BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[en] This project proposes a voice activated home automation system with location functionalities. The system consists of microcontrollers distributed around the home with a microphone that perform a voice activity detection in real-time. Then a communication protocol has been designed to manage the audio transmission from the microcontrollers to the controller device using WiFi. The controller can then locate the source of the audio performing trilateration with the time difference of arrival of the signals into the microphones. Time precision is needed in the voice detection and the network needs to be synchronized. Several methods are proposed and tested. Using the WiFi beacons as reference. Generating multicast UDP datagrams periodically. At the end, the synchronization is implemented using the output of a zero crossing detector connected to the mains electricity because the other methods had some limitations. Finally, a provisioning method is proposed for easier deployment.

[es] Este proyecto propone un sistema domótico activado por voz con funcionalidades de localización. El sistema consiste en microcontroladores distribuidos por el hogar con un micrófono que realizan una detección de voz en tiempo real. Después se ha diseñado un protocolo de comunicación para gestionar la transmisión de audio de los microcontroladores al dispositivo controlador utilizando WiFi. El controlador puede localizar el origen de audio haciendo una trilateración de la diferencia de los tiempos de llegada de la señal a los micrófonos. Es necesaria una gran precisión temporal en la detección de voz y la red debe estar sincronizada. Varios métodos han sido propuestos y probados. Utilizando los beacons WiFi como referencia. Generando datagramas UDP en multidifusión de forma periódica. Al final, la sincronización ha sido implementada utilizando la salida de un circuito detector de paso por cero conectado a la toma de corriente del hogar ya que los otros métodos presentan limitaciones. Finalmente, se ha propuesto un método de aprovisionamiento para un despliegue más fácil.
[en] Some studies include the need for territorial planning to prioritize people's well-being and health. Thus, ecosystem services are essential but urban planning is not adequately evaluating this potential. The coexistence of planning and these considerations allows identifying the land that, having a greater ecosystem contribution, lack adequate protection by planning. This allow their anthropization and, therefore, making that territory and its inhabitants less resilient. The Community of Madrid is taken as a study case, obtaining a cartography that identifies and delimits the different ecosystems. This is possible thanks to the spatial integration of qualitative data on land cover and its environmental characteristics. With this study seeks its greater preservation, evaluating its state by analyzing the main pressures and links between its conditions, quality, and biodiversity, and how it affects the ability of the ecosystem to provide its services.

[es] Diversos estudios recogen la necesidad de que la planificación territorial tenga como prioridad el bienestar y la salud de las personas. Para ello, los servicios ecosistémicos son indispensables pero la urbanística no está evaluando adecuadamente esta potencialidad. La convivencia del planeamiento y estas consideraciones permite identificar suelos que, teniendo un mayor aporte ecosistémico carezcan de una protección adecuada por el planeamiento, permitiendo su antropización y, por ende, haciendo menos resiliente ese territorio y a sus habitantes. Para ello se toma como caso de estudio la Comunidad de Madrid, obteniendo como resultado, una cartografía que identifica y delimita la extensión de diferentes ecosistemas mediante la integración espacial de datos cualitativos sobre la cobertura terrestre y sus características ambientales, y busca su mayor preservación, evaluando su estado analizando las principales presiones y vínculos entre sus condiciones, calidad y biodiversidad, y cómo afecta a la capacidad del ecosistema para proporcionar sus servicios.
[en] The ever-in-development world of mobile telephony presents new technologies every year, as is the case of wireless chargers that support fast charging. In the case of these devices, the emitted power can damage circuits that are not adapted to receive that much energy, such as those in contactless cards or other passive NFC devices. This project consists on the development of the study, design and production of a prototype of a deterministic NFC tag detector that does not use any type of software. The solution presented is a hardware-only device that exploits the third harmonic of the NFC communication frequency and provides a binary decision as an output.

[es] El siempre en desarrollo mundo de la telefonía móvil presenta año a año nuevas tecnologías como es el caso de los cargadores inalámbricos que soportan la carga rápida. En el caso de estos dispositivos, las potencias emitidas pueden dañar circuitos que no estén adaptados para recibir tanta energía, como por ejemplo las tarjetas contactless u otros dispositivos NFC pasivos. En este proyecto se ha desarrollado el estudio, diseño y producción de un prototipo de detector determinista de tags NFC que no utiliza ningún tipo de software. La solución presentada es una solución únicamente hardware que explota el tercer armónico de la frecuencia de comunicación NFC y proporciona una decisión binaria como output.
[en] Vehicular networking and intra-/inter- vehicular information exchange has become one of the most recent and researched communication topics. The idea behind vehicular networking is to create mobile networks in roads and cities using vehicles and complementary structures, if required. Currently vehicular networks are not yet 100% real. Despite studies showing that they are possible, there are still many problems in the adaptation to real world. It is for this reason that in recent years plenty of different tools, frameworks and simulators have arisen allowing the simulation and behaviour analysis of these networks. One of the tools offering most accuracy and variety in terms of results is Veins (Vehicles in Network Simulator). One of the vehicular simulation applications available through Veins is Platooning which is the main application used in this study. The analysis and computation of the obtained results by Veins can also be easily complemented with other tools like Matlab and R. This study evaluates a use case of platooning in an urban scenario, where cars benefit of bus lanes. The results obtained in the simulations are very satisfactory and could be useful in future research to determine whether or not platooning in urban scenarios can become a reality.

[es] Las redes vehicular y el intercambio de información intra / inter vehicular se ha convertido en uno de los temas más recientes de investigación en el ámbito de las comunicaciones. La idea detrás de la creación de redes vehicular es crear redes de telefonía móvil en las carreteras y ciudades utilizando vehículos y estructuras complementarias, si es necesario. Actualmente las redes vehiculares no son todavía 100% reales. A pesar de los estudios que muestran que son posibles, todavía hay muchos problemas en la adaptación al mundo real. Es por esta razón que en los últimos años una gran variedad de herramientas, frameworks y simuladores han surgido permitiendo la simulación y análisis del comportamiento de estas redes. Una de las herramientas que ofrece más precisión y variedad en términos de resultados es Veins (Vehicles in Network Simulator). Una de las aplicaciones vehiculares que se puede simular a través de Veins es platooning que es la aplicación principal utilizado en este estudio. El análisis y cálculo de los resultados obtenidos por Veins también pueden ser fácilmente complementado con otras herramientas como Matlab y R. Este estudio evalúa un caso de platooning en un escenario urbano, donde los coches se benefician de los carriles bus. Los resultados obtenidos en las simulaciones son muy satisfactorios y podrían ser útiles en futuras investigaciones para determinar si platooning puede convertirse en una realidad en escenarios urbanos.
[en] The necessity of performing testing on developed APIs (application programming interfaces) is crucial to ensure their correct functionality and security. However, doing this manually is a tedious and error-prone process. In this project, software is analyzed and developed to enable testing these APIs through HTTP requests. These tests are based on comparing the received results with the expected ones. Combined with GitHub, these tests are automated, so when a push is made to the repository, a notification is sent to the system, and the testing process is initiated. Additionally, three different tools are used to perform the tests, allowing for a comprehensive comparison of these tools. A specific API has also been developed that will serve as an example to conduct tests and verify its correct operation.

[es] La necesidad de realizar testing a las APIs (interfaz de programación de aplicaciones) desarrolladas es crucial para garantizar su correcto funcionamiento y seguridad. Sin embargo, hacerlo de forma manual es un proceso tedioso y propenso a errores. En este proyecto, se analiza y desarrolla un software que permite realizar pruebas a estas APIs a través de peticiones HTTP. Estas pruebas se basan en comprobar los resultados recibidos con los esperados. Combinado con GitHub, se automatizan estas pruebas, de forma que al hacer un push en el repositorio, se envía un aviso al sistema e inicia el proceso de testing. Además, se utilizan tres herramientas distintas para realizar las pruebas, permitiendo así una comparación exhaustiva de estas herramientas. También se ha desarrollado una API específica que servirá como ejemplo para poder realizar pruebas y verificar su correcto funcionamiento.
[en] Since ancient times until the nineteenth Century, structure plays a fundamental role in the definition of architectural space. Nevertheless, the appearance of steel for structural purposes and glass as transparent enclosure allows dissociating both functions in two different constructive systems. Modern Architecture makes this dichotomy one of its standards. At the end of the twentieth Century, the mechanical capabilities of glass were so improved that its structural application became possible. Structure and enclosure became unified again as in ancient times, although through a fully transparent element now. Structure, understood as the autonomous and clearly identified element of the Architecture of modernity, seems to be disappeared. The aim of this paper is to point out how the use of the glass as structural material affects the relation between the spatial enclosure system and the structural system that has characterized the modern architecture.

[es] Desde la antigüedad hasta el siglo XIX la estructura portante tiene un papel fundamental en la definición del espacio arquitectónico. Sin embargo, la irrupción del acero como material estructural y del vidrio como cerramiento transparente durante el siglo XIX permite disociar ambas funciones en dos sistemas constructivos totalmente diferentes. La arquitectura moderna, a través de la cubierta plana y la planta libre, hace de esta dicotomía su estandarte: nunca antes en la historia de la arquitectura, la estructura vertical había adquirido una autonomía total con respecto al cerramiento, pudiendo éste ser totalmente transparente. La voluntad de disponer de cerramientos de vidrio de cada vez mayores dimensiones, hace que la industria del vidrio evolucione considerablemente a finales del siglo XX. Esta evolución tecnológica deriva en una mejora importantísima de las prestaciones mecánicas del vidrio, que permite empezar a plantear su uso como elemento estructural: por primera vez en la historia de la construcción es posible emplear un material transparente como estructura. Estructura y cerramiento vuelven a unificarse como en la antigüedad, pero esta vez lo hacen en un elemento totalmente transparente. La estructura, entendida como aquel elemento autónomo y claramente identificable propio de la arquitectura moderna, parece entonces haber desaparecido. El objetivo del presente artículo es señalar de qué modo afecta el uso del vidrio como material estructural en la relación de dicotomía entre el sistema de cerramiento espacial y el sistema estructural que ha caracterizado a la arquitectura moderna.
[en] The present project consists of a transformation on one of the most important parts of one of the most essential machines in people's lives, the tourism. The purpose is to improve it, making it more efficient and extending its useful life. To achieve this goal, we will apply a modification on a standard base vehicle to which we will vary the transmission relations to capture the maximum possible efficiency. We will do everything necessary to incorporate a completely new connection not expected by the vehicle manufacturer from the wheels to the engine. We will analyze the viability in all possible aspects and the compatibility, component by component, of all the new systems necessary to incorporate to make possible the objective of modifying the transmission ratios, converting a vehicle with six transmission ratios (five of advance and one reverse) in one of seven (six forward and one reverse). We will also film the entire transformation process and, once all the necessary operations have been carried out, we will put the vehicle to test to obtain results that confirm our hypotheses, also drawing conclusions that will allow us to evaluate the environmental impact and the achievement of our goals. We will see the actual budget for this work and finally we will analyze the economic viability of the entire project by comparing the final benefits obtained from our modified vehicle with those of a current equivalent.

[es] El presente trabajo consta de una transformación sobre una de las partes más importantes de una de las máquinas más imprescindibles en la vida de las personas, el turismo. La finalidad es mejorarlo, haciéndolo más eficiente y alargando su vida útil. Para conseguir este objetivo, aplicaremos una modificación sobre un vehículo base de serie al que variaremos las relaciones de transmisión para lograr la máxima eficiencia posible. Haremos todo lo necesario para incorporar una conexión diferente y no prevista por el fabricante del vehículo desde las ruedas hasta el motor. Analizaremos la viabilidad en todos los aspectos posibles y la compatibilidad, componente a componente, de todos los nuevos sistemas necesarios a incorporar para hacer posible el objetivo de modificar las relaciones de transmisión, convirtiendo un vehículo de seis relaciones (cinco de adelanto y una de reversa) en uno de siete (seis de adelantamiento y una de reversa). También grabaremos todo el proceso de transformación y, una vez llevadas a cabo todas las operaciones necesarias, pondremos el vehículo a prueba para obtener resultados que confirmen nuestras hipótesis extrayendo también las conclusiones que nos permitirán evaluar el impacto ambiental y el logro de nuestros objetivos. Veremos el presupuesto real de este trabajo y por último analizaremos la viabilidad económica de todo el proyecto, comparando las prestaciones finales obtenidas de nuestro vehículo modificado con las de un equivalente actual.
[en] In this document, a description of the foundations of bioimpedance and its applications is given. A study of several bioimpedance measurement systems-on-chip is carried out to contrast their properties and characteristics and the results they offer. In the process, the AFE4300 device from Texas Instruments, AD5933 from Analog Devices, MAX30002 from Maxim Integrated and AD5940 also from Analog Devices have been analyzed. Subsequently, a system is designed to make low-cost impedance measurements based on the AD5940 chip from Analog Devices. This element injects a current at a certain frequency over an unknown impedance and measures the voltage generated at the output through demodulation techniques. The chip is part of an evaluation board that contains the peripherals to make the connections and measurements easily, the board is called EVAL-AD5940BIOZ. The program code for the measurements was developed using MathWorks software, MATLAB, and is connected via the SPI bus to an Arduino UNO board, which is connected to the EVAL-AD5940BIOZ board, which is designed to work together. Finally, the results obtained by the final system and its performance when making impedance measurements are shown. These results show a great linearity and precision taking into account the results obtained in comparison with the real measured values. As a next step, the design of an alternative board to the EVAL-AD5940BIOZ using a PCB is proposed and the scheme designed to implement it is shown.

[es] En este documento se muestra una descripción de los cimientos de la bioimpedància y sus aplicaciones. Se realiza un estudio de varios dispositivos de medida de bioimpedancia para contrastar sus propiedades y características y los resultados que ofrecen. En el proceso se han analizado los dispositivos AFE4300 de Texas Instruments, AD5933 de Analog Devices, MAX30002 de Maxim Integrated y AD5940 también de Analog Devices. Posteriormente, se diseña un sistema para realizar medidas de impedancia de bajo coste que se basa en el chip AD5940 de Analog Devices. Este elemento inyecta una corriente a una frecuencia determinada sobre una impedancia desconocida y mide la tensión generada en la salida a través de técnicas de desmodulación. El chip forma parte de una placa de evaluación que contiene los periféricos para realizar las conexiones y las medidas de forma sencilla, la placa se denomina EVAL-AD5940BIOZ. El código del programa para realizar las medidas se ha desarrollado utilizando el software de MathWorks, MATLAB, y se conecta a través del bus SPI a una placa Arduino UNO que, por su parte, está conectada a la placa EVAL-AD5940BIOZ que ya está pensada para que trabajen conjuntamente. Finalmente, se demuestran los resultados obtenidos por el sistema final y sus prestaciones a la hora de realizar medidas de impedancia. Estos resultados muestran una gran linealidad y precisión teniendo en cuenta los resultados obtenidos en comparación con los valores reales mesurados. Como next step se propone el diseño de una placa alternativa a la EVAL-AD5940BIOZ utilizando una PCB y se muestra el esquema diseñado para implementarla.
[en] The optimization of computing methods along with the advance of construction technology of civil structures, allow nowadays to design and build lighter and low stiffness and damping structures, turning them into elements of high sensitivity against wind-induced dynamic effects. The purpose of this work is to describe and to apply a simple calculation methodology that enables the determination of the longitudinal dynamic response of tall buildings in time domain. The wind velocity field is reproduced by velocity series that incorporate the coherence function which then are transformed into fluctuating nodal forces using the quasi-static loading model. Furthermore, to include the effect of imperfect averaging associated with the discretized nodes, the aerodynamic admittance function is added. Through the proposed methodology two structures widely studied by other authors are analyzed: a steel tower and the CAARC Standard Tall Building. The results thus obtained show agreement with those reported in the literature.

[es] La optimización de los métodos de cálculo, junto al avance de la tecnología en la construcción de estructuras civiles, permiten actualmente diseñar y construir estructuras cada vez más livianas, de baja rigidez y amortiguamiento, transformándolas en elementos altamente sensibles a los efectos dinámicos inducidos por la acción del viento. El objetivo de este trabajo es el de describir y aplicar una metodología sencilla de cálculo que permita la determinación de la respuesta dinámica longitudinal en el dominio del tiempo de estructuras altas sometidas a la acción del viento. El campo de velocidad de viento se reproduce mediante series de velocidad que incluyen la función de coherencia, para luego transformarlas en fuerzas nodales fluctuantes utilizando el modelo de carga cuasi-estático. Para incluir el efecto de promediado imperfecto asociado a los nodos discretizados, se incorpora además la función de admitancia aerodinámica. Mediante la metodología propuesta se analizan dos estructuras ampliamente estudiadas por otros autores, las cuales consisten en una torre de acero y el CAARC Standard Tall Building. Los resultados así obtenidos presentan concordancia con los reportados por la bibliografía de referencia.
[en] The project aims to study the behaviour of MIM nanostructures using as an insulating material nanoparticles of Al2O3 and TiO2. The work arises from the research carried out by the MNT group of the UPC, that has analyzed the use of SiO2 nanoparticles as a dielectric material, obtaining a supercapacitive behaviour of the MIM structures. Obtained the previous results, it has been decided to follow the same manufacturing process and the same technology, evaporating aluminium to create the electrodes and using electrospray technique in order to deposit the nanoparticles. The results obtained have shown a purely capacitive behaviour of the MIM structures. The phase of the capacitors resulted stable at -90° and the Bode plot shows a straight line with a negative slope. However, the dependence of the capacity with the humidity vary in a important way during the measures. Alumina structures measurements suffer a very varying capacity (varying from 2pF to 500fF), while titania has a greater stability (varying from 100fF to 600fF).

[es] El proyecto que se presenta pretende estudiar el comportamiento de nanoestructuras MIM utilizando como material aislante nanopartículas de Al2O3 i TiO2. El trabajo nace de la investigación que ha llevado a cabo el grup en MNT de la UPC, que ha analizado el uso de nanobolas de SiO2 como dieléctrico, obteniendo un comportamiento supercapacitivo de la estructura MIM. Obtenidos les resultados previos, se ha seguido el mismo proceso de fabricación i la misma tecnología, evaporando aluminio en el porta-objetos i depositando las nanopartículas mediante la técnica d'electrospray. Los resultados demuestran un comportamiento puramente capacitivo de las estructuras fabricadas. La fase de los condensadores resulta estable a -90° i el diagrama de Bode dibuja una recta con pendiente negativo. No obstante, la dependencia de la capacidad con la humedad resulta notoria en las medidas. En l'alúmina se ha medido una capacidad muy inestable entre los diferentes procesos (variando de 2pF a 500fF), en cambio la titánia parece tener una estabilidad mayor (variando de 100fF a 600fF).