Versions des horaires théoriques des lignes de bus et de métro du réseau STAR dans les formats GTFS et NETEX ainsi que les URLs d'accès au GTFS-RT
Organisation : Rennes Métropole en accès libre

### **Liste des GTFS et NETEX du réseau STAR ainsi que les urls d'accès au GTFS-RT**

### **  
**

 _**\---- Liste des GTFS ----**_

Un GTFS présente la description de l'offre horaire théorique bus et métro du réseau STAR sur une période de validité . Le jeu de donnée produit également des informations complémentaires sur la génération GTFS ainsi que l'emplacement de téléchargement du GTFS.

Le jeu de données ne présente au maximum que deux GTFS .

**1)** Un GTFS qui correspond aux horaires théoriques bus et métro du STAR sur les jours et semaines à venir .Ce GTFS est toujours disponible au téléchargement. Il s'agit du GTFS en cours .Il est publié de façon quotidienne afin de fournir des informations de programmation les plus proches de l'exploitation(et donc du temps réel).Le GTFS est généralement publié pour 23h30 chaque soir. avec les informations n prochains jours.

Dans 98 % des cas , le GTFS représentant la version courante sera le GTFS préfixé par GTFS_1 mais dans les premiers jours d'une semaine ou un changement d'offre ou de topologie est opéré ,il peut s'agir du GTFS préfixé par GTFS_2

**2)** Un GTFS qui correspond aux horaires théoriques bus et métro du STAR sur les semaines et mois à venir dans les cas de changement d'offres ou de topologies majeures .Ce GTFS vient en rupture et en complément avec le GTFS en cours afin de présenter la nouvelle offre du réseau. Ce GTFS n'est pas obligatoire et n'est produit que pour présenter une nouvelle offre.(présence dans le jeu de donnée très ponctuelle ->1 à 3 fois par an maximum sauf cas particuliers).

Pour identifier le GTFS en cours ou à venir ,il faut filtrer sur le champs status 

status="EN_COURS" ->GTFS en cours de validité

status="A_VENIR" ->GTFS à venir après le GTFS en cours

  


 _\---- Liste des NETEX ----_

Les données proposées par le le format NETEX sont identiques aux données du GTFS .Elles sont juste proposées dans le format NETEX(Profil France)

Le fonctionnement décrit pour le GTFS au niveau de l'utilisation des metadata est identique pour le NETEX

  


**Le choix de la norme souhaitée doit se faire en filtrant sur le champ "Type Flux"**

  


_\----__**Liste des URLs du GTFS-RT**_ _\----_

Les informations des urls du GTFS-RT sont disponibles dans la partie exports alternatifs de ce jeu de donnée.

Les flux TripUpdate,Alert et VehiclePosition su GTFS-RT sont paramétrés dans cette partie.

Ces urls sont configurées à ce jour sur le proxy du Point d’Accès National aux données de transport(https://transport.data.gouv.fr/).

A noter que le flux Alert est ouvert mais qu'aucune donnée n'est transmis dans ce flux à ce jour. Son alimentation est prévue dans les semaines à venir.

  


_<https://proxy.transport.data.gouv.fr/resource/star-rennes-integration-gtfs-rt-alerts>_

_<https://proxy.transport.data.gouv.fr/resource/star-rennes-integration-gtfs-rt-trip-update>_

_<https://proxy.transport.data.gouv.fr/resource/star-rennes-integration-gtfs-rt-vehicle-position>_

  


* * *

### **Particularités des lots GTFS publiés par Keolis Rennes**

 _**routes.txt**_

Le champ _route_desc_ contient la description de la catégorie de la ligne (Urbaine, Express, ...).

_**stops.txt**_

Le champ _stop_desc_ contient la commune de rattachement de l'arrêt (au sens de l'INSEE).

**Attention** : pour qu'une PMR puisse prendre une ligne à un arrêt accessible, il faut que le voyage soit également accessible (voir le fichier _trips.txt_).

_**trips.txt**_

**Attention** : Pour qu'une PMR puisse prendre le voyage indiqué comme accessible, il faut que l'arrêt soit également accessible (voir le fichier _stops.txt_).

* * *

### 

### GTFS/GTFS-RT le 29/05/2024

La nouvelle version du GTFS dans le cadre de la production du GTFS/GFTS-RT(loi LOM) sera disponible le 29/05/2024 dans la soirée. A savoir que :

**1)** Ce GTFS présente des évolutions sur la construction de certains id et certaines colonnes ont été rajoutées dans certains flux .

_Exemple : Le type des identifiants stop_id, route_id et parent_station, qui sont utilisés dans les fichiers routes.txt,stops.txt,trips.txt et stop_times.txt, va évoluer. L'information ne sera plus transmise au format numérique mais en alphanumérique dans un format XX+"-" + ZZZZZZ (exemple route_id- > 4-0052)_

**2)** Ce GTFS sera publié de façon quotidienne afin de fournir des informations de programmation les plus proches de l'exploitation(et donc du temps réel)

  


* * *

### GTFS le 24/06/2025

### 

Les GTFS sont disponibles en téléchargement sur des URLs fixes .

Le GTFS de la version en cours est disponible sous :

<https://eu.ftp.opendatasoft.com/star/gtfs/GTFS_STAR_BUS_METRO_EN_COURS.zip>

Ce lien doit toujours retourner le GTFS du réseau STAR en cours .Il est rafraichi toutes les nuits (au plus tard à 02h00) avec les changements d'exploitation des 7 jours à venir afin d'être au plus proche de la réalité ( données communes avec le GTFS-RT) .Il est donc conseillé de télécharger tous les jours .

  


### 

Le GTFS de la version à venir est disponible sous :

[https://eu.ftp.opendatasoft.com/star/gtfs/GTFS_STAR_BUS_METRO_A_VENIR.zip](https://eu.ftp.opendatasoft.com/star/gtfs/GTFS_STAR_BUS_METRO_EN_COURS.zip)

Ce lien n'est pas toujours fonctionnel. Cette URL permet d'accéder à une future version du GTFS lorsqu'une rupture d'offre ou une évolution majeure du réseau est prévue par rapport à la version GTFS en cours. Il est donc normal que l'URL retourne une erreur HTTP ( 400 ou autre ) lorsqu'aucune version n'est disponible .Environ 60 % du temps ,ce lien n'est pas actif .Il est donc nécessaire de gérer son absence.

  


  


* * *

### NETEX le 22/07/2026

### 

Les NETEX sont disponibles en téléchargement sur des URLs fixes .

Le NETEX de la version en cours est disponible sous :

<https://eu.ftp.opendatasoft.com/star/netex/NETEX_STAR_BUS_METRO_EN_COURS.zip>

Ce lien doit toujours retourner le NETEX du réseau STAR en cours .Il est rafraichi toutes les nuits (au plus tard à 02h00) avec les changements d'exploitation des 7 jours à venir afin d'être au plus proche de la réalité ( données temps réel) .Il est donc conseillé de télécharger tous les jours .

  


### 

Le NETEX de la version à venir est disponible sous :

<https://eu.ftp.opendatasoft.com/star/netex/NETEX_STAR_BUS_METRO_A_VENIR.zip>

Ce lien n'est pas toujours fonctionnel. Cette URL permet d'accéder à une future version du NETEX lorsqu'une rupture d'offre ou une évolution majeure du réseau est prévue par rapport à la version NETEX en cours. Il est donc normal que l'URL retourne une erreur HTTP ( 400 ou autre ) lorsqu'aucune version n'est disponible .Environ 60 % du temps ,ce lien n'est pas actif .Il est donc nécessaire de gérer son absence.

###

Mots-clés : mobilite-transport
Fréquence de mise à jour : daily
Formats des ressources : json,csv,octet-stream
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)