[ca] El sector de la construcció té una sèrie de característiques que el diferencien dels altres: el gran nombre d'agents que intervenen al llarg de tot el procés constructiu, la realització dels treballs a la intempèrie i les inferències existents entre les fases de disseny i construcció. Aquestes característiques provoquen una fragmentació del sector i una baixa coordinació entre els actors implicats, obtenint com a resultats índexs de productivitat baixos. Actualment, ens trobem en un període de transició del sector, on mitjançant l'ús de noves tecnologies com són Lean Construction, Building Information Modeling (BIM) o la construcció 4.0 en general, es pretén augmentar la productivitat i reduir les deficiències. Sense tot i que aquests avenços ja es troben presents i consolidats en la fase de disseny, és a peu d'obra on trobem una implementació menor. Amb motiu de reduir aquesta bretxa de digitalització entre la fase de disseny i la constructiva, estan desenvolupant diferents tecnologies i eines per utilitzar-les "in situ". Un exemple són les estacions BIM, que corresponen a sistemes mòbils dotats de potents ordinadors que permeten traslladar la informació i visualitzar-la de manera col·laborativa pels diferents agents involucrats en el procés constructiu. Aquest treball estudia com pot afectar la utilització de les eines digitals durant l'execució d'obres. Per això, s'estudia i revisa la metodologia tradicional usada a la realització d'una unitat d'obra concreta, la realització d'un encofrat verticals, identificant els seus processos, deficiències i oportunitats de millora. Després, es proposa un nou flux de treball basat en la implementació sinèrgica de la filosofia LEAN i la metodologia BIM, desplegades a l'obra mitjançant l'ús d'una estació de treball BIM al lloc de construcció

[es] El sector de la construcción tiene una serie de características que lo diferencian de los demás: el gran número de agentes que intervienen a lo largo de todo el proceso constructivo, la realización de los trabajos a la intemperie y las inferencias existentes entre las fases de diseño y construcción. Estas características, provocan una fragmentación del sector y una baja coordinación entre los actores implicados, obteniendo como resultados índices de productividad bajos. Actualmente, nos encontramos en un periodo de transición del sector, donde mediante el uso de nuevas tecnologías como son Lean Construction, Building Information Modeling (BIM) o la construcción 4.0 en general, se pretende aumentar la productividad y reducir las deficiencias. Sin embargo, aunque estos avances ya se encuentran presentes y consolidados en la fase de diseño, es a pie de obra donde encontramos una menor implementación. Con motivo de reducir esta brecha de digitalización entre la fase de diseño y la constructiva, se están desarrollando diferentes tecnologías y herramientas para utilizarlas "in situ". Un ejemplo son las estaciones BIM, que corresponden a sistemas móviles dotados de potentes ordenadores que permiten trasladar la información y visualizarla de manera colaborativa por los distintos agentes involucrados en el proceso constructivo. Este trabajo estudia cómo puede afectar la utilización de las herramientas digitales durante la ejecución de obras. Para ello, se estudia y revisa la metodología tradicional utilizada en la realización de una unidad de obra concreta, la realización de un encofrado verticales, identificando sus procesos, deficiencias y oportunidades de mejora. Tras ello, se propone un nuevo flujo de trabajo basado en la implementación sinérgica de la filosofía LEAN y la metodología BIM, desplegadas en obra mediante el uso de una estación de trabajo BIM en el lugar de construcción.