Categoría: Normativas

doptarán las medidas preventivas y de protección necesarias.
1. Con el fin de facilitar el ejercicio de las funciones atribuidas a los órganos de representación previstos en este capítulo, ENAIRE elaborará y/o conservará la siguiente documentación, que estará a disposición de tales órganos:
a) El Procedimiento de Evaluación de Riesgos Laborales en vigor, para controladores de tránsito aéreo.
b) Las Evaluaciones de Riesgos Laborales de las dependencias de control.
c) El Plan de Prevención de Riesgos Laborales para los CTA, los procedimientos PGPRL y registros definidos.
d) La Guía para la elaboración de los Planes de Autoprotección de los establecimientos de ENAIRE.
e) El Plan de Autoprotección o Plan de Emergencias que incluya los Planes de Actuación en Emergencias, con las adaptaciones o variaciones particulares para cada dependencia, según sus características.
1.1 El resultado de los controles periódicos de las condiciones de trabajo.
1.2 Las estadísticas sobre accidentes laborales.
1.3 Plan de Formación en materia de PRL en el ámbito del presente convenio colectivo.
1.4 Los proyectos para la implantación de nuevas tecnologías.
1.5 La planificación de la actividad preventiva.
1.6 Cualquier otra documentación relativa a la Seguridad y Salud que pudiera ser relevante por su novedad o posible repercusión, sin perjuicio de aquella otra documentación referenciada en el artículo 23 de la LPRL que sean requeridas por la representación sindical en la CPESSL.
2. En relación con lo estipulado en el artículo 41 de la LPRL, ENAIRE facilitará a los CTA y a sus representantes, en términos que resulten comprensibles, la información necesaria para que la utilización y manejo de los equipos de trabajo se realicen sin riesgo para la salud del CTA.
1. ENAIRE impartirá la formación teórica y práctica, suficiente y adecuada en materia de Seguridad y Salud Laboral a los CTA de todas las dependencias y Unidades de control, facilitando la asistencia a los cursos impartidos en estas materias, de conformidad con el artículo 19 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales.
2. La formación se podrá impartir por la empresa mediante medios propios o concertándola con servicios ajenos, y su coste no recaerá en ningún caso sobre los trabajadores.
3. ENAIRE facilitará la formación técnica necesaria y específica que se determine, por la normativa vigente, para los miembros de los CSSL, CPESSL y DP.
1. Derechos:
1.1 Protección eficaz en materia de Seguridad y Salud Laboral.
1.2 Información, consulta, participación y formación en materia preventiva.
1.3 Interrumpir temporalmente el ejercicio de sus funciones cuando considere que dicha actividad entraña un riesgo grave e inminente para su vida o salud.
1.4 Los costes de las medidas relativas a la seguridad y la salud en el trabajo no podrán recaer, en ningún caso, sobre los CTA.
2. Obligaciones:
Corresponde a cada CTA velar, según sus posibilidades y mediante el cumplimiento de las medidas de prevención que en cada caso sean adoptadas, por su propia seguridad y salud en el trabajo y por la de aquellas otras personas a las que pueda afectar su actividad profesional, a causa de sus actos y omisiones en el trabajo, de conformidad con su formación y las instrucciones de ENAIRE. Y deberán, en particular:
2.1 Cooperar de forma activa y permanente en la prevención de riesgos y en el auxilio de las víctimas en caso de accidente o siniestro, según sus conocimientos y formación recibida.
2.2 Usar adecuadamente, de acuerdo con su naturaleza y los riesgos previsibles, las máquinas, aparatos, equipos de transporte y, en general, cualesquiera otros medios con los que desarrollen su actividad.
2.3 Utilizar correctamente los medios y equipos de protección individual facilitados por ENAIRE, de acuerdo a las instrucciones recibidas de ésta.
2.4 No poner fuera de funcionamiento y utilizar correctamente los dispositivos de seguridad existentes o que se instalen en los medios relacionados con su actividad o en los lugares de trabajo en los que ésta tenga lugar.
2.5 Informar de inmediato a su superior jerárquico directo, y a los trabajadores designados para realizar actividades de protección y de prevención o, en su caso, al Servicio de Prevención, acerca de cualquier situación que, a su juicio, entrañe, por motivos razonables, un riesgo para la seguridad y la salud de los CTA.
2.6 Contribuir al cumplimiento de las obligaciones establecidas por la autoridad competente con el fin de proteger la seguridad y la salud de los CTA en el trabajo.
2.7 Cooperar con ENAIRE para que se puedan garantizar unas condiciones de trabajo seguras y que no entrañen riesgos para la Seguridad y Salud de los CTA. En particular atender con diligencia y sacar el máximo provecho de los cursos que se impartan en materia de prevención de riesgos.
Como máximo órgano de participación, se crea la Comisión Paritaria Estatal de Seguridad y Salud Laboral. Esta Comisión será la encargada de unificar los criterios de actuación de los respectivos CSSL y DP.
1. Composición:
Esta Comisión estará integrada por, tres representantes de ENAIRE y tres representantes de los sindicatos designados en proporción al número de delegados de prevención que tiene cada sindicato en cada una de las dependencias, incluidas todas aquellas en las que los delegados sindicales de ámbito local ostentan asimismo la condición de delegados de prevención, pudiendo acompañarse cada una de las partes en las reuniones y grupos de trabajo, de los técnicos y asesores que consideren necesarios, en relación con las materias a tratar.
2. Régimen de funcionamiento interno:
2.1 La Comisión establecerá un Reglamento Interno que recogerá las normas básicas de funcionamiento. La Presidencia de dicha Comisión corresponderá a la representación de ENAIRE y la Secretaría podrá ser desempeñada por la representación sindical. Las reuniones se efectuarán con la periodicidad que se estime necesaria, a petición de cualquiera de las partes, y que, en ningún caso, será superior a seis meses.
2.2 Las Actas de las reuniones de la Comisión, una vez aprobadas, se distribuirán para garantizar su conocimiento y aplicación.
2.3 Los acuerdos de la Comisión serán adoptados por unanimidad de los asistentes, siendo vinculantes para las partes. No obstante, de no producirse acuerdo, ENAIRE aplicará la legislación vigente en materia preventiva.
3. Competencias y facultades:
3.1 (Sin contenido).
3.2 Participar en la elaboración, revisión y actualización de los calendarios para efectuar las Evaluaciones de Riesgos de las dependencias de control, así como para sus revisiones, especialmente tras efectuarse reformas, nuevas edificaciones, y/o nuevos equipamientos o nuevas tecnologías, cuya periodicidad será la que se establezca reglamentariamente y que, en ningún caso, será superior a cinco años.
3.3 Participar en la elaboración, puesta en práctica y evaluación de los planes y programas de prevención de riesgos laborales.
3.4 Ser consultada y participar en lo referente a cualquier modificación del Servicio de PRL de ENAIRE, así como, en su caso, las entidades externas concertadas como Servicio de PRL ajeno, la Mutua de Accidentes de Trabajo y los Servicios Médicos del Trabajo.
3.5 Debatir en el seno de la Comisión la gestión realizada por las Entidades especializadas contratadas por ENAIRE.
3.6 Ser consultada e informada de la elección de la Entidad Auditora o de Evaluación Externa.
3.7 Participar en la promoción y diseño de las líneas generales en materia de Seguridad y Salud Laboral, así como el establecimiento de los criterios comunes entre dependencias para la acción preventiva, sin perjuicio de la autonomía en las actuaciones que la ley confiere a los Comités de Seguridad y Salud Laboral y a los delegados de prevención.
3.8 Participar en la elaboración del Plan de Formación en materia de Prevención de Riesgos Laborales y Seguridad y Salud Laboral, para los CTA en general, miembros de la CPESSL, miembros de los CSSL y delegados de prevención.
3.9 Ser consultada por ENAIRE previamente a la introducción de nuevas tecnologías o equipos e instalaciones que supongan una novedad respecto de los existentes, en lo referente a su incidencia en la prevención de riesgos laborales.
3.10 Orientar y fomentar la debida colaboración entre los distintos CSSL.
3.11 Vigilar que la política general de ENAIRE en materia de PRL y Seguridad y Salud Laboral, así como el conjunto de actividades preventivas, cumple con la normativa vigente.
3.12 Proponer el material bibliográfico y documental mínimo con que debe dotarse el Fondo Documental.
4. Garantías de los miembros de la CPESSL:
Los miembros de la CPESSL tendrán la consideración de representantes sindicales de los CTA, con las garantías previstas para estos en el capítulo XIII, de Acción Sindical. Con respecto a su crédito horario se estará a lo siguiente: 15 horas mensuales.
Los miembros de la CPESSL tendrán garantizado el acceso a las dependencias de ENAIRE e instalaciones afectas en el ámbito de sus competencias, en el marco de la política de seguridad física establecida por ENAIRE.
El CSSL es el órgano colegiado y paritario de participación, destinado a la consulta regular y periódica de la empresa en materia de prevención de riesgos en el ámbito de una dependencia o Unidad de control.
Se constituirá en las dependencias de control con 50 CTA de plantilla o más.
1. Composición:
Su composición será paritaria, determinándose el número de componentes del banco social, que en todo caso serán delegados de prevención, en función de los que correspondan a cada dependencia de acuerdo con la plantilla existente y la escala a tal efecto establecida en el artículo 198 de este convenio, correspondiendo igual número de integrantes a la representación de ENAIRE.
2. Régimen de funcionamiento interno:
2.1 Los CSSL tendrán su propio reglamento interno que recogerá las normas básicas de funcionamiento, reuniones, votaciones, elección de cargos, etc.
2.2 Los acuerdos se tomarán por unanimidad y serán vinculantes para las partes dentro de su competencia. No obstante, de no producirse acuerdo, ENAIRE aplicará la legislación vigente en materia preventiva.
2.3 Además de otros cargos que se establezcan en el Reglamento Interno del Comité, habrá un presidente, que corresponderá a la representación de ENAIRE.
3. Competencias y facultades:
Con carácter general, las que define la LPRL, en el artículo 39, puntos 1 y 2 y específicamente:
3.1 Poner en práctica la Política General de Seguridad y Salud Laboral que establezca la CPESSL.
3.2 Elevar consultas y propuestas a la CPESSL que no hayan podido ser contestadas o acometidas en el seno del propio CSSL.
3.3 Promover la aplicación de las medidas que se acuerden en la CPESSL, en el ámbito de sus funciones y competencias.
3.4 Acompañar a los Inspectores de Trabajo y Seguridad Social en las visitas y verificaciones que realicen en los centros de trabajo, en los términos previstos en el apartado 2. a. del artículo 36 de la LPRL.
La designación de los delegados de prevención, en cuanto a su número, se ajustará a la siguiente escala:
a) En las dependencias de hasta 49 controladores de tránsito aéreo; 1 delegado de prevención.
b) En las dependencias de 50 a 119 controladores de tránsito aéreo; 2 delegados de prevención.
c) En las dependencias de 120 a 500 controladores de tránsito aéreo; 3 delegados de prevención.
d) En las dependencias de 501 a 1.000 controladores de tránsito aéreo; 4 delegados de prevención.
Asimismo, en línea con las previsiones establecidas anteriormente, se establecen las siguientes precisiones:
a) En las dependencias de hasta 49 controladores de tránsito aéreo, el delegado sindical de ámbito local ostentará igualmente la condición de delegado de prevención.
b) En las dependencias de 50 a 119 controladores de tránsito aéreo, los delegados sindicales de ámbito local ostentarán asimismo la condición de delegados de prevención.
c) En las dependencias a partir de 120 controladores de tránsito aéreo, los delegados de prevención serán nombrados por las secciones sindicales, en proporción al porcentaje de representatividad obtenido en la dependencia, conforme a lo establecido en el apartado 1 del artículo 177.
1. Competencias y facultades:
Con carácter general, sus competencias serán las dispuestas en la LPRL, en su artículo 36 y, específicamente:
1.1 Poner en práctica la Política de Seguridad y Salud Laboral que establezca la CPESSL, así como las decisiones allí adoptadas en el ámbito de sus competencias
1.2 Elevar consultas y propuestas a la CPESSL.
1.3 Acompañar a los Inspectores de Trabajo y Seguridad Social en las visitas y verificaciones que realicen en los centros de trabajo, en los términos previstos en el apartado 2. a. del artículo 36 de la LPRL.
2. Garantías:
2.1 Tendrán la consideración de representantes sindicales de los CTA, con las garantías previstas para éstos en el capítulo XIII, de Acción Sindical. Con respecto a su crédito horario, se establecerá lo siguiente:
a) En las dependencias de control de hasta 119 controladores de tránsito aéreo, los delegados de prevención no dispondrán de crédito horario; ello sin perjuicio de que, al reunir asimismo la condición de delegado sindical en las dependencias dispongan del crédito horario correspondiente por ostentar esta última condición.
b) En las dependencias de control que cuenten con un número igual o superior a 120 controladores de tránsito aéreo, los delegados de prevención dispondrán de un crédito horario de 15 horas mensuales.
A los créditos horarios arriba mencionados, les podrá ser de aplicación lo previsto en el artículo 179 de este convenio colectivo.
2.2 Tendrán libre acceso, en el ámbito de su competencia, a las instalaciones de las dependencias, en el marco de la Política de Seguridad Física establecida por ENAIRE.
3. El número de CTA mencionados en las escalas anteriores, está referido a CTA en activo, descontando aquéllos en situación de LER, Reserva Activa y/o Reserva Activa Especial.
(Sin contenido).
Para la interpretación, vigilancia, conciliación o arbitraje de las diferencias y discrepancias que puedan producirse en la aplicación o interpretación del presente convenio colectivo y de cualquier pacto derivado del mismo se constituye una Comisión de Interpretación, Vigilancia, Conciliación y Arbitraje (en adelante CIVCA) de carácter paritario.
1. La CIVCA estará integrada por un mínimo de cuatro y un máximo de cinco representantes de los sindicatos que conforman el banco social de la comisión negociadora del presente convenio colectivo y que, a su vez, sean firmantes del mismo, con el porcentaje de representación y ponderación en el voto que corresponda para cada uno de los sindicatos, derivado del proceso de votación previsto en el artículo 87.1, párrafo 4.º, del Estatuto de los Trabajadores, conforme a lo establecido en el apartado primero del artículo 177 del presente convenio. Asimismo, ENAIRE contará con el mismo número de representantes.
2. La CIVCA podrá utilizar los servicios ocasionales o permanentes de asesores, que serán designados libremente por cada una de las partes.
Al objeto de poder emitir dictamen sobre los asuntos planteados, a la CIVCA le serán facilitados los informes pertinentes y demás documentación que pudiera precisar.
1. Los asuntos serán sometidos a la CIVCA en reunión de carácter ordinario o extraordinario.
2. En el primer supuesto, se hará público el dictamen de la CIVCA en un plazo de quince días hábiles y, en el segundo, de cinco días hábiles.
3. Cualquiera de las partes podrá requerir la convocatoria de la CIVCA, para la celebración de reunión extraordinaria.
4. Las extraordinarias se celebrarán dentro de los cinco días hábiles siguientes al requerimiento.
5. Las reuniones ordinarias se celebrarán cada trimestre natural, preferentemente, en la última quincena del mismo.
El planteamiento de consultas y discrepancias de carácter colectivo sobre la interpretación o aplicación de este convenio podrán ser presentadas ante la CIVCA, con anterioridad al ejercicio de cualquier acción ante los órganos jurisdiccionales o administrativos competentes.
1. El planteamiento de situaciones conflictivas, por el procedimiento de conflicto colectivo de trabajo, requerirá la intervención preceptiva de la CIVCA, a efectos de solución de la situación conflictiva planteada, con carácter previo al ejercicio de cualquier acción ante los órganos jurisdiccionales o autoridades administrativas competentes.
2. No obstante haberse agotado el trámite preceptivo ante la CIVCA sin avenencia, la CIVCA podrá acordar someter el conflicto colectivo laboral de que se trate a la intervención de un tercero, a través de uno de los procedimientos siguientes:
a) Conciliación y/o mediación.
b) Arbitraje.
3. El acuerdo compromisorio, que habrá de quedar reflejado en el Acta de la sesión de la CIVCA correspondiente, deberá reunir los requisitos generales y específicos, en función de la modalidad del procedimiento por el que se hubiera optado, quedando constancia expresa de la eficacia de la solución planteada.
4. Los acuerdos de la CIVCA, en la conciliación de conflictos de carácter colectivo, tendrán fuerza ejecutiva entre las partes intervinientes en dicho conflicto y podrá llevarse a efecto, de ser necesario, por aplicación de lo previsto en la normativa que sea de aplicación en cada momento.
Se faculta a la Comisión para que elabore su Reglamento de Organización y Funcionamiento, que desarrollará los procedimientos para su funcionamiento y el ejercicio de sus competencias.
Sin perjuicio de aquellas competencias específicamente previstas en el presente convenio colectivo, la CIVCA tendrá asignadas las siguientes:
a) Interpretar las disposiciones contenidas en este convenio colectivo, así como otros acuerdos o pactos colectivos derivados del mismo que afecten a los CTA. Esta función interpretativa se llevará a cabo teniendo en cuenta los antecedentes en la materia, las negociaciones y propuestas de las partes antes de la aprobación de la disposición objeto de pronunciamiento, el sentido propio de las palabras y el espíritu y finalidad de éstas.
b) Hacer un seguimiento de la aplicación y/o vigilancia del cumplimiento del convenio colectivo, demás acuerdos o pactos colectivos derivados del mismo y de las resoluciones o dictámenes de la CIVCA.
c) Intervenir como órgano de conciliación, mediación o arbitraje, cuando se susciten discrepancias y conflictos laborales de carácter colectivo. Asimismo tendrá funciones informativas ante las consultas y dudas contempladas con anterioridad.
d) Estudiar o emitir informe sobre determinados aspectos, en los casos previstos en este convenio colectivo.
e) Realizar cuantas otras atribuciones tiendan a la mayor eficacia práctica de este convenio colectivo y al mantenimiento de las buenas relaciones entre las partes.
1. Los dictámenes de la CIVCA que se adopten por unanimidad de las partes serán vinculantes para las organizaciones que representan.
2. Todo ello, se entiende sin perjuicio del derecho de los CTA para recurrir, ante los órganos judiciales o autoridades administrativas competentes, las resoluciones o interpretaciones que lesionen sus intereses individuales.
ENAIRE publicará las actas de la CIVCA en todas las dependencias para general conocimiento de los CTA. En su caso, se comunicará de forma fehaciente, al reclamante o reclamantes, las resoluciones cuando se hubiere solicitado su dictamen.
(Sin contenido).
ENAIRE asume, mediante la suscripción de un seguro a tal efecto, la responsabilidad civil del CTA, en su totalidad, derivada del ejercicio profesional de sus funciones, incluidas las posibles sanciones de AESA o EASA o cualquier organismo aeronáutico cuando éstas últimas no se deriven de actuaciones dolosas, negligentes o cuando no concurra una imprudencia grave acreditada. A tales efectos, ENAIRE correrá con todos los gastos que respondan a fianzas, reclamaciones por daños materiales y personales y cualquier otra indemnización que se derive de la actuación profesional de los CTA, así como los que origine la defensa jurídica designada por ENAIRE.
El Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisión de 20 de febrero de 2015, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos relativos a las licencias y los certificados de los controladores de tránsito aéreo y el RD 1516/2009 por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tránsito aéreo requieren para la obtención del correspondiente título, licencia y anotaciones, así como para el mantenimiento en vigor de las mismas, estar en posesión de un certificado de aptitud psicofísica, conforme los requisitos allí señalados.
El CTA será responsable de someterse a los reconocimientos médicos para la obtención del certificado de aptitud psicofísica necesaria para el mantenimiento de la licencia de Control, que reglamentariamente se establezcan por la autoridad reguladora correspondiente, de modo que el día en que caduque un certificado, tenga el siguiente en vigor, debiendo notificar inmediatamente a ENAIRE el resultado de los exámenes y evaluaciones médicas aeronáuticos, no más allá de los cinco días siguientes al que le haya sido comunicado al CTA dicha circunstancia.
No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, ENAIRE deberá avisar a los CTA con la antelación suficiente de la proximidad de la fecha de caducidad de su reconocimiento médico.
El CTA deberá notificar a los efectos oportunos los cambios producidos en su aptitud psicofísica, al médico examinador aeronáutico.
ENAIRE computará como jornada laboral no aeronáutica al CTA por el mismo número de horas que sean precisas para el reconocimiento médico, conforme al certificado del centro examinador que las realice. Se computará en el caso que sea preciso el desplazamiento a otra provincia el tiempo necesario para el mismo, sin que el cómputo máximo de jornada pueda exceder de 10 horas por este concepto.
ENAIRE arbitrará las dietas correspondientes y comisiones de servicio en su caso, para que el CTA pueda acudir a los reconocimientos médicos para la obtención del certificado de aptitud psicofísica.
Será responsabilidad de ENAIRE, tras tener notificación del CTA de que ha pasado el citado reconocimiento, requerir del Centro Médico examinador, el correspondiente justificante del resultado de la evaluación psicofísica, y hacerlo llegar a los órganos competentes a los que legalmente pudiera corresponder.
El principio de igualdad efectiva entre mujeres y hombres y su correlato de no discriminación por razón de género informará con carácter transversal todas las actuaciones de ENAIRE en el marco de este III Convenio colectivo, y estará presente en cualesquiera de sus políticas de recursos humanos, especialmente en aquéllas que hagan referencia a los procesos de selección y contratación, formación, promoción profesional, condiciones de trabajo, ejercicio corresponsable de los derechos de la vida personal, familiar y laboral, retribución y prevención del acoso laboral, sexual y del acoso por razón de sexo.
Al objeto de hacer efectivo el principio de igualdad y no discriminación a que hace referencia el párrafo anterior, se pondrán en marcha las actuaciones necesarias para la consecución de los siguientes objetivos:
1. En materia de selección y promoción profesional:
1.1 Garantizar la inexistencia, en las bases de las convocatorias de selección y promoción, así como de cambio de destino, de cualquier requisito relacionado directa o indirectamente con el sexo.
1.2 Fomentar la incorporación de mujeres a la plantilla de ENAIRE.
1.3 Facilitar la incorporación de las mujeres en las vacantes que se produzcan en aquellos puestos de trabajo en los que se encuentren subrepresentadas, con especial atención a los puestos de gestión y en las comisiones paritarias, en los que se utilizará, siempre que sea posible, un sistema de cupos iguales.
A estos efectos se adoptarán, entre otras, las siguientes medidas:
Utilización de canales de comunicación y difusión que faciliten la captación de personal femenino: universidades con mayores porcentajes de mujeres, asociaciones, colegios profesionales o instituciones dedicadas a la promoción e impulso de la mujer.
Informar, formar y motivar a las mujeres para que participen en procesos de selección o promoción a puestos de trabajo tradicionalmente masculinos.
1.4 Posibilitar la participación de las trabajadoras y trabajadores, en situación de suspensión de contrato por nacimiento y cuidado del menor, excedencia por motivos familiares con derecho a reserva de puesto.
2. En materia de formación:
Facilitar el acceso a la formación de las trabajadoras y trabajadores en situación de disminución de jornada por cuidado de hijos, familiares enfermos y/o discapacitados, excedencia por motivos familiares y suspensión de contrato por nacimiento y cuidado del menor o violencia de género.
Fomentar que toda la plantilla, especialmente aquéllos con responsabilidades en materia de selección y comunicación, tenga formación en materia de igualdad.
3. En materia de retribuciones:
Garantizar, en aquellos conceptos retributivos que queden a discreción exclusiva de ENAIRE, la aplicación efectiva del principio de igual remuneración por un trabajo de igual valor y, en concreto, la no existencia de diferencias salariales por razón de género.
A tal efecto se entiende que, a igualdad de condiciones laborales en lo referente a dependencia, antigüedad, puesto de carrera profesional y condiciones personales, las diferencias retributivas sólo estarán justificadas por aquellos complementos que con carácterad personamtengan su justificación en situaciones derivadas de anteriores normativas reguladoras.
Prevenir la existencia de brechas retributivas por razón de sexo entre el personal de control en ENAIRE.
4. En materia de prevención del acoso sexual y del acoso por razón de sexo:
Fomentar la divulgación del Código de Buenas Prácticas en Materia de Prevención del Acoso Sexual y por Razón de Sexo, así como que éste mantenga su vigencia y permanente adecuación a la realidad.
Sin perjuicio de lo establecido en la normativa de régimen disciplinario, se garantizará, el tratamiento reservado de las denuncias de hechos que pudieran ser constitutivos de acoso sexual o de acoso por razón de sexo.
5. En materia de información, comunicación y sensibilización:
En todas las comunicaciones e informaciones de ENAIRE, así como en sus actos públicos de divulgación, publicidad y reclutamiento, se tendrá especial cuidado en la utilización de un lenguaje neutro y no sexista.
Este convenio colectivo acuerda el conjunto de medidas que regulan la gestión de jornada, descanso, vacaciones, turnos, y licencias, estén inspiradas bajo el principio de favorecer en la medida de lo posible la conciliación de la vida personal y familiar de los CTA, sin perjuicio de la imprescindible calidad de los servicios de control que la empresa debe garantizar.
Como máximo órgano de participación, se crea la Comisión Paritaria de Igualdad.
1. La Comisión realizará, entre otras, las siguientes funciones:
1.1 Seguimiento de los indicadores tanto cualitativos como cuantitativos, y de las actuaciones que en materia de igualdad se proponen en el presente capítulo.
1.2 Análisis de las mejores prácticas existentes en materia de igualdad de trato y de oportunidades, proponiendo, en su caso, la adopción de aquéllas que considere convenientes o la sustitución de las propuestas por otras que se consideren más efectivas para el cumplimiento de los objetivos previstos.
1.3 Realización de campañas de sensibilización e información tendentes a fomentar un entorno laboral en el que resulte inaceptable cualquier situación de acoso sexual o de acoso por razón de sexo.
1.4 Negociación y aprobación del Plan de Igualdad conforme a la normativa vigente, así como el seguimiento periódico de su aplicación.
1.5 Presentación, anualmente, de un informe de evaluación del Plan de Igualdad que reflejará el grado de consecución de los objetivos establecidos y el de aplicación de cada una de las medidas propuestas. Este informe será difundido entre los CTA.
2. Composición y funcionamiento.
2.1 La Comisión estará integrada por cinco representantes de ENAIRE y cinco representantes de los sindicatos que conforman el banco social de la comisión negociadora del presente convenio colectivo, con el porcentaje de representatividad y la ponderación en el voto que corresponda para cada uno de ellos, derivado del proceso de votación previsto en el artículo 87.1, párrafo 4.º, del Estatuto de los Trabajadores, conforme a lo establecido en el apartado primero del artículo 177 del presente Convenio, pudiendo acompañarse cada una de las partes en las reuniones y grupos de trabajo, de los técnicos y asesores que consideren necesarios, en relación con las materias a tratar.
2.2 Para el ejercicio de sus funciones, la Comisión Paritaria de Igualdad se reunirá las veces que se estime necesario, con una periodicidad que en todo caso no supere los seis meses. Los acuerdos en el seno de la Comisión se adoptarán por mayoría absoluta de cada una de las dos representaciones.
Tanto la formación de los CTA como su evaluación vienen determinadas por las previsiones que se establezcan en la legislación nacional e internacional vigentes y lo dispuesto en este Convenio.
La formación de los controladores puede ser:
Formación de Unidad.
Formación Continua.
Formación de Carrera Profesional.
Otras modalidades de formación.
Corresponde a ENAIRE, cuando así proceda, la organización, gestión e impartición de la formación, así como su evaluación con la participación de la representación de los controladores en la Comisión Paritaria de Formación.
1. Es la necesaria para la obtención de las habilitaciones locales, anotaciones de habilitación y Anotaciones de Unidad. Su organización, duración y contenidos estarán determinados en los Planes de Formación de Unidad de cada dependencia.
2. Cuando se incorpore un CTA a una dependencia o cuando caduquen sus Anotaciones de Unidad, deberá superarse un Plan de Formación de Unidad para obtener o renovar la anotación. El Plan de Formación de Unidad tendrá en cuenta la complejidad de la Unidad, el tipo de servicio prestado y el número de posiciones y/o sectores de control al objeto de determinar el número mínimo de horas de formación necesarias.
Asimismo, cuando un CTA no cumpla con los requisitos de mantenimiento de la competencia recogidos en el Plan de Capacitación de Unidad General, o si tras una entrada en situación de incapacidad provisional así se determinase para la salida de la misma, se realizará un Plan de Formación de Unidad reducido.
3. El titular de una Licencia de Controlador de Tránsito Aéreo que no haya empezado a ejercer las atribuciones de cualquier habilitación en el plazo de un año desde su fecha de expedición solo podrá empezar la Formación de Unidad de esa habilitación después de una evaluación de su competencia previa, que deberá realizar una organización de formación que cumpla los requisitos establecidos en el anexo III (parte ATCO.OR Reg UE 340/2015) y que esté certificada para impartir la formación inicial correspondiente a la habilitación, respecto a si sigue cumpliendo los requisitos de esa habilitación, y después de cumplir cualquier requisito de formación que se derive de dicha evaluación.
El titular de una licencia de alumno controlador de tránsito aéreo que no haya empezado a ejercer las atribuciones de esa licencia en el plazo de un año desde su fecha de expedición o haya interrumpido su ejercicio durante un período de más de un año, solo podrá empezar o continuar la Formación de Unidad de esa habilitación después de una evaluación de su competencia previa, que deberá realizar una organización de formación que cumpla los requisitos establecidos en el anexo III (parte ATCO.OR Reg UE 340/2015 ) y que esté certificada para impartir la formación inicial correspondiente a la habilitación, respecto a si sigue cumpliendo los requisitos de esa habilitación, y después de cumplir cualquier requisito de formación que se derive de dicha evaluación.
El titular de una habilitación que haya interrumpido el ejercicio de las atribuciones asociadas a esa habilitación durante un período de cuatro o más años consecutivos inmediatamente anteriores solo podrá empezar la Formación de Unidad de esa habilitación después de la evaluación de la competencia previa, que deberá realizar una organización de formación que cumpla los requisitos establecidos en el anexo III (parte ATCO.OR Reg UE 340/2015) y que esté certificada para impartir la formación correspondiente a la habilitación, respecto a si la persona en cuestión sigue cumpliendo los requisitos de esa habilitación, y después de cumplir cualquier requisito de formación que se derive de dicha evaluación.
4. Superado el Plan de Formación de Unidad para obtener o renovar la Anotación de Unidad, ésta se mantendrá en vigor durante el plazo de doce meses siempre que el candidato esté en posesión de un certificado médico de clase 3 en vigor, anotación en vigor de idioma y cumpla con los requisitos de ejercicio para el mantenimiento de la competencia recogidos en el Plan de Capacitación de Unidad General, prorrogándose conforme a lo previsto en el artículo anterior.
1. Esta formación, que comprende los cursos de actualización y conversión necesarios para mantener la eficacia de las habilitaciones y anotaciones en la licencia de controlador, será impartida de acuerdo a la normativa vigente.
La formación continua en el desempeño de las funciones de controlador la recibirán todos los controladores que ocupen un puesto operativo, así como, cuando se determine en sus itinerarios formativos, a todos los controladores que ocupen un puesto de trabajo no operativo.
La formación continua consistirá en cursos de formación de actualización y conversión. Su organización, duración y contenidos estarán determinados en el Plan de Capacitación de Unidad General y los cursos de actualización y conversión correspondientes, aprobados por la Autoridad (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) de acuerdo con la normativa vigente.
La no superación de los cursos obligatorios para revalidar la Anotación de Unidad en los plazos establecidos conllevará la suspensión de la validez de la misma.
2. Esta modalidad de formación comprenderá las siguientes actividades:
2.1 Formación actualización, que contendrá, como mínimo: procedimientos estándar, emergencias y situaciones anormales (planes de contingencia ATS, etc.) y factores humanos, necesaria para revisar, reforzar o profundizar los conocimientos y aptitudes existentes de los controladores de tránsito aéreo.
2.2 Formación de conversión sobre cambios en el entorno operativo, necesaria para ofrecer a los controladores los conocimientos y aptitudes adecuados al cambio, siempre que así lo determine la evaluación de seguridad del cambio que afecten al servicio que se presta.
2.3 Cualquier otra que ENAIRE o la Comisión Paritaria de Formación pueda considerar necesaria para mantener el adecuado nivel de formación y actualización de los CTA.
2.4 La formación continua constará de cursos teóricos y prácticos, la cual, si procede por necesidades aeronáuticas o por criterios de mejora de formación, podrá incluir ejercicios de simulación.
3. Aplicación de la formación continua:
3.1 Cada dependencia dispondrá de un plan de formación continua para impartir a los CTA destinados en la misma.
3.2 La Unidad de formación determinará y elaborará los contenidos comunes de los Planes de Formación Continua o del Plan de Capacitación, tras consulta a la Comisión Paritaria, y teniendo en cuenta las propuestas formuladas por los departamentos de evaluación y formación regionales. Dichos planes podrán ser enviados, en función de su naturaleza, a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea para su validación según la normativa vigente.
3.3 Las Unidades de instrucción de cada dependencia elaborarán los contenidos específicos del plan de formación continua o del plan de capacitación, en función de las competencias que este III CCP les concede y que deberán ser aprobadas antes de su puesta en marcha por los responsables correspondientes.
3.4 Al finalizar la formación continua, las Unidades de instrucción remitirán a los responsables de formación un informe de seguimiento de las mismas.
3.5 Las propuestas de formación serán revisadas periódicamente de acuerdo con la normativa vigente.
4. La determinación de la necesidad de la realización de cursos de formación continua corresponderá a ENAIRE, tras consulta a la Comisión Paritaria de Formación, teniendo en cuenta, entre otros, los siguientes parámetros:
4.1 La importancia operativa de los cambios, que previamente habrán sido analizados desde el punto de vista de la Seguridad por las Unidades expertas y, en su caso, usuarios afectados por los cambios. Derivado de estas evaluaciones de seguridad, se determinará la necesidad o no de la formación.
4.2 Las necesidades de aprendizaje para llevar a cabo dichos cambios.
4.3 La aportación en términos de calidad de la realización de un curso.
4.4 La necesidad de práctica de los CTA previa a la implantación del cambio.
4.5 De no estimarse necesaria la realización de una acción formativa específica, se comunicará tal circunstancia por medios que dejen constancia de dicha comunicación a los CTA afectados por el cambio con antelación suficiente. Junto a dicha comunicación, se remitirá la información relativa a los cambios operados.
1. Es aquélla que se considera necesaria para el ejercicio de determinados puestos de trabajo de la estructura profesional de los CTA y que deberá ser recibida antes, o durante el ejercicio de las funciones que así lo precisen.
2. La formación para cada puesto constará de los módulos diferenciados que resulten precisos.
3. Al acceder a un nuevo puesto de trabajo de la Estructura Técnico-Operativa, el CTA no repetirá los módulos ya recibidos, siempre que en los dos últimos años haya ejercido de manera habitual las funciones correspondientes al módulo que se le exime, salvo que se indique de otra forma en aquellos itinerarios sujetos a validación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
4. La formación no se dará por concluida hasta que no se finalice el curso completo.
5. Las faltas de asistencia o la no realización de los módulos no presenciales debidamente justificadas implicará que el interesado deba realizar nuevamente la parte necesaria para completar dicha formación.
6. Si no existiera causa justificada se considerará que el interesado no ha superado la formación requerida para el desempeño del puesto de trabajo, sin perjuicio de lo establecido en el régimen disciplinario del convenio colectivo vigente.
7. Los contenidos de los cursos de carrera profesional estarán en consonancia con la normativa vigente tanto nacional como europea y tendrán seguimiento por parte de la comisión paritaria de formación.
8. Los cursos de instructor en el puesto de trabajo (OJTI), evaluador (para todos los puestos de carrera que ejerzan funciones de evaluación) y supervisor (para todos los puestos de carrera que ejerzan funciones de supervisión) se consideran elementos básicos en el desarrollo profesional de los CTA.
9. Al finalizar el curso, el CTA deberá haber superado una evaluación por cada uno de los módulos(cursos). Dicha evaluación constará de un examen teórico y/o práctico, según proceda.
1. Sin perjuicio de lo previsto en la normativa legal de referencia, ENAIRE expedirá una certificación, según modelo normalizado establecido al efecto, sobre la realización y superación del curso impartido a los CTA, en la que como mínimo se hagan constar, además de los datos personales, la denominación del curso de carrera profesional, los contenidos del mismo y su duración.
2. Asimismo, ENAIRE llevará un registro en el que quedará constancia, al menos, de los extremos contenidos en la certificación correspondiente, con la finalidad de disponer fehacientemente de los mismos, a los efectos previstos en la normativa legal y convencional vigente.
1. Todos los controladores de tránsito aéreo podrán recibir con carácter periódico y regular, formación en idioma inglés, de forma voluntaria, financiada por ENAIRE y fuera de su jornada laboral para mantener o mejorar su competencia lingüística en el entorno operativo y profesional, de acuerdo a lo requerido por la normativa nacional o internacional vigente.
2. Se establecerán los Planes de Formación específicos para garantizar lo establecido en el párrafo anterior, mediante un sistema de evaluación continua que permita al CTA el mantenimiento del nivel 4 de inglés en la escala OACI.
3. Se establece la consecución de un nivel 5 de inglés en escala OACI como un objetivo formativo razonable de la formación descrita para aquellos CTA que no hayan obtenido un nivel 6 de inglés.
1. Cuando resulte necesario, ENAIRE podrá impartir actividades formativas derivadas de seguridad operacional y de seguridad física.
2. En cuanto a la formación sobre prevención de riesgos laborales, habrá de estarse a lo previsto en el presente Convenio.
1. Es aquella que se programa con asistencia al lugar de enseñanza concertado o de forma remota, para recibir dicha formación interactuando con el formador en tiempo real.
2. Las clases teóricas presenciales en remoto (método de formación «Clase Virtual»), son aquellas en las que, con el objeto de realizar la formación a distancia de una persona o grupo de personas, se utiliza una conexión a través de medios digitales en modo síncrono y son facilitadas o impartidas por un formador, con el cual hay interacción.
3. El uso de la formación presencial en remoto estará sujeto, en las formaciones definidas en Planes de Formación de Unidad y continua, a aprobación de dicha metodología en los cursos correspondientes por AESA.
4. ENAIRE facilitará que en las dependencias de control existan medios suficientes a disposición de los CTA para la realización de la formación presencial con asistencia al lugar de enseñanza concertado.
5. La formación de emergencias y situaciones especiales se impartirá preferentemente mediante esta modalidad.
1. Se entiende como formación no presencial on-line aquella en la que no es necesario acudir a un lugar determinado para su realización y que se realiza a través de soporte digital, y sin la intervención de un formador de forma síncrona. Esta formación es flexible y no está sujeta al cumplimiento de un horario preestablecido. No obstante lo anterior, ciertas actividades tutoriales relacionadas con el desarrollo de los cursos podrán estar limitadas en su horario o sometidas a un sistema de cita previa.
2. Los cursos se anunciarán con una antelación mínima de un mes y se dará un plazo para realizarlos no inferior a dos meses.
2.1 Para los cursos cuya duración estimada sea superior a 10 horas, se darán 10 días más por cada cinco horas o fracción de duración.
2.2 Los cursos de formación continua y de refresco se podrán programar con un plazo de realización mayor, siendo obligatoria su realización en el periodo al que correspondan según lo establecido en el Plan de Capacitación de Unidad.
2.3 No se deberá programar a ningún CTA más de dos cursos simultáneamente, sin contar los señalados en el apartado anterior.
3. Valoración del tiempo de realización de los cursos.
3.1 Cada curso tendrá valorado el tiempo, en horas, necesario para su realización. Este tiempo de duración estimada se determinará durante el diseño y la fase de prueba del curso.
3.2 Si se observara durante la impartición de un curso que el tiempo medio de realización difiere del estimado en más de un 20 % se corregirá la valoración de dicho curso.
4. Compensación de la formación realizadaonline.
Cada curso tendrá determinado el número de horas estimadas para su realización. Este número computará a efecto del cómputo de jornada.
5. Organización de los cursosonline.
5.1 Todos los cursos que se realicen on-line serán administrados, gestionados y organizados directamente por ENAIRE garantizándose de esta forma tanto la confidencialidad como su control, evaluación y seguimiento.
5.2 Siempre que se estime conveniente, a todos los cursos que se impartanonlinese les asignará un sistema de tutorías, al objeto de reforzar y dinamizar el aprendizaje, asesorar y realizar un seguimiento del desarrollo de los mismos. A los CTA que colaboren como tutores se les facilitará la formación necesaria para garantizar su capacitación.
1. Los curso s aprobados por AESA, que sean parte de la Formación de Unidad o continua, en los que se determine, serán evaluados.
2. Cuando sea necesario realizar una evaluación en alguna acción formativa, está será llevada a cabo por el CTA de acuerdo con los requisitos necesarios para ello.
3. Evaluación de los cursosonline.
Se procurará que la evaluación esté incluida en la propia unidad on-line; de no ser así, se realizarán evaluaciones presenciales.
1. En cumplimiento de la normativa vigente, los controladores con habilitaciones y Anotaciones de Unidad en vigor se deberán someter a la evaluación de su competencia operacional. Esta evaluación puede realizarse mediante dos modalidades cuya periodicidad y condiciones estarán reflejadas en el Plan de Capacitación de Unidad General: la evaluación continua y evaluación dedicada.
2. Tanto la evaluación continua como dedicada deben realizarse mediante observación/evaluación del CTA en puesto de trabajo con tráfico real, y se desarrollarán según se determine en el Plan de Capacitación de Unidad.
3. La evaluación dedicada se realizará, como norma general, en los tres meses anteriores a la fecha de expiración de la Anotación de Unidad.
4. La evaluación continua se podrá realizar, donde aplique, en diferentes momentos temporales a lo largo del período de validez de la Anotación de Unidad, para comprobar el desempeño y competencias del CTA en condiciones normales durante un servicio operativo.
5. Podrá ejercer como evaluador cualquier CTA que cumpla los requisitos legalmente establecidos y autorizado como tal por la AESA obteniendo la anotación pertinente en su licencia.
1. La no superación del proceso conlleva la situación de «competencia puesta en duda» o «incapacidad provisional» y, por consiguiente, no podrá ejercer las habilitaciones y Anotación de Unidad sin la supervisión de un Instructor (OJTI).
2. El CTA cuya competencia sea puesta en duda permanecerá en dicha situación hasta que se compruebe y certifique por un evaluador dicha competencia, tras haber realizado el curso de formación específico asignado.
La Comisión Paritaria de Formación y Evaluación estará integrada por un mínimo de cuatro y un máximo de cinco representantes de los sindicatos que conforman el banco social de la comisión negociadora del presente convenio colectivo y que, a su vez, sean firmantes del mismo, con el porcentaje de representación y ponderación en el voto que corresponda para cada uno de los sindicatos, derivado del proceso de votación previsto en el artículo 87.1, párrafo 4.º, del Estatuto de los Trabajadores, conforme a lo establecido en el apartado primero del artículo 177 del presente Convenio. Asimismo, ENAIRE contará con el mismo número de representantes. Ambas partes podrán acompañarse de los técnicos y asesores que consideren necesarios, en función de las materias a tratar.
Esta Comisión estará facultada para el ejercicio de las funciones que a continuación se detallan:
1. Con carácter general, entre otras, las siguientes:
Identificar y analizar necesidades formativas.
Estudiar, valorar y proponer contenidos.
Valorar la metodología para la impartición de cursos.
Proponer mejoras para los cursos en su conjunto.
Velar por el cumplimiento de plazos y requisitos.
Proponer mejoras en los Planes de Formación de Unidad.
Proponer los medios, material bibliográfico y documental con los que debe dotarse a las diferentes Unidades.
2. Con carácter particular, entre otras, las siguientes:
Velar y supervisar el buen funcionamiento del desarrollo de la formación ATC, teniendo en cuenta el carácter dinámico y evolutivo de esta materia.
Informar, estudiar, proponer, armonizar y/o efectuar el seguimiento de los asuntos relacionados con la formación de los controladores de tránsito aéreo y la evaluación de la misma.
En el supuesto de que ENAIRE o cualquier otro ANSP en el que ENAIRE tenga participación mayoritaria volviera a ser prestataria del servicio de control de aeródromo en alguna de las dependencias donde previamente haya sido sustituida por otro proveedor de servicios de control de aeródromo, los CTA destinados en dicha dependencia de forma definitiva en el momento de la sustitución, y sin perjuicio de mejor derecho, tendrán prioridad de reincorporación por una sola vez y, con las condiciones laborales vigentes para los CTA en ese momento.
Teniendo en cuenta el fallo de la sentencia de la AN 85/20 y la naturaleza de las pretensiones reconocidas en el mismo, se considerará que todos los CTA se encuentran incluidos, independientemente de la fecha de ingreso en ENAIRE y a partir de la fecha de la referida sentencia, en el ámbito de aplicación del Complemento Personal regulado en el apartado 1.2 del artículo 141 bis (CPAG).
Según lo establecido en el Acuerdo Nacional de Bases entre ENAIRE y el sindicato USCA para el incremento de plantilla y mejora de la productividad, de 25 de octubre de 2018, sancionado con las preceptivas autorizaciones de los órganos administrativos competentes, si la cantidad resultante por controlador para el CPAG fuera inferior a la habida en 2011, actualizada con los incrementos salariales de aplicación desde entonces, se aportarán a este complemento las cantidades necesarias, siendo requerida la aprobación del Ministerio de Hacienda.
ENAIRE, propondrá para el conjunto de la plantilla de CTA la posibilidad de sustituir parte de su retribución dineraria por las retribuciones en especie que tuvieran un tratamiento fiscal favorable conforme a la normativa de aplicación, sin que ello pueda suponer alteración del monta