AndreaBozzo/ceres-open-data-index huggingface dataset:
Area di circolazione ciclabile

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Tutti i formati delle risorse disponibili per questo dataset sono scaricabili come pacchetti ZIP: all'interno del pacchetto sar&agrave; disponibile la risorsa nel formato scelto, completa di tutte le informazioni sulla metadatazione e sulla licenza ad essa associata.

Parte longitudinale della strada, opportunamente delimitata, riservata alla circolazione dei velocipedi.
La pista ciclabile può essere realizzata:
a. in sede propria, ad unico o doppio senso di marcia, qualora la sua sede sia fisicamente separata da quella relativa ai veicoli a motore ed ai
pedoni, attraverso idonei spartitraffico longitudinali fisicamente invalicabili;
b. su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata stradale, ad unico senso di marcia, concorde a quello della contigua corsia destinata ai veicoli a
motore ed ubicata di norma in destra rispetto a quest'ultima corsia, qualora l'elemento di separazione sia costituito essenzialmente da striscia di
delimitazione longitudinale o da delimitatori di corsia;
c. su corsia riservata, ricavata dal marciapiede, ad unico o doppio senso di marcia, qualora l'ampiezza ne consenta la realizzazione senza
pregiudizio per la circolazione dei pedoni e sia ubicata sul lato adiacente alla carreggiata stradale.
Vedi Regolamento recante norme per la definizione delle caratteristiche tecniche delle piste ciclabili - DM 30/11/99 n°557 

Definizione del DECRETO 10 novembre 2011
Regole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici.
(Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27/02/2012 - Supplemento ordinario n. 37). 

Corrisponde alla classe (AC_CIC - 010103) Area di circolazione ciclabile del DM. 

Tags: comune-di-cantagallo, retiditrasporto, territorio, urbanistica
Organization: Regione Toscana
vincoli cimiteriali

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Il dataset è riferito al contenuto del Regio Decreto n° 1265 del 27 Luglio 1934 e D.P.R n°285 del 10 Agosto 1990, il vincolo riguarda alcune limitazioni di natura edilizia entro i 200 metri dal perimetro dell’impianto cimiteriale. Il Consiglio Comunale, previo pareri favorevoli delle strutture competenti, può diminuire tale distanza.
 

Tags: governodelterritorio, montevarchi, pianificazione, utilizzodelterritorio
Organization: Regione Toscana
grafo stradale

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Rappresentazione lineare della struttura viaria del Comune di Montevarchi, dove sono riportati i dati della toponomastica relativa ad ogni segmento stradale.

Tags: grafostradale, indirizzi, montevarchi, rete, toponomastica, trasporti
Organization: Regione Toscana
pericolosità sismica

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La pericolosità sismica è la probabilità che un fenomeno riguardante lo scuotimento del territorio (terremoto) diventi potenzialmente distruttivo e si verifichi in un dato tempo ed in una data area. Le zone sottoposte a pericolisità sismica possono essere soggette ad instabilità di versante dovuta agli effetti dinamici che si possono verificare in presenza di eventi sismici. 

Tags: governodelterritorio, monitoraggio, montevarchi, suolo
Organization: Regione Toscana
Regolamento Urbanistico

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Il Regolamento Urbanistico disciplina l'attività urbanistica ed edilizia per l'intero Territorio comunale, fissando le regole per gli interventi sugli insediamenti esistenti, per la costruzione di nuovi edifici e per le trasformazioni del Territorio.
Il Regolamento Urbanistico è approvato con D.C.C. nº 13 del 25.03.2014.

Tags: comune-di-piombino, pianificazioneterritoriale, pianificazioneurbana, regolamentourbanistico, ru, urbanistica, utilizzodelterritorio
Organization: Regione Toscana
Toponimo Stradale

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Il toponimo stradale ha una duplice funzione: da un lato individua un'area del territorio comunale dove, oltre all'area più specificatamente adibita alla circolazione di veicoli e/o pedoni, possono trovarsi altre zone di suolo pubblico diversamente attrezzate. 
Inoltre il toponimo stradale corrisponde ad una porzione della rete della mobilità cui è assegnato da un dato Comune un dato “nome” (ad es.
Piazza Saffi), elemento dello stradario comunale cui fanno riferimento i Numeri Civici.
I toponimi sono assegnati indipendentemente dalla patrimonialità della strada. Il reticolo stradale perciò deve essere completato anche con
percorsi esclusivamente pedonali o perché dotati di un proprio toponimo e di numeri civici (ad esempio "Galleria Vittorio Emmanuele II" di
Milano) o perché asserviti alla proiezione sul reticolo stradale di numeri civici accessibili da passaggi interni anziché dalla strada su fronte edificio.
Uno stesso Elemento Stradale può concorrere alla costruzione del tracciato di più di un toponimo nelle situazioni in cui il confine tra comuni differenti si attesta sui cigli della strada stessa; all'interno di un comune viceversa un Elemento stradale può essere aggregato a formare un solo Toponimo stradale.
Un tracciato caratterizzato dallo stesso nome che attraversa più località o frazioni in cui la numerazione civica viene assegnata localmente alla località stessa deve essere trattato come "Toponimo stradale" contraddistinto oltre che dal nome della strada anche dal nome della
località/frazione. 

Descrizione dal allegato 1 del DM 11 novembre 2011. Corrisponde alla classe Toponimo stradale (TP_STR - 030101)

Tags: comune-di-piombino, indirizzi, retiditrasporto, urbanistica
Organization: Regione Toscana
Immobili e Antropizzazioni del Comune di Vaiano

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Lo strato "Immobili e antropizzazioni" raccoglie la definizione di tutti quegli oggetti che derivano da attività antropica nel territorio e che non
costituiscono infrastruttura di trasporto (descritte invece nello strato specifico).Vi appartengono i seguenti temi:
- edificato (sia di natura abitativa che industriale che attività del terziario);
- manufatti (opere che non hanno carattere di stabilità in termini di abitabilità e localizzazione umana); variamente dislocati nel territorio;
- opere per il trasporto (opere come i manufatti ma di maggiore complessità);
- opere di difesa del suolo;
- opere idrauliche di difesa e di regimazione idraulica. 

Descrizione del DECRETO 10 novembre 2011
Regole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici.
(Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27/02/2012 - Supplemento ordinario n. 37).

Corrisponde allo Strato 02 Immobili ed antropizzazioni del DM.

Tags: comune-di-vaiano, edifici, urbanistica
Organization: Regione Toscana
Area stradale

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Dataset contenente la superficie compresa entro i confini stradali. È il piano formato dalla carreggiata e dalle fasce di pertinenza, cioè banchine, marciapiedi e piste;
può comprendere differenti tipi di viabilità sia pedonale che su gomma o di altro tipo, come quella tranviaria. 

Definizione del DECRETO 10 novembre 2011
Regole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici.
(Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27/02/2012 - Supplemento ordinario n. 37). 

Corrisponde alla classe (AR_STR - 010104) Area stradale del DM. 

Tags: comune-di-vernio, retiditrasporto, trasporti, urbanistica
Organization: Regione Toscana
Edificio minore del Comune di Vaiano

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Sono descritti in questa classe quegli oggetti che completano la definizione dell’edificato ma che non sono veri e propri edifici, vuoi per la loro
non stabile natura, vuoi per le dimensioni, vuoi per l’uso ecc…in generale potremmo dire che sono descritti in questa classe quegli edifici
minori che partecipano alla definizione del territorio antropizzato in quanto costruzioni che integrano e supportano l’edificato e le attività
dell’uomo, caratterizzati dalla permanenza non continuativa delle persone. 


Definizione del DECRETO 10 novembre 2011
Regole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici.
(Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27/02/2012 - Supplemento ordinario n. 37). 

Corrisponde alla classe (EDI_MIN - 020106) Edificio Minore del DM. 

Tags: comune-di-vaiano, edifici, urbanistica
Organization: Regione Toscana
Strade

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Si identifica la "strada" come l'area ad uso pubblico destinata alla circolazione dei pedoni, dei veicoli e degli animali. Nel tema sono descritte le
aree di mobilità sia principale che secondaria e la corrispondente rappresentazione a grafo. La distinzione tra i due tipi è la seguente: una strada è
definita principale o secondaria sulla base della larghezza utile del piano rotabile, in particolare se di larghezza maggiore di 7m (strada a due o
più corsie) viene definita principale, secondaria se di larghezza minore di 7m (strada ad una corsia) secondo le specifiche della Commissione
Geodetica per la cartografia a scala 1:10.000; più precisamente come viabilità principale si individuano le autostrade ed i raccordi autostradali, le
superstrade e tutte le strade ordinarie, mentre come viabilità secondaria si individuano i percorsi di "carrareccia", "tratturo", "rotabile
secondaria", "sentieri" ecc. 

Definizione del DECRETO 10 novembre 2011
Regole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici.
(Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27/02/2012 - Supplemento ordinario n. 37).

Corrisponde al Tema 0101 Strade del DM.

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Organization: Regione Toscana
Edificio del Comune di Vaiano

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Si intende un corpo costruito che:
- non presenta soluzione di continuità,
- ha un’unica tipologia edilizia,
- può avere più categorie d'uso
- ha un dato stato di conservazione
- può eventualmente essere sotterraneo

L'edificio è associato ad una o più Unità Volumetriche ed il suo attributo spaziale di ingombro al suolo, deve contenere le Unità Volumetriche
componenti.
E' una partizione di un Cassone Edilizio e, in presenza di corpi edificati estesi (come ad esempio nei centri storici) è individuato tramite dividenti
di tipo architettonico riconoscibili o da evidente "variazione architettonica" o, in strutture omogenee, da evidenti elementi della facciata
(differente colore, etc.).
Vedi: Partizione di un Cassone Edilizio in Edifici e corrispondenti Unità Volumetriche
Note: non è qui previsto l'uso di dividenti catastali per la definizione del singolo edificio, nè quindi la correlazione del concetto di Edificio a quello di Unità Immobiliari, in quanto la tematica del Catasto richiede una elaborazione specialistica e viene trattata in un gruppo di lavoro specifico.



Definizione del DECRETO 10 novembre 2011
Regole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici.
(Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27/02/2012 - Supplemento ordinario n. 37). 

Corrisponde alla classe (EDIFC - 020102) Edificio del DM. 

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Organization: Regione Toscana
Aree di circolazione pedonale sul territorio del Comune di Piombino

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Dataset contenente l'area destinata alla circolazione dei pedoni, essa comprende tutte le porzioni della piattaforma stradale che all'interno degli ambiti urbani, sono
riservate al transito dei pedoni, cioè i marciapiedi, nonché tutte le aree di passaggio o stazionamento pedonale quali portici o sottopassi, passaggi
pedonali con o senza gradinate, salvagenti, etc…

Definizione del DECRETO 10 novembre 2011
Regole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici.
(Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27/02/2012 - Supplemento ordinario n. 37). 

Corrisponde alla classe (AC_PED - 010102) Area di circolazione veicolare del DM. 

Tags: comune-di-piombino, retiditrasporto, territorio, trasporti
Organization: Regione Toscana
Gestione viabilità e Indirizzi

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Questo strato raggruppa i vari punti di vista secondo cui può essere organizzata l'infrastruttura viabilistica, e cioè il punto di vista della toponomastica ed il punto di vista amministrativo. Il punto di vista della toponomastica è inoltre funzionale all’integrazione nel Data Base Topografico degli Accessi e dei Numeri Civici.
È d’obbligo il riferimento, per l’organizzazione dei principali concetti, alle normative nazionali vigenti ed in particolare per la trattazione di:
- toponomastica e della numerazione civica il regolamento - “REGOLAMENTO ANAGRAFICO DELLA POPOLAZIONE RESIDENTE (legge 24 dicembre 1954, n. 1228 – D.P.R. 30 maggio 1989, n.223) – avvertenze e note illustrative
- di Catasto delle Strade il decreto - D.M. 1 giugno 2001 (S.O. n.6 alla G.U. n.5 del 7.1.02). Modalità di istituzione ed aggiornamento del catasto delle strade ai sensi dell’art. 13 comma 6 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 e successive modificazioni .

Descrizione fornita dal DECRETO del 10 novembre 2011
Regole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici. 

Corrisponde allo strato 03 Gestione Viabilità ed Indirizzi del DM.

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Organization: Regione Toscana