# Türkiye'de bisiklet
Türkiye'de bisiklet kullanımı, zayıf altyapı nedeniyle henüz yeterli bir gelişim göstermemiştir. Bazen sağlık nedenleriyle kullanılmaktadır ve altyapı iyileştirilmektedir. Dünya Sağlık Örgütü, Türkiye'de ulaşımın bisiklet gibi daha aktif ulaşımı içermesi çağrısında bulundu.


## Tarihçe.
Osmanlılar ilk başta ulaşım için, daha sonra da spor için bisiklete bindiler. Ordu bisiklet kullanıyordu. Türkiye'de pek çok kadın bisiklete biniyordu ve bisiklet sürmek Osmanlı İmparatorluğu'nun sonlarına doğru feminist harekete yardımcı oldu. Thomas Stevens, 19. yüzyılda diğerlerinin yaptığı gibi, dünya turu sırasında İstanbul'dan geçti ve "Bisikletle Asya'da: Konstantinopolis'ten Pekin'e İki Amerikalı Öğrencinin Yolculuğu" gibi yazılar yayınladı.
Rahmi M. Koç Müzesi'nde bisiklet sergisi bulunmaktadır.


## Ulaşım amaçlı bisiklet.
Türk üniversite öğrencileri arasında 2019 yılında yapılan bir anket, bisikletçilerin %10'unun bisiklet kaskı taktığını ortaya çıkardı. Isparta'da 2018 yılında yapılan bir ankete katılanlar, Kaza Riskli Bölgelerin toplu taşımayla entegrasyonda en önemli faktör olduğunu söyledi. Bu şehirde 2016 yılında oluşturulan bisiklet yollarının bir kısmı, kısmen yol kenarındaki işletmelerin otopark için yer istemesi nedeniyle 2018'de kaldırıldı.


## Politika ve üretim.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı bisiklet yolları rehberi yayınladı. Bisiklet rotalarının nereye gitmesi gerektiğini planlamaya yardımcı olacak çok fazla veri henüz mevcut değildir.


## Altyapı.
2019'da bisiklet yollarıyla ilgili yeni bir düzenleme çıkarıldı, ancak 2020'de yapılan bir araştırmaya göre şehirler daha henüz bisiklet dostu değildi. Bisiklet yolları bazen iyi bağlanmamıştır. 2021 yılında bisiklet güzergahı master planı yayınlandı.
İstanbul için önerilerde bulunuldu. İstanbul'da COVID-19 pandemisi sürecinde iyileştirmeler yapıldı. Kıyı şeridine yakın konumların bisiklet paylaşım istasyonları için en iyi yerler olduğu düşünülmektedir. 400 km'yi aşan uzunluğuyla en fazla bisiklet yoluna sahip il Konya'dır. İstanbul Metrosu'nda bisikletlerin (tandemler hariç) yoğun saatlerin dışında ve herhangi bir zamanda katlanmış olması şartıyla serbest bırakılmasına izin verilmektedir. Şehrin 2022'deki sürdürülebilir kentsel hareketlilik planı, bisiklet besleme yolları ve kavşak iyileştirmelerini önerdi.
Hatay, 2020 yılında dünyanın en uzun kesintisiz bisiklet yolunun hizmete açılacağını iddia etti. Türkiye'deki bisiklet yollarının bir kısmı EuroVelo güzergah ağına entegre edildi. EV13 Demir Perde Yolu, Edirne üzerinden Bulgaristan sınırının 140 kilometresini takip ediyor. İzmir'de 2019 yılında yaklaşık 500 kilometrelik mevcut bisiklet yolu EV8 Akdeniz Rotası'na dahil edildi.


## Spor ve rekreasyon.
Türkiye'de bisiklet sporunun idari kuruluşu Türkiye Bisiklet Federasyonu'dur. İstanbul'da bir velodrom bulunmaktadır. Bisiklet festivalleri de düzenlenmektedir. Kangal gibi köpekler kırsal bölgelerde sorun yaratabilir ve bazen bisiklet inmek tavsiye edilir.


### Turlar.
Süslü Kadınlar Bisiklet Turu, Türkiye'den lise öğretmeni Sema Gür tarafından başlatıldı. 2013 yılında İzmir'den üç yüz kadın, daha sonraki yıllarda Arabasız Günlerde Süslü Kadınlar Bisiklet Turu olarak bilinen, her yıl uluslararası bir etkinlik haline gelen Şık Kadınlar Bisiklet Turu'na katıldı. Süslü Kadınlar Bisiklet Turu'nda kadınlar bisikletlerini süslemekte ve sportif bisiklet kıyafetleri giymek yerine diledikleri kadar rengarenk ve süslü giyinip süslenmektedirler.


## Kurallar.
Bisiklet, maksimum sürekli nominal gücü 250 W'ı geçmeyen, hızlandıkça gücü azalan, maksimum 25 km/s hıza ulaşıldığında veya pedal çevirmeye ara verildikten hemen sonra gücü tamamen kesilen elektrikli bisikletleri de içerir. Karayolunda bisiklet sürmek için bisikletçilerin 11 yaşın üzerinde ve fiziksel ve zihinsel olarak sağlıklı olması gerekir. Bisikletliler için tüm trafik kuralları geçerlidir. Kask zorunlu değildir.