# Presentation: 529058

## Conducción de Vehículos Comerciales

## Referencia

- Parte 392
- Conducción de Vehículos Comerciales
- _[http://www.fmcsa.dot.gov/rulesregs/fmcsr/regs/392.htm](http://www.fmcsa.dot.gov/rulesregs/fmcsr/regs/392.htm)_

**Notes:**
Los detalles de las reglas que se incluyen en esta presentación pueden ser vistos al visitar el enlace provisto en está diapositiva.

## Operadores Enfermos o Cansados

- Los choferes no deberán de manejar cuando sus aptitudes y su estado de alerta sea afectado por:
- Fatiga
- Enfermedad
- Cualquier otra causa que haga inseguro el manejar un vehículo comercial.

## Drogas

- 	Ningún chofer puede estar en servicio y poseer, estar bajo la influencia o usar:
- Cualquier droga del Anexo I del 21 CFR 1308.11
- Cualquier anfetamina u otro tipo de fórmula (incluyendo las pastillas estimulantes “pep y bennies”)
- Narcóticos o derivados
- Cualquier otra sustancia que haga inseguro el manejar

## Alcohol

- A un chofer se le prohíbe:
- Consumir o estar bajo la influencia del alcohol dentro de cuatro horas antes de empezar a trabajar, mientras está en servicio o mientras está manejando.
- Poseer una bebida alcohólica mientras está en servicio, a menos que sea declarada como parte del cargamento.

## Obedezca el Límite de Velocidad 

- 	Ningún autotransportista deberá programar una corrida que requiera que el vehículo comercial sea operado a velocidades más altas que las velocidades que están señaladas.

## Inspección y Uso de Equipo

- Ningún vehículo comercial deberá ser manejado a menos de que el chofer esté satisfecho de que las refacciones y accesorios estén en buenas condiciones operacionales.
- Ningún chofer deberá dejar de usar o hacer uso de tales refacciones y accesorios cuando sea necesarios.

## Sistemas de Seguridad para la Carga

- 	Nadie podrá manejar o requerirle a alguna otra persona que maneje un vehículo comercial (CMV en inglés) a menos que la mercancía esté cargada y asegurada apropiadamente.

## Autoridad Operativa

- 	Un vehículo que requiera un registro y provea servicios de transportación, no podrá ser manejado sin el registro requerido o manejado más allá del alcance del mismo.

## Cruces de Ferrocarril

- A los vehículos comerciales que transporten materiales peligrosos, y a la mayoría de los autobuses que transportan pasajeros, se les prohíbe cruzar las vías de ferrocarril sin antes pararse y ver para ambos lados.

**Notes:**
Si un vehículo comercial está transportando materiales peligrosos o un autobús está transportando pasajeros, el chofer debe de pararse y mirar para ambos lados antes de cruzar las vías de ferrocarril.

## Cruces de Ferrocarril

- El chofer no DEBE de cambiar de velocidades (cambios) mientras esté cruzando las vías.

**Notes:**
Cuando un vehículo comercial esté pasando sobre las vías de ferrocarril, el chofer no DEBE de cambiar de velocidades.

## Condiciones Peligrosas

- Extrema precaución deberá ser ejercida en la conducción de un vehículo comercial cuando las condiciones peligrosas afecten la visibilidad o tracción del vehículo.
- La velocidad deberá ser disminuida cuando existan tales condiciones.

## Condiciones Peligrosas

- Si las condiciones se vuelven muy peligrosas, la operación del vehículo comercial deberá de cesar y no deberá de resumirse hasta que el vehículo pueda ser conducido de manera segura.

**Notes:**
Si el chofer determina que las condiciones son peligrosas, el vehículo deberá de interrumpir el manejo y no deberá de resumir el manejo hasta que el vehículo pueda ser conducido de manera segura.

## Cinturón de Seguridad

- 	Un vehículo comercial que tenga el ensamblaje de un cinturón de seguridad instalado en el asiento del chofer, NO DEBERÁ ser manejado A MENOS QUE él/la chofer se haya abrochado apropiadamente el cinturón de seguridad.
**	**

## Señales de Emergencia

- Un vehículo parado en la carretera o en la cuneta, debe de activar las luces intermitentes inmediatamente.
- El chofer debe de dejar las luces intermitentes prendidas hasta que los dispositivos de aviso sean colocados o prendidos (por ejemplo: Luminarias).
- Las intermitentes deben de ser usadas mientras se recogen los dispositivos de aviso.

## Colocación de Señales de Aviso

- Una señal de aviso debe de ser colocada en el lado del tráfico, **dentro de 10 pies** en la dirección del tráfico que se aproxima.
- Una segunda señal debe de ser colocada de frente al tráfico que se aproxima como a unos **100 pies (aproximadamente 33 mts.) de retirado** y en el centro de el carril o la cuneta en donde el vehículo está parado.
- La tercera señal debe ser colocada como a unos    **100 pies de retirado** de donde está el vehículo parado, retirado del tráfico que se aproxima.

## Colocación de Señales de Aviso

- 	Ningún chofer deberá de poner o permitirle a ninguna otra persona que ponga cualquier señal de emergencia que produzca llamas en cualquier parte del vehículo.

## Lámparas Oscuras/Reflectores

- 	Ningún vehículo comercial deberá ser manejado cuando cualquiera de las lámparas o reflectores requeridos sean de color oscuro.

## Precauciones Durante el Abastecimiento de Combustible

- Ningún chofer o empleado de un autotransportista deberá:
- Abastecer de combustible a un vehículo comercial si el motor está encendido.
- Fumar o exponer a los alrededores de un vehículo comercial que está siendo abastecido, cualquier articulo que produzca una llama y esté encendido.
- Abastecer a un vehículo comercial a menos que la boquilla de la manguera de combustible esté continuamente en contacto con el tubo de abastecimiento del tanque de combustible.
- Permitirle a cualquier persona que tome parte en actividades que pudieran resultar en fuego o explosiones.

## Pasajeros No Autorizados

- 	A menos que el autotransportista lo autorice específicamente por escrito, ningún chofer deberá de transportar a ninguna persona o permitir que alguna persona sea transportada en ningún  vehículo comercial, a menos que sea un autobús.

## Operando Autobuses de Manera Segura

- Ninguna persona deberá de manejar un autobús a menos que:
- Todas las personas que viajan de pie estén paradas hacia atrás de la línea pintada en el piso del autobús.
- El equipaje o mercancía en el autobús esté guardada y asegurada de tal manera que asegure:
- la libertad de movimientos al chofer y la conducción del autobús.
- el acceso libre a todas las salidas.
- la protección de los pasajeros del autobús en contra de lastimaduras que resulten de la caída o mala colocación de los artículos transportados en el autobús.

## Salidas

- 	Ninguna persona deberá viajar adentro de la carrocería de un vehículo comercial o su remolque a menos que haya manera de salirse fácilmente del interior del mismo.

## Monóxido de Carbono

- Ninguna persona deberá manejar ningún vehículo comercial o permitirle a un pasajero abordo que lo haga si se sabe que existen las siguientes condiciones:
- Un pasajero ha sido afectado por el monóxido de            carbono.
- La presencia de monóxido de carbono ha sido detectada en el interior del vehículo.
- Una condición mecánica del vehículo comercial es descubierta y que probablemente sería un peligro de monóxido de carbono para los ocupantes.

## Calentadores que Producen Llamas

- Ningún calentador que produzca llamas deberá de estar en operación mientras el vehículo comercial esta en movimiento.

## Detectores de Radar

- Los detectores de radares no deberán de ser usados por un chofer en un vehículo comercial
- Ningún chofer deberá de operar un vehículo comercial que este equipado con un detector de radares.
- Los autotransportistas no le deberán de requerir o permitir a el chofer que viole la provisión de los detectores de radares.

## ¡Gracias!