[en] The aging of populations is suggestive of social changes across several North-American agglomerations, where it is acutely visible in the Post-War suburbs. Among other perspectives, this is a unique opportunity to rethink the urban quality of these living environments, where one depends on the car to get around, and, with a view to a more active mobility. An exploratory analysis of the immediate urban environment for three elderly houses is conducted in order to evaluate their walkability. These types of residential environments have been rapidly developing in recent years. More specifically, we propose an urban audit in order to provide morpho-functional diagnosis of walkability for residential areas, and then to expose discussions conducted with elderly residents to improve the explanatory power of the audit. This first step in a broader research helped to set the basis for crossing the environment walkability diagnosis with the residents' mobility uses and their qualitative relationships to neighborhood. With the construction of a typology of environment walkability, the seniors residential complexes have been classified according to whether a more or less favourable environment for walking, those results discussed with the use of focus groups with the residents. The results allowed us to precise the hypothesis that would suggest the urban environments are better suited to walking than suburban environments, as well as the relative influence of functional dimensions on the perceptions of walkability by seniors.

[fr] Le vieillissement généralisé est évocateur des changements sociaux à l'échelle de plusieurs métropoles nord-américaines, où il est particulièrement visible dans les premières couronnes de banlieues pavillonnaires. Il s'agit ici d'une occasion unique de repenser la qualité urbaine de ces milieux de vie, où l'on dépend de la voiture pour se déplacer, et ce, dans une perspective de mobilité plus active. Une analyse exploratoire de l'environnement urbain immédiat de trois résidences pour personnes âgées (environnements résidentiels en forte progression depuis ces dernières années au Québec) sous l'angle de leur marchabilité est proposée. Plus spécifiquement, il s'agit de développer et d'appliquer un audit urbain de manière à proposer un diagnostic morpho-fonctionnel de la marchabilité des environnements résidentiels concernés, puis de rapporter des consultations des résidents pour améliorer la portée explicative de l'outil. Cette première étape d'une recherche plus large a permis de poser les bases d'un croisement entre un diagnostic de la marchabilité, les pratiques de mobilité de résidents et leurs rapports plus sensibles au quartier. Grâce à la construction d'une typologie de marchabilité, l'environnement des complexes résidentiels a été classé selon qu'il soit plus ou moins favorable à la marche, puis ensuite discuté avec des résidents dans le cadre de groupes de discussion. Les résultats ont permis de nuancer l'hypothèse qui proposerait que l'environnement urbain de la ville soit mieux adapté à la marche que ne l'est celui de la banlieue, tout comme l'influence relative des dimensions fonctionnelles sur les perceptions de la marchabilité par les aînés.