[ca] El contingut d'aquest projecte parteix de la necessitat de conèixer a fons el funcionament dels sistemes de ventilació per impulsos en la ventilació d'aparcaments. En el present document es presenta l'estudi, disseny, simulació i anàlisi del sistema de ventilació de dues plantes de garatge. Amb l'objectiu principal de determinar les condicions i les variables que influeixen en el funcionament d'aquest tipus de sistemes, s'ha realitzat un conjunt de simulacions CFD (Computational Fluid Dynamics) de dues plantes de garatge diferenciades. En aquestes simulacions s'ha observat el comportament del sistema de ventilació per impulsos durant un incendi en les plantes de garatge, en funció d'algunes variables que poden afectar al seu rendiment. També s'ha simulat el comportament del sistema de ventilació convencional per conductes en les mateixes plantes per poder comparar el rendiment dels dos sistemes. Com a resultat d'aquests simulacions i els seu posterior anàlisi, s'ha comprovat que el sistema de ventilació per impulsos ofereix millor rendiment per a l'eliminació de fums, més eficiència i és més sostenible econòmicament i ambientalment que els sistemes de ventilació convencionals utilitzats fins al moment. Durant el projecte, s'analitzen també les variables que més afecten al rendiment del sistema. Es determina que les dimensions de la planta, el tipus d'aportació, la presencia de ruixadors i els obstacles arquitectònics són les variables que més influeixen en el correcte funcionament de la ventilació per impulsos. Les conclusions del treball son que els objectius inicials es compleixen i que el sistema estudiat representa una millora respecte al sistema més implementat actualment al mercat. Com a treballs futurs, queda pendent estudiar el comportament del sistema en la ventilació de confort per l'eliminació de substancies contaminants, que no s'ha simulat durant aquest projecte

[es] El contenido de este proyecto parte de la necesidad de conocer a fondo el funcionamiento de los sistemas de ventilación por impulsos en la ventilación de aparcamientos. En el presente documento se presenta el estudio, diseño, simulación y análisis del sistema de ventilación de dos plantas de garaje. Con el objetivo principal de determinar las condiciones y variables que influyen en el funcionamiento de este tipo de sistemas, se ha realizado un conjunto de simulaciones CFD (Computational Fluid Dynamics) de dos plantas de garaje diferenciadas. En estas simulaciones se ha observado el comportamiento del sistema de ventilación por impulsos durante un incendio en las plantas de garaje, en función de algunas variables que pueden afectar su rendimiento. También se ha simulado el comportamiento del sistema de ventilación convencional por conducto en las mismas plantas para poder comparar el rendimiento de los dos sistemas. Como resultado de estas simulaciones y su posterior análisis, se ha comprobado que el sistema de ventilación por impulsos ofrece un mejor rendimiento para la eliminación de humos, mayor eficiencia y es más sostenible económica y ambientalmente que los sistemas de ventilación convencionales utilizados hasta el momento. Durante el proyecto, también se analizan las variables que más afectan al rendimiento del sistema, determinando que las dimensiones de la planta, el tipo de aportación, la presencia de rociadores y los obstáculos arquitectónicos son las variables que más influyen en el correcto funcionamiento de la ventilación por impulsos. Las conclusiones del trabajo son que se cumplen los objetivos iniciales y que el sistema estudiado representa una mejora respecto al sistema más implementado actualmente en el mercado. Como trabajos futuros, queda pendiente estudiar el comportamiento del sistema en la ventilación de confort para la eliminación de sustancias contaminantes, que no se ha simulado durante este proyecto