BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] L'era digital: disseny d'un espai expositiu per a la conscienciació. Aquest treball neix amb la voluntat de trencar amb el relat unidireccionl d'informació dins l'era digital i incentivar un posicionament crític en el públic general. Per a fer-ho, es desgranen les capes que formen el model digital i es genera un context des d'on qüestionar la percepció del dret, el deure i el privilegi dins l'era digital. El resultat d'aquest projecte és el desenvolupament conceptual i tècnic d'una proposta expositiva efímera per al Llum Barcelona — Festival d'Arts Lumíniques, ubicada en el Pavelló Mies van der Rohe. L'enfocament d'aquest treball m'ha ajudat a reflexionar sobre el repte i la complexitat que hi ha darrere de la creació d'una exposició. Paral·lelament, m'ha permès treballar el disseny a diferents escales, que abarquen el comissariat, la distribució i gestió de l'espai, el desenvolupament tècnic, i el disseny gràfic.

[en] The digital age: designing an exhibition space for raising awareness. This project was born with the aim of breaking the unidirectional information tale in the digital age and allowing the general public to form their own critical opinions. To achieve this, the digital model layers are unravelled, generating a context where the perception of right, duty and privilege in the digital age is questioned. The result of this project is the conceptual and technical development of an ephemeral exhibition proposal for the Llum Barcelona — Festival d'Arts Lumíniques, located in the Mies van der Rohe Pavilion. The project's approach helped me reflect on the challenge and complexity behind the creation of an exhibition. Furthermore, it allowed me to work on design at different scales, which included the exhibition's curatorship, space distribution and management, technical development, and graphic design.
[ca] Aquest treball pretén desenvolupar un model genèric per a aplicacions de llistes d'estocs compartides entre diferents usuaris per permetre portar un control sobre les quantitats restants de cada un dels productes en estoc. El model està dissenyat per ser una base sòlida sobre la qual es puguin desenvolupar, amb poques modificacions, projectes que requereixin d'un control d'estocs. El model ha estat dissenyat i programat per a iOS en llenguatge Swift. Per posar en pràctica el model creat s'ha desenvolupat una aplicació de llista de compra compartida que l'implementa.

[en] This project aims to develop a generic model for applications that uses shared lists between different users of stocks allowing them to take control over the remaining quantities of each product in stock. The model is designed to be a solid base on which is easy to develop, with few modifications, projects that require a stock control. The model has been programmed and designed for iOS using Swift language. To test the model we have created a shared shopping list that implements the general model.
[ca] El projecte defineix la transformació d'un edifici d'aparcaments ubicat al barri de la Torrassa, Hospitalet de Llobregat, en un edifici que dona sostre a una incubadora d'emprenedoria vinculada a la fabricació digital així com en un nou espai públic. A tal efecte, totes les plantes sobre rasant de l'antic aparcament s'enderroquen. De la resta se'n conservarà només l'estructura de formigó, sobre la qual s'aixecarà el nou conjunt arquitectònic fent ús de la fusta com a element estructural principal. La intervenció contempla la creació d'una nova plaça, tant necessària en un context urbà marcat per una altíssima densitat de població i on s'observa una manca endèmica d'espai públic. L'edifici albergarà el primer Ateneu de Fabricació Digital de la ciutat així com diversos espais de taller, compartits i privats des d'on els usuaris podran desenvolupar les seves propostes empresarials.

[en] The project defines the transformation of a car park building located in the Torrassa neighborhood, in the city of Hospitalet de Llobregat, into a building that gives roof to an entrepreneurial incubator linked to digital fabrication as well as a new public space. To this end, all the floors above the ground of the old car park are demolished. For the remaining ones, only the concrete structure will be preserved, above which the new architectural ensemble will be built using wood as the main structural element. The intervention sees the creation of a new square, so much necessary in an urban context marked by a very high population density and where there is an endemic lack of public space. The building will house the city's first "Ateneu de Fabricació Digital" (Public FabLab) as well as various workshops, in coworking mode and private, from where users will be able to develop their business proposals.
[ca] El desenvolupament sostenible (DS) és un procés en què s'han d'involucrar tots els actors de la nostra societat per aconseguir la fita d'un món sostenible. Les persones que treballen en l'enginyeria, que són una de les parts interessades d'aquest camí cap al DS, hi han de jugar un paper clau. Aquest article analitza la funció de l'educació superior en la formació dels i les professionals que han de liderar el canvi cap a un futur més sostenible. En concret, s'hi analitza el paper que haurien de tenir-hi les universitats tecnològiques i PER QUÈ haurien d'integrar l'educació en sostenibilitat com a valor central dels plans d'estudis d'Enginyeria. Posteriorment es presenta el QUÈ, quines competències, àrees de coneixement i comprensió, capacitats, habilitats i actituds hauria d'aprendre l'estudiantat d'Enginyeria a les universitats. En darrer lloc, s'hi analitza COM es pot fer que sigui possible adquirir aquestes competències en DS a través de la millora pedagògica necessària a les institucions d'educació superior.

[en] Sustainable development (SD) is a process which all actors of our society must be involved in to achieve a sustainable world. Those in the engineering profession, who are among the stakeholders involved in this path towards SD, have a key role to play. This paper analyzes the role of higher education in graduating professionals that should lead the shift to a more sustainable future. Specifically, the role technological universities should play is studied and WHY they should integrate sustainability education as a core value in the engineering curricula. Then WHAT competences, in the domains of knowledge and understanding, skills and abilities and attitudes, should be learnt by engineering undergraduates at the universities are presented. Finally, HOW to make the acquisition of these SD competences possible is analyzed through the pedagogical improvement needed in existing higher education institutions.
[ca] Les recerques més recents en l'anàlisi d'imatges opten per emprar la redundància de l'informació present en una mateixa imatge per a resoldre diversos problemes de processament. Els entorns multivista han sigut deixats de banda tot i que presenten certes propietats geomètriques que permeten localitzar regions similars entre diferents imatges, cosa que pot millorar els resultats obtinguts mitjançant 'anàlisi d'una sola imatge. En aquest projecte es proposa un principi geomètric generalitzable per a emprar eficientment la redundància d'entorns multivista determinant regions de cerca apropiades mitjançant linies epipolars. També s'exposa un algorisme de cerca que utilitza aquest principi, així com resultats que mostren la capacitat del nostre sistea per a resoldre diferents aplicacions de processament d'imatge.

[en] Recent research on the image analysis field has been focused on using the redudancy of data present in a single image to solve various image processing problems. The analysis of multi-view scenarios has been set aside, although these environments present interesting geometrical properties that can be used to determine the location of similar regions among other images, which could enhance the results present in just the image itself. In this thesis we propose a geometrical and generalizable prior to efficiently exploit the redundancy of data in multi-view settings by determining suitable search regions with epipolar lines. A search algorithm to effectively apply the mentioned prior is also presented, along with its performance to solve different image processing applications.
[ca] S'ha vist que en totes les comunitats on s'estudia el grau d'òptica i optometria i en les quals es parlen dues llengües oficials, es dona l'opció d'impartir aquests estudis en les dues modalitats. No obstant això, en el cas del País Basc, al no tenir cap facultat d'òptica i optometria, manca del coneixement dels termes optomètrics en l'idioma local. Aquest treball té com a objectiu conèixer les mancances idiomàtiques en l'àmbit òptic del País Basc.

[en] It has been seen that in all the communities where the degree in optics and optometry is studied and in which two official languages are spoken, the option of teaching these studies in both modalities is given. However, in the case of the Basque Country, since it has no faculty of optics and optometry, it lacks the knowledge of optometric terms in the local language. The aim of this work is to find out the language deficiencies in the optical field in the Basque Country.
[ca] Els algoritmes basats en Deep Learning ha suposat un gran impacte en àrees com el reconeixement de la parla i imatges o el processament del llenguatge natural. Traducció automàtica inclosa. Als darrers anys, els models de traducció automàtica basats en xarxes neuronals (NMT) han assolit l?estat del art en aquesta àrea de traduir un idioma font a un de destí.\\ Aquest projecte es desenvolupa amb la fi d?aprendre sobre la darrera arquitectura NMT, el Transformer, que s?ha convertit en l?actual estat de l?art. Aquesta arquitectura destaca per ser el primer model de NMT que es basa únicament en self-attention per obtenir representacions de les seves entrades i sortides sense xarxes recurrents. Tot i haver estat desenvolupat fa poc, el seu ús és extens en diverses tasques. En aquest projecte en concret, el model s?utilitza per desenvolupar un traductor de texts biomèdics. El camp biomèdic té la peculiaritat que no compta amb grans datasets de traduccions d?idiomes. Amb l?objectiu de solucionar aquest problema, un sistema de traducció multilingüe és implementat: Llengües romàniques com el castellà, el francès i el portuguès, amb la seva traducció a l?anglès, composen un gran i únic data set. Amb l?objectiu d?avaluar els traductors, s?ha participat en la Biomedical Translation Task (WMT18). Donat que els resultats encara no han estat publicats, per a aquesta memòria s?han fet servir els datasets del WMT17 per analitzar els sistemes de traducció.

[en] Deep Learning algorithms have a big impact in such areas as speech and image recognition or natural language processing. Machine Translation included. In recent years Neural Machine Translation (NMT) models have reached state-of-the art in this task of translating from a source language into another target language. This project is developed with the aim of learning about the latest NMT architecture, The Transformer, which has become in the current state-of-the-art. This architecture out-stands for being the first NMT model that relies entirely on self-attention to compute representations of its inputs and outputs without Recurrent Neural Networks. Despite of being developed recently, it has been used in diverse tasks. In this project, this model is implemented to develop a translator of biomedical texts. Biomedical field has the peculiarity that it does not count with huge databases of translated language pairs. In the aim of solving this problem, a multilingual translation system has been implemented: Romance languages like Spanish, French and Portuguese and their translation to English compose a large and unique dataset. With the objective of evaluating these systems, the student has enrolled in the Biomedical Translation Task (WMT18). As the results are not published yet, for this bachelor's thesis, WMT17 datasets have been used to tests the translation systems.
[ca] Les dificultats que els joves tenen actualment per accedir al mercat de l'habitatge semblen haver arribat a un punt extrem. De fet, l'edat d'emancipació de la població jove s'ha anat endarrerint successivament en els darrers vint anys, la qual cosa ha repercutit en les relacions familiars, la demanda d'habitatge, els índexs de natalitat i la construcció dels itineraris biogràfics. Establir diagnòstics i remeis miraculosos parlant només de mitjana de mitjanes és sempre un recurs agosarat i reduccionista, especialment quan es tracta d'un col·lectiu que integra múltiples casuístiques. Malgrat tot, les magnituds globals ofereixen indicis no massa optimistes sobre la inserció de les persones joves al mercat de treball i al mercat de l'habitatge.

[en] Young people's difficulties in gaining access to the housing market seem to have reached an extreme point. In fact, the emancipation age has been increasing progressively over the last twenty years, which has had repercussions in family relationships, housing demand, the birth rate and the construction of life paths. To carry out diagnoses and suggest miraculous remedies based upon the average of averages is always a bold and reductionistic resort, especially when dealing with such a heterogeneous group of people integrating multiple casuistries. In spite of all this, the global magnitudes do not offer particularly optimistic indications relating to the insertion of young people within the labour and housing markets.
[ca] L'experiència de volar en les persones amb discapacitat pot influir molt positivament, fins al punt de fer un canvi en la seva vida. En aquest projecte es treballa perquè el màxim nombre de persones puguin gaudir del plaer de volar. L'objectiu és que l'aviació deixi de tenir barreres. Per aconseguir-ho s'analitzen les dificultats que pot trobar un usuari amb discapacitat tant a l'avió com en un aeròdrom. Durant el treball es presenten eines per anar-les resolent. Per a cada una d'elles es presenta una solució dissenyada i pensada per al màxim de persones, aconseguint així que el sector aeronàutic sigui més inclusiu. A més a més, per poder demostrar que l'aviació no ha de tenir barreres neix l'aviació adaptada, un esdeveniment amb l' únic objectiu què el màxim nombre de persones amb discapacitat possible vagin a volar. Aquest esdeveniment es realitza a l'aeròdrom d'Igualada-Òdena, on s'apliquen totes les solucions presentades en aquest projecte. Per acabar, en aquest projecte també es pot veure l'aviació des del punt de vista del pilot amb discapacitat. Per això es presenten les diferents modalitats de vol, les adaptacions de cada avió i el pilotatge de l'avió.

[en] The experience of flying in people with disabilities can influence very positively, to the degree of making a change in their lives. This project wants that the maximum number of people can enjoy the pleasure of flying. The objective is that aviation stops having barriers. In order to achieve this, the difficulties that a disabled user may have in an airplane or in an aerodrome are analyzed. During the project, tools are presented in order to solve them. For each of them, a solution designed and thought for as many people as possible is presented, thus making the aeronautical sector more inclusive. In order to demostrate that the aviation doesn't have to have obstacles, this project get invole with Aviació Adaptada, an event with the only objective that the maximum number of handicapped persons can fly in one day. This event takes place at the Igualada-Òdena airfield, where all the solutions presented in this project are applied. Finally, in this project can also be seen from the point of view of the pilot. For this reason, the different flight modes, the adaptations of each aircraft and the piloting of the aircraft are exposed.
[ca] El projecte en qüestió, consisteix a dissenyar una màquina de refrigeració d'aigua (chiller) destinada a refredar un accelerador lineal de radioteràpia (LINAC). Amb la finalitat de millorar el seu rendiment, utilitzant un sistema de canonades capaç d'assegurar una bona eficiència tèrmica i maximitzar les seves prestacions. En l'àmbit industrial, es busca trobar una solució adaptada als requisits específics del LINAC, que ha de dissipar una potència tèrmica de 60 kW, en les seves condicions operatives més intenses i sota temperatures ambientals de fins a 45 °C.

[en] The project in question, consists of designing a water cooling machine (chiller) destined to cool a linear accelerator of radiotherapy (LINAC). In order to improve its performance, using a pipe system capable of ensuring good thermal efficiency and maximizing its performance. In the industrial field, it seeks to find a solution adapted to the specific requirements of the LINAC, which must dissipate a thermal power of 60 kW, in its most intense operating conditions and under environmental temperatures of up to 45 °C.
[ca] La problemàtica actual de les bateries en el context dels vehicles elèctrics és un dels reptes importants a abordar. Malgrat els avenços en la tecnologia de les bateries, encara hi ha limitacions en termes d'autonomia, temps de càrrega i vida útil. És en aquest últim punt on el present treball busca aportar valor afegit. En aquest context, l'ús d'estratègies d'hibridació de l'emmagatzematge d'energia (HESS) pot ser una solució prometedora per afrontar aquesta problemàtica. El HESS implica combinar diferents tecnologies d'emmagatzematge d'energia, com bateries de ions de liti i supercondensadors, per millorar l'eficiència i l'efectivitat del sistema de propulsió del vehicle elèctric. Aquesta tesi té com a objectiu principal la modelització d'un vehicle elèctric i les estratègies d'hibridació de HESS. Mitjançant l'ús del mètode EMR, s'han desenvolupat models matemàtics per virtualitzar la dinàmica mecànica del vehicle i els seus components principals, amb especial atenció als dispositius d'emmagatzematge. En el treball, mitjançant simulacions, s'han avaluat les prestacions tècniques de cadascuna de les estratègies. Els resultats de les simulacions demostren que una bona estratègia de control del corrent és un factor clau a l'hora d'augmentar la vida útil de la bateria. També es dona importància a l'impacte mediambiental que aquesta tecnologia aporta

[en] The current issue of batteries in the context of electric vehicles is one of the important challenges to address. Despite advancements in battery technology, there are still limitations in terms of range, charging time, and lifespan. It is in the lifespan that this study aims to provide added value. In this context, the use of hybridization of energy storage systems (HESS) strategies can be a promising solution to tackle this problem. HESS involves combining different energy storage technologies, such as lithium-ion batteries and supercapacitors, to improve the efficiency and effectiveness of the electric vehicle propulsion system. The main objective of this thesis is the modeling of an electric vehicle and HESS hybridization strategies. Mathematical models have been developed using the EMR method to simulate the mechanical dynamics of the vehicle and its key components, with particular emphasis on the storage devices. Through simulations, the technical performance of each strategy has been evaluated. The simulation results demonstrate that a well-designed current control strategy is a key factor in increasing battery lifespan. Furthermore, the environmental impact of this technology is also highlighted
[ca] L'estrès, en si mateix, no és absolutament negatiu, sinó que és un mecanisme de resposta davant del perill i, de fet, el necessitem. També demostra la nostra capacitat de suportar certa pressió, ens aporta reptes i posa a prova la nostra flexibilitat a l'hora d'enfrontar-los. Tanmateix, alts nivells d'estrès en períodes prolongats poden tenir conseqüències altament prejudicials per a la nostra salut, tant mental com física. I, malauradament, avui dia l'estrès és un problema excessivament comú. En aquest treball de fi de grau proposem el disseny teòric de Shama, una aplicació mòbil capaç de detectar l'estrès diari de l'usuari mitjançant informació extreta del seu mòbil, així com d'una polsera intel·ligent en cas que l'usuari en disposi. Aquesta proposta d'app és parcialment validada amb la construcció d'un model de machine learning mitjançant Sequential Minimal Optimization (SMO), que té una precisió del 73% en un problema de classificació binària. Shama també monitora l'usuari per ajudar-lo a lidiar amb l'estrès un cop detectat i li proporciona eines per incorporar en el seu dia a dia hàbits per millorar el seu benestar general.

[en] Stress per se is not a negative fact, actually it is a survival mechanism in response to danger; we need it. Stress can show our ability to handle pressure without breaking, it provides us challenges and tests our adaptability to face them. However, prolonged and high stress levels might cause serious illnesses. In modern life, negative stress has become an extremely common problem. In this Bachelor thesis we propose the design of a stress detection and monitoring app, Shama, which uses data collected from the smartphone to infer the user?s daily stress state. If the user wears a wristband, Shama also extracts Heart Rate Variability (HRV) features to enhance the stress detection. The app proposal is partially validated by building a stress classification model with a Sequential Minimal Optimization (SMO) classifier, which provides an accuracy of almost 73%. We also present the user interface of Shama, with all its functionalities for stress coping and management, as well as for encouraging the user to incorporate daily healthy habits to reduce unnecessary and unhealthy stress levels.
[ca] L'escalfament global i les seves possibles conseqüències és un problema que actualment es troba en el punt de mira dels governs i agrupacions ecològiques. Nacions Unides crea al 2015 una iniciativa anomenada Objectius de Desenvolupament Sostenible, molts d'aquests objectius es podrien millorar, o fins arribar a complir reduint l'abusiva utilització dels mitjans de transport. També hi ha altres maneres de reduir aquestes emissions, una d'elles és l'ús del turbocompressor el qual pot augmentar la potència sense la necessitat d'augmentar el consum de combustible. El present Treball de Fi de Grau té com a objectiu principal la realització del predisseny d'un turbocompressor d'un automòbil utilitzant el software CAD SolidWorks i posteriorment fer un anàlisi fluídica mitjançant un software CFD, així com també contribuir, amb aquest, al compliment de l'Objectiu de Desenvolupament Sostenible referent a crear ciutats més sostenibles (ODS 11) gràcies a la millora de l'eficiència. Per a aconseguir-ho s'ha dut a terme un estudi de quines serien les dimensions més òptimes del turbocompressor, a partir de la termodinàmica i de turbocompressors reals, per a seguidament modelar-lo i analitzar-lo comparant els resultats obtinguts amb la situació actual.

[en] Global warming and its possible consequences is a problem that is currently in the spotlight of governments and environmental groups. In 2015 the United Nations creates an initiative called Sustainable Development Goals, many of these goals could be improved, or even met by reducing the abusive of means of transport. There are also other ways to reduce these emissions, one of which is the use of a turbocharger which can increase the power without the need to increase fuel consumption. The main objective of this Final Degree Project is to pre-design a turbocharger of a car using SolidWorks CAD software and subsequently make a fluidic analysis using CFD software, as well as contribute, with it, to the fulfillment of the Sustainable Development Goal referring creating more sustainable cities (SDG 11) thanks to the improvement of efficiency. To achieve this, a study has been carried out of the most optimal dimensions of a turbocharger, based on thermodynamics and real turbochargers, to then model and analyze it by comparing the results obtained with the current situation.