[ca] Entendre la relació entre les seqüències d'activitats diàries i els patrons de mobilitat individuals és crucial per desenvolupar polítiques efectives de planificació del transport. La següent Tesi de Màster investiga aquesta connexió mitjançant l'ús de l'anàlisi de seqüències com a eina robusta per descobrir els factors subjacents que donen forma als comportaments de mobilitat de les persones en el cas de l'Àrea Metropolitana de Barcelona. L'estudi utilitza dades de les Enquestes de Mobilitat en Dia Laborable (EMEF) proporcionades per l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i realitzades entre el 2018 i el 2022. Es posa especial èmfasi en comprendre com la estructura familiar, en particular les dinàmiques de gènere, influeix en els patrons de mobilitat. Mitjançant l'anàlisi de les seqüències d'activitats, aquesta investigació pretén: identificar perfils de mobilitat diferents associats a diferents estructures familiars i rols de gènere; explicar les raons subjacents d'aquests patrons de viatge diversos; avaluar l'eficàcia de les polítiques de transport actuals per atendre les necessitats diverses dels habitants de Barcelona. Un dels resultats d'aquesta investigació és que la distribució de les activitats de les dones canvia considerablement en diferents etapes de la vida, segons les responsabilitats de cura i l'estructura del llar. Això demostra que tenint en compte no només l'aspecte tècnic del transport, sinó també integrant el gènere, el cicle de vida de les persones i la dinàmica familiar, es poden implementar millors polítiques de mobilitat.

[es] La comprensión del vinculo entre las secuencias de actividades diarias y los patrones de movilidad individuales es crucial para desarrollar políticas efectivas de planificación del transporte. La siguiente tesis de master investiga esta conexión mediante el empleo del análisis de secuencias como una herramienta sólida para desentrañar los factores subyacentes que dan forma a los comportamientos de movilidad de las personas en el caso de la Región Metropolitana de Barcelona. El estudio utiliza datos de la Encuesta de Movilidad en Día Laborable (EMEF) proporcionadas por la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona (ATM) y realizadas entre el 2018 y el 2022. Se hace hincapié en comprender cómo la estructura familiar, particularmente las dinámicas de género, influye en los patrones de movilidad. Mediante el análisis de las secuencias de actividades, esta investigación: identifica perfiles de movilidad distintos asociados a diferentes estructuras familiares y roles de género; explica las razones subyacentes a estos patrones de viaje diversos; evalúa la eficacia de las políticas de transporte actuales para atender las necesidades diversas de los habitantes de Barcelona. Entre los hallazgos de esta investigación se encuentra que la distribución de las actividades de las mujeres cambia considerablemente en diferentes etapas de la vida, dependiendo de las responsabilidades de cuidado y la estructura del hogar. Esto demuestra que al considerar no solo el aspecto técnico del transporte, sino también integrar el género, el ciclo de vida individual y la dinámica familiar, se pueden implementar mejores políticas de movilidad.