تأجل حسم لقب بطل العالم لسباقات الفورمولا واحد إلى الجولة الأخيرة بعد حلول سائق ماكلارين مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون في المركز الأول أمام سائق فيراري البرازيلي فيليبي ماسا في سباق جائزة الصين الكبرى، المرحلة السابعة عشرة قبل الأخيرة من البطولة، أمس الأحد في شانغهاي.قطع الفائز السباق البالغة مسافته 305،066 كلم في 1،31،57،403 ساعة، أي بمعدل سرعة وسطي بلغ 199،050 كلم في الساعة، متقدما بفارق 925.14 ثانية على ماسا، و16،445 ثانية على رايكونن. وكان هاميلتون سيضمن اللقب في حال فوزه بالسباق وعدم تحقيق ماسا افضل من المركز الخامس، لكن البرازيلي جاء ثانياً بعد ان كان متجها لينهي السباق ثالثاً قبل ان يتجاوز زميله قبل ثماني لفات من السباق بطريقة مثيرة للجدل. ورفع هاميلتون رصيده إلى 94 نقطة، مقابل 87 لماسا، وباتت المهمة شبه سهلة بالنسبة إلى الأول في الجولة الأخيرة في جائزة البرازيل الكبرى في الثاني من تشرين الثاني/نوفمبر المقبل، إذ إن الضغط سيكون منصباً على ماسا المطالب بالفوز وحده مقابل عدم إحراز البريطاني أكثر من ثلاث نقاط لكي يخطف اللقب منه.يذكر أن هاميلتون كان متقدما على رايكونن بفارق 17 نقطة قبل الجولتين الأخيرتين من بطولة العام الماضي لكنه ارتكب أخطاء حرمته من اللقب الأول في مسيرته.كانت انطلاقة السباق قوية حافظ فيها السائقون الثلاثة الأوائل على مواقعهم فيما شهد المنعطف الأول خروج الإيطالي يارنو تروللي (تويوتا) عن المسار فتضررت سيارته ما اضطره إلى الدخول إلى غرفة الصيانة لاستبدال مقدمة سيارته لكنه ما لبث أن انسحب من السباق.ونجح هاميلتون في البقاء في المركز الأول رغم ضغط سائقي فيراري رايكونن وماسا عليه.وضغط الإسباني فرناندو ألونسو (رينو) على الفنلندي هايكي كوفالاينن (ماكلارين مرسيدس) الذي خطف منه المركز الرابع في الانطلاقة فنجح في استعادته بسرعة في بداية سعيه إلى الفوز الثالث على التوالي.بقي الفارق ضئيلاً جداً بين هاميلتون ورايكونن بحدود أقل من ثلاث ثوان، ولم يكن ماسا بعيداً أيضاً بفارق نحو أربع ثوان عن البريطاني في اللفات الخمس الأولى، قبل أن يبدأ متصدراً بطولة العالم بتوسيع الفارق تدريجياً.غلبت الرتابة على السباق خصوصاً على مراكز الصدارة مع حفاظ كل سائق على موقعه، فأجرت فيراري تعديلاً على الوضع بدخول ماسا إلى المرآب حيث مكث 9،1 ثانية.حافظ هاميلتون على فارق نحو ست ثوان عن رايكونن، في حين كان ماسا يحاول اختراق السيارات المتأخرة وانتظار الفرصة المناسبة للدخول في صراع الصدارة، فعاد في اللفات ال 25 الأخيرة إلى المركز الثالث كما كانت الحال في بداية السباق.ودخل ماسا إلى المرآب مرة ثانية قبل 19 لفة من النهاية فكان خروجه أسرع ب 7،5 ثانية، تبعه هاميلتون الذي خرج بالمركز الأول.وإذا كان هاميلتون بعيداً في الصدارة بفارق أكثر من عشر ثوان، فإن الاثارة كانت بين سائقي رايكونن وماسا حيث حاول الأخير الضغط على زميله في محاولة لإنهاء السباق ثانياً على أقل تقدير فضيق الفارق معه إلى نحو ثانية، إلا أن العيون بقيت شاخصة على قرار فيراري بكيفية التعامل مع الأمر فجاء الجواب قبل ثماني لفات من النهاية حين أفسح الفنلندي الطريق أمام ماسا لتجاوزه.وخرج البولندي روبرت كوبيتسا (بي إم دبليو ساوبر) من دائرة الصراع على اللقب بعد حلوله سادسا حيث وصل رصيده إلى 75 نقطة.وعلى صعيد الصانعين، رفعت فيراري رصيدها إلى 156 نقطة، أمام ماكلارين (145) وبي إم دبليو (135). ترتيب السائقين العشرة الأوائل:1- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) 1،31،57،403 ساعة، 2- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 14،925 ث، 3- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) بفارق 16،445 ث، 4- الإسباني فرناندو ألونسو (رينو) بفارق 18،370 ث، 5 الألماني نيك هايدفيلد (بي إم دبليو ساوبر) بفارق 28،923 ث، 6- البولندي روبرت كوبيتسا (بي إم دبليو) بفارق 33،219 ث، 7- الألماني تيمو غلوك (تويوتا) بفارق 41،722 ث، 8- البرازيلي نيلسون بيكيه جونيور (رينو) بفارق 56،645 ث، 9- الألماني سيباستيان فيتيل (تورو روسو فيراري) بفارق 04،339.1 د، 10- البريطاني ديفيد كولتهارد (ريد بول-رينو) بفارق 1،14،542 د. ترتيب بطولة العالم:1- هاميلتون 94 نقطة، 2- ماسا 87 نقطة، 3- كوبيتسا 75 نقطة، 4- رايكونن 69 نقطة، 5- هايدفيلد 60 نقطة، 6- الونسو53 نقطة.
تأجل حسم لقب بطل العالم لسباقات الفورمولا الجولة الأخيرة حلول سائق ماكلارين مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون المركز الأول سائق فيراري البرازيلي فيليبي ماسا سباق جائزة الصين الكبرى، المرحلة السابعة الأخيرة البطولة، الأحد شانغهايقطع الفائز السباق البالغة مسافته 305،066 كلم 1،31،57،403 ساعة، بمعدل سرعة وسطي بلغ 199،050 كلم الساعة، متقدما بفارق 92514 ثانية ماسا، و16،445 ثانية رايكونن وكان هاميلتون سيضمن اللقب حال فوزه بالسباق وعدم تحقيق ماسا افضل المركز الخامس، البرازيلي جاء ثانيا ان متجها لينهي السباق ثالثا ان يتجاوز زميله لفات السباق بطريقة مثيرة للجدل ورفع هاميلتون رصيده 94 نقطة، مقابل 87 لماسا، وباتت المهمة سهلة بالنسبة الأول الجولة الأخيرة جائزة البرازيل الكبرى الثاني الثانينوفمبر المقبل، الضغط سيكون منصبا ماسا المطالب بالفوز وحده مقابل عدم إحراز البريطاني نقاط يخطف اللقب منهيذكر هاميلتون متقدما رايكونن بفارق 17 نقطة الجولتين الأخيرتين بطولة العام الماضي لكنه ارتكب أخطاء حرمته اللقب الأول مسيرتهكانت انطلاقة السباق قوية حافظ السائقون الثلاثة الأوائل مواقعهم شهد المنعطف الأول خروج الإيطالي يارنو تروللي تويوتا المسار فتضررت سيارته اضطره الدخول غرفة الصيانة لاستبدال مقدمة سيارته لكنه لبث انسحب السباقونجح هاميلتون البقاء المركز الأول رغم ضغط سائقي فيراري رايكونن وماسا عليهوضغط الإسباني فرناندو ألونسو رينو الفنلندي هايكي كوفالاينن ماكلارين مرسيدس خطف المركز الرابع الانطلاقة فنجح استعادته بسرعة بداية سعيه الفوز الثالث التواليبقي الفارق ضئيلا جدا هاميلتون ورايكونن بحدود ثوان، ولم يكن ماسا بعيدا بفارق ثوان البريطاني اللفات الخمس الأولى، يبدأ متصدرا بطولة العالم بتوسيع الفارق تدريجياغلبت الرتابة السباق خصوصا مراكز الصدارة حفاظ سائق موقعه، فأجرت فيراري تعديلا الوضع بدخول ماسا المرآب مكث 9،1 ثانيةحافظ هاميلتون فارق ثوان رايكونن، ماسا يحاول اختراق السيارات المتأخرة وانتظار الفرصة المناسبة للدخول صراع الصدارة، فعاد اللفات ال 25 الأخيرة المركز الثالث كانت الحال بداية السباقودخل ماسا المرآب مرة ثانية 19 لفة النهاية فكان خروجه أسرع 7،5 ثانية، تبعه هاميلتون خرج بالمركز الأولوإذا هاميلتون بعيدا الصدارة بفارق ثوان، الاثارة كانت سائقي رايكونن وماسا حاول الأخير الضغط زميله محاولة لإنهاء السباق ثانيا تقدير فضيق الفارق معه ثانية، العيون بقيت شاخصة قرار فيراري بكيفية التعامل الأمر فجاء الجواب لفات النهاية أفسح الفنلندي الطريق ماسا لتجاوزهوخرج البولندي روبرت كوبيتسا إم دبليو ساوبر دائرة الصراع اللقب حلوله سادسا وصل رصيده 75 نقطةوعلى صعيد الصانعين، رفعت فيراري رصيدها 156 نقطة، ماكلارين 145 وبي إم دبليو 135 ترتيب السائقين العشرة الأوائل1 البريطاني لويس هاميلتون ماكلارين مرسيدس 1،31،57،403 ساعة، 2 البرازيلي فيليبي ماسا فيراري بفارق 14،925 ث، 3 الفنلندي كيمي رايكونن فيراري بفارق 16،445 ث، 4 الإسباني فرناندو ألونسو رينو بفارق 18،370 ث، 5 الألماني نيك هايدفيلد إم دبليو ساوبر بفارق 28،923 ث، 6 البولندي روبرت كوبيتسا إم دبليو بفارق 33،219 ث، 7 الألماني تيمو غلوك تويوتا بفارق 41،722 ث، 8 البرازيلي نيلسون بيكيه جونيور رينو بفارق 56،645 ث، 9 الألماني سيباستيان فيتيل تورو روسو فيراري بفارق 04،3391 د، 10 البريطاني ديفيد كولتهارد ريد بولرينو بفارق 1،14،542 ترتيب بطولة العالم1 هاميلتون 94 نقطة، 2 ماسا 87 نقطة، 3 كوبيتسا 75 نقطة، 4 رايكونن 69 نقطة، 5 هايدفيلد 60 نقطة، 6 الونسو53 نقطة
تأجل حسم لقب بطل العالم لسباقات الفورمولا واحد إلى الجولة الأخيرة بعد حلول سائق ماكلارين مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون في المركز الأول أمام سائق فيراري البرازيلي فيليبي ماسا في سباق جائزة الصين الكبرى  المرحلة السابعة عشرة قبل الأخيرة من البطولة  أمس الأحد في شانغهاي قطع الفائز السباق البالغة مسافته 305 066 كلم في 1 31 57 403 ساعة  أي بمعدل سرعة وسطي بلغ 199 050 كلم في الساعة  متقدما بفارق 925 14 ثانية على ماسا  و16 445 ثانية على رايكونن  وكان هاميلتون سيضمن اللقب في حال فوزه بالسباق وعدم تحقيق ماسا افضل من المركز الخامس  لكن البرازيلي جاء ثانيا  بعد ان كان متجها لينهي السباق ثالثا  قبل ان يتجاوز زميله قبل ثماني لفات من السباق بطريقة مثيرة للجدل  ورفع هاميلتون رصيده إلى 94 نقطة  مقابل 87 لماسا  وباتت المهمة شبه سهلة بالنسبة إلى الأول في الجولة الأخيرة في جائزة البرازيل الكبرى في الثاني من تشرين الثاني نوفمبر المقبل  إذ إن الضغط سيكون منصبا  على ماسا المطالب بالفوز وحده مقابل عدم إحراز البريطاني أكثر من ثلاث نقاط لكي يخطف اللقب منه يذكر أن هاميلتون كان متقدما على رايكونن بفارق 17 نقطة قبل الجولتين الأخيرتين من بطولة العام الماضي لكنه ارتكب أخطاء حرمته من اللقب الأول في مسيرته كانت انطلاقة السباق قوية حافظ فيها السائقون الثلاثة الأوائل على مواقعهم فيما شهد المنعطف الأول خروج الإيطالي يارنو تروللي  تويوتا  عن المسار فتضررت سيارته ما اضطره إلى الدخول إلى غرفة الصيانة لاستبدال مقدمة سيارته لكنه ما لبث أن انسحب من السباق ونجح هاميلتون في البقاء في المركز الأول رغم ضغط سائقي فيراري رايكونن وماسا عليه وضغط الإسباني فرناندو ألونسو  رينو  على الفنلندي هايكي كوفالاينن  ماكلارين مرسيدس  الذي خطف منه المركز الرابع في الانطلاقة فنجح في استعادته بسرعة في بداية سعيه إلى الفوز الثالث على التوالي بقي الفارق ضئيلا  جدا  بين هاميلتون ورايكونن بحدود أقل من ثلاث ثوان  ولم يكن ماسا بعيدا  أيضا  بفارق نحو أربع ثوان عن البريطاني في اللفات الخمس الأولى  قبل أن يبدأ متصدرا  بطولة العالم بتوسيع الفارق تدريجيا  غلبت الرتابة على السباق خصوصا  على مراكز الصدارة مع حفاظ كل سائق على موقعه  فأجرت فيراري تعديلا  على الوضع بدخول ماسا إلى المرآب حيث مكث 9 1 ثانية حافظ هاميلتون على فارق نحو ست ثوان عن رايكونن  في حين كان ماسا يحاول اختراق السيارات المتأخرة وانتظار الفرصة المناسبة للدخول في صراع الصدارة  فعاد في اللفات ال 25 الأخيرة إلى المركز الثالث كما كانت الحال في بداية السباق ودخل ماسا إلى المرآب مرة ثانية قبل 19 لفة من النهاية فكان خروجه أسرع ب 7 5 ثانية  تبعه هاميلتون الذي خرج بالمركز الأول وإذا كان هاميلتون بعيدا  في الصدارة بفارق أكثر من عشر ثوان  فإن الاثارة كانت بين سائقي رايكونن وماسا حيث حاول الأخير الضغط على زميله في محاولة لإنهاء السباق ثانيا  على أقل تقدير فضيق الفارق معه إلى نحو ثانية  إلا أن العيون بقيت شاخصة على قرار فيراري بكيفية التعامل مع الأمر فجاء الجواب قبل ثماني لفات من النهاية حين أفسح الفنلندي الطريق أمام ماسا لتجاوزه وخرج البولندي روبرت كوبيتسا  بي إم دبليو ساوبر  من دائرة الصراع على اللقب بعد حلوله سادسا حيث وصل رصيده إلى 75 نقطة وعلى صعيد الصانعين  رفعت فيراري رصيدها إلى 156 نقطة  أمام ماكلارين  145  وبي إم دبليو  135   ترتيب السائقين العشرة الأوائل 1  البريطاني لويس هاميلتون  ماكلارين مرسيدس  1 31 57 403 ساعة  2  البرازيلي فيليبي ماسا  فيراري  بفارق 14 925 ث  3  الفنلندي كيمي رايكونن  فيراري  بفارق 16 445 ث  4  الإسباني فرناندو ألونسو  رينو  بفارق 18 370 ث  5 الألماني نيك هايدفيلد  بي إم دبليو ساوبر  بفارق 28 923 ث  6  البولندي روبرت كوبيتسا  بي إم دبليو  بفارق 33 219 ث  7  الألماني تيمو غلوك  تويوتا  بفارق 41 722 ث  8  البرازيلي نيلسون بيكيه جونيور  رينو  بفارق 56 645 ث  9  الألماني سيباستيان فيتيل  تورو روسو فيراري  بفارق 04 339 1 د  10  البريطاني ديفيد كولتهارد  ريد بول رينو  بفارق 1 14 542 د  ترتيب بطولة العالم 1  هاميلتون 94 نقطة  2  ماسا 87 نقطة  3  كوبيتسا 75 نقطة  4  رايكونن 69 نقطة  5  هايدفيلد 60 نقطة  6  الونسو53 نقطة 