[en] In a first energy model, the geodesic dome of R.B. Fuller, focused on the problem of how cover the maximum space with the minimum of energy, is made of many air molecules, such as "The Cardboard House" project where he explained the same items in a smaller scale. Because of the influence of the ballistic and navigation studies, the air solution, which is represented by several soft corpuscles and likely to support compression strength, is replaced with water solution, which is made by corpuscles too, but such as small steel balls that are not be able to afford compression strength sliding one each other without taking up tangential stresses. In these studies, geometry is a working tool of prevention and measure of unexpected forces of nature, calculating in advance the energy events through time. In a second energy model, a conexion is established by contiguity and not by formal association with the principle of automorphism of R. Le Ricolais through two infrastuctural projects adapted to different enviroments, one is aereal "Sky-Rail" and the other aquatic "Under Sea Transit", showing how small glasses and microorganisms without gravity lead to building principles of new energy systems like artificial islands. Le Ricolais said that together with life comes the problem of growth, and until now man has not been capable of making machines that grow. About future structural projects, some thoughful approches for the future are alternated between the utilization of state-of-art technologies and no technology at all, between seeking total control of environment and abandoning all modes of control.

[es] En un primer modelo energético, la cúpula geodésica de R.B. Fuller está formada por multitud de moléculas de aire en retícula que cubren el mayor espacio con el menor gasto de energía, como analiza mediante un modelo a escala menor en el proyecto "The Cardboard House". Debido a la influencia de los estudios de balística y de navegación, dentro del sistema sinergético opta por sustituir el aire, representado por un conjunto de corpúsculos blandos con cierta facilidad para la compresión, por el agua formado también por corpúsculos, pero duros como pequeñas bolas de acero con gran incapacidad para la compresión deslizando unas sobre otras al no poder absorber los esfuerzos tangenciales. En estos estudios, la geometría es una herramienta de trabajo que les sirve para prever y medir las inesperadas fuerzas de la naturaleza, calculando de antemano los sucesos energéticos en el tiempo. En un segundo modelo se establece una relación de contigüidad y no de asociación formal con la investigación sobre el automorfismo de R. Le Ricolais, a través de dos proyectos de infraestructuras adaptados a entornos distintos, uno aéreo "Sky-Rail" y otro acuático "Under Sea Transit", observando cómo cristales salinos y seres acuáticos sin gravedad inducen principios constructivos de nuevos sistemas estructurales como islas artificiales. Le Ricolais comenta que junto a la vida aparece el problema del crecimiento, y hasta ahora el hombre no ha sido capaz de construir máquinas capaces de crecer. Futuros proyectos de estructuras estudian alternar el uso de la última tecnología junto con el no-empleo de la misma, buscando un equilibrio entre un dominio del medioambiente y el abandono de todo control sobre el mismo.