Translate the text from English to Welsh.



 
The Purple option would see a new bridge constructed to the east of the existing Britannia Bridge.  Additional facilities for pedestrians and cyclists will be included as part of the scheme.


An appraisal of the options revealed the Purple option provides the highest economic benefits, offers ‘high’ value for money and is the best performing in terms of highway alignment. It was also the most popular option of the public consultation with 25 per cent of respondents selecting it as their first choice.


As part of the next stages, a procurement exercise will take place to appoint Technical Advisors to develop the preliminary design and prepare for publication of draft Orders and an Environmental Statement.


Further analysis is also required as part of the next stage of development to determine which form of bridge is most suitable. The cost of the structure is dependent on this analysis.


First Minister Carwyn Jones said:



> “The A55 is important locally, nationally and internationally. It provides the main economic artery for North Wales and connects the region with the rest of Wales, the UK and Europe.
> 
> 
> “The Britannia Bridge is the only section of the route which is single carriageway and we know this reduction in lanes leads to congestion at peak times and during the tourist seasons. There is very strong case for increasing capacity across the Menai and I am delighted the Welsh Government is taking action to address the issue.
> 
> 
> “Based on the appraisal undertaken on the options, the Purple Option performs best and would be vital in improving journey times, strengthening the A55’s resilience, and ensuring safer travel across the Menai Strait.
> 
> 
> “It will also provide economic benefits and ensure the route is fit for purpose as traffic volume is expected to increase over the years to come.”


Cabinet Secretary for Economy and Transport, Ken Skates said:



> “We have made it known for a long time our intention to build a third Menai crossing and today’s announcement is a significant step forward in delivering exactly that.
> 
> 
> “The Purple option provides us with an opportunity to develop a crossing which would allow people to seamlessly cross the Menai Strait and support future projects such as Wylfa Newydd.
> 
> 
> “We fully understand the sensitivity of placing a new crossing over the Menai Strait and further visualisation assessment and analysis work will now take place before the bridge type is selected and taken forward to the next stage of scheme development.
> 
> 
> “The Welsh Government is investing hundreds of millions of pounds in North Wales and the announcement of the Purple Option as the preferred route for the third Menai crossing is yet another great example of our commitment to the region.”







Translation:


 
Byddai'r opsiwn Porffor yn golygu pont newydd i'r dwyrain o Bont Britannia.  Bydd cyfleusterau ychwanegol ar gyfer cerddwyr a beicwyr yn cael ei gynnwys fel rhan o'r cynllun.

 Dangosodd gwerthusiad o'r opsiynau bod yr opsiwn Porffor yn cynnig y manteision economaidd gorau, yn rhoi gwerth am arian 'uchel' ac yn perfformio orau o ran cyd\-fynd â'r briffordd. Roedd hefyd yr opsiwn mwyaf poblogaidd o'r ymgynghoriad cyhoeddus gyda 25 y cant o'r ymatebwyr yn ei roi fel y dewis cyntaf. 

 Fel rhan o'r camau nesaf hyn, cynhelir ymarfer caffael er mwyn penodi Cynghorwyr Technegol i ddatblygu'r cynllun cychwynnol ac i baratoi ar gyfer cyhoeddi Gorchmynion drafft a Datganiad Amgylcheddol.

 Mae angen dadansoddiad pellach hefyd fel rhan o'r cam nesaf o'r datblygiad i benderfynu pa fath o bont sydd fwyaf addas. Mae cost yr adeilad yn dibynnu ar y dadansoddiad hwn.

 Dywedodd y Prif Weinidog, Carwyn Jones:

 
> "Mae'r A55 yn bwysig yn lleol, yn genedlaethol ac yn rhyngwladol. Dyma'r ffordd bwysicaf yn economaidd i Ogledd Cymru, ac mae'n cysylltu'r rhanbarth gyda gweddill Cymru, y DU ac Ewrop. 
> 
>  "Pont Britannia yw'r unig ran o'r ffordd sy'n lôn gerbydau sengl, ac rwy'n gwybod fod hyn yn arwain at dagfeydd yn ystod oriau brig yn y tymor gwyliau. Mae achos cryf iawn dros gynyddu'r capasiti ar draws y Fenai, ac rwyf wrth fy modd bod Llywodraeth Cymru yn cymryd camau i fynd i'r afael â'r mater hwn.
> 
>  "Yn seiliedig ar y gwerthusiad a gafwyd o'r opsiynau, yr opsiwn porffor sy'n perfformio orau, a byddai'n hanfodol er mwyn gwella amseroedd teithio, sicrhau bod yr A55 yn fwy cadarn, a sicrhau teithio mwy diogel ar draws yr Afon Menai. 
> 
>  "Bydd hefyd yn rhoi manteision economaidd ac yn sicrhau bod y ffordd yn addas at y diben gan bod disgwyl i'r traffig gynyddu dros y blynyddoedd nesaf."

 Dywedodd Ken Skates, Ysgrifennydd y Cabinet dros yr Economi a Thrafnidiaeth: 

 
> "Rydyn ni wedi trafod ein bwriad o adeiladu trydedd pont ar draws y Fenai ers amser, ac mae'r cyhoeddiad heddiw yn gam sylweddol ymlaen tuag at wneud hynny.
> 
>  "Mae'r opsiwn porffor yn rhoi'r cyfle inni ddatblygu pont fyddai'n caniatáu i bobl groesi'n hawdd ar draws yr Afon Menai ac yn cefnogi prosiectau yn y dyfodol megis Wylfa Newydd. 
> 
>  "Rydym yn deall yn iawn fod adeiladu pont newydd ar draws y Fenai yn fater sensitif a bydd asesiad a dadansoddiad gweledol yn dechrau nawr cyn i'r math o bont gael ei dewis a'i datblygu fel cam nesaf y cynllun.
> 
>  "Mae Llywodraeth Cymru yn buddsoddi cannoedd o bunnoedd yng Ngogledd Cymru ac mae cyhoeddi yr Opsiwn Porffor fel y llwybr a ffefrir ar gyfer y drydedd bont ar draws y Fenai yn enghraifft gwych arall o'n hymrwymiad i'r rhanbarth."