[en] The paper aims at highlighting the links between simulator training and direct training in the case of initial training for military helicopter pilots. The issue is considered from the perspective of the instructor's activity. Pilot students are severely selected and their training is strongly framed, both through the civil aviation norms and by the high expectations vis-à-vis military pilots. It includes simulation sessions and real flights, in order that students master the maneuvers which are the core of using helicopter as an instrument, a means among others for military missions. Instructors intervene in both types of training. Their task is itself strictly framed: organization of training tasks, precise guidelines for exercises and sessions management, including evaluation. Professional Didactics (Pastré, Mayen, & Vergnaud, 2006) provides a theoretical framework for studying the role of instructors in coordinating students' training. The notion of scaffolding – transposed from Bruner's notion of tutoring (Wood, Bruner, & Ross, 1976) – offers an entry on their didactical mediation. Professional documents and research productions in the aviation or driving domains are used for identifying actual knowledge and open questions about training. Their analyses orient the study developed in the last part of the paper about the role played by instructors in relating students' competences acquired in the simulator and on the field. The personal expertise of the second author - as a pilot, a trainer and a monitors' trainer - is deeply involved for tackling this issue. The conclusion discusses the relevance domain for such an analysis of trainers' activity, when work implies sensori-motor competences, involves intrinsic complexity of the interactions between commands, where tasks are highly proceduralised but situations openness calls for developing anticipation competences.

[fr] L'étude interroge l'activité de formation sur simulateur pour l'acquisition des compétences cibles en situation réelle. Elle s'appuie sur le cas de la formation initiale au pilotage d'hélicoptères militaires. Cette formation très encadrée articule séances sur simulateur et vols réels, visant à la maîtrise des manœuvres au cœur du pilotage. L'activité du formateur est également très encadrée avec une organisation préalable des tâches, un guidage pour le déroulement des séances, évaluation comprise. La référence théorique retenue est celle de la didactique professionnelle (Pastré, Mayen, & Vergnaud, 2006). La médiation didactique exercée par le formateur est analysée en transposant la notion d'étayage théorisée par Bruner (2002). Les données de la littérature sur la conduite de mobiles sont convoquées pour situer les questions ouvertes sur la place de la simulation dans la formation. Le rôle des moniteurs dans l'articulation des compétences des élèves sur simulateur et sur le terrain est traité dans une étude de cas qui s'appuie sur l'expertise du second auteur (pilote, formateur et concepteur d'outils pour les moniteurs). On vise en particulier à préciser l'activité d'étayage selon les situations. La discussion porte sur le domaine de pertinence des analyses proposées pour les apprentissages dans des types de situations professionnelles marquées par la place des activités sensori-motrices, par la complexité des interactions entre commandes d'action, et par les relations entre procéduralisation des tâches et ouverture de l'environnement dynamique.