[ca] El present treball te com a objectiu realitzar el disseny estructural i dinàmic d'una motocicleta a partir d'unes directrius esmentades. Es dissenya el xassís i el basculant per a poder validar aquests seguidament per mètode d'elements finits. A més s'estudiaran, dissenyaran i seleccionaran les parts que composen la part funcional de la motocicleta validant així que el conjunt estructural exposat pot encabir tots els components necessaris per al correcte funcionament. Inicialment s'exposen les diferents motocicletes del segment de tipus supermotard a mode d'estudi de mercat, mostrant els models mes destacats del mercat en ens darrers anys i en l'actualitat, així com una breu explicació de cada model i els components que equipa cadascuna. A més, es mostra un estudi tecnològic a mode de resum, de tots els components i variants d'aquests que incorpora una motocicleta. Seguidament es mostra la hipòtesis en la que es basa aquest projecte: El supòsit de que l'empresa KTM Sportmotorcycle S.L fa un encàrrec per al disseny d'una motocicleta de tipus supermotard per a ampliar el seu catàleg de productes. En aquest cas es mostren unes especificacions suposades respecte el mercat actual i el catàleg de motocicletes de l'empresa, obtenint unes directrius de disseny per a generar una motocicleta competitiva per al mercat. Un cop decidides les especificacions es durà a terme un procés de selecció del tipus de tecnologies empleades en el disseny per a poder seguidament especificar els components estructurals y dinàmics que s'utilitzaran al disseny de la motocicleta, especificant materials de fabricació dels elements a dissenyar i els models comercials dels components no fabricats. Es mostra tot el procés de disseny realitzat per al model estructural i dinàmic del prototip, passant per el disseny del croquis del prototip fins al disseny dels components, detallant amb mes profunditat els components estructurals mes importants de la motocicleta com son el xassís i el basculant. D'aquests últims a més es mostra un estudi estructural per a la validació del correcte disseny i que aquests compleixin les característiques recomanades. Per finalitzar s'exposa una breu explicació de la planificació del projecte, el impacte ambiental, el pressupost i un estudi social i d'igualtat de gènere

[en] The aim of this work is to carry out the structural and dynamic design of a motorcycle based on mentioned guidelines. The chassis and swingarm are designed to be subsequently validated using the finite element method. Additionally, the parts that compose the functional part of the motorcycle will be studied, designed, and selected, thereby validating that the exposed structural assembly can accommodate all the necessary components for proper functioning. Initially, different supermotard-type motorcycles are introduced as a market study, showcasing the most prominent models in the market in recent years and currently, along with a brief explanation of each model and its equipped components. Furthermore, a technological study is presented summarizing all the components and variants incorporated in a motorcycle. Subsequently, the hypothesis on which this project is based is presented: the assumption that KTM Sportmotorcycle S.L. has commissioned the design of a supermotard-type motorcycle to expand its product catalog. In this case, hypothetical specifications are provided regarding the current market and the company's motorcycle catalog, resulting in design guidelines to generate a competitive motorcycle for the market. Once the specifications are determined, a selection process is carried out to choose the technologies employed in the design, followed by the specification of all the estructural and dynamic components that will be used in the motorcycle's design. This includes specifying the manufacturing materials for the designed elements and the commercial models of the non-manufactured components. Lastly, the entire design process for the structural and dynamic model of the prototype is presented, from the prototype sketch to the component design, providing a more in-depth description of the most important structural components of the motorcycle, such as the chassis and swingarm. An additional structural study is showed for these components to validate the correct design and ensure compliance with the recommended characteristics. To conclue, a brief explanation of the project's planning, environmental impact, budget, and a social and gender equality study is provided