1537. — 29 octobre 2024. — M. Jean-Philippe Tanguy attire l’attention de Mme la ministre de la santé et de l’accès aux soins sur les propositions émanant de la Chambre nationale des services d’ambulances (CNSA). Les ambulanciers sont des acteurs essentiels de la prise en charge des patients. Avec 64 526 salariés sur le territoire national, cette profession remplit une mission d’intérêt général. Au plus près du patient, ils côtoient la mort et la maladie, rendant leur travail, déjà épuisant au regard de leur temps de travail, éprouvant émotionnellement. Cette filière peine à recruter. Les professionnels du secteur font état d’un manque cruel de personnel, pour pallier cette pénurie de main-d’œuvre, ils proposent de rendre accessible la formation « DEA » (diplômé d’État d’ambulancier) dès l’obtention du permis B. Cette ouverture permettrait d’embaucher des jeunes dès l’âge de 18 ans en abaissant la période probatoire. De plus, l’extension du permis B aux conducteurs de véhicules sanitaires excédant la limite fixée à 3,5 tonnes permettrait d’assurer une meilleure prise en charge des personnes en situation d’obésité au sein de transports bariatriques. En parallèle, l’ouverture du dispositif de valorisation des acquis de l’expérience (VAE) permettrait de rendre la profession plus attractive tout en augmentant le nombre d’ambulanciers diplômés. À l’heure où 87 % du pays relève du désert médical et où le vieillissement de la population française s’accélère, il est urgent de garantir à chaque citoyen l’accès à des soins de qualité. En effet, en 2050, la France comptera plus de quatre millions de seniors. Pour ces derniers, dont la mobilité est réduite, le transport en ambulance est une étape cruciale. Après avoir beaucoup investi dans le transport urgent pré-hospitalier (TUPH), la CNSA n’a plus les ressources financières nécessaires pour continuer à exercer efficacement sa mission d’utilité publique dans des conditions satisfaisantes pour les patients. Alors que les ambulanciers font face à une demande croissante d’interventions, ils rencontrent toujours des problèmes de circulation. Il est indispensable de faciliter la circulation des véhicules sanitaires dans les couloirs réservés aux bus. Ces professionnels de santé préconisent également l’extension du domaine d’intervention des ambulanciers pour y inclure la participation et l’assistance à la téléconsultation. Cet élargissement du champ de compétences et des responsabilités des ambulanciers paraît indispensable au regard des enjeux actuels. La mise en place de ces différentes propositions, portées par la CNSA, telles que l’intégration au non-urgent de certains gestes ambulanciers (tel que l’électrocardiogramme) encore cantonnés à l’UPH, permettrait en outre de favoriser le désengorgement des hôpitaux, tout en faisant gagner du temps aux médecins. Il lui demande donc les mesures que le Gouvernement compte mettre en œuvre afin d’offrir une meilleure prise en charge des patients tout en apportant une vision rationnelle des dépenses de santé. Le rôle des ambulanciers au sein du système de santé est crucial et fait l’objet d’une attention particulière de la part du Gouvernement, notamment dans un contexte de maîtrise des dépenses de santé. En ce sens, des échanges réguliers avec les fédérations professionnelles de transport sanitaire, dont la chambre nationale des services d’ambulances, ont permis d’identifier plusieurs leviers d’action visant à renforcer l’attractivité de la profession d’ambulancier. Des travaux ont été menés pour permettre l’accès à la formation au diplôme d’État d’ambulancier avec un permis probatoire et l’ouverture du dispositif de valorisation des acquis de l’expérience, et la ministre de la santé Stéphanie RIST a récemment rendu un arbitrage favorable sur ces mesures : un décret sera pris prochainement. Par ailleurs, le décret n° 2022-629 du 22 avril 2022 a permis d’élargir les compétences des ambulanciers dans le cadre de leur participation à l’aide médicale urgente et de renforcer en ce sens leur formation. Des discussions avec les fédérations professionnelles de transport sanitaire incluant l’élargissement du champ de compétence des ambulanciers se poursuivent.