[en] Meteorology is the art of predicting future weather. Thanks to technology, these predictions have evolved from being solely reliant on observation, reliable for no more than 12-24 hours, simply by observing the clouds and the wind to having complex weather patterns and forecasts that allow us to predict the weather with great accuracy for the next three days. However, weather prediction beyond those three days is considerably challenging. Meteorology is influenced by a range of factors as diverse as winds, air temperature, land temperature, water temperature, atmospheric pressure, and many other local and global factors. Cities themselves also affect weather patterns, as industries, asphalt, rooftops, lights, and more can impact temperature and weather, altering the behavior of certain atmospheric phenomena. Additionally, changes occur in currents and waves due to the construction of facilities along the coast. When it comes to how meteorology affects navigation, it becomes one of the most important factors when making decisions on a boat. The state of the sea can vary greatly depending on the wind, prevailing waves, or fog, which can lead to modifications in travel plans, especially when nearing a port or preparing to depart from one. The type of vessel we are sailing in also plays a significant role when navigating different seas, as the prevailing weather conditions in the area can affect it to a greater or lesser extent. In this study, we will explore how the weather conditions in the Port of A Coruña, both in its inner and outer harbors, can affect the various maneuvers that different ships have to carry out when arriving at the harbor. This port has traditionally been associated with adverse winter weather and is known for its maritime accidents. These weather conditions influence the various maneuvers that ships have to carry out in the A Coruña harbors.

[gl] A meteoroloxía é a arte de predicir o tempo atmosférico futuro. Grazas á tecnoloxía, estas predicións pasaron de basearse exclusivamente na observación das nubes e do vento, sendo fiábeis non máis aló das 12-24 horas a patróns meteorolóxicos e partes complexos que permiten coñecer con gran exactitude o tempo que terá lugar nos próximos tres días. Con todo, a predición meteorolóxica máis aló destes tres días é considerablemente difícil. A meteoroloxía prodúcese debido a unha serie de factores tan diversos como os ventos, a temperatura do aire, a temperatura da terra, a temperatura da auga, a presión atmosférica e outros moitos factores tanto locais como globais, tamén as propias cidades afectan os patróns meteorolóxicos, xa que a industria, o asfalto, os tellados das vivendas, as luces e un longo etcétera, afectan a temperatura e á meteoroloxía, modificando o comportamento de certos fenómenos atmosféricos, ademáis dos cambios que se orixinan nas correntes e nas olas debido á construción de instalacións na costa. No que respecta á navegación, a meteoroloxía é un dos factores máis importantes á hora de tomar decisións nun barco. O estado da mar pode variar moito segundo o vento, a ondada predominante ou a néboa, o que pode implicar unha modificación na organización dun plan de viaxe, especialmente cando se está nas proximidades dun porto ou na preparación da saída dese porto. Tamén é importante, á hora de abordar os distintos mares que se poden atopar, ter en conta o tipo de barco no que se navega, o cal afectará en maior ou menor medida ás condicións meteorolóxicas reinantes na zona. Neste traballo, imos abordar como as condicións meteorolóxicas do Porto da Coruña, tanto na súa dársena interior como á exterior, poden afectar as diversas manobras que poden realizar os diversos buques que chegan ao porto. Tradicionalmente vinculada ao mal tempo invernal e coñecida polos seus accidentes marítimos, ve limitadas as diversas manobras que os buques teñen que facer nas distintas dársenas coruñesas polas condicións meteorolóxicas.