[en] Digital fabrication with concrete (DFC) is generating a great deal of interest in the construction sector thanks to its advantages in terms of sustainability. Lower material consumption and lower emissions of greenhouse gases into the atmosphere highlight among others compared to traditional concrete solutions. Since its first application in footbridges in 2016, six units have been built and four more are currently being assembled, thus demonstrating the viability of the technique and the desire to extend its use. This paper describes these 3D printed concrete footbridges (3DPC) as a State of the Art. On the other hand, in order to quantify the value of sustainability of 3DPC footbridges and to compare this value with other concrete solutions, it is necessary to develop a comprehensive methodology aimed at the evaluation and objective quantification of the economic, environmental and social requirements related to concrete footbridge technology. Currently, there are no regulations that allow such an analysis. The proposed methodology is based on the MIVES method applied for multi-criteria decision-making. The most representative criteria and indicators of sustainability identified are measured and integrated with certain weights in a decision-making tree, specially designed for footbridges. Their overall assessment is given by the Sustainability Index. The methodology described is applied to the 3DPC footbridge in Alcobendas and to four alternative concrete footbridges. These new footbridges, which are specially designed and modelled for this analysis with the same boundary conditions as the Alcobendas footbridge, are two traditional solutions and two technologically innovative solutions. The results of the analysis lead to the conclusion that the 3DPC footbridges have positive impacts on environmental and social indicators, but it is clear that the economic indicators need to be improved in order to attain a competitive solution.

[es] La fabricación digital con hormigón está suscitando un elevado interés en el sector de la construcción gracias a sus ventajas a nivel de sostenibilidad, destacando entre otras el menor consumo de materiales y menores emisiones de gases contaminantes invernadero a la atmósfera frente a soluciones de hormigón tradicionales. Desde su primera aplicación en pasarelas, año 2016, hasta la actualidad, se han construido seis unidades y cuatro más están en fase de montaje, demostrando así la viabilidad de la técnica y la voluntad de que su empleo se extienda. En el presente trabajo se describen estas pasarelas impresas en hormigón 3D (3DPC) a modo de Estado del Arte. Por otro lado, para cuantificar el grado de sostenibilidad de las pasarelas 3DPC y comparar ese grado frente a otras soluciones de hormigón, es necesario desarrollar una metodología integral orientada a la evaluación y a la cuantificación objetiva de los requerimientos económicos, ambientales y sociales relacionados con la tecnología de pasarelas de hormigón, pues en la actualidad no hay ninguna normativa que permita dicho análisis. La metodología planteada se basa en el método MIVES aplicado para la toma de decisión multicriterio. Los criterios e indicadores más representativos de la sostenibilidad identificados se miden y se integran con unos pesos determinados en un árbol de toma de decisión establecido para pasarelas, y su valoración global se recoge en el Índice de Sostenibilidad, IS. La metodología descrita se aplica a la pasarela 3DPC de Alcobendas y a cuatro pasarelas de hormigón alternativas. Estas nuevas pasarelas, que se diseñan especialmente para este análisis, son dos soluciones tradicionales y dos soluciones tecnológicamente innovadoras. Los resultados del análisis permiten concluir que las pasarelas 3DPC tienen aspectos positivos en indicadores ambientales y sociales, pero se pone de manifiesto que los indicadores económicos tienen que mejorar para una solución competitiva.