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[en] This article discusses current issues on the new forms and scales of urban dynamics that conform the metropolitan and macrometropolitan territory and especially its peripheries, the peri-urban areas. It is based on the identification of the new territorial framework of extensive urbanization and the patterns standards that have been shaped. Two aspects support the desired analysis: the persistence of the peripheral pattern of urban sprawl that was present since the creation of the metropolitan peripheries, which has been from its inception popular, illegal, and precarious. On a second level it can be seen that the real estate industry varied the way it operates in peripheral spaces. And that today the visible progress creates new contents in terms of legality and quality of peri-urban interventions, brought about by public investments in highway systems, road systems and metropolitan public transport of average and high capacity. As a result of these various processes, different urban dynamics observed in metropolitan peripheries are experiencing a tense transformation process. Contemporary urbanization today comprises peripheries with several urban dynamics, some complementary and others competitive, generating new disputes over land use, with social, economic and spatial content.

[pt] Este artigo aborda as questões atuais colocadas pelas novas formas e escalas das dinâmicas urbanas que impactam o território metropolitano e macrometropolitano e, sobretudo, as suas periferias e os espaços periurbanos. Apoia-se na identificação do quadro urbano físicoterritorial da urbanização extensiva e nos padrões que a configuram. Dois aspectos amparam a análise pretendida: a persistência do padrão periférico de expansão urbana que esteve presente a partir da constituição das periferias metropolitanas, que desde o seu surgimento foi popular, ilegal, e precário. E, em um segundo nível, observa-se que o setor imobiliário variou sua forma de atuação nos espaços periféricos. Hoje, o seu visível avanço cria conteúdos novos de legalidade e qualificação, propiciados por investimentos públicos em sistemas rodoviários, viários metropolitanos e de transporte público de média e alta capacidade. Como resultante desses processos diversos, as distintas dinâmicas urbanas presentes nas periferias metropolitanas estão vivendo um processo de tensão. A urbanização contemporânea conjuga hoje, por conseguinte, periferias nas quais diversas dinâmicas urbanas – algumas complementares e outras competitivas – geram disputas novas em torno da ocupação do solo de conteúdo social, econômico e espacial.
[en] Based on empirical quantitative and locational analyses, this article intends to present evidence of spatial concentration existence in social housing projects produced by Minha Casa Minha Vida Program between 2009 and 2020. Among 17,393 locations analyzed, 8,216 (or 47%) are less of 1,500 meters from at least two other developments financed by the same program. The national average is 4.25 similar developments within the studied radius of 1,500 meters. This preference for proximity seems to be related to real estate market strategies and to economic efficiency search. Keywords: affordable housing, social housing location, Minha Casa Minha Vida

[pt] A partir de análises empíricas quantitativas e locacionais, este artigo pretende apresentar evidências da existência de concentração espacial de empreendimentos de habitação social produzidos pelo Programa Minha Casa Minha Vida entre 2009 e 2020. Entre 17.393 locais analisados, 8.216 (ou 47%) estão a menos de 1.500 metros de pelo menos dois outros empreendimentos financiados pelo mesmo programa. A média nacional é de 4,25 empreendimentos similares no raio estudado de 1.500 metros. Essa preferência pela proximidade com outros empreendimentos parece estar relacionada às estratégias negociais adotadas na produção imobiliária e à busca de eficiência econômica na execução das obras. Palavras-chave: habitação social, localização habitacional, Programa Minha Casa Minha Vida
[en] This article has as objective analyze the appropriation of five public spaces of Blumenau during different days and hours of everyday, comparing with the appropriation during the urban intervention festival called 100 in 1 day that happened in May 30th 2015. The intention was to understand if these spaces could be characterized as urbanity elements of the city through the analysis of these locations behavior in the routine and in the events occurrence. To realize this analysis it was used the method developed by Gabriela Tenorio as a way to know, to observe and to evaluate the main attributes of public space in your sociologic performance with the objective to obtain public life. These spaces evaluation was realized through the individual verification table where just the persons using that space in certain hours were analyzed. As result, it was possible to verify that not all public spaces are well succeed and able to perform the paper that they were designated for and that many of these spaces depended on urban interventions to attract the public life. From this perspective, temporary interventions well succeed brought transformer results, potentiating the spaces as social locus.

[pt] Este trabalho tem como objetivo analisar a apropriação de cinco espaços públicos da cidade de Blumenau durante diferentes dias e horários do cotidiano, comparando com a apropriação durante o festival de intervenções urbanas denominado 100 em 1 dia ocorrido no dia 30 de maio de 2015. Buscou-se compreender se estes espaços poderiam ser caracterizados como elementos de urbanidade para a cidade analisando o comportamento destes locais no cotidiano e na ocorrência de eventos. Para a realização desta análise foi utilizado o método desenvolvido por Gabriela Tenorio como uma maneira de conhecer, observar e avaliar os principais atributos de um espaço público no seu desempenho sociológico, com objetivo de obter a vida pública. A avaliação dos espaços se deu através da tabela de verificação dos sujeitos, onde somente os indivíduos utilizando aqueles espaços em determinados horários foram analisados. Como resultado, foi possível verificar que nem todos os espaços públicos são bem sucedidos e capazes de exercer os papéis aos quais foram designados e que muitos destes espaços dependeram das intervenções urbanas para atrair a vida pública. Por esta perspectiva, intervenções temporárias bem sucedidas trouxeram resultados transformadores, potencializando os espaços enquanto lócus social.
[en] The Historical Centre of the city of São Luís do Maranhão, which has been founded in the XVII century and subject to urban and architectural interventions following those performed in Lisboa Pombalina (XVIII century), was raised to the category of Cultural Heritage of Mankind, in 1997. Still toda y, the whole reflects the urban morphologies and the architectural features of that period. In spite of the recognition of its patrimonial value and the public and private efforts developed, the Historical Centre is devalued, with a clear social and econom ic decline. The city continues to grow, but the centre remains still in time, assuming an outlying position in relation to the new expansion areas. The article tries to analyze the spatial organization of the Historical Centre and to promote, supported by the research about the way this centre is connected with the surrounding environment, a functional and social dynamics of the urban space that makes possible the return to the daily utilization of the are a under analysis.

[pt] A cidade de São Luís do Maranhão viu o seu Centro Histórico, fundado no século XVII e local de intervenções urbanas e arquitetônicas inspiradas na Lisboa Pombalina (século XVIII), ser elevado à categoria de Património Cultural da Humanidade, em 1997. O conjunto reflete, ainda hoje, as morfologias urbanas e as características arquitetônicas desse tempo. Apesar do reconhecimento do seu valor patrimonial e dos esforços públicos e privados desenvolvidos, o Cento Histórico encontra-se desvalorizado, com evidente desvitalização social e econômica. A cidade continua a crescer, mas o centro mantém-se parado no tempo, assumindo uma posição periférica relativamente às novas áreas de expansão. O artigo procura analisar a organização espacial do Centro Histórico e promover, apoiado na investigação sobre o modo como este centro se articula com a envolvente, uma dinâmica funcional e social do espaço urbano que proporcione a volta ao uso quotidiano da área analisada.
[en] The urban sprawl issues have been contributed to several public plans and projects committed to measures that encourage the density increases and the maximization ofuses in intra-urban land, with arecurrent mention of compact city concept. This paper discusses this subject in the São PauloMetropolitan Area,in order to identify priority areas for urban development, being focused on regions with an strong supply of transportation infrastructure and a high level of obsolescence. Thus, not only have we selected some potential transformation sites, but also some density simulations were developed, demonstrating the current urban growth potential within the urbanized area. The study outlines a specific topic of a broader research that debates the role of mobility networks in the delimitation of territories of metropolitan interest, where the promotion of urban projects becomes a strategic action to qualify the urban environment.

[pt] Os problemas derivados da dispersão urbana tem levado uma série de planos e projetos públicos recentes a adotarem medidas que incentivam a intensificação dos usos e o aumento das densidades no espaço intraurbano, com recorrente mençãoao conceito de cidade compacta. O artigodebateesse temana Região Metropolitana de São Paulo, identificando territórios prioritários para intervenção junto aos trechos com boa oferta de infraestrutura de transporte e alto grau de ociosidade.Para tanto, foi realizado um levantamento de áreas passíveis de transformação e feitas simulações de densidade, demonstrando o potencial de crescimento ainda existente dentro da área urbanizada. O artigo recorta um tema específico de pesquisa mais ampla, que buscaidentificar o papel das redes de mobilidade na delimitação de territórios de interesse metropolitano, nos quais o fomento a projetos urbanos passa a ser uma ação estratégica para qualificação do meio urbano.
[en] This article analyzes morphological aspects of the real estate dynamics related to the implementation of the subway. Discusses and refines methodology for investigating the object of study: the relationship between the expansion of the structural public transport network and the transformations in urban fabrics affected by the increase in mobility in the metropolis of São Paulo in the period between 1995 and 2020. A multiscale method was applied in clippings successive steps of the empirical object, enabling the morphometry of the real estate base from public tax base data. In the discussion of the results, the interpretation is presented as a contribution to the refinement of the theoretical-empirical basis with a view to supporting more cohesive processes of expansion of metropolitan mobility, with a view to identifying outstanding aspects of urban transformation. Keywords: urban morphology, urban mobility, structural public transport network, real estate transformation.

[pt] Este artigo analisa aspectos morfológicos das dinâmicas imobiliárias relacionadas com a implantação do metrô. Discute e refina metodologia para investigação do objeto de estudo: a relação entre a expansão da rede estrutural de transporte público e as transformações nos tecidos urbanos afetados pelo incremento da mobilidade na metrópole paulistana no período entre 1995 e 2020. Aplicou-se método multiescalar em recortes sucessivos do objeto empírico, viabilizando a morfometria da base imobiliária a partir de dados públicos de base fiscal. Na discussão dos resultados, apresenta-se a interpretação como contribuição para refinamento da base teórico-empírica com vistas a subsidiar processos mais coesos de ampliação da mobilidade metropolitana, tendo em vista a identificação de aspectos marcantes da transformação urbana. Palavras-chave: morfologia urbana, mobilidade urbana, rede estrutural de transporte público, transformação imobiliária.
[en] Since the 1960 Rome Olympics, the urban transformations triggered by the Olympic Games have gained a greater proportion, leading to a questioning of its heritage. In 2014, the International Olympic Committee (IOC) released a document with 40 guidelines so that the bidding proposal became more aligned with the host city's future development plan. In this context, Paris is preparing to host the 2024 Olympics, with a campaign strongly rooted in sustainability. Although the French capital already has a consolidated transport network and most of the sporting venues are already built, the sustainability narrative is questionable since it is a mega-event which generates huge carbon emissions. The aim of this paper is to analyse the Paris 2024 Olympic bid to understand the urban transformations provoked by the mega-event and how they might meet sustainability and urban resilience criteria. Keywords: mega-events, Olympics, Paris 2024, urban sustainability.

[pt] Desde as olimpíadas de Roma, em 1960, as transformações urbanas desencadeadas pelos jogos ganharam maior importância e os seus legados passaram a ser questionados. Em 2014, o Comitê Olímpico Internacional (COI) lançou um documento com 40 diretrizes para que o projeto de candidatura fosse mais alinhado com os planos para o desenvolvimento futuro da cidade sede. Nesse contexto, Paris se prepara para receber as olimpíadas de 2024 com um discurso fortemente enraizado na sustentabilidade. Embora a capital francesa já conte com uma consolidada rede de transportes e grande parte dos equipamentos esportivos construídos, o discurso acerca da sustentabilidade é questionável pois se trata de um megaevento com gigantescas emissões de carbono. O objetivo desse trabalho é realizar uma análise sobre a candidatura olímpica de Paris 2024 para entender as transformações urbanas provocadas pelo megaevento e de que forma elas podem atender a critérios relacionados à sustentabilidade e à resiliência urbana. Palavras-chave: megaeventos, olimpíadas, Paris 2024, sustentabilidade urbana.
[en] Tourism presents itself as a complex reality with influence on territorial issues. Islands are typically fragile systems, limited and with a frequent economic specialization, but harbor great natural and cultural wealth. The Autonomous Region of Madeira has an outermost, small island territory and its development is dependent on those two conditions. However, the region was able to create attractions that allowed the constant tourist traffic - therapeutic and leisure - generating local economic development. From 1900 it was evident the need for infrastructure, equipment and services suited to the quality destination and that allowed the touristic growth. Successive policies rested on strong investment, especially for the construction of equipment, improving internal and external accessibility and implementation services that enable exploitation of tourism resources and the consequent regional development. Currently, with the reduction of financial resources available, it requires a structural change in the territorial and tourism models in the region, focused on regeneration of existing infrastructure and equipment and to maximize tourism resources.

[pt] O turismo apresenta-se como realidade complexa com influência sobre as questões territoriais. As ilhas surgem como sistemas frágeis, limitados e com uma frequente especialização das economias, mas abrigam grande riqueza natural e cultural. A Região Autónoma da Madeira apresenta um território insular pequeno e ultraperiférico, e um desenvolvimento dependente dessas duas condições. Contudo, a região foi capaz de criar atractivos que permitiram o constante movimento turístico – terapêutico e de lazer – gerador de desenvolvimento económico local. A partir de 1900 foi evidente a necessidade de infraestruturas, equipamentos e serviços adequados ao destino de qualidade e que permitissem o crescimento turístico. As sucessivas políticas assentaram no forte investimento, sobretudo na construção de equipamentos, melhoria das acessibilidades internas e externas e implementação de serviços que permitissem a exploração dos recursos turísticos e o consequente desenvolvimento da região. Actualmente, com a redução dos recursos financeiros disponíveis, exige-se uma alteração estrutural nos modelos territorial e turístico da região, direcionada para requalificação das infraestruturas e equipamentos existentes e para a maximização dos recursos turísticos.
[en] Using some of the best examples of the domestic architecture of the twentieth century, ones analyze the house as instrument to respond to the crisis of the city, proposing a richer domestic urban experience. In the search for the ideal home, we try to look for the solutions that correspond to the transformation of housing use namely their social spaces. Notions of freedom, autonomy, space and comfort are the key elements to understand the family expectations for the house. Because most of all the housing models from the XXth century reproduced minimal concepts from the post-war era it lacked the right answer for the growing needs of the families. As a result, they search for better ones in the outskirts of the cities giving support to the urban sprawl. Thus we propose an optimized housing alternative to the extensive urbanization, using the domestic space as a place for socialization, and the city for sustainable dwelling.

[pt] Analisa-se a casa para tentar responder à crise da cidade. Utilizam-se alguns exemplares da arquitectura moderna contemporânea, para propor uma nova experimentação doméstica urbana mais rica. Procurando as soluções que correspondam a modelos de transformação do uso da habitação, pelas evoluções funcionais e construtivas manifestadas ao longo do século, abordam-se as questões relativas aos espaços comuns e à maior ou menor liberdade com que se organizaram esses espaços na procura da casa sonhada. Casa essa que, aparentemente, se procurou nas periferias das cidades porque os coletivos reproduziram mais os modelos sociais da casa mínima e não souberam responder à exigência crescente das famílias. Compara-se assim a casa enquanto lugar de sociabilização à cidade enquanto espaço de habitar. Justifica-se assim uma alternativa qualificada à urbanização extensiva, de que a habitação unifamiliar é grande responsável, acreditando no regresso à cidade como solução mais confortável e sustentável.
[en] In some urban contexts, where fabric is fragmented and relations of contiguity between urban layouts were broken, mobility infrastructures have played a role in the aggregation and inter-relationship of fabrics. The infrastructure, mainly roads, thereby incorporated skills it didn't possess in its conceptual genesis. Thus, besides the quality of connection axis, various mobility infrastructures assumed the function of fabric support axis. These urban elements acquire emerging configurations, leading to a meditation on the traditional concept street. Thus, the article specifically explores the urban morphology of these urban elements surrounding plots, understanding their relationship with the infrastructural axis, configurations and morphogenetic process. This particular morphological approach fits into the work of a PhD in progress, with the theme "The Emerging Streets. Morphological interpretation of a new urban element", which studies the emerging type-morphologies of a set of linear elements located in urban metropolitan contexts. Looking to refocus thinking of these structuring urban elements, as well as the role of the Street and their new configurations in contemporary urban development processes.

[pt] Em certos contextos urbanos, onde o tecido se fragmentou e as relações de contiguidade entre traçados foram quebradas, as infraestruturas de mobilidade têm assumido um papel determinante na agregação e inter-relação de tecidos. A infraestrutura, maioritariamente rodoviária, incorporou deste modo competências que não possuía na sua génese conceptual. Assim, para além da qualidade de eixo de ligação, diversas infraestruturas de mobilidade assumem a qualidade de eixo de suporte de tecido. Estes elementos urbanos adquirem configurações emergentes, levando a uma meditação sobre o conceito tradicional de rua. Deste modo, o artigo explora concretamente a morfologia urbana do parcelário marginal a estes elementos urbanos, compreendo a sua relação com o eixo infraestrutural, configurações e processo morfogenético. Esta particular abordagem morfológica insere-se nos trabalhos de um doutoramento em curso, com o tema "As Ruas Emergentes. Interpretação morfológica de um novo elemento urbano", que estuda as tipo-morfologias emergentes de conjunto de elementos urbanos lineares localizados em contextos metropolitanos. Procura-se recentrar o pensamento sobre estes elementos urbanos estruturadores, assim como, o papel da Rua e suas novas configurações nos processos de desenvolvimento urbano contemporâneo.
[en] This study examines the urban configurations of Boca Maldita in Curitiba, Brazil, in relation to Gilda: a transgender person living on the streets and involved in carnival activities, and the LGBTQIA+ movement "Boca da Noite" (Mouth of the Night). The research investigates how urban planning strategies and the city's image have contributed to gender inequality in this context, focusing on the intersection of Rua XV de Novembro and Avenida Luiz Xavier. Using an exploratory qualitative approach based on bibliographic and documentary research, the results demonstrate Gilda's influence in advocating for rights and equity for the LGBTQIA+ community and driving urban transformations. Gilda's influence inspires performances and artistic installations in "Boca Maldita"/"Boca da Noite," promoting a more inclusive society. This study highlights the importance of defending human rights, including the right to the city, and provides valuable insights for the development of effective public policies towards inclusion and equity. Keywords: Gilda, Boca Maldita, Urban dynamics, Gender inequality

[pt] Este trabalho analisa as configurações urbanas da Boca Maldita, em Curitiba - PR, em relação a Gilda: uma travesti em situação de rua e carnavalesca, e ao Movimento LGBTQIA+ "Boca da Noite". A pesquisa investiga como as estratégias de urbanismo e a imagem da cidade de Curitiba contribuíram para a desigualdade de gênero nesse contexto, focando no cruzamento da Rua XV de Novembro com a Avenida Luiz Xavier. Utilizando uma abordagem qualitativa exploratória, baseada em pesquisa bibliográfica e documental, os resultados mostram a influência de Gilda na luta por direitos e equidade para a comunidade LGBTQIA+ e nas transformações urbanas. Sua influência inspira performances e instalações artísticas na "Boca Maldita"/"Boca da Noite", promovendo uma sociedade mais inclusiva. Esse estudo destaca a importância da defesa dos direitos humanos, incluindo o direito à cidade, e oferece informações relevantes para a formulação de políticas públicas efetivas em prol da inclusão e da equidade. Palavras-chave: Gilda, Boca Maldita, Dinâmicas urbanas, Desigualdade de Gênero.