[ca] En aquest projecte es proposarà la creació d'un nou material útil per a la industria a partir de la barreja de dos elastòmers verges, l'estirè-butadiè (SBR) i cautxú natural (NR), en proporcions del 56 i el 44% respectivament, en combinació amb els pneumàtics fora d'us (GTR). Aquests, prèviament desvulcanitzats i triturats, se'ls hi aplicarà una sèrie de procediments per tal de tornar a vulcanitzar amb la finalitat d'estudiar les seves propietats. En primer lloc i amb una màquina de corrons es farà la integració dels elastòmers SBR/NR, per posteriorment barrejar-los amb els additius i accelerants de la vulcanització en una cambra de mescla Brabender, per últim es farà passar per una premsa per tal d'obtenir una làmina. Tot seguit, la làmina serà estudiada per tal d'obtenir les propietats mecàniques, tèrmiques i d'estructura que permetin la seva utilització en la industria. Concretament s'han analitzat cinc tipus de mostres; una primera formada només pels elastòmer (SBR/NR) i les altres s'han realitzat afegint al SBR/NR, partícules de GTRd en la proporció de 10, 20, 40 i 50 phr (parts per hundred rubber). Tots aquests compostos han estat assajats amb diferents proves, aquestes han determinat algunes propietats físiques, com la densitat, mecàniques, realitzant un assaig a la tracció i la duresa Shore A, morfològiques, realitzant una Espectroscòpia d'Infraroig amb Transformada de Fourier i un Microscopi electrònic de rastreig i tèrmiques, amb un Anàlisis gravimètric tèrmic. D'aquesta manera s'estudia com incrementar el reciclatge dels pneumàtics en desús, ja que el seu abocament incontrolat a la natura provoca greus accidents mediambientals, que repercuteixen directament tant en el mediambiental com en la salut de les persones.

[es] En este proyecto se propondrá la creación de un nuevo material útil para la industria a partir de la mezcla de dos elastómeros vírgenes, el estireno-butadieno (SBR) y caucho natural (NR), en proporciones del 56 y el 44% respectivamente, en combinación con los neumáticos fuera de uso (GTR). Estos, previamente desvulcanizados y triturados, se les aplicará una serie de procedimientos para volver a vulcanizar con el fin de estudiar sus propiedades. En primer lugar y con una máquina de rodillos se hará la integración de los elastómeros SBR/NR, para posteriormente mezclarlos con los aditivos y acelerantes de la vulcanización en una cámara de mezcla Brabender, por último se hará pasar por una prensa para obtener una lámina. A continuación, la lámina será estudiada para obtener las propiedades mecánicas, térmicas y de estructura que permitan su utilización en la industria. Concretamente se han analizado cinco tipos de muestras; una primera formada sólo por los elastómero (SBR/NR) y las demás se han realizado añadiendo al SBR/NR, partículas de GTRd en la proporción de 10, 20, 40 y 50 phr (partes por hundred rubber). Todos estos compuestos han sido ensayados con diferentes pruebas, éstas han determinado algunas propiedades físicas, como la densidad, mecánicas, realizando un ensayo a la tracción y la dureza Shore A, morfológicas, realizando una Espectroscopia de Infrarrojo con Transformada de Fourier y un Microscopio electrónico de rastreo y térmicas, con un Análisis gravimétrico térmico. De esta forma se estudia cómo incrementar el reciclaje de los neumáticos en desuso, ya que su vertido incontrolado en la naturaleza provoca graves accidentes medioambientales, que repercuten directamente tanto en el medioambiental como en la salud de las personas.