AndreaBozzo/ceres-open-data-index huggingface dataset:
SEVAS - Daten zur Navigation von LKW ab 3,5 Tonnen

Von den Kommunen in NRW eingepflegte und verwaltete LKW-relevante Navigationsdaten aus dem Projekt SEVAS.                                                                                                                                                                                                   Die segmentbezogenen, auf dem Netz von OpenStreetMap referenzierten Daten über LKW-relevante Restriktionen und LKW-Vorrangrouten und die Polygone der Tempo- und Umweltzonen können zur Navigation für den Schwerlastverkehr eingesetzt werden.
Die punktbezogenen und auf dem Netz von OpenStreetMap referenzierten Daten über relevante Verkehrsschilder können zur Information für den Schwerlastverkehr eingesetzt werden.

Das Projekt ist mit intensiver Unterstützung des Ministeriums für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW mittlerweile beim NRW.Mobidrom angesiedelt und in ganz Nordrhein-Westfalen verfügbar. Unter der folgenden Website kann das Projekt aufgerufen werden: https://sevas.nrw.de

Tags: navigation, restriktion, schwerlastverkehr, sevas, tempozone, umweltzone, verkehrsschilder, vorrangroute
Organization: Mobilithek
Polizeiliche Verkehrsunfallstatistik für Krefeld ab 2023

Die Verkehrsunfallstatistik bietet Daten zur Anzahl der Unfälle, der Beteiligten, Verunglückten sowie zu den Unfallursachen und der Schwere der Unfallfolgen. Damit ermöglicht sie die Fertigung eines Unfalllagebildes (Beurteilung der örtlichen und überörtlichen Unfalllage). Die Ergebnisse der Verkehrsunfallstatistik bilden eine wesentliche Basis für die Erlangung von Erkenntnissen über das Unfallgeschehen und dessen Entwicklung.

Tags: krefeld, statistik, unfall, verkehr
Organization: Mobilithek
Polizeiliche Verkehrsunfallstatistiken für Kreis Kleve ab 2023

Die Verkehrsunfallstatistik bietet Daten zur Anzahl der Unfälle, der Beteiligten, Verunglückten sowie zu den Unfallursachen und der Schwere der Unfallfolgen. Damit ermöglicht sie die Fertigung eines Unfalllagebildes (Beurteilung der örtlichen und überörtlichen Unfalllage). Die Ergebnisse der Verkehrsunfallstatistik bilden eine wesentliche Basis für die Erlangung von Erkenntnissen über das Unfallgeschehen und dessen Entwicklung.

Tags: kleve, statistik, unfall, verkehr
Organization: Mobilithek
Radzählstellen der Stadt Aachen

Der Datensatz enthält die stündlichen Zählwerte der Radzählstellen im Stadtgebiet Aachen für das jeweils laufende Jahr. An mehreren definierten Standorten im Aachener Stadtgebiet werden alle Fahrräder erfasst, um den Radverkehr dauerhaft und kontinuierlich an ausgewählten Straßenquerschnitten zu beobachten. 

Die Radzählstellen ermöglichen Auswertungen zum täglichen, wöchentlichen und jährlichen Verlauf des Radverkehrs sowie zur langfristigen Entwicklung über mehrere Jahre hinweg. Der Datensatz wird täglich aktualisiert.

Enthaltene Werte:  
 Zeitstempel_von (UTC),
Zeitstempel_bis (UTC),
ID | Zählstelle | Richtung

Zusätzlich steht die Standortliste zur Verfügung, die die Geokoordinaten sowie das Startdatum der Zählungen jeder Radzählstelle enthält.


Tags: radfahren, verkehr
Organization: Mobilithek
Radverkehrsanlagen Stadt Aachen

Die Radverkehrsanlagen der Stadt Aachen werden von der Abteilung Verkehrsplanung und Mobilität (FB 61/300) des Fachbereichs Stadtentwicklung, -planung und Mobilitätsinfrastruktur gepflegt und laufend aktualisiert. Die Daten werden in 15 Kartenlayer unterteilt, die sich an der Funktion und der Lage im Straßenraum orientieren. Neben der Funktion werden auch die Länge des jeweiligen Abschnitts sowie die Führungsform in den Sachdaten festgehalten. Abschnitte welche für den Radverkehr in beiden Richtungen freigegeben sind werden entsprechend gekennzeichnet.

Tags: fahrrad, geoservice, straßenverkehr, verkehr
Organization: Mobilithek
RVR Natur 4 Brachen - Brachflächen

Die Datengrundlage für die Brachflächen bildet die Flächennutzungskartierung des RVR. Verwendet wurden alle Klassen, die Brachflächen enthalten können (Codes: 451, 452, 453, 461, 462, 471, 472, 491, 493). 
Link zum Katalog Grüne Infrastruktur Ruhrgebiet: 
https://www.rvr.ruhr/fileadmin/user_upload/01_RVR_Home/02_Themen/Umwelt_Oekologie/Offensive_GI/Dokumente/Katalog_Gruene_Infrastruktur.pdf#page=32 
Verfügbarkeit im Atlas Grüne Infrastruktur: 2019-2024 
Aktualisierungszyklus im Atlas Grüne Infrastruktur: jährlich 
Datenquelle: Creative Commons Namensnennung-Nicht kommerziell 4.0 International (NamensnennungRegionalverband Ruhr)

Tags: opendata
Organization: Mobilithek
RVR Natur 2 Gewässer - Gewässer (DLM)

Die Datengrundlage für die Gewässer bildet das Basis-DLM NW. Verwendet wurde die Klasse AX_Gewässer. 
Link zum Katalog Grüne Infrastruktur Ruhrgebiet: 
https://www.rvr.ruhr/fileadmin/user_upload/01_RVR_Home/02_Themen/Umwelt_Oekologie/Offensive_GI/Dokumente/Katalog_Gruene_Infrastruktur.pdf#page=13 
Verfügbarkeit im Atlas Grüne Infrastruktur: 2019-2022, 2024-2025 
Aktualisierungszyklus im Atlas Grüne Infrastruktur: jährlich 
Datenquelle: Basis-DLM NW (Geobasis NRW)

Tags: opendata
Organization: Mobilithek
Polizeiliche Verkehrsunfallstatistik für Euskirchen von 2024

Die Verkehrsunfallstatistik bietet Daten zur Anzahl der Unfälle, der Beteiligten, Verunglückten sowie zu den Unfallursachen und der Schwere der Unfallfolgen. Damit ermöglicht sie die Fertigung eines Unfalllagebildes (Beurteilung der örtlichen und überörtlichen Unfalllage). Die Ergebnisse der Verkehrsunfallstatistik bilden eine wesentliche Basis für die Erlangung von Erkenntnissen über das Unfallgeschehen und dessen Entwicklung.

Tags: euskirchen, satistik, unfall, verkehr
Organization: Mobilithek
RVR Natur 3 Künstliche Querungshilfen - Künstliche Querungshilfen

Die Datengrundlage für die künstlichen Querungshilfen bietet eine Recherche des RVR. Keine Gewähr auf Vollständigkeit. Wenn Sie Ergänzungen haben, melden Sie sich gerne bei uns. 
Link zum Katalog Grüne Infrastruktur Ruhrgebiet: 
https://www.rvr.ruhr/fileadmin/user_upload/01_RVR_Home/02_Themen/Umwelt_Oekologie/Offensive_GI/Dokumente/Katalog_Gruene_Infrastruktur.pdf#page=30 
Verfügbarkeit im Atlas Grüne Infrastruktur: 2025 
Aktualisierungszyklus im Atlas Grüne Infrastruktur: unregelmäßig 
Datenquelle: Regionalverband Ruhr

Tags: opendata
Organization: Mobilithek
Reitrouten KLE KR VIE WES

Reitrouten sind in der Regel Streckenführungen auf öffentlichen Verkehrsflächen, privaten Straßen und Fahrwegen sowie auf den nach den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung gekennzeichneten Reitwegen, auf denen zum Zweck der Erholung geritten werden kann. Die Streckenführung kann in der Örtlichkeit beschildert oder nur auf Reitroutenkarten oder in digitalen Medien veröffentlicht sein.

Tags: 05154, 05154000, 05166000, alpen, bedburg-hau, brüggen, dinslaken, emmerich, emmerich-am-rhein, erholung, geldern, goch, grefrath, hamminkeln, hünxe, issum, kalkar, kamp-lintfort, kempen, kerken, kevelaer, kleve, kranenburg, krefeld, kreis-kleve, kreis-viersen, kreis-wesel, kutschfahrt, lnatschg, moers, nettetal, neukirchen-vluyn, niederkrüchten, nordrhein-westfalen, nrw, nw, opendata, pferd, ponyreiten, rees, reiten, reitkennzeichen, reitplakette, reitweg, reitwegeknotenpunkte, reitwegenetz, rheinberg, rheurdt, route, schermbeck, schwalmtal, sonsbeck, straelen, tour, tönisvorst, uedem, viersen, voerde, wachtendonk, wallfahrtsstadt-kevelaer, weeze, wesel, willich, xanten
Organization: Mobilithek
Potenzielle Nitratausträge in kg N/(ha*a) nach § 8 AVV GeA der Referenzparzellen in NRW, Stand 01/2022

Dargestellt wird der aktuelle landwirtschaftliche N-Bilanzüberschuss in kg N/(ha*a) als 4-Jahresmittelwert des Zeitraums 2016-2019 pro Referenzparzelle. Datengrundlage sind die nach Anlage 4 AVV GeA durch den DLWK ermittelten landwirtschaftlichen N-Bilanzüberschüsse pro Gemeinde aus dem Zeitraum 2016-2019 (arithmetischer Mittelwert). Die Umrechnung der N-Bilanzüberschüsse pro Gemeinde auf die landwirtschaftlichen Nutzungsflächen im Modellraster (100 x 100 m) des hydrologischen Stoffeintragsmodelles GROWA+ NRW 2021 erfolgt entsprechend der Schnittstelle RAUMIS / mGROWA-DENUZ-WEKU (s. Anlage 4) durch das LANUK NRW. Die auf diese Weise ermittelten aktuellen N-Salden (2016-2019) pro Referenzparzelle werden pro Feldblock gemäß Feldblockstatistik NRW 2021 ausgegeben. Der Datensatz enthält die Feldblöcke gemäß Feldblockstatistik NRW 2021 als Polygone (Feature in geodatabase „GLDN-Potenzielle Nitrataustraege-nach-Par-8-AVV-GeA_EPSG25832_Geodatabase.gdb“ bzw. shape „GLDN-Potenzielle_Nitrataustraege-nach-Par-8-AVV-GeA_EPSG25832“)

Tags: avv-gea, belastetes-gebiet, duev, düngeverordnung, düv, elwas, feldbloecke, feldblöcke, grundwasser, grundwasserkörper, gwk, gülle, landwirtschaft, lanuk, lanuk-wms, nitrat, nitrataustag, nitrataustragsgefährdete-gebiete, no3, opendata, rote-gebiete, rotes-gebiet, schläge, teilschläge, umwelt_klima, wasserrahmenrichtlinie, wirtschaftsdünger, wrrl
Organization: Mobilithek
Radwege-Knotenpunktnetz im Münsterland

<p>Im Rahmen der Open-Data-Initiative der Stadt Münster werden auf dieser Internetseite das Radwege-Knotenpunktnetz sowie die nummerierten Knotenpunkte der Radwege für das gesamte Münsterland als Open-Data zum Download bereitgestellt.</p>
<p>Diese Daten stammen aus dem Radroutenplaner NRW und werden laut Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr NRW unter der Lizenz <a class="rrplink" href="https://www.govdata.de/dl-de/zero-2-0" tabindex="24" target="_blank">Datenlizenz Deutschland – Zero – Version 2.0</a> veröffentlicht.</p>
<p>Nutzen Sie zum Daten-Download bitte die Links unter "Dateien und Quellen" weiter unten auf dieser Seite.</p>
<p>Weiterführende Links zu diesem Thema:</p>
<ul>
<li>Interaktive Routenplanung mit dem Routenplaner vom Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr NRW: <a href="https://www.radroutenplaner.nrw.de/rrp_kprouting.asp">https://www.radroutenplaner.nrw.de/rrp_kprouting.asp</a></li>
<li>Interaktive Karte vom Katasteramt der Stadt Münster (Nur Stadtgebiet Münster): <a href="https://geo7.stadt-muenster.de/webgis/knotenpunktnetz/">https://geo7.stadt-muenster.de/webgis/knotenpunktnetz/</a></li>
<li>Interaktive Karte des belgischen Unternehmens "Nodemapp" inklusive Darstellung von Streckensperrungen: <a href="https://www.nodemapp.com/de/radfahren/knotenpunkte/routenplaner/fahrradkarte/munsterland-101">https://www.nodemapp.com/de/radfahren/knotenpunkte/routenplaner/fahrradk...</a></li>
<li>Weitere Datendownloads zu diesem Thema (Infobriefe, Themenrouten, Baustellen) für ganz NRW: <a href="https://www.radverkehrsnetz.nrw.de/rvn_link.asp">https://www.radverkehrsnetz.nrw.de/rvn_link.asp</a></li>
</ul>
<p>Stichworte: Fahrrad, Leeze, Routen, Fahrradwege, POIs</p>


Tags: freizeit, kultur, sport-und-tourismus
Organization: Mobilithek
Radverkehrsfreie Einbahnstraßen Wuppertal

<p>Der Datensatz umfasst die für den Radverkehr in beiden Fahrtrichtungen freigegebenen echten und unechten Einbahnstraßen im Stadtgebiet von Wuppertal als Auszug aus dem Wuppertaler Verkehrsmodell. (Bei einer unechten Einbahnstraße ist die Einfahrt in die Straße nur aus einer Richtung erlaubt, innerhalb der Straße sind aber beide Fahrtrichtungen zulässig.) Das Wuppertaler Verkehrsmodell ist ein Knoten-Kantenmodell des Straßennetzes, die eigentlich flächenhaften Einbahnstraßen werden in diesem Datensatz daher in vereinfachter Weise durch die Mittelachsen der zugehörigen Straßen repräsentiert. Die zulässige Fahrt- bzw. Einfahrtrichtung ist dabei der Laufrichtung der Liniengeometrien entgegengesetzt. Die geometrische Lage der Knoten des Verkehrsmodells wurde im Jahr 2015 auf die Digitale Grundkarte DGK abgestimmt. Als Hintergrundkarte für eine Visualisierung des Datensatzes können daher alle großmaßstäbigen Wuppertaler Geobasisdaten verwendet werden. Der Datensatz der radverkehrsfreien Einbahnstraßen ist eine Teilmenge des Datensatzes „Einbahnstraßen Wuppertal“, der sämtliche echten und unechten Einbahnstraßen im Wuppertaler Stadtgebiet umfasst. Er wird zusätzlich erzeugt, weil im thematischen Kontext „Radverkehr“ ein Bedarf nach dieser vorab gefilterten Variante besteht. Die gelegentlichen Aktualisierungen des Datenbestandes werden bei Bedarf durch Änderungsmitteilungen des Ressorts Straßen und Verkehr an das Ressort Vermessung, Katasteramt und Geodaten angestoßen und dort zeitnah in den Datenbestand eingearbeitet. Die als Open Data unter der Lizenz CC BY 4.0 bereitgestellten ESRI-Shapefiles, KML- und GeoJSON-Dateien werden in einem automatisierten Prozess wöchentlich aktualisiert.</p>

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Tags: einbahnstraße, gdi-w, geo, individualverkehr, opendata, radfrei, radfreie-einbahnstraße, radverkehr, radverkehrsfreie-einbahnstraße, räumliche-mobilität, stadtverkehr, straße, straßennetz, straßenverkehr, transport-und-verkehr, unechte-einbahnstraße, verkehrsinfrastruktur, verkehrsmodell, verkehrsmodell-wuppertal, verkehrsweg, wuppertal
Organization: Mobilithek
Rhein-Kreis Neuss: 2024-Feb Fahrzeugbestand

Dieser Datensatz enthält einen anonymisierten  Auszug aus dem lokalen Fahrzeugregister (angemeldete Fahrzeuge zum Stichtag 01.02.2024). 

Tags: fahrzeuge, kfz, lkw, pkw, rhein-kreis-neuss
Organization: Mobilithek
Radabstellanlagen Wuppertal

<p>Der Datensatz umfasst (Stand 09/2021) 242 Radabstellanlagen inklusive Bike and Ride Anlagen im Wuppertaler Stadtgebiet einschließlich des stadtnahen Außenbereichs. Er enthält überwiegend Anlagen, die von der Stadt Wuppertal betrieben werden, aber auch einige privat betriebene Anlagen, z. B. solche der Wuppertalbewegung e. V. Die geographische Lage dieser eigentlich flächenhaften Anlagen wird vereinfacht durch Punkte repräsentiert. Der Datensatz umfasst einige beschreibende Attribute zum Typ (Bike and Ride oder allgemeine Anlage, offen oder überdacht) und zur Kapazität jeder Anlage. Zugänge und Abgänge im Bestand der Radabstellanlagen werden bei Bedarf zeitnah in den Datenbestand eingearbeitet. Die als Open Data unter der Lizenz CC BY 4.0 bereitgestellten ESRI-Shapefiles, KML- und GeoJSON-Dateien werden in einem automatisierten Prozess wöchentlich aktualisiert.<br />
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Tags: bike-and-ride-anlage, gdi-w, geo, opendata, parkmöglichkeit, parkplatz, parkraumkonzept-wuppertal, radabstellanlage, radverkehr, radverkehrsnetz, räumliche-mobilität, transport-und-verkehr, umweltverbund, wuppertal, zweirad
Organization: Mobilithek
Rhein-Kreis Neuss: 2024-Mai Fahrzeugbestand

Dieser Datensatz enthält einen anonymisierten  Auszug aus dem lokalen Fahrzeugregister (angemeldete Fahrzeuge zum Stichtag 01.05.2024). 

Tags: fahrzeuge, kfz, lkw, pkw, rhein-kreis-neuss
Organization: Mobilithek
Rhein-Kreis Neuss: 2026 Verkehrsquiz

Was ist das Verkehrsquiz?Das Verkehrsquiz im Rhein-Kreis Neuss ist eine jährlich stattfindende Aktion, die sich an die Schülerinnen und Schüler der 5. Klassen weiterführender Schulen richtet. Es wird vom Straßenverkehrsamt des Rhein-Kreises Neuss in Zusammenarbeit mit der Kreispolizeibehörde organisiert.Ziele und InhalteDas Quiz hat das Ziel, das theoretische Wissen rund um Verkehrssicherheit und richtiges Verhalten im Straßenverkehr aufzufrischen, das die Kinder bereits im Rahmen der Fahrradprüfung in der Grundschule (meist 4. Klasse) erworben haben. Im Mittelpunkt stehen dabei besonders die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern sowie das richtige Verhalten in verschiedenen Verkehrssituationen.

Tags: quiz, verkehrsquiz
Organization: Mobilithek
Rhein-Kreis Neuss: 2022 Fahrzeugbestand

Dieser Datensatz enthält einen anonymisierten  Auszug aus dem lokalen Fahrzeugregister (angemeldete Fahrzeuge zum Stichtag 01.01.2022). 

Tags: fahrzeuge, kfz, lkw, pkw, rhein-kreis-neuss
Organization: Mobilithek
Radwege Wuppertal

<p>Der Datensatz umfasst die gemäß Straßenverkehrsordnung (StVO) ausgeschilderten Radwege im Stadtgebiet von Wuppertal sowie die wichtigsten für den Radverkehr freigegebenen Wald- oder Wirtschaftswege. Er enthält für jeden Abschnitt eines Radweges und jeweils beide Straßenseiten eine Typisierung, bei der die folgenden Kategorien unterschieden werden: Radwege, kombinierte Geh- und Radwege, Bahntrassenradwege, Fahrradstraßen, Radfahrstreifen, Schutzstreifen, freigegebene Gehwege, freigegebene Busspuren, freigegebene Fußgängerzonen sowie ausgewählte, routenrelevante Wald- oder Wirtschaftswege. Darüber hinaus wird für jeden Abschnitt die Beleuchtung (ja/nein) und die prozentuale Steigung angegeben. Alle Radwege werden geometrisch durch die Mittelachsen der zugehörigen Straßen und Wege repräsentiert. Die erstmalige Erstellung der Geodaten zu den Wuppertaler Radwegen erfolgte bis 01/2011 auf der Basis der Digitalen Grundkarte DGK anhand eines CorelDRAW-Projektes (Ressort Straßen und Verkehr, Stand 09/2010). Die gelegentlichen Aktualisierungen des Datenbestandes werden bei Bedarf durch Änderungsmitteilungen des Ressorts Straßen und Verkehr an das Ressort Vermessung, Katasteramt und Geodaten angestoßen und dort zeitnah in den Datenbestand eingearbeitet. Seit Anfang 2016 wird dabei als Kartengrundlage für die Digitalisierung die Amtliche Basiskarte ABK verwendet. Die als Open Data unter der Lizenz CC BY 4.0 bereitgestellten ESRI-Shapefiles, KML- und GeoJSON-Dateien werden in einem automatisierten Prozess wöchentlich aktualisiert.</p>

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Tags: bahntrassenradweg, bahntrassenweg, beleuchtung, bergisches-land, fußgängerzone, gdi-w, geh--und-radweg, geo, opendata, radverkehr, radweg, radwegenetz, räumliche-mobilität, steigung, straßenbeleuchtung, straßenverkehrsordnung, stvo, transport-und-verkehr, waldweg, wirtschaftsweg, wuppertal, zeichen-240, zeichen-241, zweirad
Organization: Mobilithek
Radrouten Wuppertal

<p>Der Datensatz umfasst die (Stand 12/2020) 11 örtlich ausgeschilderten kommunalen Radwanderwege der Stadt Wuppertal sowie damit zusammenhängende Teilstrecken von Radwanderwegen außerhalb des Wuppertaler Stadtgebietes. Zusätzlich enthält er den für Wuppertal relevanten Auszug der Strecken aus dem Radverkehrsnetz Nordrhein-Westfalen (NRW). Zu den kommunalen Radwanderwegen zählen auch die Nordbahntrasse, die Sambatrasse und die Schwarzbachtrasse, drei auf ehemaligen Bahntrassen angelegte Radwege mit hohem Freizeit- und Erlebniswert. Darüber hinaus umfasst der Datensatz auch diejenigen Abschnitte von überregionalen touristischen Radrouten, die durch Wuppertal verlaufen. Alle Radrouten werden geometrisch durch die Mittelachsen der zugehörigen Straßen und Wege repräsentiert, die auf Basis der Digitalen Grundkarte DGK bzw. ab 2016 der Amtlichen Basiskarte ABK digitalisiert worden sind. Jede Radroute, auch der Auszug aus dem NRW-Radverkehrsnetz, wird datenstrukturseitig als zusammenhängende Polylinie abgebildet. Der Datensatz wurde erstmalig im Januar 2011 fertiggestellt und wird seitdem bei Änderungen der Radrouten zeitnah fortgeführt. Die als Open Data unter der Lizenz CC BY 4.0 bereitgestellten ESRI-Shapefiles, KML- und GeoJSON-Dateien werden in einem automatisierten Prozess wöchentlich aktualisiert.</p>

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Tags: bergbahntrasse-solingen, bergisches-land, deutsche-fußballroute-nrw, freizeit, gdi-w, geo, korkenziehertrasse, kultur, nordbahntrasse, opendata, panoramaradweg-niederbergbahn, radroute, radverkehr, radverkehrsnetz, radverkehrsnetz-nordrhein-westfalen, radverkehrsnetz-nrw, radwanderweg, radweg, radwegenetz, räumliche-mobilität, sambatrasse, sport-und-tourismus, transport-und-verkehr, wuppertal, zweirad
Organization: Mobilithek
Preußische Kartenaufnahme NW 1 : 25 000, Uraufnahme 1836-1850

Der Anlass für die Herstellung der Preußischen Uraufnahme war die Notwendigkeit, nach der politischen Neugliederung Europas durch den Wiener Kongress (1814 bis 1815) ein einheitliches Kartenwerk für das Staatsgebiet des Königreichs Preußen zu schaffen. Als nach den Befreiungskriegen Preußen den Großteil seines alten Staatsgebiets zurückerhielt und u.a. die Rheinprovinz und die Provinz Westfalen neu hinzukamen, standen dem preußischen Militär zunächst nur die von Napoleon zurückgelassenen Tranchot-Karten zur Verfügung. Deshalb beschloss der preußische Generalstab im Jahr 1818, eine neue umfassende topographische Aufnahme der westlichen Provinzen und des übrigen Staatsgebietes durchzuführen. Unter der Leitung des Generalmajors Freiherr von Müffling wurden junge Offiziere im Leutnantsrang zu den Aufnahme- und Kartierungsarbeiten abkommandiert. Jedes Blatt wurde mit Rang und Namen des aufnehmenden Offiziers abgezeichnet. In der Provinz Westfalen wurde mit den Arbeiten 1836, in der Provinz Rheinland ab 1842 begonnen. Als technische Geräte dienten der Messtisch mit Kompass, Wasserwaage und Diopterlineal. Mit dieser für heutige Verhältnisse einfachen Technik entstanden die Blätter der Uraufnahme in bestechender Genauigkeit. Sie wurden anschließend mit großer zeichnerischer Präzision farbig ausgearbeitet. Auch die Uraufnahme wurde anfangs als militärisches Geheimnis gehütet und lediglich für die Bearbeitung der Generalstabskarte 1:100.000 genutzt. Da aber von ziviler Seite immer dringender eine Freigabe der militärischen Karten gefordert wurde, um z. B. Planungen für den Straßen- und Eisenbahnbau zu erleichtern, entschloss man sich ab 1868, die vorhandenen Blätter zu vervielfältigen und zu veröffentlichen. Ursprünglich hatte die Uraufnahme ein eigenes Nummerierungssystem ohne Blattnamen. Aus Gründen der Vereinfachung wurden zu einem späteren Zeitpunkt die Reproduktionen mit den Blattnummern und Blattnamen der heutigen DTK25 versehen. Beim Blatt 4506 Duisburg handelt es sich um eine Farbrekonstruktion des seit 1945 verschollenen Kartenblattes, wobei die Farbgebung aus den Grauwertstufen einer überlieferten einfarbigen Kopie sowie den angrenzenden Kartenblättern ermittelt wurde.

Tags: abteilung-7, adv, arbeitsgemeinschaft-der-vermessungsverwaltungen-der-länder, bezirksregierung-köln, denwhisttkur, dez74, geo, geobasis-nrw, geobasisdaten, historie, historisch, infrastruktur_bauen_wohnen, landesvermessung, nordrhein-westfalen, nrw, nw, opendata, transport_verkehr, uraufnahme, wms, wms_nw_uraufnahme
Organization: Mobilithek
Rhein-Kreis Neuss: 2024-Apr Fahrzeugbestand

Dieser Datensatz enthält einen anonymisierten  Auszug aus dem lokalen Fahrzeugregister (angemeldete Fahrzeuge zum Stichtag 01.04.2024). 

Tags: fahrzeuge, kfz, lkw, pkw, rhein-kreis-neuss
Organization: Mobilithek
Rhein-Kreis Neuss: 2019 Fahrzeugbestand

Dieser Datensatz enthält einen anonymisierten  Auszug aus dem lokalen Fahrzeugregister (angemeldete Fahrzeuge zum Stichtag 01.01.2019). 

Tags: fahrzeuge, kfz, lkw, pkw, rhein-kreis-neuss
Organization: Mobilithek
Rhein-Kreis Neuss: 2022 Unfallatlas

Der interaktive Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder zeigt das Unfallgeschehen mit Personenschäden auf regionaler Ebene: Wo passieren in meiner Stadt die meisten Verkehrsunfälle? Nutzer*innen können im Unfallatlas nach Unfällen mit PKW-Beteiligung oder Krafträdern, Fahrrädern und Fußgängern filtern. Der Unfallatlas setzt dabei Open Data des Bundes und der Länder ein.

Tags: straßenverkehrsunfälle, unfälle
Organization: Mobilithek
Rhein-Kreis Neuss: 2021 Unfallatlas

Der interaktive Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder zeigt das Unfallgeschehen mit Personenschäden auf regionaler Ebene: Wo passieren in meiner Stadt die meisten Verkehrsunfälle? Nutzer*innen können im Unfallatlas nach Unfällen mit PKW-Beteiligung oder Krafträdern, Fahrrädern und Fußgängern filtern. Der Unfallatlas setzt dabei Open Data des Bundes und der Länder ein.

Tags: straßenverkehrsunfälle, unfälle
Organization: Mobilithek
Rhein-Kreis Neuss: 2017 Straßenverkehrsunfälle nach Schadensarten, Unfallbeteiligte und verunglückte Personen

Rhein-Kreis Neuss: 2017 Straßenverkehrsunfälle nach Schadensarten, Unfallbeteiligte und verunglückte Personen

Tags: rhein-kreis-neuss, schadensarten, straßenverkehrsunfälle, unfallbeteiligte, unfälle, verunglückte-personen
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Rhein-Kreis Neuss: 2021 Fahrzeugbestand

Dieser Datensatz enthält einen anonymisierten  Auszug aus dem lokalen Fahrzeugregister (angemeldete Fahrzeuge zum Stichtag 01.01.2021). 

Tags: fahrzeuge, kfz, lkw, pkw, rhein-kreis-neuss
Organization: Mobilithek