[en] First, the authors take account of the fact that the via Augusta was not formed of a single axis but of an actual road network which connected the first coast settlements with the inland ones which were located at the end of the Pyrenean eastern passes. They then describe the recent discoveries made on the Gerona province territory in connection with the via: the Medinyà military, the ancient support of a bridge at Bàscara, and the roman watch‑towers at Sant Julià de Ramis and Castell Falgars. They conclude by stating that these towers must have been in optical relation with the above‑mentioned main roman settlements, and that they must have been used to keep a watch on the via.This article deals with the slightly controversial subject concerning the identification of some of the stations of the Apollonian Vases Road in the course Gerunda/Tarracone. More thorough are the studies of the stations Praetorium (Ulnars del Vallès) and Semproniana (Granollers) important Roman centres placed on the natural passage, the coastal corridor which goes from Gironès to Penedés passing through La Selva and the Vallès.The via Augusta of Martorell Colonia Barcino crosses the Pla de Barcelona westwards as far as the Llobregat river. The via climbs the left bank of the river up to Martorell where the mansio ad Fines, an important road junction, has to be located. The road crosses the famous Martorell bridge and proceeds inland towards Tarraco. We do not have any preserved remains of either via or monuments clearly connected with the via in order to help us work out the precise route. However, in spite of the many anthropic tranformations in the landscape, some elements such as: milliaries, toponyms having a connection with the location of milliaries (Ad Quartum, Quintiano, Duodecimo), position of villae and necropolises, geomorphologic conditions and medieval road network – enabled us to reconstruct the map of the via.First of all, the authors give a historical outline of the foundation in 218 B. C. of Tarraco as a praesidium, and then of its development into a town throughout the Republic and the Higher Empire. They underline the essential part played by Augustus (status as a Roman colony, capital town of the province), from ancient sources, epigraphy and remains of public monuments known up to now. Then comes the detailed study of entry roads, plan of walls, position of gateways and of the crossing of the town by the via Augusta (60 ha).Following some agricultural work, a section of the via Augusta, 3.540 km long and 8.70 m wide, was brought to light in the aera of the district of Perelló. The author has been studying the main characteristics of this section: the line, declivity, special installations, the surface etc. This discovery has then been put back in the already known historical and archeological context of the via Augusta in its crossing of the Ebre region, which has enabled the author to place precisely the Oieastrum, Pinos, Subsaltu and Tria Capita stations.

[fr] Les auteurs rappellent au préalable le fait que la via Augusta ne constituait pas un axe unique, mais un véritable réseau routier, mettant en relation les premiers établissements de la côte et les stations intérieures situées au débouché des cols orientaux des Pyrénées. Ils décrivent ensuite les récentes découvertes effectuées sur le territoire de la province de Gérone en relation avec la voie : milliaire de Medinyà, pile antique d'un pont à Bàscara, tours de guet romaines de Sant Julià de Ramis et de Castell Falgars. Ils concluent en établissant que ces tours devaient être en liaison optique avec les principaux établissements romains pré‑cités et assurer le contrôle de la voie.L'article traite le thème assez controversé de l'identification de quelques‑unes des stations de l'Itinéraire des Gobelets de Vicarello dans le trajet Gerunda‑Tarraco. Sont étudiées de façon plus approfondie les stations de Praetorium (Llinars del Vallès) et Semproniana (Granoilers), importants centres romains situés sur le passage naturel (le couloir prélittoral) qui va du Gironés au Penedés en passant par la Selva et le Vallès. C'est pour cela que l'on ne peut oublier les centres quand on étudie les itinéraires romains de ce " corridor ".La via Augusta de la colonia Barcinó à Martorell traverse le Pla de Barcelona en direction de l'ouest, jusqu'au fleuve Llobregat. La voie remonte par la rive gauche du fleuve jusqu'à Martorell où il faut localiser la mansio ad Fines, important nœud de communications. La voie traverse le célèbre pont de Martorell et poursuit vers Tarraco par l'intérieur. Nous n'avons pas de vestiges de voie conservés, ni de monuments funéraires clairement liés à la voie pour nous aider à établir le tracé exact.Mais malgré les nombreuses transformations anthropiques du paysage, certains éléments –milliaires, toponymes liés à l'emplacement de milliaires (Ad Eluartum, Eluintiano, Duodecimo), situation de villae et nécropoles, conditions géomorphologiques et réseau routier d'époque médiévale– nous ont permis de restituer le tracé.Les auteurs tracent d'abord un aperçu historique de la création de Tarraco en 218 av. J.‑C. comme praesidium, puis de son développement urbain tout au long de la République et du Haut‑Empire. À partir des sources antiques, de l'épigraphie et des vestiges de monuments publics connus à ce jour, ils soulignent le rôle primordial joué par Auguste (statut de colonie romaine, capitale de province). Suit l'étude détaillée des accès terrestres, du tracé des murailles, de l'emplacement des portes et du passage de la via Augusta à travers la ville (60 ha).À la suite de travaux sur des chemins agricoles, un tronçon de la via Augusta, long de 3,540 km et large de 8,70 m en moyenne, a été mis au jour en 1988 sur le territoire de la commune du Perelló. L'auteur en étudie les caractéristiques essentielles : tracé, pendage, aménagements particuliers, revêtement, etc. Cette découverte est ensuite replacée dans le contexte historique et archéologique connu de la via Augusta dans la traversée de la région de l'Èbre, ce qui permet de préciser l'emplacement des stations d'Oleastrum, Pinos, Subsaltu et Tria Capita.