅 - ルイス・ピネーダ駅

**脚注**
カテゴリ:1987年開業の鉄道駅
カリクアオ駅

西から見た駅（2004年6月）
カリクアオ駅（カリクアオえき、Estación Caricuao）はベネズエラのカラカスにあるカラカス地下鉄2号線の地上駅。首都地区リベルタドル市カリクアオ区にある。

**駅の構造**
ホームは対向式2面2線。改札と切符売り場が地上に、ホームが高架にある。出口は北側に一か所。

**駅の周辺**
隣のマメラ駅とこの駅の間で二号線は地上線から高架線になり、終点の隣駅ソーロヒコまで至る。線路と駅の南をカリクアオ大通り  が通る。
駅前広場は北に開き、周辺には中・高層の住宅と人民居住区（バリオ）がある。カリクアオ谷の幅は狭いので、住宅の多くは斜面を利用したり、造成したりして作られている。宅地化されていない林も多い。

**歴史**
1987年10月4日 2号線開通とともに開業。

**隣の駅**
マメラ駅 - カリクアオ駅 - ソーロヒコ駅
カテゴリ:1987年開業の鉄道駅
藤が丘駅

藤が丘駅（ふじがおかえき）は、日本の駅名。- 藤が丘駅 (神奈川県) - 神奈川県横浜市青葉区にある、東急田園都市線の駅。- 藤が丘駅 (愛知県) - 愛知県名古屋市名東区にある、名古屋市営地下鉄東山線・愛知高速交通東部丘陵線（リニモ）の駅。
ソーロヒコ駅

駅前の広場と駅舎 (2004年6月)
ソーロヒコ駅（ソーロヒコえき、Estación Zoologico）はベネズエラのカラカスにあるカラカス地下鉄2号線の駅で、地上にある。首都地区リベルタドル市カリクアオ区にある。

**駅の構造**
ホームは相対式2面2線。改札と切符売り場が地上1階、ホームが地上2階の高架にある。出口は北側に1か所。

**駅の周辺**
駅名の由来であるカリクアオ動物公園は、駅の南東にある。駅の周辺には20階くらいの高層住宅が多く立ち並ぶ。カリクアオ駅からこの駅までの高架下は、カリクアオ歩道として整備されている。

**歴史**
1987年10月4日 2号線開通とともに開業。

**隣の駅**
カリクアオ駅 - ソーロヒコ駅

**脚注 ==
国道347号

山形県尾花沢市尾花沢付近
国道347号（こくどう347ごう）は、山形県寒河江市から宮城県大崎市に至る一般国道である。

**概要**

**路線データ**
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。- 起点：寒河江市（高松交差点 = 国道287号上、国道112号交点）- 終点：古川市（城西交差点 = 国道4号交点）- 重要な経過地：山形県西村山郡河北町、村山市（長島）、尾花沢市、宮城県加美郡中新田町- 総延長 : 89.0 km（宮城県 39.9 km、山形県 49.1 km）重用延長を含む- 重用延長 : 6.0 km（宮城県 - km、山形県 6.0 km）- 未供用延長 : なし- 実延長 : 83.0 km（宮城県 39.9 km、山形県 43.1 km）
** 現道 : 82.9 km（宮城県 39.7 km、山形県 43.1 km） 
** 旧道 : 0.2 km（宮城県 0.2 km、山形県 - km） 
** 新道 : なし - 指定区間：なし

**歴史**
宮城県加美郡加美町から尾花沢市までの区間は、大野東人の東征の際に開削された古道に由来し、中羽前街道、銀山街道（銀山越え）と呼ばれた。
江戸時代に現国道47号に仙台出羽街道が整備されるまでは、陸奥国府から出羽国へと向かう主要街道であった。宮城県側の県境付近には仙台藩の軽井沢番所が置かれていた（夏季のみ。冬季は麓の門沢に番所を置いた）。大石田河港から仙台藩領に北前船で運ばれた物資を輸送経路として使われ、上方物と呼ばれた着物類、松前物と呼ばれた昆布などの海産物が、このルートを通じて仙台へと運ばれた。

**年表**
 1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道347号（古川市 - 尾花沢市）- 1982年（昭和57年）4月1日 - 一般国道347号（寒河江市 - 古川市）

**路線状況**

**別名**
 西部街道・山形蕎麦街道（山形県西村山郡河北町 - 尾花沢市）- 母袋街道（尾花沢市 - 宮城県境）- 中羽前街道（宮城県）

**バイパス**
 長島道路（山形県村山市）- 大久保バイパス（山形県村山市）- 尾花沢バイパス（山形県尾花沢市）

**重複区間**
 国道287号（山形県寒河江市・高松交差点（起点） - 西村山郡河北町・河北町谷地交差点）- 国道457号（宮城県加美郡加美町矢越）

**夜間閉鎖区間**
 鍋越峠 - 山形県尾花沢市母袋 - 宮城県加美郡加美町字宇津野（12月1日 - 翌年3月31日）
 かつては11月下旬から翌年4月下旬まで冬期間閉鎖されていたが、道路整備が進み2016年（平成28年）度より通年通行が行われようになった。ただし雪崩の恐れがあるため12月1日 - 翌年3月31日までは7:00 - 19:00までの通行となる。

**地理**
山形県河北町谷地（2024年5月）

**通過する自治体**
 山形県
** 寒河江市 - 西村山郡河北町 - 村山市 - 北村山郡大石田町 - 尾花沢市- 宮城県
** 加美郡加美町 - 大崎市

**交差する道路**
 国道112号・国道287号（寒河江市高松交差点）- 国道287号（河北町谷地交差点）- E13 尾花沢新庄道路（東北中央自動車道）尾花沢IC- 国道13号（尾花沢市尾花沢）- 国道457号（加美町矢越）- 国道4号（大崎市城西交差点）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の一般国道一覧- 東北地方の道路一覧

**外部リンク**
  山形県 - 県土整備部-  宮城県/北部土木事務所
弓取式

260px
260px
弓取式（ゆみとりしき）は、大相撲の本場所で結びの一番の勝者に代わり作法を心得た力士が土俵上で弓を受け、勝者の舞を演ずることである。全取組終了後、打ち出し前に行われる。

**概要**
平安時代に行われた相撲節会で左近衛府と右近衛府に分かれ相撲を取り、勝った方の立会役が矢を背負って勝者の舞を演じたことが始まりといわれている。今日の原型は1791年7月11日（寛政3年6月11日）に横綱である2代谷風梶之助が徳川家斉の上覧相撲で、土俵上で弓を受け「敬い奉げて四方に振り回した」ときにできあがったとされている。
本来は三役揃い踏みに大関として登場した2人のうちの勝者が行っていたが、後に千秋楽に幕内の取組がなくなったことから幕下力士が行うようになった。なお明治以降に幕内力士が弓取を行った記録も数例存在する。元々は千秋楽にのみ行われ、この場所最後の勝者を称えてのものだった。そのため千秋楽の結びの一番が引分や痛み分けの場合は中止された。1952年5月場所からは、毎日行われるようになった。千秋楽で幕内の優勝決定戦が行われるときは決定戦を行う前に弓取式を行う。
弓取を行う力士は向正面に控えとして座り、結びの一番で東が勝てば東から、西が勝てば西から土俵に上がり弓を振り、四股を踏む。なお控え席には何も敷いておらず、基本的に地べたに座る（関取が弓取を行う場合は座布団が用意されている）。弓取を行う力士は原則として幕下以下の力士であるが特別に大銀杏を結い、化粧廻し（協会所有のものを使用、3月場所は東西会所有のものを使用）を締めて土俵に上がる。基本的に横綱がいる部屋又は一門の力士によって行われ、横綱不在の場合は大関のいる部屋又は一門から選出される。
NHKの大相撲中継では、結びの一番の後はリプレイや力士インタビューなどが優先され、放送時間に余裕がある場合を除いて、映像が放送されることは少ない。また、取り組み終了が放送終了直前になった時や放送時間が延長された場合は、弓取式の放送がほぼ完全にカットされる。

**ジンクス**
弓取式を行った力士は関取になれないというジンクスが相撲界にあったが、1990年5月場所まで弓取を務めていた九重部屋の巴富士が同年7月場所で十両に、最終的には小結まで昇進したことによりこのジンクスは影を潜めた。2007年3月場所まで弓取を務めていた高砂部屋の皇牙は2006年5月場所から十両に昇進した。十両力士（関取）が本場所の弓取式を務めることになったのは、1975年3月場所の板倉（後の前頭・大豪）以来実に31年ぶりだった。一方、立浪部屋の緑岩、天空海、放駒部屋の秀ノ花、高砂部屋の朝乃若は関取から陥落した後に弓取を務めた。特に天空海は幕内経験者としては初めて、2025年5月場所で弓取式を務めることとなった。また本場所ではないが、石浦の引退相撲で元幕内で当時序二段に番付を落としていた、炎鵬が弓取りを務めたことはある。

**弓を落とした場合**
力士が弓を落とした場合は足で拾うしきたりである。これは、手を土俵につくと負けとなり縁起が悪いことからである。拾い方は足の甲に弓を乗せ、足で弓を上に跳ね上げたところを掴み取る。弓を土俵の外に飛ばした場合は、呼出が拾って手渡すことになっている。
2010年3月場所の中日、高砂部屋の男女ノ里が弓を落としてしまい、作法通りに足で拾い上げることもできず、手を使ってしまうハプニングがあった。弓取式後、男女ノ里は「（足で弓を拾い上げる動作を）2回挑戦したが上手くいかなかったので（諦めて）手を使ってしまった」とコメントしている。

**その他**
 1917年（大正6年）の皇太子（のちの昭和天皇）の誕生日祝賀の台覧相撲で行司の式守与太夫（のちの19代木村庄之助）が力士に代わって弓取式を行った。- 出羽錦は栃錦の引退相撲で、炎鵬は石浦の引退相撲で、玉椿は自身の引退相撲で、舞の海と旭道山は日本相撲協会設立70周年のファン感謝祭でそれぞれ弓取を行った。- 横綱がいない部屋であっても合宿などのイベントで演出として弓取式を披露することがある。- ショー的性格のある演出であることから、容姿端麗な力士が担当することが望ましいとされる。- 弓取式を行うことで自然と時差による退場を促すことが出来るため、群集の滞留や雑踏事故を防ぐ点においても効果的であると2002年12月に兵庫県警察が出した「雑踏警備の手引き」においても述べられている。

**弓取り力士**
靖国神社奉納大相撲 聡ノ富士の弓取式（2017年4月17日撮影）
本場所において毎日実施するようになった1952年5月場所以降：

**脚注**

**注釈**

**出典===
陸前高田駅

陸前高田駅（りくぜんたかたえき）は、岩手県陸前高田市高田町字館の沖にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大船渡線BRT（バス高速輸送システム）のバス停留所である。
元々は同社の大船渡線の鉄道駅であった。BRT転換後は、他社のバス路線も含めた陸前高田市内のバスターミナルを兼ねている。

**歴史**
本節では前身の鉄道駅および、その後継に当たる大船渡線BRTを中心に扱う。- 1933年（昭和8年）12月15日：開業停車場。- 1982年（昭和57年）9月20日：貨物の取り扱いを廃止停車場。- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱いを廃止停車場。- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場。- 2005年（平成17年）4月1日：業務委託化。陸前高田駅長が廃止され、気仙沼駅長管理下となる。- 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）による津波で駅舎が流失。当日の勤務にあたっていた委託会社社員が殉職。- 2013年（平成25年）3月2日：BRTにより仮復旧。陸前高田市役所仮庁舎前にのりばを設置。- 2015年（平成27年）3月14日：BRT用の駅舎を隣接地に整備し駅を移設。- 2017年（平成29年）4月27日：アバッセたかた・まちなか広場などの供用開始に合わせ、陸前高田駅 - 高田高校前駅間の市道上（陸前高田市高田町字館の沖108番地2、name=まちなか陸前高田駅、営業キロ設定なし）にまちなか陸前高田駅（まちなかりくぜんたかたえき）を新設。- 2018年（平成30年）
** 4月1日：陸前高田市からの要望により同市の新中心市街地に移転。新駅舎の使用を開始。これに伴って移転先付近にあったまちなか陸前高田駅が廃止され、代わって移転元付近に栃ヶ沢公園駅が新設。
** 9月30日：交通広場供用開始。BRTのりばを駅舎前の道路上から交通広場内に移設。- 2020年（令和2年）4月1日：気仙沼駅 - 盛駅間の鉄道事業廃止により、鉄道駅としては廃駅となる。

**駅構造**
東日本大震災からの復興事業において、陸前高田市が中心市街地に整備した交通広場に駅が設置されている。当初の再生計画では隣接地（南側法面下）に内陸移設した鉄道駅を設ける方針だったが、鉄道復旧の断念により予定空間は活用されず、駅舎・交通広場のみの整備となった。
駅舎は震災前の駅舎を模して作られたもので、鉄道路線との接続がないBRT単独駅で唯一みどりの窓口が設置されている。BRTの乗降場はロータリー内の1か所で、盛方面、気仙沼方面、陸前矢作方面がすべて同一箇所で発着する。なおBRTは全て車内精算であることから、駅での改札業務は実施していない。
この他、BRT以外の路線バスの停留所も交通広場内に設けられているが（後述）、隣接地に本社のある気仙タクシーを除き、営業所や発券所の機能は持たない。
Rikuzentakata BRT station busstop 20221022.jpg|交通広場に設けられたBRTのりば（2022年10月）
Rikuzentakata BRT station indoor 20221022.jpg|みどりの窓口が設けられた駅舎内（2022年10月）
震災後のBRT開業時に駅が陸前高田市役所仮庁舎前に設置された。プレハブ造りの駅舎を経て、駅事務室・待合室・トイレを備えた円筒形の鉄骨作り平屋建て駅舎が整備され、現在地に移転するまで使用されていた。
後述の通り震災前は業務委託駅であったが、BRT仮復旧後は盛駅から派遣される社員配置駅2017年4月に盛駅が業務委託駅となった後は気仙沼駅より派遣。となり、現在はJR東日本東北総合サービスが駅業務を受託している。また駅員配置日が日・月・水・金曜の週4日であったが、2018年10月1日より毎日配置となった。
Rikuzen-takata starion 201308.jpg|BRT運行開始直後に仮設されたプレハブ駅舎（2013年8月）
JR East Ofunato Line BRT Rikuzen-Takata Station000.JPG|現在地への移転まで使用されていた円筒形駅舎（2015年8月）

**発着路線**
原則として2024年4月1日現在の情報に基づく。

**旧鉄道駅**
震災前の駅は陸前高田市高田町字並杉18に所在し、相対式ホーム2面2線を有するzeneki56地上駅で、互いのホームは構内踏切で連絡していた。気仙沼駅管理の業務委託駅（ジャスター委託）で、みどりの窓口zeneki56と自動券売機も設置されていた。
のりば- 2番線は盛方にも出発信号機があり、折り返し運転が可能であった。
陸前高田駅ホーム.JPG|鉄道時代のホーム（2008年1月）
Rikuzen-Takata Station 2 months after 2011 Tohoku earthquake.jpg|震災の被害を受けたホーム（2011年5月）

**利用状況**
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は69人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。なお、2010年度（平成22年度）以前は鉄道の統計、2013年度（平成25年度）以降はBRTの統計となっている。
なお、当駅の現位置移転前に存在した、まちなか陸前高田駅の2017年度（平成29年度）の1日平均乗車人員は24人であった。

**駅周辺**
当駅周辺の中心市街地は東日本大震災の津波で壊滅し、10 mほどの盛り土によるかさ上げ工事を経て再建された。2017年（平成29年）4月に開業した複合商業施設「アバッセたかた」を中心に、商業施設や公共施設が集まっている。
また2021年（令和3年）5月には、震災後に中心市街地から北西の高台に仮庁舎を設置していた陸前高田市役所が、当駅の北方に再建された本庁舎に移転した。
震災前の鉄道駅は現在の駅の南方にあり、北側に中心市街地が形成され、南側は海岸付近まで農地が広がっていた。
BRT開業時に駅が設けられた地域については、現在、ほぼ同位置に駅が置かれている栃ヶ沢公園駅を参照のこと。

**隣の停留所**
：打消線は廃駅
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■大船渡線BRT
: 気仙沼方面
:: □快速
::: 奇跡の一本松駅 - 陸前高田駅 - 脇ノ沢駅
:: ■普通
::: 奇跡の一本松駅 - 陸前高田駅 - *まちなか陸前高田駅 - 高田高校前駅
: 陸前矢作方面
:: ■普通
::: 栃ヶ沢公園駅 - 陸前高田駅 - *まちなか陸前高田駅 - 高田高校前駅

**かつて存在した鉄道路線**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■大船渡線
: 竹駒駅 - 陸前高田駅 - 脇ノ沢駅

**脚注**

**記事本文**

**注釈**

**出典**

**報道発表資料**

**新聞記事**

**利用状況**

**鉄道**

**BRT**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=陸前高田-  動画でみるニッポンみちしる 陸前高田駅 - NHKアーカイブス（東日本大震災による被災前の映像）
中途失聴者

中途失聴者（ちゅうとしっちょうしゃ）とは、聴覚障害者の一区分で、音声言語獲得後に、聴力が下がったり、聴力を失った人のことである。音声言語獲得前に、聴力が下がった人は、難聴者、聴力を失った人は、ろう者という。
発声は不自由しないものの聞くことが不自由になるため、音声コミュニケーション自体が極めて不便になる。
ろう者は手話をコミュニケーション手段としている者が多い一方、中途失調者は音声言語を習得してから失聴しているため手話を使用せず発話でコミュニケーションをとる者が多いとされる。

**原因と特徴**
聴力が下がる原因は下記のとおりであるが、それ以外に原因不明で発症する場合は突発性難聴と呼ばれる。一方、加齢に伴う聴力の衰えは老人性難聴と呼ばれ、中途失聴とは区別される。- 薬の副作用（ストレプトマイシンが代表的）- 音響外傷 - ヘッドホンなどで極めて強烈な音を聞き続けることによる有毛細胞への損傷- 頭部への衝撃- 耳の気圧変化- 遺伝性- ウイルス性- ストレス

**脚注**

**関連項目**
 聴覚障害者 - ろう者 - 難聴者 - 片耳中途失聴者 - 中途難聴者- 情報保障 - 手話 - 要約筆記
ニュースTODAY (ラジオたんぱ)

ニュースTODAY（ニュース・トゥデイ）は、1983年4月1日 - 1988年3月31日の間、日本短波放送（ラジオたんぱ、現：ラジオNIKKEI）の「第2放送」で放送されていたニュースワイド番組である。

**概要**
1963年9月2日の第2放送の開局以降、同局では第1放送で東証の株式市況、第2放送は大証・名証の株式市況と商品先物市況を分担して速報中継していた。
バブル景気の追い風を受けて内容を拡充し、後者を一般ニュースや音楽、文化情報等も交えたステブレレス編成の大型ニュースワイド番組に改編して、平日8:00の第2放送オープニング直後から17:00まで、延べ9時間の生放送を開始した。
メインテーマに使用されていた曲はTHE SQUAREのCHASEであるが、これはフジテレビのツール・ド・フランス中継に使われたT-SQUAREのCHASERとは別の曲である。
このフォーマットは後番組『経済情報ステーション』に拡充・承継され、一時期は18:00 - 21:00の正時にも同名のニュース番組が放送されていた。
しかし、要出典範囲|date=2013年7月|バブル崩壊後の株価長期低迷、新興メディアとの競合、CM出稿量の低迷、BSデジタル放送（ビー・エス・コミュニケーションズ）事業の失敗などが輻輳して同局が慢性的赤字に陥り、2002年4月の番組改編で、平日の第2放送を原則休止して第1放送に集約した事に伴い、姿を消した。

**脚注**

**関連項目**
 『ニュース・オールナイト』→『ニュースTODAY ミッドナイトエクスプレス』→『経済ミッドナイトエクスプレス』
フォイエルバッハ

フォイエルバッハ（Feuerbach）は、ドイツ語圏の姓。- ルートヴィヒ・アンドレアス・フォイエルバッハ - ドイツの哲学者。ヘーゲル左派に属す。唯物論の立場からマルクスらにも影響を与えた。- アンゼルム・フォイエルバッハ - ドイツの刑法学者。ルートヴィヒ・アンドレアスの父。拷問の廃止などを実施。- アンゼルム・フォイエルバッハ (画家) - 19世紀ドイツの画家。法学者アンゼルムの孫。- カール・フォイエルバッハ（数学者）- ドイツの幾何学者。アンゼルムの子でルートヴィヒ・アンドレアスの兄。フォイエルバッハの定理で知られる。
ルートヴィヒ・アンドレアス・フォイエルバッハ

ルートヴィヒ・アンドレアス・フォイエルバッハ（Ludwig Andreas Feuerbach, 1804年7月28日 - 1872年9月13日）は、ドイツの哲学者。青年ヘーゲル派の代表的な存在である。刑法学者のアンゼルム・フォイエルバッハの四男。
ゲオルク・ヴィルヘルム・フリードリヒ・ヘーゲルの哲学から出発し、のちに決別。唯物論的な立場から、特に当時のキリスト教に対して激しい批判を行った。また現世的な幸福を説くその思想は、カール・マルクスやフリードリヒ・エンゲルスらに多大な影響を与えた。

**生涯**
現在のバイエルン州ランツフートに生まれる。1823年にハイデルベルク大学、翌年にはベルリン大学にて神学を学ぶ。ベルリン大学でヘーゲルの講義を聴き、影響を受ける。その後も哲学の研究に勤しむとともに、エアランゲン大学にて生理学をはじめとする自然科学にも親しむ。1828年にはエアランゲン大学にて「統一的・普遍的・無限的理性について」で博士号を取得、翌年より同大学で私講師を勤める。
しかし、1830年に匿名で出版した『死および不死についての考察』が、伝統的なキリスト教の批判をした部分が問題となり、これが原因で失職。以後は著述家として生計を立てる。1837年に陶磁器工場を経営する女性と結婚。工場経営にも生活の糧を求めた。
1839年には青年ヘーゲル派の機関誌『ハレ年報』において、『ヘーゲル哲学批判のために』を発表。1841年には主著『キリスト教の本質』を刊行。たちまち、青年ヘーゲル派の人をはじめ、多くの若年の学者に歓迎される一方で、保守的な学者や神学者から激しい非難を受けた。
また1843年には、『哲学改革のための暫定的テーゼ』『将来の哲学の根本命題』を刊行。人間主義的唯物論の代表的な存在になる。ただ、1860年に妻の経営する工場が破綻、経済事情が一気に悪化する。その後1866年には『唯心論と唯物論』を発表するが、以後は病床に就き、貧困のうちにニュルンベルク近郊のレッヒェンベルク (Rechenberg)で死去した。

**思想**
フォイエルバッハはかねてから、かつての師ヘーゲルの抽象的な精神・理念を主体として捉えて、その自己展開の過程によって歴史や自然・世界を見る考え方に疑問を抱いていた。これら抽象的な精神は元々人間の働きであるものなのに、ヘーゲル哲学では独立して考えられていると考え「人間の自己疎外」という表現で批判する。著述家になってからフォイエルバッハは、このヘーゲルの哲学批判を開始する。
1848年の3月革命には関心を示したが、基本的に生涯を通じてフォイエルバッハは、政治的・社会的な立場には関心がなかった。そのためマルクスら革命家、政治家と行動をともにすることはなかったが、マルクスらの史的唯物論への影響は大きい。その晩年には、アウグスト・ベーベルらの結成したマルクス主義政党・ドイツ社会主義労働者党に入党した。

**主な著作**
『ヘーゲル哲学の批判―他1篇』佐野文夫訳、岩波文庫、1933年。
*『キリスト教の本質』上巻・下巻、船山信一訳、岩波文庫、1965年。
*『将来の哲学の根本命題――他二篇』松村一人・和田楽訳、岩波文庫、1967年。
*『唯心論と唯物論』船山信一訳、岩波文庫、1977年。

**参考文献**
 石塚正英・河上睦子・柴田隆行編『神の再読・自然の再読：いまなぜフォイエルバッハか』理想社、1995年、参照。- フォイエルバッハの会編『フォイエルバッハ：自然・他者・歴史』理想社、2004年、参照。- 服部健二『四人のカールとフォイエルバッハ―レーヴィットから京都学派とその「左派」の人間学へ』こぶし書房、2015年。- 川本 隆『初期フォイエルバッハの理性と神秘』知泉書房、2017年。- 石塚正英『フォイエルバッハの社会哲学―他我論を基軸に』社会評論社、2020年。- 柴田隆行『連帯するエゴイズム―いまなおフォイエルバッハ』こぶし書房、2020年。

**関連項目**
ドイツ観念論
*マックス・シュティルナー
*マルクス主義関係の記事一覧
*ルネ・デカルト
*カール・グリューン
*フォイエルバッハに関するテーゼ
*フォイエルバッハ論

**外部リンク**
 藤澤賢一郎「 フォイエルバハ」『日本大百科全書(ニッポニカ)』コトバンク、小学館-  フォイエルバッハの会
国道348号

山形県白鷹町荒砥乙付近
国道348号（こくどう348ごう）は、山形県長井市から山形市に至る一般国道である。国道113号や13号線よりも信号が少なく流れが良いため、新潟から山形、仙台の裏道ルートとしても使われている。

**概要**
山形市鉄砲町から富の中までの区間は全線片側2車線で交通量が多く、朝晩は渋滞する。特に山形市南館交差点は県内屈指の混雑地点である。その後は全線片側1車線で信号も少ないが、ほとんどの区間で追い越し禁止のため、朝晩は流れが悪くなりがちである。上山市、南陽市、白鷹町は山間部（小滝峠、小滝越）を通るため、特に冬季に事故が多発している。

**路線データ**
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。- 起点：長井市（今泉交差点 = 国道113号上）- 終点：山形市（鉄砲町2丁目 = 国道112号交点、国道286号終点）- 重要な経過地：山形県西置賜郡白鷹町、上山市- 総延長 : 46.8 km（重用延長を含む）- 重用延長 : 18.5 km- 未供用延長 : なし- 実延長 : 28.2 km
** 現道 : 28.2 km 
** 旧道 : なし
** 新道 : なし- 指定区間：なし

**歴史**
 1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道348号（長井市 - 山形市）として指定施行。- 1992年（平成4年） - 白鷹トンネル開通。- 1993年（平成5年） - 境小滝トンネル、棚林トンネル開通。これにより冬季山間部の不通区間が解消され、南陽市北部、白鷹町、長井市からの山形市アクセスが格段に改善される。- 2017年（平成29年） - 12月より上山市小白府～白鷹町滝野間が最高速度が60km/hから50km/hに引き下げられ、全区間で追い越し禁止となった。（これにより連続50km/h制限は白鷹町荒砥甲～山形市富の中、連続追い越し禁止は白鷹町十王～上山市狸森間となり、南陽市小滝区域は全線50km/h制限、追い越し禁止となった。- 2020年（令和2年） - 白鷹町滝野で大雨による路面崩落。約1週間、全面通行止めとなった。

**路線状況**

**別名（愛称）**
 小滝街道- 山形西回りバイパス（西バイ）- さんよんぱ（348をもじった言い方）

**重複区間**
 国道113号（長井市今泉・今泉上交差点（起点） - 東置賜郡川西町西大塚）- 国道287号（東置賜郡川西町西大塚 - 西置賜郡白鷹町荒砥甲）- 山形県道5号山形南陽線（南陽市小滝～山形市南館）

**道路施設**

**トンネル**
白鷹トンネル 1003.5 m
*境小滝トンネル 1248 m
*棚林トンネル 152 m

**地理**

**通過する自治体**
 山形県
** 長井市 - 東置賜郡川西町 - 長井市 - 西置賜郡白鷹町 - 南陽市 - 上山市 - 山形市

**交差する道路**

**峠**
 小滝峠- 小滝越

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の一般国道一覧- 東北地方の道路一覧

**外部リンク**
  山形県の道路規制情報
一本松駅

一本松駅（いっぽんまつえき）

**一覧**
一本松駅 (埼玉県) - 埼玉県鶴ヶ島市にある東武越生線の駅。
*一本松駅 (福岡県) - 福岡県田川郡香春町にある九州旅客鉄道日田彦山線の駅。
*一本松駅 (北海道紋別市) - 北海道紋別市にあった北海道旅客鉄道名寄本線の駅。
*一本松駅 (北海道苫小牧市) - 北海道苫小牧市にあった苫小牧港開発株式会社線の駅。
*一本松駅 (兵庫県) - 兵庫県三原郡三原町（現：南あわじ市）にあった淡路交通線の駅。

**関連項目**
一本松
*奇跡の一本松駅 - 岩手県陸前高田市にある大船渡線BRTのバス停。
臣士魔法劇場 リスキー☆セフティ

『臣士魔法劇場 リスキー☆セフティ』 （おみしまほうげきじょう リスキーセフティ）は、臣士れいが『月刊電撃コミックガオ!』上で連載していた漫画作品。また、この漫画を原作とするテレビアニメである。

**概要**
全13話（Stage1 - Stage13）。3巻構成だが、2巻は別の作品である「ナースちぇいさー」3話分が収録されている。
アニメは、1999年10月5日から2000年4月4日にかけて、WOWOWの『アニメコンプレックス2』枠で放送された。1話約12分番組で全24話。
中学生の桂木萌と、桂木家にやってきた死神のリスキー、天使のセフティによるほのぼのアニメで、昔話の世界で宇宙戦争が始まったり、セリフの無いサイレントの話があったりするという、実際はなんでもあり。アニメ版の各話サブタイトルには、ほかの作品の題名のもじりが含まれている。なお、脇役代表の安達さんとラニーは「おねがい☆ティーチャー」にもセリフで登場する。

**登場人物**
ナレーションは麻上洋子が担当。
 桂木萌（かつらぎ もえ）
 声 - 坂本真綾
 本作の主人公。野山学園中等部一年生。そばかす、太眉、アホ毛の普通の中学生だが、リスキー／セフティがやってきてからは、色々と不思議な事件に巻き込まれる。アニメ版では家では眼鏡をかけているが、学校に行く時や後述の深見優雅とのデートではコンタクトレンズを装用している。
 リスキー
 声 - 岩坪理江
 死神の見習い。男言葉だが、女性。萌の悲しい感情に呼ばれてやってきた。一応、萌の魂を狙っているのだが、うまくいかない。セフティと1つの身体を共有している。
 セフティ
 声 - 岩坪理江
 眼鏡でアホ毛の見習い天使。素直でおっちょこちょい。リスキーの行動を妨害する。リスキーと1つの身体を共有している。
 深見優雅（ふかみ ゆうや）
 声 - 矢島晶子
 萌の恋人。萌と同じ野山学園の小等部六年生。今は萌より背が低いが、数年後は萌より高い。
 萌のお父さん
 声 - 小野坂昌也
 萌の父親。声だけ登場。犬好きらしく、よくラニーをなでようとしているが、向こうには嫌われているらしく、そのたびに噛み付かれている。
 萌のお母さん
 声 - 山口由里子
 萌の母親。声だけ登場。
 安達さん
 声 - 麻上洋子
 桂木家の斜め向かいの家に住む女性。ラニーの飼い主。声だけの登場が多いが、家出したラニーが帰ってきた時に、顔は出ないながら画面に登場した。
 ラニー
 声 - 麻績村まゆ子
 安達家の飼い犬。ポメラニアン。
 猿のテリィ先生
 声 - 土屋利秀
 ラニーに愛想を尽かした安達さんが飼って来た猿。着せている服が餓狼伝説の主人公に似ている。
 綾瀬恵（あやせ めぐみ）
 声 - 麻丘夏未
 校舎の屋上で物憂げに佇む美少女。
 あさお
 声 - 宮田幸季
 恵の恋人。
 ベゼット・サーシェス
 声 - 井上和彦
 人形師。仕事にかまけて娘のことは人形に任せっぱなし。
 ファジー・サーシェス
 声 - 白鳥由里
 ベゼットの娘。寂しさのあまり天使を呼び出してしまう。
 夏目鈴子（なつめ すずこ）
 声 - 堀江由衣
 萌の友達でお弁当仲間。カチューシャつきのショートヘア。天然ボケでおっとりした性格。
 龍藤琴音（りゅうどう ことね）
 声 - 笠原留美
 萌の友達でお弁当仲間。ロングヘアのポニーテール。はきはきした努力家。
 恋氏春ノ姫（こいうじ はるのひめ）
 声 - 本井えみ
 恋々神社の氏神様。サイズはリスキー／セフティと同じ。
 かえで
 声 - 鶴野恭子
 鬼の娘。親衛隊隊長。
 わかたけ
 声 - 谷山紀章
 桃太郎達の一人。
 海璃（かいり）
 声 - 氷上恭子
 公園の店でジュースを販売していたメイド。
 ダーク
 声 - 室園丈裕
 人間界に現れた上級の死神。
 レイエル
 声 - 井上喜久子
 セフティを指導する天使。
 優雅のお父さん
 声 - 戸部公爾
 優雅の父親。声だけ登場。

**スタッフ**
 原作 - 臣士れい- 監督 - 舛成孝二- シリーズ構成 - 黒田洋介- キャラクターデザイン - 斎藤卓也- メカニックデザイン - 神宮司訓之- 美術監督 - 桑原悟- 色彩設計 - 関美恵子- 撮影監督 - 岡崎英夫- 編集 - 西重成- 音楽 - 寺嶋民哉- 音響監督 - 吉田知弘- アニメーション制作 - A.P.P.P.- 制作 - ポニーキャニオン

**主題歌**
 主題歌「夜明けの風ききながら」
 作詞 - 濱田理恵 / 作曲・編曲 - 寺嶋民哉 / 歌 - 桂木萌（坂本真綾）
 挿入歌「此処にいるから」（第23話）
 作詞 - 濱田理恵 / 作曲・編曲 - 寺嶋民哉 / 歌 - リスキー&セフティ（岩坪理江）

**各話リスト**

**関連商品**
 漫画単行本
 メディアワークス『月刊電撃コミックガオ!』連載・電撃コミックス刊
*『臣士魔法劇場 リスキー☆セフティ』 第一巻 1999年10月15日発行
*『臣士魔法劇場 リスキー☆セフティ』 第二巻 1999年12月15日発行
*『臣士魔法劇場 リスキー☆セフティ』 第三巻 2000年5月15日発行

 主題歌シングルCD
*『夜明けの風ききながら』 1999年11月03日

 サントラCD
*『臣士魔法劇場 リスキー☆セフティ あっ!サウンドトラック』 2000年3月17日
*『臣士魔法劇場 リスキー☆セフティ あっ!サウンドトラック』(新価格盤) 2005年2月2日

 アニメDVD
*『臣士魔法劇場 リスキー☆セフティ』 第一巻 2000年1月19日
*『臣士魔法劇場 リスキー☆セフティ』 第二巻 2000年4月5日
*『臣士魔法劇場 リスキー☆セフティ』 第三巻 2000年4月28日
*『臣士魔法劇場 リスキー☆セフティ』 第四巻 2000年6月7日
*『臣士魔法劇場 リスキー☆セフティ DVDBOX』 2005年2月2日

**関連項目**
 m.o.e.

**外部リンク**
 date=20070618033313
ウィリアム・ゴールディング

ウィリアム・ジェラルド・ゴールディング（William Gerald Golding, CBE 1911年9月19日 - 1993年6月19日）は、イギリスの小説家。ジュール・ヴェルヌの『十五少年漂流記』を架空の未来に移して、少年たちの根源悪が噴出する様子を描いた小説『蝿の王』（1954年）で知られる。

**経歴**
コーンウォール、ニューキーの生まれ。父祖代々の学校教師の家系で、父アレックはグラマースクールの教師、母ミルドレッドは婦人参政権運動家であった。オックスフォード大学ブレーズノーズ・カレッジに学ぶ。はじめ父の意向で科学を専攻したが、2年後英文学研究に転じた。1934年、抒情詩29篇を収めた『詩集』Poemsを出版。1935年に大学を卒業、ソールズベリのビショップ・ワーズワース学校 (:en:Bishop Wordsworth's School) の教師となる。この学校には戦争による中断を挟んで1961年まで在職し、英語と哲学を教えた。1940年海軍に志願し、第二次世界大戦に従軍、戦艦ビスマルクの撃沈やノルマンディー上陸作戦にも参加している。生まれも軍事基地の近くだったため、人間が互いに殺しあうという残酷さや人の心の根底にある悪というものへのこだわりは、彼の創作の強いモチーフとなる。1962年教職を退き、以降は著作や講演に専念する。
1979年にジェイムズ・テイト・ブラック記念賞、1983年ノーベル文学賞を受賞した。イギリスの代表的な文学賞であるブッカー賞も、1980年に受賞している。
1988年に大英帝国勲章CBEを受章。
また、ジェームズ・ラブロックによって提唱された仮説ガイア理論の名づけ親でもある。

**主要な作品**
 蝿の王 - Lord of the Flies （1954年）
**平井正穂訳　世界文学全集　集英社、1965　のち新潮文庫、集英社文庫　
**黒原敏行訳（新訳版）、ハヤカワepi文庫、2017- 後継者たち - The Inheritors （1955年）
**小川和夫訳　世界の文学　中央公論社、1971、ハヤカワepi文庫、2017　- ピンチャー・マーティン - Pincher Martin （1956年）
**井出弘之訳　世界の文学　集英社、1977　のち集英社文庫　
*蠍の神様　井出訳　上同　- 自由な転落 - Free Fall （1960年）
**小川和夫訳　上同- 尖塔 - The Spire （1964年）
**尖塔 ザ・スパイア 宮原一成・吉田徹夫共訳　開文社出版　2006.5 - ピラミッド - The Pyramid （1967年）
** 我が町、ぼくを呼ぶ声 井出弘之訳　集英社　1980.7　現代の世界文学　のち集英社文庫　
*ありえざる伝説 宇野利泰・峯岸久訳　ハヤカワ文庫 1983.10　
*可視の闇 - Darkness Visible （1979年）
**吉田徹夫・宮原一成監訳 福岡現代英国小説談話会訳　開文社出版,2000.6. - 通過儀礼 - Rites of Passage （1980年）
**伊藤豊治訳　開文社出版　2001.5 

**参考文献**
小川和夫訳『後継者たち』(中央公論社) 4-12-001248-4
江島生島事件

生島新五郎（左）と江島（絵島、右）
江島生島事件（えじま いくしま じけん）は、江戸時代中期に江戸城大奥御年寄の江島（絵島）が歌舞伎役者の生島新五郎らを相手に遊興に及んだことが引き金となり、関係者1400名が処罰された綱紀粛正事件。絵島生島事件、絵島事件ともいう。

**経緯**
正徳4年1月12日（1714年2月26日）、時の徳川家第七代将軍である家継の生母月光院に仕える御年寄・江島は、主人の名代として同じ年寄の宮路と共に上野・寛永寺、芝・増上寺へ前将軍家宣の墓参りに赴いた。その帰途に懇意にしていた呉服商後藤縫殿助の誘いで木挽町（現在の東京都中央区東銀座界隈。歌舞伎座周辺）の芝居小屋・山村座にて生島の芝居を見た。芝居の後、江島は生島らを茶屋に招いて宴会を開いたが、宴会に夢中になり大奥の門限に遅れてしまった。大奥七ツ口の前で通せ通さぬの押し問答をしている内にこの事が江戸城中に知れ渡り、評定所が審理することになった。だが審理する理由は門限に遅れたことではなく、大奥の規律の弛緩を重要視したためとなっており、判決には門限は重要視されなかった。

**事件後**
ファイル:絵島囲み屋敷 - panoramio.jpg|thumb|絵島囲み屋敷（長野県伊那市高遠町、伊那市立高遠町歴史博物館）
評定所や江戸中町奉行坪内定鑑・大目付仙石久尚・目付稲生正武らによって関係者が徹底的に調べられ、それにより大奥の規律の緩みが次々と明らかにされた。江島は生島との密会を疑われ、評定所から下された裁決は死一等を減じての遠島（島流し）であったが、月光院の嘆願により、さらに罪一等を減じて高遠藩内藤清枚にお預けとなった。連座して、旗本であった江島の異母兄の白井勝昌は武士の礼に則った切腹ではなく斬首、弟の豊島常慶は重追放となった。江島の遊興相手とみなされた生島は三宅島への遠島、山村座座元の五代目山村長太夫も伊豆大島への遠島となって、山村座は廃座。この巻き添えを食う形で江戸中にあった芝居小屋は簡素な造りへ改築を命ぜられ、夕刻の営業も禁止された。このほか、取り巻きとして利権を貪っていた大奥御殿医の奥山交竹院とその弟の水戸藩士、幕府呉服師の後藤とその手代、さらには材木商らも遠島や追放の処分を受けるなど、大奥の風紀粛正のために多数の連座者が出され、最終的に50人近くの人が罰せられた。
江島は27年間の幽閉（閑居）生活の後、寛保元年（1741年）に61歳で死去。生島新五郎は寛保2年（1742年）2月、徳川吉宗により赦免され江戸に戻ったが、翌年小網町にて73歳で死去。

**文学と芸能**
この事件については、大正元年（1913年）、長谷川時雨の台本『江島生島』が歌舞伎座で初演され、昭和28年（1953年）、東京新聞に連載された舟橋聖一の小説「絵島生島」が巷で評判となり、事件のあらましが世の人々に広く知れ渡った。以降、多くの小説家がこの事件をテーマに小説を執筆、また他にも長唄に詠まれたり、最近では映画やテレビドラマにも取り上げられている。

**事件にまつわる諸説**
 当時の江戸城大奥に6代将軍・家宣の正室である天英院派と、7代将軍・家継の生母・月光院派の二大勢力があった経緯から、本事件は月光院の失墜を狙った天英院の陰謀であったと言われているが、事件後における月光院の影響力や、大奥勢力の相関関係などが不明であり、また天英院による謀議を裏付ける史料もないため、憶測の域を出ていない 。さらに、この陰謀説に関しては小説や映画などから生まれた創作である可能性もあり、山岸良二も天英院が代参制度を利用して事件化することは、その後に代参が規制対象となる危険性もあり、現実的ではないとしている。 - 月光院が家継の学問の師である新井白石や側用人の間部詮房らと親しく、大奥において月光院派が優勢であったことが（天英院派との関係も含めて）事件の経緯として語られがちだが、江戸幕府の公式史書である『徳川実紀』及び、間部詮房の『間部日記』の記録には、当時の大奥の首座は天英院、月光院は次席であったことが記されており、天英院の首座の地位は徳川吉宗が八代将軍就任後も変わっていない。- 江島が生島を長持の中に入れて大奥に忍び込ませ、逢瀬を繰り返したという話があるが、ただの俗説に過ぎず、当時の史料には書かれていない。- 生島新五郎については、享保18年（1733年）に流刑地の三宅島で死去したとする説もあり、墓も三宅島にある。

**関連作品**
 小説- 舟橋聖一『絵島生島』 - 映画化・テレビドラマ化もされた。
 テレビドラマ- 大奥 （2003年）
 映画- 大奥（2006年）- 大奥 浮絵悲恋
 漫画- かぶく者

**脚注**


**関連項目**
 役者買い- 江戸三座- 懐月堂安度- 児玉南柯- 市川團十郎 (2代目)
南海土建野球部

南海土建野球部（なんかいどけんやきゅうぶ）は、大阪府大阪市に本拠地を置き、日本野球連盟に加盟していた社会人野球の企業チームである。
プロ野球・南海ホークスの二軍（ファーム）選手らを、ホークスと同じく南海電気鉄道の子会社である南海土建（のちに南海建設を経て南海辰村建設）に出向させて結成した社会人野球チームである。

**概要**
南海土建とホークスの関係は、1946年の近畿グレートリング時代に遡る。当時球団の最大の課題は食糧の確保であり、兼任監督の山本一人が、敗戦で家を失った選手を合宿所に集め、身分を当時は近畿日本鉄道傘下だった旧南海鉄道の資材を扱う子会社である南海土建の嘱託とし、食糧配給を受けられるようにしていた。
また、1951年に当時の南海ホークス監督の山本一人が、プロ野球において対外試合が少なく練習に明け暮れるばかりであった二軍選手を見て、「それならプロじゃないわけだから、社会人チームを結成してその大会に出たらいいのではないか」と考え、南海二軍選手を、南海土建に出向させ『南海土建野球部』が結成された。当時の社会人野球のルールでは元プロ野球選手は1チーム3人まで登録可能であったが、南海ホークスの二軍選手にはプロへ選手登録していない選手が多数いたことで社会人野球への出場が可能となった。
活動初年度となった1951年、社会人野球の最高峰である都市対抗野球において大阪地区予選を破竹の勢いで突破し本戦に出場。本戦でも快進撃を続け、ついには決勝戦に進出した。決勝戦では、牧野直隆（後に日本高等学校野球連盟会長）率いる全鐘紡と対戦し2-3で敗れ優勝を逃した。
しかし、これを見た日本社会人野球協会（現：日本野球連盟）や他の社会人野球チームは困惑した表情を見せてしまい、一時はプロ・アマ対立も危惧されそうになった。日本社会人野球協会の大会役員は、牧野に対し試合前に「是非勝って社会人野球の伝統を守ってほしい」と鼓舞激励し、また後日「南海土建が負けてくれた方がよかった」と回顧している。また、この決勝戦で致命的なエラーを喫した森下正弘（内野手）は後年「どえらいエラーをしてうなだれていたら、松浦（竹松・当時の南海球団社長）さんから『よかったよかった』と言われ、俺はキョトンとしました。もしそのまま優勝したのならば社会人野球協会は頭を抱え込んでたのでは」とコメントしている。
後日、当チームのように「どう見てもプロ球団のファーム（二軍）組織としか見えぬようなチームの存在は許さない」という社会人野球規約が出来た（1961年から柳川事件の影響でプロ選手の受け入れが全面禁止されるが、1999年から1チーム2名を条件に復活）。当チームも同年をもって消滅した。これに伴い、同様に二軍組織を社会人野球の田村駒野球部に移管させていた松竹ロビンスも、再度プロの二軍扱いに復帰させた。
現在もプロ野球球団の社会人野球の大会への出場は認められていないが、近年は二軍チームと社会人チームの交流試合は盛んに開かれるようになっている。

**在籍していた主な選手**
 服部武夫（投手）- 岡本伊三美（内野手）- 島原輝夫（外野手）- 種田訓久（内野手）- 井上慎一（投手） - 1952年にプロ入り。- 今井洋行（投手） - 1952年にプロ入り。- 大神武俊（投手） - 1952年にプロ入り。- 森下正夫（内野手） - 1952年にプロ入り。

**脚注**

**参考文献**
 週刊ベースボール1988年別冊冬季号「さらば!南海ホークス～永久保存版」（ベースボール・マガジン社）

**関連項目**
 社会人野球チーム一覧- 都市対抗野球大会 (大阪府勢)