Translate the text from English to Welsh.



 
The Aber to Tai’r Meibion scheme will improve safety and resilience along a 2\.2km stretch of the carriageway by removing direct accesses off the carriageway as well as removing eight gaps in the central reservation which currently allow slow moving agricultural vehicles to cross the A55\. It will also further protect the carriageway from flooding, building on work already done to deal with the impact of climate change. 


Four kilometres of active travel routes are also part of the scheme, which will help encourage more walking and cycling in the area.


The work is being carried out by Alun Griffiths Contractors who are employing a mostly local workforce.  Griffiths are training two apprentice engineers and are taking on a graduate project management student in August for a two\-week period to help gain work experience.


During the visit the Minister met Trainee Quantity Surveyor Aled Griffith who is from Gwynedd.


Minister for North Wales Lesley Griffiths said:



> “This major scheme on the A55 is important to improve the resilience and safety on this particular stretch. There are a number of issues which need to be addressed, such as the crossings across the carriageway, and the increased rainfall as a result of climate change. The scheme also delivers an enhanced provision for cyclists and walkers with an additional four kilometres of active travel route.
> 
> 
> “I’m pleased to have met some of the local people working on the project.  It’s good to see that as well as improving safety on this busy stretch of road the scheme is also delivering economic benefits to the area.


Stephen Tomkins, Managing Director:



> “As a Welsh based business, Griffiths are privileged to be working with Welsh Government on this prestigious project. The project aligns well with key focus areas for Griffiths including Active Travel, Carbon Net Zero and Social Value. We are proud to have a locally employed workforce, 75% of whom are Welsh speakers who are committed to leaving a lasting legacy which to date has included three local apprentices as part of our extensive Social Value investment.


Aled Griffith, Trainee Quantity Surveyor:



> “I feel very proud to have secured employment locally with Griffiths. Having joined at a difficult time 2 weeks before the first lockdown Griffiths were very supportive in ensuring that I could continue my employment. I have also been fortunate in securing a position on a degree course at John Moores University that Griffiths are supporting me with. Being surrounded by experienced colleagues and working on some challenging projects has really helped me put what I learn in University into practice.


The £30 million scheme, which includes £14\.7 million ERDF funding, is expected to be completed by summer 2022\.







Translation:


 
Bydd y cynllun ar ffordd Aber i Dai’r Meibion yn gwella diogelwch a chydnerthedd ar hyd darn 2\.2km o’r ffordd drwy gael gwared ar fynediad uniongyrchol oddi ar y ffordd, yn ogystal a chael gwared ar wyth bwlch yn y llain ganol sydd ar hyn o bryd yn caniatáu i gerbydau amaethyddol araf groesi’r A55\. Bydd hefyd yn amddiffyn y ffordd yn well rhag llifogydd, gan adeiladu ar y gwaith sydd eisoes wedi cael ei wneud i fynd i’r afael ag effaith newid hinsawdd.


Mae pedair cilometr o lwybrau teithio llesol hefyd yn rhan o’r cynllun, a fydd yn annog rhagor o gerdded a beicio yn yr ardal.


Mae’r gwaith yn cael ei wneud gan y contractwyr Alun Griffiths, sy’n cyflogi gweithlu lleol yn bennaf. Mae Griffiths yn hyfforddi dau brentis peirianneg ac yn cyflogi myfyriwr rheoli prosiectau graddedig am bythefnos ym mis Awst i’w helpu i ennill profiad gwaith.


Yn ystod yr ymweliad cyfarfu’r Gweinidog â Syrfëwr Meintiau dan Hyfforddiant, Aled Griffith, sy’n dod o Wynedd.


Dywedodd Gweinidog Gogledd Cymru, Lesley Griffiths:



> “Mae’r cynllun mawr hwn ar yr A55 yn bwysig er mwyn gwella cydnerthedd a diogelwch ar y darn hwn o’r ffordd. Mae nifer o broblemau sydd angen sylw, fel y mannau croesi ar draws y ffordd a rhagor o lawiad o ganlyniad i newid hinsawdd. Mae’r cynllun hefyd yn darparu yn well ar gyfer beicwyr a cherddwyr gyda phedair cilometr ychwanegol o lwybrau teithio llesol.
> 
> 
> “Rwy’n falch fy mod wedi cael y cyfle i gwrdd â rhai o’r bobl leol sy’n gweithio ar y prosiect. Mae’n dda gen i weld, yn ogystal a gwella diogelwch ar y darn prysur hwn o ffordd, mae’r cynllun hefyd yn darparu manteision economaidd i’r ardal.


Dywedodd Stephen Tomkins, Rheolwr Gyfarwyddwr:



> "Fel cwmni a leolir yng Nghymru, mae’n fraint gan Griffiths gael y cyfle i weithio gyda Llywodraeth Cymru ar y prosiect proffil uchel hwn. Mae’r prosiect yn cyd\-fynd yn dda â’r prif feysydd mae Griffiths yn canolbwyntio arnynt, gan gynnwys Teithio Llesol, Carbon Sero\-net a Gwerth Cymdeithasol. Mae’r ffaith ein bod wedi cyflogi gweithlu lleol yn destun balchder inni. Mae 75% o’r rhain yn siaradwyr Cymraeg sydd wedi ymrwymo i adael gwaddol parhaus, sydd hyd yma wedi cyflogi tri phrentis lleol fel rhan o’n buddsoddi helaeth mewn Gwerth Cymdeithasol.


Dywedodd Aled Griffith, Syrfëwr Meintiau dan Hyfforddiant:



> “Rwyf wrth fy modd fy mod wedi cael swydd yn lleol gyda Griffiths. Ymunais i ar adeg anodd iawn, bythefnos cyn y cyfnod clo cyntaf, a bu Griffiths yn gefnogol iawn, gan sicrhau y gallwn barhau yn y swydd. Rwyf hefyd wedi bod yn ffodus wrth gael lle ar gwrs gradd ym Mhrifysgol John Moores, ac mae Griffiths yn fy nghefnogi yn hyn o beth. Mae gweithio gyda chydweithwyr profiadol, a gweithio ar brosiectau heriol iawn wedi fy helpu i roi’r hyn rwy’n ei ddysgu yn y brifysgol a waith.


Disgwylir i’r cynllun £30 miliwn, sy’n cynnwys cyllid gwerth £14\.7 miliwn gan Gronfa Datblygu Rhanbarthol Ewrop, gael ei gwblhau erbyn haf 2022\.