AndreaBozzo/ceres-open-data-index huggingface dataset:
Eisen im Meerwasser 2016

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2016, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Eisen im Meerwasser 2015

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2015, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Eisen im Meerwasser 2010

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2010, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Eisen im Meerwasser 2014

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2014, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Eisen im trockenen Sediment  2017

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im trockenen Sediment " im Sediment bestimmt.

Tags: 2017, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, sediment
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Eisen im Meerwasser 2006

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2006, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Electric City Rüsselsheim - Mobilitätsverhalten, Akzeptanz Elektroauto und Ladesäulenkonfiguration

Die Daten sind Teil des Projekts „Electric City Rüsselsheim", das im Rahmen des „Sofortprogramms Saubere Luft 2017-2020" vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) gefördert wurde (Förderkennzeichen: 01MZ18008B).Die Hochschule RheinMain führte vom Januar bis Dezember 2020 computergestützte persönliche Interviews (CAPI) mit Bürgern und Bürgerinnen aus Rüsselsheim am Main und Umgebung durch (n=466 befragte Haushalte). Im Einzelnen sollten das Mobilitätsverhalten und die Akzeptanz der Elektromobilität in der Bevölkerung erfasst und analysiert werden.Folgende Themenbereiche wurden in dem etwa 60-minütigen Interview behandelt und stehen in entsprechenden (einzelnen) Datensätzen bereit (s. Dokumentation):- **Informationen zum befragten Haushalt** (Sozioökonomie, verkehrliche Lage)- **Informationen zu allen im Haushalt lebenden Personen** (Soziodemographie, Mobilitätsverhalten)- **Detaillierte Informationen zu allen im Haushalt vorhandenen Mobilitätswerkzeugen**     - Personenkraftwagen     - Motorräder     - Abonnements für öffentliche Verkehrsmittel (ÖV)- **Sozialpsychologische Konstrukte:** Einstellungen zu und Wahrnehmung von Elektroautos, sowie Umweltbewusstsein- **Stated Adaptation Experiment:** Anpassung der Mobilitätswerkzeuge als Reaktion auf hypothetische Preisregularien zu Treibstoff, Elektrizität, ÖV und Kaufprämie für ein E-Auto- **Stated Preferences Experiment:** Präferenzen für Ladesäulenkonfiguration

Tags: attitude, battery-electric-vehicle, changes-vehicle-ownership, charging-infrastructure, charging-station, discrete-choice-experiment, electric-mobility, electric-vehicle-adoption, electric-vehicle-ev, elektroauto, environmental-concern, fid-move, mobility, mobility-behavior, mobilität, mobilitätsverhalten, plug-in-hybrid-electric-vehicle, public-charging-infrastructure, public-transport, revealed-preferences, stated-adaptation, stated-preferences, theory-of-planned-behavior
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Elbe: Wasserspiegelfixierung, km 0-569, 2015

Das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid) wurde vom Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Magdeburg mit der Durchführung einer Wasserspiegelﬁxierung auf der Elbe bei Niedrigwasser (NQ) beauftragt. Ziel war im Rahmen einer einheitlichen Erfassung, die Wasserspiegelhöhen und die Fließgeschwindigkeiten in einem Längsproﬁl entlang der Flussachse von Schöna (km 0) bis Hohnstorf (km 569) zu bestimmen. Zur Bestimmung des Gesamtdurchﬂusses sollten begleitende Durchﬂussmessungen an festgelegten Querproﬁlen durchgeführt werden.
Die Wasserstände waren nahezu stationär, kanpp unterhalb Mittelniedrigwasser (MNQ).

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, durchfluss, echolot, geschwindigkeit, national, opendata, wasserspiegel
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Eisen im Meerwasser 2007

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2007, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Eisen im trockenen Sediment  2018

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im trockenen Sediment " im Sediment bestimmt.

Tags: 2018, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, sediment
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Eisen im Meerwasser 2013

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2013, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Eisen im Meerwasser 2012

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2012, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Eisenbahnstrecken im Landkreis Osnabrück

Eisenbahnstrecken dienen der Verbindung von Punkten auf eigenem Bahnkörper, mit Regelspur; zwei- oder mehrgleisig, unter Vermeidung starker Krümmungen, größerer Steigungen und Straßenkreuzungen in gleicher Höhe.

Tags: bahn, eisenbahn, eisenbahnnetz, geodatenportal-niedersachsen, gleis, opendata, streckennetz, verkehrsnetze
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Eisen im Meerwasser 2005

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2005, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Eisen im Meerwasser - Serie

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Einzugsgebietsgrenzen-DE

Dieser Metadatensatz beschreibt "Einzugsgebiete (Drainage basin)" . Die Daten berücksichtigen Einzugsgebiete mit einer Mindestgröße von ca. 500 sqkm Einzugsgebietsfläche. Andere administrative Ebenen in Deutschland (Land, Bezirk, Kreis, Kommune) stellen gegebenenfalls zu diesem Thema Dienste in einer höheren räumlichen und zeitlichen Auflösung bereit.

Tags: bundesanstalt-für-gewässerkunde, catchment-area, deutschland, drainage-basin, einzugsgebiet, erdbeobachtung-und-umwelt, geo, germany, hvd, national, ngdb, opendata, river-basin, umwelt_klima
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Eisen im Meerwasser 2008

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2008, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Einzelausnahmegenehmigungen Nachtflugbeschränkungen am Flughafen Hamburg 2017

Genutzte Einzelausnahmegenehmigungen nach Ziffer 1.4 der örtlichen Flugbeschränkungen für den Flughafen Hamburg (nach AIP AD2 EDDH Ziffer 1.4)

Tags: fluglärm, nachtflüge, transparenzportal-hamburg
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Einzelausnahmegenehmigungen Nachtflugbeschränkungen am Flughafen Hamburg (Ziffer 1.4) 2018

Genutzte Ausnahmegenehmigungen nach Ziffer 1.4 der örtlichen Flugbeschränkungen für den Flughafen Hamburg (nach AIP AD2 EDDH Ziffer 1.4)

Tags: fluglärm, transparenzportal-hamburg
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Einzelausnahmegenehmigungen Nachtflugbeschränkungen am Flughafen Hamburg (Ziffer 1.4) 2016

Genutzte Ausnahmegenehmigungen nach Ziffer 1.4 der örtlichen Flugbeschränkungen für den Flughafen Hamburg (nach AIP AD2 EDDH Ziffer 1.4)

Tags: fluglärm, transparenzportal-hamburg
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Eintragspfade von Mikroverunreinigungen und Resistenzen in Oberflächengewässer

Der Datensatz stammt aus einem Forschungsvorhaben mit dem Ziel die Einleitungen organischer Mikroverunreinigungen, anorganischer Schadstoffe, pathogener Keime und von Antibiotikaresistenzen in Oberflächengewässer besser zu verstehen. Der Datensatz enthält Daten aus chemischen und molekularbiologischen Analaysen von Proben aus den Abläufen von Kläranlagen (Einzelne Tagesmischproben), Mischwasserentlastungen (ereignisbezogene Probennahme) und Regenwasserkanälen (ereignisbezogene Probenahme) aus drei verschiedenen Regionen in Deutschland (eine kleine Mittelstadt sowie zwei Großstädte). Die Extrakte von wässrigen Proben und Schwebstoffproben wurden mittels Flüssigkeitschromatographie gekoppelt an Tandem-Massenspektrometrie (LC–MS/MS) auf 87 ausgewählte organische Spurenstoffen analysiert. Zusätzlich wurden 16 polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe, 12 Metall(oid)e sowie die Begleitparameter Gesamt- und gelöster organischer Kohlenstoff (TOC und DOC) nach standardisierten DIN-Verfahren untersucht. Weiterhin enthält der Datensatz Ergebnisse von 16S-Sequenzierungen (PacBio Sequel IIe) der Proben nach Membranfiltration und DNA-Extraktion.

Tags: antibiotikaresistenz, bundesanstalt-für-gewässerkunde, kläranalage, mikroverunreinigungen, mischwasserentlastung, opendata, spurenstoffe
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Einsteigende nach Berichtsflughafen und 1. Streckenzielland -Land - Jahr

Einsteigende nach Berichtsflughafen und 1. Streckenzielland -Land - Jahr

Tags: 1.-streckenzielland, amerikanische-jungferninseln, antarktis, aruba, berichtsflughafen, bermuda, bonaire-sint-eustatius-und-saba, britische-jungferninseln, curacao, dortmund, düsseldorf, einsteigende, falklandinseln, französisch-guayana, französisch-polynesien, färöer, gibraltar, griechenland-festland, griechenland-inseln, grönland, guadeloupe, guam, jahr, kaimaninseln, land, macao, marianen, martinique, mayotte, neukaledonien, niederländische-antillen, niederrhein, nordrhein-westfalen, puerto-rico, reunion, russische-föderation-asiatischer-teil, russische-föderation-europäischer-teil, sint-maarten, spanien-balearen, spanien-festland, spanien-kanaren, st.-pierre-und-miquelon, turks--und-caicosinseln, vereinigte-staaten-alaska, vereinigte-staaten-hawaii, vereinigte-staaten-mitte-nördlich, vereinigte-staaten-mitte-südlich, vereinigte-staaten-nord-ost, vereinigte-staaten-nord-west, vereinigte-staaten-süd-ost, vereinigte-staaten-süd-west, verkehrsleistungsstatistik-im-luftverkehr
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Einheitliche Fahrplanvorlage für den Kombinierten Verkehr – EiFa

Anders als im multimodalen Personenverkehr stellen beim Transport von Gütern die Relationen auf Schiene und Wasserstraße heute zum großen Teil noch eine digitale Black Box dar. Dies erschwert potenziellen Kunden den Umstieg auf diese umweltfreundlichen Verkehrsträger. Besonders kleine und mittlere Unternehmen werden zukünftig von den Ergebnissen profitieren und sich deutlich besser am digitalen Datenaustausch im Kombinierten Verkehr zu beteiligen. Die Ziele der Machbarkeitsstudie EiFa, zusammen mit der Branche einheitliche Inhalte (inkl. Terminalcodierung), Datenformate und -schnittstellen der Fahrpläne zu bestimmen, wurden im Rahmen von Befragungen, Workshops und einer abschließenden technischen Spezifikation erfolgreich abgeschlossen. 

Die wichtigsten Erkenntnisse aus der Machbarkeitsstudie mit den KV-Akteuren sind: Bestätigung des Bedarfs für einen harmonisierten Fahrplan durch KV-Operateure, Verlader, Plattform- und Terminalbetreiber, Notwendigkeit eines einfachen Zugangs zu KV-Daten, insbesondere für KV–Einsteiger, Harmonisierung der Lokationscodierung zur Vernetzung mit Buchungs- oder Informationsplattformen.

Die Ergebnisse der Studie bilden ein konsistentes Konzept für den Datenaustausch zur Nutzung intermodaler Verkehre für Transporteure und Verlader. Auf Basis einheitlicher Lokationscodes für intermodale Terminals werden erstmalig die Voraussetzungen geschaffen Fahrplandaten eindeutig zu interpretieren. Darauf aufbauend können Datenaustauschformate der Branche, wie z.B. KV4.0/DXI und railML zugeordnet und interoperabel gestaltet werden. Basierend auf diesen Ergebnissen planen die Projektpartner SGKV und PTV Group die Implementierung einer neutralen Informationsplattform, die für alle Akteure von Vorteil ist und die auf Neutralität, Informationsgehalt und leichter Zugänglichkeit basiert.  Die kostenlose Fahrplanvorlage kann ab sofort herunterladen werden.

Tags: codierung, eifa, fahrplan, grüne-logistik, intermodal, klimaziele, kombinierten-verkehr, kv, logistik, nachhaltigkeit, sgkv, terminals, verkehrsverlagerung, verkehrswende
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Eingangs- und Ausgangsdaten zur automatisierten Erschließung von Gebäudegrundrissen für Kartendienste und Stadtmodelle

Das Angebot beinhaltet Daten aus dem mFUND-Projekt "LevelOut - Automatisierte Erschließung von Gebäudegrundrissen für Kartendienste und Stadtmodelle": Eingangsdaten von digitalen Gebäudemodellen im IFC-Format und Ausgangsdaten für Kartendienste und Stadtmodelle, wie CityGML, IndoorGMl und OSM. Im Projekt wurden digitale Bauwerksmodelle öffentlich zugänglicher Gebäude so aufbereitet, dass deren Innenraumdaten automatisiert extrahiert und in Datensätze des stadträumlichen Außenraums integriert werden können. Die erzeugten Daten können damit als Grundlage für Navigationsanwendungen für Personen und autonome Objekte dienen. Auf dieser Basis kann mit innovativen Anwendungen die Barrierefreiheit im öffentlichen Raum verbessert, die Attraktivität von Bahn und ÖPNV erhöht, Transport- und Arbeitsprozesse sicherer und effizienter gestaltet und die autonome Navigation mit KI ermöglicht werden.
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This offer contains data from the mFUND project LevelOut: input data of digital building models in IFC format and output data for map services and city models, such as CityGML, IndoorGMl and OSM. In the project, digital building models of publicly accessible buildings were processed in such a way that their indoor data can be automatically extracted and be integrated into data sets of the urban outdoor space. The generated data can then be used as a basis for navigation applications for people and autonomous objects. On this basis, innovative applications can contribute to improved accessibility in public spaces, increase attractiveness of rail and public transport, make transportation and work processes safer and more efficient and enable autonomous navigation with AI.

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Eisen im Meerwasser 2009

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Eisen im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2009, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, eisen, fe, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
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Einfluss einer veränderten Wasserführung auf die Stoffkonzentration in großen Flüssen basierend auf Klima- und Abflussprojektionen (DAS-Basisdienst)

Der Datensatz zeigt den langfristigen Einfluss einer durch den Klimawandel veränderten Wasserführung auf die Konzentration von Stoffen in Fließgewässern bei Niedrigwasser. Hintergrund ist die Verdünnungswirkung der im Fluss vorhandenen Wassermenge. Alle weiteren Einflussgrößen auf die Stoffkonzentration (z. B. eingetragene Stofffracht, Stofftransport und -abbau) wurden dabei vereinfachend als unverändert angenommen. Die Bundesanstalt für Gewässerkunde erzeugt die Ergebnisse mit Hilfe von numerischen Berechnungsverfahren für 56 Standorte in den Einzugsgebieten von Donau, Elbe, Ems, Rhein und Weser. Diese Daten stehen als Beitrag und Grundlage zur Deutschen Anpassungsstrategie an den Klimawandel (DAS) über den DAS-Basisdienst "Klima und Wasser" frei zugänglich zur Verfügung. Grundlage sind Abflussprojektionen der Bundesanstalt für Gewässerkunde, die ebenfalls im Rahmen des DAS-Basisdienstes frei verfügbar sind (Fleischer et al., 2025). Diese basieren ihrerseits auf globalen und regionalen Klimaprojektionen aus unterschiedlichen Projekten (Coupled Model Intercomparison Project Nr. 5 (CMIP5): Meehl und Bony, 2011; Coordinated Regional Climate Downscaling Experiment (EURO-CORDEX): Jacob et al., 2014; ReKliEs-De: Hübener et al., 2017). Die verwendeten Emissionsszenarien liegen auch den Berichten des Weltklimarates zugrunde. Für die Berechnung der langfristigen Änderungen der Stoffkonzentration wurde ein Ensemble von 16 Abflussprojektionen für das Hochemissionsszenario RCP8.5 berücksichtigt. Angegeben ist die relative Konzentrationsänderung im Vergleich zum Referenzzeitraum 1971-2000 als 30-jähriger gleitender Mittelwert für die Jahre 1971 bis 2099. Die zugrunde liegende Abflussmenge entspricht dem niedrigsten über 7 Tage gemittelten Abfluss in jedem Jahr (hier Wasserhaushaltsjahr von April bis März), der jeweils über 30 Jahre gemittelt wurde (Kennwert "MNM7Q").

Tags: abfluss, bundesanstalt-für-gewässerkunde, cmip5, das-basisdienst, deutsche-anpassungsstrategie-an-den-klimawandel-das, klimawandel, niedrigwasser, opendata, projektionen, schadstoffe, spurenstoffe, verdünnung, wasserqualität
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Einfach zu Hause laden: Studie zum Ladeverhalten von Privatpersonen mit Elektrofahrzeug und eigener Wallbox

Die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur unter dem Dach der bundeseigenen NOW GmbH begreift sich als Think-Tank rund um das Thema Ladeinfrastruktur: Sie erhebt und analysiert Daten, veröffentlicht Auswertungen sowie allgemeine Informationen zum Aufbau und Betrieb öffentlicher und privater Ladeeinrichtungen. Im Zusammenhang mit dem Förderprogramm „Ladestationen für Elektroautos – Wohngebäude“ (KfW 440) sind ca. 690.000 geförderte private Ladepunkte in den Jahren 2021 und 2022 in Betrieb gegangen. Die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur betrachtet private Ladeeinrichtungen, sogenannte Wallboxen, als elementaren Bestandteil zum Aufbau einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur.
Aus diesem Grund führte die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur eine umfangreiche Studie durch, in deren Rahmen Fördermittelempfangende des Förderprogramms KfW 440 befragt wurden. Die Ergebnisse geben Aufschluss über die Gründe der Anschaffung, die Kosten und Herausforderungen beim Aufbau privater Ladeinfrastruktur sowie über die Bedeutung des Förderprogramms selbst. Darüber hinaus wurden Erkenntnisse hinsichtlich des konkreten Nutzungsverhaltens gewonnen. Insbesondere wurden der Anteil des privaten Ladens am Gesamtladevolumen, Ladehäufigkeiten und -zeitpunkte sowie die Bedeutung des öffentlichen Ladens und Ladens bei der Arbeitsstelle untersucht.
Die Ergebnisse dieser Untersuchung sind auf der Website der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur veröffentlicht worden (https://nationale-leitstelle.de/downloads/). Die dazugehörigen Roh- und Metadaten können hier in der Mobilithek heruntergeladen werden.


Tags: elektromobilität, förderung, ladeinfrastruktur, ladepunkte, ladeverhalten, ladevorgänge, private-ladeinfrastruktur, studie
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Einbahnstraßen Wuppertal

<p>Der Datensatz umfasst die echten und unechten Einbahnstraßen im Stadtgebiet von Wuppertal als Auszug aus dem Wuppertaler Verkehrsmodell. (Bei einer unechten Einbahnstraße ist die Einfahrt in die Straße nur aus einer Richtung erlaubt, innerhalb der Straße sind aber beide Fahrtrichtungen zulässig.) Das Wuppertaler Verkehrsmodell ist ein Knoten-Kantenmodell des Straßennetzes, die eigentlich flächenhaften Einbahnstraßen werden in diesem Datensatz daher in vereinfachter Weise durch die Mittelachsen der zugehörigen Straßen repräsentiert. Die zulässige Fahrt- bzw. Einfahrtrichtung ist dabei der Laufrichtung der Liniengeometrien entgegengesetzt. Die geometrische Lage der Knoten des Verkehrsmodells wurde im Jahr 2005 auf die Digitale Grundkarte DGK abgestimmt. Als Hintergrundkarte für eine Visualisierung des Datensatzes können daher alle großmaßstäbigen Wuppertaler Geobasisdaten verwendet werden. Im Attribut RAD_FREI (Ja|Nein) ist für jedes Linienelement hinterlegt, ob die Einbahnstraße für Radfahrer in beiden Richtungen freigegeben ist. Die gelegentlichen Aktualisierungen des Datenbestandes werden bei Bedarf durch Änderungsmitteilungen des Ressorts Straßen und Verkehr an das Ressort Vermessung, Katasteramt und Geodaten angestoßen und dort zeitnah in den Datenbestand eingearbeitet. Die als Open Data unter der Lizenz CC BY 4.0 bereitgestellten ESRI-Shapefiles, KML- und GeoJSON-Dateien werden in einem automatisierten Prozess wöchentlich aktualisiert.</p>

<p> </p>


Tags: einbahnstraße, gdi-w, geo, individualverkehr, opendata, radverkehr, räumliche-mobilität, stadtverkehr, straße, straßennetz, straßenverkehr, transport-und-verkehr, unechte-einbahnstraße, verkehrsinfrastruktur, verkehrsmodell, verkehrsmodell-wuppertal, verkehrsweg, wuppertal
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Einbahnstraßen Hamburg

Der Datensatz enthält alle "echten" Einbahnstraßen in Hamburg, d.h. alle Einbahnstraßen, die mit entsprechender Einbahnstraßenbeschilderung (VZ 220 und VZ 267) gekennzeichnet sind.Quelle ist die Hamburger Straßeninformationsbank (HH-SIB).

Tags: durchfahrt, geodaten, hvd, restriktion, transparenzportal-hamburg
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Ein- und Aussteigende nachBerichtsflughafen - Land - Jahr

Ein- und Aussteigende nachBerichtsflughafen - Land - Jahr

Tags: aussteigende, berichtsflughafen, dortmund, düsseldorf, einsteigende, jahr, land, niederrhein, nordrhein-westfalen, verkehrsleistungsstatistik-im-luftverkehr
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Ein- und Aussteigende nach Berichtsflughafen - Land - Monat

Ein- und Aussteigende nach Berichtsflughafen - Land - Monat

Tags: april, august, aussteigende, berichtsflughafen, dezember, dortmund, düsseldorf, einsteigende, februar, jahr, januar, juli, juni, land, mai, monate, märz, niederrhein, nordrhein-westfalen, november, oktober, september, verkehrsleistungsstatistik-im-luftverkehr
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Echolotdaten - Ostsee 2025 - Serie

Die vorliegenden Echolotdaten wurden im Rahmen der Seevermessung des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie erfasst, aber keiner weiteren Qualitätssicherung oder Validierung unterzogen. Es handelt sich um Rohdaten!

Tags: bathymetrie, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, hydrographie, höhe, meeresboden, national, open-data, opendata, seevermessung, topographie
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