Verordnung über die elektronische Ausrüstung der Luftfahrzeuge Bauvorschrift Nr. 1 für Luftfahrgerät
Veröffentlicht: 8. August 1962

Verordnung über die elektronische Ausrüstung der Luftfahrzeuge (Bauvorschrift Nr. 1 für Luftfahrgerät) § 1 Die elektronische Ausrüstung darf nur aus Anlagen, Geräten und Baugruppen bestehen, deren Muster zugelassen sind und die auf Grund ihrer Eigenschaften und Leistungen unter Beachtung der festgelegten Verwendungsgrenzen einen zuverlässigen Betrieb gewährleisten.Die elektronische Ausrüstung umfaßt alle in ein Luftfahrzeug eingebauten elektronischen Anlagen, Geräte und Baugruppen.Eine elektronische Anlage besteht aus einem oder mehreren elektronischen Geräten und den notwendigen Hilfs- und Anzeigegeräten sowie Zubehörteilen.Ein elektronisches Gerät ist ein Gerät, das überwiegend aus elektronischen Baugruppen besteht.Eine elektronische Baugruppe enthält Bauelemente mit Elektronenemission oder Halbleitern. § 2 Die Konstruktion der Anlagen, Geräte und Baugruppen muß ihrem Verwendungszweck Rechnung tragen. § 3 Die verwendeten Werkstoffe, Halbzeuge und Bauelemente müssen den besonderen Anforderungen der Luftfahrt genügen; ihre Eignung muß in der Musterprüfung nachgewiesen werden. § 4 Anlagen, Geräte und Baugruppen sind so auszuführen, daß sie den zu erwartenden mechanischen Beanspruchungen, insbesondere solchen, die sich bei dem Betrieb des Luftfahrzeugs am Boden und im Flug, aus Luftkräften, Beschleunigungen, Schwingungs- und Stoßbeanspruchungen ergeben, ohne Beeinträchtigung der Betriebstüchtigkeit genügen. § 5 Die Anlagen, Geräte und Baugruppen müssen bei den zu erwartenden Betriebsbedingungen einen zuverlässigen Betrieb ermöglichen.Die Grenzwerte der Betriebsbedingungen, denen Anlagen, Geräte und Baugruppen mindestens genügen müssen, werden im Rahmen der Regelung der technischen Einzelheiten festgelegt. § 6 Die Frequenztoleranz von Funkgeräten muß den im Rahmen der Regelung der technischen Einzelheiten für Anlagen, Geräte und Baugruppen festgelegten Werten entsprechen. § 7 Bedienungseinrichtungen müssen so ausgeführt und angeordnet sein, daß sie auch unter erschwerten Umständen, insbesondere bei unzureichender Beleuchtung und bei Kälte, leicht zu betätigen sind und die Möglichkeit einer Verwechslung und einer versehentlichen Betätigung ausschließen. § 8 Anlagen und Geräte, die Energie aus einem Bordnetz, einer Umformereinrichtung oder einer anderen Stromquelle beziehen, müssen gegen Stromaufnahme von schädlicher Stärke und Dauer durch Sicherungen geschützt sein. § 9 Anlagen, Geräte und Baugruppen sind so zu bauen und anzuordnen, daß im Betrieb und beim Wechseln von zugänglichen Austauschteilen Besatzung und Insassen des Luftfahrzeugs nicht gefährdet werden.Der notwendige Berührungsschutz und die Einhaltung der zulässigen Berührungsspannungen müssen gewährleistet sein. § 10 Anlagen, Geräte und Baugruppen sind so zu bemessen und auszuführen, daß bei allen Betriebsbedingungen die Erwärmung in unschädlichen Grenzen bleibt. § 11 Für Anlagen, Geräte und Baugruppen sind Unterlagen zu erstellen, die alle für den Einbau in ein Luftfahrzeug sowie die zum Betrieb und zur Wartung erforderlichen Angaben enthalten. § 12 Geräte müssen mit einer dauerhaften Kennzeichnung versehen sein, aus der Hersteller, Musterbezeichnung, amtliche Gerätenummer, Werknummer und Anschlußwerte hervorgehen. § 13 Die zur Durchführung dieser Verordnung notwendigen technischen Einzelheiten werden von dem Luftfahrt-Bundesamt, bei der Flugsicherungsausrüstung unter Mitwirkung der Bundesanstalt für Flugsicherung, durch Rechtsverordnung geregelt und im Bundesanzeiger verkündet.Vor Erlaß der Verordnung ist der gemäß § 5 Abs. 2 des Gesetzes über das Luftfahrt-Bundesamt berufene Ausschuß zu hören. § 14 Diese Verordnung tritt am Tage nach ihrer Verkündung in Kraft.