Translate the text from Welsh to English.



 
Mae'r A483 yn darparu un o'r prif lwybrau cysylltu rhwng Gogledd a De Cymru, yn ogystal â Lloegr, ac mae gwaith eisoes wedi cael ei wneud i ddangos y problemau sy'n effeithio ar y coridor a'r prif ffactorau sy'n cyfrannu at y problemau hynny.


Mae rhestr o ddatrysiadau posibl yn cael ei datblygu a'i hasesu, sy'n nodi coridor yr A483 rhwng Cyffyrdd 3 a 6, a'r cyffyrdd cysylltiedig, fel rhannau allweddol i'w gwella. Bydd rhagor o waith yn cael ei wneud ar y cynigion hyn.


Nod yr opsiynau sy'n cael eu datblygu yw gwella diogelwch a chydnerthedd, a gwneud amseroedd teithio'n fwy dibynadwy ar yr A483, yn ogystal â chreu cysylltiadau gwell ar hyd y llwybr a lleihau damweiniau a thagfeydd.


Mae amcanion y cynllun hefyd yn cynnwys cefnogi trafnidiaeth gyhoeddus a darparu cyfleoedd ar gyfer teithio llesol i leihau'r defnydd o gerbydau personol, a fydd hefyd yn gwella ansawdd yr aer rhwng Cyffyrdd 5 a 6\.


Mae Cyffyrdd 3 – 6 ar yr A483 – Ffordd Osgoi Wrecsam yn gynllun man cyfyng yng Nghynllun Cyllid Trafnidiaeth Cenedlaethol Llywodraeth Cymru a Strategaeth Symud Gogledd Cymru Ymlaen.


Bydd yr arddangosfeydd gwybodaeth i'r cyhoedd yn galluogi pobl i weld rhagor o wybodaeth am y cynllun ac i gwrdd â Thîm y Prosiect, a fydd yn gallu ateb unrhyw gwestiynau. Maent yn cael eu cynnal ar ddydd Mawrth 25 Mehefin a dydd Iau 27 Mehefin yng Nghanolfan Catrin Finch ar gampws Prifysgol Glyndŵr yn Wrecsam. Bydd yr arddangosfa ar agor rhwng 10am a 6pm ar 25 Mehefin a rhwng 1pm ac 8pm ar 27 Mehefin.


Yn ystod yr haf hwn, bydd opsiynau posibl yn cael eu datblygu a'u hasesu ymhellach gan ddefnyddio proses WelTAG (Arweiniad ar Arfarnu Trafnidiaeth Cymru). Wedyn bydd ymgynghoriad ar restr fer o gynigion yn dechrau cyn Nadolig 2019\.


Dywedodd Gweinidog yr Economi a Thrafnidiaeth, Ken Skates:



> "Mae sicrhau rhwydwaith ffyrdd dibynadwy ac effeithlon yn un o brif flaenoriaethau Llywodraeth Cymru, a dyma pam mae'n rhaid gweithredu i ddatrys y problemau presennol sy'n effeithio ar yr A483 rhwng Cyffyrdd 3 a 6\.
> 
> 
> "A minnau'n defnyddio'r rhan hon o'r ffordd yn rheolaidd, dw i'n deall yn llawn y problemau presennol, ac mae astudiaethau diweddar wedi dangos bod y tagfeydd ar y llwybr hwn ar hyn o bryd yn amharu ar gymudo bob dydd, yn ogystal â'r dyheadau am dwf economaidd yn Wrecsam. Mae'n bwysig nodi y bydd methu gweithredu i wella'r sefyllfa yn effeithio ar drigolion a busnesau yn yr ardal nawr ac yn y dyfodol.
> 
> 
> "Ar hyn o bryd rydyn ni'n gweithio ar nifer o opsiynau i wella'r rhan hon o'r A483 – fodd bynnag, rydyn ni hefyd am weithio mewn ffordd adeiladol â thrigolion lleol a'r rhai sy'n defnyddio'r ffordd er mwyn llawn ystyried sut mae'r coridor hwn a'r pedair cyffordd yn cael eu defnyddio ar hyn o bryd ac yn y dyfodol.
> 
> 
> "Mae'r arddangosfeydd gwybodaeth i'r cyhoedd yn ffordd wych o ddysgu mwy am y cynllun pwysig hwn, pam mae angen y cynllun a pha ddatrysiadau sy'n cael eu datblygu. Hoffwn i annog pawb sydd â diddordeb i fynd i Ganolfan Catrin Finch ar gyfer y sesiynau gwybodaeth.







Translation:


 
The A483 provides one of the key connecting routes between North and South Wales as well as with England and work has already been carried out to outline the issues affecting the corridor and the main contributory factors.


A list of possible solutions is being developed and assessed, which identifies the A483 corridor between junction 3 and 6, and associated junctions, as key areas for improvement. Further work will be carried out on these proposals.


The options which are being developed aim to improve safety, resilience and journey time reliability on the A483, provide better east\-west connectivity across the route and reduce incidents and delays.


Scheme objectives also include supporting public transport and active travel provision to reduce personal vehicle use which will also improve air quality, especially between junction 5 and 6\.


The A483 Wrexham Bypass junction 3 to 6 is a pinch point scheme included in the Welsh Government’s National Transport Finance Plan and the Moving North Wales Forward strategy.


The public exhibitions will allow people to view further information about the scheme and meet the Project Team who will be able to answer any questions. They are being held on Tuesday 25 June and Thursday 27 June in the Catrin Finch Centre on the Glyndwr University campus in Wrexham. On 25 June, the exhibition will be open between 10am and 6pm, and on 27 June from 1pm until 8pm.


During this summer, potential options will be further developed and assessed using the WelTAG (Welsh Transport Appraisal Guidance) process. A public consultation on a short list of proposals will then begin before Christmas 2019\.


Economy and Transport Minister Ken Skates said:



> “Ensuring a reliable and efficient road network is a key priority for the Welsh Government and that’s why action must be taken to resolve existing issues affecting the A483 between Junction 3 and 6\.
> 
> 
> “Being a regular user of this section of the road, I fully understand the present issues and recent studies have found that current traffic congestion on the route is a constraint to everyday commuting as well as the economic growth aspirations in Wrexham. It’s important to note that doing nothing to improve the situation will impact residents and businesses in the area now and in the future.
> 
> 
> “We are currently working on a range of options to improve this part of the A483, however we also want to work constructively with local residents and those who use the road to fully consider how this corridor and four junctions are currently used and will be used going forward.
> 
> 
> “The public exhibitions are an excellent way of finding out more about this important scheme, why it is needed and how solutions are being developed. I’d encourage everyone with an interest to go along to the Catrin Finch Centre on the dates the information sessions are being held.”