Translate the text from English to Welsh.



 
Administered by the Welsh Government as part of Ford’s legacy in Wales, the Low Carbon Vehicle Transformation Fund was established to help address strategic technical challenges associated with low\-carbon vehicles. 


Electric motors have been in use for decades. Of the many different motor types, permanent magnet motors offer the best performance. However, nearly 85% of the world’s reserves of the special materials needed for permanent magnets come from China.


In addition to the geo\-political issues that result from relying on one country for natural resources, current practices mean this finite resource is being depleted, which results in worrying environmental issues, including concerns about the long\-term sustainability of distributing “rare earth” material around the globe.


Thanks to funding from the Ford Low Carbon Vehicle Transformation Fund, one of the first projects to be supported will see Caerphilly\-based Deregallera lead a project that will involve them working with Cwmbran\-based firm Meritor and academics at Cardiff University to design, develop and test a new low\-carbon electric vehicle motor which uses fewer “rare earth” materials, making them cheaper and minimising environmental and climate impacts.


The project, which could have significant positive impacts on the environment, will help deliver the Welsh Government’s ambitious net zero commitments.  

  

Economy Minister, Vaughan Gething said:



> “The Welsh Government is committed to building the new industries of the future here in Wales. These are the businesses that will create the new green jobs we need to secure a sustainable and prosperous Welsh economy.
> 
> 
> “The record\-high temperatures we experienced earlier this week is a clear demonstration that climate change is a threat to society. That’s why the Welsh Government has declared a climate emergency.
> 
> 
> “As part of the action we’re taking, we’re committed to decarbonising our society, including developing transport systems that do not harm the environment. We need more electric cars, buses, and cleaner trucks on our roads. As a globally responsible nation, we also want to look after nature and make sure we do not squander finite global resources like “rare earth” materials.
> 
> 
> “As part of the Welsh Government’s commitment to innovation, we want to see Welsh companies and academics come together to find innovative made\-in\-Wales solutions to global problems. So, I am delighted we have been able to fund this exciting new project, which delivers on that ambition.
> 
> 
> “I am excited by the potential of this project to deliver an alternative vehicle motor that is sustainable. This could deliver significant benefits to our economy and our society. I am confident this will lead to the creation of new innovative, all\-Welsh supply chains that will help power our economy long into the future.”


Martin Boughtwood, Managing Director of Deregallera said:



> “Support from the Ford Fund will enable us to continue to work with electric powertrain experts at the Cwmbran\-based firm Meritor and Cardiff University to design and test a new motor which uses less “rare earth” material than conventional motors, making them cheaper and minimising environmental and climate impacts.”


A spokesperson from the Ford Motor company added:



> “This is exactly the sort of innovative technical collaboration we wanted our legacy fund to support. The Fund will provide a kick\-start to two other low carbon vehicle projects in Wales, and we can’t wait to see what the next round of funding will bring”


The Ford Low Carbon Vehicle Transformation Fund will open for a second round of applications on Monday 1 August 2022\.  

  

For more information on how to apply and terms and conditions, please visit: Ford Low Carbon Vehicle Transformation Fund on Business Wales







Translation:


 
Wedi'i weinyddu gan Lywodraeth Cymru fel rhan o etifeddiaeth Ford yng Nghymru, sefydlwyd y Gronfa Trawsnewid Cerbydau Carbon Isel i helpu i fynd i'r afael â heriau technegol strategol sy'n gysylltiedig â cherbydau carbon isel.


Mae moduron trydan wedi bod yn cael eu defnyddio ers degawdau. O'r nifer o wahanol fathau o foduron, mae moduron magnet parhaol yn cynnig y perfformiad gorau. Fodd bynnag, mae bron i 85% o gronfeydd wrth gefn y byd o ran y deunyddiau arbennig sydd eu hangen ar gyfer magnetau parhaol yn dod o Tsieina.


Yn ogystal â'r materion geo\-wleidyddol sy'n deillio o ddibynnu ar un wlad ar gyfer adnoddau naturiol, mae arferion presennol yn golygu bod yr adnodd cyfyngedig hwn yn cael ei ddisbyddu. Mae hynny'n arwain at faterion amgylcheddol sy'n peri pryder, gan gynnwys pryderon am gynaliadwyedd hirdymor dosbarthu deunydd “prinfwyn” ledled y byd.


Diolch i gyllid gan Gronfa Trawsnewid Cerbydau Carbon Isel Ford, bydd un o'r prosiectau cyntaf i'w cefnogi yn gweld Deregallera o Gaerffili yn arwain prosiect a fydd yn golygu eu bod yn gweithio gyda chwmni Meritor o Gwmbrân, ac academyddion ym Mhrifysgol Caerdydd, i ddylunio, datblygu a phrofi modur ar gyfer cerbydau trydan carbon isel newydd sy'n defnyddio llai o ddeunyddiau “prinfwyn”. Bydd hynny’n eu gwneud yn rhatach ac yn lleihau’r effeithiau ar yr amgylchedd a’r hinsawdd.


Bydd y prosiect, a allai gael effaith gadarnhaol sylweddol ar yr amgylchedd, yn helpu i gyflawni ymrwymiadau sero net uchelgeisiol Llywodraeth Cymru.


Dywedodd Gweinidog yr Economi, Vaughan Gething:



> “Mae Llywodraeth Cymru wedi ymrwymo i adeiladu diwydiannau newydd y dyfodol yma yng Nghymru. Dyma'r busnesau a fydd yn creu'r swyddi gwyrdd newydd sydd eu hangen arnom i sicrhau economi gynaliadwy a ffyniannus yng Nghymru.
> 
> 
> “Mae'r tymheredd uchaf erioed a gawsom yn gynharach yr wythnos hon yn arwydd clir bod newid yn yr hinsawdd yn fygythiad i gymdeithas. Dyna pam mae Llywodraeth Cymru wedi datgan argyfwng hinsawdd.
> 
> 
> “Fel rhan o'r camau rydym yn eu cymryd, rydym wedi ymrwymo i ddatgarboneiddio ein cymdeithas, gan gynnwys datblygu systemau trafnidiaeth nad ydynt yn niweidio'r amgylchedd. Mae angen mwy o geir trydan, bysiau a thryciau glanach ar ein ffyrdd. Fel cenedl sy'n gyfrifol yn fyd\-eang, rydym hefyd am ofalu am natur a sicrhau nad ydym yn gwastraffu adnoddau byd\-eang cyfyngedig fel deunyddiau “prinfwyn”.
> 
> 
> “Fel rhan o ymrwymiad Llywodraeth Cymru i arloesedd, rydym am weld cwmnïau ac academyddion o Gymru yn dod at ei gilydd i ddod o hyd i atebion arloesol a wnaed yng Nghymru i broblemau byd\-eang. Felly, rwyf wrth fy modd ein bod wedi gallu ariannu'r prosiect newydd cyffrous hwn, sy'n cyflawni'r uchelgais hwnnw.
> 
> 
> “Rwy'n gyffrous ynglŷn â photensial y prosiect hwn i ddarparu modur cerbyd amgen sy'n gynaliadwy. Gallai hyn ddod â manteision sylweddol i'n heconomi a'n cymdeithas. Rwy'n hyderus y bydd hyn yn arwain at greu cadwyni cyflenwi Cymreig newydd ac arloesol a fydd yn helpu i bweru ein heconomi ymhell i'r dyfodol.”


Dywedodd Martin Boughtwood, Rheolwr Gyfarwyddwr Deregallera:



> “Bydd cymorth gan Gronfa Ford yn ein galluogi i barhau i weithio gydag arbenigwyr trenau pŵer trydan yng nghwmni Meritor, sydd wedi’i leoli yng Nghwmbrân, a Phrifysgol Caerdydd i ddylunio a phrofi modur newydd sy'n defnyddio llai o ddeunydd “prinfwyn” na moduron confensiynol, gan eu gwneud yn rhatach a lleihau’r effeithiau ar yr amgylchedd a’r hinsawdd.”


Ychwanegodd llefarydd ar ran cwmni moduron Ford:



> “Dyma'r union fath o gydweithrediad technegol arloesol yr oeddem yn dymuno i'n cronfa etifeddiaeth ei gefnogi. Bydd y Gronfa’n sbarduno dau brosiect cerbydau carbon isel arall yng Nghymru, ac ni allwn aros i weld yr hyn y bydd y cylch ariannu nesaf yn ei gynnig.”


Bydd Cronfa Trawsnewid Cerbydau Carbon Isel Ford yn agor ar gyfer ail rownd o geisiadau ddydd Llun 1 Awst 2022\.


I gael rhagor o wybodaeth am sut i wneud cais a’r telerau ac amodau, ewch i: Cronfa Trawsnewid Cerbydau Carbon Isel Ford ar Busnes Cymru