[ca] El territori és un recurs finit, suport de la vida i generador de cicles d'energia en el planeta. La primera conseqüència del creixement de la població urbana i de l'expansió de l'entorn construït és el consum de sòl. En l'actualitat, hi ha estratègies per a reduir aquesta despesa, per exemple, moderant el creixement dispers, afavorint els models de ciutat compacta i reutilitzant el parc construït. Un percentatge considerable del sòl urbà actual es destina a usos logístics i aquesta proporció va en augment a conseqüència de les economies deslocalitzades. No obstant, les estratègies de planificació urbana semblen passar per alt aquestes àrees logístiques. La localització d'aquestes zones, ben connectades i situades en l'àrea d'influència d'una ciutat, els confereix una alta probabilitat de ser absorbides pel teixit urbà d'ús mixt durant el procés de creixement. Per tant, la planificació del sòl logístic urbà, tenint en compte la seva possible conversió futura en un teixit urbà d'ús mixt, es converteix en un repte urgent. L'estudi analitza zones industrials que s'han transformat en teixit urbà d'ús mixt per a establir una correlació entre elles i les zones logístiques actuals. Els resultats indiquen que, en el cas de les àrees logístiques, cal centrar-se especialment en: les infraestructures de transport, la legislació, l'ús del sòl, la preservació de l'ecosistema i la introducció progressiva d'usos mixtos. L'objectiu és prendre consciència sobre la importància de la planificació del sòl logístic tenint en compte la seva possible reutilització futura en un teixit urbà d'ús mixt i la seva transformació amb baixos costos energètics i medi ambientals.

[es] El territorio es un recurso finito, soporte de la vida y generador de los ciclos del agua y la energía en el planeta. La primera consecuencia del crecimiento de la población urbana y de la expansión del entorno construido es el consumo de suelo. En la actualidad, hay estrategias para reducir este gasto, por ejemplo, moderando el crecimiento disperso, favoreciendo los modelos de ciudad compacta y reutilizando el parque construido. Un porcentaje considerable del suelo urbano actual se destina a usos logísticos y esta proporción va en aumento como consecuencia de las economías deslocalizadas. Sin embargo, las estrategias de planificación urbana parecen pasar por alto estas áreas logísticas. La localización de estas zonas, bien conectadas y situadas en el área de influencia de una ciudad, les confiere una alta probabilidad de ser absorbidas por el tejido urbano de uso mixto durante el proceso de crecimiento de ésta. Por esa razón, la planificación del suelo logístico urbano, teniendo en cuenta su posible conversión futura en un tejido urbano de uso mixto, se convierte en un reto urgente. El estudio analiza algunas zonas industriales que se han transformado en tejido urbano de uso mixto para establecer una correlación entre ellas y las zonas logísticas actuales. En el caso de las áreas logísticas hay que prestar especial atención a las infraestructuras de transporte, la legislación, el uso del suelo, la preservación del ecosistema, así como la introducción progresiva de usos mixtos. El objetivo es concienciar a los profesionales de la planificación sobre la importancia de la planificación del suelo logístico teniendo en cuenta su posible reutilización futura en un tejido urbano de uso mixto y su transformación con bajos costes energéticos y medio ambientales.