[en] In coastal areas, under a context of relative sea-level stability during the past 6,000 years, one important question relates to the impact of environmental conditions on human societies settlements around lagoons. Historiography has developed a number of deterministic models but how do these fair in the light of recent palaeo-environmental data? What was the impact of these occupations on the evolution of the coastline? How did ancient societies use and overcome, or not, the environmental potentialities and specific constraints linked to the occupation of lagoonal environments, including accessibility, navigation conditions, sediment infilling and the draught depth. Here we present a number of multidisciplinary case study examples of lagoonal harbours. We attempt to estimate the weight of natural forcing agents on the different harbour sites and underline the important roles of coastline changes and the sedimentary infilling of the lagoons at different spatial scales. These processes impacted upon the infrastructure and the viability of the lagoonal harbours to varying degrees. We present five main types of lagoonal harbour that show the great diversity of these environments, their potentiality and also their constraints: (1) artificially-dug lagoonal harbours, known in the ancient literature as "cothons", (2) infilled lagoonal harbours in deltaic contexts, (3) lagoonal harbours still in water, (4) estuarine harbours and (5) mixed lagoon systems.

[fr] En domaine littoral, dans un contexte de stabilisation plurimillénaire de la montée du niveau de la mer, une question qui se pose est celle de l'impact des conditions environnementales sur les choix d'implantation des communautés humaines qui s'installent autour des lagunes. L'historiographie a développé des modèles plus ou moins déterministes mais survivent-ils à la confrontation avec les données environnementales récemment acquises? Quels ont été les effets de ces occupations sur l'évolution du littoral et réciproquement, comment les sociétés anciennes ont utilisé, contourné, surmonté ou pas les potentialités et contraintes environnementales spécifiques liées à l'occupation des milieux lagunaires, telles que l'accessibilité, la navigabilité, la vitesse de remblaiement et la hauteur de la colonne d'eau. Nous présentons des données acquises dans le cadre de nombreuses recherches pluridisciplinaires sur différents ports principalement méditerranéens et nous tentons d'estimer le poids des forçages naturels et anthropiques sur la mobilité des rivages à différentes échelles spatiales, ces processus affectant plus ou moins directement l'aménagement et la survie des ports lagunaires. Nous présentons cinq principaux types de contexte portuaire lagunaire différents, qui illustrent l'immense diversité et mobilité de ces milieux, leurs potentialités mais aussi leurs contraintes, la quasi-totalité des trajectoires géomorphologiques des lagunes aboutissant à leur disparition, soit par remblaiement soit par submersion : (1) les bassins lagunaires artificiels, (2) les ports lagunaires remblayés en contexte deltaïque, (3) les ports lagunaires toujours en eau, (4) les ports estuariens et (5) les systèmes de lagune mixte.