BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] En aquesta xerrada, en col·laboració amb l'Institut Municipal d'Urbanisme, hem reflexionat sobre les diferents estratègies existents de regeneració urbana i com aplicar-les en un cas concret: el barri de Ciutat Meridiana. L'objectiu és desenvolupar propostes que reverteixin la situació precària en la qual es troba actualment, actuant en les àrees que poden generar una regeneració profunda i duradora. Per aconseguir-ho, s'han realitzat esforços per entendre la situació actual del barri, comprendre les seves dinàmiques i identificar els punts de conflicte que permetran la creació de solucions arquitectòniques. Aquestes solucions haurien de proporcionar permeabilitat a la trama urbana, respectar els usuaris existents i contribuir a espais ben dissenyats que serveixin com a referència i millorin la identitat del barri.

[en] In this lecture, in collaboration with the Municipal Institute of Urbanism, we have reflected on the different existing urban regeneration strategies and how to apply them in a specific case: the Ciutat Meridiana neighborhood. The objective is to develop proposals that will reverse the precarious situation it is currently in by addressing the areas that can trigger a profound and lasting regeneration. To achieve this, efforts have been made to understand the current situation of the neighborhood, comprehend its dynamics, and identify the points of conflict that will enable the creation of architectural solutions. These solutions should provide permeability to the urban fabric, respect existing users, and contribute well-designed spaces that serve as landmarks and enhance the neighborhood's identity.
[ca] Aquest treball de fi de grau consisteix en el disseny i desenvolupament d'una simulació d'un entorn de realitat virtual en el que l'usuari realitza una sèrie de tasques en una estació de tren plena d'avatars de diferent persones, utilitzant animacions realistes, fins que succeeix una situació d'emergència. L'objectiu és maximitzar el realisme de la simulació per tal d'augmentar la immersió de l'usuari, permetent així estudiar la seva conducta i mesurar el seu nerviosisme. A més a més, el desenvolupament de l'entorn virtual i els seus components s'ha dut a terme mitjançant els principis S.O.L.I.D., enfocant la creació del projecte com una plataforma base sobre la qual treballaran futurs programadors i afavorint per tant la flexibilitat i capacitat d'ampliació del codi.

[en] This end-of-degree project consists in designing and developing the simulation of a virtual reality environment in which the user performs a series of tasks in a train station full of avatars of different people, using realistic animations, until a situation of emergency takes place. The objective is maximizing the realism of the simulation in order to increase the inmersion of the user, giving a chance to study their behaviour and measure their nervousness. Moreover, the development of the virtual environment and its components has taken place by following the S.O.L.I.D. principles, creating the project with the direction of being a base platform for future programmers to work on, and therefore favoring its flexibility and expandability.
[ca] Aquest estudi analitzarà l'ús de la fusta contralaminada, o CLT, com a material constructiu per edificis de mitja alçada. S'enfocarà principalment en l'anàlisi de projectes fets amb fusta Països Baixos, d'on s'observaran les dinàmiques actuals de construcció per entendre on es situa el sector de l'edificació en relació a la seva petjada ecològica. Un anàlisi de casos d'estudi i una posterior comparació donaran una visió més concreta de quines estratègies són les més adequades per confirmar l'ús del CLT en la construcció d'aquest tipus d'edificis.

[en] This study will analyze the use of laminated wood, or CLT, as a building material for medium-height buildings. It will focus mainly on the analysis of projects made of wood Netherlands, where the current dynamics of construction will be observed to understand where the building sector is located in relation to its ecological footprint. A case study analysis and subsequent comparison will give a more concrete view of which strategies are most appropriate to confirm the use of CLT in the construction of such buildings.
[ca] Aquest treball presenta una comparació detallada entre les tecnologies Delta Lake i Snowflake per a l'anàlisi de dades emmagatzemades al núvol. Mitjançant l'ús del benchmark TPC-DS, s'avalua el rendiment de les dues plataformes en termes de velocitat de resposta, eficiència en la gestió de dades i capacitat per satisfer les necessitats analítiques empresarials. Les dades emmagatzemades a Azure Data Lake Storage (ADLS) s'integren tant amb Snowflake com amb Databricks, utilitzant tècniques específiques per a cada plataforma. Els experiments es basen en un conjunt de mètriques clau, com la mida de còmput, el temps d'execució i el cost, per avaluar el rendiment i els costos associats amb cada operació. A més, es prenen mesures per assegurar la comparabilitat dels clústers de computació entre les dues plataformes i s'evita l'ús de memòria cau per garantir la consistència dels resultats. L'anàlisi dels resultats permetrà arribar a una conclusió informada sobre les capacitats i limitacions de cada tecnologia per a l'anàlisi de dades empresarials.

[en] This study provides an exhaustive comparison between Delta Lake and Snowflake technologies for cloud-based data analysis. Leveraging the TPC-DS benchmark, the performance of both platforms is evaluated across criteria such as response time, data management efficiency, and their suitability for fulfilling enterprise analytical requirements. The integration of data stored in Azure Data Lake Storage (ADLS) with Snowflake and Databricks is feasible by employing platform-specific techniques. Experiments are designed around key metrics, including compute size, execution duration, and cost, aiming to measure performance and associated expenses for each operation. Moreover, measures are applied to ensure the comparability of compute clusters between both platforms and avoid caching to guarantee result consistency. The analysis of findings will lead to a well-founded conclusion regarding the strengths and weaknesses of each technology for enterprise-grade data analysis.
[ca] Aquest projecte es basa en el disseny i construcció d'una minicentral hidroelèctrica situada en Altrón, un petit poble del terme municipal de Rialp. Es pretén aprofitar el cabal d'un riu proper al poble. Primer de tot, s'ha fet un estudi real del terreny, prenent mesures i obtenint paràmetres fonamentals per al seu posterior dimensionament a través d'equacions teòriques i gràfics. Una vegada recopilades totes les dades rellevants, es procedeix a calcular cada element que conforma la minicentral (turbina, canal de derivació, assut…) i es presenten solucions reals per als components més importants de la instal·lació. En segon lloc, es realitzen càlculs de generació d'energia ateses a les característiques de d'instal·lació i així determinar quanta energia es pot generar. També s'ha elaborat un estudi de viabilitat econòmica amb la finalitat d'il·lustrar quant rendible és la instal·lació, i un estudi d'impacte ambiental per a determinar els impactes que pot produir tant la construcció com l'ús d'aquesta. Finalment,s'exposen les conclusions del projecte i es dona una valoració final sobre aquest.

[en] This project is based on the design and construction of a mini hydroelectric power plant located in Altrón, a small village in the municipality of Rialp. It is intended to take advantage of the flow of a river near the village. First of all, a real study of the terrain has been made, taking measurements and obtaining fundamental parameters for its subsequent sizing through theoretical equations and graphs. Once all the relevant data has been collected, we proceed to calculate each element that makes up the mini-power plant (turbine, derivation channel, weir...) and provide real solutions for the most important components of the power plant. Secondly, power generation calculations are made according to the characteristics of the installation and therefore determine how much energy can be generated. An economic feasibility study has also been elaborated in order to illustrate how profitable the installation is, and an environmental impact study to determine the impacts that can be produced both by the construction and the use of the installation. Finally, the conclusions of the project are presented and a final evaluation is given.
[ca] El treball consisteix a desenvolupar una aplicació mòbil pel control i seguiment de les migranyes. Aquesta aplicació està destinada a dos tipus d'usuaris: els pacients i els metges. La funcionalitat principal que té aquesta aplicació és poder registrar una migranya on es podrà especificar l'hora d'inici, l'hora de final, la intensitat del dolor, la zona del cap on es produeix el dolor, els símptomes que pateix la persona durant l'atac, les causes que la persona creu que han pogut provocar la migranya, els impediments que l'atac ha causat, l'exercici que prèviament hagi realitzat, el grau de menstruació que tingui en aquell moment (en cas de ser dona o altres en el gènere) i els medicaments que hagi pres durant l'atac. Altres funcionalitats que té l'aplicació són les de tenir un calendari per poder veure els dies que s'han produït aquests atacs, on també podrem veure les cites que té amb un doctor associat. Seguint amb les funcionalitats podrem consultar el temps actual per veure el risc de produir-se una migranya. Tal com hem mencionat abans, al tenir un metge associat vol dir que tenim una funcionalitat per complir aquesta associació. Altres funcionalitats menors que té l'aplicació són consultar i canviar el perfil de l'usuari i poder fer log in, registrar-se, etc. Si ara mencionem les funcionalitats del metge, tindríem que aquest podrà consultar la informació dels pacients associats i les migranyes que aquests tenen juntament amb poder afegir les cites abans mencionades i poder editar-les, esborrar-les, etc.

[en] The work consists in develop a mobile application for the monitoring of migraines. This application is destined to 2 types of users: patients and doctors. The main functionality that the application have is register a migraine where in this, you can specify the start time, the end time, the intensity pain, the head zone where the pain is produced, the symptoms that the person suffers during the attack, the causes that the person believes have been able to cause migraine, the impediments that the attack caused, the exercise that the person had done, the scale of period that the person had at that moment (if the gender is female or others) and the medicines taken during the attack. Other functionalities that the application have is having a calendar to see the days the those attacks had been produced, where we can see the appointments that the patient have with an associated doctor. Continuing with the functionalities we can consult the actual weather to see the risk of a migraine happening As we said before, if we have an associated doctor, we have a functionality to fulfill this association Other minor functionalities that the application have is check and change the user profile and be able to log in, sign up, etc... If we now focus at the doctor functionalities, we see that he can check the associated patients info and the migraine that those have together with be able to add the before mentioned appointments and be able to edit them, delete, etc...
[ca] El següent projecte se centra en el disseny i desenvolupament d'una línia de manillars integrats mitjançant la fabricació additiva metàl·lica, especialment enfocats a la modalitat de Trail i Enduro. Durant la fase inicial d'exploració i anàlisis de mercat, es recopilen i estudien les principals necessitats i tendències d'ambdós àmbits d'estudi, el del manillar de bicicleta de muntanya i el de la fabricació additiva. A partir de la recerca es generen propostes CAD que, més tard, són simulades mitjançant l'Anàlisis d'Elements Finits (FEA) amb l'objectiu de garantir la fiabilitat estructural i d'optimitzar el rendiment del producte final. Aquest apartat constitueix el cos del treball. Prèviament a les simulacions però, s'obra un parèntesis teòric que busca proporcionar unes nocions bàsiques al lector sobre el Mètode d'Elements Finits, que serveixi per comprendre amb més profunditat el funcionament de les eines de simulació. Per acabar el treball, s'avaluarà la viabilitat del manillar seleccionat en el mercat actual. Els resultats obtinguts dels models optimitzats en el procés de simulació i fabricats mitjançant la tecnologia en pols SLM (Selective Laser Melting) mostren una reducció d'un 20% en pes respecte el model de referència i l'assoliment d'un comportament estructural segur per la pràctica de l'esport. Tot i això, s'acaba concloent que degut al alt cost de la manufactura SLM, no seria competitiu oferir un manillar d'aquestes característiques.

[en] The following project focuses on the design and development of a line of integrated handlebars through metal additive manufacturing, specifically aimed at the Trail and Enduro modalities. During the initial phase of exploration and market benchmarking, the main needs and trends of both study areas are collected and studied, those of mountain bike handlebars and additive manufacturing. Based on the research, CAD proposals are generated, which are later simulated using Finite Element Analysis (FEA) to ensure structural reliability and optimize the performance of the final product. This section constitutes the body of the work. Before the simulations, however, a theoretical parenthesis is opened to provide the reader with some basic notions about the Finite Element Method, which serves to better understand the operation of simulation tools. To conclude the work, the viability of the selected handlebar in the current market will be evaluated. The results obtained from the optimized models in the simulation process and manufactured using Selective Laser Melting (SLM) powder technology show a 20% reduction in weight compared to the reference model and the achievement of a safe structural behavior by the practice of sport. However, it is concluded that due to the high cost of SLM manufacturing, it would not be competitive to offer a handlebar of these characteristics.
[ca] El projecte consisteix en fer un sistema de reconeixement d'objectes en format d'envàs per a una cuina domèstica utilitzant una Kinect 2. El sistema inclou les fases de segmentació, selecció dels descriptors i mètodes d'aprenentatge automàtic adients, i finalment el reconeixement d'aquests.

[en] Project oriented to the creation of an object recongition system for a home kitchen using a Kinect 2. The objects are in format of kitchen containers. The system includes the stages of segmentation, feature descriptors and machine learning methods selection, and finally the recognition of the object
[ca] Les crítiques que encara rep l'autobús són degudes, principalment, a un parell de fets demolidors: la pèrdua de temps en les parades i la baixa velocitat dels vehicles. Aquests dos conceptes fan de l'autobús un dels medis de transport més criticat per la ciutadania, que veu com va quedant-se a la rere-guarda en termes d'efectivitat. És per això que aquest projecte abraça els diferents tipus d'autobús que hi ha en una ciutat (dièsel, híbrid i elèctric),i mostra els efectes que comporten les diverses tipologies a l'hora de planificar una línia d'autobús en un nucli urbà tant des d'un punt de vista de l'operador com de l'usuari. Sempre deixant de banda l'àmbit polític tot i que en realitat es troba força present. El treball també presenta la formulació i models analítics per a poder obtenir les despeses generades per l'operadora i l'usuari, implementant-les a dues línies d'autobús de Barcelona existents i comparant-les per comprovar quina tipologia d'autobús s' adequa millor en cada cas. Finalment hi ha un anàlisi sobre la idea revolucionària que està en fase d'estudi en algunes ciutats del món (en unes poques ja està en fase experimental), però que té tots els números de ser el futur del sistema d'autobusos: l'Autobús Modular de Conducció Autònoma

[en] The criticism still received by the bus is based on two essential arguments: the time lost on the bus stops and the low vehicle speed. These two concepts make the bus one of the more criticised ways of transport by the citizenry, that see how it is settling in the rear-guard of transportation in terms of effectiveness. Therefore, the project encompasses the different types of bus that exists within a city (diesel, hybrid and electric),and shows the effects these different typologies bring when it comes to design a bus line in a city both from the operator and user point of view. Always setting aside the political context, which in fact is quite present. The work also features the formulation and analytical models to obtain the operator and users' expenses, implementing them into two existing bus lines in Barcelona and comparing them to prove which one is the best typology that fits up in each case. Finally, there is an analysis about the revolutionary idea that is being studied in some cities around the globe (in a few is already being tested), but it gives the impression that it will be the future of the bus system: The Modular Self-Driving Bus.
[ca] El treball introdueix un estudi sobre l'obra fotogràfica de Manolo Laguillo, centrat en la primera etapa (1978-1983) i en l'exposició "Barcelona 1978-1997" al MACBA el 2007. L'anàlisi es divideix en dos grans capítols: primer, una revisió de la fotografia abans de Laguillo, abastant els orígens de la fotografia i la fotografia documental; segon, un estudi detallat de la seva obra. L'enfocament és el paper de la fotografia en la representació urbana i arquitectònica, ressaltant com el llenguatge fotogràfic pot singularitzar i aïllar moments urbans, convertint-los en símbols carregats de múltiples significats. Ressalta la importància d'estudiar les obres d'art com a generadores de nous significats a través de la crítica i l'estudi, i com la fotografia documental de Laguillo evidencia aquesta relació amb el referent urbà. A través dels seus escrits, s'exploren les idees de l'artista sobre la fotografia i la capacitat de documentar, singularitzar i generar una experiència personal que transcendeix allò visible. L'estudi cerca utilitzar l'obra fotogràfica com a eina crítica per comprendre els processos urbans des d'una perspectiva visual.

[en] The work introduces a study of Manolo Laguillo's photographic work, focusing on his early period (1978-1983) and on the exhibition "Barcelona 1978-1997" at MACBA in 2007. The analysis is divided into two main chapters: first, a review of photography before Laguillo, covering the origins of pho- tography and documentary photography; second, a detailed study of his work. The focus is on the role of photography in urban and architectural representation, highlighting how photographic lan- guage can single out and isolate urban moments, turning them into symbols loaded with multiple meanings. It highlights the importance of studying works of art as generators of new meanings through their critique and study, and how Laguillo's documentary photography evidences this relationship with the urban referent. Through his writings, the artist's ideas about photography and its ability to do- cument, single out and generate a personal experience that transcends the visible are explored. The study seeks to use photographic work as a critical tool to understand urban processes from a visual perspective.
[ca] El projecte de rehabilitació del conjunt fabril de La Capella, ubicat a Barberà del Vallès, respon a les necessitats futures generades per la transformació de la carretera N-150 en una avinguda més sostenible, verda i metropolitana. L'objectiu principal és transformar aquest espai en un punt de trobada dinàmic per als ciutadans, facilitant l'intercanvi d'idees i impulsant la cohesió social. El projecte se centrarà en dues àrees clau: d'una banda, la promoció laboral i el foment de l'emprenedoria, i oferirà eines i recursos per millorar competències i crear noves oportunitats econòmiques; i de l'altra, un centre cultural dedicat a la gent gran, amb activitats recreatives, educatives i culturals dissenyades per enriquir la seva participació a la comunitat. Amb el seu enfocament multifuncional i inclusiu, La Capella cerca crear un espai col·laboratiu i intergeneracional, tot fomentant la integració i l'intercanvi d'experiències entre emprenedors i gent gran. Aquesta interacció contribuirà a l'enfortiment del teixit social i la millora de la qualitat de vida al barri.

[en] The project to rehabilitate the La Capella factory complex, located in Barberà del Vallès, responds to the future needs generated by the transformation of the N-150 highway into a more sustainable, green and metropolitan avenue. The main objective is to transform this space into a dynamic meeting point for citizens, facilitating the exchange of ideas and promoting social cohesion. The project will focus on two key areas: on the one hand, job promotion and the encouragement of entrepreneurship, offering tools and resources to improve skills and create new economic opportunities; and on the other, a cultural centre dedicated to the elderly, with recreational, educational and cultural activities designed to enrich their participation in the community. With its multifunctional and inclusive approach, La Capella seeks to create a collaborative and intergenerational space, encouraging integration and the exchange of experiences between entrepreneurs and the elderly. This interaction will contribute to strengthening the social fabric and improving the quality of life in the neighbourhood.
[ca] En el present traball, una sèrie de xarxes neuronals completament connectades (NN), i de sistemes formats per aquestes, és entrenat amb dades experimentals per a predir l'estat de càrrega (SOC) d'un tanc d'emmagatzematge d'hidrogen amb hidrurs metàl·lics, amb variables d'entrada tals com temps, pressió, temperatura i valors derivats. Diferents configuracions de xarxes neuronals, funcions de pèrdues i de variables d'entrada són emprades, i el rendiment dels sistemes resultants és evaluat emprant un conjunt de dades de validació.

[en] In the present work, a series of fully-connected neural networks (NN), and systems formed by these are trained with experimental data to predict the state of charge (SOC) of a metal hydride hydrogen storage tank, with input variables such as time, pressure, temperature, and derived values. Different configurations of NN, loss functions and input variables are used, and the performance of the resulting systems is evaluated using a validation dataset.