Astilleros Nereo.

Proyecto:

Bergantín Galveztown 1779.

Departamento de Recuperación del Patrimonio Marítimo. Arqueología
Experimental.

Una gesta épica, La historia de un gran hombre, y la vida del Barco que
le dio la Gloria, El Galveztown.

En el año 2001, la sección de Astilleros Nereo encargada de la
Recuperación del Patrimonio Marítimo de Málaga planteó la idea de
construir el bergantín Galveztown.

El proyecto se concibe como un instrumento de puesta en valor de la
Carpintería de Ribera de los Astilleros Nereo de Pedregalejo, cuya
actividad hoy en día está declarada por la consejería de Cultura de la
Junta de Andalucía como parte integrante del Patrimonio Histórico de
Andalucía por su valor histórico y etnológico.

Astilleros Nereo en los años 50.

Por otro lado, la elección de "El Galveztown" como bergantín a
reconstruir está cimentada por la idea de fomento de nuestra cultura
malagueña a través de uno de los personajes más ilustres y no por ello
menos conocido por la mayoría de los malagueños, y cuya ejemplar vida es
digna de dar a conocer en la actualidad y de preservar para las
generaciones futuras: Don Bernardo de Gálvez.

De esta forma con la construcción de un Bergantín en las playas de la
ciudad se recuperaría la importancia que dicha actividad tenía a finales
del S.XVIII, época en la que se construían bergantines y otras
embarcaciones en los astilleros existentes en las playas de la villa de
los que son único testimonio hoy día los Astilleros Nereo, cuyas
instalaciones se levantan en uno de esos históricos lugares de
construcción.

Objetivos.

\- Puesta en valor de la Carpintería de ribera de Andalucía mediante la
construcción del bergantín Galveztown en los astilleros Nereo de
Pedregalejo en Málaga y uno de los botes auxiliares en el taller de
"Hachilla", maestro de Coria del Río en Sevilla. Ambos astilleros se
encuentran inscritos en el Catálogo General del Patrimonio Histórico de
Andalucía.

\- Estrechar los lazos de cooperación internacional entre España y los
Estados Unidos de América, así como fomentar la proyección internacional
de Andalucía con el bergantín "El Galveztown" como embajador y escaparte
cultural de Málaga y la comarca de la Axarquía; y de su historia, al
utilizarse el barco como museo flotante que llevaría nuestra cultura por
los distintos puertos a los que arribare.

\- Investigación histórica del personaje y de la gesta que le
inmortalizó, mediante una publicación sobre el barco que recoja tanto
los aspectos históricos como los etnográficos.

\- Elemento de difusión de la personalidad de Bernardo de Gálvez en la
misma ciudad de Málaga al construirse en los únicos astilleros de la
ciudad cuya actividad está inscrita en el Catalogo General del
Patrimonio Histórico de Andalucía.

Proyectos

\- Construcción a escala natural del Bergantín Galveztown en los
Históricos Astilleros Nereo de Pedregalejo en Málaga.

\- Construcción de los Botes Auxiliares del Bergantín en Coria del Río y
Florida (USA).

\- Construcción de los mástiles en Mystic Seaport, Connecticut (USA)

\- Publicación del estudio de construcción.

\- Rodaje de un documental sobre dichas construcciones producido por
Abyssal Pictures.

\- Publicación de varios libros sobre la vida de Bernardo de Gálvez y su
barco.

\- Rodaje de una película protagonizada por Antonio Banderas y con
posible guión de Arturo Pérez Reverte.

\- Creación de un pequeño puerto de embarcaciones tradicionales para
albergar una muestra de la Marina Tradicional de Málaga compuesta por
Sardinales, Barcas de Jábega, Bucetas, etc. que se están recuperando y
fomentando en los Astilleros Nereo de Pedregalejo y al mismo tiempo para
servir de atraque permanente para el bergantín Galveztown como centro de
interpretación flotante de la Cultura Marítima de Málaga y de la
historia de cooperación entre España y Estados Unidos.

\- Creación de un archivo singular sobre la Guerra de Independencia
norteamericana y de la ayuda que prestó España.

\- Comercialización de una maqueta del barco que recoja la hazaña que
realizó este malagueño universal a bordo del mismo.

\- Publicación de un cuento infantil que será guión de una película de
animación producida por Abyssal Pictures.

\- Hermanamiento de los Faros de Málaga y San Agustín.

\- Creación de la Fundación Bergantín Galveztown para la gestión,
difusión, mantenimiento del barco, proyección internacional del
proyecto; y salvaguarda de los oficios tradicionales vinculados con el
Patrimonio Marítimo.

\- Travesía por los puertos Españoles, Mexicanos y Norteamericanos hasta
New York después de celebrar en San Agustín de Florida la Ceremonia de
entrega del Bote Auxiliar construido en el Lighthouse Archaeological
Maritime Program, Inc.

Colección museográfica. Ecomuseo Astilleros Nereo.

\- Por último en torno a este proyecto se espera la estrecha
colaboración institucional con la implicación en un proyecto común de
los siguientes organismos e instituciones; muchas de ellas comprometidas
activamente en el Proyecto:

La Corona, Gobierno de España, Junta de Andalucía, Embajada Americana,
Ayuntamiento de Coria del Río, Ayuntamiento de Macharaviaya, Universidad
de Málaga, Asociación Bernardo de Gálvez, Fundación Málaga, Ayuntamiento
de Málaga, Fundación Nao Victoria, Armada Española, Diputación de
Málaga, Base Aeronaval de Rota, Base Naval de Mayport, Mystic Seaport,
Abyssal Pictures, Lighthouse Archaeological Maritime Program, Inc; Navy
Yard, Inicio Sistemas; además de los propios Astilleros Nereo, Liga
Naval de Andalucía y Federación Andaluza por la Cultura y el Patrimonio
Marítimo y Fluvial.

Fases de Realización:

Una primera fase de investigación ya concluida que nos permite comenzar
la construcción, cuyos primeros estadios serán:

1º Construcción de la quilla, roda de proa y codaste patrocinado por los
propios Astilleros Nereo.

2º Construcción y colocación de la cuaderna maestra en primavera de 2008
en un acto cultural de inauguración de la construcción en el que
participen todas las entidades implicadas para una vez comenzada la obra
dar a conocer el proyecto a la sociedad con los mecanismos de difusión
tendentes a la implicación y cooperación que hagan de la construcción
del barco un proyecto de participación ciudadana sin perderse de vista
la candidatura de Málaga por la Capitalidad Cultural de Europa en 2016.

3º Taller de Empleo de Carpintería de Ribera mediante el cual alrededor
de 30 alumnos participen durante dos años en la construcción de la
embarcación con la maestranza de los Calafates de Astilleros Nereo y de
Mystic Seaport; difundiendo y transmitiendo a su vez, una Actividad de
Interés Etnológico protegida como Patrimonio Histórico de Andalucía a
preservar y salvaguardar para las generaciones venideras, y dar así
continuidad futura a otros proyectos de similar trascendencia cultural,
de nuestro rico patrimonio inmaterial.

4º Acto Solemne de Botadura y navegación por la bahía de Málaga.

POR Adquisición: Un Escudo en campo de plata con el Bergantín
Galveztown, a la Vela, y una figura humana sobre la Toldilla, y en el
Gallardete un Mote, YO SOLO, concedido en Real Cédula de doce de
Noviembre de mil setecientos ochenta y uno, a causa de haber forzado
solo el Puerto de Panzacola.