Translate the text from Welsh to English.



 
Mae Lee Waters, y Dirprwy Weinidog Trafnidiaeth, wedi cyhoeddi ein bod yn penodi Simon Gibson CBE fel Cadeirydd Bwrdd Cyflawni Burns, gyda Dr Lynn Sloman MBE yn Is\-Gadeirydd iddo.


Gyda'i gilydd byddant yn goruchwylio datblygiad y 58 o argymhellion Burns gan yr Uned a sefydlwyd yn Trafnidiaeth Cymru, ac mae cyllideb o dros £4 miliwn wedi’i chymeradwyo ar gyfer y gwaith.


Daw hyn wrth i fenthyciad o bron i £2 filiwn gael ei roi i Newport Transport Ltd i brynu bysiau trydan – ochr yn ochr â'r £11 miliwn yng ngrantiau Llywodraeth Cymru ar gyfer teithio llesol a gyhoeddwyd yr wythnos ddiwethaf.


Cyhoeddodd Lee Waters, y Dirprwy Weinidog Trafnidiaeth, y cytundeb o £1,850,000 i brynu cerbydau trydan fel rhan o gynlluniau i ddatgarboneiddio fflyd y cwmni, sy'n heneiddio.


Dywedodd Lee Waters, y Dirprwy Weinidog Trafnidiaeth:



> "Mae adroddiad Burns yn nodi cynllun ar gyfer system drafnidiaeth gyhoeddus fodern i Gasnewydd, a fydd yn lleddfu tagfeydd o amgylch yr M4 ac yn gwella gwasanaethau i drigolion y ddinas.Rydym wedi dweud o'r cychwyn nad ydym am i'r adroddiad hwn eistedd ar silff, rydym am weithredu. Felly rydym yn falch bod Simon Gibson wedi cytuno i arwain Bwrdd Cyflawni Burns o bartneriaid allweddol i sicrhau bod y syniadau yn yr adroddiad yn cael eu gwireddu.
> 
> 
> "Yn ogystal, bydd y cytundeb y daethom iddo gyda Newport Transport Ltd yn dod â cherbydau allyriadau carbon isel i'r ardal, gan wella ansawdd aer a chynnig gwasanaeth o safon uchel i bobl y byddai'n well ganddynt beidio â gorfod dibynnu ar ddefnyddio ceir preifat.
> 
> 
> "Ynghyd â'r tri phrosiect a fydd yn rhannu'r buddsoddiad o £11 miliwn mewn llwybrau newydd ar gyfer beicio a cherdded a gyhoeddwyd yr wythnos diwethaf \- bydd Cyswllt Camlas Bettws a Malpas, y Cysylltiadau Dwyreiniol a Phont Teithio Llesol Devon Place i Queensway yn ei gwneud yn haws i bobl symud o amgylch y ddinas heb gar.
> 
> 
> "Rydym hefyd yn ymestyn ein bysiau fflecsi ar alw i gwmpasu holl rwydwaith bysiau lleol Dinas Casnewydd, gan arddangos Cymru fel arweinydd byd\-eang ym maes teithio sy'n ymateb i'r galw, gan gynnig model ar gyfer darparu bysiau yn y dyfodol mewn rhannau eraill o Gymru.
> 
> 
> "O'i gyfuno â'r newyddion bod cynllun Gwella Amlder Rheilffordd Glynebwy wedi'i gymeradwyo, a fydd yn galluogi ail drên i redeg i Lynebwy a pharatoi'r ffordd ar gyfer pedair trên yr awr, gallwn weld symud i'r cyfeiriad cywir."


Yn ystod lansiad Strategaeth Drafnidiaeth Cymru yr wythnos ddiwethaf, cyhoeddwyd bod £70 miliwn yn ychwanegol ar gael i Gyngor Sir Blaenau Gwent i sicrhau'r gwasanaeth ychwanegol rhwng Casnewydd a Glynebwy, a chyfrannu at uchelgais tymor hwy o bedwar trên yr awr. Bydd yr arian yn galluogi gwelliannau i’r seilwaith, a fydd yn cael eu gwneud ochr yn ochr â Network Rail a Thrafnidiaeth Cymru.


Dywedodd Simon Gibson CBE:



> "Mae gwella opsiynau teithio yn allweddol i breswylwyr, cymudwyr a busnesau yn y rhanbarth. Mae angen datrys y materion hyn a chymryd camau i sicrhau patrymau teithio effeithiol yn sgil COVID\-19 a fydd yn wahanol iawn i'r gorffennol. Rwy'n edrych ymlaen at ymgymryd â'r swydd hon, gan weithio'n agos gyda Llywodraeth Cymru a'r holl randdeiliaid."


Dywedodd Dr Lynn Sloman MBE:



> "Gweithiais gyda'r Arglwydd Burns i ddatblygu'r argymhellion uchelgeisiol hyn ar gyfer Casnewydd, gyda'r nod o wneud trafnidiaeth gyhoeddus a theithio llesol yn Ne Cymru cystal ag yn y Swistir a'r Iseldiroedd. Mae llawer o waith i'w wneud, ac rwy'n falch iawn o'i weld yn symud ymlaen."







Translation:


 
Deputy Minister for Transport Lee Waters has announced we are appointing Simon Gibson CBE as the Chair of the Burns Delivery Board, with Dr Lynn Sloman MBE his Vice Chair.


Together they will oversee the progression of the 58 Burns recommendations by the unit set up in Transport for Wales, for which a budget of over £4 million has been approved.


Deputy Minister for Transport Lee Waters said:



> “The Burns report sets out a plan for a modern public transport system for Newport, which will ease congestion around the M4 and improve services for residents of the city. We’ve said all along we don’t want this report to sit on a shelf, we want action. So we’re pleased that Simon Gibson has agreed to lead a Delivery Board of key partners to make sure that the ideas in the report get turned into reality.
> 
> 
> “Combined with the three projects that will share the £11 milion investment in new routes for cycling and walking announced last week \- the Bettws and Malpas Canal Link, the Eastern Links and the Devon Place to Queensway Active Travel Bridge will make it easier for people to move around the city without needing a car.
> 
> 
> “We are also extending our on\-demand fflecsi buses to cover the whole of the Newport City local bus network, showcasing Wales as a world\-leader in demand responsive travel, offering a model for future bus delivery in other parts of Wales.
> 
> 
> “When combined with the news that the Ebbw Vale Line Frequency Enhancement scheme has been approved, which will enable a second train to run to Ebbw Vale and pave the way for four trains per hour, we can see movement in the right direction.”


During last week’s launch of the Wales Transport Strategy it was announcement an additional £70 million is being made available to Blaenau Gwent County Council to secure the additional service between Newport and Ebbw Vale and contribute to the longer term ambition of 4 trains per hour. The funding will enable the infrastructure improvements to be taken forward alongside Network Rail and Transport for Wales.


Simon Gibson CBE said:



> “Improving travel options is key for both residents, commuters and businesses in the region. These issues need to be resolved and actions taken to ensure effective patterns of travel in the aftermath of COVID\-19 which will be quite different from the past. I’m excited to take up this position, working closely with the Welsh Government and all stakeholders.”


Dr Lynn Sloman MBE said:



> “I worked with Lord Burns developing these ambitious recommendations for Newport, designed to make public transport and active travel in SE Wales as good as in Switzerland and the Netherlands. There’s a lot of work to do, and I’m very pleased to see it moving forward.”