[en] This thesis describes qualitative research through case studies, which attempted to debug a methodological process to implement procedures of environmental mediation as extrajudicial, self-compositive and participatory strategy of analysis, management and resolution of socio-environmental conflicts. It is exposed to the process Participatory-Action- Research applied (PAR) developed, the results obtained, academic reports and lessons learned of its application in three socioenvironmental conflicts with public activities in different technical fields, contextual conditions that occurred in three different geographical sceneries: - Case 1-Connection Metropolitan South: determined by the proposal of construction of roads and bridges infrastructure called Metropolitan-South connection in the province of Huelva. - Case 2 Construction of an experimental ring for High Speed trains: determined by the proposed construction of the Railway Technology Centre, better known as the Anillo Ferroviario de Pruebas de la Comarca de Antequera (Málaga). - Case 3 El Cabril: determined by the existence and future retention of the Centralized storage of radioactive waste of low and medium activity El Cabril in the province of Cordoba. Global comparative analysis of the studied cases can justify the methodological framework, the process of research carried out, and the role of the university mediator-researcher on the effectiveness of environmental mediation. The results obtained in the pilot-application of the procedure of environmental mediation in the case studies has allowed us to test its usefulness in the socio-environmental conflict management, effective in the constructive resolution transformation and its ability to anticipate his generation at other likely venues.

[es] En esta memoria de tesis se describe la investigación cualitativa realizada a través de un Estudio de Caso, en la que se ha tratado de depurar un proceso metodológico con objeto de aplicarlo en procedimientos de mediación ambiental como estrategia participativa, autocompositiva y extrajudicial de análisis, gestión y resolución de conflictos socioambientales. Se expone el proceso de Investigación-Acción-Participación (IAP) desarrollado, los resultados obtenidos, los reportes académicos y las enseñanzas extraídas de su aplicación en tres conflictos socioambientales con actividades públicas de ámbitos técnicos diferentes, condiciones contextuales particulares y ocurridos en tres escenarios geográficos distintos: - Caso 1 Conflicto socioambiental de la Conexión Sur Metropolitana: determinado por la propuesta de construcción de la infraestructura viaria denominada Conexión Sur Metropolitana en la provincia de Huelva. - Caso 2 Conflicto socioambiental del Anillo Ferroviario: determinado por la propuesta de construcción del Centro de Ensayos de Alta Tecnología Ferroviaria, más conocido como el Anillo Ferroviario de la Comarca de Antequera (Málaga). - Caso 3 Conflicto socioambiental de El Cabril: determinado por la existencia y permanencia futura del Almacén Centralizado de Residuos Radiactivos de Baja y Media Actividad El Cabril de la provincia de Córdoba. El análisis global comparativo de los casos estudiados permite justificar el marco metodológico, el proceso de investigación realizado, y el papel del investigador-mediador de la institución universitaria en la efectividad de la mediación ambiental. Los resultados obtenidos en la aplicación experimental del procedimiento de mediación ambiental en el estudio de casos ha permitido comprobar su utilidad en la gestión de los conflictos socioambientales, su eficacia en la transformación constructiva para su resolución y en su capacidad para anticiparse a su generación en otros escenarios proclives.