[en] Abstract: This Final Degree Project entitled, "FIRE PREVENTION AND CONTROL IN CONFINED COMPARTMENT", focuses on the hazard that may be under subjecting fire fighting intervention equipment, in case that a fire is originated on board and, particularly, under confined spaces of the ship. During the fire's development, extreme behaviours increases the violence and danger of itself. This project begins with an approach of the hazardous event, the importance of the implementation of new safety concepts intervention teams is also introduced. Afterwards, the marine safety background is explained as well as the importance of the SOLAS over it and the STCW training agreement. Based on these premises, the objective of this assignment is to deepen into the knowledge of the dangers that can be produced by fires, as well in the development and evolution thereof. From this point of view, this essay indicates that the assigned staff for the interventional firefighting equipment aboard the ship required to provide the knowledge and formation in order to deal under extremes and violent fire conditions, despite being in possession of the Advanced Certificate Fire fighting establishing the STCW (STCW2010). Therefore, what it is proposed at this Under Degree Final Project is to carry out the Advanced Fire fighting Certificate, designing for this purpose a specialized course on Fire Prevention and Control in Confined Compartment; which is based on a model course approved by the International Maritime Organization (IMO).

[es] Resumen: Este Trabajo Fin de Grado, titulado "PREVENCION Y CONTROL DE INCENDIOS EN ESPACIOS CONFINADOS" se centra en tratar los peligros a los que pueden estar sometidos los equipos de intervención en la lucha contra incendios, en el caso de que se origine un fuego a bordo y en concreto en los espacios confinados del buque. Ya que durante el desarrollo del incendio pueden aparecer comportamientos extremos del fuego, que incrementen de forma violenta y peligrosa el desarrollo del mismo. El trabajo comienza con el planteamiento de estos peligros, y con la mención a la importancia que tiene la aplicación de los nuevos conceptos sobre la seguridad en los equipos de intervención. Seguidamente desarrollaremos los antecedentes de la seguridad marítima, y la importancia sobre ella que ha tenido el SOLAS y el convenio de Formación STCW. Con estas premisas vamos a marcar los objetivos del trabajo para poder profundizar así tanto en el conocimiento de los peligros que se pueden producir, como en el desarrollo y la evolución de los mismos. Desde este punto de vista, el trabajo demuestra que el personal asignado en los equipos de intervención en la lucha contra incendios a bordo del buque, necesita disponer de los conocimientos y la formación necesaria para enfrentarse a situaciones en las que se produzca un comportamiento extremo y violento del fuego, a pesar de estar en posesión del Certificado Avanzado de Lucha Contraincendios que establece el Convenio de Formación (STCW2010). Por lo tanto lo que proponemos con este Trabajo Fin de Grado es cumplimentar el Certificado Avanzado de Lucha Contraincendios, diseñando para ello un curso especializado en Prevención y Control de Incendios en espacios Confinados, el cual estará basado en un curso modelo homologado por la organización marítima internacional (OMI).