AndreaBozzo/ceres-open-data-index huggingface dataset:
Maatschappelijke voorzieningen

Maatschappelijk vastgoed is de verzamelnaam voor gebouwen en ruimten met een publieke, maatschappelijke of openbare functie op het gebied van onder meer onderwijs, sport, cultuur, welzijn, opvang en medische zorg. Voorbeelden zijn: schoolgebouwen, wijk- en buurtcentra, kinderopvanglocaties, cultuurhuizen, theaters en gezondheidszorg. Van musea tot buurthuizen, van ziekenhuizen tot huisartsenpraktijken, en van opvanglocaties voor vluchtelingen tot beschermd wonen locaties en alles daar tussenin. Eindhoven heeft een schat aan voorzieningen. Voorzieningen per functie zijn onderdeel van deze dataset. De data is opgezet vanuit een vastgoedperspectief.
Basisregistratie Grootschalige Topografie versie Eindhoven - Lijnen

De Basisregistratie Topografie (BGT) is dé landelijke registratie van gedetailleerde topografie. Het is de meest gedetailleerde kaart die op nationaal niveau gemaakt wordt, bedoeld voor schaal 1:500 tot 1:5000. Gemeente Eindhoven is één van de bronhouders en wint de gegevens in door landmeten of door karteren vanuit stereo-luchtfoto's. Meer informatie over bijvoorbeeld de kwaliteit van de BGT lees je in [de BGT gegevenscatalogus]. Via [Publieke Dienstverlening op de Kaart (PDOK)] kun je de actuele BGT rechtstreeks ophalen vanuit de landelijke voorziening. Je kunt via PDOK de BGT bijvoorbeeld downloaden in GML formaat: [https://app.pdok.nl/lv/bgt/download-viewer/] Of gebruik maken van diverse kaartservices: [https://www.pdok.nl/ogc-webservices/-/article/basisregistratie-grootschalige-topografie-bgt-] Van de BGT brondataset stellen we als Gemeente Eindhoven afgeleide producten en services beschikbaar. Bijvoorbeeld voor Microstation-gebruikers (ontwerpers). Deze dataset is een afgeleide product van de BGT lijnen (bijvoorbeeld scheidingen). We stellen deze Eindhovense versie beschikbaar zodat gebruikers de BGT bestanden kunnen downloaden in een ander bestandsformaat dan GML. Bijvoorbeeld als shapefile. Je kunt in de kaart het gebied dat je wilt downloaden intekenen, en onder het tabblad "exporteren" de download starten in het gewenste bestandsformaat. Via [de dataset BGT in DGN formaat] bieden we de BGT per buurt aan in DGN formaat. LET OP: De BGT versie op dit Open Data portaal werken we wekelijks bij. Deze is minder actueel dan binnen de landelijke voorziening. Heb je actuele bestanden nodig? Neem dan contact met ons op. Dit kan via de knop [Contact].
Basisregistratie Grootschalige Topografie versie Eindhoven - Labels

De Basisregistratie Topografie (BGT) is dé landelijke registratie van gedetailleerde topografie. Het is de meest gedetailleerde kaart die op nationaal niveau gemaakt wordt, bedoeld voor schaal 1:500 tot 1:5000. Gemeente Eindhoven is één van de bronhouders en wint de gegevens in door landmeten of door karteren vanuit stereo-luchtfoto's. Meer informatie over bijvoorbeeld de kwaliteit van de BGT lees je in [de BGT gegevenscatalogus]. Via [Publieke Dienstverlening op de Kaart (PDOK)] kun je de actuele BGT rechtstreeks ophalen vanuit de landelijke voorziening. Je kunt via PDOK de BGT bijvoorbeeld downloaden in GML formaat: [https://app.pdok.nl/lv/bgt/download-viewer/] Of gebruik maken van diverse kaartservices: [https://www.pdok.nl/ogc-webservices/-/article/basisregistratie-grootschalige-topografie-bgt-] Van de BGT brondataset stellen we als Gemeente Eindhoven afgeleide producten en services beschikbaar. Bijvoorbeeld voor Microstation-gebruikers (ontwerpers). Deze dataset is een afgeleide product van de BGT labels (bijvoorbeeld straatnamen). We stellen deze Eindhovense versie beschikbaar zodat gebruikers de BGT bestanden kunnen downloaden in een ander bestandsformaat dan GML. Bijvoorbeeld als shapefile. Je kunt in de kaart het gebied dat je wilt downloaden intekenen, en onder het tabblad "exporteren" de download starten in het gewenste bestandsformaat. Via [de dataset BGT in DGN formaat] bieden we de BGT per buurt aan in DGN formaat. LET OP: De BGT versie op dit Open Data portaal werken we wekelijks bij. Deze is minder actueel dan binnen de landelijke voorziening. Heb je actuele bestanden nodig? Neem dan contact met ons op. Dit kan via de knop [Contact].
Meldingen Openbare Ruimte

## Betreft alle afgehandelde meldingen in de openbare ruimte, die door verscheidene disciplines worden opgepakt en afgewerkt. Het gaat om meldingen die binnenkomen via bijvoorbeeld de BuitenBeter-app, telefonisch, of de [interactieve kaart]. Meer informatie over de meldingen openbare ruimte lees je op de pagina [Melding openbare ruimte | Gemeente Eindhoven]. * We actualiseren de meldingen wekelijks op basis van het bronsysteem. * We tonen alleen afgehandelde meldingen. * De locatie van de meldingen is ter hoogte van het adres waar de melding plaatsvindt. Het specifieke adres in deze dataset (in het gegevensveld "Locatie ter hoogte van") is automatisch achteraf gekoppeld op basis van de locatie van de melding. Dit is dus geen verwijzing naar een eventuele woning die daar ligt. * Deze gegevensverzameling bevat meldingen vanaf september 2024. Voor oudere meldingen tot en met augustus 2024 raadpleeg je [Meldingen Openbare Ruimte - Historie — Eindhoven Open Data].
Vondsten in Erfgoedkaart Archeologisch landschap

Deze dataset is onderdeel van de “Erfgoedkaart Archeologisch landschap”. Dit thema bevat 2 datasets die u kunt terugvinden via de trefwoorden “Archeologisch landschap”. De inventarisatiekaart van de opgravingsgebieden geeft de locaties aan waar in Eindhoven archeologisch onderzoek heeft plaatsgevonden. Van de onderzoekslocaties wordt aangegeven wat de projectcode is en onder welke categorie het onderzoek valt: Opgravingen, Boorlocaties of Waarnemingen.Doel van vervaardiging: Het archeologisch landschap is in kaart gebracht zodat inzichtelijk wordt gemaakt op welke locaties reeds archeologisch onderzoek (opgravingen, grondboringen of waarnemingen) heeft plaatsgevonden.
BGT in DGN formaat

De Basisregistratie Topografie (BGT) is dé landelijke registratie van gedetailleerde topografie. Het is de meest gedetailleerde kaart die op nationaal niveau gemaakt wordt, bedoeld voor schaal 1:500 tot 1:5000. Gemeente Eindhoven is één van de bronhouders en wint de gegevens in door landmeten of door karteren vanuit stereo-luchtfoto's. Meer informatie over bijvoorbeeld de kwaliteit van de BGT lees je in [de BGT gegevenscatalogus]. Via [Publieke Dienstverlening op de Kaart (PDOK)] kun je de BGT rechtstreeks ophalen vanuit de landelijke voorziening. Je kunt via PDOK de BGT bijvoorbeeld downloaden in GML formaat: [https://app.pdok.nl/lv/bgt/download-viewer/] Of gebruik maken van diverse kaartservices: [https://www.pdok.nl/ogc-webservices/-/article/basisregistratie-grootschalige-topografie-bgt-] Van de BGT brondataset stellen we afgeleide producten en services beschikbaar. Bijvoorbeeld voor Microstation-gebruikers (ontwerpers). Met deze dataset kun je de Eindhovense BGT ophalen (downloaden) als DGN bestanden. Kies het tabblad Tabel als je op zoek bent naar 1 of enkele losse buurten (per buurt bieden we 1 DGN bestand aan). Je herkent de buurten aan de buurtnaam of de buurtcode. Meer informatie over de ligging van een buurt? [Klik hier voor de buurtenkaart] Zoek je DGN bestanden van de gehele gemeente, dan kun je deze in een keer in een zip bestand ophalen (downloaden). [Klik hier voor de DGN grenzen bestanden] Dit zip bestand bevat een collectie van DGN bestanden per buurt. Proclaimer: [Klik hier voor de algemene gebruiksvoorwaarden] LET OP: De bestanden werken we wekelijks bij. Deze versie van de BGT is minder actueel dan binnen de landelijke voorziening. Heb je actuele bestanden nodig? Neem dan contact met ons op. Dit kan via de knop [Contact].
Openbare verlichting in Eindhoven

Deze dataset bevat de openbare verlichting (lantaarnpalen) in de Gemeente Eindhoven. De data omvat onder andere de locatie, de drager van de verlichting, het armatuur en type lamp, eigenaar van de verlichting, schakelschema etc. De data is opgebouwd door een rij per lamp weer te geven. Een mast kan rechtstreeks verbonden zijn met een of meerdere armaturen, met een of meerdere lampen. Als alternatief kan een mast een of meerdere uithouders hebben (met een of meerdere armaturen en een of meerdere lampen). Uithouders hoeven geen mast te hebben (deze zijn dan bijvoorbeeld rechtstreeks aan een muur bevestigd).
Publieke stroompunten

Publieke stroompunten in de vorm van markt en evenementen kasten. Deze dataverzameling bevat de locatie van de punten, het type kast (aanbieder), en hoe groot de aansluiting is. Op dit moment is het type abonnement helaas nog geen onderdeel van de data. Dit kun je los bekijken onder het tabblad "Abonnement" op deze pagina, of in het volgende Google Maps product: [Markt & evenementenkasten - Google My Maps] Meer informatie over het gebruik van publieke stroompunten? Zie deze pagina: [https://www.eindhoven.nl/ondernemen/evenement-organiseren/gebruik-elektriciteit-tijdens-evenement-of-markt]
Zitbanken

Alle zitbanken in Eindhoven. Een zit bank is een aaneengesloten zitplaats voor verscheidene personen, bedoeld voor openbaar gebruik en geplaatst in de openbare ruimte (vnl. in parken, plantsoenen, bossen en langs wegen). De gegevensverzameling bevat informatie over de voorziening zoals het soort zitbank en de kleur en gegevens de voorziening zoals geografische locatie en de standplaats (in groen, op verharding).
Speeltoestellen

Alle speeltoestellen op locatie in Eindhoven. De gegevensverzameling bevat informatie over de voorziening. Van de speeltoestellen zijn ook gedetailleerde eigenschappen zoals afmetingen, soort materiaal en mogelijke valhoogtes geregistreerd. Van een enthousiaste gebruiker begrepen we dat hij een app gemaakt heeft op basis van deze dataset. We vinden dit een mooie toepassing van ons Open Data portaal: De [Eindhoven Speeltuintjes app] (alleen iOS) toont alle speeltoestellen uit deze dataset als speeltuintjes op een interactieve kaart. Je kunt filteren op type, zoeken naar specifieke adressen, favorieten markeren en in 1 oogopslag zien hoe ver het is naar een specifiek speeltoestel. Ideaal om nieuwe speeltuintjes te ontdekken, specifieke speeltoestellen te vinden (bijvoorbeeld glijbanen die geschikt zijn voor een dreumes) of voor toeristen om uit te vinden waar ze een speeltuintje kunnen vinden.
Hondenlosloopterreinen

Binnen de bebouwde kom horen honden te worden aangelijnd. In Eindhoven zijn er echter ook meerdere locaties waar honden wel los mogen lopen. Deze dataverzameling betreft de hondenveldjes die in beheer zijn van Gemeente Eindhoven. Voor de dataset die ook de paden bevat waar honden los mogen lopen, zie: [Hondenloslooplaatsen — Eindhoven Open Data].
Hondenloslooplaatsen

Binnen de bebouwde kom horen honden te worden aangelijnd. Behalve op de aangewezen hondenlosloopterreinen. Buiten de bebouwde kom zijn er echter ook meerdere locaties waar honden los mogen lopen. Deze dataset omvat de hondenlosloopterreinen en de betreffende paden buiten de bebouwde kom waar honden los mogen lopen. Zie voor meer informatie: [Hondenaanlijngebieden | Gemeente Eindhoven] De dataset met hondenveldjes die we gebruiken voor beheer bekijk je via: [Hondenlosloopterreinen — Eindhoven Open Data].
Oplaadpunten elektrische voertuigen

# Eindhoven moedigt mensen aan om te lopen, te fietsen, het openbaar vervoer te gebruiken en mobiliteit te delen. De auto blijft belangrijk, maar de gemeente wil dat auto's minder schadelijke uitstoot hebben. Daarom rijden steeds meer Eindhovenaren elektrisch. Niet iedereen heeft een eigen oprit voor een laadpaal. Daarom plaatst de gemeente openbare laadpalen die iedereen met een laadpas kan gebruiken. Zo kunnen elektrische auto's altijd in de buurt opgeladen worden. Op deze manier werken we aan schonere mobiliteit in de stad. Deze dataverzameling bevat de locaties van de openbare laadpalen in gemeente Eindhoven. Deze gegevens zijn bekend geworden door middel van een kwaliteitscontrole na gereedmelding van de aanbieder. In het kader van een pilot zijn 75 laadpalen geplaatst zonder verkeersbesluit. In Eindhoven zijn ook semi-openbare laadpalen. Bijvoorbeeld op eigen parkeerplaatsen van winkels of bij brandstofverkooppunten. Dit soort (semi-)openbare laadpalen zijn geen onderdeel van deze dataset, maar kun je wel vinden op een landelijke website ([https://oplaadpalen.nl/]). Via die website kan ook worden gezien of een laadpunt op een laadpaal vrij is of bezet. Deze informatie is niet beschikbaar in de dataset van gemeente Eindhoven. Status De laadpalen op de kaart hebben verschillende statussen. * “Bestaand” zijn laadpalen die gerealiseerd zijn en dus daadwerkelijk op in de openbare ruimte staan; * “In ontwikkeling” zijn laadpalen waarvoor het verkeersbesluit definitief is. De aanbieder plaatst de laadpaal op korte termijn; * “Gepland” zijn laadpalen die we plan zijn te plaatsen, bijvoorbeeld vanwege laaddruk of nieuwbouw. Voor deze laadpalen moet nog een verkeersbesluit genomen worden. Meer informatie lees je op onze website: [Laadpalen voor elektrische auto's | Gemeente Eindhoven]
Locaties Deelmobiliteit Hubs (vlak)

Deze dataset bevat de locaties van deelmobiliteit hubs in Eindhoven. Eindhoven groeit. De komende jaren komen er inwoners en banen bij in de stad en regio. Daardoor wordt het drukker op straat en in het verkeer. Voor een bereikbare, gezonde en fijne leefomgeving werken we aan een autoluw centrum. Dat betekent ruimte voor meer lopen, meer fietsen en meer gebruik van openbaar vervoer en deelvervoer. Door vervoersmiddelen te delen, zijn er minder voertuigen en parkeerplaatsen nodig. In Eindhoven hebben we enkele jaren ervaring opgedaan met deelvervoer. We zien toename in het gebruik van deelvervoer. Maar we zien ook overlast van bijvoorbeeld verkeerd geparkeerde voertuigen. De gemeente experimenteert daarom met hubs. De hub is ontworpen om overlast van deelvervoer te beperken en het gebruik van deelvervoer te stimuleren. Wat is een hub? Makkelijk gezegd is een hub een plek voor deelvervoer. Op deze plek staan e-deelfietsen, deelbakfietsen, deelscooters en deelauto’s. Digitale hubs zie je alleen in de app van de aanbieders, fysieke hubs herken je in de stad. Binnen de verbodszone is het verboden deelvoertuigen te parkeren buiten de hubs. Meer informatie over de hubs lees je op [de pagina op Eindhoven.nl]. Let op: Er kunnen geen rechten ontleend worden aan de gebieden in de kaart. In de apps of op de website van de aanbieders zie je het actuele aanbod en parkeerlocaties/-zones. Houd rekening met eventuele parkeerkosten en/of parkeervergunningen. Bekijk de website van de aanbieder voor de beschikbaarheid en locaties per voertuig.
Vergroenen groenarme buurten

Op deze kaart zijn vergroeningsprojecten in groenarme buurten te zien. Eindhoven is een groene stad, maar niet overal. Er zijn diverse buurten in de stad met een beperkte hoeveelheid groen in de openbare ruimte. Buurten met minder dan 75m² openbaar groen per woning zijn getypeerd als groenarme buurten. Voldoende groen in de buurt is belangrijk voor verkoeling, door schaduw en het verdampen van water. Ook kan water in een groene omgeving beter in de grond trekken dan in een verharde omgeving. Daarmee wordt het riool ontlast en verkleint de kans op wateroverlast. Bovendien zuivert beplanting de lucht. Door de juiste vergroening te kiezen, wordt gewerkt aan de biodiversiteit. Dat betekent dat er een goede variatie is aan onder andere planten en insecten. Daarnaast is een groene omgeving een fijne omgeving om in te verblijven en heeft het positieve effecten op de gezondheid en sociale cohesie. Binnen het project groenarme buurten zijn negen Eindhovense buurten geselecteerd waarin de openbare ruimte op enkele plekken actief wordt vergroend. Op basis van ideeën van bewoners zijn er ontwerpen gemaakt om tegels te vervangen voor plantvakken en het verruimen van groeiplaatsen voor bomen. Met deze vergroeningsprojecten wordt de leefbaarheid in de buurt verbeterd. De negen geselecteerde buurten zijn: Bloemenplein, Gildebuurt, Hemelrijken, Joriskwartier, Lakerlopen, Limbeek-Noord, Limbeek-Zuid, Rochusbuurt en Tivoli. Meer kaarten met betrekking tot het vergroenen van groenarme buurten bekijk je via: [Groenarme buurten (arcgis.com)].
Kwaliteitsniveaus openbare ruimte (punt)

Indeling van de openbare ruimte in Eindhoven in 4 kwaliteitsklassen, op basis van de Visie Openbare Ruimte uit 2006. In deze visie zijn de kwaliteitsniveaus voor inrichting en beheer van de stad benoemd. Deze kwaliteitsniveaus geven richting aan de wijze waarop de openbare ruimte op een bepaalde plek ingericht kan worden. Er wordt onderscheid gemaakt in de inrichtingsniveaus standaard, plus, bijzonder en exclusief. Alleen voor het inrichtingsniveau exclusief geldt dat ook het beheer van de locatie exclusief is. Voor de overige kwaliteitsniveaus geldt beheer op basisniveau. Let op: voor een gebiedsdekkend en nauwkeurig begrensd overzicht van de kwaliteitsniveaus openbare ruimte is er een vlakkenkaart. De vlakken kun je ophalen via: [KwaliteitsniveausOR (MapServer) (eindhoven.nl)].
Kwaliteitsniveaus openbare ruimte (vlak)

Indeling van de openbare ruimte in Eindhoven in 4 kwaliteitsklassen, op basis van de Visie Openbare Ruimte uit 2006. In deze visie zijn de kwaliteitsniveaus voor inrichting en beheer van de stad benoemd. Deze kwaliteitsniveaus geven richting aan de wijze waarop de openbare ruimte op een bepaalde plek ingericht kan worden. Er wordt onderscheid gemaakt in de inrichtingsniveaus standaard, plus, bijzonder en exclusief. Alleen voor het inrichtingsniveau exclusief geldt dat ook het beheer van de locatie exclusief is. Voor de overige kwaliteitsniveaus geldt beheer op basisniveau. Dit thema bevat 2 datasets die u kunt terugvinden door te zoeken op "Kwaliteitsniveaus openbare ruimte".
Grondwaterbeschermingszones

De beschermingszones rond de drinkwaterwinningen (Aalsterweg/Klotputten en Welschap) in Eindhoven zijn onderdeel van deze data. Deze zijn vastgelegd in de provinciale milieuverordening (PMV). In de PMV zijn voorwaarden voor het werken binnen beschermingszones opgenomen. Deze voorwaarden zijn erop gericht om de drinkwaterwinningen te beschermen tegen potentiële verontreinigingen. Er zijn 3 zones onderscheiden: waterwingebieden, 25-jaarszone en de boringsvrije zone. Binnen de verschillende zones geldt een verschillend beschermingsregime. Waarbij voor het waterwingebied het strengste regime geldt, aflopend naar de boringsvrije zone waar het minst strenge regime geldt. De provincie is de bevoegde instantie om ontheffing te verlenen voor het werken in de beschermingszones. Voor publicatie maken we gebruik van de GIS service van Provincie Noord Brabant.
Ontplofbare oorlogsresten

Locaties waar mogelijk een kans op ontplofbare oorlogsresten, de zogenaamde blindgangers, aanwezig is. Dit houdt in dat op de aangegeven locaties voorafgaand aan graafwerkzaamheden of andere grondroerende handelingen een nader onderzoek naar de aanwezigheid van ontplofbare oorlogsresten wordt aanbevolen. Vervolgens moet dan blijken of een feitelijk onderzoek naar ontplofbare oorlogsresten nodig is. Dit sluit overigens niet uit dat op niet-aangeduide locaties géén risico aanwezig is. De locaties zijn geïnventariseerd op basis van een uitgebreid historisch archiefonderzoek. De gebieden zijn ingedeeld in twee soorten verdachte gebieden: • Verdacht vanaf maaiveld; in deze gebieden heeft na de oorlog weinig grondverzet plaatsgevonden, waardoor zeer ondiep ook nog ontplofbare oorlogsresten aanwezig kunnen zijn. • Verdacht vanaf 0,5 m onder maaiveld; In deze gebieden heeft relatief veel grondverzet plaatsgevonden, waardoor de kans op ontplofbare oorlogsresten in de bovenste halve meter nihil is.
Plofgevoelig gebied

De kaart plofgevoelige gebieden betreft een specifiek deel van de kaart Ontplofbare oorlogsresten. In de plofgevoelige gebieden zijn mogelijk nog ontplofbare oorlogsresten aanwezig die gevoelig zijn voor trillingen die ontstaan bij het losmaken van de grond. Dit losmaken van de grond met luchtdruk, het zogenaamde “ploffen” van de grond, is vaak nodig in groenstroken en plantsoenen. De kaart is gebaseerd op het uitgebreide historische onderzoek dat gebruikt is voor de kaart van ontplofbare oorlogsresten en het betreft een nadere analyse van de gegevens.
Grondwatermeetpunten

Locaties van de grondwatermeetpunten: peilbuizen waarin de grondwaterstand wordt gemeten. Op deze punten kan het grondwaterpeil gemeten worden en kunnen grondwatermonsters genomen worden. Bevat gegevens over locatie, meetpuntnummer, registratienummer van logger, diepte van onderkant en bovenkant van het filter en de datum van plaatsing (aanvang van de meting). Deze data bevat ook links naar een locatie op een kaart met de grondwatermeetpunten en bijbehorende metingen. Via deze links vindt u het bijbehorende punt terug. U kunt de gehele kaart terugvinden op: [http://grondwater.webscada.nl/eindhoven/]
NDW Verkeersborden Eindhoven

Het NDW is eigenaar van deze gegevens. Deze dataset bevat de verkeersborden in Eindhoven en bijbehorende informatie zoals geleverd door NDW (https://docs.ndw.nu/api/trafficsigns/nl/index.html). We maken voor deze dataset gebruik van een subset van de service: [https://data.ndw.nu/api/rest/static-road-data/traffic-signs][/v4/][current-state] De originele dataset kan per bord verschillende gebeurtenissen ("events") bevatten. Mogelijke waardes van dergelijke events zijn "gecreeerd", "geupdatet", of "verwijderd". Enkel de meest recente gebeurtenis wordt weergegeven op het portaal, tenzij de meest recente gebeurtenis "verwijderd" is. Verwijderde borden worden namelijk niet weergegeven. Voor meer informatie, zie: [NDW Verkeersborden Download Service API beschrijving]. Aangezien deze data geleverd wordt door een externe bron, kunnen wij de datakwaliteit en continue beschikbaar blijven van de data niet garanderen. Houdt er onder andere rekening mee dat: > > * Niet alle velden consequent gevuld zijn > > * Linkjes naar afbeeldingen niet altijd werken of aanwezig zijn. > > * Borden tussen verschillende gebeurtenissen van locatie verplaatst kunnen zijn. > > > * Wanneer er meerdere borden op een locatie staan, zijn deze allemaal in de foto opgenomen. > > > * Om sommige afbeeldingen te bekijken, is inloggen bij externe partij Cyclomedia noodzakelijk. > > > * De volgende RVV codes zijn opgenomen: A, B (geen BB, BE, BT, BW), C, D, E, F, G, H, J, L (https://www.verkeersbordenoverzicht.nl/). > > > * Onderborden zijn niet opgenomen (RVV-serie OB). > > > * Bij de A-borden is er geen informatie over de snelheid die op het bord wordt afgebeeld > > * Verder geeft het attribuut met de straatnaam een algemene aanduiding die niet altijd klopt en zijn er problemen met diakritische tekens. Door dit attribuut "BESCHRIJVING_INDICATIE_LOCATIE" te noemen, pogen we deze onzekerheid te duiden. (Gemeente Eindhoven heeft geen invloed op bovenstaande, aangezien het geen data in eigendom van Gemeente Eindhoven betreft. Bij twijfel: zie: [NDW Verkeersborden Download Service API beschrijving].)
Parkeerreguleringsgebied

De parkeerzones in het totaal gebied in de openbare ruimte van Eindhoven wat betaald / gereguleerd parkeren is. Via het veld Parkeerregime kun je een onderscheid maken tussen betaald parkeren (met vergunningen voor bewoners) en vergunninghoudersgebieden (hier mogen alleen bewoners en hun bezoek parkeren). Bekijk de pagina [Parkeergebieden betaald parkeren woonwijken | Gemeente Eindhoven] voor meer informatie. ─────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Parkeerregime │Het parkeerregime geeft aan welke vorm van parkeerregulering geldt binnen het aangegeven gebied. │Dit kan zijn: │- betaald parkeren │- betaald en vergunningparkeren │- vergunningparkeren ─────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Reguleringstijden│De tijdsperiode waarbinnen de parkeerregulering van kracht is. ─────────────────┴───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────