AksaraLLM/aksara-bahasa-daerah-v1 huggingface dataset:
Pater Beek (Josephus Beek) ya iku pastor ordo Sarèkat Yesuit kang lair 12 Maret 1917 ing Amsterdam, Walanda. Beek dadi salah sijining tokoh kang mandhégani Orde Baru ing Indonésia.

Pasumbang 
Ing sajroning rangka misionarisé, Beek nggagas lakucara kadherisasi kanggo taruna Katolik militan. Lakucara kasebut banjur sinebut Kasebul (Kaderisasi Sebulan), kang sepisan dianakaké ing Asrama Réalino, Ngayogyakarta. 

Nalika Indonesia menika dipun kuasani dening komunisme, panjenengane nggandheng aliansi kaliyan TNI, lan babaraken struktur Sekretaris Bersama Golkar. Wiwit disik panjenengane sampun cerak dening tokoh militer ing kang mbangun kakuasaan ana ing  Orde Baru.

Panjenengane sampun kacatet sesambungan Ali Moertopo wiwit cilik kang wis jabat Asisten Inteligen komando Soeharto.

Ananging ngrasa ora aman, Kabakin Letjen Soetopo lajeng nyuwun Vatikan mindahaken saking Indonesia. Penyuwunan menika dipun kabulaken. Ananging, Beek wangsul malih wonten Indonesia tahun 1974. Wonten 17 September 1983, penjenenganipun seda wonten griya sakit Saint Carolus, Jakarta, naika umur 66 tahun. Panjenengananipun lajeng dipunmakamaken wonten Girilaya ordo Serikat Yesuit wonten ing Ungaran, Jawa Tengah

Rujukan
Soedjatmoko (lair 10 Januari 1922 ing Sawahlunto, Sumatera Kulon) iki putrane Bapak Muhammad Saleh Mangoendiningrat lan Ibu R. A. Isnadikin. Watak lan cara pikiré Soedjatmoko nurun saka bapake sing pamikiré terbuka kaya wong-wong Barat. Amarga kapinteran lan pamikiré sing lanthip, amba, lan jero; kritikané sing titis, jujur, lan tanpa pamrih kang diudaraké kanti prayoga iki, Soedjatmoko diarani kyai intelektual déning Roeslan Abdulgani. Goenawan Muhammad, Sjahrir, lan Richard Woolcott (bekas sekjen Deplu Australia) uga nganggep Soedjatmoko iki salah sijiné wong kang misuwur kapinterané nanging nduwè rasa tepa-selira sing gedhé marang sapepadhané.

Pendhidhikan 
Soedjatmoko sinau ana ing:
 HBS (Hoogere Burgerschool - sekolah basa Walanda kanggo wong Landa, Tionghoa lan priyayi Jawa). 
 Gimnassium
 Sekolah Dhuwur Kedhokteran.

Lelabuhan 
Nalika isih aktif ana ing organisasi mahasiswa, Unitas Studiosorum Indonesiensis (USI), Soedjatmoko kenal karo Soebandrio Sastrosatomo sing kerep ngajak dhèwèké dolan menyang pasar Senèn. Ana pasar kuwi Soedjatmoko nemoni langsung kaya kepiye kahanan sosial ana ing masyarakat. Maneka warna manungsa ana kana, kang beda-beda pagawéané lan cara uripé. Sanyatané ora kabèh uwong kepenak uripé, malah akéh sing kudu pontang-panting makaryo supaya bisa nyambung urip. Wiwit saka iki Soedjatmoko samsaya mateng anggoné nyekel prinsip uripe: Humanisme Universal.

Nalika Indonesia isih dikuasai Jepang, Soedjatmoko melu gerakan gerilya sing dikoordinasi déning Amir Sjarifuddin.

Sawise Indonesia mardhika, Soedjatmoko diangkat dadi pegawé Departemen Penerangan lan ngewangi urusan administrasi ana ing Badan Pekerja KNIP.

Soedjatmoko dadi pemimpin redaksi Het Inzicht (majalah bangsa Indonesia sing ditulis nganggo basa Walanda). 

Soedjatmoko ngedegaké Siasat karo Rosihan Anwar.

Rujukan 

Tokoh Indonésia
Daud Beureuh yaiku ulama gédhé saka Aceh. Daud Beureuh lahir ing Beureueh ana ing Kabupaten Pidie, Aceh, 17 September 1899. Daud antu ana ing Aceh tabuh 10 Juni 1987 umur 87 tahun. Daud Beureuh iku sawijining pejuang kamardikan Indonésia, mantan Gubernur Aceh, lan pangadeg NII.

Sejarah cilik Daud Beureuh durung katon. Dhèwèké misuwur banget ing kariré nalika kapilih dadi Ketua Persatuan Ulama Aceh (PUSA) ing taun 1939. Dhèwèké uga misuwur minangka pangadeg madrasah Saáda Abadiah ing Sigli kang misuwur ing Acèh. Daud minangka prajurit nglawan penjajah Walanda. Nalika iku Daud nampa amanat minangka Gubernur Militer ing wilayah Aceh saka Presiden Soekarno.

Pasumbang 
Sujarah Daud Beureuh ora bisa dipisahake karo sejarah otonomi Aceh. Daud Beureuh minangka tokoh kang nggagas anane Daerah Otonomi Aceh sing saiki dijenengi Provinsi Nangroe Aceh Darussalam. Wiwitane, Daud Beureuh nolak rencana Presiden Soekarno kanggo nggabungake Sumatera Utara lan Aceh dadi siji provinsi. Amarga ora bisa mupakat, Daud mratelakake Acéh dadi bagéan saka Negara Islam Indonésia kang dipimpin S.M. Kartosoewirjo.

Sawise patang taun rembugan, Daud banjur mudhun saka gunung kanthi persetujuan yen Aceh bakal dijanjekake dadi provinsi lan entuk hak otonomi ing bidang pendidikan lan agama.Nanging nganti Daud seda, yaiku ing tahun 1982 janji kui ora ditepati marang pemerintah. 

Daud dadi simbol perang nglawan wewenang rezim.

Rujukan
Mochtar Kusumaatmadja (lair ing Jakarta 17 Pèbruari 1929) yaiku sawijining sarjana saka Indonésia kang ahli babagan hukum laut. Dhèwèké dadi wakil Indonésia ana ing Konferènsi Hukum Laut ing Jenéwa, Switserlan.

Dhèwèké nyebaraké kawruh babagan nagara kapuloan wiwit kuliah lan nalika dadi guru besar ana ing Fakultas Hukum Universitas Padjadjaran, Bandung. Ing taun 1957 uga, Mochtar merkolèh legalitas ing Déklarasi Djuanda 1957.

Pawiyatan 

 Fakultas Hukum Universitas Indonésia (lulus 1955).
 Doktor élmu hukum internasional ing Universitas Padjadjaran.

Pakaryan 
Ing 1964, Mochtar nyinau babagan hukum ing University of Yale, University of Chicago, lan Harvard Law School.

Rujukan 

Tokoh Indonésia
Sukarni Kartodiwirjo lair ing Blitar taun 1916. Salah sawijining pejuang enom sing ora cocog karo karepé Soekarno babagan kahanan Jepang kalah mungsuh Sekutu. Yen ora ana Sukarni, bisa baé Indonésia ora sida proklamasi 17 Agustus 1945. Sukarni nyulik lan uga meksa Soekarno-Hatta supaya mratélakaké menawa Indonesia wis mardika.

Dhèwèkè kalebu aktipis sing ora gelem tarèn marang Walanda lan Jepang. Kawit cilik, Sukarni seneng kerengan mungsuh bocah-bocah Walanda. Anak bakul sapi iki ameh saben dina nantang gelut sinyo-sinyo Walanda.

Pawiyatan 
Nalika cilik, Sukarni sekolah ing Mardisiswa, Blitar. Dhèwèké banjur nerusaké sekolah ing Kweekschool, Jakarta. Sukarni ketemu karo Soekarno.ing Kweekschool.

Rujukan
Djokosoetono lair ana ing Surakarta wanci 5 Dhésèmber 1903. Panjenengané kawéntar dadi ahli hukum lan tokoh kang miwiti ngadekaké  Akademi Kepolisian. Dhewéke pikantuk gelar Meester in de recthen (Mr) ana ing 1938. Djokosoetono minangka wong kang sepisanan sukalila ngganti gelar Mr dadi gelar wong pinter hukum. Dheweké nduwéni panggawé bècik kang lumintu. Kayata dadi wong utawa tokoh kang mèlu miwiti mbangun Universitas Indonesia lan dadi dékan kapisan Fakultas Hukum lan ilmu masyarakat, pacalang panganggo basa Indonesia minangka basa kanggo marahi mahasiswa kang ana ing jurusan élmu hukum, ngèdekake Akademi Élmu Polisi, uga dhéwéké kang miwiti anane Tri Brata, yaiku minangka cekelan urip polisi Indonesia lan mèlu nemtokaké laku sejarah bangsa.

Pawiyatan 

 Taun 1938 panjenengane entuk gelar Meester in de rechten (Mr)

Rujukan 

Tokoh Indonésia
Mochamad Idjon Djanbi /Roger Bernard Visser (16 April.1952 – 1956), yaiku wong kang mandhégani adhèging Kopassus (Komando Pasukan Khusus) , satunggaling brègada prajurit TNI kang mumpuni ing Indonésia. Jabatan kang dièmban pungkasan déning Idjon Djanbi yaiku Kapten corps Speciale Troopen KNIL (Komandan Sekolah Terjun Payung ing Cimahi) awit tandhang kridhane kang mumpuni brègada iki, Kolonèl Aléx lan Letkol Slamèt Riyadi ghumun banjur Idjon Djanbi kasuwun mbiyantu TNI gawe brègada kang mumpuni uga. Kanthi kawiwitan nyandhang pangkat Mayor, dheweke nuli nglumpukaké para prajurit perwira lan bintara 

Para prajurit kang pinilih iku dadi cikal bakal sawijining brègada kanthi jejuluk Kesatuan Komando Teritorial III (Kesko III) mapan ing reh-rehaning divisi Siliwangi.  Sakwise Ing sangandhaping  Mabes AD nama iku kaganti kanthi nama KKAD (Kesatuan Komando AD) , banjur ing April 1956 tumuli kaganti dumadi resimen RPKAD (Resimen Para Komando AD), Februari 1971 RPKAD kaganti maneh Kopassandha (Komando Pasukan Sandhi Yudha), Banjur ing tanggal 23 Mei patbelas taun kepungkure némbé dumadi nama Kopassus..

Pawiyatan

Kapustakan 
Tokoh Indonesia
Kopassus
Ir. Sedyatmo yaiku salah sawijining insinyur bumiputera kang nduwèni prèstasi fènomènal ing bidhang tèknik. Dhèwèké nemokaké sistem pondhasi "cèkèr pitik" ing taun 1962. Panemuné iku dadi solusi kang praktis kanggo jagad tèknik sipil saèngga bisa ditrapaké ing bidhang liyané.

Sistem kang ditemokaké dening Sedyatmo wiwitané digunakaké kanggo pambangunan apron Pelabuan Udara Angkatan Laut Juanda, Surabaya, lelandhesan bandara Polonia, Medan lan Soekarno-Hatta, Jakarta, mligi kanggo taxiway lan apron. Panemuné wis dipatènké supaya kayoman hak ciptané. Saliyané iku, asil panemuné Sedyatmo uga dikanggokaké ing negara manca kayata, Kanadha, Amèrika Serikat, Inggris, lan sapèrangan negara liyané.

Riwayat 
R.M. Sedyatmo diwadani "Si Kancil" amarga akèh akalé. Priyayi iki lair ing Karanganyar, Jawa Tengah, 1909. Sawisé sekolah ing Technische Hogescholl (THS), Bandung, ing taun 1934, Sedyatmo mergawé minangka insinyur pangrancang ing sapèrangan instansi pamréntah. Kasenengané ngothak-athik barang ndadèkaké "utek kancil" iki nduwéni karya - karya kang fènomènal.

Kanthi jasané, profèsor kang surud ing taun 1984 ing yuswa 75 taun iku pikantuk Bintang Mahaputra Klas I saka pamréntah RI.

Kapustakan 

Tokoh Indonesia
Tokoh Jawa
Ahmad Bakrie menika pengusaha pribumi ingkang gadhah bisnis ingkang sampun mlampah dangu, tiyang sepuh saking Aburizal Bakrie ingkang anggadahi bisnis kang mawarni-warni. Ahmad Bakrie menika pengusaha pribumi ingkang gadhah bisnis ingkang sampun mlampah dangu. Kasuksesipun Achmad Bakire menika nepis mitos menawi pengusaha pribumi ingkang miwiti saking dasar menika arang sukses.

Jejak Pagesangan 
Atuk, asma alitipun Achmad, wios wonten ing Kalianda, Lampung, tanggal 11 Juni 1916. Kawit alit, Achmad sampun ngasah anggenipun wirausaha. Salah satunggalipun menika dodolan roti menawi prei sekolah. Piyambakipun ugi ngasah putranipun, Aburizal Bakrie, supados saged dados pengusaha ingkang sukses. Nalika taksih alit, Bakrie sampun sadean tas amargi bapakipun, Achmad Bakrie, namung maringi sangu sakedhik.

Saksampunipun lulus saking HIS (sami kaliyan sekolah dasar wonten ing Jaman Belanda)

Pawiyatan 
Tokoh Indonesia
Tokoh Pengusaha
Ibnu Sutowo (lair 23 Sèptèmber 1914 ing Grobogan) iku salah sawijiné tokoh militer kang nduwèni gégayutan kaliyan dunia bisnis ing Indhonésia. Dhèwèké nduweni hubungan kang cerak kaliyan perusahaan Pertamina. Ibnu Sutowo uga tau didhapuk dadi Menteri Minyak lan Gas Bumi Indonesia wiwit saka jaman Kabinèt Dwikora II nganti Kabinèt Dwikora III.

Pawiyatan 
 Europeesche Largere School (ELS) ing Ngayogyakarta
 Meer Uitgebreid Lagere Onderwijs (MULO) ing Ngupasan, Ngayogyakarta
 Nederlandsch Indische Artsen School (NIAS) ing Surabaya, Jawa Timur

Riwayat Urip 
Kaluwarga

Ibnu Sutowo lair saka keluarga priyayi. Dhèwèké anak urutan kepitu saka Wedana kang nduweni asma Raden Soewondo Sastrodiredjo, yaiku keturunan kaping 13 saka Sultan Pajang.

Karir

 Kedokteran

Sak uwisé dhèwèké lulus saka Nederlandsch Indische Artsen School (NIAS) ing tahun 1940, Ibnu Sutowo banjur ngelanjutaké dadi praktisi kedokteran ing Martapura - Sumatera Kidul. Tahun 1945, dhèwèké pindah tugas dadi pimpinan ing Rumah Sakit Umum Palembang lan Rumah Sakit Pladju. Amarga pagaweyané sing prigel, Ibnu Sutowo banjur diangkat dadi Kepala Jawatan Kesehatan Tentara ing Sumatera Kidul tahun 1946.

 Pertamina

Dalan Ibnu Sutowo ing bidang perminyakan Indonesia ora lepas seko Kolonel Abdul Haris Nasution, yaiku Kepala Staf Angkatan Darat. Ibnu Sutowo didhapuk dadi Direktur Direktur Utama PT Eksploitasi Tambang Minyak Sumatera (EMSU). Setahun kepungkur, dhèwèké wis bisa ekspor minyak mentah 1.700 ton kang nduweni nilai podo karo US$30 ewu ning Amerika Serikat. Perusahaan iki banjur ganti jeneng dadi PN Perusahaan Minyak Nasional (Permina) ing tanggal 10 Dhèsèmber 1957. PN Permina banjur digabung kaliyan PN Pertamin lan ngasilaké jeneng anyar kang disebut PN Pertambangan Minyak lan Gas Bumi Negara (Pertamina) ing tanggal 20 Agustus 1968. Pertamina nduweni andil kang gedhé khususé sumber dana kanggoné pemerintahan Orde Baru. Akeh proyek-proyek kang digarap kaliyan Pertamina nganti nduweni julukan "negara ing njeroné negara" ing jamané Ibnu Sutowo dadi pimpinan.

Rujukan 

Tokoh Indonésia
Tokoh militèr Indonesia
Biografi
Sumitro Djojohadikusumo lair ing Kebumèn Jawa Tengah, tanggal  29 Mei 1917. Ahli ékonomi kang kondhang dadi begawan ékonomi Indonesia, uwis dadi nayaka ping lima ana ing kala Orde Lama lan Orde Baru. Dhèwèké nduweni budhi konsisten pendirian. Sumitro uga tau dimusuhi Soekarno lan Soeharto ing kalane dhéwe. Bapaké dhèwèké

Pawiyatan 
Babar rampung saka Hogere Burger School (HBS), ana ing taun 1935, Sumitro mangkat Belanda sinau élmu ékonomi. Dhèwèké rampung pawiyatan Bachelor of Arts (BA) saka Netherlands School of Economics in wektu rong taun telu sasi. Sumitro uga tau sinau ing Universitas Sorbonne, Paris, Perancis. Nalika ana Sorbonne, in taun 1938-1939, dwèwèké lumebu kelompok sosialis lan kekancan Andrw Malraux, Jawaharlal Nehru, Henri Bregson, lan Henri Cartier-Bresson. Sumitro sinau babagan ngabdi, ngelawan, adil sosial, lan kuat konsisten pendirian ing urip.

Nalikane politik lan militèr ing Eropa panas, kala era Nazi, Sumitro tau nyoba mèlu latian militèr ing Catalonia, nanging gagal sebab umuré isih durung 21 taun. Banjur, dhèwèké balik sinau ngelanjutké gelar Master of Arts (MA) ing taun 1940. Nalika Jerman nyerang Belanda ing taun 1940, Sumitro kala iku lagi garap disertasi katuntun Prof. Dr. G.L. Gonggrijp. Akhiripun, tugas desertasi tetep bisa rampung kanthi irah-irah Ḧet Vlokscredietwezen in de Depressie, ngepasi umur 26 taun.

Sakwisé Kamardikan 
Nalika kabar kamardikan bangsa Indonesia kasebar, Sumitro mulih balik nyang negara asal. Dhèwèké kelangan 2 sedulur, Subianto lan Sujono ingkang mati nalikane ngelawan Jepang ing Tangerang.

Rujukan 

Tokoh Indonésia
Caracal (Caracal caracal) (/ˈkærəkæl/) iku kucing liar ukuran sedheng sing asalé saka Afrika, Timur Tengah, Asia Tengah, lan wilayah gersang ing Pakistan lan India sisih lor-kulon. Iki ditondoi kanthi bangunan sing kuwat, sikil sing dawa, pasuryan sing cendhak, kuping sing dawa, lan untu taring sing dawa. Jas kasebut kanthi seragam abang coklat utawa pasir, dene bagian ventral luwih entheng kanthi tandha abang cilik. Tekan 40–50 cm (16–20 in) ing pundhak lan boboté 8–19 kg (18–42 lb). Iki pisanan diterangake sacara ilmiah dening naturalis Jerman Johann Christian Daniel von Schreber ing taun 1776. Telung subspesies diakoni.

Biasane nokturnal, caracal banget rahasia lan angel diamati. Iku teritorial, lan urip utamané piyambak utawa ing pasangan. Caracal minangka karnivora sing biasane mangan mamalia cilik, manuk, lan tikus. Bisa mlumpat luwih dhuwur tinimbang 3,0 m (10 kaki) lan nyekel manuk ing awang-awang. Iku stalks mangsane nganti ana ing 5 m (16 ft) saka iku, banjur lumayu mudhun lan matèni mangsane kanthi cokotan ing tenggorokan utawa ing mburi gulu. Loro-lorone jinis dadi diwasa sacara seksual nalika umur setaun lan berkembang biak ing saindhenging taun. Gestasi dumadi antarane rong nganti telung sasi, nyebabake siji nganti enem anak kucing. Bocah enom ninggalake ibune nalika umur sangang nganti sepuluh sasi, sanajan sawetara wadon tetep bali karo ibune. Umur rata-rata caracal tawanan meh 16 taun.

Caracal padha tamed ing Mesir Kuna lan digunakake kanggo coursing ing India lan Persia.

Felidae
Prabu Danaraja iku ratu ing negara Lokapala. Uga ajejuluk Prabu Danapati ya Prabu Wisrawana. Sang Prabu putrane Resi Wisrawa lan Dewi Lokati. Patihe ana 2, yaiku Patih Banendra lan Patih Citracapa.
ya iku layanan shinkansen kacepetan dhuwur sing dioperasikake antara  lan  ing Jepang wiwit 12 Maret 2011.

Iku biyèn minangka layanan sepur turu ekspres winates sing dilakokno dening JR Kyushu, sing lumaku saka  menyang  lan  ing Kyushu, Jepang. Layanan sadurunge iki mandheg ing taun 2005 amarga jadwal sing direvisi.

Sajarah

Layanan ekspres winates 

Sakura kapisan dikenalaké ing 1 April 1951 minangka layanan ekspres winates wayah awan antara Tokyo lan Osaka. Layanan iki mandheg ing Oktober 1958.

Layanan sepur turu Sakura diwiwiti ing 20 Juli 1959 nggunakake sepur turu seri 20 seri. Wiwit Maret 1972, sepur kasebut dianyari kanthi sepur turu seri 14.

Wiwit 4 Desember 1999, Sakura lumaku bebarengan karo layanan Hayabusa antarane Tokyo lan . Layanan pungkasan ditindakake ing wayah bengi ing 28 Fèbruari 2005.

Layanan shinkansen 
Wiwit 12 Maret 2011, jeneng Sakura diuripake maneh kanggo layanan shinkansen anyar sing beroperasi antara  lan  nggunakake sepur anyar JR West seri N700-7000 lan sepur JR Kyushu seri N700-8000 8 gerbong.

Sepur Sakura beroperasi saben jam sepisan antara Shin-Osaka lan Kagoshima-Chūō sedina muput. Siji layanan esuk mangkat saka Kumamoto menyang Shin-Osaka. Uga ana layanan Sakura tambahan antarane  lan Kagoshima-Chuo ing wayah awan. Sawetara Sakura lumaku ing Kyushu Shinkansen dioperasèkaké déning sepur seri 800 6 gerbong.

Kaya layanan Hikari sing ana ing jalur Tokaido & Sanyo Shinkansen, Sakura minangka layanan paling cepet ing jalur Sanyo & Kyushu Shinkansen sing bisa digunakake karo Japan Rail Pass.

Pola Layanan 
 
 
 *
 
 
 
 *
 *
 *
 
 
 
 
 *
 *
 *
 
 *
 *
 *
 
 

(*) Ora dilayani kabeh sepur

Rujukan

Pranala njaba 

 

Osaka
Fukuoka
Kagoshima
yaiku sawijining operator sepur ing Prefektur Osaka, Jepang. Siji-sijine jalur sing secara resmi dijenengi , beroperasi minangka tambahan saka Jalur Midōsuji saka Osaka Metro.

, diadegaké ing 11 Desember 1967, diduweni déning Hankyu. Kitakyu, kaya sing asring disingkat, uga duwe macem-macem properti komersial lan residensial ing jalur kasebut.

Stasiun ing Jalur Kitakyu Namboku

Rujukan

Pranala njaba 

 

Osaka
Megatherium (/mɛɡəˈθɪəriəm/ meg-ə-THEER-ee-əm; saka basa Yunani méga (μέγα) 'gedhe' + theríon (θηρίον) 'kéwan') iku sawijining genus sloth lemah endemik ing Amérika Kidul sing urip saka Pliosen Awal. liwat pungkasan Pleistosen. Sing paling misuwur yaiku spesies M. americanum ukurane gajah, asli saka Pampas liwat Bolivia kidul nalika Pleistosen.

Kewan prasejarah
Fosil
yaiku operator telekomunikasi Jepang sing dibentuk ing 1 Oktober 2000 liwat merger DDI Corp. (Daini-Denden Inc.), KDD (Kokusai Denshin Denwa) Corp. (perusahaan milik negara sing diprivatisasi ing taun 1998), lan IDO Corp. KDDI duwe kantor pusat ing Garden Air Tower ing Iidabashi, Chiyoda, Tokyo.

KDDI nyedhiyakake layanan seluler nggunakake merek "au by KDDI". Layanan jaringan ISP disedhiyakake kanthi merek au one net, dene "au Hikari" minangka jeneng sing masarake layanan komunikasi data lan swara jarak adoh lan internasional lan layanan Fiber to the Home (FTTH). Layanan broadband ADSL diwenehi jeneng merek "ADSL One", lan tilpun IP liwat tembaga diwenehi merek "Metal Plus".

Rujukan

Pranala njaba 

 

Tokyo
yaiku layanan sepur Shinkansen kacepetan dhuwur sing dioperasikake dening East Japan Railway Company (JR East) ing Joetsu Shinkansen ing Jepang.

Jeneng kasebut dijupuk saka jeneng Jepang nipponia nippon, sing misuwur Niigata.

Sajarah

Ekspres winates 

Jeneng Toki pisanan dikenalaké ing 10 Juni 1962 kanggo layanan ekspres winates sing beroperasi antara Ueno ing Tokyo lan Niigata ing Jalur Joetsu. Layanan iki beroperasi nganti 14 November 1982, sedina sadurunge Joetsu Shinkansen dibukak.

Shinkansen 
Saka wiwitan layanan ing Jōetsu Shinkansen sing mentas dibukak ing 15 November 1982, Toki dadi jeneng sing digunakake kanggo layanan shinkansen kabeh stasiun sing wiwitan beroperasi ing antarane  lan Niigata, sabanjure antarane Ueno lan Niigata, lan pungkasane antarane  lan Niigata.

Jeneng Toki dilereni wiwit Oktober 1997 sawise ngenalake layanan kabeh stasiun Tanigawa sing anyar antarane Tokyo lan Echigo-Yuzawa. Nanging, jeneng kasebut dipulihake wiwit Desember 2002 kanggo ngganti jeneng Asahi sing digunakake kanggo kabeh sepur Tokyo menyang Niigata.

Sepur seri E2 dikenalaké maneh ing papat layanan Toki bola-bali saben dina saka 26 Januari 2013, operasi ing kacepetan maksimum 240 km/h.

Sepur seri E4 dipensiunake ing awal Oktober 2021. Sawise ditarik, ora ana maneh sepur kacepetan dhuwur rong tingkat sing beroperasi ing layanan Shinkansen.

Stasiun mandheg 
 
 *
 
 *
 *
 *
 *
 *
 *
 *
 *
 

(*) Ora dilayani kabeh sepur

Rujukan

Pranala njaba 

 

Niigata
Akhsin Sakho Muhammad (ASM). Jeneng lengkape Dr. K.H. Ahsin Sakho Muhammad, M.A. Kiai Ahsin Sakho Muhammad kondang dadi salah sijine Kiai, utawa ulama ing Indonesia. Kiai Ahsin Sakho Muhammad uga kondhang minangka ulama lan uga salah sijine Ahli Tafsir Al-Qur'an ing Indonesia.

Biografi 
Kiai Ahsin Sakho Muhammad miyos ing Arjawinangun Cirebon tanggal 21-02-1956.

Latar Mburi Pendidikan 

Pendidikan Kiai Ahsin diwiwiti saka SD, SMP ing Arjawinangun, Cirebon. Pendhidhikan dhasar agama disinaoni saka pesantren kulawargane.

SMU 

Kiai Ahsin Sakho Muhammad nalika ing taun 1970-1973 deweke sinau ing Pondok Pesantren Lirboyo, Kediri, nalika sinau ing tingkat SMA. Nalika prei, dheweke sinau ing pondok pesantren liyane, kayata tabarruk marang Kiai Haji Umar Abdul Manan (Solo) lan nampa shahadah sanad saka guru. Taun 1973-1976 Kiai Ahsin kuliah ing Pondok Pesantren Al-Munawwir Krapyak Yogyakarta. Wis 2 wulan sinau karo KH Arwani, Kudus, sadurunge budhal menyang Mekah.

Pasinaon Utawa Perguruan Tinggi 

Ing taun 1976-1977, suwene setaun, Kiai Akhsin tindak menyang Mekah, lan maca Al Qur'an ing Masjidil Haram. Kiai Ahsin maos Al Qur'an kanthi bimbingan Syekh Abdullah Al' Arabi, wong Mesir sing digawa Jamaah Tahfizh Al-Qur'an. Ing wayah sore dheweke sinau ing Markaz Ta'lin al-Lughah al-Arabiyyah.

Nalika taun 1977, Kiai Ahsin kuliah wonten ing Fakultas Kulliyatul A-Qur'an wa Dirasah Islamiyyah saking Al-Jami'ah Al-Islamiyyah, Madinah ngantos pikantuk gelar Doktor Yudisim Mumtaz Syaraful U'la (summa cum laude) nalika taun 1989.

Bebarengan karo KH Syukron Makmun, dheweke ngedegake Institut Islam Darul Rahman, lan ngajar ing Perguruan  Tinggi Ilmu Al-Qur'an (PTIQ) lan IAIN/UIN Syarif Hidayatullah, Jakarta.

Karir 

 Kiai Ahsin ugi minangka tokoh Islam ingkang sampun maringi sumbangsih ingkang mirunggan ing babagan Islam ing Indonesia.

 Taun 2005-2014, Kiai Ahsin dadi Rektor Institut Ilmu Al-Qur'an (IIQ) Jakarta.

 Dheweke uga dadi pengurus Pondok Pesantren Dar Al Tauhid lan pengurus Pondok Pesantren Dar Al-Qur'an Arjawinangun Cirebon.

 Dheweke uga dadi Ketua Tim Revisi Terjemahan Al-Qur'an Kementerian Agama Republik Indonesia

 Pakar Tafsir Al-Qur'an di Indonesia

Karya 

 Oase Al-qur'an (2020) Jilid 1 tekan 3. Penerbit QAF Jakarta.
 Keberkahan Al-Qur'an (2017) Penerbit QAF Jakarta.
 Menghafalkan Al-Qur'an (2017) Penerbit QAF Jakarta.
 Renungan Kalam Langit (2017) Penerbit QAF Jakarta.
 Renungan Kalam Mulia (2017) Penerbit QAF Jakarta.
 Membumikan Ulumul Qur'an (2019) Penerbit QAF Jakarta.
 Oase Al-Qur'an untuk Haji dan Umrah (2019) Penerbit QAF Jakarta.
 Perempuan dan Al-Qur'an (2019) Penerbit QAF Jakarta.
 Tafsir Kebahagiaan  (2019) Penerbit QAF Jakarta.
 Dll

Referensi /Sumber 

Pakar Tafsir Qur'an
Ulama Indonesia
Frank Santopadre ()) yaiku sawijining panulis lan produser saka Amérika.

Cathetan suku

Lair 1961
Wong urip
yaiku stadion ing Toyohira, Sapporo, Jepang kang asring digunakake kanggo bal-balan lan bisbol. Stadion iki minangka papan kanggo klub bal-balan Hokkaido Consadole Sapporo lan tim bisbol Hokkaido Nippon-Ham Fighters.

Sajarah 
Sapporo Dome dibukak ing taun 2001 lan nduweni kapasitas 41.580 kursi. Stadion iki dadi tuan rumah 3 pertandhingan fase grup ing Piala Donya FIFA 2002.

Stadion iki dadi tuan rumah upacara Kejuaraan Donya Ski Nordic FIS 2007 ing 22 Februari lan dadi tuan rumah upacara penutupan ing 4 Maret. Stadion kasebut nggawe sejarah minangka papan kanggo ski njero ruangan kapisan lan papan ing wayah wengi kanggo kejuaraan donya utawa tingkat Olimpiade Musim Dingin. Kanggo nggawe salju, stadion iki nggunakake sistem konversi rumput stadion kanggo memfasilitasi proses nggawe salju kanggo kompetisi ski. Ing upacara pambuka nekakake Maki Ohguro, seniman lokal saka Sapporo, lan pagelaran drum lan pagelaran Jepang uga pagelaran adat lokal lan tradhisi liyane. Kanggo juara, kapasitas lenggahan wis suda dadi 30.000 kursi.

Lumahing sing bisa dipindhah 
Sing menarik babagan stadion iki yaiku stadion iki duwe rong jinis lumahing sing bisa diganti. Bisbol dimainake ing lumahing kanthi suket buatan, dene yen nganakake pertandingan bal-balan nggunakake lapangan suket. Sawetara stadion liyane sing dilengkapi fitur kaya stadion iki yaiku Gelredome ing Walanda, Veltins-Arena ing Jerman lan Stadion Universitas Phoenix ing Amerika Serikat. Beda karo telung stadion kasebut, Sapporo Dome duwe atap sing tetep.

Owah-owahan saka lapangan bisbol menyang lapangan bal-balan diwiwiti kanthi nyimpen lumahing lemah suket buatan sing digunakake kanggo bisbol. Sawise rampung, kumpulan lelenggahan stadion muter saka posisi sudut kanggo bisbol menyang posisi paralel (biasa). Kumpulan lelenggahan stadion utama banjur diselehake maneh, lan lapangan bal-balan lumebu menyang stadion. Stadion dimudhunake banjur muter 90 derajat. Owah-owahan saka lapangan bal-balan menyang lapangan bisbol kosok baline.

Keterangan 

 Jembar wewengkon wewangunan: 53.800 m². Jembar total: (arena mbukak) 97.503 m²
 Diameter atap: 245 m. Kemiringan atap: maks. sudut 30°

Rujukan

Pranala njaba 

 

Hokkaido
Jeonbok-juk () utawa bubur sega abalon yaiku macem-macem juk (죽; 粥) utawa bubur Korea, digawe nganggo abalon lan beras putih. Abalon dianggep karo wong Korea minangka bahan kualitas dhuwur ing olahan Korea lan asring didadikake hadiah kanggo raja Korea. Panganan kasebut minangka panganan khas ing Pulo Jeju ing ngendi abalon umume dipanen. Jeonbokjuk dikenal ora mung minangka panganan sing enak nanging uga minangka suplemen nutrisi lan bantuan pencernaan, utamane kanggo pasien sing lara utawa wong tuwa. Jeonbokjuk bisa digawe nganggo utawa tanpa organ jeru abalon. Jinis jeonbokjuk ingkang rumiyin warninipun ijo, dene ingkang warninipun langkung gading.

Parsiyapan lan sajian 
Mula-mula, abalon disiapake kanthi ngresiki nganggo sikat ing banyu, lan daging dijupuk saka cangkang sing rata lan tengah nganggo lading pawon cilik. Organ jeru dibuwak kanthi kapisah saka daging (ngati-ati supaya ora ngrusak). Daging kudhu digodhog ing panci banyu sing panas banjur diiris tipis. Beras direndhem ing mangkuk banyu 3 nganti 4 jam sadurunge mateng. Daging abalon digoreng ing wajan kanthi lenga wijen, kanthi beras sing wis direndhem banjur ditambahake. Sawise nggoreng sawetara wektu, banyu diwutahake menyang panci lan sajian dimasak ing suhu sing luwih dhuwur. Aduk terus-terusan nyegah bahan-bahan kasebut ora nempel ing ngisor pot. Sawise sajian wis godhok, panas geni dicilikake lan didhidhihake. Panganan iki dibumboni uyah utawa ganjang (kecap Korea).

Referensi

Pranala jaba 

 Jeonbokjuk recipe
 Jeonbokjuk recipe
Sepur listrik Komuter utawa KRL Commuter Line ya iku tata tetumpakan rikat mubeng kanthi ril listrik sing dioperasikaké déning PT Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter),  anak parusahan saka PT Kereta Api Indonesia (Persero) (PT KAI). KRL wis ana ing tlatah Jakarta wiwit taun 1925, nganti saiki nglayani jalur mubeng ing tlatah Jabodetabek uga jalur Yogyakarta-Solo.

Layanan iki biyen karan KRL Jabotabek wiwit taun 1970-an, banjur sawisé ana pamekaran Kutha Depok taun 1999, layanan ini diarani KRL Jabodetabek . Biyèn layanan iki dikelola déning Divisi Angkutan Perkotaan Jabotabek, bebadan kang dibentuk déning PT KAI (Persero) Nalika taun 2008, layanan KRL dioperasikaké déning parusahan anyar karan PT KAI Commuter Jabodetabek sing banjur owah manèh dadi Kereta Commuter Indonesia (KCI, saiki KAI Commuter).

KRL duwé sajarah kang lumayan dawa saha ora mulus. KRL kawanuhaké dening Hindia Walanda wiwit taun 1925 kanggo mengeti 50 taun Staatsspoorwegen operasi ing Jawa. Wiwit taun 1960-an, tetumpakan listrik ing Jakarta ana ing mangsa angèl dhéwé amarga dicap njalari macet saéngga Tram Batavia ditutup lan KRL diwatesi. Ing taun 1970-an, KRL banjur ngalami regenerasi kanthi anane KRL Rheostatik sing ditekaaké saka Jepang. Saiki KRL paling akeh nggawé armada KRL bekasé Jepang, lan sisané nggawé sepur yasan PT INKA, Madiun.

Rujukan
Tol Cileunyi–Sumedang–Dawuan utawa dicekak Tol Cisumdawu ya iku dalan tol kanthi dawa 62,60 kilomèter sing dadi pérangan saka Tol Trans Jawa ing Jawa Kulon lan nyambungaké tlatah Bandung, Sumedang uga Majalengka. Dalan tol iki ngliwati Kabupatèn Bandung , Kabupaten Sumedang, lan Kabupaten Majalengka. Dalan tol iki minangka pérangan saka dalan tol kang nyambungaké kutha gedhé dhéwé ing Jawa Kulon, ya iku Bandung lan Cirebon. Tol iki mengko bakalé nyambung menyang Tol Cikopo-Palimanan.

Pambangunan dalan tol iki didum dadi 2 bagéyan pagawéyan ya iku pamaréntah lan parusahan partikelir (PT CKJT). Pérangan 1 & Pérangan 2 dibabar déning pamarentah sing dawané 28,50. km déné Pérangan 3 - Pérangan 6 dibabar dening swasta (PT CKJT) kanthi dawané 32,60 km. Pérangan 1 ros Cileunyi-Pamulihan resmi dioperasikaké wiwit tanggal 25 Januari 2022 . Dene pérangan liyané targeté rampung ing pungkasan taun iki. Tarif tol iki ya iku Rp 1.000,00/km (golongan 1) kanggo Pérangan 1 ros Cileunyi-Pamulihan.

Rujukan
Sepur Rikat Indonesia Cina (basa Indhonésiya : Kereta Cepat Indonesia China (KCIC)) ya iku parusahan kang ngelola jaringan sepur rikat Indhonésiya sing diwangun ing jalur Jakarta-Bandung. Parusahan iki kabentuk kanthi usaha patungan déning Pilar Sinergi BUMN Indonesia sing gedhéné 60% lan parusahan konsorsiyum saka Cina, Beijing Yawan HSR Company Limited, sing gedhéné 40%. 

Pangembangan jalur sepur kacepetan dhuwur ing Indonesia ngalami proses sing ora sadhéla, wiwit Jepang kawanuhan sepur kacepetan dhuwuré ing taun 2008. Ing tengahé kaji patut, kerjasama proyek iki dijupuk déning Republik Rakyat Cina kanthi nampilake skema sing diarani RRC "ora ngabotaké pamarentah".

Rujukan
Unreal Engine (UE) ya iku mesin gim komputer grafis 3D kang dibabar déning Epic Games, dipitongtonaké kapisan arupa gim bedhil-bedhilan wong kapisan ing taun 1998, karan Unreal Wiwitané mesin iki dikembangaké kanggo gim bedhil-bedhilan panembak kapisan ing komputer, banjur saiki digunakaké ing werna-werna genre gim liya saha malah wis diguna déning industri filem lan tivi. Unreal Engine katulis kanthi basa pamrograman C++ lan nduwèni portabilitas sing dhuwur, ndhukung maneka piranti kaya ta komputer, tilpun sélulèr, konsol, lan kasunyatan virtual.

Generasi anyar dhéwé, Unreal Engine 5, kawanuhan ing April 2022. Kode sumber mesin iki dicawisaké ing GitHub sawisé kita ndhaptar akun, uga piguna komersial diwènèhaké adhedhasar modhél royalti . Epic ngilangi wates royalti kanggo gim nganti pangembang entuk pangasilan  saha ngilangi ongkos yen ngawetoaké gim in Epic Games Store . Epic uga wis nglebokaké fitur saka parusahan akuisisian, Quixel, langsung ing jero UE, sing katoné dana asalé saka pangasilan gim Fortnite .

Rujukan
Gunung Gobi (Basa Cina: 戈壁 (沙漠), Mongolia: Говь (ᠭᠣᠪᠢ)) (/ˈɡoʊbi/) iku sawijining ara-ara samun utawa tlatah semak sing gedhé ing Asia Wétan, lan minangka ara-ara samun paling gedhé nomer enem ing donya.
Selat Singapura ya iku selat dumunung ing sisih wétané Selat Malaka lan ing sisih kuloné Sagara Natuna Lor . Dawane selat iki 114 km lan jembaré 16 km. Singapura ana ing sisih loré, dene Kapuloan Riau ana ing sisih kidulé. Selat iki uga ngemot Palabuhan Keppel, Selat Johor, lan sawetara pulo cilik . Lalu lintas ing perairan iki lumayan ramé, amarga dadi jalur liwaté prau menyang plabuhan-plabuhan ing Singapura.Selat iki misahaké Kapuloan Riau ing Indhonésiya lan nagara Singapura.[Dumunung ing koordinat 1°14′N 103°59′E﻿﻿ °N 103.983°E﻿ 1.233; 103.983
Setatsiyun MRT Dukuh Atas (utawa Stasiun MRT Dukuh Atas BNI minangka pamenang hak penamaan,  DKA ) ya iku setatsiyun moda raya terpadu sing nglayani Jalur Lor-Kidul MRT Jakarta . Stasiun iki dumunung ing kalurahan Menteng, Menteng, Jakarta Pusat lan diyasa sangisoré Dalan Jenderal Sudirman. Minangka bagéyan saka TOD Dukuh Atas, setatsiyun iki kasambung kanthi akeh layanan tetumpakan umum, kayata Sepur Komuter Jabodetabek, Sepur papan anggegana mancanagara Soekarno-Hatta, uga Transjakarta.  Setatsiyun iki mung nduwé rong jalur sepur kang kapisah dening peron pulo ing tengah. Setatsiyun iki minangka setatsiyun sepur kang mapan jero dhéwé ing Indonesia, ya iku ana ing 24 meter ing jero lemah.
Blender ya iku piranti alus komputer grafis 3D lelahanan lan sumber tinarbuka sing digunakaké kanggo nggawé filem animasi, efek visual, kagunan, modhél cetak 3D, motion capture, aplikasi 3D interaktif, lan kasunyatan virtual. Biyèn Blender uga digunakaké kanggo nggawé gim video. Blender bisa digunakaké kanggo werna-werna panggawéan kayata kanggo pamodhélan 3D, pametaan UV, pamenehan tekstur, nggambar digital, mbesut gambar raster, pambalungan (rigging), simulasi cuwèran lan kebul, simulasi partikel, simulasi barang empuk, pangukiran digital, animasi, motion capture, parendheran , motion graphics, mbesut video, lan nata komposisi video (compositing).
yaiku perusahaan tèknologi informasi lan elektronika multinasional Jepang, sing duwe kantor pusat ing Minato, Tokyo.

Perusahaan iki dikenal minangka Nippon Electric Company, Limited, sadurunge rebranding ing taun 1983 dadi NEC. Iki nyedhiyakake solusi IT lan jaringan, kalebu komputasi awan, kacerdhasan gawéyan (AI), platform Internet of things (IoT), lan peralatan lan piranti lunak telekomunikasi kanggo perusahaan bisnis, panyedhiya layanan komunikasi lan lembaga pemerintah, lan uga dadi vendor PC paling gedhe ing Jepang wiwit taun 1980-an nalika ngluncurake seri PC-8000.

NEC minangka produsen PC paling gedhé nomer papat ing donya nalika taun 1990. Unit bisnis semikonduktor minangka perusahaan semikonduktor paling gedhe ing donya kanthi revenue taunan saka 1985 nganti 1992, nomer loro paling gedhe ing taun 1995, salah siji saka telu paling gedhe ing taun 2000, lan salah siji saka 10 paling dhuwur ing 2006. NEC misahake bisnis semikonduktor menyang Renesas Electronics lan Elpida Memory. Sawise dadi perusahaan elektronik utama Jepang, NEC umume wis mundur saka manufaktur wiwit awal abad kaping 21.

Rujukan

Pranala njaba 

 

Tokyo
Marsinah () minangka aktivis lan buruh pabrik nalika jaman Orde Baru, makarya ing PT Catur Putra Surya (CPS) Porong, Sidoarjo, Jawa Timur kang diculik lan banjur ditemokaké séda tanggal 8 Mèi 1993, sawisé dilaporaké ilang telung dina. Jenasah Marsinah ditemokaké ing alas ing désa Jegong, desa Wilangan kanthi tandha-tandha disiksa.

Rujukan 

Tokoh Jawa
yaiku layanan shinkansen kacepetan dhuwur sing dioperasikake dening East Japan Railway Company (JR East) lan Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) antarane Tokyo lan  ing Jepang wiwit 26 Maret 2016. Jeneng iki biyen digunakake kanggo layanan gerbong turu ekspres winates sing dilakokno dening JR Kyushu, sing beroperasi saka Tokyo menyang , lan ora diterusake ing Maret 2009.

Sajarah

Layanan gerbong turu (1958–2009) 

Layanan Hayabusa diwiwiti ing 1 Oktober 1958, beroperasi antara Tokyo lan . Wiwit 20 Juli 1960, sepur iku diapikake kanthi 20 seri gerbong turu, lan dilanjutake menyang lan saka Nishi-Kagoshima (saiki ). Wiwit 9 Maret 1975, sepur kasebut dianyari kanthi 24 seri gerbong turu. Layanan gerbong mangan mandheg wiwit Maret 1993.

Wiwit 4 Desember 1999, Hayabusa digabungake karo layanan Sakura antarane Tokyo lan . Wiwit 1 Maret 2005, Hayabusa digabungake karo layanan Fuji antara Tokyo lan Moji, sawise mandhegake layanan Sakura sing sadurunge dioperasikake bebarengan karo Hayabusa.

Pungkasan, amarga jumlah penumpang sing suda, Hayabusa, bebarengan karo layanan mitra, Fuji, mandheg saka awal jadwal sing direvisi ing 14 Maret 2009.

Layanan shinkansen (2011–) 
Wiwit 5 Maret 2011, jeneng Hayabusa diuripake maneh kanggo layanan shinkansen 300 km/jam anyar sing dioperasikake JR East antarane Tokyo lan  nggunakake sepur seri E5 anyar, lan dilanjutake menyang Stasiun Shin-Hakodate-Hokuto ing 26 Maret. 2016.

Pola layanan 
Layanan Hayabusa mandheg ing stasiun ing ngisor iki.
 
 *
 
 
 *
 *
 *
 *
 *
 *
 
 *
 *
 *
 *
 
 *
 *
 

(*) Ora dilayani dening kabeh sepur

Umume sepur Hayabusa digandhengake karo sepur Akita Shinkansen Komachi antara Tokyo lan Morioka.

Layanan paling cepet saka Tokyo menyang Shin-Hakodate-Hokuto njupuk kira-kira 3 jam 57 menit. Sawetara layanan Hayabusa diwiwiti utawa rampung ing Stasiun Shin-Aomori.

Rujukan

Pranala njaba 

 

Hokkaido
iku aturan bal -balan sing ana hubungane karo tambahan inning amarga pertandhingan rampung seri sawise 90 menit, nanging kudu ana siji tim sing menang kanggo maju menyang tahap sabanjure. Wektu tambahan yaiku 30 menit (2 x 15 menit) ing rong babak. Yen sawise wektu tambahan isih ora ana sing menang, pertandhingan kasebut bakal diterusake menyang adu penalti . Babak tambahan wektu biasane ditindakake ing tahap kalah.

Sistem ekstra wektu sing wis digunakake yaiku gol emas lan gol perak . Ing sistem gol emas, pertandhingan kasebut langsung rampung yen tim nyetak gol sajrone wektu tambahan. Ing wektu ekstra sistem gol perak (gol perak) yen ana gol dening siji tim ing pertandhingan, banjur game bakal nerusake ing rong babak tambahan wektu. Tim sing bisa nyetak gol paling akeh utawa sing bisa mbela gol sing menang ing rong babak, banjur tim kasebut minangka pemenang pertandhingan kasebut.
Liverpool ya iku sawijining kutha lan kawedanan kutha ing Merseyside, Inggris.Liverpool dumunung ing sisih wétané muwara Kali Mersey ing sisih lor-kulon Inggris.

Liverpool diwangun ing ndhuwuré wewengkon gumuk sing orang dhuwur. Gumuk sing dhuwur dhéwé ya iku Gumuk Everton kanthi dhuwur mung 70 meter. Wewengkon kutha Liverpool jumèrèng nganti Bootle lan Crosby ing wewengkon Sefton ing sisih lor, lan menyang wewengkon Huyton lan prescot ing wewengkon Knowsley ing sisih wétan. Parané Liverpool ngadhep Wallasey lan Birkenhead ing sabrang Kali Mersey ing sisih kulon. Punjeré kutha Liverpool dumunung sawatara 8 kilometer saka Teluk Liverpool lan Sagara Irlan.

Liverpool dikelola déning Dewan Kota Liverpool, ya iku salah sawijining 5 Dewan ing Wilayah Pakuthan Merseyside. Liverpool minangka salah sawijining kutha utama lan nduwé padunung akèh dhéwé nomer lima ing nagara Inggris kanthi populasi 441.477 ing taun 2002, lan ing konurbasi Merseyside, populasiné tekan 1.362.026 jiwa.

Warga Liverpool diarani Liverpudlians lan dijuluki "Scousers", sing dijupuk saka 'scouse', ya iku arane sawijining panganan kang dikukus ing kana. Nanging aran Scouse saiki luwih dimaksudaké kanggo aran dhialèké wong-wong Liverpool.

Ing pungkasan abad kaping 19, Liverpool ngaku minangka "Plabuhan Kakaisaran Kapindho Krajan Britaniya" amarga ngontrol jumlah kargo gedhé dhéwé nomer loro sawise London. Liverpool uga minangka pusat indhustri, nanging ing abad kaping 20, Liverpool kelangan indhustri-indhustriné banjur ékonominé ambruk. Saiki uwes ékonominé Liverpool mundhak maneh.Liverpool misuwur minangka pusat budaya, utamané gegayutan karo musik pop; Liverpool dadi papan lairé The Beatles, Cilla Black lan Gerry lan The Pacemakers. Ing taun 2008, Liverpool nyekel gelar "Kutha Krajan Kabudayan Eropa". Tembang sing diadaptasi dening Gerry lan The Pacemakers, minangka tembang misuwur dhéwé ing warga Liverpool, utamane Kopites, yaiku ' You'll Never Walk Alone''' sing dadi tembang'' klub bal-balan Liverpool FC.

Ing sajarah bal-balan, suporter saka kutha iki kapérang dadi rong sisi, abang lan biru, yaiku suporter Liverpool FC (julukan Kopites) lan Everton FC (julukan Evertonians).
Avatar: The Way of Water ya iku filem patuwalangan fiksi élmiah Amérika taun 2022 kang diarahaké déning James Cameron lan dibabar déning James Cameron saha Jon Landau . Naskah filem iki ditulis dening James Cameron, Rick Jaffa lan Amanda Silver, nalika critané ditulis dening James Cameron, Rick Jaffa, Amanda Silver, Josh Friedman lan Shane Salerno. Juru paraga ing filem iki ya iku Sam Worthington, Zoe Saldana, Kate Winslet, Stephen Lang lan Sigourney Weaver.

Film Avatar: The Way of Water minangka sekuel saka film Avatar. Filem iki ditayangaké kapisan ing Odeon Leicester Square tanggal 6 Desember 2022 lan kawanuhan ing Amerika Serikat tanggal 16 Desember 2022.   Filem iki oleh biji apik déning para juru kritik.
Pasanggiri AFF 2022 (resminé aran Mitsubishi Electric AFF Cup 2022 kanthi alasan sponsor)   yaiku Pasanggiri AFF gelaran kaping 14 kanggo nagara-nagara kang klebu ing Paguyuban Bal-Balan Perbara (AFF) lan minangka gelaran kapisan kanthi jeneng Mitsubishi Electric AFF Cup. Pasanggiri iki dijadwalaké wiwit tanggal 20 Desember 2022 nganti 16 Januari 2023.

Thai minangka juwara bertahan sawisé njuwarani gelaran kaping enem ing gelaran sadurungé.
Liga Juwara AFC (Inggris : AFC Champions League) utawa Liga Juwara Asia ya iku pasanggiri blan-balan kanggo klub-klub Asia sing dianakaké déning Bebadan Bal-Balan Asia (AFC). Pasanggiri iki minangka tetandhingan klub tataran dhuwur dhéwé ing Asia sandhuwuré Piala AFC . Liga Juwara AFC disedya kanggo nagara-nagara kang duwé peringkat dhuwur adhedasar peringkat pasanggiri Klub AFC.

Wiwit taun 2009, juwara bertahan pasanggiri iki ora nduwé hak langsung melu kajuwaraan ing taun sabanjuré, nanging kudu duwé peringkat apik ing klasemèn liwat pasanggiri ing nagarané dhéwé-dhéwé. Juwara taun 2008, Gamba Osaka, lan juwara 2009, Pohang Steelers, kasil lumebu pasanggiri ing taun sawise kanthi cara kompetisi nasiyonal. Ing taun 2010, juwara bertahan Seongnam Ilhwa Chunma  dadi klub pisanan sing menang nanging ora bisa lumebu pasanggiri ing taun sabanjuré. Wiwit gelaran taun 2021, juwara bertahan bisa melu ing gelaran sabanjuré yen ora dipilih liwat liga lan lumebu babak play-off.

Al-Hilal saiki dadi klub kasil dhéwé ing Liga Champions Asia kanthi 4 gelar juwara . Liga bal-balan Korea Kidul, K-League minangka liga paling kasil ing kajuwaraan iki kanthi 12 gelar juwara.
Tuwung Asia AFC 2023 (basa Indhonésiya : Piala Asia AFC 2023) ya iku gelaran kaping wolulas saka tetandhingan bal-balan Tuwung Asia AFC. Kajuwaran ini dianakaké wiwit tanggal 16 Juni nganti 16 Juli 2023.  Tetandhingan iki diiloni 24 tim nagara, kalebu nagara tuan rumah.   dadi juwara bertahan ing pasanggiri iki.

Wiwitané kajuwaran iki dijadwalaké arep dianakaké ing Cina. Nanging, tanggal 14 Mei 2022, AFC ngumumaké yen Cina ora bisa dadi tuan rumah pasanggiri ini jalaran kahanan sing disebabaké dening pandemi COVID-19 lan kabijakan Zero-COVID China.Tanggal 17 Oktober 2022, akiré AFC ngumumaké yen pasanggiri iku bakalé dianakaké ing nagara Qatar.
Tuwung Indhonésiya 2022–2023 (basa Indhonésiya : Piala Indonesia 2022-2023) ya iku gelaran kaping sanga Tuwung Indhonésiya, kajuwaran kanggo klub-klub bal-balan kang ana ing Liga 1, Liga 2, lan Liga 3. 64 klub bakalé melu ing pasanggiri iki.Juwara tetandhingan iki bakalé entuk papan ing babak play-off Tuwung AFC 2023–2024 . 

PSM Makassar dadi juwara bertahan wiwit juara Tuwung Indhonésiya 2018–2019, amarga ora nyekel Tuwung Indhonésiya 2020 kasebabPageblug Covid-19 ing Indhonésiya.

Ing pungkasan Agustus 2022, pasanggiri iki dibatalaké amarga kangèlan golek sponsor, sawisé klub-klub sing melu diumumaké ing Juli 2022.  Nanging, PSSI ngowahi kaputusané ing tetandhingan iki lan milih diterusaké.
Liga 2 (sadurungé karan Liga Divisi Utama) ya iku liga bal-balan tataran nomer loro wiwit taun 1994 ing Liga Indhonésiya sangisoré Liga 1.
Énséladus (lafal basa Inggris:  )  kuwirembulan gedhé dhéwé nomer enem duwèké planet Saturnus. Satelit iki duwé garis tengah kurang luwih 500 kilometer, ya iku sawatar siji dipara sepuluhé garis tengah rembulan gedhé dhéwé ing Saturnus, Titan. Énséladus sabagéyan akeh parmukaané katutup lapisan és seger lan resik, amarga kuwi satelit iki minangka sawijining barang akasa sing bisa mantulaké cahya kanthi padang dhéwé ing Tata Surya. Mulane, suhu permukaan ing wayah awan mung nganti , luwih adhem tinimbang barang akasa liyané sing bisa nyerep cahya. Senadyan ukurané cilik, Énséladus nduweni werna-werna bentuk parmukaan, wiwit saka wewengkon kebak kawah lawas, nganti lemah anyar kang kabentuk kanthi cara tektonik.

Énséladus ditemokaké tanggal 28 Agustus 1789 déning William Herschel, nanging ora akèh sing diweruhi saka satelit iki nganti rong wahana akasa Voyager, Voyager 1 lan Voyager 2 mabur nyedaki nalika awal taun 1980-an. Ing taun 2005, pesawat akasa Cassini wiwit ngelakoni sawetara pamaburan cedhak Énséladus, lan kasil njlentrehaké parmukaan lan lingkungané kanthi luwih rinci. Saliyané kuwi, Cassini nemokaké plume (semburan) sing metu saka wilayah kutub kidul. Kriyovolkano sing manggon cedhak kutub kidul ngetokaké pancaran kaya geyser sing ngemot uap banyu, molekul hidrogen, bahan molah malih liyane, lan materi padhet, kalebu kristal natrium klorida lan partikel es, menyang angkasa nganti 200 kg per detik. Luwih saka 100 geyser wis kasil dijlentrehaké. Sawetara uap banyu tiba maneh minangka "salju"; liyane oncat, lan diwenehake sabagéyan akèh materi kanggo mbentuk cincin E Saturnus . Miturut èlmuwan NASA, plume mau duwé komposisi mèmper karo komèt. Ing taun 2014, NASA ngewartaaké yen Cassini wis nemokake bukti ananing sagara gedhe ing ngisor permukaan kutub kidul Énséladus kanthi kekandelan udakara 10 km.
Surya Dini, utawa luwih kondhang kanthi jeneng Surya Insomnia () iku sawijining pranatacara, juru banyol, juru paraga lanang, panyiar radio, lan VJ saka Indonesia. Dhèwèké ditepungi kanthi jeneng Surya Insomnia amarga dhèwèké dadi VJ ing MTV Insomnia Indonesia. Surya uga misuwur minangka panyiar radio bareng Rico Ceper & Molan ing acara Mustang 88 FM SIGAPP88. Wiwit 5 Januari 2015, Surya pindhah saka Mustang 88 FM lan dadi panyiar ing acara Trax FM Morning Zone bareng Molan. Wiwit taun 2020, Surya bali dadi panyiar esuk ing acara Good Morning Hard Rockers Hard Rock FM bareng Gofar Hilman.
jmpl|300x300px|Gbr. 1: Sawijining gambaran gumiwang orbit i (ijo) lan paramèter-paramèter orbit liyané 
Gumiwang orbit (basa Indhonésiya : inklinasi) ya iku sudut antarané bidang kang diukur lan bidang kang dadi pathokan. Utawa sudut sing kabentuk saka orbit sawijining satelit tumrap garis khatulistiwa planit sing diubengi. Satelit sing ndhoyong 0 drajat tumrap garis khatulistiwa planité diarani satelit orbit khatulistiwa. Yen ndhoyongé 90 drajat lan orbité ngliwati kutub planité, diarani satelit orbit kutub. Yen miringé kurang saka utawa padha karo garis lintang titik pengamatan, satelit bisa dideleng langsung yen kahanan ngidini.

Gumiwang orbit biyasané digunakaké ing kawruh akasa minangka salah siji saka enem paramèter orbit ing unsur Kepler, yaiku kaeksentrikan, sumbu semimayor, gumiwang orbit, lan sapanunggalané. Kabeh paramèter-paramèter kuwi mau nggambaraké wujud lan madepé orbit barang akasa . Gumiwang sudut bisa diarani minangka adohé sudut antarané bidang orbit lan bidang pathokan (biyasané migunakaké khatulistiwa bumi, srengenge, utawa malah Jupiter), sing dicathet ing ukuran drajat. Bidang sing didadèkaké pathokan umumé khatulistiwa bumi amarga pangamatan barang akasa akeh dhéwé ana ing bumi .

Akèh-akèh orbit planit ing tata surya nduwèni gumiwang orbit kang cilik tumrap khatulistiwa srengéngé amarga prosès kabentuké tata surya kala biyèn. Kajaba kanggo asteroid Eris (ndhoyong 44 drajat saka khatulistiwa Srengéngé), lan Pallas (ndhoyong 34 drajat), saha Pluto (ndhoyong 17 drajat).

ka|jmpl|bagéyan pitungané gumiwang orbit saka vektor momentum
Gumiwamg orbit satelit alami, uga satelit gawéan manungsa diitung adhedhasar barang akasa sing diubengi satelit mau. Kanggo barang akasa sing bidang katulistiwané angel ditemtokaké, gumiwang orbité bisa diitung adhedhasar katulistiwa tata lintangé (tuladha, yen kedadeyan iki ana ing bumi, banjur katulistiwa rembulan bakal diitung saka garis katulistiwané tata surya).
ka|jmpl|300x300px|Patang raseksa gas ing Tata Surya lan pinggiran Srengéngé, nuduhaké skala
Raseksa gas ya iku planit gedhé kang ora dumadi saka watu utawa zat padhet liyané. Raseksa gas bisa uga duwe inti watu utawa wesi; nanging nyatané, masiya dibedhek nduwèni inti kasebut supaya bisa wujud; akèh-akèh inti massané awujud gas (utawa gas sing dimampetaké ing wujud cuwèran). Ora kaya planit-planit watu ing Tata Surya, raseksa gas ora duwé parmukaan sing jelas. Aran kaya ta garis tengah, area parmukaan, isi, suhu parmukaan, lan kapadhetan parmukaan bisa wae nuduhake lapisan paling njaba sing katon saka njaba, contoné saka Bumi.

Ana patang raseksa gas ing tata surya : Jupiter, Saturnus, Uranus, saha Neptunus. Planit-planit mau uga asring karan planit Jovian.

Uranus lan Neptunus asring diterangaké dening para èlmuwan ing jaman kuna minangka subkelas kapisah saka planet raksasa, raksasa es utawa planet Uran amarga wujude katata saka es, watu, lan gas, sing beda karo raseksa gas "biasa" kaya ta Jupiter lan Saturnus. Iki amarga perbandingan hidrogen lan helium luwih thithik tinimbang planing sing kasebut ing pungkasan, bisa uga amarga jaraké sing adoh saka Srengéngé.