BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] Aquest projecte serveix com una prova de concepte per avaluar el potencial de les tècniques de Aprenentatge Profund i tècniques de Visió per Ordinador aplicades als usuaris de micromobilitat. L'objectiu principal és desenvolupar i provar un sistema capaç de detectar automàticament vehicles, vianants i usuaris de mobilitat lleugera, estimar la seva distància a l'usuari, i identificar la seva presència dins els carrils bici designats utilitzant únicament dades d'una càmera RGB.

[es] Este proyecto sirve como una prueba de concepto para evaluar el potencial de las técnicas de Aprendizaje Profundo y técnicas de Visión por Computadora aplicadas a los usuarios de micro-mobilidad. El objetivo principal es desarrollar y probar un sistema capaz de detectar automáticamente vehículos, peatones y usuarios de movilidad ligera, estimar su distancia al usuario, e identificar su presencia dentro de los carriles bici designados utilizando únicamente los datos de una cámara RGB.
[ca] Aquest treball de final de grau es centra en el disseny elèctric i econòmic d'un parc eòlic ubicat a les proximitats de Gallur. El projecte inclou l'estudi de la legislació vigent en matèria d'energia renovable, així com un anàlisi exhaustiu del vent per determinar la viabilitat del parc. A més, s'han realitzat dissenys i càlculs elèctrics detallats, incloent la disposició dels aerogeneradors i els plànols del terreny. Pel que fa a la viabilitat econòmica, s'ha desenvolupat un estudi de rendibilitat amb dos escenaris diferents basats en les tarifes del mercat elèctric (OMIE). El treball conclou amb una comparació d'aquests escenaris per avaluar la sostenibilitat financera del projecte en funció de les fluctuacions del mercat energètic.

[es] Este trabajo de fin de grado se centra en el diseño eléctrico y económico de un parque eólico ubicado en las proximidades de Gallur. El proyecto incluye el estudio de la legislación vigente en materia de energía renovable, así como un exhaustivo análisis del viento para determinar la viabilidad del parque. Además, se han realizado diseños y cálculos eléctricos detallados, incluyendo la disposición de los aerogeneradores y planos del terreno. En cuanto a la viabilidad económica, se ha desarrollado un estudio de rentabilidad con dos escenarios distintos basados en las tarifas del mercado eléctrico (OMIE). El trabajo concluye con una comparación de estos escenarios para evaluar la sostenibilidad financiera del proyecto en función de las fluctuaciones del mercado energético.
[ca] Aquest projecte consisteix en la implementació d'algorismes eficients de Deep Learning a fi d?augmentar la seguretat en la micromobilitat urbana. S'a- nalitza un programari que és capaç d'identificar el tipus de via per la qual circula un vehicle lleuger i que ha de poder ser executat en dispositius mòbils en temps real. Per a això, aquest treball s'ha dividit en dues parts: primer s'ha treballat amb un conjunt de vídeos urbans, gravats des de vehicles lleugers durant 2021 i 2022 a la ciutat de Barcelona i, a partir d'ells, s'han construït bases de dades estructura- des que contenen metadades extretes dels vídeos i altres camps addicionals com la geolocalització, la part del dia en què van ser gravats o la informació meteoro- lògica. S'ha construït un sistema de representació (mapa interactiu) que permet visualitzar les rutes seguides. En la segona part d'aquest treball s'ha realitzat la validació i comprovació de tres models 2D de Deep Learning diferents: ShuffleNet v2 amb base de dades 2021, ShuffleNet v2 amb base de dades 2022 i MobileNet v3 amb base de dades 2022. Les diferents proves han estat dissenyades per a determinar maneres d'alleugerir l'execució del programa (major eficiència) sense perdre precisió en la detecció del tipus de via, concloent que ShuffleNet v2 amb la base de dades de 2022 és la mi- llor opció predient el tipus de via i minimitzant falsos positius.

[es] Este proyecto consiste en la implementación de algoritmos eficientes de Deep Learning a fin de aumentar la seguridad en la micromovilidad urbana. Se analiza un software que es capaz de identificar el tipo de vía por la que circula un vehícu- lo ligero y que ha de poder ser ejecutado en dispositivos móviles en tiempo real. Para ello, este trabajo se ha dividido en dos partes: primero se ha trabajado con un conjunto de vídeos urbanos, grabados desde vehículos ligeros durante 2021 y 2022 en la ciudad de Barcelona y, a partir de ellos, se han construido bases de datos estructuradas que contienen metadatos extraídos de los vídeos y otros campos adicionales como la geolocalización, la parte del día en que fueron gra- bados o la información meteorológica. Se ha construido un sistema de represen- tación (mapa interactivo) que permite visualizar las rutas seguidas. En la segunda parte de este trabajo se ha realizado la validación y comprobación de tres modelos 2D de Deep Learning diferentes: ShuffleNet v2 con base de da- tos 2021, ShuffleNet v2 con base de datos 2022 y MobileNet v3 con base de da- tos 2022. Las diferentes pruebas han sido diseñadas para determinar formas de aligerar la ejecución del programa (mayor eficiencia) sin perder precisión en la detección del tipo de vía, concluyendo que ShuffleNet v2 con la base de datos de 2022 es la mejor opción prediciendo el tipo de vía y minimizando falsos positivos.
[ca] El punt de partida d'aquest treball és la realització de les pràctiques curriculars del Màster universitari en Formació al Professorat de Secundària a un institut-escola concertat del Vallès Occidental. Descobreixo que el centre forma part del programa Escoles Verdes (EV) del Departament d'Ensenyament de la Generalitat de Catalunya. En aquest Treball de Fi de Màster (TFM) analitzo l'adequació del centre al programa EV a partir de l'observació durant el període de pràctiques i l'anàlisi de documentació específica del centre. Per solucionar les mancances trobades i millorar la implementació del programa EV al centre es dissenyen projectes en els quals participen de forma directa tant l'alumnat com la resta de la comunitat educativa. Es mostra una programació escalable, inclusiva i transferible, per tal que altres comunitats educatives puguin participar en el funcionament sostenible del seu centre. Amb el present treball la meva intenció és aportar el meu gra de sorra a l'educació en sostenibilitat, que hauria de ser una prioritat als nostres centres educatius i que ens permetrà fer conscient a la societat del futur.

[es] Este trabajo parte de la realización de las prácticas curriculares del Máster universitario en Formación del profesorado de Secundaria en un instituto-escuela concertado del Vallès Occidental. Descubro que el centro forma parte del programa Escuelas Verdes (EV) del Departament d'Ensenyament de la Generalitat de Catalunya. En este Trabajo de Fin de Máster (TFM) analizo la adecuación del centro al programa EV a partir de la observación durante el período de prácticas y el análisis de documentación específica del centro. Para solucionar los fallos encontrados y mejorar la implementación del programa EV en el centro se diseñan proyectos en los cuales el alumnado y la comunidad educativa participan de forma directa. Se muestra una programación escalable, inclusiva y transferible para que otras comunidades educativas puedan participar del funcionamiento sostenible de su centro. Con el presente trabajo mi intención es aportar mi grano de arena a la educación en sostenibilidad, que debería ser una prioridad en nuestros centros educativos y que nos permitirá crear consciencia en la sociedad del futuro. 4
[ca] Amb la motivació de crear una indústria cervesera, s'ha dissenyat una planta amb capacitat per a produir 1.000 litres diaris de cervesa. Inicialment es produiran tres tipus de cerveses diferents; una cervesa d'origen alemany anomenada Kölsch, una cervesa tipus Pilsen d'origen txec i una cervesa de Blat basada en la llei de puresa alemanya. Com a condició imposada pel promotor, la indústria ha de garantir en tot moment la producció simultània d'almenys dos tipus de cerveses. Per a poder dur a terme aquest projecte, el promotor ha comprat una nau industrial de 515,17 m2 distribuïts en una planta baixa de 392,24 m2 i un altell de 123,03 m2. En la planta baixa se situaran les estàncies de tipus productiu, així com els magatzems i vestuaris per al personal, a més del moll de càrrega i descàrrega i d'una petita recepció. En l'altell se situaran les estades de tipus administratiu com les oficines, despatxos etc. La nau es troba situada en la localitat pirinenca de Queralbs (Girona), a 23 quilòmetres de Ripoll i a pocs metres del riu Freser, riu del qual s'extrau la coneguda "Aigua de Ribes". El motiu de tal emplaçament radica precisament en la proximitat del riu, ja que el promotor imposa com a condició que les cerveses que s'elaborin en la planta es facin amb l'aigua d'aquest riu. En el present projecte s'integren el disseny dels espais necessaris, la creació dels processos productius, per a posteriorment seleccionar la maquinària adequada, i el dimensionament de les instal·lacions d'il·luminació, contra incendis, climatització i electricitat.

[es] Con la motivación de crear una industria cervecera, se ha diseñado una planta con capacidad para producir 1.000 litros diarios de cerveza. Inicialmente se producirán tres tipos de cervezas distintas; una cerveza de origen alemán llamada Kölsch, una cerveza tipo Pilsen de origen checo y una cerveza de Trigo basada en la ley de pureza alemana. Como condición impuesta por el promotor, la industria debe garantizar en todo momento la producción simultánea de al menos dos tipos de cervezas. Para poder llevar a cabo dicho proyecto, el promotor ha comprado una nave industrial de 515,17 m2 distribuidos en una planta baja de 392,24 m2 y un altillo de 123,03 m2. En la planta baja se ubicarán las estancias de tipo productivo, así como los almacenes y vestuarios para el personal, además del muelle de carga y descarga y de una pequeña recepción. En el altillo se ubicarán las estancias de tipo administrativo como las oficinas, despachos etc. La nave se encuentra ubicada en la localidad pirenaica de Queralbs (Gerona), a 23 kilómetros de Ripoll y a pocos metros del río Freser, río del que se extrae la conocida "Aigua de Ribes". El motivo de tal emplazamiento radica precisamente en la cercanía del río, puesto que el promotor impone como condición que las cervezas que se elaboren en la planta se hagan con el agua de dicho río. En el presente proyecto se integran el diseño de los espacios necesarios, la creación de los procesos productivos, para posteriormente seleccionar la maquinaria adecuada, y el dimensionado de las instalaciones de iluminación, contraincendios, climatización y electricidad.
[ca] El present projecte consisteix en la confecció d'un chatbot dissenyat per donar suport a pacients i familiars afectats per malalties rares, amb la finalitat de cobrir una necessitat tan fonamental com l'obtenció d'informació de qualitat, veraç, i contrastada. Partint d'un prototip ja existent creat com a punt de partida per al projecte europeu Share4Rare contra les malalties rares, s'analitza la proposta inicial amb l'objectiu d'assolir una versió millorada que consolidi una base més sòlida per al chatbot, focalitzant en aspectes importants com la informació veraç, l'estructuració i gestió de les dades i el processament del llenguatge. El projecte s'ha enfocat amb una metodologia de treball basada tant en investigació qualitativa com quantitativa, és a dir, s'ha anat analitzant les qualitats del bot i els recursos disponibles per crear una versió millorada i, al mateix temps, s'han utilitzat dades recollides per justificar aquests canvis. El resultat ha estat un bot amb informació de malalties rares ampliada, capaç de gestionar la informació des d'una base de dades amb capacitat de connexió amb un servidor en línia, sense dependre d'arxius locals, que a més presenta un sistema de processament del llenguatge més precís que ofereix una major taxa d'encert davant de les consultes dels usuaris.

[es] El presente proyecto consiste en la confección de un chatbot diseñado para dar soporte a pacientes y familiares afectados por enfermedades raras, con la finalidad de cubrir una necesidad tan fundamental como la obtención de información de calidad, veraz, y contrastada. Partiendo de un prototipo ya existente creado como punto de partida para el proyecto europeo Share4Rare contra las enfermedades raras, se analiza la propuesta inicial con el objetivo de alcanzar una versión mejorada que consolide una base más sólida para el chatbot, focalizando en aspectos importantes como la información veraz, la estructuración y gestión de los datos y el procesamiento del lenguaje. El proyecto se ha enfocado con una metodología de trabajo basada tanto en investigación cualitativa como cuantitativa, esto es, se ha ido analizando las cualidades del bot y los recursos disponibles para crear una versión mejorada y, al mismo tiempo, se han utilizado datos recolectados para justificar estos cambios. El resultado ha sido un bot con información de enfermedades raras ampliada, capaz de gestionar la información desde una base de datos con capacidad de conexión con un servidor en línea, sin depender de archivos locales, que además presenta un sistema de procesamiento del lenguaje más preciso que ofrece una mayor tasa de acierto frente a las consultas de los usuarios.
[ca] El projecte es duu a terme en l'empresa Inorbis Analytics. S'engloba dins d'una sèrie de projectes desenvolupats amb la finalitat de millorar el govern de dades d'una empresa multinacional. La necessitat del client en el projecte a desenvolupar és la de monitoritzar els usuaris i grups en l'eina SAP, mitjançant l'ús d'un informe amb dades en temps real. L'estudiant, amb la supervisió d'un Project manager, desenvoluparà l'entorn necessari de Business Intelligence, per a mostrar les dades requerides. Gràcies a l'experiència en projectes de caire similar, es determina la necessitat d'utilitzar una interfície de programació d'aplicacions (API) per a extreure les dades de SAP i d'una eina ETL per a modelar les dades i emmagatzemar-les. En el transcurs del projecte, s'explicarà l'obtenció de les dades, el tractament i les eleccions realitzades i finalment l'explotació de les dades en l'eina de visualització

[es] El proyecto se desarrolla en la empresa Inorbis Analytics. Se engloba dentro de una serie de proyectos desarrollados con el fin de mejorar el gobierno del dato en una empresa internacional. La necesidad del cliente es la de monitorizar los usuarios y grupos en la herramienta SAP, mediante la explotación de un informe con datos en tiempo real. El estudiante, junto con la supervisión de un Project Manager, desarrollará el entorno necesario de Business Intelligence. Gracias a la experiencia en proyectos de tipología similar, se determina la necesidad de usar una interfaz de programación de aplicaciones (API) para extraer los datos de SAP y una herramienta ETL para modelar los datos hasta su almacenamiento. En el desarrollo del proyecto, se explicará la obtención de los datos, su tratamiento y las diferentes elecciones tomadas y finalmente la explotación de los datos en la herramienta de visualización.
[ca] Els trens d'alta velocitat estan cada vegada més presents en el nostre dia a dia, alguns ja son capaços d'arribar a velocitats pròximes als 500 km/h, mentre que altres conceptes futuristes com els túnels hyperloop podrien fer que els trens arribessin a velocitats de 1000 km/h. En l'àmbit de les comunicacions, treballar amb velocitats tan elevades comporta alguns problemes, com per exemple un ampli número de handovers. Segurament, estareu pensant com es possible establir un servei que compleixi uns mínims de qualitat de cara a l'usuari, al estar treballant amb velocitats tant elevades. Per fer-ho ens hem recolzat en la tecnologia 5G i un nou concepte de handover presentat pel 3GPP, el conditional handover (CHO). Simulant a través de Simu5G un escenari similar al d'un tren d'alta velocitat, hem pogut demostrar que el CHO no es només un protocol més eficient que el handover normal, sinó que a més a més millora els nivells de SINR.

[es] Los trenes de alta velocidad están cada vez más presentes en nuestro día a día, algunos ya alcanzan velocidades de 500 km/h, mientras que otros conceptos futuristas como los túneles hyperloop podrían hacer que alcanzaran velocidades de hasta 1000 km/h. En el ámbito de las telecomunicaciones, trabajar a tan altas velocidades conlleva algunos problemas, como por ejemplo un elevado número de handovers. Seguramente, os estéis preguntando cómo es posible establecer un servicio que cumpla unos mínimos de calidad para el usuario, cuando este viaja a tan altas velocidades. Para ello, nos hemos apoyado en la tecnología 5G i un nuevo concepto de handover llamado conditional handover (CHO), introducido por el 3GPP. A través del simulador Simu5G, hemos conseguido demostrar que el CHO no solo es un protocolo más eficiente, sino que además conlleva una mejora en los niveles de SINR, en condiciones parecidas a las de un tren de alta velocidad.
[ca] Objectius Aquest estudi té com a objectiu observar la possible millora dels moviments oculars, l'atenció visual i la cerca visual amb l'ús de videojocs, avaluat amb tests optomètric i perceptuals. Metodologia Es va dividir una mostra de 20 participants en dos grups, el grup control que va jugar durant 5h a videojocs no d'acció, i el grup experimental que va jugar durant 10h a videojocs d'acció. Resultats S'han observat canvis estadísticament significatius en el grup experimental després de 10h jugar a videojocs d'acció en el test DEM, en la percepció global-local, i en la cerca visual amb 5, 10, 15 i 20 ítems. No s'han observat diferències entre els grups control i experimental després de 5h de joc. Conclusions Podem concloure que en noies majors de 18 anys, els videojocs d'acció semblen ser útils per a millorar el rendiment visual. Son necessàries més de 5h de joc per observar millores significatives.

[es] Objetivos Este estudio tiene como objetivo observar la posible mejora de los movimientos oculares, la atención visual i la búsqueda visual con el uso de los videojuegos de acción, evaluado con test optométricos i perceptuales. Metodología Se dividió una muestra de 20 participantes en dos grupos, el grupo control que jugó durante 5h a videojuegos de no acción, y el grupo experimental que jugó durante 10h a videojuegos de acción. Resultados Se han observado cambios estadísticamente significativos en el grupo experimental después de jugar 10h a videojuegos de acción en el test DEM, en la percepción global-local, i en la búsqueda visual con 5, 10, 15 i 20 ítems. No se han observado diferencias entre los grupos control y experimental después de 5h de juego. Conclusiones Podemos concluir que en niñas mayores de 18 años los videojuegos de acción parecen ser útiles para mejorar el rendimiento visual. Son necesarias más de 5h de juegos para observar mejoras significativas.
[ca] En futures xarxes cel.lulars es requerirà un rendiment de dades d'àrea molt més gran, ja que la demanda global de trànsit de dades sense fils creix contínuament. Massive MIMO és una de les tecnologies candidates més prometedores per satisfer aquesta demanda. Massive MIMO és una tecnologia MIMO multiusuari on cada BS està equipat amb una matriu d'elements d'antena activa M i els utilitza per comunicar-se amb K terminals d'una sola antena. El 5G està dissenyat per a zones urbanes amb una elevada demanda de trànsit i un gran nombre d'usuaris. Però en el món rural no és així, i volem comprovar si les tecnologies són beneficioses o no, adoptant els següents KPIs: Eficiència Energètica, Cobertura, Capacitat i cost. Per afrontar aquest problema, en la nostra tesi, considerem la possibilitat d'implementar xarxes 5G a les zones rurals mitjançant l'ús de Massive MIMO i operant en bandes de freqüència (<1 GHz, 3-5 GHz, mmWave). El nostre enfocament consistirà en definir el dimensionat de la xarxa per a un escenari rural. Per fer-ho, simularem dos casos per tal d'abordar el problema que ens ocupa: un més simplista per començar a la metodologia i un segon més realista. Finalment, s'elaboraran recomanacions tècniques i econòmiques per tal que el dimensionat sigui l'òptim.

[es] En futuras redes celulares se requerirá un rendimiento de datos de área mucho mayor, ya que la demanda global de tráfico de datos inalámbrica crece continuamente. Massive MIMO es una de las tecnologías candidatas más prometedoras para satisfacer esta demanda. Massive MIMO es una tecnología MIMO multiusuario donde cada BS está equipado con una matriz de elementos de antena activa M y los utiliza para comunicarse con K terminales de una sola antena. El 5G está diseñado para zonas urbanas con una elevada demanda de tráfico y un gran número de usuarios. Pero en el mundo rural no es así, y queremos comprobar si las tecnologías son beneficiosas o no, adoptando los siguientes KPIs: Eficiencia Energética, Cobertura, Capacidad y coste. Para afrontar este problema, en nuestra tesis, consideramos la posibilidad de implementar redes 5G en las zonas rurales mediante el uso de Massive MIMO y operando en bandas de frecuencia (<1 GHz, 3-5 GHz, mmWave). Nuestro enfoque consistirá en definir el dimensionado de la red para un escenario rural. Para ello, simularemos dos casos con el fin de abordar el problema que nos ocupa: uno más simplista para empezar a la metodología y un segundo más realista. Finalmente, se elaborarán recomendaciones técnicas y económicas para que el dimensionado sea el óptimo.
[ca] Català: L'objectiu del projecte és ajustar de forma automàtica la freqüència central de un ressonador de microones a la freqüència que desitgi l'usuari. Per aconseguir-ho, s'introdueix la freqüència desitjada al software de control dissenyat en Matlab juntament amb altres paràmetres necessaris per al sistema. Llavors, el software de control envia les ordres al hardware per a que aquest actuï sobre les fases del motor fent-lo girar de tal manera que acabi centrant el ressonador a la freqüència desitjada. L'eix del motor està unit al cargol de sintonització del ressonador i d'aquesta manera, al girar el rotor del motor es fa pujar o baixar la freqüència central del filtre. Per mesurar la freqüència central del ressonador, es disposa d'un analitzador de xarxes que es comunica amb el software de control mitjançant el bus GPIB i envia els paràmetres S de la resposta freqüencial del ressonador. Ja al software de control es calcula la freqüència central i es pren la decisió de pujar o baixar de freqüència per anar apropant-se a la freqüència desitjada per l'usuari.

[es] Castellano: El objetivo del proyecto es ajustar de forma automática la frecuencia central de un resonador de microondas a la frecuencia que desee el usuario. Para ello, se introduce la frecuencia deseada en el software de control diseñado en Matlab juntamente con otros parámetros necesarios para el sistema. Entonces el software de control manda las órdenes al hardware para que éste actúe sobre las fases del motor haciéndolo girar de tal manera que acabe centrado el resonador a la frecuencia deseada por el usuario. El eje del motor está unido al tornillo de sintonización del resonador y de esta forma, al girar el rotor del motor se hace subir o bajar la frecuencia central del filtro. Para medir la frecuencia central del resonador, se dispone de un analizador de redes que se comunica con el software de control por GPIB y le envía los parámetros S de la respuesta frecuencial del resonador. Ya en el software se calcula la frecuencia central y se toma la decisión de subir o bajar de frecuencia para ir acercándose a la frecuencia deseada por el usuario.