BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[en] This paper details the process of curricular adaptation of the Intermediate Degree Cycle of Agroecological Production to the Dual training modality proposed by the Department of Education. This adaptation aims to bring academic knowledge closer to the work reality of the professional profiles that are established in the curriculum of the cycle and to encourage the transfer of these between the different agents involved. From this adaptation arises the new Dual module for students who will not stay in the company and will have to acquire the knowledge in the center. For this new Dual module, a methodological proposal has been developed for teaching-learning activities that promote the achievement of competencies, skills and knowledge equivalent to those provided by the work experiences of the students who are trained in the company. In order to balance the learning between both casuistry, a proposal of activities has been elaborated based on the learning methodology based on projects or problems for the students who remain in the center so that they reach the curricular requirements associated with the hours destined to Dual training.

[es] En el presente trabajo se detalla el proceso de adaptación curricular del Ciclo de Grado Medio de Producción Agroecológica a modalidad de formación en alternancia Dual propuesta por el Departamento de Educación. Esta adaptación tiene como objetivo acercar los conocimientos académicos a la realidad laboral de los perfiles profesionales que se establecen en el currículum del ciclo y fomentar la transferencia de éstos entre los distintos agentes implicados. De esta adaptación nace el nuevo módulo Dual destinado a los alumnos que no harán las formación en la empresa i tendrán que adquirir los conocimientos en la empresa. Para este nuevo módulo, se ha elaborado una propuesta metodológica de actividades de enseñamiento-aprendizaje que fomentan la adquisición de las competencias, habilidades y conocimientos equivalentes a los que aportan las experiencias laborales de los alumnos que alternan la formación en la empresa. Con la finalidad de equilibrar el aprendizaje entre ambos casos se ha elaborado una propuesta de actividades basada en la metodología de aprendizaje basado en proyectos o problemas (ABP) para los alumnos que completan la formación en el centro escolar, para que logren los objetivos de aprendizaje asociados a las horas destinadas a la formación Dual.
[en] LloguerJove.com is a web application (http://www.lloguerjove.com) that provides people to list, find and rent for various types of housing (rent flats, rooms in shared flats and short term rentals ) and provides listing publishing and management services for both owners and housing agencies and housing demanding users, and also allows them to communicate through private messages. This project describes the different phases of the application development: analysis, design and subsequent implementation of the portal. Previously we introduce gradually and progressively fundamental concepts (HTTP, URL, Java platform, POO, servlets, frameworks) and principles which application structure (MVC), design and subsequent implementation (patterns design: DAO, Factory, Strategy) is based on. It also presents and evaluates the effectiveness of the domain driven design (DDD) in object-oriented programming in the context of a web application development. We provide a description of the technologies and frameworks that we have been using in the project (Struts, Hibernate, Solr, Apache Shiro, tiles, etc…), a description of the interfaces between its internal components and external systems, and the physical system where the application is deployed.

[es] La aplicación LloguerJove.com (http://www.lloguerjove.com) es un portal web que ofrece la posibilidad al usuario de listar y encontrar varios tipos de viviendas (alquiler, habitaciones en pisos compartidos y alquiler para temporadas cortas) y provee el servicio de publicación y gestión de anuncios tanto para los usuarios propietarios de las viviendas y agencias como para los usuarios demandantes de vivienda, y que les permite también comunicarse a través de mensajes privados En este proyecto se describen las diferentes fases de desarrollo de la aplicación: el análisis, el diseño y la posterior implementación del portal. Previamente se introducen de forma gradual y progresiva los conceptos fundamentales (HTTP, URL, plataforma Java, POO, servlets, frameworks), y principios sobre los que se fundamenta la estructura (arquitectura MVC) y el posterior diseño la solución (patrones de diseño: DAO, Factory, Strategy). También se presenta y evalúa la efectividad del diseño guiado por el dominio (DDD) en la programación orientada a objetos en el marco del desarrollo de una aplicación web. Finalmente se realiza una descripción de las tecnologías y frameworks que se han utilizado en el proyecto (Struts, Hibernate, Solr, Apache shiro, Tiles, Freemarker, SLf4j, Log4j), se describen las interfaces entre sus componentes internos y sistemas externos y el sistema físico en dónde se despliega la aplicación.
[en] In this research project, a physically-based (FSLAM) and four data-driven models (logistic regression, SVC, classification tree and random forest) were used to map landslide susceptibility for a case study area located in the Catalan Pyrenees. The results for all models were then compared in order to determine which performed best and under which conditions. The advantages and disadvantages of each model were also discussed as well as the limitations of their end products.

[es] En este proyecto de investigación, se utilizaron un modelo físico (FSLAM) y cuatro modelos basados en datos (regresión logística, SVC, árbol de clasificación y bosque aleatorio) para mapear la susceptibilidad a los deslizamientos para un área de estudio ubicada en los Pirineos Catalanes. Seguidamente, se compararon los resultados de todos los modelos para determinar cuál funcionó mejor y en qué condiciones. También se discutieron las ventajas y desventajas de cada modelo, así como las limitaciones de sus productos finales.
[en] This final degree project aims to study the phenomenon of harmonic cancellation between loads connected to an IEEE electrical network using the harmonic penetration method. It begins with the modeling of four nonlinear loads of different types, followed by a verification study combining two of these loads interconnected in isolation. This first study is used to introduce a new index that quantifies the level of harmonic cancellation achieved. Subsequently, the harmonic penetration method is introduced and applied to an IEEE electrical network with 14 buses. Once this type of harmonic load flow is explained, the network is modified to accommodate cancellation studies with low-voltage nonlinear electrical loads by including the corresponding transmission lines and step-down transformers, extending the network to 23 buses in total. Finally, two tests are conducted on this network, connecting two different pairs of the nonlinear loads modeled at the beginning of the project, analyzing their interaction with the rest of the network and quantifying the harmonic cancellation achieved with their association using the newly introduced index.

[es] Este TFG tiene como objetivo el estudio del fenómeno de cancelación armónica entre cargas conectadas a una red eléctrica IEEE mediante el método de penetración armónica. Se inicia con la modelización de cuatro cargas no lineales de distinta tipología, para, posteriormente, realizar un estudio de verificación combinando dos de estas cargas interconectadas entre sí de forma aislada, Este primer estudio se utiliza para la introducción de un nuevo índice que permite la cuantificación del nivel de cancelación armónica obtenido. Posteriormente, se introduce el método de penetración armónica, aplicándolo a una red eléctrica IEEE de 14 buses, para, una vez expuesto este tipo de flujo armónico de cargas, proceder a modificar esta red para acomodar estudios de cancelación con cargas eléctricas no lineales de baja tensión mediante la inclusión de las correspondientes líneas de transporte y transformadores de reducción, aumentando su extensión y alcanzando 23 buses en total. Finalmente, sobre esta red se realizan dos ensayos conectando dos parejas distintas de las cargas no lineales modelizadas al inicio del proyecto analizando su interacción con el resto de la red y cuantificando la cancelación armónica que se consigue con su asociación con el nuevo índice introducido con anterioridad.
[en] This thesis aims to examine the way the digital footprint users leave behind can be utilized to optimize the personalization of tourism services, through the use of artificial intelligence. The paper proposes that the surge of artificial intelligence has opened a world of opportunities to develop new tools to improve the digital travel experience. The approach is based on the idea that digital footprints are unique and particular to each individual and this valuable data can result in smarter and unerring travel suggestions. Behavioral attitudes of the user, such as the influence of user-generated content in social media and e-word of mouth in the travel planning process, are considered, as well as the implications of this data trail in the optimization of customized travel services. This model describes the relationship between artificial intelligence and hyper-personalization of services. As it is a growing trend that is disrupting our current reality, the presented thesis develops a tailor-made traveling application that, with permission of the user, leverages the data collected from personal social media to build a specific travel plan based on each user's preferences.

[es] Esta tesis tiene como objetivo examinar la manera en que la huella digital que dejan los usuarios en internet puede utilizarse para optimizar la personalización de los servicios turísticos, mediante el uso de inteligencia artificial. El documento propone que el auge de la inteligencia artificial ha abierto un mundo de oportunidades para desarrollar nuevas herramientas para mejorar la experiencia de viaje digital. El enfoque se basa en la idea de que las huellas digitales son únicas y particulares de cada individuo y estos valiosos datos pueden dar lugar a sugerencias de viaje más inteligentes y certeras. Se consideran las actitudes de comportamiento del usuario, como la influencia del contenido generado por el usuario en las redes sociales y el boca a boca electrónico en el proceso de planificación del viaje, así como las implicaciones de este rastro de datos en la optimización de los servicios de viaje personalizados. Este modelo describe la relación entre la inteligencia artificial y la hiper personalización de servicios. Como es una tendencia creciente que está alterando nuestra realidad actual, la tesis presentada desarrolla una aplicación de viajes a medida que, con el permiso del usuario, aprovecha los datos recopilados de las redes sociales personales para construir un plan de viaje específico basado en las preferencias individuales.
[en] In this document, we describe how a tool to automatically correct multiple choice exams has been implemented using the Python programming language, as well as which tests have been performed, to check its correct behavior, and the program limitations. To manipulate the images of the multiple-choice exams an external library specialized in computer vision and AI called OpenCV has been used. To prove that the goal of creating a functional tool is achieved, 159 real exams have been corrected with 0 errors

[es] En este documento se describe cómo se ha implementado una herramienta para corregir exámenes tipo test de forma automática utilizando el lenguaje de programación Python, así como qué pruebas se han hecho para comprobar su correcto funcionamiento correcto y los límites del programa. Para trabajar con las imágenes se ha utilizado una librería externa de visión por computador e inteligencia artificial de Python, denominada OpenCV. Se ha logrado crear un programa funcional, validado mediante la corrección de 159 exámenes tipo test reales con 0 errores
[en] Entre nodes is an urban regeneration project located on the axis of Cristòbal de Moura in the South-West neighborhood of Besòs, a neighborhood that is in a situation of vulnerability, isolation and disconnection from the metropolitan fabric. It is a neighborhood with a high predominance of residential activity, where the commercial and cultural offer is limited, so it does not attract citizens from outside the neighborhood. The growth situation in the periphery has reversed and it is currently surrounded by roadways, such as the Ronda Litoral, the Gran Via de les Corts Catalanes and other points of interest such as the Forum, the UPC universities and the 22@ , which encourage the neighborhood to experience a transformation. The proposal is located on one of the structuring axes of the neighborhood, C/ Cristòbal de Moura, where a reconfiguration of the layout is proposed to introduce a program that can precisely work on this duplicity of scale, relating to the neighborhood and with the city. In addition, the project promotes its essence in the formation of a new reference urban space within the network of monofunctional spaces. The main objective of Entre nodes is to generate a point of interest at a local and metropolitan level to introduce new users and residents to the neighborhood and that precisely this duplicity is the engine of regeneration in the Southwest of Besòs.

[es] Entre nodos es un proyecto de regeneración urbana ubicado sobre el eje de Cristóbal de Moura en el barrio de Sudoeste del Besòs, un barrio que se encuentra en una situación de vulnerabilidad, aislamiento y descuelgue respecto al tejido metropolitano. Se trata de un barrio con alto predominio de actividad residencial, donde la oferta comercial y cultural es limitada, por lo que no atrae a ciudadanos de fuera del barrio. La situación de crecimiento en la periferia se ha revertido y actualmente está rodeada por vías de comunicación rodada, como la Ronda Litoral, la Gran Vía de las Corts Catalanas y otros puntos de interés como el Fòrum, las universidades UPC y el 22@ , que incentivan al barrio a experimentar una transformación. La propuesta se emplaza sobre uno de los ejes estructurantes del barrio, la C/ Cristóbal de Moura, donde se propone una reconfiguración de la ordenación para introducir un programa que precisamente pueda trabajar sobre esta duplicidad de escala, relacionándose con el barrio y con la ciudad. Además, el proyecto fomenta su esencia en la conformación de un nuevo espacio urbano de referencia en la retícula de espacios monofuncionales. El objetivo principal de Entre nodes es generar un punto de interés a nivel local y metropolitano para introducir nuevos usuarios y residentes en el barrio y que justamente esta duplicidad sea el motor de regeneración del Suroeste del Besòs.
[en] This project designs, simulates, and implements a battery charger. Broadly speaking, it works with two softwares; MATLAB Simulink to perform simulations, and CodeComposerStudio (CCS) to control the system using a Digital Signal Processor (DSP) from Texas Instruments. The project contains a second utility designed for teaching use. Future users will be EPSEVG students who will study Integrated Battery Management Systems (SIGB). The first steps of any user when facing DSP and CCS are always difficult to perform due to the complexity of the control system and the encrypted information we find in this environment. In the appendices to this project, students will find an introductory manual to go from installing the software to performing control of the charger system. The construction of a model has also been carried out to unify the system, which is also well designed for teaching use and for students to experiment with the different elements of the circuit, connecting and disconnecting them easily and seeing how this affects the battery charge.

[es] En este proyecto se lleva a cabo el diseño, simulación, e implementación de un cargador de baterías. A grandes términos, se trabaja con dos softwares; MATLAB Simulink para llevar a cabo las simulaciones, y CodeComposerStudio (CCS) para hacer el control del sistema mediante una Digital Signal Processor (DSP) de Texas Instruments. El proyecto contiene una segunda utilidad pensada para su uso docente. Los futuros usuarios serán los alumnos de la EPSEVG que en un futuro cursen Sistemas Integrados de Gestión de Baterías (SIGB). Los primeros pasos de cualquier usuario cuando se enfrenta a la DSP y en CCS siempre son difíciles de llevar a cabo debido a la complejidad del sistema de control y a la información tan encriptada que encontramos de este entorno. En los anexos de este proyecto los alumnos encontrarán un manual de iniciación para ir desde la instalación del software hasta llevar a cabo el control del sistema del cargador. Se ha llevado a cabo también la construcción de una maqueta para unificar el sistema, la cual está muy pensada también para el uso docente y para que los alumnos puedan experimentar con los diferentes elementos del circuito, conectándolos y desconectando con facilidad y viendo como esto afecta a la carga de la batería.
[en] Wedge shaped blocks spillways are an innovative solution that allows spilling over the downstream shoulder of earth and rock-fill dams in a safe way. However, they have been barely used as main spillway due to the lack of practical design criteria. An innovative procedure for computer-aided design of wedge shaped blocks spillways is presented in this paper. It includes the design of the drainage and supporting layer considering its seepage capacity and stability. The leakage flow through the joints between blocks is estimated by means of a numerical model calibrated and validated from experimental results. Stability against sliding of the downstream shoulder or the drainage layer is ensured, considering the properties of the granular material selected by the designer and non-linear resistance laws. The procedure will also suggest the shape of a toe protection.

[es] Los aliviaderos de bloques en forma de cuña son una solución innovadora que permite el vertido sobre el espaldón de presas de escollera y tierras de una manera segura. Sin embargo, apenas se ha utilizado esta tecnología como vertedero principal debido a la falta de unos criterios prácticos de diseño. En este trabajo se presenta un procedimiento innovador para el diseño asistido por ordenador de aliviaderos de bloques en forma de cuña, incluyendo el diseño completo del drenaje considerando su capacidad de evacuación de caudales infiltrados entre bloques y su estabilidad. El caudal infiltrado se estima por medio de un modelo numérico calibrado y validado a partir de resultados experimentales. El procedimiento propone un diseño que garantiza la estabilidad del propio espaldón de la presa ante deslizamiento en masa considerando las propiedades del material de construcción y leyes de filtración no lineales. El procedimiento también permite definir una protección para el pie de presa tipo repié de escollera.
[en] The aim of this work is to implement a simulation tool for management of collective irrigation network, than minimizes the energy cost in pumping station. The proposed methodology has been applied in 2015 to an irrigation network of 550 ha in Castilla-La Mancha, for two pressure head managements (fixed or variable), taking into account the open hydrants and their location in the network. The tool simulates the network behavior using EPANET®, and it is based on the crops irrigation scheduling of the plots calculated with MOPECO model. The results indicate that the use of fixed pressure head management might be more interesting than the variable pressure head, due to its simplicity, despite its slight increase in energy consumption, lower than 2% in the analysed cases.

[es] El objetivo del trabajo es implementar una herramienta de simulación para la gestión de una red colectiva de riego, que minimice el coste energético en la estación de bombeo. La metodología propuesta ha sido aplicada en el año 2015 a una red de riego de 550 ha en CastillaLa Mancha para dos manejos de la presión en cabecera (fijo o variable), según el conjunto de tomas abiertas y su localización en la red. La herramienta simula el comportamiento de la red utilizando EPANET® partiendo de la programación de riegos de los cultivos del conjunto de parcelas abastecidas por la red utilizando el modelo MOPECO. Los resultados indican que la simplicidad de la gestión de la red con altura de presión fija hace que este sistema sea más interesante que con altura variable, a pesar del ligero incremento de consumo de energía que conlleva, inferior al 2% en los casos analizados.
[en] The accelerated global process of hyperglobalization has affected the dynamics of geopolitical borders, overcoming historical border conflicts through the articulating capacity of infrastructures. The global commercial transport system seeks to optimize and propose new routes to increase cargo capacity, focusing again on Central America, where the border between Nicaragua and Costa Rica meets the ideal geographical and territorial conditions to develop a new commercial crossing, because the new Panama Canal cannot meet the growth in demand due to capacity and size. This border recovers a geostrategic interest, projecting itself as the ideal sector to develop a transoceanic connection, as in the 19th century, a situation that led to border conflicts. Today this is manifested as a new opportunity to intervene the territory from the connectivity networks, under a new urban concept, achieving a transnational cohesion from the infrastructural systems.

[es] El acelerado proceso de hiperglobalización ha afectado las dinámicas de las fronterizas geopolíticas, superando conflictos limítrofes históricos por medio de la articulación de las infraestructuras. El sistema mundial de transporte comercial busca optimizar y proponer nuevas rutas para aumentar la capacidad de carga, fijándose nuevamente en Centroamérica, donde la frontera entre Nicaragua y Costa Rica reúne las condiciones geográficas y territoriales ideales para desarrollar un nuevo paso comercial. Esta frontera recobra un interés geoestratégico, proyectándose como el sector ideal para desarrollar una conexión transoceánica, como en el siglo XIX, situación que derivó en conflictos fronterizos. Hoy esto se manifiesta como una nueva oportunidad para intervenir el territorio desde las redes de conectividad, bajo un nuevo concepto urbano, logrando una cohesión transnacional desde los sistemas infraestructurales.