إعداد: القسم الاقتصادي تمكنت دولة الإمارات من الارتقاء سريعاً بمكانتها، كواحدة من أهم مراكز الطيران على مستوى العالم، لتغدو لاعباً محورياً في رسم توجهات الطيران؛ حيث باتت اسماً لامعاً في القطاع، في ظل التوسع الهائل الذي تشهده الناقلات الوطنية، التي تربط عبر شبكتها العالمية ملايين المسافرين، وتشكل مساهمة عظيمة في الاقتصاد العالمي. بالإضافة إلى المئات من الطائرات التي تطلبها الناقلات الوطنية الأربع، الأمر الذي يخلق آلاف الوظائف في اقتصادات دول كثيرة وخاصّة في الولايات المتحدة وأوروبا؛ حيث إن طلبيات الناقلات الوطنية باتت محط أنظار المصنعين.مطارات الدولة بين الأكبر في العالم، وأصبحت بوابات لملايين المسافرين الدوليين، وأصبح مطار دبي الدولي المطار الأكثر استقبالاً للمسافرين الدوليين متخطياً مطار «هيثرو» في لندن، ومطارات كبرى في الولايات المتحدة والصين، فيما المشاريع المستقبلية الواعدة تنبئ بالمزيد؛ حيث سيكون مطار آل مكتوم الدولي في جبل علي أكبر مطارات العالم على الإطلاق بما يصل إلى 180 مليون مسافر سنوياً. وكذلك يجري بناء مطار جديد في أبوظبي ومن المتوقع أن يكون أكبر مبنى مطار في العالم، ويتسع لأكثر من 30 مليون مسافر سنوياً. وفي الشارقة تجري توسعة مطار الشارقة الدولي لرفع القدرة الاستيعابية بحيث تتيح التعامل مع 20 مليون مسافر عام 2027. ونما قطاع الطيران الوطني على مدى العقود الثلاثة الماضية؛ ليصبح من أكبر القطاعات الاقتصادية وأكثرها تأثيراً في المنطقة والعالم؛ وذلك بفضل التوسع الهائل لشركات الطيران الوطنية «طيران الإمارات» و«الاتحاد للطيران» و«فلاي دبي» و«العربية للطيران»، وهذه الشركات تحمل اسم وعلم وشعار الدولة إلى أكثر من 250 وجهة حول العالم.وقد دخلت الإمارات أيضاً عالم التصنيع لأجزاء الطائرات، من خلال شركة «ستراتا» التي ترتبط بشراكات استراتيجية مع مصنعي الطائرات مثل «إيرباص» و«بوينج» و«وحدة صناعة أجزاء الطائرات» التابعة لشركة «ليوناردو إس. بي. إيه». ومصنع أجزاء الطائرات في مدينة العين مورد أيضاً لشركات «إف إيه سي سي» و«سابكا» لصناعة الطيران و«ساب» لصناعة الطائرات؛ حيث تستخدم الشركة المملوكة لـ«مبادلة للاستثمار» أحدث التقنيات في مجال صناعة أجزاء الطائرات، وتتبع أرقى الممارسات في هذا المجال، ولديها سلسلة إمداد متكاملة، وكوادر كفؤة، ما يوفر للشركة الإمكانات اللازمة لتصميم وتطوير وتصنيع المكونات الرئيسية للطائرات وهياكلها، مثل الأجنحة والجنيحات المثبّتة في الجيل المقبل من الطائرات التجارية. مكانة متقدمة لقد تحولت الإمارات إلى واحدة من أهم مراكز النقل الجوي في العالم، وساهمت البنية التحتية المتطورة للمطارات في وضع الدولة بين أهم مراكز النقل الجوي في العالم؛ حيث بلغ إجمالي عدد المسافرين عبر المطارات المحلية إلى أكثر من 126.5 مليون مسافر، بحسب بيانات هيئة الطيران المدني لعام 2017.وتمتلك دولة الإمارات مكانة متقدمة في اتفاقيات حقوق النقل الجوي مع دول العالم وخاصة أن لدى الدولة ممثلة في «الهيئة العامة للطيران المدني»، نحو 174 اتفاقية مع دول العالم من شأنها دعم نمو شركات الطيران الوطنية وتعزيز شبكة وصولها حول العالم وتعزيز حركة المسافرين.كذلك، أخذت دولة الإمارات على عاتقها الوصول إلى أقصى درجات الانفتاح على العالم في قطاع الطيران، مع نمو الناقلات الوطنية وتوسعها في مختلف المناطق وبالتالي تحقيق قيمة مضافة إلى الاقتصاد الوطني والاقتصاد العالمي بالدعم الذي تقدمه لمختلف الدول عبر تسييرها العديد من الرحلات ودعم الوظائف وتنشيط حركة السفر.وتحرص دولة الإمارات على تعزيز أواصر التعاون الدولي والعمل المشترك مع الحكومات والمنظمات الدولية على الصعد كافة في مجال الطيران المدني. ويتماشى ازدهار الطيران المدني في الدولة مع الطفرة في خدمات الطيران المدني المحلي والدولي، والتي وفرت ضمانات للنمو المنتظم والمستمر لقطاع الطيران من دون المساس بمعايير سلامة وأمن الطيران. وتساند دولة الإمارات رؤية واتجاهات منظمة الطيران المدني الدولي، ومنها تلك الرامية إلى تحرير الأجواء؛ حيث تعتبر الدولة من أهم اللاعبين الدوليين في هذا المجال.ويعتبر قطاع الطيران محوراً استراتيجياً، ضمن محاور البنية الاقتصادية لدولة الإمارات بشكل عام، وبفضل الرؤية الحكيمة للقيادة الرشيدة والعمل الدؤوب على الأرض، ولتحقيق هذه الرؤية من قبل أصحاب المصلحة، يسجل هذا القطاع أعلى معدلات النمو على مستوى العالم، ويوفر أفضل الخدمات للمسافرين. 512 طائرة وتواصل الناقلات الوطنية الأربع التوسع لناحية أعداد الطائرات؛ حيث بلغ أسطولها مجتمعاً نحو 512 طائرة بنهاية 2017. ويساهم توسيع الأساطيل الوطنية في زيادة أعداد المسافرين وتسهيل السفر سواء من أجل الترفيه أو العمل، ولا يقتصر السفر على المقيمين أو القادمين إلى الإمارات، وإنما يشمل المسافرين بين الشرق والغرب؛ حيث يعزز موقع الإمارات الجغرافي من مكانة الدولة في هذا القطاع، لجهة نقل مسافري الترانزيت، واستطاعت شركات الطيران الوطنية، نقل 97 مليون مسافر في 2017، بما يعني أن الناقلات الوطنية تعاملت مع أكثر من 265 ألف مسافر في المتوسط يومياً، على متن 1271 رحلة يومياً في المعدل.وشغلت شركات الطيران الوطنية الأربع؛ نحو 464 ألف رحلة جوية خلال 2017 إلى وجهاتها في مختلف أنحاء العالم، وفقاً لبيانات مؤسسة «آوه إيه جي» المزوّدة لبيانات رحلات الطيران. وارتفع عدد المسافرين الذين نقلتهم «طيران الإمارات» خلال عام 2017 إلى أكثر من 59 مليون مسافر بنمو 7.3%، مقارنة مع 55 مليون مسافر في 2016، أي أن الناقلة استحوذت على 61% من إجمالي عدد المسافرين الذين نقلتهم شركات الطيران الوطنية في العام الماضي. وسجلت «طيران الإمارات» ما معدله 3600 رحلة ركاب أسبوعياً؛ أي أكثر من 191 ألف رحلة خلال عام 2017، وقطعت طائرات أسطولها 886 مليون كيلو متر؛ أي ما يعادل 16 ألف رحلة من الأرض إلى كوكب المريخ.ونقلت شركة «الاتحاد للطيران» 18.6 مليون مسافر على متن رحلاتها خلال عام 2017، مقارنة مع العدد نفسه تقريباً خلال عام 2016؛ حيث سجّلت الشركة انضباطاً في مواعيد الرحلات على امتداد شبكة الوجهات، أي أن الشركة استحوذت على 19% من إجمالي عدد المسافرين الذي نقلتهم شركات الطيران الوطنية في العام الماضي.وسجلت شركة «فلاي دبي» رقماً قياسياً في أعداد المسافرين؛ حيث نقلت 10.9 مليون مسافر بنمو 5% مقارنة مع 10.4 مليون مسافر خلال عام 2016، وبذلك استحوذت الناقلة على 11% من إجمالي عدد المسافرين الذي نقلتهم شركات الطيران الوطنية.ونقلت «العربية للطيران» على متن طائراتها، ما يزيد على 8.5 مليون مسافر في عام 2017، بنمو 1.2% مقارنة مع 8.4 مليون مسافر في 2016، ولا تزال الناقلة تحافظ على معدلها المرتفع لنسبة إشغال المقاعد، وهي نسبة عدد المسافرين إلى عدد المقاعد المتاحة، والتي بلغت 79% خلال تلك الفترة. وشكل عدد المسافرين عبر «العربية للطيران»، ما نسبته 9% من إجمالي أعداد المسافرين على متن الناقلات الوطنية خلال عام 2017. مساهمات اقتصادية لا يقتصر تأثير شركات الطيران الوطنية على نقل المسافرين والركاب من مختلف دول العالم من دولة الإمارات وإليها؛ بل يصل إلى مساهمتها الاقتصادية المباشرة وغير المباشرة في العديد من اقتصادات العالم، بسبب طلبياتها الهائلة من شركتي «بوينج» و«إيرباص».وطلبت «فلاي دبي» من شركة بوينج خلال العام 2017، شراء 175 طائرة من طراز «737 ماكس»، وهو يعدّ أكبر طلب لشراء طائرات الممر الواحد في تاريخ منطقة الشرق الأوسط. وتقدر قيمة هذه الصفقة، التي تتضمن خيارات لشراء 50 طائرة إضافية، بنحو 27 مليار دولار كما في قائمة الأسعار.والتزمت «طيران الإمارات» بشراء 40 طائرة «بوينج 787-10 دريملاينر» بقيمة 15.1 مليار دولار (55.4 مليار درهم)، فضلاً عن إبرام صفقة جديدة بقيمة 16 مليار دولار لشراء 36 طائرة «إيرباص A380»، منها 20 طائرة طلبية مؤكدة، و16 طائرة حقوق خيار. كما ولدى كل من «الاتحاد للطيران» و«العربية للطيران» طلبيات طائرات من كل من شركتي «بوينج» و«إيرباص».وتساهم «طيران الإمارات» بنحو 7.6 مليار دولار، في اقتصاد الاتحاد الأوروبي؛ وذلك وفقاً لنتائج دراسة أجرتها «فرنتير إيكونومكس» التي أشارت إلى أن عمليات الشركة التي تتضمن 220 وصلة طيران إلى وجهات أوروبية دعمت 85 ألفاً و100 وظيفة في أنحاء الاتحاد الأوروبي في السنة المالية 2013-2014.ودعمت «طيران الإمارات» أكثر من 104 آلاف فرصة عمل للأمريكيين، وبلغت مساهمتها في الاقتصاد الأمريكي 21.3 مليار دولار، منها 10.5 مليار دولار في الناتج المحلي الإجمالي، و6.4 مليار دولار في مداخيل العمالة خلال عام 2015، حسب دراسة أجرتها مجموعة «كامبل - هيل أفييشن»، الشركة الاستشارية للناقلات الجوية والمطارات وصناعة الطيران.
إعداد القسم الاقتصادي تمكنت دولة الإمارات الارتقاء سريعا بمكانتها، كواحدة أهم مراكز الطيران مستوى العالم، لتغدو لاعبا محوريا رسم توجهات الطيران؛ باتت اسما لامعا القطاع، ظل التوسع الهائل تشهده الناقلات الوطنية، تربط عبر شبكتها العالمية ملايين المسافرين، وتشكل مساهمة عظيمة الاقتصاد العالمي بالإضافة المئات الطائرات تطلبها الناقلات الوطنية الأربع، الأمر يخلق آلاف الوظائف اقتصادات دول كثيرة وخاصة الولايات المتحدة وأوروبا؛ طلبيات الناقلات الوطنية باتت محط أنظار المصنعينمطارات الدولة الأكبر العالم، وأصبحت بوابات لملايين المسافرين الدوليين، وأصبح مطار دبي الدولي المطار الأكثر استقبالا للمسافرين الدوليين متخطيا مطار « هيثرو » لندن، ومطارات كبرى الولايات المتحدة والصين، المشاريع المستقبلية الواعدة تنبئ بالمزيد؛ سيكون مطار آل مكتوم الدولي جبل علي أكبر مطارات العالم الإطلاق يصل 180 مليون مسافر سنويا وكذلك يجري بناء مطار جديد أبوظبي المتوقع يكون أكبر مبنى مطار العالم، ويتسع لأكثر 30 مليون مسافر سنويا وفي الشارقة تجري توسعة مطار الشارقة الدولي لرفع القدرة الاستيعابية بحيث تتيح التعامل 20 مليون مسافر عام 2027 ونما قطاع الطيران الوطني مدى العقود الثلاثة الماضية؛ ليصبح أكبر القطاعات الاقتصادية وأكثرها تأثيرا المنطقة والعالم؛ وذلك بفضل التوسع الهائل لشركات الطيران الوطنية « طيران الإمارات » « الاتحاد للطيران » « فلاي دبي » « العربية للطيران » ، وهذه الشركات تحمل اسم وعلم وشعار الدولة 250 وجهة حول العالموقد دخلت الإمارات عالم التصنيع لأجزاء الطائرات، خلال شركة « ستراتا » ترتبط بشراكات استراتيجية مصنعي الطائرات « إيرباص » « بوينج » « وحدة صناعة أجزاء الطائرات » التابعة لشركة « ليوناردو إس » ومصنع أجزاء الطائرات مدينة العين مورد لشركات « إف سي سي » « سابكا » لصناعة الطيران « ساب » لصناعة الطائرات؛ تستخدم الشركة المملوكة « مبادلة للاستثمار » أحدث التقنيات مجال صناعة أجزاء الطائرات، وتتبع أرقى الممارسات المجال، ولديها سلسلة إمداد متكاملة، وكوادر كفؤة، يوفر للشركة الإمكانات اللازمة لتصميم وتطوير وتصنيع المكونات الرئيسية للطائرات وهياكلها، الأجنحة والجنيحات المثبتة الجيل المقبل الطائرات التجارية مكانة متقدمة لقد تحولت الإمارات واحدة أهم مراكز النقل الجوي العالم، وساهمت البنية التحتية المتطورة للمطارات وضع الدولة أهم مراكز النقل الجوي العالم؛ بلغ إجمالي عدد المسافرين عبر المطارات المحلية 1265 مليون مسافر، بحسب بيانات هيئة الطيران المدني لعام 2017وتمتلك دولة الإمارات مكانة متقدمة اتفاقيات حقوق النقل الجوي دول العالم وخاصة الدولة ممثلة « الهيئة العامة للطيران المدني » ، 174 اتفاقية دول العالم شأنها دعم نمو شركات الطيران الوطنية وتعزيز شبكة وصولها حول العالم وتعزيز حركة المسافرينكذلك، أخذت دولة الإمارات عاتقها الوصول أقصى درجات الانفتاح العالم قطاع الطيران، نمو الناقلات الوطنية وتوسعها مختلف المناطق وبالتالي تحقيق قيمة مضافة الاقتصاد الوطني والاقتصاد العالمي بالدعم تقدمه لمختلف الدول عبر تسييرها العديد الرحلات ودعم الوظائف وتنشيط حركة السفروتحرص دولة الإمارات تعزيز أواصر التعاون الدولي والعمل المشترك الحكومات والمنظمات الدولية الصعد كافة مجال الطيران المدني ويتماشى ازدهار الطيران المدني الدولة الطفرة خدمات الطيران المدني المحلي والدولي، والتي وفرت ضمانات للنمو المنتظم والمستمر لقطاع الطيران المساس بمعايير سلامة وأمن الطيران وتساند دولة الإمارات رؤية واتجاهات منظمة الطيران المدني الدولي، ومنها الرامية تحرير الأجواء؛ تعتبر الدولة أهم اللاعبين الدوليين المجالويعتبر قطاع الطيران محورا استراتيجيا، ضمن محاور البنية الاقتصادية لدولة الإمارات بشكل عام، وبفضل الرؤية الحكيمة للقيادة الرشيدة والعمل الدؤوب الأرض، ولتحقيق الرؤية أصحاب المصلحة، يسجل القطاع أعلى معدلات النمو مستوى العالم، ويوفر أفضل الخدمات للمسافرين 512 طائرة وتواصل الناقلات الوطنية الأربع التوسع لناحية أعداد الطائرات؛ بلغ أسطولها مجتمعا 512 طائرة بنهاية 2017 ويساهم توسيع الأساطيل الوطنية زيادة أعداد المسافرين وتسهيل السفر سواء الترفيه العمل، يقتصر السفر المقيمين القادمين الإمارات، وإنما يشمل المسافرين الشرق والغرب؛ يعزز موقع الإمارات الجغرافي مكانة الدولة القطاع، لجهة نقل مسافري الترانزيت، واستطاعت شركات الطيران الوطنية، نقل 97 مليون مسافر 2017، يعني الناقلات الوطنية تعاملت 265 مسافر المتوسط يوميا، متن 1271 رحلة يوميا المعدلوشغلت شركات الطيران الوطنية الأربع؛ 464 رحلة جوية خلال 2017 وجهاتها مختلف أنحاء العالم، وفقا لبيانات مؤسسة « آوه جي » المزودة لبيانات رحلات الطيران وارتفع عدد المسافرين نقلتهم « طيران الإمارات » خلال عام 2017 59 مليون مسافر بنمو 73، مقارنة 55 مليون مسافر 2016، الناقلة استحوذت 61 إجمالي عدد المسافرين نقلتهم شركات الطيران الوطنية العام الماضي وسجلت « طيران الإمارات » معدله 3600 رحلة ركاب أسبوعيا؛ 191 رحلة خلال عام 2017، وقطعت طائرات أسطولها 886 مليون كيلو متر؛ يعادل 16 رحلة الأرض كوكب المريخونقلت شركة « الاتحاد للطيران » 186 مليون مسافر متن رحلاتها خلال عام 2017، مقارنة العدد نفسه تقريبا خلال عام 2016؛ سجلت الشركة انضباطا مواعيد الرحلات امتداد شبكة الوجهات، الشركة استحوذت 19 إجمالي عدد المسافرين نقلتهم شركات الطيران الوطنية العام الماضيوسجلت شركة « فلاي دبي » رقما قياسيا أعداد المسافرين؛ نقلت 109 مليون مسافر بنمو 5 مقارنة 104 مليون مسافر خلال عام 2016، وبذلك استحوذت الناقلة 11 إجمالي عدد المسافرين نقلتهم شركات الطيران الوطنيةونقلت « العربية للطيران » متن طائراتها، يزيد 85 مليون مسافر عام 2017، بنمو 12 مقارنة 84 مليون مسافر 2016، تزال الناقلة تحافظ معدلها المرتفع لنسبة إشغال المقاعد، وهي نسبة عدد المسافرين عدد المقاعد المتاحة، والتي بلغت 79 خلال الفترة وشكل عدد المسافرين عبر « العربية للطيران » ، نسبته 9 إجمالي أعداد المسافرين متن الناقلات الوطنية خلال عام 2017 مساهمات اقتصادية يقتصر تأثير شركات الطيران الوطنية نقل المسافرين والركاب مختلف دول العالم دولة الإمارات وإليها؛ يصل مساهمتها الاقتصادية المباشرة وغير المباشرة العديد اقتصادات العالم، بسبب طلبياتها الهائلة شركتي « بوينج » « إيرباص » وطلبت « فلاي دبي » شركة بوينج خلال العام 2017، شراء 175 طائرة طراز « 737 ماكس » ، يعد أكبر طلب لشراء طائرات الممر الواحد تاريخ منطقة الشرق الأوسط وتقدر قيمة الصفقة، تتضمن خيارات لشراء 50 طائرة إضافية، بنحو 27 مليار قائمة الأسعاروالتزمت « طيران الإمارات » بشراء 40 طائرة « بوينج 78710 دريملاينر » بقيمة 151 مليار 554 مليار درهم، إبرام صفقة جديدة بقيمة 16 مليار لشراء 36 طائرة « إيرباص A380 » ، 20 طائرة طلبية مؤكدة، و16 طائرة حقوق خيار ولدى « الاتحاد للطيران » « العربية للطيران » طلبيات طائرات شركتي « بوينج » « إيرباص » وتساهم « طيران الإمارات » بنحو 76 مليار دولار، اقتصاد الاتحاد الأوروبي؛ وذلك وفقا لنتائج دراسة أجرتها « فرنتير إيكونومكس » أشارت عمليات الشركة تتضمن 220 وصلة طيران وجهات أوروبية دعمت 85 ألفا و100 وظيفة أنحاء الاتحاد الأوروبي السنة المالية 20132014ودعمت « طيران الإمارات » 104 آلاف فرصة عمل للأمريكيين، وبلغت مساهمتها الاقتصاد الأمريكي 213 مليار دولار، 105 مليار الناتج المحلي الإجمالي، و64 مليار مداخيل العمالة خلال عام 2015، دراسة أجرتها مجموعة « كامبل هيل أفييشن » ، الشركة الاستشارية للناقلات الجوية والمطارات وصناعة الطيران
إعداد  القسم الاقتصادي تمكنت دولة الإمارات من الارتقاء سريعا  بمكانتها  كواحدة من أهم مراكز الطيران على مستوى العالم  لتغدو لاعبا  محوريا  في رسم توجهات الطيران  حيث باتت اسما  لامعا  في القطاع  في ظل التوسع الهائل الذي تشهده الناقلات الوطنية  التي تربط عبر شبكتها العالمية ملايين المسافرين  وتشكل مساهمة عظيمة في الاقتصاد العالمي  بالإضافة إلى المئات من الطائرات التي تطلبها الناقلات الوطنية الأربع  الأمر الذي يخلق آلاف الوظائف في اقتصادات دول كثيرة وخاص ة في الولايات المتحدة وأوروبا  حيث إن طلبيات الناقلات الوطنية باتت محط أنظار المصنعين مطارات الدولة بين الأكبر في العالم  وأصبحت بوابات لملايين المسافرين الدوليين  وأصبح مطار دبي الدولي المطار الأكثر استقبالا  للمسافرين الدوليين متخطيا  مطار  هيثرو  في لندن  ومطارات كبرى في الولايات المتحدة والصين  فيما المشاريع المستقبلية الواعدة تنبئ بالمزيد  حيث سيكون مطار آل مكتوم الدولي في جبل علي أكبر مطارات العالم على الإطلاق بما يصل إلى 180 مليون مسافر سنويا   وكذلك يجري بناء مطار جديد في أبوظبي ومن المتوقع أن يكون أكبر مبنى مطار في العالم  ويتسع لأكثر من 30 مليون مسافر سنويا   وفي الشارقة تجري توسعة مطار الشارقة الدولي لرفع القدرة الاستيعابية بحيث تتيح التعامل مع 20 مليون مسافر عام 2027  ونما قطاع الطيران الوطني على مدى العقود الثلاثة الماضية  ليصبح من أكبر القطاعات الاقتصادية وأكثرها تأثيرا  في المنطقة والعالم  وذلك بفضل التوسع الهائل لشركات الطيران الوطنية  طيران الإمارات  و الاتحاد للطيران  و فلاي دبي  و العربية للطيران   وهذه الشركات تحمل اسم وعلم وشعار الدولة إلى أكثر من 250 وجهة حول العالم وقد دخلت الإمارات أيضا  عالم التصنيع لأجزاء الطائرات  من خلال شركة  ستراتا  التي ترتبط بشراكات استراتيجية مع مصنعي الطائرات مثل  إيرباص  و بوينج  و وحدة صناعة أجزاء الطائرات  التابعة لشركة  ليوناردو إس  بي  إيه   ومصنع أجزاء الطائرات في مدينة العين مورد أيضا  لشركات  إف إيه سي سي  و سابكا  لصناعة الطيران و ساب  لصناعة الطائرات  حيث تستخدم الشركة المملوكة لـ مبادلة للاستثمار  أحدث التقنيات في مجال صناعة أجزاء الطائرات  وتتبع أرقى الممارسات في هذا المجال  ولديها سلسلة إمداد متكاملة  وكوادر كفؤة  ما يوفر للشركة الإمكانات اللازمة لتصميم وتطوير وتصنيع المكونات الرئيسية للطائرات وهياكلها  مثل الأجنحة والجنيحات المثب تة في الجيل المقبل من الطائرات التجارية  مكانة متقدمة لقد تحولت الإمارات إلى واحدة من أهم مراكز النقل الجوي في العالم  وساهمت البنية التحتية المتطورة للمطارات في وضع الدولة بين أهم مراكز النقل الجوي في العالم  حيث بلغ إجمالي عدد المسافرين عبر المطارات المحلية إلى أكثر من 126 5 مليون مسافر  بحسب بيانات هيئة الطيران المدني لعام 2017 وتمتلك دولة الإمارات مكانة متقدمة في اتفاقيات حقوق النقل الجوي مع دول العالم وخاصة أن لدى الدولة ممثلة في  الهيئة العامة للطيران المدني   نحو 174 اتفاقية مع دول العالم من شأنها دعم نمو شركات الطيران الوطنية وتعزيز شبكة وصولها حول العالم وتعزيز حركة المسافرين كذلك  أخذت دولة الإمارات على عاتقها الوصول إلى أقصى درجات الانفتاح على العالم في قطاع الطيران  مع نمو الناقلات الوطنية وتوسعها في مختلف المناطق وبالتالي تحقيق قيمة مضافة إلى الاقتصاد الوطني والاقتصاد العالمي بالدعم الذي تقدمه لمختلف الدول عبر تسييرها العديد من الرحلات ودعم الوظائف وتنشيط حركة السفر وتحرص دولة الإمارات على تعزيز أواصر التعاون الدولي والعمل المشترك مع الحكومات والمنظمات الدولية على الصعد كافة في مجال الطيران المدني  ويتماشى ازدهار الطيران المدني في الدولة مع الطفرة في خدمات الطيران المدني المحلي والدولي  والتي وفرت ضمانات للنمو المنتظم والمستمر لقطاع الطيران من دون المساس بمعايير سلامة وأمن الطيران  وتساند دولة الإمارات رؤية واتجاهات منظمة الطيران المدني الدولي  ومنها تلك الرامية إلى تحرير الأجواء  حيث تعتبر الدولة من أهم اللاعبين الدوليين في هذا المجال ويعتبر قطاع الطيران محورا  استراتيجيا   ضمن محاور البنية الاقتصادية لدولة الإمارات بشكل عام  وبفضل الرؤية الحكيمة للقيادة الرشيدة والعمل الدؤوب على الأرض  ولتحقيق هذه الرؤية من قبل أصحاب المصلحة  يسجل هذا القطاع أعلى معدلات النمو على مستوى العالم  ويوفر أفضل الخدمات للمسافرين  512 طائرة وتواصل الناقلات الوطنية الأربع التوسع لناحية أعداد الطائرات  حيث بلغ أسطولها مجتمعا  نحو 512 طائرة بنهاية 2017  ويساهم توسيع الأساطيل الوطنية في زيادة أعداد المسافرين وتسهيل السفر سواء من أجل الترفيه أو العمل  ولا يقتصر السفر على المقيمين أو القادمين إلى الإمارات  وإنما يشمل المسافرين بين الشرق والغرب  حيث يعزز موقع الإمارات الجغرافي من مكانة الدولة في هذا القطاع  لجهة نقل مسافري الترانزيت  واستطاعت شركات الطيران الوطنية  نقل 97 مليون مسافر في 2017  بما يعني أن الناقلات الوطنية تعاملت مع أكثر من 265 ألف مسافر في المتوسط يوميا   على متن 1271 رحلة يوميا  في المعدل وشغلت شركات الطيران الوطنية الأربع  نحو 464 ألف رحلة جوية خلال 2017 إلى وجهاتها في مختلف أنحاء العالم  وفقا  لبيانات مؤسسة  آوه إيه جي  المزو دة لبيانات رحلات الطيران  وارتفع عدد المسافرين الذين نقلتهم  طيران الإمارات  خلال عام 2017 إلى أكثر من 59 مليون مسافر بنمو 7 3   مقارنة مع 55 مليون مسافر في 2016  أي أن الناقلة استحوذت على 61  من إجمالي عدد المسافرين الذين نقلتهم شركات الطيران الوطنية في العام الماضي  وسجلت  طيران الإمارات  ما معدله 3600 رحلة ركاب أسبوعيا   أي أكثر من 191 ألف رحلة خلال عام 2017  وقطعت طائرات أسطولها 886 مليون كيلو متر  أي ما يعادل 16 ألف رحلة من الأرض إلى كوكب المريخ ونقلت شركة  الاتحاد للطيران  18 6 مليون مسافر على متن رحلاتها خلال عام 2017  مقارنة مع العدد نفسه تقريبا  خلال عام 2016  حيث سج لت الشركة انضباطا  في مواعيد الرحلات على امتداد شبكة الوجهات  أي أن الشركة استحوذت على 19  من إجمالي عدد المسافرين الذي نقلتهم شركات الطيران الوطنية في العام الماضي وسجلت شركة  فلاي دبي  رقما  قياسيا  في أعداد المسافرين  حيث نقلت 10 9 مليون مسافر بنمو 5  مقارنة مع 10 4 مليون مسافر خلال عام 2016  وبذلك استحوذت الناقلة على 11  من إجمالي عدد المسافرين الذي نقلتهم شركات الطيران الوطنية ونقلت  العربية للطيران  على متن طائراتها  ما يزيد على 8 5 مليون مسافر في عام 2017  بنمو 1 2  مقارنة مع 8 4 مليون مسافر في 2016  ولا تزال الناقلة تحافظ على معدلها المرتفع لنسبة إشغال المقاعد  وهي نسبة عدد المسافرين إلى عدد المقاعد المتاحة  والتي بلغت 79  خلال تلك الفترة  وشكل عدد المسافرين عبر  العربية للطيران   ما نسبته 9  من إجمالي أعداد المسافرين على متن الناقلات الوطنية خلال عام 2017  مساهمات اقتصادية لا يقتصر تأثير شركات الطيران الوطنية على نقل المسافرين والركاب من مختلف دول العالم من دولة الإمارات وإليها  بل يصل إلى مساهمتها الاقتصادية المباشرة وغير المباشرة في العديد من اقتصادات العالم  بسبب طلبياتها الهائلة من شركتي  بوينج  و إيرباص  وطلبت  فلاي دبي  من شركة بوينج خلال العام 2017  شراء 175 طائرة من طراز  737 ماكس   وهو يعد  أكبر طلب لشراء طائرات الممر الواحد في تاريخ منطقة الشرق الأوسط  وتقدر قيمة هذه الصفقة  التي تتضمن خيارات لشراء 50 طائرة إضافية  بنحو 27 مليار دولار كما في قائمة الأسعار والتزمت  طيران الإمارات  بشراء 40 طائرة  بوينج 787 10 دريملاينر  بقيمة 15 1 مليار دولار  55 4 مليار درهم   فضلا  عن إبرام صفقة جديدة بقيمة 16 مليار دولار لشراء 36 طائرة  إيرباص A380   منها 20 طائرة طلبية مؤكدة  و16 طائرة حقوق خيار  كما ولدى كل من  الاتحاد للطيران  و العربية للطيران  طلبيات طائرات من كل من شركتي  بوينج  و إيرباص  وتساهم  طيران الإمارات  بنحو 7 6 مليار دولار  في اقتصاد الاتحاد الأوروبي  وذلك وفقا  لنتائج دراسة أجرتها  فرنتير إيكونومكس  التي أشارت إلى أن عمليات الشركة التي تتضمن 220 وصلة طيران إلى وجهات أوروبية دعمت 85 ألفا  و100 وظيفة في أنحاء الاتحاد الأوروبي في السنة المالية 2013 2014 ودعمت  طيران الإمارات  أكثر من 104 آلاف فرصة عمل للأمريكيين  وبلغت مساهمتها في الاقتصاد الأمريكي 21 3 مليار دولار  منها 10 5 مليار دولار في الناتج المحلي الإجمالي  و6 4 مليار دولار في مداخيل العمالة خلال عام 2015  حسب دراسة أجرتها مجموعة  كامبل   هيل أفييشن   الشركة الاستشارية للناقلات الجوية والمطارات وصناعة الطيران 