在论坛上，北京地铁和北京市轨道交通指挥中心相关负责人表示，未来北京将建立地铁“白名单”及快速安检通道制度，并应用人脸识别技术，实现乘客分类安检。此外，针对地铁大客流问题，接下来北京地铁将提升网络运输能力，采取开行大站快车、缩短站停时间等措施，提高地铁运行速度，缓解客流压力。
据了解，从2000年到2019年，北京地铁共开通运营新线21条，增加运营里程645公里，年客运量从4．35亿人次增加到38．48亿人次，网络化效应凸显。2000年以来，北京地铁累计完成1343项更新改造工程，完成投资高达270亿元。先后118次缩小行车间隔，中心城区骨干线路最小行车间隔缩至2分钟，已经达到世界一流水平。
未来2到3年内，运营里程将突破1000公里
按照计划，7号线东延和八通线南延今年年底前将正式开通运营，目前正在进行低中密度跑图测试。7号线东延线路西起焦化厂站，跨越朝阳区、通州区两区域，终点设置在环球影城站，线路全长16．6公里，全部为地下线，新建车站9座，分别是黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站、环球影城站；八通线南延北起土桥站，终点为环球影城站，全长4．5公里，设置施园和环球影城2座车站，两站均可与7号线东延实现换乘。