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[en] The origins of the lexicography of Spanish in America are found in various works such as glossaries, vocabularies, relationships, indexes, tables, etc., which have some common characteristics: they are simple and concise repertoires that are created because they are useful to understand the historical-geographical and literary texts, being usually appendices of a few dozens of words; in some cases they contain technical words or are included in dictionaries of another type. Twelve of these works are analyzed up to the beginning of the 17th century to show how lexicographical methods and techniques are outlined, which are the embryo of the later concept of dictionary of Americanisms.

[es] Los orígenes de la lexicografía del español en América se encuentran en diversas obras denominadas glosarios, vocabularios, relaciones, índices, tablas, etc., que tienen unas características comunes: son repertorios sencillos y escuetos que se producen por su utilidad para la comprensión de textos histórico-geográficos y literarios, de los cuales suelen ser apéndices de pocas decenas de palabras; en algún caso contienen voces técnicas o están incardinados en diccionarios de otro tipo. Analizamos doce de estas obras, hasta comienzos del siglo XVII, para mostrar cómo se van esbozando métodos y técnicas lexicográficas que son el embrión del posterior concepto de diccionario de americanismos.
[en] Sudden climate change and environmental, natural and man-made disasters have forced thousands of people around the world to leave their countries in search of refuge and a minimally dignified life in another territory. This article seeks to address the problem of human displacement caused by these catastrophes by investigating the legal protection required for these displaced persons in the light of an analysis of Refugee Status from the perspective of the pro homine principle. To this end, in addition to an explanation of the refugee, as a legal institute of protection at world level, environmental disasters will be analyzed to discuss, later, one of the problems that arise precisely because of these disasters, which is none other than the massive displacement of people, forced by the lack of conditions to remain in the affected area with dignity. The methodological aspect adopted: juridical-dogmatic; type of reasoning: deductive; methodological types of research: historical-legal, juridical-interpretative, juridical-prospective and juridical-positive.

[es] El repentino cambio climático y los desastres ambientales, naturales o provocados por el hombre, han obligado a miles de personas en todo el mundo a abandonar sus países en busca de refugio y de una vida mínimamente digna en otro territorio. Este artículo busca abordar el problema del desplazamiento humano causado por estas catástrofes, investigando la protección legal requerida para estas personas desplazadas a la luz de un análisis del Estatuto de Refugiado desde la perspectiva del principio pro homine. Para ello, además de una explicación sobre el refugiado, como instituto jurídico de protección a nivel mundial, se analizarán los desastres ambientales para discutir, posteriormente, uno de los problemas que surgen, precisamente, por estos desastres, que no es otro que el desplazamiento masivo de personas, forzadas por la falta de condiciones para permanecer en la zona afectada con dignidad. El aspecto metodológico adoptado: jurídico-dogmática; tipo de razonamiento: deductivo; tipos metodológicos de investigación: histórico-jurídico, jurídico-interpretativo, jurídico-prospectivo y jurídico-positivo.
[en] This paper makes a study of the current door-to -door accessibility of inter-island air transport as an element of territorial cohesion in the Canary Islands. The methodology used makes a diagnosis considering several key aspects: frequencies, seat availability, door-to -door rates and their impact on the profiles of travellers with the highest demand. In the same way, the schedules that, together with the transport times, provide us in the destinations with a final hourly availability for the traveller, all in a round trip and in the same day. We conclude that accessibility has improved considerably in recent years, but there is a lack of time availability for travellers in some destinations, imposing high extra costs for them, an aspect to which little attention has been given, since the studies have only focused mainly on airfares. In summary, there is a territorial integration deficit, especially for residents of the islands of El Hierro and La Gomera, which must be corrected by the administration, extending the operating hours of the airport infrastructures, and also by the airlines, also expanding their hours of operation.

[es] Este trabajo tiene como objetivo realizar un análisis de la actual accesibilidad puerta – puerta del transporte aéreo interinsular como elemento de cohesión territorial de Canarias. Desde el punto de vista metodológico, se realiza un diagnóstico considerando varios aspectos claves: frecuencias, disponibilidad de asientos, tarifas puerta – puerta y su impacto en los perfiles de viajeros de mayor demanda, además de los horarios que, conjuntamente con los tiempos de transporte, nos proporcionan en los destinos una disponibilidad horaria final para el viajero, todo ello en un viaje de ida y vuelta y en una misma jornada. La conclusión es que la accesibilidad ha mejorado sustancialmente en los últimos años, pero existen marcadas carencias de disponibilidad de tiempo en los destinos que imponen elevados sobrecostes al viajero, aspecto al que hasta ahora se le ha prestado escasa atención, pues los estudios se han centrado, sobre todo, en las tarifas aéreas. En suma, ello conlleva un déficit de integración territorial, especialmente para los residentes en las islas de El Hierro y de La Gomera y que debe ser enmendado tanto por la administración, ampliando los horarios de operatividad de las infraestructuras aeroportuarias, como por las compañías aéreas, procediendo de igual manera con sus horarios.
[en] We monitored compliance with the physical and chemical water quality (pH, conductivity, turbidity and free residual chlorine) from the island of Gran Canaria, according to criteria of the RD 140/2003. For this reason, we analyzed, during the years 2009 and 2010, a total of 149 samples of water supply from 23 poultry farms with self-monitoring system in place, located in four different areas of the island (North, South-West, East and Center), taking the samples from warehouses, cranes and cages. This control action tried to detect and prevent risks from use of water for chickens, which are able to be transmited to consumers from eating unhealthy eggs. The results compared with those collected in a national level (SINAC, 2007) showed a pH of 7.63 ± 0.41 versus 7.7, conductivity of 1071.31 ± 426.60 compared to 487 μS / cm at 20 ° C, turbidity of 1.53 ± 2.47 vs 0.4 UNF and free residual chlorine of 0.49 ± 0.57 vs. 0.6 mg / l. With regard to the RD provisions for pH (6.5 to 9.5), conductivity (≤ 2500 μS / cm at 20 ° C), turbidity (≤ 5 UNF) and free residual chlorine (1.0 mg / l), non-compliance rates were 2.01%, 3.35%, 4.7% and 78.52%, respectively.

[es] En el presente estudio se controló el cumplimiento de la calidad físico-química (pH, conductividad, turbidez y cloro residual libre) de aguas de la isla de Gran Canaria, según criterios del RD 140/2003. Con dicho fin, se analizaron, durante los años 2009 y 2010, un total de 149 muestras de agua de abasto procedentes de 23 explotaciones avícolas con sistema de autocontrol implantado, ubicadas en 4 zonas diferentes de la isla (Norte, Sur-Oeste, Este y Centro), siendo los puntos de muestreo, depósitos, grifos y jaulas. Esta acción de vigilancia pretendió detectar y prevenir riesgos derivados del consumo de agua para gallinas, que pudieran vehicularse al consumidor por la ingesta de huevos insalubres. Los resultados obtenidos frente a los recogidos a nivel nacional (SINAC, 2007) mostraron un pH de 7,63±0,41 frente a 7,7, conductividad de 1071,31±426,60 frente a 487 μS/cm a 20°C, turbidez de 1,53±2,47 frente a 0,4 UNF y cloro libre residual de 0,49±0,57 frente a 0,6 mg/l. Respecto a lo establecido por el RD para el pH (6,5 a 9,5), conductividad (≤ 2.500 μS/cm a 20°C), turbidez (≤ 5 UNF) y cloro residual libre (1,0 mg/l), los porcentajes de incumplimiento detectados fueron del 2,01%, 3,35%, 4,7% y 78,52%, respectivamente.
[en] Health tourism was one of the main motivations of visitors to the Canary Islands during the early phases of tourism development. From the late eighteenth century and well into the twentieth century was one of the main reasons for the shift to the islands of the European population. With the introduction and development of mass tourism from the 1960s, health tourism was relegated to second place, although it seems to get back now as a complementary mode of hedonistic tourism of sun and beach.

[es] El turismo de salud fue una de las principales motivaciones de los visitantes de Canarias durante las primeras fases de desarrollo turístico en las Islas. Desde finales del siglo XVIII y hasta bien avanzado el siglo XX constituyó una de las principales razones del desplazamiento hasta Canarias de la población europea. Con la implantación y desarrollo del turismo de masas a partir de la década de 1960, el turismo de salud quedó relegado a un segundo plano, aunque parece volver a coger fuerza, ahora como modalidad complementaria del hedonista turismo de sol y de playa.
[en] We studied the presence and possible predisposing factors of PK in Pug dogs on the first phase of the study. On the second phase, Pugs were selected from the first one and were divided randomly into two treatment groups, one group was treated with sirolimus eye drops and the other with tacrolimus eye drops, both at 0.03% TIB for a period of six months. Both groups were reviewed every two months; the tear film was evaluated with STT, BUT and TFT, clinical signs and indicators of effectiveness were assessed. It was observed that the presence of PK was very high in the explored Pugs; in addition, in the study of predisposing factors, the results suggested that these factors were not the cause of the pathology. Regarding the treatments, both products can be used to treat PK since both removed the corneal pigment in a similar way, in addition, both of them improved qualitatively and quantitatively the tear film and many of the clinical signs studied. However, the presence of corneal ulcers in the sirolimus group, although it cannot be demonstrated that the active substance has been the cause, indicates that these treatments should be used with caution and that more long-term studies are necessary to determine the safety and efficacy of these topical products.

[es] Estudiamos la presencia y posibles factores predisponentes de la PK en perros de raza Pug en una primera fase del estudio. En una segunda fase, se seleccionaron Pugs de la primera y se dividieron en dos grupos de tratamiento de forma aleatoria, un grupo fue tratado con sirolimus colirio y otro, con tacrolimus colirio, ambos al 0,03% TIB durante un periodo de seis meses. Se realizaron revisiones cada dos meses a los dos grupos, en ellas, se evaluaba la película lagrimal con el STT, el BUT y el TFT, se valoraban signos clínicos e indicadores de efectividad. Se observó que la presencia de la PK fue muy alta en los Pugs explorados, además, en el estudio de los factores predisponentes los resultados sugirieron, que dichos factores, no son la causa de la patología. En cuanto a los tratamientos, ambos productos pueden ser usados para tratar la PK ya que ambos retiraron el pigmento corneal de forma similar, además los dos mejoraron cualitativa y cuantitativamente la película lagrimal y muchos de los signos clínicos estudiados. Sin embargo, la presencia de úlceras corneales en el grupo de sirolimus, aunque no se pueda demostrar que el principio activo haya sido la causa, nos indica que, estos tratamientos, deben ser usados con precaución y que es necesario más estudios a largo plazo para determinar la seguridad y eficacia de estos productos tópicos.
[en] The formation of the Mediterranean sea from the former Tethys, and the geomorphological structure with special reference to the alpine "orogenesis" is mentioned briefly. Special attention has been given to the superficial circulation from Atlantic origin, considered the essential factor for all the Mediterranean dynamics, rendering a special reference to the straits' role and to the "significance" of the estuary effect. Furthermore, the action of the more important winds is considered insofar it affects the complex oceanographic dynamics. As a first result from the set of dynamic actions that are analysed, and the different contributing factors to the Mediterranean productivity, that is considered greater than expected, are mentioned. The Mediterranean ecosystem characteristics are analysed, from a different perspective by considering the Mediterranean ecosystem as a large unit, though the existence of very characteristic gradients is recognised. The influence of man through fishing and contamination, considered disrupting factors, is checked as one of the elements that contribute to the dynamic structuring of the Mediterranean ecosystem. Finally, as a summary, a global vision is put forward that tries to integrate the oceanographic, biologic, and socioeconomic factors, with special attention to the human population dynamics, hoping that the integration of all these aspects will allow a global comprehension of the problematics of the Mediterranean possibly as the grounds for more sustainable planning.

[es] Se comenta de forma breve la formación del Mediterráneo a partir del antiguo Tethys, así como la estructura geomorfológica, con especial referencia a la orogenia alpina. Se dedica especial atención a la circulación superficial de origen atlántico considerada como el factor básico de toda la dinámica mediterránea, destacando principalmente el papel de los estrechos y el significado del efecto estuario. Asimismo, la acción de los vientos más importantes se considera en tanto que afecta la compleja dinámica oceanógrafica. Como primer resultado del conjunto de las acciones dinámicas que se analizan, se re-flexiona sobre los diferentes factores que contribuyen a la productividad mediterránea que se considera superior a la esperada. Desde otro punto de vista, se analizan las características del ecosistema mediterráneo considerado como una gran unidad, si bien se reconoce la existencia de gradientes muy característicos. Como uno de los elementos que contribuyen a la estructuración dinámica del ecosistema mediterráneo, se revisa la influencia del hombre por medio de la pesca y la contaminación, considerados como factores perturbadores. Finalmente, y a modo de resumen, se expone una visión global en la que se trata de integrar los factores oceanógraficos, biológicos y socioeconómicos, con una especial atención a la dinámica de las poblaciones humanas, con el propósito que la integración de todas estas facetas permita una comprensión de la totalidad de la problemática mediterránea como base de una posible planificación más sostenible.
[en] Micaceous sandstone beds form a characteristic litofacies of the Middle Miocene deposits in the north-eastern side of de Madrid Basin. They are arranged in a transitional position between arkosic marginal deposits and central lutite-carbonate sediments in the basin.

[es] Dentro de los niveles correspondientes a la Unidad Intermedia del Mioceno en las áreas al este y sur de Madrid, los depósitos de arenas micáceas constituyen un término característico y ampliamente repartido en las facies "transicionales" entre depósitos arcósicos asociados a los bordes de cuenca y depósitos carbonatados-lutíticos de posiciones más centrales.
[en] The Easy-to-Read methodology consists of adapting texts to make information, training, and culture accessible to everyone, especially people with reading comprehension difficulties. Translators are professionals who can work as Easy-to-Read writers. In Spain, Easy-to-Read writers have different academic backgrounds, from journalism to social work and education. A degree in Translation is not as common as the others. In order to spread awareness of the job, this End-of-Degree Project reviews the competencies of translators and Easy-to-Read writers. To do so, Easy-to-Read professionals answered a survey and the curriculum from the degree in Translation and Interpreting (English-German, ULPGC), and translator's competencies from Libro Blanco, ANECA were reviewed. Both translators and Easy-to- Read writers, share some similarities. However, translators need training in the Easy-to-Read methodology and need to be aware of the target readers' profile. The development of policies increases the demand for new materials, this is the perfect scenario for translators to pursue a career in Easy-to-Read translation.

[es] La Lectura Fácil es un método de adaptación de textos que facilita el acceso a la información, la formación y la cultura, principalmente, a las personas con dificultades de comprensión lectora. El traductor es un profesional que puede desempeñar las labores de creación y adaptación de materiales en Lectura Fácil. En España, parece que la formación previa de las personas que escriben en Lectura Fácil oscila entre el periodismo, el ámbito social y el ámbito educativo. La traducción es una rara excepción en este campo. Para visibilizar este perfil laboral, en este trabajo se realiza una comparativa de las competencias del traductor y del trabajo del adaptador a Lectura Fácil. Por medio de cuestionarios a profesionales sobre Lectura Fácil y del análisis del plan de estudios del grado en Traducción e Interpretación Inglés – Alemán de la ULPGC y el Libro Blanco de la ANECA, se observa que los perfiles son similares; sin embargo, existe una carencia formativa en este ámbito. Para poder desempeñar el trabajo de adaptador a Lectura Fácil, el traductor debe formarse en Lectura Fácil y debe conocer el perfil de los destinatarios. Los avances en legislación permiten una mayor demanda de material adaptado, por lo que puede darse una situación propicia para que los traductores profesionales se introduzcan en este mercado.
[en] This paper aims to investigate negotiation as an educational tool within the service-learning experiences implemented as part of the undergraduate degree in social work at the University of Las Palmas de Gran Canaria during the 2012-13-14 and 2016-17-18 academic years. These experiences focus on Education for Development and Global Citizenship (EDGC). To this end, feedback was obtained from students representing each of the four year groups, once they had completed the task set. Here they provided their views regarding their acquisition of negotiation skills as a result of the experience. The current study seeks to organize this experience in such a way that it allows for the combined service-learning and EDGC methodology to be explored and to demonstrate the possibilities which this offers for the human development of the students as they experience situations which favour their empowerment, by enhancing their negotiation skills and illustrating their ability to take on responsibilities. This is particularly relevant among social work students, as their professional activity aims to encourage people to undergo processes of this kind in order to overcome the difficulties which have led to their being assisted by the Public Social Services System.

[es] El trabajo que se presenta tiene como objetivo aproximarnos a la negociación como herramienta pedagógica en las experiencias de Aprendizaje-Servicio con enfoque de la Educación para el Desarrollo para la Ciudadanía Global, puestas en práctica durante los cursos 2012-13-14 y 2016-17-18, en Grado de Trabajo Social (Universidad de Las Palmas de Gran Canaria). Como resultado, una vez finalizada la tarea asumida por los propios estudiantes de los cuatro cursos, hemos podido obtener la valoración que ellos perciben sobre la adquisición de aprendizaje de la habilidad negociadora a través de la experiencia llevada a cabo. Se trata aquí de sistematizar la experiencia de manera que ello permita explorar y mostrar el potencial que la metodología ApS, en combinación con la EDCG, aporta en el desarrollo humano de los estudiantes al vivenciar situaciones que contribuyen a su empoderamiento, a través de potenciar las habilidades negociadoras y de verse con capacidad para asumir compromisos, lo que adquiere una relevancia sustancial en los estudiantes de Trabajo Social en tanto que la finalidad de su ejercicio profesional está dirigida a favorecer que las personas afronten procesos de esta índole para superar las dificultades por las que están siendo atendidas en el Sistema Público de Servicios Sociales.
[en] In the realm of maritime security, traffic monitoring is essential, not only for preventing accidents, but also for safeguarding commercial and environmental routes against risks posed by illicit activities. Effective tracking facilitates the mitigation of imminent threats and hazards. To date, Automatic Identification Systems (AIS) and radars have been utilized for such monitoring. However, the absence of these devices on all vessels complicates the task of tracking them. Addressing this challenge, this Bachelor's thesis (BTh) presents the design and implementation of a vessel detection and tracking system using PTZ cameras, capable of operating under diverse maritime conditions by employing Artificial Intelligence algorithms. This project encompasses the entire development process, from the initial selection of algorithms to the proposition of innovative solutions that enhance conventional visual object tracking techniques. This work has been partially funded through a collaboration agreement between the Fundaci ´on Canaria Parque Cient´ıfico Tecnol´ogico (FCPCT) of the Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) and the Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria for the development of the project titled ((Actions and Studies in the Confital Bay - Las Canteras Coastal Area)). Furthermore, through collaboration with QUALITAS ARTIFICIAL INTELLIGENCE AND SCIENCE (QAISC), the project gains access to cutting-edge technological resources and expert support.

[es] En t´erminos de seguridad mar´ıtima, la monitorizaci´on del tr´afico es vital, tanto para prevenir accidentes, como para proteger las rutas comerciales y ambientales contra riesgos por actividades il´ıcitas. Un seguimiento eficiente permite mitigar amenazas y peligros inminentes. Hasta ahora, se han empleado sistemas de identificaci´on autom´atica (AIS) y radares encargados de dicha monitorizaci´on. Sin embargo, no todas las embarcaciones est´an provistas de estos dispositivos, lo que dificulta la tarea de rastrearlas. En respuesta a ese desaf´ıo, este Trabajo de Fin de Grado (TFG) presenta el dise˜no e implementaci´on de un sistema de detecci ´on y seguimiento de embarcaciones capturadas mediante c´amaras PTZ, capaz de operar bajo condiciones mar´ıtimas diversas empleando algoritmos de Inteligencia Artificial. En ´el, se detalla todo el proceso de elaboraci´on, desde las fases iniciales de elecci´on de algoritmos, hasta la propuesta de soluciones innovadoras que mejoran las t´ecnicas est´andar de seguimiento visual de objetos. El presente trabajo ha sido parcialmente financiado por el convenio de colaboraci´on entre la Fundaci´on Canaria Parque Cient´ıfico Tecnol´ogico (FCPCT) de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria para el desarrollo del proyecto denominado ((Acciones y Estudios en el Litoral Bah´ıa del Confital - Las Canteras)). Adem´as, gracias a la colaboraci´on con la empresa QUALITAS ARTIFICIAL INTELLIGENCE AND SCIENCE (QAISC), el proyecto se beneficia de recursos tecnol´ogicos y apoyo experto.