AndreaBozzo/ceres-open-data-index huggingface dataset:
Secteurs à objectifs de protection du patrimoine (PAL)

In den genehmigten Ortsplänen des Kantons Freiburg legalisierte Nutzungszonen und überlagerte Perimeter zum Zweck des Denkmalschutzes. Die Sektoren, deren OP derzeit überarbeitet wird, sind ebenfalls angegeben. Für diese OP fehlen Informationen über allfällige bereits aufgelegte (und daher bereits verbindliche) Perimeter oder Zonen. Für weitere Informationen zu diesen Sektoren wenden Sie sich bitte an das Amt für Kulturgüter.
Forages sur site pollué

Forages réalisés sur des sites pollués ou à proximité, documentés par un relevé géologique. La donnée de travail contient deux tables : d'une part la description géotechnique des forages accompagnée d'un lien vers le relevé géologique original au format PDF ; d'autre part le relevé géologique simplifié selon les géotypes (cf. documents annexés). Dans la donnée de consultation, ces deux tables sont fusionnées.
Original Minutenpläne MFA

Die «Original Minutenpläne MFA» (Mensuration fédérale ancienne, alte eidgenössische Vermessung) wurden auf Karton-Trägern im Format 100/70 cm erstellt. Es handelt sich um halb-grafische Vermessungen. Sie wurden, gemäss den ersten Richtlinien auf Bundesebene, ab 1911 und bis in die 1940er Jahre erstellt. Ein sogenanntes «ziviles» Koordinatensystem, das seinen Ursprung bei der Berner Sternwarte hat, wurde auf jeden Minutenplan übertragen. Anschliessend wurde ein Netz von Basispunkten (Polygonalen) durch polare (vektorielle) Messungen bestimmt, berechnet und in das Koordinatensystem übertragen. Auf dieser Basis wurden die Detailpunkte (Grenz- und Situationspunkte) durch orthogonale oder polare Messungen bestimmt und übertragen. Diese Dokumente ermöglichten es, durch Reproduktion die Grundbuchpläne MFA zu erstellen. Die Minutenpläne geben die Grundbuchsituation zum Zeitpunkt ihrer Erstellung wieder und wurden nicht nachgeführt. Vor ihrer Archivierung wurden sie gescannt, sie sind auf einem Teil des Gebiets des Kantons Freiburg verfügbar.
Fahrbahn: Fläche

Die Fahrbahn ist der Teil eines Verkehrswegs, der dem Verkehr von Fahrzeugen zugeordnet ist und die verschiedenen Nutzungen der Strasse (Verkehrsstreifen, Bushaltestelle, Radstreifen, ...) ohne die Nebenstreifen (Bankett, Gehweg, Radweg, ...) umfasst. Ihre Aufgabe besteht darin, die mechanischen Belastungen des Bodens durch verschiedene Schichten der tragenden Struktur zu verteilen. Die Fahrbahn basiert weitgehend auf dem Bodenbedeckungskataster mit möglichen Korrekturen. Jede Unterhaltsachse hat eine eigene Fahrbahnoberfläche ohne Überschneidungen an Kreuzungen.
Strukturen für Aktivitäten zur Förderung von Kindern und Jugendlichen

Das Jugendamt (JA) stellt eine Bestandsaufnahme der Angebote für Kinder und Jugendliche im Kanton Freiburg zur Verfügung: FriTime, MidnightSports, OpenSunday, Offene Kinder- und Jugendarbeit, Kinder- und Jugendtreffpunkte, Aufsuchende Jugendarbeit und sozialpädagogische Projekte, Ton-& Aufnahmestudio. Die erfassten Angebote der Kinder- und Jugendaktivitäten werden mit Hilfe einer interaktiven Karte auf der Webseite des Kantons Freiburg für die Allgemeinheit zugänglich gemacht. Standorte: - Aufsuchende Jugendarbeit und sozialpädagogische Projekte Sozialarbeitenden bieten Jugendlichen ihre professionellen Kompetenzen und ihr Netzwerk an, indem sie regelmässig im öffentlichen Raum unterwegs sind und den Jugendlichen dort und in ihren Lebensräumen begegnen. - Kinder- und Jugendtreffpunkte Die Treffpunkte der offenen Kinder- und Jugendarbeit sind für alle zugänglich und bieten Betreuung und Unterstützung, organisierte Aktivitäten, Vermittlung von Allgemeinwissen, offene Treffs und Räume um das Zusammenleben in den Quartieren und Gemeinden des Kantons Freiburg zu unterstützen. - FriTime Kostenlose außerschulische Aktivitäten für Kinder und Jugendliche in den freiburgischen Gemeinden. https://www.fritime.ch/de - MidnightSports: MidnightSports richtet sich an Jugendliche der Oberstufe (13 bis 17 Jahre). Die offenen Sporthallen am Samstagabend bieten den Jugendlichen kostenlos Sport, Spass, Musik und einen Ort der Begegnung an, der von allen - unabhängig von Geschlecht, sozialem Status und Herkunft - genutzt werden kann. Die aktive Teilnahme und Mitarbeit steht im Vordergrund. https://www.ideesport.ch/fr/projekt/midnight-sport-et-culture-fribourg/ - Open Sunday : Kostenloses Angebot während des Winterhalbjahres: IdéeSport öffnet die Sporthallen für Kinder im Primarschulalter, wo sie sich ohne Anmeldung mit Gleichaltrigen treffen und austoben können. Spiel, Sport und Spass stehen dabei im Zentrum. https://www.ideesport.ch/projekt/opensunday-fribourg/ - Ferienpass: Das Angebot der Ferienpässe ermöglicht Kindern und Jugendlichen kurzweilige und abwechslungsreiche Ferien und fördert ihre Selbständigkeit. Das reichhaltige Programm der Ferienpässe lässt Kinder und Jugendliche eine Vielzahl von Berufen, Sportarten, kulturellen Aktivitäten und Spezialitäten in ihrer Region entdecken. - Ton-& Aufnahmestudio Die Ton-& Aufnahmestudio sind Orte, an denen jeder seine Liebe zur Musik aufnehmen, entwickeln oder teilen kann.
Typologie der Freiburger Landschaften

Typologie der Schweizer Landschaften im Kanton Freiburg gemäss Studie des SL-FP (2015). Die verschiedenen Typen wurden nach unterschiedlichen Strukturen (Gesteins-, Wald-, Agrar-, Gewässer-, Siedlungs-, Infrastruktur- und Patrimoinetextur) kategorisiert. Die Methodik dieser Studie basiert auf einem grossflächigen Ansatz, daher sind die Daten im kantonalen und nicht im lokalen Massstab zu konsultieren. Mehr Informationen: https://www.fr.ch/de/raum-planung-und-bau/raum/landschaft
Angebote zur Kinder- und Jugendförderung

Das Jugendamt (JA) stellt eine Bestandsaufnahme der Angebote für Kinder und Jugendliche im Kanton Freiburg zur Verfügung: Offene Kinder- und Jugendarbeit OKJA, Regionale OKJA, Kinder- oder Jugendrat und/oder Projekten zur politischen Partizipation, Easyvote, Engage.ch. Die erfassten Angebote der Kinder- und Jugendaktivitäten werden mit Hilfe einer interaktiven Karte auf der Webseite des Kantons Freiburg für die Allgemeinheit zugänglich gemacht. Mehr dazu: - Communes proposant des animations socioculturelles communales - Communes proposant des animations socioculturelles régionales - Regionen mit Kinder- oder Jugendrat und/oder Projekten zur politischen Partizipation - easyvote: Easyvote möchte Jugendliche zwischen 18 und 25 Jahren motivieren, sich für Politik zu interessieren und genügend über politische Themen und Prozesse zu wissen, um sie sich nicht überfordert zu fühlen. https://www.easyvote.ch/ - engage.ch : engage.ch fördert das Engagement von Jugendlichen und jungen Erwachsenen in Projekten ihrer Wahl. https://www.engage.ch/
Organisation de la protection civile dans le canton de Fribourg - Organisation des Zivilschutzes im Kanton Freiburg

Le canton de Fribourg compte trois régions de protection civile (Nord, Centre, Sud). Chacune de ces régions dispose d’une compagnie d’intervention. Ce sont les éléments d’intervention en situation d’urgence ou lors de catastrophes. Le nombre d'astreints actifs à la protection civile s’élève à 1160. S'y ajoutent env. 900 instruits qui sont à disposition dans une réserve active. La gestion de la protection civile dans le canton, l’instruction des astreints et les interventions relèvent de la compétence du service de la protection de la population et des affaires militaires. Celui-ci dispose à ce titre d’un secteur de la protection civile dont l’effectif est de 13,8 équivalents plein-temps.
Geotope von kantonaler Bedeutung

Findlinge von kantonaler Bedeutung – Grundlagenstudie In diesem Inventar sind 58 Findlinge verzeichnet, die sich durch ihre Grösse oder ihre lithologische Seltenheit auszeichnen. In ihrer Gesamtheit bilden diese Blöcke das Objekt Nr. 47 des Inventars der Geotope von kantonaler Bedeutung (GKB). Nom ArcSDE : PNA5011P_BLOCS_ERRATIQUES Geotope von kantonaler Bedeutung (GKB) – Grundlagenstudie Das Inventar der Geotope von kantonaler Bedeutung (GKB) verzeichnet die bemerkenswertesten geologischen und geomorphologischen Standorte des Kantons Freiburg. Diese Referenzstätten veranschaulichen die geomorphologischen Prozesse, die zur Landschaftsgestaltung beitragen, und sind Schlüsselzeugen für die Rekonstruktion der Geschichte der Erde, des Lebens und des Klimas. Zwei Wertebereiche: SDEUSER.PNA5013V_GIC_CATEGORIE / SDEUSER.PNA5012V_GIC_VULNERABILITE
Plan du modèle MOPplusFR

Les plans de la mensuration officielle sont établis sur l’ensemble du territoire. Le territoire est subdivisé en plan dont les échelles (à Fribourg de 1 :500 à 1 :5'000) dépendent de la valeur du territoire concerné. Les plans font partie intégrante du registre foncier. Chaque chapitre de propriété géré au registre foncier fait référence à un plan identifié par son numéro et la localité dans laquelle il se trouve. La couche décrite ci-dessous ne concerne que les plans numériques qui ont fait l’objet d’une reconnaissance technique, soit chargés en BDMO. Les portions du territoire non couverts par cette couche sont décrites par des plans officiels sur support papier en cours de numérisations.
Toleranzstufen

Die Toleranzstufen sind ein Teil des Datenmodells DM01AVCH24 und geben an, wie genau die Objekte der Amtlichen Vermessung aufgenommen sein müssen. In den entsprechenden Verordnungen ist definiert, welche Standardabweichungen für die einzelnen Aufnahmepunkte sicherzustellen sind. Die TS-Einteilungen umfassen folgende Toleranzstufen: TS1 Stadtgebiete, TS2 Überbaute Gebiete und Bauzonen, TS3 Intensiv genutzte Land- und Forstwirtschaftsgebiete, TS4 Extensiv genutzte Land- und Forstwirtschaftsgebiete, TS5 Alpgebiete und unproduktive Gebiete. Im Kanton Basel-Stadt werden nur TS1, TS1A und TS3 unterschieden.
Stromversorgungsgebiete

Netzgebietszuteilung Strom des Kantons Basel-Stadt. Die Netzebenen 3, 5 und 7 dienen der Verteilung des Stroms. An diese Ebenen sind die Endkunden angeschlossen. Private Haushalte verwenden die niedrigste Spannungsebene (Netzebene 7) und industrielle Verbraucher höhere Spannungsebenen (Netzebene 3 und 5).
Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen

Die Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen dienen der Kantonspolizei Basel-Stadt zur Erhöhung der Verkehrssicherheit an der betreffenden Örtlichkeit. Die Wechselanzeige von der aktuell gefahrenen Geschwindigkeit und Smiley-Symbol (Lob oder Tadel) ohne Repression weist auf freundliche Weise auf ein allfälliges Fahrverhalten hin. Durch diese Selbstkontrolle soll das Fahrverhalten positiv beeinflusst, die vorgeschriebene Geschwindigkeit besser eingehalten und die Aufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmenden erhöht werden. Mit den Geräten können zudem Verkehrsdaten anonym erfasst werden. Die Geschwindigkeitsanzeigen stehen nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen Verfolgung.
Tagesheime und Kitas

«Kitas», «Kindertagesstätten» oder «Tagesheime» sind Einrichtungen, in denen Kinder regelmässig tagsüber durch qualifizierte Fachpersonen und in geeigneten Räumlichkeiten betreut werden. «Tagesfamilien» sind Familien, in denen Kinder gegen Entgelt und regelmässig in geeigneten Räumlichkeiten betreut werden.
Gebäudeadressen und -informationen

Gebäudeumrisse aller im Datenmarkt geführten Gebäude mit ergänzenden Informationen zu GebäudeID, Gebäuekategorie, Gebäudefläche und Gebäudestatus. Folgende Gebäudestatus sind definiert: projektiert (1001), im Bau (1003), fertiggestellt (1004) und abgebrochen (1007). Die Gebäudeumrisse stammen aus der Bodenbedeckung der amtlichen Vermessung.
Zonenplan Riehen

Der Zonenplan legt Ort, Art und Mass der Bodennutzung für ein bestimmtes Gebiet parzellenscharf und grundeigentümerverbindlich fest. Zonenplan Riehen gemäss Beschluss des Riehener Einwohnerrats vom 27.11.2014 + 24.09.2015 und Genehmigung des Regierungsrates Basel-Stadt vom 7. Dezember 2016. Der Datensatz enthält den Zonenplan sowie die Perimeter der Bebauungspläne, der Speziellen Nutzungsvorschriften und des Nutzungsplans Stettenfeld.
Teilrichtplan Velo

Das kantonale Veloroutennetz ist in zwei unterschiedliche Velonetze aufgeteilt – ein Basisroutennetz und ein Pendlerroutennetz. Damit trägt es den unterschiedlichen Bedürfnissen der Velofahrenden (Pendler, Schüler, Touristen etc.) Rechnung: Pendlerrouten dienen geübten Zweiradfahrenden als möglichst rasche, direkte Verbindung von A nach B, während das Basisnetz auch auf Velofahrende mit einem erhöhten Sicherheitsbedürfnis ausgelegt ist. Die Netze sind in bestehende und geplante Routennetze unterteilt. Die Abstellanlagen zeigen bestehende und mögliche Standorte für Veloabstellanlagen (grosse Velostationen und Bike&Ride-Anlagen) im Kanton auf.
Bau- & Strassenlinien Basel-Stadt

Die Bau- und Strassenlinien Basel-Stadt enthalten Linien in kantonaler Zuständigkeit. Baulinien beinhalten verschiedene Linientypen, die die Abstände der Bebauung zu Strassen- und Wege bzw. anderen Gebäuden definieren. Strassen- und Weglinien beinhalten verschiedene Linientypen, die die Grenze der (zukünftigen) Strassen- und Wege definieren und die Planungsgrundlage für allfällige Parzellenabtretungen/Anpassungen der Parzellengrenze darstellen. Dabei bilden die kantonalen Linien den vollständigen Archivstand der Fachstellen ab.
Übersichtsplan Basel 1905

Als Ersatz für den im Jahre 1882 erstellten, seither durch die vielen Ergänzungen und Überdrucke ungenau gewordenen Plan 1:5'000 wurde durch Reduktion der Katasterpläne in diesen Massstab ein genauer und sauber ausgeführter neuer Stadtplan in 4 Blättern erstellt.
Wanderwege

Der Datensatz beschreibt das Wanderwegnetz des Kantons Basel-Stadt. Ebenfalls sind die regionalen, Teile nationalen Wanderrouten und das wandernahe Angebot (Spazierweg, Rollstuhlwanderweg, Laufweg) inkl. Höhenprofile dargestellt. Bei den Wegweiserstandorten sind die Tafelinformationen verlinkt.
Konsultationsbereiche Störfallvorsorge

Angrenzende Bereiche um Betriebe, Verkehrswege und Rohrleitungsanlagen, die im Geltungsbereich der Störfallverordnung liegen, werden als Konsultationsbereiche bezeichnet. Diese Konsultationsbereiche dienen der Koordination der Raumplanung mit der Störfallvorsorge gemäss Art. 11a StFV und sind behördenverbindlich.
Fixpunkte LFP2

Vermessungspunkte bilden die Grundlage aller Daten mit Raumbezug. Die so genannten Fixpunkte werden für alle vermessungstechnischen Arbeiten genutzt, die eine zuverlässige und präzise Bestimmung erfordern. Unter einem Lagefixpunkt versteht man einen dauerhaft mit einem Stein oder einem Bolzen (zum Teil unter Schacht) versicherten Punkt mit bekannten Koordinaten und eventuell bekannter Höhe. Die Lagefixpunkte der Kategorien 2 (LFP2) dienen zur Verdichtung des Punktnetzes und bilden die Grundlage der amtlichen Vermessung. Für die LFP2 ist der jeweilige Kanton zuständig. Es gibt verschiedene Typen von Lagefixpunkten der Kategorie 2: - Die Lagefixpunkte der Kategorie 2 (LFP2) bilden zusammen mit den LFP1 den Bezugsrahmen für sämtliche Vermessungsarbeiten in der Schweiz. Die LV03-Koordinaten der historischen Lagefixpunkte wurden zu Beginn des 20. Jahrhunderts mittels Triangulation bestimmt.
Übersichtsplan 1820/22 (Hoferplan)

Übersichtsplan 1:5000 des mehreren und minderen Stadtbanns von Basel. Die Vermessung basiert auf einer von J.H. Hofer eigenhändig durchgeführten Triangulation. Der Plan entstand aus der Reduktion seiner Katasterpläne. (Grossbasel, 1820; Kleinbasel, 1822)
Bau- & Strassenlinien Bettingen

Die Bau- und Strassenlinien Bettingen enthalten die Liniendaten in Zuständigkeit der Gemeinde Bettingen. Baulinien beinhalten verschiedene Linientypen, die die Abstände der Bebauung zu Strassen- und Wege bzw. anderen Gebäuden definieren. Strassen- und Weglinien beinhalten verschiedene Linientypen, die die Grenze der (zukünftigen) Strassen- und Wege definieren und die Planungsgrundlage für allfällige Parzellenabtretungen/Anpassungen der Parzellengrenze darstellen. Strassen- und Weglinien werden nur abgebildet, wenn sie nicht auf einer Parzellengrenzen liegen. Baulinien wurden nur dann dargestellt, wenn sie sich weder auf der Parzellengrenze noch auf einer Strassenlinie befinden.
Bahnlärmkataster

Der Bahnlärmkataster zeigt die berechneten Lärmimmissionen durch den Bahnverkehr. Die Grafik stellt die Grenzwertsituation aufgrund des Emissionsplans 2015 dar. Schwarzes Symbol: keine Grenzwertüberschreitungen; rotes Symbol: Grenzwertüberschreitungen in der Nacht.
Bodenkarte

Die Bodenkarte zeigt die Boden- und Geländeeigenschaften von landwirtschaftlich genutzten Flächen in ihrer räumlichen Verbreitung, unter spezieller Berücksichtigung von Bodenwasserhaushalt und pflanzennutzbarer Gründigkeit. Sie ist Grundlage für die Beurteilung von Fragestellungen in den Bereichen Landwirtschaft, Raumplanung und Umweltschutz.
Fixpunkte LFP3/HFP3

Vermessungspunkte bilden die Grundlage aller Daten mit Raumbezug. Die so genannten Fixpunkte werden für alle vermessungstechnischen Arbeiten genutzt, die eine zuverlässige und präzise Bestimmung erfordern. Die Lage- und Höhenfixpunkte der Kategorien 3 (LFP3, HFP3) dienen zur Verdichtung des Punktnetzes und bilden die Grundlage der amtlichen Vermessung. Unter einem Lagefixpunkt versteht man einen dauerhaft mit einem Stein oder einem Bolzen (zum Teil unter Schacht) versicherten Punkt mit bekannten Koordinaten und eventuell bekannter Höhe. Unter einem Höhenfixpunkt versteht man einen dauerhaft mit einem Bolzen gekennzeichneten Punkt mit bekannter Höhe. Für die LFP3 und HFP3 ist der beauftragte Nachführungsgeometer zuständig.
True Orthofoto 2017 März

Entzerrte und georeferenzierte digitale Luftbilder mit erhöhter Einzelbildüberdeckung vom 27. März 2017 in TrueColor. Aus dem Gelände herausragende Objekte werden auf einem True Orthofoto nicht gekippt dargestellt. So entstehen keine sichttoten Räume. Bei bewegten oder filigranen Objekten (Autos, Trams, Kräne, Lichtmaste u.a.) können Teil- oder Doppelabbildungen auftreten.
Naturgefahren

Naturgefahrenkarten zeigen auf, welche Siedlungsräume durch Hochwasser, Lawinen, Rutschungen oder Felsstürze bedroht sind. Sie enthalten detaillierte Angaben über Ursachen, Abläufe, räumliche Ausdehnung, Intensität und Eintretenswahrscheinlichkeit der Naturgefahren und dienen so als Grudlage für die Richt- und Nutzungsplanung sowie für die Projektierung von Schutzmassnahmen. (BAFU, 2014)
Solarkataster

Über den Solarkataster im Geoportal kann abgeschätzt werden, wie gut sich die Dach- und Fassadenflächen im Kantonsgebiet für die solare Nutzung, sowohl Photovoltaik wie auch Solarthermie, eignen. Die ausgewiesenen Potenziale beruhen auf Modellrechnungen und stellen keine exakten Messwerte dar.
Kantonales Inventar der schützenswerten Naturobjekte

Die Karte zeigt die Flächen des kantonalen Inventars der schützenswerten Naturobjekte. Taxonobjekte sind wertvolle Objekte der einzelnen Artengruppen. Naturobjekte fassen in der Regel einige Taxonobjekte zu einem Naturobjekt zusammen.
Baaderkarte 1836

Die Karte ist eine Umarbeitung und Reduktion von bestehendem Kartenmaterial in eine Kartenvorlage im Massstab 1:25'000 und wurde 1836 erstellt von Friedrich Baader. Der Auftrag dazu wurde erteilt von Guillaume-Henri Dufour. Dieser war in seiner Funktion auch zuständig für die eidgenössische Vermessungen und verwendete diese Kartenvorlage von Baader als Grundlage für die sogenannte «Dufourkarte» [Karte 1:100'000 der Schweiz, 1845-1864].
Kurzzeitzählungen (KaPo)

Dieser Datensatz resultiert aus den Daten des Geschwindigkeitsmonitorings der Kantonspolizei Basel-Stadt. Das Geschwindigkeitsmonitoring umfasst Kurzzeitzählungen mit einer Zähldauer von 10-14 Tage. Es wird zu jeder Messung und Richtung (ein Messgerät an einem Standort misst in zwei Richtungen) der durchschnittliche Tagesverkehr berechnet. Die Zählwerte sind nicht auf Jahreswerte hochgerechnet.
Boulevardplan Innenstadt

Behördenverbindlicher Plan über die zulässigen Öffnungszeiten von Boulevard-, Terrassen- und Gartenwirtschaften in der Innenstadt. Änderungen und Korrekturen bleiben ausdrücklich vorbehalten. Aus den vorliegend publizierten Öffnungszeiten kann kein Rechtsanspruch abgeleitet werden.
Liniennetz öffentlicher Verkehr

Das Netz des öffentlichen Verkehrs zeigt die Linien von Bus und Tram in Basel-Stadt, die Haltestellen von Bahn, Bus und Tram in der Region Basel sowie die Halteorte (Teilhaltestellen) der Tram- und Buslinien in Basel-Stadt. Zusätzlich werden die Fernbushaltestellen, die Basler Fähren, das Rhytaxi sowie die Terminals der Kabinenschifffahrt dargestellt.
Geschwindigkeitsmonitoring

Der Datensatz beinhaltet Daten zu den Geschwindigkeitsmessungen der Kantonspolizei Basel-Stadt, welche mittels Statistikgerät fortlaufend erhoben werden. Die darin enthaltenen Punkte weisen die temporären Standorte der Statistikgeräte für die Geschwindigkeitsmessungen aus. Diese Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B. Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben. Hierzu muss das entsprechende Feld «Hinweis» beachtet werden. Bei den Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der Kantonspolizei Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der Verkehrssicherheit (z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden Örtlichkeit. Die Ergebnisse zeigen auf, an welchen Örtlichkeiten Handlungsbedarf in Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Für die Darstellung in MapBS sind pro Punkgeometrie meist zwei Symbolisierungen zu finden (Richtung 1 und 2). Die Überschreitungsquoten werden in der Darstellung in jeweils drei Klassen pro Richtung unterteilt.
Liegenschaften

Informationsebene der amtlichen Vermessung, die alle Liegenschaften, flächenmässig ausgeschieden selbständigen und dauernen Rechte und Grenzpunkte enthält. Im kantonalen Modell von Basel-Stadt wird zwischen Liegenschaft und Allmendparzelle unterschieden. Zudem gibt es zusätzlich zum Baurecht auch Unterbaurechte.
True Orthofoto 2020 März

Entzerrte und georeferenzierte digitale Luftbilder mit erhöhter Einzelbildüberdeckung vom 19. März 2020 in TrueColor. Aus dem Gelände herausragende Objekte werden auf einem True Orthofoto nicht gekippt dargestellt. So entstehen keine sichttoten Räume. Bei bewegten oder filigranen Objekten (Autos, Trams, Kräne, Lichtmaste u.a.) können Teil- oder Doppelabbildungen auftreten.
Bau- & Strassenlinien Riehen

Die Bau- und Strassenlinien Riehen enthalten Linien in Zuständigkeit der Gemeinde Riehen. Baulinien beinhalten verschiedene Linientypen, die die Abstände der Bebauung zu Strassen- und Wege bzw. anderen Gebäuden definieren. Strassen- und Weglinien beinhalten verschiedene Linientypen, die die Grenze der (zukünftigen) Strassen- und Wege definieren und die Planungsgrundlage für allfällige Parzellenabtretungen/Anpassungen der Parzellengrenze darstellen. Dabei bilden die kommunalen Linien den vollständigen Archivstand der Fachstellen ab.
Verkehrszähldaten

Standorte der Dauerzählstellen für den motorisierten Individualverkehr (MIV) mit eigens für die Zählung installierten Induktionsschleifen und an den Induktionsschleifen von Lichtsignalanlagen (LSA). Zusätzlich die Standorte der Fussgänger- und Velozählstellen sowie der Kurzzeitzählstellen.
Sozialhilfe

Aus Datenschutzgründen werden nur Raumeinheiten mit mindestens 30 Einwohnern ausgewiesen. Die Sozialhilfequote wird als Anteil der aller Personen, die innerhalb eines Jahres mindestens eine Sozialhilfeleistung erhalten haben am Bevölkerungsstand Ende Jahr berechnet. Die Dossiertypen Asyl und Flüchtling sind ebenfalls berücksichtigt.
Höhenlinien

Aus einem generalisierten Höhenmodell abgeleitete Höhenlinien mit einer Äquidistanz von 1 Meter, die für die Kombination mit einem Übersichtsplan ab 1:2000 gedacht sind. Kleinformen werden nicht abgebildet. Die Höhenlinien innerhalb von Gebäuden wurden aufgrund der Höhendaten im angrenzenden Gelände interpoliert und haben keine Aussagekraft. Die Höhenlinien eignen sich nicht als Grundlage für Bauprojekte. Für die Richtigkeit kann keine Gewähr übernommen werden.