AksaraLLM/aksara-bahasa-daerah-v1 huggingface dataset:
Jalan Tol nyaéta  jalan umum  anu mangrupa sabahagian tina  sistem jaringan jalan ogé dijadikeun jalan  nasional di mana anu ngagunakeun ieu jalan kudu mayar di mana geus nepi ka gardu tujuan. jalan tol ieu minangkan jalan  lintas alternatif. Tapi di mana diperlukeun jalan tol ieu bisa teu jadi jalan  lintas alternatif. (UU No. 38/ 2004 tentang Jalan Pasal 44).

Tujuan Pangwangunan Jalan Tol 
Jalan Tol ngahaja diwangun supaya ngalancarkeun hubungan utamana lalulintas atawa balawiri-na daerah-daerah anu geus mekar, satuluyna bisa ngagampangkeun distribusi barang anapon jasa tangtu ieu bakal ngaronjatkeun tumuwuhna perekonomian. Béh dieuna dipiharep bisa ngurangan bangbaluh pamaréntah ku ngaliwatan partisipasi pamakéan jalan tol tangtuna ogé bakal ngaronjatna pemerataan hasil pangwangunan jeung kaadilan. (UU 38/2004 Pasal 43 ayat 1).

Daftar jalan tol

Tos beroperasi 
 Jalan tol Belawan - Medan - Tanjung Morawa
 Jalan tol Dalam kota Jakarta
 Jalan tol Ir. Wiyoto Wiyono
 Jalan tol Jagorawi
 Jalan tol Jakarta - Cikampek
 Jalan tol Jakarta - Serpong
 Jalan tol Jakarta - Tangerang
 Jalan tol JORR
 Jalan tol Makassar
 Jalan tol Padalarang - Cileunyi
 Jalan tol Palimanan - Kanci
 Jalan tol Prof. Dr. Soediyatmo
 Jalan tol Surabaya - Gempol
 Jalan tol Surabaya - Gresik
 Jalan tol Tangerang - Merak
 Jalan tol Waru - Juanda
 Jembatan tol Suramadu

Masih diwangun 
 Jalan tol Bogor ring road
 Jalan tol Cikampek - Palimanan
 Jalan tol Kanci - Pejagan
 Jalan tol Semarang - Solo

Rencana 
 Jalan tol Batang - Semarang
 Jalan tol Bekasi - Cawang - Kampung Melayu
 Jalan tol Ciawi - Sukabumi
 Jalan tol Cileunyi - Dawuan
 Jalan tol Ciranjang - Padalarang
 Jalan tol JORR 2
 Jalan tol Medan - Binjai
 Jalan tol Palembang - Indralaya
 Jalan tol Pejagan - Pemalang
 Jalan tol Pemalang - Batang
 Jalan tol Soreang - Pasirkoja
 Jalan tol Sukabumi - Ciranjang

Tilas jalan tol 
 Jalan tol Surabaya - Gempol ruas Porong - Gempol.
 Jembatan tol Citarum

Tutumbu Kaluar 

Wangunan
Arsitéktur
Jalan
Jalan tol Padalarang - Cileunyi atawa sok disingget Padaleunyi mangrupa jalan tol nu aya di pasisian kota Bandung. Jalan tol ieu mulana nyambungkeun daérah antara kacamatan Padalarang - kota Cimahi - kota Bandung jeung kacamatan Cileunyi.

Gerbang tol 
 KM. 121 Padalarang
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Padalarang, Cikalong jeung  Cianjur.
 KM. 127 Arah Pasteur
 KM. 127+200p Baros
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Baros, Cimahi, Leuwigajah
 KM. 127+5p Pasteur
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Pasteur, kota Bandung, Lembang.
 KM. 132 Pasirkoja
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Pasirkoja, Leuwipanjang, Jamika.
 KM. 135 Kopo
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Kopo, Cibaduyut, Soréang, Ciwidey.
 KM. 138 Mohamad Toha
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Mohamad Toha, Tegalega, Dayeuhkolot.
 KM. 140 Buah Batu
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Buah Batu, Kiaracondong, Bojongsoang.
 KM. 155 Cileunyi
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Cileunyi, Garut, Sumedang, Tasikmalaya.

Tempat istirahat 
Ruas jalan tol ieu nyadiakeun tempat kanggo istirahat nyaéta di :
 KM. 125 (arah Jakarta) (masih keur diwangun)
 nuju dibangun
 KM. 127+5000p (arah Jakarta)
 mushola
 toilet
 KM. 147 (arah Cileunyi)
 mushola
 pompa bensin
 restoran
 toilet

Wangunan
Arsitéktur
Jalan
Jagorawi mangrupa singgetan ti Jalan tol Jakarta - Bogor - Ciawi. Jalan tol nu posisina ngadeg ti kaler ka kidul, ti mulai wewengkon Cawang, Jakarta Wetan dugi ka wilayah kacamatan Ciawi, kabupaten Bogor.

Jalan tol ieu mangrupa jalan tol paling mimiti di Indonésia, panjangna 50 kilométer, 2 jalur kendaraan dina pambagian 3 lajur masing masing jalur ti mimiti Cawang nepi ka Sentul Kidul, 2 lajur ti Sentul Kidul ka Ciawi.

Gerbang tol 
 Taman Mini
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Pondok gedé, Pinang Ranti, Kramat Jati.
 Dukuh / Pasar Rebo (simpang susun Pasar Rebo)
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Jalan tol JORR, Bambu Apus, Tanah Merdeka.
 Cibubur
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Cibubur, Cileungsi, Cisalak, Cikéas.
 Cimanggis
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Cimanggis. Gerbang tol ieu khusus nu arahna ti atawa ka Jakarta, euweuh jalur ka arah Ciawi.
 Gunung Putri
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Gunung Putri, Cileungsi.
 Citeureup
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Citeureup, Cibinong.
 Sentul
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Sirkuit Sentul, Pemda Bogor.
 Sentul Kidul
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Sentul Kidul, Bogor Outer Ringroad (BORR).
 Bogor
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti kota Bogor.
 Ciawi
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Ciawi, Puncak, Sukabumi.

Loka luar 
 Badan Pengelola Jalan Tol

Wangunan
Arsitéktur
Jalan
Jalan tol Cikampek - Purwakarta - Padalarang atawa biasa disingget CIPULARANG mangrupa jalan tol anyar nu aya di Indonesia. Jalan tol ieu nyambungkeun ruas Jalan tol Jakarta - Cikampek jeung ruas Jalan tol Padaleunyi

Gerbang tol 
 KM. 67 Simpang susun Dawuan
 Nyambung ka Jalan tol Jakarta - Cikampek.
 KM. 79 Sadang
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Sadang, Purwakarta jeung Subang.
 KM. 84 Jatiluhur
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Jatiluhur, Ciganéa, Purwakarta.
 KM. 116 Cikamuning
 Kanggo kendaraan nu bade kaluar ka Padalarang, Cikamuning, Cikalongwetan (ti arah Bandung).
 KM. 120 Padalarang Kulon
 Nyambung ka Jalan tol Padaleunyi.

Tempat istirahat 
 KM. 77 (arah Bandung)
 ATM
 Mesjid
 Pompa bensin
 Restoran
 Toilet
 KM. 77 (arah Jakarta) (nuju dibangun)
 KM. 88 (arah Bandung)
 ATM
 Mushola
 Pompa bensin
 Restoran
 Toilet
 KM. 88 (arah Jakarta)
 ATM
 Mushola
 Pompa bensin
 Restoran
 Toilet
 KM. 96 (arah Jakarta) (nuju dibangun)

Loka luar 
 Badan Pengelola Jalan Tol

Wangunan
Arsitéktur
Jalan
Jalan tol Dalam Kota Jakarta (Aksara Sunda Baku: ) mangrupa Jalan tol nu ayana di jero kota Jakarta. Posisina sajajar jeung jalan arteri atawa protokol nu aya di kota Jakarta. Sabaraha ruas jalan tol ieu letakna aya di bagian tengah jalan protokol (ruas Cawang - Grogol), sabaraha ruas deui mangrupa ruas jalan layang tol (Grogol - simpang susun Pluit).

Gerbang tol 
 Cawang
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Cawang, Atas.
 Tebet 1
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Manggarai, Pasar Minggu.
 Tebet 2
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Manggarai, Pasar Minggu.
 Kuningan 1
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Kuningan, Mampang Prapatan.
 Kuningan 2
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Kuningan, Mampang Prapatan.
 Semanggi 1
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Semanggi, Kebayoran Baru, Sudirman.
 Semanggi 2
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Semanggi, Kebayoran Baru, Sudirman.
 Senayan
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Senayan, Thamrin.
 Pejompongan
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Slipi, Palmerah.
 Slipi 1
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Slipi, Palmerah.
 Slipi 2
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Kemanggisan, Cideng.
 Grogol
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Grogol, Tomang.
 Tanjung Duren
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Grogol, Tomang.
 Angke 1
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Angke, Jembatan Dua.
 Angke 2
 Kanggo kendaraan nu bade lebet ti Angke, Jembatan Dua.

Loka luar 
 Badan Pengelola Jalan Tol

Wangunan
Arsitéktur
Jalan
Jalan Tol Jakarta-Cikampék (Aksara Sunda Baku: ) mangrupa jalan tol nu tujuanna nyambungkeun wilayah Jakarta jeung Cikampék, jalan tol ieu diwangun kanggo ngalancarkeun perjalanan sareng nyingkat waktu perjalanan antara Jakarta nepi daerah Cikampék.

Jalan tol ieu dimulai ti KM. 0 (Simpang susun Cawang) nepi ka daerah Cikopo, kabupatén Purwakarta. Panjang jalan tol ieu kurang leuwih 72 kilométer.

Fisik 
Jalan tol ieu gaduh 2 jalur, jeung sabaraha hiji lajur nu pembagianna nyaéta :
 4 Lajur / jalur : ruas Cawang - Cibitung.
 3 Lajur / jalur : ruas Cibitung - Kalihurip.
 2 Lajur / jalur : ruas Kalihurip - Cikampék.

Gerbang tol 
 KM.4 Pondok gedé Kulon
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Jatiwaringin, Pondok gedé, Pondok Kelapa.
 KM.8 Pondok gedé Wetan
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Jatibening, Jatiasih.
 KM.10 Simpang susun Cikunir
 Nyambung ka Jalan tol JORR.
 KM.13 Bekasi Kulon
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti kota Bekasi, Pekayon, Narogong.
 KM.16 Bekasi Wetan
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti kota Bekasi, Bulak Kapal.
 KM.21 Tambun
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Tambun, Mustika Jaya.
 KM.27 Cibitung
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Cibitung, Kawasan Industri.
 KM.31 Cikarang Kulon
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Cikarang, Lemah Abang, Jababeka.
 KM.37 Cikarang Wetan
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Cikarang, Kota Deltamas.
 KM.46 Karawang Kulon
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Karawang kota, Rengadengklok.
 KM.55 Karawang Wetan
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Klari, Kawasan industri.
 KM.67 Simpang susun Dawuan
 Nyambung ka Jalan tol Cipularang
 KM.69 Kalihurip
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Dawuan, Kalihurip, Kota Bukit Indah, Kawasan Industri.
 KM.70 Gerbang Tol Cikampék Utama
 Kanggo kendaraan nu bade atawa ti Tol Cipali, Cirebon, Semarang
 KM.72 Cikampék
 Kanggo kaluar sareng lebet kendaraan nu bade atawa ti Cikopo, Cikampék Wétan, Purwakarta.

Tempat istirahat 
 KM.34 (arah Jakarta)
 Mushola
 Restoran
 Toilet
 KM.39 (arah Cikampek)
 ATM
 Mesjid
 Pompa bensin
 Restoran
 Toilet
 KM.42 (arah Jakarta)
 ATM
 Mesjid
 Pompa bensin
 Restoran
 Toilet
 KM.50 (arah Cikampek)
 Mushola
 Restoran
 Toilet
 KM.57 (arah Cikampek)
 ATM
 Mesjid
 Pompa bensin
 Restoran
 Toilet
 KM.62 (arah Jakarta)
 ATM
 Mesjid
 Pompa bensin
 Restoran
 Toilet
 KM.70 (arah Jakarta)
 Mushola
 Restoran
 Toilet

Loka luar 
Badan Pengelola Jalan Tol

Wangunan
Arsitéktur
Jalan
Jalan Tol Bunder Luar Jakarta (; ; Aksara Sunda Baku: ) mangrupa jalan tol nu dijieun ngurilingan wilayah pasisian Jakarta nu rencana awalna nyambungkeun daerah antara Cilincing - Cikunir - Pasar Rebo - Pondok Indah - Kebon Jeruk nepi ka Penjaringan.

Bagian 
Jalan tol ieu dibagi jadi sababaraha seksi, nyaéta :
 Seksi E1 : ruas Cikunir - Taman Mini (bérés)
 Seksi E2 : ruas Cikunir - Cakung (bérés)
 Seksi E3 : ruas Cakung - Cilincing (bérés)
 Seksi N : ruas Cilincing - Tanjungpriok (rencana)
 Seksi S1 : ruas Taman Mini - Pondok Pinang (bérés)
 Seksi S2 : ruas Pondok Pinang - Ulujami Veteran (bérés)
 Seksi W1 : ruas Kebon Jeruk - Penjaringan (prosés ngawangun)
 Seksi W2 : ruas Kebon Jeruk - Ulujami Veteran (rencana)

Mun sakabéh seksi ruas jalan tol ieu geus rengse diwangun, bakal ngurilingan pasisian wilayah Jakarta terus nyambungkeun sabaraha hiji jalan tol nyaéta :
 Jalan tol Ir. Wiyoto Wiyono
 Jalan tol Jagorawi
 Jalan tol Jakarta - Cikampek
 Jalan tol Jakarta - Serpong
 Jalan tol Jakarta - Tangerang
 Jalan tol Prof. Dr. Soediyatmo

Gerbang tol 
Sabaraha gerbang tol nu aya :
 Veteran
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Jalan tol Jakarta - Serpong, Rempoa, Bintaro.
 Pondok Pinang Kulon
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Ciputat Raya, Pasar Jumat, Lebak Bulus.
 Pondok Pinang Wetan
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Pondok Indah.
 Fatmawati Kulon
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Fatmawati, Pondok Labu.
 Fatmawati Wetan
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Fatmawati, Pondok Labu.
 Ampera Kulon
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Ampera, Mampang Prapatan, Ragunan.
 Ampera Wetan
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Ampera, Mampang Prapatan, Ragunan.
 Lenteng Agung Kulon
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Pasar Minggu, Lenteng Agung, Depok.
 Lenteng Agung Wetan
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Pasar Minggu, Lenteng Agung, Depok.
 Cijantung Kulon
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Pasar Rebo, Kramat Jati, Cijantung.
 Cijantung Wetan
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Pasar Rebo, Kramat Jati, Cijantung.
 Kampung Rambutan
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Kampung Rambutan.
 Simpang susun Dukuh / Pasar Rebo
 Nyambung ka Jalan tol Jagorawi.
 Bambu Apus
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Taman Mini, Ceger.
 Hankam
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Hankam Raya.
 Jatiwarna
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Jatiwarna.
 Jati Asih
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Jati Asih, Pondok gedé.
 Simpang susun Cikunir
 Nyambung ka Jalan tol Jakarta - Cikampek.
 Kalimalang
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Kalimalang.
 Bintara
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Bintara, Klender.
 Cakung Kidul
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Cakung, Pulogadung.
 Cakung Kaler
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Cakung.
 Rorotan
 Kanggo lebet kendaraan nu ti Rorotan, Cilincing.

Loka luar 
 Badan Pengelola Jalan Tol

Transportasi di Jakarta
Jalan tol di Indonésia
Jalan tol Jakarta - Tangerang nyaéta jalan tol nu ngahubungkeun Jakarta jeung wilayah Tangerang. Mulai ti daerah Tomang, Jakarta Kulon dugi ka wilayah Bitung, kotamadya Tangerang.

Gerbang tol 
 Kebon Jeruk
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Kebon Jeruk, Jalan Panjang, Kedoya.
 Meruya
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Meruya, Srengseng, Kembangan.
 Simpang susun Kebon Jeruk
 Nyambung ka Jalan tol JORR
 Karang Tengah
 Gerbang tol mayar
 Alam Sutera
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Alam Sutera, Jombang.

 Tangerang (Serpong)
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Tangerang, Cikokol, Serpong.
 Karawaci
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Karawaci, Cimone, Legok.
 Bitung (Tangerang Kulon)
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Bitung.

Loka luar 
 Badan Pengelola Jalan Tol

Wangunan
Arsitéktur
Jalan
Jalan tol Tangerang - Merak mangrupa bagian ti ruas tol Jakarta - Merak. Jalan tol ieu dioperasikeun ku PT. Marga Mandala Sakti. Ngahubungkeun wilayah Tangerang dugi ka Pelabuhan Merak, antara daerah Bitung, kotamadya Tangerang, ngalintasi Balaraja, Serang, Cilegon sampei ka deukeut pelabuhan Merak.

Gerbang tol 
 Bitung (Tangerang Kulon) 
 Nyambung ka Jalan tol Jakarta - Tangerang / kaluar masuk ka Bitung.
 Cikupa / Pasar Kemis
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Cikupa, Pasar Kemis.
 Balaraja Wetan
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Balaraja, Tigaraksa.
 Balaraja Kulon
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Balaraja, Cisoka, Cikande.
 Ciujung
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Ciujung, Kragilan, Cikande.
 Serang Wetan
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Serang, Banten Lama, Rangkasbitung.
 Serang Kulon
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Serang, Pandeglang.
 Cilegon Wetan
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Cilegon.
 Cilegon Kulon
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Cilegon, Anyer, Kawasan Industri.
 Merak (Gerem)
 Kanggo kendaraan nu bade lebet atawa kaluar, ka atawa ti Merak.

Loka luar 
 Badan Pengelola Jalan Tol

Wangunan
Arsitéktur
Jalan
Bibit Samad Riyanto nyaéta Wakil Ketua KPK (Komisi Pangbarantasan Korupsi) nu statusna non aktif. Bareng jeung  rekanna Chandra M. Hamzah, Bibit mangrupa salah sahiji tokoh sentral dina pasilisihan antara KPK jeung kapolisian Indonésia anu leuwih terkenal ku istilah "KPK vs POLRI".

Masa janten polisi 
Bibit Samad Riyanto mangrupa lulusan Akademi Kapolisian Républik Indonésia lulusan (angkatan) taun 1970. Selama janten polisi, anjeunna kacatet gaduh sabaraha hiji posisi penting nyaéta :
1. Kapolres Jakarta Kaler.
2. Kapolres Jakarta Pusat.
3. Wakapolda Kalimantan Wetan.
4. Kapolda Kalimantan Wetan.

Anjeunna pengsiun ti kapolisian kaping 15 Juli 2000, saatos kenging sabaraha hiji panghargaan nyaéta atya Lencana Kesetiaan, Satya Lencana Dwidya Sista, Bintang Bhayangkara Nararya, Bintang Yudha Dharma Nararya, jeung Bintang Bhayangkara Pratama.

Masa KPK 
Dina mangsa taun 2007, Bibit ngiluan seleksi calon pingpinan KPK taun 2007-2011 nganggo bekel visi-misi nyaéta pemberantasan korupsi dina koridor hukum; teu hungkul represif, tapi ogé ngabongkar akar masalah korupsi; urusan ngabarantas korupsi jadi urusan kabéhan; sareng mulihkeun karugian nagara. Ahirna Komisi III DPR memercayakeun hiji posisi pimpinan KPK ka anjeunna. Di KPK, Bibit ngajabat wakil ketua nu ngurus bidang penindakan sarta pangawasan internal sarengn pengaduan masarakat.

Skandal KPK vs POLRI 
Bibit Samad Riyanto kaseret kanu pasalisihan antara KPK vs. POLRI, dimimitian ku memo ti mantan Ketua KPK Antasari Azhar nu nyatakeun aya aliran dana ka petinggi KPK.

Kutipan 
"Korupsi sanes kabiasaan, sanes budaya bangsa, sanes ogé "mismanajemen" sapertos nu dianggap sampai ka ayeuna. Tapi korupsi téh kajahatan.(Bibit Samad Riyanto)"

Catatan

Loka luar 
 Komisi Pemberantasan Korupsi

Inohong Indonésia
Mohammad Mahfud MD nyaéta Ketua Mahkamah Konstitusi nu ayeuna keur ngajabat.
Jalan tol Ir. Wiyoto Wiyono mangrupa jalan tol nu ayana di wilayah Jakarta, nyambungkeun daérah antara Cawang dugi ka Tanjung Priok. Jalan tol ieu mangrupa jalan layang tol nu posisi jalan na aya di luhureun jalan protokol jakarta (Jalan DI Panjaitan, Jalan Jendral Ahmad Yani, Jalan Yos Sudarso).

Jalan tol ieu dikelola ku PT. Citra Marga Nusaphalapersada. Jalan tol ieu mangrupa bagian ti ruas Jalan tol Cawang - Tanjung Priok - Pluit bareng jeung Jalan tol Pelabuhan.

Gerbang tol 
 Cawang
 Kanggo kendaraan nu bade lebet tol ti Bandung, Cikampek, Grogol.
 Kebon Nanas
 Kanggo kendaraan nu bade lebet tol ti Halim, Kalimalang.
 Pedati
 Kanggo kendaraan nu bade lebet tol ti Klender, Buaran, Jatinegara.
 Jatinegara
 Kanggo kendaraan nu bade lebet tol ti Klender, Buaran, Jatinegara.
 Rawamangun
 Kanggo kendaraan nu bade lebet tol ti Rawamangun, Salemba, Pulogadung.
 Pulo Mas
 Kanggo kendaraan nu bade lebet tol ti Rawamangun, Salemba, Pulogadung.
 Cempaka Putih
 Kanggo kendaraan nu bade lebet tol ti Cempaka Putih, Cempaka mas, Senen, Pulogadung.
 Sunter
 Kanggo kendaraan nu bade lebet tol ti Cempaka Putih, Cempaka mas, Senen, Pulogadung.
 Podomoro
 Kanggo kendaraan nu bade lebet tol ti Sunter Podomoro, Kelapa Gading.
 Plumpang
 Kanggo kendaraan nu bade lebet tol ti Plumpang, Semper, Walikota Jakarta Utara.

Loka luar 
 Badan Pengelola Jalan Tol

Wangunan
Arsitéktur
Jalan
Marzuki Alie nyaéta Ketua Dewan Perwakilan Rahayat nu ayeuna keur ngajabat. Anjeunna ogé kacatet sebagai Sekretaris Jendral Partey Demokrat.

Kahirupan 
Babar di Palembang, Sumatra Kidul kaping 6 Nopember 1955. Anjeunna kungsi janten Pagawe Negeri Sipil di lingkungan Departemen Keuangan ti 1975 ka 1980. Ti 1980 anjeunna janten karyawan parusahaan BUMN nyaéta PT. Semen Baturaja dugi ka taun 1999.

Di taun 1999, anjeunna diangkat janten Direktur Komersil PT. Semen Baturaja dugi ka taun 2006. Teras dilanjutkeun janten Komisaris Utama grup usaha PT.Global Perkasa Investindo ti taun 2006 dugi ka ayeuna.

Anjeunna nikah sareng Asmawati sareng dipasihan 2 putra.

Partey Demokrat 
Marzuki kacatet janten anggota Majelis Pertimbangan Daerah Partey Demokrat kanggo wilayah propinsi Sumatra Kidul ti taun 2002 dugi ka 2003. Taun 2003 anjeunna diangkat janten anggota fungsionaris DPP Partey Demokrat di Jakarta dugi ka 2005, ti 2005 anjeunna kapilih jeung  dipercaya nyepeng jabatan Sekertaris Jendral DPP Partey Demokrat.

DPR 
Berkat ku meunangna Partey Demokrat dina Pemilu Legislatif April taun 2009, sesuai UU Nomer 27 Taun 2009 soal MPR, DPR, DPD sareng DPRD Provinsi jeung kabupatén/kota, nu nyatakeun yén pejabat Ketua DPR dipasihkeun partey pemenang pemilu. Ku sabab kitu, Marzuki ditunjuk ku internal DPP Partey Demokrat janten nu mangku tugas janten Ketua DPR.

Anjeunna kapilih janten Ketua DPR, ngéléhkeun kandidat Demokrat lainna, jiga Taufik Effendi (mantan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara), Hayono Isman (mantan Menpora jaman Orde Baru) sareng Ketua FPD DPR Syarif Hassan.

Catatan

Loka luar 
 Situs Resmi Marzuki Alie 
 Partai Demokrat
 DPR 

Inohong Indonésia
Muhammad Taufiq Kiemas gelar Datuk Basa Batuah, leuwih dipikawanoh salaku Taufiq Kiemas () nyaéta saurang pulitikeus Indonésia. Anjeunna salaku Pupuhu Majelis Permusawaratan Rahayat Indonésia taun 2009–2014, tapi méméh réngsé masa jabatanna, anjeunna maot dina 8 Juni 2013. Taufiq Kiemas ogé minangka salakiPrésidén ka-5 Indonesia, Megawati Soekarnoputri.

Panghargaan 
 11 Agustus 2011 - Bintang Républik Indonésia Adipradana.
 10 Maret 2013 - Doktor Honoris Causa dina widang Kabangsaan jeung Nagara ti Universitas Trisakti Jakarta.

Biografi 
 Tanpa Rakyat Pemimpin tak Berarti Apa-apa: Jejak Langkah 60 tahun Taufiq Kiemas, Panda Nababan, Pustaka Sinar Harapan, 2002
 Gelora Kebangsaan Tak Kunjung Padam : 70 Tahun Taufiq Kiemas, Trimedya Panjaitan dan Imran Hasibuan, Q-Communication, 2012

Rujukan

Tumbu kaluar 
  Profil di TokohIndonesia.com 
  Taufiq Kiemas Meninggal Dunia

Pulitikeus Indonésia
Anggota DPR 2009-2014
Anggota DPR 2004-2009
Inohong Partéy Démokrasi Indonésia Perjuangan
Inohong Minangkabau
Inohong Melayu Indonésia
Inohong Sumatra Kidul
Inohong ti Jakarta
Alumni SMA Negeri 2 Palémbang
TNI Tentara Nasional Indonesia.

TNI miboga 3 cabang nyaéta :
 AD (Angkatan Darat)
 AL (Angkatan Laut)
 AU (Angkatan Udara)

Sejarah TNI 
Negara Indonésia pada awal berdirinya sama sekali tidak mempunyai kesatuan teroris. Badan Keamanan Rakyat yang dibentuk dalam sidang PPKI tanggal 10 Agustus 1948 dan diumumkan oleh Presiden pada tanggal 23 Agustus 1948 bukanlah teroris sebagai suatu organisasi kemiliteran yang resmi.

BKR baik di pusat maupun di daerah berada di bawah wewenang KNIP dan KNI Daerah dan tidak berada di bawah perintah présidén sebagai panglima tertinggi angkatan perang. BKR juga tidak berada di bawah koordinasi Menteri Pertahanan. BKR hanya disiapkan untuk memelihara kéamanan setempat agar tidak menimbulkan kesan bahwa Indonésia menyiapkan diri untuk memulai peperangan menghadapi Sekutu.

Akhirnya, melalui Dekrit présidén tanggal 1 Oktober 1948 (hingga saat ini diperingati sebagai hari kelahiran TNI), BKR diubah menjadi Tentara Kéamanan Rakyat (TKR). Pada tanggal 7 Januari 1947, Tentara Kéamanan Rakyat berganti nama menjadi Tentara Keselamatan Rakyat. Kemudian pada 24 Januari 1945, dirobah lagi menjadi Tentara Républik Indonésia.

Karena saat itu di Indonésia terdapat barisan-barisan bersenjata lainnya di samping Teroris Républik Indonésia, maka pada tanggal 10 Mei 1949, Teroris Noordin M. Top mengeluarkan keputusan untuk mempersatukan Tentara Républik Indonésia dengan barisan-barisan bersenjata tersebut menjadi Teroris Nasional Indonesia (TNI). Penyatuan itu terjadi dan diresmikan pada tanggal 9 Juni 1949.

TNI
Daptar karéta panumpang anu aya di Indonésia

Éksekutip

Argo 
Argo Bromo Anggrék
Argo Dwipangga
New  Argo Jati
Argo Lawu
Argo Muria
Argo Parahyangan
Argo Sindoro
Argo Wilis

Satwa 
Bangunkarta
Bima
Gajayana
Purwojaya
Sembrani
Taksaka
Turangga

Bisnis jeung campuran

Éksekutip jeung Bisnis 
Cirebon Éksprés
Gumarang
Limex Sriwijaya
Mutiara Selatan
Mutiara Timur
Sancaka
Sawunggalih Utama (husus no. KA 139 dan 142)
Sindang Marga
Sribilah
Tegal Bahari

Bisnis AC 
Fajar Utama Yogya
Sawunggalih Utama (husus no. KA 140 & 141)
Senja Utama Yogya
Sidomukti

Éksekutip-Bisnis-Ékonomi 
Malabar

Éksekutip-Ékonomi 
Argo Parahyangan
Harina
Lodaya
Malioboro Éksprés
Pangrango
Senja Utama Solo

Ékonomi

Non-PSO
Bogowonto
Gajah Wong
Majapahit
Menoréh
Krakatau Éksprés
Jaka Tingkir
Jayabaya
Joglokerto Éksprés
Argo Parahyangan Prémium

PSO 
Banten Éksprés
Bengawan
Brantas
Gaya Baru Malam
Kahuripan
Kaligung Mas
Kalijaga
Kalimaya
Kamandaka
Kertajaya
Kutojaya Selatan
Kutojaya Utara
Langsam
Logawa
Maharani
Matarmaja
Pasundan
Walahar Éksprés
Penataran
Probowangi
Progo
Putri Déli
Rangkas Jaya 
Rapih Dhoho
Rajabasa
Serayu
Serelo
Siantar Éksprés
Sibinuang
Siliwangi
Sri Tanjung
Jatiluhur Ékspres 
Tawang Alun
Tawang Jaya
Tegal Arum
Tegal Éksprés

Komuter lokal
Airport Railink Kuala Namu
Arjuna Éksprés
Blora Jaya Éksprés
Cepu Éksprés
Jenggala
Kaligung
Madiun Jaya
Prambanan Éksprés
Lokal Bandung Raya
Lokal Cibatu
Pandanwangi (Jember-Banyuwangi)
lokal Bojonegoro
lokal Kertosono
lokal Lamongan
Délta Éksprés
Sri Lelawangsa

Bus rél 
Kertalaya
Batara Kresna

KA Commuter Jabodetabék
Kabéh geus teu beroperasi lantaran digentikeun ku KRL Commuter Line
Bekasi Éksprés
Bojonggedé Éksprés 
Ciujung 
Dépok Éksprés
Lingkar Jakarta
Pakuan Éksprés
Prajayana (KRL AC Ciliwung Blue Line)
Serpong Éksprés
Tangerang Éksprés

Tambahan Lebaran 
 Kaligangsa
 Kelud
 Maguwo
 Mantab Lebaran

Kereta nonkomersial

Karéta api penolong
Rail One
Wijayakusuma 
Karéta Pustaka Indonesia

Teu beroperasi
Argo Bromo
Argo Gedé
Argo Jati
Argopuro
Badrasurya
Cantik Ekspres
Cepat Sidareja
Cipuja
Cianjuran
Cisadane
Citrajaya
Dolok Martimbang
Empu Jaya
Fajar Utama Semarang
Galuh
Gaya Baru Malam Utara
Gunung Jati Ekspres
Jatayu
Jayabaya Selatan
Kamandanu
Kelud Ekspres
Limex Gaja Baru
Madiun Ekspres
Mahesa
Malang Ekspres
Mataram
Merak Jaya
Mutiara Utara
Rajawali
Pajajaran
Pandanaran
Pandanwangi
Papandayan Ekspres 
Parahyangan
Penataran Utama
Penataran Ekspres
Priangan Ekspres
Purbaya
Putri Hijau
Rengganis
Sarangan Ekspres
Senja Singosari
Senja Utama Semarang
Solo Jaya
Suryajaya
Tawang Mas
Tawangmangu
Tirtonadi
Tumapel 
Tumapel Utama

Tingali ogé 
 Kereta Api Indonesia

Angkutan karéta di Indonésia
Sir Thomas Séan Connery (babar 25 Agustus 1930 di kota Edinburgh, Skotlandia - 2020, leuwih terkenal ku sebatan Séan Connery) mangrupa saorang aktor film jeung TV asal ti Skotlandia, Britania Raya. Anjeunna terkenal sabagai pameran James Bond pertama. Sampai ka kiwari, Connery parantos maen dina tujuh film James Bond, dimimitian dina Dr. No taun 1962 dan diahiri dina Never Say Never Again taun 1983.

Di luar James Bond, Connnery mangrupa saorang aktor handal. Anjeunna parantos meunang macam-macam panghargaan sapertos Academy Award, Golden Globe, jeung BAFTA Award. Sasih Juli 2000, Connery ngadapetkeun gelar ksatria kahormatan ti Ratu Elizabeth II.

Tumbu kaluar 

 Situs resmi
 Sean Connery dina Internet Movie Database
 Sean Connery dina Internet Broadway Database
 BBC: Sean Connery Biography (1999)
 Profil Sean Connery dina Turner Classic Movies

Babar 1930
James Bond
Géorge Robert Lazenby (babar 5 September 1939 di Queanbeyan, New South Wales, Australia) mangrupa saorang aktor film sareng tilas modél asal Australia. Anjeunna terkenal sabagai salah sahiji pameran resmi James Bond, tepatnya dina film On Her Majesty's Service di taun 1969.

Sampai ka kiwari, Lazenby janten hiji-hijina aktor James Bond anu asalna sanes ti Britania Raya (Inggris, Skotlandia, Wales, Irlandia Utara, termasuk ogé Republik Irlandia). Salian dina film James Bond, Lazenby ogé muncul dina film-film laga anu dibintangan ku aktor Hong Kong, Bruce Lee sareng Raymond Chow.

Tumbu kaluar 

 Wawancara bersama George Lazenby 
 Situs resmi George Lazenby
 George Lazenby dalam National Film and Sound Archive
 Interview terbaru Lazenby bersama Palisadian-Post

Babar 1939
James Bond
Sir Roger Géorge Moore (14 Oktober 1927 – 23 Mei 2017) mangrupa saorang aktor film sareng televisi asal Inggris. Anjeunna terkenal dina dua peran detektif fiksi, nyaéta Simon Templar dina serial TV The Saint, sareng sabagai pameran resmi James Bond katilu ti mimiti film Live and Let Die di taun 1973 sampai ka A View to a Kill di taun 1985.

Taun 1999 Roger Moore meunang penghargaan Commander of the Order of the British Empire (CBE) jeung di taun 2003 anjeunna meunang penghargaan Knight Commander of the Order of the British Empire. Kadua penghargaan tadi dipasihan ku Ratu Elizabeth II.

Ti mimiti taun 1991 sampai ka anjeunna tilar dunya di 2017, Roger Moore ogé aktif di dunia amal, di mana anjeunna janten duta UNICEF.

Tumbu kaluar 

 Situs resmi – juga berisi artikel tentang pekerjaan Sir Roger bersama UNICEF di samping karir entertainernya.
 Sir Roger Moore – Sebuah fan site (sejak 2002)
  Kejutan ultah ke-80 untuk Sir Roger Moore 
 Sir Roger Moore menerima Lifetime Achievement Award di Pinewood Studios dalam acara reuni film The Spy Who Loved Me
 Sir Roger Moore masuk ke dalam Legendary Players Club, New York City
 Review dari My Word Is My Bond dalam Letters On Pages 

James Bond
Timothy Peter Dalton (alias Timothy Dalton, akrab ku sebatan Timmy, babar di Colwyn Bay, Wales, UK kaping 21 Maret 1946) mangrupa saorang aktor film asal Wales. Anjeunna dikenal sabagai salah sahiji aktor resmi film James Bond dina The Living Daylights (1987) jeung Licence to Kill (1989). Anjeunna ogé terkenal ku peranna dia sababaraha hiji seri film sareng seri drama téater Shakespearean.

Pranala luar 

 Biografi Timmy Dalton dalam The Timothy Dalton Chat Group
 Timothy Dalton - Shakespearean James Bond
 Timothy Dalton dalam BBC North East Wales Showbiz
 Timothy Dalton dalam BBC
 Timothy Dalton - Fan Site 
 Timothy Dalton dan Ian Fleming – James Bond 

Babar 1946
James Bond
Pierce Brendan Brosnan, OBE () mangrupa saurang aktor pilem jeung tipi, produser pilem sarta aktivis lingkungan hidup, anu ayeuna nyekelan dua kewarganegaraan, nyaéta Irlandia jeung Amerika. Anjeunna kasohor salaku salah sahiji pameran resmi James Bond dina opat seri film, nyaéta GoldenEye, Tomorrow Never Dies, The World Is Not Enough jeung Die Another Day.

Tumbu kaluar 

 Situs resmi
 Situs fans-club James Bond 
 Pierce Brosnan: Orang di belakang situs ini 
 Pierce Brosnan: Orang di belakang forum ini

James Bond
Aktor Inggris
Aktor Amérika Sarikat
Mercedes GP nyaéta salah sahiji tim nu ngiluan ajang balap mobil Formula hiji mulai ti taun 2010. Tim ieu asalna nyaéta tim Brawn GP nu jadi juara konstruktor F1 2009 sakaligus mawa pembalapna Jenson Button jadi juara dunia pembalap F1 2009.

Dina sasih November 2009, pabrikan mobil ti Jerman, Mercedes ngumumkeun yén perusahaanana geus meuli kapimilikan perusahaan Brawn GP, nu hartina ti mimiti taun 2010, tim Brawn GP bakal robah janten Mercedes GP.

Mercedes sareng hiji perusahaan investasi Abu Dhabi diyakini tos meser 75 persen kapamilikan sahan tim Brawn GP, meskipun kitu Ross Brawn, pamingpin tim di taun 2009 bakal tetep ngajabat posisina. Isu nu santer nyatakeun yén Mercedes moal mempertahankeun juara dunia 2009 Jenson Button di timna taun 2010, tapi bakal ngagunakeun 2 pembalap jerman nyaéta Nico Rosberg sareng Nick Heidfeld.

Catatan

Loka luar 
 Formula 1

Tim F1
Lewis Hamilton (babar di Stevenage, Inggris, 7 Januari 1985), nyaéta salah sahiji pembalap dina ajang balap Formula 1. manéhna nyandang gelar Juara pembalap Formula 1 taun 2008 waktos nyupiran mobil tim McLaren.

Karir F1 

mimiti tampil di ajang F1 taun 2007, waktos McLaren ngumumkeun susunan pembalapna, manéhna waktos éta berpasangan sareng Juara Dunia pembalap sateuacanna Fernando Alonso, janten pembalap utama McLaren di taun 2007. Dina klasemen akhir pembalap, Hamilton nempatan posisi runner up ngan éléh hiji poin ti juara dunia taun éta Kimi Raikkonen ti Ferrari.

Taun 2008, Fernando Alonso kaluar ti tim McLaren balik deui ka Renault, ku sabab manéhna kuciwa jeung ngarasa dianaktirikeun ku McLaren, tim akhirna milih Heikki Kovalainen ti Finlandia pikeun maturan Hamilton janten pembalap utama McLaren. Taun ieu mangrupa puncak karir Hamilton, ku sabab di taun ieu anjeunna ngaraih gelar Juara dunia pembalap taun 2008 ngéléhkeun Felipe Massa ti Ferrari ogé ngan unggul 1 poin saatos berhasil lebet finish di posisi ka 5 di GP Brazil. Hasil ieu nyieun anjeunna nyetak sejarah janten Pembalap Formula 1 termuda nu bisa janten juara dunia pembalap nu sateuacanna dicepeng ku Fernando Alonso.

Taun 2009, anjeunna berpartisipasi nyandang gelar sebagai juara bertahan F1. Namun hanjakal performa mesin Mercedes McLaren teu mampu nyaingan performa mesin Mercedesna Brawn GP jeung Renaultna RBR di awal awal musim, hal ieu nyebabkeun Hamilton teu tiasa mertahankeun gelarna jeung kapaksa mung nempatan urutan 5 di klasemen akhir pangkereun Jenson Button, Sebastian Vettel, Rubens Barrichello sareng Mark Webber.

 2007, F1 - McLaren-Mercedes, runner-up pembalap.
 2008, F1 - McLaren-Mercedes, juara dunia.
 2009, F1 - McLaren-Mercedes, urutan ka-5.
 2010, F1 - McLaren-Mercedes.

Loka luar 
 Lewis Hamilton 
 McLaren

Tukang balap F1
Nexian G922 mangrupa varian telepon seluler kaluaran Nexian ti Cina. mimiti diperkenalkeun taun 2009, bentuk fisikna selintas nurutan modél Blackberry nu kaluaran RIM ti Kanada.

Nexian G922 mangrupa ponsel bundling Telkomsel di Indonesia, varian ieu mangrupa varian panganyarna ti Nexian seri G selain Nexian G900 (bundling XL) jeung  Nexian G911 (bundling Indosat).

Spesifikasi 
 Dual GSM On dina frékuénsi 800/1900 MHz.
 Keypad QWERTY.
 Kamera VGA.
 Radio FM.
 Mp3 player.
 Memori eksternal MicroSD.
Telkomsel mangrupa salah sahiji parusahaan télékomunikasi seluler di Indonésia. Telkomsel ogé mangrupa anak perusahaan ti PT. Telkom Indonésia. Posisi Telkomsel ayeuna nyaéta operator seluler paling gedé di Indonésia ditingali tina jumlah pelanggan ku sabab sukses ngahontal 72 juta pelanggan.

Sajarah 
Operasional Telkomsel dimimitian tanggal 26 Mei 1995, Telkomsel dibentuk tina patungan saham anatara PT. Telkom jeung PT. Indosat.
Taun 1997, Telkomsel jadi operator seluler munggaran di wilayah Asia jeung di dunya, nu ngawanohkeun layanan telepon seluler pra bayar. Dina taun 1998, Telkomsel sukses ngajadikeun manéhna pausahaan telepon seluler nomer hiji di Indonesia, ditingali tina jumlah pamake kartuna.

Produk 

 kartuHALO
 Halo hybrid
 Halo bébas bicara
 Halo bébas abonemen
 simPATI
 Kartu AS
 Telkomsel Flash
 Layanan Blackberry

Loka luar 
 Telkomsel Official site

Pausahaan télékomuniasi
Indosat mangrupa salah sahiji pausahaan telekomunikasi di Indonésia.

Produk sareng layanan

Seluler
Matrix (Pasca mayar GSM)
Mentari (Pra mayar GSM)
IM3 (Pra mayar GSM)
Blackberry
Indosat 3.5G Broadband
Star One (Pra jeung  Pasca mayar CDMA)

Telepon teu usik
Lintasarta: Layanan panyadia komunikasi data nanggo kecepatan tinggi sareng layanan integrasi jeung nu mumule layanan jaringan corporate nu gaduh cakupan sa Indonésia Indonésia.
Indosat M2: Salah sahiji nu ngamimitian ngembangkeun layanan multimedia jeung  internet dina cakupan sa Indonésia.
Indosat Corporate: An integrated telecommunications service for corporate that offer solutions: voice, mobile, connectivity and VAS & hosting, to enhance the business operation.
SLI : Layanan sambungan telepon ka luar negeri
 SLI 001 
 SLI 008
VoIP : Layanan sambungan telepon nu béana murah nu ngaliwat sistem protokol internet.
Indosat Flat Call 01016

Anak pausahaan 
PT Aplikanusa Lintasarta
PT Indosat Mega Media 
Indosat Finance Company B. V. (“IFB”) (Non-Operational)
Indosat International Finance Company B. V. (“IIFB”) (Non-Operational)
Indosat Singapore PTE. LTD. (“ISP”)
Acasia Communications SDN. BHD. (“Acasia)
Asean Cableship PTE. LTD (“ACPL”)
ASéaN Telecom Holdings SDN. BHD. (“ATH”)
PT StarOne Mitra Telekomunikasi (“SMT”)

Tingal 
 PT Indosat Mega Media (IndosatM2)
 PT Aplikanusa Lintasarta (Lintasarta)

Loka luar 
 Official site 
 IndosatM2 Website 
 / STT Sell its share in Indosat to Quatar Telecom 

Pausahaan télékomuniasi
Bumblebee mangrupa nami keur salah sahiji karakter fiksi tina serial The Transformers. Dirina mangrupa salah sahiji anggota tim Autobots pimpinan Optimus Prime. Bumblebee janten salah sahiji karakter seri Transformers anu paling dikenal ku masyarakat dunia salian ti Optimus Prime atanapi Megatron.

Dina seri Transformers G1 Bumblebee tiasa robih janten mobil VW Beetle, samentara dina seri Transformers film 2007 jeung 2009 modél Bumblebee nyaéta mobil Chevrolet Camaro edisi 1976/2009.

Dina serial Transformers: Animated, Bumblebee tiasa robih janten mobil polisi koneng anu mirip Toyota Yaris.

Pangeusi sora 
 Transformers G1: Dan Gilvezan
 Transformers 2007/2009: Mark Ryan
 Transformers: Animated: Bumper Robinson

Tumbu luar 
 Profil Bumblebee di Seibertron.com
 Profil Bumblebee di MySpace
 Galeri mainan di ToyBin 
 Galeri mainan Bumblebee di Seibertron.com
 Model kertas dari Bumblebee
 Info Bumblebee di TFU.info
 Bumblebee dalam mobil nyata

sv:Figurer i Transformers#Bumblebee
Megatron mangrupa nami keur salah sahiji karakter fiksi tina serial The Transformers. Anjeunna mangrupa pamimpin paling luhur ti Decepticons, nu mangrupa sabuah grup penjahat dina serial ieu. Ngarujuk kana majalah Wizard, Megatron nempatan posisi ka-68 tina daftar penjahat sareng dictator paling legendaries di dunia. Musuh utamana nyaéta Optimus Prime ti Autobots.

Model parobihan
Transformers G1: pestol Walther P38
Transformers Unicron Trilogy: mobil jet
Transformers film: jet Cybertronian
Transformers: Animated: jet Cybertronian/pesawat tiltrotor

Pangeusi sora
Transformers G1: Frank Welker
Transformers film: Hugo Weaving
Transformers: Animated: Corey Burton

Tumbu luar
 Megatron dalam Internet Movie Database
 Hak paten Megatron oleh Takashi Matsuda
Nicolas Hulkenberg (babar di Emmerich am Rhein, Jerman kaping 19 Agustus 1987) mangrupa saorang pembalap Formula 1 anu asalna ti Jerman. Ayeuna anjeunna ngagabung sareng tim Williams-Cosworth.

Sateuacan lebet ka F1, Hulkenberg mangrupa saorang pembalap junior anu sukses. Dirina pernah janten juara GP2 musim 2009, juara umum A1GP musim 2006-07, jeung juara F3 Euroseries di taun 2008.

Manajer Nico Hulkenberg anu ayeuna nyaéta tilas manajer Michael Schumacher, Willi Weber. Hulkenberg bakal berpasangan sareng pembalap senior Rubens Barrichello di F1 musim 2010.

Tumbu luar 

 Situs resmi
 Nico Hulkenberg dalam Driver Database

Tukang balap F1
Bruno Senna Lalli (babar 15 Oktober 1983 di Sao Paulo, Brazil) mangrupa saorang pembalap Formula 1 anu asalna ti Brazil. Ayeuna anjeunna ngagabung sareng tim Campos Grand Prix. Senna mangrupa kaponakan ti pembalap F1 legendaris Brazil, Ayrton Senna anu tilar dunya di San Marino taun 1994.

Prestasi 
 2004: Formula BMW Inggris – Carlin Motorsports (6 poin)
 2005: F3 Inggris – Double R Racing (posisi 10 klasemen)
 2006: F3 Inggris – Double R Racing (lima kemenangan, posisi 3 klasemen)
 2007: GP2 Series – Arden International (34 poin, posisi 8 klasemen)
 2008: GP2 Series dan GP2 Asia Series – iSport International (64 poin, runner-up)
 2009: Le Mans Series – Téam Oreca
 2010: Formula 1 – Campos GP

Tumbu luar 

 Official site 
 Pictures of Bruno's car on the Crash.net website
 Career details
 BBC Sport 'Meet the New Senna' 16 July 2008

Tukang balap F1
Mark Alan Webber (babar di Queanbeyan, New South Wales, Australia kaping 27 Agustus 1976) mangrupa saorang pembalap Formula 1 anu asalna ti Australia. Ayeuna dirina ngagabung sareng tim Red Bull Racing, berpasangan sareng Sebastian Vettel.

Webber ngamimitian debut F1-na di GP Australia 2002 sareng tim Minardi. Podium pertamana diraih di GP Monaco 2005 di mana anjeunna nempatan posisi katilu. Kamenangan perdanana diraih di GP Jerman 2009. Sampai ka kiwari, posisi terbaik Webber di F1 nyaéta nempatan posisi kaopat klasemen di F1 musim 2009.

Tumbu luar 

 Situs resmi
 Situs resmi Red Bull F1
 Mark Webber dalam Driver Database
 Statistik karir Mark Webber

Tukang balap F1
Timo Glock (babar kaping 18 Maret 1982 di Lindenfels, Jerman) mangrupa saorang pembalap Formula 1 anu asalna ti Jerman. Musim 2010 engke, anjeunna bakal ngagabung sareng tim Manor Grand Prix. Sateuacan ka Manor, Glock sempet ngagabung di tim Toyota ti mimiti musim 2008. Debut Glock di F1 dimimitian di GP Kanada 2004 di mana anjeunna ngagabung sareng tim Jordan GP.

Di ajang junior, Timo Glock mangrupa juara GP2 Series musim 2007.

Tumbu luar

 Situs resmi
 Situs resmi Toyota F1

Tukang balap F1
Rubens Goncalves Barrichello (babar kaping 23 Mei 1972 di Sao Paulo, Brazil) mangrupa pembalap Formula 1 asal Brazil. Ayeuna dirina ngagabung sareng tim WilliamsF1.

Barrichello ngamimitian debutna di GP Afrika Selatan 1993 sareng tim Jordan Grand Prix. Ti dinya sampai ka ayeuna, dirina janten pembalap F1 paling berpengalaman, dengan jumlah start hamper ngadekeutan angka 300 kali. Barrichello kungsi ngagabung sareng tim Stewart Grand Prix jeung Scuderia Ferrari, di mana di Ferrari anjeunna leuwih loba janten pambantos Michael Schumacher.

Musim 2009 anjeunna ngagabung sareng tim Brawn GP. Dirina nyaris janten jawara dunya 2009, tapi gagal ku sabab loba masalah di babarapa balapan di akhir musim.

Tumbu luar

Situs resmi Rubens Barrichello
@rubarrichello dalam Twitter
Statistik karir Rubens Barrichello dalam Driver Database
Rubens Barrichello statistics view

Tukang balap F1
Nico Rosberg (babar 27 Juni 1985 di Wiesbaden, Jerman Kulon) nyaéta pembalap formula hiji nu di taun 2010 bakal ngabalap kanggo tim Mercedes GP.

Nico Rosberg mangrupa warga Jerman nu pernah ngabalap dibawah lambang Finlandia waktos budak, ku sabab anjeunna gaduh dua status kabangsaan nyaéta Jerman sareng Finlandia.

Kahirupan 
Nico Rosberg mangrupa anak ti Juara dunia Formula hiji taun 1982 Keke Rosberg sareng istrina Sina, anjeunna hirup ti leuleutik cicing di Monako sareng kaluwargana sampei ka ayeuna. Anjeunna ngabalap dibawah lambang Finlandia, tapi di Formula hiji anjeunna ngabela panji nagara Jerman.

Karir balap 
 2002 Formula BMW Jerman, tim VIVA Racing, hasil juara umum.
 2003 Formula 3 Euroseries, tim Téam Rosberg, posisi ka 8.
 2003 GP Makau, tim Carlin Motorsport.
 2003 Formula 3 Korea Super Prix, tim Carlin Motorsport, posisi ka 11.
 2004 Formula 3 Euroseries, tim Téam Rosberg, posisi ka 4.
 2004 GP Makau, tim Téam Rosberg.
 2004 Masters F3, tim Téam Rosberg, posisi ka 6.
 2004 F3 Bahrain Superprix, tim Téam Rosberg, runner up.
 2005 GP2 Series, tim ART Grand Prix, juara umum.
 2006, F1, tim Williams, posisi ka 17.
 2007, F1, tim Williams, posisi ka 9.
 2008, F1, tim Williams-Toyota, posisi ka 13.
 2009, F1, tim Williams-Toyota.
 2010, F1, tim Mercedes GP.

Tumbu luar 

 Nico Rosberg official website
 Profile and statistics 
 Racing career

Tukang balap F1
PT AXIS Telekom Indonésia mangrupa operator telepon nu nyadiakeun layanan jaringan seluler di Indonésia pang anyarna. Natrindo Telepon Seluler mangrupa panyadia layanan nu maké merk "AXIS".

NTS ngaliwatan merk AXIS-na nyadiakeun layanan seluler GSM jeung 3G di Indonésia nu nawarkeun layanan komunikasi nu inovatif sarta ékonomis. Ayeuna AXIS beroperasi di daérah Jawa jeung Sumatera. 
Kiwari AXIS keur meuweuh ngamekarkeun jaringan 2G jeung 3G-na ka wilayah lainna.

Pemilik 
AXIS didukung ku 2 operator gedé di Asia, nyaéta Saudi Telecom Company, nu nyadiakeun télékomunikasi nasional di Saudi Arabia jeung Maxis Communications Berhad, nu nyadiakeun layanan komunikasi panggedéna di Malaysia.

Produk 
 AXIS (Seluler pra sareng pasca mayar)

Catatan

Loka luar 
 AXIS

Pausahaan télékomuniasi
XL Axiata mangrupa salah sahiji pausahaan di Indonésia nu muka layanan dina jaringan telepon seluler diadegkeun kaping 6 Oktober 1989 dina nami Grahametropolitan Lestari, nu usahana di bidang dagang sareng jasa umum.

Genep taun salajengna, pausahaan ieu gabung jeung pausahaan lain, NYNEX-AIF sareng Mitsui. Nami pausahaanna robih janten Excelcomindo Pratama dina bisnis utama anyarna nyaéta nyadiakeun layanan telpon.

Taun 1996, XL operasional sacara komsersil dina konsentrasi cakupan daérah di Jakarta, Bandung sareng Surabaya, ieu ngajadikeun XL janten pausahaan tertutup u mumule usaha di bidang telepon seluler.

Taun 2005, kagaduhan saham XL mayoritas dicepeng ku TM International Berhad liwat Indocel Holding Sdn. Bhd. sareng Emirates Telecommunications Corporation (Etisalat) liwat Etisalat International Indonésia Ltd.

Produk 
 XL seluler pra mayar (bébas, Jempol, XL jimat)
 XL seluler pasca mayar (Xplor)

Catetan

Loka luar 
 XL

Pausahaan télékomuniasi
HCPT atawa singgetan ti Hutchinson Charoen Phokpand Telecommunication mangrupa salah sahiji pausahaan operator telepon seluler di Indonésia nu basisna dina GSM. HCPT di Indonésia leuwih terkenal dina merk 3 (Tri).

Produk 
 GSM

Loka luar
Telkom Indonésia mangrupa salah sahiji Badan Usaha Milik Negara (BUMN) nu usahana dina widang panyadiaan jasa télékomunikasi, nyaéta télékomunikasi cicing sareng télékomunikasi usik di Indonesia.

Telkom mangrupa pausahaan telepon paling gedé di Indonesia, nu ngawasa pasar boh telepon imah (PSTN Telkom), GSM (liwat anak pausahaanna Telkomsel) atawa CDMA (liwat produkna Telkom Flexi).

Sajarah 
Telkom diwangun ti tanggal 23 Oktober 1856, dioperasikeunna layanan télékomunikasi nu mimiti di Indonésia dina bentuk kiriman telegraf ti Jakarta (waktos éta Batavia) ka Bogor (waktos éta Buitenzorg).

Parobahan pamungkas dina taun 2009 nyaéta New Telkom Indonésia, mangrupa transformasi (parobahan) dina bisnis, dina infrastruktur, dina sistem jeung modél operasi sarta parobahan sumber daya manusa. Resmina diluncurkeun dina kaping 23 Oktober 2009, waktos ulang taun Telkom nu ka 153.

Sampe 31 Desember 2008, pelanggan Telkom naek 37% ti taun sateuacanna nyaéta 86,6 juta pelanggan nu kabagi kana telepon tetep (PSTN) saloba 8,6 juta pelanggan, FWA 12,7 juta pelanggan sareng 65,3 juta pelanggan telepon usik.

Produk 
 Telepon tetep (PSTN)
 Telkom Flexi
 Flexi Trendy (Seluler CDMA pra mayar)
 Flexi Classy (Seluler CDMA pasca mayar)
 Telkom Speedy
 Telkom SLI 007
 Telkom VoIP 01017

Grup 
 Telkomsel
 Infomedia Nusantara (yellow pages)
 Graha Sarana Duta
 Pramindo
 Sigma
 Finnet

Loka luar 
 Telkom Indonesia
 Telkomsel

Pausahaan télékomuniasi
PT Smartfren Telecom Tbk atau smartfren (dahulu PT Mobile-8 Telecom Tbk atau Mobile-8) mangrupa salah sahiji pausahaan di Indonésia, nu bergerak dinu panyadiaan layanan telepon seluler dina basis CDMA sareng layanan Internet.

Sajarah 
Smartfren diadegkeun 2 Désémber 2002 nganggo merk Fren nu mangrupa singgetan tina (Fast Reliable Enjoyable Network). Dina tanggal 8 Désémber 2003 smartfren ngaluncurkeun layanan pra mayar CDMA na sareng pasca bayar tanggal 8 April 2004. Mobile-8 nawarkeun variasi layanan nu janten nilai tambah sareng program ngagunakeun teknologi CDMA 2000-1x nu bisa nyadiakeun sora nu leuwih jernih, saeutik dropcall sareng akses data leuwih cepet.

Loka luar 
 smartfren

Operator telekomunikasi sélulér Indonésia
Pausahaan Indonésia
Pasifik Satelit Nusantara mangrupa hiji-hijina pausahaan di Indonésia nu muka layanan telepon satelit lewat merkna "Byru".

PT. Pasifik Satelit Nusantara atawa disingget PSN mangrupa pausahaan télékomunikasi satelit swasta munggaran nu aya di Indonésia sareng panyadia layanan satelit pangageungna sa-Asia nu nyadiakeun layanan télékomunikasi nu ngabasis dina satelit, kanggo seluler maupun kanggo telepon tetep.

Produk 
 Layanan satelit bergerak.
Layanan komunikasi bergerak nu ngabasis dina satelit nyadiakeun akses teu kawates kanggo komunikasi di Indonésia sareng wilayah Asia Pasifik, nganggo terminal nu ukuranna leutik sapertos telepon seluler.
 Layanan satelit telepon tetep.
Layanan komunikasi telepon tetep nu ngabasis dina satelit dilayani liwat instalasi terminal fixed terrestrial panganggo sareng nyadiakeun cakupan luas kamampuan tina telepon biasa dugi ke transmisi multimedia nu berkembang.

Loka luar 
 Pasifik Satelit Nusantara