[en] ABSTRACT: The aim of this project is to study in depth the constructive process of a gravity based foundation for offshore wind turbines. After a close study of the state o the art and existing projects, the document moves on to an analysis of the design requirements, which may determine the construction process. Once these determining factors, as well as the geometric characteristics of the analysed models, are known, the project moves on to an analysis of the different construction alternatives available: floating docks, submergible pontoons on catamarans, semi-submergible pontoons, dry docks or onshore installations. In addition to this, the entire necessary infrastructure at the port during construction was analysed: docks and harbours, water zone, dry zone, etc. Moreover, all the necessary facilities where studied: general installations, concrete plant, pumping equipment, lifting equipment. The launching process of the structures was also analysed. Once the foundation is built, one must proceed to its transport and installation in its final location. Prior to this, the seabed at this location must be adequately prepared: dredging, filling, and levelling processes need to take place, and a bedding layer must be placed. All these operations are described in detail, as well as the different equipment available to carry them out. The analysis of each process concludes with the selection of the most adequate alternative. This project concludes with a schedule, as well as an economic study, of each phase of the construction process.

[es] RESUMEN: El objetivo de este proyecto es desarrollar el proceso constructivo de una cimentación de gravedad para eólica offshore. Al igual que en el otro proyecto, "Diseño de Cimentaciones en Gravedad para Eólica Offshore", tras una revisión del estado del arte, y de los antecedentes existentes, se procede al estudio de los requerimientos de diseño, que pueden condicionar el proceso constructivo. Una vez conocidos los condicionantes y las características geométricas de la cimentación se procede al análisis de los posibles sistemas de construcción: diques flotantes, catamarán con plataforma sumergible, pontona semi-sumergible, dique seco, o en instalaciones terrestres. También se han analizado las infraestructuras necesarias en el puerto para la ejecución de la obra: muelle o línea de atraque, espejo de agua, zona para fondeos provisionales, superficie en tierra, etc. Así como la definición de las instalaciones complementarias necesarias: instalaciones generales, instalación para la fabricación de hormigón, equipos para el bombeo de hormigón, medios de elevación de cargas. Seguidamente, se explica la operación de botadura. Una vez construida en puerto la cimentación debe de procederse a su transporte y fondeo en su ubicación definitiva. Previo a ello deberá de prepararse el fondo marino para la realización de la banqueta de apoyo: dragado, relleno, nivelación. Durante el estudio de estas operaciones se analizan los equipos más convenientes para su realización. El proyecto finaliza con la planificación y un estudio económico de todos estos trabajos. Para finalizar falta la revisión de la planificación, la realización del estudio económico y la redacción definitiva del TFG.