Translate the text from English to Welsh.



 
Schemes set to benefit include over £1m to improve rail, journey times between Wrexham and Liverpool.  £1\.5m is provided towards the new integrated station at Shotton, and £670,000 towards the development of Deeside Parkway.  £900,000 is allocated towards a study of the North Wales Coast mainline, with a view to improve journey times on certain services.


Just over £1m is available for the Snowdonia Transport Strategy which aims to encourage park and ride, bus and active travel in the National Park. 


Funding is also available to improve sustainable transport and active travel in the town centres of Wrexham and Rhyl, while investment will be made in a project to enhance access within Bangor for rail, bus and active travel.


This builds on last week’s announcement of £25m for the Wrexham Gateway project to support the development of the railway station and multi\-modal transport hub.


Minister for Transport and North Wales Ken Skates said:



> Last week we published our National Transport Strategy, Llwybr Newydd, where we made a bold pledge to increase the number of people using public transport, walking and cycling.
> 
> 
> Today’s funding for Transport for Wales backs this pledge.  It includes looking at improving our rail services, making it easier to move around our town centres by bus, on foot or cycling, and making it easier for people to visit areas such as Snowdonia without a car.
> 
> 
> The work to be carried out by TfW over the next year will contribute towards our target for 45% of journeys to be by sustainable means by 2045\.







Translation:


 
Mae'r cynlluniau a fydd yn elwa yn cynnwys dros £1m i wella'r amseroedd teithio ar y rheilffyrdd rhwng Wrecsam a Lerpwl.  Darperir £1\.5m tuag at yr orsaf integredig newydd yn Shotton, a £670,000 tuag at ddatblygu Parcffordd Glannau Dyfrdwy.  Dyrennir £900,000 tuag at astudiaeth o brif reilffordd Arfordir Gogledd Cymru, gyda'r nod o wella amseroedd teithio ar wasanaethau penodol.


Mae ychydig dros £1m ar gael ar gyfer Strategaeth Drafnidiaeth Eryri sy'n ceisio annog parcio a theithio, teithio ar fysiau a theithio llesol yn y Parc Cenedlaethol. 


Mae cyllid hefyd ar gael i wella trafnidiaeth gynaliadwy a theithio llesol yng nghanol trefi Wrecsam a'r Rhyl, tra bydd buddsoddiad yn cael ei wneud mewn prosiect i wella mynediad ym Mangor ar gyfer teithio ar y rheilffyrdd, bysiau a theithio llesol.


Mae hyn yn ychwanegu at gyhoeddiad yr wythnos ddiwethaf o £25m ar gyfer prosiect Porth Wrecsam i gefnogi datblygiad yr orsaf reilffordd a'r ganolfan drafnidiaeth aml\-foddol.


Dywedodd Ken Skates, y Gweinidog Trafnidiaeth a Gogledd Cymru:



> Yr wythnos ddiwethaf cyhoeddwyd ein Strategaeth Drafnidiaeth Genedlaethol, Llwybr Newydd, lle gwnaethom addewid beiddgar i gynyddu nifer y bobl sy'n defnyddio trafnidiaeth gyhoeddus, cerdded a beicio.
> 
> 
> Mae'r cyllid heddiw ar gyfer Trafnidiaeth Cymru yn cefnogi'r addewid hwn.  Mae'n cynnwys edrych ar wella ein gwasanaethau rheilffordd, ei gwneud yn haws symud o amgylch canol ein trefi ar fws, ar droed neu feicio, a'i gwneud yn haws i bobl ymweld ag ardaloedd fel Eryri heb gar.
> 
> 
> Bydd y gwaith sydd i'w wneud gan Trafnidiaeth Cymru dros y flwyddyn nesaf yn cyfrannu tuag at ein targed i 45% o deithiau fod drwy ddulliau cynaliadwy erbyn 2045\.