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Hydraulische Untersuchungen am Rhein, Kühkopf, km 473 - 476, 2021

Im Rahmen des Bundesprogramms „Blaues Band Deutschland“ wurden technisch-biologische Maßnahmen zur Herstellung einer natürlichen Uferböschung bei Rhein-km 475 (Kühkopf-Knoblochsaue) umgesetzt. Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen vor und nach den Maßnahmen bei jeweils vier unterschiedlichen Abﬂussereignissen durchzuführen. Je Abﬂussereignis sollten die Strömungsgeschwindigkeiten in fünf Querproﬁlen und einem Längsproﬁl entlang des rechten Ufers aufgenommen werden. Zusätzlich sollten zwei punktuelle Langzeitmessungen am rechten Ufer und eine Wasserspiegelﬁxierung durchgeführt werden. Dieser Bericht behandelt die 2. Messkampagne nach den Maßnahmen bei HSW.

Messung am 04.02.2021
- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

Die Pegelstände waren nahe des höchsten Schifffahrtswasserstand (HSW M II) mit steigender Tendenz.

QS ist erfolgt

Tags: abfluss, adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, hsw, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Oberrhein, von Iffezheim bis Mainz, km 334,5-499, 2021

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen im Oberrhein durchzuführen. Es sollte eine Wasserspiegelﬁxierung von Iffezheim bis Mainz durchgeführt werden. Begleitend sollten die Strömungsgeschwindigkeiten und Durchﬂussmengen an Murg, Neckar und Main und an weiteren Querproﬁlen aufgenommen werden. Die Messungen wurden vom 30.06.2021 bis 02.07.2021 durchgeführt. Die Wasserstände waren nahe des höchsten Schifffahrtswasserstand Marke I (HSW MI).

- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: abfluss, adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, gps, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Rhein, Kühkopf, km 473 - 476,45, 2020

Im Rahmen des Bundesprogrammes „Blaues Band Deutschland“ wurden technisch-biologische Maßnahmen zur Herstellung einer natürlichen Uferböschung am Rhein bei der Kühkopf-Knoblochsaue (km 475) umgesetzt. Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid, hydraulische Untersuchungen vor und nach den Maßnahmen bei jeweils vier unterschiedlichen Abﬂussereignissen durchzuführen. Je Abﬂussereignis sollten die Strömungsgeschwindigkeiten in fünf Querproﬁlen und einem Längsproﬁl entlang des rechten Ufers aufgenommen werden. Zusätzlich sollten zwei punktuelle Langzeitmessungen am rechten Ufer und eine Wasserspiegelﬁxierung durchgeführt werden. Dieser Bericht behandelt die 1. Messkampagne nach den Maßnahmen bei Niedrigwasser. Die Pegelstände waren ca. 50 cm oberhalb eines mittleren Niedrigwassers (MNW).

- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, durchfluss, geschwindigkeit, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
HWRM-Karten 1.Zyklus Hamburg

Fachliche Beschreibung:Die EG-Richtlinie zum Hochwasserrisikomanagement hat die Reduzierung der Risiken durch Hochwasser als Ziel. Der erste von drei vorgeschriebenen Schritten zu diesem Ziel besteht in der Bewertung der Hochwasserrisiken. Als Ergebnis werden hier die Risikogebiete für Binnenhochwasser und Sturmflut veröffentlicht.Der zweite Schritt besteht in der Ermittlung und Darstellung von Gefahren- und Risikokarten in den Risikogebieten. Die Gefahren- und die Risikokarten decken jeweils drei Hochwassersereignisse ab. Für die Binnenhochwasser ist das häufige Ereignis (Kennzeichnung: H für High) ein 10-jährliches, das mittlere Ereignis (Kennzeichnung: M für Middle) ein 100-jährliches und das seltene Ereignis (Kennzeichnung: L für Low) ein 200-jährliches. Für die durch Sturmfluten gefährdeten Bereiche ist das häufige Ereignis ein 20-jährliches, das mittlere Ereignis wie beim Binnenhochwasser ein 100-jährliches und das seltene Ereignis ein Extremereignis, bei dem ein seltener, extrem hoher Wasserstand (7,30 mNN am Pegel St. Pauli) angenommen und zusätzlich die Wirkung der Hochwasserschutzanlagen außer Acht gelassen wird.Die Gefahrenkarten stellen das Ausmaß der Hochwasserereignisse in Form der Ausdehnung und der sich einstellenden Wassertiefen dar. Die Risikokarten zeigen, wie die betroffenen Flächen genutzt werden, die Lage von Industrieanlagen und Schutzgütern sowie die Anzahl der potenziell betroffenen Einwohner.Im letzten Schritt ist ein Hochwasserrisikomanagementplan zu erarbeiten.Rechtlicher Hintergrund:Die Hochwasserrisikomanagement-Richtlinie (2007/60/EG vom 23.10.2007) regelt die Erarbeitung und Veröffentlichung von Karten zu Hochwasserrisiken. Die rechtlichen Umsetzung dieser EG-Richtlinie in nationales Recht erfolgte mit der Änderung des WHG vom 01.03.2010.Die Daten für Hochwasserrisikomanagement (HWRM)-Karten des 1. Berichtszyklus (2013-2019) werden hier als WMS-Darstellungsdienst und als WFS-Downloaddienst bereitgestellt.

Tags: binnengewässer, binnenhochwasser, eintrittswahrscheinlichkeit, eu-richtlinie, extremereignis, gebiete-mit-naturbedingten-risiken, gefahrenkarte, geodaten, gewässer, hochwasser, hochwasserereignis, hochwasserrisiko, hochwasserrisikobewertung, hochwasserrisikomanagement, hochwasserschutz, hq10, hq100, hq20, hq200, hw-szenarien, häufige, küstengebiet, küstengewässer, mittlere, nationales-recht, oberflächengewässer, risikogebiet, risikokarte, seltene, sturmflut, transparenzportal-hamburg, umweltdaten, umweltgefährdung, wasserhaushaltsgesetz, öffentliche-pläne, überflutung, überflutungsbereich, überflutungsflächen, überflutungsgebiet
Organization: Mobilithek
HWRM-Karten 2.Zyklus Hamburg

Fachliche Beschreibung:Die hier beschriebenen Daten bilden die Inhalte der Hochwassergefahren- und Hochwasserrisikokarten gemäß EG-Hochwasserrisikomanagementrichtlinie (2007/60/EG, HWRM-RL) für den 2. Berichtszyklus (2019-2025).In Hamburg wird unterschieden zwischen Hochwasserrisiken hervorgerufen durch Küstenhochwasser oder Binnenhochwasser. Die Gefahren- und die Risikokarten decken jeweils drei Hochwassersereignisse ab. Für die Binnenhochwasser ist das häufige Ereignis (Kennzeichnung: H für High) ein 10-jährliches, das mittlere Ereignis (Kennzeichnung: M für Middle) ein 100-jährliches und das seltene Ereignis (Kennzeichnung: L für Low) ein 200-jährliches. Für die durch Küstenhochwasser gefährdeten Bereiche ist das häufige Ereignis ein 20-jährliches, das mittlere Ereignis wie beim Binnenhochwasser ein 100-jährliches und das seltene Ereignis ein Extremereignis, bei dem ein seltener, extrem hoher Wasserstand (7,62 mNHN am Pegel St. Pauli) angenommen und zusätzlich die Wirkung der Hochwasserschutzanlagen außer Acht gelassen wird.Die Gefahrenkarten stellen das Ausmaß der Hochwasserereignisse in Form der Ausdehnung und der sich einstellenden Wassertiefen dar. Die Risikokarten zeigen, wie die betroffenen Flächen genutzt werden, die Lage von Industrieanlagen und Schutzgütern sowie die Anzahl der potenziell betroffenen Einwohner. In beiden Karten sind die baulichen Hochwasserschutzanlagen (zum Beispiel Deiche, private Polder und Hochwasserschutzwände) und ihre Wirkung erkennbar.Rechtlicher Hintergrund:Die Hochwasserrisikomanagement-Richtlinie (2007/60/EG vom 23.10.2007) regelt die Erarbeitung und Veröffentlichung von Karten zum Hochwasserrisikomanagement. Die rechtliche Umsetzung dieser EG-Richtlinie in nationales Recht erfolgte mit der Änderung des Wasserhaushaltsgesetzes vom 01.03.2010. In §74 WHG ist die Veröffentlichung der Hochwassergefahren- und Hochwasserrisikokarten für den 2. Berichtszyklus zum 22.12.2019 festgeschrieben.Die Daten für Hochwasserrisikomanagement (HWRM)-Karten des 2. Berichtszyklus (2019-2025) werden hier als WMS-Darstellungsdienst und als WFS-Downloaddienst bereitgestellt.

Tags: binnengewässer, binnenhochwasser, eintrittswahrscheinlichkeit, eu-richtlinie, extremereignis, gebiete-mit-naturbedingten-risiken, gefahrenkarte, geodaten, gewässer, hochwasser, hochwasserereignis, hochwasserrisiko, hochwasserrisikobewertung, hochwasserrisikomanagement, hochwasserschutz, hq10, hq100, hq20, hq200, hw-szenarien, häufige, küstengebiet, küstengewässer, küstenhochwasser, mittlere, nationales-recht, oberflächengewässer, risikogebiet, risikokarte, seltene, sturmflut, transparenzportal-hamburg, umweltdaten, umweltgefährdung, wasserhaushaltsgesetz, öffentliche-pläne, überflutung, überflutungsbereich, überflutungsflächen, überflutungsgebiet
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, Laubenheim bis St. Goar, km 493-558, 2024

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid) mit Wasserspiegelfixierungen am Mittelrhein, in der Fahrrinne und den Nebenarmen, von Laubenheim bis St. Goar. Der Wasserstand am Pegel Kaub sollte ca. 400 cm betragen. Begleitend sollten Durchflussmessungen durchgeführt werden.

- Messungen vom 11. 02. bis 12.02.2024
- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

Die Messungen erfolgten unterhalb des höchsten schiffbaren Wasserstands (HSW Hochwassermarke I)

QS ist erfolgt

Tags: abfluss, adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, hsw_mi, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
Hydrostatischer Druck im Meerwasser 2024

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Hydrostatischer Druck im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2024, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, druck, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, pres, wasser
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, Nierstein-Oppenheim bis St. Goar, km 480-558, 2023

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid) mit einer Wasserspiegelfixierung auf dem Mittelrhein beim höchsten Schifffahrtswasserstand Marke II (HSW M II).
Von Nierstein-Oppenheim bis St. Goar, Messungen vom 15./16. Dezember 2023. Begleitend sollten Durchflussmessungen durchgeführt werden. 

- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

Der Wasserstand war nahe HSW M II

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, durchfluss, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, hsw_ii, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchung am Niederrhein, Köln bis Duisburg km 688-780, 2024

Wasserspiegelfixierung auf dem Mittelrhein bei Mittelwasser (MQ), km 688,3-780,8. Dieser Bericht behandelt die erste Messkampagne bei MQ.

Messungen vom 08.10.2024 - 09.10.2024

- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, Lorcher Werth bis Bacharacher Werth, km 537-546, 2022

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen auf dem Mittelrhein beim Lorcher Werth, Lorchhausener Grund und Bacharacher Werth durchzuführen. Folgende Messungen waren beauftragt:

• Querprofilmessungen bei km 539, 541,5 und 543,47 über den gesamten befahrbaren Querschnitt
• Querprofilmessungen im Nebenarm des Rheins hinter dem Lorcher Werth bei km 538, 538,8 und 539,3
• Querprofilmessungen im Nebenarm des Rheins hinter dem Lorchhausener Grund bei km 542,4 bis 542,7
• eine Wasserspiegelfixierung im Hauptstrom von km 537 bis 546,3
• eine Wasserspiegelfixierung im Nebenarm hinter dem Lorcher Werth von km 538 bis 539,3
• eine Wasserspiegelfixierung im Nebenarm von km 542,2 bis 543

Die Messungen sollten vor dem Beginn geplanter Baumaßnahmen durchgeführt werden.  Der Wasserstand war ca. 
70 cm über dem gleichwertigen Wasserstand (GlW). 

- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, durchfluss, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, mw, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, Laubenheim bis St. Goar, km 493-558, 2024

Messkampagne beim höchsten Schifffahrtswasserstand, Marke II (HSW MII)
Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, Laubenheim bis St. Goar, Rhein-km 493-558
- Messungen vom 05.06.2024-06.06.2024
- in der Fahrrinne und Nebenarmen von Laubenheim bis St. Goar bei einem Wasserstand am Pegel Kaub von HSW Marke II

- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, hsw_mii, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, Bingen-Kaub, km 528-546, 2022

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen auf dem Mittelrhein zwischen Bingen und Kaub durchzuführen. Folgende Messungen waren beauftragt:

• Querprofilmessungen über den gesamten befahrbaren Querschnitt bei km 528,6, 530,2, 539, 541,5, 542,5, 543,2 und 543,74
• Querprofilmessungen im Nebenarm Bingen/Mäuseturm hinter dem Parallelwerk Bingen bei km 530,8
• eine Wasserspiegelfixierung im Hauptstrom von km 528,36 bis 546,3
• entsprechend der Befahrbarkeit eine Wasserspiegelfixierung im Nebenarm Nahegrund von km 528,8 bis 529
• entsprechend der Befahrbarkeit eine Wasserspiegelfixierung im Nebenarm Binger Mäuseturm von km 530 bis 531,1

Der Wasserstand am Pegel Kaub war unterhalb des gleichwertigen Wasserstands (GlW).

- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, durchfluss, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, glw, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, Mainz bis St. Goar, km 480-558, 2023

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid) mit einer Wasserspiegelfixierung auf dem Mittelrhein bei Mittelhochwasser (MHQ) von Nierstein-Oppenheim bis St. Goar. Begleitend sollten Durchflussmessungen durchgeführt werden.
km 480-558, Messungen vom 20.-21.11.2023

- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, durchfluss, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, mhw, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen Aller, km 38-117 und Weser, 2025

Die Bundesanstalt für Wasserbau hat das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid) mit hydraulischen Untersuchungen auf der Aller und Weser beauftragt. Es sollte eine Wasserspiegelfixierung der Aller km 38,4-117,1 und der Weser von km 325,9-329,2 durchgeführt werden. Begleitend sollten die Strömungsgeschwindigkeiten und Durchflüsse an 27 Querprofilen und einem Längsprofil erfasst werden. Der Wasserstand sollte ca. 1 m über Mittelwasser (MQ) liegen.

Flächenhafte Geschwindigkeitsaufnahme, Querprofilmessung, Längsprofilmessung, 07.-08.02.2025
- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: abfluss, adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, gps, national, opendata, wasserspiegel, wehr-wehr, wehrarme
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, Lorcher Werth und Bacharacher Werth, km 538-546, 2023

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen auf dem Mittelrhein beim Lorcher Werth und Bacharacher Werth durchzuführen. Die Messungen sollten (begleitend zu einer Geschiebemessung) über die Dauer von zwei Tagen durchgeführt werden.

Folgende Messungen waren beauftragt (Auszug):
- km 529,1 Durchflussmessung Zustrom Nahe
- km 541,4–542,25 Längsprofil üer Buhnenfelder links
- km 543,2–544.8 Wasserspiegelfixierung im Nebenarm Bacharacher Werth
- km 537,0–540,5 Wasserspiegelfixierung im Nebenarm Lorcher Werth
- [...]

Der Wasserstand war ca. 1,5 m über Mittelwasser (MQ).

- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bacharacher_werth, bundesanstalt-für-wasserbau, dgnss, durchfluss, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, lorcher_werth, mw, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
HVV-Fahrplandaten (GTFS) September 2021 bis Dezember 2021

Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) stellt hier die Fahrplandaten des Verbundgebietes monatlich im GTFS-Format zur Verfügung. Die Daten beinhalten Informationen zu Linien, Haltestellen, Abfahrtszeiten usw.

Tags: akn, bus, fahrplandaten, fähre, gtfs, hvv, regional-express, regionalbahn, s-bahn, transparenzportal-hamburg, u-bahn, verkehr, verkehrsunternehmen, öpnv
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, Mainz bis St. Goar, km 493-557, 2023

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid) mit hydraulischen Untersuchungen auf dem Mittelrhein von Mainz bis St. Goar. Dieser Bericht behandelt die Messungen bei ca. 1,3 m über Mittelwasser (MQ).

- Messungen vom 13.05. bis 17.05.2023
- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, durchfluss, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, mw, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, Budenheim bis Bingen, km 508-528, 2022

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen auf dem Mittelrhein zwischen Budenheim und Bingen durchzuführen, Folgende Messungen waren beauftragt:

• Querprofilmessungen über den gesamten befahrbaren Querschnitt im Hauptstrom bei km 511,09, 512,96, 514, 516, 516,8, 518,08, 518,965, 519,9, 521,2, 523,25, 524,3, 525, 525,7, 527,5
• Querprofilmessungen in den Nebenarmen Eltviller Aue, Große Gieß, Mittelheimer Bucht und Rüdesheimer Fahrwasser bei km 511,09, 512,96, 514, 516, 516,8, 519,9, 525, 525,7
• eine Wasserspiegelfixierung im Hauptstrom von km 508 bis 528
• entsprechend der Befahrbarkeit Wasserspiegelfixierungen in den Nebenarmen Eltviller Aue, Mariannenaue, Große Gieß, Frei-Weinheim, Mittelheimer Bucht und Rüdesheimer Fahrwasser.

Die Messungen sollten kurzfristig bei einem Wasserstand nahe des Gleichwertigen Wasserstands (GlW) am Pegel Mainz durchgeführt werden.

- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, durchfluss, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, glw, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, vom Lorcher Werth bis Geisenrücken, km 541-552, 2020

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid, hydraulische Untersuchungen auf dem Mittelrhein zwischen Lorcher Werth und Geisenrücken durchzuführen. Es sollten ADCP-Langzeitmessungen auf 31 Koordinatenpunkten durchgeführt werden. Des Weiteren sollten die Strömungsgeschwindigkeiten bei Querproﬁl km 541,5 über den gesamten befahrbaren Querschnitt aufgenommen werden. Der Wasserstand am Pegel Kaub sollte mindestens 150 cm betragen.

Die Messungen wurden vom 13. Mai bis 15. Mai 2020 durchgeführt. Die Pegelstände waren ca. 30 cm unterhalb Mittelwasser (MW).

- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, durchfluss, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, mw, national, opendata
Organization: Mobilithek
Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, Mainz bis St. Goar, km 493-556, 2023

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen auf dem Mittelrhein von Mainz bis St. Goar durchzuführen.
Die Messungen sollten begleitend zu weiteren Messungen über die Dauer von 5 Tagen durchgeführt werden. Folgende Messungen waren beauftragt (Auszug):
- km 511–519 WSP-Fixierung Hauptstrom
- km 516,8 Durchflussmessung Nebenarm Große Gieß
- km 518,65 Durchflussmessung Hauptstrom und Nebenarm Mittelheimer Bucht
- km 493,4 Durchflussmessung Hauptstrom
- [...]
Der Wasserstand war ca. 50 cm über Mittelwasser (MQ).

- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bacharacher_werth, bundesanstalt-für-wasserbau, durchfluss, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, lorcher_werth, mw, national, opendata, wasserspiegel
Organization: Mobilithek
HVV-Fahrplandaten (GTFS) September 2020 bis Dezember 2020

Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) stellt hier die Fahrplandaten des Verbundgebietes monatlich im GTFS-Format zur Verfügung. Die Daten beinhalten Informationen zu Linien, Haltestellen, Abfahrtszeiten usw.

Tags: akn, bus, fahrplandaten, fähre, gtfs, hvv, regional-express, regionalbahn, s-bahn, transparenzportal-hamburg, u-bahn, verkehr, verkehrsunternehmen, öpnv
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Hydraulische Untersuchungen Aller, km 38 bis 117, 2025

Die Bundesanstalt für Wasserbau hat das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid) mit hydraulischen Untersuchungen auf der [...] Aller beauftragt. Es sollte eine Wasserspiegelfixierung von [...] km 38 bis 117 durchgeführt werden. Begleitend sollten die Strömungs-
geschwindigkeiten und Durchflüsse an 27 Querprofilen und einem Längsprofil erfasst werden. Der Wasserstand sollte ca. 1 m über Mittelwasser (MQ) liegen.

Flächenhafte Geschwindigkeitsaufnahme, Querprofilmessung, Längsprofilmessung

- Wasserspiegelfixierung (H_WSP)
- Querprofilmessung (H_Sohle)
- Durchflussmessung (Q)
- Fließgeschwindigkeit (v_Str)

QS ist erfolgt

Tags: abfluss, adcp-acoustic-doppler-current-profiler, bundesanstalt-für-wasserbau, envi, geschwindigkeit, gewässernetz, gps, leine, national, opendata, wasserspiegel, wehr-wehr, wehrarme
Organization: Mobilithek
HVV-Fahrplandaten (GTFS) November 2017 bis Dezember 2017

Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) stellt hier die Fahrplandaten des Verbundgebietes monatlich im GTFS-Format zur Verfügung. Die Daten beinhalten Informationen zu Linien, Haltestellen, Abfahrtszeiten usw.

Tags: akn, bus, fahrplandaten, fähre, gtfs, hvv, regional-express, regionalbahn, s-bah, transparenzportal-hamburg
Organization: Mobilithek
HVV-Fahrplandaten (GTFS) März 2020 bis Dezember 2020

Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) stellt hier die Fahrplandaten des Verbundgebietes monatlich im GTFS-Format zur Verfügung. Die Daten beinhalten Informationen zu Linien, Haltestellen, Abfahrtszeiten usw.

Tags: akn, bus, fahrplandaten, fähre, gtfs, hvv, regional-express, regionalbahn, s-bahn, transparenzportal-hamburg, u-bahn, verkehr, verkehrsunternehmen, öpnv
Organization: Mobilithek