[en] This work aims to design a spacecraft concept for an interstellar journey that I think would work best. Before designing the spacecraft, I did a study on a wide range of different methods of propulsion. These methods vary from current methods such as chemical, nuclear, and electrical propulsion to methods still in the early stages of development, such as antimatter, interstellar ramjet and solar sailing propulsion. A study on spacecraft design has also been included, varying from existing spacecraft such as the Saturn V to conceptual spacecraft such as Longshot Project. I will be using Siemens NX12 software to design my spacecraft model for interstellar travel. Upon my humble approach to achieve interstellar travel, I decided to design a multistage rocket, as it is more efficient for the spacecraft's velocity increment. The spacecraft model can be divided into three sections, with different methods of propulsion respectively; lower stage (chemical), upper stage (nuclear fission) and last stage (solar sail). The main focus of the design will be on the last stage, at which the payload of the spacecraft will head for its destination. The idea for the solar sail depends on the extendable arms that are arranged 90o from each other to support the square sail on the diagonals. Three key features were incorporated into the extendable arms design; pathways, sliders and valves. These features act to provide more stability and rigidity onto the sail's deployment mechanism while allowing the sail to be stretched to the fullest. There are some factors neglected in this work, such as the feasibility of the method of propulsion. This is because we might not have the specific material or technological advancement in the time being. The trajectory of this conceptual spacecraft design to reach its chosen destination, exoplanet TRAPPIST 1-e, situated 41 light years in distance, will be mentioned briefly and will not be discussed in detail as I lack knowledge in that particular field.

[es] Este trabajo tiene como objetivo diseñar un concepto de nave espacial para viajes interestelares que creo que funcionaría mejor. Antes de diseñar la nave espacial, hice un estudio sobre una amplia gama de diferentes métodos de propulsión. Estos métodos van desde métodos actuales como la propulsión química, nuclear y eléctrica hasta métodos que aún se encuentran en las primeras etapas de desarrollo, como la antimateria, el estatorreactor interestelar y la propulsión de vela solar. También se ha incluido un estudio de diseño de naves espaciales, que van desde naves espaciales existentes como la Saturn V hasta naves espaciales conceptuales como el Proyecto Longshot. Usaré el software Siemens NX12 para diseñar mi modelo de nave espacial para viajes interestelares. Tras mi humilde enfoque para lograr los viajes interestelares, decidí diseñar un cohete de varias etapas, ya que es más eficiente para el incremento de velocidad de la nave espacial. El modelo de la nave espacial se puede dividir en tres secciones, con diferentes métodos de propulsión respectivamente; etapa inferior (química), etapa superior (fisión nuclear) y última etapa (vela solar). El enfoque principal del diseño estará en la última etapa, en la que la carga útil de la nave espacial se dirigirá a su destino. La idea de la vela solar depende de los brazos extensibles que se disponen a 90o entre sí para sostener la vela cuadrada en las diagonales. Se incorporaron tres características clave en el diseño de brazos extensibles; vías, correderas y válvulas. Estas características actúan para proporcionar más estabilidad y rigidez en el mecanismo de despliegue de la vela mientras permiten que la vela se estire al máximo. Hay algunos factores desatendidos en este trabajo, como la viabilidad del método de propulsión. Esto se debe a que es posible que no tengamos el material específico o el avance tecnológico en este momento. La trayectoria de este diseño conceptual de la nave espacial para llegar a su destino elegido, el exoplaneta TRAPPIST 1-e,situado a unos 41 años luz de distancia, se mencionará brevemente y no se discutirá en detalle ya que carezco de conocimiento en ese campo en particular.