[ca] L'objectiu d'aquesta recerca va ser verificar l'essència de les optimitzacions energètiques interdisciplinàries al procés de disseny urbà en etapa inicial. Un altre objectiu era trobar la variant de disseny i l'escenari més òptims en termes d'eficiència energètica urbana per al futur desenvolupament a Nowy Port, ubicat a Gdansk, Polònia, un lloc que requereix una revitalització complexa. La investigació va combinar enfocaments qualitatius i quantitatius; una capa de disseny urbà (anàlisi arquitectònica de sistemes espacials i planificació) i una capa d'energia (simulacions). Per a les simulacions energètiques i ambientals, es va utilitzar la calculadora ELAS de forma innovadora, que va permetre comparar els resultats de diversos projectes en termes de demanda d'energia, cicle de vida d'emissions de diòxid de carboni i l'empremta ecològica per a diferents dissenys urbans. El mètode innovador, que inclou l'aplicació de l'eina ELAS a la fase de disseny inicial, va demostrar ser rellevant i va permetre una avaluació prèvia adequada i una comparació dels paràmetres d'eficiència energètica urbana i una anàlisi del cicle de vida en una fase inicial del projecte. Una de les conclusions clau és que la variant de disseny amb la més alta densitat de construcció no va ser la més avantatjosa en termes de baix impacte ambiental i demanda d'energia. A més, la investigació va demostrar que el comportament individual dels residents, els patrons de mobilitat i els sistemes energètics són més importants que les millores centrades únicament en el rendiment energètic de l'edifici.

[es] El objetivo de la investigación fue verificar la esencia de las optimizaciones energéticas interdisciplinarias en el proceso de diseño urbano en etapa inicial. Otro objetivo era encontrar la variante de diseño y el escenario más óptimos en términos de eficiencia energética urbana para el futuro desarrollo en Nowy Port, ubicado en Gdansk, Polonia, un lugar que requiere una revitalización compleja. La investigación combinó enfoques cualitativos y cuantitativos; una capa de diseño urbano (análisis arquitectónico de sistemas espaciales y planificación) y una capa de energía (simulaciones). Para las simulaciones energéticas y ambientales, se utilizó la calculadora ELAS de forma innovadora, que permitió comparar los resultados de varios proyectos en términos de demanda de energía, ciclo de vida de emisiones de dióxido de carbono y huella ecológica para diferentes diseños urbanos. El método innovador, que incluye la aplicación de la herramienta ELAS en la fase de diseño inicial, demostró ser relevante y permitió una evaluación previa adecuada y una comparación de los parámetros de eficiencia energética urbana y un análisis del ciclo de vida en una fase inicial del proyecto. Una de las conclusiones clave es que la variante de diseño con la densidad de construcción más alta no fue la más ventajosa en términos de bajo impacto ambiental y demanda de energía. Además, la investigación demostró que el comportamiento individual de los residentes, sus patrones de movilidad y los sistemas energéticos son más importantes que las mejoras centradas únicamente en el rendimiento energético del edificio.