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[fr] Quelles sont les conditions de l'apprentissage social au sein des conseils communaux ? Alors que la méfiance de l'opinion publique à l'égard de la démocratie représentative a favorisé l'émergence d'approches participatives en matière de politique générale et d'élaboration des politiques, nous remettons en perspective les délibérations entre conseillers communaux en région bruxelloise. L'apprentissage social est une dynamique cognitive et sociale qui facilite le développement de conceptions communes et de consensus, ainsi que la prise de décisions. Un modèle de recherche multiméthodes a été mise en œuvre, comprenant des entretiens avec des directeurs généraux et des présidents de conseil, ainsi que des groupes de réflexion avec les chefs des groupes politiques. Premièrement, nous constatons que les membres des conseils ne sont pas égaux vis-à-vis de l'apprentissage social eu égard à leur motivation, à leur âge, à leurs compétences linguistiques, ainsi qu'à leur niveau d'expérience politique et juridique. Deuxièmement, les conditions nécessaires à la cordialité et à la confiance entre les conseillers, qui sont déterminantes pour l'apprentissage social, ne sont pas toujours réunies. Troisièmement, un jeu politique plus proche de la rivalité et de la conflictualité que de la collaboration entrave les échanges d'informations entre conseillers. La pression de groupe limite leur liberté de réflexion sur les politiques. En conclusion, nous envisageons des solutions pour surmonter ces obstacles à l'apprentissage social au sein des conseils communaux.

[nl] Wat zijn de voorwaarden voor sociaal leren binnen gemeenteraden? Het publieke wantrouwen in de representatieve democratie heeft geleid tot participatieve benaderingen van politiek en beleid, maar nu vestigen we graag de aandacht weer op de beraadslagingen tussen gemeenteraadsleden in Brussel. Sociaal leren is een cognitieve en sociale dynamiek die het gemakkelijker maakt om tot gedeelde inzichten, consensus en beslissingen te komen. Voor ons onderzoek hebben we een multimethod design geïmplementeerd, bestaande uit enerzijds interviews met algemeen directeurs en gemeenteraadsvoorzitters en anderzijds focusgroepen met de leiders van politieke fracties. Ten eerste stellen we vast dat gemeenteraadsleden niet gelijk zijn op het vlak van sociaal leren wanneer we kijken naar hun motivatie, leeftijd, taalvaardigheden en politieke en juridische ervaring. Ten tweede wordt niet altijd voldaan aan de voorwaarden van vriendelijkheid en vertrouwen tussen gemeenteraadsleden, terwijl die net cruciaal zijn voor sociaal leren. Ten derde staat een politiek spel dat nauwer aanleunt bij rivaliteit en conflict dan bij samenwerking de uitwisseling van informatie tussen gemeenteraadsleden in de weg. Hun vrijheid om na te denken over politiek en beleid wordt beperkt door groepsdruk. Tot slot denken we na over oplossingen om deze obstakels voor sociaal leren binnen gemeenteraden weg te werken.
[fr] FILM : Le 11 mars 1974, l'île de Lubang (Philippines) est le théâtre d'un événement pour le moins singulier : Hiroo Onoda, un officier des renseignements japonais, se rend aux autorités après vingt-neuf ans de " résistance ".

[nl] FILM: Op 11 maart 1974 vindt er een onwaarschijnlijke gebeurtenis plaats op het eiland Lubang in de Filipijnen. Hiroo Onoda, een Japanse inlichtingenofficier, geeft zich na negenentwintig jaar 'verzet' over aan de autoriteiten.
[fr] Cet article présente des légendes urbaines diffusées à Bruxelles et reflétant un imaginaire urbain mâtiné de caractéristiques locales. Présentés comme des faits-divers alors que leur véracité est douteuse, ces récits mentionnant la capitale relatent des agressions ou des dommages arrivés à un anonyme ou à l'ami d'un ami, dans les espaces publics quotidiens, les lieux de passage, les itinéraires personnels ou des commerces connus. Mettant en scène la confrontation avec l'Autre, des machines ou la Nature, ils présentent Bruxelles comme un lieu de danger où la sécurité devient l'affaire de tous. Si les récits peuvent servir d'avertissement, ils permettent aussi aux individus de réaffirmer leur identité en désignant des boucs émissaires. Toutefois ces légendes s'ancrant à Bruxelles peuvent provenir d'ailleurs et se diffuser internationalement. Les lieux cités sont des leurres, destinés à augmenter le sentiment de proximité, les affects et l'identification de leurs récepteurs aux personnages des récits. Bruxelles y apparaît comme une coquille vide présentant les mêmes caractéristiques que toute grande ville des pays occidentaux industrialisés. Une coquille toutefois nécessaire à l'imaginaire contemporain.

[nl] Dit artikel gaat over de stadslegendes die in Brussel verspreid worden en die een stedelijke denkbeeldigheid weergeven, aangevuld met lokale kenmerken. Ze worden weergegeven als faits-divers, maar of ze waar zijn, is hoogst onzeker en vertellen over agressies of andere slechte avonturen die een anoniem persoon of de vriend van een vriend meemaakte op een alledaagse plek: doorreisplaatsen, persoonlijke reiswegen, of bekende winkels. Ze stellen Brussel voor als een gevaarlijke plaats waar veiligheid een zaak van iedereen is, want ze gaan over de confrontatie met de Ander, met machines of met de natuur. De berichten kunnen als waarschuwing dienen maar ze helpen individuen ook bij het bevestigen van hun identiteit door zondebokken aan te duiden. Deze verhaaltjes kunnen echter van elders komen en internationaal verspreid zijn. De plaatsen die vernoemd worden dienen als valstrik, om het nabijheidsgevoel, de gevoelens en de identificatie van de ontvangers met de personages van het verhaal te verhogen. Brussel is hier eigenlijk een lege doos met dezelfde kenmerken als eender welke grote westerse industriestad. Een doos die echter nodig is voor de hedendaagse denkbeeldigheid.
[fr] Au sens strict, le négationnisme est la " doctrine niant la réalité du génocide des Juifs par les nazis, notamment l'existence des chambres à gaz. " (Larousse en ligne) ; par extension, le terme désigne la négation d'autres génocides et d'autres crimes contre l'humanité. La littérature sur le négationnisme est abondante. Il existe des études sur le sujet dans de nombreux pays ainsi que des biographies de négationnistes. Les stratégies argumentatives et rhétoriques des négationnistes ont été largement décryptées. Des sites internet démontent systématiquement leurs sophismes. Si les informations fiables sur le phénomène ne font pas défaut, il est cependant indispensable d'y revenir encore et toujours, et ce, pour plusieurs raisons.

[nl] In de strikte betekenis van het woord is negationisme 'de doctrine die de realiteit van de genocide door de nazi's op de Joden ontkent, meer bepaald het bestaan van gaskamers' (Larousse online). Bij uitbreiding slaat het begrip ook op de ontkenning van andere genocides en misdaden tegen de mensheid. De literatuur over het negationisme is omvangrijk: in veel landen zijn er zowel studies over het negationisme zelf als biografieën van negationisten. De argumentatieve en retorische strategieën van de negationisten zijn in het lang en het breed blootgelegd en websites ontmaskeren systematisch hun drogredenen. Er bestaat dus al behoorlijk wat betrouwbare informatie over het fenomeen. Toch is het om diverse redenen noodzakelijk erop te blijven terugkomen.
[fr] Théâtre. Près de 70 ans après la mort d'Anne Frank, une nouvelle pièce de théâtre s'inspire de son célèbre journal. Analyse de cette réadaptation et des débats qu'elle suscite dans un entretien avec David Barnouw, ancien collaborateur du NIOD (Institut néerlandais de documentation sur la guerre) et auteur, entre autres, de Het fenomeen Anne Frank (Le phénomène Anne Frank, Bert Bakker, 2012)

[nl] Theater. Bijna zeventig jaar na de dood van Anne Frank is een nieuwe theatervoorstelling uitgebracht, gebaseerd op haar beroemde dagboekaantekeningen. In een interview met David Barnouw, oud-medewerker van het NIOD (Nederlands Instituut voor Oorlogsdocumentatie) en auteur van onder meer Het fenomeen Anne Frank (Bert Bakker, 2012), analyseren we de nieuwe bewerking en de debatten die ze heeft losgemaakt.
[fr] Peu d'études considèrent les variations de la fécondité à une échelle spatiale détaillée. En considérant à la fois l'intensité (nombre d'enfants mis au monde) et le calendrier de la fécondité (l'âge de la mère à la naissance), l'analyse présentée ici dresse un panorama des pratiques reproductives à Bruxelles. Puisque les facteurs individuels tels que le niveau de revenu influencent les comportements féconds, la géographie des profils de fécondité rappelle les grands contrastes socio-spatiaux intra-urbains, mais tend également à montrer l'influence de facteurs contextuels qui restent toutefois à étudier.

[nl] Er zijn maar weinig studies die de verschillen qua vruchtbaarheid onderzoeken op gedetailleerde ruimtelijke schaal. Deze analyse biedt een overzicht van de voortplantingspraktijken in Brussel, waarbij rekening wordt gehouden met zowel de intensiteit (aantal borelingen) als de timing (leeftijd van de moeder bij de geboorte) van de vruchtbaarheid. Aangezien individuele factoren zoals het inkomensniveau een impact hebben op het voortplantingsgedrag, blijkt uit de geografie van de vruchtbaarheidsprofielen nogmaals dat er grote intrastedelijke sociaal-ruimtelijke contrasten zijn, maar ook dat er contextuele factoren lijken mee te spelen die echter nog moeten worden onderzocht.
[fr] Par une approche s'appuyant sur la modélisation des temps de déplacements dans la Région bruxelloise, cet article entend discuter l'accessibilité en transport public d'une sélection de pôles d'activité de la Région au départ des différents quartiers. Des mesures de temps de déplacements ont pour cela été réalisées à l'heure de pointe matinale d'un jour ouvrable, en tenant compte de l'ensemble des opérateurs. Les analyses mettent en évidence une forte hétérogénéité intrarégionale, subordonnée à des logiques radiales et concentriques, notamment en lien avec la demande de transport. La contribution importante, actuelle et potentielle, des opérateurs autres que la STIB est également révélée. Elles montrent aussi que près de 30 % de la population bruxelloise réside actuellement au sein de quartiers présentant un déficit d'accessibilité compte tenu de sa localisation, ce qui pose la question d'un objectif visant à rendre l'accessibilité plus uniforme de ce point de vue. Concernant les déterminants de l'accessibilité en transport public, il apparaît notamment que le trafic automobile pèse encore lourdement sur les temps de parcours, les allongeant en moyenne de 25 %, en dépit des politiques menées ces dernières années et visant à protéger ou séparer les transports publics du trafic automobile.

[nl] Via een benadering die gebaseerd is op een modelvorming voor de verplaatsingstijden in het Brussels Gewest, strekt dit artikel ertoe de bereikbaarheid met het openbaar vervoer van een selectie activiteitenpolen van het Gewest vanuit de verschillende wijken te bespreken. Daartoe werden verplaatsingstijden gemeten tijdens de ochtendspits op een werkdag, rekening houdend met het aanbod van alle vervoersoperatoren. De analyses wijzen op een grote heterogeniteit binnen het Gewest, die het gevolg is van een radiale en concentrische logica, en onder meer gelinkt is aan de vraag naar vervoer. Ook de huidige en potentiële grote bijdrage van de andere operatoren dan de MIVB komt daaruit naar voren. De analyses tonen ook aan dat bijna 30 % van de Brusselse bevolking thans woont in wijken die door hun ligging minder goede verbindingen met de activiteitenpolen hebben. Dat doet de vraag rijzen of de bereikbaarheid van die polen niet eenvormiger moet worden. Wat de doorslaggevende factoren voor de bereikbaarheid met het openbaar vervoer betreft, blijkt onder meer dat het autoverkeer nog steeds een grote invloed op de reistijden heeft en ze gemiddeld met 25 % verlengt, ondanks het beleid van de laatste jaren om het openbaar vervoer te beschermen tegen of te scheiden van het autoverkeer.
[fr] Cet article analyse le caractère inclusif des arrêts de transport public à Bruxelles pour les personnes en situation de handicap. L'approche combine des analyses qualitatives (entretiens et parcours commentés avec plusieurs associations, personnes en situation de handicap utilisatrices des transports publics et autorités publiques) et une analyse quantitative des 2 487 arrêts du réseau STIB. L'étude montre que l'aménagement des arrêts de transport résulte d'une grande variété d'acteurs. Le degré d'inclusivité des arrêts est largement hérité d'une époque où l'on se souciait peu des voyageurs avec des besoins spécifiques. Malgré des efforts significatifs ces dernières années, une part importante des arrêts de transport public demeurent non inclusifs. Cette proportion dépend cependant des contraintes de déplacement considérées. Il n'y a pas de géographie claire du degré d'inclusivité sauf pour certains modes de transport (arrêts souterrains vs en surface) et pour certains corridors de bus ou de tram aménagés de manière homogène.

[nl] In dit artikel analyseren we de toestand van het openbaar vervoer (OV) in Brussel vanuit de invalshoek van inclusiviteit voor personen met een handicap. Kwalitatieve perspectieven – waaronder gesprekken en excursies met tal van ngo's, overheidsinstanties en mensen met een handicap die gebruikmaken van het OV – worden gecombineerd met een uitgebreide kwantitatieve analyse van 2 487 haltes in het MIVB-net. Uit het onderzoek blijkt dat de productie van OV-haltes afhangt van een heleboel actoren. De mate van inclusiviteit van de haltes is grotendeels overgeërfd uit een tijd waarin reizigers met specifieke behoeften weinig aandacht kregen. Ondanks de grote inspanningen van de afgelopen jaren is een aanzienlijk deel van de OV-haltes nog altijd niet inclusief, hoewel het aandeel varieert naargelang de reisbeperkingen die men in aanmerking neemt. Er is geen duidelijk geografisch patroon qua inclusiviteit, behalve op het niveau van specifieke OV-modi (ondergrondse stations versus bovengrondse haltes) en verschillende homogene bus- of tramcorridors.
[fr] En retraçant le processus de mise à l'agenda ayant conduit à l'appropriation du concept de Smart City par la Région bruxelloise en 2014, cet article interroge les choix de politiques publiques visant à faire de Bruxelles une " ville intelligente ". Tandis qu'un des objectifs théoriques de la Smart City consiste à vouloir décloisonner l'action publique en favorisant la réalisation de politiques transversales par le recours aux technologies, force est de constater que les politiques bruxelloises en la matière restent essentiellement cantonnées aux compétences de l'organisme technique régional. Cet article tente ainsi de comprendre pourquoi aucune politique transversale en matière de mobilité – secteur habituellement prioritaire pour ce type de projets – n'émerge dans le cadre de la Smart City bruxelloise, tandis qu'une politique sécuritaire s'impose comme son principal chantier. La centralisation de la vidéosurveillance régionale constitue l'unique politique du projet Smart City bruxellois parvenue à dépasser le cloisonnement institutionnel régional. Cet article démontre par conséquent comment, à Bruxelles, l'organisation politico-institutionnelle régionale influence les choix de politiques publiques.

[nl] Door het proces van agendasetting dat leidde tot de toe-eigening van het concept Smart City door het Brussels Gewest in 2014 te traceren, onderzoekt dit artikel de beleidskeuzes om van Brussel een "slimme stad" te maken. Een van de theoretische doelstellingen van de Smart City bestaat erin om het overheidsoptreden te ontzuilen door met behulp van technologieën de uitvoering van een transversaal beleid te bevorderen. Toch moeten we vaststellen dat de Brusselse beleidsmaatregelen op dit vlak hoofdzakelijk beperkt blijven tot de bevoegdheden van de gewestelijke technische instelling. Dit artikel tracht te begrijpen waarom er geen transversaal beleid inzake mobiliteit – een sector die gewoonlijk prioritair is bij dergelijke projecten – wordt gevoerd in het kader van de Brusselse Smart City, maar een veiligheidsbeleid het voornaamste werkterrein blijkt te zijn. De centralisering van de gewestelijke videobewaking is de enige beleidslijn van het Brusselse Smart City-project, waarbij men erin slaagt om de gewestelijke institutionele verzuiling te doorbreken. Dit artikel toont dan ook aan hoe de gewestelijke politiek-institutionele organisatie de beleidskeuzes beïnvloedt in Brussel.
[fr] En 2019-2020, la Région de Bruxelles-Capitale accueillera environ 24 000 élèves de plus qu'en 2013-2014 dans l'enseignement maternel, primaire et secondaire. Cette croissance génère des besoins supplémentaires en infrastructures, mais aussi en enseignants. Une équipe interuniversitaire issue de l'Université libre de Bruxelles, la Vrije Universiteit Brussel, l'Université Saint-Louis et l'Université catholique de Louvain a mobilisé les données disponibles pour tenter d'y voir plus clair dans une perspective bruxelloise. Le Cahier de l'IBSA no 5, synthétisé dans une Fact sheet de Brussels Studies, détaille leur estimation des besoins en personnel enseignant en 2019-2020.

[nl] Tegen het schooljaar 2019-2020 zal het aantal leerlingen in het kleuter-, lager en secundair onderwijs in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest met ongeveer 24 000 zijn toegenomen in vergelijking met 2013-2014. Deze groei doet bijkomende noden ontstaan, niet alleen op het gebied van infrastructuur, maar ook op het vlak van leerkrachten. Een interuniversitair team van de Vrije Universiteit Brussel, de Université libre de Bruxelles, de Université Saint-Louis en de Université catholique de Louvain heeft de beschikbare gegevens onderzocht met het doel hierin meer inzicht te verschaffen vanuit een Brussels oogpunt. In het Cahier nr. 5 van het BISA, samengevat in een Fact Sheet van Brussels Studies, worden de ramingen van voornoemd team toegelicht inzake de behoeften aan onderwijzend personeel tegen 2019-2020.
[fr] Bien que la situation bruxelloise se soit considérablement améliorée ces dernières années, la gestion – l'identification, la protection et la conservation – du patrimoine bâti d'Ancien Régime connaît toujours un certain nombre de problèmes d'ordre administratif, réglementaire et scientifique. Cet article entend démontrer l'importance du développement d'une archéologie régionale du bâti : [1] en dressant le bilan de l'étude et de la protection du patrimoine architectural ancien à Bruxelles ; [2] en identifiant les principaux problèmes qui perturbent actuellement cette gestion ; [3] en proposant plusieurs pistes de solution et en montrant le potentiel d'un tel développement pour l'avenir de la ville‑Région.

[nl] Hoewel de situatie in Brussel de laatste jaren aanzienlijk is verbeterd, zijn er nog steeds een aantal administratieve, reglementaire en wetenschappelijke problemen met het beheer, de herkenning, de bescherming en de bewaring van het onroerend erfgoed dat van het ancien régime dateert. Dit artikel wijst op het belang van de ontwikkeling van een gewestelijke bouwarcheologie door [1] een balans op te maken van de studie en de bescherming van het oude architecturale erfgoed te Brussel, [2] de belangrijkste problemen die dit beheer verstoren te beschrijven en [3] verschillende mogelijke oplossingen aan te reiken en het potentieel van de ontwikkeling van de bouwarcheologie voor de toekomst van het stadsgewest aan te tonen.
[fr] Au départ d'un matériau empirique constitué notamment de focus groupes menés avec des professionnels de l'évaluation des services de prévention communaux et avec des citoyens bruxellois, cet article revient sur certains enjeux de la participation citoyenne à l'évaluation des politiques de sécurité et de prévention en Région bruxelloise. D'une part, la nature même de ces politiques soulève des questions éthiques qui appellent, des vœux des acteurs professionnels, à des garanties procédurales. D'autre part, l'absence de certains profils de la population dans les dispositifs participatifs bruxellois interroge les acteurs professionnels et aboutit à la formulation de pistes, tant par les évaluateurs que par les citoyens rencontrés, pour tendre vers des processus plus inclusifs. Enfin, la production de nouvelles connaissances par la participation des citoyens se trouve également au cœur des enjeux identifiés.

[nl] Op basis van empirisch materiaal – in de eerste plaats focusgroepen bestaande uit de interne evaluatoren van de gemeentelijke preventiediensten enerzijds en Brusselse burgers anderzijds – bespreken we in dit artikel bepaalde uitdagingen op het vlak van burgerparticipatie bij de beoordeling van het veiligheids- en preventiebeleid in het Brussels Gewest. Aan de ene kant stelt de aard van dit beleid ethische vragen aan de orde die oproepen tot proceduregaranties, zoals de interne evaluatoren dat wensen. Aan de andere kant doet de afwezigheid van bepaalde bevolkingsprofielen in de Brusselse participatiesystemen vragen rijzen bij de evaluatoren. De geïnterviewde evaluatoren en burgers stellen bijgevolg mogelijke oplossingen voor om de participatieprocessen inclusiever te maken. Tot slot staat ook de productie van nieuwe kennis via burgerparticipatie centraal in de vastgestelde uitdagingen.
[fr] Opéra. Adapter le Job de Joseph Roth était un pari difficile à relever. Il l'est, en 1939, par Erich Zeisl qui s'en saisit pour aboutir à une œuvre inachevée. 70 ans plus tard, l'œuvre est exhumée, sans être " achevée ", bien au contraire.

[nl] Opera. Joseph Roths Job bewerken voor de scène: het is een hele uitdaging. In 1939 waagde Erich Zeisl zich aan de opdracht, zonder die evenwel te voltooien. Meer dan zeventig jaar later haalt de Opera van München het stuk opnieuw boven, maar helemaal 'af' is de nieuwe versie niet.
[fr] Cet article examine dans quelle mesure le " vivre ensemble " entre Grecs et Turcs à Bruxelles peut se mesurer à l'aide des transactions commerciales. La question est de savoir quel est l'impact des échanges monétaires sur les frontières symboliques séparant ces groupes sociaux et comment ces échanges ont évolué dans le temps. Si, dans les années qui ont suivi leur installation à Bruxelles, les interactions marchandes entre Grecs et Turcs furent définies par la posture d'affinité (par conviction ou par nécessité), celles qui ont lieu actuellement s'inscrivent plutôt dans le cadre d'un cosmopolitisme urbain, défini par la posture d'indifférence. Même si les transactions commerciales constituent un espace de hiérarchisation, elles fonctionnent également comme un lieu de mise en contact ou de confrontation, où chaque acteur social réinterprète son propre passé national et se positionne par rapport à l'héritage du conflit gréco-turc et de ses représentations.

[nl] Dit artikel onderzoekt in hoeverre het "samenleven" van Grieken en Turken in Brussel in kaart kan worden gebracht op basis van de handelstransacties. Wat is de impact van de monetaire uitwisselingen op de symbolische grenzen die de twee bevolkingsgroepen van elkaar scheiden? Hoe evolueerden die uitwisselingen in de tijd? De handelsbetrekkingen tussen Grieken en Turken werden in de jaren na hun aankomst in Brussel gekenmerkt door de houding "affiniteit" (uit overtuiging of noodzaak), maar de huidige handelsbetrekkingen sluiten veeleer aan bij een stedelijk kosmopolitisme dat ingegeven wordt door de onverschillige houding. Hoewel de handelstransacties op hiërarchische leest geschoeid zijn, zorgen ze eveneens voor contacten of confrontaties waarbij elke sociale actor zijn eigen nationaal verleden herinterpreteert en positie kiest ten opzichte van de erfenis van het GrieksTurkse conflict.