[ca] Aquesta tesi quantifica les emissions individuals de gasos d'efecte hivernacle (GEH) i el seu impacte ambiental, amb l'objectiu d'avaluar la neutralitat climàtica dels ciutadans. Utilitzant una interfície d'eina amigable per a l'usuari, es van recopilar i analitzar dades detallades relacionades amb les emissions. El procés de disseny dinàmic va assegurar precisió i participació de l'usuari, malgrat els desafiaments derivats de diverses metodologies i bases de dades en diferents països. A diferència de les calculadores tradicionals, el mètode d'aquest estudi ofereix una comparació detallada de l'impacte de cada GEH en termes de forçament radiatiu, aprofundint en la comprensió dels seus rols en el canvi climàtic. Es van identificar patrons consistents en els perfils, destacant el transport, la dieta, els béns i serveis, i els viatges com a principals contribuents a les emissions. El transport, especialment en àrees sense transport públic adequat, subratlla la necessitat d'una planificació urbana sostenible. Les altes emissions provinents de les dietes ofereixen oportunitats per a campanyes de conscienciació que promoguin estils de vida basats en plantes. Els reptes en la gestió de residus subratllen la necessitat de polítiques robustes. Les emissions netes de GEH zero en tots els sectors són essencials, enfatitzant la importància de les contribucions individuals. Tot i que les dades autoinformades introdueixen biaixos, aquest estudi estableix les bases per a futures investigacions. Intervencions adaptades que abordin els reptes regionals són urgents. La conscienciació pública, les mesures polítiques i l'educació juguen papers fonamentals. La col·laboració entre les parts interessades és indispensable. Comprendre i abordar les emissions individuals fomenta el progrés global cap als objectius climàtics, promoguent la gestió ambiental.

[en] This thesis quantifies individual greenhouse gas (GHG) emissions and their environmental impact, aiming to assess citizens' climate neutrality. Utilizing a user-friendly tool interface, detailed emission-related data was collected and analyzed. The dynamic design process ensured precision and user engagement, despite challenges arising from diverse methodologies and databases across countries. Unlike traditional calculators, this study's method offers a detailed comparison of each GHG's impact in terms of radiative forcing, deepening the understanding of their roles in climate change. Consistent patterns emerged across profiles, highlighting transportation, diet, goods and services, and travel as key emission contributors. Transportation, especially in areas lacking public transport, underlines the need for sustainable urban planning. High emissions from diets present opportunities for awareness campaigns promoting plant-based lifestyles. Waste management challenges underscore the need for robust policies. Net-zero GHG emissions across sectors are essential, emphasizing the significance of individual contributions. While self-reported data introduces biases, this study lays the foundation for future research. Tailored interventions addressing regional challenges are urgent. Public awareness, policy measures, and education play pivotal roles. Collaboration between stakeholders is indispensable. Understanding and addressing individual emissions fosters global progress toward climate goals, promoting environmental stewardship.