BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] En el present treball és dur a terme el diagnòstic ambiental, social i econòmic del municipi de Barberà del Vallès, situat a la comarca del Vallès Occidental. Pretén ser un pas previ per a l'elaboració de l'Agenda 21 en què es busca un desenvolupament sostenible del territori. El treball ha estat estructurat en quatre grans apartats. En primer lloc, es parla de les diferents cimeres i conferències més destacades celebrades fins a l'actualitat que ha portat als diferents òrgans governamentals a promoure iniciatives descrites en l'Agenda 21. En segon lloc, s'ha desenvolupat el diagnòstic ambiental, social i econòmic. En aquest punt, s'han avaluat els indicadors més importants del municipi a partir de gràfiques, taules i figures que han permès analitzar el comportament del municipi en termes d'economia, societat i sostenibilitat. Podem destacar algun dels indicadors com són la mobilitat, la gestió dels residus i l'aigua, el creixement poblacional i la contaminació atmosfèrica. En tercer lloc, s'han analitzat els resultats obtinguts en el diagnòstic per tal d'identificar els punts forts a potenciar i els negatius a millorar. Per finalitzar, s'ha realitzat una proposta de millora pel bé del municipi en què es busca un desenvolupament sostenible a partir d'una mobilitat sostenible tal com s'esmenta a l'Agenda 21.

[es] En el presente trabajo se lleva a cabo el diagnóstico ambiental, social y económico del municipio de Barberà del Vallès, situado en la comarca del Vallès Occidental. Pretende ser un paso previo para la elaboración de la Agenda 21 en la que se busca un desarrollo sostenible del territorio. El trabajo ha sido estructurado en cuatro grandes apartados. En primer lugar, se habla de las diferentes cumbres y conferencias más destacadas celebradas hasta la actualidad que han llevado a los diferentes órganos gubernamentales a promover iniciativas descritas en la Agenda 21. En segundo lugar, se ha desarrollado el diagnóstico ambiental, social y económico. En este punto, se han evaluado los indicadores más importantes del municipio a partir de gráficas, tablas y figuras que han permitido analizar el comportamiento del municipio en términos de economía, sociedad y sostenibilidad. Podemos destacar algunos de los indicadores como la movilidad, la gestión de los residuos y el agua, el crecimiento poblacional y la contaminación atmosférica. En tercer lugar, se han analizado los resultados obtenidos en el diagnóstico para identificar los puntos fuertes a potenciar y los negativos a mejorar. Para finalizar, se ha realizado una propuesta de mejora para el bien del municipio en la que se busca un desarrollo sostenible a partir de una movilidad sostenible tal como se menciona en la Agenda 21.
[ca] En les últimes dècades, els estudis sobre el paisatge, l'ecologia i el metabolisme urbans han emfatitzat el paper primordial de les infraestructures i els espais no construïts en els processos d'urbanització extensiva, així com la necessitat de considerar aquests sistemes com a part integral de l'espai urbà contemporani. En aquest article, exposem la importància que els buits metropolitans han tingut en la formació de sistema geogràfic-territorial de la regió metropolitana d'Estocolm, així com la rellevància del paisatge en la concepció del model urbà de l'estat de benestar a Suècia. En el context suec, els desenvolupaments urbanístics suburbans i en particular els projectes residencials pertanyents al miljonprogram (el pla nacional per a la construcció d'1 milió d'habitatges entre 1965 i 1974) ofereixen uns casos d'estudi molt significatius en l'anàlisi del paper que els buits urbans han tingut en la configuració de la ciutat-regió contemporània. L'article analitza aquest procés d'urbanització per acabar suggerint el paper que el buit pot ocupar en el desenvolupament urbà immediat d'Estocolm.

[es] En las últimas décadas, estudios sobre paisaje, ecología y metabolismo urbanos han enfatizado el papel primordial de las infraestructuras y los espacios no construidos en los procesos de urbanización extensiva, así como la necesidad de considerar esos sistemas como parte integral del espacio urbano contemporáneo. En este artículo, exponemos la importancia que los vacíos metropolitanos han tenido en la formación del sistema geográfico-territorial de la región metropolitana de Estocolmo, así como la relevancia del paisaje en la concepción del modelo urbano del estado del bienestar en Suecia. En el contexto sueco, los desarrollos urbanísticos suburbanos y en particular los proyectos residenciales pertenecientes al miljonprogram (el plan nacional para la construcción de 1 millón de viviendas entre 1965 y 1974) ofrecen unos casos de estudio muy significativos en el análisis del papel que los vacíos urbanos han tenido en la configuración de la ciudad-región contemporánea. El artículo analiza este proceso de urbanización para acabar sugiriendo el papel que el vacío puede ocupar en el desarrollo urbano inmediato de Estocolmo.
[ca] Emmarcat en l'àmbit de la Recuperació d'Informació Musical (RIM), hi ha el tema àmpliament discutit de l'Anàlisi d'Estructures Musicals (AEM) basat en àudio, on quedaria ubicat el problema de la segmentació del senyal. Aquesta disciplina de recerca consisteix en l'estudi de tècniques capaces d'imitar la percepció humana de les estructures d'alt nivell que constitueixen una cançó. És a dir, pretenen ser capaços d'identificar on comença un passatge de la cançó i on acaba un altre, de manera semblant a com ho percebria un oient humà. En aquesta tesi, presentem diverses implementacions en el camp de la Segmentació Musical. La primera consisteix en una revisió d'una tècnica de segmentació offline, en la qual s'han implementat algunes novetats, millorant així el seu rendiment. Anant un pas més enllà del problema en el seu format convencional, també s'ha implementat un innovador algorisme de segmentació en temps real, que permet l'exploració de les esmentades estructures d'alt nivell d'una peça mentre s'està interpretant en directe. Així mateix, per tal de poder avaluar i analitzar el comportament dels diferents algorismes, s'ha construït un dataset amb el que provar les diferents implementacions, s'ha dissenyat un model d'avaluació per quantificar les diferents solucions i, finalment, s'ha implementat una estratègia d'optimització automàtica per refinar les diferents implementacions.

[es] Enmarcado en el campo de la Recuperación de Información Musical (MIR), se encuentra el ampliamente discutido tema del Análisis de Estructuras Musicales (MSA) basado en audio, donde se ubicaría el Problema de la Segmentación de Señales. Este campo de investigación consiste en el estudio de técnicas capaces de imitar la percepción humana de las estructuras de alto nivel que constituyen una canción. Es decir, pretenden ser capaces de identificar dónde empieza un pasaje de la canción y dónde termina otro, de forma similar a cómo lo percibiría un oyente humano. En este trabajo, presentamos varias implementaciones en el campo de la segmentación musical. La primera consiste en una revisión de una técnica de segmentación offline, en la que se han implementado algunas características nuevas, mejorando así su rendimiento. Yendo un paso más allá del formato convencional de este problema, y buscando así nuevas líneas de desarrollo, se ha implementado también un novedoso algoritmo de segmentación en tiempo real, que permite explorar las mencionadas estructuras de alto nivel de una pieza mientras esta se está interpretando en directo. Además, para poder evaluar y analizar el comportamiento de los diferentes algoritmos, se ha elaborado un data-set con el que probar los diferentes algoritmos, se ha diseñado un modelo de evaluación para cuantificar las diferentes soluciones y, finalmente, se ha implementado una estrategia de optimización automática para refinar las diferentes implementaciones.
[ca] El present document recull l'estudi pel disseny constructiu de safates d'acer inoxidable per a la paletització, transport i esterilització de bosses de sèrum fisiològic. El conjunt de safates, apilades entre elles formaran en endavant, els anomenats carros d'esterilització. Optimitzar la capacitat de càrrega d'aquestes safates i dels carros d'esterilització per a diferents formats de bossa de sèrum fisiològic n'és l'objectiu principal per poder abastir línies productives multi-format en l'àmbit de la fabricació de bosses de sèrum fisiològic en la industria farmacèutica. El dissenys'adequarà a les limitacions físiques de la capacitat de càrrega dels autoclaus d'esterilització emprats en l'estudi i facilitaràl'automatització del procés de càrrega, transport i descàrrega de bosses de sèrum fisiològic. Per mitjà de dibuix assistit, seleccionarem el disseny que mes avantatges presenti per poder optimitzarla producció industrial de bosses de sèrum fisiològic. El disseny serà garantit després de realitzar l'anàlisiestructuralde la simulació assistida per Ramseriesper a les condicions de treball del carro d'esterilització. Altres com el material constructiu, o els costos de fabricació també seran determinants per a la selecció del disseny de safates més satisfactori.

[es] El presente documento recoge el estudio para el diseño constructivo de bandejas de acero inoxidable para la paletización, transporte y esterilización de bolsas de suero fisiológico. El conjunto de bandejas apiladas entre ellas, se nombraránen adelante, carros de esterilización. Optimizar la capacidad de carga de las bandejas y de los carros de esterilización para diferentes formatos de bolsa de suero fisiológico constituye el objetivo principal para poder abastecer las líneas productivas de bolsas de suero fisiológico en la industria farmacéutica. El diseñose adecuará a las limitaciones físicas de capacidad de carga de los autoclaves de esterilización usados en el estudio y deberá facilitar la automatización del proceso de carga, transporte y descarga de bolsas de suero fisiológico. Por medio de dibujo asistido, seseleccionaráel diseño que más ventajas proporcionepara poder optimizar la producción industrial de suero fisiológico. Se garantizará el diseño tras realizar elanálisis estructural de lasimulación asistida porRamseriespara las condiciones de trabajo del carro. Otros como el material constructivo o los costes de fabricación también serán determinantes para la selección del diseño definitivo.
[ca] La finalitat d'aquest article és demostrar que l'actual sistema de planejament urbà impedeix la regeneració dels espais urbans turístics a l'eliminar o reduir la creativitat i la funció empresarial i establir diferents propostes que permetin la lliure entrada de la creativitat i emprenedoria o funció empresarial en el procés de transformació i regeneració turística. Els autors realitzen un anàlisi jurídic i econòmic de l'actual sistema de planejament a l'igual que un anàlisi de l'evolució de l'oferta i la demanda dels espais urbans turístics a les Illes Canàries per posteriorment proposar diferents idees per solucionar els problemes detectats. L'actual sistema de planejament de les Illes Canàries posseeix un sistema de planificació central en cascada d'ordre cartesià que dificulta el lliure exercici de la funció empresarial. Aquest sistema té, entre d'altres, les següents conseqüències: reducció de la creativitat, restricció de l'emprenedoria o funció empresarial, congelació dels espais urbans o impediment de la seva regeneració i adaptació a les noves necessitats que provoquen una important distorsió entre l'oferta i la demanda turística. Per a donar la lliure entrada a aquesta funció empresarial és necessari introduir una major flexibilitat en el planejament. El treball és original i segueix les línies d'investigació dels autors publicats en altres articles de revistes internacionals recollides dins del ISI Web of Knowledge i altres índex.

[es] El fin de este artículo es demostrar que el actual sistema de planeamiento urbano impide la regeneración de los espacios urbanos turísticos al eliminar o reducir la creatividad y la función empresarial y establecer distintas propuestas que permitan la libre entrada de la creatividad y empresarialidad o función empresarial en el proceso de transformación y regeneración turística. Los autores realizan un análisis jurídico y económico del actual sistema de planeamiento al igual que un análisis de la evolución de la oferta y la demanda de los espacios urbanos turísticos en las Islas Canarias para posteriormente proponer distintas ideas para solucionar los problemas detectados. El actual sistema de planeamiento de las Islas Canarias posee un sistema de planificación central en cascada de orden cartesiano que dificulta el libre ejercicio de la función empresarial. Este sistema tiene entre otras las siguientes consecuencias: reducción de la creatividad, restricción de la empresarialidad o función empresarial, congelación de los espacios urbanos o impedimento de su regeneración y adaptación a las nuevas necesidades que provocan una importante distorsión entre la oferta y la demanda turística. Para dar la libre entrada a esta función empresarial es necesario introducir una mayor flexibilidad en el planeamiento. El trabajo es original y sigue las líneas de investigación de los autores publicados en otros artículos de revistas internacionales recogidas dentro del ISI Web of Knowledge y otros índices.
[ca] El principal objectiu d'aquest treball és: Identificar els factors que determinen el deteriorament dels desenvolupaments d'Habitatge d'Interès Social (VIS) a Mèxic dins de la relació ciutat-medi ambient. La metodologia es divideix en dos apartats: El primer consisteix en l'anàlisi del cicle de gestió de producció de la VIS i la seva fonamentació teòrica. El segon, és una aproximació empírica a la problemàtica d'aquest tipus d'habitatge a través de la pensada de disseny amb base en les següents etapes: 1) Empatia amb l'usuari, 2) Definició de el problema, 3) Abstracció de solucions, 4) Conceptualització d'un model i, 5) Avaluació de l'acompliment. El deteriorament ambiental del context urbà de l'habitatge d'interès social a les ciutats mexicanes és el resultat de: d'una banda, la disminució d'intervenció de l'Estat sobre les polítiques que regulen la seva gestió i l'especulació de terra i, d'altra banda, de la dilució de la responsabilitat entre el municipi, urbanitzadors, constructors i una normativitat feble en qüestions de benestar sobre la qualitat de l'habitatge i el seu entorn. Aquest treball és un estudi de cas que aborda la complexitat de el problema de la VIS a Mèxic. A més, representa una proposta metodològica per abordar la insostenibilitat urbà-ambiental de la producció d'aquest tipus d'infraestructura amb bases epistemològiques multidisciplinars, com ho són: el pensament de disseny i la gestió de projectes.

[es] El principal objetivo de este trabajo es: Identificar los factores que determinan el deterioro de los desarrollos de Vivienda de Interés Social (VIS) en México dentro de la relación ciudad-medio ambiente. La metodología se divide en dos apartados: El primero consiste en el análisis del ciclo de gestión de producción de la VIS y su fundamentación teórica. El segundo, es una aproximación empírica a la problemática de este tipo de vivienda a través del pensamiento de diseño con base en las siguientes etapas: 1) Empatía con el usuario, 2) Definición del problema, 3) Abstracción de soluciones, 4) Conceptualización de un modelo y, 5) Evaluación del desempeño. El deterioro ambiental del contexto urbano de la vivienda de interés social en las ciudades mexicanas es el resultado de: por un lado, la disminución de intervención del Estado sobre las políticas que regulan su gestión y la especulación del suelo y, por otro lado, de la dilución de la responsabilidad entre el municipio, urbanizadores, constructores y una normatividad débil en cuestiones de bienestar sobre la calidad de la vivienda y su entorno. Este trabajo es un estudio de caso que aborda la complejidad del problema de la VIS en México. Además, representa una propuesta metodológica para abordar la insostenibilidad urbano-ambiental de la producción de este tipo de infraestructura con bases epistemológicas multidisciplinares, como lo son: el pensamiento de diseño y la gestión de proyectos.
[ca] L'anàlisi d'estadístiques està creixent de forma ràpida en el món dels esports i, específicament, en l'entorn de l'NBA. Tanmateix, als principals llocs web d'informació de l'NBA, encara falta informació rellevant sobre els partits. En aquest projecte, aprenem a obtenir característiques de partits a partir d'una font simple d'informació sobre un partit: l'evolució del partit jugada a jugada (play-by-play). Obtenim la taula estadística del partit (box score) i estadístiques de llançament i d'assistències, entre d'altres, per tal d'assolir una visió completa del partit. Addicionalment, provem un entorn visual per a veure les dades jugada a jugada d'una forma més dinàmica.

[es] El análisis estadístico está creciendo de forma rápida en el mundo de los deportes y, específicamente, en el entorno de la NBA. Sin embargo, en los principales sitios web de información acerca de la NBA, aún faltan datos relevantes sobre los partidos. En este proyecto, aprendemos a obtener características de partidos partiendo de una fuente simple de información acerca de un partido: la evolución del partido jugada a jugada (play-by-play). Obtenemos la tabla estadística del partido (box score) y las estadísticas de lanzamiento y de asistencias, entre otras, para obtener una visión completa del partido. Adicionalmente, probamos un entorno visual para ver los datos jugada a jugada de una forma más fresca y dinámica.
[ca] Amb l'avanç de les tecnologies, el volum de dades generat en qualsevol disciplina s'ha massi- ficat. Tot aquest coneixement brut requereix d'un post-processat per tal de poder discernir i identificar la informació. És per això que es necessari obrir una nova finestra en el processat de senyals discretes per tractar aquest problema. En aquesta tesis es proposa l'estudi de senyals amb tècniques del processat discret orientat a grafs (DSPG). Primerament, es defineixen els conceptes bàsics en teoria de grafs, i s'adquireixen coneixements en tècniques de processat, tals com el filtrat o transformacions en el domini freqüencial, orientat a aquesta metodologia. Seguidament, es desenvolupen dues aplicacions d'interès, com son la compressió de senyals i la predicció lineal. Es demostra que les tècniques utilitzades mitjançant grafs son molt vàlides per tractar senyals de molt volum, millorant els mètodes clàssics. Finalment, s'aborda el problema d'identificar l'estructura ideal d'un graf tenint en compte la informació annexada als seus nodes. Aquesta qüestió és un tema d'investigació molt innovador. Molta literatura proposa els seus mètodes per assolir aquest fi. En aquest treball es desenvolupa el mètode d'identificar una estructura òptima minimitzant el nombre de connexions del graf per tal de reduir la redundància i la distorsió introduïda per possibles nodes incorrelats.

[es] Con el avance de las tecnologías, el volumen de datos generados en cualquier disciplina se ha masificado. Todo este conocimiento bruto necesita de un post-procesado con tal de discernir e identificar la información contenida. Es por ello que es necesario abrir una nueva ventana en el procesado de señales discretas con tal de tratar este problema. En esta tesis se propone el estudio de señales con técnicas del clásico procesado discreto orientado a grafos. Primeramente, se definen los conceptos básicos en teoría de grafos, y se adquieren conoci-mientos en técnicas de procesado, tales como filtrado o transformaciones en el dominio frecuencial, orientado a esta metodología. Seguidamente, se desarrollan dos aplicaciones de interés como son la compresión de señales y la predicción lineal. Se demuestra que las técnicas empleadas mediante grafos son muy válidas para tratar señales de mucho volumen, mejorando los métodos clásicos. Finalmente, se aborda el problema de identificar la estructura ideal de un grafo teniendo en cuenta la información anexada a sus nodos. Esta cuestión es un tema de investigación muy novedoso. Mucha literatura propone sus métodos para lograr este fin. En este trabajo se desarrolla el método de identificar una estructura óptima minimizando el número de conexiones del grafo con tal de reducir la redundancia y la distorsión introducida por posibles nodos incorrelados.
[ca] El present treball consisteix en un estudi i la posterior anàlisi de l'estat del servei d'abastament d'aigua potable, inclòs dins del cicle urbà, en una ciutat de mida mitjana com és Igualada, capital de la comarca de l'Anoia, a la Catalunya Central. El treball s'efectuarà des de la perspectiva de la sostenibilitat, per tal de detectar els aspectes forts i febles de la gestió d'aquest recurs, i dels diferents impactes i efectes que se'n deriven. D'aquesta manera, es pretén efectuar les propostes de millora més adequades a les demandes reals de la ciutat d'Igualada i el seu entorn natural.

[es] El presente trabajo consiste en un estudio y el posterior análisis del estado del servicio de abastecimiento de agua potable, incluido dentro del ciclo urbano, en una ciudad de tamaño medio como Igualada, capital de la comarca de Anoia, en la Cataluña Central. El estudio se llevará a cabo desde la perspectiva de la sostenibilidad, con el fin de detectar las fortalezas y las debilidades de la gestión de este recurso, así como los diferentes impactos y efectos que de ella se derivan. De este modo, se pretende efectuar las propuestas de mejora más adecuadas a las demandas reales de la ciudad de Igualada y su entorno natural.
[ca] A pesar de la seva turbulenta història, Europa ha sabut conservar i guardar elements crucials de l'estructura urbana de la majoria de les ciutats que determinen la seva urbanitat. El creixement descontrolat de les àrees metropolitanes policèntriques i alguns intents de demarcació de nous subcentres en base a tan sols premisses econòmiques, demogràfiques i de transport, passant per sobre dels principis de les característiques de la composició urbana de les ciutats europees, posen en perill aquesta situació. Aquest article inclou reflexions teòriques sobre el paper dels elements de la composició urbana en la construcció de la imatge d'un centre de ciutat i, en conseqüència, un subcentre. Cracòvia, tractada com a cas d'estudi, exemplifica l'evolució històrica d'una metròpoli europea policèntrica. Les conclusions finals es basen en aquestes reflexions recolzades en l'exemple escollit. Aquestes indiquen elements seleccionats de la composició urbana que es va desenvolupar a la cultura europea durant un lapsus de mil·lennis – que segueixen sent necessaris per la creació del centre funcional i d'un subcentre d'una metròpolis contemporània policèntrica europea.

[es] A pesar de su turbulenta historia, Europa ha sabido conservar y guardar los elementos cruciales de la estructura urbana de la mayoría de las ciudades que determinan su urbanidad. El crecimiento descontrolado de las áreas metropolitanas policéntricas y algunos intentos de demarcación de nuevos subcentros en base sólo a premisas económicas, demográficas y de transporte, pasando por encima de los principios de las características de la composición urbana de las ciudades europeas, ponen en peligro esta situación. Este artículo incluye reflexiones teóricas sobre el papel de los elementos de la composición urbana en la construcción de la imagen de un centro de ciudad y, en consecuencia, un sub-centro. Cracovia, tratado como un caso de estudio, ejemplifica la evolución histórica de una metrópoli europea policéntrica. Las conclusiones finales se basan en estas reflexiones apoyadas en el ejemplo elegido. Estas indican elementos seleccionados de la composición urbana que se desarrolló en la cultura europea durante un lapso de milenios - que siguen siendo necesarios para la creación del centro funcional y de un sub-centro de una metrópolis contemporánea policéntrica europea.