AksaraLLM/aksara-bahasa-daerah-v1 huggingface dataset:
Basa Malayu Palémbang (Baso Palembang) ya iku basa sing dituturaké déning wong Palembang sing asalé saka tlatah belahan kidul kidul pulo Sumatra. Basa Palémbang atawa kang biyasa jejuluk déning wong Palémbang iku Basa Palémbang duwé rong tataran basa. Unggah-ungguh basa kang kasiji karan Basa Palémbang Alus lan keloro basa Palémbang Sari-sari atawa padinan. Basa Palémbang alus biyasa dienggo ing guneman marang wong tuwa, tokoh adat, lan wong kang kinurmati ing upacara-upacara adat. Basa Palémbang Sari-sari dienggo ing guneman marang wong-wong kang saumuran, saderajat, atawa lewih enom. Basa Palémbang alus wis dienggo sing awit jaman raja-raja kesultanan Palémbang. Miturut sajarahé raja-raja Palémbang iku ana sing asalé saka karajan Majapahit, Demak, lan Karajan Aceh. Amarga iku sapérangan akèh tetembungan basa Palémbang alus ana padhané kanthi tembung-tembung ing basa Jawa lan Malayu.

Conto ukara 
Anaq duo itu sedeng maén ekagh di bughi ghuma, “Bocah loro kuwi lagi dolan gundhu ing buri omah”.

Waktu kameq sedeng makan pempeq, aba baliq daghi pasagh idaq ngawaq apo-apo, “Pas kita lagi mangan mpek-mpek, bapak mulih saka pasar ora nggawa papa”.

Rujukan 

Artikel Wiki Mrebawani II kalamangsa 2
Kawi ya iku blok Unicode kang ngemu karakter aksara Kawi. Duk nguni, aksara Kawi dianggo ing Asia Kidul-wétan Maritim kanggo panulisan basa Jawa Kuna, Sangsekerta, Melayu Kuna, Bali Kuna, lan Sundha Kuna.

Blok

Sajarah 
Dhokumèn magepokan Unicode ing ngisor iki nyathet ancas lan prosès panentu karakter tartamtu ing blok Kawi:

Rujukan 

Blok Unicode
Simon William Moore (lair 19 Mei 1990) yaiku pemain bal-balan profesional Inggris sing main dadi Kiper kanggo Coventry City.

Referensi 

Pamain bal-balan Inggris
yaiku setatsiyun sepur sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central) lan ana ing bagean kulon kutha Gifu, Prefektur Gifu, Jepang.

Jalur 
Setatsiyun Nishi-Gifu dilayani dening Jalur Utami Tōkaidō, lan nduweni adoh 399.5 kilometer saka titik awal jalur kasebut ing .

Referensi

Pranala jaba 

  

Setatsiyun Central Japan Railway Company
Frets Listanto Butuan (lair 4 Juni 1996) ya iku pemain bal-balan profesional Indonésia kang main dadi pemain sayap kanggo klub Liga 1 Persib Bandung.

Pranala njaba
 
 Frets Butuan at Liga Indonesia
yaiku setatsiyun sepur ing kutha Ōgaki, Prefektur Gifu, Jepang, sing diurus dening Central Japan Railway Company (JR Central) lan operator-operator sepur swasta Tarumi Railway lan Yōrō Railway. Setatsiyun kasebut nduweni adoh 410.0 kilometer saka titik awal Jalur Utami Tōkaidō ing .

Pranala jaba

 JR Central station information 

Setatsiyun sepur ing Jepang sing didegaké taun 1913
Setatsiyun sepur ing Prefektur Gifu
Setatsiyun sepur ing Jepang sing didegaké taun 1884
Setatsiyun Yōrō Railway
Ōgaki
yaiku setatsiyun sepur ing kutha Ōgaki, Prefektur Gifu, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Tarumi Railway.

Jalur
Setatsiyun Higashi-Ōgaki menika setatsiyun ing Jalur Tarumi, lan nduweni adoh 2.7 kilometer saka terminus jalur kasebut ing .

Pranala jaba

Referensi

Ōgaki
yaiku setatsiyun sepur ing kutha Motosu, Prefektur Gifu, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Tarumi Railway.

Jalur
Setatsiyun Morera-Gifu dilayani dening Jalur Tarumi, lan nduweni adoh 12.5 kilometer saka terminus jalur kasebut ing .

Referensi

Pranala jaba

 

Setatsiyun sepur ing Prefektur Gifu
Setatsiyun sepur ing Jepang sing didegaké taun 2006
Setatsiyun Tarumi Railway
Motosu, Gifu
Setatsiyun Takao (Gifu)
 Setatsiyun Takao (Tokyo)
Setatsiyun Midori (Gifu) (水鳥駅)
 Setatsiyun Midori (Hokkaidō) (緑駅)
Setatsiyun Tarumi (Gifu) (樽見駅)
 Setatsiyun Tarumi (Hyogo) (垂水駅)
yaiku setatsiyun sepur ing kutha Ōgaki, Prefektur Gifu, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Yōrō Railway.

Jalur
Setatsiyun Muro menika setatsiyun ing Jalur Yōrō, lan nduweni adoh 44.1 kilometer saka terminus jalur kasebut ing .

Referensi

Pranala jaba

 

Ōgaki
Ditya Arimuka iku buta kang dumadi saka ari-arine bayi kembar 3 putrane Prabu Darmamuka, ratu ing negara Giyantipura (Kasi).

Bayi kembar 3 mau putri kabeh. Dening Prabu Darmamuka keparingan asma:Dewi Amba, Dewi Ambika, Dewi Ambalika.

Nalika diwasa, Ditya Arimuka jinunjung minangka senapatining wadyabala ing negara Giyantipura.

Putri 3 mau, bareng diwasa, banget sulistya ing warna. Mula, dadi dawa kidunge para narendra mancapraja, luwih-luwih para satriya kang durung nambut silahing akrama (durung nikah). Kaya antri, para narendra lan para satriya padha nglamar putri 3 iku. Satemah Prabu Darmamuka kewuhan anggone paring wangsulan marang para penglamar.

Kanggo ngawekani rusaking praja, Ditya Arimuka lan kadange aran Ditya Wahmuka ngedegake sayembara. Surasane sing sapa bisa ngasorake yudane Ditya Arimuka lan Wahmuka, yaiku kang wenang mboyong Dewi Amba, Dewi Ambika, lan Dewi Ambalika.

Wusanane, mung pangeran Ngastina Raden Dewabrata (Bisma) kang bisa kupu sayembara ing Giyantipura. Ditya Arimuka sirna margalayu disuduk keris kang pucuke diusar-usari wenyetan kunir. Ditya Arimuka bali ing asal mulane, yaiku ari-ari 3.
Baya Nil (Crocodylus niloticus) ya iku baya gedhé kang asalé saka habitat banyu tawar ing Afrika, ana ing 26 negara. Kasebar sacara wiyar ing saindhenging Afrika sub-Sahara, biasane ana ing wilayah tengah, wétan, lan kidul bawana, lan urip ing macem-macem jinis lingkungan banyu kayata tlaga, kali, rawa, lan rawa.

Baya
yaiku setatsiyun sepur ing Kuwana, Prefektur Mie, Jepang. Setatsiyun kasebut nyambut gawe marang Jalur Utami Kansai lan nduweni adoh 23.8 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Nagoya. Setatsiyun kasebut uga nyambut gawe marang operator sepur swasta Kintetsu Railway lan nduweni adoh 23.7 kilometer saka terminus Jalur Nagoya ing Setatsiyun Kintetsu Nagoya. Setatsiyun kasebut uga menika setatsiyun terminal kanggo Yōrō Railway Yōrō Line, lan Setatsiyun Nishi-Kuwana dari Sangi Railway ana ing jejer setatsiyun kasebut.

Referensi

Pranala jaba 

  Kintetsu: Kintetsu Station
  JR Central Kuwana Station

Setatsiyun sepur ing Jepang sing didegaké taun 1895
Setatsiyun sepur ing Prefektur Mie
Setatsiyun Kintetsu
Setatsiyun Masuo (Mie) (益生駅)
 Setatsiyun Masuo (Chiba) (増尾駅)
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Nagoya ing Kuwana, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Kintetsu Railway. Setatsiyun Masuo nduweni adoh 24.8 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kintetsu Nagoya.

Referensi

Pranala jaba 
  Kintetsu: Masuo Station

Setatsiyun Kintetsu
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Nagoya ing Yokkaichi, Mie, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Kintetsu Railway. Setatsiyun Kintetsu Tomita nduweni adoh 31.6 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kintetsu Nagoya dan juga terminus untuk Jalur Sangi.

Referensi

Pranala jaba 

 Kintetsu: Tomida Station 

Setatsiyun Kintetsu
Setatsiyun Kawaramachi (Kagawa) - (瓦町駅)
 Setatsiyun Kyoto-kawaramachi - (京都河原町駅)
 Setatsiyun Kawaramachi (Mie) - (川原町駅)
 Setatsiyun Kawaramachi (Miyagi) - (河原町駅)
yaiku setatsiyun sepur Kintetsu ing kutha Yokkaichi, Prefektur Mie, pulo Honshū, Jepang.
Yokkaichi Asunarou Railway nganggo sabagean setatsiyun kasebut minangka terminale .

Referensi

Pranala jaba 
  Kintetsu: Kintetsu-Yokkaichi Station
 1945 map (University of Texas Libraries)

Setatsiyun sepur ing Prefektur Mie
Setatsiyun Nakagawara (Mie) (中川原駅)
 Setatsiyun Nakagawara (Tokyo) (中河原駅)
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Utsube, Yokkaichi, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Yokkaichi Asunarou Railway. Setatsiyun kasebut nduweni adoh 1.0 kilometer saka terminus Jalur Utsube ing Setatsiyun Asunarou Yokkaichi.

Referensi

Pranala jaba

Setatsiyun sepur ing Prefektur Mie
Setatsiyun Tomari (Mie)
 Setatsiyun Tomari (Toyama)
 Setatsiyun Tomari (Tottori)
Setatsiyun Oiwake (Akita)
 Setatsiyun Oiwake (Hokkaido)
 Setatsiyun Oiwake (Mie)
 Setatsiyun Oiwake (Shiga)
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Nagoya ing Yokkaichi, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Kintetsu Railway. Setatsiyun Shinshō nduweni adoh 38.1 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kintetsu Nagoya.

Referensi

Pranala jaba 
  Kintetsu: Shinshō Station

Setatsiyun sepur ing Jepang sing didegaké taun 1975
Setatsiyun sepur ing Prefektur Mie
Setatsiyun Kintetsu
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Nagoya, Yokkaichi, Mie, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Kintetsu.

Jalur 
Setatsiyun Shiohama dilayani dening Jalur Nagoya, lan nduweni adoh 40.8 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kintetsu Nagoya.

Referensi

Pranala jaba 

  

Setatsiyun Kintetsu
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Nagoya, Yokkaichi, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Kintetsu Railway. Setatsiyun Kita-Kusu nduweni adoh 42.6 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kintetsu Nagoya.

Referensi

Pranala jaba 
  Kintetsu: Kita-Kusu Station

Setatsiyun Kintetsu
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Nagoya, Suzuka, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Kintetsu Railway. Setatsiyun Mida nduweni adoh 47.0 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kintetsu Nagoya.

Referensi

Pranala jaba 

  Kintetsu: Mida Station

Setatsiyun Kintetsu
yaiku setatsiyun sepur ing Tsu, Prefektur Mie, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central), Kintetsu lan Ise Railway. Setatsiyun kasebut nduweni adoh 34.6 kilometer (21.5 mi.) saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kameyama lan 8.4 kilometer (5.2 mi.) saka terminus saka Jalur Kintetestu Yamada ing Setatsiyun Ise-Nakagawa. Jeneng setatsiyun kasebut dianggep minangka jeneng setatsiyun paling endehp ing Jepang amargi jeneng setatsiyun kasebut menika siji-sijine jeneng setatsiyun sing ditulis karo siji kana, sanadyan setatsiyun liyane nduweni jeneng sing luwih endhep nalika ditulis karo aksara Latin, kayata Setatsiyun Oe.

Pranala jaba

  Tsu Station Official home page - JR Central
  Official home page – Kintetsu
  Official home page - Ise Railway

Setatsiyun sepur ing Prefektur Mie
Setatsiyun Akogi (阿 漕 駅, Akogi-eki) yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Utami Kisei ing Tsu, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening Perusahaan Central Japan Railway Company (JR Central).

Jalur 
Setatsiyun Akogi nyambut gawe jalur Jalur Utami Kisei, lan nduweni adoh 19,3 kilometer saka titik awal jalur ing Setatsiyun Kameyama.

Pranala jaba 

Setatsiyun ing Jalur Utami Kisei
Setatsiyun sepur ing Prefektur Mie
Setatsiyun sepur ing Jepang
Setatsiyun Takachaya (高 茶屋 駅, Takachaya-eki) yaiku setatsiyun sepur ing Tsu, Prefektur Mie, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central). Setatsiyun kasebut nduweni adoh 23,4 kilometer saka pungkasan jalur ing Setatsiyun Kameyama.

Pranala jaba

 JR Central timetable 

Setatsiyun ing Jalur Utami Keisei
Setatsiyun sepur ing Prefektur Mie
Setatsiyun sepur ing Jepang
yaiku setatsiyun sepur ing Matsusaka, Prefektur Mie, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central) lan Kintetsu. Setatsiyun kasebut nduweni adoh 34.6 kilometer saka terminus Jalur Kisei ing Setatsiyun Kameyama lan 8.4 kilometer saka terminus Jalur Kintetestu Yamada ing Setatsiyun Ise-Nakagawa.

Pranala jaba

 JR Central: Matsusaka Station
 Kintetsu: Matsusaka Station

Setatsiyun sepur ing Jepang sing didegaké taun 1893
Setatsiyun sepur ing Prefektur Mie
yaiku setatsiyun sepur sing ana ing Tsu, Prefektur Mie, Jepang. Setatsiyun kasebut nduweni adoh 25.8 kilometer saka terminus Jalur Meishō ing Setatsiyun Matsusaka.

Pranala jaba 

 JR Central home page

Referensi 

Setatsiyun sepur ing Prefektur Mie
Setatsiyun Obata (Aichi) (小幡駅)
 Setatsiyun Obata (Mie) (小俣駅)
yaiku setatsiyun sepur sing ana ing kutha Ise, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Tōkai).

Jalur
Setatsiyun Isuzugaoka dilayani dening Jalur Sangū, lan nduweni adoh 17.9 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Taki.

Referensi

Pranala jaba

Ise, Mie
Jonathan Lee Hogg (lair 6 Desember 1988) yaiku pemain bal-balan profesional Inggris sing main dadi Gelandhang kanggo Huddersfield Town.

Referensi 

Pamain bal-balan Inggris
yaiku setatsiyun sepur ing Toba, Mie, Jepang, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central) lan operator sepur swasta Kintetsu Railway. Setatsiyun kasebut nduweni adoh 29.1 kilometer saka terminus Jalur Sangū ing Setatsiyun Taki. Setatsiyun kasebut nduweni adoh 13.2 kilometer saka terminus Jalur Toba ing Setatsiyun Ujiyamada lan nduweni adoh 41.5 kilometer saka terminus Jalur Yamada ing Setatsiyun Ise-Nakagawa.

Referensi

Pranala jaba 

 JR Central: Toba Station 
 Kintetsu: Toba Station 
 Kintetsu: Layout of Toba Station 

Setatsiyun Kintetsu
Setatsiyun Taki (Mie) (多気駅)
 Setatsiyun Taki (Hyōgo) (滝駅)
 Setatsiyun Taki (Tochigi) (滝駅)
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Yamada lan Jalur Toba ing Ise, Mie, Jepang, yang dioperasikan oleh operator swasta Kintetsu. Setatsiyun kasebut menika setatsiyun paling cedhak karo Kuil Gedhe Ise.

Referensi

Pranala jaba 

 Kintetsu: Layout of Ujiyamada Station  
 Kintetsu: Ujiyamada Station 
 Ujiyamada Station page on Cultural Properties of Mie Prefecture 

Setatsiyun Kintetsu
yaiku setatsiyun sepur ing Ise, Prefektur Mie, sing dioperasike dening Kintetsu. Setatsiyun kasebut nduweni adoh 30.2 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Ise-Nakagawa.

Pranala jaba 

  Kintetsu: Isuzugawa Station

Setatsiyun Kintetsu
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Toba, Ise, Mie, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Kintetsu Railway.

Jalur 
Setatsiyun Asama dilayani dening Jalur Toba lan nduweni adoh 4.9 kilometer saka titik awal jalur kasebut ing Setatsiyun Ujiyamada.

Referensi

Pranala jaba 

 Kintetsu: Asama Station 

Setatsiyun Kintetsu
yaikue setatsiyun sepur ing Toba, Prefektur Mie, sing dioperasike dening Kintetsu Railway. Setatsiyun kasebut nduweni adoh 38.9 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Ise-Nakagawa.

Pranala jaba 
  Kintetsu: Ikenoura Station

Setatsiyun Kintetsu
Setatsiyun Funatsu (Toba)
 Setatsiyun Funatsu (Kihoku)
Setatsiyun Kamo (Fukuoka) (賀茂駅)
 Setatsiyun Kamo (Kyoto) (加茂駅)
 Setatsiyun Kamo (Mie) (加茂駅)
 Setatsiyun Kamo (Niigata) (加茂駅)
Setatsiyun Matsuo (Chiba)
 Setatsiyun Matsuo (Mie)
 Setatsiyun Matsuo (Nagasaki)
 Setatsiyun Matsuo-taisha
Setatsiyun Anagawa (Chiba)
 Setatsiyun Anagawa (Mie)
yaiku setatsiyun sepur gedhe sing diduweni lan dioperasike dening perusahaan sepur swasta Kintetsu ing Matsusaka, Prefektur Mie. Setatsiyun kasebut dilayani dening kabeh sepur ing Jalur Yamada lan sabagean gedhe sepur ing Jalur Nagoya lan Osaka.

Referensi

Pranala jaba 

  Kintetsu: Ise-Nakagawa Station
  Kintetsu: Ise-Nakagawa Station layout

Setatsiyun Kintetsu
Oliver Anthony Turton (lair 6 Desember 1992) yaiku pemain bal-balan profesional Inggris sing main dadi Bek kanggo Huddersfield Town.

Referensi 

Pamain bal-balan Inggris
yaiku setatsiyun sepur ing Tennoji-ku, Osaka, Jepang, sing dilayani dening Jalur Osaka, Nara, lan Namba gawean Kintetsu Railway. Sepur-sepur ing Jalur Nara teka lan lunga saka peron ngisor lemah. Setatsiyun kasebut  terhubung karo Setatsiyun Tanimachi Kyuchome ing Jalur Tanimachi (T25) lan Jalur Sennichimae (S18) saka Osaka Metro. Setatsiyun kasebut menika terminus Kintetsu Railway sawise Jalur Nara didegake ing 1914.

Referensi 

Setatsiyun sepur ing Prefektur Osaka
yaiku kompleks setatsiyun sepur ing distrik Tsuruhashi, Ikuno-ku lan Tennoji-ku, Osaka, Jepang. Setatsiyun kasebut dilayani dening JR West Osaka Loop Line, Jalur Kintetsu Nara, lan Osaka Metro Jalur Sennichimae.

Referensi

Ikuno-ku, Osaka
Setatsiyun Imazato (Kintetsu)
Setatsiyun Imazato (Osaka Metro)
yaiku setatsiyun sepur ing Osaka Metro Jalur Imazatosuji ing Higashiyodogawa-ku, Osaka, Jepang. Setatsiyun kasebut menika terminus jalur kasebut lan setatsiyun pungkasan lor ing kutha Osaka.

Pranala jaba
Itakano Station (Osaka Metro)

Higashiyodogawa-ku, Osaka
yaiku setatsiyun sepur ing Osaka Metro Jalur Imazatosuji ing Higashiyodogawa-ku, Osaka, Jepang. Setatsiyun kasebut menika salah sijining saka loro setatsiyun paling cedhak karo Universitas Ekonomi Osaka lan Setatsiyun Kami-Shinjo ing Hankyu Railway Jalur Kyoto.

Higashiyodogawa-ku, Osaka
yaiku setatsiyun sepur ngelayani loro jalur Osaka Metro ing Asahi-ku, Osaka lan Moriguchi ing Prefektur Osaka, Jepang.

Jalur
Setatsiyun Taishibashi-Imaichi dilayani dening Osaka Metro Jalur Tanimachi (nomor setatsiyun T13) lan Jalur Imazatosuji (nomor setatsiyun I14).

Pranala jaba

 Official Site - Tanimachi Line 
 Official Site - Tanimachi Line 

Asahi-ku, Osaka
yaiku setatsiyun metro ing Osaka Metro Jalur Tanimachi sing ana ing Asahi-ku, Osaka, Japan. Setatsiyun kasebut nduweni siji peron pulo karo loro trek ngisor lemah.

Pranala jaba

 Official Site 
 Official Site

Referensi

Asahi-ku, Osaka
yaiku setatsiyun metro ing Osaka Metro Jalur Tanimachi (Nomor Setatsiyun: T15) sing ana ing Asahi-ku, Osaka, Jepang.

Sanadyan relatif cedhak karo Setatsiyun Sekime-Seiiku ing Jalur Imazatosuji, ora ana transfer bebas antarane loro setatsiyun kasebut.

Pranala jaba

 Official Site 
 Official Site

Referensi

Asahi-ku, Osaka
Jōtō-ku, Osaka
ana ing Tenjimbashi Rokuchome, Kita-ku, Osaka, Jepang. Nduweni julukan "Ten-roku", setatsiyun kasebut ana ing Osaka Metro Jalur Tanimachi, Jalur Sakaisuji lan Hankyu Railway Jalur Senri (uga diliwati sepur-sepur menyang Jalur Kyoto).

Referensi

Pranala jaba
 The Tenjimbashisuji Shotengai
 Photos
  Tenjimbashisuji 6-chome Station from Hankyu Railway website
  Tenjimashisuji Rokuchōme Station - Sakiasuji Line from Osaka Metro website
  Tenjimashisuji Rokuchōme Station - Sakiasuji Line from Osaka Metro website
  Tenjimashisuji Rokuchōme Station - Tanimachi Line from Osaka Metro website
  Tenjimashisuji Rokuchōme Station - Tanimachi Line from Osaka Metro website

Setatsiyun Osaka Metro
Setatsiyun Ōgimachi (Kanagawa)
 Setatsiyun Ōgimachi (Osaka)
yaiku setatsiyun metro ing Osaka Metro Jalur Sakaisuji ing Kita-ku, Osaka, Prefektur Osaka, Jepang.

Pranala jaba
  Ogimachi Station from Osaka Metro website
  Ogimachi Station from Osaka Metro website

Setatsiyun sepur ing Jepang sing didegaké taun 1969
ꦪꦸꦠꦸꦧꦼꦂ ꦥ꦳ꦶꦂꦠꦸꦮꦭ꧀ (ꦧꦱ ꦗꦼꦥꦁ: バーチャルユーチューバー ꦕꦫꦏꦤ꧀: ꦧꦴꦕꦫꦸ ꦪꦹꦕꦹꦧꦴ)꧈ ꦲꦸꦠꦮ ꦥ꦳ꦶꦠꦸꦧꦼꦂ (ꦧꦱ ꦗꦼꦥꦁ: ブイチューバー ꦕꦫꦏꦤ꧀: ꦧꦸꦆꦕꦹꦧꦴ) ꦩꦶꦤꦁꦏ ꦪꦸꦠꦸꦧꦼꦂ ꦱꦶꦁ ꦢꦶꦮꦏꦶꦭꦶ ꦢꦺꦤꦶꦁ ꦲꦥ꦳ꦠꦂ ꦢꦶꦒꦶꦠꦭ꧀ ꦱꦶꦁ ꦢꦶꦲꦢꦶꦭꦏꦺ ꦢꦼꦤꦶꦁ ꦒꦿꦥ꦳ꦶꦏ꧀ ꦏꦺꦴꦩꦥꦸꦠꦼꦂ꧉

ꦄꦮꦭꦺ꧈ ꦲꦶꦱ꧀ꦠꦶꦭꦃ ꦏꦸꦮꦶ ꦔꦿꦸꦗꦸꦏ꧀ ꦩꦫꦁ ꦏꦶꦗ꦳ꦸꦤ ꦍꦝꦺꦮꦺ꧈ ꦤꦔꦶꦁ ꦮꦶꦮꦶꦠ꧀ ꦥꦸꦁꦏꦱꦤ꧀ ꦠꦻꦴꦤ꧀ ꧇꧒꧐꧑꧗꧇ ꦏꦸꦮꦶ ꦢꦢꦶ ꦅꦢ꧀ꦠꦶꦭꦃ ꦈꦩꦸꦩ꧀ ꦏꦁꦒꦺꦴ ꦮꦺꦴꦁ ꦱꦶꦁ ꦩꦶꦒꦸꦤꦏꦏꦺ ꦄꦥ꦳ꦠꦂ ꦢꦶꦒꦶꦠꦭ꧀ ꦲꦶꦁ ꦢꦸꦚ ꦩꦪ꧈ ꦠꦼꦫꦸꦠꦩ ꦢꦶꦁ ꦄꦏ꧀ꦠꦶꦥ꦳ ꦤꦶꦁ ꦅꦤ꧀ꦠꦼꦂꦤꦺꦠ꧀ ꦭꦤ꧀ ꦩꦺꦢꦶꦪ꧈ ꦈꦠꦮ ꦢꦶꦱ꧀ꦠꦿꦶꦧꦸꦠꦺꦴꦂ ꦱꦶꦁ ꦩꦶꦒꦸꦤꦏꦏꦺ ꦏꦁꦒꦺꦴ ꦔꦶꦫꦶꦩ꧀ ꦥ꦳ꦶꦝꦺꦪꦺꦴ ꦭꦤ꧀ ꦱꦶꦪꦫꦤ꧀ ꦭꦁꦱꦸꦁ꧉
yaiku sawijining perusahaan produksi anime lan musik Jepang sing diduweni dening Sony Music Entertainment Japan. Didegaké ing September 1995, Aniplex wis melu produksi lan distribusi sawetara seri anime, kayata Fullmetal Alchemist, Sword Art Online, Puella Magi Madoka Magica, Demon Slayer: Kimetsu no Yaiba, Fate, Seri Monogatari, Angel Beats!, The Promised Neverland, Rurouni Kenshin, lan liya-liyane. Kajaba iku, Aniplex produksi lan nyebarake rekaman musik lan soundtrack, kalebu soundtrack asli kanggo kabeh komputer lan video game Sony Interactive Entertainment. Wiwit 2010-an, Aniplex uga melu produksi lan nerbitake video game.

Aniplex uga melu ritel merchandise, produksi dolanan, game, alat nulis, panganan lan barang-barang liyane sing nduweni karakter populer. Kajaba iku, Aniplex nggawe acara kanggo promosi franchise anime. Contone, ing taun 2005 Aniplex nganakake Festival Alchemist Fullmetal sing diwiwiti kanthi Tur Alchemist Fullmetal ing Universal Studios Japan.

Aniplex minangka anggota lengkap The Association of Japanese Animations lan anggota Japan Video Software Association.

Rujukan

Pranala njaba 
 

Tokyo
ꦏꦶꦗ꦳ꦸꦤ ꦍ (ꦧꦱ ꦗꦼꦥꦁ: キズナアイ)ꦪꦆꦏꦸ ꦱꦮꦶꦗꦶꦤꦶꦁꦪꦸꦠꦸꦧꦼꦂ ꦥ꦳ꦶꦂꦠꦸꦮꦭ꧀ ꦗꦼꦥꦁ ꦭꦤ꧀ ꦚꦠꦏꦏꦺ ꦢꦶꦫꦶ ꦩꦶꦤꦁꦏ ꦏꦕꦼꦂꦝꦱꦤ꧀ ꦧꦸꦮꦠꦤ꧀꧉ꦏꦶꦗ꦳ꦸꦤ ꦍ ꦔꦺꦴꦥꦼꦫꦱꦶꦏꦏꦼꦤ ꦏꦭꦶꦃ ꦱꦭꦸꦫꦤ꧀ ꦪꦸꦠꦸꦧ꧀꧈ “AI Channel” ꦭꦤ꧀ “AI Games”꧈ ꦲꦶꦁꦏꦁꦲꦶꦁ ꦮꦸꦭꦤ꧀ ꦩꦺꦲꦶ ꧇꧒꧐꧑꧘꧇ ꦏꦒꦸꦔꦤ꧀ ꦭꦁꦏꦸꦁ ꦱꦏꦶꦁ ꧇꧒꧈꧗꧇ ꦪꦸꦠ ꦥꦼꦭꦁꦒꦤ꧀ ꦭꦤ꧀ ꧇꧑꧔꧒꧇ ꦪꦸꦠ ꦥꦼꦤꦺꦴꦤ꧀ꦠꦺꦴꦤ꧀꧉

ꦏꦶꦗ꦳ꦸꦤ ꦍ ꦢꦢꦶ ꦢꦸꦠ ꦏꦁꦒꦺꦴ ꦱꦭꦃ ꦱꦮꦶꦗꦶꦤꦶꦁ ꦏꦩ꧀ꦥꦚꦼ ꦥꦫꦶꦮꦶꦱꦠ JNTO ꦗꦼꦤꦼꦔꦺ ꦏꦶꦗ꦳ꦸꦤ ꦍ ꦠꦼꦏ ꦩꦼꦚꦁ ꦗꦼꦥꦁ!

ꦏꦶꦗ꦳ꦸꦤ ꦍ ꦢꦢꦶ ꦠꦸꦮꦤ꧀ ꦫꦸꦩꦃ ꦩꦕꦼꦩ꧀-ꦩꦕꦼꦩ꧀ ꦏꦤ꧀ꦛꦶ ꦆꦫꦃ-ꦆꦫꦲꦤ꧀ Kizuna Ai no BEAT Scramble (キズナアイのBEATスクランブル Kizuna Ai no BEAT Sukuranburu ꦏꦶꦗ꦳ꦸꦤ ꦍ ꦤꦺꦴ ꦧꦶꦠ꧀ ꦱꦸꦏꦸꦫꦤ꧀ꦧꦸꦫꦸ)꧈ ꦏꦁ ꦮꦶꦱ ꦢꦶꦗꦢ꧀ꦮꦭ꧀ ꦏꦁꦒꦺꦴ ꦎꦤꦭꦺꦤ꧀ ꦱꦏ ꧇꧖꧇ ꦄꦿꦭ꧀ ꧇꧒꧐꧑꧘꧇꧉

ꦏꦶꦗ꦳ꦸꦤ ꦍ ꦈꦒ ꦚꦿꦶꦠꦏꦏꦺ ꦲꦕꦶ ꦲꦶꦁ ꦱꦺꦫꦶꦪꦭ꧀ ꦄꦤꦶꦩꦺ ꦠꦺꦭꦺꦥ꦳ꦶꦱꦶ Magical Girl Site꧈ ꦱꦶꦁ ꦢꦶꦗꦢ꧀ꦮꦭꦏꦺ ꦠꦁꦒꦭ ꧇꧖꧇ ꦄꦥꦿꦶꦭ꧀ ꧇꧒꧐꧑꧘꧇꧉ ꦆꦏꦶ ꦄꦤꦶꦩꦺ ꦥꦶꦱꦤꦤ꧀ ꦏꦁ ꦢꦶꦒꦫꦥ꧀꧉

Rujukan
yaiku pemain bal-balan profesional Jepang sing main dadi Bek kanggo Huddersfield Town.

Referensi 

Pamain bal-balan Jepang
Setatsiyun Kitahama (Hokkaidō)
 Setatsiyun Kitahama (Osaka)
Setatsiyun Ebisuchō (Osaka) (恵美須町駅)
 Setatsiyun Ebisu-cho (Hiroshima) (胡町駅)
yaiku setatsiyun sepur ing Keihan Electric Railway  Jalur Utami Keihan lan the Osaka Metro Jalur Sakaisuji ing Chūō-ku, Osaka, Jepang.

Kitahama menika setatsiyun paling cedhak karo Bursa Efek Osaka lan distrik finansial.

Pranala jaba
  Kitahama Station from Osaka Metro website
  Kitahama Station from Osaka Metro website
  Kitahama Station from Keihan Electric Railway website

Chūō-ku, Osaka
Setatsiyun Nakanoshima (Hokkaidō)
 Setatsiyun Nakanoshima (Kanagawa)
 Setatsiyun Nakanoshima (Osaka)
yaiku setatsiyun sepur ing Chūō-ku, Osaka, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Keihan Electric Railway lan Osaka Metro.

Jalur
Keihan Electric Railway
Nomor Setatsiyun: KH03
 Jalur Utami Keihan
 Jalur Nakanoshima
Osaka Metro
 Jalur Tanimachi (Nomor Setatsiyun: T22)

Pranala jaba

 Keihan website 
 Nakanoshima Line website (Keihan) 
 Official Site 
 Official Site 

Chūō-ku, Osaka
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Keihan Nakanoshima ing Kita-ku, Osaka, Jepang. Setatsiyun kasebut didegake ing 19 Oktober 2008 (dina pangadegan Jalur Nakanoshima). Setatsiyun kasebut menika terminal Jalur Nakanoshima.

Fukushima-ku, Osaka
Nakanoshima
yaiku setatsiyun sepur ing  Keihan Electric Railway Jalur Nakanoshima ing Kita-ku, Osaka, Jepang. Setatsiyun kasebut didegake ing 19 Oktober 2008 (dina pangadegan Jalur Nakanoshima).

Nakanoshima
yaiku setatsiyun sepur ing Keihan Electric Railway Jalur Nakanoshima ing Kita-ku, Osaka, Jepang. Setatsiyun kasebut didegake ing 19 Oktober 2008 (dina pangadegan Jalur Nakanoshima).

Nakanoshima
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Keihan Nakanoshima ing Kita-ku, Osaka, Jepang. Setatsiyun kasebut didegake ing 19 Oktober 2008 (dina pangadegan Jalur Nakanoshima).

Nakanoshima
yaiku setatsiyun sepur ing distrik Kyōbashi, Jōtō-ku lan Miyakojima-ku, Osaka, Jepang. Setatsiyun kasebut dioperasike bebarengan dening West Japan Railway Company (JR West), operator sepur swasta Keihan Railway, lan Osaka Metro.

Pranala jaba

Jōtō-ku, Osaka
yaiku setatsiyun sepur ing West Japan Railway Company Jalur JR Tōzai ing Amijimacho, Miyakojima-ku, Osaka, Prefektur Osaka, Jepang. Bekas Jalur Utami Keihan uga nduweni setatsiyun ing wilayah sing padha.

Setatsiyun sepur ing Prefektur Osaka
yaiku setatsiyun sepur ing West Japan Railway Company Jalur JR Tōzai ing Kita-ku, Osaka, Jepang. Lokasi setatsiyun kasebut cedhak karo Kuil Osaka Temmangu.

Jalur JR Tōzai
yaiku proyèk agènsi VTuber sing asalé saka Jepang kang dikembangaké déning Cover Corporation. Hololive wiwitané beroperasi ing Jepang, banjur njembaraké tlatah operasiné menyang China lan Indonesia. Wiwit tanggal 2 Desember 2019, jeneng Hololive Production ngrujuk karo perusahaan sing nagayahi Hololive, Holostars, dan INNK Music.

Hololive migunakaké basis platform Youtube lan Bilibili minangka konten utama dening para Vtuber anggotané yaiku live streaming kang biasané nampilaké permainan vidhéo To

Total Vtuber anggota Hololive ing januari 2020 wis nduwèni luwih saka 2.7 juta pelanggan ing YouTube lan luwih saka 3.5 yuta pangeram ing Bilibili. Hololive digandhèngaké karo Holostars, grup Vtuber sing anggotané kabèh lanang lan INoNaKa Music, label musik kanggo Vtuber .

Aktivitas 
Aktivitas utama saka Vtuber anggota Hololive yaiku nglakoni live streaming ing platform Youtube utawa Bilibili, live streaming kasêbut biyasané nampilaké Vtuber dolanan permainan video, nêmbang utawa ngobrol karo penontoné. Hololive saben minggune ngrilis vidhéo anime cekak ka'aran Holo no graffiti ing saluran Youtube Hololive karo Vtuber anggotané kang dadi karakteré. Hololive ngrilis tembang asli kapisanan kang duwé irah-irahan Shiny Smily Story kang ditembangake déning saidenge anggota VTuber Hololive tur nglakoni cover pira-pira tembang. Hololive nganakaké konser langsung kang ka'aran "Nonstop Story" ing 24 Januari 2020 karo nampilaké anggota VTuber Hololive.

Referensi
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur JR Tōzai West Japan Railway Company (JR West) ing Fukushima-ku, Osaka, Prefektur Osaka, Jepang.

Jalur sing nyawiji saka Ebie
Jalur Utami Hanshin Railway: Setatsiyun Noda
Jalur Sennichimae Osaka Metro: Setatsiyun Nodahanshin (S11)

Fukushima-ku, Osaka
Setatsiyun Kashima (Fukushima) - (鹿島駅)
 Setatsiyun Kashima (Osaka) - (加島駅)

Deleng uga
 Setatsiyun Hizen-Kashima
Setatsiyun Amagasaki (JR West)
Setatsiyun Amagasaki (Hanshin)
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Imazatosuji Osaka Metro lan Jalur Nagahori Tsurumi-ryokuchi ing Jōtō-ku, Osaka, Jepang.

Jalur 
Setatsiyun Gamo Yonchome dilayani dening Jalur Nagahori Tsurumi-ryokuchi Osaka Metro (nomor setatsiyun N23) lan Jalur Imazatosuji (nomor setatsiyun I18).

Jōtō-ku, Osaka
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Nagahori Tsurumi-ryokuchi Osaka Metro lan wewatesan saka 2 wilayah ing Osaka, Jepang: Joto-ku lan Tsurumi-ku. Alamat setatsiyun kasebut menika 14-15, Imafuku-higashi Nichome, Joto-ku .

Jōtō-ku, Osaka
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Nagahori Tsurumi-ryokuchi Osaka Metro ing Yokozutsumi Gochome, Tsurumi-ku, Osaka, Jepang.

Setatsiyun Osaka Metro
yaiku setatsiyun metro ngisor lemah sing ana ing kutha Kadoma, Osaka, Jepang, sing dioperasike dening Osaka Metro.

Jalur
Setatsiyun Kadoma-minami yaiku terminus Jalur Nagahori Tsurumi-ryokuchi, lan nduweni adoh 15.0 km saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Taishō.

Pranala jaba

Official home page 

Kadoma, Osaka
Setatsiyun Taishō (Osaka)
 Setatsiyun Taishō (Nagasaki)
 Setatsiyun Tosa-Taishō
Setatsiyun Sakuragawa (Osaka)
 Setatsiyun Sakuragawa (Shiga)
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Sennichimae Osaka Metro lan Jalur Hanshin Namba Hanshin Railway ing Naniwa-ku, Osaka, Jepang.

Jalur
Osaka Metro
Jalur Sennichimae (Nomor Setatsiyun: S15)
Hanshin Electric Railway 
Jalur Hanshin Namba (Nomor Setatsiyun: HS 42)

Setatsiyun Hanshin Electric Railway
Setatsiyun Osaka Metro
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Kintetsu Namba lan Jalur Hanshin Namba ing distrik Namba, Chūō-ku, Osaka, Jepang. Cedhak karo Setatsiyun Namba lan Setatsiyun JR Namba. Sepur saka Jalur Nara teka lan lunga ing setatsiyun kasebut.

Referensi 

Setatsiyun sepur ing Prefektur Osaka
Setatsiyun sepur ing Jepang sing didegaké taun 1970
yaiku setatsiyun sepur ing Amagasaki, Prefektur Hyōgo, Jepang, sing dioperasike dening Hanshin Electric Railway Co., Ltd.

Sanadyan setatsiyun kasebut relatif cedhak karo setatsiyun sing nduweni jeneng sing padha sing dioperasike dening JR West, para penumpang sing arep pindhah antarane loro setatsiyun kasebut kudu nganggo bus kanggo pindhah antarane sepur.

Jalur
Hanshin Electric Railway
Jalur Utami
Jalur Hanshin Namba

Referensi

Pranala jaba

  

Setatsiyun sepur ing Prefektur Hyōgo
yaiku setatsiyun sepur ing Jalur Utami Hanshin, Amagasaki, Prefektur Hyōgo, Jepang.

Jalur
Jalur Utami Hanshin
Jalur Amagasaki Kaigan (ditiadake ing 1 Dhesember 1962)

Referensi

Pranala jaba 

 Station website (in Japanese)

Setatsiyun sepur ing Prefektur Hyōgo
yaiku setatsiyun sepur ing Amagasaki, Prefektur Hyōgo, Jepang. Setatsiyun kasebut diduweni lan dioperasike dening operator swasta Hanshin Electric Railway.

Jalur
Hanshin Electric Railway
Jalur Utami Hanshin

Referensi

Pranala jaba 

 Station website (in Japanese)

Setatsiyun sepur ing Prefektur Hyōgo
yaiku setatsiyun sepur ing Nishinomiya, Prefektur Hyōgo, Jepang, sing dioperasike dening Hanshin Electric Railway.

Jalur
Setatsiyun Higashi-Naruo dilayani dening Jalur Hanshin Mukogawa, lan nduweni nomor setatsiyun "HS 53".

Pranala jaba

  

Setatsiyun sepur ing Prefektur Hyōgo
Setatsiyun Imazu (Hyōgo)
 Setatsiyun Imazu (Ōita)
yaiku setatsiyun sepur ing Nishinomiya, Prefektur Hyōgo, Jepang.

Jalur
Hanshin Electric Railway
Jalur Utami Hanshin (nomor setatsiyun: HS-16)
Hankyu Railway
Jalur Imazu (kidul) (nomor setatsiyun: HK-21)

Pranala jaba 

 Hankyu station website (in Japanese)
 Hanshin station website (in Japanese)

Setatsiyun sepur ing Prefektur Hyōgo
yaiku setatsiyun sepur ing Jūsō, Yodogawa-ku, Osaka, Jepang, sing dioperasike dening operator sepur swasta Hankyu Railway. Jalur enem trek saka Setatsiyun Umeda keparo dadi telu trek ganda Jalur Hankyu Kobe, Jalur Hankyu Kyoto lan Jalur Hankyu Takarazuka ing setatsiyun kasebut. Setatsiyun kasebut cedhakan karo distrik perbelanjaan lan hiburan.

Referensi

Pranala jaba
 Juso Station from Hankyu Railway website 

Jalur Utami Hankyū Kōbe
Jalur Utami Hankyu Kyoto
Setatsiyun Tsukaguchi (Hankyu)
Setatsiyun Tsukaguchi (JR West)
yaiku setatsiyun sepur sing dioperasike dening Hankyu Corporation, ing Amagasaki, Prefektur Hyōgo, Jepang. Setatsiyun kasebut didegake ing 1 April 1936.

Referensi

Pranala jaba
 Station website 
 Tsukaguchi Sun Sun Town 

Jalur Utami Hankyū Kōbe
Amagasaki (尼崎市, Amagasaki-shi) iku sawijining kutha indhustri sing dumunung ing Prefektur Hyōgo, Jepang. Kutha iki didegaké tanggal 1 April 1916. Pedunungé udakara 460.000 jiwa, ing sangisoré puncaké luwih saka 554.000 jiwa ing taun 1971.
Bruwang ireng Amerika (Ursus americanus), utawa mung beruang ireng Amerika, iku beruang ukuran medium endemik ing Amérika Utara. Iki minangka spesies bruwang sing paling cilik lan paling nyebar ing bawana. Beruang ireng Amerika minangka omnivora, kanthi diet sing beda-beda gumantung saka mangsa lan lokasi. Biasane manggon ing wilayah sing akeh alas, nanging bakal ninggalake alas kanggo golek panganan, lan kadhangkala kepincut karo komunitas manungsa amarga kasedhiyan panganan. Senadyan jeneng kasebut, sawetara subspesies bisa dadi coklat utawa malah pirang ing pewarnaan.

Bruwang
yaiku setatsiyun sepur Hankyu ing Itami, Prefektur Hyōgo, Jepang. Nomor setatsiyune menika HK-18. Sadurunge didegake, setatsiyun kasebut diarani .

Referensi

Setatsiyun sepur ing Prefektur Hyōgo
yaiku setatsiyun sepur ing Itami, Prefektur Hyōgo, Jepang.

Jalur
Hankyu Railway
Jalur Itami

Setatsiyun sepur ing Prefektur Hyōgo
Setatsiyun Itami (JR West)
 Setatsiyun Itami (Hankyu)
yaiku setatsiyun sepur Hankyu Railway ing Nishinomiya, Prefektur Hyōgo, Jepang.

Setatsiyun kasebut menika salah sijining setatsiyun utami ing Kutha Nishinomiya, bebarengan karo Setatsiyun Hanshin Nishinomiya lan Setatsiyun JR Nishinomiya.

Referensi

Pranala jaba 

 Station website (in English)
 Station website (in Japanese)

Jalur Utami Hankyū Kōbe
Setatsiyun Okamoto (Hyōgo)
 Setatsiyun Okamoto (Kagawa)
 Setatsiyun Okamoto (Tochigi)
yaiku setatsiyun sepur ing Nada-ku, Kobe, Prefektur Hyōgo, Jepang, ing Hankyu Railway Jalur Kobe sing dioperasike dening Hankyu Railway. Setatsiyun Rokkō didegake ing 16 Juli 1920.

Referensi

Pranala jaba 

 Station website (in English)
 Station website (in Japanese)

Jalur Utami Hankyū Kōbe
yaiku setatsiyun sepur ing Nada-ku, Kobe, Prefektur Hyōgo, Jepang. Setatsiyun kasebut ana ing persimpangan kidul wetan Taman Ōji, sing kalebu Setadhiyon Ōji lan kebun binatang kutha kasebut (Kebun Binatang Ōji). Setatsiyun kasebut didegake ing 1 April 1936.

Bangunan setatsiyun kasebut dipindhah ing Oktober 1956.

Referensi

Pranala jaba 

 Station website (in Japanese)

Jalur Utami Hankyū Kōbe
Setatsiyun Kasuganomichi (Hankyu)
 Setatsiyun Kasuganomichi (Hanshin)
, utawa , ana ing jantung Kobe, Jepang. Setatsiyun kasebut menika terminal sepur utami Kobe.

Referensi

Pranala jaba  

Port Liner Sannomiya Station (P01) (Japanese)
Hanshin Sannomiya Station (Japanese)
Hankyu Sannomiya Station (Japanese)

Setatsiyun Kobe Municipal Subway
Setatsiyun Kenchō-mae (Chiba)
 Setatsiyun Kenchō-mae (Hiroshima)
 Setatsiyun Kenchō-mae (Hyōgo)
 Setatsiyun Kenchō-mae (Kōchi)
 Setatsiyun Kenchō-mae (Toyama)
yaiku setatsiyun sepur ing Chūō-ku, Kobe, Prefektur Hyōgo, Jepang.

Jalur
Kobe Municipal Subway
Jalur Seishin-Yamate Setatsiyun S04

Referensi

Setatsiyun Kobe Municipal Subway
Tifa ya iku piranti musik khas Indonésia wetan mligine Maluku lan Papua . Alat musik iki wujude kaya kendhang lan digawe saka kayu kanthi bolongan ing tengah. Ana sawetara jinis piranti musik Tifa kayata Tifa Jekir, Tifa Dasar, Tifa Cut, Tifa Jekir Cut lan Tifa Bas .

Tifa iku padha karo piranti drem sing ditabuh kanthi digebug. Piranti musik iki digawe saka kayu sing wis dibolongi lan ditutupi ing salah siji sisih mburi, lan biasane tutup digunakake kulit kidang sing wis garing kanggo ngasilake swara sing apik lan apik. Bentuke biasane digawe nganggo ukiran. Saben suku ing Maluku lan Papua nduweni tifa kang nduweni ciri dhewe-dhewe. 

Tifa biasane digunakake kanggo ngiringi tari perang lan sawetara tarian daerah liyane kayata tari Lenso saka Maluku sing diiringi alat musik totobuang, tari tradisional Asmat lan tari Gatsi . 

Alat musik tifa saka Maluku nduweni jeneng liya, kayata tahito utawa tihal sing digunakake ing wilayah Maluku Tengah. Dene ing pulo Aru, tifa duwe jeneng liya, yaiku titir. Jinisipun wujudipun kados gendhing kanthi teken kados ingkang dipunginakaken wonten ing masjid. Awak balung digawe saka kayu sing ditutupi rotan minangka pengikat lan wujude beda-beda adhedhasar wilayah asal.

Tifa totobuang 
Tifa totobuang mujudake musik asli kang ora kena pengaruh budaya njaba babar pisan. Musik iki minangka musik khas warga sing manggon ing wilayah mayoritas Kristen . Ing sawetara pagelaran musik iki biasane disandingake karo musik sawat, sing mung bisa dimainake dening wong sing manggon ing wilayah mayoritas Muslim .

Saben piranti musik saka Tifa totobuang nduweni fungsi sing beda-beda lan saling mendukung kanggo nglairake warna musik sing khas. Nanging, musik iki didominasi dening alat musik tifa. Iku kasusun saka tifa jekir, tifa dasar, tifa cut, tifa jekir cut lan tifa bas ditambah gong gedhe lan totobuang, yaiku seri gong cilik sing diselehake ing meja, kanthi sawetara bolongan minangka penyangga. 

Sayange music ayu iki, saiki arang banget kita seneng. Sampeyan malah bisa ngomong langkah-langkah. Musik iki mung bisa ditindakake ing acara tartamtu. Umpamane acara penyambutan tamu khusus, pentas kesenian daerah Maluku ing njaba daerah utawa luar negeri uga ing acara adat. Pemain umume pemain sing diwulang saka generasi ke generasi dening wong tuwane.

Referensi
yaiku produsen mesin diesel, mesin abot lan mesin tani Jepang sing didegake ing Osaka, Jepang ing taun 1912. Yanmar nggawe lan ngedol mesin sing digunakake ing macem-macem aplikasi, kalebu prau layar, prau pesiar, alat konstruksi, alat tani lan genset. Uga nggawe lan adol, sistem kontrol iklim, lan sistem budidaya banyu, saliyane nyedhiyakake sawetara layanan pemantauan jarak adoh.

Rujukan

Pranala njaba 
 

Osaka
Setatsiyun Ōkurayama (Kanagawa)
Setatsiyun Ōkurayama (Hyōgo)
yaiku setatsiyun sepur ing Hyōgo-ku, Kobe, Prefektur Hyōgo, Jepang.

Jalur
Kobe Municipal Subway
Jalur Seishin-Yamate (S06)
Kobe Electric Railway
Jalur Arima, Jalur Kobe Kosoku - Setatsiyun Minatogawa

Setatsiyun Kobe Municipal Subway
Setatsiyun Kamisawa (Aichi)
 Setatsiyun Kamisawa (Hyōgo)
Setatsiyun Nagata (Saitama) (永田駅)
 Setatsiyun Nagata (Chiba) (永田駅)
 Setatsiyun Nagata (Osaka) (長田駅)
 Setatsiyun Nagata (Kobe Municipal Subway) (長田駅) 
 Setatsiyun Nagata (Shintetsu) (長田駅)
 Setatsiyun Kosoku Nagata (高速長田駅)
 Setatsiyun Kii-Nagata (紀伊長田駅)
 Setatsiyun Hizen-Nagata (肥前長田駅)
yaiku setatsiyun sepur ing Nagata-ku, Kobe, Prefektur Hyōgo, Jepang. Jeneng kasebut dijupuk saka Kuil Nagata sing ana ing cedhakne.

Jalur
Kobe Municipal Subway
Jalur Seishin-Yamate (S08)
Hanshin Railway
Jalur Kobe Kosoku - Setatsiyun Kosoku Nagata

Setatsiyun Kobe Municipal Subway
yaiku setatsiyun sepur lan setatsiyun metro ing Nagata-ku, Kobe, Prefektur Hyōgo, Jepang.

Jalur
West Japan Railway Company (JR West)
Jalur Utami Sanyo (Jalur JR Kobe)
Kobe Municipal Subway
Jalur Seishin-Yamate
Jalur Kaigan

Jalur Utami Sanyō
yaiku salah sijining termini ing Jalur Kaigan Kobe Municipal Subway ing Chūō-ku, Kobe, Prefektur Hyōgo, Jepang. Setatsiyun kasebut menika bagean saka kompleks yang berbagi karo , sing dikanggo dening Jalur Seishin-Yamate, Jalur Utami Hanshin, lan Jalur Plabuhan.

Setatsiyun Kobe Municipal Subway
yaiku setatsiyun sepur ing Chūō-ku, Kobe, Prefektur Hyōgo, Jepang.

Jalur
Kobe Municipal Subway
Jalur Kaigan Setatsiyun K02

Setatsiyun sepur ing Prefektur Hyōgo
yaiku setatsiyun sepur ing Hyogo-ku, Kobe, Jepang, sing dioperasike dening West Japan Railway Company (JR West) lan Kobe Municipal Subway. Setatsiyun kasebut didegake ing 7 Juli 2001, bebarengan karo pangadegan Jalur Kaigan.

Referensi

Pranala jaba
JR West - Wadamisaki Station 

Setatsiyun Kobe Municipal Subway
Setatsiyun sepur ing Prefektur Hyōgo
Jalur Utami Sanyō
Setatsiyun sepur ing Jepang sing didegaké taun 1890
Rusa roe (Capreolus capreolus), uga dikenal minangka roe, rusa roe kulon, utawa roe Eropa, iku spesies rusa. Rusa roe minangka kidang cilik, wernane abang lan abu-abu-coklat, lan bisa adaptasi karo lingkungan sing adhem. Spesies iki nyebar ing Eropah, saka Mediterania nganti Skandinavia, saka Skotlandia nganti Kaukasus, lan wetan nganti Iran lor lan Irak.
Setatsiyun Misaki-Kōen (Hyōgo)
 Setatsiyun Misaki-kōen (Osaka)
yaiku setatsiyun sepur ing Suma-ku, Kobe, Prefektur Hyōgo, Jepang.

Jalur
Kobe Municipal Subway
Jalur Seishin-Yamate - Setatsiyun S10
Sanyo Electric Railway
Jalur Utami Sanyo Electric Railway - Setatsiyun SY 02

Setatsiyun Kobe Municipal Subway
yaiku setatsiyun sepur ing Suma-ku, Kobe, Prefektur Hyōgo, Jepang.

Jalur
Sanyo Electric Railway
Jalur Utami Sanyo Electric Railway

Pranala jaba
Higashi-Suma Station (Sanyo Electric Railway) 

Setatsiyun sepur ing Prefektur Hyōgo
yaiku setatsiyun sepur ing Suma-ku, Kobe, Prefektur Hyōgo, Jepang.

Jalur
Sanyo Electric Railway
Jalur Utami Sanyo Electric Railway

setatsiyun sepur ing Prefektur Hyōgo
yaiku setatsiyun sepur sing ana ing Tarumi-ku, Kobe, Prefektur Hyōgo, Japan, sing dioperasike dening Sanyo Electric Railway.

Jalur
Setatsiyun Sanyo Shioya dilayani dening Jalur Utami Sanyo Electric Railway lan nduweni adoh 6.8 kilometer saka terminus jalur kasebut ing .

Referensi

Pranala jaba

 Official website (Sanyo Electric Railway) 

setatsiyun sepur ing Kobe
Setatsiyun Kasumigaoka (Hyōgo)
 Setatsiyun Kasumigaoka (Nara)

Deleng uga
 Setatsiyun Kokuritsu-Kyōgijō
() yaiku perusahaan ritel lan dagang elektronik Jepang sing dumunung ing Tokyo, didegake dening Hiroshi Mikitani ing taun 1997. Pusate ing sekitar Rakuten Ichiba, bisnise kalebu layanan finansial nggunakake teknologi finansial, uga konten digital lan layanan komunikasi kayata aplikasi olahpesen Viber, distributor buku elektronik Kobo, lan operator seluler nomer papat ing Jepang, Rakuten Mobile.

Bisnis 
Rakuten, Inc. duwe luwih saka 70 layanan operasi liwat telung bagean: Layanan internet, fintek, lan seluler.

Layanan kasebut minangka bagean layanan internet kaya ing ngisor iki:
 Dagang elektronik
 Rakuten Ichiba
 Rakuten.co.uk
 Rakuten.fr
 Aplikasi olahpesen
 Viber
 Pangiriman panganan
 Rakuten Delivery
 Pemesanan lelungan
 Voyagin
 Dhuwit bali daring
 Rakuten Rewards
 Portal Internet lan situs konten digital
 Viki
 Rakuten TV
 Kobo Inc.
 Rakuten DX (biyen Aquafadas)
 Pemasaran dan analisis data
 Rakuten Advertising
 Survei Daring
 Rakuten insight
Layanan sing beroperasi ing bagean bisnis fintek ing ngisor iki yaiku:
 Perbankan dan sekuritas
 Kertu kredit
 Asuransi jiwa
 Dompet elektronik
Layanan sing beroperasi ing bagean seluler yaiku:
 Jaringan telekomunikasi & adol piranti seluler
 Rakuten Mobile

Layanan mati:
 Rakuten.com

Rujukan

Pranala njaba 
 

Tokyo
Kedokan Bunder iku kacamatan ing kabupatèn Indramayu, Jawa Barat.

Désa-Désa 

Kabupatèn Indramayu

Kabupatèn Indramayu
Réferènsi 
 
Pages using infobox settlement with no map
Pages using infobox settlement with no coordinates
Semua daerah tingkat IV di Indonesia
Semua desa di Indonesia
Anjatan, Anjatan, Indramayu
Anjatan
Desa di Kabupaten Indramayu
Desa di Jawa Barat
yaiku jalur jaringan sepur kacepetan dhuwur Shinkansen Jepang. Iku minangka perpanjangan saka San'yō Shinkansen saka Honshu, sing nyambungake kutha Fukuoka (Stasiun Hakata) ing sisih lor Pulo Kyushu Jepang menyang kutha Kagoshima (Stasiun Kagoshima-Chuo) ing sisih kidul. Jalur kasebut sejajar karo Jalur Utama Kagoshima sing ana lan dioperasikake dening Kyushu Railway Company (JR Kyushu).

Rute

Rute Kagoshima 
Konstruksi saka  diwiwiti ing taun 1991, lan segmen kapisan antarane Kagoshima lan Shin-Yatsushiro dibukak ing 13 Maret 2004. Bagean awal iki nyuda wektu lelungan antarane rong kutha saka 2 jam 10 menit dadi 35 menit lan nyuda wektu antarane Hakata lan Kagoshima saka 4 jam dadi 2 jam. Nalika kabeh jalur wis rampung, wektu lelungan saka Hakata menyang Kagoshima luwih suda dadi kira-kira 1 jam 20 menit. Ing 2012, kacepetan jalur maksimum punika  antarane Hakata dan Kagoshima. Kaya kabeh jalur Shinkansen, Kyushu Shinkansen nggunakake sepur standar.

Layanan Sakura lan Mizuho kerep dioperasikake menyang Stasiun Shin-Ōsaka liwat San'yō Shinkansen. Sepur sing kabeh mandheg kabeh dijenengi Tsubame ("Ngulu"), jeneng tilas layanan ekspres winates Hakata-Kagoshima, lan mung dipotong menyang Kyushu Shinkansen.

Rute Nishi Kyushu (Nagasaki) 

Jalur Shinkansen saka Fukuoka nganti Nagasaki, wiwitane dikenal minangka , ditata ing Rencana Dasar 1973. Ganti jeneng dadi ', banjur diganti dadi  ing taun 1995, segmen antara  lan , Nishi Kyushu Shinkansen, dibukak kanggo layanan ing 23 September 2022.

Rute liyane sing direncanakake 
Miturut Rencana Dasar Shinkansen sing ditata ing taun 1973, rong rute liyane bakal ngiringi rute Kagoshima lan West Kyushu (Nagasaki): East Kyushu Shinkansen, saka Hakata menyang Kagoshima-Chūō liwat Ōita lan Miyazaki, padha karo Jalur Utama Nippō; lan Trans-Kyushu Shinkansen, nyambungake  lan Ōita, lan nyambungake karo Shikoku Shinkansen sing uga direncanakake menyang Matsuyama, Takamatsu lan Osaka. Rencana-rencana kasebut wis ditundha tanpa wates lan ora bakal ditimbang maneh nganti jalur Shinkansen sing wis dibangun rampung.

Daptar stasiun 

  Sepur Tsubame mandheg ing kabeh stasiun. Kanggo Mizuho lan Sakura, kabeh sepur mandheg ing stasiun sing ditandhani "●", nalika sawetara sepur mandheg ing stasiun sing ditandhani "▲". Kabeh sepur mandheg ing Hakata, Kumamoto lan Kagoshima-Chūō.Legenda:'''

Rujukan

Pranala njaba 

 

Fukuoka
yaiku Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) Pemerintah Yogyakarta, kang duwé usaha ing industri cerutu lan tembakau. Taru Martani ing biyen dikenal minangka NV Negresco, minangka pabrik cerutu ing Indonesia sing diadegake ing taun 1918, kanthi produk utama yaiku cerutu lan tembakau Shag.

Sajarah 
Taru Martani iku asma kang diparingake dening Sri Sultan Hamengku Buwono IX nalika iku, Taru utawa (n)daru kang tegese Godhong lan Martani kang tegese Urip, kanthi makna lan pangarep-arep urip kang asale saka godhong tembakau. Taru Martani wiwitane didegake dening perusahaan cerutu Walanda, Mignot & de Block sing berbasis ing Eindhoven, Walanda, sing golek tenaga kerja murah ing Jawa, kanggo mbangun pabrik cerutu sing cedhak karo kebon tembakau. Sawetara buruh teka saka Walanda kanggo mrentah Katolik saka Jawa nggawe cerutu. Ing taun 1923, pabrik punika majêng, ngawontênakên 400 buruh, ingkang kala punika namung nampi buruh saking pandhita ing Ngayogyakarta. Kira-kira ing taun 1920-an Negresco uga wiwit ngasilake rokok, lan mundhak akeh tenaga kerja, nganti pungkasane pabrik kasebut ngalami krisis ekonomi global lan kudu nyuda tenaga kerja ing sekitar taun 1930-an.

Gedhong pabrik Taru Martani ugi dipuntetepaken dados gedhong cagar budaya, kanthi Surat Keputusan Menteri Kebudayaan dan Pariwisata No. PM.25/PW.007/MKP/2007 tanggal 26 Maret 2007. Bangunan gaya indis kanthi bentuk atap piramida. Jendhela ndhuwur lan bouven licht isih asli, nanging jendhela lan lawang ngisor wis diganti. Bangunan kasebut dumadi saka rong blok ing kompleks kasebut, dibangun kanthi bertahap. Gedhung A ingkang dipunginakaken minangka gedung administratif lan produksi dipunyasa ing taun 1920. Bangunan B digunakake minangka bangunan produksi lan gudang sing diadegake ing taun 1921. Wigati dimangerteni, mesin sing digunakake kanggo produksi nganti saiki, wis ana wiwit pabrik kasebut isih diduweni perusahaan Walanda.

Referensi

Pranala njaba 

 Situs web resmi
 Situs bersejarah Mignot & de Block (Belanda)
Gajah semak Afrika (Loxodonta africana) iku salah siji saka rong spesies gajah Afrika sing isih ana lan siji saka telung spesies gajah sing isih ana. Iki minangka kewan darat paling gedhe sing urip, kanthi bantheng dhuwure tekan 3,96 m (13 ft 0 in) lan bobot awak nganti 10,4 t (11,5 ton cendhak). Kasebar ing 37 negara Afrika lan manggon ing alas, padang rumput lan alas, rawa, lan lahan pertanian.

Gajah
Setatsiyun Befu (Fukuoka)
 Setatsiyun Befu (Hyogo)
yaiku setatsiyun sepur sing ana ing kutha  Kakogawa, Prefektur Hyōgo, Jepang, sing dioperasike dening Sanyo Electric Railway.

Jalur
Setatsiyun Befu dilayani dening Jalur Utami Sanyo Electric Railway lan nduweni adoh 32.2 kilometer saka terminus jalur kasebut ing .

Pranala jaba

  Official website (Sanyo Electric Railway) 

Kakogawa, Hyōgo
Setatsiyun Takasago (Hokkaidō)
 Setatsiyun Takasago (Hyōgo)
 Setatsiyun Keisei-Takasago
Setatsiyun Arai (Hyōgo) (荒井駅)
 Setatsiyun Arai (Miyagi) (荒井駅)
 Setatsiyun Arai (Niigata) (新井駅)
yaiku setatsiyun sepur sing ana ing kutha Takasago, Prefektur Hyōgo, Jepang, sing dioperasike dening Sanyo Electric Railway.

Jalur
Setatsiyun Arai dilayani dening Jalur Utami Sanyo Electric Railway. Ana ing antarane  lan , setatsiyun kasebut nduweni adoh 38.5 km saka titik awal jalur kasebut ing .

Referensi

Pranala jaba

 Arai Station information (Sanyo Electric Railway) 

Takasago, Hyōgo
Setatsiyun Ōshio (Fukui) (王子保駅)
 Setatsiyun Ōshio (Hyogo) (大塩駅)
Pontevedra iku siji kutha kang dumunung ing sisih lor Spanyol, ya iku ing wewengkon otonom Galicia. Ing taun 2020, kutha iki nduwèni padunung cacahé 83.260 jiwa lan jembar wewengkon 118,28 km² déné kapadhetan 704 jiwa/km².

Pranala njaba 

 

Kutha ing Spanyol
Penyu belimbing utawa Penyu kulit sagara (Dermochelys coriacea), iku sing paling gedhé saka kabeh penyu urip lan reptil paling abot, dawane nganti 1,8 meter lan bobote 500 kg. Iki minangka siji-sijine spesies sing urip ing genus Dermochelys lan kulawarga Dermochelyidae. Bisa gampang dibedakake saka penyu sagara modern liyane amarga ora duwe cangkang balung; Nanging, karapasé ditutupi karo daging sing lengo lan kulit sing fleksibel, kaya kulit, sing dijenengi.

Penyu
Setatsiyun Mega (Hyōgo) - (妻鹿駅)
 Setatsiyun Mega (Yamagata) - (女鹿駅)
yaiku produsen lan distributor dolanan multinasional Jepang sing nduwe kantor pusat ing Taitō, Tokyo. Bandai nduwe cabang internasional ing Bandai Namco Toys & Collectables America lan Bandai UK, masing-masing kantor pusat ing Irvine, California lan Richmond, London. Bandai minangka anak perusahaan saka Bandai Namco Holdings lan minangka divisi produksi dolanan inti perusahaan induk. Wiwit taun 1981 nganti 2001, Bandai produksi konsol video game.

Bandai didegaké déning veteran Perang Donya II, Naoharu Yamashina minangka Bandai-Ya ing 5 Juli 1950 minangka spin-off perusahaan saka grosir tekstil. Perusahaan kasebut wiwit dadi distributor dolanan metalik lan cincin renang karet, sadurunge pindhah menyang mobil logam lan model pesawat. Iku dijenengi Bandai Co., Ltd. ing taun 1961 lan sukses gedhe kanthi tokoh aksi adhedhasar anime Astro Boy.

Rujukan

Pranala njaba 

 

Tokyo
yaiku setatsiyun sepur sing ana ing kutha Himeji, Prefektur Hyōgo, Jepang, sing dioperasike dening Sanyo Electric Railway.

Jalur
Setatsiyun Nishi-Shikama dilayani dening Jalur Aboshi lan nduweni adoh 2.4 kilometer saka terminus jalur kasebut ing  .

Referensi

Pranala jaba

 Official website (Sanyo Electric Railway) 

Setatsiyun sepur ing Himeji
Maria Lydia de Vega-Mercado (26 Desember 1964 - 10 Agustus 2022) yaiku atlit Filipina sing dikenal minangka wanita paling cepet ing Asia ing taun 1980-an. Dheweke makili Filipina ing Olimpiade Musim Panas 1984 lan 1988.

Ing taun 2018, De Vega didiagnosis kanker payudara tahap 4. Dheweke tilar donya tanggal 10 Agustus 2022 ing rumah sakit ing Makati, Filipina nalika umure 57 taun.
Modisi iku désa ing Kacamatan Pinolosian Wétan, Kabupatèn Bolaang Mongondow Kidul, Provinsi Sulawesi Lor, Indonésia.
Setatsiyun Kameyama (Hyōgo)
 Setatsiyun Kameyama (Mie)