[ca] Quan allò que és útil es mostra poc funcional, i el que aparentment és poc útil es converteix en una oportunitat, s'obre la porta a la innovació. Aquesta és la premissa sobre la qual es basa la modernització de l'estació de tren de Montcada i Reixac, un projecte que busca revalorar aquelles infraestructures existents per pal·liar els problemes que deriven del seu escàs aprofitament. L'anàlisi de la mobilitat urbana a Montcada posa en relleu la necessitat d'integrar millores en la xarxa ferroviària. Això inclou l'oportunitat de crear una nova parada de tren aprofitant la pròpia xarxa ferroviària existent, que, a més de facilitar el transport, també serveixi per resoldre els problemes que actualment presenta l'estació existent, com ara la divisió física que provoquen les vies ferroviàries en el teixit urbà. La proposta té un doble objectiu: millorar l'accessibilitat i, al mateix temps, potenciar la cohesió entre les diferents parts del barri.Aquest projecte introdueix dos nous elements arquitectònics que esdevenen claus per a la seva funcionalitat. D'una banda, una planta semisoterrada, dissenyada per millorar la intercomunicació entre els dos costats de la ciutat, que actualment estan separats per les vies. Aquesta planta busca mitigar l'impacte de la infraestructura ferroviària en la vida quotidiana dels residents, oferint una connexió fluida i segura. D'altra banda, es proposa una nova andana situada en una planta superior, aprofitant la peculiar configuració de les vies actuals, cosa que permetrà optimitzar el servei de trens. Aquesta modernització de l'estació no és només una intervenció funcional, sinó una aposta per aprofitar i millorar el que és ja existent. Amb aquest enfocament, s'aconsegueix transformar elements poc eficients en una nova font d'oportunitats, fent-los més útils i millor adaptats a les necessitats actuals de la ciutat. Així, es contribueix a una mobilitat més integrada i a una ciutat més cohesionada.

[en] When what is useful is unfunctional, and what is apparently unhelpful becomes an opportunity, the door opens to innovation. This is the premise on which the modernisation of the Montcada i Reixac train station is based, a project that seeks to revalue those existing infrastructures to alleviate the problems derived from its scarce use. The analysis of urban mobility in Montcada highlights the need to integrate improvements in the rail network. This includes the opportunity to create a new train stop taking advantage of the existing rail network itself, which, in addition to facilitating transport, also serves to solve the problems currently presented by the existing station, such as the physical division caused by railway tracks in the urban fabric. The proposal has a double objective: to improve accessibility and, at the same time, to promote cohesion between the different parts of the neighborhood. This project introduces two new architectural elements that become key to its functionality. On the one hand, a semi-basement plant, designed to improve the intercommunication between the two sides of the city, which are currently separated by the roads. This plant seeks to mitigate the impact of rail infrastructure on the daily lives of residents, offering a smooth and secure connection. On the other hand, a new platform is proposed located on the upper floor, taking advantage of the peculiar configuration of the current roads, which will allow the optimization of the train service. This modernization of the station is not only a functional intervention, but a commitment to take advantage of and improve what is already existing. With this approach, it is possible to transform inefficient elements into a new source of opportunities, making them more useful and better adapted to the current needs of the city. Thus, it contributes to more integrated mobility and a more cohesive city.