Автократия

Эта статья переведена 
с английского языка 
(не)профессиональным (не)переводчиком Абсурдопедии. Желающие могут ознакомиться с  **оригиналом** .

Мне очень нравится моя Субару, но я подумываю о том, чтобы сменить её на Кадиллак.~ Оскар Уайльд про автократию
Автомобили, автомобили
Буквально всё заполонили,
Там, где вековая лежала пыль, 
Свой след оставил автомобиль.~ Дарт Херохито. «Лирические хокку. Автомобили» 
 

**Автократия**  – это система, в которой население общества управляется самодвижущимися повозками. Её можно определить в узком смысле как конкретное правительство какого-либо государства или, в более широком смысле, как описание общества в целом. Автократическое правительство стремится служить автомобилям как доминирующей форме жизни на планете, а не как помощникам человеку. Этот идеал преследуется путём внедрения какой-либо национальной транспортной системы и структурирования человеческого общества вокруг обслуживания, заправки и использования легковых автомобилей, грузовиков и автобусов.

## История автократии

Термин «автократия» был придуман в Древней Спарте в V веке до н. э. Спартанская автократия теперь рассматривается как один из самых ранних примеров системы, соответствующей некоторым современным представлениям об автократическом правлении.

### Спартанская автократия

Спартанская система рассматривала использование не тех колесниц, что работают на ископаемом топливе, как это делают современные автократии, ибо такие тогда ещё не изобрели, а  тех, что запряжены животными. Кроме того, не все спартанцы имели доступ к этим колесницам, только высокочтимой касте воинов разрешалось разъезжать.
Будучи воинственным народом, спартанцы использовали автократию в своих интересах. Например, пешие народы Афин потерпели поражение на поле боя из-за своего тактически невыгодного положения. Также в Спарте слабых и некрасивых детей, а также подчинённых афинян, скидывали с обрыва прямо в жигулёвскую классику.
Автократическая форма правления также долгое время действовала в Древнем Риме благодаря колесницам марки «Феррари» кузнеца Нолемоция.

### Современная автократия

Современная автократия началась после того, как в 1769 году Николя-Жозеф Кюньо откопал автомобиль «To Yoda» в Японии, а затем создал свою версию. Позже её доработал Карл Бенц, сделав автомобиль более компактным, быстрым и доступным.
В 1903 году американский президент-автократ Харрисон Форд изобрёл конвейер, запустив самодвижущиеся повозки в массовое производство, начав свой великий захват мира. Животноводство устарело, а появление автомобилей потребовало мощения огромных участков ландшафта.
Современные автократические общества расширяют доступ к автомобильным перевозкам для всех или почти всех своих граждан. В то время как большинство жителей таких стран, как страны Северной Америки, Европы или Восточной Азии, владеют собственным автомобилем, малообеспеченные люди имеют доступ к автобусам, троллейбусам и такси.

## Существенные элементы автократии

Истинная автократия как форма правления всегда имеет следующие характеристики:

- Автомобили – группа транспортных средств, которые требуют обслуживания от людей.

- Проезжая часть – мощёная или грунтовая дорога, по которой могут двигаться транспортные средства.

- Цепочка поставок топлива – элемент, обеспечивающий надёжное питание транспортных средств.

Человеческое общество в автократии должно быть организовано таким образом, чтобы разумная жизнь была невозможна без доступа к транспорту.

## Основные автократические мировые державы

В следующих странах действует мощная автократическая система под владением следующих производителей.

- США – Ford

- Франкистан – Renault

- Италия – Ferrari

- Хермания – Mercedes-Benz

- Швеция – Volvo

- Россия – ВАЗ

- Украина – ЗАЗ

- Корея – Daewoo

- Япония – Toyota

- Хонда – (догадайтесь сами)