Translate the text from Welsh to English.



 
Gwelodd diwedd y cyfnod pontio newidiadau sylweddol i'n perthynas â'r Undeb Ewropeaidd, gan roi terfyn ar fynediad di\-rwystr i'r Farchnad Sengl, a chymryd rhan yn yr Undeb Tollau. Mae hyn yn golygu bod angen archwiliadau ffisegol bellach ar rai nwyddau sy'n dod i mewn i'r Deyrnas Unedig.


Bydd y drefn arolygu newydd hon yn cynnwys anifeiliaid, planhigion a chynhyrchion sy'n dod o anifeiliaid sy'n dod i Gymru o Weriniaeth Iwerddon, a bydd angen i gyfran o unrhyw fewnforion o'r fath fynd drwy Safle Rheoli Ffiniau. Gweinidogion Cymru sy'n gyfrifol am wiriadau o'r fath ac mae'n ofynnol i ni sicrhau nad yw nwyddau sy'n dod i mewn i'r DU yn peri risg i iechyd y cyhoedd nac i ledaeniad clefydau anifeiliaid a phlanhigion.


Mae'r drefn arolygu newydd hon yn effeithio'n arbennig ar nwyddau sy'n llifo drwy dri porthladd Fferi Gyrru i Mewn ac Allan Cymru: Caergybi yng Ngogledd Cymru, a phorthladdoedd Penfro ac Abergwaun yn Ne Orllewin Cymru.


Cyhoeddodd Llywodraeth y DU newidiadau i'r amserlenni sy'n gysylltiedig â gweithredu eu Cynllun Gweithredu'r Ffin ddoe. Er ein bod yn croesawu'r gydnabyddiaeth bod yr amserlen wreiddiol yn rhy heriol, rydym yn parhau i drafod gyda hwy er mwyn sicrhau bod digon o amser yn cael ei roi i addasu i'r amgylchiadau newydd mewn modd effeithiol, gan darfu llai ar fusnesau.


Mae Llywodraeth y DU wedi cytuno, mewn egwyddor, i ariannu'r costau uniongyrchol sy'n gysylltiedig â'r Safleoedd Rheoli Ffiniau mewndirol hyn o ystyried bod hwn yn ofyniad gweithredol newydd o ganlyniad i ymadawiad y DU â'r UE. Maent yn fuddsoddiad sylweddol a bydd eu darpariaeth yn y pen draw yn amodol ar dderbyn y cyllid hwn.


Ochr yn ochr â'r ymdrechion hyn, mae Llywodraeth Cymru wedi bod yn gweithio gyda'r porthladdoedd a'r Awdurdodau Lleol perthnasol i nodi safleoedd addas ar gyfer lleoliad y seilwaith ffiniau angenrheidiol.


Mae'n bleser gennyf gyhoeddi bod Llywodraeth Cymru bellach wedi dewis Plot 9 ar Barc Cybi, yng Nghaergybi, i fod yn lleoliad y Safle Rheoli Ffiniau sy'n gwasanaethu porthladd Caergybi. Rydym yn gweithio'n agos â Chyngor Sir Ynys Môn i'w gwblhau a byddwn yn cynnal ymgynghoriad cynllunio cyhoeddus cyn bo hir fel rhan o broses gynllunio'r Gorchymyn Datblygu Arbennig.


Rydym hefyd yn parhau i fod mewn cysylltiad agos â Chyllid a Thollau Ei Mawrhydi, sydd wedi ymrwymo i ddarparu cyfleuster parhaus ar gyfer Porthladd Caergybi a sydd ar hyn o bryd yn nodi lleoliad addas. Byddant yn parhau i ddefnyddio cyfleusterau cyfredol yn y cyfamser.


Yn Ne\-orllewin Cymru, mae Llywodraeth Cymru yn parhau i asesu'r safleoedd sydd ar gael a byddwn yn gwneud cyhoeddiadau pellach maes o law.







Translation:


 
The end of the transition period saw significant changes to our relationship with the European Union, ending barrier\-free access to the Single Market and participation in the Customs Union. This means physical checks are now required on certain goods entering the United Kingdom.


This new inspection regime will cover animals, plants and products of animal origin entering Wales from the Republic of Ireland and a proportion of any such imports will need to pass through a Border Control Post (BCP). Such checks are the responsibility of Welsh Ministers and we are required to ensure goods entering the UK do not present a risk to public health or to the spread of animal and plant diseases.


This new inspection regime particularly affects goods flowing through Wales’ three, main, Roll\-On\-Roll\-Off Ferry ports: Holyhead in North Wales, and the ports of Pembroke and Fishguard in South West Wales.


UK Government announced changes to the timescales involved in implementing their Border Operating Model yesterday. Whilst we welcome the recognition that the original timescale was too challenging, we remain in discussion with them to ensure that enough time is provided to adapt to the new circumstances in an effective manner, minimising disruption for business.


The UK Government has agreed, in principle, to fund the immediate costs associated with these inland BCPs, given this is a new operational requirement as a result of the UK’s exit from the EU. They are a significant investment and their ultimate delivery will be contingent on receipt of these funds.


Alongside these efforts, Welsh Government has been working with the ports and the relevant Local Authorities to identify suitable sites for the location of the necessary border infrastructure.


I am pleased to announce that the Welsh Government has now selected Plot 9 on Parc Cybi in Holyhead, to be the location for the BCP serving the port of Holyhead. We are working closely with Ynys Mon County Council in its delivery and will shortly be entering into public planning consultation as part of the Special Development Order planning process.


We also remain in close contact with HMRC, who are committed to providing an enduring facility to support the Port of Holyhead and are currently identifying a suitable location. They will continue to use current facilities in the meantime.


In South West Wales, the Welsh Government is continuing to assess available sites and we will make further announcements in due course.