[en] This project concerns the re-routing of a section of the N-623 highway. Specifically, it addresses the segment of this highway as it passes through the town of Renedo de Piélagos (from PK 0+000 to 1+499). The aim of the project is to divert traffic away from the urban center of Renedo de Piélagos. This is proposed as a solution to the issues arising from the connection between the N-623 (a through-town type road) and the CA-233 (a conventional road heading towards Puente Arce). Currently, the connection between these roads is made via the CA-234 (a conventional road towards Vioño-Zurita), which passes directly through the town center. To address this, the project aims to improve access conditions to the localities along the CA-233 corridor towards Puente Arce, thereby reducing the volume of vehicles passing through the town center. This will enhance road safety and reduce specific types of traffic within Renedo de Piélagos. Consequently, this will lead to a decrease in pedestrian accidents and traffic incidents, as well as an improvement in both acoustic and atmospheric quality in the study area. The decision has been made to route the new bypass to the north of Renedo, as this allows for a connection to the CA-233 towards Puente Arce, easing traffic within the urban center for vehicles destined for this other locality. Another reason for choosing the northern route is the significant topographical challenges in the southern part of Renedo de Piélagos, making the construction of the bypass in the south unfeasible.

[es] El presente proyecto corresponde a la variante del trazado de un tramo de carretera, concretamente la N-623. Es objeto del presente proyecto el tramo de dicha carretera por su paso por la población de Renedo de Piélagos (Tramo PK 0+000 a 1+499). El objetivo del proyecto es desviar la circulación del núcleo urbano de Renedo de Piélagos. Se plantea por tanto como una solución ante los inconvenientes surgidos en la conexión entre la N-623 (carretera de tipo travesía) y la CA-233 (carretera de tipo convencional en dirección Puente Arce). El enlace actual entre estas travesías se realiza con la CA-234 (carretera de tipo convencional en dirección a Vioño-Zurita) atravesando por completo el casco urbano. Ante esto, se mejorarán las condiciones de accesibilidad a las localidades situadas en el corredor de la CA-233 en dirección Puente Arce para reducir la circulación de vehículos a través del casco urbano, mejorándose así las condiciones de seguridad viaria y una reducción de determinados tipos de tráfico por el interior de la localidad de Renedo de Piélagos. Todo esto conlleva a una disminución del índice de atropellos y accidentes de tráfico, así como una mejora tanto de la calidad acústica como atmosférica de la zona de estudio. Se decide realizar la nueva variante por el norte de la localidad de Renedo debido a que así se puede conectar dicha variante con la CA-233 en dirección Puente Arce, liberando un poco el tráfico interior del casco urbano de los vehículos que tengan como destino esta otra localidad. Otro motivo por el que se ha seleccionado la zona norte como la óptima es debido a la orografía tan acusada de la parte sur de Renedo de Piélagos, quedando descartada la opción de construcción de la variante por la parte sur.