Translate the text from Welsh to English.



 
Cil\-y\-coed, yn Sir Fynwy, oedd un o'r cymunedau a ddewiswyd i gymryd rhan yng ngham un y rhaglen i ostwng y terfyn cyflymder cenedlaethol diofyn ar ffyrdd preswyl a strydoedd prysur i gerddwyr o 30mya i 20mya. Bydd gweddill Cymru yn dilyn ôl ei draed o fis Medi 2023 wedi i'r ddeddfwriaeth newydd gael ei chymeradwyo yn y Senedd yn gynharach yr haf hwn. Cymru fydd y wlad gyntaf yn y DU i gymryd y cam hwn.


Ers i'r terfyn cyflymder newydd o 20mya fod ar waith, mae elusen Living Streets wedi bod yn gweithio'n agos gyda'r ysgol er mwyn ceisio deall yn well ymddygiadau ac agweddau pobl o ran teithio. Roedd rhan o'r gwaith hwn yn cynnwys mynediad i’r cynllun tracio WOW a ariennir gan Lywodraeth Cymru \- sy'n annog teuluoedd a phlant i leihau teithiau ceir a chynyddu cyfraddau cerdded.


Mewn chwe mis yn unig mae'r ysgol wedi gweld cynnydd sylweddol yn nifer y disgyblion sy'n teithio i'r ysgol  mewn modd cynaliadwy\- o 48% i 69% \- gyda'r disgyblion a rhieni'n egluro eu bod bellach yn 'teimlo'n fwy diogel wrth gerdded i'r ysgol' yn sgil y terfyn cyflymder is, a'i bod bellach yn ‘haws croesi'r ffordd'. Yn sicr mae eu profiad cyffredinol yn 'fwy dymunol, yn fwy didrafferth ac yn ddistawach'.


Wrth siarad yn nigwyddiad Mis Cerdded i’r Ysgol, dywedodd y Dirprwy Weinidog Newid Hinsawdd, sydd â chyfrifoldeb am drafnidiaeth, Lee Waters:



> "Rwy'n falch iawn o weld bod cymaint o deuluoedd yn croesawu’r cam hwn a bellach yn teimlo'n ddigon diogel i adael eu car gartref a chwblhau eu taith i’r ysgol ar droed.
> 
> 
> "Mae'r dystiolaeth yn glir, mae lleihau cyflymder nid yn unig yn lleihau gwrthdrawiadau ac yn achub bywydau, ond hefyd yn helpu i wella ansawdd bywyd pobl \- gan wneud ein strydoedd a'n cymunedau yn fwy diogel a chroesawgar i feicwyr a cherddwyr, tra'n helpu i leihau ein heffaith ar yr amgylchedd."


Dywedodd Pennaeth Ysgol Gynradd Durand, Allison Waters:



> "Rydym yn falch iawn o gael chwarae rhan mor flaenllaw yn y fenter gyffrous a phwysig iawn hon.
> 
> 
> "Ers i ni gyflwyno menter traciwr teithio 'WOW' Living Streets 'nôl ym mis Ionawr, rydym wedi gweld bod nifer sylweddol o'n disgyblion wedi dewis dulliau llesol o deithio i'r ysgol yn hytrach na dod mewn car. Mae traciwr 'WOW' hefyd wedi creu cyfle gwych i'r plant siarad am eu taith i'r ysgol ac annog eu ffrindiau a'u teulu i wneud dewisiadau teithio mwy cynaliadwy.
> 
> 
> "Mae cyflwyno’r terfyn cyflymder newydd is yn ein cymuned hefyd wedi golygu bod ein disgyblion bellach yn teimlo'n fwy diogel wrth gerdded i'r ysgol."


Ychwanegodd Prif Weithredwr Living Streets, Stephen Edwards:    



> "Mae disgyblion, teuluoedd, a staff ysgolion wir wedi elwa ar gerdded i'r ysgol ac yn mwynhau manteision bod yn egnïol yn sgil y ffaith bod strydoedd yr ardal yn fwy diogel.
> 
> 
> "Pan fyddwn yn cerdded mwy ac yn gyrru llai, mae ein hiechyd ac ansawdd yr aer o'n cwmpas yn gwella’n sylweddol\- a bydd cyflwyno terfyn cyflymder diofyn o 20mya ar ein ffyrdd preswyl yn gwella'r mannau ble rydym yn byw, yn gweithio ac yn mynd i'r ysgol."


Ar ei ymweliad ag ysgol gynradd Cil\-y\-coed roedd y Dirprwy Weinidog hefyd yn awyddus i rannu â‘r disgyblion y newyddion bod Llywodraeth Cymru, ar y cyd â Diogelwch Ffyrdd Cymru, yn lansio cystadleuaeth genedlaethol sy'n gwahodd pobl ifanc i ddylunio arwydd ffordd i gefnogi'r terfyn cyflymder diofyn  newydd o 20mya. Dyddiad cau'r gystadleuaeth hon yw dydd Gwener 20 Ionawr 2023\.







Translation:


 
Caldicot, in Monmouthshire, was one of the communities chosen to take part in phase one of the programme to lower the default national speed limit on residential roads and busy pedestrian streets from 30mph to 20mph. The rest of Wales will follow in its footsteps from September 2023 after the new legislation – a UK first \- was given the green light in Senedd earlier this summer.


Since the new 20mph speed limit has been in place, the charity Living Streets has been working closely with the school to better understand people’s travel behaviours and attitudes. Part of this work involved access to the Welsh Government funded WOW tracker scheme \- which encourages families and children to reduce car journeys and increase walking rates. In just six months the school has already seen a significant increase in the number of pupils travelling to school sustainably \- from 48% to 69% \- with pupils and parents explaining that thanks to the reduced speed limit they now ‘feel safer to walk to school’, ‘find it easier to cross the road’ and the overall experience is ‘more pleasant, calmer and quieter’.


Speaking at the Walk to School Month event, Deputy Minister for Climate Change, with a responsibility for transport, Lee Waters said:



> “I am delighted to see that so many families are embracing this move and now feel safe enough to leave their car at home and complete their school journey on foot.
> 
> 
> “The evidence is clear, decreasing speeds not only reduces collisions and saves lives, but helps improve people’s quality of life \- making our streets and communities a safer and more welcoming place for cyclists and pedestrians, whilst helping reduce our environmental impact.”


Head teacher at Durand Primary School, Allison Waters said:



> “We are delighted to be playing such a prominent role in this exciting and very important initiative.
> 
> 
> “Since we have introduced the Living Streets ‘WOW’ travel tracker initiative back in January, we have seen a significant number of our pupils choosing to actively travel to school rather than come by car. The ‘WOW’ tracker has also provided a fantastic opportunity for the children to talk about their journey to school and encourage their friends and family to make more sustainable travel choices.
> 
> 
> “The introduction on the new reduced speed limit in in our community has also meant that our pupils now feel safer when walking to school.”


Living Streets Chief Executive, Stephen Edwards added:     



> “Pupils, families, and school staff have really embraced walking to school and are enjoying the benefits of being active thanks to safer streets in the area.
> 
> 
> “When we walk more and drive less, we see many improvements to our health and the air quality around us – and introducing 20mph as the default speed on our residential roads will improve the places where we live, work and go to school."


On his visit to the Caldicot primary school the Deputy Minister was also keen to share with pupils the news that the Welsh Government, in conjunction with Road Safety Wales, are launching a national competition inviting young people to design a road sign to support the new 20mph default speed limit. The closing date for this competition is Friday 20 January 2023\.