[de] Anhand der Untersuchung einer 1841 unter britischer Leitung durchgeführten Mission an den Niger in Westafrika geht der Beitrag der Frage nach, wie Umwelttechnologien des 19. Jahrhunderts klimatische Bedingungen transportfähig werden ließen. Um die weißen Seeleute vor dem tropischen Klima Afrikas zu bewahren, zogen die Expeditionsspezialisten für den Entwurf von drei eisernen Dampfbooten den schottischen Belüftungsingenieur David Boswell Reid zu Rate. Mithilfe einer zentralen, mit einem Windsegel verbundenen Luftzufuhr schuf Reid als Versammlungsraum unter Deck eine Druckkammer, deren Luft er durch die Beigabe von Chemikalien medizinisch behandelte. Die Niger-Mission verdeutlicht exemplarisch, dass viktorianische Belüftungstechniken auf eindimensionalen Fortschrittstheorien basierten, in denen das Klima die ausschlaggebende Größe für den Fortschritt von Tieren, Pflanzen und Menschen darstellte. Weltregionen mit einem Großbritannien vergleichbaren Klima galten als ideal für Kolonisierungsvorhaben. Tropischen Klimazonen hingegen wurde eine schädliche Wirkung auf europäische Körper nachgesagt. Auch der erschwerte Aufstieg der Zivilisation wurde dem Klima zugeschrieben. Gestützt auf medizinische Fachzeitschriften und Berichte beleuchtet der Artikel die Belüftungstechniken des 19. Jahrhunderts und ihr Verhältnis zu den tropenbezogenen Ängsten der damaligen Zeit. Er stellt die Klimatisierung als ökologischen Auftrag in den übergeordneten Kontext des britischen Imperialismus und legt dar, dass westliche Vorstellungen von behaglichen Temperaturen in einem Diskurs aufkamen, der untrennbar mit Rassenanthropologie und den imperialistischen Interessen in der heißen Zone verwoben war.

[it] Attraverso l'analisi di una spedizione britannica del 1841 sul fiume Niger, in Africa occidentale, questo articolo illustra come le tecnologie ambientali dell'Ottocento abbiano reso il clima un'entità "mobile". Per proteggere i marinai bianchi dal clima tropicale africano, le autorità incaricate della missione consultarono l'ingegnere scozzese David Boswell Reid, esperto in materia di ventilazione, per la progettazione di tre battelli a vapore. Usando una presa d'aria centralizzata collegata a una vela, Reid creò una camera pressurizzata sottocoperta, la cui atmosfera veniva purificata attraverso un trattamento chimico. La spedizione sul Niger dimostra come le pratiche di ventilazione vittoriane fossero influenzate da una concezione unidirezionale del progresso, in cui il clima era un indicatore chiave dell'evoluzione animale, vegetale e umana. All'epoca si pensava che i climi tropicali fossero dannosi per gli organismi europei e ostili alla civilizzazione, mentre le condizioni climatiche simili a quelle britanniche fossero propizie alla colonizzazione. Basandosi su rapporti e riviste mediche, questo articolo indaga le pratiche di ventilazione ottocentesche alla luce delle perplessità che i Tropici suscitavano all'epoca. Presenta la climatizzazione come una missione ecologica all'interno del grande progetto imperialista britannico, e illustra come la concezione occidentale del comfort termico sia emersa attraverso un discorso indissolubilmente legato all'antropologia razziale e agli interessi coloniali nelle zone tropicali.