[fr] Les relations entre la campagne et la ville ont toujours été marquées par des complexités et des particularités qui peuvent être mises en évidence lorsque l'on étudie un district municipal, considéré l'interface de cette relation, à partir de théories académiques. C'est le cas du district de Moçambo, situé dans la municipalité de Muzambinho-MG, un ancien district rural qui a eu un passé avec un certain développement, lorsqu'il abritait, dans son siège, la gare de Moçambo de la Compagnie de Chemin de Fer de Mogyana, utilisée pour l'écoulement des produits agricoles, en particulier du café, et qui était responsable de la concentration de population autour d'elle. Il y a donc eu un grand flux de personnes, de passagers et de marchandises, qui a pratiquement disparu avec la désactivation du chemin de fer à la fin des années 60, et qui a repris avec le développement de la culture du café dans la municipalité et dans la région, à partir des années 70. Malgré le mode de vie rural de cette population, le district a été transformé en district municipal en 2015, avec toutes les conséquences de ce processus, en particulier la perception immédiate des taxes urbaines et le reclassement de la population du siège du district en tant qu'urbaine, comme déterminé par l'IBGE. Ainsi, le présent travail cherche à comprendre comment la relation ville-rurale s'est établie dans cette transformation d'un district rural en district, dans le contexte d'une municipalité, dont le siège est petit et qui, du fait de la prédominance des activités agricoles, possède des manifestations de ruralité assez prononcées. Les résultats ont été obtenus grâce à des entretiens et à l'application d'un questionnaire semi-structuré et ont montré que les intérêts politiques dans ce processus étaient beaucoup plus importants que ceux de la population locale qui, même après avoir été consultée sur la transformation de Moçambo en district, n'a pas encore remarqué d'améliorations en termes d'infrastructure urbaine, comme le traitement de l'eau et des eaux usées et le pavage des rues.

[pt] As relações entre o campo e a cidade sempre foram marcadas por complexidades e particularidades que podem ser evidenciadas quando se estuda um distrito municipal, considerado a interface dessa relação, a partir de teorias acadêmicas. Esse é o caso do distrito de Moçambo, localizado no município de Muzambinho-MG, um antigo bairro rural que teve um passado com certo desenvolvimento, quando abrigava, em sua sede, a Estação Moçambo da Companhia Ferroviária Mogyana, utilizada para o escoamento de produtos agrícolas, sobretudo o café, e foi responsável pela concentração populacional ao redor dela. Havia, portanto, um fluxo grande de pessoas, passageiros e mercadorias, que praticamente desapareceu, com a desativação da ferrovia no final da década de 1960, e teve sua retomada com o desenvolvimento da cafeicultura no município e na região, a partir da década de 1970. Apesar do modo de vida rural dessa população, o bairro foi transformado em distrito municipal, em 2015, com todas as consequências desse processo, sobretudo, a cobrança imediata de impostos urbanos e a reclassificação da população da sede do distrito como urbana, conforme determina o IBGE. Desse modo, o presente trabalho busca compreender como a relação campo-cidade se estabeleceu nessa transformação de bairro rural em distrito, no contexto de um município, cuja sede é pequena e que, por conta do predomínio das atividades agrícolas, possui manifestações da ruralidade bastante acentuadas. Os resultados foram obtidos por meio de entrevistas e aplicação de questionário semiestruturado e mostraram que os interesses políticos nesse processo foram muito maiores que os da população local, que mesmo tendo sido consultada sobre a transformação do Moçambo em distrito, ainda não percebeu melhorias em termos de infraestrutura urbana, como o tratamento de água e esgoto e a pavimentação de ruas.