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[en] Recife's Metropolitan Region (RMR) is being stage of new urbanizations, proposals such as cities or planned neighborhoods spatially dispersed in the territory. Facing this situation, this text presents an analysis of the current process of structuring of cities distributed in the surroundings of Recife (metropolitan core), calling attention to the fragmentation and spatial integration between the new urbanizations and the existing urban center.

[pt] A Região Metropolitana do Recife (RMR) vem sendo palco do surgimento de novas urbanizações, propostas como cidades ou bairros planejados, espacialmente dispersos no território. Diante dessa situação, o texto apresenta uma análise do atual processo de estruturação das cidades distribuídas no entorno do Recife (núcleo metropolitano), chamando a atenção sobre a fragmentação e a integração espacial entre as novas urbanizações e os núcleos urbanos existentes.
[en] The research proposes to study the transformations that have occurred in a group of cities that are part of the "Circuito da Serra do Itaqueri", since its creation, using as an articulating vector of reading the railway line of the Companhia Paulista de Estradas de Ferro, implemented in 1868 to the present day. It seeks to analyze the relationship between heritage, in particular, the railway industry and tourism and its effects on the territory and human relations, as well as the effectiveness of tourist planning actions and local policies for cultural preservation. The methodology will be qualitative, descriptive, exploratory and empirical. The methodology will be qualitative, descriptive, exploratory and empirical. As a result, it is expected to contribute to the improvement of methodologies for reading and apprehending the territories studied, based on the cultural assets recognized by the inhabitants and the framing of this set as a historical landscape of production, in addition to proposing a reflection on the importance of the cultural component in future cultural-tourism planning policies. Keywords: Historical Landscape of production, tourist circuit, railway, heritage.

[pt] A pesquisa se propõe a estudar as transformações ocorridas em um conjunto de cidades que fazem parte do "Circuito da Serra do Itaqueri", desde a sua criação, utilizando como vetor articulador de leitura a linha ferroviária da Companhia Paulista de Estradas de Ferro, implementada em 1868, até os dias atuais. Busca-se analisar a relação entre o patrimônio, em especial, o industrial ferroviário e o turismo e seus reflexos no território e nas relações humanas, bem como a efetividade das ações do planejamento turístico e das políticas locais de preservação cultural. A metodologia será qualitativa, descritiva, exploratória e empírica. Como resultado espera-se contribuir para o aprimoramento de metodologias de leitura e apreensão dos territórios estudados, a partir dos bens culturais reconhecidos pelos habitantes e do enquadramento deste conjunto como uma paisagem histórica da produção, além de propor uma reflexão da importância da componente cultural em futuras políticas de planejamento turístico-cultural. Palavras clave: Paisagem histórica da produção, circuito turístico, ferrovia, patrimônio.
[en] We studied the genetic architecture as a tool to humanize public space. Through various perspectives of authors such as Karl Chu Steadman, Zarzar, Jan Gehl, François Ascher, and others. We conclude that in response to the problematic social and urban living in cities today, genetic architecture could be a good strategy for the social, spatial, functional, technological and economic point of view allow proper adaptation and adjustment of the urban environment to the user. This design has genetic principles as self-replication, mutation and self-organization. This gives rise to new materials and new techniques.

[pt] Estudamos a arquitectura genética como instrumento para a humanização do espaço público. Através de várias perspectivas de autores, como Karl Chu, Steadman, Zarzar, Jan Gehl, François Ascher, entre outros. Concluímos assim que para responder à problemática social e urbana que vivemos nas cidades actuais, a arquitectura genética poderia ser uma boa estratégia para do ponto de vista social, espacial, funcional, tecnológico e económico permitir uma boa adaptação e adequação do Ambiente Urbano ao Utilizador. Esta concepção genética tem como princípios a auto-replicação, mutação e auto-organização. Isto faz com que surjam novos materiais e novas técnicas.
[en] This article presents research results on spatial centralities, through the lens of commercial use. The concept of centrality and location of commercial activities are considered logics of existential interdependence, or are defined as an attribute that provides concentration of people, benefits and information (Vargas, 2000). The research uses Kernel Density as a means of calculating estimates, starting from the geometric abstraction of the point and thus, associating the locations based on density values ​​of commercial activity. The spatial data of two commercial establishments are provided by National Address Register for Statistics from 2022 (IBGE, 2024) and are taken as the object or municipality of Cariacica, Brazil. The main results of the density shown in the association of commercial use with the road structure; It analyzes the spatial patterns by a certain set of point data and highlights line-point as a fundamental variable relationship, in search of understanding location patterns.

[pt] Este artigo apresenta resultados da investigação de centralidades espaciais, na lente do uso comercial. O conceito de centralidade e a localização de atividades comerciais, são consideradas lógicas de interdependência existencial, o que é definido como um atributo que advém da concentração de pessoas, bens e informações (Vargas, 2000). A pesquisa adota Densidade de Kernel como meio de calcular estimativas, a partir da abstração geométrica do ponto e assim, associar as localizações a partir de valores de densidade da atividade comercial. Os dados de espacialidades dos estabelecimentos comerciais são do Cadastro Nacional de Endereços para Fins Estatísticos - CNEFE de 2022 (IBGE, 2024) e toma-se como objeto o município de Cariacica, Brasil. Os principais resultados da densidade mostram a associação do uso comercial com a estrutura viária; analisa os padrões espaciais por determinado conjunto de dados pontuais e destaca linha-ponto como relação variável fundamental, em busca de entender padrões de localização.
[en] The study seeks to understand the interaction between society and nature, represented by the cultural landscape of home gardens with medicinal and aromatic plants. The preservation of the popular knowlegde about the nature, cultivation, the beliefs and the uses of the medicianal and aromatic plants, studied focusing on the cultural lanscape which can evoke the past, valorize the local memory as a way to maintaining a social identity alive. The analysis of the cultural landscape, a spatial category that reveal ways of living and conceiving life, is a new perspective, which is based on the interactions between the natural and cultural aspects, material and immaterial. The study has made filmed interviews, for the elaboration of a video that illustrates the cultural practice of home gardens, focusing on the relationship between people and their plants, plants with their housing, cultivation with his community – a spiral climb of the body to City.

[pt] O estudo procura compreender a interação entre sociedade e natureza, representada pela paisagem cultural dos jardins domésticos com plantas medicinais e aromáticas. A preservação do conhecimento popular sobre a natureza, o cultivo, as crenças e usos das plantas medicinais e aromáticas, estudadas com enfoque da paisagem cultural, pode evocar o passado de forma reflexiva, valorizar a memória local, como forma de manutenção de uma identidade social presente e viva. A análise da paisagem cultural, categoria espacial reveladora dos modos de viver e conceber a vida, consiste numa nova perspectiva, que se fundamenta nas interações entre os aspectos natural e cultural, material e imaterial. O estudo tem realizado entrevistas filmadas, para elaboração de um vídeo que ilustre a prática cultural dos jardins domésticos, com destaque para a relação das pessoas com suas plantas, das plantas com sua moradia, do cultivo com sua comunidade – numa espiral escalar do corpo à cidade.
[en] Since the arrival of the twenty-first century a change in popular mobilizations has marked the world class struggle. Although diffused and apparently disconnected, mobilizations have returned to the centrality of urban space as the stage of political praxis. The urban space in crisis, marked by walls, conflicts and disputes, has provoked insurrections demonstrating that it is possible to build resistance through the struggle of agents who, with all their contradictions, are in a process of transformation. The present case presents a study of the Antônio Pereira district, Ouro Preto, MG, which was the scene of popular struggles accompanying the national mobilization framework that opened in 2013. From the oral history, the scenarios of the mobilizations, motivations and the first developments of the lived experiences in order to understand how direct action, occupation of space and civil disobedience can provoke transformations and resignification in the urban struggle.

[pt] Desde a chegada do século XXI uma mudança nas mobilizações populares marcou a luta de classes mundial. Embora difusas e aparentemente desconectadas, as mobilizações retomaram a centralidade do espaço urbano enquanto palco da práxis política. O espaço urbano em crise, marcado por muros, conflitos e disputas, tem suscitado insurreições demonstrando que é possível construir resistência por meio da luta de agentes que, com todas as suas contradições, se apresentam em processo de transformação. O presente trabalho apresenta um estudo do distrito Antônio Pereira, Ouro Preto, MG, que foi palco de lutas populares acompanhando o quadro nacional de mobilizações que se abriu em 2013. A partir da história oral, foram reconstruídos os cenários das mobilizações, as motivações e os primeiros desdobramentos das experiências vividas a fim de entender de que forma a ação direta, a ocupação do espaço e a desobediência civil podem suscitar transformações e ressignificações na luta urbana.
[en] Despite the pressing contemporary environmental demands, the current urban planning of the central areas of most Brazilian cities, make insufficient considerations relating to environmental comfort, especially regarding to land use, spacing and height of the buildings. Therefore, this paper aims to evaluate the insolation and shading generated by buildings in the urban environment of Balneário Camboriú through the use of shading masks and solar radiation analysis on the facades. The methodology: using the software Autodesk Ecotect Analysis, shading masks were generated representing the urban morphology of the downtown city areas, in addition, were simulated incident solar radiation values on the facades in buildings locates in this areas. The main result is that the application of the existing legislation in the central area of the city results in harmful situations to insolation and daylight of buildings and urban spaces.

[pt] Apesar das prementes demandas ambientais contemporâneas, o planejamento urbano vigente das áreas centrais de grande parte das cidades brasileiras apresenta insuficientes considerações relativas ao conforto ambiental, principalmente no que se refere à ocupação do solo, gabaritos e afastamentos. Assim sendo, o objetivo deste trabalho é avaliar a insolação e o sombreamento gerado pelas edificações no ambiente urbano de Balneário Camboriú através do uso de Máscaras de Sombra e análises de radiação solar incidente nas fachadas. Como metodologia: utilizando o aplicativo Autodesk Ecotect Analysis, foram geradas Máscaras de Sombras de uma região urbana representativa da morfologia da área central da cidade, complementarmente, foram simulados valores de radiação incidente nas fachadas de edificações desta região. Como principal resultado, pode-se observar que a morfologia urbana resultante da aplicação da legislação na área central da cidade resulta em situações prejudiciais à adequada insolação e iluminação natural das edificações e espaços urbanos.
[en] The University has repercussions on society not only in educational terms. Their campuses function as public facilities, significantly impacting the urban fabric in which they operate. However, university campuses often operate as autonomous municipalities. The present article presupposes that an integrated planning between University and Local Administration is beneficial for both since the action of the University extrapolates its physical limits. The objective is to reflect on the effects of the implementation of campuses in urban areas and discuss related guidelines. The methodological approach is hypothetical-deductive with theoretical referential, case studies and data geoprocessing, resulting in design guidelines in the urban design scale. The results indicate that the integration between campus and urban environment is viable with the application of criteria of sustainable Urbanism.

[pt] A Universidade repercute sobre a sociedade não somente em termos educacionais. Os seus campi funcionam como equipamentos públicos impactando significativamenteo tecido urbano no qual se inserem. Porém verifica-se que os campi universitários costumam operar como municipalidades autônomas. O presente artigo pressupõe que um planejamento integrado entre Universidade e Administração Local é benéfica para ambos uma vez que a açãoda Universidade extrapola seus limites físicos. O objetivo é refletir sobre os efeitos da implantação decampi em área urbana e debater diretrizes relacionadas. A abordagem metodológica é hipotética-dedutiva com referencial teórico, estudos de casos e geoprocessamento de dados, resultando em diretrizes projetuais na escala de desenho urbano. Os resultados apontam ser vantajosa a integração entre campus e ambiente urbano coma aplicação de critérios de Urbanismo sustentável.
[en] This article aims to compare the various stages of implementation of the Metro in the city of Rio de Janeiro, instrumenting the research of socio-spatial transformations around stations. Although there are previous proposals like the Agache Plan (1927-1930) and the Light of a rapid transport system (1929), the subway was only implemented from 1966. The first phase (1970-1998) - considered here " urban wounds "- refers to works that have brought great inconvenience to residents of the city (due to the construction system in the open that besides being a lengthy process, because of land expropriation) and resulted in residual spaces in stretch Tijuca - Botafogo. The current phase (2011 - 2016) - here considered "underground surgeries" - is on the link Ipanema - Barra da Tijuca, occupying squares and some city streets and use the excavation and underground containment system.

[pt] O presente artigo objetiva comparar as diversas fases de implementação do Metrô na cidade do Rio de Janeiro, instrumentando a pesquisa das transformações socioespaciais no entorno das estações. Apesar de existirem propostas anteriores como as do Plano Agache (1927-1930) e da Light de um sistema de transportes rápidos (1929), o metrô só foi implantado a partir de 1966. A primeira fase (1970 a 1998) – aqui considerada "feridas urbanas" - faz referência a obras que trouxeram grandes transtornos aos moradores da cidade (devido ao sistema construtivo a céu aberto que além de ser um processo extenso, causa desapropriação de grandes terrenos) e resultaram em espaços residuais no trecho Tijuca - Botafogo. A fase atual (2011 – 2016) – aqui considerada "cirurgias subterrâneas" - é relativa à ligação Ipanema - Barra da Tijuca, que ocupa praças e algumas ruas da cidade e utiliza o sistema de escavação e contenção subterrânea.
[en] Campo Mourão is one of the medium-sized Brazilian cities that suffer from urban mobility, due to a policy aimed at real estate speculation and priority use of the automobile, to the detriment of the vitality of the public space, quality of life and the economy of the municipality. This practice stems from a series of mistakes from the past that are reflected today. The article aims to search and identify the problems, from a historical, bibliographic and field research, in such a way that it develops a path to be followed for the solution of these impasses in this municipality in the interior of Paraná. The city is the result of human organization that should be modeled to the needs of the authors by providing fair and equal environment for all people irrespective of their multiplicities.

[pt] Campo Mourão é uma das cidades brasileiras de médio porte que sofrem com a mobilidade urbana, devido a uma política que visa a especulação imobiliária e utilização prioritária do automóvel, em detrimento da vitalidade do espaço público, qualidade de vida e da economia do município. Essa prática decorre de uma série de erros do passado que são refletidos até hoje. O artigo visa procurar e identificar as problemáticas, a partir de uma pesquisa histórica, bibliográfica e de campo, à fim de nortear futuras intervenções, desenvolvendo um caminho a ser seguido para a solução destes impasses, neste município no interior do Paraná. A cidade é fruto de uma organização humana que deve ser modelada à medida das necessidades de seus autores, oferecendo um ambiente igualitário e justo a toda população independe de suas multiplicidades.
[en] he article aims to study housing precariousness in a new objet of analysis, the São Paulo macrometropolis. It is a city-region spread over a radius of 150 km with the center in the São Paulo city, comprising 174 municipalities, with a population of more than 30 million people and with a Gross Domestic Product of 82% of the state product and 28% of the national one. This paper questions the role, the dimension and the characterization of the squatter settlements in this city-region. The guiding question refers to the dispersion of the favelas in the urban fabric of the macrometropolis. Are they leaving the unique role of structural element that they usually have in the metropolitan space and are also formatting smaller cities, inside or outside metropolitan areas? In other words, are the shanty towns being dispersed, like the population and the industrial plants? For this research, the data used are from the Demographis Censuses of 2000 and 2010

[pt] O artigo objetiva estudar a precariedade habitacional num novo objeto de análise, a macrometropole paulista. Trata-se de uma cidade- região que se espalha por um raio de 150 quilômetros com centro na cidade de São Paulo, reunindo 174 municípios, com população em 2010 de mais de 30 milhões de pessoas, com um Produto Interno Bruto de 82% do estadual e 28% do brasileiro. Questiona o papel, o dimensionamento e a caracterização das favelas nesta cidade–região. A questão norteadora refere-se à dispersão das favelas no espaço da macrometrópole. Estão deixando de ser as favelas elemento estruturante do espaço metropolitano, para formatar também cidades menores, dentro e fora destes complexos metropolitanos? Ou seja, como está se dando a dispersão das favelas? Ela acompanha a dispersão da mancha urbana? Para isso, foram utilizados dados dos Censos Demográficos de 2000 e 2010.
[en] This article looks at gender inequalities in urban mobility, focusing on women living in Colombo, in the Metropolitan Region of Curitiba, who use public transport to get to work in the domestic services sector in Curitiba. The study analyzes the accessibility, inclusion and safety of public transport, pointing out the limitations faced by women. Using the "Commented Walk" method, the mobility conditions and challenges faced by this specific group were observed. The article highlights the importance of public policies that take into account the needs of women in the production of urban space and improving mobility, with a view to reducing the physical, symbolic and subjective barriers that impact on women's quality of life and participation in society.

[pt] Este artigo aborda as desigualdades de gênero na mobilidade urbana, com foco em mulheres que moram em Colombo, na Região Metropolitana de Curitiba, que dependem do transporte público para acessar o trabalho no setor de serviços domésticos na cidade-polo. O estudo analisa a acessibilidade, inclusão e segurança do transporte público, destacando as limitações enfrentadas pelas mulheres. Utilizando o método do Percurso Comentado foram observadas as condições de mobilidade e os desafios enfrentados por esse grupo específico. O artigo destaca a importância de políticas públicas que levem em consideração as necessidades das mulheres na produção do espaço urbano e na melhoria da mobilidade, visando reduzir as barreiras físicas, simbólicas e subjetivas que impactam na qualidade de vida e participação feminina na sociedade.
[en] The success of a strategy of mitigation of the effects of the droughts requires the implementation of an effective monitoring and forecasting system, able to identify drought events and follow their spatiotemporal evolution. This article demonstrates the capability of the artificial neural networks in predicting the spring standardized precipitation index, SPI, for Portugal. The validation of the models used the hindcasting, which is a technique by which a given model is tested through its application to historical data followed by the comparison of the results thus achieved with the data. The SPI index was calculated at the timescale of six months and the climate indices used as external predictors in the hindcasting were the North Atlantic Oscillation and temperatures of the sea surface. The study showed the added value of the inclusion of previous predictors in the model. Maps of the probabilities of the drought occurrences which may be very important for integrated planning and management of water resources were also developed.

[pt] O sucesso de uma estratégia de mitigação dos efeitos da seca passa pela implementação de um sistema de monitorização e previsão eficaz, capaz de identificar os eventos de seca e de seguir a sua evolução espácio-temporal. Neste artigo demonstrase a eficiência de redes neuronais artificiais na previsão, para Portugal, do índice de precipitação padronizada, SPI, relativo à primavera. A validação dos modelos recorreu ao hindcasting, designando-se, por tal, a técnica através da qual um dado modelo é testado mediante a sua aplicação a períodos temporais históricos, com comparação dos resultados obtidos com as respectivas observações. O índice SPI foi calculado à escala temporal de 6 meses tendo o hindcast utilizado como indicadores climáticos a oscilação do Atlântico Norte e temperaturas da superfície do mar. O estudo evidenciou a mais valia da inclusão dos anteriores predictores externos no modelo de previsão. Elaboraram-se, ainda, mapas de probabilidade de ocorrência de seca os quais constituem importantes ferramentas no planeamento integrado e na gestão de recursos hídricos.