BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[en] The objective of this study is to produce a comparative analysis of the wind turbine foundations depending on the geometry used. Some realistic parameters will be assumed and will be considered to compare the different type of foundations: squared, hexagonal, octagonal and circular shaped foundations. These are the four most commonly used geometrical shapes for foundation designs and, due to the size of the foundations, it is interesting to analyze the volumetric variations in steel and concrete needed for each geometric shape.

[es] Mediante este estudio, se pretende realizar un análisis comparativo de una cimentación de aerogenerador según su geometría en planta. Para ello, se definirán unos parámetros realistas de trabajo y únicamente se variará la forma en planta de la cimentación, para estudiar las soluciones cuadrada, hexagonal, octogonal y circular. Estas cuatro geometrías son las más representativas en este tipo de construcciones y, debido a las grandes superficies que requieren, resulta de gran interés analizar con detenimiento las variaciones volumétricas de hormigón y las cuantías de armadura necesarias para cada caso.
[en] By reviewing the inauguration data of universities around the world, it is easy to see that access has been very different for men and women. Sometimes, this difference is a few decades but centuries in some cases between university inauguration data and when, for the first time, a woman in classroom. By checking about pioneer women in technology, when compared with first men in technology, the differences are much more remarkable. Currently, there are men and women in engineering, all over the world, but population data are still far from-peer percentages. From the data collected in a survey about the first women graduates in STEAM (Science, Technology, Engineering, Arts-Architecture, Math) an animated time line allow to visualize the location of these pioneers over time. With this exercise, it should be possible to visualize how inclusive or conservative our universities have been, when compared with its homonyms from all over the world. When everything is done, everything is still to be done…

[es] Al revisar los datos de inauguración de las universidades de todo el mundo, es fácil ver que el acceso ha sido muy diferente para hombres y mujeres. A veces, esta diferencia es, en muchas ocasiones, de algunas décadas, pero en algunos casos han pasado siglos entre la fecha de inauguración de la universidad y el momento en que, por primera vez, una mujer está en sus aulas. En cuanto a las pioneras de la tecnología, al compararlas con los primeros hombres de tecnología, las diferencias son mucho más notables. Actualmente, hay hombres y mujeres en ingeniería en todo el mundo, pero los datos de población aún están lejos de ser paritarios. A partir de los datos recopilados en una encuesta sobre las primeras mujeres graduadas en STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Diseño-Arquitectura y Matemáticas), una línea temporal animada permite visualizar la ubicación de estas pioneras a lo largo del tiempo. Con este ejercicio, debería ser posible visualizar qué tan inclusivas o conservadoras han sido nuestras universidades, en comparación con sus homónimas de todo el mundo. Cuando todo está hecho, todo está por hacer…
[en] This project is part of the development of the PABRE system. PABRE system is a system created to facilitate the definition of the requirements of a software system through the use of the repository of requirements patterns to which it has access. This project Works on the PABRE-PROJ subsystem, a project management tool that uses the requirements pattern repository to define the requirements of these projects. The main objective of this project is to improve the usability of the PABRE-PROJ application by modifying views and improving existing functionalities to make its use more intuitive and enjoyable. The secondary objectives are to improve the quality of the code so that it is easier to mantain and extend in future projects, adapt the application to changes that have occurred in the last year in the web services that it uses and add an access control to the functionalities of the application.

[es] Este proyecto forma parte del desarrollo del sistema PABRE. El sistema PABRE es un sistema creado para facilitar la definición de los requisitos de un sistema software gracias al uso del repositorio de patrones de requisitos que tiene a su disposición. En este proyecto se trabaja sobre el subsistema PABRE-PROJ, una herramienta de gestión de proyectos que utiliza el repositorio de patrones de requisitos para definir los requisitos de dichos proyectos. El objetivo principal de este proyecto es mejorar la usabilidad de la aplicación PABRE-PROJ mediante la modificación de vistas y la mejora de funcionalidades existentes para que su uso sea más intuitivo y agradable. Como objetivos secundarios se busca mejorar la calidad del código para que sea más fácil de mantener y extender en proyectos futuros, adaptar la aplicación a cambios que ha habido en el último año en los servicios web que utiliza y añadir un control de acceso a las funcionalidades de la aplicación.
[en] The project consists of the design of a modular system for automatic dispensing of medicines for a pharmacy. In an automated pharmacy, the employee does not need to move from the counter from the moment he/she requests medication until he delivers it. In this case, it is the robot who, once the order is received, sends it to the counter. In this way, sale time is reduced and can be used to improve service and customer care and not on long and tedious searches. It is estimated that by using this system the dispensing time falls below 10 seconds while in the traditional way it is close to 40 seconds. A thorough market study will be carried out to understand the existing models and their functionalities. A detailed design will then be made using Solidworks (CAD) software to create a virtual model of the system. To assess the strength and durability of key components, a finite element analysis will be carried out, using ANSYS software. This will allow verification that the design meets the performance and safety requirements. In addition, the entire design of the electronic part of this module with PLC (Programmable Logic Controllers) will be developed at a conceptual level. Being a modular design allows it to be installed in all types of pharmacies. To complete the project, the installation has been carried out at the conceptual level (on blueprint) of this module in a particular case

[es] El proyecto consiste en el diseño de un sistema modular de dispensación automática de medicamentos para farmacia. El objetivo es buscar la máxima eficiencia del/ de la dependiente desde que se solicita un medicamento hasta que se entrega. En este caso es el robot quien, una vez recibida la orden, lo hace llegar hasta el mostrador. De este modo se reduce el tiempo de venta y puede emplearse en mejorar el servicio y la atención al cliente y no en búsquedas largas y tediosas. Se estima que mediante el uso de este sistema el tiempo de esta dispensación cae por debajo de los 10 segundos mientras que de la manera tradicional está cerca de los 40 segundos. Se llevará a cabo un estudio de mercado exhaustivo para comprender los modelos existentes y sus funcionalidades. A continuación, se realizará un diseño detallado utilizando software Solidworks (CAD) para crear un modelo virtual del sistema. Para evaluar la rigidez de uno de los componentes clave, se llevará a cabo un análisis de elementos finitos, utilizando software ANSYS. Esto permitirá verificar que el diseño cumple con los requisitos de funcionamiento y seguridad. Además, se desarrollará a nivel conceptual todo el diseño de la parte electrónica de este módulo con PLC (Programmable Logic Controllers). Al ser un diseño modular permite ser instalado en todo tipo de farmacias. Para completar el trabajo se ha llevado a cabo la instalación a nivel conceptual (sobre plano) de este módulo en un caso particular
[en] This work sets the preliminary outcome of one of the research lines provided by the project #Peripheries. Heterodox proposals for a sustainable activation of ordinary landscapes, applied in the context of the National Plan of Scientific, Technical and Innovative Research 2013-2016 (2014 edition). The general aims are to explore the situation of minor watercourses in urban peripheries, to bring to light their environmental, social and cultural values, as well as to analyze the possible ways of their sustainable integration, management and use. In order to all this, three case studies in the outskirts of Seville will be explored, all of them determined by the singularity of their territorial contexts, which have been or are being affected by huge linear infrastructures or urban expansion processes. The diagnosis of their current situation and the different offered solutions allow us to make a reflection on the future advantage possibilities of the referred spaces and the resources associated to them.

[es] Este trabajo supone un avance preliminar de una las líneas de actuación previstas en el proyecto #Periferias. Propuestas heterodoxas para una activación sostenible de los paisajes cotidianos, solicitado dentro del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2013-2016 (convocatoria 2014). Su intención es explorar la situación de los cursos de agua menores que se encuentran en las periferias urbanas, poner de manifiesto sus valores medioambientales, sociales y culturales, así como analizar las posibles fórmulas de integración, gestión y uso sostenibles. Para ello se examinarán tres casos de estudio pertenecientes al extrarradio de la ciudad Sevilla, de diferente entidad física y condición patrimonial, determinados por la singularidad de sus contextos territoriales, que se han visto o se están viendo afectados por grandes infraestructuras lineales o procesos de expansión urbanística. El diagnóstico de la situación actual y las distintas soluciones aportadas permiten reflexionar sobre las posibilidades futuras de aprovechamiento de estos espacios y de los recursos asociados.
[en] This work describes the study of coil for Magnetic Resonance Imaging (MRI) application. Concretely, the principal objective is the design of a birdcage coil (RF coil) to use in a 7 Tesla scanner. More strength field has a better SNR and increased chemical shift effects, improving spectral fat suppression and spectroscopy. Moreover, a better SNR increases the spatial resolution or reduces the imaging time. For this reason, it is interesting research with high fields. The birdcage coil achieves circular polarization and generates a high homogeneous radio frequency magnetic field under many conditions. In this project is designed a Birdcage coil for a 7T to obtain images from small animals (like a mouse). It opens the door to design and construct a Birdcage coil for a 7T to obtain human brain images. In this project thesis, for obtain the design, a study is carried out firstly using the computer program BirdcageBuilder. Secondly, the results obtained with this simulator are introduced to the CST Microwave Studio, creating a 3D model and generating a simulation. In this step, finally the parameters are readjusted to obtain our desired Larmor frequency (298,2MHz) for a correct operation in 7T. These simulations demonstrate the theoretical results from our design and it shows the designed antenna behaviour.

[es] Este trabajo describe el estudio de una antena para la realización de Imágenes por Resonancia Magnética (MRI). Concretamente, el objetivo principal es el diseño de una antena RF del tipo birdcage (jaula de pájaro, por su forma) para utilizar en un escáner de 7 Teslas. Como mayor es la intensidad del campo magnético mejor SNR se obtiene y aumentan los efectos del desplazamiento químico, mejora la supresión espectral de los lípidos y la espectroscopia. Por otra parte, una mejor SNR aumenta la resolución espacial o reduce el tiempo de formación de imágenes. Por esta razón, es interesante la investigación con campos de alta inducción magnética. La antena tipo birdcage consigue una polarización circular y genera, en radio frecuencia, un campo magnético muy homogéneo bajo diversas condiciones. En este proyecto se ha diseñado una antena birdcage para un escáner de 7T con el objetivo de obtener imágenes de pequeños animales (como por ejemplo un ratón). Este proyecto también abre la puerta a diseñar y construir una antena birdcage para uso en 7T con el objetivo de obtener imágenes del cerebro humano. En este proyecto final de carrera, para obtener el diseño, en primer lugar se lleva a cabo un estudio mediante el programa informático BirdcageBuilder. En segundo lugar, los resultados obtenidos con este simulador se introducen en el programa CST Microwave Estudio, este permite la creación de un modelo 3D y la generación de simulaciones. En este punto, los parámetros se reajustan para obtener la frecuencia de Larmor deseada (298,2 MHz) para un correcto funcionamiento en 7T. Estas simulaciones demuestran los resultados teóricos de nuestro diseño y muestran el comportamiento de la antena diseñada.
[en] In the subject of Theory of Architecture, in the School of Architecture of A Coruña, we have promoted an educational initiative based on an approach between theory and project. Some attractive architectures to the contemporary sensibility of our students are analysed through concepts from historical moments, sometimes against these and others, in a perfect conceptual harmony that has transcended the time where problems and solutions were theorized. The interaction among different disciplines is presented as a tool to the enrichment of the architectural project and transversal approaches are proposed in different contexts. The aim of this analytical effort is focused on giving creative tools to be applied to the architectural process from the theory of architecture, necessarily understood from the point of view of our time.

[es] Desde la docencia de la asignatura de Teoría de la Arquitectura, impartida en la ETSA de A Coruña, hemos impulsado una estructura docente de la materia basada en un acercamiento entre teoría y proyecto. Diversas arquitecturas atractivas para la sensibilidad contemporánea de nuestros alumnos son analizadas a través de las ideas formuladas en otras épocas históricas, en ocasiones como negación de lo propuesto y, en otras, en una perfecta sintonía conceptual que ha trascendido el tiempo histórico en el que problema y solución fueron teorizados. Se introduce la interacción entre distintas disciplinas como herramienta para el enriquecimiento del proyecto arquitectónico y se hacen lecturas transversales de conceptos aplicados en contextos diversos. El objetivo de este esfuerzo analítico está enfocado a la dotación de herramientas creativas para su aplicación en el proceso arquitectónico a partir de la teoría de la arquitectura, necesariamente leída desde el propio tiempo.
[en] This work is based on the analysis of the behaviour of air with respect to a geometry, specifically in a radio-controlled car that is already designed and built using 3D printing. The scale of the model is dimensioned to be able to carry out the wind tunnel test and the test itself is carried out. Furthermore, in order to compare the results obtained in the wind tunnel, CFD simulations are carried out using Flow Simulation, software integrated in SolidWorks. In this project you can find all the dimensioning carried out for the model indicating which are the most restrictive dimensions and you can see the whole manufacturing and testing process carried out with its subsequent data processing. It also details the whole procedure for defining the mesh and the simulation conditions, the same as in the wind tunnel test and its data processing. Finally, a comparison is made of the results obtained in the two cases and an economic analysis of the entire project is carried out, including the manufacturing cost, the means to carry out the simulations and the cost of carrying out the simulations.

[es] Este trabajo se basa en el análisis del comportamiento del aire respecto una geometría, concretamente en un coche de radiocontrol que está ya diseñado y construido mediante impresión 3D. Se dimensiona la escala del modelo para poder realizar el ensayo en túnel de viento y se realiza el propio ensayo. Además, para poder contrastar los resultados obtenidos en el túnel de viento se realizan simulaciones CFD haciendo uso del Flow Simulation, software integrado en SolidWorks. En este proyecto se podrá encontrar todo el dimensionamiento realizado para el modelo indicando cuales son las dimensiones más restrictivas y se podrá ver todo el proceso de fabricación y ensayo realizado con su posterior tratamiento de datos. También se detalla todo el procedimiento para definir la malla y las condiciones de simulación, las mismas que en el ensayo en el túnel de viento y su tratamiento de datos. Por último, se realiza una comparación de los resultados obtenidos en los dos casos y se realiza un análisis económico del proyecto completo, incluyendo el coste de fabricación, medios para realizar las simulaciones y el coste por la realización de las simulaciones.
[en] In many coastal cities it is quite common to find a heavy traffic route that runs parallel to the seafront and hinders access to it. This is the case of not only Barcelona, but also Lisbon, Genoa, Nice and Porto in Europe; or Montevideo, Rio de Janeiro, Valparaiso, Lima and Havana in Latin America; Istanbul, Alexandria, Boston, Santa Monica or Hong Kong, in the rest of the world. There are numerous cases, and it is expected to be so, because there are topological reasons that facilitate the emergence of these circulation axes along the coast, despite the inconveniences that they imply. Attending to its strategic value for the correct operation of the urban and territorial road system, is it possible to delete or integrate them properly? On an attempt to answer this question, this article will expose the different forms adopted by these roads and their relationship with the city and the sea.

[es] Es bastante común encontrar en muchas ciudades costeras una vía de intenso tráfico que discurre siguiendo el frente litoral y dificultando el acceso al mismo. Así sucede en Barcelona, pero también en Lisboa, Génova, Niza y Oporto; o en Montevideo, Río de Janeiro, Valparaíso, Lima y La Habana, si nos referimos a Latinoamérica; o en Estambul, Alejandría, Boston, Santa Mónica o Hong Kong, en el resto del mundo. La lista es extensísima y resulta lógico que así sea, pues hay razones topológicas que facilitan la aparición de estos ejes a lo largo del litoral, a pesar de las molestias que ocasionan. Atendiendo a su valor estratégico en el funcionamiento del sistema viario urbano, e incluso territorial, ¿resulta posible suprimir dichas vías o integrarlas adecuadamente? En este artículo analizaremos la forma que adoptan, su relación con la ciudad y el mar, e intentaremos responder a la cuestión anterior.
[en] The Show House. Medellín-Barcelona exhibition aims to encourage debate and to present a series of proposals that contribute to addressing the most important issues that both cities deal with in relation to the subject of housing and its relationship with public space. Such proposals may be extrapolated to other cities around the world.

[es] La exposición Piso Piloto. Medellín-Barcelona tiene como objetivo promover el debate y presentar una serie de propuestas que contribuyan a dar respuestas a las problemáticas más importantes de ambas ciudades en torno al tema de la vivienda y su relación con el espacio público. Unas propuestas que pueden ser extrapolables a otras ciudades del mundo.
[en] In a turbulent 20th century characterized by rapid economic changes, technological progress and war conflicts, old photography stands out as one of the few tangible legacies that we have left to understand and appreciate the perception of the past. The war and post-war led to social and political changes that are manifested in different ways, including spatially, in architecture and urbanism. In this context, this project takes El Espolón de Logroño as a study. Its the central square of the city and it is located between the old and modern city. In just a few decades, this space underwent a radical transformation, in parallel with the rise to power of the dictator Francisco Franco in the city. Although Logroño did not suffer the physical ravages of the war, it was affected by the aftermath of the conflict and by the authoritarian policies that altered the social fabric of the city. Studying the transformation of a central space like El Espolón gives us clues to understand the evolution of a city's identity. It invites us to reflect, what would our cities be like if we could change the events of the past?

[es] En un turbulento siglo XX caracterizado por rápidos cambios económicos, progreso tecnológico y conflictos bélicos la fotografía antigua se destaca como una de las pocas herencias tangibles que nos quedan para comprender y apreciar la percepción del pasado. Las guerras y posguerras conllevaron cambios sociales y políticos que se manifiestan de diferentes formas, entre ellas espacialmente, en la arquitectura y el urbanismo. En este contexto, este trabajo toma como estudio El Espolón de Logroño, la plaza central de la ciudad, ubicada entre la ciudad antigua y moderna. En tan solo unas décadas, este espacio experimentó una transformación radical, en paralelo con el ascenso al poder del dictador Francisco Franco en la ciudad. Aunque Logroño no sufrió los estragos físicos de la guerra, sí se vio afectada por las secuelas del conflicto y por las políticas autoritarias que alteraron el tejido social de la ciudad. Estudiar la transformación de un espacio central como El Espolón nos da pistas para entender la evolución de la identidad de una ciudad. Nos invita a reflexionar ¿Cómo serían nuestras ciudades si pudiésemos cambiar los acontecimientos del pasado?
[en] This research will address the scenarios of interaction between the sanitation system and the urban expansion of Buenos Aires when the first three structural plans for this infrastructure were devised. From a historical approach, this paper will investigate the role of sanitation in terms of the ideal city versus the real city; and it will examine the mutual relationship between city and infrastructure in the modernising process of Buenos Aires.

[es] Esta investigación abordará los escenarios de interacción entre el sistema de saneamiento y la expansión urbana de Buenos Aires en los momentos en que se concibieron los tres primeros planes estructurantes de esta infraestructura. Desde una aproximación histórica, indagará sobre el rol del saneamiento en clave ciudad ideal versus ciudad real; e interpelará la mutua relación entre ciudad e infraestructura en el proceso modernizador de Buenos Aires.
[en] The spatial optimization of Huachipato´s steelworks is proposed through the reconsideration of its borders and its contextual relationship with the urban and ecological systems of Talcahuano, allowing through this gesture the opening to an new urbanity and a important restructuring on an urban scale the dynamics with which this industrial city develops.

[es] Se propone la optimización espacial de la acería de Huachipato a través de la re consideración de sus fronteras y su relación contextual con los sistemas urbanos y ecológicos de Talcahuano, permitiendo a través de este gesto la apertura a una nueva urbanidad y una importante reestructuración a escala urbana de la dinámica con que se desarrolla esta ciudad industrial.