BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[en] This paper describes the design, development, deployment and publication of the BOSSA Platform (Bluetooth and Sensors Array). BOSSA is integrated in the Indoor Location System (IIT RTC Lab) as a central platform that serves the components of the system, and allows external developers to access the system?s resources through the use of APIs. With the inclusion of second-generation beacons, which integrate temperature and humidity sensors, the Indoor Location System increases its scope. In order to study the new possibilities, BOSSA provides support to the sensors array. In addition, the platform performs the role of Location Server for the Indoor Location System, serves tools for maintenance and test, and acts as intermediary between the database and the rest of the system. Furthermore, the project aims to promote modularity and independence between processes, and standardizes operations and internal interactions. Finally, BOSSA offers an environment for online publication of documentation and other resources concerning the project.

[es] Esta memoria describe el diseño, desarrollo, despliegue y publicación de la plataforma BOSSA (Bluetooth and Sensors Array). BOSSA se integra en el Indoor Location System (IIT RTC Lab) como una plataforma central que da servicio a los elementos que componen el sistema, y permite a desarrolladores externos acceder a los recursos del mismo mediante el uso de APIs. Con la incorporación de beacons de segunda generación, que incorporan sensores de humedad y temperatura, el Indoor Location System aumenta su potencial. Para investigar las nuevas posibilidades, BOSSA da soporte a la nueva matriz de sensores. Además, la plataforma realiza las funciones del servidor de localización para el Indoor Location System, da servicio a herramientas de mantenimiento y experimentación, y ejerce de intermediario entre la base de datos y el resto de elementos del sistema. Asimismo, el proyecto pretende promover la modularidad e independencia de procesos, y estandariza operaciones e interacciones internas. Finalmente, BOSSA ofrece un entorno para la publicación online de documentación y otros recursos asociados al proyecto.
[en] The work presents the development process of the design of a Montessori structure that combines climbing to develop children's motor and learning skills. The main objective of this is to create an educational tool that not only encourages physical exercise and the development of motor coordination, but also stimulates autonomous learning and exploration in a safe environment. To achieve this objective, the most suitable and sustainable materials possible are investigated to guarantee users the durability and safety of the structure. Through research, the product is designed to the needs and measurements of children, carrying out an ergonomic and safety study to guarantee that the design is safe for the user.

[es] El trabajo presenta el proceso de desarrollo del diseño de una estructura Montessori que combina la escalada para desarrollar las habilidades motoras y de aprendizaje de los niños. El objetivo principal de este es crear una herramienta educativa que no solo fomente el ejercicio físico y el desarrollo de la coordinación motora, sino que también estimule el aprendizaje autónomo y la exploración en un entorno seguro. Para lograr este objetivo, se investigan los materiales más adecuados y sostenibles posibles para garantizar a los usuarios la durabilidad y seguridad de la estructura. A través de la investigación, se diseña el producto a las necesidades y medidas de los niños, llevando a cabo un estudio ergonómico y de seguridad para garantizar que el diseño es seguro para el usuario.
[en] Educational Matrioska collects the pedagogical experience of the subject: "Academic Project" of the Master's Degree in Architectural Communication (MACA) as specialized training of the Doctorate in Architectural Communication of the ETSAM-UPM. The main objective of the subject is "how to teach to teach", as part of the learning of architectural communication. It is a 45-credit subject, which develops intensively in two consecutive weeks. After the first three editions of this subject: Matrioska (16-17), Madrid Heroes and Vilains (17-18) and Mestizo Madrid (18-19), we analyze the successes and mistakes of an innovative pedagogical experiment, which tries to give tools for teaching through empowerment, self-learning and self-knowledge of students so that they can enhance their abilities to address new challenges in real-time practical teaching to other students (learn by doing), reversing roles and eliminating hierarchies.

[es] Matrioska docente recoge la experiencia pedagógica de la asignatura: "Proyecto Docente" del Máster de Comunicación Arquitectónica (MACA) como formación especializada del Doctorado en Comunicación Arquitectónica de la ETSAM-UPM. El objetivo principal de la asignatura es "enseñar a enseñar", como parte del aprendizaje de la comunicación arquitectónica. Es una asignatura de 45 créditos, que se desarrolla de forma intensiva en dos semanas consecutivas. Tras las tres primeras ediciones de esta asignatura: Matrioska (16-17), Madrid Héroes y Villanos (17-18) y Mestizo Madrid (18-19), analizamos los aciertos y desaciertos de un experimento pedagógico innovador, que trata de dar herramientas para la docencia a través del empoderamiento, el autoaprendizaje y autoconocimiento de lxs alumnxs para que puedan potenciar sus capacidades para abordar nuevos retos en la enseñanza práctica en tiempo real a otros alumnos (aprender haciendo), invirtiendo los roles y eliminando jerarquías.
[en] In this work, we study the Strong Monodromy Conjecture (SMC) in its topological setting, and the state of the art for some known cases of the conjecture. After introducing the concepts of resolution of singularities, Bernstein-Sato polynomial, topological zeta function, we study the cases of plane curves, and then that of Newton non-degenerate (NND) singularities. The proof of the SMC for both cases relies on the study of the asymptotics of certain periods of integrals and some technical cohomological results. However, the result for plane curves is simplified via the study of several invariants, while NND polynomials allow for a more combinatorial approach through the dual fan associated to its Newton polygon. We outline the proofs, and discuss the additional hypothesis on the residue numbers required for the NND case, essentially demanding that the residue numbers are not integers. Nonetheless, we compute some examples revealing that such integer values can appear and, furthermore, that the associated divisors can contribute to poles to the topological zeta function. This indicates that the current approach for NND singularities can't be generalised, and that a different approach is necessary to attack the general case.

[es] En este trabajo, estudiamos la Strong Monodromy Conjecture (SMC) en su marco topológico y el estado del arte para algunos casos conocidos de la conjetura. Después de introducir los conceptos de resolución de singularidades, polinomio de Bernstein-Sato, función zeta topológica, estudiamos los casos de curvas planas, y después el de las singularidades Newton no degeneradas (NND). La prueba de la SMC para ambos casos se basa en el estudio del estudio asintótico de determinados periodos de integrales y en algunos resultados técnicos cohomológicos. Aun ası́, el resultado para curvas planas se simplifica mediante el estudio de diversos invariantes, mientras que los polinomios NND permiten un enfoque más combinatorio mediante el abanico dual asociado a su polıígono de Newton. Describimos brevemente las demostraciones y discutimos la hipótesis adicional sobre los números del residuo necesaria para el caso NND, exigiendo esencialmente que los números del residuo no sean enteros. Sin embargo, calculamos algunos ejemplos que revelan que estos valores enteros pueden suceder y, además, que los divisores asociados pueden contribuir a los polos a la función zeta topológica. Esto indica que el enfoque actual para las singularidades NND no se puede generalizar y que hace falta un enfoque diferente para atacar el caso general.
[en] The development and expansion of the automobile at the beginning of the 20th century gave rise to the appearance of new infrastructures such as service stations, garages, car washes, etc. These spaces, with their specific needs programs, were a reflection of modernity and the purchasing power of the new bourgeoisie in the big cities and were designed by the great architects of eclecticism and modernism of the time. The aim of this work is to analyze and describe the development of the main spaces related to the automobile during the early 20th century in the city of Albacete, showing its functional characteristics, distribution, and its architecture. For the development of the work, the urban, social and economic framework of the time has been analyzed through monographs and data from the Albacete Provincial Historical Archive. For the analysis of the infrastructures, the files for the license to build buildings and infrastructures of the Albacete Municipal Historical Archive have been analyzed. This study allows knowing under the prism of the automobile the history of the infrastructures of the first third of the 20th century in the city of Albacete. Unlike what happened in large cities like Madrid, Barcelona, or Valencia, the introduction and development of the automobile in the city of Albacete were slower, and the characteristics of the city influenced the development of individual and small garages, mainly for the care and custody of vehicles.

[es] El desarrollo y la expansión del automóvil a principios de siglo XX originó la aparición de nuevas infraestructuras tales como las estaciones de servicio, los garajes, los lavaderos, etc. Estos espacios, con sus programas de necesidades específicas, fueron un reflejo de la modernidad y del poder adquisitivo de la nueva burguesía de las grandes ciudades, y fueron diseñados por los grandes arquitectos del eclecticismo y modernismo de la época. El objetivo del presente trabajo es el análisis y descripción del desarrollo de los principales espacios relacionados con el automóvil durante principios del siglo XX en la ciudad de Albacete, mostrando sus características funcionales, su distribución y su arquitectura. Para el desarrollo del trabajo se ha analizado el marco urbanístico, social y económico de la época a través de monografías y datos procedentes del Archivo Histórico Provincial de Albacete y para el análisis de las infraestructuras se han analizado los expedientes de licencia de construcción de edificios e infraestructuras del Archivo Histórico Municipal de Albacete. Este estudio permite conocer bajo el prisma del automóvil la historia de las infraestructuras del primer tercio del siglo XX en la ciudad de Albacete. A diferencia de lo que sucedió en grandes ciudades como Madrid, Barcelona o Valencia, la introducción y desarrollo del automóvil en la ciudad de Albacete fue más lento, y las características de la ciudad influyeron en un desarrollo de garajes individuales y de pequeño tamaño, destinados principalmente a guarda y custodia de los vehículos.
[en] This thesis work is about to create a business plan that allows the implementation of an air taxi company at Zaragoza airport. Its main objective is to assess the economic viability and profitability of this business. As secondary objectives are the proper development of a business vision in the aviation sector, taking into account all the factors involved: human resources, material resources, air routes, marketing, business organization, etc. First was made an analysis of the environment at national, European, and Zaragoza airport level, this being appropriate because there is no service with our features. On the existing market, where we can find competitors in the air taxi service, we have studied the service offering, and performed a segmentation of our potential customers that allows us to calculate the demand would our service. Subsequently have been set a marketing plan based on a differentiation strategy from the competition, consisting in offering air taxi services by low cost rates, providing adjusted operating costs. At end sections have been defined as would be the real start company, defining an operation plan where infrastructure, human resources and materials have been detailed. As well as the internal organization plan to establish and organize the company. It can be concluded that the business plan allows develop a profitable enterprise.

[es] Este trabajo de fin de carrera consiste en crear un plan de empresa que permita la puesta en marcha de una empresa de aerotaxis en el aeropuerto de Zaragoza. Su objetivo principal es valorar la viabilidad económica y rentabilidad de esta iniciativa empresarial. Como otros objetivos secundarios están la adecuada elaboración de un planteamiento empresarial en el sector aeronáutico, teniendo en cuenta todos los factores que intervienen: recursos humanos, recursos materiales, rutas aéreas, comercialización del servicio, organización empresarial, etc. En primer lugar se ha realizado un análisis del entorno a nivel nacional, europeo, y del aeropuerto de Zaragoza, siendo éste oportuno por no existir un servicio con nuestras características. Sobre el mercado existente, en el que podemos encontrar competidores en el servicio de aerotaxi, se ha estudiado la oferta que ofrecen, y se ha realizado una segmentación de nuestros potenciales clientes que nos permita calcular la demanda que tendría nuestro servicio. Posteriormente se ha marcado un plan de marketing basado en una estrategia de diferenciación de la competencia, consistente en ofrecer los servicios de aerotaxi mediante tarifas low cost, ajustando al máximo los costes operativos. En los últimos apartados se ha concretado cómo sería la puesta en marcha real de la empresa, confeccionando un plan de operaciones en el que se detalla la infraestructura, los recursos humanos y materiales. Así como un plan de organización interna para constituir y organizar la empresa. Se puede concluir que el plan de empresa llevado a cabo muestra la iniciativa empresarial económicamente viable.
[en] SUMMARY: This paper describes the methodology of action research, an educational research methodology in which professors investigate on their own teaching practices. In this work we also justify the need of using such methodology when professors intend to innovate or improve their teaching. Although this methodology is well known in the field of Social Sciences, it is unknown for many professors working in other areas such as Engineering. This seems to be a good reason for us to present this methodology in the scope of JENUI.

[es] En este artículo se expone la metodología de la investigación-acción, una metodología utilizada en investigación educativa en la que el profesor investiga sobre su propia práctica docente. En el trabajo también se realiza una justificación de la necesidad de aplicar una metodología como esta cuando nos proponemos llevar a cabo proyectos de mejora o de innovación en la docencia universitaria. Aunque esta metodología es bien conocida en el ámbito de las Ciencias Sociales, resulta desconocida para una parte importante del profesorado que trabajamos en otras áreas como las Ingenierías, por lo que consideramos muy interesante dar a conocer esta metodología en el ámbito de JENUI.
[en] The term Karesansui alludes to a particular genre of Japanese gardens composed by rocks, gravel and sand. Through gestures interlaced upon silence, the garden yields a plastic communion vis-à-vis its beholder: confronted to a stage where Nature depicts the transient passage of seasons, man is faced with the emotion of its own ephemeral existence. Threshold of these silences is the pale trace of the artist's authorship, conscious and humble recognition of human condition. And so the garden, urged of persistent renewal to overcome its natural decline, reveals itself as never ending and imperfect, thus solemnizing a method to measuring time when the solely permanent is change. Hence the place silently renounces to geometry, to weave asymmetry and void into the utmost refined equilibrium as expression of infinitude. And the anti-representation shaping the fourth silence: abstraction as incarnation of the intrinsic value of the motif, of its true essence, of its metaphysical existence. Gifted by its silences, the visitor enters into the appreciation of a garden which embraces him as its temporary guest within a space which, notwithstanding its impermanent condition, procures us its fleeting beholders with a taste of eternity.

[es] El término Karesansui alude a un género singular de jardines japoneses compuesto de rocas, gravilla y arena, con obras artísticas tan sublimes como el renombrado Ryoan-ji. De gestos entrelazados sobre el silencio, el jardín genera una comunión plástica con quien lo contempla: emplazado ante un escenario donde la Naturaleza representa el devenir de las estaciones, el hombre es confrontado con la emoción de su propia existencia efímera. Umbral de estos silencios es la tenue huella de la autoría del artista, consciente y humilde reconocimiento de la condición humana. Y así también el jardín, urgido de renovación constante para sobreponerse a su natural declive, se revela como inacabado e imperfecto, solemnizando con ello un método de medición del tiempo en el que lo único permanente es el cambio. De ahí que el jardín renuncie silente a la geometría, para hilar con asimetría y vacío el más refinado equilibrio en expresión de infinitud. Y la anti-representación configurando el cuarto silencio: la abstracción como encarnación del valor intrínseco del motivo, de su esencia misma, de su existencia metafísica. Merced a sus silencios, el visitante ingresa en la apreciación del jardín que lo acoge como su huésped temporal en un espacio que, no obstante su carácter impermanente, nos procura, espectadores transeúntes como somos del mismo, un sorbo de eternidad.
[en] In this project you will find a new effect for a guitar player called Virtual Guitar Sustain that allows the player to play a solo guitar while a chord is sustained in the background. We present a study on the guitar sound and we develop a program that will allow us sustain a guitar chord whenever we want to.

[es] En este proyecto descubriremos un nuevo efecto para un guitarrista llamado Virtual Guitar Sustain que permite al guitarrista tocar un punteado de guitarra mientras un acorde es mantenido de fondo. Se presenta un estudio sobre el sonido de la guitarra y el desarrollo de un programa que nos permitirá sostener un acorde de la guitarra cada vez que queremos.
[en] English: We demonstrate a novel technique for fabricating fully solution processed white OLEDs. For the first time we have used Atomic Layer Deposition (ALD) technique to create ultra thin films of Al2O3 oxide between sequential depositions of organic layers by spin coating, preventing intermixing between the various layers. We demonstrate that using this new approach we can fabricate devices with very good white coordinates (0.37, 0.37) from commercially available and well known polymers like PFO and MEH.

[es] Cstellano: En este estudio se muestra una nueva técnica para la creación de una solución de procesamiento completa para LEDs orgánicos blancos. En un primer momento utilitzamos la técnica de deposición de una capa atómica para crear films ultra finos de óxido A12O3 entre deposiciones secuenciales de capas orgánicas a través de un revestimiento por barrina, preveniendo la mezcla entre las diferentes capas. Posteriormente, hemos demostrado que utilitzando este nuevo sistema se pueden fabricar dispositivos con unas coordenadas (0.37,0.37) blancas muy bones con una comercialización muy fácil de conseguir y con polímeros muy comunes, como son el PFO y el MEH.
[en] Noise transmitted by the sidewalls of buildings is essential to study the overall airborne sound insulation. For the determination of the lateral transmissions we must determine a parameter known as vibration reduction index. To obtain the value of the vibration reduction index to know the acoustic behaviour of the whole constructive, it is necessary to know the velocity level difference and the structural reverberation time. The indeterminations in the velocity level difference, or in the structural reverberation time will add diversions in the global determination of the isolation of the whole constructive. In the Standard UNE EN 12354-1:2000 there are empirical expressions for obtained the structural reverberation time. In the Standard UNE-EN ISO 10848-1:2007 there is a detailed procedure to determine experimentally the velocity level difference and the structural reverberation time, and to know the sidewalls transmissions. In this work, it is compared the structural reverberation time obtained by empirical expression and the structural reverberation time obtained experimentally, applying the normalized procedure. Based on this comparison we readjusted the empirical equations with a fundamental parameter; the loss factor. It is observed that the estimates do not reflect reality if we consider the same loss factor for all the structural elements, as it is allowed in the predictions of UNE EN 12354.

[es] La evaluación del ruido transmitido por flancos en edificación es esencial para el estudio del aislamiento a ruido aéreo. Desde el punto de vista numérico, para la determinación de las transmisiones laterales es necesario conocer un parámetro conocido como índice de reducción vibracional. Para obtener este parámetro con el objetivo de conocer el comportamiento acústico de todo el conjunto constructivo, es necesario conocer la diferencia de niveles de velocidad y el tiempo de reverberación estructural. Indeterminaciones bien en la diferencia de niveles de velocidad, bien en el tiempo de reverberación estructural supondrán desviaciones en la determinación del aislamiento global de todo el conjunto constructivo. Existen normativas (UNE EN 12354-1:2000) que ofrecen expresiones empíricas para obtener el tiempo de reverberación estructural. Otras (UNE-EN ISO 10848-1:2007) ofrecen un procedimiento detallado para determinar experimentalmente la diferencia de niveles de velocidad y el tiempo de reverberación estructural, y así poder conocer las transmisiones por flancos. En este trabajo se compara el tiempo de reverberación estructural que se obtiene mediante las expresiones empíricas con el tiempo de reverberación estructural que se obtiene experimentalmente, aplicando el procedimiento de medida normalizado. Basándonos en estas comparaciones se reajustan las ecuaciones empíricas con un parámetro fundamental: el factor de pérdidas. Se observa que las estimaciones no reflejan la realidad si tenemos en cuenta el mismo factor de pérdidas para todos los distintos elementos estructurales, tal y como se permite en las predicciones de la UNE EN 12354.
[en] Energy consumption is increasing due to the fact that more and more devices are connected to the network. That is why it is necessary to manage it. To do this, a central element capable of providing answers in real time is necessary. To guarantee this device works well, it is necessary to study some network features: the bandwidth, the delay and the jitter. Although different protocols can be used, this study is done with UDP protocol. A small delay can be achieved with suitable speeds for communication between devices. It can be done with devices as simple as a Raspberry.

[es] El consumo de energía está aumentando debido a que cada vez hay más dispositivos conectados a la red. Por ello, es necesario gestionarlo. Para ello, es necesario un elemento central capaz de dar respuestas en tiempo real. Para garantizar que este dispositivo funcione bien, es necesario estudiar algunas características de la red: el ancho de banda, el retardo y el jitter. Aunque se pueden utilizar diferentes protocolos, este estudio se realiza con el protocolo UDP. Se puede lograr un pequeño retraso con velocidades adecuadas para la comunicación entre dispositivos. Se puede hacer con dispositivos tan simples como una Raspberry.