BSC-LT/ACAData huggingface dataset:
[ca] El TFM neix en el context de les dificultats que tenen actualment els alumnes per utilitzar, adquirir i comprendre correctament el llenguatge cientificotècnic durant el període d'aprenentatge. Davant aquesta problemàtica la proposta planteja l'adaptació del material didàctic d'una unitat formativa per fomentar l'adquisició i ús del llenguatge cientificotècnic i millorar així els resultats d'aprenentatge dels alumnes. Per arribar a aquest objectiu s'adapta la unitat formativa: Tallafocs i monitoratge de xarxes, de segon curs del cicle mitjà de sistemes microinformàtics i xarxes per tal de canviar la metodologia d'aprenentatge, i les activitats a realitzar per fomentar i adquirir el llenguatge necessari en el context de l'aprenentatge i d'aquesta forma, millorar la comprensió de la matèria per part dels alumnes per obtenir millors resultats en finalitzar la unitat formativa. Abans d'això, s'analitzarà quin és el paper que té el llenguatge en l'aprenentatge i les principals barreres i dificultats que els alumnes tenen a l'hora d'assimilar aquest llenguatge. També s'identificaran les estratègies per intentar solucionar aquesta dificultat i millorar l'adquisició i aprenentatge del llenguatge cientificotècnic dels alumnes. La unitat formativa que es realitzarà serà el resultat de les adaptacions metodologies realitzades i les adaptacions en els materials didàctics per a fomentar l'ús del llenguatge per tal que finalment s'avaluïn els resultats obtinguts i si hi ha una millora en l'aprenentatge i resultats dels alumnes.

[en] The TFM originates from context of the difficulties that students currently have to use, acquire and understand correctly the scientific-technical language during the learning period. For this purpose, it has been decided to adapt the teaching unit to promote the acquisition and use of scientific-technical language and thus improve the learning results of students. For this purpose, it has been decided to adapt the teaching unit: Firewalls and network monitoring, CFGM Microinformatics systems and networks second year, with the aim of changing the learning methodology and thus improving the understanding of the subject by the students to obtain better results on finish. Before that, it's necessary to analyze the role that language plays in learning and the main barriers and difficulties that students have of learning this language. Also be identified the strategies to try to solve this difficulty and improve the acquisition and learning of the students and improve their scientific-technical language. The teaching unit will be the result of the methodological adaptations made and the adaptations in the teaching materials to improve the use of language so that the results obtained can finally be evaluated and if there is an improvement in the learning and results of the students.
[ca] L'eix central del treball és l'estudi de viabilitat tècnica d'una turbina eòlica en un cotxe elèctric, amb l'objectiu d'augmentar l'autonomia mitjançant la generació d'energia eòlica. El principal problema és que la instal·lació de la turbina pot comportar un increment de força aerodinàmica, produint un increment en el consum. Mitjançant simulacions CDF s'ha comparat el mateix vehicle amb turbina i sense turbina, per tal de comprovar com afectava la instal·lació de la turbina en el vehicle. En el projecte, s'ha dissenyat la turbina, s'han realitzat les modificacions corresponents en el vehicle i finalment, s'ha instal·lat. Les simulacions de vent s'han realitzat amb el programa sòlidworks, s'han simulat els dos models de vehicle amb l'objectiu principal de trobar la força de resistència aerodinàmica.

[en] The central focus of the project is the study of the technical feasibility of a wind turbine in an electric car, with the aim of increasing autonomy through the generation of wind energy. Given that the main problem is how the installation of the turbine can lead to an increase in aerodynamic force, producing an increase in consumption. To check how it affected the installation of the turbine in the vehicle, the same vehicle was compared with turbine and without turbine using CDF simulations. In the project, the turbine has been designed, the corresponding modifications have been made to the vehicle and finally, it has been installed. The wind simulations were performed with the Solidworks program. The two vehicle models were simulated with the main objective of finding the aerodynamic drag force.
[ca] Partint d'un sistema de compressió ja definit e implementant, es disenya un mòdul de paralelització que distribueixi la funcionalitat i execució de la compressió en diferents processadors concurrentment; amb l'objectiu de disminuir el màxim possible el temps d'execució sense perdre les características originals. Es presenta una possible implentació i els resultats obtinguts.

[en] Starting from a compression system already defined and implemented; a parallelization module is designed in order to distribute the functionality and execution of the compression on different concurrent processors; with the objective of minimize the execution time as much as possible without losing the original features . A possible implementation and results is presented.
[ca] Els llocs pertorbats sorgeixen a partir de la tensa relació que s'estableix entre home i natura. Les successives necessitats econòmiques de l'home han buscat l'aprofitament dels recursos naturals, inherents i limitats d'un territori, originant veritables tensions. La pertorbació ocasiona una problemàtica; és rebutjada i alhora produeix rebuig. A través de l'anàlisi de l'experiència adquirida per l'IBA Fürst-Pückler-Land a la regió de Lausitz entre l'any 2000 i el 2010, s'intentaran buscar estratègies per fomentar nous desenvolupaments dels llocs pertorbats, que afavoreixin el ressorgiment i la revitalització d'aquests territoris agredits per l'activitat productiva de l'home, tant des del punt de vista social, cultural, econòmic i ecològic. El coneixement del llenguatge del lloc, ha de ser l'eina clau per establir els elements de paisatge per fer-ho possible.

[en] Disturbed sites emerge as a result of the strong interaction between man and nature. Throughout history, the man has been searching the profit of natural resources offered by the land, in a limited and inherent sense, causing huge tensions. This disturbance produces a significant trouble to the site which is manifested in two diferent ways: it is refused and at the same time causes waste. Through the analysis of the acquired experience by the IBA Fürst-Pückler-Land in the Lusatia region between 2000 and 2010, this work is focused on searching strategies to improve new regional developments in these disturbed sites to stimulate its revitalization. The land is damaged by man as a resource for industrial production, in a social, cultural, economic and ecological way. The discovery of the site language may eventually become the key tool to establish the landscape actors to make it possible.
[ca] L'esquí ha evolucionat notablement, convertint-se en una activitat molt popular a les regions muntanyoses i generant un impacte econòmic a les comunitats locals. No obstant això, enfronta desafiaments crítics degut al canvi climàtic, que escurça les temporades de neu i afecta la qualitat i quantitat de neu natural. Aquestes variacions afecten l'operativitat de les estacions d'esquí i tenen conseqüències econòmiques significatives per a les comunitats que depenen d'aquesta activitat. En les últimes dècades, moltes estacions d'esquí han reduït els seus dies d'operació degut a l'escassetat de neu. Tot i que la tecnologia per produir neu artificial és una mesura d'adaptació útil, representa un cost considerable i no sempre garanteix condicions òptimes per a l'esquí. Aquest treball analitza la viabilitat de les instal·lacions i infraestructures d'esquí al Pirineu Aragonès, especialment a Cerler, avaluant l'estat actual del sector, la seva evolució històrica i geogràfica, i les projeccions futures en un context de canvi climàtic. A més, s'investiguen mesures d'adaptació com la producció de neu artificial. A partir dels escenaris projectats de canvi climàtic en temperatura i precipitació per a diferents anys, s'estima l'impacte que suposarà en la neu, estimant la quantitat de neu artificial que serà necessària produir per mantenir el nombre d'esquiadors que té actualment. A més, s'avaluen els costos i s'analitza la seva viabilitat segons els recursos econòmics actuals de Cerler mitjançant una anàlisi financera detallada.

[en] Skiing has evolved remarkably, becoming a very popular activity in mountainous regions and generating an economic impact on local communities. However, it faces critical challenges due to climate change, which shortens snow seasons and affects the quality and quantity of natural snow. These variations impact the operability of ski resorts and have significant economic consequences for the communities dependent on this activity. In recent decades, many ski resorts have reduced their operating days due to snow scarcity. Although the technology to produce artificial snow is a useful adaptation measure, it represents a considerable cost and does not always guarantee optimal conditions for skiing. This study analyzes the viability of ski facilities and infrastructures in the Aragonese Pyrenees, especially in Cerler, evaluating the current state of the sector, its historical and geographical evolution, and future projections in the context of climate change. Additionally, adaptation measures such as artificial snow production are investigated. Based on projected climate change scenarios for temperature and precipitation in different years, the impact on snow is estimated, including the amount of artificial snow that will need to be produced to maintain the current number of skiers. Furthermore, the costs are evaluated, and their viability is analyzed according to Cerler's current economic resources through a detailed financial analysis.
[ca] En aquest projecte es presenta totes les fases de disseny d'un braç mecànic capaç de classificar i emmagatzemar mostres recollides a la superfície de Mart. Aquest braç està dissenyat per suportar condicions extremes a les que pugui estar sotmès ja que es troba en un terreny hostil. El principal objectiu del projecte és fer un estudi i disseny d'un braç robòtic, a partir de determinar quina serà la mida i l'estructura adient per poder executar el propòsit pel que s'ha creat. En primer lloc, es porta a terme una recerca dels models de robots que existeixen i a on treballen, amb la idea de saber quines característiques ha de tenir el manipulador, i si són vàlides pel projecte. A continuació, es realitza el disseny 3D amb l'ajuda del programa CAD SolidWorks i es determina el material amb el que es fabrica per saber quin pes té i quina durabilitat. Finalment, es realitza un estudi aplicat a les peces, per reduir el màxim pes possible. Un cop s'ha fet el disseny i escollit el material, es fa un càlcul de forma aproximada, dels elements motors i els components de recaptació d'energia. La principal diferència d'aquest robot amb altres existents és que el disseny és el més universal possible, és a dir, és capaç de ser reciclat per a nous objectius com viatjar a un altre planeta o realitzar una funció molt diferent.

[en] This project includes all the design phases of a mechanical arm capable of classifying and store samples collected on the surface of Mars. The robot is designed to stand the extreme conditions that can go on while is on hostile terrain. The main goal of the project is to make a study and design of a robotic arm, from determining what it is measure will be, and the appropriate structure to be able to execute the purpose for which it has been created. First of all, a research will be conducted of what kind of robots exists and where they work, with the idea of knowing what qualities have to be implemented in the manipulator, and if they are acceptable. After, is made the 3D design with the software CAD SolidWorks and is selected the material with which it will be manufactured, to know how much weights and the durability. Finally, a study will be conducted applied to the components, to reduce to the minimum the weight. Once the design is done and the material is determined, an approximate calculation is performed, of the movement engine and the energy capture components. The difference between this robot with the other existents, is that the design is suitable for everyone and everything, is capable to be recycled as a completely new robot to perform new objectives, like travel to another planet or carry out different tasks.
[ca] Projecte constructiu d'un Park & Ride a l'estació de FGC de Quatre Camins, Sant Vicenç dels Horts. Es proposa la realització d'un edifici de tres plantes per a augmentar el número de places existents amb la finalitat de disminuir la congestió de la ciutat de Barcelona.

[en] Construction project of a Park & Ride at the FGC station of Quatre Camins, Sant Vicenç dels Horts. It is proposed the construction of a three-storey building to increase the number of existing parking spaces in order to reduce congestion in the city of Barcelona.
[ca] L'interferometria làser de realimentació, LFI per les seves sigles en anglès, està basada en l'efecte d'autobarreja, self-mixing. Aquest es produeix quan la llum emesa pel làser és reinjectada dins la cavitat d'aquest després de veure's reflectida sobre un objectiu. Llavors, les propietats òptiques del làser es veuen modificades, donant informació sobre l'objectiu. Com a resultat, les tècniques LFI utilitzant làsers semiconductors són àmpliament utilitzades pels seus set-ups senzills, de dimensions reduïdes i de baix cost. L'objectiu d'aquest TFG ha sigut conèixer i aprendre aquest efecte a partir dels experiments bàsics i tradicionals per a poder aplicar-lo a experiències més complexes. En concret, durant aquest TFG s'ha profunditzat en la física de situar un braç òptic extern a l'interferòmetre, consolidant una de les suposicions del model i responent una de les qüestions actuals en la recerca; i per altra banda, s'ha creat una aplicació directa a detectar bombolles en temps real viatjant per un canal de microfluídica. Aquest últim ha demostrat una gran sensitivitat a detectar les bombolles i, addicionalment, s'ha pogut estimar el seu volum amb precisió; donant la possibilitat de ser de gran utilitat per a aplicacions com la biomedicina i la producció de partícules a través de la microfluídica.

[en] Laser Feedback Interferometry is based on the self-mixing effect. When light emitted from a laser reflects in a target and is reinjected into its cavity, the optical parameters of the laser change providing information about the target. As a result, LFI techniques with semiconductor lasers are widely used because they offer simple, low-cost and of reduced dimensions set-ups. The main aim of this thesis was to acknowledge this effect through the basic and traditional experiments and to introduce it to more complex experiences. In particular, during this thesis we have studied the physics of placing an external optical arm to the interferometer, consolidating one of the model's assumptions and answering one of the most current questions for researchers; and on the other hand, we have been able to develop a new LFI technique for fluid sensing related applications, capable of detecting and measuring bubbles travelling through a microfluidic channel. We have demonstrated that a real-time bubble detector with a high sensitivity is possible to implement with a simple set-up and, additionally, the bubble's volume can also be estimated with accuracy; offering the chance to be very useful in in applications such as biomedicine and particle manufacturing using microfluidics.
[ca] El present article correspon a una simulació de recuperació de plusvàlues aplicat sobre les transaccions de sòl i de departaments nous per a 40 casos situats a prop de la nova línia 3 de Metro de Santiago. A Xile, la recuperació de plusvàlues no existeix com a política pública, encara que diferents actors han instal·lat el debat d'avaluar la seva implementació davant diversos anuncis sobre noves línies de metro a la Regió Metropolitana de Santiago. La principal raó d'aquest article és aportar a l'debat amb dades empíriques sobre les potencials conseqüències d'aplicar aquests instruments per a línies de metro, prenent com a referència els models de recuperació de plusvàlua a Colòmbia. Amb aquesta simulació, l'estudi assaja les propostes de Martim Smolka per a recuperació de plusvàlues en nacions d'Amèrica Llatina per tal de millorar la provisió de fons fiscals i millorar els entorns urbans. A Xile, aquest exercici no s'ha realitzat encara, encara que existeixen contribucions similars que des de diferents enfocaments posen en valor els resultats que sorgeixen de el present estudi. La metodologia és quantitativa, amb caràcter exploratori i d'ordre inductiu, usant el mesurament de rendibilitat per VAN a partir d'un aixecament històric de el projecte, els seus valors, el preu de sòl i les seves tipologies, per aplicar una captura de valor de l'50% per els guanys de terrenys i de 30% dels departaments. Les troballes donen compte d'una bona possibilitat de recaptació però que requereix d'ajustos específics perquè aquests instruments no impedeixin que el mercat de l'habitatge es torni insolvent.

[en] This article corresponds to a simulation of capital gains recovery applied to the transactions of land and new departments for 40 cases located near the new line 3 of Metro de Santiago. In Chile, the recovery of capital gains does not exist as a public policy, although different actors have set up the debate to evaluate their implementation before various announcements about new metro lines in the Metropolitan Region of Santiago. The main reason for this article is to contribute to the debate with empirical data on the potential consequences of applying these instruments to subway lines, taking as a reference the models of recovery of surplus value in Colombia. With this simulation, the study tests Martim Smolka's proposals for recovery of capital gains in Latin American nations in order to improve the provision of fiscal funds and improve urban environments. In Chile, this exercise has not yet been carried out, although there are similar contributions that, from different approaches, value the results that arise from this study. The methodology is quantitative, exploratory and inductive in nature, using the profitability measurement by NPV based on a historical survey of the project, its values, the price of land and its typologies, to apply a 50% value capture to the profits of land and 30% of the departments. The findings show a good possibility of collection but that requires specific adjustments so that these instruments do not prevent the housing market from becoming insolvent.
[ca] El projecte té com a objectiu revitalitzar el teixit urbà de la Medina de Rabat, aportant qualitat urbana a un entorn que originalment no va integrar espais públics. Al mateix temps, busca revalorar les antigues adoberies, que avui dia estan abandonades però que posseeixen un gran valor cultural i històric. Ens trobem al límit de la Medina, delimitada per la muralla que la separa del front fluvial del Bouregreg, el qual està dominat per fluxos de vehicles. Amb l'objectiu d'introduir el corredor verd de la regió de Rabat, es planteja un passeig verd al llarg de la Medina, reduint així la presència dominant del cotxe en aquesta zona fluvial i marítima. La intervenció proposa la creació d'un museu dedicat al tèxtil i al color, vinculat a l'artesania marroquina, amb la finalitat de recuperar el caràcter original de les adoberies i millorar les condicions urbanes. La forma del projecte genera noves places i un gran espai públic amb vistes al riu, fomentant la interacció social i millorant la connexió entre la Medina i el front fluvial, així com la seva accessibilitat.

[en] The project aims to revitalize the urban fabric of the Medina of Rabat, bringing urban quality to an environment that originally did not integrate public spaces. At the same time, it seeks to enhance the value of the old tanneries, which are now abandoned but possess great cultural and historical significance. We are located on the edge of the Medina, bordered by the wall that separates it from the Bouregreg riverfront, which is currently dominated by vehicular traffic. To introduce the green corridor of the Rabat region, a green walkway is proposed along the Medina, thus reducing the dominant presence of cars in this river and coastal area. The intervention proposes the creation of a museum dedicated to textiles and color, linked to Moroccan craftsmanship, with the aim of recovering the original character of the tanneries and improving urban conditions. The shape of the project creates new plazas and a large public space with views of the river, promoting social interaction and improving the connection between the Medina and the riverfront, as well as its accessibility.
[ca] Saragossa es troba immersa en un procés de transformació sense precedents en la història de la ciutat. L'arribada de l'AVE, l'Expo 2008, la construcció de la "Ecociudad Valdespartera", el pla de barris i un cabal de projectes urbanístics i arquitectònics canviaran la fisonomia i el funcionament de la ciutat tal com la coneixem actualment. La maqueta virtual de Saragossa que desenvolupa EUVE constitueix un suport valuosíssim per la comunicació de tots aquests projectes. Permet al ciutadà del carrer comprendre el present i conèixer el futur de la seva ciutat. D'altra banda, suposa un gran repte tecnològic si tenim en compte que la maqueta es mou en temps real: Saragossa és un dels municipis més dilatats de la península en referència a la seva dimensió geogràfica. Aquest article descriu el procés que s'ha dut a terme per a la construcció del model tridimensional de la ciutat amb vista a la seva visualització interactiva.

[en] Zaragoza is found immersed in a process of transformation unprecedented in the history of the city. The arrival of the AVE (high speed train), the Expo 2008, the construction of the Ecociudad Valdespartera, the plan of neighbourhoods and a volume of urban development and architectural projects are going to change the physiognomy and the functioning of the city as it is currently known. The virtual model of Zaragoza being developed by EUVE constitutes an extremely valuable support for the communication of all these projects. It allows the public at large to understand the present, and to find out about the future of its city. On the other hand it supposes a tremendous technological challenge if we keep in mind that the model moves in real-time: Zaragoza is one of the most spread out municipalities of the Iberian Peninsula, with regard to its geographical dimension. This paper describes the process that has been carried out for the construction of the three-dimensional model of the city with a view to its interactive visualisation.