Translate the text from English to Welsh.



 
The funding, which has been announced in the Welsh Government’s budget, will take Wales further down the path to a clean, green transport network and help address the challenges of climate change.


The 2020\-21 budget is the first since the declaration of a climate emergency in Wales. Spending commitments include:


* £29m to transition to low emission vehicles: contributing to the Welsh Government’s aim of a zero emission bus and taxi/private hire vehicle fleet by 2028, and support for improving infrastructure including charging points. It will help ensure transport decarbonisation is accessible to all, not just those who can afford an electric car.
* £25m for a more resilient road system: helping to protect infrastructure at risk of flooding and other climate change impacts. It will improve the performance of our road network resulting in better reliability for all users.
* £20m for the North Wales Metro: continuing the investment in an integrated, modern and efficient transport system. This will include cycle routes, bus services and train services.


Transport decarbonisation will be a key theme in the Welsh Government’s new transport strategy, which is set to be published towards the end of 2020\.


Ken Skates, Welsh Government Transport Minister, commented:



> We want to deliver a modern and connected transport network which facilitates a real modal shift, and delivers on our objectives of improving air quality and reducing carbon emissions.
> 
> 
> Tackling the climate emergency requires a radical change in the way we travel. Investing in these initiatives will take Wales further down the path to a more resilient, cleaner and greener transport network.
> 
> 
> By improving our green infrastructure we can make it easier for people to travel in more environmentally friendly ways. This goes hand in hand with service improvements which will provide better connections for people, communities and businesses.







Translation:


 
Bydd y cyllid, sydd wedi’i gyhoeddi yng nghyllideb Llywodraeth Cymru, yn datblygu ymdrechion Cymru tuag at rwydwaith trafnidiaeth glân a gwyrdd ac yn helpu i fynd i’r afael â heriau yy newid yn yr hinsawdd.


Mae cyllideb 2020\-21 y cyntaf ers datgan argyfwng  hinsawdd yng Nghymru. Mae’r ymrwymiadau gwariant yn cynnwys:


* £29 miliwn i newid i gerbydau allyriadau isel: cyfrannu tuag at nod Llywodraeth Cymru o fflyd bws a thacsis/cerbydau hurio preifat allyriadau sero erbyn 2028, a chymorth ar gyfer gwella seilwaith gan gynnwys pwyntiau gwefru. Bydd yn help i sicrhau bod datgarboneiddio trafnidiaeth ar gael i bawb, nid y rhai hynny sy’n gallu fforddio car trydan yn unig.
* £25 miliwn ar gyfer system ffyrdd mwy cadarn: helpu i ddiogelu seilwaith sydd mewn perygl o lifogydd ac effeithiau eraill y newid yn yr hinsawdd. Bydd yn gwella perfformiad ein rhwydwaith ffyrdd gan arwain at ei wneud yn fwy dibynadwy i bob defnyddiwr.
* £20 miliwn ar gyfer Metro Gogledd Cymru: parhau I fuddsoddi mewn system drafnidiaeth integredig, fodern ac effeithiol. Bydd hyn yn cynnwys llwybrau beicio, gwasanaethau bws a thrên.


Bydd datgarboneiddio trafnidiaeth yn thema allweddol ar gyfer strategaeth drafnidiaeth newydd Llywodraeth Cymru, a gaiff ei chyhoeddi tuag at ddiwedd 2020\.


Meddai Ken Skates, Gweinidog Trafnidiaeth Llywodraeth Cymru:  



> Rydym am ddarparu rhwydwaith trafnidiaeth modern a chysylltiedig sy’n hwyluso newid moddol gwirioneddol, ac yn cyflawni ein hamcanion o wella ansawdd yr aer a lleihau allyriadau carbon.    
> 
> 
> Mae mynd i’r a fael â’r argyfwng hinsawdd yn galw am newid sylweddol yn y ffordd yr ydym yn teithio.  Bydd buddsoddi yn y mentrau hyn yn sicrhau bod Cymru yn mynd yn nes at lunio rhwydwaith trafnidiaeth mwy cadarn, glanach a gwyrddach.  
> 
> 
> Trwy wella ein seilwaith gwyrdd gallwn ei wneud yn haws i bobl deithio mewn dulliau mwy cyfeillgar i’r amgylchedd.  Daw law yn llaw â gwelliannau i wasanaethau fydd yn cynnig cysylltiadau gwell i bobl, cymunedau a busnesau.