[de] Buenos Aires zog im ausgehenden 19. Jahrhundert große Migrantenströme aus Europa an. Die Stadt wirkte damals wie eine Dauerbaustelle, auf der sich die Wege zahlreicher Architekten, Ingenieure und Bauunternehmer kreuzten, die jenseits des Atlantiks geboren worden waren. Bueno Aires wird ‒ aufgrund der durch den Intendanten Torcuato de Alvear in den 1880er Jahren forcierten Haussmannisierung des Stadtzentrums ‒ oft als "Paris des Südens" bezeichnet. Darüber hinaus belegen die Architekturformen der Stadt allgemeiner die Bedeutung technischer und kultureller Transfers für das Bauen. Aus der näheren Beschäftigung mit dem porteña-Bausektor geht hervor, wie stark die Rezeption des europäischen Kanons vor Ort abermals einem Aneignungsprozess unterworfen war und dass zwischen den vermuteten "Vorbildern" für die Urbanisierung und ihrer argentinischen Auslegung eine permanente Spannung herrschte. Selbst wenn es sich bei den im Bausektor beschäftigten Fachleuten um gebürtige Europäer handelte, zeugt die Entwicklung des Hausbaus in Buenos Aires ‒ von der Neuerfindung des "Kolonialhaus"-Grundrisses bis hin zum Bau moderner Vorstadthäuser, wie sie Walter Gropius, Auguste Perret oder Le Corbusier entwarfen ‒ davon, dass die Einführung noch des geringsten stilistischen oder technischen Elements einen Kompromiss zwischen europäischer Moderne und regionaltypischer Baukunst darstellte.In diesem Zusammenhang kommt den Beziehungen von europäischen Architekten und Ingenieuren zum argentinischen Bausektor notwendigerweise ein besonderes Augenmerk zu. Die Verbindungen, die auf diesem Gebiet zwischen Frankreich und Argentinien entstanden, weisen eine Vielzahl von Kontaktstellen zwischen Diplomatenkreisen, der Finanzwelt und Architekten auf. Über die Feststellung hinaus, dass der argentinische Bausektor französischen Unternehmern neue wirtschaftliche Perspektiven eröffnete, wollen auch die "gegenläufigen Transfers" erwähnt sein, bei denen ausländische Ingenieure und Architekten ihre Erfahrung aus Argentinien in späteren Projekten gewinnbringend verwerten konnten. Ein Aufenthalt in Südamerika stellte sich für sie oft als eine ausgezeichnete Möglichkeit dar, um ihre berufliche Situation zu verbessern. Ein Blick auf die Werdegänge verschiedener Architekten und Ingenieure bestätigt dies. Der porteña-Bausektor war nicht nur ein fruchtbares Anwendungsgebiet für europäische Architekturtheorien, sondern auch ein Musterfall, der die Auseinandersetzungen und den Austausch zwischen französischen und argentinischen Fachleuten bereicherte.

[es] A finales del siglo xix, Buenos Aires absorbe flujos migratorios llegados de Europa. En esa época, la ciudad es un hervidero urbanístico que aglutina a numerosos arquitectos, ingenieros y emprendedores nacidos allende el mar. Si Buenos Aires es presentada a menudo como un " París austral " – debido a la haussmanización del centro de la ciudad promovida por el intendente Torcuato de Alvear en los años 1880 –, sus formas arquitectónicas expresan mejor el papel que juegan las transferencias técnicas y culturales en la producción de edificios. Centrar la atención en la construcción porteña permite aprehender hasta qué punto la asunción local de los cánones europeos implica una reapropiación: se establece una tensión constante entre los supuestos " modelos " de urbanización y su interpretación argentina. La evolución de las casas de Buenos Aires – desde la reinvención del plano de la " casa colonial " hasta la construcción de casas modernas en los extrarradios, como las que conciben Walter Gropius, Auguste Perret o Le Corbusier – muestra que la introducción del menor elemento estilístico o técnico es un compromiso entre la " modernidad europea " y el arte vernáculo, incluso cuando los profesionales implicados en el sector de la construcción son oriundos de Europa. Es necesario resaltar las relaciones que arquitectos e ingenieros europeos mantienen con el mercado argentino de la construcción. Las relaciones entre Francia y Argentina en este ámbito desvelan numerosos puntos de contacto entre círculos de diplomáticos, financieros y arquitectos. Y si el mercado argentino de la construcción puede parecer una oportunidad comercial a los ojos de los emprendedores franceses, tampoco dejaremos de mencionar las " transferencias inversas " que permiten a los ingenieros y arquitectos extranjeros sacar partido de su experiencia argentina para sus obras posteriores. A menudo su viaje sudamericano parece una excelente manera de mejorar su condición profesional. Basta con fijarse en la carrera profesional de varios arquitectos e ingenieros para convencerse de ello. El sector de la construcción porteña no es sólo un ámbito de aplicación fecundo para las teorías arquitectónicas europeas sino también un caso de escuela enriquecedor de los intercambios entre profesionales franceses y argentinos.