[en] This Final Degree Project investigates the feasibility of using a polymer as an alternative to the traditional metal alloys used to manufacture waveguides for satellite signal transmission. The selected material must fulfill a dual function: economically, it should be lightweight and easy to manufacture, and technically, it must exhibit high electrical conductivity. The first requirement is met by selecting a low-density material produced through 3D additive manufacturing, which minimizes weight and improves the efficiency of satellite launch. The second requirement is achieved by applying a metallic coating to the material. The aim is to study the microstructure and mechanical behavior of 3D-printed radar components subjected to different thermal levels, corresponding to the various altitudes of the atmosphere where they must operate during normal functioning. To achieve this general objective, the following specific objectives have been set: o Characterization of the 3D-printed base material. o Characterization of the surface-metallized material. o Characterization of specimens and components under thermal variations. The experimental tests were carried out using the following scientific equipment: Precision Balance, Profilometer, Computed Microtomography (TAC), Scanning Electron Microscope (SEM-EDX), Environmental Chamber, and Universal Testing Machine. This Final Degree Project, conducted at the Materials Science and Engineering Division Laboratory (LADICIM) of the University of Cantabria, is part of a project led by the company RADARMETRICS, aimed at developing a "Low-Cost" satellite that will undergo a real launch test and operational verification under service conditions.

[es] Este Trabajo de Fin de Grado estudia la viabilidad de utilizar un polímero como forma alternativa a las tradicionales aleaciones metálicas con las que se confeccionan las guías de onda para la transmisión de señales de satélites. Para ello, el material seleccionado debe cumplir una doble funcionalidad, desde el punto de vista económico, debe ser de bajo peso y fácil de fabricar y desde el técnico, debe presentar alta conductividad eléctrica. El primer requisito se cumple seleccionando un material de baja densidad, fabricado por impresión aditiva 3D, de forma que se minimiza el peso y mejora la eficiencia en el lanzamiento del satélite y el segundo se logra dotando al material de un recubrimiento metálico. El objeto es estudiar la microestructura y comportamiento mecánico de componentes de radar impresos en 3D sometidos a diferentes niveles térmicos, asociados a las distintas alturas de la atmosfera donde deben ubicarse durante su normal funcionamiento. Para alcanzar este objetivo genérico, se han fijado los distintos objetivos parciales: o Caracterización del material base impreso en 3D. o Caracterización del material metalizado superficialmente. o Caracterización de probetas y componentes ante variaciones térmicas. Para las pruebas experimentales se ha dispuesto del siguiente equipamiento científico: Báscula de precisión, Rugosímetro, Microtomógrafo Axial Computarizado (TAC), Microscopio Electrónico de Barrido (SEM-EDX), Cámara ambiental y Máquina universal de ensayos mecánicos. Este TFG, realizado en el Laboratorio de la División de Ciencia e Ingeniería de Materiales de la UC (LADICIM), se engloba dentro de un proyecto liderado por la empresa RADARMETRICS, que tiene por objeto desarrollar un satélite "Low Cost" que debe ser testado con una prueba de lanzamiento real y verificación de funcionamiento en condiciones de servicio.