[ca] El present document presenta la realització d'un anàlisi funcional de dades enregistrades mitjançant GPS sobre la línia de ferrocarril de Vilanova i la Geltrú fins a Barcelona. L'estudi parteix de dues necessitats: comparar i comprovar la fiabilitat dels nostres resultats obtinguts, sent aquests reals, amb altres resultats reals proporcionades per una empresa, i detectar aquells punts crítics on durant el recorregut els valors calculats amb les dades enregistrades, com la velocitat, energia consumida, etc., poden cridar l'atenció pel comportament d'aquestes i què pot ser que les causi. Fer un bon estudi al detall sobre aquestes dades pot contribuir, finalment, a una reducció de consum d'energia sobre els trens que passen per la línia de ferrocarril i, com a conseqüència, la reducció en manteniment i cost econòmic sobre aquests. Des d'un principi s'exposa tota la informació sobre les sèries, característiques i serveis d'aquests amb la intenció de donar a conèixer la informació més rellevant que més endavant ens és útil per corroborar els resultats. Donat aquest coneixement s'explica la metodologia que ens ha permès obtenir tots els resultats del document present. En aquesta metodologia s'explica com hem aconseguit les nostres dades reals per a l'estudi i els paràmetres que hem obtingut amb aquestes mitjançant càlculs per arribar a uns resultats que després s'han analitzat detalladament. Posteriorment, es presenten les eines que hem utilitzat prèviament per a la realització d'aquest i mostrem tot el treball de tractament i neteja de les dades per tal de donar total transparència als resultats obtinguts. Una vegada tenim els valors calculats fem un anàlisi dels resultats i detectem on es provoquen més canvis durant el recorregut mitjançant visualitzacions. Per últim, comparem els nostres resultats de consum d'energia amb les proporcionades per una empresa tecnològica que té els de la sèrie 445.

[en] This document presents a functional analysis of data recorded using GPS along the railway line from Vilanova i la Geltrú to Barcelona. The study is based on two needs: to compare and verify the reliability of our results with other real results provided by a company, and to identify critical points where the calculated values using the recorded data, such as speed, energy, consumption, etc., may draw attention due to their behaviour and what might cause this. A detailed study of this data can ultimately contribute to a reduction in energy consumption for the train passing through the railway line, which in turn can lead to lower maintenance and economic costs. From the outset, all information about the series, characteristics, and services is presented with the intention of highlighting the most relevant information that will later be useful for corroborating the results. Given this knowledge, the methodology that allowed us to obtain all the results in this document is explained. This methodology details how we acquired our real data for the study and the parameters we obtained through calculations to reach results that were then analysed in detail. Later, we present the tools we used for this purpose and show all the work involved in processing and cleaning the data to ensure transparency in the results obtained. Once we have the calculated values, we analyse the results the results and identify where the most changes occur during the journey through visualizations. Finally, we compare our energy consumption results with those provided by a technology company that has data for series 445.