[en] Remote offshore wind power plants (WPPs) are being linked through high-voltage de voltage-source converter (VSC-HVdc) transmission to the main grids. The current deployments of HVdc grid connections for offshore WPPs are point-to-point transmission systems. Moreover, WPPs connected to the offshore VSC-HVdc form an offshore ac grid which operates non­ synchronously to the main grids. lt is characterized by extensive submarine cabling and, in the case offull-scale power converter-based wind turbines, by being purely converter-based. This thesis goes into two main aspects regarding the operation of HVdc-connected WPPs: i) reactive power and voltage control and ii) fault ride through (FRT) in the ac offshore grids. Optimization-based reactive power control strategies are enhanced to the application of an ac grid consisting ofone grid-forming and several grid-connected converters. A reactive power and voltage control method is introduced which aims to increase the annual energy production from a single WPP. In the industrial application, several WPPs might be clustered which leads to multi-layered controllers and operation boundaries. Taking this into account, an operation strategy with reasonable communication requirements is suggested and evaluated against conventional methods . The work further propases a control framework for the grid-form ing offshore VSC-HVdc. Special emphasis is put on the FRT of unbalanced faults in the offshore grid and the provision of controlled currents for ease of fault detection. Furthermore, the internal variables of the offshore modular multi-level VSC-HVdc are analyzed. Moreover, tour FRT strategies for the grid­ connected converters are evaluated for unbalanced faults in the offshore grid. This consequently implies that control strategies in symmetrical components are considered. Furthermore, the reduction of over-modulation and over-voltages by the power converters in the offshore grid is dealt with.

[es] Los parques eólicos marinos suelen conectarse a redes eléctricas terrestres a través de corriente continua de alta tensión (siglas en inglés: HVdc) utilizando convertidores de fuente de tensión (siglas en inglés: VSC) cuando la corriente alterna de alta tensión (siglas en inglés: HVac) resulta tecnológicamente e económicamente desfavorable. Los parques eólicos conectados al convertidor HVdc marino crean redes eléctricos marinas de corriente alterna que operan asíncronamente a las redes terrestres. Dichas redes se caracterizan por tener cables submarinos, y, en el caso de aerogeneradores con convertidores de plena potencia, resultan en redes constituidas únicamente por convertidores de potencia. Esta tesis investiga dos de los aspectos principales de la operación de parques eólicos marinos conectados en corriente continua de alta tensión: i) la regulación de potencia reactiva y tensión y ii) la operación durante faltas eléctricas en las redes marinas. Se han propuesto estrategias de optimización del control de reactiva para su aplicación a una red ac con varios convertidores conectados. Se ha introducido un método de regulación de potencia reactiva y tensión cuyo objetivo es incrementar la generación eléctrica del parque eólico. En la implementación práctica, varios parques eólicos podrían pertenecer a la misma red lo cual conduce a reguladores multicapas y a la consideración las interfaces entre los operadores. Teniendo esto en cuenta, se propone una estrategia de regulación de potencia reactiva asumiendo unos tiempos de comunicación razonables, y se compara a conceptos convencionales. La segunda parte de la tesis sugiere un método de control para el convertidor marino en secuencia directa e inversa. Está diseñado para la operación normal y la operación durante faltas asimétricas y permite la inyección de corrientes reguladas para la detección de la falta. Además, se analizan las variables internas del convertidor modular multinivel (siglas en inglés: MMC) en estas situaciones. Asimismo, se han evaluado cuatro estrategias de respuesta a faltas asimétricas por parte de los convertidores de los aerogeneradores. Estas estrategias también incluyen el control en secuencia directa e inversa. Finalmente, se investiga la reducción de sobremodulación en los convertidores y sobretensiones en la red marina.