[en] This project will study the motor park of Solvay Torrelavega, exceeding 1000 motors from the point of view of industrial maintenance. All cases of substitutions or motor failures that occur in the factory will be analyzed. From this initial study, a general list of the most common problems will be extracted, such as excessive temperature and bearing failure. A detailed study of those areas where the preventive will be applied will be carried out, in order to be able to know in a more detailed way the working environment of said motors, and to particularize the solutions and the periodicity. Maintenance will be focused on these areas, by developing preventive maintenance of the most important equipment for manufacturing, divided into 3 areas and covering about 50 motors. To date, this chemical plant does not carry out any maintenance work, beyond replacing the motors when they fail. During the months that this project lasts, the commissioning and breakdowns that the motors suffer during their operation will be studied, as well as a collection of operation data of the motors in operation that allow a clear analysis of how variables such as dirt or bearing wear. Once all the data collection and failure modes have been carried out, a check routine will be carried out to try to solve the detected problems and seek to solve the problem of unexpected stops. In the results section you can find the description and possible solutions to the problems described above. The breakdowns, as will be seen throughout the project, a large amount of losses. On the one hand, the losses associated with the failure of an motor, which correspond to labor in the replacement, purchase and repair of equipment. On the other hand, the unexpected stops that generate the breakdowns in electric motors can suppose a loss of production, whose cost can get to be much greater than the breakdown and replacement of the motor. Therefore, the main objectives are to reduce all these costs, planning revisions of important aspects in the motor (noise, temperatures or unbalanced currents), and reducing unexpected stops and associated costs. Consequently, it is guaranteed that the motor's useful life is fulfilled, and to detect the wear failure through the revisions. Additionally, in the economic section there is a small valuation on the savings that the application of adequate preventive maintenance may entail.

[es] Este proyecto va a estudiar el parque de motores de Solvay Torrelavega, superior a 1000 motores desde el punto de vista del mantenimiento industrial. Se analizarán todos aquellos casos de sustituciones o averías de motor que ocurran en la fábrica. De dicho estudio inicial se extraerá una lista general de los problemas más habituales, como pueden ser el exceso de temperatura y el fallo de rodamientos. Se llevará a cabo un estudio detallado de aquellas zonas donde se aplicará el preventivo, para poder conocer de una manera más detallada el ambiente de trabajo de dichos motores, y particularizar las soluciones y la periodicidad. Se va a centrar el mantenimiento en estas zonas, mediante la elaboración de un mantenimiento preventivo de aquellos equipos más importantes para la fabricación, divididos en 3 zonas y abarcando unos 50 motores. Hasta la fecha, esta planta química no lleva a cabo ninguna labor de mantenimiento, más allá de sustituir los motores cuando fallan. Durante los meses que dura este proyecto, se va a estudiar la puesta en servicio y las averías que sufren los motores durante su operación, así como una captación de datos de operación de los motores en funcionamiento que permitan un análisis claro de cómo afectan variables como la suciedad o el desgaste de rodamientos. Una vez efectuada toda la captación de datos y modos de fallo, se llevará a cabo una rutina de comprobación para tratar de atajar los problemas detectados y buscar solucionar el problema de las paradas inesperadas. En el apartado de resultados se podrá encontrar la descripción y posibles soluciones de los problemas descritos anteriormente. Las averías, como se verá a lo largo del proyecto, una gran cantidad de pérdidas. Por un lado, las pérdidas asociadas al fallo de un motor, que corresponden a la mano de obra en la sustitución, compra y reparación de equipos. Por otro lado, las paradas imprevistas que generan las averías en motores eléctricos pueden suponer una pérdida de producción, cuyo coste puede llegar a ser mucho mayor que la avería y reemplazo del motor. Por tanto, los objetivos principales son reducir todos estos costes, planificando revisiones de aspectos importantes en el motor (ruidos, temperaturas o corrientes desequilibradas), y reducir las paradas imprevistas y los costes asociados. En consecuencia, se garantiza que se cumpla la vida útil del motor, y detectar el fallo por desgaste mediante las revisiones. Adicionalmente, en el apartado económico se encuentra una pequeña valoración sobre el ahorro que puede suponer la aplicación de un mantenimiento preventivo adecuado.