[en] During the past forty years, Rondônia has seen significant changes, beginning with construction of, BR 364, and the rapid expansion of the agricultural frontier into the southern and central portions of the state during the 1970s and 1980s. During this same time period, the Madeira River has also undergone significant changes, with increased settlement and urbanization along its margins, hydraulic dredging for gold, and the development of the Madeira River Waterway. The construction of the Santo Antônio and Jirau dams on the Upper Madeira River upstream from the state's capital of Porto Velho represents the latest of these transformations, one which has the potential to cause significant impacts on river environments and ribeirinho communities. Although communities directly in the path of dam construction and reservoir infilling were resettled, communities downstream from the dam were not, having been told that they would not be affected by its implementation. However, residents of the ribeirinho community of Vila São Sebastião and adjacent areas began noticing changes in the river and varzea environments soon after dam construction commenced. These observed impacts were intensified by the historic flooding that occurred during the spring of 2014, as were residents' concerns concerning their futures and that of their community. This paper will examine observed dam and waterway impacts on river environments and ribeirinho communities, as seen through the eyes of Vila São Sebastião's residents, and will assess those claims through the use of photographic documentation, supported by a review of the scientific literature on potential dam impacts.

[fr] Pendant les quarante dernières années, Rondônia a connu des changements importants, à commencer par la construction de la BR 364, et l'expansion rapide de la frontière agricole dans les parties sud et du centre de l'État Pendant les années 1970 et 1980. Au cours de cette même période, le Madeira a subi également des changements importants, avec un peuplement et une urbanisation accrus le long de ses marges, le dragage hydraulique pour l'or, et le développement de la voie navigable. La construction des barrages de Santo Antonio et Jirau sur la partie supérieure de la rivière Madeira en amont de la capitale de l'État, Porto Velho, représente la dernière de ces transformations, celle qui a le potentiel de causer des impacts significatifs sur le milieu de la rivière et les communautés côtières. Bien que les communautés directement dans le chemin de la construction d'un barrage et du réservoir remplissage aient été réinstallées, les communautés en aval du barrage ne l'ont pas été, car il a été dit qu'ils ne seraient pas touchés par sa mise en œuvre. Toutefois, les résidents de la communauté côtière de Vila San Sebastião et des zones adjacentes ont commencé à remarquer des changements dans l'environnement la rivière et des plaines inondables peu de temps après la construction du barrage ait commencé. Ces impacts observés ont été intensifiées par les inondations historiques qui ont eu lieu au cours du printemps 2014, de même que les préoccupations des résidents concernant leur avenir et celui de leur communauté. Le présent document examine les impacts des barrages et des voies navigables observées sur les milieux fluviaux et les communautés ribeirinhas, comme on le voit à travers les yeux des habitants de Vila São Sebastião, et l'on évaluera ces allégations par l'utilisation de la documentation photographique, soutenue par un examen de la littérature scientifique sur les impacts potentiels causée par la construction des barrages.