AgentPublic/data-gouv-datasets-catalog huggingface dataset:
Etat des parkings relais en temps réel - Tours Métropole Val de Loire
Organisation : Tours Métropole Val de Loire

Etat des parkings relais en temps réel, comprenant notamment leur capacité actuelle, le nombre de places disponibles et leur état d'ouverture.

Mots-clés : keolis,mobilite,parking,relais,temps-reel,transports
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Etat des PLU
Organisation : Communauté d'Agglomération Plaine Vallée

Cette couche présente les PLU numérisés des communes du territoire. A ce jour, seules 10 communes sur 18 ont été numérisées. 6 d'entre elles étant en cours de révision ou modification, le travail sera réalisé une fois les PLU approuvés. Pour les 2 communes restantes, la numérisation est en cours.  


Ces données sont identiques à celles présentes sur le Géoportail National de l'Urbanisme.

Mots-clés : amenagement-du-territoire,geospatial,plu
Formats des ressources : web page,kml,geojson,esri rest,csv,zip
Licence : License Not Specified
Etat des Polluant dans l'Air à Lenval - Nice
Acronyme : AQINice

Concentration moyennes horaires issues du réseau permanent des mesures européennes des principaux polluants réglementés dans l'air ambiant sur la région Sud : monoxyde d'azote NO et dioxyde d'azote NO2, particules en suspension PM10, particules en suspension PM2.5, ainsi que les NOx. Toutes les données fournies sont en μg/m³ (microgramme par mètre cube) 

Ces données de concentration des polluants atmosphériques sont réalisées au niveau de l'hopital Lenval à Nice. Données fournies par Atmosud et mises en format NGSI-LD par l'IMREDD-Université Côte d'Azur

Mots-clés : nice,polluant-atmospherique
Fréquence de mise à jour : daily
Couverture temporelle : 2022-12-13 – 2023-11-01
Granularité spatiale : poi
Formats des ressources : json-ld,txt
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
État des procédures des Schémas de Cohérence Territoriale (SCoT) en région Centre-Val de Loire
Organisation : DREAL Centre-Val de Loire

La loi sur la solidarité et le renouvellement urbain (loi SRU) du 13/12/2000 prévoit la mise en place, à partir du 1er janvier 2002 des schémas de cohérence territoriale, qui remplacent les schémas directeurs. Élaborés par les élus, à l’échelle du bassin de vie, d’habitat ou d’emploi, ils ont pour vocation d’exprimer la stratégie globale de l’agglomération et d’énoncer les choix principaux en matière d’habitat, d’équilibre entre zones naturelles et urbaines, d’infrastructures et d’urbanisme commercial. 
Dans les zones péri-urbaines, au cas où le SCOT n’existe pas, toute zone d’urbanisation sera bloquée, sauf accord du préfet, dans un rayon de 15 km autour des communes de l’agglomération si celle-ci compte plus de 15 000 habitants.
Le contenu du SCoT est défini par le code de l’urbanisme : Livre I, Titre IV, Chapitre I, articles L.141-2 et suivants, modifiés par l’ordonnance n° 2020-744 du 17 juin 2020 relative à la modernisation des schémas de cohérence territoriale.
A partir du 1er janvier 2020, le code de l'urbanisme impose que toute nouvelle version d'un document d'urbanisme doit être publiée sur le GéoPortail de l’Urbanisme (GPU).
Les données, dont il est question sur cette fiche, ont un caractère informatif à la date de dernière révision indiquée. Seuls les documents approuvés font foi.
Dans les zones péri-urbaines, au cas où le SCOT n’existe pas, toute zone d’urbanisation sera bloquée, sauf accord du préfet, dans un rayon de 15 km autour des communes de l’agglomération si celle-ci compte plus de 15 000 habitants.
Le contenu du SCOT est défini par le code de l’urbanisme : Livre I, Titre IV, Chapitre I, articles L.141-2 et suivants, modifiés par l’ordonna n ce n° 2020-744 du 17 juin 2020 relative à la modernisation des schémas de cohérence territoriale.

Mots-clés : amenagement-urbanisme-zonages-planification,centre-val-de-loire,donnees-ouvertes,inspire,planification,schema-de-coherence-territoriale-scot,usage-des-sols
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : esri shapefile (shp),wms,wfs
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
État des stations C.vélo en temps réel
Organisation : Clermont Auvergne Métropole

Informations sur les services disponibles de chaque station du réseau C.vélo : État de la station, disponibilité des vélos et des emplacements…

Mots-clés : c-velo,disponibilite,etat-des-stations,mobilites-transports,station,velo,velo-libre-service
Formats des ressources : geojson,csv,zip,json,shp
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Etat des stations de métro du réseau STAR en temps réel
Organisation : Rennes Métropole en accès libre

**Etat des stations de métro du réseau STAR en temps réel, permettant de connaître leur ouverture.**

Mots-clés : etat,metro,mobilite-transport,ouverture,star,stations,temps-reel
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Etat des stations de métro du réseau STAR en temps réel
Organisation : STAR

**Etat des stations de métro du réseau STAR en temps réel, permettant de connaître leur ouverture.**

Mots-clés : etat,metro,ouverture,star,stations,temps-reel,transports-deplacements
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Etat des stations de Vélos en Libre-Service C.vélo du Syndicat Mixte des Transports en Commun de l'agglomération Clermontoise (SMTC-AC), flux GBFS
Organisation : Clermont Auvergne Métropole

Données descriptives du service de Vélo en Libre-Service (VLS) en temps réel du réseau C.vélo exploité par Citybike France (données GBFS produites par PBSC, fournisseur du matériel VLS). Elles permettent de connaître :

- Les informations sur les stations : adresse, position GPS, capacité, …

- Les emplacements et vélos disponibles par stations en temps réel

- La gamme tarifaire

Description technique : les données sont publiées au format GBFS. Pour plus d’informations sur ce format : <https://github.com/MobilityData/gbfs>

Mots-clés : c-velo,etat-des-stations,gbfs,mobilite,smtc,smtc-ac,temps-reel,velo,velo-libre-service,vls
Formats des ressources : arcgis geoservices rest api,web page
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Etat des stations de Vélos en Libre-Service C.vélo (GBFS) du Syndicat Mixte des Transports en Commun de l'agglomération Clermontoise (SMTC-AC)
Organisation : Clermont Auvergne Métropole

Données descriptives du service de Vélo en Libre-Service (VLS) en temps réel du réseau C.vélo exploité par Citybike France (données GBFS produites par PBSC, fournisseur du matériel VLS). Elles permettent de connaître :

- Les informations sur les stations : adresse, position GPS, capacité, …

- Les emplacements et vélos disponibles par stations en temps réel

- La gamme tarifaire

Description technique : les données sont publiées au format GBFS. Pour plus d’informations sur ce format : <https://github.com/MobilityData/gbfs>

Mots-clés : c-velo,etat-des-stations,gbfs,mobilite,mobilites-transports,smtc,temps-reel,velo,velo-libre-service,vls
Formats des ressources : json,csv,gbfs
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Etat des stations de vélos en libre-service en temps réel
Organisation : STAR

**Etat des stations de vélos en libre-service en temps réel, comprenant notamment le nombre de vélos disponibles, le nombre de places disponibles et leur état de fonctionnement.**

Mots-clés : arceaux,disponibilite,emplacements,places,stations,temps-reel,transports-deplacements,velo,velostar
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Etat des stations de vélos en libre-service en temps réel
Organisation : Rennes Métropole en accès libre

**Etat des stations de vélos en libre-service en temps réel, comprenant notamment le nombre de vélos disponibles, le nombre de places disponibles et leur état de fonctionnement.**

Mots-clés : arceaux,disponibilite,emplacements,mobilite-transport,stations,temps-reel,velo,velostar
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Etat des stations LE vélo STAR en temps réel
Organisation : Rennes Métropole en accès libre

**Etat des stations du service LE vélo STAR en temps réel, comprenant notamment le nombre de vélos disponibles, le nombre de places disponibles et leur état de fonctionnement.**

Mots-clés : arceaux,disponibilite,emplacements,mobilite,places,stations,temps-reel,transport,velo,velostar
Fréquence de mise à jour : unknown
Formats des ressources : shp,json,csv
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Etat des subventions versées
Organisation : Conseil départemental du Cantal

Liste des subventions versées par le Département du Cantal aux associations et fondations reconnues d'utilité publique

Mots-clés : aides,decret-2006-887,subventions
Fréquence de mise à jour : annual
Couverture temporelle : 2012-01-01 – 2012-12-31
Granularité spatiale : fr:commune
Formats des ressources : excel
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Etat du personnel (non titulaires) au 1er janvier 2015
Organisation : Lorient Agglomération

Liste des emplois de non titulaires pourvus au sein de Lorient Agglomération. Présentation par budgets (budget principal, budget eau, budget assainissement collectif et non collectif, budget transports).

Ce fichier présente tous les emplois de non titulaires par catégories (A, B, C) ; par secteurs (administratif, technique, social..), par indices et types de contrats (CDD, CDI, contrats aidés).

Fréquence de mise à jour : annual
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : xls
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Etat du personnel titulaire au 1er janvier 2015
Organisation : Lorient Agglomération

Liste du personnel titulaire de Lorient Agglomération présenté par budgets et compétences. 

Ce fichier présente tous les emplois permanents à temps complets et non complets par grades, par filières (administratives, techniques, sociales, culturelles, animation) et catégories (A, B ou C). 

Fréquence de mise à jour : annual
Granularité spatiale : fr:epci
Formats des ressources : xls
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Etat du trafic de la Métropole de Lyon - disponibilités temps réel
Organisation : Métropole de Lyon

L'état du trafic temps réel est un objet linéaire qui représente la densité de trafic mesurée en temps réel (vert = fluide, orange = dense, rouge = chargé, noir = route coupée, gris = donnée indisponible). L'état du trafic est rafraîchi toutes les minutes.

Ces données sont issues d'informations remontées par des capteurs de mesures de trafic et sont consolidées dans le système Criter (régulation automatisé du trafic routier) de la Direction de la Voirie du Grand Lyon.

Fréquence de mise à jour : continuous
Couverture temporelle : 2026-01-01 – 2026-12-31
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : geojson,csv,xml,shp,pdf
Licence : Other (Public Domain)
Etat du trafic en temps réel
Organisation : Rennes Métropole en accès libre

Etat du trafic en temps réel. Données fournies à Rennes Métropole par la société Autoroutes Trafic. 

Ces données ont un "délai" de 3 minutes, il est donc normal qu'à 15h30, la donnée la plus récente indique 15h27.

Ce jeu de données a été lié à une couche spécifique du RVA pour faciliter la réutilisation:

<https://data.rennesmetropole.fr/explore/dataset/troncons-de-voies-support-pour-les-donnees-de-trafic-routier-temps-reel/information/>

Si vous le souhaitez, vous pouvez directement accéder à l'API DKAN et faire la jointure vous même.

[http://dkan.autoroutes-trafic.fr/?q=dataset/donn%C...](http://dkan.autoroutes-trafic.fr/?q=dataset/donn%C3%A9es-trafic-rennes-m%C3%A9tropole)

Si vous vous retrouvez dans le cas d'un usage spécifique et avez besoin d'un quota d'API supplémentaire, contactez nous via le formulaire ou le forum. 

Description des champs.

  * datetime : l’horodate de l’information au format ISO 8601 (<https://www.iso.org/iso-8601-date-and-time-format.html>)
  * predefinedLocationRerefence : l’identifiant du tronçon Rennes Métropole auquel l’information est rattachée. L’identifiant peut être suffixé par « _D » et « _G » dans le cas de tronçon à double sens de circulation. Le sens de numérisation du tronçon est alors le sens « D », le sens inverse le sens « G ».
  * averageVehicleSpeed : la vitesse moyenne des véhicules circulant sur le tronçon, en kilomètre par heure.
  * travelTime : le temps de parcours du tronçon, en secondes.
  * travelTimeReliability : la fiabilité du temps de parcours fournis, en pourcentage de 0% à 100%.
  * trafficStatus : l’état du trafic sur le tronçon, les valeurs possibles sont : 
    * unknown : état inconnu
    * freeFlow : fluide
    * heavy : chargé
    * congested : congestionné
    * impossible : circulation impossible

Mots-clés : circulation,fcd,mobilite-transport,temps-reel,trafic
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Etat du trafic en temps réel
Organisation : Bordeaux Métropole

[ ![picto dictionnaire public](/assets/theme_image/dico_big.png) Dictionnaire Public ](https://data.bordeaux-metropole.fr/dicopub/#/dico#ci_trafi_l)

  


Bordeaux Métropole a équipé une partie de ses tronçons de voiries de capteurs permettant de mesurer l'encombrement de la chaussée en temps réel. La couche regroupe les données issues de ces capteurs, ainsi que les données provenant de la DIRA (Direction Interdépartementale des Routes d'Atlantique) pour la rocade. 

* * *

Ce jeu de données est disponible dans un format additionnel :   


[ Téléchargement au format AutoCAD DWG ](https://fr.ftp.opendatasoft.com/scnbdx/DWG/CI_TRAFI_L.dwg)

Ce jeu de donnée est rafraichi toutes les : 1 Minute(s).   
Attention, pour des raisons de performance, ce jeu de données (onglets Tableau, Carte, Analyse et Export) peut être mis à jour moins fréquemment que ne l'est la source et un écart peut exister. Aussi nous vous invitons à utiliser nos Webservices (voir onglet Webservices BM) pour récupérer la donnée la plus fraîche.

Mots-clés : automobile,circulation,data-gouv,deplacement,encombrement,filaire,parcours,routier,temps,temps-reel,trafic,troncons,voies,voirie,voitures
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Etat du trafic en temps réel
Organisation : Bordeaux Métropole

[ ![picto dictionnaire public](/assets/theme_image/dico_big.png) Dictionnaire Public ](https://data.bordeaux-metropole.fr/dicopub/#/dico#ci_trafi_l)

  


Bordeaux Métropole a équipé une partie de ses tronçons de voiries de capteurs permettant de mesurer l'encombrement de la chaussée en temps réel. La couche regroupe les données issues de ces capteurs, ainsi que les données provenant de la DIRA (Direction Interdépartementale des Routes d'Atlantique) pour la rocade. 

* * *

Ce jeu de données est disponible dans un format additionnel :   


[ Téléchargement au format AutoCAD DWG ](https://fr.ftp.opendatasoft.com/scnbdx/DWG/CI_TRAFI_L.dwg)

Ce jeu de donnée est rafraichi toutes les : 1 Minute(s).   
Attention, pour des raisons de performance, ce jeu de données (onglets Tableau, Carte, Analyse et Export) peut être mis à jour moins fréquemment que ne l'est la source et un écart peut exister. Aussi nous vous invitons à utiliser nos Webservices (voir onglet Webservices BM) pour récupérer la donnée la plus fraîche.

Mots-clés : automobile,circulation,data-gouv,encombrement,filaire,parcours,routier,temps,temps-reel,trafic,transports-mobilite,troncons,voies,voirie,voitures
Formats des ressources : zip,json,csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence
Etat du trafic sur la métropole bordelaise en temps réel
Organisation : Ressourcerie datalocale

La Communauté urbaine de Bordeaux a équipé une partie de ses tronçons de voiries de capteurs permettant de mesurer l'encombrement de la chaussée en temps réel.

Mots-clés : rocade,traffic,voiture
Fréquence de mise à jour : continuous
Licence : License Not Specified
Etat eaux superficielles par sous-secteurs de la BD Carthage en région Bourgogne-Franche-Comté
Organisation : DREAL Bourgogne-Franche-Comté

Sur le même principe que les fiches qualité par station ESU, la DREAL BFC a produit 8 fiches qualité pour chaque sous-secteur de la BD-Carthage sur le territoire régional : Nitrates, Nutriments, Oxygène, pH_Température, Salinité, MINV, IBD_IBMR et EQR. Ce sont des fiches bilans des différents paramètres qui permettent de définir l'état écologique d'une station. Cela permet de présenter une synthèse de données à une échelle plus grande que la station, en les regroupant par sous-secteurs.

Mots-clés : bourgogne-franche-comte,donnees-ouvertes,dreal-bfc,eau,installations-de-suivi-environnemental,qualite,sous-secteur,station,surveillance
Formats des ressources : shp
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Etat eaux superficielles par sous-secteurs de la BD Carthage en région Bourgogne-Franche-Comté
Organisation : DREAL Bourgogne-Franche-Comté

Sur le même principe que les fiches qualité par station ESU, la DREAL BFC a produit 8 fiches qualité pour chaque sous-secteur de la BD-Carthage sur le territoire régional : Nitrates, Nutriments, Oxygène, pH_Température, Salinité, MINV, IBD_IBMR et EQR. Ce sont des fiches bilans des différents paramètres qui permettent de définir l'état écologique d'une station. Cela permet de présenter une synthèse de données à une échelle plus grande que la station, en les regroupant par sous-secteurs.

Mots-clés : bourgogne-franche-comt,donnes-ouvertes,dreal-bfc,eau,installations-de-suivi-environnemental,qualit,sous-secteur,station,surveillance
Formats des ressources : shp,html
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Etat écologique des cours d'eau dans le département de l'Orne (SDAGE 2016-2021)
Organisation : Direction Départementale des Territoires de l'Orne

dans le cadre du sdage 2016-2021 : couche graphique de la qualite des cours d'eau - source : agence seine normandie delegations bocage normand et seine aval- agence loire bretagne - validite consolidation : 01/01/2016

Mots-clés : cours-deau,eau-masse-deau,masses-deau
Couverture temporelle : 2016-01-01 – 2021-12-31
Granularité spatiale : other
Licence : License Not Specified
État écologique des cours d'eau par commune
Organisation : TACCT

**Motivations pour la création du jeu de données**\
Cet indicateur documente l'état écologique des cours d'eau à l'échelle communale, un enjeu central du suivi des milieux aquatiques et de la gestion durable de la ressource en eau.

**Composition du jeu de données**\
56 719 lignes, une ligne par couple commune × cours d'eau, couvrant 29 102 communes et 10 131 cours d'eau nommés distincts, sur 18 régions (métropole et outre-mer). L'état écologique se répartit en 5 classes et est codé de 1 (très bon état) à 5 (mauvais état) : très bon (1 864 lignes), bon (17 865), moyen (23 889, la classe la plus fréquente), médiocre (8 955) et mauvais (4 037), auxquelles s'ajoutent 72 lignes au code "U" et 37 valeurs manquantes.

**Processus de collecte des données**\
L'état écologique est produit par les six agences de l'eau françaises, bassin hydrographique par bassin, selon les règles d'évaluation définies au niveau national pour la mise en œuvre de la directive-cadre sur l'eau (DCE) européenne. L'état global de chaque cours d'eau est réévalué tous les six ans, soit à partir des données recueillies sur des stations de mesure de la qualité de l'eau, soit, pour les cours d'eau sans station, par modélisation au regard des pressions humaines qu'ils subissent. Sur chaque station de mesure, l'état de l'année N est calculé à partir des données de surveillance des trois années précédentes.

**Pré-traitement des données**\
Rattachements territoriaux ajoutés par jointure (EPCI, département, région, PETR, PNR) à partir des données consolidées France entière du portail Qualité Rivière des agences de l'eau.

**Maintenance du jeu de données**\
L'état des lieux DCE est réévalué au niveau national tous les six ans, avec des actualisations partielles possibles selon le calendrier propre à chaque bassin hydrographique.

**Considérations légales et éthiques**\
Donnée environnementale publique, sans donnée personnelle. Le bon état écologique d'un cours d'eau ne signifie pas que celui-ci est adapté à la baignade : cette dernière repose sur des critères sanitaires distincts (bactériologie notamment), évalués séparément par le ministère chargé de la Santé.


Mots-clés : cours-d-eau,cours-deau,eau,etat-ecologique,mesures-qualite-eau,qualite-eau,qualite-eaux,riviere,rivieres
Fréquence de mise à jour : quinquennial
Couverture temporelle : 2024-01-01 – 2024-12-31
Granularité spatiale : fr:commune
Zones couvertes : France,DROM
Formats des ressources : csv
Licence : Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
État écologique des masses d'eau 2013 - Souterraines - en Pays de la Loire
Organisation : DREAL Pays de la Loire

L’article L214-17 prévoit la restauration de la continuité écologique sur les ouvrages situés sur les cours d’eau listés dans la liste 2. Sur le Bassin Loire Bretagne, l’échéance était fixée au 10 juillet 2017.
En parallèle la directive cadre sur l’eau, prévoit la restauration des milieux aquatiques dans l’objectif d’atteindre le Bon Etat des Eaux.

La DREAL est chargée d’animer le réseau régional milieux aquatiques dans le domaine de l’eau, réunissant DDT(M), AELB, AFB, notamment sur le sujet de la restauration de la continuité écologique.
Dans ce cadre, un suivi de la mise aux normes des ouvrages est réalisé tous les ans et demande un gros travail de compilation de données à la chargée de mission continuité écologique.

Mots-clés : donnees-ouvertes,dreal,grand-public,open-data,pays-de-la-loire,qualite-pollution
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : zip
Licence : License Not Specified
État écologique des masses d'eau 2017 - Rivières - en Pays de la Loire
Organisation : DREAL Pays de la Loire

L’article L214-17 prévoit la restauration de la continuité écologique sur les ouvrages situés sur les cours d’eau listés dans la liste 2. Sur le Bassin Loire Bretagne, l’échéance était fixée au 10 juillet 2017.
En parallèle la directive cadre sur l’eau, prévoit la restauration des milieux aquatiques dans l’objectif d’atteindre le Bon Etat des Eaux.

La DREAL est chargée d’animer le réseau régional milieux aquatiques dans le domaine de l’eau, réunissant DDT(M), AELB, AFB, notamment sur le sujet de la restauration de la continuité écologique.
Dans ce cadre, un suivi de la mise aux normes des ouvrages est réalisé tous les ans et demande un gros travail de compilation de données à la chargée de mission continuité écologique.

Mots-clés : donnees-ouvertes,dreal,grand-public,open-data,pays-de-la-loire,qualite-pollution
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : zip
Licence : License Not Specified
Etat écologique des masses d'eau 2019 - Plans d'eau - en Pays de la Loire
Organisation : DREAL Pays de la Loire

L’article L214-17 prévoit la restauration de la continuité écologique sur les ouvrages situés sur les cours d’eau listés dans la liste 2. Sur le Bassin Loire Bretagne, l’échéance était fixée au 10 juillet 2017.
En parallèle la directive cadre sur l’eau, prévoit la restauration des milieux aquatiques dans l’objectif d’atteindre le Bon Etat des Eaux.

La DREAL est chargée d’animer le réseau régional milieux aquatiques dans le domaine de l’eau, réunissant DDT(M), AELB, AFB, notamment sur le sujet de la restauration de la continuité écologique.
Dans ce cadre, un suivi de la mise aux normes des ouvrages est réalisé tous les ans et demande un gros travail de compilation de données à la chargée de mission continuité écologique.

Mots-clés : donnees-ouvertes,dreal,grand-public,open-data,pays-de-la-loire,qualite-pollution
Granularité spatiale : other
Formats des ressources : zip
Licence : License Not Specified