AgentPublic/data-gouv-datasets-catalog huggingface dataset:
Signal réseau Corse - Recharge véhicule électrique
Organisation : Collectivité de Corse

Les spécificités du système électrique insulaire de la Corse incitent à prendre des précautions concernant le développement de la mobilité électrique. Il est notamment recommandé dans la Programmation Pluriannuelle de l'Energie (PPE) de la Corse de "développer et installer des bornes de recharges adaptées aux Zones Non Interconnectées (ZNI) et communicantes", permettant notamment au "gestionnaire du système de prévenir des contraintes sur le réseau". 

EDF en Corse propose ainsi, à travers ce jeu de données, un signal réseau afin d'inciter le pilotage intelligent de la recharge des véhicules électriques en :

  *  ****Évitant les périodes de contraintes sur le réseau, et notamment la pointe de consommation du soir
  * Diminuant l’impact CO2 en favorisant la recharge pendant les heures où le mix électrique est moins carboné (heures solaires principalement)



La valeur 1 signifie que le créneau est favorable et que le recharge est conseillée. 

La valeur 0 signifie que le créneau est défavorable et que la recharge est à éviter si possible.

Source: https://opendata-corse.edf.fr

Mots-clés : consommation-delectricite,recharge-vehicules-electriques,reseau,signal,smart-charging
Fréquence de mise à jour : unknown
Formats des ressources : pdf,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Signal réseau Corse - Recharge véhicule électrique
Organisation : EDF Systèmes Energétiques Insulaires

Les spécificités du système électrique insulaire de la Corse incitent à prendre des précautions concernant le développement de la mobilité électrique. Il est notamment recommandé dans la Programmation Pluriannuelle de l'Energie (PPE) de la Corse de "développer et installer des bornes de recharges adaptées aux Zones Non Interconnectées (ZNI) et communicantes", permettant notamment au "gestionnaire du système de prévenir des contraintes sur le réseau". 

EDF en Corse propose ainsi, à travers ce jeu de données, un signal réseau afin d'inciter le pilotage intelligent de la recharge des véhicules électriques en :

  * ****Évitant les périodes de contraintes sur le réseau, et notamment la pointe de consommation du soir
  * Diminuant l’impact CO2 en favorisant la recharge pendant les heures où le mix électrique est moins carboné (heures solaires principalement)



La valeur 1 signifie que le créneau est favorable et que la recharge est possible à pleine puissance.   


La valeur 0 signifie que le créneau est défavorable et que la recharge est à éviter si possible (charge autorisée à mi-puissance uniquement dans le cadre du programme Advenir).

**Une authentification (compte) est nécessaire pour l'utilisation régulière de l'API, en particulier dans le cadre du programme ADVENIR ZNI.**

Mots-clés : donnees-specifiques-corse-et-outre-mer,mobilite-electrique,recharge-vehicules-electriques,reseau,signal,smart-charging
Formats des ressources : pdf,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Signal réseau Guadeloupe - Recharge véhicule électrique
Organisation : EDF Systèmes Energétiques Insulaires

Les spécificités du système électrique insulaire de la Guadeloupe incitent à prendre des précautions concernant le développement de la mobilité électrique. 

EDF en Guadeloupe propose ainsi, à travers ce jeu de données, un signal réseau afin d'inciter le pilotage intelligent de la recharge des véhicules électriques en :

  * Évitant les périodes de contraintes sur le réseau, et notamment la pointe de consommation du soir
  * Diminuant l’impact CO2 en favorisant la recharge pendant les heures où le mix électrique est moins carboné (heures solaires principalement)



La valeur 1 signifie que le créneau est favorable et que la recharge est possible à pleine puissance.   


La valeur 0 signifie que le créneau est défavorable et que la recharge est à éviter si possible (charge autorisée à mi-puissance uniquement dans le cadre du programme Advenir).

Le fuseau horaire des données est celui de la Guadeloupe (UTC-4)

**Une authentification (compte) est nécessaire pour l'utilisation régulière de l'API, en particulier dans le cadre du programme ADVENIR ZNI (voir pièce-jointe).**  
******Vous pouvez adresser vos questions à l'adresse suivante : sei-opendata@edf.fr******

Mots-clés : donnees-specifiques-corse-et-outre-mer,mobilite-electrique,recharge-vehicules-electriques,reseau,signal,smart-charging
Formats des ressources : pdf,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Signal réseau Guyane - Recharge véhicule électrique
Organisation : EDF Systèmes Energétiques Insulaires

Les spécificités du système électrique insulaire de la Guyane incitent à prendre des précautions concernant le développement de la mobilité électrique. 

EDF en Guyane propose ainsi, à travers ce jeu de données, un signal réseau afin d'inciter le pilotage intelligent de la recharge des véhicules électriques en :

  * Évitant les périodes de contraintes sur le réseau, et notamment la pointe de consommation du soir
  * Diminuant l’impact CO2 en favorisant la recharge pendant les heures où le mix électrique est moins carboné (heures solaires principalement)



La valeur 1 signifie que le créneau est favorable et que la recharge est possible à pleine puissance.   


La valeur 0 signifie que le créneau est défavorable et que la recharge est à éviter si possible (charge autorisée à mi-puissance uniquement dans le cadre du programme Advenir).

Le fuseau horaire des données est celui de la Guyane (UTC-3)

**Une authentification (compte) est nécessaire pour l'utilisation régulière de l'API, en particulier dans le cadre du programme ADVENIR ZNI (voir pièce-jointe).**  
****Vous pouvez adresser vos questions à l'adresse suivante : sei-data-office@edf.fr****

Mots-clés : donnees-specifiques-corse-et-outre-mer,mobilite-electrique,recharge-vehicules-electriques,reseau,signal,smart-charging
Formats des ressources : pdf,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Signal réseau Martinique - Recharge véhicule électrique
Organisation : EDF Systèmes Energétiques Insulaires

Les spécificités du système électrique insulaire de la Martinique incitent à prendre des précautions concernant le développement de la mobilité électrique. 

EDF en Martinique propose ainsi, à travers ce jeu de données, un signal réseau afin d'inciter le pilotage intelligent de la recharge des véhicules électriques en :

  * Évitant les périodes de contraintes sur le réseau, et notamment la pointe de consommation du soir
  * Diminuant l’impact CO2 en favorisant la recharge pendant les heures où le mix électrique est moins carboné (heures solaires principalement)



La valeur 1 signifie que le créneau est favorable et que la recharge est possible à pleine puissance.   


La valeur 0 signifie que le créneau est défavorable et que la recharge est à éviter si possible (charge autorisée à mi-puissance uniquement dans le cadre du programme Advenir).

Le fuseau horaire des données est celui de la Martinique (UTC-4)

****

**Une authentification (compte) est nécessaire pour l'utilisation régulière de l'API, en particulier dans le cadre du programme ADVENIR ZNI (voir pièce-jointe).**

**Vous pouvez adresser vos questions à l'adresse suivante : sei-data-office@edf.fr  
**

****

Mots-clés : donnees-specifiques-corse-et-outre-mer,mobilite-electrique,recharge-vehicules-electriques,reseau,signal,smart-charging
Formats des ressources : pdf,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Signal réseau Ponant - Recharge véhicule électrique
Organisation : EDF Systèmes Energétiques Insulaires

Les spécificités du système électrique insulaire des îles du Ponant incitent à prendre des précautions concernant le développement de la mobilité électrique.

  


  
EDF propose ainsi, à travers ce jeu de données, un signal réseau afin d'inciter le pilotage intelligent de la recharge des véhicules électriques en :

· Évitant les périodes de contraintes sur le réseau, et notamment la pointe de consommation du soir 

· Diminuant l’impact CO2 en favorisant la recharge pendant les heures où le mix électrique est moins carboné (heures solaires principalement)

La valeur 1 signifie que le créneau est favorable et que le recharge est conseillée. 

La valeur 0 signifie que le créneau est défavorable et que la recharge est à éviter si possible.

**Une authentification (compte) est nécessaire pour l'utilisation régulière de l'API, en particulier dans le cadre du programme ADVENIR ZNI (voir pièce-jointe).**  
**Vous pouvez adresser vos questions à l'adresse suivante : sei-data-office@edf.fr**

Mots-clés : donnees-specifiques-corse-et-outre-mer,filiere,iles-du-ponant,mobilite-electrique,production
Formats des ressources : json,csv
Licence : License Not Specified
Signal réseau Réunion - Recharge véhicule électrique
Organisation : EDF Systèmes Energétiques Insulaires

Les spécificités du système électrique insulaire de la Réunion incitent à prendre des précautions concernant le développement de la mobilité électrique. 

EDF à la Réunion propose ainsi, à travers ce jeu de données, un signal réseau afin d'inciter le pilotage intelligent de la recharge des véhicules électriques en :

  * Évitant les périodes de contraintes sur le réseau, et notamment la pointe de consommation du soir
  * Diminuant l’impact CO2 en favorisant la recharge pendant les heures où le mix électrique est moins carboné (heures solaires principalement)



La valeur 1 signifie que le créneau est favorable et que la recharge est possible à pleine puissance.   


La valeur 0 signifie que le créneau est défavorable et que la recharge est à éviter si possible (charge autorisée à mi-puissance uniquement dans le cadre du programme Advenir).

Le fuseau horaire des données est celui de l'île de la Réunion (UTC+4)

**Une authentification (compte) est nécessaire pour l'utilisation régulière de l'API, en particulier dans le cadre du programme ADVENIR ZNI (voir pièce-jointe).**  
******Vous pouvez adresser vos questions à l'adresse suivante : sei-data-office@edf.fr******

Mots-clés : donnees-specifiques-corse-et-outre-mer,mobilite-electrique,recharge-vehicules-electriques,reseau,signal,smart-charging
Formats des ressources : pdf,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
SignalConso
Organisation : Ministères économiques et financiers

Publication de données anonymisées issues du site gouvernemental SignalConso.

**Vous souhaitez savoir plus sur les types de signalements dans votre région ou département, un tableau de bord cartographique des signalements est disponible en cliquant sur**[ ce lien](https://data.economie.gouv.fr/pages/signalconso/)

Mots-clés : consommateur,consommateurs,consommation,dgccrf,industrie-et-services,professionnels,signalement
Fréquence de mise à jour : daily
Couverture temporelle : 2018-11-24 – 
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
SignalConso - copieDatactivist
Organisation : Ministères économiques et financiers

Publication de données anonymisées issues du site gouvernemental SignalConso.

 **Vous souhaitez savoir plus sur les types de signalements dans votre région ou département, un tableau de bord cartographique des signalements est disponible en cliquant sur**[ ce lien](https://data.economie.gouv.fr/pages/signalconso/)

Mots-clés : consommateur,consommateurs,consommation,industrie-et-services,professionnels,signalement
Fréquence de mise à jour : unknown
Formats des ressources : json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Signalement des dysfonctionnements en gare
Organisation : SNCF

Ce jeu de données diffuse les dysfonctionnements signalés en gare avec une mise à jour toutes les heures. Ces données sont produites dans le cadre du service "Garantie des Gares". 

### Le service "Garantie des Gares"

### 

Garantie des Gares est un dispositif incitant les personnes qui sont dans une gare à participer à la mise en qualité de la gare en signalant les dysfonctionnements et défauts de service dans une soixantaine de gare via un SMS ou un flashcode. Garantie des Gares s’inscrit dans les objectifs de Gares & Connexions sur l’apport de services en gare et l’implication active des clients pendant leur passage dans la gare. 

### Description du jeu de données

Garantie des Gares couvre les équipements sur les grands thèmes suivants :

  * Information
  * Services
  * Confort
  * Propreté
  * Fluidité



Ces données sont actualisées toutes les heures.

Ci-dessous le descriptif des données proposées : 

**Nom du champ** | **Désignation fonctionnelle**  
---|---  
Date/Time Closed | Date de fermeture du ticket  
Gare | Nom de la gare pour laquelle le ticket a été ouvert  
Sous zone | Lieu dans la gare dans lequel le dysfonctionnement a été détecté  
Groupe équipement | Groupe d'équipement pour lequel le dysfonctionnement a été détecté  
Libellé équipement | Libellé de l'équipement pour lequel le dysfonctionnement a été détecté  
Dysfonctionnement | Description d'une anomalie liée à un équipement  
% Cloturés avérés | Pourcentage de tickets cloturés et avérés

Mots-clés : gare-de-voyageurs,maintenance,qualite-de-service,service-en-gare
Fréquence de mise à jour : unknown
Formats des ressources : json,csv
Licence : License Not Specified
Signalement Espèces Exotiques Envahissantes -- application métier
Organisation : Direction des Territoires de l'Alimentation et de la Mer de Saint-Pierre et Miquelon

Cette carte repose sur les données prélealablement effectuées par l'OFB servant de base pour l'application métier Sigalement EEE.(https://carto.geospm.com/1/signalement_eee.map)

Mots-clés : espece,espece-endemique,espece-exotique,france,grand-public
Granularité spatiale : other
Licence : License Not Specified
Signalement voie adresse en Bretagne
Organisation : Région Bretagne

La couche Signalement voies adresses en Bretagne recense les ajouts, suppressions et modifications opérés sur les voies et adresses en Bretagne

__Origine__

Donnée saisie par différents contributeurs dans l&#x27;application Signalement voies adresses (http://kartenn.region-bretagne.fr/signalement/)


__Organisations partenaires__

Région Bretagne

__Liens annexes__

 * [](http://geobretagne.fr/signalement/)

➞ [Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr](https://geo.data.gouv.fr/fr/datasets/d713d13f62e5708c5d51cc6420058fcd39be3387)

Mots-clés : adresses,bretagne,donnees-ouvertes,location,passerelle-inspire,referentiel,referentiels-voies-et-adresses
Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : shp,json
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Signalement voie adresse en Bretagne
Organisation : Région Bretagne

La couche Signalement voies adresses en Bretagne recense les ajouts, suppressions et modifications opérés sur les voies et adresses en Bretagne

Mots-clés : adresses,bretagne,donnees-ouvertes,referentiel,referentiels-voies-et-adresses
Licence : License Not Specified
Signalements d'anomalie par état de réalisation
Organisation : Mairie de Cannes

Nombre de signalements d'anomalie par état de réalisation par mois, issus de l’application « Cannes Civique », depuis le 01/01/2019.

L’application mobile « Cannes Civique » a été conçue pour permettre aux usagers de signaler toute anomalie constatée sur l’espace public. Cet outil est destiné aux habitants cannois, commerçants, touristes, congressistes et aussi agents municipaux. A ce titre, il permet d’inciter davantage chaque citoyen à participer à l’action municipale et de l’associer plus étroitement à la lutte contre l’incivisme ainsi qu’à l’amélioration de la qualité du cadre de vie.

Mots-clés : cannes-civique,citoyennete,lutte-contre-lincivisme,politique-de-proximite,politique-des-quartiers,signalement
Fréquence de mise à jour : monthly
Couverture temporelle : 2018-12-31 – 2025-09-29
Formats des ressources : json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Signalements d'anomalie par quartier
Organisation : Mairie de Cannes

Ce jeu de données est lié à la visualisation suivante : [Visualisation - Signalements d'anomalie par quartier](https://cannesdata.huwise.com/explore/assets/visualisation-signalements-par-quartier/view/)

* * *

Nombre de signalements d'anomalie par quartier par mois, issus de l’application « Cannes Civique », depuis le 01/01/2019.

L’application mobile « Cannes Civique » a été conçue pour permettre aux usagers de signaler toute anomalie constatée sur l’espace public. Cet outil est destiné aux habitants cannois, commerçants, touristes, congressistes et aussi agents municipaux. A ce titre, il permet d’inciter davantage chaque citoyen à participer à l’action municipale et de l’associer plus étroitement à la lutte contre l’incivisme ainsi qu’à l’amélioration de la qualité du cadre de vie.

Mots-clés : cannes-civique,citoyennete,lutte-contre-lincivisme,politique-de-proximite,politique-des-quartiers,signalement
Fréquence de mise à jour : monthly
Couverture temporelle : 2018-12-31 – 2025-05-29
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Signalements d'anomalie par type
Organisation : Mairie de Cannes

Nombre de signalements d'anomalie par typologie par mois, issus de l’application « Cannes Civique », depuis le 01/01/2019.

L’application mobile « Cannes Civique » a été conçue pour permettre aux usagers de signaler toute anomalie constatée sur l’espace public. Cet outil est destiné aux habitants cannois, commerçants, touristes, congressistes et aussi agents municipaux. A ce titre, il permet d’inciter davantage chaque citoyen à participer à l’action municipale et de l’associer plus étroitement à la lutte contre l’incivisme ainsi qu’à l’amélioration de la qualité du cadre de vie.

Mots-clés : cannes-civique,citoyennete,lutte-contre-lincivisme,politique-de-proximite,politique-des-quartiers,signalement
Fréquence de mise à jour : monthly
Couverture temporelle : 2018-12-31 – 2025-09-29
Formats des ressources : json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Signalements de déchets marins sur le littoral
Organisation : Ocean Plastic tracker

Dataset de signalements de déchets pré-sélectionnés sur le littoral et cours d'eau. 
Plus d'informations sur [https://oceanplastictracker.com](https://oceanplastictracker.com)

Mots-clés : ecologie,ecologie-et-environnement,ecologie-littoral,environement,mer,mer-et-littoral,oceans,pollution,pollution-de-l-eau,pollution-de-leau,pollution-des-cours-deau,pollution-du-littoral
Fréquence de mise à jour : monthly
Couverture temporelle : 2017-01-01 – 2019-05-09
Granularité spatiale : poi
Zones couvertes : Monde
Formats des ressources : geojson,json,csv
Licence : License Not Specified
Signalements de la plateforme Toodego guichet numérique de la Métropole de Lyon
Organisation : Métropole de Lyon

Signalements géoréférencés de la Plateforme Toodego, guichet numérique de la Métropole de Lyon, depuis juillet 2018.

Les signalements sont publiés pour le mois n-1

Fréquence de mise à jour : monthly
Couverture temporelle : 2026-01-01 – 2026-12-31
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : Métropole de Lyon
Formats des ressources : shp,csv,geojson
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Signalements de l'Application Mobile OnDijon
Organisation : Dijon métropole

Nombre total de signalements citoyens sur l'application mobile OnDijon.

Le filtre Territoire "Quartiers de Dijon" est un zoom sur la commune de Dijon. Le filtre est donc obligatoire afin d'avoir des données interprétables.

Mots-clés : equipements-publics-et-referentiels-geographiques
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Signalements de nids de frelons – Ville de Lorient
Organisation : Ville de Lorient

Localisation des nids de frelons signalés sur le territoire de la Ville de Lorient depuis 2012.

Ce jeu de données géographique précise :

  * le nom officiel de la commune
  * le code INSEE de la commune
  * le secteur de la ville et l'IRIS se rattachant au nid  

  * le type de nid (primaire ou secondaire)  

  * le support du nid (à partir de 2017)  

  * la hauteur estimée du nid
  * Coordonnée X,Y du système Lambert93CC48
  * Coordonnée Lat, long dans le système WGS84



Retrouver les explications et la démarche de signalement sur le site [Lorient.bzh](https://www.lorient.bzh/frelons/)  


[ ](https://www.lorient.bzh/frelons/)

Mots-clés : environnement,frelons,lorient,nids,ville-de-lorient
Fréquence de mise à jour : punctual
Couverture temporelle : 2012-01-01 – 
Granularité spatiale : fr:iris
Zones couvertes : Lorient
Formats des ressources : plain,vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet,parquet,xml,csv,zip,json,turtle,octet-stream,n3
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Signalements "Engagés Au Quotidien" par IRIS
Organisation : Métropole d'Aix-Marseille-Provence

**Signalements "Engagés Au Quotidien" extraits de la base OSIS, par IRIS**

Chaque signalement a été repositionné au centre de l'IRIS sur lequel il était localisé.

L'IRIS (Ilots Regroupés pour l'Information Statistique) » constitue la brique de base en matière de diffusion de données infra-communales. Initialement il devait avoir une taille d'environ 2000 habitants. Les communes d'au moins 10 000 habitants et une forte proportion des communes de 5 000 à 10 000 habitants sont découpées en IRIS. Ce découpage constitue une partition de leur territoire. Par extension, afin de couvrir l'ensemble du territoire, on assimile à un IRIS chacune des communes non découpées en IRIS.

  


Signalements saisis par les usagers sur les applications web ou mobile EAQ/MDMP/MPM et signalements saisis par des opérateurs, qui retranscrivent les appels téléphoniques des usagers. 

Signalement exclus :

- signalements "métiers" qui correspondent à des échanges d'informations entre métiers, faisant suite aux signalements des usagers

- signalements des familles 'GEOLOCALISATION,'_INACTIF', 'OUTILS', '_TEST_DPSI', 'BATIMENT', 'ETUDE', 'POSTES FIXES', 'QUESTION'

- signalements de la sous-famille "DECHETERIES CONNECTES"

- signalements géolocalisés en dehors de la métropole

- signalements des familles, sous-familles et types désactivés

- signalements de type plainte sur comportement agent

Mots-clés : demandes,eaq,proximite,service,signalement,usagers
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Signalements sur les données géographiques de Rennes Métropole
Organisation : Rennes Métropole en accès libre

Localisation des signalements opérés via le Portail de Données Géographique de Rennes Métropole par les services métropolitains et communaux pour mettre à jour les données géographiques gérées par Rennes Métropole.  
  
Au 24/10/2022, ces signalements concernent les voies et adresses du Référentiel Voies Adresses (RVA) et certaines thématiques de voirie :  
  
\- les adresses et les voies du Référentiel Voies et Adresses (RVA) de Rennes Métropole  
\- les poches de parking  
\- les sens de circulation  
\- les aménagements vélo  
\- les vitesses de circulation  
\- les panneaux d'agglomération  
\- les supports vélo  
\- la domanialité et le gestionnaire des voiries de type mode automobile ou mixte  
\- la domanialité et le gestionnaire des modes doux  
\- le stationnement réservé

Mots-clés : mobilite-transport,reseau-routier,route
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Signalements Vivacité 2015
Organisation : Ville de Roubaix

En parcourant Roubaix, vous êtes peut-être amenés à constater des problèmes, sources de nuisances. Ils peuvent remettre en cause ou perturbent la propreté des rues, la circulation des piétons ou des voitures, l’éclairage des rues, la sécurité d’un jeu pour enfants, la qualité d’un espace fleuri…

VivaCité est un Centre d’appel dédié aux atteintes au cadre de vie. Il permet à chacun de signaler des problèmes tels qu’une panne d’éclairage public, un tag, un défaut de voirie…

Vivacité c'est aussi une application via mobile qui simplifie le signalement des nuisances qui perturbent le cadre de vie

Mots-clés : dechets,environnement,habitants,proprete,quartier
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence