Translate the text from English to Welsh.



 
Transport Secretary Ken Skates and Kevin Thomas, Chief Executive of Transport for Wales Rail Services met Aline Frantzen, Managing Director of Metrolink to go behind the scenes and experience the day to day running of the successful system.  


During the visit, the Cabinet Secretary had a tour around the Network Management Centre, which as the control room and customer service centre, is the heart of the Metrolink operation. The network is monitored from here using radio communication, CCTV and tram management systems. Key messages are delivered to drivers from the control room in times of disruption.

  


Taking the opportunity to learn lessons on how Manchester has developed and grown their system and for operating and continuously improving regional metro networks, Transport Secretary Ken Skates said:


> “We are putting passengers’ key priorities at the heart of the new contract, focusing on alleviating concerns around seat capacity, journey times and service frequency and ensuring fair, affordable fares and quality, clean trains.” 
> 
> “I was particularly interested in understanding the customer’s perspective – which elements of a Metro network passengers most value and how these lessons can be applied in Wales.
> 
> “We will work alongside Transport for Wales Rail Services to deliver these priorities across Wales and the border regions of England.
> 
> “The plans I have announced to date are only the start. Buses and active travel will also play a crucial role, as will park and ride and transport interchanges.

During his tour of the Old Trafford depot, Ken Skates also had an opportunity to meet with Councillor Mark Aldred, Chair of the Transport for Greater Manchester Committee.







Translation:


 
Fe wnaeth yr Ysgrifennydd Trafnidiaeth, Ken Skates, a Phrif Weithredwr Trafnidiaeth Cymru Gwasanaethau Rheilffyrdd, Kevin Thomas, cwrdd ag Aline Frantzen, Rheolwr\-gyfarwyddwr Metrolink, i fynd y tu ôl i'r llenni a gweld sut y caiff y system lwyddiannus ei rhedeg o ddydd i ddydd.  


Yn ystod yr ymweliad, cafodd Ysgrifennydd y Cabinet daith o amgylch Ganolfan Rheoli'r Rhwydwaith, sydd fel ystafell reoli a'r ganolfan gwasanaethu cwsmeriaid, yn ganolbwynt gweithrediadau Metrolink. Caiff y rhwydwaith ei fonitro yma gan ddefnyddio cyfathrebu radio, teledu cylch cyfyng a systemau rheoli tramiau. Caiff y prif negeseuon eu hanfon at yrwyr o'r ystafell reoli pan fydd tarfu ar y gwasanaeth.

  


Wrth fanteisio ar y cyfle i ddysgu gwersi ynghylch sut y mae Manceinion wedi datblygu eu system ac ar weithredu a gwella rhwydweithiau metro rhanbarthol yn barhaus, dywedodd Ken Skates yr Ysgrifennydd Trafnidiaeth:


> “Byddai'r fasnachfraint newydd ar gyfer y rheilffordd yn sicrhau bod blaenoriaethau allweddol teithwyr yn ganolog, drwy ganolbwyntio ar leddfu pryderon am gapasiti seddi, amseroedd teithio, ac amlder gwasanaethau, ac ar sicrhau fod costau tocynnau yn deg ac yn fforddiadwy a bod y trenau'n lân ac o ansawdd da.” 
> 
> "Roedd gennyf ddiddordeb arbennig i ddeall safbwynt y cwsmer \- pa elfennau o rwydwaith Metro y mae teithwyr yn ei werthfawrogi fwyaf a sut y gellid defnyddio'r gwersi hyn yng Nghymru.
> 
> "Byddwn yn gweithio ochr yn ochr â Gwasanaethau Rheilffyrdd Trafnidiaeth Cymru i ddarparu'r blaenoriaethau hyn ledled Cymru a'r rhanbarthau ar y ffin yn Lloegr.
> 
> "Megis dechrau yw'r cynlluniau yr wyf wedi'u cyhoeddi hyd yma. Bydd teithio busnes a llesol hefyd yn chwarae rhan hollbwysig, fel y cynlluniau parcio a theithio a chyfnewidfeydd trafnidiaeth.

Yn ystod ei daith o amgylch depo Old Trafford, cafodd Ken Skates y cyfle hefyd i gyfarfod â'r Cynghorydd Mark Aldred, Cadeirydd Pwyllgor Trafnidiaeth Manceinion Fwyaf.