вот почём сейчас сливы s15 блядь отправься лигенда n2 королева дрифта. опять-таки, тюнинг-конструктор, а не машина. простецкое оснащение, дохлый мотор, дубовый салон без дизайна и изысков. фактически тойота селика с задним приводом, которая такой и позиционировалась для рынка. неоправданно высокая цена на них из-за того, что бумеры всё еще помнят "форсаж". считаю что стоковой сильвии цена тысяч 400-500, но можно зайти на любой сайт и улыбнуться от того, какие люди дегенераты.