PERATURAN DAERAH KOTA RI Nomor 15 Tahun 2002 tentang RETRIBUSI PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR DALAM WILAYAHKOTA MAKASSAR BAGIAN HUKUM SEKRETARIAT DAERAH KOTA MAKASSAR TAHUN 2002 PERATURAN DAERAH KOTA MAKASSAR NOMOR : 15 TAHUN 2002 TENTANG RETRIBUSI PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR DALAM WILAYAHKOTA MAKASSAR (berlaku 3 Desember 2002)
Pembukaan
Menimbang : a. bahwa dalam rangka optimalisasi pelayanan kepada masyarakat serta untuk mencipatkan tertib berlalulintas pada umumnya dan khususnya perlindungan masyarakat terhadap terjadinya kecelakaan lalulintas keamanan,kenyamanan serta kesehatan;
- b. bahwa sejalan dengan semakin meningkatnya intensitas kendaraan bermotor dalam daerah, maka perlu melaksanakan pengujian emisi gas buangan secara bertahap bagi setiap kendaraan bermotor pada umumnya, dan khususnya angkutan penumpang umum guna mengantisispasi sedini mungkin dampak negatif yang timbul maupun yang akan ditimbulkan terhadap kualitas lingkungan dan kesehatan masyarakat, dengan melibatkan sumber daya dan peran serta masyarakat;
- c. bahwa untuk maksud tersebut huruf a dan b diatas, perlu pula ditetapkan Retribusi dalam rangka optimalisasi Pendapatan asli daerah yang ditetapkan dengan Peraturan Daerah Kota Makassar tentang Retribusi Pengujian Kendaraan Bermotor dalam Wilayah Kota Makassar.
- Mengingat : 1. Undang-undang Nomor 29 Tahun 1959 tentang Pembentukan Daerah-daerah Tingkat II di Sulawesi ( Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1959 Nomor 74, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 1822);
2. Undang-undang Nomor 18 Tahun 1997 tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1977 Nomor 41, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3685), sebagaimana telah diubah dengan Undang-undang Nomor 34 Tahun 2000 ( Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2000 Nomor 246, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4048);
3. Undang-undang Nomor 13 Tahun 1980 tentang Jalan ( Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1980 Nomor 83, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3186);
4. Undang-undang Nomor 14 Tahun 1992 tentang Lalulintas dan Angkutan Jalan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1992 Nomor 49, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3840);
5. Undang-undang Nomor 22 Tahun 1999 Tentang Pemerintahan Daerah ( Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1999 Nomor 60, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3839);
6. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 51 Tahun 1971 tentang Perubahan Batas-batas Daerah Kotamadya Makassar dan Kabupaten-kabupaten Gowa, Maros, dan Pangkajene dan Kepulauan dalam Lingkungan Daerah Propinsi Sulawesi Selatan ( Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1971 Nomor 65), Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 2970;
7. Peraturan Daerah Nomor 42 Tahun 1993 tentang Pemeriksaan Kendaraan Bermotor di Jalan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1993 Nomor 60), Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3528);
8. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 86 Tahun 1999 tentang Perubahan Nama Kota Ujungpandang menjadi Kota Makassar dalam wilayah Propinsi Sulawesi Selatan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1999 Nomor 193);
9. Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 25 Tahun 2000 tentang Kewenangan Pemerintah Pusat dan Kewenangan Propinsi sebagai Daerah Otonom ( Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2000 Nomor 165);
10. Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 66 Tahun 2001 tentang Retribusi Daerah (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2001 Nomor 119, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4139);
11. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 44 Tahun 1993 tentang Kendaraan dan Pengemudi (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1993 Nomor 64, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3530);
12. Peraturan Daerah Kota Makassar Nomor 2 Tahun 1988 tentang Penyidik Pegawai Negeri Sipil di Lingkungan Pemerintah Kotamadya
Daerah Tingkat II UjungPandang (Lembaran Daerah Kotamadya Daerah Tingkat II UjungPandang Nomor 11 Tahun 1988, seri D Nomor 9);
13. Peraturan Daerah Kota Makassar Nomor 15 Tahun 2000 Tentang Pembentukan Susunan Organisasi dan Tata Kerja Dinas Perhubungan Kota Makassar;
14. Peraturan Daerah Kota Makassar Nomor 34 Tahun 2000 Tentang Pembentukan Susunan Organisasi dan Tata Kerja Dinas Perhubungan Kota Makassar (Lembaran Daerah Kota Makassar Nomor 26 Tahun 2000, Seri D Nomor 26).
Dengan Persetujuan :
DEWAN PERWAKILAN RAKYAT DAERAH KOTA MAKASSAR
MEMUTUSKAN
Menetapkan : PERATURAN
DAERAH KOTA MAKASSAR TENTANG RETRIBUSI PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR DALAM WILAYAH KOTA MAKASSAR
Pasal 1
Dalam Peraturan Daerah ini yang dimaksud dengan :
- a. Daerah adalah Kota Makassar;
- b. Walikota adalah Walikota Makassar;
- c. Bapedalda adalah Badan Pengendalian Dampak Lingkungan Daerah Kota Makassar;
- d. Dinas adalah Dinas Perhubungan Kota Makassar;
- e. Perizinan adalah Pelayanan Perizinan Kota Makassar;
- f. Kendaraan Bermotor adalah kendaraan yang digerakkan oleh peralatan teknik yang berada pada kendaraan itu;
- g. Pengujian Kendaraan bermotor adalah Pengujian teknis mengenai kelayakan/emisi gas buang kendaraan bermotor angkutan penumpang umum sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku yang dieslenggarakan oleh Pemerintah Daerah;
- h. Mobil penumpang umum adalah setiap kendaraan yang bertujuan memberikan pelayanan jasa angkutan dan sematamata diperlengkapi dengan sebanyak-banyaknya 8 (delapan) tempat duduk tidak termasuk tempat duduk pengemudi, baik
dengan barang maupun tanpa perlengkapan pengangkutan barang;
- i. Mobil bus adalah setiap kendaraan bermotor yang bertujuan memberikan pelayanan jasa angkutan dan semata-mata diperlengkapi dengan lebih dari 8 (delapan) tempat duduk tidak termasuk tempat duduk pengemudi, baik dengan barang maupun tanpa perlengkapan pengangkutan barang;
- j. Mobil barang adalah kendaraan bermotor selain dari mobil penumpang dan mobil bis dan selain kendaraan bermotor roda dua;
- k. Kereta gandengan adalah kereta yang digandeng oleh kendaraan bermotor (penghela);
- l. Kereta Tempelan adalah kereta yang ditempel pada kendaraan bermotor (truk penghela);
- m. Traktor adalah kendaraan bermotor yang digunakan menarik (menghela) kendaraan gandengan di jalan raya;
- n. Retribusi pengujian kelayakan/emisi gas buang kendaraan bermotor selanjutnya disebut retribusi adalah pungutan daerah sebagai pembayaran atas pelayanan pengujian kelayakan/emisi gas buang kendaraan bermotor angkutan penumpang umum dalam wilayah Kota Makassar;
- o. Jasa Umum adalah jasa yang disediakan atau diberikan oleh Pemerintah Daerah untuk tujuan kepentingan dan kemanfaatan umum serta dapat dinikmati oleh orang pribadi atau badan;
- p. Wajib retribusi adalah orang pribadi atau badan yang menurut peraturan perundang-undangan retribusi diwajibkan untuk melakukan pembayaran retribusi termasuk pungutan atau pemotong retribusi tertentu.
- q. Masa Retribusi adalah suatu jangka waktu tertentu yang merupakan batas waktu tertentu bagi Wajib Retribusi untuk memanfaatkan jasa dan perizinan tertentu dari Pemerintah Daerah yang bersangkutan;
- r. Surat Setoran Retribusi Daerah, yang dapat disingkat SSRD, adalah surat yang oleh Wajib Retribusi digunakan untuk melakukan pembayaran atau penyetoran retribusi yang terutang ke Kas Daerah atau ke tempat pembayaran lain yang ditetapkan oleh Walikota;
- s. Surat Ketetapan retribusi Daerah, yang dapat disingkat SKRD, adalah surat keputusan yang menentukan besarnya jumlah retribusi yang terutang;
- t. Surat Ketetapan Retribusi Daerah Lebih Bayar, yang dapat disingkat SKRDLB, adalah surat keputusan yang menentukan jumlah kelebihan pembayaran retribusi karena jumlah kredit
retribusi lebih besar daripada retribusi yang terutang atau tidak seharusnya terutang;
- u. Surat Tagihan Retribusi Daerah, yang dapat disingkat STRD,adalah surat untuk melakukan tagihan retribusi dan atau sanksi administrasi berupa bunga dan atau denda;
- v. Pemeriksaan adalah serangkaian kegiatan untuk mencari,mengumpulkan, mengolah data dan atau keterangan lainnya untuk menguji kepatuhan pemenuhan kewajiban perpajakan Daerah dan retribusi dan untuk tujuan lain dalam rangka melaksanakan ketentuan peraturan perundangundangan perpajakan daerah dan retribusi;
- w. Penyidik tindak pidana di bidang Retribusi Daerah adalah serangkaian tindakan yang dilakukan oleh Penyidik Pegawai Negeri Sipil yang selanjutnya disebut Penyidik untuk mencari serta mengumpulkan bukti yang dengan bukti itu, membuat teratng tindak pidana di bidang retribusi daerah yang terjadi serta menemukan tersangkanya.
BAB II - TUJUAN, SASARAN, DAN FUNGSI Pasal 2
Pasal 2
Tujuan penyelenggaraan Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor (PKB) bertujuan untuk memberikan kepastian bahwa kendaraan bermotor yang dioperasikan di jalan telah memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan serta tidak mencemari lingkungan serta yang tidak kalah pentingnya adalah diharapkan pengaturan ini dapat mendukung sektor peningkatan Pendapatan Asli Daerah di bidang retribusi.
Sasaran penyelenggaraan Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor ditujukan kepada Kendaraan wajib uji sebagai berikut:
- a. Mobil Penumpang Umum;
- b. Mobil Bus;
- c. Mobil Barang;
- d. Kereta Tempelan;
- e. Kereta Gandengan.
Fungsi pengujian berkala kendaraan bermotor dimaksudkan untuk :
- (1) Mencegah atau memperkecil kemungkinan terjadinya:
2. 1.a Kecelakaan lalulintas;
3. 1.b Gangguan terhadap lingkungan;
4. 1.c Kerusakan-kerusakan berat pada waktu pemakaian;
- (2) Memberikan informasi kepada pemilik atau pemegang kendaraan bermotor mengenai dimensi, daya angkut, tekanan sumbu terberat, kelas jalan bagi kendaraan yang bersangkutan sesuai dengan yang tercantum dalam buku uji;
- (3) Memberikan saran-saran perbaikan kepada bengkel-bengkel kendaraan bermotor mengenai rehabilitasi kondisi teknis kendaraan bermotor wajib uji secara berkala;
- (4) Menyajikan data kuantitatif mengenai potensi armada angkutan orang atau angkutan barang setempat, dalam hubungannya dengan pembinaan angkutan pada umumnya.
PENGUJIAN
BAB III - PENGUJIAN
Pasal 5
- (1) Setiap kendaraan bermotor yang beroperasi dalam Daerah wajib dilakukan pengujian berkala sesuai standar baku mutu yang ditetapkan Walikota dengan berpedoman pada ketentuan perundang-undangan yang berlaku;
- (2) Pengujian dimaksud ayat (1) pasal ini dilaksanakan oleh unsur Dinas bekerjasama dengan Badan Pengendalian Dampak Lingkungan melalui sistem dan prosedur penyelenggaraan pengujian berkala kendaraan bermotor;
- (3) Sistem dan prosedur pengujian dimaksud dalam ayat (2) akan ditetapkan lebih lanjut dalam Keputusan Walikota.
BAB III - PENGUJIAN
Pasal 6
- (1) Untuk kepentingan pemeliharaan jalan setiap kendaraan yang telah memiliki tanda laik jalan, harus melalui jalur/kelas jalan yang telah ditetapkan;
- (2) Penetapan kelas-kelas jalan yang dapat dilalui jenis kendaraan tertentu yang memiliki kapasitas/tonase dan memiliki daya angkut besar, diteatpkan dengan Keputusan Walikota dengan berpedoman pada ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku.
BAB II - TUJUAN, SASARAN, DAN FUNGSI Pasal 2
Pasal 8
Sasaran penyelenggaraan Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor ditujukan kepada Kendaraan wajib uji sebagai berikut:
- a. Mobil Penumpang Umum;
- b. Mobil Bus;
- c. Mobil Barang;
- d. Kereta Tempelan;
- e. Kereta Gandengan.
BAB II - TUJUAN, SASARAN, DAN FUNGSI Pasal 2
Pasal 9
Fungsi pengujian berkala kendaraan bermotor dimaksudkan untuk :
- (1) Mencegah atau memperkecil kemungkinan terjadinya:
2. 1.a Kecelakaan lalulintas;
3. 1.b Gangguan terhadap lingkungan;
4. 1.c Kerusakan-kerusakan berat pada waktu pemakaian;
- (2) Memberikan informasi kepada pemilik atau pemegang kendaraan bermotor mengenai dimensi, daya angkut, tekanan sumbu terberat, kelas jalan bagi kendaraan yang bersangkutan sesuai dengan yang tercantum dalam buku uji;
- (3) Memberikan saran-saran perbaikan kepada bengkel-bengkel kendaraan bermotor mengenai rehabilitasi kondisi teknis kendaraan bermotor wajib uji secara berkala;
- (4) Menyajikan data kuantitatif mengenai potensi armada angkutan orang atau angkutan barang setempat, dalam hubungannya dengan pembinaan angkutan pada umumnya.
PENGUJIAN
- (1) Setiap kendaraan bermotor yang beroperasi dalam Daerah wajib dilakukan pengujian berkala sesuai standar baku mutu yang ditetapkan Walikota dengan berpedoman pada ketentuan perundang-undangan yang berlaku;
- (2) Pengujian dimaksud ayat (1) pasal ini dilaksanakan oleh unsur Dinas bekerjasama dengan Badan Pengendalian Dampak Lingkungan melalui sistem dan prosedur penyelenggaraan pengujian berkala kendaraan bermotor;
- (3) Sistem dan prosedur pengujian dimaksud dalam ayat (2) akan ditetapkan lebih lanjut dalam Keputusan Walikota.
- (1) Untuk kepentingan pemeliharaan jalan setiap kendaraan yang telah memiliki tanda laik jalan, harus melalui jalur/kelas jalan yang telah ditetapkan;
- (2) Penetapan kelas-kelas jalan yang dapat dilalui jenis kendaraan tertentu yang memiliki kapasitas/tonase dan memiliki daya angkut besar, diteatpkan dengan Keputusan Walikota dengan berpedoman pada ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku.
- 1) Bagi kendaraan bermotor yang telah lulus uji ## BAB IV NAMA, OBYEK, SUBYEK, DAN WAJIB RETRIBUSI
Dengan nama retribusi pengujian kendaraan bermotor dipungut retribusi.
Obyek retribusi adalah pelayanan yang diberikan oleh Pemerintah Daerah atas pengujian kelayakan kendaraan bermotor.
BAB III - PENGUJIAN
Pasal 10
Subyek Retribusi adalah orang pribadi atau badan yang menikmati pelayanan jasa kendaraan bermotor yang diberikan oleh Walikota tidak termasuk Pemerintah dan atau Pemerintah Daerah.
BAB III - PENGUJIAN
Pasal 11
Wajib Retribusi adalah orang pribadi atau badan yang menurut Peraturan Daerah ini diwajibkan untuk membayar retribusi atas pelayanan pengujian kendaraan bermotor yang diberikan oleh Walikota.
BAB V - TATA CARA PENGUKURAN TINGKAT PENGGUNAAN JASA Pasal 12
Pasal 12
Cara mengukur tingkat penggunaan jasa retribusi adalah :
- a. Biaya administrasi dan biaya cetak;
- b. Tingkat Kesulitan;
- c. Jenis Kendaraan;
- d. Kapasitas daya angkut.
GOLONGAN RETRIBUSI DAN WILAYAH PEMUNGUTAN
BAB VI - GOLONGAN RETRIBUSI DAN WILAYAH PEMUNGUTAN
Pasal 13
Retribusi Daerah ini termasuk golongan retribusi jasa umum
BAB VI - GOLONGAN RETRIBUSI DAN WILAYAH PEMUNGUTAN
Pasal 14
Retribusi yang terutang dipungut di dalam Daerah.
BAB VII - PRINSIP DAN SASARAN PENETAPAN BESARNYA TARIF RETRIBUSI Pasal 15
Pasal 15
- (1) Prinsip penetapan tariff retribusi pengujian kendaraan bermotor meliputi jasa pelayan pemeriksaan kelayakan teknis terhadap :
- a. Sistem Rem;
- b. Sistem Kemudi;
- c. Posisi Roda Depan;
- d. Badan dan Kerangka Kendaraan;
- e. Pemuatan:
- f. Klakson;
- g. Lampu-lampu;
- h. Penghapus Kaca;
- i. Kaca Spion;
- j. Ban;
- k. Emisi Gas Buang;
- l. Kaca Depan dan Kaca Jendela;
- m. Alat Pengukur Kecepatan;
- n. Sabuk Keselamatan;
- o. Perlengkapan dan Peralatan.
- (2) Sasaran penetapan tarif retribusi adalah dalam rangka menutupi biaya penyediaan jasa.
STRUKTUR BESARNYA TARIF RETRIBUSI
BAB VIII - STRUKTUR BESARNYA TARIF RETRIBUSI
Pasal 16
- (1) Besarnya Tarif Retribusi Pengujian Kendaraan Bermotor dan Pemeriksaan Ulang adalah:
Kelengkapan Pengujian Kendaraan Bermotor meliputi :
1. Penggantian Formulir/Map
Rp.2.500
2. Penggantian/Buku Uji Kendaraan
Rp.7.000
3. Tanda Uji Segel/Pengetokan (Plat Uji)
Rp.6.000
4. Penggantian Tanda Uji Segel
Rp.17.000
5. Perubahan Status Fungsi Kendaraan
Rp.100.000
6. Penggantian Chassis,Mesin,Karoseri
Rp.250.000
Pengujian Pertama
-  Mobil Penumpang
Rp.40.000
-  Mobil Bus
- 9 - 20 Tempat duduk
Rp.50.000
21 - 33 Tempat duduk
Rp.60.000
34 Tempat duduk keatas
Rp.70.000
-  Mobil Barang
-
GVW
0 - 1.500kg
Rp. 40.000
1.501-5.000kg
Rp. 50.000
5.001-12.000kg
Rp. 60.000
12.001kg. dst
Rp. 70.000
-  Kereta Gandengan :
Daya Angkut :
0 - 1.000kg
Rp. 40.000
1.001 - 5.000kg
Rp. 50.000
5.001kg. dst
Rp. 60.000
-  Kereta Tempelan
Rp. 80.000
-  Kereta Khusus
Rp.50.000
Pengujian Berkala :
-  Mobil Penumpang
Rp. 30.000
-  Mobil Bus :
9-20 Tempat duduk
Rp. 40.000
21-33 tempat duduk
Rp. 50.000
34 tempat duduk keatas
Rp. 60.000
-  Mobil Barang :
GVW 0-1500Kg
Rp. 30.000
1501-5.000kg
Rp. 40.000
5.001-12.000kg
Rp. 50.000
12.001kg.dst
Rp. 60.000
-  Kereta Gandengan :
Daya Angkut :
0-1.000kg
Rp. 20.000
1.001-5.000kg
Rp. 30.000
5.001kg.dst
Rp. 40.000
-  Kereta Tempelan
Rp. 80.000
-  Kereta Khusus
Rp. 60.000
- (2) Pemungutan Retribusi sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) pasal ini dilakukan oleh Dinas Perhubungan;
- (3) Pengujian kendaraan dan pemeriksaan ulang kendaraan bermotor dalam daerah dilakukan sekali dalam 6 (enam) bulan pada setiap tahun berjalan.
BAB VIII - STRUKTUR BESARNYA TARIF RETRIBUSI
Pasal 17
Retribusi yang dipungut ## BAB IX
MASA RETRIBUSI
BAB VIII - STRUKTUR BESARNYA TARIF RETRIBUSI
Pasal 18
Masa retribusi adalah pada saat diterbitkan SKRD atau dokumen yang dipersamakan.
PENETAPAN RETRIBUSI
BAB X - PENETAPAN RETRIBUSI
Pasal 19
- (1) SKRD sebagaimana dimaksud Pasal 18 ditetapkan retribusi terutang dengan menerbitkan SKRD atau dokumen lain yang dipersamakan;
- (2) Apabila ## BAB XI
TATA CARA PEMUNGUTA DAN PENAGIHAN RETRIBUSI
BAB X - PENETAPAN RETRIBUSI
Pasal 20
- (1) Pemungutan retribusi tidak dapat dialihkan kepada pihak ketiga/diborongkan;
- (2) Retribusi dipungut dengan menggunakan SKRD atau dokumen lain yang dipersamakan.
BAB X - PENETAPAN RETRIBUSI
Pasal 21
Tata cara pemungutan den penagihan retribusi ditetapkan oleh Walikota dengan berpedoman pada ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku.
BAB X - PENETAPAN RETRIBUSI
Pasal 22
- (1) Pembayaran retribusi dilakukan secara tunai;
- (2) Pembayaran retribusi sebagaimana dimaksud pada ayat (1) diberikan tanda bukti pembayaran;
- (3) Bentuk,isi, tanda bukti pembayaran retribusi ditetapkan Walikota sesuai dengan ketentuan peraturan perundangundangan yang berlaku.
BAB XII - PENGURANGAN,KERINGANAN, DAN PEMBEBASAN RETRIBUSI Pasal 23
Pasal 23
- (1) Walikota dapat memberikan pengurangan,keringan dan pembebasan retribusi;
- (2) Pengurangan,keringan, dan pembebasan retribusi sebagaimana dimaksud ayat 1 pasal ini diberikan dengan ## BAB XIII
KADALUARSA
BAB XII - PENGURANGAN,KERINGANAN, DAN PEMBEBASAN RETRIBUSI Pasal 23
Pasal 24
- (1) Hak untuk melakukan penagihan retribusi kadaluarsa setelah melampaui jangka waktu 3 (tiga) tahun terhitung apabila Wajib Retribusi melakukan tindak pidana di bidang retribusi;
- (2) Kadaluarsa sebagaimana dimaksud pada ayat (1) pasal ini tertangguh apabila:
- a. Diterbitkan Surat Tagihan; atau
- b. Ada pengakuan utang retribusi dari Wajib Retribusi baik langsung maupun tidak langsung.
SANKSI ADMINISTRASI
BAB XIV - SANKSI ADMINISTRASI
Pasal 25
- (1) Dalam hal Wajib Retribusi tidak membayar tepat waktunya atau kurang membayar maka dikenakan sanksi administrasi berupa bunga sebesar 2% (dua persen) setiap bulan dari jumlah retribusi yang terhutang atau kurang bayar dan ditagih dengan menggunakan STRD;
- (2) Dalam hal pemegang izin tidak melaksanakan ketentuan yang termuat dalam izin yang telah diberikan maka izin dapat dicabut;
- (3) Izin dapat diterbitkan kembali setelah segala persyaratan telah dipenuhi oleh pemegang izin yang telah dicabut izinnya tersebut.
KETENTUAN PIDANA
BAB XV - KETENTUAN PIDANA
Pasal 26
- (1) Pelanggaran atas ketentuan Pasal 5,6,dan 16 diancam denda paling banyak Rp.5.000.000,- (Lima Juta Rupiah) atau pidana kurungan paling lama 3 (tiga) bulan;
- (2) Wajib retribusi yang dengan sengaja tidak menyampaikan SSRD atau mengisi dengan tidak benar atau tidak lengkap atau melampirkan keterangan yang tidak benar sehingga merugikan keuangan daerah diancam denda paling banyak 4 (empat) kali jumlah pajak yang terutang, atau pidana dengan penjara paling lama 2 (dua) tahun;
- (3) Denda sebagaimana dimaksud ayat (1) dan (2) pasal ini, disetor ke Kas Daerah.
KETENTUAN PENYIDIKAN
BAB XVI - KETENTUAN PENYIDIKAN
Pasal 27
- (1) Pejabat Penyidik Pegawai Negeri Sipil di lingkungan Pemerintah Daerah yang diberi wewenang khusus sebagai penyidik unutk melakukan tindak pidana di bidang Perpajakan dan Retribusi Daerah.
- (2) Wewenang penyidik sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dalam pasal ini adalah:
3. 2.a Menerima, mencari, mengumpulkan, dan meneliti keterangan atau laporan berkenaan dengan tindak pidana di bidang Perpajakn dan Retribusi Daerah agar keterangan atau laporan tersebut menjadi lengkap dan jelas;
4. 2.b Meneliti, mencari, mengumpulkan keterangan mengenai orang pribadi atau badan tentang kebenaran perbuatan yang dilakukan sehubungan dengan tindak pidan Perpajakan dan Retribusi Daerah tersebut;
5. 2.c Meminta keterangan dan bahan bukti dari orang pribadi atau badan sehubungan dengan tindak pidan di bidang perpajakan daerah;
6. 2.d Memeriksa buku-buku, catatan-catatan dan dokumendokumen lain berkenaan dengan tindak pidana di bidang Perpajakan dan Retribusi Daerah;
7. 2.e Melakukan penggeledahan untuk mendapatkan bahan-bahan bukti pembukuan,pencatatan, dan dokumen-dokumen lain,serta melakukan penyitaan terhadap bahan bukti tersebut
2.f Meminta bantuan tenaga ahli dalam rangka pelaksanaan tugas penyidikan tindak pidana di bidang Perpajakan dan Retribusi Daerah;
2.g Menyuruh berhenti,melarang seseorang meninggalkan ruangan atau tempat pada saat pemeriksaan sedang berlangsung danmemeriksa identitas orang atau dokumen yang dibawa sebagaimana dimaksud pada huruf e;
- 2.h Memotret seseorang yang berkaitan dengan tindak pidana Perpajakan dan Retribusi Daerah;
- 2.i Memanggil orang untuk didengarkan keterangannya dan diperiksa sebagai tersangka atau saksi;
- 2J. Menghentikan penyidikan;
- 2k. Melakukan tindakan lain yang perlu untuk kelancaran penyidikan tindak pidana di Bidang Perpajakan dan Retribusi Daerah menurut hokum yang dipertanggungjawabkan.
- (3) Penyidikan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) pasal ini, memberitahukan dimulainya penyidikan dan menyampaikan hasil penyidikan kepada penuntut umum sesuai dengan ketentuan yang diatur dalam Undang-undang Nomor 8 Tahun 1981 Tentang Hukum Acara Pidana (KUHAP)
KETENTUAN PERALIHAN
BAB XVII - KETENTUAN PERALIHAN
Pasal 28
Peraturan Daerah ini tidak berlaku surut, dan pengujian kendaraan bermotor yang sah dikeluarkan dan atau yang telah terproses dengan sah sebelum tanggal diundangkannya Peraturan Daerah ini, dinyatakan masih berlaku sah hingga habis masa berlakunya.
KETENTUAN PENUTUP
BAB XVIII - KETENTUAN PENUTUP
Pasal 29
Hal-hal yang belum diatur dalam Peraturan Daerah ini sepanjang mengenai palaksanaannya ditetapkan oleh Walikota sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku.
BAB XVIII - KETENTUAN PENUTUP
Pasal 30
Dengan berlakunya Peraturan Daerah ini, maka Peraturan Daerah terdahulu yang mengatur hal yang sama dan bertentangan dengan Peraturan Daerah ini dinyatakan tidak berlaku.
BAB XVIII - KETENTUAN PENUTUP
Pasal 31
Peraturan Daerah ini mulai berlaku sejak tanggal diundangkan
PENUTUP
Pengesahan
Penetapan: Agar setiap orang dapat mengetahuinya, memerintahkan pengundangan Peraturan Daerah ini dengan penempatannya dalam Lembaran Daerah Kota Makassar.

Penetapan: Ditetapkan Di Makassar Pada Tanggal, 3 Desember 2002

Penandatangan: WALIKOTA MAKASSAR H.B AMIRUDDIN MAULA

Penetapan: Diundangkan di Makassar Pada Tanggal 12 Desember 2002 SEKRETARIS DAERAH KOTA MAKASSAR ## Drs.SUPOMO GUNTUR Pangkat: Pembina Utama Muda NIP : 010 103 877 LEMBARAN DAERAH KOTA MAKASSAR Nomor: 61 Tahun 2002 Seri C Nomor : 7