Categoría: Educación

ando, señalización o sistema de protección/operación automática, clasificándolas en función del tipo de elemento o zona de intervención.
CE1.2 En un supuesto práctico de organización de las intervenciones de mantenimiento para un sistema de control-mando y señalización, caracterizado por su programa de mantenimiento:
- Establecer la periodicidad para cada elemento o equipo, según el programa de mantenimiento.
- Categorizar las operaciones según la prioridad y grado de dificultad del tipo de trabajo a realizar: reconocimiento visual, pruebas de funcionamiento, actualización de programas informáticos, reparación programada u otros.
- Especificar la especialización y grado de responsabilidad del personal asignado según el tipo de intervención.
- Enumerar la documentación necesaria para la descripción de la instalación, tales como: planos de situación, esquemas, manuales de fabricante o históricos de revisiones.
CE1.3 Describir las herramientas, instrumentos de medida y los equipos de protección individual y colectiva, identificando la dotación necesaria en cada intervención, así como las características de la maquinaria y vehículos para cada intervención, enumerando los tiempos de uso, equipamiento, accesorios y materiales a utilizar.
CE1.4 Clasificar la documentación técnica necesaria en una actuación de mantenimiento -planos de ubicación, especificaciones hardware de cada equipo, configuración software de los sistemas instalados, manuales de fabricantes, hojas de control, históricos de averías, otros-, a partir de un proyecto de ejecución y de inspecciones y ensayos previos.
CE1.5 Describir los riesgos asociados a las operaciones de mantenimiento según el tipo de trabajo -en altura, en proximidad de tensión, con riesgo mecánico, en tensión, entre otros-, a partir de un programa de mantenimiento.
CE1.6 Describir el procedimiento de solicitud de corte de tensión o de vía bloqueada, ante una intervención de mantenimiento, indicando los documentos normalizados -telefonemas, libro de registro, entre otros- que se requieran.
CE1.7 Definir las señalizaciones y protecciones de seguridad -barreras, vallas de delimitación, carteles de aviso, balizas luminosas- de una zona de intervención, según la planificación de la actividad preventiva en operaciones de mantenimiento.
CE1.8 Determinar los documentos y recursos informáticos -hojas de revisión y anotación de defectos y medidas, partes de trabajo, aplicaciones software- para el registro de las actuaciones y modificaciones introducidas en un mantenimiento, indicando el procedimiento de cumplimentación, según las normas de la administración ferroviaria.
C2: Aplicar técnicas de supervisión de las actuaciones de mantenimiento predictivo de una instalación de control-mando y señalización en infraestructuras ferroviarias, definiendo los tiempos, operaciones y criterios de aceptación, a partir de un programa de mantenimiento.
CE2.1 Describir el funcionamiento y características de una instalación de control-mando y señalización en infraestructuras ferroviarias, detallando los distintos sistemas, equipos, elementos y parámetros de funcionamiento relevantes, así como la reglamentación o normativa asociada.
CE2.2 Detallar los procesos o test de prueba para la verificación de una instalación de elementos de captación de señales -de tipo sonoro, térmico, vibración u otros-, a partir de un plan de mantenimiento predictivo y de su ubicación, descrita en la documentación técnica y planos.
CE2.3 En un supuesto práctico de revisión de los datos obtenidos por elementos de captación que no dispongan de conexión remota, definir:
- El periodo de recogida de datos.
- Las características de los resultados -fecha, hora, subsistema e instalación física de procedencia, entre otros-.
- Forma de integración en el sistema informático de gestión de mantenimiento para su análisis posterior.
CE2.4 Reconocer la información generada por un sistema de gestión de mantenimiento predictivo, estimando la evolución y trazabilidad de los resultados obtenidos y comparándolos con los valores o gráficos esperados de algunos fabricantes de los equipos o dispositivos.
CE2.5 Categorizar las actuaciones a consecuencia de las señales o informaciones de riesgo procedentes de un sistema de mantenimiento predictivo, tales como: modificación de elementos, reparación urgente, acción correctiva programada, planes de mejora u otras, identificando los criterios de aceptación o rechazo y describiendo la información del estado de una instalación.
CE2.6 Cumplimentar un informe de las operaciones de mantenimiento predictivo sobre una instalación de control-mando y señalización, utilizando el modelo establecido en un programa de mantenimiento.
C3: Aplicar técnicas de supervisión de las actuaciones de mantenimiento preventivo sobre los equipos y elementos de gestión de la seguridad y energía en un sistema de protección automática y de conducción automática, en su caso, en instalaciones de control-mando y señalización ferroviarias, determinando los tiempos, operaciones y criterios de aceptación definidos en un programa de mantenimiento.
CE3.1 Reconocer los elementos de sistemas de protección automática, conducción automática y de gestión de la seguridad y del tráfico ferroviario, así como los sistemas de suministro de energía y de control, representación y mando de las instalaciones, a partir de la documentación técnica de un fabricante.
CE3.2 Enumerar los riesgos en las intervenciones de mantenimiento preventivo, indicando, entre otros aspectos: el ajuste y colocación de los equipos de protección individual y de trabajos en altura y la utilización de equipos de medida, herramientas y materiales auxiliares según las especificaciones, esquemas y documentación técnica de varios fabricantes de equipos.
CE3.3 Describir las inspecciones visuales de los elementos de sistemas de protección automática, conducción automática y de gestión de la seguridad en cuanto a presencia de residuos u objetos extraños, aspecto y conservación de los equipos, anclajes u otros, siguiendo el protocolo de una orden de trabajo.
CE3.4 Especificar los procesos de supervisión o test de prueba de un sistema de gestión de la seguridad y tráfico ferroviario, tales como enclavamientos mecánicos, eléctricos y electrónicos, indicando aspectos como: el engrasado, limpieza y estado general, los niveles de los parámetros eléctricos generales y de los equipos de alimentación en baja tensión, así como el análisis con herramientas de software específicas.
CE3.5 En un supuesto práctico de supervisión del funcionamiento de un sistema de protección automática y/o conducción automática de tren, tales como: ATP -Automatic Train Protection-, ERTMS -European Traffic Management System-, ATO- Automatic Train Operation-, CBTC- Communication Based Train Control-, LZB, Ebicab u otros, caracterizado por los mensajes y alarmas suministrados por un programa informáticos de control, comprobar la funcionalidad de las unidades electrónicas de vía -LEUs- y codificadores.
CE3.6 Describir técnicas de supervisión del funcionamiento de los sistemas de suministro de energía, cuadro general de conmutación y sistemas de alimentación ininterrumpida -SAI-, ubicados en un edificio técnico, a partir de su documentación técnica y el programa de mantenimiento.
CE3.7 Cumplimentar las hojas de control de las actuaciones programadas en un sistema de protección automática y de conducción automática, energía y elementos de gestión de la seguridad detallando, entre otros aspectos: las pruebas de funcionamiento, sustitución de elementos, valores de medidas, estado visual de los materiales, ajustes, reglajes e incidencias.
CE3.8 Detallar los procedimientos para la recogida y clasificación de los materiales generados en el mantenimiento de un sistema de protección automática, conducción automática, energía y elementos de gestión de la seguridad, aplicando un programa de gestión de residuos e indicando las condiciones de almacenaje, transportey trazabilidad.
C4: Aplicar técnicas de supervisión de las actuaciones de mantenimiento preventivo de los elementos de vía, señales y pasos a nivel de una instalación de control-mando y señalización ferroviaria, determinando los tiempos, operaciones y criterios de aceptación definidos en un programa de mantenimiento.
CE4.1 Identificar los elementos de vía, señales y pasos a nivel de las instalaciones de control-mando y señalización, a partir de la documentación técnica de varios fabricantes, detallando sus características principales de funcionamiento.
CE4.2 Describir los riesgos en las intervenciones de mantenimiento preventivo de los elementos de vía, señales y pasos a nivel de una instalación de control-mando y señalización, indicando las herramientas, equipos de protección individual, colectiva y para trabajos en altura de un programa de mantenimiento, así como las distancias mínimas de seguridad a los elementos con tensión.
CE4.3 Definir los procesos de supervisión de los ajustes/sustitución de calces, cerrojos y componentes de accionamientos eléctricos de aguja, según una orden de trabajo y los procedimientos establecidos en la documentación técnica de un fabricante.
CE4.4 En un supuesto práctico de supervisión del funcionamiento de los elementos de vía y señales de una instalación de control-mando y señalización, caracterizada por su documentación técnica:
- Comprobar los parámetros característicos de los contadores de ejes, cabezas detectoras y otros equipos.
- Supervisar los niveles de detección aplicando los procedimientos de ajuste estipulados en el manual de servicio de un fabricante.
- Revisar el funcionamiento de los circuitos de vía mediante: la detección de las circulaciones ferroviarias, el estado de lazos, conexiones y unidades de sintonía y juntas inductivas, así como los niveles de referencia en los equipos de alimentación y recepción, relés de vía y transceptores.
- Examinar el aspecto y parámetros eléctricos de las señales luminosas e indicadoras.
CE4.5 Aplicar técnicas de supervisión del funcionamiento de los pasos a nivel automáticos según las especificaciones técnicas de un proyecto, describiendo: la operatividad de los sistemas de aviso a carretera, la actuación y ajuste de detectores de circulaciones ferroviarias, la calibración de las temporizaciones de liberación, la integridad de las barreras, la funcionalidad de los sistemas de mando local y mando manual por emergencia.
CE4.6 Describir los procesos de supervisión de los elementos y equipos de vía, balizas y antenas de un sistema de protección automática del tren o sistema de conducción automática.
CE4.7 Cumplimentar las hojas de control de las actuaciones establecidas en un programa de mantenimiento sobre los elementos de vía, señales y pasos a nivel, indicando: las pruebas de funcionamiento y valores de medidas efectuadas, entre otras intervenciones, e incorporando los datos a un sistema informático de gestión.
CE4.8 Detallar los procedimientos para la recogida y clasificación de los materiales generados en el mantenimiento de los elementos de vía, señales y pasos a nivel, aplicando un programa de gestión de residuos e indicando las condiciones de almacenaje, transporte y trazabilidad.
C5: Aplicar técnicas de supervisión de mantenimiento correctivo de una instalación de control-mando y señalización en infraestructuras ferroviarias, siguiendo un parte de trabajo e identificando posibles incidencias.
CE5.1 Identificar los síntomas y los efectos que pueden producir distintos tipos de averías -mecánica, eléctrica, electrónica-, determinando las consecuencias, así como los posibles riesgos para las instalaciones o el personal.
CE5.2 Exponer las técnicas de diagnóstico de averías que se aplican en una instalación de control-mando y señalización, describiendo sus tipologías y el proceso de detección, mediante señal acústica/visual en alarma técnica o a través de los síntomas/efectos producidos.
CE5.3 Describir los procedimientos de las operaciones de mantenimiento correctivo que deben ser realizadas en los equipos y componentes de una instalación, siguiendo la documentación técnica del fabricante.
CE5.4 Disponer los usos y características de equipos específicos de protección individual y para trabajos en altura, el empleo de herramientas, equipos, y materiales auxiliares, indicando el ajuste de sus parámetros según instrucciones de varios fabricantes.
CE5.5 Desglosar las operaciones previas a la reparación de una avería, contrastando la información reflejada en una orden de trabajo en cuanto a:
- El proceso de comunicación de la operación a una persona responsable.
- El tipo de solicitud y autorización de las medidas de protección aplicables -shuntado de vía, corte de tensión, bloqueo de vías, entre otras-.
- El procedimiento de intervención y el tiempo de ejecución establecido en el parte de trabajo.
- La localización e identificación del elemento a reparar, siguiendo los planos y esquemas de la instalación.
- La descripción de la avería, identificando las características del material a sustituir o reparar.
CE5.6 En un supuesto práctico de supervisión de las operaciones de mantenimiento correctivo de una instalación de control-mando y señalización:
- Categorizar el estado del elemento a reparar, utilizando la información técnica de un fabricante y un histórico de la instalación.
- Revisar las medidas, en su caso, de los parámetros característicos -tensión, frecuencia, intensidad, temperatura u otros-.
- Aplicar técnicas de revisión en caso de sustitución de elementos y piezas de un equipo, a partir de la secuencia de desmontaje y montaje especificada en las instrucciones de un fabricante.
- Comprobar los ajustes o configuraciones efectuadas, así como la instalación o configuración de software, en su caso.
- Elaborar las hojas de control, siguiendo el formato establecido en el programa de mantenimiento, reflejando la información solicitada-elementos sustituidos, valores de medida obtenidos, ajustes realizados, reglajes, incidencias, entre otras- e incorporando los datos a un sistema informático de gestión.
CE5.7 Detallar los procedimientos para la recogida y clasificación de los materiales generados en el mantenimiento correctivo de una instalación de control-mando y señalización en infraestructuras ferroviarias, aplicando un programa de gestión de residuos e indicando las condiciones de almacenaje, transporte y trazabilidad.
C6: Especificar las pruebas de seguridad y funcionamiento para el restablecimiento del servicio de una instalación de control-mando y señalización en infraestructuras ferroviarias, después de una intervención de mantenimiento, definiendo las operaciones y requisitos de funcionamiento establecidas en un procedimiento de trabajo.
CE6.1 Definir las comprobaciones previas a la puesta en servicio -revisiones visuales, medida de parámetros y pruebas de funcionamiento- de los elementos modificados, reparados o sustituidos en una intervención, indicando el orden de los controles a realizar y los resultados que se deberían obtener.
CE6.2 Enumerar las revisiones visuales en cuanto a presencia de residuos u objetos extraños, estado de los equipos y sus conexiones, anclajes u otros, siguiendo el protocolo de una orden de trabajo.
CE6.3 Describir los parámetros de los elementos modificados, reparados o sustituidos, siguiendo la documentación técnica de un fabricante, indicando la forma de configurar y conectar el instrumento específico de medida o equipo informático.
CE6.4 Determinar las pruebas funcionales a realizar en un sistema modificado, reparados o sustituido -armarios de enclavamiento, señales luminosas, sistemas de detección de trenes y de gestión, entre otros-, detallando las secuencias de operaciones establecida por un fabricante.
CE6.5 Desglosar las operaciones para la puesta en servicio de una instalación de control-mando y señalización, especificando las señales y valores esperados en los equipos, y elementos de control por software, en cumplimento de la normativa específica de seguridad ferroviaria.
CE6.6 En un supuesto práctico de elaboración de un informe del restablecimiento del servicio en una instalación de control-mando y señalización en infraestructuras ferroviarias, definido por la orden de trabajo de un mantenimiento correctivo:
- Utilizar el modelo o herramienta informática establecidos por una empresa instaladora.
- Definir las comprobaciones previas a la puesta en servicio.
- Enumerar las revisiones visuales, indicando el estado de los componentes.
- Completar las comprobaciones y resultados obtenidos en las medidas y verificaciones por software.
Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de trabajo:
C1 respecto a CE1.2; C2 respecto a CE2.3; C3 respecto a CE3.5; C4 respecto a CE4.4; C5 respecto a CE5.6; C6 respecto a CE6.6.
Otras capacidades:
Participar activamente y coordinar, en su caso, el equipo de trabajo.
Demostrar el grado de autonomía requerido en la resolución de contingencias, dentro de su ámbito competencial.
Comunicarse de manera eficaz con la persona adecuada en cada momento.
Mostrar una actitud de respeto hacia los compañeros, procedimientos y normas de la empresa.
Favorecer el desarrollo profesional y personal en el equipo de trabajo.
Cumplir las medidas que favorezcan el principio de igualdad de trato y de oportunidades entre hombres y mujeres.
Contenidos:
1. Equipos y características para el mantenimiento de las instalaciones de seguridad en infraestructuras ferroviarias
Definición y objetivos de las instalaciones de seguridad ferroviarias.
Elementos de las instalaciones de seguridad. Sistemas de control-mando y señalización.
Circuitos de vía convencionales y de audiofrecuencia.
Contadores de ejes.
Señales indicadoras.
Accionamientos de aguja. Accionamientos electrohidráulicos. Accionamiento de calces.
Enclavamientos, sistemas de bloqueo entre estaciones y Control de Tráfico Centralizado-CTC-.
Sistemas de protección automática y de control automático de tren.
Sistema ASFA -Anuncio de Señales y Frenado Automático-.
Sistema europeo ferroviario de gestión de trenes, ERTMS.
Equipos de interface con los enclavamientos, codificadores y LEUS -Lineside Electronic Units-.
Sistemas de control automático de trenes, ATO -conducción automática-.
Pasos a nivel.
Señalización luminosa y acústica, sistemas de aviso a carretera, avisos, detección de trenes, concatenación de Pasos a Nivel, circuitos de vía «ISLA».
Alimentación de equipos, cuadro de conmutación de líneas, sistemas de alimentación ininterrumpida, SAI.
Instrumentos de medida.
2. Documentación para la gestión y supervisión del mantenimiento de sistemas de control-mando y señalización en infraestructuras ferroviarias
Sistemas de representación gráfica utilizados en documentación técnica: Simbología específica. Seguimiento de planos de distribución de elementos, croquis y esquemas, entre otros.
Interpretación y manejo de proyectos.
Buenas prácticas de ciberseguridad en activos financieros.
Normativa aplicable a sistemas de señalización en ámbitos ferroviarios de naturaleza estructural: Reglamento de Circulación Ferroviaria, Catálogo Oficial de Señales de Circulación Ferroviaria, Normativa sobre interoperabilidad en el ámbito del espacio único ferroviario de la UE y otras normas específicas del sector.
Reglamentos e instrucciones técnicas complementarias, de aplicación en el ámbito de instalaciones eléctricas de Alta y Baja Tensión, gestión de residuos eléctricos, eficiencia energética y compatibilidad electromagnética. Normalización Electrotécnica Nacional e Internacional -entre las que cabe destacar UNE, UNE-EN, CEI, CENELEC, entre otras-.
Permisos y licencias. Consignas o procedimientos de corte de tensión, telefonemas.
Partes de trabajo. Hojas de control. Informe del plan de pruebas de mantenimiento. Procedimientos de pruebas y puesta en servicio. Informes de los trabajos realizados. Informe de puesta en servicio.
Órdenes de trabajo. Equipos de protección individual en las tareas de mantenimiento.
Manuales de instrumentación electrónica y equipos de medida. Software de sistemas.
Disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico.
3. Gestión de las intervenciones de mantenimiento de sistemas de control-mando, señalización en infraestructuras ferroviarias
Tipos de mantenimiento: Preventivo, predictivo, correctivo. Reconocimiento visual, control por medidas, reparación programada u otros.
Plan de mantenimiento preventivo y/o predictivo, ciclos de mantenimiento, orden de trabajo, criterios de aceptación o rechazo, hojas de control, parte de mantenimiento, libro de mantenimiento, histórico de la instalación y otros.
Programas de mantenimiento. Recursos. Periodicidad de las intervenciones. Prioridad y grado de dificultad del tipo de trabajo.
Herramientas informáticas de gestión del mantenimiento (GMAO, CMMS, entre otros).
Aplicación de los indicadores RAMS (fiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad y seguridad) en la gestión del mantenimiento.
Especialización y grado de responsabilidad del personal.
Procedimiento para la solicitud de corte de tensión o de vía bloqueada. Señalizaciones y protecciones de seguridad de la zona de intervención. Equipos de protección individual y colectiva.
Tiempos de uso, equipamiento, accesorios y materiales. Dotaciones de los vehículos.
Gestión de proveedores y productos homologados. Control de inventarios de materiales.
Planes y programas de gestión de residuos.
Tipos de residuos: escombros, envases, aparatos eléctricos y electrónicos, otros.
Flujos y traslados de residuos. Zonas de almacenaje. Tratamiento de los residuos.
Transporte de residuos a los puntos de recogida. Normativa de aplicación y procedimientos para el transporte. Trazabilidad de los residuos.
4. Supervisión del mantenimiento predictivo-preventivo sobre los elementos de vía de las instalaciones de control-mando y señalización
Interpretación de planos y esquemas.
Planificación específica de las operaciones de mantenimiento predictivo-preventivo sobre los elementos de vía.
Comprobaciones visuales, medida de parámetros reglamentarios y ensayos funcionales. Clasificación de defectos.
Monitorización del funcionamiento y/o los parámetros de los elementos y equipos.
Supervisión de los procesos de mantenimiento de los armarios del enclavamiento.
Supervisión de las operaciones de mantenimiento de los pasos a nivel.
Tecnologías de comprobación de los sistemas de detección de trenes. Circuitos de vía y contadores de ejes.
Procesos de mantenimiento de los equipos del Control de Tráfico Centralizado -CTC-.
Técnicas para el mantenimiento de sistemas de protección automática -ATP- y de control automático de tren -ATO-. Comprobación de balizas, y unidades de conexión en los circuitos de luces de las señales.
Técnicas de utilización de los equipos específicos de protección individual y para trabajos en altura.
Equipos de medida, herramientas y materiales auxiliares.
5. Supervisión del mantenimiento predictivo-preventivo en salas técnicas de instalaciones de control-mando y señalización
Interpretación de planos y esquemas. Manuales de fabricante.
Planificación específica de las operaciones de mantenimiento predictivo-preventivo en salas técnicas.
Comprobaciones visuales, medida de parámetros reglamentarios y ensayos funcionales. Clasificación de defectos.
Monitorización del funcionamiento y/o los parámetros de los elementos y equipos.
Supervisión de las operaciones de mantenimiento de cuadros de distribución, armarios de enclavamiento y de seguridad y protección del tren.
Supervisión del mantenimiento de sistemas de alimentación ininterrumpida -SAI-. Baterías. Sistemas de regulación.
Comprobación de la instalación de puesta a tierra de los equipos instalados en el edificio técnico.
Comprobación del funcionamiento de los sistemas de seguridad/protección de tren. Configuraciones.
Procesos de actualización/instalación del software de los sistemas de gestión. Servidores, interfaces con el enclavamiento (FEC) e interfaces con los sistemas de información externos. Estaciones de trabajo, sistema multipantalla (video Wall) y puestos de control del tráfico centralizado (CTC).
Protocolo para la integración de los equipos de los sistemas de control-mando y señalización
Equipos de medida, herramientas y materiales auxiliares.
6. Supervisión del mantenimiento correctivo en instalaciones de control-mando y señalización en infraestructuras ferroviarias
Procedimientos de coordinación de personal y recursos en plena vía, en centros de gestión y con los niveles jerárquicos superiores para la resolución de incidencias.
Protocolos de respuesta específicos ante averías o fallos imprevistos.
Técnicas de mantenimiento correctivo: programado y urgente.
Tipología de averías según su origen: químicas, mecánicas, eléctricas, informáticas, otras. Averías típicas; protocolos y técnicas de detección y diagnóstico. Pruebas, medidas, procedimientos y elementos de seguridad.
Supervisión de las operaciones de reparación. Pruebas u observaciones iniciales; secuencia de desmontaje y montaje; recomendaciones del fabricante; ampliaciones o actualizaciones del equipo; otros. Ajustes y comprobaciones.
Documentación propia en mantenimiento correctivo: orden de trabajo, especificaciones del fabricante, manuales de reparación y sustitución, parte de mantenimiento, libro de mantenimiento, histórico de averías y otros.
Técnicas de utilización de los equipos específicos de protección individual y para trabajos en altura.
Equipos de medida, herramientas y materiales auxiliares.
Parámetros de contexto de la formación:
Espacios e instalaciones:
Los talleres e instalaciones darán respuesta a las necesidades formativas de acuerdo con el contexto profesional establecido en la unidad de competencia asociada, teniendo en cuenta la normativa aplicable del sector productivo, prevención de riesgos laborales, accesibilidad universal, igualdad de género y protección medioambiental. Se considerará con carácter orientativo como espacios de uso:
- Taller de 3 m² por alumno o alumna.
- Instalación de 2 m² por alumno o alumna.
Perfil profesional del formador o formadora:
1. Dominio de los conocimientos y las técnicas relacionados con la gestión y supervisión del mantenimiento y operación de sistemas de control-mando y señalización en infraestructuras ferroviarias, que se acreditará mediante una de las dos formas siguientes:
- Formación académica de nivel 2 (Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior), Ingeniería Técnica o de otras de superior nivel relacionadas con el campo profesional.
- Experiencia profesional de un mínimo de 3 años en el campo de las competencias relacionadas con este módulo formativo.
2. Competencia pedagógica acreditada de acuerdo con lo que establezcan las Administraciones competentes.
MÓDULO FORMATIVO 3: GESTIÓN Y SUPERVISIÓN DEL MONTAJE DE SISTEMAS DE TELECOMUNICACIONES EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS
Nivel: 3
Código: MF2618_3
Asociado a la UC: Gestionar y supervisar el montaje de sistemas de telecomunicaciones en infraestructuras ferroviarias.
Duración: 180 horas
Capacidades y criterios de evaluación:
C1: Clasificar los puntos críticos y aspectos relevantes en el control del replanteo y montaje de un sistema de telecomunicaciones y servicios auxiliares en infraestructuras ferroviarias, a partir de su documentación técnica.
CE1.1 Definir las condiciones de seguridad y conservación a cumplir en el transporte de los equipos de un sistema de telecomunicaciones y servicios auxiliares, a partir de un proyecto técnico y la documentación de varios fabricantes.
CE1.2 Describir las características de los equipos de telecomunicaciones, así como los sistemas de ayuda al pasajero y de ayuda a la explotación -sistema de circuito cerrado de televisión, CCTV, megafonía, paneles de indicación al pasajero, interfonía o cronometría- a partir de catálogos técnicos de fabricantes, clasificándolos en función del tipo de transporte, manipulación, posición de empleo, anclaje o cualquier otra que afecte al replanteo.
CE1.3 Describir los tipos de canalizaciones y los sistemas de fijación para el tendido de cables -pares, cuadretes y coaxial-, fibra óptica y guía de onda, valorando su adaptación a la geometría del entorno, en exterior o en interior.
CE1.4 Seleccionar las operaciones de replanteo y condiciones de ubicación de equipos, elementos voluminosos y canalizaciones en campo, sala o recinto a partir de un proyecto técnico y la documentación de varios fabricantes.
CE1.5 En un supuesto práctico de replanteo de un sistema de telecomunicaciones, caracterizado por su documentación técnica:
- Reconocer la zona de ejecución de los trabajos, comprobando que el entorno y sus características se corresponden con los planos del proyecto de la instalación.
- Analizar las condiciones de las vías de acceso y zonas de paso indicadas en el plan de montaje y de aprovisionamiento para la circulación de vehículos.
- Determinar las distancias de seguridad, así como los riesgos asociados a las intervenciones.
- Identificar el trazado de las canalizaciones y zanjas, señalando los gálibos y distancias de separación.
- Detectar las zonas de ubicación de equipos y elementos voluminosos, así como los sistemas de ayuda al pasajero y de ayuda a la explotación.
- Señalar los puntos de fijación para el tendido de cables, fibra óptica y guía de onda, de los elementos de campo.
CE1.6 Redactar un informe de replanteo para el montaje de un sistema de telecomunicaciones y servicios auxiliares ferroviarios, utilizando un formato o herramienta informática establecida por una empresa instaladora, incluyendo ejemplos de actuaciones y modificaciones efectuadas, incidencias y sus posibles soluciones.
C2: Elaborar un programa de aprovisionamiento de materiales, equipos y herramientas para el montaje de sistemas de telecomunicaciones y servicios auxiliares en infraestructuras ferroviarias, utilizando la información extraída de un proyecto, mediante aplicación de herramientas de gestión y supervisión de recursos.
CE2.1 Definir las propiedades de un programa de aprovisionamiento para el desarrollo de una instalación, detallando las compras, gestión, distribución y almacenaje de los bienes y servicios de una empresa instaladora.
CE2.2 Identificar los puntos críticos y aspectos relevantes en la elaboración de un programa de aprovisionamiento a partir del proyecto técnico del montaje de un sistema de telecomunicaciones, atendiendo a:
- Los materiales, herramientas y otros recursos necesarios en cada fase de la obra, según el plan de montaje, así como los requisitos de conservación y seguridad.
- Los productos y proveedores homologados a partir de un listado de fabricantes.
- Los plazos de entrega de cada uno de los productos.
- Las condiciones del desplazamiento y de la organización de los materiales y equipos en los almacenes.
- Los materiales que necesiten requisitos especiales de almacenamiento.
CE2.3 En un supuesto práctico de gestión del aprovisionamiento de materiales, herramientas y otros equipos a partir de un plan de montaje de un sistema de telecomunicaciones:
- Relacionar las necesidades en cada fase de montaje según el cronograma, los plazos y condiciones de entrega.
- Organizar el transporte y almacenaje de estructuras, materiales y equipos desde el proveedor hasta la obra.
- Identificar los criterios para la comprobación de los requisitos de calidad de los suministros demandados, según las especificaciones técnicas que constan en el proyecto de ejecución.
- Especificar las condiciones para el movimiento de materiales y equipos por el interior de la obra.
- Enumerar los requisitos de seguridad en el movimiento de personas, materiales e instalaciones.
CE2.4 En un supuesto práctico de organización de un almacén en obra para la instalación de un sistema de telecomunicaciones, caracterizado por su plan de montaje:
- Elegir un sistema de registro y etiquetado de los materiales y equipos para el inventario de la obra, identificando marca, modelo, fabricante, situación en la obra, entre otras.
- Definir las condiciones de los espacios de almacenaje en función del volumen y características del producto -bastidores, torretas, bobinas de cables, cuadros, repartidores de señal, sensores, fuentes de alimentación, bastidores, regletas, conectores, latiguillos, entre otros-, siguiendo las indicaciones de un fabricante.
- Especificar las condiciones de colocación del material teniendo en cuenta la situación del almacén y el momento de su uso, según el programa de montaje.
C3: Aplicar técnicas de comprobación del programa de montaje de los cables, empalmes y conexiones de un sistema de telecomunicaciones y servicios auxiliares en infraestructuras ferroviaria, cumpliendo los procesos, tiempos y tareas a partir de una documentación técnica.
CE3.1 Diferenciar los tipos de cables de datos -coaxial, Ethernet, pares, cuadretes, fibra óptica-, de alimentación eléctrica y cable radiante, identificando sus aplicaciones y prestaciones según los reglamentos y normas de aplicación en electrificación ferroviaria.
CE3.2 Identificar los tipos de canalizaciones, bandejas de soporte o regletas para el cableado y sus procedimientos de identificación para cada tipo de instalación según los reglamentos y normas de aplicación en electrificación ferroviaria.
CE3.3 Definir los aspectos de seguridad relevantes para el tendido de cables de un sistema de telecomunicaciones, teniendo en cuenta:
- El uso de los equipos específicos de protección individual y de herramientas y materiales auxiliares por parte del personal interviniente.
- La instalación y continuidad de señalizaciones y protecciones en el entorno de la obra.
- Los cronogramas de montaje, mediante un programa informático concreto, describiendo la sucesión de las fases de la instalación.
- Los recursos humanos y materiales necesarios en cada fase, y las interacciones entre los distintos equipos de trabajo.
CE3.4 Describir las técnicas de montaje de bandejas soporte, canalizaciones en cruces de vía, arquetas, puntos de segregación, o regletas para el cableado, siguiendo el tipo de la instalación establecidas en una documentación técnica.
CE3.5 Distinguir los procedimientos de instalación de cables de datos, de alimentación eléctrica y cable radiante, en su caso, identificando las características definidas en las condiciones técnicas de varios fabricantes -categoría de uso, código de colores, normas de fabricación, sección, capacidades anti-incendio, ancho de banda, aislamiento, entre otras-.
CE3.6 En un supuesto práctico de tendido de los cables de un sistema de telecomunicaciones caracterizado por su proyecto de ejecución:
- Identificar los tipos de cables de datos, cable radiante y de alimentación eléctrica.
- Enumerar las características de las canalizaciones, arquetas, puntos de segregación, bandejas de soporte o regletas para su cableado.
- Describir las técnicas de montaje de las canalizaciones y los procedimientos de identificación.
- Definir el tendido de los cables de datos y su independencia con la alimentación eléctrica, así como los radios de curvatura, la forma de disposición final de los cables y su etiquetado.
- Especificar los tipos de empalmes y conexiones -soldadura, fusionado, crimpado, uso de conectores u otras-.
- Completar un informe de supervisión del montaje de los cables utilizando el formato o aplicación informática.
CE3.7 Detallar los procedimientos para la recogida y clasificación de los materiales generados en el tendido de cables de los sistemas de telecomunicaciones y servicios auxiliares, aplicando un programa de gestión de residuos e indicando las condiciones de almacenaje, transporte y trazabilidad.
C4: Aplicar técnicas de supervisión del programa de montaje del equipamiento de campo de los dispositivos captadores, actuadores, procesadores de señal y de alimentación eléctrica de un sistema de telecomunicaciones y servicios auxiliares en infraestructuras ferroviarias, cumpliendo los procesos, tiempos y tareas a partir de un proyecto técnico.
CE4.1 Describir los tipos de dispositivos captadores, actuadores, procesadores de señal y equipos auxiliares de campo de un sistema de telecomunicaciones en infraestructuras ferroviarias, enumerando sus características, reglamentos y normas de aplicación en electrificación ferroviaria.
CE4.2 Identificar los equipos específicos de protección individual y para trabajos en altura, las herramientas y materiales auxiliares, las condiciones de delimitación y señalización del tramo de trabajo en campo, así como los cronogramas de un programa de montaje en campo de un sistema de telecomunicaciones, a partir de la documentación de un proyecto técnico.
CE4.3 Especificar el proceso de comprobación del montaje de los elementos y estructuras -torres, mástiles, soportes elevados, otros- para la colocación de dispositivos de radiofrecuencia según la documentación técnica de un fabricante y las directrices de un proyecto técnico.
CE4.4 Seleccionar los tipos de captadores -sensores, antenas, cámaras, detectores, otros-, según la documentación de varios fabricantes,
- Describir las características de los actuadores -sirenas, focos, altavoces, paneles, otros-.
- Enumerar los procesadores de señal -amplificadores, repetidores, filtros, conversores, derivadores-, así como las características de su alimentación eléctrica.
- Detallar las condiciones de fijación, orientación y estabilidad de los equipos.
- Reconocer la forma de etiquetado identificativo de cada elemento.
CE4.5 Describir los procesos de interconexión de los equipos a sus fuentes de alimentación y su puesta a tierra, según los esquemas de un plan de montaje, detallando la identificación de los cables, las señales de envío y recepción indicadas en la documentación técnica de un fabricante.
CE4.6 Completar un informe de supervisión del programa de montaje utilizando el formato o aplicación informática establecida por una empresa instaladora integrando las operaciones efectuadas, tiempos, materiales y las incidencias introducidas en relación una orden de trabajo.
CE4.7 Detallar los procedimientos para la recogida y clasificación de los materiales generados en el montaje del equipamiento de campo de un sistema de telecomunicaciones, aplicando un programa de gestión de residuos e indicando las condiciones de almacenaje, transporte y trazabilidad.
C5: Aplicar técnicas de supervisión del programa de montaje del equipamiento en salas, edificios técnicos y en los puestos de mando de un sistema de telecomunicaciones y servicios auxiliares en infraestructuras ferroviarias, cumpliendo los procesos, tiempos y tareas a partir de un proyecto técnico.
CE5.1 Definir los tipos de equipos y elementos en salas, edificios técnicos y puestos de mando de un sistema de telecomunicaciones, considerando sus características, reglamentos y normas de aplicación en telecomunicaciones ferroviarias.
CE5.2 Enumerar los equipos específicos de protección individual y para trabajos en altura, las herramientas y materiales auxiliares, así como los cronogramas de un programa de montaje del edificio técnico y puesto de mando para un sistema de telecomunicaciones, a partir de la documentación de un proyecto técnico.
CE5.3 Aplicar técnicas de comprobación de la instalación de los paneles de distribución de fibra óptica -patch panel- y los repartidores digitales, siguiendo la documentación técnica de un fabricante.
CE5.4 Identificar los aspectos relevantes para la supervisión del montaje de bastidores, armarios y soportes, señalando el sistema de fijación según la documentación de un fabricante, la instalación de regleteros y racks en los equipos y en el método de etiquetado e identificación de los elementos.
CE5.5 En un supuesto práctico de comprobación de la instalación del equipamiento en un edificio técnico para un sistema de telecomunicaciones, caracterizado por su documentación técnica:
- Indicar la secuencia de montaje de los circuitos electrónicos de control -grabadores, centralitas, receptores de alarmas, entre otros- y de centralización de datos descrita en la documentación técnica de un fabricante.
- Definir los procesos de supervisión de la instalación del equipamiento de megafonía, paneles indicadores o cartelería luminosa.
- Indicar las condiciones de fijación, estabilidad, ventilación y seguridad mecánica de los equipos.
- Detallar la forma de etiquetado de los elementos -código de barras o QR, colores, etiquetas de radiofrecuencia u otros-.
CE5.6 Especificar los procedimientos de revisión de la instalación de los equipos de alimentación ininterrumpida -SAI- u otros dispositivos de suministro eléctrico de emergencia, indicando los valores de funcionamiento según las especificaciones de varios fabricantes.
CE5.7 Analizar las conexiones de los equipos instalados en salas o edificios técnicos a otros equipos, a las fuentes de alimentación y, en su caso, a las tomas de tierra, siguiendo los esquemas de conexionado de un plan de montaje.
CE5.8 Confeccionar un informe de supervisión de la instalación de los equipamientos en salas o edificios técnicos, casetas de radiotelefonía y en los puestos de mando, utilizando el modelo o aplicación informática establecidos por una empresa instaladora.
CE5.9 Describir los procedimientos para la recogida y clasificación de los materiales generados en el montaje del equipamiento en un edificio técnico de un sistema de telecomunicaciones, aplicando un programa de gestión de residuos e indicando las condiciones de almacenaje, transporte y trazabilidad.
C6: Especificar las pruebas de seguridad y funcionamiento de los equipos de telecomunicaciones y servicios auxiliares en infraestructuras ferroviarias, instalados en campo y en los edificios técnicos, para garantizar las condiciones del servicio, indicando la configuración de equipos y pruebas funcionales de una instalación, a partir de su documentación técnica.
CE6.1 Listar las verificaciones previas a la puesta en servicio -comprobaciones visuales, medida de parámetros reglamentarios y ensayos funcionales de los equipos y partes de la instalación-, indicando el orden de las pruebas, los resultados a obtener y la clasificación de defectos según la normativa ferroviaria.
CE6.2 Indicar las características eléctricas y funcionales del cableado -continuidad, calidad de la señal, reflectometría o potencia óptica, atenuación, entre otras-, según la documentación técnica de un fabricante.
CE6.3 Describir los procesos de comprobación de la alimentación eléctrica de los equipos, indicando la ejecución de sus funciones básicas y los errores en las conexiones o datos de consumo, según la documentación técnica de un fabricante.
CE6.4 Indicar las técnicas de supervisión de las características hardware y software de los equipos de gestión y control de las telecomunicaciones y de servicios auxiliares, detallando los parámetros establecidos en una documentación de puesta en marcha.
CE6.5 Definir los procesos de verificación de la configuración de los equipos de la red de comunicaciones, citando la asignación de los parámetros de direccionamiento, las estrategias de sincronización y los canales de acuerdo con una documentación de puesta en marcha.
CE6.6 En un supuesto práctico de comprobación del funcionamiento de los equipos de un sistema de telecomunicaciones:
- Analizar las señales que emite o recibe cada equipo -eléctricas, ópticas, acústicas, entre otras-.
- Identificar los valores de intensidad, corriente, potencia de radiación, ancho de banda, frecuencias de base y portadora u otras, mediante instrumentación específica -polímetro, medidor de campo, osciloscopio, otros-.
-Señalar las indicaciones de los pilotos en equipamientos de control -centralitas, router o sistemas de alarmas técnicas-.
- Contrastar los valores definidos con los márgenes de umbral máximos y mínimos permitidos por la normativa específica.
CE6.7 Describir las técnicas de verificación del funcionamiento de los sistemas de circuito cerrado de televisión -CCTV-, sistemas de megafonía, interfonía e información al pasajero, indicando, entre otros aspectos: la señal de emisión y recepción de las cámaras y su orientación, el ajuste de la potencia acústica de los altavoces, así como la graduación de la luminancia y la orientación de los panes indicadores, según la documentación técnica de varios fabricantes.
C7: Aplicar técnicas para la integración de los equipos en los sistemas de telecomunicaciones y servicios auxiliares en infraestructuras ferroviarias y su puesta en servicio, indicando la comprobación de configuraciones, requisitos de funcionamiento y otras tareas establecidas en un plan de montaje.
CE7.1 Especificar el protocolo para la integración de los equipos de los sistemas de telecomunicaciones según los manuales de cada subsistema de un fabricante, indicando el orden de las operaciones, los valores esperados en los equipos y las posiciones de seguridad.
CE7.2 Definir los parámetros de configuración de los equipos de la red de comunicaciones, para su integración y funcionamiento dentro de su red y familia tecnológica, de acuerdo a una documentación de puesta en marcha.
CE7.3 En un supuesto práctico de configuración de los servicios, canales, conexiones y enlaces lógicos para la puesta en marcha de un sistema de telecomunicaciones desde las aplicaciones gestoras software, locales o remotas, caracterizada por su documentación técnica:
- Identificar los enlaces, rutas y conexiones lógicas de los sistemas de transmisión.
- Indicar los procedimientos de alta de los abonados de comunicaciones de telefonía en las centrales de conmutación y las de explotación ferroviaria.
- Localizar las frecuencias radio portadoras en los sistemas de radiotelefonía.
- Citar las tablas, estrategias de enrutamiento y asignación de los parámetros de direccionamiento.
- Reseñar la configuración de redes virtuales y servicios multinivel.
CE7.4 Clasificar las operaciones de puesta en servicio de un sistema de telecomunicaciones y servicios auxiliares, señalando los criterios de calidad y seguridad.
CE7.5 Completar un informe de las operaciones para la integración de los equipos de los sistemas de telecomunicaciones y servicios auxiliares en infraestructuras ferroviarias y su puesta en servicio, utilizando un formato previamente establecido incluyendo, entre otros, la relación de comprobaciones y sus resultados, los defectos y las posibles soluciones, según un protocolo de puesta en servicio.
Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de trabajo:
C1 respecto a CE1.5; C2 respecto a CE2.3 y CE2.4; C3 respecto a CE3.6; C5 respecto a CE5.5; C6 respecto a CE6.6; C7 respecto a CE7.3
Otras capacidades:
Participar activamente y coordinar, en su caso, el equipo de trabajo.
Demostrar el grado de autonomía requerido en la resolución de contingencias, dentro de su ámbito competencial.
Comunicarse de manera eficaz con la persona adecuada en cada momento.
Mostrar una actitud de respeto hacia los compañeros, procedimientos y normas de la empresa.
Favorecer el desarrollo profesional y personal en el equipo de trabajo.
Cumplir las medidas que favorezcan el principio de igualdad de trato y de oportunidades entre hombres y mujeres.
Contenidos:
1. Equipos y características de los sistemas de telecomunicaciones y servicios auxiliares en infraestructuras ferroviarias
Sistemas de ayuda al pasajero y de ayuda a la explotación. Sistema de circuito cerrado de televisión, CCTV, megafonía, paneles de indicación al pasajero, interfonía o cronometría.
Sistemas de conmutación y telefonía. Telefonía de batería local y batería central. Terminales conectores de vía S.O.S. Conmutación digital de voz: centrales, cableado y terminales para abonados analógicos, digitales, red digital de servicios integrados -RDSI-, protocolo IP. Sistemas de concentración y grabación de comunicaciones de telefonía en Puestos de Mando.
Radio telefonía de sistemas analógicos -PMR- y sistemas digitales: GSMR, DMR y TETRA.
Multiplexación en el dominio de la frecuencia, FDMA y en el dominio del tiempo, TDM.
Sistemas de transmisión digitales. Equipos de transmisión múltiplex: jerarquía digital síncrona -SDH- y jerarquía digital plesiócrona -PDH-. Configuraciones de multiplexación: terminales, en paso, de inserción y extracción -ADM-, en cruce -crossconnect- y regeneración.
Terminales VoIP para redes de explotación y telefonía administrativa.
Canalizaciones aéreas y soterradas para telecomunicaciones. Monotubos. Mangueras.
Dispositivos captadores, actuadores, procesadores de señal y de alimentación eléctrica.
Equipos procesadores de señal: amplificadores, repetidores, filtros, conversores, derivadores.
Equipos de alimentación eléctrica y otros auxiliares: anclajes, registros, soportes, guías, báculos.
Detectores de viento lateral. Detectores de caída de objetos. Relés de alarmas.
Paneles de distribución de fibra óptica -patch panel- y repartidores digitales. Bastidores, armarios y soportes. Regleteros y racks.
Redes de área local: par trenzado sin blindaje -UTP-, par trenzado blindado -STP-, categorías del cableado: 5, 6 y otras.
Circuitos electrónicos de control. Grabadores, centralitas, receptores de alarmas. Centralización de datos, equipamiento de megafonía, paneles indicadores. Cartelería luminosa. Circuito cerrado de televisión -CCTV-
Redes inalámbricas. Comunicaciones WIFI. Routers.
2. Documentación para la gestión y supervisión del montaje de sistemas de telecomunicaciones y servicios auxiliares en infraestructuras ferroviarias
Sistemas de representación gráfica utilizados en instalaciones de telecomunicaciones: Simbología específica. Seguimiento de planos de distribución de elementos, croquis y esquemas, entre otros.
Interpretación y manejo de proyectos.
Buenas prácticas de ciberseguridad en activos y redes ferroviarias.
Normativa aplicable a sistemas de telecomunicaciones en ámbitos ferroviarios de naturaleza estructural: Reglamento de Circulación Ferroviar