[es] Este estudio precisa las relaciones entre la via Domitia y una red regular y geométrica de las parcelas agrarias, totalmente dependente del su recorrido rectilíneo entre los oppida de Ambrussum y de Sextantio. Con toda evidencia, la vía ha constituido el decumanus mayor de una centuración que se desarrolló a partir de ésa para extenderse a toda la llanura de Lunel‑Mauguio, entre el Lez y el Vidourle. Las centurias tienen un módulo de 706 m y están Inclinadas de 22°30' al oeste del norte geográfico. Las investigaciones arqueológicas recientes permiten demostrar la influencia de esta " limitación ", probablemente cesarlana, en la distribución de las viviendas rurales desde el alto Imperio, en el urbanismo de las aglomeraciones galorromanas, y en la organización del medio ambiente rural cercano de los oppida como los de Lattes y de Ambrussum.El objetivo de este trabajo es la definición de la red de la comunicación viada entre las ciudades de Baetulo (Badalona) y Barcino (Barcelona), situadas en el Pía de Barcelona dentro de la zona central de la costa catalana. Este tipo de comunicación será estudiado con otros elementos constitutivos de un territorio. El estudio de 300 sondeos geológicos en el delta del río Besós ha permitido determinar las características de la plataforma deltaica, que aparece constituida de diferentes niveles de limos orgánicos, de grava y arenas. Estos elementos físicos tienen que ser relacionados con la ocupación humana del territorio, estudiada a partir de la documentación histórico‑arqueológica. El análisis completo de estos elementos ha permitido comprender mejor los procesos de transformación de la estructura del territorio y, paralelamente, precisar el trazado de la vía y la difusión de los establecimientos en la época romana.En este trabajo se analiza el trazado de las vías De Italia in Híspanias y Ab Asturica Terracone (It. 387, 495, 4 – It. 448, 2‑452, 5), su relación con las ciudades, existentes o de nueva creación, ubicadas a lo largo del Valle medio del Ebro. Se detalla la disposición de estas ciudades‑mansiones respecto a la vía y por último la ubicación de los catastros detectados en la zona.

[fr] Cette étude précise le fonctionnement des articulations morpho‑historiques entre la via Domitia et un réseau régulier et géométrique de limites agraires, totalement dépendant de son parcours rectiligne entre les oppida d'Ambrussum et de Sextantio. De toute évidence, la voie a constitué le decumanus majeur d'une centuriation qui s'est développée à partir d'elle pour embrasser, dans un réticulé construit sur une périodicité de 20 actus, équivalant ici à 706 m, et incliné à 22°30' à l'ouest du nord géographique, la totalité de la plaine de Lunel‑Mauguio, entre le Lez et le Vidourle. Les recherches archéologiques récentes permettent de révéler l'influence de cette " limitation ", vraisemblablement césarienne, sur la distribution de l'habitat rural à partir du Haut‑Empire, sur l'urbanisme des agglomérations gallo‑romaines, et sur l'organisation du proche environnement rural des oppida comme ceux de Lattes et d'Ambrussum.L'objet de ce travail est de définir le réseau de communications routières entre les villes de Baetulo (Badalone) et Barcino (Barcelone), situées sur la Pla de Barcelona dans la zone centrale de la côte catalane. Ce type de communication est étudié conjointement à d'autres éléments constitutifs d'un territoire. L'étude de 300 sondages géologiques dans le delta du fleuve Besos a permis de déterminer les caractéristiques de la plate‑forme deltaïque, qui apparaît constituée de différents niveaux de limons organiques, de graviers et de sables. Ces éléments physiques sont à rattacher à l'occupation humaine du territoire, étudiée à partir de la documentation historique et archéologique. L'analyse complète de ces éléments nous a permis de mieux comprendre les processus de transformation de la structure du territoire et, parallèlement, de définir le tracé de la voie et la diffusion des implantations à l'époque romaine.Dans ce travail le tracé des voies De Italia in Hispanias y Ab Asturica Terragone (It. 387, 495, 4 – It. 448, 2‑452, 5) est analysé ainsi que sa relation avec les villes existantes ou récemment créées, situées tout le long de la vallée de l'Èbre. La disposition de ces villes‑stations y est détaillée par rapport à la voie, de même que l'implantation des cadastres détectés dans la zone.