Translate the text from English to Welsh.



 
This follows a 12\-week consultation which showed strong support for the preferred option to upgrade the bridge.

The River Dee Bridge, which was built in 1960, is a vital link between North Wales and the North West of England.  It carries approximately 61,000 vehicles a day, connecting people, communities and business to the A55\.

It was identified in the Welsh Government’s ‘Moving Wales Forward’ to address existing issues in the area and ensure it is fit for the future.

The upgrade is a key part of the Welsh Government’s plans to improve transport infrastructure and resilience in North Wales. 

The Preferred Option will include a new river crossing for westbound traffic and the partial reuse of the existing River Dee Bridge for eastbound traffic. 3 lanes and a hard shoulder will extend from the River Dee to Queensferry junction which will include a new offline carriageway for westbound traffic. This will minimise disruption during construction by maintaining current traffic flows.

The option also includes a new cycle and pedestrian path which will help to encourage active travel and improve links within business zones.

It will improve safety, provide greater resilience and enhance journey time reliability on this key route into North Wales.   
Transport Minister Ken Skates said:


> “The A494 is a key economic artery for North Wales, linking it to the North West of England and further afield.
> 
> “This upgrade of the River Dee Bridge is vital in ensuring that the route is fit for the future, reliable and resilient.  It is a key part of our wide\-ranging plans to invest in transport improvements across North Wales.
> 
> “It will improve access to businesses, provide more opportunities for cycling and walking, and enhance the local environment.
> 
> “I’m pleased that following consultation on the preferred option we can now move ahead to the next stage which will be the publication of draft orders, expected later this year.”

Work on the preliminary design will now continue with draft Orders and Environmental Statement programmed to be published for comment this autumn. Public exhibitions will also be held at this time.

Construction could begin in 2021 subject to gaining all the necessary statutory consents.







Translation:


 
Cafodd ymgynghoriad 12 wythnos ei gynnal a gwelwyd bod llawer o gefnogaeth i'r dewis a ffefrir sef uwchraddio'r bont.

Mae Pont Afon Dyfrdwy, a gafodd ei hadeiladu ym 1960, yn gyswllt allweddol rhwng Gogledd Cymru a Gogledd\-orllewin Lloegr. Mae tua 61,000 o gerbydau yn croesi'r bont, ac mae'n cysylltu pobl, cymunedau a busnesau â'r A55\. 

Cafodd y gwaith ei nodi yn nogfen 'Symud Cymru Ymlaen' Llywodraeth Cymru er mwyn ceisio mynd i'r afael â phroblemau presennol yn yr ardal a sicrhau bod y bont yn addas i'w diben. 

Bydd y gwaith uwchraddio yn rhan allweddol o gynlluniau Llywodraeth Cymru ar gyfer gwella seilwaith trafnidiaeth Gogledd Cymru a sicrhau bod yr ardal yn fwy cydnerth. 

Bydd y dewis a ffefrir yn cynnwys croesfan newydd dros yr afon ar gyfer traffig tua'r gorllewin a bydd rhan o'r Bont bresennol yn cael ei defnyddio ar gyfer traffig tua'r dwyrain. Bydd tair lôn a llain galed yn estyn o Afon Dyfrdwy i gyffordd Queensferry a fydd yn cynnwys cerbytffordd newydd oddi ar y ffordd bresennol ar gyfer traffig tua'r gorllewin. Bydd hyn yn sicrhau cyn lleied â phosibl o darfu yn ystod y gwaith adeiladu, gan gynnal llif presennol y traffig.

Mae'r dewis hefyd yn cynnwys llwybr newydd ar gyfer beicwyr a cherddwyr a fydd yn helpu i annog teithio llesol ac yn gwella cysylltiadau o fewn parthau busnes. 

Bydd yn gwneud y ffordd yn fwy diogel, yn sicrhau rhagor o gydnerthedd ac yn gwella amseroedd teithio ar y llwybr allweddol hwn i mewn i Ogledd Cymru.   
Dywedodd y Gweinidog Trafnidiaeth, Ken Skates:


> "Mae ffordd yr A494 yn ffordd allweddol i Ogledd Cymru, gan gysylltu'r ardal â Gogledd\-orllewin Lloegr a thu hwnt. 
> 
> "Mae gwaith uwchraddio Pont Afon Dyfrdwy yn gwbl allweddol er mwyn sicrhau bod y ffordd yn barod at y dyfodol, yn ddibynadwy ac yn gydnerth. Mae'n agwedd allweddol ar ein cynlluniau eang eu cwmpas i fuddsoddi mewn gwelliannau trafnidiaeth ar draws Gogledd Cymru. 
> 
> "Bydd yn gwella mynediad at fusnesau, yn creu mwy o gyfleoedd ar gyfer beicio a cherdded ac yn gwella'r amgylchedd lleol. 
> 
> "Yn dilyn yr ymgynghoriad ar y dewis a ffefrir rwy'n falch iawn ein bod bellach yn gallu symud ymlaen i'r cam nesaf, sef cyhoeddi gorchmynion drafft. Rwy'n disgwyl i hyn ddigwydd yn nes ymlaen eleni. "

Bydd y gwaith dylunio cychwynnol yn parhau yn awr ac mae disgwyl i'r Gorchmynion drafft a'r Datganiad Amgylcheddol gael eu cyhoeddi yn yr Hydref. Bydd cyfle i bobl fynegi barn yn eu cylch. Bydd arddangosfeydd cyhoeddus yn cael eu cynnal ar yr un pryd. 

Gallai'r gwaith adeiladu gychwyn yn 2021, ar yr amod fod yr holl gydsyniadau statudol angenrheidiol wedi'u sicrhau.