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[en] This article examines the logic of deployment (recruitment, management, distribution) of "indigenous" labour within a palm oil production concession in the French Congo between 1911 and 1940. It focuses on how these workers were categorised in the context of parallel and competing labour mobilisation policies implemented by both private companies and the colonial administration. How colonial administrators, employers, and masters attempted to define what an "African worker" was made it possible to account not only for issues of governmentality but also to question the logic of social and ethnic-racial hierarchisation that participated in the institution of labour relations in the colonial context. As a result, the commodification of labour, notably through the introduction of the labour contract, is not the main lever in the capitalist transformation of labour relations. Other provisions of colonial power (in particular identification practices supposed to ensure the control of mobility and labour stabilisation policies) also contribute to this transformation and come into tension with the forms of defection and accommodation developed by local workers.

[fr] Cet article étudie les formes de mise au travail (recrutement, encadrement, distribution) de la main-d'œuvre " indigène " au sein d'une concession de production d'huile de palme, au Congo français, entre 1911 et 1940. Il s'intéresse en particulier aux modalités de catégorisation qui visent ces travailleurs dans le cadre de politiques de mobilisation de la main-d'œuvre parallèles et concurrentes, mises en place à la fois par les sociétés privées et l'administration coloniale. La façon dont administrateurs coloniaux, patrons et maîtres s'efforcent de définir ce qu'est un " travailleur africain " permet de rendre compte non seulement des enjeux de gouvernementalité mais aussi d'interroger les logiques de hiérarchisation sociale et ethnoraciale qui participent à l'institution des relations de travail dans le contexte colonial. Il en résulte que la logique de marchandisation du travail, notamment à travers l'introduction du contrat de travail, n'est pas le levier principal dans la transformation capitaliste de ces relations. Y contribuent également d'autres dispositions du pouvoir colonial (notamment les pratiques d'identification censées assurer le contrôle de la mobilité ainsi que les politiques de stabilisation de la main-d'œuvre) qui entrent en tension avec les formes de défection et d'accommodement déployées par les travailleurs locaux.
[en] In a semiotic approach focused on the study of literary translation, we consider the special case of the translation of the proverbs in La Celestina by Fernando de Rojas. The proverbs, in the discourse, are used to convince: the spanish procuress uses and abuses of proverbs, with the aim not only to seduce her interlocutors but also, with counter-examples, the reading public.The translator faces a dual challenge: restore the original diegetic persuasive charge, then allow the new reader to access the educational dimension.By studying the translation of proverbs to the French by Aline Schulman, we want to highlight the translation strategies implemented by the translator, but we also want to have some reflexion about the way the text is able to resist the translation, shows its own borders, bitween cohesion and dynamism of the meaning genesis.

[fr] Cette étude sémiotique de la traduction littéraire s'intéresse au cas particulier de la traduction du corpus parémiologique présent dans La Celestina de Fernando de Rojas. Les proverbes, en discours, sont utilisés pour convaincre : l'entremetteuse castillane en use et abuse pour séduire ses interlocuteurs et, par le contre-exemple, le public lecteur.Le traducteur doit à son tour relever un double défi : rétablir la charge persuasive diégétique de l'original, et permettre au nouveau lecteur d'accéder à la charge didactique. Par l'analyse de la traduction française d'Aline Schulman, nous souhaitons mettre en évidence les stratégies mises en œuvre par la traductrice, mais nous voulons également réfléchir, in fine, à la façon dont le texte exprime par là sa résistance à la traduction, laisse voir ses frontières, entre cohésion, clôture et dynamisme dans la genèse du sens.
[en] The American Keynesian economist and Nobel laureate James Tobin entitled his contribution to the inaugural issue of Journal of Money, Credit and Banking "A General Equilibrium Approach to Monetary Theory" (1969) yet he was sharply critical of the version of general equilibrium analysis used in the now-prevalent dynamic stochastic general equilibrium (DSGE) approach to macroeconomic modeling. He also rejected claims that overlapping generation (OLG) models provided a choice-theoretic foundation for the holding of fiat money, denying that the assumption that people held fiat money because no other asset existed was less arbitrary than allowing costs of transactions between assets to be non-zero. Yet, while not accepting OLG as the explanation of why people hold fiat money, Tobin, in a series of articles from 1967 to 1983 (some joint with Walter Dolde), placed the life-cycle model of consumption and saving (whose origins he attributed to an earlier Yale economist, Irving Fisher) into an OLG setting. This article examines Tobin's critiques of DSGE and OLG modelling in macroeconomics, what he meant by "a general equilibrium approach to monetary theory," and his contribution placing the life-cycle model in an OLG setting.

[fr] L'économiste keynésien américain et prix Nobel James Tobin a choisi pour titre, pour sa contribution au numéro inaugural du Journal of Money, Credit and Banking, " A General Equilibrium Approach to Monetary Theory ", alors que, pourtant, il était profondément critique de la version de l'analyse de l'équilibre général utilisé dans ce qui est aujourd'hui l'approche prévalente dans la modélisation d'équilibre général dynamique et stochastique. Il rejetait également l'idée que les modèles à générations imbriquées proposent des fondations, ancrées dans la théorie du choix, pour expliquer la détention de monnaie fiduciaire, niant ainsi que l'hypothèse que les agents détiennent de la monnaie fiduciaire car aucun autre actif existe soit moins arbitraire que de supposer que les coûts des transactions entre actifs sont non-nuls. Cependant, tout en rejetant les modèles à génération imbriquées en tant qu'explication de la raison pour laquelle les agents détiennent de la monnaie fiduciaire, Tobin, dans une série d'articles publiés entre 1967 et 1983 (dont certains coécrits avec Walter Dolde) introduit au sein des modèles à générations imbriquées le modèle du cycle de vie de la consommation et de l'épargne (dont il attribue les origines à un autre économiste de Yale, Irving Fisher). Cet article analyse les critiques de Tobin envers l'usage en macroéconomie de modèles d'équilibre général dynamique et stochastique et de modèles à générations imbriquées, ainsi que le sens de sa proposition d'une " approche d'équilibre général à la théorie monétaire " et sa contribution dans l'introduction du modèle du cycle de vie dans les modèles à générations imbriquées.
[en] This article studies three expositions of liberal protestantism by three liberal theologians, at a turning point of liberal protestantism's history. It gives an insight into the unity and diversity of this movement, focusing on how it understands its own history, and its place within the history of protestantism and Christianity.

[fr] Cet article étudie trois présentations de la théologie libérale par trois auteurs libéraux, à un moment tournant pour l'histoire du protestantisme libéral. Il permet d'envisager l'unité et la diversité doctrinale de ce courant, en même temps que la compréhension qu'il a de sa propre histoire, dans l'histoire plus générale du christianisme et du protestantisme.
[en] The paper, based on a survey conducted with project managers of an industrial group, sheds light on the effective content of project management. Indeed, whereas this task has a real social visibility, its content is not well known. This text mobilizes the categories of "prudential activity" put forward by Florent Champy and shows that the project manager adopts a global view of his project, monitors the contingencies that may impede project progress, uses both his intuition and his experience to solve his problems and to arbitrate between conflicting requirements. The relationship of subordination that results from his status as an employee limits his autonomy, but also gives him organizational supports that consolidate his global view, his vigilance, and his intuition: prudence appears as a quality shared out within a narrow network of organizational devices.

[fr] Si la gestion de projet est une activité désormais répandue dans les entreprises, le contenu du travail qu'elle implique reste paradoxalement mal connu. En s'appuyant sur une enquête menée auprès de chefs de projet d'un groupe industriel et sur les catégories de l'activité " prudentielle " proposées par Florent Champy, cet article rend intelligible ce contenu. Il montre que le chef de projet adopte un regard global sur son projet, surveille les contingences pouvant nuire à son déroulement et mobilise un " sens du possible " pour résoudre les problèmes auxquels il est confronté et arbitrer entre des exigences contradictoires. Le lien de subordination inhérent à son statut de salarié contraint son autonomie, mais lui procure aussi un certain nombre d'appuis organisationnels confortant la construction de sa vision globale du projet, de sa vigilance et de son sens du possible : la prudence apparaît sous la forme d'une qualité distribuée dans un réseau étroit de dispositifs organisationnels.
[en] During the 20th Century, the writer's notebook seems to have undergone a radical mutation born of the fortuitous confluence of numerous theoretical tendencies, both generic and genetic. In fact, with the passing publications, the result of authorial and editorial choices, the notebook goes from being a medium of genesis, primary but of lesser importance, to being an emergent genre, marginal, yet worthy of interest, playing with the fixity of theoretical references, seeking to liberate the text, as much as the author, from the constraint of categories. Through the scriptural practice it encourages, through the image of literature it conveys, through the authorial posture it facilitates, in the 20th Century the notebook grows, openly and in opposition with the diarist genre, developing specific imaginaries which have very clear textual and socio-political incidences.

[fr] Le carnet d'écrivain, au xxe siècle, semble être l'objet d'une mutation radicale née de la confluence fortuite de nombreuses tendances théoriques, génériques comme génétiques. En effet, au fil des publications, fruits de choix auctoriaux ou éditoriaux, le carnet passe du statut de document de genèse, premier mais secondaire, à celui de genre émergent, marginal mais digne d'intérêt, jouant avec la fixité des jalons théoriques, cherchant à libérer le texte autant que l'auteur du carcan des catégories. Par la pratique scripturale qu'il favorise, par l'image de la littérature qu'il véhicule, par la posture auctoriale qu'il facilite, le carnet au xxe siècle se construit, ouvertement, en opposition avec le genre diariste, développant des imaginaires spécifiques, aux incidences textuelles autant que sociopoétiques évidentes.
[en] Disaster Management and Traffic Incident Management involves the coordinated interactions of many public and private actors. On many levels, there is clearly a strong relation between the road infrastructure and the effective handling of large scale disasters. To support these tasks in an effective way, netcentric information systems are increasingly being seen as an important constraint to improve the cooperation between different emergency services. However, in the field of information systems there are many challenges and obstacles. Information, communication and coordination tasks, and especially problems in information quality, are identified as the main hurdles. This paper addresses, from a broad perspective, the relation and challenges between the two related fields.

[fr] La gestion des catastrophes et celle des incidents de la circulation impliquent des interactions coordonnées entre de nombreux acteurs, publics et privés. À bien des égards, il existe une relation forte entre l'infrastructure routière et la gestion efficace des catastrophes de grande ampleur. Pour soutenir ces tâches de gestion de façon efficace, les systèmes d'information sont de plus en plus perçus comme étant indispensables pour améliorer la coopération entre les différents services d'urgence. Toutefois, il subsiste de nombreux obstacles pour que leur fonctionnement soit optimisé : problèmes de qualité de l'information et de coordination en particulier.
[en] This paper analyses different translations of 20th Century poems, by Catalan authors, into Italian. The translators are either very important poets like Montale, or professionals in translations, as in Riba's and Rodoreda's poems. The last text is a prose one from J.F. Mira.

[fr] Dans ce travail on étudie différentes traductions de poésies de quelques auteurs catalans du XXe siècle en italien. Il s'agit de traductions faites par des poètes ou des écrivains fameux, par exemple Montale pour Maragall, ou bien par de traducteurs connus, comme pour Riba et Rodoreda. Le dernier texte est une prose de J. F. Mira.
[en] A collective research program is studying since 2001 the ancient agglomeration of Mandeure-Mathay (Epomanduodurum), considered as second one after the chief town Besançon, in the Sequani territory, by its size and its impressive monumental buildings. This article, following a previous paper published in Gallia in 2007, draws up a report of the researches completed between 2005 and 2011. In this second stage, alongside the ongoing in-depth investigations on cult and monumental area, the PCR (Collective Program Research) team intensified its different studies and researches on the ancient agglomeration and its microregional environment. These studies lead to a better understanding of the appearance, development and decline of Epomanduodurum ; a better knowledge of its morphology, and its religious, economic and social organization between the end of the Iron Age and the Early Middle Ages.

[fr] L'agglomération antique de Mandeure-Mathay (Epomanduodurum), considérée comme la seconde du pays séquane par ses dimensions et l'ampleur de sa parure monumentale, derrière la capitale de cité, Besançon, fait l'objet d'un programme collectif de recherche (PCR), pluridisciplinaire, depuis 2001. Le présent dossier, qui fait suite à un précédent article paru dans Gallia en 2007, dresse un bilan des recherches réalisées entre 2005 et 2011. Dans cette seconde étape, parallèlement à la poursuite et à l'approfondissement des actions engagées sur le secteur cultuel et monumental, l'équipe du PCR a accentué les études et investigations de diverses natures portant sur l'ensemble de l'agglomération antique et sur l'espace microrégional dans lequel celle-ci s'insère. Ces recherches aboutissent à une meilleure compréhension des modalités d'émergence, de développement et de déclin de la ville d'Epomanduodurum, et à une connaissance plus approfondie de sa morphologie et de son organisation religieuse, économique et sociale, entre la fin de l'âge du Fer et le haut Moyen Âge.
[en] Land Transport Infrastructures (LTIs) generate multiple impacts on biodiversity, from the first landscape transformations, to the effects of the green areas management throughout their operational phase. Scientific work in road ecology helped spatialize most impacts of ITT on natural environments and biodiversity. In the French territorial context, the 1976 law on Environmental Impact Assessment (EIA) and the Grenelle laws in the 2000s established an increasingly demanding framework for studies. This framework has fostered new engineering practices aiming to ecological transparency of ITT under the doctrine of Avoidance-Reduction-Compensation. Now, developers and researchers also question the continuity of impacts throughout the life phases of ITT, as well as cumulative impacts (combining direct, indirect and/or induced impacts) on biodiversity. The limitations of impact studies and models raise questions on the role of residents in the observation of environmental impacts. This article provides an overview of the impact models and their limitations, with the example of French High Speed Lines (HSL) interrogates these impacts through the prism of the "enlightened catastrophism" and proposes some key-clues for diffuse impacts (cumulative plus unnoticed impacts) on biodiversity. It concludes on the interest of the notion of diffusion to think the spatial scale in a plurality of time frames.

[fr] Les grandes Infrastructures de Transport Terrestre (ITT) génèrent de multiples impacts sur la biodiversité, depuis les premières transformations du paysage en amont des travaux de construction jusqu'aux effets de la gestion des dépendances vertes en phase d'exploitation. Les travaux scientifiques en road ecology ont permis de spatialiser au gré des recherches la plupart des impacts des ITT sur les milieux naturels et la biodiversité. Dans le contexte territorial français, la loi de 1976 sur les études d'impact, puis les lois Grenelle dans les années 2000 ont établi un cadre réglementaire de plus en plus exigeant. Ce cadre d'études a favorisé l'émergence de nouvelles pratiques d'ingénierie visant à la transparence écologique des ITT suivant la doctrine de l'Evitement-Réduction-Compensation (ERC). Désormais, aménageurs et chercheurs s'interrogent aussi sur la continuité des impacts tout au long des phases de vie des ITT, ainsi que sur les impacts cumulés (mêlant impacts directs, indirects et/ou induits) sur la biodiversité. Les limites spatiales et temporelles des études et des modèles d'impact amènent à s'interroger sur le rôle des riverains dans l'observation de l'environnement. Cet article présente les modèles d'impact et leurs limites, avec l'exemple des Lignes à Grande Vitesse (LGV) françaises, interroge les impacts au prisme du " catastrophisme éclairé ", entre expertise et grand public et propose quelques clefs de détermination des impacts diffus (impacts cumulés plus d'éventuels impacts inaperçus) sur la biodiversité. On conclut sur l'intérêt de la notion de diffusion pour penser l'échelle spatiale selon une pluralité de temporalités.
[en] The saltworks of Bouteilles near Dieppe appeared before even the birth of the town on which they depended aferward. Situated by the river which brought salt water thanks to tides. They supplied the salt needed for the preservation of fishes captured in the area. The saltworks were used at first by the frankish kings, the by Norman dukes-kings to donate in abbeys or vassals. They became then an important revenus for the archbishops of Rouen, the Lords of Dieppe and Bouteilles since 1197. They began to meet diffficulties during Hundred Years War but it was the implementation of the salt tax upset the production by setting up a royal monopoly for the salt trade. The local production became more difficult because of the intense surveillance of king agents as the competition of salts outer the area became stronger.

[fr] Les salines de Bouteilles près de Dieppe sont apparues avant même la naissance de la ville dont elles dépendirent par la suite. Situées au bord de la rivière qui les alimentait en eau salée grâce aux marées, elles fournissaient le sel nécessaire à la conservation des poissons pêchés aux environs. Elles furent d'abord utilisées par les rois francs, puis par les ducs-rois normands pour faire des dons à des abbayes ou à des fidèles. Elles devinrent ensuite une source de revenus pour les archevêques de Rouen, seigneurs de Dieppe et Bouteilles à partir de 1197. Elles commencèrent à rencontrer des difficultés lors de la Guerre de Cent mais ce fut surtout la mise en place de la gabelle qui bouleversa la production en mettant en place un monopole royal de la vente. La production locale devint plus complexe du fait de la surveillance intense des agents du roi au moment où la concurrence de sels extérieurs à la région se faisait plus vive.
[en] This paper reveals the contribution made by the sociology of social transaction in the increased prominence given to sustainable development indicators in the urban policies of the Bruxelles-Capitale region. It focuses on three main transactions of the ecological injunction: mobility policies, combating unemployment and attractiveness. It demonstrates how "hardline" versions of the sustainability indicators find their way into public policy and dovetail with existing systems, by taking advantage of the path of least resistance and articulating with or complementing other "fashionable" indicators. These adjustments have an influence on the definition of problems and their solutions and in effect lessen the strength of sustainability policies.

[fr] Cet article montre les apports de la sociologie de la transaction sociale dans la montée du référentiel du développement durable au sein des politiques urbaines de la Région de Bruxelles-Capitale. Il s'attache à trois grandes transactions de l'impératif écologique : les politiques de mobilité, de lutte contre le chômage et d'attractivité. Il montre comment des versions " dures " du référentiel de durabilité s'introduisent dans les politiques publiques et s'agencent avec les dispositifs existants, pour parvenir à profiter de leurs lignes de moindre résistance, ou pour articuler des complémentarités avec d'autres référentiels " montants ". Ces agencements influent sur la définition des problèmes et des solutions ; leurs effets relativisent le caractère fort des politiques de durabilité.
[en] In the winter of 1945, the director of the Institut français d'Athènes, Octave Merlier, obtained a large amount of grants for Greek students from the French government. After successfully passing exams, over 150 young people were selected to go to Paris to study. On December 22, 1945, the Mataroa, a New Zealand-registered liner, transported them from Piraeus to Taranto in Italy from where they travelled by train to Switzerland and finally on to Paris on December 28. This legendary voyage, that ever since, has retained the name of the Mataroa, can be seen as an attempt to overcome and heal the open wounds of the prelude to the Greek Civil War or, in conceptual terms, as a particular version of Greek migration in the 20th century. This article highlights the documents related to Octave Merlier's historic initiative that are preserved in the eponymous collection of the Centre for Asia Minor Studies in Athens.

[fr] À l'hiver 1945, Octave Merlier, directeur de l'Institut français d'Athènes, obtint du gouvernement français un grand nombre de bourses pour des étudiants grecs. Après avoir réussi aux examens, plus de 150 jeunes gens furent sélectionnés pour aller étudier à Paris. Le 22 décembre 1945, le paquebot néo-zélandais Mataroa les transporta du Pirée à Tarente, d'où ils rejoignirent en train la Suisse et enfin Paris le 28 décembre. Ce voyage mythique auquel le nom du Mataroa reste attaché peut se lire comme le dépassement et la guérison de la blessure ouverte par les préludes de la Guerre civile grecque ou comme une version particulière au sens conceptuel des migrations grecques continues du xxe siècle. La présente étude met en valeur les documents en lien avec l'initiative historique d'Octave Merlier conservés dans le fonds éponyme du Centre d'études d'Asie Mineure.