Translate the text from Welsh to English.



 
Mae adroddiad newydd a gyhoeddir heddiw'n cyfrifo faint o ddur y bydd ei angen ar gyfer prosiectau seilwaith ac adeiladu sector cyhoeddus Cymru rhwng 2017 a 2023\. Mae'r adroddiad, a gomisiynwyd gan ffrwd waith caffael tasglu Tata Llywodraeth Cymru, hefyd yn dangos faint o gapasiti sydd gan y diwydiant dur i ddiwallu'r galw hwn yn y dyfodol.

 Am y cyfnod 2017\-23, amcangyfrifir y bydd galw am 140,000 o dunelli o wahanol fathau o gynhyrchion dur ar gyfer prosiectau sector cyhoeddus Cymru. Mae hyn yn cynnwys fframiau dur adeileddol, bariau cyfnerthedig a gwaith dur sy'n gysylltiedig â gwaith mecanyddol a thrydanol.

 Yn seiliedig ar waith ar y cyd â chynrychiolwyr o sector dur Cymru a sector dur y DU, gan gynnwys Tata Steel, Celsa, UK Steel a Chymdeithas Gwaith Dur Adeiladu Prydain (BCSA), mae'r adroddiad yn dangos y gallai capasiti cynhyrchu dur y DU fod yn 1\.4m o dunelli o ddur y flwyddyn, ar gyfartaledd.

 Mae'r adroddiad yn gwneud wyth argymhelliad, gan gynnwys sicrhau bod cyfarfodydd briffio y diwydiant dur a chyflenwyr, gyda chymorth gan Busnes Cymru, yn cael eu gwneud yn orfodol ar gyfer prosiectau seilwaith sy'n werth mwy nag £1m.

 Mae hefyd yn argymell y dylid datblygu gweithdai ar gyfer caffaelwyr cyhoeddus, cyhoeddi canllawiau i ategu'r broses o gyrchu dur mewn prosiectau adeiladu ac annog defnyddio strategaethau caffael mwy cydweithredol.

 Wrth gyhoeddi'r adroddiad, dywedodd yr Ysgrifennydd Cyllid, Mark Drakeford:  

 
> "Fel Llywodraeth, ry'n ni wedi ymrwymo i wneud popeth y gallwn i sicrhau diwydiant dur hirdymor a chynaliadwy yma yng Nghymru. Mae'r rhagamcan o'r galw am ddur ar gyfer ein prosiectau seilwaith ac adeiladu yn y dyfodol wedi'i amlinellu yn yr adroddiad a bydd yn cael ei ddiweddaru bob blwyddyn.
> 
>  "Mae'n rhoi'r hyder a'r dystiolaeth i gyflenwyr dur Cymru a'r DU bod galw am eu cynnyrch gan y sector cyhoeddus yng Nghymru. Mae hefyd yn cynnwys rhagamcan manwl sy'n dangos faint o ddur a pha fath o ddur y mae ei angen arnom ar gyfer datblygiadau ffyrdd a rheilffyrdd hanfodol, ysbytai newydd, a rhaglen ysgolion yr 21ain ganrif.
> 
>  "Mae hyn, unwaith eto, yn dangos ein hymrwymiad i ddarparu pecyn cymorth cydgysylltiedig i gyflenwyr dur Cymru yn wyneb heriau byd\-eang."

 \<?XML:NAMESPACE PREFIX \= "O" /\>

 





Translation:


 
A new report is published today which calculates how much steel will be needed for Welsh public sector infrastructure and construction projects between 2017 and 2023\.

 The report, commissioned by the Welsh Government’s Tata taskforce procurement work stream, also sets out the steel industry’s capacity to meet this future demand.

 Over the period 2017\-23, there is a total estimated demand of 140,000 tonnes of different types of steel products for Welsh public sector projects \- including structural steel frame, reinforced bars and steelwork associated with mechanical and electrical works. 

 Working with Welsh and UK Steel sector representatives, including Tata Steel, Celsa, UK Steel and British Constructional Steelworkers (BCSA), the report shows steel suppliers in the UK could have an overall annual steel production capacity of 1\.4m tonnes of steel. 

 The report makes eight recommendations, including making steel industry and supplier briefings, with support from Business Wales, mandatory for infrastructure projects over £1m.

 It also recommends developing workshops for public procurers, issuing guidance to support the sourcing of steel in construction and encouraging the use of more collaborative procurement strategies.

 Launching the report, Finance Secretary Mark Drakeford said: 

 
> “As a Government, we are committed to doing everything we can to secure a long\-term and sustainable steel industry here in Wales. The forecast demand for our future steel needs of our infrastructure and construction projects is set out in the report and will be updated every year.
> 
>  “It gives Welsh and UK steel suppliers the confidence and evidence there is demand for their product from the public sector in Wales.  It also gives an in\-depth forecast of the volume and type of steel we need for future crucial road and rail developments, new hospitals and our 21st century school programme.
> 
>  “It is yet a further indication of our commitment to provide a co\-ordinate package of support for Welsh steel suppliers in the face of global pressures.”

  \<?XML:NAMESPACE PREFIX \= "O" /\>