BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] Aquesta tesi critica la idea que centrar-se únicament en els llindars de temps de desplaçament, com ara el model de ciutat de 10 o 15 minuts, és insuficient per aconseguir una accessibilitat integral. Defensa una estratègia més àmplia i integrada que millori les infraestructures, la distribució de serveis i l'accessibilitat a l'habitatge. Utilitzant el marc PEAI, l"estudi subratlla que l"accessibilitat implica més que proximitat; requereix inclusió i funcionalitat per a tots els grups socioeconòmics. Un estudi de cas a Vancouver il·lustra com persisteixen les llacunes en l'accessibilitat malgrat els temps de viatge favorables, a causa de la dependència de l'automòbil i la inversió municipal desigual. La investigació avalua l'accessibilitat dels serveis urbans essencials a peu i amb bicicleta tenint en compte les capacitats d'amenitat per calcular els temps de viatge. En identificar les llacunes daccessibilitat, lestudi suggereix estratègies per a una distribució més equitativa dels serveis, contribuint a una planificació urbana sostenible ia la creació de ciutats més sanes i habitables.

[en] This thesis critiques the notion that focusing solely on travel time thresholds, such as the 10- or 15-minute city model, is insufficient for achieving compre-hensive accessibility. It argues for a broader, more integrated strategy that improves infrastructure, service distribution, and housing affordability. Using the PEAI framework, the study emphasizes that accessibility involves more than proximity; it requires inclusivity and functionality for all socio-economic groups.A case study in Vancouver illustrates how gaps in accessibility persist despite favorable travel times, due to car dependency and uneven municipal investment. The research assesses the accessibility of essential urban services by walking and cycling, factoring in amenity capacities to calculate travel times. By identifying accessibility gaps, the study suggests strategies for more equitable service distribution, contributing to sustainable urban planning and the creation of healthier and livable cities
[ca] En aquest projecte es desenvolupa un procés que simula tant el disseny d'un prototip de ciclomotor elèctric, com el desenvolupament d'un pla de comercialització dins de l'estat Espanyol. El ciclomotor elèctric busca ser el transport de moda a les grans ciutats i aquest en té totes les característiques per ser-ho, un preu contingut i un disseny atractiu per a totes les mirades. El nom escollit és BeCN VZe, que fa referència a la ciutat de Barcelona, on podria ser un top de vendes, amb la lletra "e" intercalada per aclarir que és un vehicle elèctric, i VZe, que fan referència a paraula 'veloz' amb una e, que torna a fer referència a l'electrificació d'aquest. La BeCN VZe es vol fer un lloc entre la resta de vehicles del sector, gràcies a aquest disseny que compta amb les característiques d'un vehicle de l'any 2023, sense voler semblar futurista ni ostentós. Amb aquestes innovacions, l'objectiu és proporcionar una experiència de conducció elèctrica excepcional als clients, superant les seves expectatives i fent de la BeCN VZe la primera opció per a aquells que busquen una opció de mobilitat sostenible i eficient a les ciutats. Amb una estratègia de comercialització ben definida i un pla de vendes atractiu, l'empresa confia aconseguir una gran acceptació de la BeCN VZe en el mercat espanyol. A través de campanyes publicitàries enfocades a les xarxes socials i esdeveniments relacionats amb la mobilitat sostenible, es pretén generar un gran interès i demanda per aquest ciclomotor elèctric.

[en] In this project, a process is being developed, which simulates both the design of an electric moped prototype and the development of a marketing plan for it within the Spanish market. The electric moped aims to become the trendy mean of transport at in large cities, possessing all the characteristics to achieve that: an affordable price and an attractive design that catches everyone's eye. The chosen name is BeCN VZe, referring to the city of Barcelona where it could become a bestseller, with the letter "e" inserted to indicate its electric nature, and VZe, referencing the word "veloz" (fast) with an added "e" that emphasizes its electrification. The goal is to establish a prominent position among other vehicles in the industry, relying on a design that incorporates the features of a 2023 vehicle without appearing futuristic or ostentatious. With these innovations, the goal is to provide an exceptional electric driving experience to customers, exceeding their expectations and making the BeCN VZe the first choice for those looking for a sustainable and efficient mobility option in cities. With a well-defined marketing strategy and an attractive sales plan, the company hopes to achieve a great acceptance of the BeCN VZe in the Spanish market. Through advertising campaigns focused on social networks and events related to sustainable mobility, the aim is to generate great interest and demand for this electric moped.
[ca] Els moviments de massa són un dels processos geodinàmics més estesos a la zona pirinenca. Les conseqüències d'aquests processos són nombroses i pràcticament en la seva totalitat, negatives per a l'ésser humà. Al juny de 2013, la gran acumulació de neu durant l'hivern i unes precipitacions inusualment altes, van provocar una multitud de moviments en l'orografia de el terreny de la Val d'Aran. L'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya va obtenir un inventari de 389 punts de trencaments ocorreguts després d'aquest període. L'estudi de factors com la quantitat d'aigua caiguda, la cobertura de terra, litologia i pendent, entre d'altres, són determinants per evitar impactes econòmics i socials. Per això, es realitza un extens treball de camp per a l'obtenció d'informació rellevant a l'hora de graduar els mapes de cobertures de terra i geològic amb valors de vulnerabilitat en els diferents usos de terra i unitats cartogràfiques. S'utilitza QGIS, que és una aplicació professional de SIG amb programari lliure i de codi obert, per a la realització de mapes de susceptibilitat als moviments de massa. Els mapes de susceptibilitat són una eina elemental per poder predir, amb una gran precisió, els llocs que més probabilitat tenen a què es produeixi un succés d'aquestes característiques. Els moviments de massa són impredictibles, però gràcies a aquests mapes es poden delimitar les zones i saber, d'una manera aproximada, on hi ha major susceptibilitat a que ocorrin aquests successos i així, les entitats corresponents, puguin realitzar actuacions concretes per minimitzar l'impacte, tant social com econòmic.

[en] Mass movements are one of the most widespread geodynamic processes in the Pyrenean zone. The consequences of these processes are numerous and almost all are negative for humans. In June 2013, the great accumulation of snow during the winter and unusually high rainfall caused a multitude of movements in the orography of the Val d'Aran terrain. L'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya obtained an inventory of 389 break points after this period. The study of factors such as the amount of water dropped, the land cover, lithology and slope, among others, are determinants to avoid economic and social impacts. For this reason, extensive fieldwork is carried out to obtain relevant information to graduate the land cover and geological maps with vulnerability values in the different land uses and cartographic units. QGIS, which is a professional GIS application with free and open source software, is used to make maps of susceptibility to mass movements. The susceptibility maps are an essential tool to predict, with great precision, the places that are most likely to cause an event of this nature. Mass movements are unpredictable, but thanks to these maps you can narrow the areas and know, in an approximate way, where there is greater susceptibility to these events and thus, the corresponding entities, can perform specific actions to minimize the social and economic impact.
[ca] Aquest projecte té l'objectiu de dissenyar i desenvolupar un tirador de cervesa Plug&Play per a esdeveniments. El motiu principal del treball és millorar els tiradors de cervesa convencionals degut a que són aparells força rudimentaris, que descuiden especialment la usabilitat del producte. Es pretén dissenyar un tirador de cervesa amb una estètica diferenciadora, que no requereixi de personal especialitzat per utilitzar-lo i que sigui molt intuitiu. Tot això, potenciant la sostenibilitat del producte i mantenint la qualitat de la cervesa servida.

[en] This project aims to design and develop a Plug&Play beer dispenser for events. The main reason for the work is to improve conventional beer shooters because they are quite rudimentary devices, which especially neglect the usability of the product. The aim is to design a beer tap with a differentiating aesthetic, which does not require specialized personnel to use and which is very intuitive. All this, enhancing the sustainability of the product and maintaining the quality of the beer served.
[ca] Es va posar en funcionament una pàgina web per ajudar al diagnòstic de malalties mentals a través de testos neuropsicològics. Amb aquests testos, es va dissenyar una aplicació de xarxes neuronals artificials per classificar de forma automàtica subjectes normals, amb trastorn cognitiu lleu i amb malaltia d'Alzheimer. L'objectiu del projecte és dissenyar i implementar un servidor per executar l'aplicació a través de la pàgina web. Programar un sistema de comunicacions segur entre ambdós servidors. Autentificar el servidor de la pàgina web per evitar intrusions i poder actualitzar l'aplicació sense haver-la de compilar.

[en] A web page was set up to help diagnose mental illnesses through neuropsychological tests. With these tests, an application of artificial neural networks was designed to automatically classify normal subjects, with mild cognitive disorder and with Alzheimer's disease. The objective of the project is to design and implement a server to run the application through the web page. Programme a secure communication system between both servers. Authenticate the server of the web page to avoid intrusions and to be able to update the application without having to compile it.
[ca] Català: Els radars d'obertura sintètica (SAR - Synthetic Aperture Radar) proporcionen imatges d'alta resolució, però no van ser, en un principi, dissenyats per a la detecció d'objectius mòbils. No obstant això, en l'última dècada s'ha accentuat el interès per les capacitats en teledetecció que ofereixen aquest tipus de radars tant a nivell civil com militar amb un nombre creixent de missions espacials com les de TerraSAR-X, TanDEM-X, RADARSAT-2 o el futur projecte espanyol SEOSAR/PAZ. L'objectiu principal d'aquest Projecte Final de Carrera és l'estudi de les capacitats MTI (Moving Target Indication) dels sistemes SAR espacials actuals amb configuració dual en recepció en el marc de la monitorització del trànsit marí. S'analitzen les tècniques DPCA (Displaced Phase Center Antenna) i ATI (Along-Track Interferometry) tant per a la detecció com l'estimació de velocitats. Finalment, per avaluar el correcte funcionament d'aquests mètodes es realitzen una sèrie de proves de Montecarlo i es processen dades sintètiques de diferents escenes i configuracions SAR amb una eina de simulació: UPC SAR-MTI.

[en] English: Synthetic Aperture Radars (SAR) provide high resolution images, but they were not initially designed to detect moving targets. However, in the last decade, the interest in remote sensing capabilities provided by this type of radars, in both civilian and military context, has increased, as testified by the growing number of space-borne missions such as RADARSAT-2 or the future Spanish project SEOSAR/PAZ. The main objective of this work is the study of space-borne dual channel MTI (Moving Target Indication) SAR systems in the maritime traffic monitoring framework. DPCA (Displaced Phase Center Antenna) and ATI (Along-Track Interferometry) techniques are analyzed in terms of their detection and velocity estimation capabilities. Finally, in order to test the performance, Monte Carlo simulations are used and different scenes and SAR features are reproduced with an UPC SAR-MTI simulation tool.
[ca] En una primera fase, utilitzarem el projecte creat pel departament de Biomedical Imaging Algorithms de la Escola Tècnica Txeca de Praga (CTU), per familiaritzar-nos amb el model arquitectònic, optimitzar-lo i obtenir els millors resultats possibles disminuint el cost computacional i el volum que ocupen les seves operacions. Finalment, construirem el nostre propi model de menor complexitat per poder implementar alguna de les millores que no s'han pogut introduir en la primera fase.

[en] In the first part, we will use the project created by the department of Biomedical Imaging Algorithms of the Czech technical university (CTU) to get in touch with the architecture of the model, optimize it and obtain the best results possible decreasing the computational cost and the weights of its operations. Finally, we will build our own model with less complexity in order to implement some of the improvements that were not able to be introduced in the first part.
[ca] La reducció dels transistors i l'augment de la freqüència a la qual treballen han millorat les prestacions dels circuits integrats, però ha provocat l'augment de potència dissipada i una major sensibilitat dels transistors a l'envelliment i altres factors, que provoquen un empitjorament progressiu de les seves prestacions. Aquestes pèrdues poden monitoritzar-se mitjançant l'ús de sensors de tensió als terminals d'entrada i sortida, que requereixen modificar els dissenys dels circuits per permetre'n l'acoblament. En aquest projecte s'estudien les possibilitats que ofereixen els sensors de temperatura per substituir els sensors de potència per controlar l'envelliment dels circuits i s'exposen diferents estratègies que permeten la compensació de la pèrdua de prestacions. Els resultats obtinguts mostren que és possible compensar la pèrdua de prestacions mitjançant els sensors de temperatura, si bé amb menys precisió que amb sensors de potència. De totes maneres, gràcies a la seva naturalesa no invasiva, els sensors de temperatura poden presentar avantatges malgrat no ser tant precisos.

[en] The reduction in transistors channel length and the increase of the frequency at which they work has allowed an exponential improvement of the capabilities of integrated circuits. However, this increase in performance has also caused circuits to be more prone to aging and other external factors that decrease their figures of merit. Nowadays, performance fluctuations are controlled using power sensors that require a circuit redesign in order to couple them at circuit terminals. The aim of this project is to study the possibilities thermal sensors can offer in order to replace the performance surveillance with power sensors. In addition, several compensation techniques are discussed and compared. Obtained results imply that, despite being able to compensate the loss of performance, switching to thermal sensors results in a trade-off between the accuracy of the corrections and the non-invasive nature of thermal sensors.
[ca] Les muntanyes són les "torres d'aigua" del món, els proveïdors més importants per satisfer la demanda d'aigua tant dels ecosistemes aigües avall com de la societat. De mitjana, el canvi climàtic està afectant els ecosistemes de muntanya de manera més severa que la resta del món, provocant pertorbacions hidrològiques recurrents que afecten el flux d'aigua i el transport de compostos químics aigües avall. Aquest estudi explora les dinàmiques hidrològiques d'una xarxa fluvial d'alta muntanya situada al Parc Nacional d'Aigüestortes, als Pirineus Centrals. La investigació té com a objectiu entendre els patrons i processos del flux d'aigua en aquest entorn alpí únic, basant-se en la recopilació de dades, mitjançant monitorització avançada amb data-loggers, i en anàlisis estadístiques i geoespacials posteriors. Les troballes contribueixen a una comprensió més àmplia dels ecosistemes d'aigua dolça en regions de muntanya i orienten estratègies de gestió sostenible dels recursos hídrics.

[en] Mountains are the "water towers" of the world, the most important providers of water demand for both downstream ecosystems and society. On average, Climate Change is affecting mountain ecosystems more severely than the rest of the world, causing recurrent hydrological disturbances affecting downstream water and chemical compounds transport. This study explores the hydrological dynamics of a high-mountain fluvial network within the Aigüestortes National Park in the Central Pyrenees. Research aims to understand the patterns and processes of water flow in this unique alpine environment based on data collection, through advanced data-logger monitorization, and subsequent statistical and geospatial analysis. The findings contribute to the broader understanding of freshwater ecosystems in mountainous regions and inform sustainable water resource management strategies.
[ca] Aquest projecte es lliura com a Treball Final del Grau d'Enginyeria Informàtica de la Facultat d'Informàtica de Barcelona. Aquest projecte consisteix a desenvolupar una aplicació mòbil Android que permet als usuaris gestionar els seus entrenaments d'hipertròfia o força al gimnàs. L'aplicació compta amb tota mena de funcionalitats per complir aquest objectiu: registrar i editar exercicis i entrenaments, planificar rutines, obtenir dades de seguiment... En aquesta memòria s'inclou tota la documentació necessària per al desenvolupament de l'aplicació: planificació, gestió, metodologia, disseny, implementació, testatge i conclusions.

[en] This project is delivered as the Final Thesis of the Computer Engineering Degree of the Barcelona Faculty of Computer Science. This project involves developing an Android mobile application that allows users to manage their hypertrophy or strength training in the gym. The application has all kinds of functionalities to fulfill this objective: register and edit exercises and training, plan routines, obtain tracking data... This memory includes all the documentation necessary for the development of the application: planning, management, methodology, design, implementation, testing and conclusions.
[ca] El present treball desenvolupa una eina matemàtica ràpida i eficaç per a abordar l'estudi de dos aspectes importants dins del camp de la qualitat de subministrament en xarxes elèctriques: els problemes de ressonàncies i estabilitat. Per a això, en primer lloc, es recopila tota l'evolució que s'ha produït en l'estudi de ressonàncies fins a derivar en el mètode d'anàlisi modal ràpid (el més recent en la literatura), el qual és analitzat en profunditat. A partir d'aquest punt, amb la finalitat d'accelerar la velocitat de la metodologia en xarxes de grans dimensions, però sense perdre en precisió, es proposa una nova variant d'aquest, denominada anàlisi modal ràpid millorat, el qual està basat en una modificació del mètode numèric de la potència inversa desplaçada. Aquesta millora presenta garanties notòries de rapidesa i fiabilitat en els seus resultats. Seguidament, s'estén l'aplicació de la nova eina proposada a l'estudi d'estabilitat a partir del criteri d'amortiment modal positiu ( positive-mode-damping criterion). La millora proposada torna a mostrar la seva aptitud i millora respecte als seus predecessors, en ser compatible i accelerar l'estudi d'estabilitat. Tot l'anterior, tant per a l'estudi de ressonàncies com d'estabilitat, és validat sobre quatre xarxes IEEE i sobre la xarxa sintètica Texas 2000-busos. Finalment, a través d'un article de recerca, es presenta a la comunitat científica la nova eina desenvolupada. Aquest article s'ha enviat a la revista IEEE Transactions on Power Delivery, estant a l'espera de la seva revisió

[en] This work develops a fast and effective mathematical tool to address the study of two important aspects within the field of supply quality in electric grids: the problems of resonances and stability. First of all, the entire evolution that has occurred in the resonances studies is collected ending in the rapid resonance mode analysis methodology (the most recent in literature), which is analysed in depth. From this point, with the aim to accelerate the methodology speed in large grids without losing in precision a new variant of it is proposed, called improved rapid resonance mode analysis, which is based on a modification of the shifted inverse power iteration numerical method. The improvement gives noticeable assurances of speed and reliability in its results. Next, the application of the proposed tool in the stability study is done by the way of the positive-mode- damping criterion. This improvement shows again its aptitude and enhancement over its predecessors because it is compatible with and accelerates the stability study. All the above, both for resonances and stability studies, is validated on four IEEE grids and on the Texas 2000-bus synthetic grid. Finally, the new tool developed is presented to the scientific community by the sending of a paper to the journal IEEE Transactions on Power Delivery, which its review is pending