Translate the text from Welsh to English.



 
Rhaglen yw Mynediad i Bawb sy'n cael ei ariannu gan Lywodraeth y DU ac sy'n cael ei defnyddio er mwyn creu llwybr dilyffethair, heb unrhyw rwystrau arno o fynedfa’r orsaf i'r platfform. Fel arfer, mae hyn yn cynnwys darparu lifftiau neu rampiau, ynghyd â gwaith cysylltiedig i wneud gorsafoedd yn fwy hygyrch ar gyfer pobl sy'n teithio ar y rheilffyrdd.    
  
Cafodd y gorsafoedd, sy'n gwasanaethu'r Canolbarth a'r Gorllewin, y Gogledd a'r De\-ddwyrain, eu hargymell gan grŵp diwydiant rheilffordd Cymru a'r Gororau. Mae'r cynlluniau hyn yn ychwanegol at bedwar yr ymrwymwyd iddynt yn y gorffennol ond a gafodd eu gohirio gan Lywodraeth y DU.  
  
Dywedodd yr Ysgrifennydd Trafnidiaeth, Ken Skates:  


> “Mae gwneud gorsafoedd yn fwy hygyrch i deithwyr yn un o'm prif flaenoriaethau. Mae nifer annerbyniol o'n gorsafoedd yn rhai nad oes modd i rai teithwyr fynd i mewn iddyn nhw o gwbl, neu i rannau ohonyn nhw, ac mae hwn yn gyfle i fynd i'r afael â rhai o'r problemau hynny yng Nghymru. 
> 
> Er nad yw seilwaith rheilffyrdd yn fater sydd wedi'i ddatganoli, ac er mai Llywodraeth y DU sy'n gyfrifol amdano, mae'n contract ar gyfer gwasanaeth rheilffordd Cymru a'r Gororau yn cynnwys buddsoddiad o £15 miliwn gan Trafnidiaeth Cymru i helpu i wella hygyrchedd mewn gorsafoedd.
> 
> Rydyn ni wedi gweithio gyda Trafnidiaeth Cymru i ddyrannu £10 miliwn o'r cyllid hwnnw i ddarparu arian cyfatebol ar gyfer y gorsafoedd ar reilffordd Cymru a'r Gororau a enwebwyd ar gyfer cyllid dan raglen Mynediad i Bawb Llywodraeth y DU. Drwy gyfuno buddsoddiad fel hyn, rydyn ni wedi sicrhau y bydd teithwyr ledled Cymru ar eu hennill.”

Enwebwyd rhestr o bymtheg o orsafoedd am gyfran o'r £300 miliwn sydd ar gael o dan raglen yr Adran Drafnidiaeth ar gyfer gwella gorsafoedd. Bydd y rhaglen honno ar gael o 2019 i 2024\.   
  
Os bydd y ceisiadau hynny'n llwyddiannus, bydd modd mynd i mewn i'r gorsafoedd o dan sylw heb ddefnyddio unrhyw risiau, a byddan nhw'n ychwanegu at yr 11 o orsafoedd sy'n elwa eisoes ar fuddsoddiad a gafwyd yn y gorffennol, gan gynnwys Radur, Wrecsam, Pen\-y\-bont ar Ogwr a Phrestatyn.  
  
Dywedodd yr Ysgrifennydd Trafnidiaeth, Ken Skates:


> “Fy uchelgais yw gwella hygyrchedd ym mhob gorsaf, ar sail asesiad o'r angen, a sicrhau bod buddsoddiad mewn darparu mynediad heb risiau yn cael eu dosbarthu'n deg ar draws pob un o ranbarthau Cymru."







Translation:


 
AfA is a UK Government funded programme, used to create an obstacle free, accessible route from station entrance to platform. This generally includes providing lifts or ramps, along with associated works to improve accessibility for rail passengers.  
  
The stations, which cover Mid and West Wales, North Wales and South East Wales, were recommended by a Wales and Borders railway industry group and are in addition to four previously committed\-to schemes which were deferred by the UK government.   
  
Transport Secretary Ken Skates said:  



> “Improving accessibility for passengers is a key priority for me. An unacceptable number of our stations are wholly or partly inaccessible and this provides an opportunity to address some of those issues in Wales.
> 
> Although rail infrastructure is non\-devolved and the responsibility of the UK Government, our Wales and Border rail service contract includes a £15m investment by Transport for Wales (TfW) towards station accessibility improvements.
> 
> We have worked with TfW to allocate £10m of this to match fund the Wales and Borders station nominations to the UK Government’s Access for All funding, extending the benefits passengers can experience across Wales by increasing what we can achieve by combining investments.”

A list of fifteen stations have been nominated for a share of the Department for Transport’s £300 million station improvement programme, planned to run from 2019 to 2024\.  
  
If those applications are successful they will be given step free station access, and will build on the 11 stations already benefitting from previous investment, including Radyr, Wrexham, Bridgend and Prestatyn.  
  
Transport Secretary Ken Skates said:


> “My ambition is to improve accessibility at all stations, based on an assessment of need, and to ensure a fair distribution of investment in step free access across each region of Wales.”