BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[en] The ultimate limit state criteria (yielding surfaces) applied to structural designs are easier in stress resultants. There are many difficulties to generating interaction surfaces with six sectional efforts obtained through to numerical or experimental models of a space-frame analysis. The approach, in the literature, to nonlinear analysis of structures with 3D beams is use of interaction surfaces with only three combined efforts in the cross-section. Therefore, a better understanding of load types, of interactions between the six efforts and of local and global stability of structure are necessary. The interaction surfaces with three efforts are presented in planes, quadrics, more complex, or a mixture of them shapes, so that techniques which use analytical formulations with combined efforts and several section shapes are more or less complex. Multiple linear regression allows to treat the resultant efforts of several analyses for obtaining a yielding surface with the combined efforts. In this paper, the formulation to obtaining of the surfaces and their applications in the analysis of elasto-plastic frame structures are presented.

[pt] Os critérios de estado limite último (superfícies de interação) aplicados para projetos estruturais são de melhor utilidade quando são resultantes de tensões. Existem muitas dificuldades para gerar superfícies de interação com 6 esforços seccionais obtidos por modelos numéricos ou experimentais de uma análise de pórtico espacial. O enfoque, na literatura, para a análise não linear de estruturas com vigas 3D é o uso de superfícies de interação com somente 3 esforços combinados na secção transversal. Portanto, uma melhor compreensão do tipo de carga, das interações entre os 6 esforços e da estabilidade global e local da estrutura são necessárias. As superfícies de interação com 3 esforços são apresentadas em formas planas, quádricas, complexas ou mistas, de modo que as técnicas que usam formulações analíticas com esforços combinados e várias formas de secções são mais ou menos complexas. O modelo de regressão linear múltipla permite tratar esforços resultantes de várias análises para obter uma superfície de escoamento com esforços combinados. Neste trabalho, a formulação para obter superfícies e suas aplicações nas análises de estruturas elastoplásticas de pórticos espaciais são apresentadas.
[en] The relationship between housing and city is one of the most important to the literature devoted to criticism of urban planning. The main tool of the technocraticy and the authoritarian State in Brazil. Originated from the seventies and eighties, the authors that criticized the authoritarian State in Brazil have structured a new agenda for participatory urban policy. They served as important agents of social mobilization in the process of democratization in the 1980s. The recent achievements of the Brazilian urban policy are, in a way, related by this agenda. This work intends to conduct an evaluation of the this literature in light of the study of housing production in the Vargas era and its contribution to the process of urbanization in Brazil, re cognizing the advances of the debate in recent decades and the "false clues" left by him.

[pt] A relação entre habitação e cidade é um dos temas mais caros à literatura que se dedicou à crítica do planejamento urbano como instrumento tecnocrático do Estado autoritário no Brasil. Originada entre as décadas de setenta e oitenta, seus autores estruturaram uma nova agenda, participativa, para a política urbana brasileira e atuaram como importantes agentes de mobilização social no processo de redemocratização na década de 1980. As mais importantes conquistas recentes da política urbana brasileira são, de certo modo,tributárias desta agenda.Este trabalho pretende realizar um balanço do tema à luz do estudo da produção habitacional na era Varguista e de sua contribuição no processo de urbanização brasileiro, reconhecendo os avanços do debate nas últimas décadas bem como as "pistas falsas" deixadas por ele.
[en] This article, based on a more comprehensive research, aims to analyze how urban design patterns are presented in the environs of BRT terminals, considering that these equipments can influence their immediate surroundings, evidencing different occupancy patterns in relation to their urban structure. Following methodological procedures of multiple techniques, the analysis is done in the city of Curitiba (Brazil) nearby terminals located in the central area, compared to those located in peripheral zones, considered vectors of urban and metropolitan expansion. The results show that, although the peripheral terminals studied are located in supposedly similar urban situations, the pattern of occupation close by these terminals is distinct, evidencing logics of space production in the metropolitan scale, resulting from the complexity of the urban phenomenon. The recognition of these standards in the environment of intensive equipment can contribute to public planning and management, optimizing resources and spatial quality.

[pt] Esse artigo, decorrente de uma pesquisa mais abrangente, tem por objetivo analisar como se apresentam os padrões de desenho urbano nas adjacências de terminais do sistema BRT, considerando que estes equipamentos podem influenciar o seu entorno imediato, evidenciando distintos padrões de ocupação em relação a sua localização na estrutura urbana. Seguindo procedimentos metodológicos de múltiplas técnicas, a análise volta-se à cidade de Curitiba (Brasil) no entorno de terminais localizados na área central, comparativamente àqueles situados em zonas periféricas, considerados vetores de expansão urbana e metropolitana. Os resultados obtidos evidenciam que, embora os terminais periféricos estudados encontrem-se em situações urbanísticas supostamente similares, o padrão de ocupação no seu entorno é distinto, evidenciando lógicas da produção do espaço na escala metropolitana, resultantes da complexidade do fenômeno urbano. O reconhecimento desses padrões no entorno de equipamentos de uso intensivo pode contribuir com o planejamento e gestão pública, otimizando recursos e a qualidade espacial.
[en] The research (Re)Viver as roças – Reabilitação participada das roças de São Tomé e Príncipe, comes as part of a scientific thesis, where the main objective is the design and implementation of the first phase of a participatory process of rehabilitation of the roças, promoting direct and active involvement of local communities in the decision-making process for the places they inhabit. This issue arises as an opportunity to seek an answer to the current state of mischaracterization and abandonment that is felt in most roças of Sao Tome island. The process (Re)Viver as roças studies a set of concepts that relate with participation and involvement of local communities, seeking to illustrate these concepts with the support of the reference processes from other contexts, to later apply them in the communities of the roças of Rio do Ouro and Ponta Figo.

[pt] A investigação (Re)Viver as roças – Reabilitação participada das roças de São Tomé e Príncipe, surge no âmbito de uma dissertação de natureza científica, tendo como objetivo central o desenho e implementação de uma primeira fase de um processo participado de reabilitação das roças, promovendo o envolvimento direto e ativo das comunidades locais nos processos de tomada de decisões sobre o espaço que habitam. O tema surge como uma oportunidade de procurar uma resposta para o atual estado de descaracterização e abandono que se faz sentir na grande maioria das roças da ilha de São Tomé. O processo (Re)Viver as roças procura investigar um conjunto de conceitos que se prendem com a participação e envolvimento das comunidades locais, procurando ilustrar esses conceitos com o apoio de processos participados noutros contextos para posteriormente aplicá-los nas roças de Rio do Ouro e Ponta Figo.
[en] This article proposes a discussion about the formation of the central area of Balneário Camboriú, in Santa Catarina. The research aims to identify the existing articulations, the elements that contributed to its construction and the influence of this centrality in the service and commerce offer on the city network of Itajaíriver mouth. The results demonstrate that the centrality of Balneário Camboriú is characterized by the speed of verticalization that the city possesses, even though it is one of the smallest territories in the State. Its process of socio-spatial development, of building its own image, is characterized mainly by the performance of social agents of various groups, which, through their strategies, promote what can commonly be termed, economic development and local tourism.

[pt] Propõe-se neste artigo uma discussão acerca da formação da área central de Balneário Camboriú, em Santa Catarina. A pesquisa tem como objetivo identificar as articulações existentes, os elementos que contribuíram para sua construção e a influência desta centralidade na oferta de serviços e comércio na rede de cidades da Foz do rio Itajaí. Os resultados demonstram que a centralidade de Balneário Camboriú caracteriza-se pela velocidade de verticalização que a cidade possui, mesmo sendo um dos menores territórios do Estado. Seu processo de desenvolvimento sócio espacial, de construção de sua própria imagem, caracteriza-se sobretudo pela atuação de agentes sociais de variados grupos, os quais, por meio de suas estratégias, promovem o que pode-se denominar de desenvolvimento econômico e turístico local.
[en] Santa Catarina's Island offers urban settings of typical Portuguese colonization. During sec XVIII, azorean people came to increase population and defeated territory. These people was located over different places within the Island besides the Village of Nossa Senhora do Desterro, known today as downtown of Florianópolis. The foundation of initial cores of Ribeirão da Ilha, Santo Antônio de Lisboa and Lagoa da Conceição has influenced the landscape of these locations and today they still represent the marks of this kind of occupation. Through urban morphology analysis, colonial traces and the urban configurations are identified. Colonial space configuration and current panorama are presented through maps and images for the purpose of enhancement of the landscape and heritage formed by the sets located in the studied sites.

[pt] A Ilha de Santa Catarina apresenta configurações urbanas típicas da colonização portuguesa. Durante o século XVIII houve um incentivo à ocupação das terras para povoação e defesa do território. Imigrantes portugueses, em sua maioria açorianos, foram instalados em diversos locais da Ilha além da Vila de Nossa Senhora do Desterro, hoje Centro da cidade. A fundação dos núcleos iniciais do Ribeirão da Ilha, Santo Antônio de Lisboa e Lagoa da Conceição influenciou a paisagem destes locais e ainda hoje são percebidas as marcas desta ocupação. Através de análises da morfologia urbana são identificados os traçados coloniais e a configuração urbanística implantada. O processo formador do espaço colonial e um panorama da atualidade são apresentados através de mapas e imagens com a finalidade de valorização da paisagem e do patrimônio formado pelos conjuntos localizados nos sítios estudados.
[en] The paper aims to discuss two experiences of urban intervention in São Paulo and Medellín – PIU Arco Tietê and Macroproyecto Río Sur. Both projects propose to transform the territorial dynamics (economic and socio-spatial) in their respective cities, by using urban instruments which are crucial part of the municipal and metropolitan plans. The study was developed in three research axes, dedicated to the analysis of the intervention areas, to understand how both projects participate in the structure of urban plans and the specificities of the applied urban instruments. The transversal analysis of these topics has demonstrated the similarities and challenges for the operationalization of these projects in the Latin American context, considering the urban instruments and design tools that supported them.

[pt] O artigo tem como objetivo discutir duas experiências de intervenção urbana em São Paulo e Medellín – o PIU Arco Tietê e o Macroproyecto Río Sur. Ambos propõem transformar as dinâmicas territoriais (econômicas e socioespaciais) das respectivas cidades, por meio da aplicação de instrumentos urbanísticos inseridos nos planos municipais e metropolitanos. A artigo se desenvolve em três eixos de análise, dedicados à inserção das áreas de intervenção, à estruturação dos projetos nos planos urbanísticos e às especificidades dos instrumentos urbanísticos utilizados. A leitura transversal desses temas demonstra as similaridades e desafios para a operacionalização desses projetos no contexto latino-americano, considerando os instrumentos urbanísticos e ferramentas projetuais que lhe deram suporte.
[en] The following research aims to elaborate and evaluate a categorical method of systematization, the thus called digital affective cartographies. In the context of 21st century smart cities, technological devices enable urban capture and processing of a large amount of dynamic data, which can facilitate the understanding of dynamic data from digital maps. The categorical method was organized into four system layers: (a) dynamicity (dynamic x static), (b) responsiveness (immediate x non-immediate), (c) implementation domain (hard x soft) and (d) affective aspect (quantitative x qualitative). For the evaluation of this and to test its applicability, it was applied in four cases of the Senseable City Lab: (1) City Veins (several cities), (2) City Ways (San Francisco and Boston), (3) Unparking (Singapore) and ( 4 ) Copenhagen in real time (Copenhagen).

[pt] Esta pesquisa tem como objetivo a elaboração e avaliação de um método categórico de sistematização das aqui chamadas cartografias afetivas digitais. No contexto das cidades inteligentes do século XXI, dispositivos tecnológicos possibilitam a captação e processamento de uma grande quantidade de dados, os quais podem facilitar a compreensão das dinâmicas urbanas através dos mapas digitais. O método categórico de sistematização foi organizado em quatro camadas: (a) dinamicidade (dinâmica x estática), (b) responsividade (imediata x não imediata), (c) domínio de implementação (hard x soft) e (d) vertente afetiva (quantitativa x qualitativa). Para a avaliação deste método e testar sua aplicabilidade foi aplicado em quatro casos da Senseable City Lab: (1) City Veins (diversas cidades), (2) City Ways (São Francisco e Boston), (3) Unparking (Cingapura) e (4) Real time Copenhagen (Copenhagen).
[en] Urban planning definitions range from those relating to the physical form until the more holistic ones. The participation definitions also vary widely. Some allow the distinction between situations of participation and non-participation associated with the traditional model of government. Alternatively, digital technologies support what can be considered a new type of participation "self-organized". Different views are consequences of the theories and practices underlying. The search for definitions requires further analysis, both throughout history and in relation to future trends. Thus, in order to investigate how public participation is revealed in urban planning processes, the article gives a brief historical perspective of participation in urban planning in Brazil, and explores some of the main approaches to the issue, from the rational model to the new contemporary approaches.

[pt] As definições de planejamento urbano vão desde as que incidem sobre a forma física até as mais holísticas. Também variam amplamente as definições de participação. Algumas permitem a distinção entre situações de participação e de não participação associadas ao modelo tradicional de governo. Alternativamente, as tecnologias digitais suportam o que pode ser considerado um novo tipo de participação "auto-organizada". Diferentes visões são consequências das teorias e práticas subjacentes. A busca por definições exige uma análise mais aprofundada, tanto ao longo da história, quanto em relação às tendências futuras. Assim, com o intuito de investigar como a participação pública se revela nos processos de planejamento urbano, o artigo apresenta uma rápida perspectiva histórica da participação no planejamento urbano no Brasil, e explora algumas das principais abordagens para a questão, desde o modelo racional até novas abordagens contemporâneas.
[en] This communication some reflections arising from the doctoral research in progress entitled "The city as merchandise: articulation between the state and the real estate capital in the reproduction of urban space in Pelotas/RS".This research addresses the production process of urban space in a medium city, located in the extreme south of Brazil, taking as its premise the analysis of strategies and joints established between the real estate and the state in the production of urban space, in the last decade unveiling the impacts of this coalition in the restructuring of intra-urban space , checking the depth of dispersion patterns , fragmentation and spatial segregation

[pt] A presente comunicação apresenta algumas reflexões decorrentes da pesquisa de doutoramento, em andamento, intitulada "A cidade como mercadoria: articulação entre o Estado e o capital imobiliário na reprodução do espaço urbano em Pelotas/RS". Esta pesquisa versa sobre o processo de produção do espaço urbano em uma cidade média, localizada no extremo sul do Brasil, tendo como premissa a análise das estratégias e articulações estabelecidas entre o setor imobiliário e o Estado na produção do espaço urbano na última década, com vistas ao desvelamento dos impactos desta coalizão na reestruturação do espaço intra-urbano, verificando o aprofundamento dos padrões de dispersão, fragmentação e segregação socioespacial.
[en] In the scope of the study on the process of origin of urbanization in Recife, especially through land subdivision, between the 1920s and 1980s, there was a strong presence of the so-called popular land lots, aimed at the low income population, where the great majority was approved between the 1940s and 1950s, and was drawn by the urban legislation of the Building Regulations of 1936, which provides the parameters of urban land design and occupation. While the formal city was drawn by urban planning legislation and housing policy, the informal city was also designed by the exclusions occasioned by these policies. The lack of studies on the process of urbanization of the city of Recife through the popular settlements, understanding the legal bases to solve the housing issues for the low-income population, makes the present research crucial in understanding the popular city.

[pt] No âmbito do estudo sobre o processo da origem da urbanização do Recife, especialmente através do parcelamento do solo, entre as décadas de 1920 e 1980, verificou-se a forte presença dos loteamentos denominados como populares, voltados para população de baixa renda, onde a grande maioria é aprovada entre as décadas de 1940 e 1950, sendo desenhada pela legislação urbanística do Regulamento de Construções de 1936, que fornece os parâmetros de desenho e ocupação do solo urbano. Ao passo que a cidade formal era desenhada pelas legislações urbanísticas e pela política habitacional, a cidade informal era igualmente desenhada pelas exclusões ocasionadas por essas políticas. A ausência de estudos sobre o processo de urbanização da cidade do Recife através dos loteamentos populares, compreendendo quais as bases legais foram utilizadas para auxiliar no problema da moradia da população de baixa renda, torna a presente pesquisa crucial na compreensão da cidade popular.
[en] This article approaches the complexities of scale and scope on integrated urban water management in Metropolitan São Paulo and the specific challenges regarding the sustainable use of water resources and the risks of failure which affect the public services associated to these resources – e.g. water supply, sanitation, hydropower generation, flood control, industrial supply and navigation. The São Paulo Macro-metropolitan Master Plan of Water Resources addresses sector based responses to the scale complexities. For the scope complexities, the overcoming of conventional infrastructure formulae has been imposed by the growing risks of cascading failures and escalating costs of single scope services both in terms of investment and operation. In light of the hydro-energetic complex in the Pinheiros river basin, evidence is raised to support the need of stable models for multi-scope infrastructure sharing and integrated services operation. Scale and scope integration converge to reinforcing the redundancies on supply and to mitigating risks of failure. The conclusion points to the need of building up new responses from the institutional systems of environment and urban planning and management, in line with the present complexity of wider territorial and functional horizons.

[pt] A partir de enfoque da gestão integrada das águas urbanas este artigo aborda as complexidades de escala e de escopo que hoje determinam, na Região Metropolitana de São Paulo e regiões vizinhas, desafios para o uso sustentável recursos hídricos e para a atenuação de risco de falha dos serviços a eles relacionados (abastecimento de água, esgotamento sanitário, geração hidrelétrica, irrigação, controle de inundações, uso industrial e navegação). O Plano Diretor de Aproveitamento dos Recursos Hídricos da Macrometrópole Paulista organiza respostas setoriais para a complexidade de escala. Pelo lado da complexidade de escopo a superação dos modelos convencionais de infraestrutura se impõe devido aos crescentes riscos de falha em cascata e à escalada de custos de investimento e operação dos serviços de escopo único. À luz do caso do complexo hidro-energético da bacia do rio Pinheiros evidencia-se a necessidade de modelos estáveis para compartilhamento da infraestrutura e operação integrada de serviços. Os dois âmbitos de integração – de escala e de escopo – convergem para a ampliação de redundância de oferta e mitigação de riscos de falha. A conclusão aponta para a necessidade de construir novas respostas dos sistemas de meio-ambiente e de planejamento e gestão regional e urbana, em face de horizontes territoriais e funcionais mais amplos.
[en] This article represents the teacher and student interaction in the practical realization of university activities linking learning and practical experience. Here, the result that emerged through discussions and activities encouraged and developed in the curricular components "Urban Laboratory III - City Project" and "Infrastructure Management Services and Urban Equipment", of the Course of Urbanism at the State University of Bahia (UNEB) in 2019, where it was proposed to analyze the socio-spatial dynamics provided by the various agents operating in the Porto de Sauípe district, located in the municipality of Entre Rios/BA, which is inserted in the Northern Coastal Identity Territory of Bahia. Combining theoretical discussions, methodological procedures and diagnosis in the field, this essay is presented as a reflective element on the idea and the effective importance of Governance. It participated as a direct mechanism of Social Control.

[pt] Este artigo representa a interação docente e estudantil na realização prática de atividades universitárias, vinculando aprendizado e vivência prática. Apresenta-se, aqui, o resultado que surgiu através de discussões e atividades incitadas e desenvolvidas nos componentes curriculares "Laboratório Urbano III – Projeto de Cidade" e "Gestão de Infraestruturas Serviços e Equipamentos Urbanos", do Curso de Graduação em Bacharelado de Urbanismo da Universidade do Estado da Bahia – UNEB, no ano de 2019, onde se propôs analisar a dinâmica socioespacial proporcionada pelos diversos agentes atuantes no distrito de Porto de Sauípe, localizado no município de Entre Rios/BA, o qual é inserido no Território de Identidade Litoral Norte da Bahia. Associando discussões teóricas, procedimentos metodológicos e diagnóstico em campo, esse ensaio é apresentado como elemento reflexivo sobre a ideia e a importância efetiva da Governança Participava como mecanismo direto de Controle Social.