[en] The environmental thermal action generates in the bridges a non-linear distribution of temperatures inside the bridge, between the upper and lower faces. In statically indeterminate structures, this distribution of thermal strains produces three effects: an increase in average temperature, which leads to a variation in axial deformation, a thermal gradient, which leads to a curvature, and a set of self-balancing stresses of compatibility, because the imposed deformation does not follow a plane law. Furthermore, the deformation incompatibility with the supports generates hyperstatic stresses. In the present work the influence of the non-linear distribution of temperatures is addressed in the cross section of a slab bridge, analyzing the variation of the thermal response of the deck depending on the depth of the section and the degree of prestressing (conditioning factors of the rigidity). To do this, it is proposed to study a continuous bridge with two spans, with a cross-section of lightened slab. For this bridge, five different section edges are analyzed, and in turn, to each edge, three different degrees of prestress (total prestress and two degrees of prestress partial). From all these combinations, a wide range of structures arises, with different values ​​of the thermal action and different stiffnesses, which influence the stress and the response board thermal. In each of the proposed structures, the prestressing of according to the requirements in service, and then the passive armor is dimensioned according to the ultimate requirements, without considering the environmental thermal action. Later, starting From these data, the relevant models are made in the CONS nonlinear analysis tool, taking into account the thermal action here, the behavior at the sectional level is studied and longitudinal, and a new verification of the ultimate and service limit states is carried out.

[es] La acción termica ambiental genera en los puentes una distribución no lineal de temperaturas en el interior del puente, entre las caras superior e inferior. En estructuras hiperestáticas, esta distribución de temperaturas produce un aumento de la temperatura media que da lugar a una deformación axial, un gradiente térmico, que da lugar a una curvatura, y un conjunto de tensiones autoequilibradas de compatibilidad debido a que la deformación impuesta no sigue una ley plana. Además, la incompatibilidad de deformación con los apoyos genera esfuerzos hiperestáticos. En el presente trabajo se aborda la influencia de la distribución no lineal de temperaturas en la sección transversal de un puente losa, analizando la variación de la respuesta térmica del tablero en función del canto de la sección y el grado de pretensado (factores condicionantes de la rigidez). Para ello, se propone estudiar un puente continuo de dos vanos, de sección transversal de losa aligerada. Para dicho puente, se analizan cinco cantos de sección distintos, y a su vez, para cada canto, tres grados de pretensado distintos (pretensado total y dos grados de pretensado parcial). De todas estas combinaciones, surge un amplio rango de estructuras, con distintos valores de la acción térmica y distintas rigideces, que influyen en la solicitación y en la respuesta térmica del tablero. En cada una de las estructuras planteadas, se dimensiona el pretensado de acuerdo a los requerimientos en servicio, y luego se dimensiona la armadura pasiva de acuerdo a los requerimientos últimos, sin considerar la acción térmica ambiental. Posteriormente, a partir de estos datos, se realizan los modelos pertinentes en la herramienta de análisis no lineal CONS, teniendo en cuenta aquí la acción térmica, se estudia el comportamiento a nivel seccional y longitudinal, y se realiza una nueva verificación de los estados límite últimos y de servicio.