Translate the text from English to Welsh.



 
The Infrastructure Secretary has launched  ‘Moving North Wales Forward \- Our Vision for North Wales and the North East Wales Metro’ \- which outlines how ambitious proposals will help connect people, communities and businesses to jobs, facilities and services across the region, with the North East Wales Metro integral to these plans.

Economy Secretary Ken Skates said:


> “Modernising the transport network across North Wales and delivery of an integrated North East Wales Metro are key priorities for the Welsh Government. They  will provide a fantastic platform to deliver sustainable economic development, connecting people, communities and business to employment, services, facilities and markets through reliable, resilient infrastructure.
> 
> “Brexit will mean it is more important than ever to have good connections to markets across the Wales – England border, which already sees around one million journeys per month. Direct links to and from key centres in the Northern Powerhouse, the Midlands and to London and direct public transport services to airports and key rail hubs will all help to drive economic growth. 
> 
> “I have already committed to projects of nearly £600 million for transport infrastructure improvements across the region whilst working hard to secure an additional £41 million of EU funding for transport schemes in the region. But it’s crucial that our investment and ambition does  not stop there. 
> 
> “I am proud to launch our vision for a fully integrated North East Wales Metro system which will transform transport links in North East Wales. This will be supported by our ongoing work on the future of local bus services, and by the new Wales and borders rail franchise which will be  in place from 2018\.
> 
> “I am also pleased to announce plans for a designated team to work in collaboration with other public sector organisations, operators, business, the third sector and communities on both sides of the border to develop the vision and improve transport integration across all modes. This will help inform and deliver a transport system that meets the needs of North Wales, ensuring our vision for a connected North East Wales becomes a reality.
> 
> “There is huge potential to deliver increased economic growth in North Wales. A modern, high quality integrated transport system is fundamental to achieving that potential and I am committed to working to make that a reality.”

Councillor Dilwyn Roberts, Chair of the North Wales Economic Ambition Board said: 


> “The announcement is a firm commitment by the government to support economic growth and prosperity in North Wales, putting it on an equal footing with the city regions in South Wales.
> 
> “I particularly welcome the ‘whole system’ approach outlined in the Vision that recognises the strong link between the health of the economy and an effective and modern transport system. The plan is enhanced by the recognition of the cross border commuter flows in the Mersey Dee area. 
> 
> “I look forward to working with the Cabinet Secretary to implement the vision for the benefit of all parts of North Wales.”

Cllr Samantha Dixon, Leader of Cheshire West and Chester Council and Chair of Growth Track 360, the campaign to secure £1bn of rail improvements for North Wales and Cheshire, welcomed the announcement and said: 


> “The vision for a Metro for North East Wales will complement the integrated service and infrastructure improvements we are seeking as part of the Growth Track campaign.
> 
> “Such investment is essential if we are to create opportunities for generations to come. This investment would increase productivity and economic growth, increasing tax revenues and reducing unemployment across the region.”







Translation:


 
Mae’r Ysgrifennydd wedi lansio  ‘Symud Gogledd Cymru Ymlaen \- Ein Gweledigaeth ar gyfer Gogledd Cymru a Metro Gogledd\-ddwyrain Cymru’ \- sy’n amlinellu sut y gall cynigion uchelgeisiol fod o gymorth wrth gysylltu pobl, cymunedau a busnesau â swyddi, cyfleusterau a gwasanaethau ar draws y rhanbarth. Mae  Metro Gogledd\-ddwyrain Cymru yn greiddiol i’r cynlluniau hyn.

Dywedodd Ysgrifennydd yr Economi, Ken Skates:

  



> “Mae moderneiddio’r rhwydwaith trafnidiaeth ar draws y Gogledd a chyflenwi Metro integredig ar gyfer y Gogledd\-ddwyrain yn brif flaenoriaethau i Lywodraeth Cymru. Byddant yn darparu llwyfan ffantastig ar gyfer datblygu economaidd sy’n gynaliadwy, ac yn ffordd wych o gysylltu pobl, cymunedau a busnesau â swyddi, cyfleusterau a gwasanaethau, a hynny drwy ddefnyddio seilwaith wydn a dibynadwy.
> 
>   
> 
> 
> “Mae’n bwysicach nag erioedyn sgil Brexit bod gennym gysylltiadau da gyda marchnadoedd ar ffin Cymru a Lloegr, sydd eisoes yn cynnal tua miliwn o deithiau bob mis. Bydd cael cysylttiadau uniongyrchol â phrif ganolfannau Gogledd a Chanolbarth Lloegr a Llundain a chael gwasanaethau trafnidiaeth gyhoeddus uniongyrchol i feysydd awyr, a phrif orsafoedd rheilffordd yn helpu i ysgogi twf economaidd. 
> 
>   
> 
> 
> “Rwyf eisoes wedi rhoi cyllid o bron £600 miliwn i brosiectau sy’n ymwneud â gwella’r seilwaith o ran trafnidiaeth yn y rhanbarth ac yn gweithio’n galed iawn i sicrhau cyllid ychwanegol o £41 miliwn gan yr UE ar gyfer cynlluniau trafnidiaeth yn y rhanbarth. Ond mae’n hanfodol nad diwedd y stori yw hynny . 
> 
>   
> 
> 
> “Rwy’n falch o gael rhannu ein gweledigaeth ar gyfer system Metro integredig ar gyfer y gogedd\-ddwyrain a fydd yn trawsnewid trafnidiaeth yn y rhanbarth. Bydd hyn yn cael ei ategu gan waith sy’n mynd rhagddo ar ddyfodol gwasanaethau bws lleol a masnachfraint newydd rheilffordd Cymru a’r Gororau a fydd yn ei lle erbyn 2018\.
> 
>   
> 
> 
> “Pleser i mi hefyd yw datgan cynlluniau ar gyfer creu tîm dynodedig i gydlafurio â sefydliadau, busnesau a gweithredwyr yn y sector cyhoeddus, y trydydd sector a chymunedau’r naill ochr i’r ffin er mwyn datblygu’r weledigaeth a chreu system drafnidiaeth integredig sy’n cynnwys yr holl ffyrdd o deithio. Bydd hyn yn help i gyflenwi system drafnidiaeth sy’n bodloni anghenion y gogledd, a fydd yn sicrhau bod ein gweledigaeth ar gyfer y gogledd\-ddwyrain yn dwyn ffrwyth.
> 
> “Mae potential aruthrol yma i ysgogi twf economaidd pellach yn y Gogledd. Mae system drafnidiaeth integredig, fodern o ansawdd uchel yn greiddiol i ddatgloi’r potensial hwnnw ac rwy’n benderfynol o sicrhau bod hyn yn digwydd.”

Dywedodd y Cynghorydd Dilwyn Roberts, Cadeirydd Bwrdd Uchelgais Economaidd Gogledd Cymru 


> “Mae’r cyhoeddiad hwn yn dangos pa mor gryf yw cefnogaeth y Llywodraeth i dwf a ffyniant economaidd y gogledd, sydd yn rhoi cydraddoldeb rhyngom ni a dinas\-ranbarthoedd y De.
> 
> Yn benodol, rwy’n croesawu y dull ‘system gyfan’ a amlinellir yn y weledigaeth, sy’n cydnabod bod cysylltiad cryf rhwng iechyd a’r economi a system drafnidiaeth fodern ac effeithiol. Ehangwyd y cynllun er mwyn cydnabod y ffaith bod cymudwyr yn mynd a dod ar draws y ffin o ardal Mersi a’r Ddyfrdwy. 
> 
> “Rwy’n edrych ymlaen at gael cydweithio ag Ysgrifennydd y Cabinet i ro’r weledigaeth hon ar waith er budd Gogledd Cymru.”

Croesawyd y newyddion gan y Cynghorydd Samantha Dixon, Arweinydd Cyngor Dwyrain Swydd Gaer  a Chaer a Chadeirydd Growth Track 360, yr ymgyrch i sicrhau gwerth £1bn o welliannau rheilffordd yng Ngogledd Cymru a Swydd Gaer: 


> “Bydd y weledigaeth hon yn cydweddu â’r gwelliannau rydym ni am eu gweld o ran gwella seilwaith ac integreiddio gwasanaeth fel rhan o’r ymgyrch Growth Track.
> 
> “Mae buddsoddiad fel hwn yn hanfodol os ydym am greu cyfleoedd i genedlaethau’r dyfodol. Byddai’r buddsoddiad hwn yn cynyddu cynhyrchiant a thwf economaidd gan gynyddu refeniw trethi a gostwng y lefel diweithdra yn yr rhanbarth.”