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FZ 1 - 2024 - Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Zulassungsbezirken am 1. Januar jedes Jahres

Die Zulassungsbehörden in Deutschland teilen dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) neben den Neuzulassungen an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern auch deren Außerbetriebssetzung mit. Diese Mitteilungen zu den Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie dessen Halter werden im Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR) gespeichert und bilden die Datengrundlage für den Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach ausgewählten Merkmalen. Hier werden unter anderem die Merkmale Zulassungsbezirk, Hubraum, PKW-Dichte, Kraftstoffarten und Emissionsgruppen und Fahrzeugklassen ausgewertet. Bei regionaler Gliederung ist der Wohnort des Halters bzw. der Firmensitz, die Niederlassung oder die Dienststelle maßgebend. Berichtszeitpunkt ist der 1. Januar eines Jahres.


Tags: kraftfahrzeug, kraftfahrzeuganhänger, kraftomnibusse, krafträder, lastkraftwagen, nutzfahrzeuge, personenkraftwagen, zugmaschine, zulassungsbezirk
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FZ 1 - 2023 - Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Zulassungsbezirken am 1. Januar jedes Jahres

Die Zulassungsbehörden in Deutschland teilen dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) neben den Neuzulassungen an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern auch deren Außerbetriebssetzung mit. Diese Mitteilungen zu den Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie dessen Halter werden im Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR) gespeichert und bilden die Datengrundlage für den Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach ausgewählten Merkmalen. Hier werden unter anderem die Merkmale Zulassungsbezirk, Hubraum, PKW-Dichte, Kraftstoffarten und Emissionsgruppen und Fahrzeugklassen ausgewertet. Bei regionaler Gliederung ist der Wohnort des Halters bzw. der Firmensitz, die Niederlassung oder die Dienststelle maßgebend. Berichtszeitpunkt ist der 1. Januar eines Jahres.


Tags: kraftfahrzeug, kraftfahrzeuganhänger, kraftomnibusse, krafträder, lastkraftwagen, nutzfahrzeuge, personenkraftwagen, zugmaschine, zulassungsbezirk
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FZ 1 - 2022 - Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Zulassungsbezirken am 1. Januar jedes Jahres

Die Zulassungsbehörden in Deutschland teilen dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) neben den Neuzulassungen an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern auch deren Außerbetriebssetzung mit. Diese Mitteilungen zu den Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie dessen Halter werden im Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR) gespeichert und bilden die Datengrundlage für den Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach ausgewählten Merkmalen. Hier werden unter anderem die Merkmale Zulassungsbezirk, Hubraum, PKW-Dichte, Kraftstoffarten und Emissionsgruppen und Fahrzeugklassen ausgewertet. Bei regionaler Gliederung ist der Wohnort des Halters bzw. der Firmensitz, die Niederlassung oder die Dienststelle maßgebend. Berichtszeitpunkt ist der 1. Januar eines Jahres.


Tags: kraftfahrzeug, kraftfahrzeuganhänger, kraftomnibusse, krafträder, lastkraftwagen, nutzfahrzeuge, personenkraftwagen, zugmaschine, zulassungsbezirk
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FZ 1 - 2021 - Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Zulassungsbezirken am 1. Januar jedes Jahres

Die Zulassungsbehörden in Deutschland teilen dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) neben den Neuzulassungen an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern auch deren Außerbetriebssetzung mit. Diese Mitteilungen zu den Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie dessen Halter werden im Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR) gespeichert und bilden die Datengrundlage für den Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach ausgewählten Merkmalen. Hier werden unter anderem die Merkmale Zulassungsbezirk, Hubraum, PKW-Dichte, Kraftstoffarten und Emissionsgruppen und Fahrzeugklassen ausgewertet. Bei regionaler Gliederung ist der Wohnort des Halters bzw. der Firmensitz, die Niederlassung oder die Dienststelle maßgebend. Berichtszeitpunkt ist der 1. Januar eines Jahres.


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FZ 1 - 2020 - Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Zulassungsbezirken am 1. Januar jedes Jahres

Die Zulassungsbehörden in Deutschland teilen dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) neben den Neuzulassungen an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern auch deren Außerbetriebssetzung mit. Diese Mitteilungen zu den Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie dessen Halter werden im Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR) gespeichert und bilden die Datengrundlage für den Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach ausgewählten Merkmalen. Hier werden unter anderem die Merkmale Zulassungsbezirk, Hubraum, PKW-Dichte, Kraftstoffarten und Emissionsgruppen und Fahrzeugklassen ausgewertet. Bei regionaler Gliederung ist der Wohnort des Halters bzw. der Firmensitz, die Niederlassung oder die Dienststelle maßgebend. Berichtszeitpunkt ist der 1. Januar eines Jahres.


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FZ 1 - 2019 - Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Zulassungsbezirken am 1. Januar jedes Jahres

Die Zulassungsbehörden in Deutschland teilen dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) neben den Neuzulassungen an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern auch deren Außerbetriebssetzung mit. Diese Mitteilungen zu den Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie dessen Halter werden im Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR) gespeichert und bilden die Datengrundlage für den Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach ausgewählten Merkmalen. Hier werden unter anderem die Merkmale Zulassungsbezirk, Hubraum, PKW-Dichte, Kraftstoffarten und Emissionsgruppen und Fahrzeugklassen ausgewertet. Bei regionaler Gliederung ist der Wohnort des Halters bzw. der Firmensitz, die Niederlassung oder die Dienststelle maßgebend. Berichtszeitpunkt ist der 1. Januar eines Jahres.


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FZ 1 - 2018 - Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Zulassungsbezirken am 1. Januar jedes Jahres

Die Zulassungsbehörden in Deutschland teilen dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) neben den Neuzulassungen an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern auch deren Außerbetriebssetzung mit. Diese Mitteilungen zu den Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie dessen Halter werden im Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR) gespeichert und bilden die Datengrundlage für den Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach ausgewählten Merkmalen. Hier werden unter anderem die Merkmale Zulassungsbezirk, Hubraum, PKW-Dichte, Kraftstoffarten und Emissionsgruppen und Fahrzeugklassen ausgewertet. Bei regionaler Gliederung ist der Wohnort des Halters bzw. der Firmensitz, die Niederlassung oder die Dienststelle maßgebend. Berichtszeitpunkt ist der 1. Januar eines Jahres.


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Fußläufige Erreichbarkeit zu alltäglichen Zielen

Der Datensatz beschreibt die fußläufige Erreichbarkeit alltäglicher Zielorte – darunter Nahversorgungsangebote, Schulen, Gesundheitseinrichtungen sowie Haltestellen des öffentlichen Verkehrs – und wurde mit der Web-GIS-Plattform GOAT im Rahmen des Projekts GOAT 3.0 erstellt. Methodische Grundlage ist der GOAT-Indikator „Heatmap – Gravity“, der auf einem H3-Hexagonraster basiert: In Auflösung 10 des Uber-Grids wird für jede Zelle ein gravitationsbasierter Erreichbarkeitswert berechnet. Die Distanzeinflüsse werden dabei über eine modifizierte Gauß-Widerstandsfunktion modelliert, deren Sensitivitätsparameter je nach Zielkategorie angepasst sind, um unterschiedliche Nutzungsaffinitäten realitätsnah abzubilden. Als geometrische Repräsentation dient jeweils der Zentroid des Hexagons.

Die resultierenden Erreichbarkeitswerte bilden die Basisschicht des deutschlandweiten 15-Minuten-Stadt-Index, dessen Berechnungsgrundlagen im Whitepaper „15-Minute City“ (plan4better.de/whitepapers) ausführlich dokumentiert sind.

Die Wegzeiten basieren auf Routingnetzwerken von Overture Maps und OpenStreetMap. Die verwendeten Points of Interest stammen aus OpenStreetMap, dem bundesweiten POI-Bund-Datensatz sowie aus ergänzenden Daten kommunaler Fachstellen und Aufgabenträger. Diese vielfältige, aktuelle und flächendeckende Datenbasis ermöglicht eine differenzierte Analyse der fußläufigen Erreichbarkeit in Deutschland und bietet eine fundierte Grundlage für kommunale Planungsprozesse im Sinne einer 15-Minuten-Stadt.

Tags: 15-minuten-stadt, daseinsvorsorge, erreichbarkeit, fußverkehr, hvd
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Fußgängerüberwege Hamburg

Der Datensatz enthält Fußgängerüberwege (VZ Nr. 293) gemäß lfd. Nr. 66 der Anlage 2 zu § 41 Absatz 1 StVO in der räumlichen und organisatorischen Zuständigkeit der Freien und Hansestadt Hamburg. Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende übernimmt keine Gewähr für die Verfügbarkeit, Richtigkeit oder Vollständigkeit der Daten und haftet nicht für Ansprüche Dritter, insbesondere aus der gesetzlichen Haftpflicht, die durch oder infolge der Übernahme oder Verwendung der vorliegenden Geodaten entstehen. Aus der Veröffentlichung der Daten nach dem Hamburgischen Transparenzgesetz entstehen keinerlei Ansprüche an die Rechtssicherheit der Daten.Der Datensatz beruht weitgehend auf einer Erfassung aus Befahrungsbildern aus dem Jahr 2023 mit punktuellen Aktualisierungen aus Befahrungsbildern des Jahres 2025 sowie Nachträgen aus aktuellen straßenverkehrsbehördlichen Anordnungen. Der Datensatz wird regelmäßig aktualisiert.Die Verortung erfolgt mittig bezogen auf die Gesamtfläche der Markierung. Bei Fußgängerüberwegen, die durch eine oder mehrere Verkehrsinseln unterbrochen sind, wird nur ein Überweg gezählt und die Verortung erfolgt mittig bezogen auf die Gesamtfläche der Fahrbahnquerung.

Tags: behörde, fußgänger, fußgängerüberweg, geodaten, geoinformation, landesbehörde, markierungen, raumbezogene-information, straßenverkehr, stvo, transparenzportal-hamburg, zebrastreifen
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Fusionierte Punktwolken der Schleuse Koblenz (6 Epochen im Zeitraum Juni 2023 bis Oktober 2024) und Fusionierte Punktwolken der Bahnbrücke Koblenz-Lützel (4 Epochen im Zeitraum September 2023 bis Oktober 2024)

Die zur Verfügung gestellten Punktwolken wurden als Datengrundlage im BMDV-Expertennetzwerk (Arbeitspaket 10 „Multitemporale Zustandserfassung, Modellentwicklung und Veränderungsanalyse von Verkehrsinfrastrukturbauwerken“ im Themenfeld 3) aufgenommen. Zur Messung wurden unterschiedliche Sensoren verwendet, u.a. ein terrestrischer Laserscanner, ein UAV, ein mobiler Laserscanner sowie ein Fächerecholot. Die Punktwolken der Sensoren wurden miteinander fusioniert, sodass man pro Messepoche eine Punktwolke erhält. Die Schleuse Koblenz wurde in insgesamt sechs Epochen gemessen. Die erste Messkampagne fand während der Schleusensperre im Juni 2023 statt, die Schleuse war zu diesem Zeitpunkt trockengelegt. Die weiteren Messungen erfolgten im Abstand von je 3 Monaten seit September 2023 jeweils während der turnusmäßigen Wartungssperren der WSV. An der Bahnbrücke wurden insgesamt vier Messepochen durchgeführt. Die ersten beiden Messkampagnen erfolgten im September und Dezember 2023 (vgl. Abschnitt 4.3), die dritte im Juli 2024, die letzte Epoche erfolgte im Oktober 2024. Alle Punktwolken liegen in einem bauwerksspezifischen, lokalen Koordinatensystem.

Tags: bauwerke, brücke, bundesanstalt-für-gewässerkunde, fächerecholot, laserscanning, mosel, opendata, punktwolke, schleuse, uav
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FU 1 - 2024 -Hauptuntersuchungen und Einzelabnahmen nach Überwachungsinstitutionen

Fahrzeuguntersuchungen der Technischen Dienste nach Prüfungsart, Schwere der Mängel, Art und Sitz der Mängel je Fahrzeugklasse, Fahrzeugaltersgruppen, Bundesländern und Überwachungsinstitutionen.

Tags: bundesland, einzelabnahme, fahrzeug, fahrzeugalter, fahrzeugklasse, fahrzeuguntersuchung, hauptuntersuchung, mängel, überwachungsinstitution
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FU 1 - 2023 -Hauptuntersuchungen und Einzelabnahmen nach Überwachungsinstitutionen

Fahrzeuguntersuchungen der Technischen Dienste nach Prüfungsart, Schwere der Mängel, Art und Sitz der Mängel je Fahrzeugklasse, Fahrzeugaltersgruppen, Bundesländern und Überwachungsinstitutionen.

Tags: bundesland, einzelabnahme, fahrzeug, fahrzeugalter, fahrzeugklasse, fahrzeuguntersuchung, hauptuntersuchung, mängel, überwachungsinstitution
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FU 1 - 2022 -Hauptuntersuchungen und Einzelabnahmen nach Überwachungsinstitutionen

Fahrzeuguntersuchungen der Technischen Dienste nach Prüfungsart, Schwere der Mängel, Art und Sitz der Mängel je Fahrzeugklasse, Fahrzeugaltersgruppen, Bundesländern und Überwachungsinstitutionen.

Tags: bundesland, einzelabnahme, fahrzeug, fahrzeugalter, fahrzeugklasse, fahrzeuguntersuchung, hauptuntersuchung, mängel, überwachungsinstitution
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Freizeitrouten und Radfernwege Hamburg

Der Datensatz enthält die rund 100 km lange, auf dem 2. Grünen Ring verlaufende Freizeitroute 11 sowie die durch Hamburg verlaufenden Radfernwegeabschnitte.Mehr Informationen zur Freizeitroute 11:https://www.hamburg.de/politik-und-verwaltung/behoerden/bukea/themen/hamburgs-gruen/gruenes-netz/wandern-im-gruenen/rad-wandern-280448Mehr Informationen zu den Radfernwegen:https://www.hamburg.de/verkehr/fahrradfahren-in-hamburg/radfernwege/radfernwege-412362

Tags: fahrradrouten, fernradwege, freizeitrouten, geodaten, hvd, rad, radfernwege, radrouten, radwanderwege, radwege, transparenzportal-hamburg
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Freiwillige Aus- und Nachrüstung von Lastkraftwagen und Bussen mit Abbiegeassistenzsystemen

Die folgende Liste zeigt, welche Allgemeinen Betriebserlaubnisse (ABE) nach § 22 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) auf Basis der "Empfehlungen zu technischen Anforderungen an Abbiegeassistenzsysteme für die Aus- und Nachrüstung an Nutzfahrzeugen mit einer zulässigen Gesamtmasse > 3,5 Tonnen und Kraftomnibussen mit mehr als neun Sitzplätzen einschließlich Fahrerplatz zur Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis für Abbiegeassistenzsysteme" vom 19.09.2018 das Kraftfahrt-Bundesamt erteilt hat.


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Flussgebietseinheiten-DE (Wasserrahmenrichtlinie 3. Zyklus 2022-2027)

Dieser Metadatensatz beschreibt "Flussgebietseinheiten" und Untereinheiten (Bearbeitungsgebiet/Koordinierungsraum/sub-unit) als Gebietstyp der Objektart „Bewirtschaftungsgebiet, Schutzgebiet, geregeltes Gebiet“ des INSPIRE Annex- Thema III "Bewirtschaftungsgebiete, Schutzgebiete, geregelte Gebiete und Berichterstattungseinheiten". Die Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG) verwaltet im Auftrag der Wasserwirtschaftsverwaltungen in Deutschland im nationalen Berichtsportal Wasser (WasserBLIcK) die Daten der Berichterstattung zu diversen wasserbezogenen EG-Umweltrichtlinien. Auf Basis dieser Datengrundlage stellt die BfG in Abstimmung mit der Länderarbeitsgemeinschaft Wasser (LAWA) ausgewählte Karten- und Datendienste bereit. Die hier bereitgestellten Dienste basieren auf national flächendeckend homogenisierten Datenbeständen. Andere administrative Ebenen in Deutschland (Land, Bezirk, Kreis, Kommune) stellen gegebenenfalls zu diesem Thema Dienste in einer höheren räumlichen und zeitlichen Auflösung bereit.

Tags: baden-württemberg, bayern, berlin, bewirtschaftungsgebieteschutzgebietegeregelte-gebiete-und-berichterstattungseinheiten, brandenburg, bremen, bundesanstalt-für-gewässerkunde, directive-200060ec, erdbeobachtung-und-umwelt, flussgebietseinheiten, geo, hamburg, hessen, hvd, inspireidentifiziert, mecklenburg-vorpommern, national, ngdb, niedersachsen, nordrhein-westfalen, opendata, rheinland-pfalz, river-basin-districts-sub-units-water-framework-directive, river-basin-districts-water-framework-directive, saarland, sachsen, sachsen-anhalt, schleswig-holstein, thüringen, umwelt_klima
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Fluoren im trockenen Sediment 2022

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im trockenen Sediment" im Sediment bestimmt.

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Fluoren im trockenen Sediment 2021

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im trockenen Sediment" im Sediment bestimmt.

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Fluoren im Meerwasser 2018

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

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Fluoren im Meerwasser 2003

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

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Fluoren im Meerwasser 2001

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

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Fluoren im trockenen Sediment 2017

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im trockenen Sediment" im Sediment bestimmt.

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Fluoren im Meerwasser 2004

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

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Fluoren im trockenen Sediment 2019

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im trockenen Sediment" im Sediment bestimmt.

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Fluoren im trockenen Sediment 2020

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im trockenen Sediment" im Sediment bestimmt.

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Fluoren im Meerwasser 2019

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

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Fluoren im Meerwasser 2016

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

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Fluoren im Meerwasser 2022

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

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Fluoren im Meerwasser 2023

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

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Fluoren im Meerwasser 2000

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2000, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, fle, fluoren, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Fluoren im Meerwasser 2006

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

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Fluoren im trockenen Sediment - Serie

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im trockenen Sediment" im Sediment bestimmt.

Tags: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, fle, fluoren, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, sediment
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Fluoren im Meerwasser 2021

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2021, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, fle, fluoren, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Fluoren im Meerwasser 2002

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2002, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, fle, fluoren, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Fluoren im trockenen Sediment 2018

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im trockenen Sediment" im Sediment bestimmt.

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Fluoren im Meerwasser 2020

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Fluoren im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

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