AndreaBozzo/ceres-open-data-index huggingface dataset:
Tráfico. Ubicación de los puntos de medida del tráfico

Este conjunto de datos esta relacionado con el de [Tráfico. Histórico de datos del tráfico desde 2013](https://datos.madrid.es/portal/site/egob/menuitem.c05c1f754a33a9fbe4b2e4b284f1a5a0/?vgnextoid=33cb30c367e78410VgnVCM1000000b205a0aRCRD&vgnextchannel=374512b9ace9f310VgnVCM100000171f5a0aRCRD&vgnextfmt=default "Enlace externo en nueva ventana: "), indicando este último para cada punto de medida, los vehículos que pasan.
La infraestructura de puntos de medida, disponible en la ciudad de Madrid se corresponde con:
  * **7.360 detectores de vehículos** con las siguientes carácterísticas: 
    * 71 incluyen dispositivos de lectura de matrículas
    * 158 disponen de sistemas ópticos de visión artificial con control desde el Centro de Gestión de Movilidad
    * 1.245 son específicos de vías rápidas y acceso a la ciudad
    * y el resto de los 5.886, con sistemas básicos de control de semáforos.
  * **Más de 4.000 puntos de medida** : 
    * 253 con sistemas para el control de velocidad, caracterización de los vehículos y doble lazo de lectura
    * 70 de ellos conforman las estaciones de toma de aforos específicas de la ciudad.
  * **Sistemas de control automático** de toda la información obtenida de los detectores con el contraste continuo con patrones de comportamiento esperado, así como el seguimiento de las instrucciones marcadas por el Comité Técnico de Normalización AEN/CTN 199 “Equipamiento para la Gestión del Tráfico” y en particular las aplicaciones específicas del SC3 relativas a “Detectores y estaciones de toma de datos” y SC15 relativas a “Calidad de datos”.
En este mismo portal puede encontrar otros conjuntos de datos relacionados como son:
  * [Tráfico. Datos del tráfico en tiempo real](http://datos.madrid.es/portal/site/egob/menuitem.c05c1f754a33a9fbe4b2e4b284f1a5a0/?vgnextoid=02f2c23866b93410VgnVCM1000000b205a0aRCRD&vgnextchannel=374512b9ace9f310VgnVCM100000171f5a0aRCRD "Enlace externo en nueva ventana: "). Con la información en tiempo real (actualizada cada 5 minutos)
  * [Tráfico. Mapa de tramas de intensidad del tráfico](http://datos.madrid.es/portal/site/egob/menuitem.c05c1f754a33a9fbe4b2e4b284f1a5a0/?vgnextoid=23d57fa19bfa7410VgnVCM2000000c205a0aRCRD&vgnextchannel=374512b9ace9f310VgnVCM100000171f5a0aRCRD "Enlace externo en nueva ventana: "), con la misma información en formato KML, y con la posibilidad de verla en Google Maps o Google Earth.
  * Y otros conjuntos de datos relacionados con el tráfico. Puede buscarlos, poniendo en el buscador (arriba a la derecha), la palabra "Tráfico".
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Sedes. Centros de Enseñanza

Recopila información de centros de enseñanza no regladas de la ciudad de Madrid tanto públicos como privados que están publicados en el portal institucional madrid.es.
Incluye, entre otras, información sobre:
  * Escuelas oficiales de idiomas y sus extensiones.
  * Centros de Idiomas
  * Escuelas de música y conservatorios
  * Escuelas y centros de formación de enseñanzas artísticas: arte dramático, cinematografía, etc.
  * Institutos y centros especializados
  * Escuelas de tiempo libre
En la información de cada espacio, incluye información (si está disponible) sobre:
  * Horario
  * Equipamientos de que dispone y/o los servicios que presta
Dirección completa (incluyendo calle, distrito, barrio, código postal y coordenadas geográficas)
  * Medios de transporte más cercanos disponibles (Bus, metro, Bicimad y Renfe)
  * Teléfono
  * Correo electrónico
  * Dirección web donde está publicada en madrid.es para su consulta en un formato más amigable. 
**Importante:** La información proporcionada puede no ser exhaustiva, es la disponible actualmente en madrid.es.
******Fuente:[ www.madrid.es](https://www.madrid.es "Enlace externo en nueva ventana: Web del Ayuntamiento de Madrid")******
Centros educativos en Madrid

Relación centros educativos de cualquier tipo en Madrid: asociaciones, aulas formativas, escuelas, centros de educación de personas adultas, centros de educación especial, colegios públicos, concertados y privados, escuelas de artes, escuelas infantiles, institutos, etc. A fecha de febrero de 2023 se encuentran más de 2100 centros inscritos. Esta relación puede no ser exhaustiva.
**Fuente:[www.madrid.es](https://www.madrid.es "Enlace externo en nueva ventana: Web del Ayuntamiento de Madrid")**
Locales de diversión y entretenimiento con perfil turístico de la ciudad de Madrid (www.esmadrid.com)

Información sobre locales de ocio nocturno, bares, coctelerías, casinos, karaokes y cafeterías que tengan un perfil turístico. La selección está realizada por el equipo de gestión de contenidos del portal de promoción turística de la ciudad de Madrid [esmadrid.com](http://esmadrid.com/).
La información incluye los datos básicos de cada punto, una descripción, su geoposición y dirección postal, así como un conjunto de fotografías relativas a cada punto. En los casos en los que aplica, se ofrecen horarios de apertura y costes de acceso si los tuviera.
La información se proporciona en español, inglés, francés, alemán, italiano, portugués y ruso. 
**IMPORTANTE: Este conjunto de datos tiene unas condiciones de uso especificas y un poco diferentes al resto de conjuntos de datos del portal. Por favor, revise las mismas. (Los textos son de libre uso pero no así las fotografías).**
Unidades luminosas (Farolas) en Parques Históricos y Singulares

Este conjunto de datos ofrece datos de la unidades luminosas (farolas) existentes en los parques históricos y singulares de la ciudad de Madrid.
Entendemos por unidad luminosa cualquier soporte que nos da luz con independencia del número de lámparas o elementos leds que disponga, por ejemplo el típico báculo que tiene en su parte superior una lampara de sodio para la calzada y en su parte baja un globo para alumbrar a los peatones lo consideramos como una sola unidad aunque tenga varias lámparas.
Entendemos por tipol (tipo luminaria) tres posibilidades. LED cuando todas las luminarias de la unidad luminosa son de leds, DESCARGA cuando todas las luminarias son de descarga (antiguas incandescencia, halogenuros, etc) y LED-DESCARGA cuando en la unidad luminosa tenemos de los dos tipos, esto es muy normal en el centro de la ciudad donde la lámpara de la parte de arriba de los báculos es de descarga en cambio la luminaria den el mismo soporte para la acera es de leds
Adicionalmente para unidad luminosa se tiene todos los datos de localización georreferenciados con el callejero municipal y una campo adicional que es el modelo especifico de luminaria “tipo_bloq”.
En este portal tambien se encuentra disponible otros conjunto de datos relacionado, con los datos de unidades luminosas en calles o viales de la ciudad y en el resto de jardines:
  * [Unidades luminosas (Farolas)](https://datos.madrid.es/sites/v/index.jsp?vgnextoid=72b76cc09a800810VgnVCM1000001d4a900aRCRD&vgnextchannel=374512b9ace9f310VgnVCM100000171f5a0aRCRD "Enlace externo en nueva ventana: Acceder al conjunto de datos Unidades luminosas")
  * [Unidades luminosas (Farolas) M-30](https://datos.madrid.es/sites/v/index.jsp?vgnextoid=c49466a2371b3810VgnVCM2000001f4a900aRCRD&vgnextchannel=374512b9ace9f310VgnVCM100000171f5a0aRCRD "Enlace externo en nueva ventana: Unidades luminosas \(Farolas\) M-30")
Contenedores de pilas en marquesinas de autobús

Las pilas alcalinas/salinas y pilas de “botón” a desechar deben llevarse a un Punto Limpio móvil, ya que su presencia junto al resto de residuos puede resultar peligrosa.   
La ciudad de Madrid dispone además de una red de dispositivos especialmente preparados para depositar las pilas en las marquesinas de las paradas de autobús. En este conjunto de datos se proporciona esta información.
Fuente: [Portal de datos abiertos EMT](https://datos.emtmadrid.es/dataset/contenedores-de-pilas "Enlace externo en nueva ventana: Portal de datos abiertos EMT")
[Acceso a pantalla completa](https://visualizadatos.madrid.es/pages/residuos-localizacion "Contenedores de pilas en marquesinas de autobús")
Sanciones firmes y medidas de restablecimiento de la legalidad sobre inmuebles

En este conjunto de datos se incluye la información relativa a sanciones firmes en vía administrativa, así como las medidas de restablecimiento de la legalidad impuestas por los distritos en materia de disciplina urbanística en lo referente a las cuestiones que recaigan sobre el inmueble o la parte del mismo afectado.
Se generará un fichero por cada año. Una vez terminado el año natural, el fichero se pasará a un histórico.
Puedes encontrar más información sobre estos datos en el Portal de transparencia > [Sanciones firmes y medidas de restablecimiento de la legalidad sobre muebles.](https://transparencia.madrid.es/portales/transparencia/es/Transparencia-por-sectores/Urbanismo/Disciplina-urbanistica/Sanciones-firmes-y-medidas-de-restablecimiento-de-la-legalidad-sobre-inmuebles/?vgnextfmt=default&vgnextoid=243576b035544610VgnVCM2000001f4a900aRCRD&vgnextchannel=b6f9508929a56510VgnVCM1000008a4a900aRCRD "Enlace externo en nueva ventana: Sanciones firmes y medidas sobre inmuebles")
Planes de gestión del arbolado de zonas verdes y del viario

**Plan de plantaciones:**  
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  * El archivo relaciona las acciones a realizar dentro del plan de plantaciones de arbolado de zonas verdes y del viario a lo largo de las campañas.
**Plan de poda:**
  * Se ejecutará durante los meses de noviembre a marzo, y está enfocado a reducir el volumen y altura de las copas de los árboles que presentan estructuras descompensadas, voluminosas o ramas quebradizas. Se incidirá sobre todo en árboles envejecidos y de gran altura, así como en especies del tipo  _Ulmus pumila, Sophora japónica y Populus sp._ , que son las que más incidencias de ramas caídas han tenido.
  * Para la selección de zonas y calles a incluir en la campaña de poda se inspeccionan todas las zonas verdes y todos los viales con arbolado para detectar aquellas zonas que tienen árboles con mayor necesidad de poda.
Puedes encontrar más información sobre estos datos en el [Portal de transparencia > Plan de gestión del arbolado de Madrid.](https://transparencia.madrid.es/portales/transparencia/es/Medio-ambiente-y-urbanismo/Medio-ambiente/Zonas-verdes/Planes-de-gestion-del-arbolado-de-Madrid/?vgnextfmt=default&vgnextoid=4bcda4ef78c17610VgnVCM2000001f4a900aRCRD&vgnextchannel=2bd9508929a56510VgnVCM1000008a4a900aRCRD)
Bici. Cruces semaforizados para bici

Información relativa a las cabezas de semáforos instaladas en la ciudad de Madrid que incluyen una señal específica para bici. Las cabezas de semáforos son elementos donde se sitúan los focos del conjunto semafórico. Se utilizan para señalizar y regular el tránsito de peatones, bicicletas o vehículos a motor.
Este conjunto de datos incluye información de las características técnicas en cuanto a uso, dimensiones o número de focos.
En los carriles bici que transcurren paralelamente a las vías de circulación general, cuyos cruces están regulados mediante semáforos, el ciclista dispone de una señal luminosa específica que cumple con las mismas características que las cabezas de semáforos para tráfico.
Si el carril bici cruza una calzada en una intersección regulada por semáforos, la señal de la bici comparte generalmente el mismo foco que con el peatón, señal que está indicada en el foco peatón/bici.
Actualmente todas están dotadas de sistemas de focos led por sus innumerables ventajas. Entre ellas se encuentran su bajo consumo, mínimo mantenimiento, respeto por el medio ambiente y evitar el fundido total al estar compuestos por una matriz de diodos. Adicionalmente, disponen de protección contra radiaciones UV.
En el apartado “**Documentación asociada** ” se proporciona un documento explicativo para poder interpretar correctamente los diversos campos del conjunto de datos. También se incluyen recomendaciones de uso e información adicional para facilitar su comprensión.
Sondeo sobre la consulta ciudadana organizada por el Ayuntamiento de Madrid en febrero de 2017

Las **consultas públicas** son uno de los instrumentos de participación ciudadana que el Ayuntamiento de Madrid habilita para que la ciudadanía pueda aportar opiniones e ideas sobre asuntos diversos de competencia municipal. 
El Ayuntamiento de Madrid abre consultas públicas para recibir aportaciones y opiniones de la ciudadanía sobre actuaciones municipales.
La publicación de consultas en [Decide Madrid](https://decide.madrid.es/ "Enlace externo en nueva ventana: Decide Madrid"), por tanto, sirve para poder **participar en la elaboración** y **modificación** de normativa que afecta a la ciudad de Madrid y sirve para aportar tu opinión sobre las actuaciones municipales que está previsto llevar a cabo.
El objetivo de este estudio que se muestra fue conocer la opinión de la ciudadanía en relación con la consulta que se realizó en el mes de febrero 2017 sobre varias cuestiones:
  * Madrid 100% sostenible.
  * Billete único para el transporte público.
  * Remodelación de la Plaza de España.
  * Futuro de la calle Gran Vía, así como otras preguntas específicas planteadas para varios distritos.
Además de los resultados de la encuesta, en el apartado "Información relacionada" se incluye el diseño de registro, la ficha técnica y el cuestionario de la consulta.
Tráfico Calle 30. Incidencias

En Madrid Calle 30, cada incidencia que se produce en la carretera se registra en una aplicación. En esta aplicación se tipifica cada incidencia según su gravedad, el tipo de suceso y la ubicación de esta, de tal forma que sea posible asignar los recursos necesarios definidos en el Manual de Explotación para poder resolverla de la forma más eficiente posible.
Se entiende por incidencia desde un vehículo parado hasta un accidente grave, una filtración de agua en el túnel o un cualquier tipo de suceso que pueda afecta a la operativa normal de la carretera.
Este conjunto de datos muestra aquellas incidencias activas y las cerradas recientemente en el momento de generación del fichero por lo que es posible que en muchos momentos el fichero no tenga contenido.
Este fichero queda alojado dentro de la web de Madrid Calle 30 para poder ser representado en un plano en la siguiente dirección web:
[https://mc30.es/index.php/component/mapa/?view=mapa&filtro=estados&lang=es&Itemid=602](https://mc30.es/index.php/component/mapa/?view=mapa&filtro=estados&lang=es&Itemid=602)
Tráfico. Semáforos con control foto-rojo

El llamado sistema de foto-rojo consiste en la instalación de cámaras en determinados semáforos con la finalidad de comprobar el cumplimiento de la detención de los vehículos en pasos de peatones con semáforo de la ciudad.
Las cámaras se instalan en un soporte tipo báculo a 25 metros de la línea de detención para permitir encuadrar completamente el paso de peatones y la propia cabeza del semáforo de conductores.
Todos los pasos con control foto-rojo se anuncian mediante señalización específica antes de llegar al soporte de los equipos de control.
Cada instalación dispone de una cámara de infrarrojos que permite capturar la matrícula del vehículo de día y de noche. Además, cada instalación dispone de una cámara de color que toma 5 fotografías del cruce del vehículo, en las que se pueda distinguir la marca, modelo y color del vehículo además de la matrícula. Por tanto, solo son capaces de sancionar a aquellos vehículos que disponen de matrícula, entre los que se incluyen los turismos, furgonetas, camiones, autobuses, motos y ciclomotores. Los peatones y ciclistas no son capturados con este tipo de sistemas, si bien en zonas específicas se efectúan controles por medio de Policía Municipal y Agentes de Movilidad.
Las cámaras de control están diseñadas para estar conectadas directamente al foco rojo y únicamente pueden obtener fotografías cuando el semáforo se encuentra en fase roja. Si la luz del semáforo está en verde o en ámbar los equipos no se activan.
La infracción de cualquier semáforo en rojo supone una sanción económica y la consecuente pérdida de 4 puntos del permiso de conducir.
Deuda pública del Ayuntamiento de Madrid

Se presenta un resumen de la**deuda municipal** , tanto del Ayuntamiento de Madrid individualmente, como de la **deuda consolidada** a efectos de Protocolo de Déficit Excesivo (PDE). Esta última incluye además de la deuda del Ayuntamiento de Madrid, la deuda correspondiente a aquellas entidades dependientes que conforman el Sector Administraciones Públicas de la Contabilidad Nacional.
Asimismo, se acompaña detalle de las**operaciones de endeudamiento** materializadas en préstamos y emisiones por el Ayuntamiento de Madrid **desde 2004 hasta la actualidad**.
Puedes encontrar más información sobre estos datos en el [Portal de transparencia > Deuda pública.](https://transparencia.madrid.es/portales/transparencia/es/Economia-y-presupuestos/Estabilidad-presupuestaria-y-sostenibilidad-financiera/Deuda-publica/?vgnextfmt=default&vgnextoid=63dc506f24407810VgnVCM2000001f4a900aRCRD&vgnextchannel=8b18506f24407810VgnVCM2000001f4a900aRCRD "Enlace externo en nueva ventana: Acceso a la sección de deuda pública del Portal de Transparencia del Ayuntamiento de Madrid")
También le recomendamos que revise la [Web de Información Financiera del Ayuntamiento ](https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Actividad-economica-y-hacienda/Informacion-financiera/?vgnextfmt=default&vgnextoid=cea7a43e6cd3f010VgnVCM1000000b205a0aRCRD&vgnextchannel=138d31d3b28fe410VgnVCM1000000b205a0aRCRD "Enlace externo en nueva ventana: Enlace externo: Web de Información Financiera del Ayuntamiento")donde encontrará mucha más información de este tema.
Archivos. Cuadro de clasificación

En este conjunto de datos se presentan las diferentes categorías que integran el Cuadro de clasificación del Ayuntamiento de Madrid, principal herramienta archivística y de gestión documental que permite asociar los documentos con su contexto de creación. En este cuadro, los documentos se agrupan en series resultado del ejercicio de una misma actividad o proceso, y estas se organizan de forma sistemática en categorías, de acuerdo con convenciones, métodos y normas de procedimiento.
También puede encontrar más información sobre estos datos en el [Portal de transparencia> Acceso a la información> Acceso al documento custodiado en archivo municipal> Gestión documental> Cuadro de clasificación](https://transparencia.madrid.es/portales/transparencia/es/Acceso-a-la-informacion/Acceso-al-documento-custodiado-en-archivo-municipal/Gestion-documental/Cuadro-de-clasificacion/?vgnextfmt=default&vgnextoid=a05ab94d652ff810VgnVCM1000001d4a900aRCRD&vgnextchannel=5ff2d8dbdcff1910VgnVCM2000001f4a900aRCRD "Enlace externo en nueva ventana: ")
Periodo medio de pago a proveedores

Promedio de días en que el Ayuntamiento de Madrid hace frente al pago de sus deudas con proveedores
El periodo medio de pago a proveedores es un indicador que nos muestra el promedio de días en que el Ayuntamiento de Madrid hace frente a sus deudas, conforme a lo previsto en la Ley Orgánica 2/2012, de 27 de abril, de Estabilidad Presupuestaria y Sostenibilidad Financiera. Su cálculo se ajusta a la metodología establecida en el[ Real Decreto 635/2014](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2014-8132 "Enlace externo en nueva ventana: Real Decreto 635/2014") de 25 de julio
Encuesta de satisfacción de las personas usuarias de las oficinas de la Empresa Municipal de la Vivienda y Suelo de Madrid (EMVS)

Los objetivos del estudio son, medir el impacto de las iniciativas y gestión de la EMVS en la ciudadanía/público objetivo de nuestra Empresa, conociendo de primera mano el perfil de las personas usuarias, así como sus inquietudes y necesidades reales y el grado de satisfacción de sus expectativas en su relación con la EMVS. Además, pretendemos conseguir la máxima fidelización al hacerlas partícipes de la posibilidad de mejorar la atención recibida y percibida, creando una relación positiva con la EMVS de manera proactiva.
_La explotación de los datos obtenidos de los cuestionarios sirve, a su vez, para detectar las necesidades de mejora de una empresa pública cuyo interés es optimizar su atención a la ciudadanía, e implementar las medidas necesarias para conseguirlo._
_El carácter anual de estas consultas, permite a la EMVS comprobar el cumplimiento o no de los objetivos marcados, así como la evolución de la imagen percibida en las personas usuarias de nuestros servicios._
Presupuestos. Proyecto de Presupuesto General 2026

Este conjunto de datos ofrece información sobre el proyecto del Presupuesto general del Ayuntamiento de Madrid del ejercicio 2026, el cual se aprobó por la Junta de Gobierno de la Ciudad de Madrid el 6 de noviembre de 2025.
Los datos ofrecidos se refieren tanto al presupuesto de ingresos, como al presupuesto de gastos, así como a los proyectos de inversión que se incluyen en el Presupuesto general.
En relación con el presupuesto de ingresos, la información se muestra atendiendo a la clasificación orgánica (centro) y económica (subconcepto). Para cada una de ellas se ofrece el importe previsto inicialmente.
Por lo que se refiere al presupuesto de gastos, los datos también se ofrecen de acuerdo con la triple clasificación orgánica (centro y sección), funcional (programa) y económica (subconcepto) de las distintas aplicaciones presupuestarias de gasto. En este caso se muestra para cada una de ellas el crédito inicial.
Por su parte, los datos sobre inversiones contienen para cada uno de los proyectos de inversión que se ejecutan, entre otros, el código y título del proyecto, la línea y sublínea de inversión en que se clasifica el proyecto, el distrito en el que se localiza, la aplicación presupuestaria (centro y sección, programa y subconcepto) donde se encuentra su crédito, así como el crédito inicial.
Por último, existen unos ficheros donde se muestran las eliminaciones que se deben practicar en el presupuesto de ingresos y en el presupuesto de gastos para poder obtener la información consolidada del Ayuntamiento de Madrid con sus Organismos Autónomos.
Es preciso señalar que los importes que se muestran en los ficheros son nominales.
En el apartado de Documentación asociada se puede encontrar un documento de estructura donde se describe la información que contienen los diferentes ficheros que pueden ser descargados y un documento glosario de términos que permita facilitar la comprensión de los datos.