AlexejDobrolubov/national_council_slovak_2010 huggingface dataset:
46. schôdza NR SR - 3.deň - B. popoludní
Dátum: 2019-06-20
Poslanec: Janckulík, Igor (-)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

16. Ďakujem, pán minister, za odpoveď. Mrzí ma, že je tá odpoveď taká, ako bola podpredsedu vlády. Ja keď som bol splnomocnenec vlády, tak vytvoril som pracovné skupiny pre každú rýchlostnú cestu, kde sme sa pravidelne stretávali a riešili sme tieto problémy. Za mňa sa aj vyhlásilo verejné obstarávanie na úsek rýchlostnej cesty R3. Nie je to pravda, ako pán Raši, podpredseda vlády, tvrdí... (Prerušenie vystúpenia predsedajúcim.) Bugár, Béla, podpredseda NR SR Prepáčte, nemôžte reagovať na pána... Nemôžte. Janckulík, Igor, poslanec NR SR Ja nereagujem na pána Rašiho... (Prerušenie vystúpenia predsedajúcim.) Bugár, Béla, podpredseda NR SR Nemôžte. Môžte doplniť doplňujúcu otázku pánovi ministrovi. Janckulík, Igor, poslanec NR SR Preto sa chcem spýtať, preto sa chcem, áno, preto sa chcem spýtať pána ministra. Je, pán minister, normálne, že verejné obstarávanie na polovičný profil cesty štvorkilometrový trvá dva roky? Ďalej sa chcem spýtať: je normálne, že za tri a pol roka sa nenašlo tri a pol milióna približne na projektovú prípravu ďalších dvoch úsekov, ale na sociálne balíčky sa peniaze nájdu? Ďakujem.
45. schôdza NR SR - 8.deň - B. popoludní
Dátum: 2019-05-20
Poslanec: Janckulík, Igor (-)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

40. Ďakujem. Pán kolega, ďakujem za vystúpenie a ak je to pravda, čo si povedal, tak to nie je plytvanie finančnými zdrojmi, ale povedal by som, že to je obyčajné sprosté rozkrádanie. Mrzí ma, že NDS-ka nerieši programové vyhlásenie vlády, to by ich malo najviac zaujímať NDS-ku, ale rieši takéto kšefty. Ďakujem.
44. schôdza NR SR - 2.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-04-05
Poslanec: Janckulík, Igor (-)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

160. Ďakujem. Pán kolega Elemér, ja nehovorím, že na juhu nepotrebujete cesty. Určite aj tam žijú ľudia a určite si aj tam zaslúžia veľmi dobré cesty. A ak ja budem mať možnosť to ovplyvniť, tak budem sa vždy snažiť, aby sa aj pomohlo juhu. Ale teraz vlastne rozpráva o tom, že sa neplní programové vyhlásenie vlády, a ja na to stále poukazujem. Ale som rád, že v tvojom vystúpení si spomenul Oravu, a to si veľmi vážim. Ďakujem.
44. schôdza NR SR - 2.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-04-05
Poslanec: Janckulík, Igor (-)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

148. Ďakujem za všetky faktické poznámky. Ja sa len vyjadrím ku tej dlhovej brzde. Ja som bol proti dlhovej brzde z jednoduchého dôvodu, lebo ministerstvo dopravy nemalo toľko pripravených projektov, aby sme mohli čerpať tieto peniaze. Ďakujem.
44. schôdza NR SR - 2.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-04-05
Poslanec: Janckulík, Igor (-)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

110. Ďakujem za slovo. Pán minister, stále tu spomínate pána ministra bývalého Figeľa. Ja sa chcem spýtať, a pán Počiatek sa kde stratil? On nemá zodpovednosť? Ja si myslím, že on má veľkú zodpovednosť za to, čo sa tam stalo. A ako štátny tajomník určite nemali ste také veľké právomoci, ale ako štátny tajomník vedeli ste dobre, že v akom stave je príprava a výstavba ciest a hlavne, v akom stave sa nachádza tunel. Ďakujem.
44. schôdza NR SR - 2.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-04-05
Poslanec: Janckulík, Igor (-)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

94. Ďakujem pekne za slovo. Boris, ja sa ti chcem poďakovať, že si otvoril túto tému letísk, lebo tieto letiská sú veľmi dôležité, tak ako si spomenul vo svojom vystúpení, aj malé, aj veľké. Nemali by sme toto zanedbávať a ďakujem za vystúpenie.
44. schôdza NR SR - 2.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-04-05
Poslanec: Janckulík, Igor (-)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

66. Ďakujem za slovo. Vážený pán podpredseda, my ideme hlavne odvolávať pána Érseka aj z dôvodu, že sa neplní programové vyhlásenie vlády. Vieme, že príprava trvá osem až desať rokov, potom samostatná realizácia tiež nejaké roky. Ale treba povedať, že minister Érsek vedel, do čoho ide, lebo pôsobil na ministerstve dopravy ako štátny tajomník v rokoch 2010 až 2012 a následne v roku 2016. Mám pred sebou strategický plán prípravy rýchlostných ciest z dňa 13. januára 2017. Vtedy pán Érsek už bol ministrom dopravy a keď pozriem si tie dátumy, tak z tých dátumov a konkrétnych ciest, ktoré by sa mali realizovať, tak je tu až desať posunov, desať posunov určitých rýchlostných ciest. A ten posun je od jedného až do piatich rokov. Takže to je dosť veľmi smutné. Ja nehovorím, že za všetko môže pán Érsek. Ale má na to tím ľudí, ktorých by mal kontrolovať, prizerať, aby dodržiavali tieto termíny. Ďakujem.
44. schôdza NR SR - 2.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-04-05
Poslanec: Janckulík, Igor (-)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

30. Ďakujem za slovo. Len poprosil by som pána Érseka, aby pána Hrnčiara teraz nevyrušoval, aby potom mohol pán Hrnčiar na mňa reagovať. Môžem, áno? Andrej, Andrej, bezdôvodné zvolávanie schôdze, to snáď nemyslíš vážne. Ty nejazdíš po našich cestách? Ty nevieš, v akom stave sú? Za ministra Figeľa kto bol štátny tajomník, 2010 – 2012? Andrej, kto bol štátny tajomník? Tu pán Érsek, ktorý sedí, on bol štátny tajomník, to by si mal vedieť. Zhotoviteľa kto vybral? Figeľ alebo Počiatek? To by si tiež mal vedieť. Andrej, povedal by som ešte niečo, ale to si radšej povieme medzi štyrmi očami, a ty vieš dobre, na čo myslím. Ďakujem.
44. schôdza NR SR - 2.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-04-05
Poslanec: Janckulík, Igor (-)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

16. Ďakujem za slovo. Ďakujem, Miro, za veľmi dobré zhrnutie celkovej problematiky na našich cestách a na našich železniciach. Ja sa vyjadrím ešte k rýchlostným cestám, lebo vláda si asi z nás robí srandu ohľadom programového vyhlásenia vlády. Stav prípravy rýchlostných ciest máme rozdelené do troch skupín. Sú to strategické stavby, ktoré sú v programovom vyhlásení vlády, tu spomeniem nejaké dátumy, napríklad Banská Bystrica – Slovenská Ľupča, predpokladaný termín výstavby 2018, teraz máme 2021, Slovenská Ľupča – Korytnica, 2018, 2024 teraz máme, Korytnica – Liptovská Osada, 2019, máme 2025, Ružomberok juh – križovatka, 2019, teraz máme termín ´21, Kriváň – Mýtna, 2019, tu to bude aj dodržané, 2019, ďalej tu môžem spomínať ďalšie dátumy. Ale máme potom prioritné, prioritné oblasti, tu musím spomenúť Nižnú – Dlhá nad Oravou, 2020, máme teraz 2023, ale verím, že ani ´23 nebude, lebo tam sa stále nemôže 3,5 mil. nájsť na projektovú prípravu. A ďalej tu máme ostatné stavby, ktoré napríklad sú tu Zacharovce – Bátka, ktoré by nemali byť prioritou vlády, ale je tu termín 2019, výstavba by sa mala začať predpokladaná 2021. Ale čo ma zarazilo, je tu obchvat Komárna, ktorý nebol vôbec v programovom vyhlásení vlády a ten sa objavil v prioritách. Takže programové vyhlásenie vlády by nemal byť trhací kalendár a to, čo je v programovom vyhlásení vlády, to by sa malo plniť. A sami vidíte, že tie termíny sa posúvajú od dvoch až do piatich rokov. Takže ako sa plní programové vyhlásenie vlády? O toľko rokov posun? To je smiešne.
43. schôdza NR SR - 2.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-03-27
Poslanec: Janckulík, Igor (-)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

68. Ďakujem. Ja len chcem upozorniť, že štát nám to nedáva za jedno euro, lebo štát nám tam odovzdáva toto letisko s dlhom zhruba 500-tisíc euro. Takže zadarmo to nie je. A tak ako som spomínal, že Žilinský samosprávny kraj v minulosti odovzdal toto vlastne letisko štátu za jedno euro, takže teraz si to vymieňame teoreticky. I keď viem, že štát tam za tie roky investoval nemalé finančné zdroje. Ďakujem.
43. schôdza NR SR - 1.deň - B. popoludní
Dátum: 2019-03-26
Poslanec: Janckulík, Igor (-)
Druh vystúpenia: Vystúpenie v rozprave

184. Ďakujem za slovo. Vážená pani predsedajúca, vážená pani ministerka, vážené panie poslankyne, vážení páni poslanci. Ako spoločný spravodajca výboru predkladám spoločnú správu k vládnemu návrhu zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 89/2016 Z. z. o výrobe, označovaní a predaji tabakových výrobkov a súvisiacich výrobkov a o zmene a doplnení niektorých zákonov (tlač 1253). Predseda Národnej rady Slovenskej republiky pridelil uvedený vládny návrh zákona na prerokovanie Ústavnoprávnemu výboru Národnej rady Slovenskej republiky a Výboru Národnej rady Slovenskej republiky pre zdravotníctvo, ktorého súčasne určil za gestorský výbor. Výbory, ktorým bol návrh zákona pridelený, ho prerokovali v stanovenej lehote. Súhlasili s uvedeným návrhom zákona a odporučili Národnej rade návrh zákona schváliť s pripomienkami, ktoré sú obsiahnuté v IV. časti spoločnej správy. Gestorský výbor nedostal žiadne stanoviská poslancov, ktorí nie sú členmi výborov, ktorým bol návrh zákona pridelený. Gestorský výbor na základe stanovísk výborov k vládnemu návrhu zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 89/2016 Z. z. o výrobe, označovaní a predaji tabakových výrobkov a súvisiacich výrobkov a o zmene a doplnení niektorých zákonov (tlač 1253), vyjadrených v uzneseniach uvedených pod bodom IV tejto správy a stanovisku gestorského výboru odporúča Národnej rade Slovenskej republiky vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 89/2016 Z. z. o výrobe, označovaní a predaji tabakových výrobkov a súvisiacich výrobkov a o zmene a doplnení niektorých zákonov (tlač 1253), schváliť s pozmeňujúcimi a doplňujúcimi návrhmi. Spoločná správa obsahuje 9 pozmeňujúcich návrhov. Súčasne navrhol, aby sa o bodoch 1, 2, 3, 5, 6, 7 a 8 hlasovalo spoločne s návrhom gestorského výboru schváliť, o bodoch 4 a 9 hlasovalo osobitne s návrhom gestorského výboru neschváliť. Spoločná správa výborov bola schválená uznesením č. 129 z 26. marca 2019, kde ma výbor poveril za spoločného spravodajcu predniesť spoločnú správu výboru na schôdzi Národnej rady Slovenskej republiky. Pani predsedajúca, skončil som, môžete otvoriť rozpravu.
38 schôdza NR SR - 6.deň - B. popoludní
Dátum: 2018-12-04
Poslanec: Janckulík, Igor (-)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

148. Ďakujem. Pán minister, ono je to pekné, že sa plánujú opravovať cesty I. triedy. Schvaľujem, lebo to určite potrebujeme. Len prosím ministerstvo dopravy, keď dostane tieto peniaze od ministerstva financií, nech nerobí obštrukcie a začne opravovať tieto cesty vtedy, keď na to sú vhodné klimatické podmienky. A nie ako to bolo teraz, že začali opravovať cesty I. triedy v polovičke novembra. Samozrejme, plánované úseky ciest nestihli opraviť. Takto dobrý hospodár sa nespráva. Ďakujem.
49. schôdza NR SR - 7.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-09-19
Poslanec: Ivan, Miroslav (SaS)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

86. Ďakujem pekne. Chcel by som reagovať na kolegu Klusa. Súhlasím s tým, že skutočne to, ako sú označované dnes automobily cez okresy, po prvé, to nie je potrebné a po druhé, skutočne to aj vytvára takéto konflikty, aké, aké, aké zmienil. A ďalšia vec je, že naším návrhom, ktorý predkladáme, vytvárame aj predpoklad k tomu, aby sme v budúcnosti vôbec nepoužívali to, čo už nepotrebujeme. To znamená, označovanie okresov na jednotlivých EČV tabuľkách. Bolo by oveľa lepšie, keby sme používali anonymné označovanie, napríklad ako je to v Maďarsku, kedy z EČV čísla neviete usúdiť, aké je to mesto a navyše z algoritmu (zaznievanie gongu), ktorý by nám umožnil to, že tie číselné rady nám narastú v matematickom vyjadrení násobne oproti tomu, ako sme dnes prakticky limitovaní tými abecednými označeniami okresu. To znamená, v prípade že by sme prešli na iný systém, tak by sme nemuseli napríklad toľko rozmýšľať ako označovať autá v Bratislave, keď sa už minie BA, BL, a tak ďalej a tak ďalej. Tento problém by sme už potom tiež nemali. To je všetko. Ďakujem.
49. schôdza NR SR - 6.deň - B. popoludní
Dátum: 2019-09-18
Poslanec: Ivan, Miroslav (SaS)
Druh vystúpenia: Vystúpenie v rozprave

200. Ďakujem za slovo. Chcel by som len vyjadriť názor k tomuto návrhu zákona a aj odôvodniť, prečo takýto návrh nemôžeme podporiť. Opäť, ja viem, že cestovný ruch je pre stranu SNS veľmi sexi a silne sexi téma, dokola predkladáte zákony, ktoré, súvisiace s cestovným ruchom, ale tu narúšate súťaž, podnikateľskú súťaž medzi tými, ktorí investovali zo svojich, zaťažili sa úvermi, a tými, ktorí budú čerpať dotácie na svoje hotely a strediská cestovného ruchu. S týmto rozhodne nemôžeme súhlasiť. Vy robíte precedens, že narúšate súťaž medzi tými, ktorí, ktorých môžte, ktorí už existujú, majú nabraté úvery, sú investične zaťažení, a teraz prídu na trh noví, ktorí takéto zá..., takéto, takúto záťaž mať nebudú. A mudú mať..., a budú mať problémy, pretože môžu ponúknuť úplne iné ceny spotrebiteľom, zákazníkom ako tí, ktorí musia svoje už nabraté úvery financovať. Druhá vec, čo ma prekvapilo, vy ste v dôvodovej alebo pri pre..., predstavení tejto novely uviedli, že nebude mať vplyv na verejné financie, tak toto by som chcel vysvetliť, ako to nebude mať vplyv, keď, keď budete dotácie aj z ministerstva dopravy posielať na lyžiarske strediská, hotely a iné rekreačné zariadenia, a budú to peniaze, ktoré by mali ísť do cestnej alebo železničnej infraštruktúry. Ďakujem vopred za odpoveď na túto otázku.
49. schôdza NR SR - 4.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-09-13
Poslanec: Ivan, Miroslav (SaS)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

32. Ďakujem, pán kolega Marosz, že ste spomenuli tie nálepky. My za klub SaS predkladáme na túto schôdzu niekoľko zákonov, ktoré motoristom môžu zlepšiť život, a jedným z nich je práve, práve zrušenie týchto nálepiek na vozidlo. Ja som si toto overoval aj, aj so zástupcami staníc technickej kontroly. V dnešnej dobe je to skutočne absolútne zbytočné, aby boli tie nálepky lepené. Účtuje sa za ne v rámci kontroly na týchto staniciach 3 eurá za kus, to znamená, minimálne 6 eur môžme vodičom motoristom ušetriť pri kontrole a je to v súčasnosti, kedy máme jeden informačný systém, naozaj absolútne zbytočné. Je to to isté ako diaľničné nálepky, kde si to okresné úrady vedia cez inštitút objektívnej zodpovednosti sankcionovať takého, kto, kto nemá absolvovanú kontrolu, teda vedia to aj bez toho, že ten, ten, to auto prešlo alebo neprešlo včas kontrolou. Takisto policajti namieste počas premávky vedia zistiť, pretože nechávame povinnosť mať jak protokol, tak osvedčenie, to sú tie kartičky, ale chceme zrušiť tie nálepky. Vyzývam, samozrejme, očakávam alebo budem rád, ak podporíte tento náš návrh, bol by som rád, keby sa pripojila aj koalícia. Už v minulosti som zaregistroval, že by tu mohla byť takáto podpora a, samozrejme, tiež toto je jeden z bodov, ktoré chceme v prípade ďalšieho postupu o tomto zákone prebrať aj na tom zasadnutí komisie, pretože tieto nálepky sú naozaj, naozaj úplne, úplne zbytočné. Ďakujem pekne.
49. schôdza NR SR - 4.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-09-13
Poslanec: Ivan, Miroslav (SaS)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

10. Pán kolega Marosz, vy hovoríte, že, že štát by mal sa pripraviť a pripravovať infraštruktúru. Veď nech to robí, len nech neprikazuje zo zákona, a Európska únia takú možnosť dáva, nech neprikazuje zo zákona toto dávať podnikateľom za povinnosť. Každý podnikateľ vie, a toto sa týka aj tých bytov, že keď, keď my zo zákona predpíšeme toto, ako sa to asi prejaví? Potom budeme sa pozerať, prečo asi sa tak zvyšujú ceny bytov? No preto, lebo zákon prikázal, že teraz toto musí byť dotiahnuté ku každému garážovému miestu. Čiže dávajme možnosť, v poriadku, ale nedávajme povinnosť. A to som hovoril. Štát nech robí po svojej linke podporu, nech robí infraštruktúru tam, kde to je opodstatnené, tam, kde to posúdi cez hodnotu za peniaze a tak ďalej a tak ďalej, aby sme sa vyvarovali toho, tých, tých rôznych komických obrázkov kreslených kdekade tade, čo vidíme, že z okien panelákov visia káble a tak ďalej, to, to, samozrejme, nikto nechcel. Ale ak štát to chce robiť, nech to robí, ale nech to neprikazuje, keď nemusí. Európska únia to nežiada. A naopak, tí podnikatelia, ktorí to chcú robiť, tak to už robia dnes. Majú, sú reštaurácie napríklad, ktorí, ktorí to robia preto, lebo chcú prilákať hostí a nemajú ani toľko parkovacích miest, ktoré, ktoré sa dáva ako podmienka, že to majú robiť. Čiže nechajme toto na nich, nech sa odlišujú medzi inými a nech si vzájomne konkurujú práve tým, že oni ponúkajú nabíjacie miesto, ale nedávajme im to za povinnosť. To je to, čo som tu vravel. Ďakujem.
46. schôdza NR SR - 5.deň - B. popoludní
Dátum: 2019-06-24
Poslanec: Ivan, Miroslav (SaS)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

93. Ďakujem, ja by som len chcel naozaj povedať, že jak sa hovorí, všetko so všetkým súvisí a ja mám niekoľko listov od dopravcov, ako im táto poistná daň zvýšila náklady na prevádzku a na ich podnikanie, čo, samozrejme, bráni dopravcom lepšie motivovať svojich zamestnancov, a zároveň sme svedkami toho, ako vláda schválila zákon, ktorý nám sem príde asi v septembri o tom, že práve toto je dôvod, že je malý dopyt o túto prácu, tak vláda chce znížiť vek vodičov kamiónov z 21 na 18 rokov a vodičov autobusom z 24 na 21, aby pritiahla nových ľudí za volanty kamiónov a autobusov. Toto je recept. Takto znižujme náklady dopravcom a takto vytvorme priestor, aby mohli motivovať tých ľudí, ktorí chcú pracovať ako vodiči v kamiónoch, a nemusíme preto hľadať potom vodičov medzi 18-ročnými. To je podľa mňa riešením. Ďakujem.
46. schôdza NR SR - 4.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-06-21
Poslanec: Ivan, Miroslav (SaS)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

43. Ďakujem. Ja by som len chcel zareagovať a prijímam takú ponuku od kolegu, že keď bude hlasovanie o tomto v utorok, tak hovorím, ako budeme hlasovať. A budeme, čo sa týka tých bodov, hlasovať pri bode 11 proti, pri bode 15 proti a pri bode 18 proti. Všetky ostatné z tej spoločnej správy podporíme plus náš pozmeňujúci návrh. Pričom ak toto prejde, tak aj celý návrh zákona podporíme. A hovorím to preto, aby sme vedeli, čo nám v tomto naozaj zákone vadí. To je bod 11, to je to konanie Dopravného úradu, že môže zrušiť tie ochranné pásma. Potom v bode; a potom tie moje dva pozmeňováky, v ktorých hovoríme o sflexibilnení tých pokút smerom teda dole, a potom o tých prechodných ustanoveniach, kde hovoríme, aby letiská zostali ďalej letiskami, tak ako sú v kolaudačných rozhodnutiach. Takže toto je úprimná odpoveď, ako budeme o týchto bodoch spoločnej správy my hlasovať. Ďakujem.
46. schôdza NR SR - 4.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-06-21
Poslanec: Ivan, Miroslav (SaS)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

39. Keby boli, nepredkladal by som ten pozmeňujúci návrh. Ten pozmeňujúci návrh spočíva presne v tom, aby sa vylúčili tie obavy. To znamená, chceme, aby tam neboli tie články, kde môže Dopravný úrad proaktívne dávať návrh na zrušenie ochranných pásiem a na takýchto letiskách, pretože tu si myslím, že ministerstvo dopravy zanedbalo dlhý čas to, aby pripravilo podmienky pre schvaľovanie letísk, a malo na to tri roky, sme tri roky vo volebnom období. A po druhé, majú obavy z toho, že tí, ktorí majú dnes letiská definované v svojich kolaudačných rozhodnutiach ako letiská, že v zmysle tohto zákona v prípade, že nebudú, nebudú včas, nebudú mať tie prevádzkové povolenia, pretože ani nevedia poriadne, ako to majú žiadať, pretože vyhláška neexistuje, tak ich letiská budú premenované na osobitné letiská, pričom tam sú potom nejaké iné, iné pravidlá. A toto bola tá druhá časť môjho pozmeňováku, kde som to definoval, že naďalej budú definované ako letiská, čo je medzinárodný pojem vo všetkých medzinárodných pravidlách a predpisoch okolo letísk. Takže to je odpoveď a odpoveď na to, ako je to, je, že som dal ten pozmeňovák.
45. schôdza NR SR - 2.deň - A. dopoludnia
Dátum: 2019-05-10
Poslanec: Ivan, Miroslav (SaS)
Druh vystúpenia: Vystúpenie v rozprave

68. Pán predsedajúci, čakal som, že poviete, či sa niekto prihlásil do písomnej a následne vyzvete, kto sa hlási do ústnej. Bugár, Béla, podpredseda NR SR 69. Pán poslanec, mňa nepoučujte, ja sa nemusím opýtať, či sa niekto prihlásil do písomnej. Ak sa totiž niekto prihlási do písomnej, tak to tu mám na stole v tom momente, keď začneme ten zákon. To je rokovací poriadok. Stačí, keď to raz prečítate. Ivan, Miroslav, poslanec NR SR 70. Dobre, keď budem možno druhé, tretie obdobie, budem múdrejší. Ďakujem veľmi pekne za radu. Pán minister Érsek, nebudem teraz veľmi dlho, ale pri prvom čítaní k tomuto zákonu sme, som sa vás pýtal, ako budete, lebo tu, týmto zákonom, ktorý je zákon o cestnej doprave, meníte aj zákon o vnútrozemskej plavbe č. 338/2000 Z. z. a zavádzate tam nový pojem, teda pojem, ktorý už je známy v iných zákonoch, dopravná obslužnosť. Pri prvom čítaní som sa vás spýtal, prečo hneď v tomto zákone nedefinujete, kto v prípade plnenia dopravnej obslužnosti bude objednávať dopravu vo verejnom záujme, myslím tým vnútrozemskú lodnú dopravu, pretože v zákone o cestnej doprave máme, že to objednávajú samosprávne kraje. V zákone o doprave na dráhach máme presne definované, ktoré linky objednáva štát a ktoré môže objednávať samosprávny kraj. Tu to uvedené nemáme a vtedy ste mi vraveli v prvom čítaní, že sa to dozviem v rámci druhého čítania, tak teda čakám na odpoveď, ako to bude. Mne sa teda rozhodne nezdá vhodné, ak náhodou o tom uvažujete, aby regionálnu dopravnú obslužnosť na vode, konkrétne na Dunaji financovali ľudia zo svojich daní, napríklad aj z východného alebo stredného Slovenska. Jednoducho ak nad týmto uvažujete, tak hovorím nie, nebudeme s takým dačím súhlasiť. Ak má byť plnená dopravná obslužnosť formou lodnej dopravy na Dunaji v úseku Bratislava - Šamorín alebo Bratislava - Komárno, potom to považujeme za regionálnu dopravu, za regionálnu obslužnosť a za dopravu vo verejnom záujme v rámci regiónu. A preto si myslím, že by to malo byť v kompetencii samosprávnych krajov, ktorých sa to týka. Takže neviem, či sa dočkáme ešte následne novely tohto zákona o vnútrozemskej plavbe, kde to bude presne uvedené. Zatiaľ z tohto, čo ideme dnes o tom rokovať a hlasovať, mi vyplýva, že to nie je jasné a teda neviem kto, ak sa raz rozhodne, kto to bude objednávať, ak to bude chcieť objednávať vo verejnom záujme. Takže tu by som chcel odpoveď na toto. Ďakujem.
43. schôdza NR SR - 2.deň - B. popoludní
Dátum: 2019-03-27
Poslanec: Jarjabek, Dušan (SMER - SD)
Druh vystúpenia: Vystúpenie s faktickou poznámkou

52. Ďakujem pekne za slovo. Pani poslankyňa Blahová, ja nemám dôvod vám neveriť, lebo vy sa touto problematikou zaoberáte, a tak isto ako nemám dôvod neveriť pani poslankyni Šimkovičovej. Vy ste vo svojom príhovore hovorili v podstate o istej bitke paragrafov, aspoň tak som to pochopil, tú vašu prvú časť, ale potom ste povedali jednu veľmi dôležitú vec pre mňa, že ako keby tento návrh zákona bol robený na objednávku únoscu. A mohol by som vás poprosiť, aby som teda bol v obraze, konkrétne pomenovať, resp. byť konkrétnejšia v tomto prípade a nehovoriť teda istý nekonkrétny únosca, ale konkrétne kto, konkrétne kto si pripravil tento návrh zákona, konkrétne kto chce, aby vlastne niečo takéto bolo prijaté, preto lebo má konkrétne ciele. Zatiaľ ste hovorili, hovorím v tom prvom slede o bitke paragrafov, tak som to aspoň pochopil, mne, priznám sa, nič nehovoriacich, ale teda hovorím, nemám dôvod vám neveriť, a v tej druhej časti ste boli tvrdo konkrétna nekonkrétne, takže poprosil by som, aby ste doplnili isté informácie, ak ich máte.