Translate the text from Welsh to English.



 
Mae'r cyhoeddiad heddiw gan Tata Steel UK (TSUK) yn gadael miloedd o weithwyr a'u teuluoedd, yn Tata Steel ac ar draws y gadwyn gyflenwi ehangach, i wynebu dyfodol ansicr. 

Ar hyn o bryd mae TSUK yn cyflogi mwy na 6,500 o weithwyr yng Nghymru a 1,500 arall yng ngweddill y DU.  

Mae Llywodraeth Cymru wedi gweithio'n agos gyda TSUK a'r undebau llafur dur cydnabyddedig ers blynyddoedd lawer i ddiogelu'r swyddi hanfodol hyn a dyfodol hirdymor cynhyrchu dur yng Nghymru. 

Dur yw un o'r deunyddiau pwysicaf mewn unrhyw economi fodern ac mae Cymru a gweddill y DU yn well eu byd ac yn fwy diogel o gadw'r gallu i gynhyrchu dur ar lefel arwyddocaol yn y wlad. 

Mae cyfraniad Cymru i'r sector dur yn y DU yn bwysig ac mae'r diwydiant yn rhan o stori ein cenedl.  Mae'n cynrychioli cryfder economaidd sy'n cael dylanwad byd\-eang ac mae'n fesur o ragoriaeth Cymru. 

Mae maint y gwaith ym Mhort Talbot yn dod â chymysgedd byrlymus o sgiliau ac arbenigeddau blaengar ynghyd. Mae'n bwysig bod pob lefel o lywodraeth yn deall, yn hyrwyddo ac yn parchu hynny.  Mae'r gweithlu'n ymfalchïo yn y sgiliau, y profiad a'r grefft sydd ganddo i wireddu'r trawsnewid gwyrdd fydd yn defnyddio technolegau newydd ac yn manteisio ar y galw enfawr y bydd economi carbon isel yn esgor arno. Wrth i'n heconomi newid, bydd yr angen am ddur yn cynyddu, ac os na all Gweinidogion y DU a TSUK weithio gyda'i gilydd ar fyrder, bydd llai o'r dur hwnnw'n cael ei gynhyrchu yng Nghymru a down yn fwyfwy dibynnol ar fewnforion.

Wrth ddewis peidio â dilyn strategaeth ddiwydiannol fodern gyda dur yn greiddiol iddi, mae Llywodraeth y DU wedi niweidio ein gallu i greu'r twf hirdymor a dibynadwy a fyddai'n troi mesurau sero net yn swyddi gwyrdd, mwy cynaliadwy yng Nghymru. 

Rydym wedi annog Llywodraeth y DU dro ar ôl tro i weithredu ar y raddfa sydd ei hangen a buddsoddi i gefnogi'r symudiad at gynhyrchu dur gwyrddach ac ar i'r Cwmni arwain at bontio teg a chyfiawn i'w weithwyr a'r cwmnïau hynny yn y DU sy'n rhan o'i gadwyn gyflenwi eang. 

Mae'r cyhoeddiad heddiw yn ergyd gymdeithasol ac economaidd gas fydd â goblygiadau pellgyrhaeddol a difrifol i Gymru. Ein barn bendant ni yw bod gan Brif Weinidog y DU a'i gabinet y galluoedd a allai osgoi'r senario gwaethaf hwn a maint y golled economaidd sy'n ein hwynebu nawr. Rhaid i Weinidogion y DU weithio'n gyflym yn yr oriau a'r dyddiau nesaf i gynnal trafodaethau i ystyried pob posibiliad i greu trawsnewidiad hirach a thecach fyddai'n cefnogi diwydiant dur ehangach a mwy sicr.

Rwyf wedi mynegi fy mhryderon ynghylch yr angen i weithredu ar y lefel hon gyda'r Ysgrifennydd Gwladol dros Fusnes a Masnach, Kemi Badenoch AS a'r Gweinidog Gwladol, Nusrat Ghani AS.

Mae'n destun gofid mawr nad yw Llywodraeth y DU \- ac yn enwedig yr Adran Busnes a Masnach \- wedi dangos unrhyw gydnabyddiaeth o bwysigrwydd strategol y sector hyd yma. Yn wahanol i Ysgrifenyddion Busnes blaenorol, mae Ysgrifennydd Gwladol presennol y DU dros Fusnes a Masnach wedi gwrthod cwrdd â Gweinidogion Cymru ar adeg o ansicrwydd a pherygl enfawr i'r sector. Rydym o'r herwydd wedi colli cyfleoedd i gydweithredu yn gynharach a allai o bosib fod wedi golygu na fyddai cyhoeddiad heddiw wedi'i wneud. 

Ym mis Medi 2023, gwnaeth TSUK a Llywodraeth y DU gyhoeddi cytundeb ar y cyd o'r diwedd i fuddsoddi mewn ffwrnais bwa trydan fodern ar safle Port Talbot, gyda buddsoddiad cyfalaf o £1\.25bn gan gynnwys grant gan Lywodraeth y DU o hyd at £500m. Roedd y cynigion yn cynnwys ailstrwythuro busnes TSUK ac yna buddsoddi mewn technoleg bwa trydan.  Nid oedd Llywodraeth Cymru yn rhan o'r trafodaethau arweiniodd ar y cytundeb hwn. 

Er bod y cyhoeddiad yn cynnwys buddsoddiad sylweddol yn y tymor hwy, roedd yn anochel y byddai gweithwyr TSUK, a'u teuluoedd, yn poeni'n ofnadwy am eu swyddi a'r effeithiau cymdeithasol y byddai'n rhaid iddyn nhw a'u cymunedau eu hysgwyddo pe bai gweithwyr yn colli urddas gwaith. Mewn cyfarfodydd a datganiadau cyhoeddus, rwyf wedi rhybuddio Gweinidogion Llywodraeth y DU rhag seilio'u rhagdybiaethau ar y senario gwaethaf gan y byddai hynny'n tanseilio trafodaethau sy'n gofyn am le, amser ac arbenigedd. Ni fu clust i wrando arnom, ac rwy'n pryderu'n fawr am y ffordd ddryslyd a difater ambell waith, y mae Llywodraeth y DU wedi delio â'r mater hwn. 

Mae'r cyhoeddiad heddiw wedi gwireddu ofnau'r gweithlu gyda'r newyddion y gallai tua 2,500 o swyddi gael eu colli ar draws safleoedd Tata yng Nghymru, a hynny heb sôn am yr effaith ar gadwyn gyflenwi'r Cwmni. 

Erbyn hyn mae'n amlwg nad yw'r ddadl o blaid dyfodol heb y crebachu ar y lefel a welir yn y cyhoeddiad heddiw wedi'i harchwilio'n llawn.  Roedd argymhelliad allweddol, sef cynnal un ffwrnais chwyth am gyfnod sylweddol hirach, yn un oedd yn argyhoeddi ar sail economaidd ac o ran pontio teg a chyfiawn i TSUK.  Dangosodd y cynnig hwn y gallai'r Cwmni fod wedi cadw cyfran sylweddol o'i weithlu a bod yn fasnachol hyfyw yr un pryd. Rhaid i TSUK a Llywodraeth y DU ystyried yr holl opsiynau sy'n bodoli i wneud y gorau o'r swyddi y gall safle Port Talbot eu cynnal drwy gynllun cynaliadwy ar gyfer y dyfodol. Nid ydym eto wedi clywed dadleuon sy'n argyhoeddi gan Weinidogion y DU na'r Cwmni pam nad yw'r opsiynau amgen hyn yn ymarferol.

Mae'n hanfodol bod TSUK yn cynnal trafodaethau ystyrlon â'i weithwyr a'r undebau llafur am y trywydd pontio maen nhw wedi'i ddewis. Fel y dywedodd Tata Steel, mae unrhyw gytundeb yn dibynnu ar gynnal prosesau rheoleiddiol, gwybodaeth ac ymgynghori, ac ar y telerau ac amodau manwl terfynol. Rydym yn pwyso ar y Cwmni i beidio â gwneud unrhyw benderfyniadau di\-droi’n\-ôl ar sail y cymorth y mae Llywodraeth y DU wedi’i gynnig hyd yma. 

Bydd unrhyw benderfyniad yn cael effaith ddofn ar gadwyn gyflenwi TSUK a'r rhanbarth ehangach, yn enwedig ar draws sector gweithgynhyrchu sydd â chynlluniau uchelgeisiol ar gyfer gwneud y mwyaf o'r cyfleoedd sero net y bydd y Porthladd Rhydd Celtaidd yn eu cynnig. 

Siaradais â chynrychiolwyr undebau llafur ac uwch reolwyr y Cwmni ddoe. Mae'r Prif Weinidog hefyd wedi gofyn am gyfarfod brys gyda Phrif Weinidog y DU i drafod yr hyn y gellid ei wneud o hyd i sicrhau dyfodol mwy uchelgeisiol i'r ased sofran pwysig hwn. 

Bydd Llywodraeth Cymru yn parhau i weithio'n agos gyda'r undebau llafur a'r Cwmni i wneud popeth o fewn ein gallu i gadw nifer y swyddi a gollir mor fach â phosib. 

Rwy'n bwriadu gwneud Datganiad Llafar ynghylch y mater hwn ddydd Mawrth 23 Ionawr. 







Translation:


 
Today’s announcement by Tata Steel UK (TSUK) leaves thousands of workers and their families, in Tata Steel and across the wider supply chain, facing an uncertain future. 

TSUK currently employs directly more than 6500 employees in Wales and a further 1500 in the rest of the UK.  

The Welsh Government has worked closely with TSUK and the recognised steel trades unions for many years to safeguard these vital jobs and the long\-term future of steel production in Wales. 

Steel is one of the most important materials in any modern economy and Wales and the rest of the UK are better off and more secure with significant, sovereign steelmaking capabilities. 

The Welsh contribution to the UK steel sector is decisive and the industry is part of our nation’s story. It represents an economic strength with global reach and serves as a marker of Welsh excellence. 

The scale of the operation at Port Talbot brings together a vibrant mix of cutting\-edge skills and specialisms that ought to be understood, promoted and respected at every level of government. The workforce boasts the skills, experience and know\-how to unlock an ambitious green transition that exploits new technologies and the enormous demand a low carbon economy will command. Our rapidly changing economy will need more steel and unless UK Ministers and TSUK act together with urgency, less of that steel will be produced in Wales as we become increasingly reliant upon imports.

In choosing not to pursue a modern industrial strategy with steel at its core, the UK Government has damaged our ability to create the long term, reliable growth that would turn net zero measures into more sustainable, green jobs in Wales. 

We have repeatedly urged the UK Government to act at scale with the investment needed to support the move to greener methods of steel production and for the Company to lead on a fair and just transition for its workers and those UK companies within its extensive supply chain. 

Today’s announcement presents a social and economic body\-blow with profound and far\-reaching implications for Wales. It is our firm view that the Prime Minister and his cabinet do have levers at their disposal that could prevent the worst case scenario and the scale of economic loss we now face. UK Ministers must now work rapidly in the coming hours and days to convene talks that explore all avenues to bring about a longer, fairer transition that supports a larger, more secure steel industry.

I have raised my concern on the need to act at this level with the Secretary of State for Business and Trade, Kemi Badenoch MP and Minister of State, Nusrat Ghani MP.

It is a matter of deep regret that the UK Government \- and in particular the Department for Business and Trade – has to date demonstrated no recognition of the strategic importance of the sector. Unlike previous Business Secretaries, the current UK Secretary of State for Business and Trade has refused to meet with Welsh Ministers at a time of unrivalled uncertainty and risk for the sector. This has allowed opportunities for earlier shared action that could have prevented today’s announcement to be missed. 

In September 2023, TSUK and the UK Government finally announced a joint agreement on a proposal to invest in state\-of\-the\-art electric arc furnace steelmaking at the Port Talbot site, with a capital investment of £1\.25bn including a grant from the UK Government of up to £500m. The proposals included a restructuring of the existing TSUK business followed by an investment in electric arc technology.  The Welsh Government was not party to any discussions around this agreement. 

Whilst the announcement contained significant investment for the longer term, it was inevitable that TSUK employees, and their families, became extremely anxious for their jobs and the social impact they and their communities would have to bear should workers lose the dignity of employment. In both direct meetings and public statements, I have cautioned against UK Government Ministers basing assumptions on the worst case scenario because such actions actively undermine negotiations that require space, time and expertise. These requests were not heeded, and I am deeply concerned at the confused and, at times, indifferent approach adopted by the UK Government on this matter. 

Today’s announcement has realised the workforce’s fears with the news that around 2,500 jobs could be lost across Tata’s Welsh sites, and this is before the impact on the Company’s supply chain is fully understood. 

It is by now clear that the case set out for a future that does not require the scaling back covered in today’s announcement has not been fully explored.  A key recommendation, that of operating one blast furnace for a significantly longer period was both economically convincing and underpinned a fair and just transition for TSUK.  This proposal highlighted that the Company could have maintained a significant workforce whilst remaining commercially viable. Both TSUK and the UK Government must fully consider the options that exist to maximise the jobs the Port Talbot site can support with a sustainable plan for the future. We are yet to see a compelling account from UK Ministers or the Company that sets out why alternative options are not deliverable.

It is essential that TSUK conducts a meaningful consultation with its employees and the trade unions about their chosen transition course. As Tata Steel has stated, any agreement is subject to relevant regulatory approvals, information and consultation processes, and the finalisation of detailed terms and conditions. We urge the Company not to make any irreversible choices based on the current levels of UK Government support.

Any decision will have a profound impact on TSUK’s supply chain and the wider region, particularly across a manufacturing sector with ambitious plans for maximising the net zero opportunities presented around the Celtic Freeport. 

I spoke with trade union representatives and senior management from the Company yesterday. The First Minister requested an urgent call with the Prime Minister to discuss the action that could still be taken to secure a more ambitious future for this important sovereign asset.

The Welsh Government will continue to work closely with the trade unions and the Company to do everything we can to minimise job losses. 

I plan to make an Oral Statement regarding this matter on Tuesday 23rd January.