**[Montageanleitung]{.underline}**

(1. Entwurf)

# Für den Einbau der FTPC in den STAR - Detektor 

**[Schienensupport vorbereiten:]{.underline}**

-   Positionsschablonen parallel zum IFC-Flansch ausrichten

-   Schienen am Flansch auf die Breite einrichten

    -   Zu den Stiften der Positionsschablone Innenmaß von 100mm + x mm
        (beim Ersteinbau der WEST - FTPC z. B. 103 mm)

-   Schienen am Flansch auf die Höhe einrichten.

    -   Zu den Stiften der Positionsschablone um 0.5 bis 1 mm tiefere
        Oberkante der Schienen.

![](media/image1.jpeg){width="6.3in" height="5.039583333333334in"}

-   Schienen auf Rechtwinkligkeit zur Positionsschablone prüfen.

-   Schienensupports zusammen mit Höheneinstellplattenplatten
    festziehen.

-   Schienen auf der ganzen Länge auf Breite mit Innenmaß 840 mm
    einrichten.

    -   (beim Ersteinbau der WEST - FTPC 844-846 mm)

-   Schienen auf Gradlinigkeit mit langem Lineal kontrollieren.

-   ?? Flucht von der Positionsschablone auf die Schienen Übertragen??

-   Schienen über das Diagonalmaß kontrollieren

    -   Auf den Schienen ein Längenmaß anzeichnen (z. B. 1200mm)

    -   Auf den Schienen das Breitenmaß anzeichnen (z. B. 853mm)

    -   Diagonalen messen und Schienen gegebenenfalls korrigieren

-   Schienen jetzt erneut auf Rechtwinkligkeit kontrollieren oder
    korrigieren.

-   Schienen wieder auf Gradlinigkeit mit langem Lineal kontrollieren.

-   Schienen mit Wasserwaage auf horizontale Höhe einstellen.

-   Höhenstellschrauben der Höheneinstellplattenplatten kontern

-   Schienen mit dem Support festziehen (Achtung, hochfeste
    Spezialschrauben verwenden)

-   Alle Schrauben der Schienen nochmals auf festen Sitz kontrollieren.

-   Höheneinstellplattenplatten demontieren.

-   Endkontrolle aller Schienenmaße, Winkligkeit, Gradlinigkeit.

**[FTPC vorbereiten:]{.underline}**

-   Kran - Traverse in die letzte Bohrung verschieben. (Fixing point
    with rail-support)

-   Einfahrvorrichtung komplett montieren (außer den unteren Rollen)

    -   Mit dem Ms-Passstift die genaue Position der Seitenplatten
        einstellen und anschließend MS-Stift entfernen.

-   Balancestangen komplett zur WWP -- Seite verschoben montieren

    -   (Am Kran hängt die FTPC jetzt auf der RO -- Seite etwas tiefer.

-   Die FTPC mit dem Kran langsam auf die Schienen setzen und nach der
    ersten Berührung der Rollen am RO -- Board müssen die unteren Rollen
    montiert werden.

-   Die Seiteneinführung der Einfahrvorrichtung grob einstellen.

-   Die FTPC mit dem Kran weiter auf die Schienen absetzen und dabei so
    zum Wechselwirkungspunkt drücken, dass die Traverse unten am
    Schienensupport vorbei geht.

-   FTPC gegen abrollen sichern.

-   Die Krantraverse von der FTPC lösen.

-   Die FTPC bis auf 200 mm in Endposition schieben.

-   Kontrolle der Höhen- und Seitenposition der Lagerstifte zu den
    Lagerbuchsen.

    -   [Korrektur durch:]{.underline}

    -   Seitenführung nachstellen

    -   Höhe durch Stellschraube korrigieren und Höhenausgleichsstreifen
        unter die vorderen Rollen schieben.

-   Wieder auf die Rollen absetzen und erneut die Höhen- und
    Seitenposition der Lagerstifte zu den Lagerbuchsen kontrollieren.

-   Lagerdistanzteile in dargestellter Weise auf die Lagerstifte
    schieben.

-   Die FTPC bis vor Ende der Höhenunterlage schieben.

-   Mit der Stellschraube wieder anheben und die Höhenunterlage
    nachschieben.

-   Bei annähender konzentrischer Position von Lagerstift und
    Lagerbuchse kann nun die FTPC mit dem Gegenkonus des Einbauwerkzeugs
    in konzentrische Position und in Endlage geschoben werden.

-   Die Einbauwerkzeuge demontieren und dabei die äußeren Lagerteile
    montieren. [Achtung:]{.underline} Fase der Buchsen beachten.

![](media/image2.jpeg){width="4.75in" height="4.013194444444444in"}

![](media/image3.jpeg){width="4.75in" height="4.013194444444444in"}

-   Sechskantmutter anziehen bis ein leichter Widerstand zu spüren ist.

-   Jetzt mit der zweiten Sechskantmutter kontern.

-   Die Bundscheibe am oberen Lager auf 0.5 mm axiales Spiel einstellen
    und kontern.

-   Einfahrvorrichtung demontieren. Zuerst den hinteren Querträger und
    dann jeweils das Seitenteile.

**[Montageablauf am unteren Lager]{.underline}**

**[FTPC Einbau]{.underline}**

![](media/image4.jpeg){width="4.366666666666666in"
height="3.946527777777778in"}

**[FTPC Ausbau]{.underline}**

![](media/image5.jpeg){width="4.5in" height="4.052777777777778in"}

**[FTPC Ein- und Ausbau in BEAM -- Position:]{.underline}**

-   Die Kabelhalter am Rumpfexperiment oben dürfen nicht breiter werden.

-   Vom Kranhaken zu unserem Seil muss ein 3 m Zusatzseil verwendet
    werden, damit der Kranhaken über dem STAR -- Körper bleibt und nicht
    stört.

-   Die rechte Laufschiene und der mittlere Lagerbock muss evtl.
    demontiert und erst nach dem Einfahren mit dem Kran wieder montiert
    werden.

> Besser ist:

-   Die FTPC ca. 500 mm über dem BEAM - Zentrum einzufahren. Dann um 90°
    drehen und anschließend auf die Schienen absetzten.

-   Achtung: die Krantraverse kollidiert unten mit dem Schienensupport.

    -   [Abhilfe durch]{.underline}:

    -   BEAM - Rohr um ca. 500 mm verschieben.

    -   FTPC um ca. 700 mm näher am Pooltip absetzen.