# Presentation: 717831

## REQUISITOS GENERALES

## Referencia

- 	Parte 390 del Reglamento Federal de Seguridad del Autotransporte
- _[http://www.fmcsa.dot.gov/rulesregs/fmcsr/regs/390.htm](http://www.fmcsa.dot.gov/rulesregs/fmcsr/regs/390.htm)_

**Notes:**
Para ver las reglas específicas de la FMCSA, por favor oprima en el enlace que se encuentra en esta diapositiva.

## 
El propósito de esta presentación es educar a los autotransportistas sobre las regulaciones generales de seguridad de la FMCSA.

- El propósito de esta presentación es educar a los autotransportistas sobre las regulaciones generales de seguridad de la FMCSA.

- Propósito

**Notes:**
La siguiente presentación es un breve resumen de las reglas generales de seguridad de la FMCSA.

## Aplica a...

- El Reglamento Federal de Seguridad del Autotransporte (FMCSRs) aplica a todos los empleadores, empleados y vehículos comerciales que transportan bienes o pasajeros en comercio interestatal.

## Exenciones a la Aplicación General

- Transportación provista por los gobiernos federales, estatales y locales.
- Transportación ocasional de bienes personales por individuos y que no tenga propósitos comerciales.
- Operaciones de autobuses escolares.
- Transportación de cuerpos humanos o personas enfermas o heridas.

**Notes:**
Las reglas de la FMCSA aplican a los choferes de vehículos comerciales. Empleadores y autotransportistas. La transportación provista por el gobierno, la transportación ocasional de bienes personales por individuos y que no tenga propósitos comerciales, Operaciones de autobuses escolares y la transportación de cuerpos humanos o personas enfermas o heridas.

## Exenciones a la Aplicación General

- Los vehículos comerciales (CMVs) que no transportan compensación, entre 9 y 15 pasajeros o no viajan fuera de un radio de 75 millas por aire del área de trabajo normal del chofer, están sujetos a  los siguientes requisitos:
- 	1.deben de presentar el Reporte de 	Identificación del Autotransportista..
- 	2.deben de marcar el vehículo con el Numero 	de Identificación del Autotransportistas 	(USDOT Number, por sus siglas en inglés)
- 	3.deben de Mantener un registro de 	accidentes

**Notes:**
Los vehículos comerciales (CMVs) que  transporten por compensación, entre 9 y 15 están exentos de la mayoría de las reglas federales de seguridad del autotransporte (FMCSRs). Pero como quiera tienen que completar y presentar el Reporte de Identificación del Autotransportista, mantener un Registro de Accidentes y marcar el vehículo con el Número de Identificación del Autotransportista.

## ¿Qué es un Vehículo Comercial (CMV)?

- Cualquier vehículo de propulsión propia o remolcado por otro vehículo que se use en las carreteras para comercio interestatal para el transporte de pasajeros o mercancías, y que cumplan por lo menos uno de los siguientes criterios:

## ¿Qué es un Vehículo Comercial (CMV)?

- Tenga una clasificación de peso bruto o de peso combinado de 4,536 Kg. (10,001 lb.) o más.
- Que esté diseñado o sea usado para transportar por compensación, más de 8 pasajeros (incluyendo al chofer).

## ¿Qué es un Vehículo Comercial (CMV)?

- Que esté diseñado o sea usado para transportar sin compensación, más de 15 pasajeros (incluyendo al chofer).                     y / o
- Sea usado en el transporte de materiales peligrosos

## Responsabilidad del Autotransportista

- Siempre que un deber sea prescrito o una prohibición sea ordenada para un conductor, es el deber del autotransportista de asegurar la inspección de Conformidad por aquel deber o prohibición.

**Notes:**
El autotransportista es responsable por cualquier y todas las acciones de los empleados que trabajen para la compañía de transportes.

## Reporte de Identificación del Autotransportista

- Cada autotransportista que realice  operaciones en comercio interestatal,  debe de archivar un Reporte de  Identificación del autotransportista  (Forma MCS-150) según lo siguiente:
- Antes de que empiece sus  operaciones
- Cada 24 meses

**Notes:**
El Reporte de Identificación de Autotransportista debe de ser archivado antes de que empiece sus operaciones y cada 24 meses.

## Tipo de Accidentes que el Autotransportista debe Reportar

- Cualquier suceso que involucre un vehículo comercial (CMV) que opere en una carretera pública y que tenga como resultado alguno de los siguientes hechos:
- Una muerte
- Heridas a una persona
- Daños mayores a uno o más      vehículos

**Notes:**
Es importante que los autotransportistas reporten todos los accidentes que tengan como resultado una muerte, heridas a una perona o daños mayores a uno o más de los vehículos.

## Registro de Accidentes

- Por un año después de un accidente, a los autotransportistas se les requiere que mantengan un registro de accidentes que contenga lo siguiente:
- Fecha y lugar del accidente
- Nombre del chofer
- Número de heridos y muertes
- Materiales peligrosos derramados, (además de gasolina)
- Otra información que sea requerida

**Notes:**
A los autotransportistas se le requiere que mantengan los registros de accidentes por un año. El registro de accidente debe de incluir la fecha y lugar del accidente, el nombre del chofer, el número de heridos y muertes, los materiales peligrosos derramados, y cualquier otra información que sea requerida.

## Cooperación en las Investigaciones

- Un autotransportista deberá:
- Poner a la disposición de un representante autorizado (a) de la FMCSA, cuando el/ella los pida, todos los archivos e información relacionada a un accidente;
- Darle a un representante autorizado (a) de la FMCSA, toda la asistencia necesaria durante la investigación de cualquier accidente; incluyendo una respuesta completa, verdadera y correcta a cualquier pregunta hecha durante la misma.

**Notes:**
Es muy importante que los empleados y la compañía ayuden en cualquier investigación oficial. El autotransportista deberá darle a un (los) representante (s) autorizado (s) de la FMCSA, toda la asistencia necesaria durante la investigación de cualquier accidente.

## Identificación del Vehículo

- Cada vehículo comercial operado por
- un autotransportista en comercio
- interestatal, debe de estar marcado en
- AMBOS lados con lo siguiente:
- El nombre del autotransportista o nombre comercial.
- Ciudad y estado del lugar principal en donde realiza negocios.
- El número de Identificación del Autotransportista precedido por: “USDOT”.

**Notes:**
Es la responsabilidad de todo autotransportista asegurarse de que todos los vehículos que estén bajo su control (y operación), estén debidamente marcados. Ambos lados del vehículo deben estar marcados con el nombre del autotransportista, la Ciudad y estado del lugar principal en donde realiza negocios y el número de Identificación del Autotransportista precedido por: “USDOT”.

## Emergencias

- A cualquier autotransportista que provea asistencia de emergencia durante emergencias declaradas, se le podrán conceder exenciones de las partes 390-399 del Reglamento Federal de Seguridad del Autotransporte.

## Ayudar o Incitar a Cometer Violaciones

- Ninguna persona deberá ayudar, incitar, alentar o requerirle a un autotransportista o a sus empleados, a violar las reglas de la FMCSA.

**Notes:**
Puede haber seria consecuencias para aquellas personas que ayuden, inciten, alienten o le pidan a un autotransportista o a cualquiera de sus empleados a infringir las reglas de la FMCSA.

## Violaciones y Multas

**Cualquier persona que viole las reglas de la FMCSA puede estar sujeta a castigos civiles o penales en los EE.UU.**

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