Babelscape/SREDFM huggingface dataset:
आसनसोल अहमदाबाद सुपरफ़ास्ट एक्स्प्रेस 2942

आसनसोल अहमदाबाद सुपरफ़ास्ट एक्स्प्रेस 2942 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन आसनसोल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ASN) से 07:35PM बजे छूटती है और अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ADI) पर 05:50AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 34 घंटे 15 मिनट।
आसनसोल अमृतसर एक्स्प्रेस 2319

आसनसोल अमृतसर एक्स्प्रेस 2319 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन आसनसोल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ASN) से 11:55AM बजे छूटती है और अमृतसर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ASR) पर 06:15PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 30 घंटे 20 मिनट।
अवध असम एक्स्प्रेस 5610

अवध असम एक्स्प्रेस 5610 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन लालगढ़ जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LGH) से 08:00PM बजे छूटती है और गुवाहाटी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GHY) पर 04:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 56 घंटे 0 मिनट।
अवध एक्स्प्रेस 9037

अवध एक्स्प्रेस 9037 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बांद्रा टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BDTS) से 10:40PM बजे छूटती है और गोरखपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GKP) पर 01:40PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 39 घंटे 0 मिनट।
अवध एक्स्प्रेस 9038

अवध एक्स्प्रेस 9038 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन गोरखपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GKP) से 01:15PM बजे छूटती है और बांद्रा टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BDTS) पर 04:45AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 39 घंटे 30 मिनट।
अवंतिका एक्स्प्रेस 2961

अवंतिका एक्स्प्रेस 2961 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन मुंबई सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BCT) से 07:05PM बजे छूटती है और इंदौर जंक्शन बीजी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:INDB) पर 09:20AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 14 घंटे 15 मिनट।
अवंतिका एक्स्प्रेस 2962

अवंतिका एक्स्प्रेस 2962 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन इंदौर जंक्शन बीजी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:INDB) से 03:50PM बजे छूटती है और मुंबई सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BCT) पर 06:35AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 14 घंटे 45 मिनट।
आजाद हिंद एक्स्प्रेस 2130

आजाद हिंद एक्स्प्रेस 2130 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) से 09:55PM बजे छूटती है और पुणे जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:PUNE) पर 06:50AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 32 घंटे 55 मिनट।
अजीमाबाद एक्स्प्रेस 2947

अजीमाबाद एक्स्प्रेस 2947 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ADI) से 09:30PM बजे छूटती है और पटना जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:PNBE) पर 04:30AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 31 घंटे 0 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
अजीमाबाद एक्स्प्रेस 2948

अजीमाबाद एक्स्प्रेस 2948 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन पटना जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:PNBE) से 11:30PM बजे छूटती है और अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ADI) पर 05:50AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 30 घंटे 20 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
बाग़ एक्स्प्रेस 3019

बाग़ एक्स्प्रेस 3019 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) से 09:45PM बजे छूटती है और काठगोदाम रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:KGM) पर 09:30AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 35 घंटे 45 मिनट।
बाग़ एक्स्प्रेस 3020

बाग़ एक्स्प्रेस 3020 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन काठगोदाम रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:KGM) से 09:55PM बजे छूटती है और हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) पर 12:40PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 38 घंटे 45 मिनट।
बैद्यनाथधाम एक्स्प्रेस 8449

बैद्यनाथधाम एक्स्प्रेस 8449 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन पुरी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:PURI) से 02:10PM बजे छूटती है और पटना जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:PNBE) पर 10:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 19 घंटे 50 मिनट।
बैद्यनाथधाम एक्स्प्रेस 8450

बैद्यनाथधाम एक्स्प्रेस 8450 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन पटना जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:PNBE) से 08:55AM बजे छूटती है और पुरी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:PURI) पर 03:30AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 18 घंटे 35 मिनट।
बल्लिया एक्स्प्रेस 3105

बल्लिया एक्स्प्रेस 3105 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन सियाल्दा रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SDAH) से 01:15PM बजे छूटती है और बल्लिया रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BUI) पर 06:10AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 16 घंटे 55 मिनट।
बांद्रा सूरत एक्स्प्रेस 2935

बांद्रा सूरत एक्स्प्रेस 2935 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बांद्रा टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BDTS) से 06:50AM बजे छूटती है और सूरत रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ST) पर 11:10AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 4 घंटे 20 मिनट।
बांद्रा सूरत एक्स्प्रेस 9035

बांद्रा सूरत एक्स्प्रेस 9035 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बांद्रा टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BDTS) से 06:50AM बजे छूटती है और सूरत रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ST) पर 11:20AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 4 घंटे 30 मिनट।
बांद्रा टर्मिनस एक्स्प्रेस 9019

बांद्रा टर्मिनस एक्स्प्रेस 9019 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बांद्रा टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BDTS) से 11:35PM बजे छूटती है और देहरादून रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DDN) पर 05:35PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 42 घंटे 0 मिनट।
बंगलौर एक्स्प्रेस 2510

बंगलौर एक्स्प्रेस 2510 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन गुवाहाटी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GHY) से 06:30AM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 11:50AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 53 घंटे 20 मिनट।
बंगलौर एक्स्प्रेस 2577

बंगलौर एक्स्प्रेस 2577 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन दरभंगा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DBG) से 04:10PM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 08:40PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 52 घंटे 30 मिनट।
बंगलौर एक्स्प्रेस 2591

बंगलौर एक्स्प्रेस 2591 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन गोरखपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GKP) से 06:30AM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 05:55AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 47 घंटे 25 मिनट।
बंगलौर एक्स्प्रेस 2785

बंगलौर एक्स्प्रेस 2785 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन कचेगुडा रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:KCG) से 07:05PM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 06:25AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 11 घंटे 20 मिनट।
बंगलौर एक्स्प्रेस 6228

बंगलौर एक्स्प्रेस 6228 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन शिमोगा टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SMET) से 10:00PM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 04:30AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 6 घंटे 30 मिनट।
बंगलौर एक्स्प्रेस 6501

बंगलौर एक्स्प्रेस 6501 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ADI) से 06:00PM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 04:45AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 34 घंटे 45 मिनट।
बंगलौर एक्स्प्रेस 6505

बंगलौर एक्स्प्रेस 6505 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन गांधीधाम बीजी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GIMB) से 08:40AM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 04:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 43 घंटे 20 मिनट।
बंगलौर एक्स्प्रेस 6507

बंगलौर एक्स्प्रेस 6507 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन जोधपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:JU) से 05:30AM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 04:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 46 घंटे 30 मिनट।
बंगलौर एक्स्प्रेस 7085

बंगलौर एक्स्प्रेस 7085 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन सिकंदराबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SC) से 06:40PM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 07:10AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 12 घंटे 30 मिनट।
बंगलौर एक्स्प्रेस 06228

बंगलौर एक्स्प्रेस 06228 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन शिमोगा टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SMET) से 10:00PM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 04:30AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 6 घंटे 30 मिनट।
बंगलौर एक्स्प्रेस 7685

बंगलौर एक्स्प्रेस 7685 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन कचेगुडा रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:KCG) से 07:00PM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 07:10AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 12 घंटे 10 मिनट।
बंगलौर एक्स्प्रेस 6228B

बंगलौर एक्स्प्रेस 6228B भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन शिमोगा टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SMET) से 10:00PM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 04:30AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 6 घंटे 30 मिनट।
बरौनी एक्स्प्रेस 5098

बरौनी एक्स्प्रेस 5098 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन जम्मू तवी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:JAT) से 10:45PM बजे छूटती है और बरौनी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BJU) पर 05:45AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 31 घंटे 0 मिनट।
बरौनी लखनऊ एक्स्प्रेस 5203

बरौनी लखनऊ एक्स्प्रेस 5203 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बरौनी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BJU) से 08:25PM बजे छूटती है और लखनऊ जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LJN) पर 12:40PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 16 घंटे 15 मिनट।
बरेली एक्स्प्रेस 4313

बरेली एक्स्प्रेस 4313 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन लोकमान्य तिलक टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LTT) से 07:45AM बजे छूटती है और बरेली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BE) पर 03:40PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 31 घंटे 55 मिनट।
बरेली एक्स्प्रेस 4316

बरेली एक्स्प्रेस 4316 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन नई दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:NDLS) से 04:35PM बजे छूटती है और बरेली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BE) पर 09:55PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 5 घंटे 20 मिनट।
बरेली एक्स्प्रेस 4556

बरेली एक्स्प्रेस 4556 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन पुरानी दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DLI) से 06:10AM बजे छूटती है और बरेली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BE) पर 01:00PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 6 घंटे 50 मिनट।
बरेली लोकमान्य तिलक एक्स्प्रेस 4314

बरेली लोकमान्य तिलक एक्स्प्रेस 4314 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बरेली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BE) से 10:45AM बजे छूटती है और लोकमान्य तिलक टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LTT) पर 08:00PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 33 घंटे 15 मिनट।
बरेली वाराणसी एक्स्प्रेस 4236

बरेली वाराणसी एक्स्प्रेस 4236 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बरेली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BE) से 03:30PM बजे छूटती है और वाराणसी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BSB) पर 05:40AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 14 घंटे 10 मिनट।
बाड़मेर बीकानेर एक्स्प्रेस 5632

बाड़मेर बीकानेर एक्स्प्रेस 5632 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन गुवाहाटी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GHY) से 10:45AM बजे छूटती है और बाड़मेर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BME) पर 09:30AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 46 घंटे 45 मिनट।
बसव एक्स्प्रेस 6513

बसव एक्स्प्रेस 6513 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन यशवंतपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:YPR) से 05:25PM बजे छूटती है और बागलकोट रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BGK) पर 12:10PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 18 घंटे 45 मिनट।
बेतवा एक्स्प्रेस 8203

बेतवा एक्स्प्रेस 8203 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन दुर्ग रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DURG) से 07:40PM बजे छूटती है और कानपुर सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CNB) पर 01:05PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 17 घंटे 25 मिनट।
बसव एक्स्प्रेस 6514

बसव एक्स्प्रेस 6514 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बागलकोट रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BGK) से 01:50PM बजे छूटती है और यशवंतपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:YPR) पर 10:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 20 घंटे 10 मिनट।
बेतवा एक्स्प्रेस 8204

बेतवा एक्स्प्रेस 8204 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन कानपुर सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CNB) से 06:40PM बजे छूटती है और दुर्ग रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DURG) पर 01:10PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 18 घंटे 30 मिनट।
भागलपुर एक्स्प्रेस 2350

भागलपुर एक्स्प्रेस 2350 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन नई दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:NDLS) से 11:45PM बजे छूटती है और भागलपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BGP) पर 08:00PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 20 घंटे 15 मिनट।
भागलपुर लोकमान्य तिलक एक्स्प्रेस 2335

भागलपुर लोकमान्य तिलक एक्स्प्रेस 2335 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन भागलपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BGP) से 09:00AM बजे छूटती है और लोकमान्य तिलक टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LTT) पर 08:00PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 35 घंटे 0 मिनट।
भागलपुर राँची एक्स्प्रेस 8604A

भागलपुर राँची एक्स्प्रेस 8604A भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन भागलपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BGP) से 04:55PM बजे छूटती है और रांची रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:RNC) पर 05:35AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 12 घंटे 40 मिनट।
भागलपुर राँची एक्स्प्रेस 8604

भागलपुर राँची एक्स्प्रेस 8604 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन भागलपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BGP) से 04:55PM बजे छूटती है और रांची रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:RNC) पर 05:35AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 12 घंटे 40 मिनट।
भागलपुर सूरत एक्स्प्रेस 9048

भागलपुर सूरत एक्स्प्रेस 9048 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन भागलपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BGP) से 09:15AM बजे छूटती है और सूरत रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ST) पर 06:30PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 33 घंटे 15 मिनट।
भागलपुर यशवंतपुर एक्स्प्रेस 2254

भागलपुर यशवंतपुर एक्स्प्रेस 2254 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन भागलपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BGP) से 01:30PM बजे छूटती है और यशवंतपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:YPR) पर 09:15AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 43 घंटे 45 मिनट।
भागयनागर एक्स्प्रेस 7234B

भागयनागर एक्स्प्रेस 7234B भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बल्हारशाह रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BPQ) से 02:00AM बजे छूटती है और सिकंदराबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SC) पर 10:45AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 8 घंटे 45 मिनट।
भटिंडा एक्स्प्रेस 4731

भटिंडा एक्स्प्रेस 4731 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन पुरानी दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DLI) से 02:15PM बजे छूटती है और भटिंडा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BTI) पर 10:15PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 8 घंटे 0 मिनट।
भावनगर एक्स्प्रेस 7204

भावनगर एक्स्प्रेस 7204 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन काकीनाडा टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CCT) से 04:00AM बजे छूटती है और भावनगर टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BVC) पर 08:30PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 40 घंटे 30 मिनट।
भावनगर काकीनाडा एक्स्प्रेस 7203

भावनगर काकीनाडा एक्स्प्रेस 7203 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन भावनगर टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BVC) से 04:10AM बजे छूटती है और काकीनाडा टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CCT) पर 09:15PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 41 घंटे 5 मिनट।
भिंड इंदौर एक्स्प्रेस 1126A

भिंड इंदौर एक्स्प्रेस 1126A भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन भिंड रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BIX) से 05:00PM बजे छूटती है और इंदौर जंक्शन बीजी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:INDB) पर 08:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 15 घंटे 0 मिनट।
भोपाल एक्स्प्रेस 1472

भोपाल एक्स्प्रेस 1472 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन जबलपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:JBP) से 11:00PM बजे छूटती है और भोपाल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BPL) पर 06:15AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 7 घंटे 15 मिनट।
भोपाल एक्स्प्रेस 2184

भोपाल एक्स्प्रेस 2184 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन लखनऊ जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LJN) से 10:35PM बजे छूटती है और भोपाल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BPL) पर 09:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 10 घंटे 25 मिनट।
भोपाल एक्स्प्रेस 3025

भोपाल एक्स्प्रेस 3025 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) से 12:50PM बजे छूटती है और भोपाल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BPL) पर 06:30PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 29 घंटे 40 मिनट।
भोपाल लखनऊ एक्स्प्रेस 2183

भोपाल लखनऊ एक्स्प्रेस 2183 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन भोपाल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BPL) से 07:00PM बजे छूटती है और लखनऊ जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LJN) पर 05:30AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 10 घंटे 30 मिनट।
भोपाल लखनऊ एक्स्प्रेस 1273

भोपाल लखनऊ एक्स्प्रेस 1273 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन भोपाल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BPL) से 05:30PM बजे छूटती है और लखनऊ जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LJN) पर 05:30AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 12 घंटे 0 मिनट।
बीजापुर एक्स्प्रेस 0689

बीजापुर एक्स्प्रेस 0689 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन यशवंतपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:YPR) से 10:10PM बजे छूटती है और बीजापुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BJP) पर 02:10PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 16 घंटे 0 मिनट।
बीजापुर हुबली एक्स्प्रेस 0694

बीजापुर हुबली एक्स्प्रेस 0694 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बीजापुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BJP) से 11:00PM बजे छूटती है और हुबली जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:UBL) पर 07:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 8 घंटे 0 मिनट।
बीजापुर यशवंतपुर एक्स्प्रेस 0690

बीजापुर यशवंतपुर एक्स्प्रेस 0690 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बीजापुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BJP) से 04:50PM बजे छूटती है और यशवंतपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:YPR) पर 06:45AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 13 घंटे 55 मिनट।
बीकानेर एक्स्प्रेस 4701

बीकानेर एक्स्प्रेस 4701 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन जैसलमेर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:JSM) से 10:45PM बजे छूटती है और बीकानेर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BKN) पर 04:05AM बजे पहुँचती है। इसकी यात्रा अवधि 5 घंटे 20 मिनट।
बीकानेर एक्स्प्रेस 4703

बीकानेर एक्स्प्रेस 4703 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन जैसलमेर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:JSM) से 11:20AM बजे छूटती है और लालगढ़ जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LGH) पर 05:00PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 5 घंटे 40 मिनट।
बीकानेर एक्स्प्रेस 4737

बीकानेर एक्स्प्रेस 4737 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन जयपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:JP) से 10:55PM बजे छूटती है और बीकानेर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BKN) पर 07:25AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 8 घंटे 30 मिनट।
बीकानेर एक्स्प्रेस 4789

बीकानेर एक्स्प्रेस 4789 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन सादुलपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SDLP) से 01:50PM बजे छूटती है और बीकानेर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BKN) पर 06:55PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 5 घंटे 5 मिनट।
बीकानेर गुवाहाटी एक्स्प्रेस 5631A

बीकानेर गुवाहाटी एक्स्प्रेस 5631A भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बीकानेर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BKN) से 11:30PM बजे छूटती है और गुवाहाटी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GHY) पर 11:15PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 47 घंटे 45 मिनट।
बीकानेर त्रिवेंद्रम एक्स्प्रेस 6311

बीकानेर त्रिवेंद्रम एक्स्प्रेस 6311 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बीकानेर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BKN) से 07:10PM बजे छूटती है और कोचुवेली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:KCVL) पर 03:10AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 56 घंटे 0 मिनट।
बिलासपुर पुणे सूप एक्स्प्रेस 2849

बिलासपुर पुणे सूप एक्स्प्रेस 2849 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बिलासपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BSP) से 11:25AM बजे छूटती है और पुणे जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:PUNE) पर 09:45AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 22 घंटे 20 मिनट।
बिलासपुर तिरुनेलवेली एक्स्प्रेस 0650

बिलासपुर तिरुनेलवेली एक्स्प्रेस 0650 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बिलासपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BSP) से 08:10AM बजे छूटती है और तिरुनेलवेली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:TEN) पर 06:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 45 घंटे 50 मिनट।
ब्लैक डायमंड एक्स्प्रेस 3317

ब्लैक डायमंड एक्स्प्रेस 3317 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) से 06:15AM बजे छूटती है और धनबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DHN) पर 11:10AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 4 घंटे 55 मिनट।
ब्लैक डायमंड एक्स्प्रेस 3318

ब्लैक डायमंड एक्स्प्रेस 3318 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन धनबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DHN) से 04:25PM बजे छूटती है और हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) पर 09:25PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 5 घंटे 0 मिनट।
ब्रह्मपुत्र मेल एक्स्प्रेस 4055

ब्रह्मपुत्र मेल एक्स्प्रेस 4055 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन डिब्रूगढ़ टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DBRT) से 10:45PM बजे छूटती है और पुरानी दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DLI) पर 05:50AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 55 घंटे 5 मिनट।
ब्रह्मपुत्र मेल एक्स्प्रेस 4056

ब्रह्मपुत्र मेल एक्स्प्रेस 4056 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन पुरानी दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DLI) से 11:30PM बजे छूटती है और डिब्रूगढ़ टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DBRT) पर 04:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 52 घंटे 30 मिनट।
वृंदावन एक्स्प्रेस 2639

वृंदावन एक्स्प्रेस 2639 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन चेन्नई सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MAS) से 07:15AM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 01:20PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 6 घंटे 5 मिनट।
वृंदावन एक्स्प्रेस 2640

वृंदावन एक्स्प्रेस 2640 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) से 02:30PM बजे छूटती है और चेन्नई सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MAS) पर 08:20PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 5 घंटे 50 मिनट।
बुध पूर्णिमा एक्स्प्रेस 5109

बुध पूर्णिमा एक्स्प्रेस 5109 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन राजगीर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:RGD) से 11:00PM बजे छूटती है और वाराणसी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BSB) पर 08:40AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 9 घंटे 40 मिनट।
बुध पूर्णिमा एक्स्प्रेस 5110

बुध पूर्णिमा एक्स्प्रेस 5110 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन वाराणसी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BSB) से 08:40PM बजे छूटती है और राजगीर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:RGD) पर 06:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 9 घंटे 20 मिनट।
केप मुंबई एक्स्प्रेस 6382

केप मुंबई एक्स्प्रेस 6382 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन कन्याकुमारी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CAPE) से 05:30AM बजे छूटती है और मुंबई छ. शिवाजी टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CSTM) पर 04:50AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 47 घंटे 20 मिनट।
बुंदेलखंड एक्स्प्रेस 1107

बुंदेलखंड एक्स्प्रेस 1107 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन ग्वालियर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GWL) से 08:40PM बजे छूटती है और वाराणसी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BSB) पर 10:50AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 14 घंटे 10 मिनट।
बुंदेलखंड एक्स्प्रेस 1108

बुंदेलखंड एक्स्प्रेस 1108 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन वाराणसी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BSB) से 05:10PM बजे छूटती है और ग्वालियर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GWL) पर 08:45AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 15 घंटे 35 मिनट।
चालुक्य एक्स्प्रेस 1017

चालुक्य एक्स्प्रेस 1017 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन दादर सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DR) से 09:30PM बजे छूटती है और यशवंतपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:YPR) पर 08:45PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 23 घंटे 15 मिनट।
चालुक्य एक्स्प्रेस 1018

चालुक्य एक्स्प्रेस 1018 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन यशवंतपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:YPR) से 06:30AM बजे छूटती है और दादर सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DR) पर 05:50AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 23 घंटे 20 मिनट।
चम्बल एक्स्प्रेस 2175

चम्बल एक्स्प्रेस 2175 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) से 05:40PM बजे छूटती है और ग्वालियर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GWL) पर 05:20PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 23 घंटे 40 मिनट।
चम्बल एक्स्प्रेस 2176

चम्बल एक्स्प्रेस 2176 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन ग्वालियर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GWL) से 06:55AM बजे छूटती है और हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) पर 06:30AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 23 घंटे 35 मिनट।
चम्बल एक्स्प्रेस 2177

चम्बल एक्स्प्रेस 2177 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) से 05:40PM बजे छूटती है और आगरा कैन्ट रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:AGC) पर 07:30PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 25 घंटे 50 मिनट।
चम्बल एक्स्प्रेस 2178

चम्बल एक्स्प्रेस 2178 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन आगरा कैन्ट रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:AGC) से 05:10AM बजे छूटती है और हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) पर 06:30AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 25 घंटे 20 मिनट।
चामुंडी एक्स्प्रेस 6215

चामुंडी एक्स्प्रेस 6215 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन मैसूर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MYS) से 06:45AM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 09:40AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 2 घंटे 55 मिनट।
चामुंडी एक्स्प्रेस 6216

चामुंडी एक्स्प्रेस 6216 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) से 06:15PM बजे छूटती है और मैसूर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MYS) पर 09:10PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 2 घंटे 55 मिनट।
चंडीगढ़ एक्स्प्रेस 2231

चंडीगढ़ एक्स्प्रेस 2231 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन लखनऊ रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LKO) से 10:30PM बजे छूटती है और चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CDG) पर 10:15AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 11 घंटे 45 मिनट।
चंडीगढ़ लखनऊ एक्स्प्रेस 2232

चंडीगढ़ लखनऊ एक्स्प्रेस 2232 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CDG) से 08:50PM बजे छूटती है और लखनऊ रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LKO) पर 08:30AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 11 घंटे 40 मिनट।
चौरी चौरा एक्स्प्रेस 5004

चौरी चौरा एक्स्प्रेस 5004 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन गोरखपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GKP) से 10:45PM बजे छूटती है और कानपुर अनवरगंज रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CPA) पर 12:00PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 13 घंटे 15 मिनट।
चौरी चौरा एक्स्प्रेस 5003

चौरी चौरा एक्स्प्रेस 5003 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन कानपुर अनवरगंज रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CPA) से 04:45PM बजे छूटती है और गोरखपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GKP) पर 06:55AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 14 घंटे 10 मिनट।
चेन्नई एग्मोर एक्स्प्रेस 2634

चेन्नई एग्मोर एक्स्प्रेस 2634 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन कन्याकुमारी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CAPE) से 05:15PM बजे छूटती है और चेन्नई एग्मोर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MS) पर 06:45AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 13 घंटे 30 मिनट।
चेन्नई एग्मोर एक्स्प्रेस 2668

चेन्नई एग्मोर एक्स्प्रेस 2668 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन नागरकोविल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:NCJ) से 07:40PM बजे छूटती है और चेन्नई एग्मोर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MS) पर 08:50AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 13 घंटे 10 मिनट।
चेन्नई एग्मोर एक्स्प्रेस 5630

चेन्नई एग्मोर एक्स्प्रेस 5630 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन गुवाहाटी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GHY) से 03:00PM बजे छूटती है और चेन्नई एग्मोर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MS) पर 08:15PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 53 घंटे 15 मिनट।
चेन्नई एग्मोर एक्स्प्रेस 6126

चेन्नई एग्मोर एक्स्प्रेस 6126 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन जोधपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:JU) से 09:00PM बजे छूटती है और चेन्नई एग्मोर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MS) पर 04:55PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 43 घंटे 55 मिनट।
चेन्नई एक्स्प्रेस 0602

चेन्नई एक्स्प्रेस 0602 भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन नागरकोविल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:NCJ) से 01:30PM बजे छूटती है और चेन्नई एग्मोर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MS) पर 04:15AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 14 घंटे 45 मिनट।
शक्ति (भौतिकी)

thumb|right|200px|शक्ति (भौतिकी) 

भौतिकी मे, शक्ति या विद्युत-शक्ति या पावर (प्रतीक: P), वह दर है जिस पर कोई कार्य किया जाता है या ऊर्जा संचारित होती है, या एक नियत समय में कितनी ऊर्जा की आवश्यकता होती है या उर्जा व्यय होती है।

formula_1

जहां P शक्ति है, W कार्य और t समय है।

औसत शक्ति, (आमतौर पर शक्ति) प्रति समय इकाई में किए गये कार्य या संचारित ऊर्जा का औसत परिमाण है। तब तात्कालिक शक्ति, औसत शक्ति का वह सीमित मान है जब समय अंतराल Δt शून्य के समीप पहुंचता है।

formula_2

जब ऊर्जा संचरण की दर या कार्य नियत होता है तब इसे निम्न सूत्र में सरलीकृत किया जा सकता है:

formula_3,

जहां t- समय(आमतौर पर सेकेण्ड में) मे, W- किया गया कार्य और E – संचारित ऊर्जा है।
गुरु तेगबहादुर मार्ग

गुरु तेगबहादुर मार्ग रिंग मार्ग को दिल्ली विश्वविद्यालय पर काटता हुआ दिल्ली का सड़क मार्ग है।
मैगज़ीन मार्ग

मैगज़ीन मार्ग रिंग मार्ग को विधान सभा, दिल्ली पर काटता हुआ दिल्ली का सड़क मार्ग है।
हरदेव सहाय मार्ग

हरदेव सहाय मार्ग रिंग मार्ग को आई एस बी टी, कश्मीरी गेट पर काटता हुआ दिल्ली का सड़क मार्ग है।
राजपुर मार्ग

राजपुर मार्ग रिंग मार्ग को विधान सभा, दिल्ली पर काटता हुआ दिल्ली का सड़क मार्ग है।
शिवाजी मार्ग

शिवाजी मार्ग रिंग मार्ग को राजा गार्डन पर काटता हुआ दिल्ली का सड़क मार्ग है। इसे नजफ़गढ़ रोड के नाम से भी जाना जाता है। यह मार्ग दक्षिण-पश्चिमी दिल्ली में स्थित नजफ़गढ़ को उत्तम नगर, जनकपुरी, राजा गार्डन और मोती नगर होते हुए इंद्रलोक से जोड़ता है।
कैमरुन

कैमरुन मध्य और पश्चिम अफ्रीका में स्थित देश है, जिसके पश्चिम में नाइजीरिया, उत्तर-पूर्व में चाड, पूर्व में केंद्रीय अफ्रीकी गणराज्य और दक्षिण में ईक्वीटोरियल गिनी, गैबोन और कांगो स्थित है। देश की भौगोलिक, सांस्कृतिक और प्राकृतिक विशेषताओं को देखते हुए इसे अफ्रीका इन मिनिएचेर (छोटा अफ्रीका) कहते हैं। यहां 200 से अधिक जनजातियां और भाषाई समूह निवास करते हैं।
कैमरून का इतिहास 

कैमरून देश का इतिहास बेहद रोचक व् विश्व युद्ध से जुड़ा है. इस देश ने कैमरून 1 जनवरी, 1960 को एक स्वतंत्र गणराज्य  बना और इस देश ने 20 सितंबर, 1960 को संयुक्त राष्ट्र की सदस्यता प्राप्त की थी. प्रथम विश्व युद्ध से पहले, देश का अधिकांश हिस्सा एक जर्मन उपनिवेश के अधीनथा, उस समय इसे कैमेरून  नाम से जाना जाता था.

कैमरून का भूगोल 

कैमरून देश का की भूगोलिक स्थिति के अनुसार, दक्षिण-पश्चिम में तटीय मैदान, केंद्र में विच्छेदित पठार, पश्चिम में पहाड़, उत्तर में मैदानी इलाका पाया जाता है.

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कैमरुन
निष्क्रिय घटक

निष्क्रियता किसी इंजीनियरी प्रणाली का एक गुण है, जिसका प्रयोग सबसे अधिक इलेक्ट्रॉनिक इंजीनियरी और नियंत्रण प्रणालियों में किया जाता है। क्षेत्र के आधार पर एक निष्क्रिय घटक (passive compnent) वह है जो उर्जा का उपभोग तो करता है पर इसका उत्पादन नहीं करता, या यह वो घटक हैं जो शक्ति प्रवर्धन (power gain) मे अक्षम होते हैं। जो घटक निष्क्रिय नहीं होते, सक्रिय घटक (Active components) कहलाते हैं। पूरी तरह से निष्क्रिय घटकों से बना एक इलेक्ट्रॉनिक परिपथ, निष्क्रिय परिपथ कहलाता है (और इसके गुण एक निष्क्रिय घटक के समान ही होते हैं)।

;निष्क्रिय घटक - प्रतिरोध, प्रेरकत्व, संधारित्र, डायोड आदि

; सक्रिय घटक - ट्रांजिस्टर, मॉसफेट, टेट्रोड, पेन्टोड, आपरेशनल एम्प्लिफायर आदि
सीरियल ऐटा

सीरियल ऐटा (या सैटा) (अंग्रेज़ी: "SATA") हार्ड ड्राइव को कम्प्यूटर से जोड़ने का एक तरीका होता है। यह पैटा ("PATA") का प्रतिस्थापन है। सैटा के आने से पहले पैटा को ऐटा ("ATA") या आई॰डी॰ई (ATA) ही कहते थे। सैटा की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता जो इसे पैटा से भिन्न करती है वो है इसके केबल। सैटा हार्ड ड्राइव को कम्प्यूटर से जोड़ने के लिए पतले केबल का उपयोग करता है। पैटा अभी भी सैटा से अधिक उपयोग में लाया जाता है, किन्तु अब नए कम्प्यूटरों में सैटा लगा हुआ मिलता है। २००५ के बाद के कम्प्यूटरों में सैटा इंटरफ़ेस लग कर आ रहा है। पैटा में 'P' का अर्थ है "पैरेलल" (यानि समानांतर) और इसे कम्प्यूटरों में कई तारों के रूप में देखा जा सकता है जो रिबन केबल में एक ही दिशा की ओर समानांतर जाती हैं और हार्ड ड्राइव से जुड़ती हैं।
left|thumb|200x200px|सफ़ेद केबलें पैर्लल-ऐटा (या आई॰डी॰ई) केबल हैं; नीली वाली सीरियल-ऐटा केबल है।
सैटा और पैटा में बहुत सी भिन्नताएं होती हैं। सैद्धांतिक रूप से सैटा पैटा से तीव्र होता है। यद्यपि जिन अतितीव्र गतियों (१५० एमबी/सै, ३०० एमबी/सै) के बारे में कंपनियां दावे करतीं है, उनकी आवश्यकता प्रायः कम ही पड़ती है। अन्य लाभों में हैं नई केबल का सरल रख-रखाव। कुछ ड्राइव को कम्प्यूटर के चलते रहते हुए ही कम्प्यूटर से जोड़ा या अलग किया जा सकता है, यानि कंप्यूटर को शट-डाउन करने की आवश्यकता नहीं होती। इसे हॉट स्वैपिंग ("hot swapping") कहा जाता है। अंततः, कुछ ड्राइवें "नेटिव कमांड क्यूइंग" ("Native Command Queueing") समर्थित हैं। 
thumb|200x200px|तुलनात्मक रूप से सैटा केबल (जोड़क के साथ)।
left|thumb|200x200px|आई॰डी॰ई केबल का जोड़।
इसका अर्थ है कि ड्राइव किसी कार्य के क्रम को पुनर्व्यवस्थित कर सकती है जिससे की वह कार्य तीव्र गति से हो। इन दोनों के अलग जोड़ और भिन्न मदरबोर्ड प्रकार भी होते हैं। पुराने पैटा वाले मदरबोर्ड में सैटा की ड्राइव नहीं लग सकती है, न ही इसका उलटा संभव है। हां ऐसे मदरबोर्ड मिलते हैं, जो पाटा व साटा दोनों प्रकार की हार्डडिस्क को सपोर्ट करते हैं। विशेष तौर पर डिजायन किया गया पी7पी55डी प्रीमीयम अपनी तरह का ऐसा पहला मदरबोर्ड है जो साटा (एसएटीए) के इंटरफेस के साथ ६ गीगाबाइड प्रति सैकेंड की रफ्तार से डाटा अंतरण कराता है।
लोकसत्ता

लोकसत्ता मराठी भाषा का समाचार पत्र है।

एलेक्सा के अनुसार, वेबसाइट 'loksatta.com' भारत में 831 वीं सबसे लोकप्रिय वेबसाइट है।
डायरेक्ट ब्रॉडकास्ट सैटेलाइट

thumb|200px|घरों के ऊपर डीटीएच की डिश
घर पहुँच सेवा या डायरेक्ट ब्रॉडकास्ट सैटेलाइट (डीबीएस) या डायरेक्ट टू होम (डीटीएच) उपग्रह से सीधे टीवी प्रसारण सेवा सुविधा है। इस प्रसारण में उपभोक्ता को अपने घर में डिश लगानी होती है। इस प्रसारण में केबल टीवी ऑपरेटर की भूमिका खत्म हो जाती है और प्रसारणकर्त्ता सीधे उपभोगताओं को सेवा प्रदान करता है। डीटीएच नेटवर्क प्रसारण केन्द्र, उपग्रह, एनकोडर, मल्टीपिल्क्सर, मॉडय़ूलेटर और उपभोगताओं से मिलकर बनता है। एक डीटीएच सेवा प्रदाता को उपग्रह से केयू बैंड ट्रांसपोंडर को लीज या किराए पर लेना होता है। इसके बाउ एनकोडर ऑडियो, वीडियो व डाटा सिगनल को डिजिटल फॉरमेट में बदल देता है। मल्टीपिल्कसर इन संकेतों को मिश्रित करता है और इसके बाद उपभोगता के घर पर लगे सैट टॉप बॉक्स या डिश एंटीना डी-कोड कर कार्यक्रमों को टीवी पर प्रसारित करते हैं।

डीबीएस को प्रायः पर मिनी डिश सिस्टम भी कहा जाता है। डीबीएस में ४ बैंड के ऊपरी हिस्से व बैंड के कुछ हिस्सों को उपयोग में लिया जाता है। संशोधित डीबीएस को सी-बैंड उपग्रह से भी संचालित किया जा सकता है। अधिकांश डीबीएस डीवीबी-एस मानकों को अपने प्रसारण के लिए उपयोग में लाते हैं। इन मानको को पे-टीवी सेवाओं के तहत रखा गया है।
मिलखा सिंह

मिलखा सिंह (जन्म: २० नवंबर १९२९ - मृत्यु: १८ जून २०२१) एक भारतीय धावक थे, जिन्होंने रोम के १९६० ग्रीष्म ओलंपिक और टोक्यो के १९६४ ग्रीष्म ओलंपिक में भारत का प्रतिनिधित्व किया था। उन्हें "उड़न सिख" उपनाम दिया गया था। वे भारत के सर्वकालिक सर्वश्रेष्ठ एथलीट्स में से एक थे। वे एक सिख जाट परिवार से थे।

भारत सरकार ने १९५९ में उन्हें पद्म श्री की उपाधि से भी सम्मानित किया।
स्टीफेनिया फर्नांडीज

स्टीफेनिया फर्नांडीज (जन्म ४ सितंबर १९९०) एक माडल हैं, जिन्होंने सन २००९ में ब्रह्माण्ड सुन्दरी का खिताब जीता है। यह वेनेज़ुएला देश की नागरिक है।

श्रेणी:ब्रह्माण्ड सुन्दरी
अर्धचालक पदार्थ

right|thumb|300px|सुचालक, अर्धचालक तथा कुचालक के बैण्डों की तुलना
अर्धचालक (semiconductor) उन पदार्थों को कहते हैं जिनकी विद्युत चालकता चालकों (जैसे ताँबा) से कम किन्तु अचालकों (जैसे काच) से अधिक होती है। (आपेक्षिक प्रतिरोध प्रायः 10-5 से 108 ओम-मीटर के बीच) सिलिकॉन, जर्मेनियम, कैडमियम सल्फाइड, गैलियम आर्सेनाइड इत्यादि अर्धचालक पदार्थों के कुछ उदाहरण हैं। अर्धचालकों में चालन बैण्ड और संयोजक बैण्ड के बीच एक 'बैण्ड गैप' होता है जिसका मान ० से ६ एलेक्ट्रान-वोल्ट के बीच होता है। (Ge 0.7 eV, Si 1.1 eV, GaAs 1.4 eV, GaN 3.4 eV, AlN 6.2 eV). 

एलेक्ट्रानिक युक्तियाँ बनाने के लिए प्रयोग किए जाने वाले अधिकांश अर्धचालक आवर्त सारणी के समूह IV के तत्व (जैसे सिलिकॉन, जर्मेनियम), समूह III और V के यौगिक (जैसे, गैलियम आर्सेनाइड, गैलियम नाइट्राइड, इण्डियम एण्टीमोनाइड) antimonide), या समूह II और VI के यौगिक (कैडमियम टेलुराइड) हैं। अर्धचालक पदार्थ एकल क्रिस्टल के रूप में हो सकते हैं या बहुक्रिस्टली पाउडर के रूप में हो सकते हैं। वर्तमान समय में कार्बनिक अर्धचालक (organic semiconductors) भी बनाए जा चुके हैं जो प्रायः बहुचक्री एरोमटिक यौगिक होते हैं।
आधुनिक युग में प्रयुक्त तरह-तरह की युक्तियों (devices) के मूल में ये अर्धचालक पदार्थ ही हैं। इनसे पहले डायोड बनाया गया और फिर ट्रांजिस्टर। इसी का हाथ पकड़कर एलेक्ट्रानिक युग की यात्रा शुरू हुई। विद्युत और एलेक्ट्रानिकी में इनकी बहुत बड़ी भूमिका रही है। विज्ञान की जिस शाखा में अर्धचालकों का अध्ययन किया जाता है उसे ठोस अवस्था भौतिकी (सोलिड स्टेट फिजिक्स) कहते हैं।
बीजेटी

right|thumb|200px|बीजेटी के प्रतीक
कुछ मुख्य BJT पैकेज : ऊपर से नीचे : [[TO-3]], [[TO-126]], [[TO-92]], [[Small-outline transistor|SOT-23]]

बाईपोलर जंक्शन ट्रांजिस्टर या बीजेटी ( BJT), वे ट्रांजिस्टर हैं जिनमें इलेक्ट्रान और होल (hole) दोनों आवेश संवाहक का कार्य करते हैं।
बॉम्बे राज्य

thumb|बॉम्बे प्रेसिडेंसी, १९०९ - उत्तरी भाग
thumb|बॉम्बे प्रेसिडेंसी, १९०९ - दक्षिणी भाग

बॉम्बे राज्य भारत का एक पूर्व राज्य था। इसे १ मई, १९६० में विभाजित कर गुजरात और महाराष्ट्र बना दिया गया था।

श्रेणी:भारत के ऐतिहासिक क्षेत्र
श्रेणी:गुजरात का इतिहास
श्रेणी:महाराष्ट्र का इतिहास
विभवांतर

right|thumb|250px|विद्युत आवेश के कारण उत्पन्न स्थैतिक विद्युत क्षेत्र में स्थित किसी बिन्दु से दूसरे बिन्दु तक इकाई धनावेश को ले जाने में जितना कार्य करना पड़ता है वही उन दो बिन्दुओं के बीच विभवान्तर होता है। ज्ञातव्य है कि स्थैतिक विद्युत क्षेत्र में किए गये कार्य की यह मात्रा, आवेश द्वारा चले गये पथ पर निर्भर नहीं करता।
किन्हीं दो बिन्दुओं के विद्युत विभवों के अंतर को विभवान्तर (पोटेन्शियल डिफरेन्स) या 'वोल्टता' (voltage) कहते हैं। दूसरे शब्दों में, इकाई धनावेश को एक बिन्दु से दूसरे बिन्दु तक ले जाने में किए गए कार्य को उन दो बिन्दुओं के बीच का विभवान्तर कहते हैं। विभवान्तर को वोल्टमापी द्वारा मापा जाता है। वोल्टता, किसी स्थैतिक विद्युत क्षेत्र के द्वारा, विद्युत धारा के द्वारा, किसी समय के साथ परिवर्तनशील चुम्बकीय क्षेत्र के कारण या इनमें से किसी दो या अधिक के कारण पैदा होता है।

विभवान्तर का SI मात्रक वोल्ट है, जिसे ( v ) से व्यक्त करते हैं।

v=w/q अर्थात w=कार्य, q=आवेश

चूँकि जब हम किसी बिंदु आवेश को किसी दूसरे आवेश के वैद्युत क्षेत्र में एक स्थान b से दूसरे स्थान a तक ले जाते है। तो हमें वैद्युत बल के विरुद्ध कार्य करना पड़ता है। यही कार्य उन दोनों स्थानों के बीच वैधुत विभवांतर है। 

;सूत्र- 
: Va-Vb = W/q 
: जहाँ w आवेश को b से a तक ले जाने में किया कार्य है।

center|thumb|500px|द्रव-प्रवाह तथा विद्युत परिपथ की तुलना
दाब पात्र

right|thumb|स्टील का एक दाब पात्र
दाब पात्र (pressure vessel) ऐसे पात्रों को कहते हैं जिनमें वायुमण्डलीय दाब से अधिक दाब या उससे कम दाब पर कोई गैस या द्रव रखा जाता हो। किसी भी पात्र में वायुमण्डलीय दाब से अधिक या कम दाब होना खतरनाक हो सकता है और इतिहास में कई भयावह दुर्घटनाएँ हो चुकी हैं। इसलिये दाब-पात्रों की डिजाइन, निर्माण एवं परिचालन (आपरेशन) सम्बन्धित प्रौद्योगिकीविदों द्वारा निर्धारित मानकों के द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
पेट्रोल

thumb|जार में गैसोलीन
गैसोलीन या पेट्रोल एक पेट्रोलियम से प्राप्त/व्युत्पन्न तरल-मिश्रण है। इसे प्राथमिकता से अन्तर्दहन इंजन में ईंधन के तौर पर प्रयोग किया जाता है। इसे एसीटोन की तरह एक शक्तिशाली घुलनशील द्रव्य की तरह भी प्रयोग किया जाता है। इसमें कई एलिफैटिक हाइड्रोकार्बन होते हैं, जिसके संग आइसो-आक्टेन या एरोमैटिक हाइड्रोकार्बन जैसे टॉलुईन और बेन्ज़ीन भी मिलाये जाते हैं, जिससे इसकी ऑक्टेन क्षमता (ऊर्जा) बढ़ जाये। इसका वाष्पदहन तापमान शून्य से 62 डिग्री (सेल्सियस) कम होता है, यानि सामान्य तापमान पर इसका वाष्प दहनशील होता है। इसी वजह से इसे अत्यंत दहनशील पदार्थों की श्रेणी में रखा जाता है। ऐतिहासिक रूप से सीसा का उपयोग गैसोलीन में किया जाता था, लेकिन वर्ष 2000 में इसे हटा दिया गया था।

भारत में इसपर डीज़ल के मुकाबले अधिक कर लगाया जाता है जिससे यह थोड़ा महंगा होता है। कई ठंडे देशों में इसको प्राथमिकता से प्रयोग में लाया जाता है क्योंकि बहुत कम तापमान में इसकी ज्वलनशीलता बाक़ी ईंधनों के मुकाबले अधिक होती है।
सिलिकेट

सिलिकेट (silicate) ऐसे रासायनिक यौगिकों (कम्पाउंड) की श्रेणी है जिनमें सिलिकॉन व ऑक्सीजन तत्वों के साथ बने ऋणायन (ऋणात्मक या निगेटिव विद्युत आवेश वाले आयन) हों। यह ऋणायन अक्सर ऑक्साइड होते हैं हालाँकि कुछ हेक्साफ्लोरोसिलिकेट (hexafluorosilicate, [SiF6]2−) जैसे अन्य तत्वों को सम्मिलित करने वाले ऋणायन भी हो सकते हैं।
वॉट

वॉट (चिह्न: W)

 शक्ति की SI व्युत्पन्न इकाई है। यह ऊर्जा के परिवर्तन या रूपान्तरण की दर मापती है। एक वॉट - १ जूल (J) ऊर्जा प्रति सैकण्ड के समकक्ष होती है। 

यांत्रिक ऊर्जा के संबंध में, एक वॉट उस कार्य को करने की दर होती है, जब एक वस्तु को १ मीटर प्रति सैकण्ड की गति से १ न्यूटन के बल के विरुद्ध ले जाया जाये। 

पोटेन्शियल डिफरेन्स (वोल्ट) और विद्युत धारा (एम्पीयर) की परिभाषा अनुसार, कार्य १ वॉट की दर से किया गया होता है, जब १ एम्पीयर विद्युत धारा, १ वोल्ट पोटेन्शियल डिफरेन्स पर बहती है।
बंबई प्रेसीडेंसी

thumb|बंबई प्रेसीडेंसी, १९०९, दक्षिणी भाग
बंबई प्रेसीडेंसी ब्रिटिश भारत का एक पूर्व-प्रान्त था। इसकी स्थापना १७वीं शताब्दी में हुई थी। इसे १८४३ से १९३६ तक 'बॉम्बे और सिन्ध' तथा 'बॉम्बे प्रोविन्स' कहा जाता था। इसका मुख्यालय मुम्बई था। अपने सबसे बड़े आकार में इस प्रेसिडेन्सी के अन्तर्गत कोंकण, वर्तमान महाराष्ट्र के नासिक तथा पुणे मण्डल, वर्तमान गुजरात के अहमदाबाद, आणन्द, भरूच गांधीनगर, खेड़ा, पंचमहल और सूरत जिले, वर्तमान कर्नाटक के बगलकोट, बेलागवी, बीजापुर, धारवाड़, गडग, हावेरी तथा उत्तर कन्नडा जिले , पाकिस्तान का वर्तमान सिन्ध प्रान्त, तथा यमन का अडेन कॉलोनी आते थे।

अपनी सबसे बड़ी सीमा पर, बॉम्बे प्रेसिडेंसी में गुजरात के वर्तमान दो राज्य, पश्चिमी राज्य के पश्चिमी दो तिहाई, कोंकण, देश और कंदेश, और उत्तर-पश्चिमी कर्नाटक राज्य शामिल थे; इसमें पाकिस्तान के सिंध प्रांत (1847-19 35) और यमन में एडन (1839-1939) भी शामिल थे।. प्रेसीडेंसी के जिलों और प्रांत सीधे ब्रिटिश शासन के अधीन थे, जबकि मूल या रियासतों का आंतरिक प्रशासन स्थानीय शासकों के हाथों में था। हालांकि, राष्ट्रपति ने राजनीतिक एजेंसियों के माध्यम से उनके साथ रियासतों और ब्रिटिश संबंधों की रक्षा में कामयाब रहे। बंगाल प्रेसिडेंसी और मद्रास प्रेसिडेंसी के साथ बॉम्बे प्रेसिडेंसी ब्रिटिश शक्ति के तीन प्रमुख केंद्र थे।.
लेड-एसिड बैटरी

right|thumb|कार आदि में प्रयुक्त लेड-एसिड बैटरी
लेड-एसिड बैटरी (Lead-acid batteries) बहुतायत में प्रयोग आने वाली बैटरी है जिसका आविष्कार सन् 1859 में फ्रांसीसी भौतिकशास्त्री गैस्टन प्लेन्टी (Gaston Planté) ने किया था। पुन: आवेशित (चार्ज) करने योग्य बैटरियों में यह सबसे पुरानी बैटरी है। 

सबसे कम उर्जा-से-भार के अनुपात की दृष्टि से निकिल-कैडमियम बैटरी के बाद यह दूसरे स्थान पर आती है। इसमें थोड़े समय के लिये उच्च धारा प्रदान करने की क्षमता होती है। उपरोक्त गुणों के अतिरिक्त यह बहुत ही सस्ती भी होती है जिसके कारण कारों, ट्रकों, अन्य गाड़ियों तथा व्यवधानरहित शक्ति स्रोतों में बहुतायत में प्रयोग की जाती है।
अदरक

thumb|right|260px|अदरक
thumb|right|260px|अदरक का चूर्ण
thumb|right|300px|अदरक का खेत
thumb|right|300px|अदरक की कैन्डी
अदरक (वानस्पतिक नाम: जिंजिबर ऑफ़िसिनेल / Zingiber officinale), एक भूमिगत रूपान्तरित तना है। यह मिट्टी के अन्दर क्षैतिज बढ़ता है। इसमें काफी मात्रा में भोज्य पदार्थ संचित रहता है जिसके कारण यह फूलकर मोटा हो जाता है। अदरक जिंजीबरेसी कुल का पौधा है। अधिकतर उष्णकटिबंधीय (ट्रापिकल्स) और शीतोष्ण कटिबंध (सबट्रापिकल) भागों में पाया जाता है। अदरक दक्षिण एशिया का देशज है किन्तु अब यह पूर्वी अफ्रीका और कैरेबियन में भी पैदा होता है। अदरक का पौधा चीन, जापान, मसकराइन और प्रशांत महासागर के द्वीपों में भी मिलता है। इसके पौधे में सिमपोडियल राइजोम पाया जाता है। 

सूखे हुए अदरक को सौंठ (शुष्ठी) कहते हैं। भारत में यह बंगाल, बिहार, चेन्नई,मध्य प्रदेश कोचीन, पंजाब और उत्तर प्रदेश में अधिक उत्पन्न होती है। अदरक का कोई बीज नहीं होता, इसके कंद के ही छोटे-छोटे टुकड़े जमीन में गाड़ दिए जाते हैं। यह एक पौधे की जड़ है। यह भारत में एक मसाले के रूप में प्रमुख है। अदरक यह महत्वपूर्ण मसाले की फसल है।फसल अनुसार उसकी बुवाई मई महिने के पहले पन्धरा दिनों में करते हैं। फसल के लिए गरम वातावरण अच्छा होता है।
हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी

हाइड्रोजन के उत्पादन एवं उपयोग से सम्बन्धित समस्त तकनीकें हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी के अन्तर्गत आतीं हैं। हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी का अनेकानेक क्षेत्रों में उपयोग हो रहा है या हो सकता है। कुछ हाइद्रोजन प्रौद्योगिकियाँ कार्बन न्यूट्रल हैं तथा इस कारण जलवायु परिवर्तन को रोकने तथा भविष्य की हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था की स्थापना में महत्वपूर्ण भूमिका अदा कर सकती हैं।
सम्पूर्णानन्द संस्कृत विश्वविद्यालय

सम्पूर्णानन्द संस्कृत विश्वविद्यालय उत्तरप्रदेश के वाराणसी नगर में स्थित एक संस्कृत विश्वविद्यालय है। यह पूर्वात्य शिक्षा एवं संस्कृत से सम्बन्धित विषयों पर उच्च शिक्षा का केन्द्र है।

यह विश्वविद्यालय मूलतः 'शासकीय संस्कृत महाविद्यालय' था जिसकी स्थापना सन् १७९१ में की गई थी। वर्ष 1894 में सरस्वती भवन ग्रंथालय नामक प्रसिद्ध भवन का निर्माण हुआ जिसमें हजारों पाण्डुलिपियाँ संगृहीत हैं। 22 मार्च 1958 को उत्तर प्रदेश के तत्कालीन मुख्यमंत्री डॉ सम्पूर्णानन्द के विशेष प्रयत्न से इसे विश्वविद्यालय का स्तर प्रदान किया गया। उस समय इसका नाम 'वाराणसेय संस्कृत विश्वविद्यालय' था। सन् १९७४ में इसका नाम बदलकर 'सम्पूर्णानन्द संस्कृत विश्वविद्यालय' रख दिया गया। 

भारत और नेपाल के महाविद्यालय इसके विश्वविद्यालय बनने के पहले से ही इससे सम्बद्ध थे। केवल उत्तर प्रदेश के सम्बद्ध महाविद्यालयों की संख्या 1441 थी। इस प्रकार यह संस्थान न केवल भारत के लिए बल्कि दूसरे देशों के महाविद्यालयों के लिए भी विश्वविद्यालय के समान ही था।
विद्युत चालकता

【इलेक्ट्रान,न्यूट्रॉन,प्रोटोन,आयन मे से सबसे ज्यादा चालकता आयन की होती है】
पदार्थों द्वारा विद्युत धारा संचालित करने की क्षमता के माप को"विशिष्ट चालकता (specific conductance) कहते हैं। अर्थात् यह पदार्थ का स्वभाविक गुण है जो विद्युत धारा के चलने में सुगमता प्रदान करता है| किसी पदार्थ से बने किसी 'चालक' के दो सिरों के बीच विभवान्तर आरोपित किया जाता है तो इसमें विद्यमान घूम सकने योग्य आवेश प्रवाहित होने लगते हैं जिसे विद्युत धारा कहते हैं। आंकिक रूप से धारा घनत्व formula_1 तथा विद्युत क्षेत्र की तीव्रता formula_2 के अनुपात को चालकता (σ"') कहते हैं। अर्थात -

:formula_3

विद्युत चालकता के व्युत्क्रम (reciprocal) राशि को विद्युत प्रतिरोधकता (ρ) कहते हैं जिसकी SI इकाई सिमेन्स प्रति मीटर (S·m-1) होती है। 

:formula_4

विद्युत चालकता के आधार पर पदार्थों को कुचालक, अर्धचालक, सुचालक तथा अतिचालक आदि कई वर्गों में बांटा जाता है जिनका अपना-अपना महत्व एवं उपयोग होता है

चालकता ___(Conductance)
जिस प्रकार प्रतिरोध, विधुत धारा प्रवाह का विरोध करता है उसी प्रकार चालकता प्रतिरोध के प्रभाव के विपरीत है, परंतु चालकता विधुत धारा प्रवाह को सुगमता प्रदान करती है।
चालकता का SI विमीये सूत्र [M-1L-3T3A2]
इस्लामाबाद राजधानी क्षेत्र

इस्लामाबाद राजधानी क्षेत्र पाकिस्तान के दो संघीय शासित प्रदेशों में से एक है।

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श्रेणी:पाकिस्तान
शुष्क सेल

right|thumb|विभिन्न आकार-प्रकार के शुष्क सेल
right|thumb|300px|शुष्क सेल का रेखाचित्र (१) पीतल की टोपी (२) प्लास्टिक की सील (३) वृद्धि के लिये स्थान (४) सछिद्र कार्डबोर्ड (५) जस्ते का पात्र (६) कार्बन की छड़ (७) रासायनिक मिश्रण
शुष्क सेल (dry cell) एक प्रकार के विद्युतरासायनिक सेल है जो कम बिजली से चल सकने वाले पोर्टेबल विद्युत-युक्तियों (जैसे ट्रांजिस्टर रेडियो, टार्च, कैलकुलेटर आदि) में प्रयुक्त होते हैं। इसके अन्दर जो विद्युत अपघट्य (electrolyte) उपयोग में लाया जाता है वह लेई-जैसा कम नमी वाला होता है। इसमें किसी द्रव का प्रयोग नहीं किया जाता जिसके कारण इसे "शुष्क" सेल कहा जाता है। (कार आदि में प्रयुक्त बैटरियों में प्रयुक्त विद्युत अपघट्य द्रव के रूप में होता है।) चूंकि इसमें कुछ भी चूने (लीक) लायक द्रव नहीं होता, पोर्टेबल युक्तियों में इसका उपयोग सुविधाजनक होता है। 

सामान्यत: प्रयोग में आने वाला शुष्क सेल वस्तुत: एक जिंक-कार्बन बैटरी होती है जिसे शुष्क लेक्लांची सेल (Leclanché cell) भी कहते हैं। इसकी सामान्य स्थिति (बिना धारा की स्थिति में) में वोल्टता १.५ वोल्ट होती है जो कि अल्कलाइन बैटरी के सामान्य वोल्टता के बराबर ही है। जहाँ १.५ वोल्ट से अधिक वोल्टेज की जरूरत होती है वहाँ कई ऐसे सेल श्रेणी क्रम (series) में जोड़ दिये जाते हैं। (३ सेल श्रेणी क्रम में जोड़ने पर ४.५ वोल्ट देते हैं; ९ वोल्ट की बहुप्रचलित बैटरी में ६ कार्बन-जिंक या अल्कलाइन-सेल सीरीज में जुड़े होते हैं)। इसी तरह जहाँ अधिक धारा की आवश्यकता होती है वहाँ कई सेलों को समान्तर क्रम (parallel) में जोड़ दिया
भतीजी

भाँन्जी एक पारिवारिक रिश्ते के लिये इस्तेमाल होने वाला शब्द है। भाई/बहन की बेटी या पुत्री को भतीजी कहते हैं। पड़-भतीजी भतीजी/भतीजा के पुत्री को कहते हैं।
भांजा

भांजा बहन के पुत्र को कहते हैं

एक भतीजा एक व्यक्ति के भाई का बेटा। ऐतिहासिक रूप से, एक भतीझे अपने चाचा के विरासत के तार्किक प्राप्तकर्ता थे, अगर कोई बेटा या बेटी नही था, हालाकि कुछ उत्तरी बांग्लादेशी समाजों मे, एक भतीजे एक बेटी पर अधिकता लेता है, जबकि कुछ मध्ययुगीन अंग्रेजी कानून के खंड मे, भतीजे कई बार बेटियों को अधिक पसंद करते है। सामाजिक परिवेश मे एक स्थिर घर या शरणार्थी परिस्थितियो जैसे आदतों की कमी थी, चाचा और पिता समान रूप से अपने बेटों और भतीजे के लिये जिम्मेदारी सौंपा जाएगा। माता पिता के बीच, ने कुछ संसक्रितियो ने अपनी सामाजिक स्थिति मे बेटियो और भतीजो को समान दर्जा दिया है। कुछ संस्क्रुतियो और पारिवारिक परंपराओं में, एक व्यक्ति की पहली चचेरी बहन को एक बार निकालकर(एक के चचेरे भाई का बच्चा) का उल्लेख करना आम बात हैं, भतीजी या भतीजे के रूप मे।
बौद्ध कला

[[गौतम बुद्ध|बुद्ध]] के चरणचिह्न (प्रथम शताब्दी), गान्धार शैली
बौद्ध कला से आशय बौद्ध धर्म से प्रभावित कलाओं से है। अन्य कलाओं के अतिरिक्त इसमें वे सभी कला माध्यम हैं जिनमें महात्मा बुद्ध, बोधिसत्व तथा अन्य का निरूपण है, उल्लेखनीय बौद्ध व्यक्तित्व, मण्डल, वज्र, घण्टे, स्तूप, तथा बौद्ध मंदिर शिल्प। बौद्ध कला का उद्भव भारतीय उपमहाद्वीप में हुआ।