AndreaBozzo/ceres-open-data-index huggingface dataset:
EasyGSH-DB: Bathymetrie 2004

Definition: 
“Bathymetrie” bezeichnet die Vermessung der topographischen Gestalt der Sohle eines Gewässers. Der Begriff wird auch oft – analog zum Wort “Topographie” – synonym für die Gestalt der Gewässersohle verwendet. Gewässer in diesem Zusammenhang sind Meere, Flüsse oder geschlossene Binnengewässer. Im Rahmen des Projektes EasyGSH handelt es sich bei bathymetrischen Datensätzen um solche, die die Höhenverteilung in der Deutschen Bucht inklusive der Mündungsbereiche der Ästuare Ems, Weser und Elbe darstellen. Durch morphologische Aktivitäten des Gewässerbodens ist ein solches bathymetrisches Modell stets nur für einen gewissen Zeitraum oder Zeitpunkt gültig. 

Datenerzeugung: 
Die Basis für bthymetrische Produkte bilden gerasterte bathymetrische Modelle, die mithilfe des Funktionalen Bodenmodells, einem datenbasierten hindcast-Simulationsmodell, über räumlich-zeitliche Interpolationsverfahren aus einer Datenbasis von See- und Landvermessungen verschiedenster Datentypen erstellt werden. Für jedes Jahr von 1996 bis inklusive 2016 wird ein gerastertes bathymetrisches Modell in 10 m Auflösung für die Deutsche Bucht und zusätzlich in 250 m Auflösung für die Ausschließliche Wirtschaftszone für das Jahr 1996 erstellt. 

Produkt: 
Jeweils ein 10 m Raster der Deutschen Bucht gültig zum 01.07. für die Jahre von 1996 bis 2016, wobei an jedem Rasterknoten die Höhe abgelegt ist. 250 m Raster der Ausschließlichen Wirtschaftszone (1996). Das Produkt wird im GeoTiff- und Shapefile-Format bereitgestellt. 

Zitat für diesen Datensatz (Daten DOI):
Sievers, J., Rubel, M., Milbradt, P. (2020): EasyGSH-DB: Themengebiet - Bathymetrie. Bundesanstalt für Wasserbau. https://doi.org/10.48437/02.2020.K2.7000.0002

Literatur:
Sievers, J., Milbradt, P., Ihde, R., Valerius, J., Hagen, R., Plüß, A. (2021): An integrated marine data collection for the German Bight – Part 1: Subaqueous geomorphology and surface sedimentology (1996–2016). Earth System Science Data. https://doi.org/10.5194/essd-13-4053-2021 

English
Download:
The data for download can be found under References ("Weitere Verweise"), where the data can be downloaded directly or via the web page redirection to the EasyGSH-DB portal.

Tags: 2004, 2d, bundesanstalt-für-wasserbau, bundeswasserstraßen-id-7000, envi, höhe, inspireidentifiziert, mdi-de_basisdaten, mfund-fkz-19f2004c, mfund-projekt-easygsh-db, opendata, wasserstraßen-und-gewässer
Organization: Mobilithek
E-Ladesäulen der BNA in Köln

<p>Darstellung der E-Ladesäulen die von der BNA zur Verfügung gestellt werden.<br />Die Daten enthalten keine Angaben zur Erreichbarkeit.</p><p>Weieter informationen zum Datensatz gibt es <a href="https://geoportal.stadt-koeln.de/arcgis/rest/services/verkehr/e_ladesaeulen/MapServer/0">hier</a></p>

Organization: Mobilithek
Dynamisches Koordinierungsnetz Hamburg

Der Datensatz enthält das Dynamische Koordinierungsnetz der Stadt Hamburg für die Baustellenkoordinierung. Dieses enthält alle Straßen, die bei der Koordinierung von Straßenbaustellen berücksichtigt werden. Es wird in Abstimmung mit den Bezirksämtern, der Straßenverkehrsbehörde und weiteren Beteiligten festgelegt und bei Bedarf dynamisch angepasst. Ziel der Baustellenkoordinierung ist es, zeitgleiche Baustellen z.B. auf wichtigen parallelen Straßen zu verhindern, sodass dem Verkehr störungsfreie Alternativrouten zur Verfügung stehen.

Tags: baustellenkoordinierung, geodaten, koordinierung, transparenzportal-hamburg
Organization: Mobilithek
dwista - Tafeln  dynamische Wegweiser mit integrierter Stauinformation

Der Datensatz wird von der Freien und Hansestadt Hamburg nicht mehr gepflegt. Für entsprechende Daten ist die Autobahn GmbH zuständig

Tags: anzeigetafeln, autobahnanschlussstellen, autobahnknoten, dynamisch, geodaten, information, schilderbrücken, stau, stauinformation, transparenzportal-hamburg, verkehrsinformation, verkehrsinformationen, verkehrslage, verkehrsnetze, wegweiser
Organization: Mobilithek
Durchschnittliche Geschwindigkeit Radfahrender pro Streckensegment

WICHTIG: In diesem Datensatz wurden beide Fahrtrichtungen aggregiert.

Der Datensatz enthält die bundesweiten Radverkehrsmengen die während des Jahres 2020 im Rahmen der Kampagne Stadtradeln des Klima-Bündnis e.V. und im Zuge des Forschungsprojektes MOVEBIS durch Nutzer*innen per App aufgezeichnet wurden.

Die Daten wurden anschließend durch Professuren Rechnernetze und Verkehrsökologie der TU Dresden aufbereitet, von Ausreißern und anderen Verkehrsmittel bereinigt und anschließend auf den OSM-Netzgraphen projiziert. Genutzt wurde dafür eine angepasste Version der Open Source Routing Machine (OSRM). Die Geschwindigkeiten sind richtungsfein für die Netzkanten der Kartengrundlage OpenStreetMap hinterlegt.



Organization: Mobilithek
EasyGSH-DB: Hydrodynamik 1999 (WMS)

Der Kartendienst EasyGSH-DB: Hydrodynamik 1999 (WMS), beinhaltet die Produkte der Hydrodynamikanalysen aus dem Projekt EasyGSH-DB. 

Literatur:
- Hagen, R., et.al., (2019), Validierungsdokument - EasyGSH-DB - Teil: UnTRIM-SediMorph-Unk, doi: https://doi.org/10.18451/k2_easygsh_1 
- Freund, J., et.al., (2020), Flächenhafte Analysen numerischer Simulationen aus EasyGSH-DB, doi: https://doi.org/10.18451/k2_easygsh_fans_2
- Hagen, R., Plüß, A., Ihde, R., Freund, J., Dreier, N., Nehlsen, E., Schrage, N., Fröhle, P., Kösters, F. (2021): An integrated marine data collection for the German Bight – Part 2: Tides, salinity, and waves (1996–2015). Earth System Science Data. https://doi.org/10.5194/essd-13-2573-2021

Für die einzelnen Jahre liegen Jahreskennblätter als Kurzfassung der Jahresvalidierung auf der EasyGSH-DB (www.easygsh-db.org) zur Verfügung.

Zitat für diesen Datensatz (Daten DOI):
Hagen, R., Plüß, A., Freund, J., Ihde, R., Kösters, F., Schrage, N., Dreier, N., Nehlsen, E., Fröhle, P. (2020): EasyGSH-DB: Themengebiet - Hydrodynamik. Bundesanstalt für Wasserbau. https://doi.org/10.48437/02.2020.K2.7000.0003

Tags: 1999, bundesanstalt-für-wasserbau, bundeswasserstraßen-id-7000, easygsh-db, envi, humaninteractionservice, hydrodynamik, infomapaccessservice, inspireidentifiziert, kennwerte-des-seegangs, langzeitkennwerte-des-salzgehaltes, langzeitkennwerte-des-wasserstands, mdi-de_ozeanographie, mfund-fkz-19f2004a, mfund-projekt-easygsh-db, opendata, ozeanografisch-geografische-kennwerte, tidekennwerte-der-strömungsgeschwindigkeit, tidekennwerte-des-salzegehaltes, tidekennwerte-des-wasserstands, wasserstraßen-und-gewässer
Organization: Mobilithek
Echolotdaten - Nordsee 2013 13132

Die vorliegenden Echolotdaten wurden im Rahmen der Seevermessung des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie erfasst, aber keiner weiteren Qualitätssicherung oder Validierung unterzogen. Es handelt sich um Rohdaten!

Tags: bathymetrie, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, hydrographie, höhe, meeresboden, national, open-data, opendata, seevermessung, topographie
Organization: Mobilithek
Durchfahrtsbeschränkungen für Dieselfahrzeuge Hamburg

Dieser Datensatz ist nicht mehr aktuell, da die Durchfahrtsbeschränkungen für Dieselfahrzeuge im September 2023 aufgehoben wurden. Die zugehörigen WMS- und WFS-Dienste wurden abgeschaltet.Der Datensatz enthielt die Straßenabschnitte in Hamburg, auf denen eine Durchfahrtsbeschränkung für Dieselfahrzeuge galt sowie die zugehörigen von der Stadt empfohlenen Umfahrungsempfehlungen. Hierbei wird zwischen Beschränkungen für alle Dieselfahrzeuge bis einschließlich EURO 5 (Pkw) bzw. EURO V (Lkw) und Beschränkungen ausschließlich für Lkw (ebenfalls bis einschließlich EURO V) unterschieden. Die betroffenen Straßenabschnitte waren für Anlieger frei befahrbar und mit entsprechenden Verkehrszeichen angekündigt.

Tags: ausstoß, beschränkungen, diesel, diesel-fahrverbot, durchfahrtsbeschränkungen, emission, fahrverbot, feinstaub, geodaten, hvd, luftreinhalteplan, lärm, no2, schadstoffausstoß, schadstoffe, stickoxide, transparenzportal-hamburg, umweltplakette, verkehrswege
Organization: Mobilithek
Drohnen-Luftbilder von Oberleitungen mit annotierten Isolatoren

Das mFund Projekt SMARAGD thematisiert die Unterstützung von unbemannten Luftfahrzeugen (Drohnen) zur automatisierten Instandhaltung von Eisenbahn-Infrastruktur. Hierzu sollen die Luftfahrzeuge Bilder aufnehmen. Eine automatische Bildanalyse liefert anschließend Informationen über den Zustand von Isolatoren und anderen Elementen. Im Projekt wurden in mehreren Flugkampagnen Bilder von Eisenbahn-Oberleitungen aufgenommen und analysiert.

Die hier vorliegenden Datensätze können als Trainingsdaten für KI-basierte Verfahren zur Detektion von Isolatoren verwendet werden. Die Daten enthalten die Luftbilder und Annotationen von Isolatoren.

Tags: mcloud_id1b0f2e8a-a297-41c6-b5b4-74adbfb353cb, mfund-fkz-19f2055, mfund-projekt-smaragd
Organization: Mobilithek
DMT Kellergänge

3D-Punktwolken und Screen-Videos vom Prototype MKII des mobilen 3D-Scanners, aufgenommen in den Kellergängen des DMT-Geländes.

Tags: mcloud_id297c8254-a319-46e5-803c-80900cf72e80, mfund-fkz-19f2057c, mfund-projekt-deepspacebim
Organization: Mobilithek
DMT Halle, Foyer & Kellergänge

3D-Punktwolken und Screen-Videos vom Prototype MKII des mobilen 3D-Scanners, aufgenommen in den Lagerhallen, Foyer-Räumen und Kellergängen des DMT-Geländes.

Tags: mcloud_idfc47cd56-9b10-4776-a74e-4c93db243f29, mfund-fkz-19f2057c, mfund-projekt-deepspacebim
Organization: Mobilithek
DMT Foyer & Kellergänge

3D-Punktwolken und Screen-Videos vom Prototype MKII des mobilen 3D-Scanners, aufgenommen in den Foyer-Räumen und Kellergängen des DMT-Geländes.

Tags: mcloud_iddfb1be9b-bcf3-4d16-aaaf-25104a56ae0e, mfund-fkz-19f2057c, mfund-projekt-deepspacebim
Organization: Mobilithek
DMT Flur

3D-Punktwolken vom Prototype MKIII des mobilen 3D-Scanners, aufgenommen in den Fluren eines DMT-Gebäudes.

Tags: mcloud_id53cc3422-e0d6-456b-87dc-81e187658f51, mfund-fkz-19f2057c, mfund-projekt-deepspacebim
Organization: Mobilithek
DLR Urban Traffic dataset (DLR UT)

The dataset includes both raw and metadata from the Application Platform Intelligent Mobility (AIM) Research Intersection in Braunschweig, Germany.

The raw data comprises trajectory data of traffic participants, as well as traffic light data, local weather data, air quality data, and road condition data. The trajectory data is indexed by object ID and timestamps, including detailed information about the position, speed, acceleration, dimensions, and classification of each object. The dataset contains 32,296 trajectories, covering both motorized and vulnerable road users. The traffic light data captures the current state of all 30 traffic lights at the intersection. The weather data provides information on wind, sunlight, precipitation, visibility, and more. The air quality data represent concentrations of five different gases and fine particle concentrations in the atmosphere. The road condition data provide information on surface temperature, water layer thickness, and more. 

The metadata contains data extracted from the raw trajectory data, specifically traffic volume data, and 4 OpenSCENARIO files that represent the trajectory data using FollowTrajectoryActions.

The dataset is used in the KoFeMo project for various applications, such as analysing the relationship between traffic volume and particulate matter pollution, and calibrating particulate matter pollution simulations based on this analysis.

For any questions regarding the dataset, please contact opendata-ts@dlr.de. For citation, please refer to the publication.

Take a look at the DLR Highway Traffic dataset if you're interested in trajectories up to 6 km long from a German highway.

Organization: Mobilithek
EasyGSH-DB: Bathymetrie 2015

Definition: 
“Bathymetrie” bezeichnet die Vermessung der topographischen Gestalt der Sohle eines Gewässers. Der Begriff wird auch oft – analog zum Wort “Topographie” – synonym für die Gestalt der Gewässersohle verwendet. Gewässer in diesem Zusammenhang sind Meere, Flüsse oder geschlossene Binnengewässer. Im Rahmen des Projektes EasyGSH handelt es sich bei bathymetrischen Datensätzen um solche, die die Höhenverteilung in der Deutschen Bucht inklusive der Mündungsbereiche der Ästuare Ems, Weser und Elbe darstellen. Durch morphologische Aktivitäten des Gewässerbodens ist ein solches bathymetrisches Modell stets nur für einen gewissen Zeitraum oder Zeitpunkt gültig. 

Datenerzeugung: 
Die Basis für bathymetrische Produkte bilden gerasterte bathymetrische Modelle, die mithilfe des Funktionalen Bodenmodells, einem datenbasierten hindcast-Simulationsmodell, über räumlich-zeitliche Interpolationsverfahren aus einer Datenbasis von See- und Landvermessungen verschiedenster Datentypen erstellt werden. Für jedes Jahr von 1996 bis inklusive 2016 wird ein gerastertes bathymetrisches Modell in 10 m Auflösung für die Deutsche Bucht und zusätzlich in 250 m Auflösung für die Ausschließliche Wirtschaftszone für das Jahr 1996 erstellt. 

Produkt:
Jeweils ein 10 m Raster der Deutschen Bucht gültig zum 01.07. für die Jahre von 1996 bis 2016, wobei an jedem Rasterknoten die Höhe abgelegt ist. 250 m Raster der Ausschließlichen Wirtschaftszone (1996). Das Produkt wird im GeoTiff- und Shapefile-Format bereitgestellt. 

Zitat für diesen Datensatz (Daten DOI):
Sievers, J., Rubel, M., Milbradt, P. (2020): EasyGSH-DB: Themengebiet - Bathymetrie. Bundesanstalt für Wasserbau. https://doi.org/10.48437/02.2020.K2.7000.0002

Literatur:
Sievers, J., Milbradt, P., Ihde, R., Valerius, J., Hagen, R., Plüß, A. (2021): An integrated marine data collection for the German Bight – Part 1: Subaqueous geomorphology and surface sedimentology (1996–2016). Earth System Science Data. https://doi.org/10.5194/essd-13-4053-2021 

English
Download:
The data for download can be found under References ("Weitere Verweise"), where the data can be downloaded directly or via the web page redirection to the EasyGSH-DB portal.

Tags: 2015, 2d, bundesanstalt-für-wasserbau, bundeswasserstraßen-id-7000, envi, höhe, inspireidentifiziert, mdi-de_basisdaten, mfund-fkz-19f2004c, mfund-projekt-easygsh-db, opendata, wasserstraßen-und-gewässer
Organization: Mobilithek
Echolotdaten - Nordsee 2013 13131

Die vorliegenden Echolotdaten wurden im Rahmen der Seevermessung des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie erfasst, aber keiner weiteren Qualitätssicherung oder Validierung unterzogen. Es handelt sich um Rohdaten!

Tags: bathymetrie, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, hydrographie, höhe, meeresboden, national, open-data, opendata, seevermessung, topographie
Organization: Mobilithek
DLR Highway Traffic dataset (DLR HT)

The dataset includes both raw and metadata from the Test Bed Lower Saxony in Braunschweig, Germany.

The raw data comprises trajectory data of traffic participants, along with current local weather data, and road condition data. The trajectory data is indexed by object ID and timestamps, including detailed information about the position, speed, acceleration, dimensions, and classification of each object. The weather data provide information on wind, sunlight, precipitation, visibility, and more. The road surface data provide information on surface temperature, water layer thickness, and more.

The metadata contains data extracted from the raw trajectory data, specifically traffic volume data, and 4 OpenSCENARIO files that represent the trajectory data using FollowTrajectoryActions.

For any questions regarding the dataset, please contact opendata-ts@dlr.de. For citation, please refer to the publication. 

Take a look at the DLR Urban Traffic dataset if you're interested in urban traffic data.

Organization: Mobilithek
DLM50

Das DLM50 ist neben anderen DLM und sonstigen digitalen Geotopographischen Daten (DTK, DGM, DOP) Bestandteil des Amtlichen Topographischen-Kartographischen Informationssystems (ATKIS). Das Digitale Landschaftsmodell 50  (DLM 50.1) wird durch Modellgeneralisierung aus dem Digitalen Basis-Landschaftsmodell (Basis-DLM) abgeleitet. Digitale Landschaftsmodelle (DLM) modellieren die Landschaft objektstrukturiert in Vektorform. Kennzeichnend für das DLM ist die maßstabslose, lagetreue Modellierung der punkt-, linien- und flächenförmigen Objekte, die in ihrer Gesamtheit die gesamte Fläche Baden-Württembergs lückenlos bedecken, wobei die Landschaft (reale Welt) mittels Objekten (punkt-, linienförmig, flächenförmig) geometrisch modelliert und mittels Attributen inhaltlich beschrieben wird. Zur Signaturierung und lesbaren Präsenation wird das DLM mit geeigneten Prozessen (Generalisierung, Signaturierung) in die Digitale Topographische Karte (DTK50) überführt werden. Durch mathematische Verfahren der Generalisierung wird eine lagerichtige Vereinfachung der Datenstrukturen und eine Reduzierung des Datenvolumens erreicht. Der Inhalt und die Modellierung der Landschaft ist im ATKIS®-Objektartenkatalog (ATKIS®-OK50) beschrieben.

Tags: advmis, geoportal-baden-württemberg, ngdb-gdi-de, opendata, regional
Organization: Mobilithek
Diuron, 3-(3,4-Dichlorphenyl)-1,1-Dimethylurea im Meerwasser 2023

Im Rahmen des gemeinsamen Bund/Länder-Messprogramms für die Nord- und Ostsee und weiterer Überwachungsprogramme wurde der Parameter "Diuron, 3-(3,4-Dichlorphenyl)-1,1-Dimethylurea im Meerwasser" im Meerwasser bestimmt.

Tags: 2023, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, diur, diuron, monitoring, national, nordsee, open-data, opendata, ostsee, wasser
Organization: Mobilithek
Digitalisierung der Verkehrssteuerung auf zwei Verkehrsachsen in Duisburg (Straßenwetterinformationen)

Im Rahmen des Projektes Verstetigung des Verkehrs im Stadtgebiet Duisburg wurde ein Konzept für eine Verkehrs- und Umweltsteuerung in Duisburg umgesetzt. Im Fokus stehen die Mülheimer Straße sowie die Duisburger Straße in Duisburg-Hamborn. Auf der Grundlage eines entwickelten Messstellenkonzeptes welches die wesentlichen Auslöser bzw. Ereignisse erfassen, auf die die Umweltsteuerung reagieren soll wurden verschiedene Detektoren errichtet. Diese erfassen die Verkehrsmenge (differenziert in Fahrzeugklassen), die mittlere Geschwindigkeit, die  Verkehrsdichte (rechnerischer Ermittlung als Quotient aus Verkehrsmenge und Reisegeschwindigkeit), Reisezeiten auf den Streckenabschnitten sowie Luftschadstoff-Immissionen.

Organization: Mobilithek
Digitalisierung der Verkehrssteuerung auf zwei Verkehrsachsen in Duisburg (Sonstige)

Im Rahmen des Projektes Verstetigung des Verkehrs im Stadtgebiet Duisburg wurde ein Konzept für eine Verkehrs- und Umweltsteuerung in Duisburg umgesetzt. Im Fokus stehen die Mülheimer Straße sowie die Duisburger Straße in Duisburg-Hamborn. Auf der Grundlage eines entwickelten Messstellenkonzeptes welches die wesentlichen Auslöser bzw. Ereignisse erfassen, auf die die Umweltsteuerung reagieren soll wurden verschiedene Detektoren errichtet. Diese erfassen die Verkehrsmenge (differenziert in Fahrzeugklassen), die mittlere Geschwindigkeit, die  Verkehrsdichte (rechnerischer Ermittlung als Quotient aus Verkehrsmenge und Reisegeschwindigkeit), Reisezeiten auf den Streckenabschnitten sowie Luftschadstoff-Immissionen.

Organization: Mobilithek
Digitalisierung der Verkehrssteuerung auf zwei Verkehrsachsen in Duisburg (Echtzeit-Verkehrsdaten)

Im Rahmen des Projektes Verstetigung des Verkehrs im Stadtgebiet Duisburg wurde ein Konzept für eine Verkehrs- und Umweltsteuerung in Duisburg umgesetzt. Im Fokus stehen die Mülheimer Straße sowie die Duisburger Straße in Duisburg-Hamborn. Auf der Grundlage eines entwickelten Messstellenkonzeptes welches die wesentlichen Auslöser bzw. Ereignisse erfassen, auf die die Umweltsteuerung reagieren soll wurden verschiedene Detektoren errichtet. Diese erfassen die Verkehrsmenge (differenziert in Fahrzeugklassen), die mittlere Geschwindigkeit, die  Verkehrsdichte (rechnerischer Ermittlung als Quotient aus Verkehrsmenge und Reisegeschwindigkeit), Reisezeiten auf den Streckenabschnitten sowie Luftschadstoff-Immissionen.

Organization: Mobilithek
Echolotdaten - Nordsee 2013 09132

Die vorliegenden Echolotdaten wurden im Rahmen der Seevermessung des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie erfasst, aber keiner weiteren Qualitätssicherung oder Validierung unterzogen. Es handelt sich um Rohdaten!

Tags: bathymetrie, bsh, bundesamt-für-seeschifffahrt-und-hydrographie, hydrographie, höhe, meeresboden, national, open-data, opendata, seevermessung, topographie
Organization: Mobilithek
Digitales Landschaftsmodell 1:250 000

Das DLM250 beschreibt die topographischen Objekte der Landschaft im Vektorformat. Die Objekte werden einer bestimmten Objektart zugeordnet und durch ihre räumliche Lage, ihren geometrischen Typ, beschreibende Attribute und Beziehungen zu anderen Objekten (Relationen) definiert. Der Datenbestand umfasst Objektarten sowie deren wichtigste Attribute, z. B. Straßen, Wege, Eisenbahnen, Gewässer, Siedlungen, Vegetation, Verwaltungsgrenzen (bis zur Gemeindeebene) und das Relief in Form von Höhenlinien und weiteren Oberflächenformen. Welche Objektarten das DLM250 im Detail beinhaltet und wie die Objekte gebildet werden, ist im ATKIS®-Objektartenkatalog (ATKIS®-OK250) festgelegt.

Tags: advmis, bkg, bundesamt-für-kartographie-und-geodäsie, dlm, dlm250, hvd, opendata, ortslage, vektordaten, verwaltungsgebiete
Organization: Mobilithek
Digitales Landschaftsmodell  1:1 000 000

Das Digitale Landschaftsmodell 1:1 000 000 (DLM1000) beschreibt die topographischen Objekte der Landschaft und das Relief der Erdoberfläche der Bundesrepublik Deutschland im Vektorformat.Die
Objekte werden einer bestimmten Objektart zugeordnet und durch ihre räumliche Lage, ihren
geometrischen Typ, beschreibende Attribute und Beziehungen zu anderen Objekten
(Relationen) definiert. Der Datenbestand umfasst Objektarten sowie deren wichtigste
Attribute, z. B. Straßen, Wege, Eisenbahnen, Gewässer, Siedlungen, Vegetation,
Verwaltungsgrenzen (bis zur Gemeindeebene) und das Relief in Form von Höhenlinien und weiteren Oberflächenformen. Welche Objektarten das DLM1000 im Detail beinhaltet und wie die Objekte gebildet werden, ist im ATKIS®-Objektartenkatalog (ATKIS®-OK1000) festgelegt

Tags: advmis, bkg, dlm, dlm1000, geodateninfrastruktur-deutschland, kreis, opendata, ortslage, vektordaten
Organization: Mobilithek
Digitales Höhenmodell Hamburg Schummerungskarte / Geländerelief

Die Schummerungskarte ist eine in Graustufen abgeleitete 2D-Abbildung eines aus 3D-Daten (DGM1) erstellten Terrains für die Fläche der Freien und Hansestadt Hamburg (ohne das Gebiet des hamburgischen Wattenmeeres). Das Zusammenspiel der Geländehöhen und -neigungen kombiniert mit einer entfernten Lichtquelle lassen eine reliefartige Topografie entstehen, die ohne absolute Höhenwerte eine lebhafte Oberflächenstruktur visualisiert.In Bereichen von Bebauungen und Abschattungen (Brücken), dichte Vegetation, insbesondere Flächen in Wald- und Strauchgebieten, kann die generierte Oberflächenstruktur abweichen.Um diesen Effekt entgegenzuwirken wird die Darstellung mit den ALKIS-Gebäudegrundrissen überlagert.

Tags: 3d, dgm, dgm1, digitale, digitales, dtm, geländehöhen, geländeneigungen, geländestruktur, geodaten, höhen, höhendaten, schummernugsbild, schummerungskarte, terrain, transparenzportal-hamburg
Organization: Mobilithek
Digitaler Zwilling (VR): A320 neo

Virtueller Klon /  Zwilling eines Airbus A320neo im Brand Design der Edelweiss. Erstellt von PACE / TXT Group im Rahmen des mFund Projektes D-CEET.

Tags: a320, airbus, hvd, neo, virtual-reality, virtueller-klon, virtueller-zwilling, vr
Organization: Mobilithek
Digitaler hydromorphologischer Zwilling des trilateralen Wattenmeeres (TrilaWatt)

TrilaWatt entwickelt eine innovative digitale Geodaten- und Analyse-Infrastruktur für das trilaterale Wattenmeer. Sie unterstützt mit harmonisierten, qualitätsgesicherten Daten zu Geomorphologie, Sedimentologie und Hydrodynamik die Planung und Unterhaltung der Verkehrsinfrastruktur. Geodaten, Analyse- und Dokumentationsmethoden werden über Webportale und -dienste zu einem Assistenzsystem verknüpft.

Tags: 2015-2022, bundesanstalt-für-wasserbau, digital-twin, inspireidentifiziert, international, meer, mfund-fkz-19f2206, mfund-projekt-digitaler-hydromorphologischer-zwilling-des-trilateralen-wattenmeeres-trilawatt, opendata, ozeanografisch-geografische-kennwerte, sedimentologie, trilateral, trilawatt, umwelt-und-klima, wadden-sea, wasserstraßen-und-gewässer
Organization: Mobilithek