[es] Este Trabajo Final de Master parte de la tesis doctoral recientemente presentada del doctor Víctor Hugo Cantú Medrano, donde se abordan problemas de optimización multiobjetivo en Ingeniería de Procesos experimentando con varios métodos de resolución alternativos haciendo uso de la Computación Evolutiva. En su tesis, el doctor Cantú presenta un nuevo algoritmo para encontrar el diseño óptimo de la Hydrogen Supply Chain minimizando los costes económicos y el impacto ambiental. Para su resolución, el algoritmo divide el problema en dos subproblemas o niveles. Un primer nivel que aborda el diseño de la estructura de la HSC (dimensionamiento y ubicación de las instalaciones). Un segundo nivel que resuelve el subproblema correspondiente a la operación de la cadena de suministro (producción y transporte). La técnica empleada para su resolución es una hibridación del MOEA SMS-EMOA, para el primer nivel, con un solver de programación lineal que utiliza una función de escalarización para tratar los dos objetivos considerados en el segundo nivel. En esta línea, este trabajo consiste en desarrollar una extensión de este mismo algoritmo con el objetivo de aprovechar toda la información que se genera en el segundo nivel para aumentar su eficiencia. Para lograrlo se ejecuta varias veces el segundo nivel por cada ejecución del primer nivel, utilizando cada vez un vector de pesos diferente en la función de escalarización. Pero esta nueva lógica implica la readaptación de todo el algoritmo. En primer lugar, se presenta el problema de la Hydrogen Supply Chain y se discute la técnica de resolución del algoritmo original. Posteriormente se presentan las modificaciones necesarias en el MOEA para poder aplicar el nuevo enfoque al algoritmo. Ya con el nuevo algoritmo implementado se realiza un estudio para la definición de los vectores de peso y se estudian diferentes funciones de escalarización para tratar de aumentar su eficiencia. Por último, se comparan los resultados obtenidos con el nuevo algoritmo y los del original para determinar si la nueva versión es capaz de resolver los mismos problemas utilizando un menor número de recursos computacionales

[fr] Cette thèse de master est basée sur la thèse de doctorat récemment soutenue par Dr Víctor Hugo Cantú Medrano, dans laquelle il expérimente plusieurs méthodes de résolution alternatives à l'aide méthodes évolutionnaires pour résoudre les problèmes d'optimisation multiobjectifs dans le domaine du génie des procédés. Dans sa thèse, le Dr Cantú présente un nouvel algorithme permettant de trouver la conception optimale de la chaîne d'approvisionnement en hydrogène tout en minimisant les coûts économiques et l'impact environnemental. Pour sa résolution, l'algorithme divise le problème en deux sous-problèmes ou niveaux. Le premier niveau traite de la conception de la structure de la chaîne logistique hydrogène (dimensionnement et emplacement des installations). Un second niveau résout le sous-problème correspondant à l'exploitation de la chaîne logistique (production et transport). La technique utilisée pour sa résolution est une hybridation du MOEA SMS-EMOA, pour le premier niveau, avec un solveur de programmation linéaire qui utilise une fonction de scalarisation pour traiter les deux objectifs considérés dans le second niveau. Dans cette lignée, ce mémoire de master consiste à développer une extension de ce même algorithme avec l'objectif de tirer profit de toute l'information générée dans le deuxième niveau pour augmenter son efficacité. Pour ce faire, le second niveau est exécuté plusieurs fois pour chaque exécution du premier niveau, en utilisant à chaque fois un vecteur de poids différent dans la fonction de scalarisation. Mais cette nouvelle logique implique la réadaptation de l'ensemble de l'algorithme. Tout d'abord, le problème de la chaîne logistique hydrogène est présenté et la technique de résolution de l'algorithme original est discutée. Ensuite, les modifications nécessaires au MEOA sont présentées afin de pouvoir appliquer la nouvelle approche à l'algorithme. Avec le nouvel algorithme implémenté, une étude est réalisée pour la définition des vecteurs de poids et différentes fonctions de scalarisation sont étudiées pour essayer d'augmenter son efficacité. Enfin, les résultats obtenus avec le nouvel algorithme et ceux de l'algorithme original sont comparés pour déterminer si la nouvelle version est capable de résoudre les mêmes problèmes en utilisant moins de ressources informatiques