[ca] El nucli urbà de Santa Margarida de Montbui neix arran de l'expansió urbana des d'Igualada, ciutat amb la qual limita de manera adjacent, durant les successives onades migratòries que revé el municipi al llarg de la segona meitat del segle XX. Es donà un fort creixement expansiu que construí una trama urbana inconnexa i amb nombroses carències en termes urbanístics. Al Bloc I de la present memòria es realitza un estudi urbanístic, social i econòmic del sector més pròxim a la llera del riu del casc urbà de Montbui. Aquest anàlisi ens ha permès identificar que es tracta d'un sector segregat de la resta de la trama urbana a la qual pertany. S'hi han comprovat uns nivells de renda més baixos, la densitat de població més elevada de tot el sistema urbà d'Igualada, la inexistència d'equipaments públics, i un llarg etcètera que denota la situació de marginalitat que viu aquest barri enfront a altres àrees de la trama urbana. Al Bloc II d'aquesta memòria, s'elabora una proposta d'avant projecte de transformació urbana enfocat a mitigar aquesta situació. Els principals objectius de la proposta d'avant projecte són: millorar la connectivitat i mobilitat sostenible amb Igualada, integrar l'espai natural del riu a la trama urbana i millorar-ne també la seva qualitat paisatgística, enfortir la dinamització econòmica i comercial del barri, i millorar-ne l'accessibilitat. Es pretén assolir els objectius anteriors mitjançant cinc lots d'execució diferenciats, tots ells consensuats amb associacions veïnals locals i els corresponents tècnics dels Ajuntaments; Reurbanització de carrers, el nou Parc Fluvial, la nova passarel·la per a vianants i ciclistes, nous equipaments i altres millores en termes d'accessibilitat. A part d'aquesta vessant tècnica, en l'aspecte econòmic, s'elabora una aproximació del cost de la execució del projecte i una proposta de finançament. També es proposa una possible seqüenciació en quant a terminis d'execució, mitjançant diagrames de Gantt.

[en] The modern city center of Santa Margarida de Montbui was born after the expansion of Igualada, the neighboring city, during the successive immigration waves the city experimented in the second half of the 20th century. In the first section of this thesis I present a social, economic and urban-planning-focused analysis of the area along the edge of Montbui's river bed. This analysis spots how this region stands out completely isolated from the rest of the urban layout in which it belongs. It also calls out lower levels of income, the most elevated population density of all the metropolitan area of Igualada, a notorious lack of public infrastructure and a long list of examples that describe the unfavorable and unequal situation this district faces when compared to the rest of surrounding urban areas. In the second section, I present an urban planning proposal that aims at mitigating the unfair situation outlined above. The main goals of my proposal can be summarized in the following: enhance the set of available green connectivity options with Igualada, integrate the natural landscape of the river into the urban fabric while improving its scenic quality, foster the economic and commercial dynamism of the district and finally improve its accessibility. My proposal to achieve the aforementioned goals is presented in a set of five execution batches, all of them having been discussed and agreed with all the affected stakeholders (the associations representing the constituents as well as the members of the city hall): a redesign of its urban layout and streets, a new "Parc Fluvial", a new cycling and walking path, a new set of public infrastructure and services and a set of different accessibility enhancements. Similarly, the work also includes an economic plan estimating the cost for the whole execution and presents a full funding proposal. A plausible project execution and milestone roadmap is also provided by means of a set of Gantt diagrams.