Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Gari la kisasa la Mfumo One lina uwezo wa kuendeleza 6 G ya nguvu ya cornering imara [15] shukrani kwa downforce aerodynamic.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

downforce aerodynamic kuruhusu hii, ni kawaida zaidi kuliko uzito wa gari.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hiyo ina maana kwamba, kinadharia, kwa kasi ya juu wangeweza kuendesha juu ya uso wa chini wa muundo unaofaa; k.m. juu ya dari.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Majaribio ya awali na mabawa yanayohamishika na kuongezeka kwa juu yalisababisha ajali za kuvutia, na kwa msimu wa 1970, kanuni zilianzishwa ili kupunguza ukubwa na eneo la mbawa.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Baada ya kubadilika kwa muda, sheria sawa bado zinatumiwa leo.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mwishoni mwa miaka ya 1960, Jim Hall of Chaparral, kwanza ilianzisha “athari ya ardhi” chini ya racing auto.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Katikati ya miaka ya 1970, wahandisi wa Lotus waligundua kwamba gari zima linaweza kufanywa kutenda kama mrengo mkubwa kwa kuundwa kwa uso wa hewa juu ya manyoya yake ambayo ingeweza kusababisha hewa kusonga jamaa na gari kushinikiza kwa barabara.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kutumia wazo jingine la Jim Hall kutoka kwa racer yake ya michezo ya Chaparral 2J, Gordon Murray aliunda Brabham BT46B, ambayo ilitumia mfumo wa shabiki unaojitokeza tofauti ili kuondoa hewa kutoka eneo lililopigwa chini ya gari, na kujenga nguvu kubwa sana.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Baada ya changamoto za kiufundi kutoka kwa timu nyingine, iliondolewa baada ya mbio moja.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mabadiliko ya utawala kisha ikafuatiwa ili kupunguza faida za 'athari za ardhi' - kwanza kupiga marufuku sketi zilizotumiwa kuwa na eneo la shinikizo la chini, baadaye mahitaji ya 'sakafu iliyopitwa'.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Licha ya vichuguu vya upepo kamili na nguvu kubwa za kompyuta zinazotumiwa na idara za aerodynamic za timu nyingi, kanuni za msingi za aerodynamics ya Mfumo One bado zinatumika: kuunda kiwango cha juu cha downforce kwa kiasi kidogo cha Drag.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mabawa ya msingi yaliyowekwa mbele na nyuma yanafungwa na maelezo tofauti kulingana na mahitaji ya chini ya wimbo fulani.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Tight, nyaya polepole kama Monaco zinahitaji fujo sana bawa maelezo - magari kukimbia mbili tofauti 'vile' ya 'mambo' juu ya mbawa nyuma (mbili ni upeo kuruhusiwa).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa upande mwingine, nyaya za kasi kama Monza zinaona magari yaliyovuliwa ya mrengo kama iwezekanavyo, ili kupunguza Drag na kuongeza kasi kwenye straights ndefu.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kila uso mmoja wa gari la kisasa la Mfumo One, kutoka kwa sura ya viungo vya kusimamishwa hadi ile ya kofia ya dereva — ina athari zake za aerodynamic zinazozingatiwa.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kuvunjika hewa, ambapo mtiririko 'hutenganisha' kutoka mwilini, hujenga turbulence ambayo inajenga Drag - ambayo hupunguza gari chini.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Karibu juhudi nyingi zimetumika kupunguza Drag kama kuongeza downforce - kutoka wima mwisho sahani zimefungwa kwa mbawa ili kuzuia vortices kutengeneza kwa sahani diffuser vyema chini nyuma, ambayo kusaidia re-kusawazisha shinikizo la hewa kasi inapita chini ya gari na ingekuwa vinginevyo kujenga chini ya shinikizo 'puto' dragging nyuma.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Pamoja na hayo, wabunifu hawawezi kufanya magari yao pia 'slippery', kama ugavi mzuri wa airflow lazima kuhakikisha kusaidia dissipate kiasi kikubwa cha joto zinazozalishwa na inji na breki.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Katika miaka ya hivi karibuni, timu nyingi za Mfumo One zimejaribu kuiga muundo wa 'kiuno mwembamba' wa Ferrari, ambapo nyuma ya gari hufanywa kuwa nyembamba na chini iwezekanavyo.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hii inapunguza Drag na maximises kiasi cha hewa inapatikana kwa mrengo wa nyuma.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

'Bodi za majaha' zimefungwa kwa pande za magari pia zimesaidia kuunda mtiririko wa hewa na kupunguza kiasi cha turbulence.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kanuni zilizorekebishwa zilizoletwa mwaka 2005 zililazimishwa aerodynamicists kuwa na ujuzi zaidi.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Katika jitihada za kupunguza kasi, FIA ilipunguza nguvu kwa kuinua mrengo wa mbele, kuleta mrengo wa nyuma mbele, na kurekebisha wasifu wa nyuma wa diffuser.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Waumbaji haraka walipata upungufu mkubwa huu, na ufumbuzi mbalimbali wa ajabu na wa riwaya kama vile mabawa ya 'pembe' yaliyoonekana kwanza kwenye McLaren MP4-20.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wengi wa ubunifu huo ulipigwa marufuku kwa ufanisi chini ya kanuni kali zaidi za aero zilizowekwa na FIA kwa 2009.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mabadiliko yalitengenezwa ili kukuza kupindua kwa kurahisisha gari kufuata kwa karibu mwingine.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

sheria mpya alichukua magari katika zama nyingine mpya, na mbawa chini na pana mbele, mrefu na nyembamba mbawa nyuma, na kwa ujumla kiasi 'safi' bodywork.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Labda mabadiliko ya kuvutia zaidi, hata hivyo, ilikuwa kuanzishwa kwa 'aerodynamics zinazohamishwa', na dereva anayeweza kufanya marekebisho mdogo kwa mrengo wa mbele kutoka kwenye cockpit wakati wa mbio.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hiyo ilikuwa usurped kwa 2011 na DRS mpya (Drag Kupunguza System) mfumo nyuma mrengo.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hii pia inaruhusu madereva kufanya marekebisho, lakini upatikanaji wa mfumo unatawaliwa kielektroniki — awali inaweza kutumika wakati wowote katika mazoezi na kufuzu (isipokuwa dereva yuko kwenye matairi ya hali ya hewa ya mvua), lakini wakati wa mbio, inaweza tu kuanzishwa wakati dereva akiwa chini ya sekunde moja nyuma ya mwingine gari katika pointi kabla ya kuamua juu ya kufuatilia.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

(Kutoka 2013 DRS inapatikana tu katika pointi kabla ya kuamua wakati wa vikao vyote).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mfumo huo umezimwa mara moja dereva akivunja.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mfumo “unaweka” mrengo wa nyuma kwa kufungua flap, ambayo inacha pengo la usawa wa 50mm katika mrengo, hivyo kupunguza kasi ya drag na kuruhusu kasi ya juu.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hata hivyo, hii pia inapunguza downforce hivyo ni kawaida kutumika kwa muda mrefu sehemu moja kwa moja kufuatilia au sehemu ambazo hazihitaji high downforce.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mfumo ulianzishwa ili kukuza kupindua zaidi na mara nyingi ni sababu ya kupindua juu ya straights au mwisho wa straights ambapo kupinduliwa ni moyo katika kona (s) zifuatazo.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hata hivyo, mapokezi ya mfumo wa DRS yamekuwa tofauti kati ya madereva, mashabiki, na wataalamu.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Aliyekuwa dereva wa Mfumo 1 Robert Kubica amenukuliwa kwa kusema “hajaona hatua yoyote ya kupindua katika Mfumo 1 kwa miaka miwili”, akionyesha kuwa DRS ni njia isiyo ya kawaida ya kupitisha magari kwenye wimbo kwani haihitaji ujuzi wa dereva kufanikiwa kumpata mshindani, kwa hiyo, haitakuwa kuzidi.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Matumizi ya aerodynamics kuongeza mtego wa magari yalianzishwa katika Mfumo mmoja katika msimu wa 1968 na Lotus, Ferrari na Brabham.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mara ya kwanza Lotus ilianzisha kawaida mbele mbawa na spoiler juu ya Graham Hill ya Lotus 49B katika 1968 Monaco Grand Prix, kisha Brabham na Ferrari akaenda moja bora katika 1968 Ubelgiji Grand Prix na upana kamili mbawa vyema juu struts juu ya dereva.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wings


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Miundo ya awali imeunganishwa mbawa moja kwa moja na kusimamishwa, lakini ajali kadhaa zilisababisha sheria zinazosema kuwa mbawa lazima ziweke rigidly kwa chassier.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Aerodynamics ya magari yameundwa ili kutoa kiwango cha juu cha chini na kiwango cha chini cha drag; kila sehemu ya mwili wa mwili imeundwa kwa lengo hili katika akili.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kama magari mengi ya wazi ya gurudumu huwa na aerofoils kubwa mbele na nyuma, lakini ni mbali zaidi ya maendeleo kuliko racers American wazi gurudumu, ambayo hutegemea zaidi juu ya kusimamishwa tuning; kwa mfano, pua huinuliwa juu ya katikati ya aerofoil mbele, kuruhusu upana wake wote kutoa downforce.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mbele na nyuma mbawa ni sana sculpted na faini sana 'tuned', pamoja na wengine wa mwili kama vile vanes kugeuka chini ya pua, bargeboards, sidepods, underbody, na nyuma diffuser.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Pia hujumuisha appendages ya aerodynamic inayoongoza hewa.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ngazi hiyo kali ya maendeleo ya aerodynamic ina maana kwamba gari la F1 linazalisha chini zaidi kuliko formula nyingine yoyote ya wazi ya gurudumu; Indycars, kwa mfano, huzalisha chini ya uzito sawa na uzito wao (yaani, downforce:uwiano wa uzito wa 1:1) saa 190km/h (118mph), wakati gari la F1 linafikia sawa saa 125 hadi 130km/h ( 78 hadi 81mph), na saa 190km/h (118mph) uwiano ni takriban 2:1. [16]


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Bargeboards hasa ni iliyoundwa, umbo, configured, kubadilishwa na nafasi si kujenga downforce moja kwa moja, kama na mrengo wa kawaida au underbody venturi, lakini kujenga vortices kutoka spillage hewa katika kingo zao.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Matumizi ya vortices ni kipengele muhimu cha mifugo ya hivi karibuni ya magari ya F1.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa kuwa vortex ni maji yanayozunguka ambayo hujenga eneo la chini la shinikizo katikati yake, kujenga vortices hupunguza shinikizo la jumla la ndani la hewa.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa kuwa shinikizo la chini ni kile kinachohitajika chini ya gari, kwani inaruhusu shinikizo la kawaida la anga kushinikiza gari chini kutoka juu; kwa kuunda vortices, downforce inaweza kuongezwa wakati bado kukaa ndani ya sheria zinazozuia madhara ya ardhi.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Magari ya F1 kwa ajili ya msimu wa 2009 yalikuwa chini ya maswali mengi kutokana na muundo wa diffusers ya nyuma ya Williams, Toyota na Brawn GP magari wakakimbilia na Jenson Button na Rubens Barrichello, jina diffusers mara mbili.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Rufaa kutoka kwa timu nyingi zilisikika na FIA, ambayo ilikutana huko Paris, kabla ya Grand Prix ya Kichina ya 2009 na matumizi ya diffusers vile ilitangazwa kuwa kisheria.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Brawn GP bosi Ross Brawn alidai mara mbili diffuser kubuni kama “mbinu ya ubunifu wa wazo zilizopo”.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hizi zilipigwa marufuku kwa msimu wa 2011.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Utata mwingine wa misimu ya 2010 na '11 ilikuwa mrengo wa mbele wa magari ya Red Bull.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Timu kadhaa zilipinga kudai mrengo huo ulikuwa ukivunja kanuni.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Footage kutoka sehemu kasi ya mzunguko ilionyesha Red Bull mbele mrengo bending juu ya outsides hatimaye kujenga downforce zaidi.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Majaribio yalifanyika kwenye mrengo wa mbele wa Red Bull na FIA haikuweza kupata njia ambayo mrengo ulikuwa ukivunja kanuni yoyote.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Tangu mwanzo wa msimu wa 2011, magari yameruhusiwa kukimbia na mrengo wa nyuma unaoweza kubadilishwa, unaojulikana zaidi kama DRS (mfumo wa kupunguza drag), mfumo wa kupambana na tatizo la hewa yenye msukosuko wakati unapopita.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Juu ya mstari wa kufuatilia, madereva wanaweza kupeleka DRS, ambayo inafungua mrengo wa nyuma, hupunguza drag ya gari, na kuruhusu kuhamia kwa kasi.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mara tu dereva atakapogusa kuvunja, mrengo wa nyuma unafungwa tena.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Katika mazoezi ya bure na kufuzu, dereva anaweza kuitumia wakati wowote anapotaka, lakini katika mbio, inaweza kutumika tu ikiwa dereva ni 1 pili, au chini, nyuma ya dereva mwingine katika eneo la kugundua DRS kwenye kufuatilia mbio, wakati ambapo inaweza kuanzishwa katika eneo la uanzishaji mpaka dereva akivunja.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Athari ya ardhi


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kanuni za F1 huzuia matumizi ya aerodynamics ya athari ya ardhi ambayo ni njia yenye ufanisi sana ya kujenga downforce na adhabu ndogo ya Drag.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Chini ya gari, chini ya chini, lazima iwe gorofa kati ya axles.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ubao wa mbao wenye nene wa 10mm [17] au kizuizi cha skid kinashuka katikati ya gari ili kuzuia magari kutoendesha chini ya kutosha kuwasiliana na uso wa kufuatilia; kizuizi hiki cha skid kinapimwa kabla na baada ya mbio.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Lazima ubao uwe chini ya 9mm nene baada ya mbio, gari halistahili.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kiasi kikubwa cha downforce hutolewa kwa kutumia diffuser nyuma ambayo inatoka kutoka undertray katika axle nyuma nyuma nyuma ya bodywork.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Upungufu juu ya madhara ya ardhi, ukubwa mdogo wa mbawa (wanaohitaji matumizi katika pembe za juu za mashambulizi ili kujenga downforce ya kutosha), na vortices zilizoundwa na magurudumu wazi husababisha mgawo wa juu wa aerodynamic Drag (kuhusu 1 kulingana na mkurugenzi wa kiufundi wa Minardi Gabriele Tredozi; [18] kulinganisha na wastani gari la kisasa la saloon, ambalo lina thamani ya Cd kati ya 0.25 na 0.35), ili, licha ya nguvu kubwa ya pato la inji, kasi ya juu ya magari haya ni chini ya ile ya Vita Kuu ya II ya mavuno Mercedes-Benz na Auto Union Silver Arrows racers.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hata hivyo, drag hii ni zaidi ya fidia kwa uwezo wa kona kwa kasi sana.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Aerodynamics ni kubadilishwa kwa kila wimbo; na chini Drag Configuration kwa nyimbo ambapo kasi ni muhimu zaidi kama Autodromo Nazionale Monza, na high traction Configuration kwa nyimbo ambapo cornering ni muhimu zaidi, kama Circuit de Monaco.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kanuni


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa kanuni za 2009, magari ya FIA yakiondoa F1 ya mabawa madogo na sehemu nyingine za gari (bala mrengo wa mbele na wa nyuma) walitumia kuendesha hewa ya gari ili kupunguza drag na kuongeza nguvu ya chini.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kama ilivyo sasa, mrengo wa mbele umeumbwa mahsusi kushinikiza hewa kuelekea mabawa yote na bargeboards ili hewa iwe laini.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Je, hizi ziondolewa, sehemu mbalimbali za gari zitasababisha drag kubwa wakati mrengo wa mbele hauwezi kuunda hewa kupita mwili wa gari.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kanuni zilizoanza kutumika mwaka 2009 zimepunguza upana wa mrengo wa nyuma kwa 25cm, na kuimarisha sehemu ya katikati ya mrengo wa mbele ili kuzuia timu kuendeleza mrengo wa mbele.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

usukani


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Dereva ana uwezo wa kutengeneza mambo mengi ya gari la mbio kutoka ndani ya mashine kwa kutumia usukani.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

gurudumu inaweza kutumika kubadili gia, kutumia rev. limiter, kurekebisha mafuta/hewa mchanganyiko, mabadiliko ya shinikizo breki, na kupiga redio.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Takwimu kama vile injini rpm, nyakati za paja, kasi, na gear zinaonyeshwa kwenye skrini ya LCD.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

kitovu gurudumu pia kuingiza gear mabadiliko paddles na mstari wa LED kuhama taa.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Gurudumu peke yake linaweza gharama ya dola 50,000, [19] na kwa ujenzi wa nyuzi za kaboni, uzani wa kilo 1.3.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Katika msimu wa 2014, timu fulani kama Mercedes zimechagua kutumia LCD kubwa kwenye magurudumu yao ambayo inaruhusu dereva kuona maelezo ya ziada kama vile mtiririko wa mafuta na utoaji wa moment.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Pia ni customizable zaidi kutokana na uwezekano wa kutumia programu tofauti sana.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mafuta


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mafuta yaliyotumiwa katika magari ya F1 ni sawa na petroli ya kawaida, ingawa na mchanganyiko wa kudhibitiwa zaidi.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mafuta ya Mfumo One yanaweza tu kuwa na misombo ambayo hupatikana katika petroli ya kibiashara (kama vile octane), kinyume na fueli za pombe zinazotumiwa katika racing ya Marekani ya wazi ya gurudumu.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Blends ni tuned kwa ajili ya utendaji upeo katika hali ya hewa kutokana na au nyaya tofauti.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Katika kipindi ambacho timu zilikuwa zimepunguzwa kwa kiasi fulani cha mafuta wakati wa mbio, mchanganyiko wa mafuta ya juu ya wiani wa kigeni ulitumiwa ambao ulikuwa mnene zaidi kuliko maji, kwani maudhui ya nishati ya mafuta yanategemea wiani wake wa wingi.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ili kuhakikisha kuwa timu na wauzaji wa mafuta hawavunja kanuni za mafuta, FIA inahitaji Elf, Shell, Mobil, Petronas na timu nyingine za mafuta kuwasilisha sampuli ya mafuta wanayoyatoa kwa mbio.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wakati wowote, wakaguzi wa FIA wanaweza kuomba sampuli kutoka kwa rig ya kuchochea ili kulinganisha “vidole vya vidole” vya kile kilicho kwenye gari wakati wa mbio na kile kilichowasilishwa.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Timu hizo kwa kawaida zinakabiliana na sheria hii, lakini mwaka 1997, Mika Häkinen alivuliwa kumaliza nafasi yake ya tatu katika Spa-Francorchamps nchini Ubelgiji baada ya FIA kuamua kwamba mafuta yake hayakuwa formula sahihi, na pia mwaka 1976, magari yote ya McLaren na Penske yalilazimishwa nyuma ya Grand Prix ya Italia baada ya Octane idadi ya mchanganyiko ilionekana kuwa kubwa mno.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Tyres


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Msimu wa 2009 uliona kuanzishwa tena kwa matairi ya mjanja kuchukua nafasi ya matairi yaliyotumika kuanzia 1998 hadi 2008.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Tyres haziwezi kuwa pana zaidi ya 355 na 380mm (14.0 na 15.0in) nyuma, upana wa tiro wa mbele ulipunguzwa kutoka 270mm hadi 245mm kwa msimu wa 2010.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Tofauti na mafuta, matairi hubeba tu kufanana kwa uso na tiro ya kawaida ya barabara.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ingawa tiro la gari la barabara lina maisha muhimu ya hadi kilomita 80,000 (50,000mi), tairi ya Mfumo One haina hata mwisho wa umbali wote wa mbio (kidogo zaidi ya 300km (190mi)); kwa kawaida hubadilishwa mara mbili au tatu kwa kila mbio, kulingana na wimbo.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hii ni matokeo ya gari ili kuongeza uwezo wa kufanya barabara, na kusababisha matumizi ya misombo laini sana (kuhakikisha kwamba uso wa tairi unafanana na uso wa barabara kwa karibu iwezekanavyo).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Tangu kuanza kwa msimu wa 2007, F1 ilikuwa na muuzaji wa tairi pekee.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kuanzia 2007 hadi 2010, hii ilikuwa Bridgestone, lakini 2011 iliona kuanzishwa tena kwa Pirelli katika mchezo, kufuatia kuondoka kwa Bridgestone.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Misombo tisa ya tairi ya F1 ipo; 7 ni misombo ya hali ya hewa kavu (superhard, ngumu, kati, laini, super-laini, Ultra laini na hypersoft) wakati 2 ni misombo ya mvua (huingilia kwa nyuso za uchafu bila maji yaliyosimama na mvua kamili kwa nyuso na maji yaliyosimama).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Tatu ya misombo ya hali ya hewa kavu (kwa ujumla kiwanja ngumu na nyepesi) huletwa kwa kila mbio, pamoja na misombo ya hali ya hewa ya mvua.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Matairi magumu ni ya muda mrefu zaidi lakini hutoa mtego mdogo, na matairi nyepesi yanapingana.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mnamo mwaka wa 2009, matairi ya mjanja yalirudi kama sehemu ya marekebisho ya sheria za msimu wa 2009; slicks hazina grooves na kutoa hadi 18% zaidi ya kuwasiliana na wimbo.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Katika miaka ya Bridgestone, bendi ya kijani kwenye sidewall ya kiwanja nyepesi ilijenga ili kuruhusu watazamaji kutofautisha ni tairi gani dereva anayoendelea.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa matairi ya Pirelli, rangi ya maandishi na pete kwenye sidewall inatofautiana na misombo.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa ujumla, misombo mitatu ya kavu imeletwa kwenye wimbo ni ya vipimo vya mfululizo.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Breki


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Breki za disc zinajumuisha rotor na caliper katika kila gurudumu.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Rotors ya kaboni (iliyoletwa na timu ya Brabham mwaka 1976) hutumiwa badala ya chuma au chuma cha kutupwa kwa sababu ya mali zao bora za msuguano, mafuta, na kupambana na warping, pamoja na akiba kubwa ya uzito.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Breki hizi zimetengenezwa na viwandani kufanya kazi katika joto kali, hadi nyuzi 1,000 za Celsius (1800°F).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Dereva anaweza kudhibiti usambazaji wa nguvu ya kuvunja mbele na aft ili kulipa fidia kwa mabadiliko katika hali ya kufuatilia au mzigo wa mafuta.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kanuni bayana udhibiti huu lazima mitambo, si umeme, hivyo ni kawaida kuendeshwa na lever ndani ya cockpit kinyume na udhibiti juu ya usukani.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Gari la wastani la F1 linaweza kupungua kutoka 100 hadi 0km/h (62 hadi 0mph) katika mita 15 (48ft), ikilinganishwa na BMW M3 ya 2009, ambayo inahitaji mita 31 (102ft).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wakati wa kusimama kutoka kasi ya juu, nguvu ya chini ya aerodynamic inawezesha kupungua kwa kasi: 4.5 G hadi 5.0 G (44 hadi 49m/s2), na hadi 5.5 G (54m/s2) kwenye nyaya za kasi kama vile Circuit Gilles Villeneuve (Canada GP) na Autodromo Nazionale Monza (Italia GP).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hii inatofautiana na 1.0 G hadi 1.5 G (10 hadi 15m/s2) kwa magari bora ya michezo (Bugatti Veyron inadaiwa kuwa na uwezo wa kuvunja saa 1.3 g).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Gari la F1 linaweza kuvunja kutoka 200km/h (124mph) hadi kuacha kamili katika sekunde 2.9 tu, kwa kutumia mita 65 tu (213ft). [20]


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Utendaji


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kila gari la F1 kwenye gridi ya taifa lina uwezo wa kwenda kutoka 0 hadi 160km/h (100mph) na kurudi 0 katika sekunde chini ya tano.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wakati wa maandamano katika mzunguko wa Silverstone nchini Uingereza, gari la F1 McLaren-Mercedes lililoendeshwa na David Coulthard liliwapa jozi ya magari ya mitaani ya Mercedes-Benz mwanzo wa sekunde sabini, na iliweza kuwapiga magari hadi mstari wa kumaliza kutoka mwanzo wa kusimama, umbali wa maili 3.2 tu (5.2km). [21]


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Pamoja na kuwa haraka katika mstari wa moja kwa moja, magari ya F1 yana uwezo bora wa cornering.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Magari ya Grand Prix yanaweza kujadili pembe kwa kasi ya juu zaidi kuliko magari mengine ya racing kwa sababu ya viwango vya makali ya mtego na downforce.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Cornering kasi ni ya juu kwamba Mfumo One madereva na routines nguvu mafunzo tu kwa ajili ya misuli shingo.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Aliyekuwa dereva wa F1 Juan Pablo Montoya alidai kuwa na uwezo wa kufanya marudio 300 ya 50lb (23kg) kwa shingo yake.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mchanganyiko wa uzito wa mwanga (642kg katika trim ya mbio kwa 2013), nguvu (900bhp na 3.0L V10, 780bhp (582kW) na kanuni ya 2007 2.4L V8, 950+ bhp na 2016 1.6 L V6 Turbo [22]), aerodynamics, na matairi ya Ultra-juu ya utendaji ni nini kinachopa gari la F1 takwimu zake za utendaji.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kuzingatia kuu kwa wabunifu wa F1 ni kuongeza kasi, na si tu kasi ya juu.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Aina tatu za kuongeza kasi zinaweza kuchukuliwa kutathmini utendaji wa gari:


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kuongeza kasi ya muda mrefu (kuharakisha)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kupungua kwa muda mrefu (kuvunja)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kuongeza kasi ya baadaye (kugeuka)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kasi zote tatu zinapaswa kuongezwa.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Njia hizi za kasi tatu zinapatikana na maadili yao ni:


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kuharakisha


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Magari ya F1 ya 2016 yana uwiano wa nguvu-kwa-uzito wa 1,400hp/t (1.05kW/kg).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kinadharia hii itawawezesha gari kufikia 100km/h (62mph) katika chini ya pili ya 1.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hata hivyo nguvu kubwa haiwezi kubadilishwa kuwa mwendo kwa kasi ya chini kutokana na kupoteza traction na takwimu ya kawaida ni sekunde 2.5 kufikia 100km/h (62mph).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Baada ya takriban 130km/h (80mph) kupoteza traction ni ndogo kutokana na athari ya pamoja ya gari kusonga kwa kasi na downforce, hivyo kuendelea kuharakisha gari kwa kiwango cha juu sana.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Takwimu ni (kwa 2016 Mercedes W07): [23] [24]


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

0 hadi 100km/h (62mph): sekunde 2.4


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

0 hadi 200km/h (124mph): Sekunde 4.4


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

0 hadi 300km/h (186mph): Sekunde 8.4


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Takwimu ya kuongeza kasi ni kawaida 1.45<i data-parsoid='{"dsr":[39500,39507,2,2]}'>G (14.2m/s2) hadi 200km/h (124mph), maana yake dereva anasukumwa na kiti kwa nguvu ambayo kasi yake ni mara 1.45 ile ya mvuto wa Dunia.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Pia kuna mifumo ya kuongeza inayojulikana kama mifumo ya kufufua nishati ya kinetic (KERS).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Vifaa hivi hupona nishati ya kinetic iliyoundwa na mchakato wa kusafisha gari.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wanahifadhi nishati hiyo na kuibadilisha kuwa nguvu ambayo inaweza kuitwa ili kuongeza kasi.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

KERS kawaida anaongeza 80hp (60kW) na uzito 35kg (77lb).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kuna aina mbili za mifumo: umeme na mitambo flywheel.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mifumo ya umeme hutumia jenereta ya motor iliyoingizwa katika maambukizi ya gari ambayo hubadilisha nishati ya mitambo kuwa nishati ya umeme na kinyume chake.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mara baada ya nishati kuunganishwa, imehifadhiwa kwenye betri na iliyotolewa kwa mapenzi.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mifumo ya mitambo inakamata nishati ya kusimama na kuitumia kugeuza flywheel ndogo ambayo inaweza kuzunguka hadi 80,000 rpm.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wakati nguvu za ziada zinahitajika, flywheel imeshikamana na magurudumu ya nyuma ya gari.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Tofauti na KERS umeme, nishati ya mitambo haibadilika hali na kwa hiyo inafaa zaidi.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kuna moja chaguo nyingine inapatikana, hydraulic KERS, ambapo kusimama nishati ni kutumika kukusanya shinikizo hydraulic ambayo ni kisha kutumwa kwa magurudumu wakati inahitajika.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kupunguza kasi


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Breki za kaboni pamoja na teknolojia ya tiro na aerodynamics ya gari huzalisha vikosi vya ajabu vya kusimama.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Nguvu ya kupungua chini ya kusimama ni kawaida ya 4<i data-parsoid='{"dsr":[41120,41127,2,2]}'>G (39m/s2), na inaweza kuwa ya juu kama 5—6G ya [25] wakati wa kusimama kutoka kasi kali, kwa mfano kwenye mzunguko wa Gilles Villeneuve au huko Indianapolis.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mwaka 2007, Martin Brundle, dereva wa zamani wa Grand Prix, alijaribu gari la Williams Toyota FW29 Formula 1, na alisema kuwa chini ya kuvunja nzito alihisi kama mapafu yake yalikuwa yakipiga ndani ya ribcage yake, na kumlazimisha kufuta bila kujali.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hapa drag aerodynamic kweli husaidia, na inaweza kuchangia kama vile 1.0<i data-parsoid='{"dsr":[41797,41804,2,2]}'>G ya nguvu ya kusimama, ambayo ni sawa na breki kwenye magari mengi ya michezo ya barabara.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa maneno mengine, ikiwa koo limeachwa, gari la F1 litapungua chini ya Drag kwa kiwango sawa na magari mengi ya michezo yanavyofanya na kusimama, angalau kwa kasi ya juu ya 250km/h (160mph).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kuna makampuni matatu ambao hutengeneza breki kwa Mfumo One.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wao ni Hitco (makao yake Marekani, sehemu ya SGL Carbon Group), Brembo nchini Italia na Carbone Industrie wa Ufaransa.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wakati Hitco kutengeneza kaboni/kaboni yao wenyewe, Brembo vyanzo vyao kutoka Honeywell, na Carbone Industrie anunua kaboni yao kutoka Messier Bugatti.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kaboni/kaboni ni jina fupi la kaboni iliyoimarishwa kwa nyuzi za kaboni.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hii ina maana nyuzi kaboni kuimarisha tumbo la kaboni, ambayo ni aliongeza kwa nyuzi kwa njia ya utuaji matrix (CVI au CVD) au kwa pyrolysis ya binder resin.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Breki za F1 ni kipenyo cha 278mm (10.9in) na upeo wa 28mm (1.1in) nene.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Vitambaa vya kuvunja kaboni/kaboni vinaendeshwa na callipers kinyume cha pistoni 6 zinazotolewa na Akebono, AP Racing au Brembo.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Callipers ni alloy alumini iliyo na pistoni za titani.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kanuni hupunguza moduli ya vifaa vya calliper hadi 80gPa ili kuzuia timu kutumia vifaa vya kigeni, vya juu vya ugumu maalum, kwa mfano, beryllium.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Pistoni za Titanium huhifadhi uzito, na pia zina conductivity ya chini ya mafuta, kupunguza mtiririko wa joto ndani ya maji ya kuvunja.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kuongeza kasi ya baadaye


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Majeshi ya aerodynamic ya gari la Mfumo 1 yanaweza kuzalisha mara tatu uzito wa gari katika nguvu.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa kweli, kwa kasi ya 130km/h tu (81mph), downforce ni sawa na ukubwa kwa uzito wa gari.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa kasi ya chini, gari linaweza kugeuka saa 2.0<i data-parsoid='{"dsr":[43606,43613,2,2]}'>G.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Katika 210km/h (130mph) tayari nguvu ya usambazaji ni 3.0<i data-parsoid='{"dsr":[43691,43698,2,2]}'>G, kama inavyothibitishwa na esses maarufu (zamu 3 na 4) kwenye mzunguko wa Suzuka.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Pembe za kasi za juu kama vile Blanchimont (Circuit de Spa-Francorchamps) na Copse (Silverstone<i data-parsoid='{"dsr":[43912,43919,2,2]}'><i data-parsoid='{"dsr":[43934,43941,2,2]}'>Circuit) huchukuliwa kwa juu ya 5.0 G, na 6.0 G imerekodiwa kwenye kona ya 130-R ya Suzuka. [26]


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hii inatofautiana na kiwango cha juu kwa magari ya juu ya utendaji barabara kama vile Enzo Ferrari ya 1.5 G au Koenigsegg One:1 ya juu 1.7 G kwa Circuit de Spa-Francorchamps. [27]


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Downforce kubwa inaruhusu gari F1 kwa kona kwa kasi ya juu sana.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kama mfano wa kasi kali ya cornering; pembe za Blanchimont na Eau Rouge kwenye Spa-Francorchamps zinachukuliwa gorofa-nje saa juu ya 300km/h (190mph), wakati magari ya kuzuru ya mbio yanaweza tu kufanya hivyo saa 150—160km/h (kumbuka kuwa nguvu ya usambazaji huongezeka kwa mraba wa kasi).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mfano mpya zaidi na labda zaidi uliokithiri ni Turn 8 kwenye mzunguko wa Hifadhi ya Istanbul, kona ya 190° yenye nguvu ya 4-kilele, ambapo magari huhifadhi kasi kati ya 265 na 285km/h (165 na 177mph) (mwaka 2006) na uzoefu kati ya 4.5<i data-parsoid='{"dsr":[45167,45174,2,2]}'>G na 5.5 <i data-parsoid='{"dsr":[45188,45195,2,2]}'>G ya kwa sekunde 7—mrefu zaidi endelevu cornering ngumu katika Mfumo 1.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kasi ya juu


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kasi ya juu ni katika mazoezi mdogo na moja kwa moja mrefu zaidi kwenye wimbo na kwa haja ya kusawazisha usanidi wa aerodynamic ya gari kati ya kasi ya mstari wa moja kwa moja (chini ya aerodynamic Drag) na kasi ya juu ya cornering (high downforce) ili kufikia kasi ya haraka zaidi wakati.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wakati wa msimu wa 2006, kasi ya juu ya magari ya Mfumo 1 yalikuwa kidogo zaidi ya 300km/h (185mph) kwenye nyimbo za juu-chini kama vile Albert Park, Australia na Sepang, Malaysia.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kasi hizi zilikuwa chini na 10km/h (6mph) kutoka kasi ya 2005, na 15km/h (9mph) kutoka kasi ya 2004, kutokana na vikwazo hivi karibuni vya utendaji (angalia hapa chini).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Katika nyaya za chini za chini za kasi zaidi ziliandikishwa: saa Gilles-Villeneuve (Canada) 325km/h (203mph), huko Indianapolis (USA) 335km/h (210mph), na Monza (Italia) 360km/h (225mph).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Katika kupima mwezi mmoja kabla ya Grand Prix ya Italia ya 2005, Juan Pablo Montoya wa timu ya McLaren-Mercedes F1 aliandika kasi ya juu ya rekodi ya 372.6km/h (231.5mph), [29] ambayo ilipata kutambuliwa rasmi na FIA kama kasi ya haraka zaidi inayoweza kupatikana na gari la F1, ingawa haikuwekwa wakati rasmi uliosababishwa kikao wakati wa mwishoni mwa wiki mbio.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Katika mwaka wa 2005 wa Italia GP Kimi Räikkönen wa McLaren-Mercedes ilirekodiwa saa 370.1km/h (229.9 mph).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Rekodi hii ilivunjika kwenye Grand Prix ya Mexico ya 2016 na dereva wa Williams Valtteri Bottas, ambaye kasi yake ya juu katika hali ya mbio ilikuwa 372.54km/h (231.48mph). [30] [31]


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hata hivyo, ingawa taarifa hii ilionyeshwa katika wachunguzi rasmi wa FIA, FIA bado haikubali kama rekodi rasmi.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Bottas hapo awali alikuwa ameweka kasi ya juu zaidi ya rekodi wakati wa kufuzu kwa Grand Prix ya Ulaya ya 2016, akirekodi kasi ya 378.035km/h (234.9mph), ingawa kupitia matumizi ya uandishi wa slipstream.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kasi hii ya juu bado haijahakikishiwa na njia yoyote rasmi kwa sasa chanzo pekee cha habari hii ni chapisho la timu ya Williams ya Twitter, [32] wakati data rasmi ya mtego wa kasi ya FIA ilipima kasi ya Bottas kwa 366.1 kmh katika mfano huo. [33]


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa sasa kasi ya Montoya ya 372.6 kmh (231.5mph) bado inaonekana kama rekodi rasmi, ingawa haikuwekwa wakati wa kikao kilichoidhinishwa.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mbali na wimbo, timu ya BAR Honda ilitumia gari la BAR 007 lililobadilishwa, ambalo wanadai lilikubaliana na kanuni za FIA Formula One, ili kuweka rekodi isiyo rasmi ya kasi ya 413km/h (257mph) kwenye mstari mmoja wa moja kwa moja unaoendeshwa mnamo 6 Novemba 2005 wakati wa kutikisika kabla ya jaribio lao la rekodi ya Bonneville 400.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Gari liliboreshwa kwa kasi ya juu na downforce tu ya kutosha ili kuzuia kutoka ardhini.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Gari hilo, lililowekwa kama Honda kufuatia ununuzi wao wa BAR mwishoni mwa mwaka wa 2005, liliweka rekodi iliyoidhinishwa ya FIA ya 400km/h (249mph) kwa njia moja inayoendeshwa mnamo 21 Julai 2006 kwenye Bonneville Speedway. [34]


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Katika tukio hili, gari haikukutana kikamilifu na kanuni za FIA Mfumo One, kwa kuwa ilitumia usukani wa aerodynamic unaoweza kusonga kwa udhibiti wa utulivu, ukiukaji kifungu 3.15 cha kanuni za kiufundi za Mfumo One wa 2006, ambayo inasema kuwa sehemu yoyote ya gari inayoathiri utendaji wake wa aerodynamic lazima iwe rigidly. kuulinda. [35]


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ufafanuzi


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Chassis


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ujenzi: Carbon-fiber na asali Composite muundo


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Gearbox: 7-kasi imefumwa nusu moja kwa moja paddle kuhama mchezo gearbox, longitudinally vyema na mfumo hydraulic kwa ajili ya mabadiliko ya nguvu


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kamba: Multi-sahani kaboni clutch


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Operesheni ya clutch: Paddle ya mkono nyuma ya usukani chini ya paddle


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uzito: 642kg (1,415lb) ikiwa ni pamoja na dereva


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uwezo wa mafuta: Takriban.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

150L (40sugal; 33 impagal)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Urefu: Wastani wa 4,545—4,800 mm (179—189in)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Upana: 1,800 mm (71 katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

urefu: 950mm (37katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wheelbase: 2,995-3,100 mm (118—122 katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uendeshaji: Rack ya kusaidiwa na nguvu na uendeshaji wa pinion


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Breki: 6-pistoni (mbele na nyuma) callipers kaboni, rekodi za kaboni na usafi


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Breki disc ukubwa: 278 x 28mm (mbele na nyuma)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Dampers: Muuzaji waliochaguliwa na kila mtengenezaji.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Njia nne mapema na rebound adjustable


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Springs: Muuzaji waliochaguliwa na kila mtengenezaji


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kusimamishwa mbele na nyuma: uprights alumini alloy, kaboni-composite wishbone mbili na chemchemi na kupambana roll bar


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wheel rims: Gurudumu alumini au magurudumu mag


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ukubwa wa gurudumu la mbele: 12.7 x 13 ndani


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ukubwa wa gurudumu la nyuma: 13.4 x 13 ndani


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Tyres: Bridgestone Potenza 4-line grooved mjanja kavu na treaded matairi kati-mvua


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Vifaa vya usalama: 6-hatua seatbelt, HANS kifaa


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Dash usukani: Mbalimbali


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Injini


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wazalishaji: Mercedes-Benz, Renault, Ferrari, Honda


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Posho ya inji ya mwaka: 2006 na 2007


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Configuration: V8 kawaida aspirated inji


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

V-angle: 90° silinda angle


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uhamisho: 2.4L (146cuin)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

kuzaa: Kiwango cha juu 98mm (4katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Valvetrain: DOHC, 32-valve, valves nne kwa silinda


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mafuta: 98—102 RON unleaded petroli


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Utoaji wa mafuta: Moja kwa moja sindano ya mafuta ya umeme


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Madhara: Kwa kawaida aspirated


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Pato la nguvu: 750hp (559kW) @ 18,000 rpm


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Torque: Takriban.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

240 nm (177ftlb)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Lubrication: kavu sump


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Upeo wa Upeo: 18,000 rpm


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Usimamizi wa inji: Mbalimbali


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Max.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

kasi: 360km/h (224mph)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Baridi: Pampu moja ya maji


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

moto: High nishati inductive (mbali/coil kudhibitiwa)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Chassis


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ujenzi: Carbon-fiber na asali Composite muundo


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Gearbox: 7-kasi imefumwa nusu moja kwa moja paddle kuhama mchezo gearbox, longitudinally vyema na mfumo hydraulic kwa ajili ya mabadiliko ya nguvu


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kamba: Multi-sahani kaboni clutch


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Operesheni ya clutch: Paddle ya mkono nyuma ya usukani chini ya paddle


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uzito: 642kg (1,415lb) ikiwa ni pamoja na dereva


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uwezo wa mafuta: Takriban.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

150L (40sugal; 33 impagal)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Urefu: Wastani 4,995-5,240 mm (197—206katika) [36]


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Upana: 1,800 mm (71 katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

urefu: 950mm (37katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wheelbase: 2,995-3,400 mm (118—134 katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uendeshaji: Rack ya kusaidiwa na nguvu na uendeshaji wa pinion


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Breki: 6-pistoni (mbele na nyuma) callipers kaboni, rekodi za kaboni na usafi


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Breki disc ukubwa: 278 x 28mm (mbele na nyuma)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Dampers: Muuzaji waliochaguliwa na kila mtengenezaji.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Njia nne mapema na rebound adjustable


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Springs: Muuzaji waliochaguliwa na kila mtengenezaji


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kusimamishwa mbele na nyuma: Uprights alumini aloi, kaboni-Composite mara mbili wishbone na chemchem na kupambana roll bar (FRICS) mbele na nyuma interconnecting mfumo kusimamishwa kuondolewa kutokana na uhalali questionable juu ya magari yote mwishoni mwa msimu wa 2013


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wheel rims: Gurudumu alumini au magurudumu mag


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ukubwa wa gurudumu la mbele: 12 x 13 katika


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ukubwa wa gurudumu la nyuma: 13.7 x 13 ndani


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Tyres: Pirelli P Zero mjanja kavu na Pirelli Cinturato alikanyaga matairi ya kati ya mvua


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ukubwa wa tairi ya mbele: 245/660-R13


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ukubwa wa tiro ya nyuma: 325/660-R13


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Vifaa vya usalama: 6-hatua seatbelt, HANS kifaa


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Injini


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wafanyabiashara: Renault, Ferrari, Merc


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Configuration: V8 kawaida aspirated inji


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

V-angle: 90° silinda angle


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uhamisho: 2.4L (146cuin)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

kuzaa: Kiwango cha juu 98mm (4katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Valvetrain: DOHC, 32-valve, valves nne kwa silinda


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mafuta: 94.25% 98—102 RON petroli isiyo na leaded + 5.75% biofueli


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Utoaji mafuta: Moja kwa moja umeme mafuta sindano


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Madhara: Kwa kawaida aspirated


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Pato la Nguvu: 750 + 80hp (559 + 60kW) @ 18,000 rpm kulingana na hali ya KERS


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Torque: Takriban.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

240 nm (177ftlb)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Lubrication: kavu sump


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Upeo wa Upeo: 18,000 rpm


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Usimamizi wa inji: McLaren Electronic Systems TAG-320 (tangu 2013)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Max.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

kasi: 360km/h (224mph)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Baridi: Pampu moja ya maji


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

moto: High nishati inductive (mbali/coil kudhibitiwa)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ufafanuzi wa kiufundi wa 2014


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Injini (majors)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

1.6-lita V6 Turbo inja na mbili Nishati Recovery Systems (ERS) na ~750hp. [37]


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kutolea nje: Kutolea nje moja na kuondoka kati


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Chassis


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uwezo wa mafuta: 150L (40usGal; 33impgal) kulingana na kanuni za FIA Formula One, 100kg ni sawa na 130—140L (34—37USgal; 29—31impgal) kwa kila mbio


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Gearbox: 8-kasi, uwiano fasta


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Front downforce mrengo: Upana wa mrengo kupunguzwa kutoka 1,800mm kwa 1,650mm


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Nyuma downforce mrengo: Shallower nyuma mrengo flap na kukomesha boriti mrengo


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uzito wa gari: Uzito wa chini uliongezeka kwa 49kg, kutoka 642kg hadi 691 kg


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Urefu: Pua na chassier urefu kupunguzwa (urefu wa chassier umepunguzwa kutoka 625mm kwa 525mm, wakati urefu wa pua imekuwa kasi slashed kutoka 550mm kwa 185mm).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ufafanuzi wa kiufundi wa 2015-2016


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Injini (majors)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ulaji Variable urefu ulaji mfumo


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Chassis


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Urefu: 5010—5100mm (Red Bull/Toro Rosso), 5180mm (Mercedes/Force India), 5130mm (Ferrari/Sauber/Lotus), 5000mm (Williams/McLaren/Manor)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ufafanuzi wa kiufundi wa 2017


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Chassis


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ujenzi: Carbon-fiber na asali Composite muundo


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Gearbox: 8-kasi imefumwa nusu moja kwa moja paddle kuhama mchezo gearbox, longitudinally vyema na mfumo hydraulic kwa ajili ya kuhama nguvu na


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uwiano wa gear zisizohamishika


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kamba: Multi-sahani kaboni clutch


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Operesheni ya clutch: Paddle ya mkono nyuma ya usukani chini ya paddle


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uzito: 728kg ikiwa ni pamoja na dereva na ukiondoa mafuta


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uwezo wa mafuta: Takriban.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

165L (44USGal; 36impgal) (kutokana na kanuni za FIA, kiasi cha mafuta kinachoruhusiwa ni kilo 105 (sawa na lita 142))


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

urefu: wastani 5,100—5,450mm (201—215katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Upana: 2,000mm (79in)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

urefu: 950mm (37katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wheelbase: 3,200—3,700 mm (126—146 katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uendeshaji: Rack ya kusaidiwa na nguvu na uendeshaji wa pinion


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Breki: 6-pistoni (mbele na nyuma) callipers kaboni, rekodi za kaboni na usafi


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Dampers: Muuzaji waliochaguliwa na kila mtengenezaji.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Njia nne mapema na rebound adjustable


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Springs: Muuzaji waliochaguliwa na kila mtengenezaji


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kusimamishwa mbele na nyuma: uprights alumini alloy, kaboni-composite wishbone mbili na chemchemi na kupambana roll bar


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Wheel rims: Gurudumu alumini au magurudumu mag


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Tyres: Pirelli P Zero mjanja kavu na Pirelli Cinturato alikanyaga matairi ya kati ya mvua


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ukubwa wa tairi ya mbele: 305/670-R13


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ukubwa wa tiro ya nyuma: 405/670-R13


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Vifaa vya usalama: 6-hatua seatbelt, HANS kifaa


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Injini


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Manufacturers: Mercedes-Benz, Renault (ikiwa ni pamoja na TAG Heuer rebadging)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Posho ya inji ya mwaka: 2016 na 2017


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Usanidi: V6 moja ya mseto turbocharger inja


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

V-angle: 90° silinda angle


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Uhamisho: 1.6L (98cuin)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

kuzaa: Kiwango cha juu 80mm (3katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Stroke: 53mm (2katika)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Valvetrain: DOHC, 24-valve, valves nne kwa silinda


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mafuta: 98—102 RON unleaded petroli + 5.75% biofueli


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Utoaji wa mafuta: sindano ya mafuta ya moja kwa moja


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kikomo cha mtiririko wa mafuta: 100 kg/h (-40%)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Madhara: Turbocharged


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Pato la nguvu: 850 + 160hp (634 + 119kW) @ 18000 rpm


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Torque: Takriban.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

400—500 nm (295—369ftlb)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Lubrication: kavu sump


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Upeo wa Revs: 15,000 rpm


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Usimamizi wa inji: Mbalimbali


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Max.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

kasi: 360km/h (224mph)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Baridi: Pampu moja ya maji


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Moto: High nishati inductive


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

MGU-K RPM: Max 50,000 rpm


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

MGU-K nguvu: Max 120 kW


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Nishati zinalipwa na MGU-K: Max 2 MJ/Lap


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Nishati iliyotolewa na MGU-K: Max 4 MJ/Lap


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

MGU-H RPM: > 100,000 rpm


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Nishati zinalipwa na MGU-H: Unlimited (> 2MJ/Lap)


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Vikwazo hivi karibuni vya utendaji FIA


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa jitihada za kupunguza kasi na kuongeza usalama wa dereva, FIA imeendelea kuanzisha sheria mpya kwa wajenzi wa F1 tangu miaka ya 1980.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Sheria hizi zimejumuisha kupiga marufuku mawazo kama vile “gari la mrengo” (athari ya ardhi) mwaka 1983; turbocharger mwaka 1989 (hizi zilianzishwa tena kwa 2014); kusimamishwa kwa kazi na ABS mwaka 1994; matairi ya mjanja (haya yalianzishwa tena kwa 2009); mabawa madogo ya mbele na ya nyuma na kupunguza uwezo wa inji kutoka 3.5 hadi Lita 3.0 mwaka 1995; kupunguza upana wa magari kutoka zaidi ya mita 2 hadi karibu mita 1.8 mwaka 1998; tena kupungua kwa uwezo wa inji kutoka lita 3.0 hadi 2.4 mwaka 2006; udhibiti wa traction mwaka 1994, na tena mwaka 2008 pamoja na udhibiti wa uzinduzi na kusimama inji baada ya vifaa vya elektroniki kuletwa tena mwaka 2001.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hata hivyo licha ya mabadiliko haya, constructors iliendelea kutoa faida ya utendaji kwa kuongeza nguvu na ufanisi aerodynamic.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Matokeo yake, kasi ya msimamo wa pole katika nyaya nyingi katika hali ya hewa inayofanana imeshuka kati ya sekunde 1.5 na 3 mwaka 2004 juu ya nyakati za mwaka uliopita.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Vikwazo vya aerodynamic vilivyoanzishwa mwaka 2005 vilikuwa na maana ya kupunguza downforce kwa karibu 30%, hata hivyo timu nyingi ziliweza kufanikiwa kupunguza hii kwa hasara tu ya 5 hadi 10%.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mwaka 2006 nguvu ya inji ilipunguzwa kutoka 950 hadi 750bhp (710 hadi 560kW) kwa kuhama kutoka 3.0L V10s, kutumika kwa zaidi ya muongo mmoja, hadi 2.4L V8s.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Baadhi ya inji hizi mpya ziliweza kufikia 20,000 rpm wakati wa 2006, ingawa kwa maendeleo ya inji ya msimu wa 2007 yalihifadhiwa na FIA ilipunguza inji zote hadi 19,000 rpm ili kuongeza kuaminika na kudhibiti kwa kuongeza kasi ya inji.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mnamo mwaka wa 2008, FIA iliimarisha zaidi hatua zake za kupunguza gharama kwa kusema kuwa boksi za gear zitadumu mwishoni mwa wiki 4 za Grand Prix, pamoja na utawala wa inji ya mwishoni mwa wiki ya 2.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Zaidi ya hayo, timu zote zilihitajika kutumia ECU iliyoainishwa inayotolewa na MES (McLaren Electronic Systems) iliyofanywa kwa kushirikiana na Microsoft.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

ECU hizi zimeweka vikwazo juu ya matumizi ya vifaa vya dereva vya elektroniki kama vile udhibiti wa traction, udhibiti wa uzinduzi na kusimama inji.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mkazo ni juu ya kupunguza gharama pamoja na kuweka lengo nyuma kwenye ujuzi wa dereva kinyume na kile kinachoitwa 'gizmos elektroniki' hasa kudhibiti magari.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mabadiliko yalifanywa kwa msimu wa 2009 ili kuongeza utegemezi juu ya mtego wa mitambo na kujenga fursa za kupindua - na kusababisha kurudi kwa matairi ya mjanja, mrengo pana na wa chini wa mbele na sehemu ya kituo cha sanifu, mrengo wa nyuma mwembamba na mrefu zaidi, na diffuser ikahamishwa nyuma na kufanywa mrefu zaidi chini ya ufanisi katika kuzalisha downforce.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa ujumla aerodynamic mtego ilikuwa kasi kupunguzwa na kupiga marufuku ya appendages tata kama vile winglets, bargeboards na vifaa vingine aero awali kutumika bora airflow moja kwa moja juu na chini ya magari.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Upeo wa kasi wa inji ulipunguzwa hadi 18,000rpm ili kuongeza kuegemea zaidi na kuendana na mahitaji ya maisha ya inji.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kutokana na kuongezeka kwa shinikizo la mazingira kutoka kwa makundi ya kushawishi na kadhalika, wengi wamejiuliza umuhimu wa Mfumo 1 kama nguvu ya uvumbuzi kuelekea maendeleo ya teknolojia ya baadaye (hasa wale wanaohusika na magari yenye ufanisi).


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

FIA imeulizwa kufikiria jinsi inaweza kumshawishi mchezo kuhamia njia ya kirafiki zaidi ya mazingira.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kwa hiyo, pamoja na mabadiliko yaliyotajwa hapo juu kwa msimu wa 2009, timu zilialikwa kujenga kifaa cha KERS, ikiwa ni pamoja na aina fulani za mifumo ya kusafisha upya ili kuunganishwa na magari kwa wakati wa msimu wa 2009.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Mfumo huu unalenga kupunguza kiasi cha nishati ya kinetiki kilichobadilishwa kuwa joto la kupoteza katika kusimama, na kukibadilisha badala yake kuwa fomu muhimu (kama vile nishati ya umeme au nishati katika flywheel) ili kulishwa baadaye kupitia injini ili kuunda nguvu ya kukuza.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hata hivyo, tofauti na mifumo ya gari la barabara ambayo huhifadhi na kutolewa kwa nishati moja kwa moja, nishati hutolewa tu wakati dereva anapiga kifungo na ni muhimu kwa sekunde 6.5, kutoa 80hp ya ziada (60kW) na 400kJ.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Ni ufanisi mimicks 'kushinikiza kupita' kifungo kutoka IndyCar na A1GP mfululizo.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

KERS haikuonekana katika michuano ya 2010 - ilhali haikupigwa marufuku kitaalam, FOTA kwa pamoja ilikubali kutoitumia.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Hata hivyo alifanya kurudi kwa ajili ya msimu wa 2011, na timu zote isipokuwa HRT, Virgin na Lotus kutumia kifaa.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kanuni za msimu wa 2014 hupunguza mtiririko wa kiwango cha juu cha mafuta kwa inji hadi 100kg/h, ambayo inapunguza pato la nguvu la juu kutoka kwa 550kW ya sasa hadi 450kW.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Sheria pia mara mbili kikomo nguvu ya motor umeme kwa 120kW kwa wote kuongeza kasi na nishati ahueni, na kuongeza kiwango cha juu cha nishati KERS inaruhusiwa kutumia kwa 4MJ kwa paja, na malipo mdogo kwa 2MJ kwa paja.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Kitengo cha ziada cha jenereta ya umeme kinaweza kushikamana na turbocharger.


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Angalia pia


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Bomba la Pitot


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Magari


Question: Jinsi kubwa ni Mfumo 1 gari kawaida?

Mfumo One gari

Injini


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Sehemu ya mfululizo juu ya Historia ya Australia


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Chronological


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kabla ya historia


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Ulaya utafutaji (bahari)


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Ulaya utafutaji (ardhi)


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Timeline


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kwa mada


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Katiba


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Diplomas


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Uchumi


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Shirikisho


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Uhamiaji


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Watu wa asili


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Jeshi


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Ufalme


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Usafiri wa reli


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kwa kanda


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

State/Territory Capital ACT Canberra New South Wales Sydney Northern Territory Darwin Queensland Brisbane Australia


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Australia portalvt


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Historia ya Australia kuanzia mwaka 1788—1850 inashughulikia kipindi cha awali cha ukoloni wa historia ya Australia, tangu kufika mwaka 1788 wa Fleet ya Kwanza ya meli za Uingereza huko Sydney, New South Wales, aliyeanzisha koloni la adhabu, utafutaji wa kisayansi wa bara na baadaye, uanzishwaji wa Australia nyingine makoloni.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Ukoloni wa Ulaya uliunda jamii mpya kubwa nchini Australia badala ya wakazi wa awali wa Waaustralia wa asili.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Robert Hughes aliandika katika The Fatal Shore “wakati wa uvamizi wazungu wanaume walikuwa wamekuwa wakiishi Australia kwa angalau miaka 30000. “[1]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Ukoloni


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Inaripotiwa kuwa ukoloni wa Australia uliendeshwa na haja ya kukabiliana na msongamano katika mfumo wa gereza la Uingereza, na ukweli wa Waingereza kupoteza Makoloni kumi na tatu ya Amerika katika Mapinduzi ya Marekani; hata hivyo, haikuwa rahisi kiuchumi kusafirisha wafungwa nusu duniani kote kwa sababu hii peke yake. [2]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Wahukumiwa wengi walikuwa wafanyabiashara wenye ujuzi au wakulima ambao walikuwa wamehukumiwa kwa uhalifu mdogo na walihukumiwa usafiri wa miaka saba, wakati uliohitajika kuanzisha miundombinu ya koloni mpya.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Watuhumiwa mara nyingi walipewa msamaha kabla au baada ya kukamilika kwa hukumu zao na walitengwa vifurushi vya ardhi kwa kilimo.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Sir Joseph Banks, mwanasayansi mashuhuri ambaye alikuwa akiongozana Luteni James Cook katika safari yake 1770, ilipendekeza Botany Bay kama tovuti kufaa. [3]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Benki kukubaliwa kutoa msaada ambayo kwa Loyalist Marekani James Matra Julai 1783.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Matra alikuwa alitembelea Botany Bay na Banks katika 1770 kama afisa junior juu ya Endiour kuamuru na James Cook.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Chini ya uongozi wa Banks, alizalisha haraka “Pendekezo la Kuanzisha Makazi huko New South Wales” (24 Agosti 1783), na seti kamili ya sababu za koloni linajumuisha Loyalists wa Marekani, Wachina na South Sea Islanders (lakini si wafungwa). [4]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kufuatia mahojiano na Katibu wa Nchi Bwana Sydney mwezi Machi 1784, Matra alirekebisha pendekezo lake la kuwashirikisha wafungwa kama walowezi. [5]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mpango wa Matra unaweza kuonekana kuwa “umetoa mwongozo wa awali wa makazi huko New South Wales”. [6]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mkataba wa baraza la mawaziri Desemba 1784 inaonyesha Serikali ilikuwa na mpango wa Matra akilini wakati wa kuzingatia kuundwa kwa makazi katika New South Wales. [6] [7]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

The London Chronicle ya 12 Oktoba 1786 alisema: “Mheshimiwa Matra, Afisa wa Hazina, ambaye, meli na Kapteni Cook, alikuwa na nafasi ya kutembelea Botany Bay, ni Gentleman ambaye alipendekeza mpango wa Serikali ya kusafirisha wafungwa katika kisiwa hicho”.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Serikali pia iliingiza katika mpango wa ukoloni mradi wa kutulia Kisiwa cha Norfolk, pamoja na vivutio vyake vya mbao na kitani, iliyopendekezwa na wenzake wa Royal Society Banks, Sir John Call na Sir George Young. [8]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mnamo 13 Mei 1787, Fleet ya Kwanza ya meli 11 na takriban watu 1,530 (wafungwa 736, watoto 17 wafungwa, majini 211, wake wa marinia 27, watoto wa baharini 14 na maafisa wapatao 300 na wengine) chini ya amri ya Kapteni Arthur Phillip kuweka meli kwa Botany Bay. [9] [10] [11]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Siku chache baada ya kuwasili katika Botany Bay meli ilihamia Port Jackson inayofaa zaidi ambapo makazi yalianzishwa mnamo Sydney Cove mnamo 26 Januari 1788. [12] Tarehe hii baadaye ikawa siku ya kitaifa ya Australia, Siku ya Australia.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Koloni lilitangazwa rasmi na Gavana Phillip tarehe 7 Februari 1788 huko Sydney.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Sydney Cove alitoa maji safi na bandari salama, ambayo Philip maarufu alielezea kama: [13]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

“Kuwa bila ubaguzi bandari bora katika Dunia [...] Hapa meli elfu ya Line inaweza wapanda katika Usalama kamilifu zaidi.”


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Phillip aitwaye makazi baada ya Katibu wa Nyumbani, Thomas Townshend, 1 Baron Sydney (Viscount Sydney kutoka 1789).


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Watu pekee katika sherehe ya kuinua bendera na kuchukua rasmi ya milki ya ardhi kwa jina la Mfalme George III walikuwa Phillip na majini kadhaa kadhaa na maafisa kutoka Ugavi, wengine wa kampuni ya meli na wafungwa walioshuhudia kutoka kwenye meli.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Meli zilizobaki za Fleet hazikuweza kuondoka Botany Bay hadi baadaye tarehe 26 Januari kwa sababu ya gale kubwa. [14]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Koloni jipya lilitangazwa rasmi kama Koloni la New South Wales tarehe 7 Februari.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mnamo 24 Januari 1788 safari Kifaransa ya meli mbili wakiongozwa na Admiral Jean-François de La Pérouse alikuwa aliwasili mbali Botany Bay, katika mguu karibuni wa safari ya miaka mitatu kwamba alikuwa kuchukuliwa yao kutoka Brest, karibu Cape Pembe, hadi pwani kutoka Chile hadi California, kaskazini-magharibi hadi Kamchatka, kusini-mashariki hadi Kisiwa cha Pasaka, kaskazini- magharibi kwa Macao, na juu ya Philippines, Visiwa vya kirafiki, Hawaii na Norfolk Island. [16]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Ingawa imepokea kwa urahisi, safari ya Kifaransa ilikuwa suala lisilo na matatizo kwa Waingereza, kama ilionyesha maslahi ya Ufaransa katika nchi mpya.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Hata hivyo, tarehe 2 Februari Luteni King, kwa ombi la Phillip, aliwaita Wafaransa na kuwapa msaada wowote ambao wanaweza kuhitaji. [14]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Wafaransa walifanya kutoa sawa kwa Waingereza, kwa kuwa walikuwa bora zaidi zinazotolewa kuliko Waingereza na walikuwa na vifaa vya kutosha kudumu miaka mitatu. [14]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Wala wa matoleo haya yalikubaliwa.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Juu ya 10 Machi [14] safari Kifaransa, baada ya kuchukuliwa juu ya maji na kuni, kushoto Botany Bay, kamwe kuonekana tena.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Phillip na La Pérouse hawakukutana.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

La Pérouse anakumbukwa katika kitongoji cha Sydney cha jina hilo.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Majina mengine ya kijiografia ya Kifaransa kando ya pwani ya Australia pia yanayotokana na safari hii


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Gavana Phillip alipewa mamlaka kamili juu ya wenyeji wa koloni.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Nia ya binafsi ya Phillip ilikuwa kuanzisha mahusiano ya usawa na watu wa ndani wa Aboriginal na kujaribu kurekebisha pamoja na nidhamu wafungwa wa koloni.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Phillip na maafisa wake kadhaa - hasa Watkin Tench - waliacha nyuma majarida na akaunti ambazo zinaelezea matatizo makubwa wakati wa miaka ya kwanza ya makazi.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mara nyingi maafisa wa Phillip walikataa tamaa kwa mustakabali wa New South Wales.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Jitihada za awali za kilimo zilikuwa zimejaa na vifaa kutoka ng'ambo vilikuwa vichache na vilivyo mbali.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kati ya 1788 na 1792 takriban wafungwa wa kiume 3546 na 766 wa kike walitua Sydney - wengi “wahalifu wa kitaaluma” wenye ujuzi wachache uliohitajika kwa ajili ya kuanzishwa kwa koloni.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Wengi waliofika wapya pia walikuwa wagonjwa au wasiostahili kufanya kazi na hali ya wafungwa wenye afya iliharibika tu kwa kazi ngumu na riziki duni katika makazi.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Hali ya chakula ilifikia kiwango cha mgogoro mwaka 1790 na Fleet ya Pili ambayo hatimaye iliwasili mwezi Juni 1790 ilikuwa imepoteza robo ya “abiria” wake kupitia ugonjwa, wakati hali ya wafungwa wa Fleet Tatu alishangaza Phillip.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kuanzia 1791 hata hivyo, kuwasili mara kwa mara kwa meli na mwanzo wa biashara ulipunguza hisia ya kutengwa na kuboresha vifaa. [17]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mwaka 1792, meli mbili za Kifaransa, La Recherche na L'Espérance zilikuwa na nanga katika bandari karibu na sehemu ya kusini ya Tasmania wakaita Recherche Bay.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Hii ilikuwa wakati ambapo Uingereza na Ufaransa walikuwa wakijaribu kuwa wa kwanza kugundua na kutawala Australia.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Safari hiyo ilibeba wanasayansi na waandishi wa ramani, wakulima wa bustani, wasanii na wasanii wa hydrographers ambao, tofauti, walipanda, kutambuliwa, kuweka alama, kumbukumbu na kumbukumbu mazingira na watu wa nchi mpya ambazo walikutana kwa amri ya Société D'Histoire Naturelle.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Makazi nyeupe ilianza na uhamisho wa wafungwa wa Kiingereza, walindwa na kikosi cha Majini ya Royal, ambao idadi yao walikaa katika koloni kama walowezi.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mtazamo wao wa koloni na nafasi yao ndani yake ilikuwa kwa ufasaha alisema na Kapteni David Collins: “Kutoka disposition kwa uhalifu na tabia incorrigible ya sehemu kubwa ya wakoloni, odium ilikuwa, kutoka kwanza, illiberally kutupwa juu ya makazi; na neno “Botany Bay” likawa muda wa aibu kwamba alikuwa bila ubaguzi kutupwa juu ya kila mtu ambaye aliishi katika New South Wales. Lakini aibu iwe nuru juu ya wale ambao wameitumia kama vile... ikiwa heshima ya kustahili vizuri nchi ya mtu itafikiwa kwa kutoa dhabihu jina jema, faraja za nyumbani, na uhusiano mzuri katika utumishi wake, maafisa wa makazi haya wamestahili haki tofauti hiyo”. [18]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Watuhumiwa na walowezi huru


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Wakati usafiri wa Bellona ulipofika kutangazwa huko Sydney Cove mnamo 16 Januari 1793, alileta pamoja naye walowezi huru wa wahamiaji wa kwanza.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Walikuwa: Thomas Rose, mkulima kutoka Dorset, mke wake na watoto wanne; aliruhusiwa ruzuku ya ekari 120; Frederic Meredith, ambaye zamani alikuwa Sydney akiwa na HMS Sirius; Thomas Webb (ambaye pia alikuwa zamani huko Sydney na Sirius), mkewe, na mpwa wake, Joseph Webb; Edward Powell, ambaye alikuwa na zamani wamekuwa katika Sydney na usafiri Juliana, na ambaye ndoa mwanamke huru baada ya kuwasili kwake.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Thomas Webb na Edward Powell kila mmoja alipokea ruzuku ya ekari 80; na Joseph Webb na Frederic Meredith walipokea ekari 60 kila mmoja.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Masharti waliyokuwa wametoka chini ni kwamba wanapaswa kutolewa kwa kifungu bure, kuwa na vifaa vya kilimo na vifaa vya Serikali, kuwa na masharti ya miaka miwili, na kuwa na misaada ya ardhi bila ya gharama.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Vivyo hivyo walipaswa kuwa na kazi ya idadi fulani ya wafungwa, ambao pia walipewa mgawo wa miaka miwili na mavazi ya mwaka mmoja kutoka maduka ya umma.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Nchi waliyopewa ilikuwa maili kadhaa upande wa magharibi wa Sydney, mahali palipoitwa na walowezi, “Liberty Plains”.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kwa sasa ni eneo lililofunikwa hasa na malisho ya Strathfield na Homebush.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mmoja kati ya watuhumiwa watatu kusafirishwa baada ya 1798 ilikuwa Ireland, karibu tano ambao walikuwa kusafirishwa kuhusiana na misukosuko ya kisiasa na kilimo ya kawaida katika Ireland wakati huo.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Wakati walowezi walikuwa na vifaa vyenye vifaa vizuri, maanani kidogo yalikuwa yamepewa ujuzi uliohitajika kufanya koloni kujisaidia - wachache wa wafungwa wa wimbi la kwanza walikuwa na uzoefu wa kilimo au biashara (wala askari), na ukosefu wa ufahamu wa mifumo ya msimu wa Australia iliona majaribio ya awali katika kilimo kushindwa, na kuacha tu kile wanyama na ndege askari walikuwa na uwezo wa risasi.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Koloni ilikaribia njaa, na Phillip alilazimishwa kutuma meli kwenda Batavia (Jakarta) kwa ajili ya vifaa.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Baadhi ya misaada aliwasili na Fleet Pili katika 1790, lakini maisha ilikuwa ngumu sana kwa miaka michache ya kwanza ya koloni.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Watuhumiwa kwa kawaida walihukumiwa utumwa wa adhabu ya miaka saba au kumi na nne, au “kwa muda wa maisha yao ya asili”.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mara nyingi hukumu hizi zilikuwa zimeondolewa kutoka hukumu ya kifo, ambayo ilikuwa kiufundi adhabu kwa aina mbalimbali za uhalifu.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Baada ya kuwasili katika koloni ya adhabu, wafungwa watapewa aina mbalimbali za kazi.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Wale walio na biashara walipewa kazi za kufaa ujuzi wao (stonemasons, kwa mfano, walikuwa na mahitaji makubwa sana) ilhali wasio na ujuzi walipewa kazi makundi ya kujenga barabara na kufanya kazi nyingine kama hizo.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kwa kawaida wafungwa wa kike walipewa kama watumishi wa nyumbani kwa walowezi huru, wengi wakilazimishwa kufanya ukahaba. [19]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Ikiwezekana, wafungwa walipewa walowezi huru ambao wangewajibika kwa kulisha na kuwaadhibu; kwa kurudi kwa hili, walowezi walipewa ardhi.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mfumo huu ulipunguza mzigo wa kazi kwenye utawala mkuu.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Wale wafungwa ambao hawakupewa walowezi walowezi walikaa katika kambi kama vile Hyde Park Barracks au kiwanda cha kike cha Parramatta.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Nidhamu ya kuhukumiwa ilikuwa ngumu; wafungwa ambao hawafanyi kazi au ambao hawakutii amri waliadhibiwa kwa kupigwa, wakiwekwa katika kifungo kali (k.m. miguu-chuma), au kusafirishwa kwa koloni kali ya adhabu.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Makoloni ya adhabu katika Port Arthur na Moreton Bay, kwa mfano, yalikuwa kali zaidi kuliko ile ya Sydney, na moja katika Kisiwa cha Norfolk ilikuwa kali kuliko yote.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Watuhumiwa walipewa kazi makundi ya kujenga barabara, majengo, na kadhalika.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Wafungwa wa kike, ambao walikuwa na asilimia 20 ya idadi ya watu waliohukumiwa, mara nyingi walipewa msaada wa ndani kwa askari.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Wale wafungwa ambao walifanya hatimaye walitolewa na tiketi ya kuondoka, ambayo iliwawezesha kiwango fulani cha uhuru.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Wale ambao waliona hukumu zao kamili au walipewa msamaha kwa kawaida walibaki Australia kama walowezi huru, na waliweza kuchukua watumishi waliohukumiwa wenyewe.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mnamo 1789 aliyekuwa mtuhumiwa James Ruse alizalisha mavuno ya ngano ya kwanza yaliyofanikiwa huko NSW.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Alirudia mafanikio haya mwaka 1790 na, kwa sababu ya haja kubwa ya uzalishaji wa chakula katika koloni, alilipwa na Gavana Phillip kwa ruzuku ya kwanza ya ardhi iliyofanywa huko New South Wales.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Ruse ya 30 ekari ruzuku katika Rose Hill, karibu Parramatta, ilikuwa aptly jina lake 'Majaribio Farm'. [20]


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Hii ilikuwa biashara ya kwanza ya kilimo yenye mafanikio ya koloni, na Ruse hivi karibuni alijiunga na wengine.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Koloni ilianza kukua chakula cha kutosha ili kujisaidia, na hali ya maisha kwa wakazi ikaboreshwa hatua kwa hatua.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Katika 1804 Castle Hill hatia uasi iliongozwa na karibu 200 alitoroka, wengi wao wakiwa Ireland, ingawa ilikuwa kuvunjwa haraka na New South Wales Corps.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Tarehe 26 Januari 1808, kulikuwa na uasi wa kijeshi dhidi ya Gavana Bligh iliyoongozwa na John Macarthur.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kufuatia hayo, Gavana Lachlan Macquarie alipewa mamlaka ya kurejesha serikali na nidhamu katika koloni.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Alipofika mwaka wa 1810, alifukuza kwa nguvu NSW Corps na kuleta kikosi cha 73 kuchukua nafasi yao.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

13 Mei 1787 — The 11 meli ya Fleet Kwanza kuondoka Portsmouth chini ya amri ya Kapteni Arthur Phillip.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Akaunti tofauti zinatoa idadi tofauti ya abiria lakini meli hiyo ilikuwa na angalau watu 1,350 ambao kati yao 780 walikuwa wafungwa na 570 walikuwa wanaume huru, wanawake na watoto na idadi hiyo ilijumuisha makampuni manne ya majini.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kuhusu asilimia 20 ya wafungwa walikuwa wanawake na mtuhumiwa wa zamani zaidi alikuwa 82.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kuhusu 50% ya wafungwa walikuwa walijaribu katika Middlesex na zaidi ya wengine walijaribu katika assizes kata ya Devon, Kent na Sussex


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

18 Januari 1788 — Fleet ya Kwanza ilifika Botany Bay lakini chama cha kutua hakikuvutiwa na tovuti hiyo, na kuhamisha meli hiyo kuelekea Port Jackson, ikitua Sydney Cove mnamo 26 Januari 1788 (sasa imeadhimishwa kama Siku ya Australia)


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Aprili 1789 — kuzuka tuhuma ya ndui decimates makabila ya ndani.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Utafiti uliofanywa na Michael J Bennett [21] uliochapishwa mwaka 2009, uliothibitishwa kwa kujitegemea na Christopher Warren [22] mwaka 2013, unaonyesha kuzuka hii ilikuwa uwezekano mkubwa kwa makusudi.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

1790 — Fleet Pili ya wafungwa fika katika Sydney Cove.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

1791 — Tatu Fleet ya wafungwa fika


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

1793 - Januari: kwanza walowezi bure kufika katika NSW.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

1793 — Machi-Aprili: ziara ya safari wakiongozwa na Alessandro Malaspina.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

1825 - Mei: Mwanzilishi wa Brisbane


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

14 Juni 1825 — koloni ya Ardhi ya Van Diemen imeanzishwa kwa haki yake mwenyewe; jina lake limebadilishwa rasmi kuwa Tasmania tarehe 1 Januari 1856.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Makazi ya kwanza yalifanywa huko Risdon, Tasmania mnamo 11 Septemba 1803 wakati Luteni John Bowen alipokuwa na walowezi wapatao 50, wafanyakazi, askari na wafungwa.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Tovuti hiyo imeonekana kuwa haifai na iliachwa mwezi Agosti 1804.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Luteni Col David Collins hatimaye kuanzisha makazi mafanikio katika Hobart mwezi Februari 1804 na chama cha takriban 260 watu, ikiwa ni pamoja na wafungwa 178.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

(Collins hapo awali alijaribu makazi katika Victoria.)


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Meli zilizohukumiwa zilitumwa kutoka Uingereza moja kwa moja kwenda koloni kuanzia mwaka 1812 hadi 1853 na zaidi ya miaka 50 kuanzia 1803—1853 takriban wafungwa 67,000 zilisafirishwa hadi Tasmania.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Takriban 14,492 walikuwa Waireland lakini wengi wao walikuwa wamehukumiwa katika mahakama ya Kiingereza na Scotland.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Baadhi pia walijaribu ndani ya nchi katika makoloni mengine ya Australia.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

The Indefatigable walileta wafungwa wa kwanza moja kwa moja kutoka Uingereza mnamo 19 Oktoba 1812 na kufikia 1820 kulikuwa na wafungwa 2,500 katika koloni.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kufikia mwisho wa mwaka 1833 idadi ilikuwa imeongezeka hadi wafungwa 14,900 ambao 1864 walikuwa wanawake.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Takriban 1,448 walishika tiketi ya kuondoka, 6,573 walipewa walowezi na 275 zilirekodiwa kama “waliotengwa au kukosa”.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mwaka 1835 kulikuwa na wafungwa zaidi ya 800 wanaofanya kazi katika makundi ya mnyororo kwenye kituo cha adhabu huko Port Arthur ambayo iliendeshwa kuanzia 1830 hadi 1877.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Watuhumiwa walihamishiwa Ardhi ya Van Diemen kutoka Sydney na, katika miaka ya baadaye, kutoka 1841 hadi 1847, kutoka Melbourne.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kati ya 1826 na 1840, kulikuwa na angalau mizigo 19 ya meli ya wafungwa waliotumwa kutoka Ardhi ya Van Diemen kwenda Kisiwa cha Norfolk na wakati mwingine walipelekwa kutoka Kisiwa cha Norfolk kwenda Ardhi ya Van Diemen.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

21 Januari 1827 — Australia ya Magharibi ilianzishwa wakati makazi madogo ya Uingereza yalianzishwa katika King George's Sound (Albany) na Meja Edmund Lockyer aliyekuwa atatoa njia ya kuzuia uwepo wa Kifaransa katika eneo hilo.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mnamo 18 Juni 1829 Colony mpya ya Swan River ilitangazwa rasmi na Kapteni James Stirling kuwa Gavana wa kwanza.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Isipokuwa kwa ajili ya makazi katika King George Sound, koloni kamwe kweli sehemu ya NSW.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Sauti ya Mfalme George ilikabidhiwa mwaka 1831.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mwaka 1849 koloni lilitangazwa kuwa makazi ya adhabu ya Uingereza na wafungwa wa kwanza walifika mwaka 1850.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kisiwa cha Rottnest, kando ya pwani ya Perth, kilikuwa makazi ya koloni ya hatia mwaka 1838 na ilitumika kwa wahalifu wa kikoloni wa ndani.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Karibu wafungwa Waingereza 9,720 walipelekwa moja kwenye koloni katika meli 43 kati ya 1850 na 1868.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Wahukumiwa walitafutwa na walowezi wa eneo hilo kwa sababu ya uhaba wa kazi zinazohitajika kuendeleza eneo hilo.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mnamo 9 Januari 1868, meli ya mwisho ya Australia, Hougoumont ilileta mizigo yake ya mwisho ya wafungwa 269.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Watuhumiwa waliotumwa Australia Magharibi walihukumiwa masharti ya miaka 6, 7, 10, 14 na 15 na baadhi ya ripoti zinaonyesha kuwa kiwango chao cha kusoma na kuandika kilikuwa karibu 75% kinyume na 50% kwa wale waliotumwa NSW na Tasmania.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Karibu theluthi moja ya wafungwa waliondoka Colony ya Mto Swan baada ya kutumikia wakati wao.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

1835 — Tangazo la Gavana Bourke, iliyotolewa na Ofisi ya Ukoloni na kupelekwa kwa Gavana na Despatch 99 ya 10 Oktoba 1835, kutekeleza mafundisho ya terra nullius juu ambayo makazi ya Uingereza ilikuwa msingi.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kuimarisha madai ya Uingereza kwamba ardhi haikuwa ya mtu kabla ya Crown ya Uingereza kuchukua milki yake, ni ufanisi quashes mikataba iliyopo kabla na watu wa asili (kwa mfano kwamba saini na John Batman).


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Uchapishaji wake katika Koloni unamaanisha kuwa tangu hapo, watu wote waliopatikana wanaokalia ardhi bila mamlaka ya serikali wangehesabiwa kuwa wahalifu haramu.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Kwa hiyo watu wa asili hawakuweza kuuza au hawawajui ardhi, wala hakuweza mtu binafsi kupata hiyo, isipokuwa kwa njia ya usambazaji na Crown.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

28 Desemba 1836 — jimbo la Uingereza la Australia Kusini lilianzishwa.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mwaka 1842 ikawa koloni la taji na tarehe 22 Julai 1861 eneo lake lilipanuliwa upande wa magharibi hadi mpaka wake wa sasa na eneo zaidi likatwaliwa kutoka New South Wales.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Australia Kusini haikuwa kamwe koloni la kuhukumiwa la Uingereza na kati ya 1836—1840 takriban wahamiaji 13,400 walifika katika eneo hilo.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

24,900 zaidi walifika kati ya 1841—1850.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Baadhi ya wafungwa waliotoroka walikaa katika eneo hilo na bila shaka idadi ya wafungwa wa zamani walihamia huko kutoka makoloni mengine.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Tarehe 4 Januari 1837 Gavana Hindmarsh alitangaza kuwa wahalifu wowote waliohukumiwa nchini Australia Kusini, na kuwa chini ya hukumu ya usafiri, walipaswa kusafirishwa aidha New South Wales au Van Diemens Land, kwa nafasi ya kwanza.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

1841 — New Zealand ni kutengwa na New South Wales


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

1851 — Victoria imetenganishwa na New South Wales (zamani ilijulikana kama Wilaya ya Port Phillip ya NSW).


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

Mbali na castaways na wafungwa waliokimbia katika miaka ya 1790, jaribio la kwanza la makazi lilifanywa mnamo 13 Oktoba 1803 na Luteni.


Question: Ni lini Australia kwanza ukoloni?

Historia ya Australia (1788—1850)

David Collins na chama chake cha askari na wafungwa.