[ca] Els espais de vianants són espais públics importants que promouen, donen suport i milloren la vida pública urbana. Generalment, aquests es creen fent carrers per a vianants, places, places, etc., existents com a part de la planificació general. Actualment, aquest enfocament es considera una important estratègia urbana. Un dels objectius de la transformar carrer per a vianants és aclarir certes àrees del trànsit vehicular per transformar-les en entorns segurs i sense restriccions. Un altre propòsit és millorar les àrees d'ús mixt per assegurar un millor exercici de les seves funcions. Aquest estudi té com a objectiu determinar els criteris de qualitat que s'han de tenir en compte al crear i administrar espais per als vianants i mesurar el nivell de qualitat de les nou carrers més antics i més utilitzades de centre d'Ankara. Per a això, es va realitzar un qüestionari de dues etapes, compost per 22 preguntes. Les preguntes es van obtenir de literatura relacionada i investigacions similars. Les dades obtingudes en la primera etapa es van avaluar mitjançant el mètode quantitatiu d'anàlisi factorial. Les troballes van mostrar que els criteris de qualitat es van agrupar en cinc factors principals: disseny, manteniment, activitats, accessibilitat i seguretat. Les dades obtingudes en la segona etapa van revelar la mesura que els carrers de l'àrea d'estudi complien amb aquests criteris. Els resultats de l'estudi van revelar que els carrers amb el nivell de qualitat més alt eren els carrers İzmir i Yüksel, i el carrer amb el nivell de qualitat més baix era el carrer Bayındır. La investigació va determinar els criteris de qualitat de l'espai de vianants en general i les fortaleses i debilitats de l'àrea d'estudi en particular. Els resultats són una guia per a planificadors, dissenyadors, gerents i generadors de polítiques que estan compromesos amb el desenvolupament d'espais existents i la creació d'altres nous.

[en] Pedestrian spaces are important public spaces that promote, support, and improve urban public life. Generally, these spaces are created by pedestrianizing existing streets, squares, plazas, and so forth as part of overall planning. Today, such an approach is considered an important urban strategy. One of the aims of pedestrianization is to clear certain areas from vehicular traffic in order to transform them into unconstrained and safe environments. Another purpose of pedestrianization is to improve mixed-use areas to ensure better performance of their functions. This study aims to determine the quality criteria that one should take into account while creating and managing pedestrian spaces and to measure the quality level of downtown Ankara's oldest and most used nine streets. For this purpose, a two-stage questionnaire, consisting of 22 questions, was conducted. The questions were collected from related literature and similar research. The data obtained in the first stage were evaluated by factor analysis, which is a quantitative method. The findings showed that the quality criteria were grouped into five main factors: design, maintenance, activities, accessibility, and safety. The data obtained in the second stage revealed the extent that the streets in the study area met these criteria. The study's findings revealed that the streets with the highest quality level were İzmir and Yüksel streets, and the street with the lowest quality level was Bayındır Street. The research determined the pedestrian space quality criteria in general and the strengths and weaknesses of the study area in particular. The results are a guide for planners, designers, managers, and policymakers who are engaged in developing existing spaces and creating new ones.