# GAZ Valday
 
GAZ-3310 Valday (Rusça: ГАЗ-3310 Валдай), 2004'ün sonlarından 2015'e kadar Rusya'daki Gorki Otomobil Fabrikası tarafından üretilen bir kamyondur. Valday, GAZelle hafif ticari aracı ile benzerlik gösterse de GAZelle'in aksine C sınıfı sürücü belgesi gerektirir.


## Üretim tarihçesi.
1990'ların sonundaki ekonomik krizin ardından Gorki Otomobil Fabrikası, AMO ile beraber piyasa talebine yanıt olarak bir orta sınıf kamyon üretmeye başladı. Bu kamyonun ilk modelleri MAZ ile işbirliği içinde üretildi ancak MAZ, GAZ tipi MAZ-5336 kamyonları tedarik etmeyi bırakarak beş tonluk alçak şasili MAZ-4370 ailesini piyasaya sürdü. Mevcut kabinler ihtiyaçlarını karşılamadığından, GAZ kendi kabinlerini üretmek zorunda kaldı. Bu kabinler, daha sonra GAZelle (GAZ-3302) için temel olarak kullanıldı. GAZ, kabinlerle birlikte iki motor seçeneği sundu: kompakt bir dört silindirli motor ile sıralı altı silindirli dizel GAZ-562 motoru (Steyr lisansı altında).
Çıkıntılı motor kapağına rağmen, değiştirilen motor kompartımanı kabin içerisinde ikinci bir yolcunun durmasını sağladı. GAZ-3310, modern damla şeklindeki farların yanı sıra hepsi değiştirilen kaput, ızgara ve entegre ön tampon kullanıyordu. "Valday" isimli dört tonluk GAZ-3310 prototipi, ilk defa 1999'da Moskova Uluslararası Otomobil Fuarı'nda sergilendi. 2003'te Valday için blok farların seri üretimine başlandı ve bu GAZelle ve Sobol modellerinin yeniden tasarlanmasında yardımcı oldu. 5 tonluk bir dizel kamyon olan Valday tipi şasi (GAZ-4301), yeni arka ve ön akslar ile düşük profilli tekerleklere sahip ters ön süspansiyon ile geliştirildi. Fren sistemi ilk başta sadece havalı fren kullansa da bir kilitlenme karşıtı fren sisteminin (ABS) takılmasına olanak sağlayacak şekilde geliştirildi. Bütün bu değişiklikler GAZ'ın düşük yükleme yüksekliğine, (1.000 mm) rahat süspansiyona, gelişmiş fren sistemine ve ekonomik bir dizel motora sahip modern bir kamyon yaratmasına olanak tanıdı.
Valday, çeşitli motor seçenekleri ile sunuldu: dizel MMZ D-245.7, benzinli Steyr-562, Cummins 3.9 140 CIV ve Iveco-8143 Sofim. Ekonomik sebeplerden dolayı, Valday'lar çoğunlukla Minsk D-245.7'ler (GAZ-33104) ile üretildi. 2006'da, GAZ-331041'in 4 metrelik dingil açıklığına sahip bir modelinin üretimine başlandı. Moskova Uluslararası Otomobil Fuarı'nda bir deneysel model (GAZ-43483) güçlendirilmiş bir şasi (8.5 ton brüt ağırlık), uzun mesafeli taşımacılık için bir kabin ve muhtemel küçük otobüs modelleri için ayrı bir şasi ile birlikte sergilendi. 2004–2006 yılları arasında otobüs şasisi, diğer Rus otobüs üreticileri tarafından kullanıldı (KAvZ-32081 ve PAZ-3202). Ukrayna, Valday şasilerini kullanarak diğer araçların yanı sıra Galaz-3207 otobüsünü ve Kasatka itfaiye aracını üretti. Kasım 2010'da GAZ, Cummins ISF 3.8 motoruna sahip 4 tonluk GAZ-33106 modelini tanıttı.
Aralık 2015'te son Valday üretim hattından indi. Valday'ın yerini 2015'in ortalarında üretime başlayan, düşük profilli tekerleklere ve düşük yükleme yüksekliğine sahip 5 tonluk bir şehir içi kamyonu olan GAZon Next City aldı.


## Spesifikasyonlar (2010).
  - Normal kabin 3, çift kabin 6 koltukludur.


### GAZ-33104.
  - Motor - MMZ D-245.7E-3
  - Motor tipi - Sıvı soğutmalı, turboşarjlı, ara soğutuculu ve doğrudan yakıt enjeksiyonlu sıralı 4 silindir, 4 zamanlı dizel motor
  - Hacim - 4,75 litre
  - Sıkıştırma oranı - 15:1
  - Azami güç- 2400 dev/dak'da 119 bg
  - Azami tork - 1400 dev/dak'da 420 N-m
  - Şasi ağırlığı - 3.545 kg
  - Brüt ağırlık - 7.400 kg
  - Azami yük ağırlığı - 4 ton
  - Azami hız - 95 km/sa
  - 0-80 hızlanma süresi - 45s
  - Ortalama yakıt tüketimi (100 km'de):
   - 60 km/sa hızda - 13 litre
   - 80 km/sa hızda - 18 litre


### GAZ-33106.
  - Motor - Cummins ISF
  - Motor tipi - Sıvı soğutmalı, turboşarjlı, ara soğutuculu ve doğrudan yakıt enjeksiyonlu sıralı 4 silindir, 4 zamanlı dizel motor
  - Hacim - 3,76 litre
  - Azami güç- 2600 dev/dak'da 112 bg
  - Azami tork - 1200-1900 dev/dak'da 491 N-m
  - Şasi ağırlığı - 3.350 kg
  - Brüt ağırlık - 7.400 kg
  - Azami hız - 105 km/sa
  - 0-80 hızlanma süresi - 40s
  - Ortalama yakıt tüketimi (100 km'de):
   - 60 km/sa hızda - 12 litre
   - 80 km/sa hızda - 15 litre