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[en] In the vast literary field about the essay of Kleist, the text of Paul de Man has a very special place. Firstly, new texts about Kleist in the line of this study are produced, secondly, one finds a critical refusal of his interpretations. The debate has intensified after the discovery of journalistic support to the Nazi system brought by the author. By his reading of Kleist's text, Paul de Man demonstrates his method of deconstruction, using ethical-political involvement. He introduces the notion of "aesthetic ideology". This expression defines Schiller's idea: moral and political improvement of society by the arts. For Paul de Man, it is an authoritarian idea.The article provides a critical study of the rhetorical interpretation of Paul de Man. Such an interpretation results from an excessively reducing argument about the education and the persuasion. Similarly, Kleist's conception on the intersubjectivity of human knowledge is emphasized. The interpretation of Paul de Man is derived from post-modern criticism of the 'Lumières' heritage. Is a puppet moving around an interior axis equivalent to an ideal conception of man in Kleist's mind? Should the model of communication suggested by de Man be understood as a starting point? These questions are in the heart of the present debate on rationality.

[fr] Dans le champ critique sur l'essai de Kleist, l'étude de Paul de Man tient une place à part. D'une part, on continue de produire de nouveaux textes sur Kleist prolongeant son étude, d'autre part, son interprétation de Kleist est rejetée. Le débat a pris une nouvelle ampleur après la découverte du soutien journalistique apporté par l'auteur au régime nazi. Par sa lecture de Kleist, Paul de Man analyse sa méthode de déconstruction, à implications éthico-politiques. Il introduit la notion d'" idéologie esthétique " qui définit l'idée de Schiller : améliorer la morale de la société et de la politique par l'art. Pour Paul de Man, cette idée est autoritaire.Dans cet article, l'auteur étudie la lecture rhétorique de Paul de Man, issue d'une thèse réductive sur l'éducation et la persuasion. Il place au premier plan la conception de Kleist sur l'intersubjectivité de la connaissance humaine. La marionnette mue par un axe intérieur équivaut-elle à une conception idéale de l'homme ? Le modèle de communication proposé par Paul de Man doit-il être compris comme point de départ ? Ces questions sont au cœur du débat actuel sur la rationalité.
[en] After two decades of talks, the Trans Pyrenean section of a new high-speed line between Paris and Barcelona was officially opened in December 2013. Spain has from then been directly connected to the other European nations, bypassing the incongruous legacy of its specific gauge. Building the section proved difficult no only because of financial, technical or topographical problems, but also because it triggered conflicts. Geopolitical tensions arose between authorities in Madrid and Barcelona, since transport is deemed a key issue for the territorial framing of the nascent trans-border area, and expectations were vastly different for the actors operating at different levels, from city and region to the whole country. It also might be said that such conflicts put to light how difficult it is to combine different governing frameworks.

[fr] Après deux décennies de discussions, le tronçon transnational de la LGV entre Paris et Barcelone a été inauguré en décembre 2013. Il connecte l'Espagne au reste de l'Europe en permettant de dépasser l'incongruité du différentiel historique d'écartement des voies. Cette section, au-delà des obstacles topographique, technique et financier, a soulevé des conflits. Les attentes différenciées des acteurs nationaux, régionaux et urbains, de l'espace transfrontalier catalan, expliqueraient le climat de tensions géopolitiques entre les autorités de Madrid et de Barcelone, questionnant le rôle de la dimension circulatoire dans la territorialisation d'une aire transfrontalière naissante. Ces conflits sont peut-être également révélateurs de l'articulation difficile de différentes logiques de gouvernance.
[en] After spending three years in Saint-Domingue, the young and unknown naturalist Michel Étienne Descourtilz submitted in 1802 to the authorities his project to establish a Lycée colonial. This new institution was intended to give a new impulse, in the colony itself, to a scientific activity that had been weakened by the war and revolts. The plan, which will remain unfulfilled, is marked by utilitarianism and colonial exploitation. However, it also reflects an innovative scientific approach, based on the observation of life in its environment and emancipated from the scientific centralism of the capital.

[fr] Après avoir séjourné trois années à Saint-Domingue, le jeune et méconnu naturaliste Michel Étienne Descourtilz soumet en 1802 aux autorités son Projet d'organisation d'un Lycée colonial. Cette nouvelle institution avait pour objectif de donner un nouvel élan, dans la colonie elle-même, à une activité scientifique en berne du fait des troubles. Le plan, qui restera sans suite, est marqué du sceau de l'utilitarisme et de l'exploitation coloniale. Toutefois, il traduit aussi une démarche scientifique novatrice, fondée sur l'observation du vivant dans son milieu et émancipée du centralisme scientifique de la capitale.
[en] Celebrated for its concerted action promoting commissioned artworks, the city of Grenoble was during the Sixties a pioneer particularly known for its integration of fine arts within the urban space and into the everyday life. After the first french Symposium of sculpture in 1967, creation became a collective action and was put to test during the making of the new architectural and urban neighbourhood of the "Villeneuve" de Grenoble. Archetype of a collaborative work, the realization conceived by the Atelier d'urbanisme et d'architecture (AUA) is still the singular example of a multidisciplinary work. It is therefore not surprising that among the fifteen artworks exhibited in the open air – such as the works of the coopérative des Malassis, Guy de Rougemont and Klaus Schultze –, several show an attempt to elaborate beforehand a reflection shared by architects and artists

[fr] Célébrée pour ses initiatives en faveur de la commande publique, la ville de Grenoble fut dans les années 1960 pionnière en matière d'inscription des arts plastiques dans l'espace urbain et la vie quotidienne. À la suite du premier Symposium français de sculpture de 1967, la création devenue acte collectif fut mise à l'essai lors de la conception de l'ensemble architectural et urbain de la Villeneuve de Grenoble. Archétype de l'œuvre pensée en collaboration, cette réalisation conçue par l'Atelier d'urbanisme et d'architecture (AUA) est toujours un exemple singulier d'entreprise pluridisciplinaire. Il n'est donc pas étonnant que parmi la quinzaine d'œuvres exposées en plein air – au nombre desquels compte le travail de la coopérative des Malassis, Guy de Rougemont et Klaus Schultze –, plusieurs attestent d'une tentative d'élaborer en amont une réflexion commune aux architectes et aux artistes.
[en] This contribution is a testimony on life and operations in the East network depots in the years 1950-1960. From numerous anecdotes but also through retrospect analysis and reflections, the author evokes the transition, crucial for the railway industry, from steam to electric traction.Referring to staff and depots at the end of the war, the article then discusses the experience of the author facing the maintenance (concomitant to the steam operation) of machines of radically new design according to the staff knowledge and practices. It is the stimulation provided by the novelty that characterizes the related experience in various depots (Mohon, Strasbourg), next to the slow construction of railwaymen's memory of the war. The new traction machines, delivered to the depot of Noisy-le-Sec, are finally addressed as well as the operation of various specific railcars ("Command cars") used notably by the high political personnalities of the time.The transcript of the testimony of another actor, Daniel Lécheneau, is annexed to the paper and focuses on the use of the 141 P at Noisy-le-Sec.

[fr] Cette contribution est un témoignage sur la vie et le fonctionnement des dépôts de l'Est dans les années 1950 et 1960. À partir de nombreuses anecdotes mais aussi d'analyses et de réflexions rétrospectives, l'auteur évoque la transition, cruciale pour le milieu ferroviaire, de la traction vapeur à l'électrique.Évoquant le personnel et les dépôts à la sortie de la guerre, l'article relate ensuite l'expérience de l'auteur face au défi de l'entretien (concomitant à l'exploitation vapeur) de machines de conception radicalement nouvelle par rapport à l'expérience du personnel. C'est la stimulation suscitée par la nouveauté qui marque les années passées par l'auteur dans divers dépôts (Mohon, Strasbourg) alors que se construit lentement la mémoire cheminote de la guerre.Sont enfin abordées les nouvelles machines de traction livrées au dépôt de Noisy-le-Sec ainsi que le service de divers autorails spécifiques (dits de " commandement ") utilisés notamment par les hautes personnalités politiques du temps.La transcription du témoignage d'un autre acteur, Daniel Lécheneau, figure en annexe de l'article et porte sur l'utilisation des 141 P au dépôt de Noisy-le-Sec.
[en] At the of initiative five doctoral students, and to mark the opening of the new master 2 program "Biens sensibles, provenances et enjeux internationaux", the Centre de recherches de l'École du Louvre is organizing a study day on the theme Archaeologies and provenances: developments, research, and perspectives. This event was created for young researchers from different disciplines with the aim of establishing a dialogue between art historians, archaeologists, museum professionals and legal professionals. The study day will be organized in the format of four workshops during which speakers debate and explore the questions and notions raised by the session's theme in greater depth and in relation to their own research projects.

[fr] À l'initiative de cinq doctorantes et à l'occasion de l'ouverture du nouveau master 2 " Biens sensibles, provenances et enjeux internationaux ", le Centre de recherche de l'École du Louvre organise une journée d'étude sur le thème : Archéologie(s) et provenance(s) : état de l'art, recherches, et perspectives. Dédiée aux jeunes chercheurs de disciplines différentes en vue d'établir un dialogue entre historiens de l'art, archéologues, professionnels des musées et juristes, elle s'organisera sous forme de quatre ateliers durant lesquels les intervenants débattront et approfondiront les questions et notions que soulève le thème de la séance au regard de leurs projets de recherche.
[en] In his political poems from 398 to 404 (excluding invectives), Claudian inserts a series of critics and reproaches addressed to the Roman society and especially the evolution of its political rule, that is regarded as responsible for the decline of Roman empire around 400 CE. In the poems dated from 398 and 400, the main target is indeed Eastern empire and its government under the puppet‑emperor Arcadius, but from 402 to 404, the poet redirects his critical discourse towards the Western empire, vituperating moral and social changes in Roman society and pointing as responsible for those changes the emperors who, after Constantine, changed the link between rulers and citizens, creating a kind of tyrannical monarchy. By using this critical discourse, Claudian aims to promote a return to an empire based upon republican ethics and values, and that is in fact the main clue to interpret his poetic production during his last years as a court‑poet.

[fr] Les poèmes politiques, autres que des invectives, écrits par Claudien entre 398 et 404 développent une critique parfois violente de la société romaine et de son mode de gouvernement jugé responsable des difficultés que rencontre l'empire au tournant du Ve siècle. Prioritairement dirigé d'abord contre l'Orient et sa cour, la critique évolue dans les poèmes de 402 et 404 vers une remise en cause de l'évolution de la société romaine occidentale et de l'exercice du pouvoir depuis l'installation de la dynastie constantienne. Cette critique permet à Claudien d'imposer l'idée d'un nécessaire retour à un régime impérial fondé sur les valeurs républicaines, qui constitue le cœur de son propos politique dans ces ultimes années de sa production.
[en] In Poetica (1520), François Dubois develops an art of the narrative based on the variety of subjects and on sudden and unforeseen reversals, so as to arouse the reader's interest. This paper will show that Nature, as Le Roy describes it in Vicissitude, follows similar narrative patterns: it is the subject of an exciting narrative, demonstrating the existence of an "interstitial paradigm" between Aristotelian and Galilean cosmology and presenting the physical world as a place of both stories and history.

[fr] La Poetica de François Dubois (1520) propose un art de la narration fondé sur la variété des matières et les retournements de situation subits et imprévus, de nature à susciter l'intérêt du lecteur. On montrera que la Nature, telle que nous la décrit Le Roy dans la Vicissitude obéit à des structures narratives du même ordre : elle est le sujet d'un récit palpitant, témoignant de la mise en place, entre la cosmologie aristotélicienne et la cosmologie galiléenne, d'un " paradigme interstitiel " qui considère le monde physique comme un lieu d'histoire, à tous les sens du terme.
[en] Drawing on notarial archives and concentrating on the small community of Laigueglia, this article seeks to provide a deeper and very extensive history of the pre-industrial economy in Liguria and its very strong impact on a local community: coral fishing in the Tyrrhenian Sea, which took place every year between April and September. In particular, this research covers the last quarter of the seventeenth century, which a careful examination of the records indicates as being a period of maximum expansion for this maritime activity in western Liguria. The coral fishers sailed to the coral beds around Sardinia (Bosa, Alghero, Castello Aragonese–Castelsardo today) and simultaneously engaged in minor forms of trafficking, on both their outbound and return voyages (cheese, meat, wheat). This analysis focuses on the way these expeditions to Sardinia's coral beds were organized and financed and on the relationship between merchants and boat owners when recruiting sailors and selling "red gold" on the market. The competition between Genoa and Livorno for seizing coral in Liguria and Sardinia contributed to illicit practices in the Tyrrhenian Sea but, at the same time, revealed the various choices involved in marketing coral and distributing profits among crew members.

[fr] À la quête de l'or rouge. Les communautés de la Ligurie occidentale et la pêche au corail au xviie siècle. Grâce aux archives des notaires et en focalisant l'attention sur le cas de la petite communauté de Laigueglia, cet article tente d'approfondir une histoire très importante de l'économie préindustrielle ligure, ayant eu un impact très fort sur la société locale : la pêche du corail dans la mer Tyrrhénienne, pratiquée chaque année entre les mois d'avril et de septembre. Ce travail s'arrête notamment sur le dernier quart du xviie siècle, soigneusement examiné car constituant le moment d'expansion maximale de cette activité en Ligurie occidentale. Les coralines partaient pêcher dans les mers de Sardaigne (Bosa, Alghero, Castello Aragonese - Castelsardo aujourd'hui) et étaient, en même temps, occupées à de petits trafics, non seulement sur le trajet aller, mais aussi sur le chemin du retour (fromages, viande, blé). L'analyse porte sur l'organisation et le financement des expéditions vers les bancs de corail de Sardaigne, et sur la relation entre marchands et patrons de barque pour le recrutement des marins et la vente sur le marché de " l'or rouge ". La concurrence entre Gênes et Livourne pour s'accaparer le corail pêché de la Ligurie à la Sardaigne alimentait une des principales pratiques illicites en mer Tyrrhénienne, mais révèle, dans le même temps, des choix différents sur la commercialisation du produit et la répartition des bénéfices au sein des équipages.
[en] In the cycle of poems "Das Wort der Stummen" [The word of the mutes] of the German-Jewish poet Gertrud Kolmar appears to be unusual in many respects. For one who normally writes poems about nature, her critical poems pertaining to the political upheaval in Germany in 1933 was not expected. On top of that there was no other person in Germany who could react so quickly, clearly and prophetically to the slow destruction of the civic norms. In several poems, she was able to put into words that was necessary to be said about the evils of the time but was unable to express in public. Kolmar's poems has the characteristics of an appeal when she tried to liberate her fellow German Jews from the self-desructive tendencies of assimilation.

[fr] Dans le cycle des poèmes, " Das Wort der Stummer " [La Parole des muets] de la poétesse juive allemande Gertrud Kolmar semble inhabituel sous plusieurs rapports. Pour quelqu'un qui habituellement écrit des poèmes sur la nature, son poème critique envers le bouleversement politique en Allemagne, en 1933, était inattendu. Et pourtant, il n'y avait personne d'autre en Allemagne qui pouvait réagir aussi rapidement, clairement et prophétiquement à la lente destruction des principes civiques. Dans plusieurs poèmes, elle fut capable de mettre en mots ce qui devait être dit sur les maux de cette époque mais elle était incapable de l'exprimer publiquement. Le poème de Kolmar présente les caractéristiques d'un appel pour tenter de libérer ses amis juifs allemands de leur propension à l'autodestruction par l'assimilation.
[en] Analysing the enunciative methods of God owes us nothing (and to a lesser extent of the republication of Chrétiens sans Église) this article attempts to show how, in this book written in English and published in 1995 the Pascalian persona is constructed along with a figure of continuous displacement and dividing, or with the dissent principle as the only possible relation between man and life or truth.

[fr] En analysant les modalités énonciatives de Dieu ne nous doit rien (et aussi dans une moindre mesure de la réédition de Chrétiens sans église) cet article tente de montrer comment, dans ce livre écrit en anglais et publié en 1995, se construit avec la persona pascalienne une figure du déplacement et de la division continus, ou du principe de dissidence comme seul rapport possible de l'homme à la vie et à la vérité.
[en] According to The Autobiography of the Working Class : an Annotated Critical Bibliography, edited by J. Burnett, D. Vincent & D. Mayall, nearlytwothousands autobiographies of workerswerepublishedbefore 1985. In that set, 65 texts (3,25 %) have been written by railwaymen.Quotingsomesignificantexcerpts, this article presents a detailedtypology of these autobiographies and of theirauthors. Nearlyhalf of the latter are members of the train crew or belong to the OperationDepartment (drivers, stokers, conductors, yard men, thatis 30.46 %), 13 wereemployed in rollingstock's or tracks' maintenance and repair (metalworkers, trackmen, thatis 20 %) and 12 occupiedresponsible positions (station masters, 18 %). Onlytwo, finally, are women.Wecandistinguishthree main categoriesamongthese narratives. The first (13,20 %) gathers the textsdescribing courses towardvariousstatuses of labour movement leaders (MP's, trade union leaders). The second one (21,32 %) bringstogetherintegral life tales of workers (includingstudies, family, hobbies). At last, the third genre (31,48 %) addresses the " steam " fans – locomotive enthusiasts – the narrative beingmost of the time limited to drivingexperience.

[fr] Selon le catalogue raisonné en trois volumes des autobiographies ouvrières anglaises publié sous la direction de J. Burnett, D. Vincent & D. Mayall, The Autobiography of the Working Class : an Annotated Critical Bibliography, il y eut presque deux mille autobiographies ouvrières publiées avant 1985. Dans cet ensemble, 65 textes (3,25 %) ont été écrits par des cheminots.Citant quelques extraits de textes choisis, cet article présente une typologie détaillée de ces autobiographies et de leurs auteurs. Parmi ceux-ci, près de la moitié sont des agents de l'Exploitation (chauffeurs, mécaniciens, chefs de train, atteleurs, soit 30,46 %), 13 appartiennent à la Voie ou au Matériel (ajusteurs, ouvriers, soit 20 %) et 12 ont occupé des postes de responsabilité (chefs de gare, soit 18 %). Deux seulement, enfin, sont des femmes.Parmi ces autobiographies, on peut distinguer trois genres principaux. Le premier (13,20 %) est celui des textes retraçant des parcours menant aux divers statuts de dirigeants du mouvement ouvrier (membres du parlement, dirigeants syndicaux). Le second (21,32 %) rassemble les récits de vie intégrale d'ouvriers (y compris les études, la famille, les centres d'intérêts). Enfin, le troisième genre (31,48 % du corpus) s'adresse aux enthousiastes de " steam " – admirateurs des locomotives à vapeur –, les récits se limitant à l'expérience de la conduite.
[en] New archaeological evidence from the northern interfluvial regions of the Ecuadorian Amazon suggests a sequence of occupation by different ceramic traditions starting in the Regional Development Period. Only two sites are related to the Formative Period, the first, Pata-1, located near the Andean foothills and the second, Tiphisca, in the San Miguel River sub-basin. The reconstruction of the sequence through the analysis of radiocarbon measurements and ceramic material suggests that the punctuate ceramic tradition was isolated. The polychrome ceramic tradition was mainly along the Napo River, while the corrugated-falsocorrugated ceramic tradition dominated the interfluvial regions.

[fr] Les nouvelles évidences archéologiques trouvées dans les régions interfluviales du nord de l'Amazonie équatorienne suggèrent une séquence d'occupation caractérisée par les traditions céramiques de la période de dévoloppement régional. Seuls deux sites sont liés à la période formative, le premier, Pata-1, situé à proximité des contreforts des Andes et le second, Tiphisca, dans le bassin inférieur du fleuve San Miguel. La reconstruction de la séquence par l'analyse de céramique et la datation par carbone 14 indiquent que la tradition de céramique ponctuée a occupé indistinctement et de façon isolée des zones interfluves. Par la suite, la tradition polychrome s'est concentrée sur les terrasses du Napo et enfin la tradition corrugada-falsocorrugada a pris le contrôle des régions interfluves.