# Luc Donckerwolke
Luc Donckerwolke (d. 19 Haziran 1965) Belçikalı otomotiv tasarımcısı, Hyundai Motor Grubu ve Genesis otomotiv markasının başkanı ve baş kreatif direktörüdür. Hyundai Motor Grubu'na katılmadan önce Volkswagen Grubu'nun Bentley, Lamborghini, Škoda ve Audi markalarında tasarım direktörlüğü yapmıştır. 2022 yılında, 33 ülkeden 102 gazeteciden oluşan bir jüri heyeti, otomotiv endüstrisini önemli ölçüde etkilediği için Donckerwolke'yi “Dünyada Yılın Otomobil İnsanı” seçmiştir.
Donckerwolke Peru'nun Lima şehrinde doğmuştur. Güney Amerika'nın ve Afrika'nın çeşitli ülkelerinde okuduktan sonra Brüksel'de endüstri mühendisiliğini bitirmiştir. Daha sonra İsviçre Vevey'de otomotiv tasarımı okumuştur.
Peru'da ve Brüksel'de evi bulunmaktadır. Hobileri araba yarışları, eski arabalar, farklı kültürleri ve yabancı dilleri öğrenmektir. İtalyanca, Fransızca, İspanyolca, İngilizce, Almanca, Felemenkçe ve Shavili dilini bilmektedir.


## Kariyer.
Tasarım kariyerine 1990 yılında Fransa'da Peugeot için başlamıştır. 1992 yılında Ingolstadt'a gitmiş ve 2 yıl boyunca Audi için tasarımlar yapmıştır. 1994 ve 1996 yılları arasında ise Çek Cumhuriyeti'ndeki Mlada Boleslav'da Skoda için çalışmıştır. 1996 Skoda Octavia ve 1999 Skoda Fabia'nın tasarımlarına katkıda bulunmuştur.
Skoda'da çalıştıktan sonra Audi'ye konsept geliştirme sorumlusu olarak dönmüştür. İlk yıl Ingolstadt'ta diğer yıl Münih'te bulunmuştur. Bu zamanda Audi A4 Avant ve Audi R8 Le Mans yarış arabası üzerinde çalışmıştır.
1998 yılında ise Lamborghini'ye tasarım şefi olarak gelmiştir. Burada 2001 Lamborghini Diablo VT 6.0, 2002 Lamborghini Murcielago ve 2004 Lamborghini Gallardo'dan sorumlu olmuştur. Bu çalışmalarından ötürü 2003'te Red Hot Tasarım ödülünü kazanmıştır. Ayrıca 2006 yılında Lamborghini Miura konsepti için Walter de'Silva ile birlikte çalışmıştır.
2005 eylülünde Donckerwolke Seat tasarım başkanlığına Walter de'Silva yönetimindeki tasarımları geliştirmek için getirilmiştir. Walter de'Silva'nın tüm modellerde benzerliğe yoğunlaşan anlayışını değiştirmesi ve zor durumda olanmarkanın saygınlığını ve satış rakamlarını arttırması istenmiştir. Seat'a ilk görünen katkısı 2007 yılında Frankfurt Otomobil Fuar'ında örtüsünü kaldırdığı Seat Tribu konseptidir. Ardından 2008 yılında satışa sunulan Seat İbiza ile kendisinden istenileni yapmaya başlamıştır.
Eylül 2012'de Donckerwolke, Volkswagen Group Design'a geçen Dirk van Braeckel'in yerine gelecekteki Bentley modellerinin tasarımını denetlemek üzere Bentley Tasarım Direktörü olarak atandı. Haziran 2015'te Bentley Stefan Sielaff'ı halefi olarak ilan etti: “Bay Sielaff, şirketten ve Volkswagen AG'den ayrılmaya karar veren Bay Donckerwolke'nin yerine geçmiştir."
Kasım 2015'te, 2016'dan itibaren Hyundai Motor Group'un Genesis lüks markasını yönetmek ve Hyundai-Kia'nın baş tasarımcısı Peter Schreyer ile birlikte çalışmak üzere görevlendirildi. Donckerwolke, 2017 yılında Peter Schreyer'in yerine Hyundai Motor Group'un Baş Tasarım Sorumlusu olarak atandı ve bu görevinden Nisan 2020'de istifa etti.
Kasım 2020'de Donckerwolke, Hyundai Motor Group'a Grubun ve Genesis markasının Kreatif Direktörü (CCO) olarak yeniden katıldı. Kasım 2022'de CCO pozisyonununda kaldı ve Hyundai Motor Group Başkanı olarak atandı.


## Tasarımları.
  - Škoda Octavia Mk1 (1996)
  - Škoda Fabia Mk1 (1999)
  - Audi A4 Avant (2000)
  - Audi R8 Le Mans Yarışı (2000)
  - Audi A2 (2000)
  - Lamborghini Diablo VT 6.0 (2001)
  - Lamborghini Murciélago (2002)
  - Lamborghini Gallardo (2004)
  - SEAT Tribu concept (2007)
  - SEAT Ibiza / SEAT Ibiza SC / SEAT Ibiza ST Mk4 (2008)
  - SEAT IBE concept (2010)
  - Bentley Flying Spur (2013)
  - Bentley EXP 10 Speed 6 (2015)
  - Hyundai Kona (2017)
  - Hyundai Palisade (2018)
  - Hyundai Sonata (2020)
  - Hyundai Elantra (2021)
  - Genesis GV80 (2020)
  - Genesis G80 (2020)
  - Genesis G90 (2019/2023)
  - Hyundai Tucson (2021)