AndreaBozzo/ceres-open-data-index huggingface dataset:
Lage der neu gebauten Wohnungen

Quellen: Gebäude- und Wohnungsstatistik GWS, STATPOP, STATENT. Das ARE hat die Daten der neu erstellten Wohnungen zwischen 2013 und 2022 gemäss GWS für jede Hektare der Schweiz aufgrund ihrer Lage in die drei Klassen «innen», «mittel» und «aussen» eingeteilt. Die Einteilung erfolgte nach der im Jahr 2013 bestehenden Zahl der Einwohnerinnen und Einwohner und Beschäftigten in der betroffenen Hektare und ihrer 8 benachbarten Hektaren.
Anschliessend wurden die Hektardaten nach Gemeinden aggregiert. In die Kategorie «innen» fällt eine neue Wohnung, wenn in der Hektare und in den acht benachbarten Hektaren im Jahr 2013 bereits mindestens 500 Einwohnerinnen und Einwohner oder Beschäftigte wohnen oder arbeiten. In die Kategorie «mittel» fällt eine Wohnung, wenn mehr als 160 aber weniger als 500 Einwohnerinnen und Einwohner oder Beschäftigte in der Hektare oder in den benachbarten Hektaren wohnen oder arbeiten. In die Kategorie «aussen» fällt eine Wohnung, wenn es weniger als 160 Einwohnerinnen und Einwohner oder Beschäftigte sind. Die Klassenbildung der Lagen «innen», «mittel» und «aussen» wurde so festgelegt, dass die Klassen ungefähr gleich gross sind. Lage «innen»: > 500 Einwohner/Beschäftigte in den 9 Hektaren;
Lage «mittel»: > 160 Einwohner/Beschäftigte in den 9 Hektaren; Lage «aussen»: <= 160 Einwohner/Beschäftigte in den 9 Hektaren.
Transport Outlook 2040

The key indicators of trends in passenger and freight transport, as well as the underlying socioeconomic data, are available as Excel tables. The person and tonne kilometres, as well as the vehicle kilometres, travelled by road are shown for each of the reference scenario, the alternative scenarios and the sensitivity analysis. The figures are further broken down into mode and means of transport, road type and built-up/non built-up areas, goods category and type of transport (domestic, import, export, transit) for freight transport, as well as by spatial mobility (MS) region and local authority types (in German)


Tags: Ferrovia, freight, freight-traffic, goods, goods-traffic, guterverkehr, mntp, mobilite, modelisation-des-transports, mtvn, npvm, offentlicher-verkehr, passenger-traffic, personenverkehr, public-transport, rail, road, routes, schiene, strada, strasse, tim, tp, traffico-merci, traffico-viaggiatori, trafic-marchandises, trafic-voyageurs, transport, transport-de-personnes, transport-marchandises, transport-model, transport-modeling, transports-publics, trasporto-individuale-motorizzato, trasporto-pubblico, verkehr, verkehrsmodellierung, vm-uvek
Monitoring of agglomeration transport and urban development projects (MOCA)

With this publication, the ARE provides agglomerations with the latest available values of the "Monitoring and Control of the Impact of Agglomeration Programmes" indicators (MOCA indicators). When preparing agglomeration programmes, the sponsoring authorities must define target values for the various indicators. These supplement the picture of the future for the consideration of the 5th generation agglomeration programmes and the associated strategies.
Transport Outlook 2050

Major figures of transport volumes in passenger and freight transport.
Please check:
- [www.are.admin.ch/transport-outlook](https://www.are.admin.ch/transport-outlook) to know more about the Transport Outlook 2050
- [Transport modelling > Access to the data](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsmodellierung/datenzugang.html) to know more about the access to the data, incl. data that are not openly available. A PDF ("Verkehrsperspektiven 2050: Formular für Datenbezug") summarizes the available data with the corresponding links (in English).
Travel matrices for passenger traffic and for freight traffic 2030

Travel matrices for passenger traffic (public transport and personal transport) and for freight traffic (road only) 2030 as text files. Source: [Transport Outlook 2040]

Tags: fahrtenmatrizen, freight, freight-traffic, goods, goods-traffic, gueterverkehr, mntp, mobilitaet, mobilite, mtvn, npvm, personenverkehr, public-transport, road, road-transport, route, strada, strasse, traffico-viaggiatori, trafic-marchandises, trafic-voyageurs, transport, transport-de-personnes, transport-marchandises, transport-model, verkehr, verkehrsmodellierung, vm-uvek
Travel matrices by trip purpose for passenger traffic 2040

Travel matrices by trip purpose for passenger traffic (public transport and personal transport) 2040 as text files. Source: [Transport Outlook 2040]

Tags: fahrtenmatrizen, mntp, mobilitaet, mobility, mtvn, npvm, personenverkehr, public-transport, trafic-voyageurs, transport, transport-de-personnes, transport-model, verkehr, verkehrsmodellierung, vm-uvek
Travel matrices for passenger traffic and for freight traffic 2020

Travel matrices for passenger traffic (public transport and personal transport) and for freight traffic (road only) 2020 as text files. These data are part of the Transport Outlook 2040 and are based on the transport model 2010. Source: [Transport Outlook 2040]

Tags: fahrtenmatrizen, freight, freight-traffic, goods, goods-traffic, gueterverkehr, mntp, mobilitaet, mobilite, mtvn, npvm, personenverkehr, public-transport, road, road-transport, route, strada, strasse, traffico-viaggiatori, trafic-marchandises, trafic-voyageurs, transport, transport-de-personnes, transport-marchandises, transport-model, verkehr, verkehrsmodellierung, vm-uvek
Travel matrices for passenger traffic and for freight traffic 2040

Travel matrices for passenger traffic (public transport and personal transport) and for freight traffic (road only) 2040 as text files. Source: [Transport Outlook 2040]

Tags: fahrtenmatrizen, freight, freight-traffic, goods, goods-traffic, gueterverkehr, mntp, mobilitaet, mobilite, mtvn, npvm, personenverkehr, public-transport, road, road-transport, route, strada, strasse, traffico-viaggiatori, trafic-marchandises, trafic-voyageurs, transport, transport-de-personnes, transport-marchandises, transport-model, verkehr, verkehrsmodellierung, vm-uvek
Traffic volume 2030 for passenger traffic and freight traffic

Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2030. The average traffic on week days is available. Source: [Transport Outlook 2040]

Tags: Ferrovia, belastung, charge, charge-de-trafic, freight, freight-traffic, goods, goods-traffic, gueterverkehr, gv, miv, mntp, mobilitat, mobilite, mtvn, npvm, oev, passenger-traffic, personenverkehr, pt, public-transport, rail, road, routes, schiene, strada, strassenverkehr, tc, tim, tp, traffic-volume, traffico-merci, traffico-viaggiatori, trafic-marchandises, trafic-voyageurs, transport, transport-de-personnes, transport-marchandises, transport-model, transports-publics, trasporto-individuale-motorizzato, trasporto-pubblico, verkehr, verkehrsbelastung, vm-uvek
Travel times and distances between zones for passenger traffic 2040

Travel times and distances between zones for passenger traffic (public transport and personal transport) 2040 as text files. Source: [Transport Outlook 2040]

Tags: mntp, mobilitat, mobilite, mobility, mtvn, npvm, personenverkehr, public-transport, trafic-voyageurs, transport, transport-de-personnes, transport-model, verkehr, verkehrsmodellierung, vm-uvek
Traffic volume 2040 for passenger traffic and freight traffic

Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2040. The following documents are available: average daily traffic, average traffic on week days, evening peak hour (17:00-18:00), morning peak hour (7:00-8:00). Source: [Transport Outlook 2040]

Tags: Ferrovia, belastung, charge, charge-de-trafic, freight, freight-traffic, goods, goods-traffic, gueterverkehr, gv, miv, mntp, mobilitat, mobilite, mtvn, npvm, oev, passenger-traffic, personenverkehr, pt, public-transport, rail, road, routes, schiene, strada, strassenverkehr, tc, tim, tp, traffic-volume, traffico-merci, traffico-viaggiatori, trafic-marchandises, trafic-voyageurs, transport, transport-de-personnes, transport-marchandises, transport-model, transports-publics, trasporto-individuale-motorizzato, trasporto-pubblico, verkehr, verkehrsbelastung, vm-uvek
Animal experimentation: Statistics

The Federal Food Safety and Veterinary Office (FSVO) 
according to Article 36 of the Animal Welfare Act is required to publish annual statistics on animal experimentation in Switzerland
These statistics are based on the annual reports of researchers and comply with the provisions of the Animal Welfare Act as well as the European Convention for the Protection of Vertebrate Animals used for Experimental and other Scientific Purposes.

https://www.dashboard.blv.admin.ch/animals/animal-experimentation/statistics
Potenzialstudien und Publikationen zur Wärmenutzung aus Seen und Grundwasser

Verschiedene Kantone und Gemeinden haben Studien durchgeführt, um das Potenzial zur Nutzung von See- und Flusswasser zum heizen und kühlen zu kennen. Die Studien untersuchen das Realisierungspotenzial und ergänzen die Karte zum Wärme- und Kältepotenzial auf map.geo.admin.ch.
Diese vom BFE gepflegte Liste beinhaltet frei zugängliche Studien und Publikationen.

Tags: flusswasser, ogd90-bfe, seewasser, thermische-netze, warmepotenzial
Animal experimentation: Licences

In Switzerland, animal experimentation requires an authorisation from the cantonal authorities. Animal experimentation is defined as any measure carried out on living animals for purposes such as verifying scientific hypotheses, obtaining samples for scientific purposes, developing substances, or providing education and training. An authorisation (license) is granted only after review by an independent animal experimentation commission, if the burden on the animals is restricted to the indispensable minimum and a weighing of interests justifies the experiment. Experiments must be conducted under the direction of qualified professionals, documented in writing, and carried out in facilities with appropriate infrastructure.

https://www.dashboard.blv.admin.ch/animals/animal-experimentation/licenses
One-time investment contributions for photovoltaic systems

Since 2014, photovoltaic installations have been supported by a one-off payment (EIV). Depending on the output, the type of plant and the date of commissioning, a one-off contribution is paid to plant operators. Here you will find an overview of the number of EIV plants supported, the installed capacity in kilowatts (kW) and the EIV support contribution paid, by canton and year of payment. The data presented here do not fully correspond to the official renewable energy statistics compiled by the SFOE. As there is a delay in reducing the waiting lists, discrepancies may occur.

Tags: eiv, ogd84-bfe, photovoltaik, pv-anlagen, vergutung
overall energy statistics: Switzerland energy balance

Switzerland's energy balance provides information on domestic production, import / export, storage, conversion, own consumption, transport and grid losses and consumption of the various energy carriers in Switzerland on an annual basis. The production of electricity and district heating and the associated energy carrier input are presented by generation technology. The final energy consumption of wood, coal, waste and industrial waste, petroleum products, gas, other renewable energies (biogenic fuels, biogas, solar, environmental heat), electricity and district heating is shown for the sectors households, industry, services, transport and statistical difference incl. agriculture. 

Tags: bruttoenergieverbrauch, endenergieverbrauch, energiebilanz, inlandproduktion, ogd115-bfe, sektoren
Solar energy potential of Swiss municipalities

Die interaktive Anwendung www.sonnendach.ch informiert über die Eignung von Hausdächern für die Solarenergienutzung. Auf einfache Weise wird vermittelt, wieviel Solarstrom oder Solarwärme mit einem Hausdach produziert werden könnte.
Für die Gemeinden berechnet das Bundesamt für Energie BFE auf der Grundlage der Solarpotenziale der einzelnen Hausdächer, wie gross die Potenziale für Solarstrom und Solarwärme für das gesamte Gemeindegebiet sind. Zwei Szenarien werden berechnet: Im ersten Szenario werden alle Dächer nur für Solarstrom verwendet. Im zweiten Szenario wird pro Haus das beste Dachstück für Solarwärme und der Rest für Solarstrom verwendet.

Tags: energie, energiewirtschaft, photovoltaik, solar, solarenergie, solarthermie, sonne, sonnendach
Schweizerische Elektrizitätsstatistik: Schweizerische Elektrizitätsbilanz - Jahreswerte

Die Schweizerische Elektrizitätsbilanz - Jahreswerte gibt Auskunft über Produktion, Import / Export und Verbrauch von Elektrizität in der Schweiz auf jährlicher Bei der Produktion werden Wasserkraftwerke, Kernkraftwerke, erneuerbare und nicht-erneuerbare konventionell-thermische Kraft- und Fernheizkraftwerke, Biogas-, Photovoltaik-, Windenergieanlagen und Feuerungen mit Holz und Holzanteilen unterschieden. Der Verbrauch der Speicherpumpen und die Netzverluste werden ebenfalls  ausgewiesen. Die jährliche Elektrizitätsbilanz wird im Rahmen der Elektrizitätsstatistik und der Gesamtenergiestatistik erstellt, welche Teil der öffentlichen Statistik der Schweiz sind (gesetzliche Grundlage: BStatG).
Preisszenarien für die Einmalvergütung von Photovoltaik-Grossanlagen

Mit der Revision des Energiegesetzes (EnG) wurden per 1. Oktober 2022 Einmalvergütungen für grosse Photovoltaikanlagen mit erheblicher Winterproduktion eingeführt (Art. 71a). Ein wesentliches Element zur Bemessung der Beitragshöhe stellen die zukünftigen Erlöse dieser Anlagen dar. Aus diesem Grund stellt das Bundesamt für Energie (BFE) gemäss Artikel 46p der Energieförderverordnung (EnFV) ein Preisszenario zur Verfügung, mit Hilfe dessen diese Erlöse berechnet werden.
Publikationen des Bundesamtes für Energie und des Programms EnergieSchweiz

Diese Liste enthält alle Publikationen des Bundesamts für Energie und des Programms Energieschweiz, die kostenlos und als direkter Download zur Verfügung stehen.

Die Nutzungsbedingungen (O-By) beziehen sich nur auf den Inhalt dieser Liste und nicht auf den Inhalt der Dokumente.

Tags: berichte, broschuren, dokumente, flyer, medien, ogd98-bfe, publikationen, studien
Electricity distribution grid costs

The study analyses the effects of the future massive spread of electromobility, heat pumps and photovoltaics (PV) on the expansion requirements of the distribution grids and the associated investments throughout Switzerland. It is based on the various scenarios of the Energy Perspectives 2050+.

For all definitions and assumptions for the calculation of the figures, please refer to the study report (see "Further information").

Tags: ausbaukosten, ogd113-bfe, verteilnetz, verteilnetzinvestitionen, verteilnetzkosten
Gebäudeprogramm: Jahresbericht und Jahresstatistik

Seit 2010 motiviert Das Gebäudeprogramm Eigentümer/-innen, mit der energetischen Sanierung ihrer Liegenschaft einen konkreten Beitrag zur Energieeffizienz und zum Klimaschutz zu leisten. Bis Ende 2016 bestand das Programm aus einem schweizweit einheitlichen Teil A (energetische Sanierung der Gebäudehülle) und einem kantonal unterschiedlichen Teil B (Einsatz erneuerbarer Energien, Abwärmenutzung und Optimierung der Gebäudetechnik). Bisher wurden durch Das Gebäudeprogramm rund 4,1 Milliarden Franken (Mia. Fr.) an Fördermitteln ausbezahlt. Damit konnten über die Lebensdauer der geförderten Massnahmen insgesamt rund 27 Millionen Tonnen (Mio. t) CO2 vermieden bzw. rund 104 Milliarden Kilowattstunden (Mia. kWh) Energie eingespart werden. Dadurch verbraucht der Schweizer Gebäudepark heute 4,4 Mia. Kilowattstunden (kWh) weniger Energie und stösst 1'251’000 Tonnen (t) weniger CO2 aus. Das Gebäudeprogramm ist damit ein wichtiger Pfeiler der Schweizer Energie- und Klimapolitik. Informationen zu den Resultaten und Wirkungen des Gebäudeprogramms können Sie den jeweiligen Jahresberichten und den dazugehörigen Statistiken entnehmen.
Schweizerische Gesamtenergiestatistik: Erdölbilanz der Schweiz

Die Erdölbilanz der Schweiz gibt Auskunft über Import, Export, Produktion der Raffinerien im Inland, Lagerhaltungen im Grosshandel und bei Konsumenten, Absatz im Grosshandel, Umbuchungen von Produkten (bspw. zwischen Diesel und Heizöl extra-leicht), Einkauf der Konsumenten und Endverbrauch von Rohöl und Erdölprodukten in der Schweiz auf jährlicher Basis. In der Bilanz wird nach folgenden Produkten differenziert: Rohöl, Benzin verbleibt, Benzin bleifrei, Flugbenzin, Flugpetrol, Diesel, Heizöl extra-leicht, Heizöl mittel und schwer (inkl. Marine Fuel Oil), Petrolkoks und übrige Erdölprodukte (Flussiggase, Leuchtpetrol, White Spirit, VGO us.). Der nicht-energetische Verbrauch wird separat ausgewiesen. Quellen: Carbura, Avenergy, BFE
Preisszenarien für die Investitionsbeiträge Wasserkraft und Biomasse

Mit der Revision des Energiegesetzes (EnG) wurden per 1. Januar 2018 Investitionsbeiträge für Wasserkraft- und Biomasseanlagen eingeführt. Ein wesentliches Element zur Bemessung der Beitragshöhe stellen die zukünftigen
Erlöse dieser Anlagen dar. Aus diesem Grund stellt das Bundesamt für Energie (BFE) gemäss Artikel 63 Absatz 5 sowie Artikel 85 Absatz 1 der Energieförderverordnung (EnFV) ein stündliches Preisszenario zur Verfügung, mit Hilfe dessen diese Erlöse berechnet werden.

Diese Daten werden nicht mehr nachgeführt.

Tags: contributions-d-investissement, investitionsbeitrage, marche-de-l-electricite, ogd94-bfe, preisszenarien, prix-de-l-electricite, scenarios-de-prix, strommarkt, strompreise
Schweizerische Gesamtenergiestatistik: Energiebilanz der erneuerbaren Energien der Schweiz

Die Energiebilanz der erneuerbaren Energien der Schweiz gibt Auskunft über Inlandproduktion, Import / Export, Lagerhaltung, Umwandlung, Eigenverbrauch, Transport- und Netzverluste und Verbrauch der erneuerbaren Energieträger in der Schweiz auf jährlicher Basis. Die Produktion von erneuerbaren Elektrizität und Fernwärme und der damit verbundene Energieträgerinput werden nach Erzeugungstechnologien dargestellt. In der Energiebilanz der erneuerbaren Energien wird nach folgenden Energieträgern differenziert: Wasserkraft, Holzenergie, erneuerbarer Müll und Industrieabfälle, erneuerbares Gas, biogene Treibstoffe, Biogas, Sonne, Wind, Umweltwärme erneuernare Elektrizität und erneuerbare Fernwärme. In der Energiebilanz der Schweiz (OGD115) werden die Energieträger biogene Treibstoffe, Biogas, Sonne, Wind und Umweltwärme als «übrige erneuerbare Energien» zusammengefasst.
Stromlandschaft Schweiz

In vielen Schweizer Gemeinden haben private Endverbraucher die Wahl zwischen verschiedenen Stromprodukten. Indem sie sich auf regionaler Ebene für Naturstromprodukte, z.B. aus Sonnen-, Wind- oder Wasserkraft, entscheiden, tragen die Verbraucher/innen aktiv zur Energietransition bei. Die Daten der "Stromlandschaft Schweiz" zeigen für die meisten Gemeinden in der Schweiz die Qualität des Standardstroms des lokalen Stromversorgers auf und geben Auskunft über den Anteil der verschiedenen Energieträger.
Die interaktive Karte https://stromlandschaft.mynewenergy.ch/ hilft dabei, den Nachhaltigkeitsgrad der in den Gemeinden angebotenen Produkte visuell zu vergleichen. Durch weiterführende Infos können Konsumierende zu Produkten mit ökologischem Mehrwert wechseln.

Tags: ogd85-bfe
Schweizer Kernmaterialbestände im Ausland

Seit Inkrafttreten des Kernenergiegesetzes (SR 732.1, KEG) und der Safeguardsverordnung (SR 732.12) müssen alle Kernmaterialbestände im Ausland, welche sich in Schweizer Besitz befinden, jährlich den Aufsichtsbehörden gemeldet werden (Art. 18 Safeguardsverordnung). Kernmaterial im Besitz der Betreiber der Schweizer Kernanlagen befindet sich in Deutschland, Frankreich, Grossbritannien, und Schweden. Die Veränderungen der Bestände ergeben sich aus der Beschaffung und Verarbeitung von Uran zu Brennelementen; diese hängen von wirtschaftlichen und betrieblichen Anforderungen ab. Das Bundesamt für Energie veröffentlicht diese Bestandeszahlen.
Karte der Wasserkraftanlagen der Schweiz

Die Wasserkraft ist der wichtigste einheimische Energieträger für die Produktion von Elektrizität und trägt 55 bis 60% des gesamten Elektrizitätsverbrachs. Die Karte zeigt die Standorte der Wasserkraftwerke mit einer Leistung über 300 kW installierter Leistung. Die Anlagencharakteristiken dieser Anlagen werden in der Statistik der Wasserkraftanlagen der Schweiz erhoben.
Erdbebengefährdung für die Schweiz gemäss Sägesser & Mayer-Rosa (1978), MSK-Intensität (1964) für eine Eintretenswahrscheinlichkeit von 10^-4 p.a.

Die Erdbebengefährdung für den Nachweis der Erdbebensicherheit von Stauanlagen wurde bis 2021 (siehe Basisdokument Teil B zum Nachweis der Erdbebensicherheit) basierend auf den Gefährdungskarten von Sägesser & Mayer-Rosa (1978) ermittelt. Die Isolinien der MSK-Intensität (1964) für eine Eintretenswahrscheinlichkeit von 10^-4 p.a. wurde durch das BFE digitalisiert. Die Gefährdungskarten stammen aus dem Artikel: Sägesser, R. & Mayer-Rosa, D., (1978). Erdbebengefährdung in der Schweiz. Schweizerische Bauzeitung Band 96, Heft 7. 1978.
Persistenter Link: http://doi.org/10.5169/seals-73629

Tags: erdbeben, gefahrdung, msk-intensitat, ogd114-bfe, stauanlagen
Absatz- und Stromverbrauchswerte von Elektro- und elektronischen Geräte in der Schweiz

Die Erhebung und Analyse der folgenenden Werte durch die entsprechenden Branchenverbände FEA und SWICO und dem Beratungsunternehmen Prognos AG dienen zur Klärung der Anteile der relevanten Gruppen von Elektro- und elektronische Geräten am gesamten Energieverbrauch der Schweiz und deren Verlauf über die Jahre. Diese ermöglichen es somit, die Wirksamkeit von Massnahmen aus dem Programm von EnergieSchweiz bzw. der Energieverbrauchskennzeichnung (Energieetikette) im Hinblick auf Energieeinsparung zu beurteilen. Bei der Schätzung des jährlichen Stromverbrauchs werden die Energieeffizienzklassen der verkauften Geräte sowie die Nutzungsprofile je nach Anwendung (d. h. Haushalt oder Gewerbe) berücksichtigt.

Tags: elektrogerate, elektronische-gerate, energieeffizienz, ogd109-bfe
Charging points for electric cars

Electric mobility is a key technology for more sustainable mobility and is one way of achieving ambitious energy and climate policy goals. Electric engines are efficient, and using electricity means that renewable energies can also be used. recharge-my-car.ch shows where charging points for electric vehicles are available in real time. Currently the website displays the charging points offered by the largest charging networks. The SFOE invites other providers of public charging stations for electric vehicles to participate.
Bezügerinnen und Bezüger der Einspeisevergütung (KEV)

Die Einspeisevergütung (KEV) ist ein Instrument des Bundes, welches zur Förderung der Stromproduktion aus erneuerbaren Energien eingesetzt wird. Die KEV garantiert den Produzenten einen Preis, der sich an ihren Produktionskosten orientiert. Mit der KEV werden folgende Technologien unterstützt, wobei keine neuen Projekte in die Förderung aufgenommen werden: Wasserkraft (bis 10 Megawatt MW), Photovoltaik, Windenergie, Geothermie, Biomasse und Abfälle aus Biomasse. Finanziert wird die KEV über den Netzzuschlag, welcher von allen Stromkonsumentinnen und –konsumenten pro verbrauchte Kilowattstunde bezahlt wird.