BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[en] In 2017, the Brussels-Capital Region 20 700 points of sale for goods and services, accounting for 87 % of the expenditure made by the inhabitants of Brussels. This retail trade provides about 9 % of regional employment. This synopsis reviews what is known about distribution in Brussels, an indispensable economic sector whose complexity makes it difficult to understand due to its diversity, and which is subject to profound changes in consumption, the urban environment and the internal organisation of the profession. After outlining the framework of the analysis by defining trade through its functions, forms and stakeholders, the authors draw up several observations associated with major dynamics in the sector (transformation of supply and demand and changes in public regulation in particular). The third part of the synopsis responds to these observations by identifying clear issues which, if taken into account by the sector and supported by public authorities, could reconcile trade with urban space.

[nl] In 2017 telde het Brussels Hoofdstedelijk Gewest 20 700 verkooppunten van goederen en diensten, via dewelke de Brusselaars 87 % van hun uitgaven besteden. De detailhandel vertegenwoordigt ongeveer 9 % van de werkgelegenheid in het gewest. Deze synthesenota geeft een overzicht van de kennis over de handel in Brussel, een essentiële economische sector die echter moeilijk te vatten is wegens de diversiteit. Bovendien wordt deze sector geconfronteerd met ingrijpende veranderingen in de consumptie, de stadsomgeving en de interne organisatie van het beroep. Na een toelichting van het analysekader, waarbij de handel wordt gedefinieerd aan de hand van de functies, vormen en spelers, komen de auteurs tot een aantal bevindingen die verband houden met belangrijke dynamieken in de sector (verandering van aanbod en vraag, ontwikkeling van de overheidsregulering...). Het derde deel van de nota biedt een antwoord hierop door te bepalen met welke grote uitdagingen de sector, met de steun van de overheid, rekening zal moeten houden om handel en stad weer met elkaar te kunnen verzoenen.
[en] The relationship between offices and planning in Brussels could be summed up as a series of missed opportunities. Decisions were taken blow by blow, without truly taking account of what had been planned. This real estate game, which has been going on for half a century, has had sometimes obscure causes, often unspoken motives, but reasons that have always been logical for at least one of the four players involved in the overall misunderstanding, i.e., promoters, national government (and then federal and regional governments), local officials, and the residents themselves. Planning long remained officious, with attempts made to intervene in strips. Even though the authorities made a relevant planning proposal starting in 1958, the future European Quarter was created in silence and without directives. With the country's subdivision into regions planning became official, but the building of offices nevertheless came in for little supervision. In 1999, more than twenty years after the adoption of Brussels's first area plan, 47% of the some 10 million square metres of offices in Brussels (in edifices with at least 1 000 m2 of office space, and thus very often monofunctional buildings) was outside the administrative zones that the area plan had set. Another form of planning went into effect in 1995, but the relationships amongst the players of the real estate game remain ambiguous. The four-party misunderstanding continues.

[nl] De relatie tussen kantoren en planning zou men in Brussel kunnen samenvatten als een aaneenschakeling van gemiste kansen. De beslissingen werden ad hoc genomen zonder echt rekening te houden met wat gepland was. Dit vastgoedspel, dat al een halve eeuw gespeeld wordt, heeft soms obscure oorzaken, meestal onduidelijke redenen, maar altijd is het ergens wel logisch voor minstens één van de spelers in het kwartet der misverstanden: promotoren, nationale regering (en vervolgens federale en gewestelijke regeringen), gemeentepolitici en inwoners. De planning is lange tijd officieus gebleven door indirect trachten tussen te komen. Hoewel er sinds 1985 een pertinent voorstel naar voren werd geschoven, is de toekomstige Europese wijk in stilte ontstaan en zonder richtlijn. Met de regionalisatie van het land is de planning officieel geworden, maar wat betreft kantoren is er ondanks alles weinig omkadering. Twintig jaar nadat het gewestplan aangenomen werd (1999), blijkt dat 47% van de bijna 10 miljoen m2 aan kantoorruimte (in vastgoedeenheden van meer dan 1 000 m2 en dus heel vaak monofunctionele gebouwen) gevestigd is buiten de administratiegebieden gedefinieerd in het plan. Sinds 1995 is een andere planning tussengekomen, maar de relatie tussen de actoren in het vastgoedspel blijft ambigu. Het kwartet der misverstanden blijft bestaan.
[en] Exhibition. An astonishing conversion that makes Christlike sculptures and testimonies from Treblinka coexist within the space of the splendid Eric Dupont Gallery. When you read this text the exhibition will be closed, yet it will be remembered that an artist, Pascal Convert made this encounter possible, even if some would qualify it as unexpected in nature.

[nl] Tentoonstelling. In de prachtige galerij Eric Dupont gaan Christusbeelden op een verbluffende manier in dialoog met getuigenissen uit Treblinka. De tentoonstelling is dan wel voorbij wanneer u deze tekst leest, toch is het belangrijk dat een artiest, Pascal Convert deze ontmoeting mogelijk heeft gemaakt, hoe ongepast die voor sommigen misschien mag lijken.
[en] In this article, we study 18 interviews with witnesses who were deported from the fortress of Breendonk during the Second World War. In particular, we look into the way pronouns are used in these interviews and how they are related to the identity construction of the interviewees. After an initial quantitative analysis of the pronouns, we shift to a qualitative approach in which a contextualized analysis of these pronouns is executed. Next to the frequent occurrence of the first person pronominal form, reflecting the collective dimension of these interviews, there are also frequent changes in perspective, more specifically to the use of third person pronominal forms and the passive. These perspective shifts are indicative for the elements in the interviews that form a threat to the identity construction of the interviewees and they can thus be regarded as face saving strategies.

[nl] Het corpus van dit artikel bestaat uit 18 interviews met getuigen die gedeporteerd werden vanuit het Fort van Breendonk tijdens de Tweede Wereldoorlog. Deze studie onderzoekt in het bijzonder het gebruik van voornaamwoorden en hun rol in de identiteitsconstructie van de geïnterviewden. Na een initiële kwantitatieve analyse van de pronomina, hanteren we een kwalitatieve aanpak die de gecontextualiseerde analyse van de pronomina vooropstelt. Naast het frequente voorkomen van de eerste persoon meervoud, die de collectieve dimensie van de verhalen reflecteert, stellen we vast dat er frequente veranderingen van perspectief zijn, met name naar het gebruik van derdepersoonspronomina en het passief. Die veranderingen van perspectief zijn indicatief voor de elementen van de interviews die een bedreiging vormen voor de identiteitsconstructie van de geïnterviewde en kunnen dus beschouwd worden als face saving strategies.
[en] During the night between 12 and 13 December 1943, Primo Levi was arrested at Amay in the Aosta Valley, during an action led by the Fascist militia against the partisans. Luciana Nissim, Vanda Maestro, Aldo Piacenza and Guido Bachi were also arrested at the same time. For a few weeks, they had formed a group of rebels close to the resistance movement Justice and Freedom (Giustizia e Libertà). Though this period marked the beginning of his suffering as a Jew deported to Auschwitz, Primo Levi only seldom and sporadically spoke about his experience among the partisans in the mountains. In fact, he defined this time as one of his "most opaque periods". He wrote, "it's the story of well-intentioned young people however unwise and stupid, to be classified among things to be forgotten". Why is his judgement so severe, coupled with a silence only broken by a few pages of stories and allusions in his literary and testimonial works? The summary execution of two young people at the heart of the group who, by their actions, threatened the safety and the very life of the group of partisans, may certainly have been a contributing factor. In any case, the occasional and documented reconstruction of the weeks during which Levi evolved from an antifascist choice to a partisan struggle opens other perspectives and suggests a continuity between his partisan life and his struggle to survive at Auschwitz.

[nl] In de nacht van 12 op 13 december 1943 wordt Primo Levi aangehouden in Amay, in de Aostavallei, tijdens een actie van de fascistische militie gericht tegen de partizanen. Naast Levi worden ook Luciana Nissim, Vanda Maestro, Aldo Piacenza en Guido Bachi opgepakt. Zij hadden gedurende enkele weken een rebellengroep gevormd die aanleunde bij de verzetsbeweging Giustizia e Libertà. Hoewel dit voorval het begin vormde van zijn lijdensweg als gedeporteerde Jood in Auschwitz, sprak Primo Levi achteraf amper over zijn tijd met de partizanen in de bergen. Hij beschouwde die periode als "de meest obscure" uit zijn leven. "Een paar jongeren met goede bedoelingen, maar roekeloos en onnozel, een verhaal dat we best zo snel mogelijk vergeten", zo schreef hij. Waarom velde hij zo'n streng oordeel? En hoe moeten we zijn stilte begrijpen rond de gebeurtenissen, met uitzondering van een enkele bladzijde met verhalen en allusies in zijn literair werk en getuigenissen? Een verklaring kan gezocht worden in de bruuske executie van twee jongeren binnen de groep, die door hun acties de veiligheid en zelfs het leven van de andere partizanen in gevaar brachten. De gedetailleerde en gedocumenteerde reconstructie van de weken die voor Levi het kantelmoment vormden tussen zijn antifascistische houding en zijn engagement bij de partizanen, openen in elk geval ook andere perspectieven en suggereren een zekere continuïteit tussen het partizanenleven en de overlevingsstrijd in Auschwitz.
[en] At the end of the 1960s, the urban area of Brussels underwent a modernisation process which deeply transformed certain neighbourhoods. Ten years earlier, Expo 58, the North-South junction and the construction of the state administrative district had already brought modernist architecture to Brussels. The enthusiasm generated by these projects, the very weak reactions on behalf of those who were affected and the strong growth of the Golden Sixties (1960‑1970) kindled a will among certain local politicians, town planners and architects to pursue the large-scale modernisation of the city. Due to the promise of a significant increase in wealth, a coalition of interests was established with money lenders and the destruction of entire neighbourhoods was organised. This led to the appearance of the urban struggles in Brussels such as those in the Marolle and the North Quarter. The former was a victory and allowed the neighbourhood to be saved. The latter, however, was not able to prevent the destruction of 53 ha of urban fabric and the eviction of more than 3 000 families. A comparative analysis of these two events allows a better understanding of the multiple stakes, the strategies of urban stakeholders and the effects of these struggles on the emergence of a new urban and civic "conscience".

[nl] Eind jaren zestig werd de Brusselse agglomeratie gemoderniseerd. Bepaalde wijken werden ingrijpend verbouwd. Tien jaar eerder had de modernistische architectuur haar intrede in Brussel al gedaan met Expo '58, de NoordZuidverbinding en de bouw van het Rijksadministratief Centrum. Het enthousiasme dat die projecten teweegbrachten, de zeer zwakke reacties van degenen die er het slachtoffer van waren en de sterke economische groei in de Golden Sixties (1960‑1970) brachten bepaalde lokale politici, stedenbouwkundigen en architecten op het idee om de modernisering van de stad op grote schaal voort te zetten. Het uitzicht op grof geldgewin bracht hen ertoe een belangenvereniging op te richten met geldschieters en de afbraak van hele wijken werd georganiseerd. Dat leidde tot stedenbouwkundige strubbelingen in Brussel, waaronder de strijd in de Marollen en in de Noordwijk. De eerste strijd werd gewonnen en de wijk bleef bestaan. In de tweede strijd daarentegen moesten de bewoners het onderspit delven: 53 ha stadsweefsel werd met de grond gelijkgemaakt en meer dan 3 000 gezinnen werden uit hun woning gezet. Een vergelijkende analyse van die twee gebeurtenissen geeft een duidelijker beeld van wat er allemaal op het spel stond, van de strategieën van de stedelijke actoren en van de gevolgen van die strijd, namelijk het ontstaan van een nieuw stedenbouwkundig "bewustzijn" met burgerinspraak.
[en] This study day aims to bring together researchers from different social science disciplines (anthropology, law, economics, geography, history, philosophy, psychology, political science, sociology, etc.) working on migration issues in Belgium. In a context where migration phenomena are regularly at the forefront of political and media news ("reception crisis", border management and control, citizen mobilisations, etc.), the aim of this study day is, on the one hand, to review the progress of research in the various social science disciplines in this field, and, on the other hand, to refine academic analyses through a multidisciplinary dialogue. This meeting thus intends to contribute to a better understanding of the migration phenomenon in Belgium.

[nl] Deze studiedag wil onderzoekers van verschillende sociale wetenschappen (antropologie, recht, economie, geografie, geschiedenis, filosofie, psychologie, politieke wetenschappen, sociologie, enz.) die zich bezighouden met de migratieproblematiek in België, samenbrengen. In een context waarin migratieverschijnselen regelmatig op de voorgrond treden in de politiek en de media (opvangcrisis, versterking van de grenzen, mobilisaties, enz.), heeft deze studiedag tot doel enerzijds de balans op te maken van de vooruitgang van het onderzoek in de verschillende sociale wetenschappen op dit gebied en anderzijds de academische analyses te verfijnen via een multidisciplinaire dialoog. Deze bijeenkomst wil zo bijdragen tot een beter begrip van het migratiefenomeen in België.
[en] Opera. Shell Shock was created for the commemorations of the centenary of the First World War. Aiming to give an account of the violence of the conflict, the composer, Nicolas Lens, chose to mark the consequences of the moments experienced on the front lines, among gas and exploding shells.

[nl] Opera. Shell Shock werd gecreëerd naar aanleiding van de herdenking van de Eerste Wereldoorlog, vandaag honderd jaar geleden. Componist Nicolas Lens vestigt de aandacht op het gewelddadige karakter van het conflict en verbeeldt in zijn voorstelling de psychologische gevolgen van de ervaringen aan het front, te midden van het gas en de explosies.
[en] The present article wants to provide some methodological reflections for the study of periodicals and their role in literary dynamics. It draws on existing field theoretical and discourse analytical models on the one hand (macro-sociological level) and combines them on the other hand (micro-sociological level) with new insights concerning the individual as a sociological construct and the complex relationships between structure (the periodical) and actor (the collaborator). The article illustrates these reflections with a case study on discourse on Flemish literature and Belgian identity in francophone Belgian periodicals (1919-1939) from a macro- and micro-sociological perspective.

[nl] Dit artikel wil een aantal methodologische aanzetten geven voor de studie van tijdschriften en hun rol in de literaire dynamiek. Het bouwt enerzijds voort op bestaande veldtheoretische en discoursanalytische modellen (macrosociologisch niveau) en combineert deze anderzijds (microsociologisch niveau) met nieuwe inzichten betreffende het individu als een sociologische constructie en de complexe relaties tussen structuur (tijdschrift) en actor (tijdschriftmedewerker). Het illustreert deze methodologische aanzetten aan de hand van een casestudie rond het discours over Vlaamse literatuur en Belgische identiteit in Franstalig Belgische tijdschriften (1919-1939) zowel vanuit macro- als microsociologisch perspectief.
[en] Due to a flexible and cross-cutting approach, the urban project is emblematic of contemporary urbanistic concepts. Can this approach reconnect cities, ports and waterways? On the contrary, can it reinforce the disconnection under way, in a context in which the rationale of the market is more favourable to the sphere of residential economy than to the sphere of productive economy? This question is raised especially with respect to the canal area of Brussels, where major challenges intersect: urban densification in a context of demographic growth, the transferring of river freight as a sustainable alternative to the road network, and the improvement of water management. The aim of this article is to understand the evolution of the relationship between city and port via the interactions of the projects of the different stakeholders concerned. By means of a spatial and temporal approach, the results show that through their materialisation, the projects contribute to reproducing the functional divisions of the industrial era, caused by their economic environment. However, through their processes, new frameworks for a dialogue between city and port emerge. These observations provide some ideas for a reconnection between the city and its port.

[nl] Wat het stadsproject zo kenmerkend maakt voor de moderne stedenbouwkundige concepten, is de soepele, transversale aanpak. Kan zo'n aanpak een herkoppeling van steden, havens en rivieren teweegbrengen? Of zal die de huidige ontkoppeling net versterken in een context waar de marktlogica gunstiger is voor de wooneconomie dan voor de productieve economie? Deze vraag is vooral prangend in de Brusselse Kanaalzone, op de kruising van grote uitdagingen: stedelijke verdichting in een context van bevolkingsgroei, herontwikkeling van het riviertransport als duurzaam alternatief voor het wegtransport en verbetering van het waterbeheer. Dit artikel zal meer inzicht geven in de evolutie van de relatie stad-haven door de interacties tussen de projecten van de verschillende betrokken actoren. Op basis van een ruimtelijke en temporele benadering tonen de resultaten aan dat de projecten, door hun concrete invulling, bijdragen tot het overnemen van de functionalistische breuklijnen uit het industriële tijdperk, die teweeggebracht werden door het heersende economische klimaat. Uit het projectproces ontstaan echter nieuwe kaders voor dialoog tussen stad en haven. Die vaststellingen vormen de basis voor enkele denkpistes met het oog op de herkoppeling stad-haven.
[en] This article opens the black box of the remote controlled traffic light system used by public transport in Brussels. This technical device redistributes the temporal sharing of space in favour of public transport, which allows the constant erosion of the commercial speed faced by the Société de transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) to be halted, thus cutting back on operational costs. Our objective is to make sense of this technical device and to highlight the underlying political challenges in terms of the management of space. At the heart of discussions on remote controlled traffic lights is of course the question of the respective role of public transport and cars in the context of a very high level of road congestion. We also wish to emphasise the relatively invisible work of the administration (in this case Bruxelles Mobilité) in its capacity to create compromises – with their advantages and disadvantages – so that a project is able to function within the Brussels "ecosystem".

[nl] Dit artikel gaat dieper in op het systeem voor verkeerslichtenbeïnvloeding waarvan het openbaar vervoer in Brussel gebruikmaakt. Deze technische voorziening zorgt voor de temporele herverdeling van het gebruik van de ruimte ten voordele van het openbaar vervoer en moet de bestendige daling van de commerciële snelheid van de voertuigen van de Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB) beteugelen en dus besparingen op de exploitatiekosten realiseren. Ons doel: deze technische voorziening toelichten en de onderliggende beleidsmatige uitdagingen op het vlak van ruimtelijk beheer onder de aandacht brengen. In de kern van alle discussies rond verkeerslichtenbeïnvloeding staat uiteraard de kwestie van de respectieve plaats van het openbaar vervoer en de auto rekening houdend met de zeer hoge verkeerscongestie. Met deze benadering willen we ook de aandacht vestigen op het weinig zichtbare werk van het bestuur (Brussel Mobiliteit in dit geval) dat erin slaagt om tot compromissen te komen, met telkens voor- en nadelen, opdat een project goed zou werken in het Brusselse "ecosysteem".
[en] This paper investigates the gap in PT access to the city faced by disabled people when using public transport in Brussels. The research is carried out at the route level from all STIB-MIVB stops to 20 selected destinations across the city. The calculations compare unconstrained accessibility with accessibility restricted by six different travel constraints. The results are very heterogeneous, depending on the travel constraint considered, the departure point and the destination. This study finds a large gap in PT access to the city: under travel constraints, most trips take more time, require more transfers and involve more walking. The non-inclusive nature of the underground network has a major impact on the results. We conclude that there is a lot of room to make public transport in Brussels truly inclusive.

[nl] In dit artikel onderzoeken we het verschil in toegang tot de stad voor mensen met een handicap wanneer ze het openbaar vervoer nemen in Brussel. Het onderzoek werd uitgevoerd op het niveau van de reisroutes vanaf alle haltes van de MIVB naar twintig geselecteerde bestemmingen in de stad. In onze berekeningen vergelijken we de onbeperkte toegankelijkheid met de toegankelijkheid die beperkt wordt door zes verschillende reisbeperkingen. De resultaten zijn zeer heterogeen, afhankelijk van de onderzochte reisbeperking, het vertrekpunt en de bestemming. Deze studie brengt grote verschillen qua toegang tot de stad met het openbaar vervoer aan het licht. Met reisbeperkingen nemen de meeste verplaatsingen namelijk meer tijd in beslag, moeten de reizigers vaker overstappen en moeten ze meer wandelen. Het feit dat het ondergrondse net niet inclusief is, heeft een aanzienlijke impact op de resultaten. Onze conclusie is dan ook dat er nog veel ruimte voor verbetering is om het openbaar vervoer in Brussel echt inclusief te maken.
[en] The article proposes an overview of the French-speaking reviews published in Belgium. It shows that the reviews are an essential support of the literary activity of the country. It also indicates some features of their specific role in a weak and relatively little institutionalized literary institution.

[nl] Het artikel biedt een overzicht van de Franstalige tijdschriften die in België worden gepubliceerd. Er wordt aangetoond dat tijdschriften een noodzakelijke ondersteuning vormen van de literaire activiteit van het land. Daarnaast wordt ingegaan op een aantal specifieke kenmerken van de rol van tijdschriften in een weinig geïnstitutionaliseerde literaire instelling.