[en] All urban structure has inevitably mediated with its own climate and weather. Few elements have been so decisive in history for the location, shape and the strategy that the cities have used to grow. In fact, we could say that being in a city is to be in the presence of a particular climate, a local atmosphere able to constitute itself as a distinctive landscape. A landscape of objects but also of sky and air, wind and rain. A changing landscape whose complex representation is relatively recent in the world of architecture, but that in the field of meteorology has been developed, as it is logical, since many time ago. The brave attempt of the scientific community from the beginning of the 19th for the elaboration of new cartographies which represent data from a wide variety of topics would lead to the introduction of refreshed display codes (bar, pie charts, histograms, isolines,...) which will enable the mapping of complex dynamic and unstable phenomena. Pioneers such as Benjamin Franklin, Elias Loomis, Francis Galton and Alexander Von Humboldt will lay the foundations for cartographic register of the meteorological phenomenon and the atmospheric dynamic. Cartography that now starts to move from one discipline to another. Many of the instruments currently used architecture and contemporary engineering measurement, representation or simulation of environmental issues has been nourished advances developed by meteorological and aerospace science.

[es] Toda estructura urbana ha mediado irremediablemente con su propio clima y tiempo atmosférico. Pocos elementos han sido tan determinantes en la historia para la ubicación, la forma y la estrategia con la que han crecido las ciudades. De hecho, podríamos decir que estar en una ciudad es estar en presencia de un clima determinado, de una atmosfera local capaz de constituirse en un paisaje distintivo. Un paisaje de objetos pero también de cielo y de aire, de vientos y lluvias. Un paisaje cambiante cuya compleja representación es relativamente reciente en el mundo de la arquitectura pero que en el ámbito de la meteorología ha sido desarrollada , como es lógico, desde mucho tiempo atrás. El esforzado intento de la comunidad científica de principios del XIX para la elaboración de nuevas cartografías con las que representar los datos de una amplia variedad de temas conduciría a la introducción de renovados códigos de visualización (barras, gráficos circulares, histogramas, isolíneas…) que permitirán el mapeado de complejos fenómenos dinámicos e inestables. Pioneros como Benjamin Franklin, Elias Loomis, Francis Galton o Alexander Von Humboldt sentarán las bases de una cartografía para el registro del fenómeno meteorológico y de la dinámica atmosférica que comienza ahora a desplazarse de una disciplina a otra. Gran parte del instrumental que la arquitectura y la ingeniería contemporánea utiliza actualmente en la medición, representación o simulación de lo ambiental se ha nutrido de los avances desarrollados por la ciencia aeroespacial y meteorológica. La ciudad es ya evaluable a partir de nuevos sistemas cartográficos. Sistemas que describen con precisión el ámbito de lo material entendido desde la preeminencia de la energía. Esta es una cartografía que nos conduce a la integración de la arquitectura en la naturaleza artificial de un paisaje que conecta la tierra con el cielo y al hombre con el tiempo.