[es] El acrónimo radar "Radio Detecting And Ranging" hace referencia a un equipo presente en prácticamente la totalidad de la flota marítima mundial, considerado por muchos como la mayor ayuda a la navegación. Su funcionamiento se basa en tecnología que, a través de ondas electromagnéticas, nos permite detectar y localizar objetos a distancia. En este trabajo comenzaremos desgranando los orígenes del radar, desde los primeros pasos en el estudio de las ondas, que posteriormente desembocarían en el experimento Daventry en 1935, donde por primera vez se detectó un avión usando ondas de radio. Continuaremos con los significativos y vertiginosos avances que experimentó el radar en la II Guerra Mundial, fruto de las evidentes ventajas estratégicas que suponía este equipo en el campo de batalla. Tras el paso de la guerra, nos centraremos en los avances tecnológicos que acompañaron a este equipo, el de mayor relevancia es el sistema ARPA "Automatic Radar Plotting Aid, en español, Sistema Automático de Ploteo de blancos". A continuación, hablaremos de la normativa diseñada por la IMO "International Maritime Organization", que regula las características técnicas que debe tener el radar y ARPA en función del tonelaje del buque y el uso para el que esté destinado. Así mismo, detallaremos los conocimientos que deben poseer sus operadores de acuerdo con la normativa STCW "Standards of Training, Certification, and Watchkeeping". Esta normativa internacional establece los requisitos mínimos para la formación, certificación y condiciones de trabajo de los marinos, con el fin de garantizar la seguridad en la navegación y proteger la vida humana en el mar. Una vez comprendido lo anterior, pasaremos a describir su funcionamiento, basado en la emisión de pulsos electromagnéticos, para ello explicaremos que son y como se desplazan estos pulsos en el espacio. Esto nos permitirá optimizar el manejo del equipo y conocer sus limitaciones, a la vez que conocemos las ventajas y desventajas de un radar de banda X frente a un radar de banda S. Posteriormente, hablaremos de la integración del radar con los sensores del buque, junto con las funcionalidades más relevantes del equipo. De este modo podremos interpretar con buen criterio toda la información que nos facilita el radar, algo esencial en situaciones críticas, donde el tiempo de reacción y la familiarización con el equipo juegan un papel muy relevante.

[gl] O acrónimo radar "Radio Detecting And Ranging" fai referencia a un equipo presente na práctica totalidade da flota mariña mundial, considerado por moitos como a maior axuda á navegación. O seu funcionamento baséase en tecnoloxía que, a través de ondas electromagnéticas, nos permite detectar e localizar obxectos a distancia. Neste traballo comezaremos desgranando os orixes do radar, desde os primeiros pasos no estudo das ondas, que posteriormente desembocarían no experimento Daventry en 1935, onde por primeira vez se detectou un avión utilizando ondas de radio. Continuaremos cos avances significativos e vertixinosos que experimentou o radar na II Guerra Mundial, froito das evidentes vantaxes estratéxicas que supoñía este equipo no campo de batalla. Despois do paso da guerra, centrarémonos nos avances tecnolóxicos que acompañaron a este equipo, o de maior relevancia é o sistema ARPA "Automatic Radar Plotting Aid" (en galego, Sistema Automático de Ploteo de obxectivos). A continuación, falaremos da normativa deseñada pola OMI "International Maritime Organization", que regula as características técnicas que debe ter o radar e ARPA en función do tonelaxe do barco e do uso para o que estea destinado. Así mesmo, detallaremos os coñecementos que deben posuír os seus operadores de acordo coa normativa STCW "Standards of Training, Certification, and Watchkeeping". Esta normativa internacional establece os requisitos mínimos para a formación, certificación e condicións de traballo dos mariños, co fin de garantir a seguridade na navegación e protexer a vida humana no mar. Unha vez comprendido o anterior, pasaremos a describir o seu funcionamento, baseado na emisión de pulsos electromagnéticos. Para isto, explicaremos que son e como se desprazan estes pulsos no espazo. Isto permitirá optimizar o manexo do equipo e coñecer as súas limitacións, ao tempo que coñecemos as vantaxes e desvantaxes dun radar de banda X fronte a un radar de banda S. Posteriormente, falaremos da integración do radar cos sensores do barco, xunto coas funcionalidades máis relevantes do equipo. Deste xeito poderemos interpretar con bo criterio toda a información que nos facilita o radar, algo esencial en situacións críticas, onde o tempo de reacción e a familiarización co equipo xogarán un papel moi relevante.