[en] The expansion of coal mining in the Caribbean region of Colombia not only creates environmental and health problems locally but is also a matter of global concern. Colombia, with almost 85 million tons exported, makes a large contribution to greenhouse gas emissions when the exported coal is burnt in coal-fired power plants (CFPPs) in importing countries, such as The Netherlands and Turkey. This is ever more relevant as the commitments from COP21 in Paris imply that four-fifths of carbon resources (from coal, oil, and gas) must remain under the ground. This thesis uses ecological economics and political ecology approaches to analyze the coal supply chain from its extraction in the open-pit coal mines in Cesar and La Guajira (Colombia) to the final consumption in CFPPs in The Netherlands and Turkey. It also employs the socio-environmental liability approach as an improvement over the standard externalities framework, since it allows for an explicit incorporation of responsibilities for uncompensated damages along the coal chain. The coal chain is analyzed in depth through different layers (market, physical, socio-environmental liabilities, social actors and the plurality of valuation languages) and different scales (local, national and global). In order to identify the coal chain socio-environmental liabilities and ecological distribution conflicts, 84 interviews were conducted in Colombia, The Netherlands and Turkey. Different economic valuation methods were used to estimate the value of the socio-environmental liabilities, and discourse analysis methodologies were used to analyze the plurality of valuation languages deployed along the coal chain. Results show that the socio-environmental liabilities of the coal extraction and its transport to export ports exceeds the market price of coal. The analysis of the ecological distribution conflicts reveals that the geographies of coal are anchored in environmental injustices and democratic deficits associated with both coal mining and CFPPs, and irreconcilable tensions between public health, economic gain and the political power in these three countries. The analysis of the valuation languages shows that in The Netherlands there are two main views regarding coal imports from Colombia, respectively the "Blood coal" and "Better coal" positions. The first one is concerned about human rights violations and the second one frames the question in the context of ecological modernization. In Turkey, the main debate is between the use of highly polluting domestic lignite or the import of better quality coal (anthracite from Colombia). Both in The Netherlands and in Turkey there are different degrees of concern about climate change and "unburnable fuels" which appear still to be absent in Colombia where the debate is focused on the local and national socio-environmental liabilities. This thesis concludes that the success of environmental justice actions taken along the coal chain depends on the political power of social actors and their willingness to give up, negotiate or impose their own valuation languages.

[es] La expansión de la minería de carbón en la región Caribe de Colombia no sólo crea problemas ambientales y de salud a nivel local, sino que también es una cuestión de preocupación global. Colombia, con casi 85 millones de toneladas exportadas, contribuye considerablemente a las emisiones de gases de efecto invernadero cuando se quema el carbón exportado en las centrales eléctricas de carbón (CEC) en los países importadores, como los Países Bajos y Turquía. Esto es cada vez más relevante ya que los compromisos de la COP21en París implican que cuatro-quintas partes de los recursos de carbono (provenientes del carbón, petróleo y gas) deben permanecer en el suelo. Esta tesis utiliza los enfoques de economía ecológica y ecología política para analizar la cadena de suministro de carbón desde su extracción en las minas de carbón a cielo abierto en Cesar y La Guajira hasta el consumo final en CEC en Holanda y Turquía. También emplea el enfoque de pasivos socio-ambientales como una mejora con respecto al marco conceptual estándar de externalidades, ya que permite una incorporación explícita de responsabilidades por daños no compensados a lo largo de la cadena del carbón. La cadena de carbón se analiza en profundidad a través de diferentes capas (mercado, proceso físico, pasivos socio-ambientales, actores sociales y su pluralidad de lenguajes de valoración) y diferentes escalas (local, nacional y global). Con el fin de identificar los pasivos socio-ambientales de la cadena del carbón y los conflictos ecológicos distributivos, se realizaron 84 entrevistas en Colombia, Holanda y Turquía. Se utilizaron diferentes métodos de valoración económica para estimar el valor de los pasivos socio-ambientales y se utilizaron metodologías de análisis de discurso para analizar la pluralidad de los lenguajes de valoración empleados a lo largo de la cadena de carbón. Los resultados muestran que los pasivos socio-ambientales de extracción de carbón y su transporte a los puertos para su exportación superan el precio de mercado del carbón. El análisis de los conflictos ecológicos distributivos revela que las geografías del carbón están ancladas en injusticias ambientales y déficits democráticos asociados tanto a la minería del carbón como a las CEC, y tensiones irreconciliables entre la salud pública, las ganancias económicas y el poder político en estos tres países. El análisis de los lenguajes de valoración muestra que en los Países Bajos hay dos puntos de vista principales sobre las importaciones de carbón de Colombia, las posiciones de "Carbón ensangrentado" y "El mejor Carbón". El primero está preocupado por las violaciones de los derechos humanos y el segundo enmarca la cuestión en el contexto de la modernización ecológica. En Turquía, el principal debate es entre el uso de lignito doméstico altamente contaminante o la importación de carbón de mejor calidad (antracita de Colombia). Tanto en los Países Bajos como en Turquía hay diferentes grados de preocupación por el cambio climático y los "combustibles no quemables" que parecen estar ausentes en Colombia, donde el debate se centra en los pasivos socio-ambientales locales y nacionales. Esta tesis concluye que el éxito de las acciones de justicia ambiental a lo largo de la cadena del carbón depende del poder político de los actores sociales y de su disposición a renunciar, negociar o imponer sus propios lenguajes de valoración.