Translate the text from Welsh to English.



 
Dros y 30 mlynedd diwethaf, amcangyfrifir bod dros 370 miliwn o gerbydau wedi teithio dros yr uniadau hyn ers i’r draphont gael eu hagor ym 1991\. Mae'r uniadau ehangu mawr ym mhen dwyreiniol y bont wedi treulio erbyn hyn a rhaid rhoi gosod rhai newydd yn eu lle.


Gan ddechrau ar 15 Ionawr, disgwylir i'r uniadau ddechrau ar eu taith i’r safle adeiladu yn ystod y pythefnos nesaf, a disgwylir i'r gwaith ddechrau ddydd Gwener 29 Ionawr. Er mwyn cadw defnyddwyr y ffordd a'r gweithlu'n ddiogel, mae’n bosibl y bydd y Draphont uwchben cyffordd 19 yn cael ei chau am hyd at bythefnos, gyda thraffig yn cael ei ddargyfeirio drwy'r gylchfan a'r ffyrdd ymuno ac ymadael islaw.


Gwelwyd oedi anochel cyn i’r uniadau gyrraedd porthladd Felixstowe ac ers hynny, cafwyd problemau yn y porthladd ei hun.


Mae’n bosibl y bydd y prosiect yn dal i gyd\-fynd â'r cyfnod presennol o gyfyngiadau symud, lle mae rheoliadau Llywodraeth Cymru yn golygu bod gofyn i bobl aros gartref gymaint â phosibl, gan wneud teithiau hanfodol yn unig.


Mae'r prosiect hwn yn rhan o raglen fwy i adnewyddu uniadau ehangu ar bontydd. Ar ôl i’r cynllun hwn gael ei gwblhau, bydd gwaith yn dechrau ar Draphont Afon Ceiriog ar yr A5 ddydd Llun, 22 Chwefror ac ar Draphont Goat Inn ar yr A55 (Cyffordd 15 i 16\) ddydd Gwener, 5 Mawrth. Fodd bynnag, os bydd rhagor o oedi, mae’n bosibl y bydd y dyddiadau hynny’n newid hefyd.


Ychwanegodd Ken Skates, Gweinidog yr Economi, Trafnidiaeth a Gogledd Cymru:



> "Ar ôl i brosiectau ar ein rhwydwaith ffyrdd gael eu hatal dros y Nadolig a'r Flwyddyn Newydd, mae angen inni bellach fwrw ’mlaen â gwaith pwysig i gadw’r A55 yn ddiogel.
> 
> 
> "Mae'n rhaid inni wneud y gwaith adnewyddu hanfodol hwn ar Bont Glan Conwy ger cyffordd 19 ar yr A55\. Bwriedir i’r gwaith hwnnw bara hyd at bythefnos. Gan fod oedi'n bosibl, byddwn yn eich annog i gynllunio unrhyw deithiau hanfodol yn ofalus ac i droi at wefan Traffig Cymru i gael yr wybodaeth ddiweddaraf.
> 
> 
> "Mae'r uniadau ehangu mawr ym mhen dwyreiniol y bont wedi cyrraedd diwedd eu hoes a rhaid eu newid ar frys er mwyn cadw modurwyr yn ddiogel ac osgoi'r angen i gau’r bont yn ddisymwth.
> 
> 
> "Dydyn ni ddim yn cau cerbytffyrdd yn llwyr oni bai bod hynny'n gwbl angenrheidiol, ond y peth pwysicaf yw cadw’r cyhoedd yn ddiogel, ac mae angen gwneud y gwaith hwn er mwyn sicrhau hynny.
> 
> 
> "Bydd y tîm penodedig yn gweithio mewn sifftiau 24 awr y dydd, a hoffen ni annog modurwyr i fod yn amyneddgar. Gofynnir ichi aros ar yr A55 ac i osgoi ffyrdd lleol er mwyn sicrhau bod traffig yn llifo mor rhwydd â phosibl.


Mae rhagor o wybodaeth am y gwaith arfaethedig i’w gweld ar wefan Traffig Cymru. Mae cyngor ac awgrymiadau ar sut i wneud yn siŵr bod eich car mewn cyflwr iach i’w gweld o dan adran y modurwyr: Amddiffyn eich hun ag eraill rhag y coronafeirws.


Dilynwch Traffig Cymru ar Twitter: @TraffigCymruG  @TrafffigCymruD







Translation:


 
Over the past 30 years, it is estimated that over 370 million vehicles have passed over these bridge joints since the opening of the viaduct in 1991\. The large expansion joints at the eastern end of the bridge are now worn out and must be replaced.


Due to start 15 January the joints are now to make their way towards the construction site in the next two weeks, with work expected to begin on Friday 29 January. To keep road users and the workforce safe, the viaduct above junction 19 could be closed for up to two weeks with traffic being diverted via the roundabout and slip roads below.


The joints needed for the work were unavoidably delayed before arriving at Felixstowe port and have since been affected by ongoing issues in the port.


The project might still coincide with the current period of lockdown, where Welsh Government regulations require people to stay at home as much as possible, only making essential journeys.


This project is part of a larger expansion joint renewal programme. Following the completion of this scheme, work will begin on the A5 River Ceiriog Viaduct on Monday 22 February and on the A55 Goat Inn Viaduct (junction 15 to 16\) on Friday 5 March. However, should there be any further delays, these dates will be subject to change also.


Minister for Economy, Transport and North Wales Ken Skates added:



> “Following the suspension of projects on our road network over Christmas and New Year, we now need to press ahead with important work to maintain the safety of the A55\.
> 
> 
> “We have to carry out these essential renewals to the Glan Conwy Bridge near junction 19 on the A55\. They are programmed to last up to two weeks. As delays are possible I would urge you to plan any essential journeys carefully and visit the Traffic Wales website for the latest information.
> 
> 
> “The large expansion joints at the eastern end of the bridge have reached the end of their operational life and must be replaced urgently to ensure motorists’ safety and to avoid the need for an emergency closures.
> 
> 
> “We don’t carry out planned full closures of carriageways unless absolutely necessary, but the safety of the travelling public is paramount and this work needs to take place to ensure that.
> 
> 
> “The dedicated team will be working in shifts 24 hours a day, and we urge motorists to bear with us. Please stay on the A55 and avoid local roads to ensure traffic can flow as freely as possible.


More information can be found on the planned works on the Traffic Wales website. There are also hints and tips on car health checks under the motorists section: How to Stay Safe On the Road


Follow Traffic Wales on Twitter: @TrafficWalesN and @TrafficWalesS.