BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] Aquest article presenta una discussió teòrica sobre una estratègia de comanda subòptima aplicada a un procés de Markov per a una funció de cost cumulativa associada a canvis d'estat en el procés. Es demostra que partint de certes hipòtesis sobre la regularitat del procés i sobre la comandabilitat de les probabilitats de transició, una estratègia de comanda a n+1 passos endavant és millor que una estratègia a n passos endavant, per a la classe de funció de cost que es considera. S'apliquen els resultats a un procés de cua concret de demandes que arriben a un sistema monoprocessador treballant en temps real crític. Cal que les demandes siguin completades abans de dates límit específiques a cada demanda i aquelles demandes per a les quals això es complex degut a congestió del processador, es consideren no satisfetes. Es mostra aleshores que una estratègia d'un pas endavant redueix més l'esperança matemàtica de la suma de demandes no satisfetes que no pas les estratègies de 0 passos endavant emprades en temps real, les quals ignorem en general aquelles demandes que causen la saturació del temps del processador.

[en] This paper presents a theoretical discussion on a suboptimal control strategy applied to Markov Processes for a cumulative cost function associated to changes of state in the Process. It is prooved that under some assumption on the regularity of the process and on the controllability of the transition probabilities, an n+l-steps-ahead control strategy is better thant an n-steps-ahead strategy for the class of cost function considered here. This result is then applied to an actual queueing process of request arriving to a single computer system from a Hard Real Time Environment. Requests must be completed within individual deadline requirements and those for which this is not satisfied due to congestion of the processor are considered unsuccessful. A one-step-ahead strategy is then shown to be better for the expedted sum of unsuccessful requests than 0-step-ahead strategies used in real time systems and which generally ignore requests causing saturation of the processor time.
[ca] El treball consisteix en l'anàlisi, disseny i implementació d'un prototip d'aplicació mòbil que permeti als clients de petits negocis poder demanar cita prèvia en aquests a través d'internet. El sistema realitzat està basat en una arquitectura en capes i utilitza tant tecnologies tractades en el grau com les tecnologies més utilitzades en la indústria mòbil. L'objectiu d'aquesta memòria és el de documentar tot el procés de realització del treball.

[en] The work consists of the analysis, design and implementation of a mobile application prototype that allows clients in small businesses to request online appointments. The system is based on a layered architecture and uses technologies learned in the bachelor degree and the most used in the mobile industry. The aim of this report is to document the whole process of carrying out the work.
[ca] Proposta de conjunt residencial de nova planta a la zona limítrof entre el barri d'Horta i el Parc Natural de Collserola. Un sistema articulat de bancals i traçats sinuosos, com dits urbans entrellaçats amb dits de vegetació que teixeixen ciutat i natura. Als aterrassaments construïts, tretze edificis plurifamiliars que parteixen del mateix patró de palazzina, alberguen els habitatges en les seves tres plantes d'alçada i, al seu voltant, espais comunitaris els connecten amb els recorreguts d'accés. Prenent com a referències més pròximes l'obra de J.A. Coderch i els escrits de C. Martí, es treballa tant l'expressió formal de l'arquitectura, com el caràcter dels habitatges. S'aventura un mode de vida alternatiu a la ciutat, sense caure en el pintoresquisme, gràcies a la combinació de la funcionalitat i la solvència.

[en] Proposal of a new residential complex in the border area between the neighborhood Horta and the Natural Park of Collserola. An articulated system of terraces and winding paths, like urban fingers intertwined with fingers of vegetation that weave city and nature. In the built terraces, thirteen multi-family buildings based on the same palazzina pattern, shelter the houses on their three floors and, around them, community spaces connect them with the access routes. Taking as closest references the work of J.A. Coderch and the texts of C. Martí, both the formal expression of architecture and the character of the houses are labored. An alternative way of life is ventured in the city, without falling into the picturesque, thanks to the combination with functionality and solvency.
[ca] A través d'un enfocament multidisciplinari, la recerca proposa una anàlisi dels possibles efectes que podria provocar l'augment del nivell del mar com a conseqüència del canvi climàtic. Es tria per a això una localització que ha experimentat transformacions extremes en els darrers 2.500 anys: la desembocadura del Guadalquivir, al sud d'Espanya. S'hi estudien els factors que provoquen canvis en el nivell del mar i la seva relació amb l'acció humana. Des d'un punt de vista metodològic, s'inicia amb l'anàlisi dels estudis previs sobre les modificacions del nivell del mar i, més específicament, la transformació de la desembocadura del Guadalquivir des d'una gran badia en època tartèssia (segles IV a VI aC) fins al denominat Llac Ligustí en època romana, i la seva situació actual com a maresma. Les dades obtingudes, juntament amb les fonts escrites sobre la ciutat de Tartessos, es relacionen amb l'evolució del litoral a Sanlúcar de Barrameda, elaborant una representació de la desembocadura en els darrers tres segles. Això permet identificar les causes antròpiques que han provocat una gran transformació del seu litoral. Finalment, es conclouen les possibles conseqüències d'un ascens del nivell del mar, tant en la maresma, que amb la seva inundació podria recuperar la forma del Llac Ligustí, com en la ciutat de Sanlúcar de Barrameda.

[en] Using a multidisciplinary approach, this study analyses the possible consequences of rising sea levels as a result of climate change. The chosen location is one that has undergone major transformations in the last 2.500 years: the Guadalquivir estuary, in the south of Spain. This article examines the causes of changes in sea level and their relationship with the human factor. From a methodological point of view, we begin by analysing the findings of earlier studies on issues related to changes in sea level and, more specifically, the transformation of the Guadalquivir estuary from a large bay in the Tartessian period (fourth-sixth century BCE) to the so-called Lacus Ligustinus of Roman times, and from that lake to its current status as a marsh. The data obtained, together with the written references about the city of Tartessus, are related to the evolution of the coastline in Sanlúcar de Barrameda, enabling us to form a picture of the estuary in the last three centuries and identify the anthropogenic causes that have transformed the coastline. Lastly, we draw conclusions about the consequences that a rise in sea level could have on the marsh, which would be flooded and revert to the shape of Lacus Ligustinus, and on Sanlúcar de Barrameda.
[ca] En aquest treball, estudio els esquemes de comunicació que es donen en diferents aplicacions telemàtiques, i n'identifico patrons de missatges. Analitzo aplicacions telemàtiques que es poden implementar amb protocols utilitzats actualment en IoT, complementàriament estudio una aplicació addicional de transaccions d'un mercat d'accions que no s'ha regit pels estàndards d'IoT, tot plegat de cara a estudiar els missatges que s'intercanvien, fent èmfasi en la seva sincronia i l'esquema de comunicació que utilitza cadascuna d'elles, tot identificant les limitacions dels estàndards IoT. Finalment, dono una valoració global de tot l'estudi, identifico els principals patrons de comunicació i amb aquesta premissa, proposo un protocol que es podria utilitzar de cara a futures aplicacions, amb els nous esquemes de computació que s'utilitzaran cada cop més: edge computing i fog computing.

[en] In this project, I study the communication schemes that are carried out in different telematics applications, and I identify their patterns. I analyse telematics applications that can be implemented with protocols currently used in IoT, moreover I study an additional application of stock market transactions that hasn't been based on any IoT protocol, everything in order to study the messages that are exchanged, emphasizing their synchronicity and the communication scheme used by each of them, while identifying the limitations of IoT standards. Finally, I give a global assessment of the entire study, I identify the main communication patterns and with that premise, I propose a protocol that could be used for future applications, with the new computing schemes that will be used more and more: edge computing and fog computing.
[ca] Català: Aquest projecte busca explicar com es pot afegir la funcionalitat de localització geogràfica a les moltes aplicacions que es relacionen a les xarxes sense fils de sensors. Els equips utilitzats són un conjunt de plaques que formen el kit JN5148, de l'empresa de microcontroladors NXP Jennic. S'utilitza com a norma de comunicació l'estàndard IEEE 802.15.4-2003, que defineix la capa física i MAC per a xarxes sense fils amb baixa taxa de dades. Es fa una explicació de les funcions més importants que s'han de realitzar en un sistema de localització. Es planteja, analitza i posa a prova diferents mètodes per complir aquestes funcions. Finalment, s'implementa un sistema de localització utilitzant el temps de propagació dels senyals per a l'estimació de distàncies.

[en] English: This project seeks to explain how to add the geographic location functionality to the many applications related to wireless sensors networks. The equipment used is a set of boards that form the JN5148 kit, produced by NXP Jennic Microcontrollers Company. The IEEE standard 802.15.4-2003 is used as a communication norm, which defines the Physical and MAC layer for low rate wireless networks. The most important functions to be performed in a locating system are explained. Different methods are proposed, analyzed and tested to perform these functions. Finally, a locating system is implemented using the propagation time of signals for distances estimation.
[ca] L'anàlisi de conglomerats és un mètode multivariant que té com a objectiu principal identificar grups d'objectes amb característiques similars dins d'una base de dades numèriques. Actualment però, aquesta branca de l'estadística està desenvolupant mètodes que permetin l'anàlisi de bases de dades mixtes, per tal de poder utilitzar tant les variables descriptives numèriques com les categòriques dels diversos objectes. Aquests criteris d'agrupació es poden classificar en dos grans grups: els mètodes jeràrquics i els no jeràrquics. En el següent treball es realitza una clusterització de les dades dels clients d'un majorista de ferreteria industrial a fi de poder-los agrupar en varis grups homogenis, mitjançant dos mètodes d'agrupació: el mètode de Ward i el Partition Around Medoids. A fi de poder crear aquests grups és necessari calcular un coeficient de similitud per tal de conèixer les distàncies entre els individus. Així doncs, s'utilitzarà el coeficient de Gower, ja que permet tractar amb dades numèriques i categòriques a la vegada. No obstant, també es realitzarà un anàlisi de sensibilitat d'aquesta mesura per tal de comprovar la seva robustesa.

[en] eng] Traditionally, the cluster analysis has only been used in numerical data bases with the main objective being the identification of object groups with similar characteristics within those databases. This is an on-growing branch of statistics science that tries to incorporate methods that allow us to perform this mix database object categorization. In this project we will be carrying out a cluster analysis of an industrial hardware wholesaler's client information. By doing so, we can recognize those that follow specific patterns of behaviour, which will allow us to perform a more accurate follow-up and segment the price cut campaigns according to their own interests. For us to accomplish this objective, we have opted for the use of both a hierarchical aggregation method and a non-hierarchical one: the Ward and the Partition Around Medoids methods, respectively. However, for us to be able to create these groups we need to calculate a similarity coefficient for us to know the distances between the various individuals. In this study, we have opted for the use of the Grower coefficient, seeing as it allows us to handle numerical and categorical data at the same time. Hereunder is the detailed explanation of the client characterisation process, starting with the creation of the database and following up with the description of the various groups used. A Grower distance sensibility analysis is also included for the validation of the solidness of this measure.
[ca] 3CAT-NXT és un projecte d'un CubeSat de 12 unitats desenvolupat al grup Nanosatlab de la Universitat politècnica de Catalunya que té com a missió principal mesurar la humitat superficial de la Terra cada tres dies durant com a mínim 3 anys. El CubeSat està format per diferents subsistemes que estan sent desenvolupats per ternir-los llestos per quan hi hagi una oportunitat de llençament. Aquest treball es centra en el subsistema de comunicacions. Aquest treball final de grau és la continuació del disseny del subistema de comunicacions en banda X començat a l'assignatura PAE del quatrimestre de primavera de 2020. El treball se centra en la descripció, testeig i caracterització de les diferents parts que formen el subsistema que s'han implementat i modificat a partir del disseny inicial. Aquestes parts són l'etapa l'amplificació en recepció, l'etapa d'amplificació en transmissió, l'etapa de canvi de freqüència, l'etapa digital i el subministrament de potència. Els tests serviran per validar el disseny desenvolupat i quantificaran el rendiment de cada part que forma el susbistema de comunicacions.

[en] 3Cat-NXT is a 12 unit CubeSat project developed in the Nanosatlab department of the Universitat Politècnica de Catalunya which main mission is to measure the Earth?s surface soil moisture every three days for at least 3 years. The CubeSat is formed by different subsystems that are being developed to be ready if a launch opportunity comes. This work focuses on the communications subsystem. This thesis is the continuation of the design of the X-band communications subsystem started in the PAE subject of Spring 2020 semester. The work includes the design description, test and characterization of the different parts that form the subsystem that have been performed and modified from the initial design. This parts are the reception amplification stage, the transmission amplification stage, the frequency shifting stage, the digital stage and the power supply. The tests will validate the design performed and quantify the performance of each of the parts that form the communications subsystem.
[ca] Treball de Final de Grau Amb aquest projecte es pretén preparar tots els elements necessaris per la creació d'una empresa de productes ecològics per la protecció de cultius, donada la creixent tendència en l'agricultura actual de producció ecològica. El projecte constarà de: · La preparació de tots els passos previs a la creació d'una empresa. · Estudi de mercat i situació. · Disseny de producte per agricultura.

[en] This project is intended to prepare all the necessary elements for the creation of a company of organic products for crop protection, given the growing trend of current farming organic production. The project will: · Preparation of all previous steps to the creation of a company · Market and situation · Product Design for agriculture
[ca] L'objectiu principal d'aquest estudi és proposar millores per als processos en un Departament de Serveis, utilitzant la perspectiva del Lean Six Sigma, el que podria reduir significativament el temps de resolució d'incidències i augmentar el nivell de satisfacció del client, aconseguint importants millores en el rendiment d'aquesta empresa. Els objectius generals son, per tant, validar que es pot aconseguir l'aplicabilitat de Lean Six Sigma en aquest Departament de Servei i dur a terme una revisió en profunditat dels processos de Gestió d'Incidències que es podrien millorar. Aquest projecte es basa en les dades empíriques obtingudes com a part de la ERP per aquesta empresa en diversos fabricants de cartró. L'anàlisi de dades es basa també en l'observació i les entrevistes semi-estructurades amb els empleats que treballen en aquest Departament. L'objectiu és aconseguir millores utilitzant com a referència les implementacions anteriors dels eines i tècniques teòrics de Lean Six Sigma en altres Departaments de Servei.

[en] The main goal of this study is to propose improvements for processes in a Service Department of an ERP company, using the perspective of the Lean Six Sigma, which could reduce significantly the time in solving incidences and increase the level of customer's satisfaction, achieving important improvements in the performance of this company. The general objectives are, therefore, to validate that is achievable the applicability of Lean Six Sigma in this Department and to perform a depth review in the Incident Management processes that could be improved. This project is based on empirical data obtained as a part of the ERP implemented by this company in several cardboard manufacturers. The data analysis also will be based on observation and semi-structured interviews with employees working in such department. The aim is to achieve improvements using as reference previous implementations of the theoretical Lean Six Sigma tools and techniques in other Service Departments.
[ca] En aquest article s'analitzen quatre factors o sentits, sentit de reconeixement, sentit de pertinença, sentit de permanència i sentit d'apropiació, (Tamayo, 2005), que relacionats a l'espai públic, integren la identitat urbana dels habitants dels barris i colònies de la ciutat turística avui reconeguda com a zona metropolitana turística Puerto Vallarta-Badia de Banderes i es reprèn el valor de la qualitat de l'espai públic. En els últims anys, de la mà de nous processos econòmics, polítics i culturals, en moltes ciutats específicament en les turístiques, s'han produït canvis de fesomia i de composició poblacional, d'activitats, i amb això certes imatges i percepcions han tendit a desaparèixer alhora que sorgeixen de noves. L'espai públic destinat a les àrees de trobada, en molts casos les colònies i barris estudiats han perdut el sentit d'identitat per part dels habitants, és per conseqüència un espai que deixa de ser considerat com a lloc. Aquests llocs comporten a un abandonament i al desaprofitament de l'espai físic en el context on se situen, generant una percepció negativa per part dels veïns i visitants a aquests espais, al mateix temps es converteixen en espais degradats que la ciutadania evita i tracta d'eliminar del seu imaginari urbà. Atès aquest escenari, el present treball intentés dilucidar a què remet aquesta identitat urbana, entenent que la pregunta per la gènesi d'aquest tipus d'identitat resulta un pas previ imprescindible per després poder analitzar els discursos sobre la seva mutació o desaparició.

[en] This article discusses four factors or senses, a sense of recognition, a sense of belonging. a sense of permanence and a sense of ownership, (Tamayo y Wildner, 2005), which related to public space, make up the urban identity of the inhabitants of the neighborhoods and suburbs of the tourist city known today as metropolitan area tourist Puerto Vallarta-Bahia de Banderas and picks up the value of the quality of public space. In recent years, the hand of new economic processes, political and cultural, in many cities specifically in the tourist, there have been changes in physiognomy and population structure, activities, and with this certain images and perceptions have tended to disappear at the same time that emerge new ones. The public space allocated to the areas of encounter, in many cases of the colonies and neighborhoods studied have lost the sense of identity on the part of the inhabitants, is therefore a space that it is no longer considered as a place. These sites lead to neglect and the waste of the physical space in the context where they are placed, generating a negative perception on the part of the neighbors and visitors to these spaces, at the same time is converted to spaces that citizenship degraded prevented and treated to remove from their urban imagination. Given this scenario, the present work attempts to elucidate to which forwards this urban identity, understanding that the question of the genesis of this kind of identity is an obligatory step prior to then be able to analyze the speeches about his mutation or disappearance.
[ca] L'objectiu del present document és presentar el Sistema de Modelització per l'Avaluació de Polítiques Territorials de Catalunya (SIMCAT). SIMCAT inclou un model de previsió de demanda de mobilitat i de tràfic que permet elaborar matrius de viatges futurs (models de generació, distribució i repartiment modal) i s'encarrega també del càlcul de consum i emissions associats a la mobilitat en vehicle privat. Dins el sistema EVALUAMET, s'han integrat els models de distribució de viatges i d'assignació de tràfic de SIMCAT, proporcionant-li la informació de tràfic, consum i emissions necessària per l'avaluació dels impactes ambientals produïts per la implementació de noves infraestructures viàries i de grans projectes urbanístics. Així mateix, el SIMCAT proporciona les matrius de temps en hora punta que alimenta el sub-model Demógraf-Econógraf.

[en] The purpose of this paper is to present the Information System and Modelization for the Evaluation of Territorial Policies of Catalonia (SIMCAT). SIMCAT includes a model for forecasting demand for mobility and traffic that allows to develop future travel matrices (models of generation, distribution and modal share) and then to obtain traffic on the road network (traffic assignment model), being also in charge of calculating consumption and emissions associated with the use of private cars. Within EVALUAMET system, have been integrated models of trip distribution and traffic assignment SIMCAT, providing traffic information, consumption and emissions needed for the evaluation of environmental impacts caused by the implementation of new road infrastructure and major urban projects. SIMCAT also provides time matrices at rush hours supplying information to the Econógraf-Demógraf sub-model.