# Baykar Bayraktar Kızılelma
 - YÖNLENDİRME 
Baykar Bayraktar Kızılelma, Türkiye merkezli insansız hava aracı üreticisi Baykar Teknoloji tarafından tasarım ve geliştirme çalışmaları devam eden, turbofan motorlu, radarlardan gizlenebilme ve havadan havaya füze atabilme kabiliyetine sahip insansız savaş uçağıdır. 2024 yılı itibarıyla seri üretimine başlanmıştır.


## Gelişim.
Bayraktar Muharip İnsansız Uçak Sistemi (MİUS) için ilk kavramsal çalışmalar 2013 yılında başlamıştır. Proje ile ilgili en önemli gelişme ise 20 Temmuz 2021 tarihinde yaşanmıştır. Bu tarihte Bayraktar MİUS'a ait ilk kavramsal tasarım görselleri ve uçağın özelliklerine dair orijinal bilgiler kamuoyu ile paylaşılmıştır.


### Motorların seçimi.
11 Kasım 2021 tarihinde SahaExpo etkinliğinde Baykar ile Ukraynalı İvçenko-Progress arasında AI-322F turbofan Motor Tedarik Anlaşması imzalanmıştır. Kızılelma'nın üretim versiyonu olan PT-3 prototipi, artyakıcılı (afterburner) bu motoru kullanmaktadır. İlerleyen aşamalarda TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) tarafından geliştirilen yerli TF6000 turbofan motorunun entegre edilmesi planlanmaktadır.


### Prototip üretimi.
Proje isminin açıklandığı gün Selçuk Bayraktar, ilk Kızılelma prototipinin üretim hattına girdiğini belirtti. Uçuşa hazır olan prototip ise Teknofest 2022 kapsamında ilk kez Samsun'da halka açık şekilde sergilendi. 2024 yılında ise üretim konfigürasyonu olan 3. Prototip (PT-3) tamamlanarak testlere başladı.


## Gelişim kronolojisi.
  - 19 Eylül 2022 tarihinde ilk motor entegrasyon testi başarıyla yapıldı.
  - 14 Aralık 2022 tarihinde Kızılelma ilk uçuşunu yaptı.
  - 25 Nisan 2023'te Kızılelma ve Bayraktar Akıncı dünyada ilk kez bir taarruzi İHA ile insansız savaş uçağı olarak otonom kol uçuşu gerçekleştirdi.
  - 25 Eylül 2024 tarihinde, Kızılelma'nın üretim konfigürasyonu olan PT-3 (3. Prototip) ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Bu prototip, artyakıcılı (afterburner) motoru ve güncellenmiş aerodinamik yapısıyla önceki prototiplerden ayrılmaktadır.
  - 3 Ekim 2024 tarihinde Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, Kızılelma'nın seri üretimine başlandığını ve 2026 yılında 10'dan fazla uçağın üretilmesinin hedeflendiğini açıkladı.
  - 18 Kasım 2025 tarihinde Bayraktar Kızılelma, ilk kez kanat altında Gökdoğan ve Bozdoğan hava-hava füzeleriyle uçuş gerçekleştirdi.


## Genel özellikler (Kızılelma PT-3 / Seri Üretim).
Kaynaklar:Baykar Teknoloji ve güncel test verileri.


### Teknik özellikler.
  - Mürettebat: Yok
  - Uzunluk: 
  - Kanat açıklığı: 
  - Azami kalkış ağırlığı: (PT-3 konfigürasyonu ile güncellendi)
  - Faydalı yük kapasitesi: 
  - Güç kaynağı: 
   - Mevcut: 1 × İvçenko-Progress AI-322F artyakıcılı turbofan motor
   - Planlanan: 1 × TEI TF6000 yerli turbofan motor
  - İtki Gücü:
   - Artyakıcısız: ~2.500 kgf
   - Artyakıcılı (Afterburner): ~4.200 kgf


### Performans.
  - Seyir hızı: 0,6 - 0,8 Mach
  - Maksimum hız: 0,9+ Mach (Ses üstü varyantlar hedeflenmektedir)
  - Muharebe yarıçapı: 
  - Operasyonel irtifa: 
  - Maksimum irtifa: 
  - Havada kalış süresi: 5 saat


### Aviyonikler.
  - MURAD AESA Radar (ASELSAN tarafından geliştirilmektedir)
  - Aselsan KARAT (Kızılötesi Arama ve Takip Sistemi)
  - Aselsan TOYGUN (Elektro-Optik Hedefleme Sistemi)