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前两天讨论关于德州发展的话题,有网友说道为啥不沿东风路两侧开发展,这是一个很好的思路,我也想过这件事,为啥呢?因为在南方好多地方道路沿街门市好长好长,有时两个县城之间的道路两边一路全是,俨然成了商业街。规划也不错,都距离主道路有30米远,有很开阔的空间,包括车辆货物人员走动很开阔。根本不占用主道路,看起来生意很好。北方也有,但相对少一些,只有沿道路边的村落或者乡镇所在地才有这种情况。不过咱们这边极易占道经营,把正常的主干道给堵上了,确实不好。比如东风路土桥边上就有集市,容易堵。主要原因离主干道太近。
东风路是德州东西方向主要道路,原来是国道,承载着南来北往的车辆通行,随着德州东向发展对接陵城区,实际上德陵依然融为一体。城市的发展就应该连续起来,那么沿道路发展经济将是一种很好的模式,通过道路两侧经济逐渐向两边扩散,带动周边一片。随着时间的推移,将东风路白桥以东至陵城区开发区,将成为德州的城内道路。
当然这个应该随着时间的推移不用管可能也将会水到渠成。但是否有意识的主动的发展东风路经济带,这个很重要,这包括沿道路两侧的规划,道路的重新规划设计,比如是否建设一条东西向地铁或者是轻轨,或者是高架桥等等,当然以目前德州的整体情况看修地铁的可能性不大,那么轻轨呢?高架桥呢?这些应该有个规划了。
这种模式就是以线带面促经济发展的模式,整体讲感觉还是不错的。目前东风路北侧发展热火朝天,南侧则略显冷淡,如果发展东风路道路两侧经济,这非常有利于促进东风路南侧的发展。