[ca] Aquest projecte té com a finalitat analitzar les possibles millores per a la vertebració de les comarques del Vallès Occidental i Vallès Oriental a través del transport públic ferroviari, responent a la necessitat d'una millor connexió entre aquestes zones. Per assolir-ho es farà ús de programari que permeti la interacció amb els Sistemes d'Informació Geogràfica (SIG), en aquest cas ArcGIS i també de dades GTFS (General Transit Feed Specification). ArcGIS permet la visualització espacial de la xarxa de transport i la generació de mapes detallats que mostren les zones d'influència de les estacions, les rutes ferroviàries i les connexions clau entre les línies ferroviàries que serveixen el territori. Per la seva banda, els fitxers GTFS conjuntament amb l'ArcGIS possibiliten la creació de matrius d'origen-destinació que permetran analitzar les freqüències de pas i els temps de recorregut en diferents franges horàries, incloent simulacions a hores punta tant en dies feiners com en cap de setmana, identificant així els estalvis de temps associats a cada alternativa. El projecte inclou un anàlisi multicriteri on les diferents alternatives es compararan segons criteris com l'estalvi de temps de viatge, la inversió inicial, els costos operatius i l'impacte ambiental. Les dades obtingudes de les matrius origen-destinació s'empraran per a quantificar els estalvis de temps, un factor clau en la presa de decisions. Finalment, aquest estudi proposarà una solució òptima basada en la comparativa detallada de totes les alternatives, amb l'objectiu de maximitzar l'eficiència tècnica, econòmica i ambiental del transport ferroviari en aquestes comarques.

[en] This project aims to analyze potential improvements for the integration of the Vallès Occidental and Vallès Oriental regions through public railway transport, addressing the need for better connectivity between these areas. To achieve this, software enabling interaction with Geographic Information Systems (GIS), specifically ArcGIS, will be used, along with General Transit Feed Specification (GTFS) data. ArcGIS allows the spatial visualization of the transport network and the creation of detailed maps that show station catchment areas, railway routes, and key connections between the railway lines serving the territory. On the other hand, GTFS files in conjunction with ArcGIS facilitate the creation of origin-destination matrices, enabling the analysis of service frequencies and travel times across different time slots, including simulations during peak hours on both weekdays and weekends, thereby identifying potential time savings for each alternative. The project will include a multi-criteria analysis, where the different alternatives will be compared according to criteria such as travel time savings, initial investment, operational costs, and environmental impact. Data obtained from the origin-destination matrices is going to be used to quantify the time savings, a key factor in decision-making. Finally, this study will propose an optimal solution based on the detailed comparison of all alternatives, with the aim of maximizing the technical, economic, and environmental efficiency of the railway transport system in these regions.