[ca] En aquest present estudi es defineixen dos objectius principals: el desenvolupament d'un prototip d'automatització dissenyat pel control d'estat d'una bateria a través de l'entorn de programació LabVIEW i, per tant, la implementació de l'aplicació a processos pràctics. Pel desenvolupament del control de l'estat, s'utilitza el circuit integrat MAX17263 que, treballa com mesurador de càrrega i monitor de bateria. El xip específic ofereix a l'usuari una àmplia informació de les característiques del dispositiu. Mitjançant el protocol de comunicació I 2C, s'accedeix a una sèrie de registres interns, on es troba present tota la informació relativa a la bateria. Per establir comunicació entre la placa integrada i el PC, on es dissenya el programa, es fa servir el mòdul USB-ISS, encarregat de treballar com dispositiu mestre, comunicant-se amb el xip i transmitent les dades del xip al programa de control que, s'encarrega de visualitzar a través de la pantalla. Mitjançant les funcions que LabVIEW ofereix, es crea un programa tenint en compte tant els aspectes tècnics del circuit integrat i del mòdul USB-ISS, així com els requisits específics de cada dispositiu. Finalment, a través d'una interfície visual, l'usuari serà capaç de supervisar aquells paràmetres que indiquen la salut de la bateria. Es realitza diferents assajos de càrrega i descarrega, implementant el prototip desenvolupat. Els resultats mostren que, tant els cicles de càrrega i descàrrega duen a terme la corba característica teòrica. Els paràmetres de tensió, corrent i estat evolucionen al llarg del temps segons la capacitat de càrrega que presenta la bateria. A més a més, es porta a cap un estudi comparatiu entre els valors experimentals obtinguts amb programa i els valors reals obtinguts amb els instruments de mesurament: font d'alimentació i amperímetre. D'acord amb els resultats obtinguts s'observa que, existeix una variació petita entre els dos estudis, ressaltant la variabilitat del corrent durant el procés de càrrega i el temps de duració durant el procés de descàrrega.

[es] En este presente estudio se concretan dos objetivos principales: el desarrollo de un prototipo de automatización diseñado para el control de estado de una batería a través del entorno de programación LabVIEW y, por consiguiente, la implementación de la aplicación a procesos prácticos. Para el desarrollo del control de estado, se utiliza el circuito integrado MAX17263 que, trabaja como medidor de carga y monitor de batería. El chip específico ofrece al usuario una amplia información de las características del dispositivo. A través del protocolo de comunicación I I 2C, se accede a una serie de registros internos, donde se encuentra presente toda la información relativa a la batería. Para establecer comunicación entre la placa integrada y el PC, donde se diseñará el programa, se utiliza el módulo USB-ISS, encargado de trabajar como dispositivo maestro, comunicándose con el chip y transmitiendo los datos del chip al programa de control que, se encarga de visualizarlo a través de la pantalla. Mediante las funciones que LabVIEW ofrece, se crea un programa teniendo en cuenta tanto los aspectos técnicos del circuito integrado y módulo USB-ISS, así como los requisitos específicos de cada dispositivo. Finalmente, a través de una interfaz visual, el usuario será capaz de supervisar aquellos parámetros que indican la salud de la batería. Se realizan diferentes ensayos de carga y descarga, implementando el prototipo desarrollado. Los resultados mostraron que, tanto los ciclos de carga y descarga realizan la curva característica teórica. Los parámetros de tensión, corriente y estado de carga evolucionan a lo largo del tiempo según la capacidad de carga que presenta la batería. Además, se realiza un estudio comparativo entre los valores experimentales obtenidos con el programa y los valores reales obtenidos de los instrumentos de medición: fuente de alimentación y amperímetro. De acuerdo con los resultados obtenidos se observa que, existe una variación pequeña entre ambos estudios, resaltando la variabilidad de la corriente durante el proceso de carga y el tiempo de duración durante el proceso de descarga.