Translate the text from English to Welsh.



 
Active travel involves making journeys by physically active means. The funding will improve and create active travel routes and facilities in Wales, as part of efforts to encourage more people to walk and cycle.


The Deputy Minister had previously called on local authorities to be radical and ambitious in their work to improve active travel. He called for proposals to go further in creating infrastructure enabling people to choose walking and cycling as the most natural way to undertake shorter journeys.


In total 66 active travel projects, as well as 6 multimodal schemes, will benefit. These include:


* £1,200,000 for Swansea Central Bridge: supporting the construction of a new footbridge from the Swansea Central development to the City Centre Arena.
* £1,050,000 for the Llanelli Masterplan: providing the first step in creating an easily accessible and mostly traffic free shared use route through the spine of Llanelli.
* £900,000 for scheme development and minor works in Rhondda Cynon Taf: delivering measures including the Brook Street Active Travel bridge, and barrier and path upgrades on the Cynon Trail and the Taff Trail.
* £407,000 for the IBERS to Penrhyncoch shared use path in Ceredigion: construction of 1km long path linking the new station with the Institute of Biological, Environmental and Rural Sciences of Aberystwyth University.
* £256,000 for the Church Street to A548 scheme in Flint: creating improved cycle measures linking Flint Railway Station, Aber Industrial Estate, the Wales Coastal Path, route 5 of the National Cycle Network and Flint Castle.


£1,688,500 for Old Colwyn Promenade in Conwy has already been confirmed, which will deliver improved active travel facilities while also protecting the infrastructure from being damaged or lost to coastal erosion.


The £14\.5 million investment is part of the second round of capital funding from the Wales Infrastructure Investment Plan (WIIP) this year. It brings the total grant funding the Welsh Government has allocated to active travel schemes in 2019/20 to more than £40 million.


Lee Waters, Deputy Economy and Transport Minister, said:



> “We are facing a climate emergency, an obesity epidemic and an air quality crisis – and active travel can help us address all of these.
> 
> 
> “Across Wales we need to do things differently. I have been clear that we need to think big, show ambition and be radical. These projects are a step in the right direction to achieve the change we need, and we will continue to make significant investment to make active travel the obvious choice for more journeys in Wales.”


View: Active travel: additional grants awarded 2019 to 2020.







Translation:


 
Mae teithio llesol yn golygu defnyddio dulliau corfforol weithgar i wneud siwrneiau. Bydd y cyllid yn gwella ac yn creu llwybrau a chyfleusterau teithio llesol yng Nghymru, fel rhan o ymdrechion i annog rhagor o bobl i gerdded a beicio. 


Roedd y Dirprwy Weinidog wedi galw ar awdurdodau lleol i fod yn radical ac yn uchelgeisiol yn eu gwaith i wella teithio llesol. Galwodd am gynigion sy'n mynd ymhellach wrth greu seilwaith i alluogi pobl i ddewis cerdded a beicio fel y ffordd fwyaf naturiol i wneud siwrneiau byrrach. 


Bydd cyfanswm o 66 o brosiectau teithio llesol, yn ogystal â chwe chynllun aml\-ddull ar eu hennill. Mae’r rhain yn cynnwys:


* £1,200,000 ar gyfer Pont Abertawe Ganolog:  i gefnogi'r gwaith o adeiladu pont droed newydd rhwng datblygiad Abertawe Ganolog ac Arena Canol y Ddinas.
* £1,050,000 ar gyfer Cynllun Meistr Llanelli:  i gymryd y cam cyntaf yn y gwaith o greu llwybr cyd\-ddefnydd drwy ganol Llanelli sydd ar y cyfan yn rhydd rhag traffig.
* £900,000 ar gyfer datblygu cynllun a gwaith ar raddfa fach yn Rhondda Cynon Taf: i gyflawni mesurau sy'n cynnwys Pont Teithio Llesol Brook Street, ac i uwchraddio’r rhwystrau a'r llwybr ar Daith Cynon a Thaith Taf.
* £407,000 ar gyfer y llwybr cyd\-ddefnydd rhwng IBERS a Phenrhyn\-coch yng Ngheredigion:  i adeiladu llwybr 1km o hyd rhwng yr orsaf newydd a Sefydliad y Gwyddorau Biolegol, Amgylcheddol a Gwledig Prifysgol Aberystwyth.
* £256,000 ar gyfer y cynllun rhwng Stryd yr Eglwys a'r A548 yn y Fflint:  i greu cyfleusterau beicio gwell rhwng Gorsaf Drenau’r Fflint, Ystad Ddiwylliannol Aber, Llwybr Arfordir Cymru, Llwybr 5 Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol a Chastell y Fflint.


Mae £1,688,500 ar gyfer Promenâd Hen Golwyn yng Nghonwy eisoes wedi cael ei gadarnhau. Defnyddir y cyllid hwn i wella cyfleusterau teithio llesol, ar yr un pryd ag amddiffyn y seilwaith rhag cael ei ddifrodi neu ei ddinistrio gan erydu arfordirol. 


Mae'r buddsoddiad o £14\.5 miliwn yn rhan o'r ail rownd o gyllid cyfalaf gan Gynllun Buddsoddi yn Seilwaith Cymru eleni. Mae hyn yn dod â chyfanswm y cyllid grant mae Llywodraeth Cymru wedi'i roi i gynlluniau teithio llesol yn 2019/20 i dros £40 miliwn. 


Dwedodd Lee Waters, Dirprwy Weinidog yr Economi a Thrafnidiaeth: 



> "Rydyn ni'n wynebu argyfwng hinsawdd, epidemig gordewdra ac mae ansawdd ein haer yn wael dros ben – gall teithio llesol ein helpu i fynd i'r afael â phob un o'r rhain.
> 
> 
> "Ledled Cymru mae'n rhaid inni wneud pethau'n wahanol. Dw i wedi bod yn glir am yr angen i feddwl ar raddfa fawr, bod yn uchelgeisiol a gweithredu mewn modd radical. Mae'r prosiectau hyn yn gam yn y cyfeiriad iawn i wneud y newid sydd ei hangen, a byddwn ni'n parhau i fuddsoddi yn helaeth i sicrhau mai teithio llesol yw'r dewis amlwg ar gyfer rhagor o siwrneiau yng Nghymru."


Cliciwch yma i weld: Teithio llesol: grantiau ychwanegol a ddyfarnwyd yn 2019 i 2020.