Translate the text from English to Welsh.



 
Today, I jointly published the Government response to the consultation on the future of UK carbon pricing alongside Ministers of the other UK nations.  We intend to establish a UK Emissions Trading System (UK ETS) with Phase I running from 2021\-2030, which could operate as either a linked or standalone system. This scheme delivers on our environmental ambition while managing costs to businesses and leading the development of global carbon markets.


The UK ETS is a key policy to support cost\-effective reduction in emissions from our highest emitting sites.  Around 50% of Welsh greenhouse gas emissions are generated by the power, industry and aviation businesses covered by the scheme. Our businesses need certainty and, at this difficult time, we will support industry to recover to an economically and environmentally sustainable future.


Our policies in Wales will deliver our statutory targets and contribute fully to net zero UK emissions by 2050\. As such, the cap will initially be set 5% below the UK’s notional share of the EU Emissions Trading System (EU ETS) cap for Phase IV which starts in 2021\. However, we will review this level following receipt of advice from the Committee on Climate Change regarding our carbon budgets and future emissions reduction pathway.


Many of the features of the scheme will be familiar to participants. Auctioning will continue to be the primary means of introducing allowances into the market, with free allowances to safeguard competitiveness and manage the risk of carbon leakage. In a standalone scenario, there are mechanisms to manage the price of allowances in the early years. Opt outs for small emitters and hospitals ensure the burden of compliance is proportionate. International credits will not be permitted in a UK ETS at this time.


The Welsh Government has been clear and consistent in our strong preference for a UK ETS linked to the EU system. This was also the preference of a large proportion of stakeholders who responded to the consultation. It is the responsibility of the UK Government to deliver this for our businesses as part of the wider Brexit negotiations. I call on the negotiating teams on the UK and the EU sides to do what’s best for all parties and deliver a linking agreement between our carbon markets. I also call on the UK Government to ensure any funds raised from a UK ETS are recycled to support businesses in Wales and across the UK, to transition to a cleaner, more prosperous future.


I will be writing to the relevant Senedd Committees on this policy in accordance with their role in scrutinising UK wide frameworks.


The government response can be accessed here:


https://gov.wales/future\-uk\-carbon\-pricing







Translation:


 
Heddiw, cyhoeddais ymateb i’r ymgynghoriad ar ddyfodol prisio carbon yn y DU, ar y cyd â Gweinidogion o wledydd eraill y DU.  Rydym yn bwriadu sefydlu System Masnachu Allyriadau (ETS) ar gyfer y DU, gyda Cham 1 yn para o 2021 hyd 2030\. Gallai hon weithredu fel system gysylltiedig neu system annibynnol. Mae’r cynllun hwn yn cyflawni ein huchelgeisiau amgylcheddol, wrth reoli’r costau i fusnesau ac arwain y gwaith o ddatblygu marchnadoedd carbon byd\-eang.


Mae ETS y DU yn bolisi allweddol i ategu’r gwaith o leihau allyriadau o’n safleoedd ni sydd â’r allyriadau uchaf mewn modd cost\-effeithiol. Mae tua 50% o’r allyriadau nwyon tŷ gwydr yng Nghymru yn dod o’r sectorau pŵer, diwydiant a hedfan – sectorau sydd wedi eu cynnwys yn y cynllun hwn. Heb os mae angen sicrwydd ar ein busnesau ni ac, ar yr adeg anodd hon, byddwn yn helpu diwydiant i adfer a bod yn gynaliadwy yn economaidd ac yn amgylcheddol yn y dyfodol.


Bydd ein polisïau yng Nghymru yn cyflawni ein targedau strategol ac yn cyfrannu’n llawn at wireddu allyriadau sero\-net yn y DU erbyn 2050\. Yn hyn o beth, i ddechrau bydd y cap yn cael ei osod ar 5% o dan gyfran dybiannol y DU o gap System Masnachu Allyriadau'r UE ar gyfer Cam IV, sy’n dechrau yn 2021\. Fodd bynnag, byddwn yn adolygu’r lefel hon ar ôl derbyn cyngor gan y Pwyllgor ar Newid yn yr Hinsawdd mewn perthynas â’n cyllidebau carbon a’r llwybr ar gyfer lleihau allyriadau yn y dyfodol.


Bydd llawer o nodweddion y cynllun yn gyfarwydd i’r cyfranogwyr. Bydd arwerthu’n parhau i fod y brif ffordd o gyflwyno lwfansau i’r farchnad, gyda lwfansau am ddim i ddiogelu cystadleurwydd a rheoli’r risg o ollwng carbon. Os ceir system annibynnol, bydd mecanweithiau i reoli pris lwfansau yn y blynyddoedd cynnar. Mae’r hawl i’r rhai sy’n allyrru lefelau isel ac ysbytai optio allan yn sicrhau bod y baich o gydymffurfio’n gymesur. Ni chaniateir credydau rhyngwladol yn ETS y DU ar yr adeg hon. 


Mae Llywodraeth Cymru wedi bod yn glir ac yn gyson ynghylch y ffaith y byddwn ni’n ffafrio yn gryf ETS ar gyfer y DU wedi’i chysylltu â system yr UE. Dyma oedd yr opsiwn a ffefrir gan gyfran fawr o’r rhanddeiliaid a ymatebodd i’r ymgynghoriad hefyd. Llywodraeth y DU sy’n gyfrifol am sicrhau hyn ar gyfer ein busnesau fel rhan o’r trafodaethau Brexit ehangach. Rwy’n galw ar dimau trafod y DU a’r UE i wneud yr hyn sydd orau ar gyfer pob parti, a sicrhau cytundeb i gysylltu ein marchnadoedd carbon. Rwyf hefyd yn galw ar Lywodraeth y DU i sicrhau bod unrhyw arian a godir drwy System Masnachu Carbon ar gyfer y DU yn cael ei ddefnyddio i gefnogi busnesau yng Nghymru a ledled y DU i fod yn lanach ac yn fwy ffyniannus yn y dyfodol.


Byddaf yn ysgrifennu at bwyllgorau perthnasol y Senedd ynglŷn â’r polisi hwn, yn unol â’u rôl o graffu ar fframweithiau'r DU gyfan.


Mae ymateb y Llywodraeth ar gael yma:


https://llyw.cymru/prisio\-carbon\-y\-du\-yn\-y\-dyfodol