Бурдж-Халифа

**Бурдж-Халифа**  — супервысокий небоскрёб Дубая, напоминающий по форме и слухам сталагмит, гордо устремлённый вверх, к звёздам.

Торжественное открытие небоскрёба было запланировано на 09.09.09 в 9 часов 9 минут 9 секунд. Однако из-за поломки лифта, ведущего из квартиры эмира Дубая шейха Мухаммеда блин Рашида Аль Бурджайского на 401-м этаже новостройки, эмиру пришлось спускаться на первый этаж здания пешком. В результате этого досадного инцидента, церемония открытия произошла четыре месяца спустя, 4 января 2010 года, сразу же после того, как истекающий по́том и выбившийся из сил эмир выполз из лестничной клетки и из последних сил разрезал зелёную ленточку. А завершилось открытие лишь 31 марта 2010 года, когда скоростной лифт с телом шейха Бурджайского и его гостями доехал от первого до верхнего этажа, где состоялось продолжение праздничного банкета, начатого нетерпеливыми гостями в лифте. Здание сначала хотели открыть вместе с Дубайским метро, но внезапно выяснилось, что дубайские метростроители промахнулись на 1,5 километра, в результате чего ближайшая к зданию станция метро оказалась в пустыне, куда можно добраться только на верблюде.

Действительная высота Бурдж-Халифы является государственной тайной. Близкие к эмиру люди, попросившие не называть своих имен, уверяют, что в случае постройки более высокого здания, Бурдж-Халифа может быть легко надстроен метров на 300-400, чтобы удержать пальму первенства. Однако по мнению специалистов, к таким заявлениям следует относиться скептически. Поводом для сомнений служат результаты последних исследований, которые говорят о том, что в скором времени здания любой высоты можно будет выращивать, как деревья, посредством генной инженерии, химических удобрений и простой садовой лейки.

## Проект здания

Однажды один дубайский житель, обладающий скромной суммой денег, решил построить что-нибудь эдакое. Но, поскольку считающееся во всём мире чем-нибудь эдаким в Дубае считается серостью и лачугами, дубаец объявил международный конкурс среди маститых архитекторов на лучшую безумную идею что-нибудь эдакого. Маститые архитекторы со всего мира прислали на конкурс свои безумные проекты чего-нибудь эдакого. К удивлению организатора конкурса, 99,9% предложений представляли из себя проекты зданий ошеломляющей высоты. Чтобы не огорчать никого из маститых архитекторов, победителями конкурса были объявлены все, а их проекты слили в один и получился проект супернебоскрёба. Чертежи маститых архитекторов скормили суперкомпьютеру, который после долгих и сложных математических вычислений выдал расчёты, согласно которым строение должно было рухнуть ровно через 124 дня 16 часов 32 минуты 29 секунд после начала строительства. В проект шустро были внесены незначительные поправки, после которых он был осуществлён. Однако из-за ошибки, вкравшейся в вычисления суперкомпьютера, вместо супернебоскрёба получился просто огромный котлован. В результате такого казуса, незадачливый дубаец разорился и уехал в Лондон, где поселился под псевдонимом Абрамович.

Котлован долго простоял бесхозный, и в нем начала скапливаться сырая нефть, которая в Дубае сочится из-под земли, как грунтовая вода в сибирских болотах. От непотушенного окурка, неосторожно брошенного проезжим бедуином, в котловане вспыхнул пожар, и горящий котлован стал туристической достопримечательностью Дубая, известной как «Провал Аццкого Сотоны». Злые языки утверждали, что в котловане горит душа Абрамовича, которого Аццкий Сотона жарит на сковородке. Это конечно-же сущая чушь, поскольку общеизвестно, что Абрамович — тело неодушевлённое. Вскоре адскую яму засыпали песком, которого полно́ в Дубайской пустыне, а на её месте эмир Дубая шейх Мухаммед блин Рашид Аль Бурджайский распорядился построить обычный небоскрёб, каких уже много понастроено во всем мире. Только немного повыше.

## Строительство здания

На месте ранее засыпанного котлована был вырыт новый котлован, по площади равный соседнему эмирату. Котлован так и назвали — Бурдж-Эмират (дословно — «личный эмират Его Углеводородного Превосходительства Луноликого Шейха Бурджайского»). Столицей эмирата впоследствии стала небольшая кладовая комната в апартаментах владельца башни, шейха Бурджайского, расположенная на 404 этаже здания.

Строительство башни велось вначале с помощью подъёмных кранов, затем с помощью высоких подъёмных кранов, затем с помощью сверхвысоких подъёмных кранов, затем с помощью очень сверхвысоких подъёмных кранов, затем с помощью вертолётов, затем с помощью реактивных самолётов и, наконец, с помощью космических кораблей. Шпиль здания устанавливали с помощью Аллаха. Для нужд строительства были закуплены производственные мощности всех сталелитейных и бетонных заводов мира. Этих мощностей хватило только до 666 этажа, после чего в ход пошло всё подряд — глина, солома, кирзовые сапоги, опилки, генномодифицированный плутоний. Строительство верхних этажей осуществлялось исключительно гастербайтерами из Центральной Азии, отбор которых осуществлялся по религиозному критерию, наличию бороды и, конечно, по деньгам.

За время строительства этого грандиозного объекта погибло более 15 тыс. мусульманских рабочих и исчез главный инженер проекта Усама Бен Ладен, которого последний раз видели на крыше здания с рулоном чертежей и логарифмической линейкой в руках.

## Поэтажный план

 Этаж 
 Назначение 
 3000-3500 
 Пентхаус Аллаха 
 2001-2999 
 Причал для космических кораблей 
 1002-2000 
 Небольшие квартирки для немалоимущих 
 1001 
 Библиотека арабской эротики «Тысяча и одна ночь» 
 681-1000 
 Офисы транснациональных корпораций 
 671-680 
 Офисы корпорации «Islam & Jihad» 
 667-670 
 Вращающийся ресторан «Восьмое небо» 
 666 
 Общественная приёмная Аццкого Сотоны 
 661-665 
 Аэропорт Burj Halifa International 
 651-660 
 Невращающийся ресторан «Седьмое небо» 
 592-650 
 Небольшие квартирки для немногоимущих 
 591 
 Прогулочная зона для собаки и старшей жены шейха Бурджайского 
 503-590 
 Гарем и спальные комнаты шейха Бурджайского 
 502 
 Проход на этаж испорчен 
 471-501 
 Кабинеты шейха Бурджайского 
 431-470 
 Тронный зал шейха Бурджайского 
 424-430 
 Ванная комната и туалет шейха Бурджайского 
 423 
 «Panic room» шейха Бурджайского 
 405-422 
 Прихожая шейха Бурджайского 
 404 
 Этаж не найден 
 403 
 Посторонним вход запрещен! 
 402 
 Причал для личного космического корабля шейха Бурджайского 
 401 
 Свирепая охрана шейха Бурджайского (вход по пропускам) 
 400 
 Смотровая площадка 
 370-399 
 Небольшие офисы для мелких торгашей 
 271-369 
 Небольшие квартирки для малоимущих («хрущёвки») 
 221-270 
 Многокомнатная квартира (квартиросъемщик офшорная компания «Офшорная компания») 
 181-220 
 Квартира № 3 (квартиросъемщик Абрамович) 
 141-180 
 Квартира № 2 (квартиросъемщик Абрамович) 
 101-140 
 Квартира № 1 (квартиросъемщик Абрамович) 
 100 
 Восточный базар «Седьмой континент» 
 1-99 
 Апартаменты и номера бюджетного отеля «Пролетарский» 
 Нулевые этажи 
 **Просторное фойе** 
 (прохладные струи фонтанов, шёлковые персидские ковры, портреты шейха Бурджайского в три человеческих роста, шик, блеск, красота, сияние золота, искрение бриллиантов, вспышки платины, звон драгоценного чугуния, брызги шампанского, лоснящиеся лимузины, длинноносые длинноногие арабские красавицы) 
 В100-В1 
 Ядерный полигон, охота на кротов, технические этажи, склады, ларьки, трущобы 
 В88 
 Тоннель в Китай (служебный вход для обслуживающего персонала) 
 В200-В99 
 Стоянка, технические этажи, гардеробы, туалеты 
 В250-В199 
 Технические этажи, добыча полезных ископаемых, изучение внутреннего строения Земли 
 В500-В249 
 Лагерь для военной подготовки исламских террористов и ликвидации религиозной безграмотности 
 В666 
 Пассажирские лифты VIP: вниз — в резиденцию Аццкого Сотоны, вверх — в резиденцию шейха Бурджайского 

## Транспорт

Основным транспортом Бурдж-Халифы является трёхэтажный пятикомнатный лифт, который ходит каждый час и останавливается на каждом сотом этаже здания. В лифте работает закусочная, маникюрный салон и зубоврачебный кабинет. Далее по каждой сотне этажей ходят маленькие двухкомнатные лифты, на которых можно добраться на необходимый уровень. От дверей лифта до нужной двери можно подъехать на регулярном маршрутном автобусе, ездящем по коридорам здания. Для каждого этажа предусмотрено десять автобусов. Также от двери комнаты до лифта можно добраться на такси по предварительному заказу. Для любителей быстрой езды предусмотрен парк спортивных автомобилей и мотоциклов, которые можно арендовать для передвижения по помещениям здания.

Для эвакуации людей в случае пожара, на каждом этаже предусмотрены специальные капсульные помещения. Желающие эвакуироваться набиваются в комнату и нажимают кнопку «Пожарный выход», в результате чего комната выстреливается из здания на безопасное расстояние и падает в песок Дубайской пустыни. Каждая комната снабжена всем необходимым, чтобы продержаться в живых до прихода спасателей: плавательным бассейном с 10-месячным запасом пресной воды, чёрной икрой, недорогим коньяком  *Marie Duffau Hors D'Age Bas Armagnac*  и томиком Корана. Эвакуация с верхних этажей здания осуществляется непосредственно на Международную космическую станцию или на Луну по выбору эвакуируемого.

## Интересные факты

- Монетка, сброшенная с верхнего этажа Бурдж-Халифы, сгорает при входе в нижние слои атмосферы.

- Бурдж-Халифа — самое высокое изделие на Земле, включая Эверест.

- Чтобы Земля не сошла с орбиты во время строительства здания, на обратной стороне планеты в качестве баланса на материке Америка были в темпе возведены высотные здания, которые своим весом придавливают континент к океанскому дну (например Всемирный торговый центр).

- Лифт Бурдж-Халифа приводится в действие ручной силой белых рабов и занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый быстроходное канатно-колесное транспортное средство в мире.

- Стёкла небоскрёба покрыты мазутом российского производства, который предотвращает образование масляных пятен от врезавшихся в здание мух, птиц, самолётов, космических кораблей и астероидов.

- Полезная площадь здания в несколько раз превышает площадь России вместе с прилегающим к ней Северным Ледовитым океаном.

- Сразу после открытия башни по ней поползла экспедиция альпинистов, которая стремилась дойти до вершины башни, но через месяц связь с экспедицией пропала. Вторая экспедиция, снаряженная для поиска и спасения пропавших альпинистов, смогла подняться только до 666 этажа и была вынуждена вернуться обратно из-за снежных лавин и сильнейших морозов. Судьба первой экспедиции до сих пор неизвестна.

- В интервью телеканалу LifeNews архитектор здания Усама Бен Ладен заявил, что Бурдж-Халифа является всего лишь макетом здания в масштабе 1:10. Макет был сделан по требованию представителя застройщика, который не умеет читать чертежи и у которого отсутствует пространственное воображение. Предполагается, что макет будет демонтирован после расчистки территории Дубая под строительство самого здания. Представитель застройщика уклонился от комментариев, но подчеркнул, что на время строительства население Дубая будет переселено в лагеря для беженцев на территории Израиля.

- Главными заказчиками строительства являются Аллах и его друг Мухаммед.

Совет

Понравилось — покажи друзьям.