[ca] La recerca sobre polímers reforçats amb fibres (PRF) va començar a la dècada de 1950 i el seu ús ha anat expandint-se gràcies a la seva alta resistència a la corrosió, alta resistència a la tracció, lleugeresa, propietats no magnètiques i no conductores. No obstant això, les estructures de formigó que utilitzen PRF com a reforç actiu han estat mínimes fins ara, principalment a causa de la manca de directrius oficials sobre el seu disseny. A més, el cost elevat i el comportament elàstic lineal fins a la fallida limiten el desenvolupament de solucions amb PRF. Per tant, la majoria de les seves aplicacions estan limitades a situacions on la corrosió del reforç es produeix intensament, com en entorns marins i zones fredes on s'utilitzen salts desglaç a les carreteres. L'objectiu principal d'aquesta tesi és determinar el comportament a flexió i tallant a curt termini de cinc bigues simplement recolzades amb armadura activa i passiva de PRF. Amb aquesta finalitat, es va dur a terme un programa experimental en el marc del projecte de recerca "Straduravius", finançat pel Ministeri de Ciència i Innovació Espanyola i el Fons Europeu de Desenvolupament Regional i ERDF. Per caracteritzar les propietats mecàniques del cable compost de fibra de carboni (CFCC) utilitzat per a la pretesa, es van realitzar assaigs de tracció. També es van dur a terme assaigs de adherència utilitzant la metodologia ECADA per estudiar la longitud de transmissió i ancoratge del CFCC i els tendons d'acer. El programa de proves de les bigues va comprendre 5 mostres amb CFCC o tendons d'acer i diferents nivells de pretesa. Es presenten i es discuteixen els resultats dels assaigs de les bigues en termes de càrregues últimes, mode de fallida, tensions i deformacions de l'armadura activa i deformacions del formigó. També es presenten resultats d'assaigs de tracció i adherència realitzats per comprendre les propietats mecàniques del carboni.

[en] Research on fibre reinforced polymers (FPR) began in the 1950s and its use has been expanding thanks to its high corrosive resistance, high tensile strength, lightness, non-magnetic and non-conductive properties. However, concrete structures using FRP as active reinforcement have been minimal so far, mainly due to the lack of official guidelines concerning its design. Moreover, high cost and linear elastic behaviour until failure limit the development of FRP solutions. Hence, most of its applications are limited to situations where reinforcement corrosion occurs intensively, such as marine environments and cold regions where de-icing salts are used for roads. The main objective of this thesis is to determine the short-term flexural and shear behaviour of five simply supported beams with active and passive FRP reinforcement. To this end, an experimental program was conducted under the framework of research project "Straduravius", funded by the Spanish Ministry of Science and Innovation and ERDF. To characterize the mechanical properties of the carbon fibre composite cable (CFCC) used for prestressing, tensile tests were performed. Bond tests using the ECADA methodology were conducted to study the transfer and development length of the CFCC and steel tendons. The beam testing program comprised 5 specimens with CFCC or steel tendons and different levels of prestressing. The results of the beam tests are presented and discussed in terms of their ultimate loads, failure mode, stresses and strains of active reinforcement, and concrete strains. It also presents results of tensile and bond tests conducted to understand the mechanical properties of the carbon.