[en] The growing interest of the entire population in environmental protection has led to the search for new alternatives for systems that are traditionally harmful and damaging to the different ecosystems. One of the clearest examples of these systems are the buoys for buoyage and anchoring. Traditionally, large concrete blocks with steel chains have been used, which are dragged along the seabed in a large radius, destroying all existing vegetation. The alternative to this problem is the use of anchoring with an intermediate buoy. This consists of a buoy at mid-height, which holds part of the chain to prevent it from dragging along the bottom, thus protecting the vegetation. Also, at the same time, the classic concrete blocks have been replaced by more elaborate biotopes, specially designed for colonies of different species to form, also recovering the marine fauna near the coasts. The installation of these biotopes requires a previous study, due to the fact that they are usually located at shallow depths and the effect of sediment transport could be a great inconvenience. Sediment transport, which depends on a variety of variables, will be calculated using the submerged vertical pile approximation, since there is no specific formulation for calculating the scouring of an artificial reef type structure to date. The calculation of the structure stability will also be performed by using Morison's Method. The final objective will be to provide a general compilation of existing information on artificial reefs and, from the calculations of sediment transport and structure stability, to propose a recommendation for installation depth and structure dimensions under different wave conditions.

[es] El creciente interés por toda la población respecto al cuidado del medio ambiente ha provocado que se busquen nuevas alternativas para sistemas que tradicionalmente son perjudiciales y dañinos para los distintos ecosistemas. Unos de los claros ejemplos de estos sistemas son las boyas de balizamiento y de fondeo. Tradicionalmente se han utilizado grandes bloques de hormigón con cadenas de acero que se arrastran por el fondo marino en un gran radio, destruyendo toda la vegetación existente. La alternativa que se ha planteado frente a este problema, es el uso del fondeo con boya intermedia. Esto consiste en una boya a media altura, que sujeta parte de la cadena para evitar que se arrastre por el fondo, protegiendo así la vegetación. También al mismo tiempo, se han sustituido los clásicos bloques de hormigón, por unos biotopos más elaborados, diseñados especialmente para que se formen colonias de diferentes especies, recuperando también la fauna marina cerca de las costas. La instalación de estos biotopos requiere de un estudio previo, debido a que normalmente se encuentran a poca profundidad y el efecto del transporte de sedimentos podría ser un gran inconveniente. El transporte de sedimentos, que depende de una gran variedad de variables, será calculado utilizando la aproximación a una pila vertical sumergida, puesto que no existe hasta la fecha una formulación específica para el cálculo del socavamiento de una estructura del tipo de un arrecife artificial. También se realizará el cálculo de la estabilidad de la estructura mediante el Método de Morison. El objetivo final será ofrecer una recopilación general de la información existente acerca de los arrecifes artificiales y, a partir de los cálculos del transporte de sedimentos y la estabilidad de la estructura, proponer una recomendación para la profundidad de instalación y las dimensiones de la estructura para diferentes oleajes.