[en] Medicines, and of course illégal drugs are potentially dangerous for automobile drivers, especially ifone considers the case in France where a great number of people consume psycho-active medicines. The main studies available in order to appreciate the real risks are epidemiological studies that take subjects who were involved in, and even considered responsible for accidents, or cases of non-alcoholic intoxication behind the wheel. Studies concerning drivers mode in laboratories can also add interesting éléments. Drowsiness represents the greatest danger for drivers, but is not the only one. The effects of psychotropic medicines are the main cause for concern, but they are not the only factor. The mechanisms involved are diverse, and they range front excessive doses to the effects of severance. Dangerous interactions are possible between medicines, between certain medicines and alcohol. The combination of more than one risk factor multiplies the dangers of driving. In order to minimize these risks, it is necessary that the conditions under which medicines are taken should be known to all. The dangers to drivers should be mentioned in the information provided to the medical profession, and also to patients. This subject is now incorporated into the highway code control for candidates passing their drivers licence. Police checks of drivers in France is mainly donc in order to control cases of abusive and chronic users of medicines and illicit drugs. Other countries, especially Denmark and the United States of America apply even tighter régulations that include systematic screening for médication or drugs use in the driver's organism in cases of accidents or dangerous driving. The WHO recommends that the abusive use of medicines and illegal drugs should be taken into account. French régulations would appear to be adapted to the risk level shown to exist in that country in view of the studies now available and are already sufficiently elaborated to ensure that careless drivers be answerable for their consumption of psychotropic medecines and all the more so for illicit drugs.

[fr] Il existe un danger potentiel des médicaments et, bien sûr, des drogues illicites pour la conduite automobile, ne serait-ce que si l'on considère, particulièrement en France, le grand nombre de sujets consommant des médicaments psycho-actifs. Les principales études disponibles pour apprécier le risque réel sont des études épidémiologiques prenant en compte des sujets impliqués dans des accidents, voire considérés comme responsables de ceux-ci, ou encore des cas d'ivresse non alcoolique au volant. Des études effectuées en laboratoire de conduite peuvent également apporter des éléments d'appréciation intéressants. La somnolence représente l'effet le plus dangereux pour la conduite, mais ce n'est pas le seul. Les médicaments psychotropes représentent les principaux sujets de crainte, mais ce ne sont pas les seuls. Les mécanismes en cause sont divers, allant du surdosage à l'effet de sevrage. Des interactions dangereuses sont possibles entre médicaments et entre certains médicaments et l'alcool. Les associations de plusieurs facteurs de risque pour la conduite sont à même de multiplier littéralement le danger. Pour prévenir le risque, il convient que les conditions d'utilisation des médicaments et les dangers qu'ils peuvent représenter pour la conduite automobile, mentionnés dans l'information destinée au corps médical et aussi aux malades, soient bien connus de tous. Ce sujet figure maintenant au programme de contrôle de connaissances des candidats au permis de conduire. Le contrôle officiel de conducteurs envisage essentiellement en France le cas des usages abusifs et chronique de médicaments et l'usage de drogues. D'autres pays, notamment le Danemark et les Etats-Unis d'Amérique, ont une réglementation encore plus sévère qui comporte la détermination systématique de la présence de médicaments ou de drogues dans l'organisme du conducteur en cas d'accident ou de conduite dangereuse. L'OMS préconise de prendre essentiellement en compte l'usage abusif de médicament et l'usage de drogues illicites. La réglementation française paraît adaptée au niveau de risque mis en évidence dans notre pays, au vu des études actuellement disponibles, et est d'ores et déjà suffisamment élaborée pour permettre de demander des comptes au conducteur imprudent en matière d'usage de médicaments psychotropes ou a fortiori, de drogues.