[en] Baix Maresme, located on the coast, close to the Catalan capital, has always been an important and unique territory. The orographic characteristics of the region, placed between the sea and the mountains and forming a narrow, elongated shape, condition and define its territory and the people who inhabit it. An enclave, already populated in the Palaeolithic Age, which in the last centuries was first dedicated to trade, cultivation, and industry, which now coexists with tourism, and which has always been a pioneer in communications. The Baix Maresme was the site of both the first railway on the peninsula and the first toll motorway in Spain. In the current context, in which those pioneering advances are now consolidated throughout the country, the Baix Maresme is facing new challenges in terms of mobility and territorial organisation. On the one hand, the impact of climate change on the railway line and, on the other, the elimination of tolls on its motorway, open up new horizons in the region. The changes in its most important infrastructures are forcing a reformulation of communications in Baix Maresme. This project will first seek to define the territory in which Baix Maresme is located, the relations between its population centres and the idiosyncrasies of its inhabitants. Once the territory has been defined, it will be necessary to study mobility both within and outside the region, as well as the infrastructures that make it possible and the level of service they offer. All the previous steps will allow the joint assessment of mobility and the territory of Baix Maresme and will open the possibility of defining proposals for its improvement or optimisation, if necessary.

[es] El Baix Maresme, situado en la costa, a tocar de la capital catalana, siempre ha sido un territorio relevante a la par que particular. Las características orográficas de la comarca, colocada entre mar y montaña dibujando una forma estrecha y alargada, condicionan y definen su territorio y las personas que lo habitan. Un enclave, ya poblado en el Paleolítico, que en los últimos siglos primero estuvo dedicado al comercio, al cultivo y a la industria, que ahora convive con el turismo y que siempre fue pionero en las comunicaciones. El Baix Maresme ubicó tanto el primer ferrocarril de la península como la primera autopista de pago de España. En el contexto actual, en el cual aquellos avances pioneros ya están consolidados en todo el país, el Baix Maresme se enfrenta a nuevos retos en lo que respecta a la movilidad y a la organización territorial. Por un lado, el impacto del cambio climático en la línea de ferrocarril y por el otro la supresión del peaje en su autopista, abren nuevos horizontes en la comarca. Los cambios sufridos en sus dos infraestructuras estrella obligan a reformular las comunicaciones en el Baix Maresme. El presente trabajo buscará en primer lugar definir el territorio en el cual se coloca el Baix Maresme, las relaciones entre sus núcleos poblados y la idiosincrasia de sus habitantes. Con la definición del territorio hecha, será necesario el estudio de la movilidad tanto hacia dentro como hacia fuera de la comarca, así como las infraestructuras que la hacen posible y la situación en la que se encuentran. Todos los pasos previos permitirán la valoración conjunta de la movilidad y el territorio del Baix Maresme y abrirán la posibilidad de definir propuestas para su mejora u optimización, si es necesario.