[ca] L'objectiu principal del meu treball és fer una comparativa exhaustiva dels costos del transport de mercaderies a la zona del Corredor Mediterrani, prenent com a referència dos dels principals mitjans de transport: el tren i la carretera. Aquest treball té la intenció de posar en valor els avantatges que suposa el transport de mercaderies amb tren respecte al transport de mercaderies per carretera. Per poder fer aquest treball s'ha hagut de treballar conjuntament amb tres programes que són l'Excel, el PostgreSQL i el Jupyter Notebook. En primer lloc, s'ha utilitzat PostgreSQL per gestionar la base de dades principal, gràcies a l'ús de SQL s'han pogut generar diferents datasets en format Excel. Aquests arxius Excel s'han utilitzat de dues maneres, per fer anàlisis dins de la mateixa aplicació, tant descriptius com anàlisis de costos, i també s'han utilitzat com a base per fer les anàlisis de costos i la comparativa a Jupyter Notebook (el llenguatge programàtic del qual és Python). Els resultats que s'han obtingut en l'anàlisi de costos són els següents, tenint en compte les externalitats, els costos del transport de mercaderies per carretera de l'any 2021 és de 452.055.536 €; en canvi, els costos del transport ferroviari de mercaderies en el cas que es realitzessin els trajectes amb tren serien 292.887.685 €. És a dir, en cas que passés el transvasament dels viatges amb camió als viatges amb tren, l'estalvi en costos seria aproximadament de 160 milions anuals. A més de la diferència de costos totals, en aquest treball també s'arriba a la conclusió que com més gran sigui el pes de la mercaderia transportada i com més gran sigui la distància recorreguda en el trajecte, més gran és la diferència de costos a favor del transport ferroviari de mercaderies

[es] El objetivo principal de mi trabajo es realizar una comparativa exhaustiva de los costes del transporte de mercancías en la zona del Corredor Mediterráneo, tomando como referencia dos de los principales medios de transporte: el tren y la carretera. Este trabajo tiene la intención de poner en valor las ventajas que supone el transporte de mercancías en tren con respecto al transporte de mercancías por carretera Para poder realizar este trabajo se ha tenido que trabajar conjuntamente con tres programas que son Excel, PostgreSQL y Jupyter Notebook. En primer lugar, se ha utilizado PostgreSQL para gestinoar la principal base de datos, gracias al uso de SQL se han podido generar diferentes datasets en formato Excel. Estos archivos Excel se han utilizado de dos formas, para hacer análisis dentro de la misma aplicación, tanto descriptivos como análisis de costes, y también se han utilizado como base para hacer los análisis de costes y la comparativa en Jupyter Notebook (cuyo lenguaje programático es Python). Los resultado que se han obtenido en el análisis de costes son los siguientes, teniendo en cuenta las externalidades, los costes del transporte de mercancías por carretera del año 2021 es de 452.055.536 € en cambio los costes del transporte ferroviario de mercancías en el caso de que se realizaran los trayectos en tren serían 292.887.685 €. Es decir, en caso de que ocurriera el trasvase de los viajes en camión a los viajes en tren el ahorro en costes sería aproximadamente de 160 millones anuales. Además de la diferencia de costes totales, en este trabajo también se llega a la conclusión que cuanto mayor sea el peso de la mercancía transportada y cuanto mayor sea la distancia recorrida en el trayecto, mayor es la diferencia de costes en favor del transporte ferroviario de mercancías