[ca] En sistemes de clavegueram, les condicions de flux a pressió ocorren quan el volum d'aigua excedeix la capacitat del conducte per a manejar el flux en condicions normals de gravetat. Això generalment es produeix durant esdeveniments de precipitació intensa. Quan el flux d'aigua supera la capacitat hidràulica del sistema, es generen pressions internes que poden forçar a l'aigua a sortir per qualsevol obertura disponible. En aquests casos, l'aigua surt a través de pous de registre i reixes cap a l'exterior, causant inundacions en la superfície. Quan s'utilitza un enfocament de drenatge dual per a estudiar les interaccions entre el flux superficial (nivell del carrer) i els fluxos subterranis (nivell de clavegueram), les reixes de captació són els elements clau que enllacen tots dos sistemes. Segons alguns estudis recents, el flux que surt del clavegueram a pressió pot estimar-se assumint condicions de flux d'orifici, encara que es requereix l'ús de valors adequats del coeficient de desguàs per a obtenir resultats realistes. En aquest document, es presenta un enfocament experimental per a calcular els coeficients de desguàs a través d'una reixa per a sistemes de clavegueram en càrrega, afegint el flux d'escorrentia en la superfície en segona instància, una cosa mai assajada en les campanyes experimentals dels articles revisats. Es van realitzar proves en una plataforma de laboratori a escala real simulant un carril de carretera. Es van considerar diferents cabals de sobrecàrrega a través de la reixa, des de 10 fins a 50 l/s, així com fluxos d'escorrentia de 10 a 140 l/s, simulant així una situació real de precipitació intensa en un entorn urbà. El rang del coeficient de desguàs obtingut oscil·la entre 0,17 i 0,5 per a cabals de sobrecàrrega de 10 l/s a 50 l/s, lluny dels valors proposats pels softwares comercials més importants del sector.

[en] In sewer systems, pressure flow conditions occur when the volume of water exceeds the conduit's capacity to handle the flow under normal gravity conditions. This typically happens during intense precipitation events. When the water flow exceeds the system's hydraulic capacity, internal pressures are generated that can force water to exit through any available opening. In these cases, water exits through manholes and grates to the exterior, causing surface flooding. When a dual drainage approach is used to study the interactions between surface flow (street level) and underground flows (sewer level), inlet grates are the key elements that link both systems. According to some recent studies, the flow exiting the pressurized sewer can be estimated assuming orifice flow conditions, although the use of appropriate values for the discharge coefficient is required to obtain realistic results. This paper presents an experimental approach to calculate discharge coefficients through an inlet for overloaded pipe conditions and adding surface runoff flow in a secondary instance, something never tested in the experimental campaigns of reviewed articles. Tests were conducted on a full-scale laboratory platform simulating a road lane. Different overloaded flows through the inlet were considered, ranging from 10 to 50 l/s, as well as runoff flows from 10 to 140 l/s, thus simulating a real situation of intense precipitation in an urban environment. The range of discharge coefficients obtained ranged from 0,17 to 0,5 for overloaded flows from 10 l/s to 50 l/s, far from those proposed by the leading commercial software in the sector.