[en] This PhD thesis examines various reactive current injection techniques and strategies to address the challenges associated with power grid management during abnormal conditions. The aim is to offer new perspectives and practical solutions to improve the operation and reliability of the power system. To this end, three contributions are presented. The first contribution focuses on a new control approach for reactive current injection in distributed generation systems. The method proposes a method of independent reactive current injection for each phase, which optimises the system's ability to handle load imbalances and fault events. In addition, peak current control is incorporated to protect inverters, ensuring safe and efficient performance. The second contribution focuses on improving voltage support in isolated microgrids during short-circuit events. An innovative strategy is introduced that uses electric vehicles to provide voltage support by injecting active power, instead of conventional reactive injections. This approach not only improves system stability during disturbances, but also avoids unwanted overvoltages through coordinated control between distributed generators and electric vehicles. The third contribution proposes a control scheme for the remote elimination of voltage unbalance in grid-connected inverters. This approach uses the virtual grid concept to compensate negative sequence voltage at remote points of the power system. In addition, it integrates peak current control to protect inverters and ensure optimal performance with low control data traffic. To summarise, these contributions address various aspects of the operation and control of distributed generation systems and microgrids, including reactive current injection and voltage unbalance compensation. They provide innovative and efficient solutions to enhance grid stability and security.

[es] La tesis doctoral se centra en técnicas y estrategias de inyección de corriente reactiva para abordar eficazmente los desafíos asociados con la gestión de la red eléctrica durante condiciones anormales. El objetivo es ofrecer nuevas perspectivas y soluciones prácticas para mejorar la operación y la fiabilidad del sistema eléctrico. Para ello se presentan tres contribuciones. La primera contribución se centra en un nuevo enfoque de control para la inyección de corriente reactiva en sistemas de generación distribuida. Se propone un método que permite la inyección de corriente reactiva independiente para cada fase, lo que optimiza la capacidad del sistema para gestionar desequilibrios de carga y eventos de falla. Además, incorpora un control de corriente máxima para proteger los inversores, garantizando un rendimiento seguro y eficiente. La segunda contribución se enfoca en la mejora del soporte de tensión en microredes aisladas durante eventos de cortocircuito. Introduce una estrategia innovadora que utiliza vehículos eléctricos para proporcionar soporte de tensión inyectando potencia activa, en lugar de inyecciones reactivas convencionales. Este enfoque no solo mejora la estabilidad del sistema durante perturbaciones, sino que también evita sobretensiones no deseadas mediante un control coordinado entre los generadores distribuidos y los vehículos eléctricos. La tercera contribución propone un esquema de control para la eliminación remota del desequilibrio de tensión en inversores conectados a la red. Este enfoque utiliza el concepto de red virtual para compensar la tensión de secuencia negativa en puntos remotos del sistema de potencia. Además, integra un control de corriente máxima para proteger los inversores y garantizar un rendimiento óptimo con un bajo tráfico de datos de control. En resumen, estas contribuciones abordan diferentes aspectos relacionados con la operación y el control de sistemas de generación distribuida y microredes, desde la inyección de corriente reactiva hasta la compensación de desequilibrios de tensión, proporcionando soluciones innovadoras y eficientes para mejorar la estabilidad y la seguridad de la red eléctrica.