[ca] A principis de la dècada dels anys 50, Pegaso era una de les marques de vehicles espanyols més reconegudes. Un dels reptes que es va proposar va ser la creació d'esportius amb la màxima qualitat i tecnologia del moment, capaç de competir amb altres grans fabricants com Ferrari. Per desgràcia, aquest somni duraria pocs anys, ja que aquest projecte seria cancel·lat després de fer un total de 86 unitats a causa del seu cost. Aquesta brevetat de producció i la importància d'aquests vehicles han sigut suficients per a voler tenir el repte de redissenyar un model de Pegaso d'acord amb les tendències de disseny actual. Per a poder realitzar aquest projecte s'ha realitzat una breu història de la marca, on s'entén el context i el seu funcionament. A continuació s'exposen la majoria de models fabricats per la marca i la elecció d'un d'aquests, així com el seus anàlisis de forma-funció, exterior i de geometries bàsiques del model escollit. Un cop es tenen totes les dades del vehicle a redissenyar, s'ha realitzat el mateix estudi i anàlisi de forma-funció, d'exterior i de geometries d'altres models, tant aquells que han sofert un redisseny 40 anys després, com d'esportius actuals o del carrosser fabricant del Pegaso. Amb tota aquesta informació, i un anàlisi de la història del disseny a l'època del Pegaso i actual, es procedeix a realitzar un redisseny del Z-102 que permetrà actualitzar-lo a l'època actual. Un cop ja es té aquesta part realitzada, es fa un estudi de materials actuals i innovadors que poguessin ser implementats com a carrosseria del vehicle i, finalment, es procedeix a crear el seu model 3D junt amb els seus renders i contextualització corresponent. El resultat obtingut després de tot aquest procés d'investigació i anàlisi de dades ha sigut grat, aconseguint un redisseny d'acord als estàndards de disseny actuals però sense perdre l'essència del cotxe original. Per últim, destacar el llarg procés d'anàlisi de diferents factors com la forma-funció, les geometries

[es] A principios de la década de los 50, Pegaso era una de las marcas de vehículos españoles más reconocidas. Uno de los retos que se propuso fue la creación de deportivos con la máxima calidad y tecnología del momento, capaz de competir con otros grandes fabricantes como Ferrari. Por desgracia, este sueño duraría pocos años, ya que este proyecto sería cancelado después de realizar un total de 86 unidades debido a su coste. Esta brevedad de producción y la importancia de estos vehículos han sido suficientes para querer tener el reto de rediseñar un modelo de Pegaso acorde a las tendencias de diseño actual. Para poder realizar este proyecto se ha realizado una breve historia de la marca, en la que se entiende el contexto y su funcionamiento. A continuación se exponen la mayoría de modelos fabricados por la marca y la elección de uno de ellos, así como sus análisis de forma-función, exterior y de geometrías básicas del modelo escogido. Una vez se tienen todos los datos del vehículo a rediseñar, se ha realizado el mismo estudio y análisis de forma-función, de exterior y de geometrías de otros modelos, tanto aquellos que han sufrido un rediseño 40 años después, como de deportivos actuales o del carrocero fabricante del Pegaso. Con toda esta información, y un análisis de la historia del diseño en la época del Pegaso y actual, se procede a realizar un rediseño del Z-102 que permitirá actualizarlo en la época actual. Una vez ya se tiene esta parte realizada, se realiza un estudio de materiales actuales e innovadores que pudieran ser implementados como carrocería del vehículo y, finalmente, se procede a crear su modelo 3D junto con sus renders y contextualización correspondiente. El resultado obtenido después de todo este proceso de investigación y análisis de datos ha sido agrado, consiguiendo un rediseño de acuerdo a los estándares de diseño actuales pero sin perder la esencia del coche original. Por último, destacar el largo proceso de análisis de distintos factores como la