Volume de forêt par niveau d'accessibilité physique pour le transport de bois

## **Indicateur en cours de développement, les ressources ne sont pas disponibles pour le moment**

[ Indicateur en construction : les fichiers seront bientôt disponibles ]

Attention, cet indicateur est soumis à des limitations d'usage importantes, se référer à la section dédiée plus bas pour plus d'informations.

Lors des travaux de terrain, et avec l’aide de la BD Ortho® et du Scan25® si nécessaire, l’IGN relève actuellement sur les points d’inventaire en forêt cinq caractéristiques qui déterminent l’accessibilité physique du peuplement, c’est-à-dire les conditions dans lesquelles les bois peuvent être abattus et mis à bord de camion (sans tenir compte des aspects sociaux, réglementation, etc.). Ce sont :
– la distance de débardage, distance à parcourir, mesurée à l’horizontale, pour acheminer les bois depuis le point d’inventaire jusqu’à une route accessible aux camions ; elle inclut la distance de débusquage, entre le point d’inventaire et une piste accessible aux tracteurs si elle existe ; on l’exprime selon cinq classes :
• inférieure à 200 m
• de 200 à 500 m
• de 500 à 1 000 m
• de 1 000 à 2 000 m
• supérieure à 2 000 m
– la présence d’itinéraire de débardage ; on l’exprime selon trois modalités :
• itinéraire existant ou non recenser
• itinéraire inexistant mais qui pourrait être créé
• itinéraire inexistant et impossible à créer
– la pente maximale de débusquage rencontrée, c’est- à-dire la plus forte pente pour atteindre l’itinéraire de débardage existant ou si aucune piste de débardage n’a été identifiée, cela correspond à la pente maximale dans les 200 premiers mètres supposés pour le débardage.
– la portance du terrain ; elle caractérise la zone la plus délicate vis-à-vis de la portance que devra franchir un éventuel engin sur l’itinéraire supposé de débusquage si la pente maximale est inférieure à 60 %. Elle s’exprime selon trois modalités :
• terrain jamais portant
• terrain temporairement non portant
• terrain portant toute l’année
– le degré d’aspérité du terrain, caractérise la zone la plus délicate en quantité et importance d’obstacles rocheux que devra franchir un éventuel engin sur l’itinéraire supposé de débusquage si la pente maximale est inférieure à 60 %. Elle s’exprime selon trois modalités :
• terrain non accidenté
• terrain accidenté
• terrain très accidenté
La combinaison de ces caractéristiques permet de définir cinq classes d’accessibilité physique, de « Très facile » à « Très difficile » selon lesquelles différentes variables peuvent être réparties (surface forestière, volume de bois sur pied, production, etc.). La présentation des résultats par distance de débardage et par présence d’itinéraire de débardage permet de prendre en compte les facteurs de d’accessibilité qui ne sont pas intrinsèques au milieu.

*Limitations d’usage*
Les données utilisées sont des estimations issues de campagnes d'inventaire forestier par sondage systématique du territoire. Elles sont calculées à partir des observations réalisées sur cinq campagnes annuelles consécutives (soit environ 70 000 points d'inventaire) et sont à rapporter à une année moyenne.

Ces estimations sont soumises à une incertitude de mesure, reflétée par un intervalle de confiance à 95 % fourni pour chaque valeur. La significativité des résultats est évaluée selon les règles suivantes : un résultat en surface est considéré comme significatif si l'amplitude de son intervalle de confiance est inférieure à 30 % de la valeur estimée ; pour les autres résultats, le seuil est de 80 %, à condition que la surface associée soit elle-même significative (c’est-à-dire à condition qu’elle ait un intervalle de confiance inférieur à 30 %).

Ces données étant des estimations, elles ne sont pas sommables : la valeur estimée pour une région n'est pas égale à la somme des valeurs de ses départements. Ce principe s'applique également entre les différents axes de l'indicateur, qui ne peuvent pas être agrégés entre eux.

Pour plus d'informations : https://foret.ign.fr/IGD/fr/indicateurs/3.1.1