[ca] L'objectiu d'aquest projecte és crear un nou sistema de direcció pel monoplaça del equip de Formula Student de la universitat EEBE anomenat e-Tech Racing. De cara a aquesta nova temporada es planteja readaptar i millorar el sistema de direcció de la temporada anterior de tal manera que sigui compatible amb les dimensions del vehicle d'aquesta temporada 2023-2024. Els principals canvis que es faran serviran per arreglar el joc del propi sistema que hi havia en la temporada anterior. A més, s'intentarà optimitzar a nivell de disseny tots els elements possibles per reduir cost i facilitat de muntatge del sistema de direcció. Per dur a terme aquest redisseny, primer es determinaran quins problemes hi han en el sistema de direcció de la temporada anterior (2022 – 2023). Un cop detectat els problemes, es plantejaran les solucions, les quals hauran de complir amb la normativa de la Formula Student de la actual temporada per tal de poder competir. Com el problema més important ve a ser el joc del sistema de direcció, les solucions es centraran en solucionar els problemes del joc en els diferents elements del sistema de direcció. Un cop detectats els problemes i establertes les solucions, es procedirà a estudiar cadascuna de les noves propostes a nivell mecànic. Es realitzaran càlculs a vida a fatiga i resistència mecànica en estat estàtic amb simulacions en elements finits amb l'ajuda del programa ANSYS o numèricament amb fórmules per casos específics i simples. El disseny de tots els elements del sistema de direcció es faran amb el programa SOLIDWORKS. Un cop obtinguts els resultats, s'explicarà en les conclusions si les solucions proposades aconsegueixen millorar el sistema de direcció, a més de la realització dels objectius específics d'aquest treball. A més, els resultats hauran de mostrar que tot el sistema de direcció pot suportar totes les forces i moments que se li aplicaran durant la seva vida útil.

[en] The aim of this project is to create a new steering system for the single-seater of the Formula Student team at the EEBE University, known as E-tech Racing. Looking ahead to this new season, the goal is to readapt and enhance the steering system from the previous season so that it aligns with the dimensions of the vehicle for the 2023-2024 season. The primary changes will address rectifying the play within the existing system from the prior season. Additionally, there's an intention to optimize, in terms of design, all feasible elements to reduce costs and ease the assembly of the steering system. To execute this redesign, the initial step involves identifying the issues within the steering system from the previous season (2022-2023). Once the problems are pinpointed, solutions will be proposed, complying with the Formula Student regulations of the current season for competitive purposes. As the most significant issue is the play within the steering system, solutions will concentrate on resolving play-related issues across the different elements of the steering system. Following the identification of problems and the establishment of solutions, a mechanical analysis of each new proposal will be conducted. This analysis will involve fatigue life calculations, static mechanical strength assessments using finite element simulations with tools like ANSYS, or numerically employing formulas for specific and straightforward cases. The design of all steering system elements will be carried out using SOLIDWORKS software. Upon obtaining results, the conclusions will outline whether the proposed solutions succeed in enhancing the steering system while meeting the specific objectives of this project. Additionally, the results must demonstrate that the entire steering system can withstand all the forces and moments applied throughout its lifespan.