BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[en] This TFG studies the effects that four parameters of the additive manufacturing process fused filament fabrication (FFF) -polymer extrusion temperature, layer height, number of contour lines that make up the wall, and infill percentage- have on the surface roughness (Ra, Rq, Rz) and six kinds of geometric tolerances -circularity, concentricity, regularity of a polygon, flatness, parallelism, perpendicularity and angularity- of a test piece. Significative results have been found relating roughness with layer height, wall contour number and steepness, and XY anisotropy. Various geometric tolerances show correlation with layer height, wall contour number and infill percentage. No effect has been observed due to temperature, even when having used a polymer that has never been analysed in roughness experiments before: CPE (PETG).

[es] Este TFG estudia los efectos que cuatro parámetros de los procesos de fabricación aditiva por deposición de filamento fundido (FFF) -temperatura de extrusión del polímero, altura de capa, número de cordones de material que conforman la pared, y porcentaje de infill- tienen sobre la rugosidad superficial (Ra, Rq, Rz) y seis tipos de tolerancias geométricas -circularidad, concentricidad, regularidad de un polígono, planitud, paralelismo, perpendicularidad y angularidad- de una probeta. Se han encontrado resultados significativos que relacionan la rugosidad con la altura de capa, el número de cordones e inclinación de la pared, y la anisotropía XY. Varias tolerancias geométricas muestran relación con la altura de capa, el número de cordones de las paredes y el porcentaje de infill. No se ha observado que ningún de los parámetros analizados se viera afectado por la temperatura, aun habiendo usado un material inédito para este tipo de estudios: CPE (PETG).
[en] In Europe, concerns regarding urban planning have evolved notably: rural areas are now recognized as a field of values and structures that planning culture wishes to bring to front. This paper examines the evolution of common meanings, terms and tools referring rural land in Catalonia, France and Italy's Regional Planning. The approach resumes a century's overview on rural land treatment and compares instruments used in three study cases: metropolitan region of Barcelona, urban agglomeration of Lyon and the province of Bologna, regions with a long planning tradition, often considered as exemplary.

[es] En Europa la preocupación por el planeamiento urbanístico ha evolucionado notablemente: el ámbito rural se descubre como ámbito de valores y estructuras que la cultura urbanística desea dotar de protagonismo. Este trabajo se interesa por la evolución de las teorías, modelos e instrumentos del planeamiento territorial para ordenar el suelo rural en Cataluña, Francia e Italia. La aproximación pretende resumir un siglo de recorrido en el tratamiento del suelo rural comparando los instrumentos de tres casos de estudio: la región metropolitana de Barcelona, la aglomeración urbana de Lyon y la provincia de Bolonia. Los tres son regiones con una larga tradición de planeamiento, en muchos momentos ejemplar.
[en] The influence of a treatment with sodium Oaurylsulphate, at different pHs, on the parameter of wools bleached susequently with hydrogen peroxide in an acidic medium has been studied, usign Prestogen W as a stabilizer. The pretreatment at different pH renders whiter wools with less content of cysteix acid and more alkali solubility than untreated wool bleached in the same conditions. Wool bleaching, in a solution of hydrogen peroxide in an acidic medium in presence of Prestogen W, to which sodiul laurylsulphate was added, gives rise to similar variations, although more marked than those derived from the application of a pretreatment with sodium laurylsulphate and a subsequent bleaching.

[es] Se ha estudiado la influencia de un tratamiento con laurilsulfato sódico a diferentes pH en los parámetros de las lanas blanqueadas posteriormente con peróxido de hidrógeno en medio ácido, empleando como estabilizados el Prestogen W. Se ha observado que el pretratamiento a los diferentes pH conduce a lanas más blancas, con menor contenido en ácido cistéixo y con mayor solubilidad en álcali que la lana no tratada.y blanqueada en las mismas condiciones. El blanqueo de la lana en una solución de peróxido de hidrógeno en medio ácido en presencia de Prestogen W a la que se ha incorporado laurilsulfato sódico, ocasiona variaciones en el mismo sentido pero más pronunciadas que las que se derivan de la aplicación de un pretratamiento con laurilsulfato sódico y posterior blanqueo.
[en] In this work, the consequenses of the stability conditions in elasto-plastic and elastoviscoplastic constitutive formulations for concrete materials are analyzed. In particular, the criterion for local instability by Hi116 is considered and its performance is analyzed by means of the directional stiffness modulus. The numerical results for the stress path of the instability test by Smith12 illustrate the influence of the grade of nonassociativity and of the viscosity in the performance of the instability condition.

[es] Se analizan las consecuencias de los postulados de estabilidad en formulaciones elastoplásticas y elasto-viscoplásticas para materiales cohesivo-friccionales. En particular se considera el criterio de inestabilidad en lo pequeño propuesto por Hi116 para sistemas disipativos y sus características espectrales se analizan por medio del Módulo de Rigidez Direccional. Para los fines comparativos de la predicción de inestabilidad en materiales elastoplásticos y viscoplásticos se considera el camino de tensiones seguido en el Ensayo Experimental de Inestabilidad de Smith12. Los resultados muestran la influencia del grado de no asociatividad y del nivel de viscocidad material en la predicción de inestabilidad local.
[en] This study of the capacity of the Barcelona's metropolitan area to support the recharging of electric vehicles, would reveal the possible shortcomings, whether at an energy and/or infrastructural level, that this region could have as the fleet of electric vehicles gains land to conventional vehicles, so the advantages and disadvantages that this new situation may have on society and the environment in this area will also be valued. Firstly, this study will be carried out in 4 possible future scenarios, where the electric vehicle is gaining weight within the total fleet of vehicles in the Metropolitan Area, thus being able to finish the study by forecasting the future number of electric vehicles in this region in the 2030s if more stringent measures are started to promote the progression of the electric vehicle, or if the current dynamics continue. In this way, the previously simulated scenarios can be placed in a more specific time interval, and thus it will be possible to see if the forecast of reaching these scenarios in the objective years is real or would be unfeasible, so it would be necessary to take more time to achieve them, or an increase in measures to improve this growth. Finally, the study will show the modifications and changes that will have to be implemented in the different areas under study in order to adapt the Metropolitan Area to this new situation, and not reach a saturation of resources.

[es] Este estudio sobre la capacidad del Área Metropolitana de Barcelona para soportar la recarga de los vehículos eléctricos, revelaría las posibles carencias, ya sea a nivel energético y/o de infraestructural, que podrían tener esta región a medida que el parque de vehículos eléctricos vaya ganando terreno a los vehículos convencionales, por lo que también se valorarán las ventajas y desventajas que esta nueva situación pueda tener en la sociedad y el medio ambiente de esta zona. En primer lugar, este estudio se llevará a cabo en 4 posibles escenarios de futuro, donde el vehículo eléctrico está ganando peso dentro del parque de vehículos totales del Área Metropolitana, pudiendo así terminar el estudio realizando una previsión de la futura cantidad de vehículos eléctricos en esta región en los años 2030 si se comienzan a aplicar medidas más estrictas que promuevan la progresión del vehículo eléctrico, o si bien se continúa con la dinámica actual. De esta manera, los escenarios previamente simulados podrán situarse en un intervalo de tiempo más específico, y así será posible observar si la previsión de alcanzar estos escenarios en los años objetivables es real o sería inviable, por lo que sería necesario más tiempo para lograrlos o un aumento de las medidas para potenciar este crecimiento. Por último, en el estudio se podrán apreciar las modificaciones y cambios que habrá que implementar en las diferentes áreas a estudio para poder adaptar el Área Metropolitana a esta nueva situación, y no llegar a una saturación de los recursos.
[en] This communication focuses on the exhibition of the creation of new spaces of the School of Architecture of Malaga as spaces for teaching innovation. From the conception of the same, the selection of the design team, the construction and finally the teaching that is taught in them as an innovative spatial teaching model. Project that has been possible thanks to the collaboration between architecture students and professors, being a contest organized by the university to involve both groups in the design and construction of the same. The result of an ideas competition launched by the vice-rectorate of the Smart campus of the University of Malaga, where mixed teams were invited between architects and architecture students to involve them from their student stage in the design and construction process of architecture.

[es] Esta comunicación se centra en la exposición de la creación de nuevos espacios de la Escuela de Arquitectura de Málaga como espacios para la innovación docente. Desde la concepción de los mismos, la selección del equipo de diseño, la construcción y finalmente la docencia que se imparte en ellos como modelo docente espacial innovador. Proyecto que ha sido posible gracias a la colaboración entre estudiantes de arquitectura y profesores, siendo un concurso convocado por la universidad para involucrar a ambos colectivos en el diseño y construcción de los mismos. Fruto de un concurso de ideas lanzado por el vicerrectorado de Smart campus de la Universidad de Málaga, donde se invitaba a crear equipos mixtos entre arquitectos y estudiantes de arquitectura para involucrar a estos desde su etapa de estudiante al proceso de diseño y construcción de la arquitectura.
[en] This Final Degree Project consists in a draft for a coldstore designed to preserve fresh fruits and vegetables, mainly tropical & climacteric produce. Its emplacement is considered as a strategical value for this project, in order to locate our building next to the prime logistical spots around Barcelona's area, achieving storage volume once terrain surface is known. Once detailed our installation produce bulk, we will proceed with proper calculations needed for coldstore gauge, lighting & fire protection.

[es] Este Trabajo de Final de Grado es un anteproyecto de un almacén frigorífico destinado al almacenamiento de productos hortofrutícolas frescos, concretamente productos tropicales climatéricos. Se ha considerado el emplazamiento como punto estratégico del proyecto a fin de quedar cercano a los puntos logísticos de interés cercanos a Barcelona, identificándose el volumen de almacenamiento una vez conocida la superficie del terreno. Obtenido la carga de producto que tendrán las instalaciones, se realizan los cálculos necesarios para el dimensionamiento de las cámaras frigoríficas. Adicionalmente se dimensionarán las protecciones contraincendios y luminarias del edifico.
[en] On December 30 of the year 2000, a strong and sudden episode of wind hit the Eastern Pyrenees, causing a severe blizzard. The wind lifted the snow that covered the ground, reducing visibility and causing extreme conditions that caused fatalities. The aim of this proposal is to study the weather conditions of this extreme event. Observations of temperature, precipitation and wind velocity collected by the weather stations of the Servei Meterològic de Catalunya closest to the region where the blizzard occurs are analyzed. In addition, a synoptic analysis has been made to examine the possible causes of the blizzard generated using two models: United Kingdom Meteorological Office Model and Climate Forecast System Reanalysis. Subsequently mountain waves are presented and defined, a specific type of turbulence, given its importance in aviation. Different parameters are also described (the frequency of Brünt Väisälä, the Froude number or the Scorer parameter) that helps to diagnose its appearance. These parameters are obtained in the area under study by using a numerical simulation with the Weather Research and Forecasting mesoscale model. Sections of wind fields and potential temperature for the period of the blizzard are also shown and analyzed. The simulation shows the influence of orographic characteristics on the atmospheric conditions and the stability of the atmosphere and the generation of mountain waves are quantified.

[es] El 30 de diciembre de 2000, un fuerte y repentino episodio de viento azotó los Pirineos orientales, causando una grave ventisca. El aire levantó la nieve que cubría el suelo, reduciendo la visibilidad y causando condiciones extremas que produjeron víctimas mortales. El objetivo de este trabajo es estudiar las condiciones meteorológicas de este evento extremo. Se analizan observaciones de temperatura, precipitación y velocidad de viento recogidas por las estaciones meteorológicas del Servei Meterològic de Catalunya más cercanas a la región donde sucede la ventisca. Además, se ha realizado un análisis sinóptico para examinar las posibles causas de la ventisca generada usando dos modelos: United Kingdom Meteorological Office Model y Climate Forecast System Reanalysis. Posteriormente se presentan y definen las ondas de montaña, un tipo concreto de turbulencias, dada su importancia en la aviación. Se describen también diferentes parámetros (la frecuencia de Brünt Väisälä, el número de Froude o el parámetro de Scorer) que ayudan a diagnosticar su aparición. Estos parámetros se obtienen en la zona de estudio mediante una simulación numérica con el modelo de mesoescala Weather Research and Forecasting. También se muestran y analizan secciones verticales y horizontales del campo de viento y temperatura potencial para el periodo de la ventisca. La simulación muestra la influencia de las características orográficas en las condiciones atmosféricas y se cuantifica la estabilidad de la atmósfera y la generación de ondas de montaña.
[en] Formula Student is a worldwide competition where students manufacture formula race cars. Last year, the Driverless UPC team, formed by ETSEIB and ETSETB students, adapted all the electronic systems of a classic electric formula car, to transform it in an autonomous car. The result was a mix of the autonomous part and the old electrical car electronics causing the reliability of the electronics was significantly low. For this reason, the aim for this year was to join all electronics and manufacture a robust single electronic package. This thesis is focused in the development and designing of the Rear ECU and DC-DC regulators implemented in all ECUs. The results are a compact and functional Rear ECU, and high-efficient with low overheating DC-DC regulators. This leap to the conclusion that joins various functionalities inside an ECU and designing your own voltage regulator is highly recommended for a reliable and efficient electronics.

[es] Formula Student es una competencia mundial en la que los estudiantes fabrican autos de carreras fórmula. El año pasado, el equipo Driverless UPC, formado por estudiantes de ETSEIB y ETSETB, adaptó los sistemas electrónicos de un clásico automóvil fórmula eléctrico, para transformarlo en un automóvil autónomo. Esto resultó una mezcla de la parte autónoma y la vieja electrónica del automóvil causando una fiabilidad electrónica significativamente baja. Por esta razón, el objetivo para este año era unir toda la electrónica en una única y robusta unidad electrónica. Esta tesis se centra en el desarrollo y diseño de la Rear ECU y los reguladores DC-DC implementados en todas las ECUs. Los resultados son una ECU trasera compacta y funcional, y reguladores DC-DC de alta eficiencia y sobrecalentamiento bajo. Esto lleva a la conclusión de que unir varias funcionalidades dentro de una ECU y el diseño de un regulador de voltaje propio es altamente recomendable para una electrónica confiable y eficiente.
[en] In the FCC process two configurations riser are numerically analyzed varying the upper outlet orientation using a 2 D CFD model which includes the Two Fluid Model (TFM), Kinetic Theory of Granular Flow (KTGF), and Energy Minimization Multi-Scale (EMMS) theory as drag model. This model is solved using the ANSYS Fluent® 14.5 software, solving the governing equations of mass, momentum, and energy balance; and the constitutive equations to calculate interfacial interaction, wall-solid phase interaction, and granular phase properties. The model proposed in this work properly predicts the gas-solid flow behavior, predicting different solid flow patterns in radial and axial riser directions, as well as concentrated and diluted zones at riser's top and bottom respectively. The radial and axial solids concentration and velocities profiles fluctuations observed are produced by the high radial solid mix which is higher near the riser walls due to drag force considered by the model used. On the other hand, a rapid radial and axial thermal stabilization is observed reaching the steady state rapidly. The profiles obtained from riser configurations analyzed are very similar, so in future works other riser outlets configurations will be analyzed to try to improve the solid concentration and velocity profiles.

[es] Se analizan numéricamente dos configuraciones de un riser del proceso FCC variando la disposición de la salida superior, usando un modelo CFD en 2 D que incluye el Modelo de los Dos Fluidos (TMF), la Teoría Cinética del Flujo Granular (KTGF) y como modelo de arrastre el modelo de la Minimización de la Energía Multi-Escala (EMMS). El modelo se resuelve a través del programa ANSYS Fluent® 14.5 solucionando las ecuaciones de balance de masa, momentum y energía; y ecuaciones constitutivas para calcular la interacción entre las fases, la fase sólida con las paredes, y las propiedades de la fase granular. El modelo propuesto en este trabajo predice adecuadamente el comportamiento del flujo gas-sólido, prediciendo diferentes patrones de flujo en las coordenadas axial y radial del riser; así como zonas concentradas y diluidas de sólidos en la parte baja y alta del riser, respectivamente. Las fluctuaciones en la concentración y las velocidades de los sólidos tanto radial como axialmente que se observan son producto del alto grado de mezclado radial que se acentúa cerca de las paredes del riser debido al arrastre considerado por el modelo utilizado. Por otro lado se observa una rápida estabilización térmica radial y axial alcanzando en poco tiempo el estado estacionario. Los perfiles obtenidos en las dos configuraciones analizadas son muy similares, lo que motiva a que en trabajos futuros se analicen otras configuraciones de salida del riser que permitan mejorar los patrones de concentración y velocidades de los sólidos.
[en] The study seeks to explore models for the identification and selection of urban subcenters applied in the metropolitan region of Barcelona. In this connection raises an integrated vision of the values of density called vector density. Is also evidence that the vector density values are more efficient in identifying sub-centres in cases of using regression parametric methods, and weighted space Delay (spatial lag). In that sense, and for the metropolitan area of Barcelona has identified a set of 15 subcentres, corresponding to waste a positive regression parametric exponential negative. This set proves to be the most effective in general terms, explaining the robes, mobility and prices Outside the foregoing, it is proof that it is not possible to validate a model hedonic pricing, considering the distances to subcenters as explanatory variable, since the models presented multicollinearity.

[es] En ese estudio se busca explorar los modelos de identificación y selección de subcentros urbanos, aplicándolos en la Región metropolitana de Barcelona. En ese sentido plantea una visión integrada de los valores de densidad denominada densidad vectorial. Asimismo se prueba que los valores de densidad vectorial son más eficientes en la identificación de subcentros en los casos de utilizar métodos de regresión paramétricos, ponderados y espaciales de retardo (spatial lag). En ese sentido y para la región metropolitana de Barcelona se ha identificado un set de 15 subcentros, correspondiente a los residuos positivos de una regresión paramétrica exponencial negativa. Este set, demuestra ser el más eficaz en términos generales, al explicar los mantos, la movilidad y los precios Fuera de lo anterior, se prueba que no es posible validar los un modelo hedónico de precios, considerando las distancias a los subcentros como variable explicativa, dado que los modelos presentan multicolinealidad.
[en] Although Bucharest is one of the greatest cities of Eastern Europe, the interest concerning its urban planning represents a complex issue that experienced complicated and contrasting stages throughout the 20th century. In addition, the last 30 years have marked a doubtful concern for the settlement´s urban development, which is why this work focuses on one of the most important aspects of urban planning: green spaces.

[es] A pesar de que Bucarest sea una de las grandes ciudades del este de Europa, el interés por su urbanismo representa un tema complejo que pasó por etapas complicadas y contrastantes a lo largo del siglo XX. Además, los últimos 30 años vienen marcando una preocupación cada vez menos contundente en cuanto al desarrollo urbanístico del asentamiento, hecho por el cual el trabajo se centra en uno de los aspectos más importantes del urbanismo de una ciudad: los espacios verdes.