[ca] Aquest projecte consisteix en l'estudi i simulació mitjançant CFD d'una turbina Francis amb danys en les vores de sortida dels àleps del rodet. El principal objectiu d'aquest projecte és veure quins efectes es presenten en el comportament de la turbomàquina quan aquesta conté danys respecte a l'original. Per a la modelització dels danys es modifica la geometria d'un àlep, extraient-li una porció de diferents mesures a la vora de sortida d'aquest, generant dos casos per comparar amb l'original: un cas amb una extracció gran i un altre amb una extracció petita. Es pretén observar aquests efectes en dues parts concretes de la turbomàquina: la zona d'unió entre el distribuïdor i el rodet, per veure si existeixen alteracions en els polsos de pressió deguts al fenomen RSI; i per altra banda, la zona del tub d'aspiració, en recerca de possibles modificacions en el comportament del fluid al llarg d'aquesta. Per dur a terme el comentat anteriorment, s'extrauran diferents representacions de contorns de pressió, línies de flux i altres paràmetres, a més de les dades obtingudes pels monitors ubicats en diverses posicions en tota la turbomàquina. Aquestes dades seran processades per poder dur a terme les comparacions, observant els senyals de pressió amb els seus respectius espectres de freqüències. Finalment, mitjançant l'obtenció i comparació de dades, es pot concloure que, pel tipus de dany simulat, la zona del tub d'aspiració és la més afectada, presenciant grans canvis en el comportament del flux, polsos de pressió i freqüències característiques. En general, la turbina amb els majors danys presenta una pèrdua de potència propera al 10%.

[es] Este proyecto consiste en el estudio y simulación mediante CFD de una turbina Francis con daños en los bordes de salida de los álabes del rodete. El principal objetivo de este proyecto es ver qué efectos se presentan en el comportamiento de la turbomáquina cuando esta contiene daños respecto a la original. Para la modelización de los daños se modifica la geometría de un álabe, extrayéndole una porción de diferentes tamaños en el borde de salida de este, generando dos casos para comparar con el original: un caso con una extracción grande y otro con extracción pequeña. Se pretende observar los efectos provocados por estos daños en dos partes concretas de la turbomáquina: la zona de unión entre el distribuidor y el rodete para ver si existen alteraciones en los pulsos de presión debidos al fenómeno RSI, y por otro lado la zona del tubo de aspiración, en busca de posibles modificaciones en el comportamiento del fluido a lo largo de este. Para llevar a cabo lo comentado anteriormente, se extraerán diferentes representaciones de contornos de presión, líneas de flujo y otros parámetros, además de los datos obtenidos por los monitores ubicados en diversas posiciones en toda la turbomáquina. Estos datos serán procesados para poder llevar a cabo las comparaciones observando las señales de presión con sus respectivos espectros de frecuencias. Finalmente, mediante la obtención y comparación de datos, se concluye que, para el tipo de daño simulado, la zona del tubo de aspiración es la que se ve más afectada, presenciando grandes cambios en el comportamiento del flujo, pulsos de presión y frecuencias características. En general, la turbina con los mayores daños presenta una pérdida de potencia cercana al 10%.