[ca] Gran part de la humanitat es troba a les costes de tots els continents del món i moltes infraestructures construïdes per l'home es troben molt a prop dels mars i oceans. Això genera un perill constant degut l'exposició als impactes ocasionats per les marees, les corrents i les onades que cada cop arriben amb més energia als litorals. Diverses estructures es van construir amb l'objectiu de protegir els béns humans. Les més destacades són les esculleres naturals que l'ésser humà va decidir replicar per aprofitar les seves avantatges. Aquestes estructures es troben constantment sota investigació per tal de millorar la seva eficacia y la seva resistència a temporals. Aquest treball tracta d'un tipus d'estructura del que se'n té poca informació. Consisteix en el disseny de les proves de laboratori a fer per estudiar l'estabilitat d'una estructura que utilitza uns blocs cúbics de formigó col·locats directament sobre un fons rígid de roca (impermeable) que corona a una cota propera al nivell mig del mar, com a métode de protecció costanera. Normalment aquests tipus de blocs s'utilitzen per dics portuaris en talús no rebasables. Es per aquest motiu, com es podrà veure, que falten referències de treballs experimentals amb aquesta configuració. Per poder portar a terme aquesta tasca experimental, cal primer fer un disseny dels assaigs, objectiu d'aquest treball. La motivació d'aquest treball sorgeix de la necessitat de protegir un penya segat natural proper a l'arrencada del dic principal del Port de Bilbao. El model físic s'haurà d'adaptar a les condicions d'onatge existent, a la seva representativitat en un canal d'onatge (CIEMito), i a una geometria que asseguri la capacitat d'arribar a inestabilitat durant els assaigs per poder teoritzar amb els resultats dels experiments que es duran a terme quan la instal.lació ho permeti.

[es] Gran parte de la humanidad se encuentra en las costas de los continentes del mundo y muchas infraestructuras construidas por el hombre se encuentran muy cerca de mares y océanos. Esto genera un peligro constante debido a la exposición a los impactos ocasionados por las mareas, las corrientes y las olas que cada vez llegan con más energía a los litorales. Diversas estructuras fueron construidas con el objetivo de proteger los bienes humanos. Las más destacadas son las escolleras naturales que el ser humano ha decidido replicar con tal de aprovechar sus ventajas. Estas estructuras se encuentran constantemente bajo investigación con tal de mejorar su eficacia y su resistencia a los temporales. Este trabajo trata de un tipo de estructura del que se tiene poca información. Consiste en el diseño de las pruebas de laboratorio para el estudio de la estabilidad de una estructura que utiliza unos bloques cúbicos de hormigón colocados directamente sobre un fondo rígido de roca (impermeable) que corona una cota cercana al nivel medio del mar, como método de protección costanera. Normalmente, este tipo de bloques se utilizan para diques portuarios en talud no rebasables. Es por este motivo, como se podrá observar, que faltan referencias de trabajos experimentales con esta configuración. Para poder hacer esta parte experimental, es necesario hacer primero un diseño de los ensayos, objetivo de este trabajo. La motivación de esta tesis surge de la necesidad de proteger un peñón natural cercano a la zona de arranque del dique principal del Puerto de Bilbao. El modelo físico se tendrá que adaptar a las condiciones de oleaje existentes, para su representatividad en un canal de oleaje (CIEMito), y a una geometría que asegure la capacidad de llegar a la inestabilidad durante los ensayos para poder teorizar con los resultados de los experimentos que serán hechas cuando la instalación lo permita.