Translate the text from Welsh to English.



 
Mae’r contract gwasanaethau awyr newydd o dan y Rhwymedigaeth Gwasanaeth Cyhoeddus wedi cael ei roi i Eastern Airways, sydd, ers mis Mawrth 2017, wedi creu sefydlogrwydd ac wedi adfer hyder cwsmeriaid. Maent wedi cynyddu nifer y teithiau ar y llwybr yn sylweddol, tua 40%, gan sicrhau bod y gwasanaeth yn weladwy ymhlith teithwyr newydd a'r rhai sydd eisoes yn defnyddio'r gwasanaeth.    
  
Dywedodd Gweinidog yr Economi a Thrafnidiaeth, Ken Skates:


> "Mae angen cysylltiadau gwell ar Gymru. Mae Eastern Airways yn rhannu ein dyheadau i dyfu'r llwybr yn sylweddol dros y pedair blynedd nesaf, ac o ganlyniad cynyddu'r manteision economaidd i Gymru. Rwy'n gobeithio y bydd hyn yn cynnwys Eastern Airways yn gweithredu ei Jetstream 41 ar ei gapasiti llawn o 29 o seddi. Mae hyn yn 50% mwy o seddi nag y mae'n gallu eu cynnig ar hyn o bryd.
> 
> Byddai'r cynnydd hwn yn amodol ar Lywodraeth y DU yn cytuno i Faes Awyr Ynys Môn gael ei ailddosbarthu. Byddai hyn yn galluogi defnyddio capasiti llawn yr awyrennau mwy, gan helpu i ddod â chyfleoedd cyffrous ar gyfer cynnydd i’r ardal.
> 
> Mae'r angen i gynyddu capasiti ar y llwybr wedi cael ei ddangos yn glir dros y ddwy flynedd diwethaf. Gydag effeithlonrwydd gwell a chynhyrchiant uwch o ganlyniad i refeniw ychwanegol gan deithwyr, byddai'r capasiti uwch hwn yn arwain at y cymhorthdal yn cael ei leihau dros bedair blynedd y contract, o gymharu â'r sefyllfa pe baen ni'n parhau i weithredu gydag 19 sedd.
> 
> Bydd y contract newydd yn parhau i wneud cyfraniad cadarnhaol at economi Cymru a nodau Deddf Llesiant Cenedlaethau'r Dyfodol (Cymru) 2015, drwy leihau'r bwlch rhwng cymunedau lleol a'r brifddinas, gwella cysylltiadau rhanbarthol, gwella cyfleoedd sosio\-economaidd a chyfrannu at y gwaith o sicrhau 'Cymru o gymunedau cydlynus'
> 
> Mae’r llwybr Rhwymedigaeth Gwasanaethau Cyhoeddus hefyd yn darparu cyswllt ymarferol a symbolaidd pwysig rhwng gogledd a de Cymru. Mae'n hwyluso mynediad at farchnadoedd mewnol ar gyfer busnesau Cymru. Bydd y dull teithio mewnol hwn, sy’n gyflym ac yn  effeithiol, yn hanfodol ar ôl Brexit.
> 
> Yn ogystal â'r ffaith fy mod eisoes yn cefnogi'r gwasanaeth rhwng Caerdydd ac Ynys Môn, rwy'n parhau i bwyso ar Lywodraeth y DU i gyflwyno rhwydwaith o wasanaethau awyr o dan y Rhwymedigaeth Gwasanaeth Cyhoeddus ledled y DU i gefnogi masnach ddomestig Cymru."

Dywedodd Rheolwr Cyffredinol Eastern Airways (Masnachol a Gweithrediadau), Roger Hage:


> "Ers camu i'r adwy i ddarparu’r cyswllt hwn rhwng gogledd a de Cymru, sydd mor bwysig o safbwynt yr economi, rydyn ni wedi bod yn cynyddu nifer y teithwyr yn rhagweithiol fel rhan o wasanaeth y brand Flybe.
> 
> Rydyn ni wrth ein boddau bod y contract hwn i helpu i gynyddu ymhellach gapasiti y gwasanaeth hwn wedi cael ei ddyfarnu i ni. Mae hyn yn cefnogi uchelgais y Gweinidog Trafnidiaeth, a hefyd uchelgais Maes Awyr Caerdydd a Chyngor Sir Ynys Môn i alluogi mwy o bobl i fanteisio arno a gwella’r cyswllt â gwasanaethau eraill sy’n cael eu cynnig gan ein partner Flybe, a hefyd Qatar, KLM, Ryanair a TUI yng Nghaerdydd."







Translation:


 
The new Public Services Obligation (PSO) air service contract has been given to Eastern Airways, who since March 2017, has established stability and restored passenger confidence achieving significant growth on the route of around 40%, bringing visibility to the service amongst new and existing passengers.  
  
Transport Minister, Ken Skates said:


> “Wales needs to be better connected. Eastern Airways shares our ambitions to significantly grow the route over the next four years, thereby increasing the economic benefit to Wales. I hope this will include Eastern Airways operating its Jetstream 41 at the full capacity of 29 seats, offering almost 50% more seats than it is currently able to offer.
> 
> This increase would be subject to the UK Government supporting the reclassification of Anglesey Airport. This would enable the full capacity utilisation of the larger aircraft helping bring exciting growth opportunities to the region.
> 
> The need for an increase in capacity on the route has been clearly demonstrated over the last two years. With increased efficiencies and higher yield due to additional passenger revenue, this increase in capacity would see a reduction in the subsidy over the four years of the contract when compared to continuing with a 19 seat operation.
> 
> The new contract will continue to make a positive contribution towards the Welsh economy and the goals of the Well\-being of Future Generations (Wales) Act 2015 by lessening the gap between local communities and the capital city, improving regional connectivity, increasing socio\-economic opportunities and contributing to the delivery of ‘A Wales of cohesive communities’.
> 
> The PSO route provides an important functional and symbolic link connecting north and south Wales. It facilitates access to internal markets for Welsh businesses. This quick and effective internal mode of transport will be vital post Brexit.
> 
> In addition to already supporting the Cardiff – Anglesey service, I continue to push the UK Government to allow Wales to introduce a network of new PSO air services across the UK to support Wales’ domestic trade.”

Eastern Airways General Manager (Commercial and Operations), Roger Hage said:


> “Since stepping in to cover this incredibly important economic link between the north and south of Wales, we have proactively grown passenger numbers as part of the Flybe branded service.
> 
> We are delighted in being awarded the contract to help further grow the capacity on the service in fully supporting the Transport Minister, and both Cardiff Airport and Anglesey Council’s ambition to increase accessibility and also improve connectivity to other services of offered by our partner Flybe, plus Qatar, KLM, Ryanair and TUI at Cardiff.”