所以2010年又到廣州市建設局呢啲部門招標，使咗2500萬公帑換咗主城區度成3000幾個路牌，將「lu」改返成「road」。但廣州地鐵、廣州市交通委員會並冇遵照交管部門啲指引，而繼續跟著廣東省《公共標誌英文譯法規範》嘅條文，重係用「lu」、「dadao」，而呢啲做法係冇法律基礎嘅）。