Translate the text from English to Welsh.



 
The decision to introduce environmental speed limits to improve air quality levels in five locations across Wales in 2018 was the first of its kind in the UK, demonstrating the Welsh Government’s commitment of putting the environment at the heart of everything it does.


The schemes have already been successful in significantly lowering the levels of nitrogen dioxide in affected areas by up to 47%, helping to protect people from serious illness as well as playing a part in tackling the climate emergency.


Air pollution is considered to be one of the largest environmental health risks of our generation, according to the World Health Organisation, increasing our risks of heart and lung disease and contributing towards the worsening of pre\-existing health conditions such as asthma.


Deputy Minister for Climate Change, Lee Waters, who has a responsibility for Transport said:



> “We've made significant progress in bringing emissions levels down in recent years, but we now have to go further and faster.
> 
> 
> “We know that slower speed limits are not a popular choice, but we need to do things differently and be bold if we are to stand a chance of tackling climate change.
> 
> 
> “It’s clear that the speed restrictions we’ve introduced on our most polluted roads are working – the results speak for themselves – but compliance with these limits is essential if we are to achieve the reductions we need to make in the shortest possible time.
> 
> 
> “We need to act now to make Wales a safe place to live with clean air for everyone.”


South Wales Police, Roads Policing Lead for Wales, Assistant Chief Constable, Mark Travis commented:



> “The implementation of the 50mph speed limits, for environmental reasons, on some of Wales’s busiest roads is an important issue to tackle pollution and to give Wales and its communities a cleaner and healthier future.
> 
> 
> “All four Welsh Forces are supporting its implementation, with the enforcement of these speed limits approached in a consistent, proportionate and transparent manner.”


GoSafe Partnership Manager, Teresa Ciano, added:



> “Driving at the posted speed limit has benefits for safety, but it can also improve our lives in other ways. By supporting the Welsh Government's ambition to improve air quality for Wales, we know our roads will be safer too. By implementing a first of its kind advisory letter programme, we will be able to inform people of the importance of complying with the speed limit at these locations, whilst still prosecuting the most dangerous drivers.”







Translation:


 
Y penderfyniad i gyflwyno terfynau cyflymder amgylcheddol i wella lefelau ansawdd aer mewn pum lleoliad ledled Cymru yn 2018 oedd y cyntaf o'i fath yn y DU, gan ddangos ymrwymiad Llywodraeth Cymru i roi'r amgylchedd wrth wraidd popeth y mae'n ei wneud.


Mae'r cynlluniau eisoes wedi llwyddo i achosi gostyngiad o 47% yn y lefelau nitrogen deuocsid yn yr ardaloedd lle y mae’r effaith yn sylweddol, gan helpu i amddiffyn pobl rhag salwch difrifol yn ogystal â chwarae rhan wrth fynd i'r afael â'r argyfwng hinsawdd.


Ystyrir mai llygredd aer yw un o'r risgiau mwyaf i iechyd yr amgylchedd yn ein cenhedlaeth, yn ôl Sefydliad Iechyd y Byd, gan gynyddu ein risgiau o glefyd y galon a'r ysgyfaint a chyfrannu at waethygu cyflyrau iechyd sy'n bodoli eisoes fel asthma.


Dywedodd y Dirprwy Weinidog Newid Hinsawdd, Lee Waters, sy’n gyfrifol am Drafnidiaeth:



> "Rydym wedi gwneud cynnydd sylweddol o ran lleihau lefelau allyriadau yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ond mae'n rhaid i ni fynd ymhellach ac yn gyflymach erbyn hyn.
> 
> 
> "Rydyn ni'n gwybod nad yw terfynau cyflymder arafach yn ddewis poblogaidd, ond mae angen i ni wneud pethau'n wahanol a bod yn fentrus i gael unrhyw obaith o fynd i'r afael â’r newid yn yr hinsawdd.
> 
> 
> "Mae'n amlwg bod y cyfyngiadau cyflymder rydym wedi'u cyflwyno ar ein ffyrdd mwyaf llygredig yn gweithio \- mae'r canlyniadau'n yn dangos hynny’n glir \- ond mae cydymffurfio â'r terfynau hyn yn hanfodol os ydym am gyflawni'r gostyngiadau y mae angen i ni eu gwneud yn yr amser byrraf posibl.
> 
> 
> "Mae angen i ni weithredu nawr i wneud Cymru'n lle diogel i fyw gydag aer glân i bawb."


Dywedodd Mark Travis, Arweinydd Plismona Ffyrdd Cymru, Prif Gwnstabl Cynorthwyol Heddlu De Cymru:



> "Mae gweithredu'r terfynau cyflymder 50mya, am resymau amgylcheddol, ar rai o ffyrdd prysuraf Cymru yn fater pwysig i fynd i'r afael â llygredd ac i roi dyfodol glanach ac iachach i Gymru a'i chymunedau.
> 
> 
> "Mae pob un o'r pedwar Heddlu yng Nghymru yn cefnogi'r broses o'u gweithredu, gan orfodi'r terfynau cyflymder hyn mewn modd cyson, cymesur a thryloyw."


Ychwanegodd Rheolwr Partneriaeth GanBwyll, Teresa Ciano:



> "Mae gyrru ar y terfyn cyflymder sydd wedi’i nodi yn fanteisiol o ran diogelwch, ond gall hefyd wella ein bywydau mewn ffyrdd eraill.  Drwy gefnogi uchelgais Llywodraeth Cymru i wella ansawdd aer i Gymru, gwyddom y bydd ein ffyrdd yn fwy diogel hefyd.  Drwy weithredu rhaglen llythyrau cynghori a fydd y cyntaf o'i math, byddwn yn gallu rhoi gwybod i bobl am bwysigrwydd cydymffurfio â'r terfyn cyflymder yn y lleoliadau hyn, tra'n parhau i erlyn y gyrwyr mwyaf peryglus."