[fr] Il existe très peu de représentations cartographiques du Middle Passage ; celles qui nous sont parvenues permettent cependant d'élargir notre compréhension de la traite transatlantique des esclaves, et ajoutent une dimension complémentaire aux explications narratives prédominantes. Les relations intrinsèques entre le colonialisme, la traite des esclaves et les outils cartographiques de la géographie ont pu donner l'impression que la cartographie n'apporterait aucune contribution à la compréhension critique du Middle Passage. Cet article a justement pour objet d'illustrer le potentiel de la représentation cartographique en publiant pour la première fois des cartes qui retracent la mort d'Africains mis en esclavage et leur élimination par-dessus bord, au cours de vingt-cinq voyages de vaisseaux hollandais entre la Côte-d'Or en Afrique occidentale et la colonie sud-américaine du Suriname durant la deuxième moitié du xviiie siècle. De telles cartographies, complémentaires des récits narratifs, participent des efforts pluridisciplinaires destinés à transformer la représentation de l'Atlantique, d'un espace océanique uniforme en un espace caractérisé par des structures, des agentivités et riche de sujets de recherche autres que ceux des diverses historiographies continentales et nationales. Le Middle Passage se trouve ici à l'épicentre de la marchandisation humaine essentielle à l'essor du capitalisme mondial au début de l'époque moderne. La raison d'être de ces cartes n'est pas tant l'analyse du schéma-type de la mort à travers le temps et l'espace dans le Middle Passage, car ce phénomène, étudié depuis des décennies, serait mieux éclairé par les méthodes statistiques. Ces cartes ont plutôt un double objectif. D'une part, ce sont des visualisations spatiales des données d'archives qui permettent d'évoquer l'un des aspects de l'abominable commerce d'êtres humains pratiqué durant la traite transatlantique des esclaves : à travers elles, c'est une scène de crime ensanglantée qui transparaît, résultant du lien complexe entre le capital et les corps noirs. D'autre part, dans le contexte du présent dossier thématique, ces cartes témoignent de l'esprit de collaboration qui est au cœur des humanités numériques, à travers l'usage du logiciel GIS (Geographic Information System – gratuit et open source), le partage d'une base de données spatiales en ligne et en libre accès, et l'autorisation des lecteurs à créer leurs propres cartes dérivées, ou encore d'autres types de visualisation. Ces bonnes pratiques prennent en compte le droit d'accès fondamental des descendants des esclavisés aux données brutes que les chercheurs extraient des documents de la traite des esclaves, un droit qui est un principe de base des humanités numériques noires.

[pt] Existem muito poucas representações cartográficas do Middle Passage. As poucas representações que chegaram até nós permitem, no entanto, alargar o nosso entendimento do trato transatlântico de escravos, acrescentando uma dimensão complementar às explicações narrativas dominantes. As relações intrínsecas entre o colonialismo, o trato de escravos e os instrumentos cartográficos da geografia deixaram a impressão que a cartografia não poderia contribuir para a compreensão crítica do Middle Passage. Este artigo tem precisamente por objeto a ilustração do potencial da representação cartográfica, ao publicar pela primeira vez mapas que rastreiam a morte de Africanos escravizados, lançados ao mar, durante as vinte e cinco viagens de navios holandeses entre a Costa do Ouro na África Ocidental e a colônia sul-americana de Suriname na segunda metade do século XVIII. Estas cartografias, completando as narrações, participam dos esforços pluridisciplinares destinados a transformar a representação do Atlântico, de um espaço oceânico uniforme para um espaço caracterizado por estruturas, atuações e questões de investigação distintas das propostas pelas diversas historiografias continentais e nacionais. O Middle Passage encontra-se aqui no epicentro da mercantilização humana essencial para a expansão do capitalismo mundial no princípio da época moderna. A razão de ser desses mapas não é tanto a análise do padrão da morte através do tempo e do espaço no Middle Passage, porque este fenômeno, estudado há muitos anos, seria melhor esclarecido por métodos estatísticos. Estes mapas têm antes um objetivo duplo. Por um lado, trata-se de visualizações espaciais dos dados de arquivos, que permitem evocar um dos aspectos do terrível comércio de seres humanos praticado durante o trato transatlântico de escravos: através desses mapas, é uma cena de crime sangrenta que transparece, resultando da relação complexa entre o capital e os corpos negros. Por outro lado, no quadro deste dossiê temático, estes mapas testemunham o espírito de colaboração que está no cerne das humanidades digitais, através da utilização do software GIS (Geographic Information System – grátis e open source), a partilha de uma base de dados espaciais em linha e em acesso livre, e a possibilidade para os leitores de criar os seus próprios mapas derivados, ou ainda outros tipos de visualização. Estas boas práticas levam em conta o direito fundamental de acesso dos descendentes dos escravizados aos dados primários que os investigadores extraem dos documentos do trato de escravos, um direito que é um princípio básico das humanidades digitais negras.