[ca] En la realització del meu Treball Final, he realitzat un projecte emocionant: el disseny 3D d'un body kit per al Volkswagen Golf MK1. El meu interès per combinar estètica i funcionalitat em va portar a explorar les profunditats de l'enginyeria d'automoció i l'aerodinàmica. El procés va començar amb una àmplia fase de recerca, on vaig fer una anàlisi exhaustiva de materials, tècniques de fabricació, normatives i homologacions, i finalment cerques de patents per preservar l'originalitat. També em vaig centrar en el disseny conceptual, on vaig crear nombrosos esbossos i vaig explorar diverses formes i estils per al body kit. Aquest procés creatiu em va permetre conceptualitzar dissenys que no només milloraven l'aparença del vehicle, sinó que també oferien beneficis funcionals, com la millora de l'aerodinàmica. Un dels aspectes més tècnics del meu projecte va ser l'anàlisi de les diferents opcions d'anclatge, l'estudi del pes i la validació del disseny, per al qual vaig realitzar càlculs bàsics però clau. Aquests càlculs van ser fonamentals per assegurar que el disseny no només fos estèticament agradable, sinó també funcionalment viable, millorant l'estabilitat i el rendiment del vehicle a altes velocitats. El meu treball se centra en les etapes de disseny, modelatge i validació aerodinàmica. Aquesta decisió es va prendre per centrar-se en l'aspecte innovador del disseny i els reptes tècnics associats a la impressió 3D, deixant la producció per a futures investigacions. Representa així un equilibri entre creativitat i enginyeria, demostrant com la tecnologia d'impressió 3D de poliuretà pot revolucionar el disseny de body kits per a vehicles clàssics oferint una personalització sense precedents i importants avantatges aerodinàmics. Aquest projecte no només ha estat una oportunitat per aprofundir en els meus coneixements tècnics sinó també per contribuir a l'evolució de la personalització de vehicles a través de tecnologies emergents.

[en] In the realization of my Final Project, I have carried out an exciting project: the 3D design of a body kit for the Volkswagen Golf MK1. My interest in combining aesthetics and functionality led me to explore the depths of automotive engineering and aerodynamics. The process started with an extensive research phase, where I did an exhaustive analysis of materials, manufacturing techniques, regulations and homologations, and patent searches to preserve originality. I also focused on conceptual design, where I created numerous sketches and explored various shapes and styles for the body kit. This creative process allowed me to conceptualize designs that not only improved the appearance of the vehicle, but also offered functional benefits, such as improved aerodynamics. One of the most technical aspects of my project was the analysis of the different anchoring options, the weight study and the validation of the design, for which I performed basic but key calculations. These calculations were fundamental to ensure that the design was not only aesthetically pleasing, but also functionally viable, improving the stability and performance of the vehicle at high speeds. My work is focused on the design, modeling, and aerodynamic validation stages. This decision was made to focus deeply on the innovative aspect of the design and the technical challenges associated with 3D printing, leaving production for future research. It thus represents a balance between creativity and engineering, demonstrating how polyurethane 3D printing technology can revolutionize the design of body kits for classic vehicles by offering unprecedented customization and significant aerodynamic advantages. This project has not only been an opportunity to deepen my technical knowledge but also to contribute to the evolution of vehicle customization through emerging technologies.