AgentPublic/data-gouv-datasets-catalog huggingface dataset:
Part de véhicules à faible émission
Acronyme : PVFE

part de véhicules à faible émission dans les acquisitions de véhicules depuis 2023 mise à jour annuelle


Mots-clés : faible-emission,vehicule,vehicule-electrique,vehicules
Fréquence de mise à jour : punctual
Couverture temporelle : 2023-01-01 – 2024-12-31
Granularité spatiale : fr:departement
Formats des ressources : csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Part de véhicules en circulation par type de véhicule et vignette crit'air
Organisation : Ecolab

L'indicateur représente la part de véhicules en circulation au 1er janvier de chaque année selon la répartition suivante : 
- type de véhicule : VP (voitures particulières), VUL ( véhicules utilitaires légers), PL (poids lourds), TCP (autobus et autocars)
- vignette crit'air : Crit'Air E, Crit'Air 1, Crit'Air 2, Crit'Air 3, Crit'air 4, Crit'air 5, Non classé, Inconnu 

Mots-clés : ecospheres-indicateurs,ecospheres-indicateurs-enjeu-attenuation-climat,ecospheres-indicateurs-levier-bus-et-cars-decarbones,ecospheres-indicateurs-levier-vehicules-electriques,ecospheres-indicateurs-maille-commune,ecospheres-indicateurs-maille-departement,ecospheres-indicateurs-maille-epci,ecospheres-indicateurs-maille-region,ecospheres-indicateurs-producteur-service-des-donnees-et-etudes-statistiques-sdes,ecospheres-indicateurs-secteur-transport-voyageurs,ecospheres-indicateurs-theme-mieux-se-deplacer,ecospheres-indicateurs-usage-tdb-mobilite-durable
Fréquence de mise à jour : annual
Couverture temporelle : 2019-01-01 – 2025-01-01
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : France métropolitaine,Guadeloupe,Guyane,La Réunion,Martinique,Mayotte
Formats des ressources : csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Part de véhicules neufs par type de véhicule et par source d'énergie
Organisation : Ecolab

L'indicateur représente la part de véhicules neufs immatriculés au cours d'une année, selon le type de véhicule et selon la source d'énergie :
- type de véhicule : VP, VUL, PL, TCP_BUS, TCP_CAR, DEUX-ROUES MOTORISES, AUTRES
- source d'énergie : électrique et hydrogène, hydride rechargeable, essence (thermique ou hybride non -rechargeable), diesel (thermique ou hybride non-rechargeable), gaz et autre.

Mots-clés : ecospheres-indicateurs,ecospheres-indicateurs-enjeu-attenuation-climat,ecospheres-indicateurs-levier-efficacite-energetique-des-vehicules-prives,ecospheres-indicateurs-maille-commune,ecospheres-indicateurs-maille-departement,ecospheres-indicateurs-maille-epci,ecospheres-indicateurs-maille-region,ecospheres-indicateurs-producteur-service-des-donnees-et-etudes-statistiques-sdes,ecospheres-indicateurs-secteur-transport-voyageurs,ecospheres-indicateurs-theme-mieux-se-deplacer,ecospheres-indicateurs-usage-tdb-mobilite-durable
Fréquence de mise à jour : annual
Couverture temporelle : 2019-01-01 – 2024-01-01
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : France métropolitaine,Guadeloupe,Guyane,La Réunion,Martinique,Mayotte
Formats des ressources : csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Part de voitures particulières électriques (Crit'Air E) dans le parc
Organisation : Ecolab

L'électrification des véhicules particuliers est un des principaux leviers permettant d'atteindre les objectifs de réduction des émissions de GES du secteur. L'indicateur représente la part des véhicules particuliers électriques au sein du  parc roulant au 1er janvier de l'année, en %. 

On définit comme voiture particulière électrique les voitures particulières associées à des vignettes Crit'Air E

Source des données: SDES. Périmètre: Hexagone et outre-mer.  #atténuation

Mots-clés : ecospheres-indicateurs,ecospheres-indicateurs-enjeu-attenuation-climat,ecospheres-indicateurs-levier-vehicules-electriques,ecospheres-indicateurs-maille-commune,ecospheres-indicateurs-maille-departement,ecospheres-indicateurs-maille-epci,ecospheres-indicateurs-maille-region,ecospheres-indicateurs-producteur-service-des-donnees-et-etudes-statistiques-sdes,ecospheres-indicateurs-secteur-transport-voyageurs,ecospheres-indicateurs-theme-mieux-se-deplacer,ecospheres-indicateurs-usage-cop-region
Fréquence de mise à jour : annual
Couverture temporelle : 2019-01-01 – 2025-01-01
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : France métropolitaine,Guadeloupe,Guyane,La Réunion,Martinique,Mayotte
Formats des ressources : csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Part de voitures particulières (VP) par vignette crit'air
Organisation : Ecolab

L'indicateur représente la part de voitures particulières (VP) par vignette crit'air au 1er janvier de chaque année réparties selon 8 classes : Crit'Air E, Crit'Air 1, Crit'Air 2, Crit'Air 3, Crit'air 4, Crit'air 5, Non classé, Inconnu 

Mots-clés : ecospheres-indicateurs,ecospheres-indicateurs-enjeu-attenuation-climat,ecospheres-indicateurs-levier-vehicules-electriques,ecospheres-indicateurs-maille-commune,ecospheres-indicateurs-maille-departement,ecospheres-indicateurs-maille-epci,ecospheres-indicateurs-maille-region,ecospheres-indicateurs-producteur-service-des-donnees-et-etudes-statistiques-sdes,ecospheres-indicateurs-secteur-transport-voyageurs,ecospheres-indicateurs-theme-mieux-se-deplacer,ecospheres-indicateurs-usage-tdb-mobilite-durable
Fréquence de mise à jour : annual
Couverture temporelle : 2019-01-01 – 2025-01-01
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : France métropolitaine,Guadeloupe,Guyane,La Réunion,Martinique,Mayotte
Formats des ressources : csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Part d'énergie fossile (charbon et produits pétroliers+ gaz naturel PCI) dans la consommation finale énergétique de l'industrie
Organisation : Ecolab

Prendre la part d'énergie fossile permet de neutraliser l'évolution en volume de la consommation d'énergie par l'industrie. 
Attention, les données de consommation portent uniquement sur les usages énergétiques et excluent les usages non-energétiques. 
La consommation de biocarburants de l'industrie n'est pas prise en compte car trop difficilement régionalisable. 
Les données de consommation régionales de gaz naturel n'incluent pas le GNL porté (acheminé par camion-citerne, sans être injecté dans le réseau de gaz).

Mots-clés : ecospheres-indicateurs,ecospheres-indicateurs-enjeu-attenuation-climat,ecospheres-indicateurs-levier-industrie-diffuse,ecospheres-indicateurs-maille-region,ecospheres-indicateurs-producteur-insee-service-des-donnees-et-etudes-statistiques-sdes,ecospheres-indicateurs-secteur-industrie,ecospheres-indicateurs-theme-mieux-produire,ecospheres-indicateurs-usage-cop-region
Fréquence de mise à jour : annual
Couverture temporelle : 2013-01-01 – 2023-01-01
Granularité spatiale : fr:region
Zones couvertes : France métropolitaine,Guadeloupe,Guyane,La Réunion,Martinique,Mayotte
Formats des ressources : csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Part des 15 - 24 ans non scolarisés  sans diplôme en 2017 - évolution sur 5 ans et les sites des E2C en région Hauts-de-France
Organisation : Région Hauts-de-France

Part des 15 - 24 ans non scolarisés sans diplôme en 2017 - évolution sur cinq ans au niveau régional par zone d'emploi

Mots-clés : ,decrochage,region,societe,statique
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : www:link-1.0-http--link
Licence : License Not Specified
Part des 15 - 24 ans non scolarisés  sans diplôme en 2017 - évolution sur cinq ans
Organisation : Région Hauts-de-France

Part des 15 - 24 ans non scolarisés sans diplôme en 2017 - évolution sur cinq ans au niveau régional par zone d'emploi

Mots-clés : ,diplome,region,societe,statique
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : www:link-1.0-http--link
Licence : License Not Specified
Part des 25-34 ans titulaires d'un diplôme de l'enseignement supérieur en Seine-Saint-Denis
Organisation : Seine-Saint-Denis - Le Département

L'indicateur est la part dans la population des 25-34 ans non scolarisée résidant dans chaque zone d’emploi, des titulaires d’un diplôme universitaire de 1er cycle, BTS, DUT, diplôme des professions sociales ou de santé, d'infirmier(ère), ou d’un diplôme universitaire de 2ème ou 3ème cycle (y compris médecine, pharmacie, dentaire), diplôme d'ingénieur, d'une grande école, doctorat, exprimée en pourcentage.  
Le capital humain est un facteur d’adaptation auquel l’économie fera de plus en plus appel pour faire face aux défis économiques, environnementaux et sociaux. Le renforcement de ce capital humain permet de mieux anticiper les évolutions prévisibles et nécessaires. L’importance de diplômés du supérieur dans la population en âge de travailler et plus spécifiquement parmi les jeunes est un gage de moyens pour répondre aux défis de la société de la connaissance, parmi lesquels les défis économiques de l’innovation et du développement.  
  
Cet indicateur relève des ITDD et s'inscrit dans le suivi de l'orientation "Favoriser le développement du capital humain et valoriser le potentiel d'emploi".

Source : [Observatoire des territoires](https://www.observatoire-des-territoires.gouv.fr/part-des-25-34-ans-titulaires-dun-diplome-de-lenseignement-superieur)

Mots-clés : diplome,education,education-formation-recherche-enseignement,enseignement,qualification
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Part des 75 ans et plus dans la population en 2018 pour la France, en 2021 pour la Belgique
Organisation : Région Hauts-de-France

Cette carte représente la répartition des plus de 75 ans sur la zone région Hauts-de-France (par zone d'emploi) et Belgique (par arrondissement)

Mots-clés : ,demographie,population,region,statique
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : www:link-1.0-http--link
Licence : License Not Specified
Part des autobus électriques dans le parc roulant
Organisation : Ecolab

Si l'utilisation de transports collectifs réduit en soi les émissions liées à la mobilité, la décarbonation des véhicules de transports passagers (bus ) permet néanmoins d'aller plus loin. L'indicateur représente la part des véhicules électriques dans le parc roulant d'autobus. Source des données: SDES. Périmètre: Hexagone et outre-mer. #atténuation

Mots-clés : ecospheres-indicateurs,ecospheres-indicateurs-enjeu-attenuation-climat,ecospheres-indicateurs-levier-bus-et-cars-decarbones,ecospheres-indicateurs-maille-commune,ecospheres-indicateurs-maille-departement,ecospheres-indicateurs-maille-epci,ecospheres-indicateurs-maille-region,ecospheres-indicateurs-producteur-service-des-donnees-et-etudes-statistiques-sdes,ecospheres-indicateurs-secteur-transport-voyageurs,ecospheres-indicateurs-theme-mieux-se-deplacer,ecospheres-indicateurs-usage-cop-region
Fréquence de mise à jour : annual
Couverture temporelle : 2019-01-01 – 2025-01-01
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : France métropolitaine,Guadeloupe,Guyane,La Réunion,Martinique,Mayotte
Formats des ressources : csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Part des autocars électriques dans le parc roulant
Organisation : Ecolab

Si l'utilisation de transports collectifs réduit en soi les émissions liées à la mobilité, la décarbonation des véhicules de transports passagers (cars) permet néanmoins d'aller plus loin. L'indicateur représente la part des véhicules électriques dans le parc roulant d'autocars. Source des données: SDES. Périmètre: Hexagone et outre-mer. #atténuation

Mots-clés : ecospheres-indicateurs,ecospheres-indicateurs-enjeu-attenuation-climat,ecospheres-indicateurs-levier-bus-et-cars-decarbones,ecospheres-indicateurs-maille-commune,ecospheres-indicateurs-maille-departement,ecospheres-indicateurs-maille-epci,ecospheres-indicateurs-maille-region,ecospheres-indicateurs-producteur-service-des-donnees-et-etudes-statistiques-sdes,ecospheres-indicateurs-secteur-transport-voyageurs,ecospheres-indicateurs-theme-mieux-se-deplacer,ecospheres-indicateurs-usage-cop-region
Fréquence de mise à jour : annual
Couverture temporelle : 2019-01-01 – 2025-01-01
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : France métropolitaine,Guadeloupe,Guyane,La Réunion,Martinique,Mayotte
Formats des ressources : csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Part des cantines respectant les obligations EGalim
Organisation : Ecolab

Part des cantines respectant les obligations EGalim (indicateur calculé en pourcentage). 

La loi EGalim du 30 octobre 2018 fixe des objectifs ambitieux à la restauration collective publique et privée pour permettre la transition vers  une alimentation de qualité et durable. 
Les objectifs de cette loi s’inscrivent dans le cadre du Programme National pour l’alimentation (2019-2023). 

Mots-clés : ecospheres-indicateurs,ecospheres-indicateurs-enjeu-sante,ecospheres-indicateurs-levier-respect-degalim-pour-la-restauration-collective,ecospheres-indicateurs-maille-departement,ecospheres-indicateurs-maille-epci,ecospheres-indicateurs-maille-region,ecospheres-indicateurs-producteur-ma-cantine,ecospheres-indicateurs-secteur-alimentation,ecospheres-indicateurs-theme-mieux-se-nourrir,ecospheres-indicateurs-usage-cop-region
Fréquence de mise à jour : annual
Couverture temporelle : 2021-01-01 – 2024-01-01
Granularité spatiale : fr:epci
Zones couvertes : France métropolitaine,Guadeloupe,Guyane,La Réunion,Martinique,Mayotte,Nouvelle-Calédonie,Polynésie française,Saint-Martin,Saint-Pierre-et-Miquelon
Formats des ressources : csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Part des chefs d'exploitation de 55 ans ou plus en 2020
Organisation : TACCT

**Motivations pour la création du jeu de données**\
Cet indicateur mesure, à l'échelle communale, la proportion de responsables d'exploitations agricoles proches de l'âge de la retraite, un signal utile pour anticiper les enjeux de transmission et de renouvellement générationnel dans l'agriculture des territoires.

**Composition du jeu de données**\
34 920 lignes, une ligne par commune de France métropolitaine et d'outre-mer (aucun doublon de code INSEE), couvrant 18 régions (13 métropolitaines et 5 ultramarines). La variable d'intérêt varie de 0 à 100 %, 767 communes affichent une valeur de 0 % et 303 une valeur de 100 %.

**Processus de collecte des données**\
Données issues du Recensement Agricole 2020 (Agreste, ministère de l'Agriculture). Le chef d'exploitation est la personne physique assurant la gestion courante de l'exploitation ; en cas de gestion partagée entre plusieurs personnes, celles qui n'assument pas la responsabilité principale sont comptabilisées comme coexploitants.

**Pré-traitement des données**\
Rattachements territoriaux ajoutés par jointure (EPCI, département, région, PETR, PNR). 12 826 communes (36,7 %) ont une valeur manquante, liée au secret statistique appliqué lorsque le nombre de chefs d'exploitation et coexploitants d'une commune est trop faible pour publier une donnée sans risque de ré-identification.

**Maintenance du jeu de données**\
Donnée figée sur le millésime 2020, sans mise à jour attendue avant le prochain recensement agricole décennal.

**Considérations légales et éthiques**\
Données agrégées à l'échelle communale, aucune donnée individuelle nominative. Les valeurs manquantes résultent d'une règle de confidentialité appliquée par la source et ne doivent pas être interprétées comme une absence d'activité agricole.


Mots-clés : agriculture,chef-dexploitation,communautes-de-communes,commune,communes,recensement-agricole
Fréquence de mise à jour : decennial
Couverture temporelle : 2020-01-01 – 2020-12-31
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : France,DROM
Formats des ressources : csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Part des communes du territoire qui sont couvertes par un plan de mobilité (PDM) ou par un plan de mobilité simplifié (PDMS).
Organisation : Ecolab

L’indicateur représente la part des communes du territoire qui sont couvertes par un plan de mobilité (PDM) ou par un plan de mobilité simplifié (PDMS).

Mots-clés : ecospheres-indicateurs,ecospheres-indicateurs-enjeu-attenuation-climat,ecospheres-indicateurs-levier-reduction-des-deplacements,ecospheres-indicateurs-levier-transports-en-commun,ecospheres-indicateurs-levier-velo,ecospheres-indicateurs-maille-commune,ecospheres-indicateurs-maille-departement,ecospheres-indicateurs-maille-epci,ecospheres-indicateurs-maille-region,ecospheres-indicateurs-producteur-cerema,ecospheres-indicateurs-secteur-transport-voyageurs,ecospheres-indicateurs-theme-mieux-se-deplacer,ecospheres-indicateurs-usage-tdb-mobilite-durable
Fréquence de mise à jour : annual
Couverture temporelle : 2023-01-01 – 2025-01-01
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : France métropolitaine,Guadeloupe,Guyane,La Réunion,Martinique,Mayotte
Formats des ressources : csv
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Part des communes du territoire qui sont couvertes par un plan de mobilité (PDM) ou par un plan de mobilité simplifié (PDMS)
Acronyme : part-couverture-pdm
Organisation : Tableau de bord des mobilités durables

#### Définition

L’indicateur représente la part des communes du territoire qui sont couvertes par un plan de mobilité (PDM) ou par un plan de mobilité simplifié (PDMS).

L’objectif est d’identifier le taux de couverture du territoire par des stratégies de planification de la mobilité.

Unité : % (ou nombre de communes)

#### Lecture

En 2025, 19,1% des communes de France métropolitaine sont couvertes par un plan de mobilité, ou par un plan de mobilité simplifié.

#### Métadonnées

-   Fréquence de mise à jour : annuelle
-   Année(s) disponible(s) : 2023, 2024, 2025
-   Couverture géographique : France métropolitaine + DROM
-   Maille minimale disponible : communale

#### Source(s) de données

[Liste et composition des Autorités Organisatrices de la Mobilité.](https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/liste-et-composition-des-autorites-organisatrices-de-la-mobilite-aom/)

Cette base de données est établie au 1er janvier par le Cerema d’après les données de Banatic, et de l’Insee pour les communes nouvelles. Elle est ensuite consolidée par une enquête menée auprès des Directions Départementales des Territoires (DDT) et des Directions Régionales de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement (DREAL). La base de données comprend un onglet “composition communale” qui recense les PDM/PDMS et autres pour chaque commune.

#### Méthodologie de construction

La base des ressorts territoriaux comprend un onglet “composition communale” qui associe chaque commune à son AOM, et contient une colonne intitulée “Plan” qui recense les PDM/PDMS et autres pour chaque commune. Cette colonne “Plan” distingue les PDM et PDMS déjà adoptés, et ceux en cours d’élaboration. Le champ est vide lorsqu’il n’y a pas connaissance d’une démarche en cours.

L’indicateur recense les communes dont le PDM ou PDMS est déjà adopté.

#### Limites et préconisations d’utilisation

Les PDM et PDMS qui étaient en cours d’élaboration au 1er janvier ne sont pas pris en compte.

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Pour en savoir plus : lire [la fiche méthodologique](https://mobilite-durable-tdb.din.developpement-durable.gouv.fr/indicateurs/details/part-couverture-pdm/methodo/) sur le tableau de bord des mobilités durables.

Fréquence de mise à jour : annual
Couverture temporelle : 2023-01-01 – 2025-12-31
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : France
Formats des ressources : csv
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Part des déchets ménagers et assimilés admis en installation de stockage
Organisation : Ecolab

Ratio du poids de DMA entrant en installation de stockage (y compris les refus de tri, de TMB, de compostage, de méthanisation, de recyclage et ceux résultant de l'incinération dont machefers) sur le poids de DMA produit. 

L'indicateur répond à l'objectif national de réduction de la quantité de déchets ménagers et assimilés admis en installation de stockage en 2035 à 10% des quantités de déchets ménagers et assimilés produits mesurées en masse.
A l'échelle régionale la déclinaison de l'objectif est obligatoire dans le cadre du SRADDET et/ou du PRPGD. L'objectif est le suivant : "Réduire les quantités de déchets ménagers et assimilés admis en installation de stockage en 2035 à 10 % des quantités de déchets ménagers et assimilés produits mesurées en masse par rapport à 2010".

**Suivi de cet objectif au niveau régional** : L'indicateur permettant d'évaluer l'atteinte de cet objectif est le "DMA" au sens réglementaire du terme. Les déchets ménagers issus de produits sous REP et non collectés par le SGPD seront inclus à partir de la date à laquelle ces données seront disponibles. 
Les biodéchets faisant l'objet d'une gestion de proximité seront inclus dès qu'une méthode permettant d'évaluer ces flux de façon satisfaisante au niveau régional aura été élaborée. 
Il est néanmoins possible pendant une période transitoire d'évaluer, dans le cadre de la planification, l'atteinte de cet objectif par le suivi de deux indicateurs :  "DMA" réglementaire; et  "DMA collectés par le SPGD".
Au-delà de la planification, l'ensemble des flux composant les DM devront faire l'objet d'un suivi afin de permettre le rapportage "DM" au niveau européen.  De manière générale, il est nécessaire que tous les éléments qui composent les DM et les DMA soient transmis à l'ADEME.

*Textes de référence*: 
- FR : Article L541-1 CE
- UE : Directive (UE) 1999/31/CE (article 5.5)

Mots-clés : ecospheres-indicateurs,ecospheres-indicateurs-enjeu-ressources,ecospheres-indicateurs-maille-departement,ecospheres-indicateurs-maille-region,ecospheres-indicateurs-producteur-ademe,ecospheres-indicateurs-secteur-dechets,ecospheres-indicateurs-theme-mieux-consommer
Fréquence de mise à jour : unknown
Couverture temporelle : 2009-01-01 – 2021-01-01
Granularité spatiale : fr:departement
Zones couvertes : France métropolitaine,Guadeloupe,Guyane,La Réunion,Martinique,Mayotte
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Part des demandeurs d'emploi de plus de 50 ans (catégorie ABC) (%)

# Part des demandeurs d'emploi de plus de 50 ans (catégorie ABC) (%)

Republication communautaire expérimentale issue du catalogue DataGrandEst.

Source originale : DataGrandEst  
UUID source : `defm.part_de_50`  
Producteur indiqué dans la fiche source : Statistique trimestrielle sur le marché du travail (STMT), France Travail - Dares, T1 1996 à 2025

## Description source

Découpage : Zone d'emploi (2020), Département, Région (2016)

## Note

Ce jeu de données est publié dans une organisation de test pour valider un pipeline automatique de centralisation de ressources CSV.


Mots-clés : centralisation,csv,datagrandest,donnees-ouvertes,grand-est,open-data
Fréquence de mise à jour : unknown
Formats des ressources : csv
Licence : License Not Specified
Part des dépenses de défense (hors pensions) dans le PIB en norme Otan
Organisation : Ministère des Armées

Part des dépenses de défense(hors pensions) dans le PIB en norme Otan (France, Allemagne, Royaume-Uni, Espagne, Italie et Etats-Unis)Série de 2001 à 2010

Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : other
Zones couvertes : France
Formats des ressources : xls
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Part des dépenses de fonctionnement (hors pensions) dans le PIB en norme Otan
Organisation : Ministère des Armées

Part des dépenses de fonctionnement dans le PIB en norme Otan (France, Allemagne, Royaume-Uni, Espagne, Italie et Etats-Unis)Série de 2001 à 2010

Fréquence de mise à jour : annual
Granularité spatiale : other
Zones couvertes : France
Formats des ressources : xls
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Part des dépenses en capital dans le PIB en norme Otan
Organisation : Ministère des Armées

Part des dépenses en capital dans le PIB en norme Otan (France, Allemagne, Royaume-Uni, Espagne, Italie et Etats-Unis)Série de 2001 à 2010

Fréquence de mise à jour : annual
Granularité spatiale : other
Zones couvertes : Union Européenne
Formats des ressources : xls
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Part des diplômés de l'enseignement supérieur parmi les jeunes de 15 à 24 ans non scolarisés en 2017
Organisation : Région Hauts-de-France

Part des diplômés de l'enseignement supérieur parmi les jeunes de 15 à 24 ans non scolarisés en 2017

Mots-clés : ,diplome,region,societe,statique
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : www:link-1.0-http--link
Licence : License Not Specified