BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] La decisió d'emprendre un doctorat no és senzilla. Mentre que la durada i la intensitat de l'esforç necessaris per a assolir-lo es poden determinar raonablement bé, els beneficis professionals que es podrien aconseguir són difícils de conèixer, ja que depenen de les possibilitats d'inserció laboral dels futurs doctors. L'objectiu principal d'aquest article és proporcionar algunes dades sobre les perspectives laborals actuals a Catalunya dels doctorats en les àrees de tecnologies industrials, tecnologies de la informació i la comunicació (TIC), i arquitectura, construcció i enginyeria civil. A partir de les enquestes d'inserció laboral dels doctors que fa l'Agència per a la Qualitat del Sistema Universitari de Catalunya (AQU), l'article s'endinsa, per a cadascuna de les tres àrees esmentades, en el lloc de treball dels doctors, la necessitat de tenir la titulació de doctor per a accedir-hi i per a fer la feina que hi fan, el grau de satisfacció amb els estudis i amb la feina, i la valoració de la decisió de fer el doctorat que van prendre en el seu moment. Les dades que es presenten poden ser útils per als graduats que estiguin valorant seguir un doctorat en les àrees indicades. També poden interessar als responsables dels programes de doctorat, de cara a decidir l'orientació de la recerca que es duu a terme i el contingut de la formació associada.

[en] The decision to pursue a doctorate is not an easy one. While the duration and intensity of the effort required to achieve it can be reasonably conceived, the professional benefits that may be achieved are difficult to determine beforehand, as they depend on the employment opportunities of the future doctoral degree holders. This paper seeks to illustrate current job prospects in Catalonia for doctorate holders in the areas of industrial technologies, ICTs, architecture, construction, and civil engineering. Based on the surveys on access to the labour market for doctors carried out by the Catalan University Quality Assurance Agency (AQU Catalunya), for each of the three areas we delve into the workplace of doctoral degree holders, the reasons why a doctorate is needed to access it and to perform the associated tasks, the degree of satisfaction of doctorate holders with their studies and position, and the evaluation of their decision to take a doctorate. The information presented here may be useful for graduates who consider taking a doctorate in the above-mentioned areas. It may also be of interest to doctoral program managers, allowing them to prioritize the orientation of research in their programs and to better define the contents of the associated training.
[ca] Les fortes interaccions electró-electró conjuntament amb el dèbil acoblament electró-fonó al grafè en condicions mesoscòpiques provoquen un comportament hidrodinàmic de la dinàmica electrònica que resulta en fenòmens de transport inusuals. Durant els últims anys hi ha hagut diversos estudis teòrics que buscaven indicis macroscòpics d'aquesta cooperació col·lectiva dels electrons. En aquest treball intentem distingir aquest règim hidrodinàmic estudiant la conductivitat a través d'una constricció geomètrica estreta de grafè. Per fer-ho, hem fabricat dispositius amb nano-constriccions de grafè d'alta qualitat i baix nivell de desordre, encapsulats en dispositius de nitrur de bor hexagonal, en els quals la dispersió electró-electró domina sobre la dispersió per impureses. Es van prendre mesures sistemàtiques de la conductivitat emprant quatre sondes, en dispositius amb diferent amplada de constricció, i en funció de la densitat de portadors i de la temperatura. L'observació de fenòmens quàntics de transport que no són consistents amb el model balístic de fermions lliures sense interacció suggereix un indici de transport macroscòpic de la viscositat electrònica.

[en] Under mesoscopic conditions, strong electron-electron interactions and weak electron-phonon coupling in graphene lead to an hydrodynamic behaviour of electron dynamics, resulting in unusual transport phenomena. During the last years, there have been several theoretical studies of macroscopic signatures of this collective cooperation of electrons. Here, we want to distinguish this hydrodynamic regime studying the conductance through a narrow geometrical constriction in graphene. To do so, we have fabricated high-quality, low-disorder graphene nano-constriction devices encapsulated by hexagonal boron nitride, where electron-electron scattering dominates impurity scattering. We carried out systematic four-probe conductance measurements on devices with different constriction widths as a function of carrier density and temperature. The observation of quantum transport phenomena that are inconsistent with the non-interacting ballistic free-fermion model suggests a macroscopic transport signature of electron viscosity.
[ca] En aquest treball s'ha proposat una topologia per a implementar un convertidor temps a digital (TDC) per a una aplicació de localització làser en la tecnologia de 130 nm. L'arquitectura disposa d'una línea de retard que fa la funció de mesura curta i un comptador binari asíncron que fa la mesura gran; principalment, aquest treball s'ha focalitzat en el disseny de la part de mesura curta de l'aplicació. L'objectiu es aconseguir una resolució en el temps de mesura de 50 ps. La proposta presentada ha sigut feta per a poder implementar una línea de retard multicanal multipols amb el propòsit de mantenir el rendiment en termes de mínim interval de retard mesurable. Així, dos topologies són presentades a nivell esquemàtic per aconseguir un TDC multicanal multipols, essent la topologia amb inversors de desacoblament la millor per implementar varis canals en la línea de retard. Aquesta topologia permet mantenir el retard estable sense importar el número de canals que es volen implementar. Per tant, la limitació de canals ve donada pels errors de metaestabilitat i de desajust de les variacions en els paràmetres dels components. L'arquitectura amb inversors de desacoblament s'ha realitzat amb layout i s'han realitzat varies simulacions amb diferents layouts amb el propòsit d'optimitzar el compromís entre el rendiment i la mida del d'aquest. S'ha conclòs i mostrat que es pot obtenir un retard mínim de 35,51 ps amb un número màxim de 15 canals per optimitzar els errors de metaestabilitat en la etapa de mostreig.

[en] A topology to implement a time-to-digital converter in 130 nm technology for a laser rangefinder application is proposed in this work. Its architecture comprises a delay line as a fine measurement and a synchronous binary counter as a coarse part; this work is mainly focused in the design of the fine measurement. The target is to achieve a 50 ps time interval measure in the device. The presented approach has been done in order to implement multi-channel multi-hit delay line with the purpose to preserve performance in terms of minimum time interval detectable. Thus, two topologies are proposed on schematic level to achieve multi-channel multi-hit TDC being the one with decoupling inverter the best to implement several channels sharing the delay line. This topology allows keeping the delay element steady regardless the number of channels implemented. Hence, the limitation of channels is given by mismatch variations and metastability errors. Decoupling inverter topology has been realized on layout and several layout designs have been properly simulated in order to optimize tradeoff among performance and layout size. It is concluded and shown that it can be achieved 35.51 ps as minimum detectable time interval with a maximum number of 15 channels to optimize metastability errors in sampling stage.
[ca] S'analitza la transmitància de les pel·lícules de grafè sobre substrats aïllants a freqüències de Terahertz (THz) amb l'objectiu de caracteritzar-ne la conductivitat mitjançant un espectròmetre de THz de domini de freqüència. El grafè és un material candidat per a dispositius de biosensibilitat a causa del seu potencial d?unió a diferents agents biològics. Es descriu i optimitza una configuració de laboratori basada en làsers de resposta distribuïda (DFB) ajustats a la temperatura que funcionen en el rang de longitud d?ona de 850 nm per obtenir mesures de transmitància. Una proposta per a una mesura de reflectància del domini de freqüència en una cavitat ressonant mostra un potencial per millorar la sensibilitat a petits canvis en la conductivitat del grafè a causa de la presència d?agents biològics i, per tant, obre el camí a les aplicacions del grafè per a la detecció biològica. Com a aplicació pràctica, les propietats de diverses mostres de materials es determinen mitjançant l?anàlisi de les mesures de transmitància obtingudes amb el nostre espectròmetre de domini de freqüències en el rang de 50 a 350 GHz, amb resultats d?acord amb les expectatives.

[en] The transmittance of graphene films over insulating substrates at Terahertz (THz) frequencies is analysed with the aim of characterizing its conductivity using a frequency domain THz spectrometer. Graphene is a candidate material for biosensing devices due to its binding potential to different biological agents. A laboratory setup based on temperature-tuned Distributed Feedback (DFB) lasers operating in the 850 nm wavelength range is described and optimized to obtain measures of transmittance. A proposal for a frequency domain measure of reflectance in a resonant cavity shows potential for enhancing the sensitivity to small changes in the graphene conductivity due to the presence of biological agents and thus, it opens the way to graphene applications to biological sensing. As a practical application, the properties of several material samples are determined through analysis of transmittance measures obtained with our frequency domain spectrometer in the range 50-350 GHz, with results in agreement with expectations.
[ca] Actualment, la situació mediambiental del planeta cada cop és més delicada i gran part del problema és el model energètic que existeix, amb l'emissió de gasos contaminants que comporta. Per això la transició energètica i la generació d'energia s'encamina cap a les energies renovables. D'altra banda, els recents estudis d'arreu del món, descriuen que el canvi climàtic és ja inevitable i ens trobem en un punt de no retorn. Partint d'aquesta situació, en aquest treball es realitza un estudi sobre la situació de Badalona, tenint en compte aspectes com econòmic, social, energètic, l'aigua, etc... Seguidament, s'analitza la ciutat per veure la tendència que segueix i quines són les àrees de millora i les mesures que s'haurien de prendre. Un cop analitzada la ciutat, es proposa un projecte de millora sostenible. Aquest es centrarà en la problemàtica de la transició energètica i la reducció d'emissions de gasos contaminants, més en concret en la transició de vehicles de combustió (VC) als híbrids/elèctrics (VE), amb l'objectiu d'adaptar la ciutat al vehicle elèctric. Finalment, s'estudia la viabilitat del projecte suggerit i l'impacte, tant econòmic com mediambiental. Els resultats obtinguts al treball han de reflectir la necessitat de canvi que existeix i la línia que hem de seguir a partir d'ara per gaudir del planeta tal com el coneixem.

[en] Currently, the environmental situation of the planet is becoming more and more delicate and a large part of the problem is the existing energy model, with the emission of polluting gases that this entails. For this reason, the energy transition and energy generation are moving towards renewable energies. On the other hand, recent studies from all over the world describe that climate change is already inevitable and we are at a point of no return. Based on this situation, this document provides an environmental study of the situation in Badalona, taking into account aspects such as economic, social, energy, water, etc... Then, the city is analyzed to see the trend that follows and what are the areas to improve and the measures that should be taken. Once the city has been analyzed, a sustainable improvement project is suggested. This will focus on the issue of energy transition and the reduction of pollutant gas emissions, more specifically on the transition from combustion vehicles to hybrid/electric vehicles. With the aim of adapting the city to the electric vehicle. Finally, the feasibility of the suggested project and the economic and environmental impact are studied. The results obtained should reflect the need for change that existed and the line to be followed from now on to enjoy the planet as we know it.
[ca] La longitud d'ancoratge de les armadures és un aspecte important del dimensionament de les estructures de formigó. Els requisits sobre longitud d'ancoratge varien segons la normativa utilitzada a cada país i també han anat evolucionant en el temps. Aquest treball planteja una anàlisi comparativa de les longituds d'ancoratge especificades a normatives internacionals actuals de referència, com l'Eurocodi 2 (versions vigent i futura), el nou fib Model Code 2020 i la normativa ACI 318-19 dels Estats Units. En la primera part del treball es realitza un revisió de l'estat de l'art, en la que s'estudien els factors que influeixen en la longitud d'ancoratge requerida, posant especial èmfasis en el concepte d'adherència, per tal d'entendre com s'originen les formulacions. En la segona part, s'analitzen les diferents normatives de forma conceptual a través dels paràmetres que hi tenen en compte, comparant les diferents formulacions i estudiant les semblances i diferències. Es realitza també una anàlisi paramètrica on s'estudia i compara per cada normativa l'evolució que presenta la longitud d'ancoratge depenent de la variació de cadascun dels paràmetres: diàmetre de barra, resistència del formigó, tensió de l'acer, recobriment de formigó, confinament per armadura transversal i pressió transversal, tant per a barres rectes com per a barres acabades en ganxo. Finalment, es duen a terme uns exemples de dimensionament, on es calcula la longitud d'ancoratge en exemples pràctics de disseny, per tal de veure la viabilitat i eficàcia de les diferents disposicions de disseny.

[en] The anchorage length of the reinforcements is an important aspect of the dimensioning of concrete structures. The requirements on anchorage length vary according to the regulations used in each country and have also evolved over time. This TFM presents a comparative analysis of the anchorage lengths specified in current international design codes of reference, such as Eurocode 2 (current and future versions), the new fib Model Code 2020 and the ACI 318-19 regulation of the United States. In the first part of the thesis, a literature review is done and the factors that influence the required anchorage length are studied, with a special focus on the concept of bond, in order to understand how the formulations originate. In the second part, the different regulations are analyzed conceptually through the parameters they take into account, comparing the different formulations and studying the similarities and differences. A parametric analysis is done for each code to study and compare the evolution of the anchorage length depending on the variation of each of the parameters: bar diameter, concrete strength, steel stress, concrete cover, confinement by transverse reinforcement and transverse pressure, both for straight bars and for bars with hooked ends. Finally, design examples are carried out, where the anchorage length is calculated in practical design situations, in order to see the feasibility and effectiveness of the different design provisions.
[ca] L'activitat humana està generant contínuament un enorme volum de dades, aquestes dades poden ser recopilades i utilitzades per a obtenir nous coneixements en l'àmbit de les ciències socials, la llengua, l'economia, etc. i també es poden aplicar en la intel·ligència artificial i en les ciències de la computació. Per a que aquestes dades siguin realment útils cal que estiguin anotades i disponibles en grans quantitats, però els processos d'anotació resulten costosos ja requereixen de molt treball manual. És per a això que cada cop més es necessiten eines que puguin realitzar aquestes anotacions de manera automàtica i redueixin la càrrega de treball manual. En aquest projecte s'ha volgut treballar en el cas pràctic de l'anotació automàtica de vídeos, desenvolupant i provant un sistema de reconeixement de cares en seqüències de vídeo. Concretament s'ha millorat la part de classificació d'un sistema ja existent desenvolupat a la UPC utilitzant la tècnica de les màquines de vectors de suport (Support Vector Machines, SVM) i s'ha estès la funcionalitat a les seqüències de vídeo. Donat el gran nombre de configuracions possibles del sistema s'ha hagut de buscar quines podien ser les més adequades i provar-les amb diverses simulacions fins trobar la millor configuració en quant a temps i prestacions.

[en] Human activity is constantly generating a large volume of data, these data can be collected and used to gain new insights in social sciences, linguistics, economics, etc. as well as artificial intelligence and computer sciences. To be really useful, these data should be annotated and available in large amounts but the annotation processes are costly as they involve too much manual work. That's why automatic annotation tools that could do these annotations automatically and reduce the manual work are more and more required. In this project we wanted to work in the practical case of video automatic annotation, developing and testing a system for recognizing faces in videos. Specifically, we have improved the classification part of an existing system developed at the UPC using the technique of Support Vector Machines (SVM) and we have extended its functionality to video sequences. Due to the large amount of possible system configuration, we have had to search which configurations could be appropriate and test them with several simulations to find the best one in terms of time and performance.
[ca] En les fàbriques de la indústria alimentaria la neteja és un dels factors més importants juntament amb la prevenció de riscos, degut a que hi ha d'haver un equilibri entre tots dos per tal d'evitar la contaminació dels aliments i la possibilitat de lesions dels operaris. Aquests processos i maquinàries de les línies de treball estan sotmeses a dures revisions internes de les pròpies empreses i a auditories de la pròpia empresa i d'empreses externes per tal de validar que els productes que es generen en aquestes línies de treball compleixen la normativa. El Treball de Fi de Grau té com a objectiu principal el disseny d'una cinta transportadora amb un sistema de fast-cleaning per tal de poder retirar ràpid la banda del transportador i poder realitzar una neteja exhaustiva sense la possibilitat de que hi hagi racons de brutícia degut a que la banda no s'ha pogut extreure. El disseny es realitzarà mitjançant el software CAD SolidWorks i paral·lelament es realitzarà un estudi mecànic del transportador per a tal de verificar el disseny i es seguirà la normativa de materials aptes per a la indústria alimentaria.

[en] In the factories of the food industry, cleaning is one of the most important factors along with risk prevention, because there must be a balance between the two in order to avoid food contamination and the possibility of injuries to the food industry operators. These processes and machinery of the lines of work are subject to harsh internal reviews of the companies themselves and audits of the company itself and external companies in order to validate that the products generated in these lines of work comply with the regulations. The main objective of the Final Degree Project is to design a conveyor belt with a fast-cleaning system in order to be able to quickly remove the conveyor belt and to carry out a thorough cleaning without the possibility of dirt corners. because the band could not be extracted. The design will be carried out using SolidWorks CAD software and at the same time a mechanical study of the conveyor will be carried out in order to verify the design and the regulations for materials suitable for the food industry will be followed.
[ca] En aquest projecte es proposa crear un entorn 3D de realitat virtual ambientat en una estació de tren per poder realitzar estudis sobre la reacció dels usuaris davant d'una situació d'alarma sense previ avís. L'usuari s'adaptarà a aquest entorn virtual mitjançant la realització d'unes tasques que se li hauran assignat prèviament. Per al desenvolupament d'aquest projecte s'han estudiat els mecanismes que disposa Unity per realitzar entorns virtuals. També hem estudiat totes les característiques necessàries per a la programació de les funcionalitats implicades en l'animació i el comportament dels personatges autònoms i del propi usuari. S'han aprofitat, a més, les eines que proporciona Unity per a la millora de la visualització de l'entorn. També hem millorat i ampliat les característiques bàsiques que ofereix Unity per tal de millorar el moviment i el rendiment dels personatges, entre d'altres.

[en] This project aims to create a 3D virtual reality environment set in a train station to carry out studies on the reaction of users to a situation of alarm without notice. The user will get familiar to this virtual environment by performing some tasks that will have been assigned previously. For the development of this project we have studied the features offered by Unity to create virtual environments. We have also studied all the features needed for programming the functions that are involved in the animation and behaviour of the characters and the user's avatar. In addition, the tools that Unity provides have been used to improve the visualization of the environment. We have also enhanced and extended the basic features offered by Unity in order to further improve the movement of the characters, or the performance among others.
[ca] El treball aplica una metodologia japonesa sobre l'ús d'excedents alimentaris per alimentació animal als mercats municipals de Barcelona. S'han quantificat els volums de fruites i verdures que es llencen del mercat de Sant Antoni durant quatre dies (dimecres, dijous, divendres y dissabte), sumant un total de 439,8 kg malbaratats. Una posterior extrapolació, per calcular els volums de fruites i verdures malbaratades a tots els mercats de Barcelona suma 13,54 tones setmanals d'excedents, dels quals 13,24 tones podrien ser destinats a la elaboració d'un ingredient farinós per alimentació porcina. A més a més s'ha implementat un sistema de gestió i transport dels excedents de fruites i verdures. Per tant, tenint en compte que el procés d' elaboració de la farina té un rendiment del 13,6%, s'estima que en una setmana es podrien elaborar un total de 1,6 tones de farina de fruites i verdures. Es conclou, que els excedents de fruites i verdures als mercats són suficientment elevats per implementar aquest sistema de valorització.

[en] This project applies the Japanese methodology on the use of food surpluses for animal feed in the municipal markets of Barcelona. The volumes of fruits and vegetables wasted in Sant Antoni market have been quantified for four days (Wednesday, Thursday, Friday and Saturday). A total of 439.8 kg of fruit and vegetables waste were quantified. Extrapolating to all markets in Barcelona, it sums up to 13.54 tons per week of fruits and vegetables waste, of which 13.24 tons could be intended to produce a flour ingredient for pig feed. Furthermore, a management and transport system has been implemented for the food and vegetable waste. Considering that the flour making process has a yield of 13.6%, a total of 1.6 tons of flour could be produced within a week. As a conclusion, the municipal markets in Barcelona produce enough fruit and vegetable waste to implement this valorization system.