Translate the text from English to Welsh.



 
If passed, Wales will be the first country in the UK to introduce the change which will play an instrumental role in helping to save lives, protect our communities and improve quality of life for everyone.


The first phase of this change is being rolled out in eight communities across Wales this year in order to gather data and develop a best practice approach before the proposed full rollout in 2023\. As part of this approach the Welsh Government has today launched a consultation for people to have their say on the change before the necessary legislation is laid.  The consultation will run for 12 weeks and will come to an end on 30 September.


Deputy Minister for Climate Change, Lee Waters said:



> “Making 20mph the default speed limit on busy pedestrian streets and in residential areas across Wales is a bold step that brings about significant benefits.
> 
> 
> “Not only does it save lives, but it also helps to make our streets a safer and more welcoming place for cyclists and pedestrians, has a positive outcome for our physical and mental wellbeing and with fewer vehicles on the road helps create a positive impact on the environment.
> 
> 
> “We know this move won’t be easy – it’s as much about changing hearts and minds as it is about hard enforcement \- but over time 20mph will become the norm just like the restrictions we’ve introduced before on carrier bag change, smoking inside businesses and organ donation.”


The village St Brides Major in the Vale of Glamorgan is one of the areas taking part in the first phase. Teachers and pupils from the local primary school have welcomed the move and have played an active part in the roll\-out.


Headteacher of St Brides Major Church in Wales Primary School, Duncan Mottram, said:



> “Both the school and local community are delighted to be playing such a prominent role in this exciting initiative. Reducing the speed limit on our roads will make them safer and also help to promote alternative, greener forms of transport like walking and cycling.
> 
> 
> “Pupils have been involved in this project from the start, taking part in a competition to design road signs that appear around the village, while a local residents’ group has also made their support clear from the outset.
> 
> 
> “We are proud to be one of the pilot schemes for this new lower speed limit and we look forward to it being rolled out across the country.”







Translation:


 
Os caiff y ddeddfwriaeth ei phasio, Cymru fydd y wlad gyntaf yn y DU i gyflwyno'r newid a fydd yn chwarae rhan allweddol wrth helpu i achub bywydau, i ddiogelu’n cymunedau ac i wella ansawdd bywyd pawb.


Mae cam cyntaf y newid hwn yn cael ei gyflwyno mewn wyth cymuned ledled Cymru eleni er mwyn casglu data a datblygu arferion gorau cyn i’r cynllun gael ei gyflwyno'n llawn yn 2023\. Yn rhan o’r gwaith hwnnw, mae Llywodraeth Cymru wedi lansio ymgynghoriad heddiw er mwyn i bobl gael dweud eu dweud am y newid cyn i'r ddeddfwriaeth angenrheidiol gael ei gosod. Bydd yr ymgynghoriad yn para 12 wythnos ac yn dod i ben ar 30 Medi


Dywedodd Lee Waters, y Dirprwy Weinidog Newid Hinsawdd:



> "Mae gwneud 20mya yn derfyn cyflymder safonol ar strydoedd prysur i gerddwyr ac mewn ardaloedd preswyl ledled Cymru yn gam beiddgar a fydd o gryn fudd i bobl.
> 
> 
> "Nid yn unig y bydd yn achub bywydau, ond bydd hefyd yn helpu i wneud ein strydoedd yn fannau mwy diogel a chroesawgar i feicwyr a cherddwyr. Bydd yn cael effaith gadarnhaol ar ein lles corfforol a meddyliol, a bydd llai o gerbydau ar y ffordd yn helpu i gael effaith gadarnhaol ar yr amgylchedd.
> 
> 
> "Rydyn ni'n gwybod na fydd y newid hwn yn hawdd \- mae'n ymwneud cymaint â newid calonnau a meddyliau ag y mae'n ymwneud â chamau gorfodi caled – ond dros amser, bydd 20mya yn dod yn norm yn union fel y cynlluniau rydyn ni wedi'u cyflwyno o'r blaen, megis newid bagiau siopa, gwahardd ysmygu y tu mewn i fusnesau, a rhoi organau."


Mae pentref Saint\-y\-brid ym Mro Morgannwg yn un o'r ardaloedd sy'n cymryd rhan yn y cam cyntaf. Mae athrawon a disgyblion yr ysgol gynradd leol wedi croesawu'r datblygiad ac wedi chwarae rhan weithredol yn y broses o gyflwyno’r terfyn newydd.


Dywedodd Duncan Mottram, Pennaeth Ysgol Gynradd yr Eglwys yng Nghymru Saint\-y\-brid:



> "Mae'r ysgol a'r gymuned leol yn falch iawn o gael chwarae rhan mor amlwg yn y fenter gyffrous hon. Bydd lleihau'r terfyn cyflymder ar ein ffyrdd yn eu gwneud yn fwy diogel ac yn helpu hefyd i hyrwyddo mathau amgen, mwy gwyrdd o drafnidiaeth fel cerdded a beicio.
> 
> 
> "Mae disgyblion wedi bod yn rhan o'r prosiect hwn o'r dechrau un, gan gymryd rhan mewn cystadleuaeth i ddylunio arwyddion ffyrdd sydd i’w gweld o amgylch y pentref, tra bo grŵp o drigolion lleol hefyd wedi mynegi eu cefnogaeth o'r cychwyn cyntaf.
> 
> 
> "Rydym yn falch o fod yn un o'r cynlluniau peilot ar gyfer y terfyn cyflymder is newydd hwn ac yn edrych ymlaen at ei weld yn cael ei gyflwyno ledled y wlad."