[en] Since the first European explorations along the coasts of Patagonia and Tierra del Fuego, the existence of indigenous populations that used canoes to move around was observed. The canoe communities were widely described in the chronicle and increasingly investigated by anthropology and archaeology since the second half of the 20th century. However, indigenous nautical practices in Patagonia have been scarcely treated, possibly because of the absence of direct evidence in the archaeological record. Based on a review of the sightings recorded in historical sources between 1520 and 1960 in Fuego-Patagonia, this research aims to identify the nautical practices observed among canoe communities, their spatio-temporal variability, their technological characteristics and the patterns related to the use of space. We used a historical approach by analysing 1299 voyage accounts, logbooks, routes and other written sources in the area between parallels 41° to 56° South. The systematized information led to the generation of a digital database (HGis) which allowed us to analyse related variables such as the types of vessels and camps described, their spatio-temporal distribution and seasonality. We also analysed navigability factors, raw material management, and social aspects related to nautical practices, including attributes related to social organization and intercultural relations. Finally, the systematized information from the sources was contrasted with the archaeological sites known for the study area in order to evaluate the continuity or change in space use patterns, variations in resource management, and the intensity of the modifications observed in indigenous nautical practices observed during the period between 1520 and 1960. Although the analysis involved an anthropological reading of the sources, the new perspective lies in the approach to historical and archaeological data from a relational approach. This approach proposes a methodological approach for the analysis of written sources as an instrument for the formulation of problems and hypotheses in archaeology. As part of the most significant results, we identified possible evidence of migratory flows from northern Patagonia arriving in the Strait of Magellan from the second half of the eighteenth century, processes of technological incorporation through the influence of cultural contact between culturally differentiated populations, areas of inter-ethnic confluence, transfers of knowledge related to ethno-engineering of materials, naval architecture and nautical arts. We observe wider mobility dynamics than traditionally described and observe patterns that suggest an extensive use of space and interconnections with the landscape, which put canoe crews in contact with other indigenous land and marine groups, an aspect that disputes deconstructed image of these populations.

[es] Desde las primeras exploraciones europeas en las costas de Patagonia y Tierra del Fuego se advirtió la existencia de poblaciones indígenas que empleaban canoas para desplazarse. Las comunidades canoeras fueron ampliamente descritas en la crónica y crecientemente investigadas por la antropología y la arqueología desde la segunda mitad del siglo XX. Sin embargo, la náutica indígena en Patagonia ha sido escasamente tratada, posiblemente por la ausencia de evidencias directas en el registro arqueológico. A partir de la revisión los avistamientos registrados en fuentes históricas entre 1520 y 1960 en Fuego-Patagonia, esta investigación apunta a identificar las practicas náuticas observadas entre las comunidades canoeras, su variabilidad espacio-temporal, sus características tecnológicas y los patrones relativos al uso del espacio. Empleamos una aproximación desde el método histórico analizando 1299 relatos de viaje, bitácoras, derroteros y otras fuentes escritas en el área comprendida entre los paralelos 41° al 56° Sur. La información sistematizada condujo a la generación de una base de datos digital (HGis) la que permitió analizar variables relacionada como los tipos de embarcaciones y campamentos descritos, su distribución espacio-temporal y estacionalidad. Igualmente se han analizado factores de navegabilidad, gestión de materias primas, y aspectos sociales relacionados a las prácticas náuticas, que incluyen atributos relacionados a la organización social y relaciones interculturales. Finalmente, la información sistematizada las fuentes fue contrastada con los sitios arqueológicos conocidos para el área de estudio con la finalidad de evaluar la continuidad o el cambio en los patrones del uso del espacio, variaciones en la gestión de recursos y la intensidad de las modificaciones observadas en las prácticas náuticas indígenas observadas durante el periodo comprendido entre 1520 y 1960. Si bien el análisis implicó una lectura antropológica de las fuentes, la perspectiva nueva radica en la aproximación al dato histórico y arqueológico desde un enfoque relacional. Esta aproximación propone un enfoque metodológico para el análisis de fuentes escritas como instrumento para la formulación de problemas e hipótesis en arqueología. Dentro de los resultados más significativos, identificamos posibles evidencias de flujos migratorios procedentes desde Patagonia septentrional que arriban al estrecho de Magallanes a partir de la segunda mitad del siglo XVIII, procesos de incorporación tecnológica por influencia por efecto del contacto cultural entre poblaciones culturalmente diferenciadas, áreas de confluencia inter-étnica, transferencias de conocimientos referidos a la etnoingeniería de materiales, arquitectura naval y artes náuticas. Constatamos dinámicas de movilidad más amplias de las que tradicionalmente han sido descritas y observamos patrones que sugieren un uso extensivo del espacio y de las interconexiones con el paisaje, que pusieron en contacto a las tripulaciones canoeras con otros grupos indígenas terrestres y marinos, aspecto que discute la imagen deconstruida acerca de estas poblaciones.