[ca] Les innovacions tecnològiques estan donant forma a les oportunitats i els reptes als quals ens enfrontem a un ritme molt més ràpid que en el passat. La computació potent només ha estat possible des de fa dècades; Internet, la meitat d'aquest temps; i l'accés mòbil ubic a aquesta informació només existeix des de fa uns anys. L'era de la informació de les ciutats intel·ligents i el Internet de les coses, ofereix un gran ventall d'oportunitats i recursos que eren impensables fa a penes un segle. La societat es troba en un moment en el qual els avanços tecnològics, en gairebé tots els sectors que l'envolten, estan transformant les formes i hàbits de vida de tot individu. En concret, en el sector del transport, les innovacions tecnològiques estan donant lloc a la millora de les oportunitats i experiències dels passatgers. Els serveis digitals de mobilitat proporcionen un millor accés a la informació i a l'assistència, ofereixen nous models de negoci i creen l'oportunitat de combinar diferents maneres de transport de manera fluida i personalitzada. No obstant això, al mateix temps estan generant desigualtats i excloent a uns certs sectors de la població, augmentant així el risc d'exclusió social. L'accés a aquests avenços en matèria de mobilitat no està a l'abast de tothom. En comunitats de tot el món, els avanços en mobilitat i les oportunitats que es deriven d'ells varien molt. Algunes ciutats tenen polítiques de tarifació de la congestió, mentre que unes altres compten amb transport ferroviari lleuger o flotes de vehicles elèctrics compartits. La naturalesa del transport mostra que no hi ha una solució única per a tots; la idoneïtat d'una solució depèn de molts atributs que inclouen l'entorn construït, la cultura de la societat, la topografia de l'entorn, els atributs de les comunitats veïnes i la història de la població, entre altres. A més d'aquestes diferències i del ritme creixent dels avanços tecnològics, la població continuarà creixent en un clima cada vegada més volàtil. Aquest estudi pretén analitzar la bretxa digital existent en el sector de la mobilitat urbana, a través d'una metodologia mixta, combinant una revisió de la literatura i una anàlisi de dades de les enquestes dutes a terme dins del projecte europeu DIGNITY H2020. Aquest projecte, va realitzar les enquestes en cinc països diferents de la UE (Espanya, Itàlia, Bèlgica, Països Baixos i Alemanya). A través de la revisió de la literatura es busca identificar els principals factors d'exclusió digital per posteriorment, corroborar-los amb l'anàlisi de dades de les enquestes esmentades. Finalment, dins d'aquest marc s'ofereixen una sèrie de possibles solucions i mètodes per ajudar els encarregats de les polítiques urbanes a dirigir el futur de la mobilitat urbana cap a un ecosistema que sigui el més inclusiu i sostenible possible.

[es] Las innovaciones tecnológicas están dando forma a las oportunidades y los retos a los que nos enfrentamos a un ritmo mucho más rápido que en el pasado. La computación potente sólo ha sido posible desde hace décadas; Internet, la mitad de ese tiempo; y el acceso móvil ubicuo a esa información sólo existe desde hace unos años. La era de la información de las ciudades inteligentes y el Internet de las cosas, ofrece un marcado contraste con lo que era posible hace apenas un siglo. La sociedad se encuentra en un momento en el que los avances tecnológicos, en casi todos los sectores que la rodean, están transformando las formas y hábitos de vida de la misma. En concreto en el sector del transporte, las innovaciones tecnológicas están dando lugar a la mejora de las oportunidades y experiencias de los pasajeros. Los servicios digitales de movilidad proporcionan un mejor acceso a la información y a la asistencia, ofrecen nuevos modelos de negocio y crean la oportunidad de combinar diferentes modos de transporte de forma fluida y personalizada. No obstante, al mismo tiempo están generando desigualdades y excluyendo a ciertos sectores de la población, aumentando así el riesgo de exclusión social. El acceso a estos avances en materia de movilidad no está al alcance de todos por igual. En comunidades de todo el mundo, los avances en movilidad y las oportunidades que se derivan de ellos varían mucho. Algunas ciudades tienen políticas de tarifación de la congestión, mientras que otras cuentan con transporte ferroviario ligero o flotas de vehículos eléctricos compartidos. La naturaleza del transporte es que no hay una solución única para todos; la idoneidad de una solución depende de muchos atributos que incluyen el entorno construido, la cultura de la sociedad, la topografía del entorno, los atributos de las comunidades vecinas y la historia de la población, entre otros. Además de estas diferencias y del ritmo creciente de los avances tecnológicos, la población seguirá creciendo en un clima cada vez más volátil. Este estudio pretende analizar la brecha digital existente en el sector de la movilidad urbana, a través de una metodología mixta, combinando una revisión de la literatura y un análisis de datos de las encuestas llevadas a cabo dentro del proyecto europeo DIGNITY H2020. Dicho proyecto, realizó las encuestas en cinco países distintos de la UE (España, Italia, Bélgica, Países Bajos y Alemania). A través de la revisión de la literatura se busca identificar los principales factores de exclusión digital para posteriormente corroborarlos con el análisis de datos de las encuestas mencionadas. Finalmente, dentro de este marco se ofrecen una serie de posibles soluciones y métodos para ayudar a los encargados de las políticas urbanas a dirigir el futuro de la movilidad urbana hacia un ecosistema lo más inclusivo y sostenible posible.