[en] The education sector in Spain ranges from nursery school teachers to university teachers, in both the public and private sectors, making it a very large group. In the case of non-university public education, the multitude of centres dependent for maintenance and conservation purposes, both of buildings and facilities, on different administrations, local or regional, means that working conditions from the point of view of health and safety are not the same or the most appropriate in most cases. There are many risks to which teachers are exposed in the performance of their daily tasks: physical, chemical, ergonomic, etc., which depend on the subjects they teach and the speciality. Within secondary education, Vocational Training teachers stand out for their exposure to a greater number of risks than the rest. These teachers are responsible for preparing students to work in a professional field. To this end, Vocational Training courses are organised into vocational modules made up of theoretical and practical knowledge areas. In this sense, the teachers of the specialities related to the industrial branch teach in workshops where the same machinetools and products are used as in the companies where the students will carry out their future professional work. Bodywork teachers must train students to carry out machining, repair and finishing tasks on the metal and synthetic surfaces of vehicles, as well as to carry out any maintenance task on these vehicles. To do this, teachers must spend a large part of their working day in workshops, spaces that are not characterised by being suitably conditioned, either thermally or acoustically, where the use of tools is permanent, so that the noise level is very high. These working conditions, together with the fact that they spend a large part of their working day carrying out exemplary tasks in which they use machine tools, mean that the risks of noise, vibrations and thermal stress reach high levels. For these reasons, the aim of this research was to highlight the existence of little-studied physical risks in the practical classes of bodywork teachers. For this purpose, a scoping review of the main risks studied for teachers was carried out, in which it was found that, apart from voice disorders, psychosocial risks and musculoskeletal disorders, there are very few studies of physical risks among secondary school teachers. In addition, a national study of accidents among public school teachers was carried out over a period of eight years, which made it possible to identify the main causes of accidents and their severity. Statistical analyses made it possible to establish relationships between the form of contact of the accident, the degree of injury and the part of the body injured and the sex of the teachers. To identify the specific risks to which car bodywork teachers are exposed, a survey was carried out in the centres that teach this training cycle in Andalusia, which provided information on aspects such as teaching experience, risks associated with the job and issues related to occupational risk prevention and health surveillance. In addition, a practical case study was carried out in an educational centre in the province of Cordoba. The results have revealed the risk of suffering heat stress, as well as exposure to vibrations and noise above the limit values established by the regulations. All the above allows us to conclude with the need for further research into the specific risks to which teachers are exposed and to carry out actions to minimise these risks and their consequences.

[es] El sector educativo en España abarca desde el profesorado de Infantil hasta el profesorado universitario, del ámbito público y privado, por lo que se trata de un colectivo muy numeroso. En el caso de la Educación Pública no universitaria, la multitud de centros dependientes a efectos de mantenimiento y conservación, tanto de los edificios como de las instalaciones, de diferentes administraciones, local o autonómica, hace que las condiciones de trabajo desde el punto de vista de la seguridad e higiene no sean las mismas ni las más adecuadas en la mayoría de los casos. Son muchos los riesgos a los que se expone el profesorado en el desarrollo de sus tareas diarias: físicos, químicos, ergonómicos, etc., los cuales dependen de las enseñanzas que impartan y de la especialidad. Dentro de las enseñanzas medias, destaca el profesorado de Formación Profesional por su exposición a mayor número de riesgos que el resto. Este profesorado es el encargado de preparar al alumnado para ejercer su actividad en un campo profesional. Para ello, las enseñanzas de Formación Profesional se organizan en módulos profesionales constituidos por áreas de conocimiento teórico-prácticas. En este sentido, los docentes de las especialidades relacionadas con la rama industrial imparten docencia en talleres en los que se utilizan las mismas máquinas-herramientas y productos que en las empresas donde el alumnado ejercerá su futura labor profesional. El profesorado que imparte los estudios de Carrocería debe formar al alumnado para realizar tareas de mecanizado, reparación y acabado de las superficies metálicas y sintéticas de los vehículos, así como para realizar cualquier tarea de mantenimiento de dichos vehículos. Para ello, el profesorado debe pasar gran parte de su jornada laboral en talleres, espacios que no se caracterizan por estar convenientemente acondicionados, ni térmica ni acústicamente, donde el uso de herramientas es permanente, por lo que el nivel de ruido es muy elevado. Estas condiciones de trabajo unidas al hecho de que gran parte de la jornada realizan tareas de ejemplificación en las que utilizan máquinas-herramientas, suponen que los riegos de ruido, vibraciones y estrés térmico alcancen niveles elevados. Por estos motivos, con el desarrollo de esta investigación se ha querido poner en evidencia la existencia de riesgos físicos poco estudiados en el desarrollo de las clases prácticas del profesorado de Carrocería. Para ello, se ha partido de una revisión de alcance relacionada con los principales riesgos estudiados para el profesorado, en la que se ha podido constatar que, aparte de los trastornos de la voz, de los riesgos psicosociales y de los trastornos musculoesqueléticos, existen muy pocos estudios de los riesgos físicos entre el profesorado de enseñanzas medias. Además, se ha realizado un estudio de siniestralidad del profesorado de la escuela pública a nivel nacional para un periodo de tiempo de ocho años que ha posibilitado identificar las principales causas de los accidentes y la gravedad de estos. Los análisis estadísticos permitieron establecer relaciones entre la forma de contacto del accidente, el grado de lesión y la parte del cuerpo lesionada con el sexo de los docentes. Para identificar los riesgos específicos a los que se expone el profesorado de Carrocería, se ha realizado una encuesta en los centros que imparten este ciclo formativo en Andalucía, que ha permitido obtener información sobre aspectos como experiencia docente, riesgos asociados al puesto de trabajo y cuestiones relacionadas con la prevención de riesgos laborales y la vigilancia de la salud. Además, se ha llevado a cabo un caso de estudio práctico en un centro educativo de la provincia de Córdoba. Los resultados han puesto de manifiesto el riesgo de sufrir estrés térmico, así como la exposición a vibraciones y ruido por encima de los valores límite establecidos por la normativa. Todo lo anteriormente expuesto permite concluir con la necesidad de realizar más investigaciones sobre riesgos específicos a que se expone el profesorado y de llevar a cabo las acciones que minimicen dichos riesgos y sus consecuencias.