AndreaBozzo/ceres-open-data-index huggingface dataset:
Points fixes altimétriques catégories 1 et 2

Points fixes altimétriques de la mensuration nationale (PFA1) et points fixes altimétriques de la mensuration officielle catégorie 2 (PFA2). Art. 46 à 48 de l'OTEMO.Ils sont matérialisés durablement sur le terrain, généralement par des repères scellés horizontalement ou verticalement et portant un numéro. Leurs fiches signalétiques sont accessibles sur http://map.geo.admin.ch/ sous "Données de base" puis "Référentiels de coordonnées". Toutes personnes à l'origine de travaux susceptibles de porter atteinte sous quelque forme que ce soit aux points fixes et aux signes de repérage, sont tenues d'en informer préalablement la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle et de suivre ses instructions. Loi cantonale sur les repères de la mensuration cadastrale E 1 46 article 4. Par ailleurs, toutes personnes constatant l'absence ou une détermination erronée d'un point sont priées d'en informer la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle afin de garantir l'intégrité du réseau.
Niveaux de tolérance selon OMO et OTEMO

Pour les besoins de la mensuration officielle, conformément à l'OMO et l'OTEMO, le territoire de la Confédération est réparti en régions de niveaux de tolérances. Ces régions de niveaux de tolérances régissent les exigences cantonales relatives à la précision et à la fiabilité des données des différentes couches cadastrales. Pour cela, le territoire cantonal est divisé en deux régions de niveaux de tolérances : - NT2 (niveau de tolérance 2) : zones bâties, à bâtir - NT3 (niveau de tolérance 3) : autres zones La mise à jour est assurée périodiquement en fonction des modifications des zones d'affectation mises en vigueur par le département du territoire (DT)
Ville - Fortifications

Cette couche représente les anciennes fortifications de Genève, ainsi que les cours d'eaux principaux et certains éléments de voirie, à différentes périodes (1477, 1568, 1630, 1697, 1728). Les anciennes fortifications de la Vieille-Ville de Genève ontété vectorisées en objets. Ce projet est basé sur le travail effectué pour l'ouvrage "Genève, ville forte", le troisième tome réalisé par le service de l'Inventaire des monuments d'art et d'histoire du canton de Genève (IMAHGe). Pour chaque entité, le type de structure ainsi que des dates ont notamment été attribuées. Ces dernières représentent les dates de construction et de destruction de l'objet. Ce travail relève dune interprétation et représente létat des connaissances actuelles.
Bâtiments Billon (1726-1728)

Le principe de base consiste à superposer une couche récente de vecteurs sur une image d'un plan raster plus ancien et à les comparer. La digitalisation des bâtiments Billon a été obtenue par la superposition de la couche DPS_GRANGE_BATIMENT sur le plan raster BILLON (1726-1728) et par comparaison des objets entre eux, selon la méthode régressive, tous les bâtiments présentant la même géométrie que ceux issus de la couche DPS_GRANGE_BATIMENT (1896-1911) ont été récupérés depuis celle-ci et ceux exprimant une différence partielle ou totale ont été digitalisés sur la base des plans rasters BILLON (1726-1728) et CEARD (1837-1840). Il est utile de préciser que seuls les bâtiments en pierre ainsi que les cours ont été digitalisés. Ces dernières, sont traitées comme des objets distincts des bâtiments et ont été interprétées comme étant des espaces libres de construction à l'intérieur ou à l'extérieur des bâtiments sur une même parcelle. Les structures en bois, les jardins et les terrasses ne figurent pas.
Analyse climatique 2020 - Vitesse et direction du vent nocturne, résolution 10m, 2020-2049

Les données montrent le champ de vent dans le canton de Genève qui a été modélisé avec le modèle climatique urbain FITNAH-3D. Les résultats sont basés sur une résolution spatiale horizontale de 10 m et sur une situation météorologique estivale autochtone (condition météorologique de rayonnement à vent faible). Ils sont valables pour la zone de résidence humaine à 2 m du sol et représentent la situation de nuit à 4:00 heures (refroidissement maximal). Le paramètre climatique est considéré à la fois dans sa caractéristique actuelle et future (y compris le changement climatique et le développement futur). Les augmentations de température supposées pour les périodes futures se réfèrent aux résultats des scénarios climatiques pour la Suisse (CH2018). Les hausses de température correspondent au signal de changement estival moyen du scénario RCP 8.5 pour l'Ouest de la Suisse. Attention: la direction correspond à la direction géographique, pas météorologique! (par exemple dans ce cas 0° correspond à un vent du sud vers le nord) Période climatique: P1: période future 2020-2049 ("2035") -> + 1,5 °C par rapport à P0 Scénario de développement: P1, P2 et P3: occupation des sols avec les projets qui devraient être réalisés d'ici 2035 Pour les zones hors canton, les données de base relatives à la couverture du sol ont une précision inférieure à Genève. Les arbres isolés et les surfaces d'imperméabilisation autour des bâtiments, deux facteurs qui influencent les paramètres climatiques, n'ont pas pu être intégrés au modèle d'analyse. Il s'agit dès lors de considérer les données hors canton avec prudence. Rappel : conformément aux CGU, les informations relatives à l'analyse climatique sont sans valeur juridique.
Analyse climatique 2020 - Ilot de chaleur nocturne 2045-2074

Les données montrent l'effet d'îlot de chaleur (en °C) dans l'espace urbain du canton de Genève qui a été modélisé avec le modèle climatique urbain FITNAH-3D. La surchauffe nocturne de la zone aménagée est basée sur la différence de température par rapport aux zones couvertes de gazon de toute la zone d'étude. L'effet d'îlot de chaleur constitue l'écart par rapport à cette valeur de référence. Valeurs de référence / température moyenne de l'air à 2 m du gazon: P2: ≈ 16,9 °C Conditions supposées: Les résultats sont basés sur une situation météorologique estivale autochtone (condition météorologique de rayonnement à vent faible). Ils sont valables pour la zone de résidence humaine à 2 m du sol et représentent la situation de nuit à 4:00 heures (refroidissement maximal). Le paramètre climatique est considéré à la fois dans sa caractéristique actuelle et future (y compris le changement climatique et le développement futur). Les augmentations de température supposées pour les périodes futures se réfèrent aux résultats des scénarios climatiques pour la Suisse (CH2018). Les hausses de température correspondent au signal de changement estival moyen du scénario RCP 8.5 pour l'Ouest de la Suisse. Période climatique: P2: période future 2045-2074 ("2060") -> + 2,6 °C par rapport à P0 Rappel : conformément aux CGU, les informations relatives à l'analyse climatique sont sans valeur juridique.
Plans d'extraction des gravières

Les plans d'extraction sont des plans d'affectation adoptés par le Conseil d'Etat ou en cours de projet. Ces plans définissent les zones de gravières qui sont conforment à la loi fédérale sur l'aménagement du territoire, du 4 juin 1987. Ils permettent d'effectuer une pesée globale de tous les intérêts concernant l'aménagement du territoire, la protection de l'environnement et la protection de la nature et du paysage. Les plans d'extraction font l'objet d'une carte représentant la situation et la limite de ces plans. Chaque plan est numéroté.
Isolignes de l'enveloppe de la molasse

Les isolignes ont été calculées à partir du modèle numérique d'interpolation du toit des formations attribuées à la Molasse avec une équidistance de 10m. Afin de donner un rendu plus doux les courbes de niveaux ont été retravaillées par le biais d'un lissage qui ne modifie en rien l'information de base. Modèle matricielle de base modèle numérique avec une maille de 6m. Glossaire Isoligne: synonyme de courbe de niveau Equidistance: différence d'altitude existant entre deux courbes de niveau. Uneéquidistance de 10m représente ainsi une différence d'altitude de 10m.
Analyse climatique 2020 - Carte de l'analyse climatique nocturne 2020-2049

La carte indicative de planification se réfère à la période future 2020-2049 (P1) et se base sur l'occupation des sols avec les projets qui devraient être réalisés d'ici 2035. Le matériel cartographique est destiné à servir de base de planification pour l'avenir en situant dans l'espace les futures zones de charge et les espaces verts dignes de protection et en fournissant des indications générales de planification. La carte montre la charge bioclimatique dans la zone aménagée (espace d´action) ainsi que l'importance des espaces verts comme espace de compensation pour la situation nocturne à 4 heures. Sur la base de leurs évaluations, des indications générales de planification ont été attribuées aux zones. La carte contient les couches suivantes: - Importance bioclimatique de l'espace de compensation pendant la nuit - Situation bioclimatique de l'espace d'action pendant la nuit - Échange d'air froid (écoulement d'air froid sur la pente, courant d'air froid dans plusieurs directions, zone de génération d'air froid, zone d'impact de l'air froid dans l'espace urbain, zone processus) - Divers: eaux de surface, rues, places, voies ferrées, bâtiments, frontière cantonale Pour les zones hors canton, les données de base relatives à la couverture du sol ont une précision inférieure à Genève. Les arbres isolés et les surfaces d'imperméabilisation autour des bâtiments, deux facteurs qui influencent les paramètres climatiques, n'ont pas pu être intégrés au modèle d'analyse. Il s'agit dès lors de considérer les données hors canton avec prudence. Rappel : conformément aux CGU, les informations relatives à l'analyse climatique sont sans valeur juridique.
Agglo - Fonctions urbaines - Stratégie du PA

Projet d'agglomération de 5ème génération (PA5, 2025), données schématiques de stratégie. Reprise des classifications urbaines de la Vision Territoriale Transfrontalière (VTT, 2024): - Ville - Bourg et petite ville Reliés entre eux par les réseaux structurants d'agglomération, les centres bénéficient d'une bonne desserte en transports publics et mobilité douce et disposent en général d'une interface multimodale. La hiérarchisation des fonctions urbaines du PA4 a également été conservées dans la couche : - centre métropolitain - centre régional - centre local
Pollution De L'Air - Immissions No2 2019

Elle est réalisée par modélisation au moyen d'une combinaison du modèle CHIMERE (basé sur les données provenant du cadastre des émissions romand) calé sur les mesures du ROPAG en interpolant par krigeage à l'échelle régionale, ainsi que du modèle SIRANE pour la dispersion des polluants à l'échelle des rues (au moyen des données du trafic routier et aérien). Ce travail a été réalisé en partenariat avec Atmo Auvergne-Rhône-Alpes. La valeur limite d'immission annuelle fixée par l'OPair est de 30 ug/m3. La mesure en continu de la qualité de l'air a commencé en 1973. Les immissions de NO2 sont évaluées depuis 2002 au moyen du réseau de capteurs passifs.
Immissions de bruit du trafic routier maximum par bâtiment

L'établissement du cadastre du bruit routier découle de la loi fédérale sur la protection de l'environnement (LPE) du 1er janvier 1985 et de son ordonnance d'application sur la protection contre le bruit (OPB) du 1er avril 1987. Le cadastre des immissions du bruit du trafic routier maximum par bâtiment prend en compte le point de détermination le plus exposé pour le jour et pour la nuit. Ces valeurs sont nommées Max Lr jour et Max Lr nuit, leur unité est le décibel pondéré A dB(A). Ces valeurs sont issues d'une modélisation des niveaux d’évaluation définis dans l’annexe 3 OPB (§3) effectuée au moyen du modèle de calcul sonROAD18. Elles indiquent aussi si des valeurs limites d’immissions (VLI), déterminées en selon l'annexe 3 de l'OPB, sont potentiellement dépassées.
Pollution De L'Air - Immissions No2 2017

Elle est réalisée par modélisation au moyen d'une combinaison du modèle CHIMERE (basé sur les données provenant du cadastre des émissions romand) calé sur les mesures du ROPAG en interpolant par krigeage à l'échelle régionale, ainsi que du modèle SIRANE pour la dispersion des polluants à l'échelle des rues (au moyen des données du trafic routier et aérien). Ce travail a été réalisé en partenariat avec Atmo Auvergne-Rhône-Alpes. La valeur limite d'immission annuelle fixée par l'OPair est de 30 ug/m3. La mesure en continu de la qualité de l'air a commencé en 1973. Les immissions de NO2 sont évaluées depuis 2002 au moyen du réseau de capteurs passifs.
Pollution de l'air - Immissions NO2 2015

Elle est réalisée par modélisation au moyen d'une combinaison du modèle CHIMERE (basé sur les données provenant du cadastre des émissions romand) calé sur les mesures du ROPAG en interpolant par krigeage à l'échelle régionale, ainsi que du modèle SIRANE pour la dispersion des polluants à l'échelle des rues (au moyen des données du trafic routier et aérien). Ce travail a été réalisé en partenariat avec Atmo Auvergne-Rhône-Alpes. La valeur limite d'immission annuelle fixée par l'OPair est de 30 ug/m3. La mesure en continu de la qualité de l'air a commencé en 1973. Les immissions de NO2 sont évaluées depuis 2002 au moyen du réseau de capteurs passifs.
Immissions de bruit du trafic routier en façades

L'établissement du cadastre du bruit routier découle de la loi fédérale sur la protection de l'environnement (LPE) du 1er janvier 1985 et de son ordonnance d'application sur la protection contre le bruit (OPB) du 1er avril 1987. Le cadastre des immissions du bruit du trafic routier est un constat des valeurs moyennes du bruit perçu à l'embrasure de la fenêtre ouverte, pour le jour et pour la nuit. Ces valeurs sont nommées Lr jour et Lr nuit, leur unité est le décibel pondéré A dB(A). Ces valeurs sont issues d'une modélisation des niveaux d’évaluation définis dans l’annexe 3 OPB (§3) effectuée au moyen du modèle de calcul sonROAD18. Elles sont mises en perspective des valeurs limites d’immissions (VLI) déterminées en selon l'annexe 3 de l'OPB. Les attributs correspondent au modèle de géodonnées minimal « Cadastre de bruit pour les routes principales et les autres routes » (144.1) pour le jeu de géodonnées de base inscrit dans le droit fédéral. En vertu de l’annexe 1 OGéo, ce jeu de géodonnées de base doit répondre aux exigences de l’art. 37 de l’OPB.
Macrophytes du Rhône - Herbier

Le relevé des macrophytes du Rhône vient compléter les relevés similaires effectués périodiquement dans le lac Léman et permet d'approfondir les connaissances sur la biologie du fleuve. Les macrophytes sont des plantes aquatiques qui constituent d'excellents indicateurs de l'état du milieu et leur présence est indispensable pour de nombreuses espèces animales.
Pollution De L'Air - Immissions No2 2016

Elle est réalisée par modélisation au moyen d'une combinaison du modèle CHIMERE (basé sur les données provenant du cadastre des émissions romand) calé sur les mesures du ROPAG en interpolant par krigeage à l'échelle régionale, ainsi que du modèle SIRANE pour la dispersion des polluants à l'échelle des rues (au moyen des données du trafic routier et aérien). Ce travail a été réalisé en partenariat avec Atmo Auvergne-Rhône-Alpes. La valeur limite d'immission annuelle fixée par l'OPair est de 30 ug/m3. La mesure en continu de la qualité de l'air a commencé en 1973. Les immissions de NO2 sont évaluées depuis 2002 au moyen du réseau de capteurs passifs.
Pollution de l'air - Immissions NO2 2014

Elle est réalisée par modélisation au moyen d'une combinaison du modèle CHIMERE (basé sur les données provenant du cadastre des émissions romand) calé sur les mesures du ROPAG en interpolant par krigeage à l'échelle régionale, ainsi que du modèle SIRANE pour la dispersion des polluants à l'échelle des rues (au moyen des données du trafic routier et aérien). Ce travail a été réalisé en partenariat avec Atmo Auvergne-Rhône-Alpes. La valeur limite d'immission annuelle fixée par l'OPair est de 30 ug/m3. La mesure en continu de la qualité de l'air a commencé en 1973. Les immissions de NO2 sont évaluées depuis 2002 au moyen du réseau de capteurs passifs.
Plan guide mobilité public (point)

Le plan guide s'inscrit dans le dispositif d'ensemble articulant une maîtrise d'ouvrage partenariale canton-commune(s) (COPIL), une maîtrise d'oeuvre apportant les expertises nécessaires et une maîtrise d'usage pour la concertation. Cet outil se présente sous forme de cartes permettant des traductions réglementaires et facilitant la concertation et l'information. Dépositaire de l'intention initiale tout au long de la démarche, le plan guide est le garant de la qualité de l'urbanisation. Instrument évolutif, à valeur indicative, il garantit la continuité des opérations, du lancement initial jusqu'aux autorisations de construire. Véritable outil de travail recensant l'ensemble des mutations - et cela, quel que soit leur stade d'avancement- il est dessiné précisément et mis à jour régulièrement en concertation avec les acteurs. Il offre une vision globale de l'impact des transformations provoquées par telle ou telle intervention sur tel ou tel site. Le plan guide permet de disposer d'une unicité des représentations des différents projets urbanistiques basée sur une légende commune composée de 3 grandes thématiques: - Urbanisation - Environnement - Mobilité
Zones d'élimination préventives cotoneasters - Feu bactérien

ZONES D'ELIMINATION PREVENTIVES DES COTONEASTERS TRES SENSIBLES AU FEU BACTERIEN Le feu bactérien est une maladie bactérienne (Erwinia amylovora, organisme de quarantaine) particulièrement dangereuse qui noircit et déforme jusqu'à la mort les arbres fruitiers à pépins (pommiers, poiriers, cognassiers), quelques plantes ornementales (cotonéasters, pyracantha, pommier du Japon) et sauvages (sorbiers, aubépines). Cette maladie, sans danger pour l'Homme, est présente sur le territoire genevois depuis 2000. Aujourd'hui 10 communes sont touchées. Elle s'est déclarée jusqu'à maintenant uniquement sur les Cotoneasters salicifolius. - Cotoneaster salicifolius - Cotoneaster salicifolius 'Herbstfeuer' - Cotoneaster bullatus - Cotoneaster watereri - Cotoneaster watereri 'Cornubia' - Cotoneaster franchetti
Plan guide urbanisation périmètre public (surface)

Le plan guide s'inscrit dans le dispositif d'ensemble articulant une maîtrise d'ouvrage partenariale canton-commune(s) (COPIL), une maîtrise d'oeuvre apportant les expertises nécessaires et une maîtrise d'usage pour la concertation. Cet outil se présente sous forme de cartes permettant des traductions réglementaires et facilitant la concertation et l'information. Dépositaire de l'intention initiale tout au long de la démarche, le plan guide est le garant de la qualité de l'urbanisation. Instrument évolutif, à valeur indicative, il garantit la continuité des opérations, du lancement initial jusqu'aux autorisations de construire. Véritable outil de travail recensant l'ensemble des mutations - et cela, quel que soit leur stade d'avancement- il est dessiné précisément et mis à jour régulièrement en concertation avec les acteurs. Il offre une vision globale de l'impact des transformations provoquées par telle ou telle intervention sur tel ou tel site. Le plan guide permet de disposer d'une unicité des représentations des différents projets urbanistiques basée sur une légende commune composée de 3 grandes thématiques: - Urbanisation - Environnement - Mobilité
Agglo - Frontière Suisse-France

Il s'agit d'un découpage et une sélection de la couche "HOHEITSGRENZE" du TLMRegio produit par swisstopo. Seules les tronçons "0=Frontière nationale" sont représentés et fusionnés. L'extrait de la frontière franco-suisse est adapté au périmètre de l'agglomération du Grand Genève.
Campagnes d'étiage

Cette couche de données représente les points de mesures de débit d'étiage ou d'observations d'un débit nul, lors d'une campagne d'étiage. L'organisme responsable de ces mesures est le Département du territoire (DT), Service de l'Ecologie de l'Eau (SECOE), Entité Dynamique de l'Eau.
Cadastre viticole ou vignoble

Le cadastre viticole délimite les périmètres en dehors desquels la culture de la vigne est interdite. Il est formé de la zone viticole protégée, de la zone viticole non protégée, des vignes hors zone viticole et des vignes non destinées à la production vinicole. La zone viticole recense les surfaces appropriées à la culture de la vigne à des fins vinicoles. La zone viticole protégée est la partie de la zone viticole destinée à l'exploitation de la vigne, à l'exclusion de toute autre culture pérenne. On entend par vignes situées en dehors de la zone viticole, celles sur lesquelles la production vinicole à des fins commerciales a été tolérée par la Confédération avant 1999. Un terrain peut être classé en zone viticole uniquement si son altitude, sa déclivité et son exposition, le climat local, la nature et les conditions hydrologiques du sol sont propices à la culture de la vigne.
Réseaux piétons

Inventaire des cheminements piétons communaux. Ces chemins sont divisés en deux catégories : ceux en sites propres et ceux longeant une voie ouverte à la circulation, et sont classés selon leur état d'avancement (existant / à améliorer / à créer). Les informations proviennent principalement des plans directeurs des chemins pour piétons, ainsi que de divers plans d'aménagement (PLQ, PDQ, PSD, etc.).
Réseau viaire Grange (1896-1911)

La digitalisation du réseau viaire de Grange a été réalisée en deux temps. Dans un premier temps, le réseau viaire a été obtenu par la soustraction de la couche DPS_GRANGE_PARC à un polygone représentant le contour de la ville. Il en a résulté un polygone, qui constitue donc la "négation" de la couche DPS_GRANGE_PARC. Ce polygone a ensuite été révisé sur base du plan Grange, afin d'inclure ou d'exclure certains éléments non repris dans le réseau viaire, mais devant y figurer. Certaines routes, allées ou passages ont donc été ajoutés ou supprimés de ce réseau viaire obtenu par négation. Les fontaines ont également été découpées. Dans un deuxième temps, le réseau viaire a été étendu à l'extérieur du réseau représenté sur le plan Grange, sur le périmètre des anciennes communes Genève-Cité, Genève-Plainpalais, Genève-Eaux-Vives et Genève-Petit-Saconnex. Pour cela, deux plans ont été utilisés : la carte de l'Atlas du territoire des XIXe et XXe siècles (Territoire XIX-XX) et la carte Siegfried (2e édition, 1898-1915). Le premier, permettant une correspondance assez précise avec le cadastre routier actuel, a servi de base pour le dessin précis des routes. Le second a, quant à lui, permis de confirmer la présence des différentes routes à la période de Grange, mais n'a pas été utilisé pour le dessin des routes, son géoréférencement étant moins précis que celui de l'Atlas du territoire. Cette couche a été créée en 2012 par Giancarlo Ghilardi dans le cadre d'une convention de stage passée avec le département de Géographie de l'Université de Genève pour le Certificat complémentaire en Géomatique. Elle a été révisée et complétée en 2014 par Florence Herickx, dans le cadre de la même convention de stage.