Translate the text from Welsh to English.



 
Bydd y Coridorau Gwyrdd ar fenter Rwydwaith Cefnffyrdd a Thraffyrdd Llywodraeth Cymru yn cyd\-fynd â'r Cynllun Gweithredu ar yr Economi "Ffyniant i Bawb". Ei nod yw creu economi gynaliadwy a hybu llesiant economaidd, diwylliannol, cymdeithasol ac amgylcheddol, gan wella ansawdd bywyd pobl yng Nghymru.

Dros gyfnod o bum mlynedd bydd y fenter yn darparu rhaglen waith a gweithgareddau, megis plannu coed i wella strwythur ac ystod oedran yr ardal sy'n cael ei phlannu, ac yn cyflwyno ardaloedd o flodau gwyllt neu'n gwella amrywiaeth yr ardaloedd presennol.

Dywedodd Ken Skates, yr Ysgrifennydd Trafnidiaeth:


> "Mae'n bosibl i Gymru fod yn gyrchfan gynaliadwy o safon ryngwladol i dwristiaid, ac rwy'n falch o gyhoeddi fy mhenderfyniad i gymeradwyo'r fenter 'Coridorau Gwyrdd ar Rwydweithiau Cefnffyrdd a Thraffyrdd Llywodraeth Cymru.
> 
> Bydd yn ategu gwaith arall sydd eisoes wedi'i wneud neu sydd ar y gweill i sicrhau mwy o fanteision o'r tir sy'n gysylltiedig â'r rhwydwaith cefnffyrdd a thraffyrdd, gan gyflwyno ystod o fanteision economaidd, amgylcheddol, cymdeithasol a diwylliannol."

Bydd y blaenoriaethau sydd wedi'u pennu yn golygu y bydd gwaith yn dechrau yn ystod y flwyddyn ariannol bresennol ar hyd y tair ffordd sy'n rhan o Ffordd Cymru (yr A487, A470 a'r A55\) yn ogystal â mynedfeydd i Gymru ar yr M4, yr M48, yr A483, yr A5 a'r A494 Glannau Dyfrdwy i nodi a chreu mesurau er mwyn cyflawni'r fenter.

Bydd y gwaith yn parhau yn y blynyddoedd nesaf gan ychwanegu ffyrdd eraill a safleoedd strategol, megis yn y prif drefi a dinasoedd. Byddwn yn edrych ar gyfleoedd ac yn cymryd camau a fyddai'n cynnwys adfer cynefinoedd presennol, creu cynefinoedd newydd neu ddarparu pwyntiau croesi newydd ar gyfer rhywogaethau a warchodir.

Ychwanegodd Ken Skates:


> "Byddwn yn achub ar gyfleoedd i archwilio a gweithredu Atebion yn Seiliedig ar Natur megis defnyddio systemau llystyfiant ar gyfer draenio, neu blannu coed neu lwyni i sefydlu'r tir, wrth lunio prosiectau seilwaith ffyrdd newydd  ac ar hyd y rhwydwaith presennol.
> 
> Bydd defnyddio egwyddorion y Coridorau Gwyrdd yn dangos ein bod yn enghraifft o arfer gorau, gan ddangos arloesedd ym maes rheoli seilwaith gwyrdd ar gyfer trafnidiaeth yn gynaliadwy."







Translation:


 
The Green Corridors on the Welsh Government Trunk Road and Motorway Network initiative will deliver against the Economic Action Plan “Prosperity for All”, creating a sustainable economy and promoting the economic, cultural, social and environmental well\-being, and enhancing people’s quality of life in Wales. 

Over a five year period the initiative will deliver a programme of work and activities such as tree planting to improve structure and age range of the planted area, and introducing wildflower areas or improving the diversity of existing areas.

Transport Secretary Ken Skates said:


> "Wales has the potential to be a world class sustainable tourist destination and I am pleased to announce my decision to approve a ‘Green Corridors on the Welsh Government Trunk Road and Motorway Network’ initiative.
> 
> “It will build upon and complement other work already completed or underway to improve the benefits provided by the land associated with the trunk road and motorway network, delivering a range of economic, environmental, social and cultural benefits."

The priorities set will see work beginning during the current financial year along the three routes making up the Wales Way (A487, A470 and A55\) as well as entrances into Wales on the M4, M48, A483, A5 and A494 Deeside to identify and carry out measures to achieve the initiative.

Work will continue in subsequent years with the addition of other gateway routes and strategic sites such as principal towns and cities. Opportunities will be explored and actions taken that include restoring existing or creating new habitats or providing safe crossing points for protected species.

Ken Skates added:


> "We will seek opportunities to investigate and implement Nature Based Solutions such as using vegetated systems for sustainable drainage, or tree and shrub planting for earthworks stabilization, in both the design of new road infrastructure projects and along the existing network. 
> 
> Applying the principles of Green Corridors will set us as an exemplar of best practice, showing innovation in the sustainable management of green transport infrastructure."