Categoría: Administración

al traslado de personal, dirigiéndose a las genéricas existentes. No existe aeropuerto internacional a menos de una hora con las conexiones requeridas, realizándose las mismas a través de conexión con el aeropuerto de Pamplona hacia Barcelona y Madrid. El entorno empresarial o de investigación es limitado en el sector espacial.
– La candidatura de Fuerteventura ofrece una sede compartida en las oficinas del Parque Tecnológico. No se describe de forma clara el espacio total disponible ni las características del mismo en cuanto a condiciones de seguridad. No se ofrece apoyo al sostenimiento de la sede y su adecuación. Tampoco se presenta estudio de impacto, ni de sinergias, ni de mercado inmobiliario. No se presentan condiciones específicas de apoyo al traslado de personal. Esta candidatura es la tercera en prioridad de la comunidad autónoma.
– La candidatura de L’Hospitalet presenta excelentes características de conexión aérea y terrestre a través del Aeropuerto de Barcelona y la estación de Sants. Su entorno industrial y de innovación, con importantes actores en el sector, se alimenta del entorno de Barcelona y su provincia. Sin embargo, esta candidatura no ofrece sede física ni terrenos para su construcción, sino que presenta posibles opciones donde la Agencia podría alquilar su oficina. Tampoco se describen ayudas directas al personal que tendría que trasladarse a esta sede y el resto de soporte al personal y familias descansa en los articulados de forma genérica por parte del Ayuntamiento y la Generalitat.
– La candidatura de Jerez presenta una propuesta de sede independiente, pero con necesidades de adecuación importantes para el desempeño de la actividad de la Agencia. No aportan paquete de ayudas para la adecuación y sostenimiento de la sede. Jerez está a más de una hora del aeropuerto internacional de Sevilla, aunque presenta conexiones directas con Madrid y Barcelona a través del aeropuerto de Jerez. Esta candidatura no presenta medidas de apoyo al personal ni estudios de impacto económico, sinergias o del mercado inmobiliario. Jerez tampoco cuenta con el apoyo prioritario de su comunidad autónoma.
– La candidatura de Huelva presenta buenos informes de impacto y ofrece una sede física sobre la que hay que realizar importantes acciones de adecuación de espacios y seguridad. Las conexiones internacionales son vía aeropuertos de Sevilla y Faro, a más de una hora de desplazamiento desde la sede propuesta. Se presenta apoyo para el traslado de expedientes educativos, pero no hay una descripción detallada de ayudas económicas directas al traslado del futuro personal de la Agencia.
– La candidatura de León presenta un excelente estudio de impacto económico y el apoyo prioritario de su comunidad autónoma. León propone una sede en edificio singular y exclusivo para la Agencia, aunque no describe el apoyo financiero para posible adaptación y gastos. La candidatura de León presenta conexiones internacionales deficientes basándose las mismas en las conexiones por AVE a Madrid y vuelo a Barcelona. No ha presentado ayudas económicas concretas al traslado del personal de la agencia y tampoco hay una presencia relevante del sector espacial en la ciudad.
– La candidatura de Ourense presenta una sede que necesitaría una adaptación para adecuarla a las necesidades de la Agencia y trasladar fuera las actividades que se desarrollan en ella actualmente. No existe apoyo para el sostenimiento de la sede y de su adecuación. No tiene un aeropuerto con las conexiones requeridas a menos de una hora de viaje. Tampoco presenta Ourense una actividad significativa en el sector espacial, ni en el ámbito empresarial ni en el ámbito de la investigación. No se evidencia tampoco el apoyo de la comunidad autónoma.
– La candidatura de Palencia ofrece un gran edificio como sede, el antiguo colegio de huérfanos de RENFE que, sin embargo, necesita obras de adaptación para adecuarse a las necesidades específicas de la Agencia. Esta adecuación no se asume en la propuesta por la localidad proponente. Palencia no tiene las condiciones de conectividad que se exigen para la Agencia en cuanto a conexiones internacionales aéreas, que deberían de realizarse por AVE a Madrid o vuelo a Barcelona desde Valladolid. Tampoco existe una actividad relevante en el sector espacial, ni en el ámbito empresarial ni en el ámbito de instituciones de investigación. No ofrece un paquete de ayudas concretas para el personal trasladado. El apoyo de la Comunidad Autónoma no es el prioritario.
– La candidatura de Puertollano presenta una limitada actividad espacial en la ciudad. La sede propuesta no tiene descripción de sus características ni físicas ni de seguridad, así como tampoco ofrece apoyo financiero para su sostenimiento y adecuación. Por otra parte, no presenta ayudas al traslado de personal ni unos detallados estudios de impacto. La conexión internacional dependería del aeropuerto de Madrid, que está a más de una hora de viaje.
– La candidatura de Tenerife presenta una propuesta de sede con deficiente especificación en cuanto a su adecuación y medidas de seguridad. No se destalla si la sede propuesta es edificio separado o está compartido con otras instituciones. Tenerife no presenta medidas concretas de apoyo al traslado de personal y no es prioridad número uno de su comunidad autónoma.
– La candidatura de Teruel presenta como sede provisional plantas de un edificio compartido del Gobierno regional en Teruel, sin especificar las características de seguridad, físicas o adecuación de los espacios, así como la cobertura por parte de la candidatura de los gastos correspondientes. La ciudad no tiene una presencia notable del sector, ni instituciones de investigación relacionadas con el mismo. La ciudad no presenta conexiones internacionales aéreas a los destinos identificados y deberían de realizarse a través de aeropuertos a más de una hora de la sede.
– La candidatura de Yebes presenta como punto fuerte su cercanía al aeropuerto internacional de Madrid y la existencia del Observatorio de Yebes. Sin embargo, no presenta una sede que se adecúe a las necesidades de la agencia, ofreciendo únicamente suelo para su construcción y algunos espacios en el edificio consistorial. No ofrece un plan de apoyo económico al personal que se traslade a esta localidad. Esta candidatura tampoco tiene una presencia relevante del sector espacial.
En Madrid, a 22 de noviembre de 2022.–El Comisionado para el PERTE Aeroespacial, Miguel Morales López.–La Secretaria de Estado de Defensa, María Amparo Valcarce García.