REPORT DI
SOSTENIBILITÀ
2022
23 FEBBRAIO 2023

Gentili Stakeholders,
Siamo lieti di presentare la nuova
edizione del nostro Bilancio di
Sostenibilità, il documento che
riassume obiettivi, attività, impatti
e risultati della nostra organizzazione
in ambito sociale e ambientale.
Alla sua seconda edizione,
il presente Bilancio si inserisce in un percorso di sostenibilità 
sempre più articolato e strategico, che mira alla progressiva 
integrazione delle tematiche ESG (Environmental, Social, 
Governance) in ogni aspetto del nostro business, spaziando dalle 
politiche in favore delle persone alle iniziative di contrasto al 
cambiamento climatico (attraverso la riduzione della nostra Carbon 
Foot Print  fino al raggiungimento della Neutralità Carbonica), dalla 
ottimizzazione dei consumi di risorse naturali all’economia circolare, 
dal benessere dei nostri collaboratori al rafforzamento della nostra 
Corporate Liability, affinché la sostenibilità diventi una vera leva di 
competitività per il nostro futuro.
Per gli obiettivi raggiunti, il 2022 si è confermato un anno di 
ulteriore crescita e rafforzamento per la nostra azienda, anche nel 
campo della sostenibilità sociale ed ambientale. Oltre ai risultati di 
gestione ambientale già raggiunti negli esercizi precedenti con la 
certificazione ISO 14001 di tutti i siti produttivi, nel 2022 la 
certificazione ISO 45001 (avviata nel 2021) è stato estesa con 
successo anche al sito di Catania e, nel campo della certificazione 
di prodotto, abbiamo ottenuto la Dichiarazione Ambientale EPD per 
la nostra gamma Margaritelli Road Safety, che dimostra quanto i 
nostri guardrail grazie all’uso del legno siano molto più performanti 
in termini di GWP dei convenzionali guardrail in acciaio zincato.
Nel 2022, la gestione ambientale si caratterizza per una riduzione 
della spesa corrente (-16%), dovuta ad una maturazione dei 
processi gestionali e quindi ad un loro  efficientamento, ma anche 
per un significativo aumento degli investimenti (+153%), dovuto 
principalmente al programma di installazione del fotovoltaico. La 
gestione a favore di Salute e Sicurezza nei luoghi di lavoro, è 
caratterizzata da una spesa per investimenti in linea con l’anno 
precedente ed una spesa corrente che, per effetto della 
stabilizzazione dei processi gestionali e quindi di un loro  
efficientamento, è tornata sui livelli del 2020.
Nel corso del 2022, dal confronto diretto con diversi nostri 
stakeholder (clienti, Fornitori, progettisti, .. ) sulla tematica della 
decarbonizzazione e della riduzione della Carbon Foot Print dei 
nostri prodotti, siamo diventati ancora più consapevoli e convinti di 
quale sia il nostro ruolo nel contrasto al cambiamento climatico, e 
quindi di quanto forte e concreto debba essere l’impegno verso 
l’obiettivo di lungo termine della Neutralità Carbonica.
Proprio in questa prospettiva, già nel 2022 abbiamo avuto una 
significativa diminuzione delle emissioni di Gas Effetto Serra, 
responsabili del cambiamento climatico, come primo frutto delle 
politiche di decarbonizzazione che la nostra azienda ha deciso di 
intraprendere. La riduzione di emissioni GHG è quindi da attribuire 
all’efficacia delle misure di risparmio energetico attuate nel 2022, 
che hanno consentito una significativa riduzione dei consumi a 
fronte di livelli produttivi sostanzialmente invariati, ma anche 
all’aumento della quota di energia autoprodotta da fonti rinnovabili 
(fotovoltaico), grazie agli impianti fotovoltaici istallati nel sito di 
Rodallo (TO) che nel 2022 hanno prodotto a pieno regime. In 
quest’ottica, nel corso del 2023 è previsto l’avviamento degli 
impianti fotovoltaici da 536 kWp di Catania e da 1.039 kWp di 
Rodallo.
Inoltre, lo spostamento del trasporto di traverse ferroviarie dalla 
strada alla rotaia, dove è stato possibile attuarlo, come nei 
precedenti esercizi ha continuato a dare un significativo contributo 
alla riduzione delle emissioni di GHG di scopo 3.
Nel 2022 i rifiuti prodotti sono stati -35% rispetto all’anno 
precedente, con un volume in leggera crescita di quelli pericolosi 
ed un tasso di recupero/riciclo sostanzialmente invariato, mentre i 
consumi idrici si sono ridotti del -30%.
In tema di prevenzione e protezione da infortuni sui luoghi di 
lavoro, sia l’indice di frequenza (IF) che l’indice di gravità (IG) 
dell’organizzazione nel 2022 sono tornati a decrescere, questo 
anche grazie al maggiore impegno economico in formazione e 
informazione (+36%) per la crescita professionale e la 
sensibilizzazione dei nostri collaboratori.
I risultati economici della gestione 2022 hanno permesso di 
mantenere invariato il livello occupazionale ed il livello di 
stabilizzazione dell’occupazione del nostro personale rispetto 
all’anno precedente. Oltre a corrispondere a tutti i nostri 
collaboratori un premio annuo relativo alla contrattazione di 
secondo livello, nel 2022 abbiamo intrapreso una iniziativa 
volontaria di walfare aziendale a sostegno dei nostri lavoratori, per 
la maggiore spesa in bolletta dovuta ai rincari del costo dell’energia.
In quanto ad etica e trasparenza, nel 2022 il nostro Management ha 
operato confrontandosi con l’Organismo di Vigilanza insediatosi dal 
2021, che ha verificato e controllato l’attuazione e l’adeguatezza del 
nostro modello organizzativo ai sensi del Decreto Legislativo n. 231 
del 2001 (MOG 231), riscontrandone o indicandone i margini di 
miglioramento, soprattutto in termini di flussi informativi.
Agire sotto la vigilanza di un organismo esterno, qualificato ed 
indipendente, riteniamo possa costituire un efficace ed ulteriore 
rafforzamento della “corporate liability” della nostra azienda.
A fronte del crescente impegno in campo etico, sociale ed 
ambientale, nel 2022 la nostra azienda ha aumentato il suo rating di 
sostenibilità a 69 punti nella valutazione di responsabilità sociale 
(Corporate Social Responsibility Assessment) effettuata da 
Ecovadis, in crescita rispetto al 2021.
Il Presidente
Dario Margaritelli
1.  LETTERA AGLI STAKEHOLDERS
2

2.  NOTA METODOLOGICA
Le informazioni qualitative e quantitative riportate nel Report di sostenibilità di Margaritelli
Ferroviaria Spa, derivano da un processo di raccolta di dati condotto all’interno di tutto il
pirometro aziendale.
Il report comunica i dati riguardanti il periodo compreso tra il 1° gennaio 2020 e il 31 dicembre
2022, è stato redatto per la prima volta nel 2021 ed è stato approvato dal Consiglio di
Amministrazione di Margaritelli Ferroviaria S.p.A. I dati riguardanti l’esercizio dell’anno 2020
sono stati inclusi per fini comparativi allo scopo di consentire una valutazione sull’andamento
dinamico delle prestazioni aziendali e delle singole sedi nel corso del tempo.
L’azienda ha incominciato nel 2019 a rendicontare diversi KPI inerenti la sostenibilità aziendale.
L’ analisi dei KPI ha portato nel corso degli anni un’attività di miglioramento nel monitoraggio e
misura degli stessi, fino ad estendere il controllo alla maggior parte degli aspetti significativi
della propria attività.
Il documento e stato redatto con lo scopo di fornire informazioni che siano affidabili, complete,
bilanciate, accurate, comprensibili e comparabili, cosi come richiesto dagli standard di
rendicontazione
adottati:
GRI
Sustainability
Reporting
Standards,
2016
e
successivi
aggiornamenti.
Tale dichiarazione è stata redatta su base volontaria ed è conforme al decreto legislativo 30
dicembre 2016 , n. 254 e non è assoggettata all’attività di controllo.
3

3. PROFILO DELL’AZIENDA
OLTRE 150 ANNI DI PASSIONE PER L'INNOVAZIONE
Fin dalle origini, Margaritelli ha legato il proprio nome al legno e alle ferrovie,
contribuendo alla ricostruzione del Paese nel secondo dopoguerra e all'apertura di
nuove vie di comunicazione. La ferrovia che sempre simboleggia progresso e
civiltà e rappresenta la modalità di trasporto più sicura e sostenibile. Motivati da
grande passione per la tecnica e la qualità dei prodotti, operiamo per dare un
contributo allo sviluppo del trasporto ferroviario in Italia e nel mondo. Reattività,
dinamismo e processi snelli consentono a Margaritelli Ferroviaria di muoversi al
ritmo dell'innovazione tecnologica, sviluppando nuove soluzioni adatte alle
esigenze del settore.
Un successo quindi costruito sull’innovazione tecnologica, che affonda però le
proprie radici nel passato: Eugenio Margaritelli fonda nel 1870 la sua attività di
impresa specializzandosi nella produzione di utensili meccanici per l’agricoltura e le
lavorazioni forestali. Dal 1904 l’azienda lega a questa materia unica e preziosa tutta
la propria storia. Per farlo ha dovuto prima conoscerla a fondo, rispettandola e
garantendole prosperità. A partire dalle celebri foreste di Borgogna ove Margaritelli
ha appreso i segreti di una selvicoltura millenaria fatta di competenza, saggezza e
rispetto della natura. Da questi stessi valori ha tratto origine la propria missione.
Un disegno di impresa costantemente orientato alla perfezione che da sempre
privilegia la ricerca di soluzioni originali e l’esplorazione delle vie meno battute.
Oggi, Margaritelli Ferroviaria è il primo produttore italiano di traverse per
armamento ferroviario, anche grazie alla capacità di innovare che ha portato allo
sviluppo della tecnologia post-teso a fili inguainati (per il cemento armato) e
dell'impregnazione ecologica (per il legno).
Seguendo questo spirito innovativo che ha sempre caratterizzato la sua storia,
Margaritelli Ferroviaria rafforza continuativamente il suo know-how disponendo di
capacità di Ricerca e Sviluppo uniche nel settore, oggi anche grazie agli strumenti
e alle tecnologie più all’avanguardia per il testing nel campo dell’armamento
ferroviario che equipaggiano il nuovo laboratorio di Rodallo (TO), accreditato EN
ISO/IEC 17025.
4

3.1 Cenni storici
1949. Nasce la Società in Nome Collettivo Margaritelli Fernando & Figli, per iniziativa dei fratelli Francesco, Giovanni
e Giuseppe che, ereditata l'attività forestale dal padre Fernando, la sviluppano su scala industriale specializzandosi
nelle traverse in legno per l'armamento ferroviario, diventando uno dei principali fornitori delle Ferrovie dello Stato
italiane proprio nel periodo della ricostruzione post-bellica.
1952. Viene realizzata la prima segheria industriale e il primo impianto d'impregnazione a Ponte San Giovanni, dove
oggi ha sede la direzione centrale dell'azienda.
1962. Per garantirsi un approvvigionamento di materia prima proporzionato al fabbisogno, viene inaugurata una
segheria di legni duri in Francia, divenuta oggi un impianto fra i più automatizzati nella trasformazione dei legni di
latifoglia. Per ottimizzare la logistica dei legnami di rientro dalla Francia, si apre un impianto d'impregnazione in Val
di Susa e si attiva una linea di autotrasporti internazionali gestita direttamente dalla Margaritelli.
1970. Dalle valli alpine l'attività si sposta nel Canavese, vicino a Rodallo, dove viene sviluppato un impianto di
trattamento del legno con olio di creosoto: per la prima volta si utilizza una grande autoclave (2.70 metri di
diametro per 32 di lunghezza) con una capacità di 80 metri cubi di legno per ciclo di impregnazione.
1994. Inizia lo sviluppo di una linea di prodotti in legno per esterni, che trova nelle barriere stradali l'applicazione di
maggior successo, che saranno commercializzati con il marchio “Esterni Eterni”.
1998. Per rispondere al cambiamento normativo europeo in materia di sicurezza stradale, inizia la collaborazione
con il prof. Giavotto sullo sviluppo di barriere in grado di superare i crash tests di omologazione. La collaborazione
porterà allo sviluppo di sette tipi diversi di barriera in legno e acciaio.
1999. Il patrimonio di esperienze in campo ferroviario si evolve fino ad allargarsi al campo delle traverse in
cemento armato precompresso. Attraverso l’acquisizione del settore ferroviario della Inprevib e la costruzione di
nuovi impianti di produzione a Rodallo di Caluso (Torino) e Casoli (Chieti), Margaritelli assume una posizione di
primo piano tra i produttori italiani di traverse in cemento.
2000. Visto il crescente sviluppo del settore calcestruzzo nel mercato dell’armamento ferroviario, l’azienda si
orienta allo sviluppo di nuovi prodotti qualitativamente migliori ed economicamente sempre più competitivi.
Significativa in tal senso risulta l’introduzione di un avanzato sistema produttivo denominato "Post-teso a fili
inguainati", che trova il suo impiego nella produzione di traverse e traversoni per scambi ferroviari.
2001. Da uno studio condotto a livello internazionale in collaborazione con istituti universitari, nasce un modello di
traversa monoblocco in cemento armato precompresso (c.a.p.) dalle caratteristiche innovative, il primo ad essere
utilizzato sulle tratte dell’Alta Velocita italiana.
2006. Margaritelli segna una nuova svolta tecnologica sviluppando un processo di impregnazione ecologico, che
impiega come prodotto preservante una soluzione ecocompatibile, completato da un trattamento esterno
antispacco a base di paraffina. Nello stesso anno, inoltre, entra a far parte del Gruppo Margaritelli la Italsleepers di
Catania, anche essa specializzata nella produzione di traverse in c.a.p. per armamento ferroviario, che fa della
propria posizione geografica il suo maggior punto di forza in relazione al settore meridionale del marcato italiano.
2007. Margaritelli esce dai confini nazionali diventando fornitore della società francese SNCF di traverse in c.a.p.
destinate al rinnovamento della rete ferroviaria transalpina.
2009. Per migliorare il livello di servizio a favore della committenza francese, Margaritelli apre ad Ambronay una
piattaforma logistica dove le traverse in c.a.p. trasferite in treno dall'Italia sono ricaricate per le destinazioni finali.
Nello stesso anno, la produzione di barriere stradali ed elementi di arredo urbano ottiene la certificazione PEFC
della sua Catena di Custodia.
2016. Margaritelli acquisisce 2 rami d’azienda di Coopsette, garantendo la continuità operarativa di 100 lavoratori
confluiti nello stabilimento di Zurco (RE) dove si realizza oggi la produzione di traverse in c.a.p. per linee tradizionali
e Alta Velocità, e di traversoni e traverse speciali in c.a.p. per apparecchi del binario. Qui ha luogo anche la
produzione di elementi in c.a. per armamento senza massicciata.
2020. A Rodallo (TO) apre il nuovo laboratorio dotato delle più avanzate tecnologie per il testing nel campo
dell’armamento ferroviario.
2021. Il nuovo impianto produttivo localizzato ad Ambronay, adiacente alla piattaforma logistica già avviata nel
2009, con una capacità di oltre 200,000 traverse/anno, ottiene l’autorizzazione definitiva di SNCF ed entra in piena
produzione.
5

Ragione sociale
Margaritelli Ferroviaria S.p.A.
Iscrizione CCIAA
REA N PG-283680
Cod. Fisc. e P. IVA:
03547730873
Attività prevalente
Progettazione, produzione e commercio di prodotti in 
calcestruzzo e legno (anche impregnato) per l’armamento 
ferroviario e di dispositivi di sicurezza stradale in acciaio e 
legno
Direzione Centrale
Sede legale e amministrativa
Progettazione, Servizi Tecnici 
e Approvvigionamenti
Via Adriatica, 109
06135 Ponte San Giovanni, (PG)
tel. +39 075 59 72 11
email: info@margaritelliferroviaria.com
Stabilimento di Rodallo (TO)
Via Montenero, 100
10100 Rodallo Caluso (TO)
Tel. +39 011 9896153
Stabilimento di Zurco (RE)
Via C. Colombo, 97
Località Zurco
42023 Cadelbosco Sopra (RE)
Tel +39 0522 919999
Stabilimento di Catania
Via A. Maserati
Blocco Palma I – Zona Industriale
95121 Catania (CT)
tel. +39 095 29 10 33
Stabilimento di Bettona (PG)
Via Torgianese, 9
06084 Bettona (PG)
Tel. +39 075 988 6892
Stabilimento di Ambronay
(France)
RD 1075 La Gare
01500 Ambronay
Francia
E-mail
info@margaritelliferroviaria.com
OdV mod. 231
organismodivigilanza@margaritelliferroviaria.com
Pec
margaritelliferroviaria@pec.it
6
3.2 Ragione sociale, sedi e indirizzi

3.2 Presenza sul  territorio nazionale ed estero
Cadelbosco di Sopra (RE)
Catania
Rodallo (TO)
Ambronay (France)
7
Bettona (PG)
Ponte San Giovanni (PG)

Traverse e traversoni in C.A.P.
per armamento ferroviario
Rodallo (TO)
Zurco (RE)
Catania (CT)
Ambronay (Francia)
Bettona (PG)
Traverse ferroviarie in legno di rovere
eco-impregnate (esenti da creosoto)
Barriere stradali e arredo urbano
in legno eco-impregnato
8
3.2 I nostri prodotti
Rodallo (TO)

4.1 consiglio di amministrazione
Il consiglio di Amministrazione di Margaritelli Ferroviaria Spa è costituito da 5 membri:
9
Presidente
Dario Margaritelli
Vice Presidente
Luca Margaritelli
Consigliere
Andrea Margaritelli
Consigliere
Fernando Margaritelli
Amministratore Delegato
Stefano Lucarini
4.  GOVERNANCE

Il sistema di corporate governance adottata da Margaritelli Ferroviaria è volta ad assicurare
un’equilibrata collaborazione tra le sue componenti ed è orientato a garantire una conduzione
responsabile e trasparente dell’impresa nei confronti del mercato, nella prospettiva di
creazione di valore per gli stakeholder.
Margaritelli Ferroviaria S.p.A ha inoltre adottato nel 2021 un Codice Etico che riassume e
contiene i valori aziendali di riferimento e i principi di comportamento ai quali devono attenersi
tutti coloro che, a qualsiasi titolo, operano al suo interno o collaborano con la Società.
Obiettivo primario del Codice Etico è rendere valori e principi diffusi e rispettati nell’agire della
Società a tutti i livelli.
Il Codice Etico costituisce parte integrante del Modello di organizzazione e controllo adottato
ed attuato da Margaritelli Ferroviaria S.p.A. allo scopo di adempiere a quanto previsto dal
Decreto legislativo n. 231 del 2001.
Nel 2022 l’Organismo di vigilanza (ODV) ha esercitato la sua funzione di verifica e controllo sul
funzionamento e sull’osservanza del Modello di organizzazione, gestione e controllo adottato
dalla Margaritelli Ferroviaria in applicazione del Decreto 231 (Modello 231).
Allo scopo di garantirne l’autonomia, l’OdV è collocato in posizione gerarchica di vertice della
Società, riportando direttamente al Consiglio di amministrazione, all’Amministratore delegato
e/o al Collegio sindacale.
Oltre al Codice Etico, la governance aziendale opera le sue scelte e le sue decisioni anche
coerentemente con la Politica per l’Ambiente, la Salute e la Sicurezza sui luoghi di lavoro,
adottata dal 2021 in conformità con le norme per sistemi di gestione Ambiente ( ISO 14001) e
Salute e Sicurezza (ISO 45001), rispetto alle quali l’azienda è certificata.
Politica e Codice Etico sono entrambi documenti resi pubblici ed accessibili mediante la loro
pubblicazione
nella
sezione
«sustainaibility»
del
sito
web
aziendale
(https://www.margaritelliferroviaria.com/it/sustainability/).
10
4.2 Sistema di Governo

11
4.3 L’organigramma societario
Sede di Ponte San Giovanni (PG)
AMMINISTRATORE DELEGATO
(DdL T.U. 81)
UFFICIO TECNICO
MANUFATTI FERROVIARI
UFFICIO ACQUISTI
CONTABILITÀ
INDUSTRIALE
RESPONSABILE
GESTIONE QUALITÀ
GESTIONE QUALITÀ
COMMERCIALE
ROAD SAFETY
CONSULENTE:
EUGENIO MARGARITELLI S.p.A.:
- Contabilità, fiscale, pianificazione, controllo
- Legale e societario
- Servizi Tecnici, Energia e Patrimonio
COMMERCIALE
ROAD SAFETY
COMMERCIALE
FERROVIARIO
CDA
PRESIDENTE
RESPONSABILE
AMMINISTRATIVO
GESTIONE TRASPORTI
RAPPRESENTANTE ESG
DELL’ALTA DIREZIONE
UFFICIO TECNICO
SOFTWARE
DI GESTIONE
COMMERCIALE
FERROVIARIO
(c/o Zurco – RE)
AMMINISTRAZIONE
UFFICIO TECNICO
ROAD SAFETY
UFFICIO TECNICO
AUTOMATIZZAZIONE
COMMERCIALE
ROAD SAFETY - Estero
Stabilimento di Catania
Settore armamento ferroviario
Produzione manufatti in cls
per armamento ferroviario
Stabilimento di Bettona (PG)
-Barriere Stradali di Sicurezza 
-Servizio d'impregnazione 
 del legno con sostanze
 preservanti
Stabilimento di Rodallo (TO)
Settore armamento ferroviario
Produzione legnami
per armamento ferroviario
Stabilimento di Rodallo (TO)
Settore armamento ferroviario
Produzione manufatti in cls
per armamento ferroviario
RESP. STABILIMENTO
RESP. STABILIMENTO
RESP. STABILIMENTO
RESP. STABILIMENTO
Stabilimento di Zurco (RE)
Settore armamento ferroviario
Produzione manufatti in cls
per armamento ferroviario
RESP. STABILIMENTO
Stabilimento di Ambronay (Francia)
Settore armamento ferroviario
Produzione manufatti in cls
per armamento ferroviario
RESP. STABILIMENTO
RSPP e
MANAGER SALUTE, SICUREZZA E AMBIENTE
ASPP
(consulente)
MEDICO COORDINATORE
MEDICO
COMPETENTE
RLS
ADDETTI
EMERGENZE
CONSULENTE:
MARGARITELLI S.p.A.:
- Servizi informatici
- Servizi Gestione Personale
CONSULENTE:
Studio Ansideri-Carloni:
Risorse umane e Ufficio Paghe
ASSISTENTE
ALLA DIREZIONE
SEGRETERIA
GENERALE
UFFICIO GARE
FATTURAZIONE
RECUPERO CREDITI
ASSISTENTE
COMMERCIALE
FERROVIARIO
Stabilimento di Rodallo (TO)
Laboratorio Prove
RESP. LABORATORIO
Organismo di Vigilanza MOG 231
RICERCA&SVILUPPO

L’Agenda 2030 per lo Sviluppo Sostenibile è un programma d’azione per le persone, il pianeta e la
prosperità sottoscritto nel settembre 2015 dai governi dei 193 Paesi membri dell’ONU. Essa
ingloba 17 Obiettivi per lo Sviluppo Sostenibile – Sustainable Development Goals, SDGs – in un
grande programma d’azione per un totale di 169 ‘target’ o traguardi.
L’avvio ufficiale degli Obiettivi per lo Sviluppo Sostenibile ha coinciso con l’inizio del 2016,
guidando il mondo sulla strada da percorrere nell’arco dei prossimi 15 anni: i Paesi, infatti, si sono
impegnati a raggiungerli entro il 2030.
Margaritelli Ferroviaria, nella definizione e nello sviluppo della sua politica, dei suoi impegni e dei
suoi obiettivi per la sostenibilità, si ispira agli SDG applicabili al suo contesto socio-economico,
climatico ed ambientale.
4.4  Politiche e target
Le Politiche di Sostenibilità di Margaritelli Ferroviaria stabiliscono il contesto all’interno del quale
gli obiettivi sono monitorati e riesaminati periodicamente per una crescita sostenibile nel tempo.
Le Politiche si basano su quattro temi più importanti per l’Azienda e per i suoi stakeholder: Etica,
Persone, Ambiente e Sicurezza; ognuna di esse, con i relativi target, è associabile a uno o più dei
17 Obiettivi di Sviluppo Sostenibile ed evidenzia il contributo concreto di Margaritelli ferroviaria
all’Agenda mondiale 2030.
4.5  Gli obiettivi per lo sviluppo sostenibile (SDG)
12

Margaritelli
Ferroviaria,
nello
svolgimento
delle
proprie
attività,
ha
sempre
avuto
un’attenzione particolare in tema di responsabilità sociale d’impresa, che si traduce in un
impegno concreto e sincero nel salvaguardare l’ambiente circostante e nel contribuire allo
sviluppo sostenibile del territorio, nel pieno rispetto dell’etica aziendale, della normativa in
materia di tutela ambientale e di salute e sicurezza sul lavoro.
La Società garantisce una gestione trasparente degli aspetti ambientali e di salute e
sicurezza sul lavoro, l’attiva partecipazione di tutti i collaboratori ed il costante monitoraggio
dei processi aziendali, nonché l’individuazione delle soluzioni industriali a maggiore
sostenibilità.
Dal 2015, Margaritelli Ferroviaria ha avviato su base volontaria un percorso di miglioramento
in materia di responsabilità sociale d’impresa. Il piano di miglioramento pluriennale,
coerentemente con la Politica aziendale per l’Ambiente la Salute e la Sicurezza nei luoghi di
lavoro e nel rispetto del Codice Etico adottato dall’azienda, si focalizza sui seguenti impegni:
1. Rispettare e proteggere l’Ambiente
2. Rispettare le persone e dare loro valore
3. Garantire un ambiente di lavoro salubre e sicuro per tutti i nostri collaboratori
4. Monitorare esigenze ed aspettative delle nostre parti interessate, includendole nei nostri
processi decisionali
5. Approcciare i processi di business in un’ottica di sempre maggiore sostenibilità
ambientale e sociale
13
4.6 il nostro impegno per la sostenibilità

Dal 2015 Margaritelli Ferroviaria ha avviato un processo di identificazione dei propri stakeholders
aziendali con lo scopo di individuare i principali soggetti con i quali sono attive delle relazioni e
con l’intento di coinvolgerli anche indirettamente nelle proprie scelte aziendali.
Una efficace procedura di stakeholder engagement ci permette di rendere più sostenibili le nostre
decisioni strategiche e soprattutto di indirizzare la performance sociale, ambientale ed economica
verso un’unica direzione di crescita.
Margaritelli Ferroviaria, partendo dall’analisi del contesto in cui opera e le parti interessate con cui
si interfaccia nello svolgimento della propria attività, ha identificato 13 categorie di stakeholder
che possono essere influenzare l’attività dell’azienda o esserne influenzati.
LAVORATORI
ISTITUTI E 
SOCIETA’ 
ASSICURATIVE
FORNITORI
CLIENTI
ORGANIZZAZIONI 
SINDACALI
CONCORRENTI
COMUNITA’ 
LOCALI E 
TERRITORIO
ASSOCIAZIONI
DI CATEGORIA
ORGANISMI DI 
CONTROLLO
ISTITUTI DI 
CREDITO
ISTITUZIONI
PROPRIETA’
(Margaritelli SPA)
14
4.7 I nostri Stakeholders

Margaritelli Ferroviaria ha come obiettivo primario quello di soddisfare al meglio bisogni e 
aspettative dei propri Stakeholder, pertanto si è resa necessaria un’analisi di materialità al fine di 
individuare quale siano i temi che effettivamente interessano i portatori di interesse e dei quali il 
Rapporto di Sostenibilità tratterà. Secondo gli standard GRI, l’analisi di materialità è il processo 
fondamentale per l’identificazione delle tematiche che riflettono l'impatto economico, ambientale e 
sociale significativo dell'organizzazione o che influenzano in modo profondo le valutazioni e le 
decisioni dei suoi principali Stakeholder.
La determinazione dell’importanza delle tematiche per gli stakeholder per il 2022 è stata realizzata 
con un’analisi indiretta valutando le richieste pervenute dagli stakeholder a Margaritelli Ferroviaria 
nel corso del 2022 (es. partecipazione a questionari di RSI,  certificazione ambientale di prodotto, 
certificazione ambiente, qualità, sicurezza, sociale, modelli di organizzazione verificati da terze parti, 
ecc.). Obiettivo del 2023 è realizzare una survey rivolto ad un "panel" significativamente ampio di 
stakeholder al fine di evidenziare le materialità in modo puntuale.
Il Management è stato coinvolto in un workshop al fine di definire i valori di riferimento prioritari 
per Margaritelli Ferroviaria Spa.
L’analisi dei risultati di questa attività è stata riportata nella seguente matrice di materialità che 
rappresenta sull’asse delle ascisse la rilevanza delle tematiche per Margaritelli Ferroviaria Spa e 
sull’asse delle ordinate la rilevanza delle stesse per gli stakeholder di riferimento.
Attraverso questa analisi è possibile verificare il livello di “allineamento” o “disallineamento” tra 
rilevanza interna e aspettative esterne sulle varie tematiche aziendali, in modo da poterne tenere 
conto per l’individuazione delle attività di sostenibilità per il futuro, non solo in termini di 
rendicontazione, ma di strategia e azioni vere e proprie.
15
4.8 Analisi di materialità

16
4.9 Matrice di materialità
0
1
2
3
4
5
0
1
2
3
4
5
RILEVANZA  PER GLI STAKEHOLDERS
RILEVANZA PER MF
Relazioni sindacali
Tutela della diversità e inclusione
Condizioni di lavoro e walfare aziendale
Salute e sicurezza dei luoghi di lavoro
Valorizzazione e sviluppo delle persone
sviluppo economico-sociale del territorio in cui è inserita l'attività
Cyber security, privacy e protezione dei dati
integrazione della sostenibilità nelle strategie aziendali
Trasparenza, etica ed integrità del business
conformità legislativa
Tutela del territorio e della biodiversità
impatto ambientale, sicurezza e salubrità dei prodotti
contrasto al cambiamento climatico e transizione ecologica (riduzione GHG)
uso sostenibile delle risorse naturali (acqua, suolo, sottosuolo, ecc .. )
sostenibilità degli approvigionamenti e gestione responsabile dei fornitori
Reputazione e immagine aziendale
Economia circolare e gestione sostenibile dei rifiuti
Riduzione degli impatti ambientali del business
risultati economici e continuità aziendale

Sedi certificate
ISO 14001
Rodallo (TO)
Zurco (RE)
Catania (CT)
Bettona (PG)
Sedi certificate
ISO 45001
17
4.9 le nostre certificazioni in campo ESG
Rodallo (TO)
Zurco (RE)
Catania (CT)
Bettona (PG)
Catena di Custodia PEFC
Sede certificata:
Bettona (PG)
Valutazione ECOVADIS della 
Corporate
Social
Responsibility
Environmental Product Declaration
Prodotti certificati:
Dispositivi sicurezza stradale

5 - INDICATORI DI PERFORMANCE
18

5.1  Performance Ambientali
Margaritelli Ferroviaria Spa nel documento «POLITICA PER L'AMBIENTE» mette in evidenza
l'impegno continuo della Società nel migliorare le proprie prestazioni al fine di ridurre gli impatti
sull'Ambiente nello svolgimento delle proprie attività e dei propri processi. Si sottolinea l'impegno
dell’organizzazione nella promozione di pratiche rivolte alla conservazione delle matrici quali: aria,
acqua, suolo e sottosuolo, flora e fauna.
Si dichiara inoltre la volontà di promuovere ad ogni livello aziendale una cultura in favore
dell’Ambiente, che si concretizzi in buone pratiche ambientali che contrastino lo spreco di risorse
naturali, favoriscano l’economia circolare dei rifiuti e consentano la preservazione delle matrici
ambientali quali aria, acqua, suolo e sottosuolo, flora e fauna; nello specifico per la matrice acqua
si traduce nel riciclo di acqua ove possibile e nel monitoraggio delle quantità riciclate.
Inoltre, Margaritelli Ferroviaria dal 2015 ha volontariamente implementato un Sistema di Gestione
Ambientale conforme allo standard ISO 14001:2015, al fine di gestire, controllare, valutare e
monitorare costantemente le prestazioni ambientali dei siti e promuoverne il miglioramento
continuo. Dal 2021 tutti i siti italiani risultano certificati ISO 14001:2015
Per migliorare continuativamente le prestazioni ambientali, Margaritelli Ferroviaria nel 2022
ha aumentato i suoi investimenti per l’ambiente di ben il 153,13%, come conseguenza
dell’ingente impegno nella decarbonizzazione tramite fonti rinnovabili (fotovoltaico) rispetto
all’esercizio precedente, mentre gli acquisti in spesa corrente registrano un -15,76%.
19
Il Report di Sostenibilità di Margaritelli Ferroviaria riporta il dettaglio delle performance di ogni
sede e confronta i contributi di ciascuna realtà alle performance di sostenibilità aziendali.
AMBIENTE
2020
2021
2022
Δ
2020-2021
Δ
2021-2022
Investimenti
€ 214.354
€ 249.938
€ 632.667
17%
153%
spesa corrente
€ 409.066
€ 452.120
€ 380.847
11%
-16%

Il consumo di acqua nel ciclo tecnologico delle
traverse in calcestruzzo è dovuto principalmente al
confezionamento
del
calcestruzzo
fresco
e
alla
maturazione dello stesso nelle apposite celle ad
umidità
e
temperatura
controllata
attraverso
generazione di vapore.
L’acqua è inoltre utilizzata per il lavaggio degli impianti
di processo, per la pulizia dei mezzi, per l’acqua
sanitaria ed infine per l’irrigazione delle strade al fine
di ridurre la formazione di polveri ambientali.
Nei siti di Rodallo, Catania e Ambronay si adotta il
recupero
dell’acqua
di
lavaggio
di
impianti
ed
attrezzature per la produzione del calcestruzzo da
riutilizzare nello stesso processo.
Complessivamente, nel 2022 i consumi idrici sono
stati significativamente inferiori ( -30% ) rispetto al
2021.
Obiettivo del prossimo triennio è quello di estendere
la «buona pratica» dell’utilizzo delle acque di riciclo
nel ciclo del calcestruzzo anche al sito produttivo di
Zurco (RE).
Acqua
consumata 
2022                           
55.438 
mc
20
5.2 Utilizzo risorse idriche
Acqua
consumata 
2021                           
79.265 
mc
Acqua
consumata 
2020                           
61.046 
mc
Sede
TOT acqua prelevata
(mc)
% acqua riciclata / TOT acqua 
consumata (prelevata + riciclata)
2020
2021
2022
2020
2021
2022
Rodallo 
(TO) 
49.668
65.979
45.766 
3,22%
2,97%
3,39%
Zurco 
(RE)
3.211
5.868
3.868 
/
/
/
Catania 
(CT)
7.701
6.994
5.373 
10,05%
10,5%
6,84%
Bettona 
(PG)
285
277
281 
/
/
/
Perugia 
(PG)
181
147
150 
/
/
/

L’efficienza energetica e la riduzione delle emissioni GES
associate alle fonti energetiche sono impegni primari di
Margaritelli Ferroviaria.
Grazie all’efficientamento energetico in atto, il 2022 ha fatto
registrare consumi globali inferiori al 2021 (GAS: – 9,8%;
energia elettrica: – 11,5%), a fronte di volumi produttivi
sostanzialmente invariati (-6% di calcestruzzo confezionato).
Al fine di contrastare il cambiamento climatico, dal 2022
l’obiettivo aziendale è di acquistare per tutti gli stabilimenti
l’energia elettrica da fornitori in grado di garantirne la
provenienza del 100% da fonti rinnovabili.
Inoltre, a fine ottobre 2021 sono entrati in produzione i primi
due impianti fotovoltaici posizionati sul sito di Rodallo per
un totale di potenza nominale di 116 kWp, mentre il nuovo
impianto di Catania, per una potenza di 536 kWp, è pronto
ad entrare in produzione (avvio previsto entro I° sem. 2023)
In
futuro,
Margaritelli
Ferroviaria
intende
aumentare
ulteriormente la quota di energia elettrica autoprodotta da
rinnovabili, attraverso altre installazioni fotovoltaiche che
sfrutteranno le coperture degli edifici negli altri siti, fino al
conseguimento di una potenza di oltre 2,400 kWp dal 2025
21
5.3 Energia
2020
2021
2022
Energia elettrica 
(Mwh)  
4.297
5.205
4.615,7
Gas naturale
(Smc)
569.234
675.395 609.633
Energia acquistata  
proveniente da 
fonti rinnovabili
17%
25%
100%
Energia 
autoprodotta da 
fonti rinnovabili 
(MWh)
-
11,1
146,9
Sede
Energia elettrica
(Kwh)
Gas
(Smc)
Energia rinnovabile
consumata (Kwh)
2020
2021
2022
2020
2021
2022
2020
2021
2022
Rodallo 
(TO) 
2.817.009 3.499.753 3.068.088
516.474
589.804
544.196
483.962
703.928
3.068.088
Zurco (RE)
516.480
751.956
596.782
45.131
79.823
60.737
88.731
188.064
596.782
Catania 
(CT)
756.872
731.260
718.754
/
/
/ 
130.030
182.888
718.754
Bettona 
(PG)
183.689
193.580
203.150
713
1.137
1.009
31.557
48.414
203.150
Perugia 
(PG)
23.046
28.655
28.930
6.916
4.631
3.691
3.959
7.167
28.930
Totali
4.297.096 5.205.211 4.615.704
569.234
675.395
609.633
738.241
1.130.461 4.615.704

5.4 Emissioni in atmosfera
Dal 2019, Margaritelli Ferroviaria ha avviato un processo di monitoraggio e contabilizzazione delle
emissioni di CO₂ equivalente (dirette e indirette) derivanti dalla produzione di cemento e prodotti in
legno.
Nel triennio 2019-2021 gli strumenti utilizzati dall’organizzazione per definire il quadro emissivo
hanno permesso di indagare esclusivamente le emissioni dirette di Scopo 1 e quelle indirette per
la sola componente riconducibile allo Scopo 2. Nel 2022, un ulteriore affinamento dei sistemi di
monitoraggio e contabilità interni ha consentito di definire anche la componente indiretta relativa
allo Scopo 3. Inoltre, l’adozione di nuove procedure per la raccolta dei dati e nuovi strumenti di
calcolo hanno consentito di ricalcolare e rielaborare i dati del biennio precedente (2020-2021),
affinando ulteriormente i risultati.
Il quadro di riepilogo, per il 2022, evidenzia una netta prevalenza delle emissioni indirette (Scopo 2
e Scopo 3) che ammontano a 13.980 tonnellate pari al 88,8 % delle emissioni totali, il restante
11,2 % è riconducibile alle emissioni dirette (Scopo 1) tra le quali si è aggiunta, rispetto al triennio
precedente, la componente, fino ad oggi non computata, relativa alle emissioni generate dal parco
auto aziendale.
Confrontando i risultati del biennio 2021-2022, si nota una sensibile diminuzione di tutte le
componenti (-15% scopo 1, -13% scopo 2, -16 % scopo 3), con una riduzione delle emissioni GES
complessive pari al 16 %.
22
(ton CO2 eq)
2019
2020
2021
2022
Emissioni dirette – Scope 1 
2.093
1.638
2.073
1.764
Emissioni indirette – Scope 2
1.672
1.410
1.654
1.441
Emissioni indirette – Scope 3
-
-
14.972
12.539

5.4 Emissioni in atmosfera
(ton CO2 eq)
2019
2020
2021
2022
Mancate emissioni di CO2
dovute al trasporto ferroviario 
di traverse
- 2,125
- 1,923
- 2,551
-1,824
Mancate emissioni di CO2 per 
utilizzo di energia elettrica 
autoprodotta
-
-
- 3
- 42
23
Per il confronto fra le emissioni di CO₂ prodotte nei diversi anni, gli indicatori di
performance ambientali sono calcolati utilizzando al denominatore le tonnellate di cemento
o le tonnellate di legno lavorate, indicatori legati alla produzione di traverse in calcestruzzo e
legno o alle barriere stradali.
La percentuale delle emissioni di Gas Serra per tonnellata di cemento/legno prodotto
(CO2eq/ton) nel 2022 ha subito un incremento, rispetto al 2021, pari allo 0,11 %.
Relativamente alle emissioni di Scopo 3, Margaritelli Ferroviaria monitora annualmente,
tramite appositi KPI, il numero i trasporti di prodotto finito effettuati su gomma, il numero
dei viaggi effettuati su rotaia, la % dei viaggi su rotaia rispetto ai viaggi totali/anno, nonché le
mancate emissioni, in termini di CO2, dovute al trasporto dei propri prodotti finiti (traverse in
CLS) effettuato su rotaia piuttosto che su gomma.
Inoltre, vengono tracciate le mancate emissioni derivanti dall’utilizzo di energia elettrica
autoprodotta da fonti rinnovabili grazie ad impianti fotovoltaici installati sulle proprie sedi.

5.5 Gestione dei rifiuti
Il processo produttivo di Margaritelli Ferroviaria genera rifiuti quali sfridi di lavorazione
(produzione di cemento e legno) e imballaggi di materie prime, nonché rifiuti imputabili ad
attività accessorie, quali la manutenzione, il magazzino e gli uffici.
La gestione dei rifiuti prodotti negli stabilimenti di Margaritelli Ferroviaria avviene in conformità
alla normativa vigente, privilegiando il riutilizzo e il recupero dei materiali.
Dagli scarti di legno vergine, Margaritelli Ferroviaria produce un semilavorato autorizzato per la
vendita utilizzabile sia come materiale da falegnameria, sia come biomassa, valorizzando in tal
senso uno scarto del proprio processo produttivo, in un’ottica di economia circolare.
Nel 2020, i rifiuti generati dalla produzione sono stati di 7.323 ton di rifiuti prodotti, di cui 246
tonnellate rifiuti pericolosi.
Nel 2021 i rifiuti totali prodotti sono stati 15.059 t, di cui 264,91 t di rifiuti pericolosi; nel
2022 il totale dei rifiuti prodotti è stato 9.779 t (-35% rispetto al 2021) di cui 319,74 t di rifiuti
pericolosi (+21% rispetto al 2021). Nelle attività legate al cemento (produzione di traverse in
calcestruzzo), la produzione di rifiuti è anche legata ai prodotti non conformi che sono
destinate al recupero; data la loro origine, è possibile una variazione significativa di anno in
anno non collegata ad attività di processo.
L’impegno del prossimo triennio sarà quello di ridurre la
percentuale di rifiuti pericolosi destinati allo smaltimento,
favorendo forme di recupero, nonché ridurre la quantità di rifiuti
prodotti in generale.
24
2020
2021
2022
Tonnellate totali di rifiuti speciali 
prodotti
7.233
15.059
9.779
Rifiuti avviati a recupero su totale rifiuti 
speciali prodotti
90,18%
98,15%
96,06%
Rifiuti pericolosi su totale rifiuti speciali 
prodotti
3,40%
1,76%
3,27%
Rifiuti pericolosi inviati al recupero sul 
totale dei rifiuti pericolosi
19,16%
30,00%
14,13%
Legno recuperato e valorizzato come 
sottoprodotto (biomassa)
28,6 mc
26,04 mc
29,11 mc
Aggregati recuperati e valorizzabili come 
sottoprodotto (“Best practice” di Zurco)
-
198 mc
217 mc

25
5.6 Gestione Forestale Sostenibile
Il Bosco di Piegaro
Il Bosco di Piegaro si estende per circa 160 ettari
tra i comuni di Piegaro e Città della Pieve, ed è
la prima esperienza di gestione sostenibile del
patrimonio
boschivo
ad
aver
ricevuto
la
certificazione
di
gestione
forestale
sostenibile
PEFC in Umbria. Un’altra peculiarità del bosco sta
nelle sue svariate forme di governo: ceduo di
latifoglie, alto fusto di latifoglie e di conifere,
avviamento ad alto fusto e arboricoltura da legno.
Il bosco è di proprietà della famiglia Margaritelli,
facente parte degli organi sociali di Margaritelli
Ferroviaria.
Dal
2022,
Margaritelli
Ferroviaria
sostiene
attivamente le iniziative culturali, scientifiche e
ricreative (Festa dei Boschi 2022) nell’ambito del
bosco di Piegaro, contribuendo economicamente al
suo prossimo piano di gestione forestale 2022-
2032, finalizzato anche alla certificazioni dei servizi
ecosistemici della foresta secondo lo standard di
PEFC. La certificazione PEFC è prevista nel 2023
per i seguenti servizi ecosistemici:
•
Regolazione
climatica
mediante
fissazione
della CO2 atmosferica
•
Biodiversità
•
fruibilità turistico/ricreativa del bosco
Grazie
alla
gestione
forestale
finanziata
da
Margaritelli Ferroviaria, è previsto per i prossimi 10
anni un aumento addizionale della CO2 assorbita di
+ 800 tCO2/anno rispetto alla gestione operata
precedentemente. Con la certificazione del servizio
di regolazione climatica, secondo il criterio della
«addizionalità» questo differenziale potrà essere
convertito
in
Carbon
Credits
validi
per
la
compensazione delle nostre emissioni GHG.

5.7 La Salute e la Sicurezza sul lavoro
Margaritelli Ferroviaria ritiene che tutelare la sicurezza e la salute dei lavoratori sia un valore
imprescindibile. L’azienda si impegna, come definito all’interno della Politica, pubblicata nel Febbraio
2023 e valevole per tutti i siti, a ridurre i rischi per la sicurezza ed a garantire il benessere di tutti i
dipendenti.
Il Sistema di gestione della salute e sicurezza sul lavoro (SSL) adottato, in conformità alla norma ISO
45001:2018, costituisce una serie di principi e linee guida comuni a tutte le unità operative e
specificità loca-li in funzione delle diversità di ogni sito.
Gli obiettivi di miglioramento proposti a seguito del riesame della direzione, vengono stabiliti in modo
tale da risultare coerenti con la politica aziendale, misurabili con specifici indicatori di performance,
monitorati periodicamente e comunicati alle parti interessate interne ed esterne.
La struttura organizzativa preposta alla sicurezza è costituita da un presidio in ogni sede, in stretto
coordinamento con il Servizio Prevenzione Protezione centrale.
Margaritelli Ferroviaria si impegna a promuovere e rafforzare, a tutti i livelli organizzativi, una cultura
aziendale volta alla tutela della Sicurezza e della Salute di tutto il Personale, che stimoli la proattività
dei collaboratori e che sia di supporto al miglioramento continuo delle prestazioni aziendali in termini
di prevenzione e protezione dai rischi professionali per i Lavoratori.
Dal 2020, sinergicamente con il progetto di certificazione ISO 45001:2018, Margaritelli Ferroviaria, ha
avviato un importante piano di investimenti per aumentare ulteriormente il livello di salute, benessere
e sicurezza dei suoi lavoratori e lo loro consapevolezza su questi temi. Nel 2022 l’azienda ha esteso la
certificazione ISO 45001 anche al sito di Catania e sono state avviate le attività per certificare rispetto
allo stesso schema anche il sito di Ambronay.
Gli investimenti e le spese programmati vanno dalla modernizzazione di impianti e macchinari, alla
formazione, ad interventi edili per migliorare la fruibilità di spazi comuni utilizzati dal personale come
mense e spogliatoi. Nel 2022, la spesa per Benessere, Salute e Sicurezza nei luoghi di lavoro ha visto
un aumento del 3% per investimenti in linea con gli importanti investimenti registrati nel 2021.
26
Salute e 
Sicurezza
2020
2021
2022
Δ
2020-2021
Δ
2021-2022
Investimenti
€ 199.286
€ 604.786
€ 624.673
203%
3%
spesa corrente
€ 310.003
€ 384.918
€ 280.155
24%
-27%

5.8 Infortuni sul lavoro, malattie, assenteismo
Gli indicatori di performance di sicurezza di Margaritelli Ferroviaria S.p.A. vengono definiti
annualmente, in conformità alla norma UNI 7249 e riguardano il numero di infortuni (esclusi quelli in
itinere), l’Indice di gravità (IG), l’Indice di frequenza (IF) ed il grado di assenteismo (h malattia +
infortunio).
27
2020
2021
2022
Indice di Frequenza (IF)
22,75
19,95
15,71
Indice di Gravità (IG)
0,33
16,98
0,27

5.9  Le nostre persone
Le relazioni con i collaboratori sono gestite nel
rispetto
delle
normative
nazionali
e
delle
convenzioni internazionali in tema di diritti
umani.
L’organizzazione di Margaritelli Ferroviaria Spa
è attenta alla gestione del personale e in
particolare al rispetto dei diritti umani, sia per
mezzo del presidio del Management sui siti, sia
mediante il presidio funzionale diretto da parte
della sede centrale.
In nessuna realtà operativa sono stati registrati
reclami riguardanti lesioni dei diritti umani,
episodi di ricorso a lavoro minorile, lavoro
forzato, discriminazione o mancato rispetto dei
diritti dei lavoratori.
Margaritelli Ferroviaria Spa attua attraverso la
politica aziendale una serie di principi etici ben
definiti al fine di indirizzare il comportamento di
tutti i dipendenti nei confronti dei clienti, delle
Istituzioni e della Pubblica Amministrazione, dei
fornitori, delle comunità locali e degli azionisti.
I Principi etici su cui si basa la politica sono:
Onestà, correttezza, integrità e reciproco
rispetto
nella
gestione
dell’Azienda
e
nei
rapporti con gli stakeholder.
La Società si impegna nella tutela della dignità
umana e nel totale e incondizionato rispetto dei
diritti umani e nel contrasto dello sfruttamento
del lavoro minorile e del lavoro forzato e
coercitivo
nell’ambito
della
sua
catena
produttiva.
A tale proposito, si riporta che Margaritelli
Ferroviaria, nel triennio 2020-2022 così come
negli esercizi precedenti, NON ha impiegato
personale in minore età o con età compresa
tra 16 e 18 anni.
28

29
5.10 Inclusione

5.11 Tutela e valorizzazione
delle persone
Margaritelli Ferroviaria riconosce il valore delle
risorse
umane
e
l’importanza
della
loro
partecipazione
all’attività
d’impresa,
impegnandosi a migliorare ed accrescere il
patrimonio delle competenze possedute da
ciascun collaboratore.
La società favorisce contratti a lungo termine
con
i
propri
dipendenti,
riconosce
uno
stipendio mediamente superiore alla paga
base stabilita dalla contrattazione collettiva ed
un premio di produzione distribuito su tutte le
sedi
indistintamente
dalla
produttività
specifica.
Inoltre,
per
la
crescita
professionale
del
personale,
nel
2022
si
è
registrato
un
aumento
di
spesa
per
l’erogazione
della
formazione
del
36%
rispetto
all’esercizio
precedente.
Anno 2021:
75,39 % contratti indeterminati sul totale dei 
lavoratori
1374,46 € premio medio per dipendente 
>40% circa stipendio medio rispetto paga 
base prevista da CCNL
48,44% dipendenti iscritti ad un sindacato
Totale ore di formazione: 3.759 h
di cui per Ambiente e Sicurezza: 3.534 h
Anno 2022:
72,33 % contratti indeterminati sul totale 
dei lavoratori
1148,53 € premio medio per dipendente
Fringe benefit fino a 500 € a persona come 
sostegno al pagamento utenze 2022
>40% circa stipendio medio rispetto paga 
base prevista da CCNL
47,18% dipendenti iscritti ad un sindacato
Totale ore di formazione: 5.497 h
di cui per Ambiente e Sicurezza: 3.662 h
2021
2022
Δ
Spesa per l'erogazione della formazione ai 
lavoratori
€ 149.286  € 203.139
+36%
30
Inoltre, nel 2022, oltre al consueto premio di produzione legato ai risultati distribuito annualmente, grazie al
Decreto Aiuti – Quater, Margaritelli Ferroviaria ha intrapreso la seguente iniziativa volontaria di walfare aziendale
a sostegno dei propri assunti: è stato erogato a titolo di fringe benefit
un ulteriore importo fino a 500 € a
persona a sostegno del pagamento delle utenze 2022.