[en] Lithium-ion batteries (LIBs) are a mobile source of electricity in many electrical devices. Their consumption has increased due to the expansion of information technologies, hybrid and electric vehicles, resulting in an increase in waste from these batteries. Therefore, proper treatment of this waste is necessary to prevent its harmful effects on human health and the environment. In addition, by recycling, promote the sustainability of natural resources, such as the metals that make up these batteries. The objective of this work has been to carry out a bibliographic search on lithium ion batteries, taking into account the principle of operation, the main components, the natural resources involved and the different recovery technologies of the metals that constitute them. In addition, an experimental part has been carried out, which is given by a pretreatment, discharge, disassembly and separation of the components safely, and the characterization by means of acid digestion and atomic absorption spectroscopy of the metals contained in the LIB cathode. The results obtained show that the percentage of lithium and cobalt is 4% and 50% by weight, respectively. These high amounts of valuable metals contained in the active material of the cathode favor an adequate recovery of these metals. Then, the lithium and cobalt leaching was carried out, with lixiviants such as Fe2+, Fe3+ and H2SO4, and it was found that in the experiments with the Fe2+ and Fe3+ ions that had lower pH, they dissolved the metals in question in greater quantity, unlike the tests with sulfuric acid showing higher pH. Finally, some tests were carried out in which the pH was adjusted to 1.5 during the leaching hours, where it was observed that the leaching efficiency increases in the experiments in which the medium is more acidic.

[es] Las baterías de iones de litio (LIB) son una fuente móvil de electricidad en muchos dispositivos eléctricos. Su consumo ha aumentado debido a la expansión de las tecnologías de la información, vehículos híbridos y eléctricos dando como resultado un aumento de los residuos de estas baterías. Por lo tanto, el tratamiento adecuado de estos residuos es necesario para prevenir sus efectos nocivos sobre la salud humana y el medio ambiente. Además, mediante su reciclaje fomentar la sostenibilidad de los recursos naturales, como son los metales que componen dichas baterías. El objetivo de este trabajo ha sido realizar una búsqueda bibliográfica sobre las baterías de ion litio, teniendo en cuenta el principio de funcionamiento, los componentes principales, los recursos naturales que intervienen y las diferentes tecnologías de recuperación de los metales que las constituyen. Además, se ha realizado una parte experimental, que viene dada por un pretratamiento, descarga, desmontaje y separación de los componentes con seguridad, y la caracterización mediante digestión ácida y espectroscopia de absorción atómica de los metales contenidos en el cátodo de las LIB. Los resultados que se obtienen muestran que el porcentaje de litio y cobalto es de 4% y 50% en peso respectivamente. Estas cantidades elevadas de metales valiosos contenidas en el material activo del cátodo propician una recuperación adecuada de estos metales. Entonces, se realizó la lixiviación de litio y cobalto, con lixiviantes como el Fe2+, Fe3+ y H2SO4, y se encontró que en los experimentos con los iones Fe2+ y Fe3+ que presentaban menor pH disolvieron en mayor cantidad los metales en cuestión a diferencia de los ensayos con ácido sulfúrico que presentaban pH más alto. Finalmente, se hizo unos ensayos en los que se ajustó el pH a 1,5 durante las horas de lixiviación, en donde se observó que la eficacia de lixiviación aumenta en los experimentos en los que el medio es más ácido.