AndreaBozzo/ceres-open-data-index huggingface dataset:
Municipal budgets; levies per municipality

This table concerns the budgeted income of municipal levies in thousands of euros and in euros per inhabitant per municipality. The presented figures only contain data that adhere to the definitions and classifications that municipalities themselves use in their administration, as laid down in the Directive for Budgeting and Accounting for provinces and municipalities (BBV) for provinces and municipalities. When calculating the levies in euros per inhabitant, the number of inhabitants is provisional.

Data available from: 2017

Status of the figures:
The figures in this table are provisional at the time of first publication. Upon the second publication one year later, the figures will become definitive. If there are any changes, these are the consequence of new or revised figures becoming available.

Changes as of 5 February 2026:
The provisional figures for 2026 have been added.
The figures for 2025 have become definitive.

When will new figures be published?
The new provisional figures will be made available in the months of January/February of the financial year. The figures will become definitive in the months of January/February following the financial year. The figures may be revised based on the availability of new or updated sources. In general the adjustments are limited in size and scope. Because of changes in the source material, Information for Third Parties (Iv3), the data are no longer completely comparable with data from earlier years as of the publication of the figures of the 2017 budgets. More information on these changes can be found under 'relevant tables' under paragraph 3.

Organization: CBS OpenData
Emissions of air polluting substances according to NEC guide-lines

The table contains annual figures on the emissions of a number of air pollutants in the Netherlands as calculated according to the European NEC guidelines.
In 2001, the European Parliament and the Council of Europe drew up a directive on national emission ceilings for cross-border air pollution. The directive is simply called the NEC directive. NEC stands for 'National Emission Ceilings'. Until 2020, the directive determined for each Member State the maximum amount of a number of air pollutants that could be emitted annually. As of 2020, the system of national emission ceilings has been replaced by one of national emission reduction obligations.
The guidelines relate to sulphur dioxide (SO2), nitrogen oxides (NOx), ammonia (NH3), volatile organic compounds excluding methane (NMVOC) and particulate matter PM2.5 (particles with a diameter of less than 2.5 micrometres).
The emissions, expressed in kilograms, are broken down by NEC sectors: Energy, Transport, Industry, Agriculture, Waste and Other stationary and mobile sources.

Data available from: 1990.
Due to insufficient data quality, the years 1991 to 1994 and 1996 to 1999 are not shown.

Status of the figures:
The figures from 1990 to 2024 are final. In order to obtain a consistent time series the complete data set is (re)calculated when necessary, so as to be able to include the latest insights in the survey, especially in the case of emission factors.

Changes as of 5 February 2026:
The provisional figures for 2024 have been replaced by final figures.

When will new figures be available?
Provisional figures for 2025 will be published in September 2026.

Organization: CBS OpenData
Emissions to air on Dutch territory; totals

This table contains annual figures on emissions of greenhouse gases and pollutants to the air in the Netherlands.
The table shows the factual emissions on or above Dutch territory and the Dutch part of the Continental Shelf (NCP).
This concerns the emissions expressed in kilograms of the greenhouse gases carbon dioxide (CO2), nitrous oxide (N2O) and methane (CH4) and the emissions of a number of air pollutants, namely sulphur dioxide (SO2), nitrogen oxides (NOx), ammonia (NH3), volatile organic compounds with the exception of methane (NMVOC), carbon monoxide (CO) and particulate matter PM2.5 and PM10 (particles with a diameter of less than 2.5 and 10 micrometres respectively).
The emissions are broken down into stationary and mobile sources.
The calculation of emissions from stationary sources is based on, among other things, the emission statements in the annual environmental reports of individual companies and production and energy data of Statistics Netherlands.
Emissions from mobile sources have been calculated by multiplying activity data, such as vehicle kilometres and fuel consumption, with associated emission factors.

Data available from: 1990.
Due to insufficient data quality, the years 1991 to 1994 and 1996 to 1999 are not shown.

Status of the figures:
The figures from 1990 to 2024 are final. 
In order to obtain a consistent time series the complete data set is (re)calculated when necessary, so as to be able to include the latest insights in the survey, especially in the case of emission factors.

Changes as of 5 Februari 2026:
The provisional figures for 2024 have been replaced by final figures.

When will new figures be available?
Provisional figures for 2025 will be published in September 2026.

Organization: CBS OpenData
Emissions to air on Dutch territory; road traffic

This table contains figures on the actual air emissions in the Netherlands, generated by road traffic and  including emissions by foreign vehicles. In addition, the derived average emissions per vehicle kilometre are given. These are expressed in grams of emissions per driven kilometre and are also called fleet emission factors. 
The figures in this table cover exhaust emissions from the combustion of (motor) fuels, emissions from gasoline evaporation and emissions released from tire, road surface and brake wear. 
Compared to the StatLine tables “Emissions to air on Dutch territory; mobile sources on emissions to air”, this table excludes NMVOC emissions from air conditioning and CO2 emissions from the use of lubricants.

In order to obtain a coherent and consistent time series, the complete time series is (re)calculated every year if necessary, so that the latest insights, in particular with regard to emission factors, can be included in the calculations.

Data available from: the actual emissions are available from 1990, and the fleet emission factors from 2004.

Status of the figures: Figures from 1990 onwards have a provisional status. 

Changes as of 5 February 2026:
The provisional figures for 2024 have been added. 

When will new figures be published?
Usual new provisional figures are expected 9 months after the end of the reporting year. Adjustments to the provisional figures will be published 14 months after the end of the reporting year.

Organization: CBS OpenData
Ruilverkavelingen in Drenthe

Kenniskaart cultuurhistorie vanuit project jong erfgoed Drenthe. De begrenzingen van alle in Drenthe uitgevoerde ruilverkavelingen, waarvan de stemming heeft plaatsgevonden onder de Ruilverkavelingswetten van 1924, 1938 en 1954. Niet opgenomen zijn ruilverkavelingen en landinrichtingen waarvan de stemming onder latere wetgeving heeft plaatsgevonden. Het bestand bevat in totaal 64 ruilverkavelingen, waarvan de eerste stemming in 1927 en de laatste in 1984 plaatsvond. Ook enkele ruilverkavelingen bij overeenkomst (vrijwillige ruilverkaveling) zijn in het bestand opgenomen.

Tags: locaties
Organization: NationaalGeoregister.nl
Nationale Parken

In dit bestand zijn de grenzen opgenomen van de 21 Nationale Parken in Nederland, zoals die op diverse momenten zijn gepubliceerd in de Staatscourant (laatste wijziging: 16 oktober, WJZ/87108044). De toenmalige Minister van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur heeft 18 bijzondere natuurgebieden in Nederland aangewezen als nationaal park. Daarnaast zijn er twee private nationale parken (NP De Hoge Veluwe en NP Veluwezoom) en één Grenspark: De Kalmthoutse Heide. Dit grenspark is vastgesteld door het Comité van Ministers van de Benelux. 

De parkgrenzen (kaart en GIS-bestand) worden geleverd bij de statusaanvraag van het College van Gedeputeerde Staten aan de Minister van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur. 
Die grens is een momentopname. In de loop der tijd kunnen de grenzen van een park licht wijzigen door kleine aankopen of uitruil van gronden. Voor substantiële wijzigingen dient een formeel verzoek tot grenswijziging te worden ingediend bij de Minister door College van Gedeputeerde Staten.

Tags: HVD, Hoogwaardige dataset - EU, basisset-novex
Organization: NationaalGeoregister.nl
Uitspraken rechtspraak.nl

De Rechtspraak heeft voor openbaarmaking van uitspraken (content) en ECLI-gegevens (metadata) een RESTful webservice ingericht. Deze webservice kan worden bevraagd om documenten en/of metadata geleverd te krijgen in XML-formaat.

Het bevragen van de ECLI-index is hierbij gescheiden van het opvragen van uitspraakdocumenten. Opvragen van een set uitspraakdocumenten die voldoet aan één of meer criteria geschiedt dus in twee stappen: eerst wordt met behulp van de criteria de ECLI-index bevraagd. Dit resulteert in een set ECLI’s, die vervolgens wordt gebruikt om de uitspraakdocumenten op te vragen.

Meer dan 800.000 uitspraken zijn beschikbaar. Van ruim 3 miljoen uitspraken zijn alleen de sleutelgegevens (ECLI-nummer, naam instantie, zaaknummer, datum uitspraak) en een evt. vindplaats opgenomen.

Tags: jurisprudentie, rechtbank, rechter, rechtspraak, uitspraken
Organization: DONL Dataregister
Inkomen van personen; inkomensbestanddelen, persoonskenmerken

Deze tabel bevat gegevens over de samenstelling van het inkomen van personen in particuliere huishoudens. De gegevens kunnen worden uitgesplitst naar diverse achtergrondkenmerken van het personen.

Gegevens beschikbaar vanaf: 2011. 

Status van de cijfers: 
De cijfers voor 2011 t/m 2023 zijn definitief. De cijfers voor 2024 zijn voorlopig.

Wijzigingen per 6 februari 2026:
Cijfers over 2023 zijn definitief en voorlopige cijfers over 2024 zijn toegevoegd. 

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Definitieve cijfers over 2024 en voorlopige cijfers over 2025 komen in het najaar van 2026 beschikbaar.

Organization: CBS OpenData
Welvaart van huishoudens; kerncijfers (2011-2024)

Het doel van deze tabel is om een beeld te geven van de verdeling van de welvaart van particuliere huishoudens in Nederland, gemeten door het inkomen, de bestedingen en het vermogen. De cijfers in deze tabel zijn uitgesplitst naar diverse achtergrondkenmerken van het huishouden.

De doelpopulatie bestaat uit alle particuliere huishoudens met inkomen, per 1 januari van het verslagjaar.
In de doelpopulatie voor het onderwerp huishoudens met een laag inkomen zijn studentenhuishoudens en huishoudens die slechts een deel van het jaar inkomen hadden, buiten beschouwing gebleven. 

Voor de armoedekwalificatie wordt vanaf 2024 de nieuwe meetmethode van het CBS, SCP en Nibud gehanteerd. Cijfers over laag inkomen worden vanaf 2024 niet meer geactualiseerd.

Gegevens beschikbaar van 2011 t/m 2024. 

Status van de cijfers: 
De cijfers voor 2011 t/m 2023 zijn definitief. De cijfers voor 2024 zijn voorlopig. 

Wijzigingen per 6 februari 2026:
Geen, deze tabel is stopgezet.

Wanneer komen er nieuwe cijfers? 
Niet meer van toepassing. 
Deze tabel wordt opgevolgd door Welvaart van huishoudens; kerncijfers. Zie paragraaf 3.

Organization: CBS OpenData
Luchtvloot; omvang en samenstelling, 31 december

Deze publicatie bevat gegevens over de omvang en samenstelling van de in Nederland geregistreerde civiele luchtvloot naar type luchtvaartuig op peildatum 31 december van elk jaar. De jaarreeksen starten met informatie over de luchtvloot vanaf 1961.

Gegevens beschikbaar vanaf: 1961

Status van de cijfers: 
De cijfers in deze tabel zijn definitief.

Wijzigingen per 6 februari 2026:
Toegevoegd zijn de cijfers per 31 december 2025.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
De nieuwe cijfers verschijnen telkens in januari na afloop van het betreffende verslagjaar.

Organization: CBS OpenData
Verkeerscentrales Nederland

Deze dataset laat de verkeerscentrales met hun grenzen zien. De grenzen zijn gedefinieerd vanuit het Incident Management perspectief.
De wegen die binnen zo’n verkeerscentrale grensgebied vallen zijn terug te vinden in het Nationaal Wegenbestand (NWB).

Meer informatie en nieuws over het NWB is te vinden op https://nationaalwegenbestand.nl/.

Tags: verkeerscentrale, vervoer, wegen
Organization: NationaalGeoregister.nl
Maximum snelhedenkaart - mutaties wegvakken (RWS)

De wegkenmerkendatabase (WKD) voor snelheden bevat snelheidslimieten voor alle wegen in het NWB. 
Nu is er aan het Maximum snelheden bestand het bestand met de maandelijkse mutaties toegevoegd, dit bestand bevat de mutaties tov de vorige maand.
WKD is begin 2017 voor heel Nederland gevuld met door gemeenten aangeleverde gegevens. 
Vanaf dat moment zijn de nieuwe verkeersbesluiten, via Kennis- en Exploitatiecentrum voor Officiele Overheidspublicaties (KOOP) gebruikt om wijzigingen in snelheidslimieten op te sporen en te verwerken. 
Het NWB verandert sneller dan de snelheidslimieten door de wegbeheerders worden aangeleverd of in KOOP worden geplaatst. 
Middels algoritmen wordt waar nodig de snelheid aangevuld bij korte tussenliggende wegvakken. Daardoor is voor enkele procenten de snelheidslimiet onbekend.
Sinds 2022 zijn de kenmerken Aslastbeperkingen, Bomen, Fietsstrooiroutes, Geleiderails, Hoogtebeperkingen, Inritten, Komgrenzen, Lastbeperkingen, Lengtebeperkingen, Maximum snelheden, Middenbermbreedte, Oversteekplaatsen, Parkeerpunten, Parkeervakken, RVM, Schoolzone, Verkeerscentrale, Verkeerstypen, Voetgangersoversteekplaatsen, Vrachtwagentolheffingsnetwerk, Wegbreedte, Wegcategorisering en Wegversmallingen als csv bestand in de database beschikbaar. 
NB: Bij woonwijken waar een maximum snelheid van 30km per uur geldt, of een woonerf, leidt dit tot grote afwijkingen op de werkelijkheid. 
Ook is sinds 2017 het aantal buitenwegen met een 60 km limiet fors toegenomen.
De mogelijke snelheden die ingevuld kunnen worden zijn 5, 15, 20, 30 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 120, 130 km en onbekend. 
De snelheden gelden alleen voor wegen die opengesteld zijn voor autoverkeer. 
Op fietspaden, voetpaden en andere wegen die niet opengesteld zijn voor autoverkeer is voor de snelheid onbekend ingevuld. Dat geldt ook voor de veerverbindingen.
Het bestand voorziet in variabele maximumsnelheden met een begintijd en een eindtijd. 
Deze zijn met name van toepassing op de autosnelwegen. Buiten deze periode met de aangegeven begintijd en eindtijd geldt dan een alternatieve snelheid. 
Dus bijvoorbeeld tussen 6:00 en 19:00 geldt 100 km/h en daarbuiten is de maximum snelheid 120 km.
De wegkenmerkendatabase voor snelheden bevat ook de adviessnelheden dat geldt voor een bepaald wegvak of een deel daarvan.

Tags: maximum-snelheden, snelheden, verkeer, wegen
Organization: NationaalGeoregister.nl
Maximum snelhedenkaart - wegvakken (RWS)

De wegkenmerkendatabase (WKD) voor snelheden bevat snelheidslimieten voor alle wegen in het NWB. 
Nu is er aan het Maximum snelheden bestand het bestand met de maandelijkse mutaties toegevoegd, dit bestand bevat de mutaties tov de vorige maand.
WKD is begin 2017 voor heel Nederland gevuld met door gemeenten aangeleverde gegevens. 
Vanaf dat moment zijn de nieuwe verkeersbesluiten, via Kennis- en Exploitatiecentrum voor Officiele Overheidspublicaties (KOOP) gebruikt om wijzigingen in snelheidslimieten op te sporen en te verwerken. 
Het NWB verandert sneller dan de snelheidslimieten door de wegbeheerders worden aangeleverd of in KOOP worden geplaatst. 
Middels algoritmen wordt waar nodig de snelheid aangevuld bij korte tussenliggende wegvakken. Daardoor is voor enkele procenten de snelheidslimiet onbekend.
Sinds 2022 zijn de kenmerken Aslastbeperkingen, Bomen, Fietsstrooiroutes, Geleiderails, Hoogtebeperkingen, Inritten, Komgrenzen, Lastbeperkingen, Lengtebeperkingen, Maximum snelheden, Middenbermbreedte, Oversteekplaatsen, Parkeerpunten, Parkeervakken, RVM, Schoolzone, Verkeerscentrale, Verkeerstypen, Voetgangersoversteekplaatsen, Vrachtwagentolheffingsnetwerk, Wegbreedte, Wegcategorisering en Wegversmallingen als csv bestand aan de database toegevoegd.
NB: Bij woonwijken waar een maximum snelheid van 30km per uur geldt, of een woonerf, leidt dit tot grote afwijkingen op de werkelijkheid. 
Ook is sinds 2017 het aantal buitenwegen met een 60km limiet fors toegenomen.
De mogelijke snelheden die ingevuld kunnen worden zijn 5, 15, 20, 30 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 120, 130 km en onbekend. 
De snelheden gelden alleen voor wegen die opengesteld zijn voor autoverkeer. 
Op fietspaden, voetpaden en andere wegen die niet opengesteld zijn voor autoverkeer is voor de snelheid onbekend ingevuld. Dat geldt ook voor de veerverbindingen.
Het bestand voorziet in variabele maximumsnelheden met een begintijd en een eindtijd. 
Deze zijn met name van toepassing op de autosnelwegen. Buiten deze periode met de aangegeven begintijd en eindtijd geldt dan een alternatieve snelheid. 
Dus bijvoorbeeld tussen 6:00 en 19:00 geldt 100 km en daarbuiten is de maximum snelheid 120 km.
De wegkenmerkendatabase voor snelheden bevat ook de adviessnelheden dat geldt voor een bepaald wegvak of een deel daarvan.

Tags: maximum-snelheden, snelheden, verkeer, wegen
Organization: NationaalGeoregister.nl
Bodem- en waterprogramma provincie Utrecht 2022 - 2027

Bodem- en Water Programma provincie Utrecht vastgesteld 9 februari 2022. Voor meer informatie kunt u het volledige programma raadplegen op de ruimtelijke plannenviewer van de Provincie Utrecht ( https://ruimtelijkeplannen.provincie-utrecht.nl/NL.IMRO.9926.BWPROGRAMMA-VA01)

Tags: bodem, downloadable-data, water
Organization: NationaalGeoregister.nl
Gepland Landgebruik DSO-LV (INSPIRE Geharmoniseerd)

Gepland landgebruik DSO-LV (Omgevingswet). Deze dataset bevat informatie over landgebruik verkregen uit omgevingsplannen die gepubliceerd zijn met IMOW en STOP-TPOD. Gegevens worden 1x per half jaar geactualiseerd.

Tags: aardobservatie-en-milieu, hvd, landgebruik, plannend-land-use, ruimtelijk-besluit, ruimtelijke-verordening
Organization: NationaalGeoregister.nl
Internationale handel en doorvoer; waarde, gewicht, goederen, vervoerwijze

Deze tabel geeft inzicht in de internationale goederenstromen vanuit, naar en door Nederland. De tabel geeft voor de invoer-, uitvoer-, wederuitvoer- en doorvoerstromen en het entrepotverkeer de waarde en het brutogewicht van de vervoerde goederen per goederengroep, vervoerwijze, vrachttype (wel of niet in containers vervoerd), landengroep van herkomst of bestemming en landengroep van lading of lossing.

Deze tabel wordt medegefinancierd door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. 

Gegevens beschikbaar vanaf: 2007

Status van de cijfers: 
De cijfers in deze tabel zijn voorlopig.

Wijzigingen per 9 februari 2026:
Toegevoegd zijn de voorlopige cijfers over 2024 en de cijfers over 2022 en 2023 zijn bijgesteld. 

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
De nieuwe, voorlopige cijfers komen doorgaans één jaar na afloop van het verslagjaar beschikbaar. De cijfers over internationale goederenstromen kunnen worden aangepast op basis van het beschikbaar komen van nieuw of geactualiseerd bronmateriaal. Hierdoor hebben de cijfers voor een langere periode een voorlopig karakter.

Organization: CBS OpenData
International trade and transit trade; value, weight, goods, transport mode

This table shows the international commodity flows from, to and through the Netherlands. For imports, exports, re-exports, transit trade and warehouse traffic, the table represents the value and gross weight of transported goods broken down by commodity group, transport mode, cargo type (containerized or non-containerized goods), country group of origin or destination and country group of loading or unloading. 

This publication is co-financed by the Ministry of Infrastructure and Water Management.

Data available from: 2007

Status of the figures: 
The figures in this table are provisional.

Changes as of February 9, 2026:
Added are the provisional figures for 2024 and the figures for 2022 and 2023 have been revised. 

When will new figures be published?
Generally, new, provisional data will become available approximately one year after the end of the reporting year. Figures on international commodity flows are subject to adjustment when new or updated sources become available. As a result, the status of the figures will be provisional for a longer period of time.

Organization: CBS OpenData
Regionale kerncijfers; nationale rekeningen

Regionale rekeningen geven een op de nationale rekeningen aansluitende kwantitatieve beschrijving van het economisch proces van regio's binnen een land. Als onderdelen van het economisch proces worden in de nationale rekeningen productie, inkomensverdeling, bestedingen en financiering onderscheiden. 
Bij de regionale rekeningen ligt de nadruk echter op de beschrijving van de productieprocessen in de verscheidene regio's.

Gegevens beschikbaar vanaf: 1995

Status van de cijfers:
De cijfers van de verslagjaren tot en met 2022 zijn definitief. De cijfers van het verslagjaar 2023 zijn ook definitief met uitzondering van de variabelen arbeidsjaren, werkzame personen en gewerkte uren. Door de late beschikbaarheid van de jaargegevens over zelfstandigen wordt een uitzondering gemaakt voor cijfers over arbeidsjaren, werkzame personen en gewerkte uren. Deze gegevens worden pas een jaar later als definitief gepubliceerd. De cijfers van het verslagjaar 2024 zijn nog voorlopig.

Wijzigingen per 3 december 2025:
Aan de bestaande tabel zijn de cijfers voor de nieuwste verslagjaren toegevoegd.

Correctie per 10 februari 2026:
Aan de tabel zijn voor het jaar 2022 de cijfers over zelfstandigen geüpdatet en doorgerekend in de totalen.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
In december 2026 komen nieuwe cijfers beschikbaar over de verslagjaren 2023, 2024 en 2025.

Organization: CBS OpenData
Liquid biofuels for transport; supply, consumption and blending 2006-2023

This table contains figures on the supply and consumption of biofuels and the amount of biofuels that are blended into ordinary petrol and diesel. There are also figures on the production capacity of biofuels. The figures are available both for the total biofuels and for the two types of biofuels used in road traffic and mobile equipment, namely bio gasoline and biodiesel.

The supply of biofuels on the domestic market is equal to the sum of production, the import balance (net imports) and the stock movements of biofuels minus bunkers for transport abroad. The import balance also distinguishes between pure and blended biofuels.

Consumption is equated with deliveries from oil companies to pumping stations in the Netherlands. For the most part, the deliveries are biofuels that have been blended into ordinary diesel and petrol and are therefore no longer recognizable as biofuels.

Data available from:
2006-2023

Status of the figures:
This table contains definite figures up to and including 2021, revised provisional figures for 2022 and 2023. Since this table has been discontinued, the data will not be finalized.

Changes as of 11 February 2026:
This table has been discontinued

Changes as of 7 June 2024:
Revised provisional figures of 2023 have been added.

Changes as of 14 November 2023:
Figures of 2021 and 2022 have been updated and are now respectively definite and revised provisional. Also figures of 2022 have been expanded with a new category "Bio jet kerosene"

Changes as of 15th of June 2023:
Revised provisional figures of 2022 have been added.

When will new figures be published?
No longer applicable.

Organization: CBS OpenData