[en] The acronym radar "Radio Detecting and Ranging" refers to equipment found in almost the entire global maritime fleet, considered by many as the greatest aid to navigation. Its operation is based on technology that, through electromagnetic waves, allows us to detect and locate objects at a distance. In this work, we will begin by exploring the origins of radar, starting from the early steps in the study of waves, which would later lead to the Daventry experiment in 1935, where for the first time an airplane was detected using radio waves. We will continue with the significant and rapid advances that radar experienced during World War II, driven by the obvious strategic advantages that this equipment provided on the battlefield. After the war, we will focus on the technological advancements that accompanied this equipment, with the most relevant being the ARPA system "Automatic Radar Plotting Aid." Next, we will discuss the regulations designed by the IMO "International Maritime Organization," which govern the technical characteristics that radar and ARPA must have depending on the tonnage of the ship and its intended use. We will also detail the knowledge that operators must possess according to the STCW "Standards of Training, Certification, and Watchkeeping" regulations. This international standard establishes the minimum requirements for the training, certification, and working conditions of seafarers, aiming to ensure safety in navigation and protect human life at sea. Once the above is understood, we will describe its operation, based on the emission of electromagnetic pulses. To do this, we will explain what these pulses are and how they move through space. This will allow us to optimize the use of the equipment and understand its limitations, while also understanding the advantages and disadvantages of an X-band radar versus an S-band radar. Subsequently, we will discuss the integration of radar with the ship's sensors, along with the most relevant functionalities of the equipment. In this way, we will be able to interpret all the information provided by the radar with good judgment, which is essential in critical situations, where reaction time and familiarity with the equipment play a very significant role

[es] El acrónimo radar "Radio Detecting And Ranging" hace referencia a un equipo presente en prácticamente la totalidad de la flota marítima mundial, considerado por muchos como la mayor ayuda a la navegación. Su funcionamiento se basa en tecnología que, a través de ondas electromagnéticas, nos permite detectar y localizar objetos a distancia. En este trabajo comenzaremos desgranando los orígenes del radar, desde los primeros pasos en el estudio de las ondas, que posteriormente desembocarían en el experimento Daventry en 1935, donde por primera vez se detectó un avión usando ondas de radio. Continuaremos con los significativos y vertiginosos avances que experimentó el radar en la II Guerra Mundial, fruto de las evidentes ventajas estratégicas que suponía este equipo en el campo de batalla. Tras el paso de la guerra, nos centraremos en los avances tecnológicos que acompañaron a este equipo, el de mayor relevancia es el sistema ARPA "Automatic Radar Plotting Aid, en español, Sistema Automático de Ploteo de blancos". A continuación, hablaremos de la normativa diseñada por la IMO "International Maritime Organization", que regula las características técnicas que debe tener el radar y ARPA en función del tonelaje del buque y el uso para el que esté destinado. Así mismo, detallaremos los conocimientos que deben poseer sus operadores de acuerdo con la normativa STCW "Standards of Training, Certification, and Watchkeeping". Esta normativa internacional establece los requisitos mínimos para la formación, certificación y condiciones de trabajo de los marinos, con el fin de garantizar la seguridad en la navegación y proteger la vida humana en el mar. Una vez comprendido lo anterior, pasaremos a describir su funcionamiento, basado en la emisión de pulsos electromagnéticos, para ello explicaremos que son y como se desplazan estos pulsos en el espacio. Esto nos permitirá optimizar el manejo del equipo y conocer sus limitaciones, a la vez que conocemos las ventajas y desventajas de un radar de banda X frente a un radar de banda S. Posteriormente, hablaremos de la integración del radar con los sensores del buque, junto con las funcionalidades más relevantes del equipo. De este modo podremos interpretar con buen criterio toda la información que nos facilita el radar, algo esencial en situaciones críticas, donde el tiempo de reacción y la familiarización con el equipo juegan un papel muy relevante.