[fr] Les produits cartographiques à grande échelle sont rares et désactualisés dans diverses parties du pays. Cette réalité est plus grave dans la région nord, où se situe la plus grande partie du Biome Amazonien Brésilien. La difficulté d'accès, La limitation des réseaux de téléphonie mobile e internet, tout comme le peu d'investissement en équipements et ressources humaines pour la cartographie sont quelques facteurs qui contribuent à l'invisibilité cartographique dans les villes de l'Amazonie Légal. Compte tenu de ce scénario, des procédures peu couteuses ont été étudiées pour cartographier à grande échelle une zone à risque dans la ville de Alvarães. Dans cette étude, il a été utilisé le système aérien sans pilote (UAS), à faible coût, Dà-Jiãng Innovations Science and Technology (DJI) Mini 2 et le récepteur U-blox Arduino Real Time Kinematic (RTK) Global Navigation Satellite System (GNSS) pour élaborer des produits cartographiques d'une zone à risque d'inondation et de glissement de terrain dans la dite ville. Les procédures adoptées ont été: planification, collecte de données sur le terrain, traitement des données de UAS et du récepteur GNSS, élaboration et évaluation des produits. L'évaluation des produits issue du traitement des données a été realisée selon le Padrão de Exatidão Cartográfica dos Produtos Cartográficos Digitais (PEC-PCD). Les résultats ont montré que les produits Orthomosaïques et Model Digital Terain (MDT) ont présenté quelques incohérences dans les analyses visuelles qui peuvent être corrigées a partir de méthodologies spécifiques. Cependant, l'évaluation de l'orthomosaïque basée sur le PEC-PCD a abouti à une carte de classe A pour l'échelle de 1:1.000, ce qui permet l'élaboration d'autres cartes comme l'utilisation du de la terre et classe b pour les échelles de 1:1.000 e 1:2.000 du MDT, ce qui permet la génération d'une carte de pente et des analyses compatibles avec la planification locale. La méthotologie utilisée pour la génération des courbes de niveau avec le QGIS a rendu possible l'élaboration des cartes planimétriques que le pouvoir public peut utiliser dans la planification et gestion des zones à risque. La conclusion est que la UAS et le récepteur GNSS permettent l'élaboration d'une base de données cartographiques qui représente le paysage et aide dans les prises de décision locales, principalement dans les municipalités comme celle de Alvarães.

[pt] Os produtos cartográficos em escalas grandes são escassos e desatualizados em diversas partes do país. Essa realidade é agravada na região norte, onde se localiza a maior parte do Bioma Amazônico Brasileiro. A dificuldade de acesso, a limitação de sinais de telefonia móvel e internet, bem como o pouco investimento em equipamentos e recursos humanos para o mapeamento são alguns fatores que contribuem para a invisibilidade cartográfica das cidades na Amazônia Legal. Diante desse cenário, investigaram-se procedimentos de baixo custo para mapear em grande escala uma área de risco na cidade de Alvarães. Neste estudo, utilizou-se a Aeronave não Tripulada (UAS), de baixo custo, Dà-Jiãng Innovations Science and Technology (DJI) Mini 2 e receptor U-blox Arduino Real Time Kinematic (RTK) Global Navigation Satellite System (GNSS) para elaborar produtos cartográficos de uma área de riscos às inundações e deslizamentos de terra na referida cidade. Os procedimentos adotados foram: planejamento, coleta de dados em campo, processamento dos dados da UAS e do receptor GNSS, elaboração e avaliação dos produtos. A avaliação dos produtos resultantes do processamento dos dados foi realizada de acordo com o Padrão de Exatidão Cartográfica dos Produtos Cartográficos Digitais (PEC-PCD). Os resultados mostraram que os produtos Ortomosaico e Modelo Digital do Terreno (MDT) apresentaram algumas incongruências nas análises visuais que podem ser corrigidas a partir de metodologias específicas. No entanto, a avaliação do ortomosaico com base na PEC-PCD resultou em carta com classe A para a escala de 1:1.000, o que permite a elaboração de outros mapas, como uso da terra e Classe B para as escalas de 1:1.000 e 1:2.000 do MDT, o que possibilita a geração de mapa de declividade e análises compatíveis com o planejamento local. A metodologia utilizada para a geração de curvas de nível com o QGIS possibilitou a elaboração de cartas planialtimétricas que o poder público pode utilizar no planejamento e gestão de áreas de risco. A conclusão é que a UAS e o receptor GNSS citados permitem a elaboração de uma base de dados cartográficos que represente a paisagem e auxilie na tomada de decisões locais, principalmente em municípios como o de Alvarães.