Translate the text from English to Welsh.



 
I am writing to inform members that yesterday (Thursday September 28th), Abellio Rail Cymru, Arriva Rail Wales, KeolisAmey and MTR Corporation (Cymru) Ltd were invited by Welsh Government to submit final tenders for the next Wales and Borders Rail Service.  

  

The new rail service will deliver a step\-change in the quality of rail travel in Wales so rather than follow the traditional model for procuring a rail service, with the issue of a set specification that companies bid for, our approach has been to allow new ideas to be explored and collaborative working relationships to be developed.  

  

Detailed discussions with all four of the shortlisted potential operators have only served to reinforce my optimism that the next service will see big improvements. The successful operator will be announced in early 2018\.  

  

Proposals for the South Wales Metro are being developed alongside the Wales and Borders service to aid development of an integrated transport system in the region. The deadline to submit final tender is 21st December.  

  

Alongside this I will continue to press the UK Government on fair funding for services and rail infrastructure enhancements to ensure that Wales gets the investment it deserves to support our communities and economic growth.  

  

I intend to create a rail service that benefits the whole of the Wales and Borders network, one with passengers at its heart. Today’s announcement is another important step towards that.  

  

More information can be found in the ‘Rail Services for the Future’ document published by Transport for Wales







Translation:


 
Ysgrifennaf i roi gwybod i aelodau bod Abellio Rail Cymru, Arriva Rail Wales, KeolisAmey a MTR Corporation (Cymru) Ltd wedi cael gwahoddiad gan Lywodraeth Cymru ddoe (Ddydd Iau 28 Medi) i gyflwyno tendrau terfynol ar gyfer Gwasanaeth Rheilffyrdd nesaf Cymru a'r Gororau.  
   
Bydd y gwasanaeth rheilffyrdd newydd yn sicrhau newid yn ansawdd teithiau yng Nghymru. Felly, yn hytrach na dilyn y model traddodiadol a ddefnyddir wrth gaffael gwasanaethau rheilffyrdd, lle mae cwmnïau yn cyflwyno cynigion ar sail manyleb benodol, mae'r ffordd wahanol hon o weithio wedi caniatáu inni edrych ar syniadau newydd ac i feithrin perthynas o gydweithio ag eraill.  
   
Mae'r trafodaethau manwl gyda phob un o'r pedwar cwmni sydd wedi cyrraedd y rhestr fer wedi rhoi hyd yn oed fwy o hyder i mi y bydd y gwasanaeth nesaf yn un llawer gwell. Cyhoeddir pwy fydd y gweithredwr newydd yn gynnar yn 2018\.  
   
Mae'r cynigion ar gyfer Metro De Cymru yn cael eu datblygu ochr yn ochr â gwasanaeth Cymru a'r Gororau er mwyn helpu i ddatblygu system drafnidiaeth integredig yn y rhanbarth. Y dyddiad cau ar gyfer cyflwyno'r tendr terfynol yw 21  Rhagfyr.  
   
Ynghyd â hyn, byddaf yn parhau i roi pwysau ar Lywodraeth y DU am gyllid teg ar gyfer gwneud gwelliannau i wasanaethau a seilwaith rheilffyrdd i sicrhau bod Cymru yn cael y buddsoddiad y mae'n ei haeddu er mwyn cefnogi ein cymunedau a thwf yn yr economi.  
   
Rwy'n bwriadu creu gwasanaeth rheilffyrdd a fydd o fudd i rwydwaith gyfan Cymru a'r Gororau, un sy'n rhoi lle canolog i deithwyr. Mae'r cyhoeddiad hwn heddiw yn gam pwysig arall at gyrraedd y nod hwnnw.  
   
Gallwch gael rhagor o wybodaeth yn nogfen 'Gwasanaethau Rheilffyrdd ar gyfer y Dyfodol' a gyhoeddwyd gan Trafnidiaeth Cymru