车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，好车才不会被骑士们无情抛弃。“东方魅力”本田CB150R，在全球占有一席之地。“浪漫男人”五羊本田睿影110，得到了广大驾驶者的一致认可。随着各路好车不约而同地接踵而至，摩托车对市场一定要深加理解方可成功，就像这款本田 NC750X，它是车界又一王者！双缸水冷745cc，ABS+车重220kg，11万贵吗。
  近年来，本田大力生产本田 NC750X，发展如日冲天，它具有富有科技感的外观设计，与当今大家“好面子”的要求相符，所以，骑士们对交口称赞。随着社会变迁，大家对车辆有着各种各样的需求，外观、动力、操控等等，如果摩托车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。风头正盛的它，除了仰仗外观以外，那么它其它方面的表现是否足够出色？是否可以胜任商用或者家用的需求？下面我们共同聊一聊本田的这款鼎力之作——本田 NC750X。
  第一眼看到本田 NC750X，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，设计比较符合年轻人的审美，总体以新颖为主。车头设计相当让人意外，颇有美感，随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。后车灯独具特色，对照前大灯也不落下风。同时搭配了数字盘，关于于入门级车友来看更有亲和力，反光镜平行于整车两侧，配合两侧转向灯，上下呼应，不过轮圈的构型比较平庸，欠缺了一点力量感。
  再看动力表现，本田 NC750X采用了745cc排量的双缸水冷动力发动机，供油采用了电喷系统，响应迅速，同时，最大扭矩为68牛米，能爆发54Ps的最大马力和40.3KW的最大功率。6挡-链传动的变速传动体系也颇具亮点，其平顺性可想而知，在本田炉火纯青的调教技能加持下，发动机和变速系统默契程度越来越高。油门输出及时，加速随叫随到，非常适合流淌着骑士热血的朋友，从总体上看，本田 NC750X的动力还是很有竞争力的。
  本田 NC750X在车身尺寸上的数据为2215x845x1320mm，800毫米的座高尺寸，女骑手的话难以双脚着地，1米85的男生较为容易，140毫米的离地间隙，遇到减速带、坑洼路面都不成问题，自身1520mm的轴距数据，具有十分不错的灵活性和操控性能，再说说该车的舒适性，本田对营造良好的舒适度可谓用了心。座垫适中的软硬适度，而且使用了防滑材料增加摩擦，前后悬挂避震效果极佳，在蜿蜒的峡谷公路或非铺装路面时，各种来路不明的震感通通会被排斥在外。
  在购车群体比较在意的油耗方面，具有不错的油耗表现，综合油耗为6L（百公里）。其中城区路段的表显油耗为6.6L，在道路通畅的公路上，油耗只有5.45L。对于一款整备质量为220KG的拉力车来看，"同时油箱14.1L油耗在同档次中偏低，造就本田 NC750X在市场中有不错的口碑。
  本田 NC750X的操控格外引人注目，握把灵敏而且回馈力度好，转弯犹如开小汽车一般。变速丝毫没有迟钝感，刹车制动距离短，让人觉得踏实。总而言之，本田 NC750X的操控表现还是很讨车友喜欢的。
  综上，作为如今热门车系的本田 NC750X，除开市场公认的动力亮点之外，操控、外观也有着与众不同的表现，多项出色的指标也满足了买车群体挑剔的购车条件。同时等配置应有尽有，显然，本田 NC750X在拉力车中相当有竞争力。那么对于这辆摩托车-本田 NC750X，各位认为怎么样？