# Presentation: 239479

## Slide 1

##   Evitando errores comunes al llenar las     Formas OP-2, MCS-150 y BOC-3

-   Guía para llenar las certificaciones de la     Forma OP-2
-   Evitando errores de correo
-   Donde obtener ayuda

##  Solicitud para el Certificado de Registro-  Zona Comercial de los EE.UU. Forma OP-2

-  Solicitud para el Certificado de Registro-  Zona Comercial de los EE.UU. **Forma OP-2**
** **
-  Reporte de Identificación del Autotransportista **Forma MCS-150**
-  Designación de Agente de Proceso **Forma BOC-3**

**Notes:**
 Common errors in each of these forms will be covered in this training. 

## 
La solicitud esta impresa en inglés y español. 
Todo el material escrito DEBE ser llenado y entregado en INGLÉS.

- La solicitud esta impresa en inglés y español.
- Todo el material escrito **DEBE** ser llenado y entregado en **INGLÉS****.**

**Notes:**
 It is critical that all materials submitted be in English. If all materials submitted are not in English, your application will be returned. You will have to start the process again.

## 
 Las solicitudes, certificaciones y  documentos anexos deben estar:
  escritos a máquina o
  escritos con tinta en letra de molde

-  Las solicitudes, certificaciones y  documentos anexos deben estar:
-   escritos a máquina o
-   escritos con tinta en letra de molde

**Notes:**
Applications, certifications and attachments written in pencil will be rejected. 

## El autotransportista debe:

 Ser minucioso y preciso
 Proveer toda la información requerida
 Llenar la solicitud en su totalidad
 Mandar los pagos apropiados

-  Ser minucioso y preciso
-  Proveer toda la información requerida
-  Llenar la solicitud en su totalidad
-  Mandar los pagos apropiados

**Notes:**
Unchecked boxes, unanswered questions and missing signatures will make the application incomplete. Please write the page and question number being referenced in each one of your attachments.

## 

 Las solicitudes que no tengan toda la  información o que no estén acompañadas    del pago, serán regresadas al autotransportista.

 El proceso de registro empezará de nuevo una  vez que usted vuelva a solicitar su Certificado de  Registro.

-  Las solicitudes que no tengan toda la  información o que no estén acompañadas    del pago, serán regresadas al autotransportista.
-  El proceso de registro empezará de nuevo una  vez que usted vuelva a solicitar su Certificado de  Registro.

## 
 Si alguna pregunta o documento adicional  no aplica a el solicitante, este debe de ser  contestado “N/A” o “not applicable”.

 Si necesita espacio adicional, por favor  utilice hojas de papel por separado y escriba  el número de la pregunta y marque cada  página correctamente.

-  Si alguna pregunta o documento adicional  no aplica a el solicitante, este debe de ser  contestado “N/A” o “not applicable”.
-  Si necesita espacio adicional, por favor  utilice hojas de papel por separado y escriba  el número de la pregunta y marque cada  página correctamente.

**Notes:**
A common error is to leave a question unanswered because it does not apply to you.  If this is the case, please mark       “not applicable “ on the answer. 
In many instances, you will need to provide additional pages of information for specific questions. Please reference each page to the section and question number you are answering. Failure to do so could delay processing of your application.

##  Las certificaciones declaratorias completas y la  declaración jurada deben de ser firmadas por  el SOLICITANTE SOLAMENTE.
 Por ejemplo:
Para propietarios únicos, el dueño debe firmar
En una sociedad, uno de los socios debe firmar
En una corporación, un director de la compañía debe firmar (Presidente, Vice-presidente, Secretario, Tesorero)

-  Por ejemplo:
- Para propietarios únicos, el dueño debe firmar
- En una sociedad, uno de los socios debe firmar
- En una corporación, un director de la compañía debe firmar (Presidente, Vice-presidente, Secretario, Tesorero)

**Notes:**
A common error is to let an agent or employee sign the completed form.  Unless the application, certificates and attachments are signed by an owner, partner or official of a corporation, the form will be rejected and sent back.

##                           Página 2

 Incluya la dirección completa incluyendo la  colonia o barrio si es que aplica.

 Incluya el código postal

 Incluya el número telefónico de su oficina:
(código de área) número de teléfono

** **Incluya la dirección completa incluyendo la  colonia o barrio si es que aplica.
-  Incluya el código postal
-  Incluya el número telefónico de su oficina:
- (código de área) número de teléfono

**Notes:**
Please provide the complete physical location of the business in Mexico. Example: Amigos Trucking, El Camino Real #756, Colonia La Paz, Guadalajara, Jalisco, Mexico and the postal (zip) code. Please include the Mexican "colonia" or "barrio” if appropriate. 
A common error in page 2 is leaving out your zip code and the telephone number of your business.  Include only the city code and telephone number for Mexican telephone phone numbers. Do not include the Mexico international access code (011-52). 

## 			           Página 3

 Si usa a un representante, provea la  información completa para poder contactar a  esa persona.
Nos comunicaremos con esta persona si es que tenemos preguntas concernientes a la solicitud.

-  Si usa a un representante, provea la  información completa para poder contactar a  esa persona.
- Nos comunicaremos con esta persona si es que tenemos preguntas concernientes a la solicitud.

**Notes:**
 If someone other than the applicant is preparing this form, or otherwise assisting the applicant in completing the application, provide the representative's name, title, or relationship to the applicant, address, telephone and FAX numbers. Applicant's representative will be the person contacted if there are questions concerning this application. 

##                             Página 4

 Seleccione el tipo correcto de organización  del negocio:
Corporación
Propietario Único
Sociedad		

** **Seleccione el tipo correcto de organización  del negocio:
- Corporación
- Propietario Único
- Sociedad

**Notes:**
The FORM OF BUSINESS needs to checked. A business can be a sole proprietorship, a partnership, or a corporation. For a corporation please give the name of the Mexican or U.S  state where the corporation is registered.
If the business is a sole proprietorship, provide the name of the individual who is the owner. In this situation, the Owner is the registration applicant. If the business is a partnership, provide the full name of each partner. 

##                   Página 7- Pregunta 5 (a)

 Si el autotransportista contestó SÍ a la pregunta  5, entonces en 5(a) el autotransportista debe  proveer el nombre bajo el cual esta  registrado, el número RFC y el lugar en donde  fue expedido.

** **Si el autotransportista contestó SÍ a la pregunta  5, entonces en 5(a) el autotransportista debe  proveer el nombre bajo el cual esta  registrado, el número RFC y el lugar en donde  fue expedido.

**Notes:**
If the carrier has answered yes to question 5, then in 5(a)  he must provide name which the applicant is registered under, the Mexican RFC number and place where SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) registration was issued. 
Applicants cannot obtain a Certificate of Registration unless registered with the Mexican Government's Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Therefore, if the applicant is in the process of obtaining an SCT registration, indicate the date that the applicant applied. When the applicant receives its SCT registration, it must supplement this OP-2 application with that information, including its RFC Number (Registro Federal de Contribuyente if the applicant is a company. Registro Federal de Causante, if applicant is an individual), before the FMCSA will issue a Certificate of Registration. If the applicant currently holds a valid Certificate of Registration and is updating this application as required by 49 CFR 368.5, the SCT Registration information, including the RFC Number, is also required. FMCSA will not suspend an existing Certificate of Registration while an applicant is applying for SCT registration. 

## 			       Página 8-9

Marque el cuadro (s) apropiado (s) por cada tipo de registro que este solicitando.
El pago aplica a cada tipo de registro que se solicite.
Si se está registrando de nuevo, no complete esta página a menos que el solicitante esté solicitando un nuevo tipo de autoridad.

- Marque el cuadro (s) apropiado (s) por **cada tipo** de registro que este solicitando.
- El pago aplica a **cada tipo** de registro que se solicite.
- Si se está registrando de nuevo, no complete esta página a menos que el solicitante esté solicitando un nuevo tipo de autoridad.

**Notes:**
 Section III Types of Registration  For purposes of this application, for-hire motor carrier means an entity that is transporting the goods of others, and a motor private carrier is an entity that is transporting its own goods, including an entity that is not a for-hire carrier but is providing interstate transportation under an agreement or contract with a shipper or other business.

##   Página 10

Información de Seguro para Vehículos Comerciales
Vehículos con un peso bruto de 10,000 libras o más (4535 kilos + aproximadamente) y que no transporten materiales peligrosos, deben de mantener un seguro de responsabilidad civil con una cobertura mínima de $750,000 dólares. 

- Información de Seguro para Vehículos Comerciales
- Vehículos con un peso bruto de 10,000 libras o más (4535 kilos + aproximadamente) y que no transporten materiales peligrosos, deben de mantener un seguro de responsabilidad civil con una cobertura mínima de $750,000 dólares.

##                              Página 12

Exento de las Regulaciones
El solicitante está exento de las regulaciones operacionales de seguridad del U.S. DOT si opera vehículos con un peso bruto inferior a 10,001 libras (4,535.6 Kilos) y no transportará materiales peligrosos.

- Exento de las Regulaciones
- El solicitante está exento de las regulaciones operacionales de seguridad del U.S. DOT si opera vehículos con un peso bruto **inferior** a 10,001 libras (4,535.6 Kilos) y no transportará materiales peligrosos.

**Notes:**
Page 12 Section V- Safety- Applicants for motor carrier registration must complete the safety certifications. Applicant should check the "YES" response only if it can attest to the truth of the statements. The carrier official's signature at the end of this section applies to the Safety Certifications. The "Applicant's Oath" at the end of the application form applies to all certifications. False certifications are subject to the penalties described in that oath.
If applicant is exempt from the U.S. DOT safety fitness regulations because applicant operates only vehicles with a gross vehicle weight rating under 10,001 pounds (4,535.6 kilos – approx.) and will not transport any hazardous materials, applicant must certify that it is familiar with and will observe general operational safety fitness guidelines and applicable state, local and tribal laws relating to the safe operation of commercial vehicles.

##                               Página 21

El solicitante o el representante autorizado puede preparar las certificaciones. Pero en cualquier caso, el solicitante debe firmar todas las certificaciones de seguridad y la declaración jurada.

- El solicitante o el representante autorizado puede preparar las certificaciones. Pero en cualquier caso, el solicitante debe firmar todas las certificaciones de seguridad y la declaración jurada.

##                               Página 23
¿Como va a llevar acabo el expediente del conductor?
¿Que documentos serán incluidos en el expediente?
¿Como se va a llevar acabo la revisión del expediente del conductor?

- ¿Como va a llevar acabo el expediente del conductor?
- ¿Que documentos serán incluidos en el expediente?
- ¿Como se va a llevar acabo la revisión del expediente del conductor?

##  Página 24 – Horas de Servicio

¿Cómo se va usted a asegurar de que el chofer va a llenar el Registro del Tiempo de Servicio (La Bitácora)?
¿Quién va a revisar los Registros del Tiempo de Servicio?
¿Qué va a pasar si el chofer no llena correctamente el Registro del Tiempo de Servicio?
¿Cómo va usted a llevar control sobre las horas de trabajo de los choferes locales?

- ¿Cómo se va usted a asegurar de que el chofer va a llenar el Registro del Tiempo de Servicio (La Bitácora)?
- ¿Quién va a revisar los Registros del Tiempo de Servicio?
- ¿Qué va a pasar si el chofer no llena correctamente el Registro del Tiempo de Servicio?
- ¿Cómo va usted a llevar control sobre las horas de trabajo de los choferes locales?

## 	 Página 25 – Pruebas de Alcohol y Drogas

- Incluya el nombre, dirección y teléfono de:
- La persona responsable de la implementación y supervisión del programa.
- El laboratorio que realizará las pruebas de alcohol y drogas (sustancias controladas) que este certificado por la Programa Nacional de Certificación de Laboratorios (NLCP) en los EE.UU.
- Para obtener una lista de laboratorios certificados visite: http://workplace.samhsa.gov/Resourcecenter/lablist.htm

## 	 Página 25 – Pruebas de Alcohol y Drogas

- Todos los laboratorios mencionados en esta certificación deben estar certificados por la NLCP (por sus siglas en inglés) en los EE.UU.
- Verifique que el servicio de recolección que usted utilice trabaja conjuntamente con un laboratorio certificado.

##  Página 27 – Programa de Inspección de Accidentes

Incluya una lista que describa la información que va a ser incluida en el registro de accidentes 
o
Incluya un prototipo de su registro de accidentes.

- Incluya una lista que describa la información que va a ser incluida en el registro de accidentes
- o
- Incluya un prototipo de su registro de accidentes.

**Notes:**
This section is about how the company will maintain an accident register once it begins operations in the U.S.  The accident monitoring program has to meet the regulation 49 CFR 390.15(b) that requires:
(b) Motor carriers shall maintain for a period of one year after an accident occurs, an accident register containing at least the following information:
(b)(1) A list of accidents containing for each accident:
(b)(1)(i) Date of accident,
(b)(1)(ii) City or town in which or most near where the accident occurred and the State in which the accident occurred,
(b)(1)(iii) Driver name,
(b)(1)(iv) Number of injuries,
(b)(1)(v) Number of fatalities, and
(b)(1)(vi) Whether hazardous materials, other than fuel spilled from the fuel tanks of motor vehicles involved in the accident, were released.
(b)(2) Copies of all accident reports required by state or other governmental entities or insurers.

##  
Cada 12 meses, los autotransportistas deberán de investigar y revisar los expedientes de todos sus choferes incluyendo:
 La calificación de los choferes
 El historial de accidentes de los choferes
 La habilidad de los choferes para manejar de  manera segura
 La certificación anual firmada por cada chofer

- Cada 12 meses, los autotransportistas deberán de investigar y revisar los expedientes de todos sus choferes incluyendo:
-  La calificación de los choferes
-  El historial de accidentes de los choferes
-  La habilidad de los choferes para manejar de  manera segura
-  La certificación anual firmada por cada chofer

**Página 28 - Programa de Inspección de Accidentes**

**Notes:**
This section will require a description and explanation of the accident monitoring program. The regulation to meet is Driver Qualification Regulation 49 CFR 391.25 and 391.27.
391.25  Annual inquiry and review of driving record.
(a) Except as provided in subpart G of this part, each motor carrier shall, at least once every 12 months, make an inquiry into the driving record of each driver it employs, covering at least the preceding 12 months, to the appropriate agency of every state in which the driver held a commercial motor vehicle operator's license or permit during the time period.
(b) Except as provided in subpart G of this part, each motor carrier shall, at least once every 12 months, review the driving record of each driver it employs to determine whether that driver meets minimum requirements for safe driving or is disqualified to drive a commercial motor vehicle pursuant to CFR 391.15.
(b)(1) The motor carrier must consider any evidence that the driver has violated any applicable Federal Motor Carrier Safety Regulations in this subchapter or Hazardous Materials Regulations (49 CFR chapter I, subchapter C).
(b)(2) The motor carrier must consider the driver's accident record and any evidence that the driver has violated laws governing the operation of motor vehicles, and must give great weight to violations, such as speeding, reckless driving, and operating while under the influence of alcohol or drugs, that indicate that the driver has exhibited a disregard for the safety of the public.
(c) Recordkeeping.(c)(1) A copy of the response from each state agency to the inquiry required by paragraph (a) of this section shall be maintained in the driver's qualification file.
(c)(2) A note, including the name of the person who performed the review of the driving record required by paragraph (b) of this section and the date of such review, shall be maintained in the driver's qualification file.
391.27  Record of violations.
(a) Except as provided in subpart G of this part, each motor carrier shall, at least once every 12 months, require each driver it employs to prepare and furnish it with a list of all violations of motor vehicle traffic laws and ordinances (other than violations involving only parking) of which the driver has been convicted or on account of which he/she has forfeited bond or collateral during the preceding 12 months.
(b) Each driver shall furnish the list required in accordance with paragraph (a) of this section. If the driver has not been convicted of, or forfeited bond or collateral on account of, any violation which must be listed, he/she shall so certify.
(c) The form of the driver's list or certification shall be prescribed by the motor carrier. The following form may be used to comply with this section:
Driver's Certification
I certify that the following is a true and complete list of traffic violations (other than parking violations) for which I have been convicted or forfeited bond or collateral during the past 12 months.
Date of conviction            Offense
Location            Type of motor vehicle operated
If no violations are listed above, I certify that I have not been convicted or forfeited bond or collateral on account of any violation required to be listed during the past 12 months.
(Date of certification) (Driver's signature) (Motor carrier's name) (Motor carrier's address)
(Reviewed by: Signature) (Title)
(d) The motor carrier shall retain the list or certificate required by this section, or a copy of it, in its files as part of the driver's qualification file.
(e) Drivers who have provided information required by CFR 383.31 of this subchapter need not repeat that information in the annual list of violations required by this section.

##  Página 29 - Programa de Inspección de Accidentes
Anote el nombre, dirección y número de teléfono de la persona (s) a la que la FMCSA puede llamar para pedirle expedientes y/o información de la compañía.

- Anote el nombre, dirección y número de teléfono de la persona (s) a la que la FMCSA puede llamar para pedirle expedientes y/o información de la compañía.

##     Página 30 – Materiales Peligrosos (MP)

Anote el nombre de la persona (s) (que no sea el chofer) responsable del cumplimiento de las actividades de MP.
Incluya una descripción de los deberes y obligaciones de la persona (s) antes mencionada (s).
Anote el tipo de capacitación de la (s) persona (s) antes mencionada (s).

- Anote el nombre de la persona (s) (que no sea el chofer) responsable del cumplimiento de las actividades de MP.
- Incluya una descripción de los deberes y obligaciones de la persona (s) antes mencionada (s).
- Anote el tipo de capacitación de la (s) persona (s) antes mencionada (s).

**Notes:**
Regulation 49 CFR 172.704 172.704 Training requirements.    (a) Hazmat employee training shall include the following: 
   (1) General awareness/familiarization training. Each hazmat employee shall be provided general awareness/familiarization training designed to provide familiarity with the requirements of this subchapter, and to enable the employee to recognize and identify hazardous materials consistent with the hazard communication standards of this subchapter. 
   (2) Function-specific training. 
   (i) Each hazmat employee shall be provided function-specific training concerning requirements of this subchapter, or exemptions issued under subchapter A of this chapter, which are specifically applicable to the functions the employee performs. 
   (ii) As an alternative to function-specific training on the requirements of this subchapter, training relating to the requirements of the ICAO Technical Instructions and the IMDG Code may be provided to the extent such training addresses functions authorized by §§171.11 and 171.12 of this subchapter. 
   (3) Safety training. Each hazmat employee shall receive safety training concerning- 
   (i) Emergency response information required by subpart G of part 172; 
   (ii) Measures to protect the employee from the hazards associated with hazardous materials to which they may be exposed in the work place, including specific measures the hazmat employer has implemented to protect employees from exposure; and 
   (iii) Methods and procedures for avoiding accidents, such as the proper procedures for handling packages containing hazardous materials. 
   (b) OSHA or EPA Training. Training conducted by employers to comply with the hazard communication programs required by the Occupational Safety and Health Administration (OSHA) of the Department of Labor (29 CFR 1910.120 or 1910.1200) or the Environmental Protection Agency (EPA) (40 CFR 311.1), to the extent that training addresses the training specified in paragraph (a) of this section, may be used to satisfy the training requirements in paragraph (a) of this section, in order to avoid unnecessary duplication of training. 
   (c) Initial and recurrent training 
   (1) Initial training. A new hazmat employee, or a hazmat employee who changes job functions may perform those functions prior to the completion of training provided- 
   (i) The employee performs those functions under the direct supervision of a properly trained and knowledgeable hazmat employee; and 
   (ii) The training is completed within 90 days after employment or a change in job function. 
   (2) Recurrent training. A hazmat employee shall receive the training required by this subpart at least once every three years. 
   (3) Relevant Training. Relevant training received from a previous employer or other source may be used to satisfy the requirements of this subpart provided a current record of training is obtained from hazmat employees' previous employer. 
   (4) Compliance. Each hazmat employer is responsible for compliance with the requirements of this subchapter regardless of whether the training required by this subpart has been completed. 
   (d) Recordkeeping. A record of current training, inclusive of the preceding three years, in accordance with this section shall be created and retained by each hazmat employer for as long as that employee is employed by that employer as a hazmat employee and for 90 days thereafter. The record shall include: 
   (1) The hazmat employee's name; 
   (2) The most recent training completion date of the hazmat employee's training; 
   (3) A description, copy, or the location of the training materials used to meet the requirements in paragraph (a) of this section; 
   (4) The name and address of the person providing the training; and 
   (5) Certification that the hazmat employee has been trained and tested, as required by this subpart. 
   (e) Limitation. A hazmat employee who repairs, modifies, reconditions, or tests packaging as qualified for use in the transportation of hazardous materials, and who does not perform any other function subject to the requirements of this subchapter, is not subject to the safety training requirement of paragraph (a)(3) of this section. 

##  
Anote el nombre de la persona (s) (que no sea el chofer) responsable del cumplimiento de las actividades de MP.

Anote el nombre, calificaciones y el número de la certificación de la persona (s) e instalación (es), en donde se realizará las reparaciones e inspecciones. 

- Anote el nombre de la persona (s) (que no sea el chofer) responsable del cumplimiento de las actividades de MP.
- Anote el nombre, calificaciones y el número de la certificación de la persona (s) e instalación (es), en donde se realizará las reparaciones e inspecciones.

**Página 31 – Autotransportistas de Materiales Peligrosos Tanques de Carga**

**Notes:**
 Regulation 49 CFR 172.704 172.704 Training requirements.    (a) Hazmat employee training shall include the following: 
   (1) General awareness/familiarization training. Each hazmat employee shall be provided general awareness/familiarization training designed to provide familiarity with the requirements of this subchapter, and to enable the employee to recognize and identify hazardous materials consistent with the hazard communication standards of this subchapter. 
   (2) Function-specific training. 
   (i) Each hazmat employee shall be provided function-specific training concerning requirements of this subchapter, or exemptions issued under subchapter A of this chapter, which are specifically applicable to the functions the employee performs. 
   (ii) As an alternative to function-specific training on the requirements of this subchapter, training relating to the requirements of the ICAO Technical Instructions and the IMDG Code may be provided to the extent such training addresses functions authorized by §§171.11 and 171.12 of this subchapter. 
   (3) Safety training. Each hazmat employee shall receive safety training concerning- 
   (i) Emergency response information required by subpart G of part 172; 
   (ii) Measures to protect the employee from the hazards associated with hazardous materials to which they may be exposed in the work place, including specific measures the hazmat employer has implemented to protect employees from exposure; and 
   (iii) Methods and procedures for avoiding accidents, such as the proper procedures for handling packages containing hazardous materials. 
   (b) OSHA or EPA Training. Training conducted by employers to comply with the hazard communication programs required by the Occupational Safety and Health Administration (OSHA) of the Department of Labor (29 CFR 1910.120 or 1910.1200) or the Environmental Protection Agency (EPA) (40 CFR 311.1), to the extent that training addresses the training specified in paragraph (a) of this section, may be used to satisfy the training requirements in paragraph (a) of this section, in order to avoid unnecessary duplication of training. 
   (c) Initial and recurrent training 
   (1) Initial training. A new hazmat employee, or a hazmat employee who changes job functions may perform those functions prior to the completion of training provided- 
   (i) The employee performs those functions under the direct supervision of a properly trained and knowledgeable hazmat employee; and 
   (ii) The training is completed within 90 days after employment or a change in job function. 
   (2) Recurrent training. A hazmat employee shall receive the training required by this subpart at least once every three years. 
   (3) Relevant Training. Relevant training received from a previous employer or other source may be used to satisfy the requirements of this subpart provided a current record of training is obtained from hazmat employees' previous employer. 
   (4) Compliance. Each hazmat employer is responsible for compliance with the requirements of this subchapter regardless of whether the training required by this subpart has been completed. 
   (d) Recordkeeping. A record of current training, inclusive of the preceding three years, in accordance with this section shall be created and retained by each hazmat employer for as long as that employee is employed by that employer as a hazmat employee and for 90 days thereafter. The record shall include: 
   (1) The hazmat employee's name; 
   (2) The most recent training completion date of the hazmat employee's training; 
   (3) A description, copy, or the location of the training materials used to meet the requirements in paragraph (a) of this section; 
   (4) The name and address of the person providing the training; and 
   (5) Certification that the hazmat employee has been trained and tested, as required by this subpart. 
   (e) Limitation. A hazmat employee who repairs, modifies, reconditions, or tests packaging as qualified for use in the transportation of hazardous materials, and who does not perform any other function subject to the requirements of this subchapter, is not subject to the safety training requirement of paragraph (a)(3) of this section. 

## Página 32 – Arbitraje – Bienes Domésticos

Aplica a los autotransportistas contratados que operan exclusivamente en las áreas de las zonas comerciales y que tienen como propósito transportar bienes domésticos.
Como requisito para registrarse, los autotransportistas deben de certificar su consentimiento a arbitraje como medio para resolver los reclamos de perdidas y daños.
Debe de ser firmada por el mismo ejecutivo de la compañía que llene la declaración jurada del solicitante.

- Aplica a los autotransportistas contratados que operan exclusivamente en las áreas de las zonas comerciales y que tienen como propósito transportar bienes domésticos.
- Como requisito para registrarse, los autotransportistas deben de certificar su consentimiento a arbitraje como medio para resolver los reclamos de perdidas y daños.
**Debe de ser firmada por el mismo ejecutivo de la compañía que llene la declaración jurada del solicitante.**

##   Página 33-34 – Certificación de Cumplimiento

Debe de certificar “YES” (SÍ) a todo lo siguiente:
Debe manifestar su voluntad y capacidad para cumplir con los  reglamentos oficiales.
El solicitante ha pagado todo impuesto debido al Servicio de Rentas        Internas de los EE.UU. (IRS) bajo la sección 4481
Entender que el agente es su representante oficial
Recibir documentos y avisos
Su voluntad de poner a la disponibilidad los documentos necesarios
No estar descalificado para operar vehículos comerciales en EE.UU
No le está prohibido la tramitación de una solicitud debido a una suspensión

Debe ser firmada for el mismo ejecutivo de la compañía que       llene la declaración jurada del solicitante.

**Debe de certificar “YES” (SÍ) a todo lo siguiente:**
**Debe manifestar su voluntad y capacidad para cumplir con los  ****reglamentos oficiales.**
**El solicitante ha pagado todo impuesto debido al Servicio de Rentas        Internas de los EE.UU. (IRS) bajo la sección 4481**
**Entender que el agente es su representante oficial**
**Recibir documentos y avisos**
**Su voluntad de poner a la disponibilidad los documentos necesarios**
**No estar descalificado para operar vehículos comerciales en EE.UU**
**No le está prohibido la tramitación de una solicitud debido a una suspensión**
**Debe ser firmada for el mismo ejecutivo de la compañía que       llene la declaración jurada del solicitante.**

**Notes:**
Please make sure you are able to comply with all of the above before you answer yes.

##   Página 34-35 – Juramento del Solicitante

Llene toda la información en la solicitud y en las certificaciones. 
La solicitud y las certificaciones deben ser firmadas por el solicitante.
Si la persona provee información falsa, él o ella estará sujeto (a) a las multas y/o prisión descritas en el juramento.

- Llene toda la información en la solicitud y en las certificaciones.
- La solicitud y las certificaciones deben ser firmadas por el solicitante.
**Si la persona provee información falsa, él o ella estará sujeto (a) a las multas y/o prisión descritas en el juramento.**

## 
Provee la información básica necesaria sobre las operaciones del autotransportista para que la FMCSA pueda mantener la base de datos de autotranportistas.

Complete y firme.

- Provee la información básica necesaria sobre las operaciones del autotransportista para que la FMCSA pueda mantener la base de datos de autotranportistas.
- Complete y firme.

## 
La forma BOC-3 es importante debido a que el solicitante no puede empezar a operar a menos que la forma BOC-3 haya sido archivada con la FMCSA. 
Es importante que el agente responsable de recibir documentos y avisos se los haga llegar a la compañía que representa.

- La forma BOC-3 es importante debido a que el solicitante no puede empezar a operar a menos que la forma BOC-3 haya sido archivada con la FMCSA.
- Es importante que el agente responsable de recibir documentos y avisos se los haga llegar a la compañía que representa.

## 
El autotransportista debe:
Proveer la forma BOC-3 firmada y fechada junto con la solicitud OP-2 
	o
Usar un agente de servicio de proceso para que dentro de 90 días archive la forma BOC-3 electrónicamente

- El autotransportista debe:
- Proveer la forma BOC-3 firmada y fechada junto con la solicitud OP-2
- 	o
- Usar un agente de servicio de proceso para que dentro de 90 días archive la forma BOC-3 electrónicamente

## 
Un agente de proceso debe de ser designado en cada estado en el cual el solicitante va a operar.

La forma BOC-3 debe de incluir la dirección física de la (s) persona (s) designada (s) como agente (s), los cuales también puedan aceptar avisos y documentos legales respecto a la aplicación de las reglas de la FMCSA.

- Un agente de proceso debe de ser designado en cada estado en el cual el solicitante va a operar.
- La forma BOC-3 debe de incluir la dirección física de la (s) persona (s) designada (s) como agente (s), los cuales también puedan aceptar avisos y documentos legales respecto a la aplicación de las reglas de la FMCSA.

## 
Muchas firmas comerciales pueden asignar agentes de proceso en cada estado por una cierta cantidad de dinero.

Obtenga gratuitamente una Lista de Agentes de Proceso en la Internet en el siguiente enlace:http://www.fmcsa.dot.gov/pdfs/Process_agent_addresses.pdf

- Muchas firmas comerciales pueden asignar agentes de proceso en cada estado por una cierta cantidad de dinero.
- Obtenga gratuitamente una Lista de Agentes de Proceso en la Internet en el siguiente enlace:_http://www.fmcsa.dot.gov/pdfs/Process_agent_addresses.pdf_

## El costo de tramitación debe de ser pagadero a la FMCSA por medio de:
Un cheque que pueda ser cobrado en dólares en un banco de los EE.UU.
Un giro postal pagadero en moneda Norteamericana (dólares)
Una tarjeta de crédito aprobada (use la forma en la página 38)
Se requiere un pago de $300 dólares por separado para cada tipo de registro que solicite.
No hay costo alguno para volver a solicitar su Certificado a menos que usted solicite un nuevo tipo de autoridad.
El pago TIENE que ser incluido con su solicitud.

**Un cheque que pueda ser cobrado en dólares en un banco de los EE.UU.**
**Un giro postal pagadero en moneda Norteamericana (dólares)**
**Una tarjeta de crédito aprobada (use la forma en la página 38)**
- Se requiere un pago de $300 dólares por separado para cada tipo de registro que solicite.
- No hay costo alguno para volver a solicitar su Certificado a menos que usted solicite un nuevo tipo de autoridad.
- El pago TIENE que ser incluido con su solicitud.

**Notes:**
A separate filing fee is required for each type of registration requested.
If the applicant is re-registering, do not complete Section III unless applicant is requesting a new type of authority. 

## 
El solicitante debe de entregar a la FMCSA la original y una copia del paquete de solicitud incluyendo el pago apropiado.

Para sus archivos, quédese con una copia de la solicitud y de todos los anexos una vez que hayan sido llenados.

- El solicitante debe de entregar a la FMCSA la original y una copia del paquete de solicitud incluyendo el pago apropiado.
- Para sus archivos, quédese con una copia de la solicitud y de todos los anexos una vez que hayan sido llenados.

## 
Cheque o Giro Postal – PARA ENVÍOS NORMALESFederal Motor Carrier Safety AdministrationP.O. Box 100147Atlanta, GA 30384-0147

Cheque, Giro Postal o Tarjeta de Crédito – ENVÍOS POR CORREO EXPRESS Bank of America, Lockbox 1001476000 Feldwood Road3rd Floor EastCollege Park, GA 30349

Para Renovaciones Solamente (NO SE REQUIERE PAGAR)FMCSA Trans-border OfficeP.O. Box 530870San Diego, CA 92153

**Cheque o Giro Postal – ****PARA ENVÍOS NORMALES**Federal Motor Carrier Safety AdministrationP.O. Box 100147Atlanta, GA 30384-0147
**Cheque, Giro Postal o Tarjeta de Crédito – ****ENVÍOS POR CORREO EXPRESS***** ***Bank of America, Lockbox 1001476000 Feldwood Road3rd Floor EastCollege Park, GA 30349
**Para Renovaciones Solamente ****(NO SE REQUIERE PAGAR)**FMCSA Trans-border OfficeP.O. Box 530870San Diego, CA 92153

## 
Llame al 001 (800) 832-5660

O

Visite la página de Internet en español de la FMCSA:
	http://www.fmcsa.dot.gov/spanish

- Llame al 001 (800) 832-5660
- O
- Visite la página de Internet en español de la FMCSA:
- 	_[http://www.fmcsa.dot.gov](http://www.fmcsa.dot.gov/spanish)__[/](http://www.fmcsa.dot.gov/spanish)__[spanish](http://www.fmcsa.dot.gov/spanish)_