BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[en] In view of the growing association of the potential of the green area system (SAV) to the mitigation of the effects of climate change in cities, the article focuses on the disarticulations that have made it difficult to take advantage of these potentials, represented by urban parks, in urban planning in São Paulo. From the comparison of priority areas, listed by the Strategic Master Plan of 2002, and what was developed in the management policy of the 100 Parks Program (2007-2012), a comparative analysis is made identifying the problem of public land, as well as the disarticulation between public regulatory instruments, some of the reasons for the municipality's inability to guide the location and distribution of urban parks in the context of the SAV in urban territory.

[pt] Tendo em vista a crescente associação dos potenciais do sistema de áreas verdes (SAV) à mitigação dos efeitos das mudanças climáticas nas cidades, o artigo focaliza os descompassos que têm dificultado o aproveitamento destes potenciais, representado pelos parques urbanos, no planejamento urbano de São Paulo. A partir da comparação das áreas prioritárias, elencadas pelo Plano Diretor Estratégico de 2002, e o que foi desenvolvido na política de gestão do Programa dos 100 Parques (2007-2012), é feita uma análise comparativa que identifica no problema da terra pública, bem como a desarticulação entre os instrumentos regulatórios públicos, algumas das razões para a incapacidade da municipalidade em orientar a localização e a distribuição dos parques urbanos no contexto do SAV em território urbano.
[en] This article is part of a research thesis which is being developed in the graduate in Architecture and Urbanism PósARQ UFSC program and aims to identify existing public spaces in the city of BalnearioCamboriu, as well as identify those attributes that have spaces or not guaranteeing their ownership. To do so, has listed the observation and interview spaces with users in order to understand their occupation/ownership. The survey of areas of squares and parks was conducted through surveys of Tourism Department. This survey allowed to realize that some of the squares as listed by the secretariat spaces are component parts of the road system, which are discarded in this study. Thus, there are two squares and a park and it was realized that ownership of these spaces was compromised at times by those not having proper furniture or even appropriate to the local climate vegetation.

[pt] Este artigo faz parte de uma pesquisa de tese que está se desenvolvendo no programa de pós-graduação em Arquitetura e Urbanismo PósARQ UFSC e tem por objetivo identificar os espaços públicos existentes na cidade de Balneário Camboriú, bem como identificar atributos que estes espaços tem ou não que garantam sua apropriação. Para isso, elencou-se a observação dos espaços e a entrevista com os usuários como forma de compreender sua ocupação/apropriação. O levantamento dos espaços de praças e parques foi realizado através de pesquisas junto a órgãos de planejamento municipal. Esse levantamento permitiu perceber que alguns dos espaços elencados como praças pela secretaria são apenas elementos componentes do sistema viário, sendo estes descartados desta pesquisa. Assim, observaram-se duas praças e um parque e percebeu-se que a apropriação destes espaços ficou comprometida em alguns momentos por estes não possuírem mobiliário adequado ou mesmo vegetação adequada ao clima local.
[en] This article presents a research that seeks to understand how the implementation of a subway station in consolidated urban environment changes the dynamics sócioespaciais of its surroundings. The study intends through spatial analysis and sociogeographical data to understand the transformation of urban space structure that may be associated with the presence of the station. The city is a dynamic structure, a complex system as a network of physical and social relations, where interventions on the built environment will interfere on the whole system. The research starts from the principle that while a transit station resets the accessibility of a site in its relation with the urban system, it also interferes with the socio-spatial structure of its surroundings. The relationship between transport as restructuring element and urban form is assed through changes concerning population, landuse and accessibility. The growing number of metro networks, together with the increasing need for urban mobility, justifies the need to deepen the analysis of their impacts on the urban structure. This research as a master's degree is under development, and about to initiate the empirical study, and its results shall be presented in due course. The highest limitation found so far is the availability of data at the required scale and time (before and after the station) allowing the proposed analysis.

[pt] Este artigo apresenta pesquisa que busca compreender de que maneira a implantação de uma estação de metrô em ambiente urbano consolidado altera as dinâmicas socioespaciais de seu entorno. O estudo pretende, a partir da análise espaço temporal e de dados sociogeográficos compreender a transformação da estrutura espacial urbana que possam ser associados a presença da estação. A cidade é uma estrutura dinâmica, um sistema complexo de redes de relações físicas e sociais onde a intervenção sobre o ambiente construído causa interferências sobre todo o sistema. A pesquisa parte do principio de que uma estação de transporte de massa redefine os níveis de acessibilidade de um local em sua relação com sistema urbano, enquanto interfere na estrutura socioespacial de seu entorno. A relação entre transporte como elemento reestruturador e forma urbana é analisada a partir de mudanças relativas a população, usos do solo e acessibilidade. O crescimento do número de redes de metrô, aliado à crescente necessidade de mobilidade urbana justifica a necessidade de aprofundamento na análise de seus impactos sobre a estrutura urbana. Esta pesquisa de mestrado se encontra em de desenvolvimento, por iniciar o estudo empírico, cujos resultados serão apresentados oportunamente. A maior limitação encontrada até o momento é a disponibilidade de dados na escala necessária e em etapa anterior e posterior a implantação da estação que permita a análise proposta.
[en] The waterfronts are currently attention and pressurefocus, as numerous urban dynamics and territorial management policies take place on them. In the Lisbon Metropolitan Area (LMA) there are contemporary manifestations of this complexity, with reputational and economic valuation processes and greater attention to its environmental vulnerability. Despite the strong transformation of the last two decades, there are expectant areas, vulnerable, without defined strategies.The research aims to explore the processes of transformation on urbanwaterfronts, seeking to systematize typologies and problems that manifest there. The work includes a study and mapping of the waterfronts of the LMA, making a portrait of its recent transformations and vacant spaces. The results are intended to broaden the consciousness of the riverine landscape and territories and to discuss the challenges and alternatives to their future developments.

[pt] As frentes de água são hoje palco de atenções e pressões, já que nelas têm lugar inúmeras dinâmicas urbanas e políticas de gestão territorial. Na Área Metropolitana de Lisboa (AML) há manifestações contemporâneas desta complexidade, com processos de valorização reputacional e económica e uma maior atenção à sua vulnerabilidade ambiental. Apesar das fortes transformações das últimas duas décadas, prevalecem áreas em espera, vulneráveis, sem estratégias definidas.A investigação pretende explorar os processos de transformação nas frentes urbanas de água, procurando sistematizar as tipologias e problemáticas que aí se manifestam.O trabalho compreende um estudo e mapeamento das frentes de águas na AML, fazendo um retrato das suas alteraçõesrecentes e dos espaços expectantes. Os resultados pretendem alargar a consciência da paisagem e dos territórios ribeirinhos e discutiros desafios e alternativas de desenvolvimento futuras.
[en] This article aims to discuss the similarities and the differences of city marketing strategy in urban renewal, an established approach by urban entrepreneurialism. In order to make comparisons between the approaches and the gaps, we study tree urban renewal projects, which were proposed to publics spaces of Maringá city. Through the case study, we observed that the more intense the action of city marketing is, it enables the creation of mass consensus, so the people seem more prone to agree with the renewal projects, like in the Ágora and Eurogarden projects. When the city marketing is not current and strategic, the population use to take a more critical posture about the urban interventions, such as taken with the cultural center project. To conclude, it was highlighted that the city marketing is a structuring elementat in the urban renewal.

[pt] Este artigo tem como objetivo discutir as semelhanças e diferenças da estratégia de marketing urbano na renovação da cidade, lógica estabelecida por meio do empreendedorismo urbano. Para traçar um comparativo entre as aproximações e os distanciamentos, são estudados três projetos de renovação urbana propostos para espaços públicos na cidade de Maringá. Por meio do estudo de caso, percebeu-se que a ação mais intensa do marketing urbano possibilita a criação de consenso de massa, alinhando-se, assim, com os projetos de renovação, como no caso dos projetos Ágora e Eurogarden, pensados para Maringá. Quando o marketing urbano não se faz tão presente e estratégico, a população se posiciona de forma mais crítica em relação às intervenções urbanas, como se deu no projeto do centro cultural no local onde existia a rodoviária de Maringá. Revela-se assim, o marketing urbano como elemento estruturador das renovações citadinas.
[en] This is the second of two complementary articles that deal with the implementation of an automatic calibration routine coupled to a simulation model of runoff and hydraulic behavior of the drainage system of a watershed during flood events, built in the water Modeling System MOdelo HIDrodinâmico (MOHID). As a case study two watersheds located in the city of Nova Friburgo, State of Rio de Janeiro were analysed. This second article discusses the pertinent aspects related to the inverse problem technique and the coupling of MOHID platform to Luus‐Jaakola optimization method, aiming to estimate some of the key parameters required for modeling the drainage in watersheds and the flow in channels. The adopted strategy proved very effective in its ability to estimate the parameters which led to a satisfactory agreement between simulated and observed water levels at stations located along the studied rivers.

[pt] Este é o segundo de 2 artigos complementares que versam sobre a implementação de uma rotina de calibração automática acoplada a um modelo de simulação do escoamento superficial e comportamento hidráulico da rede de drenagem de uma bacia hidrográfica durante eventos de cheias, construído no sistema de modelagem de águas MOdelo HIDrodinâmico (MOHID). Como estudos de caso foram analisadas 2 bacias hidrográficas localizadas na cidade de Nova Friburgo, estado do Rio de Janeiro: bacia do rio Cônego e bacia do rio Santo Antônio. Neste segundo artigo, são discutidos os conceitos de problemas inversos pertinentes e o acoplamento da plataforma MOHID ao método de otimização de Luus‐Jaakola, com intuito de estimar alguns dos principais parâmetros necessários à modelagem de drenagem e escoamento em canais, a saber: coeficiente de rugosidade da bacia e da rede de drenagem, e a altura mínima de água presente em uma célula do modelo digital do terreno (MDT) para que a mesma possa contribuir efetivamente para o escoamento superficial na bacia. A estratégia adotada mostrou‐se bastante eficiente na capacidade de estimar os parâmetros, que conduziram a uma satisfatória concordância entre níveis de água simulados e observados em estações localizadas ao longo dos rios estudados.
[en] The article focuses on disconnected conditions between popular housing location and accessibility to mobility systems, focusing on the BRT system of mass transit in Curitiba, in order to understand social and spatial inequalities. Accessibility to the transportation system is questioned for those living in housing complexes produced by the Popular Housing Company of Curitiba -COHAB CT. The methodological procedures include revision of the theoretical framework; definition of categories of analysis and empirical clipping; exploratory field work and qualitative-quantitative analysis about the results of computerized drawing programs using, geoprocessing and quantitative worksheets, according to the hypothetical-deductive method. It has beenanalyzed socio-spatial characteristics of the distribution of COHAB CT settlements between 1965 and 2015 and the availability of infrastructure related to mobility and social conditions. The conclusions point to an exclusion situation regarding the transportation system, showed by the distance to terminals centrality, and by a set of physical and socio-environmental precariousness of space.

[pt] O artigo analisa a desconexão entre localização de moradia popular e acessibilidade aos sistemas de mobilidade, focalizando o sistema BRT de transporte coletivo de Curitiba, para compreender as desigualdades socioespaciais. Questionam-se as condições de acesso ao sistema de transporte para os usuários que residem nos conjuntos habitacionais populares produzidos pela Companhia de Habitação Popular de Curitiba –COHAB CT. Os procedimentos metodológicos incluem revisão do marco teórico; definição de categorias de análise e recorte empírico; fase exploratória em campo e análises qualitativo-quantitativas dos resultados com uso de programas de desenho computadorizado, geoprocessamento e planilhas quantitativas, segundo método hipotético-dedutivo. Analisou-se características socioespaciais da distribuição dos conjuntos habitacionais entre 1965 e 2015 e a disponibilidade de infraestrutura relativa à mobilidade e condições sociais. As conclusões explicitam um quadro de exclusão relativa ao sistema de transporte, evidenciada pela distância às centralidades dos terminais, e por um conjunto de precariedades do espaço físico e socioambiental.
[en] There is welcome as part of the life of the city itself reproducing as social relations in it, including social exclusion. In this context the analysis of the work is concrete in the urban space as excluding agent, specifically observing the internal conflicts between the users an urban park. A choice of the park and a diversion of agents that define the space, reproducing a social diversity found in the metropolis and with its conflicts. Conclude the attention and determine the public space as the interactions between social groups problematize the determination of space. In this way as invisible barriers are traced by conflicts created between points of encounter between the different social parts and the successive displacements

[pt] Há apropriações do espaço público que, tornam-se parte integrante da vida da própria cidade reproduzindo as relações sociais nela vivida, inclusive a exclusão social. Nesse contexto a análise desse trabalho se concreta no espaço urbano como agente excludente, especificamente observando os conflitos internos entre os usuários um parque urbano. A escolha do parque é baseada na diversidade de agentes que apropriam se do espaço, reproduzindo a diversidade social encontrada na metrópole e com ela seus conflitos. Conclui ao observar um determinado espaço público que as interações entre grupos sociais problematiza a determinação do espaço. Desta forma as barreiras invisíveis são traçadas pelos conflitos criados entre pontos de encontro entre as apropriações por diferentes grupos sociais e os deslocamentos sucessivos.
[en] The study evaluated the influence of seasonality in efficiency of Trindade Wastewater Treatment Plant (WWTP), during six months, that had dry and rainy seasons. The following variables were analyzed: flow rate, wastewater temperature, depth, HDT, pH, DO, CND, Chla,TP, PO4 -3, NH4 +, NO3 - , BOD5 20°C, COD, TSS, FSS, VSS and also climatic variables. There was no removal of COD and TSS during the rainy season. The Principal Component Analysis (PCA) indicated that there were groupings of raw affluent and the anaerobic lagoon, and between facultative pond and maturation, in other words, there was spatial variation. ACP also indicated that raw affluent in Nov/10 and Dec/10 formed a separate group, because these months suffered enough dilution characterizing it as another environment. The influence of seasonality caused increase in concentrations of some variables and decrease in others, which has influenced the efficiency of ponds.

[pt] O estudo avaliou a influência da sazonalidade na eficiência das lagoas de estabilização de um módulo da ETE de Trindade, durante seis meses, que contém períodos de estiagem e chuvosos. Foram analisadas as seguintes variáveis: vazão, temperatura da água residuária, profundidade, TDH, pH, OD, CND, Cla, PT, PO4-3, NH4+, NO3-, DBO520°C, DQO, SST, SSF, SSV e também variáveis climáticas. Não houve remoção de DQO e SST no período de chuva. A Análise de Componentes Principais (ACP) indicou que existiram agrupações entre o afluente bruto e a lagoa anaeróbia, e entre a lagoa facultativa e a de maturação, ou seja, houve variação espacial. Indicou também que o afluente bruto em nov/10 e dez/10 formou um grupo separado, isto porque nestes meses sofreu bastante diluição caracterizando-o como se fosse outro ambiente. A influência da sazonalidade fez com que as concentrações de algumas variáveis aumentassem e outras diminuíssem o que influenciou na eficiência das lagoas.
[en] This article analyzes the preferences of sidewalk surface and the aesthetic impact of the variations of the paving along the same block, in the perception of three groups of respondents with different educational backgrounds. Twelve more recurrent sidewalk surface views and three sidewalk paths with different levels of paving variation along the same block were presented for the aesthetic impact analysis, as follows: (i) high heterogeneity: wide variety of paving; (ii) average heterogeneity: medium variety of paving, and (iii) homogeneity, without variation of paving. Data were collected through online questionnaires for residents of Porto Alegre and RMPA, categorized in: (38) architects; (69) non-architects with university education and (10) respondents without university education, and analyzed through non-parametric statistical tests. The main results show a greater preference for uniform size and color of sidewalk surface, as well as positive impact on sidewalk paths with homogeneous paving.

[pt] Este artigo analisa as preferências de pisos e o impacto estético das variações dos pisos de calçadas ao longo da mesma quadra, na percepção de três grupos de respondentes com distintas formações educacionais. Foram apresentadas para a análise de impacto estético doze vistas de pisos mais recorrentes e três percursos de calçadas com diferentes níveis de variações de pisos ao longo da mesma quadra, conforme segue: (i) alta heterogeneidade: grande variedade de pisos; (ii) média heterogeneidade: média variedade de pisos, e (iii) homogeneidade, sem variação de pisos. Os dados foram coletados através de questionários on-line para moradores de Porto Alegre e RMPA, categorizados em: (38) arquitetos; (69) não arquitetos com formação universitária e (10) respondentes sem formação universitária, e analisados através de testes estatísticos não paramétricos. Os principais resultados evidenciam maior preferência por pisos de tamanhos e cores uniformes, assim como impacto positivo por percursos de calçada com pisos homogêneos.
[en] The paper aims to reflect on the presence of technical assistance for social housing (ATHIS) as a guideline in municipal master plans. Technical assistance is understood as an instrument of urban policy to democratize urban management and the right to housing. Five municipalities were taken in which ATHIS was incorporated into the guidelines proposed in the respective plans. From the analysis of the provisions, it is believed that there is no consensus on the attributions to which technical assistance refers. In municipalities where the master plans proposed the creation of ATHIS programs, it was found that municipal laws were approved for their creation. However, in other cases, obstacles to the consolidation of ATHIS were observed, leading to the question of whether there is an absence of financial resources or political will to carry out the actions

[pt] O artigo tem o objetivo de refletir sobre a presença da assistência técnica em habitações de interesse social (ATHIS) como diretriz em planos diretores municipais, sendo a ATHIS entendida como um instrumento da política urbana para democratização da gestão urbana e do direito à moradia. Tomou-se cinco municípios em que a ATHIS foi incorporada em diretrizes propostas nos respectivos planos; a partir da análise das disposições, acredita-se que não há um consenso sobre as atribuições a que se refere a assistência técnica nos planos diretores analisados. Em municípios em que os planos diretores propuseram a criação de programas de ATHIS, verificou-se que foram aprovadas leis municipais para a criação dos mesmos. Contudo, em outros casos, foram observados entraves à consolidação da ATHIS, o que leva ao questionamento se há ausência de recursos financeiros ou de vontade política para efetivar as ações.
[en] This article aims to present and discuss some of the public policy processes of housing in Brazil, specifically the Programa Minha Casa, Minha Vida, in the cities of Passo Fundo, Carazinho and Marau, State of Rio Grande do Sul - Brazil. It begins with a brief characterization historical of the Brazilian housing policy and the Programa Minha Casa, Minha Vida - PMCMV, launching in 2009. Through an analysis multiscale seeks to understand the program structure and its territorial impacts in the municipalities that make up the study area. Thus sought to verify the application of resources for housing by income level and how they spacialize, between the years 2005 to 2013. Finally, discuss how the consolidated model in the Programa Minha Casa, Minha Vida, the results for the management of housing policies and the problems and challenges faced in the municipalities in question.

[pt] O presente artigo busca apresentar e discutir alguns dos processos da política pública de habitação no Brasil, especificamente da aplicação do Programa Minha Casa, Minha Vida, nos municípios de Passo Fundo, Carazinho e Marau, no Estado do Rio Grande do Sul - Brasil. Inicia com uma breve revisão histórica da política habitacional brasileira e do Programa Minha Casa, Minha Vida - PMCMV, lançando em 2009. Através de uma análise multiescalar busca compreender a estrutura do Programa e seus impactos territoriais nos municípios que compõe a área em estudo. Desta forma procurou verificar a aplicação dos recursos para habitação por faixa de renda e como estes se espacializam, no período dos anos 2005 a 2013. Por fim, procura refletir sobre o modelo consolidado no Programa Minha Casa, Minha Vida, os resultados em relação à gestão das políticas de habitação e os problemas e desafios enfrentados nos municípios em análise.