[en] In the last decade, degrowth has emerged as a useful framework for understanding the role of growth-based economies in the destabilization of the planet's life-support systems as well as a conceptual toolkit to imagine and plan sustainable and desirable socio-ecological futures. However, little engagement between marine sustainability and degrowth research represents a significant gap in the literature, foreclosing the exploration of promising theoretical and empirical avenues. In a situation where the social sciences and humanities are slowly taking a "oceanic turn" and the blue economy is becoming the dominant sustainability paradigm in international Ocean governance circles, degrowth research must turn "blue" and tackle key marine sustainability problems. To this end, in this dissertation, I return to the old sustainability question of the limits to growth from a marine perspective using a situated critical lens. I ask, how does the Ocean work both as a conduit and a barrier for notions and projects of growth? Unlike the modelling approach of the original Limits to Growth report, my objective is to provide an in-depth analysis of the social, economic, and cultural conditions that give rise to or limit ocean-based growth imaginaries and projects. Focusing on the northwestern Mediterranean, a place with a historically high concentration of maritime and coastal industries that is becoming a leading region in the promotion and development of the blue economy, I attempt to answer this question by looking at i) how the ocean has been a stage for the great acceleration, ii) how it has fueled the imperative to grow, and iii) how it has established limits to growth. Based on a historical overview of the notions and projects of growth behind the development of maritime industries in the Spanish Mediterranean, together with ethnographic work carried out on two case studies on the contemporary shipping and fishing industries, I show how both the materiality and the social construction of the Ocean have generated growth imaginaries, as well as collective self-limitation projects that are distinct from those on land. Drawing on insights and methodologies from political ecology, ecological economics, and environmental history, this thesis links marine sustainability concerns with debates on emerging degrowth scholarship. The results of this dissertation point to the need to abandon terra-centric perspectives in degrowth research and promote a blue degrowth counterhegemonic sustainability paradigm in Ocean governance.

[es] En la última década, el decrecimiento se ha convertido en un marco útil para comprender el papel de las economías basadas en el crecimiento en la desestabilización de los sistemas de soporte vital del planeta, así como en un conjunto de herramientas conceptuales para imaginar y planificar futuros socioecológicos sostenibles y deseables. Sin embargo, la escasa relación entre la sostenibilidad marina y la investigación sobre el decrecimiento representa una laguna significativa en la literatura, lo que impide la exploración de vías teóricas y empíricas prometedoras. En una situación en la que las ciencias sociales y las humanidades están dando lentamente un "giro oceánico" y la economía azul se está convirtiendo en el paradigma de sostenibilidad dominante en los círculos internacionales de gobernanza de los océanos, la investigación sobre el decrecimiento debe volverse "azul" y abordar los problemas clave de la sostenibilidad marina. Con este fin, en esta tesis, vuelvo a la vieja cuestión de los límites del crecimiento desde una perspectiva marina utilizando una lente crítica situada. Pregunto, ¿cómo funciona el océano como un conducto y una barrera para las nociones y proyectos de crecimiento? A diferencia del enfoque de modelización del informe original de Limits to Growth, mi objetivo es proporcionar un análisis en profundidad de las condiciones sociales, económicas y culturales que dan lugar o limitan los imaginarios y proyectos de crecimiento basados en los océanos. Centrándome en el noroeste del Mediterráneo, un lugar con una concentración históricamente alta de industrias marítimas y costeras que se está convirtiendo en una región líder en la promoción y el desarrollo de la economía azul, intento responder a esta pregunta analizando i) cómo el océano ha sido un escenario para la gran aceleración, ii) cómo ha alimentado el imperativo de crecer, y iii) cómo ha establecido límites al crecimiento. A partir de un recorrido histórico por las nociones y proyectos de crecimiento que sustentan el desarrollo de las industrias marítimas en el Mediterráneo español, junto con el trabajo etnográfico realizado sobre dos estudios de caso sobre las industrias marítimas y pesqueras contemporáneas, muestro cómo tanto la materialidad como la construcción social del Océano han generado imaginarios de crecimiento, así como proyectos colectivos de autolimitación particulares. Basándome en ideas y metodologías de la ecología política, la economía ecológica y la historia ambiental, en este trabajo vinculo las preocupaciones sobre la sostenibilidad marina con los debates sobre los estudios emergentes sobre el decrecimiento. Los resultados de esta tesis apuntan a la necesidad de abandonar las perspectivas terracéntricas en la investigación del decrecimiento y promover un paradigma de sostenibilidad contrahegemónico del decrecimiento azul en la gobernanza de los océanos.