[en] The Kelenderis mosaic (Turkey), dated to the 5th century AD, currently represents the most precise evidence we have of a ship equipped with a sail of the lateen family, and more precisely of the trapezoidal type known as a settee sail. As a consequence, this document demonstrates the certitude of the use of the lateen sail in the Mediterranean two centuries earlier than the previously known evidence. However, it has until now only been the subject of brief and even mistaken interpretations (by P. Pomey and Z. Friedmann respectively). Here we propose a new, more complete and detailed study of this exceptional document of great interest.The analysis leads to the admission that the sail on the Kelenderis boat is particularly elaborate and consequently would have been the result of a long process of evolution. According to the most probable hypothesis put forward by certain authors (L. Basch), the origins should be looked for in Alexandria, a reputed home of innovations, especially in the maritime domain. The graffito of Anfushi could even date the appearance of the pure triangular lateen sail back to the 1st century AD, which would imply a double development leading to the triangular lateen sail and to the trapezoidal lateen sail. Several clues suggest that the Coptic community may have played an important role in this evolution.The existence of a formula for calculating the surface area of a triangular sail of the lateen type in the work of Hero of Alexandria (Stereometrica, II, 48-49) would seem to confirm the role of Alexandria in the development of this sail. Even if its date and origin remain uncertain, this text sits within the Alexandrian tradition and shows the importance given to this new type of rigging.By examining these two documents side by side, one can approach the question of the appearance and development of the lateen sail from a new angle.

[fr] La mosaïque de Kelenderis (Turquie), datée du v e s. ap. J.-C., constitue à ce jour le témoignage le plus précis d'un navire équipé d'une voile de la famille des voiles latines et plus précisément du type dit " voile latine orientale " (settee sail) à voile trapézoïdale. Ce document remonte de ce fait de deux siècles la certitude de l'usage de la voile latine en Méditerranée. Cependant, elle n'a fait l'objet jusqu'à présent que d'interprétations rapides (P. Pomey), voire erronées (Z. Friedmann). Aussi propose-t-on ici une nouvelle étude plus complète et plus détaillée de ce document exceptionnel d'une très grande richesse.Son analyse conduit à admettre que la voile du bateau de Kelenderis est particulièrement élaborée et serait par conséquent le fruit d'un long processus d'évolution. Selon l'hypothèse la plus vraisemblable avancée par certains auteurs (L. Basch), cette origine serait à rechercher du côté d'Alexandrie, foyer réputé d'innovations notamment dans le domaine maritime. Le graffito d'Anfouchi pourrait même faire remonter l'apparition de la pure voile latine triangulaire au i er s. de notre ère, ce qui implique une double évolution conduisant à la voile latine triangulaire et à la voile latine trapézoïdale. Plusieurs indices suggèrent que la communauté Copte aurait joué un rôle important dans cette évolution.L'existence d'une formule de calcul de la surface d'une voile triangulaire du type voile latine chez Héron d'Alexandrie (Stereometrica, II, 48-49), viendrait ainsi confirmer le rôle d'Alexandrie dans le développement de cette voile. Même si sa date et son origine restent incertaines, ce texte s'inscrit dans la tradition alexandrine et montre l'importance pris par ce nouveau type de gréement.Le rapprochement de ces deux documents permet d'envisager sous un angle nouveau le problème de l'apparition et de l'évolution de la voile latine.