BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] Des de l'any 2000, l'envelliment de la població espanyola ha augmentat considerablement, principalment a causa de l'augment de l'esperança de vida i a les millores sanitàries. Per una banda, les persones amb discapacitats representen un 8% de la població espanyola i d'aquestes la majoria té problemes de mobilitat reduïda i són persones majors de seixanta-quatre anys amb molts problemes d'accessibilitat en el seu dia a dia. Per l'altra banda, el mercat d'aquest sector es troba en constant transformació i creixement. Aquest projecte radica en el disseny i validació d'un caminador per a persones amb mobilitat reduïda, amb la intenció de proporcionar una solució als problemes d'accessibilitat d'aquest conjunt de la població, considerant diferents aspectes com la funcionalitat, comoditat, maniobrabilitat i adaptabilitat del caminador, alhora que s'obté un producte estètic. En aquest treball es concentra un seguit d'activitats per al desenvolupament d'aquest caminador: la generació de propostes de disseny, els diferents estudis d'ergonomia, seguretat o funcionament, la selecció de components i materials, l'anàlisi de l'impacte ambiental i de la viabilitat econòmica del projecte, tot això, tenint en compte la normativa legal vigent i amb la finalitat d'aconseguir un producte funcional per als usuaris de mobilitat reduïda.

[es] Desde el año 2000, el envejecimiento de la población española ha aumentado considerablemente, principalmente debido al augmento de la esperanza de vida y a las mejoras sanitarias. Por una parte, las personas con discapacidades representan un 8% de la población española y de éstas la mayoría tiene problemas de movilidad reducida y son personas mayores de sesenta y cuatro años con muchos problemas de accesibilidad en su día a día. Por otro lado, el mercado de este sector se encuentra en constante transformación y crecimiento. Este proyecto radica en el diseño y validación de un andador para personas con movilidad reducida, con la intención de proporcionar una solución a los problemas de accesibilidad de este conjunto de la población, considerando diferentes aspectos como la funcionalidad, la comodidad, la maniobrabilidad y la adaptabilidad del andador, a la vez que se obtiene un producto estético. En este trabajo se concentra una serie de actividades para el desarrollo del andador: la generación de propuestas de diseño, los diferentes estudios de ergonomía, seguridad o funcionamiento, la selección de componentes y materiales, el análisis del impacto ambiental y de la viabilidad económica del proyecto, todo esto, teniendo en cuenta la normativa legal vigente y con el fin de conseguir un producto funcional para los usuarios de movilidad reducida.
[ca] Un projecte d'intervenció a la masia de Can Monmany de Sant Cugat, antiga colònia agrícola, que busca recuperar la ruïna com a garantia de transformació cap a un model de ciutat més social i sostenible. Per dur a terme aquest propòsit, es determinen primer els agents que s'encarregaran d'habitar i gestionar els nous espais, com són la cooperativa agrícola de L'Ortiga i el taller d'inserció social Jeroni de Moragas. A través de l'arquitectura, doncs, es proposa donar solució als requeriments actuals d'aquestes dues entitats, tot dissenyant una sèrie d'elements que treballen amb la preexistència i la complementen.

[es] Un proyecto de intervención en la masía de Can Monmany de Sant Cugat, antigua colonia agrícola, que busca recuperar la ruina como garantía de transformación hacia un modelo de ciudad más social y sostenible. Para llevar a cabo este propósito, se determinan primero los agentes que se encargarán de habitar y gestionar los nuevos espacios, como son la cooperativa agrícola de L'Ortiga y el taller de inserción social Jeroni de Moragas. A través de la arquitectura pues, se propone dar solución a los requerimientos actuales de estas dos entidades, diseñando una serie de elementos que trabajan con la preexistencia y la complementan.
[ca] En aquest Treball de Fi de Grau, es presenta un innovador mètode per fabricar una nanomembrana multicapa i autoportant. Es van preparar i estudiar tres dissenys amb diferents materials polimèrics per seleccionar el sistema multicapa més òptim entre ells. Pel·lícules ultra fines d'àcid polilàctid (PLA) i poli(3,4-etiledioxitiofè) (PEDOT) es van fabricar mitjançant les tècniques de spin-coating i electropolimerització, respectivament, i es van combinar per obtenir una nanomembrana (gruix per sota de 1 µm) de 5 capes auto-sostinguda i conductora. Es reporta la caracterització de l'estructura química, morfologia i propietats físiques com òptiques, tèrmiques, mecàniques i elèctriques. La biocompatibilitat i la resposta electromecànica del dispositiu ha estat comprovada amb resultats prometedors per a possibles futures aplicacions.

[es] En este Trabajo de Fin de Grado, se presenta un innovador método para fabricar una nanomembrana multicapa y autoportante. Se prepararon y estudiaron tres diseños con diferentes materiales poliméricos para seleccionar el sistema multicapa más óptimo entre ellos. Películas ultra finas de ácido polilactico y poli(3,4-etilendioxitiofeno) (PEDOT) se fabricaron mediante las técnicas de spin-coating y electropolimerización, respectivamente, y se combinaron para obtener una nanomembrana (grosor por debajo de 1 µm) de 5 capas auto-sustentada y conductora. Se reporta la caracterización de la estructura química, morfología y propiedades físicas como las ópticas, térmicas, mecánicas y eléctricas. La biocompatibilidad y la respuesta electromecánica del dispositivo ha sido comprobado con unos resultados prometedores para posibles futuras aplicaciones.
[ca] Els dos objectius principals d'aquest PFC són, en primer lloc, descriure meticulosament diverses tècniques emprades avui en dia dins el sector de reconeixement d'emocions a través de senyals d'audio, i , en segon lloc, proveïr un important volum de dades que demostrin que és totalment plausible aconseguir un més que acceptable funcionament

[es] Los dos objetivos principales de este PFC son, en primer lugar, describir meticulosamente diversas técnicas utilizadas hoy en día por los desarrolladores del sector multi-disciplinario del reconocimiento de emociones a través del habla. En segundo lugar, y escogiendo nuestra manera de encarar el campo, obtener un amplio volumen de datos que confirmen que es actualmente viable conseguir resultados más que satisfactorios.
[ca] Quan es produeix un terratrèmol, la probabilitat d'un incendi dins d'un edifici és alta. A causa dels danys causats per un terratrèmol en un edifici, els sistemes actius d'extinció d'incendis, com els ruixadors, podrien ser afectats, pel que el foc dins d'un edifici trigarà molt més temps a ser controlat. Això pot conduir al ràpid col·lapse de l'estructura a causa del dany parcial inicial.Normalment, les estructures de formigó armat es dissenyen sota condicions sísmiques i de foc de forma independent, i a través de l'enfocament de "Deemed to-Satisfy Design". Per tant, les estructures podrien ser massa febles per a resistir una acció conjunta dels esdeveniments d'ambdós accidents, col·lapsant-se molt abans del que s'espera.A causa d'això, l'interès sorgeix en un estudi multirisc d'aquests esdeveniments d'accidents a través de l'enfocament de "Disseny basat en el rendiment". El treball de la present tesi investiga com els diferents nivells sísmics que ocorren inicialment afecten la resistència al foc d'una estructura de formigó armat.Per investigar aquests efectes, es realitza l'anàlisi de diferents estudis de casos, utilitzant diferents escenaris de foc i nivells de rendiment sísmic, a través de fallades locals o falles globals de l'estructura. Tot això es fa a través d'un programari d'anàlisi d'elements finits no lineals, que permet simular una anàlisi seqüencial, començant amb una anàlisi de gravetat, seguit d'una anàlisi sísmica i finalment una anàlisi termo-mecànica.

[es] Cuando ocurre un evento sísmico, la probabilidad de que se ocasione un incendio es alta. Debido a los daños que ocasiona un sismo en una edificación, los sistemas activos contraincendios, como los rociadores, podrían verse afectados, por lo cual, el incendio dentro de la edificación tomará mucho más tiempo para poder ser controlado. Esto puede conllevar al colapso rápido de la estructura debido al daño parcial inicial que tiene la estructura. Normalmente las estructuras de hormigón armado son diseñadas bajo las condiciones de sismo y fuego de manera independiente, y a través de enfoques de diseño prescriptivos. Por lo que, las estructuras podrían ser muy débiles para resistir una acción conjunta de ambos eventos accidentales, llegando a colapsar mucho antes de lo previsto. Debido a esto surge el interés en un estudio multirriesgo de estos eventos accidentales a través de un enfoque de diseño basado en desempeño. El presente trabajo de tesis investiga cómo afecta diferentes niveles de desempeño sísmico ocurridos inicialmente, en la resistencia al fuego de una estructura de hormigón armado. Para investigar estos efectos, se realiza el análisis de diferentes casos de estudios, utilizando distintos escenarios de fuego y niveles de desempeño sísmico, a través de fallos locales o fallos globales de la estructura. Todo esto se realiza a través de un software de elementos finitos de análisis no lineal, el cual permite simular un análisis secuencial; iniciando con un análisis gravitacional, seguido de un análisis sísmico, y finalmente un análisis termo-mecánico.
[ca] El present treball consisteix en el disseny i desenvolupament d'una placa de control per a una màquina de fabricació additiva que funciona amb tecnologia DLP. Es fa una introducció del terme fabricació additiva i es realitza una anàlisi de totes les tecnologies que formen part d'aquesta mena de fabricació. Després d'explicar amb deteniment totes les tecnologies es comparen les tecnologies més utilitzades, ressaltant les característiques que les diferencien a unes de les altres, i explicant els components pels quals es caracteritzen cadascuna de les tecnologies. A més d'introduir al lector en el món de la fabricació additiva (també coneguda com a impressió 3D) s'explica el component clau de totes aquestes màquines, corresponent a la placa de control, tema principal del present treball i la necessitat d'utilitzar una placa de control apropiada en una màquina d'aquest tipus, a més de la mena de microprogramari i llenguatge de programació que s'utilitza en aquest sector. Finalment es desenvolupa el disseny de la placa de control, analitzant totes les parts essencials que componen la placa i explicant les decisions de disseny preses. Es justifiquen els càlculs realitzats i l'elecció dels components, així com la distribució dels mateixos per la placa i la connexió entre ells.

[es] El presente trabajo consiste en el diseño y desarrollo de una placa de control para una máquina de fabricación aditiva que funciona con tecnología DLP. Se hace una introducción del término fabricación aditiva y se realiza un análisis de todas las tecnologías que forman parte de este tipo de fabricación. Después de explicar con detenimiento todas las tecnologías se comparan las tecnologías más utilizadas, resaltando las características que las diferencian a unas de las otras, y explicando los componentes por los que se caracterizan cada una de las tecnologías. Además de introducir al lector en el mundo de la fabricación aditiva (también conocida como impresión 3D) se explica el componente clave de todas estas máquinas, correspondiente a la placa de control, tema principal del presente trabajo y la necesidad de utilizar una placa de control apropiada en una máquina de este tipo, además del tipo de firmware y lenguaje de programación que se utiliza en este sector. Finalmente se desarrolla el diseño de la placa de control, analizando todas las partes esenciales que componen la placa y explicando las decisiones de diseño tomadas. Se justifican los cálculos realizados y la elección de los componentes, así como la distribución de los mismos por la placa y el conexionado entre ellos.
[ca] En aquest projecte final de carrera s'ha implementat una comunicació sense fils (wireless) entre dos transceptors utilitzant un TV White Space (TVWS). L'objectiu es posar de manifest les principals característiques de la Ràdio Cognitiva. Per això, ha estat necessari configurar un sistema Software Defined Radio (SDR) format per 2 PCs de propòsit general, 2 USRPS N200 i 4 antenes VERT400. Els USRPs utilitzen plaques WBX que cobreixen el rang de 50 MHz a 2.2 GHz i el sistema SDR utilitza el software GNU Radio com a programa principal.

[es] En este proyecto final de carrera se ha implementado una comunicación inalámbrica (wireless) entre dos transceptores utilizando un TV White Space (TVWS). El objetivo es poner de manifiesto las principales características de la Radio Cognitiva. Para ello, ha sido necesario configurar un sistema Software Defined Radio (SDR) formado por 2 PCs de propósito general, 2 USRPs N200 y 4 antenas VERT400. Los USRPs utilizan placas WBX que cubren el rango de 50 MHz a 2.2 GHz y el sistema SDR utiliza el software GNU Radio como programa principal.
[ca] Aquesta tesi pretén descriure alguns dels mètodes introduïts per Ralph Greenberg per a l'estudi de la teoria d'Iwasawa per a Corbes El·líptiques. Aquests mètodes s'inspiren en idees presentades per Kenkichi Iwasawa en el context de Cossos de Nombres, i que es van aplicar per primera vegada al cas de les varietats abelianes per Barry Mazur a la dècada de 1970. Més precisament, ens centrarem en els tres teoremes principals de l'article de Greenberg "Iwasawa theory for Elliptic Curves (1998)", explicant-los més a fons. En aquest procés, proporcionarem alguns dels rerefons necessaris, especialment de la teoria dels Lambda-mòduls i la Cohomologia de Galois, i omplirem molts dels detalls omesos a les demostracions. Com a il·lustració del poder d'aquests mètodes, conclourem mostrant com aquests resultats connecten la conjectura principal de la teoria d'Iwasawa amb la conjectura BSD.

[es] Esta tesis tiene como objetivo describir algunos de los métodos introducidos por Ralph Greenberg para el estudio de la teoría de Iwasawa para Curvas Elípticas. Estos métodos están inspirados en las ideas presentadas por Kenkichi Iwasawa en el contexto de Cuerpos de Números, y que Barry Mazur aplicó por primera vez al caso de las variedades abelianas en la década de 1970. Más precisamente, nos centraremos en los tres teoremas principales del artículo de Greenberg "Iwasawa theory for Elliptic Curves (1998)", explicándolos más a fondo. En ese proceso, proporcionaremos algunos de los antecedentes necesarios, especialmente de la teoría de los Lambda-módulos y la Cohomología de Galois, y completaremos muchos de los detalles omitidos en las demostraciones. Como ilustración del poder de estos métodos, concluiremos mostrando cómo estos resultados conectan la conjetura principal de la teoría de Iwasawa con la conjetura de BSD.
[ca] El meu objectiu en aquest TFG és donar una aproximació holística del que suposarà la introducció massiva del cotxe elèctric en la mobilitat present i futura, tenint en compte d'on venim. La mobilitat dependrà cada vegada més de l'electrònica i les TIC per controlar la mecànica, la seguretat i la navegació, i anirà acompanyada d'un canvi de paradigma del sistema elèctric actual amb unes estructures de fa més de cent anys, que s'ha de transformar en un sistema distribuït de generació elèctrica on la producció segueixi a la demanda, amb l'aparició de les energies renovables i de les "smart grids", dotant d'intel·ligència al control i explotació de les xarxes. La nova mobilitat comportarà canvis importants a les "Smart-Cities". L'accelerador ha estat, entre altres motius, el canvi climàtic

[es] Mi objetivo en este TFG es dar una aproximación holística de lo que supondrá la introducción masiva del coche eléctrico en la movilidad presente y futura, teniendo en cuenta de dónde venimos. La movilidad dependerá cada vez más de la electrónica y las TIC para controlar la mecánica, la seguridad y la navegación, e irá acompañada de un cambio de paradigma del sistema eléctrico actual con unas estructuras de hace más de cien años, que debe transformarse en un sistema distribuido de generación eléctrica donde la producción siga a la demanda, con la aparición de las energías renovables y de las "smart grids", dotando de inteligencia al control y la explotación de las redes. La nueva movilidad comportará cambios importantes en las "Smart-Cities". El acelerador ha sido, entre otros elementos, el cambio climático.
[ca] Durant els darrers anys, la importància de conèixer i saber quantificar el consum energètic per poder prendre mesures al voltant de millorar l'eficiència i optimitzar xarxes i instal·lacions s'ha convertit en un factor clau, en part a causa de les polítiques climàtiques, però també sota un context merament econòmic, aconseguint grans estalvis de recursos per a empreses i particulars. Un instrument clau per assolir aquests aspectes és l'analitzador de xarxes. El seu ampli espectre d'aplicacions, juntament amb unes característiques de funcionament específiques, fa d'aquest aparell una eina essencial en el control i la supervisió del consum, juntament amb una prevenció intel·ligent d'incidències i avaries. Aquesta memòria té com a objectiu documentar el procés d'obtenció d'un d'aquests dispositius, des de la seva concepció inicial, passant pel disseny de cadascun dels sistemes que incorpora fins arribar a les proves de validació. Per assolir aquests objectius, s'ha planificat l'estratègia de treball, seguint pràctiques d'enginyeria i desenvolupament de producte

[es] Durante los últimos años, la importancia de conocer y saber cuantificar el consumo energético para poder tomar medidas en torno a mejorar la eficiencia y optimizar redes e instalaciones se ha convertido en un factor clave, en parte debido a las políticas climáticas, pero también bajo un contexto meramente económico, logrando grandes ahorros de recursos para empresas y particulares. Un instrumento clave para lograr estos aspectos es el analizador de redes. Su amplio espectro de aplicaciones, junto con unas características de funcionamiento específicas, hace de este aparato una herramienta esencial en el control y supervisión del consumo, junto con una prevención inteligente de incidencias y averías. Esta memoria tiene como objetivo documentar el proceso de obtención de uno de estos dispositivos, desde su concepción inicial, pasando por el diseño de cada uno de los sistemas que incorpora hasta llegar a las pruebas de validación. Para lograr estos objetivos, se ha debido planificar la estrategia de trabajo, siguiendo prácticas de ingeniería y desarrollo de producto
[ca] El present projecte final de carrera ha tingut com a objectius fonamentals, en primer lloc, caracteritzar teòrica i experimentalment un sistema modern d'espectroscòpia Raman per fibra òptica (model iHR320, de Jobin Ybon) i, en segon lloc, demostrar les seves prestacions en l'anàlisi de diversos materials, ja siguin artístics, minerals, orgànics, d'aplicació industrial o d'ús en alimentació. Els resultats experimentals obtinguts han permès extreure conclusions pràctiques sobre els avantatges, i també sobre les dificultats que presenta l'espectroscòpia Raman. S'ha pretès, d'altra banda, que el contingut d'aquest projecte serveixi com un document de referència per a futurs treballs en espectroscòpia molecular que utilitzin tant el sistema caracteritzat aquí com un altre sistema d'espectroscòpia Raman dispersiva.

[es] El presente proyecto final de carrera ha tenido como objetivos fundamentales, en primer lugar, caracterizar teórica y experimentalmente un sistema moderno de espectroscopia Raman por fibra óptica (modelo iHR320, de Jobin Ybon) y, en segundo lugar, demostrar sus prestaciones en el análisis de diversos materiales, ya sean artísticos, minerales, orgánicos, de aplicación industrial o de uso en alimentación. Los resultados experimentales obtenidos han permitido extraer conclusiones prácticas sobre las ventajas, y también sobre las dificultades que presenta la espectroscopia Raman. Se ha pretendido, por otro lado, que el contenido de este proyecto sirva como un documento de referencia para futuros trabajos en espectroscopia molecular que utilicen tanto el sistema caracterizado aquí como otro sistema de espectroscopia Raman dispersiva.
[ca] Aquest treball de fi de grau aborda un estudi de millora energètica d'un dels sectors més contaminants del món, el transport. Se centra concretament en analitzar energèticament el model actual de transport urbà d'autobusos de Barcelona, i fer una proposta de model de flota futura, per visualitzar com evolucionen els factors energètics clau, com ara el consum de combustibles o les emissions de CO2 generades. Per aconseguir reduir les emissions de gasos d'efecte d'hivernacle a l'atmosfera, és indispensable l'aposta ferma pels vehicles de zero emissions, com ara l'elèctric o el de hidrogen. Per poder abastir energèticament aquest tipus de models, cal disposar d'una infraestructura de càrrega òptima, avançada i d'origen renovable. Per aquest motiu, es dissenya una instal·lació solar fotovoltaica a partir de la demanda crítica de hidrogen verd de quatre autobusos d'hidrogen de l'empresa TMB. Amb l'energia generada es procedeix a dissenyar dues instal·lacions d'aprofitament de l'energia: una hidrogenera per a l'autoconsum d'hidrogen verd i una instal·lació per a la càrrega de l'autobús elèctric, per avaluar i comparar posteriorment l'impacte ambiental, econòmic i tècnic de les dues opcions.

[es] El presente trabajo de final de grado aborda un estudio de mejora energética de uno de los sectores más contaminantes del mundo, el transporte. Se centra concretamente en analizar energéticamente el modelo actual de transporte urbano de autobuses de Barcelona, y hacer una propuesta de modelo de flota futura, para visualizar cómo evolucionan los factores energéticos clave, como el consumo de combustibles o las emisiones de CO2 generadas. Para conseguir reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmosfera, es indispensable la apuesta firme por los vehículos de cero emisiones, como el eléctrico o el hidrógeno. Para poder abastecer energéticamente a este tipo de modelos, es necesario disponer de una infraestructura de carga óptima, avanzada y de origen renovable. Por este motivo, se diseña una instalación solar fotovoltaica a partir de la demanda crítica de hidrógeno verde de cuatro autobuses de hidrógeno de la empresa TMB. Con la energía generada se procede a diseñar dos instalaciones de aprovechamiento de la misma: una hidrogenera para el autoconsumo de hidrógeno verde y una instalación para la carga del autobús eléctrico, para evaluar y posteriormente comparar el impacto ambiental, económico y técnico de las dos opciones.