[en] The aim of this research is to analyse the dynamic response of a housing complex located on a site subject to seismic actions, focusing on the influence that the presence of a tunnel has on the behaviour of the structure. The research is based on the hypothesis that the existence of a tunnel modifies the terrain and the way in which seismic waves propagate through it, which can significantly affect the displacements, stresses and accelerations experienced by the structure. In this context, the behaviour of a housing complex located on the L10S metro line in Barcelona, between the Fonería and Ciutat de Justicia stations, is evaluated. To test the hypothesis, four scenarios are proposed, two involving the connection and non-connection between the surface structures of the complex and two analysing the presence and non-presence of the tunnel, allowing a detailed comparison between all situations. The analysis is carried out using the commercial program Plaxis 3D, an advanced tool that allows modelling the behaviour of the terrain and its interaction with the structures during a seismic event. The program allows the evaluation of the movements generated in the ground and the dynamic responses of the structure based on the different conditions posed. The model includes not only the buildings on the surface, but also the underground floors and the perimeter walls, and takes into account the geotechnical characteristics of the terrain, using the model called HS small (Small Strain Hardening Soil) to represent the behavior of the lithological strata. Once the results of the simulations are obtained, they are processed and analyzed using Excel, which allows the data to be organized efficiently and generates graphics that facilitate the interpretation of the movements induced in the structures.

[es] El presente trabajo de investigación tiene como objetivo analizar la respuesta dinámica de un complejo de viviendas situado en un terreno sometido a acciones sísmicas, centrando el enfoque en la influencia que tiene la presencia de un túnel en el comportamiento de la estructura. La investigación parte de la hipótesis de que la existencia de un túnel modifica el terreno y la forma en que las ondas sísmicas se propagan a través de este, lo que puede afectar significativamente los desplazamientos, esfuerzos y aceleraciones que experimenta la estructura. En este contexto, se evalúa el comportamiento de un complejo de viviendas ubicado sobre la línea de metro L10S de Barcelona, entre las estaciones Fonería y Ciutat de Justicia. Para comprobar la hipótesis, se plantean cuatro escenarios, dos que involucran la conexión y no conexión entre las estructuras superficiales del complejo y dos que analizan la presencia y no presencia del túnel, permitiendo una comparación detallada entre todas las situaciones. El análisis se lleva a cabo utilizando el programa comercial Plaxis 3D, una herramienta avanzada que permite modelar el comportamiento del terreno y su interacción con las estructuras durante un evento sísmico. El programa permite evaluar los movimientos generados en el terreno y las respuestas dinámicas de la estructura en función de las diferentes condiciones planteadas. El modelo incluye no solo los edificios en superficie, sino también las plantas subterráneas y las pantallas perimetrales, y toma en cuenta las características geotécnicas del terreno, utilizando el modelo llamado HS small (Small Strain Hardening Soil) para representar el comportamiento de los estratos litológicos. Una vez obtenidos los resultados de las simulaciones, estos se procesan y analizan utilizando Excel, lo que permite organizar los datos de manera eficiente y generar gráficos que facilitan la interpretación de los movimientos inducidos en las estructuras.