AgentPublic/data-gouv-datasets-catalog huggingface dataset:
Gares et stations du réseau ferré schématique d'Île-de-France (grand format)
Organisation : Île-de-France Mobilités

Couche schématique décrivant, par ligne, les gares de Train et de RER, les stations de métro, de tramways, de val et de funiculaire ouvertes aux voyageurs en Île-de-France. 

* * *

**Généalogie**

Donnée créée pour Ile-de-France Mobilités à partir des données géographiques. 

* * *

**Qualité**

L'emplacement des gares et station en schématique n'a pas de valeur géographique. En revanche, le positionnement relatif des objets entre eux est respecté autant que possible afin de permettre aux utilisateurs un repérage par rapport aux éléments connus. 

* * *

**Autres couches schématiques disponibles**

  * [Tracés schématiques du réseau de transport ferré d'Ile-de-France (grand format)](http://opendata.stif.info/explore/dataset/schema_trace_fermetrotram-gf/)
  * [Gares et stations du réseau ferré schématique d'Île-de-France (grand format)](http://opendata.stif.info/explore/dataset/schema_gares-gf/)
  * [Tracés schématiques du réseau de transport ferré d'Ile-de-France (petit format)](http://opendata.stif.info/explore/dataset/schema_trace-fer-pf/)
  * [Gares et stations du réseau ferré schématique d'Île-de-France (petit format)](http://opendata.stif.info/explore/dataset/schema_gares-pf/)



* * *

**Historique des modifications**

2023

  * Juin 2023 : Ajout de la nouvelle ligne TRAM 10 de La Croix de Berny à Jardin Parisien



2022

  * Juillet 2022 : Ajout de la nouvelle ligne TRAM 13 de Saint-Germain-en-Laye à Saint-Cyr
  * Juin 2022 : Ajout du prolongement du METRO 12 à Mairie d'Aubervilliers
  * Janvier 2022 : Ajout du prolongement du METRO 4 à Bagneux - Lucie Aubrac



2021

  * Avril 2021 : Ajout de la nouvelle ligne TRAM 9 de Porte de Choisy à Orly Ville + nouvelle dénomination des modes (TRAM 1, METRO 14, RER A, TRAIN H...)



2020

  * Janvier 2020 : Ajout du prolongement de TRAM 1 vers Quatre Routes et de TRAM 4 vers Arboretum (ouverture vers Hôpital de Montfermeil au printemps 2020)



2019

  * Mars 2019 : Modification du nom des stations de l'Orlyval "Aéroport Orly 1-2-3" et "Aéroport Orly 4".



2018

  * Novembre 2018 : Ajout des stations du prolongement de la ligne TRAM 3b, de Porte de la Chapelle à Porte d'Asnières-Marguerite Long ; Reprise des modifications du tracé de la ligne RER D autour de Corbeil Essonnes.



2017

  * Juillet 2017 : ajout des arrêts de la ligne TRAM 11, incluant le décalage des arrêts des lignes proches au Nord de l'Ile-de-France.

Mots-clés : arrets,reseau-ferre,schematique
Fréquence de mise à jour : annual
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares et stations du réseau ferré schématique d'Île-de-France (petit format)
Organisation : Île-de-France Mobilités

Couche schématique décrivant, par ligne, les gares de Train, de RER et de Val (mais pas les stations de métro, de tramways, de funiculaire) ouvertes aux voyageurs en Île-de-France.   
La représentation schématique des objets est adaptée à une utilisation "petit format" pour une petite échelle. 

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**Généalogie**

Donnée créée pour Île-de-France Mobilités à partir des données géographiques. 

* * *

**Qualité**

L'emplacement des gares et station en schématique n'a pas de valeur géographique. En revanche, le positionnement relatif des objets entre eux est respecté autant que possible afin de permettre aux utilisateurs un repérage par rapport aux éléments connus. 

* * *

**Autres couches schématiques disponibles**

  * [Tracés schématiques du réseau de transport ferré d'Ile-de-France (grand format)](http://opendata.stif.info/explore/dataset/schema_trace_fermetrotram-gf/)
  * [Gares et stations du réseau ferré schématique d'Île-de-France (grand format)](http://opendata.stif.info/explore/dataset/schema_gares-gf/)
  * [Tracés schématiques du réseau de transport ferré d'Ile-de-France (petit format)](http://opendata.stif.info/explore/dataset/schema_trace-fer-pf/)
  * [Gares et stations du réseau ferré schématique d'Île-de-France (petit format)](http://opendata.stif.info/explore/dataset/schema_gares-pf/)



* * *

**Dernières modifications/strong > **

2022

  * Juillet 2022 : Ajout de la nouvelle ligne TRAM 13 de Saint-Germain-en-Laye à Saint-Cyr



2019

  * Mars 2019 : Modification du nom des stations de l'Orlyval "Aéroport Orly 1-2-3" et "Aéroport Orly 4"



2018

  * Novembre 2018 : Ajout des stations du prolongement de la ligne de tramway T3B, de Porte de la Chapelle à Porte d'Asnières-Marguerite Long. Reprise des modifications du tracé de la ligne D autour de Corbeil Essonnes. 



2017

  * Juillet 2017 : Ajout des arrêts de la ligne de tramway T11, incluant le décalage des arrêts des lignes proches au Nord de l'Ile-de-France. 



* * *

Mots-clés : arrets,reseau-ferre,schematique
Fréquence de mise à jour : annual
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares ferroviaires de la Métropole de Lyon
Organisation : Métropole de Lyon

Une gare ferroviaire est le lieu d'arrêt des trains. Elle permet la montée et la descente des voyageurs, ou le chargement et le déchargement des marchandises.
La donnée surfacique est enrichie d'un nom, un identifiant, un code Siret et une date de mise à jour.

Fréquence de mise à jour : weekly
Couverture temporelle : 2026-01-01 – 2026-12-31
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : shp,csv,geojson
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares ferroviaires de la Métropole de Lyon (Point d'intérêt)
Organisation : Métropole de Lyon

Localisation par un point des gares ferroviaires de la Métropole de Lyon avec un nom, un identifiant, un code Siret.

Fréquence de mise à jour : weekly
Couverture temporelle : 2026-01-01 – 2026-12-31
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : shp,csv,geojson
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares ferroviaires de tous types, exploitées ou non
Organisation : Réseau ferré de France

Gares ferroviaires exploitées dans une ou plusieurs des situations suivantes :- transport des voyageurs,- transport du fret,- opérations d’infrastructureou non exploitées.Le fichier contient :- le code de la ligne sur laquelle la gare est située,- le nom de la gare,- la nature de la gare : desserte voyageur et/ou desserte fret et/ou  infrastructure ou non exploitée- la position WGS84 de la gare, projetée sur la ligne, en degrés décimaux.Une gare peut apparaître plusieurs fois dans le fichier, une fois par ligne ferroviaire sur laquelle elle est située.

Mots-clés : transport
Fréquence de mise à jour : monthly
Couverture temporelle : 2011-01-01 – 2011-12-31
Granularité spatiale : poi
Zones couvertes : France
Formats des ressources : csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Gares ferroviaires de tous types, exploitées ou non
Organisation : Région Île-de-France

Gares ferroviaires exploitées dans une ou plusieurs des situations suivantes :

  * transport des voyageurs,
  * transport du fret,
  * opérations d’infrastructure ou non exploitées.



  
Le fichier contient :

  * le code de la ligne sur laquelle la gare est située,
  * le nom de la gare,
  * la nature de la gare : desserte voyageur et/ou desserte fret et/ou infrastructure ou non exploitée,
  * la position WGS84 de la gare, projetée sur la ligne, en degrés décimaux,
  * le département, le code postal et la ville de la gare.



Une gare peut apparaître plusieurs fois dans le fichier, une fois par ligne ferroviaire sur laquelle elle est située.   
(Source : Réseau Ferré de France, 02-01-2012)

Mots-clés : deplacements-transports,fret,gare,geolocalisation,transports-en-commun,voyageurs
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Gares ferroviaires de voyageurs en Seine-et-Marne
Organisation : Direction Départementale des Territoires de Seine-et-Marne

Le Plan de Déplacements Urbains d’Île-de-France (PDUIF 2014) classe les gares ferroviaires voyageurs en 3 catégories
- Grands pôles de correspondance
- Pôles de desserte des secteurs denses
- Pôles d’accès au réseau ferré
Il prescrit également des échéances pour leur mise en accessibilité.
Ces données sont détaillées dans la table.

__Origine__

Variable selon régions. En général, carte 1:25.000


__Organisations partenaires__

DDT Seine-et-Marne, Direction départementale des territoires de Seine et Marne

__Liens annexes__

 * [Vue XML des métadonnées](http://ogc.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/csw/all-dataset?REQUEST&#x3D;GetRecordById&amp;SERVICE&#x3D;CSW&amp;VERSION&#x3D;2.0.2&amp;RESULTTYPE&#x3D;results&amp;elementSetName&#x3D;full&amp;TYPENAMES&#x3D;gmd:MD_Metadata&amp;OUTPUTSCHEMA&#x3D;http://www.isotc211.org/2005/gmd&amp;ID&#x3D;fr-120066022-jdd-48d7d4ff-0e14-4fd3-818f-1a3bb6a709be)
 * [Standard de données COVADIS : Réserve naturelle](http://geostandards.developpement-durable.gouv.fr/afficherPageStandard.do?jeu&#x3D;N_RES_NATURELLE_ZINF_S)

➞ [Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr](https://geo.data.gouv.fr/fr/datasets/71c9abc0ae52564e48421ee226b95d59b8f7f194)

Mots-clés : donnees-ouvertes,environment,passerelle-inspire,sites-proteges
Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : zip,json,shp
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares ferroviaires de voyageurs en Seine-et-Marne
Organisation : Direction Départementale des Territoires de Seine-et-Marne

Le Plan de Déplacements Urbains d’Île-de-France (PDUIF 2014) classe les gares ferroviaires voyageurs en 3 catégories
- Grands pôles de correspondance
- Pôles de desserte des secteurs denses
- Pôles d’accès au réseau ferré
Il prescrit également des échéances pour leur mise en accessibilité.
Ces données sont détaillées dans la table.

Mots-clés : donnees-ouvertes,inspire,reseaux-de-transport
Fréquence de mise à jour : punctual
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : mapinfo tab,wms,wfs
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares ferroviaires inscrites au Schéma Directeur d'Accessibilité - Agenda d'Accessibilité Programmé national (SDNA) en région Centre-Val de Loire
Organisation : DREAL Centre-Val de Loire

Localisations, noms, critères et échéances de mise en accessibilité des points d’arrêt ferroviaires prioritaires du Centre-Val de Loire inscrits au Schéma Directeur d’Accessibilité des services ferroviaires nationaux – Agenda d’Accessibilité Programmée de juin 2016.

Mots-clés : accessibilite,culture-societe-service-erp-autre,donnee-generique-action-publique,donnees-ouvertes,gares,personnes-a-mobilite-reduite,transports-deplacements-transport-collectif,transports-infrastructure-ferroviaire
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : ned70760dce924b7b87ce20a83e9f3712,nc033d2cbed534991a8ea6706399ffedb,na52af55b08474e42a02fc8e3f530fc9c,n9d4d0e8e2cca4310aac0770a2a4eb109,nfee5149fd98c43229cf8eb3edf0dc0de,n6373c31630fc499aba9a41971d2c78c9
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares ferroviaires inscrites au Schéma Directeur d'Accessibilité - Agenda d'Accessibilité Programmée régional (SDRA) du Centre-Val de Loire
Organisation : DREAL Centre-Val de Loire

Localisations, noms, critères et échéances de mise en accessibilité des points d’arrêt ferroviaires prioritaires du Centre-Val de Loire inscrits au Schéma Directeur Régional d’Accessibilité – Agenda d’Accessibilité Programmée du service régional de transport de la Région Centre-Val de Loire de juin 2016.

Mots-clés : accessibilite,culture-societe-service-erp-autre,donnee-generique-action-publique,donnees-ouvertes,gares,personnes-a-mobilite-reduite,transports-deplacements-transport-collectif,transports-infrastructure-ferroviaire
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : n3b8bfe2a94ba420aaf946b7ffee3d073,n5487bbe67f414549b502a1fee89e2f65,n8c1a00830d004a6a9bcaa12b8ad31c82,n6f29b35526924ea6ad373436c7ccc464,n2a2b10ccc56541bb965395eb25149115,nf7f57002380a4f5f86c517d4752ac60b
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares ferrovoriaires en Hauts-de-France - SRADDET 2020
Organisation : Région Hauts-de-France

Localisation des gares ferroviaires existantes en Région Hauts-de-France.  
Cette donnée est la représentation figée à la date de vote du SRADDET (approuvé par arrêté préfectoral le 4 août 2020)

Mots-clés : accessibilite,amenagement-du-territoire,donnee-ouverte,gare,infrastructure,politique-regionale,schema-regional-d-039-amenagement-de-developpement-durable-et-d-039-egalite-des-territoires,sraddet,train,transport-ferroviaire
Formats des ressources : wms,csv,zip,html,wfs
Licence : License Not Specified
Gares ferrovoriaires en Hauts-de-France - SRADDET 2020
Organisation : Région Hauts-de-France

Localisation des gares ferroviaires existantes en Région Hauts-de-France.
Cette donnée est la représentation  figée à la date de vote du SRADDET (approuvé par arrêté préfectoral le 4 août 2020)

Mots-clés : accessibilite,aisne-departement,amenagement-du-territoire,gare,hauts-de-france,infrastructure,nord-departement,oise-departement,pas-de-calais-departement,politique-regionale,reseaux-de-transport,schema-regional-damenagement-de-developpement-durable-et-degalite-des-territoires,somme-departement,sraddet,train,transport,transport-ferroviaire
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : www:link-1.0-http--link,ogc:wms
Licence : License Not Specified
GARES HISTORIQUES (de l’ancienne voie ferrée de plaine orientale)
Organisation : Collectivité de Corse

Les gares ordinaires disposent à l'origine de la voie principale, d'une voie d'évitement et d'une voie de débords, prolongée à ses deux extrémités par des courtes voies en impasse, soit six aiguillages. La ligne comportait les gares suivantes du nord au sud: Casamozza (P.K. 21,0), Arena-Vescovato (P.K. 24,2), Folelli-Orezza (P.K. 31,9), Prunete-Cervione (P.K. 46,8), Tallone (P.K. 67,6), Aleria (P.K. 73,2), Ghisonaccia (P.K. 85,3), Prunelli-Pietrapola (P.K. 91,7), Pont du Travo (P.K. 102,8), Solenzara (P.K. 109,9), Figa (P.K. 126,3), Sainte-Lucie (P.K. 134,4) et Porto-Vecchio (P.K. 150,9) ; soit douze gares propres à la ligne. La catégorie en dessous des gares étaient des haltes, disposant au maximum d'une voie d'évitement pouvant également servir de voie de garage, et éventuellement d'une voie en impasse. Sont concernéesles stations suivantes : Saint-Pancrace (P.K. +/- 29), Padulella (P.K. 40,3), Alistro (P.K. 53,7), Bravone (P.K. 59,0), Puzzichello (P.K. 78,9), Gavone / Cavonne (P.K. 97,3), Solaro (P.K. 105,6), Favone-Conca (P.K. 120,7), et Lecci(P.K. 135,1). Dans tous les cas, les bâtiments répondaient aux plans-standard de la CFD. Des prises d'eau étaient possibles à Casamozza, Prunete-Cervione, Aleria, Ghisonaccia, Solenzara et Porto-Vecchio. Une remise à machines existait à Porto-Vecchio.

L'emplacement des stations était dicté surtout par le tracé de la ligne, de sorte que certaines se trouvaient assez éloignées des villages qu'elles étaient censées desservir. Cas extrême, la gare de Tallone était dans la plaine, à 15 km du village situé, lui, dans les collines à près de 500 m d'altitude. Tout aussi atypique, la gare de Ghisonaccia, terminus de la ligne pendant quarante-deux ans, se trouvait en plein champs au beau milieu de la plaine orientale, à 5 km du chef-lieu, sur la route de Ghisoni. Un petit hameau entourait cette gare, et est devenu « Ghisonaccia-gare », quartier excentré de Ghisonaccia.

Source:Wikipédia

Mots-clés : citoyennete,culture-patrimoine,infrastructures,tourisme,transport
Fréquence de mise à jour : unknown
Formats des ressources : pdf,shp,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares - Normandie
Organisation : Région Normandie

Couche géographique ponctuelle des gares en Normandie.

La donnée n’entre pas dans le cadre de la directive Inspire.

**Contexte de collecte**
Besoin pour la mission transfert des trains intercités de faire un état des lieux des points d'arrêts routiers et gares SNCF en Normandie

**Méthode de collecte**
Open Data SNCF, la mission transfert des trains intercités et le service Infrastructures et études de la direction Mobilités et infrastructure

**Attributs**
| Champ | Alias | Type |
| --- | --- | --- |
| `UIC_REG` |  | `double` |
| `UIC_EUR` |  | `char` |
| `NOM_MAJ` |  | `char` |
| `COMMUNE_20` |  | `char` |

Pour plus d’informations, consultez [la métadonnée sur le catalogue Isogeo](https://open.isogeo.com/s/117146d833e7419b90b7a3390530e52b/xgwHHRasDEucGqtwQUaGEE8ys55j0/r/08d9ef9761574a2cb7eda120ef317abc).

Mots-clés : donnees-ouvertes,donnees-regionales-de-reference,gares,mobilites,reseau-ferre,transports,transports-routiers
Fréquence de mise à jour : unknown
Granularité spatiale : fr:region
Formats des ressources : zip
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares routières de la Métropole de Lyon
Organisation : Métropole de Lyon

Une gare routière de voyageurs est une structure de correspondance entre plusieurs lignes de transports en commun voyageant par la route. Les gares routières métropolitaines sont gérées par la Métropole.Les gares routières urbaines et interurbaines sont gérées par le Sytral.

Fréquence de mise à jour : weekly
Couverture temporelle : 2026-01-01 – 2026-12-31
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : shp,csv,geojson
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares routières de la Métropole de Lyon (Point d'intérêt)
Organisation : Métropole de Lyon

Localisation par un point des gares routières de la Métropole de Lyon avec un nom, identifiant et code Siret.

Fréquence de mise à jour : weekly
Couverture temporelle : 2026-01-01 – 2026-12-31
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : shp,csv,geojson
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares SNCF dans le Loiret
Organisation : Direction Départementale des Territoires du Loiret

Adaptation des données des gares ferroviaires issues de l'opendata SNCF pour un usage des données autonome en situation de crise.

Mots-clés : crise45,donnees-ouvertes,transports-infrastructure-ferroviaire
Fréquence de mise à jour : continuous
Couverture temporelle : 2020-05-26 – 2020-12-31
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : nb918f51de8a54709b2507a88425164c9,n1722f83262244877a7a83fbcf30266f4,na01267cf4cb34ffd9d4942bff1e30489,ne3dfb4580ae746d8bf13eeb8ce673941,n8d04bd61a8504e6588edb3ed49600485,na4f7078f26bf4612a47a8309ccf3439f
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares, stations et pôles d'échanges multimodaux en projet en Ile-de-France
Organisation : Île-de-France Mobilités

Couche géographique recensant les arrêts et pôles d'échanges multimodaux des tracés des projets de transport en commun en Île-de-France.

Un arrêt est un lieu de montée ou descente d'une ligne de transport en projet.   


Un pôle d’échanges multimodal est un lieu d’interface entre le mode ferroviaire et les autres modes de déplacement.

En savoir plus sur les lignes en projet : 

<https://www.iledefrance-mobilites.fr/>

* * *

**Qualité  
**

Un point décrit l'arrêt du projet ou l'emplacement central du bâtiment dans le cas d'un pôle d'échange multimodal.

La qualité des données est fonction de l'état d'avancement du projet d'infrastructure. La précision est donc variable d'un projet à l'autre et la cartographie ne peut pas à elle seule rendre compte de la situation précise. Seuls les documents de référence sont juridiquement contraignants et opposables.

Seules les opérations validées en Conseil d'Ile-de-France Mobilités sont publiables sur la plateforme Open Data. Cette publication ne concerne pas les données produites dans le cadre de documents préparatoires à une décision administrative.

* * *

**Grand Paris Express**

La donnée SIG relative aux lignes du Grand Paris Express est produite par la Société du Grand Paris, qui est donc seule détentrice des droits de diffusion de cette donnée. A ce jour, Ile-de-France Mobilités ne peut publier les données de la SGP sur cette plateforme Open Data.

* * *

**Historique des mises à jours**

2020

  * Mise à jour (24/01/2020) : Actualisation de l'état d'avancement des projets et des dates de mise en service officielles

Les métadonnées sont consultables dans la rubrique "Modèle de données", à déplier, ci-dessous.




* * *

Mots-clés : arrets,projets
Fréquence de mise à jour : annual
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares, stations et pôles d'échanges multimodaux en projet en Île-de-France
Organisation : Région Île-de-France

Couche géographique recensant les arrêts et pôles d'échanges multimodaux des tracés des projets de transport en commun en Île-de-France.

**Définition  
**

Un arrêt est un lieu de montée ou descente d'une ligne de transport en projet.   
  


Un pôle d’échanges multimodal est un lieu d’interface entre le mode ferroviaire et les autres modes de déplacement.

En savoir plus sur les lignes en projet : 

<https://www.iledefrance-mobilites.fr/>

* * *

**Qualité  
**

Un point décrit l'arrêt du projet ou l'emplacement central du bâtiment dans le cas d'un pôle d'échange multimodal.

La qualité des données est fonction de l'état d'avancement du projet d'infrastructure. La précision est donc variable d'un projet à l'autre et la cartographie ne peut pas à elle seule rendre compte de la situation précise. Seuls les documents de référence sont juridiquement contraignants et opposables.

Seules les opérations validées en Conseil d'Ile-de-France Mobilités sont publiables sur la plateforme Open Data. Cette publication ne concerne pas les données produites dans le cadre de documents préparatoires à une décision administrative.

* * *

**Grand Paris Express**

La donnée SIG relative aux lignes du Grand Paris Express est produite par la Société du Grand Paris, qui est donc seule détentrice des droits de diffusion de cette donnée. A ce jour, Ile-de-France Mobilités ne peut publier les données de la SGP sur cette plateforme Open Data.

* * *

 **Mise à jour (24/01/2020)**

 ****

Actualisation de l'état d'avancement des projets et des dates de mise en service officielles

Les métadonnées sont consultables dans la rubrique "Modèle de données", à déplier, ci-dessous.

Mots-clés : bus,deplacements-transports,gare,geolocalisation,metro,rer,train,tramway,transports-en-commun
Fréquence de mise à jour : unknown
Formats des ressources : shp,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gares TGV en France

Ce jeu de données **récence les 183 gares SNCF desservies par les TGV en France.** 

Le jeu de données se base sur la [liste Wikipédia](https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_gares_desservies_par_TGV) des gares desservies par le TGV.


- Les noms gares ont été géocodées via le géocodeur csv de [https://adresse.data.gouv.fr/](https://adresse.data.gouv.fr/).
- Les coordonnées géographiques de gares sont disponibles en WGS84.
- Les noms de département et des régions de chacune des gares sont issues du jeux de données admin Express de l'IGN (enrichissement par jointure spatiale).

Mots-clés : gares-de-voyageurs,sncf,tgv,train
Fréquence de mise à jour : punctual
Granularité spatiale : poi
Zones couvertes : France
Formats des ressources : csv
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Gaz à effet de serre
Organisation : Toulouse métropole

Emissions des gaz à effet de serre (GES) du territoire par secteur d'activité et par habitant. La biomasse (combustion du bois) n'est pas prise en compte.

Mots-clés : atmo,biomasse,energie,environnement,equivalent-co2,ges,habitants,insee,pollution,population
Formats des ressources : json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Gaz à effet de serre des bâtiments publics
Organisation : Toulouse métropole

Correspond aux émissions de GES totales (en tCO2e) des bâtiments publics de la mairie et de la métropole, et aux émissions de GES rapportées à la surface (en kgCO2e / m²)

Mots-clés : batiments,energie,environnement,equivalent-co2,exemplarite,ges,pollution,publics,surface
Formats des ressources : json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0