[ca] A causa de la greu crisi climàtica que es pateix actualment, la Unió Europea ha iniciat diferents projectes que tenen com a finalitat assolir la neutralitat climàtica canviant els combustibles fòssils per energia neta provinent de fonts renovables. El problema és que per obtenir l'energia neta es depèn de les condicions climàtiques, per això és necessari emmagatzemar en bateries, l'energia que no es consumeix en moments de sobreproducció per a poder-la utilitzar posteriorment. Com que a Europa no hi ha els recursos necessaris per poder crear noves bateries de liti, que són les que presenten millor comportament electromecànic, l'obtenció de les mateixes implica reciclar les bateries ja existents. L'objectiu principal del projecte és estudiar la viabilitat de reciclar les bateries existents que han arribat al final de la seva vida útil i que, en cas de no ser reciclades, acabarien en abocadors. En aquest treball es fa un estudi de les diferents vies de reciclatge que hi ha actualment que apliquen processos de mineria urbana. S'analitzen diferents processos de tractament com són els hidrometal·lúrgics, els pirometal·lúrgics i fins i tot tècniques de separació que combinen totes dues rutes. Hi ha diferents processos de reciclatge que permeten obtenir materials per a fer noves bateries. També hi ha recollits i explicats alguns processos de tractament que estan en estudi i que encara no s'han implementat. Aquests se centren en recuperar els materials de la massa negra que no es poden recuperar amb els processos de mineria urbana existents. Per últim, hi ha un capítol on s'explica què fan les grans empreses d'automoció per reciclar bateries així com l'impacte ambiental del reciclatge.

[es] Debido a la grave crisis climática en la que estamos sometidos actualmente, la Unión Europea ha iniciado diferentes proyectos que tienen como finalidad conseguir la neutralidad climática cambiando los combustibles fósiles por una energía limpia providente de fuentes renovables. El problema es que para obtener esta energía limpia se depende de las condiciones climáticas, por ello es necesario almacenar en baterías la energía que no se consume en momentos de sobreproducción para poder utilizarla posteriormente. Como en Europa no hay los recursos necesarios para poder crear nuevas baterías de litio, que son las que presentan el mejor comportamiento electromecánico, la obtención de las mismas pasa por reciclar las baterías ya existentes. El objetico principal del proyecto es estudiar la viabilidad de reciclar las baterías existentes que han llegado al final de su vida útil y que, si no se reciclaran, acabarían en vertederos. En este trabajo se estudian las diferentes vías de reciclaje que hay actualmente que aplican procesos de minería urbana. Se estudian diferentes procesos de tratamiento como son los hidrometalúrgicos, los pirometalúrgicos e incluso técnicas que combinan ambas rutas. Hay diferentes procesos de reciclaje que permiten obtener materiales para hacer baterías nuevas. También hay recogidos y explicados algunos de los procesos de tratamiento que están en estudio y que todavía no están implementados. Estos se centran en recuperar los materiales de la masa negra que no se pueden recuperar con los procesos de minería urbana existentes. Por último, hay un capítulo en el que se explica que hacen las grandes empresas de automoción para reciclar baterías, así como el impacto ambiental del reciclaje de las mismas.