BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] En aquest projecte volem estudiar l'aplicació coneguda com a espectroscòpia espacial, una tècnica d'imatge exploratòria que consisteix en utilitzar els modes espacials de la llum per a obtenir informació sobre un objecte. Aquesta informació es dedueix mitjançant la descomposició en modes. Una descomposició en diferents modes permet l'obtenció dels respectius coeficients i fases, els quals mesurarem mitjançant la tècnica de detecció homodyne per a obtenir una certa informació sobre l'objecte, depenent de les bases que s'utilitzin en la projecció. La base de modes a utilitzar depèn de l'aplicació, ja que no tots són adequats en tots els escenaris. L'elecció dels millors modes per a una determinada aplicació no és una tasca senzilla, i cal recórrer a la teoria de l'estimació quàntica. Aquesta teoria ens dóna límits per a la precisió en l'estimació d'un conjunt de paràmetres que caracteritzen un sistema. Veurem si és possible aconseguir aquests límits. En cas que així ho sigui, tractarem d'esbrinar com obtenir els modes que aconsegueixen aquests límits, també anomenats modes òptims.

[es] En este proyecto queremos estudiar la aplicación conocida como espectroscopia espacial, una técnica de imagen exploratoria que consiste en utilizar los modos espaciales de la luz para obtener información espacial sobre un objeto. Esta información se deduce mediante la descomposición en modos. Una descomposición en diferentes modos permite la obtención de los respectivos coeficientes y fases, los cuales mediremos mediante la técnica de detección homodyne para obtener cierta información sobre el objeto, dependiendo de las bases que se utilicen en la proyección. La base de modos a utilizar depende de la aplicación, ya que no todos son adecuados en todos los escenarios. La elección de los mejores modos o modos óptimos para una determinada aplicación no es una tarea sencilla, y hay que recurrir a la teoría de la estimación cuántica. Esta teoría nos da límites para la precisión en la estimación de un conjunto de parámetros que caracterizan un sistema. Veremos si es posible alcanzar estos límites. En caso de que lo sea, trataremos de averiguar cómo obtener los modos que alcanzan dichos límites, también llamados modos óptimos.
[ca] El present treball de final de màster consta en dur a terme l'anàlisi dels sistemes de gestió d'edificis públics que pertanyen a la Diputació de Barcelona (diBa). L'anàlisi dels sistemes es planteja a través de reunions amb responsables de la diBa i a través de la documentació facilitada per part de l'administració dels sistemes. A més, per realitzar el projecte s'han visitat diferents edificis a analitzar. L'objectiu del projecte és realitzar un estudi del sistema de gestió dels edificis instal·lats actualment i per futures instal·lacions. En el projecte es desenvolupa un informe de cada sistema analitzat, amb l'anàlisi i comparació de cadascun d'ells, per obtenir els problemes actuals. Localitzant aquests errors, es confeccionen els resultats del projecte i es realitza una proposta de millora d'aquests sistemes. Al final del projecte, s'exposen objectius de proposta de millora actuals i futurs, solucionsdels problemes observats i una proposta de requisits mínims per futures instal·lacions.

[es] El presente trabajo de final de máster consta al llevar a cabo el análisis de los sistemas de gestión de edificios públicos que pertenecen a la Diputación de Barcelona (diBa). El análisis de los sistemas se plantea a través de reuniones con responsables de la diBa y a través de la documentación facilitada por parte de la administración de los sistemas. Además, para realizar el proyecto se han visitado diferentes edificios a analizar. El objetivo del proyecto es realizar un estudio del sistema de gestión de los edificios instalados actualmente y por futuras instalaciones. En el proyecto se desarrolla un informe de cada sistema analizado, con el análisis y comparación de cada uno de ellos, para obtener los problemas actuales. Localizando estos errores, se confeccionan los resultados del proyecto y se realiza una propuesta de mejora de estos sistemas. Al final del proyecto, se exponen objetivos de propuesta de mejora actuales y futuros, soluciones de los problemas observados y una propuesta de requisitos mínimos por futuras instalaciones
[ca] Aquest Treball de Final de Grau és un projecte de disseny d'una planta de processat de sèrum de llet, concretament per l'obtenció d'un producte deshidratat amb alt contingut de proteïna. S'ha estudiat la problemàtica ambiental implicada en la gestió d'aquest derivat làctic. Un cop obtinguts les produccions, s'identifica la tecnologia més adequada per obtenir la línia de processat idònia pel producte final desitjat. Obtinguts els volums a processar i la maquinària implicada, es realitza els càlculs necessaris per dimensionar les instal·lacions d'il·luminació, elèctrica, frigorífica i contra incendis. Finalment s'elaboren els Plànols per poder fer efectius els càlculs de les instal·lacions. Així doncs el document consta de memòria, 8 annexos i 10 Plànols.

[es] Este Trabajo de Final de Grado es un proyecto de diseño de una planta de procesado de suero de leche, concretamente para la obtención de un producto deshidratado con alto contenido de proteína. Se ha estudiado la problemática ambiental implicada en las queserías y los volúmenes de producción de suero en Catalunya, así como la legislación implicada en la gestión de este derivado lácteo. Una vez obtenidas las producciones, se identifica la tecnología más adecuada para obtener la línea de procesado idónea para el producto final deseado. Obtenidos los volúmenes a procesar y la maquinaria implicada, se realizan los cálculos necesarios para dimensionar las instalaciones de iluminación, eléctrica, frigorífica y contra incendios. Finalmente se elaboran los planos para poder hacer efectivo los cálculos de las instalaciones. Así pues el documento consta de memoria, 8 anejos y 10 planos.
[ca] L'interès d'aplicacions per adoptar el cloud computing no ha parat de créixer. Es flexibilitzen els requisits dels usuaris a l'hora de planificar l'aprovisionament de recursos, i permet incrementar-los quan hi ha un augment de la demanda del servei. Per tal d'entendre el funcionament dels diferents serveis que pot oferir el "núvol" tant a empreses com a usuaris, hem escrit l'State-of-the-Art. Fer estudis sobre estructures desplegades al "núvol" consumeix masses recursos. Les eines de simulació s'han tornat clau per a la evolució del cloud computing i una de les més valorades per aquesta tasca és el CloudSim. La part pràctica del treball final de grau es basa en un model de servei web d'aquesta eina, i hem modelat la seva càrrega de treball a processar amb diferents distribucions de probabilitat. El model que ofereix el programa per defecte presenta certes limitacions quan la carrega de treball varia massa, i hem proposat un nou model.

[es] El interés de aplicaciones para adoptar el cloud computing no ha parado de crecer. Se flexibilizan los requisitos de los usuarios a la hora de planificar el suministro de recursos, y permite incrementarlos cuando hay un aumento de la demanda del servicio. Para entender el funcionamiento de los diferentes servicios que puede ofrecer la "nube" tanto a empresas como a usuarios, hemos escrito el State-of-the-Art. Hacer estudios sobre estructuras desplegadas en la "nube" consume demasiados recursos. Las herramientas de simulación se han vuelto clave para la evolución del cloud computing y una de las más valoradas para esta tarea es el CloudSim. La parte práctica del trabajo final de grado se basa en un modelo de servicio web de esta herramienta, y hemos modelado su carga de trabajo a procesar con diferentes distribuciones de probabilidad. El modelo que ofrece el programa por defecto presenta ciertas limitaciones cuando la carga de trabajo varía demasiado, y hemos propuesto un nuevo modelo.
[ca] L'aposta per la mobilitat sostenible és troba en creixement a Europa, així es referència en l'entrada en vigor de la "Zona de Baixes Emissions" (ZBE) a l'Àrea Metropolitana de Barcelona. Per tal de fer front a aquesta nova realitat, una de les solucions amb més suport són els aparcaments de tipus P+R (Park & Ride), aparcaments situats a les immediacions d'estacions de transport públic per tal de ser utilitzats com a intercanviadors de mode de transport privat-col·lectiu. D'aquesta manera és possible crear una ruta d'accés a les principals ciutats facilitant l'ús del transport públic, alleugerint les sobrecàrregues d'emissions de gasos contaminants i congestions derivades de l'elevada densitat de vehicles. El present projecte defineix la construcció d'un aparcament tipus P+R a les immediacions de l'estació de Renfe (Rodalies) d'El Papiol. El nou projecte d'enllaç entre l'A2 i l'AP-7 fa d'aquesta ubicació un punt d'enllaç òptim per a captar usuaris que vulguin accedir a aquesta modalitat de transport gràcies a l'accés que és projectat des de la mateixa autovia a les proximitats de l'estació. Es presenten els documents corresponents a la memòria i annexes, plànols, plec de condicions i pressupost.

[es] La apuesta para la mobilidad sostenible se encuentra en crecimiento en Europa, así se referencia en la entrada en vigor de la "Zona de Baixes Emissions" (ZBE) en la Àrea Metropolitana de Barcelona. Para hacer frente a esta nueva realidad, una de las soluciones con más soporte són los aparcamientos de tipo P+R (Park & Ride), aparcamientos situados en las immediaciones de estaciones de transporte público para ser utilizadas como intercambiadores de modo de transporte privado-colectivo. De esta forma es posible crear una ruta de acceso a las principales ciudades facilitando el uso del transporte público, aligerando las sobrecargas de emisiones de gases contaminantes i congestiones derivadas de la alta densidad de vehículos. El presente proyecto define la construcción de un aparcamiento de tipo P+R en las immediaciones de la estación de Renfe (Rodalies) de El Papiol. El nuevo proyecto de enlace entre la A-2 y la AP-7 hace de ésta ubicación un punto de enlace óptimo para captar usuaris que quieran acceder a esta modalidad de transporte gracias al acceso que se proyecta des de la misma autovia a las proximidades de la estación. Se presentan los documentos correspondientes a la memoria y anejos, planos, pliego de condiciones y presupuesto.
[ca] El projecte "Integrar la diversitat" neix amb l'objectiu de fer de Torelló un municipi totalment accessible per a tothom. A partir d'aquí i després d'una extensa investigació, s'arriba a la conclusió que les persones amb diversitat funcional motriu són un alt percentatge dins de la població i que, malauradament, estan quedant marginades dins de la societat. És en aquest moment que ens sorgeixen diferents preguntes: Com és la vida d'aquestes persones a Torelló? Està el municipi adaptat a aquestes persones? Quin tipus de facilitats se'ls hi ofereixen? Poden tenir una vida independent?, etc. Així doncs, el projecte tracta de donar resposta a totes les anteriors preguntes. En primer lloc, es fa una petita aproximació a totes aquelles barreres urbanes existents actualment i com es poden solucionar i, per últim, es duu a terme la rehabilitació d'una antiga fàbrica d'embalatges situada al centre de Torelló. Aquesta esdevé habitatge dotacional totalment adaptat, amb espai lliure públic i una sala polivalent de la que tothom pot fer-ne ús. D'aquesta manera, es promou la integració social d'una gran part de la població del municipi aconseguint el que denominem "win to win".

[es] El proyecto "Integrar la diversitat" nace con el objetivo de hacer de Torelló un municipio totalmente accesible para todos. A partir de aquí y después de una extensa investigación, se llega a la conclusión de que las personas con diversidad funcional motriz son un alto porcentaje dentro de la población y que, por desgracia, quedan marginados dentro de la sociedad. En este momento nos surgen diferentes preguntas: ¿Cómo es la vida de estas personas en Torelló? ¿Está el municipio adaptado a estas personas? ¿Qué tipo de facilidades se les ofrecen? ¿Pueden tener una vida independiente?, etc. Así pues, el proyecto trata de dar respuesta a todas las preguntas anteriores. En primer lugar, se hace una pequeña aproximación a todas aquellas barreras urbanas existentes actualmente y cómo se pueden solucionar y, por último, se realiza la rehabilitación de una antigua fábrica de embalajes situada en el centro de Torelló. Ésta se convierte en vivienda dotacional totalmente adaptada, con espacio libre público y una sala polivalente de la que todo el mundo puede hacer uso. De esta forma, se promueve la integración social de una gran parte de la población del municipio consiguiendo lo que denominamos "win to win".
[ca] En el període de tensions sociopolítiques i ideològiques actual, el paper de l'arquitectura és fonamental per dur a terme el procés de transformació. A través de l'exploració corporal, l'art drag representa la lluita del col·lectiu LGTBIQ+ contra el cis-heteropatriarcat, en la defensa dels seus drets i la llibertat d'expressió. No hauria de formar part d'aquesta lluita l'espai arquitectònic? Quins mecanismes pot aprendre l'arquitectura del drag, en l'exploració d'un món d'inclusió i creativitat?

[es] En el período de tensiones sociopolíticas e ideológicas actual, el papel de la arquitectura es fundamental para llevar a cabo el proceso de transformación. A través de la exploración corporal, el arte drag representa la lucha del colectivo LGTBIQ+ contra el cis-heteropatriarcado, en la defensa de sus derechos y la libertad de expresión. ¿No debería el espacio arquitectónico formar parte de esa lucha?, ¿Qué mecanismos puede aprender la arquitectura del drag, en la exploración de un mundo de inclusión y creatividad?
[ca] Projecte constructiu per al perllongament de la Línia 3 del metro de Barcelona connectant les estacions de Trinitat Nova i Trinitat Vella. Aquesta ampliació de la xarxa permetrà millorar la cobertura del metro dels districtes de Sant Andreu i Nou Barris dins del municipi de Barcelona amb el municipi de Santa Coloma de Gramenet. Afegint un transbordament entre la línia 3 i la línia 1. En total, sumant la confluència de línies a les dues parades es podrà accedir a la línia 1, 3, 4 i 11 de l'FMB gràcies al quilòmetre de vies que es pretén construir en aquest projecte.

[es] Proyecto constructivo para la prolongación de la línea 3 del metro de Barcelona conectando las estaciones de Trinitat Nova y Trinitat Vella. Esta ampliación de la red permitirá la mejora de la cobertura del metro de los distritos de Sant Andreu y Nou Barris dentro del municipio de Barcelona con el municipio de Santa Coloma de Gramanet. Añadiendo un transbordo entre la línea 3 y la línea 1. En total, sumando todas las líneas de las dos paradas se podrá acceder a la línea 1, 3, 4 y 11 del FMB gracias al kilómetro de vías que se pretende construir en este proyecto.
[ca] Aquest projecte sorgeix de la motivació d'unir l'artesania amb el disseny industrial, i realçar la figura de l'artesà dins del context del disseny de producte. Per a fer-ho, s'ha dut a terme una immersió profunda en el món de la ceràmica, un material viu i complex, amb l'objectiu de comprendre i dominar les seves peculiaritats i característiques. La col·lecció ANTIK és el resultat d'aquesta exploració, on es fusionen de manera única l'art i la funcionalitat. El resultat final és una col·lecció de làmpades que captura l'ànima de la ceràmica però en les característiques línies rectes i fines del disseny industrial. ANTIK va més enllà de ser una simple col·lecció de lluminàries, és un testimoni del profund respecte al material i a l'ofici de l'artesà. La perspectiva d'aquest treball m'ha proporcionat l'oportunitat de reflexionar sobre el repte i la complexitat que comporta treballar amb l'argila, així com la meticulositat i l'atenció al detall necessàries durant el procés de disseny d'un producte. De manera paral·lela, m'ha permès explorar totes les facetes del disseny des de l'enfocament més tècnic fins a l'aspecte conceptual, més artístic i visual.

[es] Este proyecto surge de la motivación de unir la artesanía con el diseño industrial, y realzar la figura del artesano dentro del contexto del diseño de producto. Para ello, se ha llevado a cabo una profunda inmersión en el mundo de la cerámica, un material vivo y complejo, con el objetivo de comprender y dominar sus peculiaridades y características. La colección ANTIK es el resultado de esta exploración, donde se fusionan de forma única el arte y la funcionalidad. El resultado final es una colección de lámparas que captura el alma de la cerámica pero en las características líneas rectas y finas del diseño industrial. ANTIK va más allá de ser una simple colección de luminarias, es un testimonio de lo profundo respecto al material y al oficio del artesano. La perspectiva de este trabajo me ha proporcionado la oportunidad de reflexionar sobre el reto y la complejidad que comporta trabajar con la arcilla, así como la meticulosidad y atención al detalle necesarias durante el proceso de diseño de un producto. De forma paralela, me ha permitido explorar todas las facetas del diseño desde el enfoque más técnico hasta el aspecto conceptual, más artístico y visual.
[ca] Els sensors passius i sense fil són utilitzats en ambients amb condicions que no permeten l'ús de chips, cables o fonts d'alimentació. Actualment la majoria de sensors utilitzen la tecnologia Surface Acoustic Wave(SAW) per codificar la informació i backscatter basat en el temps. Aquesta tecnologia està limitada per les propietats de propagació de les ones acústiques. Alguns sensors sense fil sense SAW han estat presentat. Aquest sistemes clàssics es veuen afectats per problemes de reflexions al medi. En aquesta tesi e spresenta un nou sensor passiu de temperatura que utilitza els principis harmònics del radar. Codifica la temperatura com una signatura espectral en el domini freqüencial. El sensor utilitza el primer harmònic freqüencial del senyal transmès pel sistema de lectura per enviar la informació. S'utilitza un doblador de freqüència per generar aquest primer harmònic. El sensor consta d'un filtre passa banda sensible a la temperatura que utilitza un ressonador dielèctric (DR) per codificar la temperatura en el domini freqüencial abans del doblador de freqüència. A més a més, el sensor conté una antena receptora a la freqüència fonamental per rebre l'ona incident i una antena transmissora per transmetre el primer harmònic. Les dues antenes són dissenyades com a stacked antenes per el seu disseny simple i amb bona resposta. S'han realizat mesures sense fil per tal de provar el concepte. La lectura ha estat realitzada amb una distància de fins a 2.8 m i en un rang de temperatures entre 20°C i 100°C.

[es] Los sensores pasivos e inalámbricos son usados en ambientes con condiciones que no permiten el uso de chips, cables o fuentes de alimentación. Actualmente la mayoría de sensores utilizan la tecnología Surface Acoustic Wave(SAW) para codificar la información y backscatter basado en el tiempo. Esta tecnología esta limitada por las propiedades de propagación de las ondas acústicas. Algunos sensores inalámbricos sin SAW han sido presentados. Estos sistemas clásicos se ven afectados por problemas de reflexiones en el medio. En esta tesis se presenta un nuevo sensor pasivo de temperatura que utiliza los principios armónicos del radar. Codifica la temperatura como una signatura espectral en el dominio frecuencial. El sensor usa el primer armónico frecuencial de la señal transmitida por el sistema de lectura para enviar la información. Se utiliza un doblador de frecuencia per generar este primer armónico. El sensor consta de un filtro pasa banda sensible a la temperatura que utiliza un resonador dieléctrico (DR) para codificar la temperatura en el dominio frecuencial antes del doblador de frecuencia. Además, el sensor contiene una antena receptora a la frecuencia fundamental para recibir la onda incidente y una antena transmisora para transmitir el primer armónico. Las dos antenas son diseñadas como stacked antenas por su diseño simple y por su buena respuesta. Se han realizado mesuras inalámbricas para probar el concepto. La lectura ha sido realizada con una distancia de hasta 2.8 m y en un rango de temperaturas entre 20°C i 100°C.
[ca] Català: L'objectiu principal d'aquest projecte és dissenyar una eina de test / diagnosis d'electrodomèstics, en el cas que aplica es treballarà amb una rentadora, i que pugui ser utilitzada tant pel S.A.T. (Servei d'Assistència Tècnica) com pel desenvolupament de futurs projectes per l'equip d'I+D de l'empresa. Caldrà doncs el disseny d'una plataforma estàndard hardware, vàlida tant per què l'utilitzi el S.A.T com I+D; aquesta plataforma és un gateway Egobus-Bluetooth. També serà necessària la creació de tres aplicatius; per una banda el firmware de control que anirà embegut dins el gateway, per l'altra serà necessària una aplicació pel S.A.T. i una altra per I+D. L'aplicació d?I+D s'executarà sobre PC i servirà per testejar / debugar el bus de comunicacions que incorporen els electrodomèstics. L'aplicació del S.A.T. s'executarà sobre dispositiu mòbil, ja sigui PDA, smartphone o telèfon mòbil i s'utilitzarà com a eina de test / diagnosis. El gateway dissenyat es basa en una passarel·la de comunicacions entre el protocol propi de l'empresa i l'estàndard, àmpliament utilitzat, Bluetooth. Posteriorment es realitza una part d'ampliació que incorpora al gateway connectivitat USB. Al tractar-se d'un projecte de considerable tamany, es divideix en dues: Part I: inclou el disseny del hardware del gateway i de l'aplicatiu per dispositius mòbils utilitzat pel S.A.T. Part II: inclou el firmware embegut de control del gateway i de l'aplicatiu per a PC utilitzat per l'equip d'I+D pel desenvolupament de futurs projectes.

[es] Castellano: El objetivo principal de este proyecto es diseñar una herramienta de test / diagnosis de electrodomésticos, en el caso que aplica se trabajará con una lavadora, y que pueda ser utilizado tanto por el SAT (Servicio de Asistencia Técnica) como para el desarrollo de futuros proyectos para el equipo de I+D de la empresa. Habrá pues el diseño de una plataforma estándar hardware, válida tanto para que lo utilice el SAT como I+D, esta plataforma es un gateway Egobus - Bluetooth. También será necesaria la creación de tres aplicaciones, por un lado el firmware de control que irá embebido dentro del gateway, por la otra será necesaria una aplicación por el SAT y otra para I + D. La aplicación de I + D se ejecutará sobre PC y servirá para testear / debug el bus de comunicaciones que incorporan los electrodomésticos. La aplicación del S.A.T. ejecutará sobre dispositivo móvil, ya sea PDA, smartphone o teléfono móvil y se utilizará como herramienta de test / diagnosis. El gateway diseñado se basa en una pasarela de comunicaciones entre el protocolo propio de la empresa y el estándar, ampliamente utilizado, Bluetooth. Posteriormente se realiza una parte de ampliación que incorpora el gateway conectividad USB. Al tratarse de un proyecto de considerable tamaño, se divide en dos: Parte I: incluye el diseño del hardware del gateway y de la aplicación para dispositivos móviles utilizado por el SAT Parte II: incluye el firmware de control, que irá embebiso en el gateway, y de la aplicación para PC utilizado por el equipo de I+D para el desarrollo de futuros proyectos.