Categoría: Educación

rmáticos. Equipos de Protección Individual (EPI).
Preparación de la embarcación deportiva y de recreo para realizar las operaciones de mantenimiento de mástiles y arboladura. Mantenimiento de los mástiles y la arboladura. Preparación del mástil y arboladura para su mantenimiento fuera borda. Mantenimiento en tierra del mástil y la arboladura.
Listado de piezas y componentes. Planos de conjunto y despiece. Diagramas y esquemas. Manuales de instrucciones de máquinas, equipos y productos. Tablas de presiones y tensiones. Manuales de reparación. Instrucciones técnicas de montaje y funcionamiento. Valores de prueba. Órdenes de trabajo. Normativa medioambiental. Informes de mantenimiento/instalación. Reglamento de seguridad para instalaciones. Órdenes de trabajo. Normativa medioambiental. Informes de mantenimiento/instalación. Planes de prevención de riesgos laborales y medioambientales de la empresa. Normas de calidad.
RP1:Preparar la embarcación deportiva o de recreo para realizar las operaciones de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia firme y de labor, protegiendo las zonas en las que trabajar, asegurando el acceso y, garantizando la seguridad del entorno para los operarios.
CR1.1Los equipos, herramientas y materiales (repuestos, accesorios, medios de comunicación, equipos de protección personal, entre otros) relacionados con el mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia firme y de labor de la embarcación deportiva o de recreo a utilizar se identifican, registrando su embalado y, aseverando su estabilidad.
CR1.2Las zonas de acceso a los sistemas de control, se protegen, garantizando el acceso a los elementos a trabajar.
CR1.3Los sistemas de fijación de la embarcación deportiva y de recreo se comprueban, verificando las fijaciones y, registrando las anomalías encontradas en el informe de trabajo, en lengua inglesa o francesa cuando proceda.
CR1.4Los nudos (as de guía, ballestrinque, cote, nudo llano, entre otros), se verifican, garantizando su fijación y funcionamiento.
RP2:Diagnosticar averías o disfunciones en los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia firme o de labor de embarcaciones deportivas de recreo para garantizar la navegabilidad, verificando las tensiones, fijaciones y amarres.
CR2.1Los obenques se verifican, asegurando la sostenibilidad lateral de los palos, comprobando la tensión y su fijación a los amarres, verificando las especificaciones descritas en el manual del fabricante.
CR2.2El estay y backstay se verifica, comprobando los elementos de sujeción (cierres, soportes, entre otros) de los palos en sentido longitudinal, impidiendo que el palo disponga de huelgo hacia proa o hacia popa.
CR2.3Los soportes de cabos y drizas de la embarcación deportiva y de recreo, se comprueban, asegurando la ausencia de óxido o corrosión por pila galvánica bimetálica.
CR2.4Las escotas se prueban, verificando sus soportes y guías, garantizando la movilidad del conjunto de vela en la embarcación deportiva y de recreo.
CR2.5La soportación de la braza se verifica, garantizando su movilidad horizontal sobre el palo mayor, aseverando la ausencia de suciedad, polvo u oxidación.
CR2.6Las poleas y nudos de las escotas se comprueban, aseverando la fijación y cierre y verificando su estado (oxidación, falta de engrase, cabos en mal estado, entre otros).
CR2.7Las burdas y su soportación se examinan, comprobando la tensión de las cuerdas y verificando la fijación de los amarres, para garantizar la sujeción del mástil en dirección de popa.
RP3:Mantener los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia firme y de labor de la embarcación deportiva y de recreo para asegurar las condiciones de funcionamiento, verificando la limpieza, engrase y ausencia de suciedad, polvo o agua marina.
CR3.1Los sistemas de amarre se comprueban, verificando la ausencia de polvo, suciedad u oxidación, limpiando y engrasando para asegurar su funcionalidad, marcando los elementos desmontados para asegurar su posterior montaje en posición y orden original.
CR3.2Los sistemas de amarre se verifican, aseverando la fijación a su elemento solidario, reapretando en caso necesario al par taquimétrico indicado en el manual del fabricante, en lengua inglesa o francesa cuando proceda.
CR3.3Los elementos mecánicos de los enrolladores, winches, y winches cautivos se comprueban, garantizando su funcionamiento, reparándose en caso de falla o sustituyéndose en caso de rotura.
CR3.4Los sistemas de control hidráulicos se verifican, garantizando las presiones de trabajo indicadas en el manual del fabricante, aseverando el movimiento de los actuadores mecánicos.
CR3.5Los puntos de articulación y movimiento de elementos mecánicos e hidráulicos de los sistemas de control de la jarcia se engrasan, garantizando la movilidad y, atendiendo a los procedimientos técnicos descritos en el manual del fabricante de cada elemento.
CR3.6El mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares se registra, rellenando el parte de trabajo para disponer de la trazabilidad del proceso.
Grúas. Puentes elevadores. Guindola. Cinta métrica. Pie de rey. Prensas. Corta cables. Cinta. Cuchillo. Cuchillo de calor. Agujas. Bureles. Cabos, cables y varillas. Caja de herramientas. Herramientas manuales y especiales. Productos y útiles específicos. Pasadores. Mástiles, soportes de mástil. Botavaras. Prensas. Escotas, drizas. Trincas (estrobos, eslingas). Tensores, sistemas de control, winches, enrolladores, aparejos de desmultiplicación, poleas. Remolques. Bancos de trabajo. Bancos de pruebas. Equipos informáticos. Equipos de Protección Individual (EPI).
Preparación de la embarcación deportiva o de recreo para realizar las operaciones de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de las jarcias firmes y de labor. Diagnóstico de averías o disfunciones en los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia firme o de labor de las embarcaciones deportivas y de recreo. Mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia firme y de labor de la embarcación deportiva y de recreo.
Listado de piezas y componentes. Planos de conjunto y despiece. Diagramas y esquemas. Manuales de instrucciones de máquinas, equipos y productos. Tablas de presiones. Manuales de reparación. Instrucciones técnicas de montaje y funcionamiento. Valores de prueba. Órdenes de trabajo. Normativa medioambiental. Informes de mantenimiento/instalación. Reglamento de seguridad para instalaciones. Planes de prevención de riesgos laborales y medioambientales. Normas de calidad.
RP1:Preparar la embarcación deportiva y de recreo, el taller y el equipamiento para realizar la confección, modificación y mantenimiento de los elementos textiles de embarcaciones deportivas y de recreo, garantizando la calidad y seguridad requeridas en los planes de trabajo.
CR1.1Los equipos, herramientas y materiales (repuestos, accesorios, medios de comunicación, equipos de protección personal y de la embarcación deportiva y de recreo, entre otros) se preparan, identificando las características de cada elemento y transportándolos a la embarcación deportiva y de recreo, garantizando la seguridad y estabilidad del producto.
CR1.2Las zonas adyacentes al lugar de trabajo en la embarcación deportivas y de recreo, y susceptibles de ser dañadas (moquetas, maderas nobles, plásticos, cristales, entre otros) se protegen, instalando elementos de protección (fundas, capas, esquineras, entre otros), atendiendo a la naturaleza de las intervenciones y del material a preservar para evitar que se produzcan daños o desperfectos.
CR1.3Los sistemas de acceso, amarre y arranchado básico de la embarcación deportiva y de recreo se comprueban, registrando las anomalías detectadas en el documento de trabajo.
CR1.4Los nudos (as de guía, ballestrinque, cote, nudo llano, entre otros) se verifican, garantizando su fijación.
CR1.5La zona de trabajo se prepara, garantizando el libre acceso al sistema o componente a intervenir, asegurando la capacidad de maniobra.
RP2:Confeccionar tapizados de la embarcación deportiva y de recreo, para garantizar los acabados descritos en el proyecto de fabricación, configurando materiales que permitan conseguir el rendimiento, resistencia y acabado exigible.
CR2.1La documentación técnica descrita en el manual de fabricación de tapizados, las instrucciones de trabajo de la planta de producción, las normas de trabajo, usos y costumbres, se verifican, garantizando su cumplimiento de aplicación y la calidad del producto final fabricado.
CR2.2Las especificaciones de los tapizados a confeccionar (medidas, naturaleza del material, gramaje, entre otras) se comprueban, verificando las medidas a bordo, utilizando herramientas específicas (calibre, reloj comparador, flexómetro, entre otros) y registrándolas en el documento de fabricación.
CR2.3Las plantillas se trazan sobre la mesa de corte o en la embarcación deportiva y de recreo, atendiendo a las necesidades del servicio, garantizando el cumplimiento de las medidas y tolerancias descritas en el proyecto de fabricación.
CR2.4Los elementos de tapizado se seccionan, garantizando el acabado de corte, las medidas, tolerancias del proyecto de fabricación y el aprovechamiento material.
CR2.5Los paños se unen, atendiendo a la secuencia establecida en el diseño, solapándolos la distancia indicada, utilizando materiales que garanticen su resistencia y eviten la formación de arrugas y/o discontinuidades.
CR2.6Las máquinas de coser se ajustan, aseverando el gramaje de material, la tensión del hilo y el tipo de puntada (línea, cruzada, entre otros).
CR2.7Los sobrantes de grátil, baluma y pujamen se recortan, aseverando el perfil establecido en el diseño y garantizando la descontaminación de los elementos sobrantes.
CR2.8Los paños de refuerzo se confeccionan, cosiendo y/o pegando las zonas próximas a los puños y orientados según las líneas de fuerza, garantizando la estabilidad del perfil de la vela de la embarcación deportiva y/o de recreo.
RP3:Confeccionar elementos textiles auxiliares (capotas anti rociones, paravientos, toldos de sol o biminis, fundas de vela mayor, fundas para winches, entre otros) para atender la demanda del cliente, garantizando la protección de la tripulación, de las velas y de elementos sensibles de la embarcación deportiva y de recreo.
CR3.1Las medidas de confección del elemento textil auxiliar se verifican, atendiendo a la estructura de la embarcación deportiva y de recreo, a los elementos accesorios y a las peticiones del cliente.
CR3.2Las plantillas del elemento textil se elaboran a partir de la reproducción del diseño, aplicando técnicas (solapado, sellado, entre otros) que garanticen su funcionalidad.
CR3.3Los materiales textiles de la embarcación deportiva y de recreo se seleccionan, atendiendo a criterios de resistencia y grado de protección, de acuerdo con las demandas del cliente.
CR3.4El material textil se corta, ajustando a la forma y tamaño del patrón (o plantilla), garantizando un máximo aprovechamiento de la tela.
CR3.5Los paños y refuerzos se unen, atendiendo a las características del material (dureza, resistencia, acabado, entre otros), siguiendo la secuencia de montaje para garantizar el acabado del producto final.
CR3.6Las capotas antirociones, paravientos, toldos de sol o biminis, fundas de vela mayor, fundas para winches, entre otros, se cosen, garantizando su fijación, atendiendo a las especificaciones del proyecto de fabricación, para garantizar su funcionamiento.
CR3.7Los elementos accesorios u ornamentales (luminaria, vinilados, entre otros) se incorporan en la embarcación deportiva y de recreo, asegurando la disposición y, siguiendo las peticiones del cliente.
RP4:Instalar elementos accesorios de los tapizados y elementos textiles auxiliares de la embarcación, para proporcionar los acabados establecidos en el diseño, atendiendo a la demanda del cliente y, siguiendo procedimientos técnicos descritos por el fabricante.
CR4.1La documentación técnica descrita en el manual de fabricación, se verifica, asegurando el cumplimiento del producto final.
CR4.2Las cintas de baluma y pujamen con batidores y las fundas para albergar los sables, se cosen configurando el acabado final, garantizando la fijación.
CR4.3La tabla de grátil se selecciona, atendiendo a las necesidades de servicio, preparando y fijando los puntos previstos en el diseño.
CR4.4Los ollaos se instalan en los puntos previstos en el diseño, siguiendo procedimientos técnicos establecidos que garanticen su resistencia.
CR4.5Los elementos accesorios (matafiones en fajas de rizos, ventanas, balumeros o batidores, catavientos, refuerzos de piel a mano, mordazas, garruchos, sables, entre otros) se ajustan, garantizando la estanqueidad y seleccionando materiales que aseguren su funcionalidad y cumplan con las peticiones del cliente.
CR4.6Los elementos distintivos (número de vela, logos de clase, logo del fabricante, esponsor, entre otros) se fijan a la vela, cosiendo los elementos (número, marca, emblema, entre otros) en la superficie indicada en el manual del fabricante.
RP5:Reparar las partes dañadas de textiles auxiliares de la embarcación deportiva y de recreo, para restablecer las condiciones de operatividad, localizando las alteraciones, cosiendo los nuevos elementos (parches, telas, entre otros) y atendiendo a las peticiones del cliente y, siguiendo procedimientos técnicos establecidos en el manual de reparación o mantenimiento del fabricante.
CR5.1Los elementos textiles se inspeccionan visualmente, localizando y registrando los elementos o zonas dañadas.
CR5.2Las herramientas (punzadores, tijeras, cuchillas, entre otros) de reparación de los accesorios textiles de la embarcación deportiva y de recreo se seleccionan, atendiendo a la naturaleza de la reparación a efectuar, para garantizar criterios de eficacia y seguridad.
CR5.3Las características de los materiales textiles (color, textura, acabado, entre otros) se comprueban, garantizando la compatibilidad con los elementos originales de la embarcación deportiva y de recreo.
CR5.4Las máquinas de coser se ajustan, verificando la tensión del hilo y el tipo de puntada, para asegurar el acabado del elemento textil de la embarcación deportiva y de recreo.
CR5.5La técnica de reparación (sustitución de paños, utilización de parches, recosidos, entre otros) se selecciona, dependiendo de la localización y tamaño de la zona dañada, garantizando la estabilidad del perfil y evitando la formación de discontinuidades o arrugas.
CR5.6La vela o elemento textil reparado se comprueba, garantizando la armadura de los accesorios (soportes, apoyos, entre otros).
RP6:Acondicionar elementos textiles auxiliares y velas de la embarcación deportiva y de recreo para garantizar su conservación, aplicando productos químicos en proporción descrita en el manual del fabricante, siguiendo procedimientos técnicos establecidos en el manual de fabricación y mantenimiento.
CR6.1Los elementos textiles auxiliares y velas se limpian, utilizando técnicas de blanqueado, desalado, hidro limpieza, entre otros, garantizando el no dañado del material textil ni sus costuras u otros elementos accesorios.
CR6.2Los productos químicos utilizados para la limpieza de los elementos textiles auxiliares y velas se diluyen, garantizando las proporciones establecidas en las especificaciones técnicas del producto.
CR6.3Las máquinas industriales para la limpieza de elementos textiles auxiliares y velas se preparan, programando las especificaciones de servicio (temperatura, presión, caudal, entre otros).
CR6.4Los elementos textiles auxiliares y velas se extienden, fijándolas a sus anclajes, para no causar daños o rozaduras, verificando la posición y sus puntos de unión.
RP7:Medir las velas de la embarcación deportiva y de recreo, para enviar los datos registrados al departamento o empresa de diseño y corte de velas, registrando la información, garantizando los datos del informe trabajo (tipo de vela, geometría de la vela, y naturaleza del material).
CR7.1La embarcación se limpia, organizando los aparejos y elementos de cubierta para tomar las medidas de las velas a cambiar o reparar.
CR7.2El cartabón mayor (máxima distancia, perpendicular al grátil, entre la parte exterior del grátil de mayor, o su prolongación, hasta el borde exterior de la baluma) se mide, registrando el valor en el informe de fabricación.
CR7.3El cartabón de la vela de proa (máxima distancia, perpendicular al grátil, entre la parte exterior del grátil de la vela de proa, o su prolongación, hasta el borde exterior de la baluma) se mide, registrando el valor en el informe de fabricación.
CR7.4Las cadenas de la mayor se verifican, midiendo las distancias y registrando los valores en el informe de fabricación.
CR7.5Los valores registrados (el cartabón mayor, el cartabón de la vela de proa, cadenas de la mayor, entre otras) se verifican, atendiendo a las medidas de la embarcación y su ocupación, garantizando su futura instalación.
RP8:Confeccionar velas de embarcaciones deportivas y de recreo, cosiendo los bordes y esquinas, pegando las partes de pliegues y garantizando la estabilidad del tejido.
CR8.1El material preparado para la confección, recibido del departamento o empresa de diseño y corte, se verifica, garantizando las medidas del informe de fabricación (el cartabón mayor, el cartabón de la vela de proa, cadenas de la mayor, entre otras).
CR8.2El área de costura se identifica, marcando los bordes y la línea de cierre.
CR8.3El área de pegado se identifica, verificando el estado de limpieza y naturaleza del termoplástico o termoestable.
CR8.4Las máquinas de coser se ajustan, aseverando el gramaje de material, la tensión del hilo y el tipo de puntada (línea, cruzada, entre otros).
CR8.5La vela se coloca en la máquina de coser, garantizando el pliegue y unión, hilvanando las dos partes del conjunto para garantizar la fijación y cierre.
CR8.6Los bordes de la vela preparados para ser pegados o termo soldados, se limpian, garantizando la ausencia de polvo y suciedad, aplicando temperatura o sellante para posteriormente aplicar presión en la zona tratada durante el tiempo que indique el fabricante del fijador.
CR8.7Los paños de refuerzo se trazan, cortan, cosen y/o pegan a las zonas próximas a los puños y orientados según las líneas de fuerza, garantizando la estabilidad del perfil de la vela de la embarcación deportiva y/o de recreo.
CR8.8Los elementos de cierre (soportes, sobre tensores, entre otros), fijación (ollaos, arandelas, entre otros) o embellecimiento (marcas, logos, entre otros), se aseguran, aseverando su posición y estabilidad.
RP9:Reparar el velamen de embarcaciones deportivas y de recreo para devolver las condiciones de navegabilidad a la nave, aplicando técnicas de cosido o pegado, garantizando la estabilidad, fijación y durabilidad de la vela.
CR9.1Las velas de la embarcación deportiva y de recreo se verifican, identificando roces, pliegues, manchas, roturas y desgarros, registrando la información en el informe de reparación.
CR9.2La vela se desmonta, retirando los soportes, fijaciones y tensores, registrando la colocación original en el informe de reparación.
CR9.3Las manchas procedentes de aceites o grasas se limpian, aplicando agentes desengrasantes neutros para con el material de la vela, asegurando su estado.
CR9.4Las roturas se identifican, marcando la superficie en mal estado, verificando el material del velamen, cortando el área de trabajo, pegando o cosiendo el parche de nuevo material y, garantizando su fijación.
CR9.5Los ojales de la vela se comprueban, examinando su adhesión al material del velamen, su oxidación y circunferencia, desmontando si procede e instalando uno nuevo y original.
Telas para paños de vela. Velas. Toldos. Fundas. Enrolladores. Telas para elementos textiles de protección. Cabos de control, cabos guías. Cabos de diferentes materiales y medidas para relingas, matafiones, balumeros, entre otros. Cables de diferentes dimensiones para relingas. Hilos. Ollaos, cintas adhesivas. Adhesivos. Tablillas de grátil, cuchillo, cuchillo de calor, tijeras, tijeras de diamante, junquillos, máquinas de coser, sables, cinta métrica, prensas, sacabocados, rempujos, agujas, pie de rey, cortacables, bureles. Máquinas de limpieza, productos y útiles específicos. Equipos de Protección Individual (EPI).
Preparación de la embarcación deportiva y de recreo, el taller y el equipamiento. Confección de tapizados de la embarcación deportiva y de recreo. Confección de elementos textiles auxiliares. Confección de elementos textiles auxiliares. Instalación de elementos accesorios de los tapizados y elementos textiles auxiliares de la embarcación. Reparación de las partes dañadas de elementos textiles auxiliares de la embarcación deportiva y de recreo. Acondicionamiento de elementos textiles auxiliares de la embarcación deportiva y de recreo. Medición de las velas de la embarcación deportiva y de recreo. Confección de las velas de embarcaciones deportivas y de recreo.
Listado de piezas y componentes. Planos de conjunto y despiece. Diagramas y esquemas. Manuales de instrucciones de máquinas, equipos y productos. Manuales de reparación. Instrucciones técnicas de montaje y funcionamiento. Órdenes de trabajo. Normativa medioambiental. Informes de mantenimiento/instalación. Planes de prevención de riesgos laborales y medioambientales de la empresa. Normas de calidad.
C1:Especificar procesos de preparación de embarcaciones deportivas y de recreo, describiendo la limpieza y orden de cubierta en el mantenimiento de la jarcia firme y de labor.
CE1.1Explicar los equipos y herramientas relacionadas con el mantenimiento de la jarcia firme y de labor, garantizando su estado y transporte a la ubicación de trabajo.
CE1.2Explicar la protección de las zonas que pueden ser dañadas en el mantenimiento de la jarcia firme y de labor garantizando el estado original.
CE1.3Explicar sistemas de acceso, amarre y arranchado de la embarcación deportiva y de recreo, describiendo su funcionamiento.
CE1.4En un supuesto práctico de preparación del área de trabajo de la embarcación deportiva y de recreo, garantizando la limpieza y orden:
–Aseverar el acceso al sistema o componente a intervenir, garantizando la capacidad de maniobra.
–Fotografiar el estado del conjunto, registrando en el sistema informático las anomalías encontradas.
CE1.5Explicar los nudos relacionados con la jarcia firme y de labor, describiendo la fijación, apriete y ubicación.
CE1.6Describir el proceso de solicitud al armador del histórico de navegación, manual del propietario, y las referencias de fabricación y/o mantenimiento de la embarcación deportiva y de recreo, garantizando la información referente al mantenimiento de la jarcia firme y de labor.
CE1.7Asociar el número de serie del mástil, de la jarcia firme y de labor, con la fecha de fabricación e instalación, explicando la relación que se establece.
C2:Asociar el número de serie del mástil, de la jarcia firme y de labor, con la fecha de fabricación e instalación, explicando la relación que se establece.
CE2.1Explicar los elementos que componen la jarcia firme y de labor, atendiendo a la diagnosis y el ajuste de cada uno de ellos.
CE2.2Explicar la elaboración del informe de estado de la jarcia firme y de labor, describiendo las anomalías que se pueden encontrar.
CE2.3En un supuesto práctico de verificación de estado de los parámetros de la jarcia firme y de labor de la embarcación deportiva y de recreo, comprobando su estado y mantenimiento:
–Comparar el estado real de la instalación con las descripciones del fabricante, garantizando la funcionalidad del conjunto.
–Registrar las anomalías detectadas, guardando un histórico que permita la trazabilidad de las reparaciones.
CE2.4Explicar la comprobación de la tensión de la jarcia firme y de labor, describiendo tirantez o blandura de la instalación.
CE2.5Describir el informe de estado de la embarcación deportiva y de recreo, indicando las posibles reparaciones a realizar en la jarcia firme y jarcia de labor.
CE2.6Explicar la trazabilidad del proceso de verificación del estado de mantenimiento de la embarcación deportiva y de recreo, asegurando el conocimiento de los departamentos involucrados.
C3:Aplicar operaciones de reparación de elementos de las jarcias firme y de labor, en altura en embarcaciones deportivas y de recreo, utilizando los equipos y medios descritos por el fabricante.
CE3.1Aplicar técnicas de comprobación de documentación técnica asociada a una reparación de jarcia firme y de labor, garantizado el cumplimiento del procedimiento descrito por el fabricante.
CE3.2En un supuesto práctico de identificación de anomalías o alteraciones en los elementos de la jarcia firme y de labor, garantizando las condiciones de navegabilidad:
–Inspeccionar visualmente elementos del conjunto, reconociendo alteraciones o disfunciones.
–Verificar la documentación técnica del fabricante, comparando el estado real con la prescripción técnica para dictaminar la reparación acorde al fallo.
CE3.3Enumerar las herramientas, materiales y sistemas de seguridad aplicadas a cada tipo de reparación en altura, garantizando la seguridad del aparejo y de los operarios.
CE3.4Explicar la secuencia de acciones (comprobaciones, precauciones) a efectuar para acceder a un elemento averiado en altura, indicando las medidas de seguridad a emplear.
CE3.5Explicar las medidas y dimensiones de elementos de jarcia firme y de labor, definiendo las herramientas de control.
CE3.6Explicar la maquinaria y equipos a utilizar en la verificación y sustitución de elementos en embarcaciones deportivas y de recreo relacionados con la jarcia firme y de labor, atendiendo a la naturaleza de la reparación a efectuar con criterios de eficacia y seguridad prescritos por el fabricante.
CE3.7En un supuesto práctico de sustitución de un elemento de la jarcia firme y de labor (cable o varilla), garantizando la seguridad de la embarcación deportiva o de recreo y la de los operarios:
–Consultar documentación técnica asociada a las jarcias instaladas, identificando los datos relevantes para la reparación.
–Preparar los elementos y medios de seguridad necesarios para el trabajo en altura, atendiendo a las prescripciones técnicas del fabricante.
–Armar elementos sustitutivos provisionales, manteniendo la integridad estructural de la jarcia.
CE3.8Explicar la instalación del nuevo elemento o reparado de la jarcia firme y de labor, garantizando su fijación por tornillería, pasadores o fijadores entre otros, limpiando el conjunto y aseverando su fijación y huelgos.
C4:Operar con equipos y medios necesarios para fabricar, reparar y montar herrajes del aparejo de embarcaciones deportivas y de recreo, atendiendo a la documentación técnica del fabricante.
CE4.1En un supuesto práctico de elaboración de croquis o esquemas de los herrajes a fabricar o reparar, de la jarcia firme o de labor, garantizando la funcionalidad del elemento:
–Comparar las medidas reales con las descritas por el fabricante, determinando la alternación sufrida.
–Determinar los datos finales del conjunto, aseverando la posterior montura.
CE4.2Citar los materiales para la fabricación de los herrajes relacionados con la jarcia firme y de labor, atendiendo a los esfuerzos que deben soportar, las características y especificaciones de la jarcia firme, respetando las recomendaciones del astillero y la estética del conjunto.
CE4.3Explicar el desarmado, limpieza y montaje de los elementos relacionados con la jarcia firme y de labor, manteniendo la ausencia de oxidación, asegurando los pares de apriete y huelgos y, garantizando la funcionabilidad del sistema de navegación.
CE4.4Citar las prevenciones en la reparación de los herrajes en la jarcia firme y de labor en el mástil, garantizando la ausencia de electrolisis en medio ambiente marino.
CE4.5Explicar el registro del desmontaje y montaje de herrajes de la jarcia firme y de labor en el mástil, definiendo la trazabilidad del proceso, estableciendo el comienzo de la garantía de los trabajos realizados.
C5:Operar con equipos y medios necesarios para fabricar cables, cabos y varillas de la jarcia firme y de labor, garantizando la compatibilidad con el sistema, cumpliendo especificaciones técnicas del fabricante y, aseverando que el componente fabricado cumple los requisitos del sustituido.
CE5.1Explicar las medidas del elemento a fabricar, comparando el real con el descrito por el manual del fabricante, garantizando el cumplimiento de bordes, acabados y huelgos.
CE5.2Explicar la incompatibilidad entre materiales en contacto de la jarcia firme y de labor en las embarcaciones deportivas o de recreo, describiendo las técnicas y evitando el deterioro en las uniones entre elementos solidarios.
CE5.3Explicar la aplicación del coeficiente de seguridad utilizado en los diferentes cables, cabos y varillas de la jarcia firme y de labor, describiendo los diámetros originales.
CE5.4Citar las máquinas que se utilizan en la fabricación de cables, cabos, varillas y terminales, indicando su función.
CE5.5Citar las precauciones que deben observarse para no dañar el aparejo durante el transporte, garantizando la seguridad, estabilidad y trazabilidad del componente.
CE5.6En un supuesto práctico de elaboración de terminales, conociendo sus especificaciones (medidas, material, tipo de cable, carga de rotura, características de terminales, entre otros):
–Consultar planos e información técnica, garantizando la fabricación.
–Seleccionar materiales y herramientas, atendiendo a las necesidades constructivas.
–Prensar o crimpar un terminal, utilizando la herramienta específica, configurando el cabezal, la presión y el tiempo de aplicación.
CE5.7Explicar la instalación de los elementos fabricados de la jarcia firme y de labor, describiendo la fijación de tornillos o pasadores, asegurando la tensión y huelgos.
CE5.8Explicar el proceso de registro documental del resultado de la fabricación e instalación de un elemento de la jarcia firme y de labor, describiendo las operaciones a realizar.
C6:Realizar operaciones de ajuste de las tensiones de la jarcia firme y de labor en embarcaciones deportivas y de recreo, en estático y en dinámico, alcanzado los valores y la respuesta exigible.
CE6.1Explicar las verificaciones del trimado de la jarcia firme y de labor, asegurando las condiciones de navegabilidad.
CE6.2Explicar las tensiones de los elementos que componen la jarcia firme y de labor, garantizando el estado de ajuste, garantizando la sustentación estática una vez instalado el elemento reparado o fabricado.
CE6.3Explicar el ajuste de la jarcia firme y de labor, atendiendo al número de pisos de crucetas y tipología de mástil (enrollable o no enrollable).
CE6.4Relacionar el ajuste de la jarcia firme y de labor con las condiciones meteorológicas, garantizando condiciones suficientes y adversas, en varios rumbos, con varios ángulos de viento y de oleaje.
CE6.5Explicar los valores de las tensiones de jarcia firme y de labor medidos tras el ajuste, verificando los componentes de la fijación.
CE6.6En un supuesto práctico de verificación de una reparación tras un mes de funcionamiento, garantizando las condiciones de navegabilidad:
–Comprobar la tensión de la jarcia firme y de labor, aseverando la fijación de los amarres.
–Asegurar la estabilidad del mástil, reconociendo la angulación sobre cubierta.
C7:Ajustar las tensiones de la jarcia firme y de labor en embarcaciones deportivas y de recreo, garantizando el tensado de cabos en parado y en navegación.
CE7.1En un supuesto práctico de verificación de la posición final del mástil, garantizando la angulación con cubierta:
–Registrar las medidas de altura y anchura, asegurando la funcionalidad del sistema.
–Aseverar las tensiones de cuerdas y cabos, permitiendo la movilidad del conjunto de cabos y palos.
CE7.2Describir los ajustes de la jarcia firme y de labor tras la instalación del mástil, garantizando la sustentación estática.
CE7.3Explicar el comportamiento de la jarcia firme y de labor, atendiendo a los diferentes ángulos de incidencia del viento, definiendo la coordinación entre el patrón y la tripulación.
CE7.4Citar las magnitudes que se registran durante los procesos de ajustes estático y dinámico, explicando cómo se obtienen sus valores.
C1 respecto a CE1.4; C2 respecto a CE2.3; C3 respecto a CE3.2 y CE3.7; C4 respecto a CE4.1; C5 respecto a CE5.6; C6 respecto a CE6.6 y C7 respecto a CE7.1.
Otras capacidades:
Mantener el área de trabajo con el grado de orden y limpieza requerido por la organización.
Proponer alternativas con el objetivo de mejorar resultados.
Demostrar cierta autonomía en la resolución de pequeñas contingencias relacionadas con su actividad.
Promover comportamientos que favorezcan la protección medioambiental.
Cumplir las medidas que favorezcan el principio de igualdad de trato y de oportunidades entre hombres y mujeres.
Valorar el talento y el rendimiento profesional con independencia del sexo.
Puertos deportivos: organización. Varaderos: organización. Nomenclatura náutica. Dimensiones de la embarcación: eslora, manga, puntal. Partes del casco: obra viva, obra muerta y carena, forro exterior. Proa y popa. Costados. Bandas. Amuras. Aletas. Departamentos o zonas de la embarcación: sala de máquinas, puente de mando. Elementos estructurales: transversales, longitudinales, verticales. Fondeo y amarras. Nudos. Comportamiento a bordo. Riesgos laborales específicos de la actividad: trabajos en altura, revisión de guindolas, entre otros.
Elementos constitutivos de las jarcias: nomenclatura general y ubicación. Funciones de los elementos de la jarcia firme. Función de los elementos de la jarcia de labor. Características de los cabos, cables, varillas y sus terminales. Anclajes. Tensores. Poleas, roldadas, pastecas, aparejos de desmultiplicación. Interpretación de información técnica. Averías y desperfectos en las jarcias: tipología de daños de la jarcia firme, tipología de daños en la jarcia de labor y posibles alternativas de reparación. Técnicas de diagnóstico de las jarcias: técnicas visuales con el aparejo montado y con el aparejo tendido, instrumentos de medida y diagnosis. Comprobación de roscas (paso y diámetro) y longitudes. Técnicas de comprobación mediante líquidos penetrantes. Tensiones en estático: valores de referencia. Informes de diagnóstico. Equipos de Protección Individual (EPI). Equipos de protección de las máquinas.
Herramientas, maquinaria y equipos. Materiales. Toma de medidas. Montaje y desmontaje de elementos de herrajes. Medidas de seguridad. Precauciones durante el transporte. Herrajes: clasificación, características técnicas. Materiales y acabados. Trazado de croquis acotados. Tipos de esfuerzos. Procesos de elaboración. Operaciones de desmontaje y montaje. Cables y varillas: interpretación de información técnica. Características constructivas (medidas, materiales, cargas de rotura, coeficientes de seguridad). Descripción y manejo de máquinas y equipos. Procesos de elaboración. Precauciones durante el transporte. Técnicas de aislamiento de uniones. Cabos: interpretación de información técnica. Características constructivas (medidas, materiales, cargas de rotura, coeficientes de seguridad). Descripción y manejo de máquinas y equipos. Procesos de fabricación. Ejecución de gazas, empalmes, nudos y adujas. Procedimientos de forrados. Elaboración de informes. Normas de calidad. Ajustes de las tensiones de la jarcia firme en estático. Técnicas de ajuste. Ajustes de las tensiones de la jarcia firme en dinámico. Clasificación y almacenaje de residuos.
Esquema de herrajes. Esquemas de reparación. Planos de la embarcación deportiva y de recreo. Tolerancia. Huelgo. Calibre. Flexómetro. Pie de rey. Cierres y amarres. Elementos de limpieza desechables. Elementos de protección. Electrólisis. Pila galvánica bimetálica. Procesos de anodizado. Procesos de taladrado, roscado y remachado. Procesos de nivelación.
Los talleres e instalaciones darán respuesta a las necesidades formativas de acuerdo con el contexto profesional establecido en la unidad de competencia asociada, teniendo en cuenta la normativa aplicable del sector productivo, prevención de riesgos laborales, accesibilidad universal, igualdad de género y protección medioambiental. Se considerará con carácter orientativo como espacios de uso:
–Taller de 10,5 m2por alumno o alumna.
–Instalación de 2,5 m2por alumno o alumna.
1. Dominio de los conocimientos y las técnicas relacionados con el mantenimiento de la jarcia firme y de labor de embarcaciones deportivas y de recreo, que se acreditará mediante las dos formas siguientes:
–Formación académica de nivel 1 (Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior) o de otras de superior nivel relacionadas con el campo profesional.
–Experiencia profesional de un mínimo de 3 años en el campo de las competencias relacionadas con este módulo formativo.
2. Competencia pedagógica acreditada de acuerdo con lo que establezcan las Administraciones competentes.
C1:Especificar los procesos de preparación de embarcaciones deportivas y de recreo para ejecutar operaciones de mantenimiento de mástiles y arboladura, explicando las operaciones a realizar.
CE1.1Explicar la selección de equipos, herramientas y materiales a utilizar en el mantenimiento del mástil y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo, garantizando su estado y funcionalidad.
CE1.2Nombrar las instrucciones y normas de trabajo relacionadas con el mantenimiento mástiles y arboladura, explicando los trabajos y el acabado del producto final.
CE1.3Explicar la importancia de la protección de las zonas adyacentes a los mástiles y arboladura en los trabajos de mantenimiento de las embarcaciones deportivas y de recreo, garantizando la ausencia de daños.
CE1.4Explicar los sistemas de fijación de la embarcación deportiva y de recreo, definiendo las anomalías que se pueden encontrar, y el método de comunicación con el inmediato superior.
CE1.5En un supuesto práctico de verificación de nudos de unión entre el mástil y la arboladura, garantizando el proceso de mantenimiento:
–Comprobar la fijación de las uniones, explicando el tipo de amarre.
–Aseverar el funcionamiento del sistema de fijación de palos y piezas que sostienen la vela, garantizando su movilidad.
CE1.6Describir la preparación de la zona de trabajo para el mantenimiento de mástiles y arboladura, garantizando la seguridad en el acceso al sistema o componente a intervenir.
C2:Realizar operaciones de mantenimiento de mástiles y otros elementos auxiliares de la jarcia firme y de labor en embarcaciones, garantizando la funcionalidad del sistema.
CE2.1Explicar el engrase de los puntos de articulación y movimiento, los cabezales de las varillas y las roscas de los tensores, atendiendo a la periodicidad de servicio descrita en el manual del fabricante, o a las necesidades de funcionamiento.
CE2.2Enumerar los elementos asociados a la jarcia firme y de labor que requieren mantenimiento, indicando la periodicidad de servicio, y los valores medios o extraídos de la documentación técnica.
CE2.3Explicar el desarbolado del mástil, definiendo la posición de los cabos o eslingas en relación con la cruceta, aseverando la maniobra y, asegurando su posición.
CE2.4Describir los elementos que componen el mástil, explicando la sustitución en caso de deterioro.
CE2.5En un supuesto práctico de sustitución de elementos del mástil y arboladura, garantizando las condiciones de navegabilidad:
–Verificar las medidas de las drizas, comparando los valores registrados con las originales del manual del fabricante.
–Comprobar los amarres del mástil y arboladura, aseverando la fijación y huelgo existente.
CE2.6Explicar la tensión de la jarcia firme, atendiendo a la maniobra de los elementos de la jarcia de labor.
C3:Realizar operaciones de izado, traslado y plantado del mástil y arboladura en embarcaciones deportivas y de recreo, garantizando la funcionalidad original del equipo.
CE3.1Explicar la secuencia programada de operaciones para el izado, traslado y plantado del mástil en la zona de estadía y a bordo, definiendo la trazabilidad del proceso.
CE3.2Explicar los sistemas de tensión de la arboladura, definiendo su funcionamiento y, asegurando el desmontaje y posterior montaje.
CE3.3Explicar el desmontaje de los sistemas y elementos asociados al mástil y las jarcias, atendiendo al procedimiento definido en el manual del fabricante.
CE3.4Explicar los elementos de fijación del mástil, explicando la posición funcional y, garantizando la secuencia de operaciones pertinentes para su montaje.
CE3.5Explicar las condiciones de seguridad de la izada, atendiendo a las dimensiones y carga de rotura en los elementos de control.
CE3.6En un supuesto práctico de estiba del mástil, garantizando la posición para los trabajos de mantenimiento:
–Inmovilizar los elementos de jarcia firme y de labor, posicionando y fijando las trincas.
–Aseverar la situación de los elementos, permitiendo los trabajos previstos en el plan de trabajo.
CE3.7Explicar la disposición de los cabos de control, asegurando la posición del mástil durante la izada y plantado.
CE3.8Explicar los estrobos de grúa, garantizando la verificación del estado de los soportes.
C4:Realizar operaciones de mantenimiento en tierra de los mástiles y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo, asegurando el estado de los elementos (cabos, cables, entre otros), limpiando las superficies en contacto y, aseverando las tensiones de la jarcia firme y de labor.
CE4.1En un supuesto práctico de verificación en tierra del mástil, siguiendo procedimientos técnicos descritos en el manual del fabricante:
–Medir dimensiones y tolerancias de los elementos dañados, comparándolas con las originales de servicio.
–Aseverar las sujeciones, comprobando el estado de oxidación.
CE4.2Elaborar un listado de las operaciones de mantenimiento de los mástiles en tierra, explicando la operatividad del sistema.
CE4.3Nombrar las especificaciones de los elementos a reparar en el mantenimiento del mástil en tierra, asegurando los valores indicados por él fabricante, garantizando la funcionalidad del conjunto.
CE4.4Explicar el desmontaje y montaje de los herrajes, describiendo el proceso de clasificación, limpieza e instalación.
CE4.5Nombrar los elementos fijos y amovibles del mástil, explicando la limpieza, tolerancia y apriete descrito por el fabricante del mástil.
CE4.6Explicar la limpieza, roscado y posición de amarre de los tensores del mástil, asegurando la funcionalidad del conjunto.
C1 respecto a CE1.5; C2 respecto a CE2.5; C3 respecto a CE3.6 y C4 respecto a CE4.1.
Otras capacidades:
Mantener el área de trabajo con el grado de orden y limpieza requerido por la organización.
Proponer alternativas con el objetivo de mejorar resultados.
Demostrar cierta autonomía en la resolución de pequeñas contingencias relacionadas con su actividad.
Promover comportamientos que favorezcan la protección medioambiental.
Cumplir las medidas que favorezcan el principio de igualdad de trato y de oportunidades entre hombres y mujeres.
Valorar el talento y el rendimiento profesional con independencia del sexo.
Puertos deportivos: organización. Varaderos: organización, trabajadores y normas. Nomenclatura náutica. Dimensiones de la embarcación: eslora, manga, puntal. Partes del casco: obra viva, obra muerta y carena. Departamentos (o zonas) de la embarcación: puente de mando, mesa de cartes, habilitación, fonda, pañoles, bañera. Elementos estructurales. Mamparos. Accesos. Fondeo y amarras. Nudos. Comportamiento a bordo: normas, usos y costumbres.
Elementos constitutivos de los mástiles y arboladura. Constitución. Accesorios. Interpretación de información técnica. Técnicas de diagnosis. Técnicas de inspección visual. Zonas críticas. Informes de diagnóstico. Oxidación. Pirólisis. Anodizado. Pila galvánica. Par de apriete náutico.
Elementos de sujeción y control: eslingas, estrobos, cabos guía, entre otros. Técnicas de sujeción y control. Desmontaje y montaje de sistemas asociados (eléctricos, hidráulicos, entre otros). Órdenes verbales y gestuales. Riesgos laborales específicos de la actividad: trabajos en altura, revisión de guindolas. Equipos de Protección Individual (EPI). Equipos de protección de las máquinas. Clasificación y almacenaje de residuos.
Mantenimiento: técnicas. Equipos. Útiles y herramientas aplicados a la arboladura. Protección de elementos sensibles. Grasas, lubricantes y agentes protectores. Sistemas y técnicas de engrase. Elementos auxiliares de la jarcia firme y de labor: indicadores de deterioro. Guías (función y materiales). Procesos de sustitución. Gazas y ayustes. Comprobaciones de operatividad y arranchado. Redacción de informes. Normas de calidad. Ajustes de la posición de mástil: técnicas de ajuste. Ajustes de las tensiones de la jarcia firme en estático: función. Riesgos. Secuencia de operaciones. Registro de valores. Comprobaciones. Técnicas de ajuste. Ajustes de las tensiones de la jarcia firme en dinámico: función y rumbos. Influencia del viento en la jarcia. Secuencia de operaciones. Registro de valores. Técnicas de ajuste. Normativa de prevención de riesgos laborales. Normativa de protección medioambiental. Riesgos laborales específicos de la actividad: trabajos en altura, revisión de guindolas, entre otros.
Los talleres e instalaciones darán respuesta a las necesidades formativas de acuerdo con el contexto profesional establecido en la unidad de competencia asociada, teniendo en cuenta la normativa aplicable del sector productivo, prevención de riesgos laborales, accesibilidad universal, igualdad de género y protección medioambiental. Se considerará con carácter orientativo como espacios de uso:
–Taller de 10,5 m2por alumno o alumna.
–Instalación de 2,5 m2por alumno o alumna.
1. Dominio de los conocimientos y las técnicas relacionados con el mantenimiento de los mástiles y la arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo, que se acreditará mediante las dos formas siguientes:
–Formación académica de nivel 1 (Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior) o de otras de superior nivel relacionadas con el campo profesional.
–Experiencia profesional de un mínimo de 3 años en el campo de las competencias relacionadas con este módulo formativo.
2. Competencia pedagógica acreditada de acuerdo con lo que establezcan las Administraciones competentes.
C1:Especificar los procesos de preparación de embarcaciones deportivas o de recreo para ejecutar operaciones de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de las jarcias firmes y de labor, explicando la protección de las zonas en las que trabajar, el acceso y, garantizando la seguridad del entorno para los operarios.
CE1.1Explicar los equipos y herramientas relacionados con el mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de las jarcias firmes y de labor de embarcaciones deportivas y de recreo, definiendo su embalaje y registro.
CE1.2Explicar la importancia de la protección de las zonas adyacentes a sistemas de control, garantizando la ausencia de daños.
CE1.3Explicar los sistemas de fijación de la embarcación deportiva y de recreo, definiendo las anomalías que se pueden encontrar, y el método de comunicación con el inmediato superior.
CE1.4En un supuesto práctico de verificación de nudo, garantizando el proceso de mantenimiento:
–Comprobar la fijación de las fijaciones, garantizando el amarre.
–Aseverar el funcionamiento del sistema de unión de palos y piezas que sostienen la vela, garantizando su movilidad.
C2:Aplicar técnicas de diagnóstico para la detección de daños o anomalías en los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia firme o de labor en embarcaciones deportivas o de recreo, identificando las causas que las originan, y relacionando diferentes alternativas de reparación.
CE2.1En un supuesto práctico de verificación de obenques, garantizando las condiciones de navegabilidad:
–Asegurar la sostenibilidad lateral de los palos, comprobando los amarres y su fijación.
–Comparar las especificaciones técnicas del manual del fabricante, inspeccionando el estado real de la embarcación deportiva o de recreo.
CE2.2Explicar la comprobación de los elementos de sujeción del estay y backstay, definiendo la sujeción de los palos en sentido longitudinal, garantizando la usencia de huelgo hacia proa o hacia popa.
CE2.3Explicar la pila galvánica bimetálica, indicando como afecta a los soportes de cabos y drizas de la embarcación deportiva y de recreo.
CE2.4Explicar la movilidad del conjunto de vela, entendiendo a la funcionalidad de los soportes y guías de las escotas.
CE2.5Indicar los elementos susceptibles de deterioro de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia.
CE2.6Explicar los agarres de las escotas, atendiendo la importancia de la fijación y cierre y el estado de los materiales.
CE2.7En un supuesto práctico de verificar las burdas de la embarcación deportiva y de recreo, aseverando las condiciones de navegabilidad:
–Comprobar el estado de los amarres, reconociendo la fijación del conjunto.
–Examinar la soportación, garantizando la sustentación de los palos.
C3:Realizar operaciones de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia en embarcaciones deportivas y de recreo, verificando la limpieza, engrase y ausencia de suciedad, polvo o agua marina.
CE3.1En un supuesto práctico de verificación de los sistemas de amarre de una embarcación deportiva o de recreo, garantizando su funcionamiento:
–Comprobar la ausencia de polvo y suciedad, limpiando las superficies con productos desengrasantes.
–Verificar la ausencia de oxidación, aseverando la capa de protección de los elementos intervenidos.
CE3.2Explicar la verificación de los sistemas de amarre, definiendo la fijación a su elemento solidario, reapretando en caso necesario al par taquimétrico