Translate the text from Welsh to English.



 
Bwriad gwreiddiol Asiantaeth Cefnffyrdd Gogledd Cymru oedd cynnal gwrthlif 24 awr y dydd, o’r wythnos nesaf ymlaen, rhwng Cyffordd 5 (Ffordd yr Wyddgrug) a Chyffordd 6 (Gresffordd). Bydd ffyrdd ymuno gerllaw hefyd yn cael eu cau dros gyfnod o 6 i 8 wythnos er mwyn ei gwneud hi’n bosibl i gynnal gwaith gosod wyneb newydd y mae gwir angen ei wneud er mwyn diogelu cyflwr y ffordd yn yr hirdymor. Ar ôl ystyried pryderon y gymuned leol a’r awdurdod lleol, fodd bynnag, mae Ysgrifennydd yr Economi wedi penderfynu y byddai’r gwaith yn tarfu ormod ar ddefnyddwyr y ffordd ac y dylid pennu ateb tymor canolig a fydd yn tarfu llai ar yrwyr.   


Y bwriad yn awr yw gwneud gwaith gosod wyneb newydd dros nos, saith diwrnod yr wythnos, a fydd yn diogelu cyflwr y ffordd yn y tymor canolig ac a fydd yn ei gwneud hi’n bosibl i’r traffig lifo’n arferol yn ystod y dydd. Dylai’r trigolion lleol fod yn ymwybodol o’r ffaith y bydd y gwaith ar y ffordd a hefyd y gwaith gwyro’n cynyddu’r lefelau sŵn arferol. Bydd y trigolion y bydd y gwaith yn effeithio arnynt yn cael eu hysbysu a bydd pob ymdrech yn cael ei wneud er mwyn sicrhau bod y gwaith yn cael cyn lleied â phosibl o effeithio arnynt. 

Dywedodd Ken Skates:


> “Nid yw cau ffyrdd am gyfnodau hir ac yn ystod adegau prysur y dydd byth yn ddelfrydol i’r economi. Yn aml, fodd bynnag, dyma’r unig opsiwn ar gyfer cyflawni’r seilwaith o safon sydd ei angen arnom a’r seilwaith yr ydym yn ei ddisgwyl.”
> 
> “Y tro hwn, fodd bynnag, ar ôl ystyried y ffaith y gallai cau’r ffordd hon yn llwyr yn ystod oriau gwaith gael effaith andwyol iawn ar y cymunedau lleol a’r economi rwy wedi penderfynu cyflawni mwy o welliannau tymor canolig i’r ffordd. 
> 
> “Mae cyfyngiadau ynghlwm wrth waith nos ac nid yw’n ddidrafferth o bell ffordd. Yn yr achos hwn, fodd bynnag, dyma’r ateb gorau ar gyfer cyflawni’r gwelliannau angenrheidiol i’r ffordd tra’n galluogi’i defnyddwyr i barhau â’u teithiau arferol.”

Bydd dros £17 miliwn yn cael ei wario ar oddeutu 43 o gynlluniau gosod wyneb newydd ar draws Cymru y mae gwir angen eu cynnal erbyn mis Ebrill fel rhan o raglen Llywodraeth Cymru ar gyfer gosod wyneb newydd ar draffyrdd a chefnffyrdd. Bydd dros £10 miliwn o’r cyllid hwn yn cael ei fuddsoddi mewn 36 o gynlluniau yn y Gogledd a’r Canolbarth.

Bydd rhybuddion ymlaen llaw ynghylch cau ffyrdd a gwaith dargyfeirio a bydd manylion/diweddariadau ynghylch y cynllun ar gael ar y wefan www.traffig\-cymru.com (dolen allanol). 







Translation:


 
The original proposal from the North Wales Trunk Road Agency, scheduled to begin next week, was to run 24/7 contraflow between J5 (Mold Road) and J6 (Gresford), with associated slip road closures, over a 6 to 8 week period – allowing for much needed resurfacing work to protect the road in the longer term. Having considered the concerns of the local community and the local authority, however, the Economy Secretary has determined that disruption would be too great and that a less disruptive, medium term solution should be pursued. 

Seven day\-a\-week work on overnight resurfacing, which will protect the road in the medium term whilst allowing traffic to flow as normal during the day, will now take place. Local residents should be aware that both the work and diversion will see an increase in the usual noise levels. Affected residents will be provided with details and every effort will be made to keep the impact to a minimum. 

Ken Skates said:


> “Closing roads for long periods at peak times is never ideal for the economy but is often the only option in terms of delivering the quality infrastructure we need and expect. 
> 
> “On this occasion, however, I’ve taken the decision to deliver more medium term improvements to the road, having considered a full closure of this road during working hours to be too detrimental local communities and the economy.
> 
> “Night work has its limitations and is not without its issues however, in this instance, I think it offers the best solution for both making the necessary improvements to the road whilst allowing road users to continue their daily routine as usual.”

The Welsh Government motorway and trunk road resurfacing programme will see over £17m spent on some 43 much needed resurfacing schemes across Wales by April. Of that over £10m is being invested in 36 schemes in North and Mid Wales. 

Advance notification of road closures and diversions will be well signposted and scheme details/updates will be posted on www.traffic\-wales.com (external link).