[ca] La fabricació digital amb formigó està suscitant un elevat interès en el sector de la construcció gràcies als seus avantatges a nivell de sostenibilitat, destacant entre altres el menor consum de materials i menors emissions de gasos contaminants amb efecte hivernacle a l'atmosfera enfront de solucions de formigó tradicionals. Des de la seva primera aplicació en passarel·les, any 2016, fins a l'actualitat, s'han construït sis unitats i quatre més estan en fase de muntatge, demostrant així la viabilitat de la tècnica i la voluntat que el seu ús s'estengui. En el present treball es descriuen aquestes passarel·les impreses en formigó 3D (3DPC) en mode d'Estat de l'Art. D'altra banda, per a quantificar el grau de sostenibilitat de les passarel·les 3DPC i comparar aquest grau enfront d'altres solucions de formigó, és necessari desenvolupar una metodologia integral orientada a l'avaluació i a la quantificació objectiva dels requeriments econòmics, ambientals i socials relacionats amb la tecnologia de passarel·les de formigó, perquè en l'actualitat no hi ha cap normativa que permeti aquesta anàlisi. La metodologia plantejada es basa en el mètode MIVES aplicat per a la presa de decisió multicriteri. Els criteris i indicadors més representatius de la sostenibilitat identificats es mesuren i s'integren amb uns pesos determinats en un arbre de presa de decisió establert per a passarel·les, i la seva valoració global es recull en l'Índex de Sostenibilitat, IS. La metodologia descrita s'aplica a la passarel·la 3DPC d'Alcobendas i a quatre passarel·les de formigó alternatives. Aquestes noves passarel·les, que es dissenyen especialment per a aquesta anàlisi, són dues solucions tradicionals i dues solucions tecnològicament innovadores. Els resultats de l'anàlisi permeten concloure que les passarel·les 3DPC tenen aspectes positius en indicadors ambientals i socials, però es posa de manifest que els indicadors econòmics han de millorar per a una solució competitiva.

[en] Digital fabrication with concrete (DFC) is generating a great deal of interest in the construction sector thanks to its advantages in terms of sustainability. Lower material consumption and lower emissions of greenhouse gases into the atmosphere highlight among others compared to traditional concrete solutions. Since its first application in footbridges in 2016, six units have been built and four more are currently being assembled, thus demonstrating the viability of the technique and the desire to extend its use. This paper describes these 3D printed concrete footbridges (3DPC) as a State of the Art. On the other hand, in order to quantify the value of sustainability of 3DPC footbridges and to compare this value with other concrete solutions, it is necessary to develop a comprehensive methodology aimed at the evaluation and objective quantification of the economic, environmental and social requirements related to concrete footbridge technology. Currently, there are no regulations that allow such an analysis. The proposed methodology is based on the MIVES method applied for multi-criteria decision-making. The most representative criteria and indicators of sustainability identified are measured and integrated with certain weights in a decision-making tree, specially designed for footbridges. Their overall assessment is given by the Sustainability Index. The methodology described is applied to the 3DPC footbridge in Alcobendas and to four alternative concrete footbridges. These new footbridges, which are specially designed and modelled for this analysis with the same boundary conditions as the Alcobendas footbridge, are two traditional solutions and two technologically innovative solutions. The results of the analysis lead to the conclusion that the 3DPC footbridges have positive impacts on environmental and social indicators, but it is clear that the economic indicators need to be improved in order to attain a competitive solution.