Translate the text from English to Welsh.



 
The Abergwyngregyn to Tai’r Meibion scheme will improve safety along a 2\.2km stretch of the carriageway by removing direct accesses off the A55 as well as removing eight gaps in the central reservation which currently allow slow moving agricultural vehicles to cross the A55\.


An improved drainage system will further boost the resilience of the carriageway, protecting it against flooding.  This builds on the advanced drainage works carried out in 2017, which have already made a difference.


The scheme also includes four kilometres of active travel routes to encourage walking and cycling in the area.  

Work is currently taking place off the carriageway and began in September with strict Covid\-19 measures in place.   

Minister for Transport and North Wales Ken Skates said:



> “I’m pleased that this important scheme to improve safety and further protect the A55 from flooding is now under way.  During construction the scheme will also benefit the local economy, and offer opportunities for apprenticeships and trainees.
> 
> 
> “Now more than ever we must invest in our infrastructure and build for the future. This £30m scheme will help us do that.”


Griffiths’ Managing Director Anthony Morgan said:



> “We are delighted to be working with Welsh Government to deliver these vital flood protection and safety improvements on the A55 – providing safer, more resilient journeys for road users and improved access for those living alongside it.”


The initial work will be completed off the A55 including the construction of the 1\.3km combined access and active travel route. This will then be utilised in conjunction with temporary traffic management on the A55 from February 2021 onwards to construct the remaining works.  


Four lanes of traffic will however be maintained during the daytime and construction is programmed to be completed by the spring of 2022\.







Translation:


 
Bydd y cynllun rhwng Abergwyngregyn a Thai’r Meibion yn gwella diogelwch ar hyd darn 2\.2km o’r ffordd, drwy dynnu mynediad uniongyrchol oddi ar yr A55, yn ogystal â chau wyth bwlch yn y llain ganol sydd ar hyn o bryd yn galluogi cerbydau amaethyddol araf i groesi’r A55\. 


Bydd system ddraenio well yn atgyfnerthu gallu’r ffordd i wrthsefyll llifogydd. Mae hyn yn adeiladu ar y gwaith helaeth ar y draeniau yn 2017 – sydd eisoes wedi gwneud gwahaniaeth. 


Mae’r cynllun hefyd yn cynnwys pedwar cilometr o lwybrau teithio llesol i annog cerdded a beicio yn yr ardal.


Ar hyn o bryd mae gwaith yn cael ei wneud oddi ar y ffordd gerbydau. Dechreuodd y gwaith hwn ym mis Medi – gyda mesurau Covid\-19 llym ar waith. 


Dywedodd y Gweinidog Trafnidiaeth a Gogledd Cymru, Ken Skates:



> “Mae’n dda gen i fod y cynllun pwysig hwn i wella diogelwch ac i amddiffyn yr A55 yn well yn erbyn llifogydd bellach wedi dechrau. Yn ystod y gwaith adeiladu bydd y cynllun hefyd o fudd i’r economi leol, ac yn cynnig cyfleoedd ar gyfer prentisiaid a hyfforddeion.



> “Yn nawr yn fwy nag erioed mae angen inni fuddsoddi yn ein seilwaith ac adeiladau ar gyfer y dyfodol. Bydd y cynllun £30 miliwn hwn yn ein helpu i wneud hynny.”


Dywedodd Rheolwr Gyfarwyddwr Griffiths, Anthony Morgan:



> “Rydyn ni wrth ein boddau yn gweithio gyda Llywodraeth Cymru ar y prosiect hanfodol hwn i wella gallu’r A55 i wrthsefyll llifogydd ac i wella diogelwch – gan wneud siwrneiau’n fwy diogel a dibynadwy ar gyfer defnyddwyr ffordd, a gwella mynediad ar gyfer y rheini sy’n byw yn gyfagos.”


Bydd y gwaith cychwynnol oddi ar yr A55 yn cael ei gwblhau, gan gynnwys adeiladu’r mynediad cyfunol 1\.3km a’r llwybr teithio llesol. Bydd hyn wedyn yn cael ei ddefnyddio, ynghyd â system rheoli traffig dros dro ar yr A55 o fis Chwefror 2021, wrth i weddill y gwaith gael ei gwblhau. Fodd bynnag, bydd pedair lôn ar agor yn ystod y dydd, a disgwylir i’r gwaith adeiladau fod wedi’i gwblhau erbyn gwanwyn 2022\.