BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[en] Climate change and the process of uneven urbanization have intensified the occurrence and magnitude of environmental disasters. Women are particularly vulnerable, being the main victims of these events. In this article, we discuss the incorporation of women as agents of transformation for resilient cities and we seek to understand the difficulties in achieving this goal in the current national political context. To do so, we draw an overview of the discussion of women and risk on the global political agenda, contextualizing it with the Brazilian disaster management policy. We carried out a survey of actions that impact their effectiveness, considering the environmental and social inclusion policy. Considering that the debate on contemporary urbanism highlights female protagonism as essential for the transformation of cities, we formulate alternative strategies to the Brazilian political scenario. These go through female and community engagement to build collective knowledge capable of reducing the population's vulnerability.

[pt] As mudanças climáticas e o processo de urbanização desigual vêm intensificando a ocorrência e a magnitude de desastres ambientais. Mulheres se mostram particularmente vulneráveis, sendo as principais vítimas desses eventos. Neste artigo, discutimos a incorporação da mulher como agente de transformação para cidades resilientes e buscamos entender as dificuldades para a efetivação dessa meta no atual contexto político nacional. Para tanto, traçamos um panorama da discussão mulher e risco na agenda política global, contextualizando com a política brasileira de gestão de desastres. Realizamos um levantamento de ações que impactam sua efetivação, levando em conta a política ambiental e de inclusão social. Considerando que o debate do urbanismo contemporâneo ressalta o protagonismo feminino como essencial para a transformação das cidades, formulamos estratégias alternativas ao cenário político brasileiro. Estas perpassam pelo engajamento feminino e comunitário para construção de um conhecimento coletivo capaz de reduzir a vulnerabilidade da população.
[en] The article seeks to find a way, which can rescue and enhance the urban image of the city, through its public areas, more specifically its sidewalks, projected floor, reinforcing the importance of the name "Chão", as an affirmation of place. Analyze the possibilities of requalifying these living spaces, especially in the Pelinca neighborhood in the city of Campos dos Goytacazes (RJ), increasing the debate on the urgent need to promote a more humane, inclusive, sustainable and resilient city, quickly producing and transforming the built urban space, the sidewalks, here called (Des) Sidewalks, addressing this denomination, using the prefix Des, the denial of public space and the disconnection existing with people, in an accessible, pleasant and place-worthy place, combining infrastructure with the principles of accessibility and mobility, and incorporating concepts of urban identity, capable of developing the feeling of belonging of people people and their places

[pt] O artigobusca encontrar um caminho, que possa resgatar e potencializar a imagem urbana da cidade, através das suas áreas públicas, mais especificamente suas calçadas, chão projetado, reforçando a importância do nome "Chão", enquanto afirmação de lugar.Analisar as possibilidades de requalificação desses espaços de convívio, em especial no bairro da Pelinca na cidade de Campos dos Goytacazes (RJ),aumentando o debate sobre a urgente necessidade de se promover uma cidade mais humana, inclusiva, sustentável e resiliente, produzindo e transformando rapidamente o espaço urbano construído, as calçadas, aqui denominadas (Des)Calçadas, abordando nessa denominação, com o uso do prefixo Des, a negação do espaço público e a desconexão existente com as pessoas, em um local acessível, agradável e com valorização de lugar, combinando infraestrutura com os princípios de acessibilidade e mobilidade, e incorporando conceitos de identidade urbana, capaz de desenvolver o sentimento de pertencimento das pessoas e seus lugares
[en] Drinking water storage tanks allow to store water in the supply systems and help managing water demand variations. However, the tanks configuration and operation modes can also affect the quality of the supplied water. This paper presents a characterization of water storage tanks in Portugal, focusing on the physical and operational characteristics that affect their performance regarding mixing and water renewal. For the first time, water mixing in Portuguese storage tanks was assessed by determining the volume of renewal fractions needed to ensure the mixing of water entering each filling cycle with the existing one. The results show that mixing is guaranteed in about 74% of the circular cells and that the level variation required for this in a filling cycle is, on average, of 51%.

[pt] Os reservatórios de água para consumo humano permitem garantir reservas de água nos sistemas de abastecimento e gerir variações do consumo. Contudo, a sua configuração e os modos de operação podem ter implicações na qualidade da água distribuída. Este trabalho apresenta uma caracterização dos reservatórios de água em Portugal, incidindo nas características físicas e operacionais que condicionam o seu desempenho do ponto de vista da mistura e renovação da água. Foi pela primeira vez avaliada a mistura da água nos reservatórios portugueses, pela determinação das frações de volumes de renovação necessárias para garantir a mistura da água que entra em cada ciclo de enchimento com a já existente. Os resultados mostram que a mistura é garantida em cerca de 74% das células circulares e que a variação de nível necessária para tal num ciclo de enchimento é, em média, de 51%.
[en] This article aims to reflect on the influence of culture and identity on the historical process and the evolution of territorial occupation, in a given community of fishermen, in the city of Laguna/SC, called Santa Marta Lighthouse, through qualitative, hypothetical-deductive research, and bibliographic, documentary and iconographic records. Moreover, it seeks to identify the relationship between the changes that this urban space has experienced over the years, resulting from a disorderly possession of the territory, as well as the influence of tourism on the landscape and lighthouse as heritage. From such examinations, it was found that indiscriminate occupation is not a consequence of spontaneity, but rather an intention from the first populations, which would have acted by convenience and by choice in the definition of the site and in the way of dispose of the houses around the Lighthouse, in view of their sociocultural and economic interests.

[pt] Este artigo pretende fazer uma reflexão sobre a influência da cultura e da identidade no processo histórico e na evolução da ocupação territorial, em uma determinada comunidade de pescadores, na cidade de Laguna/SC, denominada Farol de Santa Marta, por meio de pesquisa qualitativa, hipotético-dedutiva, e de registros bibliográficos, documentais e iconográficos. Ademais, busca-se identificar a relação entre as modificações que esse espaço urbano experimentou ao longo dos anos, decorrente de uma posse desordenada do território, bem como a influência do turismo na paisagem e no Farol enquanto patrimônio. A partir de tais exames, constatou-se que a ocupação indiscriminada não é consequência de uma espontaneidade, mas sim de uma intenção proveniente das primeiras populações, que assim teriam agido por conveniência e por escolha na definição do sítio e na forma de dispor as casas ao redor do Farol, tendo em vista seus interesses socioculturais e econômicos.
[en] This article aims to analyze the potential of attraction of high speed road infrastructures and its nodal points preferentially located on a diversified set of production, consumption and distribution facilities that many describe as neo functional clusters, here mentioned as peripheral centralities. For that, it is applied the Social Logic of Space Theory, or Space Syntax, to the specific case study of Taveiro's Expressway and its articulation node with the highway n°.1, at Coimbra's district, in Portugal. Through this methodology it is demonstrated that Taveiro's Expressway, either by its geographical position, either by the spatial relations that establishes with its surrounding areas, represents an element of attraction for the location of the referred facilities and it is an agent of urbanized development by itself.

[pt] Este artigo tem por objectivo a análise do potencial de atracção das infraestruturas viárias de alta velocidade e seus ponto nodais na preferencial localização de um conjunto diversificado de equipamentos de produção, consumo e distribuição a que muitos apelidam de neo-aglomerações funcionais e que aqui se denominam de centralidades periféricas. Para isso, recorre-se à aplicação da Teoria Espacial da Lógica Social, ou Sintaxe Espacial, ao caso de estudo concreto da Via Rápida de Taveiro e do seu nó de cruzamento com a auto-estrada n.°1 no município de Coimbra, Portugal. Desta forma mostra-se que a Via Rápida de Taveiro, quer pelo seu posicionamento geográfico, quer pelas relações espaciais que estabelece com a sua área envolvente, representa um elemento de atracção para a fixação dos referidos equipamentos e é um agente de desenvolvimento urbanizado em si mesmo.
[en] This article starts from the importance of road infrastructures on the formation of Brazilian metropolises, in order to propose a reading of their spatial characteristics and contribute to the reflections on the evolution of the territory. For such, it resorts on the logics that shape the space, attempting, later, to projects and concepts of the modern urbanism, aiming to rescue ideas that contribute to a more adequate syntax, concerning the complexity of the emerging relationships between road axes and the urban landscape.

[pt] O artigo aqui apresentado parte da importância que infraestruturas rodoviárias possuem sobre a formação das metrópoles brasileiras, para propor uma leitura de suas características espaciais e possibilitar reflexões que contribuam com a evolução do território. Para tal, se utiliza de reflexões sobre as lógicas conformadoras do espaço, recorrendo, posteriormente, a projetos e conceitos do urbanismo moderno, com a intenção de resgatar ideias aptas a contribuir para uma sintaxe mais adequada à complexidade das relações emergentes entre eixos viários e a paisagem urbana.
[en] The city of Florianopolis has presented a high demographic growth since 1970. Over the past 45 years, its population has increased from around 150,000 to 470,000 inhabitants. The Itacorubi River Basin, where the districts of Itacorubi, Santa Mônica, Córrego Grande, Pantanal, and Trindade are located, have also followed this tendency, concentrating currently around 55,000 residents. In this region, there are 28 recreational public spaces, including parks, squares, and green areas, but notflowerbeds and lawns. The objective of this research is to create a database on these areas using a geographic information system (GIS) software, including variables such as form, functions, equipments, area,date of creation, among others.The method is divided into three parts: establishment of research variables, on-site data collection, from the systematic observation technique and data processing and storage in GIS. As a result, this paper presents the database and the details of procedures of the analyzed venue (JardimAlbatroz Square). In a following research, it is expected to identify the most important correlations amongthe variables, as a basis for a set of projective guidelines.

[pt] O município de Florianópolis tem apresentado um elevado crescimento demográfico desde 1970. Nos últimos 45 anos, sua população passou de cerca de 150.000 para 470.000 habitantes. A Bacia do Itacorubi, onde se localizam os bairros do Itacorubi, do Santa Mônica, do Córrego Grande, do Pantanal e da Trindade também acompanhou este crescimento, e concentra atualmente cerca de 55.000 moradores. Nesta região existem 28espaços públicos de lazer, incluindo parques, praças e áreas verdes de lazer, e excluindo os canteiros do sistema viário. O objetivo desta pesquisa foi constituir um banco de dados sobre estes espaços utilizando o sistema de informações geográficas (SIG), incluindo variáveis como forma, funções, área, limites, dentre outras. O método está dividido em três partes: estabelecimento das variáveis de investigação, levantamento de dados in loco, a partir da técnica da observação sistemática e tratamento de dados e armazenados em SIG. Como resultado tem-se o banco de dados e o detalhamento dos procedimentos em uma das praças analisadas (Praça Jardim Albatroz). Numa pesquisa futura, pretende-se identificar quais as correlações entre as diversas variáveis mais importantes, como base para a elaboração de um conjunto de diretrizes projetuais.
[en] The article is a presentation of the architectural design of the Casa da Cultura do Sertão, an intervention in historic heritage that results of research about immaterial culture of the Brazilian hinterland, in the region at São Francisco River, in the state of Minas Gerais. Taking the carro-de-bois as object of studies and emblematic and representative artifact of local culture, we developed a method of approach the reality of the place having the literature as a guide, precisely, the Brazilian writer João Guimarães Rosa's work.

[pt] O artigo é uma breve apresentação do projeto arquitetônico da Casa da Cultura do Sertão, uma intervenção em patrimônio histórico que partiu de uma pesquisa sobre cultura imaterial do sertão brasileiro, na região do Alto do Rio São Francisco, no Estado de Minas Gerais. Tomando o carro-de-bois como de objeto de estudos e engenho emblemático e representativo da cultura local, desenvolveu-se um método de abordagem da realidade do lugar tendo a literatura como guia, precisamente, a obra do escritor brasileiro João Guimarães Rosa.
[en] The study deals with the urban occupation built by the Olga Benario Women's Movement, the Mirabal Women's Reference House (CRMM), which since 2016 has functioned as a reception and shelter space for women victims of violence, and its work in the city of Porto Alegre/Brazil. Through the urban and social experiences of the women who are or have been linked to the House, we will emphasize the practices of the common, associated above all with an ethic and exercise of a political nature that is configured in struggles and ways of life that daily start from cooperation, shared care, the collective and social use of property and the demand for another type of society. To this end, we will present the women's narratives about two practices to combat hunger carried out together with other social movements: the Diaristas Support Campaign and the construction of the community vegetable garden, a moment when the body-territory materializes in collectivity and no longer accepts a situation of misery and violence.

[pt] O estudo trata da ocupação urbana construída pelo Movimento de Mulheres Olga Benario, a Casa de Referência Mulheres Mirabal (CRMM) que, desde 2016, funciona como espaço de acolhimento e abrigamento para mulheres vítimas de violência, e sua atuação na cidade de Porto Alegre/Brasil. Por meio das experiências urbanas e sociais das mulheres que estão ou estiveram vinculadas à Casa, dando ênfase as práticas do comum, associadas sobretudo a uma ética e exercício de caráter político que se configura em lutas e de modos de vida que cotidianamente partem da cooperação, dos cuidados compartilhados, do uso coletivo e social das propriedades e da reivindicação de um outro tipo de sociedade. Para isso, serão trazidas as narrativas das mulheres sobre duas práticas de combate à fome realizados junto a outros movimentos sociais: a Campanha de Apoio às Diaristas e a construção da horta comunitária, momento em que o corpo-território se materializa na coletividade e não aceita mais uma conjuntura de miséria e violência.
[en] The article discusses the role of artificial lighting in urban planning, considering that, among the various possible readings of the cities, this can be incorporated into your configuration and structure as disclosing element of the collection of their times. It is understood that the seizure of this urban landscape depends on the organization and identification of its collections, adopting design strategy similar to that of a museum expographic project. Functional responsibility to enable night vision shrouded, long, other light potential and it was only in the late twentieth century that changes took shape. Seeking requalify urban spaces, several interventions have been practiced, however, without much consideration about the impact they cause on the urban context. Analyzes and argues the Master Lighting Plan as a management tool that adopts the theoretical basis of French methodology, L'Urbanisme Lumière because it recommends using lighting design interventions considering the spatial context of the project.

[pt] O artigo aborda o papel da Iluminação Artificial no planejamento urbano, considerando que, entre as diversas leituras possíveis de cidade, esta pode ser incorporada em sua configuração e estruturação como elemento evidenciador do acervo de seus tempos. Entende-se que a apreensão dessa paisagem urbana depende da organização e identificação de seus acervos, adotando-se estratégia de concepção semelhante a de um projeto expográfico museológico. A responsabilidade funcional de permitir a visão noturna encobriu, por muito tempo, outras potencialidades da luz e, foi apenas no final do século XX que mudanças tomaram forma. Buscando requalificar espaços urbanos, diversas intervenções têm sido praticadas, entretanto, sem muitas considerações com relação ao impacto que provocam sobre o contexto urbano. Analisa-se e defende-se o Plano Diretor de Iluminação como instrumento de gestão que adota a base teórica da metodologia francesa, o L'Urbanisme Lumière, pois recomenda o uso das intervenções luminotécnicas considerando a contextualização espacial do projeto.
[en] This article aims to rescue the history of this pedestrian network in the city of São Paulo based on the analysis of the urban projects proposed for its public space and furniture, the São Paulo Calçadão, a system of public spaces situated in São Paulo since 1976, and it brings a historical overview about the object of study. Considered Latin America's biggest pedestrian boulevard, Calçadão de São Paulo has been a topic of discussion for interventions and urban renewal in different governments. This article brings Calçadão's pedestrian malls history when it comes to its transformation of public space and urban furniture. The projects which culminated in physical interventions are here presented accompanied by a brief introduction about São Paulo's context of public management; in the latter part of the article, Calçadão de São Paulo's current projects are presented.

[pt] Este artigo tem como objetivo resgatar a história desta rede de pedestres na cidade de São Paulo a partir da análise dos projetos urbanos propostos para o seu espaço público e mobiliário, o Calçadão de São Paulo, sistema de espaços públicos implantado na cidade de São Paulo em 1976, e traz uma abordagem histórica sobre o objeto. Considerado o maior bulevar de pedestres da América Latina, o Calçadão de São Paulo foi pauta de intervenções e projetos de requalificação em diversas gestões urbanas. Os projetos que culminaram em intervenções físicas são apresentados com uma breve introdução sobre o contexto de gestão pública; por fim, o artigo traz à luz o que é proposto para o Calçadão de São Paulo atualmente.
[en] The structure of the contemporary city has its origin in the modern city, which emerged after the industrial revolution, as a result of the new relations of production. The changes, in the transition from modernity to post-modernity, are not restricted to the territory, and reflect on the individual, and the cosmopolitan personality loses its reason to exist. It is proposed to analyze how the discipline of urban sociology understands the changes that occur in society and in the individual in the midst of these processes. It also seeks to understand, in particular, the process of urban dispersion and the formation of the anti-urban individual, as well as the relationship between ideology and the conformation of the territory. In order to do so, a literature review was used regarding the ideas of the modern city, its transformations and dispersion in the territory throughout the 20th century and the role of the individual in this territory in transformation. The research demonstrates the complexity of understanding contemporary urban space, demonstrating it as a result of the reciprocal relationship between the individual and the space produced and how this fact has aggravated socio-spatial segregation, as well as the tendency of individualization of relationships and anti-urban feeling in contemporary society.

[pt] A estrutura da cidade contemporânea tem sua origem na cidade moderna, que emergiu pós-revolução industrial, em decorrência das novas relações de produção colocadas. As mudanças, na transição da modernidade à pós-modernidade, não se restringem ao território, e refletem no indivíduo, e a personalidade cosmopolita perde sua razão de existir. Propõe-se analisar como a disciplina da sociologia urbana compreende as mudanças ocorridas na sociedade e no indivíduo em meio a estes processos. Procura-se ainda compreender, em especial o processo de dispersão urbana e a formação do indivíduo antiurbano bem como a relação entre ideologia e conformação do território. Para tanto, fez-se uso de revisão da literatura no que tange o ideário de cidade moderna, suas transformações e dispersão no território ao longo do século XX e o papel do indivíduo neste território em transformação. A pesquisa demonstra a complexidade de compreensão do espaço urbano contemporâneo, demonstrando-o como resultado da relação recíproca entre o indivíduo e o espaço produzido e como este fato tem agravado a segregação socioespacial, bem como a tendência de individualização das relações e a tendência antiurbana da sociedade contemporânea.
[en] The common object of the research is the territory of the Captaincy of the Espírito Santo, 1534. The hypothesis is that the analysis of the conjecture maps of Vitória and São Mateus, may add pertinent information about the organizing principles of the urban design of long term settlement. The research was based on an understanding of the territory and its dynamics, with support from iconography. They produced conjecture maps, a method of gathering scattered information with the aim of analyzing the long path of settlement and producing an archival base. The objective is to present the applied methodology, analyze the convergent points and contribute with empirical studies in the areas of Urban and Urban History. The relevant results obtained made it possible to conclude that the urban evolution of São Mateus and Vitória corresponds to an implementation with principles, structure and characteristics of the first Portuguese colonial formations in Brazil.

[pt] O objeto comum da pesquisa é o território da capitania do Espírito Santo, de 1534. A hipótese é que a análise dos mapas conjecturais de Vitória e São Mateus, possam acrescentar informação pertinente sobre os princípios ordenadores do desenho urbano de povoamento de longa duração. As pesquisas desenvolveram-se a partir do entendimento do território e suas dinâmicas, com suporte na iconografia. Produziram mapas conjecturais, método de reunião de informação dispersa com o objetivo de analisar no longo percurso de povoamento e produzir base arquivista. Objetiva-se apresentar a metodologia aplicada, analisar os pontos convergentes e contribuir com estudos empíricos nas áreas da História do Urbanismo e Urbana. Os resultados obtidos, relevantes, permitiram concluir que a evolução urbana de São Mateus e de Vitória correspondem a uma implantação com princípios, estrutura e características das primeiras formações coloniais portuguesas no Brasil.