[en] ABSTRACT: The objective of this project is to describe the process of designing a walkway that connects the two warehouses dedicated to the production of the Edscha facilities, in the Guarnizo industrial estate. These warehouses are separated by an internal road, along which the vehicles of the employees circulate towards the parking and the trucks that arrive at the company. The client wants the structure of the study to allow the operators who move between the production warehouses, either on foot or on board the most common forklifts in the facilities, to circulate with greater safety and comfort, without being affected by traffic regular of the highway nor by the climatic actions. Additionally, the client establishes that the design of the new structure will resemble, as much as possible, the walkway that connects the administrative building with one of the current production warehouses. Under this approach, the structure of the study will consist of a walkway located above the internal road and two ramps that allow safe ascent to the height of the walkway, which must respect the minimum regulatory vertical gauge. Furthermore, the part of the structure that is outside must have the necessary enclosures so that the interior is protected from external actions. The structure will have a total length of 39,80 meters, a width of 3,00 meters and the highest point of its roof will reach 8,00 meters, with the useful height of the rail being 2.70 meters. On the one hand, the ramps will have a length of 13,70 meters and an inclination of 20,05°, being supported by metal pillars. On the other hand, the walkway will have a length of 12.40 meters and will be supported by reinforced concrete piers 5 meters high.

[es] RESUMEN: El objetivo de este proyecto consiste en describir el proceso de diseño de una pasarela que conecte las dos naves dedicadas a la producción de las instalaciones de Edscha, en el polígono industrial de Guarnizo. Estas naves se encuentran separadas por una carretera interna, por la que circulan los vehículos de los empleados hacia los aparcamientos y los camiones que llegan a la empresa. El cliente busca que la estructura del estudio permita a los operarios que se desplazan entre las naves de producción, ya sea a pie o a bordo de las carretillas elevadoras más comunes de las instalaciones, circular con mayor seguridad y comodidad, sin verse afectados por el tráfico regular de la carretera ni por las acciones climáticas. Adicionalmente, el cliente establece que diseño de la nueva estructura se asemejará, en medida de lo posible, a la pasarela que conecta el edificio administrativo con una de las naves de producción en la actualidad. Bajo este planteamiento, la estructura del estudio constará de una pasarela localizada por encima de la carretera interna y dos rampas que permitan ascender con seguridad a la altura de la pasarela, la cual deberá respetar el galibo vertical mínimo reglamentario. Además, la parte de la estructura que se encuentre en el exterior deberá disponer de los cerramientos necesarios para que el interior se encuentre protegido de las acciones externas. La estructura tendrá una longitud total de 39,80 metros, un ancho de 3,00 metros y el punto más alto de su cubierta alcanzará los 8,00 metros, siendo la altura útil del carril 2,70 metros. Por un lado, las rampas dispondrán de una longitud de 13,70 metros y una inclinación de 20,05°, estando sustentadas por pilas metálicas. Por otro lado, la pasarela dispondrá de una longitud de 12,40 metros y estará sustentada por pilas de hormigón armado a 5 metros de altura.