Categoría: Administración

El Real Decreto 750/2010, de 4 de junio, por el que se regulan los procedimientos de homologación de vehículos de motor y sus remolques, máquinas autopropulsadas o remolcadas, vehículos agrícolas, así como de sistemas, partes y piezas de dichos vehículos, establece requisitos que deberán cumplir los vehículos a los que no sea de aplicación obligatoria la homologación de tipo CE ni estén incluidos en los anexos del citado Real Decreto o que por su configuración solo puedan recibir una homologación en virtud de determinadas exenciones.
El apartado 1 del artículo 5 del Real Decreto 750/2010, de 4 de junio, establece que la autoridad de homologación podrá determinar los actos reglamentarios que debe cumplir un vehículo aun cuando no se encuentre incluido en el ámbito de aplicación de dichos actos reglamentarios.
La característica fundamental de una calesa tradicional es la impulsión a través de caballos o cualquier otro animal de tiro. Al hablar de una calesa eléctrica desaparece esta cualidad al tratarse de un vehículo automóvil impulsado por un motor eléctrico.
Estructuralmente, las calesas tradicionales son semejantes a un remolque de barra de tracción con un eje delantero rígido directriz que pivota por su centro debido a la dirección de tracción de los caballos, llamado tren de dirección. Este sistema se sustituye en las calesas eléctricas por un sistema de dirección tipo cuadrilátero de «Jeantaud» comandado por un volante.
Las características mecánicas y el uso al que están destinados este tipo de vehículos (ocio o recreo de turistas que realizan paseos urbanos por las zonas turísticas de las ciudades) imponen unas condiciones que deben quedar restringidas al uso urbano, con una velocidad máxima garantizada por un dispositivo homologado, e incluso el uso limitado a zonas o trayectos definidos por los municipios en los cuales se contempla la actividad de las calesas eléctricas.
El destino de este tipo de vehículos debe ser exclusivo de una actividad o explotación económica, no siendo apto para uso particular.
Con base en lo anterior, y en virtud de las competencias atribuidas por el artículo 13.4 de la Ley 21/1992, de 16 de julio, de Industria, el artículo 9 del Real Decreto 139/2020, de 28 de enero, por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales, y el artículo 7.1.g) del Real Decreto 998/2018, de 3 de agosto, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, esta Dirección General, resuelve:
A los efectos de la presente resolución, se entiende por calesa eléctrica aquel carruaje de 2 o 3 ejes provisto de 4 o 6 ruedas, con la caja abierta por delante, hasta 7 asientos y capota vaqueta, propulsado por uno o más motores eléctricos.
Las consideraciones generales relativas a las calesas eléctricas se encuentran recogidas en el Anexo I de la presente resolución.
La documentación necesaria para la obtención de una homologación incluye la ficha de características y la ficha reducida que se cumplimentarán según lo indicado en el Anexo II de la presente resolución.
En lo relativo a los requisitos técnicos de homologación para calesas de propulsión eléctrica, serán de aplicación los establecidos en el Anexo III de esta resolución.
En tanto no exista una clasificación por criterio de construcción propia de las calesas eléctricas en el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos, estos vehículos se encuadrarán dentro de la categoría «80 Tren turístico» y estarán sujetos a las mismas normas y condiciones de circulación.
La presente resolución entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».
Contra la presente resolución, que no pone fin a la vía administrativa, cabe interponer recurso de alzada ante el Secretario General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa en el plazo de un mes, de acuerdo con lo establecido en los artículos 121 y 122 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas.
Para interponer recurso de alzada, deberá acceder al siguiente enlace:
https://sede.minetur.gob.es/es-es/procedimientoselectronicos/Paginas/detalle-procedimientos.aspx?IdProcedimiento=157
De acuerdo con lo establecido en el artículo 39 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, la presente resolución junto con sus Anexos se publicará en el «Boletín Oficial del Estado».
Madrid, 21 de marzo de 2023.–La Directora General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, María Carmona Torres.
El fabricante de la calesa de propulsión eléctrica (CPE) deberá estar inscrito en el Registro de Fabricantes y Firmas Autorizadas, y deberá asegurar el mantenimiento de la condición de fabricante en el momento de solicitud de la homologación aportando, al menos, uno de los siguientes documentos:
– Certificación de acuerdo con la norma armonizada ISO 9001:2008 o certificado de Conformidad de la Producción vigente.
– Documento vigente que acredite la disponibilidad de un código mundial de fabricante (WMI).
No se permite el uso de piezas usadas en el proceso de fabricación de las calesas de propulsión eléctrica. Estas, a su vez, solo podrán utilizarse como CPE durante toda su vida útil.
Estos vehículos deberán ir limitados de forma permanente a 25 km/h como máximo.
El número de plazas máximas del vehículo será de 7 (1 plaza para el conductor y un máximo de 6 plazas para acompañantes).
En lo que respecta a la fabricación en serie, el Real Decreto 750/2010, permite, en su artículo 5, la inclusión de varios números de VIN dentro de una misma homologación de aplicación particular. Para la utilización de esta vía de homologación, los vehículos deberán ser idénticos en su diseño y fabricación, y el fabricante deberá disponer de Conformidad de la Producción en vigor.
0. Generalidades.
0.1 Marca.
0.2 Tipo y denominación comercial.
0.2.1 Tipo.
0.2.2 Denominación comercial.
0.3 Nombre y dirección del fabricante.
0.4 En su caso, nombre y dirección del representante legal del fabricante.
0.5 Emplazamiento de placa de fabricante.
0.6 Emplazamiento del número de identificación.
0.7 Número de identificación.
1. Constitución general del vehículo (adjuntar foto ¾ delantera y trasera, esquema acotado).
1.1
1.1.1 Núm. de ejes y ruedas.
1.1.2 Ruedas motrices.
1.1.3 Núm. y emplazamiento de ejes con ruedas gemelas.
1.2 Chasis o estructura autoportante. Largueros: perfil, material y su límite elástico (adjuntar esquema).
1.2.1 Calesa.
1.2.2 Perfil largueros.
1.2.3 Material.
1.2.4 Limite elástico.
1.3 Emplazamiento y disposición del motor o motores.
2. Dimensiones y masas.
2.1 Dimensiones.
2.2 Masas.
3. Motor (adjuntar dibujo o fotografía, esquema de baterías).
3.1 Marca.
3.2 Tipo.
3.3 Número, disposición.
3.4 Potencia eléctrica motores.
3.5 Potencia efectiva/fiscal.
3.6 Sistema de refrigeración/calefacción (opcional).
3.7 Alimentación del motor, consumo y autonomía.
3.8 Instalación eléctrica.
3.9 Baterías, número, voltaje, capacidad y tipo.
3.10 Alternador o dinamo.
4. Transmisión.
4.1 Tipo.
4.2 Embrague.
4.3 Caja de cambios.
4.3.1 Tipo.
4.3.2 Mando.
4.4 Relaciones de transmisión.
4.5 Velocidad máxima.
4.6 Descripción del mecanismo limitador de velocidad.
5. Ejes y neumáticos (adjuntar esquemas de ejes).
5.1 Ejes: marca, tipo y capacidad.
5.2 Neumáticos /rueda tipología (dimensiones, índice de carga y velocidad, si procede).
6. Suspensión (adjuntar esquema).
6.1 Delantera/ Trasera.
7. Dispositivos de dirección (adjuntar esquema).
7.1 Tipo, asistencia y diámetro de volante.
8. Dispositivo de frenado (adjuntar esquema).
8.1 Freno de servicio.
8.2 Freno de socorro.
8.3 Freno de estacionamiento.
8.4 Freno automático de emergencia de pasajeros en caso de no accionamiento por parte del conductor.
9. Carrocería (adjuntar esquema o fotografía).
9.1 Tipo y descripción.
9.1.1 Puertas.
9.1.2 Retrovisores.
9.1.3 Asiento del conductor y pasajeros, distribución.
9.1.4 Mando frenos estacionamiento.
9.1.5 Núm. de plazas.
9.1.6 Mandos.
10. Dispositivos de alumbrado y señalización luminosa (esquema con emplazamiento acotado).
10.1 Dispositivos obligatorios.
10.1.1 Luces de cruce.
10.1.2 Luces de carretera.
10.1.3 Luces de posición delanteras.
10.1.4 Indicadores de dirección delanteros.
10.1.5 Indicadores de dirección traseros.
10.1.6 Catadióptricos traseros.
10.1.7 Luces de posición traseras.
10.1.8 Luces alumbrado matricula.
10.1.9 Indicadores de dirección laterales.
10.1.10 Luces de freno.
10.1.11 Luces antiniebla traseras.
10.1.12 Luces de marcha atrás.
10.2 Dispositivos opcionales.
10.2.1 Luces de posición laterales.
10.2.2 Catadióptricos laterales.
10.2.3 Catadióptricos delanteros.
10.2.4 Luces de gálibo delanteras.
10.2.5 Luces de gálibo traseras.
10.2.6 Luces antiniebla delanteras.
10.2.7 Luces diurnas.
11. Varios.
11.1 Aire Acondicionado, elevalunas…
12. Acoplamientos mecánicos.
12.1 Acoplamientos mecánicos para remolcado.
12.2.1 Posición.
12.2.2 Marca.
12.2.3 Modelo.
12.2.4 Contraseña de homologación (opcional).
12.2.5 Valores característicos.
Homologaciones parciales:
– Dispositivos de alumbrado y señalización homologados según Reglamento o Directiva.
– Bocina o avisador acústico.
– Espejos retrovisores.
– Vidrios (si procede).
Datos del vehículo completo (mm, Kg):
Marca:
Tipo:
Variante:
Versión:
Denominación comercial:
Número de bastidor:
Emplazamiento placa fabricante:
Emplazamiento número identificación:
Longitud total:
Anchura total:
Altura total:
Masa en orden de marcha:
MTMA TOTAL:
MTMA 1.º:
MTMA 2.º:
MTMA 3.º:
Distancia entre ejes: 1.º y 2.º/3.º
Vías en cada eje:
Voladizo trasero:
Asientos/Núm. plazas:
Velocidad máxima:
Motor:
Marca:
Modelo:
Potencia eléctrica:
Potencia nominal del motor (Kw):
Potencia fiscal (Cv):
Instalación eléctrica:
Baterías:
Alternador:
Refrigeración:
Transmisión:
Tipo:
Embrague:
Caja de cambios:
Relaciones de transmisión:
Dispositivo limitador de velocidad:
Órganos de suspensión:
Tipo de suspensión para cada eje o rueda:
Dirección:
Tipo:
Diámetro del volante:
Dispositivo de frenado:
Freno de servicio:
Freno de socorro:
Freno de estacionamiento:
Freno de emergencia:
Fuentes de energía, si existe:
Dispositivos de alumbrado y señalización luminosa:
– Luces de cruce / carretera (blancas):
– Luces indicadoras de dirección delanteras / laterales (amarillo auto):
– Luces de señal de emergencia amarillo auto (incorporadas en los indicadores de dirección):
– Luces de frenado (rojas traseras):
– Luces de posición delanteras/traseras/laterales (blancas/rojas/amarillo auto):
– Catadióptricos traseros/laterales (rojos/amarillo auto):
– Luces de marcha atrás traseras (blancas):
– Luces antiniebla traseras (rojas):
Neumáticos/ruedas:
Número:
Dimensiones:
Índice mínimo de velocidad (si procede):
Índice mínimo de carga (si procede):
Observaciones:
Firma y fecha: