BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] Les malalties i les pandèmies sempre han comportat un canvi de les ciutats i dels habitatges des de fa segles. La pandèmia del COVID-19 és l'exemple més recent, ja que ha desafiat significativament tant els espais col·lectius com els domèstics, la qual cosa ha portat a una reavaluació del disseny dels habitatges. L'espai de relació es va reduir a l'espai domèstic pel que va canviar la manera d'habitar. De la mateixa manera, el confinament prolongat durant la pandèmia va destacar la insuficiència dels dissenys residencials existents, subratllant en molts casos, la necessitat d'un canvi de paradigma per a satisfer les necessitats futures. Aquesta tesi investiga les característiques emergents en l'arquitectura durant aquestes condicions extremes, centrant-se en la pràctica, tipologia i funcionalitat. S'analitzen diversos edificis de Barcelona, seleccionats per tres principals característiques: la flexibilitat dels habitatges, les seves àrees comunes compartides i els espais de transició interior-exterior, com a balcons i terrasses. La recerca té com a objectiu documentar i analitzar les activitats en aquests edificis, proporcionant eines de disseny per a conformar una visió més àmplia del programa d'habitatges. Mitjançant la documentació gràfica i l'anàlisi, així com l'estudi de casos específics, la tesi busca crear un entorn resilient i adaptable que respongui a les demandes canviants de la societat en un món post-pandèmia.

[es] Las enfermedades y las pandemias siempre han comportado un cambio de las ciudades y de las viviendas desde hace siglos. La pandemia del Covid-19 es el ejemplo más reciente, ya que ha desafiado significativamente tanto los espacios colectivos como los domésticos, lo que ha llevado a una reevaluación del diseño de las viviendas. El espacio de relación se redujo al espacio doméstico por lo que cambió la manera de habitar. Del mismo modo, el confinamiento prolongado durante la pandemia destacó la insuficiencia de los diseños residenciales existentes, subrayando en muchos casos, la necesidad de un cambio de paradigma para satisfacer las necesidades futuras. Esta tesis investiga las características emergentes en la arquitectura durante estas condiciones extremas, centrándose en la práctica, tipología y funcionalidad. Se analizan varios edificios de Barcelona, seleccionados por tres principales características: la flexibilidad de las viviendas, sus áreas comunes compartidas y los espacios de transición interior-exterior, como balcones y terrazas. La investigación tiene como objetivo documentar y analizar las actividades en estos edificios, proporcionando herramientas de diseño para conformar una visión más amplia del programa de viviendas. Mediante la documentación gráfica y el análisis, así como el estudio de casos específicos, la tesis busca crear un entorno resiliente y adaptable que responda a las demandas cambiantes de la sociedad en un mundo post-pandemia.
[ca] Aquest projecte tracta el disseny i desenvolupament d'un kit de creació de ceres de colors naturals a partir de residus orgànics. L'objectiu és promoure l'educació ambiental en els infants i tractar de manera experimental conceptes actuals relacionats amb la sostenibilitat. Aquesta metodologia pràctica, permet adquirir coneixement de diferents disciplines interrelacionades desenvolupen un pensament crític que els permet qüestionar-se l'entorn. El projecte mostra com amb una visió unificadora i un disseny ben plantejat, es pot arribar a tenir un impacte positiu en el medi ambient i en la societat. El treball es desglossa en una primera fase d'investigació de mercat per detectar les necessitats dels usuaris, seguida del testatge del producte per assegurar la seva eficàcia i finalment, la fase de desenvolupament i validació.

[es] Este proyecto trata el diseño y desarrollo de un kit de creación de ceras de colores naturales a partir de residuos orgánicos. El objetivo es promover la educación ambiental en los niños y tratar de manera experimental conceptos actuales relacionados con la sostenibilidad. Esta metodología práctica, permite adquirir conocimiento de diferentes disciplinas interrelacionadas dentro de la actividad mientras desarrollan un pensamiento crítico que los permite cuestionarse el entorno. El proyecto muestra como con una visión unificadora y un diseño bien planteado, se puede llegar a tener un impacto positivo en el medio ambiente y en la sociedad. El trabajo se desglosa en una primera fase de investigación de mercado para detectar las necesidades de los usuarios, seguida del testeo del producto para asegurar su eficacia y finalmente, la fase de desarrollo y validación.
[ca] El projecte "Avinguda Social" parteix de la transformació l'actual carretera N-150 en un eix cívic, verd i metropolità. Situat al barri de Terra Nostra de Montcada i Reixach, aquest projecte aborda diversos problemes característics del barri, com la manca d'interacció amb la carretera, l'absència d'espais verds i la insuficiència d'equipaments públics. En aquest context, la creació d'un centre cívic de 2000m2 es proposa com una nova centralitat per al barri, actuant com a punt de trobada social i cultural. A més, aportarà nous espais públics i verds de qualitat, connectant el barri amb les altres ciutats metropolitanes mitjançant la humanització de la carretera N-150, transformant-la en la nova Avinguda del Vallès.

[es] El proyecto "Avinguda Social" parte de la transformación de la actual carretera N-150 en un eje cívico, verde y metropolitano. Situado en el barrio de Terra Nostra de Montcada i Reixach, este proyecto aborda diversos problemas característicos del barrio, como la falta de interacción con la carretera, la ausencia de espacios verdes y la insuficiencia de equipamientos públicos. En este contexto, la creación de un centro cívico de 2000 m2 se plantea como una nueva centralidad para el barrio, funcionando como un punto de encuentro social y cultural. Además, este proyecto aportará nuevos espacios públicos y verdes de calidad, conectando el barrio con otras ciudades metropolitanas mediante la humanización de la carretera N-150 y su conversión en la nueva Avinguda del Vallès.
[ca] En aquest treball s'investiga la fragmentació de blocs en despreniments rocosos, procés que influeix significativament en el risc d'aquest tipus de moviments de vessant, però que encara és poc conegut. Es parteix de dos *TFE previs sobre aquest tema. L'objectiu d'aquest treball és analitzar les condicions d'inici de la fragmentació; més concretament: 1) determinar si existeixen llindars d'energia cinètica, força normal o de pressió normal, i 2) analitzar si dits possibles llindars depenen de la geometria de l'impacte (cara, aresta, vèrtex).

[es] En este trabajo se investiga la fragmentación de bloques en desprendimientos rocosos, proceso que influye significativamente en el riesgo de este tipo de movimientos de ladera, pero que aún es poco conocido. Se parte de dos TFE previos sobre este tema. El objetivo de este trabajo es analizar las condiciones de inicio de la fragmentación; más concretamente: 1) determinar si existen umbrales de energía cinética, fuerza normal o de presión normal, y 2) analizar si dichos posibles umbrales dependen de la geometría del impacto (cara, arista, vértice).
[ca] En aquest treball s'ha realitzat la conversió d'un antic motor de benzina i carburat perquè funcioni mitjançant un més modern i eficient sistema d'injecció monopunt, també utilitzant benzina, i amb control α-n. Amb l'objectiu que finalment el motor pogués mantenir un règim estable s'ha treballat, per una banda, sobre la mecànica i l'electricitat preparant el banc de proves, el propi motor, instal·lant-li un mòdul d'injecció i un sensor de règim de gir, etc., i per altra banda, sobre l'electrònica de mesurament i control, fent els càlculs i desenvolupant un programa per dur a terme aquest control a través d'una placa Arduino UNO R3. Com a resultat, s'ha avançat molt cap a aquest objectiu en implementar pràcticament tot el sistema, i s'han adquirit multitud de coneixements nous en àrees tan diverses com la mecànica, l'electrotècnia, l'electrònica o la programació

[es] En este trabajo se ha realizado la conversión de un antiguo motor de gasolina y carburado para que funcione mediante un más moderno y eficiente sistema de inyección monopunto, también utilizando gasolina, y con control α-n. Con el objetivo de que finalmente el motor pudiera mantener un régimen estable se ha trabajado, por un lado, sobre la mecánica y la electricidad preparando el banco de pruebas, el propio motor, instalándole un módulo de inyección y un sensor de régimen de giro, etc., y por otro lado, sobre la electrónica de medición y control, haciendo los cálculos y desarrollando un programa para llevar a cabo este control a través de una placa Arduino UNO R3. Como resultado, se ha avanzado mucho hacia dicho objetivo al implementar prácticamente todo el sistema, y se han adquirido multitud de nuevos conocimientos en áreas tan diversas como la mecánica, la electrotecnia, la electrónica o la programación
[ca] L'habitatge, un repte canviant, en el que factors com el temps, l'usuari i l'espai influeixen en el seu disseny i configuració, i és que aquest tema cada vegada pren més importància, la constant necessitat d'adaptar-se a les demandes dels usuaris i l'entorn, així com la recerca de noves solucions arquitectòniques i sostenibles en un context de progrés constant. Aquest treball pretén entendre una de les eines més utilitzades en aquest context: la flexibilitat. Aquesta ha permès dissenyar i construir habitatges adaptables a les necessitats momentànies, i al mateix temps aprofitar els espais, oferir una major versatilitat. La investigació comença amb una exploració del concepte de flexibilitat, a través de les idees i pensaments de diferents autors. Continua amb un relat sobre els precedents històrics, a través del qual s'observen les diferents i anteriors concepcions que ha tingut i com altres arquitectes han entès i aplicat aquest terme de diferents maneres, acabant la primera part amb el paper de l'usuari en aquest àmbit. Finalment, es presenten un seguit de casos d'estudi que se centren en un tipus específic d'habitatge flexible, aquell que no en requereix transformar l'espai per aconseguir el canvi. Així, es podrà entendre fins a quin punt les estratègies de flexibilitat són factibles, ja que no es tracta de canviar l'habitatge, sinó de millorar-lo i reajustar-lo en el temps.

[es] La vivienda, un reto cambiante, en el que factores como el tiempo, el usuario y el espacio influyen en su diseño y configuración, y es que este tema cada vez toma más importancia, la constante necesidad de adaptarse a las demandas de los usuarios y el entorno, así como la búsqueda de nuevas soluciones arquitectónicas y sostenibles en un contexto de constante progreso. Este trabajo pretende entender una de las herramientas más utilizadas en ese contexto: la flexibilidad. Ésta ha permitido diseñar y construir viviendas adaptables a las necesidades momentáneas, y al mismo tiempo aprovechar los espacios, ofrecer una mayor versatilidad. La investigación comienza con una exploración del concepto de flexibilidad, a través de las ideas y pensamientos de distintos autores. Continúa con un relato sobre los precedentes históricos, a través del cual se observan las diferentes y anteriores concepciones que ha tenido y cómo otros arquitectos han entendido y aplicado este término de diferentes formas, terminando la primera parte con el papel del usuario en este ámbito. Finalmente, se presentan una serie de casos de estudio que se centran en un tipo específico de vivienda flexible, aquella que no requiere transformar su espacio para conseguir el cambio. Así, podrá entenderse hasta qué punto las estrategias de flexibilidad son factibles, ya que no se trata de cambiar la vivienda, sino de mejorarla y reajustarla en el tiempo.
[ca] INCO-I es un portal que permet fer una autoavalució de l'estat de maduresa en que es troben les operacions d'una empresa. Al mateix temps serveix per analitzar com d'alineades estan les operacions amb la direcció o visió que te l'empresa de si mateixa i del sector. Aquesta eina és simple en la seva utilització però requereix d'uns coneixements amplis en l'àmbit d'operacions per treure profit dels seus informes i proposar accions que permetin avançar i millorar a l'empresa. Permet analitzar una empresa i la seva evolució a mesura que s'apliquen millores i també comparar-la amb el seu sector, per conèixer el seus punts forts i febles respecte el mercat. L'aplicació de l'lNCO-I a proveïdors pot permetre a una empresa escollir els proveïdors més sólides, analitzant aspectes que habitualment queden fora de les comparatives típiques on s'avalua catàleg de productes, qualitat, oferta i capacitat econòmica però no es posa atenció a les seves operacions.

[es] INCO-I es un portal que permite hacer una autoevaluación del estado de madurez de en que se encuentran las operaciones de una empresa. Al mismo tiempo sirve para analizar como de alineadas están las operaciones con la dirección y visión que tiene la empresa de si misma y del sector. Esta herramienta es simple en su utilización pero requiere de unos conocimientos amplios en el ámbito de operaciones para sacar provecho de sus informes y proponer acciones de mejora que permitan avanzar y mejorar a la empresa. Permite analizar una empresa y su evolución en la medida que se aplicando mejoras y también compararla con el sector, para conocer los puntos fuertes y débiles respecto al mercado. La aplicación de INCO-I a proveedores puede permitir a una empresa escoger los proveedores más sólidos, analizando aspectos que habitualmente quedan fuera de las comparativas típicas donde se evalúa el catalogo de productos, calidad, oferta y capacidad económica pero no se pone atención en sus operaciones.
[ca] Es planteja un sistema constructiu conscient amb les exigències que reclama el planeta a l'arquitectura per a aconseguir revertir els efectes de les diferents crisis mediambientals a les quals ens enfrontem. Aquest sistema té en compte noves eines digitals, que utilitzen principis del passat, per a optimitzar les diferents etapes que es donen en un projecte d'arquitectura, des del disseny fins a la construcció. Basat en un procés de form-finding, a través del qual es troba la forma resistent més òptima. Per a això, el disseny arquitectònic utilitza com a principal aliat les forces. El camí a investigar es realitza a través del formigó degut a les possibilitats que ens ofereix sí que aconseguim fer-lo treballar a través d'una geometria que aprofiti tota la seva resistència mecànica a compressió. Aquesta raó es veu incrementada per ser un dels materials que més esforços està sol·licitant per a poder considerar-se sostenible. Per a arribar a aquest plantejament, es recullen les bases teòriques de les eines que ajuden a crear processos optimitzats en el món de l'arquitectura, com són l'estàtica gràfica 2D-3D i maquetes físiques que ajuden a entendre el comportament de processos físics. S'analitzen projectes conscients amb la necessitat d'aprofitar al màxim els recursos materials dels quals disposem. Els agents d'aquests projectes ens mostraran com la sinergia entre estructura i arquitectura hauria de tenir més pes del que actualment té en la disciplina arquitectònica.

[es] Se plantea un sistema constructivo consciente con las exigencias que reclama el planeta a la arquitectura para conseguir revertir los efectos de las diferentes crisis medioambientales a las que nos enfrentamos. Este sistema tiene en cuenta nuevas herramientas digitales, que utilizan principios del pasado, para optimizar las diferentes etapas que se dan en un proyecto de arquitectura, desde el diseño hasta la construcción. Basado en un proceso de form-finding, a través del cual se encuentra la forma resistente más óptima. Para esto, el diseño arquitectónico utiliza como principal aliado las fuerzas. El camino a investigar se realiza a través del hormigón debido a las posibilidades que nos ofrece sí conseguimos hacerlo trabajar a través de una geometría que aproveche toda su resistencia mecánica a compresión. Esta razón se ve incrementada por ser uno de los materiales que más esfuerzos está solicitando para poder considerarse sostenible. Para llegar a este planteamiento, se recogen las bases teóricas de las herramientas que ayudan a crear procesos optimizados en el mundo de la arquitectura, como son la estática gráfica 2D-3D y maquetas físicas que ayudan a entender el comportamiento de procesos físicos. Se analizan proyectos conscientes con la necesidad de aprovechar al máximo los recursos materiales de los que disponemos. Los agentes de estos proyectos nos mostrarán cómo la sinergia entre estructura y arquitectura debería de tener más peso del que actualmente tiene en la disciplina arquitectónica.
[ca] El creixent interès en la televisió 3D ha creat noves necessitats d'emmagatzemar la informació relacionada amb vistes 3D. La compressió de vídeo 3D inclou l'ús de múltiples vistes de color i mapes de profunditat associats a cada vista. Un mètode adequat de compressió de mapes de profunditat hauria d'estar adaptat a les característiques d'aquests que inclouen regions amb canvis suaus i transicions abruptes entre elles. En aquest treball es presenten dos mètodes de compressió de mapes de profunditat usant tècniques de codificació basades en segmentacions. Ambdós mètodes utilitzen la similitud entre les imatges de color i els mapes de profunditat per construir segmentacions eficients. S'assumeix que la imatge de color està disponible quan el mapa de profunditat es codifica, per tant una partició de color pot ser obtinguda al descodificador sense introduir cap cost extra. Es proposa un nou criteri de segmentació per obtindre la partició de color inspirat en les tècniques de superpixels. En els dos mètodes les regions resultants són codificades amb Shape-Adaptive DCT. Els resultats dels experiments mostren una eficiència de compressió similar al nou estàndard de codificació de vídeo (HEVC) en codificar imatges intra-frame.

[es] Creciente interés en la televisión 3D ha creado nuevas necesidades de almacenar la información relacionada con vistas 3D. La compresión de vídeo 3D incluye el uso de múltiples vistas de color y mapas de profundidad asociados a cada vista. Un método adecuado de compresión de mapas de profundidad debería estar adaptado a las características d'estos que incluyen regiones con cambios suaves y transiciones abruptas entre ellas. En este trabajo se presentan dos métodos de compresión de mapas de profundidad usando técnicas de codificación basadas en segmentaciones. Ambos métodos hacen uso de la similitud entre las imágenes de color y los mapas de profundidad para construir segmentaciones eficientes. Se asume que la imagen de color está disponible cuando el mapa de profundidad se codifica, por lo tanto una partición de color puede obtenerse en el decodificador sin introducir coste extra. Se propone un nuevo criterio de segmentación para obtener la partición de color inspirado en las técnicas de superpixels. En los dos métodos las regiones resultantes son codificadas con Shape-Adaptive DCT. Los resultados de los experimentos muestran una eficiencia de compresión similar al nuevo estándar de codificación de vídeo (HEVC) en codificar imagenes intra-frame.
[ca] Aquest Treball de Fi de Màster té com a finalitat desenvolupar la metodologia i les eines per a poder estudiar casos estàtics del sistema elèctric d'una línia del Metro de Barcelona. L'eina es pot aplicar a l'anàlisi de l'estat de salut de la xarxa esmentada i de possibles casos anòmals o estudis previs a la instal·lació de nova infraestructura. S'estudia la implementació mitjançant tres models que descriuen el sistema de distribució de corrent altern, la catenària de corrent continu i els trens que hi circulen. El model del sistema de distribució inclou des dels punts de connexió a la companyia elèctrica fins els consums de les estacions i subcentrals, el de la catenària engloba des dels rectificadors de tracció fins el consum dels trens i l'últim en modela els consums i les posicions d'aquests al llarg de la via. Els models són de caràcter no lineal i la resolució global es realitza de manera iterativa. Es mostra també la implementació dels models teòrics a la pràctica i 3 exemples d'aplicació. En els exemples es comprova el correcte estat de la xarxa tant en condicions normals com en un cas de pèrdua i desconnexió d'una subcentral

[es] Este Treball de Fi de Màster tiene como finalidad el desarrollo de una metodologia y las herra- mientas para el estudio de casos estáticos del sistema eléctrico de una línea del Metro de Barce- lona. La herramienta podrà ser aplicada al análisis del estado de salud de la red mencionada y de posibles casos anómalos o estudios previos a la instalación de nueva infraestructura. Se estudia la implementació mediante tres modelos que describen el sistema de distribución de corriente alterna, la catenaria de corriente continua y los trenes que circulan. El modelo del sistema de distribución incluye des de los puntos de conexión a compañía eléctrica hasta los consumos de las estaciones y subcentrales, el de la catenaria enlgoba des de los rectificadores de tracción hasta el consumo de los trenes y el último modela el consumo y posiciones de éstos a lo largo de la via. Los modelos son de carácter no-lineal y la resolución global se realiza de forma iterativa. Se muestra también la implementación de los modelos teóricos a la práctica y tres ejemplos de su aplicación. En los ejemplos se comprueba el correcto estado de la red tanto en condiciones normales como en un caso de pérdida y desconexión de una subcentral
[ca] Aquest treball és el disseny d'una estació de testejat d'un motor - reductor d'alçavidres elèctric de cotxe industrial, s'ha creat amb l'objectiu de crear una estació automatitzada fidel a la realitat que podria ser utilitzada avui dia a la indústria i és per això que tot el seguiment, descripció i mètode de disseny utilitzat es centra en processos reals que existeixen i es fan servir. Així com components comercials reals amb el que es poden treballar i els quals han donat suport en el disseny i càlcul de diverses parts estudiades. Per tal d'aconseguir el disseny en 3D a través del programa Solidworks s'ha fet una recerca de estacions industrials, s'ha estudiat part de la normativa necessària, s'ha conegut com és un treball real de disseny i els diferents documents que s'han d'establir, seguir i conèixer abans de començar un projecte d'aquest tipus. També s'ha fet l'estudi de components necessaris i el dimensionat corresponent d'aquests, entre d'altres. Finalment, s'ha fet el recull de tot aquest treball en els diferents documents penjats a la plataforma d'Atenea TFE.

[es] Este trabajo se trata del diseño de una estación de testeado de un motor - reductor de alza cristales eléctrico de coche industrial y se ha creado con el objetivo de crear una estación automatizada fiel a la realidad que podría ser utilizada hoy en día en la industria. Por ese motivo, el seguimiento, la descripción y el método de diseño utilizado se centra en procesos reales que existen y se utilizan hoy en día. Así como los componentes comerciales con los que se han trabajado son reales y se puede trabajar con ellos, hasta el punto que han sido de apoyo en el diseño y cálculo de diferentes partes estudiadas en el proyecto. Para conseguir el diseño en 3D a través del programa Solidworks se ha realizado previamente una búsqueda de estaciones industriales, se ha estudiado parte de la normativa necesaria, se ha conocido cómo es un trabajo real de diseño y los diferentes documentos que debe haber, se deben seguir y conocer antes de empezar un proyecto de este tipo. También se ha realizado el estudio de componentes necesarios y su correspondiente dimensionado, entre otros. Por último, se ha hecho la recopilación de todo este trabajo en diferentes documentos colgados en la plataforma de Atenea TFE.