Translate the text from English to Welsh.



 
The Welsh Government will invest nearly £100m in the new Transport for Wales depot which will house and service 36 of the new Metro vehicles operating on the Taff Vale lines. 

The depot will also become the base for 400 train crew, 35 Metro vehicle maintenance staff and a South Wales Metro integrated control centre employing 52 staff.  

As part of the Welsh Government’s £194m  investment in Wales wide station improvements, Taffs Well  will also see its railway station being modernised, with a park and ride facility to improve commuter access to the South Wales Metro.

The new depot at Taffs Well will complement  existing South Wales depots including the one in Canton, which will benefit from around a £5m investment to modernise maintenance facilities so it can support the new tri\-mode rolling stock being introduced as part of the new rail service. 

There will also be  investment in enhanced stabling facilities in Treherbert and Rhymney, and an upgrade of the station at Rhymney to accommodate more and longer tri\-mode rolling stock.   

Ken Skates said: 


> “Public investment with a social purpose is right at the heart of our new approach to rail and in line with our Economic Action Plan, and we are determined to ensure that our £5bn investment in rail services maximises opportunities for Welsh business, stimulates the Welsh economy and develops the  local skills base, creating and supporting as many local jobs as possible.
> 
> “The construction of the Taff’s Well depot presents one of the first opportunities for Welsh suppliers to directly benefit from our  £738m investment in the South Wales Metro which will see us creating a sustainable and connected transport infrastructure. I am genuinely excited about the benefits of this public sector  investment making a real and tangible  difference to Welsh businesses and communities.”

Clearance and construction work for the new depot is expected to start in 2019 and complete by mid 2022\.   

Transport for Wales will procure construction companies for the new depot through Sell2Wales and the Stride framework to ensure that economic benefits for Wales are maximised. 







Translation:


 
Bydd Llywodraeth Cymru'n buddsoddi bron £100m yn nepo newydd Trafnidiaeth Cymru i gadw neu wasanaethu'r 36 o gerbydau newydd y bydd y Metro yn eu rhedeg ar leiniau Cwm Taf. 

Yn ogystal, bydd 400 o weithwyr trenau, 35 o staff cynnal a chadw cerbydau'r Metro a 52 o weithwyr canolfan reoli integredig Metro'r De yn gweithio yno. 

Fel rhan o fuddsoddiad Llywodraeth Cymru o £194m mewn rhaglen o welliannau i orsafoedd ledled Cymru, bydd gorsaf Ffynnon Taf hefyd yn cael ei hadnewyddu, a chaiff cyfleuster parcio a theithio ei ddarparu er lles cymudwyr ar Fetro'r De. 

Bydd y depo newydd yn Ffynnon Taf yn ategu depos eraill yn y De gan gynnwys yr un yng Nghanton, a fydd yn elwa ar fuddsoddiad o tua  £5m i foderneiddio'r cyfleusterau i gynnal a chadw'r cerbydau tri modd newydd fydd yn cael eu cyflwyno fel rhan o'r gwasanaeth rheilffyrdd newydd. 

Bydd arian yn cael ei fuddsoddi hefyd yn y cyfleusterau cadw trenau yn Nhreherbert a Rhymni ac i wella'n orsaf yn Rhymni iddi allu delio â mwy o gerbydau tri modd a rhai hirach. 

Meddai Ken Skates: 


> Buddsoddi arian cyhoeddus at ddiben cymdeithasol yw conglfaen ein ffordd newydd o weithio gyda'r rheilffyrdd ac yn unol â'n Cynllun Gweithredu ar yr Economi, rydyn ni am wneud yn siwr bod ein buddsoddiad o £5bn yn y gwasanaethau rheilffyrdd yn cynyddu'r cyfleoedd i fusnesau o Gymru, yn rhoi hwb i economi Cymru ac yn datblygu sgiliau lleol gan greu a chynnal cymaint o swyddi lleol â phosib
> 
> "Adeiladu depo Ffynnon Taf fydd un o'r cyfleoedd cyntaf i gyflenwyr o Gymru elwa'n uniongyrchol ar ein buddsoddiad o £738m ym Metro'r De a fydd yn creu seilwaith trafnidiaeth cynaliadwy a chysylltiedig. Testun cyffro mawr imi yw'r gwahaniaeth byw a gweladwy y gall y buddsoddiad hwn gan y sector cyhoeddus ei wneud i fusnesau a chymunedau Cymru."

Disgwylir i'r gwaith clirio ac adeiladu ar gyfer y depo newydd ddechrau yn 2019 a'i gwblhau erbyn canol 2022\. 

Bydd Trafnidiaeth Cymru'n caffael cwmnïau adeiladu ar gyfer y depo trwy GwerthwchiGymru a'r fframwaith STRIDE i wneud yn siŵr bod Cymru'n cael y gorau o'r manteision economaidd.