[en] Large-scale cartographic products are scarce and outdated in various parts of Brazil, particularly in the northern region, where most of the Brazilian Amazon Biome is located. This reality is exacerbated by challenges such as restricted access, limited mobile phone and internet signals, and insufficient investment in equipment and human resources for mapping, all of which contribute to the cartographic invisibility of cities in the Legal Amazon. Considering this backdrop, this study investigated low-cost procedures for large-scale mapping of a high-risk area in the city of Alvarães. The study employed a low-cost Unmanned Aerial System (UAS), the Dà-Jiãng Innovations Science and Technology (DJI) Mini 2, and a U-blox Arduino Real Time Kinematic (RTK) Global Navigation Satellite System (GNSS) receiver to create cartographic products for an area at risk of flooding and landslides in the aforementioned city. The procedures adopted included planning, field data collection, data processing from the UAS and GNSS receiver, and product development and evaluation. The resulting products were evaluated according to the Cartographic Accuracy Standard for Digital Cartographic Products (PEC-PCD). The results showed that the orthomosaic and Digital Terrain Model (DTM) displayed certain visual inconsistencies that could be corrected through specific methodologies. Nonetheless, the orthomosaic evaluation based on PEC-PCD yielded a map with Class A accuracy for a 1:1,000 scale, allowing for the development of additional maps, such as land use, and Class B accuracy for the 1:1,000 and 1:2,000 DTM scales, enabling the generation of slope maps and analyses suited to local planning. The methodology used to generate contour lines with QGIS facilitated the creation of topographic maps that can be utilized by public authorities for risk area planning and management. The study concludes that the cited UAS and GNSS receiver enable the development of a cartographic database that accurately represents the landscape and aids in local decision-making, especially in municipalities like Alvarães.

[fr] Les produits cartographiques à grande échelle sont rares et désactualisés dans diverses parties du pays. Cette réalité est plus grave dans la région nord, où se situe la plus grande partie du Biome Amazonien Brésilien. La difficulté d'accès, La limitation des réseaux de téléphonie mobile e internet, tout comme le peu d'investissement en équipements et ressources humaines pour la cartographie sont quelques facteurs qui contribuent à l'invisibilité cartographique dans les villes de l'Amazonie Légal. Compte tenu de ce scénario, des procédures peu couteuses ont été étudiées pour cartographier à grande échelle une zone à risque dans la ville de Alvarães. Dans cette étude, il a été utilisé le système aérien sans pilote (UAS), à faible coût, Dà-Jiãng Innovations Science and Technology (DJI) Mini 2 et le récepteur U-blox Arduino Real Time Kinematic (RTK) Global Navigation Satellite System (GNSS) pour élaborer des produits cartographiques d'une zone à risque d'inondation et de glissement de terrain dans la dite ville. Les procédures adoptées ont été: planification, collecte de données sur le terrain, traitement des données de UAS et du récepteur GNSS, élaboration et évaluation des produits. L'évaluation des produits issue du traitement des données a été realisée selon le Padrão de Exatidão Cartográfica dos Produtos Cartográficos Digitais (PEC-PCD). Les résultats ont montré que les produits Orthomosaïques et Model Digital Terain (MDT) ont présenté quelques incohérences dans les analyses visuelles qui peuvent être corrigées a partir de méthodologies spécifiques. Cependant, l'évaluation de l'orthomosaïque basée sur le PEC-PCD a abouti à une carte de classe A pour l'échelle de 1:1.000, ce qui permet l'élaboration d'autres cartes comme l'utilisation du de la terre et classe b pour les échelles de 1:1.000 e 1:2.000 du MDT, ce qui permet la génération d'une carte de pente et des analyses compatibles avec la planification locale. La méthotologie utilisée pour la génération des courbes de niveau avec le QGIS a rendu possible l'élaboration des cartes planimétriques que le pouvoir public peut utiliser dans la planification et gestion des zones à risque. La conclusion est que la UAS et le récepteur GNSS permettent l'élaboration d'une base de données cartographiques qui représente le paysage et aide dans les prises de décision locales, principalement dans les municipalités comme celle de Alvarães.