Translate the text from Welsh to English.



 
Mae Llywodraeth Cymru wedi gweithio'n agos gyda Tata a’r gweithwyr ers blynyddoedd lawer i ddiogelu dyfodol hirdymor cynhyrchu dur yng Nghymru ac yr ydym wedi annog Llywodraeth y DU i ddarparu'r buddsoddiad sydd ei angen, i gefnogi'r dulliau mwy gwyrdd o gynhyrchu dur.


Heddiw, cyhoeddwyd Tata Steel a Llywodraeth y DU gytundeb ar y cyd, i fuddsoddi mewn ffwrnais arc trydan arloesol ar gyfer creu dur ar safle Port Talbot, gyda buddsoddiad cyfalaf o £1\.25 biliwn yn cynnwys grant gan Lywodraeth y DU o hyd at £500 miliwn. Bydd y trawsnewidiad yn cynnwys ailstrwythuro busnes presennol Tata Steel DU, ac i’w ddilyn gyda buddsoddiad mewn technoleg arc trydan, a fydd yn lleihau allyriadau uniongyrchol safle Port Talbot o 50 miliwn tunnell dros ddegawd. 


Fodd bynnag, mae llawer yn parhau i fod yn anhysbys  am y cytundeb a'r effaith bosibl, nid yn unig ar y gweithwyr a'r cwmni, ond ar y gadwyn gyflenwi ehangach a'r economi leol.


Felly, er bod y cyhoeddiad heddiw yn cynnwys buddsoddiad sylweddol ar gyfer y tymor hirach, mae'n anochel bod gweithwyr Tata, a'u teuluoedd, yn briodol, yn canolbwyntio ar yr effaith y caiff hyn ar y miloedd o swyddi ym Mhort Talbot a’u cyfleusterau i lawr yr afon.  


Bu heddiw yn ddiwrnod anodd i bawb sydd wedi eu heffeithio gan y cyhoeddiad hwn, ac mae'n dod ag ansicrwydd mawr i'r gymuned gyfan.


Mae hi’n arbennig o siomedig nad oedd yr undebau na Llywodraeth Cymru yn rhan o’r d y trafodaethau a arweiniodd at y cyhoeddiad hwn.   


Mae hi nawr yn hanfodol fod Tata yn cynnal trafodaethau cynhwysfawr gyda’r gweithwyr ac eu hundebau llafur, am eu cynigion. Fel y nodwyd gan Tata Steel, mae’r cytundeb yn amodol ar gymeradwyaeth rheoleiddiol perthnasol, prosesau gwybodaeth ac ymgynghori, ac ar gwblhau telerau ac amodau manwl. 


Mae llawer angen ei ysytried a bydd angen i bawb nawr ystyried y cyhoeddiad a'r amserlen arfaethedig yn fanwl


Bydd y penderfyniad y mae Tata Steel yn ei wneud, yn enwedig ar natur ac amserlen y  daith Datgarboneiddio, yn cael effaith ddofn ar y holl gadwyn gyflenwi a’r rhanbarth ehangach.


Am y rheswm hwn, yr wyf wastad yn ystyried dyfodol Tata yn ei gyfanrwydd o fewn ymdrech ehangach i gefnogi diwydiant Cymru ac i ddatblygu ein Sylfaen gweithgynhyrchu yn hytrach nag ar ei ben ei hun, wrth edrych ar ymateb i net sero.


Mae Llywodraeth Cymru yn rhoi pwys a phwyslais enfawr ar bontio cyfiawn yn ein symudiad i economi sero net. Bydd yr economi yn newid, ond os caiff hyn ei gynllunio'n dda, gallwn fanteisio ar gyfleoedd newydd a lleihau colli swyddi gorfodol.


Cwrddais â chynrychiolwyr o undebau Community, GMB ac Unite heddiw i drafod y cyhoeddiad hwn a byddaf yn cyfarfod Tata eto yr wythnos nesaf. Bydd Llywodraeth Cymru yn parhau i weithio'n agos gyda'r undebau llafur a'r cwmni i wneud popeth o fewn ein gallu i leihau colli swyddi.


Byddaf yn gwneud datganiad pellach i'r Aelodau yn y Senedd yr wythnos nesaf.







Translation:


 
The Welsh Government has worked closely with Tata and its workforce for many years to safeguard the long\-term future of steel production in Wales and we have urged the UK Government to provide the investment needed to support the move to greener methods of steel production.


Today, Tata Steel and the UK Government have announced a joint agreement on a proposal to invest in state\-of\-the\-art electric arc furnace steelmaking at the Port Talbot site, with a capital investment of £1\.25bn including a grant from the UK Government of up to £500m. The transformation will include a restructure of the existing Tata Steel UK business followed by an investment in the electric arc technology, which will reduce the Port Talbot site’s direct emissions by 50m tonnes over a decade. 


However, much remains unknown about the agreement and the potential impact not only on the workforce and the company but on the wider supply chain and the local economy.


Therefore, while today’s announcement contains significant investment for the longer term, it is inevitable that Tata employees, and their families, are rightly focused on the impact it will have on the thousands of jobs in Port Talbot and Tata’s downstream facilities in Wales.


Today has been a difficult day for all those impacted by this announcement, and it comes with great uncertainty for the whole community.


It has been particularly disappointing that neither the unions nor Welsh Government were party to the discussions that led to this announcement. 


It is essential Tata now conducts a meaningful consultation with its employees and the trade unions about these proposals. As Tata Steel has stated, the agreement is subject to relevant regulatory approvals, information and consultation processes, and the finalisation of detailed terms and conditions.


There is much that needs to be worked through and all parties will now need to consider the announcement and proposed timeline in detail.


The decision Tata Steel, in particular, takes about the nature and timeframe of its decarbonisation journey will have a profound impact on its full supply chain and wider region.


For this reason, I have always seen the future of Tata not in isolation, but as sitting within a much broader effort to support industry and develop our manufacturing base across Wales in the vital transition to net zero.


The Welsh Government places huge importance and emphasis on a just transition in our move to a net zero economy. The economy will change, but if this is planned well, we can take advantage of new opportunities and minimise compulsory job losses.


I met representatives from Community, GMB and Unite unions today to discuss this announcement and I will meet Tata again next week. The Welsh Government will continue to work closely with the trade unions and the company to do everything we can to minimise job losses.


I will make a further statement to Members in the Senedd next week.