BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] Aquest projecte pretén crear un assistent d'orientació de tasques utilitzant la càmera egocèntrica que incorporen les HoloLens que guiarà l'usuari a través de la realitat augmentada. L'objectiu principal d'aquesta tesi rau en la integració d'un marc de reconeixement d'accions crucial per a la predicció de tasques dins del sistema. El desenvolupament comença en un entorn de cuina, amb la intenció d'utilitzar l'aprenentatge de transferència per a escenaris militars en el futur. Epic-Kitchens serveix com a conjunt de dades de referència inicial, posteriorment seguit de la creació d'un conjunt de dades personalitzat. Es consideren diversos models de reconeixement d'acció d'última generació, sent Omnivore l'opció final. Els resultats inicials mostren un 14,23% de precisió de reconeixement de les 5 accions més probables dins del conjunt de dades creat. Mitjançant modificacions del classificador i l'aplicació de diverses tècniques de post processament de vídeo, aquesta precisió es millora significativament, culminant amb un impressionant 83,76%.

[en] This project aims to create a task guidance assistant using the HoloLens headset that will guide the user through augmented reality. The primary focus of this thesis lies in the integration of an action recognition framework for egocentric videos, crucial for task prediction within the system. Development starts in a kitchen environment, with the intention of using transfer learning for military scenarios in the future. Epic-Kitchens serves as an initial reference dataset, subsequently followed by the creation of a customized dataset. Various state-of-the-art action recognition models are considered, with Omnivore being the final choice. Initial results show 14.23% Top 5 action recognition accuracy within the created dataset. Through classifier modifications and application of diverse post-processing video techniques, this accuracy is significantly improved, culminating in an impressive 83.76%.
[ca] L'objectiu principal del projecte és explorar la normalització del loudness en els mitjans de comunicació, el qual és un tema rellevant en l'actualitat. Molts operadors de radiodifusió de tot el món estan preocupats per aquest problema i s'han publicat molts articles i normes que seran analitzats en aquest projecte, algunes d'aquestes organitzacions són: la Unió Europea de Radiodifusió (UER), Unió Internacional de Telecomunicacions (UIT) , Advanced Television Standards Committee (ATSC), etc. Els objectius específics del projecte són: • Estudiar les referències i l'estat de l'art del loudness. • Implementar un mesurador de loudness que compleixi les últimes normes / recomanacions publicades. • Avaluar el mesurador de loudness implementat. • Dissenyar i implementar un prototip d'un sistema complet de monitorització de loudness basat en el nostre mesurador.

[en] The main objective of the project is to explore the normalization of audio levels in the media industry, which is a relevant issue nowadays. Many broadcast organizations around the world are concerned about this problem and they have published many papers and standards that will be analyzed in this project, some of those organizations are: European Broadcasting Union (EBU), International Telecommunication Union (ITU), Advanced Television Standards Committee (ATSC), etc. Specific objectives of the project are: • Study and summarize background, references, and state of the art (competing) systems. • Implement a Loudness meter following the last published standards. • Evaluate the performance of the implemented loudness meter. • Design and implement a prototype of a complete loudness monitoring system based in our loudness meter.
[ca] En aquest treball s'ha generat i simulat un model de tanc agitat genèric a partir del programari de COMSOL Multiphysics, utilitzant el mètode de les diferencies finites en estat transitori. El model ha sigut dissenyat per a simular els primers 30 segons del funcionament del tanc, tenint en compte un temps màxim de computació de 4 hores. El model té en compte un flux laminar i una reacció irreversible de primer ordre. A partir de les dades obtingudes s'ha representat els camps de velocitat, concentració i temperatura dins del tanc al llarg del temps de simulació. A partir del model inicial s'han generat una sèrie de variacions de caràcter geomètric i fisicoquímic, per obtenir resultats comparables entre si. Entre aquestes s'ha estudiat la geometria de les pales, l'altura relativa dins del tanc, i l'efecte de variar la cinètica química A partir de la simulació i l'anàlisi dels resultats es demostren les variacions que presenten en els diferents fenòmens del transport. A més a més s'obté una bona adaptabilitat al generar estudis d'interès en l'enginyeria a partir del model presentat.

[en] In this work, a generic stirred tank model has been generated and simulated using COMSOL Multiphysics software, utilizing the finite difference method in transient state. The model has been designed to simulate the first 30 seconds of the tank's operation, considering a maximum computation time of 4 hours. The model takes into account a laminar flow and a first-order irreversible reaction. From the obtained data, the velocity, concentration, and temperature fields inside the tank over the simulation time have been represented. From the initial model, a series of geometric and physicochemical variations have been generated to obtain comparable results. Among these, the geometry of the blades, the relative height inside the tank, and the effect of chemical kinetics have been studied. From the simulation and analysis of the results, the effect of geometry on different transport phenomena is demonstrated. Furthermore, good viability is achieved by generating studies of interest in engineering based on the presented model.
[ca] En la migració per motius residencials dominen els desplaçaments a curta distància i, entre aquests, els que es produeixen dins dels límits d'un mateix municipi o ciutat. Degut a la dificultat de registrar els canvis que no superen un límit municipal, aquesta mobilitat es troba poc estudiada. En aquest article es planteja analitzar la mobilitat residencial interna a la ciutat de Barcelona de la població estrangera resident. La immigració internacional en aquests últims anys ha estat un fenomen molt destacable, amb un elevat impacte per la ciutat i amb repercussió en tots els fenòmens demogràfics. Els resultats indiquen una participació creixent dels estrangers en aquest tipus de moviments, amb una alta intensitat migratòria y amb barris que expulsen i altres que atrauen població estrangera, amb un evident impacte sobre la redistribució de la població estrangera a la ciutat i, per tant, sobre les seves pautes de concentració i segregació territorials.

[en] Residential moves are mainly done at a short distance, and most of them take place inside the limits of the same city. This intra-urban mobility is slightly studied due to the lack of registration of those movements which do not cross municipal boundaries. This article's main goal is the analysis of the residential internal mobility within the limits of Barcelona, with especial attention in that of their foreign residents. In the last years international immigration has been a very prominent phenomenon, with a high impact for the city and all their demographic phenomena. Results show an increasing foreigners' share in this type of movements, with a high migratory intensity and with a clear territorial impact, as there are neighbourhoods that expel foreign population and others that attract them. This last characteristic is having a significant impact on foreign population urban redistribution, as well as on their concentration and segregation territorial patterns.
[ca] Aquestes infografies mostren els 10 treballs acadèmics publicats el 2021 i 2022 de l'ETSECCPB, l'ETSETB i la FIB que han estat més consultats a través d'UPCommons, el dipòsit institucional de la UPC.

[en] This infographic shows the 10 most consulted final theses of ETSECCPB, ETSETB and FIB, published in 2021 and 2022, through UPCommons, the institutional repository of UPC.
[ca] Davant dels múltiples i impostergables desafiaments dels equilibris planetaris i el seu efecte sobre els models territorials, l'article proposa orientacions per a la gestió de les transformacions en clau de regeneració metabòlica de la metròpolis contemporània. La transformació parteix de considerar el territori com un bé finit que implica la preservació dels espais oberts no antropitzats i una major optimització de l'espai urbanitzat. Una gestió mutualizadora que combini les sinergies i mutualizaciones sense dualitzar i confrontrar l'urbà i el rural, sinó que més aviat botiga a conviure, compensar, cooperar. A partir de la reflexió i l'anàlisi de la qüestió de la forma urbis contemporània, l'article proposa línies de treball per a l'ordenació territorial, la planificació urbanística, el pla i els projectes des d'una perspectiva interdisciplinària. Una contribució que pretén fer avançar la nostra pràctica cap a un urbanisme realment holístic i hiperdisciplinar. Un urbanisme renovat des dels noves directrius estratègiques, bases projectuals i accions concretes basades en principis de el metabolisme social per a la recomposició de la metròpolis cap a una nova ecometápolis ja en procés. Més enllà de la polis, la metápolis. Més enllà de la ciutat màquina econòmica, la biociudad al seu territori bioregional.

[en] Given the multiple and urgent challenges of planetary balances and their effect on territorial models, the article outlines a set of guidelines for the management of transformations in the key of metabolic regeneration of the contemporary metropolis. The transformation is based on the concept of the territory as a finite good that implies the preservation of non-anthropized open spaces and a greater optimization of the urbanized space. The approach presented aims to form a management that combines synergies and mutualizations by not dualizing and confronting urban and rural areas, but fostering their coexistence, compensation and cooperation. Based on the reflection and analysis of the question of contemporary urban form, the article proposes lines of work for land use planning, urban planning, plans and projects from an interdisciplinary perspective. A contribution that aims to advance our practice towards a truly holistic and hyperdisciplinary urbanism. A renewed urbanism that incorporates the new strategic guidelines, project bases and specific actions based on principles of social metabolism for the recomposition of the metropolis on the way to the new ecometapolis. Beyond the polis, there is the metapolis. Beyond the machine city economic, there is the biocity in its bioregional territory.
[ca] La traducció automàtica és la tasca de traduir automàticament unidioma a un altre. Aquest projecte avalua el rendiment dels últims siste-mes d'aprenentatge profund en la tasca de traducció d'idiomes similars.Avaluarem la traducció entre Català, Castella i Portuguès, que són llen-gües romàniques, per veure com l'arquitectura del Transformer realitzala tasca. També farem servir diverses tècniques per millorar la traduccióentre els idiomes. Primer, utilitzarem model multilingües que permetenfer transferència de coneixement entre idiomes i poder fer traduccionszero-shot. Després aplicarem backtranslation per poder fer ús dels textsmonolingües i millorar les traduccions del sistema. Per últim milloraremla traducció de domini específic fent ús de fine tuning.

[en] Machine translation is the task of automatically translating one lan-guage into another. This project aims to evaluate the performance ofstate-of-the-art Deep Learning systems on similar language translation.We will to evaluate the translation between Catalan, Spanish, and Por-tuguese, which are Romance languages, and see how the Transformer ar-chitecture performs in this task. We will additionally make use of differenttechniques to improve the translation between these languages. First ofall, we will make use of multilingual models that allow for transfer-learningas well as zero-shot translations. Secondly, we will apply the backtransla-tion technique to make use of the monolingual data and better the systemtranslations. Lastly, we will improve the specific domain data using finetuning.
[ca] Aquest article, aborda el repte socioambiental que enfronten les ciutats actualment. La necessitat de buscar nous horitzons en l'anàlisi del metabolisme urbà és ara indubtable, ja que la insostenibilitat de les ciutats com a sistema es fa palpable en la gran quantitat de sòl degradat que es troba dins de elles. Sota aquest enfocament, es presenten les experiències d'educació per la sostenibilitat Reciclar Ciutat, fruit de l'esforç comú de l'administració, institucions universitàries, grups de recerca, ONG's i la mateixa població. Con l'objectiu de donar a conèixer les actuacions dutes a terme per recuperar el Morro de Moràvia, a la ciutat de Medellín, Colòmbia, l'Exposició RECICLAR CIUTAT ha marcat l'inici d'un exercici per renovar la funció del territori i la seva relació amb les persones dins de la ciutat.

[en] This article addresses the social and environmental challenges that cities are facing today. The need to seek new horizons in the urban metabolism analysis is now certain, as the un-sustainability of cities as system becomes evident in the large amount of degraded land that is found within them. Under this approach, we present education for sustainability experiences Recycle City, a joint effort from the administration, universities, research groups, NGO's and the population itself. In order to make public the actions taken to recover Morro de Moravia, in the city of Medellin, Colombia, RECYCLE CITY Exposition marked the beginning of an exercise to renew the role of territory and its relationship with people inside the city.
[ca] El món ha patit canvis al llarg dels anys. Les revolucions industrials han marcat un abans i un després en la societat, l'economia, la política i, sobretot, en la manera de fabricar. Encara i que són poques les persones que siguin coneixedores d'això, actualment s'està vivint la transició de la tercera revolució industrial a la quarta o, també anomenada, la Indústria 4.0. Gràcies als avenços tecnològics, cada vegada són més els dispositius connectats a internet i interconnectats entre ells, que milloren la productivitat i optimitzen la fabricació. L'automatització i la digitalització estan adquirint cada vegada més pes en el present segle XXI, portant la fabricació a un següent nivell. Encara que aquesta Indústria 4.0 està sent analitzada i estudiada en el camp teòric, en l'actualitat, són poques les empreses que fan el pas de començar a aplicar-la, ja que, entre altres coses, requereix una gran inversió inicial. Amb aquest projecte es pretén posar en pràctica els conceptes teòrics de la Indústria 4.0. Per això, se seleccionarà una línia de fabricació real, s'estudiaran les innovacions de la quarta revolució industrial i s'aplicaran en aquesta línia de producció. Amb això es vol demostrar l'impacte econòmic que comporta, així com les seves múltiples aplicacions que tenen lloc gràcies a l'avanç de la tecnologia. I, sobretot, es pretén respondre a la següent pregunta: és econòmicament rendible la Indústria 4.0?

[en] During the past few years, the world has suffered changes. The industrial revolutions have been deflecting society, economy, politics, and, especially, the way of producing. Even though few people are aware, nowadays, we are living in the transition between the third and the fourth industrial revolution, which is also called, Industry 4.0. Thanks to technological advances, every day there are more devices connected to the internet and interconnected between them. Automatization and digitalization are increasing its importance in the current 21st Century, upgrading production to the next level. Although Industry 4.0 is being analyzed and studied on the theoretical surface, nowadays, only a few companies take the step forward its application, due to the fact that, apart from other reasons, it requires a huge initial investment. The main goal of this project is taking into practice the theoretical concepts of Industry 4.0. Thus, it is going to be selected a real manufacturing line, innovations of the fourth industrial revolution are going to be studied, and they are going to be applied in the mentioned manufacturing line. What it is pretended to be demonstrated is the economic impact that it has, apart from the multiple applications that can take place thanks to technological advances. And, especially, the next question is pretended to be responded: is Industry 4.0 economically profitable?
[ca] Aquesta investigació aborda l'impacte del ferrocarril en la configuració de l'àrea metropolitana emergent de Llanquihue, Puerto Varas, Alerce i Puerto Montt, al sud de Xile. Què?: L'estudi realitza una anàlisi urbanística al voltant del corredor ferroviari entre Llanquihue i Puerto Montt, amb l'objectiu de comprendre com aquesta infraestructura pot influir en el desenvolupament territorial i urbà. Com?: Mitjançant un enfocament tècnic basat en cartografia i l'anàlisi de variables geogràfiques, estructura urbana i densitats, la investigació explora la relació històrica entre el ferrocarril i el creixement urbà, a més d'esbossar possibles estratègies de regeneració urbana vinculades a la reactivació ferroviària. Descobriment: Es revela una correlació clara entre la morfogènesi del territori i la presència del tren, destacant el potencial del ferrocarril com a catalitzador per a la integració metropolitana. Per què?: El creixement dispers de la taca urbana consumeix àrees naturals i sòls agrícoles de gran valor ecosistèmic, genera assentaments en zones sense serveis adequats i perpetua la dependència del vehicle privat, amb els seus efectes negatius associats. En aquest context, el ferrocarril es presenta com una alternativa per a orientar un desenvolupament més sostenible i planificat. Qui?: L'estudi està dirigit a actors de planificació urbana i presa de decisions, com el Govern i EFE (Empresa de los Ferrocarriles del Estado). On?: La investigació se centra en el territori de la Província de Llanquihue, al sud de Xile, una àrea que presenta una alta taxa de creixement urbà i que forma part del pla Trenes de Cercanía 30-30.

[en] This research investigates the impact of the railway on the emerging metropolitan area of Llanquihue, Puerto Varas, Alerce, and Puerto Montt in southern Chile. What?: The study conducts an urban analysis of the railway corridor between Llanquihue and Puerto Montt, aiming to understand how this infrastructure can influence territorial and urban development. How?: Through a technical approach based on cartography and the analysis of geographic variables, urban structure, and density, the research explores the historical relationship between the railway and urban growth while outlining potential urban regeneration strategies related to the railway's reactivation. Discovery: A clear correlation between the territory's morphogenesis and the railway is uncovered, highlighting the railway's potential as a catalyst for metropolitan integration. Why?: Dispersed urban expansion consumes natural areas and valuable agricultural lands that provide important ecosystem services. It also leads to settlements in areas lacking proper services and reinforces a car-dependent urban system with its negative consequences. In this context, the railway offers an opportunity for more sustainable and planned urban development. Who?: The study is aimed at urban planning and decision-making stakeholders, such as the Government and EFE (Empresa de los Ferrocarriles del Estado). Where?: The research focuses on the Llanquihue Province in southern Chile, a high-growth urban area included in the "Trenes de Cercanía 30-30" plan.
[ca] L'arquitectura, l'aprenentatge i l'espai reunits en un mateix punt de vista, el meu, per analitzar com funciona el sistema en el qual he après arquitectura, l'ETSAV, des de l'experiència i les vivències en els diferents espais d'aprenentatge per tractar d'intuir com continuarà evolucionant l'aprenentatge dels futurs arquitectes.

[en] Architecture, learning and space come together in the same point of view, mine, to analyze how the system in which I have learned architecture works, the ETSAV, from the experience in the different learning spaces to try to deduce how the learning of future architects will continue to evolve.
[ca] En els últims temps s'ha observat un gran canvi de paradigma en el sector automobilístic en referència al tipus de motorització dels seus vehicles. Les noves normatives impulsades en relació a la contaminació del medi ambient han provocat que els grans fabricants apostin d'una manera més evident per utilitzar motors elèctrics per motoritzar els seus vehicles en comptes de motors de combustió interna. Per aquest motiu, i veient la tendència prevista, l'objectiu d'aquest TFG és realitzar un anàlisi del vehicle elèctric i totes les seves principals característiques, centrant-nos fonamentalment en l'estudi de les diverses opcions disponibles de motors elèctrics, amb la finalitat d'analitzar-los i definir quin s'adapta millor segons els requisits que exigits pel vehicle. A part d'aquest anàlisi, també es formula un estudi mediambiental i un estudi econòmic, amb la clara intenció d'aportar més informació sobre aquests vehicles.

[en] In recent times, a major paradigm shift has been observed in the automotive sector about the type of motorisation of its vehicles. The new regulations on environmental pollution have led big manufacturers to make a more evident commitment to using electric motors to power their vehicles instead of internal combustion engines. For this reason, and in view of the expected trend, the aim of this TFG is to carry out an analysis of the electric vehicle and all its main characteristics, focusing mainly on the study of the different electric motor options available, with the aim of analysing them and defining which is best suited to the requirements of the vehicle. In addition to this analysis, an environmental study and an economic study are also formulated, with the clear intention of providing more information on these vehicles.