[es] El Mediterráneo no fue una periferia marginalizada sino un espacio conectado y participante de la dinámica atlántica. Más que un modelo de economía en crisis supuso para muchas redes de mercaderes relacionados con el comercio español, un escenario en donde se desarrollaron diversas estrategias de supervivencia económica que utilizaban las vías existentes de contactos para redirigir productos hacia nuevas áreas de mercado. A lo largo de las primeras décadas del siglo XVIII y hasta, aproximadamente, 1748, la denominada "Sociedad para el comercio de Levante de Amsterdam y Midelburgo", ubicada en Amsterdam y con factorías en diversas escalas mediterráneas, utilizó el puerto de Cádiz para enlazar el comercio mediterráneo con los mercados americanos que estaban conociendo un nuevo período de auge tras el traslado a Cádiz de la Casa de la Contratación en 1717. En este texto se analizará como y en que contexto se llevó a cabo esta interconexión, cuales eran las causas y mecanismos de este comercio y como afectó a la propia dinámica económica de Cádiz con América.

[fr] Loin d'avoir été une périphérie marginale de l'espace atlantique, la Méditerranée y a non seulement été "connectée" mais a également participé de son dynamisme. Plus qu'un modèle d'économie, alors en crise, elle a constitué pour de nombreux réseaux marchands un espace où ont été mises en œuvre diverses stratégies de "survie économique" utilisant les contacts existants afin de rediriger les productions vers de nouveaux marchés. Pendant les premières décennies du XVIIIe siècle, et jusqu'en 1748 environ, la "Société pour le commerce du Levant d'Amsterdam et de Midelbeg", installée à Amsterdam et disposant de comptoirs dans diverses escales de la Méditerranée, a utilisé le port de Cadix afin de relier précisément le commerce méditerranéen aux marchés américains. A la suite du transfert à Cadix de la Casa de la Contratación en 1717, ceux-ci connaissaient alors une nouvelle période de croissance. Ce texte analyse les modalités de cette interconnexion, ainsi que son contexte, les causes et les mécanismes de ce commerce, et enfin, la manière dont s'est trouvée infléchie la dynamique économique que Cadix entrenait avec l'Amérique.The Mediterranean was not a marginalized periphery but a space connected to the Atlantic and dynamically participant in it. Rather than a model of economy in crisis, it represented for many merchant networks involved in the Spanish trade a scenario where different economic strategies for survival took advantage of the existing channels of contacts to redirect products to new market areas. Throughout the first decades of the eighteenth century until about 1748, the so-called Amsterdam and Middelburg Society for Oriental Trade, based in Amsterdam and owning factories at various Mediterranean ports of scale, made use of the port of Cadiz to connect Mediterranean trade with the American markets at a time when the latter experienced a period of full expansion after Cadiz was appointed as the head of the Indies Trade in 1717. This text will examine how, and in which context, this interconnection took place as well as which were the causes and mechanisms of this trade and how it affected the economic dynamics of the Cadiz trade with America.