AgentPublic/data-gouv-datasets-catalog huggingface dataset:
Carroyage DFCI (20 km)

Le « carroyage DFCI » est un système de maillage géographique utilisé en France par les acteurs de la Défense des Forêts Contre les Incendies (DFCI). Le territoire métropolitain est couvert par des carrés de 100 km de côté, identifiables par deux lettres. Chaque carré de 100 km est divisé en 25 carrés de 20 km de côté, numérotés par des chiffres pairs de 0 à 8. Chaque carré de 20 km est divisé en 100 carrés de 2 km de côté, numérotés par un groupe composé d’une lettre et d’un chiffre. L’unité élémentaire est un carreau de 2 kilomètres de côté, défini par 6 caractères (exemple : KD42F7). Pour désigner un point à l'intérieur de l'unité élémentaire, la précision est obtenue en découpant ce carré en cinq zones numérotées de 1 à 5.

Il a été créé sur une grille qui s’appuie sur la projection Lambert II étendue. Depuis 2009, il est re-projeté en Lambert 93 avec une légère déformation des angles et des surfaces.

Carroyage DFCI (20 km) : Chaque carré de 100 km est divisé en 25 carrés de 20 km de côté, numérotés par des chiffres pairs de 0 à 8 (variant de 2 en 2) en abscisse et en ordonnée. Ils sont croissants d’Ouest en Est, et du Sud au Nord.

Lien vers les métadonnées : http://www.mongeosource.fr/geosource/1217/fre/find?uuid=9118be1f-7363-4897-a2eb-bc6b315cc0e6

Mots-clés : carroyage-dfci,defense-de-la-foret-contre-les-i,dfci,securite-civile,systeme-de-maillage-geographique
Fréquence de mise à jour : annual
Granularité spatiale : other
Zones couvertes : France
Formats des ressources : 7z
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Carroyage Filosofi (revenus, pauvreté et niveau de vie en 2019)
Organisation : Bordeaux Métropole

[ ![picto dictionnaire public](/assets/theme_image/dico_big.png) Dictionnaire Public ](https://data.bordeaux-metropole.fr/dicopub/#/dico#se_filosofi_200_s)

  


Ce jeu de données présente des informations socio-économiques (revenus, pauvreté et niveau de vie) par carreau de 200 mètres de côté sur la métropole de Bordeaux.   
La source de ces statistiques est le "Fichier Localisé Social et Fiscal" (Filosofi), fournie par l'INSEE, dont le dernier millésime disponible date de 2019. Il est élaboré à partir des revenus perçus en 2019 qui ont été déclarés en 2020 et de la taxe d'habitation au 1er janvier 2020.

  


La documentation des données ainsi que la méthodologie sur leur production et leurs utilisations sont [disponibles ici](https://www.insee.fr/fr/statistiques/7655511?sommaire=7655515)

Mots-clés : carroyage,cartographie-de-reference,data-gouv,decoupage,demographie,niveau-de-vie,renevus,secteur,statistique,zone
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Carroyage Filosofi (revenus, pauvreté et niveau de vie en 2021)
Organisation : Bordeaux Métropole

[ ![picto dictionnaire public](/assets/theme_image/dico_big.png) Dictionnaire Public ](https://data.bordeaux-metropole.fr/dicopub/#/dico#se_filosofi_200_s)

  


Ce jeu de données présente des informations socio-économiques (revenus, pauvreté et niveau de vie) par carreau de 200 mètres de côté sur la métropole de Bordeaux.   
La source de ces statistiques est le "Fichier Localisé Social et Fiscal" (Filosofi), fournie par l'INSEE, dont le dernier millésime disponible date de 2021. Il est élaboré à partir des revenus perçus en 2021 qui ont été déclarés en 2022 et de la taxe d'habitation au 1er janvier 2020.

  


La documentation des données ainsi que la méthodologie sur leur production et leurs utilisations sont [disponibles ici](https://www.insee.fr/fr/statistiques/8735103?sommaire=8735243)

Mots-clés : carroyage,data-gouv,decoupage,demographie,niveau-de-vie,observation-connaissance-du-territoire,renevus,secteur,statistique,zone
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Carroyage hexagonal de 250 mètres sur le territoire BM
Organisation : Bordeaux Métropole

[ ![picto dictionnaire public](/assets/theme_image/dico_big.png) Dictionnaire Public ](https://data.bordeaux-metropole.fr/dicopub/#/dico#se_grille_hex_250_s)

  


Ce jeu de données représente le carroyage hexagonal de 250 mètres sur le territoire Bordeaux Métropole.

Mots-clés : carroyage,cartographie-de-reference,data-gouv,decoupage,secteur,zone
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Carroyage hexagonal de 250 mètres sur le territoire BM
Organisation : Bordeaux Métropole

[ ![picto dictionnaire public](/assets/theme_image/dico_big.png) Dictionnaire Public ](https://data.bordeaux-metropole.fr/dicopub/#/dico#se_grille_hex_250_s)

  


Ce jeu de données représente le carroyage hexagonal de 250 mètres sur le territoire Bordeaux Métropole.

Mots-clés : carroyage,data-gouv,decoupage,observation-connaissance-du-territoire,secteur,zone
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Carroyage kilométrique
Organisation : Le Havre Seine Métropole

Quadrillage par maille de 1 km par 1 km couvrant le territoire de l'agglomération. Chaque maille est identifiée par une lettre déterminant la colonne et un chiffre déterminant la ligne. ce carroyage est utilisé, entre autre, pour l'index des voies. Générée automatiquement à partir d'une origine à coordonnées ronde dans le système CC50.

Mots-clés : adresse,bec,cauville,caux,codah,communaute,dame,donnees,epouville,estuaire,fontaine,fontenay,gainneville,gonfreville,harfleur,havraise,havre,lagglomeration,lorcher,maillage,mallet,maneglise,mannevillette,manoir,maritime,martin,mer,montivilliers,normandie,notre,octeville,ouvertes,pays,quadrillage,rogerville,rolleville,saint,sainte,seine,sur
Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:canton
Zones couvertes : Le Havre
Formats des ressources : kmz,shp,json,wfs,dxf
Carroyage régulier en mer (résolution 1 minute de degré *1 minute de degré)
Organisation : Cerema

La mise en œuvre des politiques publiques dédiées à la gestion du milieu marin en outre-mer et en métropole nécessitent la mobilisation et l'analyse de nombreuses données descriptives de l'environnement et des activités humaines.
Afin de pouvoir analyser conjointement ces données,  il est utile de pouvoir disposer d'une grille continue et régulière sur le domaine marin. Ainsi, le Cerema et l'Agence française pour la biodiversité ont développé un carroyage régulier de 1 minute de degré par 1 minute de degré, avec la possibilité de le décliner à des échelles plus petites. La présente couche porte sur la couverture de l'espace maritime de la métropole et des cinq territoires d'outre-mer (Guadeloupe, Martinique, Guyane, Mayotte et Réunion) et de leurs abords.
L'objectif de ce carroyage est de permettre la structuration, l'agrégation et la synthèse des données dans des unités géographiques clairement délimitées et connues. Ainsi, il sera possible de cartographier de façon homogène les processus environnementaux, les compartiments biologiques et écologiques, les activités humaines et les paramètres sociaux et économiques. In fine, l'analyse des données ainsi maillées peut produire de façon relativement rationnelle et répétable les éléments nécessaires à la localisation, à la description et à la compréhension des enjeux de l'espace marin.
Le carroyage est en parfaite cohérence géométrique avec les référentiels existants tels que le carroyage MARSDEN, les rectangles statistiques du Système d'Information Halieutique et du CIEM, les zones de pêche FAO et le carroyage Valpena. 
 La construction de cette grille s'inscrit, par ailleurs, dans la démarche initiée par le groupe de travail GIMeL (géoinformations pour la mer et le littoral) visant à mettre en place des informations géographiques de référence sur l'espace marin et littoral français.

Mots-clés : agregation-de-donnees,carroyage,structuration-de-donnees
Licence : License Not Specified
Carroyage régulier en mer (résolution 1 minute de degré x 1 minute de degré)
Organisation : Cerema

La mise en œuvre des politiques publiques dédiées à la gestion du milieu marin en outre-mer et en métropole nécessitent la mobilisation et l'analyse de nombreuses données descriptives de l'environnement et des activités humaines.
Afin de pouvoir analyser conjointement ces données,  il est utile de pouvoir disposer d'une grille continue et régulière sur le domaine marin. Ainsi, le Cerema et l'Agence française pour la biodiversité ont développé un carroyage régulier de 1 minute de degré par 1 minute de degré, avec la possibilité de le décliner à des échelles plus petites. La présente couche porte sur la couverture de l'espace maritime de la métropole et des cinq territoires d'outre-mer (Guadeloupe, Martinique, Guyane, Mayotte et Réunion) et de leurs abords.
L'objectif de ce carroyage est de permettre la structuration, l'agrégation et la synthèse des données dans des unités géographiques clairement délimitées et connues. Ainsi, il sera possible de cartographier de façon homogène les processus environnementaux, les compartiments biologiques et écologiques, les activités humaines et les paramètres sociaux et économiques. In fine, l'analyse des données ainsi maillées peut produire de façon relativement rationnelle et répétable les éléments nécessaires à la localisation, à la description et à la compréhension des enjeux de l'espace marin.
Le carroyage est en parfaite cohérence géométrique avec les référentiels existants tels que le carroyage MARSDEN, les rectangles statistiques du Système d'Information Halieutique et du CIEM, les zones de pêche FAO et le carroyage Valpena. 
 La construction de cette grille s'inscrit, par ailleurs, dans la démarche initiée par le groupe de travail GIMeL (géoinformations pour la mer et le littoral) visant à mettre en place des informations géographiques de référence sur l'espace marin et littoral français.

Mots-clés : actions-concretes,agregation-de-donnees,carroyage,donnees-administratives,inspire,national,strategie-nationale-pour-la-mer-et-le-littoral,structuration-de-donnees,systemes-de-maillage-geographique
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : esri shapefile
Licence : License Not Specified
Carroyage régulier en mer (résolution 3 minutes de degré x 3 minute de degrés)
Organisation : Cerema

La mise en œuvre des politiques publiques dédiées à la gestion du milieu marin en outre-mer et en métropole nécessitent la mobilisation et l'analyse de nombreuses données descriptives de l'environnement et des activités humaines.
Afin de pouvoir analyser conjointement ces données,  il est utile de pouvoir disposer d'une grille continue et régulière sur le domaine marin. Ainsi, le Cerema et l'Agence française pour la biodiversité ont développé un carroyage régulier de 3 minutes de degré par 3 minutes de degré, avec la possibilité de le décliner à des échelles plus petites. La présente couche porte sur la couverture de l'espace maritime de la métropole et des cinq territoires d'outre-mer (Guadeloupe, Martinique, Guyane, Mayotte et Réunion) et de leurs abords.
L'objectif de ce carroyage est de permettre la structuration, l'agrégation et la synthèse des données dans des unités géographiques clairement délimitées et connues. Ainsi, il sera possible de cartographier de façon homogène les processus environnementaux, les compartiments biologiques et écologiques, les activités humaines et les paramètres sociaux et économiques. In fine, l'analyse des données ainsi maillées peut produire de façon relativement rationnelle et répétable les éléments nécessaires à la localisation, à la description et à la compréhension des enjeux de l'espace marin.
Le carroyage est en parfaite cohérence géométrique avec les référentiels existants tels que le carroyage MARSDEN, les rectangles statistiques du Système d'Information Halieutique et du CIEM, les zones de pêche FAO et le carroyage Valpena. 
 La construction de cette grille s'inscrit, par ailleurs, dans la démarche initiée par le groupe de travail GIMeL (géoinformations pour la mer et le littoral) visant à mettre en place des informations géographiques de référence sur l'espace marin et littoral français.

Mots-clés : actions-concretes,agregation-de-donnees,carroyage,donnees-administratives,inspire,national,strategie-nationale-pour-la-mer-et-le-littoral,structuration-de-donnees,systemes-de-maillage-geographique
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : esri shapefile
Licence : License Not Specified
Carroyage (résolution 1/2 minute de degré * 1/2 minute de degré) utilisé pour le calcul du risque d'effets cumulés sur le secteur Baie de Seine Orientale - Estuaire de la Seine, Life Marha Action C4, 2024
Organisation : Office Français de la Biodiversité

Dans le cadre de l'action C4 - Analyse des pressions du programme Life Marha (Life 16 IPE FR001) et en collaboration avec la Délégation de Façade Maritime (DFM) Manche - Mer du Nord (MMN), une étude spécifique sur la cartographie du risque d'effets cumulés entre les pressions liées aux activités anthropiques et les habitats benthiques est menée sur les aires marines protégées du réseau Natura2000 du secteur Baie de Seine.
Plus précisément, l'étude se concentre sur une emprise de travail comprenant les sites Baie de Seine Orientale (ZSC FR2502021) et Estuaire de la Seine (ZSC FR2300121).

La méthodologie et les outils mis en oeuvre pour cette étude du risque d'effets cumulés ont été développés dans le cadre du projet Carpediem (Quemmerais-Amice et al., 2020).
L'analyse repose sur des données descriptives des principales activités humaines et pressions interagissant avec les habitats benthiques (voir Collection - données descriptives des activités humaines en Baie de Seine, 2024) intégrées dans un carroyage de résolution à la demi-minute de degré (voir Carroyage régulier en Baie de Seine, 2024), ainsi que sur un fichier de paramétrage à renseigner en amont de l'analyse (voir Ressources associées ci-dessous).

La couche us_mmn_marhac4_bds_grid_30s_ofb_pol_4326 représente le cadre de travail dans lequel s'inscrit l'analyse du risque d'effets cumulés sur le secteur Seine. Il repose sur le carroyage régulier en mer de résolution 1/60 de degré développé pour la première version de Carpediem (voir Généalogie de la donnée ci-dessous) et permet la structuration, l'agrégation et la synthèse des différentes données sources dans une résolution plus précise à la demi-minute de degré.
Ainsi, chaque donnée intégrée à ce carroyage en inclus la table attributaire avant l'information relative à la donnée en elle-même.

Pour plus de détails à propos de la construction de ce carroyage, consulter : référence rapport carroyage.

Table attributaire
Nom du champ - Description - Type
id2 - identifiant de maille au format - texte
fid - identifiant de maille format geopackage - entier
id - identifiant de maille - entier
zone - type de maille : M - mer, T - terre, L - littoral - texte
pays - nom du pays - texte
srm - nom de la sous-région marine - texte
surfmesh - surface de la maille en km2 - réel
surfmer - surface marine de la maille en km2 - réel
surfter - surface terrestre de la maille en km2 - réel

Décompte d'entités : 4889

SCR : WGS84 - EPSG:4326

Mots-clés : espaces-proteges,gestion-protection,habitats,habitats-et-biotopes,inspire,manche-mer-du-nord,natura-2000,natura-2000-directive-habitats-et-directive-oiseaux,politique-environnementale,protection-des-espaces-naturels,sites-proteges,usages,zone-marine-protegee
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : wms,geopackage - gpkg,wfs
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Carroyages Carpediem couvrant les eaux métropolitaines à différentes résolutions : 1, 3, 5, 10 ou 15 minutes de degré (version 2018)
Organisation : Office Français de la Biodiversité

Carroyages couvrant les eaux métropolitaines à différentes résolutions : 1, 3, 5, 10 et 15 minutes de degré. Ces carroyages ont pour objectif d'être le support d'autres données (activités, pressions, composantes écologiques) afin d'obtenir des données maillées homogènes à l'échelle métropolitaine. 

Le carroyage initial d'1 minute de degré a été réalisé dans le cadre du projet Carpediem piloté par l'Office français de la biodiversité avec l'appui scientifique et technique de l'UMR Amure (convention AFB-UBO réference AAMP/16 007). Le projet Carpediem a pour objectif la production de cartographies de synthèse des pressions anthropiques et de leurs effets probables ou potentiels sur les écosystèmes marins.
 
Les carroyages de résolution 3, 5 ,10 et 15 minutes ont été produits en 2018 à partir du carroyage initial dans le cadre des projets européens SIMWESTMED (planification de l'espace maritime en Méditerranée occidentale - EASME/EMFF/2015/1.2.1.3/02/SI2.742101) et SIMNORAT (planification de l'espace maritime en Atlantique nord, région OSPAR IV - EASME/EMFF/2015/1.2.1.3/03/SI2.742089). Ces projets d'une durée de deux ans (janvier 2017 - décembre 2018) ont été lancés par la commission européenne pour accompagner la mise en œuvre de la planification de l'espace maritime par les États membres de l'UE. Pour plus d'informations : 
- https://simnorat.eu/
- https://simwestmed.eu/ 

Description de certains attributs :
[pk] : clef primaire
[zone] : type de milieu 
[pays] : nom du pays
[srm] : nom de la sous-région marine en France
[facade] : nom de la façade en France
[type_cel] : type de cellule 
[surfmer] : surface marine
[surfter] : surface terrestre 
[id2] : identifiant de la maille
[coord] : coordonnées de la maille

La table "mapping_gimel_carpediem" stockée dans la base de données "analyse_spatiale" permet de faire le lien entre le carroyage régulier en mer d'1 minute de degré du GIMEL et le carroyage d'1 minute de degré de Carpediem et ainsi de retrouver l'identifiant unique de la maille. 
La note sur la production du carroyage régulier en mer se trouve ici : http://cnig.gouv.fr/wp-content/uploads/2017/11/note-carroyage.pdf
Ce carroyage régulier en mer est téléchargeable ici : http://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/telechargement-en-ligne-donnees-geolittoral-a802.html#sommaire_14

Plus de précisions sur la production des carroyages Carpediem et la liste des attributs sont apportées dans le document "DALLEAU_2018_creation_grille_carpediem_3_5_10_15_minutes_degre".

Mots-clés : carpediem,donnees-ouvertes,france,grille,maillage,mer,metropole,simnorat,simwestmed,systemes-de-maillage-geographique
Granularité spatiale : other
Licence : License Not Specified
Cars Régionaux 40 Landes
Acronyme : RNA40
Organisation : Trans-Landes

Cars RNA 40 - réseau des car interurbains sur le Département des Landes, Région Nouvelle Aquitaine
Ligne 415 PARENTIS - GUJAN MESTRAS
Ligne 451 DAX - MONT DE MARSAN
Ligne 452 HAGETMAU - MONT DE MARSAN
Ligne 453 MONTFORT - MUGRON - MT DE MARSAN
Ligne 511 SANGUINET - BISCARROSSE - YCHOUX
Ligne 513 MIMIZAN - LABOUHEYRE
Ligne 517 DAX - SOUSTONS - CAPBRETON - BAYONNE
Ligne 527 SAINT SEVER - DAX
Ligne 528 HAGETMAU - DAX
Ligne 536 ST MARTIN DE HINX - BAYONNE

### Lignes supplémentaires en été
Ligne 416 PARENTIS - ARCACHON
Ligne 454 MONT DE MARSAN - MIMIZAN
Ligne 514 DAX - LIT ET MIXE
Ligne 515 CONTIS - MORCENX


Mots-clés : bayonne,capbreton,dax,hagetmau,labenne,landes,landes-40,mimizan,mont-de-marsan,nouvelle-aquitaine,rna,soustons
Fréquence de mise à jour : quarterly
Couverture temporelle : 2024-12-16 – 2025-07-06
Granularité spatiale : fr:region
Formats des ressources : zip
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Cars Régionaux 47 Lot et Garonne - Ligne 440
Acronyme : RNA (Lot et Garonne 47)
Organisation : Régie Régionale des Transports Landes

### Ligne régulière
Ligne 440  Agen - Villeneuve-sur-Lot 
(Région Nouvelle Aquitaine)

La ligne 440 fonctionne toute l’année, 7 jours sur 7, du lundi au dimanche, jours fériés inclus.

La ligne 440 est en correspondance avec les TER en provenance et à destination de Toulouse, Bordeaux et Périgueux ainsi qu’avec les réseaux urbains d'Agen et de Villeneuve-sur-Lot.


Mots-clés : agen,lot-et-garonne,nouvelle-aquitaine,region,rna,rrtl,villeneuve-sur-lot
Fréquence de mise à jour : monthly
Couverture temporelle : 2024-12-31 – 2025-07-06
Granularité spatiale : fr:region
Formats des ressources : zip
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Carte à enjeux PNA - Crapaud vert en Alsace
Organisation : Direction Départementale des Territoires et de la Mer de la Somme

Cette couche est la représentation numérique des zones à enjeu pour le Crapaud vert en Alsace.

__Origine__

GÉNÉALOGIE : Les zones à enjeux ont été définies à partir des données d&#x27;observation du Crapaud vert qui sont précises au mètre, postérieures à 2000 et contenues dans la base de données de BUFO. Une distinction a été réalisée en fonction de la nature de l&#x27;observation. Lorsqu&#x27;il s&#x27;agit d&#x27;une observation prouvant la reproduction de l&#x27;espèce, une zone tampon de 2000 mètres à été réalisée. Par la suite, des zones tamopns de 5000 mètres ont été réalisés autour de chaque points d&#x27;observation. Le niveau de sensibilité associé à un mode d&#x27;occupation du sol (BDOCS,2008) varie en fonction de la zone tampon (cf. document méthodologique).


 QUALITÉ DES DONNÉES : Qualité non renseignée par le gestionnaire


__Organisations partenaires__

DREAL Grand Est (Direction Régionale de l&#x27;Environnement, de l&#x27;Aménagement et du Logement Grand-Est), Office des données naturalistes d&#x27;Alsace

__Liens annexes__

 * [Vue XML des métadonnées](http://ogc.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/csw/all-dataset?REQUEST&#x3D;GetRecordById&amp;SERVICE&#x3D;CSW&amp;VERSION&#x3D;2.0.2&amp;RESULTTYPE&#x3D;results&amp;elementSetName&#x3D;full&amp;TYPENAMES&#x3D;gmd:MD_Metadata&amp;OUTPUTSCHEMA&#x3D;http://www.isotc211.org/2005/gmd&amp;ID&#x3D;fr-120066022-jdd-e6fbd3d0-af4f-492d-a0d3-d72434f728ec)
 * [URL de base des services wms/wfs sur internet](http://ogc.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/wxs?map&#x3D;/opt/data/carto/geoide-catalogue/1.4/org_38152/fafa7a7e-6fcb-45de-8f15-733b839bf6a3.internet.map)

➞ [Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr](https://geo.data.gouv.fr/fr/datasets/2dc682d454dcb366f6c566aee72ce34c13ce3763)

Mots-clés : biota,donnees-ouvertes,donnees-vecteur,passerelle-inspire,repartition-des-especes
Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : zip,json,shp
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0