AgentPublic/data-gouv-datasets-catalog huggingface dataset:
Points d'arrêts du réseau de transport 'CIOTABUS' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'CIOTABUS' [13600 LA CIOTAT (Commune) 13600 CEYRESTE (Commune)]. Autorité organisatrice : Marseille Provence Métropole. Exploitant : filiale de RTM. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : La Ciotat
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'CTS' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'CTS' [PTU91 STRASBOURG (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service CTS avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/4f8c2f57de77fe33590004c3

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'ENVIA' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'ENVIA' [PTU11 ARLES (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service ENVIA avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/4f8c2f52de77fe335900017e

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Frioul If express' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Frioul If express' [13000 MARSEILLE (Commune)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : Marseille
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Impulsyon'

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Impulsyon' [PTU81 ROCHE SUR YON LA (Périmètre de transport urbain)]

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : xml,csv,shp,html,json,xls
Licence : License Not Specified
Points d'arrêts du réseau de transport 'Impulsyon' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Impulsyon' [PTU81 ROCHE SUR YON LA (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service Impulsyon avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/4f8c2f57de77fe33590004a2

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'INTERCITES' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'INTERCITES' [FRANCE (État)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service INTERCITES avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/50f95e7ede77fe079d000004

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : country
Zones couvertes : France
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'KSMA' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'KSMA' [PTU86 ST MALO (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service KSMA avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/4f8c2f57de77fe33590004b1

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Le Ferry boat' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Le Ferry boat' [13000 MARSEILLE (Commune)]. Autorité organisatrice : MPM. Exploitant : RTM. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : Marseille
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Le Met'' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Le Met'' [PTU61 METZ (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service Le Met' avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/4f8c2f57de77fe3359000460

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Les bus de la côte bleue' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Les bus de la côte bleue' [PTU59 MARSEILLE (Périmètre de transport urbain)]. Autorité organisatrice : Métropole d'Aix-Marseille-Provence. Exploitant : Régie des Transports de Marseille. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Les bus de l'étang' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Les bus de l'étang' [13130 BERRE L ETANG (Commune) 13180 GIGNAC LA NERTHE (Commune) 13170 LES PENNES MIRABEAU (Commune) 13700 MARIGNANE (Commune) 13340 ROGNAC (Commune) 13700 ST VICTORET (Commune) 13880 VELAUX (Commune) 13127 VITROLLES (Commune)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service Les bus de l'étang avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/50b78907de77fe0ced000002

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : Berre-l'Étang
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Les bus des cigales' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Les bus des cigales' [13420 GEMENOS (Commune)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : Gémenos
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Les bus des collines' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Les bus des collines' [13190 ALLAUCH (Commune) 13380 PLAN DE CUQUES (Commune)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : Allauch
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Les lignes de l'agglo' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Les lignes de l'agglo' [PTU112 AUBAGNE (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service Les lignes de l'agglo avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/4f8c2f52de77fe3359000187

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Lia'

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Lia' [PTU50 HAVRE LE (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : kmz,shp,html,json,wfs
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Libébus' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Libébus' [PTU122 SALON DE PROVENCE (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service Libébus avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/4f8c2f52de77fe33590001a2

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Lila Lignes régulières' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Lila Lignes régulières' [44 LOIRE ATLANTIQUE (Département)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service Lila Lignes régulières avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/4f8c2f51de77fe33590000bb

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:departement
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'L'VA' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'L'VA' [PTU101 VIENNE (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service L'VA avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/4f8c2f52de77fe335900016c

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Points d'arrêts du réseau de transport 'Maelis' issus de la base ATC 2016

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Maelis' [PTU63 MONTLUCON (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema retirera cette fiche.Ces données font partie de la base ATC des Arrêts de Transport Collectif, créée par le Cerema, sur la base de données ouvertes, avec uniformisation des formats (de nombreux formats sources différents pour la géolocalisation des arrêts) et ajout d’indicateurs. Plus d’infos ici : http://www.territoires-ville.cerema.fr/base-atc-base-nationale-d-arrets-a1217.html 

 Pour ce réseau de transport, les données source (2016) comportaient l’information des horaires (format GTFS ou Neptune). Les fichiers diffusés ici comportent donc la population à 300m de l’arrêt, l’amplitude et la fréquence de passage par arrêt.
 
 Tous les détails sur le service Maelis avec le lien suivant : http://passim.info/offre-transport/4f8c2f57de77fe3359000466

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : shp,html
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)