[ca] Aquest projecte, presentat en aquesta memòria, ha tingut com objectiu el disseny i la implementació d'un sistema de control i adquisició de dades d'un túnel de trànsit en un entorn interurbà, donant resposta a les necessitats principals requerides a nivell tècnic i normatiu. Durant les diferents fases del projecte, s'ha dut a terme un estudi i una anàlisi de la normativa vigent, així com de les pràctiques més habituals en aquest àmbit que han portat al disseny de la solució aquí exposada. S'ha inclòs com a part d'aquest estudi la participació en diferents cursos (3) de formació impartits per ITS Espanya, principal entitat reguladora en temes de mobilitat en l'àmbit nacional. La gestió de la xarxa viària de mobilitat inclou sistemes programari de control de trànsit que monitoren i controlen diferents dispositius de camp i són capaços de reaccionar davant de diferents esdeveniments o incidents que es poden produir. Dins del conjunt de sistemes de gestió de trànsit el cas de la gestió de túnels adquireix una rellevància especial a causa dels requisits de seguretat molt específics per a l'usuari que han de quedar coberts. Aquests requisits, i a diferència d'un sistema convencional per a àmbits urbans o interurbans, impliquen per imposició normativa la utilització de plataformes de control construïdes amb sistemes SCADA que aporten aspectes addicionals de seguretat i fiabilitat imprescindibles al voltant d'un túnel. L'objectiu és sempre maximitzar la seguretat de l'usuari. Per dur a terme el projecte s'han fet servir les eines necessàries per donar resposta als requeriments definits, que inclouen una capa superior de monitoratge i control implementada amb un sistema SCADA. De la mateixa manera, i davant de la lògica impossibilitat de poder gestionar un entorn real de túnel, s'ha desenvolupat una capa d'emulació que respon a l'activitat real esperada des dels diferents equips de camp normalment desplegats en un escenari real. Aquesta emulació inclou la capa de PLC, equips clau en qualsevol desplegament de sistemes a túnel, així com tots aquells elements, sensors i actuadors requerits per a la gestió dels diferents sistemes d'un túnel, descrits amb detall al llarg d'aquesta memòria.

[es] El presente proyecto, presentado en esta memoria, ha tenido como objetivo el diseño e implementación de un sistema de control y adquisición de datos de un túnel de tráfico en un entorno interurbano, dando respuesta a las principales necesidades requeridas a nivel técnico y normativo. Durante las diferentes fases del proyecto, se ha llevado a cabo un estudio y análisis de la normativa vigente, así como de las prácticas más habituales en este ámbito que han llevado al diseño de la solución aquí expuesta. Se ha incluido como parte de este estudio la participación en diferentes cursos (3) de formación impartidos por ITS España, principal entidad reguladora en temas de movilidad a nivel nacional. La gestión de la red viaria de movilidad incluye sistemas software de control de tráfico que monitorizan y controlan diferentes dispositivos de campo y son capaces de reaccionar ante diferentes eventos o incidentes que se pueden producir. Dentro del conjunto de sistemas de gestión de tráfico el caso de la gestión de túneles cobra una especial relevancia debido a los muy específicos requerimientos de seguridad para el usuario que deben quedar cubiertos. Estos requerimientos, y a diferencia de un sistema convencional para ámbitos urbanos o interurbanos, implican por imposición normativa la utilización de plataformas de control construidas con sistemas SCADA que aportan aspectos adicionales de seguridad y fiabilidad imprescindibles en el entorno de un túnel. El objetivo es siempre maximizar la seguridad del usuario. Para llevar a cabo el proyecto se han utilizado las herramientas necesarias para dar respuesta a los requerimientos definidos, que incluyen una capa superior de monitorización y control implementada con un sistema SCADA. Del mismo modo, y ante la lógica imposibilidad de poder gestionar un entorno real de túnel, se ha desarrollado una capa de emulación que responde a la actividad real esperada desde los diferentes equipos de campo normalmente desplegados en un escenario real. Esta emulación incluye la capa de PLC, equipos clave en cualquier despliegue de sistemas en túnel, así como todos aquellos elementos sensores y actuadores requeridos para la gestión de los diferentes sistemas de un túnel, descritos con detalle a lo largo de esta memoria.