ඉතිරි වූ ට් රයිඩන්ට් යානය සහ ඇව්රෝ යානය මෙහෙයුම් යථා පරිදි පවත්වා ගැනීමට මහත් උත්සාහයක් දරණ ලදී. 1979 සැප්තැම්බර් මස 1 වන දින " එයාර් සිලෝන් " සමාගම " එයාර් ලංකා " බවට පත් වූ පසුව ද මෙම යානා දෙක තබා ගන්නා ලදී.