[en] The complexity of markets is obligating companies to rethink how they compete and create value for their customers. Firms' competitiveness depends to a large extent on their ability to respond to the needs of their customers, needs that are increasingly complex and difficult to address and involve all the agents in the value chain. With the aim of generating greater value to their customers, companies from the automotive sector find new ways of working with other stakeholders based on collaborative relationships. This orientation implies the need for companies to carefully manage their supplier relationships and tune and deploy their strategies in concert with their suppliers throughout the value chain as in the product development process. This doctoral thesis explores the concept and practice of inter-company, customer-supplier collaboration in the automotive components sector in the Basque Country. The study examines this type of collaboration and the factors that make for successful collaboration through a mainly qualitative, exploratory design based on the analysis of a sample of 44 companies in the sector and a subsequent embedded, in-depth case study of four experiences in one particular company, Autocap2. The analysis has led to a conclusion about the importance of structuring collaboration processes in companies, highlighting the need to direct resources to the initial stages of partner selection and the structuring of the collaboration agreement, in order to lay the foundations for ongoing, effective collaboration. A further conclusion concerns the need to coordinate the different factors that influence collaboration agreements in order to favour sustainable associative relations over time, factors that include engagement, communication and the management of information between the parties. Consequently, proper management of these factors enhances the success of collaboration agreements.

[eu] Enpresen lehiakortasuna da, neurri handi batean, bezeroen beharrei erantzuteko eta bezeroentzako balioa sortzeko enpresek duten gaitasuna. Hauek gero eta zorrotzago eta konplexuago dira ebazten, balio-kateko gainerako eragileetara mugituz doazelarik. Horregatik, autogintza sektoreko lehen mailako hornitzaile enpresek beraien enpresaren mugetatik haratago dauden ezagutza berriak eskuratu behar dituzte. Horrek beste eragile batzuekin erlazionatzeko modu berriak eskatzen ditu, lankidetzarako harremanetan oinarrituta, bezeroari balio handiagoa emateko eta errendimendu hobea lortzeko produktuen garapenean. Norabide honek harreman horiek kudeatzeko beharra eta estrategiak beste hornitzaileekin egokitzeko beharra dakar, balio-katearen jarduera guztietan eraginkorra izan eta estrategiak zabaldu ahal izateko. Doktorego tesi honek helburu du aztertzea Euskal Autonomia Erkidegoko automobilgintza osagaien sektoreko enpresen arteko lankidetza kontzeptua. Ikerketa honek lankidetza erlazioa eta hauetan eragiten duten faktoreak aztertzen ditu diseinu kualitatiboren bidez. Lehenik, aurre esplorazio ikerketa baten bidez 44 enpresa analizatuz eta, bigarrenik, kasu bakarreko azterketa txertatu baten bitartez Autocap3 enpresaren lau esperientzia ezberdinen azterketa sakona eginaz. Batetik, datuen analisiaren bitartez, enpresen lankidetza-prozesuen egituraketak garrantzi handia daukala ondorioztatu da, batez ere, hasierako bazkidearen aukeraketa eta hitzarmenaren formalizazio faseak, hauek baitira elkarlana aurrera ateratzeko oinarriak. Bestalde, lankidetza-hitzarmenetan eragina duten hainbat faktore koordinatzearen garrantzia ondoriozta daiteke; hauek, denboran zehar, elkartze harreman iraunkorrak bultzatzen dituztelarik; horien artean, konpromezua eta komunikazioa eta informazioaren kudeaketa. Beraz, faktore horien kudeaketa egokiak lankidetza hitzarmenen arrakasta areagotzen du. 3 Autocap