Translate the text from Welsh to English.



 
Mae'r mesur yn rhan o ddull Llywodraeth Cymru o fynd i'r afael â thagfeydd yn yr ardal fel yr argymhellwyd yn adroddiad yr Arglwydd Burns a gyhoeddwyd yn dilyn y gwaith a wnaed gan Gomisiwn Traffig De Ddwyrain Cymru a sefydlwyd i edrych ar wella symudiad cerbydau ar hyd coridor yr M4 o gwmpas Casnewydd.


Dros yr wythnosau nesaf, bydd gwaith yn cael ei wneud i gwblhau'r gwaith o osod y camerâu a'r arwyddion ffyrdd.


Bydd y gerbytffordd i'r dwyrain yn cau yn llawn yn ystod y nos yn dechrau ar 1 Mawrth, ac yna bydd y gerbytffordd i’r gorllewin ar gau yn llawn rhwng 20:00 i 06:00 o 8 Mawrth.


Bydd rhagor o wybodaeth am y llwybrau dargyfeirio ac unrhyw darfu ar y cyhoedd sy'n teithio ar wefan Traffig Cymru a chyfrif Twitter Traffig Cymru de.


Bydd y camerâu yn weithredol a bydd y terfyn cyflymder gorfodol 50mya yn cael ei fonitro'n agos gan GanBwyll yn ystod cyfnod sefydlu. Bydd yn caniatáu i systemau llawn a gwiriadau gorfodi gael eu cynnal ac yn rhoi amser i fodurwyr ddod i arfer â'r terfyn cyflymder newydd. Bydd hysbysiadau erlyn yn dechrau cael eu cyhoeddi yn yr haf.


Bwriad y newid yw:


* Helpu i reoli tagfeydd ar hyd y rhan hon o’r M4
* Gwella amseroedd teithio a darparu llif traffig llyfnach
* Lleihau’r risg o ddamweiniau
* Gwell ansawdd aer trwy leihau lefelau yr allyriadau


Dywedodd Ken Skates, Gweinidog yr Economi, Trafnidiaeth a Gogledd Cymru:



> “Mae'r gwaith hwn yn dangos ymrwymiad y Llywodraeth hon i fynd i'r afael â thagfeydd yn y rhanbarth. Rydym yn gwneud hyn yng nghyd\-destun yr argyfwng hinsawdd a'n hamcan clir o leihau allyriadau o'r sector trafnidiaeth.
> 
> 
> "Cynhyrchodd Comisiwn Trafnidiaeth De Ddwyrain Cymru nifer o argymhellion i fynd i'r afael â thagfeydd yr oeddem yn hapus i'w cymeradwyo. Mae Uned Ddatblygu Trafnidiaeth Cymru gyda’r dasg o’n cefnogi i fwrw ymlaen ag argymhellion ehangach yr Arglwydd Burns a byddwn yn parhau i weithio gyda phartneriaid i wella teithiau yn yr ardal.


Dywedodd Teresa Ciano, Rheolwr Partneriaeth GanBwyll:



> “Mae GanBwyll wedi ymrwymo i gefnogi ein partneriaid awdurdod priffyrdd i sicrhau y cedwir at y cyfyngiadau cyflymder ar ein ffyrdd. Mae yna nifer o fuddion i derfyn cyflymder is ar y rhan hon o'r ffordd a dylai cerbydau sy'n defnyddio'r ffordd weld diogelwch ar y ffyrdd a gwella teithiau. Byddwn yn adolygu'r traffig ar ôl y newidiadau ac yn barod i orfodi'r terfyn cyflymder os oes angen.


Dywedodd Mark Travis, Dirprwy Prif Gonstabl De Cymru:



> “Mae'r rhan hon o'r ffordd wedi bod yn destun nifer o wrthdrawiadau dros y blynyddoedd, ac rwy'n croesawu cyflwyno terfyn gostyngedig parhaol a’r cynllun Camerâu Cyflymder Cyfartalog cyfatebol i sicrhau cydymffurfiad ar y rhan hon o'r M4 ac i leihau marwolaethau ar ffyrdd Cymru. Mae Llywodraeth Cymru a phedwar heddlu Cymru wedi ymrwymo i weithio mewn partneriaeth i gynyddu i’r eithaf y nifer o deithiau diogel ac effeithlon y mae ein preswylwyr a'n hymwelwyr yn gwneud ar ein ffyrdd. Mae ffyrdd diogel yn hanfodol i les ein cymunedau, yn enwedig pobl ifanc, ac mae'n iawn ein bod ni'n gwneud ein cymunedau mor ddiogel ag y gallant fod.







Translation:


 
The measure forms part of Welsh Government’s approach to tackling congestion in the area as recommended by Lord Burns’ report published following the work carried out by the South East Wales Traffic Commission.


Over the next couple of weeks work will be undertaken to finalise the installation of the cameras and road signs. There will be night\-time full closures of the eastbound carriageway week commencing 1 March, followed by westbound full closures week commencing 8 March, from 20:00 to 06:00\. Additional information about diversion routes and any disruption to the travelling public can be found on the Traffic Wales website and Traffic Wales South Twitter account.


The cameras will be operational and the mandatory 50mph speed limit will be monitored closely by Go Safe during the bedding\-in period. It will allow for full systems and enforcement checks to take place and give motorists time to get used to the new speed limit. Notices of prosecution will then begin to be issued in the summer.


The change is intended to:


* help manage congestion issues along this stretch of the M4
* improve journey times and provide smoother traffic flows
* reduce the risk of accidents
* improve air quality by reducing emission levels


Ken Skates, Minister for Economy, Transport and North Wales, commented:



> “This work shows this Government’s commitment to tackling congestion in the region. We are doing this in the context of the climate emergency and our clear objective of reducing emissions from the transport sector.
> 
> 
> “The South East Wales Transport Commission produced a number of recommendations to tackle congestion which we were happy to endorse. Transport for Wales’ Development Unit is now tasked with supporting us to take forward Lord Burns’ wider recommendations forward and we will continue to work with partners to improve journeys in the area.


GoSafe Partnership Manager Teresa Ciano said:



> “GoSafe is committed to supporting our highways authority partners to ensure that the speed limits on our roads are adhered to. There are many benefits to a reduced speed limit on this section of road and vehicles utilising the road should see road safety and journey improvements. We will review the traffic after the changes and are prepared to enforce the speed limit if necessary.


Mark Travis, Assistant Chief Constable South Wales Police said:



> “This section of road has been subject to a number of collisions over the years, and I welcome the introduction of a permanent reduced limit and corresponding Average Speed Camera scheme to ensure compliance on this section of the M4 and to reduce death on Welsh roads.  Welsh Government and four Welsh police forces are committed to working in partnership to maximise the amount of safe and efficient journeys our residents and visitors make on our roads. Safe roads are vital to the wellbeing of our communities, in particular young people, it is right that we make our communities as safe as they can be.