Translate the text from English to Welsh.



 
I was bitterly disappointed by Ford UK’s announcement last week that it is beginning a consultation to close its Bridgend engine plant in September 2020\. 


The closure is devastating news for the workforce and their families, as well as for the wider supply chain, the town of Bridgend and those surrounding areas also affected. 


Like all vehicle manufacturers, Ford is facing major global challenges in terms of climate change, and new alternative technologies. Ford has an incredibly valuable asset, both in terms of its workforce in Bridgend and in the plant  and I call on them again to rethink their decision. 


In the mean time we must do all we can to prepare for every eventuality.  Last week I announced that the Welsh Government would establish a Taskforce to work with national and local partners to help find a sustainable, long term solution for the plant, its work force and the wider community. Today I am able to give members some more information on the focus of that taskforce and on our proposed next steps.


I will be asking the task force to focus its efforts around 3 main themes:


* People: focusing on the people working at Ford Bridgend and within the Engine Plant’s supply chains to ensure they are supported throughout the consultation and in the future
* Potential: focusing on the long term potential for the site by attracting new investment to secure the future  of the site and the skills of the workforce
* Place: focusing on the wider impact on the community and securing a resilient future for local area and wider region


The focus on ‘place’ represents an additional and vital component of previous Taskforce models we have deployed following announcements of this nature. I have asked the local member for Bridgend and former First Minister, Carwyn Jones AM, to oversee this work to prepare Bridgend and the wider community for life after September 2020\. 


I have also spoken to key partners about the membership and remit of the Taskforce which will be finalised very shortly. It will be chaired by a prominent figure from the automotive sector, jointly sponsored by myself and the Secretary of State for Wales and will include representation from the  Welsh Government, Office of the Secretary of State for Wales, BEIS, Trade Unions, local authorities, and others.  Clearly, open and regular collaboration with Ford, at all levels is absolutely vital to this process.


I want the Taskforce to work closely with supply chain companies in the area to map the activity underway and to support interventions that will help companies whose business relies on Ford to survive this body blow. 


The role of Ford in this work will be pivotal. I will be writing to the Company in the coming days, alongside the UK government,  to set out our expectations of how Ford must support the community it has been a key part of for the past four decades. I will be clear that it is essential that we work with the company to secure a significant legacy for the whole community including those within the supply chain. That legacy should reflect the enormous contribution of workers, the community and the tax payers over many years.


The impact that Ford’s announcement has had, and will continue to have, on the people living and working in Bridgend must be at the forefront of all our efforts.  I am determined to ensure that all parties work together in our efforts to deliver a sustainable future. The Taskforce will be the focal point for these efforts and I will provide more detail on its membership and Terms of Reference shortly.







Translation:


 
Roeddwn yn siomedig iawn o glywed cyhoeddiad Ford UK yr wythnos ddiwethaf ei fod yn dechrau ar ymgynghoriad i gau eu ffatri ym Mhen\-y\-bont ar Ogwr ym mis Medi 2020\. 


Mae'r newyddion am gau y ffatri yn newyddion trychinebus i'r gweithlu a'u teuluoedd, ac i'r gadwyn gyflenwi ehangach, tref Pen\-y\-bont ar Ogwr a’r ardaloedd cyfagos.


Fel pob cwmni arall sy'n gwneud cerbydau, mae Ford yn wynebu heriau byd\-eang enfawr o ran y newid yn yr hinsawdd ac o ran technolegau amgen newydd. Mae gan Ford asedau hynod werthfawr, o ran eu gweithlu ym Mhen\-y\-bont ar Ogwr ac yn y ffatri ym Mhen\-y\-bont, ac rwy'n galw arnynt unwaith eto i ystyried eu penderfyniad. 


Yn y cyfamser mae'n rhaid inni wneud bopeth o fewn ein gallu i baratoi ar gyfer pob sefyllfa.  Yr wythnos ddiwethaf cyhoeddais y byddai Llywodraeth Cymru yn sefydlu tasglu i weithio gyda partneriaid lleol i  helpu i ddod o hyd i ateb cynaliadwy, hirdymor i'r safle, ei gweithlu a'r gymuned yn ehangach. Heddiw rwy'n gallu rhoi mwy o wybodaeth i'r aelodau ar yr hyn fydd y tasglu hwnnw yn canolbwyntio arno a'n camau nesaf arfaethedig. 


Byddaf yn gofyn i'r tasglu ganolbwyntio ar oddeutu tair thema:


* Pobl: canolbwyntio ar y bobl sy'n gweithio yn Ford Pen\-y\-bont ar Ogwr ac yn y cadwyni cyflenwi i sicrhau eu bod yn cael cefnogaeth drwy gydol yr ymgynghoriad ac yn y dyfodol
* Potensial: canolbwyntio ar botensial hirdymor y safle a denu buddsoddiad newydd i sicrhau bod y safle a sgiliau'r gweithwyr yn cael eu defnyddio
* Lle: canolbwyntio ar yr effaith ehangach ar y gymuned a sicrhau dyfodol cadarn i'r ardal leol a'r rhanbarth yn ehangach


Mae’r pwyslais ar ‘le’ yn cynrychioli elfen ychwanegol ac allweddol o’i gymharu â Thasgluoedd blaenorol sydd wedi’u sefydlu yn dilyn cyhoeddiadau o’r fath. Rwyf wedi gofyn i’r aelod lleol dros Ben\-y\-bont ar Ogwr a’r cyn Brif Weinidog, Carwyn Jones AC, oruchwylio’r gwaith hwn er mwyn paratoi Pen\-y\-bont ar Ogwr a’r gymuned ehangach ar gyfer bywyd ar ôl mis Medi 2020\. 


Rwyf hefyd wedi trafod â'm prif bartneriaid am aelodau a chylch gwaith y tasglu, fydd yn cael ei drefnu yn fuan iawn. Bydd dan gadeiryddiaeth ffigwr amlwg o'r sector moduro, wedi'i noddi ar y cyd gennyf i ac Ysgrifennydd Gwladol Cymru, gan gynnwys cynrychiolaeth o Lywodraeth Cymru, Swyddfa Ysgrifennydd Gwladol Cymru, BEIS, Undebau Llafur, awdurdodau lleol, ac eraill. Yn amlwg mae cydweithredu agored a rheolaidd â Ford ar bob lefel yn gwbl allweddol i’r broses hon. 


Rwyf am i'r tasglu gydweithio'n agos â chwmnïau'r cadwyni cyflenwi yn yr ardal i gynllunio'r gweithgarwch sydd ar y gweill ac i gefnogi ymyraethau fydd yn helpu cwmnïau sy'n dibynnu ar Ford am eu busnes i oroesi wedi'r sefyllfa argyfyngus hon. 


Yn amlwg, bydd swyddogaeth Ford yn y gwaith hwn yn hollbwysig. Byddaf yn cysylltu â'r cwmni yn ystod y dyddiau nesaf, a hefyd Lywodraeth y DU, i roi amlinelliad o'n disgwyliadau, o ran sut y bydd yn rhaid i Ford gefnogi'r gymuned y mae wedi bod yn rhan allweddol ohoni am y pedwar degawd diwethaf. Bydd yn amlwg yn hanfodol ein bod yn cydweithio â'r cwmni i sicrhau gwaddol sylweddol i'r gymuned gyfan a'r gadwyn gyflenwi, ac nid yn unig y rhai oedd wedi'u cyflogi'n uniongyrchol ar y safle. Dylai’r gwaddol yma adlewyrchu cyfraniad enfawr gweithwyr, y gymuned a’r trethdalwyr dros flynyddoedd lawer. 


Mae'n rhaid i'r effaith y mae'r cyhoeddiad wedi'i chael, ac a fydd yn parhau i'w chael, ar y bobl sy'n byw ac yn gweithio ym Mhen\-y\-bont fod yn flaenllaw yn ein hymdrechion. Rwy'n benderfynol i sicrhau bod pawb yn cydweithio er mwyn sicrhau dyfodol cynaliadwy i'r ardal. Y tasglu fydd canolbwynt yr ymdrechion hyn, a byddaf yn rhoi mwy o fanylion yn fuan am ei aelodaeth a'i gylch gorchwyl.