[en] The project consists of reinventing the concept of service stations as we know them today. Based on the fact that we are following the path towards a more sustainable mobility, gas stations as they are currently built will gradually lose weight. For this reason, in the shortmedium term we want to look for a solution where different fuels coexist, some of them less used but that can help the necessary transition to achieve a mobility more in line with the objectives of sustainable development set out in the European Union. At the same time, we are looking for a solution to the lack of charging points for electric vehicles and to offer a shorter recharging time than the different chargers that we can find in the city today. Taking all the data into account, it is important to highlight the capacity and feasibility of reproducing projects such as the one carried out in this study, with adaptations to the charging forecasts in each case, and taking into account the charging speeds desired by the installer of the recharging points. To carry out the objectives detailed above, we will previously select a specific service station in order to make a budget and more realistic specifications. And thus be able to make all possible and realistic modifications in the selected service station to suit the new market and make the gas station a more sustainable place. The choice to make a modification in these structures is given because I have worked for several years in gas stations, and because although slowly the trend of the automotive market is going towards less polluting fuels. In this way we want to adapt to the change in the vehicle fleet, which is a sector that will undergo drastic changes in the coming years, and also to take advantage of a possible market opportunity.

[es] El proyecto planteado consiste a reinventar el concepto que actualmente conocemos de las estaciones de servicio. Partiendo del hecho que se está siguiendo el camino hacia una movilidad más sostenible, las gasolineras como están construidas actualmente irán perdiendo peso progresivamente. Por este motivo a corto-medio plazo queremos buscar una solución donde coexistan diferentes combustibles, algunos de ellos menos utilizados pero que puedan ayudar a la transición necesaria para conseguir una movilidad más acorde a los objetivos de desarrollo sostenible planteados en la Unión Europea. Paralelamente se busca una solución en la poca oferta de puntos de carga para los vehículos eléctricos y ofrecer un tiempo de recarga menor al cual hoy en día pueden proveer los diferentes cargadores que encontramos por la ciudad. Teniendo todas estas especificaciones en cuenta, hay que resaltar la capacidad y viabilidad de reproducir proyectos como el realizado en este estudio, con adaptaciones respecto las previsiones de cargas de cada caso, y teniendo en cuenta las velocidades de cargas deseadas por el instalador de los puntos de recarga. Para llevar a cabo los objetivos detallados previamente seleccionaremos una estación de servicio en concreto para poder hacer un presupuesto y unas especificaciones más reales. Y de este modo poder realizar todas las modificaciones posibles y realistas en la estación de servicio seleccionada para adecuarse al nuevo mercado y hacer de la gasolinera un lugar más sostenible. La elección de realizar una modificación en estas estructuras viene dada porque he trabajado durante varios años en estaciones de servicio, y porque aunque despacio la tendencia del mercado automovilístico está yendo hacia combustibles menos contaminantes. De este modo se quiere adaptarse al cambio del parque vehicular, que es un sector que sufrirá cambios drásticos en los próximos años y también aprovechar una posible oportunidad de mercado.