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[en] In the early 17th century, Portugal and Spain shared territory and enemies, with Portugal experiencing previously peaceful countries such as Holland and England as threats to its colonies and trade and Spain experiencing attacks from the English and Dutch in its overseas colonies. Loosely consolidated colonial cities were established to consolidate footholds in under-exploited territories and for the defense of these territories. The foundation and maintenance of these cities were subject to the intervention of military and military engineers, aiming this article to understand the urban form resulting from this action, using urban morphology as a discipline of analysis. Although they do not correspond exactly, by analyzing the layouts of both cities, we realize that they are characterized by similar principles, such as orthogonality and the proximity of the main squares near the river, as well as the role of natural obstacles as boundaries and defense. Although the physical distance between the two cities is considerable, the Portuguese and Spanish intentions and layouts converged in a typology identified by us here. Keywords: Iberoamerican Cities; Colonial History; Belém; Valdivia.

[pt] No início do século XVII, Portugal e Espanha compartilharam território e inimigos, com Portugal a ver países anteriormente pacíficos como a Holanda e a Inglaterra como ameaças às suas colônias e comércio e Espanha a sofrer ataques de ingleses e holandeses nas suas colónias ultramarinas. Cidades coloniais pouco consolidadas foram estabelecidas para consolidar pontos de apoio em territórios pouco explorados e para a defesa destes territórios. A fundação e manutenção dessas cidades foram objecto da intervenção de militares e engenheiros militares, procurando este artigo perceber a forma urbana resultante desta actuação, recorrendo à morfologia urbana como disciplina de análise. Embora não correspondam exatamente, ao analisar-se os traçados de ambas as cidades, percebemos que são caracterizados por princípios semelhantes, como a ortogonalidade e a proximidade das principais praças junto ao rio, bem como o papel dos obstáculos naturais como limite e defesa. Embora a distância física entre as duas cidades seja considerável, as intenções e traçados portugueses e espanhóis convergiram numa tipologia por nós aqui identificada. Palavras-chave: Cidades iberoamericanas; História Colonial; Belém; Valdivia.
[en] The Discrete Element Method (DEM) appears as one of the most attractive methods for understanding general geotechnical problems and specifically the behavior of rocks due to their unique advantages in dealing with fracturing processes. In this work, unconfined compression and indirect tensile tests were performed for a magmatic rock, known as Lac du Bonnet granite, based on a discrete approach using DEM and a specific contact and cementation model between the particles. Concluding, a parametric analysis of the influence of Young's modulus on some macroscopic properties of the rock's numerical model was carried out, with the objective of generating contributions as to the understanding of the deformability and strength behavior of hard rocks.

[pt] O Método dos Elementos Discretos (DEM) aparece como um dos métodos mais atraentes para entender problemas geotécnicos gerais e especificamente o comportamento de rochas devido às suas vantagens únicas em lidar com processos de fraturamento. Neste trabalho, foram feitas modelagens de ensaios de compressão simples e de tração indireta relativos a uma rocha magmática, conhecida como granito Lac du Bonnet, com base em uma abordagem discreta, utilizando o DEM e um modelo específico de contato e de cimentação entre grãos. Concluindo, foi realizada uma análise paramétrica da influência do módulo de Young em algumas propriedades macroscópicas do modelo numérico da rocha, visando gerar contribuições no entendimento do comportamento de resistência e de deformabilidade de rochas duras.
[en] A tourist activity can evaluate the use of symbolic capital represented by places and goods of significant historical and cultural value for the development of municipalities and regions that show little economic savings. The promotion of tourism as an alternative to access job opportunities and social well-being has attracted the attention of those responsible for creating and implementing urban public policies. However, this process can only be achieved through tourism as a factor of economic development, that is, be territorialized and integrated into the socioeconomic area. Contemporary urban management is appropriate for the discourse of stimulating tourism, as a strategy for requalification or rehabilitation of degraded areas, such as on the railway shore. This article aims to analyze the management strategy adopted by the Campos do Jordão Railway (State of São Paulo), linked to tourism as a way of maintaining and conserving its heritage.

[pt] A atividade turística pode se valer do aproveitamento do capital simbólico representado por lugares e bens de significativo valor histórico-cultural para potencializar o desenvolvimento de municípios e regiões que demonstram pouca diversidade econômica. O fomento do turismo como alternativa de acesso a oportunidades de trabalho e bem-estar social tem atraído a atenção dos responsáveis pela elaboração e implementação de políticas públicas urbanas. Porém, esse processo só se concretiza por meio da consolidação da atividade turística como um fator de desenvolvimento econômico, o qual deve ser territorializado e integrado à dinâmica sócio espacial. A gestão urbana contemporânea tem se apropriado do discurso de estímulo ao turismo como estratégia de requalificação ou reabilitação de áreas degradadas, tal como a orla ferroviária. Este artigo tem como objetivo analisar a estratégia de gestão adotada pela Estrada de Ferro Campos do Jordão (Estado de São Paulo), atrelada à atividade turística como forma de manutenção e preservação de seu patrimônio.
[en] The aim of this article is to look at different methodologies for urban interventions in the interior of Portugal, focusing on Bairro das Nogueiras, located in the parish of Teixoso, and the Tortosendo, Covilhã and Teixoso (TCT) road axis. By getting in touch with the territory through the "Bridges" project developed in 2022 under the National Healthy Neighborhoods Program, two approaches were developed. Firstly, on the TCT axis, the aim is to overcome socio-spatial isolation and rethink existing roads. An architectural and urban manifesto is proposed to reflect on and redesign local structures, with an emphasis on creating new public spaces. In a second approach, a laboratory was developed, which served as the basis for a design experiment related to "play" aimed at strengthening ties by connecting children with public space. Social integration, conscious urban design and contact with the community are emphasized to promote more inclusive urban environments.

[pt] O objetivo desse artigo é abordar diferentes metodologias para intervenções urbanas no interior de Portugal, focando no Bairro das Nogueiras, localizado na freguesia de Teixoso, e no eixo viário Tortosendo, Covilhã e Teixoso (TCT). Ao entrar em contato com o território através do projeto "Pontes" desenvolvido em 2022, no âmbito do Programa Nacional Bairros Saudáveis, foram desenvolvidas duas abordagens. Primeiramente, no eixo TCT, pretende-se superar o isolamento socioespacial e repensar as vias existentes. Um manifesto arquitetônico e urbano é proposto para refletir e redesenhar estruturas locais, com ênfase na criação de novos espaços públicos. Numa segunda abordagem, foi desenvolvido um laboratório, que serviu como base para uma experiência projetual relacionada ao "brincar" visando fortalecer laços ao conectar as crianças com o espaço público. A integração social, o desenho urbano consciente e o contato com a comunidade são ressaltados para promover ambientes urbanos mais inclusivos.
[en] Since the early 2000s, the Metropolitan Region of Recife has been undergoing major economic and socio-spatial changes. In large part, due to the arrival of large enterprises in the region, as well as governmental promotion in public policies that came to favor the real estate market, where large and medium-sized real estate projects were implemented, predominantly aimed at the housing market, both for private and public promotion. In this context, the Minha Casa Minha Vida Program has played a strong role, although it has not fulfilled its initial prerogatives, since it prioritizes its housing offer to the middle and upper income brackets, minimizing the service to lower-income popular market niches. The methodological procedures adopted include the collection of primary data on the portal of the Ministry of Social Development, the Brazilian Institute of Geography and Statistics (IBGE), Caixa Econômica and the subsequent feeding of a georeferenced database.

[pt] Desde o início dos anos 2000, a Região Metropolitana do Recife vem passando por grandes mudanças econômicas e socioespaciais. Em grande parte, devido à chegada de grandes empreendimentos para a região, assim como o fomento governamental em políticas públicas que vieram a favorecer o mercado imobiliário, onde foram implantados empreendimentos imobiliários de grande e médio portes, voltados predominantemente para o mercado habitacional, de promoção tanto privada quanto pública. Nesse contexto, o Programa Minha Casa Minha Vida desempenhou um forte papel, embora não tenha cumprido suas prerrogativas iniciais, uma vez que prioriza sua oferta de moradia às faixas de rendas média e alta, minimizando o atendimento aos nichos de mercado popular de menor renda. Os procedimentos metodológicos adotados compreendem a coleta de dados primários no portal do Ministério do Desenvolvimento Social, do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), da Caixa Econômica e a posterior alimentação de um banco de dados georreferenciado.
[en] From a theoretical approach to the matter of intervention in the city, which aims for the urban regeneration and sustainable development, it is intended to explore the contamination processes inherent to urban phenomenon and its potential to magnify specific intervention actions effect. Through the case study of the Ecopista of Évora (Portugal), a recycled railway which started a transformation process in the urban environment, it is aimed to draw an evaluation and an evolution preliminary model of positive urban contamination, identifying the set of factors that triggered this process. This study is part of a research which aims to extend this experience to other cases and contribute to the creation of a strategic model of urban regeneration through the contamination processes. Once these processes demonstrate ability to enlarge the effects radius of precise actions, these will help to achieve improvements in the environment, maximizing resources and reducing investment.

[pt] A partir da abordagem teórica ao tema da intervenção na cidade, cujos objectivos são a regeneração urbana e o desenvolvimento sustentável, pretende-se explorar os processos de contaminação inerentes ao fenómeno urbano e a sua potencialidade em ampliar os efeitos de acções de intervenção pontual. Com a experiência do estudo da Ecopista de Évora (Portugal), uma via-férrea reciclada que desencadeou um processo de transformação na envolvente, pretende-se desenhar um modelo preliminar de avaliação e evolução da contaminação urbana positiva, identificando o conjunto de factores na origem desse processo. Este estudo insere-se numa investigação que visa ampliar a presente experiência a outros casos e contribuir para a criação de um modelo estratégico de regeneração urbana à "boleia" dos processos de contaminação. Uma vez que estes processos demonstram a capacidade de ampliar o raio de afectação de acções pontuais, permitem alcançar melhorias no ambiente urbano, rentabilizando recursos e reduzindo investimentos avultados.
[en] Driven by the central problem of the existence of ideological gaps in ordering cities and regions, the general objective of the research is to relate the conceptual conception of shared value (SV) to that of the right to the city. With exploratory methodological procedures, based on a review of secondary sources, the work was structured in three main sections, with the first dedicated to the analysis of the reinvention of capitalism and the second directed to the understanding of the city, while the third collates both previous topic. The results achieved expose answers to the investigative question about the urban applicability of the SV that confirm the guiding hypothesis about the distancing of this strategy from economic profit as an exclusive purpose, making the activities profitable, both for public and private management, as well as for society itself, with a focus on sustainable development at an urban-regional context. Keywords: reinvention of capitalism, understanding of the city, sustainable development, urban-regional management

[pt] Conduzido pela problemática central da existência de vazios ideológicos para ordenamento de cidades e regiões, o objetivo geral da pesquisa consiste em relacionar a concepção conceitual do valor compartilhado (VC) à do direito à cidade. Com procedimentos metodológicos exploratórios, baseados em revisão de fontes secundárias, o trabalho foi estruturado em três seções principais, com a primeira dedicada à análise da reinvenção do capitalismo e a segunda dirigida à compreensão da urbe, enquanto a terceira coteja ambos os tópicos anteriores. Os resultados alcançados expõem respostas à pergunta investigativa sobre a aplicabilidade urbanística do VC que confirmam a hipótese orientadora de que há distanciamento desta estratégia do lucro econômico como fim exclusivo, tornando rentáveis as atividades, tanto para a gestão pública ou privada, quanto para a sociedade em si, com foco no desenvolvimento sustentável em âmbito urbano-regional. Palavras-chave: reinvenção do capitalismo, compreensão da urbe, desenvolvimento sustentável, gestão urbano-regional
[en] Considering Lisbon's current panorama and the problem of mass tourism, the aim of this investigation was: a) analyse the conditions created in the last three decades to transform Lisbon into such a desirable destination for tourism, but also so vulnerable to the effects of its massification; b) discuss the implications verified in thereal estate market and the reorganisation of the social fabric; c) discuss possible solutions for social, urban and financial rebalance. The policies that contributed to this transformation were analysed, as well as their framework and theproblems raised by this change: the commodification of housing, the increase in rent prices and cost of living, the transformation of consolidated neighbourhoods in the historic centre. Through this analysis and a look at similar pressures to which Barcelona was subjected, it was sought how to find a suitable balance between those who visit and those who are visited.

[pt] Considerando o panorama actual de Lisboa e o problema do turismo de massas, pretendeu-se com esta investigação: a) analisar as condições criadas nas últimas três décadas para transformar Lisboa num destino tão apetecível ao turismo, mas também tão vulnerável aos efeitos da sua massificação; b) discutir as repercussões verificadas no mercado imobiliário e na reorganização do tecido social; c) discutir soluções possíveis de reequilíbrio social, urbano e financeiro. Analisaram-se as políticas adoptadas que contribuíram para esta transformação, o seu enquadramento e as questões suscitadas por esta mudança: a mercantilização do espaço edificado, os efeitos no aumento das rendas e do custo de vida em geral, a transformação dos bairros consolidados do centro histórico. Atravésdesta análise e de um olhar sobre pressões semelhantes a que Barcelona foi sujeita, pretendeu-se perceber como se pode encontrar em Lisboa um equilíbrio saudável entre visitantes e visitados.
[en] This work aims to present the discussions and experiences about the industrial void areas resulting from the industrial restructuring process, in the last thirty years, in the Greater ABC Region composed of seven municipalities and located in São Paulo Metropolitan Area. During the 1990s, national and international professionals sought to discuss actions and projects for these industrial void areas. Discussions were expressed in the creation of new management bodies, which sought to promote sustainable growth in the Region. The research pointed out a reconfiguration of the characteristics of these areas between 1989 and 2019. There is a lack of knowledge and an absence of recent discussions about the new situation. In the 21st century, the situation is more serious, as the problem remains current, but there is a weakening of the discussion at the municipal and regional levels, being one of the greatest challenges to be overcome by the Region.

[pt] Este trabalho objetiva apresentar as discussões e experiências sobre as áreas industriais ociosas decorrentes do processo de reestruturação industrial, nos últimos trinta anos, na Região do Grande ABC Paulista, situada na área metropolitana de São Paulo, e composta por sete municípios. Durante a década de 1990, atores locais, regionais e profissionais internacionais buscaram discutir ações e projetos para essas áreas industriais sem atividade. Discussões que se expressaram na criação de novos órgãos de gestão, que buscavam promover o crescimento sustentável da Região. Foi realizada pesquisa que apontou uma reconfiguração das características dessas áreas entre o período de 1989 e 2019, verificando-se o desconhecimento da nova situação e a falta de discussão mais recente sobre a problemática. No século XXI, a situação é mais grave, pois o problema continua atual, mas há um enfraquecimento da discussão nas esferas municipais e regional, sendo um dos maiores desafios a ser vencido pela Região.
[en] In this paper, a simplified finite element model to represent a riveted lap joint in structural dynamic analysis field is proposed. The rivet is modeled by spring‐damper combination elements. Several numerical models are studied with different quantities of rivets (1, 2, 3 and 5) and spring‐damper combination elements (4, 6, 8, 12, 16 and 20) per rivet. Experimental samples of two aluminum material plates connected by different quantities of rivets (1, 2, 3 and 5) are built and tested in order to be known its modal characteristics ‐ natural frequencies and mode shapes. A finite element model updating methodology is used in order to get the best numerical riveted lap joint representation relatively to the experimental samples. An evaluation of the best numerical riveted lap joint is carried out based on the comparison between the experimental and numerical resonance frequencies after updating. It is shown that the riveted lap joints composed by eight and twelve spring‐damper combination elements per rivet have the best representation. A stiffness constant value is obtained for the riveted lap joints in study

[pt] Neste artigo é proposto um modelo de elementos finitos simplificado para representação de juntas rebitadas em análise dinâmica de estruturas. O rebite é modelado com elementos que combinam mola e amortecedor. Vários modelos numéricos são estudados com diferentes quantidades de rebites (um, 2, 3 e 5) e diferentes quantidades de elementos mola‐amortecedor (4, 6, 8, 12, 16 e 20) por cada rebite. Amostras constituídas por 2 placas de alumínio ligadas entre si por diferentes quantidades de rebites (um, 2, 3 e 5) são construídas e submetidas a análise modal experimental, a fim de serem conhecidas as suas características modais – frequências naturais e formas naturais de vibração. É usada uma metodologia de melhoramento de modelos de elementos finitos, também conhecido na linguagem anglo‐saxónica por updating , com o fim de obter a melhor representação numérica da junta rebitada relativamente às amostras experimentais. Uma avaliação da melhor representação numérica da junta rebitada é efetuada com base na comparação entre as frequências naturais experimentais e as frequências naturais numéricas, para cada modo de vibração, após aplicação do processo de melhoramento de elementos finitos. Mostra‐se que o modelo de junta composto por 8 e 12 elementos mola‐amortecedor por rebite consegue uma melhor aproximação ao comportamento dinâmico observado experimentalmente. Um valor numérico da constante de rigidez é obtido para as juntas em estudo.
[en] A weighted residual formulation of a finite element with coincident nodes has been done to model the heat transfer at the contact interface between two distinct mediums. The finite element modelling of that interface requires the use of very thin elements, which are responsible for some numerical instabilities. With the special finite element with coincident nodes we pretend to avoid the occurence of this numerical ill-conditioning. The results obtained with this special finite element, in heat conduction problems, are compared with those obtained with the height node quadric element and with the result from other authors and the advantage of its use is shown.

[pt] Faz-se a formulas50 pelo método dos resíduos pesados de um elemento finito de nós coincidentes que permite modelar a transmissiio de calor através da interface de contacto entre dois meios distintos. A modelaqiio daquela interface obriga & utilizas50 de elementos finitos de espessura extremamente reduzida, os quais siio por vezes, responsáveis pela ocorr6ncia de instabilidades numéricas. Pretende-se com o elemento finito especial de nós coincidentes evitar o aparecimento de problemas de mau condicionamento numérico. Comparam-se os resultados obtidos com este elemento com os que se obt6m com o elemento quadrático de 8 nós e com os resultados de outros autores, em problemas de conduq5o de calor, mostrando-se as vantagens da sua aplicaqçao.
[en] In order to move operational efficiency from the water system supply (Waterworks, i.e. a combined water purification plant and pumping station) forecast water consumption values 24 h ahead are required. The objective of this paper is to develop mathematical model forecast water consumption 24 h ahead for Nobres city, Mato Grosso State, in Brazil. The methodology developed comprises the following steps: (1) literature review; (2) gathering and data analysis (water consumption and climatic); (3) proposal of a model forecast water consumption; (4) calibration and verification of the proposed model; and, (5) application of model. The mathematical modelling techniques employed were Linear Regression, Fourier Series and Expert System. The results indicated that there is error average percentage of less than 10% of model indicating that provided a good fit and can be used to predict water consumption. It can be concluded that the model development which may be used for operational planning the Waterworks study.

[pt] Para obter eficiência operacional em sistema de abastecimento de água (SAA) a previsão de consumo de água em curto prazo (para o próximo dia) é necessária. Esse trabalho teve o objetivo de desenvolver um modelo matemático de previsão do consumo diário de água da cidade de Nobres, Estado de Mato Grosso, no Brasil. As etapas metodologicas realizadas foram: (1) revisão de literatura; (2) descrição da área de estudo; (3) coleta e análise de dados (consumo de água e clima); (4) proposição de modelo de previsão de consumo diário de água; (5) calibração e verificação do modelo; (6) aplicação de modelo. As técnicas de modelagem matemática empregadas foram regressão linear, Séries de Fourier e sistema especialista. Os resultados indicaram um erro médio percentual do modelo inferior a 10% indicando que apresentou bom ajuste e pode ser utilizado para prever o consumo de água. Como principal conclusão apresenta-se que o modelo desenvolvido que pode ser utilizado para o planejamento operacinal do SAA estudado.