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热油泵为什么要预热，如何预热，好奇吗？
发布日期：2022-10-24 浏览次数：173
热油泵是一种比较特殊的泵阀，因为工作方式的特殊性，它在使用前必要要预热，相信很多人对此有很多疑惑，这是为什么呢？别急，下面我们就详细说明一下这其中的缘故，以及如何预热，预热时需要注意哪些。
热油泵如若不预热，泵体内冷油或冷凝水，与温度高达200～350℃的热油混合，就会发生汽化，引起该泵的抽空。热油进入泵体后，泵体各部位不均匀受热发生不均匀膨胀，引起泄漏、裂缝等。还会引起轴拱腰现象，产生振动。热油泵输送介质的粘度大，在常温和低温下流动性差，甚至会凝固，造成泵不能启动或启动时间过长，引起跳闸。该泵不预热就不具备使用条件，但在特殊情况下，如发生事故急需启动时，可缩短其预热时间。
热油泵预热首先要注意的是预热过程是正确的。该顺序为：泵出口管线----穿越出口的预热跨管线----预热阀----通过泵体----泵入口，预热阀不能开得太大，否则泵会反转；预热方法如下。
1、热油备用泵通常应处于热备状态。也就是说，从泵出口预热管注入油，通过泵体后，从入口预热管排出到泵入口管路进入运行泵，切换泵时，可以随时启动。
2、备用泵检查时，不预热，泵内液体排净或放空，压力为零，检查结束后立即转入热备用状态。
3、预热中的泵填料箱(大盖)冷却水套必须通入冷却水，避免高温损坏或泄漏零件或填料，必要时可加少量封油。
4、关闭出口阀，打开入口阀，打开排泄阀，排出泵内空气后关闭(有人监护避免热油流出事故)，打开3~4个出口阀进行预热，以免备用泵预热时发生运转泵排气
5、预热过程中，每15~20分钟驱动180，防止因预热温度不均匀导致轴弯曲。预热时油量不要过多，以免叶轮反转。
6、热油泵出口管路压力大于入口压力。因此，预热时，出口管路的油可以恢复预热泵工作日的油压。这样，起到预热的作用。
7、预热中，运行泵排气时，停止预热，停止排气后预热。
8、预热温度逐渐升高，一般每小时升高50。特殊情况例外，可以拉蒸汽带在泵外辅助预热，提高预热速度，加速。
要注意
预热的升温速度不能太快。通常维持在50/h，紧急情况下可以适当提高速度。但是如果速度过快，泵体会急剧受热，导致结合部泄漏，转子弯曲。
第二个要注意的是定期开车兜风。通常30分钟左右坐一次车。
三是要正常打开轴承箱、泵座等泵的冷却系统，确保轴和轴承。
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