[en] The urban climatic map (UCMap) is an urban climate information tool for planning purpose commonly used in German-speaking countries while local climate zone (LCZ) scheme is developed to link the characteristics urban climate and urban morphology at the city level world widely. These two frameworks differ with each other on the aspect of data sources, classification standards, and planning implementation. This study explores the potential of integrating these two complementary frameworks to identify problematic hot spots and propose some generic urban planning recommendations according to current urban climate standards. To address this issue, the Toulouse Metropole area is taken as a case study; a hybrid Climatope-LCZ map is derived by synthetizing the classification of climatopes, based on the German standard (VDI 3787-Part 1), and LCZs at equivalent spatial positions. Furthermore, the simulated meteorological data about wind and thermal environments of Toulouse Metropole during typical summer season are introduced as evidence for analyzing the mutual benefits on urban climate study and application. According to the results, both the heterogeneous urban geometric characteristics and urban climatic issues within a climatope are well identified spatially by the corresponding composition of LCZ. Likewise, the differences of thermal stress between climatopes but in the same LCZ are also clearly illustrated. Lastly, a list of urban climatic planning recommendations for LCZs is proposed followed by the guidelines in VDI 3787-Part 1. This study proves that hybrid Climatope-LCZ map offers more detailed urban climate information to planners or decision-makers than classic urban climate map framework.

[fr] La carte climatique urbaine (UCMap) est un outil d'information sur le climat urbain à des fins de planification, couramment utilisé dans les pays germanophones, tandis que le schéma des zones climatiques locales (LCZ) est développé pour relier les caractéristiques du climat urbain et de la morphologie urbaine au niveau de la ville dans le monde entier. Ces deux cadres diffèrent l'un de l'autre en ce qui concerne les sources de données, les normes de classification et la mise en œuvre de la planification. Cette étude explore le potentiel d'intégration de ces deux cadres complémentaires afin d'identifier les points chauds problématiques et de proposer des recommandations d'urbanisme génériques selon les normes actuelles du climat urbain. Pour aborder cette question, la région de Toulouse Métropole est prise comme étude de cas ; une carte hybride Climatope-LCZ est dérivée en synthétisant la classification des climatopes, basée sur la norme allemande (VDI 3787-Part 1), et les LCZs à des positions spatiales équivalentes. En outre, les données météorologiques simulées sur les environnements éoliens et thermiques de Toulouse Métropole pendant une saison estivale typique sont introduites comme preuve pour analyser les avantages mutuels sur l'étude et l'application du climat urbain. D'après les résultats, les caractéristiques géométriques urbaines hétérogènes et les problèmes de climat urbain au sein d'un climatope sont bien identifiés spatialement par la composition correspondante de la LCZ. De même, les différences de stress thermique entre les climatopes mais dans la même LCZ sont également clairement illustrées. Enfin, une liste de recommandations de planification climatique urbaine pour les LCZ est proposée, suivie par les directives de la VDI 3787-Partie 1. Cette étude prouve que la carte hybride Climatope-LCZ offre des informations climatiques urbaines plus détaillées aux planificateurs ou aux décideurs que le cadre classique des cartes climatiques urbaines.