顺丰乡村服务合作点突破10万 ■ 记者 范云兵 临近春节，安徽省长丰县杨庙镇顺丰合作服务点负责人卞正杰迎来一年中又一个业务高峰。晚上8点，将一批草莓快件装上车后，他终于有时间坐下来吃口热乎饭。 “长丰草莓闻名全国，每年冬天都是寄递高峰。”卞正杰告诉《中国邮政快递报》记者，1月16日当天有200多件快件发出，其中包括50件草莓。正是因为有稳定的货源，卞正杰在给7名雇员发工资的同时，每月还有2万元的收入。 “这是我们最普通的一个代理点。”顺丰线下渠道组负责人李活泼告诉记者，截至2022年年底，顺丰已经建成10万个乡村服务合作站点，成为顺丰拓展网络深度、服务乡村振兴的重要支撑。 现状：80%建在建制村 占乡镇以下网络1/3 新年伊始，顺丰已经进行了两个批次的区域代理招商。 李活泼介绍，代理点或者代理人，即法人企业(个体户)或自然人按照顺丰网点服务标准完成收派件等服务，一般位于农村地区。“我们一直鼓励小哥返乡创业，实现在家门口当老板。目前服务合作站点70%是小哥创业，30%通过当地优势资源或招投标完成。” 以卞正杰为例，他2016年成为杨庙镇服务合作点负责人之前，已经在顺丰工作了5年。“我当时通过内部推荐，考试合格后才上岗的，目前负责2个乡镇的收派任务。” 杨庙镇服务合作点日均处理量在400~500件左右，其中收件200件左右，派件200~300件左右。由于处于春节前的业务高峰，最高达到700件左右。“一个小型工厂和一个草莓基地，是收件的主要来源。”卞正杰说，除去各项成本，每月的纯收入在2万元左右。 从2008年开设第一个乡村站点，到2022年年底，顺丰乡村服务合作站点增至10万家，其中新开拓3万家。10万家服务合作点80%建在建制村，其余在乡镇，占顺丰乡镇以下网点的1/3。 从区域分布来看，10万个服务合作点的60%~70%位于中西部地区，10%以上位于东北三省。“服务合作点主要是服务乡村振兴。”李活泼说。 探因：提升农村用户快递体验 挖掘农村市场潜力 顺丰以直营为核心竞争优势，为何要发展服务合作点？“原因有两个。”李活泼解释说。 顺丰是国内领先的快递物流综合服务商，秉承“以用户为中心，以需求为导向，以体验为根本”的产品设计思维构建了一张覆盖全国和全球主要国家及地区的高渗透率的快递网络。如果在国内广大的农村市场存在服务盲点，则不能服务好广袤的农村用户及网络的强有力的竞争。但农村业务量相对较低，如果全部投入自营，成本非常高。而我们的现有代理点的快递员大多来自农村，了解顺丰服务，认同顺丰价值观，鼓励其回乡创业，也能解决更多的就业问题。“通过服务合作点的模式，是提升用户体验、保持网络核心竞争力与平衡经营成本的最优解。”李活泼说。 第二个原因是看好农村市场的发展前景。从政策层面来看，国家重点扶持农村发展。党的二十大报告提出要全面推进乡村振兴、中央一号文件19年聚焦三农、快递进村连续两年写入《政府工作报告》。从电商市场来看，传统的城镇市场增速大大放缓，而 拼多多 、抖音、 快手 等电商在农村地区的发展迅猛。从快递业务区域结构来看，2017年中西部地区快件量占全国19%左右，到今年11月占比已经超过23%。“2021年农村地区包裹收投量为370亿件，2022年可能要超过420亿件。”李活泼说。 与此同时，农村地区的可支配收入增长高于城镇地区。2022年，城镇居民人均可支配收入4.9万元，实际增长1.9%;农村居民人均可支配收入超过2万元，实际增长4.2%。农民腰包鼓了，消费能力强了。“各种因素说明农村地区有巨大的市场潜力。”李活泼说。 2022年，顺丰服务合作点在乡镇提供了5亿次互寄服务，给3600万村民提供寄递服务，协助20万户农户出村，超4000种 农产品 直达消费者。 模式：佣金指挥服务 合作月收入过万 服务合作点与通达系的加盟制，有何不同？这主要体现在佣金与考核两个方面。 按照场地租金、运输、派送等主要成本测算，顺丰给予的佣金方案可以保障服务合作点的经营盈利。收件方面，一般会按阶梯价格结算佣金。件量越高，阶梯佣金比例越高。在派件方面，平均每件快件的派费是城市端的派费的2倍左右。以西藏阿里地区为例，服务合作点的派费甚至都可以拿到约30元/件。在偏远地区及农村市场，高佣金的派费是满足客户服务的基础保障，佣金是服务的指挥棒。” 在考核方面，结合农村地区地广人稀，业务量较少的特性设置了差异化方案。在收派服务的时效上给予适当的加时；但在客户服务礼仪、态度、快件操作、售后服务上，必须保持与自营的服务标准一致。同时，为保持高标准的服务水平，顺丰针对服务合作点增加了“绩效考核”，按照一定的佣金比例作作为服务达标与否的绩效考核。我们基于区域的地形、面积大小、距离远近、交通的便捷等不同设置了不同的“难度系数”，旨在鼓励合作商积极开展在偏远地区的快递进村服务，。 李活泼介绍，当前代理合作基本都能在剔除人工及运营成本后仍月入过万。同时，每年的代理合作商留存率在90%以上，不足10%的淘汰或者更换。”这些举措有力的保障顺丰在偏远地区的稳定的服务体验。 规划：建设底盘提升能力 开源节流增加收入 对于越来越多的服务合作点，如何保障可持续发展？李活泼用6个字来概括：建能力、做增收。 所谓建能力，就是提升其在农村地区的服务能力。当前，顺丰在部分偏远地区的农村为每天“收一派一”的服务频次，未来顺丰将直接在县城甚至大的乡镇建设集散点，让快件距离农村更近，节省服务合作点在路上的时间，同时对应的客户时效承诺也会得到进一步提升。 所谓做增收，就是让服务合作点的腰包鼓起来。具体来说，包括开源和节流两个方面。 在开源方面，帮助服务合作点揽收更多的快件，对总部来说就是管理服务能力的提升与业务开发策略的倾斜。李活泼坦陈，总部对服务合作点的服务还有一些不到位。当前，服务合作点自己做老板，自己谈客户，既要关注收支管理，又要关爱员工健康，客户开发的能力有待进一步提升。“新的一年，我们要为其搭建可视化的经营管理工具及配套业务开发指导手册，帮助合作商更便捷的做好经营。同时，鼓励服务合作点一店多能，增加更多的增值服务，也是开源的方法。” 同时，顺丰将更加积极地探索国家邮政总局提出的“成本分区、服务分层、产品分类”总纲。在产品定价上要做到更合理，目前业内都是城市到城市定价，但从北京到拉萨与从北京到拉萨的阿里地区，完全不是一个难度，价格却一样。“我们正在积极完善五级地址库，让‘三分’有更好的基础，也让服务合作点有更多的收入。” 在节流方面，顺丰将进一步将自有资源下沉，不断降低服务合作点的支线成本。同时，在偏远地区采用邮快合作、交邮合作等方式降低运营成本。 “整体来说，这项业务还处于亏损状态，但这是一项战略性布局。我们会进一步完善措施、加大扶持，让农村网络更加稳定，也更好地服务乡村振兴。”李活泼说。