BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[en] Since the academy year 2007/2008 an optative lecture for architecture students named "Saber ver la arquitectura" has been taking place, its general aim is the study of an european city and the production of a "travel guide". On the other hand, its specific goal is to develop a critical and intentional look towards the city and its buildings, and to acquire analytical tools to emit a critical well-funded judgement. The lecture proposes the study of the cities from a specific point of view: that of the relation between architecture and urban space, specially focusing on the importance of the street as a place that articulate and structures itineraries, tours and rooms. For that an interdisciplinary approach is used incorporating the practice of the walk, the "walkscape", transforming the quotidian walk with a focused look to "learn to see", the city and the architecture. It all comes to rescuing the character of the "flaneur", the observer walker that discovers or rediscovers the architecture in the city watching it from new eyes.

[es] Desde el año académico 2007/2008 se está llevando a cabo un curso optativo para estudiantes de arquitectura, denominado "Saber ver la arquitectura" y que tiene como objetivo general el estudio de una ciudad europea y la realización de una "guía de viaje". El objetivo específico es desarrollar una mirada crítica e intencionada hacia la ciudad y los edificios y adquirir herramientas de análisis para poder emitir un juicio crítico argumentado. El curso plantea el estudio de las ciudades a través de un tema específico: el de la relación entre arquitectura y espacio urbano, con énfasis en la calle como lugar articulador y estructurante de itinerarios, recorridos y estancias mediante una aproximación interdisciplinar a través de la práctica del andar, del caminar, del "walkscape", transformando la actividad cotidiana del paseo, en una mirada intencionada para "aprender a mirar", la ciudad y la arquitectura. Se trata de rescatar el papel del "flaneur", del paseante atento que descubre o redescubre la arquitectura en la ciudad observándola a través de nuevos ojos.
[en] This essay studies the possibility of substituting the use of herbicides and mechanical ground work in the earliest years of apple trees plantation, as they spoil the environment and the initial tree growth, respectively. The essay consists of 12 different treatments in which different thesis are compared; use of herbicide, mechanical work of the soil, combinations of those two and cover crops composed by several species. The next parameters are evaluated; vegetative tree growth, cover crops implantation, soil nutrients, attraction of pollinating insects, damage by the Mediterranean pine vole and production. From the obtained data a statistical analysis is made, discarding the species Agrostis stolonifera and Dichondra repens for injuring the main crop. The mechanical work of the soil and its combinations with herbicide have given good results regarding vegetative tree growth and the inexistent competence for water, whereas they don¿t stand out in other aspects, in which Trifolium repens shows to be useful by providing absorbable nitrogen to the soil. It also attracts pollinating insects and is capable to generate a uniform grassy layer, within all its perks, but in the other hand with its high water consumption necessities. There exist alternatives to the use of herbicide whom moreover promote biodiversity in our crops, it is then necessary to keep studying them.

[es] Se estudia la posibilidad de substituir el uso de herbicidas i trabajo mecánico del suelo los primeros años de la plantación de árboles de manzano, ya que afectan negativamente al medio ambiente y a la formación inicial de los árboles, respectivamente. El ensayo cuenta con 12 tratamientos en el cual se comparan las tesis de herbicida, trabajo mecánico, combinaciones de estos y siembras de diferentes especies. Se valoran parámetros de los siguientes ámbitos; crecimiento vegetativo del árbol, implantación de las especies sembradas, nutrientes en el suelo, atracción de insectos polinizadores, afectaciones por acción del topillo mediterráneo y producción. De los datos obtenidos se hace un análisis estadístico, y se descartan las especies de Agrostis stolonifera y Dichondra repens por dañar el cultivo. El trabajo mecánico del suelo y sus combinaciones con herbicida dan buenos resultados en cuanto al crecimiento vegetativo del árbol y la inexistente competencia por el agua, pero no destacan en otros ámbitos. En estos, el Trifolium repens muestra ser útil en aportar nitrógeno absorbible al suelo y atraer insectos polinizadores, generando una capa herbosa uniforme con todos les beneficios que conlleva, y con el inconveniente de tener elevadas necesidades de agua. Existen alternativas al uso de herbicida que además promueven la biodiversidad en nuestros cultivos, es necesario seguir estudiándolas.
[en] ENG: The management of the transport system in the metropolitan region of Buenos Aires, once a pioneer regarding Latin American cities and also the urban dynamics itself, shows a stalemate that compromises its ability to respond to current challenges. There is also an inertia in the situation diagnosis, since the attention is addressed to the circumstances, and a fragmented treatment of the transport services and the analysis dimensions. This paper points out the management of transport system (which includes public and private services) reviewing the past twenty years in order to identify illustrative changing trends. This path allows us to construct a guideline that includes socio-spacial and economic aspects, and also the quality of public transport services (train, metro, bus, taxi) and the new private services (charter and remis). The compared diagnosis shows the socio-spatial inequality as a shared consequence of metropolitan transport system management. We end up by identifying management challenges and some false dilemmas, facing the future.

[es] La gestión del transporte colectivo en la región metropolitana de Buenos Aires, otrora pionera respecto a las ciudades latinoamericanas y a la propia dinámica urbana, muestra un estancamiento que compromete su capacidad de responder a los desafíos actuales. También hay una inercia en la forma en que se diagnostica la situación, con una mirada puesta en la coyuntura, y un tratamiento fragmentado de los servicios de transporte y de las dimensiones de análisis. El objetivo del trabajo es reflexionar sobre la gestión de los transportes colectivos conforme a una revisión de los últimos 20 años orientada a identificar cambios ilustrativos de tendencias. Esta recuperación de lo acontecido sirve como hilo conductor a una reflexión que observa aspectos socio-territoriales, económicos y de la calidad de los transportes colectivos, tanto de los servicios públicos (trenes, buses, subtes, taxis) como de los nuevos servicios privados (chárter y remis). El diagnóstico comparado permite divisar la desigualdad socio-espacial como un resultado común de la gestión de los transportes colectivos metropolitanos. Llegada esta instancia, el trabajo finaliza identificando desafíos para la gestión y falsos dilemas, de cara al futuro.
[en] In a desert climate context, the use of urban public space is limited by thermal stress caused by the high daytime temperatures naturally occurring in the region and the urban heat island effect that intensifies during the nighttime period. This research evaluates the microclimatic influence of urban design proposals in a public space in the desert environment of the Historic Center of Mexicali, Mexico, which has recently been transformed to reestablish it as a social and recreational meeting point. Three stages of analysis were established: 1) a climatic analysis through remote sensing to identify spatial thermal variations; 2) a detailed analysis of the thermal behavior of physical elements through field measurements, evaluating specific variations in air and surface temperature; and 3) a climatic evaluation of different scenarios through thermal simulation with ENVI-met to analyze various urban design strategies. Finally, the results and conclusions discuss the effectiveness of the proposed design strategies in improving the climatic behavior of the area, generating guidelines to reduce thermal stress and promote the use of public space in the analyzed context.

[es] En un contexto climático desértico, el uso del espacio público urbano se ve limitado por el estrés térmico causado por las altas temperaturas diurnas que naturalmente se registran en la región y el efecto de isla de calor urbana que se extiende con mayor énfasis hacia el periodo nocturno. Esta investigación evalúa la influencia microclimática de propuestas de diseño urbano en un espacio público en el entorno desértico del Centro Histórico de Mexicali, México, recientemente transformado para reinstaurarlo como punto de encuentro social y recreativo. Se establecieron tres etapas de análisis: 1) un análisis climático mediante teledetección para identificar variaciones térmicas espaciales; 2) un análisis detallado del comportamiento térmico de los elementos físicos a través de mediciones de campo, evaluando variaciones específicas de temperatura de aire y superficie; y 3) una evaluación climática de diferentes escenarios mediante simulación térmica con ENVI-met para analizar distintas estrategias de diseño urbano. Finalmente, en los resultados y conclusiones se discute la efectividad de las estrategias de diseño propuestas para mejorar el comportamiento climático de la zona, generando lineamientos para reducir el estrés térmico y promover el uso del espacio público en el contexto analizado.
[en] The management of surplus solar energy in municipalities is currently a challenge that needs to be addressed. There are some periods of the year when PV-equipped buildings generate more electricity than is demanded by the entire municipality and a surplus is generated that is often sold to the grid for low prices. This work performs a techno-economic evaluation of different battery capacities in relation to solar surpluses in different municipalities. This analysis is represented with a model that uses real data from all the required parameters in each of the municipalities studied. The model focuses on determining accurate energy metrics and providing an economic analysis of the viability of different capacities according to the levelized cost of storage that can be found in the market today. In addition, different scenarios are created by improving the market values of two key variables in battery design and development, such as the levelized cost of the battery and its lifetime. The results show that today the levelized cost of storage is too high to consider the implementation of batteries as a solution to the problem. The different scenarios show the importance of these two variables mentioned, providing results in which the adoption of different battery capacities as a solution could be a reality.

[es] Hoy en día la gestión de los excedentes de energía solares en los municipios es todo un desafío que requiere ser tratado. Hay algunos periodos del año en los que los edificios equipados con energía fotovoltaica generan más electricidad de la que se demanda en todo el municipio y se genera un excedente que muchas veces se vende a la red eléctrica por bajos precios. Este trabajo realiza una evaluación tecno-económica de diferentes capacidades de baterías en relación con los excedentes solares en diferentes municipios. Este análisis es representado con un modelo que usa datos reales de todos los aspectos requeridos en cada uno de los municipios estudiados. El modelo se centra en determinar métricas energéticas precisas y proporcionar un análisis económico sobre la viabilidad de las diferentes capacidades según el coste nivelado de almacenamiento que se puede encontrar hoy en día en el mercado. Además, se crean diferentes escenarios mejorando los valores de mercado de dos variables clave en el diseño y desarrollo de baterías, como son el coste nivelado de la batería y su vida útil. Los resultados demuestran que hoy en día los costes son demasiados altos para considerar la implementación de baterías como una solución al problema. En los escenarios mejorados se destaca la importancia que tienen estas dos variables mencionadas, llegando a proporcionar resultados en que la adopción de diferentes capacidades de baterías como solución podría ser una realidad.
[en] This paper evaluates the amount of rainwater and fog captured and its relation with average consumption at the dwelling level in the city of Xalapa, Veracruz, Mexico, during the period from November 2012 to February 2013. Rainwater is quantified by means of rocker gauges installed on the roofs of houses and fog through an omnidirectional collector commonly known as a rope collector. It is observed that the amount of rainwater collected monthly can represent 20 to 35% of the average monthly consumption, demonstrating that the rainwater harvesting is an alternative supply to meet domestic needs in the dry season. As for the amount of fog captured its values are low although it should highlight the large amount that the vegetation naturally captures.

[es] Este trabajo evalúa la cantidad de agua de lluvia y niebla capturada y su relación con el consumo promedio a nivel vivienda en la ciudad de Xalapa, Veracruz (México) durante el periodo que va desde noviembre de 2012 a febrero de 2013. El agua de lluvia se cuantifica por medio de pluviómetros de balancín instalados en las azoteas de las casas y la niebla a través de un colector omnidireccional conocido comúnmente como colector de cuerda. Se observa que la cantidad de agua de lluvia captada mensualmente puede representar de un 20 a un 35% del consumo promedio mensual demostrando que la captación de agua pluvial es una alternativa de abastecimiento para satisfacer las necesidades a nivel doméstico en temporada de estiaje. En cuanto a la cantidad de niebla capturada sus valores son bajos aunque se debe resaltar la gran cantidad que la vegetación capta de manera natural.
[en] The Final Degree Project on Robotic Prosthesis Design for People with Amelia in the Upper Limb focuses on the design of two robotic prostheses. The first prosthesis has a true anatomical shape of the arm, while the second has a pincer shape. Both prostheses will be manufactured using 3D printing technology. The main objective of the TFG is to improve the functionality and quality of life of people with amelia in the upper limb. To achieve this, a study of the specific needs of the users will be carried out and the prostheses will be designed taking these requirements into account. The design process will include 3D modeling of the prostheses, considering mechanical and electronic aspects. Joints and ball joints will be used to allow natural movement, and an electronic control system will be implemented that allows the user to control the movements of the prostheses. The manufacture of the prostheses will be carried out using 3D printing technology, which will guarantee rapid and economical production of the prototypes. This technology will allow the creation of precise and personalized mechanical components to adapt to the needs of each user.

[es] El Trabajo Final Grado de Diseño de Prótesis Robótica para Personas con Amelia en el Miembro Superior se enfoca en el diseño de dos prótesis robóticas. La primera prótesis tiene una forma anatómica real del brazo, mientras que la segunda tiene forma de pinza. Ambas prótesis se fabricarán utilizando tecnología de impresión 3D. El objetivo principal del TFG es mejorar la funcionalidad y calidad de vida de las personas con amelia en el miembro superior. Para lograrlo, se realizará un estudio de las necesidades específicas de los usuarios y se diseñarán las prótesis teniendo en cuenta dichos requerimientos. El proceso de diseño incluirá el modelado en 3D de las prótesis, considerando aspectos mecánicos y electrónicos. Se utilizarán articulaciones y rótulas para permitir un movimiento natural, y se implementará un sistema de control electrónico que permita al usuario controlar los movimientos de las prótesis. La fabricación de las prótesis se llevará a cabo mediante tecnología de impresión 3D, lo que garantizará una producción rápida y económica de los prototipos. Esta tecnología permitirá la creación de componentes mecánicos precisos y personalizados para adaptarse a las necesidades de cada usuario.
[en] The aim of this document is to set efficiency criteria with the implementation of an hibrid microgrid located in a single family dwelling. Photovoltaic energy is going to be the main energy source. First of all some key aspects for the development of the Project are handled. These aspects are the " energy efficiency", "intelligent hibrid microgrid" and "photovoltaic energy". On the same line of definition, microgrid concept is going to unify efficiency with solar energy throught Conception Engineering of an Energy Management System. Conceptually, the hibrid microgrid is developed within the regulatory framework of rule ISO 50001. For that reason, the algorithm is going to follow its specific metholodogy of continuous improvement with one main objective: a zero energy and self-sufficient building. Finally, Aplication Engineering is used to apply the developed concept with a real case scenario.

[es] Este documento pretende establecer criterios de eficiencia energética mediante la implementación de una micro-red híbrida en una vivienda unifamiliar, dónde la energía solar fotovoltaica será la principal fuente energética. En primer lugar, se trataran los aspectos clave para el desarrollo del estudio como son la "eficiencia energética", "micro-red híbrida inteligente" y la "energía solar fotovoltaica". En esta misma línea de definición, la micro-red será el concepto que unirá eficiencia con energía solar mediante la Ingeniería de Concepción de un Sistema de Gestión Energética. Conceptualmente, la micro-red híbrida se desarrollará dentro del marco regulador de la norma ISO 50001. El algoritmo desarrollado seguirá la metodología de la mejora continua con un objetivo principal: un edificio de energía cero y autosuficiente. Finalmente, se usará la Ingeniería de Aplicación mediante un caso real para ejemplificar el concepto desarrollado.
[en] High accuracy is usually not the top priority in civil engineering, most of the time, it just requires an order of magnitude of a problem. This thesis aims to establish an interface for training to create necessary files to run a simulation using reduced order model (ROM). ROM is a handy method that significantly improves the computational speed providing a low-rank model to present the full complex system. The singular value decomposition (SVD) is one of the techniques to get that low-rank model. The SVD provides selection criteria of measurements keeping the most relevant ones and discarding the rest without altering too much the original ones. The methodology consists of creating a graphical user interface to do modifications under a specific settled frame defined by the processor GiD, then visualizing the simulation through a scientific python module called VTK plotter. The results showed a simulation of an airplane wing, fixed in part connected with the airplane body and applied a load at the other extreme. Since the ROM improves computational speed dramatically, a simulation that shows how the displacements of the structure vary by changing the pressure applied to the surface can be visualized in real-time. Although the structure presented is a particular case, the methodology suits perfectly other infrastructures cases so that engineers can quickly get the resolution of a structure changing different parameters.

[es] Normalmente, la alta precisión no es la máxima prioridad en ingeniería civil, la mayoría de casos, sólo requiere un orden de magnitud de un problema. Esta tesis pretende establecer una interfaz para entrenar y crear ficheros necesarios para ejecutar una simulación mediante un modelo de orden reducido (ROM). El ROM es un método práctico que mejora significativamente la velocidad de cálculo proporcionando un modelo de rango bajo para presentar un sistema completo y complejo. La descomposición del valor singular (SVD) es una de las técnicas para obtener este modelo de rango bajo. El SVD proporciona unos criterios para seleccionar mediciones manteniendo las más relevantes y descartando el resto sin alterar demasiado los originales. La metodología consiste en crear una interfaz gráfica de usuario para que los demás puedan hacer modificaciones bajo un específico marco definido por el procesador GiD, y luego visualizar la simulación a través de un módulo científico de Python llamado VTK plotter. Los resultados presentan una simulación de un ala de avión, fijada en parte conectada con el cuerpo del avión y aplicada una presión en el otro extremo. Dado que el ROM mejora drásticamente la velocidad de cálculo, se puede visualizar en tiempo real una simulación que muestra cómo varían los desplazamientos de la estructura en cambiar la presión aplicada a la superficie. Aunque la estructura presentada es un caso particular, la metodología se adapta perfectamente a otros casos de infraestructura por lo que los ingenieros puedan obtener rápidamente la resolución de una estructura cambiando diferentes parámetros.
[en] Simple methods for the characterisation of synthetic fibres used in blends with wool are presented as well as application exemples. These methods can be used in industrial laboratories. The tested chemical fibres were polyester, polyamide and acrylic.

[es] En esta comunicación se mencionan los principales métodos sencillos de caracterización de las fibras sintéticas aplicables en laboratorios industriales, así como algunos ejemplos de aplicación. Intencionadamente, nos hemos limitado a exponer y comentar los ensayos correspondientes a las fibras de poliéster, poliamida y acrílicas, por ser las que más frecuentemente se utilizan en mezcla con lana.