# Boeing CH-47 Chinook
 - YÖNLENDİRME 
Boeing CH-47 Chinook, Vertol şirketi tarafından geliştirilen ve günümüzde Boeing tarafından üretilen, tandem rotorlu bir ağır nakliye helikopteridir. Bu helikopter, Batı ülkelerinde yalnızca Sikorsky CH-53 tarafından geride bırakılan taşıma kapasitesiyle en ağır ikinci yük helikopteri konumundadır. Çift motorlu ve tandem rotor düzeni, Chinook'a yüksek hız ve güçlü kaldırma yeteneği kazandırırken, çeşitli zorlu ikmal görevleri, personel taşıma, topçu sevkiyatı ve savaş alanı lojistiği için ideal hale getirdi. Adını, ABD'nin Oregon ve Washington eyaletlerinde yaşamış Chinook yerli halkından alır.
Chinook, ilk olarak 1957 yılında Vertol Model 107 veya V-107 olarak adlandırılan yeni bir tandem rotorlu helikopter üzerinde çalışmaya başlayan Vertol tarafından tasarlandı. Aynı tarihlerde Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanlığı, piston motorlu Sikorsky CH-37 Mojave'yi gaz türbini ile çalışan yeni bir helikopterle değiştirme niyetini açıkladı. Haziran 1958'de ABD Ordusu, Vertol firmasından YHC-1A adı altında az sayıda V-107 sipariş etti; testlerin ardından bazı Ordu yetkilileri, bu helikopterin saldırı görevleri için çok ağır ve nakliye amaçları için çok hafif olduğunu düşündü. YHC-1A geliştirilip ABD Deniz Piyadeleri tarafından CH-46 Sea Knight olarak benimsenirken, Ordu daha ağır bir nakliye helikopteri aradı ve Vertol Model 114 adıyla V-107'nin genişletilmiş bir türevini sipariş etti. Başlangıçta YCH-1B olarak adlandırılan ön üretim rotorlu helikopter, 21 Eylül 1961'de ilk uçuşunu gerçekleştirdi. 1962 yılında HC-1B, 1962 Birleşik Devletler Üç Hizmetli uçak tanımlama sistemi kapsamında CH-47A olarak yeniden adlandırıldı.
Chinook, gövdesi boyunca konumlandırılmış çok sayıda kapı, arka kısımda yer alan geniş yükleme rampası ve asılı yük taşıma kapasitesi sağlayan üç adet harici ventral kargo kancasıyla, çeşitli kargo yükleme sistemleri sunan son derece işlevsel bir tasarıma sahiptir. 1962 yılında hizmete girdiğinde azami hıza ulaşabilen bu helikopter, döneminin genel maksat ve taarruz helikopterlerinden belirgin şekilde daha hızlıydı ve hâlen ABD envanterindeki en hızlı helikopterlerden biri olarak değerlendirilmektedir. Tanıtımından bu yana Chinook'un geliştirilmiş birçok versiyonu üretildi; bunlardan en önemlilerinden biri, 1982 yılında hizmete giren CH-47D oldu. Bu model, CH-47C standardına göre güçlendirilmiş motorlar, kompozit rotor kanatları, pilot iş yükünü azaltan yeniden tasarlanmış kokpit, gelişmiş ve yedekli elektrik sistemleri, modernize edilmiş aviyonikler ve daha sofistike bir uçuş kontrol sistemi gibi önemli iyileştirmelerle donatıldı. Sabit kanatlı Lockheed C-130 Hercules ile birlikte 1960'ların başında geliştirilen Chinook, aradan geçen 60 yılı aşkın süreye rağmen hâlâ hem üretimde kalmayı hem de ön cephede hizmet vermeyi sürdüren ender platformlardan biridir.


## Kullanıcılar.
### Askeri Kullanıcılar.
 -  Avustralya
 -  Mısır
 -  Yunanistan
 -  İran
 -  İtalya
 -  Türkiye (12 adet)
 -  Japonya
 -  Libya
 -  Hollanda
 -  Tayvan
 -  Singapur
 -  Güney Kore
 -  İspanya
 -  Tayland
  - YÖNLENDİRME 
  - YÖNLENDİRME 
 -  ABD
 -  Fas


### Sivil Kullanıcılar.
 -  Kanada
 -  Tayvan
  - YÖNLENDİRME 
 -  Ekvador
 -  Norveç
  - YÖNLENDİRME 
 -  ABD


## Özellikler (CH-47F).
 - YÖNLENDİR