BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] Des d'aquesta última dècada, les persones hem evolucionat mà a mà al costat de la tecnologia repercutint així en la nostra forma de relacionar-nos, creant nous costums, formes de fer, introduint nous gustos i preferències. Per això, aquest projecte se centra a oferir una aplicació iOS capaç de connectar d'una manera divertida a persones que encara no coneixes i que poden arribar a ser interessants per a tu, ja que mostrarà perfils segons les preferències de l'usuari. Mitjançant Freyja, pretenem facilitar la socialització entre diferents usuaris utilitzant les seves dades dels seus comptes de Facebook afavorint així la veracitat de les dades i el descobriment d'altres persones de manera més ràpida i amb el mínim esforç per part de l'usuari. L'aplicació ha demostrat ser més eficient que els mètodes més tradicionals sense afectar en la seva facilitat d'ús. Hem completat satisfactòriament el projecte en el calendari previst i oferint un producte que soluciona un problema real.

[en] Ever since the last decade, people have evolved side by side alongside with technology, having an impact in the way we engage, creating new habits, ways of doing, introducing new likes and preferences. Therefore this project focuses on providing an iOS application capable of connecting in a fun way people that can become interesting for you, as it will show people according to the user preferences. Through Freyja, we pretend to facilitate socialization between users using data from their Facebook accounts promoting the veracity and the discovery of other people in a faster way and minimum effort. The application has proved to be more efficient than traditional methods without affecting in its usability. We have successfully completed our project in the scheduled time, delivering a product that solves a real world problem.
[ca] Actualment, una gran quantitat de marques automobilístiques i centres d'investigació treballen en el disseny i la fabricació de vehicles autònoms. Aquests vehicles prenen decisions a partir de càmeres i sensors. En aquest treball es planteja crear un entorn que, mitjançant la utilització de xarxes tipus Delay and Disruption Tolerant Networking, proporcioni informació als vehicles sobre l'estat dels semàfors que es troben pel camí. Per a fer-ho possible, els semàfors envien la informació demanant que sigui distribuïda pels vehícles que poden estar anant cap als semàfors.

[en] Nowadays, many automobile brands and research centers work in the design and manufacture of autonomous vehicles. These vehicles make decisions from cameras and sensors. This article proposes to create an environment that provides information to vehicles Delay and Disruption Tolerant Networking (DTN). The main idea is to transmit the information of the change of state of the traffic lights to vehicles. In addition, it is suggested that vehicles can communicate with each other using DTN.
[ca] Aquest treball pretén revisar, sense prejudicis, aspectes relacionats amb el món de la prostitució a la Grècia clàssica dels segles V i IV aC, que en els darrers decennis s'han volgut determinar com a elements definitoris i estretament vinculats amb aquesta activitat per una part de la historiografia especialitzada. A través de l'observació de diversos exemples de la iconografia de la ceràmica vascular àtica, especialment de la simposíaca, s'analitzaran alguns dels trets que s'han volgut atribuir en exclusiva a les dones dedicades a la prostitució, parant especial atenció a les auletrídes.

[en] The aim of this paper is to review, without prejudice, aspects related to the world of prostitution in the Classic Greece of the 5th and 4th centuries BC, which in the last decades have been described as definitory elements and closely linked to this activity by many specialized historians. Through the observation of several examples of the iconography of attic pottery, especially the symposium scenes, some of the features that have been attributed exclusively to women dedicated to prostitution are analized in this paper, paying special attention to the auletrídes.
[ca] Aquest Treball de Fi de Grau s'emmarca dins l'àmbit de la traducció del francès al xinès estàndard i té com objectius analitzar el resultat de la traducció en xinès a través de la comparació de l'obra en versió original i la traducció en espanyol de Le Petit Prince. L'anàlisi comparatiu es centra en dos dels capítols de l'obra: el XIV (el fanaler) y el XXI (la guineu). A fi de dur a terme l'anàlisi comparativa de les traduccions, es tenen en compte paràmetres com el lèxic, les expressions idiomàtiques, l'estructura oracional o les referències culturals.

[en] This End of Degree Project falls within the scope of translation from French to standard Chinese and its aims include analysing the result of Chinese translation by comparing the original version with the Spanish translation of The Little Prince. The comparative study is focused on two chapters of the book: XIV (the lamplighter) and XXI (the fox). Parameters like vocabulary, idiomatic expressions, sentence structure and cultural references are taken into account in order to develop a comparative analysis of the translations.
[ca] Presentació dels articles aplegats en aquest dossier monogràfic, dedicat a l'estudi d'alguns bisbes que van exercir diversos càrrecs eclesiàstics a la Península Ibèrica i a Itàlia als segles XVI i XVII. S'emmarquen en l'estudi dels anomenats "mediadors" i del rol que van jugar en la Monarquia Hispànica. La seva publicació permet reflexionar sobre la circulació d'elits eclesiàstiques i de devocions entre els diferents regnes de la Monarquia, així com sobre el seu significat polític.

[en] Presentation of the articles collected in this monographic dossier, dedicated to the study of some bishops who held various ecclesiastical positions in the Iberian Peninsula and in Italy during the 16th and 17th centuries. We frame them in the study of the so-called "mediators" and the role they played in the Hispanic Monarchy. Its publication allows us to reflect on the circulation of ecclesiastical elites and devotions between the different kingdoms of the Monarchy, as well as on its political significance.
[ca] En els últims anys, s'ha produït un creixement exponencial en el mercat dels drons domèstics i professionals, adaptant-se a cada butxaca i necessitat, el que ha vingut aparellat d'un increment similar en els incidents aeris en els quals aquests dispositius s'han vist involucrats. Aquest document afronta aquesta problemàtica tenint en compte tots els aspectes per, després d'analitzar les conclusions obtingudes, proposar un model de resposta anti dron que aconsegueixi mantenir la seguretat de les operacions aèries i de la mateixa instal·lació aeroportuària.

[en] In recent years, there has been an exponential growth in the domestic and professional drone market, adapting to every pocket and need, which has been accompanied by a similar increase in air incidents in which these devices are involved. This document addresses this problem taking into account all aspects and, after analyzing the conclusions obtained, proposing an anti-drone response model that manages to maintain air operations safety and airport facility security.
[ca] El present treball té per objectiu reflexionar sobre els conceptes de memòria i història aplicats a la ciència arxivística i exposar els elements claus pel disseny, planificació i implementació d'un projecte de recuperació de la memòria històrica a nivell local o comarcal impulsat des d'un arxiu. Aquestes reflexions i propostes sorgeixen de l'experiència del projecte Memòries d'una feixa, impulsat per l'AMMAT entre 2006 i 2012, el qual, des d'una perspectiva interisciplinària i de fort compromís cívic, ha donat lloc a diverses publicacions, presentacions, xerrades i cursos sobre la història recent de Matadepera que, a la seva vegada, han dotat de discurs i impulsat diverses iniciatives polítiques i ciutadanes de protecció del patrimoni cultural i natural, així com de recuperació de pràctiques tradicionals de gestió del paisatge dins de l'entorn del Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i la serra de l'Obac. Paraules clau: Arxius, memòria històrica, recerca, història social, Matadepera, disseny, planificació, difusió, participació, democràcia.

[en] This paper aims to reflect on the concepts of memory and history applied to archival science and expose the key elements for designing, planning and implementing a project to recover the historical memory at the local or county promoted from an archive. These reflections and proposals arising from the experience of the project Memòries d'una feixa driven by AMMAT between 2006 and 2012, which, from a interisciplinar perspective and strong civic engagement, has led to several publications, presentations, lectures and courses on the recent history of Matadepera that, in turn, has promoted various political and civic initiatives to protect the cultural and natural heritage, and recovery practices of landscape management within the Natural Park of Sant Llorenç del Munt i la serra de l'Obac (Barcelona). Keywords: Archive, historical memory, research, social history, Matadepera, design, planning, communication, participation, democracy.
[ca] ¿A què es dedicaven les dones a Espanya en el segle XVIII, abans que hi haguessin censos de població? Gràcies a aquesta investigació, s'ha descobert que un gran percentatge de dones treballaven en les manufactures (sobretot en les tèxtils) i en el servei domèstic, el que ha transformat la visió que es tenia fins ara de l'economia del passat i de l'estructura ocupacional a l'Espanya del segle XVIII.

[en] Were women working in the 18th century Spain, before censuses of the population existed? Thanks to this research, it has been discovered that a large percentage of women worked in manufacturing (especially in textiles) and in domestic service, which has changed the existing narrative of the economy of the past and the occupational structure of 18th century Spain.
[ca] Les xarxes socials són ja part de les estratègies de les marques. Les empreses han hagut d'adaptar la seva comunicació a aquest entorn i els consumidors, abans receptors d'informació, s'han tornat protagonistes en un escenari on marques i plataformes digitals busquen millorar l'experiència dels usuaris. Instagram, a l'ésser una plataforma enfocada en fotos i vídeos, suposa un avantatge per a algunes indústries en presentar els seus productes, com les marques de maquillatge. Aquesta recerca s'enfoca a identificar quin tipus de contingut publiquen aquestes marques en Instagram i analitzar quins generen major interacció amb els usuaris.

[en] Social networks are already part of the brands' strategies. Companies have had to adapt their communication to this environment and consumers, who used to receive information, have become protagonists in a scenario where brands and digital platforms seek to improve the user experience. Instagram, being a platform focused on photos and videos, is an advantage for some industries when presenting their products, such as make-up brands. This research focuses on identifying what kind of content these brands publish on Instagram and analysing which ones generate the most interaction with users.
[ca] Es dóna a conèixer una nova localitat de Teucrium campanulatum al Segrià, que representa una novetat per a la flora de Catalunya. S'ha elaborat un mapa de la distribució de l'espècie, a partir de material d'herbari i bibliografia, i se'n comenta també l'ecologia. Es discuteix sobre les figures de protecció de l'espècie en l'àmbit espanyol, així com la seva inclusió al "Catàleg de la flora amenaçada de Catalunya".

[en] Tecucrium campanulatum has been found in Catalonia (Spain) for first time. The distribution map of the species is presented in all its area and comments about its ecology are done. We discussed about the protection of this species in other Spanish regions and the need to include it in the Red List for Catalonia.
[ca] Segons algunes informacions, el consum ecològic ha experimentat, en els darrers anys, un augment notable entre alguns sectors de la societat. Tanmateix, les dades quantitatives de què disposem tal vegada no són prou adequades per determinar a què es refereixen les persones quan parlen de consum ecològic (més enllà de les definicions oficials), ni tampoc per comprendre què els empeny a comprar aquest tipus de productes. Amb el present treball, es pretén donar resposta a aquests interrogants a partir d'una proposta d'anàlisi sociomotivacional i d'un enfocament qualitatiu, amb l'aplicació de les tècniques del grup de discussió i l'entrevista oberta. L'objectiu fonamental és configurar l'estructura motivacional bàsica del consum ecològic, en la mesura que té la capacitat de revelar els distints processos motivacionals que regulen la imatge del que és ecològic i el seu consum. Constatem que, atenent que els productes ecològics es configuren com un símbol significativament i afectivament sobrecarregat, el fet d'adquirir-ne s'afirma com un fenomen particular i, en alguns aspectes, diferencial, dins de les formes de consum que predominen avui dia.

[en] According to some data sources, ecological consumption in recent years has experienced a notable increase among some sectors of society. However, quantitative data are perhaps not sufficiently adequate to determine what consumers refer to when they talk about ecological consumption (beyond the official definitions) or to understand why consumers of ecological products want this type of consumption. The aim of the present study is to answer these questions by means of a certain socio-motivational analysis and a qualitative approach with focus group and interview techniques. The objective is to set the basic motivational structure of ecological consumption, as this has the ability to reveal different motivational processes that govern the image of what ecology and consumption is. We find that insofar as ecological consumption is a significantly and emotionally overloaded symbol, it affirms that it is a particular phenomenon and in some aspects differential within the predominant forms of contemporary consumption.
[ca] El propòsit d'aquest projecte consisteix en el desenvolupament d'una eina de reconeixement de senyals de trànsit a temps real, mitjançant visió per computador. El sistema pot reconèixer les diferents senyals de trànsit agrupades en tres categories basades en les existents de la 'Dirección General de Tráfico' (DGT). Aquestes categories son les senyals d'orientació blaves, les senyals d'orientació blanques i les senyals d'indicació general. Un cop detectades i classificades aquestes senyals seran mostrades al usuari en funció del tipus i l'ordre en que el sistema les ha reconegut.

[en] The purpose of this project consists on the implementation of a recognising tool of traffic signals in real time, making use of computer vision. The system can recognise different traffic signals grouped in three categories based on the existing ones defined by the 'Direcci 'on General de Tráfico' (DGT). Those categories are the blue orientation signals,white orientation signals, and general indication signals. Once detected and classified, those signals will be showed to the user depending on the type and order where the system recognise them.
[ca] Malgrat ser l'autor d'algunes de les obres més rellevants de l'anomenada pintura social, com Garrot vil o La càrrega, al pintor barceloní Ramon Casas i Carbó (1866- 1932) se li ha retret històricament una manca de compromís en el seu acostament a aquesta temàtica, derivada al seu torn d'una imatge frívola del personatge: burgès, inculte, despreocupat i bon vivant. No obstant això, aquesta imatge estereotipada queda lluny de la realitat, perquè -encara que amb dificultat- han pogut rastrejar-se notícies documentals que ens presenten un artista inquiet pel que fa a la cultura, involucrat en la societat del seu temps i amb un interès genuí per la política del qual no es tenia constància en haver estat ocultat pels seus primers biògrafs. L'article estudia les causes i les conseqüències d'aquest oblit històric i ens descobreix un nou Casas, més complex i més profund, analitzant a més amb especial atenció el procés creatiu de La càrrega i la seva trajectòria fins als nostres dies.

[en] Despite being the author of some of the most important works of so-called "social painting", such as Garrote vil and La carga (The charge), the Barcelona painter Ramon Casas i Carbó (1866-1932) has historically been criticised for a lack of commitment in his approach to this theme, apparently because of his frivolous reputation as bourgeois, uneducated, unconcerned and bon vivant. However, this stereotypical image is far from the truth, since - albeit with some difficulty - it has been possible to track down documentary evidence of a culturally restless artist who was involved in the society of his time, and had a genuine interest in politics that was previously unknown, as it had been concealed by his early biographers. This article analyses the causes and consequences of this historical act of forgetting, which reveals a new, more complex and deeper Casas. It pays particular attention to the creative process of La carga and its trajectory up to the present day.
[ca] A principis del seu llibre de 1993 Tarrying with the negative, Slavoj Žižek demana a la filosofia contemporània que "repeteixi el gest kantià". La implicació és que Kant (com va fer Plató amb els sofistes) va acceptar la crítica de la metafísica feta per David Hume afirmant-la en un sentit positiu inesperat. El gest anàleg per a un aspirant a Kant en la nostra època seria acceptar la insistència de la desconstrucció en la contingència del sentit mentre tracta la contingència no pas com un fracàs, sinó com la mateixa matèria de la veritat. Per a Žižek, això és precisament el que ja ha fet Jacques Lacan, i això fa de Lacan el pensador fonamental de la nostra època. No obstant això, mentre seguim la recerca d'aquest tema per part de Žižek en el seu recent article "The parallax of ontology " (un extracte del seu llibre Sex and the failed absolute), veiem una nova direcció en el pensament de Žižek. El seu model anterior de paral·laxi en termes de dues realitats separades i irreconciliables sembla desplaçar-se cap a un nou èmfasi en l'esdevenir diferencial de les dues més que en la seva paradoxal coexistència.

[en] Early in his 1993 book Tarrying with the Negative, Slavoj Žižek asks contemporary philosophy to "repeat the Kantian gesture." The implication is that (much like Plato did with the Sophists) Kant accepted the critique of metaphysics made by David Hume, affirming it in an unexpected positive sense. The analogous gesture for a would-be Kant in our time would be to accept deconstruction's insistence on the contingency of meaning while treating contingency not as a failing, but as the very stuff of truth itself. For Žižek this is precisely what Jacques Lacan has already done, and this makes Lacan the pivotal thinker of our era. Yet as we follow Žižek's pursuit of this theme in his recent article "The Parallax of Ontology" (an extract from his book Sex and the Failed Absolute), we catch sight of a new direction in Žižek's thinking. His previous model of parallax in terms of two separate and irreconcilable realities seems to shift toward a new emphasis on the differential becoming of the two, rather than their paradoxical co-existence.
[ca] Sovint es discuteix si l'electorat nord-americà es troba en un període de polarització (Abramowitz 2010), classificació partidista (Fiorina & Abrams 2009), o agrupació geogràfica; I quines poden ser les causes d'aquestes observacions. L'ús de resultats electorals a partir de les eleccions presidencials de 2012 i les dades del pilot de trànsit a nivell del comtat argumenta les causes estructurals de la segregació espacial partidista i pretén mostrar com la variació en l'accés al transport pot influir en el clúster partidista. Aquest estudi no troba suport per a la capacitat d'accés del trànsit públic per reduir el clúster partidista, però sí que dóna suport a la hipòtesi que un augment de l'accés al transport es correlaciona amb un augment del clúster Partit Demòcrata.

[en] It is often argued whether the American electorate is in a period of polarization (Abramowitz 2010), partisan sorting (Fiorina & Abrams 2009), or geographic clustering; and what might be the causes of these observations. Using election results from the 2012 presidential election and transit ridership data at the county level this article argues for the structural causes of partisan spatial segregation and seeks to show how variation in transportation access can influence partisan clustering. This study does not find support for the ability of public transit access to decrease partisan clustering, but does find some support for the hypothesis that an increase in transportation access correlates to an increase in Democratic partisan clustering.
[ca] El present estudi pretén analitzar la rendibilitat econòmica i financera de dos models de gestió aeroportuària aparentment contraposats, el centralitzat que actualment impera a l'estat espanyol i el model descentralitzat, l'àmbit d'aplicació del qual s'estén en el conjunt d'aeroports britànics. L'objectiu del present document no és altra que presentar, estudiar i comparar ambdós models a fi i a efecte d'obtenir unes conclusions sòlides al respecte que posin en evidència quin dels dos models és a priori més eficient a nivell econòmic i financer a través de l'anàlisi de rendibilitats. També es realitza un anàlisi de gestió i s'estudia el concepte de competència entre aeroports i com aquesta afecta a la gestió dels mateixos.

[en] The main goal of this project is to analyse the economical and financial profitability of two different models of airport management which are apparently opposites. The first model is the centralised model which is currently used in Spain, while on the other hand, the second model is the decentralised model which is used to manage the British airports. The purpose of this project is to explain, study and compare these two models with the aim of obtaining solid conclusions on which one is the most efficient from an economical and financial perspective by carrying out a cost-benefit analysis. In addition, a management analysis and an investigation on the competition between airports and how this affects their management are included in the study.