消费者可异地购车也能网购
 <end>7月1日起，新的《汽车销售管理办法》正式落地实施。办法中要求经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用、可以异地购车、车证不能分离等，修改的内容很多。那这些新规，对消费者来说，有什么实实在在的好处呢？记者采访了某汽车4S店的销售经理从阳，让他来给我们解读一下“购车新规”。
 <end>不能加价买车或强加装具
 <end>说起加价买车，杨先生深有体会。当时他买现在开的这辆车时，销售人员说这款车店内的一辆已经预定了，所以杨先生只能预定不能马上提车，而且还有不少人排在他前面等待提车。销售人员建议，选择精装的话，时间会比较快。“因为这款车心仪已久，心情也很急迫，想着反正也要装，就加钱精装了。”
 <end>从阳说，以前确实存在这样的情况，“比如有些车比较稀缺，买车要加两万块钱装饰或是5000元现金。”记者了解到，以前加价提车现象可谓非常普遍，尤其是一些热销车型，经销商常以等待时间过长为由，进行加价或建议消费者加装饰，以尽快提车。而很多消费者对此现象表现出很高的容忍度，“价格在合理范围内可以接受，十几二十几万都花了，再多花点儿也无所谓了。”“拿了本急切地想开上车，不愿等，加点钱也愿早提车。”
 <end>“以后，汽车销售4S店不能加价卖车，不能强制加装具。”从阳说，《汽车销售管理办法》中明确规定，经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用，否则就要接受重罚。
 <end>不能强制在店里上保险
 <end>“因为当时销售员说这款车是折扣价，价格比其他地方要低，所以需要在店里上保险，我就上了。”去年，张先生买了一辆SUV，虽然是全款购买，但还是在4S店里上了保险。“虽然不明确要求你在店里上保险，但有时候不在店里上的话，有些优惠就取消了。”头两个月刚刚换车的一位先生这样说。他在店里上了7000多元的保险，后来咨询朋友，觉得还是比在外面贵了1000多元。
 <end>“其实4S店的保险也是有折扣的，并不一定会比外面贵。”从事汽车销售的胡女士告诉记者，新规实施后，店内不会再强制要求客户上保险，客户可以自己出去上保险。“好处就是客户可以自由选择了，保险公司有优惠活动或是你有关系的话，价格可能会低一些。”
 <end>打破区域限制 可异地购车
 <end>大家都知道，同款同版的车，在大城市要比小城市便宜，少则几千，多则几万。胡女士说，通常来讲，汽车厂家会把全国划分为多个片区，每个片区会根据竞争情况及市场占有率制定不同的销售政策。“大城市同品牌4S店多，价格上有竞争，所以比小城市便宜是很正常的。”
 <end>而之前，出于保护经销商的利益等原因，汽车是严禁跨区销售的，即使外地价格再低，受户籍限制，也无法去那买车。“新办法允许异地购车，取消区域购车的限制，所以消费者可以实实在在地享受价格上的优势。”从阳说，新办法中规定，供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商。“这条规定应该是广大车主最为拍手叫好的，以后买车可以哪划算就去哪买。”
 <end>打破单一授权体制 买车也能网购
 <end>在我们的传统思维里，买什么车就去该品牌的4S店，但以后，买车或许就像逛超市一样，各种车在一个大卖场，消费者自由选择。“新规中取消了4S店的垄断政策，比如说大众汽车，在三菱或长安或任何汽车销售店都可以卖，不用厂家授权。”
 <end>记者了解到，新规中规定，经销商出售未经供应商授权销售的汽车，或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出提醒和说明，并书面告知消费者承担相关责任的主体。“也就是说，将允许授权销售和非授权销售两种模式并行，不同汽车品牌可共建共享销售网络和售后服务体系，以4S店为主的卖车模式将会被打破。”
 <end>以后买车可以有多种渠道，可以是汽车大卖场、汽车超市，甚至网购汽车等多样化的渠道。“买车、售后不一定非得去4S店，哪里方便、哪里实惠、哪里服务好就去哪里，消费体验将获得大幅提升，进一步激发汽车消费市场的潜力。”
 <end>车证不能分离
 <end>在之前的3·15晚会上，曾经曝光过有的车主买了车却拿不到合格证，导致没法按时上牌，给买车人带来了无尽烦恼。“以前的证有的随车有的不随车，这要看4S店的运作模式，有的4S店通过在银行贷款，或通过第三方，就是车先卖，然后再拿钱去赎证。所以有的证不能随车一起拿到。”从阳说。
 <end>《汽车销售管理办法》第十六条规定，供应商、经销商应当在交付汽车的同时交付合格证、三包凭证等材料，并保证车辆配置表述与实物配置相一致。这就是明确要求，4S店在交车的同时必须给出汽车合格证。也就是说，如果购买的车辆证照不全，消费者完全可以依法维权。
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