BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[en] Experimental tests in wind tunnels have been traditionally employed as a fundamental tool to evaluate aerodynamic and aeroelastic effects due to wind action on civil engineering structures, such as bridges and slender buildings. In the last decades, due to the versatility presented by numerical methods to change physical as well as geometrical parameters, numerical simulation has become a very attractive tool. Computational Fluid Dynamics (CFD), Computational Structural Dynamics (CSD) together with Fluid‐Structure Interaction (FSI) techniques are employed in aerodynamic and aeroelastic analysis in several engineering fields. Aerodynamic and aeroelastic behavior due to wind action on the Guama River Bridge, located at Pará State, Brazil, is first studied, taking into account experimental tests performed in the Wind Tunnel Joaquim Blessman of the Building Aerodynamic Laboratory, UFRGS . Numerical procedures are used to simulate experimental tests in order to determine aerodynamic and aeroelastic characteristics of the bridge, which is idealized by sectional models. Finally, an aeroelastic analysis of a flexible slender building is presented. Good results are obtained using numerical simulation, when compared with experimental tests.

[pt] Procedimentos experimentais em túneis de vento têm sido tradicionalmente empregados como uma ferramenta fundamental para avaliação dos efeitos aerodinâmicos e aeroelásticos causados pela ação do vento sobre estruturas presentes na engenharia civil, tais como pontes e edifícios esbeltos. Nas últimas décadas, devido à grande versatilidade apresentada pelos métodos numéricos para a variação dos parâmetros físicos e geométricos, a simulação computacional tem‐se tornado uma ferramenta muito atraente. A dinâmica de fluidos computacional (DFC) , a dinâmica das estruturas computacional (DEC) e técnicas de interação fluido‐estrutura (IFE) são empregadas para a análise aerodinâmica e aeroelástica em diversos campos da engenharia. Neste trabalho estuda‐se inicialmente a ação do vento no comportamento aerodinâmico e aeroelástico da ponte sobre o rio Guamá, Brasil, cujos estudos experimentais foram conduzidos pelo Laboratório de Aerodinâmica das Construções (LAC) no Túnel de Vento Prof. Joaquim Blessmann , da UFRGS. Procura‐se neste caso simular os ensaios experimentais realizados para a determinação das características aerodinâmicas e aeroelásticas da ponte empregando procedimentos numéricos com modelos seccionais. Finalmente, apresenta‐se a análise aeroelástica de um edifício esbelto flexível. Bons resultados são obtidos através da solução numérica, quando comparados com os resultados experimentais.
[en] The objective of this article is to present results and discussions obtained from the development of a morphological study that aimed to identify potentials of visibility and co-presence in the historic hills of the municipalities of Vitória and Viana, both located in the Metropolitan Region of Greater Vitória (Espírito Santo, Brazil). These historical fabrics, nowadays and given the process of emptying uses of central areas, have not absorbed significant volumes of people on the streets and are (in common sense) criticized for being difficult to access. Is it possible to measure the potential for visibility and presence in these sites? To carry out this study, we opted, conceptually and methodologically, for the combined use of historical-geographical and configurational morphological approaches, thus contemplating quantitative and qualitative aspects of the tissues studied. The results obtained point to syntactic values ​​of integration from the studies of variables with the aid of the axial map and the visibility graphs. Among other similarities, it is observed that the roads around the religious buildings of Jesuit origin are the ones that present the highest probability of global, local and visual integration, endorsing the colonial strategies of spatial organization.

[pt] O objetivo desse artigo é apresentar resultados e discussões obtidos a partir do desenvolvimento de um estudo morfológico que objetivou identificar potenciais de visibilidade e co-presença nas colinas históricas dos municípios de Vitória e Viana, ambas localizados na Região Metropolitana da Grande Vitória (Espírito Santo, Brasil). Os referidos tecidos históricos, na atualidade e diante do processo de esvaziamento de usos das áreas centrais, não têm absorvido volumes significativos de pessoas nas ruas e são (no senso comum) criticados por serem de difícil acesso. É possível mensurar os potenciais de visibilidade e presença nestes sítios? Para realizar o referido estudo optou-se, conceitual e metodologicamente, pelo uso combinado das abordagens morfológicas histórico-geográfica e configuracional contemplando assim aspectos quantitativos e qualitativos dos tecidos estudados. Os resultados obtidos apontam para valores sintáticos de integração a partir dos estudos de variáveis com o auxílio do mapa axial e o grafos de visibilidade. Observa-se dentre outras semelhanças que as vias no entorno dos edifícios religiosos de origem jesuítica são as que apresentam a maior probabilidade de integração global, local e visual referendando as estratégias coloniais de organização espacial.
[en] Cork has been present in everyday life, established as a building material, since the beginning of the 20th century. Since the end of the 19th century, with the arrival of new patents, the material has been valued by the United States industry. In this article, we will address the affirmation of cork as a construction material based on the analysis of a laboratory in Lisbon and of two works in the city, where it is noted that the new uses derive from the technical performance (acoustic and thermal) of the material but also of an association with an image of modernity. The intersection between the institutional and business variable makes it possible, in synthesis, to understand the architectural work in a broader context, beyond the pure architectural object, as part of a production and innovation process.

[pt] A cortiça esteve presente na vida quotidiana, estabilizada como um material de construção, desde princípios do século XX. A partir de finais do século XIX, com o advento de novas patentes, o material é valorizado pela indústria dos Estados Unidos. Neste artigo, abordaremos a afirmação da cortiça como material de construção, a partir da análise de um laboratório de Lisboa e de duas obras na mesma cidade, onde se percebe que as novas utilizações decorrem não só do desempenho técnico (acústico e térmico) do material, mas também de uma associação a uma imagem de modernidade. Em síntese, o cruzamento entre as variáveis institucional, empresarial e arquitetónica, permitenos entender a complexidade do processo que possibilita à cortiça posicionar-se no âmbito da construção.
[en] The study's research object is the cities Porto Murtinho (BR) located in the state of Mato Grosso do Sul and Carmelo Peralta (PY) located in the Department of Alto Paraguay, separated by the Paraguay River, international border and geographic limit. With a port character, the region was promoted by the yerba mate industry, with urban form rich in history and different forms of territorial occupation. The research seeks to identify references to territorial occupation and responses to the different morphological formations observed in the border area of ​​Mato Grosso do Sul, also to understand the implications that geographic and territorial limits have on the spatial configuration of the border area. The method uses bibliographical research, on-site visits and analysis of images available on Google Earth. Thus, it was possible to understand that socio-spatial limits helped in the spatialization of urban space and in the different ways of occupying the territory, reinforcing the hypotheses constructed throughout the research.

[pt] O estudo tem como objeto de pesquisa as cidades Porto Murtinho/BR, localizada no estado de Mato Grosso do Sul, e Carmelo Peralta/PY, situada no departamento de Alto Paraguai, separadas pelo Rio Paraguai, fronteira internacional e limite geográfico. De caráter portuário, a região foi promovida pela indústria da erva-mate, com forma urbana rica em história e diferentes formas de ocupação territorial. A pesquisa busca identificar referências de ocupação territorial e respostas às distintas formações morfológicas observadas na área de fronteira de Mato Grosso do Sul, além de compreender as implicações que os limites geográficos e territoriais estampam na conformação espacial da área fronteiriça. Como método, utiliza-se da pesquisa bibliográfica, visitas in loco e análises em imagens disponíveis no Google Earth. Assim, foi possível compreender que os limites socioespaciais auxiliaram na disposição do espaço urbano e nas diferentes formas de ocupar o território, reforçando as hipóteses construídas ao longo da pesquisa.
[en] The present study compares three different solutions for the direct problem of Electrical Impedance Tomography using the finite difference method. In this technique, electrodes are positioned on the boundary of a volume to be studied, and in two of them current patterns are injected and measurements of electrical potential are made in the remaining electrodes. The numerical inversion of the data allows reconstruction of the analyzed domain. Two new approximations are proposed for the direct problem and comparisons are performed based on results available in the literature. In the study performed here, in one of the proposed approximations it was observed a significant improvement in accuracy compared to results obtained with the approximations in the literature.

[pt] Neste trabalho foram comparadas 3 diferentes soluções para o problema direto da tomografia de impedância elétrica utilizando o método das diferenças finitas. Nesta técnica são posicionados elétrodos no contorno/fronteira de um volume a ser estudado e, em 2 deles, são injetados padrões de correntes e, nos elétrodos restantes, realizadas medidas do potencial elétrico. A inversão numérica dos dados permite a reconstrução do domínio analisado. Duas novas aproximações são propostas para o problema direto e comparações são realizadas a partir de resultados disponíveis na literatura. Com o estudo aqui realizado, para uma das aproximações propostas foi observada uma melhora significativa da acurácia comparada aos resultados obtidos com a aproximação da literatura.
[en] The objective of this article is to analyze the effects of the phenomenon of national productive deconcentration in the state of Rio de Janeiro, especially the interrelation of the economy and the transformations in the municipality of Porto Real. For the period 1930-2005, an overview of the dynamics of concentration and deconcentration processes is presented and how they affected the geographicaldistribution of the automobile industry in Brazil, as well as the impacts on the main socioeconomic indicators of Porto Real with the arrival of PSA Peugeot-Citroën to the municipality, concentrating the analysis in the periodfrom 2000 to 2016. Pointing out the main changes observed in the municipal economic and territorial structure, the following stand out: accelerated population growth, falling public investments, dependence on transfers of resources and, mainly, the wages gap. For this, the work was based on bibliographical research and on the databases of organs responsible for the collection and management of social, economic and financial statistical data.

[pt] O presente artigo tem por objetivo analisar os reflexos do fenômeno de desconcentração produtiva nacional no estado do Rio de Janeiro, em especial a inter-relação da economia e as transformações no município de Porto Real. Para o período 1930-2005, é apresentado um panorama das dinâmicas dos processos de concentração e desconcentração e de que modo eles afetaram a distribuição geográfica da indústria automobilística no Brasil, bem como os impactos nos principais indicadores socioeconômicos de Porto Real coma chegada da PSA Peugeot-Citroën ao município, focando-se a análise no período de 2000-2016. Ao se apontarem as principais mudanças observadas na estrutura econômica e territorial municipal, destacam-se: o crescimento populacional acelerado, a queda dos investimentos públicos, a dependência de transferências de recursos e, principalmente, a defasagem dos salários. Para isso, o trabalho se apoiou em pesquisas bibliográficas e nos bancos de dados de órgãos responsáveis pelo levantamento e gerenciamento de dados estatísticos sociais, econômicos e financeiros.
[en] Residential segregation is currently an indisputable aspect of the capitalist city. This phenomenon consists of the degree of agglomeration of certain ethnic or social groups in a given area, generating a differentiated occupation in certain regions of the city. This is due to several factors such as, for example, real estate speculation, consumption of locational advantages or political interests. This was noticed in the city of Londrina, in the north of Paraná, mainly related to the implementation of Shopping Catuaí in the 1990s. Thus, this work aim the análisis of urban transformations resulting from the installation of Shopping Catuaí Londrina, in the southwest quadrant. of the city, focusing on the production of high-income residential dispersion and the resulting urban impacts. For this, mappings and analyzes were carried out from the photointerpretation of the urban form of Londrina, in the years 1991, 2006 and 2020. Presented an intense urbanization, with the excessive verticalization of the Gleba Palhano and the implantation of closed horizontal condominiums that fomented the urban dispersion in Londrina and the difficulty in maintaining an articulated and cohesive urban form.

[pt] A segregação residencial sem dúvidas é um aspecto indiscutível da cidade capitalista. Esse fato compreende o grau de aglomeração de determinados grupos étnicos ou sociais em uma dada área, gerando uma ocupação em determinadas regiões da cidade. Isso acontece em virtude de diversos fatores como, por exemplo, especulação imobiliária, obtenção de vantagens locacionais ou interesse políticos. Isso foi notado na cidade de Londrina, no norte do Paraná, principalmente relacionado com a implantação do Shopping Catuaí na década de 1990. Dessa forma, esse trabalho tem como objetivo analisar as transformações urbanas decorrentes da instalação do shopping Catuaí Londrina, no quadrante sudoeste da cidade, com enfoque na produção da dispersão residencial de alta renda e os impactos urbanísticos decorrentes. Para isso, realizou-se mapeamentos e análises a partir da fotointerpretação de imagens de satélite da forma urbana de Londrina, nos anos de 1991, 2006 e 2020. Foi possível concluir que, após a instalação do shopping Catuaí, o quadrante sudoeste de Londrina apresentou uma intensa urbanização, com a verticalização desmedida da Gleba Palhano e a implantação de condomínios horizontais fechados que fomentaram a dispersão urbana em Londrina e geraram dificuldades em manter uma forma urbana articulada e coesa.
[en] The city of Porto Velho, capital of Rondonia, is one of the main cities in northern Brazil. His occupation came from the construction of the railway Madeira - Mamore, in the early twentieth century. The temporary occupation was transformed into a city with an urban layout and architecture with American style, inserted in the Amazon presents problems of urban planning that comes from decades of applicatio ns without thoughts urban defended and submitted by various thinkers. This paper discusses the application of thinking about urban developed throughout the twentieth century in Porto Velho, through critical analysis of master plans and a comparison, more g enerally, with the Master Plans of Pelotas, Rio Grande do Sul . As a final consideration, we arrive at an idea of the master plans of Porto Velho are, for the most part, on paper, they are the first additions of 1972, not a critical analysis of the actual s ituation of the city

[pt] A cidade de Porto Velho, capital de Rondônia, é uma das principais cidades da região Norte do Brasil. Sua ocupação se deu a partir da construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, no início do século XX. A ocupação provisória foi transformada em cidade, com um traçado urbano e arquitetura com estilo americano, inserido na Amazônia apresenta problemas de planejamento urbano que advém de décadas sem aplicações de pensamentos urbanísticos defendidos e apresentados por diversos pensadores. Este texto objetiva discutir sobre a aplicação do pensamento urbanístico desenvolvido ao longo do século XX em Porto Velho, através da análise crítica de Planos Diretores e uma comparação, mais geral, com os Planos Diretores de Pelotas, no Rio Grande do Sul. Como consideração final, chega-se a uma ideia de que os planos diretores de Porto Velho ficam, em sua maior parte, no papel, pois são complementações do Plano de Ação Imediata de 1972, e não uma análise crítica da situação real da cidade.
[en] Tactical Urbanism is an approach that uses short-term, low-cost, and scalable interventions, allowing the immediate redesign of public spaces with a focus on future transformations. In Rio de Janeiro, the government has been incorporating it to enhance public spaces, often without integration with other stakeholders, while initiatives from civil society face challenges for implementation. This study explores the Street Design, a pedagogical experience from the Federal University of Rio de Janeiro, grounded in what Schön (2000) defines as "Reflection-in-Action." Two tactical actions - Praia da Bandeira and Baixo Chile - were conducted, revealing methodological, design, and management aspects that either align or differentiate them: the diverse urban fabrics where the actions took place; the involved actors and their interaction with the team; and the funding levels obtained for their realization.

[pt] O Urbanismo Tático é uma abordagem que utiliza intervenções de curto prazo, baixo custo e escaláveis, que permitem o imediato redesenho do espaço público visando futuras transformações. No Rio de Janeiro, o governo vem incorporando-a para melhoria de espaços públicos, muitas vezes sem integração com outros atores, enquanto ações iniciadas pela sociedade civil encontram dificuldades para viabilização. Este trabalho aborda o Projeto da Rua, experiência pedagógica da Universidade Federal do Rio de Janeiro, fundamentada no que Schön (2000) define como "Reflexão na Ação. Duas ações táticas - Praia da Bandeira e Baixo Chile - foram realizadas, revelando aspectos metodológicos, projetuais e de gestão que as aproximam ou diferenciam: os diferentes tecidos urbanos onde as ações ocorreram; os atores envolvidos e sua interação com a equipe; e os níveis de financiamento obtidos para sua concretização.
[en] With the urgent threat facing humanity due to the climate emergency, decision-makers need tools to assess the future potential climate impact of emerging technologies. To understand the impact of these technologies two types of assessments were studied: GHG Footprint and GHG Impact. It became clear more work needs to be done on the GHG Impact side, so a detailed review of existing forward-looking GHG Impact frameworks is performed. Then a new methodology, combining two of the existing frameworks, to identify high-impact potential start-ups is introduced and implemented. This led to the identification of 39 high-impact potential climate tech start-ups out of a database of 30,000. Then an analysis of these start-ups was undertaken to understand their performance

[pt] Com a ameaça latente que a humanidade enfrenta devido à emergência climática, os decisores precisam de ferramentas para avaliar o impacto climático potencial das tecnologias emergentes. Para entender o impacto dessas tecnologias, dois tipos de avaliações foram estudadas: "GHG Footprint" e "GHG Impact". É hoje claro que é necessário fazer um esforço adicional para diminuir o impacto dos gases de efeito de estufa (GEE), pelo que uma revisão detalhada das plataformas sobre o impacto dos GEE é realizada de forma prospectiva. Em seguida, uma nova metodologia, combinando duas das plataformas existentes, para identificar potenciais start-ups de alto impacto climático é introduzida e implementada. Isso levou à identificação de 39 "start-ups" de tecnologia climática de alto impacto a partir de um banco de dados de 30.000. Em seguida, uma análise dessas "start-ups" foi realizada para compreender o respetivo desempenho
[en] This article is part of a research on the theme of urban revitalization in waterfronts, which emerged due to the significant number of case studies and the importance of the relation between those areas and urban dynamics. It focuses on the case study of Rio Grande/RS, involving the revitalization of Porto Velho jointly with the historical center, which leads to the possibility of global processes occurrence, broadly metropolitan ones, in a medium city. From the urban geography perspective, we analyze the process and its local implications, with the influence of different local-global levels. Therefore we assume impacts such as gentrification and public space appropriation - in short, the supremacy of exchange value, evidenced by various facets especially the spatial valorization in face of structural and cultural resources appropriation, in other words, the consumption in/of the space.

[pt] Este artigo faz parte da pesquisa sobre a temática das revitalizações urbanas em frentes d'água, que surgiu devido aos significativos estudos de casos e da importância nas relações destas áreas com a dinâmica urbana. A partir disso, surge interesse sobre o estudo de caso na cidade do Rio Grande/RS, revitalização do Porto Velho em conjunto com o centro histórico, que aponta para a possibilidade de ocorrência de processos globais, em linhas gerais metropolitanos em uma cidade média. Neste contexto na perspectiva da geografia urbana, analisamos o processo e suas implicações locais com influência de diferentes escalas local - global. Assim pressupomos impactos, tais como gentrificação, bem como apropriação do espaço público, enfim supremacia do valor de troca evidenciadas por diversas facetas com destaque para a valorização espacial diante da apropriação dos recursos estruturais e culturais, ou seja o consumo no e do espaço.
[en] The housing policy of the Minha Casa Minha Vida Program has produced significant number of low-income housing across Brazil. Their majority has been located in urban expansion areas as urban mesh, which are distant from the center of the consolidated ones.This work approaches a study case in the city of Passo Fundo (RS), in low-income housing that associates public and private investments, whose characteristic is the diversity of housing tipologies, innovative technology and the gradual offer of community equipments. This research works appreciation methods and concepts of housing areas proposed by Montaner, Muxi and Falagan (2011). As results, it is verified that even in private housing businesses, the tools of "inhabit the present", that understand housing as integral part of the urban, contribute so that the construction of the territory is carried out with quality and sustainability.

[pt] A política habitacional brasileira do Programa Minha Casa Minha Vida têm produzido significativo número conjuntos habitacionais de interesse social por todo Brasil. A maioria destes conjuntos tem se localizado em áreas de expansão urbana, como tecidos urbanos distantes do centro dos consolidados. O trabalho aborda estudo de caso em Passo Fundo (RS), em conjunto habitacional que associa investimentos públicos e privados, tendo como característica a diversidade de tipologias habitacionais, tecnologia construtiva racionalizada e a gradual oferta de equipamentos comunitários. A pesquisa trabalha métodos e conceitos de valoração integral das áreas habitacionais propostos por Montaner, Muxi e Falagan (2011). Como resultados, verifica-se que mesmo em empreendimentos habitacionais privados, as ferramentas de "habitar o presente", que compreendem a habitação como parte integrante do urbano e contribuem para que a construção do território seja feita com qualidade e sustentabilidade.