根據合約，合資企業將喺1998年前提供12列8節及11列10節編組嘅列車/33節作為交替使用同後來擴充之用）。adtranz負責提供帶有列車控制系統嘅全套牽引設備，而由西班牙caf負責提供車體、轉向架、內部裝備、所有輔助設備同診斷系統。