JR貨物UT10C形コンテナ

UT10C形コンテナ（UT10Cがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している、20 ft形の私有コンテナ（タンクコンテナ）である。

**概要**
本形式の数字部位 「 10 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積10 ㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積9.5 - 10.4 ㎥の間に属するコンテナが対象となる貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行 ／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p449。また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 C 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「 危険品の輸送 」を表す記号として付与されている貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行 ／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p 448 - 449。

**特記事項**

**番台毎の概要**

**0番台**
 1
 日陸所有（新日鐵化学借受）、トリフェニル専用。※ 保護枠なし。
 2
 日本石油輸送所有（新日本石油借用）、潤滑油専用。※ 保護枠なしで、タンクは楕円形。
 3
 日本陸運産業所有（日本ユピカ借受）、メタクリル酸アリル専用。
ファイル:UT10C-3.JPG|UT10C-3（2011年2月22日撮影）
 4 - 10
 日産化学工業所有、液化アンモニア専用。総重量12.1t。
 11
 （所有者不明）
 12 ・ 13
 日産化学工業所有、アンモニア専用。総重量12.1t。
 14
 （所有者不明）
 15 - 21
 日産化学工業所有、アンモニア専用。総重量12.1t。
ファイル:UT10C-16.JPG|UT10C-16（2007年7月14日撮影）

**5000番台**
 5001, 5002
 菱成産業（現・三菱ケミカル物流）所有、ベンズアルデヒド専用。
File:UT10C-5001 【菱成産業】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5001（大阪貨物(タ)にて2009年4月4日撮影）
 5003, 5004
 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。後に一部日本石油借受解除の上で脂肪酸専用に変更。
File:UT10C-5004 【ＪＯＴ日本石油輸送（新日本石油）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5004（旧、西岡山にて2003年4月9日撮影）
 5005, 5006
 日本石油輸送所有、ポリプロピレングリコール (PPG) 専用。後にオルソジクロロベンゼン専用に変更。
File:UT10C-5005----(No1) 【ＪＯＴ日本石油輸送】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5005（愛媛／新居浜駅にて1989年11月3日撮影）
 5007
 ↓ 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。
 ↓ 日本石油輸送所有（花王借受）、脂肪酸専用。
 日本石油輸送所有所有、（日本ケミカル借受）、LLC専用。
File:UT10C-5007 【ＪＯＴ日本石油輸送（日本石油）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5007（東京貨物(タ)にて1994年4月1日撮影）
File:UT10C-5007 【ＪＯＴ日本石油輸送（花王）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5007（大阪(タ)にて2002年9月23日撮影）
 5008
 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。
File:UT10C-5008 【ＪＯＴ日本石油輸送（新日本石油）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5008（神奈川／横浜本牧駅にて2011年10月28日撮影）
 5009 - 5011
 （所有者不明）
 5012
 徳山石油化学所有、酢酸エチル専用。↓ ※ 保護枠なしで、タンクは楕円形。
 後に昭和電工所有に変更。
 5013 - 5015
 大阪合同通運所有、オルソクレゾール専用。
File:UT10C-5013----① 【合通】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5013（大阪／元、梅田貨物駅北地区にて1997年6月13日撮影）
 5016, 5017
 日陸所有（住友化学工業借受）、パラクレゾール専用。後に3M6B専用に変更。
File:UT10C-5017 【ＮＲＳ日本陸運産業（住友化学工業）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5017（西大分駅にて1998年3月17日撮影）
 5018
 オロナイトジャパン（現・シェブロン・オロナイト）所有、潤滑油添加剤専用。
 5019、5020
 日陸所有、グリコニトリル水溶液専用。
 5021
 徳山石油化学所有、酢酸エチル専用。※ 保護枠なしで、タンクは楕円形。
 5022
 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。br/>※ 保護枠なしで、タンクは楕円形。
ファイル:UT10C-5022.jpg|UT10C-5022（大阪／吹田貨物(タ)にて2019年4月13日撮影）
 5023
 オロナイトジャパン（現・シェブロン・オロナイト）所有、潤滑油添加剤専用。
File:UT10C-5023 【シェブロン・オロナイト】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5023（ 旧、西岡山貨物駅にて2003年4月10日撮影）
 5024
 日陸所有、メタパラクレゾール専用。
 5025 - 5034
 化成物流（現・三菱化学物流）所有、ラクトニトリル専用。総重量13.2t、自重3.2t。
File:UT10C-5025 【三菱化学物流（三菱化学）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5025（岡山／東水島駅にて2003年5月3日撮影）
 5035 - 5044
 日陸所有、ラクトニトリル専用。
File:UT10C-5037 【ＮＲＳ日本陸運産業】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5037（岡山／東水島駅にて1997年12月11日撮影）
 5045 - 5054
 日本石油輸送所有、ラクトニトリル専用。総重量13.2t、自重3.2t。
ファイル:UT10C-5051_1.JPG|UT10C-5051（茨城／水戸駅にて2009年4月4日撮影）
 5055 - 5058
 日本石油輸送所有、危険物汎用。総重量13.5t。
ファイル:UT10C-5055.JPG|UT10C-5055（新潟／直江津駅にて2010年3月19日撮影）
 5059 - 5063
 日本石油輸送所有（日本油脂借受）、バーブチルH-69専用。
File:UT10C-5059 【ＪＯＴ日本石油輸送（日本油脂）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5059（愛知／名古屋貨物(タ)にて1995年11月4日撮影）
 5064, 5065
 鶴崎海陸運輸所有（日本油脂借受）、バーブチルH-69専用。
File:UT10C-5065 【鶴崎海陸運輸（日本油脂）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5065（大分／西大分駅にて2004年9月3日撮影）
 5066 - 5069
 オロナイトジャパン（現・シェブロン・オロナイト）所有、潤滑油添加剤専用。
File:UT10C-5069----(No1) 【オロナイトジャパン】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5069　旧、オロナイトジャパン名義（福岡／北九州貨物(タ)にて2004年9月3日撮影）
File:UT10C-5068 【シェブロン・オロナイト】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5068　シェブロン・オロナイト名義（旧、西岡山貨物駅にて2004年9月3日撮影）
 5070, 5071
 エム・ティー・ビー所有、アクリルアマイド水溶液専用。総重量13.5t。※ 保護枠なし。
ファイル:UT10C-5070.JPG|UT10C-5070（新潟／直江津駅にて2010年4月28日撮影）
 5072, 5073
 化成物流（現・三菱化学物流）所有、アクリルアマイド水溶液専用。※ 保護枠なし。
File:UT10C-5072----(No1) 【化成物流】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5072（東京貨物(タ)にて2020年9月13日撮影）
 5074, 5075
 日本石油輸送所有（住化物流西日本借受）、アリルクロライド専用。
 5076
 オロナイトジャパン（現・シェブロン・オロナイト）所有、潤滑油添加剤専用。
 5077 - 5080
 日本石油輸送所有（旭硝子借受）、ジプロピレングリコール（DPG）専用。
 5081
 日本石油輸送所有（日本油脂借受）、ポリブテン専用。
 5082 - 5084
 日陸所有（東亞合成借受）、アクリル酸メチル専用。
 5085
 日本石油輸送所有、プロピレングリコール専用。
 5086 - 5090
 中央通運所有、液化塩化ビニル専用。総重量13.5t。
ファイル:UT10C-5088.JPG|UT10C-5088（2009年6月10日撮影）
 5091
 （所有者不明）
 5092, 5093
 ダイキン工業所有、R-410A専用。
 5094
 （所有者不明）
 5095
 三洋化成工業所有、クオリマーSB専用。
 5096
 （所有者不明）
 5097 - 5101
 中央通運所有、塩化ビニル専用。総重量13.5t。
 5102
 （所有者不明）
 5103 - 5105
 中央通運所有、塩化ビニル専用。総重量13.5t。
 5106
 ダイキン工業所有、R-410A専用。
 5107 - 5111
 中央通運所有、塩化ビニル専用。総重量13.5t。

**8000番台**
 8001, 8002
 菱成産業所有（現・三菱化学物流）、関東電化工業借受、塩化ビニリデン専用。最大総重量16.5t（規格外）。
 8003
 ニヤクコーポレーション所有（帝人メトン借受）、メトン液専用。最大総重量14t（規格外）。名古屋貨物ターミナル駅 - 大竹駅間専用。
 8004, 8005
 三徳化学工業所有、過酸化水素水専用。15.83t（規格外）。

**脚注**

**参考文献**

**外部サイト**

**関連項目**
 JR貨物のコンテナ形式